Metros | Metro de Caracas | IV Edición [Archive]

Railfan

April 26th, 2007, 06:43 AM

Metro de Caracas

Nueva imagen

El metro se perfila a ser el Mejor metro de Latinoamericano, al renovar su imagen, y con estaciones llenas de color y luz, temas que inspiren al caraqueño a conocer su país, con una propaganda política que llegas hasta donde tu no te imaginas.
Metro La Gran Solución Para caracas

ESTACIÓN PLAZA VENEZUELA

Entradas a la Estación

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/541d4cb4.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/290b42ea.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/fd73965e.jpg

Una de mis esculturas preferidas ¿Porqué sera?

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/597beeee.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/1f789258.jpg

Vean casi se come al usuario

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/8246bb54.jpg

Torniquetes con maticas

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/8cdbbe67.jpg

Nuevos diseños, Nuevos colores? error?

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/edc43b31.jpg

lle..ve ju tique el mio, panita no haga cola

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/2eae5240.jpg

Y tu eres el vende tiques?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

greenpeace estará feliz de ver estas estaciones, aunque es irónico que todos esos animales no tengan protección de su extinción, y solo como 3 especies de todas estas tiene planes para aumentar su población

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/d32d45cf.jpg

Bajando al anden

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/72048d80.jpg
SkyscraperCity reporta

jjk

April 26th, 2007, 08:16 AM

Buen reportaje de la estacion

DJRanch

April 26th, 2007, 08:41 AM

WG-85

April 26th, 2007, 04:29 PM

estan muy buenas las fotos haridas como siempre:) :)

thecarlost

April 26th, 2007, 04:49 PM

Ayer fui un buen caraqueño, estacione en mi "Park & Ride" (a.k.a. CC Expreso Chacaito) y utilice el sistema de trenes. Siendo las fotos de Killman muy buenas, hay que estar en la estación PlazaVenezuela, ya no es el inframundo aquel de concreto, quedó muy bonito.

Mi amiga le dice minimalista setentoso, al wallpaper con el chigüire pegado en los dispensadores de tickets.

comeflecha

April 26th, 2007, 08:54 PM

Nuevos diseños, Nuevos colores? error?

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/edc43b31.jpg

Una de las unicas cosas que me gusta del cambio de imagen del Metro, es que aunque con los nuevos colores y todo (ovbia equivocación), por lo menos no se les ocurrió colocarle a la extensión de la linea 2 (la llamada linea 4) un color distinto.. y un circulito al lado de la 1, 2 y 3, un número 4 :nuts: ,lo cual reafirma que la continuación de esta (la linea 5) seguirá siendo, el mismo ramal de la linea 2. Todo forma parte de la retórica populista absurda del mico para hacerles creer a la población que ahora el metro tiene cientos de lineas nuevas... y en realidad es la misma..

Okty1

April 26th, 2007, 09:14 PM

Yo considero que por cuestiones prácticas y de sencillez es mejor llamarle Línea 4 a Capuchinos - Zona Rental - Parque del Este, aunque en la práctica si es un ramal de la Línea 2... pero es que se ha ramificado demasiado esta línea y creo que llega al punto en que es confuso.... ramal las adjuntas, ramal zoológico, ramal el silencio, ramal zona rental...:nuts: :ohno:, nunca me han gustado las líneas con ramales :ohno: aunque en el caso de Caricuao era inevitable.

Y sí estoy de acuerdo contigo, una de las pocas vainas respetables del cambio de imagen es que han respetado y enfatizado el uso del color por líneas.

ANDRÜ

April 26th, 2007, 09:24 PM

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/d32d45cf.jpg
Muy buena manera de tapar el poco ´e máquinas que no sirven.

A mí me parece muy original el diseño retro-bolivariano de juguetería que tiene. Y con el perdón de los cametrofilos puristas del foro, el nuevo logo, con la M dentro de la circunferencia roja con alitas me gusta mucho! :okay:

Railfan

April 27th, 2007, 12:56 AM

-edit-

Railfan

April 27th, 2007, 02:21 AM

Entre Mamera y Ruiz Pineda

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/8ed52688.jpg

Mamera y de fondo el sistema de tracción de los trenes

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/6659d900.jpg

Estaciones

Parque Central

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/5ea875a6.jpg

Teatros

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/263b19ba.jpg

Capuchinos

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/cc3b9254.jpg

Edgar8a

April 27th, 2007, 03:08 AM

^^ la última está del carajo! sólo hacía falta un tren saliendo al fondo.

Railfan

April 27th, 2007, 03:20 AM

^^ la última está del carajo! sólo hacía falta un tren saliendo al fondo.

Gracias, pero estaba apurado :lol:

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 03:23 AM

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Editadas%20especiales/5ea875a6.jpg

Esta es muy buena! Subela de banner si quieres. La recomiendo.
De Capuchinos tiene razòn Edgar, hubieses esperado un tren para tomarla fino.
Por ahì tengo esa secuencia aunque no pegada. Vas bien con Photoshop, Haridas.

yael

April 27th, 2007, 03:32 AM

Muy buenas las fotos, killman. Quien diría que hace apenas 2,166posts todos te vimos llegar a SSC, con tu camarita llena de ilusiones. :)

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 03:41 AM

EXPOSICIÓN
UN BOLETO A LA INCLUSIÓN
http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/BoletoalaInclusion.jpg

Andres_RoCa

April 27th, 2007, 03:42 AM

"Hace apenas..." Jajaja.

Okty1

April 27th, 2007, 03:53 AM

Qué bolas hasta en un folleto sobre discapacitados incluyeron la estrellita. Qué tal la exposición? hasta cuándo va a estar?

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 04:04 AM

Qué b0l4as!!!! no me había dado cuenta de la estrella! Debí haberlo editado en photoshop... :ohno:

La exposición no es la graaaaaan cosota... simplemente unas fotografías (bonitas y tal) y un vinil texturizado como los de las estaciones nuevas que te guía a través de la muestra.

Un libro en codigo braile (quien sabe qué cosa socialista dirá) y bueno, una dama que repartía los folletos.

Okty1

April 27th, 2007, 04:09 AM

Fino gracias! pasaré poray. Medio subliminal las estrellitas transparentes esas...

Okty1

April 27th, 2007, 04:32 AM

Maqueta de la estación Parque del Este (1), arrumada en un galpón del Museo del Transporte:
http://img135.imageshack.us/img135/1666/prqdlst1ce0.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/3474/prqdlst2rq4.jpg

yael

April 27th, 2007, 04:33 AM

Al sr. metro que nos ve a escondidas.

Impresión de 5.000 folletos en cuatricomia 1/8 de pliego . . . . . 10.000.0000

10 fotos f/c tamaño afiche 16"x21.3", arte e impresión . . . . . . . .3.500.000

1 Gigantografía f/c 3 mts x 8 mts. vinil con uv arte e impresión . . 7.000.000

2 promotoras tipo V.I.P. una semana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.000.000

folleto en braile, te lo regalo si no son más de 200
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24.000.000

la próxima vez que quieras hacer una exposición para no decir nada nuevo, te la montamos por eso, tu la pasa por el doble, y tranquilo aquí en SSC somos muy discretos. :)

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 04:42 AM

http://img142.imageshack.us/img142/3474/prqdlst2rq4.jpg

Gracias por el dato y por las fotos Okty.

La pasarela nunca fue construída poque su mantenimiento se lo pelotearon la alcaldía y el metro. Te fijaste si en la maqueta hay una salida hacia el actual Excelsior Gama? Yo vi los planos originales y ahí estaba una salida.

yael

April 27th, 2007, 04:42 AM

Maqueta de la estación Parque del Este (1), arrumada en un galpón del Museo del Transporte:
http://img142.imageshack.us/img142/3474/prqdlst2rq4.jpgMuy buena esa, se nota que originalmente todo el techo era traslucido. Y que la antigua pasarela del pqe. del este, se conectaba con la Av. Rómulo Gallegos, por encima de la estación. :)

ps.: por cierto cuándo le van a cambiar el nombe a la Rómulo Gallegos, cómo es que se llama el papa de la comandante lina, el sr. ron cacique??

yael

April 27th, 2007, 04:52 AM

Gracias por el dato y por las fotos Okty.
La pasarela nunca fue construída .Lo que pasa es que no habías nacido, pero esa pasarela, ya existía antes de hacer la estación, pero solo atravezaba la Fco. de Miranda, faltaba hacerle el pedazo sobre la estación.:)

Te fijaste si en la maqueta hay una salida hacia el actual Excelsior Gama? Yo vi los planos originales y ahí estaba una salida. Así es, es más si te fijas en lo que hoy es la sala de exposiciones Guillermo Schael, esta casi llega hasta la mitad de la Rómulo Gallegos. :)

Okty1

April 27th, 2007, 05:12 AM

...Te fijaste si en la maqueta hay una salida hacia el actual Excelsior Gama? Yo vi los planos originales y ahí estaba una salida.

La verdad no me había fijado, pero ahora viendo las fotos, tienes razón si había una salida allí, que fino, no se aprecia bien en la foto porque entre el polvero y la luz me ladille y no tomé casi, pero se ve al fondo con la señalización:
http://img167.imageshack.us/img167/628/prqdlst3wz3.jpg

ps.: por cierto cuándo le van a cambiar el nombe a la Rómulo Gallegos, cómo es que se llama el papa de la comandante lina, el sr. ron cacique??
:lol: :lol: :lol:

Lo que pasa es que no habías nacido, pero esa pasarela, ya existía antes de hacer la estación, pero solo atravezaba la Fco. de Miranda, faltaba hacerle el pedazo sobre la estación.:)

Yo tampoco había nacido pero en viejasfotos alguien puso esta foto donde se ve la pasarela desmontada.
http://img96.imageshack.us/img96/8936/parquejy5.jpg

Pd. En la sala de exposiciones Guillermo José Schael hay una exposición fotográfica de Taiwan (que no se entere el embajador chino), esta bien pero bastante sencilla.

yael

April 27th, 2007, 05:29 AM

http://img96.imageshack.us/img96/8936/parquejy5.jpgChamo qué de recuerdo me trae esa foto, yo me ponía en esa pasarela a escupir a los carros. :)

ps.: así sufrí mi primera deshidratación, entonces no habían inventado el gatorade.

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 05:44 AM

Lo que pasa es que no habías nacido, pero esa pasarela, ya existía antes de hacer la estación, pero solo atravezaba la Fco. de Miranda, faltaba hacerle el pedazo sobre la estación.:)
Cierto lo que dices, pero según me dijeron los ingenieros del metro, fue desmontada e iba a ser contruída desde el Parque del Este hasta la Rómulo Gallegos, de hecho, por eso es que el techo tiene ese doblez de gran altura para que la pasarela "pasara" por ahí. Cuando se redundó en cuanto a construir una nueva pasarela, al tener el tunel peatonal hacia la salida del parque, se abandonó la idea por completo.

Así es, es más si te fijas en lo que hoy es la sala de exposiciones Guillermo Schael, esta casi llega hasta la mitad de la Rómulo Gallegos. :)
Sí, la Sala de Exposiciones es más un accidente que una intención... La salida iba para el Excelsior Gama (antes fabrica embotelladora de Coca-Cola.

yael

April 27th, 2007, 05:54 AM

. . . La salida iba para el Excelsior Gama (antes fabrica embotelladora de Coca-Cola. Chamo, antes de coca cola, esa planta era de la pepsi cola.:)

ps.: es deprimente ser el único adúltero .
ps.2:es que aquí nadie tiene al menos 80 años???.

Alejandro(Pipo)

April 27th, 2007, 05:58 AM

VERDAD QUE ESA ERA LA EMBOTELLADORA!!! jajajajaja ni lo recordaba!! pero cierto que estaba ahí!!

recuerdo la época de la pelea po rel Bipolio de los refrescos, y había una propaganda de Kool-aid que decia "quitate tu, pa poneme yo! quitate tu! y salia una vaina de koolaid que quitaba a la pepsi y la cocacola!!"

Fitó...!!!

April 27th, 2007, 06:01 AM

Chamo, antes de coca cola, esa planta era de la pepsi cola.:)

Pepsi Cola estaba en Antímano! Al lado de la estación Antimano. Yael Yánes, no sabemos tu edad.:lol:

miguelitro

April 27th, 2007, 06:03 AM

Tas vejete Yael, reconócelo xD

yael

April 27th, 2007, 06:07 AM

Búrlense pre-púberes, que en lo que encuntre mi bastón, mis pastillas, mi suero, mi plancha, y mi prótesis, ya verán. :)

Railfan

April 27th, 2007, 07:13 AM

Voten por el
:)
METRO DE CARACAS
:banana:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=417159

Alejandro(Pipo)

April 27th, 2007, 07:23 AM

No es el Metro de Caracas, pero es un regalo para Cametrófilos

http://img257.imageshack.us/img257/1319/dsc04038mediumcd7.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/3849/dsc04039mediumhq4.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/1707/dsc04040mediumsz3.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/544/dsc04041mediumir7.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/4664/dsc04042mediumsn7.jpg

http://img177.imageshack.us/img177/8815/dsc04043mediumxq1.jpg

DJRanch

April 27th, 2007, 09:58 AM

Chamo, antes de coca cola, esa planta era de la pepsi cola.:)

ps.: es deprimente ser el único adúltero .
ps.2:es que aquí nadie tiene al menos 80 años???.

Pepsi Cola estaba en Antímano! Al lado de la estación Antimano. Yael Yánes, no sabemos tu edad.:lol:

Tranquilo, Yael... Ya conseguí los lentes y mi nieto me metió en el foro...

Pepsi-Cola tenía dos plantas en Caracas, la de Antímano (Hoy convertida en un centro de distribución de Coca-Cola) y la de Santa Eduvigis (Convertida hoy en un flamante Excelsior Gama Plus).

"Corría el año de 1996 cuando Don Diego Cisneros, aquel muchachito que Yael y yo veíamos correr con sus juguetes años antes, decide que ya le aguantó demasiadas bravuconadas a Pepsi, así que agarró sus cachachás y se cambió de bando a la Coca-Cola.

En aquél entonces, me acuerdo que Coca-Cola era una bebida ahí que de vez en cuando se conseguía en algunas fuentes de soda. La gente decía que sabía feo y que la hacían en unas fábricas chimbas que quedaban en Mérida, Barquisimeto, Cumaná y Valencia.

Así que Cisneros y Coca-Cola se fueron al parque un día y Pepsi se quedó como novia e' pueblo. Pero no por mucho tiempo, porque a los meses otro muchachito, Mendoza (El que nos traía la Harina Pan a la casa, ¿te acuerdas, Yael?), que para ese entonces también hacía frescos incluyendo un jarabe que vendía mucho en un concierto de... ¿Cómo era que se llamaba ese artista? Ah, Enmanuel... En fin, esos señores se sentaron en una mesa, discutieron todo y por eso es que ahora salen esos muchachitos que cantan Rocs en la TV con la Pepsi esa...

Y ya no sigo porque no aguanto la artritis... Nietecito... ¿Cómo es que se apaga este coroto...?"

cgr86

April 27th, 2007, 02:17 PM

soy valmetrofilo y camtetrofilo[/COLOR][/COLOR]No es el Metro de Caracas, pero es un regalo para Cametrófilos

http://img257.imageshack.us/img257/1319/dsc04038mediumcd7.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/3849/dsc04039mediumhq4.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/1707/dsc04040mediumsz3.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/544/dsc04041mediumir7.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/4664/dsc04042mediumsn7.jpg

http://img177.imageshack.us/img177/8815/dsc04043mediumxq1.jpg

que estaciones mas feas caballero ,,,,,y nos quejamos de la estacion monumental ,,,,y de sabana grande

Okty1

April 27th, 2007, 03:10 PM

^^ Es uno de los sistemas de metro más viejos, pero sí coincido contigo, muy feo, y eso que ha tenido épocas peores inclusive (70s), vale la pena conocerlo, aunque me hubiese gustado conocerlo cuando había graffiti por todos lados.

thecarlost

April 27th, 2007, 03:42 PM

Creo que hemos estado confundiendo la arquitectura en terminos de funcionalidad, accesibilidad vs. diseño.

Lo digo por las discusiones que he visto ultimamente. Existe el diseño estudiado en base a crear un ambiente menos invadido y está el que se diseña para que se vea muy bonito, ¿Existe un capricho arquitectónico? ¿existe una metafunción en el diseño?

gualejandro

April 27th, 2007, 07:35 PM

OHHHH YEAH THE SUBWAY!!! AH MEJORADO EN LOS ULTIMOS ANHOS PERO ES MUY VIEJO Y NO SE LE PUEDE HACE MUCHO

Alejandro(Pipo)

April 27th, 2007, 07:47 PM

tieen razón, es feo y con todo y eso, peores épocas tuvo! pero bueno, lo cortés no le quita lo valiente, es funcional (super funcional) y aunque en algunas estaciones son feas, (bastante feas) te lleva a donde quieras ir

lo otro es que es caro:p pero bueno, no simpre tenemos como acá, que nos pagan el viajecito en el Metro.

thecarlost

April 27th, 2007, 07:48 PM

En aquél entonces, me acuerdo que Coca-Cola era una bebida ahí que de vez en cuando se conseguía en algunas fuentes de soda. La gente decía que sabía feo y que la hacían en unas fábricas chimbas que quedaban en Mérida, Barquisimeto, Cumaná y Valencia.

El sabor, del diferencial de Cucarachas, Ratones y Chiripas; Si tenías suerte, los conseguías al fondo de la botella cuando terminabas de tomar.

Después vino la norma ISO de calidad, y eliminó todas esas alegrías.

Railfan

April 28th, 2007, 06:21 AM

Unas fotos que tome ayer y hoy (27/04/2007)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/769c120b.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/b8225a79.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/bd9e2bf0.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/80e4faf1.jpg

VLN/Edifica

April 28th, 2007, 07:45 PM

^^ ^^ Que estacion es esa killman?

yael

April 29th, 2007, 04:59 AM

Tas vejete Yael, reconócelo xDEn tu condición de novicio (newbie-freshman-rocky-newcomer) te prevengo que el irrespeto a cualquier PRECLARO MIEMBRO de la ´´CURIA SUPERIOR´´ podría ocasionarte el ser sometido al más escarnecido de los suplicios. . . El atroz y medieval TORNIQUETE INVERTIDO. Quedas advertido. :)

ps.: para tu suerte yo con tres birras te absuelvo.
ps.2: sólo polar, con los cisneros ni al infierno.

kishkumen

April 29th, 2007, 05:08 AM

En tu condición de novicio (newbie-freshman-rocky-newcomer) te prevengo que el irrespeto a cualquier PRECLARO MIEMBRO de la ´´CURIA SUPERIOR´´ podría ocasionarte el ser sometido al más escarnecido de los suplicios. . . El atroz y medieval TORNIQUETE INVERTIDO. Quedas advertido. :)

ps.: para tu suerte yo con tres birras te absuelvo.
ps.2: sólo polar, con los cisneros ni al infierno.

TU ERES DE LA CURIA????????????

kishkumen

April 29th, 2007, 05:10 AM

^^ ^^ Que estacion es esa killman?

Bellas Artes...

Por cierto excelentes fotos killman...

kishkumen

April 29th, 2007, 05:17 AM

Kishkumen Visita La Rinconada...

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0014.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0016.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0017.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0019.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0020.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0022.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0023.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0024.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0026.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0028.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0029.jpg

Una Construcción de algo a lado???

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0030.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0031.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0032.jpg

.

kishkumen

April 29th, 2007, 05:20 AM

Linea 3

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0035.jpg

La Rinconada

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0042.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0044.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0045.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0046.jpg

kishkumen

April 29th, 2007, 05:22 AM

Alguien le esta dando información de sus errores al metro...Ya arreglaron algunos....

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto0050.jpg

Por Cierto. Todavía Ciudad Universitaria no es estación terminal te falto eso......

Los demás errores y cambio de colores fueron arreglados...(según lo que vi)

Pero todavía hay muchos animales en esta estación...

Pd: Les Informo que los trabajos de la Rinconada - Zoológico, esta a paso de tortuga, porque el personal para esta obra esta en el tramo, El Valle - La Rinconada, a medida que lo necesiten, los estarán transfiriendo, mas tanto seguirán las prioridades de Norbeto..

yael

April 29th, 2007, 06:06 AM

TU ERES DE LA CURIA????????????Jamás, soy un iconoclasta, solo que miguelitro, no lo sabe. :)

ps.:gracias por las fotos.
ps. 2:la construcción se ve de envergadura
ps.3:sabras si ya la topa bite the dust from the rinconada?

Railfan

April 29th, 2007, 06:56 AM

yael

April 29th, 2007, 07:58 AM

Bienvenido mi pana, muchas gracias por tus adelantos!Aja y que les parece?
Para empezar, bievenido y muchas gracias por responder.
Por fin, un Profesional que tiene que ver directamente con la materia y no un pasante del minci.

En vista de lo meticuloso y concienzudo del post, quisiera hacer un previo del por qué me abstengo de opinar, por ahora.
Imagino que como profesional del área, estas familiariazado con lo que en psicología social se conoce como las etapas del cambio. En vista que hablamos de un cambio comunicacional, voy a concretarlo en las siguentes etapas. (perdón profe rosemblant por la excesiva síntesis)

Primera Etapa.
Rechazo Activo:
Mientras más tiempo pasó sin producirse el cambio, más alto el rechazo inicial (más emoción que razón).
Qué bol** qué señalización tan chimba. debieron arreglar los a/a en vez de...

Segunda Etapa:
Rechazo Pasivo:Empiezan a aparecer elementos racionales a la hora del análisis.
No me termina de gustar, pero quizás si las letras fueran más. . .

Tercera Etapa:
Aceptación pasiva
La racionalidad y la emotividad analizan los pro y los contras.
Me parece bien que el metro se renueve. . . pero ese fondo gris se parece a. . .

Cuarte Etapa
Aceptación Activa
La racionalida es la dominante a la hora de analizar el cambio. A partir de ahora es cuando se pueden hacer estudios de opinión pública (track polls y/o flash) para medir la verdadera percepción del público.

Y AQUÍ ES DONDE SABRÁS SI TU ENFOQUE COINCIDE CON EL DE LA GENTE.

Como yo todavía estoy en la primera etapa. . .
Esa nueva señalización me parece una. . .
No sería justo opinar, por ahora.
Lo que si quiero acotar, es que en este foro se han mostrado varias fallas (técnicas) que no debieron haber ocurrido, y menos cuande se hace por primera vez, eso no hace sino tener la sensación de premura y/o improvisación.

ps. gracias OTRA VEZ killman
ps.2: m no lo niegues ¨figarella¨ es tu segundo apellido.

Fitó...!!!

April 29th, 2007, 07:58 AM

jajajaja, se manifestò quien profetizara Edgar8a en el thread anterior:
Eso es contigo señor de CAMETRO! que estas leyendo desde el anonimato:sly: .
Si realmente es asi (mantengo mis reservas) pues bienvenido.:okay:

Las Nuevas Señalizaciones no se hicieron con el fin de imitar a ningún otro sistema de transporte, surge de varios estudios con especialistas en señalizaciones, donde el tema principal era mejorar la iluminación dentro de la estación Plaza Venezuela, que por toda su composición estaba saturada de elementos oscuros que opacaban la iluminación. Es por ello que utilizaron el color Gris Plomo metalizado que ayuda e reflejar la luz blanca, que se usó para iluminar la estación. Y, además de eso, las letras van a ir iluminadas en el mismo material luminiscente que tiene la ralla amarilla

Mira, y esos "expertos en señalizaciòn" nunca se dieron cuenta que donde quieren reflejar la luz es donde uno lee? Esa es de lògica! y no me como lo de "expertos en señalizaciòn". Como dijo alguien por ahì: Experiencia enceguecedora" leer esa nuevas señalizaciones...

En Fin... hay muchas otras cosas que el Metro adelanta para el disfrute de todo ustedes y de los más de 1.600.000 Usuarios que transportamos a diario, Un Metro más Humano, más moderno, más Cómodo y más Seguro... Y es importante que participemos todos como ejemplo de buenos ciudadanos para hacer que el Metro de Caracas se distinga como uno de los mejores de América Latina. Saludos A Todos.

Te informo: Es uno de los mejores DEL MUNDO desde hace bastante raaaaaato... lo que venga es parejerìa...

Railfan

April 29th, 2007, 07:58 AM

Hace tiempo querían ver esto:

Pantalla que nos muestra cuanto tiempo falta para que lleguen los trenes

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/b411403a.jpg

Fitó...!!!

April 29th, 2007, 08:03 AM

Hace tiempo querían ver esto:
Pantalla que nos muestra cuanto tiempo falta para que lleguen los trenes

No jo... Haridas, lo habìamos visto hace raaaato. Yo lo veo casi que semanalmente. Primera foto de esa pantalla que sale nitida.

Okty1

April 29th, 2007, 08:09 AM

Hola, saludos a todos, bueno yo digo y se que es algo natural que cuando estamos ajenos a lo que pasa dentro de una empresa u organización y más aún una pública y de gran magnitud para los Capitalinos, como lo es el Metro de Caracas se puedan hacer comentarios o emitir opiniones erradas ya que no conocemos el origen ni la naturaleza de los hechos. Pero, créanme, yo formo parte de ese equipo y Participé en la creación de varios de los diseños nuevos, incluyendo la publicidad envolvente que cubre al tren 11001 Nº 20. Las Nuevas Señalizaciones no se hicieron con el fin de imitar a ningún otro sistema de transporte, surge de varios estudios con especialistas en señalizaciones, donde el tema principal era mejorar la iluminación dentro de la estación Plaza Venezuela, que por toda su composición estaba saturada de elementos oscuros que opacaban la iluminación. Es por ello que utilizaron el color Gris Plomo metalizado que ayuda e reflejar la luz blanca, que se usó para iluminar la estación. Y, además de eso, las letras van a ir iluminadas en el mismo material luminiscente que tiene la ralla amarilla y créanme que ese sistema no lo tiene IAFE, ni nada por el estilo. Así mismo las señalizaciones de IAFE no son En Gris Plomo Metalizado, es otro material. En Fin... hay muchas otras cosas que el Metro adelanta para el disfrute de todo ustedes y de los más de 1.600.000 Usuarios que transportamos a diario, Un Metro más Humano, más moderno, más Cómodo y más Seguro... Y es importante que participemos todos como ejemplo de buenos ciudadanos para hacer que el Metro de Caracas se distinga como uno de los mejores de América Latina. Saludos A Todos.
Hola bienvenido y gracias por aclarar algunas dudas.
Sin embargo sigo teniendo muchas otras:

- Usted dice que las nuevas señalizaciones no buscan imitar a ninguna otro sistema de transporte en el mundo... es comprensible y lógico, ya que los STM forman parte, interactúan y son reflejo de las ciudades en las que prestan servicio. Pero debo informarle que en ningún momento, y habiendo releído todos los posts, ningún forista ha insinuado que se haya copiado alguna señalización, simplemente se mencionó las similitudes que presenta con la señalizaciones del IAFE, que usted y su equipo calificado han debido de evaluar un poco mejor, con todo respeto, porque un usuario común y corriente dudo que logre entender la diferencia entre un gris plomo metalizado y un gris acero galvanizado, a simple vista son bastante similares, y repito, en mi opinión, es un error puesto que son sistemas completamente distintos y con funciones aunque similares en el fondo muy distintos también.

- El estudio sobre la problemática de las señalizaciones en la estación Plaza Venezuela en algún momento arrojó algun resultado sobre la tipografía utilizada?
Lo pregunto porque se ha hecho un cambio de tipografía en las nuevas señalizaciones, pero no logro entender el razonamiento detrás de esto, ya que se ha cambiado la tipografía original del metro (Helvética Medium Regular) por (Arial), dos tipografías muy similares, pero siendo la última un diseño de menor calidad que la anterior, principalmente por que fue diseñada para textos en pantalla y no para ser leída en impresos, además de ser una tipografía que goza de una muy mala reputación entre diseñadores por haber violentado los derechos de autor de la Helvética, y por introducir elementos nuevos a las letras que desmejoran su calidad tanto estética como de lectura (ver letra R en PROPATRIA, y ver la misma letra en PROPATRIA de estaciones con señalización vieja). El Impresor de las señalizaciones no poseía en su catálogo la Helvética original? No era tal vez más conveniente hacer un cambio tipográfico más radical, claro siempre buscando aumentar legibilidad: tanto Arial como Helvética tienen algunos caracteres muy cerrados que a distancia tienden a cerrarse por completo y por lo tanto confundir, especialmente en personas mayores con problemas de visibilidad reducida.

- Al decidir sobre la utilización de señalizaciones en color plomo, y sobre reforzar la codificación de las líneas por colores, se pensó en los problemas que colores como el verde claro y el naranja pudieran tener sobre fondos como el gris? varios foristas hemos notado lo particularmente difícil que es leer las señales que tienen estos colores, y de nuevo aún mucho más difícil para personas con visión limitada, que tengo entendido es considerada una discapacidad, y por lo tanto de gran importancia para el metro. De estar conscientes de la problemática, qué soluciones han encontrado? aumentará realmente el contraste y disminuirá la vibración óptica con la colocación de luces dentro de las señales?

- Ha tenido usted alguna participación en el rediseño del logo? eso amerita otra lista de consideraciones e inquietudes :P

Esperamos por sus respuestas, y bienvenido al foro, es un poco extraño pero con el poco tiempo puedo decir que vale la pena totalmente, hay discusiones y foristas de gran valor por aquí, espero que de podamos compartir muchas más inquietudes sobre nuestro amado metro.

PD- espero equivocarme pero creo haber perdido mi tiempo escribiendo esto, me recuerda a aquel ingeniero del buscaracas que nunca volvió.....:ohno:

EMANZANO

April 29th, 2007, 02:05 PM

^^ De eso mismo me recorde yo, cuando vi ese post.

Railfan

April 29th, 2007, 09:57 PM

Estación La Yaguara

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/4ddb4685.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/ad2fb200.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/d259ebae.jpg

Estación Bellas Artes

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/0aff7cfe.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/b7aaa483.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/3831066f.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/7639d99a.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/96870ea7.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/11516878.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/b1e64f73.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/9dd61f90.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/55663349.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/e0b34ece.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/6644ef45.jpg

Exposición Un Boleto a la Inclusión

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/e83ea687.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/d740b25f.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/dac3aa93.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/7639d99a.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/2d66e618.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/d74953e9.jpg

Así va conexión entre el nuevo edifico del Metro con el pasillo de transferencia de la L4

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/96b988df.jpg

Edgar8a

April 30th, 2007, 05:37 AM

Nuestro ya-no-tan-anónimo amigo dijo:

Hola, buenas tardes amigos foristas, me parece bien que se pueda intercambiar opiniones sobre el Metro, al fin y al cabo es de todos, y créanme que yo acepto los errores que hay o hubieron en las señalizaciones y los que comentan, pues solo teníamos 15 días para hacer todo el cambio, y trabajando de 7:30am a 10:00pm, todos los días es de esperan y no de justificar claro, que pude o pudimos equivocarnos como cualquier ser humano. Fue un error mío que no me di cuenta que coloque los colores de las líneas invertido, pero ya hemos rectificado varios de esos errores que si bien lo notamos a las 2am cuando llegaron de la empresa que los imprimió, se decidió colocarse hasta que llegaran los 16 nuevos rectificados en vista que las estaciones si pertenecían a cada una de las líneas colocadas. Lo de las señalizaciones y la tipografía, recuerden que las antiguas no son pintadas, ni rotuladas son como un molde que vino así desde un principio, y recuerden que lo que está colocado, las letras de señalizaciones son un rotulado temporal, ya que las originales van en un material electrolunimiscente que viene de afuera, así como el de la ralla amarilla, lo único que para la fecha pautada de la presentación 15 días, al proveedor no le dio tiempo de tenerlas a tiempo, pero como podrán ver poco a poco iremos terminado los detalles faltantes, ya que solo está a un 68% más o menos pero lo más importante es que sepan que se está haciendo por ustedes, nuestros usuarios y, por dar una imagen más fresca que la que veníamos viendo desde hace ya más de 23años, es por ello que estamos día a día poniendo nuestro granito de arena y aprendiendo de nuestros errores para ser cada día mejor. Saludos a todos y Estamos a la orden

Okty1

April 30th, 2007, 05:59 AM

^^ :dunno: quedé en las mismas, sólo que reafirma la impresión que tenía de que todo se había hecho sin suficiente tiempo, ahora mi pregunta es por qué? no amerita un cambio tan importante como el de las señalizaciones mucho más cuidado y planificación? se le perdona el haber errado y se le agradece el haberlo reconocido y rectificado en poco tiempo, lo que si no se puede perdonar es que se realicen cambios tan importantes de manera apresurada e improvisada.

Fitó...!!!

April 30th, 2007, 06:19 AM

Cómo cambian un sistema de señalización e imágen corporativa en poco menos de 15 días? Con qué propósitos? :ohno: La improvisación engendra posteriormente las enmiendas...

Fitó...!!!

April 30th, 2007, 06:32 AM

IMPERCEPTIBLE, PERO HASTA LOS IMAGOTIPOS PASARON POR LA CUCHILLA...

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/P1040016.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/P1040024.jpg

yael

April 30th, 2007, 06:51 AM

A riesgo de parecer el alter-ego de okty1 y Fitó, me parece inaceptable que te hayan dado apenás 15 días, para ¨refrescar¨ una parte tan importante de la imagen de una marca que lleva 23 años.

Un ejemplo salvando las distancias, cuando Future Brands, por encargo de la Polar, refrescó al oso http://img257.imageshack.us/img257/1402/polarviejokz2.gif (http://imageshack.us)
y lo paro para ponerlo en cuatro, el proceso se llevó casi un año.
http://img404.imageshack.us/img404/669/polarnuevomd7.jpg (http://imageshack.us)
No entiendo cuál era la urgencia de tus jefes.
Aqui por lo visto no hubo pre-tests, como no sea la opinión de ellos.
Y los post tests están descartados. Así es y así se queda. Malo, malo.

jjk

April 30th, 2007, 07:32 AM

buenas fotos

En cuanto a 15 dias para crear la nueva imagen me parece muy poco tiempo, fue que les adelantaron la fecha tope y corrieron por 15 dias para tenerlo listo, o tuvieron algun tiempo antes dandole forma a la nueva imagen????????????

DJRanch

April 30th, 2007, 07:52 AM

Hey, panas! Ayer por fin pude ir a la estación del metro de Plaza Venezuela a ver la nueva señalización, así que les comento mis impresiones:

Me imagino que los cambios a los que se refiere nuestro "Sr. Ingeniero Incógnito Que Nos Lee" ya estaban puestos, pues me pareció que la señalización era en general clara, con la excepción de los avisos de la línea 2, cuyo color verde claro dificultaba enormemente la lectura. Me gustó la colocación de impresiones en las columnas (Aunque un idiota ya decidió inmortalizar su firma con marcador en una de ellas) y la gigantografía de los chigüires es sencillamente sublime.

No vi por ningún lado la luz de discoteca que usan ahora para marcar la raya amarilla.

Finalmente, en la mezzanina me conseguí con esto. Era una especie de proyección 3D de peces sobre el logo nuevo del metro. Me pareció bastante llamativo, además de que los niños gozaban un mundo intentando pisar a los pobres peces digitales...

http://i179.photobucket.com/albums/w294/margaglu/Caracas/Metro/DSCF1373.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w294/margaglu/Caracas/Metro/DSCF1374.jpg

Edgar8a

May 1st, 2007, 04:28 AM

^^ carajo, cada vez que voy esta apagado :sleepy:.

Fitó...!!!

May 1st, 2007, 04:52 AM

^^ carajo, cada vez que voy esta apagado :sleepy:.

El Metro como que detectó en tí una reacción alérgica al material electroluminiscente: te apagan eso y la coctelera amarilla tambien!

inthejungle

May 1st, 2007, 04:55 AM

Un Vistazo al pasado

Viejo esquema de precios por distancia con unos cuantos Km menos que ahora, (rayaron encima de los precios viejos)
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen112.jpg

Viejas Rutas Extraurbanas, se conservan todas menos esa La Paz - GatoNegro- Caribe (La Guaira)
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen111.jpg

PD: ya que killman y Fito..!!! ya se agarraron los colores de las 2 primeras lineas, me quedo con el de la 3 :lol:

Edgar8a

May 1st, 2007, 04:57 AM

El Metro como que detectó en tí una reacción alérgica al material electroluminiscente: te apagan eso y la coctelera amarilla tambien!

Hey! y no olvides la publicidad "intermitente" que estuvo el tiempo justo como para que yo no la viese.

inthejungle

May 1st, 2007, 05:04 AM

Aqui unas que killman me había pedido de hace tiempo, sólo son 2 y de mala calidad pero ahi están

Montaje de la Topa en Plaza Venezuela para su exhibición

Bajándola de la grua, se ve la parte rotativa ya abajo
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen098-1.jpg

Despues de unos 2 días, no se le había aplicado la pintura ni terminado de armar
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen100.jpg

Tengo entendido que es la que está ahora en Los Teques

EMANZANO

May 1st, 2007, 06:56 AM

Con toda la criticadera de la nueva senalizacion como que espantaron al ingeniero!!! Ustedes no aprenden y eso que ya anteriormente habian espantado al ingeniero del autobus.... Espero que cuando llegue el ingeniero que va a explicar los metodos excavacion del tunel de la segunda autopista a la Guaira, no lo vayan a espantar!!!

DJRanch

May 1st, 2007, 07:09 AM

^^
No te prometemos nada... :)

yael

May 1st, 2007, 07:12 AM

Aqui unas que killman me había pedido de hace tiempo. .
Montaje de la Topa en Plaza Venezuela para su exhibición
Bajándola de la grua, se ve la parte rotativa ya abajo. . Tengo entendido que es la que está ahora en Los Teques
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen098-1.jpgEsa parte se le conoce como escudo de excavación.
Sería interesant saber si hay que modificar el escudo por las condiciones geológicas en Los Teques. :)

Edgar8a

May 1st, 2007, 07:24 AM

^^ ¿Es la misma??? Pero si para la proxima extensión de la L4 usarán topas nuevas precisamente por el suelo...

freakzone

May 1st, 2007, 11:48 PM

ODIE ESO... DE PANA Y AHORA LO QUEDO ALLI ES PEOR... DE HECHO TODAS ESAS PIEDRAS FUNDACIONALES O LO QUE SEA SON TERRIBLES A MI CRITERIO

MetroWill

May 2nd, 2007, 04:40 AM

Hola, saludos nuevamente, la verdad, en un momento pensé en no regresar a este foro ya que siempre me ha incomodado cuando la gente solo critica y critica, si se hace es porque se hace y si no porque no... Pero en fin, por lo visto es algo que no podemos cambiar en la gente. Aunque, hoy anduve sin oficio y me puse a leer todos los posts que hay sobre el Metro, y debo reconocer que muchos me gustaron, entonces decidí quedarme para hablar con ustedes sobre temas en común, El amor por nuestra Venezuela Hermosa y de Nuestro Metro querido. Yo trataré de aclarar algunas de sus dudas, mientras esté a mi alcance hacerlo, del resto aquí les dejo un regalo que le enviaron jeje, espero les guste. A... también una imagen que no he visto o no vi en el foro para que la descuarticen también.... jajajajja saludos amigos y que les parece mi avatar? está cool verdad? por cierto fitó esta cool el archivo fotográfico que tienes.

Ahora si estoy formalmente en el foro de Metro, un fuerte abrazo a todos.

http://telecin.net/images/floorgraphic.JPG
http://telecin.net/images/metro.gif

Railfan

May 2nd, 2007, 05:06 AM

Tranquilo pana asi son los foros

Y muchas gracias por tu invalorable aporte

Me alegro que hayas decidido quedarte con sonotros

Ten en cuenta que aquí se hacen opiniones a favor y en contra

Esta burda de fino tu Avatar

Por cierto, no tienes las medidas acotadas de los trenes?
Estoy haciendo un modelo a escala, me imagino que usaste las medidas para hacer la propaganda a los vagones 11001 y 11002 tren 120

Fitó...!!!

May 2nd, 2007, 06:26 AM

A... también una imagen que no he visto o no vi en el foro para que la descuarticen también.... jajajajja saludos amigos y que les parece mi avatar? está cool verdad?
Bueno, Will, qué te puedo decir, fino tu avatar!
Me recuerda la intención que tuve con mi avatar: transmitir que de lo unico que se y que me interesa como ninguna otra cosa es EL METRO!

por cierto fitó esta cool el archivo fotográfico que tienes.
Muchas gracias! El blog es uno de mis proyectos con mis fotos. Actualmente lo tengo descuidado, el último post fue hace más de 3 semanas, cuando pusieron el material "electroluminiscente" de publicidad. Fue la primera vez que se vió el nuevo logo del metro (tipo lazo). La razón es que las fotos tienen que viajar mucho para llegar al photoblog: desde la cámara de mi novia a su computadora a mi carpeta compartida y luego a mi carpeta metro y luego al blog.

Ahora si estoy formalmente en el foro de Metro, un fuerte abrazo a todos.
Formalmente bienvenido. Gracias por el logo en grande!
Una pregunta: por qué encerraron la M en un círculo?

Railfan

May 2nd, 2007, 06:33 AM

Chacaito

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Edificios/6f253db5.jpg

LA HOYADA

CCO

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Edificios/c5d0129f.jpg

Recursos Humanos

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Edificios/eb819e5b.jpg

Fitó...!!!

May 2nd, 2007, 06:49 AM

Railfan

May 2nd, 2007, 06:59 AM

el CCO es como para fotografiarlo un domingo a las 5 pm o un 25 de diciembre o 1ro de Enero: sin buhoneros...

Siempre me ha llamado la atención el encuadre fotografico de chacaíto con la valla de M al fondo!

Coincido contigo solo que estaba de paso y me llamo tomar una foto al CCO

Desde alli controlan todos los trenes de todas las lineas?

Fitó...!!!

May 2nd, 2007, 07:06 AM

Desde alli controlan todos los trenes de todas las lineas?

Correcto! Salvo en los Patios de Talleres donde son controlados por las respectivas Torres de Control.

Cuando están en línea estan bajo jurisdicción del CCO.
Cuando están en Patio responden a lo que diga la torre.

Alejandro(Pipo)

May 2nd, 2007, 07:19 AM

disculpen mi ignoracian, que significa exactametne CCO? :O Centro Central de Operaciones

(es que no sé donde va el Centrl/Centro, ya que suena muy redundante, cual es el que va, y que significa la otra C)

Fitó...!!!

May 2nd, 2007, 07:23 AM

Centro de Control de Operaciones :)

Alejandro(Pipo)

May 2nd, 2007, 07:38 AM

mmmmmmmmmmmm, Gracias Sñr Fitò (Páez):) en la página de Viejas Fotos Actuales, tienen buenas fotos de ese edifiicio recién construido

DJRanch

May 2nd, 2007, 11:54 AM

Bienvenidos, MetroWill!!

Pana, no te lo tomes a mal! Las críticas en este foro en ningún momento son destructiva. Simplemente entiende que aquí estás hablando con los fanáticos más degenerados, obsesivos, compulsivos, guerreros y enfermos que haya conocido el Metro de Caracas... Hey, pero como buenos fanáticos una vez que los conoces te das cuentas que son panas!!

Eso sí, pobre de la novia/esposa/amante/arrejunte que les diga "O el Metro o yo"... :lol:

Bienvenido y muchas gracias por ese par de regalitos... :D

Railfan

May 2nd, 2007, 09:48 PM

Zona Rental -Parque del Este

LINEA 5 INCORPORA NOVEDOSO SISTEMA CONSTRUCTIVO

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/Estacion.jpg

La técnica conocida como "túnel minero" se utilizara por primera vez en nuestro país para la construcción de las estaciones.

Las obras civiles de la Linea 5, Zona Rental - Parque del Este, utilizaran técnicas vanguardistas de construcción, con lo cual se reducirá el impacto a las adyacencias de la construcción, como el cierre de avenidas y ruido. Las estaciones serán construidas mediante la técnica de "túnel minero", que consiste en la perforación de dos grandes fosos especiales con una profundidad de 25 metros y un diámetro de igual dimensión, los mismos serán abiertos a los lados de las vias o avenidas, posteriormente estos fosos se unen bajo tierra como un túnel por donde pasaran los trenes. mientras esto ocurre, en la superficie el transito automotor y peatonal no se vera interrumpido, ademas se disminuirán las expropiaciones y la reubicación de servicios públicos y el tiempo de ejecución de las obras.

Este método que se emplea por primera vez en nuestro país y a sido utilizado con éxito en Brasil, España e Inglaterra. Por otro lado el área donde serán perforados los fosos sera recubierta con una cerca especial prefabricada que disminuirá el ruido de la obra, el bote de tierra sera en horario nocturno y se contara con área de lavado de camiones para evitar ensuciar los alrededores.

En la actualidad se están desarrollando estudios topográficos de suelos y de impacto ambiental, al mismo tiempo se ejecutan los proyectos de alineamiento, estaciones y de anillos, de modo que por los próximos días dar inicio de las obras civiles. por otra parte se realiza el levantamiento de los servicios públicos y se mantienen las coordinaciones con las Alcaldías para ocupar los espacios requeridos para las obras.

Los túneles gemelos de la Linea 5 serán construidos con dos escudos de perforación:

* La topa "Betania" con la cual se construyeron los túneles de la Linea 3. Actualmente este equipo es repotenciado y acondicionado para excavar los suelos de la zona.

* La segunda topa llegara procedente de Alemania, donde ha sido diseñada para excavar de acuerdo a las características topográficas del sector sureste.

Su-35

May 2nd, 2007, 10:03 PM

Cuantas topas serian entonces que somos duenos?

Alejandro(Pipo)

May 2nd, 2007, 10:26 PM

está Betania, Beatriz y Susana (hay otras, pero esas son las que recuerdo)

Betania está en la L3
Beatriz en Valencia
y Susana construyó la L1, dudo que aún esté en operaciones, pero fue nuestra en determinado momento:)

Dugo

May 2nd, 2007, 11:02 PM

Railfan

May 2nd, 2007, 11:39 PM

dario427

May 2nd, 2007, 11:59 PM

WOW, no había podido entrar el foro, apenas puedo leer los post, con tanta estudiadera, y a esta velocidad este thread en dos semanas se cierra, jejejej, bueno alguien sabe ¿cuando van a actualizar la señalización de todas las estaciones de L2 desde Ruiz Pineda hasta Maternidad? ya que hasta la fecha todavía indican: Dirección EL SILENCIO, cuando debería ser como en Capuchinos y Las Adjuntas indicar Dirección EL SILENCIO/ZONA RENTAL......

Railfan

May 3rd, 2007, 12:48 AM

Basándome en el post anterior del amigo Dario, me hago la siguiente pregunta, esto va para los historiadores Metro.

Cuando se estaba construyendo la L1 y la L2 como eran las señalizaciones?

Por ejemplo en 1983 indicaban:
Dirección La Hoyada
Y
Dirección Plaza Sucre?

o de una ves indicaban Propatria - Palo Verde?

No sera que la gente de la L2 estará esperando el cambio a señalizaciones plateadas con letras iluminadas para poner:

Las Adjuntas - Metro Los Teques y Zoológico - Rinconada

Y en el otro anden

El Silencio - Parque del Este II - La Urbina Norte - Metro Guarenas_Guatire

Okty1

May 3rd, 2007, 01:07 AM

Railfan

May 3rd, 2007, 01:17 AM

MetroWill

May 3rd, 2007, 01:32 AM

Esta burda de fino tu Avatar

Por cierto, no tienes las medidas acotadas de los trenes?
Estoy haciendo un modelo a escala, me imagino que usaste las medidas para hacer la propaganda a los vagones 11001 y 11002 tren 120

RESPUESTA:

Oye gracias, espero ir cambiándolo de vez en cuando, y darle unos diseños por allí de regalo.

Con relación a las medidas de los trenes, bueno... la Publicidad envolvente de los Vagones de la dignidad se hizo solo en los vagones líderes, donde está este espacio para los asientos preferenciales. Y las Medidas Son: 21 metros de largo por 1,30 de ancho, cabe destacar que esta última es solo hasta donde llega el R.A.V.A.N, de arriba hacia abajo. Por otro lado las medidas desde el color negro hasta el final, no la tengo a la mano, pero tengo un plano en la oficina, déjame escaneártelo y te lo publico, allí están todas las medidas exactas incluyendo las puertas, ventanas y demás.

SAludos atodos

inthejungle

May 3rd, 2007, 04:13 AM

yael

May 3rd, 2007, 04:25 AM

^^ Que me corrija yael pero creo cuando inauguraron la L1 de el Metro de Caracas las señalizaciones indicaban "Dirección Propatria - Dirección Chacaíto"

-Edit-

En efecto: Chacaíto - Propatria

http://img297.imageshack.us/img297/7867/mmtrfj9.jpg

Anden central de la Estación Perez Bonalde 1983.

Que bellas las señalizaciones originales :) blanco sobre marrón en Helvética Medium.La verdad es que ustedes buscan cualquier excusa para burlarse y denigrar de mi edad.

Y cuando se inauguró hasta Dos Caminos pasó igual. :)

ps.: nunca les perdonaré que no me hayan dejado jugar más con el bobo del salón en los teques.

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·

May 3rd, 2007, 04:49 AM

Me encantó esta foto!! :)
http://img297.imageshack.us/img297/7867/mmtrfj9.jpg

yael

May 3rd, 2007, 04:56 AM

Buenas Tardes, soy nuevo en este foro, sin embargo he leido todos sus comentarios y me interesa participar.
Quisiera saber si fue construido el andén de la línea 3 en la estación La Hoyada. Imagino que muchas personas de este foro hemos visto la maqueta de ésta estación en Parque del Este y lo llamativo es que dispone de un segundo anden en un nivel inferior.

Espero su respuesta amigos!!:bowtie:Para empezar bienvenido.
Tu inquietud es la misma que tuvo uno de esos degenarados que se hacen llamar ¨CAMETRÓFILOS¨ el susodicho responde al remoquete de Edgar8a

En este thread podrás leer su inquietud y al proceso Periodístico-Arqueológico-Bibliográfico-Chismográfico, que incluso motivo una expedicíón que descubrió al mundo El Andén Fantasma de la Línea que Nunca Existió .(no lo viste en NatGeo?).
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=11561624#post11561624

Desde entonces corren rumores de misteriosas ceremonias en ese lugar. Incluso hay quienes dicen haber visto el alma del ´Conductor Desconocido¨.:)

ps.:no te pido fotos, por que al último nuevo que le pedi una foto de una topa me respondió así.
Creo que me estas confundiendo y tu esquizofrenia antichavista o disociación psicotica no te permite aceptar que no tienes la razón en todo, se que tienes mucho tiempo aca, por eso deberia respetar a tus panas foristas y no desviar tanto la atención del foro porque en lugar de aportar estas destruyendo

Ahhh y por si acaso no soy obrero y es muy poco probable que logre sacar fotos de las topas.

Edgar8a

May 3rd, 2007, 05:10 AM

^^ Jajajajajajajaja :lol:.

miguelitro

May 3rd, 2007, 05:15 AM

Por un momento pensé que hablabas de mi :lol:

Okty1

May 3rd, 2007, 05:21 AM

Por cierto, no sé si habrá sido obra del metro, pero en las salidas de las estaciones de la línea 4 pusieron estructuras paradas de transporte público que son las mismas de Baruta, sólo que sin el mapita de las rutas claro... al fin un poco de uniformidad extra-municipal

Aunque no las he visto, es muy probable que sean obra del metro, tomo este extracto de la página oficial:

Entre otras de las acciones que realizará próximamente el Metro de Caracas está la renovación de las paradas de Metrobuses haciéndolas más atractivas, llamativas y cómodas.

MetroWill fájese, que es tremenda oportunidad de hacer unas paradas arrechísimas, con gusto yo y creo que los demás cametrófilos te podemos dar nuestras opiniones y/o consejos sobre la marcha. Ojalá los tomes en cuenta y no prive la rapidez, la improvisación y el capricho, como con todo respeto, creo que ocurrió con el cambio de señalizaciones y el logotipo, saludos.

Edgar8a

May 3rd, 2007, 05:25 AM

al fin un poco de uniformidad extra-municipal

Jajajajja una única muestra. Jajajjaja how sad :hahano:.

comeflecha

May 3rd, 2007, 06:21 AM

^^ Que me corrija yael pero creo cuando inauguraron la L1 de el Metro de Caracas las señalizaciones indicaban "Dirección Propatria - Dirección Chacaíto"

En efecto: Chacaíto - Propatria

http://img297.imageshack.us/img297/7867/mmtrfj9.jpg

Anden central de la Estación Perez Bonalde 1983.

Que bellas las señalizaciones originales :) blanco sobre marrón en Helvética Medium.

WOW!! ESA FOTO ES PARA LA HISTORIA!

Pues fijense que aqui en Valencia sucede lo mismo en estos momentos..

La linea uno esta proyectada para que sea desde MONUMENTAL al sur de la ciudad.. hasta UNIVERSIDAD en el norte en el municipio Naguanagua.

Sin embargo.. todas las estaciones de la primera etapa, dicen DIRECCIÓN CEDEÑO. (ovbiamente, porque es hasta donde esta inaugurado este tramo por los momentos) Peeeero.. en la estación Cedeño, dice DIRECCIÓN GUAPARO que es hasta donde va a llegar la 2da etapa de la linea 1, me imagino que cuando aperturen hasta Guaparo, esta dirá definitivamete DIRECCIÓN UNIVERSIDAD.

FIJENSE!
ESTACIÓN MONUMENTAL

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Metro%20de%20Valencia/HPIM3041.jpg

ESTACIÓN CEDEÑO
http://img106.imageshack.us/img106/9492/primerdia64jp0.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=primerdia64jp0.jpg)

PARA QUE ENTIENDAN...
http://img117.imageshack.us/img117/3466/infografiaca4.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=infografiaca4.jpg)

btw: el día que dejaré de utilizar este mapita como referencia.. será cuando un compañero forista que hace unos mapas arrechisimos.. nos regale uno a los valmetrófilos!

Fitó...!!!

May 3rd, 2007, 06:49 AM

Basándome en el post anterior del amigo Dario, me hago la siguiente pregunta, esto va para los historiadores Metro.

Cuando se estaba construyendo la L1 y la L2 como eran las señalizaciones?

LO QUE YO HE DOCUMENTADO tomando fotos a libros en el metro:

AVISO DIRECCIÓN CHACAITO
http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04649a.jpg

TREN DIRECCIÓN LA HOYADA (circa Enero 1983)
http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04684a.jpg

TREN DIRECCIÓN AGUA SALUD!!!???
http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04644.jpg

DE LA LÍNEA 2 SÍ CREO QUE DECÍA

Dirección LA PAZ.

El tramo a El Silencio estuvo listo mucho después. Hay que averiguar eso!

Okty1

May 3rd, 2007, 06:59 AM

btw: el día que dejaré de utilizar este mapita como referencia.. será cuando un compañero forista que hace unos mapas arrechisimos.. nos regale uno a los valmetrófilos!

Jaja gracias chamo, ando en eso, no se me olvida!! aunque creo que voy a esperar un pelo a que un fin de semana me lance hasta allá a conocerlo.

Buena recopilación Fitó, para complementar, el vagón prototipo que esta en el museo del transporte que es previo a la inauguración del metro ya tenía en la marquesina superior "PALO VERDE" se puede leer a duras penas por la cantidad de moho y deterioro que tiene pero ahí esta.

Railfan

May 3rd, 2007, 07:15 AM

Jaja gracias chamo, ando en eso, no se me olvida!! aunque creo que voy a esperar un pelo a que un fin de semana me lance hasta allá a conocerlo.

Buena recopilación Fitó, para complementar, el vagón prototipo que esta en el museo del transporte que es previo a la inauguración del metro ya tenía en la marquesina superior "PALO VERDE" se puede leer a duras penas por la cantidad de moho y deterioro que tiene pero ahí esta.

Completando Pues

Vagon Modelo del Metro de Caracas
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/HPIM2642.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/6aca53d0.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/5194f85b.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/f891ab4a.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/4a874b60.jpg

Y esto es para el que le gustan los Mapas :lol:

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/2e4a9b1b.jpg

Fitó...!!!

May 3rd, 2007, 07:20 AM

GRACIAS POR EL FILTRO CÁLIDO A LAS IMAGENES HARIDAS, SE VEN MEJOR.

yael

May 3rd, 2007, 08:10 AM

Bueno Sres. Y señoritos, aquí les va la señaléctica original en Pza. Venezuela.

Desde la gran vía se veía así.
http://img178.imageshack.us/img178/276/senlecticapzavenezueladgl4.jpg (http://imageshack.us)

Al ingresar al área paga.
http://img409.imageshack.us/img409/3249/senlecticapzavenezuelawp1.jpg (http://imageshack.us)

Desde la escalera.
http://img178.imageshack.us/img178/3213/senlecticapzavenezuelabxk9.jpg (http://imageshack.us)

Y desde el andén.
http://img409.imageshack.us/img409/1685/senlecticapzavenezuelacam3.jpg (http://imageshack.us)

Espero les sirva. :)

ps.: killman como verás por la hora no me fije que ya le habías repondido a Dugo

Fitó...!!!

May 3rd, 2007, 08:49 AM

Recordar es vivir...
Tengo la sensación de que esas fotos ya valen oro.

Okty1

May 3rd, 2007, 02:57 PM

kishkumen

May 3rd, 2007, 04:28 PM

Yael y Okty1 Estan Invitados, a unirse a nuestra secta Cametrofilos, con tan solo viajar a al anden desconocido, que les parece? ...:lol:

Tremenda las fotos Yael....

Okty1

May 3rd, 2007, 05:44 PM

^^ eso es dándole, fecha y hora :nuts:?
-edit-****

Fitó...!!!

May 3rd, 2007, 10:54 PM

:drool: buenísimas yael.
No noto en ningun lado la supuesta falta de luz en la estación

Recuerdo que la iluminación ahí mejoró muchisimo cuando al inaugurar Zona Rental cambiaron los bombillos de toooooda la estación Plaza Venezuela.

Railfan

May 3rd, 2007, 11:11 PM

Aller
y Hoy

http://img178.imageshack.us/img178/3213/senlecticapzavenezuelabxk9.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/72048d80.jpg

Otra

http://img178.imageshack.us/img178/276/senlecticapzavenezueladgl4.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/b86adcfa.jpg

Otra mas

http://img409.imageshack.us/img409/1685/senlecticapzavenezuelacam3.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/HPIM3154.jpg

thecarlost

May 3rd, 2007, 11:55 PM

Me estoy dando cuenta que cualquier abolladura en los paneles de la señalización se nota muchisimo con ese color.

Dugo

May 4th, 2007, 12:03 AM

Killman gracias por el dato, esé thread me lo habia saltado.
Por otra parte tengo algunos anagramas del metro de caracas, hechos por mi en corel, solo me falta pasarlo a jpeg y listo, pronto los publico.
En la página web del grupo Ghella aparecen algunos datos del metro de caracas, son como revistas informativas en formato pdf, en vista que nadie las ha posteado aun, se las envio en jpeg.

http://img515.imageshack.us/img515/5030/plazavenezuelaelvallepatl1.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/3720/plazavenezuelaelvallepayp0.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/807/plazavenezuelaelvallepazw0.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/7150/plazavenezuelaelvallepaky1.jpg

Cruzo los dedos para que funcione, je je es lo malo de ser novato..:bash:

Dugo

May 4th, 2007, 12:19 AM

Navegando como los locos consegui estas dos fotos:

http://img515.imageshack.us/img515/9436/pqdelestevq3.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/2263/tunelxx1.jpg

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 12:29 AM

QUÉ MANERA DE ENTRAR CHAMO!!!!!!!!!!!!! BIENVENIDO

TREMENDA ESA FOTO QUE CONSEGUISTE DE PARQUE DEL ESTE!!!!!!

freakzone

May 4th, 2007, 12:32 AM

Me parece depinga ver parte de la linea 3 casi llegando hasta la Libertador, aquellos ochenta y noventa como quisiera haber visto eso, lastima que no me importaba un carajo el metro y no recuerdo mucho verlo funcionando en ese entonces... Y ahora es lo maximo...

Alejandro(Pipo)

May 4th, 2007, 01:35 AM

que manera de llegar, ahora, la primera foto de la cosntruicción, donde es?

MetroWill

May 4th, 2007, 01:52 AM

Hola amigos Saludos a todos

http://telecin.net/images/metrowilln.jpg

MetroWill

May 4th, 2007, 01:52 AM

/extremos.bmp[/img]

EMANZANO

May 4th, 2007, 01:54 AM

^^ Creo que acabas de hacer extremadamente feliz a Killman y a Fito

kishkumen

May 4th, 2007, 02:08 AM

^^ Creo que acabas de hacer extremadamente feliz a Killman y a Fito

y a mi tambien, yo hos bautizo en nombre de killman, y de fito y de kishkumen, miembros de cametrofilos, sirvasen en cambiar sus firmas...

Railfan

May 4th, 2007, 02:36 AM

:nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts:

Muchicimas Gracias METROWILL !!!!!

Son las medidas que estuve sacando durante meces

Ojala vieran mi cara de felicidad

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/57a85b56.jpg

miguelitro

May 4th, 2007, 02:43 AM

Ya mi hojita se siente pequeña e insignificante :cry:

Edgar8a

May 4th, 2007, 02:48 AM

hey! thanx!!!

BTW, "motores a máxima revolucion" da miedo como slogan en estas circunstancias! pero hay que reconocer que, circunstancias aparte, es un buen slogan! jajajajaj suena pegajoso y la empataron bien con el proceso :lol:.

Meeera willy! Jajajaj contigo quería hablar!! jajajaj :lol:.

-¡¿Cuando es que llegan esos avisos electroluminiscentes!? Porque dejame decirte que en los andenes (la parte techada de ellos, bako la mezanina), si ves desde un ángulo muy cerrado al plano de los avisos que indican las escaleras, literalmente no lees nada!, pero lo que se dice nada! se ve un manchon plateado.

-Vi que corregiste el error del cambio de color en las líneas :okay:. Pero ya el nuevo logo se está despegando de la cabina del operador :(.

-Los proyectores están descuadrados y están proyectando hacia el andén! ¿No es un problema de seguridad? Digo, por la misma cuestión de los flashes de las cámaras.

- Estaba pensando que tal vez por ti es que nunca pude ver los avisos luminosos intermitentes, la raya amarilla coctelera y los peces virtuales :sly:. Jajajaja

PD: Disculpa tanta queja, pero no sabes lo bien que se siente poder tener a quien darle recomendaciones! :). Como usuario es muy satisfactorio :yes: jajajaja.

Alejandro(Pipo)

May 4th, 2007, 04:18 AM

a favor del MEtro, la Gaita Navideña era lo máximo, ustedes tienen algo que ver?

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 04:48 AM

^^ Creo que acabas de hacer extremadamente feliz a Killman y a Fito

Soooooooooo happy!!!

Yo esas medidas las intuí y en fotografias saqué las proporciones cuando hice mi modelo 3D en 3DMax! :) (qué enfermo...)
Pero tenerlas así LIVE AND DIRECT es lo máximo!

Gracias Will del Metro!

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/3dsmetro02-1.jpg

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 04:52 AM

Una de las nuevas escaleras mecánicas!

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04876.jpg

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 05:05 AM

Y EN CIUDAD UNIVERSITARIA SE FUE LA LUZ!!!!!!

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04787.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04786.jpg

EMANZANO

May 4th, 2007, 05:08 AM

^^ De verdad que es una maravilla tener a los Cametrofilios que ponen tantas fotos y hasta del ultimo bombillo que se cambia!!! Gracias a todos!!! Yo extrano full el Metro de Caracas. Yo vivo en Montreal y si bien el metro es muy funcional y eficiente es feo como el demonio!!!! le mostre este foro a mi novia y sus amigas y no podian creerlo!!! ...... by the way aprovecho para preguntar algo (y perdon si ya se explico); la "linea 5" se va a hacer con una sola topa desde Zona Rental a Parque del Este o se van utilizar dos saliendo una de cada "punta"

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 05:13 AM

la "linea 5" se va a hacer con una sola topa desde Zona Rental a Parque del Este o se van utilizar dos saliendo una de cada "punta"

Dos topas que saldrán desde Chuao.

Que son dos lo dijo Killman, que salen de chuao lo dijo Edgar8a

inthejungle

May 4th, 2007, 05:21 AM

Fitó, de verdad no sé por que eso poasa en ciudad universitaria... yo lo he visto 3 veces a lo largo de los años que ehe estado en la univ

Edgar8a

May 4th, 2007, 05:23 AM

^^ a mi una vez se me fue la luz en la estación en Ciudad Universitaria también!!! y otra se le fue la energía al tren cuando iba saliendo hacia El Valle!!! yo no iba adentro, lo vi desde el andén y fue muy extraño escuchar como en medio de la aceleración todo se apagaba y el tren rodaba por inercia como cuchillo caliente sobre mantequilla.

miguelitro

May 4th, 2007, 05:53 AM

Eso vive pasando en UCV, creo que tiene algo que ver con la fuente de energía de ahí, pero no estoy muy informado de eso

MetroWill

May 4th, 2007, 05:59 AM

Para killman, fitó, kishkumen,Y los demás, gracias, y no pudiendo obviar tanta euforia decidí enviarles estos también, que a lo mejor también les puede hacer falta para construir otro tren a escala, oye Fitó no sabes como me gustaría ver el tren que hiciste en 3D completo, que cool…

Aquí abajo les pongo otras foticos jejejeje, y disculpen que no haya colocado la firma de Cametrofolios INC aún, es que todavía no se manejar muy bien el foro, de hecho tuve que esperar 15 min para reactivar mi Nick Name y colocarles esto ya que olvidé mi PassWord y tuvieron que enviarme otra, jajajaja, disculpen la novatada, ya cuando esté mas diestro publicaré mi colección fotográfica…

SALUDOS.

http://telecin.net/images/elec.jpg
http://telecin.net/images/metrowilln.jpg

yael

May 4th, 2007, 06:24 AM

Yael y Okty1 Estan Invitados, a unirse a nuestra secta Cametrofilos, con tan solo viajar a al anden desconocido, que les parece? ...:lol:

Tremenda las fotos Yael....Acepto, sólo si puedo llevar mi propia bebida??? :)

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 06:24 AM

oye Fitó no sabes como me gustaría ver el tren que hiciste en 3D completo, que cool…

Claro! Lo estaré posteando pronto cuando suba las imagenes completas.

http://telecin.net/images/rutas.jpg

Oh my GOD!!!!!! Cuándo lo colocan en los espacios publicitarios de las paredes del andén?
Añadanlo a la colección!!!!!! Por cierto Will del Metro, deberías ver los planos del sistema que ha hecho Okty1, son excelentes!

Edgar8a

May 4th, 2007, 06:30 AM

^^ CHAMO esas imagenes son nunca antes vistas!!! que finooo!!! CAMETROFILOS INC las ve antes que el resto de los mortales :colgate:

Railfan

May 4th, 2007, 06:35 AM

Estoy impresionado con es este gran despliegue de imágenes, mapas, trenes METRO!!!

Estoy seguro que nuestro amigo MetroWill ha marcado una verdadera diferencia entre un Antes y un después de su llegada.

Compañero nos encantara ver tu colección de fotografías.

Occit

May 4th, 2007, 06:38 AM

Okty1

May 4th, 2007, 06:47 AM

^^ estoy de acuerdo, un retroceso fatal, y otra de las razones (a parte de las estéticas) por las cuales considero que esa nueva imagen del metro nunca jamás va a poder tener la permanencia e impacto que ha tenido la original, aunque la revolución perdure por los siglos de los siglos, la fulana estrellita y los "motores" van a pasar rapidito de moda. De cualquier forma lo repito, muy valioso el tenerte aquí señor MetroWill, y gracias por confiarnos con información de primera mano.
Pd. última vez que hago un comentario sobre la nueva imagen (ya me siento repetitivo con esto), no te ladillo más metrowill :).

Railfan

May 4th, 2007, 06:52 AM

Disculpe su nombre es William Estrada?

yael

May 4th, 2007, 07:09 AM

Estas son las cosas que me espantan de ser un potencial cametrofilo...lo politizado de esa vaina:

http://telecin.net/images/metromot.jpg

...porque coño politizan esa M**** "motores a maxima revolucion"...nojoda ¿cuando se vio el metro en la cuarta con un logo asi como "Metro = AD juventud!" ??? que patetico de pana :ohno: ...despues lo tildan a uno de politizar los threads!...nojoda si en todos lados ve uno vainas rojas rojitas prochavistas! :bash: Quitándole ¨coño¨ ¨M****¨ ¨nojoda¨y ¨vainas¨¨, estoy totalmente de acuerdo. :)

ps.: desde su primer slogan: La gran solución para Caracas (1983) hasta el último: Llega lejos. Llega donde quieras (2005), los slogans del Metro estaban comprometidos con el servicio al usuario, a todos los usuarios. Y nunca con la política de solo una parte.

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 07:15 AM

Llega Lejos, llega donde quieras me encantaba! Sonaba tan de aerolínea...

Occit

May 4th, 2007, 07:16 AM

Es que el metro SI es de todos!...pero si no va a ser asi de ahora en adelante sino de un grupo, que nos prohiban montarnos de una vez...y que nos pregunten en la entrada ¿eres chavista? Respuesta= NO..."entonces no puede usar el servicio"...y ya!. Me voy en mi camionetica :)

Okty1

May 4th, 2007, 07:22 AM

^^ El general este presidente de CAMETRO no fue quien dijo que antes el metro era como muy "elitesco"...:ohno: pobre

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 07:36 AM

Edgar8a

May 4th, 2007, 07:42 AM

Railfan

May 4th, 2007, 07:49 AM

Sólo por este 4 y 5 de mayo
MUDAN TEMPORALMENTE PARADA DEL METROBÚS DE ALTAMIRA

Las rutas del Metrobús que salen de la Plaza Altamira y van hacia El Cafetal, El Hatillo y La Trinidad serán reubicadas en la estación Parque del Este

La C.A. Metro de Caracas informa a sus beneficiarios que reubicará temporalmente en la estación Parque del Este la parada de las rutas del Metrobús que parten desde la Plaza Altamira y que sirven a la zona de El Cafetal, El Hatillo y La Trinidad.

La empresa de transporte masivo aclaró que esta medida será sólo por este viernes 04 y sábado 05 de mayo, debido a la solicitud realizada por el Instituto Autónomo de Tránsito, Transporte y Circulación de la Alcaldía de Chacao, quienes llevarán a cabo un desfile en la Avenida Francisco de Miranda con motivo de celebrarse el 293 Aniversario de la fundación de este municipio.

El Metro de Caracas exhorta a sus usuarios a estar atentos a los anuncios del personal operativo a fin de evitar confusiones.

Los usuarios que deseen tomar el Metrobús hacia El Cafetal, El Hatillo y La Trinidad deberán llegar hasta la estación Parque del Este y buscar el acceso que da a la Avenida Francisco de Miranda, sentido oeste.

Railfan

May 4th, 2007, 08:15 AM

Voten por el

METRO DE CARACAS

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=417159&page=22

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 08:31 AM

^^ Haridas, si te lo pusieras de firma sería mejor que postearlo 20 veces... :)

El desfile es el domingo, tengo entendido... No sé por qué la página del metro (donde lo leí) dice que es el viernes y sábado... :S

DJRanch

May 4th, 2007, 11:01 AM

Acepto, sólo si puedo llevar mi propia bebida??? :)

Ahhhhhhh, ¿cómo hay santos nuevos ya los viejos no hacen milagros?!?!?!

No sean ratas, yo también quiero ir... :angel: :shifty:

cgr86

May 4th, 2007, 02:26 PM

^^ Que me corrija yael pero creo cuando inauguraron la L1 de el Metro de Caracas las señalizaciones indicaban "Dirección Propatria - Dirección Chacaíto"

-Edit-

En efecto: Chacaíto - Propatria

http://img297.imageshack.us/img297/7867/mmtrfj9.jpg

Anden central de la Estación Perez Bonalde 1983.

Que bellas las señalizaciones originales :) blanco sobre marrón en Helvética Medium.

metete aqui y tendras una explicacion
http://urbanrail.net/am/cara/caracas.htm

freakzone

May 4th, 2007, 02:43 PM

como quisiera que se lograra recuperar el color del concreto original saben cuando esta nuevo... Creo que en Plaza Venezuela se ve como manchado y liso no? Se puede recuperar el color?

Okty1

May 4th, 2007, 03:08 PM

^^ yo también me he preguntado lo mismo, el concreto pulcro y limpio se ve bellísimo, en los accesos de las estaciones es donde la han cagado más, porque en vez de limpiar bien el concreto y dejarlo como nuevo lo que le aplican es una pintura genérica color marron verdoso pupu, se ve terrible:ohno:

thecarlost

May 4th, 2007, 03:41 PM

como quisiera que se lograra recuperar el color del concreto original saben cuando esta nuevo... Creo que en Plaza Venezuela se ve como manchado y liso no? Se puede recuperar el color?

Sí se puede recuperar el color. Existe una especie de sandblasting actualmente en el mercado, que no trabaja con arena sino con unas microparticulas que al hacer contacto con la superficie remueven cualquier pintura,oxido, mugre, marcas de humo. No es un equipo de gran tamaño, tampoco es excesivamente costoso, y es portable. Con una cuadrilla de hombres equipada con estos equipos le sacan la mugre a estas estaciones, y se verían como cuando sus inicios.

PD: Te debo el nombre y el link, porque estoy trabajando sin el mouse. son las 9:40am y aún lo espero desde esta mañana.

guaytukey

May 4th, 2007, 04:36 PM

No se si se han dado cuenta que en este mapa faltan los nombres de tres estaciones (Zona Rental, Mercado y Jardines)

Ademas la parte en construccion de la linea 3 aparece como si ya estuviera lista.

Salvo esas excepciones y algunas otras cosas, como que hay nombres muy pegados, felicito al metro por cambiar de una buena vez los mapas con puras lineas rectas que no reflejan la realidad.

http://img440.imageshack.us/img440/6135/rutasdl1.jpg

kishkumen

May 4th, 2007, 05:54 PM

LA ONDA RETRO.
Tramo Chacaito - Chacao

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/chacaito.jpg

Estación Chacao

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/metro_caracas_03.jpg

Tramo Gato Negro - Agua Salud/

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/metro_caracas_02.jpg

Propaganda ???

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/metro_picaro.jpg

kishkumen

May 4th, 2007, 06:03 PM

Estación el Valle.

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro3_2.jpg

kishkumen

May 4th, 2007, 06:06 PM

Tramo el Valle - La Rinconada

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro2_3.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro3_3.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro2_1.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro2_2.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro2_4.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/RTEmagicC_Venezuela3C4_01.gif

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/RTEmagicC_Venezuela77F_01.gif

Fitó...!!!

May 4th, 2007, 06:24 PM

Tramo el Valle - La Rinconada

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/foto_ven_metro2_1.jpg

En esta se aprecia la entrada al foso de mantenimiento de El Valle, el "minipatio" excavado que tienen allí. (donde está la jardinera)

Kishkumen, te felicito, viniste con mermelada en todos los buenos threads! Jajaja :lol:

kishkumen

May 4th, 2007, 06:32 PM

Gracias... aunque siempre he querido entrar al mini - patio, la entrada siempre esta abierta, y no hay vigilante...:cheers:

Railfan

May 4th, 2007, 08:31 PM

Folleto que me acaban de entregar

Ademas de una propaganda Naranjita MetroRev

Informa que colocaran mas torniquetes libres a partir de este mes
(04/05/2007)

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/db265115.jpg
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/04f83385.jpg

Alejandro(Pipo)

May 4th, 2007, 09:09 PM

inthejungle

May 4th, 2007, 10:31 PM

Bueno, entonces será de la fundación del pueblo Chacao, recuerda que antes eso no era Caracas, un pelon ahi :lol:

Aqui están las paradas cercanas a la línea 4

Zona Rental
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen133.jpg

Parque Central
http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/Imagen135.jpg

Pequeños detalles como ese, las plantas o los banquitos me parecen excelentes, lástima que son sólo en un perímetro de 10m :lol:

jjk

May 4th, 2007, 10:34 PM

^^ eso es correcto pero el pueblo de chacao si es de hace como 200 y tantos años atras, y bueno como es esa gente en chacao que no pelan un golgorio jejejejejjeje se agarran de eso para celebrar

cgr86

May 5th, 2007, 01:29 AM

por cierto,,,,no habran fotos de los trenes rodadndo por las estaciones ,,en sus primeros dias (80s)???????

cgr86

May 5th, 2007, 01:59 AM

freakzone

May 5th, 2007, 02:44 AM

De hecho son fotos de antes de que abrieran la estacion, todavia los separadores centrales tienen el plastico nuevo de paquete... busquen mas...

Edgar8a

May 5th, 2007, 03:09 AM

^^ por cierto, creo que en Plaza Venezuela fueron repintados. Tan como amarillitos.

Dugo

May 5th, 2007, 06:17 AM

Hola chicos, ruego que por favor me dsiculpen por la novatada que cometi, las fotos desaparecieron, por favor necesito asistencia para volverlas subir...
MIENTRAS TANTO SIGO TRABAJANDO PARA CONSEGUIR MAS FOTOS:bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash:

Fitó...!!!

May 5th, 2007, 08:07 AM

Hola chicos, ruego que por favor me dsiculpen por la novatada que cometi, las fotos desaparecieron, por favor necesito asistencia para volverlas subir...

Las fotos estaban buenas, vuelvelas a poner!

Aquì la respuesta. Como servidor de imàgenes te recomiendo Photobucket. muy bueno y sin spam.

Fitó...!!!

May 5th, 2007, 09:15 AM

Ya no està asì, pero la foto no la podìa dejar pasar...
EL VALLE - Direcciòn LA RINCONADA

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC04745.jpg

comeflecha

May 6th, 2007, 08:22 PM

^^ y como está ahora?

Edgar8a

May 6th, 2007, 09:00 PM

^^ con el suelo antirresbalante colocado! tu fuiste tonto :nuts:.

kishkumen

May 6th, 2007, 09:21 PM

Respeta!!! :lol:

comeflecha

May 7th, 2007, 12:43 AM

^^ con el suelo antirresbalante colocado! tu fuiste tonto :nuts:.

Ahh verdad que a la estación El Valle si fui una vez con un twim y con un DorHari.... :lol:

(no.. en realidad no se me habia olvidado que fui... lo que pasa es q no me habia percatado que en esa foto el suelo no tenia el piso antiresbalante.. no se.. pensé que ahorita la estación estaba más cambiada.. le habian puesto muñequitos de chavez o cosas por el estilo :nuts: )

Dani...!!!

May 7th, 2007, 04:18 AM

Chacao, cumplio ayer 239 años de ser fundada como PARROQUIA, por peticion de sus pobladores que estaban cansados de ir hasta la Candelaria para los oficios religiosos y demas actividades que solo se podian realizar por alla. Y el MUNICIPIO CHACAO es del año 1992, apenas tiene 15 años

Edgar8a

May 7th, 2007, 04:40 AM

^^ naweboná de pedal ir de Chacao a La Candelaria a pié o en burro o lo que sea. Eso era un tremendo pedal!

Fitó...!!!

May 7th, 2007, 06:10 AM

Ahh verdad que a la estación El Valle si fui una vez con un twim y con un DorHari.... :lol:

(no.. en realidad no se me habia olvidado que fui... lo que pasa es q no me habia percatado que en esa foto el suelo no tenia el piso antiresbalante.. no se.. pensé que ahorita la estación estaba más cambiada.. le habian puesto muñequitos de chavez o cosas por el estilo :nuts: )

Chamo, la foto es de hace 1 mes (tu viniste hace tiempo, no?) bueno, las pegaron mal para la inauguración, se despegaron y las volvieron a pegar.

comeflecha

May 7th, 2007, 06:25 AM

Chamo, la foto es de hace 1 mes (tu viniste hace tiempo, no?)

Sip.. yo estuve en la estación El Valle en noviembre de 2006.

bueno, las pegaron mal para la inauguración, se despegaron y las volvieron a pegar.

Que balls!! de pana no sé porque no me sorprende que hayan hecho un trabajo de soluciones rapiditas!

Dugo

May 7th, 2007, 05:24 PM

Aqui les dejo las fotos que anteriormente puse de la linea 3 del metro...

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/PlazaVenezuela-ElValle_Page_1.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/PlazaVenezuela-ElValle_Page_2.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/PlazaVenezuela-ElValle_Page_3.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/PlazaVenezuela-ElValle_Page_4.jpg

la fuente esta en ghella.com...:)

Dugo

May 7th, 2007, 05:27 PM

MUCHACHOS SE QUE LES GUSTÓ ESTA FOTO, AQUÍ LA TIENEN.

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/pqdeleste.jpg

Dugo

May 7th, 2007, 05:33 PM

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/tunel.jpg

Es algo dificil determinar a que linea pertenece, ya que las dovelas estan en las lineas 1, 2 (artigas - maternidad) y 3 fueron hechas con el mismo molde je je...

kishkumen

May 7th, 2007, 06:10 PM

Dugo

May 7th, 2007, 07:32 PM

Extracto de un pdf propiedad del grupo Ghella, las fotografías datan del año 89.

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/hoyada1990.jpg
Nótese el mapa de rutas a la derecha de la foto.

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/hoyadasinbuhonero.jpg

Pueden encontrar el archivo pdf en Ghella.com o Ghella.it:)

Dugo

May 7th, 2007, 07:36 PM

Extracto de un pdf propiedad del grupo Ghella

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/tunelcalvario.jpg

Pueden encontrar el archivo pdf en Ghella.com o Ghella.it:)

Dugo

May 7th, 2007, 07:42 PM

Extracto de un pdf propiedad del grupo Ghella

Antes
http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/altamiraelevado.jpg

Despues
http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/altamira1985.jpg

Pueden encontrar el archivo pdf en Ghella.com o Ghella.it:)

Railfan

May 7th, 2007, 08:25 PM

Para los que se perdieron conocer la ya difunta franja amarilla intermitente de Plaza Venezuela

:lol: Se quemo :lol:

Cortesía de faceekp
PKbCa37KycE

Railfan

May 7th, 2007, 08:32 PM

Un MetroRegalo

Cortesía de psicojames

3d0pFZY0N5A

Díganme quien aguanto los 10 minutos:lol: :lol: :lol:
Yo no:ohno:

freakzone

May 7th, 2007, 08:53 PM

Okkkkkk que locoooooooo... este video es el fume de tu vida ajajajajaja dame el monte o el perico que tengas ya...aguante 7 minutos. Quien fue el autor?

kishkumen

May 7th, 2007, 09:08 PM

El Cenote de La Hoyada.

Encuentro de Foristas de SkyscraperCity.

Killman, Kishkumen y Okty

Segunda Expedición al Anden Desconocido.

Fecha: Hoyada, 5 de Mayo del 2007.
Hora: 10 pm.

"Cenote de la Hoyada"

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/cenotes.jpg

http://www.playainn.com/esp/gallery/images/cenote1_jpg.jpg

Un cenote es una estructura inundada de origen antiguo que se encuentra en algunas cavernas muy profundas, como consecuencia de haberse derrumbado el techo de una o varias cuevas. Ahí se juntan las aguas subterráneas, formando un estanque más o menos profundo. Existen varios tipos de cenotes: a cielo abierto, semiabiertos y subterráneos o en gruta. Esta clasificación está directamente relacionada con la edad del cenote, siendo los cenotes maduros aquellos que se encuentran completamente abiertos y los más jóvenes los que todavía conservan su cúpula intacta. Como otras muchas estructuras geomorfológicas, los cenotes son estructuras transitorias, que finalmente pueden terminar rellenos y desecados, pasando a formar parte de estructuras olvidadas...

La Hoyada...

La puesta en operación de la Línea 1 comenzó el 2 de enero de 1983, con una primera etapa desde Propatria hasta La Hoyada, desde esa fecha comenzó la operación comercial de esta estación.

Maqueta del Año 1972, Ubicada en Parque del Este.

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/HPIM1537.jpg

A partir desde esa fecha, ya se veía lo futurista de este sistema, al ver que la estación la hoyada en su adentros, ya recibía el esplendor de la linea 3 (Tramo Panteón - el Valle, linea no construida hasta ahora..)

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/HPIM1535.jpg

La Hoyada y sus adentros...

http://i188.photobucket.com/albums/z147/dugomier/hoyadasinbuhonero.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/8103/memoriadescriptivase7.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/2412/cortelateralbj8.jpg

http://img252.imageshack.us/img252/5695/columnaenyiv8.jpg

Reunion entre los foristas Kishkumen y Killman (13/2/2007)

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/21c633c2.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/Met%20Caracas/56645205.jpg

Encuentro de Foristas de SkyscraperCity.

Killman, Kishkumen y Okty

Segunda Expedición al Anden Desconocido.

Hoyada, 5 de Mayo del 2007

Parte I

Q lo Disfruten...

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/IMG_0013.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/IMG_0005.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32862.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32842.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32832.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32732.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32742.jpg

Fotos a Maxima Resolución.

kishkumen

May 7th, 2007, 09:21 PM

Fotos a Máxima Resolución.. en las Entrañas del Cenote de la Hoyada.
Parte II (Encuentro de Foristas Killman, Kishkumen y Okty1)

Azul Profundo

Anden Palo Verde

Vista Oeste
http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32612.jpg
Vista Sur
http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32642.jpg
Vista Este
http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32711.jpg
Vista Norte - Este
http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32692.jpg
Vista Norte
http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32722.jpg

En lo Profundo...

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32702.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/IMG_0014.jpg

kishkumen

May 7th, 2007, 09:35 PM

Fotos a Maxima Resolución...
Parte III.- Encuentro de Foristas
Kishkumen, Killman y Okty1.

Creditos

Fotos de La Hoyada .- Dugo.

Fotos Históricas de La Hoyada y Planos .- Yael.

Camarógrafos.- Okty1 y Kishkumen.

Logísticas y Diseño Gráfico.- Killman.

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/IMG_0016.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_32872.jpg

Pd: Las escenas presentadas han sido catalogas, no aptas para cardiacos, y por favor no haga que su hijos, levanten esta tapa, ni que lo hagan en sus hogares, ni en la hoyada...:lol:

Atte. Los Cametrofilos.

freakzone

May 7th, 2007, 10:05 PM

Alejandro(Pipo)

May 7th, 2007, 10:22 PM

Ok, como hicieron para tomarlas sin que llegara alguien del personal y los sacara a patadas?

no quiero imaginar su depeción cuando se dieron cuenta que no podrían bajar por culpa del agua:(

(ahora me imagino a Killman tratando de buscar un ben trajo de buzo y una cámara que pueda meter en el agua!)

kishkumen

May 7th, 2007, 10:27 PM

Que tallll, exelente... Pero no noto muy bien la profundidad... no estoy seguro de como es el sitio... a ver!!! ustedes creen que ese sitio tenga el espacio y las cualidades de un anden? donde estan los paneles que se pueden quitar?... imagine que derrepente tenian escaleras que se conectarian con el nivel superior, no vieron nada? veo lineas bajo agua? y que son? son rieles? diganme ya........ por favor saludosss...

Estimado Freake... Las fotos no dice, ni hablan, las fotos dan un 3%, de todo lo que podíamos ofrecer, la oscuridad es 100%, los flash no funcionaron a ca validad, killman probo resonancia acustica con la tapa del acueducto, y se escucho como si estremecieras toda la estación de la hoyada fue tremendo, la linterna en la foto del sector norte se perdía en la oscuridad, el espacio es inmenso, y la profundidad nunca la calculamos, pero la escalera ayudaba, al decirnos una parte fuera del agua y tres debajo del agua..

Hey DjRanch, pon tu cargo a la orden necesitamos una cuantas cosas para una próxima vez..

kishkumen

May 7th, 2007, 10:28 PM

Alejandro(Pipo)

May 7th, 2007, 10:29 PM

^^ necesitan un arpón, en esa agua a lo mejor salen hasta caimanes!

dario427

May 8th, 2007, 01:16 AM

wow lo lograron, felicitaciones y a pesar de la obscuridad las fotos son excelentes (y ademas, es mejor que nada), de pana que primicia, imágenes nunca antes vistas, lo veo y no lo creo...

p.d.: Dugo buenísimas imágenes de L3.

Edgar8a

May 8th, 2007, 01:48 AM

Exceleente! ¿por qué habrá agua? Muy misterioso todo!

PD:¿Por qué no avisaron? :(. Es segunda vez :cry:.

cgr86

May 8th, 2007, 02:16 AM

Okty1

May 8th, 2007, 02:22 AM

Su-35

May 8th, 2007, 02:58 AM

Que tan grande el anden de Norte-Sur?

Por cierto porque no ponen la linterna protegida con plastico transparente y amarrada con una cabulla y la sumergen? asi evitan el reflejo de la superficie..

Edgar8a

May 8th, 2007, 03:50 AM

Un MetroRegalo

Cortesía de psicojames

3d0pFZY0N5A

Díganme quien aguanto los 10 minutos:lol: :lol: :lol:
Yo no:ohno:

Chamo a mi me pareció burda de intersante :).

Jajaja fue muy extraño cuando empezó a sonar Dancing Queen. He escuchado "Dust in the wind" de Kansas, Vértigo de U2 y hasta Nothing Else Matters; pero jamás Dancing Queen.

Me gustó mucho el final :) tanto la toma en Propatria como lo que vino después de los créditos :tongue3:. Me gustó el corto :).

kishkumen

May 8th, 2007, 04:25 AM

Que tan grande el anden de Norte-Sur?

Por cierto porque no ponen la linterna protegida con plastico transparente y amarrada con una cabulla y la sumergen? asi evitan el reflejo de la superficie..

El reflejo era muy difícil de evitar, al poner un poco de luz en los adentros, la cámara recibían los reflejos, le dimos varias veces, sin linterna, con linterna, y lo único que concluimos es que necesitamos reflectores de alto amperaje, pero no vimos toma cerca...

Edgar8a la tercera es la vencida, ha esa te prometo, que si estarás avisado, es difícil, hacer una concentración muy grande, he evidente, necesitamos, investigar, que días, o que meses durante el a~o esta vacío o casi vacío, nos dimos cuenta que la primera visita, estaba casi vacío, y ha esta altura del mes, esta full....

Fitó...!!!

May 8th, 2007, 04:31 AM

^^ necesitan un arpón, en esa agua a lo mejor salen hasta caimanes!
jajajaja, Yo lo que me pregunto es: ¿Cómo llega allá abajo ese basurero???

Extracto de un pdf propiedad del grupo Ghella
Dugo, gracias por la investigación. Por cierto, tremendo tu avatar!!!!! buenisimo! La RATP es la madre de los subterráneos.

Para los que se perdieron conocer la ya difunta franja amarilla intermitente de Plaza Venezuela
:lol: Se quemo :lol:
Cortesía de faceekp

Edgar, ahí está la prueba! más nunca digas que quieres ver algo con ansias. Empavaste la raya coctelera.

Ok, como hicieron para tomarlas sin que llegara alguien del personal y los sacara a patadas?
Ya los vió Will del Metro y el ingeniero anónimo de Cametro que nos lee. jajajaja :lol:

(ahora me imagino a Killman tratando de buscar un ben trajo de buzo y una cámara que pueda meter en el agua!)
Killman, además del traje de buzo, busca que te inyecten una toxoide tetánica o algo parecido antes de entrar, esa agua se ve turbia.

Fitó...!!!

May 8th, 2007, 04:34 AM

Un MetroRegalo
Cortesía de psicojames
Díganme quien aguanto los 10 minutos:lol: :lol: :lol:
Yo no:ohno:

Siempre he pensado que este tipo de videos tienen un mensaje subliminal... :S

yael

May 8th, 2007, 04:48 AM

La tercera es la vencida! hay que ir una última vez más preparados! tanque de oxígeno, arpón, y cámara submarina :lol:. No en verdad que vale la pena ir más cametrófilos y demás ñoños del metro pero si llevemos una linterna mucho más poderosa porque la visibilidad es complicadísima con el reflejo del agua ya la oscuridad es jodido apreciar la magnitud, pero igual con lo poco que teníamos la vaina es impresionante, tal cual un cenote :lol:, como dice kishkumen, nunca había escuchado tanto eco como cuando killman le dio con furia a la tapa,
Súper misterioso que haya TANTA agua, más de 3/4 estan sumergidos, no se que opinaran los expertos, pero a mi se me hace hasta medio peligrosón que haya esa cantidad de agua, que por cierto no olía mal para estar estancada:P.
Algo más o menos así debe ser la cosa:

Para empezar por el principio, FELICITACIONES. Los cametrófilos han vuelto a sentar un precedente dentro de la arqueología del Metro de CCS..
No me emocionaba tanto, desde que Sor Consternación devoró mi inocencia en el reformatorio.

Dejando las anécdotas infantiles a un lado. Continuemos con la ciencia.
Como toda metodología para llegar a la verdad (o sea nada que ver con el gobierno) siempre se parte de conclusiones a raiz de los hechos observados,(método científico).

La obsevación sobre el olor¨normal¨ del agua, señala dos hechos fundamentales.
1.- Los cametrófilos no tenían la nariz tapada.
2.- Si el agua no estaba estancada, entonces fluia. O sea, existe un drenaje natural (pendiente) y/o artificial (motobomba).
Lo que explicaría dos cosas:
A.- Que el agua no se estanque.
B.- Que el agua no inunde la estación.

El que existan construcciones cerca o debajo de altos níveles freáticos, no debe extrañar a nadie.
Quien lo desee puede ir al Centro Plaza, nivel 2 (sótano 1) y contemplar la bateria de motobombas que evitan que los visitantes del c.c. se ahoguen.

Para los novicios de cametrófilos, el SUMO CONDUCTOR me sugirió que les aconseje ir a la estación Altamira o la estación Dos Caminos (nivel andén, extremo este) donde podrán escuchar las vertientes de agua, rodar hacia los sumideros de las estaciones.

En vista que uno de los objetivos de la próxina expedición es verificar si de verdad estamos en presencia del mítico ¨ANDÉN PERDIDO DE LA LÍNEA QUE NUNCA EXISTIÓ.¨para ello es indispensable mesurar(medir) el descubrimiento.

Mientras la cofradía se apertrecha de $ en cadivi y le paga el 15% a la tía del coronel, que es sobrina del diputado, para comprar por lo menos una ecosonda
http://img232.imageshack.us/img232/6989/ecosondabt2.jpg (http://imageshack.us)

Cero que tendremos que recurrir a la inventiva criolla.
O sea, un nylon (línea de pescar), y una plomada. Previamente se haría una escala d´ medir en la línea, que no es otra cosa que hacer nudos con un metro de separación.
Así sin despertar sospechas y sin tener que abrir toda la tapa, se prodece a soltar la línea (poco a poco) hasta que la plomada toque el fondo. Entonces se marca el nudo más cercano y se recoge línea. La contabilidad de los números nos diran de cuántos metro estamos hablando.
Si es mayor de 10 mts, BIENVENIDOS A LA HISTORIA.

ps.: Si por casualidad pescan algo con vida NO SE LO COMAN.

kishkumen

May 8th, 2007, 04:53 AM

Para empezar por el principio, FELICITACIONES. Los cametrófilos han vuelto a sentar un precedente dentro de la arqueología del Metro de CCS..
No me emocionaba tanto, desde que Sor Consternación devoró mi inocencia en el reformatorio.

Dejando las anécdotas infantiles a un lado. Continuemos con la ciencia.
Como toda metodología para llegar a la verdad (o sea nada que ver con el gobierno) siempre se parte de conclusiones a raiz de los hechos observados,(método científico).

La obsevación sobre el olor¨normal¨ del agua, señala dos hechos fundamentales.
1.- Los cametrófilos no tenían la nariz tapada.
2.- Si el agua no estaba estancada, entonces fluia. O sea, existe un drenaje natural (pendiente) y/o artificial (motobomba).
Lo que explicaría dos cosas:
A.- Que el agua no se estanque.
B.- Que el agua no inunde la estación.

El que existan construcciones cerca o debajo de altos níveles freáticos, no debe extrañar a nadie.
Quien lo desee puede ir al Centro Plaza, nivel 2 (sótano 1) y contemplar la bateria de motobombas que evitan que los visitantes del c.c. se ahoguen.

Para los novicios de cametrófilos, el SUMO CONDUCTOR me sugirió que les aconseje ir a la estación Altamira o la estación Dos Caminos (nivel andén, extremo este) donde podrán escuchar las vertientes de agua, rodar hacia los sumideros de las estaciones.

En vista que uno de los objetivos de la próxina expedición es verificar si de verdad estamos en presencia del mítico ¨ANDÉN PERDIDO DE LA LÍNEA QUE NUNCA EXISTIÓ.¨para ello es indispensable mesurar(medir) el descubrimiento.

Mientras la cofradía se apertrecha de $ en cadivi y le paga el 15% a la tía del coronel, que es sobrina del diputado, para comprar por lo menos una ecosonda
http://img232.imageshack.us/img232/6989/ecosondabt2.jpg (http://imageshack.us)

Cero que tendremos que recurrir a la inventiva criolla.
O sea, un nylon (línea de pescar), y una plomada. Previamente se haría una escala d´ medir en la línea, que no es otra cosa que hacer nudos con un metro de separación.
Así sin despertar sospechas y sin tener que abrir toda la tapa, se prodece a soltar la línea (poco a poco) hasta que la plomada toque el fondo. Entonces se marca el nudo más cercano y se recoge línea. La contabilidad de los números nos diran de cuántos metro estamos hablando.
Si es mayor de 10 mts, BIENVENIDOS A LA HISTORIA.

ps.: Si por casualidad pescan algo con vida NO SE LO COMAN.

Edgar es uno y Yael el segundo, quien trae la eco sonda???????, o quieren que tiremos de nuevo la compuerta para que se escuche el eco por toda la estación.

Nunca escuchamos motores o agua drenar, el agua esta de alguna manera fluirá pero de menor movimiento...

Will si eres ingeniero del metro nunca te diremos el dia...:lol:

Alejandro(Pipo)

May 8th, 2007, 04:57 AM

jajajaja, Yo lo que me pregunto es: ¿Cómo llega allá abajo ese basurero???

es facil saber, porq lo que se ve, es un pote de aceite para motor MARAVEN o Liga de Frenos (no lo logro ver bien) pero es un tipo que estaba apurado y tenía que ir al trabajo (trabaja en el centro, a lo mejor en un ministerio o en un Banco) y el carro se le daño, no prendio el coño de madre, le hecha aceite, y aún no prende la ****** esa, decepcionado se va y deja el carro abandonado en la Av. Universidad, (justo en la esquina de San Francsico) y baja arrecho con pote en mano hacia el Metro, el homber vivia en Los Caobos, por lo que tiene que agarrar el metro hacia Bellas Artes, cuando se da cuenta que tiene el pote, ya arrecho busca una papelera pero no la encutnra, porq lo que ve la alcantarilla y mete el pote ese de la arrechera que tiene, y se va para su casa

leugo unos choros le robaron el carro y lo dejaron tres cuadras ma´s arriba en la Av. Sucre, lo vedne y se compra un carrito más chiqutio y feito, usado que no lo rtaiciona. :)