Nisin punimet për autostradën Fushë Krujë-Milot

Per rrugën që do të jetë me 6 korsi janë akorduar rreth 500 milion lekë

http://www.vizionplus.tv/news_vizion_single.aspx?25042

^^^^i know its dumb question but i have to ask.
what does "korsite" and "korsi" mean?

It means track.

It means track.
sweet, thanks.

Fillojnë Punimet Për Aksin "Plepa-Kavajë-Rrogozhinë"



Kryeministri inaguroi nisjen e punimeve te rruges Plepa-Kavaje-Rrogozhine, duke shperfillur pretendimet e komunes Golem se ky projekt demton ujesjellesin dhe nje pjese te hekurudhes. Per zgjerimin e rruges kombetare jane akorduar 1 miliard e 576 milion leke. Punimet, eshte parashikuar te perfundojne para zgjedhjeve te qershorit.

http://www.vizionplus.tv/news_vizion_single.aspx?25057

http://www.km.gov.al/galeri/February-28-13-52-51plepat2.jpg

"Plepa-Kavajë-Rrogozhinë"

http://www.top-channel.tv/new/video.php?id=4091

Nëse PD fiton zgjedhjet përsëri ..Kryeministri citon dhe projektet në infrastrukturën rrugore për pjesën tjetër te vitit 2009

“Në vitin 2009 ne nisim projektet e mëdha të mandatit të dytë, projekte, të cilat do të lidhin Shkodrën dhe Vlorën me autostradë me katër korsi, projekte, të cilat do të lidhin Tiranën me Tepelenën me aksin qendror të Jugut që shkurton distancën mbi 120 km me Sarandën , projekte, të cilat do të lidhin Bllatën me Tiranën si rruga e Arbrit që shkurton distancën Peshkopi-Tiranë, Shkup-Tiranë me mbi 100 km. Projekt tjetër madhor është Qafë Plloçë-Qukës, i cili shkurton distancën Korçë-Tiranë me 30 km dhe së fundi Fierzë-Koman”, u shpreh Kryeministri Berisha duke iu referuar disa prej projekteve rrugore kryesore për vitet në vazhdim.

http://keshilliministrave.al/?fq=brenda&m=news&lid=10492

nuk me ha mendja qe te fitoj prap saliu...ka ardhur koha per ndryshim ne shqiperi.

Po te vije dhe njehere Sala ne pushtet ta djegi per te 3-ten here Shqiperine...

Dëmtohet rruga e re Korçë-Plloçë

http://www.top-channel.tv/new/video.php?id=4121

PyRAB8kCO4s&feature=related

c2LZi9YeKhA

neptsvszJB8&feature=channel

MgvhJpiyQvU&feature=channel

Po te vije dhe njehere Sala ne pushtet ta djegi per te 3-ten here Shqiperine...


Te vetmit qe dogjen Shqiperine dhe e lene prapa ishte PS gjate 8 vjeteve qe ishin ne pushtet.

Askush nuk mund ta kundershtoje qe me shume eshte bere gjate 4 vjeteve te Sales se 8 vjeteve te PS-se.

Nice first message. Did Sala told you to join and say that?

Te vetmit qe dogjen Shqiperine dhe e lene prapa ishte PS gjate 8 vjeteve qe ishin ne pushtet.

Askush nuk mund ta kundershtoje qe me shume eshte bere gjate 4 vjeteve te Sales se 8 vjeteve te PS-se.


pse kush e ka fajin per '97en? kush e ka fajin per gerdecin? te pakten rama i dha nje gje tiranes...cfare i ka dhene sala shqiperise? vetem premtime

Nice first message. Did Sala told you to join and say that?

No Sala didn't tell me to join this forum or say anything. Nqs e ndjen veten aq inferior sa e sheh te nevojshme te shkruash ne anglisht ku te gjith po shkruajme shqip atehere te pakten shkruaje gramatikisht korrekt.


pse kush e ka fajin per '97en? kush e ka fajin per gerdecin? te pakten rama i dha nje gje tiranes...cfare i ka dhene sala shqiperise? vetem premtime

Shpresoj te jene pyetje retorike te cilat si ke menduar fare vetem i ke degjuar te thohen nga ndonje tip Rame apo Brace ne parlament dhe vjen i thua edhe ti ketu e ben si analist politik.



Nejse se dolem nga tema dhe nuk dua te vazhdoj te debatoj per politike sepse eshte nje nga ato gjera qe te nguliten ne koke dhe diskutimi eshte i kote.

No Sala didn't tell me to join this forum or say anything. Nqs e ndjen veten aq inferior sa e sheh te nevojshme te shkruash ne anglisht ku te gjith po shkruajme shqip atehere te pakten shkruaje gramatikisht korrekt.


What are you? The grammar police.

You are coming into a skyscrapercity forum and talking about Sali Berisha in a Highways thread. Let alone, the fact alone that you admire such people makes me wonder what kind of mental slave or brainwashing have you gone through.

The fact that your role model are politicans in Albania is laughable and makes you a little retarded.

No Sala didn't tell me to join this forum or say anything. Nqs e ndjen veten aq inferior sa e sheh te nevojshme te shkruash ne anglisht ku te gjith po shkruajme shqip atehere te pakten shkruaje gramatikisht korrekt.




Shpresoj te jene pyetje retorike te cilat si ke menduar fare vetem i ke degjuar te thohen nga ndonje tip Rame apo Brace ne parlament dhe vjen i thua edhe ti ketu e ben si analist politik.



Nejse se dolem nga tema dhe nuk dua te vazhdoj te debatoj per politike sepse eshte nje nga ato gjera qe te nguliten ne koke dhe diskutimi eshte i kote.


po jan pyetje retorike...une me mire te shikoj bracen ose ramen ne krye se sa sali berishen dhe jozefina topallin qe te dy bashke as dine te flasin shqip dhe as nuk dine fare te bejne punen e tyre.

What are you? The grammar police.

You are coming into a skyscrapercity forum and talking about Sali Berisha in a Highways thread. Let alone, the fact alone that you admire such people makes me wonder what kind of mental slave or brainwashing have you gone through.

The fact that your role model are politicans in Albania is laughable and makes you a little retarded.


Although it's hard to I'll try to make some sense of your response and answer.

First of all it wasn't me who started talking about Sali Berisha. Second I'm no mental slave nor have I gone through any brainwashing but I see the reality.

I see that for 8 years nothing was done when the PS was in power and all they accomplished is fill their pockets in the most unscrupulous way with no regard for anyone else. I also see that although far from perfect the past 4 years has been the only time when something started to get done and I don't think I have to elaborate any further on that as it can be seen by anyone.
If you think it's possible to have a gov't with 0 corruption you're living in lala land.

Btw where did you get this idea that my role models in Albania were politicians?

How the hell do you know if its much better now? It's not like you live there or have to deal with the bureaucracy.
Here you wont fool anybody except yourself. Who was talking about PS? Why are they as a reference to how good a country should be?

Uh, you sound ridiculous but keep it to yourself. Go to Berisha's rallies or something.

How the hell do you know if its much better now? It's not like you live there or have to deal with the bureaucracy.
Here you wont fool anybody except yourself. Who was talking about PS? Why are they as a reference to how good a country should be?

Uh, you sound ridiculous but keep it to yourself. Go to Berisha's rallies or something.


I live there and have done so for over 21 years now and I'm only temporarily out of the country to study and I do see that it's much better.

Also we both know that if it's not PD it's gonna be PS as they're the only two parties of any real chance of victory and that's why I was talking about PS as they are the same people they were during their 8 year old term and if you think Edi Rama brought any change when he took control you're sadly mistaken.

Anyway I clearly see that you're just an immature child and that's quiet apparent in your responses and there's no reasoning with you therefore this conversation ends here for me.

Take care

Good. You would be doing all of us a favor.

Vetëm gjobë shqiptare diskutim.
Unë po të shoh se Shqipëria me forcë përmirësimin e infrastrukturës.

How the hell do you know if its much better now? It's not like you live there or have to deal with the bureaucracy.
Here you wont fool anybody except yourself. Who was talking about PS? Why are they as a reference to how good a country should be?

Uh, you sound ridiculous but keep it to yourself. Go to Berisha's rallies or something.

Are you under medical treatment at this time? :bash:

Di njeri se sa korsi do kete rruga Korce - Plloce ?

Di njeri se sa korsi do kete rruga Korce - Plloce ?

5...nje per makinen e Muharremit, nje per makinen e Kristit...dy per tu kthyer...dhe nje korsi emergjence per gomarin e Qazimit.

Ca pytje! lol

Harrove korsine e Berishes... :D

Edhe 10% e Edi Rames :P

Di njeri se sa korsi do kete rruga Korce - Plloce ?

Mesa duket do jetë (1x1)..

http://i435.photobucket.com/albums/qq75/albanian_photo/3040982688_911de9ef50_o.jpg?t=1236158163

Kam lexuar qe po hiqet asfalti dhe shtrohet i ri ne disa segmente te ketij aksi. Kjo vjen si pasoj e shtrimit ne lageshtire........

Korçë: Fillon rikonstruksioni i rrugës së Voskopojës

http://www.tvklan.tv/uploads/ruga%20e%20voskopojes.jpg

Rruga që të çon për në fshatin turistik të Voskopojës, po i nënshtrohet një rikonstruksioni të plotë. Projekti parashikon asfaltimin e një segmenti me gjatësi prej 18 km, dhe zgjerim të rrugës egzistuese me 6 metra. Afati i punimeve është 10 muaj dhe pas përfundimit pritet që të shtojë ndjeshëm fluksin e vizitorëve në këtë zonë.

http://www.tvklan.tv/lajmi.php?id=3449

Mesa duket do jetë (1x1)..

http://i435.photobucket.com/albums/qq75/albanian_photo/3040982688_911de9ef50_o.jpg?t=1236158163

Faleminderit Shqiptario , kisha idene se do behej me 4 , kur isha ne shqiperi ishte gjysme e shtruar dhe mu duk me e gjere se sa per 2 korsi .

5...nje per makinen e Muharremit, nje per makinen e Kristit...dy per tu kthyer...dhe nje korsi emergjence per gomarin e Qazimit.

Ca pytje! lol

Pyetja ishte pike, sepse autostrada Korce-Plloce eshte autostrada Korce-Pogradec. ;)

Faleminderit Shqiptario , kisha idene se do behej me 4 , kur isha ne shqiperi ishte gjysme e shtruar dhe mu duk me e gjere se sa per 2 korsi .

:hi:

Ne Median e shkruar dhe ne faqen e keshillit te ministrave per kete rruge gjithmone eshte folur se do te kete parametrat e nje Autostrade(dmth 2X2)..por nga fotot qe kam pare me duket pak e ngushte per te qene 2X2...megjithate nuk i dihet..ndoshta e zgjerojne me vone.

btw..Mire se erdhe ne forum :)

Berisha premton rrugën me tunele Tiranë-Elbasan

ELBASAN- Në ditën e verës kryeministri ka bërë një sërë premtimesh për qytetin e Elbasanit, ku gjenden për të festuar. Berisha tha se Krasta do të kthehet në park natyral kombëtar ndërsa do të mbështesin edhe investimet për ta kthyer këtë zonë në park industrial. Gjithashtu ai ka thënë se këtë vit nis ndërtimi i rrugës së re Tiranë-Elbasan që konsiston me hapjen e tunele përgjatë segmentin që tashmë përshkohet nga disa kthesa.

Interesimit të medias, Berisha i është përgjigjur me një lum premtimesh për Elbasanin. Ai ka thënë se do të nisë këtë vit ndërtimi i rrugës Elbasan-Tiranë, versioni i shkurtër me tunele. Po kështu ai ka deklaruar se do të çelen fabrika prodhimi duke e kthyer qytetin në park industrial.

http://www.shekulli.com.al/2009/03/berisha-lum-premtimesh-per-elbasanin-rruge-nacionale-me-tunele-park-industrial.html

KETU (http://www.flickr.com/photos/freshfiona/sets/72157615314444354/)do te gjeni disa foto te bera me rastin e Dites se Veres ne rrugen Tirane-Elbasan dhe anasjelltas.

Banka e KE jep 40 milionë euro për rrugët

Ministria e Financave ka arritur të bindë Bankën e Këshillit të Evropës të lëvrojë 40 milionë euro për ndërtimin e rrugëve dytësore. Sipas njoftimit të financave, negociatat dyditore në Paris, janë konkluduar me marrëveshjen mes Shqipërisë dhe CEB. “Në këtë mënyrë projekti bëhet efektiv menjëherë dhe do të fillojnë procedurat e tenderimit. Financimi i CEB-it prej 40 milionë euro me kushte shumë të favorshme, duke iu bashkuar financimeve të akorduara nga IDA, Fondi OPEC dhe IPA sigurojnë një shumë prej rreth 96.4 milionë USD për këtë projekt”. Projekti në total ka një vlerë prej rreth 400 milionë USD dhe financimet do të përdoren për rrugë të zonave rurale.

http://www.panorama.com.al/index.php?id=25935

Ai ka thënë se do të nisë këtë vit ndërtimi i rrugës Elbasan-Tiranë, versioni i shkurtër me tunele.

http://www.shekulli.com.al/2009/03/berisha-lum-premtimesh-per-elbasanin-rruge-nacionale-me-tunele-park-industrial.html
Genjeshtrat e Sales. Ky tuneli i Krrabes eshte bere legjende. Ka qe ne kohen e Enverit qe flitet per kete. S'ma ha mendja se beson njeri qe punimet do nisin brenda vitit. Po nejse, vit zgjedhjesh ky dhe do kete premtime dhe me absurde.

Durrës-Kukës

http://img23.imageshack.us/img23/7810/ad1mdip.jpg

http://s5.tinypic.com/30hptau.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/8852/ad15mdip.jpg

http://s5.tinypic.com/15n2lpc.jpg

http://s5.tinypic.com/2z82tso.jpg

http://s5.tinypic.com/709dns.jpg

http://s5.tinypic.com/a1mgwh.jpg

(Fotot janë bëre gjatë vizitës që i kanë bërë rrugës presidenti i Kosovës dhe i Shqipërisë....dmth ca muaj të vjetra)

Fier, superstrada pa mbikalime

http://www.top-channel.tv/new/foto/lajme/rruga-lu-fr.jpg

Ndertimi i rruges se re Lushnje -Fier ka lehtesuar ne mase te madhe trafikun, por ka veshtiresuar jetesen e banoreve qe kane pronat dhe shtepite rreth saj.

Ata nuk kane mbikalime dhe nenkalime per te kaluar rrugen. Shumica detyrohen qe te kalojne mbi shtratin e saj duke rrezikuar edhe jeten. Aksidentet kane ndodhur shpesh.

Ato pak mbikalime qe planifikohen te ndertohen ende nuk kane perfunduar dhe jane vetem per kembesoret. Ndersa mjetet bujqesore apo kafshet duhet qe te kalojne ne te vetmin nenkalim shume te ngushte dhe gjithnje me uje.

Me te rrezikuar per jeten jane femijet, te cilet per te shkuar ne shkolle, kalojne dy here ne dite permes superstrades. Pak kohe me pare nje prej tyre eshte aksidentuar pikerisht duke kaluar permes autostrades.

http://www.top-channel.tv/new/artikull.php?id=145971

Lushnje-Fier

http://www.top-channel.tv/new/video.php?id=4567

Punimet ne autostraden Durres-Kukes:cheers: ( Fotot jane nga edicioni i lajmeve te sotshme te TVSH)

http://img22.imageshack.us/img22/6546/dsc08951.jpg (http://img22.imageshack.us/my.php?image=dsc08951.jpg)
http://img23.imageshack.us/img23/4910/dsc08952i.jpg (http://img23.imageshack.us/my.php?image=dsc08952i.jpg)
http://img26.imageshack.us/img26/9912/dsc08953.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=dsc08953.jpg)
http://img3.imageshack.us/img3/617/dsc08954.jpg (http://img3.imageshack.us/my.php?image=dsc08954.jpg)
http://img5.imageshack.us/img5/676/dsc08955.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dsc08955.jpg)
http://img25.imageshack.us/img25/908/dsc08957.jpg (http://img25.imageshack.us/my.php?image=dsc08957.jpg)

.. dhe punimet ne superstraden Korce- Qafe Plloce

http://img10.imageshack.us/img10/1489/dsc08958s.jpg (http://img10.imageshack.us/my.php?image=dsc08958s.jpg)
http://img14.imageshack.us/img14/9498/dsc08959.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc08959.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/1972/dsc08960.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=dsc08960.jpg)
http://img18.imageshack.us/img18/5472/dsc08961.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=dsc08961.jpg)
http://img23.imageshack.us/img23/7087/dsc08962.jpg (http://img23.imageshack.us/my.php?image=dsc08962.jpg)

( Me falni per qualitetin e dobet por i kam bere shpejt e shpejt me celular ;) )

Une kam dieni kjo autostrade nuk do te jet ne piken kufitare me kosoven por diku afer qe do te thot qe autostrada e kosoves dhe ajo e Shqiperise nuk do lidhen? ka informacion per ket pune? Si do te lidhen autostrada? Normalisht qe ne planifikmet eshte e planifikuar e lidhur por eshte edhe ajo qe kan cekur qe do mbarohet ne kukes "afer" kufirit me Kosoven. Nuk jam i sigurt nese me kuptoni se qfare dua te them.

Une kam dieni kjo autostrade nuk do te jet ne piken kufitare me kosoven por diku afer qe do te thot qe autostrada e kosoves dhe ajo e Shqiperise nuk do lidhen? ka informacion per ket pune? Si do te lidhen autostrada? Normalisht qe ne planifikmet eshte e planifikuar e lidhur por eshte edhe ajo qe kan cekur qe do mbarohet ne kukes "afer" kufirit me Kosoven. Nuk jam i sigurt nese me kuptoni se qfare dua te them.

Nuk besoj se per pak kilomera do te kompromizohet i ter ky projekt....Qellimi perfundimtare eshte Lidhja tiranes me Prishtine dhe keshtu me autostraden Selanik-Beograd. Nuk do te kishte kuptim te ndertohet i ter ky projekt vetem qe te lidhe Kukesin (qytet i vogel) me Tiranen.

Nuk besoj se per pak kilomera do te kompromizohet i ter ky projekt....Qellimi perfundimtare eshte Lidhja tiranes me Prishtine dhe keshtu me autostraden Selanik-Beograd. Nuk do te kishte kuptim te ndertohet i ter ky projekt vetem qe te lidhe Kukesin (qytet i vogel) me Tiranen.

FLM per mendimin tend, edhe une mendova si ti por tek Shqiptaret, gjithqka mund te ndodhe!

:hi:

Ne Median e shkruar dhe ne faqen e keshillit te ministrave per kete rruge gjithmone eshte folur se do te kete parametrat e nje Autostrade(dmth 2X2)..por nga fotot qe kam pare me duket pak e ngushte per te qene 2X2...megjithate nuk i dihet..ndoshta e zgjerojne me vone.

btw..Mire se erdhe ne forum :)

Faleminderit per mikpritjen e ngrohte, gjithashtu faleminderit per kete kontribut te vecante qe keni dhene ne kete forum , duke na e bere te mundur te ndjehemi me prane shqiperise .
http://www.panoramio.com/photos/original/20155183.jpg
http://www.panoramio.com/photo/20155183

Olldashi: Brenda muajit përfundojnë 2 tunelet e Kalimashit


Ministri i Transporteve Sokol Olldashi, deklaroi gjatë inspektimeve në aksin rrugorë Durrës- Kukës se tunelet e Kalimashit përfundojnë në muajin Maj. Ndërsa ndodhet në segmentin Kalimash Morinë, Olldashi pohoi se në tunelin e Kalimashitkanë mbetur edhe 508 metra më pak se 10 për qind, ndërsa përfundimi i tij do të jetë në ditët e para të muajit maj të këtij viti.

Në fjalën e tij Olldashi u shpreh se “mbeten edhe rreth 508 metra për tu takuar dy tunelet, nga 5.6 km që është gjatësia e tunelit ka mbetur më pak se 1/10 e gjatësisë për tu takuar dy galeritë me njëra-tjetrën dhe parashikohet që në fillim të muajit maj në varësio të shkëmbit që haset, tunelet do të takohen. Prandaj do të kemi një tunel të hapur në fillim të majit”- tha Olldashi.

Olldashi u ndal për të parë nga afër ecurinë e punimeve në segmentin ku po punon firma maqedonase “Granit”, disa punëtorë të së cilës janë futur dy ditë më parë në grevë urie për kërkesa ekonomike.Lidhur me grevën e punëtorëve ministri Olldashi u shpreh se ky është një problem i firmës dhe jo i shtetit.

“Çështja e marrëdhënies së punonjësve me sipërmarrësit e tyre private nuk ka lidhje me ne. Ajo që më intereson mua është ecuria e rrugës. Detyrimi ynë është të paguajme kompanitë, më pas se si merren vesh kompanitë me punëtorët e tyre nuk mund ta përcaktojmë”- tha ministri i Transporteve Olldashi.

Njëkohësisht Olldashi konfirmojë se me një vendim të ditëve të fundit të qeverisë janë marrë masa edhe për problemin e kompensimit të banorëve që preken nga ndërtimi Rrëshen- Kalimash.


http://www.balkanweb.com/sitev4/lajme.php?id=35176

Postoni foto ose video nga punimet qe po kryhen tek Tirane-Durres dhe Fushe Kruje-Milot.

Ja nje video e para nje muaji e Fiksit.
VIDEO (http://www.top-channel.tv/new/video.php?id=3621)

Olldashi: Brenda muajit përfundojnë 2 tunelet e Kalimashit


Ministri i Transporteve Sokol Olldashi, deklaroi gjatë inspektimeve në aksin rrugorë Durrës- Kukës se tunelet e Kalimashit përfundojnë në muajin Maj.


http://www.balkanweb.com/sitev4/lajme.php?id=35176

Mos! Paska ardhur Maji dhe se paskemi marre vesh. Rrofshi o gazeleshet e balkanweb.

Olldashi: Brenda muajit përfundojnë 2 tunelet e Kalimashit




Lajm i mire..por shpresoj qe punimet te mos ecin sipas ores se Berishes.

Intervista e Olldashit ne lidhje me perfundimin e punimeve ne tynelet e Durrës-Kukës

FBmA_-3KQ5A

Inagurimet e Berishes....

Rruga Gjirokaster-Tepelene e paperfunduar dhe e rrezikshme....

vIbnfevXqqg&feature=channel

I hope they've learned from this misstake for future projects...

Librazhd-Elbasan

http://s5.tinypic.com/10y1id0.jpg

Nga aklossi

Tuneli i Kalimashit, 500 metra larg finishit

Grupet e punës pritet të takohen në mes të malit, në fund të prillit

Aktualisht, grupet e punës që po e hapin tunelin në të dyja krahët vlerësohet se janë 500 metra larg njëri-tjetrit. Në bazë të llogarive, hapja e tunelit do të përfundojë nga fundi i prillit, por ecuria e punimeve varet veçanërisht nga lloji i shkëmbit që do të haset rrugës.

Dy tunelet paralele janë 5.6 kilometra të gjatë secili. Ndërtimi i tyre ka ngrënë qindra milionë euro deri tani dhe projekti vlerësohet gjerësisht si më angazhuesi financiarisht dhe teknikisht që vendi ka ndërmarrë ndonjëherë. Sipas konsorciumit sipërmarrës, pasi të realizohet, tuneli do të jetë më i gjati ekzistues në Ballkan.

Kontrata parashikon që punimet e tunelit të përfundojnë në 30 qershor 2009. Qeveria duket e vendosur ta përurojë pak ditë para zgjedhjeve. Por punime dytësore në të gjithë rrugën pritet të vijojnë deri në pranverën e vitit 2010. Segmenti 57 kilometra që fillon në Rrëshen dhe mbaron në Kalimash, pranë Kukësit, ka kushtuar mes 800 dhe 1 miliard eurove. Një shifër e saktë nuk është publikuar kurrë. Sipas vlerësimit fillestar, ky segment duhej të kushtonte 418 milionë euro. Rruga pritet që të hapet pjesshëm për trafikun nga Shqipëria drejt Kosovës që këtë verë. Rruga pritet që t‘i kushtojë buxhetit të shtetit disa dhjetëra milionë euro në vit pasi ajo të përfundojë së ndërtuari, për shkak të kostos së amortizimit dhe për shkak të interesave që duhet të paguhen për kreditë e marra për financimin e saj. Rruga i kushtoi ekonomisë Shqiptare 2.9 për qind të PBB-së gjatë vitit 2008, ndërsa do të kushtojë edhe 3.2 për qind të PBB-së këtë vit.
http://gazeta-shqip.com/artikull.php?id=60965

.
http://www.panoramio.com/photos/original/20155183.jpg
http://www.panoramio.com/photo/20155183

Shumë e mirë... rruga!! :okay:

http://img11.imageshack.us/img11/2838/20155183.jpg

Tuneli i Kalimashit, 500 metra larg finishit

Grupet e punës pritet të takohen në mes të malit, në fund të prillit

Aktualisht, grupet e punës që po e hapin tunelin në të dyja krahët vlerësohet se janë 500 metra larg njëri-tjetrit. Në bazë të llogarive, hapja e tunelit do të përfundojë nga fundi i prillit, por ecuria e punimeve varet veçanërisht nga lloji i shkëmbit që do të haset rrugës.

Dy tunelet paralele janë 5.6 kilometra të gjatë secili. Ndërtimi i tyre ka ngrënë qindra milionë euro deri tani dhe projekti vlerësohet gjerësisht si më angazhuesi financiarisht dhe teknikisht që vendi ka ndërmarrë ndonjëherë. Sipas konsorciumit sipërmarrës, pasi të realizohet, tuneli do të jetë më i gjati ekzistues në Ballkan.

Kontrata parashikon që punimet e tunelit të përfundojnë në 30 qershor 2009. Qeveria duket e vendosur ta përurojë pak ditë para zgjedhjeve. Por punime dytësore në të gjithë rrugën pritet të vijojnë deri në pranverën e vitit 2010. Segmenti 57 kilometra që fillon në Rrëshen dhe mbaron në Kalimash, pranë Kukësit, ka kushtuar mes 800 dhe 1 miliard eurove. Një shifër e saktë nuk është publikuar kurrë. Sipas vlerësimit fillestar, ky segment duhej të kushtonte 418 milionë euro. Rruga pritet që të hapet pjesshëm për trafikun nga Shqipëria drejt Kosovës që këtë verë. Rruga pritet që t‘i kushtojë buxhetit të shtetit disa dhjetëra milionë euro në vit pasi ajo të përfundojë së ndërtuari, për shkak të kostos së amortizimit dhe për shkak të interesave që duhet të paguhen për kreditë e marra për financimin e saj. Rruga i kushtoi ekonomisë Shqiptare 2.9 për qind të PBB-së gjatë vitit 2008, ndërsa do të kushtojë edhe 3.2 për qind të PBB-së këtë vit.
http://gazeta-shqip.com/artikull.php?id=60965

"finishit" :ohno: pse nuk egziston mba gjuha shqip

larg finishit


I dhjefsha finishin gazetarve Shqiptar...Larg Perfundimit.

nje dite do te jete...
'Tuneli i Kalimashit, 500 metra far finishit'

Te pakten gazetaret jane shkolluar jashte vendit, se ndryshe nuk mund te shpjegohet.

Ata qe edukohen jashte vendit e shkruajne Shqipen mire. Ata qe jetojne brenda vendit bejne gabime te tilla. Nejse, eshte vecse nje pasqyrim i nivelit te shkollimit ne Shqiperi.


Tuneli i kalimashit, 500 metra larg Fini - Shit

Nuk eshte gabim ai. Ajo fjale perdoret me qellim - si shume tjera - per t'u dukur me "cool."

Kam menduar qe ne nga Kosova kemi qen armiqet me te medhejnte e gjuhes Shqipe por shum ne koherat e pas luftes se Kosoves dhe ardhjes se te huajve ne Kosove dhe ne Shqiperi, Mediat te Kosoves e maltretojne gjuhen shum me pak.. Nje nga to eshte fjala " e kaltert" dhe "blu" siq e perdorin ne Shqiperi " Uniforma Blu" as nje nga kto dy fjal nuk eshte Shqip ne te vertet. Mua nuk me pelqejne keta njerz te " menqur" apo nen fjalorin tim budallejne qe qperdorin gjuhen Shqipe. Une jam nga Kosova fol Gegerishten edhe apet se apet shkruaj se siq duhet e jo se siq ja futi kot.

nuk eshte quditshem kjo, gjuha shqipe ka 50% fjaleve nga gjuha anglisht.

nuk eshte quditshem kjo, gjuha shqipe ka 50% fjaleve nga gjuha anglisht.

:nuts:

Kam menduar qe ne nga Kosova kemi qen armiqet me te medhejnte e gjuhes Shqipe por shum ne koherat e pas luftes se Kosoves dhe ardhjes se te huajve ne Kosove dhe ne Shqiperi, Mediat te Kosoves e maltretojne gjuhen shum me pak.. Nje nga to eshte fjala " e kaltert" dhe "blu" siq e perdorin ne Shqiperi " Uniforma Blu" as nje nga kto dy fjal nuk eshte Shqip ne te vertet. Mua nuk me pelqejne keta njerz te " menqur" apo nen fjalorin tim budallejne qe qperdorin gjuhen Shqipe. Une jam nga Kosova fol Gegerishten edhe apet se apet shkruaj se siq duhet e jo se siq ja futi kot.

E kalter dhe blu jane dy ngjyra te ndryshme. Te dyja fjalet perdoren.

E kalter = blu e hapur.

Kam menduar qe ne nga Kosova kemi qen armiqet me te medhejnte e gjuhes Shqipe por shum ne koherat e pas luftes se Kosoves dhe ardhjes se te huajve ne Kosove dhe ne Shqiperi, Mediat te Kosoves e maltretojne gjuhen shum me pak.. Nje nga to eshte fjala " e kaltert" dhe "blu" siq e perdorin ne Shqiperi " Uniforma Blu" as nje nga kto dy fjal nuk eshte Shqip ne te vertet. Mua nuk me pelqejne keta njerz te " menqur" apo nen fjalorin tim budallejne qe qperdorin gjuhen Shqipe. Une jam nga Kosova fol Gegerishten edhe apet se apet shkruaj se siq duhet e jo se siq ja futi kot.

;)

;)

Hahahaha Faleminderit! :bash:

Berisha inauguron autostraden e Lacit

Kryeministri Berisha inauguroi nisjen e punimeve te autostrades Milot-Fushe Kruje. Pasi perseriti arritjet e qeverise ne keto 4 vjet, kreu i ekzekutivit premtoi vazhdimin e investimeve ne akset kryesore rrugore te vendit, si rruga e arbrit, korridori i jugut si dhe rruga Elbasan-Tirane. Per zgjerimin e superstrades Milot-Fushe Kruje, mjaft problematike persa i perket aksidenteve, jane dhene rreth 500 milion leke. Por per kete aks nuk eshte zgjidhur ende çeshtja e shpronesimit, gje qe ka shkaktuar gjate javeve te fundit edhe protesta te pronareve te tokes. Autostrada eshte parashikuar te jete me 6 korsi dhe punimet pritet te perfundojne pranveren e ardhshme.

http://www.vizionplus.tv/news_vizion_single.aspx?25609

Te pakten gazetaret jane shkolluar jashte vendit, se ndryshe nuk mund te shpjegohet.

Nqs do ishin te shkolluar jashte vendit do dinin te pakten rregullat elementare te gazetarise. Ne shumicen e rasteve duket sikur gazetaret shqiptare edhe 8-vjecaren s'e kane mbaruar.

Te pakten gazetaret jane shkolluar jashte vendit, se ndryshe nuk mund te shpjegohet.


Ca jasht vendit mor!! Ata kan mbaru ke UFO University para 3 muajsh (2 provimet i ka marr me mik, 3 te tjera me pare...dhe per klasen e vizatimit...mesoj!)...dhe sot jane krye-redaktor gazetash.

yIPSPz8N6pw


Laç, Berisha,përuron punimet e aksit Milot- Fushë Krujë


Në kuadër të turit “Shqipëria po Ndryshon” kryeministri Berisha inauguroi sot punimet për shndërrimet e segmentit rrugorë Milot- Fushë Krujë në autostradën me katër korsi, duke e konsideruar aksin si një pjesë të rëndësishme të Durrës- Kukës- Morinë një investim me vlerë 51 milionë euro. Berisha u tha laçianeve se vitin që vjen është parashikuar investimi për dublimin e pjesës që vazhdon drejt Lezhës, Thumanës, Durrësit dhe Tiranës.

Duke u bërë thirrje qytetarëve të pajisen me dokumentin e ri të identitetit, kryeministri Berisha, tha se ata që përpiqem ti shkurajojnë shqiptarët për këtë dokument kanë frikë nga votat e qytetarëve.

“Për 8 vite ju mashtruan se do tju bëjnë me dokumenta të reja identiteti dhe nuk u bëmë dot kurrë. Me populizmin e tyre shpërndajnë mashtrime Unë u bëj thirrje qytetarëve shqiptarë ta marrin dokumentin e ri. Ata që ju shkurajojnë ju për këtë dokument kanë frikë nga votat tuaja”- u shpreh kryeministri Berisha në fjalën e tij drejtuar qytetarëve laçian.

Berisha duke përmendur në fjalën e tij se kjo pjesë e autostradës do të lidh Shkodrën me Vlorën dhe Kurbinin me Tiranën do të shndërrohet në një autostradë të parametrave moderne u kërkoi laçianeve ti jepnin votën në datën 28 qershor. Berisha tha se ora e shqiptarëve nuk duhet të kthehet më majtas, duke nënkuptuar hapa pas.


http://www.balkanweb.com/sitev4/lajme.php?id=35354

“Për 8 vite ju mashtruan se do tju bëjnë me dokumenta të reja identiteti dhe nuk u bëmë dot kurrë. Me populizmin e tyre shpërndajnë mashtrime Unë u bëj thirrje qytetarëve shqiptarë ta marrin dokumentin e ri. Ata që ju shkurajojnë ju për këtë dokument kanë frikë nga votat tuaja”- u shpreh kryeministri Berisha në fjalën e tij drejtuar qytetarëve laçian."

..ishte e nevojshme kjo....:nuts:

E nevojshme ndoshta nuk eshte por nuk ka asgje te keqe se politike eshte

“Për 8 vite ju mashtruan se do tju bëjnë me dokumenta të reja identiteti dhe nuk u bëmë dot kurrë. Me populizmin e tyre shpërndajnë mashtrime Unë u bëj thirrje qytetarëve shqiptarë ta marrin dokumentin e ri. Ata që ju shkurajojnë ju për këtë dokument kanë frikë nga votat tuaja”- u shpreh kryeministri Berisha në fjalën e tij drejtuar qytetarëve laçian."

..ishte e nevojshme kjo....:nuts:

Mos harro se eshte Balkanweb ajo qe shkruan kete artikull :toilet:

E para ajo nuk duhet te shkruhej fare ne kete artikull sepse qellimi i tij eshte te tregoje fillimin e punimeve ne rruge.

nuk eshte quditshem kjo, gjuha shqipe ka 50% fjaleve nga gjuha anglisht.

Falimenderit per kete sqarim etnolog i diplomuar! :nuts::nuts: Nuk mund te presim me shume mbase mendon qe "sobe", "strui", "drzava", etj. jane fjale te pasterta shqipetare. :lol::lol::lol:

Me te vertet nuk e ke mesuar kurre ne shkolle gjuhen latine?!

Ata fjale nga gjuha serbe jan perdore ne sundim nga jugosllavia dhe serbia normal si shum fjale si e perdorim jane serbisht, dhe situata esht njejt me Shqiptaret ne Maqedoni dhe Mali zi.

E kalter dhe blu jane dy ngjyra te ndryshme. Te dyja fjalet perdoren.

E kalter = blu e hapur.

---------------------------------------------

:bash::bash::ohno::ohno:

"finishit" :ohno: pse nuk egziston mba gjuha shqip


FJALET; START,STOP, DHE TANI FINISH, KANE ZEVENDESUAR FJALET SHQIPE,

FILIM,NDALO,MBARIM .....PSE KJO DUKURI OSE "CMENDURI"

---------------------------------------------

:bash::bash::ohno::ohno:

Nice introduction ...

Is there any date set for when the Durres-Morine Autostrada will open?

---------------------------------------------

:bash::bash::ohno::ohno:

Did I hurt your feelings? :lol:

Lushnje-Fier

http://i11.tinypic.com/67gpsh2.jpg

http://s5.tinypic.com/33kr5kw.jpg

Lushnje-Fier

http://i11.tinypic.com/67gpsh2.jpg

http://s5.tinypic.com/33kr5kw.jpg

Looks very nice! But where is the emergency lane? Don't the police and ambulance in Albania need any emergency lane?

yeah..I like the asphalt too.. :dunno: for emergency lane...(photo is of February 2009)

Nice introduction ...
------------------------------------------------------

Tung te gjitheve!

Did I hurt your feelings? :lol:

-----------------------------------------------------

You did!

FJALET; START,STOP, DHE TANI FINISH, KANE ZEVENDESUAR FJALET SHQIPE,

FILIM,NDALO,MBARIM .....PSE KJO DUKURI OSE "CMENDURI"
--------------------------------------------------------------------

E di...sa hyra dhe s'po ndalem me postimet e mija ketu. Por, desha te them qe kam degjuar per: lavazh truri (shperlarje truri), luk (pamje); site (vende-kjo po qe te heq trurin kur e thone tamam keshtu SITE) e fjale te tjera te tmerrshme por e fundit ishte " zvantazh" nga z. Ikonomi, komentues ne BBrother.
Anyway, tema eshte krejtesisht tjeter, keshtu qe ketu po ndaloj. Megjithate, nje thread per deformimet qe po i behen shqipes mund te jete ide e mire. Sigurisht, qe secili do mesonim variantet shqipe te atyre fjaleve qe i themi ne gjuhe te huaj! Psh. ne temen Prishtina liqeni artificial i Germise eshte prezentuar si Bazeni (serbisht).

Ika...ika...

--------------------------------------------------------------------

E di...sa hyra dhe s'po ndalem me postimet e mija ketu. Por, desha te them qe kam degjuar per: lavazh truri (shperlarje truri), luk (pamje); site (vende-kjo po qe te heq trurin kur e thone tamam keshtu SITE) e fjale te tjera te tmerrshme por e fundit ishte " zvantazh" nga z. Ikonomi, komentues ne BBrother.
Anyway, tema eshte krejtesisht tjeter, keshtu qe ketu po ndaloj. Megjithate, nje thread per deformimet qe po i behen shqipes mund te jete ide e mire. Sigurisht, qe secili do mesonim variantet shqipe te atyre fjaleve qe i themi ne gjuhe te huaj! Psh. ne temen Prishtina liqeni artificial i Germise eshte prezentuar si Bazeni (serbisht).

Ika...ika...

Kjo ide me nje teme te veçante per fjalorin e gjuhes shqipe me pelqen shume. Duhet sensibilzuar pak njerezit dhe siç the edhe ti, shume nga ne do mesonin disa fjale shqip, qe si perdor askush me...

“Korridori 8”: Shqipëria,Maqedonia e Bullgaria humbasin 1 mld euro

http://www.forumishqiptar.com/attachment.php?attachmentid=96668&stc=1&d=1196441162

• Shqipëria, Maqedonia dhe Bullgaria po humbasin të paktën 1 miliardë euro nga Korridori i 8, ende i papërfunduar. Lajmi publikohet në gazetën maqedonase “Dnjevnjik” e cila shkruan se puna ka mbetur në Maqedoni, ndërsa në Shqipëri ende s"ka mbërritur.

TIRANË- Shqipëria, Maqedonia dhe Bullgaria po humbasin të pakten 1 miliardë euro nga Korridori i 8 ende i papërfunduar dhe një linje hekurudhore që duhet të kalonte përmes këtyre tre vendeve. Llogaritja është bërë nga autoritetet bullgare, të cilat në dekaldën e fundit kanë firmosur një sërë marrëveshjesh bashkëpunimi për këtë projekt me homologët maqedonas dhe Shqiptarë. Lajmi publikohet në shtypin maqedonas, ku theksohet se ndërsa Bullgaria ka bërë progres në vitet e fundit, Maqedonia mbetet në vend numëro. Pas 15 vitesh konstruksion të linjës hekurudhore, për të cilën janë shpenzuar 100 milion euro, Maqedonia ka arritur të bëjë vetëm një pjesë të saj, dhe të ndërtojë disa ura hekurudhore, që tashmë po bien.
Prioritet për autoritetet Maqedonase është përfundimi i linjës drejt Bullgarisë, që kërkon rindërtimin e 89 km hekurudhë, por kjo duket se nuk do të arrihet as për pesë vitet e ardhshme, shkruan gazeta maqedonase “Dnjevnjik”. Kjo redukton mundësinë që linja hekurudhore të lidhë Detin e Zi me Adriatikun, që është një korridor me rëndësi të madhe për tregtinë mes këtyre tre vendeve.
Korridori 8 është një nga korridoret trans- europiane që kishte qëllim të lidhte dy detet, duke nisur që nga portet italiane të Barit dhe Brindizit, të kalonte Durrësin dhe Tiranën në Shqipëri, kryeqytetet maqedonase dhe bullgare dhe të përfundonte në portet e Detit të Zi.
Edhe pse për këtë projekt është punuar gati për dy dekada, Korridori 8 mbetet ende i parealizuar.

http://www.balkanweb.com/sitev4/lajme.php?id=35516

DBt2TXEf3_Q

-----------------------------------------------------

You did!

Por seriozisht, a nuk eshte e kaltra blu e hapur?

Falimenderit per kete sqarim etnolog i diplomuar! :nuts::nuts: Nuk mund te presim me shume mbase mendon qe "sobe", "strui", "drzava", etj. jane fjale te pasterta shqipetare. :lol::lol::lol:

Me te vertet nuk e ke mesuar kurre ne shkolle gjuhen latine?!

Normal qe nuk jane fjale e pasterta shqiptar, jane prej gjuhes serbe. Asgje nuk eshte ma te qeshur ku degjoj " Do e startojme emisionin"

Per shembull, nje fjale e kemi marrur nga anglishtja Confirm= Konfirmo, nuk ka gjuha shqipe fjale pernime kete lloj fjale.

Po shoh qe jemi bere mik te mire këtu ne SCC.

Berisha në Paskuqan, përuron fillimin e punimeve të unazës

Në vazhdë të turit “Shqipëria po Ndryshon” kryeminsitri Berisha është ndalur në Paskuqan. Falë investimeve të qeverisë që arrijnë në 1 miliard e 734 milionë lekë gjatë këtyre 4 viteve, kjo zonë periferike e kryeqytetit është urbanizuar duke u shndërruar në një lagje qyteti. Kryeministri preu shiritin e fillimit të punimeve të unazës së Paskuqanit 6 kilometra e gjatë, si edhe përfundimin e punimeve për rrugën e re.

http://www.tvklan.tv/lajmi.php?id=4040

Per shembull, nje fjale e kemi marrur nga anglishtja Confirm= Konfirmo, nuk ka gjuha shqipe fjale pernime kete lloj fjale.

"confirm" nuk eshte fjale e pasterte angleze, ashtu sic nuk eshte "konfirmo" nje fjale shqiptare.

Shumica e gjuheve evropiane kan ne fjalorin e tyre fjale nga gjuha latine dhe ajo e Greqise antike.

Po shoh qe jemi bere mik te mire këtu ne SCC.

Jemi shembull positiv per te gjithe.:lol:

"confirm" nuk eshte fjale e pasterte angleze, ashtu sic nuk eshte "konfirmo" nje fjale shqiptare.

Shumica e gjuheve evropiane kan ne fjalorin e tyre fjale nga gjuha latine dhe ajo e Greqise antike.

Vetem filonda e ka fjalorin e vet per cdo fjale, se tjeret shtetet evropiane e kan marrur fjalet sic po thuaj ti nga gjuha latine dhe greqise antike, dua te pyes pse duhet te perdor keto fjale te huaj.

Jemi shembull positiv per te gjithe.:lol:
Me vjen mire qe kemi mirekuptim ne te dy anet :lol:

Tepelenë-Gjirokastër

http://img340.imageshack.us/img340/387/gjirokastertepelenevk9.gif

http://s5.tinypic.com/2ijqaef.jpg

http://s5.tinypic.com/16jew02.jpg

Gjirokaster - Tepelene

Shumë cilësore si rrugë. :okay:

Ana malore e rruges, ka ujera shume , shkitje toke, e gurre qe bien. Nuk e di ne i kane mare gjithe masat, pasi pervec rruges duhet te sigurosh dhe anen e saj malore, qe ka qene gjithnje problematike e ndoshat do shpenzime me shume se shtrimi i thjesht i rruges. Plus do te kete shenzime mirembajtje gjithe kohen.

Nuk eshte problematike ne gjithe gjatesine e rruges, madie shumica sidomos ajo ne Gjirokaster eshte pa probleme, po pjese te saj kane qene gjithe kohen problem, e sidomos kur lugina ngushtesohet dhe ne disa kodra kur pas shiut gjithe faqia e tyre bie.

Duhet thene eshte rruge shume e bukur, sidomos ne vere pjesa e Ujit te Ftohte qe mbushet me bimesi, rrapet e medhenj e freskine nga lumi qe kalon poshte.

Por seriozisht, a nuk eshte e kaltra blu e hapur?

-------------
:nuts:
O genco...e kaltra eshte e kalter or mik, blu eshte blu ne gjuhe tjeter dhe ne shqipe do te thote -e kalter-.

Per here te pare e degjoje qe bluja nuk eshte shqip. Meqenese fjala gjehet dhe ne nje gjuhe tjeter nuk do te thote qe nuk eshte shqip, thjeshte qe ka koincidenca ose jane rezultat i faktit qe te tera gjuhet e Evropes vine nga e njejta familje. Prandaj numrat pothuajse kudo ne evrope jane te gjanshem, emrat per mama e baba etc.

Blu, me sa e di une, nuk perdoret askund tjeter pos ne Shqiperi. Jashte saj perdoret e kaltërt e mbyllur dhe e kaltërt e çeltë. Ka me shume kuptim se te perdoren dy emra te ndryshem per te njejten ngjyre por me niansa te ndryshme.

Ne kosove shum njerez perdorin fjalen e vjeter e mur per gjyren e kalter, prej kahit sjell kjo fjale e mur?

Ne kosove shum njerez perdorin fjalen e vjeter e mur per gjyren e kalter, prej kahit sjell kjo fjale e mur?

Here e pare qe e ndegjoj/lexoj per kete fjale.

Ndoshta e ka fjalen per "e murmurte"...

wow. some serious editing needs to be done on few of these pages here. some stupid talk you people are having here. nothing to do with albanian roads.

Mbikalimi i Kamzës dhe rruga Tiranë-F.Krujë

http://i43.tinypic.com/2zqr48i.jpg

Hyrja ne Tynelet e rruges Durrës-Kukës

http://i43.tinypic.com/35ddair.jpg

http://i43.tinypic.com/2zqr48i.jpg

great picture... Kamza looks alot more organised than before :cheers:

^^ There is no Kamza in that pic, at least not the county

Ajo nuk eshte Kamza.. por mbikalimi(hyrja ne Tirane) ku kryqezohen rruget ...qe nje ane te çon ne Durres dhe tjetra ne Kamez(e tutje per ne veriun e Shqiperise)

Mbikalimi i Kamzës dhe rruga Tiranë-F.Krujë

http://i43.tinypic.com/2zqr48i.jpg

Foto fantastike. Ku e ke gjetur? :cheers:

Tirana, për herë të parë një Qendër për Kontrollin e Trafikut

http://www.tirana.gov.al/common/images/traffic_control_centeri_m.jpg

Bashkia e Tiranës me mbështetjen e Bankës Europiane për Rindërtim dhe Zhvillim, është duke vënë në jetë një projekt që do të zgjidhë problemin e trafikut në Tiranë.

Qendra e Kontrollit të Trafikut, e para e llojit të vet në Shqipëri, mendohet t’i japë një tjetër frymëmarrje lëvizshmërisë në qytet. Vlera totale e projektit është 1,8 milion euro. Kjo qendër, do të krijojë një sistem të integruar të trafikut urban i cili do shtrihet në rrugët kryesore të kryeqytetit. Projekti ka të bëjë me një tërësi pajisjesh dhe ndërhyrjesh teknologjike si më poshtë:

Sinkronizimin, ku nëpërmjet semaforëve realizohet optimizimi i rrjedhës së trafikut.

Tabelat elektronike(panelet), të cilat mundësojnë dhënien e mesazheve në kohë reale, mbi gjendjen e trafikut apo kushtet atmosferike.

Kamerat, të cilat mundësojnë mbledhjen në kohë reale të informacionit për trafikun dhe kësisoj edhe dhënien e informacioneve online për qytetarët

Dhoma e Kontrollit, e cila do të jetë “truri i menaxhimit të lëvizshmërisë“, një mjedis ku janë vendosur aparaturat dhe stafi i nevojshëm që do të realizojë koordinimin dhe shërbime tjera.

Përcjellje informacioni, duke shfrytëzuar mjetet e ndryshme të komunikimit si sms, e-mail, radio, televizion apo celular.

Qendra e Kontrollit të Trafikut do të bëjë të mundur edhe lidhjen me sisteme të tjera të teknologjive të transportit si, lidhjen me sistemin tolls, korsinë e autobusit apo parkimet, duke përfshirë edhe ato nëntokësore.

Funksionimi i kësaj qendre, do të bëjë që në qytetin e Tiranës të reduktohet mbingarkesa në trafik dhe ndotja e mjedisit, të rritet shpejtësia mesatare e lëvizjes, të ketë rrjedhshmëri të transportit publik, të sigurohet informacion i nevojshëm për qytetarët, si dhe të krijohet një bazë të dhënash për të analizuar më mirë problemet e lëvizshmërisë.

Projekti përfshin 64 semaforë, 10 panele të info-mobilitetit, 18 kamera dhe dhomën e kontrollit. Një element i rëndësishëm është edhe trajnimi i stafit që do të punojë pranë saj.

http://www.tirana.gov.al/?cid=1,154,2554

Po nuk i zbatuan makinat dhe kembesoret semaforet dhe Policija te jete doreleshuar me gjobat ne keto raste, nuk permirsohet gjendja e trafikut ne Tirane.

Po nuk i zbatuan makinat dhe kembesoret semaforet dhe Policija te jete doreleshuar me gjobat ne keto raste, nuk permirsohet gjendja e trafikut ne Tirane.

Edhe une keshtu mendoj. Por prap se sprap, duhet vleresuar kjo qender si arritje ne qarkullimin e trafikut...

http://www.tirana.gov.al/common/images/traffic_control_centeri_m.jpg
Ne Tirane eshte bere kjo foto? Mua nuk me duket sikur eshte bere ne Shqiperi, por ku i dihet...

Ne Tirane eshte bere kjo foto? Mua nuk me duket sikur eshte bere ne Shqiperi, por ku i dihet...


Vertet qe nuk eshte bere ne shqiperi , por nuk me cudit sepse keta socialistet vetem me genjeshtra kane mundur te mbajne pushtetin me shkaterues qe mund te egzistoje per dhjetra e dhjetra vjet , pra mashtrimi eshte zanati me i vjeter i ketyre .

:nuts:

http://rightvoices.com/wp-content/uploads/2008/03/tinfoil-hat.jpg

Ajo eshte fotografi per qellim illustrues. Pra, perderisa eshte akoma projekt, ska si te egzistoje dhe fotografija a dickaje qe ne te vertete nuk egziston.

Durrës-Rrogozhinë

MswUz8C8v04

MP_9C034Kzo

Sot behet inagurimi i Autostrades Lushnje-Fier...:cheers:

http://i178.photobucket.com/albums/w253/fieraku07/rruga9prill22.jpg

Kryeministri Sali Berisha mori pjesë sot në inaugurimin e përfundimit të autostradës Lushnjë-Fier. Kjo autostradë, ka një gjatësi 21.5 km. Vlera totale e vënë në dispozicion nga qeveria italiane për ndërtimin e saj është rreth 20 milionë euroAutostradë është realizuar nga firma e ndërtimit Maltauro & Delma. Në këtë projekt, krahas autostradës me katër korsi, janë përfshirë dhe ndërtimi i lidhjevemidis rrethrrotullimit të Lushnjes dhe kilometrit zero të aksit te ri Lushnjë-Fier, ndërtimi i tre mbikalimeve për automjetet, si dhe ndërtimi i pesë mbikalimeve për këmbësorët, të cilat janë realizuar në pjesën e parë nga rrethrrotullimi i Lushnjës deri në rrethrrotullimin e Kolonjës. Në ceremoninë e inaugurimit merrnin pjesë Ambasadori i Italisë në Tiranë, Saba D’Elia, Ministri i Punëve Publike, Transportit dhe Telekomunikacioneve, deputetë të zonës, përfaqësues të pushtetit vendor, përfaqësues të kompanisë ndërtuese Maltauro & Delma, etj.

Kryeministri Berisha vlerësoi standardin e ndërtimit të kësaj autostrade, duke theksuar rëndësinë e jashtëzakonshme që ka ajo në lidhjen e dy epiqendrave të Myzeqesë, Lushnjes dhe Fierit dhe në zhvillimin e tyre.

"This was posted by Fieraku in Projects and Costructions"

Sot behet inagurimi i Autostrades Lushnje-Fier...:cheers:

http://www.km.gov.al/foto/1239282057-rruga1.JPG

Love it!!

Lushnje-Fier

http://www.km.gov.al/galeri/April-9-14-55-34rruga1.JPG

http://www.km.gov.al/galeri/April-9-14-53-49rruga.JPG

Lushnje-Fier

http://www.top-channel.tv/new/video.php?id=5241

lxAfcKcTzP8

Looks great :okay:

Shume bukur duket.

Po hyrjet dhe daljet ne autostrade nuk jane bere sipas standarteve europiane! Dhe pse nuk eshte kufizuar autostrada nga shtepite e banuara? Ose pyetur ndryshe, pse autostrada ndertohet midis zonave te banuara? :ohno:

Po hyrjet dhe daljet ne autostrade nuk jane bere sipas standarteve europiane! :ohno:

As korsi urgjence nuk ka...

Po hyrjet dhe daljet ne autostrade nuk jane bere sipas standarteve europiane! Dhe pse nuk eshte kufizuar autostrada nga shtepite e banuara? Ose pyetur ndryshe, pse autostrada ndertohet midis zonave te banuara? :ohno:

Ato i mbajne ne sirtar per zgjedhjet e tjera.

As korsi urgjence nuk ka...

Jo vetem qe nuk ka korsi emergjence, por nuk ka asnje centimeter me shume pertej vijes anesore. E kam pare vete.

Po hyrjet dhe daljet ne autostrade nuk jane bere sipas standarteve europiane! Dhe pse nuk eshte kufizuar autostrada nga shtepite e banuara? Ose pyetur ndryshe, pse autostrada ndertohet midis zonave te banuara? :ohno:

Jo vetem aq, por ata qe banojne buze rruges, kane marre masat qe te bejne nje dalje nga shtepia e tyre e direkt ne rrugen nacionale.

Nuk e di nese fjala "autostrade" eshte e pershtatshme per kete veper.

Superstrade gjysmake - do te ishte me e pershtatshme.

Po këto ça janë?..mbikalime?

http://i41.tinypic.com/md38dx.jpg

lol!...U deshën 4 vjet që të mbaronte kjo rrugë...

http://i319.photobucket.com/albums/mm445/POSEY_DION/Punimenrrug.jpg

http://i319.photobucket.com/albums/mm445/POSEY_DION/punepunenateedite.gif

^^ Te papame! Ku i ke gjetur keto?

^^ Te papame! Ku i ke gjetur keto?

E mora nga Balkanweb

Foto fantastike. Ku e ke gjetur? :cheers:

Në nje faqe Greke..ku tregohej vendodhja e spitalit te ri.

Durrës-Kukës

Deri tani,kompania "Bechtel & Enka"është duke punuar në të gjitha frontet, duke përfunduar ndërtimin e 23 urave, në një kohë që janë drejt fundit bazamentet dhe këmbët mbajtëse të gjashtë urave të tjera. Në dhjetor ka përfunduar edhe ura më e lartë në segmentin e tretë (80 metra), e cila ndodhet në krahun verior të tunelit. Nga impiantet e prodhimit janë prodhuar 645 trarë ose 98 për qind e totalit të prodhimit, ku 529 prej tyre janë tashmë të instaluara. Kompania njoftoi dje se janë kryer 31,774,239 m³ apo 96 për qind gërmime pa përfshirë tunelin i cili tashmë është në kilometrin e fundit të gërmimit. "BEJV po punon njëkohësisht në të dyja tunelet - hyrjet veri dhe jug, paralelisht. Është gërmuar në masën 9.951 m³. Konkretisht, në tubin verior kanë ngelur edhe 323 metra për t‘u gërmuar", pohon zyra e shtypit pranë kompanisë. Progresi total i gërmimeve në m³ i kombinuar në të dyja galeritë e tunelit është 91 për qind, deri ditën e djeshme (8 prill 2009). "Bechtel&Enka" ka të punësuar mbi 3500 punonjës, ku rreth 2700 janë shqiptarë.


Ecuria:

23 ura kanë përfunduar, mes tyre më e larta 80 metra


Janë kryer 96 për qind gërmime, pa tunelin i cili është në kilometrin e fundit


Progresi total i gërmimeve në dy galeritë e tunelit është 91 për qind


Është parashikuar të ndërtohen 12 mbikalime dhe nënkalime

http://gazeta-shqip.com/artikull.php?id=62151

Tiranë-Durrës dhe Tiranë-F.Krujë

http://i39.tinypic.com/2v275ht.jpg

Nuk e be gje po nuk ka korsi emergjence. 21km rruge eshte apo jo, shtrini kembet sa keni jorganin.

Po këto ça janë?..mbikalime?

http://i41.tinypic.com/md38dx.jpg

Besoj se keto jane bazamente per vendosjen e tabelave te ndryshme , ose mbikalime te pa perfunduara akoma
Duket sikur Shqipqria po ndryshon , dhe kjo me gezon .

Fshatrat perreth do dalin ne rruge nacionale(gje qe ndalon rrjedhimin e trafikut). Nuk ka korsi emergjence. Keshtu rruga me mire se perpara eshte.

Punojne qe punojne per 4 vjet, behe nje pune tamam dreqin.

Fshatrat perreth do dalin ne rruge nacionale(gje qe ndalon rrjedhimin e trafikut). Nuk ka korsi emergjence. Keshtu rruga me mire se perpara eshte.

Punojne qe punojne per 4 vjet, behe nje pune tamam dreqin.

Besoj se hyrjet ne autostrade dhe daljet nga ajo mund te behen dhe ne vazhdim , nese do ishin bere ne te njejten kohe me rrugen do kishin vonuar perfundimine saj dhe gjithashtu do risnin vleren e pergjithshme . Te pakten tani rruga shfrytezohet nga qarkullimi i madh dhe detajet qe jane vertet te rendesishme shpresoj qe te zgjidhen .

Pavaresisht lajmit...ka disa regjistrime nga rruga Durrës-Kukës

vJX5-K--JIY

i dont get it. why the hell do they keep talking about this thing. we all know it's on the way and it'll be done soon.

Lushnje-Fier

http://farm4.static.flickr.com/3628/3435818288_1890b1dc33_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3409/3435817844_11498b3d06_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3175/3435817438_71018900fd_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3616/3435012201_25bf048561_b.jpg

Photos by :Plasma(flick)

Expansion of Durrës-Rrogozhinë highway

http://farm4.static.flickr.com/3378/3435823628_68ac673b72_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3577/3435018071_668cfab9c2_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3568/3435016489_a00b886f39_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3374/3435820200_4f4ec7f8c5_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3606/3435014195_249dd7a594_b.jpg

Nga :Plasma

Lushnje-Fier



http://farm4.static.flickr.com/3175/3435817438_71018900fd_b.jpg


Photos by :Plasma(flick)


Thanks for the photos Shqiptario, this really shows how f*cking bad this road is built and that we still in 2009 are thinking like shitholes. The road has no emergency lanes, no safety rails and you can also see on the third picture a schmuckface parking his tuk-tuk towards the traffic.... :ohno:

this took a lot of money, a lot of time, and a lot of stupidity... :nuts:

i dont get it. why the hell do they keep talking about this thing. we all know it's on the way and it'll be done soon.

About what "thing"???

Nuk e be gje po nuk ka korsi emergjence. 21km rruge eshte apo jo, shtrini kembet sa keni jorganin.

Ashtu eshte...ne s'kishim rruge fare...tani te pakten po i ndertojme...ne mos qofshin sipas "standardeve"..te pakten jane te asfaltuara!!

Mos harroni qe nganjehere eshte me e veshtire te rregullosh gabimet se sa ta ribesh nga fillimi.

Nqs. kane marre persiper te bejne nje rruge, duhet ta bejne ate sipas te gjitha standarteve te ndertimit, te qarkullimit dhe te sigurise. Ne te kundert le te bejne dicka tjeter.

Shembull: Nqs. nuk ke mjaftueshem leke, do te ishte me mire te blije nje makine pa dyer apo nje motociklete?

edit

edit

Thanks for sharing olsib. Lushnje-Fier motorway looks awsome. Now what is the distance between these 2 cities and has the whole distance been constructed as a 4 lane highway?

I don't know the exact distance, but by making a comparison with Durres-Tirana (40km) on google map, let's we say that it is 40-50 km.

The road starts in Lushnje and ends in Fier (not Fier city).

Ols

Fotot jane postuar 1 faqe me para ;)

Thanks for sharing olsib. Lushnje-Fier motorway looks awsome. Now what is the distance between these 2 cities and has the whole distance been constructed as a 4 lane highway?

The distance between Lushnje and Fier is 31 Km ...based in Michelin Road Maps....The road is shorter than the distance betwen 2 cities..which mean...the road doesn't finish in Fier.(city)..

http://www.viamichelin.com/viamichelin/int/dyn/controller/Itineraires?strStartAddress=&strDestAddress=&strStartMerged=fier&strDestMerged=lushnje&strStartCityCountry=1025337&strDestCityCountry=1025337&empriseW=600&empriseH=310&intItineraryType=0&caravaneHidden=false&vh=CAR&distance=km&strVehicle=0&devise=1.0|EUR&carbCost=1.3&isAvoidFrontiers=false&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&autoConso=6.8&villeConso=6&routeConso=5.6&dtmDeparture=13%2F4%2F2009&indemnite=0

Ups! Sorry! ;-)

mi ju pyet diqka vllazni, tash kjo rruga lushnje - fier pasi qe ka perfundu, a eshte kjo pjese e rruges durres - vlore ?!?

Po ultimo. Eshte segment i asaj rruge.

Fier(Levan)-Vlorë

http://farm4.static.flickr.com/3567/3438386157_ab920a7066_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3641/3438384767_6af794df97_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3304/3438387481_44dc2a95f6_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3640/3438382259_8546229a5e_b.jpg

Nga:Plasma

http://farm4.static.flickr.com/3184/2736420116_7c75cd2a71.jpg?v=0

LOL^

Why is there a bus lane on this street when there are no buses passing here :ohno:

http://farm4.static.flickr.com/3610/3323840234_0713ed4391_b.jpg

Why is there a bus lane on this street when there are no buses passing here :ohno:

Do të kalojnë autobusat e Unazës së Vogël, kur të përfundojë, megjithëse s'e marr vesh pse duhet të ekzistojë një linjë urbane në Unazën e Vogël. Kujt do t'i hynte në punë ajo linjë? :dunno:
Ato distanca fare mirë mund të bëhen më këmbë.

http://farm4.static.flickr.com/3610/3323840234_0713ed4391_b.jpg

This is the small ring of the city...

Do të kalojnë autobusat e Unazës së Vogël, kur të përfundojë, megjithëse s'e marr vesh pse duhet të ekzistojë një linjë urbane në Unazën e Vogël. Kujt do t'i hynte në punë ajo linjë? :dunno:
Ato distanca fare mirë mund të bëhen më këmbë.

Kam pershtypjen se nuk behet fjale per nje linje unaze te vogel sepse llogjikisht nuk do te kishte kuptim. Eshte thjesht nje trajektore per linjat e tjera si psh tek rruga barrikadave perballe 9-katsheve ne korsine e dedikuar aktualisht kalon autobuzi Tufine-Qender.

Ne baze te tabeles....Levan-Vlorë duhet te mbaroje brenda 2009-es?

Rruga Durrës-Kukës, në fund të qershorit përfundon puna



Më mesin e majit përfundon tuneli

Nis asfaltimi përgjatë rrugës

Rruga Durrës-Kukës, veçanërisht në segmentin më të vështirë të saj, Rrëshen-Kalimash, është drejt përfundimit të saj. Drejtuesit më të lartë të kompanisë “Bechtel-Enka”, të cilët po ndërtojnë rrugën, bënë të ditur se në fundin e muajit qershor, kur është edhe afati, rruga do të jetë gati. Aktualisht rruga ka nisur asfaltimin, si dhe po punohet në metrat e fundit të tunelit prej 6 kilometrash. Kështu bëhet e ditur se në ditët e para të muajit korrik, shqiptarët do të kenë mundësi të udhëtojnë në autostradën më të veçantë në Ballkan, me tunelin më të gjatë dhe në segmentin me më shumë ura, rreth 27 të tilla. Nga ana tjetër, pamja e rrallë, si dhe muri rrethues i rrugës, janë nga më të veçantët, për shkak të terrenit të vështirë. Sipas drejtuesve të kompanisë, nuk kanë mbetur më shumë se 300 metra nga gërmimi në tunel, ndërsa thonë se në mesin e muajit maj, me këto ritme pune, të dy tunelet do të kenë përfunduar. Në rrugën Durrës-Kukës-Morinë, aksi Rrëshen-Kalimash është ai që ka numrin më të madh të urave. Në shumë prej tyre punimet kanë mbaruar, konkretisht 24 ura, ndërkohë që kanë mbetur vetëm 3, ndërsa vazhdojnë punimet me intensitet për urat e tjera. Kompania “Bechtel-Enka” po punon në të gjithë gjatësinë e rrugës, 60 km. Deri tani nga 2 impiante janë prodhuar të gjithë trarët e domosdoshëm për urat, që pothuajse janë vendosur të gjithë mbi ura. Pjesa më e madhe e urave ka përfunduar dhe ato tashmë përdoren nga mjetet e kompanisë për të lehtësuar trafikun. Deri tani janë gërmuar mbi 25 milionë metër kub material, duke përdorur 9 milionë metër kub material mbushës, si dhe janë vendosur 151.000 metra kub struktura betoni. Më 24 shtator ka përfunduar asfaltimi në një seksion prove, në afërsi të portalit verior të tunelit. Mbas testeve të nevojshme të kryera, BEJV ka vazhduar asfaltimin në seksionin 3 (nga portali verior i tunelit deri në Kalimash) të projektit. Në të njëjtën kohë, BEJV po punon njëkohësisht në të dy tunelet, në të dyja hyrjet veri dhe jug paralelisht. Për të arritur një progres të tillë punimesh, po përdoren rreth 1300 makineri të tipave të ndryshëm. Në pajisjet e mëdha përfshihen dy nyje asfalti (një në Klos dhe një në Kukës), 5 sonda për të hapur tunelet, dy lançera për trarët e urave, 2 impiante të prodhimit të trarëve të paranderur të urave, 6 nyje betoni, dy gurore, 6 vinça të lartësive dhe peshave të mëdha, 380 kamionë, 92 ekskavatorë. Aktualisht janë 3.700 punëtorë që punojnë në projekt.


13/04/2009

http://www.gazeta-standard.com/tekst.php?idt=17513

Bode: Do të ndërtohet rruga Ura e Leklit – Përmet -Kolonjë


Ministri i Financave Ridvan Bode i shoqëruar nga deputeti i Edmond Spaho ka vazhduar turin “Shqipëria po Ndryshon” në disa komuna të Kolonjës në Qarkun e Korçës. Gjatë takimeve në komunen e Barmashit, ministri Bode deklaroi se qeveria është duke vënë në zbatim një projekt për rindërtimin e aksit “Ura e Leklit – Përmet – Leskovik – Kolonjë – Korçë. Sipas Bodes ky investim i cili kushton rreth 80 milion euro do të jetë arteria e lindjes së vendit dhe pritet të sjellë zhvillim për zonën. Ndërsa gjatë takimit të mbajtur në komunën Mollas, ministri Bode nuk ka lënë pa përmendur dhe kryesocialistin Edi Rama, i cili përçmon ish-qeverinë e partisë së tij duke harruar se edhe ai ka qenë pjesë e saj. Turi “Shqipëria po Ndryshon” do të vazhdojë dhe në disa komuna të tjera të Korçës dhe Pogradecit.

http://www.tvklan.tv/lajmi.php?id=4320

Ky eshte nje lajm i mire, pasi ajo rruge ka shume pak vepra civile. Ndjek praktikisht pergjate te gjithe gjatesise formen e terrenit.

Lushnje-Fier

oJqoiEHjHHM

Mos harroni qe nganjehere eshte me e veshtire te rregullosh gabimet se sa ta ribesh nga fillimi.

Nqs. kane marre persiper te bejne nje rruge, duhet ta bejne ate sipas te gjitha standarteve te ndertimit, te qarkullimit dhe te sigurise. Ne te kundert le te bejne dicka tjeter.

Shembull: Nqs. nuk ke mjaftueshem leke, do te ishte me mire te blije nje makine pa dyer apo nje motociklete?

Me kujtove ate barsoleten me dy inxhinjere : Takohen ne nje udhetim nga New York per ne Tirane nje inxhinjer amerikan dhe nje inxhinjer shqiptar , qe te dy ndodheshin ne biznes klas , mbasi prezantohen , shqiptari i thote se si arite te behesh i pasur , amerikani i thote : e shikon kete aeroport ? Po thote shqiptari . E kam projektuar dhe nderuar une , thote inxhinjeri amerikan .
Mbasi zbresin ne Tirane , duke udhetuar me taksi , amerikani pyet shqiptarin , po ti si u bere i pasur ? He , :) e shikon ate urren ? I thote amerikanit . Jo ! Thote amerikani , ate urren e kam nderuar une , thote shqiptari .
Pra shqipua nuk e ndertoi urren fare dhe i futi gjithe paret ne xhepin e tij .
Sipas teje bente mire qeveria paraardhese qe nuk investonte , sepse ndoshta nuk kishin tamam sa ti ndertonin te plota dhe te perkryera , prandaj shkonin i luanin leket neper kazinot e evropes .
Tani desha te te pyes ty :
Ke udhetuar ndonjehere ne shqiperi ti apo udheton virtualisht ?!
Pyet ata qe udhetojne ne kete rruge dhe meri ndonje mendim te qene .
Te gjithe urojne qe rruge te tilla te ndertohen ne gjithe shqiperine .

Jo Korcar, nuk thashe ashtu. Thashe qe infrastrukturat duhen ndertuar sipas standarteve.

Po kam udhetuar ne kete rruge dhe kam udhetuar edhe neper rruge simotra europiane dhe jane dy gjera krejt te ndryshme. As nuk do imagjinohej ne Europe qe shtepite te kishin dalje direkte ne rruge te tilla, etj, etj...

Edhe rruget qe jane ndertuar nga qeverite e meparshme jane jashte standarteve te sigurise.

Une uroj qe rruge sipas standarteve te ndertohen ne te gjithe Shqiperine.

E kuptoj entuziazmin tend, por pa eksese. Se nuk eshte vetem e rendesishme te shkosh nga pika A ne piken B, por edhe te shkosh shendosh e mire.

une jam nga fieri,dhe do doja qe te shikoja pak me shume info dhe foto per rrugen Lushnje -Fier,dhe nese ka foto per Levan -Vlore.dhe info per Levan - Tepelene..
kjo rruga Lushnje -Fier ka vetem ndarjen e mesit te rregullt,por mesa pashe ne disa foto lart,duket qe anash nuk ka asnje lloj mbrojtjeje,dhe se kushdo mund te futet ne rruge,
ndaj doja te dija me shume info dhe foto...

Lushnje-Fier

oJqoiEHjHHM

Mund te thone ca te duan politikanet dhe "expertat" tane, por kjo NUK eshte autostrade! Kjo eshte rruge, qe ka ne segmente te caktuara 2 shirita/korsi dhe ne disa segmente te tjera te caktuara 4!

Ne fakt videoja thote rruge....:pet:

te kjo video duket qarte,rruga e perfunduar,dhe nje gje nuk e kuptoj,qe kur e bejne nje rruge,dhe paguhen disa miliona euro,pse nuk e bejne tamam sipas standarteve qe duhen rruget,apo pasi te kalojne disa vite,do rihedhin perseri disa miliona euro,qe te bejne dhe shtesa,dhe kufizime,
une nuk besoj qe firma "Maltauro" kete autostrade qe ajo e quan,do ja dorezonte shtetit italian me keto standarte,qe per ne quhen moderne,
se ne radhe te pare po te shikoni rrugen ne krahun e djathte nuk ka mbrojtje,ne krahun e majte,kur ben parakalim dhe eshte ne korsine e shpejtesise,eshte shume prane barrierave ndarese,une kam pare kudo ne europe,ku kam qene,qe barriera nga vija eshte 70cm deri ne 1 m largesi,dhe vija anesore eshte me rele,kur shkel goma lart,dhe je per gjume,tronditet makina,dhe timoni,pastaj ne krahun e djathte,duhet barriere mbrojtese,dhe korsi emergjence,te pakten 1.5 m,nga vija,ndaj kur u be gjithe ky projekt,le te vinte dhe 2 milione euro me shume qeveria italiane,e ta bente tamam sipas standarteve qe ajo ka ne itali,uroj vetem aksidente mos te kete,dhe viktima...



Mund te thone ca te duan politikanet dhe "expertat" tane, por kjo NUK eshte autostrade! Kjo eshte rruge, qe ka ne segmente te caktuara 2 shirita/korsi dhe ne disa segmente te tjera te caktuara 4!

Berisha: Rruge qe shkurton distancen Tirane-Elbasan


Kryeministri Sali Berisha, duke inauguruar rrugen prej 14 kilometrash, qe lidh Farken me komunen e Baldushkut, deklaroi se shume shpejt do te nise ndertimi i nje rruge te re qe shkurton me 20 kilometra distancen mes Tiranes dhe Elbasanit.

“Fill pas kesaj do te nise ndertimi per rrugen Baldushk-Paper dhe do te kompletojme nje aks te ri rrugor midis Tiranes dhe Elbasanit”, u shpreh Berisha.

Kreu i qeverise sqaroi se ky eshte nje projekt kombetar, qe nuk ka lidhje me inisiativat e tjera private dhe behet per te shkurtuar distancat dhe per te pershpejtuar zhvillimin.

http://www.top-channel.tv/new/artikull.php?id=148911

Pushuesit e plazhit të Shëngjinit sivjet me rrugë re

http://www.tvklan.tv/uploads/ruge%20lushnje%20fier_1.jpg

Në prag të sezonit turistik, qyteti i Shëngjinit ka zgjidhur në mënyrën më të mirë infrastrukturën rrugore që të dërgon në këtë zonë. Falë një investimi të qeverisë, e cila mundësoi ndërhyrje në një pjesë të aksit prej 7 kilometër që lidh superstradën me zonën bregdetare të Shëngjinit, është zgjidhur përfundimisht problemi i rrugës. Përfundimi i këtij investimi para afatit të paracaktuar dhe para sezonit turistik ka rritur besueshmërine e drejtuesve të mjeteve, por edhe qytetarëve se gjatë sezonit që po afron, numri i turistëve do të jetë më i madh se në vitet e kaluara. Segmenti prej 3 kilometër, nga fillimi i Knallës dhe deri në qytet është ndërtuar sipas të gjitha standarteve, duke mundësuar shmangien e trafikut gjatë stinës së verës. Për të lehtësuar edhe më tepër trafikun në këtë zonë është ndërtuar dhe asfaltuar edhe një rrugë dytësore që lidhet me zonën e Kunes, e cila është edhe më e frekuentuara nga pushuesit që vijnë nga rrethet e tjera të vendit. Investimi i qeverisë shqiptare kap shifrat e 275 milion lekëve, ndërsa nuk është i vetmi i ndërmarrë në zonën turistike të Shëngjinit.

http://www.tvklan.tv/lajmi.php?id=4398

Lushnje-Fier dual carriageway

http://www.km.gov.al/galeri/April-9-14-55-34rruga1.JPG

http://www.km.gov.al/galeri/April-9-14-53-49rruga.JPG

Dikush qe foli per Italianet me lart....ata ndertojne si per Shqiperi...ashtu gjejne ..ashtu ndertojne....Shikoni Tirane-Durres...rruge skandaloze...ndelen vit per vit duke i hedhur asfalt.Shpresoj qe Lushnje-Fier te mos katandiset ne te njejten menyre.

Expansion of F.Krujë-Milot

http://img134.imageshack.us/img134/7756/sh1xv8.png

http://farm4.static.flickr.com/3386/3452354162_0fc341b3c7_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3625/3451538897_647a6940ac_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3363/3452354698_efe7f48736_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3339/3452354930_35e062a53c_o.jpg

Photos by :Plasma(Flickr) ...Thanks a lot !! :)

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

Expansion of F.Krujë-Milot

http://img134.imageshack.us/img134/7756/sh1xv8.png

http://farm4.static.flickr.com/3386/3452354162_0fc341b3c7_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3625/3451538897_647a6940ac_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3363/3452354698_efe7f48736_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3339/3452354930_35e062a53c_o.jpg

Photos by :Plasma(Flickr) ...Thanks a lot !! :)

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

Wow sa gjere! Shpresoj te vene dhe nje ndares ne midis ashtu si ne autostraden Tirane-Durres sepse kjo rruge quhet autostrada e vdekjes!

Nga Shkodra deri në Vlorë do te jetë (2X2)..dhe llogjikisht me ndares në mes.

Më qartë..

http://farm4.static.flickr.com/3363/3452354698_8328469494.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3386/3452354162_1b07d6a230.jpg?v=0

Nga Shkodra deri në Vlorë do te jetë (2X2)..dhe llogjikisht me ndares në mes.

Hard shoulder do te kete?

Ne hyrje te Fierit duke ardhur nga Lushnja

Fotot nga Plasma

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

http://farm4.static.flickr.com/3615/3452507914_7dea458f81.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3621/3451690335_f506a600e9.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3390/3452499832_4c01bc7c98.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3390/3451681903_d6e677cc31.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3400/3452494530_dc70bbd5c5.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3298/3452491772_fcd1347a14.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3414/3451674173_212f4b1033.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3391/3452486362_284c4ac232.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3643/3451668753_b7be41a522.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3631/3451665837_42c397d7d2.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3596/3451662731_351eaac903.jpg?v=0

Hard shoulder do te kete?

Ne media shkruante qe do te kete korsi emergjence, besoj se ato do te jene.:)

Ne media shkruante qe do te kete korsi emergjence, besoj se ato do te jene.:)

Hard shoulder i bie te jene ato mbrojteset anash. Aty ka vend edhe per ato po edhe per emergency lane. Duket se e kane seriozisht se e paskan zgjeruar shume mire rrugen.

Hard shoulder i bie te jene ato mbrojteset anash. Aty ka vend edhe per ato po edhe per emergency lane. Duket se e kane seriozisht se e paskan zgjeruar shume mire rrugen.

Hahaha ups m´falni!! :lol:

Vlore -Fier, 23 milione leke per mbikalimin ne Mifol

Me nje fond prej rreth 23 milione lekesh, brenda muajit prill do te nisin punimet per ndertimin e "bypass"-it ne mbikalimin hekurudhor ne afersi te fshatit Mifol, rreth 16 km larg qytetit te Vlores. Drejtori i Drejtorise Rajonale te Rrugeve Saimir Haxhiu, tha per ATSH-ne se "realizimi i ketij projekti eshte nje nder prioritetet ne investimet e parashikuara per kete vit per mirembajtjen e infrastruktures rrugore, per shkak te rendesise qe ai ka". Drejtuesit e automjeteve qe pershkojne rrugen kombetare Vlore-Fier e anasjelltas perballen cdo dite me nje situate te veshtire, e krijuar pas demtimit te mbikalimit te hekurudhes qe aktualisht eshte jashte funksionit. Ne keto kushte, sipas Haxhiut, eshte menduar nje zgjidhje e perkohshme qe parashikon ndertimin e nje segmenti te devijuar nga gjurma aktuale. Nderkohe, per rikonstruksionin e mbikalimit ka nisur te hartohet nje projekt i plote me nje kosto financiare te konsiderueshme.


http://www.kohajone.com/html/artikull_40975.html

Tirana's overpass...

http://farm4.static.flickr.com/3616/3451964611_8ec6f42ff2_b.jpg


Lushnje-Fier

http://farm4.static.flickr.com/3302/3452783824_5acfb93fda_b.jpg

From :Plasma

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

Rreshen-Kalimash

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0586.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0448.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0435.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0440.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0439.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0442.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0443.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0444.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0446.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0584.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0437.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0447.jpg

:master: ......:cheers: Thanks a lot Bardhok...amazing photos!!

:cheers: bravo bardhok

Flm Veriori! Sa me teper qe kjo rruge merr forme, aq me shume te vjen deshira te marresh makinen e te besh nje xhiro per qef. Do te jete nje nga rruget me te bukura dhe panoramike te Shqiperise.

1 pyetje Bardhok...Ke më foto? :D

Edhe nje pyetje tjeter.... kur jane bere fotot se nese jane bere tani zorr se mbaron deri ne qershore rruga, ishalla gabofsha

Tyneli...

http://i39.tinypic.com/2q8sksh.jpg

Rruga duket me vonese....dhe nuk kuptoj si do ndricohet tuneli...te githe ata qe kam pare i kane dritat lart

Fotoja eshte nga nje tynel ne Turqi..i ndertuar nga e njejta firme qe po punon dhe ne Shqiperi...Besoj se keshtu do duken tynelet e rruges ..kur te mbaroje puna

http://i43.tinypic.com/28l3xx1.jpg

Fotoja eshte nga nje tynel ne Turqi..i ndertuar nga e njejta firme qe po punon dhe ne Shqiperi...Besoj se keshtu do duken tynelet e rruges ..kur te mbaroje puna

http://i43.tinypic.com/28l3xx1.jpg

Na bere me zemer, kur e pashe mendova se kishte mbaruar tuneli:lol:

Rruga duket me vonese....dhe nuk kuptoj si do ndricohet tuneli...te githe ata qe kam pare i kane dritat lart

Lart do ti kete edhe ky por ne tunele pjesa me e madhe e insatalimeve nuk futen brenda ne mur sic ndodh me pallatet sepse nderhyrja dhe riparimet jane shume me te kollajta

Me falni injorancen e thelle, ato dy tubat per c'fare sherbejne?

Me falni injorancen e thelle, ato dy tubat per c'fare sherbejne?

Ata 2 tubat sherbejne per ventilim

Ne dalje e tunelit jane insatluar 2 ventilatore, 1 ne secilin tub. Tubi eshte i gjate deri tek vendi i gerrmimit dhe thith plurin gjate gerrmimit. Se po mos ishte ventilatori me ato gerrmime qe behen brenda ne tunel nuk binte ndonjeher pluri

Rrofsh e qofsh soldek.:cheers:

Nuk do u dukerka ndryshe nga ky tuneli Kroat

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=35038880&postcount=1701

Na bere me zemer, kur e pashe mendova se kishte mbaruar tuneli:lol:

haha..ashtu reagova the une...se ne te njejtin vend ishin te dyja fotot nga tyneli qe postova pak me lart.:cheers:

That Durres-Kukes is gaining its shape... it's looking nice! :cheers:

Edhe nje pyetje tjeter.... kur jane bere fotot se nese jane bere tani zorr se mbaron deri ne qershore rruga, ishalla gabofsha

Nuk gabohesh jo. Asnjehere, s'kishte asnje mundesi reale qe rruga te mbaronte ne qershor. Ky qershori ishte nje nga ato premtimet boshe qe behen ne sezon zgjedhjesh. Por prape, s'mund te ankohet njeri per ritmin e punimeve deri tani. Kjo eshte hera pare qe ne Shqiperi eshte punuar kaq shpejt.

Its coming along nice.

Ok, fotografite jane bere para nje jave apo ca. Pjesa Rreshen-Kalimash mbaron e sigurte ne Qershor, ndersa Rreshen-Milot ngelet histori tjeter pasi tjeter kompani ndertimi merret me te dhe ritmet e ketij segmenti jane te ngadaleta. Kam vene re se ca asfaltim eshte bere nga ndarja me superstraten Tirane-Lezhe, Milot. Ndersa kjo superstrata Tirane Lezhe kish nisur zgjerimin, 4 korsi, plus 2 korsi emergjencie.

Kur u largova une, nga Rresheni e siper kish nisur asfaltimi i Autostrates Rreshen Kalimash. Ritmet e punes ne ate pjese jane aq te shpejta sa cdo dite shikoje nje ndryshim te madh.

Qoftë ashtu ...Veriori....

Highway to Kosovo Becomes Headache for Albania


A massive road project in the mountains of northern Albania is bringing a new perspective to one of Europe’s most isolated areas, but is it worth the cost?

Standing on top of a mountain slope overlooking the Fan River, Lumri Vulaj gazes into the distance at the yellow silhouettes of construction workers using an oversized-crane to mount 95-ton blocks of concrete over the base of a bridge down the valley.


“It’s certainly impressive,” he says pointing at the Rreshen-Kalimash road, one of the toughest segments of a mammoth road project that aims to link Albania’s Adriatic coast to Kosovo.


“I first came to Albania in 1991 and the country was suffering from a food crisis, and people were exhausted and poor,” he adds, noting the dramatic changes that the Balkan country has experienced over the last two decades.


As he lines up his family on the road barrier for a picture, the 52-year-old businessman from Gjakova in western Kosovo is thinking of the long drive that awaits him.

http://balkaninsight.com/images/cms-image-000007780.jpg

It will take him a good seven hours of driving curving mountain roads before he crosses the border back into Kosovo.


Albania’s largest public works project in decades, the four-lane highway is expected to strengthen the already deep ties between Albania and Kosovo, where more than 90 per cent of the population of 2 million is of Albanian descent.


It will make travel for hundreds of thousands of Kosovars who cross the border to take their summer holidays in Albania each year much easier.


The road has been dubbed the “patriotic highway”, reflecting the widely perceived geo-political motives behind the project – and the fact that no feasibility study was ever undertaken into whether it would ever return the money invested. But corruption allegations and cost overruns have led many to question the ultimate value of its construction.




A Patriotic Idea?


The idea to build a highway linking Albania’s coast with Kosovo directly, avoiding the arduous trip across the Accursed Mountains that separate the two nations, was first proposed by Albania’s former prime minister, Pandeli Majko, in 1999.


One of the poorest countries in Europe, emerging from a difficult and often tumultuous transition to democracy after the fall of its Stalinist regime in 1991, Albania’s government could not manage the cost of the highway.


Majko, who at only 28 had one year earlier become Europe’s youngest prime minister, opened up an account in a local bank and invited all Albanians across the globe to donate money for the project.


More than eight years later the account had collected a miserable 900 euros – including interest, and the original donation by the former premier himself.

http://balkaninsight.com/images/cms-image-000007759.jpg

As acting defence minister in the subsequent Socialist government from 2001 to 2005, Majko did not give up on the road, however, instructing the army’s engineer corps to start construction.


The than Socialist government also introduced a tax on vehicle registration to finance the project, nicknamed the “Majko tax”. The highway has its starting point in the port of Durres, where part of the road already exists, needing only to be widened. However, due to budget shortfalls, the money was used elsewhere and the highway made little progress.




Between a Rock and a Hard Place




After the defeat of the Socialist coalition in the June 2005 elections, the new centre-right government of Prime Minister Sali Berisha reinvigorated the highway idea.


The highway was divided up into three main segments; Durres-Reshen, Rreshen-Kalimash and Kalimash Morine, and construction began afresh in 2006.


While the first segment mainly involved widening existing roads and building new bridges, the Rreshen-Kalimash segment was virgin territory.


Constructing a highway here means pushing a road through one of the most challenging and remote environments in Europe – the mountainous region of Mirdita.


The 61-kilometre stretch through Mirdita included 29 new bridges and a 5.8 kilometre-long tunnel and was contracted to an American-Turkish consortium, Bechtel-Enka.


Mirdita’s main historical claim to fame was the fact that it had retained a degree of self-rule throughout the 500 years of Ottoman rule in Albania, mainly because it was nearly impossible to reach.


For half a millennium life in the region was government by the Kanun, the famous medieval Albanian code that regulated every aspect of behaviour.


An area that even Ottoman soldiers could not reach would finally be invaded by an army of 3,500 workers and engineers, brought in by Bechtel-Enka.


After nearly 50 years of harsh Communist rule, relics of the prominent role that the Kanun once played in people’s lives are few and far between.


The only physical monument of the Kanun and its code of honour and blood vengeance remains a group of ancient oak trees, known as the Seven Oaks of Mark Pepa. There, centuries ago, the seven clans of the Mirdita took an oath to halt their mutual vendettas and unite against foreign invading armies.

http://balkaninsight.com/images/cms-image-000007762.jpg

And it was at these same seven oaks that the modern engineering project and the ancient code collided.


The company had to stop work for several hours on bridge 4, because an oversized crane called the lancer, was scraping some of the branches of the oak trees, the oaks that are recognized national culture monument at any cost.


In The Heart of the Mountain


The highway starts across the Albanian mountains after the town of Rreshen, administrative centre of the Mirdita region. Here the road is scraped through rock, while peaks are connected with one another by a series of bridges that span the deep canyons of the Fan river valley.


With the project still underway and completion due in 2010, the construction company has had to dig nearly 32 million cubic meters of earth and rock to open a throughway.


However, the center-piece of the project is the 5.5-kilometre tunnel that starts at the base of the mountain close to the village of Thirre.


“Two teams of 200 workers work everyday, 365 days a year, to cut through the rock,” explains Orhan, one of the supervising engineers of the project, as we descend 500 metres under the mountain.

“It’s an amazing experience,” the young Turkish engineer adds. “It’s not routine work; everyday the rock you run through is different and the challenges seeking an answer are different.”


According to Bechtel-Enka enginners the tunnel has one of the fastest pastes of construction in the world.

http://balkaninsight.com/images/cms-image-000007770.jpg

Looking around for a moment he philosophises that mountains are tough terrain for engineers, so they have to develop a sort of relationship with them.


“We have named this project ‘the necklace of Albania,’” Orhan says, smiling. “Albania is a country with beautiful girls and because this project is its northern part we feel like we are giving a necklace to a beautiful woman.”




Rising Costs:


However, not everyone in Albania is equally excited about the country’s new “necklace”. It was expected to be a major electoral asset for Prime Minister Sali Berisha's right-wing coalition as he headed into June 28 elections. Instead, it has turned into the government's biggest headache.


Last November, following a 17-month investigation, the Prosecutor General, Ina Rama, indicted Foreign Minister Lulzim Basha on charges of abusing his office in connection with the tender for the highway.


The Prosecutor said the deal with Bechtel-Enka to build the most challenging portion of the road, the 61 kilometres from Rreshen to Kalimash, had cost the country hundreds of millions of extra euros.


The charge related to Basha’s tenure as transport minister from 2005 to 2007. The Prosecutor maintained that Basha and his then chief legal aide, Andi Toma, illegally favoured Bechtel-Enka.


The minister allegedly allowed construction to begin before the blueprint for the work was finished and in breach of Albanian law on open public tenders. He allegedly accepted a much higher price per work unit than was charged for similar projects elsewhere.


The price tag for Bechtel-Enka’s work, which covers a little more than a third of the highway's full length, has leaped from 416 million euros in the initial contract to more than 1 billion euros, according to prosecution charges.


Prosecution experts and the state auditing office say the Transport Ministry’s wrongful action cost Albanian taxpayers between 114 and 232 million euros, depending on the method used to calculate the cost.


A spokesperson for Bechtel-Enka told Balkan Insight that the company “does not comment on legal cases.”


However, on April 10, the Supreme Court dismissed the charges on a series of technicalities, arguing that Basha had not been indicted properly last November.


“This is the end of a political process and the end of the plot against the highway,” a relieved Basha told reporters outside the courthouse.


The ruling has been harshly criticised by legal experts, however. And despite the ruling, the case against the minister is not over. Prosecutors are expected to file new charges after yet another investigation, because the damage to taxpayers is still ongoing until the project is finished.


While the 61-km Rreshen-Kalimash section of highway has cost Albania over one billion euros, according to the charges filed against Basha, this is not, of course, the total cost of the highway to Kosovo.


The Rreshen-Kalimash section is only a part of the 170-kilometre route. Albania’s government refuses to give an exact estimate of the total cost of the project.

http://balkaninsight.com/images/cms-image-000007767.jpg

While the legal battle continues, some economists feel that the huge sums could have been better spent elsewhere in a country with 30-per-cent unemployment and an average wage of 250 euros a month.


“I don’t think it will have any economic value in the short term, but is a monumental project and in the long-run it may boost trade,” was the verdict of Selim Belortaja, executive director of the Albania Center for International Trade.


For the Dean of Economics at the University of Tirana, the problem was not only with huge cost of construction. “We should not only worry about how much it is costing but also about how much the upkeep the highway will cost,” said Omer Stringa.


Niko Naska, a Tirana-based transport expert, also believes the Albanian government would have been wiser putting its money elsewhere. “Albania would have been much better off investing in European Corridor 8, which connects it through Macedonia to Bulgaria and Turkey,” Naska said.


“To pay for [Rreshen-Kalimash] will take us 60 years,” he added.


“And for several years after its completion it will not be used, because it makes up only 60 of the 200 kilometres of the highway; the other segments won’t be completed before 2012.”


balkaninsight.com

http://img22.imageshack.us/img22/4165/dk1i.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/3194/dk2i.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/3443/dk3u.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/1122/dk5a.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/3879/dk6a.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dk6a.jpg)

Photos by Gjergj Erebara

Artikujt jane goxha te vjeter

Durres-Morinë

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0584.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0437.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0447.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0443.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0444.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0446.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0440.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0439.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0442.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0586.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0448.jpg

http://i475.photobucket.com/albums/rr113/BNdoji/DSC_0435.jpg

G.C.F ..fotot janë postuar një faqe më parë ;)

G.C.F ..fotot janë postuar një faqe më parë ;)

Hehe... sigurisht jane kopjuar nga ketu ne ate urbanmutia forumin e 7 anetareve e tash ky po i ri-kopjon ketu duke na "zbardhur" fytyren :lol:

Hehe... sigurisht jane kopjuar nga ketu ne ate urbanmutia forumin e 7 anetareve e tash ky po i ri-kopjon ketu duke na "zbardhur" fytyren :lol:

:|....:lol:

Artikujt jane goxha te vjeter

Nqs e ke fjalen per ate artikullin nga Balkaninsight.com ai ishte vene me 16 Prill ne faqen e Balkaninsight por ndoshta edhe ato e kane kopjuar nga diku tjeter :)

Hehe... sigurisht jane kopjuar nga ketu ne ate urbanmutia forumin e 7 anetareve e tash ky po i ri-kopjon ketu duke na "zbardhur" fytyren :lol:

Ja qellove, bravo..

Ja qellove, bravo..

:) E di une sa eshte sahati ne ate forumin 7-anetaresh..

:) E di une sa eshte sahati ne ate forumin 7-anetaresh..

Kallxo diqka tjeter per ate forumin 7 anetaresh..

PS: pse e kemi kete subforum gjysem anglisht gjysem shqip?
Edhe ky teme e keni bere anglisht, pse?

That highway is a really cool project :okay:

Great pics, cant waite when its finish. While in the Kosovar side, we havent even started yet. :nuts:

E rendesishme eshte qe te mbaroje pjesa e Shqiperise...qe Shqiptaret e Kosoves mos te kalojne me nga Maqedonia per te ardhur ne Shqiperi.

O djema se nuk e ka shume te qarte... Ne te tere gjatesine e autostrades durres kukes po punohet, pra qe nga durresi deri ne morine apo ka pjese ku nuk eshte investuar fare?

Pjesa kryesore e saj po mbaron dmth pjesa ma e rendesishme e saj..tash pjesa e Kosoves nuk osht edhe aq me randsi sepse Kosova eshte e vogel teritorialisht e nuk ka edhe far distance. Mu p.sh. mka ndodh nje mengjes qe per 45 min nga Prishtina me makine te jem ne Vermice, pra edhe 2 ore rruge edhe n'Tirane..rrnoft rruga qe po bashkon Shqiperine..

Does anybody know when the HighWay will be finished??

Well oyu should start reading from the beginning...

Anyways the deadline is for end of June, but as most people here would agree , they are a bit late.

Well oyu should start reading from the beginning...

Anyways the deadline is for end of June, but as most people here would agree , they are a bit late.

Thanks for the information!!

Milot-Rrëshen..part of Durrës-Kukës road

http://farm4.static.flickr.com/3512/3456071639_dbe831d7ce_b.jpg

Photo by Plasma

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

Pushuesit e plazhit të Shëngjinit sivjet me rrugë re

http://www.tvklan.tv/uploads/ruge%20lushnje%20fier_1.jpg

Në prag të sezonit turistik, qyteti i Shëngjinit ka zgjidhur në mënyrën më të mirë infrastrukturën rrugore që të dërgon në këtë zonë. Falë një investimi të qeverisë, e cila mundësoi ndërhyrje në një pjesë të aksit prej 7 kilometër që lidh superstradën me zonën bregdetare të Shëngjinit, është zgjidhur përfundimisht problemi i rrugës. Përfundimi i këtij investimi para afatit të paracaktuar dhe para sezonit turistik ka rritur besueshmërine e drejtuesve të mjeteve, por edhe qytetarëve se gjatë sezonit që po afron, numri i turistëve do të jetë më i madh se në vitet e kaluara. Segmenti prej 3 kilometër, nga fillimi i Knallës dhe deri në qytet është ndërtuar sipas të gjitha standarteve, duke mundësuar shmangien e trafikut gjatë stinës së verës. Për të lehtësuar edhe më tepër trafikun në këtë zonë është ndërtuar dhe asfaltuar edhe një rrugë dytësore që lidhet me zonën e Kunes, e cila është edhe më e frekuentuara nga pushuesit që vijnë nga rrethet e tjera të vendit. Investimi i qeverisë shqiptare kap shifrat e 275 milion lekëve, ndërsa nuk është i vetmi i ndërmarrë në zonën turistike të Shëngjinit.

http://www.tvklan.tv/lajmi.php?id=4398

http://farm4.static.flickr.com/3591/3455793649_fa35245245_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3527/3455790019_3e1022fc76_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3235/3455788457_d1f382813b_b.jpg

Photos by Plasma

Tiranë-Kamëz

http://farm4.static.flickr.com/3504/3456012061_bccbed2c6c_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3491/3456827612_06c08f2ba6_b.jpg

Photos from Plasma

God bless Plasma :cheers:

Does anybody know when the HighWay will be finished??

Road of Albanians have to finish this June....btw..welcome to the forum! :)

Sa bukur eshte ktu rruges per ne Shengjin afer kenetes ne perendim! Rruga e re e zbukuroka edhe me shume.

http://farm4.static.flickr.com/3527/3455790019_3e1022fc76_b.jpg

Similar to this in Vlorë

http://farm4.static.flickr.com/3265/2532595144_6f39e56552_o.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/5176/47998627975a16199e4bym7.jpg

Pjesa kryesore e saj po mbaron dmth pjesa ma e rendesishme e saj..tash pjesa e Kosoves nuk osht edhe aq me randsi sepse Kosova eshte e vogel teritorialisht e nuk ka edhe far distance. Mu p.sh. mka ndodh nje mengjes qe per 45 min nga Prishtina me makine te jem ne Vermice, pra edhe 2 ore rruge edhe n'Tirane..rrnoft rruga qe po bashkon Shqiperine..

Pas qershorit...every weekend in Prishtina :)

Road of Albanians have to finish this June....btw..welcome to the forum! :)

Thank you so much!! :) :) :)

You are not welcome, shoo shoo

:lol:

Mireserdhe, kam pershtypjen se je femer

Rruga për në Shëngjin...

http://farm4.static.flickr.com/3528/3457821429_735b56d3a7_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3657/3458632444_5b69a6a072_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3489/3458633264_b00f6fdc5b_b.jpg

Nga Plasma

http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/

Kaq e veshtire eshte me gjet ca foto nga segmenti, Milot - Rreshen dhe Kalimash - Morine? Foto te fundit...anyone

http://lh6.ggpht.com/_lKg2fFXEWto/SQxASp3LLJI/AAAAAAAAAzI/B5IKEVdtGvw/DSC00855.JPG

Kaq e veshtire eshte me gjet ca foto nga segmenti, Milot - Rreshen dhe Kalimash - Morine? Foto te fundit...anyone

:D

http://farm4.static.flickr.com/3053/3028792371_c4a3c98ba9_o.jpg

Janar '09

http://i39.tinypic.com/9gj4fc.jpg

:D

http://farm4.static.flickr.com/3053/3028792371_c4a3c98ba9_o.jpg

ahaha great job :lol:

You are not welcome, shoo shoo

:lol:

Mireserdhe, kam pershtypjen se je femer

Ahahhahaha :lol:
Jo, nuk jam femer.

Sorry but i can't write albanian, i've never gone to school there. I went out from the Country in 1997 when i was 4, so i started school in Greece and then in Italy.