No angel
April 26th, 2007, 10:29 PM
*M A P A E N R E L I E V E*
100 AÑOS DE HISTORIA
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_16.jpg
Se inició su construcción el 19 de abril de 1905 por orden del entonces presidente de la república, Don Manuel Estrada Cabrera, a través de un contrato firmado con el Teniente Coronel e Ingeniero Francisco Vela, quien a su vez, seleccionó un grupo de conocidos especialistas de la época para llevar a cabo, con él tan importante proyecto.
http://www.internaciones.edu.gt/enlace/2001/03/mapa.jpg
Contrató como subdirector del proyecto al Ingeniero Claudio Urrutia, reconocido por varios trabajos de envergadura internacional.
Sólo un auténtico amor a la Patria podría haber impulsado la realización de esta admirable obra.
http://www.lexenesis.com/lexenesis/Paginas/historia/imagen/varias/mapa1.jpg
Hubo que recorrer todo el país "a lomo de mula" llevando como único equipo una cuadrilla, teodolito y un nivel. Con sólo estos instrumentos se logró obtener los datos que permitieron realizar la obra a una escala vertical 1/2000 cinco veces mayor que la horizontal 1/10,000 para obtener una mejor orografía del país. Los materiales de construcción empleados fueron: 60,000 ladrillos, 259 quintales de cemento, gran cantidad de piedra pómez (procedente del volcán Santa María), concreto y mampostería.
Consta de un sistema interno de corrientes de agua basado en la Teoría del Nivel de los Líquidos por Vasos Comunicantes, que demuestra que la operación de nivel y acotación del plano son exactas, aún hoy, en las postrimerías del siglo XX. Para dar animación al sistema hidrológico se utilizó un sencillo mecanismo hidráulico que produce la distribución por medio de 750 yardas de tubería de plomo. Un depósito de 60 metros cúbicos de capacidad proporciona agua y la caja de distribución se encuentra en el macizo de los Cuchumatanes.
http://www.lexenesis.com/lexenesis/Paginas/historia/imagen/varias/mapa2.jpg
El mapa fue originalmente pintado con colores indelebles, patentados por una importante casa italiana de esos tiempos, con retoques en las áreas de altura que permitían producir el efecto artístico de la exacta representación del terreno. Los paises vecinos fueron pintados de amarillo y de verde olivo. Los caminos fueron cincelados y pintados para hacerlos resaltar, las vías férreas tienen su track de cemento, sus durmientes, líneas y curvas son de fundición de plomo. Los puentes de acero estaban todos pintados de rojo para su mejor determinación.
http://www.fotosdeguatemala.com/postales/GT1463.jpg
Don Francisco Vela encargó la construcción de la baranda circundante del Mapa a Don Antonio Doninelli, la cual consta de seis diferentes medallones en relieve que representan los símbolos patrios y algunos emblemas nacionales. Se utilizó granito levigrado y piedra de yeso de San Cristóbal, Alta Verapaz.
Fue solemnemente inaugurado el domingo 29 de octubre de 1905, ¡sólo 18 meses desde el inicio de la construcción!
http://k43.pbase.com/u22/jpm/upload/36913962.IMG_4679copy.jpg
El mapa en relieve de la república de Guatemala es, por su naturaleza arquitectónica, didáctica y artística, una obra única en el mundo. Posee un alto valor estético y científico y fue construida sin las facilidades del mundo moderno como son la fotografía aérea y la fotometría.
http://static.flickr.com/74/210588966_22e5705f78.jpg
Esta reliquia de importancia educativa para todos los tiempos, extendiéndose en una superficie de aproximadamente 1809 mts² representa todo el territorio guatemalteco con todos sus accidentes geográficos y se encuentra situada en el Hipódromo del Norte, al final de la avenida Simeón Cañas en la zona 2 de la capital.
http://www.escaners.info/Guate2.jpg
Una joya de la ingeniería construida en 1905, que le invita a admirar la majestuosa fisiografía de Guatemala.
http://www.funtec-guatemala.org/img18.gif
Arte minucioso
Apreciar el mapa en relieve desde cualquier ángulo despierta admiración por la fidelidad de la estructura de sus montañas, ríos y lagos. La Sierra de las Minas es un ejemplo claro de estos, así como la cordillera de los Cuchumatanes, los volcanes y cerros, y los lagos de Izabal, Amatitlán y Atitlán.
http://www.sugermontano.edu.gt/addfisicc/turismo/cursos/gn/gns04/gn4010.JPG
Asimismo, la señalización, que a manera de explicación pedagógica, contribuye a la fácil localización de pueblos, ciudades y montañas.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_15.jpg
Si el mapa en principio fue diseñado con propósitos pedagógicos, con el tiempo cobra caracteres de obra maestra, por ser única en su género y por las circunstancias en que fue realizada.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/ciudad_maparelieve.jpg
Cuando usted lo aprecia, ve cómo era el territorio de Guatemala en 1905, ¡hace cien años!
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_17.jpg
Soportó terremotos
La primera prueba de fuego que sufrió el mapa, 12 años después de su inauguración, fueron los terremotos de 1917-1918, pero no sufrió daños mayores, pese a que la capital se destruyó casi por completo.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_13.jpg
El terremoto de 1976 tampoco le causó mayores daños. Sin duda alguna fue una obra bien hecha, realizada con cariño, porque ha soportado sol, lluvias y contaminación.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_09.jpg
Árbol de marimbas
La remodelación del parque donde está el mapa en relieve ha sido completada con un pequeño bosque con árboles de hormigo, madera que sirve para la construcción de teclados de marimba. También un pequeño edificio donde se dan conferencias relacionadas con el mapa, así como las oficinas de la organización que lo tiene a su cargo.
Actualmente Remodelado..!!
http://www.sugermontano.edu.gt/addfisicc/turismo/cursos/gn/gns04/gn4059.jpg
100 AÑOS DE HISTORIA
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_16.jpg
Se inició su construcción el 19 de abril de 1905 por orden del entonces presidente de la república, Don Manuel Estrada Cabrera, a través de un contrato firmado con el Teniente Coronel e Ingeniero Francisco Vela, quien a su vez, seleccionó un grupo de conocidos especialistas de la época para llevar a cabo, con él tan importante proyecto.
http://www.internaciones.edu.gt/enlace/2001/03/mapa.jpg
Contrató como subdirector del proyecto al Ingeniero Claudio Urrutia, reconocido por varios trabajos de envergadura internacional.
Sólo un auténtico amor a la Patria podría haber impulsado la realización de esta admirable obra.
http://www.lexenesis.com/lexenesis/Paginas/historia/imagen/varias/mapa1.jpg
Hubo que recorrer todo el país "a lomo de mula" llevando como único equipo una cuadrilla, teodolito y un nivel. Con sólo estos instrumentos se logró obtener los datos que permitieron realizar la obra a una escala vertical 1/2000 cinco veces mayor que la horizontal 1/10,000 para obtener una mejor orografía del país. Los materiales de construcción empleados fueron: 60,000 ladrillos, 259 quintales de cemento, gran cantidad de piedra pómez (procedente del volcán Santa María), concreto y mampostería.
Consta de un sistema interno de corrientes de agua basado en la Teoría del Nivel de los Líquidos por Vasos Comunicantes, que demuestra que la operación de nivel y acotación del plano son exactas, aún hoy, en las postrimerías del siglo XX. Para dar animación al sistema hidrológico se utilizó un sencillo mecanismo hidráulico que produce la distribución por medio de 750 yardas de tubería de plomo. Un depósito de 60 metros cúbicos de capacidad proporciona agua y la caja de distribución se encuentra en el macizo de los Cuchumatanes.
http://www.lexenesis.com/lexenesis/Paginas/historia/imagen/varias/mapa2.jpg
El mapa fue originalmente pintado con colores indelebles, patentados por una importante casa italiana de esos tiempos, con retoques en las áreas de altura que permitían producir el efecto artístico de la exacta representación del terreno. Los paises vecinos fueron pintados de amarillo y de verde olivo. Los caminos fueron cincelados y pintados para hacerlos resaltar, las vías férreas tienen su track de cemento, sus durmientes, líneas y curvas son de fundición de plomo. Los puentes de acero estaban todos pintados de rojo para su mejor determinación.
http://www.fotosdeguatemala.com/postales/GT1463.jpg
Don Francisco Vela encargó la construcción de la baranda circundante del Mapa a Don Antonio Doninelli, la cual consta de seis diferentes medallones en relieve que representan los símbolos patrios y algunos emblemas nacionales. Se utilizó granito levigrado y piedra de yeso de San Cristóbal, Alta Verapaz.
Fue solemnemente inaugurado el domingo 29 de octubre de 1905, ¡sólo 18 meses desde el inicio de la construcción!
http://k43.pbase.com/u22/jpm/upload/36913962.IMG_4679copy.jpg
El mapa en relieve de la república de Guatemala es, por su naturaleza arquitectónica, didáctica y artística, una obra única en el mundo. Posee un alto valor estético y científico y fue construida sin las facilidades del mundo moderno como son la fotografía aérea y la fotometría.
http://static.flickr.com/74/210588966_22e5705f78.jpg
Esta reliquia de importancia educativa para todos los tiempos, extendiéndose en una superficie de aproximadamente 1809 mts² representa todo el territorio guatemalteco con todos sus accidentes geográficos y se encuentra situada en el Hipódromo del Norte, al final de la avenida Simeón Cañas en la zona 2 de la capital.
http://www.escaners.info/Guate2.jpg
Una joya de la ingeniería construida en 1905, que le invita a admirar la majestuosa fisiografía de Guatemala.
http://www.funtec-guatemala.org/img18.gif
Arte minucioso
Apreciar el mapa en relieve desde cualquier ángulo despierta admiración por la fidelidad de la estructura de sus montañas, ríos y lagos. La Sierra de las Minas es un ejemplo claro de estos, así como la cordillera de los Cuchumatanes, los volcanes y cerros, y los lagos de Izabal, Amatitlán y Atitlán.
http://www.sugermontano.edu.gt/addfisicc/turismo/cursos/gn/gns04/gn4010.JPG
Asimismo, la señalización, que a manera de explicación pedagógica, contribuye a la fácil localización de pueblos, ciudades y montañas.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_15.jpg
Si el mapa en principio fue diseñado con propósitos pedagógicos, con el tiempo cobra caracteres de obra maestra, por ser única en su género y por las circunstancias en que fue realizada.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/ciudad_maparelieve.jpg
Cuando usted lo aprecia, ve cómo era el territorio de Guatemala en 1905, ¡hace cien años!
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_17.jpg
Soportó terremotos
La primera prueba de fuego que sufrió el mapa, 12 años después de su inauguración, fueron los terremotos de 1917-1918, pero no sufrió daños mayores, pese a que la capital se destruyó casi por completo.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_13.jpg
El terremoto de 1976 tampoco le causó mayores daños. Sin duda alguna fue una obra bien hecha, realizada con cariño, porque ha soportado sol, lluvias y contaminación.
http://www.guate360.com/galeria/data/media/57/mapa_relieve_09.jpg
Árbol de marimbas
La remodelación del parque donde está el mapa en relieve ha sido completada con un pequeño bosque con árboles de hormigo, madera que sirve para la construcción de teclados de marimba. También un pequeño edificio donde se dan conferencias relacionadas con el mapa, así como las oficinas de la organización que lo tiene a su cargo.
Actualmente Remodelado..!!
http://www.sugermontano.edu.gt/addfisicc/turismo/cursos/gn/gns04/gn4059.jpg