Folgenden Text habe ich im Wienweb gefunden:
http://www.wienweb.at/content.aspx?id=133342&cat=22&channel=2&typ=0

Handelskai
"Marina City" mit 100-Meter-Turm geplant

Beim Yachthafen Marina Wien am Handelskai soll in den kommenden Jahren ein neues Bürozentrum entstehen - die "Marina City". Geplant sind ein etwa 100 Meter hoher "Marina Tower" mit 25 Stockwerken und daneben eine niedrigere "Marina Plaza".

Neben rund 58.000 Quadratmetern Bürofläche sieht das Konzept auch diverse Geschäftslokale und eine Gastronomiezone vor.

Direkt an der Marina City soll die U2-Station "Donaumarina" eingerichtet werden. Mit dem Bau des Bürozentrums soll 2008 begonnen werden, die Fertigstellung ist für 2010 geplant.

Gutes projekt, hab etwas davon in der Zeitung Österreich gelesen...

Homepage des Projekts: http://www.marinacity.at/


http://img172.imageshack.us/img172/5259/marina544x2306fh7.jpg

Ich war vor 1-2 Wochen einmal mit dem 84A unterwegs und habe die Gegend gefilmt (Fotos wären extrem verwackelt gewesen, aber bei dem Wetter is eh schon wurscht). Hier ein Screenshot:
http://img222.imageshack.us/img222/1246/marinatoweroderdochnichcc8.jpg (http://imageshack.us)

Aber wenn ich mit diesem Bild vergleiche, dann ist es wahrscheinlich noch VIEL zu früh um nach Bewegung Ausschau zu halten.
http://www.marinacity.at/img/uploads/Marina_544x230_16_neu.jpg

was genau ist da bereits in bau? ist das etwa der turm?

Schwer zu sagen.
Die ganze Gegend dort ist so gut wie ebenerdig, kann leider nicht sagen ob die Kräne auf den beiden Hochhausfleckerln zur U-Bahnbaustelle gehören oder nicht.

Muß wieder mal vorbeischauen wenns nicht grad Katzen und Hunde regnet. Dann klappts auch mit dem Aussteigen. :)

nein leider... das sind die kräne für die ubahn station und brücke...

Im U2-Verlängerungsthread nach Aspern habe ich folgende Fotos bereits gepostet:http://img204.imageshack.us/img204/6156/sany1256pm8.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=sany1256pm8.jpg) http://img223.imageshack.us/img223/9210/sany1260xl8.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=sany1260xl8.jpg) http://img123.imageshack.us/img123/773/sany1264ry3.th.jpg (http://img123.imageshack.us/my.php?image=sany1264ry3.jpg)
Nachdem ich die Donau überquert habe, und unter der Tangente durchgegangen bin, sah ich KRÄNE. Geil.... ich weiss aber leider nicht was dort gebaut wird... :).

Nun ist mir im Flächenwidmungsplan Folgendes aufgefallen:


http://img222.imageshack.us/img222/5609/donaumarina2vy2.gif (http://imageshack.us)
http://img222.imageshack.us/img222/5609/donaumarina2vy2.50b3135263.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=222&i=donaumarina2vy2.gif)


Das Hirn gleitet ja schon langsam gegen Schlaf, deshalb war mein erster Gedanke natürlich an ein Riesending welches abseits der Öffentlichkeit hochgezogen wird (was ja bald nur mehr so gehen wird, denn egal wo - es wird immer eine nimbyistische Bürgerinitiative geben). Die Pfeiler sind ja relativ mächtig und die Kräne ziemlich hoch.

Die 130m sind aber leider nur die Länge des Objektes - aber immerhin Klasse V. :)

direkt an der Donau könnte man natürlich auch perfekt hochwertige Wohnungen errichten. vielleicht kommt da noch mal irgendwann ein Extra Turm hin :)

Weiß irgendwer was genau direkt neben der Tangente gebaut wird?
Die Marina-City kanns nicht sein, da die U-Bahn Station ein paar hundert Meter entfernt ist, und dort noch immer die 2 kleinen Kräne herumstehen.
Und die Marina-City ist ja direkt an der U2.

Hab schon auf diversen Baukonzern-Hp´s herumgeschnüffelt, nix gefunden.

Jeder der dort vorbeifährt wird wissen, dass das ne mächtige Baustelle ist.

Möglichwerweise das?

http://www.architekt-stelzhammer.at/wehlistrasse.html

meinst du dieses Gebiet?

http://i42.photobucket.com/albums/e301/JJFlasche/handelskai.jpg

^^
ja genau

auch die Brücke oben im Bild ... wer was wo wieso ... ?!

hallo!

also bei diesem projekt handelt es sich um die neue ögb zentrale:

http://www.catamaran-offices.at/

bei der brücke handelt es sich um die verlängerung der u2

:cheers:

soll mal so ausschauen, wenns fertig ist:

http://www.aucon.at/catamaran/presse/bilder/catamaran-offices-wasserfront.jpg


also kein hochhaus, falls ihr diesbezüglich schon feuchte träume hattet ;)

Modell von der A23 aus gesehen:

http://www.aucon.at/catamaran/images/ansichten/ansicht_a23_1.jpg

ok, das erklärt wieso es keine Auf- und Abfahrten gibt ;)


das Grau in Natura ist auf den Renderings interessanterweise grün


btw. WELCOME master_phil_83

(was ja bald nur mehr so gehen wird, denn egal wo - es wird immer eine nimbyistische Bürgerinitiative geben).

So ist es, wir werden bald staunen, es gibt einige Sachen von den man schon geglaubt hat, das sie gestorben sind und bald wird Wiens Skyline neue Glanzpunkte haben, ohne Ankündigung -> und das ist auch gut so

So ist es, wir werden bald staunen, es gibt einige Sachen von den man schon geglaubt hat, das sie gestorben sind und bald wird Wiens Skyline neue Glanzpunkte haben, ohne Ankündigung -> und das ist auch gut so

Suntower, Eurogate, Brachmühle, Gate 2, Montelaa,...Auswahl würde es genug geben...

Die sind doch schon längst begraben...

War auch ironisch gemeint, glaube nicht, dass von diesen Projekten noch was gebaut wird.

Nein, das war keineswegs ironisch gemeint, nur wenn man hier jetzt alles genau erklären würde, hätte man genau den Effekt den man wahrscheinlich in Zukunft nicht haben will. Wie gesagt, aufs Christkind muss man auch warten, dafür is es nachher umso schöner. Naja ich würd ja gerne mehr darüber erzählen, aber ihr könnte euch da auf einem ziemlichen Kracher freuen.

also kein hochhaus, falls ihr diesbezüglich schon feuchte träume hattet ;)
Also ich seh da ein Hochhaus.

(das Arcotel am Kaiserwasser ist 26,5m und es gab extreme Proteste dagegen, das Ding jetzt hat 37m :D;) )


Naja ich würd ja gerne mehr darüber erzählen, aber ihr könnte euch da auf einem ziemlichen Kracher freuen.
:cheers:

Danke für die Info. Es ist zwar schade dass wir nichts erfahren dürfen, aber anders gehts eben nicht... "sonst kommens...". :)

Ich freu mich auf... ja... was auch immer da demnächst einekrochn wird.

Ich denke die Leute die hier schon länger dabei sind, wissen eh genau um welche Projekte es sich handeln kann.

^^ Norbb ist einer der Ältesten hier ;)

Urgestein Norbb.

01/War auch ironisch gemeint, glaube nicht, dass von diesen Projekten noch was gebaut wird.

...ist definitiv gecanncelt, Montelaa kommt sicher, Brachmühle ( wo ja auch ein Einkaufszentrum - eben für Grossfeldsiedlung und Rennbahnweg - quasi ein mittleres Donauzentrum - vorgesehen war wurde nun auf Eis gelegt. Schuld daran ist der definitive Baustart des Shoppingcenters in Gerasdorf, welcher nicht viel kleiner als das DZ sein sollte. ........

01/

...ist definitiv gecanncelt, Montelaa kommt sicher, Brachmühle ( wo ja auch ein Einkaufszentrum - eben für Grossfeldsiedlung und Rennbahnweg - quasi ein mittleres Donauzentrum - vorgesehen war wurde nun auf Eis gelegt. Schuld daran ist der definitive Baustart des Shoppingcenters in Gerasdorf, welcher nicht viel kleiner als das DZ sein sollte. ........

Na toll. Wann hört denn endlich dieser EKZ Super GAU auf? Wien hat schon jetzt (!) eine der höchsten EKZ Dichten in Europa... wie soll es denn in ein paar Jahren ausschauen?

Ich persönlich würde mich über ein gewisses, klitzekleines Projekt mehr freuen als über alles was Ihr aufgezählt habt... es ist 2003 mal "unabsichtlich" in einer Bezirkszeitung vorgekommen. ;)

http://img246.imageshack.us/img246/6516/arsenalav9.jpg

Lassen wir uns überraschen...

Von Monte Laa hat man überhaupt schon lange nichts mehr gehört, finde ich sehr schade. Hoffe das dort echt noch was gebaut wird.

Hui...das sind aber riskante Leitplanken.

^^

??

Ich persönlich würde mich über ein gewisses, klitzekleines Projekt mehr freuen als über alles was Ihr aufgezählt habt... es ist 2003 mal "unabsichtlich" in einer Bezirkszeitung vorgekommen. ;)

http://img246.imageshack.us/img246/6516/arsenalav9.jpg

Lassen wir uns überraschen...

Was soll das sein?

Ich persönlich würde mich über ein gewisses, klitzekleines Projekt mehr freuen als über alles was Ihr aufgezählt habt... es ist 2003 mal "unabsichtlich" in einer Bezirkszeitung vorgekommen. ;)

http://img246.imageshack.us/img246/6516/arsenalav9.jpg

Lassen wir uns überraschen...


Ja was soll das sein, hab meine Bezirkszeitungen von 2003 leider entsorgt. :nuts:

Uups hab das Bild vorm posten garnet gsehn, scheiß langsames Internet.

Das kenn ich ja, aber habens da nicht auch gschrieben, dass die Türme nicht höher sein können/dürfen wegen dem Funkturm. Da dieser dann nicht mehr frei "funken" kann? *lol*

ob die paar Kleinsender (was nicht heissen soll das ich ein Freund von Ö3 bin) die da ausgestrahlt werden Auswirkungen auf die Architektur einer gesamten Stadt für die gesamte Zukunft haben sollen / dürfen ?

ich denke nicht


btw: weder das Bild noch "gewagte Leitplanken" sagt mir was

Mmh, ich mein die Seite davor. Ich hab nur knapp ein Dutzend Postings übersehen...

Das mein ich:
http://www.aucon.at/catamaran/images/ansichten/ansicht_a23_1.jpg

ÖGB kauft neue Zentrale
Der ÖGB kauft wieder ein: Die neue Gewerkschaftszentrale am Handelskai wird gekauft und nicht gemietet. Zum Preis gibt es keine offiziellen Zahlen, laut der Tageszeitung "der Standard" sollen es rund 90 Millionen Euro sein.

Einzug im Dezember 2009
Derzeit ist die neue ÖGB Zentrale am Handelskai 348 noch im Bau. Ende nächsten Jahres ist der Umzug geplant: Die ÖGB Zentrale und fünf Teilgewerkschaften werden einziehen. Dazu kommen noch Töchterfirmen, wie der Verlag des ÖGB oder auch das Reisebüro Sotour Austria.

Kaufen günstiger als Mieten
Der Beschluss zum Kauf der Immobilie erfolgte laut ÖGB bereits bei der Vorstandssitzung am 25.September. Im Gegenzug zum Neubau wurden bisher genutzte Immobilien aufgelassen. "Die Mitgliedsbeiträge seien bei einem Kauf besser investiert, als bei einem Mietverhältnis", so der Gewerkschaftsbund in einer Aussendung.


http://www.aucon.at/cat/galerie/bau_sep2008/image001.jpg http://www.aucon.at/cat/galerie/bau_sep2008/image003.jpg

^^
Das ist aber nicht die Marina City, das ist der sogenannte Katamaran!
;-)

in der Seitenansicht wirds ziemlich deutlich ....

* Marina City
1020 Wien

An Wiens wieder entdeckter „Waterfront“ entsteht ein neuer Bürostandort. Direkt zwischen grünem Prater und Donaustrom gelegen, mit guter Infrastruktur (Verlängerung der U-Bahn-Linie U2) verbindet die Marina-City Arbeiten mit Natur- und Freizeitvergnügen.
Adresse : Handelskai 346
Nutzung : Büro, Einkaufen
Projektstatus : Baubeginn: 2011 Fertigstellung: 2013
Gesamtfläche : 58300 m2

http://www.bai.at/233.0.html

Wartezeit... :(

Oje. Hab das mit Baubeginn 2011 überlesen und bin trotzdem hingefahren. :)
Dafür schaut die U-Bahnstation schon recht gut aus.

http://img11.imageshack.us/img11/1677/dsc295401ei6.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/1791/dsc295001tg5.jpg





Dafür gibts "huckepack" Fotos vom Catamaran:

http://img14.imageshack.us/img14/7500/dsc293901nk4.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/2747/dsc293801dx8.jpg





Und ein einfach so aus dem Boden geschossener Bau an der Kreuzung Wehlistr./Simon-Wiesenthal-Gasse:

http://img16.imageshack.us/img16/6175/dsc295301xx7.jpg

http://i450.photobucket.com/albums/qq221/beachpow10/Scannen0016.jpg

Bitte, bitte, sagt mir, dass das bei der U-Bahnstation kein Sichtbeton bleibt und irgendwie noch verkleidet wird (wurscht mit was)

^^


http://img11.imageshack.us/img11/1677/dsc295401ei6.jpg



fügt sich doch farblich perfekt in die triste Umgebung ein

Das schon ;) Diese Tristheit soll sich ja aber zumindest tlw. ändern. (Mehr Glasblau, weniger Dreckbraun ;))

Na aber im Ernst, wenn das nicht verkleidet wird, ist das ja wie eine blaue Version der Station Thaliastraße. Hässlich zum Speibn, spätestens in 10 Jahren ein absoluter Schandfleck, selbst für Wien, von außordentlicher Intensität.

Ich fürchte das bleibt so wie es ist...

Nein, das kann doch nicht deren Ernst sein. Das wäre ja furchtbarster 70er Jahre Brutalismus... wer hat denn das verbrochen?

Also es wäre wirklich brutal, wenn das so bleiben würde. Ich befürchte es: die Planer haben wohl die günstigste Variante genommen und sich gedacht, es werde vielleicht ganz in Ordnung aussehen. In Wahrheit, haben sie ein Monster in die Gegend gesetzt.
Warum konnte man nicht eine schöne Station bauen. Ich denke da zB an die RER Station La Plaine - Stade de France in Paris. Die ist auch überirdisch und sieht richtig angenehm aus. Unsere überirdischen Stationen gefallen mir alle nicht...

http://farm4.static.flickr.com/3111/3151971246_f811ac39ef.jpg
flickr


(Diese Diskussion ist hier OT und gehört eigentlich in den U-Bahn Thread.)

Naja es ist insofern nur tlw. OT da die Station ja zum Gesamtensemble Marina City gehört. Mehr oder weniger ;)

Der Punkt ist glaube ich ja, dass es durchaus relativ günstige Möglichkeiten gäbe, das Ganze nicht ganz so schrecklich zu gestalten. Ich rede ja von keiner "Luxus" Ausstattung wie bei obigem Bild aus Paris.

EDIT: Bei genauerer Bildanalyse kann man feststellen, dass zumindest die Sockel oder Erdgeschoßzone der Station def. verkleidet wird. Man schaue auf diese bereits installierten vertikalen Leisten. Schätze einmal da kommen diese ganz akzeptablen Standardplatten drauf. Das wäre schon mal ganz wichtig da es den Sichtbeton von der unmittellaren Fußgängerumgebung verbannen würde. (Ich meine das ist ja unverantwortlich, da sieht man ja innerhalb von 3 Tagen die Wand vor lauter Graffiti nicht mehr)

Schade, daß wir uns an der Stelle nun mit 85m anfreunden müssen. :ohno:

http://i42.photobucket.com/albums/e301/JJFlasche/DSC03825.jpg

http://i42.photobucket.com/albums/e301/JJFlasche/DSC03764.jpg

Aha, sieht gar nicht mal schlecht aus!

nach langer zeit mal wieder news von den donaumarina towers: laut BAI ist der baubeginn voraussichtlich 2011 und die fertigstellung für 2012 geplant.

hier ein aktuelles neues rendering:

http://www.bai.at/uploads/tx_tximmo/10_marina.png

irgendwie schaut das ding allerdings nun aus wie dieses haus in monte laa, welches ebenfalls einen riesigen teil überhängend hat.

ich weiß nicht.. mir gefallen diese überhänge dinger nicht
Catamaran gefällt mir hingegen sehr :)

und auch mit dem sichtbeton der ubahnstation könnt ich sehr gut leben; die umgebung ist zum speiben, aber das brutale an der station find ich ganz okay

also ich find das überhängende schon ok, es erinnert ein bischen an ein hafengebäude in den niederlanden oder so ;-) aber vorher fand ich die fassade besser.

http://www.standort-immobilien.at/wp-content/uploads/waterfront2.jpg

dieses ding steht zb in rotterdam:

http://www.holland.com/meetings/en/system/Images/m-c_rotterdam_lloyd_560x350_tcm504-136081.jpg

Ich finde dies Überhänge, wenn sie so absolut einfallslos ausgeführt sind auch nicht wirklich schön. Es wirkt einfach so ultimativ beliebig und unkoordiniert. Wenn dann auch noch eine einfach verputzte weiße Unterseite daherkommt wirkt es noch dazu billig, auch wenn es in Wirklichkeit ein statischer Wahnsinn ist. Kurz: großer Aufwand und anstatt es besser zu machen wird es sogar noch hässlicher.

ich habe gerade einen satz gelesen und dabei ist mir etwas aufgefallen: "unverbaubarer blick auf die donau". so wie es aussieht werden die zwei hochhäuser ja nicht gebaut, weil die wirtschaftslage so schlecht ist. ich frag mich aber: warum wird ein eigentlich sehr geiler blick – eben auf die donau – für büroflächen geopfert? wäre es nicht genauso cool dort wohn-hochhäuser zu bauen? ich hätte gerne einen blick auf die donau! wieso denkt man in wien immer nur an büros? sooo schlecht finde ich die lage wieder auch nicht!!! was denkt ihr?

ich habe gerade einen satz gelesen und dabei ist mir etwas aufgefallen: "unverbaubarer blick auf die donau". so wie es aussieht werden die zwei hochhäuser ja nicht gebaut, weil die wirtschaftslage so schlecht ist. ich frag mich aber: warum wird ein eigentlich sehr geiler blick – eben auf die donau – für büroflächen geopfert? wäre es nicht genauso cool dort wohn-hochhäuser zu bauen? ich hätte gerne einen blick auf die donau! wieso denkt man in wien immer nur an büros? sooo schlecht finde ich die lage wieder auch nicht!!! was denkt ihr?

...ja, besser als nichts auf jedenfall, aber die Zeit der Wohnhochhäuser ist (derzeit) auch nicht so aktuell, (trotz HarrySeidler Turm )aber trotzdem glaube ich das diese zwei Türme die wahrscheinlichsten sind die als nächstes gebaut werden.

ich habe gerade einen satz gelesen und dabei ist mir etwas aufgefallen: "unverbaubarer blick auf die donau". so wie es aussieht werden die zwei hochhäuser ja nicht gebaut, weil die wirtschaftslage so schlecht ist. ich frag mich aber: warum wird ein eigentlich sehr geiler blick – eben auf die donau – für büroflächen geopfert? wäre es nicht genauso cool dort wohn-hochhäuser zu bauen? ich hätte gerne einen blick auf die donau! wieso denkt man in wien immer nur an büros? sooo schlecht finde ich die lage wieder auch nicht!!! was denkt ihr?

Naja, könnte man wohl theoretisch. Ich würde dort aber nicht wohnen wollen. Zentral an der Südosttangente, außer einer U-Bahnstation und dem Prater so gut wie nichts in der Nachbarschaft.

Das könnte man doch ändern, oder?
Wobei ich eigentlich der Meinung bin, dass "Lebensräume" von der Stadt nicht wirklich gut vorgegeben werden können (insb. Aspern wird hier ein spannendes Thema). Urbane Zentren und "Lebensräume" entstehen durch den Markt an sich, eventuell mit minimaler infrastruktureller Vorgabe der öffentlichen Hand.
(Anmerkung: Austrian school of economics analog auf Urbanismus angewandt?!)

also ich find die lage jetzt nicht mal sooo schlecht. ich wohne im 23. und das ist auch nicht perfekt. aber was ist perfekt? was ich an der lage von marina city gut finde ist der bezug zum wasser. mir fehlt in wien eigentlich ÜBERALL der bezug zum wasser. in amsterdam gibt's soviel wasser, ein baugebiet wie marina city würde dort ganz anders aussehen. da stehen die häuser direkt AM wasser, oder kanäle holen das wasser zum haus (das könnte man in marina city auch machen). und leute wollen da gern wohnen, vor allem wenn die häuser zwar neu und modern, aber mit ziegelbau gebaut sind.

Für den Bezug zum Wasser ist es in Wien nun zu spät. In jeder anderen europäischen Stadt ist das Wasser glaube ich besser implementiert. Ich finde das auch sehr schade. Die Bestrebungen rund um den Donaukanal sind ja ganz nett, aber es wird halt nichts.
Schuld daran ist mMn die Donauregulierung.

Für den Bezug zum Wasser ist es in Wien nun zu spät. In jeder anderen europäischen Stadt ist das Wasser glaube ich besser implementiert. Ich finde das auch sehr schade. Die Bestrebungen rund um den Donaukanal sind ja ganz nett, aber es wird halt nichts.
Schuld daran ist mMn die Donauregulierung.

mir fallen zu dem thema zwei interessante sachen ein. harry glück – erbauer des wohnpark alterlaa – hat angeblich der wiener stadtregierung in den 70erjahren vorgeschlagen den handelskai auf höhe von engerthstraße/wehlistraße zu überplatten und so neuen grünraum direkt an der donau zu schaffen. auf die frage wie man das technisch lösen könnte mit der bahn meinte er, dass es wie "lawineneinhausungen von autobahnen" funktionieren könnte (wäre also zur donau hin offen). von oben würde damit aber tatsächlcih der eindruck entstehen man blickt zur donau. die stadt wien verwarf die idee aber.

in einem weiteren interview mit glück fragte ich ihn warum im wohnpark alterlaa park nicht mehr mit wasser "gearbeitet" wurde. er erklärte mir, dass es die idee gab die liesing so umzuleiten, dass sie DURCH den park fließt, eventuell auch aufgestaut. die stadt wien hätte dies aber nur mit einer wasser aufbereitungs-anlage erlaubt, die aber finanziell nicht durchzusetzen gewesen wäre. ich frage mich bis heute ob die liesing damals sooo dreckig war und wie das ausgesehen hätte. hochhäuser und wasserspiegelungen sind ja tatsächlich meist etwas nettes.

Interessante Idee. Vor allem die Liesing durch den Wohnpark zu bauen.

also ich find die lage jetzt nicht mal sooo schlecht. ich wohne im 23. und das ist auch nicht perfekt. aber was ist perfekt? was ich an der lage von marina city gut finde ist der bezug zum wasser. mir fehlt in wien eigentlich ÜBERALL der bezug zum wasser. in amsterdam gibt's soviel wasser, ein baugebiet wie marina city würde dort ganz anders aussehen. da stehen die häuser direkt AM wasser, oder kanäle holen das wasser zum haus (das könnte man in marina city auch machen). und leute wollen da gern wohnen, vor allem wenn die häuser zwar neu und modern, aber mit ziegelbau gebaut sind.

Das sind vielleicht auch meine Ansprüche. Es will ja ein jeder etwas anderes. Ich will zB nicht neben der am stärksten befahrensten Straße Österreichs wohnen und auch eine halbwegs urbane Infrastruktur in Gehentfernung. Andere sehen vielleicht die (hoffentlich) gut schallgedämmten Fenster, die U-Bahn vor der Haustüre und endlos Park rund herum alsl Erholungsoase, inkl Donauinsel. Sicherlich hat der Standort auch Stärken.

Liesing käme für mich zB ohnehin nie in Frage. Da hätt ich ja gleich am Land bleiben können, ohne Speckgürtel.

Projekte mit Wohnen am Wasser gehen momentan (oder muss ich krisenbedingt sagen "gingen"...? egal) weg wie die warmen Semmeln...

Eine Architektur wie man es aus den Niederlanden kennt, die traditonell an den Kanalsystemen ihre Häuser gebaut haben kann ich in Österreich aber ehrlich gesagt leider nicht sehen - so sehr es mir zusagen würde. Grade in Wien wird es sehr schwer bis unmöglich das Wasser wirklich "an die Häuser heranzuholen", da die Uferzonen der Donau doch sehr weit angelegt und noch dazu mit einer irrsinnigen Menge Verkehrsinfrastruktur belegt sind. Ich kann mich noch an die Probleme erinnern, die ich bei einem Studienprojekt hatte, dessen Ziel es unter anderem war einen brauchbaren Zugang des Stuwerviertels (2.Bezirk wer's nicht kennt) an die Donau zu schaffen. Ohne riesigen Aufwand (großmaßstäbliche Überbauungen, Überplattungen, Verlegung von Straßen, Schienen und dazugehörigen Restflächen) ist es praktisch unmöglich dort eine zufriedenstellende Lösung zu finden. Noch dazu ergibt sich aus den vielen Verkehrsflächen das weitere Problem, dass die Bebauungen, meist ebenfalls großmaßstäblich, sich von der Donau wegorientieren und teilweise Verkehrverbindungen abschliessen und blockieren die ansonsten zum Ufer führen würden.

Die einzige Chance wäre ein Sprung der Bebauung über die Straße direkt ans Ufer der Donau und eine Umsetzung dessen kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen..
Ansonsten wäre natürlich auch eine adäquate Bespielung des Uferbereichs sinnvoll die einen direkt ans Wasser bringt ohne den urbanen Kontext aufzugeben. Der Erholungswert als Grünraum ist natürlich auch wichtig, aber nur Grünstreifen neben dem Fluss (Anm.: und der Straße) ist eben auch fad finde ich.

also ich könnte mir wasser in wien schon gut vorstellen. da wäre zb die fläche rund um die alte donau, besonders dort wo demnächst sogar eine eigene ubahn station hinkommen wird. aber städte wie amsterdam leben auch von dem alten stadtkern, und den gibts bei uns nicht mit wasser. man hat in amsterdam aber trotzdem interessante neue bebauungen mit wasser gemacht. eines der geilsten projekte ist silodamm.

http://i17.photobucket.com/albums/b59/beatax/Silodam1.jpg

schaut vor allem in echt voll geil aus. das haus ist im wasser und hat sogar eine eigene schiffsanlegestelle.

wäre sowas nicht auch zb in marina city möglich wäre der handelskai unter die erde gebracht?

http://de.hotels.com/13/hotels/2000000/1460000/1452100/1452083/hcom_1452083_53_b.jpg

^^ Die Idee find ich toll, die Umsetzung in den Niederlanden oft auch sehr gelungen, nur mit der Kiste da oben (also das erste Bild) kann ich nicht viel anfangen, um nicht zu sagen, dass das ästhetisch eine ziemliche Nullnummer ist.

ja, silodamm schaut brutal aus, ist aber echt cool aus der nähe, denn es steht komplett im wasser und die unterschiedlichen fassaden machen das ganze so bizarr emotional. aber eigentlich wollte ich fotos von einer anderen zone posten, aber ich find keine fotos davon. dort waren neue reihenhäuser die aber nur etwa 6 meter breit waren. sie hatten alle unterschiedliche fronten und die häuser waren etwa 4 stockwerke. vorn waren sie am steg, hinten gingen sie ins wasser. man konnte zb ein schiffchen hinten anlegen, oder die füße ins wasser hängen vom balkon.

so eine ähnliche zone wäre zb rund um die alte donau machbar, allerdings ist dort halt alles mit kleinen wochenendhäusern zugepflastert, die teilweise sogar einen verschwenderisch großen garten haben...

http://static.dezeen.com/uploads/2007/06/scheepstimmermanstraat-borneo-atcb.jpg

Meinst du zufällig Borneo Sporenburg? Find ich unfassbar geil, allein schon weil jedes Gebäude von einem anderen Architekten ist. Das schafft mMn ein unglaublich spannendes Bild. Bearbeite grade ein Städtebauprojetk an der Uni und versuche das in abgeschwächter Form umzusetzen. Man muss aber auch sagen dass das Prinzip der Townhouses in dieser Gegend ohnehin sehr stark verbeitet ist. Wäre schön wenn es da ähnliches in Ö geben würde....

Einfach mal googlen das Projekt, da gibts wirklich sehr schöne Eindrücke wie Wohnen am Wasser aussehen könnte.

Ich find aber auch Silodamm sehr geil. Vor allem befinden sich in jedem einzelnen Teil völlig unterschiedlich gestaltete Wohnungstypen. Dass das Ding noch dazu überm Wasser steht ist der Bonus;)

^^ Das gefällt mir nun wieder extrem gut. So muss moderne Architektur aussehen. Kleinteilig und mit warmen Materialien. Das wirkt gleich ganz anders als dieser "Silo" da oben (welch zynischer Name ;)). Klar das eine ist ein Wohnblock und das andere sind Reihenhäuser, aber das erklärt nicht den unterschiedlichen Eindruck auch nur annähernd.

ja, Borneo Sporenburg meinte ich! wir sind mit dem fahrrad dort rumgefahren, es war einfach faszinierend zu sehen wie das wasser, die architektur und der holzsteg ein vollkommen heimeliges gefühl erzeugten. ich frage mich, ob eine ähnliche situtation nicht erzeugt werden könnte, indem man die alte donau rund um die donaustadtbrücke erweitert und diese neuen wasserflächen in diesen gräben mit so einer architektur kombiniert.

in wien hat es früher übrigens sehr viel wasser gegeben, aber "dank" der donauregulierung wurde alles in "schöne" betonwannen gebracht.

dies ist zb ein faszinierendes bild:

http://www.eduhi.at/dl/Einsatz_und_Auswertung_von_Bildern_Floridsdorf.jpg

über das hab ich auch schon mal nachgedacht.
die karte wirkt sehr vielversprechend, da hätte man viel machen können
jetzt wirkt das ganze extrem fad, durchreguliert eben ;)

sorry doppelpost
auch deine idee bzgl der alten donau find ich gut
aber umsetzbar?

sorry doppelpost
auch deine idee bzgl der alten donau find ich gut
aber umsetzbar?

klar wär sie umsetzbar! das problem ist halt, dass diese zone juristisch den besitzern der schrebergärten gehört. mir kam im sommer das kotzen als ich gesehen habe wieviele grundstücke hier einen mega mega großen garten haben, der einfach nur grün und eingezäunt ist.

da wurden früher einmal sehr, sehr verschwenderisch grundstücke verteilt, und jetzt sieht man erst die auswirkungen davon. waren diese grundstücke wirklich mal "am a.sch der welt"? wollte dort wirklich keiner leben? welchen grund kann es gegeben haben, dass hier der platz so verschwenderisch verschleudert wurde?

die nahe ubahnstation würde es jetzt jedenfalls wunderbar erlauben etwas amsterdam-hafen-mäßiges dort zu bauen.

dies ist zb ein faszinierendes bild:

...

Na das war schon nett aber es war großteils Augebiet. Das kann man genau zu gar nichts verwenden, außer als Augebiet. Das heißt nicht, dass ich eine Renaturalisierung toll fände. Vor allem aber bei kleineren Flüssen wäre es toll. Der Wienfluss wäre da wohl das dringlichste Ziel solcher Bestrebungen, da er doch erheblich mehr grün in ohnehin schon sehr verbaute Stadtteile bringen könnte.

Übrigens, auch wenn es ein Kanal ist, an der Brünner Straße wird er zu einem zumindest für die Anrainer echt nett aussehenden kleinen Flusslandschaft. ganz anders als man das noch vor einigen Jahrzehnten gemacht hätte.

Das Amsterdamer Projekt sieht aus wie aus einem alten PC Spiel, bei dem man auf einen 3D Cubus einfach verschiedenste Texturen draufgepackt hat.

http://img541.imageshack.us/img541/1843/dsc00107n.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/4286/dsc00109.jpg

Danke für die Fotos... Wird das jetzt plötzlich gebaut?

Naja, neben diesen Schutthaufen ist eine leere Fläche. Das einzige was dort nocht steht ist der blaue Container am Bild (mit einem Feuerlöscher daneben!) und neben dem Grundstück steht noch ein 2er Container, aber da schon eine Plakatwand da steht sieht es ziemlich vielversprechend aus

schon irgendwie lustig, dass die im gegensatz zu montelaa oder wienerberg einen PERFEKTEN ubahn-anschluss haben...

Der Sandhaufen war schon vor zwei Jahren (30.Juni 08) genauso.
Ist nicht dort Thomas Jakoubek von der BAI der Herr der Dinge? So wie beim Gate2 und den DC-Towers? Lasst alle Hoffnung fahren!

komisch, ich mag das projekt irgendwie, vermutlich weil es einen hauch von rotterdam nach wien bringt und die donau (endlich) mit wien verbindet. und nachdem es dort kaum anrainer oder sicht-achsenprobleme gibt, wäre es cool gewesen diese zone hier mit wohn-hochhäusern zu beleben. die beiden marina towers sind letztendlich aber wieder büros und der bauträger wird sie vermutlich nichtmal bauen weil büros derzeit in wien eh leer stehen. am wohnpark alterlaa kann man erkennen, dass wohn-hochhäuser durchaus funktionieren, und dank der ubahn ist der ort auch interessant als lebensraum. schade, dass keiner dieses wohn-potential erkannt hat, und anstatt büros hier coole wohn-towers macht.

Ich kann mich erinnern, eine ähnliche Diskussion hatten wir bereits: ich war der Meinung, dass dort keiner wirklich wohnen wollen würde. Viele waren aber anderer Ansicht. Glaubst du man könnte Wochnhochhäuser dort füllen?

Interessant, die Homepage des Projektes ist in Bearbeitung, also vielleicht doch Baubeginn?

www.marinacity.at

Soweit ich weiß war das Projekt schon länger in Vorbereitung.

Gibt es keinen Termin für den Spatenstich?

Warum haben BAI-Projekte immer die hässlichsten Renderings?
Ich meine, siehe Bahnhof Wien Mitte. So wie das Rendering KANN das fertige Gebäude einfach nicht aussehen :D

@Sky--city: ist es überhaupt schon klar das es überhaupt wirklich gebaut wird?
@Diles Mavis: Vielleicht haben sie einfach nur schlechte 3D Designer :nuts:

@viennasky:Das weiß ich selber nicht,hab nach dem spatenstich gefragt,da schon von Vorbereitungen gesprochen wurde (siehe letzter Beitrag von stefanguti).

Irgentwie wird schon seit Ewigkeiten nichts neues großes mehr in Wien geplant

Irgentwie wird schon seit Ewigkeiten nichts neues großes mehr in Wien geplant

Ganz im Gegenteil. Nur ist halt nichts Hohes unter den neuen großen Plänen.

^^Ja ich meine ja Hochhäuser damit^^

Na bitte, die nächsten zwei Hochhäuser in Wien IN BAU!

Laut des Architekten von diesem Projekt ist die Marina-City nun endlich in Bau, einfach bei der Abteilung "Realisierungen" zu unterteilung "In Bau" runterscrollen und dann sieht man gleich an zweiter Stelle das Projekt:

http://www.e-hoffmann.at/

Wenn das mal keine gute Nachricht ist?!
Wird jedenfalls schon was futuristisches haben, wenn man an der zukünftigen Haltestation "Marina-City" (U2) zwischen den beiden Hochhäusern einfahren wird.

Jetzt müssen wir nur noch warten, bis die endlich mit der Bearbeitung der Website fertig sind... :)

Edit: Zur einstimmung. ;)

http://www.bai.at/uploads/tx_tximmo/10_marina.png
www.bai.at

http://www.immobilien.net/images/20305/G8_00000596.jpg
www.immobilien.net

http://www.immobilien.net/images/20305/G8_00000597.jpg
www.immobilien.net

http://www.wieninternational.at/files/artikel4325/11-block050.jpg
www.wieninternational.at

http://www.ims-brandschutz.at/ims/images/marinatower.jpg
www.ims-brandschutz.at

Und jetzt zitiere ich mal was bei diesem Bild stand und es sind AKTUELLE DATEN aus 2010:

Die Planung des Architekturbüros Hoffmann-Janz ZT GmbH weist zwei Hochhäuser auf, wobei das Highrise-Gebäude eine Gesamthöhe von ca. 130 m aufweist.

Die brandschutztechnische Planung beginnt in der zweiten Hälfte 2010. Informationen unter: www.marinacity.at
http://www.ims-brandschutz.at/ims/index.php

Wenn das mal keine Gute Nachricht ist?! :banana:

Nochmal Edit: Zählt mal am letzten Bild (das ist das aktuellste) die Stockwerke nach, da wurde um einiges Aufgestockt meine Lieben! ;)

Heftig! Was du alles findest! Ich habe nämlich heute weiter oben irgendwo eine alte Höhenangabe von 85/80 m gelesen und war wenig begeistert!
Hoffentlich geht das Betonieren schneller als das Programmieren! :lol:

komisch, ich mag das projekt irgendwie, vermutlich weil es einen hauch von rotterdam nach wien bringt und die donau (endlich) mit wien verbindet. und nachdem es dort kaum anrainer oder sicht-achsenprobleme gibt, wäre es cool gewesen diese zone hier mit wohn-hochhäusern zu beleben. die beiden marina towers sind letztendlich aber wieder büros und der bauträger wird sie vermutlich nichtmal bauen weil büros derzeit in wien eh leer stehen. am wohnpark alterlaa kann man erkennen, dass wohn-hochhäuser durchaus funktionieren, und dank der ubahn ist der ort auch interessant als lebensraum. schade, dass keiner dieses wohn-potential erkannt hat, und anstatt büros hier coole wohn-towers macht.

Kann dir nur recht geben, aber das ist überall so, ich war vor ein paar Wochen in Moskau und ein Kumpel dort muss 1200,- EUR für eine 30 m2 Wohnung zahlen, während Millionen m2 Bürofläche leerstehen. Ein Witz, wahrscheinlich will sich keiner mit den Privaten rumärgern....

In Österreich werden sich, wies ausschaut die Renditen von Büro- und Wohnimmobilien eh annähern, wenn wir irgendwann noch mangels Geld die Wohnbauförderung abschaffen müssen, wirds interessant, dann werden die Mieten und die Wohntürme wie nix wachsen. :|

Donau wird Hudson River!
Irgentwie komisch das Wien immer zur Jahrzehnt Wende einen "Bauboom" erlebt

weiß irentjemand ob die dort schon aktiv bauen?
oder hab ich da unter "in bau" was falsch verstanden?

^^War vor einer Woche dort, habe nur gesehen, dass die Straße neu gebaut wird, eine Projekttafel steht und es stehen Arbeits-Container am Rande des Gebäudes.

Also nix.

^^So kann man es in etwa sagen.

Hab ein bisschen im Internet nachgeforscht und herausgefunden, dass das Projekt ab dem Frühjahr 2011 realisiert werden sollte, hab keine Ahnung wieso der Architekt angibt, dass es schon In Bau ist...

Entweder man macht jetzt endlich ne neue Homepage für die Marina-City (was ja auf der bisherigen homepage angegeben wurde), oder es ist gelungen eine Website innerhalb von nur einem Tag komplett aus dem world-wide-web zu entfernen?! :lol:

Jedenfalls kann ich sagen, dass die Website (www.marinacity.at) gestern noch vorhanden war, man sie aber nicht öffnen konnte und jetzt ist sie verschwunden, naja, lassen wir uns mal überraschen.
Jedenfalls hoffe ich mal, dass dieser "diese Website wird in den nächsten Wochen bearbeitet blablabla...." Satz keine Lüge war. :nuts:

So wie viele Geschäfte verschwinden, wenn erst mal draufsteht: "Wegen Umbau geschlossen"! :ohno:

sieht schlecht aus. Entweder sie übersiedeln auf einen anderen Server, bzw. der Server ist offline. Da nichtmal die IP eine Rückmeldung erstattet

Wurde der Marina Tower wirklich im Plan von 100 auf 130 Meter aufgestockt oder ist das wieder so eine Fehlinformation im Web wie das er sich schon in Bau befinde?

^^Diese Frage kann wahrscheinlich erst beantwortet werden, wenn (hoffentlich) bald die "renovierte" Website des Projektes auftauchen wird. :)

Die Website des Projektes ist nun wieder online zu besichtigen!

Hier gibt's den Grundriss des Towers zu sehen:

http://www.marinacity.at/downloads/Grundriss_Tower.pdf

Hier den Grundriss des Plaza:

http://www.marinacity.at/downloads/Grundriss_Plaza.pdf

Bau und Ausstattungsbeschreibung "Tower":

http://www.marinacity.at/downloads/Ausstattung_Tower.pdf

Bau und Ausstattungsbeschreibung "Plaza":

http://www.marinacity.at/downloads/Ausstattung_Plaza.pdf

Übersicht "Plaza":

http://www.marinacity.at/downloads/grundriss_plaza_1.jpg

Übersicht "Tower":

http://www.marinacity.at/downloads/grundriss_tower_1.jpg

Ansichten:

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_4.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_10.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_2.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_1.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_5.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_6.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_7.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_8.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_9.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_11.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_12.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_13.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_14.jpg

http://www.marinacity.at/downloads/Marina_544x230_15.jpg

http://www.marinacity.at/img/uploads/Marina_544x230_16_neu.jpg

Lageplan:

http://www.marinacity.at/img/uploads/Marina_544x230_17_neu.jpg

"Die Vorteile des Projektes auf einem Blick":

-58.000 m² hochwertiger Büroflächen
-Dynamischer Standort
-Repräsentative Büros
-Neuste Technik
-Kühlung
-Öffenbare Fenster
-Nahversorgungsnetz
-Direkt an der U2-Station Donaumarina
-Direkt von der A23 Ausfahrt Handelskai
-14 Minuten zum Flughafen Wien
-Kindergarten
-Fahrradboxen

Alle Infos stammen von www.marinacity.at

Jez gehts lohos, jez gehts lohos! :D

wie mir scheint wird der höhere doch nur 100 anstatt 130 Meter hoch:cry:

Bis die Donau der Hudson wird vergehen wohl noch einige Jahrhunderte.

Bis die Donau der Hudson wird vergehen wohl noch einige Jahrhunderte.

Und der Effekt wird nie auch annähernd so sein, wie in New York, da die Donau ein Rinserl in Vergleich dazu ist.

Der Vergleich mit New York scheint nicht gut gewählt. NY (genauer Manhattan) hat 2 Hochhaus-Cluster: DownTown und MidTown. Wir haben in Wien immer mehr solcher Inseln. Der Vergleich liegt näher mit Los Angeles. Dort gibt es zwar jetzt auch ein Zentrum mit HH, aber jahrzehntelang war das Rathaus das höchste Gebäude der Stadt (ganz unamerikanisch). Unzählige Subzentren gruppieren sich um den Kern: Hollywood, Passadena, Anaheim, Alhambra,... Bei uns sind das: Kagran, Wienerberg, Brigittenau, Landstrasse,.. All diese Gebiete haben wie die zukünftige MarinaCity Standortvorteile: Ubahnanschluss, Autobahnverbindung, etc. Es gibt aber kein wirkliches Zentrum mit geringen Entfernungen, wo jeder möglichst nahe dabei sein will, daher auch wieder keine wirklichen Wolkenkratzer. Die ganze City scheint aber sehr gross zu werden. Erst wenn alles verbaut ist, werden sie vielleicht in die Höhe bauen, oder es entsteht das nächste Subzentrum 5km weiter ausserhalb.

oder es entsteht das nächste Subzentrum 5km weiter ausserhalb.

Auch als "Seestadt Aspern" bekannt.

Wann soll das denn gebaut werden? Ist da überhaupt was bekannt? Gibt es schon Mieter?

^^Anfang 2011 gilt als derzeitiger "Fix-Anfang". Die Projektschilder stehen ja schon...

Bei NYC ist auch New Jersey City nicht zu vergessen, das säumt ja auf der anderen Seite den Hudson.

^^Ich packs grad echt nicht. Wieso vergleicht man die Donau mit dem Hudson River? :lol:

Der Vergleich mit New York scheint nicht gut gewählt. NY (genauer Manhattan) hat 2 Hochhaus-Cluster: DownTown und MidTown. Wir haben in Wien immer mehr solcher Inseln. Der Vergleich liegt näher mit Los Angeles. Dort gibt es zwar jetzt auch ein Zentrum mit HH, aber jahrzehntelang war das Rathaus das höchste Gebäude der Stadt (ganz unamerikanisch). Unzählige Subzentren gruppieren sich um den Kern: Hollywood, Passadena, Anaheim, Alhambra,... Bei uns sind das: Kagran, Wienerberg, Brigittenau, Landstrasse,.. All diese Gebiete haben wie die zukünftige MarinaCity Standortvorteile: Ubahnanschluss, Autobahnverbindung, etc. Es gibt aber kein wirkliches Zentrum mit geringen Entfernungen, wo jeder möglichst nahe dabei sein will, daher auch wieder keine wirklichen Wolkenkratzer. Die ganze City scheint aber sehr gross zu werden. Erst wenn alles verbaut ist, werden sie vielleicht in die Höhe bauen, oder es entsteht das nächste Subzentrum 5km weiter ausserhalb.

Der Unterschied ist, dass die von dir aufgezählten Stadtgebiet auch zu Wien gehören, was bei Anaheim (So weit von LA weg, wie Wien von St. Pölten.), Pasadena, Alhambra nicht der Fall ist.

Und der Grund warum die City Hall so lange das höchste Gebäude war, ist ganz einfach. Man durfte einfach sehr lange nicht höher bauen. Erdbeben usw...

Generell würden mir aber nicht viele Städte einfallen, die unterschiedlicher sein könnten, wie Wien und LA. :D

Der Vergleich mit New York scheint nicht gut gewählt. NY (genauer Manhattan) hat 2 Hochhaus-Cluster: DownTown und MidTown. Wir haben in Wien immer mehr solcher Inseln. Der Vergleich liegt näher mit Los Angeles. Dort gibt es zwar jetzt auch ein Zentrum mit HH, aber jahrzehntelang war das Rathaus das höchste Gebäude der Stadt (ganz unamerikanisch). Unzählige Subzentren gruppieren sich um den Kern: Hollywood, Passadena, Anaheim, Alhambra,... Bei uns sind das: Kagran, Wienerberg, Brigittenau, Landstrasse,.. All diese Gebiete haben wie die zukünftige MarinaCity Standortvorteile: Ubahnanschluss, Autobahnverbindung, etc. Es gibt aber kein wirkliches Zentrum mit geringen Entfernungen, wo jeder möglichst nahe dabei sein will, daher auch wieder keine wirklichen Wolkenkratzer. Die ganze City scheint aber sehr gross zu werden. Erst wenn alles verbaut ist, werden sie vielleicht in die Höhe bauen, oder es entsteht das nächste Subzentrum 5km weiter ausserhalb.

Das stimmt aber nicht wirklich. Die Innenbezirke sind das Zentrum in Wien und ich kenne einige die es sehr interessant finden dort ev. hinzuziehen. Eben weil man dort "im Zentrum" ist.

Es gibt in Wien auch sehr wohl außerhalb des Zentrums halbwegs fußläufige Subzentren (die aber definitiv nicht an das Zentrum im Ganzen gesehen herankommen können). Selbst das Herz der Donaustadt, welches vom Gesamteindruck einigermaßen schrecklich auf Fußgänger wirkt, ist nicht so schlimm. Wer zB an die Tokiostraße zieht, hat da in Bälde nicht nur 2 Bim-Linien in der Nähe bzw direkt vor der Haustuer (die 3 verschiedene U-Bahnlinien anfahren) sondern es finden sich in den Erdgeschoßzonen schon auch Gastronomie und Geschäftsflächen. Diese schauen jetzt nicht umwerfend aus aber fuer die Peripherie halbwegs ok. Gleichezeitig gibts das Donauzentrum in direkter Nähe da kann man sogar zu Fuß hingehen. Diese Zentrumsfunktion wird ja demnächst noch deutlich ausgebaut, auch westlich der U1 Station Kagran. Dann wird auch der Platz ansprechender werden.


Um noch auf LA zu sprechen zu kommen. Es scheint mir, gerade die "Unstadt" schlechthin, namens LA, verändert sich derzeit ziemlich schnell. Downtown ist mittlerweile wieder das angeblich interessanteste Viertel zum fortgehen und die Wohnbevölkerung hat sich vervielfacht nachdem es da eine Zeit gegeben hatte in dem nach Arbeitsschluss das ganze Vierteil mehr oder weniger zugesperrt wurde. Gleichzeitig, man glaubt es kaum, kann man ja mittlerweile sogar von Downtown per U-Bahn nach Hollywood fahren, welches anscheinend auch viel bessere Zeiten erlebt als es das in der Zwischenzeit schon getan hat. Selbst im Vergleich mit Wien ist das Öffi System von LA noch immer einigermaßen lächerlich, aber es wird von Jahr zu Jahr besser. LA hat ja gar nicht mal so katastrophale Voraussetzungen. Die Dichte der Stadt über weite Teile ist gar nicht so extrem niedrig, Suburbia zieht sich war ewig weit hin aber ziemlich dicht gepackt - für Suburbia.

Um noch auf LA zu sprechen zu kommen. Es scheint mir, gerade die "Unstadt" schlechthin, namens LA, verändert sich derzeit ziemlich schnell. Downtown ist mittlerweile wieder das angeblich interessanteste Viertel zum fortgehen und die Wohnbevölkerung hat sich vervielfacht nachdem es da eine Zeit gegeben hatte in dem nach Arbeitsschluss das ganze Vierteil mehr oder weniger zugesperrt wurde. Gleichzeitig, man glaubt es kaum, kann man ja mittlerweile sogar von Downtown per U-Bahn nach Hollywood fahren, welches anscheinend auch viel bessere Zeiten erlebt als es das in der Zwischenzeit schon getan hat. Selbst im Vergleich mit Wien ist das Öffi System von LA noch immer einigermaßen lächerlich, aber es wird von Jahr zu Jahr besser. LA hat ja gar nicht mal so katastrophale Voraussetzungen. Die Dichte der Stadt über weite Teile ist gar nicht so extrem niedrig, Suburbia zieht sich war ewig weit hin aber ziemlich dicht gepackt - für Suburbia.

Bin ja gerade erst vom Auslandsemester aus LA zurück gekommen und ich kann dir sagen, Downtown LA ist das Viertel schlechthin. Habe selber im Diamond Distict gewohnt und die Leute dort sind wirklich sehr jung und offen. Es hat sich auch eine richtige Community gebildet und die Leute kennen einander und Leben im Hood. Es machen täglich neue Clubs und Bars auf und sogar südlich der Main Street (Skid Row Gebiet) gibt es schon einzelne Gebiete, die revitalisiert werden.

Mit Wien kann man die Öffis in LA rein gar nicht vergleichen (Abgesehen vom Schwarzfahren, was dort genauso wie in Wien möglich ist :D). Sie spielen wirklich nur eine untergeordnete Rolle. In erster Linie fährt man auch mit dem Bus, da das U-Bahnnetz nicht mal annähernd das Stadtgebiet abdeckt. Bis sich das ändert, wird noch sehr viel Wasser den LA River runterfließen. Die Stadt hat keine Kohle und der Ausbau kostet Unmengen.

Von Downtown kannst übrigens schon länger mit der U-Bahn nach Hollywood fahren. ;)

Bin ja gerade erst vom Auslandsemester aus LA zurück gekommen und ich kann dir sagen, Downtown LA ist das Viertel schlechthin. Habe selber im Diamond Distict gewohnt und die Leute dort sind wirklich sehr jung und offen. Es hat sich auch eine richtige Community gebildet und die Leute kennen einander und Leben im Hood. Es machen täglich neue Clubs und Bars auf und sogar südlich der Main Street (Skid Row Gebiet) gibt es schon einzelne Gebiete, die revitalisiert werden.

Mit Wien kann man die Öffis in LA rein gar nicht vergleichen (Abgesehen vom Schwarzfahren, was dort genauso wie in Wien möglich ist :D). Sie spielen wirklich nur eine untergeordnete Rolle. In erster Linie fährt man auch mit dem Bus, da das U-Bahnnetz nicht mal annähernd das Stadtgebiet abdeckt. Bis sich das ändert, wird noch sehr viel Wasser den LA River runterfließen. Die Stadt hat keine Kohle und der Ausbau kostet Unmengen.

Von Downtown kannst übrigens schon länger mit der U-Bahn nach Hollywood fahren. ;)

Naja, "länger" ist ja relativ. Laut Wikipedia wurde Hollywood 1999 ans U-Bahnnetz angeschlossen (wobei "Netz" wohl etwas übertrieben klingt). Na gut, ist mittlerweile auch 11 Jahre her aber das ist jetzt auch nicht unbedingt prähistorisch... ;)

Du kennst dich aber sicher um Welten besser in LA aus als ich. Ich war noch nichtmal jemals dort. Aber auf Freak Foren wie diesem hier, kann man ja erstaunlich viele Infos über Sachen wie Öffi Systeme nachlesen.

Es scheint mir schon so zu sein, als ob LA ziemlich engagiert daran arbeitet ein ursprünglich völlig zerstörtes System wieder aufzubauen. Man darf nicht vergessen das schienengebundene Nahverkehrssystem war in LA ja mal riesig. Da hat man sich nicht vor globalen Vergleichen scheuen müssen. Dann in den 70ern oder so hatte man es soweit gebracht das genau gar nichts mehr davon übrig war. Seit 1990 wird dafür alle paar Jahre ein neues Teilstück oder gleich eine neue Linie eröffnet. Wenig davon als U-Bahn aber immerhin zumindest oft in Form von Light Rails.

Es wird wohl aber noch Jahrzehnte dauern, nicht nur, bis das Netz wieder halbwegs ein innerstädtisch Areal halbwegs vernünftig abdeckt, sondern sich die Struktur der Stadt, hin zu den Öffi-Verkehrsknoten entwickelt und auch verstärkt Gründe schafft diese auch zu benutzen.

Das nächste Hood das ans Mass Transit Netz angeschlossen wird ist dann Culver City und in 2. Phase kommt dann auch noch Santa Monica dran.

Positiv finde ich an LA, dass man beim Metroausbau auf Lightrail setzt. In Wien hängt man leider immer noch stur dem U-Bahnbau nach klassischem Muster an.

Positiv finde ich an LA, dass man beim Metroausbau auf Lightrail setzt. In Wien hängt man leider immer noch stur dem U-Bahnbau nach klassischem Muster an.

Hat aber auch Nachteile. Langsamer und die Kapazitäten sind auch geringer. Darüber hinaus wird ja nicht nur Light Rail gebaut.

Positiv finde ich an LA, dass man beim Metroausbau auf Lightrail setzt. In Wien hängt man leider immer noch stur dem U-Bahnbau nach klassischem Muster an.

Light Rail wäre Richtung Peripherie sicher eine interessante Option. Es könnte ruhig mehrere Badner Bahnen geben.

In LA ist das aber sicher ein zweischneidiges Schwert. Das urbane Areal ist so groß und besitzt auch keineswegs eine so niedrige Bebauungsdichte wie manche glauben, dass man ab einem gewissen Punkt sehr wohl U-Bahnen (oder U-Bahn equivalente Upgrades von Light Rail Linien) als Rückgrat des Netzes verstärkt benötigen würde, schon wegen der Geschwindigkeit. Aber solange die Stadt so Autozentriert ist, muss man wohl kleiner anfangen. Auch ein dichtes Light Rail Netz könnte eines Tages eine stolze Kapaztät haben.

Was ich faszinierend finde ist, dass man in LA oft schlicht ehemalige Bahntrassen wiederverwendet. Die sind zwar teilweise verbaut worden in der Zwischenzeit aber oft noch ziemlich weitläufig erhalten. Also ich hab mir heute mal kurz die zukünftige EXPO Linie auf Maps.live.com angeschaut. Da haben sie den Korridor ja eigentlich schon fast frei Haus. Das muss ja massig Geld sparen wenn man solche Voraussetzungen hat.

Viele Städte in ganz Amerika haben im Übrigen entdeckt, dass man mit Light-Rail Projekten ganze Nachbarschaften deutlich attraktiver machen kann für Investoren. Umso größer das Netz wird umso mehr verstärkt sich auch noch dieser Effekt. Und genau da findet auch die Veränderung statt die Städte wie LA wieder etwas mehr zu Städten machen können die man generell als "urban" bezeichnen kann.

Hab mal einen internationalen Strang (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1291549) aufgemacht.

Wie wollen die das übrigens schaffen, dass Baubeginn mit 2011 angekündigt ist und Fertigstellung 2012? Das ginge höchstens, wenn man so ziemlich bald zu bauen beginnen würde und die Eröffnung im Dezember 2011 seien würde, dann hätte man aber trotzdem nur knapp zwei Jahre zu bauen... :nuts:

hab vor ca. 1 monat im wirtschaftsblatt gelesen, dass anfang 2011 mit dem tower begonnen werden soll. der flachbau erfolgt dann zu einem späteren zeitpunkt.

Meint man mit dem Tower nur den 100m Turm, oder gleich beide Türme (der Andere wird glaub ich um die 80m hoch)?

Hatte nicht den Eindruck, dass im Artikel von 2 Türmen die Rede war, sondern nur von einem. Es wurde lediglich differenziert zwischen Turm und Flachbau.

Was dies nun bedeutet bleibt abzuwarten. Persönlich denke ich aber, dass nur 1 Turm gebaut werden soll, der ev. optisch als Doppelturm wirkt.

also mich würde auch interessieren ob dort jetzt 2 tower, quasi torartig links und rechts neben ubahn kommt oder ob nur 1 tower realisiert werden..........

ich kann mir kaum vorstellen, das man unter "marina tower" 2 gebäude meint, ich versteh das ganze schon nicht am wienerberg, wo es für mich 2 hochhäuser gibt, das gebäude aber als eins unter dem namen twin towers angeführt wird.......

ich finde z.b das im diagramm auf www.skyscraperpage.com sowohl twin towers als auch die einzelnen gebäude der uno city einzeln aufgeführt werden sollten, auch wenn die gebäude zusammenhängen

würde sich auch besser machen, wenn dort mehrere gebäude im diagramm stehen

twin towers ist ja mehrzahl, das können ja nur mehrere türme sein.

Soll das ein Scherz sein, oder soll das jetzt bedeuten, dass die bald zu bauen beginnen? :lol:

---> www.marinacity.at <---

Bearbeiten die ihre Homepage schon wieder, die haben sie ja eh erst vor kurzem aktualisiert

Laut einem bericht auf immobilien.net soll im Frühling mit dem Bau begonnen werden!
"Die Marina City entsteht direkt an der Donau - der Lebensader von Wien. Am Wasser zu arbeiten ist ein besonderes Privileg. Die Marina umfasst die beiden Bürokomplexe „Marina Tower und „Marina Plaza. Mit der Errichtung des Towers wird im Frühjahr 2011 begonnen, seine Fertigstellung ist für Ende 2012 geplant.
Die Plaza bietet zusätzliches Flächenpotenzial, welches auf Mieterwunsch jederzeit umgesetzt werden kann.

Der Marina Tower wird zum Landmark für den gesamten Standort und bietet Büros mit modernster Ausstattung. Von diesen genießt man den herrlichen Blick über die gesamte Stadt und die Donau.

Der Marina Tower wird drei international anerkannte Green Building Zertifikate auf Top Level (ÖGNI, LEED und BREAM) erhalten. Die Büroflächen zeichnen sich durch ihr Höchstmaß an Flächeneffizienz (rund 16,5 m² / MA bei durchschnittlichem Mix aus Zell- und open space Büros), niedrige Betriebskosten und hohen Wellnessfaktor aus.

Das umfassende Serviceangebot (z. B. Conciergeservice, In-house Konferenz und Businesscenter inkl. zugehöriger Büroservices, 5 unterschiedliche Restaurants, Putzerei und Autopflegeservice) sowie die direkte Anbindung an Wiens größte Freizeitzonen (Donauinsel, Alte Donau) werden für maximale Mitarbeiterzufriedenheit sorgen.

Die U-Bahn U2 liegt unmittelbar neben dem Standort (1 Gehminute entfernt).

Geplante Fertigstellung: Ende 2012

Vermietbare Flächen:
- Mindestmietfläche Büro: rund 250 m²
- Mietfläche Regelgeschoss Büro: rund 1.000 m²
- Max. Mietfläche Büro: 17.000 m²

Nettomiete und Betriebskosten:

Nettohauptmietzins:
EUR 13 bis EUR 21 pro m² NNF zzgl. Mieterausbaukosten
Betriebskosten:
EUR 2,50 pro m2 NNF Büro zzgl. der direkt dem Mietobjekt zurechenbaren Betriebskosten für Büromietflächen

Ausstattung:

Doppelschalige Fassade mit öffenbaren Fenstern
mit zwischenliegendem windgeschützten und individuell steuerbaren Sonnenschutz
individuell regulierbare Bauteilaktivierung (Heizung & Kühlung)
mieterspezifische build- to-suit Ausstattung
Doppelboden
Lichte Raumhöhe 2,95m
Möglichkeit interner Verbindungen von bis zu drei Stockwerken

Infrastruktur:

Conciergeservice
In-house Konferenz und Businesscenter inkl. zugehöriger Büroservices (Mietbüros, Kopierservices, u.ä.)
5 unterschiedliche Restaurants sowie weitere Gastronomieeinrichtungen in fußläufiger Umgebung
Nahversorgung (z.B. Lebensmittelhändler, Bäcker, Trafik)
Bankomat
Putzerei und Autopflegeservice

Stellplätze:

PKW:
Unterschiedliche Parkplatzkategorien:
hauseigenes Parkhaus
Freifläche, Stadion Center
(in Summe >600 Stellplätze)

RAD:
> 80 Stellplätze mit Dusch- und Umkleidemöglichkeit"
QUELLE: (http://www.immobilien.net/1020_Wien-Leopoldstadt/20154-7328/detail.aspx)

Heute waren wieder 2 neue rendering's vom Marina tower im STANDARD. Der scheint deutlich höher zu werden als nur 100 Meter, denn auf beiden Rendering's besitzt er über 35 Stockwerke und aufs Dach scheint noch ein etwa 1 1/5 bis 2 Stockwerke hoher Betonklotz drauf zu kommen (wie beim IZD Tower)

Hab ich's doch gesagt! Der wird 140m!! Mindestens! :D

Hab mir auch grad den Artikel angesehen, da stehen Sachen wie:

"Die Baukräne werden vermutlich noch im Frühjahr dieses Jahres ihre Arbeit aufnehmen!"

"Das Projekt hat sich in den letzten Jahren stark verändert!"

"...dazu entschlossen, mit dem Marina Tower das modernste Büroprojekt Österreichs, wenn nicht sogar Mitteleuropas an diesem Standort zu entwickeln!"

"Die Finanzierung stellt kein Problem dar..."

Auf dem Rendering hat der Turm, wie Sky---city schon gesagt hat, 36 Etagen und einen Betonklotz auf dem Dach, der ca. zwei Etagen hoch ist. Das alles in Postmoderne, also ich freu mich...

:cheers1:

Und damit sich alle freuen können:

http://www.abload.de/img/dsc04878rp1v.jpg

http://www.abload.de/img/dsc048792ry3.jpg

Scheint aber jetzt bloß noch ein Turm zu werden. Schade, die Lösung mit den zwei Türmen und der U-Bahn dazwischen hat mir gut gefallen. Aber vielleicht verändet sich das ja auch wieder einmal...

wow mehr als geile nachricht, also wenn der wirklich so gebaut wird, das wäre der hammer - würde von meiner sicht aus (balkon) die lücke zwischen donaucity und viertel 2/messeturm füllen, d.h wenn man da noch die kagraner hh dazu rechnet könnte man von kagran über die donaucity mit den 2 neuen dc towers, den millenium tower und marinacity + hoch2/messeturm in einem querschnitt auf ein foto bekommen, was wiederum eine schon wirklich sehr beachtliche skyline ergeben würde.....

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/pano29m1owpiab.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

Hoch ja, aber nicht sehr einfallsreich - ein IZD-Tower-Klon.

Scheint aber jetzt bloß noch ein Turm zu werden.

Der Marina-Tower und der Marina-Plaza sind zwei paar Socken... ;)

he oolink, woher hast du eigentlich die fotos und warum ist der text daneben in englisch?

naja das design erinnert wirklich stark an den izd tower, aber was solls - wenn das ding wirklich so gebaut wird mit 130 - 140 m kann man wirklich mehr als zufrieden sein oder?

arg genug das die dort jetzt wirklich so hoch bauen wollen, gibt es da schon einen großen mieter oder warum wurde das ganze projekt jetzt überhaupt so umdesigned - ich war mir bei dem projekt nicht mal sicher ob das wirklich mal gebaut wird.............

Ich glaube, das Marina Plaza soll der niedrige, langgestreckte Bauteil flussaufwärts sein!

he oolink, woher hast du eigentlich die fotos und warum ist der text daneben in englisch?
Der Immobilien-Standard hat die Texte auf Deutsch und auf Englsich nebeneinander. Vielleicht, um die Global Players nach Wien zu locken...

Die Fassadengestaltung gefällt mir eigentlich recht gut. Die Form ist aber tatsächlich ein IZD Tower Klon.
Naja, Hauptsache 130m. Je mehr Hochhäuser entlang der Donau, desto besser.

voll der klon aber wirklich was solls, wer hätte dort mit so einer höhe gerechnet - bin schon gespannt wann die marina city homepage mit genauen daten (höhe, baubeginn usw) wieder online geht..........

Jo, von der Höhe her doch recht respektabel, aber es wird halt mal wieder ein "Turm im Niergendwo". Nur der "Hoch Zwei" tower ist in der Nähe und man muss erst mal abwarten, glaube nämlich nicht, dass man den Zweiten Turm abgeschafft hat...

voll der klon aber wirklich was solls, wer hätte dort mit so einer höhe gerechnet

Exakt! Und soweit ich weiß ist der IZD-Tower ja noch dazu einer der beliebtesten Hochhäusern Wien's, also was ist so schlimm davon einen (noch moderneren) Klon zu erstellen?

Mich persönlich erinnert das Projekt "Marina-Tower" jetzt schon ein wenig an den Millenium-Tower wenn man sich mal die Höhenentwicklung anguckt, mal sehen ob noch ne Spitze raufkommt... ;)

Wenn sich die Geschosshöhen bei dem Turm nicht verändert haben, würde der Turm rund 138m hoch werden (IZD-Tower hat bis zum Dach 130m), mit dem Betonsockel am Dach wären es um die 145m... Für Wien ist eine solche Entwicklung dann doch ziemlich krass, oder? :cheers1:

Ich glaube, dass das da oben am Dach kein Betonsockel ist, sondern eine dünn verkleidete "Behausung" für allerhand Haustechnik (Abluft, Antennen und so Zeug)

-double post-

Das mein ich mit "Betonsockel" ja auch... ;)

Zur Info: Im Frühjahr sollten schon erste Kräne stehen, die fangen also wahrscheinlich in den nächsten Wochen, oder gar Tagen schon zu graben an!

^^Ich glaube das mit den Krähnen sollte man nicht so ernst nehmen, die meinen sicher damit dass im Frühling die Arbeiten an dem Projekt beginnen werden.

Der Pressesprecher hat Kräne und Bagger verwechselt, hihi!

wo wurde das von der "pressesprecherin" erwähnt? redet ihr jetzt vom standard artikel oder???

^^Richtig!

finde ich arg das das projekt komplett redesigned kurz vor baustart stehen soll, aber nirgendswo informationen bzw nur veralterte versionen zu finden sind. auf der bai homepage sieht man noch immer den 25 stöckigen alten tower und die offizielle homepage ist sowieso schon seit wochen down bzw in bearbeitung.

vielleicht beginnen sie heimlich zu bauen, damit sich niemand mehr dagegen querstellen kann, obwohl wer soll dort auch etwas dagegen haben, gibt es überhaupt menschen die dort wohnen?

Falls dort jemand wagen sollte dort einen Aufstand zu machen wie es bei den Mote laa türmen der Fall war, dann verjag ich diesen höchst persöhnlich:bash:

also zuerstmal: ich freue mich sehr, dass dieser turm gebaut wird, denn er hat einen schönen bezug zum wasser, und das gefällt mir. das ganze projekt hat mich anfangs sehr an architektur in rotterdam oder amsterdam erinnert, inzwischen sehe ich aber leider hauptsächlich die optisch große ähnlichkeit zum IZD tower. dies hätte man leicht korrigieren können, indem man andere fassaden-materialien nimmt und weiters das herausstehende "zipferl" anders gestaltet hätte (zb indem der obere teil komplett in einer anderen farbe ist und wie eine box die nach vor kippt oben sitzt).

ich finde es außerdem falsch bei der nutzung immer nur an büros zu denken. überlegt euch mal wie schön die aussicht da oben ist! will da wirklich keiner wohnen?

hier mal ein paar fotos dieser aussicht, die ich vor einiger zeit fotografiert habe:

http://images.derStandard.at/20080620/01.jpg

http://images.derStandard.at/20080620/09.jpg

http://images.derStandard.at/20080620/10.jpg

http://images.derStandard.at/20080620/11.jpg

(die ganze ansichtssache gibts hier: http://derstandard.at/3385018/Ansichtssache-Die-U2-waechst-ueber-die-Donau---Teil-1?_slideNumber=1&_seite=)

gerade die nähe zur ubahn macht die location des turms ideal für die nutzung als wohn-tower. auch das umfeld gibt mit prater und donau etwas her. wie man an den fotos sieht ist der ausblick größtenteils atemberaubend und mit einem guten balkon konzept (zb. balkone mit verschiebbaren glasfenstern) könnte man auch gut gegen mögliche winde ankämpfen. wien hat leider keine wirkliche hafenzone, aber immerhin ergibt sich dort eine gewisse form von hafen-flair. sollte doch kein problem sein zwei towers mit all diesen vorzügen dort als wohn-towers zu vermarkten!? was denkt ihr?

ich finde es total schade das es nicht mehr "wohn-hh" in wien gibt, es würde aufjedenfall genug leute geben die gerne in einem hochhaus wohnen würden. wenn bei uns im haus mal eine wohnung frei wird, ist die wohung nicht länger als einen tag zu haben - ich hatte selber mal kurzfristig den plan meine wohnung zu vergeben, und hatte am ersten tag über 20 anfragen - gottseidank bin ich dann doch geblieben.

im grunde genommen geht es hier wieder nur ums geld. wie bei den meisten projekten auf diesem planeten - solange geld eine rolle spielt (in diesem fall der vermietungspreis per quadratmeter, investoren bauen nun lieber bürotürme) werden sich nie die intelligenten bzw sinnvolleren lösungen durchsetzen. das maximum an profit scheint wohl mehr zu interessieren als ob das ding einen sinn/zweck erfüllt.

deswegen war ja auch schon weiter oben meine frage, ob die dort schon einen großmieter haben, weil sie das ganze so in die höhe geschraubt haben, bzw. vielleicht wurde der 2te turm geopfert um einen großen zu bauen.

man weiss es nicht so genau und bei dem was der bauträger so von sich gibt mit offizielen informationen scheint es auch so als wäre niemand daran interessiert das jemand viel davon weiss.

was den standort betrifft ist er nahe zu perfekt für ein wohn-hh - der ausblick ist super, total viel grün (prater+donauinsel), das wasser, eine ubahnstation (mit der man in 10 minuten in der stadt ist) und viel potential für weitere wohn und infrastrukturprojekte in dieser gegend.

kann dir nur zustimmen. in welchem wohn hh wohnst du?

Also wenn die den zweiten Turm für einen größeren Turm geopfert haben sollten, dann sollte dieser zumindest 180 Meter hoch werden, denn immerhin wäre der kleinere 80 Meter hoch!

So nun ist der Frühling da, jetzt kann man nur noch auf die Nachricht hoffen dass mit dem bau begonnen wird.

Auf der Website (http://www.marinacity.at/) hat sich ein bissl was getan, der wird also wirklich deutlich höher als die geplanten 100m (dürften um die 130m werden).
Der Marina-Tower ist übrigens ein eigenes Projekt in der Marina-City! Das heißt also keinesfalls, dass jetzt nur ein Turm gebaut wird und der Zweite, niedrigere, nicht (was aber andererseits doch wieder möglich wäre, wir werden schon sehen).

http://www.marinacity.at/img/marina1.jpg
Quelle (http://www.marinacity.at/)

Wieder ein netter Tower (eindeutig über 100 Meter), den ich viel lieber auf der Donauplatte sehen würde. Hab jetzt mal 35 Stockwerke gezählt was auf mindestens 120-140 Meter hindeutet.

Wieder ein netter Tower (eindeutig über 100 Meter), den ich viel lieber auf der Donauplatte sehen würde.

du hast glück, er wurde schon auf der donaucity gebaut:

http://www.ks-ing.com/bilder/projekte/01_tower/2000-137/izd_tower_donaucity.jpg

im ernst: ich finde es schade, dass man die formensprache nicht etwas weiterentwickelt hat. so schaut das ding doch sehr nach IZD tower aus. im ursprünglichen design hat alles ein bischen anders gewirkt, eher wie ein projekt aus dem hafen in amsterdam.

Gerade deswegen würde mir er dort gut gefallen, als nachträglicher Twin Tower sozusagen.

Ich frage mich echt wie man sich für dieses Design entscheiden konnte... :ohno:

Tatsächlich - fast Zwillingstürme.

ich verstehe das echt nicht, warum der tower auf einmal so IZD-like aussieht. dabei waren die ursprünglichen entwürfe so schön bunt, angenehm modern und hafen-like. kann man die architekten und auftraggeber nicht motivieren, sich wenigstens ein bissl an die ursprünglichen (viel schöneren) ideen zu halten???

http://www.beyer.co.at/files/bild.php?file=full_20070330214711_sunt_1_1%201copy.jpg

Ja, keine Ahnung. Die Ähnlichkeit zum IZD-Tower ist schon beträchtlich... Leuchtet mir auch nicht ein warum man so eine Kopie da hinstellt.

diese lieblosigkeit zeigt mir, dass die auftraggeber hier begonnen haben alles wegzustreichen was irgendwie was kostet und man wollte optisch auf nummer sicher zu gehen: fenster/glas – und aus.

ich vermisse ein wirklich schönes wiener hochhaus projekt mit einer schönen außenfassade! warum traut sich keiner mit farben zu arbeiten? mit lamellen oder mit ziegelstein? das ist echt ein trauerspiel: wir haben einen IZD tower klon!

Besser einen Klon, als gar nichts! :)

Besser einen Klon, als gar nichts! :)

Sehe ich genau so. Immerhin, auch wenns ein Klon werden sollte, sieht der Tower doch genial aus! Ich wäre ja froh, wenn sowas mal in Linz gebaut werden würde!

Und ausserdem kann ich mich noch sehr gut erinnern, dass viele hier herinnen den IZD-Tower als einen der besten Türme Wiens bezeichneten, von dem her kann ich es absolut gar nicht nachvollziehen, dass sich jez so viele über nen Klon beschweren.

Und ausserdem kann ich mich noch sehr gut erinnern, dass viele hier herinnen den IZD-Tower als einen der besten Türme Wiens bezeichneten, von dem her kann ich es absolut gar nicht nachvollziehen, dass sich jez so viele über nen Klon beschweren.

ich sehe das so: bei jedem hochhaus hat man die chance, etwas interessantes zu machen. sich mit der fassade zu spielen oder dem ganzen eine interessante form zu geben. den meisten fällt halt die box ein, und auch hier ist es so – wobei das von den ur-renderings eh auch schon so klar war.

was mich aber wirklcih stört ist die fassade an sich. es ist wieder die fade glas-fenster fassade. selbst wenn die form dem izd tower stark ähnelt, so hätte man mit einer farbig auffälligeren fassade noch etwas herausholen können. am rendering waren das nette pastellfarben, es hatte hafen-flair. aber jetzt hat's halt leider izd klon flair. und das find ich schade!

und was ich eben auch schade finde ist, dass es wieder "nur" ein büro tower ist. eine wirkliche herausforderung ist es einen lebensraum zu schaffen. kein totes gebäude, das in der nacht leer steht. ein ort, an dem menschen leben, an dem kinder aufwachsen und an dem vielleicht eine zukünftige generation von künstlern "an der schönen neuen donau" komponieren, während unten die u6 über die donaustadtbrücke fährt.

hat wer eine ahnung, wird dort schon fleissig gebaut? :dunno:

hat wer eine ahnung, wird dort schon fleissig gebaut? :dunno:

bin vor einigen Tagen dort vorbeigefahren, habe aber keine Bautätigkeit dort gesehen. bin auch schon gespannt und hoffe, dass sie bald los legen und das ganze nicht wir bei gate 2 im Sand verläuft.

ich verstehe jetzt auch, wo das zweite Hochhaus hinkommt. es steht etwas unromantisch am Bauplatz umgeben von straßen.

Baubeginn ist wohl auf Sommer verschoben worden.
Laut: (http://mobil.ehl.at/de/objekt/15407328&show=objektbeschreibung)
Dafür gibt es ein neues Rendering auf dieser Seite!
(http://mobil.ehl.at/de/objekt/15407328&show=fotos)

spannend: wo sind der handelskai und die eisenbahngeleise hin???

http://eos.topreal.at/iol/bilder/DB15407328_45AA.JPG

Wie geil, da kommen ja drei von diesen neuartigen Windrädern aufs Dach (diese sind unabhängig von der Windrichtung):

http://eos.topreal.at/iol/bilder/DB15407328_7AF7.JPG

Quelle (http://mobil.ehl.at/de/objekt/15407328&show=fotos)

Der Turm soll fast gleich wie der DC-Tower1 eröffnen, Baubeginn im Sommer 2011 und Fertigstellung im Frühjahr 2013.
Das wird in der Umgebung wirklich eine brisante Aufwertung geben!

ist der turm auf den neuen renderings wieder niedriger?

Nein, aber hast schon recht, der Turm sieht auf dem Rendering ziemlich "verzerrt" aus.

[...]
Das wird in der Umgebung wirklich eine brisante Aufwertung geben!

Dazu müsste Donauuferbahn und Handelskai überplattet werden. So werden sich dort nie wirklich Leute aufhalten. Als Stadtregierung hätte ich darauf hingewirkt diesen Bau zu den vorhandenen Clustern zu verschieben.

Vielleicht wird dort ja auch ein Cluster im Laufe der Zeit? (Also bis 2811 ungefähr...) Immerhin könnte dort, wo der zweite Turm geplant war, noch ein HH kommen und dahinter wären auch noch verschiedene Grundstücke, mit einigem Mut könnte man das bis Viertel2 und messeCarre Nord (das allerdings nicht hoch wird) hinziehen.

Dazu müsste Donauuferbahn und Handelskai überplattet werden. .
Ich entnehme dem Rendering, dass zumindest das Stück vor dem Gebäude in Form einer Terrasse über den Handelskai vorgezogen wird. Das hätte noch Potenzial für die niedrigeren Gebäude, die stromaufwärts anschließen sollen.

ich glaub das Dach ist ein bisschen idealisiert :-) ich kann es mir auch fast nicht vorstellen, dass am Dach keine Möglichkeit ist um von unten irgendwie da raufzukommen :-)

aktueller stand lt. immobilien standard, der marinatower befindet sich derzeit in der ausschreibungsphase, die finanzierung ist lt. klein (geschäftsführer der marina tower entwicklungsgesellschaft) gesichert!
fertigstellung frühjahr 2013!

nutzfläche: 40000 Quadratmeter

stockwerke: 22

weiters soll bis 2014 ein angeschlossener flachbau mit 6 stockwerken und 16000 quadratmetern dazukommen!

OK also ist das Design scheinbar fixiert und es geht wohl nur mehr darum, welche Baufirma den Tower in die Höhe ziehen darf.

Wahrscheinlich wird einer der drei bauriesen (porr,alpine,strabag) den tower bauen.bleibt es jetzt nur ein tower oder wie?

das projekt marina city finde ich wirklich ziemlich seltsam. jetzt sind es nur noch 22 stockwerke???

das wären ja nur mehr um die 75 m :badnews:

Hoffentlich ändern die ihre pläne noch:shocked:

Es gibt ja noch den Bauplatz für den ursprünglich geplanten 2. Turm - vielleicht kommt der eines Tages und wird höher! (Wobei es besser aussähe, wenn der höhere von zweien stadteinwärts = stromaufwärts stünde!)

Wo steht das mit den 22 Stöcken?

Wo steht das mit den 22 Stöcken?

im immobilien standard war es so zu lesen!

^^ Na hoffentlich haben die sich vertan !!!!!!!

Auch von hier ein paar Bilder von Heute - auch hier sieht man den Baufortschritt oder auch nicht. :banana:

Naja,die Bautafel steht schon oder noch

http://up.picr.de/7603832bri.jpg

Ein Baufeld wird anscheinend doch schon vorbereitet

http://up.picr.de/7603833kop.jpg

Beim zweitem schaut es nicht ganz so gut aus - auf gut wienerisch noch a "Gstetten".

http://up.picr.de/7603834bip.jpg

Hoffe euch damit gedient zu haben.

Danke, sehr schön! Der Turm wird nun also wirklich gebaut... Bin gespannt wie sich das jetzt alles entwickeln wird.

auf der tafel sinds ja nun wieder 2 türme !? ;) wie sieht es da jetzt aus?

auf der tafel sinds ja nun wieder 2 türme !? ;) wie sieht es da jetzt aus?

Sorry,mir ist da ein Fehler unterlaufen,habe irrtümlich die Bilder vom Beginn des Baues,vom linkem Turm,gelöscht.
Denn anscheinend haben sie begonnen den zweiten (linken) Turm zu bauen.
Fahre morgen nochmals vorbei und mache die Bilder nochmals.
Denn dieser Turm entsteht anscheinend auf der anderen Seite der U2-Linie und hinter dem "Katamaran".

Wird jetzt doch das alte Konzept mit den 25 anstatt den 35 Stockwerken realisiert ???

Sorry,mir ist da ein Fehler unterlaufen,habe irrtümlich die Bilder vom Beginn des Baues,vom linkem Turm,gelöscht.
Denn anscheinend haben sie begonnen den zweiten (linken) Turm zu bauen.
Fahre morgen nochmals vorbei und mache die Bilder nochmals.
Denn dieser Turm entsteht anscheinend auf der anderen Seite der U2-Linie und hinter dem "Katamaran".

Was? Die bauen schon am zweiten Turm?? :eek:

Und mit dem hin und her zwischen den 25 und 35 Stockwerken: Ich glaube wohl kaum, dass es jetzt genauso wie auf der Tafel realisiert wird, da ja in der Regel doch das Internet auf dem aktuelleren Stand ist und wieso hätte man dann die Projektseite (http://www.marinacity.at/) umgeändert? Würde mMn null Sinn ergeben...

Sorry,nochmals für die teilweise falschen Infos von mir :cheers::ohno:

So,richtig ist - das Baufeld was angeblich vorbereitet wird - wird eien Autobus Parkplatz.

http://up.picr.de/7609387efl.jpg

http://up.picr.de/7609389wda.jpg

Das Baufeld für die "MARINACITY" sieht,nach wie vor,so aus.

http://up.picr.de/7609426jae.jpg

http://up.picr.de/7609428mln.jpg

http://up.picr.de/7609430zgp.jpg

Und das was ich meinte mit dem Baufeld auf der anderen Seite der U2-Linie,wird ein Parkhaus für den "KATAMARAN".

http://up.picr.de/7609471wlw.jpg

http://up.picr.de/7609472pjw.jpg

Sorry noch einmal,hoffe jetzt einiges richtig gestellt zu haben.

Tja, zu früh gefreut... :-(

Wies aussieht ist das wieder so ein Projekt, wo der Bau ewig hinausgezögert wird und dann wird's doch nicht gebaut!?

Schön langsam kommt aber immer mehr ans Tageslicht. ;)

Laut dieser Seite (http://www.kppk.at/projekte/wettbewerbe/99-2009-marina-tower-1020-wien) soll der Turm ca. 130m hoch werden. Und laut dieser Seite (http://www.ehl.at/de/objekt/15407328) ist der Baubeginn weiterhin für den Sommer 2011 angeschrieben und der ist ja doch noch recht lang. Ich persönlich bin jedenfalls sehr optimistisch und glaube schon, dass alles noch rechtzeitig klappen wird.

Konnte noch keinen Baustart beobachten (fahr nunmher regelmäßig dort auf die Tangente auf). Eine (die) dahinterstehende Firma ist übrigens die BAI, also die Gleichen wie bei Gate2...

gibts hier neuigkeiten

Ich weiß nicht, ob dieses Bild bereits bekannt ist aber:
http://eos.topreal.at/iol/bilder/DB30501497_358E.JPG sieht ganz nett aus, ist aber leider unscharf ;)

okay uups...
Mein Computer hat zu langsam geladen und ich hab o0inks Bild übersehen ;)
Ja wurde schon geposted is klar. Nun aber ehrlich ist dieses Projekt nicht schon tot?

^^ Es ist nicht tot - es beginnt gerade zu leben! ;)
Das Design des Towers und die Website wurden sicherlich nicht umsonst umgestaltet. Der Baustart kann jeden Moment erfolgen.

Na am Wenigstens was. Danke o0ink für deinen Optimismus. Wir werden ja sehen wie sich die Sache entwickelt. :D

Und ach ja, ich hab auf der Projektseite auf altmodische Art einfach mal die Stockwerke durchgezählt. Wenn ich mich nicht verzählt hab 33 (mit EG)
Gott sei Dank keine 22 Stockwerke wie in diesem Thread schon spekuliert wurde... :banana2:

Es tut sich anscheinend wieder was:

Ein Projekt – ein Stadtteil


Etwas anders ist die Situation bei einem weiteren Beispiel. „Marina City ist ursprünglich als Marke für den Tower und die Plaza kreiert worden“, erklärt Gregor Pfeiffer von der IES Immobilien-Projektentwicklung. Diese setzt das Projekt für Investoren wie IG Immobilien und die zum UniCredit-Konzern gehörende Cabet operativ um. Da aber die Marina City das erste Stadtentwicklungsprojekt am Wasser war, wurde nach und nach die ganze Gegend rund um das Bürohaus zur „Marina City“. „Viele meinen die gesamte Gegend zwischen Donaumarina bis zum Stadion-Center, wenn sie von der Marina City sprechen“, so Pfeiffer. Das ist immerhin ein Gebiet, das zwei U-Bahn-Stationen umfasst. Damit ist die Durchmischung mit Stadion-Center, den Wohnprojekten in der 21er-Straßenbahnschleife und dem Büroprojekt Catamaran schon gegeben.

Zwei Projekte sollen demnächst hier realisiert werden. Marina Plaza ist baugenehmigt und kann jederzeit begonnen werden, von den Verantwortlichen wird aber der Marina Tower vorgezogen. Er soll einer der modernsten Bürohäuser Europas mit Restaurants, Nahversorgern und Konferenzmöglichkeiten werden. „Man muss die gesamte Umgebung miteinbeziehen“, so Pfeiffer, „denn das trägt zur Wertsteigerung des ganzen Produktes bei. Wichtig ist, dass ich ein Bild im Kopf und eine Vision vor Augen habe.“

("Die Presse", Print-Ausgabe, 24.09.2011)
:banana::cheers:

^^
http://diepresse.com/home/immobilien/markt/oesterreich/695516/Gemischte-Flaechen_Wiener-Mix?from=suche.intern.portal

^^
Man durchmischt das Buero-Neubauviertel indem man einfach ein Gebiet 2 U-Bahnstationen umfassend dazudefiniert? Na das ist ja eine lustige Vorgehensweise. Gibt es echte Durchmischung auch oder bleibt es beim reinen Marketing?

wirklich tolle news, wien scheint ein tolles neues hochhaus zu bekommen!!!

:cucumber:

Er soll einer der modernsten Bürohäuser Europas mit Restaurants, Nahversorgern und Konferenzmöglichkeiten werden.
:banana::cheers:
Gleich nach dem DC Tower 1 und 2 :lol:
Aber schön, dass es wieder News des Projektes gibt ;)

ich hoffe es bleibt bei den gut 100m
(von mir aus auch gern mehr :D )

I agree :D
Aber zu hoch auch nicht, weil sonst wirds so was einsames wie da MT. Und der MT gehört in die DC, Definitv. Alles ab 150 Meter-ab in die DC ;)

Man findet immer wieder die 130 Meter für den Tower und das auf verschiedenen Webseiten!!!

Weiß eigentlich jemand, wie es mit den Baufeldern rechts und links neben dem Marina-Tower weiter geht?
Das rechte, soll ja (vorläufig?) ein Autobusparkplatz werden, kann mir aber nicht vorstellen, dass das dort dann auch so bleibt!?
Gibst dazu schon nähere Infos?

^^ Das würd ich auch gern wissen. So ein Projekt, und dann eine Betonwüste daneben is auch nicht das Gelbe vom Ei :lol:

ich hätte das noch gefunden, keine ahnung ob euch das weiterhift!

Der MARINA TOWER wird durch das vorgelagerte MARINADECK mit dem rechten Donauufer verbunden. Ein, in den öffentlichen Raum reichendes Grün- und Wegkonzept integriert das Gebäude in das Umland und ermöglich ein intensives Erlebnis des Donauraumes. Durch die Schaffung des MARINA PARKS als hochwertige, parkähnlich gestaltete Überplattung des Handelskai und Eisenbahnschienen entsteht ein Rückzugs- und Erlebnisraum völlig neuer Qualität. Der MARINA PARK bildet somit eines der zentralen Anstellungsmerkmale dieses Projektes mit erheblicher Anziehungskraft für die Mieter sowie die Wienerinnen und Wiener insgesamt.

@bauaufsicht: "mit erheblicher Anziehungskraft für Wiener und Wienerinnen"

Ich glaub, wenn ich mich erholen will, fahr ich da nicht extra rüber. Ich hab denDonaupark, der ist groß genug. Ein Schwachsinn also, der Satz. Es gibt genügend Parks in Wien, und kaum ein Wiener wird dann so einen Pseudo-Wald überhaupt kennen.

;)

Ich würd sagen, trotzdem liab gmeint.

^^ Das schon, aber ich glaub nicht dran, dass der Park der Touristen Magnet wird, und sich dort tausende Wiener tummeln werden ;)

Man versucht die Donau einzubinden. Das finde ich sehr gut. Ich nehme an es wird in Summe ähnlich sein wie der milleniumtower mit seiner Brücke, nur dass die halt viel breiter sein wird und eben begrünt. Harry glück hat sowas übrigens schon in den tiefsten 70ern vorgeschlagen.

Das schon, aber ich glaub nicht dran, dass der Park der Touristen Magnet wird, und sich dort tausende Wiener tummeln werden
das erwartet keiner, aber wenn dort alles fertig ist was sie bauen wollen, werden dort eine menge leute arbeiten. und diese haben dann einen schönen park in dem sie ihre mittagspause verbringen können...hört sich doch ganz gut gemeint an!! :)

^^Damit dort Leute arbeiten, müssen dort erst Arbeitsplätze geschaffen werden. Was wiederum bedeutet das es Mieter geben muss, und jetzt kommt der springende Punkt dieses satzes: wie viele Mieter hat der Tower überhaupt schon?

gute frage!!
ich hab keine ahnung. :D

da der baubeginn erst vor 2 wochen offiziell wurde sind erst ab diesem wochenende die inserate geschaltet!
aber ich mache mir ehrlich gesagt wenig sorgen das sich da keine mieter finden würden!

ich auch nicht, die lage ist eigentlich ganz gut und in wien wird sowas nicht gebaut wenn man davon ausgehen muss dass es leer bleibt.
...wobei...ich war neulich beim handelskai und hab feststellen müssen dass dieses rivergate neben dem milleniumstower und dem bahnhof ziemlich leer ist...
:ohno:

gut gemeint!! :)

Ich sags gern nochmal: Klar gut gemeint, aber ich glaube echt nicht, dass er, wie in dem Satz "er ziehe viele Wiener/innen an", gemeint, eben das machen werde. Als Arbeitnehmer würd ich mich klar auch freuen ;)

Und schön, dass schon Baubeginn ist!

In zwei Monaten zeigts dann sicher schon sehhr viel!!! :cheers2:

ich auch nicht, die lage ist eigentlich ganz gut und in wien wird sowas nicht gebaut wenn man davon ausgehen muss dass es leer bleibt.
...wobei...ich war neulich beim handelskai und hab feststellen müssen dass dieses rivergate neben dem milleniumstower und dem bahnhof ziemlich leer ist...
:ohno:

gibt doch eh einen billa und bipa sowie einen mc donald oder? :lol: naja du hast schon recht bisher sind es gerade einmal 2 grossmieter im rivergate! grant thornton unitreu mit 150 mitarbeiter und 3500 quadratmetern sowie scandia mit 100 mitarbeitern und 1500 quadratmetern bürofläche!

Und schön, dass schon Baubeginn ist!


Baubeginn, seit wann???

da der baubeginn erst vor 2 wochen offiziell wurde sind erst ab diesem wochenende die inserate geschaltet!
aber ich mache mir ehrlich gesagt wenig sorgen das sich da keine mieter finden würden!

^^Da die Antwort

^^ Tut sich schon etwas am Bau oder war das nur wieder so ein angekündigter Baubeginn?

Eher nur ofiziell, aber in einem Monat wissen wir sicher mehr :cheers:

Noch tut sich gar nichts. Und nicht vergessen, bei den Akteuren der BAI und der WED handelt es sich teilweise um die selben. D.h., die werden sich mit ihren Türmen keine Konkurrenz schaffen sondern den Bau zeitlich abstimmen.

^^ Na super!
Das heißt, es kann sich noch gut bis zum Frühjahr schieben. Weil ein Baubeginn Anfang Oktober ist nicht das Gelbe vom Ei.

^^ Na super!
Das heißt, es kann sich noch gut bis zum Frühjahr schieben. Weil ein Baubeginn Anfang Oktober ist nicht das Gelbe vom Ei.

Was hat das damit zu tun,Winter?
Gründungsarbeiten im Winter,normal!!!
Aushub im Winter,auch nichts besonderes in unseren Breiten.

^^

siehe dc1, da wurde auch quasi im spätsommer/herbst angefangen.......

Mag sein, aber man kann sowas m.M.n. stressfreier machen ohne dem Winter ""im Nacken sitze zu haben" ;)

Mag sein, aber man kann sowas m.M.n. stressfreier machen ohne dem Winter ""im Nacken sitze zu haben" ;)

Diese Zeiten sind leider schon lange vorbei,SCHADE!!!!

^^ :?