could it be the kingdom's tower in Jeddah ?
it looks great .

http://static.worldarchitecturenews.com/project/uploaded_files/12653_aSpire385.jpg

http://www.worldarchitecturenews.com/index.php?fuseaction=wanappln.projectview&upload_id=12653

http://www.image-uploader.com/files/r0uqblxatv7cpklhuqmt.jpg (http://www.image-uploader.com/)

could it be the kingdom's tower in Jeddah ?
it looks great .

THE KINGDOM TOWER IS NOT BETWEEN OLD BULDS, DONT FORGET THAT :)

Al Shoail Plaza, Riyadh, Saudi Arabia

http://static.worldarchitecturenews.com/project/uploaded_files/12668_AlShoailPlaza385px.jpg

http://static.worldarchitecturenews.com/news_images/12668_3_Al%20Shoail%20rear%20facade.jpg

http://www.worldarchitecturenews.com/index.php?fuseaction=wanappln.projectview&upload_id=12668

GreenhilLi designs 25 storey boutique office tower

Architects today have to wrestle with climate change and sustainability as the new core values in the buildings we design. We embrace new technologies that assist us with sustainable buildings, but the traditional cues for architects such as environmental & climatic responses should remain fundamental principles.

In responding to a relatively small but central site in Riyadh, GreenhilLi’s design for this 25 storey office tower is sited to the best possible orientation through massing and form. New office spaces layered over a repeated vertical pattern of two storey clustered ‘boxes’ punctuated with external private terraces redefine the culture of the workplace and attracting smaller boutique tenants.

The two storey ‘boxes’ are stacked on top of each other against a solid south facing service core which blocks out the intense sun. Boxes cantilever over each other expressing the offices as individual entities. Each ‘box’ differs from those above & below. Some cantilever out forming an intimate atrium void between the office and service core, whilst others engage the service core directly and form external shaded roof terraces to the front facade.

The 2 short east and west facades are shaded against low altitude sun by the cantilevered roof terraces which offer dramatic views over Riyadh. Each terrace serves one 2 storey ‘box’ offering individual and private breakout amenities for the office tenancies.

The ground plane is elevated above street level over the entire site, separating cars from people and creating an oasis for users. The tower is elevated above, emphasising it’s verticality, improving views and giving prominence to the lobby which is setback from the main road. Reflecting pools and perforated canopies cool this transitional oasis prior to entering the tower lobby and keeping cars along the perimeter but allowing pedestrian access via a bridge and floating cafe/showroom pavilions within the water.

jh1 // this need separate thread , the location is will known , in Tahlea street opposite to olaya tower , and the project is nearly to start ,,

I took these today:

http://i45.tinypic.com/24m9qnr.jpg

http://i48.tinypic.com/2qs5mcj.jpg

http://i50.tinypic.com/ajp1sw.jpg

http://i46.tinypic.com/30k9erp.jpg

RS i am sure this is the kingdom tower in jeddah it's very similar to the previous design,however, you know sometime designer like to mix up everything together for reasons!

anyway i will be happy if my opinion was wrong because that mean two super skyscraper will be in Saudi Arabia aside with abraj albait of course!

Hey do we have any information on the new development at Jeddah South Corniche by Mackeen called the cluster. Heard that the project is goin to be huge occupying more than 35m sqm. It is proposed to begin work in the next 7 months and is expected to complete the next 10 yrs.I hear the proposed site is brought from the Bantokiya Developers, and that the project would cost Mackeen a staggering 10b SAR. Does anyone have more info on the above like what % in each asset class( Residential, commercial, Retail, Leisure).

RS i am sure this is the kingdom tower in jeddah it's very similar to the previous design,however, you know sometime designer like to mix up everything together for reasons!

anyway i will be happy if my opinion was wrong because that mean two super skyscraper will be in Saudi Arabia aside with abraj albait of course!


yes SG ..
a larg no SkySkaybers in saudi is our aim ,,

for this one ,, somebody told me that this one is an option for Faisalia 2

God knows ??????:cheers:

I find that Saudi projects is more interesting than Dubai have. You guys are lucky to have those building in your country. Go Saudi! :cheers:

I like Riyadh tower. Build it please..

ثلاثة مواقع بالقنفذة تحتضن مشروعاً سياحياً كبيراً مدة تنفيذه 10 سنوات


زار وفد من الهيئة العامة للسياحة والآثار محافظة القنفذة يرافقهم خبراء شركة استشارية من جنوب إفريقيا للاطلاع على المواقع السياحية والشواطىء البكر التي تتميز بها المحافظة الواقعة على شريط ساحل البحر الأحمر ، وتجول الوفد في الجزر البحرية والشواطىء .وكشف الفريق عن مشروع سياحي تصل مدة تنفيذه الى 10 سنوات ، وحددت الهيئة 3 مواقع سياحية كبداية لأعمالها وهي شاطىء حنيش ، وشاطىء الواضح ، وجزيرة البلم ، وستضع الهيئة تصورا كاملا لإقامة مشاريع سياحية تحمل هوية المحافظة في التصاميم .

وشرح لهم رئيس بلدية القنفذة المهندس علي بن سعيد الغامدي الطبيعة الجغرافية للمحافظة وتوفر البيئات المتعددة مابين البحر والسهل والجبل ، وأقيم اجتماع ببلدية القنفذة مع المسؤولين وأعضاء المجلس البلدي ورجال الأعمال في المحافظة أكد فيه الفريق على توفير البنية التحتية للنمو السياحي ، ومناسبة المواقع الطبيعة بها للكثير من فئات السياح من داخل المملكة وخارجها ، ثم استمع الوفد لمقترحات المسؤولين في المحافظة ، والتي كان من أهمها إقامة سباقات بحرية وغوص ومهرجانات سياحية ومنتجعات بحرية ، واهمية التوسع في طرح المشاريع الاستثمارية التي تجذب الزائر .


http://www.alriyadh.com/2009/12/03/article478804.html

ثلاثة مواقع بالقنفذة تحتضن مشروعاً سياحياً كبيراً مدة تنفيذه 10 سنوات


زار وفد من الهيئة العامة للسياحة والآثار محافظة القنفذة يرافقهم خبراء شركة استشارية من جنوب إفريقيا للاطلاع على المواقع السياحية والشواطىء البكر التي تتميز بها المحافظة الواقعة على شريط ساحل البحر الأحمر ، وتجول الوفد في الجزر البحرية والشواطىء .وكشف الفريق عن مشروع سياحي تصل مدة تنفيذه الى 10 سنوات ، وحددت الهيئة 3 مواقع سياحية كبداية لأعمالها وهي شاطىء حنيش ، وشاطىء الواضح ، وجزيرة البلم ، وستضع الهيئة تصورا كاملا لإقامة مشاريع سياحية تحمل هوية المحافظة في التصاميم .

وشرح لهم رئيس بلدية القنفذة المهندس علي بن سعيد الغامدي الطبيعة الجغرافية للمحافظة وتوفر البيئات المتعددة مابين البحر والسهل والجبل ، وأقيم اجتماع ببلدية القنفذة مع المسؤولين وأعضاء المجلس البلدي ورجال الأعمال في المحافظة أكد فيه الفريق على توفير البنية التحتية للنمو السياحي ، ومناسبة المواقع الطبيعة بها للكثير من فئات السياح من داخل المملكة وخارجها ، ثم استمع الوفد لمقترحات المسؤولين في المحافظة ، والتي كان من أهمها إقامة سباقات بحرية وغوص ومهرجانات سياحية ومنتجعات بحرية ، واهمية التوسع في طرح المشاريع الاستثمارية التي تجذب الزائر .


http://www.alriyadh.com/2009/12/03/article478804.html

عشر سنوات كثييير
عندهم جزيرة اسمها بلم الحين عرفت دبي اخذو الفكرة من وين :naughty:

عشر سنوات كثييير
عندهم جزيرة اسمها بلم الحين عرفت دبي اخذو الفكرة من وين :naughty:


:lol:


كثييير !!!

ـإن شـاء الله 20 - 30 سنة بس أهمـ شئ يخلص المشرـوع :)

GCC plans $60bn railway project
Ghazanfar Ali Khan | Arab News


RIYADH: A $60 billion railway project to connect Saudi Arabia, Kuwait, Bahrain, Qatar, the UAE and eventually Oman will be on the agenda of the summit of the six-nation Gulf Cooperation Council (GCC) heads of state.

Custodian of the Two Holy Mosques King Abdullah will head the Kingdom’s delegation to the meeting in Kuwait on Dec. 14, said senior officials of the GCC General Secretariat on Tuesday. The railway project is planned for completion by 2017.

The railway will offer transportation connections for GCC that currently relies on trucks, ships and planes which are often more expensive than transportation by rail.

The new system on which construction will begin in 2011 will alleviate much of the financial and logistical burden of land-to-sea travel. One of the major components of the railway proposal will be a 1,300-km line from the Saudi border with Abu Dhabi to Ras Al-Khaimah and Fujairah.

On the political front, the GCC summit has a full agenda. GCC officials contacted by Arab News said that Iran would not be invited to the summit. Moreover, major regional issues, including Palestine, Iraq, Sudan and Somalia in addition to developments in Lebanon following the formation of the Cabinet of Prime Minister Saad Hariri, will be discussed.

The summit will discuss relations with Iran with special reference to the three occupied UAE islands, and the necessity of adopting dialogue to resolve disputes between neighboring countries. The summit will also address the issue of preserving Yemen’s unity, security and stability.

The 30th GCC summit will see the inauguration of the GCC power-linkage project. The first phase has been finalized by linking Bahrain with Saudi Arabia, Qatar and Kuwait, the statement said.

The second stage of the mega-project will link the UAE, Oman and the third, the intersection of the two networks.

Another important issue that will be discussed is the creation of a unified currency for Bahrain, Kuwait, Qatar and Saudi Arabia. The GCC’s two remaining states — Oman and the UAE — have currently opted out of the monetary union. Kuwait’s Parliament unanimously ratified the Gulf monetary union pact on Tuesday.

The pact, signed by four GCC members in June, stipulates the establishment of a joint monetary council next year.

GCC Secretary-General Abdul Rahman Al-Attiyah said that Gulf leaders would discuss reports dealing with the joint Gulf market, launched in Doha in December 2007.

Other matters to be addressed include equality, employment of nationals in the teaching and vocational sectors and other regional issues. Topics related to health, family and legislation will also be discussed with the aim of developing a common position in the GCC.



http://www.arabnews.com/?page=1&section=0&article=129308&d=9&m=12&y=2009

Study to create a reservoir near King Khaled Airport
( Published On Wednesday 9 December 2009, 22 Dhu Alhijjah 1430, Time: 9:50)

The Civil Defense has warned the public to take caution as heavy rain is expected in the first part of the week. Responding to questions later on Friday about the state of Riyadh’s drainage system, the president of the capital’s municipal council, Tariq Al-Qasabi, revealed that the municipality was looking into the suggestion to create a reservoir near King Khaled Airport into which rainwater and flooding could be diverted.



Al-Qasabi said that because of unauthorized construction in natural washes (wadis) around the city, it was impossible to deal with the drainage problems at the moment. Nonetheless, the municipality had formed emergency teams to deal with potential flooding in underpasses and elsewhere.



However, Al-Qasabi’s comment that the problem of blocked drains would be solved as soon as the weather improved and that extra drains were planned for the future was cause for bewilderment.



A climate change expert has cautioned Saudis and residents to be vigilant against flash floods, saying that more heavy downpours, cold spells, heat waves and drought are expected because of changes in climatic conditions.



Mansour Almazroui, chief of the department of meteorology at King Abdulaziz University (KAU), has blamed “abrupt climate change” for the devastating floods in Jeddah two weeks ago.



Almazroui, who called for taking measures against possible floods, landslides, building collapses, and erosion in coastal cities, said, “The amount of rainfall received by Jeddah on Nov. 25 was unprecedented in terms of volume and intensity. It was recorded as 90 millimeters within six hours, causing flash floods, ravaging the city.”

any news about KAEC ????

مطالبة في الشورى بإنشاء هيئة ملكية لمحافظة جدة

--------------------------------------------------------------------------------
شهدت جلسة مجلس الشورى في الرياض أمس، مطالبة بإنشاء هيئة ملكية لمحافظة جدة على غرار الهيئة الملكية للجبيل وينبع، وأرجع عضو المجلس الدكتور عبدالله بخاري سبب مطالبته إلى «إنقاذ جدة من كوارثها الحالية والمستقبلية».

ورأى بخاري أن هذه الهيئة يمكنها الاستعانة بخبرات مؤسسات دولية مشهورة بقدراتها وخبراتها الطويلة في مجال الخدمات المدنية المتخصصة، إذ أن «جدة بحاجة إلى إعادة النظر في جهازها الفني والإداري، واتخاذ أفضل السبل لإنقاذ مستقبل هذه المدينة التي عانت الكثير وأخطأ في حقها الكثير».

المصدر : جريدة عكاظ

Work is in full swing for Makkah pedestrian path

15 December 2009
MAKKAH: A 40-meter wide pedestrian road linking the new King Abdul Aziz Road with the western courtyard of the Grand Mosque is under construction, according to an informed source.

Work on the road, which will be called the King Abdul Aziz Pedestrian Road, is being undertaken by the Jabal Omar Development Co.

The pedestrian road is an alternative to a previously proposed scheme to build a tunnel for pilgrims coming to the western side of the Grand Mosque during peak seasons.

Work on huge construction projects in Makkah have resumed after a brief lull during the Haj season.

The Jabal Omar project will also include a circular road to ease traffic to and from the project area. The busy Ibrahim Khalil Road is also to see a vehicle underpass to ensure pedestrians do not mix with traffic. On completion, the project would allow 40,000 worshippers to pray during the peak seasons.

The Makkah monorail project is progressing as scheduled. Its first phase will be commissioned next year with completion of 35 percent of the project. The stations of the monorail will be at elevated locations to avoid interference with road traffic. Huge escalators will help passengers reach stations, which will have a capacity to accommodate 6,000 passengers.

Work on the monorail is also under way in Arafat, Muzdalifah and Mina. One of the stations will be close to the entrance of the fifth floor of the Al-Jamrat Bridge so that pilgrims can reach the bridge by rail.

The demolition of 1,000 properties close to the Grand Mosque as part of the expansion project of the northern courtyard is also ongoing. Thirty-five projects of floodwater drainage and electricity supply are currently being undertaken in various parts of the city.

By Anwar Al-Sayed

© Arab News 2009

Source (http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20091215034026)

Khaled pledges to complete all Makkah development projects
( Published On Tuesday 15 December 2009, 28 Dhu Alhijjah 1430, Time: 10:54)

JEDDAH – “I vow to Almighty Allah, the King and sons of this region that I will execute all the projects in the region.”

These were the words of Prince Khaled Al-Faisal, Emir of Makkah Region, here Monday while reviewing the King Abdul Aziz Road Project to be carried out in Makkah.

He stressed the importance of strict adherence to the deadlines of the project and to compensate owners of expropriated buildings on which the project will be built. He said that landlords have the choice to sell their buildings or become partners in the project.

Dr. Osama Al-Bar, Mayor of Makkah, and members of the developing company, had earlier briefed Prince Khaled on all the work needed, including the removal of buildings and the preparation of the site.

The developing company, which has been assigned to carry out the project, said the evacuation and removal of the buildings had been divided into three stages. The first stage would be carried out west of Jabl Omar Project to Gurhum Street; the second stage covers the area located on the west of Abdullah Al-Arif Street to the third Ring Road; and the third and final stage is in the area of King Abdullah Masjid.

The company said the first stage, to remove buildings and transfer services to the site, begins next Moharram. The second stage takes place in Rajab and the last stage in Moharram 1432 H.

Prince Khaled viewed models of the King Abdul Aziz and Jabl Omar projects and the plan for handling cars, trains, pedestrians, buses and traffic flow in the Ring Road.

Prince Khaled also met with the chairman and members of the board of directors of the Jeddah Chamber of Commerce and Industry and stressed its significant role in the regions development process.

Saleh Kamel, the chambers chairman briefed Prince Khaled on the chambers future plans and strategies, which cover a number of socio-economic developments. – Okaz/SG

Source (http://www.arriyadh.com/Eng/Content/Tabs/Kingdom/getdocument.aspx?f=/openshare/Eng/Content/Tabs/Kingdom/Khaled-pledges-to-complete-all-Makka.doc_cvt.htm)

65 stories

http://www.image-uploader.com/files/98mgl53jcyc7uknn96t8.jpg (http://www.image-uploader.com/)

http://www.image-uploader.com/files/6jifcx2puww8fl15gf8e.jpg (http://www.image-uploader.com/)

18 stories

http://www.image-uploader.com/files/8dxukaaid57d8e7n2srx.jpg (http://www.image-uploader.com/)

http://www.image-uploader.com/files/u48b7sl4mlkpq31z1pyd.jpg (http://www.image-uploader.com/)

thanks Riyadh Sun .

http://farm3.static.flickr.com/2765/4191607672_14946fa656_b.jpg
High Quality : http://www.flickr.com/photos/digitalglobe-imagery/4191607672/sizes/o/

THE HAJI, MECCA, SAUDI ARABIA-NOVEMBER 29, 2009: This is a satellite image of The Haji, Mecca, Saudi Arabia collected by the QuickBird Satellite on November 29, 2009. (credit: DigitalGlobe)

any map for KAEC 2009 ???

^
^
check out Google Earth , there's a new update on KAEC .

65 stories

http://www.image-uploader.com/files/98mgl53jcyc7uknn96t8.jpg (http://www.image-uploader.com/)

uploader.com/files/6jifcx2puww8fl15gf8e.jpg[/IMG][/URL]

wooow هذا برج الراجحي 65 طابق وين مكانة بالرياض

^^ welcome sniper.ksa

Its on the cross section of king fahad road with Prince salman new road in SAHAFA AREA ( ON THE WAY TO NORTH ):)

^^
thank yuo riyadh sun ,but is the same design
this tower>>> :nuts:

http://www.s3oody.net/uploads/up_a2zDJ17Sd.jpg

^^

for sure not ,
the one you mentioned is this one

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=351119

Jeddah will expand toward north, say city planners

Galal Fakkar | Arab News
Sunday 13 December 2009 (25 Dhul Hijjah 1430)

JEDDAH: City planners and engineers told Arab News on Saturday that future expansion of the city would be toward the north rather than the east or south.

“The recent flood will undoubtedly prompt the municipal planners to think twice before planning developments in neighborhoods that bore the brunt of the damage,” said Khaled Koshik, a construction engineer.

“The presence of small valleys between hills and other geographical features that invite floodwaters make the eastern part of Jeddah unattractive for real-estate development,” he said.

Echoing concerns expressed by municipal officials, buildings that have been constructed in wadis (desert washes where floodwaters concentrate into raging torrents) should be torn down, the engineer said.

“The current city plan shows that about 150 residential neighborhoods are built on floodwater courses,” he said.

In another development, the Ministry of Municipal and Rural Affairs directed all municipalities in the Kingdom to conduct a comprehensive survey of the landscape under their jurisdictions to determine if any of the buildings pose a threat to public safety.

“Jeddah and outlying areas are situated on 16 wadis lying from the north to the south of Jeddah and several wadis cross them from the east to west. There are several neighborhoods lying in the water course of these wadis,” said Muhammad Habib Bukhari, an agricultural and water consultant.

“The most notorious of these wadis is in Quwaizah (district) where the flood hit the hardest,” he said.

Bukhari pointed out that in the past real estate developers have simply filled in these depressions and converted them into residential and commercial areas.

Jeddah Mayor Adel Fakieh is spearheading the municipal committee in charge of overseeing the surveying ordered by the ministry. A report is expected in two weeks.

Source (http://www.arabnews.com/?page=1&section=0&article=129531&d=13&m=12&y=2009&pix=kingdom.jpg&category=Kingdom)

almost finished ,,, and going to open during weeks


http://www.image-uploader.com/files/e59tiuikff3zfstewvfr.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Does anyone know where Carrefour branch in Taif will be? Thanks!

"الرياض" تنفرد بعرض التصاميم النهائية
وضع الحجر الأساس لمتنزه الملك عبدالله بالملز نهاية الشهر الجاري


http://up2.pc4up.com/2009/12/uUC46037.jpg (http://3inain.com/)



يعتبر مشروع متنزه الملك عبدالله بالملز ذا أهمية قصوى لسببين الأول أنه يحمل اسم خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز، والذي وجه بإنشائه متنزهاً بعد انتقال ميدان الفروسية إلى موقعه الجديد بالجنادرية أما الثاني فيتمثل في وقوع المشروع في قلب مدينة الرياض بحي الملز في ميدان الفروسية سابقاً ، وقد تم الانتهاء من إعداد الدراسات والتصاميم ليكون أحد معالم مدينة الرياض الترفيهية التي تضاهي مثيلاتها في العالم، وتبلغ مساحة المشروع 318.000متر مربع وتبلغ السعة الاستيعابية له

http://up2.pc4up.com/2009/12/kaa46093.jpg (http://3inain.com/)

24.000شخص، ومن المقرر أن يتم وضع الحجر الأساس للمشروع خلال الشهر الجاري .

وقال مدير عام الحدائق وعمارة البيئة الدكتور ابراهيم الدجين إنه تم ترسية المشروع في مرحلته الأولى الأساسية والأكبر على إحدى المؤسسات الوطنية للبدء في التنفيذ مشيراً إلى أن المشروع يحتوي عناصر مهمة للمدينة منها وجود مساحة كبرى للاحتفالات تستوعب أعداداً كبيرة من الحضور، ومنطقة خاصة لكبار الشخصيات وذلك لاستيعاب مناسبات المدينة الكبرى على أن تستغل مساحات الاحتفالات في التنزه في غير أوقات الاحتفالات وإمكانية احتضان المعارض والمهرجانات.


http://up2.pc4up.com/2009/12/dTa46155.jpg (http://3inain.com/)


و أضاف " كما يستوعب المتنزه أعداداً كبيرة من المتنزهين ومن العناصر وجود ممر مشاة مميز لممارسة أنواع الرياضة في كافة أوقات اليوم"، وقال " إنه تم تأجيل بعض العناصر لطرحها في مرحلة أخرى خلال هذا العام مثل الأوكواريوم وواحة العلوم".

وأشار الدكتور ابراهيم الدجين إلى أن موقع ميدان الفروسية سابقاً سيخصص للعوائل أما حديقة الأمير فهد الفرحان فستخصص للعزاب بعد إعادة تأهيلها وإضافة مجموعة من العناصر لها الخاصة بالشباب كالملاعب الرياضية وصالات لممارسة بعض الألعاب الخفيفة مبيناً أن المتنزه يحتوي على ساحة عروض رئيسية وبحيرة كبيرة ونافورة ومدرجات ومقصورة رئيسية ومنطقة حدائق ومنطقة التل والمطل وتتكون من تل أخضر بارتفاع 15متراً يطل على البحيرة ويحتوي على شلال مياه تنساب مياهه إلى البحيرة الرئيسية بالإضافة إلى منطقة الجلسات المزودة بمجموعة مطاعم توفر الوجبات الغذائية لرواد المتنزه ومنطقة ملاعب أطفال واستراحات للعائلات ومنطقة ألعاب رياضية ومضماراً للمشي بالإضافة إلى توفير الخدمات والمنافع التي يحتاجها مستخدمو المتنزه وتم ربط كل الأنشطة بممرات مشاة روعي فيها ذوو الاحتياجات الخاصة.

وأشار الدجين إلى أن الفكرة الأساسية للمتنزه ترتكز على توفير أنشطة ترفيهية تعليمية وأنشطة ترفيهية احتفالية، لقضاء أوقات المتعة والتعليم معاً حيث تم توفير كافة الخدمات والأنشطة التي تخدم جميع رواد المتنزه، وتم تقسيم المتنزه إلى قسمين: قسم للعائلات وقسم للعزاب، مع مراعاة الخصوصية في قسم العائلات والذي يشتمل على العاب للأطفال ومسطحات خضراء وأشجار ونخيل وجلسات خاصة ومصلى رجال ونساء وعدد من دورات المياه والمواقف العامة ومطعم وكافيتيريا وحديقة استكشافية والمنطاد ومسطحات مائية

أما منطقة العزاب فتشتمل على مطعم ومقهى وبلياردو ومسطحات مائية ومسطحات خضراء وملاعب رياضية وشاشة عرض وأشجار ونخيل ومواقف سيارات وممر مشاة محيط بالمنطقة .



http://up2.pc4up.com/2009/12/tyn46155.jpg (http://3inain.com/)





http://www.alriyadh.com/2009/12/31/article485642.html

^^

MAS-LNS Thanx:)

Google translation

Laid the foundation stone for the park, King Abdullah Malaz end of the month

Project is the park's King Abdullah Malaz of the utmost importance for two reasons: First, it bears the name of the Custodian of the Two Holy Mosques King Abdullah bin Abdul Aziz, who created the park after the transfer of the field of equestrian to its new location Janadriya The second is the occurrence in the heart of the city of Riyadh Malaz district in the field of equestrian previously, has been completed, preparation of studies and designs to be one of the landmarks the city of Riyadh entertainment comparable to those in the world, the project covers an area of 318,000 square meters with a capacity by him

24,000 people, is scheduled to be laid the foundation stone for the project during the month.

The general director of Parks and Landscape Architecture Dr. Ibrahim Digin he was awarded the project's first stage core and one of the largest national institutions to begin implementation, pointing out that the project contains important elements of the city including a large area for celebrations of assimilating large numbers of attendees, a special area for VIP in order to accommodate occasions metropolitan areas to take advantage of the ceremonies at the sightseeing in non-festival times and the possibility of hosting exhibitions and festivals
And "As the park to accommodate large numbers of trekkers and the elements and a crosswalk for the exercise of distinct types of sports at all times of the day," and "It's been postponed some of the elements to be presented in another stage this year Aloochoariom such as Oasis and science."

Dr Ibrahim Digin the site of the equestrian field previously allocated to the families of The Garden Prince Fahd Al Farhan will be devoted to single after rehabilitation and add a variety of elements that have youth sports Kalmlaab and showrooms for the exercise of certain games and light, pointing out that the park contains the Square offers a major and a large lake with a fountain and terraces, and limited to major and the gardens and the hill which overlooks and consists of a green hill 15 meters high overlooking the lake and has a waterfall flowing into the lake water main in addition to a series of meetings with area restaurants provide meals for the astronauts and the park, children playgrounds, and breaks for families and the sports arena and walking in addition to providing services and benefits needed by the users of the park has been linked to all the activities, taking account of pedestrian corridors with special needs.

Digin He pointed out that the basic idea of the park is based on providing educational and recreational activities, recreational activities, festive, fun to hang out together and education is provided to all services and activities that serve all the pioneers of the park, the park was divided into two sections: the section for families and singles, with privacy in the Department of families, which includes games for children and green areas, trees, palms and special sessions and a chapel men and women and the number of toilets, public parking, a restaurant, cafeteria and garden exploration and the balloon and water bodies

The region of single viable include a restaurant, a cafe and billiard and water bodies and green areas, sports fields, display, trees, palm trees and car parking and a footpath around the region

interesting report Click Here (http://argaam.com/Portal/Content/ArticleDetail.aspx?articleid=138140)

http://www.aawsat.com//details.asp?section=43&article=551341&issueno=11360
الانتهاء من المخطط العام لأكبر مشروع تطويري وسط جدة والإعلان عنه خلال أسبوعين
أمير منطقة مكة المكرمة يرأس اجتماع مشروع تطوير الأحياء العشوائية اليوم

Al-Janayen Commercial residential Tower

http://abnia.com/pro/7.jpg

Located in Jeddah, across of her most important street (Tahliah Street). It is a commercial residential tower consist of more than 17 floors .

Source (http://www.abnia.com/e/Projects.php)

Huge KAU campus in Asfan planned

http://img519.imageshack.us/img519/4089/kau.jpg

14 January 2010
JEDDAH: Plans are under way to establish a new five-million square meter campus for King Abdulaziz University) in Asfan, north of Jeddah, Higher Education Minister Khaled Al-Anqari announced Wednesday.

Speaking to reporters after inspecting KAU , he underscored the efforts of Saudi universities to improve their efficiency and upgrade their syllabuses and teaching methods in order to achieve world-class standards.

The minister noted the ability of Saudi universities to deal with social and environmental problems, providing scientific consultancy through experts.

Ali bin Suleiman Al-Attiyah, deputy minister of higher education, said the ministry had made allocations to construct housing units for KAU staff members in Rabigh. He said work on the project would start within a year.

He said the university academic programs in the Kingdom focus on specializations that are required by the Saudi job market.

He said Saudi university graduates were capable of competing with their counterparts elsewhere in the world.

In addition, the KAU University Council has decided to establish a research center for geological dangers. It also recommended the establishment of three scientific chairs: Prince Sultan Chair for Youth Research; Human Resources Chair; and a Saudi Aramco Chair.

The council accepted a donation of SR1 million by Abdullah Al-Mohaisen for the university's activities.

Hussam Al-Anqari, dean of the College of Economics and Administration, disclosed the college's plan to present 66 academic research projects that would serve society at both administrative and economic levels.

He said the college's e-library contained a large number of important reference books and scientific magazines.

By Md Humaidan

© Arab News 2010

Source (http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20100114032233/Huge%20KAU%20campus%20in%20Asfan%20planned)

^
^
Great news ! . It's about time KAU gets a new campus .
thanks SG

^^
wow great news SG, now i hope they change the name to Jeddah University.

^^in your dream :lol:

"ديوان الإماراتية" تحصل على عقد برج تجاري في الخبر السعودية
http://www.s3oody.net/uploads/up_Alst4k7CjE.jpg

حصلت "ديوان للاستشارات المعمارية والهندسية" وبتكليف من مجموعة شركات املاك الشيخ عبدالرحمن والشيخ سليمان أبناء عبدالله الرزيزا، على عقد إنشاء برج تجاري مكون من 28 طابقاً في الخبر . سيصبح البرج الجديد واحداً من أهم المباني التي تتضمنها المنطقة وعلامة بارزة على طريق الدمام الخبر، في ظل التطور العمراني والتخطيطي الذي تشهده المملكة. تكون المبنى من عشرين طابقا تجاريا (مكاتب) إضافة إلى أسواق تجارية في الطابق الأرضي والميزانين وأربع طوابق مواقف سيارات فوق الميزانين وطابقين تحت أرضية مخصصة لوقوف السيارات.

الشركة تتعزم إنشاء برج على طريق الملك فهد بحي العقيق بمساحة أجمالية 1650م2.
وأشار إلى أن البرج يتكون من 18دور وقبو ومواقف للسيارات وكافة الخدمات الخاصة بالبرج.
وأطلق الرئيس التنفيذي عليه مسمى برج آرين تاور ,ويتكون البرج من 32 مكتب

http://www.nag.com.sa/mgalb42.html

Company will go to do tower construction on the road to King Fahd district Garnet total area in 1650 2.
He pointed out that the tower consists of 18 the role of the basement car parking and all services for the tower.
He was named CEO by the Aryan Tower Tower, the tower consists of 32 office

http://www.image-uploader.com/files/c3h6vpr6mfyrgxirzq9a.gif (http://www.image-uploader.com/)

http://www.image-uploader.com/files/y64c4d91o021i58z5rr7.jpg (http://www.image-uploader.com/)

They start construction

http://www.image-uploader.com/files/oy1jx2qdtc47byzemxni.jpg (http://www.image-uploader.com/)

there is tower in qassem highway called AlOfoq tower 24 floor
3 years and Riaydh City will change to another city coooool

http://img23.imageshack.us/img23/4213/12022010570.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/7074/12022010571.jpg

qassem highway
:nono:
its sdair highway

^^ Oh really !?
I've never seen a mentioning of "Sudair" on any of the highway boards :tongue:

:nono:
its sdair highway

no It's qassem highway :bash: :bash:

^^ its KING FAHAD ROAD... leads to qassim.. for sudair it splits out once u reach the north ringroad....

For the sake of Sdare,, we will call it Sudair

for the human right commission in riyadh i have seen the winner design,i don't like at all!

^^
if the one you mean i saw in Benaa Mag ,, I agree with you

did they finish Al-rssam tower ???

For the sake of Sdare,, we will call it Sudair


First of all: I'm asking this question without any intent of trolling but..
..What about me !!??? :(

Back on topic..
Does anybody have a render of the Human Rights Commission desgin ?

First of all: I'm asking this question without any intent of trolling but..
..What about me !!??? :(

MY FRIEND ALL THESE LOCATIONS NAMES SDAIR QASSIM AND RIYADH IN NAJD :):):)

^^ Alright then.. Let's call it the Qassim-Sudair-Riyadh highway ;) :tongue2:

^^ Oh really !?
I've never seen a mentioning of "Sudair" on any of the highway boards :tongue:

no It's qassem highway :bash: :bash:
:mad:

:mad:

sorry sdere just for fun :banana:
you think I can do this for you ??? never :lol: :lol:

http://www.alriyadh.com/2010/02/16/article499029.html

Al Taqa Tower
may be either in Riyadh , manama , Dubai


http://www.image-uploader.com/files/yfhrwvev135o32jftx3y.jpg (http://www.image-uploader.com/)

http://www.inhabitat.com/2007/10/18/burj-al-taqa-energy-tower-for-the-middle-east/

^^i read about this towers years ago and the design has changed! i wonder if it still on paper with current financial crisis!!!

http://www.alriyadh.com/2010/02/16/article499029.html

What the heck ????!! :lol: >>


http://up.arb-up.com/i/00183/d3eo15x608pf.jpg

^^ lol, read the first comment

^^ :lol:

^^ lol, read the first comment

loool Sdare this article is so funny:lol: i like when Najdis says "wish yhes feh" lool

New 5 * Hotel .

on king Abdullah Road

http://www.image-uploader.com/files/6maqgilp1n2sqjvdwn9j.jpg (http://www.image-uploader.com/)

^^NICE ! Riyadh needs more Hotels .
good job Riyadh Sun

N!ce Design

How Many FLOOR's OF ThiS HOTEL ??!

الأوتيل هذا ارضه كانت معروضه للبيع يقولون مصرح له 18 دور وكان سعر المتر 18000

jh1 ,,, with pleasure..

MAS-LNS ,, Its not more than 22 floors

http://www.image-uploader.com/files/c8l8k5zn7ywqou1amye6.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Japanese architects sign contract to design SAR1 billion Saudi Stock Exchange.


:) :banana: :banana: :banana:

http://static.worldarchitecturenews.com/project/uploaded_files/13563_saudi%20stock1main.JPG

Nikken Sekkei has beaten 31 international companies to secure the design and engineering consultancy contract for a new, highly sustainable Saudi Stock Exchange Headquarters building. The SAR1 billion (€179 million) development will rise 50 stories high in new financial heart of Riyadh.

Major energy saving technologies will be incorporated into the design of the new headquarters of the Saudi Stock Exchange, or Tadawul, including solar shading, dry mist cooling of exteriors, mirror ducts to enhance natural light in lower levels, photovoltaics and a cool trench to pre-cool fresh air for circulation. The Tadawul headquarters building will comply with the latest Leadership in Energy and Environmental Design standards (LEED), the green building rating system, developed by US Green Building Council (USGBC).

“This is a very forward-thinking decision taken by Tadawul. The new stock exchange at the heart of King Abdulla Financial District in Riyadh, will be a state-of-the-art and intelligent building of the future,” said Mitsuo Nakamura, Chairman of Japan-based Nikken Sekkei.

“Our sustainable design was chosen because it represented the best value-for-money,” he added.

The King Abdullah Financial District is a multi-year project during which Saudi Arabia – the world’s oil capital – aims to consolidate its position as the Middle East’s financial capital. Listed companies on Tadawul are worth about $319 billion, almost as much as the rest of the Arabian Gulf markets combined.

Nikken Sekkei has also undertaken to invite up to 10 Saudi nationals to work as interns at their head office in Tokyo. “We hope to enhance cross-cultural values as well as long-term relationships,” commented Fadi Jabri, General Manager of Nikken Sekkei’s Dubai office. “Nikken Sekkei has a long history of involvement with Saudi Arabia, including the design of the Islamic Development Bank in Jeddah completed in 1993.”

Link: http://www.worldarchitecturenews.com/index.php?fuseaction=wanappln.projectview&upload_id=13563

http://img37.imageshack.us/img37/5117/04032010666.jpg

http://www.image-uploader.com/files/gi9enz3kxfmpwfr8uifv.jpg (http://www.image-uploader.com/)

^^ :ohno:

New Makkah mall set to include skiing centre

http://www.arabianbusiness.com/583071-new-makkah-mall-set-to-include-skiing-centre

A new shopping mall will be built in Makkah by the end of 2011 and will include its own skiing facility similar to Ski Dubai at Mall of the Emirates, it was reported on Sunday.

The yet-to-be-named mall will be located in the Al-Rusaifah district, about two kilometres from the Grand Mosque, Arab News reported.

The mall will have four floors., the first two of which will be for shops while the fourth floor, which will cater for children with rides and games, will include a ski centre

^^ whats the location riyadh sun.... ????

http://www.image-uploader.com/files/gi9enz3kxfmpwfr8uifv.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Euuu..! [That's the first thing that came into my mind]
Really ? What were they thinking !? Trying to be creative maybe ? :nuts:

http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20100309/Con20100309337365.htm

^^ whats the location riyadh sun.... ????

FOR THE CLUMSY , FUNNY TOWER //// SIXTY ( SETEEN ) STREET,
FOR MECCA //// I AM SORRY , I DONT KNOW

:)

Bids for Saudi airport projects worth SR17bn in May

By ASMA ALSHARIF | REUTERS

Published: Mar 8, 2010 21:59 Updated: Mar 8, 2010 23:27

JEDDAH: Saudi Arabia is planning to launch tenders worth more than SR17 billion ($4.5 billion) this year to modernize two airports in the Kingdom, an official said.

Traffic at Saudi airports has reached 30 million passengers annually and is expected to double to 60 million over the next 10 years, said Alaa Samman, director of business development at the General Authority of Civil Aviation (GACA).

In order to cater for this growth, the government wants to launch projects costing at least SR55 billion to overhaul airports to be completed over the next 20 years, he added.

For this year alone, GACA wants to launch tenders to build a new airport in the holy city of Madinah and a commercial center near Jeddah airport.

The new Madinah airport, estimated to cost between SR7 billion and SR8 billion, will increase traffic capacity to eight million passengers a year from three million.

"We plan to offer a 25-year build, operate and transfer (BOT) contract for the development of a new airport in Madinah," Samman told Reuters. The tender will be launched in May with bids accepted until October and contracts to be awarded by December.

In Jeddah, authorities want to build an "airport city" that will include hotels, office buildings, housing units, malls and even a flight academy, Samman said.

Jeddah airport, which is a gateway for millions of Muslim pilgrims to the holy cities of Makkah and Madinah, receives 18 million passengers a year and expects to see an increase of up to 30 million by 2013, Samman said.

"We have offered two large pieces of land, one is one square km and the other is 1.4 square km, to Saudi and foreign investors for the development of the airport city," Samman said. Development would cost around SR10 billion.

Four prequalified consortia including Australia's Land Lease Corp, Saudi Oger and Saudi Real Estate Co (Akaria), as well as US developer Hines, are expected to submit bids before the end of May.

The contract is scheduled to be awarded by August.

"We have presented the projects to consortiums to bid on a build, operate, transfer deal that will last 99 years," he said.

Developing lands around Saudi Arabia's busiest airports in Jeddah, Riyadh and Dammam are part of GACA's strategy of increasing revenues in preparation for full privatization.

Another "airport city" is planned in the capital Riyadh, to be launched on a smaller scale next year. Dammam in the Eastern Province will follow later. The Kingdom has 27 airports.

"We are moving toward commercial based operations... we aim to be fully independent from the government so we have no choice but to increase our revenues to the highest possible level," Samman said.

The following consortiums have been prequalified for the Jeddah tender:

* Saudi Binladin Group (SBG), Dallah Albarakah and Al-Khozama Management Co. (AKMC).

* Saudi Oger Ltd., Saudi Real Estate Co. (Akariya) and Australia's Land Lease Corp.

* Saudi Arabia's Saaf Co. and US-based real estate developer, Hines.

* Saudi firms Zuhair Fayez Partnership (ZFP) and Nesma Holding Company.

damn very ugly building

hi to all ....
1- plz can anybody check the site that is beside sara towers, there is a new tower
they are almost finish of fencing the site and put some photos of the tower

2-check the site of golden towers, there is some works activity. i think they begining of digging the ground.

Othaim Mall (Dammam)

http://www.alriyadh.com/2010/03/14/img/659805396726.jpg
Source (http://www.alriyadh.com/2010/03/14/article506442.html)

OLAYA STREET/ OPPOSITE TO ANDALUS MALL
ARCH/ ABDUL ELAH AL MOHANA

http://www.image-uploader.com/files/n69qhw7pxv7wtda5brgl.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/stss1sur4ydq5abry5kn.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Multibillion projects under way in Riyadh
( Published On Tuesday 16 March 2010, 1 Rabi II 1431, Time: 9:3)

The Ar-Riyadh Development Authority (ADA) is investing SR14.31 billion ($3.816 billion) in four projects in the capital city. The projects include building the Riyadh Light Railway (RLR), extending the Al-Uruba and Abu Bakr Al-Siddiq roads, building the Riyadh Ring Road/West Link, and adding 57,000 square meter office space to the King Fahd National Library.



“These are in accordance with the plan of the ADA, whose chairman is Riyadh Gov. Prince Salman, to further develop the capital and render more basic services to residents,” said an ADA spokesman.



The RLR will cost $3 billion when finished in 2017 and will consist of two lines — Line 1 will stretch 25 km from north to south, cover 30 districts and have 23 stations. Line 2 will be 17 km long, extending from the eastern side of the ring road across King Abdul Aziz Road up to King Khaled Road in the west, and will have 13 stations.



The extension of the Al-Uruba and Abu Bakr Al-Siddiq roads will cost $533 million when finished. Work on the project started in January this year and is expected to finish by the third quarter of 2012.



The project extends from the intersection with King Abdul Aziz Road to the intersection of Abdul Rahman Al-Ghafiqui Road and the Eastern Ring Road.



The project further intersects Abu Bakr Al-Siddiq Road at Hurr and includes two tunnels (900 meters each). Abu Bakr Al-Siddiq Road will run to the south intersecting with Salah Al-Deen Al-Ayoubi Road and will contain a 1,600-meter long tunnel. The project was awarded to Ambani General Contractors Company. The Riyadh Ring Road/West Link will cost $213 million when finished. The project began in 2006 and is expected to end in July 2010. The project includes a 30-km eight-lane highway that will run from Salbouk Road in Riyadh to Taif Road.



Seven interchanges and three bridges (the Wadi Obier, Wadi Al-Mahdia and Wadi Hanifa bridges) will also be built as part of the project, which was awarded to Shibh Al-Jazira Contracting Company.



The King Fahd National Library project will cost $70 million when complete and will cover 57,000 square meters of office space. It is expected to be finished by the fourth quarter of 2010. It was awarded to Saudi Binladin Group.



Riyadh’s population at present totals 4,587,000. – Arab News

http://www.image-uploader.com/files/ql1jaiqlwqn2lb8dkg7x.jpg (http://www.image-uploader.com/)

coooooool

what do we know about this project ? :

http://www.alriyadh.com/2010/03/19/img/128711082293.jpg
http://www.alriyadh.com/2010/03/19/article508047.html

what do we know about this project ? :

http://www.alriyadh.com/2010/03/19/img/128711082293.jpg
http://www.alriyadh.com/2010/03/19/article508047.html

I was thinking this one is the one for Tatweer ,,

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=865858

But i was wrong , it has different design

http://www.image-uploader.com/files/69y65dcz4fe7hm0trs1j.jpg (http://www.image-uploader.com/)

^^ i remember.. its situated on way to airport.. last time i passed this location was bout 9 months back... so... good to see something rising above the ground..

TENS OF BULLDOZERS DIG THE AREA

http://www.image-uploader.com/files/5atag2beruhps14fz9mw.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/1ciu00a0rwoeippa16u6.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/1l735me4lrr9zh6fptct.jpg (http://www.image-uploader.com/)

guys , couple of weeks ago , there was a huge add in almost every Saudi newspaper for herfy headquarter in riyadh ,, the architect was some local one,, i think the name was something al-mahana , and it look really nice ,,
do u know anything about it ?

guys , couple of weeks ago , there was a huge add in almost every Saudi newspaper for herfy headquarter in riyadh ,, the architect was some local one,, i think the name was something al-mahana , and it look really nice ,,
do u know anything about it ?

Can you tell us the source pls :)

I think I saw almuhana tower in al qasim road 18 floor

Prince Salman launches program to promote endowments for KSU projects

Riyadh Gov. Prince Salman gets a briefing from King Saud University Rector Dr. Abdullah Al-Othman, right, on the university's ongoing project at a function in Riyadh on Saturday. At left is Prince Khaled bin Sultan, assistant minister of defense and aviation for military affairs. (SPA)

By MD RASOOLDEEN | ARAB NEWS

Published: Mar 21, 2010 22:31 Updated: Mar 22, 2010 00:44

RIYADH: Governor of Riyadh Prince Salman launched a program to promote endowments for projects at King Saud University (KSU) in Riyadh on Saturday night.

The program, called the “Prince Salman Program for Loyalty,” is aimed at initiating a partnership between KSU and philanthropists, alumni and students to fund endowments for university projects.

Speaking at the launch, Prince Salman, who is also chairman of the Supreme Committee for KSU Endowments, recalled that from the time of King Abdul Aziz, the Kingdom’s leaders have been undertaking charitable acts to develop various sectors.

He added that Custodian of the Two Holy Mosques King Abdullah and Crown Prince Sultan, deputy premier and minister of defense and aviation, have helped many needy people.

Stressing the significance of endowments, Prince Salman said: “The contributions will go a long way to build a knowledge-based society.”

The meeting was attended by Prince Khaled bin Sultan, assistant minister of defense and aviation for military affairs, KSU Rector Dr. Abdullah Al-Othman, members of the royal family, senior government officials and KSU staff.

Under the new loyalty program, donors will be allowed to contribute to the fund from their monthly salaries through direct debit.

The program will also seek media support to publicize its activities so that donors and recipients can be kept informed of its activities. It will also solicit assistance from people who would like to volunteer in the university’s various programs.

Under the program, a marketing team will be formed to organize events such as exhibitions and conferences, campaigns, TV commercials and meetings.

In his speech, Al-Othman said the aim of the endowments is to increase the use of university resources.

“We wish to support university hospitals in the treatment of chronic diseases, update university laboratories and promote philanthropy and social solidarity,” he said.

Al-Othman added that with the support of Prince Salman, the university endowments fund was able to realize SR3 billion in its first phase.

He added that the university’s ongoing construction project includes nine towers, a seven-star furnished apartments block, conference halls, malls, a five-star hotel and a medical tower close to the city medical college.

Following the speeches, the rector signed sponsorship agreements with Mohammed bin Hussein Al-Amoudi, Dr. Nasser bin Ibrahim Al-Rashid, Sheikh Saleh Kamel, Abdullah bin Ahmad Bugshan, the Binladin Group, Al-Rajhi Bank and Al-Rashid Trading & Contracting Co., Ltd.

TENS OF BULLDOZERS DIG THE AREA

http://www.image-uploader.com/files/5atag2beruhps14fz9mw.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/1ciu00a0rwoeippa16u6.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/1l735me4lrr9zh6fptct.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Is it the site of the Al Rajhi tower

^^ No Bro

its between Owais Public market and Riyadh Gallery ,,

I think they give the permission for the hights in this section of KF rd

Can you tell us the source pls :)


i just remember seeing the add on al-jazirah and al-riyadh newspaper :)

أمير الحدود الشمالية يستقبل الغامدي لمتابعة تطوير مطار عرعر


http://up.arab-x.com/Mar10/uUi26799.jpg (http://up.arab-x.com/)

استقبل صاحب السمو الأمير عبدالله بن عبدالعزيز بن مساعد آل سعود أمير منطقة الحدود الشمالية صباح أمس الاول بمكتب سموه في الإمارة الدكتور محمد بن علي الغامدي أخصائي المطارات الداخلية ومحمد عطية الثوعي مدير مطارعرعر ورمضان الشاذلي وكيل الخطوط السعودية بمنطقة الحدود الشمالية ،وشرح الدكتور الغامدي لسموه عملية تطوير جذري لمطار عرعر ليخدم المنطقة إلى 25 سنة قادمة وفق مواصفات ومقاييس صممت على احدث المستويات، ويعتبر المطار واجهة حضارية للمنطقة من حيث التصميم الجمالي، وأشار الغامدي بأن مطار عرعر جهز بمواصفات المطارات الدولية من حيث استقبال الطائرات وسعة صالات القدوم والمغادرة تشكل أضعاف الصالات الحالية وتجهيز المطار بكاونترات للجمارك والجوازات ، وهذا التطوير لمطار عرعر بإشراف من رئيس الهيئة العامة للطيران المدني وكذلك رئيس المطارات الداخلية عبدالله الجديبي.

^^ Nice but Ar'ar ? Do they really need it ? I mean there are lots of other regions in more need of such a development

Al-Jazeera Bank New Building in jeddah

http://farm5.static.flickr.com/4059/4463588010_b90269c322_o.jpg

^^ And what is that ? Like 9 floors ? :nuts:

http://www.alriyadh.com/2010/03/30/article511487.html

http://www.image-uploader.com/files/i9tz6l0yfmfxfedblwdd.jpg (http://www.image-uploader.com/)


http://www.image-uploader.com/files/1zbuktsl7yhjqlcjvj6f.jpg (http://www.image-uploader.com/)

Jeddah

Project Name International Trading Center
Location Cornish Road - Jeddah
Function Office Building
Land Area 4,000 sq
Build-up Area 25,600 sq
Budget > 100,000,000 SR

http://pmg-pro.com/images/itc-1.jpg

http://pmg-pro.com/images/itc-2.jpg

http://pmg-pro.com/images/itc-3.jpg

Source (http://pmg-pro.com/itc.html)
----------------------------------
office tower, jeddah


as bugshan & bros co.
jeddah, saudi arabia
scope -
• architecture
• interior design
• engineering
• quantity surveying
time - 2003
status - land matters
area - 200, 000 sf
cost - Saudi Riyal 130 million elements -
• office
• apartments
• showroom
• lobby
• swimmng pool
• carparks

http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/jeddah%20tower_files/imageEffectsAbove_tower-geometry-night.png

Source (http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/jeddah%20tower.html)

-----------------------------------

oic headquarters, jeddah

oic new headquarters
jeddah, saudi arabia
nature - • competition
scope - • architecture
time - 2006
area - 360, 000 sf
status - completed
elements
• office
• conference center
• restaurant


http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/oic%20hq%20jeddah_files/imageEffectsAbove_3d-night2.png

Source (http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/oic%20hq%20jeddah.html)

Woow I like it :)
Thx SG

^^ cant see the pics...!!!!!

^^click on the links below to see the original page ,there you can see the pictures!

http://www.alriyadh.com/2010/04/05/article513405.html

الأمير سلمان يفتتح مشروع تطوير وادي حنيفة بعد تحويله لأكبر متنزه مفتوح في المنطقة

http://img28.imageshack.us/img28/2839/538329370432.jpg

يفتتح صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبد العزيز أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض اليوم الاثنين مشروع التأهيل البيئي لوادي حنيفة في مدينة الرياض الذي يعد أكبر مشروع من نوعه في المنطقة ويمتد نطاقه إلى أكثر من 80 كيلومتراً وذلك بعد تأهيل الوادي ليستعيد وضعه الطبيعي كمصرف لمياه الأمطار والسيول وأحد أشهر الأودية في المملكة حيث سيكون أطول مناطق التنزه المفتوحة في المدينة ابتداءً من شمال طريق العمارية، حتى الحاير جنوباً.

http://img32.imageshack.us/img32/9069/29524699.jpg

ورفع عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ بهذه المناسبة شكره وتقديره لسمو أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وسمو نائبه على ما حضي به هذا المشروع الكبير من رعاية وعناية ومتابعة كغيره من المشاريع والبرامج التطويرية الأخرى المنتشرة في كافة أرجاء المدينة.

http://img215.imageshack.us/img215/8815/61440632.jpg

وأكد آل الشيخ أن برنامج تطوير وادي حنيفة يعد أحد مشاريع التطوير الاستراتيجي المفتوحة التي تتولاها الهيئة في المدينة، ويهدف إلى المحافظة على بيئته الطبيعية ومنع الأنشطة البشرية من الإخلال بمكوناته ومقوماته البيئية، إلى جانب تهيئته للقيام بوظيفته كمصرف طبيعي للمياه، والمساهمة في تحقيق التوازن المنشود في الاستفادة من مقوماته دون الإضرار بمكوناته، بحيث يتم التحكم في مسببات التلوث البيئي في الوادي، والاستفادة من المورد المائي الضخم الذي يتم صرفه حالياً في الوادي.

http://img545.imageshack.us/img545/3909/30581435.jpg



Source: http://www.alriyadh.com/2010/04/05/article513302.html

Al Turki Tower - Daharan

http://store1.up-00.com/Apr10/TKf81929.jpg (http://www.up-00.com/)


http://store1.up-00.com/Apr10/DPv81929.jpg (http://www.up-00.com/)


http://store1.up-00.com/Apr10/dgP81929.jpg (http://www.up-00.com/)

http://farm3.static.flickr.com/2685/4446356255_cff085fc5c_b.jpg

http://i44.tinypic.com/15eehk1.jpg

http://i41.tinypic.com/4izzvm.jpg

^^WELCOME BACK BG TO RIYADH


HERE SOME PROPOSED TOWERS ON KING FAHAD FROM SAUDI ARCHITIC

http://www.saudiarc.com/index.htm


[CENTER]http://img11.imageshack.us/img11/4908/ajl.png (http://img11.imageshack.us/i/ajl.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img10.imageshack.us/img10/5067/tritower.png (http://img10.imageshack.us/i/tritower.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img204.imageshack.us/img204/673/soghair.png (http://img204.imageshack.us/i/soghair.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^ The second one is just too extravagant, though I think it would be interesting to see it on the ground..
The rest are okay

^^ The second one is just too extravagant, though I think it would be interesting to see it on the ground..
The rest are okay

AGREE,,, THE SECOND ONE IS VERY BAD ACTUALLY:ohno:

hey RS.. u said that third tower is under construction... btw whats the location... n u got pics of it...

the first is absolutely magnificent .

hey RS.. u said that third tower is under construction... btw whats the location... n u got pics of it...

Its directly next to nakheel tower :)

the first is absolutely magnificent .


NO DOUBT BRO

^^ I really didn't like the first one :D

Its directly next to nakheel tower :)

well is that really so... btw do u mean to say its the one which was suppossed for dallah hospital stuff..

ابن معمر: بدء تنفيذ المبنى الجديد لمركز الحوار الوطني


الجزيرة - الرياض

أوضح معالي الأمين العام لمركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني الأستاذ فيصل بن عبد الرحمن بن معمر، أن مركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني بصدد البدء في تنفيذ مشروع المبنى الجديد، بعد أن قام خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز - حفظه الله - بوضع حجر الأساس للمشروع يوم الأحد الماضي.
وقال «إن المشروع سيكون من أبرز المشروعات العمرانية التي سيتم تشييدها في مدينة الرياض، وعلامة عمرانية مميزة، حيث سيتم بناؤه وفق أحدث التصاميم الهندسية، ليتواءم مع طبيعة ومهام المركز من جهة، ويكون داعماً مالياً من خلال تخصيص برجين للاستثمار من جهة أخرى». وأكد أنه سيكون رافداً رئيساً من روافد الدعم التي يحظى بها مركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني، حيث سيسهم - بعد إنجازه - في تنويع مصادر دخل المركز لدعم أعماله نحو تنفيذ المزيد من البرامج الفكرية والخطط التطويرية التي تحقق أهداف المركز، وبإمكانيات فنية وتقنية عالية. وبين ابن معمر أن أعمال الهدم في المقر الحالي للمركز ستبدأ، ويتم بعدها عملية التشييد والبناء للمبنى الجديد خلال الأشهر القادمة، موضحاً حرص اللجنة الرئاسية والأمانة العامة للمركز على إنهاء المشروع في أقصر فترة زمنية ممكنة، ليضاف إلى الإنجازات العديدة التي تشهدها المملكة في عهد خادم الحرمين الشريفين. وعبّر معالي الأستاذ فيصل بن معمر عن شكر وتقدير القائمين على المركز ومنسوبيه للرعاية التي يحظى بها مركز الملك عبدالعزيز للحوار الوطني من خادم الحرمين الشريفين، قائلاً «إن خادم الحرمين الشريفين - حفظه الله - كان حريصاً منذ اطلاعه في شهر رمضان الماضي على التصاميم المبدئية للمشروع، أن يتم إنجاز المشروع والبدء في تنفيذه، ووجه حينها بالإسراع في تنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن».
وتبلغ مساحة مباني مشروع مركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني نحو «36500» متر مربع، ويتكون من ثلاثة أبراج رئيسة بالإضافة إلى قاعة مؤتمرات، وخصص البرج الرئيس بين الأبراج الثلاثة مقراً رسمياً للمركز بينما خصصت الأبراج الأخرى استثماراً للمبنى على أن تكون طبيعة عمل المستأجرين لها ذات علاقة بنشاط المركز وأهدافه، كما يشتمل المشروع على ثلاثة أدوار رئيسة خصصت لمواقف السيارات.




http://www.al-jazirah.com/20100418/fe71.jpg

Today
http://i44.tinypic.com/141qgpg.jpg

http://i43.tinypic.com/vyp9h.jpg

http://i39.tinypic.com/2uj1m6h.jpg

http://i42.tinypic.com/30szukm.jpg

http://i44.tinypic.com/ta4owh.jpg

^^^^^^

Great UPDATES - Thank U SO MUCH

First Pic Al Anood TOWER 2 < Right ?!

You're welcome. Yes, It's Al Anood #2 in the first photo.

Today
http://i44.tinypic.com/141qgpg.jpg

http://i43.tinypic.com/vyp9h.jpg

http://i39.tinypic.com/2uj1m6h.jpg

http://i42.tinypic.com/30szukm.jpg

http://i44.tinypic.com/ta4owh.jpg


Thanks LeB.Fr for the update, I really miss Saudi Arabia

You're welcome. Yes, It's Al Anood #2 in the first photo.

Thank U AGAiN :)

THIS SUPPOSE TO BE IN JEDDAH ,,, DO YOU ANY OF JEDDAH BRO HAVE INFORMATION ?

http://img145.imageshack.us/img145/8524/vistageneralfinalconedi.jpg (http://img145.imageshack.us/i/vistageneralfinalconedi.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

i think it was a concept of OIC headquarters..

INTERNATIONAL AIRPORT TO BE BUILT IN MECCA SOON
RIYADH, April 26 (NNN-QNA) -- The Saudi Shoura Council has unanimously agreed to set up an international airport outside the holy city of Mecca.

The decision was taken when the annual report of the General Authority for Civil Aviation (GACA) was tabled at the eighth ordinary session of the Shoura Council held under the chairmanship of Chairman Abdullah Al-Asheikh.

In a statement after the session Sunday, Secretary-General of the Council Mohammed Al-Ghamdi said the decision to set up an airport in Mecca was taken after detailed discussions on the comments and observations made by the council's Transport, Communications and Information Technology Committee on the annual GACA report.

Al-Ghamdi said that the house suggested that the proposed international airport in the Mecca region be located outside the Haram area to allow both Muslims and non-Muslims to travel to the region.

A large number of Haj and Umrah pilgrims are expected to benefit from the proposed facility. The pilgrims are now using the King Abdulaziz Airport outside Jeddah city which is 70km from Mecca.http://www.namnewsnetwork.org/v2/read.php?id=118192

^^ Jeddah Int'l Airport will be devastated :lol:

But that's really good news.. Just about time !

WOW.... Great progress, GO Saudi Go,,,

Saudi Guy, Riyadh Son, Leb.Fr, I miss you all guys..how are you guys.. Great job you are keeping the Saudi Thread vivid and glowing.. great job indeed..

^^ Jeddah Int'l Airport will be devastated :lol:

But that's really good news.. Just about time !

Jeddah Int'l Airport will be relieved.:D

wat a foolish thing..i neva agree on this...huge land will b neede 2 built an airport..so flatening the hills is a too riscky job.....dont think it will work out...

WOW.... Great progress, GO Saudi Go,,,

Saudi Guy, Riyadh Son, Leb.Fr, I miss you all guys..how are you guys.. Great job you are keeping the Saudi Thread vivid and glowing.. great job indeed..

Many thanks XP ,, we always miss u a lot here ,,,

Hey Riyadh Son, Whats up,, you seem like you learned Hebrew recently... good job,,,

^^ ha ha ,,, its the least massage we have to send to the whole world my friend :cheers:

-------city---------country --------building----highrises--------population
112---Riyadh-----Saudi Arabia--------18---------17------------4,878,473
216---Jeddah----Saudi Arabia---------56---------55------------3,232,834


http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=2&r=50
http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=4&r=50

-------city---------country --------building----highrises--------population
112---Riyadh-----Saudi Arabia--------18---------17------------4,878,473
216---Jeddah----Saudi Arabia---------56---------55------------3,232,834


http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=2&r=50
http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=4&r=50


We dont have that No of highrises in Riyadh , we have just
1 Faisalia
2 Kingdom
3 waseel
4 Munajem
5 Nakheel
6 Suwailem
7 Gosi twin towers ( UC)
8 Anoud

:cry:

^^ Kingdom Centre is a supertall :nono:

OK what about jeddah ? looool

-------city---------country --------building----highrises--------population
112---Riyadh-----Saudi Arabia--------18---------17------------4,878,473
216---Jeddah----Saudi Arabia---------56---------55------------3,232,834


http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=2&r=50
http://skyscraperpage.com/cities/?s=1&c=5&p=4&r=50

367---Dubai--United Arab Emirates---442---436---1,674,527

http://argaam.com/Portal/Content/ArticleDetail.aspx?articleid=156929

Governor shoots down Makkah airport plan

JEDDAH: Makkah Gov. Prince Khaled Al-Faisal said Sunday that there are no plans to establish a new airport in Makkah. "King Abdulaziz International Airport and Jeddah Islamic Port serve Makkah by air and sea. So there is no need for a new airport in Makkah," said Prince Khaled when asked about a Shoura proposal to set up an international airport outside the holy city.

However, Shoura Secretary-General Mohammed Al-Ghamdi said the proposal to set up an airport in Makkah was made following detailed discussions. Al-Ghamdi said that the house suggested that the proposed international airport in the Makkah region be located outside the Haram area to allow both Muslims and non-Muslims to travel to the region.

Many people had welcomed the Shoura's proposal, saying it would benefit pilgrims coming to the holy city.

Speaking to reporters during an inspection tour of Jamoom, Prince Khaled emphasized the importance of balanced development. "I met with local council members and asked them the reasons for the delay in carrying out some development projects in the area," the governor said.

He said measures have been taken to implement all development projects in Jamoom without any further delay. "We have a lot of development projects for the Makkah province. All of them will be executed as planned. My primary concern is the construction of infrastructure projects in all of the province's cities and towns," he said.

Prince Khaled urged project managers to carry out their work as best they can. "Officials have to closely follow the implementation of development projects in order to ensure they are carried out in a perfect fashion. We have to monitor the companies that are implementing the projects," he said.

He also said that the governorate should be informed promptly if there are any discrepancies in implementing projects in order to take action before it is too late. "All these projects are for citizens. So, if they see something wrong in their implementation they should quickly inform the relevant authorities."

Prince Khaled launched new projects worth SR550 million in Jamoom. The governor's visit to the area was aimed at evaluate its development requirements and to follow up on the implementation of new projects. On arrival he was given a warm welcome by Jamoom Gov. Muhammad Al-Qubba and Makkah Police Director Maj. Gen. Yousuf Matar. He also met with prominent personalities and tribal chiefs in the area.

Jamoom, which is located northwest of Makkah, has won a shield of World Health Organization for becoming one of the healthiest cities in the world. Al-Qubba presented the WHO shield to Prince Khaled. Jamoom's population is estimated at 45,000.

guy's vote 4 riyadh http://xl.skyscrapercity.com/?page=banner&bannerday=20100118

ADEX Tower - Jeddah

http://www.macebmu.com/images/ADEX%20Tower.jpg

http://www.macebmu.com/news.html

found these too :

PRINCE NAIF CENTRE FOR HEALTH SCIENCE RESEARCH
The Prince Naif Centre for Health Science Research is a new building designed for the largest university in Saudi Arabia, King Saud University, situated in the capital of Riyadh. The new Centre of 23,800 m2 comprises world-class research facilities, including facilities for research in cancer, molecular biology, genetics, infectious diseases and several other medical disciplines.
http://img541.imageshack.us/img541/2411/chsr1.jpg


Inspired by a monolith, the building is placed on a podium, which roots the building in the urban, local context. The central Science Square is the heart of the building and features common functions such as lobby, café, library and lecture hall. Visual and physical contact connects the laboratories to the workstations on the open balconies. Thus, the design supports informal meetings and innovation across research areas.

The significant architectural cut of the northern facade marks the main entrance to the building and provides a view of the life in the Science Square. The remaining facades have a modern, sophisticated structure, which filters the strong daylight and reduces the need for cooling. The interplay between light and shadow provided by the facade contributes to creating a cool, light and vibrant atmosphere in the building.

Project facts
Location: Riyadh, Saudi Arabia
Client: King Saud University
Areal: 23,800 m2
Year of construction: 2009 - 2010
Type of assignment: Commission
Collaboration: NNE Pharmaplan (labs, MEP), Buro Happold (structure, civil engineering, geotechnical engineering, acoustics, fire, security, sustainability, waste management), Geoffrey Barnett Associates (quantity surveyors).
more pics : http://www.henninglarsen.com/projects/1000-1099/1017-ksu-chsr-%281%29.aspx

===============


Female Branch of Prince Naif Centre for Health Science Research
The Female Branch of Prince Naif Centre for Health Science Research is an extension to King Saud University, the most prestigious university in Saudi-Arabia. Located in the centre of Riyadh, the Prince Naif Centre features a series of teaching laboratories, multi-functional research facilities, lecture halls and seminar spaces for students and employees.

http://img714.imageshack.us/img714/1239/fchsr1.jpg

The building is a modern interpretation of Islamic architecture and creates a dynamic, intellectural atmosphere reflecting the leading role of the Centre in medical research and education. Students and researchers from all over the world meet and exchange ideas and knowledge in an open, stimulating learning environment.

With its crystal structure and vibrant facade, the building constitutes a significant landmark in the campus area. The open Science Square is placed at a central location encircled by the laboratories, teaching facilities and formal and informal meeting spaces. From the workstations on the open balconies, the students have a view of the research activities of the building and the large, central space encourages informal meetings, friendships and the exchange of research results.

A sophisticated facade structure filters the strong daylight and reduces solar heat.

Project facts
Location: Riyadh, Saudi Arabia
Client: King Saud University
Areal: 8,000 m2
Year of construction: 2009 - 2010
Type of assignment: Commission
Collaborators: NNE Pharmaplan (labs, MEP), Buro Happold (structure, civil engineering, geotechnical engineering, acoustics, fire, security, sustainability, waste management), Geoffrey Barnett Associates (quantity surveyors).
more : http://www.henninglarsen.com/projects/1000-1099/1018-ksu-fchsr.aspx
-------------------

should we make a separate thread for them or should we wait ?

I like the Iranian woman :D

أتوقع هذي في وادي التقنيه في الجامعه انا الأن طلب فيها وكل فتره اشوف منشورات عن مشاريع في الوادي

والأن بادي الشغل على كذا بنايه في الوادي

الأن لاتسوي موضوع عنها لين مايطلع شي على الأرض

Shuaa Hospitality Fund acquires land in Jeddah
Saudi Arabia: Monday, March 15 - 2010 at 16:50

Shuaa Capital Saudi Arabia pjsc is pleased to announce today that it has concluded a land acquisition on behalf of the Shuaa Saudi Hospitality Fund I. The Shuaa Saudi Hospitality Fund's acquisition marks the very first private equity fund investment of its kind in the Kingdom of Saudi Arabia. The Shuaa Hospitality fund has a target size of SR2bn.

http://www.ameinfo.com/images/news/large/1/95231-SCSARotanaJeddahLand.jpg
SCSA - Rotana Jeddah land.

The acquired property is situated in a prime location on the Jeddah Corniche. It boasts spectacular views of the Red Sea and offers easy access to the city centre. The land will be developed into a luxury hotel tower with affiliated serviced hotel apartments of a total built-up area of around 40,000 sqm, to be managed by Rotana Hotel Management Corporation, the leading hotel management company in the Mena region.

The 35-storey, 140m tower will house 250 hotel rooms in addition to 150 serviced apartments. The Project total cost is estimated at SR500m.

Jeddah is a strategic investment destination. It has a population of over 3.4 million people and is considered the second commercial capital of Saudi Arabia. Average hotel occupancy rates in Jeddah stood at 77% in 2009, and the number of travelers to Jeddah International Airport increased by 9.2% per annum between 2004 and 2008, from 14.1 million to 17.6 million visitors in 2008. The Jeddah airport, which serves as the entry point for pilgrims visiting the Holy Cities of Makkah and Madinah, will be renovated with the aim of handling 30 million passengers by the year 2012.

Mr. Sameer Al Ansari, Chief Executive Officer of Shuaa Capital psc, said, "We are very excited about closing the first ever land acquisition by a hospitality fund in Saudi Arabia and completing the first landmark transaction of Shuaa in the Kingdom. We believe the hospitality sector in Saudi Arabia offers one of the most attractive mid to long term investment opportunities in the world, given the strong fundamentals of the Saudi economy, the consistent growth rates in travel and tourism, and the fast growing need for new hotel developments."

Omar Al Jaroudi, Chief Executive Officer of Shuaa Capital Saudi Arabia, commented, "The Shuaa Saudi Hospitality Fund is at the core of our private equity platform. The fund provides a unique opportunity to diversify into a Shari'a compliant hospitality and hotel investments - a sector that is otherwise not represented in Islamic investment portfolios. The Kingdom of Saudi Arabia is experiencing a sustained boom in business and leisure travel and the Shuaa Saudi Hospitality Fund is in an excellent position to benefit from that."

He added, "The land acquisition is good news for the existing investors of the fund, for Shuaa Capital Saudi Arabia and for the city of Jeddah. We are staunch believers in Saudi Arabia and in the prosperous future of the hospitality sector in the Kingdom. Our goal is to start developing the property at the fastest pace possible and to the highest quality standards. We are also committed to contributing to the society by creating job opportunities for Saudi Nationals."

Mr. Selim El Zyr, President and Chief Executive Officer of Rotana, commented, "As the leading regional hotel operator, we have great confidence that the first hotel to be managed by Rotana in Jeddah will be a success. The Kingdom of Saudi Arabia is already a key strategic market for Rotana. There is a shortage of modern hotels in the Kingdom. Demand for available hotel rooms significantly outstrips supply to the background of a booming travel and tourism industry. Our objective is to develop and manage hotel properties to the best international standards which will cater to the needs of the local and regional market, the international traveler and niche markets."

Mr. Diab Chidiac, Director of Real Estate at Shuaa Capital Saudi Arabia, summarized, "This is an excellent investment. The prime location of the land, the growing demand of hospitality facilities and the support of the partners behind the project, are all factors that warrant the success of this project. We believe that our investors will benefit immensely and look forward to acquiring additional strategic assets in the months ahead."

Source (http://www.ameinfo.com/226820.html)

^^

SG ,,, we done as separet thread AlHAMDU LELAH:)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1088433

Thanks Riyadhi but you didn't place the model picture of the Kingdom Tower the tallest skyscraper of the world planned to be built in Jeddah.

A lot of videos of new Saudi universities here :
http://www.youtube.com/user/alnaim2009#p/u

should we make a separate thread for each one of them ? I made two ( Taif+Al Kharj ) but then I stopped since I don't want to flood the forum with threads about projects that I don't have enough info about .

it's your call moderator , what you think we ought to do here ?

i believe we must open a thread for each important projects! sooner or later more info will be announced in the newspapers :)

I don't believe that most of those universities have that much value of importance.

طالبوا بإعادة النظر في أنظمة البناء في العاصمة.. عقاريون للاقتصادية :
السماح بتعدد الأدوار على الطرق الدائرية يخفض أسعار الوحدات المستأجرة

طالب عقاريون بالسماح ببناء عشرة أدوار على الأقل على الطرق الرئيسة لمدينة الرياض خاصة طريق الملك عبد الله والطرق الدائرية التي لا يسمح ببناء أكثر من ثلاثة أدوار عليها، في الوقت الذي وصل فيه سعر المتر إلى عشرة آلاف ريال، مؤكدين أن تعدد الأدوار سيؤدي إلى تقليل تكلفة التأجير التي ارتفعت خلال الأعوام الماضية بسبب غلاء قيمة الأرض وعدم استغلالها في بناء أكثر عدد ممكن من الوحدات المكتبية والسكنية بسبب عدم السماح ببناء أكثر من ثلاثة أدوار وحصرها على المشاريع الفندقية، وقالوا إن العقاريين لا ينقصهم المال والخبرة في بناء الأبراج والعمائر متعددة الأدوار بسبب استثمارهم في بناء الأبراج في دول خليجية وعربية ، وأنهم ينتظرون الأنظمة لتوجيه استثماراتهم محلياً.

حول ذلك يقول الخبير العقاري إبراهيم بن سعيدان: ''لا يسمح ببناء أكثر من ثلاثة أدوار على الطرق الدائرية في الرياض إلا للفنادق، في حين أنه في جدة والدمام يسمح بتعدد الأدوار على الطرق الرئيسة، ويتساءل لماذا تختلف أنظمة البناء بين المدن الرئيسة في المملكة؟! ولماذا لا تضع وزارة الشؤون البلدية والقروية نظاما موحدا يتناسب مع وضع كل مدينة؟! وطالب بالسماح بتعدد الأدوار، خصوصاً أن الطرق الدائرية يصل سعر المتر فيها إلى عشرة آلاف ريال في حين يراوح سعر المتر على طريق الملك فهد بين 20 إلى 25 ألف ريال.

وأكد أن السماح بتعدد الأدوار سيخفض تكلفة الوحدات بما يتناسب مع القدرة الشرائية للمواطن والمستثمر، لأن المستثمر سمح له بالاستفادة من مساحات مضاعفة من الأرض، وبالتالي ينعكس ذلك إيجاباً عليه.

وبين إبراهيم بن سعيدان أن عدم السماح بتعدد الأدوار في الشوارع التجارية يعود لتعذر المسؤولين بأن البنية التحتية والخدمية من خطوط كهرباء وماء ومجاري الصرف، لا يمكنها أن تفي باحتياج الأبراج متعددة الأدوار، ويمكن حل ذلك بتقوية البنية التحتية وتجديدها، بما يتناسب مع الحاجة الحالية إلى التمدد الرأسي.

وقال ابن سعيدان:'' إن ذلك سيتيح خيارات متعددة للمواطنين لتملك شقق في أبراج سكنية، فثقافة المسكن تغيرت وأصبحت الحاجة تفرض على المواطن أن يبدأ حياته بشقة، إلى حين توفير قيمة الفيلا''.

وطالب بالسماح بارتفاعات تراوح بين عشرة و20 دورا وألا تزيد عليها، لأن قدرة الدفاع المدني لإطفاء الحرائق محدودة، والارتفاعات فيها مخاطر وتكلفة في الصيانة.

وأكد ابن سعيدان أن العقاريين لا ينقصهم المال والخبرة فهم يستثمرون في بناء أبراج في الخارج، مطالبا بإنشاء هيئة عليا للعقار تتيح الاستفادة من الأبراج لبناء وحدات مكتبية وسكنية.

من جانبه، ذكر عبدالعزيز السمحان أن تعدد الأدوار وفق مواصفات عمرانية محددة سيعطي جمالية للمدينة، وقال إن طريق الملك عبد الله والطرق الدائرية ينبغي السماح فيها بتعدد الأدوار لكي تتناسب مع أهمية تلك الشوارع، ولابد أن تقوم هيئة تطوير مدينة الرياض بإعادة النظر في تعدد الأدوار، وخاصة أن الرياض من أكثر المدن في العالم نموا في عدد السكان.

وقال مدير عام مجموعة السمحان للتنمية والتطوير:'' الأبراج المميزة التي تحاكي برجي المملكة والفيصلية أرى أنه من المناسب حصرها في منطقة معينة لتكون تحفة معمارية في منطقة محددة، أما طريق الملك عبد الله فينبغي أن يحتوي على مشاريع تجميلية للشارع، بحيث يكون شارعا نموذجيا على مستوى عال، بارتفاعات محدودة تصل إلى ثلاثة أدوار بحيث تبرز جمالية الشارع والخدمات المصاحبة له كممرات للمشاة فإنه قد يكون مناسباً أيضاً.

وتابع السمحان: أما امتداد الدائري الشمالي لا أرى أن هناك فرقا بينه وبين طريق الملك فهد، بل إن الأخير يخترق مناطق فيها كثافة سكانية كبيرة، ما يسبب بطء سير المركبات، مشيرا إلى أن تعدد الأدوار من شأنه توفير مزيد من الوحدات المكتبة والسكنية، بأسعار معقولة، وسيستفيد منها شريحة كبيرة من السكان والمستثمرين في مدينة الرياض.

وأضاف: الخيار الأمثل هو السماح بارتفاع عشرة أدوار، والسماح بها سيدفع المستثمرين لبناء عمائر وأبراج خصوصاً أن لديهم تجربة في بناء الأبراج في عدد من الدول المجاورة، مؤكداً أن الأنظمة الحالية بعدم السماح هي التي تمنع المستثمرين، خصوصاً أن الجدوى الاستثمارية من بناء الأبراج كبيرة، وما زال اقتصادنا يستوعب بناء الأبراج لإتاحة عدد كاف من الوحدات التجارية والسكنية.

وطالب السمحان: بتوحيد أنظمة البناء في المدن الكبرى في المملكة، والسماح بتعدد الأدوار على غرار مكة والمدينة وجدة والرياض .

من جانبه قال طلال الغنيم رئيس مجلس إدارة مجموعة طلال الغنيم العقارية:'' إن الشوارع المهمة في الرياض كطريق الملك عبد الله والدائري يجب أن تزيد ارتفاعاتها على عشرة أدوار، مطالبا أن يتم بناؤها بطريقة مميزة، لتحقق الجمال العمراني لمدينة الرياض، لكن في الوقت نفسه يرى أن الأبراج التي تزيد ارتفاعها على 30 دورا تحتاج إلى ثقافة مختلفة، وهي لا تحظى بقبول كبير لدى المستثمرين لأن وجودها في المدن التي تعاني نقصا في الأراضي التجارية كدبي والبحرين، بينما هي متوافرة في السعودية لاتساعها وكبر مساحتها، والسعوديون لا يفضلون السكن في الأبراج، وهي غاليا ما تستغل لمكاتب أو فنادق''.

وتابع رئيس مجلس إدارة مجموعة طلال الغنيم العقارية: ''المكاتب التجارية تعاني قلة الإقبال عليها، ودبي والبحرين مفتوحة للمستثمرين لذلك تجد أن بناء الأبراج فيها من المشاريع المجدية، في المقابل فإن الأبراج لدينا تفتقر إلى معايير الأمن والسلامة، وإلى الحركة المروية التي تخدم الكثافة التي تستوعبها تلك الأبراج.

من جهته، يرى عادل المدالله مدير عام مجموعة المدالله العقارية ضرورة الموازنة بين التمدد العمودي والأفقي خاصة في السماح بتعدد الأدوار في الأراضي التجارية، لتحسين دخل المستثمر وفي الوقت ذاته تخفيض التكلفة على المستأجر، وهذا الأمر سيدفع المستثمرين للبدء في الاستثمار في بناء العمائر التجارية، وقال: إن ذلك سيحفز المستثمرين على إزالة مبانيهم القديمة والاستفادة من السماح بتعدد الأدوار في بناء مبان جديدة، وهذا يساعد تجديد المباني القديمة.

وأكد عادل المدالله أنه إذا أردنا أن نجعل مدينة الرياض من أجمل المدن ينبغي السماح بتعدد الأدوار.


They review the building regulations in d.c.. The real state people :
Allow multiple roles on beltways reduce the prices of leased units


Student عقاريون to allow at least ten roles Highway to Riyadh especially by King Abdullah and ring road that do not allow the building of more than three roles, at a time when the price to 10,000 rials, confirming that the multiplicity of roles will reduce the cost of leasing, which increased over the years due to the high cost of land purchase and not used in the construction of many modules and residential because of not allowing the construction of more than three roles and hotel projects, and said that real estate is not lack of money and expertise in multiple roles والعمائر towers building because of their investment in construction of the towers in the Gulf and Arab, and they are waiting for regulations to guide their investments locally.

Translated with Bing

http://www.aleqt.com/2010/05/24/article_397143.html

Tenders for Riyadh train station soon
By Shahid Ali Khan
RIYADH – The Saudi Railway Company (SAR) will soon invite tenders for building a state-of-the-art railway station in Riyadh, Dr. Rumaih Al-Rumaih, CEO of the company, announced here Sunday.
The proposed railway station, for which the land acquisition formalities have already been completed, will be built over an area of 50,000 square meters near King Khalid International Airport (KKIA).
The new station will be designed to accommodate 800,000 passengers annually, Al-Rumaih said, addressing a press conference which was called to announce the status of the SR16 billion railway line project.
He said that about 900 kilometers of railway line, out of a total 1,486 kilometers, have already been completed. The railway consists of two main lines: One for transporting minerals and the other for passengers.
The passenger line will connect Riyadh with Al-Haditha, passing through Qassim, Sudair, Hail, and Al-Jouf. An estimated 1.5 million passengers will make use of the railway services annually, Al-Rumaih said quoting an SAR feasibility study conducted four years ago.
The final phase of the passenger line, which is now under construction, will be finished by 2012 and will be operational by 2013, he said.
The second railway line runs from Riyadh to Al-Haditha and connects several areas for the transportation of minerals, such as phosphate to Hazm Al-Jalamid mine in the northeast of the Kingdom.
It will also connect Al-Zabirah Junction and Ras Al-Zawr.
When completed the new railway network will create jobs for 3,000 Saudis.
Al-Rumaih said SAR has also been working closely with the Technical and Vocational Training Corporation (TVTC) to design training programs for Saudi engineers, technicians and maintenance staff. – SG


Railway station to come up near Riyadh airport

By MD RASOOLDEEN | ARAB NEWS

Published: May 25, 2010 00:41 Updated: May 25, 2010 00:41

RIYADH: A state-of-the art railway station is to be set up in the capital with the capacity to handle 800,000 commuters a year, the Saudi Railway Company (SAR) announced on Sunday.

"The proposed station with the latest facilities will be built on an area of 50,000 square meters near King Khaled International Airport," SAR Executive Chairman Rumaih bin Muhammad Al-Rumaih told reporters at a press conference held at Al-Faisaliah Hotel in the capital.

He added that the railway station would be ready in 2013. He did not disclose the value of the contract SAR is offering for tender at the end of the year to construct the station.

The new railway station would be the terminus for a proposed 1,000-kilometer route that will cover cities including Riyadh, Qassim, Hail, Al-Jouf and Al-Haditha at the Jordanian border.

High-speed trains running at up to 200kmph will be deployed as part of the service, Al-Rumaih said.

The new rail lines not only link Gulf Cooperation Council (GCC) countries with the Kingdom but it can also connect Saudi Arabia with Europe via Jordan, Syria and Turkey, he added.

Al-Rumaih pointed out that the entire rail project, which includes separate services for transporting minerals and passengers, will cost SR16 billion and will provide more than 3,000 jobs.

He said the project would improve travel between Saudi cities and boost the development of regions that railway passes through.

Al-Rumaih added that the North-South Railway, which starts at Hudaitha in Al-Jouf province and passes through Hail, Qassim and Riyadh provinces, would start transporting minerals this year. Over half of the track for the project has been laid.

He said freight trains would be able to transport 15,000 tons of minerals in a single trip, which would otherwise normally need 600 cargo trucks.

Al-Rumaih also said that each train would have 100 carriages, adding that they would reach the Kingdom by September.

The North-South Railway will ferry minerals from mines in the north and central zones at Al-Jalami and As-Zabirah to processing plants in Ras Az-Zawr in the east, near Jubail.

Sponsored by the Public Investment Fund, the railway is key to the implementation of planned phosphate and bauxite mining projects in the north of the country that will link with processing plants and smelters on the Gulf coast.

It is of strategic importance to the national economy as the processing of phosphates, which exists in commercial quantities, will place the Kingdom second internationally in terms of exports.

The railway will also improve the transportation of oil, agricultural and industrial products, as well as other goods and passengers.

The Ministry of Finance awarded a $765 million (SR2.9 billion) contract to a consortium comprising Mitsui & Co. Ltd., Barclay Mowlem Ltd. and Al-Rashid to provide civil and track work services for a 508-mile stretch of the North-South railway.

India's state-owned Rites Company was awarded a contract for the operation of the mineral railway linking the northern Al-Jalami region with Ras Az-Zawr.

The final value of the contract will depend on the volume of minerals and goods transported on the railway during the contracted period. Estimates indicate it could reach SR278 million.

^
^

carbonated.brainiac this one is for the south north railway ,,, but the main station will be located near to the airport ,, not the concern Riyadh railway ( this is for clarification ),, :)

Full article (http://www.reuters.com/article/idUSLDE64O0J020100525)

ABU DHABI, May 25 (Reuters) - Saudi Arabia's Arriyadh Development Company expects to receive government approval for a project worth more than 13 billion riyals ($3.47 billion) in the country's capital Riyadh, its chief executive said on Tuesday.

...

The project, called Duhairah District, will be constructed in nine stages over 15 years, and includes residential, retail and tourism components, he said.

...

The project will span an area of 750,000 square metres and include demolishing part of downtown Riyadh.

Duhairah District , we have a thread for it here .

amazing projects

الأمير سلمان يطلع على سير العمل في عدد من المشروعات الحيوية بالرياض

برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، عقدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض واللجنة التنفيذية العليا للمشاريع والتخطيط لمدينة الرياض اجتماعاً مشتركاً، وذلك مساء الثلاثاء 11 جمادى الآخرة 1431هـ، في مقر الهيئة بحي السفارات.

صرح بذلك المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيـخ عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة، الذي أوضح أن الاجتماع ناقش في هذا الاجتماع عدداً من الموضوعات من أهمها:

أولاً: سير العمل في المخطط العام لمنطقة المشاريع الحيوية الواقعة ضمن الأراضي المخصصة من مطار الملك خالد الدولي والمناطق المحيطة بها:



اطلع الاجتماع على سير العمل في المخطط العام الذي تقوم الهيئة على إعداده لهذه المنطقة التي تشهد قيام مشاريع حيوية كبرى تتمثل في جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، ومجمع الدوائر الحكومية، ومركز الملك عبدالله للأبحاث والدراسات البترولية، وجامعة الأمير نايف للعلوم الأمنية، والمجمع الطبي التابع لوزارة الدفاع والطيران، ومنطقة التطوير التجاري الجديدة في مطار الملك خالد الدولي، بالإضافة إلى مشاريع حيوية أخرى يتم التخطيط لها. حيث يركز المخطط الذي يجري إعداده على:

أ*-دراسة وتقييم التأثيرات المرورية والبيئية وتحديد الاحتياجات من استعمالات الأراضي والمرافق العامة وغيرها.

ب*- إعداد المخطط العام وضوابط التطوير والخطة التنفيذية.

ت*- وضع التصاميم الأولية وجداول الكميات والمواصفات لشبكة الطرق الرئيسية الموصلة لهذه المنطقة والمحيطة بها والطرق التي تخدمها.

وسيكون لهذا المخطط بعد تنفيذه إن شاء الله الدور الأكبر في ضمان تكامل المشاريع التي تقام أو ستقام ضمن أرض المطار، مع الخطط الموضوعة للمدينة من النواحي العمرانية والمرورية وشبكات الطرق وخطوط النقل العام وشبكات المرافق العامة.



وفي ضوء ذلك، وبعد استكمال دراسات الأوضاع الراهنة لشبكة الطرق في المنطقة وطاقاتها الاستيعابية وعلاقتها بشبكة المدينة وحجم الحركة المرورية للمشاريع الحيوية الجاري تنفيذها والأنشطة والاستعمالات الواردة في المخطط العام للمنطقة، بينت نتائج نماذج تخطيط النقل في الهيئة أن المشاريع الحيوية في منطقة مطار الملك خالد الدولي بما في ذلك تطوير مرافق المطار وزيادة طاقته الاستيعابية سوف تجذب عند اكتمالها ما يزيد عن 2,2 مليون رحلة يومياً، وهذا يتطلب تطوير شبكة الطرق وذلك برفع مستوى الطرق القائمة واستحداث عدد من الطرق الجديدة, بالإضافة إلى تطوير نظام نقل عام فاعل وذلك لاستيعاب ما يقارب 1,9 مليون رحلة إضافية يومياً.

وكجزء من المخطط العام للمنطقة، الذي يجري استكمال إعداده فقد تم تخطيط شبكة الطرق المستقبلية لكامل المنطقة حتى عام 1450هـ ، بما في ذلك الخطة التنفيذية للمرحلة الأولى من شبكة الطرق حتى عام 1436هـ. وتضمن هذا الجانب ما يلي:

1. اعتماد شبكة الطرق المستقبلية التي تخدم منطقة المشاريع الحيوية في مطار الملك خالد الدولي حتى عام 1450هـ :

وهي شبكة طرق سيتم العمل عليها سواء ببناء طرق جديدة أو بتحسين القائم منها ورفع مستواه. ويبلغ مجموع أطوال هذه عناصر هذه الشبكة حوالي 325 كيلومتر، ويقدر أن تخدم ما يقارب 2,2 مليون رحلة يومياً. وتتكون من (10) طرق سريعة و(26) طريقاً شريانياً من أهمها :

* طريق أبي بكر الصديق من طريق الملك عبدالله حتى الطريق الدائري الشمالي الثالث.

* طريق مطار الملك خالد بدءاً من الدائري الشمالي الحالي مروراً بطريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز حتى الطريق الدائري الشمالي الثالث.

* طريق الشيخ جابر الصباح من طريق خريص ثم ينحني غرباً حتى التقاءه بطريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز كجزء من الطريق الدائري الثاني.

* امتداد طريق الشيخ جابر الصباح شمالاً بعد الدائري الثاني حتى التقائه بطريق مطار الملك خالد.

* طريق خزام من شارع الثمامة حتى الطريق الدائري الشمالي الثالث.

* الطريق الدائري الشمالي الثالث من طريق القصيم حتى طريق الجنادرية.

* الطريق السريع الواصل بين طريق الملك خالد شمال قوات الأمن الخاصة مروراً بطريق القصيم حتى التقاءه بطريق الطيران الخاص.

* طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز من طريق الملك خالد حتى طريق مطار الملك خالد.

* وصلة الطريق السريع بين طريق خزام والطريق الدائري الثاني.

* شارع الثمامة من مركز الملك عبدالله المالي حتى طريق الجنادرية.

* طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول من الطريق الدائري الشمالي حتى الطريق رقم (9) والواقع شمال طريق الأمير سعود بن عبدالله بن جلوي.

* طريق الخير من الطريق الدائري الشمالي حتى الطريق السريع الواصل بين طريق الملك خالد شمال قوات الأمن الخاصة مرورا بطريق القصيم حتى التقاءه بطريق الطيران الخاص.

* طريق العليا من طريق الدائري الشمالي حتى الطريق الدائري الثالث.

* طريق الملك عبدالعزيز من الطريق الدائري الشمالي حتى الطريق الدائري الثالث.

* طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن من طريق الملك خالد حتى طريق الجنادرية.

* طريق الإمام سعود بن فيصل من طريق الملك خالد حتى التقاءه بشارع الثمامة.

2. اعتماد الخطة التنفيذية للمرحلة الأولى من شبكة الطرق التي تخدم منطقة المشاريع الحيوية في مطار الملك خالد الدولي:

وهي جزء من شبكة الطرق المستقبلية للمنطقة حتى عام 1450هـ. ويبلغ طول هذه الشبكة في هذه المرحلة حوالي 150 كيلومتر، ويتوقع أن تخدم مليون رحلة مرورية يومياً. وتم في هذه الخطة التأكيد على مراعاة تصريف السيول وعدم إغلاق الأودية والشعاب المارة في المنطقة، وسيتم تحديد الأولويات الخاصة بتنفيذ عناصر هذه الخطة، وتحديد الجهات المسئولة عن التنفيذ.

وسيتم في هذه المرحلة تنفيذ (4) طرق جديدة وتحسين ورفع مستوى (11) طريقاً آخر، من أبرزها:

• توسعة طريق المطار من الدائري الشمالي حتى طريق الطيران الخاص ليصبح 4 مسارات في كل اتجاه، وإضافة طريق خدمة، بطول 14 كم.

• تنفيذ طريق أنس بن مالك من طريق أبو بكر الصديق حتى جامعة الأميرة نورة، وتحسين جزءه الواقع بين طريق الملك عبدالعزيز وطريق أبي بكر الصديق، بطول 7,5 كم.

• تنفيذ وصلة الدائري الثاني ( امتداد طريق الشيخ جابر الصباح ) من طريق الدمام حتى طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز، بطول 15 كم.

• توسعة طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز من طريق الملك خالد غرباً حتى التقائه مع طريق المطار شرقاً، وإضافة طرق خدمة لكامل الطريق من طريق الملك خالد حتى طريق المطار، بطول 21 كم.

• رفع مستوى شارع الثمامة من مركز الملك عبدالله المالي حتى طريق الجنادرية لطريق سريع بطول 28 كم.

وذكر عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة، أنه سيتم العمل على إنجاز التصاميم الهندسية الأولية لهذه الخطة، بالإضافة إلى استكمال العمل في المخطط العام لمنطقة المشاريع الحيوية المخصصة ضمن أرض المطار والمناطق المحيطة بها، بما في ذلك تحديد استعمالات الأراضي وأحجام التطوير التي تتلاءم مع المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض.

ثانياً: ترسية عقد تنفيذ مشروع تطوير الجزء الشرقي لطريق الملك عبدالله من شرق تقاطع طريق الملك عبدالعزيز إلى شرق تقاطع طريق خالد بن الوليد:

حيث تمت ترسية العقد على شركة المباني – مقاولون عامون، ويبلغ طول الطريق في هذا الجزء 8,3 كيلو متر ويشتمل نطاق العمل على العناصر الرئيسية التالية :

1- إنشاء ثلاثة مسارات للطريق الرئيسي وعدة مسارات لطرق الخدمة في كل اتجاه مع زيادة عددها عند التقاطعات والمداخل والمخارج من الطريق الرئيسي وإليه.

2- تهيئة الطريق الرئيسي لاستيعاب مسار القطار الكهربائي المخطط تنفيذه مستقبلاً .

3- تنفيذ نفق بطول 300 متر ويشتمل على جزء مُغطى وسط النفق بطول 150 متراً، بالإضافة إلى جسرين لحركة الالتفاف، وذلك عند تقاطع الطريق مع طريق خالد بن الوليد، وتهيئة المتطلبات اللازمة لإنشاء محطة القطار المستقبلية داخل النفق.

4- رفع مستوى نفقي أبي بكر الصديق وعثمان بن عفان وتطوير حركة السير والالتفاف فيهما وتهيئتهما لاستيعاب مسار القطار الكهربائي داخل النفقين.

5- تهيئة جانبي الطريق لحركة المشاة الآمنة والمستمرة، بالإضافة إلى أعمال التشجير وتنسيق المواقع لكامل الطريق، مع تنفيذ عدد من جسور المشاة على طول الطريق.

6- التحسينات والتعديلات عند تقاطع الطريق مع الطرق والشوارع الأخرى ضمن منطقة المشروع. وتشمل تحسين التصاميم الهندسية للطرق المتقاطعة غير النافذة، بما في ذلك تحسين المداخل والمخارج لهذه الشوارع، ومراعاة تهدئة السرعة للحركة المتنقلة بين طريق الملك عبدالله والشوارع المتقاطعة معه لتعزيز سلامة وانسيابية الحركة المرورية, ومراعاة تنسيق المواقع بما يتلاءم مع تنسيق المواقع للطريق الرئيسي، وتزويد هذه الشوارع المتقاطعة بالإشارات الإرشادية والتوجيهية المناسبة. وسيتم إجراء التحسينات المذكورة أعلاه على جميع الطرق المتصلة بطريق الملك عبدالله لمسافات تتراوح بين 50 و 300م على طول هذه الشوارع وذلك لضمان الانتقال اليسير بينها وبين طريق الملك عبدالله.



7- إنشاء شبكات الخدمات الخاصة بالطريق من كهرباء ومياه، وتصريف سيول، وإنارة، وأنظمة للسلامة في الأنفاق، ونظام المراقبة والتحكم، والنظام التوجيهي والإرشادي، إلى جانب أعمال الزراعة والرصف وتنسيق المواقع.

8- تحويل وإعادة إنشاء شبكات المرافق العامة المُغذية للأحياء المحيطة بالطريق وتشمل الكهرباء والمياه وتصريف السيول والصرف الصحي والاتصالات التي تعترض مسار الطريق .

9- تجهيز الطريق لتشغيل نظم الإدارة المرورية التقنية المتقدمة.



الجدير بالذكر أنه يجري حالياً تنفيذ الجزء الأوسط من تطوير طريق الملك عبدالله الواقع بين طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول وشرق تقاطع طريق الملك عبدالعزيز، فيما يجري التهيئة لترسية الجزء الشرقي من الطريق الواقع بين تقاطع طريق خالد بن الوليد و شارع الشيخ جابر الصباح. أما الجزء الغربي الواقع غرب طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول فقد تم البدء في أعمال التصميم تمهيداً لطرحه في منافسة للتنفيذ.



ثالثاً: تشكيل لجنة عليا للنقل بمدينة الرياض

وأوضح المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيـخ بأن الاجتماع أقر تشكيل لجنة عليا للنقل بمدينة الرياض، حيث وافق الاجتماع على تأسيس هذه اللجنة برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز نائب رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وعضوية كل من سمو أمين منطقة الرياض، وعضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة، ووكيل وزارة النقل لشؤون الطرق، ومدير مرور منطقة الرياض، حيث تعنى هذه اللجنة بمتابعة تنفيذ قرارات الهيئة العليا، والإشراف على وضع وتنفيذ الخطط المتعلقة بالنقل في مدينة الرياض.



رابعاً: الموافقة المبدئية على المبادرة المقدمة من قبل تحالف من المستثمرين لتطوير المركز الفرعي الشرقي بمدينة الرياض

وقد وافق الاجتماع على المبادرة التي تقدم بها تحالف من المطورين والمستثمرين لتطوير المركز الفرعي الشرقي بمدينة الرياض، وتبلغ مساحة أرض هذا المركز الفرعي مليوني متر مربع، ويقع على محاور رئيسية كطريق الملك عبدالله وطريق الشيخ جابر الصباح، ويتجانس موقع المركز مع التوجهات الواردة بالمخطط الهيكلي للمدينة حيث يمثل الموقع نهاية عصب الأنشطة ( محور طريق الملك عبدالله )، ويتطابق مع الموقع المقترح للمركز الفرعي الشرقي الوارد بالمخطط الهيكلي للمدينة.

وتمثل المراكز الفرعية أحد أهم عناصر المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض، الذي ركز على دعم التوجه نحو اللامركزية ومساندة مركز المدينة الحالي من خلال إنشاء مراكز فرعية يخدم كل واحد منها قطاعاً من قطاعات المدينة شمالاً وجنوباً وشرقاً وغرباً، وسيشمل كل مركز على نشاطات اقتصادية وترويحية وثقافية وإدارية مع ما يرافقها من كثافات سكانية عالية. ومن المؤمل أن يساهم المركز الشرقي إن شاء الله في تخفيف الضغط على وسط مدينة الرياض، وتقليل الرحلات المرورية، وتزويد الأجزاء الشرقية من المدينة بالخدمات الضرورية.



خامساً: اعتماد المخطط الشامل لإعادة استعمال مياه الصرف المعالجة في مدينة الرياض:

وأضاف المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيـخ بأن الاجتماع اعتمد المخطط الشامل لإعادة استعمال مياه الصرف المعالجة في مدينة الرياض. وشمل تحديد مسارات الخطوط المستقبلية، وتحديد الاحتياجات الحضرية، والزراعية، والصناعية، حيث ستركز إعادة استعمال المياه المعالجة على خدمة أغراض الري الزراعي وري المسطحات الخضراء والحدائق، وكذلك الاستخدامات الصناعية والتجارية الجديدة مثل التبريد المركزي، والمشاريع الترفيهية. وقد تم وضع مخطط عام للتوزيع يشمل البنية التحتية لشبكة التوزيع ومحطات الضخ والخزانات الرئيسية، ويشمل المخطط الشبكة المستخدمة حالياً والمخطط لها للري الزراعي.

سادساً: تحويل منطقة عرق بنبان والرثمة إلى منطقة محمية

وقد أقر الاجتماع تحويل منطقة عرق بنبان والرثمة البالغ مساحتها 359 كم2 إلى مناطق محمية تخصص لأنشطة التنزه والتخييم لسكان مدينة الرياض، ويمكن الاستفادة منها مستقبلا في تلبية الاحتياجات الترويحية للمدينة بما يتناسب مع طبيعتها، على أن تتم حمايتها ومنع التعديات عليها ووضع اللوحات الإرشادية اللازمة حولها، مع إعداد مخطط تنظيمي لمواقع التخييم في متنزه عرق الرثمة. كما تم التوجيه باستكمال تحسين شبكة الطرق والنقل المقترحة في المخطط الحضري السياحي لمنطقة الثمامة ضمن خطة الطرق المستقبلية في المخطط الاستراتيجي لمدينة الرياض.

وتقع منطقة عرق بنبان والرثمة إلى الشمال من مطار الملك خالد الدولي وإلى الغرب من متنزه الثمامة بمحاذاة طريق المجمعة.



سابعاً: أقر الاجتماع ترسية عقد التشغيل والصيانة والتنسيق الزراعي لمركز الملك عبدالعزيز التاريخي، كما تم إقرار ترسية عقد التشغيل والصيانة لمجمع المحكمة العامة في وسط مدينة الرياض، على شركة فن المعمار السعودية للصيانة المحدودة.



تاسعاً: الموافقة على مجموعة من الطلبات المتعلقة بإنشاء مشاريع التطوير الشامل في مدينة الرياض.




http://img228.imageshack.us/img228/8215/67304475.jpg (http://img228.imageshack.us/i/67304475.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img130.imageshack.us/img130/5481/75648977.png (http://img130.imageshack.us/i/75648977.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)





Chaired by His Royal Highness Prince Salman bin Abdulaziz, Chief of the supreme body for the development of the city of Riyadh, the Commission held high for the development of the city of Riyadh and the Supreme Executive Committee of the projects and planning for the city of Riyadh, a joint meeting, and on the evening of Tuesday, 11 Jumada II 1431 H, at the headquarters of the district of embassies.

This was stated by Abdul Latif bin Abdul Malik Al-Sheikh, a member of the highest development of the city of Riyadh and Chairman of the Center projects and planning at the TRA, who explained that the meeting discussed at this meeting a number of topics including:

First: the functioning of the general plan for the vital projects within the land allocated by the King Khalid International Airport and the surrounding areas:



Briefed the meeting on progress in the general scheme which Organization is based on preparation of this area, where the vital projects in a major is the Princess Noura bint Abdulrahman, complex government departments, and King Abdullah Center for Research and Studies, petroleum, and the University of Prince Nayef for Security Sciences, the Medical Complex of the Ministry of Defense and Aviation, and the commercial development of the new King Khaled International Airport, in addition to other vital projects being planned. Focusing scheme which is being prepared on:

A - study and evaluation of traffic and environmental impacts and the identification of land uses and public facilities and others.

B - Preparation of the general plan and development guidelines and the operational plan.

T - initial designs, bills of quantities and specifications for the network of main roads leading into the area and surrounding roads that serve them.

It would be of such a scheme after its implementation, God willing, a larger role in ensuring the integration of projects undertaken or to be established within the territory of the airport, with plans for a city of urban areas and traffic and road networks and public transport lines and networks of public utilities.



In light of this, and after completion of studies the current situation of the road network in the region and its energy absorption and its relationship to network the city and the volume of traffic to vital projects being carried out, activities and uses set forth in the Master Plan, the results of models of transportation planning in the body that vital projects in the King Khalid International Airport, including the development of airport facilities and increase its capacity will attract Upon completion of over 2,2 million trips a day, and this requires the development of road network by upgrading existing roads and development of a number of new roads, in addition to developing public transport system active, to accommodate approximately 1 0.9 million trips per day additional.

As part of the Master Plan, which is being completed has been prepared in future road network planning for the entire region until the year 1450 H, including the operational plan for the first phase of the road network so that in 1436 AH. This included the following:

1. Adoption of future road network serving the vital projects in the King Khalid International Airport until 1450 e:

A road network will work, whether building new roads or improving existing ones and upgrading. The total length of this element of the network of about 325 km, is estimated to serve approximately 2,2 million trips a day. It consists of (10) motorways and (26) road Criyanja including:

* By Abu Bakr by King Abdullah to the north third ring road.

* King Khalid Airport Road from the current passing through the North Ring Road, Prince Salman bin Abdul Aziz to the north third ring road.

* By Sheikh Jaber Al-Sabah by Khurais and then bends westward to its junction with Prince Salman bin Abdulaziz as part of the Second Ring Road.

* Along the road of Sheikh Jaber al-Sabah after the Second Ring Road north to its junction with the King Khalid airport.

* By Khouzam Street Thumamah even Northern Ring Road III.

* Northern Ring Road III by Qassim even through Janadriyah.

* Highway through the north of King Khalid SS Al-Qaseem through the road until its junction with the private aviation.

* By Prince Salman bin Abdulaziz, by King Khaled Airport Road to King Khalid.

* The highway link between the path and the ring road Khouzam II.

* Street Thumamah of the King Abdullah Financial District even by Dates.

* By Prince Turki bin Abdulaziz, the first of the ring road north up the road number (9) and to the north by Prince Saud bin Abdullah bin Galloway.

* Through the goodness of the Northern Ring Road until the highway through the north of King Khalid SS Al-Qaseem, through the path until its junction with the private aviation.

* Through the upper ring road to the North Third Ring Road.

* King Abdul Aziz through the Northern Ring Road to Ring Road III.

* By Prince Saud bin Mohammed bin Horny by King Khalid even through the Dates.

* By Imam Saud Bin Faisal by King Khaled Street up to its junction Thumamah.

2. Adoption of the operational plan for the first phase of the road network serving the area vital projects in the King Khalid International Airport:

It is part of the road network so that the future of the region in 1450 AH. The length of this network at this stage, about 150 km, and is expected to serve the traffic million trips per day. It was emphasized in this plan take into account the storm water drainage and not to close the valleys and coral-crossing the region, and will identify priorities for the implementation of the elements of this plan, identification of agencies responsible for implementation.

Will be at this stage the implementation of the (4) of new roads, improving and upgrading (11) another way, in particular:

• Expansion of the ring road to the airport to the north by private jet to 4 lanes in each direction, and add through the service, length of 14 km.

• Implementation by Anas bin Malik by Abu Bakr, until Princess Noura, improving its part located between the road and the road to King Abdul Aziz Abu Bakr, a length of 7,5 km.

• Implementation of Link Second Ring (along the road of Sheikh Jaber Al-Sabah) via Dammam even by Prince Salman bin Abdul Aziz, a length of 15 km.

• Expansion by Prince Salman bin Abdul Aziz, King Khalid by the west to the confluence with the airport road in the east, and add routes to serve the whole way through until the King Khaled Airport Road, a length of 21 km.

• Raising the level of street Thumamah of the King Abdullah Financial Janadriyah even through the highway 28 km.

A member of the supreme body for the development of the city of Riyadh and Chairman of the Center Project and Planning Authority, it will work to complete the preliminary engineering designs for the plan, in addition to completing the work in the general scheme for the vital projects allocated within the territory of the airport and the surrounding areas, including the identification of land uses and sizes of development that fit with the overall strategic plan for the city of Riyadh.

Second: awarded the contract for the project to develop the eastern part of King Abdullah Road from the east of the intersection of King Abdul Aziz to the east of the intersection of Khalid bin Walid:

Where he was awarded the contract to buildings - Contractors prosecutors, and the length of the road in this part of 8,3 km and the scope of work includes the following main elements:

1 - Establishment of three tracks from the main road and several paths to service roads in each direction with the increase in number at the intersections and entrances and exits from the main road and to him.

2 - the creation of the main road to accommodate the path of the monorail scheme implemented in the future.

3 - Implementation of a tunnel length of 300 meters and includes a covered central part of the tunnel length of 150 meters, as well as bridges to bypass traffic, at the road junction with a road Khalid bin Walid, and the creation of the necessary requirements to create a future train station inside the tunnel.

4 - Raising the level of tunneling Abu Bakr and Uthman ibn Affan and development of traffic and going around there and retrofitted to accommodate the path of the monorail inside the tunnels.

5 - Create side of the road for the safe movement of pedestrians and continuing, in addition to the work of afforestation and landscaping for the entire road, with the implementation of a number of pedestrian bridges along the road.

6 - improvements and modifications at the intersection of the road with other roads and streets within the project area. And include the improvement of engineering designs for roads cross are not effective, including improving the entrances and exits of these streets, and taking into account the slow down of the movement moving between King Abdullah Road and intersecting streets with him to enhance the safety and smooth flow of traffic, and taking into account the coordination sites in line with the coordination sites of the main road, and to provide these streets cross-references guidelines and guidelines appropriate. Will be conducted above-mentioned improvements on all roads relating to the path of King Abdullah to a distance of between 50 and 300 m along these streets in order to ensure a smooth transition between them and the King Abdullah Road.



7 - Create networks of services for the path of electricity and water, and disposal of Seoul, and lighting systems, and safety in tunnels, and system monitoring and control, steering and guiding system, as well as farming and paving and landscaping.

8 - Convert and re-establishment of networks of public utilities feeder road and the surrounding neighborhoods including electricity, water and storm water drainage, sanitation and communication barriers route.

9 - Preparing the way for the operation of traffic management systems, advanced technology.



It is worth mentioning that are currently being implemented the central part of the development of King Abdullah Road, between by Prince Turki bin Abdul Aziz, the first and east of the intersection of King Abdulaziz, while being awarded the configuration of the eastern part of the roadway between the intersection of Khaled Bin Al Waleed Road and Sheikh Jaber Al-Sabah. The western part of the western by Prince Turki bin Abdul Aziz has been the first to start the design work in preparation for launch in competition for implementation.



Third: the formation of a higher committee for the transfer of Riyadh

The Engineer Abdul Latif bin Abdul Malik Al-Sheikh, that the meeting endorsed the formation of a higher committee for the transfer of the city of Riyadh, where the meeting agreed to the establishment of this committee, chaired by HRH Prince Sattam bin Abdulaziz, Deputy President of the Supreme Commission for the Development of Riyadh, and the membership of His Highness the Mayor of Riyadh Region, and member of the High development of the city of Riyadh, President of the Enterprise Centre and Planning Authority, and Undersecretary of the Ministry of Transport on roads, and the Director of the passage of the Riyadh region, where the concern of this Committee to follow up the implementation of the decisions of the Supreme, and oversee the development and implementation of plans for transport in the city of Riyadh.



IV: initial approval of the initiative presented by a coalition of investors to develop the eastern Sub Centre in Riyadh

The meeting agreed to the initiative put forward by a coalition of developers and investors to develop the Centre Sub-eastern city of Riyadh, and covers an area of land the center sub-two million square meters, is located on the main themes as a way of King Abdullah, by Sheikh Jaber Al-Sabah, Etjans site center with the guidelines contained outline structural City where the site is the end of the nerve activities (through the center of King Abdullah), and is identical with the location of the proposed sub-station east contained structural outline of the city.

The sub-centers one of the main elements of the planned overall strategic city of Riyadh, which focused on support the trend towards decentralization and to support the city center, the current through the creation of sub-centers, each serving one of which sector of the city north and south, east and west, and will include all center on economic activities and recreational, cultural and administrative with the attendant high population densities. It is hoped that the Centre contributes to the east, God willing, to ease the pressure on the center of Riyadh, and reduce flight traffic and to provide the eastern parts of the city the necessary services.



Fifth: Adoption of the comprehensive outline of the reuse of treated wastewater in Riyadh:

The Engineer Abdul Latif bin Abdul Malik Al-Sheikh, that the meeting adopted a comprehensive outline of the reuse of treated wastewater in the city of Riyadh. Included routing lines of the future, identifying the needs of urban, agricultural, industrial, where the focus re-use of treated water to serve the purposes of agricultural irrigation and sprinkling green spaces and parks, as well as industrial and commercial uses, such as new air-conditioning, and recreational projects. Has been developed a general plan of distribution includes the infrastructure for the distribution network, pumping stations and major reservoirs, including the planned network currently used and planned for agricultural irrigation.

Sixth: The transformation of the race and Benban Alrtmp to a protected area

The meeting endorsed the transformation of the race Benban and Alrtmp of an area of 359 km 2 to protected areas allocated to the activities of hiking and camping to the residents of Riyadh, could be used in future to meet the recreational requirements of the city, commensurate with the nature, to be protected and prevent infringements on them and signs needed around with the preparation of an organizational chart of camping sites in the park sweat Alrtmp. As guidance to complete the improvement of road network and transport in the outline of the proposed urban tourist area Thumamah part of a plan future road in the Strategic Plan of the city of Riyadh.

The area is located sweat and Benban Alrtmp to the north of King Khalid International Airport and to the west of the park along the road Thumamah collected.



Seventh: The meeting adopted awarded the contract for operation and maintenance and coordination of agriculture to King Abdulaziz Historical Center, and awarded the contract was approved operation and maintenance of the General Court complex in downtown Riyadh, the Saudi company architecture maintenance Limited.



IX: Approval of a series of requests for the establishment of comprehensive development projects in the city of Riyadh.

Please RS stop using red !! It's killing my eyes :D

^^
^
^
What you prefer ,, Blue ( Hilaly ) or Black ( Shababi):)

^^ Ummm.. How about black ..? :)
But I'm not a shababi :P

Done !!!!!

Group Bugshan - JEDDAH

http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/jeddah%20tower_files/imageEffectsAbove_tower-geometry-night.png

Group Bugshan - JEDDAH

http://www.sea.com.my/sea%20architect%20medical%20planner/jeddah%20tower_files/imageEffectsAbove_tower-geometry-night.png

Can'T See The Pic

Project Aquarium Jeddah

http://farm5.static.flickr.com/4046/4645911251_f437828893_o.jpg

Project Aquarium Jeddah

http://farm5.static.flickr.com/4046/4645911251_f437828893_o.jpg

تترقب عروس البحر الاحمر أوائل العام المقبل افتتاح أول مشروع سياحي مائي في المملكة "اكواريوم" والذي يقع مباشرة على شاطئ البحر.
وتقوم فكرة هذا المشروع الذي تنفذه مجموعة فقيه السياحية بتكلفة تقارب 135 مليون ريال على التعريف بعجائب البحار من خلال إتاحة الفرصة للزائرين للاطلاع على مجموعة من المشاهد البحرية في أعماق البحار وتوفير متعة الغوص للزوار دون أن يمارسوا هذه الهواية على أرض الواقع.
ويحتوي المشروع الذي يقام على ارض تصل مساحتها الاجمالي الى خمسة الاف متر مربع على ثمانية أقسام تضم المتحف المائي والذي يحتوي على ستة آلاف نوع من الأحياء المائية من بحار الدنيا السبعة ويقوم على مساحة 2900 متر مربع, وقاعة المنغروف والتي تعرض لوحة من أشجار المنغروف التي تنمو على شواطئ البحر الأحمر كما تعرض مجموعة من الأحواض المائية التي تحتوي على الأسماك وتصور علاقتها بها.
ويضم المشروع ايضا حوض العروض المائية والذي يقدم استعراضات للدلافين وأسود البحر وغيرها من الكائنات البحرية. وكذلك منطقة الحوض المفتوح. ويستوعب المشروع 1800 زائر في وقت واحد، ويصل العدد إلى 21 ألف زائر على مدار اثنى عشر ساعة يوميا.

-it's under-constructions.
-the cost of the project is 135 million S.R
-on area of 5000 m.
-8 different sections.
-opened for 12 hours/day
-capacity of 1800 at the same time, or 21.000/day.
-6000 different type of the Marine life forms.

source (http://www.al-madina.com/node/250921)

PROJECT LOCATION (http://www.wikimapia.org/#lat=21.5722269&lon=39.1092789&z=17&l=0&m=b&search=jeddah)

^^ I think a separate thread should be made for this one with more detailed information and updates..
Great project btw ;)

Contract opportunities in Jeddah to be unveiled
by Elizabeth Broomhall on May 27, 2010

Prime opportunities for contractors are to be unveiled at a three-day real estate investment and development conference in Saudi Arabia next month.

Cityscape Jeddah 2010, taking place 7-9 June, will see over 100 local and international property investors and developers displaying projects related to Jeddah’s 20-year re-development programme.

The programme’s initiatives, endorsed by the Ministry of Commerce and supported by the Jeddah Chamber of Commerce and Industry, will include the enhancement of the Khozama and Ruwais areas and rehabilitation of central and historic districts in Saudi Arabia’s ‘Gateway city’.

Since many of the new developments are mega projects, accounting for a large proportion of the KSA’s SR 1 trillion-worth of ongoing property developments, they present key opportunities for hungry contractors.

The King Abdullah Economic City contract alone is worth SR 99.75 billion (AED 99.69 billion) whilst the Jeddah Hills development will be worth SR 42 billion (AED 41.14 billion)."so they brought it to life again!!

Tareq Telmesani , CEO of Jeddah Development and Urban Regeneration Company (JDURC) which was set up by Jeddah Municipality to spearhead the city's regeneration projects, said: "Mega projects in Jeddah will see the city and its infrastructure transformed across the board during the next two decades - creating an enormous range of partnership opportunities."

As the second largest city in Saudi Arabia and the main entry point to the holiest Islamic sites, Jeddah city has expanded 1000-fold in the last 60 years, growing from a traditional port to a cosmopolitan city with a poluation of 3.9 million people.

Its infrastructure development is hoped to better accommodate pilgrims, provide a context for business growth and support a population density which is currently rising at a rate of 28% each year.

Cityscape Jeddah’s director Deep Marwaha said: "Jeddah will need to build around 5 million housing units to keep pace with housing demand over the next two decades. The city needs to redirect its infrastructure growth plans to sustain its growth, and this will require new and substantial investments.

“Forums such as Cityscape Jeddah are vital for developers, investors and other stakeholders to discuss the right strategies to maintain Jeddah's role as a national gateway.

“Industry and government need to continue to engage in more dialogue to harmonise their respective activities with Jeddah's development strategies."

With a theme of 'transparency, investment models and future partnerships,’ Cityscape Jeddah 2010 is set to adopt a more interactive format than previous years’ events, as well as hosting the 2nd Cityscape award ceremony for best-performing companies in the region’s real estate sector.

It is sponsored by Sumou Real Estate, Knowledge Economic City, Shuaa Capital and Laticrete.

source (http://www.constructionweekonline.com/article-8470-contract-opportunities-in-jeddah-to-be-unveiled/)

http://www.alriyadh.com/2010/05/29/img/189494468329.jpg
http://www.alriyadh.com/2010/05/29/article530165.html

^^^ and this pic is for..????

تبدأ أعمال بنائه في 2011
«جنان» و«هيلتون» توقعان عقداً لإنشاء فندق من 40 طابقا في الخبر


http://www.aleqt.com//a/small/2d/2d9534110c7f4c5342c6c17daedab387_w424_h200.jpg


فيصل الزهراني من الخبر
وقعت كل من شركة جنان العقارية وهيلتون العالمية عقد شراكة لإنشاء أول فندق هيلتون في الخبر مكون من 40 طابقا بسعة 400 غرفة بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 400 مليون ريال. ويشكل الفندق جزءا من مشروع متعدد يضم أقساما متنوعة منها الفنادق والأبراج السكنية ومركز التسوق ومبنى مخصص للمكاتب، ويتوقع البدء في أعمال البناء في مارس 2011. من ناحيته أوضح عبد المحسن راشد الراشد رئيس مجلس إدارة شركة جنان العقارية أن الخبر في حاجة متزايدة دوماً إلى الفنادق الفخمة، وستساعدنا قيم هيلتون الراسخة على الاستجابة لتوقعات المسافرين العالية من هذا المشروع. وأضاف الراشد أن المشروع يتألف من فندق ''وريزيدنس هيلتون الخُبَر'' ويحوي 250 غرفة وجناحاً للضيوف، إضافة إلى 150 شقّة سكنية فندقية، مضيفا أن المجمع سيضم مطعمين متخصّصين، مطعم يقدّم الأغذية والمشروبات طوال اليوم، فضلاً عن الردهة الخاصّة بالطوابق التنفيذية ومطعماً قرب المسبح. ويبن الراشد أن الفندق سيضم كذلك مرافق للاجتماعات التي تتألف من تسع غرف اجتماعات، وغرفة للحفلات والفعاليات، وقاعة متعددة الأغراض، إضافة إلى أنه سيتمّ تجهيز الفندق بمركز للأعمال ونادٍ رياضي، ونادٍ صحّي ومسبح خارجي. من جانبه، أوضح الدكتور بسّام بودي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة جنان العقارية أن مشروع الفندق مشروع متعدّد الاستعمالات. وأن جنان العقارية فخورة بالشراكة مع هيلتون العالمية لإدارة 400 غرفة فندقية وسكنية، مشيرا إلى أن العقد يأتي وفق استراتيجية الشركة الهادفة إلى تطوير مشاريع فريدة تعزّز رفاهية الحياة في المملكة. وبين بودي أن المشروع سيصبح أكبر مشروع متعدّد الاستعمالات في المنطقة الشرقية وسيشكّل وجهة فريدة أشبه بمدينةٍ وسط المدينة.



http://www.aleqt.com/a/small/73/73daf3d56cdee9d4cdd26ea8e47b4a45_w424_h200.jpg

من جهته، قال جان بول هرتزوج رئيس هيلتون العالمية، الشرق الأوسط وإفريقيا إن السعودية تشكل أحد أبرز أسواق التطوير بالنسبة لهم، مؤكدا أن بتوقيع هذا العقد تكون شركته قد حققت هدفها وهو وجود علامة هيلتون التجارية في أبرز مدن السعودية، وتشكل المنطقة الشرقية للسعودية التي تمتاز بقطاعها السياحي المتنوع الوجهة المثالية بالنسبة لجوهر مبادئ علامة هيلتون التجارية. وأضاف:'' لا شك في أننا سنتمكن من الاستجابة لمتطلبات الأعمال والمؤسسات والاجتماعات والترفيه في المدينة لا سيّما أننا نتمتع بسجل غني من الخدمات الفندقية والسكنية''. في المقابل، أكد ديف هورتون، الرئيس العالمي للعلامة التجارية لفنادق هيلتون على أن هذا العقد يعد السادس للشركة لتطوير فندق هيلتون في السعودية، مشيرا إلى أنهم يجمعون بصفتهم أصحاب العلامة التجارية في قطاع الفنادق في الشرق الأوسط، ما بين مرافق الأعمال والترفيه بأسلوب لا منازع له، ويهتمون بأدق التفاصيل الدقيقة، ويعملون بتفانٍ على توفير أعلى معايير الجودة التي نشتهر بها عالمياً. وأضاف: ''إنّنا نسعى من خلال تطوير فندق وريزيدنس هيلتون الخُبر إلى إيجاد تناغم بين المعايير العالمية التي تميّز علامتنا التجارية والخصائص المحلية للخُبر من أجل تقديم تجربة فريدة لضيوفنا''. يشار إلى أن الفندق يمتاز بموقعه الاستراتيجي بحيث يتوسط الخُبَر والدمام والظهران وعلى مقربة من المقرّ الرئيسي لأرامكو السعودية. ويبعد الفندق أيضاً مسافة 15 كيلومتراً فقط عن جسر الملك فهد، بينما يقع الفندق على بعد 50 كيلومتراً من مطار الملك فهد.


http://www.aleqt.com/2010/06/01/article_400718.html


Hilton Worldwide signs first Hilton property in Al Khobar with Jenan Real Estate Company
Posted: 31-05-2010 , 14:16 GMT
Hilton Worldwide today announced the signing of a Management Agreement with Jenan Real Estate Company to introduce the first Hilton branded property in Al Khobar, Saudi Arabia, the 400-room Hilton Al Khobar Hotel & Residence, scheduled to open in Q4 2013.

“Saudi Arabia is one of our key development markets and with this signing, we have achieved our goal of a Hilton branded presence in all the key cities of the Kingdom. The Eastern Province’s multi-faceted tourism industry is the perfect destination for our core Hilton brand. With a combined hotel and residence product, we will be able to cater to the business, corporate, meetings and leisure demands of this city,” said Jean-Paul Herzog, President, Hilton Worldwide, Middle East & Africa.
Hilton Worldwide is partnering with Jenan Real Estate Company, experts in real estate and community development in the Eastern Province, on the new-build 400-room hotel and residence. The new property will be part of an upscale mixed-use development with a range of facilities including a hotel, residential towers, a retail mall and an office building. Construction is scheduled to start in March 2011.

“We are delighted to join hands with Hilton Worldwide to bring the Hilton brand to Al Khobar. With the city’s ever-increasing demand for upscale accommodation, Hilton’s established credentials will help us meet travellers’ high expectations for this new property,” said Abdul Mohsen Rashed Al Rashed, Chairman of Jenan Real Estate Company.

The Hilton Al Khobar Hotel & Residence high rise complex is composed of 250 guest rooms and suites, together with 150 serviced apartments. The property will feature two speciality restaurants and one all-day dining outlet, in addition to an executive lounge and a pool outlet. Meetings facilities will include nine meeting rooms, a function room and a ballroom. The hotel and residence will also be equipped with a business centre, health club, spa and an outdoor pool.

“We are proud to have signed our sixth Hilton branded property in Saudi Arabia. As the leading hotel brand* in the Middle East, we bring together business and leisure facilities with an inimitable sense of style, attention to detail and dedication to service quality that is globally recognised for its excellence. With the introduction of Hilton Al Khobar Hotel & Residence, we aim to marry our brand’s global standards with the local characteristics of Al Khobar for a unique hospitality offering,” said Dave Horton, Global Head, Hilton Hotels brand.

The hotel’s strategic location between Downtown Al Khobar, Dammam and Dhahran is in close proximity to the headquarters of Saudi Aramco, the largest petroleum company in the world. King Fahd Causeway, linking Saudi Arabia to the Kingdom of Bahrain, is a short 15 kilometre drive from the hotel, while King Fahd International Airport, the third major hub in the Kingdom, is situated 50 kilometres away.

“This is a unique mixed-use development and we at Jenan are proud to partner with Hilton Worldwide to manage the 400-room hotel and apartments. This signing is in line with our strategy to develop unique projects that enhance the living standards in Saudi Arabia and contribute to the overall development of our country. It will be the largest mixed-use project in the Eastern Province and will be a unique destination - a city within a city,” said Dr. Bassam Boodai, Managing Director and CEO of Jenan Real Estate Company.

Al Khobar is located in the Eastern Province of Saudi Arabia, the heart of the Kingdom’s petro-chemical industry and consequently, one of the largest markets for hotel and serviced apartment units. Its large resident expatriate population has transformed the city into a commercial hub. In addition to corporate business, Al Khobar’s waterfront location also attracts a large number of domestic tourists who consider the city’s family beaches an ideal vacation spot.

Hilton Worldwide has an existing footprint of six properties in Saudi Arabia – Jeddah Hilton, Makkah Hilton & Towers, Madinah Hilton, Qasr Al Sharq Waldorf Astoria Collection and Hilton Garden Inn Riyadh Olaya. A further three properties are under development; Hilton Riyadh Hotel & Residence (Q4 2013), Doubletree by Hilton, Al Khobar (Q4 2012) and Hilton Garden Inn Riyadh Al Muroj (Q3 2011).
© 2010 Mena Report (www.menareport.com)

http://i999.photobucket.com/albums/af117/Ahmadrashid/untitled-11.jpg

Mayor of Jeddah Adel Fakieh is to open the new underpass at the intersection of King Fahd Street (Sitteen) and Prince Mohammed bin Abdul Aziz Street (Tahlia) on Thursday at 10 a.m.

It is hoped the opening of the tunnel will ease traffic flow in Jeddah.

“The tunnel is 470 meters in length and 29 meters wide, and has three lanes in both directions,” said Saeed Ba-Fahad, director general of the bridges and tunnels department at the Jeddah municipality.

“All roads have been prepared and lights, pavements and curbs have been set,” said Ba-Fahad.

Fakieh is expected to hold a press conference after the opening.

^^^ and this pic is for..????

I think of Riyadh Airport tunnel project....

لو تلاحظو الصورة
ما راح تحصلو فتحات تصريف
الله يستر

^^ Yeah I noticed..
Really what's wrong with those people ?

لو تلاحظو الصورة
ما راح تحصلو فتحات تصريف
الله يستر

تشوف كيف
هذا طول الله بعمرك عشان بعد فتره يجي مطر ويتحول مسبح
بعدين يجون ويكسرون الاسفلت ويعيقون حركة السير ويخربون الشارع
للاسف ماعندنا مشروع يكتمل صح

they aim to do dolphins show in this tunnel thats why. mr. fakieh is really a visionary man just like mohamed bin rashed.

The SR98.5 million new underpass at King Fahd Street (Sitteen Street) and Prince Muhammad Bin Abdul Aziz Street (Tahlia Street) intersection was formally inaugurated here Sunday.
The new underpass, situated at one of Jeddah’s busiest junctions, is expected to ease the flow of traffic. It was earlier scheduled to be opened on Thursday but was delayed because of the indisposition of Mayor Adel Fakeih.
Inaugurating the 470 meters long and 29 meters wide underpass which has three lanes in both the directions, Mayor Fakeih hoped that several new projects undertaken by the mayoralty would considerably ease the flow of traffic in the city.
Mayor Fakeih said that the construction of the underpass was only possible because of the cooperation of Prince Khaled Al-Faisal, Emir of Makkah Region, ministries of Finance and Transport and Jeddah traffic department.
King Fahd Street connects Seaport Bridge on Jeddah Expressway in the south and then runs north to connect with the airport highway. Its 6-km long bridge is connected to a tunnel below King Abdullah Street running east to west.
Passing over Palestine Street it crosses Gharnata Street.
Under the new project, a 770-meter long bridge has been built at the intersection with Gharnata Street. This bridge has six tracks, three on each way. It is connected with a 450-meter long tunnel having three tracks each way.
The total expenditure involved in construction of this bridge and tunnel is SR98.441 million said Mayor Fakeih. The tunnel has a outlet for rainwater through pipes and big dynamos.
The construction of both the bridge and tunnel was done in 42 months, Fakeih said.

^^ Any pictures ? :dunno:

^^^^

http://i999.photobucket.com/albums/af117/Ahmadrashid/untitled-11.jpg

http://www.facebook.com/photo.php?pid=4217289&id=107673755208

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs529.ash1/31045_418577070208_107673755208_4217290_7700817_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs569.snc3/31045_418577090208_107673755208_4217294_5912315_n.jpg

http://www.facebook.com/photo.php?pid=4217289&id=107673755208

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs569.snc3/31045_418577120208_107673755208_4217297_5649143_n.jpg

congratulation jaddawis

WOW i can't remember works on this tunnel jeddah has changed in less than 10 months!!! that really good sign!

thanks a million ARA & rody for update :)

CITYSCAPE JEDDAH

Al Hada Hotel

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image1-1899.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image2-1900.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image3-1901.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image4-1902.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image5-1903.jpg

Project Profile

The project is located in Al Hada - Taief, owned by AL OULA REAL ESTATE COMPANY. The total builtup area is 30000 square meters. Hospitality is the world's fastest growing industry, and business -- and pleasure travelers especially in Taief in KSA are demanding more diverse hotels, resorts and leisure-time amenities around the globe. Distance Studio tries in this Project to explore the latest trends in hotel planning and design with a unique concept, capturing the vast range of today's most imaginative creations to attract the travelers.

Source (http://www.cityscapeintelligence.com/project-profiles/al-hada-hotel)

CITYSCAPE JEDDAH

Jeddah property market well positioned for growth
06 Jun 2010

according to the latest City Profile released by Jones Lang LaSalle MENA

Despite the impact of the global economic turmoil, disastrous floods and the H1N1 virus, Jeddah will reap the benefits of new public and private investment in the real estate market according to Jones Lang LaSalle’s latest report “Jeddah: Planning for Growth”. This report covers the office, residential, retail and hospitality market segments of Jeddah. Jones Lang LaSalle is a pre-eminent name in the global real estate industry with 180 offices worldwide and has worked in 22 countries in the MENA region on projects worth USD 200 billion and on transactions in excess of USD 1.2 billion.

The residential sector offers the most opportunities. Jeddah accounts for 14% of the national population of Saudi Arabia with around 3.4 million people. While this figure will increase, driven by the young local demographic structure and the continued attraction of expatriate labour, the demand for housing more rapidly than the population; given the faster rate of household formation and improvements in housing affordability.

John Harris, Head of Jones Lang LaSalle in Saudi Arabia said, “The Saudi economy enjoys scale, growth and stability, attributes which have seen it weather the recent economic crisis relatively well. In Jeddah in particular, we have seen a slowdown in property markets. However the medium and long term outlook is very positive with major infrastructure projects working to drive growth alongside investments in the office, residential, retail and hospitality sectors.”

Major highlights included:

* Jeddah is investing heavily to improve its infrastructure. Investment in water, drainage and major transportation projects form the core of the urban renewal initiatives that could significantly change the face of Jeddah over the next 10 years.
* The housing sector remains the most buoyant real estate market at the present time. Developers are shifting interest within this sector to more affordable housing, which will receive a major boost when the long delayed mortgage law is passed.
* The office market continues to move in favour of tenants who are benefiting from more competitive market conditions in the face of an increasing choice of space and more flexible leasing terms.
* There are increasing opportunities for sale and leaseback arrangements as owners seek to free up capital currently tied up in real estate.

The office and retail sectors of the market have become more competitive and attractive for tenants as significant levels of new supply have entered the market. This has resulted in falling rents and higher vacancies in recently completed buildings compared to past levels.

In the office market, a total of 67,000 sq m was completed in 2009 including Jameel Square, the Shemeisy, Bin Suleiman and HMS buildings. Similar levels of construction are expected in 2010. New supply of office space at Bay La Sun at the King Abdullah Economic City will directly appeal to some tenants based in Jeddah and will ensure the competitiveness of the market.

Tight credit and the disruption caused by the November floods have reduced the short term buoyancy of the residential market. However, it is expected to rebound over the medium to long term. This will be driven to a large extent by mid-market apartments in new sub-divisions west of the Haramain Highway.

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/r/residential-prices-3181.jpg

In the last two years, the retail market has seen significant growth with a number of new major shopping centres entering the market. This new supply has caused average rents to decline, although they are now stabilising and no major change in the market is expected over the next 12 months.

The hospitality market showed little development over the past year, with only two new properties, the Park Hyatt on the Corniche and the Elaf at the Red Sea Mall. Looking ahead, Jeddah’s hotel room supply is estimated to increase to meet the demands of business, summer leisure and religious tourism. A number of projects of between 160 and 600 rooms will come online between now and 2013. Additionally, the expansion and future development of Jeddah will introduce new hospitality projects, especially targeting new areas to the north of the city.

Source (http://www.cityscapeintelligence.com/jeddah-property-market-well-positioned-for-growth?country=Saudi%20Arabia)

نجاز 62% من أعمال الحفر في مشروع امتداد طريقي أبي بكر الصديق والعروبة
( الثلاثاء 25 جمادى الثانية 1431 هـ الموافق 8 يونيو 2010 م, الساعة 11:16)
http://www.arriyadh.com/ar/Content/Finalloads.doc_cvt.files/image001.jpg

كشفت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عن تنفيذ ما نسبته (62 %) من إجمالي أعمال الحفر في مشروع امتداد طريقي أبي بكر الصديق والعروبة عبر قاعدة الرياض الجوية حيث توزعت الأعمال على عدة محاور منها الانتهاء من أعمال الحفر في النفق الأول الواقع على طريق العروبة بالإضافة إلى حفر وترحيل في النفق الثالث الواقع على طريق أبي بكر الصديق بمقدار (300,000) ثلاثمائة ألف متر مكعب من التربة، فيما بلغت نسبة الانجاز 12% من إجمالي المشروع وقد بلغت نسبة إنجاز الخدمات (تصريف السيول والمياه الأرضية) في النفق الأول 93% بالإضافة إلى (65%) في النفق الثالث، وقد بلغت نسبة الانجاز في أعمال الطرق في النفق الأول 37% وفي النفق الثالث 31% كما تم الانتهاء من أعمال ساحة وقوف الطائرات الملكية من أعمال طرق وإنارة.

يذكر أن العمل في المشروع كان قد بدأ في 24 شعبان 1430هـ الموافق 15/8/2009م، ومن المقرر أن يساهم المشروع في رفع القدرة الاستيعابية للطريقين عبر خدمة أكثر من 560 ألف مركبة يومياً، كما يهدف إلى تخفيف حجم الحركة المرورية في الرياض على كل من طريق مكة المكرمة والطريق الدائري الشرقي وطريق الملك عبدالعزيز وطريق الملك فهد، الأمر الذي سيسهم في خفض عدد الكيلومترات المقطوعة في المدينة بمقدار 129 ألف كيلو متر في اليوم، وخفض عدد الساعات المنقضية على الطرق.


http://www.arriyadh.com/ar/Content/getdocument.aspx?f=/openshare/ar/Content/Finalloads.doc_cvt.htm

30 مليار ريال تكلفة مشروع المركز الفرعي شرق العاصمة
( الأربعاء 26 جمادى الثانية 1431 هـ الموافق 9 يونيو 2010 م, الساعة 7:5)

http://www.arriyadh.com/ar/Content/Mrakez.doc_cvt.files/image001.jpg

منحت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تحالف الأمير فيصل بن تركي آل عبد الله آل سعود وشركة حمد وأحمد محمد المزيني العقارية رخصة إنشاء مركز فرعي شرقي العاصمة لتقام عليه أبراج سكنية ومبان ومكاتب إدارية حكومية وخاصة، بهدف تخفيف الضغط وفك الاختناقات على وسط المدينة، وتيسير الخدمات على المواطنين والمقيمين وتوزيع النشاط الخدمي والاقتصادي دون تمركز تلك الخدمات وسط المدينة.

وأوضح المهندس حمد المزيني الرئيس التنفيذي لشركة المزيني العقارية في تصريحات لجريدة الاقتصادية أن التكلفة المقدرة للمشروع بلغت نحو 30 مليار ريال، مبينا أن المشروع سيقام على أرض مساحتها الكلية مليوني متر مربع، وبمسطحات بناء 7.5 مليون متر مربع، وتقع عند تقاطع شارع الملك عبد الله مع شارع الشيخ جابر شرقي العاصمة الرياض.

وأكد المزيني أن المشروع الذي سيبدأ تنفيذه منتصف العام المقبل، سيتم الانتهاء من تنفيذ مرحلته الأولية مطلع 2015، مشددا على حرص شركته مع حليفها في البدء في تنفيذ المشروع والانتهاء منه في الموعد المحدد. وأشاد المزيني بالمشروع والرؤية العملية والعلمية للهيئة العليا لتطوير الرياض، مبينا أن مثل هذه المشاريع العملاقة ستنقل العاصمة الرياض لمصاف المدن العالمية المتطورة، وستوفر أكثر من 60 ألف فرصة وظيفية.

وأضاف المزيني أن توجه الهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض في إنشاء المراكز الفرعية جاء نتيجة النمو السكاني السريع الذي شهدته العاصمة، وهو الأمر الذي أثر في تكوينها وغدت مدينة أحادية القطب، مبينا أن ''هذا النمو السريع والتطور العمراني جعل المرافق الحكومية التي أنشئت في بداية الستينيات الهجرية تتمركز في وسط المدينة، وبالتالي أصبحت الحاجة ماسة إلى إيجاد مراكز فرعية تساند مركز المدينة الحالي، وتسهم في توزيع الأنشطة الاقتصادية والخدمات الإدارية على المناطق السكنية الجديدة في المدينة''. وأشار المزيني إلى أن الهدف الأساسي من المشروع المدعوم من الهيئة العليا لتطوير الرياض هو فك الاختناقات المرورية عن وسط العاصمة، وتوزيع الكثافة على أطراف العاصمة الرياض وفق منهجيتها طويلة الأجل في تطوير العاصمة، بحيث تصبح قادرة على استيعاب النمو السكاني المتزايد عاما بعد عام. وفي ختام حديثة أكد المزيني حرص شركته على المساهمة في كل ما من شأنه تطوير مدينة الرياض، مشددا على استعداد شركته مع شريكها الأمير فيصل بن تركي آل عبد الله آل سعود على دعم الخطط الاستراتيجية للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، لتحقيق رؤيتها وأهدافها لتطوير المدينة، مادِحا المشروع وفكرته والتي ستسهم في نقل الرياض إلى مصاف العواصم العالمية الكبرى.

وتعرف المراكز الفرعية بأنها مناطق ذات أنشطة عمرانية متنوعة، تتراوح مساحتها ما بين مليونين و2.5 مليون متر مربع، وتخدم نحو مليون نسمة في دائرة يصل قطرها لـ 20 كيلو مترا، وتقدم لهم خدمات شاملة. وتنطلق الرؤية المستقبلة للمراكز الفرعية بحسب الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض إلى كونها مراكز جديدة مختلطة الاستعمالات، وترتبط ببعضها بطرق سريعة ووسائل نقل عامة لتحقق بيئة آمنة وجاذبة للعيش فيها ومزاولة الأعمال التجارية والترفيهية، وتتمتع بكونها مناطق ذات جدوى اقتصادية عالية وتحقق فرصا وظيفية نظرا لاحتوائها على مراكز أعمال نشطة، وتدعم الاحتياجات التجارية والمالية للمدينة، في الوقت الذي تعكس فيه الثقافة العالية لسكان المدينة، وتضم هذه المراكز وظائف القطاع الخاص والعام ومن ضمنها المراكز الإدارية الحكومية والأنشطة الاقتصادية والمكاتب والشركات والبنوك ومراكز التسوق والخدمات الاجتماعية والترفيهية والثقافية. وستحتوي المراكز الفرعية على فرع لإمارة منطقة الرياض، بلدية فرعية، شرطة، دفاع مدني، اتصالات، وسيكون لكل جهة حكومية ترغب في تحقيق اللامركزية والقدرة على افتتاح فرع لها بما يخدم مصالحها وتوجهاتها المستقبلية.

ومن الأهداف الرئيسية لتلك المراكز : مساندة مركز المدينة، دعم توجه الإدارة الحضرية نحو اللامركزية، توفير الأنشطة والخدمات للمناطق الفرعية الجديدة البعيدة عن وسط المدينة، خلق فرص وظيفية، خفض معدل الرحلات المرورية، تحسين البيئة الحضرية بوجه عام، وتعزيز مشاركة القطاعين الحكومي والخاص في عملية التنمية العمرانية. وستكون المراكز وفق خطة الهيئة مهيأة لاحتضان مؤسسات تعليمية كبرى كالمعاهد التقنية والكليات المتخصصة، إضافة إلى المراكز الصحية بما يخدم سكان المركز والأحياء المجاورة له. وتتميز المراكز بمزايا عدة عن بقية أجزاء المدينة، وذلك باعتبارها منطقة تطوير خاص يسمح فيها بارتفاعات مطلقة تميزها عن المناطق المحيطة، وسيتاح للقطاع الخاص بتطوير هذه المراكز والاستثمار في الخدمات كافة باعتبارها فرصة استثمارية كبيرة ستسهم في رفع الأداء الاقتصادي للمدينة.

http://www.arriyadh.com/ar/Content/getdocument.aspx?f=/openshare/ar/Content/Mrakez.doc_cvt.htm

^^
يعطيك العافية على المعلومات

يعافيك ربي

CITYSCAPE JEDDAH

Al Hada Hotel

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image1-1899.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image2-1900.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image3-1901.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image4-1902.jpg

http://www.cityscapeintelligence.com/content/cmsimages/a/alhada-image5-1903.jpg

Project Profile

The project is located in Al Hada - Taief, owned by AL OULA REAL ESTATE COMPANY. The total builtup area is 30000 square meters. Hospitality is the world's fastest growing industry, and business -- and pleasure travelers especially in Taief in KSA are demanding more diverse hotels, resorts and leisure-time amenities around the globe. Distance Studio tries in this Project to explore the latest trends in hotel planning and design with a unique concept, capturing the vast range of today's most imaginative creations to attract the travelers.

Source (http://www.cityscapeintelligence.com/project-profiles/al-hada-hotel)

This is so cool :applause:

30 مليار ريال تكلفة مشروع المركز الفرعي شرق العاصمة
( الأربعاء 26 جمادى الثانية 1431 هـ الموافق 9 يونيو 2010 م, الساعة 7:5)

http://www.arriyadh.com/ar/Content/Mrakez.doc_cvt.files/image001.jpg

منحت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تحالف الأمير فيصل بن تركي آل عبد الله آل سعود وشركة حمد وأحمد محمد المزيني العقارية رخصة إنشاء مركز فرعي شرقي العاصمة لتقام عليه أبراج سكنية ومبان ومكاتب إدارية حكومية وخاصة، بهدف تخفيف الضغط وفك الاختناقات على وسط المدينة، وتيسير الخدمات على المواطنين والمقيمين وتوزيع النشاط الخدمي والاقتصادي دون تمركز تلك الخدمات وسط المدينة.

وأوضح المهندس حمد المزيني الرئيس التنفيذي لشركة المزيني العقارية في تصريحات لجريدة الاقتصادية أن التكلفة المقدرة للمشروع بلغت نحو 30 مليار ريال، مبينا أن المشروع سيقام على أرض مساحتها الكلية مليوني متر مربع، وبمسطحات بناء 7.5 مليون متر مربع، وتقع عند تقاطع شارع الملك عبد الله مع شارع الشيخ جابر شرقي العاصمة الرياض.

وأكد المزيني أن المشروع الذي سيبدأ تنفيذه منتصف العام المقبل، سيتم الانتهاء من تنفيذ مرحلته الأولية مطلع 2015، مشددا على حرص شركته مع حليفها في البدء في تنفيذ المشروع والانتهاء منه في الموعد المحدد. وأشاد المزيني بالمشروع والرؤية العملية والعلمية للهيئة العليا لتطوير الرياض، مبينا أن مثل هذه المشاريع العملاقة ستنقل العاصمة الرياض لمصاف المدن العالمية المتطورة، وستوفر أكثر من 60 ألف فرصة وظيفية.

وأضاف المزيني أن توجه الهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض في إنشاء المراكز الفرعية جاء نتيجة النمو السكاني السريع الذي شهدته العاصمة، وهو الأمر الذي أثر في تكوينها وغدت مدينة أحادية القطب، مبينا أن ''هذا النمو السريع والتطور العمراني جعل المرافق الحكومية التي أنشئت في بداية الستينيات الهجرية تتمركز في وسط المدينة، وبالتالي أصبحت الحاجة ماسة إلى إيجاد مراكز فرعية تساند مركز المدينة الحالي، وتسهم في توزيع الأنشطة الاقتصادية والخدمات الإدارية على المناطق السكنية الجديدة في المدينة''. وأشار المزيني إلى أن الهدف الأساسي من المشروع المدعوم من الهيئة العليا لتطوير الرياض هو فك الاختناقات المرورية عن وسط العاصمة، وتوزيع الكثافة على أطراف العاصمة الرياض وفق منهجيتها طويلة الأجل في تطوير العاصمة، بحيث تصبح قادرة على استيعاب النمو السكاني المتزايد عاما بعد عام. وفي ختام حديثة أكد المزيني حرص شركته على المساهمة في كل ما من شأنه تطوير مدينة الرياض، مشددا على استعداد شركته مع شريكها الأمير فيصل بن تركي آل عبد الله آل سعود على دعم الخطط الاستراتيجية للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، لتحقيق رؤيتها وأهدافها لتطوير المدينة، مادِحا المشروع وفكرته والتي ستسهم في نقل الرياض إلى مصاف العواصم العالمية الكبرى.

وتعرف المراكز الفرعية بأنها مناطق ذات أنشطة عمرانية متنوعة، تتراوح مساحتها ما بين مليونين و2.5 مليون متر مربع، وتخدم نحو مليون نسمة في دائرة يصل قطرها لـ 20 كيلو مترا، وتقدم لهم خدمات شاملة. وتنطلق الرؤية المستقبلة للمراكز الفرعية بحسب الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض إلى كونها مراكز جديدة مختلطة الاستعمالات، وترتبط ببعضها بطرق سريعة ووسائل نقل عامة لتحقق بيئة آمنة وجاذبة للعيش فيها ومزاولة الأعمال التجارية والترفيهية، وتتمتع بكونها مناطق ذات جدوى اقتصادية عالية وتحقق فرصا وظيفية نظرا لاحتوائها على مراكز أعمال نشطة، وتدعم الاحتياجات التجارية والمالية للمدينة، في الوقت الذي تعكس فيه الثقافة العالية لسكان المدينة، وتضم هذه المراكز وظائف القطاع الخاص والعام ومن ضمنها المراكز الإدارية الحكومية والأنشطة الاقتصادية والمكاتب والشركات والبنوك ومراكز التسوق والخدمات الاجتماعية والترفيهية والثقافية. وستحتوي المراكز الفرعية على فرع لإمارة منطقة الرياض، بلدية فرعية، شرطة، دفاع مدني، اتصالات، وسيكون لكل جهة حكومية ترغب في تحقيق اللامركزية والقدرة على افتتاح فرع لها بما يخدم مصالحها وتوجهاتها المستقبلية.

ومن الأهداف الرئيسية لتلك المراكز : مساندة مركز المدينة، دعم توجه الإدارة الحضرية نحو اللامركزية، توفير الأنشطة والخدمات للمناطق الفرعية الجديدة البعيدة عن وسط المدينة، خلق فرص وظيفية، خفض معدل الرحلات المرورية، تحسين البيئة الحضرية بوجه عام، وتعزيز مشاركة القطاعين الحكومي والخاص في عملية التنمية العمرانية. وستكون المراكز وفق خطة الهيئة مهيأة لاحتضان مؤسسات تعليمية كبرى كالمعاهد التقنية والكليات المتخصصة، إضافة إلى المراكز الصحية بما يخدم سكان المركز والأحياء المجاورة له. وتتميز المراكز بمزايا عدة عن بقية أجزاء المدينة، وذلك باعتبارها منطقة تطوير خاص يسمح فيها بارتفاعات مطلقة تميزها عن المناطق المحيطة، وسيتاح للقطاع الخاص بتطوير هذه المراكز والاستثمار في الخدمات كافة باعتبارها فرصة استثمارية كبيرة ستسهم في رفع الأداء الاقتصادي للمدينة.

http://www.arriyadh.com/ar/Content/getdocument.aspx?f=/openshare/ar/Content/Mrakez.doc_cvt.htm

Now that's cool

ConstructionWeek has worked with research company Ventures
Middle East, to bring you a list of the top 13 construction
contractors operating in the kingdom today. The ranking is based
on the value of current contracts for building work, but we also
include overall figures for current work under contract across all
sectors.
The list is dominated by local Saudi family-run firms. The big two, Saudi
Oger and Saudi Binladin Group have ruled the market for decades and
consistently secure the biggest projects through a combination of
resources – both personnel and material – and extent of capital backing.
Al Arrab Trading & Contracting scores well in building contracts, but is not
as strong as the big two in other sectors.
While the global economic crisis has brought irrepressible pressure on the
region’s construction sector, the kingdom of Saudi Arabia has shown itself
to be less affected than most economies in the GCC. Unsurprisingly, contractors in the kingdom, while cautious, have
not seen work dry up, buoyed by the government’s latest budget, which emphasised spending on new projects.

1. Saudi Bin Ladin Group
2. Al Arrab Trading & Contracting
3. Saudi Oger
4. Al Redwan Contracting
5. Al Latifia Trading & Contracting
6. Saudi Constructioneers
7. Al Mabani General Contractors
8. Huta-Hegerfeld & Huta-Marine
9. Al Rashid Trading & Contracting
10. Freyssinet Saudi Arabia
11. El Seif Engineering & Contacting
12. Al Khodari Sons
13. Al Harbi Trading & Contracting

http://www.constructionweekonline.com/article-8214-top-13-saudi-arabian-construction-contractors/1/

في أحدث تقرير للمؤسسة العامة للتقاعد:
«التقاعد» تكشف عن أول مشروعاتها السكنية .. 1500 وحدة في أبحر
http://www.aleqt.com/a/405688_110199.jpg

حبيب الشمري من الرياض
كشفت المؤسسة العامة للتقاعد عن قرب إطلاق أول مشروع سكني تنفذه مكون من 1500 وحدة سكنية وعدد من الأسواق التجارية، وذلك في مدينة جدة، وتحديدا في أبحر. وسيكون المشروع استثماريا، ولن يكون مقصورا على مشتركي المؤسسة.

وقالت مؤسسة التقاعد إن المشروع يهدف إلى تلبية نحو 10 في المائة من احتياج السوق من الوحدات السكنية خلال الأعوام العشرة المقبلة، ويهدف إلى خلق تنمية مستدامة في مدينة جدة ذات أثر عمراني واقتصادي واستثماري وبيئي. يُشار إلى أن المؤسسة أطلقت قبل عامين برنامج مساكن الذي تقدم من خلاله تسهيلات مالية تصل إلى خمسة ملايين ريال لتمويل الموظفين وشريحة من المتقاعدين الخاضعين لنظام التقاعد (المدني أو العسكري) الذين يرغـبون في شـراء مسـكن لهـم ويـوفر البرنـامج تمـويلا طويل الأجل بأقساط ميسرة وحساب تكلفة التمويل على أساس التكلفة إلى جانب العائد على أساس الرصيد المتناقص للقرض مع إمكانية السداد المبكر كلياً أو جزئياً.

في مايلي مزيد من التفاصيل:

كشف أحدث تقرير أصدرته المؤسسة العامة للتقاعد وحصلت «الاقتصادية على نسخة منه، عن إحالة 29911 موظفا إلى التقاعد إما لبلوغ السن النظامية أو التقاعد المبكر، أو العجز الصحي، أو الوفاة، وذلك للعام المالي 1430/1431هـ (2009).

ووفق التقرير, بلغ عدد المتقاعدين لبلوغ السن نحو (17183) متقاعداً، والتقاعد المبكر (5717) متقاعداً، بينما بلغ عدد من أحيلوا للتقاعد للعجز (4746) متقاعداً، والوفاة (2265) متقاعدا متوفى.

وقال التقرير إن المؤسسة «تؤدي دوراً محورياً في تحقيق الطمأنينة الاجتماعية وتسهم بشكل فعال في تأمين شبكة الحماية الاجتماعية للمشتركين فيها وذلك من خلال ضمان مورد مالي شهري مستمر لهم بعد أن ينقطع عنهم الدخل من الوظيفة المدنية أو العسكرية لأسباب صحية أو لتقدم السن أو الوفاة».

وقامت المؤسسة العامة للتقاعد بالوفاء بالتزاماتها تجاه المتقاعدين والمستفيدين من بعدهم وصرف جميع المعاشات والمستحقات التقاعدية في حينها بانتظام وذلك منذ إنشائها عام 1378هـ وقد تجاوز عدد المستفيدين من معاشات التقاعد منذ بداية أول نظام للتقاعد عام 1364هـ أكثر من مليون ومائتين واثنين وستين ألف مستفيد منهم (911) ألف مستفيد ما زال الصرف مستمراً لهم, أما بالنسبة لما تم إنفاقه على المستفيدين من نظام التقاعد منذ إنشاء المؤسسة العامة للتقاعد حتى نهاية العام المالي 1430/1431هـ فقد بلغ نحو (274) ألف مليون ريال.

واعتبرت المؤسسة أنظمة التقاعد أنظمة تأمينية بمعنى أن النظام يضمن للمشترك حمايته من مخاطر العجز والشيخوخة والوفاة التي يؤدي تحققها إلى انقطاع الدخل من الوظيفة وبناء، على ذلك فإن نظام التقاعد يخصص معاشاً تقاعدياً للموظف والموظفة وأسرهم من بعدهم ووفقاً لأحكام نظام التقاعد تتم معاملة الرجال والنساء على حد سواء فجميع الأحكام الواردة في نظام التقاعد تخضع لها الموظفة شأنها شأن الموظف وبناء على ذلك فإن نظام التقاعد كفل للموظفة بعد نهاية خدماتها الحصول على كل المزايا الواردة فيه وكذلك حصول المستفيدين من بعدها على معاش تقاعدي ويلتزم النظام باستمرار الصرف للمستفيدين ما لم يطرأ أي من موانع الصرف عليهم فمنذ مباشرة الموظف للعمل المشمول بنظام التقاعد توفر له المؤسسة الحماية الاجتماعية التي تساعده على مواجهة أي من المخاطر المشار إليها.

ولا يقف الحد عند الموظف فقط كونه تربطه علاقة مباشرة بالمؤسسة بصفته مشتركاً في نظام التقاعد بل يتعدى ذلك إلى المستفيدون من أسرته بعد وفاته وهم أشخاص لا تربطهم بالمؤسسة علاقة مباشرة كمشتركين بالنظام، وإنما تمتد إليهم الحماية الاجتماعية والمظلة التأمينية للمؤسسة بسبب صلة القرابة التي تربطهم بالموظف المشترك بنظام التقاعد وفقاً لأحكام هذا النظام ويتمتع الموظف والمستفيدين من بعده بهذه المظلة التأمينية عند تحقق أي من المخاطر دون النظر إلى مدة الخدمة ومقدار الاشتراك فيخصص له معاش تقاعدي شهري يصرف له مدى الحياة مهما امتد به العمر ثم ينتقل للمستفيدين من بعده وفق الشروط والضوابط لانتقال المعاش ، وهذا يؤكد الميزة التي ينفرد بها نظام التقاعد في المملكة العربية السعودية عن معظم الأنظمة التقاعدية والتأمينية في العالم التي تشترط في هذه الحالة حداً أدنى من الخدمة، يضاف إلى ذلك ميزة أخرى تتمثل في اتساع الشريحة المستفيدة من المعاش التقاعدي بعد وفاة الموظف أو المتقاعد لتشمل الزوجة أو الزوج والأبناء والبنات والأب والأم والجد والجدة والأخ والأخت وأبناء وبنات الابن المتوفى في حياة صاحب المعاش إضافة إلى عدم وجود سقف أعلى لفترة الصرف وهذه ميزة أخرى أيضاً يتسم بها النظام، فقد كفل نظام التقاعد استمرار الصرف للمتقاعد وللمستفيدين والمستفيدات طوال حياتهم ما لم ينشأ أي من موانع الاستحقاق مع احـتفـاظ المستفيدات بحــق إعـادة الصــرف لهـن بعـد زوال مـوانـع الاستـــحقاق كما أنــه بالنســـبة لحـالـة العجـز صحياً للمستفيدين فيستمر الصـرف لهـم مدى الحياة ما لم يثبت زوال العجـز.


مراجعون داخل مبنى مؤسسة التقاعد.
التكافل الاجتماعي

من هنا تتجلى أهمية مبدأ التكافل الاجتماعي الذي يقوم عليه نظام التقاعد في المملكة وتسعى المؤسسة إلى تحقيقه من خلال ضمان استمرارية الدخل للأشخاص الذين كان يعولهم صاحب المعاش في حياته بضمان ألا يفقدوا بوفاته الدخل الذي يحتاجون إليه وتوزيعه بينهم بالتساوي فالمعاش التقاعدي يقرر عند فقد الموظف أو فقد عائلته لدخله بسبب انتهاء خدماته وبذلك يبرز حجم الدور وأهميته الذي تضطلع به المؤسسة تجاه المتقاعدين والمستفيدين من بعدهم فالمؤسسة العامة للتقاعد ذات ذمة مالية وإدارية مستقلة وجميع أموال المؤسسة هي حقوق للمشتركين وتصرف على المتقاعدين والمستفيدين من بعدهم حسب الشروط والضوابط النظامية.

تسهيلات تجارية وتخفيضات

قامت المؤسسة بالتنسيق مع وزارة الداخلية والغرف التجارية في المملكة من حيث مناسبتها للتعريف بالمتقاعد واعتماد الميزات التجارية الخاصة بكل متقاعد بهدف منح المتقاعدين كل التسهيلات الممكنة والتخفيضات الخاصة بعدد من السلع والخدمات المتنوعة. وقد استجابت حتى الآن، مؤسسات عدة للخطابات التي أرسلتها المؤسسة للغرف التجارية للحصول على ميزات لمستخدمي البطاقة من المتقاعدين، تقديراً للجهود التي بذلوها لخدمة الوطــــن .

كما قامت المؤسسة العامة للتقاعد بالبدء في تنفيذ ـ قبل ما يزيد على عامين ـ برنامج مساكن الذي تقدم من خلاله تسهيلات مالية تصل إلى خمسة ملايين ريال لتمويل الموظفين وشريحة من المتقاعدين الخاضعين لنظام التقاعد (المدني أو العسكري) الذين يرغـبون في شـراء مسـكن لهـم ويـوفر البرنـامج تمـويلا طويل الأجل بأقساط ميسرة وحساب تكلفة التمويل على أساس التكلفة إلى جانب العائد على أساس الرصيد المتناقص للقرض مع إمكانية السداد المبكر كلياً أو جزئياً.

http://www.aleqt.com/a/405688_110201.jpg
جاند من مشروع مركز الملك عبد الله المالي أحد استثمارات المؤسسة العملاقة.
حقوق السجناء

كشف التقرير عن أن المؤسسة العامة للتقاعد تقوم بمتابعة حقوق السجناء لضمان عدم انقطاع المورد المالي لأسرهم وحفظ حقوقهم وقامت بالتنسيق مع المسؤولين في المديرية العامة للسجون لتزويدهم بالمعلومات الكافية لمتابعة إنهاء صرف حقوق أي سجين ، وذلك من خلال تعبئة النموذج الذي يشمل جميع المعلومات الخاصة بالاستحقاق حيث يقوم السجين بتدوينها ومن ثم ترسل إلى المؤسسة العامة للتقاعد . ويقوم المختصون في المؤسسة بإنهاء الإجراءات في أسرع وقت ممكن، وقد تم تعميم النموذج الخاص بطلب صرف حقوق السجناء على جميع فروع المديرية العامة للسجون للتأكد من عدم وجود أي حقوق متأخرة للصرف يكون أصحابها من النزلاء داخل السجن.

من جهة أخرى, تعمل المؤسسة العامة للتقاعد بالتعاون مع جميع سفارات وقنصليات المملكة العربية السعودية بالخارج على تسهيل تسلم المتقاعدين معاشاتهم الشهرية، وقد خاطبت المؤسسة العامة للتقاعد السفارات والقنصليات السعودية، وأرفقت مع ذلك إقرارات يجب تعبئتها من قبل المتقاعدين والمستفيدين في الخارج بصفة دورية للتسهيل على المتقاعدين، فقد طلب منهم إرسالها مباشرة إلى المؤسسة تخفيفاً على المتقاعدين وسرعة صرف مستحقاتهم ومن التيسير للمتقاعدين بالخارج أجازت المؤسسة للمقيم في الخارج أن يقوم بتوكيل من يراه على أن يكون سعودياً .

كما قامت المؤسسة العامة للتقاعد بصرف بدل غلاء المعيشة بنسبة 15 في المائة من المعاش التقاعدي الذي يصرف لمتقاعدي الدولة من المدنيين والعسكريين والمستفيدين من الورثة اعتباراً من الخامس عشر من المحرم لهذا العام 1431هـ الذي يتجاوز مقداره (375) مليون ريال شهرياً وبإجمالي يزيد على (4500) مليون ريال للسنة كاملة في إطار استمرار دعم الدولة واهتمامها بشريحة عريضة ومتزايدة من شرائح المجتمع السعودي الذين قدموا خدمات جليلة لهذا الوطن خلال السنوات الطويلة من حياتهم العملية أسهموا فيها بجهودهم فيما شهدته المملكة من تطور وتقدم وازدهار في شتى مجالات الحياة. علماً بأن المؤسسة العامة للتقاعد بدأت بصرف بدل غلاء المعيشة اعتباراً من بداية عام 1429هـ بنسبة 5 في المائة بمبلغ قدره (110) ملايين ريال شهرياً وبإجمالي يزيد على مليار وثلاثمائة مليون ريال للسنة كاملة. وتم صرف بدل غلاء المعيشة بنسبة 10 في المائة اعتباراً من بداية عام 1430هـ بمبلغ قدره نحو (232) مليون ريال شهرياً وبإجمالي يزيد على مليارين وسبعمائة وستة وثمانين مليون ريال للسنة كاملة, وتجدر الإشارة إلى أن جملة معاشات المتقاعدين الشهرية تتجاوز (2500) مليون ريال.

وقد قامت المؤسسة العامة للتقاعد في بداية العام بالكتابة إلى جميع الجهات الحكومية المدنية والعسكرية وطالبتها بسرعة تزويدها بالبيانات والقرارات الخاصة بانتهاء خدمات الذين سوف يبلغون سن الإحالة على التقاعد في العام الهجري 1431هـ، كما ناشدت المؤسسة العامة للتقاعد أصحاب الشأن ممن سيحالون إلى التقاعد أثناء عام 1431هـ بمتابعة قراراتهم لدى جهاتهم للتأكد من إرسالها إلى المؤسسة قبل وقت كافي لاستكمال إجراءات تخصيص المعاش لهم ويأتي حرص المؤسسة على ذلك لتلافي انقطاع الدخل للموظف بحيث ينتقل من المرتب الشهري إلى المعاش دون انقطاع، وتعمل المؤسسة العامة للتقاعد على التنسيق مع الجهات الحكومية للتعاون معها لإنجاز الخطوات التالية :- أولاً :- إعداد بيان الخدمة لمن سيحالون إلى التقاعد لبلوغهم السن النظامية قبل ستة أشهر وإرساله إلى الجهات المختصة سواء وزارة الخدمة المدنية أو الأجهزة المعنية في القطاعات العسكرية التي تقوم بدورها بتدقيقه وإرساله للمؤسسة العامة للتقاعد وفق الضوابط المحددة لذلك.

ثانياً: تدوين حركة الموظف في أثناء الخدمة مثل فترات الإجازات الاستثنائية والدراسية والمرضية والإعارة وأيام الغياب دون عذر وتدرجات المرتبة والراتب على البيان. ثالثاً: إرفاق جميع المستندات المطلوبة لصرف المستحقات منها على سبيل المثال لا الحصر بيان الخدمة وصورة قرار التعيين وصورة قرار إنهاء الخدمة وصورة واضحة من الهوية الوطنية ورقم الحساب البنكي الدولي (IBAN) للمتقاعد .

رابعاً: صورة وثيقة الفصل وصورة قرار التعيين وقرار إنهاء الخدمة للعسكريين. خامساً: في حال إنهاء الخدمة للعجز لأسباب صحية يرفق أصل التقرير الطبي الصادر عن الهيئة الطبية العامة أو اللجنة العسكرية العليا المثبت للعجز بصفته قطعياً أو جزئياً ، ومحضر الإصابة وتكليف المهمة إذا كانت في أثناء العمل وبسببه.

إدارة الموارد والاستثمارات

كما تقوم المؤسسة العامة للتقاعد بإدارة وتنمية مواردها المالية بما يحقق أهداف المؤسسة الاستثمارية على المدى الطويل وبشكل يضمن لها الوفاء بالتزاماتها الحالية والمستقبلية، وتحرص المؤسسة على أن تكون النسبة العظمى من استثماراتها محلية بشكل يخدم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة، وتشكل الاستثمارات في المشاريع العقارية جزءا مهما من استثمارات المؤسسة المحلية ولا سيما مشروع مركز الملك عبد الله المالي المقام في الرياض بمساحة (1.6) مليون متر مربع.

ويعد المركز من أحد المراكز المالية الرئيسية في العالم لوجوده في أحد أكبر اقتصادات المنطقة وهو الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط من حيث الحجم والتنظيم والمواصفات التقنية والتجهيز. وسيضم المركز جميع المؤسسات المالية العاملة في القطاع المالي مثل مركز التداول وهيئة السوق المالية وشركات الوساطة وتقديم الخدمات الاستشارية والمالية وسوق السلع والخدمات البنكية وشركات التأمين وبالتالي سيوفر المركز عديدا من الآثار الإيجابية في التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة والمنطقة، منها:

الإسهام في استقطاب الاستثمارات الأجنبية من خلال تسهيل ممارسة الأعمال المالية والاستثمار في المملكة من خلال توفير بيئة عمل عالية الجودة تجمع المؤسسات المالية في مكان واحد.

خلق فرص وظيفية جديدة للقوى الوطنية العاملة.

تلبية حاجات التدريب والتطوير بإقامة أكاديمية مالية وقاعات للمؤتمرات والمعارض.

خدمة المجتمع المحلي وجذب المستثمرين من خلال توفير مبان خدمية ذات جودة عالية من فنادق ومراكز تجارية وترفيهية ورياضية داخل المركز.

ومن مشاريع المؤسسة الأخرى التي تشكل إضافة حقيقية للنهضة التنموية التي تشهدها المملكة «مشروع مجمع الاتصالات وتقنية المعلومات» في الرياض الذي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية فيه وتم البدء بتنفيذ مباني المجمع. وهذا المجمع مصمم ليكون مركزا لأحدث شبكات الاتصال ونظم تقنية المعلومات بحيث يحتوي على أنشطة تصنيع منتجات عالية التقنية في مجالات تقنية المعلومات وأنشطة أعمال البحث والتطوير وخدمات التعليم والتدريب والاستشارات الفنية، والذي يهدف إلى: زيادة قوة المنافسة العالمية لشركات تقنية المعلومات في المملكة، جذب رؤوس الأموال إلى قطاع تقنية المعلومات والاتصالات، تطوير القوى العاملة الوطنية في مجال الاتصالات وتقنية المعلومات.

1500 وحدة سكنية في أبحر

تقول المؤسسة إنها «ستستمر مستقبلا ـ إن شاء الله ـ في لعب دور أكبر في التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة من خلال المشاريع المستقبلية للمؤسسة مثل مشروع أبحر في جدة وهو أول مشروع سكني على مستوى المملكة يحتوي على (1500) وحدة سكنية وأسواق تجارية ويهدف إلى تلبية نحو 10 في المائة من احتياج السوق من الوحدات السكنية خلال الأعوام العشرة المقبلة ويهدف إلى خلق تنمية مستدامة في مدينة جدة ذات أثر عمراني واقتصادي واستثماري وبيئي.

http://www.aleqt.com/2010/06/13/article_405688.html

«سواري العقارية» تنشئ مشروع أبراج سكنية بـ 300 مليون في الخبر

«الاقتصادية» من الرياض
كشفت شركة سواري العقارية عن موافقة أمانة المنطقة الشرقية على تصميم مشروع أبراج سواري - الخبر، ومن المتوقع الانتهاء من إنشائه في منتصف 2013.

وأوضح سفر العبيد الله المدير التنفيذي لشركة سواري العقارية، أن المشروع سيقام في مخطط الشبيلي هاي رايز في مدينة الخبر، مضيفا أن مشروع أبراج سواري - الخبر هو باكورة مشاريع شركة سواري العقارية وقدرت تكلفة المشروع بنحو 300 مليون ريال.

وقال العبيد الله: ''حرصنا منذ البداية على أن يكون المشروع من المشاريع المتميزة في مدينة الخبر وفي المنطقة الشرقية ككل ونطمح إلى أن يكون المشروع تحفة وواجهة معمارية تعكس النهضة العمرانية للمملكة التي تضيف معلما بارزا لمدينة الخبر، وتحرص الشركة على تطوير مشاريع سكنية وفندقية وتجارية بأفكار جديدة ومبتكرة وذلك لأن السوق السعودية تتطلع لمثل هذه المشاريع التي تتجاوز المشاريع التقليدية التي تشبعت منها السوق السعودية وذلك لمنافسة الدول المجاورة لنا.

وأكد حرص الشركة على أن يكون التصميم من التصاميم المميزة والحديثة التي تتميز بالبساطة والجمال دون الدخول في تعقيدات وتفاصيل كثيرة قد تؤثر في جودة التصميم، ويعد المشروع بوابة للمملكة للقادمين من مملكة البحرين لموقعه الاستراتيجي والحيوي لجسر الملك فهد.

ويقع المشروع على البحر مباشرة في مخطط الشبيلي هاي رايز 1 في الشريط الأول الملاصق لجسر الملك فهد المؤدي لمملكة البحرين على أرض تبلغ مساحتها نحو 11.688 متر مربع وهو عبارة عن برجين مخصصين للشقق السكنية،

تتدرج من ثمانية أدوار حتى 16 دورا وتحتوي على310 شقق سكنية تراوح مساحتها بين 120 و200 متر مربع، كما تحتوي على شقق غرفتي نوم وثلاث غرف نوم، إضافة إلى دبلوكسات دورين تحتوي على أربع غرف نوم، وجميع الشقق تحتوي على غرف للخادمات ومجالس وصالات مفتوحة.

وتبلغ مسطحات المباني نحو 75 ألف متر مربع، ويميز المشروع أن جميع الغرف في الشقق السكنية مطلة على البحر، حيث روعي في التصميم أن تكون جميع الخدمات إلى الداخل والغرف مطلة على البحر.

http://www.aleqt.com/2010/06/13/article_405773.html

يحوي 520 وحدة سكنية في الرياض
«مدن» توقع اتفاقية لإنشاء ثاني المشاريع الإسكانية في الصناعية الثانية

http://www.aleqt.com//a/small/38/38f5e29d5417a12c840c8042c3d21029_w424_h200.jpg

''الاقتصادية'' من الرياض
وقع الدكتور توفيق بن فوزان الربيعة مدير عام هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية ''مدن'' عقد تطوير مجمع سكني متكامل الخدمات للفنيين والعزاب في المدينة الصناعية الثانية في الرياض مع شركة عنان إسكان، ويشمل المشروع إنشاء 520 وحدة سكنية لاستيعاب أكثر من أربعة آلاف فني وعامل ويتوقع الانتهاء من المشروع في منتصف 2011.

وقال الدكتور توفيق الربيعة:'' تحرص الهيئة على تطوير المدن الصناعية وتقديم خدمات جديدة ومميزة، ونعد نجاح الهيئة في استقطاب استثمارات القطاع الخاص في مشاريع غير صناعية مثل إنشاء فنادق أو مجمعات تجارية أو سكنية أو تشغيل مرافق معالجة المياه أو تقديم خدمات المدن الذكية نقلة نوعية تحقق للهيئة الريادة وفي نفس الوقت تقدم خدمات راقية لمنسوبي المصانع وتعالج حاجتهم إلى الخدمات ومن ذلك المساكن الراقية والمرافق اللازمة للعائلات والفنيين والعمال.

وأضاف:'' يعد مشروع شركة عنان ثاني مشروع استثماري سكني، حيث كان المشروع الأول لسكن العوائل مع شركة إبرام العقارية، وهناك مشروع ثالث سيتم إبرامه في الأيام المقبلة.

وأكد الربيعة أن استثمار القطاع الخاص في المشاريع السكنية والتجارية في المدن الصناعية استثمار ناجح وبعيد المدى حيث إنها فرصة استثمارية تحقق للمستثمر عائدا جيدا وتوفر للمصانع سكنا لمنسوبيها، خصوصا أن هناك طلبا شديدا من المصانع في جميع المدن على استئجار مساكن لمنسوبي المصانع، لذا خصصت الهيئة مساحات في المدن معروضة لمن يرغب الاستثمار في المجال السكني أو التجاري في جميع المدن الصناعية، ويمكن للمستثمرين التواصل مع إدارة تطوير الأعمال في مقر هيئة المدن أو من خلال زيارة موقع الهيئة على الإنترنت.

وأضاف الربيعة: تشهد المدينة الصناعية مشاريع متعددة من ذلك خدمات معالجة المياه، وخدمات المدن الذكية، الأمن الصناعي، إضافة إلى مشاريع تأهيل البنية التحتية وصيانة الطرق والأرصفة وشبكات الإضاءة والمياه والتشجير، وذلك بهدف الوصول إلى أفضل النتائج التي تتوافق مع أرقى المعايير العالمية، وجدير بالذكر أن المدينة الصناعية الثانية في الرياض تعد أكبر تجمع صناعي في الشرق الأوسط، حيث بلغ عدد المشاريع الصناعية أكثر من ألف مشروع ويعمل فيها ما يقارب 120 ألف عامل.

ومن جانبه أكد محمد بن لادن رئيس مجلس إدارة شركة عنان إسكان حرص الشركة ومن خلال عدد من المشروعات السكنية إلى إيجاد بيئة سكنية مثالية تلبي جميع الاحتياجات والرغبات المعيشية والاجتماعية والترفيهية الخاصة بالعمالة وتعتني بمتطلبات المساكن الصحية والبيئية كي ننشئ منظومة سكنية متكاملة ومبتكرة توفر الراحة الكاملة لجميع قاطنيها.

وأضاف:'' ومن منطلق مبادئ عنان إسكان وقيمها المعنية فهي تسعى إلى تقديم هذه الخدمات وفقا لسلسلة من المعايير والاشتراطات المتبعة والملتزم بها من قبل ''عنان إسكان'' في جميع مشاريعها السكنية للعمالة في المملكة، كما تأمل الشركة أن تسهم مشاريعها في توفير البدائل الناجحة للمصانع والشركات لإسكان عمالتها ما ينعكس إيجابا على أداء وإنتاجية العاملين.

وعن مشروع الرياض أوضح بن لادن أن المشروع هو صورة فريدة من نوعها لبيئة العيش المثالية الواجب توافرها لعمالة الشركات في المملكة، وهي المرة الأولى التي تتوافر فيها مثل هذه المشاريع في المدن الصناعية في المملكة،مبينا عزم الشركة على أن يصبح هذا المشروع نموذجا مثاليا يتم تعميمه على كل مدن المملكة، وتعد ''عنان إسكان'' أول شركة في المملكة تقوم بتشغيل وإدارة وصيانة المجمعات السكنية التابعة لها إضافة إلى تصميمها وبنائها بعناية فائقة لتناسب احتياجات قاطنيها من العمالة.

وأوضح المهندس فيصل الصايغ مدير عام شركة عنان إسكان أن فكرة المشروع تكمن في إنشاء مجمع سكني متكامل للعمال ومشرفي المصانع العاملين في المنطقة الصناعية الثانية في الرياض يستوعب أكثر من أربعة آلاف عامل، تم تصميمه وفقا لأحدث المعايير الدولية الموضوعة في هذا المجال وتتوافر فيه جميع مقومات المسكن الصحي ليهيئ الظروف المعيشية الملائمة من أجل تحقيق الراحة للساكن.

وأضاف أن ''عنان إسكان'' تقوم بإدارة المشروع بعد التنفيذ حتى تضمن جودة المعيشة والخدمات، وتشمل الخدمات التي سيقوم المشروع بتقديمها غرف ذات مساحات ملائمة نفسياً وصحياً لسكن الفرد، وجبات يومية صحية متكاملة، مرافق ترفيهية تشمل ملاعب مفتوحة وصالات رياضية، مركز تعليمي، عيادة طبية لتوفير الإسعافات الأولية، الخدمات التموينية الأساسية، خدمات النظافة والصيانة الدورية للغرف، وسائل الأمن والسلامة، خدمة الغسيل اليومي للمتعلقات الشخصية.

ويقع المشروع في قلب المدينة الصناعية الثانية وهو ما يجعل الوصول إلى مقرات العمل أمرا يسيراً وسهلا على العمال و المشرفين وذلك سيؤدي إلى تقليص الوقت الخاص المهدر لنقل العمال من مقرات سكنهم– والتي عادة ما تكون في وسط مدينة الرياض- إلى مقار عملهم وهو ما سيسهم في زيادة رضا العامل وصاحب العمل.

وأوضح المهندس فيصل الصايغ أن الشركة خلال السنوات المقبلة تسعى إلى تطوير وتشغيل عدة مجمعات سكنية أخرى في مناطق مختلفة من المملكة يتم اختيارها وتصميمها بدقة كبيرة وعناية فائقة لتلبي جميع الاحتياجات والرغبات المعيشية لتلك المناطق.

يذكر أن ''مدن'' طرحت أخيرا مشاريع تطوير مدن صناعية جديدة وهي: مدينة سدير للصناعة والأعمال، المدينة الصناعية في الزلفي، المدينة الصناعية في الطائف، وتم تدشين أعمال تطوير مدينة سدير للصناعة والأعمال ، ويجري الآن التخطيط لتطوير المرحلة الثانية من المدينة الصناعية في الخرج حيث إن المرحلة الأولى والتي تبلغ مساحتها خمسة ملايين متر مربع تم تخصيص كامل مساحتها لمشاريع صناعية جديدة خلال ستة أشهر، كما يجري التخطيط لتأسيس مدينة صناعية ثالثة في جدة والدمام، وفيما يتعلق بالمدن الصناعية التي تم إطلاق تأسيسها العام الماضي فإن أعمال التطوير اقتربت من اكتمالها في كل من جدة وعرعر وجازان.

وبهذا فإن مجموع المدن الصناعية التي تشرف عليها الهيئة بلغ 19 مدينة صناعية في مختلف مناطق المملكة، وتستوعب المدن الصناعية 60 في المائة من إجمالي عدد مصانع المملكة تزيد استثماراتها على 200 مليار ريال ويعمل فيها أكثر من 300 ألف عامل.

http://www.aleqt.com/2010/06/13/article_405780.html

RIYADH, SAUDI ARABIA

Mixed-use Development in Riyadh, Saudi Arabia. The project includes a multi-storey retail and office complex.

The project consists of offices, a hotel, commercial floors, and other support services and amenities.

Total built-up area: 49,000 m2.

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/43/11_17_20099_58_47AM3d-pers-ferdz-op1.jpg

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/43/11_17_20099_59_36AM3d-pers-lito-op2.jpg

JEDDAH, SAUDI ARABIA

A sea-front apartment tower on the Jeddah Cornich.

The residential building consists of two basement floors for parking and service; the ground floor includes main entrance lobbies, public lounges and multipurpose halls.

The first floor includes, mechanical and drivers' quarters in 2 separate floors. The second floor accommodates a health club & sports facility with squash courts, kids playground and services; and 33 apartment floors starting from 565 m2 to 688 m2.

Total built-up area: 32,000 m2

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/50/11_11_20094_49_10AM1.jpg

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/50/11_11_20094_49_32AM2.jpg

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/50/11_11_20094_49_57AM3.jpg

http://www.diyar.com/Upload/Gallery/50/11_11_20094_50_20AM4.jpg

انتخب أعضاء اللجنة الوطنية للمقاولين في مجلس الغرف التجارية الصناعية السعودية بالإجماع أمس، عبد الله رضوان رئيسا لها إضافة إلى رئاسته للجنة المقاولين في غرفة جدة بعد انتخابه في دورة مجلس الغرفة الحالية.

وعبر رضوان عن سروره بهذه الثقة من مجلس الغرف بصفة عامة وأعضاء اللجنة، مقدما وعوده بهذه المناسبة للمساعدة على تطوير قطاع المقاولات لضمان مشاركته الفاعلة في التخطيط لبرامج الإنشاء وتنفيذها في خطط التنمية، إضافة إلى تنمية الموارد البشرية وبيئة العمل فيه لمسايرة التطورات الإقليمية والعالمية بما يضمن المحافظة على مصالح العاملين في هذا القطاع. كما أشاد بجهود لجان المقاولين في الغرف السعودية لتمكين شركات المقاولات من تنفيذ النصيب الأكبر من أعمال الإنشاء في المملكة والتنافس مع الشركات الأجنبية داخل المملكة وخارجها عن طريق تحسين ظروف العمل في الشركات الوطنية وتطوير قدراتها البشرية والمادية ومصادر تمويلها لتشجيعها على زيادة التعاون والمشاريع المشتركة بينها.

وبين رضوان، أن هذه اللجان تأتي في ظل وضع اقتصادي قوي تشهده المملكة ومشاريع تنموية وخدمية يتم تنفيذها في عدد من المناطق، مشيرا إلى أن المملكة أصبحت جاذبة لعدد من المستثمرين الأجانب وأن قيام هذه اللجان يساعد تمكين الشركات من المنافسة والفوز بنصيب من المشاريع الإنشائية التي تنفذها الدولة. وعبر عن أمله في الوصول إلى لائحة تنظم مزاولة مهنة المقاولات وتعمل على تصنيفهم وفقا لإمكانياتهم المالية والفنية والإدارية والتشغيلية وسابق خبراتهم وفق متطلبات الشروط والمعايير الواجب توافرها عند تصنيف وتسجيل المقاولين في مختلف المجالات، وتأكيد مبدأ تكافؤ الفرص بينهم وتطوير وتأهيل قدراتهم وتنظيم أعمال المقاولات بشكل عام، وإيجاد قاعدة بيانات تخدم قطاعات البناء والتشييد والتوريد والتركيب، وغيرها من الأهداف المعززة لتوجه الدولة في إصلاح هذا القطاع والقضاء على الاختلالات القائمة فيه.

ستشهد المنطقة شبكة من الطرق العملاقة بطول 777 كم وبتكلفة 850 مليون ريال
http://www.alriyadh.com/2010/06/16/img/476758620986.jpg
صاحب السمو الأمير عبد الله بن مساعد يفتتح أحد المشاريع الخاصة بالطرق في المنطقةرفحاء - عيادة الجنيدي

تحتفي منطقة الحدود الشمالية اليوم بتدشين عدد من المشاريع التنموية، وعلى ضوء ذلك ذكر المهندس مطلق بن الأسمر الشراري مدير عام الطرق والنقل بمنطقة الحدود الشمالية أن من بين المشاريع المدشنة شبكة من الطرق العملاقة بطول 777كم وبتكلفة تجاوزت 850 مليون ريال ستشهدها المنطقة حيت سيتم افتتاح طريق رفحاء/حائل (المرحلة الأولى) بطول 65 كلم وبمبلغ تجاوز 62 مليون ريال . وأيضا افتتاح عدد من الطرق الفرعية التي تخدم القرى والهجر والمخططات الزراعية بطول 310كلم وبمبلغ إجمالي تجاوز 125 مليون ريال كما سيتفضل سموه بوضع حجر الأساس لمشروع طريق رفحاء/حائل (المرحلة الثانية الجزء الأول) بطول 46كلم وبمبلغ يتجاوز 105ملايين ريال وكذلك طريق رفحاء/حائل (المرحلة الثانية الجزء الثاني) بطول 57كلم وبمبلغ 100مليون ريال تقريباً وازدواج طريق حائل/رفحاء (الجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية المرحلة الأولى بطول 50كلم وبمبلغ 120 مليون ريال وازدواج طريق حائل/رفحاء (الجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية المرحلة الثانية) بطول 50كلم وبمبلغ 120 مليون ريال ومشروع إصلاح طريق أبو حدرية/حفر الباطن/رفحاء (الجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية) وبطول 100كلم وبمبلغ تجاوز 54 مليون ريال ومشروع استكمال بعض الطرق بمنطقة الحدود الشمالية (المجموعة الأولى) بطول 44كلم وبمبلغ 82 مليون ريال ومشروع استكمال بعض الطرق الفرعية بطول 113كلم وبمبلغ تجاوز 87 مليون ريال .



خطوط رئيسة وأخرى فرعية تخدم القرى والهجر والمخططات الزراعية

ويؤكد المهندس مطلق الشراري أن محافظة رفحاء وتوابعها تشهد نهضة كبيرة ونقلة نوعية في قطاع الطرق والنقل فقد تم ربط جميع القرى والهجر المعتمدة بشبكة حديثة من الطرق، وسبق أن تفضل خادم الحرمين الشريفين يحفظه الله بافتتاح الطريق المزدوج الذي يربط محافظة رفحاء مع مدينة عرعر بطول 290كلم في الزيارة التفقدية لمنطقة الحدود الشمالية عام 1428ه كما أن الطريق المزدوج المختصر الجاري تنفيذه والذي يربطها مع حائل بطول 280كلم شاهد على ما تحظى به من رعاية واهتمام فالمعتمد لطريق رفحاء/حائل للجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية يتجاوز 500مليون ريال .

ونوه بما تجده مشاريع وزارة النقل بمنطقة الحدود الشمالية من رعاية واهتمام من صاحب السمو الأمير عبدالله بن عبدالعزيز بن مساعد آل سعود أمير منطقة الحدود الشمالية من خلال الدعم المستمر وتذليل جميع العقبات التي تعترض سير العمل، وكذلك جولات سموه التفقدية ومتابعته لأدق التفاصيل حول المشاريع .



متابعة أمير الحدود الشمالية واهتمامه ذلّلا لنا العقبات وكانا وراء هذه النجاحات الكبيرة

ويؤكد المهندس الشراري أن لاجتماعات أمير الحدود الشمالية مع المقاولين أثرا فاعلا في تحسين الأداء وتلافي التأخير إضافة إلى دوره البارز في ما تشهده المنطقة من نهضة شاملة في شتى المجالات وفق تطلعات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني حفظهم الله.

وأشار الشراري لجهود معالي الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وزير النقل، والمهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وكيل الوزارة للطرق الملموسة والتي ظهرت جليا من خلال دعمهم لقطاع الطرق بالمنطقة ومن خلال الجولات الميدانية الدورية للمشاريع وتذليل جميع العقبات التي تعترض سير العمل إذ كانت معالجة العوائق تتم في موقع العمل، والقرارات السريعة المناسبة تتخذ بما يكفل إنجاز المشاريع في الوقت المحدد، موضحا متابعتهم ودعمهم لاعتمادات المنطقة من مشاريع الطرق. ومستشهدا على ذلك بما تم تدشينه -افتتاح أو وضع حجر أساس- من مشاريع لوزارة النقل خلال الأسبوعين الماضيين وخلال هذا الأسبوع في منطقة الحدود الشمالية بمبلغ تجاوز (1،300،0،000،000 ريال) وبطول أكثر من 1000كلم وعدد (6) تقاطعات علوية وجسر على وادي عرعر إضافة إلى عدد من المشاريع التي تم افتتاحها خلال العام الماضي والتي من أبرزها طريق عرعر/جديدة عرعر بطول 50كلم، وازدواج طريق عرعر/سكاكا للجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية بطول 70كلم، وإصلاح طريق طريف/القريات للجزء الواقع بمنطقة الحدود الشمالية بطول 74كلم، وتقاطع طريق الجديدة وتقاطع مستشفى الأمير عبدالعزيز بن مساعد وطريق طريف/الدميثة بطول 23كلم .

http://www.alriyadh.com/2010/06/16/img/323140592027.jpg



الأمير عبد الله بن مساعد أثناء تدشينه مشروع جسر تقاطع كلية التقنية بالطريق الدولي



http://www.alriyadh.com/2010/06/16/img/147955686251.jpg

المهندس مطلق الشراري يشرح لأمير المنطقة بعض مشاريع الطرق



http://www.alriyadh.com/2010/06/16/img/951004953721.jpg


منجزات وزارة النقل بمنطقة الحدود الشمالية

قريت قبل فترة يبغو يبنو طريق في دولة اسيوية طول الطريق + 1000 كم بقيمة ما تتعدا 350 مليون ريال
و هنا 777 كم بقيمة 850 مليون ريال مبلغ كبير راح يروح بالباطن
و النتيجة طرق من اسوء الطرق في العالم

^^
الرقابه الضعيفه و الفساد المستشرى من أهم أسباب الفشل ألى عايشين فية

^^^^^^ وهل تكلفة الانشاء تتساوى من دولة لأخرى؟وهل الطبوغرافية اللي حينشأ عليها المشروع نفسها؟
لا تحملوا ذممكم بكلام فاضي :)

^^ Take it easy on them dude
Pessimism and constant whining are two authentic Saudi traits ..

^^^^^^^^ :lol:

المصدر جريدة المدينه


الثلاثاء 15/06/2010





بدأت الشركة المنفذة لمشروع الجامعة الجديدة شمال جدة على طريق عسفان أعمال التهيئة وتسوية البنى التحتية للجامعة التي سيتم انشاؤها على مساحة خمسة ملايين متر مربع، وتتضمن إنشاء 12 مبنى في المرحلة الاولى ليتم اطلاق الدراسة بها بدءا من العام الدراسي المقبل على أن يكتمل عقد الكليات التي يضمها المخطط العام وعددها 15 كلية للبنين ومثلها للبنات في مراحل لاحقة. وأكد مدير جامعة الملك عبدالعزيز الدكتور اسامة بن صادق طيب أن الجامعة تسلمت الصك الخاص بأرض الجامعة الجديدة وتمت ترسية مشروع تنفيذ البنى التحتية على إحدى الشركات بدأت العمل في انشاء المباني الدراسية والكليات التي ستنطلق الدراسة بها العام الدراسي المقبل. من جانبه قال وكيل الجامعة للشؤون التعليمية الدكتور عبدالرحمن بن عبيد اليوبي أن الجامعة ستتسلم في اول يوم من شهر رمضان المبارك 12 مبنى يتم العمل الان على تجهيزها وفقا للعقد الموقع مع الشركة المنفذة وهي مباني كليات العلوم، الطب، الهندسة، والحاسبات وتقنية المعلومات، ومباني القاعات الدراسية والادارية، فيما ستتولى الجامعة بعد ذلك مباشرة تجهيز المعامل والفصول الدراسية. وبين أن الجامعة الام بدأت في ترسية مناقصات تجهيز معامل ومختبرات كليات الطب وتوريد الاجهزة لتلك المعامل وتجهيز متكامل لمشرحة الطب إضافة الى تجهيز القاعات الدراسية باحدث التقنيات ووسائل التعليم والتدريب استعدادا لانطلاق الدراسة في الفصل الدراسي المقبل “الأول” بكليات الطب، الهندسة، العلوم، والحاسبات وتقنية المعلومات، لافتا إلى أنه سيتم قبول 900 طالب منهم 400 في السنة التحضيرية و500 طالب سيتم تسكينهم في الكليات التي ستبدأ بها الدراسة. المدينة الجامعية تضم المدينة الجامعية المنطقة المركزية بالجامعة والتي تشمل على المباني الادارية وقاعات المحاضرات وموقع مخصص للمكتبة، فيما سيضم الموقع مدينة طبية متكاملة تضم مستشفى طبيا تعليميا بسعة 400 سرير وكليتين للطب، وتضم مباني 15 كلية للبنين إضافة الى 3 مراكز طلابية ومباني 15 كلية للطالبات إضافة الى 3 مراكز اخرى للطالبات، كما ستضم المدينة الجامعية إسكانا للموظفين يشمل وحدات سكنية متعددة مع توفير جميع المرافق والخدمات في منطقة الاسكان وكذلك إسكان الطلاب شاملا كافة الخدمات، إضافة إلى إسكان الطالبات، ومدينة رياضية متكاملة تشمل ملعب كرة قدم ومضمارا للجري وناديا رياضيا متكاملا، كما سيتم تخصيص موقع لمدينة اقتصادية داخل الحرم الجامعي. المخطط العام وقعت جامعة المؤسس عقد مخطط المدينة الجامعية بمحافظة خليص في موقع الجامعة الجديدة، والذي يضم كليات الطب، طب الاسنان، الصيدلة، الهندسة، العلوم الطبية التطبيقية، العلوم، الحاسبات وتقنية المعلومات، اللغات والترجمة، التربية، وكلية الاداب. إضافة الى إنشاء مستشفى جامعي سعة 250 سريرا وسكن لأعضاء هيئة التدريس وسكن للطلاب والطالبات ومكتبة مركزية، وعمادات القبول والتسجيل، شؤون الطلاب، شؤون المكتبات، وخدمة المجتمع والتعليم المستمر. ويتوقع بعد اكتمال المخطط العام أن يتم قبول أكثر من 25 ألف طالب وطالبة في مختلف كليات الجامعة.

HEY ! I just Wanna Ask A Q From One Day I Posted A New Thread About A Project in Al hassa And they Said Wait Tell it Approved So I'm Just Wondering It Will Take More than Two Days Or What ? And Should I post It Here ?! ... Sorry 3la El e6ala but I'm New here =) ...

^^ I think they meant the project itself by 'approved'. You should be the one to know if Al-Hassa's municipality has approved or not
And yes, it should be posted here when it gets approved ..

I hope I helped you and welcome to the forum :)

Hey Thanks Dode What Ever Your name Was ;Pp No i meant the Montada It Self They Said Wait tell It Approved From the Owner Of this site or Something :P Thnx For Your Help :)

Owners of properties expropriated for Makkah’s King Abdul Aziz Road Project, which is being built parallel to the proposed Haramain Railway and will cut through a number of undeveloped areas in the southern parts of the holy city, are to get compensations of up to 45 percent more than originally fixed.

The company that is implementing the project has urged the property owners to visit its offices along with original property deeds to complete the procedures for compensation payment.

The increase in compensation follows a decision by the authorities to reassess the value of expropriated properties after a number of owners raised objections that the amount they were originally offered was far below the market value of their properties.

“The maximum estimated compensation amounted to SR8,000 per sq. meter while the market value reached SR20,000 per sq. meter in the case of properties facing streets,” said one building owner.

In a petition to the authorities, the owners had said the amount of compensation fixed by the government committee was not enough to allow them to purchase properties elsewhere in Makkah.

“We’re unable to purchase land or houses in view of the jump in real estate prices following the construction boom the holy city has been witnessing over the past few years. The amount of money they are offering will force us to live in rented buildings,” said another resident, adding that most of the people whose properties have been acquired belong to the middle- and low-income groups.

They had also urged the higher authorities to review the amount of compensation they were being offered, adding that owners of properties appropriated for the expansion of the northern courtyard of the Grand Mosque were treated favorably.

More than 4,000 properties have been acquired for the King Abdul Aziz Road Project, which is Makkah’s second largest traffic project and will pass through Tindbawi, Mansour, Rusaifa, Hindawiya and Harat Al-Zaharain districts. The ongoing monorail project will pass close to this road and along pedestrian tunnels leading to the Grand Mosque.

The road, which begins from behind the Jabal Omar project close to the Grand Mosque, will link the central part of Makkah to the Jeddah Expressway.

The King Abul Aziz Road is the first of a series of projects being planned in Makkah’s undeveloped neighborhoods. The value of expropriated properties have been fixed by a committee comprising representatives of the governorate, the mayoralty, the Ministry of Finance, the Ministry of Justice and the Makkah Chamber of Commerce and Industry.

http://www.alriyadh.com/2010/06/24/img/729191234260.jpg

this I believe under construction right now .

http://www.alriyadh.com/2010/06/24/article537734.html

http://www.alriyadh.com/2010/06/24/img/729191234260.jpg

this I believe under construction right now .

http://www.alriyadh.com/2010/06/24/article537734.html

^^^^ fresh news :lol: thanks :)

ZGNf2kPU76E
watch in 3:12 look like mile tower

بصراحة تصميم برج الفيصلية رهيب و اللي نفذ المشروع شركة بن لادن ^^

watch in 3:12 look like mile tower[/QUOTE]

exactly it is the same in structure and also in height because as I heard from this video that its height is a mile, so may be his majesty liked the design and bought it. :)

thanks for the video

ليش المشاريع الحكومية في السعودية
كلها لازم مكس البناء التقليدي في المنطقة مع شوية قزاز
ليش مو تصاميم حديثة بس
كل المنشئات الحكومية بنية و قزاز اسود زمان
و دحين القزاز ازرق
شي يجيب المرض بصراحه

إنجاز 62% من أعمال الحفر بمشروع امتداد طريقي أبو بكر والعروبة

http://www.alriyadh.com/2010/06/25/img/327865290327.jpg
منظر جوي لقاعدة الرياض الجوية، وينضح امتداد طريق العروبة ليلتقي بطريق عبدالرحمن الغافقي


الرياض ـ واس:

كشفت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض انجاز 62 في المائة من أعمال الحفر لمشروع امتداد طريقي العروبة، وأبو بكر الصديق الرئيسيين في مدينة الرياض الذي كانت شرعت في تنفيذه منتصف أغسطس الماضي للإسهام في تسهيل، وانسيابية الحركة المرورية داخل مدينة الرياض.

وينتظر أن يسهم المشروع بعد اكتماله في رفع الطاقة الاستيعابية للطريقين تصل إلى 560 ألف مركبة في اليوم، الأمر الذي سيخفض عدد الكيلومترات المقطوعة في المدينة بمقدار 129 ألف كيلومتر في اليوم، وعدد الساعات المنقضية على الطرق بأكثر من 58,800 ساعة في اليوم.

ويتضمن المشروع الذي يتوقع الانتهاء منه عام 2012 إنشاء أنفاق مغلقة تحت مدارج الطائرات بطول إجمالي قدره 3,6 كيلومترات، يقع ثلاثة منها بطول 3,3 كيلو مترات تحت مدارج الطائرات، ونفق بطول 90 متراً مع جسر بطول 210 أمتار عند مداخل مقر قيادة الدفاع الجوي، ونفق آخر بطول 90 متراً عند تقاطع امتداد طريق أبي بكر الصديق مع شارع علي عزت بيجوفتش.

كما يتضمن إنشاء عدة جسور وتقاطعات حرة على الطريقين، وتنفيذ شبكات وأنظمة جديدة للخدمات، إلى جانب تحويل القائم منها حالياً والذي يقع في مسار المشروع، فضلاً عن أعمال الزارعة والري والرصف والإنارة، وتركيب أنظمة المراقبة الأمنية، وأنظمة الإدارة المرورية، والنظام الإرشادي والتوجيهي، وعدة مبان للتحكم والخدمات.

وسيمتد طريق أبو بكر الصديق جنوباً حتى يلتقي بطريق صلاح الدين الأيوبي، أما طريق العروبة فسيمتد من تقاطعه مع طريق الملك عبد العزيز حتى التقائه مع طريق عبدالرحمن الغافقي عند تقاطعه مع الدائري الشرقي.

google translate :

Revealed the supreme body for the development of the city of Riyadh completion of 62 per cent of the excavation of the project along my way of Arabism, and Abu Bakr's main city of Riyadh, which had begun in the implementation of mid-August to contribute to facilitate and streamline traffic within the city of Riyadh.

Expected to contribute to the project after its completion in raising the absorptive capacity of the two routes of up to 560 thousand vehicles per day, which will reduce the number of kilometers traveled in the city increased by 129 thousand kilometers a day, and the number of hours that have elapsed on the roads of more than 58.800 hours a day.

The project, with completion expected in 2012 closed the construction of tunnels under the runways with a total length of 3,6 kilometers, three of which are located along the 3,3 km under the runways, 90 m long tunnel with a bridge length of 210 meters at the entrance of the headquarters of the Air Defense , and another tunnel length of 90 meters along the road at the intersection of Abu Bakr al-Siddiq Street Alija Bejovic.

It also includes the construction of several bridges and intersections of free roads, and implementation of networks and systems of new services, as well as convert existing ones, which is now located in the path of the project, as well as on the work of agriculture, irrigation, paving and lighting, and installation of security control systems, traffic management and guidance system and guidance, and several buildings to control and services.

And will be extended by Abu Bakr in the south until it meets the road of Salah al-Din, and by Arabism stretch from its intersection with the King Abdul Aziz Road up to its junction with a road Rahman Ghaafiqi at its intersection with the Eastern Ring Road.

Riyadh chamber of commerce new building under design

يضم فرعًا للسيدات وعدداً من القطاعات

غرفة الرياض .. توقيع عقد تصاميم إنشاء مبنى جديد من سبعة طوابق


http://www.alriyadh.com/2010/06/26/img/135538778522.jpg

العذل والعمران والمهنا عقب التوقيع
وقعت غرفة الرياض ومكتب عبدالإله المهنا للاستشارات الهندسية عقد وضع التصاميم الهندسية لإنشاء مشروع البرج الجنوبي للغرفة والذي يتوقع أن يبدأ العمل في إنشائه خلال الربع الأول من عام 2011م.

وبحضور الأمين العام لغرفة الرياض حسين بن عبدالرحمن العذل، وقع العقد كل من المهندس عبدالله العمران مدير عام المشاريع بالغرفة والمهندس عبدالإله المهنا مدير عام مكتب الاستشارات الهندسية.

وصرح العذل عقب التوقيع عن سعادته بإتمام هذه الخطوة الأولى نحو تنفيذ مشروع المبنى الجنوبي للغرفة، والذي قال إنه يمثل إضافة لرصيد الغرفة كمرفق خدمي هام، كما يعزز خطواتها نحو المزيد من التطوير والتوسع من ناحية المباني والمرافق التابعة للغرفة، وهو ما يترجم إلى زيادة في الجهد والدور الذي تبذله غرفة الرياض في خدمة القطاع الخاص وتعزيز الاقتصاد الوطني.

وأشار العذل إلى أن البرج الذي سيضطلع مكتب المهنا للاستشارات الهندسية بوضع التصاميم له تمهيداً للتنفيذ الفعلي للمشروع، سيضم مقراً مستقلاً لفرع سيدات الأعمال بالغرفة، وسيتم تزويده بأحدث التجهيزات التقنية والفنية بما يعطي الفرع الحرية والخصوصية في الأداء من خلال مبنى مستقل، إضافة للمزيد من القدرة على العطاء لخدمة قطاع الأعمال النسائي ، اضافة الى ان المبنى الجديد سيوفر مزيداًً من المساحات لقطاعات الغرفة الاخرى كقطاع المعلومات والبحوث وقطاع خدمة المشتركي ، وغيرها من القطاعات . ومن جانبه ذكر المهندس عبدالله العمران أن مشروع البرج الجديد سيضم 7 طوابق وسيزود بأحدث التجهيزات التقنية السمعية والبصرية والمصاعد والتكييف، وسيتضمن قاعات للمؤتمرات والمحاضرات والتدريب، وسيزود بكافة الأعمال التي توفر حسن الأداء لقطاعات الغرفة وعقد المؤتمرات وورش العمل . وقال العمران إنه سيراعى في التصاميم الهندسية للبرج الانسجام والتكامل مع مبنى الغرفة الرئيسي، وبتصاميم هندسية ومعمارية جمالية ترضي الذوق المعماري السعودي، وتتناغم مع خطوط العمارة السعودية.


http://www.alriyadh.com/2010/06/26/article538242.html

مشروع إنشاء منتزه الأحساء العام
نافورة منتزة الأحساء .. الأضخم على مستوى العالم




و عبارة عن منتزه عام يقع في مخطط جنوب الهفوف بمساحة تبلغ 450.000م2ويقع على الطريق الدائري الداخلي للهفوف والمبرز.


ويعتبر هذا المنتزه من أكبر المنتزهات في المنطقة الشرقية ويأتي من ضمن سلسة الإنشاءت الخدمية التي تسعى بلدية الأحساء في تأمينها لمواطني وزوار المنطقة وسيتم انشاء أكبر نافورة على مستوى العالم وبها شاشة عرض ليزر وسط النافورة وبتكلفة تصل الى قرابة ال10 مليون ريال.


حيث سيشمل المشروع على مايلي:

• بحيرة مائية .بطول ( 700م ) وعرض ( 40 م ) .
• نافورتين عند مداخل المنتزه.
• مناطق ترفيهية .
• ساحات للعب الأطفال.
• ملعب كرة قدم .
• مطاعم .
• مسطحات خضراء.
• ممرات مشاه .
• وغيرها من الخدمات المساندة لمثل هذه المشاريع.
• المنطقة الهادئة – الشاليهات - المغامرات المتوسطة - منطقة التمرين - التواصل الاجتماعي - متحف النخيل – المجسمات – المضلات - الألعاب التخصصية – المتاهات - ملعب ومسرح - المرتفع الحلزوني - النوافير الطرفيه - التخييم الحر – الألعاب .



http://www.alhsa.com/forum/imgcache2/145767.gif

http://www.alhsa.com/forum/imgcache2/145768.gif



there is a vidoe about the Fountain But i'm Still Not Sure ABout it Cuz it looks like the one in Dubai It's A 3d Vidoe

^^ Sounds cool.

U knw what Ur the Cool One Cuz ma7d Y36eni Face Except U Lol :nuts:

And ya that was What I was Qing About if should i post it Or not And Thaanx again Mesch I'm Just Wondering Ur name Is mesch or this is just A Nick name ?! ^^

^^ Shda3wa ? The project is interesting I HAD to comment ;)

Btw 'Mesch' is an acronym for my real name..

LOOOL Thnx Btw ... Nice Name ^^

bel3ax esh loon ma7ad ya3teek face,
it really looks promising, thanks brother for sharing this great project.:)

Esh da3wah? na7n nagra2 lakn ma n3leg ya sayedate al fadelah lakn allha yrg eblesk 3ala tha al klam :bash:




Google Translation:

Whats the invite? we read but don't comment my honored lady but god shake your devil for these talking :bash:

Hey thanx Guyz Ur Funny Btw Jocker I'm A lady

Dude Of Dhahran Google Translation Suckes LOL .. ^^

Hey thanx Guyz Ur Funny Btw Jocker I'm A lady

^^

i didn't notice that, but welcome to SSC. :)

^^ LOL Thnx ... My name Is pwincess madre keef ma la79't bss ma3lesh Btw My Real Is dalal

are they planning to finish all projects on 2012 ? lol is there any project after that wierd number ?

^^ Which projects ?
I know that the first phase of KAEC will be officially finished by 2011 and that the first phase of KAFD will be finished by 2013.. (That's what I can remember now)
But I also know that most of the mega-projects taking place now are bound to be finished in the period from 2020-2022..


@ Pwincess -- Why is the 'r' replaced with a 'w' in your nickname ? And yeah if I may ask r u Emirati or Saudi ?

^^^ she reminded me of my nephew ,he used to pronounce the word princess like that when he was 3 y.o :lol:
welcome (PWINCESS) in SSSC

^^ Mesch I Just Like The Sound Of The W Thing .. Rody Thhnx Dude :)

I Do live in UAE Ana mn Mwaleed Abudhabi But My Roots Is (L)saudi(L)

^^^ she reminded me of my nephew ,he used to pronounce the word princess like that when he was 3 y.o :lol:
welcome (PWINCESS) in SSSC

So cute..! :D

^^ Wonderful project :banana:

ستوفر أكثر من 200 ألف متر مربع من المسطحات الإدارية
«أمانة الشرقية» تصادق على تصاريح 30 مشروعا تجاريا للقطاع الخاص

http://www.aleqt.com//a/small/33/332f140d9b9cde55d6d00a5f802f9581_w424_h200.jpg


اعتمد المهندس ضيف الله العتيبي أمين المنطقة الشرقية المصادقة على تصاريح 30 مشروعا تجاريا مملوكا للقطاع الخاص بعد أن تمت دراستها ومناقشتها مع المكاتب الاستشارية والهندسية المصممة لتلك المشاريع. وفي هذا السياق قال المهندس ضيف الله العتيبي إن المصادقة على التصاريح تمت بناء على تقيد منفذي هذه المشاريع باشتراطات وضوابط أنظمة البناء المعتمدة لدى الأمانة ومناقشة انعكاس العنصر الجمالي والوظيفي في واجهات المشاريع بما يتماشى مع موقع المشروع البيئي والظروف المحيطة بها.

وأضاف العتيبي أن المشاريع الموافق عليها تتركز أغلبيتها في محافظات الخبر والدمام والظهران والجبيل، حيث تركز الطلب على إنشاء وحدات إدارية ومكاتب في مدينة الخبر والطلب على الوحدات السكنية في مدينة الجبيل وحظيت مدينة الدمام بالتركيز على المشاريع السياحية والفندقية والسكنية، مضيفا في الوقت ذاته أن الإدارة العامة للتخطيط العمراني في الأمانة قامت بدراسة المشاريع المهمة والمميزة من قبل لجنة المشاريع المهمة والموافقة على استكمال إجراءات 30 مشروعا تجاريا ستوفر عند إنشائها 875 وحدة سكنية و242 وحدة فندقية كما ستوفر أكثر من 53 ألف متر مربع من المسطحات التجارية، إضافة إلى تأمين ما يقارب 200 ألف متر مربع من المسطحات الإدارية في السوق العقارية، كما ستضيف ستة آلاف متر مربع من المسطحات الصناعية.

وأكد العتيبي أن توجيهات الأمير محمد بن فهد أمير المنطقة الشرقية المستمرة للنهوض بمحافظات المنطقة الشرقية في الأصعدة السياحية والخدمية كافة، مؤكدا أن دعم الأمير محمد وتشجيعه لرجال الأعمال من خلال حرصه على تقديم التسهيلات كافة لهم في أعمال التشييد والبناء والتطوير، يعد دافعا أساسيا لأمانة المنطقة للقيام بدورها والرقي بخدماتها.

وعلى الصعيد ذاته، قال المهندس شجاع آل مصلح المشرف العام على التخطيط العمراني إن اللجنة تركز على دراسة مدى التأثير المروري قبل وبعد إنشاء هذه المشاريع والتأكد من عدم تأثر الطرق والأحياء المحيطة بالكثافة المرورية المتوقعة بحيث لا تتعدى قدرتها الاستيعابية والخروج بالتوصيات التي من شأنها معالجة هذه الآثار وتقليلها. وأشار آل مصلح إلى أن اللجنة تحرص أثناء الدراسة على ترابط التكوين الوظيفي الداخلي في المشروع وانعكاسه على الشكل الخارجي، إضافة إلى دراسة تأمين مواقف السيارات المطلوبة لكل مشروع بحسب المعايير الفنية الخاصة بها وتراعي في المشاريع المعمارية المهمة والمميزة في حال وقوعها على شوارع تجارية تليها مبان سكنية '' فلل '' بمعالجة كشف الجوار بالطرق المعمارية الفنية والحرص على خصوصية الساكنين خلف هذه المشاريع. من جهته، أوضح المهندس ناصر آل ظفر مدير إدارة ضبط التنمية في أمانة المنطقة الشرقية أن هذه المشاريع ستضفي على المنطقة العنصر الجمالي وتوفر متطلبات المنطقة من وحدات سكنية وإدارية وتجارية وسياحية وصناعية مما يدعم من خلالها احتياج السوق العقارية والسياحية والاقتصادية والتجارية كما أنها ستوفر بذلك مزيدا من الفرص الوظيفية لشباب المنطقة والارتقاء بالمنطقة وتنمية محافظاتها بصورة وظيفية متكاملة وشاملة.

^^^^^ أخيييييييييييييييرًا

The Bride of the Red Sea will have a new and expanded road network by 2015 as work is continuing on a number of bridges and tunnels estimated to cost SR3 billion, said Jeddah Mayor Adel Fakeih here Thursday.
He made this announcement after inaugurating a 770-meter-long and 23.60-meter-wide three-track bridge on each side of the intersection of King Fahd Road and Gharnata Street.
Saeed Abdul Qader BaFahd, in-charge of the bridge and tunnel projects, told Saudi Gazette that on King Fahd Road (Sitteen Street) two bridges and three tunnels are under construction. Running south to north is a bridge and a tunnel on the intersection of Gharnata Street, a south-to-north tunnel passing under the Maidan Darraja, a south-to-north bridge passing over the intersection of Hera Street and a south-north tunnel passing under the Maidan Al-Falak. A tunnel passing under Tahliya Street is already open to traffic.
There are three bridges and four tunnels running south to north on Prince Majid Street known as Sabaeen Street: A tunnel running south to north on the intersection of Sabaeen-Abdullah Sulaiman streets, a tunnel on the intersection of Sabaeen-Palestine streets, a bridge running south to north on the intersection of Gharnata street has already been completed, a south-to-north tunnel passing under Maidan Tayyara, a bridge on the intersection of Sabaeen-Sari streets, a bridge on the intersection of Sabaeen-Bin-Baz streets, and a south-to-north tunnel passing under the Sabaeen-Hera street intersection.
On Sari Street running east to west a tunnel on the intersection of Madina Road is under construction. A bridge on the intersection of Sari-Prince Sultan streets has already been completed.
On Muhammad Bin Abdul Aziz Street, known as Tahliya Street, a bridge and three tunnels running east to west are under construction: A bridge on the Tahliya-Umm Al-Qura street intersection, a bridge on the Tahliya-Prince Metab street intersection has already been completed, a tunnel passing along Tahliya Street on the intersection of Prince Majid Street, a tunnel passing along Tahliya Street on the intersection of Makrona Road, and a tunnel passing along Tahliya Street on the intersection of Madina Road.
Two bridges and a tunnel running east to west are under construction on Palestine Street: A bridge along Palestine Street running over the intersection of Dallah-Prince Mitab streets, a bridge along Palestine Street on the intersection of Prince Majed Street, and a tunnel on the intersection of Palestine-Andalus streets, which will run through the cross section of Al-Hamra Street having a length of 1.5-kilometer.
A bridge and a tunnel are under construction on Old Makkah Road running east-west: A bridge along Makkah Road on the intersection of Bin Laden Street, a bridge running on Old Makkah Road on the intersection of Jamiya Street is already complete, a tunnel running east to west on the intersection of Prince Majid Street.

«داماك» العقارية تكشف عن عزمها تسليم 11 ألف وحدة سكنية حتى 2012
الشرق الأوسط 03/07/2010
كشفت شركة «داماك» العقارية الإماراتية عن تسليم 11.650 ألف وحدة سكنية خلال العامين المقبلين، وذلك بعد الانتهاء من توقيع عقود لـ20 مشروعا موزعة في منطقة الشرق الأوسط، بلغت قيمها 4 مليارات درهم (1.095 مليار دولار) خلال الأشهر الـ13 الماضية.

وبين حسين سجواني، رئيس مجلس إدارة شركة «داماك» العقارية، أن شركته عملت على تسليم 3500 وحدة سكنية خلال الفترة الماضية، إضافة إلى تسليم 4 آلاف وحدة سكنية خلال 6 شهور مقبلة، مؤكدا أنه حتى عام 2012 ستكون «داماك» قد سلمت جميع الوحدات السكنية التي تم بيعها إلى العملاء في جميع مشاريع الشركة الموزعة على دول منطقة الشرق الأوسط.

وقال سجواني الذي كان يتحدث مع «الشرق الأوسط» من مقر إقامته في العاصمة البريطانية لندن، إن «داماك» حصلت على رخصة بناء مشروع برجها في العاصمة السعودية الرياض منذ شهر، والذي يقع على طريق الملك فهد، لافتا إلى أنه تم توقيع العقد مع المقاول المنفذ على أن يتم بناء البرج بشكل كامل خلال عامين ونصف العام.

ويقع مقر شركة «داماك» العقارية في مدينة دبي الإماراتية، وتأسست في عام 2002، مع طفرة القطاع العقاري في الإمارة، وتعمل في عدد من الدول منها مصر والأردن والسعودية وقطر ولبنان، إضافة إلى عملها في السوق الإماراتية في دبي وأبوظبي. وعن المعوقات التي واجهت الشركة في مشاريع مصر والسعودية، وبالتحديد مدينة جدة على ساحل البحر الأحمر، أكد سجواني أن جميع المعوقات تم حلها، مؤكدا أن شركته لا تنظر إلى الجانب السلبي في الاستثمار، وأنها دائما تتطلع إلى الجانب الإيجابي.
وأضاف «في كل عمل لا بد من مواجهة المشكلات والمعوقات، لكننا دائما ننظر نحو الإيجابيات، خاصة أن تلك المعوقات تم حلها بالكامل وتم أخذ التراخيص والبدء في البناء».

وأوضح رئيس مجلس شركة «داماك» أن العام المقبل 2011 سيكون عاما جيدا للسوق العقارية في منطقة الشرق الأوسط، عطفا على مؤشرات الانفراج الواضحة في السوق، خاصة بعد مرور عامين ونصف العام على الأزمة المالية العالمية، مما يرجع السوق العقارية إلى دورة انتعاش جديدة، مستشهدا بالسوق السعودية، التي يرتفع الطلب فيها، إضافة إلى استقرار البترول وعدم وجود ديون على المملكة، إضافة إلى السوق المصرية التي ينمو الطلب على الوحدات السكنية فيها، مع توقعات نمو الاقتصاد في مصر بنسبة 4 في المائة.
وعن السوق العقارية في إمارة دبي الإماراتية التي كانت من أشد المتأثرين بالأزمة المالية العالمية، أضاف سجواني عاما إلى عامين لانتعاش الأسواق، لوجود العرض المرتفع، إلا أنه أشار إلى أن دبي تتمتع ببنية تحتية وهذا سيساعدها بشكل كبير على تجاوز الأزمة، وقال إن شركة مثل «طيران الإمارات» تحقق عائدات جيدة، وهذا دليل على الحركة التجارية التي تنعم بها الإمارة على الخليج العربي.

وكشف سجواني أن تكلفة مشروع برج داماك (داماك تاور) المزمع إنشاؤه في العاصمة اللبنانية بيروت تصل إلى 300 مليون دولار، مشيرا إلى أنه يتوقع أن يتم الانتهاء منه في عام 2013، لافتا إلى أن تمويل المشروع سيكون من خلال التمويل الذاتي الخاص بالشركة، إضافة إلى التمويل من الأشخاص والأفراد المشترين في المشروع حيث يتم إلزام المشتري بدفع 25 في المائة من القيمة الإجمالية للوحدة السكنية.

وكانت «داماك» العقارية تعاقدت مع دار «فرساتشي»، العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة، لتوفير مقاييس فخامة ورفاهية، لوضع التصاميم الداخلية لـ«داماك تاور» على حد قوله، حيث يحتوي مشروع البرج على أكثر من 120 وحدة سكنية مختلفة الأشكال.

وبين سجواني إلى أن اختيار العلامة التجارية الإيطالية جاء لوجود قيمة إضافية للمشروع، حيث تمتلك «فرساتشي» جميع منتجات المنازل والوحدات السكنية، مؤكدا أن التوجه إلى استخدام العلامات التجارية العالمية يأتي في ظل متطلبات شريحة من المشترين لإضافة لمسات تلك العلامات التجارية على وحداتهم السكنية.

وأكد أن الشركة تسعى بشكل متواصل لتطوير وتوسيع محافظ انجازات الشركة، حيث ستعمل على الجمع بين خبراتها وموهبة «فرساتشي» لتقديم فرصة فريدة للمستثمرين في بيروت، مؤكدا أن الشراكة مع اسم معروف في عالم التصميم مثل «فرساتشي» هي خير دليل على أن «داماك» ستكون «شركة عالمية في مجال تطوير العقارات الفاخرة».

وبحسب «داماك» فإن الشراكة مع «فرساتشي» انطلقت عام 2009، ودشنت «داماك» أول متجر «فرساتشي هوم» في الشرق الأوسط في دبي مول. ومن جهته قال سانتو فرساتشي، رئيس مجموعة «فرساتشي»: «نحن مسرورون جدا بالعمل مع شركة (داماك) العقارية لإنجاز ما سيصبح عنوانا مميزا للسكن في بيروت بفضل خبرتنا ورؤية السديدة لشركة (داماك) العقارية».

وأضاف «بعد وضعنا للتصاميم الداخلية لمنتجعاتنا الخاصة مثل تومسون بنتهاوس في شنغهاي في عام 2009، يسرنا أن نضع التصاميم الداخلية لهذا البرج الفاخر، ونحن على ثقة بأنه سيكون تحفة معمارية مميزة في بيروت».

مشروع حلو لكن عندنا مشكلة في السعودية فيه مشاريع يعلنون عنها لكن ما تنفذ مثل برج الراجحي و غيرها مشاريع يعلن عنها لكن ما تنفذ ^^

^^
الاسباب معروفة لتعثر المشاريع عندنا وما يحتاج اشرح الاسباب اكثر

برج الراجحي ما استلم تصريح للبناء بسبب المدارج في قاعدة الرياض الجويه لأن خطوط الطيران تتعارض مع المبنى والأن بعد تعديل المدارج راح يستلم تصريح إذا كانو للحين راح يسونه

طبعا كان فيه استثناء للمملكه والفيصليه أول

^^ until now they find it as a poblem?

في مدن العالم عندهم من مئة برج وزياده وما قالوا إنها تتعارض مع خطوط الطيران، واحنا اللي عندنا برجين ما أدري كم برج ويقولوا تتعارض؟ والله حاله
الحين يمكن بعد ما يعدلوا المدارج، يحصلوا الراجحي هون عن الفكره!!
الله يعين يا رجال :ohno:

^^ until now they find it as a poblem?

في مدن العالم عندهم من مئة برج وزياده وما قالوا إنها تتعارض مع خطوط الطيران، واحنا اللي عندنا برجين ما أدري كم برج ويقولوا تتعارض؟ والله حاله
الحين يمكن بعد ما يعدلوا المدارج، يحصلوا الراجحي هون عن الفكره!!
الله يعين يا رجال :ohno:

^^ you're right

New North park 4 Building

http://farm5.static.flickr.com/4139/4764757202_62ee6b6a24_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4095/4764120789_f4bb14a709_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4073/4764756360_d39bc99674_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4119/4764120985_1a457946b7_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4116/4764122101_5bd7704800_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4134/4764757800_741a55110a_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4119/4764121161_b79cfe8df1_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4101/4764759568_c4b71753ef_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4081/4764758592_f6e0591ec4_b.jpg



Car parking shading using solar cells

http://farm5.static.flickr.com/4100/4764759890_23414e9458_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4080/4764124213_bd6d1e4d6f_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4137/4764122317_506116f768_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4143/4764758422_217d42e0e8_b.jpg

now, this is really cool.
great job, Damac.