Remodelacion del Aeropuerto Internacional de Barcelona. Colocacion de túneles de acceso conocidos como "gusanos".

Fotos tomadas de mi paso por el aeropuerto en semana santa.

http://img63.imageshack.us/img63/5858/imagen357th8.jpg

http://img65.imageshack.us/img65/7231/imagen358nm0.jpg

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http://img352.imageshack.us/img352/8112/372yk8.png



:happy: :banana:

Oye Jose, chamo te felicito por esas fotos, me alegra mucho ver el cambio que le estan dando al aeropuerto.:) :)

^^Grax, las fotos son de Eduard PLC!!


OPINEN :sleepy:

tengo tiempo q no paso por ahi como mesessss

yo vi la maqueta y va a a quedar burda de bueno y moderno! :D

Jajajaja les juro que lo de "Disculpe, seguimos trabajando para usted" me encabronó :lol:.

Epa no tienen renders?

^^ no se puede pasar a ver eso :(

pero en la feria de turismo de aqui yo lo vi... pero no tenia camara...
en junio/julio habra una... vamos a ver si las muestran

En la 1era foto.. eso no es el render pue??

se ve que a quedar muy fino! :D

Ya era hora que remodelaran el aeropuerto!! :yes:

pero la maqueta es mas pava!

En la 1era foto.. eso no es el render pue??

se ve que a quedar muy fino! :D

Ya era hora que remodelaran el aeropuerto!! :yes:

Si el de la primera foto es el rendre, pero siempre chavez y tarek en el medio :sleepy:

y si va adelantada la obra o acaba de empezar?

la noticia recuerdo la lanzaron como en noviembre, por proporciòn digamos que no es que està empezando, pero si la meta era la copa america, olvidemonos que eso va a estar listo, ahora, lo que me gusta es que el aeropuerto evoluciona, se fortalecera en la regiòn y realmente estarà al nivel de su categoria.

^^Era justo y necesario desde hace mucho!! :)

de verdad que bien yo uso mucho el aeropuerto de Barcelona y es justicia ese cambio, ya el aeropuerto habia quedado muy pequeño para el movimiento que tiene, la parte de la sala de espera es demasido pequeña, el aeropuerto como tal como estaba no es feo pero ya era pequeño para la ciudad, que bien por PLC

que buen aeropuerto!!!!!!!!

Woao.. que bello... demasiado pavo...!

Ojalá empiecen pronto con el de VLN :D

Primero Pais de Autopistas, luego de Metros, ahora de Aeropuertos Dignos... que bueno, de verdad.-

El de Maturin tambien va a queda arrecho que bueno por las ciudades orientales xq porlamar y guayana tambien tienes sus sendos aerpuertossssss

Epale José o eduard_pcl como va el aeropuerto... Ya va mas adelantado??'

desde hace un mes que se tomaron las fotos el aeropuerto no ha cambiado mucho, te lo digo porque pase por allà este fin de semana y eso no va a estar listo ni para la copa ni para este año.

Lo que no me gusta es que van a quitar la terracita :(

Según los renderes estará modificada...tendría que verse con más cuidado. Pero no se puede "eliminar" esa parte así como así en ningún aeropuerto.

Ah y felicidades por los passways :D

Gobernación | Barcelona, 14 de Mayo de 2007
Prensa Gobernación

Continúan grandes avances en el Aeropuerto Internacional Barcelona

Instalan plataforma para colocar Primer Pass-Way de Oriente

http://www.anzoategui.org/noticias/14_2_5_07.jpg


(Prensa/Sageaca).- Dando continuidad a las obras que ha venido realizando el Gobernador del Estado, Tarek William Saab en el Aeropuerto Internacional de Barcelona, a través de la Secretaría de Aeropuertos del Gobierno del Estado Anzoátegui (Sageaca), este viernes 11 de mayo se instaló una de las cinco plataformas que conforman la estructura del primer “Pass-Way”. Este innovador sistema no sólo para Barcelona sino para el Oriente del país, se conecta directamente al Terminal de embarque con el avión, permitiéndoles a los pasajeros una mayor seguridad y comodidad al abordar.

Para la instalación de la plataforma se colocaron cuatro (4) bases de concreto y pilares de acero, que soportan una estructura de 12 toneladas que miden 31 metros de longitud, lo cual permite que este sistema sea totalmente seguro. Asimismo fue colocada con una grúa y manipulada por 15 trabajadores que acoplaron y soldaron dicha estructura a las bases.

Estos avances en materia aeroportuaria se registran desde el inició de la gestión del Gobierno Revolucionario, por tal motivo el Gobernador del Estado Anzoátegui Tarek William Saab, no dejó exenta a la Secretaría de Aeropuertos del Gobierno del Estado Anzoátegui (SAGEACA), presidida por el Coronel (Av.) Luís Méndez Herrera.


:cheers: :cheer: :banana: :cheers2:

Por la descripción que se da en el artículo se nota facilmente que el Pass-way no es un tunel excesivamente caro, deberían comenzar a poner pass en los príncipales aeropuertos del país, da pena caminar 5 minutos por la pista para abordar el avión.

Esta la tomó Reina Pepiada
http://i195.photobucket.com/albums/z3/cosmicic5/aeropuerto_margarita/DSC00102.jpg

que bien por el aeropuerto, ya va adquiriendo forma, aunque sea en su parte estructural.

Lástima que no estará listo para la Copa América :ohno:

Hasta el dia sabado habian colocado 3 pasarelas telescopicas, tome dos fotos desde el exterior del aeropuerto, no se aprecia muy bien, pero esta quedando bastante bien, otra cosa ya tienen colocadas las luces (en funcionamiento) que van en la punta que indican la ubicacion de dicha pasarela, en cuanto pueda coloco las fotos, y a la brevedad posible colocare mejores fotos tomadas con una camara digital a diferencia de las que tome reciente que son con un movil

Fotos del dia 10-06-07 del aeropuerto internacional jose antonio anzoategui que sirve a la ciudad de barcelona - Edo. Anzoategui

http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/img103.jpg

http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/img101.jpg

http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/img100.jpg

CAPTAIN MARTING

Va a quedar espectacular!!! Lástima que no esté listo antes de la Copa América.

Yo creo que en infraestructura será el mejor del oriente, superando inclusive al Santiago Mariño.

Bueno... aunque el Manuel Piar no se queda atrás... increíble como crece y se desarrolla el oriente!!! :okay:

Espero que se establezcan rutas internacionales regulares desde Barcelona y Puerto Ordaz, ya Avior ha dado un paso con el vuelo BLA-MIA.

Una pregunta en la pagina uno hay dos fotos y en cada una la maqueta del aeropuerto es diferent :s cual sera la verdadera???

Me imagino que quizas en una está el frente, donde sale la cara de chavez y tarek es la parte que da a la pista, donde están las mangas, se observa claramente!

http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007085.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007084.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007082.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007081.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007080.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007079.jpg
http://i201.photobucket.com/albums/aa124/capmartin/21062007078.jpg

Epa buenas fotos, aunq me hubiera gustado una de esa calidad con el angulo que tomó Reina Pepiada! :)

se ve demaciado bonito y muy moderno felicidades :happy:

disculpa jose, pero el panita reina pepiada tomo la foto dsde una aeronave... yo todavia no tngo acceso a las aeronaves... en cuanto vuele y puedar tomar una foto desde ese angulo cuenten con ella..

Oye y de que material es la cubierta que le estan colocando al techo?

es una lona... el techo es d lona blanca

Que tal señores! Este es mi primer post. Muy interesante la información que he encontrado en los foros venezolanos, en particular en los de los aeropuertos.

Este año pisé el aeropuerto de Barcelona en 2 ocasiones: Una en enero, donde no vi nada de trabajo y otra en abril, donde apenas empezaban a modificar la fachada que da hacia los aviones. Pero no me imaginaba que le iban a poner passways y todo. Muy bien por la gente de Anzoategui! Lástima que no hayan empezado antes los trabajos para poder ver resultados concretos para la Copa América

También vi que estaba en construcción un 2º taxiway entre la pista y el terminal. A mi parecer es muy necesario porque llegué a ver un avión que ya en la cabecera para despegar (pista 33) se tuvo que devolver hacia el terminal para dejar que otro avión que acababa de aterrizar en sentido contrario (pista 15) saliera por dicha cabecera. Cosa que no hubiese pasado con el 2º taxiway disponible.

Justamente hablando del sentido de operaciones y taxiways: Desde hace varios años he notado que los aviones siempre aterrizan por la pista 15 (dirección sureste) y despegan por la 33 (dirección noroeste). Esta maniobra se debe tornar bien incómoda y riesgosa (de colisión) con el eventual incremento de la actividad aérea en ese aeropuerto. Supongo que la ubicación del terminal casi en la cabecera de la 33 y la falta de taxiways en las pistas inducen a este tipo de operaciones ¿Saben si existen planes para construir más taxiways, por ejemplo, que faciliten operar en un solo sentido (aterrizar y despegar en una sola dirección a la vez)?... En mi opinión esto le hace mucha falta al aeropuerto para poder ser práctico

¿Hay algún otro plan para el aeropuerto?

Saludos y disculpen lo extenso del mensaje

Bueno Luis este es el mio tambien jejeje.

alguien me puede decir cuantos passways tendra el aeropuerto??? porque veo solo tres y en algunas espicificaciones decia que son 5 si no recuerdo mal.

con respecto al techo... supongo que de alguna forma cubriran la abertura que queda en el techo para los momentos de lluvia.

las divisiones de ladrillo para que son??

que altura tienen los passways porque veo que los hicieron como para un mismo tipo de avios como los dc 9 o md. nose si me equivoco, espero que no, y que los arquitectos hubiesen tomado en cuenta que exiten otros tipos de aviones.

bueno seria bueno que le hicieran una pista de rodaje. que lo veo dificil por el espacio que hay entre los hangares de avior yen nuevo terminal y el antiguo. etc...

y bueno me disculpo por la cantida de pregunta. ya espero que lo inaguren ya era hora que hubnier aun cambio en mi aeropuerto. SERIUA JUSTICIA JEJEEJ

Tendrá 5 passways

supongo que sera hacia el lado derecho si te paras de frente al trminal viendolo desde la pista. o algo asi no??
gracias por tu respuesta.

Pues me parece más lógico que sea hacia el sur, como dice Manuel, donde no tienen sino espacio libre. Bueno, ahí se estacionan aviones de carga pero no hay terminal de carga como tal.

El área del aeropuerto como tal es bastante extenso. Hay muchas zonas que se pueden aprovechar de cada lado de las pistas. Pero esa configuración de pistas cruzadas tipo X me parece que quitan mucho espacio que se puede aprovechar si fuesen paralelas. Además esa pista 12/20 como que se utiliza muy poco, sólo la aviación general.

Si existe la voluntad, se pudieran mudar los hangares y edificio del Seniat a otro lugar del aeropuerto y abrir la posibilidad de unir el terminal viejo con el nuevo en remodelación. Ahí si tendríamos un aeropuerto tipo el de Barajas, Madrid (antes de su ampliación, pero ya sería bastante)

supongo que sera hacia el lado derecho si te paras de frente al trminal viendolo desde la pista. o algo asi no??
gracias por tu respuesta.

3 iran directamente al edif como tal, que son los que estan colocando, y los otros 2 van uno a la derecha de estos y otro a la izquierda.

http://img63.imageshack.us/img63/5858/imagen357th8.jpg

Gracias por las respuestas...

alguien sabe para cuando lo inaguran??? no saben si hay alguna aerolinea interesada en volar a BLA ya sea internacional o nacional??

alguien tienes foto de como le ha ido al aeropuerto???

yo vi unas fotos en una revistas y realemte quedaron bien finas tiene pas way de vidrios iguales alos del internacional de maiquetia!! esta a mi opinion mejor q el santiago mariño!!

no hay fotma de que pongas las fotos??

uhnnn no creoª!!!es q eso creo q salio en una revista de ultimas noticias

INFRAESTRUCTURA
Se cayó placa en aeropuerto

http://www.eltiempo.com.ve/imagenes/noticias/2007-08-02/Primera-400-02-08-07.jpg

BARCELONA.- Cuando apenas se iniciaban las labores en la construcción de la ampliación del aeropuerto José Antonio Anzoátegui, de Barcelona, una de las placas se vino abajo y resultaron lesionados cinco obreros.

El director del terminal aéreo, Eulogio Suárez, informó que el accidente se registró a las 8:30 am de ayer, cuando una de las placas a la que se le hacía el vaciado se derrumbó debido a que los puntales que la sostenían cedieron ante el peso del cemento.

Los heridos fueron identificados como Elis Yaguarán, Yair Vargas, Eduardo Rodríguez y otro del cual se desconoce su nombre que resultó con heridas leves.

Una vez que se produjo el accidente, los lesionados fueron auxiliados por personal de seguridad del terminal áereo, bomberos aeronáuticos y paramédicos. Dos fueron llevados a la clínica Zambrano y dos al hospital Luis Razetti.

Suárez, dijo que las operaciones aeronáuticas no se vieron afectadas por la eventualidad. Los trabajos de ampliación del aeropuerto se realizan desde el 1º de diciembre de 2006 y están en una segunda fase. Estiman que se concluya en diciembre de este año.

La empresa responsable de la obra es la Constructora 2021. Familiares de los heridos se quejaron de que los obreros carecen de un seguro HCM.

Yo vi eso , Que Bolas . . .

Menos mal, primero, que no hubo victimas y segundo, que fue ahora y no despues de ser inaugurada y con pasajeros, como ocurrió en Paris hace 3 años.

Y todavia no hay noticias de nuevas aerolineas interesadas en volar con destino barcelona?. En verdad, esta remodelacion le va a venir muy bien al oriente, ya que anzoategui es un estado que puede generar mucho turismo, junto con los demas estado del oriente.

Gobernación | Barcelona, 30 de Agosto de 2007

Gobernación adelanta en 59 % colocación de Pass Way en el Aeropuerto Internacional de Barcelona

http://www.anzoategui.org/noticias/30_2_8_07.jpg

http://www.anzoategui.org/noticias/30_4_8_07.jpg

http://www.anzoategui.org/noticias/30_3_8_07.jpg


En esta segunda etapa del proyecto de ampliación del Terminal aéreo más importante del Oriente del país, el ejecutivo regional programa la instalación de tres túneles de abordaje que ampliarán el stand de servicios y el confort de los innumerables usuarios que transitan por el lugar, así como la Automatización del Sistema de Recaudación


Barcelona. El estado Anzoátegui contará con un modernizado recinto que propulsará sus potencialidades turísticas, económicas y comerciales, gracias a la iniciativa del Gobierno regional por invertir en la remodelación y actualización tecnológica del Aeropuerto Internacional “José Antonio Anzoátegui”, Terminal aéreo más importante y transitado del Oriente del país.

El primer mandatario regional, Tarek William Saab, realizó este jueves una visita al lugar para supervisar la colocación de los denominados “Pass-Way” o túneles de abordaje, sistema innovador que brindará confort y seguridad a los pasajeros, quienes podrán descender o ingresar a las aeronaves directamente desde el Terminal de embarque y aduana, en lugar de hacerlo a pie por la pista de estacionamiento de aviones como ocurre actualmente.

Tarek informó que en dicho proyecto que comprende la instalación de un total de cinco también llamados “gusanos”, estructuras que permitirán cumplir al cien por ciento con los estándares de seguridad aeroportuaria y las regulaciones nacionales e internacionales de transporte aéreo, el gobierno regional invierte un monto de 13 mil 500 millones de bolívares.

“Culminada esta obra, que ya muestra un avance del 59 por ciento, seríamos luego del aeropuerto de Maiquetía y el de Maracaibo, el tercer aeropuerto nacional que contará con este servicio en base a lo establecido por la aeronáutica internacional, para comodidad de la enorme cantidad de usuarios que por acá transitan. En esta segunda etapa del gran proyecto de remodelación del Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui, además de la instalación de 3 Pass Way, se ejecuta paralelamente la automatización del sistema de recaudación del Terminal”, detalló Tarek.


Refirió que dichas estructura reforzará el stand de servicios públicos dispuestos para los usuarios y la ciudadanía en general (bancos, cajeros automáticos, restaurantes, cafés, agencias de viaje, arrendadoras de vehículos, centros de comunicaciones, amplios salones de espera, galería de arte permanente, línea de taxis de lujo, Aeroniños, áreas comerciales entre otros, que colocan el aeropuerto en categoría de puerto aéreo internacional.

La cruzada de renovación del Aeropuerto se completará según adelantó el dignatario estadal, con el desarrollo de una tercera etapa de labores que abarcan la instalación de dos Pass Way, ampliación de las áreas de chequeo de los pasajeros y los laterales del Terminal, así como la construcción de un puente con el mismo diseño de los “gusanos”, que conectará directamente el área de estacionamiento con el Terminal, instalación de escaleras mecánicas y ascensores en áreas internas y externas, para convertirlo en el más moderno Terminal aéreo de Latinoamérica, proyectando su optimo funcionamiento para unos 35 años.

El presidente de la Secretaría de Aeropuerto del Gobierno del estado Anzoátegui, Luis Méndez Herrera, relató que entre las primicias de la faena de ampliación del terminal de Barcelona, destaca la colocación de las infraestructuras de hierro con membrana en techo, única en el mundo y elaborada con mano de obra y tecnología venezolana.

Seguidamente, Tarek recordó que el ejecutivo regional ha invertido para el mejoramiento del principal aeródromo de la zona norte de la entidad, la cifra de 35 mil 616 millones de bolívares a partir del año 2005, concretando logros como la adquisición e instalación de plataformas y equipos tecnológicos; dotación e instalación de equipos de seguridad; rehabilitación de la pista; construcción y rehabilitación de la cerca perimetral y vialidad interna; restauración y equipamiento del Cuartel de Bomberos; dotación de equipos de apoyo en tierra para la seguridad aeroportuaria; recuperación de los sistemas de ayudas visuales nocturnas; instalación de iluminación de calle de rodaje de la pista 15-33; entre otros.

El impacto que generará la rehabilitación integral de los puertos aéreos, será positivo por cuanto dará un mayor auge al sector económico, aunque en la actualidad permite el progreso del sector construcción, con la producción de empleos en la zona, asintiendo desde ya el mejoramiento significativo de la calidad de vida para los habitantes del eje norte de la región; y el aprovechamiento de instalaciones adecuadas para un mayor confort y disfrute de los servicios comunicacionales y vuelos comerciales.

Una fotico de Gabo
http://i141.photobucket.com/albums/r66/Gabriel084/DSC04055.jpg

ese aeropuerto va aquedar bien lindo!!! el techo tiene algo de parecido al de maiquetia!!!

Una fotico de Gabo
http://i141.photobucket.com/albums/r66/Gabriel084/DSC04055.jpg

De verdad que el cambio de apariencia del aeropuerto se ve radical, antes era un modesto edificio de concreto con baldosas marron oscuras(odio esa moda 70-80osa de construccion). Mas que Maiquetía me recuerda varios aeropuertos europeos que han sido remodelados no hace mucho. Supongo que la fachada sera de cristal, pero que aguante ese sol de la tarde.

De verdad que el cambio del aeropuerto ha sido radical de verdad esta quedando excelente

Gobernación | Barcelona, 30 de Agosto de 2007


, para convertirlo en el más moderno Terminal aéreo de Latinoamérica, proyectando su optimo funcionamiento para unos 35 años.[/B]

Ese aeropuerto esta quedando bien pavo y moderno, pero que mania tenemos los venezolanos de decir que cualquier cosa que se construya es lo mas grande, el mas moderno, es mas TODO DE LATINOAMERICA!!!!!!!!!, a veces siento que debemos ser mas modestos y realistas, no se, digo yo.....

^^ Va a ser el aeropuerto con pistas cruzadas que usa una pista para aterrizar y el opuesto para despegar, con una terminal con 5 gusanos al extremo de la pista principal... mas moderno de latinoamérica. :D

Refirió que dichas estructura reforzará el stand de servicios públicos dispuestos para los usuarios y la ciudadanía en general (bancos, cajeros automáticos, restaurantes, cafés, agencias de viaje, arrendadoras de vehículos, centros de comunicaciones, amplios salones de espera, galería de arte permanente, línea de taxis de lujo, Aeroniños, áreas comerciales entre otros, que colocan el aeropuerto en categoría de puerto aéreo internacional.

Perdonen mi ignorancia pero que es un aeroniño?

[QUOTE=LAA_CCS;15195162]^^ Va a ser el aeropuerto con pistas cruzadas que usa una pista para aterrizar y el opuesto para despegar, con una terminal con 5 gusanos al extremo de la pista principal... mas moderno de latinoamérica. :D



Las pistas cruzadas fueron una moda de los 50. Se han dejado de utilizar en todas partes del mundo (de Frankfurt a Boston-Logan, o de La Guardia a Barcelona) porque no facilitan despegues y aterrizajes simultaneos... Por eso en los grandes aeropuertos se construyen pistas paralelas.

[QUOTE=LAA_CCS;15195162]^^ Va a ser el aeropuerto con pistas cruzadas que usa una pista para aterrizar y el opuesto para despegar, con una terminal con 5 gusanos al extremo de la pista principal... mas moderno de latinoamérica. :D



Las pistas cruzadas fueron una moda de los 50. Se han dejado de utilizar en todas partes del mundo (de Frankfurt a Boston-Logan, o de La Guardia a Barcelona) porque no facilitan despegues y aterrizajes simultaneos... Por eso en los grandes aeropuertos se construyen pistas paralelas.

Me imagino que será el mas moderno de Latinoamérica.....de los ubicados en el Edo. Anzoátegui.

Jajajajaja Está fino y aplaudo la remodelación, pero más moderno no lo creo

Las pistas cruzadas fueron una moda de los 50. Se han dejado de utilizar en todas partes del mundo (de Frankfurt a Boston-Logan, o de La Guardia a Barcelona) porque no facilitan despegues y aterrizajes simultaneos... Por eso en los grandes aeropuertos se construyen pistas paralelas.

Es correcto, las pistas cruzadas tienen mas sentido en aeropuertos con vientos muy variables, como parece ser el caso de Chicago. En nuestro caso los vientos vienen mas bien del noreste. En mapa se ve que el aeropuerto J.A. Anzoategui ocupa mucho espacio no muy bien aprovechado por esas pistas cruzadas. Por eso en mis primeros posts opinaba que una reestructuración importante debía incluir reorientar las pistas (tarea que no es facil) y ponerlas paralelas. Lo otro que afecta la agilidad del aeropuerto es que para aterrizar y despegar uses distintos sentidos (aterrizaje por la 15 y despegue por la 33), impidiendo que estas operaciones sean simultáneas.

Me imagino que será el mas moderno de Latinoamérica.....de los ubicados en el Edo. Anzoátegui.

Mas moderno que el Don Edmundo Barrios en San Tomé? Lo dudo :lol: Bueno, hasta antes de la remodelación de BLA, la casita de 150m2 que funciona como terminal de San Tomé era mas nueva

bueno obvio que no sera el mas moderno de america latina! pero si es cuando este listo el segundo mas moderno de nuestro paìs.. incluso superando al de la perla del caribe... que debiera tener un super airport!!

asi se dispara el turismo, pero ojo primero quiten ese control de cambio, para que mejore el turismo

Ya hablando mas seriamente estoy seguro que con la remodelación, sumado a la operatividad de las radioayudas, el aeropuerto podrá ser un polo de atracción para más aerolíneas y más rutas. Si son internacionales mejor. Además, sin tomar en cuenta el turismo, tiene una población considerable para servir de puerto de salida.

Esperaré con ansias oir el anuncio de alguna compañía internacional que quiera servir regularmente a Barcelona.

Por cierto, como le va a Avior con su ruta a Miami? La última vez que usé el aeropuerto, a comienzos de abril, la salita de espera estaba llena de pasajeros con destino a MIA

asi se dispara el turismo, pero ojo primero quiten ese control de cambio, para que mejore el turismo

uhnnn eso no tiene nada que ver... bueno segun lo que se!
el control cambiario es para nosotros que salimos a otro pais y tenemos un tope para gastar!!!

cualquier extranjero puede venir para aca y gastar lo que quiera!!!

y nosotros si hacemos turismo nacional bueno... pagaremos en bolivares fuertes ;)!!!

uhnnn eso no tiene nada que ver... bueno segun lo que se!
el control cambiario es para nosotros que salimos a otro pais y tenemos un tope para gastar!!!

cualquier extranjero puede venir para aca y gastar lo que quiera!!!


El problema lo he visto en el Aeropuerto Internacional que algunos turistas extranjeros deben irse con Bolivares ya que no hay manera de volverlos a cambiar a Dolares debido al control...
Deberian colocar alguna normativa para cambiar hasta $500 en Aeropuertos Internacionales.

Razon por la cual no tenemos turismo como los grandes de Europa o Norteamerica.

1) Mucha distancia entre nosotros y grandes masas con alto poder adquisitivo (lease paises desarrollados)

2) Delincuencia

...

6) Moneda se esta sobrevaluando

7) Chavez (la derecha lo odia)

...


2045) El control de cambio.

^^ Jajajajajaja :lol:

De todas maneras no creo que la distancia sea un gran impedimento.
_______________________________________

De pana, que mania con que todo es lo mas moderno de América Latina... A mi me da hasta arrechera. Creerse LO SUPREMO es tan característico de los países en vía de desarrollo... lo peor es que en infraestructura estamos bastante desarrollados, nuestro atraso es en esa manera de pensar...

asi se dispara el turismo, pero ojo primero quiten ese control de cambio, para que mejore el turismo

Hoy acabo de pasar cerca del aeropuerto de Barcelona, y al ver sus alrededores, Puerto La Cruz, Guanta, el tráfico en la via a Mochima, Clarines, el animalaje de la gente al manejar y hasta el maldito hueco que se forma en la junta del puente antes de llegar al peaje de Miranda, creo que el turismo se disparó pal´co...

Aterrizaje en el José A. Anzoátegui el 09/10/07

http://img150.imageshack.us/img150/8052/pic0483yo7.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/8725/pic0487fr5.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/7523/pic0488ay2.jpg


http://img150.imageshack.us/img150/6158/pic0489nr0.jpg

Los peretos esos de guerra...
http://img151.imageshack.us/img151/3053/pic0490up4.jpg


http://img150.imageshack.us/img150/5615/pic0491fl7.jpg

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http://img150.imageshack.us/img150/3402/pic0495ql3.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/609/pic0496zy6.jpg

esta extraño a mi parecer el diseño es muy pobre... parece un galpon grande con pass ways!!! pero ahi va :(

esta extraño a mi parecer el diseño es muy pobre... parece un galpon grande con pass ways!!! pero ahi va :(

Como vas a hablar asi del terminal mas moderno de latinoamerica??

Parece que solo la fachada es lo que esta listo del terminal porque de un costado se ve puro ladrillo. Pero ya estan puestos los passways, lo demas sera carpinteria.

Por cierto Alvaro, aterrizaste por la pista 33? En otras palabras, aterrizaste con el sol de frente? Me llama la atencion porque las veces que use ese aeropuerto siempre los aviones aterrizaban por la 15 (procedente del mar) y despegaban por la 33 (hacia el mar). Me imagino que lo hacian por la comodidad entrarle y salirle directo al terminal.

ay no ese terminal seve como extraño entre tanto monte :s pero igual esta bonito!!! no mucho su fachada!

Bueno... Se ve bien, como terminal para barcelona-puerto la cruz es mas que suficiente. Opino que ha quedado muy bien, un trabajo de calidad y con materiales comunes y sencillos de ensamblar, esta bien sin mucho invento y es por eso que es una realidad. Ahora, la unica falla que veo es que los passways debieron haber sido diseñados para atender aeronaves altas... Parece que no tienen capacidad para poder llegarle a un b-757. Pareciera que llegaran hasta los 737 o cuando mucho hasta un A-319/320.

Tambien, por mi experiencia en mi trabajo, puedo decir que ya no se estan usando mucho los passways fijos (osea que solo se retraen y se alargan y solo suben y bajan el cabezal) ya que estos representan un peligro porque el avion tiene que buscarlos para acoplarse a ellos. Todo lo contrario sucede con los passways telescopicos, ya que estos ademas de retraerse y alargarse, y subir y bajar; tienen la capacidad de tener una seccion de radio para girar y retirarse de la plataforma de estacionamiento de la aeronave al momento en que èsta està en movimiento. Es decir, el passway busca a el avion y es mas seguro segun las actuales normativas internacionales.

Pero de resto, felicito a todos los anzoatiguenses por que ya pronto tendran un aeropuerto (terminal) actual y vanguardista! Adios a lo obsoleto!!

Me parece que la terminal esta mas que bien para un aeropuerto secundario que no mueve mas de 300 mil o 400 mil personas (corrijanme si me equivoco por favor). Si han viajado a ciudades secundarias de latinoamerica veran que nuestros aeropuertos son igual o mas modernos que muchos. Ademas que bueno hay que esperar a que este listo y en uso apra ver que tal se desempeña. Aunque estoy de acuerdo con lolo1983 con lo de que los pass ways son fijos, no me gusta mucho que lo hayan hecho asi, tambien se ve como vacio sus alrededores. Espero que esta remodelacion incremente el trafico en el aeropeurto y se interesen mas aerolineas internacionales en el destino. De resto me gusto, se ve muy moderno.

^^A mi me parece que esta bien que este vacio a los alrededores... Asi podra crecer sin dificultad en el futuro. Por cierto, los passways son hechos por la unica empresa que los fabrica aca en el pais y esa empresa esta ubicada en Maracaibo.

Parece que solo la fachada es lo que esta listo del terminal porque de un costado se ve puro ladrillo. Pero ya estan puestos los passways, lo demas sera carpinteria.

Por cierto Alvaro, aterrizaste por la pista 33? En otras palabras, aterrizaste con el sol de frente? Me llama la atencion porque las veces que use ese aeropuerto siempre los aviones aterrizaban por la 15 (procedente del mar) y despegaban por la 33 (hacia el mar). Me imagino que lo hacian por la comodidad entrarle y salirle directo al terminal.

Según lo que me dices, sí, aterricé por la pista 33. Venía del sur y el avión no hizo ningún viraje extaño como cuando uno sale de POZ que la ****** casi que pone a uno de cabeza.

a este aeropuerto aun le faltan 2 gusanos que iran en estructuras que saldran como pasillos en los huecos laterales esos que se ven va tener 5 gusanos cuando este completa la remodelacion.

^^A mi me parece que esta bien que este vacio a los alrededores... Asi podra crecer sin dificultad en el futuro. Por cierto, los passways son hechos por la unica empresa que los fabrica aca en el pais y esa empresa esta ubicada en Maracaibo.

De pana las bases de esos tuneles se ven muy parecidas a las de La Chinita. Pero yo creo que de 10 años pa' ca debieron poner unas rueditas de silla aunque sea :lol: Aunque no tengo idea si todos los 5 passways seran identicos o no, bueno seria que uno de ellos sea movible, apto para aviones de mayor tamaño

Una vez mas pido disculpas pero de noche no puedo tomar mejores fotos, menos en movimiento.

Boeing 757 de American Trans Air (ATA) frente al terminal. Se confirma lo que dijo clear2land en el thread del aeropuerto de Valencia: Este avion trajo una delegacion de softball de Citgo, en Barcelona habia un afiche de la "copa David Concepcion". Al día siguiente capte lo que me imagino era el mismo 757 pasando por las islas frente a la bahía de Pozuelo, procedente del este (Margarita?).
http://img136.imageshack.us/img136/526/bln1fj9.jpg

El terminal y sus passways instalados pero sin usar
http://img204.imageshack.us/img204/9118/bln2mg7.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/8918/bln3ls2.jpg

Por dentro del terminal todavía le falta. La parte nueva aun sigue en construcción. En la parte vieja no ha habido ningún cambio, se siente chiquito y con el aire que a veces falla

Y que ha pasado con los pass ways y la terminal, porque ya al parecer el Manuel Carlos Piar dejo atras al Jose Antonio Anzoategui.

^^ Los passways ya estan instalados, lo que esta crudo es el terminal internamente.

Si comparamos con el aeropuerto de Puerto Ordaz resaltaría 2 cosas:

1- Los passways de Barcelona se hicieron en el país y no son movibles como los de Puerto Ordaz, que fueron traidos de Estados Unidos. Muy a título personal no me gustó la lona anaranjada al final de los passways pero eso no quita su funcionalidad.

2- Por lo visto estan haciendo al reves que como hicieron en Puerto Ordaz: Colocaron los passways para luego transformar el terminal internamente (todavía en proceso). Sin modificar el terminal pues no se pueden usar todavía los passways porque la estructura actual no lo permite

Bueno hay que agradecer que por lo menos los pass ways son bonitos y de vidrio y no como los de los aeropuertos secundarios de otros paises de latinoamerica que son como los de la terminal nacional de Maiquetia.

Hey, disculpen la interrupción, pero no me había dado cuenta... Alguien se equivoco con el nombre de Anzoategui

algún gracioso le puso AnOzoategui jeje

(Prensa/Sageaca).- Este viernes 30 de noviembre, el Gobernador del Estado Anzoátegui, Tarek William Saab, en compañía del Cnel. (Av) Luis Miguel Méndez Herrera, presidente de la Secretaria de Aeropuertos (Sageaca) y otras personalidades de la zona, inauguró el 1er Pass-Way del Aeropuerto Internacional “Gral. de Div. José Antonio Anzoátegui”. Este sistema tan innovador, es muy importante no sólo para Barcelona sino para el oriente del país, el cuál se conecta directamente al Terminal de embarque con el avión, permitiéndoles a los pasajeros una mayor seguridad y comodidad al abordar.
http://aeropuertos.anzoategui.org/prensa/03.jpg
Este es sólo uno de tres pass-way que van formar parte del nuevo proyecto del Aeropuerto Internacional “Gral de div. José Antonio Anzoátegui, en el cuál, el Gobierno Revolucionario del Estado, ha venido realizando una inversión de veinte (20) millardos de bolívares, entre la primera y lo que va de la segunda etapa de reconstrucción.

http://aeropuertos.anzoategui.org/prensa/04.jpg
Durante el acto, el Gobernador Tarek William, obsequió flores y otros detalles a todos los pasajeros, mientras les daba la bienvenida. Asimismo se dirigió a acompañarlos hasta el avión para de este modo despedirlos y desearle un feliz viaje.

De igual forma, el Gobernador Tarek William Saab y el presidente de Sageaca, firmaron un acta, para que en la historia quede constancia de ese día tan importante para el sistema aeroportuario del oriente del país..
http://aeropuertos.anzoategui.org/prensa/05.jpg

Gracias por las fotos. Se ve fino el aeropuerto. =D

Oye, no sabes a donde iba ese vuelo?. Será por casualidad el que va a Miami? =S

^^ En television oi decir al gobernador que era a Maiquetía. La ves que use el aeropuerto hace un mes estaban construyendo todavia la parte nueva, entre los passways y la parte vieja del terminal. Niidea de que hayan hecho ahí: separcaion de flujos, nacional, internacional...


http://aeropuertos.anzoategui.org/prensa/03.jpg


Por cierto que se ve muy exagerada en dimensión la terminación del passway. Parece que le fuera a dar un mandarriazo al avion :D

^^ verdad que si!! y esa columna donde descansa esa parte final no pivotea? y levanta algo o son fijos para aviones pequenos?..saludos

^^Estoy seguro que no pivotean, es decir, están fijos. A diferencia de los de PZO que son más versátiles. Pero no sé si cambian de elevación. Espero que sí porque los tamaños de los aviones varían.

^^Estoy seguro que no pivotean, es decir, están fijos. A diferencia de los de PZO que son más versátiles. Pero no sé si cambian de elevación. Espero que sí porque los tamaños de los aviones varían.

Claro, claro esas consideraciones se toman en cuenta.
Pero si no es así, pues, se designará un Passway para cierto aviones solamente.

Trafico Internacional sobre Barcelona
Aerovias de Alta

Siempre me pregunte, como cruzaban por Barcelona desde el aire, ya que he visto fotos de abordo en rutas internacionales, pasando por BNA.

http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/trafico_intl_BNA.jpg

que bien que cada otro aeropuerto tenga nuevos pass ways!!! yo tengo entendido que todos los pass ways se mueven!!1 no se!! en realidad por lo menos los de maiquetia todos si se mueven!!!

Obvio que los del aeropuerto de barcelona se mueven, pero solo hacia arriba y hacia abajo, es imposible que no lo hagan, porque la altura de los 737-300, los 200, y los DC9 no es igual.

^^ Y se retraen y extraen tambien... Pero no tienen radio de giro como los de maiquetia y los de puerto ordaz. Bueno... los de maiquetia solo los de la TI. Porque los de la TN tampoco tienen radio de giro.

Pero segun tengo entendido, con la remodelacion de la T.N de Maiquetia, esta incluido el cambio de los pass ways viejos por unos iguales o parecidos a los de la T.I.

^^ Ah ok... Pero que yo sepa, esos cambios aun no se han llevado a cabo. No se si alguien tendra informacion al respecto?

Pero segun tengo entendido, con la remodelacion de la T.N de Maiquetia, esta incluido el cambio de los pass ways viejos por unos iguales o parecidos a los de la T.I.

Eso tiene que ser seguro, porque no pueden descuadrar la imagen de Maiquetia; los aeropuertos están exhortados a estandarizarse en todo sentido.

Solo el passway de la puerta 11, en el terminal nacional, de SVMI tiene capacidad de girar (pero es de los viejos). En otras plabras, su base tiene ruedas pa moverse con mayor libertad. El resto de los passways de la TN tienen la misma limitación de los passways nuevos de Barcelona: Solo suben, bajan, extraen y retraen. Pero no pueden moverse para buscar el avión sino que este tiene que estar bien alineado con la boca del passway. Con la furtura remodelación del TN de Maiquetía se supone que pondrían passways simliares a los de la TI.

Ya en Barcelona se colocaron 3 de estos passways. falta que amplíen el hacia un lado el terminal para dar cabida a las 2 puertas restantes que piensan poner con passways. Desconozco si van a poner el mismo tipo de passway, pero de pana debieran pensar en colocar unos que puedan girar y así cumplir mejor las exigencias para conectar aviones de mayor tamaño.

Gracias por el mapa de aerovías london. Da la impresión que la UW4 la usan los aviones que vienen o van a Brasil (Manaos, Rio, etc)

^^
Si, puede que si... aunque para ciertos vuelos la A552 que sale de Cabo Codera al salir de Maiquetía OSMAR, es la vía para llagar a Piarco Centro y de ahí bajar por las Guyanas y seguir a Brazil.

La UW4 quizás la atraviesan aviones de otras rutas mas céntricas.

epa la gente que vive en el puerto! no olvidemos este thread miren q este aeropuero va a quedar fino...les pido fotos del avance q tenga y unos avioncitos tambien pa no perder la costumbre :P

Yo iré a PLC la semana que viene, pero no prometo nada, sin embargo haré el mayor de los intentos sacar unas fotos ahí del Airport!

Por cierto! Hablando de Oriente, hehe, fui hasta Higuerote pero no pude llegar al aeropuerto... tan solo pude captar las imágenes alusivas a la remodelación del mismo por parte del INAC y la gobernación!

^^ Oye que bien.. cuando puedas colocas las fotos a ver que tal

___

Me consegui esta foto aerea del aeropuerto.. Esta bien chevere :D

http://i12.tinypic.com/6jzj8js.jpg

Es del 2005

Lo que ha cambiado de esta foto es un nuevo taxiway frente al terminal que libera al taxiway final de ser el único usado para acceder y despajar la pista 15-33. Aparte, el terminal está sujeto a importantes transformaciones, incluyendo los passways, desde que empezó el 2007.

No obstante en la foto se aprecia la cantidad de espacio perdido por la configuración de pistas cruzadas. Si este aeropuerto debe crecer significativamente en un futuro quizá lejano, necesitará un completo rediseño para optimizar todo ese espacio.

EN ESTOS DIAS FUI A AL AEROPUERTO A BUSCAR UNOS FAMILIARES QUE LLEGABAN DE MIAMI Y QUERIA VER COMO HABIA QUEDADO EL AEROPUERTO VAYA SOPRESA JAJAJA TODAVAI LE FALTA JEJEJEJEJE.......AUNQUE ESTA AGARARNDO FORMA Y ESTA QUEDANDO CEHVERE PA LO QUE ERA....LO QUE SI LES FALTA CON URGENCIA SON NUEVOS EQUIPOS DE RAYOS X PQ ABRIR MALETA POR MALETA EN ESE CUCURUCHO DEL AREA DE EQUIPAJE SE VUELVE TODO UN CAOS EL VUELO QUE VENIA DE MAIAMI VENIA FULL Y COMO SE IMAGINARAN LA GENTE CON EL MALETERO Y EL SENIAT ABRIENDO MALETA POR MALETA JEJEJEJ EL VUELO LELGO A LAS 6 DE LA TARDE Y MIS FMAILIARES TERMIANRON SALIENDO A ALS 8 Y30 DE LA NOCHE QUE TAL??? JEJEJE ASI QUE DEBEN REMODELAR ESA AREA YA LE VOY A DECIR A MI VECINO TAREK QUE LE ECHE OJO A ESO EJEJJE
EN MYAVIATION.COM CONSEGUI UNAS FOTOS DE COMO ESTA QUEDANDO EL INTERIOR IBA A TOMAR UNAS YO PERO NO ME DIO CHANCE...

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01241502
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01241499

OJO SOLO EL PASSWAY QUE SALE EN LA FOTO ES EL QUE FUNCIONA CON TODAS LAS DE LA LEY EL RESTO TODAVIA LE FALTA....

EN ESTOS DIAS FUI A AL AEROPUERTO A BUSCAR UNOS FAMILIARES QUE LLEGABAN DE MIAMI Y QUERIA VER COMO HABIA QUEDADO EL AEROPUERTO VAYA SOPRESA JAJAJA TODAVAI LE FALTA JEJEJEJEJE.......AUNQUE ESTA AGARARNDO FORMA Y ESTA QUEDANDO CEHVERE PA LO QUE ERA....LO QUE SI LES FALTA CON URGENCIA SON NUEVOS EQUIPOS DE RAYOS X PQ ABRIR MALETA POR MALETA EN ESE CUCURUCHO DEL AREA DE EQUIPAJE SE VUELVE TODO UN CAOS EL VUELO QUE VENIA DE MAIAMI VENIA FULL Y COMO SE IMAGINARAN LA GENTE CON EL MALETERO Y EL SENIAT ABRIENDO MALETA POR MALETA JEJEJEJ EL VUELO LELGO A LAS 6 DE LA TARDE Y MIS FMAILIARES TERMIANRON SALIENDO A ALS 8 Y30 DE LA NOCHE QUE TAL??? JEJEJE ASI QUE DEBEN REMODELAR ESA AREA YA LE VOY A DECIR A MI VECINO TAREK QUE LE ECHE OJO A ESO EJEJJE
EN MYAVIATION.COM CONSEGUI UNAS FOTOS DE COMO ESTA QUEDANDO EL INTERIOR IBA A TOMAR UNAS YO PERO NO ME DIO CHANCE...
http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=2/0/5/01241502.jpg&ZyXtCe=MDYwNzM4&id=01241502&ViD=middle

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=9/9/4/01241499.jpg&ZyXtCe=MDYwNjQ4&id=01241499&ViD=middle

OJO SOLO EL PASSWAY QUE SALE EN LA FOTO ES EL QUE FUNCIONA CON TODAS LAS DE LA LEY EL RESTO TODAVIA LE FALTA....

Gracias por el dato :okay: Ya la estructura principal se ve lista. Espero que armando las secciones internas se demoren poco y ya quede 100% operativo el terminal remodelado... y que por supuesto lo doten de las máquinas de rayos X necesarias.
Me parece extraño que revisen a todo el mundo. Por lo general esto se hace de manera aleatoria en los principales aeropuertos incluyendo Maiquetía. Si se pusieran a revisar a cada pasajero que llega por vuelo se tardan una barbaridad

^^ Amigo LAA_CCS, creo que aqui se revisa a todo el mundo siempre. De hecho, en maracaibo cuando se hacia en la aduana la inspeccion manual, le revisaban a todo el mundo, claro... No todas las maletas si llevabas mas de 1. Ahora con las nuevas maquinas de rayos x tambien revisan cada una y todas las maletas por pasajeros.

^^ Amigo LAA_CCS, creo que aqui se revisa a todo el mundo siempre. De hecho, en maracaibo cuando se hacia en la aduana la inspeccion manual, le revisaban a todo el mundo, claro... No todas las maletas si llevabas mas de 1. Ahora con las nuevas maquinas de rayos x tambien revisan cada una y todas las maletas por pasajeros.

Ultimamente en Maiquetía se pasan las maletas por rayos X. Pero antes de ellas a veces ni revisaban o lo hacían aleatoriamente; imposible revisar toda la cantidad de pasajeros . Años atrás había el famoso semáforo: Apretabas el botón y si te salía la luz roja tenías que pasar por revisión.

En Barcelona podrán hacer la inspección manual teniendo nada más un vuelo, pero si llega a haber 2 o 3 vuelos internacionales que llegan simultaneamente ya la cosa se descontrola.

^^ Si... en maracaibo tambien estaba el semaforo. Decia "algo que declarar" o "anything to declare" jajajaja! pero creo que nunca se uso. Te lo digo porque yo viaje y llegue de canada por maracaibo, y en la aduana habian 4 puestos de revision y los usaban todos y a todos los pasajeros. Ahora solo hay 3 maquinas de rayos x y no se como es la seleccion de pasajeros a revisar o si lo siguen haciendo con todos.

de canada por maracaibo??? via miami sera....bueno la manana siguiente de la copa america yo tenia q viajar a lax via pty por copa y estaba abriendo la GN maleta por maleta y los vuelos internacionales de copa y AA estaban atrasados por eso...

^^ Si... Via miami. Pero el pana LAA_CCS y yo nos referimos a la inspeccion de equipaje en aduanas. Tu te refieres a la inspeccion en el chek in, que tambien es un problema y bueno... ya ves las consecuencias. Colapsa el terminal y se retrasan los vuelos.

si la revisaban una poruna jejeje haian dos persons una de un lado de la guardia nacional y una senora e el otro lado....el guardia nacioal casi quesacaba las medias de las maletas y as olia y la otra enora solo abria y metia la mano con miedo y o sino revolvia esa maleta y veias la cara de areche.......de los pasajeros jejee pq le dejaba la maleta echa un desastre y na lo podian cerran....sopongo que no le han puesto intres pqes el unico vuelo internacional y depaso no llega ningun otro nacional a la misma hora que llegan ello pq recordemos que hay una sola correa de equipaje..... pero bueno esperemos que le echen un ojo a esto... por cierto creo que avior esta teniendo dos frcuencias diarias para miami alguien sabe algo de esto??? es impresionante la demada que tiene la ruta..

sera interesante que usaran otro tipo de 737 e esa ruta mas modernos y no esa serie 200

DISCULPEN LA FALTA DE ALGUNAS LETRAS ES QUE NOSE QUE LE PASA A MI COMPU QUE SE QUEDA PEGADA....

http://img.photobucket.com/albums/v475/Ciccio87/VacanzaInVenezuela104.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v475/Ciccio87/VacanzaInVenezuela107.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v475/Ciccio87/VacanzaInVenezuela105.jpg

Estas fotos no fueron tomadas por mi. Fueron tomadas por el Forista Alitalia Fan.

El techo como que se empozó de agua al frente? la lona se ve como estirada :S

Van lento, bajaron el ritmo, les falta las estructuras de los pasillos donde iran las 2 mangas restantes a ambos lado de la super estructuradel aeropuerto tmb le falta la conexión del primer piso a las mangas aunque ya se asoman los armatostes, falta las rampas los vidrios, aunque diera la impresión que es algo como provisional como para usar las mangas mientras adaptan el 2do piso para ello, lo cual no me gustaría porque hace presumir que va a serlenta esa adecuación del 2do piso :S

Esperemos que esté equivocado, como yo no soy muy conocedor de la materia. en fin esperemos que le apuren el paso porque les falta, y sobre todo el interior que está completamente crudo!

Por dentro se parece al aeropuerto de Valencia

^^ Es que el aeropuerto de valencia y el de barcelona tienen exactamente el mismo diseño pero con distintos acabados. Sucedio lo mismo que en la epoca del auge de la arquitectura moderna, o arquitectura internacional a inicios de los 40`s, cuando importabamos diseños y los emplazabamos aqui sin importar ni tomar en cuenta el contexto, clima, ventilacion ni mucho menos la adaptabilidad de la gente (indentidad o variable cultural). Pues bueno, ahi puede apreciarse... El de barcelona fue construido mucho tiempo atras... Y luego para no gastr mas en diseño simplemente tomaron los planos y lo mandaron a construir en valencia que en ese momento carecia de una buena terminal.

El techo como que se empozó de agua al frente? la lona se ve como estirada :S

Van lento, bajaron el ritmo, les falta las estructuras de los pasillos donde iran las 2 mangas restantes a ambos lado de la super estructuradel aeropuerto tmb le falta la conexión del primer piso a las mangas aunque ya se asoman los armatostes, falta las rampas los vidrios, aunque diera la impresión que es algo como provisional como para usar las mangas mientras adaptan el 2do piso para ello, lo cual no me gustaría porque hace presumir que va a serlenta esa adecuación del 2do piso :S

Esperemos que esté equivocado, como yo no soy muy conocedor de la materia. en fin esperemos que le apuren el paso porque les falta, y sobre todo el interior que está completamente crudo!
Yo me imagino que no han colocado los vidrios porque son escaleras mecanicas , las colocaran y luego cerraran , esto para separar los flujos de pasajeros entrantes y salientes (importante para vuelos internacionales pero incomodo para nacionales)

http://img.photobucket.com/albums/v475/Ciccio87/VacanzaInVenezuela104.jpg

Estas fotos no fueron tomadas por mi. Fueron tomadas por el Forista Alitalia Fan.

Gracias por traerlas.. Me gusto la mayoria de los aeropuertos esta tomando este modelo..

http://img.photobucket.com/albums/v475/Ciccio87/VacanzaInVenezuela104.jpg


El techo como que se empozó de agua al frente? la lona se ve como estirada :S


Parece, se ve horrible de pana. Tienen que arreglar eso

fuera de ese defecto se ve bonita la estrutura, han avanzado bastante porq cuando viaje en octubre para alla no estaba tan adelantado asi... creo q solo habian puesto un solo passway y no habian colocado los cristales.

Parece, se ve horrible de pana. Tienen que arreglar eso

hahaha eso fue muy honesto! La verdad por delante! :lol::lol:

Y coincido, esta un poco feito!

que han echo de neuvo por aqui??
ta unpoco feito parece un mamostreto pero bueno mejor que lo que habia antes que de pana si da lastima

^^
Creo que intentaron evocar las casitas de "Venecia de Lecherias" con esos colores!
Un toque de islas ABC!

nada nuevo por aqui?? no saben si ya funcionan las tres mangas??? ya hay salas de esperas?? que volada con este terminal??

Construirán nueva torre de control en terminal aéreo
KATY JURADO


PUERTO LA CRUZ.- En el programa N° 123 “Tarek Rinde Cuentas”, el presidente de la Secretaría de Aeropuertos del Gobierno de Anzoátegui C.A. (Sageaca), Luis Méndez informó que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) construirá una nueva torre de control y un centro de radar primario, en terminal aéreo de Barcelona.

Esta obra forma parte de las inversiones que ejecuta el Ejecutivo regional en el aeropuerto, donde ayer el gobernador Tarek William Saab inauguró la segunda vía de acceso (pass way o “gusanos”) y la nueva calle de rodaje.

Méndez indicó que estos trabajos permitieron que en diciembre de 2006, le otorgaran la certificación internacional al Aeropuerto José Antonio Anzoátegui.

Saab destacó la inversión de cerca de 20 millones de bolívares fuertes en la edificación, a objeto de garantizar el confort de los pasajeros.

Para este año, anunció la recuperación de la pista 33, la instalación de dos pas way, uno de ellos en los próximos 15 días; la colocación de ascensores, escaleras eléctricas y cuatro correas de equipaje.

Luisa López, directora de Planificación, precisó que este proyecto ya fue evaluado, y sólo esperan por la aprobación de los recursos por parte del Fondo Intergubernamental para la Descentralización (Fides) y la Ley de Asignaciones Económicas Especiales (Laee).

El mandatario regional aseguró que le darán prioridad a estas obras en el Consejo Estadal de Planificación.

Diario El Tiempo
http://www.eltiempo.com.ve/imagenes/noticias/2008-01-25/Primera-500-25-01-08.jpg

MODERNIZAN TERMINAL.- Como parte de los trabajos de ampliación y renovación de las instalaciones del Aeropuerto Internacional José Anzoátegui, el gobernador Tarek William Saab entregó ayer, totalmente realizada, la segunda vía de acceso (Pass Way) que fue estrenada por pasajeros. También se inició la construcción de una calle de rodaje

Diario El Norte
http://img177.imageshack.us/img177/5296/011ae0.gif (http://imageshack.us)

4 vuelos internacionales diarios?! Cuales seran, porque hasta donde se, nada mas esta el vuelo hacia Miami de Avior.

Que bueno que ya hayan inaugurado el segundo pass way, ya quiero ver fotos para ver como va la cosa, y ver tambien como quedo el taxiway nuevo.

Diario El Tiempo
[CENTER]http://www.eltiempo.com.ve/imagenes/noticias/2008-01-25/Primera-500-25-01-08.jpg


Que bueno ver las puertas operativas. Lo que se ve encima del passway sería la nueva calle de rodaje desde la pista. Recuerdo cuando la estaban construyendo entre 2006 y 2007. Antes no había sino una sola calle de acceso desde y hacia el área terminal. Llegué a ver situaciones en que un avión listo para despegar por la pista 33 tenía que devolverse para darle paso a un avión que aterrizaba por la 15 (la misma pista pero en sentido opuesto). Así que la nueva calle de rodaje ayuda bastante a agilizar el movimiento de aviones

4 vuelos internacionales diarios?! Cuales seran, porque hasta donde se, nada mas esta el vuelo hacia Miami de Avior.

Que bueno que ya hayan inaugurado el segundo pass way, ya quiero ver fotos para ver como va la cosa, y ver tambien como quedo el taxiway nuevo.

Creo que existen vuelos a Puerto España con no se que aerolinea...

Esta es la noticia completa... :)

Ejecutivo inauguró segundo pass way de aeropuerto

El gobernador de Anzoátegui, Tarek William Saab, manifestó que desde el año 2005 se han invertido más de Bs. F. 45 millones en mejoras de términales aéreos de la región



Especial / El Norte

El gobernador Tarek William Saab destacó la ejecución de obras como la edificación del Salón “Simón Bolívar” del Terminal Internacional Aéreo General de División “José Antonio Anzoátegui”, donde se estrenó la segunda vía de acceso (pass way) y la construcción de la calle de rodaje.

Este jueves Saab destacó la inversión de más de Bs. F. 20 millones en importantes proyectos, como el de la recuperación del terminal aéreo.

Además, comentó que este nuevo avance en las mejoras del aeropuerto incidirá positivamente en la actividad de llegada y salida de 40 vuelos diarios, entre ellos 4 internacionales.

“Se garantizan el confort y la seguridad de millares de pasajeros, aspectos que se verán mejorados y aumentados aún más con la próxima puesta en funcionamiento de la tercera vía de acceso”, dijo Saab.

Listo
Respecto a las obras ya entregadas relacionadas con el aeropuerto internacional, Saab mantuvo que las labores desarrolladas en la I y II etapa comprendieron la reconstrucción, ampliación, modernización de los espacios, mediante la construcción y ampliación en más de cuatro mil metros cuadrados.

Igualmente se realizaron obras de infraestructura y superestructuras, tales como vaciado de concreto, fabricación e instalación de estructuras metálicas, obras de mampostería y acabado final.

Trabajos aunados a las obras de instalaciones eléctricas, construcción de tres puentes telescópicos de conexión tipo pass way y el suministro e instalación de ductos y aires acondicionados.

En cuanto a la construcción de la calle de rodaje, el gobernador dijo que gracias a la puesta en marcha de esta nueva calle de rodaje se da un salto cualitativo y cuantitativo ya que el aeropuerto de Barcelona contaba solamente con una.

En terminales aéreos
Tarek William Saab recordó que desde el 2005 al 2007 se han destinado más de Bs. F. 45 millones en infraestructura y equipamiento de los terminales aéreos “José Antonio Anzoátegui”, de Barcelona (Simón Bolívar) y “Don Edmundo Barrios”, de San Tomé (Freites). En la capital del estado se ha invertido la cantidad de Bs. F. 42.2 millones, mientras que en Freites la suma alcanza los Bs. F. 3.2 millones

que fino!! me imagino que como a mediado de anio estara listo el otro passway para finales las salas de espera y apra el otro anio empezaran la construccion de las otras dos puertas en fin como para el 2009 terminaran todo jajajajaja.................espero que esto no se de jejeje y que todo se termine en este anio.

dos mas??? son 5?

Esta muy buena la noticia:okay::colgate:, pero para haber gastado tanta plata, no me agrada como se ve que quedo, es decir los colores, el diseño.. habria que ver mas fotos de la obra.:| pero no se podria ser como el estadio J.A anzoategui que al principio no me gustaba pero al ver mas fotos se veia espectacular.:):colgate::colgate::colgate:

Asi lo publicó la página del Gobierno del Estado Anzoátegui:

Terminado abandono de casi 50 años de áreas del Terminal aéreo

GOBERNADOR INAUGURÓ MODERNIZACIÓN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL “JOSÉ ANTONIO ANZOÁTEGUI”
http://www.anzoategui.org/noticias/24_1_1_08.jpg Esta inédita asignación presupuestaria, discriminada en Bs. F. 19.063.839,35 para la I y II etapa de la edificación del Terminal de pasajeros y Bs. F. 1.717.119,55 en la construcción de Calle de Rodaje, incidirá positivamente en la llegada y salida de 40 vuelos diarios, entre ellos 4 internacionales, garantizando el confort y la seguridad de millares de pasajeros.
http://www.anzoategui.org/noticias/24_2_1_08.jpg (Prensa Gobernación).-
Como una muestra contundente del proceso de transformación y modernización que emprende la gobernación del estado Anzoátegui en la aeronáutica regional, el gobernador Tarek William Saab, destacó este jueves la inversión de más de 20 millones de bolívares Fuertes en importantes obras como la edificación del Salón Simón Bolívar del Terminal Internacional Aéreo General de División “José Antonio Anzoátegui”, el estreno de la segunda vía de acceso (Pass Way) y la construcción de la calle de rodaje.

http://www.anzoategui.org/noticias/24_3_1_08.jpg - “Estas obras revelan una dedicación del estado Anzoátegui para recuperar espacios y convertir a la entidad en una fachada turística internacional, ya que todo esto que hemos hecho nos da una expresión de lo que ha sido el gobierno regional para nuestro pueblo, obras que sin lugar a dudas no estaban proyectadas en el pasado, pero que hoy son una realidad, además sirven de plataforma para decir que el Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui de Barcelona, es uno de los más modernos de la provincia venezolana, después del Aeropuerto Internacional de Maiquetía”, enfatizó Tarek.
El dignatario anzoatiguense recalcó que esta inédita asignación presupuestaria de 20 millones 180 mil 958,90 bolívares Fuertes incidirá positivamente en la actividad de llegada y salida de 40 vuelos diarios, entre ellos 4 internacionales, garantizando el confort y la seguridad de millares de pasajeros, aspectos que se verán mejorados y aumentados aun más, con la próxima puesta en funcionamiento de la tercera vía de acceso.

http://www.anzoategui.org/noticias/24_4_1_08.jpg Tal es el caso del pasajero Luís Bazan, el primer usuario que desembarco por la recién inaugurada vía de acceso, quien añadió: “felicito al gobernador por esta obra que es una muestra de la revolución y de lo que dice el presidente que es el socialismo del siglo XXI, porque se le está dando al pueblo mejoras”.
Respecto a las obras entregadas, Tarek expresó que las labores desarrolladas en la I y II etapa edificación del Terminal Internacional Aéreo General de División “José Antonio Anzoátegui”, comprendieron la reconstrucción, ampliación, modernización de los espacios, mediante la construcción y ampliación de 4.373 metros cuadrados, con lo que se termina un abandono de más de 50 años, durante el cual, estas áreas del Terminal aéreo se encontraban en completo deterioro, apenas sirviendo como almacenes de carga.
Igualmente se realizaron obras de infraestructura y superestructuras, tales como vaciado de concreto, fabricación e instalación de estructuras metálicas, obras de mampostería y acabado final.
Trabajos aunados a las obras de instalaciones eléctricas (instalación de tuberías, cableado, tableros, bancadas y transformadores); construcción de tres puentes telescópicos de conexión tipo Pass Way y el suministro e instalación de ducterias y aires acondicionados.
En cuanto a la construcción de la calle de rodaje, Tarek señaló que gracias a la puesta en marcha de esta nueva calle de rodaje, se da un salto cualitativo y cuantitativo, ya que el aeropuerto de Barcelona contaba solamente con una calle de rodaje que comunicaba la pista 15-33 con la plataforma del nuevo Terminal.
Entre las acciones emprendidas se realizó la preparación del área de terreno, la colocación de un geotextil, colocación de una sub-base, colocación de una carpeta asfáltica de 30 centímetros de espesor tipo P-401, para un total de construcción de 4.572 metros cuadrados; adicional a la instalación del sistema de balizaje nocturno de 20 luminarias de color azul, con sus respectivos conductores y bases, bancadas de alta tensión y banquilla.
Apostando al progreso
Por otra parte, la máxima autoridad estadal recordó que durante los periodos 2005, 2006 y 2007 al frente del Ejecutivo regional se han destinado 45 millones 515 mil 633,59 bolívares fuertes en infraestructura y equipamiento de los terminales aéreos “José Antonio Anzoátegui” de Barcelona (Simón Bolívar) y “Don Edmundo Barrios” de San Tomé (Freites).
Inversión desglosada de la siguiente manera: Bs. F. 42.220.133,93 en el aeropuerto capitalino, donde se han desarrollado mejoras y modernización en la edificación del antiguo Terminal de pasajeros, plataforma tecnológica del antiguo Terminal, cuartel de bomberos aeronáuticos, edificación del nuevo Terminal de pasajeros, la cerca perimetral y vialidad interna, entre otras.
Mientras que para el aeropuerto de Freites, el monto ascendió a 3 milllones 295 mil 499,63 bolívares fuertes, para la puesta en marcha de la innovación en la infraestructura del Terminal de pasajeros, la pista 08-26, cerca perimetral, así como el equipamiento automotor y plataforma tecnológica del mismo.

http://www.gobierno.anzoategui.org/

que bien quiero ver fotos del terminal... aunque vi algo por tv.. y se ve muy moderno el aeropuerto.. que bien por barcelona.., otra cosa.. ese tan nombrado salon simon bolivar parece un salon vip!!! y quiero sabersi tienen salas de esperas esosa pass ways!!

La sala o salas de espera están en todo caso justo antes de los pass-ways

^^ esa mami es la primera dama de anzoategui??? por diossss ta bien buenotaaa!! :nuts:

^^Tarek no y que se había separado de la esposa? Será en todo caso un culito

o un parapeto pa q la gente crea...!!! no dicen que juega pa el otro equipo?

Impresionante el Cambio de ese Aeropuerto...!! Los felicito! Mantenganlo! :)...

x cierto... Sabn o se a anunciado algun Nuevo vuelo Intrnacional, una nva aerolinea...??

se ve muy demasiado pequeño por adentro ...

pues si es pequeno ejejjeje algunas fotos que mas a pasado?

pues si es pequeno ejejjeje algunas fotos que mas a pasado?

Bueno yo tengo aquí unas fotos chimbas que saque con el Mobile... perdonen la calidad pero algo se ve...

Aquí la ventana del avión no dejo ver bien... pero se ven fino los pass!

http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto1.jpg


Todavía falta desarrollar el área!
http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto2.jpg


Al final se ve como una escalera -no terminada- para bajar hacia las llegadas, pero no esta listo!
http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto3.jpg


Ahí se ve el acceso que hará que las personas bajen hacia las llegadas y no se mezclen los que llegan con los que van... y no esta terminado, pero vaya que le hacen propaganda, no se... pero les gusta hablar por adelantado.
http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto4.jpg


Este es el fulano Salón Simón Bolívar, el cual es como un gran galpón, muy espacioso. Pero una vaina... la estatua de Bolívar o el Busto... esta centrado con las escaleras, pero esta descuadrado con el centro del salón, y si de arquitectura hablamos, se ve medio extraño.

Las escaleras no tienen barandas terminadas y tienen tubos de andamio.

El salón unas terminado sera muy acogedor y albergara varias sillas.... y conectara con varios negocios de comida y demás.
http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto5.jpg


Estos espacios necesitan algo mas... se ven muy vacíos! Pero los ventanales permiten mucha visión!!
http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto6.jpg


La parte de las llegadas, se ven en plena construcción, con el piso todavía sin cerámicas en una parte... esto sigue en desarrollo, y le falta mucho...

Lo malo es la EXCESIVA PROPAGANDA que visualmente es invasiva.

De hecho un detalle SUPER NICHE fue ver avisos de lata, de esos de construcción -que dicen datos de obra- con propagandas de tarek, entre la puerta 1 y dos del lado de operaciones en la pista.... y se ven mal ubicados, se ven temporales pero feos... quien se monta al avión lo puede ver muy claro... y no es nada informativo, es solo propaganda! sin embargo se ve que sera mucho mejor....

http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto7.jpg


Mi apreciación personal es que Se vera muy bien, me gusta mucho como van los trabajos, lo chevere de los Passway... pero están propagandeando antes de tiempo! con una propaganda invasiva, que nada tiene que ver con los antiguos avisos neutros del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

Yo espero mucho de este aeropuerto... pero deben ampliar las puertas a 6 u 8 por lo menos...

MUY BIEN EL AEROPUERTO, PERO ESOS COLORES NO CUADRAN PARA NADA CON UNA ESTRUCTURA METALICA

No me gustó

Todavía les falta. Ojalá arreglen bien por dentro ese aeropuerto. Sobre los passways, pues se ven menos resaltantes como los de PZO (de hecho están sobre bases fijas y no movibles como los de PZO) pero igual cumplen su función y dejan ver al exterior.

Gracias por el reportaje l0nd0n.

tengo entendido que después ampliarán el terminal para dar cabida a 2 passways más, cierto?

pana esta demasiado pavo ese aeropuerto, creo q si venezuela sigue asi con la remodelacion de sus aeropuertos va estar a la cabeza de varios paises latinoameericanos
muy calidad tus fotos pana london

Se me olvido esta:

En donde vi que las puertas al final del Passway son iguales a las de MIQ, son similares y tienen el mismo sistema de apertura.

Y como dijo LAA_CCS los passway son fijos, lo que si se mueve es la plataforma hasta el avión y se baja dependiendo de la altura... pero el detalle es que como son fijos, los aviones tienen que cuadrarse bien.

http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto8.jpg

Ah pero como dicen por ahí que "los colores son feos"... bueh yo creo que no son los adecuados a combinar... si se pueden usar esos colores pero hay que saberlos combinar y yo que hacia paginas web, lo se. Hay que saber combinar colores dependiendo de su grado, contraste y demás. Pero ya esta hecho! :)

co...gracias london...jejeje ya en dos semanas pasare por ahi y lo vere con mis propios ojos y de paso vere que tal el vuelo de avior a miami jejeje y les traere datos....

co...gracias london...jejeje ya en dos semanas pasare por ahi y lo vere con mis propios ojos y de paso vere que tal el vuelo de avior a miami jejeje y les traere datos....

Se me olvido esta:

En donde vi que las puertas al final del Passway son iguales a las de MIQ, son similares y tienen el mismo sistema de apertura.

Y como dijo LAA_CCS los passway son fijos, lo que si se mueve es la plataforma hasta el avión y se baja dependiendo de la altura... pero el detalle es que como son fijos, los aviones tienen que cuadrarse bien.

http://i215.photobucket.com/albums/cc171/l0nd0n2/foto8.jpg

Ah pero como dicen por ahí que "los colores son feos"... bueh yo creo que no son los adecuados a combinar... si se pueden usar esos colores pero hay que saberlos combinar y yo que hacia paginas web, lo se. Hay que saber combinar colores dependiendo de su grado, contraste y demás. Pero ya esta hecho! :)


que tal pana london.. bueno lo de los colores de verdad insisto..estan feos y no pegan con nada... yo estudio arquitectura y la "arquitectura verde" significa armonia en todo sentido con la naturaleza y para un aeropuerto que esta rodeado de de una jungla de cemento y tierra es como decir agua y aceite (no pega con nada) y menos para una estructura metalica que no tiene relacion ninguna con algun diseño ambiental... mas bien le vendria bien esos colores al aeropuerto que se esta construyendo alla en la gran sabana ;)

Yo pienso que esos pass ways son FEISIMOS.... ese color verde agua... ¬¬... no cuadra y demasiado grandes.... bonitos son los de maiquetia y los de aki de PZO

que tal pana london.. bueno lo de los colores de verdad insisto..estan feos y no pegan con nada... yo estudio arquitectura y la "arquitectura verde" significa armonia en todo sentido con la naturaleza y para un aeropuerto que esta rodeado de de una jungla de cemento y tierra es como decir agua y aceite (no pega con nada) y menos para una estructura metalica que no tiene relacion ninguna con algun diseño ambiental... mas bien le vendria bien esos colores al aeropuerto que se esta construyendo alla en la gran sabana ;)

Todo depende de la conceptualizacion... Creeme, es muy subjetivo.

^^
Quizás lo estén llevando al concepto Marino debido a la cercanía con el mar.

Yo pienso que esos pass ways son FEISIMOS...

No sera porque los hicieron con el metal hacia adentro y el vidrio hacia afuera?

Porque el de PZO es totalmente contrario y se ve bien.

Quizá abusaron con el uso del vidrio y la visibilidad de toda esa estructura metálica, no se. Algo que supongo que será un problema es el sol vespertino, que pega directamente a la sala de espera y requeriría más energía para mantenerla fresca. Antes el terminal era hermético, ahora todo lo contrario.

Sobre el color verde agua lo del mar es cierto, el aeropuerto está cerca de él. Pero en esa zona el mar es marrón, jajaja, por culpa del Neverí.

co...gracias london...jejeje ya en dos semanas pasare por ahi y lo vere con mis propios ojos y de paso vere que tal el vuelo de avior a miami jejeje y les traere datos....

Y fotos si puedes papa, se vale celular. Hay que mostrar nuestros aeropuertos remodelados o en vías de.

si tranquilo voy a tomar las que sean posibles....

se ve bastante atractivo para mi, un poco vacio como dijo l0nd0n pero bonito

Anzoátegui recibirá a turistas con aeropuerto remodelado


Tres nuevas vías de acceso fueron puestas en marcha para mejorar el ingreso a las aeronaves (Cortesía El Tiempo)




Las mejoras en el terminal aéreo lo convierten en uno de los más modernos
Puerto La Cruz.- Un aeropuerto internacional con nuevas instalaciones recibirá en esta Semana Santa a miles de temporadistas que escogieron al estado Anzoátegui como destino turístico durante este asueto.

En efecto el terminal aéreo "José Antonio Anzoátegui", de Barcelona, ha sufrido cambios en su infraestructura que lo convierten en uno de los más modernos del país.

Una inversión superior a los 20 millones de bolívares fuertes (20 millardos) se ha requerido para la transformación que viene adelantando la Gobernación del estado, en la edificación que hoy en día es receptora de temporadistas nacionales e internacionales en 40 vuelos diarios.

En dos primeras etapas se han ejecutado las obras de remodelación, que han comprendido la reconstrucción y modernización y ampliación de un área de más de 10 mil metros cuadrados y la construcción de una calle que deja atrás el abandono en que estuvo sumida la terminal desde hace mucho tiempo, informó el mandatario regional Tarek William Saab.

Pero además se cuenta con un nuevo y amplio salón de espera que lleva el nombre de Simón Bolívar, en un espacio de 4.700 metros, que permite mayor comodidad y seguridad a los pasajeros del recinto.

Unidos a esta sala, están tres nuevas vías de acceso o pass-way, de 31 metros de longitud, inauguradas hace poco tiempo, a través de los cuales los viajeros accesan a la aeronave, sin ninguna dificultad y sin tener que salir a la pista. Próximamente serán incorporados dos nuevos pass-ways, según el plan de realización de las obras.

Con la construcción de la calle de rodaje se da un salto cualitativo y cuantitativo, por cuanto el aeropuerto de Barcelona solamente contaba con una calle de rodaje que comunicaba la pista con la plataforma del nuevo terminal.

Desde el año 2005 el Ejecutivo regional ha venido destinando recursos para la recuperación del antiguo terminal, situado al lado del nuevo, donde fue cambiada la edificación, la plataforma tecnológica y fue dotado de una sede del Cuerpo de Bomberos, de mejores vías internas y de una cerca perimetral, todo esto a un costo superior a los 42 millones de bolívares fuertes. Se suma a estas labores, el cambio en el sistema eléctrico, el suministro e instalación de ducterías y aire acondicionado y la incorporación del sistema de balizaje nocturno de 20 luminarias de color azul, con sus respectivos conductores y bases, bancadas de alta tensión y banquilla.

Hacia la modernización
Los trabajos en el aeropuerto internacional "José Antonio Anzoátegui" prosiguen y en la tercera etapa están contempladas obras como la remodelación de 90 metros del área de embarque y desembarque, instalación de dos vías de acceso, remoción y modernización de los espacios restantes y de la fachada, instalación de seis escaleras mecánicas y un ascensor y la construcción de una estructura de puente que interconecte directamente los estacionamientos con el terminal de pasajeros.

Los usuarios que han transitado por el aeropuerto remodelado han manifestado su satisfacción con la transformación que exhibe y aseguraron que es el único del interior del país que tiene estas comodidades, parecidas a las de Maiquetía, dijo Raúl Velásquez, quien iba rumbo a Caracas.

Calculan 20 mil visitas
En carnavales arribaron por el aeropuerto un total de 14 mil 108 viajeros y la cifra que manejan las autoridades de Turismo regional, indican que se esperan unas 20 mil personas en la temporada de la Semana Mayor, que arranca el próximo Viernes de Concilio. Esta última cifra representa un aumento de 10% en la llegada de turistas por vía aérea al estado oriental.

http://noticias.eluniversal.com/2008/03/10/pol_art_anzoategui-recibira_750832.shtml

Sabian que en Barcelona han aterrizado 747 !!! ???

Miren esta foto del año 1992
NationAir de Canada

http://cdn-www.airliners.net/photos/photos/9/1/0/0016019.jpg (http://www.airliners.net/photo/Nationair/Boeing-747-1.../0016019&photo_nr=352&prev_id=0019659&next_id=0003781&size=L)

Yo personalmente vi un L-1011 Tristar de LTU (compañía charter alemana) aterrizar en Barcelona en el año 93. Varios turistas se quedaban en los hoteles de PLC y Cumaná para disfrutar de Canaima. Que tiempos aquellos!

Unos años más atrás oía comentarios de que habían mejorado el aeropuerto (ampliado la pista y construido el terminal internacional que con los años pasó a ser el único terminal del aeropuerto) para albergar grandes aviones. Pero que al principio había causado cierta hundida de la pista. No doy fe de estos comentarios pero sí de LTU operando en BLA

Le inyectan un realero al Aeropuerto de Barcelona.


Barcelona.

Al Aeropuerto José Antonio Anzoátegui, de Barcelona, lo han puesto pepito en los últimos cuatro años, con una inversión de BsF 35 millones 626 mil bolívares, según información suministrada por la dirección de ese organismo. Para este año está previsto que se le inyecten BsF 4 millones 875 mil. Entre los trabajos realizados en el terminal aéreo, el cual tiene un área de 45 mil metros cuadrados, están la ampliación de las instalaciones, la incorporación de una subestación eléctrica, la reconstrucción asfáltica de la capa de rodaje de una de las pistas, y la colocación de túneles que permiten un acceso directo de los pasajeros entre el terminal aéreo y los aviones. (ya hecho)*

Luis Méndez Herrera, secretario de seguridad de la Gobernación de Anzoátegui y presidente de la empresa que está a cargo de la gerencia del terminal, asegura que en el año 94 la emergencia prevalecía en todos los servicios. 'Nada funcionaba, los riesgos de una tragedia estaban latente en todo y se tuvo que apresurar un plan para rescatar a este aeropuerto y modernizarlo', indicó.

Méndez Herrera aseguró que el terminal cuenta con uno de los sistemas más modernos de seguridad. 'Tenemos un personal altamente capacitado en cuanto a radioayudas, sistemas de emergencia y verificación de control de los pasajeros con modernos rayos X, verificación de equipajes, funcionarios de seguridad, y todo lo que permita detectar alguna anomalía dentro de las instalaciones o aeronaves', indicó.

Al ser consultado sobre el tiempo de uso de las aeronaves y las condiciones de operatividad, Méndez Herrera indicó que eso 'no compete a las autoridades del aeropuerto.

Es responsabilidad de cada línea aérea la verificación del estado de sus aviones; sin embargo, cuando se presenta alguna falla, estamos en capacidad de prestar la ayuda, con la asesoría técnica inmediata'.

En el año 2007, la realización de la Copa América reforzó la inversión económica en el aeropuerto José Antonio Anzoátegui.

Esto incluyó, paralelamente con la ampliación del terminal internacional, sacar de su total abandono la antigua edificación construida en la década de los años 40 por el gobierno de Medina Angarita, la cual ahora es utilizada para servicios alternos.

En el marco de la Copa América se instaló el primer 'Pass Way' para facilitar el acceso directo del pasajero del terminal al avión y del avión al terminal . Actualmente, el centro de arribo tiene otros dos.

'Ninguna base aérea puede llamarse internacional si no tiene entre sus capacidades físicas las mínimas condiciones de modernidad, como es el caso de estos aparatos', destacó Méndez Herrera.

Actividad de día y de noche.

Cuarenta vuelos diarios, entre ellos cuatro internacionales (hacia Miami, Florida y La Habana, Cuba) resumen la actividad del aeropuerto internacional de Barcelona.

En el terminal funcionan cuatro líneas; Avior, Acerca, Aeropostal, Conviasa, de carga y pasajeros, que trasladan diariamente a mil 76 pasajeros.

Méndez Herrera aseguró que todos los sistemas de radioayudas han sido modernizados.

A los bomberos aeronáuticos del terminal también se les dotó de nuevas unidades para garantizar la seguridad de tripulantes y pasajeros.

San Tomé a tono.

Anzoátegui también cuenta con el aeropuerto 'Edmundo Barrios', de San Tomé, ubicado al sur del estado, a pocos kilómetros de El Tigre, y con una pista para aviones deportivos, en Anaco.

En el primero de ellos se reacondicionó la edificación y el estacionamiento de vehículos, y se hizo la dotación de un nuevo sistema VOR unidireccional de alta frecuencia y el sistema de balizaje, cuyo costo fue de BsF 125 millones.

También se adquirieron las luces de aterrizaje, el sistema automático de encendido y torres de control, por un monto de BsF 136 millones.

El aeropuerto tiene una pista de mil 920 metros, opera hasta las 9 pm, y desde él salen y aterrizan vuelos nacionales diariamente.

'Nos falta meterle la mano al aeropuerto de Anaco, pero ya tenemos todos los proyectos aprobados', aseguró Méndez Herrera.


Fecha publicada: 11/03/2008
Fuente: Últimas Noticias

CONO BUENISIMO SI HACEN ALGO CON EL AEROPUERTO DE ANACO!!!! JEJEJE ES IMPORTANTE SOBRE TODO PARA LOS PETROLEROS!!!

ya regrese de Miami jejeje el aeropuerto va en buen camino me esta gustando ya no es la misma cosa fea de antes!!! es mas nu pareciera que uno estubiese llegando a barcelona jejeje....el vuelo de Avior buenisimo...y full...lo unico que si deberian de tener otro avion mas moderno de pana!!! por cierto las mangas del aeropuerto si sube y bajan!!! creo que por ahi teniamos esa duda!! por ahi tome algunas fotos cuando las descargue las montos...no son lo mejor pero algo se ve!!

jajaja saludos. Que paso con el 732?? de que año te tocó?

jajajaj se nota que era viejito.....las mesitas plegables se nota que en algun momento de su vida eran baige y ahora son un color asi marron pero no pintado sino de lo viejo jejejje y la tela de los asientos curtida sucia de pana q eso le quita punto del resto todo perfecto a tiempo buen servicio, aunque de ida lo que dieron fue un pan con jamon y queso pero de regreso si dieron su pollito, ensalada, pan etc. jejeje

^^Eso que escribes de la comida desde BLA me pone a dudar si efectivamente allí hay servicio de catering como en otros aeropuertos internacionales. No es fácil, necesitas cocinas y personal especializado en este tipo de trabajo... Y por un vuelo pocas veces a la semana.

Dudan de la capacidad de SVBC de ofrecer Catering??

Quizás no se ubique en el aeropuerto... pero quizás ellos tienen su cocina remota!!

Las que se me ocurren que pueden más o menos asemejar un servicio de catering para vuelos son las que prestan servicio de restauración en el complejo Jose que no está muy lejos de allí, o en PDVSA en Guaraguao (este de PLC). Aunque deben cumplir ciertas normas aeronáuticas internacionales.

Pero ese soy yo hablando como los locos. Ese es un universo que conozco muy poco. Lo que sí pienso es que una empresa se pudiera dar el lujo de prestar servicio de catering exclusivamente para vuelos de un aeropuerto que tenga un tráfico destacable.

la verdad nose pero el pancito venia en una cajita con un caramelo y ya y te daban la bebida tal cual como un vuelo nacional jejeje y el vuelo dura 3hrs 15min

alguien me dice como montar las fotos porfa??

aqui les van las fotos que pude tomar..no son lo mejor pero algo es...vamos a ver si se ven jejeje primera vez que monto fotos por aqui!!! hay unas que se ven borrosas pq son tomadas desde el avion y ustedes saben aviones viejos ventanas mas rayadas que una zebra jejejeje....

http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto10.jpg

bajando a migracion que se ve que va a quedar mas comodo cuando lo terminen al parecen van a haber dos correas para retirar las maletas porque hay unos huecos y unas cosas!!
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto11.jpg

http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto12.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto13.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto14.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto15.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto16.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto18.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto17.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto19.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto3.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto4.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto5.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto6.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto7.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto8.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuertoavior2.jpg
http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuertoavior9.jpg

pq no se ven las fotos??? q fastidio

Pq usaste el código incorrecto... debe tener IMG

mmm dejame ver

http://usera.imagecave.com/mmmvenezuela/aeropuerto1.jpg

Pq usaste el código incorrecto... debe tener IMG

gracias RBS ya se ven jejeje

Excelente la galería de fotos panita! Gracias por tomarte la molestia de cargar todas esas fotos y compartirlas. Al menos ya sabes como cargarlas así que no tienes excusas y deja la flojera pa la próxima, jajaja.

Está quedando bien bueno el terminal, al menos la sala de espera. Sin embargo espero que paulatinamente la vayan llenando de vida: más tienditas, cafés, ornamento, etc. Que hagan más acogedora la espera. Las calcomanías en el vidrio están demás. Además que con el paisaje de trasfondo no se distinguen.

Voy a citar algunas fotos tuyas en el thread de Avior

Saludos

Son pequeñeces comparado con la tremenda infraestructura que tienen... Ósea este aeropuerto se puso las pilas y ahora tienen tremendas salas de espera. Excelente!!!

Mi observación es que sigan mejorando la infraestructura de otras áreas como las correas de equipaje y pongan escaleras eléctricas.

si en realidad le faltan algunos detallitos porque uno llega y sale y lo que ve es un techo altisimoooooo y un poco de sillas todo blanco y el letrero simon bolivar todo como que sin vida jejeje

Yo tambien viaje a Miami y use este Aeropuerto. Van a paso de morrocoy , el gobernador hizo tres fiestas para inaugurar cada passway , la verdad solo uno esta completamente terminado. El salon Bolivar inmenso ,mas grande quizas que la misma area en Maiquetia demasiado , haber como lo terminan, aqui parece que calcularon mal la carga termica, y los aires no rinden ( las lonas del techo y la cantidad de vidrio ) es asi que parece que estan considerando colocar papel microperforado para hacer publicidad y restar un poco la entrada del sol , en la mañana hace fresco , pero ya al mediodia se siente el calor. Los acabados pesimos ,de los passways y la Sala . Tambien instalaron 2 pantallas super gigante de bombillitos tipo publicidad . Esta area es completamente desproporcinada comparada con la de chequeo de boletos que es pequeñita y pareciamos sardinas para llegar al counter de Avior. Pero ahi que dejarlos que terminen a ver como redistribuyen y como lo acaban pero como dije muy lentos desde la Copa America no se ve muchos adelantos

jajajja y las pantallas una y otra vez con el tapao del presidente de pdvsa hablando una y otra vez.....de pana que si asi quieren aumentar el turismo no lo van a lograr jejeje

Ahh me faltaba eso :ohno::bash::lol:

si en realidad le faltan algunos detallitos porque uno llega y sale y lo que ve es un techo altisimoooooo y un poco de sillas todo blanco y el letrero simon bolivar todo como que sin vida jejeje

Agradecidisimo por las fotos!!! Bastante, ya que la vez que fui, fui como corriendo y no tome muchas fotos!!

Pero muy buenas... ahora una cosa... no sabia que ahora los vidrios tenían calcomanias, mmmm eso a mi parecer esta de mas.

Este es un video tomado en junio de 2006 pero cargado hoy, rescatado del olvido. No se ve mucho porque el sol pegaba de frente. No había ninguna obra nueva todavía sobre el aeropuerto.
dR0Vo63oNRQ

bueno muy bueno por el aeropuerto de barcelona pero tienen q saber q el SVMT d maturin esta tambien haciendo remodelaciones y ampliaciones y considerando un proyecto de 8 pass-ways, y la rampa a 210.000 mts cuadrados con cpacidad para 14 aviones de cuerpo ancho q tal?? ah hace dos meses vi aterriazar un dc-10 de Fedex en el aeropuerto de maturin me dijeron q venia de europa con las nuevas monedas y habia muchos policias en el centro de mat....y un boeing de dhl... aqui venezolana tambien abrira una nueva ruta.. ccs- mat... y Tam de brasil esta en conversaciones con el gobierno regional de jose gregorio briceño y el gobierno federal de brasil para convenios comerciales y turisticos y lo mismo con la union europea...

bien bien por nuestros aeropuertos q crecen mas!! y x q llegaran nuevos vuelos internacionales y q se explote muy bien el turista!

Se esta ampliando el aeropuerto para ello! ;)

Amigos de Barcelona, esta noche vuela rumbo a su aeropuerto desde Miami un 737-200 que antes pertenecía a Delta; no opera con vuelo de aerolínea sino con el número de su registro de EEUU y como hace unos meses pasó a ser propiedad de una arrendadora, con toda seguridad debe estar en su vuelo de entrega. Y como va directo a Barcelona ¿con toda seguridad, también, sería entregado a Avior, considerando que BLA es su aeropuerto sede? Si es así, es curioso que no haya pasado por Barranquilla, como los otros 4 arrendados recientemente.

El avión es un 737-232, registro N309DL y es del año 1984. Quizá alguien lo vea mañana o uno de estos días, ojalá le puedan dar seguimiento a este reporte.

Hasta luego.

yupi!!!!!! mas chatarra!!!!!!. De verdad no sabia que estos aviones eran arrendados!! por un momento pense que eran propios de Avior.
la verdad veo el futuro negro de cualquier aerolinea venezolana con pura chatarra!!! Avior es una exelente aerolinea o por lo menos mi experiencia con ellos fue muy buena pero los aviones, el aspecto interno no los ayuda a su imagen!!! y creo q de ninguna aerolinea venezolana.

Al menos son arrendados y no propios. Basta con anular el contrato y chao esas chatarras... y bienvenidas las nuevas chatarras :crazy:

Pues seguro serán para Avior que supuestamente quiere abrir varias rutas y vuelos.

tengo entendido que avior y rutaca stan interesadas en abrir una ruta internacional desde Maturin Aeropuerto Internacional Jose Tadeo Monagas SVMT ya que en Barcelona tienen varios vuelos a miamy.. y otros destinos internacionales.... y Maturin se sta abriendo al mundo..., su Cueva del Guacharo sta entre los nominados voten en www.new7wonder.com para tener una nueva maravilla en vnzla y la region oriental por favor. Ademas que el gobierno regional sta adelantando convenios turisticos y comerciales con la Union Europea y Brasil por la Cueva del Guacharo, Puertas de Miraflores ( turismo de aventura y deporte extremos) y el Delta del Orinoco que tiene riveras al extremo oriental de la entidad y la apertura de una ruta mat- manaos con una aerolinea aerolinea brasileña y posible estudios para la apertura de Mat- Miamy (USA) por part de avior o rutaca ademas maturin sta creciendo demograficamnete y mantiene un dinamico crecimiento economico y comercial e inclusive petrolero- industrial...

Si pero debe ser un dry lease por unos cuantos años. Mejor asi, porque a medida que van haciendo dinero van cambiando los aviones. Es mas fácil esto que tenerlos comprados y luego a descuartizarlos cuando ya no valen nada

Al menos son arrendados y no propios. Basta con anular el contrato y chao esas chatarras... y bienvenidas las nuevas chatarras :crazy:

Pues seguro serán para Avior que supuestamente quiere abrir varias rutas y vuelos.

capaz es para ser usado en alguna de las nuevas rutas que pretenden abrir como dice en su revista DESCUBRA...bogota...panama..quien sabe!!

Avior turístico abrirá vuelos
a Cancún desde Barcelona

por Diario El Norte, Marzo 7, 2008
Usted podrá viajar a la mayor de la antillas disfrutando del abanico de opciones a bordo de sus cómodos equipos boeing 737-200, con capacidad para 108 personas y servicio de Business Class


A partir del 13 de julio del presente año y hasta el 13 de septiembre Avior Turístico, de la mano de Avior Airlines, estará ofreciendo atractivos paquetes turísticos a Cancún, saliendo desde la ciudad de Barcelona.

El vuelo inaugural está pautado para el domingo 13 de julio, a las 02:00 p.m. hora de Venezuela, con una duración de vuelo aproximada de tres horas.

En cuanto a los beneficios que incluyen los paquetes turísticos, el cliente podrá optar a diversas opciones en un rango de 7 días de estadía en Cancún, en cualquier fecha de su preferencia, siempre y cuando esté incluida en el calendario de promoción. Usted contará con boleto aéreo ida y vuelta Barcelona-Cancún-Barcelona, traslados del Aeropuerto al Hotel, excursiones turísticas (opcionales) y alojamiento, con todo incluido o sólo desayunos, en los mejores hoteles de la zona estratégicamente seleccionados para ofrecer a los visitantes variedad de precios adaptados a sus necesidades y exigencias.

Contactos

Todas las personas interesadas podrán obtener mayor información de esta nueva promoción contactando directamente al equipo de Avior Turístico a través del teléfono (0281) 2862583, vía mail al correo cancun.avior@gmail.com o a través de la agencia de viaje de su preferencia.

Ésta es una oportunidad turística diferente y novedosa desde la ciudad Barcelona y que usted no debe dejar pasar.

Igualmente, desde el pasado primero de febrero del año en curso, Avior Airlines incrementó a tres frecuencias semanales, miércoles, viernes y domingos, la cantidad de vuelos hacia Curaçao. Saliendo desde Caracas, Valencia o Maracaibo, esta línea aérea los llevará a esta paradisíaca isla.

Horarios

En el marco de las salidas a Curaçao, las personas que deseen viajar podrán hacerlo siguiendo los horarios estipulados según los diversos puntos de salida. Desde Caracas la salida es a las 7:45 a.m., Maracaibo a las 10:45 a.m. y desde Valencia a las 4:30 de la tarde. El retorno desde la isla, hacia Caracas es a las 6:20 de la tarde; Maracaibo a las 9:35 a.m. y Valencia a las 12:45 del mediodía

^^Y pa que quieren los anzoateguieneses irse a Cancún si ya tienen las paradisíacas islas de Mochima? :lol:

Es broma. Yo sé que quieren descansar de los peñeros y de Isla de Plata. Aprovechen bien el plan. Este tipo de servicios se debiera repetir en las otras ciudades del interior. A ver si se anima alguna otra línea.

A los amigos de Barcelona que me dicen de esta foto............. no tendran mas ustedes??.....

http://img145.imageshack.us/img145/3586/myaviationnetphotoid013qn0.jpg

esos son los jugueticos del presi que estan parados del lado de la base aerea!!!

juguetitos? esos bichos tienen dientes y muerden bien duro.

jajaja si creo q la base jose ant anz es despues de la de mcy la q tienes mas sukois ademas son tan fiebruos q por lo menos 1 vez a la semana los escuchas y aveces los ves haciendo maniobra hacia la costa y la refineria, una vez de hecho salieron de noche pero no logre ver q rumbo tomaron esos bicho no se ven un carajo si de dia es un peo de noche ni les cuento jajaja

esa es la idea que no se vean y que bueno saber que entrenan porque estamos muy nuevos en ese sistema de armas.

Esta foto tambien corresponde a la Base de Barcelona.............

http://images2.jetphotos.net/img/2/2/6/0/47761_1203396062.jpg

^^ Que belleza de Avión

sin lugar a dudas hermoso y exelente avion segun los entendidos.

Si... según vi yo en la ficha técnica y los reviews, es un buen avion!!! Y tienen bandera venezolana! :)

chamo ese avion se le ven slats! que pavo vale! que trabajon tienen los soldados que tienen que empaquetar ese paracaidas a cada rato!!! una belleza de verdad, imponente!

Y esta es una vista del cockpit de nuestros Sukhoi..........

http://img240.imageshack.us/img240/8254/imagen1ed1.jpg

q flota de aviones tiene la fuerza aerea venezolana???? a q nivel esta comparado con los demas paises??? me gusta mas los sukhoi q los mismos northrop grumman y eso q el hijo de los northrop es super amigo mio jajajaja

24 Sukhoi Mk 30, F-16 A/B y Mirage 50. Aparte.. Northrop F-5 tiger, Ov-10 Bronco, y tucanos y super tucanos, algunos de escuela y otros con capacidad de ataque.

esta info la puedes ampliar en el siguiente link: www.fav-club.com

Co.. la pagina está bajo actualización sólo esta disponible el foro.

Perdon :ohno:

no hay super tucano esa compra se imposibilito debido a impases entre usa y vanezuela dado que los super t tienen componentes americanos y son 24 f16.

Eran 24 F-16... entre los accidentes y los que no están 100% operativos no se cuantos sean entre 12 y 18. Creo que 8 mirage.

24 SU-30MK2V, 21 F-16 A/B (16 operativos), 16 Mirage 50EV, 16 Bronco OV-10, 16 Tucano, mas la flota de helicopteros SuperPuma y Cougar........

cuanto tiempo tomara un vuelo bla-pzo en un sukhoi??? jaja yo digo 6 minutos

Mas es lo que se tarda despegando que el vuelo en si..............
Otras fotos de los SU-30MK2V.......

http://img138.imageshack.us/img138/7894/04formacionsu30mk2orienom5.jpg

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/4/2/1230242.jpg

aja pero y en minutos cuanto es eso pues? :S

4 o 5 min cuando mucho! dependiendo de las condiciones del viento!!

ok muchas gracias por tu respuesta man!

fascinante ese avion.

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00983633
(nose como hacer que aperesca la foto si me dicen como lo edito, grax)

una fotico que recuerdo que vi hace mucho tiempo y me volvi a conseguir con ella!!! las dos pistas del Jose Antonio Anzoategui!!! si se dan cuenta no estaba todavia la remodelacion del aeropuerto y tambien el otro desahogo de la pista!!

Me contaron que el martes se fue la luz 2 veces en una 1 hora en el aeropuerto. El balizaje quedó encendido pero el terminal quedó con luces de emergencia, oscuro igual. El vuelo se les retrasó 2 horas por eso.

Hay que estar pilas con esto.

hoy estaba cerca del aeropueto por questiones de trabajo y vi a los caza sukoi en pleno entrenamientos como a las 10 am q arrecho se veian haciendo las maniobras pa la prox me llevo mi cam pa tirarles unas foticos y postearlas

si aqui en pzo cuando estuvieron varios dias se veian haciendo las maniobras y se veian arr......simos xD

Verga porfin pude crear la P$%A cuenta aki jeje! Tenia tiempo keriendo opinar en este foro lo e seguido desde su comienzo.. En estos dias voy a ver si puedo cargas unas cuantas fotos de la base aerea donde se encuentran los sukhois aca en barcelona y de las dos terminales tanto la nueva como la vieja que estan en remodelacion.. Ya que pues yo vivo serkita de ahy y de vez en cuando paso por el aeropuerto tanto a la terminal vieja como a la nueva porq mis padres son controladores aereos =P

uffff pedro yo ahorita estoy viviendo en pto por questiones de trabajo un dia q vayas pa la torre con tus viejos me avisas para ir coliao jajaja saludos

Verga porfin pude crear la P$%A cuenta aki jeje! Tenia tiempo keriendo opinar en este foro lo e seguido desde su comienzo.. En estos dias voy a ver si puedo cargas unas cuantas fotos de la base aerea donde se encuentran los sukhois aca en barcelona y de las dos terminales tanto la nueva como la vieja que estan en remodelacion.. Ya que pues yo vivo serkita de ahy y de vez en cuando paso por el aeropuerto tanto a la terminal vieja como a la nueva porq mis padres son controladores aereos =P


Bienvenido pana!!!:cheers: q calidad q tu padres sean controladores aereos!!!!! mucha responsabilidad!!! cuando tengas fotos o comentarios no duddes, en colocarlo.:banana:


P.D. y porq t costo para tener cuenta aca???

Ah bueno porq cada vez que intentaba iniciar sesion con la cuenta que creaba me decia clave incorrecta y cosas por el estilo.. hasta que ayer dije bueno vamos a ver si agarra cree la cuenta y me funciono...Si esdemasiado de pinga recuerdo cuando trabajaban en maiquetia yo era feliz!! jeje aficionado desde pekeño a la aviacion y yo recorriendo todos esos aeropuertos xD:lol:.. Bueno cuenten con eso yo les traigo unas foticos de las areas del terminal viejo el APP, TorreC esas cosas y Trminal nuevo en estos dias cuando tenga chance de ir por alla! quizas ya para el fin de semana que viene! porq me voy de viaje dentro de un rato y regreso el lunes!

pana el q promete fotos tiene que traerlas... asi q ya sabes que vamos a estar esperando tus fotos xD

Bienvenido Pedro, otro Portocruzano :) no esperamos sólamente fotos para éste subforo
sino también construcciones en la ciudad!

Para cualquier duda, contáctanos vía PM :)

Conchale y entonces a este foro le esta cayendo telarañas!! jeje! verrr disculpenme por no traerles las fotos es que ando en la universidad y me meti a trabajar esta semana pasada y no tengo tiempo para nada..cuando pueda ire y les traigo las fotos! ah otra cosa alguien se dio cuenta de los vuelos de entrenamiento que estaban haciendo los de avior? demasiado de pinga iba en el carro camino al trabajo cuando vi el boeing 737 que tienen y que "nuevo" jeje tienen varios parados en el hangar no los tienen aun pintados con su color aunque lo cierto es que estaban haciendo los vuelos esos el fin de semana y pasaban bajisimo arriba del arpto a millon dando giros y vainas! saludoss....

Me imagino que me hablas de más Boeing 737 200 noo?? Si tienen 737 sin pintar en su hangar de cuantos aviones estamos hablando? Creo que tienen 6 en su flota actualmente incluyendo el YV343T

Faltarían 2... y hay uno en barranquilla... acaso son más??

Espero que sean mas!

8 B732's y 11 Beech's... Nada mal para una aerolinea que empezó con un cessna!!... Ojalá compre unos 2 o 3 B737 mas (si es posible de serie 300)...y luego ir kmbiando poco a poco los otros 8 B732's!... luego deberia abri vuelos a MIA desde CCS, VLN, MAR, PZO(directos)...e incluso Porlamar...y luego deberian pensar en volar a Brasil y Madrid..

Bueno nc de donde scaste la informacion de la flota que tienen.. Y yo ni idea se cuantos tendran se que varios boeing 737 al igual con los beech's aunque yo las veces que a ido por el arpto lo maximo de 737 que e visto juntos de avior son 3! y ahorita tienen 2 parados en su hanga desde hace un buen tiempo. Seran alquilados? ni idea me pasare en estos dias y averiguare! =P lo que si se es que los estaban "probando" este fin de semana

Avior turístico abrirá vuelos a Cancún desde Barcelona

Usted podrá viajar a la mayor de la antillas disfrutando del abanico de opciones a bordo de sus cómodos equipos boeing 737-200, con capacidad para 108 personas y servicio de Business Class

A partir del 13 de julio del presente año y hasta el 13 de septiembre Avior Turístico, de la mano de Avior Airlines, estará ofreciendo atractivos paquetes turísticos a Cancún, saliendo desde la ciudad de Barcelona.

El vuelo inaugural está pautado para el domingo 13 de julio, a las 02:00 p.m. hora de Venezuela, con una duración de vuelo aproximada de tres horas.

En cuanto a los beneficios que incluyen los paquetes turísticos, el cliente podrá optar a diversas opciones en un rango de 7 días de estadía en Cancún, en cualquier fecha de su preferencia, siempre y cuando esté incluida en el calendario de promoción. Usted contará con boleto aéreo ida y vuelta Barcelona-Cancún-Barcelona, traslados del Aeropuerto al Hotel, excursiones turísticas (opcionales) y alojamiento, con todo incluido o sólo desayunos, en los mejores hoteles de la zona estratégicamente seleccionados para ofrecer a los visitantes variedad de precios adaptados a sus necesidades y exigencias.

Contactos

Todas las personas interesadas podrán obtener mayor información de esta nueva promoción contactando directamente al equipo de Avior Turístico a través del teléfono (0281) 2862583, vía mail al correo cancun.avior@gmail.com o a través de la agencia de viaje de su preferencia.

Ésta es una oportunidad turística diferente y novedosa desde la ciudad Barcelona y que usted no debe dejar pasar.

Igualmente, desde el pasado primero de febrero del año en curso, Avior Airlines incrementó a tres frecuencias semanales, miércoles, viernes y domingos, la cantidad de vuelos hacia Curaçao. Saliendo desde Caracas, Valencia o Maracaibo, esta línea aérea los llevará a esta paradisíaca isla.

Avior turístico abrirá vuelos a Cancún desde Barcelona

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A partir del 13 de julio del presente año y hasta el 13 de septiembre Avior Turístico, de la mano de Avior Airlines, estará ofreciendo atractivos paquetes turísticos a Cancún, saliendo desde la ciudad de Barcelona.

El vuelo inaugural está pautado para el domingo 13 de julio, a las 02:00 p.m. hora de Venezuela, con una duración de vuelo aproximada de tres horas.

En cuanto a los beneficios que incluyen los paquetes turísticos, el cliente podrá optar a diversas opciones en un rango de 7 días de estadía en Cancún, en cualquier fecha de su preferencia, siempre y cuando esté incluida en el calendario de promoción. Usted contará con boleto aéreo ida y vuelta Barcelona-Cancún-Barcelona, traslados del Aeropuerto al Hotel, excursiones turísticas (opcionales) y alojamiento, con todo incluido o sólo desayunos, en los mejores hoteles de la zona estratégicamente seleccionados para ofrecer a los visitantes variedad de precios adaptados a sus necesidades y exigencias.

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Ésta es una oportunidad turística diferente y novedosa desde la ciudad Barcelona y que usted no debe dejar pasar.

Igualmente, desde el pasado primero de febrero del año en curso, Avior Airlines incrementó a tres frecuencias semanales, miércoles, viernes y domingos, la cantidad de vuelos hacia Curaçao. Saliendo desde Caracas, Valencia o Maracaibo, esta línea aérea los llevará a esta paradisíaca isla.

""Usted podrá viajar a la mayor de la antillas disfrutando del abanico de opciones a bordo de sus cómodos equipos boeing 737-200, con capacidad para 108 personas y servicio de Business Class""

disculpen mi ignorancia pero cancun la mayor de las antillas??? jejeje como que el que redacto creia que mexico es una de las antillas o que jejeje??

tengo entendido que cuba es la mayor de las antillas...jejej sera que creia que cancun quedaba en cuba

""Usted podrá viajar a la mayor de la antillas disfrutando del abanico de opciones a bordo de sus cómodos equipos boeing 737-200, con capacidad para 108 personas y servicio de Business Class""

disculpen mi ignorancia pero cancun la mayor de las antillas??? jejeje como que el que redacto creia que mexico es una de las antillas o que jejeje??

tengo entendido que cuba es la mayor de las antillas...jejej sera que creia que cancun quedaba en cuba

:lol: JAJAJAJA verdad que si no me habia dado cuenta de senda brutalidad! :nuts: ¡oseaaaaa...!!!

""Usted podrá viajar a la mayor de la antillas disfrutando del abanico de opciones a bordo de sus cómodos equipos boeing 737-200, con capacidad para 108 personas y servicio de Business Class""

disculpen mi ignorancia pero cancun la mayor de las antillas??? jejeje como que el que redacto creia que mexico es una de las antillas o que jejeje??

tengo entendido que cuba es la mayor de las antillas...jejej sera que creia que cancun quedaba en cuba

:lol: JAJAJAJA verdad que si, que brutalidad tan grande, :nuts: ¡oseaaa!

Pues grave error...Cancun no es una isla :nuts:

Cuba, es antilla? =S!
Cancún tampoco es antilla.

Las antillas son (holandesas): Aruba, Curaçao y Bonaire. ¿? =S

La confusión debe radicar en que Mar de las Antillas es sinónimo de Mar Caribe. Esa parte de la península de Yucatán donde se encuentra Cancún mira efectivamente hacia el Caribe. Lo que pasa es que las "Antillas" como tal se refiere a las islas que en ese mar se encuentran. Básicamente hablan de las Antillas Menores (todas las islitas) y Mayores (Cuba, La Española, Puerto Rico y Jamaica que son las más grandes).

La mayor de las Antillas sería en todo caso Cuba. Así que alimentemos el prontuario de los periodistas :lol: Pa eso se consulta primero.

Ah y las antillas holandesas son Aruba (a veces no la ponen por poseer más autonomía), Curazao, Bonaire, San Martín (que comparte territorio con Francia), Saba y San Eustaquio

cooo q clase de geografia he tenido!!!! mañana ire al trabajo teniando algo mas claro!!!!:lol::lol::lol:

gracias LAA_CCS por tus datos
mmmvenezuela buena esa inquietud!!! otro periodista que escribe sin saber lo q escribe:lol::lol:

Margarita es una antilla por ej. pero cancún NO!! Eso es tierra firme. Cuba es la mas grande de las antillas mayores, mmm está en lo cierto.

:lol: JAJAJAJA verdad que si, que brutalidad tan grande, :nuts: ¡oseaaa!

Co....De pana que se pasan!!! Como se puede trabajar en una aerolinea y no tener nocion de geografia....Como que si te preguntaran donde queda Madagascar y respondieras: Ayy si Madagascar "La Perla del Caribe"!!! lololol

Avior turístico abrirá vuelos a Cancún desde Barcelona

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El vuelo inaugural está pautado para el domingo 13 de julio, a las 02:00 p.m. hora de Venezuela, con una duración de vuelo aproximada de tres horas.

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Ésta es una oportunidad turística diferente y novedosa desde la ciudad Barcelona y que usted no debe dejar pasar.

Igualmente, desde el pasado primero de febrero del año en curso, Avior Airlines incrementó a tres frecuencias semanales, miércoles, viernes y domingos, la cantidad de vuelos hacia Curaçao. Saliendo desde Caracas, Valencia o Maracaibo, esta línea aérea los llevará a esta paradisíaca isla.

cooo q bueno vale!!! ojala y este sea el principio de vuelos regulares!!! seria magininifico esto!