Iberia tendrá 7 vuelos directos San José-Madrid


Juan Fernando Lara S.
jlara@nacion.com


La aerolínea española Iberia anunciará hoy que a partir del 1.° de junio ofrecerá siete vuelos directos entre Costa Rica y Madrid.

Actualmente la compañía solo vuela directo los domingos, y tiene otros seis recorridos entre Costa Rica y España, pero con escalas en Panamá o Guatemala.

María Esther de Martínez, gerente comercial de Iberia para Centroamérica, dijo que por primera vez una compañía aérea europea hará vuelos directos cada día de la semana.

Además de esta ampliación, la empresa mantendrá tres vuelos entre Costa Rica y España con escala en Panamá, para un total de 10 viajes por semana.

QUE BUENA NOTICIA!, no solo para C.R. sino para Panama, seguimos creciendo en turismo.

que bueno ojala iberia decidiera volver a managua

Frontier Airlines tendría interés en Costa Rica


La compañía estadounidense Frontier Airlines tiene interés por realizar vuelos desde Estados Unidos hacia Costa Rica, según publicaciones internacionales de prensa.

La empresa estaría tramitando los permisos ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos, desde su base de operaciones, ubicada en Denver.

Joe Hodas, vocero de la aerolínea, señaló que Costa Rica es un destino popular y que han tenido un gran éxito en México, por lo cual volar a suelo tico sería el próximo paso. Sin embargo, no mencionó las ciudades específicas. “La entrada de Frontier al mercado costarricense expandiría las opciones de servicio para el público y estimularía los viajes de ocio”, agregó Hodas.

En sus 13 años de existencia, Frontier Airlines ha logrado convertirse en una de las principales aerolíneas de Estados Unidos, ofreciendo un servicio de alta calidad a un bajo precio. Aunque la mayoría de los vuelos los realiza entre ciudades de Estados Unidos, la empresa está en un proceso de expansión y actualmente llega a ocho destinos de la república mexicana, así como a Canadá.

El dia de hoy salio en el Periodico que tambien habran 3 vuelos directos semanales desde Cd. de Guatemala y Panama a Madrid adicionales a los existentes con escala.

El dia de hoy salio en el Periodico que tambien habran 3 vuelos directos semanales desde Cd. de Guatemala y Panama a Madrid adicionales a los existentes con escala.

Excelente noticia!

¿A dónde en Europa hay vuelos directos desde San José? ¿Qué aerolineas? Estoy pensando viajar a Europa (España) a través de Costa Rica, a ver si sale más barato.

Excelente noticia.
CR es un buen puente de enlace para el viejo continente :okay:

.

Frontier Airlines tendría interés en Costa Rica


La compañía estadounidense Frontier Airlines tiene interés por realizar vuelos desde Estados Unidos hacia Costa Rica, según publicaciones internacionales de prensa.

La empresa estaría tramitando los permisos ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos, desde su base de operaciones, ubicada en Denver.

Joe Hodas, vocero de la aerolínea, señaló que Costa Rica es un destino popular y que han tenido un gran éxito en México, por lo cual volar a suelo tico sería el próximo paso. Sin embargo, no mencionó las ciudades específicas. “La entrada de Frontier al mercado costarricense expandiría las opciones de servicio para el público y estimularía los viajes de ocio”, agregó Hodas.

En sus 13 años de existencia, Frontier Airlines ha logrado convertirse en una de las principales aerolíneas de Estados Unidos, ofreciendo un servicio de alta calidad a un bajo precio. Aunque la mayoría de los vuelos los realiza entre ciudades de Estados Unidos, la empresa está en un proceso de expansión y actualmente llega a ocho destinos de la república mexicana, así como a Canadá.

Bueno este hilo está muerto pero hoy leí esta noticia referente a IBERIA que va a afectar para bien la experiencia de vuelo para Costa Rica muy probablemente.

http://grupo.iberia.es/portal/site/g...a4ced8c310VgnVCM1000005ffe15acRCRD

dice que la página no está disponible.

ala, perdón ahí va:

Entra a www.iberia.com, ahí en sala de prensa.

Inicio > Sala de prensa > Noticias Noticias Imprimir Iberia revoluciona su oferta comercial con la llegada de los Airbus A330 y sus nuevas clases de largo radio

Los Airbus A330 introducen en Iberia un nuevo modelo de operación de las rutas de largo radio mucho más eficiente.
En clase Business Plus, destacan las nuevas butacas-camas completamente planas, cuyo diseño y disposición en el avión confieren mayor privacidad al cliente.
Las nuevas butacas de la clase turista incorporan un sistema de entretenimiento individual y “a la carta”.
Próximamente, Iberia ofrecerá a todos sus clientes WIFI a bordo para acceso a internet y conectividad GSM para envío y recepción de SMS.
La nueva oferta comercial de Iberia incluye, entre otros, una transformación de www.iberia.com y nuevos servicios en la T4 y en otros aeropuertos de su red.
En 2012 Iberia obtuvo una puntualidad cercana al 80 por ciento, y el nivel de calidad percibida por los clientes mejoró en más 7 puntos.

Madrid, 31 de enero de 2013


Iberia ha presentado hoy en FITUR una ambiciosa oferta comercial de productos y servicios que desarrollará en los próximos meses, y que incluye desde el lanzamiento de sus nuevas clases Business y turista de largo radio, hasta una transformación total de www.iberia.com, y la introducción de innovadores productos y servicios en toda la experiencia de viaje del cliente.

La principal novedad comercial de Iberia para este año son los nuevos interiores Business y turista para sus vuelos de largo radio. Estas cabinas vienen incorporadas en los nuevos Airbus A330-300, el nuevo modelo de avión que llegará a la flota de Iberia para cubrir rutas transoceánicas.

El primero de estos Airbus A330-300 llegará a mediados de febrero y, hasta marzo de 2014, Iberia recibirá siete unidades más. Los Airbus A330 son aviones de dos motores, pero habilitados para realizar rutas transatlánticas. La principal ventaja de este modelo de operación con aviones bimotores es la eficiencia. Los nuevos Airbus A330 consumen en torno a un 15 por ciento menos de combustible que otros modelos de aviones cuatrimotores de similar capacidad, lo que se traduce en un considerable ahorro de costes.

Los Airbus A330-300 de Iberia tienen una configuración de 36 asientos en Business y 242 en Turista. En la nueva Business Plus, las butacas se convierten en camas completamente planas de casi 2 metros, que confieren mayor espacio a cada cliente. Iberia ha personalizado estos asientos, basándose en las necesidades demandadas por sus clientes. El resultado es un concepto más individualizado de viaje, donde cada butaca está insertada en módulos aislados con acceso directo al pasillo, para evitar molestias innecesarias. Además, el diseño y disposición de las nuevas butacas de la Business Plus otorgan mayor privacidad y permiten al cliente relajarse o trabajar en un ambiente acogedor. Para Marco Sansavini, director general de Comercial y Clientes de Iberia “con la renovación de su flota, Iberia revoluciona la experiencia de viaje de sus clientes en los vuelos largo radio. La nueva Business Plus de Iberia se sitúa, por comodidad y prestaciones, por delante de las mejores clases de negocios del mercado entre Europa y América Latina”.

El sistema de entretenimiento de la nueva Business Plus también se ha renovado completamente para que sea más intuitivo y fácil de utilizar. La pantalla mide ahora 15,4 pulgadas, casi un 50 por ciento más que la actual, es táctil y tiene una navegación similar a la de las tabletas. Los clientes de la Business Plus cuentan, además, con un mando con una pantalla táctil de 4,2 pulgadas y un teclado virtual que, entre otras, tiene funciones de teléfono, les permite el envío de SMS y les da un acceso rápido a los contenidos más frecuentes de la programación. Cada mes, se incluirán más de 50 películas en varios idiomas, cerca de 80 opciones entre series de TV, documentales y programas, cerca de 200 opciones musicales y juegos en 3D, entre otros.

Próximamente Iberia ofrecerá WIFI en estos aviones para que todos sus clientes puedan tener acceso a internet, además de conectividad GSM para el envío y recepción de SMS. Asimismo, las nuevas butacas de turista y Business Plus cuentan con todo tipo de conectores para el uso y carga de dispositivos electrónicos.

En la nueva cabina de la nueva Business Plus se ha primado la claridad y ligereza visual de todos los elementos, la iluminación ambiental cambia su tonalidad según las fases del vuelo, se ha mejorado la luz de lectura, y los clientes disponen de más espacio para sus pertenencias.

Por otra parte, los Airbus A330 también incorporarán una nueva clase turista con entretenimiento individual para cada cliente. Se trata de un sistema muy intuitivo, con pantallas táctiles de 9 pulgadas, donde los clientes de la clase turista podrán disfrutar a demanda de películas en varios idiomas, series de TV, documentales, y tendrán un acceso rápido a la programación específica para los niños.

Además, las nuevas butacas de la clase turista de los vuelos de largo radio, integran un diseño moderno con una ergonomía mejorada, que otorga mayor comodidad y amplitud para los clientes. Estos nuevos interiores Business y turista vendrán en los Airbus A330-300, y se incorporarán a los Airbus A340-600 de la flota de Iberia a partir de mayo de este año, con las que la compañía realiza sus vuelos a América Latina, Norteamérica y Angola.

Además de las nuevas clases para los vuelos de largo radio, Iberia está trabajando en el lanzamiento de diferentes productos y servicios, que renovarán completamente su oferta comercial y mejorarán la experiencia del cliente.

Entre otros, a lo largo de 2013 Iberia transformará completamente www.iberia.com, para simplificar la navegación y mejorar los contenidos. La compañía trabaja también en una “socialización” de su web, y conectar a los más de 34 millones de usuarios de iberia.com con los cerca de 1.300.000 seguidores en redes sociales.

Dentro de su proyecto de mejora de la T4, Iberia prepara también importantes mejoras en todos los procesos: facturación, embarque, conexiones, y llegadas. La compañía está potenciando el check-in en los quioscos con un nuevo software más rápido e intuitivo, y está agilizando la facturación en mostradores y la entrega de equipajes. Iberia ha sido también la primera aerolínea del mundo en “movilizar” su sistema de facturación a través de la herramienta IBHelp, lo que permite a sus agentes atender a los clientes en cualquier lugar del aeropuerto y ser más proactivos en la prestación de servicios. Este año, la compañía trabaja en diversas iniciativas para agilizar aún más el proceso de facturación, como la implantación de nuevos módulos de entrega automática del equipaje.

Junto con AENA y Policía Nacional, en los últimos meses Iberia está agilizando también el paso por los controles de seguridad y documentación en la T4. La compañía ha lanzado en las últimas semanas un nuevo servicio denominado “Iberia Conexiones” para el traslado avión-avión de pasajeros en riesgo de pérdida de conexión, y ha puesto en marcha Puntos de Atención Rápida que facilitan al cliente las gestiones asociadas a una pérdida de conexión o demora en su equipaje.

Todas estas iniciativas forman parte de la fuerte apuesta que Iberia está realizando para incrementar la calidad de su servicio. De junio a diciembre de 2012, la compañía logró un 84,5 por ciento de puntualidad y, en el acumulado del año, cerca de un 80 por ciento de vuelos en hora, 10 puntos más que el año anterior. Las diferentes mejoras en sus productos y servicios, le sirvieron a Iberia para incrementar el nivel de calidad percibida de sus clientes en más de 7 puntos.

Publicada el día: 01-02-2013

Iberia incrementa un 6% número de asientos a Costa Rica
Iberia increases 6% number of seats to Costa Rica



La aerolínea española Iberia aumentará su oferta de asientos entre San José y Madrid en un 6% alcanzando así las 250.000 plazas. La negociación se concretó en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) de Madrid, España.

Para conseguir este aumento de oferta, la compañía incorporará el avión más grande de su flota para realizar la conexión, el Airbus A340-600, que cuenta con 342 espacios disponibles (42 en clase Business y 300 en clase Turista). Actualmente la aerolínea ofrece un vuelo diario entre San José y Madrid.

Los pasajeros procedentes de San José pueden conectar en la T4 de Madrid-Barajas a otras 31 ciudades españolas, 27 europeas y 13 en África y Oriente Medio. Según datos de la compañía, en 2012 volaron con Iberia en la ruta San José-Madrid 194.000 pasajeros, con un factor de ocupación de los aviones del 84%. Además de Costa Rica, Iberia vuela cinco veces a la semana desde Panamá y cuatro veces a la semana desde Guatemala y San Salvador.

Allan Flores, ministro de turismo, aseguró que nuestro país sigue dando pasos firmes en la atracción de líneas aéreas y el aumento en las operaciones de la aerolínea Iberia permite enlazarnos con nuestros principales mercados emisores de turistas y mayores generadores de divisas por concepto de turismo desde Europa como lo son España, Francia y Alemania.

El último corte de información del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), detalla que, para el 2011, llegaron alrededor de 47.782 turistas españoles (87% por la vía aérea) al país, para una estadía promedio de 13 noches y un gasto diario promedio estimado de $117 por persona. "Aunado a esta importante noticia, hemos desarrollado una campaña cooperativa con la aerolínea, para promocionar el destino por medio de publicidad conjunta, para cautivar de una forma más efectiva a los clientes potenciales”, añadió Flores. Iberia, junto con su filial Iberia Express y su franquicia Iberia Regional/Air Nostrum, ofrece una media de 700 vuelos diarios a 102 destinos en 44 países.




Fuente: www.elfinancierocr.com

Por lo visto Costa Rica es un destino muy rentable para IBERIA, les dejo esta nota sobre su crisis interna:

Publicada el día: 01-02-2013

Fracasa la negociación de Iberia y su plantilla para reestructurar la aerolínea
Iberia and its staff negotiationto restructure the airline fails



La dirección de Iberia y los sindicatos UGT, CCOO, USO, CTA Vuelo, Sitcpla y Asetma no han llegado a un acuerdo sobre la reestructuración de la aerolínea después de tres meses de negociaciones.

Los sindicatos, entre los que no está incluido Sepla porque negocia por su lado con la compañía, presentarán "un preaviso de conflictividad con un calendario de movilizaciones" porque consideran un "chantaje" la última propuesta de la aerolínea.

La plantilla asegura que Iberia ha rechazado prorrogar la negociación del plan de reestructuración de la aerolínea en la última reunión que habían convocado. Entre los acuerdos cerrados en diciembre se encontraba que el plan de reestructuración de Iberia pasa a tener un horizonte más amplio, ya que prolonga su plazo de finalización de 2015 a 2017.

Además, Iberia se comprometía a negociar el nivel de actividad año a año y a aplicar el ERE vigente como instrumento prioritario para los posibles excedentes laborales. La dirección de la empresa, según los citados sindicatos, ha dejado patente que el consejo de International Airlines Group (IAG), el consorcio resultante de la fusión de Iberia con British Airways, "no asume el acuerdo alcanzado en el Servicio de Mediación (Sima) el pasado 17 de diciembre".

Los sindicatos recuerdan que este acuerdo se firmó para intentar salvar Iberia, pero aseguran que la compañía aérea "no tiene dirección española y se gobierna desde la imposición de British Airways".

Última reunión con los pilotos Hoy se celebrará también la última reunión entre los pilotos agrupados en Sepla y la dirección. Su última oferta es que la compañía les incluya en el convenio de British Airways o, si no es así, el despido de 150 pilotos sumado a rebajas de un 26% en los costes salariales, aumentos de productividad del 20%, informa César Urrutia. En estos tres meses la posibilidad de un acuerdo entre dirección y sus 1.500 pilotos ha sido muy remota.

De hecho, la aerolínea ha aislado a este colectivo de cualquier negociación. Hasta el martes, las negociaciones de Iberia para suprimir 4.500 empleos y reducir la actividad de la aerolínea en un 15% hasta 2015 parecían mejor encaminadas para el 93% de la plantilla, que incluye a los colectivos de Handling, Mantenimiento y las áreas comercial y corporativa.




Fuente: /www.elmundo.es

Publicada el día: 01-02-2013

Iberia incrementa un 6% número de asientos a Costa Rica
Iberia increases 6% number of seats to Costa Rica

La aerolínea española Iberia aumentará su oferta de asientos entre San José y Madrid en un 6% alcanzando así las 250.000 plazas. La negociación se concretó en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) de Madrid, España.

Para conseguir este aumento de oferta, la compañía incorporará el avión más grande de su flota para realizar la conexión, el Airbus A340-600, que cuenta con 342 espacios disponibles (42 en clase Business y 300 en clase Turista). Actualmente la aerolínea ofrece un vuelo diario entre San José y Madrid.



Que extraña esta noticia. Ya hace tiempo habían dado esta misma noticia y los que vamos al aeropuerto sabemos que el 340-600 viene a diario. Una vez perdida mandan el 340-300 seguro por disponibilidad o una baja de ocupación muy particular.
Mas bien ahora con la entrega de los nuevos A330-300 para Iberia hay que ver que hacen con la ruta a SJO. Me encantaría ver el 330 acá porque vienen con mejoras para el pasajero (entretenimiento propio, ademas de ser avioncitos nuevos!).

Sigue el culebrón de IBERIA, a ver si no se van a huelga y afectan los vuelos.

www.nacion.com

Iberia anuncia el despido de 3.807 trabajadores
Plan incluye otras medidas de acompañamiento como reducciones salarialesCalificación:
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M 01:30 p.m. 12/02/2013

Madrid (AP). Iberia anunció este martes el despido de 3.807 trabajadores y una serie de medidas de reducción y congelación salarial para, según dijo, salvar la aerolínea española de la quiebra.

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La propuesta supone la salida del 19% de los 20.000 empleados que integran la plantilla de Iberia. La cifra de 3.807 despidos es inferior a los 4.500 que se habían planteado inicialmente.

El plan incluye otras medidas de acompañamiento como reducciones y congelaciones salariales, aunque no se detalló cuántos trabajadores se verán afectados.

El anuncio de Iberia pone fin a tres meses de infructuosas negociaciones entre empresa y sindicatos, que se acusan mutuamente de haber impedido el acuerdo.

Los sindicatos de la compañía respondieron la semana pasada con la convocatoria de 15 días de huelga entre febrero y marzo.

Iberia dijo en un comunicado que los drásticos recortes son obligatorios para garantizar la viabilidad de la aerolínea, que perdió 850 millones de euros (1.140 millones de dólares) entre 2008 y septiembre de 2012.

IAG, la empresa matriz surgida tras la fusión de Iberia y British Airways, señaló el año pasado que la compañía española vive una situación económica crítica y está luchando por su supervivencia.

Como parte esa política de ajuste, Iberia suprimió rutas directas desde Madrid a capitales tan emblemáticas como La Habana, Santo Domingo, Montevideo, San Juan de Puerto Rico, Atenas, El Cairo y Estambul.

oh oh...

Como parte esa política de ajuste, Iberia suprimió rutas directas desde Madrid a capitales tan emblemáticas como La Habana, Santo Domingo, Montevideo, San Juan de Puerto Rico, Atenas, El Cairo y Estambul.

De esas capitales mencionadas creo que todas tienen conexion directa con Madrid o por lo menos con España con otra aerolinea, se me viene a la mente Air France que viaja al caribe Egypt Air, Turkish airlines, y me quedo corto con Montevideo no se cual aerolinea viaja directo a Europa desde el Carrazco, pero como decian en otro tema no hay cama para tanta gente y cuando se suprimen rutas es que la competencia esta demaciado brava.

A MVD comenzara este semestre (no recuerdo que mes exactamente, por ahí anda la noticia en el latinoamericano) comenzara a operar Air France, CDG-EZE-MVD-EZE-CDG, y también Air Europa desde Madrid, llenando el espacio que dejo Iberia.

saludos

jaja cuando vi CDG pensé que era Ciudad de Guatemala y pensé "jueputa vuelo más largo, Guatemala a Argentina y de ahí a Uruguay y finalmente Europa."

Es que creo que esas rutas que tienen otras compañías aéreas que las suplen es por:

1- los sistemas de entretenimiento que tiene la competencia y que en Iberia al menos en clase económica son nulas, problema que quedará resuelto este año con el up grade de los A346 y que también los nuevos A333 ya traerán de fábrica.

2- El servicio o trato por parte de la tripulación de cabina es peor que el de la competencia.

3- No sé que tal está el servicio de catering en comparación a la competencia, tengo entendido que al menos ahí Iberia si está muy bien apuntada.

Esos son siempre factores que aunque parezcan ínfimos la gente los toma en cuenta a la hora de viajar y por supuesto el factor tarifa que mejor se acomode al bolsillo.

A MVD comenzara este semestre (no recuerdo que mes exactamente, por ahí anda la noticia en el latinoamericano) comenzara a operar Air France, CDG-EZE-MVD-EZE-CDG, y también Air Europa desde Madrid, llenando el espacio que dejo Iberia.

saludos

Ahora que Isidro saco esa ruta, yo hace rato tengo pensando en una ruta que talvez es un poco :nuts: que les parece un vuelo de Cubana con el Il 96 La Habana SJ Paris o Madrid y de Regreso Europa San Jose la Habana, lo ven muy desquiciada compañeros?

Es que el problema de esas rutas cuando hacen escalas es que tal vez un IL 96 es muy grande y puede llegar acá con el factor de ocupación muy bajo, eso pasó con British Airways cuando tenía la ruta a SJO que hacía escala en Jamaica.

Ahora que Isidro saco esa ruta, yo hace rato tengo pensando en una ruta que talvez es un poco :nuts: que les parece un vuelo de Cubana con el Il 96 La Habana SJ Paris o Madrid y de Regreso Europa San Jose la Habana, lo ven muy desquiciada compañeros?

Desquiciado no lo veo. De hecho el único rasgo negativo que podría tener es el uso de aeronaves fabricadas en Rusia y su connotación negativa, a pesar de que este modelo opera desde 1988 y nunca ha tenido accidentes fatales.

Publicada el día: 14-02-2013

Iberia cancela 415 vuelos por las huelgas de la próxima semana
Iberia cancels 415 flights due to strikes next week



Iberia ha cancelado 415 vuelos entre el 18 y 22 de febrero próximos con motivo de las primeras cinco jornadas de huelga convocadas por los sindicatos contra el plan de reestructuración en la aerolínea, que incluye 3.807 despidos, ha anunciado hoy la compañía aérea en su página web.

Los sindicatos de los trabajadores de tierra y de los tripulantes de cabina (TCP) han convocado quince jornadas de paros de 24 horas en Iberia, las primeras cinco la próxima semana y el resto entre el 4 y el 8 de marzo y el 18 al 22 de marzo.

Del lunes 18 al viernes 22 de febrero, Iberia ha cancelado 415 de los 1.062 vuelos programados, mientras que 647 están protegidos por los servicios mínimos.

Del total suspendidos, 19 corresponden al largo radio; 190, al medio radio internacional, y 206, a corto radio domésticos.

El porcentaje de vuelos que se mantiene con respecto a la programación habitual de la compañía es de un 90 % para los de largo radio; un 61 % en el medio radio internacional y un 46 % en las rutas nacionales, ha informado hoy Iberia en un comunicado.

Durante los próximos días, la aerolíneas comunicará el listado de vuelos de las siguientes jornadas de paro convocadas.

En el comunicado, la aerolínea ha anunciado la puesta en marcha de un plan de contingencia para atender a todos su clientes durante la huelga, para lo que ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso.

Por su parte, el sindicato Stavla, mayoritario entre los tripulantes de cabina, ha anunciado en un comunicado "que apoya firmemente la huelga convocada y las manifestaciones al efecto de denunciar el desmantelamiento de la compañía y su repercusión" en los puestos de trabajo.

También el sindicato de pilotos Sepla señaló esta semana que se sumará a las convocatorias de huelga contra el plan de reestructuración a partir del 4 de marzo.




Fuente: www.teinteresa.es

Es que el problema de esas rutas cuando hacen escalas es que tal vez un IL 96 es muy grande y puede llegar acá con el factor de ocupación muy bajo, eso pasó con British Airways cuando tenía la ruta a SJO que hacía escala en Jamaica.

Ok le entiendo Tyco y tiene razon con ese ejemplo que nos dio, pero mi idea la baso 1- Cubana ofrece precios muy atractivos para viajar a europa 2 - seria una ruta mas economica que las directas por ende entre ambos paises me parece que talvez si pudiera salir unas 2 vecez por semana ya que estoy seguro que una pequeña porcion del pastel que se esta llevando Iberia se lo podria quitar eventualmente otra compañia.

Comparto tu punto, más bien creo que la pregunta la lanzo a los expertos que tenemos aquí en el foro, qué tan bien le funcionaría a Cubana enviar ese vuelo con un avión de esas características, en ese caso me suena más que envíen un avión pequeño tipo los que ellos utilizan para la ruta a SJO y en La Habana que los pasajeros se trasladen al otro avión.

Algo así como lo hace COPA y TACA pero en sus respectivos HUBS, no crees?

Fuente: www.nacion.com

Vuelos de Iberia entre San José y Madrid no se verán afectados por la huelga
Aerolínea recomienda revisar itinerarios y conexionesCalificación:
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Juan Pablo Arias juan.arias@nacion.com
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01:34 p.m. 14/02/2013

San José (Redacción). Los vuelos de la aerolínea Iberia entre San José y Madrid no se verán afectados por la huelga que anunciaron los sindicatos de la compañía y que llevó a la cancelación de varios servicios entre el 18 y el 22 de febrero.

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1 / 1Iberia informó que no hay cambios en los vuelos directos a Costa Rica.Iberia informó que no hay cambios en los vuelos directos a Costa Rica.+ MULTIMEDIA
“Ninguno de los vuelos operados por Iberia entre San José y Madrid durante esos días se verá afectado por la huelga. Iberia opera un vuelo al día entre ambas ciudades”, señala un comunicado de la entidad.

De acuerdo con la aerolínea, operará con normalidad el 90% de los vuelos de larga distancia.

“Los pasajeros que, procedentes de San José continúen a otros destinos de Iberia en España, Europa, África u Oriente Medio ya han sido reubicados en otros vuelos de la compañía, si su vuelo se ha visto afectado por la huelga”, agrega la misiva.

Los clientes que hayan adquirido sus boletos en www.iberia.com recibirán un mensaje que indicará si su vuelo de conexión se ha visto afectado. Para más información los clientes de Iberia pueden llamar al teléfono en Costa Rica 4000-0225, donde se les informará de si su vuelo de conexión ha sufrido algún cambio.

Estas medidas forman parte del plan de contingencia que Iberia ha puesto en marcha con el fin de minimizar el efecto de la huelga sobre sus clientes.

Iberia mantendrá informados a sus clientes a través de: Iberia.com, Serviberia, el resto de call centers de la firma en el mundo y sus perfiles en Facebook y Twitter, así como en los puntos de atención al cliente en los más de 100 aeropuertos donde opera la compañía.

Comparto tu punto, más bien creo que la pregunta la lanzo a los expertos que tenemos aquí en el foro, qué tan bien le funcionaría a Cubana enviar ese vuelo con un avión de esas características, en ese caso me suena más que envíen un avión pequeño tipo los que ellos utilizan para la ruta a SJO y en La Habana que los pasajeros se trasladen al otro avión.

Algo así como lo hace COPA y TACA pero en sus respectivos HUBS, no crees?


Si serian las dos formas o mandan uno pequeño a llevar a los pasajeros de SJ a la Habana y cambian de avión o que el avion de cuerpo ancho salga de la Habana y haga escala en SJ, como decis seria interesante escuchar la opinión de Andre en este caso.

Por fin llegó el primero a Madrid....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/7/0/2227071.jpg

que foto sea barbaro

Por fin llegó el primero a Madrid....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/7/0/2227071.jpg

Gracias Memco, lo estaba esperando con impaciencia y qué dicha no le cambiaron el Livery.

Seria muy dificil cambiar el livery de Iberia por uno que se vea mejor, sin embargo las propuestas si han existido...

http://louisaircraft.files.wordpress.com/2010/11/000053451.jpg

Esa propuesta no está tan fea, es que vi algunas que sí.

Fuente: www.nacion.com

Huelga de aerolínea Iberia no afectará vuelos desde Costa Rica
Sindicatos de la compañía convocaron a 15 días de huelgaCalificación:
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Andrea Rodríguez V. y Agencias andrea.rodriguez@nacion.com 10:38 a.m. 18/02/2013

San José (Redacción). Un aproximado de 1.220 vuelos serán cancelados por parte de la aerolínea española Iberia tras dar inicio este lunes a la mayor huelga de la historia de la compañía.

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Sin embargo, ninguno de los vuelos operados por Iberia entre San José y Madrid se verán afectados durante los días de paro, anunció la entidad en un comunicado oficial.

“Los pasajeros que, procedentes de San José continúen a otros destinos de Iberia en España, Europa, África u Oriente Medio ya han sido reubicados en otros vuelos de la compañía”, se lee en el comunicado.

Por su parte, la línea aérea público un listado de vuelos cancelados entre los días 18 y 22 de febrero.

Los clientes que hayan adquirido sus boletos en www.iberia.com recibirán un mensaje que indicará si su vuelo de conexión se ha visto afectado. Para más información los clientes de Iberia pueden llamar al teléfono en Costa Rica 4000-0225, donde se les informará de si su vuelo de conexión ha sufrido algún cambio.

La huelga fue convocada por los sindicatos de los trabajadores de tierra y de los tripulantes de cabina en contra del plan de transformación de la compañía, anunciado el 9 de noviembre y que incluye 3.807 despidos, un 19 % de la plantilla.

Durante esta primera semana, Iberia cancelará 415 de los 1.062 vuelos programados, el 39 %, mientras que sus filiales Vueling, Air Nostrum e Iberia Express anularán en conjunto más de 800 vuelos, ya que no podrán recibir el servicio de asistencia en tierra que le presta la división Iberia Airport Services.

Si serian las dos formas o mandan uno pequeño a llevar a los pasajeros de SJ a la Habana y cambian de avión o que el avion de cuerpo ancho salga de la Habana y haga escala en SJ, como decis seria interesante escuchar la opinión de Andre en este caso.

Bueno eso es lo que hacen ahora. El vuelo que opera Lacsa SJO-HAV (en A320/319) puede conectar con los vuelos que opera Cubana hacia Madrid y Paris. No se como estará en precios pero me parece que debe ser mas económico que Iberia. Tampoco he visto el IL96 por dentro, pero bueno, el 340-600 es un asco para viajar de pasajero, no creo que el IL96 sea peor! jeje

Es que como dices no entiendo como IBERIA a día de hoy y sin un sistema de entretenimiento para viajes tan largos como los trans oceánicos.

Es que como dices no entiendo como IBERIA a día de hoy y sin un sistema de entretenimiento para viajes tan largos como los trans oceánicos.

Es una TORTURA pasar 11 hrs viendo el tele comunal que tiene pésima calidad de imagen y lo tienen puesto como cada 6 filas, y claro casi no se ve! y ademas el pitch de los asientos es muy corto.

Será que estoy viendo una crucesita amarillo y rojo en el panteón de las aerolíneas ?

Bueno con todo y que los españoles son pésimos en su servicio y pues tienen sus cosas que no me gustan, sí me dolería mucho el RIP de esta aerolínea que de niño siempre admiré mucho.

Es una TORTURA pasar 11 hrs viendo el tele comunal que tiene pésima calidad de imagen y lo tienen puesto como cada 6 filas, y claro casi no se ve! y ademas el pitch de los asientos es muy corto.

Explícame algo, ese pitch se puede mejorar con ese nuevo diseño de asientos que he visto en algunas aerolíneas en donde el espaldar es más delgado y te gana en espacio para las rodillas?

Sería que ese va a ser un diseño similar para el cambio en las cabinas de IBERIA? tal vez así se pueda mejorar en comodidad.

Bueno al rato y con el cambio de asientos mejora el espacio. Tiene mas que ver con cuantos asientos quieran meter en el avión! jeje.

Jejeje muy cierto, si quieren meter más filas el espacio se reduce.