shume faleminderit plasma2008 mezi po presim qe ti shohim...

plasma2008 a mundesh plako te me ndimosh se cillen rrug nga podgorica permes shkodres per ne kosovë te mar? dhe si eshyt rruga e mir a po e demtume.... per afersisht sa km i ka , flm per mirkuptim dhe te pershendes shum per kondribuntin tande

plasma2008 a mundesh plako te me ndimosh se cillen rrug nga podgorica permes shkodres per ne kosovë te mar? dhe si eshyt rruga e mir a po e demtume.... per afersisht sa km i ka , flm per mirkuptim dhe te pershendes shum per kondribuntin tande


Varet se ku do me shkuar ne Kosove ????? Nqs do shkosh ne Peje apo Istog, dmth rrethinat te bie me mire nga Podgorica me marre rrugen per Kolashin, Berane dhe nga Rozhaje del ne Peje, por nqs do shkosh ne Prizren, Prishtine, Ferizaj apo Gjilan atehere nga Podgorica merr rrugen per Shkoder, nga Shkodra permes Lezhes ne Milot dhe nga Miloti del drejt e ne rrugen e Kombit per Kosove..

Pa te ofenduar, nqs ke pasaporte Europiane atehere te bie shume here me shkurt nga Gjermania me dale ne Austri, Hungari, Vojvodine dhe permes Serbise hyn nga Merdara ose Dheu i Bardhe me shpejt dhe me kollaj,..

Rruga nga Austria per Slloveni dhe Kroaci, deri ne Dubrovnik eshte shume e mire, ndersa ne Mal te Zi rruget jane te ngushta, duhet me pasur kujdes...

jHRaSpZIlSo

GuskLOwDoKM

Vasil .:master:

rrofsh Vasil.

+ 1 :applause:

plasma2008 a mundesh plako te me ndimosh se cillen rrug nga podgorica permes shkodres per ne kosovë te mar? dhe si eshyt rruga e mir a po e demtume.... per afersisht sa km i ka , flm per mirkuptim dhe te pershendes shum per kondribuntin tande

Une kam qene deri ne Han te Hotit para disa javeve .Ne ate kohe kishin mbetur edhe nja 3 km te pa bere prane Hanit te Hotit. Mbase nga Muriqani eshte me mire deri sa te mbaroje fare kjo e Hanit te Hotit

Faliminderit shum plasma2008 . Flm per gjithcka qe po ban per ket forum

Rruga Berat - Tiranë (copë - copë)
8KaS96liYCE

^^ Paska mjaft vend per ta zgjeruar. C'presin Qeveria, Fondi i Zhvillimit Shqiptar dhe Keshilli i Qarkut?!

http://farm7.staticflickr.com/6090/6100672264_d358250529_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/48514782@N02/6100672264/)
SARANDE-QAFE BOTE (http://www.flickr.com/photos/48514782@N02/6100672264/) di redi prifti (http://www.flickr.com/people/48514782@N02/), su Flickr

Edi H.. para nja 7 ose 8 vjetesh kjo lloj cilesi rruge quhej normale :) Shikon se si e vlereson kete rruge ti sot ? E kupton pse ? Por megjithate mir ben :)

Qarku i Beratit eshte de facto qarku me i diskriminuar persa i perket ndertimin e rrugeve...

Rruga e Kombit: Tarifa minimale 5 euro
Të gjithë ata qytetarë që do të kalojnë në "Rrugën e Kombit", autostradën, Durrës -Kukës do të paguajnë një tarifë prej 5 eurosh. Këtë e ka deklaruar ministri shqiptar i Transporteve, Sokol Olldashi, në nënshkrimin e marrëveshjes për njehsimin e lejeve të drejtimit me Kosovën.
Ministri, Sokol Olldashi tha se kjo tarifë është minimale dhe nuk pritet të rëndoj në xhepat e qytetarëve. Ministri i Transporteve të Kosovës, Fehmi Mujota, pranoi gjithashtu se tarifa e vendosur për Rrugën e Kombit është e përshtatshme.
Ministrat Mujota dhe Olldashi nënshkruan edhe marrëveshjen e njehsimit te lejeve te drejtimit mes Kosovës dhe Shqipërisë. Kjo marrëveshje pritet që ti vijë në ndihmë lëvizjes së qytetarëve mes dy hapësirave shqiptare.
Ministri Mujota e siguroi ministrin Olldashi por edhe opinionin shqiptar se më 27 nëntor do të përfundojnë 60 kilometrat e Autostradës, Vërmicë -Prishtinë.

http://24-ore.com/index.php/ekonomia/10075-rruga-e-kombit-tarifa-minimale-5-euro.html

^^ Paska mjaft vend per ta zgjeruar. C'presin Qeveria, Fondi i Zhvillimit Shqiptar dhe Keshilli i Qarkut?!


Rruga Lushnje-Berat NUK ka vend per zgjerim, sepse vitin tjeter mbaron Rruga e re Tirane-Elbasan (Bradashesh me sakte) dhe nga Bradasheshi do vazhdohet Boshti i Jugut drejt liqeneve te Belshit, ne Kuçovë, Berat dhe dalja ne Memaliaj..
Pra duke u ndertuar Boshti i Jugut ku Elbasan-Berat eshte pjese e tij NUK eshte e nevojshme zgjerimi i aksit aktual Lushnje-Berat sepse trafiku do bjere ndjeshem, do u sherbeje vetem Lushnjareve dhe Durrsakeve me shkuar ne Berat nga Lushnja..
Por sidoqofte jam dakord qe riparim i duhet bere..
Por duke qene qeveria e hapur si kali ne leme me gjithe keto akse rrugore, Tirane-Elbasan, Tirane-Bulqize, Levan-Vlore, Levan-Tepelene, Qukes-Qaf Plloçe, Shkoder-Hani i Hotit, duket qarte qe nuk e ka mendjen per me rregulluar sado pak aksin egzistues Lushnje-Berat...

Deri diku jam dakord qe behet kjo gje sepse Berati dhe Skrapari jane bastione te se majtes, por edhe lideret lokale te ketyre qyteteve nuk bejne asgje me rregulluar sado pak rruget hyerese ne qytetet e tyre, per me teper qe kryetari i bashkise Çorovode do na vendoska dhe takse 2 mij lekshe per gjithe makinat qe nuk jane me targa Skrapari me hyre ne Çorovode dhe 8 euro per çdo kend qe do te shohe Kanionet e Skraparit...

Dmth une qe e kam makinen me targat e reja AA polici bashkiak tek trau do me ndale dhe do me beje pyetje, A je Skraparlli, çfare mbiemri ke, si ta quajne gjyshin, a ka qene Skraparlli apo jo.... Vari-karizma..
Nuk eshte puna tek 2 mij lekshi me paguar por menyra Feudale sesi bashkia e Skraparit do me marre lekun...
do isha dakord kete 2 mij leksh ta paguaja pershembull ne hotel ne Çorovode, te me shkruanin 2 mij lek takse hyrje, ose ta paguaja ne nje restorant, ose ne nje menyre tjeter dhe jo ne menyre Feudale mesjetare, dhe pyetjet Alla hitleriançe per farefis dhe mbiemra qe do na beje polici bashkiak ne hyrje te qytetit..

duhet qe edhe Skraparllinjve qe jetojne ne Tirane dhe Durres, qe kane bere pashaportizim ketu tu vihet takse 2 mij lekshe ne muaj tek faturat e ujit, sikurse e ka bere ujesjellesi, per indiferencen e tyre ndaj kesaj takse mesjetare....

Te me falni qe po dal nga tema por eshte e pakonceptueshme ne vitin 2012 qe kur eci ne rruge te has ne pengesa te shekullit te 19..

Nqs Bashkia e Çorovodes do investonte ne kanione me rruge, me shkalle, me ndriçim, me ciceron, me varka etj, haje de, po e paguaja me gjithe qejf 8 eurot, por me vene takse thjesht me hyre, vari trapin, as ne bregdet nuk na behet diçka e tille, as ne Tropoje, as ne Valbone e askund...

Nejse, une per vete qe do shkoj ne Permet ne korrik, me sakte ne fshatin Piskove do bisedoj me banoret lokale dhe nqs rruga eshte e mire do ngjitem nga Piskova drejt Hotoves dhe prej aty me dale ne Kanionet e Skraparit, ne jug te Çorovodes.. Po ashtu do marr dhe kameran qe te filmoj sado pak aksin Piskove-Hotove-Çorovode dhe t'i hedh ne forum....

Megjithese disi jashte temes ja vlen te lexohet....

http://gazeta-shqip.com/opinion/2cb1998aff79788f1b7ab5a3dd27cfef.html

http://static.panoramio.com/photos/medium/73676108.jpg

Kardhiq 10 June 2012

albania2010, jam plotesisht dakord me ty, qe nuk na duhet rruge 2x2. Kur shkrova per zgjerim te rruges, nuk mendoja te behet 2x2, por te zgjerohet si psh. rruga Sarande-Konispol-Qafe Bote. Sepse ne gjendjen aktuale rruga eshte shume e ngushte.

atehere, rruga Lushnje-Berat siç thuhet me siper eshte cop-cop si rruge; Fier-Berat edhe kjo eshte ne gjendje te amortizuar me kane thene... po atehere nga dyhet ti bie nje qe vjen nga jugu p.sh. nga Vlora per te vajtur ne Berat?? ka ndonje rruge qe te jet e asfaltuar e jo plot gropa gropa per te vajtur ne Berat apo jo?

Rruga Berat - Tiranë (copë - copë)
8KaS96liYCE

Turp te lesh Beratin me kete lloj rruge:ohno:

^^ Qe qeveria nuk investon ne keto zona (per cfaredo arsye), kete e kemi kuptuar tani. Por Fondi Shqiptar i Zhvillimit (FZHSH) pse nuk vepron?

Gjirokaster

http://static.panoramio.com/photos/large/73726740.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/73726732.jpg

Vasil Miho

Kakavie?:crazy:

Kakavie?:crazy:

Ura e Kardhiqit.

atehere, rruga Lushnje-Berat siç thuhet me siper eshte cop-cop si rruge; Fier-Berat edhe kjo eshte ne gjendje te amortizuar me kane thene... po atehere nga dyhet ti bie nje qe vjen nga jugu p.sh. nga Vlora per te vajtur ne Berat?? ka ndonje rruge qe te jet e asfaltuar e jo plot gropa gropa per te vajtur ne Berat apo jo?

Eshte problem i madh. S'kane kot kaq vjet qe ankohen banoret e zones. Si ja bene po te nisesh nga Vlora : Me mire te shkosh ne Fier dhe me pash te futesh ne 'autostraden' Fier - Lushnje dhe para se te arrish ne qytet (Lushnje) tek klubi i shoferit sic i ka ngelur emri zones kthehesh me nje rruge te ngushte por - te pakten - pa gropa! Keshtu te pakten shpeton disa km rruge krejtsisht te amortizuara per te vazhduar serish ne nje segment te rruges se shfaqur ne videon e siperme :nuts: Me kete menyre udheton me shume km por arrin me shpejte ne destinacion per shkak te gjendjes se rruges Patos - Berat per te cilen as qe behet fjale per ta pershkruar : pa e tepruar te them qe eshte rruga me e keqe ne te cilen kam kaluar ndonjehere - rrezikon seriozisht te shaterrosh makinen.

Paska mjaft vend per ta zgjeruar. C'presin Qeveria, Fondi i Zhvillimit Shqiptar dhe Keshilli i Qarkut?!

Keta te fundit kane shtruar dhe zgjeruar ca rruge fshati andej nga Lapardhaja dhe se fundmi aksin Kozare-Kucove...

EiAE-pQKX-g&feature=context-chv

b6e0K1vtWQ8&feature

^^ Me duket goxha rrug e gjon. Kjo rrug shkon der ne Kardhiq apo vazhdon me tej? Mos osht kjo rruga Kardhiq-Delvin, qi po ndertohet kohet e fundit?

cne qe ke fillu me fol si tirons?

^^ Po ti shikosh postimet e mia t'me parshme, do shofish qe ene ateher kshu kom fol.

5 Euro per 50 km Autostrad leqe leqe ;) Shpresojm qe do te ndertohen edhe disa Tunele per ta drejtuar pak ke "Autostrad", Keni Informat neqofse dyfishohen urat qe qojn deri ne kukes?

^^ Me duket goxha rrug e gjon. Kjo rrug shkon der ne Kardhiq apo vazhdon me tej? Mos osht kjo rruga Kardhiq-Delvin, qi po ndertohet kohet e fundit? Ajo eshte poR kjo pjese ka ngel e tille qe prej dy vjetesh dhe tek videot e tjera do shikoshe qe vende-vende eshte mbushur me gure nga rreshqitjet. Ne google-earth mund ta shikoshe shume bukur

81c_AFpEezM

Ajo eshte po kjo pjese ka ngel e tile qe prej dy vjetesh deh tek videot e tjera do shikoshe qe veden veden eshte mbushur me gure nga reshqitjet. Ne google-earth mund ta shikoshe shume bukur
Rrofsh. Je i pazevendsueshm ktu n'forum. Un personalisht jom shum i lumtun qi kena nji si ti ktu, qi e njef terrenin dhe qi na furnizon me foto, video dhe info t'pergjithshme.

5 Euro per 50 km Autostrad leqe leqe ;) Shpresojm qe do te ndertohen edhe disa Tunele per ta drejtuar pak ke "Autostrad", Keni Informat neqofse dyfishohen urat qe qojn deri ne kukes?
Po, osht postu me par nji lajm i till.

Rrofsh. Je i pazevendsueshm ktu n'forum. Un personalisht jom shum i lumtun qi kena nji si ti ktu, qi e njef terrenin dhe qi na furnizon me foto, video dhe info t'pergjithshme.


Po, osht postu me par nji lajm i till.

E shikoj qe paskam bo shume gabime ortografike tek postimi i meparshem.I korrigjova dhe kerkoj ndjese

Plasi dialekti knej, icik Shqipnia e Mesme icik Shqipnia Verjore. :P
Anyway, komplimente Plasma per kontributin dhe dedikimin qe i kushton ketij komuniteti. :)

^^
Keni nisur ndonje gare se kush flet e shkruan me keq shqipen??

mire se erdhe ne forum RolexAL keni humbur fare keto kohet e fundit....

cne qe ke fillu me fol si tirons?

:lol:..me sa duket u kujtua qe eshte tirons i vjeter Zani:lol:

Ajo eshte poR kjo pjese ka ngel e tille qe prej dy vjetesh dhe tek videot e tjera do shikoshe qe vende-vende eshte mbushur me gure nga rreshqitjet. Ne google-earth mund ta shikoshe shume bukur

Rruga prej Kardhiqit per Delvine nuk besoj se ka me nise se shpejti. Arsyja eshte se nja 20 km rruge kombetare te gjone 9-10 m ne ate terren te veshtire me i ndertu me kater milion e gjysme euro (600 milion lek), qysh eshte parapa me projekt, eshte e pamundun. Minimum edhe nja dy here me shume pare duhen per me u ndertu Kardhiq - Delvine ...


http://i.imgur.com/l55UL.jpg

ZOtnxS7Af0Y

i paskan ngritur tendat ata? ca shesin misra te pjekur? nuk ndahemi dot nga harixhilleku

biznesssssssssssss biznesssssssssssssss disaster...............

i paskan ngritur tendat ata? ca shesin misra te pjekur? nuk ndahemi dot nga harixhilleku

Un po ankohesha per "informalitetin", po "harixhilleku" e permbledh shume me bukur me nje fjale fillimin e videos :crazy: !!

i paskan ngritur tendat ata? ca shesin misra te pjekur? nuk ndahemi dot nga harixhilleku

Njerezit kane nevoje e gjejne forma te mbajne familjet e tyre, ti nuk ke pse i ofendon, pastaj biznese te vogla dhe tenda ka edhe ketu ne Kanada si ne qytete edhe ne autostrada.

Sigurisht qe "biznesi ambulant" eshte pjese e rendesishme e sherbimeve, por jo ne nje xhep toke pa lidhje fare, e jo duke ndaluar automjetet ne KORSINE E EMERGJENCES... :doh:

Njerezit kane nevoje e gjejne forma te mbajne familjet e tyre, ti nuk ke pse i ofendon, pastaj biznese te vogla dhe tenda ka edhe ketu ne Kanada si ne qytete edhe ne autostrada.

ca kanadaje ka tenda me kallema ne mes te rruges? i kan vene emrin e tille ndonje rruges andej nga kamza?

me thuaj ku ndodhin te tilla gjera ne ndonje vend tjeter ne rajon...mos te flasim per boten perendimore pastaj, kater drunj, nje mushama dhe shesin molto

Duhet te vdesin shum njerz neper rrug, qi kto injorant te arrijn me kuptu, qi gjona te tilla nuk bohen ne autostrad (si shitja ambulante, kalimi ne kom pi njones an ne tjetren, etj.)!

kjo eshte per ta vene ne cudirat shqipetare.... une nuk kam pare ne asnje vend tjeter shites ambulante ne rruge te tilla!! mbase ne ndonje rruge secondare por ne rruge nacionale apo superstrade jo!! me vjen keq per ata njerez qe mund te jene pa pune e pa te ardhura por nuk eshte kjo zgjidhja!! nejse ata e kane bere fakt te kryer... duhet pare si do reagoje Olldashi :lol:

ore njerez te nderuar kjo nuk eshte per te vene tek cudirat shqiptare sepse ne shqiperi skamja dhe mjerimi ka arritur skain me te larte vecanerishte ne veriun e shqiperise nga dhe une beje pjese dhe aty munde qe te behet biznes po te veje dore ministria e transportit pa dyshim qe duhet vene edhe nje ( Health and Safety ) kamera sigurie dhe nje stacion policor qe te kete nen vezhgim edhe tunelin....

Nese e ke fjalen per mjerimin mendor, ky mjerim ka qene gjithemon. Njerz me injorant, me jo-racional dhe me dembela sesa shqipot nuk kom pa. Nje njeri racional ne cdo vend te botes do i ngarkonte ato mallrat ne makin e do i conte ke tregu me i afert. Kurse shqipoja i merr mallrat, e i tregton ne rrug sepse perton te shkoj der te tregu i qytetit. Ato tregtart me siguri i kan shpit mu aty afer.
Tjeter gjo qe me pengon: shoferi i makines nuk del aty ku duhet (dmth. aty ku ka dalje te kontrollume) per te ndalu e bo pushim por ndalon ne mes te autostrades. Tjeter gjo jon hymjet e daljet e kontrollume. Shqipos nuk i mjaftojn hymje dalje te kontrollume, por aj don ta ket hymjen ne autostrad mu ke oborri i shpis.

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251968_4348172549447_1091076087_n.jpg Rruga per ne Qafe Bote (Konispol) 10 qershor 2012

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527682_4348173189463_1021097369_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282328_4348174989508_1887074388_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/543382_4348175789528_781832196_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/251918_4348176989558_1978386242_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/246469_4348182469695_132518250_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/545526_4348183429719_570845673_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/307019_4348184029734_80442513_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/600557_4348185589773_1257036577_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/285687_4348186189788_703305520_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401876_4348186909806_1085634810_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/403458_4348187389818_832448621_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/527684_4348189909881_1392747183_n.jpg

Flm shume vasil per pamjet e bukura qe ke vendosur pergjate rruges se re drejt Konsipolit!

X-Okhrj8Km0 Mos u merzisni pse jane pak te vjetra por para nja nje viti shuajta pa dashje disa video nga youtube dhe duke mbajtur parasysh qe google eshte serveri me i mire dhe me jetegjate ne kete bote po i vendos perseri.Atehere nuk kisha kamer HD

X-Okhrj8Km0 Mos u merzisni pse jane pak te vjetra por para nja nje viti shuajta pa dashje disa video nga youtube dhe duke mbajtur parasysh qe google eshte serveri me i mire dhe me jetegjate ne kete bote po i vendos perseri.Atehere nuk kisha kamer HD

Rruga drejt Jalit duket shume e bukur dhe video eshte e paster si HD! Flm shume.

une jam e re ketu, flm per videon e fotot plasma :) wonderful :)

^^
E re?.:D

What ??? Be nice RolexAL>>>>>>>>>>>>....................

Ashtu u shpreha me duket o rolexal: E re :) .. tony mir e bere qe ja shkule veshin :)

4zvhidOeNmQ

7gZmL1O-44M

c0oOLkGK1dY

Na falni per cilesine, po sic e kam shpjeguar here tjeter, ky eshte maximumi im ne lidhje me foto :lol:. Thash meqe jam mos ta humbas rastin.
http://www2.picturepush.com/photo/a/8546385/1024/Anonymous/21062012.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/8546396/img/Anonymous/21062012%28001%29.jpg

Na falni per cilesine, po sic e kam shpjeguar here tjeter, ky eshte maximumi im ne lidhje me foto :lol:. Thash meqe jam mos ta humbas rastin.


Me demek - Uji i Ftohtë?

S'e di pse, po s'po shihet mire.. :)

Me demek - Uji i Ftohtë?

S'e di pse, po s'po shihet mire.. :)

Po tuneli i ri. Kaq besoj se shifet. Nuk duket mire se eshte bere me cel dhe ne drejtimin e diellit.

S'e di pse..

Cilesia e aparatit :)
doctorx ka mundesi qe i ben me Nokia E51, 2mpx kamera.
Gjithsesi flm doctorx.... tuneli duket mire po ajo pjesa e bregut gjithe beton :nuts:

Cilesia e aparatit :)
doctorx ka mundesi qe i ben me Nokia E51, 2mpx kamera.
Gjithsesi flm doctorx.... tuneli duket mire po ajo pjesa e bregut gjithe beton :nuts:

Po me ate aparat i bera. Te drejt ke dhe ajo pjesa nuk eshte asgje. Mu ne breg fare te detit kete vit ishte mbaruar pothuajse nje moster qe zinte frymen e rruges dhe panorames. Ajo pjesa aty tashme ka mbaruar fare dhe nuk mund te behet me. Do zoti nuk shkohet me keto ritme dhe per pjesen mrapa tunelit!

8AD7N7t64QA

http://sharingtheglobe.files.wordpress.com/2012/04/dsc_3691.jpg

8AD7N7t64QA

Rrofsh Vaso! Na dhe nje pamje te munguar te Sarandes.Pamja e rruges dhe ndertimeve gjate saj, ishte sidoqofte gati e mjere.Shrpresoj qe rruga te jete shtruar tashme dhe ndertimet e filluara te kene zbukuruar sado pak qytetin.

Berati në UNESCO, rrugët në gjendje të mjerueshme

I anëtaresuar prej mëse disa vitesh në organizatën botërore të ruajtjes së trashëgimisë, qyteti i Beratit, të ofron një panoramë të mjerueshme në hyrje të tij. Të gjitha rrugët që të shpien në të janë të dëmtuara, ndërsa kreu i bashkisë së këtij qyteti apelon për ndërhyrje urgjente.

http://www.balkanweb.com/TV/index.php?id_categoria=47&id_ansalive=15466

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/198277_4377156834036_990148780_n.jpg

vHEtg6sedq8

Doktor Vasili meqe video nderpritet, per pjesen e shinave te trenit çfare eshte bere?! Apo i kalohet prap siper ashtu model mesjetar.....

Doktor Vasili meqe video nderpritet, per pjesen e shinave te trenit çfare eshte bere?! Apo i kalohet prap siper ashtu model mesjetar.....

E kam filmuar edhe ate pjese por aty nuk e di si do i behet.Aty nuk po punohet pra ta themi nga shinat e trenit deri tek rrethrotullimi i Shkozetit pothuajse nuk po punohet fare.Nuk e di si do e kalojne rrugen.Mesa shoh thjeshte mbi shina sic ka qene

EIWdKblSagY

http://www.gazetastart.com/lajme/Ekonomi/55469/

Bashkohet autostrada e Kosovës me atë të Shqipërisë

Kukës – Autostrada e Shqipërisë në drejtim të Kosovës dhe ajo kosovare në drejtim të Shqipërinë bënë sot “bashkimin”, pas shembjes së një ure të vogël dhe zgjerimit të rrugës mbi të.

cvRLdthzN_g&feature

Bobo sa pune ka fadroma ne kete pjese per te pastruar gjurmen e rruges!! :doh:
Kane ndertuar katunaret gjej vend e zapto. Per mos te folur per cilesine e ndertimit. Ne fillim te videos shifet nje strukture karabina qe me shume mundesi eshte nderprere dhe do te prishet per te kaluar rruga. Ato kollonat 20-she mezi po mbajne veten e tyre. Ketu po flasim per Durresin, qytetin me potencialin me te larte sizmik ne Shqiperi. Injoranca eshte gje e tmerrshme......

Per sa i perket kryqezimit me shinat e trenit Plasma, shof qe eshte hapur traseja ne krah te djathte te rruges ekzistuese, qe te nxjerr tek nenkalimi. Por me sa mbaj ment ai nenkalim eshte i gjere max 8-9 m sa per dy korsi levizje. Mos ka gje nenkalim dhe ne krahun tjeter e rruga kthehet ne dy degezime ovale duke perdorur tunelet me nje sens kalimi...........?!

0H-2743C6Q8

^^ Ne cfare vendi eshte mrizi i zanave vasil ??? :) nice one by the way :)

Ne Fishte te Lezhes (buze rruges Lezhe-Vau i Dejes) Toni. Eshte shume restorant i lezetshem...... :)

Nuk e mbaja ment kaq cilesore rrugen per ne Fishte, Plasma. Do te jete shtruar sivjet?!

thnx AlbanPOLIMI

Ne Fishte te Lezhes (buze rruges Lezhe-Vau i Dejes) Toni. Eshte shume restorant i lezetshem...... :)

Nuk e mbaja ment kaq cilesore rrugen per ne Fishte, Plasma. Do te jete shtruar sivjet?!
Duhet te kete me teper se nje vit qe eshte shtruar ma do mendja

Duhet te kete me teper se nje vit qe eshte shtruar ma do mendja

Une konfirmoj gjithashtu se Restoranti ofron vetem ushqime ekologjike (bio) te mjediseve per rreth. Gjithecka eshte e shijshme dhe vera po ashtu !

^^ Emri i restorantit?

^^ Emri i restorantit?
Thjesht: "Mrizi Zanave"

Restoranti aktual "Mrizi Zanave" duhet te kete qene dikur kishe e vogel dhe e vjeter, ku ka sherbyer ndoshta edhe i madhi Gjergj Fishta. Por poseduesit e truallit kane bere investime te medha ne kodren ku ngrihej ajo kishez dhe tashme restoranti eshte ndertuar me sqime dhe duke ruajtur murret dhe gurret origjinale. Pamja qe ofrohet per rreth eshte magjepse. Qendrimi eshte po ashtu i kendshem me ullishte dhe peme te tjera frutore te mbjella se fundmi , ku ndihet ajri i paster dhe i fresket.

Rruga drejt Elbasanit , nga Lindja

http://farm6.staticflickr.com/5192/7393684556_4e18cf6a61_c.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8155/7393680224_6290b5204e_c.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5445/7393676892_8fd86a0e26_c.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7078/7393674520_32efe21355_c.jpg
autori : Marie-Hélène Cingal

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Albanisches_Autobahnennetz_mit_Schildern.png

^^ Po rruga Vlon-Sarand-Konispol nuk konsiderohet si rrug kombtare?

Pamje te mrekullueshme! Flm Mr Albalover dhe permes tij Marie-Hélène Cingal!

Ngjitja per ne Zagori Pjesa e dyte 9 qershor 2012- Nga Vasil Miho: http://www.youtube.com/watch?v=q57yVqfoy7U&feature=player_embedded

Shume natyre e bukur Elbasan-Prrenjas-Librazhd-Pogradec.

jZDcEtYqCC0

jZDcEtYqCC0
Flm shume Vaso per keto pamje dhe muzike te mrekullueshme! Te lutem mund te sqarosh pozicionin-fshatin, deri tek rreth -rrotullimi ku perfundon kjo rruge? Me tej ne se vazhdohet me kete rruge, shkohet deri ne Sarande, sepse Konispolin duket sikur e lame majtas pak kilometra me perpara rreth-rrotullimit?
Flm paraprakisht-Lad

jZDcEtYqCC0

Flm Vasil, video e mrekullueshme:)

Vasil, e ke gje te madhin Vangjush Miho?

Y8lA5TVHd9I

Vasil, e ke gje te madhin Vangjush Miho?

Mos e ke per Vangjush Mio-n? :tongue3:

Mos e ke per Vangjush Mio-n? :tongue3:

:lol: Po, mbase e ka ndonje gje se Vasili e paska aparatin si pjese te trupit, dhe ai si piktor dhe fotograf, plus qe dhe Vasili nga muzika qe vendos nga ato ane duket :lol:

jZDcEtYqCC0

Doktor Vasili gabohem apo ajo ne fund te videos eshte dogana e Qafe Botes?! :sly:

^^
Po

PQfcxw_I010

qMWdXtS-FnM

TFCkV5GY1ww&feature

EIWdKblSagY

TFCkV5GY1ww&feature
Flm shume Vaso per te tre videot qe mund ti bashkangjiten videos tende te meparshme, Levan-Dames! Tashme kemi nje panorame te plote dhe te bukur te gjithe rruges duke filluar nga Levani deri ne Tepelene. Do duhet edhe pak pune sidomos ne ndertimin e ures se re afer Memaliajt, qe mesa kuptova ,sapo ka nisur.
:)

4fZP791lFxU

Alban po dogana eshte

Rruga Hani i Hotit - Shkoder!

Ka dikush informacione se a ka perfunduar, apo edhe sa do perfundone kjo rruge!
Flm.

^^ Kalova dje nga kjo rruge, dhe pervec nje pjese te fillimit nga dogana e Hanit te Hotit nja 500m dhe nje pjese lidhese po ashtu nja 200m e gjithe rruga eshte shtruar dhe ka dal shume bukur:cheers:

Respekte Vasil.:)

4fZP791lFxU
Faleminderit "Plasma". Pervec rruges qe eshte e shtruar mire dhe parametra te mjaftueshme per zonen se ku shtrihet eshte dhe natyra e mahnitshme.

http://www.shekulli.com.al/website/index.php?option=com_content&view=article&id=983:olldashi-by-pass-i-i-shkodres-perfundon-vitin-e-ardhshem&catid=89&Itemid=520

By-Pass-i i Shkodrës përfundon vitin e ardhshëm: http://www.shekulli.com.al/website/index.php?option=com_content&view=article&id=983:olldashi-by-pass-i-i-shkodres-perfundon-vitin-e-ardhshem&catid=89&Itemid=520

Rruga Milot-Peshkopi, burim aksidentesh

Rruga nacionale Milot-Peshkopi është në gjendje të mjerueshme, ku në jo pak rast është kthyer edhe në burim aksidentesh. Rruga ka pësuar çarje në disa pjesë të saj, duke bërë që qarkullimi i makinave të kryhet me një korsi.

Kjo gjendje vazhdon prej 6 muajsh, ndërsa ende nuk është marrë asnjë masë për riparimin e rrugës.

Drejtuesit e automjeteve, që përballen çdo ditë me problemet që ka sjellë dëmtimi i kësaj rruge, bëjnë apel që kjo situatë të marrë fund.

http://www.balkanweb.com/shqiperi/2685/rruga-milot-peshkopi-burim-aksidentesh-95315.html

Lezhe-Shengjin

http://farm9.staticflickr.com/8422/7521123158_14b60934b4_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/23071966/7521123158/)
trafik ne dalje nga shengjini-piku i levizjes se pushuesve-foto albert vataj (1) (http://www.flickr.com/photos/23071966/7521123158/) di justinianvataj (http://www.flickr.com/people/23071966/), su Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7129/7521122576_bf4a29909a_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/23071966/7521122576/)
trafik ne dalje nga shengjini-piku i levizjes se pushuesve-foto albert vataj (2) (http://www.flickr.com/photos/23071966/7521122576/) di justinianvataj (http://www.flickr.com/people/23071966/), su Flickr

dp

v4AiM4LPpR0

0BAxQRslGK0&feature

Korce-Bilisht

http://static.panoramio.com/photos/large/75083972.jpg

Sofjan Kotorri

Olldashi: Drejt përfundimit punimet në aksin Peshkopi-Librazhd
Transmetuar më 15.07.2012 10:20

Ministri i Transporteve Sokol Olldashi Olldashi inspektoi sot punimet e segmentit Ura e Cerenecit në Librazhd. Ky është një nga segmentet më të vështirë të Unazës Lindore të vendit. Ministri i Punëve Publike, Sokol Olldashi, gjatë inspektimit që bëri në punimet që kryhen në zonën e Steblevës dhe fushë Studenit, deklaroi se brenda vjeshtës aksi do të jetë i gatshëm për paketën e shtresave të asfaltit.

“Jam i bindur që me këtë rritëm që po punohet, në afatin optimal, në vjeshtën e këtij viti, objekti i dorëzohet Fondit të Zhvillimit në mënyrë që të fillojnë asfaltet dhe rruga brenda një afati disa mujor të jetë e kalueshme dhe në një paramentër të pakrahasueshëm me atë që ka qenë më parë. Duhet të kemi parasysh se kjo rrugë ka qenë vetëm 4 m, e pa asfaltuar, gjithmonë e bllokuar dhe me një trajektore shumë të vështirë”, theksoi ministri Olldashi.

Ai theksoi se ky është një investim me Fondin Shqiptarë të Zhvillimit dhe ka kushtuar 2.4 miliardë lekë.

“Ky është segmenti më i vështirë dhe më i rëndësishëm i asaj që quhet unaza Lindore, pra segmenti që lidh Peshkopinë me Librazhdin. Është një distancë prej prej 58 km për të cilën kemi tenderuar punime në vlerën 2.4 miliard lekëve. Projekti do të zhvillohet në bashkëpunim me Fondin Shqiptarë të Zhvillimit, ne jemi duke kryer punimet për hapjen e trasesë, ndërtimin e veprave të artit si dhe shtrimin e shtresave të zhavorreve”, tha ai.

Olldashi u shpreh se me përfundimin e këtij aksi do të shënohet një tjetër përfundim i projektit që lidhet me Unazën Lindore të Shqipërisë.

“Aksi Cerenec-Librazhd i cili është sot vetëm një rrugë e paasfaltuar komunash, pas rikonstruksionit, do të ketë një gjerësi prej 6.5 m asfalt, në të gjithë gjatësinë e tij prej 58 kilometrash. Punimet kryhen në një bashkëpunim të ministrisë së Transportit dhe Fondit Shqiptar të Zhvillimit. Ky aks i bashkëngjitet zinxhirit Valbonë-Kam, e përfunduar, Kam-Krume, e përfunduar, Krume -Kukës, në ndërtim, Kukës-Peshkopi, e përfunduar, në atë që përbën një prioritet të qeverisë Berisha, Unazës Lindore të Shqipërisë”, tha Olldashi.

http://noa.al/news/artikull.php?id=208824

Si ka mundesi qe ne te gjithe vendin dhe sidomos ne vendbanime si Kam-i , Kruma apo Peshkopia investohet ne permiresimin e infrastruktures rrugore dhe ne Berat nuk eshte hartuar qofte edhe nje plan per te pakten rikonstruksionin/zgjerimin e rruges se vjeter qe te con tek qyteti i nje-mbi-nje dritareve...

Nje qytet qe eshte nje pike referimi per te gjithe Shqiperine dhe me gjeresisht per te gjithe rajonin , qe sjell miliona (apo me shume) leke te ardhura vetem nga sektori i turizmit dhe ne te cilin qark jetojne parafersisht 200.000 banor...

Do me thoni ekziston projekti i boshtit te Jugut por derisa te vij koha pare se pari te nisin punimet gje per te cilen do te duhen te pakten 4-5 vjet duke gjykuar nga ritmi i ecurise se punimeve ne vend atehere i bie qe projekti per te pakten 10 vjecarin e ardhshem , afati me optimist derisa edhe te perfundojne punimet , te jete i pavlefshem!!

Por edhe sikur te jetonim ne nje bote paralele edhe punimet te perfundonin per 2-3 vjet nuk eshte turp qe me shume se 260.000 banor (duke perfshire ketu banoret e Beratit , Kucoves , Lushnjes , Ures Vajgurore dhe fshatrave respektive) te lidhen me nje rruge si rruga ekzistuese e cila s'ka as parametrat e nje rruge fshati ?! Nderkohe vijon investimi ne qindra km rruge per te lidhur 2 apo 3 vendbanime me me pak se 10.000 banore per vendbanim...

Velipoje,asfaltohet rruga e Rrjollit turistik
Me nje gjatesi prej 8.2 kilometrash ka perfunduar se asfaltuari nje nder akset me te rendesishme ne zonen turistike te Velipojes, segmenti Baks – Rrjoll, nje investim i qeverise shqiptare dhe fondit shqiptar te zhvillimit. Rikonstruksioni i kesaj rruge ka perfshire perveç asfaltit edhe sitemimin kullues te ujrave, muret mbrojtese etj. Ne total fondi i akorduar per kete segment ishte 2.4 miliard leke, punimet nisen ne prill te 2011-es per tu finalizuar veren e ketij viti. Segmenti Baks – Rrjoll ka nje gjeresi prej 6 metrash, me 2 kalime, mure mbrojtese dhe pritese per shkak te rreshqitjeve, tombina per kullimin e ujrave, si dhe eshte ndertuar nje ure e vogel prej 6 metrash. Investimi ne fjale pritet ti jape nje zhvillim me te madh kesaj zone, duke thithur turiste vendas e te huaj, por mbi te gjitha shmang vuajtjet e banoreve te Baksit, pasi rruga ne vite ka qene ne kushte te mjerueshme. Por ndonese ky investim i qeverise shqiptare eshte mjaft serioz dhe i domosdoshem, problem do te vijoje te mbetet kalimi i kafsheve ne rruge. Ato jo vetem qe pengojne qarkullimin normal, por edhe behen burim aksidentesh si pasoje e levizjes se tyre te pakontrolluar ne kete segment. Ne kete pike lind nevoja e projektimit te nje rruge dytesore per gjene e gjalle, me qellim qe te shmangen keto pasoja qe sjell kalimi i tyre ne rrugen e sapoperfunduar. Sa i perket vendosjes se sinjalistikes ne kete segment, ajo do te jete pjese e nje projekti me te mevonshem, pasi momentalisht nuk eshte parashikuar ne ate te parin. Sinjalistika eshte mese e nevojshme jo vetem per te normalizuar qarkullimin, por edhe per turistet e huaj qe nuk e njohin zonen por shfaqin deshiren per te shkuar ne Rrjoll. Banoret e kesaj zone e kane mirepritur kete investim, duke e cilesuar shume te rendesishem per zhvillimin e turizmit dhe per lehtesine e tyre.

http://shkodra.ws/lajme/velipojeasfaltohet-rruga-e-rrjollit-turistik

xs6han

Rruga qe lidh Shengjinin me Lezhen.

Te gjitha fotot nga Vasil Miho

http://static.panoramio.com/photos/large/75447438.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/75447416.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/75447398.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/75447216.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/75447183.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/75447159.jpg

Islamic Development Bank Group : Investments In Albania

http://farm9.staticflickr.com/8017/7583199936_a63a6fe1ea_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583199936/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583199936/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8290/7583198164_74b1249be6_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583198164/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583198164/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8285/7583196240_50acfa1943_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583196240/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583196240/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8022/7583194288_2dabbf7a34_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583194288/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583194288/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7259/7583192304_64ba5342dc_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583192304/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583192304/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

Islamic Development Bank Group : Investments In Albania

http://farm9.staticflickr.com/8283/7583190308_6fca8278f4_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583190308/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583190308/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7108/7583188472_819591f9d8_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583188472/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583188472/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7278/7583186838_62c03e0b33_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583186838/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583186838/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7115/7583184962_438b0e3789_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583184962/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583184962/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7114/7583183150_9269505da3_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583183150/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583183150/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

Islamic Development Bank Group : Investments In Albania

http://farm9.staticflickr.com/8155/7583181282_58b096c0de_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583181282/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583181282/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8014/7583180424_09e75a6415_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583180424/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583180424/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7255/7583178584_8e83ffb254_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583178584/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583178584/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8421/7583176644_ee2736bcfa_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583176644/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583176644/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8431/7583174806_feaa8f3ef2_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583174806/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583174806/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8001/7583173102_b4498db5d7_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583173102/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583173102/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7253/7583171150_d5d6cde890_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583171150/)
Rrogozhine - Thumane Toll Motorway (http://www.flickr.com/photos/69730704@N05/7583171150/) by AlbanPOLIMI2011 (http://www.flickr.com/people/69730704@N05/), on Flickr

^^ A ka gjase me japë pak më shume sqarime, se kush i ka bo keto projekte, a do te realizohen, kur planifikohet te realizohen, etj... Ndonje link...

2LRXiVkokdU

^^
Mire e ke,por ne jetojme ne epoken e fiseve tribale!Ne ketej nuk jemi nga ato fiset tribale qe te na ndertojne ndonje cope rruge!
Dhe jemi ne mes te Europes, ne 2012:bash:

Pershendetje,
Kush di te me thote, si eshte gjendja aktuale e rruges nga Bajram Curri ne Valbone?
Mund te behet me nje makine te vogel, apo duhet 4x4?
Faleminderit!

^^ Mundesh me kerr te vogel me shku. Por duhet me i grahë kerrit kadale, se e shkoklavë kerrin. Prej B.Currit, nja 7-8 km jane asfalt, e nja 20 km jane zhavorr.

Qe dy foto qe e paraqesin rrugen tipike per ne Valbone.


http://i.imgur.com/vxZH0.jpg

http://i.imgur.com/7iEk3.jpg

^^ Mundesh me kerr te vogel me shku. Por duhet me i grahë kerrit kadale, se e shkoklavë kerrin. Prej B.Currit, nja 7-8 km jane asfalt, e nja 20 km jane zhavorr.

Qe dy foto qe e paraqesin rrugen tipike per ne Valbone.


Shume faleminderit!
Lexova diku se kishte filluar nje projekt per asfaltimin e rruges ketu e dy vjet me pare, po si gjithe "projektet" e tjera te ktyre, qenka lene pergjysem :ohno:

Tjeter aks rrugor shume i rendesishem per te zgjidhur nje nyje vertet te keqe eshte edhe aksi PEQIN-GRAMSH.. E kam fjalen per fshatin Gramsh te Lushnjes qe ndodhet midis Rrogozhines dhe Dushkut...
E nisur para shuem kohesh ajo kalon midis 2 kodrave te fshatit Gramsh dhe del fiks poshte Peqiniti...
Zgjidh nje problem goxha te madh per ata qe kalojne nga Shqiperia e mesme drejt jugut te Shqiperise..
NUK e shoh me ndonje kosto shume te madhe...
Per te evituar qytetin e Peqinit u ndertuan plot 2 ura te medha mbi shkumbin, me sakte per tu ndertuar By-Passi i Peqinit pasi rruga Elbasan-Rrogozhine e kishte te pamundur te kalonte neper Peqin, duke qene se qyteti ndodhet mbi koder...
U harxhuan goxha para per ndertimin e 2 urave dhe nuk e kuptoj sesi nuk happet dhe ky segmenti i ri, nga ByPassi i Peqinit drejt fshatit Gramsh, sepse do çlironte goxha trafikun krejt pa lidhje drejt rrogozhines dhe pastaj zbritje drejt Lushnjes...

Per me teper, tani qe vitin tjeter hapet rruga e re Tirane-Elbasan shkurtohet edhe distanca mes Tiranes dhe Rrogozhines.. Nga 80 kilometra aktualisht, Tirane-Durres 40 kilometra, Durres-Rrogozhine 40 kilometra, Tani do behet 70 kilometra.. Tirane-Elbasan 30 kilometra dhe Elbasan-Rrogozhine 40 kilometra...
Pra ky aks do perdoret me shume per levizjet nga Tirana drejt jugut te shqiperise dhe anasjelltas, ndaj e shoh te domosdoshme ndertimin e ByPassit te Rrogozhines, Peqin-Gramsh.. Per me teper nuk ka ndonje kosto shume te madhe, mund te behet edhe 1x1..
jane vetem 6.5 kilometra rruge fushore, dhe pak kodrinore ne hyrje te fshatit Gramsh, nga ana lindore e tij....
Vertet nje neglizhence e pashpjegueshme e Olldashit, sepse nje rruge 6.5 kilometra nuk ka nevoje as per ndonje projekt te madh e as per ndonej leje te veçante...

Kur te mbaroje rruga e re Tirane-Elbasan vitin tjeter dhe trafiku nga Tirana drejt jugut te Shqiperise te zhvendoset ne aksin Tirane-Elbasan-Rrogozhine do shihet sesa i nevojshem eshte ndertimi i bypassit te Rrogozhines...

Ne foto fshati Gramsh ndodhet midis Rrogozhines dhe Dushkut....

http://img140.imageshack.us/img140/716/peqingramsh.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/5110/bypassirrogozhine.jpg

Kur te mbaroje rruga e re Tirane-Elbasan vitin tjeter dhe trafiku nga Tirana drejt jugut te Shqiperise te zhvendoset ne aksin Tirane-Elbasan-Rrogozhine do shihet sesa i nevojshem eshte ndertimi i bypassit te Rrogozhines...



Nese shiqon ne rrethrrotullimin te Rrogozhina, mundet me u pa nje dalje e paperfundume (rruge qorre - 50 metra e gjate) prej rrethrrotullimit, qe, madje, i ka edhe shenjat qe tregojne kahjen/daljen e Elbasanit. Ajo rruge do te duhej me u ndertu si bypass/tranzit i Rrogozhines. Moti qendron ashtu, besoj se do ta ndetojne se shpejti ate rruge, sepse, si the edhe ti me plot te drejte, do te jet shume e nevojshme.

http://img191.imageshack.us/img191/3751/unledrie.jpg

Nese shiqon ne rrethrrotullimin te Rrogozhina, mundet me u pa nje dalje e paperfundume (rruge qorre - 50 metra e gjate) prej rrethrrotullimit, qe, madje, i ka edhe shenjat qe tregojne kahjen/daljen e Elbasanit. Ajo rruge do te duhej me u ndertu si bypass/tranzit i Rrogozhines. Moti qendron ashtu, besoj se do ta ndetojne se shpejti ate rruge, sepse, si the edhe ti me plot te drejte, do te jet shume e nevojshme.

http://img191.imageshack.us/img191/3751/unledrie.jpg




Kjo rruge qe tregon ti, ajo e shenuar me te kuqe nuk eshte se ka per te bere ndonje pune shume te madhe... distanca po e njejta do mbetet... Nuk e shoh zgjidhje dhe as lehtesim per trafikun, sepse perseri nyja Rrogozhine-Kavaje-Lushnje do jete e mbingarkuar, perpara hyrjes ne Uren e lumit Shkumbin...

Duhet patjeter te hapet rruga e re Peqin-Gramsh, dhe ne fshatin Gramsh te behej nje rrethrrotullim sikurse ka Divjaka dhe Dushku.
Do ishte SHUME lehtesuese...

Per me teper, edhe boshti i jugut Tirane-Elbasan-Berat-Memaliaj do lehtesoje trafikun nga Tirana apo Elbasani drejt Beratit, Tepelenes dhe Sarandes.. Ndersa trafiku nga Tirana apo Elbasani drejt Lushnjes, Fierit, Vlores apo Bregdetit te Himares do jete i detyruar te kaloje nga Peqini dhe mandej drejt jugut, keshtu qe e shoh te detyrueshme dhe te domosdoshme hapjen e rruges Peqin-Gramsh

Kjo rruge qe tregon ti, ajo e shenuar me te kuqe nuk eshte se ka per te bere ndonje pune shume te madhe... distanca po e njejta do mbetet... Nuk e shoh zgjidhje dhe as lehtesim per trafikun, sepse perseri nyja Rrogozhine-Kavaje-Lushnje do jete e mbingarkuar, perpara hyrjes ne Uren e lumit Shkumbin...

E lehteson trafikun sepse nuk kalon neper qytet ku kufizimi i shpejtesise eshte 40-50 km/h, e duhet edhe me kadale me i grahe kerrit, si dhe pjesa prej Rrogozhines deri ne rrethrrotullim eshte rruge e ngushte..

[QUOTE=albania2010;93419540]Duhet patjeter te hapet rruga e re Peqin-Gramsh, dhe ne fshatin Gramsh te behej nje rrethrrotullim sikurse ka Divjaka dhe Dushku.
Do ishte SHUME lehtesuese...

Natyrisht se ajo rruge do te ishte me e mire per qarkullimin e Tiranes dhe Elbasanit (Librazhdit, e besa edhe Korçes) drejt jugut, por nuk do te ishte ma e mire per qarkullim e Elbasanit (e tjereve) drejt Kavjes, Plepave..

Zgjidhja me e mire do te ishte me u ndertu te dyjat.

Rruges per ne Tirane me 1 Korrik te ketij viti...

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00601.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00594.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00593.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00588.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00583.jpg

http://i1115.photobucket.com/albums/k557/ardushi2012/IMG-20120701-00582.jpg

xs8nrr

xs8nrr

Shqioeria po ndryshon, rruge fshatrash rregullohen, por rruget nacionale jane lene ne harrese. Si gjithmone rruget ose cdo investim ne Shqiperi eshte per fushate elektorale, prandaj le te kemi zgjedhje cdo vit....:lol:

Me ne fund lajme per rrugen e Beratit:

Ministri Olldashi inspekton punimet e rrugës Lushnje-Berat



LUSHNJE- Punimet në lotin e pare të rrugës Lushnje-Berat po ecin me ritme mjaft të mira, ndërkohë që Ministria e Punëve Publike dheTransportit po përgatitet të nisë procedurat për lotet e tjerë të këtij aksi të rëndësishëm.

Në 6 kilometrat e paratë rrugës së re, që nis tek rrethrrotullimi në hyjen jugore të qytetit të Lushnjes, dhe përfundon në kryeqëzimin e fshatit Kosovë, kompania ndërtuese GPG ka përfunduar veprat e artit dhe po mbyll nënshtresat mbajtëse të rrugës, për tëvijuar më pas me stabilizantin dhe paketën asfaltike.
Gjatë një inspektimi në këtë segment që kalon në një trajektore tërësisht të re, larg syve të udhëtarëve, ministry i Punëve Publike, Sokol Olldashi tha se:

“Punimet po ecim mjaftë mirë, trajektoria e lotit të parë është pothuajse e plotësuar me shtresat e veta të zhavorit ,mbetet për t’u hedhur shtresat e stabilizantit dhe paketa asfaltike. Është e rëndësishme të theksojmë se paralelisht me këtë kontratë ministria e Punëve Publike ka inkorporuare dhe mirëmbajtjen e rrugës ekzistuese, rrugës së vjetër Lushnje-Berat”.

Ndër të tjera ministri Olldashi informoj se: “Drejtoria e Përgjithëshme e Rrugëve po përgatitet programin e vet finaciar për të tenderuar lotet e tjera të kësaj rruge me synimin që në vjeshtën e këtij viti të fillojnë punimet edhe nga krahu tjetër, nga Berati në drejtim të Lushnjes për tës hkurtuar afatin e realizimit të këtij objekti shumë të rëndësishmë”

Olldashi tha se rruga Lushnje-Berat është pjesa më e rëndësishme e një investimi trekëndor që qeveria Berisha po bën në këtë zonë, bashkë me segmentin Elbasan-Belsh-Kucovë, pjesë e bushtit të jugut dhe me rikonstruksionin që pritet të fillojë sëshpejti në aksin Fier-Rosovec-Berat.
(e.m/BalkanWeb)

Hallelujah!:banana: U kujtuan me ne fund!:cheers:

Pyetje e shpejte: Si eshte rruga per Konispol se do a bej per nja nje jave :cheers:

^^
Ja.10 qershor 2012.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/251968_4348172549447_1091076087_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/527682_4348173189463_1021097369_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/532716_4348174109486_1579153721_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/598817_4348191109911_839180125_n.jpg

Nga:Vasil Miho

^^Hajde shkojme naten te hedhim ca thumba. :D

[QUOTE=AltinD;93475529]Pyetje e shpejte: Si eshte rruga per Konispol se do a bej per nja nje jave :cheers:

http://www.youtube.com/watch?v=0BAxQRslGK0

Pyetje e shpejte: Si eshte rruga per Konispol se do a bej per nja nje jave :cheers:

http://www.youtube.com/watch?v=v4AiM4LPpR0

Lushnje-Berat

z1MCqrfltE0

^^
2FP8KRu9bpg&feature=plcp

^^Hajde shkojme naten te hedhim ca thumba. :D

More pizeveng :lol:


PS: Djema faleminderit, e shof qe eshte vende vende e mire, shume e mire ose e pashtruar akoma. :cheers:

Aksi Rrëshen-Burrel, ndërtohet rrugë e re
Eshtë në ndertim e siper nje rruge e re qe lidh Mirditen me Burrelin. Aksi qe kalon ne mes te kater komunave i sherben lidhjes se mbi 15 mije personave, te cilet prej dekadash kane jetuar ne zona te izoluara dhe me akses te paket ne akset nacionale.

Rruga eshte nje investim i fondit shqiptar te zhvillimit dhe sipas drejtuesit te ketij fondi pritet te perfundoje brenda muajt maj te vitit qe vjen.

Ne nje pjese te madhe te rruges ka nisur asfaltimi dhe efektet e para kane nisur te ndjehen edhe ne komunitet.

Nje pjese e rruges edhe ndertuar qe ne vitin 1930 dhe nuk ka patur nderhyrje te tjera. Mungesa e rruges ka bere qe pjesa dermuese e banoreve te zones te largohen per te jetuar ne te tjera vende. Rruga do te lidhe veç te tjerash edhe dy akset e Rruges se Kombit me Rrugen e Arbrit.

/video/xsc6g3_aksi-rreshen-burrel-ndertohet-rruge-e-re-top-channel-albania-news-lajme_news#from=embediframe

http://farm9.staticflickr.com/8013/7645323118_7d2411f246_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645323118/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645323118/) by lmoore1118 (http://www.flickr.com/people/lmoore/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8429/7645318968_4e8a47a360_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645318968/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645318968/) by lmoore1118 (http://www.flickr.com/people/lmoore/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8155/7645265372_5a50a3c858_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645265372/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645265372/) by lmoore1118 (http://www.flickr.com/people/lmoore/), on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7115/7645307332_a3c1088a7f_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645307332/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645307332/) by lmoore1118 (http://www.flickr.com/people/lmoore/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8027/7645280566_18d8ee0f87_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645280566/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/lmoore/7645280566/) by lmoore1118 (http://www.flickr.com/people/lmoore/), on Flickr

A do te Dyfishohen Urat ne Rrugen e Kombit?
Dhe a din dikush se qfar Funksioni ka pas aja Fabrika e braktisur ne ne Foton e pare te kesaj Faqe?
Kur do te shperndahen Tenderat per Pumbat e Naftes? A jon ne Plan keto gjera?

me duket se ka qene fabrike e pasurimit te bakrit. kur ishte ne pune ajo fabrike gjithe bimesia e malit te Gjallices u zhduk per shkak te tymrave ndotes qe nxirrte ai oxhak, tani qe ka rreth 20 vite qe s'eshte ne pune ka filluar te kthehet bimesia. po ta vereni foton me kujdes akoma eshte shkretetire pjesa e poshte e malit, me pare gjithe faqja ka qene e tille.

komenti e kisha per foton me siper,jo per foton e pare.

Vasil,e identifikon dot kete rruge?

http://oi50.tinypic.com/dpk5k5.jpg

^^Si nga Korça me duket mua.

xsf6ul

^^Si nga Korça me duket mua.

Duket me teper si ne Shkoder, diku nga Mjeda mbase.

^^ Mbasi shkruajta ate koment, ate po mendoja. Gjithsesi eshte ose Shkoder ose Korçe. :)

vlZ07ptEm-w

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/376707_4561223355584_1040860433_n.jpg Mbikalimi i ri ne Vore 29 korrik 2012

http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/76199930.jpg

http://www.panoramio.com/user/3139692

http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/76199930.jpg

http://www.panoramio.com/user/3139692

26 Korrik, 2012.

FM0Iis64r24

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/578781_4568170329254_617522401_n.jpg Konispol 10 qershor 2012

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/388031_4568282372055_2093315868_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/599478_4568276011896_172113191_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217854_4568272891818_725165742_n.jpg

^^
:cheers1:

Kukes

http://static.panoramio.com/photos/large/76001932.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/76001968.jpg

Rubik

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/75931005.jpg

ghost.rider

Shqipëria kampione në rajon për ndërtimin e autostradave

Eurostat: Qeveria shqiptare investime në infrastrukturë, dallon nga vendet e tjera të rajonit

http://abcnews.al/uploads/tirana%20kryeqytet_26.jpg

Shqipëria rezulton të jetë kampione në mesin e shteteve të rajonit në ndërtimin e autostradave. Sipas të dhënave të Eurostatit, të përmbledhura nga agjencia turke e lajmeve “Anadolia”, vetëm në tre vitet e fundit shteti shqiptar ka ndërtuar 300 kilometra autostradë. Që nga viti 2005 e deri tani në Shqipëri janë asfaltuar mbi 9 mijë kilometra rrugë, autostrada, superstrada, rrugë dytësore dhe rrugë tretësore. Në statistikat e eurostat thuhet se qeveria e drejtuar nga kryeministri Berisha, gjatë 6 viteve të fundit në Shqipëri ka ndërtuar 9103 km rrugë, ku nga Fondi Shqiptar i Zhvillimit janë investuar 26.7 miliardë lekë për 1090 km rrugë dytësore, përmes grantit konkurrues dhe Komitetit të Zhvillimit të Rajoneve 28 miliardë lekë për 5957 km dhe nga Drejtoria e Përgjithshme e Rrugëve 2056 km rrugë.
Nga të tre këto programe janë plot 9103 km rrugë të ndërtuara në harkun kohor 2005-2012, ndërkohë që në sektorin e infrastrukturës rrugore kombëtare janë investuar 276 miliardë lekë.
Krahasuar me vendet e tjera të rajonit, Eurostat vë në dukje se Maqedonia ka ndërtuar në 20 vitet e fundit vetëm 150 kilometra rrugë, Serbia 114 km në 7 vitet e fundit, ndërsa Mali i Zi nuk ka arritur të ndërtojë as edhe një kilometër rrugë. Edhe Bosnja e Hercegovina rezulton të ketë ndërtuar shumë pak autostradë dhe kjo është vetëm 71 kilometra në 12 vitet e fundit.

http://abcnews.al/lajme/ekonomi/5/21517

^^^A thua te jete e vertete qe ne vendet e tjera te rajonit te jene ndertuar kaq pak rruge vitet e fundit. Nese po ky nuk eshte lajm i mire se sa do te ndertoje rruge vendi yne prap ngelet i izoluar dhe i pa integruar me pjese tjeter te ballkanit dhe europes.

Shqipëria kampione në rajon për ndërtimin e autostradave

Eurostat: Qeveria shqiptare investime në infrastrukturë, dallon nga vendet e tjera të rajonit



Shqipëria rezulton të jetë kampione në mesin e shteteve të rajonit në ndërtimin e autostradave. Sipas të dhënave të Eurostatit, të përmbledhura nga agjencia turke e lajmeve “Anadolia”, vetëm në tre vitet e fundit shteti shqiptar ka ndërtuar 300 kilometra autostradë. Që nga viti 2005 e deri tani në Shqipëri janë asfaltuar mbi 9 mijë kilometra rrugë, autostrada, superstrada, rrugë dytësore dhe rrugë tretësore. Në statistikat e eurostat thuhet se qeveria e drejtuar nga kryeministri Berisha, gjatë 6 viteve të fundit në Shqipëri ka ndërtuar 9103 km rrugë, ku nga Fondi Shqiptar i Zhvillimit janë investuar 26.7 miliardë lekë për 1090 km rrugë dytësore, përmes grantit konkurrues dhe Komitetit të Zhvillimit të Rajoneve 28 miliardë lekë për 5957 km dhe nga Drejtoria e Përgjithshme e Rrugëve 2056 km rrugë.
Nga të tre këto programe janë plot 9103 km rrugë të ndërtuara në harkun kohor 2005-2012, ndërkohë që në sektorin e infrastrukturës rrugore kombëtare janë investuar 276 miliardë lekë.
Krahasuar me vendet e tjera të rajonit, Eurostat vë në dukje se Maqedonia ka ndërtuar në 20 vitet e fundit vetëm 150 kilometra rrugë, Serbia 114 km në 7 vitet e fundit, ndërsa Mali i Zi nuk ka arritur të ndërtojë as edhe një kilometër rrugë. Edhe Bosnja e Hercegovina rezulton të ketë ndërtuar shumë pak autostradë dhe kjo është vetëm 71 kilometra në 12 vitet e fundit.

http://abcnews.al/lajme/ekonomi/5/21517

Krejt Shqipnia nuk i ka 300 km "autostrada", e ketu po thot se ne tre vjetet e fundit jane ndertu 300 km. Pallavra. As link per info nuk ka,.

Krejt Shqipnia nuk i ka 300 km "autostrada", e ketu po thot se ne tre vjetet e fundit jane ndertu 300 km. Pallavra. As link per info nuk ka,.

E ke gabim. Ne Shqiperi gjithcka autostrade eshte.

^^^A thua te jete e vertete qe ne vendet e tjera te rajonit te jene ndertuar kaq pak rruge vitet e fundit. Nese po ky nuk eshte lajm i mire se sa do te ndertoje rruge vendi yne prap ngelet i izoluar dhe i pa integruar me pjese tjeter te ballkanit dhe europes.

^^

Vendet e rajonit sigurisht kane investu me pak, se kane trashegu rrjet rrugor te denje prej Jugosllavise, ndersa Shqiperia duhej te filloje nga e para...

Ne fakt eshte bere pak si rremuje puna me percaktimet se cfare quhet autostrade dhe cfare quhet superstrade etj. Nese do te quanim autostrade rrugen me kater korsi, atehere Eurostati ja ka futur kot, pasi po ti mbledhesh te gjitha copat e mbaruara qofte edhe pergjysem te rrugeve me kater korsi qe ekszistojne aktualisht ne Shqiperi, nuk shkojne me shume se 233 km . Nuk e di se nga i dalin Eurostatit 300 km dhe aq me teper te ndertuar vetem ne tre vjetet e fundit...

Me kater korsi aktualisht jane:

Tirane -Durres 36 km
Durres -Rrogozhine 33 km
Rrogozhine-Lushnje 18 km
Lushnje Fier 22 km
Levan-Vlore 24 km
Rreshen- Morine 88 km
Milot-Mamuras 12 km

Me falni se harrova edhe nja 5 km te Unazes se Tiranes deri tek TEG

Nuk eshte edhe qaq rremuje sa doket ne shikim te pare.

Bile, edhe me kod rrugor te Shqipnise (http://www.asp.gov.al/pdf/Kodi_Rrugor.pdf) eshte e percaktume se çka eshte "autostrade". E, edhe çdo "autostrade" i ka shenjat e trafikut qe tregojne se ajo rruge eshte "autostrade".

Rruge "autostrada" ne Shqipni jane:

Levan-Vlore 24 km
Rreshen- Kalimash 61 km
Milot- Thumane (Mamuras) 12 km

Gjithsejt: 97 km

Se harrova, eshte edhe nje segment 1.2 km ne dalje te Tiranes drejt Durresit.

Pothuajse 100 km "autostrada" i ka Shqipnia.

PS. Po e fus ne thojza fjalen autostrade, se nuk me pelqen. Cuditna pse nuk futet ne fjalor fjala autoudhe.

^^^A thua te jete e vertete qe ne vendet e tjera te rajonit te jene ndertuar kaq pak rruge vitet e fundit. Nese po ky nuk eshte lajm i mire se sa do te ndertoje rruge vendi yne prap ngelet i izoluar dhe i pa integruar me pjese tjeter te ballkanit dhe europes.

Po vendet e tjera e kane pasur infrastrukturen baze ndersa tek ne Enveri ndertonte rruge mali qe ishin pa kosto.

Po vendet e tjera e kane pasur infrastrukturen baze ndersa tek ne Enveri ndertonte rruge mali qe ishin pa kosto.

Prap Ballkani ka probleme me infrastrukturen dhe po nuk u ndertua edhe me tej do jete problem per nje vend qe nderton i vetem. Gjithsesi flas ne parim.

A1
http://static.panoramio.com/photos/large/76539160.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/76539152.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/76539144.jpg
by me

http://static.panoramio.com/photos/large/76539127.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/76539118.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/76539106.jpg
by me

^^
:cheers1:

vlZ07ptEm-w&feature=plcp

Pershkrim udhetimi nga Tirana per ne Sarande
1 gusht 2012

Ishte hapur mbikalimi i ri i Vores ne drejtim te Durresit (me dy korsi).Po punohej ne drejtimin tjeter.
By-passi i plazhit te Durresit ishe shtruar deri 50 m prane hekurudhes. Po punohej ne pjesen nga rreth-rrotullimi i Shkozetit deri tek shinat e trenit.Besoj se ka nja 3-4 muaj pune ne ate pjese . E gjithe rruga ka dhe nje ndarje ne mes me dy rrjeshta ndaresesh mbrojtese prej betoni me nje distance shume te madhe mes tyre sic duket per tu mbjelle me peme e lule. Kjo ndarje ishte vendosur ne pjesen me te madhe te rruges se bere

Nga Golemi deri ne hyrje te by-pass-it te Goses ndareset e mesit te rruges nuk jane vendosur fare.Jane vendosur vetem shtylla dritash te cilat ne disa vende jane shpartalluar nga perplasja e ndonje makine. By-passi i Goses prane Rrogozhines ende i pahapur.Aty ku behet ndarja midis bypassit te Goses dhe kalimit tek rruges e vjeter ka ca metra te pashtruara me gropa (sa per “syrin e keq”)

By-passi i Kavajes ka marre shtresen e fundit te asfaltit ne pjesen me te madhe te tij por nga fundi i tij kur shkon drejt jugut (besoj nja 3-4 km) eshte i pambaruar, sic eshte edhe ura ne te dalje te Kavajes ku po punohej e deri ku jane dy benzinaja te medha (Drini mos gaboj) .Nuk ka ndarje ne mes, madje rruga pa ndraje te mesit fillon nja nje km perpara se te mberrish tek mbikalimi Golemit dhe mbaron ne bypassin e Rrogozhines,pra tek Shkumbini.

Tek bypassi i Lushnjes ne fund te tij tek mbikalimi (hekurudha) vahdon prej nja tre kater vjetesh nje grope shume e rrezikshme mu ne vendin e bashkimit te betonit te rues (mbikalimit) me trasene, jane ato shiritat bashkues apo amortizues qe pergjithesisht i sheh te pridhura pothuaj ne te gjitha urat tona,po ky eshte vecanerisht i gjere dhe te del papritmas. Kam pershtypjen se shume mikina do jene prishur aty nese ndonje nuk ka bere edhe ndonje aksident se shikoj mbrojtesen anesore qe eshte bere ibret. E them kete qe te keni kujdes kur te afroheni aty. Eshte nje turp qe e kane lene ashtu. Po ashtu kur kaloni tek unaza e Fierit ne nja dy vende ne rruge mungojne prej vitesh kapaqet e pusetave keshtu qe duhet edhe aty kujdes.

Mbikalimi i Levanit dhe rruga deri ne Dames e perfunduar dhe e hapur, madje duke perjashtuar 6 km e fundit ,pra pjesen me te veshtire dhe malore,(dukej qe do kete qene shume e veshtire) e gjithe pjesa tjeter ishte vizuar. Mbrojtese anesore kishte vende vende. Pastaj ne Dames iu bashkuam rruges se vjeter per nja 5-6 km deri tek nje rezervuar. (ku ndalonin dikur autobuzet dhe njerezit pinin uje ne nje cezem). Rruga e re ne kete porcion do te kaloje nje nje trase krejt te re dhe shume shkurtuese, duke shmangur nje pjese shume te keqe (ku ka rene nje autobus qe vinte nga Greqia para ca koheve).Edhe ketu po punohej mire. Nga ai moment rruga ndiqte gjurmen e rruges se vjeter por tashme te re se po punohej mbi te vjetren . Gjeresia e saj ishte trefishe dhe me perjashtim te dy porcioneve te shkurtra (nje ne nje vend ku po behej nje ure e vogel (diku prane Kalivacit) dhe nje tjeter diku prane Memaliaj) ishte e shtruar deri tek ura e Memaliaj .Kjo e fundit nuk kishte mbaruar dhe ma do mendja i do edhe nja 6 muaj te mbaroje. Po ashtu kishte edhe nje shkurtim shume te madh ne nje vend buze Vjoses ku rruga kalonte ne nje trase krejt te re duke care nje koder. Nje pjese e rrezikshme buze Vjoses prane ures se Memaliaj ishte bere shume e mire.Po ashtu ishin vendosur vende vende mbrojteset anesore prej metali qe i jepin nje pamje shume te bukur rruges. Harrova te them se ka edhe nje pjese nja 3-4 km qe nuk eshte prekur fare.Eshte nje pjese e drejte .

Pastaj vinte porcioni i pa ngare fare me dore Memaliaj-Tepelene me perjashtim te nja 1 km ne fund fare qe dukej se po punonin,si dhe nja 100 m ne fillim te tij, pra sic ma thote mendja mua kjo rruge do edhe nje vit te mire qe te mbaroje perfundimisht.Kam pershtypjen se ai eshte nja 8-9 km.
Rruga Tepelene-Gjirokaster mbetet e kendshme dhe shume panoramike me perjashtim te nje porcioni ku ka rreshqitje te dheut diku pasi kalon Ujin e Ftohte drejt Gjirokastres.(Shkalla e Zeze). Aty vende- vende ajo eshte gungace sidomos ne ane (nga ana e malit).Nga ai vend deri ne Sarande rruga eshte e mire me perjashtim te nja dy porcioneve te vogla fare kur i afrohesh Sarandes, tek vendi ku kesaj rruge i bashkohet ajo qe vjen nga bregdeti.Sic duket e kane lene per ‘syrin e keq”. Sarande-Butrint eshte shtruar totalisht,por me shtrese perfundimtare qe nga Ksamili (ose nja nje km para Ksamilit deri ne Butrint kurse pjesa nga Kanali Cukes deri ne Ksamil ka ende per ti shtruar shtresen perfundimtare. Nuk kishte mbrojtese anesore ne asnje vend po ashtu as vizim.
Tek Kanali i Cukes eshte bere ure e re.Nuk ishin mbushur kanalezat ku lidhet ura me rrugen por nuk kishin problem per makinen se ishin te ngushte.
Nga Shtepia ime (Tirane e Re) deri tek Hotel Butrinti kilometrazhi shenoi 276 km.

Nga gjithe ky udhetim pjesa me urgjente qe do marre ne konsiderate eshte by-passi i Fierit i cili do te kursente jashtezakonisht shume kohe dhe nerva. Nga Fieri deri ne Levan kam humbur pa frike kesaj radhe nja 40 minuta.
I gjithe udhetimi me shkoi rreth 5.5 ore por nuk diskutohet qe nese mbarojne te gjithe pjeset e mbetura them se pa frike do behet nja 4.5 ne mos me pak. Sigurisht nese do te kishte mbaruar rruga e Krdhiqit (pra duke shmangur Muzinen) atehere kjo do ishte pa frike shume me komode me e shpejte sesa rruga nga bregu

Shumicen e ketyre qe po them i kam edhe me foto dhe me video por nuk kam mundesine ti ngarkoj pasi interneti eshte i ngadalte ketu ne nje hotel ne Sarande ku jam me pushime dt 11 gusht
Gjithesesi kam hedhur dhe vazhdoj te hedh foto te ndryshme (me aq sa me lejon interneti) ne Panoramio te cilat mund ti shikoni ne http://www.panoramio.com/user/3139692?show=all ose ne google-earth duke aktivizuar ‘panoramio”

E paske "vizatu" rrugen me kete pershkrim.:applause:

Rrofsh Vasil per pershkrimin e detajur si edhe per kontributin e jashtezakonshem ne lidhje me rruget ne vend!:cheers:

Nga gjithe ky udhetim pjesa me urgjente qe do marre ne konsiderate eshte by-passi i Fierit i cili do te kursente jashtezakonisht shume kohe dhe nerva. Nga Fieri deri ne Levan kam humbur pa frike kesaj radhe nja 40 minuta.
I gjithe udhetimi me shkoi rreth 5.5 ore por nuk diskutohet qe nese mbarojne te gjithe pjeset e mbetura them se pa frike do behet nja 4.5 ne mos me pak. Sigurisht nese do te kishte mbaruar rruga e Kardhiqit (pra duke shmangur Muzinen) atehere kjo do ishte pa frike shume me komode me e shpejte sesa rruga nga bregu



100% dakord. Dhe pjesa me e shemtuar gjithashtu.. Rruga nga Unaza e Fierit e deri afer Patosit ka qene dhe vazhdon te jete nje nga segmentet kombetare me te shemtuara ne Shqiperi, sinqerisht sa here qe kaloj me duket si Kandahar i vertete...
Se paku ky aks do evitohet tani por edhe pjesa nga Unaza e Fierit e deri ne Levan nuk eshte me mire..
Duhet patjeter me bere diçka Bashkia a Qeveria me e shkaterruar sa me pare Azotikun, jo vetem per helmet por edhe per shemtine qe sjell si pamje...
Gjithashtu nuk e kuptoj qe gjate ketyre 20 viteve, dhe sidomos gjate 10 viteve te fundit ku Fieri eshte bere qyteti nr 2 ne Shqiperi persa i perket volumit ekonomik nuk eshte bere asnje projekt per kompletimin e Unazes se qytetit te Fierit..
Edhe kur e sheh ne Satellite duket qarte qe vetem gjysma e Fierit, pjesa lindore e tij ka unaze, nga Ura Mbrostarit e deri tek kryqezimi me rrugen e Vlores, nderkohe qe pjesa perendimore e qytetit te Fierit ka mbetur e izoluar nga mungesa e unazes, duke bere qe edhe shkuarja ne Apolloni te behet e mundimshme mes per mes qytetit....
Une per vete nuk kam vajtur ne Apolloni, dhe as qe do shkoj pa mbaruar By Passi i Fierit..

Edhe une mezi e pres perfundimin e By Passit te Fierit qe do shmangte nje here e mire futjen ne Fier qe duket se edhe per nje 10 vjeçar te mire a mos me shume nuk ka per te ndryshuar fare fytyren e tij... Dhe parku i Apollonise te frekuentohej edhe me shume me mbarimin e By Passit..

Tek segmenti qe thashe Fier-Patos duhet bere nderhyrje urgjente per prishjen e gjithe ndertimeve alla Talebane, sikurse edhe ne rrugen e vjeter te Ndroqit ne Tirane, me sakte segmenti Kombinat-Sharre-Kthesa e Arbanes qe gjithashtu eshte ne gjendje skandaloze me ndertimet talebane buze rruges..
Jane burim i sigurt aksidentesh, sepse te del makina nga rrugicat drejt e ne rruge, dhe nuk arrin ta shohesh ngaqe ndertimet i ke gjithashtu buze rruges, me blloqe betoni...

By Passi i Fierit minimumi do i kerkoje 3 vjet te mira per tu ndertuar, mos me thene edhe me shume, ndaj deri atehere te gjithe turistet qe do shkojne nga veriu ne jug do jene te detyruar me pare uren e vjeter te Mbrostarit, dhe pershkimin neper unazen e Fierit, me kapake pusetash te hapura (sikurse e kishte pershkruar edhe Vasili) dhe pamjen e Azotikut ku duket qe askush nuk ve dore me bere diçka. Mire pushteti qendror qe nuk ka bere asgje por edhe ai vendor nuk e ve ujet ne zjarr fare, sigurisht perderisa edhe banoret e asaj zone nuk e çajne koken per mjedisin rreth e rrotull ku jetojne... :ohno::ohno::ohno::ohno:

Vasil,flm.:)

iYpJScFkf3U

Flm Lum Lumi, si e fikson kameren gjate levizjes me makine apo i ke filmuar me iPad dhe ti si plasma2008?

Flm Lum Lumi, si e fikson kameren gjate levizjes me makine apo i ke filmuar me iPad dhe ti si plasma2008?

Koheve te fundit e perdori iPhone 4S per incizime rruges, mirepo e perdori nje mbajtes te telefonave ("smartphone mount") per pune stabilizimi te videos. Nje si kjo ketu: http://www.amazon.com/Arkon-GN115-Windshield-Dashboard-StreetPilot/dp/B000U0S304/ref=sr_1_23?s=electronics&ie=UTF8&qid=1344324649&sr=1-23

Kuptohet qe video nuk stabilizohet 100% dhe vetura prape i percon levizjet e dridhjet e veta, sidomos ne rruge te keqia, po edhe kjo zgjidhet pakashume nese perdoret software qe ben stabilizimin e videos ("image stabilization"), ose ne fakt edhe vete YouTube tani e ben ate gje.

^^
Ok flm:)

http://sharingtheglobe.files.wordpress.com/2012/04/dsc_3691.jpg

S7KGjw7uxoY

..

Dje duke u kthyer nga Saranda ndalova tek vendi ku ra autobuzi me studente nga Elbasani ne Qafe Vishe. Pashe qe pjesa e mbrojteses metalike te demtuar nga autobuzi nuk ishte riparuar ende. Une nuk e di se cfare presin keta qe merren me keto pune.Kush duhet ta rregulloje?

Hi everybody,

I plan to travel from BiH to Vlore next month.
Could anyone tell me what is the situation now on the road Shkoder-Podgorica, on the Albanian side, have they finished all works.
Also, could anyone tell me how much time it would take from Shkoder to Vlore by car, and what is the road like, is it highway?
Also any advice for this trip is wellcomed.


Thanks in advance.

Hi everybody,

I plan to travel from BiH to Vlore next month.
Could anyone tell me what is the situation now on the road Shkoder-Podgorica, on the Albanian side, have they finished all works.
Also, could anyone tell me how much time it would take from Shkoder to Vlore by car, and what is the road like, is it highway?
Also any advice for this trip is wellcomed.


Thanks in advance.

Montenegrin border - Shkoder is u/c , i don t know in what condition it is .

Expect to do shkoder-Tirane in 2 hours ( national wide 1x1 road ,avg speed 80-100 km/h , exept a segmengt of around 20 km , close to Tirana which is a highway ) .

P.S be cautious between Shkoder and Tirane , respect the speed limits , because being a straight wide road many people do drive a lot more fast and end up in an accident .

From Tirana to Vlora it is all the way expressways and highways ( 100-120 km/h) . Some small parts after Durres are u/c but they are almost finished . So you need aproximately 2 more hours .

So from shkoder to vlore it is around 4 hours give or take , add 1 more hour if you stop somewhere .

I just remembered , instead of passing through Tirana , you should choose the alternative route via Fushe-Kruje - Durres ( passing through Tirana international airport ) so you will turn just a bit before the highway close to Tirana starts . That will save you 30 minutes at least . Check it up in google maps .

P. S if you go for vacations in vlora. I do strongly suggest that you also pay a visit to llogara and further to Dhermi ( one of the most beautiful beaches of albania ) . It is an hour drive from vlora , driving through breathtaking sceneries .

Montenegrin border - Shkoder is u/c , i don t know in what condition it is .



In very good condition, I passed there a month ago and the road was almost finished with a small segment 200-250m still not paved

Thank you guys for valuable information, I hope we will enjoy our stay in your country.

Mbikalimi ne Vorë.

http://static.panoramio.com/photos/large/77115340.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/77115245.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/77115260.jpg

Vasil Miho

^^

http://static.panoramio.com/photos/large/77115156.jpg

Kjo rruge duhet ndertu nga e para.

http://static.panoramio.com/photos/large/77115512.jpg

vasil miho

Rruga Tirane Durres duhet me u ngrite ne nivel te "autostrades" sa me shpejte. Bile bile, se paku deri ne Vore ishte deshte me i pase nga tre shirita qarkullimi ne seciln kahje ( dhe natyrisht + shiritat e ndaljes + me qene e mbyllun mire edhe deri ne Durres).

^^
Could of, should of would of..
Thuhet 100 mln e ka çmimin per modernizim te cilat Shqiperia nuk i ka, ose i duhet ti shpenz. ne heqje te mbeturinave, rrjet te kanalizimit, ujrave etj te ngjajshme.... shume me elementare se sa kjo rruge qe nevojat i permbush ne nje menyre apo tjeter...

R1xBBDZQI28

^^
Ajo e pogradecit eshte turp njehere se eshte dhe qytet turistik

GNZcLizEm28

http://farm9.staticflickr.com/8301/7755767448_de6c9f43be_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/sueeli/7755767448/)
Rruga e Kombit (http://www.flickr.com/photos/sueeli/7755767448/) by Suel Ahmeti (http://www.flickr.com/people/sueeli/), on Flickr

http://farm9.staticflickr.com/8305/7837593438_f0eb4a909f_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/76923698@N05/7837593438/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/76923698@N05/7837593438/) by granit4 (http://www.flickr.com/people/76923698@N05/), on Flickr

http://img580.imageshack.us/img580/771/dscn2614f.jpg

Tuneli ne Vlore

http://i1254.photobucket.com/albums/hh619/braveheart223/111c09cd.jpg

A1

[IMG]http://i1254.photobucket.com/albums/hh619/braveheart223/08410ced.jpg

http://i1254.photobucket.com/albums/hh619/braveheart223/3d381322.jpg

Sarande - Gjirokaster

http://i1254.photobucket.com/albums/hh619/braveheart223/52f46ac8.jpg

Gjirokaster - Tepelene

^^ Po nuk than se kon me zgjeru rrugen Sarand-Gjirokaster?

Olldashi:Mbikalimi i ri i Vorës përfundon në fillim të shtatorit

Në fillim të shtatorit hapet për trafikun mbikalimi i ri i Vorës, një nyje kyce në autostradën Tiranë-Durrës. Gjatë inspektimit të punimve në mbikalimin e ri të Vorës ministri i Punëve Publike, Sokol Olldashi informoi se aktualisht punimet janë në fazën e asfaltimit dhe se në ditët e para të shtatorit ky mbikalim do të jetë i hapur për trafikun.

"Praktikisht këtu po zhvillohen punimet e asfaltit në rampën e mbigritjes së autostradës e cila rritet në një kuotë prej 6.20 m për të bërë të mundur nënkalimin e të gjithë trafikut anësor që do të vij nga dhe drejt qytetit të Vorës dhe që do të bëj edhe lidhjen me rrugën e vjetër nga Vora drejt Maminasit dhe Shijakut." "Kompania Alb-building dhe Copri po punojnë kryesisht gjatë natës, dhe unë i falenderoj për këtë, për mos të krijuar kompikacione me trafikun e stinës së verës, duke pasur parasysh që kjo është një nyje kyce në aksin kryesor rrugor kombëtar Tiranë -Durrës, ku është e përqendruar shumica e popullatës, shumica e biznesit dhe shumica e fluksit turistik" tha Olldashi.

Ky projekt me një vlerë 5.8 milion euro financohet nga fondi i Kuvajtit dhe përfshin ndër të tjera ndërtimin e 4 km rrugë paralele me autostradën Tiranë -Durrës, përkatësisht me dy korsi dhe me të gjithë infrastukturën përkatëse, ndërtimin e katër rreth rrotullimeve si dhe ndërtimin e rrugës urbane në hyrje të Vorës duke mundësuar në këtë mënyrë hyrje-daljen e trafikut urban dhe ndërqytetas të Vorës përmes këtyre nyjeve dhe rrugëve paralele.

http://lajme.parajsa.com/Biznesi/id_443560/

^^ Po nuk than se kon me zgjeru rrugen Sarand-Gjirokaster?



Nuk ka per t'u zgjeruar rruga Sarande-Gjirokaster por do ndertohet rruge e re Kardhiq-Delvine..

t148F593HoI&feature=plcp

^^
E ropen Kuvajtin nga leket fare.:D

http://www5.picturepush.com/photo/a/9092423/1024/Anonymous/DSC-5511.jpg

http://www4.picturepush.com/photo/a/9092422/1024/Anonymous/DSC-5511.jpg

http://www1.picturepush.com/photo/a/9092424/640/9092424.jpg

http://www3.picturepush.com/photo/a/9092441/640/9092441.jpg

:(

http://www2.picturepush.com/photo/a/9092445/640/9092445.jpg

http://www2.picturepush.com/photo/a/9092450/640/9092450.jpg

kush ka info per rrugen kardhiq-delvine,punohet ne kete aks apo jo?

kush ka info per rrugen kardhiq-delvine,punohet ne kete aks apo jo?

Te pakten nga ana e Kardhiqit ka nja dy vjet qe nuk punohet. Shiko linkun me poshte cfare eshte bere deri tani

http://www.youtube.com/watch?v=b6e0K1vtWQ8