O Rio de Janeiro chega ao topo |

Com a força do petróleo, o estado ultrapassa São Paulo em investimentos em infra-estrutura


EXAME Nas duas edições anteriores deste anuário, São Paulo ocupou com folga o primeiro lugar na lista dos estados com maior volume de investimentos planejados em infra-estrutura. Em 2005, os paulistas tinham quase 32 bilhões de reais previstos para a conclusão das obras que estavam em execução ou ainda em projeto. O Rio de Janeiro, segundo colocado, contava com menos da metade desse valor, cerca de 13 bilhões de reais. Neste ano, a situação se inverteu. O Rio assumiu a liderança do ranking, com mais de 34 bilhões de reais a ser investidos nos próximos anos. Já São Paulo, apesar de um aumento de 500 milhões de reais em relação ao valor do ano passado, caiu para o segundo lugar, com 1,7 bilhão de reais a menos que o Rio.

O motivo da espetacular ascensão do Rio são os grandes projetos no setor petroquímico. Somente uma das obras, o Complexo Petroquímico Integrado do Rio de Janeiro, representa mais da metade de todo o investimento previsto para o estado. Trata-se do empreendimento mais caro em projeto no Brasil -- 18,2 bilhões de reais. Quando estiver pronto, em 2012, o complexo terá condições de processar 150 000 barris de petróleo pesado por dia, o correspondente a 7% da atual capacidade do país. Somadas, as obras com a participação da Petrobras devem exigir investimentos de 32 bilhões de reais nos próximos anos em todo o Brasil. Outro estado que mudou radicalmente de posição no ranking nacional de infra-estrutura foi Rondônia, que saiu da penúltima posição no ano passado, com 153 milhões de reais, para o terceiro lugar, com mais de 18 bilhões de reais a ser investidos nos próximos anos. O salto se deu graças a um único projeto grandioso, a construção do Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira, que terá 6 450 MW de potência instalada -- metade da capacidade de Itaipu.

A lista apresentada nas próximas 40 páginas reúne 707 obras (203 a mais do que na edição anterior) dos setores de energia, saneamento, transporte, petróleo, gás e álcool. Para sair do papel, elas vão exigir investimento de 219 bilhões de reais nos próximos anos. São as obras mais importantes do país, destacadas por cerca de 100 órgãos governamentais e empresas consultadas pela equipe do anuário em seis meses de apuração.


Ranking:

Estado Número Valor para a de obras conclusão
(em milhões de reais)
Rio de Janeiro 34.276
São Paulo 32.549
Rondônia 18.213
Minas Gerais 9.488
Pará 8.957
Pernambuco 6.467
Tocantins 6.377
Bahia 5.100
Goiás 4.856
Rio Grande do Sul 4.694
Demais estados 22.109
Nacionais (1) 66.033
Total 219.119

Fico muito feliz com a notícia!

Só acho que SP deveria estar mais abaixo da lista. Outros estados precisam muito mais de investimentos em infra-estrutura! Não q SP não precise, mas é importante democratizar mais os investimentos em infra-estrutura no país.

legal.. Rondônia abalando geral!
Cade o Paraná nessa lista?? ;(
:lol:

RIO ! :banana: RIO ! :banana: RIO ! :banana:

Bahia e Tocantins!!!!!!!!:banana: :banana: :banana:

Mas dessa lista Rondonia é de longe o mais impressionante... o que tem sido lá pra ter uma fatia tão alta?

RIO ! :banana: RIO ! :banana: RIO ! :banana:

Jogos Pan-Americanos.

Mas dessa lista Rondonia é de longe o mais impressionante... o que tem sido lá pra ter uma fatia tão alta?

Expansão da fronteira agrícola.

Expansão da fronteira agrícola.

o ranking é de investimentos planejados em infra-estrutura...não investimentos qualquer, como o caso da expansão da fronteira agrícola...a não ser que esteja sendo construída infra para a expansão da fronteira agrícola....no caso seria a construção de uma ferrovia(pelo que eu sabia não há)....etc.
na própria reportagem tem uma explicação mais pertinente:

"Outro estado que mudou radicalmente de posição no ranking nacional de infra-estrutura foi Rondônia, que saiu da penúltima posição no ano passado, com 153 milhões de reais, para o terceiro lugar, com mais de 18 bilhões de reais a ser investidos nos próximos anos. O salto se deu graças a um único projeto grandioso, a construção do Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira, que terá 6 450 MW de potência instalada -- metade da capacidade de Itaipu."

pelo que eu sabia não há outro projeto de grande porte em infra em Rondônia, como a própria reportagem diz que é o único motivo mesmo...alguém pode confirmar isso?

Ahh este investimento no RJ tem um estória.

A Petrobrás estava ainda se decidindo sobre onde instalar esse complexo há uns três anos atrás e alguns estados logicamente queriam disputar o investimento.

O RJ tem a maior parte da produção de petróleo, mas não tem muitas refinarias que logicamente representam um faturamento astronômico em impostos. O governo do RJ fez um bom lobby por esta causa, justificando também a queda da economia do RJ, e que é "injusto o maior produtor de petróleo não ficar com investimento de mais refinarias".

Deu certo :)

Creio que a tendência é o PIB ro RJ evoluir bem mais que outros estados do centro-sul do país por causa do ouro negro. Entretanto, essa notícia está muito incompleta, pois apenas UM grande investimento mais que dobrou a participação de um ano para outro, e não é algo que vai se repetir assim nos próximos anos.. é quase um fator "isolado". Essa notícia não diz sobre mil outras coisas como estradas, saneamento, portos, aeroportos, sejam privados ou públicos... enfim, o quanto está embutido nesses outros quesitos :) Gostaria de saber em detalhes :)

Mas de qualquer forma, boa parte do dinheiro em impostos disso tudo fica mesmo é com o governo federal que sufoca os estados de longe mais abastados SP e RJ.

opss. mas ainda to achando estranho esses numeros.. 18 bi em apenas um ano em um complexo ? não é dinheiro a ser investido até 2012 ? ...

Jogos Pan-Americanos.

De onde você tirou que os Jogos Pan-Americanos tem haver com essa expansão de investimentos no Rio? O próprio texto explica que é o setor petroquímico o responsável por tudo isso.

Jogos Pan-Americanos.



Expansão da fronteira agrícola.

Não me leve a mal, mas achei sua explicação um pouco superficial demais...
Faz mais sentido o que está no texto ( sinceramente eu só vi o ranking )

Muito bom, tivemos um investimento exemplar para o NE. É uma pena que os demais estados, com excessão da Bahia, nem constem na lista.

Mas dessa lista Rondonia é de longe o mais impressionante... o que tem sido lá pra ter uma fatia tão alta?

Tá lá na reportagem, é por causa do complexo hidrelétrico no Rio Madeira.

Entretanto, essa notícia está muito incompleta, pois apenas UM grande investimento mais que dobrou a participação de um ano para outro, e não é algo que vai se repetir assim nos próximos anos.. é quase um fator "isolado". Essa notícia não diz sobre mil outras coisas como estradas, saneamento, portos, aeroportos, sejam privados ou públicos... enfim, o quanto está embutido nesses outros quesitos :) Gostaria de saber em detalhes :)

É exatamente o que eu ia falar.

Rondônia e o Rio ficaram bem por causa de duas obras muito caras, mas isoladas. Seria interessante ver quanto do investimeto de cada estado vai para a manutenção e expansão gradual da infra-estrutura.

^^

Perdão...Não coloquei a fonte.
Quem quizer mais detalhes pode pesquisar no Portal da Exame.. mas tem q ser assinante..

http://portalexame.abril.com.br/static/aberto/infraestrutura/edicoes_2006/m0117028.html

e o Ceará ? :( q lastima

Tá lá na reportagem, é por causa do complexo hidrelétrico no Rio Madeira.

Eu já disse que tinha só visto o ranking :D

Nossa! Investimento de 18 bilhões???

Sinceramente acho pouco, para todos... o Brasil precisa investir muito mais em infra estrutura, já que estamos numa situação calamitosa.

Gostaria de ver todos os Estados investindo quantias como Rio e SP

Com relação a Rondônia: o estado, além das hidrelétricas, está recebendo investimentos como a Duplicação da BR364 em Porto Velho (33 km) e as pontes do Rio Madeira (que serão construídas pelas empresas Mendes Junior e Andrade Gutierrez).

Poww cade o ES?!?!?
Soh a Petrobras vai investir US$ 20 bilhões na área de Exploração e Produção de petroleo e Gas!!!
http://portalexame.abril.com.br/ae/economia/m0125176.html

Isso são somente os investimentos federais? Porque se forem, coitado de MG, que tem a maior malha rodoviária do Brasil e é apenas o 4° colocado no ranking.

Com relação a Rondônia: o estado, além das hidrelétricas, está recebendo investimentos como a Duplicação da BR364 em Porto Velho (33 km) e as pontes do Rio Madeira (que serão construídas pelas empresas Mendes Junior e Andrade Gutierrez).

Além desses que vc citou, tem também o gasoduto Urucu-Porto Velho, que é um projeto "bi-estadual", digamos assim...

Mas receber investimentos federais realmente nunca foi o forte de Rondônia, pelo menos não nos últimos 20 anos. O que segura o estado são os investimentos estaduais e principalmente os investimentos privados. Se fossemos depender só do governo federal, como alguns estados dependem, estaríamos mortos. Se Rondônia é alguma coisa hoje, é graças à iniciativa privada, na maioria das vezes, iniciativa dos próprios imigrantes que vieram pra cá.

Vale lembrar que esse investimento das usinas do Madeira são de interesse nacional e não apenas de Rondônia. Se os benefícios da obra fossem apenas pra Rondônia, uma obra desse porte jamais sairia do papel. Na verdade, não estaria nem no papel...

Uma outra obra, que embora esteja sendo feita em outro país, é vital pra Rondônia, é a Rodovia Transoceânica, no Peru.

Com esse conjunto de obras (que não se resumem às usinas do Madeira, embora essa seja a obra mais importante) Rondônia vai entrar num novo ciclo de desenvolvimento, muito mais consistente e de efeitos muito mais duradouros do que os anteriores e eu quero estar aqui pra ver e participar disso. :)

o ranking é de investimentos planejados em infra-estrutura...não investimentos qualquer, como o caso da expansão da fronteira agrícola...a não ser que esteja sendo construída infra para a expansão da fronteira agrícola....no caso seria a construção de uma ferrovia(pelo que eu sabia não há)....etc.
na própria reportagem tem uma explicação mais pertinente:

"Outro estado que mudou radicalmente de posição no ranking nacional de infra-estrutura foi Rondônia, que saiu da penúltima posição no ano passado, com 153 milhões de reais, para o terceiro lugar, com mais de 18 bilhões de reais a ser investidos nos próximos anos. O salto se deu graças a um único projeto grandioso, a construção do Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira, que terá 6 450 MW de potência instalada -- metade da capacidade de Itaipu."

pelo que eu sabia não há outro projeto de grande porte em infra em Rondônia, como a própria reportagem diz que é o único motivo mesmo...alguém pode confirmar isso?

Eu acho que tem a ver sim. A construção do Complexo Hidrelétrico do Rio Madeira, que terá 6 450 MW de potência instalada é justificada pelo boom econômico vivido pela região. Este crescimento da economia é devido ao setor agrícola basicamente.

^^ Faz sentido, mas a maior parte da energia produzida será distribuída pra outras regiões do país. A prioridade no consumo será de Rondônia e do Acre e o excedente será fornecido pro resto do país. Com a construção dessas usinas, o governo federal pretende afastar de vez o risco de um novo apagão, por isso a obra é vista como estratégica não só pra Rondônia mas pro país todo.

^^ Entendo o seu ponto de vista. É uma obra muito mais nacional do que estadual.

^^ Exato.

Mas o maior beneficiado sem dúvida será Rondônia. Além dos empregos gerados e do aumento na arrecadação tributária e no PIB, o estado pela primeira vez na história terá energia sobrando e estará apto a receber investimentos em qualquer área, inclusive indústria pesada.

E com a rodovia do pacífico e a ligação com Manaus (e de lá pra Venezuela e o Caribe), vai haver uma mudança radical no mapa logístico da américa do sul e de repente o estado deixará de ser considerado distante e passará a ter uma localização privilegiada, sendo o centro da américa do sul (por isso a minha assinatura :D) e as empresas que aqui se instalarem terão toda infra-estrutra de transportes e energética necessária pra produzirem aqui e distribuirem seus produtos aos principais mercados sulamericanos, ou seja, o Mercosul, através da BR-364 e futuramente a Ferronorte, a Venezuela e Caribe, através da hidorvia do Madeira e a BR-319, e os países andinos, através da rodovia do pacífico. Sem falar no acesso aos portos do Pacífico e do Atlântico e de lá pro resto do mundo.

Ou seja, em questão de poucos anos, Porto Velho passará a ser o principal entroncamento logístico da América do Sul e principal entreposto comercial do continente, e tudo isso por causa de duas questões básicas: localização privilegiada (não em relação ao Brasil, mas em relação ao continente sulamericano, como um todo) e infra-estrutura (energética e de transportes).

Ou seja, a obra é nacional, mas vai mudar Rondônia pra sempre... :)

Me empolguei um pouquinho, eheh... :D

Nossa, SC tá malzinha hein... :(

Pernambuco em destaque, mais uma vez.:cheers1: