Sagrada Familia : 100 universitaires contre un projet de tunnel

Plus de 100 universitaires espagnols ont manifesté leur opposition à un projet controversé de tunnel ferroviaire passant à Barcelone sous le chef d'oeuvre inachevé de Gaudi, la Sagrada Familia, a annoncé mercredi l'architecte en chef de ce bâtiment.
"Nous avons les signatures de plus de 100 professeurs d'université disant que (ce tunnel, ndlr) ne doit pas se faire", a indiqué lors d'une conférence de presse à Madrid, Jordi Bonet i Armengol, l'architecte qui supervise l'achèvement des travaux de cet édifice religieux en construction depuis 1882.

Un projet de tunnel pour une nouvelle ligne de train à grande vitesse, prévoit de passer sous ce vaste "temple expiatoire" culminant avec ses hautes flêches à 170 mètres de hauteur qui, avec 2,5 millions de touristes par an, est l'édifice le plus visité d'Espagne.
Une nouvelle ligne doit relier à terme la gare barcelonaise de Sants - où une liaison à grande vitesse avec Madrid est en voie d'achèvement -, avec le réseau français de TGV via Gérone.
Bien que passant à plusieurs dizaines de mètres sous terre, sous le niveau de la mer et à l'aplomb d'une extrémité du bâtiment, ce tunnel pourrait mettre à risque la Sagrada Familia.

L'architecte craint que le tunnel n'entraîne des "vibrations", des "craquelures" dans les voûtes ou encore une "instabilité du terrain".
"Nous espérons que le sens commun barrera la route à cette entreprise périlleuse" a encore commenté M. Bonet.
De son côté le président du consortium chargé de la construction de la Sagrada Familia, Joan Rigol i Roig, a souligné qu'il existait des "alternatives" à ce tracé.
"On doit éviter que ce projet se fasse sous la Sagrada Familia pour éviter toute prise de risque", a-t-il souligné. Si le projet venait à se confirmer, "des poursuites judiciaires seront engagées", a mis en garde M. Rigol.

Le tunnel n'est encore qu'à l'état de projet, ne dispose encore d'aucun calendrier et n'a pas reçu le feu vert du ministère des Infrastructures, a souligne de son côté l'Adif, société publique en charge des travaux d'infrastructures ferroviaires en Espagne.

Source : Le Moniteur d'après AFP (http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/depeche.asp?id=D96379BDF&acces=0)

(27/04/2007)

Incroyable... Faire paser un TGV à quelques mètres d'un monument unique au monde... La preuve est faite que les Catalans peuvent être aussi stupides que les Francais...:lol:

En projection horizontal la distance est de 75cm, au moins c'est ma référence :shocked:

Bah il faudrait aussi voir à quelle profondeur et dans quel type de roches le tunnel se construit.

Mais l'édifice est connu pour sa fragilité, voire son instabilité (les tours s'écartent en se penchant dangereusement).

A mon avis, probablement,c'est un risque superflu.
En plus les barcelonais sont préoccupés après l'enfoncement d'un quartier entier (Barri del carmel) comme conséquence de la construction d'une ligne du métropolitain il y a trois ans.

barcelonareporter (http://www.barcelonareporter.com/index.php/pg_print_article/barcelona_sagrada_familias_chief_architect_fears_ave_tunnel_will_damage_gau/)

A 75cm du mur (http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3246,36-902821,0.html)

Une photo de Met
http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Novella009.jpg?t=1186978447

http://www.perraultarchitecte.com/img/proj/imgGal/esp/HOTEL_BARCELONE_01.jpg

Ca ne ressemble pas vraiment à l'image...enfin...
L'image ne ressemble pas à la tour ;)

Bof...La forme de la tour est plaisante, le revêtement lui laisse à désirer, on dirait du préfabriqué.

oui ça fait un peu tole ondulée

ça fait résidence "cité U" un peu... :)

Merci de l'update! :)

Ma déception est plus que confirmée...je misais beaucoup sur cet immeuble...le final est bâclé.

Je vais un peu généraliser hativement, mais il y a un problème de plus en plus net qui se pose au sujet de ces architectures qui entendent innover ou se démarquer fortement.

Jusqu'ici, à quelques exceptions près, les réalisations, quelles soit à Bcn, Londres, Paris, ou tartemuche, sont en général d'une qualité inférieure aux revêtement "conventionnel". Les finitions laissent à désirer, le verre de piètre qualité ou les matériaux alternatifs cheap à souhait.

Il y a réellement un embryon de problème. La population est peu éduquée, parfois réticente à l'innovation et si les réalisations sont de qualité insuffisante on va reconduire la réticence et entretenir encore le conservatisme.

Bien sûr, tout dépend de la fonction du batiment et de l'argent consenti pour le construire.

Construire en hauteur coute très cher, notamment pour la sécurité, les réseaux d'eaux etc..et je me demande s'ils ne font pas des économies en bâclant la finition et les revêtements utilisés dans le cladding.

Reclad et extension du Nou Camp, par Foster+Partners

http://www.worldarchitecturenews.com/news_images/1427_3_Camp%20Nou%203.jpg
http://www.worldarchitecturenews.com/news_images/1427_4_Camp%20Nou%204.jpg

très séduisant comme projet. C'est incroyable comme les stades sont passés de la structure et de l'ingénierie à l'objet architectural et esthétique à part entière!
Munich et Pekin semblent avoir initié la chose...

J'en reste bouche bée... :eek:

De très très beaux projets, au moins sur le papier!

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=358214&page=5
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=358214&page=6

Peut-être le project de faire passer le AVE (TGV) sous la Sagrada Familia à Barcelone va changer... Les graves problemes qu'il y a maintenant avec les tunnels d'entrée de l'AVE à la ville de Barcelone et l'insecurité que cela a provoqué au même temps que la suspension temporaire des services "Rodalies-Cercanías" (les trains de proximité type RER) à cause de ça vont sûrement avoir une influence sur le project final de l'AVE à Barcelone.

Quelques photos du 22@, le nouvel quartier economique de Barcelone alontour de l'avenue Diagonal..
Cette semaine. :cool:
http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Amigfer070-3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Amigfer063-4.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Amigfer051-2.jpg

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http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Amigfer048-3.jpg

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http://img.photobucket.com/albums/v640/Jaume/Amigfer056-3.jpg


a10! :runaway:

Merci pour tes photos :) Ils sont très bonnes.

Jean nouvel va construire un bloc d'immebles à Barcelone du coté de L''Hospitalet de Llobregat.
Pour les hispaisants:
http://www.elpais.com/articulo/cataluna/L/Hospitalet/albergara/complejo/oficinas/Nouvel/elpepuespcat/20080628elpcat_25/Tes
http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=522432&idseccio_PK=1022
http://www.elperiodico.com/vivo/recursos/fotos/foto_295/foto_295985_CAS.jpg

Un cadeau! :cool:
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Barcelone semble très chic ! tourisme, business, plage... kesk vous voulez de plus

Sur un autre sujet, on évoquait la couleur rouge pour certaines façades, les espagnols ont fait mieux, toute une tour en rouge :)
http://www.flickr.com/photos/kuk/3447594338/

J'irai voir ça de visu, mais en regardant pas mal de photos sur Flickr, je suis très réservé quant à la qualité du matériau rouge utilisé. La juxtaposition des deux tours est intéressante en soi, mais je crains, comme beaucoup de choses à Barcelone, que la qualité navigue entre le W et le Z.

Autant j'adore Red Apple à Rotterdam, autant ces 2 projets me laissent un peu perplexe...
A vérifier surplace, comme le dit Manuel.

Zaha Hadid dejará su huella en Barcelona

La arquitecta asistió ayer a la colocación de la primera piedra de la Torre Espiral
La espiral tomada en un sentido más metafórico que literal es el eje del edificio que construirá en Barcelona la arquitecta anglo-iraquí Zaha Hadid, la única mujer que cuenta con el Premio Pritzker de arquitectura. Situado en un solar que es frontera literal entre los ayuntamientos de Barcelona y de Sant Adrià del Besòs, la Torre Espiral cuenta con 11 plantas sobre rasante más una subterránea y está organizado por la superposición de diferentes cuerpos de forma romboidal que van creando distintas terrazas y voladizos que aseguran excelentes vistas al mar y al entorno urbano de esta zona en transformación al tiempo que en el interior están previsto grandes atrios con luz natural y una organización variada y dinámica de los espacios.

El edificio, que tendrá un coste de 65 millones de euros que aporta el Consorcio de Zona Franca de Barcelona, tendrá una fachada de cristal y acero con una zona ajardinada en la cubierta. Será el emblema del nuevo campus universitario del Besós y está previsto que su uso sea mixto ya que combinará una zona de oficinas para empresas ligadas a la investigación y una parte destianda a dependencias universitarias.

Este es el primer edificio que construye la prestigiosa arquitecta en Barcelona, si bien ha realizado ya otros proyectos en España como el puente-pabellón de la Expo de Zaragoza. De momento están parada la Biblioteca Universitaria de Sevilla ya que el Tribunal Superior de Andalucía anuló las obras ya en marcha a iniciativa de un grupo de vecinos que denunció que el edificio ocupara parte del Prado de San Sebastián, una zona verde en la que según el tribunal no se podía construir. Sobre este último asunto ayer la arquitecta se negó a realizar ningún tipo de comentario.


L'animation est à droite (la musique est super d'ailleurs)...
65m pour 11 étages...c'est du Zaha!

^^
La présentation de la nouvelle tour: (en catalan)
http://www.3cat24.cat/video/1370039/ociicultura/Zaha-Hadid-un-dels-grans-noms-de-larquitectura

La vidéo de la tour virtuelle:
http://www.elpais.com/videos/cultura/Torre/Espiral/Zaha/Hadid/elpvidcul/20090714elpepucul_2/Ves/
:cool:

Sympa cette tourelle. Zaha est de plus en plus belle...et ce maquillage à la Cléopâtre..mmm.

Sympa cette tourelle. Zaha est de plus en plus belle...et ce maquillage à la Cléopâtre..mmm.

:lol:

@Met
Merci, je sais pas mettre les liens vidéo...

:lol:

@Met
Merci, je sais pas mettre les liens vidéo...
Moi non plus. :(

LE MONDE | 20.07.09 | 15h32 • Mis à jour le 20.07.09 | 15h32
Barcelone Envoyé spécial

"Matteo Fulvani parle du climat, "un printemps perpétuel". Des taxes, "beaucoup moins élevées". De l'efficacité de la bureaucratie : "Une semaine a suffi pour obtenir mon inscription au registre du commerce." En préparant un café serré, ristretto, comme là-bas, cet Italien de 32 ans n'en finit pas d'énumérer les raisons qui l'ont amené à ouvrir son restaurant à Barcelone, bien loin de son Frioul natal. Pour finir, il avoue : "En Italie, Barcelone est à la mode."[...]


http://www.lemonde.fr/europe/article/2009/07/20/vivre-a-barcelone-une-nouvelle-passion-italienne_1220739_3214.html

il est vrai que barcelone reste une ville jeunes et qui bouge .

il y a des villes en france comme marseille qui devrai prendre le méme chemin
surtout au niveau propreté

A l'occasion de l'ouverture d'un l'hôtel de 100m à Barcelone, Féfé Verdasco et Rob Soderling (qui disputent cette semaine le tournoi local), ont échangé quelques balles sur une terrasse située au sommet de la très belle tourette W Barcelona (aussi appelée Hotel Vela), un genre de Tour T1 plus courte sur pattes et avec un peu d'embonpoint.

IH-LtBBzeVE&feature=player_embedded

http://www.batiactu.com/edito/un-match-de-tennis-vertigineux-sur-la-terrasse-d-u-25832.php (http://www.batiactu.com/edito/un-match-de-tennis-vertigineux-sur-la-terrasse-d-u-25832.php)

C'est sence representer un voile. Voile = Vela.

je reviens de barcelone et deux choses à retenir (je posterai les photos):

-La torre Agbar n'est plus illuminée le soir de ses mille couleurs
-L'hotel wela est magnifique!!!

je reviens de barcelone et deux choses à retenir (je posterai les photos)

-La torre Agbar n'est plus illuminée le soir de ses mille couleurs

Yep c'est bien nul :( j'avais pu constater cela il y a un peu plus d'un mois !

http://img818.imageshack.us/img818/2185/850c.jpg

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I miss Barcelona!
Merci pour ces photos...où en est Porta Fira?

Ma petit contribution de ma virée de ce weekend.

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Barcelone est une belle ville, dommage que le centre-ville, dès la tombée de la nuit, soit infesté de jeunes fêtards drogués.

C'est toujours mieux que nos racailles (chose qui n'existe pas là bas).

il y en des racailles mais avec un style très 80's(coiffure dépasées, blouson en cuir) :lol:
Ils sont jeunes , pas nombreux et habitent les quartiers moins aisés.
Ils sont pas trop dangereux.Ils ont surtout des têtes à claques! j'en ai déjà croisé dans le metro.