meni je za sada zaradio oko 600din, dva puta taksijem sa nbg-a na vidikovac i eto razlike. na godisnjem nivou bice to i svih 100e.

do sad smo pricali koliko kosta most, sad vec mozemo da vidimo koliko nas je kostalo sto ga nije bilo

:)

Ustedis malo kesa,malo vremena,malo sacuvas zivce i eto VELIKOG PLUSA...

Rekoh ja, da ce sva ona kuknjava da ode niz Savu, cim most zazivi u praksi ( i to bez gotovih pristupnih petlji .)

Prosto, takav smo narod; kukamo kad nema, kukamo kad ima...;)

Кукамо кад се краде... баш смо гамад.

ko je krao ici ce u zatvor. veliki je ovo projekat i prvom promenom vlasti isplivace na povrsinu sve mahinacije oko njega. iskreno se nadam i prizeljkujem.

konkretan benefit koji ja kao gradjanim imam zato sto je reka premoscena na tom mestu nema veze sa tim koliki je pilon, ko se i koliko ugradio i sl

Има везе са тим што је крао и од тебе.

Da li je moguce da se opet vracamo na tu pricu? ( kriv sam ).
Dobro je dok kradu, a iza sebe ostavljaju i drugima korist, jer do sada su krali, uglavnom, samo za sopstvenu.A da se ne lazemo, u ovoj zemlji se kralo odvajkada. Vidim da neki mastaju o nekim zatvorima, ali to ne biva, osim u revolucijama, jer vrana, vrani oci ne vadi. Uostalom skoro smo imali jednu, rezultati - svima poznati...

Revoluciju smo imali? :laugh:

A ovi ostavljaju iza sebe?Pa naravno kada nisu mogli do 2005 godine dobiti ovako velike kredite.Mislis da i ovi pre ne bi uzeli toliki kredit i stavili kajmak u dzep?

Jao dzentli,samo ti cuti, palis se tu na samoupravni socijalizam, a u njemu je tek krao kako je ko stigao, od spajalica, do toplih obroka...
Nije se znalo ko pije ko placa, a sve je pokrivano kreditima i kreditima...a opet u tom razdoblju su podignuti neki od najznacajnijih objekata u ovoj zemlji...
Mrzim price kojima se nista ne postize...most je tu, ziveo most...:D

Palim se na samoupravni socijalizam?Wrong mister.

Pa postize se pricama jerbo grad moze jos 350 miliona eura da se zaduzi a prva linija Bg metroa za koji se postize ugovor za neki mesec kosta milijardu sto mu dodje grad ce dati tolko a 650 miliona eura ce uzeti i od tebe kume jer je ovaj most kostao preskupo pa ce se nedostatak kinte nadomestiti i od tebe.

E sad hebeno je sto kada zvizne beograd limit zaduzivanja vec ove godine,a Srbija vec sledece kaput,nece se nista graditi narednih 20 godina,ono sto se desava u grckoj ce biti diznilend na situaciju kod nas.

Ali dzabe pokusavati da objasnim jerbo je ovo sizifov posao,ljudi ne shvataju nesto sve dok ih ne lupi odpozadi po dupetu i onda kazu e jbg...sta se moze/

Poznata mi je i ta prica i na nju sam davno odgovorio.

Ono sto vi zaboravljate je da za sve uvek postoji resenje, transakcija, koncesija, dogovor, ustupak...
Takodje, metro se ne pravi preko noci, kao sto neki mastaju, a budzet se usvaja svake godine...jadan li je Beograd ako ga jedan izgradjeni most ( pa da je od zlata ), blokira da "20 godina" ista novo izgradi.Tako da mora ( valjda tih istih 20 godina), da krade iz drzavne kase...

A to da nas kad, tad, ceka grcki scenario, nije nikakvo epohalno otkrice, pa sa mostom ili bez njega....

Da ukratko parafraziram nekoliko poslednjih postova: "Pa šta ako su kraduckali, imaćemo koristi od njega..." za ime sveta ljudi.

Ili ono: "Ko je krao, ići će u zatvor!"

Pa dobro bre , gde vi živite? Ko će bre ići u zatvor? Pa SPS je ubijao ljude po ulici i zatrpavala ih u živi kreč, pa ih "demokrate" kazniše novim mandatom u vladi u nekoliko ministarskih kabineta, a ove će kao sledeći kazniti zbog pelješenja grada. Ma daaaaaaaaaaaj....

Lakše mi padne kada se pojavi neki partijski gmaz, pa počne sa pričom "Nije istina da Đilas krade!!! Most je najjeftiniji u istoriji mostogradnje!", nego kada neko dođe pa normalizuje pelješenje u fazonu "Pa šta, barem sada imamo most..."

dedonja, pito covek kakva je korist od mosta, nas par mu odogovrismo. u cemu je tvoj problem? jek sad oces da do kraja zivota placemo ovde nad nepravdom i kradjom, da se spalim ja na sred mosta il da se nabijem na pilon u znak protesta sto ima 200m il sto kosta toliko i sto se neko ugradio?

znam ja dobro gde zivim. gde vlast krade a dokoni kucaju po forumima o svetskoj zaveri.

aj iskuliraj

162 miliona eura bez petlji,evo sapic priznao danas.Sa petljom radnicka ispadne dvesta milki.Ali posto je po tim standardima FIDIC nema veze

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2012&mm=02&dd=01&nav_category=11&nav_id=578857

Koliko košta Most na Adi?

Dragan Đilas je rekao da je most na Adi koštao oko 140 miliona evra. On je rekao da će preko toga još 20 miliona biti utrošeno na propratne radove, ali da ti radovi ne mogu da se računaju u cenu mosta. On je, međuitm, ukazao na to da je Most na Adi samo početak, te da tek predstoji izgradnja prilaznih saobraćajnica čija cena će, prema sadašnjim procenama, iznositi 450 miliona evra, kao i da to, kako je rekao, nije sve.

Povodom optužbi predstavnika Srpske napredne stranke, koji tvrde da je cena izgradnje mosta mnogo veća, Đilas je rekao da mu je najžalije to što oni na taj način vređaju i kritikuju akademika Nikolu Hajdina, koji je "institucija u Srbiji" kojoj, kako je kazao, takve institucije veoma nedostaju.

Upitan da li će zbog novca potrošenog za izgradnju Mosta na Adi, možda, neko otići u zatvor, Đilas je odgovorio da zbog gradnje Mosta na Adi niko neće ići u zatvor, da je za izgradnju tog objekta potrošeno koliko su plaćene vaspitačice u dečjim vrtićima u protekle tri godine, kao i da su izgradnju mosta finansirale dve evropske banke - Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj.

"Jeste li čuli da je nekada neko ukrao od banaka?", zapitao je Đilas.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2012&mm=02&dd=05&nav_category=12&nav_id=580159

:cheer:

...
Dragan Đilas je rekao... oko 140 miliona evra... još 20 miliona... samo početak (?!)... 450 miliona evra (!!!!)... to, kako je rekao, nije sve...


:cheer:

"Eto vam cena mosta! Hoćete još? Šta bre 404 000 000?! El malo? Šta je bilo miševi? Da neće neko da me hapsi? Na vam 610 000 000!!! I ima još i preko toga da košta!!!! Daću ja vama Đilas krade... majke vam ga buđave, nezahvalne..."

Arogantni smrad...

^^ Malo je izjava izvucena iz konteksta. Treba odgledati utisak nedelje.

A sta je rekao u utisku nedelje???

Rekao je da je cena mosta 140 ( da je cena narasla zbog imovinsko pravnih problema) , cena od obale do obale. Rekao je 160 cena sa osnovnim rampama, da ce prva faza UMP-a biti 450 miliona. Rekao je da i to nije konacna cena jer niko ne moze da predvidi koliko ce se jos stvari dodati ovom projektu u blizoj ili daljoj buducnosti-bulevar ka Rakovici, tunel Senjak ,metro itd. Drugim recima da ce se ovaj projekat i dalje razvijati.

^^ Malo je izjava izvucena iz konteksta. Treba odgledati utisak nedelje.

Утисак недеље - Ђилас (http://www.b92.net/video/video.php?nav_category=907&nav_id=580268)

Само ко има добро срце и јак желудац...

Rekao je da i to nije konacna cena jer niko ne moze da predvidi koliko ce se jos stvari dodati ovom projektu u blizoj ili daljoj buducnosti-bulevar ka Rakovici, tunel Senjak ,metro itd.
Metro? Nažalost nije pomenut ni jednom rečju, a gledao sam celu emisiju. Još jedan pokazatelj totalne anestezije i bunila u kome se nalazi ovj narod. Da voditeljka kuka o kolapsu u saobraćaju a da joj ne padne na pamet da priupita gradonačelnika a zašto Beograd nema hebeni metro?

Ili da konstantuje ona ili gradonacelnik da je bg voz radio savrseno dok tramvaje su sklonili sa ulica.

http://2.bp.blogspot.com/-z_NOliglB-g/TxLkCyqrH_I/AAAAAAAAB5Y/JQvYNi7aFyA/s1600/DSC_0528.jpg

Vlada Jablanov

Baš da vidim da li će u martu da dodaju još tih 7m vrha na pilonu.

Ili da konstantuje ona ili gradonacelnik da je bg voz radio savrseno dok tramvaje su sklonili sa ulica.

ЛРТ фијаско... Још кад ролеркостер заледи...

http://2.bp.blogspot.com/-z_NOliglB-g/TxLkCyqrH_I/AAAAAAAAB5Y/JQvYNi7aFyA/s1600/DSC_0528.jpg
Vlada Jablanov
Uuu, strašna slika!:cheers:

http://img.photobucket.com/albums/v449/StefanoD/2012/9_1.jpg

Jao dzentli,samo ti cuti, palis se tu na samoupravni socijalizam, a u njemu je tek krao kako je ko stigao, od spajalica, do toplih obroka...
Nije se znalo ko pije ko placa, a sve je pokrivano kreditima i kreditima...a opet u tom razdoblju su podignuti neki od najznacajnijih objekata u ovoj zemlji...
Mrzim price kojima se nista ne postize...most je tu, ziveo most...:D

Што се самоуправног социјализма тиче, пола моје родбине из тог времена се преко везе запослило по добрим фирмама и по њиховом причама, тамо је било опште расуло.

...а за мост треба да се поносимо. :)

Da ukratko parafraziram nekoliko poslednjih postova: "Pa šta ako su kraduckali, imaćemo koristi od njega..." za ime sveta ljudi.

Ili ono: "Ko je krao, ići će u zatvor!"

Pa dobro bre , gde vi živite? Ko će bre ići u zatvor? Pa SPS je ubijao ljude po ulici i zatrpavala ih u živi kreč, pa ih "demokrate" kazniše novim mandatom u vladi u nekoliko ministarskih kabineta, a ove će kao sledeći kazniti zbog pelješenja grada. Ma daaaaaaaaaaaj....

Lakše mi padne kada se pojavi neki partijski gmaz, pa počne sa pričom "Nije istina da Đilas krade!!! Most je najjeftiniji u istoriji mostogradnje!", nego kada neko dođe pa normalizuje pelješenje u fazonu "Pa šta, barem sada imamo most..."

...а индивидуализација кривице? :)

...а индивидуализација кривице? :)

I kada bih hteo, tesko bih to postigao :)

Slike gotov mosta postavise na sajt

http://www.savabridge.com/photo_sb.htm

Objavljen digitalni ortofoto snimak Mosta na Adi

Republički geodetski zavod (RGZ) objavio je na geoportalu "Geosrbija" digitalni ortofoto snimak Mosta na Adi u Beogradu, koji je izgradjen na osnovu aerofotogrametrijskog snimanja u okviru "IGIS" projekta.
Digitalni ortofoto je snimljen u okviru CARDS programa koji je donirala Evropska unija, saopštio je RGZ.
Ortofoto obuhvata delove opština Novi Beograd, Savski Venac i Čukarica.
Snimanja je obavljeno digitalnom kamerom "UltraCamXp".

http://www.geosrbija.rs/rga/default.aspx?gui=1&lang=3&minX=7454338.1981137&minY=4960792.1330703&maxX=7455956.1479951&maxY=4961735.5615991&layers=260&baselayer=100002&visibleOLOverlays=

http://www.dodaj.rs/f/26/Lb/feu09SI/2012-02-13180424.png

Jao to je onaj sajt sto je spor do bola. Svaki klik znaci par minuta cekanja.

Jeste.Ali svaka im cast sto most slikase posebno,dok ostatak grada ne postoji i ima stare snimke.

I jos je slikano letos tokom setnje a sad su objavili!

Vidi stvarno,sve one tackice su ljudi.Ah kakve slucajnosti bas za ta 2 dana da slikaju iz satelita.Jel su tako merili koliko je bilo ljudi il sta?

VAh kakve slucajnosti bas za ta 2 dana da slikaju iz satelita.
Iz aviona.

Jao to je onaj sajt sto je spor do bola. Svaki klik znaci par minuta cekanja.

ja sam mesta koja me zanimaju slikao na print screen u što većem zumu i spajao u jednu fotku upravo zbog toga što je sajt spor, mada opravdano

Ma gde opravdano, takvi geodetski sajtovi u drugim zemljama, pa i onim u okruzenju rade sasvim normalno.

Можда није само сервер у питању него и конекција оног ко иде на сајт. Мени је толико спор нет да, на пример, не гледам снимке на Јутјубу који су ХД.

Nije do konekcije, ja imam 4mb/s i od trenutka kad kliknem na link pa dok otvori sliku mosta treba 25 sekundi. Stvarno se vuče ko morž.

Ma ja znam kad sam trazio nesto stvarno na katastarskoj mapi da je bilo za plakanje koliko je to trajalo. U rangu da bi bilo brze na salteru.

Jeste,meni na 6 mbit ko prebijen pas radi.A razlog je sto sve vreme ucitava podatke za celu povrsinu Srbije a ne samo za region koji gledas,to jest gde ti je ekran.

Jeste,meni na 6 mbit ko prebijen pas radi.A razlog je sto sve vreme ucitava podatke za celu povrsinu Srbije a ne samo za region koji gledas,to jest gde ti je ekran.

Baš sam išao provjeriti koliko će meni trajati učitavanje. Uključio sam da pokazuje hrpu toga. Stvarno nije do njih. Ne učitava ništa dulje od 6 sekundi.Uz to ja sam iz HR.Moralo bi vama tamo raditi stvarno brzo.

http://i39.************/5ui6qc.jpg

http://www.dodaj.rs/t/2K/uL/2X2t8WnW/21feb-011c.jpg (http://www.dodaj.rs/?2K/uL/2X2t8WnW/21feb-011c.jpg)

U pravu je Vucic... Trebalo je izgraditi uzi most bez pilona i sa vise stubova, a ostatak dati za penzije. Ipak bi mnogo lepse od ovog pilona bilo ugledati nasmejanog Krkobabica na skupstinskim prenosima...

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-015.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-016.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-038.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-012.jpg

мост се руши, мост се руши

Какав си човек.Чекај да ти јаве на Студиу Ђ како су терористи саботирали мост скидајући шрафове да би деградирали уеспехе градске власти.

Pa sam je kriv što je rasterao sakupljače sekundarnih sirovina iz onog naselja kod mosta. Sad će za kaznu da mu odnesu most.
Ne valja se zezati sa silama prirode.

http://i39.************/5ui6qc.jpg
Vauuu slika :cheers:.

^^

Ni po danu se ne vidi dio kablova :)

GN2CjAJ8sR0&

Must watch!:lol:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=H3yoi8m5pTk#t=111s

http://fc06.deviantart.net/fs70/i/2012/061/a/c/mosta_na_adi_2_by_peachwise-d4rilmp.jpg

peachwise

^^

:drool:

Jako čudna slika, sem mosta ništa drugu ne govori da je Bg u pitanju. Ove različite boje u pozadini ostavljaju utisak da je u pozadini mosta nekakav masivni planinski venac.

eo danas i ja prvi put preso most, pa ono ocekivao sam nesto vise, nznm nekako mi deluje kratak, i smesna su ona iskljucenja i ukljucenja, tako da cekamo da se zavrse petlje pa onda finalni utisak ;)

Februar...

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february01.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february02.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february03.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february04.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february05.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february06.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february07.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february08.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february09.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february10.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february11.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february12.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/february12/february07.jpg

oh, pa oni su se potrudili i da uslikaju . lepo lepo :)

Хаха што су се сакрили па вире :)

Хаха што су се сакрили па вире :)
hahah stvarno, nego pogledajte bas tu zadnju sliku i koliko su i ti pomocni stubovi veliki u odnosu na radnike pa i visina konstrukcije mosta! zanima me podatak koja je visina od reke do mosta, cenim da ima 20ak metara? :)

Охо-хо... Кружни ток се назире увелико... :)

hahah stvarno, nego pogledajte bas tu zadnju sliku i koliko su i ti pomocni stubovi veliki u odnosu na radnike pa i visina konstrukcije mosta! zanima me podatak koja je visina od reke do mosta, cenim da ima 20ak metara? :)
Vertikalni klirens je 20m.

Ja mislio ode most ka vragu kad ono samo neki pomocni stub...:|

https://lh5.googleusercontent.com/-5kfe7QepEBo/T1q7iKeeMAI/AAAAAAAAAas/lbxltlGicCw/s400/DSC00378.jpg

Nista od tramvajskih sina preko ovog mosta!!! :bash: O kakvom metrou pricamo kada nece kilometar i po sina da odrade.


Evo pojasnjenja

http://www.danas.rs/danasrs/srbija/beograd/za_nabavku_novih_tramvaja_30_miliona_evra.39.html?news_id=235799

Krediti evropskih banaka za poboljšanje javnog gradskog prevoza i saobraćajne infrastrukture
Za nabavku novih tramvaja 30 miliona evra
AUTOR: M. K.
Na sednici Skupštine grada održanoj u petak odlučeno je da se 30 miliona evra od kredita Evropske banke za obnovu i razvoj koji je Grad uzeo u novembru prošle godine prenameni za nabavku novih tramvaja za potrebe GSP „Beograd“.

Kreditom od 57 miliona evra predviđeno je da se pokrije deo troškova finansiranja projekta unapređenja beogradskog javnog prevoza i saobraćajne infrastrukture, čija je ukupna vrednost procenjena na više od 140 miliona evra.

Deo koji je sada izbačen iz prvobitnog projekta je produžetak tramvajske mreže preko novog mosta na Savi i izgradnju gornjeg stroja tramvajske pruge na novim prilazima mostu.

Kako stoji u obrazloženju, do takve odluke je došlo, budući da se, usled posledica ekonomske krize, očekuje odstupanje od planirane dinamike priliva finansijskih sredstava u budžet Grada.

Kako to da je ekonomska kriza od pre 3 godine u vecini evropskih drzava vec prosla, ali ce se u Srbiji izgleda vuci kao izgovor za posledice nesposobnosti, kradje, korupcije i nekompetentnosti jos najmanje do 2019.

pa i po unutrasnjosti vidim govore da imaju rekordno velike budzete http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89238343&postcount=68 samo u beogradu izgleda drma svetska kriza jer beograd je svet. cinjenica je da verovatno nece biti manjih priliva kako su napisali vec vecih odliva zbog sve vecih rata.

http://www.srbtal.net/mostnaadi

:lol::lol::lol::lol:

kradonačelnik :lol:

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-015.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-016.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-038.jpg

http://i1100.photobucket.com/albums/g417/ExC303/2012-02-20-012.jpg

jel ovo s mosta na adi?
kako je beton il sta je vec na prvoj slici onako propao brzo???

Jeste.Zato sto to nije zavrsni sloj vec samo gola betonska osnova.Uradice asfalt uskoro.A zasto je otvoren most bez zavrsenih pesackih staza,to je naravno zbog roka za novu godinu i onog cirkusa sa politicarima.

Foto reportaza sa raskeptlje hipodrom

http://www.beobuild.rs/read.php/533.html

jedino sto mi se nikako ne svidja, je sto nisu postavili onu plavu liniju, i sa druge strane! nego samo ovako kad gledas iz centra!

Cinizam ili ne, ali razlog je cena

jedino sto mi se nikako ne svidja, je sto nisu postavili onu plavu liniju, i sa druge strane! nego samo ovako kad gledas iz centra!

Bez brige. U toku je postavljanje led osvetljenja i sa druge strane mosta, kako one "plave" linije, tako i one "bele" na ogradi duž pešačko-biciklističke staze uzvodne strane mosta.

Šta bi sa onim šiljkom? Postavlja li se to?

Rekoše da će u martu da postave, a mart odlazi polako..

Bez brige. U toku je postavljanje led osvetljenja i sa druge strane mosta, kako one "plave" linije, tako i one "bele" na ogradi duž pešačko-biciklističke staze uzvodne strane mosta.
ee odlicne vesti! :)

http://img.photobucket.com/albums/v449/StefanoD/2012/SSC3.jpg

Holiday Inn (će) se nalazi(ti) između dve pristupne rampe. :banana:

http://s019.radikal.ru/i618/1203/6e/9cd2cad57c67.png

Radovi na petlji Radnička teku po planu

HyGs2JrtyAk&

http://cache.daylife.com/imageserve/0elg89Va72aNq/780x.jpg

Stigao april a od spica jos uvek nista

Evo nekih vesti

Недеља, 01. април 2012.

Сутра почињу завршни радови на пешачко бициклистичкој стази на Мосту на Ади

Пешачко-бициклистичка стаза Моста на Ади од 13. априла добиће свој коначан изглед, и то у црвеној боји за бициклисте и сивој за пешаке. Радови ће почети у понедељак, 2. априла, како би се поставио завршни слој на тротоару на узводној страни моста.

Истовремено је у току и изградња три лифта у оквиру моста, који ће омогућити да пешаци и бициклисти безбедно прелазе мост с једне на другу обалу, уз могућност силаска трећим лифтом на шпиц Аде Циганлије. Једно лифтовско окно се налази на чукаричкој страни уз садашњу бициклистичку стазу, на новобеоградској страни лифт се налази уз Савски насип, док je трећи лифт уз пилон, на узводној страни мостовске конструкције. Силаском на шпиц Аде пешацима и бициклистима биће надохват руке сви садржаји на Ади Циганлији.

На Мосту на Ади пројектоване су обостране пешачко-бициклистичке стазе, а и у оквиру петље „Радничка“ предвиђен је довољан број лифтова и степеништа.

Stigao april a od spica jos uvek nista



Можда то темпирају пред изборе па га можда натакну почетком маја, чисто да нас подсете.

Prelazio sam peske most u petak uvece, pesacki deo sa leve strane mosta (ako se gleda sa novobeogradske obale) je bio zatvoren, jer je naneseno nesto, tako mi je rekao lik iz obezbedjenja pa sam morao da se prebacim na drugu stranu.

^^ Lepo, izgleda da ce da srede te staze, izgledaju poprilicno nedovrseno.

Sta IZGLEDA? Ne mrzi vas da ukljucujete racunare i dajete besmislene komentare. DVA komentara ispred stoji obavestenje da se staze rade, ti pises IZGLEDA. Nije ni cudo sto Srpski/Beogradski forum vegetira. Ljudi su digli ruke. Par ljudi se dopisuje jednom nedeljno, a u medjuvremenu citamo besmislice.

I nazalost liftovi nece biti panoramski vec betonski,vec se vidi na kameri onaj dole levo sa strane radnicke.

Kako napreduje sredjivanje prostora ispod mosta? Jel jos uvek sut i haos ili ce ljudi moci normalno da pridju liftovima?

Mocice za neki mesec,bese do leta trebaju da zavrse te mostove ako se ne varam.

Inace zasto se biciklisticke staze ne stave na sredinu mosta? Kad su vec dzabe pravili most sirine sidnejskog nek bude neke koristi od toga, a ne da na sredini stoji sljunak a sa strane da se sudaraju biciklisti i pesaci.

Sta IZGLEDA? Ne mrzi vas da ukljucujete racunare i dajete besmislene komentare. DVA komentara ispred stoji obavestenje da se staze rade, ti pises IZGLEDA. Nije ni cudo sto Srpski/Beogradski forum vegetira. Ljudi su digli ruke. Par ljudi se dopisuje jednom nedeljno, a u medjuvremenu citamo besmislice.

preporucujem xnxx za razonodu.

Inace zasto se biciklisticke staze ne stave na sredinu mosta? Kad su vec dzabe pravili most sirine sidnejskog nek bude neke koristi od toga, a ne da na sredini stoji sljunak a sa strane da se sudaraju biciklisti i pesaci.

Zato sto ce raditi od proleca sledece godine trasu za tramvaje.

To sa liftovima je komplikovana prica pogotovu zbog lifta na spicu Ade,dobro je da ce biti i stepenice kod svakog lifta koje ce ici oko konstrukcije lifta,recimo kao pesacki deo na kruznim petljama kod arene,samo sa liftom u sredisnjem sanduku oko koga idu stepenice.

http://www.24sata.rs/vesti/beograd/vest/liftovi-vode-sa-mosta-na-adu/35211.phtml :)

Inace,nista od spica koji su pominjali da ce montirati u martu...Izgleda da ga uopste nece stavljati

Ma šta kažeš...

Da li ce se autori sada odreci projekta?

:bash::bash::bash:@#$*&^#!@*_:gaah::gaah::gaah::censored:

Inace,nista od spica koji su pominjali da ce montirati u martu...Izgleda da ga uopste nece stavljati

Јеси ли ово чуо негде поуздано или претпостављаш?

Autor je rekao da ce u martu biti helikopterom postavljen spic.Vise se to ne pominje.

Postoje glasine koje zvuce provereno da su odustali od toga jer bi se dodatno platilo i nije planirano u glavnom projektu.

A mozda i gresim pa ce zbog one reci na I koja nam dolazi za mesec dana odluciti da naprave cirkus kao sa otvaranjem mosta i postavljanjem tog spica.

Колики је пречник отвора (тј дела) на коме се завршава пилон? С обзиром да је на веома високом месту, није ми јасно како толико одсечено изгледа...

Хаха није планирано у главном пројекту хаха а што су онда узимали нови кредит за шине, шта је уопште планирано у пројекту

Колики је пречник отвора (тј дела) на коме се завршава пилон? С обзиром да је на веома високом месту, није ми јасно како толико одсечено изгледа...

Dovoljno da u isto vreme kroz otvor mogu da vire dva čoveka, kamera i signalno svetlo bez da se guraju :ohno:

Mosta na adi Discovery pedesosmi put!:cheers:

Mosta na adi Discovery pedesosmi put!:cheers:
ne kapiram?

Jutros su ponovo pustili emisiju o nasem mostu na Discovery.

Ону већ познату, о самој градњи, или су снимили нову сада када је скоро готов?

Naravno da nisu snimili novu

Sveze slike za mart mesec...

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march01.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march02.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march03.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march04.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march05.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march06.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march07.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march08.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march09.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march10.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march11.jpg

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march12.jpg

most je perverzija :) koliko gradilište... :)

Prolazio sam danas pored mosta, uveliko se radi na petlji, baš se vidi da gaze.

Naravno da gaze, izbori su ti čudo! Što nisu barem svakih 6 meseci, da je tako brzo bi postali razvijeniji od Švedske.

Kad smo vec kod izbora jel ste culi za onaj skandal od pre 4 godine kad su bili prosli izbori ? Kada je poceo da se gradi neki put i dosao je Tadic da obidje gradiliste kao predizborna kampanja. Cim je Tadic otisao povukli su masine i prestali sa radom

Haos u kakvoj zemlji zivimo

most je perverzija :) koliko gradilište... :)

Не, не, ти не разумеш. Нису приступни путеви део моста :)
Они су нешто сасвим пето...

Kad smo vec kod izbora jel ste culi za onaj skandal od pre 4 godine kad su bili prosli izbori ? Kada je poceo da se gradi neki put i dosao je Tadic da obidje gradiliste kao predizborna kampanja. Cim je Tadic otisao povukli su masine i prestali sa radom

Haos u kakvoj zemlji zivimo
E ,jeste,covece,secam se,kao juce da je bilo,kad je Aca Vucic bio ministar za informisanje i kada u Politici izasao tekst"Curuvija doziva bombe" i sutradan ,na Uskrs,tog novinara Curuviju ubiju u po bela dana kao psa ispred ulaza u zgradu,a Aca Vucic,kao ministar za informisanje ne zucnu ni jednu jedinu rec o tom ubistvu,vec ladno nastavi da bude ministar jos godinu i nesto dana ,dok ga nije narod oterao iz fotelje.E taj Vucic sad hoce da bude Gradonacelnik u nasem Beogradu!!!:bash:
Stvarno,sto kazes ti,haos u kakvoj zemlji zivimo!

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march10.jpg

:cheers:

http://www.savabridge.com/images/poze/march3/march10.jpg

:cheers:

To je vec izliveno ceo kruzni tok :) i pristupna saobracajnica sa desne strane ka kruznom toku takodje :)

Ta desna nije,sve ce zavrsiti ove godine ali tu zbog NIS-a nece ove vec za godinu dve a ona je i glavna jer vodi iz pravca obranovca i ade na most.

Koliko ce biti liftova?

3 bi trebalo. Na NBG i Cukarickoj strani po 1 i jedan na shpicu ade.

Ta desna nije,sve ce zavrsiti ove godine ali tu zbog NIS-a nece ove vec za godinu dve a ona je i glavna jer vodi iz pravca obranovca i ade na most.

Mislio sam na saobracajnicu koja ide direktno sa mosta na kruzni tok :) ona je izlivena.

Пролазник разумем али опет све је то због моста :)

Srbija | petak 27.04.2012
Petlja Hipodrom čeka asfalt/FOTO (http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=04&dd=27&nav_id=604317)
Izvor: Novosti

Beograd -- Radovi na saobraćajnici koja povezuje Požešku i petlju Hipodrom privode se kraju. Sa Banovog brda do novog mosta na Adi stizaće se za nekoliko minuta.

http://www.b92.net/news/pics/2012/04/27/19564113394f9a58b9d4613711325877_orig.jpg

Izgradnja saobraćajnice koja povezuje petlju Hipodrom i Požešku ulicu je intenzivirana i privodi se kraju, pišu Novosti.

Prema nezvaničnim informacijama, građevinci imaju još koji dan da spakuju alat i mehanizaciju, jer bi posao trebalo da bude završen i saobraćaj pušten do početka maja.

U gradu kažu da je na deonici koja spaja Banovo brdo i petlju Hipodrom, dugačkoj 550 metara, završena izgradnja sve tri konstrukcije, hidroizolacija je postavljena na dve, a na trećoj je u toku. Takođe, u toku je postavljanje pešačkih ograda i parapeta.

Saobraćajnica će se spojiti sa ranije rekonstruisanim delom Požeške ulice, kod raskrsnice sa Ulicom Vladimira Radovanovića, tako što konstrukcija prelazi u zemljani nasip i uklapa se u postojeću mrežu. Nasip je završen, kao i potporni zid, i u narednih nekoliko dana očekuje se asfaltiranje duž čitave konstrukcije.

Kada kompletna konstrukcija bude završena, vozila će sa Banovog brda Požeškom ulicom bez zaustavljanja stizati za nekoliko minuta do zone nekadašnjeg pružnog prelaza, a odatle će, opet za nekoliko minuta, preko Mosta na Adi, preći reku i stići u Novi Beograd.

Sve ovo zajedno uticaće na veću bezbednost i protočnost saobraćaja, kao i na uštedu u gorivu i vremenu putovanja, ističu u gradskoj upravi.

DVE TRAKE PO SMERU

Konstrukcija predstavlja denivelisanu saobraćajnicu sa po dve saobraćajne trake u oba smera, ispod kojih će se nalaziti servisna saobraćajnica povezana sa okolnom saobraćajnom mrežom preko Paštrovićeve ulice. Ukupna površina sve tri konstrukcije je 8.000 kvadratnih metara, a u njih će biti ugrađeno oko 600 tona armature.

Moze li neko uslikati tu deonicu koja bi trebala biti pustena, posto nisam u stanju da skontam po ovoj slici. hvala

Od te raskrsnice hipodrom pa do pozeske ulice na Banovom brdu.Dakle gledano na ovom renderu pustice taj krak gledano ka nama,a vec postoje levi ka mostu i desni ka topcideru.

Završena izgradnja petlje Hipodrom (http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=05&nav_id=605466)

Е, сад кад се заврши петља Радничка, кад се прошири бул. Патријарха Павла и кад (недајбоже) пробију тунел, па кад на семафору настане хаос, онда ће ваљда неко коначно да схвати каква је ово "петља".

Završena petlja "Hipodrom"

Nova deonica od Požeške ulice do petlje "Hipodrom", kao pristupnog dela Mosta na Adi, puštena je danas u saobraćaj čime je značajno olakšana komunikacija između Banovog brda i Novog Beograda.

http://www.mondo.rs/slike/vesti/002/430/v243063p0.jpg

Na toj deonici, dugačkoj 550 metara, izgrađene su tri konstrukcije, postavljena je hidroizolacija, pešačke ograde, javna rasveta, horizontalna i vertikalna signalizacija, kao i stakleni zid za zvučnu izolaciju, objavljeno je na sajtu Gradske uprave (http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1503505).

Saobraćajnica je spojena sa ranije rekonstruisanim delom Požeške ulice, i to kod raskrsnice sa Ulicom Vladimira Radovanovića, gde konstrukcija prelazi u zemljani nasip i uklapa se u postojeću mrežu.

Konstrukcija predstavlja denivelisanu saobraćajnicu sa po dve saobraćajne trake u oba smera, ispod kojih se nalazi servisna saobraćajnica povezana preko Paštrovićeve ulice sa okolnom uličnom mrežom.

Ukupna površina sve tri konstrukcije je 8.000 kvadratnih metara, a u njih je ugrađeno 600 tona armature.

Izgradnja petlje "Hipodrom" bila je podeljena u tri faze - prva faza je završena krajem 2010. godine, kada je premošten pružni prelaz i saobraćaj se od tada odvija bez ukrštanja sa železničkom prugom, dok je u drugoj i trećoj fazi petlja konstrukcijama spojena sa petljom "Radnička" i Požeškom ulicom.
Tanjug,mondo.rs

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503521_nova_deonica_v.jpg

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503549_nova_deonica_7_v.jpg

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503544_nova_deonica_6_v.jpg

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503534_nova_deonica_3_v.jpg

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503527_nova_deonica_4_v.jpg

http://www.beograd.rs/beoinfo/1503556_nova_deonica_8_v.jpg
beograd.rs

Ja ne vidim tu staklenu izolaciju, bar ne prema strani Hipo., da se ne uzbunjuju zivotinje

Па стакло је провидно, зато не видиш али веруј београд.срб (http://београд.срб/) да је ту

Bilo je na prilog Studia Dj,ima stakla tipa 20 metara i to samo ka senjaku,zbog zgrada onih budzovana.ko sisa konje!

Ja ne vidim tu staklenu izolaciju, bar ne prema strani Hipo., da se ne uzbunjuju zivotinje

Ja sam video da postavljaju te staklene zvukobrane jos pre 2 dana,ali dole nize od semafora ka mostu,pa ce pretpostavljam da kada zavrse na tom potezu ,da krenu da ih stavljaju i na ovoj novoj saobracajnici.

To je stelt tehnologija, nije ni čudo što se ne vidi! ;)

ko sisa konje!
Ждрепци? :)

Иначе, мој коментар на вест о отварању "петље" Хиподром (наравно) нису хтели (смели?) да објаве...

Majku mu,prosao sam danas ponovo i stvarno su stavili samo nekih 30ak metara tih zvukobrana,ka Senjaku.Nije valjda da ce ih staviti samo tu?Zna li neko nesto vise o tome iz projekta?Inace odlicno izgledaju.

Zanimljivo

Effective noise barriers typically reduce noise levels by 5 to 10 decibels (dB)

http://www.fhwa.dot.gov/environment/noise/noise_barriers/design_construction/keepdown.cfm

gg6QYW-OEfE
pred kraj klipa mozete uociti te "bukobrane"

^^ kakve matori ima cvike za sunce na 0:39. :lol:

http://www.imfdb.org/w/images/thumb/4/41/2003_terminator_3_rise_of_the_machines_021-1-.jpg/500px-2003_terminator_3_rise_of_the_machines_021-1-.jpg

:lol:

Mislim da ova slika sa fotografija može i ovde, slikao forumaš soliter

http://www.dodaj.rs/f/P/Ff/1FAgWmGC/dsc05553.jpg

BG "divovi"...;)

http://img571.imageshack.us/img571/6788/7129503299afee496ae9b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/7129503299afee496ae9b.jpg/)

Vladimir Krzalic:

http://img543.imageshack.us/img543/7236/6655790221e3f92dffbab.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/6655790221e3f92dffbab.jpg/)

Pilon Mosta na Adi sutra dobija konačan izgled (http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/320209/Pilon-Mosta-na-Adi-sutra-dobija-konacan-izgled)

Beoinfo | 03. 05. 2012. - 13:01h | Foto: M. Perić | Komentara: 1


U skladu sa nacrtom arhitekte idejnog projekta Mosta na Adi, na pilon će sutra biti montiran njegov poslednji segment. To će biti urađeno u saradnji sa helikopterskom jedinicom Vojske Srbije, čiji piloti će podići i doneti konstrukciju na vrh pilona, gde će je bravari prihvatiti i učvrstiti.

Podizanje konstrukcije biće organizovano sa poligona Nastavnog centra Ministarstva unutrašnjih poslova u Makišu, gde je element dovezen kamionom i istovaren pomoću dve dizalice.

Element će za završnu fazu montaže biti podignut pomoću helikoptera Vojske Srbije, a tokom trajanja operacije biće obustavljen saobraćaj na Mostu na Adi, kao i rečni saobraćaj na Savi.

Vrh pilona je kupastog oblika i napravljen je od nerđajućeg čelika. Visina konstrukcije je sedam metara, a izrađena je od osam cevi međusobno povezanih prstenovima na svaki metar. Element ima zaštićene servisne merdevine, pomoću kojih će se održavati elektrooprema na vrhu pilona, a donji deo konstrukcije će zavrtnjima biti spojen sa postojećim vrhom pilona.

Ovaj segment zaokružuje planirano arhitektonsko rešenje čitavog pilona, koji je postavljen na najvećem monolitnom temelju u mostogradnji Srbije. U temelj pilona je, na dubini od preko 30 metara, pobijeno 113 betonskih šipova, utrošeno je oko 1.300 tona armature i 16.370 kubnih metara betona.

Da li sam dobro razumeo da je vrh kupastog oblika ali rešetkast a ne pun?

Значи шиље га.

Da li sam dobro razumeo da je vrh kupastog oblika ali rešetkast a ne pun?

У тексту у два наврата поменуше како се ради о завршавању пилона по оригиналној замисли архитекте тако да си ипак погрешно разумео.Они су у тексту само описали конструкцију тог завршетка од 7 метара

hebo te aca vucic da znas,isti si ko oni iz podmlatka ds-a,samo ds i sns postoje.najsrecniji bih bio kada bi svi zajedno nestali.da pisa po vama Djilas vikali bi ste hvala gospodaru,moze li jos?

Ovako ce da ispadne na kraju

1whEGqnR0jI

hebo te aca vucic da znas,isti si ko oni iz podmlatka ds-a,samo ds i sns postoje.najsrecniji bih bio kada bi svi zajedno nestali.da pisa po vama Djilas vikali bi ste hvala gospodaru,moze li jos?

Ovako ce da ispadne na kraju

1whEGqnR0jI

Uh, kad bi u taj Chinook nekako potrpali Nikolica, Tadica, Djilasa, Vucica, Dinkica, Cedu, Canka, Ilica, Dacica, Pajtica, Rasima, Zukurlica...(nastavite listu, umoran sam pa ne mogu da se setim sve gamadi) i onda da napravimo zurku i memorijalni centar za poginule u obliku velikog govneta :banana: :banana: :banana:

A za vas partijske potrcke, ajde razumem da neko ko nema posla pa se uvuce u politiku da lize guzice i zaradi za koru hleba, jebiga stanje u drzavi ocajno, pa se ljudi snalaze, al nemojte na forumima da nas mracite bando jedna. Dovoljno mi sto na svakom cosku svake ulice oni plasticni standovi sa ispijenim facama i lazno nasmejanim slugama. Svi isti, razlikuju se samo slova koja uzvikuju, a i ona kad se prevedu u mozgu znace isto LOPOVLUK

hebo te aca vucic da znas,isti si ko oni iz podmlatka ds-a,samo ds i sns postoje.najsrecniji bih bio kada bi svi zajedno nestali.




Hebo bre tebe Djilas,prvi si ga pomenuo!

Uh, kad bi u taj Chinook nekako potrpali Nikolica, Tadica, Djilasa, Vucica, Dinkica, Cedu, Canka, Ilica, Dacica, Pajtica, Rasima, Zukurlica...(nastavite listu, umoran sam pa ne mogu da se setim sve gamadi) i onda da napravimo zurku i memorijalni centar za poginule u obliku velikog govneta :banana: :banana: :banana:

Ееех, да су у тај Чинук 1990. потрпали оних 6 Мишкових пајтона, где би нам сад крај био... Али, да се манемо политике... Политика никоме добра није донела осим политичарима...

Иван Зидар, директор СЦТ-а из Љубљане, осуђен је на 17 месеци затвора и 11 хиљада евра глобе. Занимљиво је да су београдски медији прећутали ову спектакуларну вест, иако су се претходних месеци марљиво бавили свим, па и најситнијим детаљима везаним за мост преко Аде

Окружни суд у Љубљани је због корупције (давања мита приликом склапања послова, како стоји у пресуди) у петак, 30. марта 2012. године, осудио на годину дана и пет месеци затвора Ивана Зидара, директора (сад већ пропалог) СЦТ-а, фирме која је градила Мост на Ади, а 2011. године била изабрана и за градњу приступних саобраћајница, заједно са „Приморјем“ из Ајдовшчине. Уносан посао је на крају пропао јер су пропала оба предузећа, пошто су оба директора (Зидар и Душан Чернигој, „Приморје“) у Словенији од фебруара 2008. године била под истрагом у највећој домаћој корупционашкој афери.
На исту казну затвора (17 месеци) и глобу од 11 хиљада евра, уз плаћање судских трошкова (свако од осуђених по 500 евра), осуђен је и Чернигој, директор „Приморја“.
Занимљиво је да су београдски медији прећутали ову спектакуларну вест, иако су се претходних месеци марљиво бавили свим, па и најситнијим детаљима везаним за мост преко Аде. Само су „Новости“, „прескочивши“ да помену СЦТ (ваљда да се то не би повезало са Мостом на Ади), штуро пренеле да је осуђени Зидар „градио подземне бункере Садаму Хусеину“, али су „заборавиле“ да помену да је у много ближој историји тај исти Зидар градио, на пример, и мост градоначелнику Драгану Ђиласу у Београду, што је, уједно, Зидаров последњи грађевински подвиг.
Пресудом, којом је после свега 525 дана суђења у Љубљани осуђен Зидар (74), окончан је први словеначки велики „тајкунски процес“. Уз Зидара и Чернигоја је због давања (и примања) мита приликом уговарања посла на градњи торња за ваздушну контролу аеродрома „Брник“ код Љубљане – осуђено још шест оптужених. Највише казне су добиле коловође: Зидар и Чернигој. Зидару је у изгледу да старост проведе иза решетака, јер га чека још седам других суђења на основу одвојених оптужница, које га такође терете за различите деликте, а пре свега корупцију.

http://www.pecat.co.rs/2012/04/mito-presudilo-graditelju-mosta-na-adi/

Valjda ce ofarbati sve:lol:

Stigo spic!

http://www.youtube.com/watch?v=xLeT-155XlQ&feature=channel&list=UL

gg6QYW-OEfE
pred kraj klipa mozete uociti te "bukobrane"

Ovde se vidi...10 metara zida..zastitice malo sutra. A oko njega nema zida a isto otvorena vazdusna linija do zgrada...znaci zid im je bio skup, pa su stavili ovo kao da ima na papiru, da bi mogli kad se stanovnici zale da kazu "postoji zid"...koje muckanje bre....a u becu jos od verovatno 70ih stoji zid uzduz cele trase autoputa koji ide kroz grad, i to ne od 2 metra kao ovde nego od 3-4 metra, i tamo gde nije na nekom mostu ima i drveca, i zbunja i svacega da smanji buku.

I sta je to sa pilonom, piloti koji najmanje 20 godina (osim vode za odbacivanje) nisu vukli nikakav teret spoljasno na helikopterima, a jos manje da su morali da ga plasiraju negde precizno, ce da postavljaju vrh pilona u visini od 200 metara na precnik od 2 metra na milimetar, i to vrh koji je dugacak 7m (znaci tacka plasiranja je oko 10-20 metara ispod njih)? Ja ne bi hteo da budem onaj radnik koji treba da sedi gore da ga pricvrsti...
Zasto jednostavno ne angazuju kompaniju koja to profesionalno radi i ciji piloti imaju iskustva sa tim i koji koriste odgovarajuce helikoptere?

I da, vrh nema oplatu nego je resetkast...

http://www.pecat.co.rs/2012/04/mito-presudilo-graditelju-mosta-na-adi/

Kolko mi je dosadilo to da sve Patrijotske sajtove ne nude latinicu... :ohno:

Stigo spic!

http://www.youtube.com/watch?v=xLeT-155XlQ&feature=channel&list=UL

Nažalost bio sam u pravu.
Aj valjda se neće videti odozdo da je tako šupalj.
Ne sviđam.

ruzno izgleda

Stigo spic!

http://www.youtube.com/watch?v=xLeT-155XlQ&feature=channel&list=UL


:banana: Veceras cu se olesiti alkoholom:cheers:Genijalano:cheers:
Takvu ljepotu jos vidio nisam.

Vredi pogledati , iako je kvalitet los...

I4btXR6dl9s&

I sta je to sa pilonom, piloti koji najmanje 20 godina (osim vode za odbacivanje) nisu vukli nikakav teret spoljasno na helikopterima, a jos manje da su morali da ga plasiraju negde precizno, ce da postavljaju vrh pilona u visini od 200 metara na precnik od 2 metra na milimetar, i to vrh koji je dugacak 7m (znaci tacka plasiranja je oko 10-20 metara ispod njih)? Ja ne bi hteo da budem onaj radnik koji treba da sedi gore da ga pricvrsti...
Zasto jednostavno ne angazuju kompaniju koja to profesionalno radi i ciji piloti imaju iskustva sa tim i koji koriste odgovarajuce helikoptere?


Ти очигледно не знаш да је једна од главних вештина коју пилоти хеликоптера прво уче управо да стоје (лебде) у месту. Ниси чуо да војни пилоти гасе пожаре по Србији? Како мислиш да пуне корпе водом које су бар 10 пута теже од ове конструкције? И то на хеликоптеру Ми-8 који је тежи, тромији и далеко мање прецизан од Газеле.

Не мора баш све да се коментарише, посебно ако ниси видео уживо шта људи знају. Ја сам имао срећу да их гледам месецима како тренирају, а да си их ти гледао обрисао би ово што си написао.

Ти очигледно не знаш да је једна од главних вештина коју пилоти хеликоптера прво уче управо да стоје (лебде) у месту. Ниси чуо да војни пилоти гасе пожаре по Србији? Како мислиш да пуне корпе водом које су бар 10 пута теже од ове конструкције? И то на хеликоптеру Ми-8 који је тежи, тромији и далеко мање прецизан од Газеле.

Не мора баш све да се коментарише, посебно ако ниси видео уживо шта људи знају. Ја сам имао срећу да их гледам месецима како тренирају, а да си их ти гледао обрисао би ово што си написао.

Lebdeti nije pitanje, pitanje je postaviti to na milimetar. Znam da ce verovatno uspeti, ali ipak je mnogo bezbednije da to urade oni piloti koji su uvezbani u tome da postave delove na nekoliko milimetara. Umociti korpu za vodu u jezero od 200-500 metara precnika nije isto kao postaviti armaturu od 7 metara visine na precnik 2 metra, dok iz istog vire radnici koji to trebaju da pricvrste, i to tacno na rupice za safove.

Lebdeti nije pitanje, pitanje je postaviti to na milimetar. Znam da ce verovatno uspeti, ali ipak je mnogo bezbednije da to urade oni piloti koji su uvezbani u tome da postave delove na nekoliko milimetara. Umociti korpu za vodu u jezero od 200-500 metara precnika nije isto kao postaviti armaturu od 7 metara visine na precnik 2 metra, dok iz istog vire radnici koji to trebaju da pricvrste, i to tacno na rupice za safove.

Je l' ti stvarno mislis da bi ijedan pilot mogao na visini od 230 m da nabode u milimetar bilo sta sto visi na sajlama od 10 metara koje odvaljuje od ljuljanja vazdusna struja od elisa? Radice ono sto se i ocekuje - lebdece precizno na odredjenoj visini (malo iznad), a majstori ce morati da privuku spic i sigurno ce da imaju neki alat da poravnaju sve kako treba pre nego sto se uze olabavi, tj. pre nego sto se teret osloni na osnovu za koju se srafi. Ovo ne rade diletanti poput nas dvojice nego ljudi koji nesto znaju.
Evo ti primer: http://www.youtube.com/watch?v=bqyuo-BLt00 Ako je ovo u milimetar, da ga...
Evo jos jednog primera (isto nije ni blizu u milimetar precizno) gde se vidi da teret ne visi na krutom uzetu vec da ima mehanizam za amortizovanje: http://www.youtube.com/watch?v=9kQ7-W6aVDM

Takodje, primer za punjenje korpe vodom nema veze sa mestom gde je punis na jezeru nego koliko precizno moras da letis da spustis korpu tacno koliko treba.

Svi ti piloti imaju vec iskustva sa postavljanjem dalekovodskih konstrukcija na betonska postolja, sto je jos komplikovaniji zadatak.

Jos nije postavljen siljak?

Sutra se postavlja.

Evo jos jednog slicnog snimka, ali iz nase neposredne blizine, tj. sa Jahorine.

http://www.youtube.com/watch?v=GackSxZIxvA

U pitanju je postavljanje stubova za novi 6tosed koji se gradio pre 2 sezone. Leitner je gradio zicu, ali je helikopter i ekipa bila iznajmljena od firme iz Svajcarske.

Elem, ako imamo ekipu koja je iskusna u tim poslovima, tim bolje. Ovo ce im biti dobra referenca za slicne poslove u buducnosti.

Хоће ли бре тај шпиц?
Контам да ће бити пренос на Студију Ђ.

I danas pukla kombinacija,samo probudise pola NBG-a. kazu kao jak vetar...da mi je znati sta je stvarni razlog.

I danas pukla kombinacija,samo probudise pola NBG-a. kazu kao jak vetar...da mi je znati sta je stvarni razlog.

To sto ne duva vetar u tvojoj basti ne znaci da ne duva pri vrhu mosta. Voleo bih da te vidim da si ti na mestu majstora koji treba da prihvate spic dok helikopter pokusava da se ne srusi. Zasto i u necemu ovako jednostavnom mora da postoji zavera? Jesi li leteo helikopterom nekad? Helikopter nije avion i osetljiviji je na vetar.

Шта би до краја, треба да путујем око 18 часова, а кроз град идем са 94 преко новог моста. Хоће ли бити затварања данас или да се не цимам другим путем...

Шта би до краја, треба да путујем око 18 часова, а кроз град идем са 94 преко новог моста. Хоће ли бити затварања данас или да се не цимам другим путем...
Samo Điki da poliže prst, pa će ti kaže.

pre svih beogradjana ja prvi da odjavi
http://www.mondo.rs/tg6224/Foto/Vrh_na_pilonu_jagoda_na_torti.html

pre svih beogradjana ja prvi da odjavi
http://www.mondo.rs/tg6224/Foto/Vrh_na_pilonu_jagoda_na_torti.html

Dobro ga zavrsise, a ipak je Mi-8 odradio to, ja sam na studio Dj i onom prilogu video Gazelu kako se priprema, ili sam pobrkao nesto.

Pa nisu zavrsili, nisu uspeli zbog vetra

To sto ne duva vetar u tvojoj basti ne znaci da ne duva pri vrhu mosta. Voleo bih da te vidim da si ti na mestu majstora koji treba da prihvate spic dok helikopter pokusava da se ne srusi. Zasto i u necemu ovako jednostavnom mora da postoji zavera? Jesi li leteo helikopterom nekad? Helikopter nije avion i osetljiviji je na vetar.

Slazem se.Nego je zalosno sto zbog izbora su terali pilote da rizikuju glavu,a imali su "gradski oci" bar 3 meseca da postave spic po normalnom vremenu bez vetra.

Evo slika od jutros,od jednog decka koji zivi u blizini.Dakle,pokusali su da postave spic zbog politickih pritisaka pa su na kraju odustali jer je bilo rizicno za pilote a i montere u vrhu pilona.A dok vest koja je objavljena na sajtu grada i za medije je da nisu ni pokusavali da postave spic.

http://desmond.imageshack.us/Himg85/scaled.php?server=85&filename=dscf7693e.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg839/scaled.php?server=839&filename=dscf7700w.jpg&res=landing

http://www.mondo.rs/tg6224/Foto/Vrh_na_pilonu_jagoda_na_torti.html
eh sta su ti mediji, stave sliku dobar naslov. a u stvari nije postavljen :/
ps: gazela obicno leti uz mi-8 i pomaze u navodjenju, tako se radilo kad su gasili pozare i postavljali stubove za dalekovod!

Хахахаха који безобразни лажови!
Стока полтронска увек успе да ме изненади својом дрскошћу...

Koja komedija, sve rade da ostanu na vlasti.

Rusi aktivno krece pilone. Bolje da su nasi radili isto.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6108/27881233.17e/0_886f8_d6cf20eb_-1-XL

x-puta bolje izgleda okrecen. Prije ili kasnije bi trebalo okreciti i ovaj na Adi...

znajuci kako to ide, verovatno bi mnogo vise vremena stajao raspadnut zbog poroznosti kreca nego okrecen

Pokušaj postavljanja špica na vrh mosta


Aqq73Q8EHbM


http://youtu.be/Z24_b52oWAg



.

Reportaza od 64 slike o pristupnim petaljama mostu

http://www.beobuild.rs/read.php/543.html

Кад ли ће поново да пробају постављање шпица?

Pred drugi krug izbora,po mogucstvu sa Tadicem na mestu kopilota. ;)

Jasno je da su mogli vec u ponedeljak da postave spic,ali dzabe kad su izbori tako daleko.

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-JGPET-23.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-JGPET-11.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-JGPET-02.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-RAPET-03.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-RAPET-05.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-RAPET-11.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-RAPET-12.jpg

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/120506-HJC-11.jpg

Deleted by user.

Jel planirano da do tosinog bunara ovaj unutrasnji magistralni prsten bude na stubovima, ili ce da se spusta na zemlju?

Evo ga detaljan plan.

http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/100926-UMP-VS-01.jpg

Vec sa agostina neta se spusta u nivo, tu imas klasicnu raskrsnicu.A najveci problem ce biti sa omladinskih brigada jer je ta ulica spona juznog i severnog Novog Beograda.Naravno i ona ce biti u nivou.

Takodje ce i raskrsnica sa tosinim bunarom biti u nivou,ali ce ona jednog dana biti petlja dok sa omladinskih brigada i agostina neta ostaju u nivou zauvek.

nekada davno je bio plan da ceo poluprsten bude nezavisan , znaci i na stubovima, ali se od toga odustalo iz nepoznatih razloga. mozda imaju dil sa kompanijom koja pravi semafore ko zna :)

Zato sto ne bi mogao recimo west65 da se gradi jer bi pola te parcele i cela ona parcela ka nasipu bila zauzeta petljom...To u agostina neta nije strasno ali u omladinskih brigada ce biti haos.

То вам је другари класичан урбицид јер су они преко већ постојеће урбанистичке матрице углавили страно ткиво које је заузело земљиште у већ формираним блоковима.

Најгоре од свега је што потреба за тим страним ткивом тј наставком овог фртаља умпа на Новом Београду није постојала пре изградње моста. Дакле,они су овим пројектом од 450 милиона евра само изместили проблем и заузели безброј парцела велике вредности.

Урбицид 1/1!!!

Maler, ja sam se nadao da ce sve da bude na stubovima, ovako samo presipaju haos iz jednog dzepa u drugi :(

Zato sto ne bi mogao recimo west65 da se gradi jer bi pola te parcele i cela ona parcela ka nasipu bila zauzeta petljom...To u agostina neta nije strasno ali u omladinskih brigada ce biti haos.

Kad probiju nasip i spoje sa Bulevarom umetnosti trebalo bi da se malo rastereti Omladinskih brigada, or not?

Maler, ja sam se nadao da ce sve da bude na stubovima, ovako samo presipaju haos iz jednog dzepa u drugi :(
Od toga se davno odustalo.
Kad probiju nasip i spoje sa Bulevarom umetnosti trebalo bi da se malo rastereti Omladinskih brigada, or not?
Probably not too much.

jedna starija

http://www.fabian-vendrig.eu/typo3temp/yag/00/77x4f91c998ef7e6.jpg

i još jedna :)

http://www.fabian-vendrig.eu/typo3temp/yag/00/78x4f91c99cf13f4.jpg

http://www.istokpavlovic.com/fotografija/most-i-mesec.jpg

Mogli su jos veci da stave

Nadji razliku singi :D

http://img59.imageshack.us/img59/2232/mostibetmen.jpg

Mogli su jos veci da stave

šta kaže autor fotografije: "HDR od tri fotke sa različitim ekspozicijama"
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=344864295586953&set=a.105480606191991.9280.100001901555347&type=1&comment_id=799438&offset=50&total_comments=74

ako sam dobro skapirao mesec nije dodat naknadno

Sinoc/preksinoc je mesec stvarno bio ogroman :D

Makar sija.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/522768_10150707465936513_196286811512_9845339_170432597_n.jpg

Odakle si skinuo tu sliku?

То је слика једног руског космонаута...

http://farm8.staticflickr.com/7265/7497982674_ec684a32fb_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7253/7497983836_a218fa3981_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7257/7497984648_ededde2d46_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8426/7497987624_7f58aaf203_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8163/7497988620_aa7ed7984f_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8005/7497989492_cca5554681_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7113/7497990320_1401a51ba8_b.jpg

Kao covek koji voli estetski lepa i funkcionalno lepo skrojena arhitektonska resenja u pocetku sam se veoma obradovao projektu ovog mosta. Pratio sam izgradlju od samog pocetka, gledao, divio se i cekao dan kada ce da se otvori. Posle pocetne pompe i odusevljenja necim "svetskim", tj, necim cime mozemo da se pohvalimo "preko grane", utisci su krenuli da se slezu i da se pojavljuju nova pitanja. Da li je, iskreno, bilo potrebo da se podize ovako megalomasko cudo u doba najgore krize koja je pogodila svet jos od pre Drugog Svetskog rata? Ajde svet i nekako, ali kod nas kriza nije prestajala od 90-ih godina proslog veka. Zasto je potrebno ovoliko betona, zasto je potreban onoliki pilon, zasto je potrebno potrositi 500 milona (pola milijarde) evra na neki most koji nece to da nam vrati? Zasto u drzavi u kojoj je svaki cetvrti gradjanin nezaposlen trosimo, i ovako pozajmljeni novac sa "debelom" kamatom, na kojekakva cuda a narod pati i sve se vise bori za hleb i osnovne zivotne namirnice? Da se razumemo, meni se most izuzetno svidja i volim ga, ali svakim pogledom na njega mi je i muka jer svaki cetvrti gradjanin nece moci da uziva u njemu kada ga vidi, nece moci da uziva u necemu tako lepom zato sto se bori za goli zivot u surovoj svakodnevnici! Dajte prvo hleba pa onda kule i gradove dizite, tada cemo svi moci ponosno da kazemo, ali SVI: "Da, to je ono cime se dicimo".

...

Kao covek koji voli estetski lepa i funkcionalno lepo skrojena arhitektonska resenja u pocetku sam se veoma obradovao projektu ovog mosta. Pratio sam izgradlju od samog pocetka, gledao, divio se i cekao dan kada ce da se otvori. Posle pocetne pompe i odusevljenja necim "svetskim", tj, necim cime mozemo da se pohvalimo "preko grane", utisci su krenuli da se slezu i da se pojavljuju nova pitanja. Da li je, iskreno, bilo potrebo da se podize ovako megalomasko cudo u doba najgore krize koja je pogodila svet jos od pre Drugog Svetskog rata? Ajde svet i nekako, ali kod nas kriza nije prestajala od 90-ih godina proslog veka. Zasto je potrebno ovoliko betona, zasto je potreban onoliki pilon, zasto je potrebno potrositi 500 milona (pola milijarde) evra na neki most koji nece to da nam vrati? Zasto u drzavi u kojoj je svaki cetvrti gradjanin nezaposlen trosimo, i ovako pozajmljeni novac sa "debelom" kamatom, na kojekakva cuda a narod pati i sve se vise bori za hleb i osnovne zivotne namirnice? Da se razumemo, meni se most izuzetno svidja i volim ga, ali svakim pogledom na njega mi je i muka jer svaki cetvrti gradjanin nece moci da uziva u njemu kada ga vidi, nece moci da uziva u necemu tako lepom zato sto se bori za goli zivot u surovoj svakodnevnici! Dajte prvo hleba pa onda kule i gradove dizite, tada cemo svi moci ponosno da kazemo, ali SVI: "Da, to je ono cime se dicimo".
Nije pilon kriv za cenu nego petlje. Da li misliš d je most trebalo da se spoji sa Radničkom i Jurija Gagarina semaforom?

Bas sam se juce vozio mostom, i to bas onim delom koji se nastavlja na Pozesku, pa sve do novog Beograda, covece, od mosta do Pozeske bukvalno jos jedan most :D

Nije pilon kriv za cenu nego petlje. Da li misliš d je most trebalo da se spoji sa Radničkom i Jurija Gagarina semaforom?
Bar da je spojen sa Jurija Gagarina kako treba... nego samo 3 rampe...

I šta bi na kraju sa onim rešetkastim vrhom? Od kad su počele vrućine nigde bukvalno ni daška vetra, a njima na pamet ne pada da probaju da nameste vrh pilona...

I šta bi na kraju sa onim rešetkastim vrhom? Od kad su počele vrućine nigde bukvalno ni daška vetra, a njima na pamet ne pada da probaju da nameste vrh pilona...
Otkud ti to da nema vetra? Vetar bije poslednjih dana poprilično, mogu zamisliti kako je na vrhu pilona.

Shvatili su da oni to ne znaju da postave i zaposlili firmu koja se sa tim bavi?

Ili...prosli izbori pa sad oni koji su to terali pred izbore vise nemaju sta da kazu niti hoce da urade nesto, a posto u Srbiji nista ne funkcionise nezavisno od partikratije koja vlada, nista se ne desava i cela zemlja stoji kao smrznuta kad nema vlade...i kad se stvori neka nova vlada od prethodne, sve se menja i okrece....retardiranost. Ta zemlja jos nema pojma kako prave drzave funkcionisu.

Kao covek koji voli estetski lepa i funkcionalno lepo skrojena arhitektonska resenja u pocetku sam se veoma obradovao projektu ovog mosta. Pratio sam izgradlju od samog pocetka, gledao, divio se i cekao dan kada ce da se otvori. Posle pocetne pompe i odusevljenja necim "svetskim", tj, necim cime mozemo da se pohvalimo "preko grane", utisci su krenuli da se slezu i da se pojavljuju nova pitanja. Da li je, iskreno, bilo potrebo da se podize ovako megalomasko cudo u doba najgore krize koja je pogodila svet jos od pre Drugog Svetskog rata? Ajde svet i nekako, ali kod nas kriza nije prestajala od 90-ih godina proslog veka. Zasto je potrebno ovoliko betona, zasto je potreban onoliki pilon, zasto je potrebno potrositi 500 milona (pola milijarde) evra na neki most koji nece to da nam vrati? Zasto u drzavi u kojoj je svaki cetvrti gradjanin nezaposlen trosimo, i ovako pozajmljeni novac sa "debelom" kamatom, na kojekakva cuda a narod pati i sve se vise bori za hleb i osnovne zivotne namirnice? Da se razumemo, meni se most izuzetno svidja i volim ga, ali svakim pogledom na njega mi je i muka jer svaki cetvrti gradjanin nece moci da uziva u njemu kada ga vidi, nece moci da uziva u necemu tako lepom zato sto se bori za goli zivot u surovoj svakodnevnici! Dajte prvo hleba pa onda kule i gradove dizite, tada cemo svi moci ponosno da kazemo, ali SVI: "Da, to je ono cime se dicimo".

Да су толке паре бар дате нашим фирмама за изградњу, а не туђој... :ohno:

Okrecite pilon!(pozdrav iz Vladivostoka)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6208/119956179.6d/0_6f4fd_9c33f94d_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/119956179.6d/0_6f4fe_f217546f_XL.jpg

Shvatili su da oni to ne znaju da postave i zaposlili firmu koja se sa tim bavi?

Ili...prosli izbori pa sad oni koji su to terali pred izbore vise nemaju sta da kazu niti hoce da urade nesto, a posto u Srbiji nista ne funkcionise nezavisno od partikratije koja vlada, nista se ne desava i cela zemlja stoji kao smrznuta kad nema vlade...i kad se stvori neka nova vlada od prethodne, sve se menja i okrece....retardiranost. Ta zemlja jos nema pojma kako prave drzave funkcionisu.

Da ne gresimo dusu, rade se prilazi mostu punom parom. Sto se tice tog vrha, ni meni nije jasno sta se sa tim desilo. Pa nije svaki dan bio vetrovit.

Већ сат времена покушавам на нету да пронађем неку добру фотографију моста на Ади за позадину на десктопу. Најбоље фотографије су на сљедећем линку: http://www.beobuild.rs/read.php/525.html

Волио бих само да су веће резолуције и да су без натписа.

Предлажем вам да отворите неку тему у подфоруму Слике и да поставите најбоље фотографије моста на Ади. Сигуран сам да би могле фантастичне позадине за десктоп да се направе које би сви преузимали. Тиме бисте промовисали овај прелијеп мост.

Хвала унапријед.

Pre neki dan sam prolazio brodom ispod mosta, i moram da kažem da sam APOLSUTNO protiv krečenja, ovakav u sirovom betonu je sjajan.

Ipak bi bilo lepo da ga ofarbaj, da izgleda pristojno

Napreduju radovi na petlji Radnička

Novi deo Radničke ulice kod mosta na Adi koji će izgledati kao vijadukt i kojim će se kroz tri trake voziti u pravcu centra grada biće otvoren za saobraćaj u septembru, kada se može očekivati rušenje starog tobogana u blizini Sajma.
Na gradilištu petlja Radnička završena je i izgradnja kružnog toka koji je već spojen s mostom, kao i najveći deo konstrukcije kojom će ići budući beogradski metro.
Kompletni radovi na preostala dva nivoa te petlje trebalo bi da budu završeni i pre kraja sledeće godine.

Studio b

... i moram da kažem da sam APOLSUTNO protiv krečenja, ovakav u sirovom betonu je sjajan.

+1

Pozdrav iz Vankuvera:

taken last week.
http://i990.photobucket.com/albums/af28/Hongkongese/downtown/IMG_7424.jpg

http://i990.photobucket.com/albums/af28/Hongkongese/downtown/IMG_7426.jpg

http://i990.photobucket.com/albums/af28/Hongkongese/downtown/IMG_7431.jpg

http://i990.photobucket.com/albums/af28/Hongkongese/downtown/IMG_7432.jpg

http://i990.photobucket.com/albums/af28/Hongkongese/downtown/IMG_7436.jpg


:cheers:

Pre neki dan sam prolazio brodom ispod mosta, i moram da kažem da sam APOLSUTNO protiv krečenja, ovakav u sirovom betonu je sjajan.
+1
Ogromnim gradjevinama najbolje pristaje brutalizam.

Kao covek koji voli estetski lepa i funkcionalno lepo skrojena arhitektonska resenja u pocetku sam se veoma obradovao projektu ovog mosta. Pratio sam izgradlju od samog pocetka, gledao, divio se i cekao dan kada ce da se otvori. Posle pocetne pompe i odusevljenja necim "svetskim", tj, necim cime mozemo da se pohvalimo "preko grane", utisci su krenuli da se slezu i da se pojavljuju nova pitanja. Da li je, iskreno, bilo potrebo da se podize ovako megalomasko cudo u doba najgore krize koja je pogodila svet jos od pre Drugog Svetskog rata? Ajde svet i nekako, ali kod nas kriza nije prestajala od 90-ih godina proslog veka. Zasto je potrebno ovoliko betona, zasto je potreban onoliki pilon, zasto je potrebno potrositi 500 milona (pola milijarde) evra na neki most koji nece to da nam vrati? Zasto u drzavi u kojoj je svaki cetvrti gradjanin nezaposlen trosimo, i ovako pozajmljeni novac sa "debelom" kamatom, na kojekakva cuda a narod pati i sve se vise bori za hleb i osnovne zivotne namirnice? Da se razumemo, meni se most izuzetno svidja i volim ga, ali svakim pogledom na njega mi je i muka jer svaki cetvrti gradjanin nece moci da uziva u njemu kada ga vidi, nece moci da uziva u necemu tako lepom zato sto se bori za goli zivot u surovoj svakodnevnici! Dajte prvo hleba pa onda kule i gradove dizite, tada cemo svi moci ponosno da kazemo, ali SVI: "Da, to je ono cime se dicimo".


Pa prava funkcija mosta je ustvari spomenik Djilasu i DS-u...:ohno:

Umesto da se preko Dunava prave DVA nova mosta, jer se Pancevac raspada..., oni za preskok preko Ade dali 500 000 000+ Eura...:bash:
Dakle za most koji realno nema nikakvu funkciju...
Sem sto ljudi sa Banjice i Banovog Brda mogu koji minut pre stici do buvljaka...
Eto to je sva njegova funkcija...

...

Dakle za most koji realno nema nikakvu funkciju[...
Sem sto ljudi sa Banjice i Banovog Brda mogu koji minut pre stici do buvljaka...
Eto to je sva njegova funkcija...

...

Reče i ostade živ, ne mogu da ne primetim da je kvalitet diskusija na ovom forumu drastično opao, u prilog mojoj tvrdnji ide i ovaj biser gore koji sam naveo. Možda su vrućine u pitanju ili nešto drugo nemam pojma...

Не треба ни умањивати ни увеличавати значај овог моста...

Spram cene svakako da treba umanjivati znacaj tog mosta ! :bash:

I ja se izvinjavam sto sam spustio nivo rasprave sa nivoa od 500 000 000+ eura... :ohno:

Sram me bilo...:nuts:

...

Stvarno idete u krajnost,most ima itekakvu funkciju ali je resenje samog mosta nepotrebno izivljavanje.

Stvarno idete u krajnost,most ima itekakvu funkciju ali je resenje samog mosta nepotrebno izivljavanje.
Na šta misliš, na pilon? Koliko bi bio jeftiniji most bez pilona, onako neko skromno rešenje? Koliko bi koštalo izmeštanje pruge sa nekoliko kilometara obale, kako bi se omogućila izgradnja u nivou, i kako bi tehnički rešio proširenje Radničke (koje je bilo i više nego neophodno) sa pristupom na most? Mnogo je tu pitanja, a da je ova cena pristupnih saobraćajnica suluda to je kao dobar dan. Mada mislim da od otvaranja Pandorine kutije nema ništa, ali videćemo u nekom narednom periodu šta će se izdešavati.

Ja samo znam da otkad je otvoren ovaj most nijednom nisam naisao na guzvu na Gazeli. Mozete da ga hvalite da ga pljujete ali jedno je sigurno - taj most je potreban Beogradu

Da, ali na drugom kraju Ade i MALO jeftiniji...

Da, ali na drugom kraju Ade i MALO jeftiniji...
Deda, ta ideja je totalno suluda da ti kažem. Ne znam koji je to mozak uopšte smislio, jer sam već to čitao na ovoj temi. Valjda neki vajni saobraćajni inženjer, koji tri čiste u glavi nema.
Pogledaj samo po slici i reci mi za koga bi se taj most gradio i kako bi on to rasteretio Gazelu, kad bi opet ljudima bilo bliže da idu na NBgd preko istog.
http://farm9.staticflickr.com/8008/7521739592_dca49a6cd3_c.jpg

Potraži ideje UMP-a...

Ма какве претходне идеје и студије УМП-а... Мост је на најбољој могућој локацији и баш ту је био најпотребнији, а то да су закомпликовали са петљама и приступним саобраћајницама због неизмештања пруге и НИС-а, јесу. О укупним трошковима изградње и размерама "намиривања" не вреди ни трошити речи, све је већ одавно речено.

Čak i da je izmeštena pruga petlja Radnička bi opet bila u sličnom obliku, a ona je najskuplji deo celog projekta.

Da,ta petlja je 65 miliona eura.A problem je i topciderka dok nis nije problem bas sada grade jedan deo na prostoru NIS-a za pristupne puteve.

Putevi nisu problem,osim sto zveknuse semafor kod hipodroma i sto ce staviti 2 na omladinskih brigada i agostina neta.

Problem je ekstravagantno resenje mosta.

http://i35.************/5wfd5s.jpg

Погледајте трасу СМТ-а.Нешто фали на другом шпицу Аде. :|

Иначе замолио бих људе који немају благе везе о историји урбанизма у Београду да не причају да ли је нешто на идеалној позицији или не. Исто тако,УМП је требао да буде брза и независна веза између два дела града. Мегаломанским и глупим решењима као и одустајањем од првобитних планова УМП је изгубио и оно мало смисла што је имао на почетку .

UMP i SMT će postati hibridni prsten, pošto natavak UMP-a neće skoro. Bitno je da se SMT od autoputa kod MML do Višnjičkog mosta planira kao pun autoput. Šteta što će banatski deo SMT-a da ima tri semaforizovane raskrsnice.

http://fotkica.com/imgs3/1_447248358_Untitled-1.jpg

Koje tri semaforizovane raskrsnice?

Zar se sa Pančevačkim putem, Obrenovačkim putem i vezom sa Borčom (između mosta i petlje sa Zrenjaninskim putem) ne planiraju raskrsnice u nivou?

UMP i SMT će postati hibridni prsten, pošto natavak UMP-a neće skoro. Bitno je da se SMT od autoputa kod MML do Višnjičkog mosta planira kao pun autoput. Šteta što će banatski deo SMT-a da ima tri semaforizovane raskrsnice.

http://fotkica.com/imgs3/1_447248358_Untitled-1.jpg

Да знам. Писао сам о томе у више наврата на ББ-у . Катастрофално решење које је обесмислило оба пројекта. Од два прстена направиће један. Само у Србији...

Meni je nelogično to zvono.
Malo ide kroz core grada i uber naseljene zone, malo kroz njive.
I SMT i UMP kao odvojeni a celi sistemi imaju mnogo više smisla nego hibrid.
Jbg.

Jel' ovo to rešenje da se gradi preko zaštićene celine kao što je Taložnik?
Koliko vidim SMT se uliva na Ibarsku (dalje na Trgovačku i Lazarevački drum) na kojoj počevši od starog Ceraka pa do Čukaričke padine ima 8 semafora. Kakvo je to rešenje? Mene kao građanina ovog grada, a posebno kao građanina Čukarice, ne interesuju vlažni snovi urbanista, već kako naći realno rešenje saobraćajnih problema u ovom delu grada. Nemam ja ništa protiv izgradnje tog mosta na drugom kraju Ade i spajanja SMT, ali ne kao prioritenijeg u odnosu na sadašnji most na Adi. Uostalom, pričamo o projektu koji je jako daleko od realizacije (SMT), umesto da se raspravlja o trenutnim gorućim problemima, kao što su rasterećenje Bul. Vojvode Mišića i Gazele - što je evidentno urađeno (iako je projekat još uvek u realizaciji).
http://farm9.staticflickr.com/8291/7526439402_74258e800e_c.jpg

Tunel?

Katapult?

Шакале сине а УМП је реалан? После 3 км булевара и 450 милиона евра улупаних у тај урбанистички злочин од њега се одустало.

ПС: И топчидерски спруд је заштићен па су опет туда потерали умп и планирали тунел кроз њега. Овај фртаљ УМП-а није решио ни један проблем већ их само изместио .Једина корист је од самаог моста који би био користан где год да су га ставили.

Шакале сине а УМП је реалан? После 3 км булевара и 450 милиона евра улупаних у тај урбанистички злочин од њега се одустало.
U kom to uličarskom univerzumu si ti moj tata? I ne, ja nisam ušao u tematiku celog UMP-a i ne može nikako biti moja krivica što se ušlo u realizaciju celog tog projekta. Mene je konkretno zanimalo rešavanje problema rasterećenja pravca Radnička-Bul-V.Mišića-Gazela, što sam i rekao dosta puta ovde, kao i ovaj most i petlja Radnička, za koje smatram da su bili neophodni.
ПС: И топчидерски спруд је заштићен па су опет туда потерали умп и планирали тунел кроз њега.
UMP se nalazi na deonici na kojoj već postoji putni pravac. I mislim da se ne može se porediti Topčiderski sprud i Taložnik, koji je živa eko-sredina i esencijalan za čistoću Savskog jezera i njegovu floru i faunu, da ne zanemarimo i kupače koji posećuju jezero u ogromnom broju.
Овај фртаљ УМП-а није решио ни један проблем већ их само изместио. Једина корист је од самаог моста који би био користан где год да су га ставили.
Ma, sigurno.

Slike i tekst su od Blagoja sa beobuilda....

Slikano 07.07.2012. godine

Izgradnja nadvožnjaka između Bulevara vojvode Mišića i Radničke ulice i radovi na šinskom nadvožnjaku:


Izlivena su prva dva segmenta (od 12) gornje konstrukcije nadvožnjaka u smeru ka Sajmu. U toku je armiranje trećeg segmenta i postavljanje oplate za četvrti segment:

http://img818.imageshack.us/img818/5188/g01h.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/808/g02i.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/3466/g03h.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/5574/g11f.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/9505/g12nj.jpg

http://img821.imageshack.us/img821/5823/g13lo.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/6074/g14gv.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/7951/g15s.jpg


Završeni su svi noseći stubovi za nadvožnjak u smeru ka Sajmu:

http://img228.imageshack.us/img228/3593/g06c.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/5832/g07ij.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/9246/g08p.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/6112/g09h.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/4124/g10lt.jpg


Počelo je podizanje čelične konstrukcije iznad železničkih šina koja bi trebala da olakša izgradnju ovog segmenta nadvožnjaka:

http://img684.imageshack.us/img684/107/g04e.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/7898/g05w.jpg


Završeno je izlivanje gornje konstrukcije mosta preko Topčiderske reke (smer ka Adi):

http://img708.imageshack.us/img708/6872/g16ml.jpg


Nastavljeni su radovi na šinskom vijaduktu prema Hipodromu. Trenutno se postavlja oplata za segment koji prelazi preko tramvajskog nadvožnjaka:

http://img195.imageshack.us/img195/1886/g17c.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/8273/g18v.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/8315/g19n.jpg

Slikano 07.07.2012. godine

Radovi na liftovima i stepeništu:

Izlivanjem nadstrešnice završeni su grubi radovi na oknu lifta i stepeništu na čukaričkoj strani mosta:

http://img814.imageshack.us/img814/7748/h01zn.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/1254/h02e.jpg


Na špicu Ade je završeno okno lifta i stepenište, a u toku su radovi na nadstrešnici, dok se na novobeogradskoj strani privodi kraju izrada stepeništa:

http://img254.imageshack.us/img254/543/h11r.jpg


Okno lifta i stepenište autobuskog stajališta (smer ka mostu) su završeni i spojeni sa autobuskim stajalištem:

http://img824.imageshack.us/img824/1971/h04o.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/2808/h05r.jpg


Pri kraju su radovi na stepeništu autobuskog stajališta (smer ka Hipodromu), dok je okno lifta ranije završeno:

http://img849.imageshack.us/img849/494/h06.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/2207/h07tq.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/6563/h08t.jpg


Počelo je fundiranje šipova za liftove i stepeništa "metro" stanice na samom prilazu mostu:

http://img42.imageshack.us/img42/6366/h09pz.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/2282/h10rw.jpg


http://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?id=26&p=626

Sve je ovo jako lepo, samo ostaje zal za dve stvari:
- semafor kod Hipodroma ja totalno promaseno resenje, jos ako se tu doda i izlaz iz tunela, bice guzve.
- steta sto nisu napravili tramvajsku skretnicu ka Rakovici.