Pues pongo esto siguiendo la línea de Granada y Málaga, pues así iremos poco a poco ordenando algo más el foro.

Qué también tenemos derecho!!!

El solar del mercado del Carmen se convertirá en una ‘plaza de España’ (http://www.huelvainformacion.es/66965_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva ha iniciado los trámites para convertir el solar del mercado del Carmen en una 'plaza de España', por lo que ya se han mantenido las primeras reuniones con los propietarios de fincas afectadas por el PERI del mercado con el objetivo de consensuar un sistema de actuación y puesta en marcha, que probablemente sea el de cooperación.

El objetivo es revitalizar toda la zona del viejo mercado y generar un nuevo foco de atracción en el entramado peatonal de la ciudad, un amplio espacio libre que sirva de oasis para el esparcimiento y la reunión ciudadana sumándose a los tradicionales, rehabilitados en los últimos años, como la plaza de Las Monjas, la Palmera, el Paseo de Santa Fe, la Plaza Coto Mora o la Plaza Niña, según destacó el Consistorio onubense.

Se trata de una ambiciosa operación, caracterizada por la intención de crear una plaza mayor onubense, siguiendo la tradición en cuanto a espacio rectangular y con soportales, pero adaptada al momento actual y principalmente a la idiosincrasia arquitectónica de Huelva. En este sentido, se apuesta, por un lado, por el color blanco característico de la ciudad, con textura de muros en piedra o mármol, y por otro por levantar un hito central cuya sombra actúe de reloj solar junto a otros elementos destinados a singularizar la nueva plaza. [...]

http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/0410_hue_mercado.jpg

El nuevo maxiaulario cubrirá el déficit de aulas en El Carmen
(http://www.huelvainformacion.es/68199_ESN_HTML.htm)

La Universidad de Huelva abordará a comienzos de mayo, según lo previsto, las obras de construcción de un nuevo maxiaulario en su campus de El Carmen. Se trata de un edificio muy original que rompe con "la línea tradicional" seguida hasta el momento para este tipo de construcciones y se levantará en el solar que existe entre la Escuela de Enfermería y el también maxiaulario Galileo.

Los arquitectos responsables del proyecto, los onubenses Sergio Gómez, Rafael F. Aguilera, y el sevillano, Jesús Hermosilla, han ideado un centro con forma de "L", compuesto de un semisótano, una planta baja y otras dos plantas más. Por otra parte, la estructura principal del edificio, la "L", llevará como cerramiento "una fachada curva de paneles fotovoltaicos", explicó a este diario el director de Infraestructuras de la Onubense, Emilio Romero; esta pared solar dará a la avenida principal del campus, siguiendo el recorrido que hace el sol desde oriente a poniente. De esta forma, se consigue crear una suerte de gran atrio, para el disfrute de los alumnos, montaje de exposiciones, etc., "un espacio polivalente". Según Romero, con este edificio se contribuirá a la apuesta del actual equipo de Gobierno de la Universidad de Huelva por "las mejoras energéticas y de cuidado del medio ambiente". Además, cumple con toda la normativa relativa a las barreras arquitectónicas.[...]

Vaya render tan.....

http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0412_hue_maxiaulario_uhu.jpg

^^ ^^ Que guapo no????

La verdad es que el proyecto mala pinta no tiene. Va a quedar el campus bastante curioso (me da mucha envidia, eh??). Además, supongo que ganará bastante con respecto a lo que vemos en la imagen, así que será positivo.

También se construye al lado la nueva escuela politécnica. A ver si encuentro algunas imágenes para que veais el otro edificio que se construye en la zona.

Pues no ha sido muy complicado encontrar las imágenes del edificio en cuestión. Se tratan de los paneles que se presentaron al concurso. Creo que en su día los colgué en el hilo de noticias varias, pero no está de más que lo ponga también aquí.

Este es el primer premio, el que se construirá para albergar la Escuela Politécnica. Me gusta sobre todo el primer y el último panel. A ver como queda.

http://www.arquihuelva.com/images/11premiouhu.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/21premiouhu.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/31premiouhu.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/41premiouhu.jpg

Y ahora algunas imágenes del primer accesit, que también sale en la web.

http://www.arquihuelva.com/images/11ACCESITUHU.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/21ACCESITUHU.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/31ACCESITUHU.jpg

http://www.arquihuelva.com/images/41ACCESITUHU.jpg

Esa zona de Huelva está quedando chulísima y más aún con estos dos nuevos proyectos. Estoy ansioso por ver movimientos de obras por allí ya.

Concurso para la restauración final de La Milagrosa (http://www.huelvainformacion.es/69750_ESN_HTML.htm)

El próximo 7 de mayo expira el plazo para que las empresas presenten sus ofertas a la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva para optar a la adjudicación de las obras de restauración del lateral de la Iglesia de La Milagrosa, un edificio de gran interés patrimonial por su diseño neogótico. El arquitecto Pérez Carasa diseñó en 1923 este inmueble a instancias de las Hermanas de la Caridad. Se trata de la última fase de la rehabilitación del templo de la calle Rábida que, al afectar al pasaje anexo al inmueble, se había aplazado para después de la Semana Santa.

El presupuesto de ejecución por contrata asciende a 78.264 euros.

Las obras serán financiadas por Atlantic Copper -que también patrocinó la segunda fase de restauración-, e Hijos de Alfonso Garrido, entidades que a tal efecto han suscrito un convenio con el Ayuntamiento.

El arquitecto municipal Francisco Vallejo, que ha dirigido todas las etapas de esta intervención patrimonial, explicó que esta fase final consistirá en la reparación de los daños causados en las paredes exteriores del templo por el derribo de las viviendas que colindaban con su margen izquierdo. Estas edificaciones, que tenían dos plantas de altura, fueron desocupadas tras el traslado de la comunidad de religiosas de San Vicente de Paúl.

Golpe de timón en Pescadería (http://www.huelvainformacion.es/72336_ESN_HTML.htm)

Con polémica electoral a cuestas y un recurso del PSOE por “inauguración encubierta en precampaña”, el equipo de Gobierno del PP en el Ayuntamiento acaba de dar luz verde a la reordenación del tráfico en el entorno del nuevo mercado de abastos. Vienen días de adaptación y caos en Pescadería, como avanzaba la escena de ayer: la confusión fue la tónica de la jornada en Tomás Domínguez [o, como se ha rebautizado, Avenida de la Ría], con la grúa retirando los vehículos aparcados en batería porque la calle se va a abrir al doble sentido de la circulación.

El punto de arranque de toda esta reestructuración llega hoy mismo con la apertura al tráfico de la Avenida Villa de Madrid, arteria que se ha habilitado para conectar la zona del Parque de Las Palomas con la barriada de Pescadería. El alcalde, Pedro Rodríguez, supervisó ayer los últimos trabajos de acondicionamiento en esta nueva calle, advirtiendo de que “ahora viene una fase de adaptación que será supervisada por los agentes de Tráfico. Mientras –añadió– los onubenses tendrán que habituarse a unos cambios que vienen a mejorar la fluidez y los accesos en una zona que, en el futuro, tendrá una conexión estratégica con el Ensanche Sur”. La joven barriada, donde ya viven más de 1.500 onubenses, se está potenciando también con proyectos recientes como la rehabilitación del Muelle del Tinto, el museo turístico ‘Puerta del Atlántico’ y, proximamente, el nuevo mercado municipal.[...]

http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/0417_hue_plano_pescaderia.jpg

Arrancan las obras del callejón Madre Ana (http://www.huelvainformacion.es/73516_ESN_HTML.htm)

Cambia ya el paisaje de la calle La Fuente sólo con la perspectiva de una futura plaza con parking en el callejón Madre Ana. Después de años de abandono del solar que hace esquina con el pasaje, han comenzado los movimientos de tierra para las obras que transformarán esta zona del Centro urbano, poniendo también en valor el entorno de Pablo Rada.

Con esta Unidad de Ejecución se reordenará una superficie de 1.700 metros cuadrados. Se construirá un bloque residencial de cuatro plantas más ático, con el que se completará la fachada de la calle La Fuente. Esta edificación dará paso, por la calle Almirante Garrocho, a una amplia plaza pública, de manera que el callejón Madre Ana se transformará en una calle de ocho metros de ancho, a los que hay que unir otros tres metros unidos por soportales. Dicha plaza supondrá la modernización de la zona conocida como "El Trastero" (por el bar), y albergará un parking subterráneo con capacidad para unos 60 vehículos.

La escuela politécnica es increíble. Viendo los renders parece que va a tener muy buena pinta. Pero estas construcciones le pasa lo de siempre. Aquí los colores engañan mucho.

Por ejemplo. Mi puta escuela de Telecomunicaciones, seguramente tendría unos renders con pasarelas y patios con árboles verdes que serían la hostia (y más cómo se la marcaron diciendo que desde el aire tiene forma de chip). Pero la realidad ha demostrado que con tanto ladrillo y esos colores tan poco llamativos dan ganas de tirarla completamente. Sin contar las macetas con los "arbolitos" que tienen dichos patios.

Tal como veo en el render, no va a tener tampoco techo. Pues la experiencia me ha dicho que eso se echa en falta como el comer (en verano el terral y el calor molesta y en invierno te quedas pajarito del frío y la humedad. Menos mal que aquí llueve poco, porque es absurdo salir de la clase y mojarte si no estás resguardado en 1.5m de ancho).

Sobre el render del edificio en forma de L, que chungooo. Lo bueno es que si las cristaleras tienen forma de espejo, de día podrás ver desde dentro a to las tías wenorras descaradamente sin que se den cuenta.

^^ Pero si a mi me han llamado maravillas de tu escuela!!! Sería por eso de que desde clase se ve a la gente pasando por fuera, xDDD

El Ayuntamiento liberará suelo para promociones privadas a precio de VPO (http://www.huelvainformacion.es/74355_ESN_HTML.htm)

La receta para contener los precios de la vivienda en Huelva serán los convenios entre la Administración local –titular del patrimonio de suelo– y el sector de la construcción. A ras de las elecciones municipales, el Gobierno del PP en el Ayuntamiento y el sector representado por Upeco cierran filas para potenciar una política de vivienda subsidiaria desde la iniciativa privada, una dinámica que podría conllevar (se estudiará) bonificaciones fiscales para los empresarios suscriptores. Se trata de extrapolar a todo el suelo residencial que ponga en carga el Consistorio la fórmula que ya se ha ensayado en las promociones del Seminario y el Parque Moret, pisos de renta libre a precio de VPO.

Éste fue uno de los compromisos bilaterales que ayer se ratificaron en la sede de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), donde el alcalde, Pedro Rodríguez, inauguró un nuevo ciclo de la Tribuna de la construcción, el foro que organiza la sectorial en su trigésimo aniversario y que cuenta con el patrocinio de El Monte. Un nutrido grupo de empresarios del ramo y miembros del equipo de Gobierno municipal asistieron a la conferencia del regidor sobre El futuro de la construcción en Huelva, discurso vertebrado por el balance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 1999 y su actual revisión; y que también sirvió para acuñar compromisos de precampaña con el sector.[...]

El último Pleno del mandato aprueba hoy la expropiación de las laderas del Conquero (http://www.huelvainformacion.es/77584_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento tiene consignada este año una partida de 1,3 millones de euros para incorporar más terrenos a su patrimonio. Precisamente otro de los asuntos que hoy se llevan a la sesión plenaria y que también atañe a la política municipal de suelo es la ratificación del convenio expropiatorio que el equipo de Gobierno local suscribe con la Entidad Residencial Alto Conquero para la adquisición de suelo en el Programa de Actuación Urbanística "Laderas del Conquero". El Consistorio ya reservó una partida de 1.322.000 euros para comenzar el año pasado con estas expropiaciones con vistas a la ampliación del Parque Moret. Junto a la llamada Zona de Huertos -también pendiente de puesta en valor dentro del proyecto del Pulmón Verde-, las laderas del Conquero engloban una superficie de 37 hectáreas definidas en el Plan General como parque forestal. De hecho, entre los criterios y objetivos de la revisión del planeamiento que está tramitando el Consistorio onubense figura como una prioridad en el capítulo medioambiental la reforestación de estas laderas para el disfrute de los ciudadanos.

Superada ya la odisea de las expropiaciones para la construcción de la futura estación del AVE junto al Paraje de Las Metas, otro de los trámites de adquisición de suelo más importantes en los que está trabajando este año el Ayuntamiento de Huelva es el que atañe al proyecto de reconstrucción del Castillo del Cabezo San Pedro. Esta actuación tiene asignada en este ejercicio presupuestario la mayor inversión de la Gerencia Municipal de Urbanismo. En concreto, el Plan Especial de Reforma Interior de San Pedro cuenta con un opresupuesto de 1,8 millones de euros: el cabezo se habilitará como zona verde, se recreará el castillo de los Guzmanes y se harán nuevas viviendas en la zona.

La Onubense creará un Parque Tecnológico para la provincia (http://www.huelvainformacion.es/81303_ESN_HTML.htm)

La Corporación de la Universidad de Huelva, nueva entidad aprobada en Consejo de Gobierno el pasado mes de febrero, contará entre sus fines sociales con la creación de un Parque Científico y Tecnológico de la provincia de Huelva, del que por el momento se desconoce cualquier detalle, ya que es un proyecto, todavía abierto, sobre el que la UHU está trabajando, explicó el rector de la Universidad de Huelva, Francisco José Martínez. Su existencia estará vinculada a la del Ciderta, Centro de Investigación y Desarrollo en Recursos y Tecnologías Agroalimentarias, que la Onubense posee en el Parque Huelva Empresarial, si bien "aún se desconoce" dónde se ubicará este nuevo proyecto, insistió el rector.

Por el momento, la idea es que la Corporación de la Onubense empiece a funcionar a pleno rendimiento antes del verano para ir dando a forma al resto de proyectos que también abarcará esta nueva entidad dependiente de la Universidad de Huelva, pero con personalidad jurídica propia. Así, además del Parque Tecnológico y Científico de la provincia, la Corporación servirá para desarrollar una serie de "actividades de investigación que por su complejidad requieren de una empresa propia que soporte el trabajo", detalló el máximo responsable de la UHU. Asimismo, será una forma de impulsar la creación de Empresas de Base Tecnológica (muy escasas en Huelva) por parte del profesorado y el alumnado de la Universidad de Huelva.[...]

La FOE quiere en el Banco de España una galería comercial (http://www.huelvainformacion.es/84429_ESN_HTML.htm)

Los empresarios de Huelva han redactado un documento de propuestas de cara a las elecciones municipales en el que añaden una nueva idea sobre la utilización futura del edificio del Banco de España, para el que piden una galería comercial, destacando el lugar idóneo para ello, en plena plaza de las Monjas. Igualmente vuelve a destacar la necesidad de que en Huelva exista una Institución Ferial que aglutine todas las ferias de la provincia, reseñando de que Huelva es la única capital andaluza que no dispone de un recinto igual.

Los empresarios declaran su neutralidad respecto de las distintas opciones políticas, por lo que dicen que dicho "documento tiene un carácter orientativo y abierto y, por lo tanto, susceptible de ir incorporando nuevas propuestas, en el que se recogen aspectos de especial interés para el desarrollo sostenible que debe impulsar quienes gobiernen el Ayuntamiento de la ciudad en los próximos cuatro años".[...]

El nuevo aulario duplicará la capacidad docente de la Unia (http://www.huelvainformacion.es/84426_ESN_HTML.htm)

El nuevo aulario de la Sede Iberoamericana de la Unia se comenzará a construir en el mes de junio. Así lo anunció ayer el rector de la Universidad Internacional de Andalucía, Juan Manuel Suárez Japón, durante la presentación del proyecto en compañía del director de la sede de La Rábida, Luis Carlos Contreras, y de los dos arquitectos responsables de la construcción, José Pablo Vázquez y Alberto González.

El rector de la Unia detalló además que el nuevo edificio (que comprende varias aulas, centro de informática y nueva Biblioteca) permitirá incrementar la oferta académica de la Sede Iberoamericana y sus actividades. Sin embargo, el responsable académico insistió, en que no se trataba sólo de una cuestión de cantidad, sino de calidad. Y es que este proyecto arquitectónico, financiado por el Plan de Inversiones de la Junta de Andalucía, supondrá disponer de "más y mejores espacios que den respuesta a las nuevas exigencias tecnológicas para la enseñanza".

La construcción del aulario cuenta con un presupuesto de 2,3 millones de euros, aunque el coste total será de algo más de tres millones sumando los gastos de mobiliario y demás equipamientos de los diferentes espacios.[...]

El proyecto del Colombino llena de optimismo a Isla Chica (http://www.huelvainformacion.es/84952_ESN_HTML.htm)

Tras ocho años de espera, ha llegado el momento que Isla Chica estaba aguardando: el derribo del antiguo estadio Colombinos. Para aquellos que conocen bien las directrices del nuevo proyecto de urbanización para el solar de cinco hectáreas que quedará tras la demolición, el futuro se presenta optimista y dará un empujoncito comercial al barrio. Natalia Lirio, por ejemplo, es una comerciante de la zona que asegura que “conozco el proyecto y me parece muy bien. Ya estamos en un barrio con bastante vida y esto le va a venir mejor aún”.

Concretamente, se pretende construir un centro comercial de 7.480 metros cuadrados, un hotel de 750 m2, un centro de salud de 2.315 metros, otro sociocultural de 1.375 m2 y 36 viviendas (y nos las 900 que se proyectaron inicialmente).

Además, se crearán 600 nuevas plazas de aparcamientos en un garaje subterráneo, siendo ésta una de las actuaciones más esperadas por comerciantes y vecinos.[...]

HOLA tocayo ya me he presentao en otros post, yo tb soy d huelva y soy nuevo jejeje se nota no? bueno q sepas q leo tus posts pq me parecen buenos e interesantes y espero poder contestar con algo. sigue así compañero. saludos :banana:

^^ Muchas gracias por tus palabras y desde aquí te vuelvo a dar la bienvenida.

Esperamos seguir leyendo por aquí tus opiniones.

Un saludo.

Esto ya me parece no tener vergüenza por parte de la Junta. En lugar de intentar buscar el consenso que el PSOE tanto predica lo que hacen es decir que si gana la candidata socialista harán la Ciudad de la Justicia y si no, pues.....

Me veo a Huelva sin Ciudad de la Justicia durante muchos años, pues me extrañaría bastante que la señora Parralo ganara las próximas elecciones municipales.

La Junta supedita la Ciudad de la Justicia a que Parralo gane la Alcaldía de Huelva (http://www.huelvainformacion.es/85477_ESN_HTML.htm)

En el marco de la inauguración del seminario "e-Administración en Andalucía", la consejera de Justicia y Administración Pública, María José López, manifestó a este periódico que "tengo plena confianza en que mi candidata gane las elecciones y os puedo asegurar que tendréis la Ciudad de la Justicia".

Según la consejera, el hecho de que aún no se haya puesto en marcha el proyecto para la Ciudad de la Justicia radica en que "el Ayuntamiento no me daba ninguna opción de terreno, por lo que estoy absolutamente esperanzada en que mi candidata (Manuela Parralo) ganará las elecciones y nos cederá el suelo", aunque el Consistorio local ofreció a la Junta la posibilidad de ubicarla en el Ensanche Sur. Asimismo, López ratificó que "el dinero lo tenemos, así que comenzaríamos inmediatamente a elaborar el proyecto, a trabajar en ello y a realizar todos los encargos".[...]

Esto ya me parece no tener vergüenza por parte de la Junta. En lugar de intentar buscar el consenso que el PSOE tanto predica lo que hacen es decir que si gana la candidata socialista harán la Ciudad de la Justicia y si no, pues.....

Me veo a Huelva sin Ciudad de la Justicia durante muchos años, pues me extrañaría bastante que la señora Parralo ganara las próximas elecciones municipales.

La Junta supedita la Ciudad de la Justicia a que Parralo gane la Alcaldía de Huelva (http://www.huelvainformacion.es/85477_ESN_HTML.htm)

Q ME JODEN LAS RIÑAS POLITICAS, Al final salimos perdiendo los mismos :ohno: hasta hoy siempre he votao al soe pero la parralo no me termina d convencer no :nono: no me gusta como habla pero bueno... rodri sta bastante kemadito pienso y ya es hora d renovar.

'Glamour' y techos de cristal (http://www.huelvainformacion.es/86842_ESN_HTML.htm)

El camarero giró la cabeza y levantó las cejas: “Al menos nos pondrán aire acondicionado, ¿no?”. Hora punta del desayuno y micrófonos y cámaras de televisión rodeaban a la candidata del PSOE a la Alcaldía de Huelva, Manuela Parralo, justo en la esquina entre las calles Rábida y Arquitecto Pérez Carasa, mientras hablaba de las propuestas de gobierno que tiene en cartera para la zona centro. Con sus detractores y partidarios, lo cierto es que la alcaldable socialista está consiguiendo que algunos de los proyectos que va anunciando por goteo provoquen reacciones (sean del tipo que sean).

Parralo quiere un Distrito I de diseño y con ‘glamour’; nada de tosquedades ni baratijas. Y ha elegido la calle Rábida como escenario-piloto para revitalizar la zona centro y conseguir que aquello de ir de compras sea placentero (aún más). La idea es cubrir toda la calle (de las pocas o la única en la que las casas tienen la misma altura) con una bóveda acristalada, un cristal que proteja tanto de las altas como de las bajas temperaturas y completar el diseño, pavimento, elementos eléctricos y mobiliario incluidos, con materiales nobles que resistan al paso del tiempo y no los suelos por los que hoy se pasea. La solería “está degradada, es barata y cateta”.

Para mantener el ‘glamour’ del Distrito I, la candidata del PSOE elaborará una ordenanza que marcará la tendencia del mobiliario e impondrá las tarjetas acreditativas (que seguirán un gama de colores en función del lugar de residencia) para controlar los accesos a la zona centro, hoy por hoy -dice-, sin ningún tipo de control.

“Aquí lo que hay que poner es luz por las noches y que el suelo esté plano y no como una ola, que las mesas bailan” (hablaba de nuevo el camarero).

Parralo echa mano del ‘glamour’ para ganar seguidores en uno de los distritos-feudo del alcalde y candidato a la reelección por el PP, Pedro Rodríguez. En el centro, en las elecciones de 2003, los populares sacaron alrededor de 5.000 votos de ventaja a los socialistas. Rodríguez acaparó entonces el 65,59 por ciento de los votos mientras que el PSOE, con José Juan Díaz Trillo como candidato, concentró el 24,21 por ciento. Hay quien podría tocar las cosquillas a Manuela Parralo, única mujer que encabeza un cartel electoral en la capital y que ha tomado la bandera del feminismo desde el primer día, por esto de los techos de cristal. A nadie se le escapa que metafóricamente, en el ámbito laboral femenino, se habla de techos de cristal a las barreras invisibles contra las que tienen que luchar las mujeres para avanzar en sus trabajos y alcanzar puestos superiores. Una paradoja.

Esta noticia no tiene desperdicio, xDDDD. Aquí la elegancia la lleva ella. Pongo una foto de la susodicha.

http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/0510_hue_manuela_parralo_trinimartin.jpg

La avenida de Andalucía tendrá un nuevo acerado (http://www.huelvainformacion.es/86053_ESN_HTML.htm)

Arrancan hoy los trámites para rehabilitar el pavimento de los tramos más antiguos de la avenida de Andalucía. La construcción del bulevar fue un hito urbanístico en la ciudad a inicios de los 90 con las obras del V Centenario del Descubrimiento, pero los años y el uso hicieron estragos y los vecinos exigían ya una reforma urgente para evitar accidentes y embellecer el corredor. Pese a la disolución del Pleno del Ayuntamiento, prosiguen aún las gestiones en materia urbanística, de forma que el Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal tiene previsto iniciar en la sesión de hoy el expediente de contratación y apertura de procedimiento de adjudicación mediante concurso público de las obras de renovación del pavimento en la mediana de la avenida de Andalucía. El proyecto tiene consignada en principio una partida presupuestaria de 368.000 euros y atañe al arreglo del acerado de la parte comprendida entre la rotonda del Parque de Bomberos y la rotonda del Monumento a la Provincia.[...]

La avenida de Andalucía ampliará este verano el carril-bici (http://www.huelvainformacion.es/86641_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva invertirá 769.719 euros en ampliará el carril bici al primer tramo de la avenida de Andalucía, hasta alcanzar la altura de la barriada de Pío XII, según el expediente para sacar a concurso esta obra que aprobó ayer el consejo de gestión de la Gerencia de Urbanismo. Este verano podrán empezar las obras, con un plazo de ejecución de seis meses. El carril bici irá en color gris, distinguiéndolo de la nueva solería adoquinada en color amarillo. Las actuaciones incluirán además labores de jardinería, iluminación y eliminación de barreras arquitectónica, así como la nueva señalización de todo el recorrido. Esta era actuación muy demandada por los vecinos.

HUELVA INFORMACIÓN = PP, no es mala idea esa de mejorar y no retocar solo el centro.

HUELVA INFORMACIÓN = PP, no es mala idea esa de mejorar y no retocar solo el centro.

Pues no sé cual es más descarado, si el Huelva Información con el PP o el Odiel con el PSOE, eh???

Aun así, la noticia es cuanto menos curiosa. Cuantas promesas nos harán los candidatos que a la hora de la verdad se queden luego en el cajón (recuerdo un tunel que propuso el Rodri por el cabezo, para comunicar la Avenida de Andalucía con el Paseo Marítimo (cualquier cosa es un paseo marítimo) atravesando el Conquero del que nada se supo después de ganar las elecciones. Supongo que la Parralo en caso de ganar haría lo mismo con las cubiertas al estadios, y a la calle Rábida, xDDDD. Esta mujer nos lo quiere cubrir todo!!!

Pues no sé cual es más descarado, si el Huelva Información con el PP o el Odiel con el PSOE, eh???

Aun así, la noticia es cuanto menos curiosa. Cuantas promesas nos harán los candidatos que a la hora de la verdad se queden luego en el cajón (recuerdo un tunel que propuso el Rodri por el cabezo, para comunicar la Avenida de Andalucía con el Paseo Marítimo (cualquier cosa es un paseo marítimo) atravesando el Conquero del que nada se supo después de ganar las elecciones. Supongo que la Parralo en caso de ganar haría lo mismo con las cubiertas al estadios, y a la calle Rábida, xDDDD. Esta mujer nos lo quiere cubrir todo!!!


:lol: con respecto a los periodicos para mi es mas descarao el hva infcion, pero bastante mas, en fin cada uno tiene sus puntos d vista y por lo dmas jajjajajaj ostia tio yo pensé q lo del tunel ese del conkero fue un sueño mio jajajaja :hilarious :hilarious :hilarious buenisimo no he visto mayor chorrada, y el paseo maritimo pordios :ohno: verguenza ajena me da pasar todos los dias por ahí y ver guiris viendo lo q se ve, esas viviendas d marisma abarrotada ultimamente d coches d la nacional ese PEDAZO d complejo deportivo y mira como está no se... tp me llama mucho la atencion el planteamiento q se le está dando a cardeñas pero bueno... hace no mucho vi tb en el hva la renovacion d sta lucia la navidad... q lento va todo. pero sobre todo me kedo con el tunel jajaj eso es una pasada :nuts: cuantos se fumaria ese dia el perico? bueno la parrala como yo le digo tb se las trae keriendo cerrarlo todo pero oye a mi me gusta mucho la galeria vittorio emanuele d milan y kien sabe... :banana: :hilarious

'Glamour' y techos de cristal (http://www.huelvainformacion.es/86842_ESN_HTML.htm)



Esta noticia no tiene desperdicio, xDDDD. Aquí la elegancia la lleva ella. Pongo una foto de la susodicha.

http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/0510_hue_manuela_parralo_trinimartin.jpg


Qué maravilla de mujer. :master:

Pues no sé cual es más descarado, si el Huelva Información con el PP o el Odiel con el PSOE, eh???

Aun así, la noticia es cuanto menos curiosa. Cuantas promesas nos harán los candidatos que a la hora de la verdad se queden luego en el cajón (recuerdo un tunel que propuso el Rodri por el cabezo, para comunicar la Avenida de Andalucía con el Paseo Marítimo (cualquier cosa es un paseo marítimo) atravesando el Conquero del que nada se supo después de ganar las elecciones. Supongo que la Parralo en caso de ganar haría lo mismo con las cubiertas al estadios, y a la calle Rábida, xDDDD. Esta mujer nos lo quiere cubrir todo!!!
lo del tunel no es una idea de Rodri...yo hace años que escuché esa noticia e incluso estuve en una reunion de la AAVV con mis padres en la que hablaban del proyecto...Dicen que incluso ese tunel llegó a comenzarse por la zona del cabezo que da a Menendez Pelayo a principios de los 70 y las obras se paralizaron....no se si será verdad o no...

Esa maravilla de mujer como decís, me dio clases de literatura en el instituto hace 12 años, asi que imaginad si esta bien ahora, como estaba de buena hace 12 años, se nos caia la baba a todos los alumnos.

Por cierto en politica como que no me cuadra nada, por aqui no veo salida ni Psoe ni PP, que mala suerte ha tenido esta ciudad siempre macho.

lo del tunel no es una idea de Rodri...yo hace años que escuché esa noticia e incluso estuve en una reunion de la AAVV con mis padres en la que hablaban del proyecto...Dicen que incluso ese tunel llegó a comenzarse por la zona del cabezo que da a Menendez Pelayo a principios de los 70 y las obras se paralizaron....no se si será verdad o no...

Uy, pues lo metió en su programa electoral de las elecciones pasadas, en plan "mirad que dea tan maravillosa acabo de tener" con frases en plan "se podrá llegar desde la entrada de Huelva por la Avda. de Andalucía hasta el puente de Punta Umbría en dos minutos".

Habrá que buscar esos restos, xDDDD.

Hallan restos de la Onuba romana en un solar de la calle Palos (http://www.huelvainformacion.es/88196_ESN_HTML.htm)

Sigue emergiendo la Historia de Huelva desde el subsuelo de la Zona Arqueológica, y el último hallazgo han sido unos restos romanos que se han encontrado en la calle Palos de la capital. Según informaron técnicos de la Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía, la excavación de un solar ha dejado al descubierto ladrillos, pizarras y trozos de mortero que datan de la Onuba del siglo I y que se encuentran en pésimo estado de conservación, por lo que se ha tenido que descartar su puesta en valor.

Los restos, en gran parte destruidos, provienen del derrumbe de estructuras arrastradas de las cercanías de esta calle, inscrita en el área arqueológica ininterrumpida que se ha detectado entre el ámbito de la Plaza de Las Monjas y el Cabezo de San Pedro, considerado el regazo histórico de Huelva. En este enclave, por su altura estratégica, echaron marras los asentamientos tartéssicos, romanos y musulmanes, y tras la conquista cristiana fue el escenario del Castillo de los Guzmanes, una construcción que ahora quiere recuperar la Gerencia Municipal de Urbanismo con el Plan Especial de Reforma Interior (PERI) de San Pedro.[...]

Jeje, veo que no soy el único ke se fijó en el túnel del conquero, pero para sorpresas de algunos (mía tb) al parecer está incluído en el PGOU de 1999 (el actual). No sé como descargar akí el plano así que os haré de guía un poco en la página donde lo he encontrado:

Página de la gerencia de urbanismo de Huelva: www.gmu-huelva.es

A la izquierda vereis PGOU, pinchad ahí y elegid "planeamiento general". Entre las numerosas tablas, arriba a la derecha aparece pestaña de "planos". Poned "plano de gestión".

Os aparecerá un mapa algo abstracto para quien no conozca la geografía de Huelva, pero sencillo. Elegid cuadrícula 09 y 10 (tendreis ke instalar kizás el visor específico de la página, sin problemas). En el 09 no se aprecia apenas, de hecho sólo aparece una carretera que se prolonga más allá de la plaza de toros (abajo derecha). Sin embargo, en la cuadrícula 10 se ve con todo detalle el discurrir de la carretera que uniría la avda. de andalucía con el puente del odiel a través del conkero comunicado por detrás de la plaza de toros...ufff, espero no haberos liado muxo.

Si lo hiciesen sería un punto, pero me da que no están por la labor. Tampoco se la geología del terreno como para construir un túnel que atravesase el conquero, pero no creo que presente mucha dificultad, sólo dinero...

Por cierto, si seguis la senda del conquero vereis que existe otra conexión con el barrio de las Colonias por carretera a la altura de la ciudad deportiva que no existe actualmente...

Bueno, pues eso es todo, un saludo!

PDTA: A mí tb me dio clases la Parralo hace 8 años o así :p

Jeje, veo que no soy el único ke se fijó en el túnel del conquero, pero para sorpresas de algunos (mía tb) al parecer está incluído en el PGOU de 1997 (el actual). No sé como descargar akí el plano así que os haré de guía un poco en la página donde lo he encontrado:

Página de la gerencia de urbanismo de Huelva: www.gmu-huelva.es

A la izquierda vereis PGOU, pinchad ahí y elegid "planeamiento general". Entre las numerosas tablas, arriba a la derecha aparece pestaña de "planos". Poned "plano de gestión".

Os aparecerá un mapa algo abstracto para quien no conozca la geografía de Huelva, pero sencillo. Elegid cuadrícula 09 y 10 (tendreis ke instalar kizás el visor específico de la página, sin problemas). En el 09 no se aprecia apenas, de hecho sólo aparece una carretera que se prolonga más allá de la plaza de toros (abajo derecha). Sin embargo, en la cuadrícula 10 se ve con todo detalle el discurrir de la carretera que uniría la avda. de andalucía con el puente del odiel a través del conkero comunicado por detrás de la plaza de toros...ufff, espero no haberos liado muxo.

Si lo hiciesen sería un punto, pero me da que no están por la labor. Tampoco se la geología del terreno como para construir un túnel que atravesase el conquero, pero no creo que presente mucha dificultad, sólo dinero...

Por cierto, si seguis la senda del conquero vereis que existe otra conexión con el barrio de las Colonias por carretera a la altura de la ciudad deportiva que no existe actualmente...

Bueno, pues eso es todo, un saludo!

PDTA: A mí tb me dio clases la Parralo hace 8 años o así :p
la verdad es que ese tunel agilizaría muchísimo el tráfico....yo tambien oí hablar de otra versión del tunel que uniría Avenida de Andalucía-Menendez Pelayo-Natividad-rotonda del Paseo marítimo. Desde luego no es tan viable como la otra...

Jeje, veo que no soy el único ke se fijó en el túnel del conquero, pero para sorpresas de algunos (mía tb) al parecer está incluído en el PGOU de 1997 (el actual). No sé como descargar akí el plano así que os haré de guía un poco en la página donde lo he encontrado:

Página de la gerencia de urbanismo de Huelva: www.gmu-huelva.es

A la izquierda vereis PGOU, pinchad ahí y elegid "planeamiento general". Entre las numerosas tablas, arriba a la derecha aparece pestaña de "planos". Poned "plano de gestión".

Os aparecerá un mapa algo abstracto para quien no conozca la geografía de Huelva, pero sencillo. Elegid cuadrícula 09 y 10 (tendreis ke instalar kizás el visor específico de la página, sin problemas). En el 09 no se aprecia apenas, de hecho sólo aparece una carretera que se prolonga más allá de la plaza de toros (abajo derecha). Sin embargo, en la cuadrícula 10 se ve con todo detalle el discurrir de la carretera que uniría la avda. de andalucía con el puente del odiel a través del conkero comunicado por detrás de la plaza de toros...ufff, espero no haberos liado muxo.

Si lo hiciesen sería un punto, pero me da que no están por la labor. Tampoco se la geología del terreno como para construir un túnel que atravesase el conquero, pero no creo que presente mucha dificultad, sólo dinero...

Por cierto, si seguis la senda del conquero vereis que existe otra conexión con el barrio de las Colonias por carretera a la altura de la ciudad deportiva que no existe actualmente...

Bueno, pues eso es todo, un saludo!

PDTA: A mí tb me dio clases la Parralo hace 8 años o así :p

MUCHAS GRACIAS POR ESTA ACLARACION. si te pones a pensarlo no estaria mal, en santander existe un tunel dentro d la ciudad y vendria a ser como este. el tunel d tetuan creo q se llama. pero como han dicho sería muy costoso:nuts: y aliviaria d trafico a la zona d la merced. pero existe suficiente altura sobre todo a la altura d la avda. andalucia??? es q no lo veo sinceramente a lo mejor me ekivoco. :bash:

p.d. en q instituto dió clases?

^^ En el de la Orden

Exacto Javi, en La Orden, donde yo sigo viviendo.

:)

A mi es q me suena la cara pero no creo q sea d eso, será q la tengo muy vista ya en la tele jajaja pero vamos q el perico =. por cierto el tunel del pgou no logro situarlo ajjaja toy torpe o es q no sale :nuts:

El camino de la Sierpes abrirá paso a una nueva urbanización de 67 viviendas (http://www.huelvainformacion.es/89494_ESN_HTML.htm)

Integrar en la ciudad una zona actualmente desestructurada, con viviendas aisladas entre descampados, sin urbanizar y carente de infraestructuras es el objetivo de la Unidad de Ejecución número 8 correspondiente a la calle Marqués de Dosfuentes. Se trata de una superficie de 12.658 metros cuadrados, situada entre el Camino de los Rosales, calle Marqués de Dosfuentes y Camino de la Sierpes o Callejón de las Siete Muertes.

La actuación, con la que se cubre un vacío urbano, supone además la urbanización de una de las entradas al Parque Moret, el Pulmón Verde de Huelva, concretamente la situada en la avenida Santa Marta, a la altura de la residencia de ancianos Santa Teresa Jornet, que enlaza con el Camino de la Sierpes, el recorrido principal del gran parque urbano de Huelva.

El Camino de las Sierpes, que continuará siendo una de las entradas al Pulmón Verde, se bifurcará, de manera que recorrerá la nueva urbanización, dando continuidad a la calle Isidro Pinedo, paralela a Miguel de Unamuno, sin necesidad de modificar la parcela del asilo, de esta manera el espacio a tratar se librará del aislamiento en el que se encuentra al conectarse con la red viaria existente en el entorno. En este sentido, se abrirán hacia la avenida Santa Marta dos viarios: la calle Rodríguez de Castro, ahora una vía cortada, y la paralela a ésta, que se configurará como un nuevo viario. Además se abre y completa la calle Marqués de Dosfuentes, terminada en su día en fondo de saco hacia un descampado. [...]

NOTICIÓN para Huelva!! De momento sólo sale en la portada del periodico y se dice poca información de él pero bueno. Que nos hacen otro puente sobre el Odiel y que nos comunicarán por tranvía con Punta Umbría. A ver si amplían la información o algo.

Chaves ha anunciado que la Junta invertirá 120 millones en la construcción de una nueva infraestructura que conectará, por carretera y tranvía sobre el Odiel, a la capital con Punta Umbría

http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0515_ele_chaves_mapa_espinola.jpg

Chaves anuncia otro acceso a Punta Umbría (http://www.elpais.com/articulo/andalucia/Chaves/anuncia/acceso/Punta/Umbria/elpepuespand/20070516elpand_4/Tes)

El presidente de la Junta, Manuel Chaves, anunció ayer que en 2008 espera poder iniciar las obras de una nueva carretera que enlace Huelva con Punta Umbría por el Sur. Esta infraestructura supondría la construcción de tres nuevos puentes y una carretera de siete kilómetros a través de la ría del Odiel y el margen septentrional de la Isla Saltés. Para finales de 2007, la Junta quiere tener decidido el trazado definitivo y terminado la evaluación de impacto ambiental. El objetivo es aliviar el tráfico circulatorio que, sobre todo en los meses estivales, sufre la el cinturón en torno a Huelva capital, formado por los municipio de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya.

Esta obra se enmarca, dijo el presidente de la Junta, en el "impulso que estamos dando a la ordenación territorial y urbanística de la zona, para convertir Huelva en una ciudad moderna y sostenible". La nueva vía, que necesitará de unos 120 millones de euros de inversión aproximadamente, incluirá varios modos de transporte. Además de una carretera de doble carril para cada sentido, una vía ciclista y un paseo peatonal, destaca la presencia de un sistema de tranvías que conecte directamente el centro de Huelva con Punta Umbría en poco más de 10 minutos. Chaves dijo que es el método de transportes con "mayor capacidad de desplazamiento de viajeros, seguro, eficiente y que menor contaminación atmosférica y acústica produce".

A través de estas nuevas infraestructuras, se quiere, no sólo redistribuir el tráfico metropolitano en general, sino separar el tráfico proveniente de fuera de la ciudad -sobre todo de la A-49- para que pueda acceder al litoral sin pasar, como hasta ahora, por Huelva capital.

Según los técnicos de la Junta, esta infraestructura es la alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que se construirá en su mayoría sobre una carretera ya existente (la carretera del Dique), además de basarse en estructuras y puentes que no afectará a las reservas naturales[...]

Y una pregunta que me planteo, debido al lugar en el que quieren construir este nuevo paso, y es que el puente o es móvil, o muy alto, o impedirá el paso al puerto interior y a los Astilleros.

A ver si dan más datos o algo, porque eso es un problema que no sé como se plantearán resolver.

Chaves promete construir un tercer puente a Punta por Marismas del Odiel (http://www.huelvainformacion.es/90828_ESN_HTML.htm)

La Administración andaluza propone la construcción de un puente que una la capital onubense con Punta Umbría a través del paraje natural Marismas del Odiel. El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, señaló que según los técnicos es la alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que la infraestructura se apoya en su mayor parte sobre una carretera ya existente, la del Dique, y estará formada por estructuras y puentes "de manera que no tenga impacto ambiental".

La denominada por la Administración autónoma como Conexión Sur Metropolitana de Huelva partirá de la rotonda que une la ronda de circunvalación con el Nuevo Estadio Colombino y enlazará con Punta Umbría a través de la Isla Saltés. El objetivo de esta infraestructura, capaz de dar soporte a múltiples servicios de transporte (doble carril de circulación, tranvía, carril bici), es conectar la capital onubense con Punta Umbría "facilitando un tránsito y un transporte rápido y sostenible de los ciudadanos de un lugar a otro", así como separar los tráficos procedentes de la autovía de manera que los vehículos puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por Huelva, además de servir de distribuidor del tráfico metropolitano en general.

Chaves, que estuvo acompañado por la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, comentó que desde hace tiempo la Junta de Andalucía "está impulsando la ordenación territorial de Huelva capital y su entorno para convertirlo en un área metropolitana moderna, en la que los ciudadanos disfruten de una mayor calidad de vida". En este sentido, apuntó que llevan meses estudiando "cómo dotar de mejores infraestructuras, equipamientos y servicios esta área metropolitana", analizando alternativas para acabar con los colapsos circulatorios en el puente sobre el río Odiel.

Señaló que la Conexión Metropolitana de Huelva es la solución al problema de congestión del tráfico que se produce en el primer cinturón en torno a la capital onubense, formado por los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya. Problemas de tráfico que se incrementan los fines de semana y sobre todo los meses de verano. En este punto, explicó que con la construcción de la nueva infraestructura, que contempla una sucesión de tres puentes -uno de ellos ya existente en el Espigón(supongo que se referirán al puente levadizo, pero ese puente es bastante pequeño y muy inclinado, por lo que dudo que un tranvía pudiera atravesarlo)- y supone una inversión de 120 millones de euros, se conseguirá desviar el 50 por ciento del tráfico del actual puente sobre el Odiel. Una aseveración que basa en un estudio sobre la afluencia de tráfico en este viaducto, según el cual el 40 por ciento de las personas que lo utilizan van hacia Aljaraque, el 20 por ciento al Portil y el 40 por ciento a Punta Umbría. Se prevé que la totalidad de los conductores que van a Punta Umbría y la mitad de los que viajan al Portil utilicen la nueva conexión.

El presidente de la Junta de Andalucía comentó que en los próximos días se licitará e iniciará la elaboración del proyecto básico, que definirá las alternativas del trazado, indicando que paralelamente se realizará la evaluación del impacto ambiental, para lo cual quieren contar con especialistas de reconocido prestigio que aconsejen el contenido de las medidas compensatorias que correspondan a la legislación ambiental.

Chaves aseguró que antes de que acabe el año estará decidido todo el trazado de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, con su correspondiente evaluación de impacto ambiental "y se adjudicará el proyecto constructivo de la infraestructura", indicando que "en 2008 pueden comenzar las obras". El plazo de ejecución de las mismas es de unos tres años.

Se pretende que el nuevo puente sea una construcción singular, un elemento distintivo de Huelva. En cuanto a los materiales, la plataforma será metálica y podría construirse en Astilleros de Huelva, trasladándose posteriormente la estructura por la ría hasta su ubicación final a la altura del Nuevo Estadio Colombino.

Conexión Sur, una sucesión de viaductos (http://www.huelvainformacion.es/90825_ESN_HTML.htm)

La Conexión Sur Metropolitana de Huelva es realmente una sucesión de tres puentes. Uno que saldrá de la rotonda que une la ronda de circunvalación con el Nuevo Estadio Colombino y conectará la capital onubense con el paraje Marismas del Odiel, otro, el puente existente en el Espigón, y el tercero que unirá Isla Saltés con Punta Umbría, concretamente con el enlace norte de la localidad costera. En total siete kilómetros de trazado, entre Huelva y Punta, frente a los diecisiete que hay que recorrer desde el actual viaducto del Odiel.

La infraestructura tendrá capacidad para un tranvía que conecte el núcleo urbano de Huelva con el de Punta Umbría en poco más de diez minutos; un carril-bici, una calzada para el tráfico rodado de doble carril por sentido, y un paseo peatonal ajardinado. El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves comentó que se ha apostado por el tranvía por ser un transporte público con gran capacidad de desplazamiento de viajeros, seguro, eficiente y que menor contaminación atmosférica y acústica produce.

La nueva conexión vial partirá de la rotonda del Nuevo Estadio Colombino. Será una vía elevada, que irá paralela a la carretera existente, que conectará con el primer puente, que tendrá una altura de cuarenta metros y una longitud de 1.400 metros. La consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, explicó que "reunirá los requisitos técnicos para que puedan pasar los barcos". El puente enlazará con la existente carretera del Dique, que habrá que remodelar y adaptar a la nueva infraestructura, elevándola en una plataforma de unos 30 ó 36 metros de altura.

A continuación se encuentra el puente del Espigón, que también habrá que rediseñarlo. Habrá otro tramo de carretera sobre plataforma "para salvar las ruinas arqueológicas" y se continuará con un tercer puente desde la Isla Saltés hasta el nudo de Punta Umbría en la A-497. Estos dos viaductos tendrán un altura de veinte metros y una longitud de unos 600 metros cada uno.

:crazy: como se notan las elecciones, es la epoca del año q mas me gusta jajaja :lol: la verdad q como proyecto no tiene mala pinta ojala y se haga realidad y no kede como el tunel del conkero jajaja :lol: en fin sería una gran solucion para la congestion q sufre el puente en verano y me vendría d perlas ya q no tendria q dar semejante vuelta si vengo d mazagon y voy a punta :nuts: eso si los puentes deben ser bastante altos digo yo... a ver q mas sale :banana:

^^ En la última noticia ponía las alturas de los diferentes puentes, que en el caso del puente principal sobre el Odiel sería de 40 metros y de 1.400 metros de longitud.

Mi único consuelo es que se presentó el proyecto por el Chaves y la consejera de Obras Públicas, y nombran poco a la Parralo. A ver si eso es señal de que la Junta tiene intención de hacerlo gane quien gane las elecciones!

La nueva vía de acceso a Punta levanta elogios y escepticismo
(http://www.huelvainformacion.es/91642_ESN_HTML.htm)

Como no podía ser de otra manera, el anuncio el pasado martes de la construcción de un tercer acceso formado por tres puentes, que una Huelva con la costa occidental ha tenido importantes repercusiones en todos los sectores sociales y políticos de los municipios implicados. El anuncio del presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ha sido recibido con escepticismo pese a que se reconoce la necesidad de que la capital cuente con esta nueva vía de conexión que se ha venido en llamar la Conexión Sur.

Sin embargo, pese a las explicaciones dadas por el propio presidente y la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, aún es temprano para saber cuál sería el diseño y la prestación de servicios, aunque en todo caso no parece que estemos hablando de una nueva autovía al servicio y disfrute de los coches, sino de una opción en la que, sin desdeñar el tráfico de automóviles, se dé una mayor prioridad al transporte público, tal y como sucede en otros lugares de España y, ni qué decir tiene, del extranjero.[...]

^^ En la última noticia ponía las alturas de los diferentes puentes, que en el caso del puente principal sobre el Odiel sería de 40 metros y de 1.400 metros de longitud.

Mi único consuelo es que se presentó el proyecto por el Chaves y la consejera de Obras Públicas, y nombran poco a la Parralo. A ver si eso es señal de que la Junta tiene intención de hacerlo gane quien gane las elecciones!

Si, no "parece" un proyecto electoralista, pero bueno aun asi no se puede confiar mucho. :nuts: los politicos solo piensan en lo mismo

Coves será "muy exigente" con la nueva conexión Huelva-Punta Umbría (http://www.huelvainformacion.es/91812_ESN_HTML.htm)

La consejera de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Fuensanta Coves, "garantizó" que será "muy exigente" con el diseño y la ubicación de la futura conexión entre la capital y Punta Umbría, después de que el presidente del Ejecutivo andaluz planteara su construcción.

En declaraciones a los periodistas en Granada, donde respaldó la candidatura a la Alcaldía de la ciudad de Javier Torres Vela, Coves dijo así al grupo Ecologistas en Acción, que consideró la propuesta un "disparate", que puede "estar tranquilo" porque la Junta buscará la "mejor elección".

En cualquier caso, Coves recordó que se trata sólo de una "propuesta", si bien subrayó que la ubicación definitiva del puente que conecte la capital con Punta Umbría se hará con "todos los requerimientos medioambientales". [...]

Coves asegura que el trazado para el nuevo enlace con Punta es sólo una propuesta (http://www.huelvainformacion.es/92230_ESN_HTML.htm)

El trazado de la nueva conexión entre Huelva y Punta Umbría, una gran obra de infraestructura que tendrá que cruzar el paraje natural Marismas del Odiel, es sólo una "propuesta". Al menos, así lo aseguró ayer la consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, en respuesta a las quejas de la organización Ecologistas en Acción, que había calificado de "disparate" el proyecto presentado por el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves (quien además establecía el inicio de las obras en el próximo año).

Éste exponía el martes un proyecto con tres puentes: entre el Nuevo Colombino y la carretera del Espigón, la reforma del puente existente y uno nuevo desde ahí hasta Punta Umbría. Dos carriles por sentido y espacio para tranvía y ciclistas completan un proyecto que aún tendrá que pasar el control medioambiental para decidir su trazado definitivo. Así, la consejera del ramo aseguraba ayer que "se buscará la elección que tenga menos impacto y la que produzca menor daño al medio ambiente" para el trazado de la nueva conexión, después de aclarar que por ahora el proyecto es una propuesta.

En este sentido, Coves "garantizó" que será "muy exigente" con el diseño y la ubicación de la futura conexión entre la capital y Punta Umbría, recordando que en Andalucía hay una legislación "muy escrupulosa" en cuanto a la evaluación y el impacto que pueda tener cualquier infraestructura que se construya en la comunidad autónoma, que "se aplicará en todos sus términos" para la protección de un paraje natural que además es Reserva de la Biosfera, está incluido en el convenio internacional Ramsar de humedales y es considerado Zona de Especial Protección para las Aves.

La decisión sobre el trazado a seguir se tomará además en breve, o al menos así se deduce de las palabras del secretario provincial del PSOE, Javier Barrero, quien ayer anunciaba que la licitación de la redacción del proyecto de la infraestructura se producirá en el día de hoy por un valor de tres millones de euros.

Barrero incidió además en el impacto medioambiental "mínimo" del proyecto presentado, porque "el trazado va muy por encima de la marisma" y quiso alejar las dudas de los colectivos ecologistas al asegurar que aquellos que vieron el proyecto antes de su presentación "consideraron que este trazado era la mejor solución", mientras que "la más perjudicial hubiese sido la que conectase con Punta Umbría más allá del Puente del Odiel, hacia Gibraleón, en la que se hubiese tocado directamente la marisma". [...]

Hidroguadiana y Agencia Andaluza del Agua firman el convenio para la construcción de la presa de Alcolea (http://www.huelvainformacion.es/91822_ESN_HTML.htm)

El Ministerio de Medio Ambiente, a través de Hidroguadiana S.A., y la Consejería de Medio Ambiente, a través de la Agencia Andaluza del Agua, firmarán el viernes 18 el convenio para la construcción de la presa de Alcolea, que beneficiará a las actividades humana y agroindustrial de las comarcas de Condado Norte y Campiña-Andévalo y al área metropolitana de Huelva.

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía, Justo Mañas, presidirá la firma del convenio que suscribirán el director gerente de la Agencia Andaluza del Agua, Juan Corominas, y el presidente de la Sociedad Estatal Hidroguadiana, Enrique Calleja, según informó la Junta.

El consejo de administración de Hidroguadiana S.A. ya aprobó el pasado 10 de mayo, en una sesión celebrada en Madrid, la suscripción del convenio para la ejecución y explotación de las actuaciones de la presa de Alcolea y el canal de Trigueros con la Agencia Andaluza del Agua.

El importe total de la inversión asciende a 163,4 millones de euros y va a ser financiado el 50 por ciento con cargo a los recursos propios de Hidroguadiana y el otro 50 por ciento a través de un préstamo que solicitará Hidroguadiana como titular de la inversión y que será amortizado por la Agencia Andaluza del Agua en un plazo de 30 años. [...]

La Junta licita los estudios previos para el puente por 3,4 millones (http://www.huelvainformacion.es/92884_ESN_HTML.htm)

Un paso más en la propuesta de la Junta de Andalucía de unir Huelva con Punta Umbría, a través del paraje natural Marismas del Odiel, por medio de una sucesión de tres puentes. La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha licitado la consultoría para la redacción del anteproyecto y proyecto de construcción de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, con un presupuesto de 3,1 millones de euros, y la asistencia técnica y consultoría para la realización de prospecciones geotécnicas, ensayos y elaboración de informe geológico-geotécnico, por 260.038 euros, estableciéndose hasta el 10 de julio el plazo para la presentación de ofertas. El periodo de ejecución del proyecto son diez meses y para los estudios geotécnicos, tres meses.

El Partido Socialista confía que sea una Unión Temporal de Empresas con presencia de empresarios onubenses la que lleve a cabo la infraestructura de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva. Así lo manifestó el secretario provincial del PSOE, Javier Barrero, que mantuvo ayer una reunión con empresarios y sindicatos donde les explicó el proyecto. Barrero subrayó que con esta obra "que pone a Huelva en la modernidad", la economía "se moverá de una manera absoluta, se crearán muchos empleos". Asimismo, apuntó que la obra debería ser diseñada por un arquitecto "de fama", para "que todos nos sintamos orgullosos de ella". [...]

Eso es una buena noticia, a ver si le encargan el proyecto a un arkitecto d prestigio y no al primo d mi abuelo:nuts: se admiten propuestas :banana:

A mi lo que me mosquea es que hablen de arquitectos (y eso, que estudio arquitectura) y no de ingenieros de caminos, que son los que saben de esto, xDDDD.

A mi lo que me mosquea es que hablen de arquitectos (y eso, que estudio arquitectura) y no de ingenieros de caminos, que son los que saben de esto, xDDDD.

bueno bueno tranki jajaaj :lol: pues ingenieros d camino:bash: pero tb hacen el diseño del puente?

Lo que mas me sorprende es la velocidad a la que va todo lo referente a este tema....desde luego es un buen proyecto....

Lo que mas me sorprende es la velocidad a la que va todo lo referente a este tema....desde luego es un buen proyecto....

La verdad es q si, miedo me da jajaj todo no puede ser color d rosa para hva por desgracia..., no kiero ser agorero pero ya verás como salen los ecologistas. :ohno:

Huelva ampliará su patrimonio natural duplicando el número de parques (http://www.huelvainformacion.es/94137_ESN_HTML.htm)

La capital onubense dispone de casi 1.600.000 metros cuadrados de zonas verdes, lo que equivale a 10,6 metros cuadrados por habitante, un patrimonio vegetal en el que los parques públicos ocupan un lugar destacado. Actualmente la urbe cuenta con diez. A los tres históricos, XII de Octubre o Jardines del Muelle, la Esperanza y Alonso Sánchez, todos ellos en el centro de la ciudad y con una superficie total de 52.160 metros cuadrados, se han unido en la última década otros siete espacios públicos: Zafra, Francisco Rocataliata, Paco Jiménez, José Carrasco, Antonio Machado, del Torrejón y el Parque Moret, distribuidos por distintos puntos de Huelva.

No obstante, el número de parques se duplicará en los próximos años con el desarrollo de las distintas actuaciones urbanísticas. En este sentido está en construcción el cabezo de la Almagra, un parque temático de 21.489 metros cuadrados a la entrada del campus del Carmen que se plantea como un museo arqueológico al aire libre. También se está construyendo el parque del Ferrocarril, paralelo a la parte de tierra del Muelle de Río Tinto. Se trata de un espacio de 13.500 metros cuadrados con el que Huelva quiere rendir un homenaje a la provincia por su contribución al desarrollo de la capital onubense. A través de la flora autóctona de cada comarca recreará el cauce del Tinto. El parque del Ferrocarril es sólo el inicio de un gran parque lineal que irá desde el Ensanche Sur hasta Pérez Cubillas.[...]

Retomo lo del túnel a través del Conquero... me han llegado noticias de que las obras han empezado...? Puede ser? Este finde iré a Huelva y trataré de ver si es verdad o no, si algún forero puede pasarse antes y confirmarlo, mejor que mejor.

Con respecto a la conexión metropolitana sur... aún no me acaba de convencer la idea de atravesar las marismas para conectar sólo dos localidades... ya hablaré con más detenimiento, me tengo ke ir.

Un saludo!

Retomo lo del túnel a través del Conquero... me han llegado noticias de que las obras han empezado...? Puede ser? Este finde iré a Huelva y trataré de ver si es verdad o no, si algún forero puede pasarse antes y confirmarlo, mejor que mejor.

Con respecto a la conexión metropolitana sur... aún no me acaba de convencer la idea de atravesar las marismas para conectar sólo dos localidades... ya hablaré con más detenimiento, me tengo ke ir.

Un saludo!
No creo que las obras del tunel hayan comenzado...al menos no por la zona de la plaza de toros que es por donde voy diariamente....de todas formas, si me entero de algo ya lo posteare. Saludos

:crazy: Donde está la camara??? :lol: esto es una broma o k? para nada, eso no es cierto q yo sepa y me extraña q se lleve a cabo. d todas formas si me ekivocase y hubiesen comenzao ya nos habriamos enterao por el huelva informacion. ^^ A mi si me parece muy buen proyecto la conexion sur, es mas lo veo mas factible q por cardeñas... etc y aunq conecte dos municipios solamente, el numero d coches q circulan diariamente entre ambas, es bastante alto.

El tranvía que conectará la capital con Punta llegará a Aljaraque (http://www.huelvainformacion.es/97624_ESN_HTML.htm)

El secretario general del PSOE de Andalucía y presidente de la Junta, Manuel Chaves, garantizó ayer que el tranvía que recorrerá la nueva comunicación a través de tres puentes entre Huelva y Punta Umbría también llegará al municipio de Aljaraque por el puente del burro.

En el transcurso de un acto con colectivos de Aljaraque, Chaves defendió el proyecto de los tres puentes frente a "los mal pensados" y destacó que "se ha buscado el itinerario con menor impacto ambiental y el más corto, que antes de final de año tendrá el estudio informativo, el estudio de impacto y el anteproyecto".

En este sentido, aseguró que esta nueva vía de comunicación "no será sólo para los vehículos, sino que también contempla la conexión por bicicleta y por tranvía" y añadió que "se ha visto que es posible y factible conectar este tranvía también con Aljaraque y la Junta lo hará gobierne quien gobierne en Huelva, Aljaraque o Punta Umbría porque gobernamos para todos". [...]

El tranvía que conectará la capital con Punta llegará a Aljaraque (http://www.huelvainformacion.es/97624_ESN_HTML.htm)

El puente del burro??? :nuts: q puente es?

Weee!! tranvía para Aljaraque :banana:

pd.: el "puente del burro" no es una de las nuevas alternativas al actual puente??

El puente del burro es el puente levadizo que hay camino del espigón, sobre el caño del mismo nombre (El caño del burro), que se quiere utilizar como uno de los tres puentes propuestos por la Junta, pero que deberá ser muy reformado, pues en la actualidad tiene muchísima pendiente (no creo que un tranvía pudiera subirla) y además tiene sólo un carril por sentido.

En todo caso para ir a Aljaraque el tranvía debería bifurcarse al cruzar el primer puente y no ese segundo estando ya en la isla Saltés, y de esa forma llegaría a Corrales siguiendo paralelo a la carretera actual al espigón.

El puente del burro es el puente levadizo que hay camino del espigón, sobre el caño del mismo nombre (El caño del burro), que se quiere utilizar como uno de los tres puentes propuestos por la Junta, pero que deberá ser muy reformado, pues en la actualidad tiene muchísima pendiente (no creo que un tranvía pudiera subirla) y además tiene sólo un carril por sentido.

En todo caso para ir a Aljaraque el tranvía debería bifurcarse al cruzar el primer puente y no ese segundo estando ya en la isla Saltés, y de esa forma llegaría a Corrales siguiendo paralelo a la carretera actual al espigón.

1º es mejor hacer un puente nuevo q reformar ese pienso yo.
2º como bien dices, ese puente tiene demasiada pendiente para un tranvia.
3º pienso q el tranvia deberia ir por el puente sifon.

El Club Marítimo contará con 343 pantalanes flotantes (http://www.huelvainformacion.es/98876_ESN_HTML.htm)

El Real Club Marítimo de Huelva va a invertir dos millones de euros en la creación de un "mini" puerto deportivo, con la habilitación de 343 pantalanes flotantes, que sustituirán al tradicional amarre de fondeo con el que actualmente están dotadas las instalaciones sitas en la ría onubense y que mantiene una gran actividad a lo largo del año.

El presidente del Club Marítimo, Francisco Rivera, explicó que, para ello, se ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Huelva una concesión administrativa para ocupar aproximadamente una superficie de 90.000 metros cuadrados de lámina de agua para poder construir esta instalación náutico-deportiva en la zona de la Punta del Sebo, en la zona de servicio del Puerto onubense. [...]

El Pulmón Verde gana terreno en las laderas del Conquero y zona de huertos (http://www.huelvainformacion.es/98878_ESN_HTML.htm)

El Parque Moret fue la primera fase del Pulmón Verde de Huelva, un proyecto que se completará con las laderas del Conquero y la zona de huertos. Una vez en marcha el parque urbano, un complejo natural de ocio de 30 hectáreas de superficie, el siguiente paso es continuar con la adquisición de terrenos para terminar de configurar el Pulmón Verde, incorporando al gran parque urbano estos dos espacios. El primero de ellos, las laderas del Conquero, está delimitado por la plaza de toros, las barriadas de las Colonias y el Carmen, la subida de la Cinta y la avenida Manuel Siurot, y el segundo, la zona de huertos, está comprendido entre la Ciudad Deportiva, el barrio Parque Moret, el IES Pintor Pedro Gómez, la antigua Escuela Universitaria de Trabajo Social, la Unidad de Ejecución número 8 correspondiente a Marqués de Dosfuentes y el camino de la Sierpes.

Ambos suman una superficie total de 371.900 metros cuadrados, contemplada en el Plan de Actuación Urbanística (PAU) número 2, cuyo objetivo es la obtención de los suelos del Sistema General Laderas del Conquero y Huertos. Se pretende que la ordenación de ambos espacios se realice de manera integrada con el Parque Moret. En ese sentido, las laderas del Conquero tendrán un carácter de parque forestal con una funcionalidad preferentemente paisajística, de hecho éstas han sido catalogadas por la Junta de Andalucía como Bien de Interés Paisajístico. [...]

La Junta baraja que el puente del enlace con Punta Umbría parta de la Punta del Sebo (http://www.huelvainformacion.es/101100_ESN_HTML.htm)

La salida hacia Punta Umbría desde los alrededores del Nuevo Colombino no es la única opción de la Junta de Andalucía para cruzar la Ría en dirección a Punta Umbría. Es la primera, eso sí, pero la Consejería de Obras Públicas y Transportes también contempla la posibilidad de construir un puente sobre la Ría en las proximidades de la Punta del Sebo, desplazando la estructura prevista de puentes y carreteras más hacia el Sur.

Esa segunda opción se recoge en el pliego elaborado para el concurso para la redacción del proyecto de esta infraestructura. Según este pliego, el trazado presentado por el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, en plena campaña electoral es una “propuesta inicial de trazado preferente”. Ésta incluye la construcción de tres puentes y dos tramos de carretera, partiendo desde la ronda de circunvalación próxima al enlace Sur y llegando hasta el acceso Norte de la A-497 a Punta Umbría. Para llegar hasta esta localidad se hará un trazado de siete kilómetros con dos calzadas, incluyendo dos carriles por sentido de circulación para vehículos privados, una plataforma de transporte público (a priori, un tranvía), un carril bici y un paseo peatonal.

En total, el coste estimado del proyecto es de casi 130 millones de euros (150 millones con el IVA). Una cantidad importante que aún no tiene partida presupuestaria (por el momento sólo se cuenta con una partida para la redacción del proyecto), por lo que deberá aparecer de forma notable en los presupuestos del próximo año. Desde la Junta se aspira a poder financiar la infraestructura con una parte de fondos europeos, aunque ahí tendrá mucha influencia el impacto ambiental de la obra, que desde el PSOE se compromete que será mínimo.[...]

[...]Con estos tres puentes se busca, según fuentes socialistas, la construcción de una infraestructura emblemática. Como tal a los socialistas onubenses les gustaría contar con un arquitecto o ingeniero de prestigio para hacer una obra que han denominado “las tres carabelas del siglo XXI”. Pero además de una firma para el diseño de los puentes, desde el PSOE onubense se ha animado a los empresarios de la provincia a formar una unión temporal de empresas para la ejecución de la infraestructura, ya que existirían empresas onubenses (y también andaluzas) con la cualificación necesaria para presentarse al concurso.

La urbanización del solar del estadio de Isla Chica comenzará este mes (http://www.huelvainformacion.es/108238_ESN_HTML.htm)

Se recorta el calendario de Isla Chica, con la ventaja que lleva el derribo del viejo Colombino. El campo de fútbol se ha borrado ya del mapa, a expensas sólo de la puerta principal que asoma a Federico Molina, fachada exenta que queda como única tregua al recuerdo. Iban a ser tres meses de demolición a contar desde el pasado 28 de abril, si bien se han adelantado los plazos por la rapidez de las obras que está ejecutando la empresa Erri-Berri SL, la misma que demolió el fondo Norte del gaditano Estadio Carranza. En cuestión de días, el solar quedará baldío para que este verano se adelanten las obras de urbanización, la limpieza de terrenos, el desvío de las canalizaciones y las perforaciones para el futuro parking subterráneo, según informaron ayer desde el Ayuntamiento de Huelva.

El concejal de Urbanismo, Francisco Moro, explicó que estas actuaciones son la base de la futura puesta en valor del ámbito Plaza Houston-Estadio, que el equipo de Gobierno del PP quiere convertir en "el segundo centro urbano de Huelva, para devolverle a Isla Chica el protagonismo que siempre tuvo en la ciudad". En la zona se construirá un centro comercial, una gran plaza, un centro de salud, un hotel, 36 viviendas, un gran centro social (similar al de Los Desniveles de La Orden), un parque de 11.000 metros cuadrados con un escenario para conciertos, 1.410 plazas de aparcamiento y un carril bici conectado con la Avenida de Andalucía.[...]

http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0609_hue_urbanizacioncolombino_albertodominguez.jpg

:uh: Como impresiona esa foto! :nuts: hace tiempo q no paso por ahí y no me esperaba q estuviese tan abanzada. Tantas cosas caben ahí ??? :sly: desde luego le va a dar un cambio radical a islachica... espero q no hagan ninguna chapuza.

Propongo llevar al foro nacional el tema de la conexión metropolitana sur Huelva-Punta Umbría y resucitar el de Isla Chica (creo ke había un tema ya abierto sobre esto,no?). Algún voluntario? No manejo muy bien el tema fotos y noticias per¡odísticas... :(

Un saludo!

El solar del Manuel Lois conjuga centros asistenciales con dotaciones deportivas (http://www.huelvainformacion.es/109689_ESN_HTML.htm)

Ya están definidos los usos que se le van a dar al solar de la antigua residencia sanitaria Manuel Lois. El espacio conjugará los usos asistenciales con instalaciones deportivas y espacios verdes. La propuesta inicial planteada por el Ayuntamiento de Huelva incluye, a petición de los representantes vecinales, un edificio multifuncional.

Asimismo, también se ha incorporado al diseño original de este espacio un parking subterráneo con el objetivo de cubrir las carencias que en esta materia existen en el entorno del viejo Manuel Lois, una iniciativa que al igual que el edificio multifuncional ha partido de los vecinos, que pedían que se incrementara el número de estacionamientos en el proyecto inicial.[...]

http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/0611_hue_solar_manuel_lois_infografia.jpg

El Ayuntamiento destina 800.000 euros a renovar el acerado y crear un carril-bici (http://www.huelvainformacion.es/109827_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva destinará 769.719 euros a renovar el acerado y construir un carril bici con dos recorridos en forma de circuito en la avenida de Andalucía, concretamente en los dos primeros tramos de la mediana.

En rueda de prensa, el portavoz del Equipo de Gobierno y primer teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro, informó de que la adjudicación de las obras tendrá lugar durante el mes de junio con el objetivo de que las mismas, con un periodo de ejecución de seis meses, comiencen este verano.

En este sentido, Moro explicó que la renovación del acerado se debe a que "se encuentra muy deteriorado por las raíces de los árboles", las cuales, según indicó, "han provocado un levantamiento de solería que lo hace intransitable". [...]

Paralizan el derrumbe de la fachada del antiguo Colombino hasta decidir si se conservará (http://www.huelvainformacion.es/109783_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva ha decidido paralizar el derrumbe de la fachada del antiguo Estadio Colombino, todo ello mientras los técnicos municipales y los servicios técnicos externos que han redactado el proyecto de urbanización de esta zona, sacada a concurso, valoran si es posible su conservación y cuáles son las formas posibles de integrarlo en este proyecto.

El portavoz del Equipo de Gobierno y primer teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro, mantuvo en la mañana de hoy una reunión con miembros del Colegio de Arquitectos, quienes le presentaron la propuesta de conservar la puerta principal del viejo Estadio Colombino, que en estos momentos se estaba demoliendo.

Moro aseguró que la intención del ayuntamiento "es la de contar con una visión más técnica de cómo podría asumirse esta propuesta del Colegio, una idea que en principio ha contado con buena aceptación y que habrá que ver si puede llevarse a cabo". [...]

Yo creo que deberían conservar parte de la fachada y sobre todo la puerta principal. Yo es que furgolero no soy, vaya que no me gusta na de na. Pero si tiene historia dicho club, mejor que no la borren de un plumazo.

Además una puerta arreglada y bien iluminada que acceda a todo lo que van a construir mal no quedaría.

Además no creo que afecte ya demasiado todo lo que queda del estadio para hacer edificios de pocas plantas.

Bien reformada no kedaria del todo mal! pero yo creo q ocuparia bastante espacio no? y si te fija no es q sobre terreno :nuts:

Yo la eliminaba por completo....no le veo ningún interés

Edit

Bien reformada no kedaria del todo mal! pero yo creo q ocuparia bastante espacio no? y si te fija no es q sobre terreno :nuts:

De la foto que se ve abajo del estadio, solo quedaría donde pone "Estadio Colombino" ademas abririan lo que hay entre las columnas azules de tal modo que quedaría como una "puerta".

Hombre, la verdad que de dejarla quedaría un poco chapucero a mi modo de ver: arquitectónicamente no aporta muxo, eso sí sentimentalmente...quizás para los vecinos en todo caso. Debemos recordar que este no es el primer estadio que hubo en Huelva, no olvidemos el Velódromo, donde para recordar que allí estuvo hay una placa alusiva a esto. Quizás algo así en vez de dejar todo ese frontal quedaría mejor, sin eliminar las vistas que tendría el parque que "dentro" se alojará.

Eso sí, si eligen mantenerlo, por favor que arreglen esa fachada y añadan algo más acorde a lo que allí se va a construir. Y por supuesto no destruyan los jardines que hay justo delante, que en principio estaban incluídos en el plan... ya veremos ké hacen...

Un saludo!

De la foto que se ve abajo del estadio, solo quedaría donde pone "Estadio Colombino" ademas abririan lo que hay entre las columnas azules de tal modo que quedaría como una "puerta".

Ahhh así pues si! :banana: quedaría bastante guapo asi un estilo a la puerta de brandemburgo :lol: jajaj pero como dice jd glucoor bien arreglada claro está, logicamente eso no quedaria así :nuts:

LA verdad esque quién vio a huelva y quién la ve ahora, una ciudad que ha crecido mucho tanto fisicamente como cualitativamente, aunque aún queda mucho por hacer... esos barrios periféricos........... ANIMOS y FELICIDADES ESE AVANCE

Los Rosales tendrá parking y una nueva sede vecinal en la plaza de la Autonomía (http://www.huelvainformacion.es/122893_ESN_HTML.htm)

La falta de aparcamientos en la capital onubense debido al elevado crecimiento del parque automovilístico experimentado en la urbe en los últimos años es uno de los principales problemas a solventar en los nuevos planeamientos urbanísticos. Estos ya contemplan un aparcamiento por cada vivienda construida y por cada 100 metros cuadrados de otros usos. Asimismo, en las zonas consolidadas de la ciudad se tiende a reordenar los aparcamientos existentes, así como a realizar estudios geotécnicos de las plazas públicas con el objetivo de construir parking subterráneos y adecuar la urbe a las nuevas necesidades. Éste es el caso de la plaza de la Autonomía de la barriada Los Rosales.

Se trata de un espacio público situado en un punto estratégico del barrio, un lugar de encuentro de los vecinos y escenario de actividades socioculturales que se va a remodelar para adecuarlo al urbanismo del siglo XXI y al mismo tiempo dotar al barrio de un parking y de una nueva sede para la asociación de vecinos, potenciando así el uso social de la plaza.

El proyecto de remodelación, que va a ejecutar la Empresa Municipal de la Vivienda, contempla una superficie de más de 4.000 metros cuadrados, comprendida entre las calles Rocinante y Amadís de Gaula. La actuación supondrá una inversión de 2,5 millones de euros y pretende dar respuesta a dos necesidades de la barriada de Los Rosales: zonas de estacionamiento y una sede social con las dimensiones suficientes para acoger los programas culturales y las distintas actividades que organiza a lo largo del año la asociación de vecinos. Actualmente la sede vecinal es un local, de pequeñas proporciones, en los bajos de un bloque de viviendas, insuficiente para las numerosas actividades que se desarrollan.[...]

El Puerto hará aparcamientos junto a la senda peatonal (http://www.huelvainformacion.es/122892_ESN_HTML.htm)

El Puerto de Huelva ha aprobado un proyecto de obras que consistirá en la creación de zonas de aparcamiento y ocio que mejorarán paisajísticamente el entorno de la senda peatonal que se está ejecutando en la margen izquierda de la Ría y facilitarán la accesibilidad a la zona. Se trata de un proyecto complementario a dicha senda peatonal, con un presupuesto de adjudicación de 1.031.276 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.

El proyecto cuenta con tres áreas de actuación. En primer lugar se construirá un aparcamiento en el antiguo Muelle de Pertrechos que marca el inicio de la senda peatonal con el objetivo de que faciliten la accesibilidad a la senda. Asimismo se construirá un área de descanso dotada de mobiliario urbano y pérgolas de madera y se dotará a la zona de jardinería ornamental y árboles de sombra.

También se construirá un aparcamiento en los alrededores del Club Náutico. Esta actuación consiste en habilitar los terrenos aledaños al Club Náutico, por donde transcurre la senda peatonal, como una zona de aparcamiento y área de descanso de similares características a la actuación descrita para el aparcamiento en el antiguo Muelle de Pertrechos.[...]

Comienzan las actuaciones en el cabezo de San Pedro (http://www.huelvainformacion.es/123418_ESN_HTML.htm)

Las laderas del cabezo de San Pedro comienzan a adecuarse a su nuevo diseño urbanístico, el que configurará el desarrollo del Plan Especial así como las tres unidades de ejecución que terminarán de definir los bordes del espacio. Desde hace unos días se están llevando a cabo movimientos de tierra destinados a definir las plataformas escalonadas, que albergarán las zonas verdes del futuro parque urbano coronado por la reconstrucción del alcázar de los Guzmanes, duques de Medina Sidonia, que se demolió entre los siglos XVII y XVIII.

Las obras han comenzado por el espacio ubicado entre las calles Aragón y Daoiz, una superficie correspondiente a la Unidad de Ejecución número 3, que contempla la construcción de un singular edificio de vivienda y una plaza pública, en la intersección de ambas calles, que sirva además de acceso directo a la cima del cabezo.

Con estos trabajos previos se pretende consolidar la ladera del cabezo, permitiendo la formación de una sección menos pronunciada a la existente, casi vertical en este punto, evitando así posibles riesgos de desprendimientos, para ello se está rellenando parte del espacio con capas de tierra para suavizar la áspera pendiente e integrarla en el paisaje urbano. Actualmente, un muro separa este elemento natural de su entorno.[...]

El Espigón tendrá una línea de autobuses el verano que viene (http://www.huelvainformacion.es/123419_ESN_HTML.htm)

La promesa electoral del equipo de Gobierno del Ayuntamiento acerca de la incorporación de una línea de autobuses a la playa del Espigón se materializará en el verano de 2008. Así lo explicó el concejal de Empleo y Desarrollo Sostenible, Juan Carlos Adame, aunque informó a este diario de que "no sabemos aún si se realizará a través de una empresa pública o privada".

La playa del Espigón inauguraba ayer oficialmente su temporada estival con nuevo servicios y ofreciendo a los usuarios la "oportunidad de disfrutar de una superficie de 300.000 metros cuadrados a lo largo de 3,5 kilómetros de litoral y junto al paraje natural de Marismas del Odiel", como indicó el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez.

Nacida artificialmente al amparo del dique Juan Carlos I, se circunscribe dentro de los límites del municipio capitalino. "Por ello nos comprometemos un año más con nuestros ciudadanos a cuidarla, para que la puedan disfrutar los onubenses", explicó el regidor.[...]

El Ayuntamiento diseña un plan para "revolucionar" el tráfico en unos meses (http://www.huelvainformacion.es/127864_ESN_HTML.htm)

A corto plazo se cambiará el sentido de la circulación de algunas calles y se habilitarán en la ciudad tres "líneas verdes" para sincronizar los semáforos y que los vehículos puedan pasar hasta siete cruces sin tener que detenerse. Así ganarán fluidez los ejes de la Avenida de Italia-Paseo de la Independencia-Cristóbal Colón; Pablo Rada-Avenida de Andalucía y, en tercer lugar, Federico Molina-Fuerzas Armadas-Federico Molina-Alameda Sundheim.

Esta campaña de señalización, -como la creación de un teléfono de Tráfico especial para quejas y sugerencias permanentemente abierto al ciudadano-, son algunas de las recetas que tiene en cartera el Ayuntamiento para enmendar una de las herencias más difíciles del mandato: el caos circulatorio en la capital, con el aditivo de los atascos que se vienen agravando con la peatonalización de la zona Centro. [...]

Corporación Eólica solicita más megavatios para Huelva (http://www.huelvainformacion.es/127862_ESN_HTML.htm)

El presidente de la Empresa Corporación Eólica de Huelva, Juan Ceada, se refirió a la ampliación del Plan Andaluz de Sostenibilidad Energética (Pasener) de la Junta de Andalucía, para pedir la asignación de 400 megavatios a Huelva. El Plan tiene previsto llegar hasta los 4.800 megavatios eólicos antes del 2013.[...]

[...]Corporación Eólica de Huelva es la promotora de la creación de un Parque eólico en El Espigón que precisará de una inversión de 75 millones de euros y cuyos plazos se estiman entre 18 y 22 meses para la ejecución del proyecto. Estas instalaciones generarán unos 50 megavatios que servirán para el consumo de 150.000 personas.

El proyecto destacará por el despliegue arquitectónico que contempla la instalación de 28 molinos de 90 metros de palos y 45 de palas. Cuenta con 14 permisos otorgados por las administraciones, no obstante precisa de la aprobación de la Consejería de Obras Públicas a través de la reforma del Plan Especial del Puerto.[...]

El nuevo horario reduce la duración del trayecto en el tren de la Sierra (http://www.huelvainformacion.es/127940_ESN_HTML.htm)

El próximo domingo comenzarán a funcionar los nuevos horarios de trenes en la línea Huelva-Zafra. Horarios que van a suponer un recorte en la duración del trayecto que, aunque ha sido bien recibid, se considera que podía haber sido mayor. Con el nuevo horario el primer tren procedente de Zafra llegará a Huelva a las 9.21 horas, mientras que ahora la llegada se produce a las 9.35 horas. La salida de Huelva a Fregenal será a partir del domingo a las 12.00 horas en vez de a las 11.30 horas y la llegada será a las 14.55 horas en vez de las 14.35. Por la tarde, la salida de Fregenal será a las 15.45 horas y la llegada a la capital onubense a las 18.40 horas. Por último, habrá una salida desde Huelva a las 19.10 horas, mientras la llegada a Zafra será a las 23.06 horas en vez a las 23.20 horas.

Según ha señalado a este periódico el presidente del comité de Centro de Trabajo ADIF en Huelva, Vicente Uceda Silva, el cambio de horario es debido a pequeñas mejoras realizadas puntualmente en la vía, sobre todo en los trayectos Calañas-Gibraleón-Huelva, donde había bastantes limitaciones de velocidad, con lo que ahora el recorrido se realiza en catorce minutos menos, aunque supone una mejora de treinta minutos en la salida para Fregenal al pasar de las 11.30 horas a las 12.00 horas.[...]

Acaba el plazo para pujar por el proyecto de los tres puentes (http://www.huelvainformacion.es/128440_ESN_HTML.htm)

Más novedades en materia de infraestructuras. Ayer concluyó el plazo para la presentación de ofertas a la consultoría y la geotecnia para la redacción de los proyectos de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que contará con tres puentes hacia Punta Umbría desde la capital, licitada por la Junta el pasado 18 de mayo, según informaron fuentes del Gobierno andaluz.

La Administración autonómica licitó esta consultoría con un presupuesto de 3,4 millones de euros, siendo el plazo de diez meses para la redacción del proyecto y de tres meses para la realización de los estudios geotécnicos.

La Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que se convertirá en el distribuidor del tráfico metropolitano en general, es una infraestructura destinada a solucionar los problemas de congestión de tráfico existentes en el primer cinturón del área metropolitana de Huelva y que afecta a la capital y a los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya. El proyecto cuenta con una inversión aproximada de 120 millones de euros.

La nueva vía de conexión se encuentra formada en su mayoría por estructuras y puentes capaces de dar cabida y soporte a múltiples servicios de transporte, según informaron desde la Junta de Andalucía.

El AVE no llegará a Huelva hasta 2013, según el nuevo plan de la Junta (http://www.huelvainformacion.es/129735_ESN_HTML.htm)

Nuevos planes, nuevas prórrogas. El mapa de comunicaciones que tiene en cartera la Consejería de Obras Públicas y Transportes marca el horizonte de 2013 para la conexión de “todas las capitales y grandes ciudades andaluzas por la Alta Velocidad”. El compromiso de la Administración autonómica es, expresamente, “dar prioridad al transporte ferroviario logrando triplicar su volumen de usuarios” (que actualmente tiene una cuota testimonial del 1%); de forma que en los próximos seis años “el 90% de la población andaluza esté a menos de una hora de una estación del AVE”.

Así consta en el borrador de diagnóstico y propuestas del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA 2007-2013), que se encuentra en fase embrionaria. Esta primera reseña sostiene que, en una fase inicial, una vez se ponga en servicio la línea Córdoba-Málaga al completo (dentro de 2007) y se ejecute el intercambiador de ejes de la línea Jaén-Córdoba, se podrá implantar, entre otros seis servicios, la línea Jaén-Córdoba-Sevilla-Huelva, a la que se asigna un tiempo de viaje de 3 horas y 50 minutos.

Otro apunte: el nuevo plan recoge los tres puentes que enlazarán la capital onubense con Punta Umbría en menos de diez minutos, y cuyo proyecto se encuentra en estos momentos en fase de licitación de la consultoría de geotecnia.[...]

El viejo edificio de Hacienda pasa a manos de la Junta (http://www.huelvainformacion.es/129595_ESN_HTML.htm)

De las ruinas, a los convenios. En los próximos meses se cerrará una operación por la que las antiguas oficinas de Hacienda (frente al Ayuntamiento) pasarán a ser propiedad de la Junta de Andalucía en virtud del acuerdo que han firmado la Consejería de Economía y el Ministerio de Trabajo. El mecanismo de transferencia pondrá en valor un patrimonio que lleva 16 años abandonado, un caso similar al del edificio del Banco de España de la Plaza de Las Monjas, que en un futuro será rehabilitado por la Junta de Andalucía para su uso como centro cultural.

En ambos casos se han visto frustradas las perspectivas de la Administración local para incorporar a su inventario de bienes patrimoniales estos inmuebles emblemáticos del Casco Histórico. En concreto, para la recuperación de la vieja sede de Hacienda, el ex portavoz de Izquierda Unida en el Consistorio, Manuel Rodríguez, llevaba años defendiendo una propuesta para que este edificio se restaurase y albergase todos los departamentos municipales que le suponen al Ayuntamiento un gasto anual de 600.000 euros. Se abortó, pues, esta opción, y el inmueble se queda en manos de la Consejería de Economía y Hacienda. [...]

Marismas del Odiel creará una comisión sobre los tres puentes (http://www.huelvainformacion.es/129605_ESN_HTML.htm)

El Patronato del Paraje Natural de Marismas del Odiel creará una comisión especial para el seguimiento exhaustivo del proyecto de construcción de los puentes que unirán Huelva y Punta Umbría, ante la repercusión e importancia del mismo para el paraje. Era uno de los temas candentes en la reunión del Patronato debido a la próxima adjudicación de los trabajos de consultoría para la redacción del proyecto y especialmente al estudio del impacto medioambiental, uno de los asuntos de mayor interés.

En este sentido, el presidente del órgano, José Juan Díaz Trillo, destacó la importancia del inicio del periodo de prospecciones y del estudio geotécnico del plan, que consistirá en la elaboración de un "informe exhaustivo" e insistió en la importancia de una actuación diligente y responsable respecto a esta cuestión. El socialista también esgrimió argumentos sobre los beneficios que reportará esta infraestructura para Huelva. "Es un revulsivo para Huelva, el puente posibilitará el transporte limpio a través del carril bici y el tranvía".

A pesar de que aún no se ha presentado el anteproyecto que verá la luz en un plazo de diez meses, Trillo insistió en que se están barajando varias alternativas sobre los posibles emplazamientos y que se estudiará buscando "un equilibrio entre la protección del medio ambiente y las necesidades sociales de las poblaciones implicadas." Además afirmó que se respetarán los restos arqueológicos de las Islas Saltés.

El secretario general del PSOE, Javier Barrero, también se pronunció, en la sede del partido, acerca de la construcción de los puentes detallando que en los próximos días se conocerá la empresa encargada de la redacción del proyecto, cuyo impacto medioambiental "se hará al mismo tiempo", con lo que confió en que la licitación de las obras se haga a finales de año o principios de 2008. [...]

La ampliacion del Nuevo Colombino, a principios de 2008

http://www.huelvainformacion.es/130609_ESN_HTML.htm

En su discurso de investidura, el alcalde ratificó el 16 de junio la ampliación del Nuevo Colombino como uno de los proyectos estrella del mandato. La temporada 2009-2010 es el horizonte que se ha marcado el Ayuntamiento para que el estadio gane 5.000 localidades (con lo que llegará a albergar 26.670 espectadores).

Con estas previsiones por delante, la actuación se iniciará a comienzos del año próximo con un cálculo presupuestario de 6 millones de euros, montante que se incluye en la operación urbanística del Ensanche Sur y no se cargará a las arcas municipales.

Importante: la ejecución de las obras no alterará en absoluto el normal funcionamiento del estadio, ya que la actuación se hará de forma independiente al coliseo, uniéndose mediante un corredor que se conecta al actual a través de una serie de puentes.

Así, podrán seguir utilizando su localidad los aficionados que tengan su asiento en la zona del fondo, sobre la cual se construirá una nueva tribuna, frente a la principal de la Avenida del Decano. Además, con la eliminación de las torretas de iluminación se podrán utilizar las esquinas de los graderíos, ganándose 2.322 localidades más para el Nuevo Colombino.

Para iluminar el estadio se colocarán dos líneas de proyectores a lo largo de la marquesina volada que se ubicará en cada tribuna. La nueva tendrá capacidad para 2.092 localidades, e incluirá una planta de palcos cerrados para 408 espectadores más.

El TSJA paraliza el proyecto urbanístico del Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/130749_ESN_HTML.htm)

Nuevo varapalo judicial al Ensanche Sur, en este caso a su línea de flotación: el Plan Parcial, el documento que recoge todo aquello que se construirá en el Ensanche y que no podrá ejecutarse tal y como está redactado ahora, al menos por el momento. El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha dictado una nueva sentencia contra el proyecto, en este caso anulando el acuerdo plenario gracias al que se pudo modificar el número de viviendas a construir, su tipología y la altura de los bloques que se edificarán en el Ensanche.

El dictamen se suma al que dejaba en suspenso la venta de los terrenos y significa que el proyecto no podrá seguir adelante con las 3.429 viviendas que contempla, por lo que a priori tendría que modificarse sustancialmente el Plan Parcial o intentar conseguir una resolución judicial que anule ésta. Aunque también se podría desarrollar tal y como está, pero con la elaboración de un plan de sectorización que tendría que aprobar la Junta de Andalucía con su correspondiente plazo de tramitación.

Así se determina en la sentencia del TSJA, que considera que el Ayuntamiento “carece de competencia” para la modificación que llevó a cabo en el Programa de Actuación Urbanística número 1, el más conocido como Ensanche Sur, el nuevo gran barrio de Huelva en el que se incluyen viviendas, un centro comercial, un palacio de congresos, colegios, equipamientos deportivos y zonas verdes.[...]

El TSJA paraliza el proyecto urbanístico del Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/130749_ESN_HTML.htm)

Hasta los cojo.... de la Junta,,, ni hace Vpo ni nda en Huelva, si fuera otra ciudad que no quiero nombrar...., claro pero Hhuelva a joderla.... algo de miedo hay.....

La recuperación de La Merced por la Diputación obligará a reubicar a 3.000 universitarios (http://www.huelvainformacion.es/131174_ESN_HTML.htm)

Se abre en la Diputación un mandato de negociaciones en rescate del patrimonio provincial, con dos frentes abiertos: la recuperación del edificio universitario de La Merced y la co-gestión del Gran Teatro, cuya titularidad comparten el ente supramunicipal y el Ayuntamiento de Huelva. Dos situaciones que difieren en su perfil jurídico, combinatoria institucional y repercusiones. El denominador común: ambos son iconos arquitectónicos, emblemas la capital reivindicados por la socialista Petronila Guerrero en su discurso de investidura del pasado 6 de julio.
A muy largo plazo y asegurando “compensaciones” a la Universidad de Huelva, la nueva presidenta de la Administración provincial ha planteado la reversión del antiguo convento mercedita, que de edificio académico pasaría a albergar –en principio– las dependencias socio-culturales de la Diputación, sin que se haya descartado el traslado de la sede central que actualmente se encuentra en la Gran Vía. No en vano, el Gobierno provincial eligió el patio del campus universitario de La Merced para la celebración de este último Pleno constituyente, donde Guerrero anunció próximas conversaciones con el Rectorado, advirtiendo de que la recuperación de este edificio es imprescindible “para que la Diputación desarrolle su ingente tarea”.
El equipo de Gobierno del PSOE buscará, pues, la fórmula adecuada, menos traumática y con suficiente contraprestación para la Onubense, en una operación que implicará reubicar casi a la tercera parte de la comunidad universitaria, en torno a los 3.000 alumnos de las titulaciones de Empresariales, Dirección y Administración de Empresas, y Turismo. Por cuestiones de espacio, a fecha de hoy no es viable la incorporación de este alumnado al campus del Carmen, por lo que habría que construir, como mínimo, un nuevo edificio en el moderno complejo universitario.[...]

En estudio la construcción de un parking en la Avenida de Andalucía (http://www.huelvainformacion.es/131040_ESN_HTML.htm)

El informe de gestión de la Empresa Municipal de la Vivienda da cuenta del encargo de estudios para la construcción de un aparcamiento en la Avenida de Andalucía, así como en la Plaza de la Autonomía de la barriada de Los Rosales. La memoria de esta sociedad dependiente del Ayuntamiento se hace eco de la "especial inquietud que tiene la EMV por dotar a la ciudad de un nivel de aparcamientos para corregir el déficit tan importante que tiene Huelva". Y es que entre las competencias del ente no sólo se encuentra el asesoramiento, promoción, construcción y rehabilitación de viviendas, sino también de edificaciones complementarias, así como la gestión y ejecución urbanística.

Durante el año 2006, la entidad ha explotado el parking subterráneo en el recinto de la Casa Colón, siendo el primer aparcamiento que ha realizado la empresa que preside Barragán en régimen rotativo y de explotación por la EMV. El parking de la Casa Colón tiene tres plantas de sótano con 309 plazas destinadas íntegramente a rotación y con una gran plaza pública en la superficie con 3.500 metros cuadrados.[...]

El centro de inserción de Vista Alegre abrirá en 2008 (http://www.huelvainformacion.es/131797_ESN_HTML.htm)

En torno al verano próximo podrá abrir sus puertas el nuevo centro penitenciario que se está construyendo al Noreste de la ciudad, entre el Campus Universitario del Carmen y la autovía de circunvalación. El Centro de Inserción Social (CIS) proyectado junto a los adosados de Vista Alegre podrá albergar una población de hasta 300 internos en régimen de semilibertad (reclusos a los que, como máximo, les queda por cumplir una cuarta parte de su condena; y que, por su evolución, están considerados como ‘no peligrosos’ por parte de las autoridades).
Según confirmó a este periódico la dirección de la cárcel de Huelva, actualmente son 99 las personas pendientes de este traslado al cumplir el tercer grado en la penitenciaría provincial, residentes todas en la antigua cárcel de la Avenida de las Fuerzas Armadas.
Las “condiciones obsoletas” de este edificio llevaron a la Dirección General de Instituciones Penitenciarias a negociar con el Ayuntamiento una doble operación jurídica que se selló a finales de 2005: por un lado, previa desafectación al dominio público, la vieja cárcel pasaría a manos del Consistorio para su restauración y uso social [en ese frente no hay novedades]; mientras que al Ministerio de Interior se le cedería una parcela del sector 4 de Vista Alegre, una reserva de 3.624 metros cuadrados con más de 9.000 metros de edificabilidad y sin límite de alturas.[...]

Reivindican consenso y dotaciones para el Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/131648_ESN_HTML.htm)

Dos días después de que se diera a conocer la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía sobre el Ensanche Sur, distintos colectivos se pronunciaron en relación al proyecto. Como se recordará, el Alto Tribunal anulaba un acuerdo que permitía la ampliación del número de viviendas en el Ensanche Sur respecto a lo contemplado en el Plan General de Ordenación Urbana, algo que recibía ayer críticas al tiempo que se reivindicaba una reordenación de la zona acorde con los gustos de la ciudad.

Sobre esa idea se extendía ayer el secretario de Organización del PSOE, Mario Jiménez, quien exigía al alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, que "paralice el proyecto del Ensanche Sur" y convoque una mesa con todas las partes implicadas (grupos políticos, Junta y Puerto) para hacer un "replanteamiento de este desarrollo urbanístico".

No obstante, a esa petición de consenso añadió duras críticas, asegurando que el Ensanche "se está convirtiendo en un encaje entre los empresarios del pelotazo, el alcalde y su concejal de Urbanismo, Francisco Moro, que adjudicó este proyecto al céntimo de la plica que ganó". "Hay un movimiento especulativo muy importante, cuya tramitación ha estado marcada por irregularidades muy graves que han llevado a los tribunales a paralizarlo por la actitud inexplicable del PP de favorecer algunos intereses", llegó a asegurar el socialista.[...]

CC OO teme un efecto dominó del caso Fertiberia (http://www.huelvainformacion.es/131635_ESN_HTML.htm)

. La sentencia de la Audiencia Nacional que declara caduca la concesión para verter fosfoyesos en la marisma del Tinto preocupa, y mucho, a los sindicatos. Ayer era el presidente del comité de empresa de Fertiberia, Manuel Rivero, quien se mostraba "convencido" de que el cese de la actividad de esta factoría "conllevará el desmantelamiento de las empresas que conforman el Polo Químico de la avenida Francisco Montenegro de Huelva".

Rivero resaltó en declaraciones a Europa Press que la actividad de las empresas de la zona "está muy interrelacionada con la de Fertiberia, con lo que un cierre de ésta, derivado de la sentencia que prohíbe el depósito de fosfoyesos en la marisma, conllevaría la ruina del resto de las factorías".

En este sentido, destacó que la sentencia de la Audiencia Nacional "hace mucho daño a los trabajadores, que, entre empleos directos e indirectos, podrían alcanzar la cifra de unos 7.000", tras lo que lamentó que "no se solucione un problema que es administrativo y no medioambiental". Por ello, insistió en que "la única solución al problema actual pasa por la continuidad de la empresa" y, tras confiar en que prospere positivamente el recurso de la empresa ante el Tribunal Supremo, "destacó que el Polo Químico es la única certeza de futuro para muchos trabajadores jóvenes que sólo tienen esto, que les proporciona un empleo estable y de calidad". De ahí que los trabajadores estén estudiando posibles acciones de protesta ante esta situación. [...]

Se avecinan manifestaciones en la ciudad, tanto a favor como en contra de la sentencia que prohibe a Fertiberia arrojar residuos en la marisma. A ver si esto sirve para generar un debate para recolocación de trabajadores del polo químico de la Avda. Francisco Montenegro y poco a poco nos vamos librando de eso....

Huelva Empresarial tendrá un parque tecnológico de vanguardia (http://www.huelvainformacion.es/132362_ESN_HTML.htm)

El macroproyecto de Huelva Empresarial, –que acumula ya una inversión pública de 90 millones de euros– sigue ensanchando su cartera de equipamientos orientados a la creación de empleo: en el próximo trimestre, el Ayuntamiento convocará concursos para adjudicar un centro de negocios, un recinto ferial, una gasolinera, un parking de camiones, un centro de servicios al camionero (dotaciones de la futura Ciudad del Transporte), así como una consulta de medicina deportiva y laboral junto a la Ciudad Deportiva del Recreativo, ubicada en esta nueva zona industrial de Huelva, junto a la autovía de Sevilla. Emerge así la operación industrial más importante en la capital desde la irrupción del Polo Químico en los años sesenta.

Las subastas se preparan ya en paralelo a la compra-venta de parcelas (ya se ha adjudicado el 80% del suelo del polígono) y a la licitación de obras de las primeras naves industriales, que serán las de Martí Peix, Mercedes Benz y Decathlon.

Y hay más: según avanzó a este periódico el concejal de Empleo y Economía, Juan Carlos Adame, el Consistorio reserva una parcela de 300.000 metros cuadrados a un Parque Tecnológico de vanguardia que el Ayuntamiento quiere promover con la implicación de la Universidad de Huelva y la Consejería de Innovación de la Junta de Andalucía. [...]

[...]Unas 70 empresas tienen ya asignado su espacio. Se instalarán en el polígono firmas como Merkamueble, Decathlon y potentes entidades del sector de la automoción. Entre otros proyectos, Urbion 72 pondrá en marcha un centro logístico de Seur y la empresa local José Martí Peix un centro de transformación de productos pesqueros y acuícolas.

El Ayuntamiento remodela la plaza de Los Descubridores (http://www.huelvainformacion.es/132237_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ha remodelado la plaza de los Descubridores de la barriada de La Hispanidad. Las obras de renovación se han centrado especialmente en la sustitución del pavimento y en la reforma de las redes de servicios existentes.

La plaza situada concretamente entre la calle Díaz del Castillo, la iglesia del Pilar y el talud de la calle Ruiz de Alarcón. El recinto cuenta con una extensión de 3.619 metros cuadrados y comunica con la plaza de la Misericordia y con Gabriela Mistral por medio de un pasaje cubierto.

La escasa calidad de los materiales utilizados en la urbanización de la zona, las ineficaces e inadecuadas propuestas presentadas en el estudio del proyecto inicial, así como el desgaste y degradación producidos por el uso y el paso del tiempo; han influido en el deterioro considerable de la plaza lo cual ha propiciado el inicio de las obras.[...]

Isla Chica contará con 160 nuevos aparcamientos bajo una plaza pública (http://www.huelvainformacion.es/132966_ESN_HTML.htm)

HUELVA. Isla Chica sigue abriendo páginas de futuro. En paralelo al proyecto estrella de la barriada (la reforma dotacional de los terrenos del estadio), el Ayuntamiento prepara una actuación a corto plazo para modernizar el entorno de José Fariñas y Muñoz de Vargas, ampliando además la necesaria bolsa de aparcamientos y plazas públicas del distrito.

El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó ayer de forma definitiva la reordenación de los 7.486,15 metros cuadrados de descampado comprendidos entre las calles José Fariñas y Tariquejo, la Avenida de Palomeque y el colegio Reyes Católicos. Se ampliará la avenida Muñoz de Vargas y en este ámbito se construirán dos nuevos edificios residenciales de ocho plantas (adosados al ya existente) y una plaza pública con un parking subterráneo para 160 vehículos.

La relevancia de esta actuación urbanística puede entenderse a la luz del informe elaborado hace unos años (no han cambiado las tornas) por la Asociación de Vecinos de Juan Riquelme: en Viaplana habitan cerca de 10.000 personas; hay una densidad residencial de 188 viviendas por hectárea [la Ley marca la ratio de 75-100 viviendas] y el barrio sólo tiene dos plazas públicas para 37 calles; 0,15 metros cuadrados de zona ajardinada por vivienda; y 1,28 metros de espacios libres en esta proporción. Las cifras de masificación se agravan con la carencia de aparcamientos, a expensas de que el plan dotacional del viejo Colombino voltee el panorama en los próximos años. En plazo más breve se concibe, pues, otra receta en la misma línea: la Unidad de Ejecución de Muñoz de Vargas.[...]

Dos nuevos centros comerciales en Huelva (http://www.huelvainformacion.es/132816_ESN_HTML.htm)

La Comisión Asesora de Comercio Interior de Andalucía aprobó ayer la instalación de dos nuevos grandes establecimientos, uno en Huelva capital y otro en Almonte.

Huelva incorporará a sus comercios un establecimiento especializado en artículos deportivos (Decathlon), con una superficie de 8.640 metros cuadrados, mientras que Almonte contará con un supermercado "Eroski" con una extensión total de más de diez mil metros cuadrados. En Lepe, el centro comercial Green Islantilla, se ampliará también en 1.800 metros cuadrados.

JaVI® ¿No hay renders de ningún proyecto?

¿No hay nada del parque tecnológico de Huelva Empresarial?

Que va, por ejemplo de lo que puse hoy se supone que de lo de Isla Chica viene en la edición impresa y de un Eroski y un Decathlon tampoco podemos esperar mucho, xDDD.

Por otra parte, del parque tecnológico no hay nada de nada, más allá de los renders generales del parque Huelva Empresarial, pero que no deja de ser un diseño de distribución de calles y poco más, pues la mayoría de los edificios más representativos (lo que sería el palacio de congresos y feria de muestras, el hotel y demás) llevarán concursos apartes, y el parque tecnológico ha quedado reservado para una II fase del parque (en la actualidad está urbanizada la primera fase, pero nuestro queridísimo Ministerio de Vivienda urbanizó el parque pero "olvidó" conectarlo a la red general de electricidad, por lo que ahora están trabajando en ello y el parque lleva el correspondiente retraso en el tema de edificiación (en cuanto a urbanización tiene realizados los viales, las rotondas, puestas las farolas y los semaforos y demás).

Por lo que parece ahora en septiembre comenzarán a realizar edificios, así que a ver si el proyecto va tomando forma, y paralelamente a la realización de las propias naves se van construyen las diferentes dotaciones con las que contará el parque.

Y por último, del parque tecnológico sólo he leído esta noticia y otra hace bastante, por lo que de momento poco se sabe de su diseño, de que empresas se instalarán (no así en la I fase, vendida en gran parte).

Siente no poder ser de gran ayuda. Un saludo!

El Consejo Consultivo da luz verde al proyecto de Isla Chica (http://www.huelvainformacion.es/133415_ESN_HTML.htm)

El proyecto que transformará el antiguo estadio Colombino en una zona residencial, comercial y dotacional ha avanzado un poco más. El Consejo Consultivo de Andalucía ha emitido un dictamen favorable a la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Huelva relativa al sector Plaza Houston-Estado, necesaria para la puesta en marcha del proyecto de reurbanización y reordenación de la barriada de Isla Chica.

Un hotel, un centro comercial, aparcamientos, el nuevo centro de salud de Isla Chica, 36 viviendas, un centro social y unas amplias zonas verdes conforman el proyecto que se desarrollará en los suelos en los que actualmente se ubica el antiguo estadio Colombino, la Plaza del Estadio, la Plaza Houston y las zonas aledañas, con una superficie conjunta de 51.072 metros cuadrados. [...]

URBANISMO DA EL VISTO BUENO A LA ORDENACIÓN DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE TOROS



El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo ha dado el visto bueno esta mañana a la aprobación del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) nº 6 “Plaza de Toros”, que permitirá la ordenación urbanística de esta zona del centro de la capital.

Los terrenos a ordenar se localizan en el oeste del Casco Antiguo, en una zona proveniente de la expansión de éste a finales del siglo XIX, situándose en una estrecha franja de terreno limitada por la Avenida Cristóbal Colón y la calle Médico Luis Buendía. El ámbito de actuación se conforma como una manzana de expansión de la ciudad en torno al eje histórico y geográfico de la Carretera de Gibraleón. Queda enclavada en una estrecha franja de terreno delimitada al norte por el cabezo de Mondaca y al sur por la Avenida Cristóbal Colón y el área ganada a las Marismas, donde se sitúa la vía de acceso al Puente del Odiel.

Destaca en esta zona la presencia de dos equipamientos dotacionales de gran tradición en la ciudad, como son la Plaza de Toros La Merced, de donde el PERI adopta su nombre, y el Mercado de La Merced. De este modo, el ámbito de este PERI está delimitado por la Avenida Cristóbal Colón al sur, la calle Médico Luis Buendía, la calle Escultor León Ortega al este y la calle Ayamonte y la Plaza de Toros al oeste. [...]

http://www.huelva.es/wps/portal/index.htm

Hala, ya vamos a tener la tienda para comprarnos la ropa fashion en Huelva, xDDD.

El Corte Inglés y H&M abrirán locales en el centro de Huelva (http://www.seleccionhuelva.com/noticias_detalle.asp?NOT=117)

Huelva engrandecerá su oferta de moda con la llegada de nuevas y prestigiosas firmas textiles que situarán establecimientos en el centro de la ciudad. El Corte Inglés, a través de su filial Sfera, y la multinacional sueca H&M (Hennes&Mauritz), reactivarán la actividad de los comercios de la zona.

El Corte Inglés situará su nueva tienda Sfera entre las calles Alonso Sánchez y Berdigón. El edificio está siendo construido desde finales del año pasado y constará de cuatro alturas con locales y viviendas. H&M tendrá una situación cercana, concretamente en el solar de la calle Palacios anexo a la Pastelería Dioni. La entrada de la gran compañía nórdica supone un cambio de escenario en el panorama textil de Huelva, al tratarse de la principal competencia europea del grupo español Inditex, dueño las marcas Zara, Bershka o Massimo Dutti.[...]

El Consistorio cambia la parada de autobuses de la Gran Vía

HUELVA. Segunda reubicación para las paradas de los autobuses urbanos tras la remodelación de la céntrica plaza de las Monjas. Las paradas de las líneas de autobuses 3, 4, 7 y 9 de la Empresa Municipal de Transporte Urbano SA (Emtusa), que se habían trasladado desde el espacio público a la Gran Vía, cambiarán su ubicación a partir de mañana por mandato judicial a raíz de una denuncia presentada por la Subdelegación del Gobierno. El auto judicial daba un plazo de quince días al Consistorio onubense para retirar las paradas que se encuentran frente al edificio de la Subdelegación.

La Subdelegación del Gobierno acudió a la vía jurídica argumentado motivos de seguridad. Defiende que la instalación de las paradas de autobuses delante de su sede impide mantener vigilado todo el perímetro del edificio y el juzgado le ha dado la razón.

El Ayuntamiento, que ha defendido en todo momento la actual ubicación de las paradas, al considerar que es "la más beneficiosa para los usuarios", se ve, no obstante, obligado a cumplir el mandato del Juzgado Contencioso Administrativo Nº 1 de Huelva y buscar una nueva ubicación para las cuatro líneas de autobuses afectadas. De esta manera, la línea 3 tendrá, a partir de mañana, su parada de inicio y final de trayecto en la Gran Vía, a unos metros de la actual, concretamente en la esquina con Cardenal Cisneros, y se establece una nueva parada en la plaza Quintero Báez, junto a la parada de la línea 2.

Por su parte, las líneas 4 y 7 tendrán el inicio y final de trayecto en la calle Pablo Rada mientras que la línea 9 cambia su recorrido y desde Alameda Sundheim sigue por la avenida de Italia hasta Zafra, realizando paradas en El Punto, en la Estación de Renfe y en Correos.

Desde el Ayuntamiento se indicó que la parada de estas líneas se ubicó frente al edificio de la Subdelegación del Gobierno tras la reforma de la plaza de Las Monjas "y fue muy bien acogida por los onubenses, que encontraron en la nueva ubicación más ventajas y comodidad para ellos".

La concejal de Relaciones Laborales y Recursos Humanos del Ayuntamiento de Huelva, Mercedes Sánchez, recordó que la Administración local "ha hecho todo lo posible por mantener la actual ubicación de las paradas, porque así nos lo han pedido la mayoría de los onubenses que utilizan habitualmente estas líneas". En este sentido, explicó que, sin embargo, el Consistorio se ha visto obligado a cumplir el mandato judicial tras la denuncia interpuesta por la Subdelegación del Gobierno para que se retiren las paradas próximas a este edificio, alegando motivos de seguridad.

Mercedes Sánchez subrayó que el Ayuntamiento propuso soluciones alternativas, como trasladar las paradas a otra zona de la Gran Vía más alejada del edificio de la Subdelegación, con lo cual se resolvería el problema de seguridad y se daría respuesta a las prioridades de los onubenses. Pero al final, el Consistorio se ha visto obligado a establecer una nueva ubicación de las paradas "intentando que afecte lo menos posible a la comodidad de los usuarios".

Un nuevo equipamiento público, en un lateral de la plaza de toros (http://www.huelvainformacion.es/134991_ESN_HTML.htm)

Dotar a la ciudad de un nuevo equipamiento público así como dar una solución a la conexión viaria de la calle Médico Luis Buendía y la avenida Cristóbal Colón son los objetivos fundamentales del Peri número 6, denominado plaza de toros por la proximidad de la superficie a ordenar con el coso taurino. Se trata de una manzana comprendida entre las calles Ayamonte, Médico Luis Buendía, Escultor León Ortega y avenida Cristóbal Colón.

El espacio a tratar se localiza al oeste del casco antiguo, se considera una manzana de expansión de éste, delimitada por el norte por el cabezo de Mondaca y por el sur por la avenida Cristóbal Colón. La superficie total es de 6.939 metros cuadrados, de los cuales 2.164 van destinados a uso dotacional y 2.722 metros cuadrados a viario, siendo para uso residencial 2.053 metros cuadrados, de ellos 746 metros cuadrados ya están edificados.

El espacio se caracteriza por la presencia de un equipamiento dotacional de gran tradición en la ciudad, el mercado de la Merced, edificio que desaparecerá con el desarrollo del nuevo planeamiento. Asimismo, se encuentra junto a otra construcción emblemática, la plaza de toros, conjunto arquitectónico que, en cierta manera, determinar el diseño de las nuevas construcciones.[...]

1º No me parece buena solución lo de emtusa
2º No entiendo bien q es lo q pretenden hacer en el lateral d la pza d toros.
3º Cuantos años llevan diciendo q la ciudad va a crecer por el norte? :nuts: Cuando piensan empezar.

1º No me parece buena solución lo de emtusa
2º No entiendo bien q es lo q pretenden hacer en el lateral d la pza d toros.
3º Cuantos años llevan diciendo q la ciudad va a crecer por el norte? :nuts: Cuando piensan empezar.

1ª- Creo que eso responde a una sentencia que obligaba al ayuntamiento a trasladar la parada.

2º- Construirán viviendas y dotaciones en los solares existentes en la manzana que hay al sur de la plaza de toros, tirando el mercado de la Merced.

3º- En primer lugar tienen que modificar el PGOU porque el suelo del norte de la ciudad se encuentra fuera de planeamiento. En estos momentos se realiza la Revisión del PGOU.

Huelva Norte tendrá hasta un 75% de VPO (http://www.huelvainformacion.es/135555_ESN_HTML.htm)

Aprobado el proyecto de delimitación del área de reserva de terrenos de Huelva Norte, cuyo objetivo es incorporar suelo al patrimonio público. Con esto, el Ayuntamiento de Huelva quiere hacerse con una superficie total que supera las doscientas ochenta hectáreas. Según Moro, se trata de una iniciativa "enfocada a la construcción de viviendas de protección oficial", ya que entre el cincuenta y cinco y el setenta y cinco por ciento del total de la superficie iría destinado a viviendas de este tipo, "superando así el treinta exigido por la ley", aunque aún no se ha determinado el número total de viviendas.

Estos terrenos se encuentran en el ámbito delimitado por la autopista A-49, la carretera entre Huelva y Gibraleón, hasta el final del cementerio, bordeando la circunvalación, por lo que quedarían fuera la Ciudad de los Niños, el Cementerio y la zona de Aspapronias. El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huelva considera que se trata de una zona sin edificar "perfecta para empezar a urbanizar tan pronto como se apruebe el Plan General".

La empresa pública de suelo de Andalucía, EPSA, será la encargada de realizar estas obras. Asimismo, Moro señaló que además se van a incluir equipamientos como zonas residenciales para mayores o centros de salud.

Huelva se prepara para las Colombinas (http://www.elpais.com/articulo/andalucia/Huelva/prepara/Colombinas/elpepuespand/20070724elpand_9/Tes)

Unos 160 policías prestarán servicio entre el 31 de julio y el 5 de agosto para garantizar la seguridad de los cientos de miles de visitantes que el Ayuntamiento de Huelva prevé que acudan al recinto ferial de las Fiestas Colombinas 2007.

Para la ocasión, el Consistorio ha diseñado un plan especial de seguridad y tráfico que se activará parcialmente la noche del 30 de julio y totalmente el 31 de julio, día en que se inaugurarán oficialmente unas fiestas que este año están dedicadas a su propia historia.

El alcalde de Huelva, destacó del Plan de Seguridad, el establecimiento de siete itinerarios de acceso al recinto, la ampliación de la zona de aparcamientos de 12.000 a 14.500 plazas o la mejora de los accesos peatonales desde el centro de la ciudad, aprovechando el avance en la urbanización de Pescadería.[...]

El ingeniero Javier Manterola Armisén será el encargado de diseñar los puentes que conforman la nueva conexión sur metropolinata de Huelva (Huelva - Punta Umbría), cuya redacción de los proyectos y estudios geotécnicos han sido adjudicados por la Consejería de Obras Públicas y Transportes a través de la empresa pública GIASA por un importe global superior a los tres millones de euros.



La Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que se convertirá en el distribuidor sur del tráfico metropolitano, es una infraestructura destinada a solucionar los problemas de congestión de tráfico existentes en el primer cinturón del área metropolitana de Huelva y afecta a la capital y a los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya.

La nueva Conexión tendrá una sección de gran capacidad albergando un tranvía que conecte directamente Huelva con Punta Umbría en 12 minutos; además incluye una vía ciclista, un paseo peatonal ajardinado y una calzada de doble carril por sentido para el tráfico rodado. La inversión estimada se aproxima a los 150 millones de euros.

La infraestructura permitirá conectar directamente la ciudad de Huelva con la de Punta Umbría, facilitando el tránsito seguro y sostenible de los ciudadanos de un lugar a otro. Además, permite separar los tráficos provenientes de fuera de la ciudad, sobre todo de la A-49, para que puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por el viario interno de la capital.

Teniendo en cuenta que este nuevo vial atraviesa un espacio protegido, el Paraje Natural Marismas del Ódiel, se contempla una solución de plataforma elevada, soportada con pilotes sobre las marismas.

Se ha adjudicado a la empresa TYPSA la redacción del anteproyecto y de los proyectos para la construcción de las infraestructuras de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva. El importe de este contrato asciende a la cifra de 2.854.189 euros. TYPSA deberá realizar en primer lugar un anteproyecto que analice las alternativas que se planteen, redactando un Estudio de Impacto Ambiental que identifique y valore los impactos ambientales de cada una de las alternativas.

Asimismo, TYPSA deberá proyectar las estructuras necesarias, de acuerdo con el trazado finalmente elegido, incluyendo los puentes sobre las rías del Odiel y Punta Umbria, adaptando el galibo a los requerimientos del tráfico marítimo.

Para el diseño de los puentes necesarios, en función del trazado que resulte finalmente elegido, TYPSA cuenta con la colaboración de uno de los ingenieros españoles con una trayectoria profesional y prestigio más reconocido: se trata de Javier Manterola, catedrático de Puentes de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid y autor de numerosos trabajos que han merecido el reconocimiento, no sólo en el ámbito nacional, sino también en el internacional, destacando entre ellos el puente 'Barrios de Luna' en León, que fue récord mundial en su momento por su tipología, con 440 metros de luz; el Puente de Andalucía, en Córdoba, y el Puente de La Pepa de Cádiz, en construcción.

La realización de las prospecciones geotécnicas, ensayos e informes geológicos-geotécnicos que permitirán caracterizar los suelos necesarios para la construcción de la Conexión Sur ha sido adjudicada a la empresa CEMOSA por un importe de 223.633 euros. Se realizará una campaña geotécnica basada en los sondeos y piezoconos hasta una profundidad media de 50 metros, considerándose la posibilidad de la utilización de pontonas para la realización de algunos ensayos.

Menudo notición! Manterola es un gran ingenierio, así que de momento pinta bastante bien el proyecto. A ver i no tardan mucho en desvelar su diseño. En terra aparece un amago de render, pero no creo que sea nada de fiar.

http://actualidad.terra.es/addon/img/feed/actualidad/20070724/7216bf66d9d16g.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/7939/huelvalanuitmixlr1tl5.jpg

La Junta adjudica a Manterola el diseño de los puentes del enlace Huelva-Punta Umbría (http://www.huelvainformacion.es/136047_ESN_HTML.htm)

La Junta de Andalucía ha dado un paso más hacia la materialización del que es su último gran proyecto de infraestructura, anunciado en la capital en el pasado mes de mayo, y que desde entonces es seguido con gran interés. En esta ocasión, la administración andaluza ha revelado que será el ingeniero Javier Manterola Armisén el encargado de diseñar los puentes que conforman la nueva Conexión Sur Metropolitana de Huelva con Punta Umbría (los famosos tres puentes), cuya redacción de los proyectos y estudios geotécnicos han sido adjudicados por la Consejería de Obras Públicas y Transportes a través de la empresa pública Gestión de Infraestructuras de Andalucía (Giasa) por un importe global que supera los tres millones de euros.

El periodo de redacción del proyecto es de diez meses y de tres, para los estudios geotécnicos.

La Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que se convertirá en el distribuidor sur del tráfico metropolitano, es una infraestructura destinada a solucionar los problemas de congestión de tráfico existentes en el primer cinturón del área metropolitana de Huelva y afecta a la capital y a los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya, según recordó la Junta de Andalucía en el anuncio de la adjudicación de esta macro obra. [...]

el render ese Javi es de un puente ya existente, ahora no recuerdo cuál, pero si coincide en que es de Manterola. Podría parecerse a lo que quieren hacer por aquí...

Ya, caí luego al leer que el diseño es lo que entregará dentro de 10 meses, por lo que no tendría ningún sentido un render de algo que aun no ha sido diseñado, xDD

Una carabela recibirá a los onubenses en las Colombinas (http://www.huelvainformacion.es/136977_ESN_HTML.htm)

Este año las Fiestas Colombinas están dedicadas a la historia de las propias fietas, que se remonta a 1880. En este recorrido por la historia se va a tener muy presente el motivo de esta celebración, la Gesta Descubridora, a la que están muy ligadas las tres Carabelas Descubridoras.

Por ello, una réplica gigantesca de una carabela servirá este año de puerta de entrada y salida a las más de 500.000 personas que acuden a disfrutar del recinto ferial. De esta forma, el Ayuntamiento de Huelva quiere rendir tributo a la más insigne de sus señas de identidad y paradigma de su historia. Con una copia que tendrá 23 metros de alto, 28 de ancho y 2,5 de fondo hará revivir de nuevo el viernes tres de agosto de 1492, media hora antes de salir el Sol, cuando la Santa María y la Pinta y la Niña surcaron las aguas onubenses hacia unas tierras aún por descubrir, más allá del mundo conocido.

Asimismo, el cartel anunciador de las Fiestas Colombinas 2007 rememora el Descubrimiento del Nuevo Mundo. Con la proa de la nao Santa María como fondo sobre el mar azul y el dedo del marinero lepero, apodado Rodrigo de Triana, señalando ¡tierra!, el joven onubense Javier López Morano señala con su obra, a Huelva como destino de los numerosos amigos y foráneos que en esta época estival visitan la capital para disfrutar de sus fiestas grandes.[...]

^^ :crazy: ^^ :crazy: ^^ :crazy: ^^

Que le vamos a hacer. La cosa promete bastante hortera, xDDD.

jejejej la verdad es q si, yo no me imagino una barquita con tres puertas en el casco, vamos q no me lo imagino jajajaj :nuts: creo q se les están acabando las opciones como edificios representativos para la portada de las colombinas.

El Ayuntamiento reducirá las viviendas en El Ensanche

HUELVA. El Ayuntamiento de Huelva acatará la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) y reducirá el número de viviendas en el Plan Parcial del Ensanche Sur. Así lo explicó ayer el portavoz del equipo de gobierno, Francisco Moro, en el transcurso del Pleno municipal. La sentencia del TSJA anula un acuerdo plenario de 2005 que permitió modificar los parámetros residenciales y ampliar el número de viviendas. El Consistorio estaba estudiando la posibilidad de interponer o no un recurso contra la resolución del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, pero finalmente ha decidido acatar el auto judicial.

El acatamiento de la sentencia fue uno de los 55 puntos del orden del día de la sesión plenaria de ayer. Moro subrayó que se va a cumplir la sentencia reduciendo la edificabilidad del Plan Parcial en 200 viviendas. En este sentido, recalcó que el Plan Parcial está aprobado definitivamente y "lo que estamos modificando es el apartado relativo a las viviendas", a lo que añadió que "estamos dando cumplimiento estricto a la sentencia".

Asimismo, el portavoz del equipo de gobierno manifestó que la sentencia reconoce que El Ensanche "es un suelo ordenado", de manera que "no hay que ir a la sectorización".

Fue el de ayer un Pleno intenso, en el que el grupo municipal socialista presentó una batería de veinte mociones, donde se abordaron desde políticas sociales, pasando por la conservación de centros escolares así como la puesta en marcha de escuelas deportivas y de planes de movilidad y de saneamiento de la deuda municipal, hasta medidas en materias de seguridad ciudadana y políticas de vivienda. Todos y cada uno de los integrantes del grupo socialista intervinieron defendiendo las distintas mociones presentadas. Ninguna salió adelante. No obstante, en respuesta a una de ellas, el equipo de gobierno informó sobre la ubicación de las 4.000 viviendas sociales prometidas por el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, durante la campaña electoral.

Moro indicó a la concejal socialista Rosario Macías que "es fácil saber la ubicación de las viviendas, están en el Plan General de Ordenación Urbana". Apuntó que, con precio máximo de régimen general están previstas 120 viviendas en el Plan Parcial número 2 denominado "Parque Moret"; 1.700 en el Plan Parcial número 1 "Marismas del Odiel"; 200 en el Plan Parcial número 8 "Seminario"; 330 en el Plan Especial de Reforma Interior (Peri) de la calle Cervantes; 60 en las Unidades de Ejecución número 5 y 8 de la calle Marchena Colombo; 15 en la Unidad de Ejecución 32 de la calle Escacena; 8.200 en el Peri número 8 correspondiente a la Subida al Santuario de La Cinta; 33 en el Plan Parcial de La Florida y 150 en la Unidad de Ejecución de La Joya.

Asimismo se construirán viviendas con precio básico, en base a un acuerdo con Upeco, en el Plan Parcial número 8, un total de 166 viviendas, y 200 en el Plan Parcial número 2. El resto de las viviendas se ubicará en el área de reserva de Huelva-Norte, donde entre el 55 y el 75 por ciento de las viviendas que se construyan serán de protección oficial. Precisamente, ayer el Pleno le dio el visto bueno a la aprobación inicial del nuevo proyecto de delimitación del área de reserva de terrenos de Huelva Norte para su incorporación al patrimonio público del suelo, se trata de una superficie de 281,49 hectáreas, entre la carretera de Gibraleón y el cementerio.

Por otra parte, se aprobó el estudio de detalle de la calle Almendro, la modificación del Plan Especial de Reforma Interior número 10 "San Antonio" y el Peri número 6 "Plaza de Toros". Respecto a este último los partidos de la oposición defendieron que se debería conservar el viejo edificio del mercado de La Merced.

También se autorizó al concejal de Vivienda, José Luis Barragán, para que solicite préstamos hipotecarios por valor de 3,9 millones de euros para la construcción de 36 viviendas en El Seminario, así como una cuantía de 15,6 millones de euros para 136 viviendas en el Parque Moret y 576.000 euros para la construcción de garajes y locales comerciales en el Parque Moret y Seminario. El Partido Socialista que, a través de una moción, instó al equipo de gobierno a construir más viviendas para los jóvenes se abstuvo a la hora de votar la autorización para la solicitud de los préstamos.

El PSOE prevé tener en ocho meses el proyecto de los puentes (http://www.huelvainformacion.es/138078_ESN_HTML.htm)


El secretario general del PSOE de Huelva, Javier Barrero, y la portavoz socialista del Ayuntamiento onubense, Manuela Parralo, mostraron ayer la "satisfacción" que les produce que la adjudicación del proyecto de la Conexión Sur Metropolitana haya sido al ingeniero de gran reconocimiento en España Javier Manterola Armisén. El catedrático de Puentes de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid diseñará los tres puentes que conectarán Huelva con Punta Umbría, cuya inversión estimada asciende a 150 millones de euros.

Barrero manifestó que "la adjudicación del proyecto a Manterola ha significado rebajar el plazo de ejecución del proyecto, previsto para alrededor de un año, a ocho meses". En este período la Empresa Consultora Typsa debe realizar su trabajo en dos fases: cinco meses para la redacción del anteproyecto y tres para la redacción del proyecto definitivo. Los socialistas señalaron el uno de agosto como fecha para comenzar los trabajos.

Además el secretario general socialista aclaró que su partido había pedido que "se vayan haciendo y preparando los impactos medioambientales para poder hacer esta obra tan importante y necesaria para Huelva lo más rápido posible".

En este setido Barrero afirmó que "será una enorme satisfacción hablar, para llegar a un acuerdo, con los ecologistas para que nos ayuden a encontrar el trayecto más correcto" y, asimismo, instó a todas las formaciones políticas a apoyar un proyecto tan "ambicioso" como el de los tres puentes.

Parralo consideró que la conexión, junto con la construcción de la estación de AVE, es "la gran apuesta socialista para que Huelva se introduzca en la modernidad". La portavoz socialista del Consistorio de la capital habló de la repercusión que traerán los puentes para Huelva, "descongestionar ese tráfico que tenemos hacia los pueblos cercanos y la descongesitón además del tráfico de la ciudad, gracias a la circunvalación", fueron las ventajas señaladas por la líder socialista. Parralo también señaló que "estéticamente provocará un rotundo cambio para la ciudad."

Por su parte, el portavoz del PP en Aljaraque, David Toscano, consideró que el proyecto de la conexión con Punta Umbría "supone una puñalada a los vecinos de Aljaraque, que son los que necesitan una nueva conexión"



Bueno pues parece que la cosa va bien y que se lo estan tomando bastante en serio. A ver si para el 2008 pueden dar comienzo las obras. Respecto a la noticia anterior me alegro de que el Ayuntamiento haya acatado la decision del tribunal, ya que a mi entender no deberia de haber aumentado el numero de viviendas por su cuenta. Ah y lo del mercado de la merced, espero que el alcalde y su equipo escuche a los partidos de la oposición y respeten el mercado, sino el mercado entero que quizas sea un desperdicio de terreno, que menos que la fachada.

^^ Pero la Junta no dijo que el periodo de redacción del proyecto eran 10 meses?? Se podrían poner de acuerdo entre ellos, -_-.

Por cierto, Manuela, para que sirve la Estación del Ave si de momento lo que llegarían serían los tres trenes que van a Sevilla, los 2(creo) que van a Zafra y el que va a Madrid? -_-(de nuevo)

El Ayuntamiento demora la reforma de la avenida Andalucía (http://www.huelvainformacion.es/138921_ESN_HTML.htm)

El periodo estival se suele aprovechar para realizar obras de mejora en la capital onubense. La población disminuye durante esta época y las actuaciones urbanísticas ocasionan menos molestias, de ahí que desde la Administración local se proyecten intervenciones para llevar a cabo durante los meses de verano. Entre éstas se encuentra la remodelación de la avenida Andalucía, una actuación que el Ayuntamiento anunció que se iba a acometer durante el estío. No obstante, a unos días de que finalice julio no hay fecha de inicio de las obras, que aún están pendientes de adjudicación. Así lo indicaron desde el Consistorio.

La remodelación, que tiene un presupuesto de 769.719 euros y un plazo de ejecución de seis meses, se llevará a cabo en el tramo más antiguo, comprendido entre las avenidas Pío XII y Galaroza. En esta parte, el pavimento se encuentra en muy mal estado debido a la acción de las raíces de los árboles, de manera que se renovará la solería, se sustituirán bordillos, se eliminarán barreras arquitectónicas y se habilitará un carril-bici, que conectará con el ya existente en la prolongación de la avenida de Andalucía.

Por otra parte, está en marcha la remodelación de la plaza 12 de Octubre. El inicio de las obras ha supuesto una reestructuración de la circulación en las vías del entorno. El nuevo espacio público ampliará su superficie, incrementará el área peatonal y de estancia, pasando a transformarse en un gran bulevar, que arrancará desde el nuevo mercado de abastos y llegará hasta el edificio de Aguas de Huelva, una intervención urbanística que cambiará completamente la imagen de la zona.[...]

La plaza 12 de Octubre adopta la imagen de bulevar (http://www.huelvainformacion.es/138926_ESN_HTML.htm)

La plaza 12 de Octubre se transformará en un bulevar, un largo paseo que enlazará los edificios públicos existentes en la zona, partiendo del nuevo mercado de abastos del Carmen, pasando por el edificio de Aduanas, las sedes de las Delegaciones Provinciales de Turismo y Cultura y la estación de autobuses urbanos hasta llegar al edificio de Aguas de Huelva. El espacio público ampliará su superficie e incrementará sus áreas peatonales y de estancia.

En la intervención urbanística se respetarán las especies vegetales existentes, concretamente el conjunto de palmeras, así como los elementos arquitectónicos singulares. Las artísticas luminarias, seña de identidad de la zona, se incorporarán al nuevo diseño.

En el centro del bulevar quedará un gran espacio libre, entre el edificio de Aduanas y las delegaciones de la Junta de Andalucía, que hará de entrada al gran parque resultado de la unión de los Jardines del Muelle y del parque de Zafra. A un lado de esta puerta de entrada se habilitará una área de tránsito y estancia, que estará caracterizada por una gran pérgola de acero. Al otro lado, se establecerá otra zona de estancia, en la que predominará la vegetación.

La remodelación de la plaza 12 de Octubre está vinculada al nuevo viario, la avenida Villa de Madrid, que enlazará con la avenida Julio Caro Baroja, constituyendo una vía rápida urbana, entrada directa al casco urbano de la ciudad por el puente del Odiel. Con la nueva vía, que contará con dos carriles de circulación a ambos sentidos, se pretende aliviar el tráfico en las avenidas Italia y Alemania.

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U_U ¡Qué sosa!

Más que sosa yo diría..... HORRIBLE! Que horror de portada!

^^ :doh: No me gusta :no:

^^ Desde luego como se notó en las pasadas Colombinas que eran elecciones. Este año tantos los conciertos (de los cuales solo se salvan Miguel Bosé y Dover) son muy cutres y la portada ya...mejor ni hablar...

^^ Esperemos que en los fuegos se estiren porque va a ser lo único que pueda ver.

Nos guste o no, original si que es, no me digais que no, con las redes esas para subir al mástil...:lol:

Bueno, al menos la portada es un poco menos fea por la noche, aunque este año se han lucido.... El concierto de Miguel Bosé del día grande de las fiestas ha quedado suspendido por problemas de salud del cantante y en su lugar vendrá Melendi (según me contaron ayer por la tarde, al ayuntamiento le ha costado vida y milagros rellenar el hueco que dejaba Miguel Bosé).

Las Colombinas arrancan hoy con un recinto más accesible (http://www.huelvainformacion.es/139195_ESN_HTML.htm)

Todo está a punto para las Fiestas Colombinas. Ayer, vísperas de los festejos, se llevó a cabo la tradicional prueba del alumbrado. Un total de 285.000 bombillas iluminarán el recinto, que este año ha ampliado su superficie para ofrecer a onubenses y visitantes un mayor número de plazas de aparcamiento, concretamente 2.500 más que en la edición anterior. Asimismo, se han mejorado y potenciado los accesos al espacio, tanto los peatonales como los habilitados para los vehículos.
La portada, en esta ocasión una réplica de una de las carabelas descubridoras, la nao Santa María, cuenta con 5.100 bombillas, éstas iluminarán durante las jornadas festiva uno de los símbolos de la gesta del descubrimiento, una puerta de entrada al recinto por la que el Ayuntamiento de Huelva prevé que pasarán más de 500.000 personas. Ayer en la prueba del alumbrado todas las vistas estaban puestas en la portada, en el juego visual de esta iluminada nave y la ría como fondo. El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, fue el encargado de apretar el botón de encendido del alumbrado. Rodríguez subrayó que las Colombinas rememoran la salida de las naves descubridoras y “era lógico que algún año la portada fuera una de las carabelas”, a lo que añadió que ésta “carabela va a dar luz, color, alegría y belleza a estas fiestas”.

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http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0730_hue_colombinas_canterla.jpg


U_U ¡Qué sosa!

Cuando la presentaron en el ayuntamiento ya me parecio un esperpento pero ahora que la veo me parece peor aun.....

Las Colombinas arrancan hoy con un recinto más accesible (http://www.huelvainformacion.es/139195_ESN_HTML.htm)



http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0731_hue_colombinas_jcorrue.jpg

:puke: :puke: :puke:
uno por cada uno

La demolición del Manuel Lois no se retomará hasta después del verano (http://www.huelvainformacion.es/140078_ESN_HTML.htm)

Las obras de demolición de la antigua residencia sanitaria Manuel Lois no se retomarán hasta después del verano. Desde la Subdelegación del Gobierno se indicó que aún "se está ultimando la redacción del proyecto", subrayando que se prevé que esté finalizado para septiembre. Será entonces cuando se saquen las obras de nuevo a concurso pero en esta ocasión por la vía de urgencia, de manera que hasta ese momento la demolición permanecerá paralizada.

Van a cumplirse ya casi cinco meses de la paralización del derribo del Manuel Lois. La actuación que se inició el pasado 11 de diciembre de 2006 se tuvo que parar tres meses después, a principios de marzo, al detectarse la presencia de amianto en los módulos laterales de la edificación, concretamente en las bovedillas de fibrocemento que separan las distintas plantas, lo que obligó a modificar el proyecto inicial de demolición, ya que el derribo debe realizarse con las medidas de seguridad que establece la legislación vigente en caso de edificaciones con amianto.

El proyecto inicial de demolición fue realizado por la Oficina Técnica de la Tesorería de la Seguridad Social, que es la que se está encargando de realizar la modificación correspondiente a los dos módulos laterales, de manera que la tramitación comenzará desde cero, una vez redactado la modificación del proyecto, las obras se sacarán de nuevo a concurso, pero en esta ocasión por la vía de urgencia y podrán participar todas las empresas que lo hicieron en el primer concurso.[...]

El Ayuntamiento aprueba el proyecto del cabezo Roma (http://www.huelvainformacion.es/140082_ESN_HTML.htm)

El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó ayer inicialmente el proyecto de urbanización de la Unidad de Ejecución nº 3 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) denominado "Cabezo de Diputación", que permitirá la ordenación del cabezo Roma, una zona históricamente baldía de la ciudad.

La Unidad de Ejecución del "Cabezo Diputación" ordena una superficie de 17.560 metros cuadrados que limitan al norte con la calle Rafael López Pavón y el Parque Móvil de la Diputación de Huelva; al este, con el colegio Sagrado Corazón de Jesús; al oeste, con los colegios Santo Ángel y Montessori; y al sur, con la urbanización de Villa Conchita.

En la nueva ordenación se incluye un parque arbolado, con mirador y juego de niños, en más de 2.000 metros cuadrados de zonas verdes ubicados en la zona más alta del cabezo. Asimismo, se prevé la ampliación del colegio Sagrado Corazón y se generan aparcamientos para autobuses y accesos hacia los Colegios Santo Ángel y el Montessori. También se abre un acceso peatonal, mediante escalinata, desde la calle Fray Junípero Serra a la zona de los jardines interiores. Por último, se prevé la construcción de veintitrés viviendas unifamiliares, en parcelas independientes en las que se permite la construcción de piscinas.[...]

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, :lol:

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Qué chula la feria, eso sí, es cierto q la portada es un poco sosa. Estuve hace 2 semanas en Huelva y me encantó el ferial al lado del río...aunq viendo las fotos de la noche, la carabela gana mucho iluminada, jejeje.
Saludos

La Junta ultima el inicio de las obras de la sede judicial provisional, en la que invertirá 2,9 millones (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070801155638&ch=354)

La Consejería de Justicia y Administración Pública de la Junta iniciará en breve plazo las obras de la sede judicial provisional de Huelva, que se ubicará en el antiguo edificio de la Delegación Provincial de Educación, situado en la Alameda Sundheim, y que cuentan con un presupuesto de 2,97 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses.

La obra se ha adjudicado a Bauen Empresa Constructora y comenzará de forma inmediata con labores de replanteo, inspección y vaciado del edificio, y acopio de materiales, de forma que los trabajos estarán a pleno rendimiento en septiembre próximo, según informó la Junta en un comunicado.

Esta actuación, que ha sido valorada de forma muy positiva por todos los estamentos judiciales y profesionales relacionados con la Administración de Justicia, supondrá una mejora notable de las instalaciones judiciales de la provincia, ya que proporciona 3.600 metros cuadrados de suelo más para los distintos órganos a la vez que los concentra en una distancia de unos 200 metros.

Los ocho planes parciales del PGOU prevén unas 7.000 nuevas viviendas en Huelva (http://www.huelvainformacion.es/142442_ESN_HTML.htm)

La creación de una fachada urbana al río Odiel; cerrar la ronda exterior por el oeste; solucionar el problema de infravivienda en Marismas del Odiel; la planificación del crecimiento de Huelva hacia el este con tipología de ciudad jardín y el cierre de la urbe por el sur-este así como la obtención de suelo para el Parque Moret, el complejo deportivo del Saladillo, la Universidad y para usos industriales son los objetivos generales de los planes parciales del PGOU, ocho planes, con los que se define el suelo urbanizable programado, que están aprobados definitivamente y en fase de desarrollo.

Con ellos se cubren vacíos urbanos y se da respuesta a las expectativas de crecimiento de la ciudad, por lo menos las planteadas en el PGOU de 1999. Ahora se abre un nuevo periodo de revisión del Plan General de Huelva cuyos criterios se centrarán en las comunicaciones así como en el área de reserva de suelo en la zona norte para la futura expansión de la capital onubense.

De los ocho planes parciales: Marismas del Odiel, Parque Moret, La Florida, Vista Alegre, Marismas del Polvorín, Venta Álvarez, Ronda Exterior y Seminario, los que están más avanzados en su desarrollo son La Florida, Vista Alegre y Marismas del Polvorín, seguidos del Parque Moret. Respecto al Seminario, se han retomado las obras de urbanización tras los trabajos arqueológicos, mientras que en Ronda Exterior son “inminentes”, según indican en la Gerencia Municipal de Urbanismo. En Venta Álvarez quedan por realizar los proyectos de urbanización y reparcelación, de éste último hay anteproyecto.[...]

Guerrero propone que la facultad de La Merced sea una "casa de la provincia" (http://www.huelvainformacion.es/142675_ESN_HTML.htm)

La presidenta de la Diputación, Petronila Guerrero, apostó ayer porque el edificio que acoge la facultad de Empresariales de la Universidad de Huelva, que fue cedido a la misma por la institución provincial, se convierta en una "casa de la provincia" para el "disfrute de todos los ciudadanos onubenses". En una entrevista concedida a Europa Press, Guerrero se refirió a la petición que hizo en el discurso de investidura al rector de la Universidad de Huelva, Francisco José Martínez, de recuperar el edificio de La Merced para la institución provincial, que fue cedido como "gesto" de la Diputación para "impulsar la creación de la Onubense".

En este sentido, aseguró sentirse "muy orgullosa de la cesión de este edificio, que contribuyó, con su generosidad, con la sociedad en la cesión de este espacio, a que Huelva tenga hoy día una Universidad". Aunque destacó que la Universidad "tiene todo el derecho del mundo a permanecer en el edificio de La Merced porque se le cedió", reseñó que "las cosas han cambiado mucho en este tiempo y la Universidad francamente no necesita ya este espacio". [...]

La capital acoge unos cincuenta congresos anuales (http://www.huelvainformacion.es/142676_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva participa de forma directa o indirecta en la celebración de unos cincuenta congresos anuales. Unos eventos que son aprovechados para dar a conocer lo mejor de la ciudad a los visitantes y que han servido para que el turismo de congresos se configure como uno de los pilares básicos sobre los que construir la promoción externa de la ciudad de Huelva. Así lo explicó a este diario, el concejal responsable del área, Ángel Sánchez, que aseguró que "decididamente Huelva se ha convertido en una ciudad de congresos".

Para el próximo curso, los esfuerzos en esta línea se encaminarán hacia la puesta en valor de la Casa Colón y la colaboración del Ayuntamiento con otras instituciones y entidades, entre las que la Universidad de Huelva (por ser una fuente muy fructífera de congresos) es referente. De igual forma, este turismo de congresos encontrará su máximo desarrollo cuando el proyecto del Ensanche Sur pueda hacerse realidad. El Palacio de Congresos previsto en este terreno incrementarán, así lo espera el Ayuntamiento, la cifra de congresos que eligen Huelva como lugar de celebración.[...]

Ohhhhhhh, se acabaron ya!

http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0806_hue_colombinas_josuecorrea.jpg

Las Colombinas registraron más de 500.000 visitas en esta edición (http://www.huelvainformacion.es/142891_ESN_HTML.htm)

El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, destacó hoy el "éxito" de organización de las recién concluidas Fiestas Colombinas que cada año rememoran la salida de las Tres Carabelas desde el Puerto de Palos de la Frontera y que en esta edición registraron más de 500.000 visitas.

En rueda de prensa, Rodríguez valoró que la reciente edición de las Colombinas "han sido históricas y un éxito total en todos los sentidos", pues, según dijo, se han desarrollado "sin incidentes" y han registrado "una gran afluencia de público". "Huelva ha tomado las Colombinas", apostilló.

Asimismo, y tras señalar que los días de mayor afluencia fueron los comprendidos entre el jueves y ayer domingo, el primer edil destacó que los conciertos con mayor asistencia de público fueron el de Melendi, con 20.000 personas, el de Dóver, con 17.000, y el de El Arrebato, con 8.000 personas. [...]

El rector afirma que la UHU usará el edificio de La Merced hasta que finalice el contrato (http://www.huelvainformacion.es/142890_ESN_HTML.htm)

El rector de la Universidad de Huelva, Francisco José Martínez, aseguró hoy que la Onubense continuará empleando el edificio de La Merced "hasta que concluya el contrato de cesión" firmado en su día con la Diputación de Huelva.

Francisco José Martínez subrayó que la Facultad de Empresariales de la Universidad de Huelva "seguirá usando el edificio de La Merced hasta que finalice el contrato", todo ello tras apostar la presidenta de la Diputación de Huelva, Petronila Guerrero, por que este edificio, que fue cedido a la UHU por la institución provincial, se convierta en una 'casa de la provincia' para el "disfrute de todos los ciudadanos onubenses".

Así, Guerrero se refirió a la petición que hizo en el discurso de investidura al rector de la Universidad de Huelva de recuperar el edificio de La Merced para la institución provincial, que fue cedido como "gesto" de la Diputación para "impulsar la creación de la Onubense". [...]

El Ayuntamiento aumentará el parque de viviendas en alquiler (http://www.huelvainformacion.es/144271_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva aumentará en los próximos años el parque de viviendas en alquiler en la capital onubense. Éste es uno de los principales objetivos que se ha marcado el equipo de gobierno para el presente mandato. El concejal de Vivienda, José Luis Barragán, comentó que se está diseñando un Plan Municipal de Vivienda que contempla la construcción de viviendas de protección oficial y en régimen de alquiler destinadas a los jóvenes así como a los mayores de sesenta y cinco años.

Barragán señaló que con este plan se pretende satisfacer la demanda de viviendas accesibles por parte, fundamentalmente, del colectivo juvenil. El concejal de Vivienda recalcó que se trata de "un plan ambicioso que permitirá dotar a la ciudad de un parque de viviendas sociales importante". Asimismo, manifestó que quieren incluirlo en el nuevo Plan Andaluz de Vivienda y Suelo, a desarrollar entre los años 2008-2013, a lo que añadió que el Consistorio pretende "invertir muchos recursos en este Plan Municipal cuyo objetivo fundamental es aumentar el parque de viviendas en régimen en alquiler".

Apuntó que el Consistorio quiere potenciar en los próximos años las viviendas en alquiler, ponerlas en el mercado para facilitar a jóvenes y mayores de sesenta y cinco año su acceso a ellas. Barragán explicó que las personas que opten por este tipo de inmuebles también tendrán la posibilidad de tenerlos en propiedad. Explicó que lo que abonen en el alquiler durante los primeros años servirá después como entrada para la compra de la vivienda. [...]

Licencia para las tres primeras firmas comerciales de Huelva Empresarial (http://www.huelvainformacion.es/147149_ESN_HTML.htm)

Avanza el macroproyecto de Huelva Empresarial, una ciudad industrial de 183 hectáreas que se levanta junto a la autovía de Sevilla. La Gerencia Municipal de Urbanismo ha aprovechado el paréntesis estival para dar luz verde a las tres primeras licencias de obra. Si bien son ya 70 las empresas que han reservado suelo en el nuevo polígono, las primeras que construirán sus naves son la promotora madrileña Einveg, la empresa onubense Martí Peix y la firma deportiva Decathlon, según informó ayer el concejal de Urbanismo Francisco Moro.

"Huelva -destacó Moro- cuenta ya con la infraestructura del segundo parque comercial más grande de España [sólo el de Valencia lo supera], y ahora se trata de seguir captando inversores para crear riqueza y empleo en beneficio de la ciudad".

Así enfila su horizonte una operación que ha supuesto hasta la fecha una inversión pública de 90 millones de euros, a instancias de la iniciativa conjunta de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes) -dependiente del Ministerio de la Vivienda- y del Ayuntamiento de Huelva. Al margen de las instalaciones universitarias del Ciderta (el único edificio existente en el polígono), los tres proyectos comerciales autorizados estrenarán Huelva Empresarial, en la vertiente en que las administraciones han concebido un área con proyección para 20.000 puestos de trabajo directos e indirectos. [...]

Las líneas de autobús se amplían para llegar a los nuevos barrios (http://www.huelvainformacion.es/148093_ESN_HTML.htm)

Nacen en Huelva nuevos barrios, -como Marismas del Polvorín, Vistalegre o La Florida-, y se reajustan así los servicios públicos al ciudadano y la política de movilidad. El Ayuntamiento tiene planes de ampliación a un semestre vista para la flota de autobuses de Emtusa, la Empresa Municipal de Transportes Urbanos. Se reserva una inversión de 612.000 euros a la adquisición de tres nuevos vehículos que a partir del mes de febrero se incorporarán a la actual flota, que cuenta con 45 unidades y un promedio de antigüedad de 10,39 años.

Según informó a este periódico el gerente de Emtusa, José María Benjumea, la previsión es que en 2009 se hagan otras tantas adquisiciones para reforzar un servicio municipal que diariamente utilizan unos 30.000 onubenses, según las estadísticas del Consistorio. "Debido a los nuevos recorridos que se han establecido este año [para dar acceso, por ejemplo, al centro comercial Aqualon], se tiene que ampliar ahora la flota, pues además vamos a introducir algunas modificaciones a inicios del año próximo para atender a las nuevas barriadas".[...]

Chapuza de EMTUSA, en vez de poner lineas nuevas, prolonga la 1 y 2 , dando mas vueltas por la ciudad, despues quieren que se utilice el transporte urbano.
Se deberia de modificar bien la 9 como van a hacer, y poner una en sentido contrario la 10, que con cerca de 150,000 y solo 9 lineas habra que ver cuantas ciudades hay....

Por otra parte en la edicion digital de Huelva informacion, no viene una noticia que si he leido en papel tambien en Odiel informacion, en la que se informa del gran numero de altas en el padron municipal durante el presente 2007, lo cual se vera reflejado en breve (supongo que a 1-1-2008), diciendo que Huelva crece un 3% en el periodo 2001-2006, mientras lo hizo solo 1,3% en el periodo 1991-1996...despues de mucho años Huelva tiene un saldo poblacional positivo...

De confirmarse, seria muy buena noticia....:banana:

^^ jajaja yo tambien me hago la misma pregunta, pero al parecer huelva está mas concentrada y no le hace falta mas lineas, solo ampliar y redistribuir las existentes. La red de medios d transportes es pesima, no hay inversiones y aunque se q no viene al tema, el dia q me compre una camara de fotos me voy a dedicar a dar un paseo y captar el estado del firme d las avenidas y calles q es tercermundista y crearé un thread para ello jajaja :lol:

ejemplos: Avda. Santa Marta tiene boquetes, el "Paseo Marítimo" jajaj q no se porque se llama así... da pena esos parches de asfaltado en los huecos de las piletas de desague en dirección centro ciudad, todo el mundo circula por el carril izq logico, paso muchas veces por ahí y me da verguenza ajena q los turistas tengan q pasar para llegar a punta umbria con ese paisaje d bda marismas del odiel, esos descampados chavolistas, las traseras de cardeñas xddd. bonita imagen damos no es cierto? :ohno: ya se q existen proyectos y mas proyectos pero no se intenta tener una imagen limpia de la ciudad. etc etc etc...

Pd. lo mejor q nos podria pasar es q emtusa desapareciera y se creara una nueva empresa jejeje

^^ jajaja yo tambien me hago la misma pregunta, pero al parecer huelva está mas concentrada y no le hace falta mas lineas, solo ampliar y redistribuir las existentes. La red de medios d transportes es pesima, no hay inversiones y aunque se q no viene al tema, el dia q me compre una camara de fotos me voy a dedicar a dar un paseo y captar el estado del firme d las avenidas y calles q es tercermundista y crearé un thread para ello jajaja :lol:

ejemplos: Avda. Santa Marta tiene boquetes, el "Paseo Marítimo" jajaj q no se porque se llama así... da pena esos parches de asfaltado en los huecos de las piletas de desague en dirección centro ciudad, todo el mundo circula por el carril izq logico, paso muchas veces por ahí y me da verguenza ajena q los turistas tengan q pasar para llegar a punta umbria con ese paisaje d bda marismas del odiel, esos descampados chavolistas, las traseras de cardeñas xddd. bonita imagen damos no es cierto? :ohno: ya se q existen proyectos y mas proyectos pero no se intenta tener una imagen limpia de la ciudad. etc etc etc...

Pd. lo mejor q nos podria pasar es q emtusa desapareciera y se creara una nueva empresa jejeje

Aby, creo que no te acuerdas de Huelva hace 15-20 años, yo tenia unos 10, y entonces si que parecia tercermundista....si hiciera una lista de defectos por aquel entonces no pararia....parecia una ciudad del norte de Africa....no te imagians lo que ha mejorado....por ahora no nos podemos quejar, aunque debe seguir mejorando evidentemente.....

El Inem proyecta para 2009 un edificio de oficinas en Pescadería (http://www.huelvainformacion.es/148631_ESN_HTML.htm)

Avanzan en Pescadería nuevos planes terciarios, en paralelo a las obras del mercado de abastos y al proyecto del club de pádel. La arteria principal del barrio, la Avenida de la Ría (antes Tomás Domínguez) acogerá en su tramo final dos grandes bloques de oficinas para el horizonte de 2009. Ambos cuentan ya con la licencia de obras de la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva, por lo que en las últimas semanas se ha vallado el descampado destinado a estos usos, terreno que se venía utilizando como zona de aparcamientos.

El que asome al bulevar de Tomás Domínguez, con una altura de ocho metros, será un centro de negocios destinado a empresas privadas. El que se emplace en la esquina de la Avenida de México (donde estaba la Oficina de Extranjería) con la calle José Leandro Muñoz "Pirfo" será dentro de 18 meses la sede de la Dirección Provincial del Instituto Nacional de Empleo (Inem), que actualmente ocupa cinco plantas en régimen de alquiler en un edificio de la calle Rascón.

A medio plazo, pues, (se calcula que para mayo de 2009) la plantilla de 60 empleados que trabaja en este organismo estatal se trasladará así a las dependencias que se proyectan junto a la Casa del Mar, y que ocupará una superficie de 714 metros cuadrados distribuidas en seis plantas de altura, según informaron a este periódico desde la Dirección Provincial. [...]

No te digo q no y en el siglo XVIII las calles eran d arena ... jajaja pero me refiero a q podia estar todo un poco mas cuidado, q hay muchos flecos sueltos y no creo q donperiko haga mucho por ello. hay ciudades del mismo tamaño q están bastante mejor cuidadas pero bueno son muchos aspectos y es un debate largo muy largo.

Ya es por curiosidad, ¿En Huelva están construyendo edificios de oficinas del estilo a los de Sevilla?

Es que aquí en Málaga como que están haciendo edificios de oficinas con salsa de lalala por encima. Más feos que su peutea madre. Aunque esto sea más del foro de oficinas, era para no cantar mucho y como Huelva está también despegando en la construcción con proyectos nuevos donde antes no había nada, pues eso.

Simplemente por curiosidad, vaya pa cotillear un poco.

^^ Pues no, aquí de momento edificios de oficinas pocos, y los que hay no es que sean muy vanguardistas. A ver los regalistos que nos deja ahora el estado con dos edificios de oficina, uno para el INEM y otro para la Tesorería de la S.S. (el de Sevilla es bonito, lo podrían medio plagiar, xDDD).

Un saludo.

El Ayuntamiento restaura las paredes exteriores de la iglesia de La Milagrosa (http://www.huelvainformacion.es/150078_ESN_HTML.htm)

Con el fin de poner en valor un monumento catalogado de Huelva, la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento onubense está rehabilitando las paredes exteriores de la Iglesia de Nuestra Señora de la Estrella del Mar, conocida popularmente como la iglesia de La Milagrosa, deterioradas por la demolición y la reforma que en los últimos tiempos se han llevado a cabo en las fincas colindantes al este edificio religioso. Con un presupuesto de 78.000 euros, la obra cuenta con un plazo de ejecución de dos meses e incluye la demolición de alicatados de la zona baja, los cuales serán sustituidos por un zócalo de granito de igual altura que el de la fachada del templo, así como el derrumbe de la escalera de ladrillo de acceso a la desaparecida azotea del edificio colindante.[...]

http://www.huelvainformacion.es/imagenes/0820_hue_restauracion_milagrosa_albertodominguez.jpg

Huelva ha incrementado en un 17% su parque de viviendas en cinco años (http://www.huelvainformacion.es/150618_ESN_HTML.htm)

Cinco años han sido suficientes para que el censo de viviendas en Huelva haya aumentado hasta un 17 por ciento, cuatro puntos por encima de lo que lo ha hecho el total de viviendas en el conjunto del país.
La provincia cuenta actualmente con 274.273 viviendas, casi 39.000 más de las que el Ministerio de la Vivienda tenía censadas hace cinco años, lo que lleva a que Huelva sea la tercera provincia andaluza donde mayor ha sido este incremento, sólo superado por Málaga (33 por ciento) y Almería (23 por ciento). Tras la onubense, Cádiz (15 por ciento), Sevilla (13 por ciento), Jaén y Granada (9 por ciento) y Córdoba (8 por ciento).
A pesar de este incremento y de que la tendencia sigue al alza, en el último año se ha detectado una ligera contención, ya que si bien en 2002 se apreció un incremento anual en el número de viviendas del 4 por ciento, en los años posteriores este aumento se había estabilizado en el 3 por ciento, para cerrar 2006 con un menor incremento anual en el número de viviendas viviendas que el año anterior: el 2 por ciento.[...]

Gutiérrez (La Calva, xDDD) espera tener "cuanto antes" el proyecto de los puentes de Chaves y asegura que el trabajo "avanza" (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070822143020&ch=354)

La consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta, Concepción Gutiérrez, confió hoy en tener preparado "cuanto antes" el proyecto para la construcción de los tres puentes que conectarán Huelva con Punta Umbría, al tiempo que aseguró que por el momento el trabajo "avanza".

En declaraciones a los periodistas tras firmar con el alcalde de Punta Umbría (Huelva), Gonzalo Rodríguez, un convenio para la construcción de una pasarela peatonal sobre la carretera A-497, Gutiérrez informó de que durante el día de hoy mantendrá reuniones técnicas con los ingenieros ganadores del concurso con el fin de analizar "los trabajos que hay que hacer y que ya están en marcha".

En este sentido, la consejera del ramo señaló que en estas reuniones se tratarán el estudio de impacto ambiental de los tres puentes así como soluciones técnicas para su construcción, todo ello, según señaló, "para que cuanto antes pueda estar listo el proyecto y para que éste sea de la máxima calidad que se merece Huelva".

Así, Gutiérrez insistió en que el trabajo para la construcción de estos tres puentes "avanza", todo ello con el objetivo de "seguir avanzando en el calendario fijado y ver en qué fecha se puede terminar el proyecto con todos los requerimientos ambientales necesarios".

Creo q el edificio q están haciendo en la avda. Fco. Montenegro, antes de llegar al huelva informacion, en la otra esquina del kiosco manolin va tambien para oficinas... es verdad?

Hallan restos de Tartessos y otras épocas en San Pedro (http://www.huelvainformacion.es/151378_ESN_HTML.htm)

Crónica de un hallazgo anunciado: San Pedro, regazo histórico de la ciudad, deja ahora al descubierto toda la biografía de Huelva desde Tartessos hasta la movida de la calle Aragón. El control de los movimientos de tierra que se están acometiendo en las laderas del cabezo (en cuyo entorno se va a construir un bloque residencial y una plaza pública) ha permitido a los arqueólogos documentar un muro construido por la primera civilización de Occidente y un pozo aún pendiente de estudio y fecha.

Igualmente, según informaron los técnicos que están clasificando los elementos arqueológicos emergentes, en la zona se han encontrado múltiples fragmentos de utensilios (vasijas, platillos, jarras...) que datan desde la época tartéssica hasta la actualidad, pasando por los fenicios, los romanos, el Medievo y la Modernidad.

Las labores de consolidación y drenaje del cabezo se están aprovechando, pues, para analizar en profundidad un ámbito que desde 2001 está declarado como Zona Arqueológica, “pero cuyo estudio lleva siendo objeto de interés desde hace varias décadas”, apuntó el arqueólogo que dirige esta intervención, Marcos García.

El desplome del Cabezo de San Pedro (del que hace poco se cumplieron 50 años) se saldó con 13 víctimas mortales y el abandono de las viejas casas de la calle Aragón, dejando latente un tesoro arqueológico que ahora se documenta en las labores prescriptivas de control con motivo de la puesta en marcha del Plan Especial de San Pedro. Hace ya muchos años que el Consistorio tiene en cartera el proyecto para poner en valor esta zona del Casco Histórico e incluso, como revulsivo turístico a largo plazo, reconstruir el antiguo Castillo de los Guzmanes o Duques de Medina Sidonia, la fortaleza que hasta el siglo XVIII coronó el promontorio.[...]

La Junta "avanza" en el diseño de los tres nuevos puentes (http://www.huelvainformacion.es/151831_ESN_HTML.htm)

El calendario de la Junta de Andalucía fija ocho meses para el diseño del triple puente que conectará la capital onubense con Punta Umbría, proyecto que a finales del mes pasado fue asignado al prestigioso ingeniero Javier Manterola. Según informó ayer durante su visita a Huelva la consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, el trabajo para diseñar la futura Conexión Sur Metropolitana "sigue avanzando" para agilizar los plazos del proyecto, una actuación que vendrá a costar unos 150 millones de euros y que desde las pasadas elecciones municipales se ha convertido en la gran apuesta socialista para Huelva. En paralelo, se mantiene la expectación en torno al macroproyecto que anunció el presidente Chaves en Huelva en plena campaña de los comicios.

Las últimas novedades transcendieron ayer, pues, toda vez que Concepción Gutiérrez mantuvo algunos contactos clave en las dependencias de la Delegación del Gobierno andaluz y confió en tener preparado "cuanto antes" el trazado de esta nueva infraestructura "con todos los requerimientos ambientales que sean necesarios". En una reunión técnica que mantuvo con el equipo adjudicatario del proyecto, la consejera abordó las soluciones técnicas en las que se está trabajando para que los puentes sean "de la máxima calidad que merece Huelva".[...]

El proyecto urbanístico de Isla Chica contará con un auditorio y un estanque (http://www.skyscrapercity.com/newreply.php?do=newreply&p=14961419)

Pendiente ya de septiembre, sigue en el aire el veredicto sobre la supervivencia de la portada del Colombino. La fachada de la Plaza del Estadio es hoy la única excepción del escenario baldío de Isla Chica, mientras se ultima el macroproyecto que transformará estas cinco hectáreas en un moderno complejo dotacional, comercial y residencial. Las consignaciones presupuestarias para 2007 dan cuenta de que, tras ocho años de bloqueo, el mandato presente será clave para que el barrio se convierta en un segundo centro urbano.

Quedan abiertos dos frentes paralelos tras el derribo del estadio: por un lado, la Junta de Andalucía, desde Sevilla, está sometiendo a revisión el planeamiento para que este otoño el proyecto pueda contar con todas las bendiciones legales. Por otro, el equipo de arquitectos madrileños que ganó el concurso de reordenación de Isla Chica en 2003 avanza en el proyecto de urbanización, fase en la que el Ayuntamiento de Huelva invertirá casi 160.000 euros.

Según informaron a este periódico los técnicos adjudicatarios del proyecto, este escalafón inicial corresponde a la delimitación de viarios, espacios libres, canalizaciones y al diseño del Jardín Marisma, elemento que revolucionará el paisaje de la barriada.[...]

HUELVA. En fase embrionaria, sigue avanzando el diseño de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, el triple puente que proyecta la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía para enlazar la capital directamente con Punta Umbría a través del Paraje Natural Marismas del Odiel. Según confirmaron desde la Administración autonómica, esta semana se han realizado una serie de prospecciones geotécnicas en la margen de la Ría. Entre otros enclaves, los técnicos han sondeado la zona más próxima al estadio Nuevo Colombino, punto de partida del viaducto que se planteó en un principio, desde que el presidente Chaves anunciara este macroproyecto el pasado mes de mayo, en plena campaña de las elecciones municipales. Con todo, el futuro Ensanche Sur (ámbito del estadio) no es el único punto de arranque que se ha barajado hasta la fecha, contemplándose también la opción de la Punta del Sebo.

La realización de los ensayos geotécnicos e informes geológicos que permitirán caracterizar los suelos necesarios para la construcción de la Conexión Sur ha sido adjudicada a la empresa Cemosa por un importe de 223.633 euros. Se realizará una campaña geotécnica basada en los sondeos y piezoconos (ensayos de campo, de penetración estática en el terreno) hasta una profundidad media de 50 metros.

La nueva Conexión tendrá una sección de gran capacidad albergando un tranvía que conecte directamente Huelva con Punta Umbría en 12 minutos; además incluye una vía ciclista, un paseo peatonal ajardinado y una calzada de doble carril por sentido para el tráfico rodado. La inversión estimada se aproxima a los 150 millones de euros.

La infraestructura permitirá separar los tráficos provenientes de fuera de la ciudad, sobre todo de la A-49, para que puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por el viario interno de la capital. Teniendo en cuenta que este nuevo vial atraviesa un paraje protegido, se contempla una solución de plataforma elevada, soportada con pilotes sobre las marismas.

La redacción del anteproyecto y los proyectos para la construcción de esta infraestructura se ha adjudicado a la empresa Typsa por un importe de 2.854.189 euros. Con marzo como plazo, esta entidad deberá realizar un anteproyecto que analice las alternativas que se planteen, redactando un Estudio de Impacto Ambiental que identifique y valore los impactos ambientales de cada una de las opciones. Asimismo, TYPSA deberá proyectar las estructuras necesarias, de acuerdo con el trazado finalmente elegido. Para el diseño de los puentes necesarios, esta adjudicataria cuenta con la colaboración de uno de los ingenieros españoles con una trayectoria profesional y prestigio más reconocido: Javier Manterola, catedrático de Puentes de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid.

Las obras de la nueva Politécnica no empezarán antes de 2008 (http://www.huelvainformacion.es/156611_ESN_HTML.htm)

HUELVA. El proceso burocrático para la construcción en el campus de El Carmen de la que será la nueva Escuela Politécnica Superior cumple, por el momento, con el calendario previsto por la Universidad de Huelva. De cualquier forma, no será antes de enero de 2008 cuando se inicien los primeros movimientos de tierra que preparen la parcela para el inicio de las obras.

Y es que todavía quedan una serie de pasos previos, antes de colocar la primera piedra. El último de ellos ha sido la adaptación por parte del arquitecto responsable del proyecto ganador, Sebastián Cerrajón, del inventario de necesidades que la propia Escuela elaboró, al edificio: número de laboratorios, departamentos, y demás espacios necesarios para el desarrollo de la labor, principalmente investigador, que los docentes de La Rábida empezarán a desarrollar en El Carmen. De este modo, el proyecto final de escuela fue presentado por el arquitecto a mediados del mes de junio. A partir de ahí, se ha abierto un nuevo camino burocrático en el que la Universidad de Huelva tendrá que solicitar el permiso de obra al Ayuntamiento de la capital, sacar a concurso la construcción y elegir la propuesta más conveniente, de forma que "para el uno de enero de 2008 puedan iniciarse los movimientos de tierra", explicó a este diario, el director de la Escuela Politécnica Superior, Patricio Salmerón. "Aunque hablar de fechas es una cuestión arriesgada", advirtió, siendo consciente de que algún paso del proceso podría ralentizarse. Aún así, con retrasos o sin ellos, el director de la Politécnica aseguró que lo importante es que "el procedimiento está en marcha, así como la financiación que se requiere para la obra, que es lo sustancial".

La idea de la Universidad de Huelva es que la nueva Escuela estuviera en funcionamiento para el curso 2008-2009. Y así se mantienen todavía en las previsiones.[...]

El nuevo Plan General incluirá parques de barrio (http://www.huelvainformacion.es/156616_ESN_HTML.htm)

HUELVA. El nuevo Plan General plantea una Huelva no sólo más verde, sino también con una interconexión de los espacios libres existentes y un mayor uso de uno de los más importantes espacios naturales de la provincia, el Paraje Marismas del Odiel. Estos son los objetivos generales que se marcan en relación a las zonas verdes en el primer documento de base del futuro Plan General de Ordenación Urbanística de Huelva, en proceso de redacción.

Según recogen los redactores del Plan, Huelva cuenta "con importantes superficies de zonas verdes", aunque existen lagunas en ese campo. Particularmente en los barrios, que históricamente han ido surgiendo sin dejar espacio a las zonas verdes para el esparcimiento de los ciudadanos en un urbanismo que no los incluía entre las necesidades. Este déficit histórico ya se contempla de hecho en el actual PGOU, en el que se incluía la creación de espacios libres en diferentes barriadas aunque algunos de ellos no han llegado a ejecutarse, como son los previstos en las calles Cobujón y Chimborazo de la barriada de Isla Chica. En este sentido, los redactores del actual Plan reconocen la demanda de zonas verdes de proximidad "en forma de pequeños parques de vecindad" para proporcionar esos espacios de desahogo a las barriadas. Los nuevos parques públicos se construirían con cargo a los suelos urbanizables.

Además de generar nuevos espacios, el Plan se planteará como objetivo la creación de recorridos lineales que conecten los distintos parques y también la revitalización del uso de algunos de ellos, como es el caso del parque Alonso Sánchez que, pese a estar en pleno centro de la capital, prácticamente carece de uso. Otro de los espacios que se pretende aprovechar más intensamente es el Paraje Natural Marismas del Odiel, para el que se proponen itinerarios peatonales con recintos para observar las aves, zonas de descanso con merenderos, más centros de interpretación y zonas de restauración, siempre en coordinación con el Patronato del Paraje.

Nuevas calles peatonales y plazas en los barrios tras un verano de obras (http://www.huelvainformacion.es/157225_ESN_HTML.htm)

HUELVA. Huelva deja atrás un verano atípico en todos los frentes: la estampa de estos meses no ha sido la de una capital desierta en plena ola de calor. Reposó el huracán de mayo, el de las elecciones municipales, y la ciudad se ha ido recuperando de aquellas agendas institucionales, rematando -ya sin estridencias- algunos proyectos que se quedaron en el tintero del 27-M.

Para el otoño se han aplazado actuaciones como la rehabilitación de los primeros tramos de la Avenida de Andalucía, la urbanización de los terrenos del estadio de Isla Chica o la remodelación de la Plaza del Punto. Mientras se ultiman estos proyectos, el paréntesis de julio y agosto se ha saldado con un nuevo escenario a la vuelta de las vacaciones: se ha ampliado la peatonalización del Casco Histórico, la red de aguas se moderniza, las barriadas estrenan plazoletas y jardines, y se ha avanzado en uno de los proyectos estrella del Ayuntamiento: el nuevo mercado de abastos, el vanguardista edificio que en breve abrirá sus puertas en Pescadería.

La previsión de los minoristas del Mercado del Carmen es trasladarse a la nueva plaza de abastos hacia el mes de octubre o noviembre, una vez que se equipen los 185 puestos de la zona de ventas y se tramiten las licencias. Mientras llegan las vitrinas y mostradores encargados, la constructora Azagra ejecuta la recta final de las obras en virtud del proyecto de Joaquín Aramburu (el mismo arquitecto que diseñó el estadio Nuevo Colombino). El pabellón comercial se completa con un parking para 780 vehículos que entró en servicio a mediados de abril. A lo largo del verano no sólo han proseguido los trabajos de construcción del mercado y su terraza-cafetería, sino que se han urbanizado los terrenos que rodean al edificio, habilitando amplias acerados en los tramos que asoman al corredor de Tomás Domínguez (ahora Avenida de la Ría), la Avenida de Italia y la nueva Avenida Villa de Madrid. También en la zona de Pescadería, desde el sector privado se han realizado las prospecciones geotécnicas en la única parcela de Tomás Domínguez que quedaba por urbanizar (la colindante con la Avenida de México, cerca de la Casa del Mar). En estos terrenos se proyecta, de un lado, un centro de negocios en un moderno edificio de ocho plantas; y la sede institucional del Instituto Nacional de Empleo (INEM), que se trasladará a un inmueble de seis plantas.[...]

El futuro club náutico de la capital, pendiente del Ensanche
(http://www.huelvainformacion.es/157287_ESN_HTML.htm)

HUELVA. Una de las infraestructuras más demandadas por los onubenses dentro del proyecto del Ensanche Sur es el de un nuevo puerto deportivo, que se ubicaría junto al estadio Nuevo Colombino y el futuro paseo marítimo capitalino, un proyecto en fase embrionaria con las sendas peatonales que la Autoridad Portuaria construye a día de hoy junto a la ría. Así lo expresaron los onubenses hace un año, en una encuesta realizada por el Ayuntamiento de Huelva en la carpa del Ensanche Sur.

Además, el puerto deportivo ha sido una reivindicación para incentivar la actividad económica y turística de la capital. Por ello, desde algunos sectores se ha mostrado cierta inquietud al conocer que el trazado del proyecto de los tres puentes sobre el Odiel, que unirían la capital con Punta Umbría, podría bloquear el proyecto, afectando a la zona del Ensanche Sur que mira a la ría.

No obstante, el puerto deportivo de Huelva es un proyecto a largo plazo en el que todavía no se ha trabajado, ya que el Plan Parcial está pendiente de que se superen las trabas legales.

El Ensanche Sur -un área de 120 hectáreas que albergará una de las operaciones urbanísticas de mayor calado en Huelva- abarca los terrenos entre el Muelle del Tinto, el Nuevo Colombino, las Marismas del Titán y el paraje de Las Metas. Está previsto que en la zona se construya un parque urbano, viviendas, un palacio de exposiciones y congresos, el recinto ferial, la catedral, el puerto deportivo y paseo marítimo, un centro comercial y de ocio y dotaciones docentes y deportivas, así como otros proyectos aún en el aire, como la Ciudad de la Justicia.

También en la zona de Pescadería, desde el sector privado se han realizado las prospecciones geotécnicas en la única parcela de Tomás Domínguez que quedaba por urbanizar (la colindante con la Avenida de México, cerca de la Casa del Mar). En estos terrenos se proyecta, de un lado, un centro de negocios en un moderno edificio de ocho plantas; y la sede institucional del Instituto Nacional de Empleo (INEM), que se trasladará a un inmueble de seis plantas (http://www.huelvainformacion.es/157225_ESN_HTML.htm)


http://img129.imageshack.us/img129/9408/solisfl1.jpg

Se refiere al solar en forma de triangulo Casi junto al muelle?

Se refiere al solar en forma de triangulo Casi junto al muelle?

Efectivamente, es ese solar en forma de triángulo. Por lo que he leído lo dividirán en dos. Si pasas por allí ya esta aquello en obras.

^^ solo 8 plantas??? :ohno: a mi me pegaba un hito d 30 plantas en ese sitio verdad? :lol:

Huelva contará con un Plan de Empleo Concertado (http://www.huelvainformacion.es/157364_ESN_HTML.htm)


[...] Pedro Rodríguez también hizo referencia a otros proyectos pendientes de ejecutar en la ciudad y, en este sentido, indicó que las obras del nuevo mercado de la ciudad finalizarán este año, momento a partir del cual "se comenzará a trabajar en la Plaza Mayor Portificada" que se ubicará en los terrenos del antiguo mercado.

Tras confiar en que en el próximo trimestre se avance en el proyecto de urbanización de Isla Chica y a finales de este año o principios del 2008 comiencen las obras para convertir esta zona en "uno de los centros neurálgicos de la ciudad", también incidió en la reforma de la avenida de Andalucía.

El primer edil onubense apuntó que estas obras de una de las principales arterias de la capital se encuentran en fase de adjudicación y anunció que el arreglo de la Avenida de Andalucía "se completa con un carril bici, para convertir este bulevar verde en un espacio saludable y de ocio, que podría estar finalizado en seis meses".

Otros de los proyectos que destacó Rodríguez serán la creación de una torre de comunicaciones para mejorar la seguridad de la ciudad en el Parque Alonso Sánchez, que sirva para "coordinar los cuerpos de la Policía Local y Bomberos", de los que apostó por "continuar con el incremento de sus plantillas".

Finalmente, resaltó que el Ayuntamiento llevará a cabo un Plan de Tráfico con especial incidencia en barrios como Pérez Cubillas, Matadero o Huerto Paco que incluirá, además, un plan de señalización y de semaforización; y añadió que verá la luz la segunda fase del complejo deportivo de 'El Saladillo', ya que se abrirá al público el edificio de tecnificación del agua, que consta de piscina cubierta, spa, centro de masajes y terapias.

El alcalde asumirá “lo que diga la Junta” para desbloquear el Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/157988_ESN_HTML.htm)

HUELVA. La experiencia de Isla Chica es un grado para el Ayuntamiento de Huelva. El alcalde vuelve a los ruedos con la intención de que la historia no se repita con el Ensanche Sur (que ya lleva tres años paralizado), con lo que el regidor movió ayer ficha al arranque del curso político: “Al final, –asumió– con el Ensanche habrá que hacer lo que la Junta diga, porque es la que tiene la llave en su poder”.
Regresa Pedro Rodríguez renegando de pleitos y buscando desarrollo, convenios para Huelva. El camino es farragoso: en punto muerto hay una inversión privada de 750 millones de euros y una de las operaciones urbanísticas más importantes de las últimas décadas para la capital. El Gobierno andaluz (competente en el control de la legalidad urbanística), ha impugnado en los tribunales el Plan Parcial y la venta del suelo municipal. Entre el Paraje de Las Metas, las Marismas del Titán y el Recinto Colombino se proyecta una urbanización de 120 hectáreas con viviendas, parques, una catedral, un Palacio de Congresos, el nuevo club de tenis, un puerto deportivo, paseo marítimo y equipamientos de toda índole. El TSJA (Tribunal Superior de Justicia de Andalucía) ha dictado la paralización cautelar del macroproyecto. Ahora bien, ¿qué estrategia secundará el equipo de Gobierno municipal del PP para sacar adelante esta operación? La receta que ayer puso sobre la mesa el alcalde se resume en dos términos: diálogo institucional.

Para muestra, un botón en el desayuno informativo de ayer: “Fijénse –Rodríguez se tomó su pausa–, que me estoy planteando retirar la querella que le pusimos a Javier Barrero por el Caso de los Móviles, como señal inequívoca de que, para mí, Huelva está por encima de los partidos y de los enfrentamientos entre las personas; que en este curso buscaremos el consenso para desbloquear los grandes proyectos”.
Por alusiones, al secretario general del PSOE onubense le pareció bastante “razonable” eso de que en el PP abran el curso político dando marcha atrás con “querellas de quita y pon”, pues sabido es –dijo Barrero– que “judicializar la vida política no ayuda, precisamente, a la buena sintonía entre partidos”.


Desde esta perspectiva, la previsión es que a lo largo de la legislatura cristalicen proyectos como el nuevo mercado de abastos (que, de hecho, se inaugurará antes de final de año); y, a continuación, la gran plaza porticada que se va a construir donde hoy está el Mercado del Carmen, “que será la plaza mayor de Huelva, futuro punto de encuentro de onubenses y turistas”, apuntó el regidor. Otro importante reto será el desarrollo del proyecto Isla Chica, cuyas obras de urbanización se quieren iniciar a finales de año o principios de 2008. En los terrenos del Estadio Colombino se construirá un hotel, 36 viviendas, un centro comercial y de ocio, un gran parque con auditorio y estanque, un centro de salud, aparcamientos y un edificio social como el de ‘Los Desniveles’ de La Orden.

Igualmente, y a muy corto plazo, se rehabilitarán los primeros tramos de la Avenida de Andalucía y en la mediana se habilitará un carril bici que se conectará con la red ya existente.

Diputación le da un mes al alcalde para que le deje entrar en el Gran Teatro (http://www.huelvainformacion.es/158526_ESN_HTML.htm)
HUELVA. En un punto terminante, Petronila Guerrero abre el curso político marcando una prioridad que no admite "disquisiciones" para la Administración provincial: "Quiero que la Diputación pueda utilizar el Gran Teatro ya. Lo queremos ya. -insistió la presidenta- y quiero que el alcalde reciba esta propuesta con cariño y en beneficio de los ciudadanos de Huelva. […] Quiero que este tema quede completamente resuelto en septiembre".
Lo anunciado es deuda, y ya han sido diez años de reivindicación por parte de la Diputación. Según consta en el contrato de compra-venta (1984) del edificio de la calle Vázquez López, el Pleno municipal que entonces presidía el alcalde socialista Marín Rite acordó comprar conjuntamente con la Diputación este inmueble que pertenecía a González Barba SA. Cada institución aportó un montante idéntico de 270.000 euros para adquirir el edificio "por iguales partes indivisas". Tras la rehabilitación, el Consistorio asumió plenos poderes de uso en virtud de un convenio que permitiía a la Diputación denunciar el acuerdo en cualquier momento e instar al alcalde a negociaciones. Las tornas cambiaron con el vuelco electoral de 1995, que dio la vara de mando a Pedro Rodríguez (PP).

Pocos movimientos de ficha hubo hasta la fecha, con la excepción de la batalla judicial de hace dos años a cuentas de la financiación de la restauración de la fachada. Ahora, Petronila Guerrero reclama resultados antes de que se asome octubre, en plena temporada escénica de otoño. La socialista emplazó ayer al alcalde a agilizar las negociaciones que anunció en su discurso de investidura de julio. En una entrevista publicada por este periódico, la nueva mandataria de la Diputación estrenaba legislatura en relevo de José Cejudo, desterrando cualquier posibilidad de rivalidad política con el regidor de la capital, una invitación a la cooperación institucional. Hubo un encuentro "extraoficial" entre Rodríguez y Guerrero, previo a las vacaciones, aplazando la cuestión del Gran Teatro para el inicio del curso. El alcalde rehusó entonces a hacer cualquier tipo de declaración al respecto, sin dar orientaciones. De vuelta a los ruedos, el asunto se retoma con visos de polémica y tonos muy dispares entre las administraciones. Rodríguez dio ayer una réplica breve pero muy sintomática en rueda de prensa: "Todo lo está diciendo ella".[...]

La junta tiene a Huelva hecha una mierd..., estoy hasta los mismisimos de la junta, vigila Huelva dice...y ¿Aljaraque?, que se han cargado pinares por la cara...esto es la ostia, hace falta un cambio, como dijo mas de un Malagueño, y como iban a subir otras ciudades, no cercanas al centralismo...

Que asco de junta....:bash: :bash: :bash:

La junta tiene a Huelva hecha una mierd..., estoy hasta los mismisimos de la junta, vigila Huelva dice...y ¿Aljaraque?, que se han cargado pinares por la cara...esto es la ostia, hace falta un cambio, como dijo mas de un Malagueño, y como iban a subir otras ciudades, no cercanas al centralismo...

Que asco de junta....:bash: :bash: :bash:

en mi opinion la junta pasa de todas las ciudades. te has enterado lo que le ha hecho a sevilla con la ciudad de la justicia? proyecto paralizao durante mas de 10 años por la junta y ahora dice que se hace pero donde dios dio las tres voces y al lado de unos tanques de gasolina... los pinares del aljarafe ya se los cargaron hace años lo mismo que los de aljaraque

Comienzan las obras para reformar la avenida de Italia
(http://www.huelvainformacion.es/158766_ESN_HTML.htm)

La Concejalía de Infraestructura del Ayuntamiento de Huelva ha comenzado esta semana la reforma de la Avenida de Italia. Una de las arterias más importantes de la ciudad para la que el Consistorio onubense quiere una nueva fisonomía.

“Se trata de modernizar una avenida que en pocos años y, gracias a la transformación y expansión que ha experimentado la capital hacia la ría, se ha convertido en una de las más céntricas y con más paso de nuestra ciudad”, ha explicado el concejal de Infraestructura, Felipe Arias.

De esta manera, el Consistorio encara estos días una reforma necesaria y acorde con los importantes cambios urbanísticos que el Ayuntamiento está realizando en todo el entorno de la Avenida de Italia, como el derribo y urbanización del garaje Matías, la finalización del Mercado de Abastos y el paseo peatonal que se proyecta para los próximos meses en la Plaza XII de Octubre.

La reforma va a afectar a dos áreas específicas de esta avenida. En primer lugar, al acerado donde se ubica la cervecería La Marina, que se va a levantar para sustituirse por otro más moderno, y donde se van a reorganizar los aparcamientos en batería para ganar nuevas plazas. La obra abarca desde la C/ Ramón L. García hasta la C/ Sánchez Barcaiztegui, donde se incluye la zona de aparcamientos.[...]

Arranca la segunda reforma de la Avenida de Italia
(http://www.huelvainformacion.es/159161_ESN_HTML.htm)

HUELVA Bordeando la isla peatonal del Casco Histórico, la Avenida de Italia prosigue en la transformación que arrancó con la construcción del mercado de abastos. El Ayuntamiento emprendió ayer la segunda fase de remodelación integral de esta arteria de la ciudad con una inversión de 90.000 euros. Según explicó el concejal de Infraestructuras y Servicios Municipales, Felipe Arias, las obras que acaban de empezar tendrán un plazo de ejecución de tres meses y no supondrán ningún transtorno para el tráfico de esta avenida, ya que se circunscribirán al área peatonal (que ha sido vallada) y no afectará a la calzada.

"Se trata -apuntó el teniente de alcalde- de modernizar una avenida que en pocos años y, gracias a la transformación y expansión que ha experimentado la capital hacia la ría, se ha convertido en una de las más céntricas y con más paso de nuestra ciudad".

Así, el Ayuntamiento encara estos días una reforma "necesaria y acorde con los importantes cambios urbanísticos que se están visualizando en todo el entorno de la Avenida de Italia, como el derribo y urbanización del garaje Matías, la finalización del Mercado de Abastos y el paseo peatonal que se proyecta para los próximos meses en la Plaza XII de Octubre". Éste último espacio se convertirá en un bulevar verde que enlazará la zona del Parque de las Palomas con los edificios institucionales de Zafra.[...]

^^ solo 8 plantas??? :ohno: a mi me pegaba un hito d 30 plantas en ese sitio verdad? :lol:
sería una buena oportunidad de hacer algo más alto..........

Por fin!!!

La Junta aprueba el proyecto Isla Chica (http://www.huelvainformacion.es/160026_ESN_HTML.htm)

La Junta de Andalucía ha realizado la aprobación definitiva del proyecto de Isla Chica, en Huelva, paso previo para que comiencen las obras de urbanización y reparcelación de la zona del antiguo estadio Colombino antes de que finalice el año, informó el Ayuntamiento en un comunicado.

El primer teniente alcalde y concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), mostró su satisfacción "por lograr, tras ocho años, la aprobación definitiva de la modificación número 6 del Plan General de Ordenación Urbana de Huelva, relativa a la zona del antiguo Estadio y la Plaza Houston".

Para Francisco Moro, "esta es la mejor noticia que podrían recibir en el día de hoy los vecinos de Isla Chica y de Huelva, ya que es el último paso para comenzar unas obras comprometidas por el alcalde de la capital, Pedro Rodríguez, para modernizar y convertir Isla Chica en el segundo centro neurálgico de la capital".

Esta aprobación, según Moro, obedece principalmente a dos cuestiones: "el consenso promovido por el alcalde de la ciudad, que ha visto en Isla Chica una de sus principales preocupaciones, y el trabajo realizado por este equipo de Gobierno para desbloquear la zona del Estadio".

Para el Ayuntamiento de Huelva, la transformación de Isla Chica no podía demorarse "ni un solo día más" y esta aprobación definitiva conseguida por el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva da "luz verde" a la transformación de una de las barriadas más populosas de la capital. [...]

^^ Pues sí ya era hora!! Ahora a ver que hacen con la puerta del Colombino que leí hace unas semanas que ahora en septiembre se sabría cual iba a ser su destino. El otro día vi a perico en la tv y parecía que estaba dispuesto a llegar a acuerdos con la junta, a ver si es verdad. Saludoss

Asfaltadas 38 calles durante el mes de agosto (http://www.huelvainformacion.es/160440_ESN_HTML.htm)


La Concejalía de Infraestructura del Ayuntamiento de Huelva ha aprovechado el mes de agosto para realizar algunas obras en diversos barrios, al objeto "de poner a punto la ciudad de cara a la vuelta al trabajo y al colegio", ha destacado el responsable de esta área Felipe Arias.

De esta manera, en los últimos días y durante las horas de menor tráfico de vehículos, la Concejalía de Infraestructura ha llevado a cabo el parcheo del asfalto de un total de 36 calles de la ciudad.

En concreto, esta actuación municipal ha afectado a las calles Alanís de la Sierra, circunvalación del Barrio Obrero, avenida Muñoz de Vargas, avenida José Fariñas, Nicolás Orta, Ismael Serrano, Gonzalo de Berceo con avenida a La Orden, avenida Santa Marta, Arizona, Mackay Macdonald, Menéndez Pidal, avenida Unión Europea, Alonso de Ercilla, Virgen Chiquita, avenida del Matadero, Isla Cristina, Gonzalo de Berceo, Cartaya, Avenida el Matadero, avenida Campos de Montiel, Valdelarco, Jesús del Prendimiento, avenida Paseo Marítimo, Rodrigo de Jerez, Pío XII, Juan Sebastián el Cano, Santa Marta, avenida las Flores, avenida de Alemania, Vía Paisajista, Alameda Sundheim, Plaza Nava, Ecuador, Hermano Palomo y Cabujón.

La Junta da luz verde al proyecto que transformará Isla Chica (http://www.huelvainformacion.es/160444_ESN_HTML.htm)

Isla Chica podrá conocer en breve el inicio de las obras que transformarán lo que en su día fue el antiguo estadio y hoy un solar en una de las zonas más modernas de la ciudad. La Junta de Andalucía puso ayer punto y final a nueve años de enfrentamiento y polémica con la aprobación definitiva de la modificación puntual número 6 del Plan General, es decir, el proyecto de Isla Chica con sus 36 viviendas, dotaciones, aparcamientos y hotel.

El Ayuntamiento de Huelva era el encargado de anunciar ayer lo que en palabras de su primer teniente de alcalde, Francisco Moro, es "la mejor noticia que podrían recibir en el día de hoy los vecinos de Isla Chica y de Huelva". El proyecto para la reordenación del espacio ocupado por el antiguo estadio estaba sólo pendiente de la aprobación por parte de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, después de que a mediados de 2006 se lograse un acuerdo que ponía fin a años de disputa sobre lo que debería edificarse en esos 51.000 metros cuadrados. El acuerdo quedaba cerrada con la satisfacción de vecinos y comerciantes con 36 viviendas, un hotel, un centro comercial y de ocio más de mil aparcamientos, el esperado centro de salud del barrio, un edificio social y un gran parque central de más de 11.000 metros cuadrados, el denominado Jardín Marisma para el que se plantea un auditorio con un estanque. [...]

^^ ^^ Planos del proyecto?

Al final no gano aquel del inmenso parque concentrando todos los edificios justo en el centro y bastantes altos, no?

http://img237.imageshack.us/img237/9315/huelvamont2ku1.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/4243/huelvapeatonalba6.jpg

Me parece a mí que al final no va a ser esa la pinta que va a tener la zona de Isla Chica... de momento los jardines que actualmente se sitúan por delante de la portada del estadio se mantienen y de edificios altos y emblemáticos nada. Si mal no recuerdo el parque se situará en el centro de la zona, con los edificios a los lados.. ya creo que de esto se ha hablado en algún momento..

En relación a la portada del estadio... que lo tiren ya! Qué pinta ese frontal ahí mas que entorpecer el paso y la vista. Si la portada tuviera algún tipo de interés arquitectónico pues todavía, pero como no creo que sea el caso sobra. Si alguien insiste en el valor tipo recordatorio que pongan una placa al igual que hicieron con el Velódromo. Lo que si me parece chocante es que se planteen dejar o tirar esa portada y que nadie diga nada sobre la idea del alcalde de tirar el cerramiento del puerto para abrir éste a la ciudad... para unas vallas que tenemos en condiciones, cohone. Mi propuesta, y consciente de que me salgo del hilo, es que mantengan el cerramiento del puerto, aumentando el número de puertas, y que tiren de una vez la portada del antiguo Colombino.

Un abrazo!

^^ Se supone que no es todo el frontal lo que han propuesto dejar, sino solo la parte que tiene las "columnas". Yo soy partidario que lo dejen, reformada y con una plaquita y tal creo yo que puede quedar bien.

El PSOE prioriza Alcolea y AVE en los presupuestos de 2008 (http://www.huelvainformacion.es/161012_ESN_HTML.htm)

HUELVA. La construcción de la Presa de Alcolea y la llegada del AVE a la provincia son dos de las principales infraestructuras que el PSOE de Huelva pedirá que se incluyan en los Presupuestos Generales del Estado y la Junta de Andalucía para 2008, según explicó el PSOE en un comunicado.

Se trata de un total de 25 actuaciones que el PSOE considera de máximo interés para Huelva, entre las que se encuentran la Presa de Alcolea, la rehabilitación de centros escolares, el AVE o los nuevos centros hospitalarios.

En una reunión celebrada ayer, los parlamentarios socialistas han realizado un balance muy positivo del trabajo de los Ejecutivos que presiden José Luis Rodríguez Zapatero y Manuel Chaves en la última legislatura. Según destacó el onubense José Oria, en esta etapa la provincia "se ha beneficiado al poder contar con dos gobiernos amigos que han trabajado de la mano para promover destacadas actuaciones para los onubenses".

Igualmente, Oria subrayó "el avance tan relevante que se ha registrado en materia social gracias a la labor de los gobiernos socialistas, a través de la aprobación de leyes como la que garantiza la atención a las personas en situación de dependencia".

En este punto, expresó además la satisfacción de los parlamentarios socialistas por el anuncio realizado por la Junta de Andalucía de una nueva ley que garantice el acceso a la vivienda para las personas con más dificultades.

Entre las inversiones consideradas más importantes para Huelva que deben incluir los Presupuestos del Estado para 2008, Oria mencionó el AVE, la Presa de Alcolea, el desdoble de la Nacional 435, el Archivo Histórico, la rehabilitación de la Nacional 433 Sevilla-Rosal de la Frontera o la mejora de la Línea de trenes Huelva-Zafra, entre otros.

Por otro lado, los parlamentarios socialistas marcaron como prioridades para los Presupuestos andaluces, entre otras actuaciones la nueva conexión por puente entre Huelva-Punta Umbría, los Centros Hospitalarios de Alta Resolución de Lepe, Aracena y Bollullos, el Plan de Transformación de Regadíos de la Zona Regable del Andévalo, la Ciudad de la Justicia, el Programa de Rehabilitación de Centros Escolares y el Centro de Formación de Especialidades en el sector industrial.

El Ayuntamiento, dispuesto a batallar por el Gran Teatro en los tribunales
(http://www.huelvainformacion.es/161014_ESN_HTML.htm)

El desbloqueo de las negociaciones para la cogestión del Gran Teatro pasa porque la Diputación asuma un acuerdo económico "compensatorio" por 12 años de gestión municipal en solitario. Tres mandatos en los que el Ayuntamiento ha invertido en el uso y mantenimiento del espacio escénico un montante millonario que aún tiene pendiente de cuantificar el departamento de Intervención. Si las conversaciones institucionales no toman esta dirección, el asunto de la cogestión podría dirimirse en un contencioso a instancias del equipo de Gobierno del PP en defensa de "los intereses de la capital", esgrimieron fuentes del Ayuntamiento.

El edificio de la calle Vázquez López es propiedad compartida del Consistorio y la Diputación Provincial desde 1984, si bien ésta última, a juicio de los mandatarios municipales, ha incurrido en "dejación de funciones" desde que en 1995 un convenio le diera plenos poderes de gestión al Ayuntamiento y exigiera una financiación parcial a la Cámara provincial. El acuerdo vigente lo firmó la Diputación socialista, entonces presidida por Domingo Prieto, con el alcalde también socialista Juan Ceada. Dos meses después cambiaron las tornas en la Plaza de la Constitución con la primera victoria electoral de Pedro Rodríguez (PP). En esta tesitura, desde el entorno del alcalde se sostiene que "no hay constancia alguna de que durante los tres últimos mandatos la Diputación haya hecho aportaciones en virtud del convenio".

Esa "dejación", -aducen desde el Ayuntamiento-, deslegitima la reivindicación que ahora plantea la Diputación, sobre todo "por las formas". La Administración provincial, desde junio con Petronila Guerrero (PSOE) a la cabeza, ha iniciado el mandato reclamando la cogestión que le corresponde por Ley, habida cuenta de que una cláusula del convenio daba vía libre a esta institución para negociar el uso cultural del edificio en el momento en que lo considerase oportuno. Ahora bien, el alcalde entiende que la socialista ha puesto en marcha un mecanismo unilateral para rescatar este patrimonio, una complicada situación que, -advierte Rodríguez-, "no puede resolverse de un día para otro, y aquí todo lo está diciendo ella". Todavía no se han sentado ambas partes, al margen de los contactos extraoficiales del pasado mes de julio.

El nuevo centro de salud del Torrejón ya está operativo
(http://www.huelvainformacion.es/160442_ESN_HTML.htm)

A la espera de su inauguración oficial, el nuevo centro de salud del Torrejón ya se encuentra plenamente operativo desde el pasado 27 de agosto, un día después de que se efectuara el traslado de las consultas. Con ello, se ha cumplido el anuncio de la Delegación Provincial de Salud que realizó a finales de julio, con el que se preveía un adelanto en la apertura de este centro de atención primaria, que en principio estaba prevista para el presente mes.

La puesta en funcionamiento de las instalaciones vio la vía libre cuando, a inicios de julio, se dio por finalizada toda la tramitación burocrática que no ha evitado distintos enfrentamientos entre la Delegación de Salud y la Gerencia Municipal de Urbanismo. El papeleo condicionó en estos últimos meses la concreción de una fecha para que las instalaciones pudieran abrir sus puertas.

Con esta apertura se cumple uno de los propósitos más ambiciosos de Salud por lo que respecta a atención primaria en el distrito Huelva-Costa, ya que se trata del mayor centro de salud de toda la provincia. De hecho, está preparado para dar asistencia a 22.000 personas, lo que se considera una previsión adecuada para el crecimiento que está previsto que va a experimentar el Distrito V de la capital en los próximos 10 años. El centro de salud es, por lo tanto, el de mayores dimensiones aunque no el que atiende a más usuarios, ya que el cercano centro de La Orden tiene una población a su cargo que alcanza las 25.000 personas o el de Huelva-Centro que tiene a su cargo a una población de 30.000 personas. Actualmente, el centro del Torrejón presta asistencia a 12.800 adultos y 2.524 niños.

Diputación debe un mínimo de 360.000 euros del Gran Teatro (http://www.huelvainformacion.es/162633_ESN_HTML.htm)

Huelva, 6 de marzo de 1995: dos meses antes de que la victoria electoral de Pedro Rodríguez (PP) alterara la combinatoria institucional en la capital, el alcalde socialista Juan Ceada firmó con la Diputación Provincial un convenio para la gestión del Gran Teatro que sigue vigente en la actualidad, y que ahora opera como base jurídica en el frente de negociaciones para la cogestión. El documento oficial, al que ha tenido acceso este periódico, arroja dos claves fundamentales para el contexto que ha abierto el mandato de Petronila Guerrero (PSOE) en la Diputación: por una parte, el acuerdo de delegar el uso del edificio en el Ayuntamiento no prescribe una caducidad determinada y reconoce, no obstante, plenas competencias al Gobierno provincial para rescatar la gestión del espacio escénico de la calle Vázquez López.

Por otra parte, el texto compromete a la Diputación a hacer aportaciones anuales compensatorias al Patronato municipal de Cultura, transferencias de las que, según fuentes del equipo de Gobierno del Ayuntamiento, "no ha habido constancia en los últimos 12 años". En virtud del documento vigente, esta "dejación de funciones" por parte del ente supramunicipal viene a cifrarse en un mínimo acumulado de 360.144 euros que se adeudarían hasta la fecha actual.

Dos elementos condicionantes perfilan, pues, la situación actual, que parte de la operación conjunta que en 1984 promovieron el Consistorio y la Diputación para salvar al Gran Teatro de la extinción. Rondaba entonces una oferta para convertir el inmueble -que era propiedad de González Barba- en unos grandes almacenes. El Ayuntamiento gobernado por el socialista Marín Rite acordó con la Diputación la adquisición de este edificio catalogado aportando al 50% 90 millones de las antiguas pesetas. El MOPU y la Junta restauraron el auditorio neoclásico, y durante cinco años se cogestionó el Gran Teatro con Juan José Oña en la gerencia. Aquel Consorcio dejó de ser operativo porque la Diputación tuvo que concentrar esfuerzos en la provincia, delegando en el Ayuntamiento de la capital, todavía regido por el PSOE, la gestión y el mantenimiento del espacio escénico, con el compromiso de una compensación económica anual.

¿Quién querría haber puesto unos Grandes Almacenes donde hoy está el Gran Teatro de Huelva? ¿Sería El Corte Inglés? Menos mal que el Ayuntamiento y la Diputación intervinieron, sino estaríamos hablando en el hilo de aberraciones, xDDD

La unión Huelva-Punta tendrá dos puentes sin tocar la marisma (http://www.huelvainformacion.es/163434_ESN_HTML.htm)

El río Odiel transformará su desembocadura con un puente emblemático, un viaducto de gran extensión que se elevará prácticamente junto al monumento a Colón y que tendrá continuidad en otro de menor porte sobre la ría de Punta Umbría. Así se recoge en el proyecto elaborado por el ingeniero Javier Manterola para la unión de la capital con la localidad costera, un proyecto que modifica la idea inicial de construir tres puentes y que pretende dotar a la capital de una estructura tan singular que Huelva sea recordada por ella. Y que aún está pendiente del impacto ambiental, algo que se ha tenido muy en cuenta a la hora de la elaboración de esta segunda propuesta para la denominada Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que tendrá que ser ratificada.
La propuesta inicial, presentada por la Junta de Andalucía, pasaba por la construcción de tres viaductos para la conexión de Huelva y Punta Umbría. El primero de ellos partiría del entorno del Nuevo Colombino para llegar hasta el paraje Marismas del Odiel, el segundo serviría para atravesar el caño del Burro y el tercero ligaría el paraje con la vecina localidad puntaumbrieña. No obstante, se dejaba abierta la posibilidad de desplazar el inicio del trazado hacia la Punta del Sebo, justo lo que ha hecho el ingeniero encargado del proyecto para facilitar el tránsito marítimo hacia el Puerto de Huelva. [...]

No obstante, desde un principio el puente principal ha sido el que pasará sobre el Odiel, un viaducto que pretende convertirse en seña de identidad de una ciudad con escasos hitos arquitectónicos. De ahí que los esfuerzos se hayan centrado en el diseño de este puente, para el que inicialmente se presentaron dos propuestas, un puente arco y otro atirantado, a las que podría sumarse otra opción sobre la que se está trabajando. En esas dos opciones iniciales, las cifras son similares: se trata de puentes de unos 400 metros de luz (el espacio entre los dos soportes) y de un coste parecido, mientras que se trabaja con una altura de 45 metros, necesaria de nuevo para no impedir la continuidad del tráfico marítimo. Aunque hay un detalle que diferencia ambas propuestas: de determinarse la construcción del puente arco, éste sería el mayor de su clase en Europa, superado tan sólo por algunas obras en otros continentes.[...]

HUELVA. En pleno maremoto con la crisis de las hipotecas y la controversia preelectoral sobre las futuras leyes de Vivienda, la mayor bolsa de suelo para Viviendas de Protección Oficial (VPO) prevista en Huelva desde 2004 sigue aún sin fecha para la primera piedra, justo a expensas de una operación que han tenido que reiniciar conjuntamente los rivales en la actual polémica: la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la capital.
La operación Huelva Norte sigue disuelta en una complicada burocracia, con 48 fincas rústicas pendientes de expropiación. La ciudad tiene en reserva una bolsa de 3.000 Viviendas de Protección Oficial (VPO) en la zona Noroeste, entre la A-49, la Ronda Exterior y la carretera de Gibraleón. Esta intervención lleva tres años pendiente de despegue al amparo del convenio que formalizaron en el Consistorio y la Administración autonómica para atender la demanda de VPO en la ciudad (en la cola de espera están más de 10.000 onubenses).

El desbloqueo de estas promociones públicas de vivienda está sujeto, pues, a un complicado calendario de trámites, pendiente aún de un acuerdo para expropiar 281 hectáreas por un mecanismo de tasación conjunta. Hay más: a las trabas del procedimiento se suma el volumen de gasto público que supondrá la compra de suelo por parte de la Administración, partiendo de un gasto mínimo de 24 millones de euros, según indicaron fuentes municipales. No obstante, se prevén medidas para el "equilibrio económico" de esta actuación, como la venta de algunos aprovechamientos lucrativos para un millar de viviendas de renta libre y usos terciarios.

Si el procedimiento no se agiliza el precio de estos terrenos incluso podría dispararse con la entrada en vigor del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en el que trabaja el Ayuntamiento, pues se revalorizaría un área de expansión que hoy por hoy está calificada como suelo no urbanizable en el Noroeste de la ciudad.

La operación Huelva Norte sigue, pues, en la órbita de los futuribles, como un proyecto a largo plazo en el que incluso tuvo que reanudarse la tramitación este verano al caducar el expediente para delimitar el área de reserva. Todo ello pese a haberse concebido esta actuación urbanística desde la prioridad del interés general (de ahí el convenio entre Administraciones de distinto color político).

Lo que gestó hace cuatro años este acuerdo institucional fue la necesidad de formalizar una política de intervención pública en el mercado de suelo, en los parámetros que incorporaba entonces la legislación urbanística (LOUA 7/2002), "especialmente para la constitución de Patrimonios Públicos de Suelo, así como el fomento de la construcción de viviendas de protección oficial u otros regímenes de protección pública".

Con el alza de las hipotecas, la necesidad de incrementar la oferta de VPO se torna más acuciante en el contexto actual, con nuevas normativas en curso y un fin de legislatura marcado por el debate de las "viviendas para todos" y la batalla parlamentaria. Estos condicionantes abren, pues, otras perspectivas para Huelva Norte máxime cuando los padrinos de esta operación son, paradójicamente, los adversarios en este duelo preelectoral. Esta actuación concentra el mayor parque de VPO de los que actualmente tiene en cartera el Ayuntamiento. Ni siquiera las operaciones pendientes del Ensanche Sur y San Antonio-Montija suman las 3.000 viviendas protegidas que se garantizan en estos terrenos rústicos del Noroeste a expensas de la gestión de la Junta y el Ayuntamiento. Al margen, en la agenda de este curso político se inscriben, con más visos de viabilidad, promociones menores en zonas como Marismas del Odiel, El Seminario, Parque Moret, la Joya, calle Cervantes, Marchena Colombo, calle Escanea, la subida del Santuario de la Cinta y la nueva barriada de La Florida. En total, según las previsiones del equipo de Gobierno municipal del PP, con todas estas actuaciones puntuales se ofertarán a los ciudadanos unas 4.000 VPO, a tenor de la promesa que reiteró el alcalde Pedro Rodríguez en la campaña electoral de la pasada primavera.

Con el horizonte de la futura Ley del Derecho a la Vivienda para 2008 (cuyo anteproyecto ya se ha empezado a tramitar), el Gobierno autonómico prescribe que los ayuntamientos reserven un mínimo del 30% de los terrenos residenciales a viviendas protegidas.

Asimismo, el borrador del anteproyecto -que la semana pasada obtuvo el visto bueno del Consejo de Gobierno de la Junta- pretende garantizar que el esfuerzo para la adquisición de una vivienda no supere un tercio de los ingresos familiares, iniciativa que en los últimos días ha provocado una cascada de reacciones, de todas las inclinaciones.

La cuestión no ha podido sino recalar en el debate político de Huelva, de forma que desde la cúpula provincial del PSOE se ha instado a todos los alcaldes a reservar terrenos específicos para la construcción de viviendas protegidas. Un emplazamiento que, en la capital, contraviene el ritmo con el que se gestiona la operación Huelva Norte. La demanda de VPO se dispara en esta tesitura, mientras la mayor reserva de oportunidad sigue en Huelva sin frutos, y con socialistas y populares enzarzados en las tesis de precampaña.

HUELVA. El mayor escollo está ahora en las expropiaciones, que vendrán a costar a las Administraciones un mínimo de 24 millones de euros. Hace dos meses, el Ayuntamiento tuvo que tramitar un expediente de caducidad para el proyecto de reserva de Huelva Norte y reiniciar toda la operación que en 2004 puso en marcha en convenio con la Junta de Andalucía. El Pleno de julio aprobó el nuevo Proyecto de Delimitación del Área de Reserva de Terrenos de Huelva Norte para su incorporación al Patrimonio Público de Suelo.

El documento afecta a una superficie de 281,49 hectáreas de terrenos clasificados por el vigente PGOU como suelo no urbanizable; un ámbito que tiene capacidad para 3.500 o 4.000 viviendas, y en el que se garantiza entre un 55% y un 75% para VPO, así como "usos residencial es lucrativos en su justa dimensión que garanticen la viabilidad económica de la actuación". Al margen, se destina una cuota de terrenos a usos terciarios.

Una vez que el proyecto de delimitación -por segunda vez- se ha aprobado inicialmente este verano, el siguiente trámite en el que ha entrado la operación es en el de información pública abierta a alegaciones. Hace escasas semanas, la Gerencia Municipal de Urbanismo emitió un anuncio de notificación de este procedimiento a los titulares de las fincas rústicas que figuran en el área Huelva Norte. Son un total de 48, entre particulares y empresas, los propietarios de estos terrenos que tendrán que expropiarse por un mecanismo de tasación conjunta.

La delimitación de un área de reserva -que es una figura que acuña la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía para crear bolsas de VPO- supone la declaración de utilidad pública a efectos de expropiación forzosa de los terrenos durante cinco años. Es decir, que en ese plazo, prorrogable durante dos años, se podrán expropiar el suelo, con derecho de tanteo y retracto sobre el mismo.

La mayor bolsa de suelo para VPO en Huelva está bloqueada (http://www.huelvainformacion.es/163926_ESN_HTML.htm)

En pleno maremoto con la crisis de las hipotecas y la controversia preelectoral sobre las futuras leyes de Vivienda, la mayor bolsa de suelo para Viviendas de Protección Oficial (VPO) prevista en Huelva desde 2004 sigue aún sin fecha para la primera piedra, justo a expensas de una operación que han tenido que reiniciar conjuntamente los rivales en la actual polémica: la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la capital.

La operación Huelva Norte sigue disuelta en una complicada burocracia, con 48 fincas rústicas pendientes de expropiación. La ciudad tiene en reserva una bolsa de 3.000 Viviendas de Protección Oficial (VPO) en la zona Noroeste, entre la A-49, la Ronda Exterior y la carretera de Gibraleón. Esta intervención lleva tres años pendiente de despegue al amparo del convenio que formalizaron en el Consistorio y la Administración autonómica para atender la demanda de VPO en la ciudad (en la cola de espera están más de 10.000 onubenses).

El desbloqueo de estas promociones públicas de vivienda está sujeto, pues, a un complicado calendario de trámites, pendiente aún de un acuerdo para expropiar 281 hectáreas por un mecanismo de tasación conjunta. Hay más: a las trabas del procedimiento se suma el volumen de gasto público que supondrá la compra de suelo por parte de la Administración, partiendo de un gasto mínimo de 24 millones de euros, según indicaron fuentes municipales. No obstante, se prevén medidas para el "equilibrio económico" de esta actuación, como la venta de algunos aprovechamientos lucrativos para un millar de viviendas de renta libre y usos terciarios.[...]

Asemco espera instalar las cámaras en la calle a final de año
(http://www.huelvainformacion.es/163915_ESN_HTML.htm)

El proyecto de instalación de cámaras de vigilancia en las calles del centro, como medida para reducir los actos de vandalismo en la zona, sigue adelante. Fuentes de Asemco aseguran que todo está listo y que desde la asociación confían en que a final de año pueda comenzar a ser una realidad, porque "es factible" que el proyecto pueda estar en marcha antes que comience el próximo año.

La instalación de las cámaras en las calles más comerciales de la capital, que cubren el Centro Comercial Abierto, daría respuesta a una reivindicación realizada desde el seno de la asociación de comerciantes de la capital, para dar solución a las situaciones de inseguridad que los comerciantes de la zona han venido sufriendo y que se han ido denunciando dese Calles del Centro y la patronal del sector, Asemco. Según el secretario general de esta última organización, Fernando Pérez Lozano, se comenzará en unos días una nueva ronda de contactos con las administraciones para confirmar que no existen inconvenientes, como dejaron claro a finales del año pasado (tanto desde el Ayuntamiento como desde la Subdelegación del Gobierno). Será entonces cuando se solicite el único permiso que quedaría por cerrar: el que debe conceder el Tribunal Superior de Justicia, que será el que determine la conveniencia del sistema.

Un sistema que tanto desde el Ayuntamiento como desde la Subdelegación se Gobierno se calificó en su día como apropiado ya que se entendía que podría reducir el número de robos o simplemente el de actos vandálicos, que se siguen repitiendo en la zona, de forma que además de seguridad el sistema de videovigilancia conseguiría concienciar a la juventud de la necesidad de respetar el mobiliario urbano del casco urbano.

EL AYUNTAMIENTO EMPRENDE LA TRANSFORMACIÓN DE LA PLAZA DE LA IGLESIA DEL ROCIO Y SEDANO DE ARCE


La Concejalía de Infraestructura del Ayuntamiento de Huelva, continuando con la ejecución del Plan de Barriadas, comienza este mes de septiembre nuevas actuaciones en los barrios de la capital. Unas obras encaminadas a mejorar y modernizar los espacios públicos más cercanos de los vecinos.

“Nuestra intención es conseguir que las calles y plazas de los barrios sean espacios de convivencia, de ocio y lugares más accesibles que todos puedan disfrutar, como son el entorno de la Iglesia del Rocío en la calle Jabugo y la plaza Sedano de Arce, esta última en la barriada de Yánez Pinzón”, ha destacado el concejal de Infraestructura, Felipe Arias.

Arias y el presidente de la Asociación de Vecinos de El Rocío, Mariano Domínguez, han explicado en rueda de prensa las características de la reforma de la plaza de la Iglesia de El Rocío, desde la calle Jabugo hasta la esquina de Valdelarco, que va a consistir en la reforma de todo el acerado, unificándola con la plaza colindante de Hermanos Capuchinos, y consiguiendo un espacio mucho más amplio.

La obra que estará lista en menos de un mes coincide con la remodelación interior que también se está efectuando en la Iglesia y afectará a 82 metros lineales de bordillos y 386 metros cuadrados de solería. Asimismo, se van a sustituir los árboles existentes por naranjos y se va a construir una rampa de acceso para eliminar barreras arquitectónicas, iluminándose también la fachada para darle un mayor realce a un edificio emblemático de la zona.

Se trata de dar un paso más en la modernización de una barriada que ha experimentado y lo va a seguir haciendo muchos cambios en beneficios de sus vecinos, como la ejecución de un parking de 220 plazas sobre la que irá ubicada una biblioteca y un plaza pública”, ha señalado el concejal.

^^ ^^ Planos del proyecto?

Al final no gano aquel del inmenso parque concentrando todos los edificios justo en el centro y bastantes altos, no?

Aquí tienes una imagen del proyecto definitivo que se realizará en Isla Chica.

http://img264.imageshack.us/img264/5105/islachicabo6.jpg

Un saludo

Mercadona abrirá un nuevo centro en Marismas del Polvorín
(http://www.huelvainformacion.es/164573_ESN_HTML.htm)


La capital contará en un plazo de nueve meses con un nuevo supermercado de la firma Mercadona. El centro, que se ubicará dentro del parque comercial previsto en Marismas del Polvorín tendrá una superficie cercana a los 1.300 metros cuadrados y dará empleo (indefinido) a unos 40 trabajadores.

Antes de que acabe el año comenzarán las obras de este nuevo centro que, según fuentes de la empresa, estará operativo en el primer semestre de 2008, con lo que a partir de esa fecha la firma podrá dar cobertura, como supermercado de proximidad, a los onubenses que residan en esta nueva zona, así como a los vecinos de la barriada de Pérez Cubillas, junto a la nueva urbanización, y de Yáñez Pinzón, ubicada al otro lado de la avenida. De esta forma, Mercadona amplía su presencia en la capital, donde ya cuenta con un establecimiento, ubicado en la Avenida de las Adoratrices.

La política de expansión de esta firma se confirma en la provincia donde, también a lo largo del primer semestre del año que viene, se sumará el supermercado que se tiene proyectado en Aracena, dentro de las instalaciones del centro comercial que se aprobó el pasado 30 de enero y que tiene reservados 1.700 metros cuadrados para alimentación. En este caso, las instalaciones contarán con una plantilla y una superficie similares a las del nuevo supermercado que se abrirá prácticamente al mismo tiempo en la capital.

Mercadona, que únicamente desarrolla el formato de supermercado de proximidad (no son hipermercados) cuenta actualmente en la provincia con doce establecimientos que se distribuyen por toda la geografía, fundamentalmente en la zona de la Costa (Cartaya, Lepe, Punta Umbría y Ayamonte), el Condado (Almonte, Bollullos, el primero en abrirse en Huelva, y La Palma), Área Metropolitana (Gibraleón, Aljaraque y Moguer), teniendo presencia también en el Andévalo (Valverde del Camino).

El nuevo mercado del Carmen abrirá los viernes por la tarde
(http://www.huelvainformacion.es/164569_ESN_HTML.htm)

El cambio de ubicación del mercado de abastos del Carmen no solo supone una mejora para los vendedores, sino también para los consumidores que, tras su inauguración, podrán realizar sus compras una tarde a la semana.

Según el presidente de la Asociación de Mercados de Abastos de Huelva, Pedro Nieto, con el cambio de ubicación además de mejorar las condiciones para los vendedores, "que estaremos más cómodos", y las de los clientes, "que también lo estarán", se conseguirá además adaptar el mercado tradicional a las necesidades de los onubenses, abriendo al público una tarde a la semana. El día elegido, los viernes, ya que desde la asociación se considera que es el día de la semana que más "puede convenir a los trabajadores", ya que cada vez son más los onubenses que pueden comenzar el fin de semana a partir del viernes a las tres de la tarde.

En cuanto al traslado definitivo a las nuevas instalaciones de Pescadería, Nieto espera que el cambio pueda llegar en la última semana del próximo mes de octubre o en la primera de noviembre, si bien reconoce que "estamos a la espera de la fecha definitiva".

El Ayuntamiento renueva el mapa de ruidos para aplicar limitaciones
(http://www.huelvainformacion.es/164566_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento ha aprobado el decreto que renueva la declaración de zonas saturadas y presaturadas acústicamente de diversos puntos de la zona centro de la ciudad, al objeto de aplicar en los mismos una serie de limitaciones y actuaciones para acabar con los niveles de ruido. Así, la Concejalía de Medio Ambiente ha trabajado a lo largo de 2006 en un estudio a través de los equipos de medición que el Consistorio instaló en esta zonas y con el que se han podido delimitar las calles que no cumplen con los niveles de ruido permitidos por la Ley.

Según destacó ayer el responsable municipal del área, Juan Carlos Adame, "esta renovación nos permite aplicar durante un año, o bien hasta que se acredite la bajada de los niveles, una serie de medidas con las que queremos acabar con las molestias que se originan a los vecinos en estas calles".

Estas zonas corresponden a las calles Ramón Menéndez Pidal desde la Plaza de La Merced a calle Aragón, Paseo de Buenos Aires desde Paseo de Independencia a calle Aragón, Plaza de La Merced incluyendo el frente de la fachada correspondiente al tramo de Paseo de Independencia, calle Aragón, calle Doctor Francisco Vázquez Limón, calle Ginés Martín, calle Ciudad de Aracena, calle Amado de Lárazo, calle Jacobo del Barco, calle Rui Vélez, calle La Palma, Plaza de la Piterilla, Plaza Dos de Mayo, calle Velarde, calle Daóiz, calle Licenciado Juan de Mora, calle Alonso Barba, Plaza de San Pedro, calle Jesús de la Pasión, calle La Fuente, Plaza de La Soledad, calle Almirante Garrocho, calle Pablo Rada, Plaza Quintero Báez, Vía Paisajista hasta calle Argantonio, y calle Mackay y Macdonald hasta calle R. Zamora, Avenida Marín Alonso Pinzón desde calle San Salvador hasta Alameda Sundheim, calle Padre Marchena y Plaza del Punto. [...]

Mensaje borrado (no sé borrarlos del tirón)

:puke: :puke: :puke:
uno por cada uno

¿Y ESTO SI ESTA BIEN?, INSULTAR DIRECTAMENTE AL SEÑOR ALCALDE Y OTRAS PERSONAS...:ohno: :bash: :bash: (falta la foto)

Mensaje borrado

¿POR QUE SE BORRO MI POST DE LA CENTRAL TERMICA Y MI CRITICA SOLO CRITICA A LA JUNTA DE ANDALUCIA?

EN COLOMBINAS HABIA UNA FOTO DE RODRI, Y UN FORERO ONUBENSE PUSO UN MUÑECO VOMITANDO.....AHHH NO FUI A VOTAR EN LAS MUNICIPALES....

PERO LA CENTRAL QUE LA PONGAN EN SEVILLA, Y NO ECHEN MAS PORQUERIA EN HUELVA....

PIDO UNA EXPLICACION DE UNA COSA QUE YO PONGO Y SE ME BORRA, Y OTRO FORERO DICIENDO QUE DA ASCO, Y UN MUÑECO VOMITANDO...

SALUDOS

En primer lugar, deberías mirar por donde escribes, y lo digo sin ánimo de ofender.

Tu mensaje no ha sido borrado, sólo que lo escribiste en un hilo equivocado (el del proyecto de Isla Chica), por lo que allí lo tienes, aunque opino que si debería ser borrado de ese hilo.

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=15359348&postcount=88

Aquí lo tienes.

En primer lugar, deberías mirar por donde escribes, y lo digo sin ánimo de ofender.

Tu mensaje no ha sido borrado, sólo que lo escribiste en un hilo equivocado (el del proyecto de Isla Chica), por lo que allí lo tienes, aunque opino que si debería ser borrado de ese hilo.

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=15359348&postcount=88

Aquí lo tienes.

Tienes razón Javi, me he precipitado, gracias por indicarme donde deje lo que escribí, lo que he puesto aquí lo borro.

Los impulsos que son malos, y esta noticia me cayó mal

Un saludo, gracias de nuevo :okay:

Invierten 45.950 euros en obras de mejora de la calle Rocinante
(http://www.huelvainformacion.es/165207_ESN_HTML.htm)

El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU), ha invertido un total de 45.950 euros en la renovación de la calle Rocinante, situada en la barriada de Los Rosales. La obra realizada abarca la margen izquierda de la calle, en los laterales de las plazas Don Quijote, Sancho Panza y Dulcinea y ha consistido en la colocación de nueva solería, reordenación del trazado actual y colocación de nuevos tramos de acera. Asimismo, se ha llevado a cabo la renovación de las instalaciones de agua.

Según el Consistorio, el acerado de esta calle se encontraba en "mal estado" y con "múltiples barreras arquitectónicas que la hacían intransitable para las personas con minusvalías y usuarios de carritos", por lo que se ha renovado toda la pavimentación.

Parralo avanza el fin de obras de casas construidas por la Junta
(http://www.huelvainformacion.es/165201_ESN_HTML.htm)

La portavoz del grupo del PSOE en el Ayuntamiento de Huelva, Manuela Parralo, aseguró ayer que las 106 viviendas sociales que está construyendo la Junta de Andalucía en Cardeñas "van a buen ritmo y está previsto que se entreguen antes de Navidades", según la información transmitida desde la misma Delegación Provincial de Obras Públicas. Después de reunirse, junto a otros concejales, con el delegado de Obras Públicas, Gabriel Cruz, y la gerente de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA), Ana Pérez, indicó que "en estos momentos se están dando los últimos retoques a las viviendas de Cardeñas y que ahora lo que queda pendiente es rematar sólo la urbanización de la zona". La edificación de las viviendas va a suponer un coste de más de cuatro millones.

Huelva gana 195 hectáreas de industria y comercio con tres macropolígonos
(http://www.huelvainformacion.es/165209_ESN_HTML.htm)

[quote=Huelva Información] Las tres grandes operaciones industriales que están en marcha en la capital, el Parque Huelva Empresarial, la Venta Álvarez y Marismas del Polvorín, aterrizan con una proyección de 10.000 nuevos puestos de trabajo directos, tomando el estándar de 50 trabajadores por hectárea, ratio máxima con la que trabajan los urbanistas en las previsiones de suelo industrial. Sólo para el Parque Empresarial, desde el Ayuntamiento y el Gobierno central se han llegado a vaticinar 20.000 empleos, considerando también los puestos indirectos que generará este centro logístico de referencia en toda el área metropolitana.

La superficie industrial y terciaria de la capital se incrementará a medio plazo hasta un 50% en virtud de los planes que se encuentran en ejecución. A estos tres macropolígonos (denominación oficial para las áreas industriales que tengan una superficie mayor a 25.000 metros cuadrados) se suman en la actualidad proyectos de menor envergadura que se están desarrollando en la franja industrial de Francisco Montenegro y en parcelas del Polígono San Diego. A estas perspectivas se suma la reserva industrial de San Antonio-Montija, una operación que sigue en punto muerto a cuentas de la polémica por la recalificación de suelo industrial a residencial. Según informaron desde la Gerencia Municipal de Urbanismo, para desbloquear este cuarto macropolígono y el proyecto inmobiliario en espera se está tramitando una revisión parcial del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que deberá obtener el visto bueno de la Junta de Andalucía.

A través del planeamiento vigente, que data de 1999, el Ayuntamiento ha puesto en carga una amplia bolsa de suelo para promover la creación de puestos de trabajo atendiendo la demanda de pequeñas industrias no contaminantes. Además, el PGOU ha introducido nuevas ordenanzas de edificación en este ámbito, y ha sentado las bases para completar todo el corredor industrial Huelva-San Juan del Puerto, concentrando la actividad del sector secundario para liberar, a su vez, al casco urbano de naves residuales, como las del Molino de la Vega. En total, al término municipal se añaden 195 hectáreas para industria blanda, justo la mitad del suelo consolidado con esta calificación. Y es que los tres macropolígonos irrumpen en un panorama en el que ya existe un área industrial temática (Polígono Pesquero Norte) y 15 polígonos tradicionales que suman un total de 400 hectáreas (la mitad de esta superficie la copan las instalaciones del entorno de la Punta del Sebo y Francisco Montenegro). Este tejido industrial consolidado aglutina 1.017 empresas, como consta en el registro del Patronato de Desarrollo Local "Huelva Impulsa".

Según informaron desde la Gerencia Municipal de Urbanismo, ya cuenta con aprobación definitiva y se halla en fase de urbanización el polígono convencional de Marismas del Polvorín, que tendrá una capacidad máxima para 149 naves. El Plan Parcial Número 5, que reordena esta zona situada junto a Pérez Cubillas y Tráfico Pesado, cierra la ciudad por el Sureste y reserva 46.893 metros cuadrados para suelo industrial en un ámbito próximo a los polígonos La Paz y El Rincón. Este uso se compatibiliza con un parque comercial que promueve el grupo Detea, y 930 viviendas entre unifamiliares y plurifamiliares; espacios docentes, zonas verdes, dotaciones deportivas y el parque lineal del Ferrocarril. Las naves industriales, de unos 2.000 metros cada una, se extenderán desde la rotonda Príncipe de las Letras hasta una calle de nueva configuración paralela a Río Gualdalquivir, que marca el límite de la barriada de Pérez Cubillas. En medio de las naves irá la zona comercial donde tienen previsión de instalarse Mercadona, Sprinter y Plus Supermercados, entre otras empresas. Este espacio industrial y comercial se configura como un área de alta actividad y, asimismo, dará continuidad a la zona exterior a la ronda que tiene este mismo uso y que se prolonga por la carretera que une la capital con San Juan del Puerto.

El nuevo PGOU "reurbanizará" el tejido industrial de los ochenta
(http://www.huelvainformacion.es/165208_ESN_HTML.htm)

Con la excepción de las fábricas de la Punta del Sebo (para las que se prevé el traslado a largo plazo), todo el tejido industrial consolidado de la ciudad será renovado en virtud del planeamiento urbanístico que está revisando el Ayuntamiento. La previsión es que a finales de año o inicios de 2008 se dé a conocer el preavance del documento que marcará el futuro de la ciudad para el horizonte de 2015 y que será la llave de expansión hacia el Norte. De momento, el borrador de criterios y objetivos del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) ha precisado una serie de perspectivas para la industria. En primer lugar, se plantea la "reurbanización" de los polígonos que se construyeron al amparo del PGOU de 1980, que en la actualidad cuentan con inadecuadas zonas de aparcamientos, acerados, espacios libres y, en algunos casos, déficit de servicios.

Respecto a las empresas localizadas en dirección a San Juan del Puerto, se fomentará la localización de actividades dinamizadoras "y que generan I+D+i, actividades que deben ser generalizables a todas las implantaciones industriales y que podrán ser incentivadas urbanísticamente mediante coeficientes de ponderación que las hagan más atractivas para la inversión empresarial".

Igualmente, se proyecta una intervención en el polígono Tartessos para dotar a este área industrial de los servicios e infraestructuras necesarias y resolviendo el "importante deterioro que manifiesta su urbanización". Se prescribe también la necesidad de mejorar la "calidad ambiental y urbana" de polígonos como La Paz, Polirrosa, La Esperanza, San Diego y Romeralejo, que asimismo presentan carencias de servicios y urbanización.

Se mantendrá, de otro lado, el corredor industrial que estaba previsto en San Antonio-Montija, "adecuando el dimensionamiento de su superficie industrial tras la puesta en marcha del polígono de La Alquería [Huelva Empresarial], destinando los suelo innecesarios a actividades terciaria y residenciales compatibles con la industria".

La Lanzada abre sus puertas con la bendición del obispo Vilaplana
(http://www.huelvainformacion.es/165206_ESN_HTML.htm)


El Obispo de Huelva, monseñor José Vilaplana, dio ayer la bendición a la nueva casa de la Hermandad de la Lanzada, ubicada en el número 13 de la calle Don Bosco de Las Colonias. Decenas de hermanos y vecinos de la popular barriada participaron en una inauguración esperada durante los últimos años, un acto que contó con la presencia de una nutrida representación del mundo cofrade onubense y del Ayuntamiento, representado por el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez.

El hermano mayor de la Sagrada Lanzada, José Cano, subrayó que la nueva sede supone "un orgullo" para los hermanos y que es resultado "del sacrificio y del trabajo de todos", instalaciones que puso a disposición de todo el barrio de las Colonias y de la parroquia.

La nueva casa de hermandad es un edificio de nueva planta que cuenta con dos pisos y una entreplanta, debajo de la cual existe una zona (en la planta baja) con el espacio suficiente para albergar los dos pasos de La Lanzada aunque, según Cano, "la idea no es salir de la casa de hermandad". Además, dispone de una zona con vitrinas en las que se exponen la totalidad de los enseres de la Hermandad y, en la planta alta, se ubican una sala de juntas y cuatro despachos.

La Sagrada Lanzada tenía su sede en las dependencias del centro social de Los Dolores, en la Parroquia y fue en 2001 cuando se afrontó la compra del solar de la calle Don Bosco y "se ha ido pagando", indicó el hermano mayor. El diseño de la casa se encargó al arquitecto Segundo González y hoy, seis años después, la Sagrada Lanzada cuenta ya con instalaciones propias.

COMIENZAN LAS OBRAS DE LA NUEVA PLAZA XII DE OCTUBRE Y DE LA CONEXIÓN DE LOS PARQUES DE LOS JARDINES DEL MUELLE Y DE ZAFRA
El Ayuntamiento de Huelva acaba de iniciar las obras de ordenación del espacio público de la Plaza XII de Octubre; una gran actuación que permitirá la creación de una nueva plaza; la conexión de los Jardines del Muelle o Parque de las Palomas con el Parque Zafra, lo que dará lugar a la creación de un gran parque; la peatonalización del primer tramo de la Avenida de la Real Sociedad Colombina Onubense; y la pavimentación de la manzana situada entre el edificio Aduana y el Nuevo Mercado.

Esta es una zona de la ciudad de especial relevancia, ya que se encuentra entre el límite del Casco Histórico y la zona del puerto y la ría. Además, es punto de articulación con dos grandes zonas urbanas, como son Zafra y Pescadería. Una zona que abarca 19.110, 59 metros cuadrados y está delimitada por la calle Marina hasta su intersección con la Avenida de Portugal y la calle del Carmen, el edificio de la Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía, en Nuevo Mercado y los parques de los Jardines del Muelle y Zafra.

Las tres áreas de actuación suman una superficie total de 9.517,84 metros cuadrados: nueva Plaza XII de Octubre (7.233,44 m 2), peatonalización de un tramo de la Avenida de la Real Sociedad Colombina Onubense (1.231,79 m 2) y pavimentación de la manzana entre el edificio de la Aduana y el Nuevo Mercado (1.052,61 m 2)

El gran objetivo de esta obra, según ha explicado el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, es conectar estas zonas para crear, a modo de bulevar, un gran espacio público de disfrute para los onubenses, dando prioridad al peatón frente al tráfico rodado. Un espacio público como punto de interconexión entre la ciudad y el borde marítimo y que dota de un nuevo carácter a toda esta área urbana.

Gracias a esta gran actuación, en la que el Ayuntamiento ha invertido 1.044.000 euros, permitirá la unificación de los Jardines del Muelle y el Parque de Zafra en un gran espacio verde para la ciudad mediante la peatonalización del primer tramo de la Avenida de la Real Sociedad Colombina Onubense. La eliminación del tráfico rodado en esta vía se compensa con la reestructuración del sentido de circulación de la calle Sanlúcar de Barrameda, que pasa de ser de sentido único a doble sentido y que es la vía de conexión entre la Avenida de México y la de Pescadería.

La presencia de diferentes edificios de carácter público en el entorno, como Aguas de Huelva, la estación de Damas, las delegaciones de Cultura y de Economía y Hacienda de la Junta de Andalucía en el bulevar de la Avenida de Alemania y los edificios de Aduana y del Nuevo Mercado de Abastos en la Avenida de Italia, posibilita la creación de un “boomerang público”, con un gran espacio libre central, que queda delimitado por la Avenida de Pescadería y la confluencia Avenida Italia-Avenida Alemania.

Este espacio es el eje central del proyecto, ya que se convierte en el punto de entrada al gran parque que supondrá la conexión de los Jardines del Muelle con el Parque Zafra. Un espacio que es, a su vez, el punto de conexión de la ciudad con el borde marítimo-portuario. Esta relación de la ciudad con el Puerto y la ría se ve favorecida por la conversión de un espacio para el tráfico rodado en un ámbito de carácter peatonal preferente, que se potenciará con la próxima peatonalización de la calle Marina.

La nueva Plaza XII de Octubre se divide en dos zonas: una primera que se entiende como lugar de estancia y que quedará comprendida entre el eje calle Marina-Muelle de Levante y los edificios de la Avenida de Alemania y una segunda zona que se convertirá en lugar de tránsito-estancia y que engloba al edificio de Aduana como elemento significativo de esta área urbana. La primera zona se configura dentro de una trama ortogonal pavimentada con espacios de descanso con bancos y alcorques, donde predominará la vegetación de las palmeras existentes, a las que se sumarán olivos.

Al otro lado del eje peatonal proveniente de la calle Marina, se va a construir un gran espacio libre, a modo de plaza dura, con el edificio de Aduana y el parque como telón de fondo. Se construirá una pérgola en el lugar de permanencia de la plaza con bancos bajo una zona de sombra creada por especies trepadoras sobre la estructura de acero.

En toda la intervención se va a respetar el mobiliario urbano y la vegetación existente, especialmente el frente de palmeras que hay delante del edificio de Aduana y los Jardines del Muelle, así como una serie de luminarias históricas que se conjugarán con los nuevos elementos de alumbrado público.

Aquí la imagen del proyecto que viene en la Web del Ayuntamiento:
http://i7.photobucket.com/albums/y285/hugo_hlv/DSC_00141.jpg

Un total de 546 obras procedentes de 24 países se inscriben en el 33 Festival de Cine Iberomericano de Huelva (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070920132206&ch=354)

El departamento de Programación del Festival de Cine Iberoamericano de Huelva, que se celebrará del 17 al 24 de noviembre, ha registrado un total de 546 cintas --206 más que en 2006--, procedentes de 24 países --cinco más que en la anterior edición--, lo que demuestra el "interés de la cinematografía iberoamericana por participar en el certamen onubense".

La organización del certamen, desde que se abriera el plazo de inscripción de películas para las distintas secciones del Festival a finales del mes de abril y hasta el pasado viernes 14 de septiembre, ha contactado con un total de 586 cintas --entre largometrajes, cortos y documentales--, de la cuales ha recibido 546.

Según indicó la organización en un comunicado, de todas estas obras, se seleccionarán las que compondrán la Sección Oficial a Concurso, tanto en la modalidad de largometrajes como de cortos. Además, de este conjunto saldrán elegidos los títulos de la Sección Rábida y de Documentales, los cuales se irán detallando a medida que el comité seleccionador de obras dictamine su decisión final.

De todos los países participantes, Argentina ha sido el que más largometrajes ha inscrito, con un total de 21 películas. Brasil, México y España, con 18, 16 y once largometrajes respectivamente, le siguen en número. [...]

El director del Festival de Cine Iberoamericano de Huelva promocionará el certamen en San Sebastián (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070921121654&ch=354)

El director del Festival de Cine Iberoamericano de Huelva, Eduardo Trías, asistirá en los próximos días a la 55 edición del Festival Internacional de Cine de San Sebastián, uno de los festivales cinematográficos más importantes del país y en el que se darán cita los grandes profesionales del sector cinematográfico y audiovisual.

Según informó la organización del certamen en una nota, Eduardo Trías aprovechará la visita para contactar con cineastas iberoamericanos y europeos y cerrar con éstos algunos de los proyectos para la próxima edición.

Dentro de una apretada agenda de contactos, Eduardo Trías promocionará la 33 edición del certamen onubense, que se celebrará del 17 al 24 de noviembre y para la que ya se han recibido un total de 546 obras procedentes de 24 países, una cifra que demuestra el interés del sector por participar en el certamen iberoamericano.

En su visita al festival donostiarra, el director del certamen onubense participará el próximo día 25 de septiembre en el II Día del Audiovisual Andaluz, una jornada organizada por la Andalucía Film Commission (AFC), con la participación de las consejerías de Turismo, Comercio y Deporte y de Cultura y la RTVA. [...]

El TSJA autoriza la venta del Ayuntamiento de los terrenos del Ensanche
(http://www.huelvainformacion.es/167915_ESN_HTML.htm)

La Sala de lo Contencioso-Administrativo número dos del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha rechazado el recurso de la Consejería de Gobernación contra la venta de los terrenos del Ensanche Sur por parte del Ayuntamiento de Huelva por entender que la Junta rechazó esta actuación "fuera de plazo" y, por tanto, se considera autorizada por "silencio administrativo".

En la sentencia, el TSJA rechaza el argumento esgrimido por la Consejería de Gobernación sobre el inicio del plazo de dos meses para responder al Ayuntamiento, que pidió autorización para vender las casi 65 hectáreas del Ensanche Sur a la empresa Descirea S.L. por un valor de 65,7 millones de euros, cantidad que supera el 25 por ciento de los recursos ordinarios del presupuesto municipal, motivo que obligaba al Consistorio a pedir autorización al Gobierno andaluz.

Para la Consejería de Gobernación, este plazo debía comenzar el día en que a ella misma le fue notificada esta petición de autorización, dícese el 28 de agosto de 2003, sin embargo, el Alto Tribunal entiende que el plazo debe contar desde que la Gerencia Municipal de Urbanismo comunicó a la Delegación del Gobierno en Huelva esta petición --el 21 de agosto--, tal y como defendía el Ayuntamiento, ya que "la Delegación del Gobierno andaluz en Huelva depende jerárquicamente de la Consejería, órgano al que compete adoptar la decisión sobre el tema".

Por tanto, el TSJA falla que la respuesta de la Consejería de Gobernación al Ayuntamiento se realiza fuera de tiempo y, por tanto, éste entiende que "se ha aceptado esta venta por silencio administrativo".

Además, añade que, en el caso de que se contemplase la fecha de 28 de agosto solicitada por Gobernación, "no se puede demostrar que la respuesta al Ayuntamiento se presentase en plazo porque lo único que consta en posesión de la solicitante es un reporte de un fax el 28 de octubre de 2003 y no una notificación que certifique que el Consistorio ha recibido la respuesta en este último día del plazo".

El TSJA no impone costas por el caso porque "no se aprecia mala fe ni temeridad" y establece la posibilidad de recurso ante el Tribunal Supremo.

Gran noticia, el ensache creo que es muy necesario, y la Junta lo está haciendo bien con lo de los puentes....a ver que ocurre.

Un saludo

La construcción del paseo marítimo comenzará en 2008
(http://www.huelvainformacion.es/169007_ESN_HTML.htm)

HUELVA. En unos meses comenzará la construcción del nuevo paseo marítimo de Huelva, que partirá desde el cargadero de minerales para extenderse hasta la primera transversal de la avenida Francisco Montenegro y conectar con las pasarelas peatonales que el Puerto ha dispuesto desde ese punto hasta el monumento a Colón, con lo que se conseguirá una trama de alrededor de cuatro kilómetros por los que los onubenses podrán pasear junto a la Ría.

Se trata así del proyecto estrella para acercar Huelva a al Ría. Un proyecto que se enmarca dentro de las actuaciones Puerto-Ciudad y que se desarrollará en dos fases. La primera, para rellenar toda la explanada sobre la que transcurrirá el paseo (que se realizará con arena de dragas portuarias), para el que el Puerto ya ha reservado 25 millones en el plan de actuación; y una segunda, que se licitará en un futuro, para dotar el entorno de todos los equipamientos necesarios para el uso urbano.

El paseo tendrá un kilómetro de longitud y 80 metros de ancho, medida necesaria para llegar hasta la bajamar y lograr así que al pasear, siempre haya presencia del agua, según el jefe del departamento de Planificación e Infraestructuras del Puerto, Pedro García, que ayer participó en el II Encuentro "Ciudades frente al mar" para exponer las estrategias de desarrollo y planeamiento de la relación Puerto-Ciudad.

Unas relaciones que han conseguido que el acercamiento de Huelva a su frente fluvial sea el más importante que se ha protagonizado una ciudad española. Para darse cuenta hay que echar la vista atrás y recordar que Huelva terminaba en las avenidas de Italia y Alemania y que actualmente hay dos barrios enteros (Pescadería y Zafra) que han avanzado hacia la Ría, a los que se sumará el futuro Ensanche Sur.

El trabajo por acercarse a la ciudad no cesa en el Puerto y así la Autoridad Portuaria trabaja por conseguir una mayor penetración de la ciudad hacia la ría, que se traduce en la remodelación del Muelle de Levante, donde la reubicación de las instalaciones de la lonja conseguirán poner en valor una superficie "para dar una nueva entrada de la ciudad al puerto".

Una relación que además se podrá materializar con la construcción de un centro cultural multifuncional, que acogerá una de las cocheras del Puerto y que actualmente se convierte en el proyecto Puerto-Ciudad más inminente, ya que el comienzo de la obra (del interior, porque el exterior ya fue rehabilitado por la Autoridad Portuaria) está prevista para finales de este año. El proyecto, ya aprobado y a punto de licitarse, contempla la instalación de un escenario, un graderío desmontable y todo lo necesario para poder acoger la celebración de obras de teatro, conciertos y exposiciones.

La Junta aprobará este año el proyecto del Parque Científico
(http://www.huelvainformacion.es/169008_ESN_HTML.htm)

La Junta de Andalucía aprobará el proyecto del Parque Científico y Tecnológico en Huelva antes de que finalice el año. Así lo manifestó ayer el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta, Francisco Vallejo, durante su encuentro con la presidenta de la Diputación Provincial de Huelva, Petronila Guerrero. Vallejo manifestó que "se dará así un nuevo paso en el proyecto estratégico para el devenir de la economía onubense, ya que la provincia va a disponer de un complejo de excelencia destinado a extender la innovación y el desarrollo tecnológico hacia los distintos sectores productivos".

En el primer encuentro oficial mantenido por el consejero con la nueva presidenta de la Diputación, ésta confirmó el "interés" que ya mostró durante su discurso de investidura por "sumarse a una iniciativa, que, debido a la significativa importancia que apareja para el futuro de Huelva, trasciende con mucho el alcance de otros proyectos enfocados a la provisión de espacios productivos para empresas".

Según informaron el consejero de Innovación y la presidenta de la Diputación, el futuro Parque Científico y Tecnológico va a resultar "determinante para la incorporación plena de la provincia onubense al Sistema Andaluz de Innovación, erigiéndose en la cabecera del mapa de infraestructuras tecnológicas que la Junta está impulsando en la provincia, compuesto por el Centro de Innovación y Tecnología del Sector Agroindustrial, cuya puesta en funcionamiento en Lepe es inminente, y por el Centro Tecnológico del Sector Cárnico, que ha comenzado a edificarse esta misma semana en la comarca de la Sierra".

Para la materialización de esta infraestructura, la Administración autónoma pretende aglutinar el mayor número de fuerzas, de ahí que se busque la "máxima colaboración de una institución crucial para garantizar el progreso de la provincia como la Universidad de Huelva, el principal centro generador de conocimiento y proveedor de innovación para las empresas onubenses".

En relación a la ubicación del nuevo Parque Científico y Tecnológico, "se tendrá en cuenta que reúna las mejores condiciones en cuanto a su comunicación y equipamiento, que sea un espacio vertebrador de la cultura tecnológica y de innovación en la provincia, que tenga posibilidades de ampliación en el futuro y que cuente con una extensión mínima de entre 30 y 50 hectáreas que sean de fácil tramitación urbanística".

El PSOE anuncia dinero para la N-435 y el Ave
(http://www.huelvainformacion.es/169001_ESN_HTML.htm)


El secretario general del PSOE de Huelva, Javier Barrero, aseguró ayer que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2008 "contemplarán partidas importantes para el desdoble de la N-435 y para el proyecto del AVE y su estación, que son prioridades para los socialistas".

Barrero aplazó hacer una valoración concreta de las partidas que los PGE contemplarán para Huelva hasta la presentación del texto en el Congreso el martes, aunque avanzó que "habrá buenas noticias para la provincia".

De la misma forma, mostró su "satisfacción" por el resultado de la reunión que mantuvieron el jueves los presidentes de los Gobierno nacional y andaluz, José Luis Rodríguez Zapatero y Manuel Chaves.

Pongo otra noticia relacionada con la construcción del paseo marítimo:

El presidente del Puerto confía en que la primera fase del paseo marítimo salga a concurso a principios de año (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070922115525&ch=354)

El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, José Antonio Marín Rite, confió hoy en que la primera fase del futuro Paseo Marítimo de Huelva pueda salir a concurso a principios del próximo año, toda vez se concluya la fase de redacción.

En declaraciones a Europa Press, Marín Rite indicó que actualmente se está trabajando en esta redacción, pero resaltó la "complejidad" del proyecto, que se llevará a cabo a dos alturas, una de las cuales se extenderá a modo de muelle en la zona del Puerto, mientras que se elevará una encima a base de jardines.

El futuro Paseo Marítimo, que tendrá unos 80 metros de ancho en las orillas de la ría de Huelva, "será la obra señera del acercamiento de la ciudad a la ría", según Rite.

La construcción del paseo marítimo se enmarca en un proyecto más amplio, consistente en tres iniciativas encaminadas al adecentamiento del margen de la ría que va desde el Nuevo Estadio Colombino hasta la Punta del Sebo.

Y es que la Autoridad Portuaria de Huelva está invirtiendo 5,1 millones de euros en este proyecto licitado a Dragados S.A. para la recuperación ambiental y el acondicionamiento de los tres kilómetros que discurren desde el Monumento a la Fe Descubridora en la margen izquierda de la ría del Odiel.

EL AYUNTAMIENTO APRUEBA ESTA SEMANA EL PROYECTO DE REPARCELACIÓN DE ISLA CHICA, FASE PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS



El Ayuntamiento de Huelva va a dar luz verde esta semana a la aprobación definitiva del proyecto de urbanización de Isla Chica, el al objeto de que comiencen cuanto antes las obras de urbanización de este entorno, según ha anunciado esta mañana el alcalde en rueda de prensa, Pedro Rodríguez,

Según el edil, “el viejo Colombino ya es historia y su derribo se ha finalizado para dar paso a una gran obra que va a cambiar radicalmente el barrio más populoso de Huelva. Unas obras que van a suponer una transformación total de esta barriada y su conversión en el segundo centro de Huelva”.

El proyecto de reparcelación de la ordenación del ámbito Plaza Houston-Estadio dejará delimitado el número de metros que le van a corresponder a cada una de las dotaciones y usos que se le han dado a las 5 hectáreas que tiene este nuevo espacio, tras el derribo del viejo Colombino.

El proyecto implica la transformación de 51.072 metros cuadrados de superficie, repartidos en 21.100 metros cuadrados para espacios verdes; 16.924 metros cuadrados para áreas peatonales y viario público; 7.480 metros cuadrados para comercial y espacios de reunión y ocio; 3.690 metros cuadrados para dotaciones e infraestructuras sociales; y 1.850 metros cuadrados para uso residencial y hotelero.

Se reserva una parcela para la construcción del nuevo centro de salud con una edificabilidad de 6.000 metros cuadrados, así como un gran parque de 10.990 metros cuadrados, caracterizado por una amplia vegetación que servirá de pulmón a la barriada y al que se accederá través de una gran plaza que asegura la conservación de la imagen actual de la avenida alcalde Federico Molina por la plaza del Estadio.

Un parque que contará con importantes dotaciones para niños, adultos y mayores. Entre estas dotaciones destaca un gran escenario como el de la Avenida de Andalucía, áreas de juego y un amplio carril bici.

Asimismo, se incluyen dos zona verdes más en Plaza Houston y Plaza del Estadio, el primero con una superficie de 5.270 metros cuadrados y el segundo con 4.850 metros cuadrados.

También, se incluye un centro con una edificabilidad de 3.000 metros cuadrados. Queremos construir un gran centro social, como el de La Orden, para la implantación de los Servicios Sociales Comunitarios, así como para ofertar un gran espacio de ocio y convivencia para los vecinos. Irá ubicado junto a la calle Pedro Alonso Niño, justo en el desnivel existente, para servir de nexo de unión y permitir la eliminación de barreras arquitectónicas que existe históricamente en la zona.

El proyecto contempla además una parcela de uso residencia y hotelero que se colocará en línea con el resto de edificaciones con una edificabilidad de 4.500 metros cuadrados que se destinarán a la construcción de 36 viviendas y un hotel.

Y, por último, 1.410 plazas de aparcamientos, 810 bajo el Centro Comercial y las 600 repartidas en: 300 bajo la calle Pedro Alonso Niño, aprovechando la diferencia de rasante de Pío XII y otras 300 en una zona verde prevista en la calle José Fariña, esquina con la calle Tariquejo.

Urbanismo aprueba el miércoles la reparcelación del proyecto Isla Chica
(http://www.huelvainformacion.es/170131_ESN_HTML.htm)

La Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva aprobará el próximo miércoles la reparcelación del proyecto de urbanización de Isla Chica, que se convertirá en el "segundo centro de Huelva", según indicó en rueda de prensa el alcalde de la ciudad, Pedro Rodríguez (PP).

En este sentido, el primer edil del Consistorio de la capital indicó que la reparcelación ordena los diferentes proyectos que se llevarán a cabo en los 51.000 metros cuadrados que se urbanizarán, de los que casi la mitad (21.000 metros) se destinarán a zonas verdes formadas por un parque de casi 11.000 metros y otros dos en la Plaza Houston y en la Plaza del Estadio, con más de 10.000 metros.

El alcalde aseguró haber solucionado ya los problemas con la Consejería de Salud para la cesión de terrenos destinados a la construcción de un centro de salud, de forma que la Junta "podrá utilizar todo lo que necesite".

Por su parte, el centro comercial y de ocio se levantará en una parcela paralela a la avenida Muñoz de Vargas, con una edificabilidad de 21.600 metros cuadrados; mientras que el "gran" centro social estará junto a la calle Pedro Alonso Niño y tendrá una edificabilidad de 3.000 metros cuadrados.

Para las 36 viviendas que irán en la zona y para el futuro hotel, se ha reservado una parcela con una edificabilidad de 4.500 metros cuadrados y se colocarán en línea con el resto de edificaciones.

Además, la zona contará con un total de 1.410 plazas de aparcamiento, de las que 810 se situarán en los bajos del centro comercial, mientras que el resto se repartirán bajo la calle Pedro Alonso Niño (300) y en la zona verde prevista en la calle José Fariñas, esquina con la calle Tariquejo (otras 300)[...]

El Estado prevé fondos para el trazado del AVE en las cuentas de 2008
(http://www.huelvainformacion.es/170477_ESN_HTML.htm)


El secretario general del PSOE de Huelva, Javier Barrero, adelantó ayer que los Presupuestos Generales del Estado para 2008, que hoy se presentan en el Congreso de los Diputados, contemplarán por primera vez una partida "importante" para el proyecto de trazado del AVE entre Huelva y Sevilla. Barrero indicó que el Ejecutivo "se ha comprometido a que el estudio de impacto ambiental de esta infraestructura esté en el mes de diciembre, por lo que en los presupuestos habrá una partida destinada ya al proyecto, que, de esta forma, entraría en una velocidad de crucero".

A falta de la concreción de los datos de inversión en la provincia que aportará el documento de los PGE, Barrero garantizó que las partidas serán "ambiciosas y generosas con Huelva" y, entre ellas, apuntó que estarán las grandes infraestructuras de la provincia, como la estación del AVE, la línea férrea Huelva-Zafra o el desdoble de la N-435.

Para Barrero, la forma "más fácil de empujar estos proyectos es el consenso y el acuerdo entre los partidos para que Huelva no se quede atrás de tantas capitales de provincia que sí unifican sus esfuerzos para llegar al futuro con claridad".

Por otra parte, el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso presentará hoy en el seno de la Comisión de Fomento y Vivienda una Proposición no de Ley para pedir al Gobierno que concrete las actuaciones relativas a la puesta en servicio de la Alta Velocidad para Huelva. Los populares lamentan que no se sepa nada de las obras tanto tiempo mencionadas por los socialistas, ni de programa, ni concreciones de ningún tipo".

^^ Pues tampoco es que se hayan lucido en exceso....

El Gobierno destina una partida de 1,3 millones al proyecto del AVE (http://www.huelvainformacion.es/170639_ESN_HTML.htm)

La provincia de Huelva recibirá en 2008 una inversión total de 194.810.910 euros, según se desprende de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), que contemplan una partida de 1,3 millones de euros para los proyectos técnicos de trazado del AVE hasta Sevilla.

Según los datos de los PGE, la provincia recibirá el próximo año un 28,90 por ciento de inversión más que en 2007, un aumento que en renta per cápita por habitante es del 27,63 por ciento, situándose en 391,93 euros para cada onubense.

Los ministerios que más partidas destinarán a la provincia de Huelva serán el de Fomento, con un total de 66,2 millones de euros, y el de Medio Ambiente, con 23,2 millones, mientras que los proyectos cualitativamente más elevados serán el tramo L. P. de Badajoz-Santa Olalla de la A-66, con 26 millones de euros; el convenio con el ADIF para la administración de infraestructuras de titularidad del Estado, con 23,7 millones; y las actuaciones del conservación y explotación de las mismas, con 11,1 millones, todos ellos del Ministerio de Fomento. [...]

Chaves promete al alcalde que habrá consenso para el Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/171108_ESN_HTML.htm)

Tras un divorcio institucional de ocho años, Chaves volvió a cruzar ayer el umbral del Ayuntamiento de Huelva, y lo hizo con un saldo previo de compromisos: se buscará consenso para la operación del Ensanche Sur (la Junta no recurrirá la sentencia del TSJA que legitima la venta de los terrenos), se conveniarán promociones de VPO para la capital y el año próximo se pondrá la primera piedra de la estación del AVE y de los dos nuevos puentes sobre el Odiel que conectarán la capital directamente con Punta Umbría.

Con nueva tintura se retoma la fotografía de 1999 en el despacho de la Alcaldía: una hora de conversaciones, con el Libro de Huelva en ristre y un amplio listado de conflictos por resolver. La de ayer fue una tarde de restauración institucional, un gesto abierto de diálogo a favor por los intereses de la ciudad, después de dos mandatos de guerra fría. La recepción se desarrolló tensa en sus comienzos, vapuleada además por las protestas de la Mesa de la Ría por la legalización de la central de Endesa.

Por vez primera desde que estallara el polémico Caso Isla Chica, el presidente de la Junta mantuvo una entrevista oficial con el regidor de la capital onubense, Pedro Rodríguez, poniendo cierre a la ronda de reuniones que Chaves ha programado con los alcaldes de todos los municipios andaluces de más de 100.000 habitantes. La cita sirvió para desbloquear importantes asignaturas pendientes entre ambas Administraciones, en lo que el dirigente socialista calificó como un encuentro “provechoso, respetuoso y amable” con el alcalde de la capital. Rodríguez, por su parte, agradeció “la actitud” que ayer mostró Chaves en una reunión que se desarrolló “bajo la máxima cordialidad” y que, a criterio de ambas partes, se concibe como la primera de una tanda de reuniones que concretarán los compromisos pactados en la tarde de ayer.[...]

Maribel Verdú recibirá el premio Ciudad de Huelva (http://www.huelvainformacion.es/170987_ESN_HTML.htm)

La 33ª edición del Festival de Cine Iberoamericano -que se celebrará del 17 al 24 de noviembre- entregará un premio Ciudad de Huelva, el máximo galardón de la muestra con el que se reconoce la trayectoria o el valor de destacadas personalidades del sector audiovisual y cinematográfico, a la actriz Maribel Verdú, considerada por el público y la crítica, como una de las mejores profesionales del país.

Así lo anunció ayer el director del festival, Eduardo Trías, en el marco de la celebración del segundo Día del Audiovisual Andaluz en el 55º Festival de Cine de San Sebastián, al que acude a promocionar el certamen iberoamericano.

Maribel Verdú, que acudirá a Huelva para recibir el homenaje del festival, ha recibido con "enorme satisfacción" la concesión del premio y se confiesa "encantada", ya que "no hay esperar a que seamos mayores para recibir estos premios".

La actriz de directores como Armendáriz, Cuarón, Eloy de la Iglesia, Fernando Trueba, Ricardo Franco, Guillermo del Toro o Vicente Aranda, aseguró que le "apasiona" el certamen onubense, que "tiene un nombre y un recorrido histórico".

Arquitectos piden formar parte de la comisión que desbloqueará el Ensanche porque su modelo "puede mejorar" (http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070927122629&ch=354)

El Colegio de Arquitectos de Huelva abogó hoy por, como "expertos y especialistas en temas urbanísticos", formar parte de la comisión técnica que Junta y Ayuntamiento conformarán para desbloquear el proyecto del Ensanche Sur de la ciudad, puesto que su modelo de desarrollo "puede mejorar".

En rueda de prensa, el decano de los arquitectos onubenses, Gonzalo Prieto, destacó que el desarrollo de esta zona de la ciudad "es muy interesante porque se realiza hacia la zona más paisajística de la capital y da la oportunidad de abordar temas muy importantes".

En este sentido, recordó que el colegio presentó sus alegaciones pertinentes porque, "aunque estaba de acuerdo con el desarrollo de la ciudad hacia la ría por esta zona, consideró que el diseño interior del Ensanche podía mejorarse, por ejemplo, en la conexión con el centro histórico de la ciudad, que no está clara".

Por ello, apostó por que esta comisión sirva para "mejorar aspectos del plan del Ensanche, de forma que se mejore el diseño desde una concepción más arquitectónica".

El comercio de Isla Chica crea una gestora para el nuevo centro comercial (http://www.huelvainformacion.es/173266_ESN_HTML.htm)

Los comerciantes de Isla Chica han sentado las bases para la creación de una sociedad promotora que gestione el futuro centro comercial que estará ubicado en la zona que ocubaba el antiguo Estadio Colombino, de forma que pueda ser esta nueva empresa la que planifique la nueva planta comercial.

Esta sociedad, que estará formada por todos los comerciantes de Isla Chica, pretende llegar a un acuerdo con el Ayuntamiento de Huelva para que sea esta gestora la que edifique y gestione el centro comercial. Para ello, la Agrupación de Empresarios del Comercio de Isla Chica va a solicitar una cita con el alcalde, Pedro Rodríguez, y con el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, con el fin "de que conozcan de primera mano" cuál va a ser el posicionamiento de la Agrupación en este proyecto, según informaron desde la propia asociación, tras la última reunión mantenida entre los mimbros de la Junta directiva.[...]

El Ayuntamiento recurrirá la sentencia sobre la licencia a Endesa
(http://www.huelvainformacion.es/173946_ESN_HTML.htm)


El Ayuntamiento de Huelva anunció hoy que presentará un recurso de casación ante el Tribunal Supremo contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) que le obliga a dar licencia a la central de ciclo combinado que Endesa ha construido en la avenida Francisco Montenegro de la capital, merced a la licencia cautelar que logró del Alto Tribunal en octubre de 2004.

En rueda de prensa, el portavoz del equipo de gobierno y concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), subrayó que este recurso estará fundamentado en "la defensa de los intereses generales de los ciudadanos y del Ayuntamiento".

Según expuso, los motivos que amparan esta decisión "se centran en que el Ayuntamiento entiende que es imposible que la empresa haya obtenido una licencia por silencio administrativo porque, en cualquier caso, la redacción del propio PGOU de la ciudad es suficiente para tener el soporte suficiente para denegarla".

De la misma forma, explicó que el Ayuntamiento considera que esta sentencia "supone una infracción a la propia doctrina legal del TSJA sobre los requisitos para obtener licencia, sobre todo, teniendo en cuenta la documentación presentada por Endesa".

Finalmente, destacó que el Ayuntamiento "también considera que se ha vulnerado la doctrina del Tribunal Supremo en una cuestión tan importante como es su responsabilidad por los daños y perjuicios que se le achacan en este caso, que no son racionales, ni efectivos ni probados".

Así, Moro indicó que esta misma mañana el Ayuntamiento informará ante el Tribunal Supremo de la interposición del recurso de casación, para el que contará, a partir de hoy, con un plazo de dos meses para formalizar.

La Feria de la Tapa espera desde hoy a 40.000 visitantes
(http://www.huelvainformacion.es/174789_ESN_HTML.htm)

HUELVA. La XI Feria Provincial de la Tapa de Huelva abrirá hoy sus puertas por primera vez en la carpa de la avenida de Andalucía de la capital onubense con el reto de superar los 40.000 visitantes de la pasada edición. Esta nueva edición de la Feria Provincial de la Tapa comenzará a las 20.30 horas con la actuación de la Banda Municipal de Música y a continuación, con la inauguración oficial, dará comienzo una gran degustación de la gastronomía onubense que se desarrollará hasta el 7 de octubre.

La nueva ubicación es la principal novedad de este año, ya que por primera vez se instalará en la avenida de Andalucía de la capital esta feria que cada año organiza la Agrupación de Comerciantes e Industriales de las Calles del Centro y el Ayuntamiento de Huelva.

En este sentido, el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, destacó que esta avenida "es un marco inmejorable, espacioso y moderno, que seguro congregará a miles de onubenses durante los cinco días de feria".

La Feria de la Tapa, en la que participarán un total de diez expositores de Huelva, Villalba del Alcor, Bollullos del Condado, Encinasola, La Granada de Riotinto, Beas y Almonte, convierte a Huelva en estos días en la capital de la gastronomía y tendrá el reto de superar los 40.000 visitantes que se registraron el año pasado.

Moro asegura que los terrenos de la estación estarán listos este mes
(http://www.huelvainformacion.es/174788_ESN_HTML.htm)

HUELVA. El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), aseguró ayer que los terrenos necesarios para la estación del AVE serán inscritos en "menos de un mes", aunque advirtió de que "ya están cedidos y no son una excusa para no iniciar las obras". Moro acusó a la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Huelva, Manuela Parralo, de "mentir y confundir a los onubenses en referencia a la estación del AVE con el propósito de tapar la mala gestión de su partido en una infraestructura imprescindible para la capital y la provincia". Según Moro, "una vez más Parralo antepone la defensa de los intereses del PSOE a los de Huelva, al justificar los incumplimientos del Ministerio de Fomento con mentiras" y recordó a la portavoz socialista que, "con falsedades, no se llega a ninguna parte en la política y, menos aún, no siendo leal a los onubenses".

Moro aclaró que los terrenos para la construcción de la estación del AVE "se pusieron a disposición del Ministerio de Fomento en abril de 2006, como así se lo explicó Pedro Rodríguez al presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, en su reciente reunión", aunque destacó que "el alcalde se comprometió a inscribirlos en el plazo de un mes para dar mayor seguridad jurídica a la operación, como así lo hará el Ayuntamiento". No obstante, el concejal de Urbanismo indicó que la inscripción de estos terrenos "no es necesaria para comenzar la construcción, de hecho la Diputación Provincial edificó el Estadio de Atletismo en suelo cedido por el Ayuntamiento que todavía no ha inscrito". Con estos argumentos, Moro pidió a Manuela Parralo que, "antes de pedir fuera, lo haga dentro y exija el delegado de Obras Públicas de la Junta en Huelva, Gabriel Cruz, la misma celeridad en la inscripción de la Junta de Compensación del Ensanche Sur, como así pidió Manuel Chaves que se hiciera".

El Ayuntamiento de Huelva recordó que concluyó en 2006 todas las expropiaciones de los terrenos y en abril de este año, tras nombrarse una Comisión Técnica con el Ministerio para acelerar los tiempos, se presentaron los documentos necesarios para sacar a concurso los proyectos y las obras antes del verano pasado. Un documento que el alcalde presentó a Manuel Chaves en su reunión. Por lo tanto, Moro destacó que, "en estos momentos, no hay impedimento ninguno para iniciar esta obra, sólo es necesaria voluntad política y consignación presupuestaria".

La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Huelva, Manuela Parralo, aseguró en la misma mañana de ayer que el grupo socialista estará "atento" y "vigilante" para que el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez (PP), "cumpla con su palabra" y ceda al Ministerio de Fomento los terrenos necesarios para la construcción de la estación del AVE. Parralo confió en que el alcalde "cumpla con la palabra dada al presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, de que en un mes cederá estos terrenos", aunque puso de manifiesto que este asunto "debe pasar antes por acuerdo plenario". Aún así, la portavoz socialista dudó de que el primer edil onubense ceda los terrenos para la estación ferroviaria en el plazo de un mes, pues, según subrayó, "no sería la primera vez que no cumple con lo que promete".

El hospital de alta mar recala en Huelva (http://www.canalsur.es/informativos/noticia?id=26841&idCanal=713&idActivo=166)

El velero 'Vell Marí', un hospital en alta mar que recorre el litoral peninsular desde el año pasado, ha recalado hoy en el Puerto de Huelva. Hasta el viernes, tratará de concienciar y educar a los más jóvenes sobre la importancia de conservar el medio marino.
No es un velero cualquiera. Es el 'Vell Marí', el primer hospital en alta mar, que recorre el litoral peninsular y las islas, y contribuye a su conservación. Hoy ha recalado en el Puerto de Huelva, donde permanecerá amarrado hasta el viernes.

Durante estos días, los onubenses podrán visitarlo y conocer de primera mano cómo es este barco de vela por dentro. O pasarse por el aula móvil y ver la exposición fotográfica sobre especies y ecosistemas. Actividades que forman parte de la campaña educativa para que los más jóvenes aprendan a valorar la biodiversidad.

El velero científico forma parte del programa social de La Caixa, en el que colaboran entidades como la andaluza CIRCE. Inició su travesía en marzo de 2006, recorriendo el Mediterráneo occidental, las Islas Canarias, hasta la costa atlántica. En el golfo de Cádiz, se centrará en la investigación y el avistamiento de orcas, calderones y aves marinas.

El Consorcio de Transportes llega a la antesala de su constitución (http://www.huelvainformacion.es/175379_ESN_HTML.htm)

Apenas se llegó al debate. El concierto de las fuerzas políticas por sacar adelante el Consorcio de Transportes Metropolitano de la Costa -cuya puesta en marcha va a contrarreloj en función del calendario que se marcó inicialmente- ha quedado a la vista, y ayer los grupos representados en la Diputación (PSOE, PP, IU y PA) votaron al unísono en una misma dirección. Con un acuerdo previo sobre la modificación de los estatutos en el apartado relativo al reparto de las vicepresidencias de este órgano (una será para el Ayuntamiento de la capital y la segunda se decidirá entre todos los municipios consorciados), el convenio que deberán suscribir los ayuntamientos con la Junta y la Diputación, llevado al Pleno por el equipo socialista, tuvo luz verde en la Cámara provincial. Ni una sola pega para avanzar en un proyecto con un ámbito de influencia que abarca el triángulo Ayamonte-Almonte-Huelva, con un total de 21 municipios y que dará cobertura a una población de 360.000 habitantes.

El Consorcio coordinará las actuaciones en materia de creación y gestión de infraestructuras y servicios de transportes públicos, que faciliten las comunicaciones en este macrotriángulo acabando con los problemas de movilidad, y que favorecerá además el turismo de punta a punta de la Costa y el comercio en la capital. [...]

La nueva fachada urbana del Molino se empezará en 2008 (http://www.huelvainformacion.es/176503_ESN_HTML.htm)

Las naves industriales del Molino de la Vega darán paso a una nueva fachada urbana, un frente de edificios de viviendas, precedido por un gran paseo verde de 30 metros de ancho, que comenzará a construirse en 2008. El Ayuntamiento de Huelva ya ha dado el visto bueno al proyecto de reparcelación de dos de las seis unidades de ejecución que integran esa fachada, "con esto se finalizan todas las fases de planeamiento y se comienza la urbanización y la edificación en los próximos meses", apuntó el concejal de Urbanismo, Francisco Moro.

Se trata de ordenar una de las arterias naturales de entrada a la ciudad por el puente del Odiel. El objetivo es cambiar la imagen deteriorada que ofrece a la avenida del Molino de la Vega la trasera de las naves industriales. Moro indicó que la barriada "se va a transformar perdiendo su uso industrial para configurar una fachada residencial, cambia la trasera de las naves industriales por una avenida con viviendas que miran al Odiel". El concejal de urbanismo comentó que se construirán unas cuatrocientas viviendas. En este sentido, apuntó que en la nueva urbanización se contemplan más de ochocientas plazas de aparcamientos subterráneos, "para cubrir el gran déficit de aparcamientos que hay en el Molino".

Asimismo, se construirá una plaza de más de 2.000 metros cuadrados, ubicada entre las edificaciones, que albergará un parking subterráneo público. En cuanto al paseo verde, éste tendrá 7.000 metros cuadrados de superficie y enlazará con el parque existente.

La Feria de la Tapa congregó en cinco días a 50.000 personas
(http://www.huelvainformacion.es/178109_ESN_HTML.htm)

La Feria Provincial de la Tapa de Huelva, que comenzó el pasado 3 de octubre y se clausuró el domingo, fue visitada por más de 50.000 personas, lo que supone el récord de asistencia de los once años en los que se viene celebrando esta muestra, organizada por la Asociación de Comerciantes de las Calles del Centro en colaboración con el Ayuntamiento de la capital.

De esta forma, se superaron las 40.000 visitas del pasado año y se confirma la aceptación de la nueva ubicación de la feria, la carpa de la avenida de Andalucía.

El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, destacó que el recinto de la avenida de Andalucía "es espacioso y moderno, de gran accesibilidad para todos y con grandes facilidades para el aparcamiento". Asimismo, Rodríguez mostró su satisfacción por los resultados de la feria y la respuesta de los onubenses, ya que, según valoró, "se han superado todas las previsiones de una muestra que ha convertido a Huelva durante estos días en capital de la gastronomía y que se ha consolidado como uno de los mayores atractivos turísticos de la ciudad".

Por su parte, el presidente de la Asociación de Comerciantes de las Calles del Centro, Juan Miguel Caldentey, valoró "muy positivamente" esta edición, que a su juicio "ha tenido una gran aceptación". No obstante, y a pesar del éxito obtenido, esta asociación pretende trasladar la feria al centro de la ciudad por considerar que uno de los objetivos de la feria es "animar" el centro.

Se retrasa el inicio de las obras de la subsede judicial
(http://www.huelvainformacion.es/178114_ESN_HTML.htm)

Las obras de la vieja sede de Educación de la Junta para la conversión del edificio en subsede del Palacio de Justicia no han arrancado en al plazo anunciado y previsto, el pasado verano. Aunque el cartel que informa de la rehabilitación está colgado junto a la puerta principal (en la misma fachada) desde julio, no se han visualizado movimientos en estos meses (no hay cubas instaladas, entrada y salida de obreros, escombros, maquinarias...) que den cuenta del comienzo de las obras.

De hecho, ha sido esta semana cuando se han instalado vallas de protección en todo el perímetro del edificio y hace escasas semanas la Policía Nacional tuvo que intervenir para sacar de su interior a dos 'ocupas' del inmueble.

El delegado de Justicia de la Junta en Huelva, Darío Canterla, afirmaba ayer, sin embargo, que los trabajos preparatorios de la rehabilitación han comenzado a tiempo y que se han estado realizando derribos de muros y retirada de mobiliario, labores que, según el delegado, "no se perciben desde el exterior". "La obra -aseguró- está en marcha y me alegro que, al menos de momento, no se produzcan molestias a los vecinos".

El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) acordó conceder la licencia de obras a la Consejería de Justicia y Administración Pública a mediados del pasado junio.

El proyecto es obra de los arquitectos Javier López Rivera y Ramón Pico, un proyecto que ha pasado el filtro de la Oficina de Supervisión de la referida Consejería y que cuenta con el visto bueno de este departamento y con los informes favorables de los técnicos del departamento de Disciplina Urbanística.

En el primer trimestre del año en curso, concretamente el 16 de marzo pasado, después de que la Junta optara por la rehabilitación de este edificio ante el enfrentamiento institucional con el Ayuntamiento a costa de los terrenos en el Ensanche Sur para construir la Ciudad de la Justicia de Huelva, Canterla presentaba a los distintos estamentos judiciales el proyecto de remodelación para de la antigua Delegación de Educación, en la Alameda Sundheim, y señalaba el verano como fecha de inicio de las obras.

150 Nuevo puntos de luz en la ciudad

El Ayuntamiento de Huelva sigue en su empeño de renovar completamente la iluminación de toda la ciudad. Consciente de que la iluminación es una de las infraestructuras básicas más importantes de la ciudad porque repercute en la sensación de seguridad, en la impresión de limpieza y en la imagen de la ciudad, el Ayuntamiento de Huelva elaboró en 2003 un Plan de Mejora y Modernización del Alumbrado Público de la Ciudad con el objetivo de organizar las actuaciones a llevar a cabo, estableciendo distintas fases para acometer la transformación del alumbrado público en toda Huelva. Esta mañana. El concejal de Infraestructuras y Servicios Municipales, Felipe Arias, ha presentado la quinta fase de este plan que el Ayuntamiento de Huelva va desarrollar en los próximos meses.
El Ayuntamiento de Huelva va a abordar la remodelación de la iluminación de cuatro importantes avenidas de la ciudad: Manuel Siurot, Isla Cristina, Italia y Río de la Plata, además de la Plaza Virgen del Rosario y la fachada de la Iglesia del Rocío. Esto supone la creación de 150 nuevos puntos de luz en la ciudad.
Siguiendo la línea de iluminación artística y monumental con la que el Ayuntamiento de Huelva está resaltando los referentes del patrimonio onubense, “ahora le toca el turno” a la Iglesia del Rocío, según ha dicho esta mañana Arias. Mañana miércoles, a las siete de la tarde, aprovechando un acto del Obispado de Huelva, en el que se bendice la iglesia del Rocío tras una amplia rehabilitación interior, el Ayuntamiento de Huelva estrenará el nuevo alumbrado.
Con la iluminación de la Iglesia del Rocío ya son nueve los edificios monumentales iluminados de manera artística por el Ayuntamiento de Huelva. El Plan Municipal de Iluminación se puso en marcha en el año 2003 para dar mayor realce arquitectónico a los edificios más significativos de nuestro patrimonio artístico e histórico. Fruto de este Plan, ya están iluminados los edificios del Santuario La Cinta, la Catedral de la Merced; el edificio de la Unión y el Fénix, sede de la Gerencia de Urbanismo; la Casa Colón; la fachada de la antigua Gota de Leche, hoy Casa de la Juventud; la iglesia de San Pedro, el Convento de las Agustinas y ahora la Iglesia del Rocío. Nueve edificios que superarán la decena con los proyectos en marcha para la iluminación de la iglesia del Sagrado Corazón de Jesús, el Gran Teatro y la Iglesia de La Concepción.

La Junta adjudica las obras de la variante de El Rocío (http://www.huelvainformacion.es/182405_ESN_HTML.htm)

La consejería de Obras Públicas y Transportes ha adjudicado por 10,1 millones de euros las obras para la construcción de la variante de El Rocío en la carretera A-483 de Bollullos Par del Condado a Matalascañas. Las obras serán ejecutadas en un plazo de 21 meses por la UTE Arpo/Comsa y con ellas se pretende evitar que el tráfico hacia Matalascañas pase por la travesía de la aldea, evitando los colapsos que se forman especialmente en los meses de verano.

Las obras comenzarán en el norte de la aldea, a la altura del punto kilométrico 23 de la A-483 y finalizarán una vez superado el puente de la Canariega, próximo al centro de interpretación de La Rocina, punto de información del Parque Nacional de Doñana.

La nueva variante tendrá un total de 4,3 kilómetros de longitud, de los cuales 2,3 kilómetros al inicio de la variante irán en sección autovía con doble calzada, y el resto se construirá con calzada única, con carriles de 3,5 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,5 metros. Además, el proyecto incluye un enlace de acceso a El Rocío. El paso del arroyo de La Rocina se salva con un viaducto de 342 metros de longitud, mejorando la permeabilidad del flujo del agua y de la fauna, respecto a la estructura actual, que sólo tiene 80 metros de longitud.

Las obras han sido adjudicadas en el Consejo de Administración de la empresa pública Gestión de Infraestructuras de Andalucía. Esta actuación se incluye dentro de la programación del Plan Mas Cerca que la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha puesto en marcha entre los años 2004 y 2010, y para su financiación se cuenta con fondos FEDER de la Unión Europea.

Bueno poco a poco se van haciendo mejoras en la zona.

^^ Dónde, en el Rocío?¿ Ains, que no te entiendo, xDDD

Los autobuses ofrecen a los viajeros un canal informativo (http://www.huelvainformacion.es/183588_ESN_HTML.htm)

Los 45 autobuses que conforman la flota de Emtusa poseen ya un canal informativo que se visualiza a través de un par de pantallas que se sitúa en cada vehículo. Lo innovador de la iniciativa es que posibilita el cambio de su contenido cuantas veces se considere necesario; es decir, las pantallas no ofrecerán unos contenidos repetitivos, sino que mostrarán aquellas informaciones que puedan ser pertinentes para los clientes de Emtusa por su importancia e inmediatez.

Este canal de información urbana es obra de la empresa onubense spotLive. Uno de sus responsables, Jesús Blanco, comentó que la idea ya ha levantado interés en otras ciudades españolas. El contenido, explicó, estará formado por información institucional y meteorológica, de servicio público (Juan Ramón Jiménez, 112...), del propio servicio de autobuses (horarios, itinerarios...), concursos, publicidad, oferta de ocio y programación cultural de la capital y la información en tiempo real, sin olvidar la actualidad del Recreativo. La actualización del contenido es posible gracias al GPS y un microordenador que lleva cada autobús.[...]

^^ Dónde, en el Rocío?¿ Ains, que no te entiendo, xDDD

Si , respondia a la noticia de la variante de la aldea de El Rocío.

El Área Metropolitana ha aumentado sus habitantes cuatro veces más de lo previsto (http://www.huelvainformacion.es/185626_ESN_HTML.htm)

Sólo ocho municipios de la provincia acumulan casi la mitad de la población. Con 218.195 habitantes según los datos oficiales más recientes, las localidades que formarán parte de la aglomeración urbana de Huelva crecen, y lo hacen por encima de las previsiones realizadas por las administraciones. En concreto, en sólo ocho años el incremento de población se ha situado por encima de un 10 por ciento, cuatro veces la previsión elaborada por la Junta de Andalucía que establecía para ese periodo un crecimiento del 2,7 por ciento.

Aljaraque, Gibraleón, Huelva, Moguer, Palos, Punta Umbría, San Juan del Puerto y Trigueros encabezan así el impulso poblacional de una provincia que en ese mismo periodo sólo ha visto crecer su población en un 7,7 por ciento. En un proceso que se está dando en el conjunto del país, la población tiende a concentrarse en el entorno de las capitales, coincidente en este caso con la Costa, foco de atracción para población de todo el país. Como viene siendo habitual, la punta de lanza es el municipio de Aljaraque, que ha venido encadenando importantes incrementos de población gracias a la llegada de numerosas personas de la vecina Huelva en busca de viviendas más asequibles y de tipología unifamiliar. Tras Aljaraque, ha sido Moguer el municipio en el que la población ha ido aumentando a mayor ritmo, seguida de Punta Umbría (que también se beneficia del éxodo onubense). Además, estos ocho municipios cuentan con una fortaleza en la edad media de su población, relativamente joven.[...]

La calle Marina y su entorno se peatonalizan a inicios de 2008 (http://www.huelvainformacion.es/185869_ESN_HTML.htm)

La isla peatonal del Casco Histórico se completará en el próximo semestre con el cierre al tráfico de la calle Marina, Jesús Nazareno, las transversales del Mercado del Carmen (Periodista Luca de Tena y José María Amo) y el último tramo de la calle Rascón, desde la calle Hernán Cortés hasta la Avenida de Italia.

Con un presupuesto de 1.844.722,56 euros, esta última fase de peatonalización se acometerá de forma escalonada (calle por calle, para evitar molestias a los ciudadanos) y en paralelo a las obras que ya se están ejecutando para convertir la Plaza XII de Octubre en un bulevar que conecte la zona administrativa de Zafra con el nuevo mercado de abastos de Pescadería, cuya inauguración está prevista para la próxima festividad de San Sebastián.

La Gerencia Municipal de Urbanismo ha redactado ya el pliego de condiciones para sacar a concurso público la peatonalización de estas cinco calles y adjudicar las obras antes de fin de año, con vistas a emprender su ejecución a inicios de 2008. Evitando épocas festivas como las Navidades o la Semana Santa, el Ayuntamiento ha ido dosificando las actuaciones de peatonalización en la zona Centro, de modo que este verano se produjo un importante avance con el cierre al tráfico de la calle Cardenal Albornoz, Santa María, Isabel II, la Plaza Luis de Vargas, el último tramo de Vázquez López (desde la calle Murillo hasta la Avenida de Italia) y el primer tramo de Cardenal Cisneros. Lo único que queda por terminar de esta cuarta fase de peatonalización es el último tramo de la calle Alfonso XII (desde la calle La Paz hasta la Avenida de Italia), una actuación que están ultimando los operarios. Este penúltimo paquete de obras fue adjudicado a la empresa Acsa por un montante de 1.051.382,92 euros. [...]