Viendo este foro de CLM he observado que no hay ni foreros conquenses (que yo haya visto), ni ningún hilo que trate sobre Cuenca. Creo que somos el foro más pequeño de SSC, pero alguna cosilla sería de esperar. Afortunadamente Guadalajara con una población y territorio similar tiene diversos foreros y varios hilos, lo lógico sería que Cuenca tuviera una representación similar.
¿A que se debe esto?, ¿Es un reflejo de la marcha de la provincia?, hago preguntas, pero no tengo ni idea de las respuestas.

En este chiste de comunidad hay dos cosas claras:

1. Cuenca es la gran perjudicada.

2. Toledo es la gran beneficiada. Por mucho que a ellos les cueste reconocerlo, llegando a indignarse por algo que la gran mayoría fuera de Toledo pensamos: http://toletho.iphorum.com/topic/toledo-la-gran-beneficiada--219.html

Saludos!

En este chiste de comunidad hay dos cosas claras:

1. Cuenca es la gran perjudicada.

2. Toledo es la gran beneficiada. Por mucho que a ellos les cueste reconocerlo, llegando a indignarse por algo que la gran mayoría fuera de Toledo pensamos: http://toletho.iphorum.com/topic/toledo-la-gran-beneficiada--219.html

Saludos!

Paso de entrar en rollos de favoritismos o la gracia que te hace esta u otra Comunidad, en lo de que Cuenca es la perjudicada, pues si 100% de acuerdo

Pues hombre yo no quiero entrar en polémicas estériles, pero eso de que Toledo es la gran beneficiada, no sé yo que decirte podemos ir mirando inversión por inversión en Toledo, y la JCCM no se ha gastado un céntimo, las inversiones en infraestructuras que se han realizado las hizo el Estado.

En un sentido global podemos entender que tener casi todos los organismos de la JCCM, en Toledo, supone una ventaja, pero en materia de inversiones y políticas generales la JCCM, desde luego no sólo no ha beneficiado a Toledo, sino que puso la zancadilla cuando pudo, supongo que será un tema político, habría que ver que pasaría si el Alcalde y la JCCM, fuesen del miso color político.

Desde luego a mí frases tan grandilocuentes como las que realiza Urbaman, no sólo no me gustan, sino que creo que no se ajustan del todo a la realidad.

Yo también creo que Cuenca es la gran olvidada en esta comunidad ahora, compartiendo el título con Guadalajara, sólo que ahora por estas tierras crecemos en población, y se va viendo que va a haber más votos y se están animando a hacer algo, aunque siempre, siempre, con una lentitud tremenda.

Uno de los grandes favores que han hecho nuestros políticos a Cuenca es permitirle tener un diputado más es las cortes de Toledo teniendo menos habitantes que Guadalajara, así que cuando se habla de chiste de comunidad, es algo que se acerca bastante a la realidad, por cierto, las elecciones están impugnadas y el tribunal de Albacete ha aceptado el seguir con la denuncia (o como se llame, me pierdo en estos términos) así que no sé cómo quedará la cosa, lo mismo después de ir a votar no valen las elecciones.

De todas maneras también puede influir el hecho de que esta comunidad tiene una de las tasas de penetración de internet más bajas, será un poquito de todo.

Desde luego que Cuenca es la más perjudicada de Castilla-La Mancha, pero es que tampoco es que la comunidad de para mucho más, son cinco provincias en una de las comunidades más pobres de España, bastante se ha conseguido en algo más de 20 años (aunque esto último mucha gente en este foro y en Castilla-La Mancha no lo quiere ver).

Toledo no es la gran beneficiada. Es Albacete.

Texto del ABC:

La Junta no financia un gran proyecto en la ciudad de Toledo desde hace diez años
La ciudad más favorecida por el Gobierno socialista es Albacete, donde se han desarrollado en los últimos años importantes proyectos, como el Palacio de Congresos


ABC Sánchez Garrido era alcalde cuando se inauguró el parque de las tres Culturas

VALLE SÁNCHEZ

TOLEDO. Un costosísimo recinto ferial en Talavera de la Reina, un impresionante Palacio de Congresos en Albacete que ha costado 17 millones de euros, la millonaria inversión del Fuerte de San Francisco en Guadalajara -80 millones de euros aportados por el Gobierno regional-, las escaleras mecánicas que se construirán en Cuenca financiadas íntegramente por la Junta de Comunidades , el Museo de la Minería de Puertollano, pasando por otros pequeños proyectos como los desarrollados en Ciudad Real para construir un Centro Social Polivalente en el barrio de Larache o la rehabilitación del mercado municipal. Estos son sólo algunos de los proyectos en los que ha participado el Gobierno de Castilla-La Mancha en los últimos años para mejorar las infraestructuras de las ciudades de esta región.

Sin contar los edificios públicos, tales como centros de administración de la propia Junta, colegios, residencias de ancianos, hospitales y centros de salud, -inversiones comunes en todas las provincias de Castilla-La Mancha-, lo cierto es que Toledo, la capital de la Comunidad autónoma y la ciudad más internacional de todas, es la que peor parece salir del reparto de fondos que el Ejecutivo presidido en la actualidad por José María Barreda destina a mejorar la calidad de vida de los castellano-manchegos.

Hay que remontarse al año 1995, cuando el socialista Joaquín Sánchez Garrido presidía el Ayuntamiento, para encontrar un proyecto de ciudad realizado por el Gobierno regional. Fue con la construcción del parque de las Tres Culturas, un espacio verde de gran importancia que inauguró el entonces presidente José Bono, que prometía que «lloverían millones sobre Toledo», acompañado por Sus Majestades los Reyes. El actual ministro de Defensa también fue el encargado de inaugurar tres años después la Biblioteca del Alcázar, cuando ya gobernaba en la ciudad el PP, aunque era un proyecto que se gestó muchos años atrás, y que costó mucho sacar adelante.

Muchos toledanos piensan que precisamente el diferente signo político de las dos administraciones y la ambición regional de los dos últimos alcaldes de Toledo -Agustín Conde y José Manuel Molina- es lo que ha hecho a la Junta discriminar económicamente a la ciudad, algo que han negado siempre desde el Gobierno castellano-manchego. Pero lo cierto es que desde hace ya diez años, coincidiendo con la llegada de los gobiernos del PP al Ayuntamiento, los proyectos para Toledo escasean en el Gobierno regional, sin contar, eso sí, con las grandes infraestructuras de la Administración regional, como las nuevas Consejerías y la sede de la CMT, la televisión autonómica.

Retrasos y trabas

Las escaleras mecánicas de acceso al Casco en Toledo se hicieron con fondos europeos; en Cuenca, sin embargo, las va a pagar el Gobierno regional. La eterna reordenación de la Vega Baja es una inversión municipal y el Fuerte de San Francisco de Guadalajara, un proyecto similar, lo hará la Junta con 80 millones de euros. Las obras del Palacio de Congresos de Toledo sufren retrasos, entre otras cosas, por falta de financiación. En Albacete se gastaron casi 16 millones de euros y ya funciona. Farcama sigue esperando un recinto ferial prometido desde hace años y Talavera de la Reina presume de sus nuevas y flamantes instalaciones feriales. En Toledo parece que todo son trabas políticas; incluso, fue la última ciudad de toda la región y casi de toda España que tuvo autorización para instalar un gran centro comercial.

Pero, sin duda, de las siete grandes ciudades de Castilla-La Mancha, la niña mimada por la Junta es Albacete. Los últimos proyectos que se están diseñando y financiando están dando un fuerte empujón a esta ciudad que mantiene un fuerte liderazgo en la economía regional.

Además del ya nombrado Palacio de Congresos, a punto de inaugurarse, la Junta ha invertido en los últimos años en un Parque Científico y Tecnológico, que cuenta con un espacio de más de 300.000 metros cuadrados. También financió con más de 4 millones de euros la rehabilitación del Teatro Circo y financió las obras del Museo de la Cuchillería y el Jardín Botánico. Su participación le llevó también a colaborar con el Ayuntamiento en recuperar el tradicional Pasaje de Lodares, uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad que se ha recuperado gracias a las inversiones realizadas por la administración local y, sobre todo, regional.Y en los próximos años están pendientes de participar, incluso, en la restauración de la Estación de autobuses.

Desde luego que Cuenca es la más perjudicada de Castilla-La Mancha, pero es que tampoco es que la comunidad de para mucho más, son cinco provincias en una de las comunidades más pobres de España, bastante se ha conseguido en algo más de 20 años (aunque esto último mucha gente en este foro y en Castilla-La Mancha no lo quiere ver).

Hombre conseguir si que se han conseguido muchs cosas hablando en términos generales, pero hace 20 años CLM, era la penúltima región más pobre y seguimos siéndolo, ni más ni menos, aun así tenemos que agradecerle a Madrid, que su tirón esté empujando a muchas comarcas de Toledo y Guadalajara, tampoco quiero entrar en una polémica política, pero el Sr. Bono se podía haber dedicado a construir carreteras, autovías, viveros de empresas, polígonos industriales y dejar la patraña del reloj, y las piscinas para todos, ahora es cuando nos estamos acordando de los años perdidos.

Bueno, yo creo que en esta comunidad se trata mejor a tres provincias, Toledo, Ciudad Real y Albacete, y peor a dos, Guadalajara y Cuenca, en Cuenca andan más espabilados, tienen su partido independiente que se está moviendo, no sé si lograrán algo, pero parece que es lo único que se puede hacer cuando en la junta ignoran, ya que los políticos de tu tierra de los grandes partidos pasan de ella en cuanto que cogen el puesto.

Está claro que se ha hecho mucho Xopomo, y por ejemplo, creo que lo mejor que le ha podido pasar a esta comunidad es recibir las competencias de sanidad y educación, donde se ha avanzado mucho, pero creo que se podría haber hecho mucho más.


y de todas maneras hablábamos de provincias, no de ciudades. Saludos.

Nunca llueve a gusto de todos parece ser..

Y yo que entré pensando que habrían fotos, renders o algo sobre Cuenca!

Yo es que básicamente creo que la JCCM, es un desastre, pero no nos engañemos es un desastre para todas las provincias en general, yo creo que el caso de Toledo es un paradigma, sobre todo en algunas comarcas en las que las inversiones de la JCCM, son 0 en vez de aprovechar el tirón para hacer viveros de empresas o centros tecnológicos y buscar que muchas industrias que huyen de Madrid por los altos precios del suelo. Incluso los Alcaldes del propio PSOE se tienen que pelear con los cargos de la Junta que sólo se dedican al politiqueo barato y a calentar el asiento, para impulsar infraestructuras, la verdad yo he hablado personalmente con muchos Alcaldes muchos de ellos socialistas y da vergüenza ajena.

Toledo no es la gran beneficiada. Es Albacete.

Texto del ABC:

La Junta no financia un gran proyecto en la ciudad de Toledo desde hace diez años
La ciudad más favorecida por el Gobierno socialista es Albacete, donde se han desarrollado en los últimos años importantes proyectos, como el Palacio de Congresos

.


Y el macrohospital de 300 millones de euros quién lo financia???

Si pero no te engañes, en la provincia de Toledo, que es la más poblada de CLM, sólo hay dos hospitales Talavera de la Reina y Toledo, el nuevo hospital de Toledo lleva casi 2 años de retraso, y la verdad va a dar servicio más al resto de la provincia que a Toledo capital.

Si pero no te engañes, en la provincia de Toledo, que es la más poblada de CLM, sólo hay dos hospitales Talavera de la Reina y Toledo, el nuevo hospital de Toledo lleva casi 2 años de retraso, y la verdad va a dar servicio más al resto de la provincia que a Toledo capital.

hay 2 hospitales, porque el resto son pueblos pequeños. no como CR que aunque sean 70.000 habitantes menos, hay nucleos de poblacion mas importantes.

Bueno, yo creo que en esta comunidad se trata mejor a tres provincias, Toledo, Ciudad Real y Albacete, y peor a dos, Guadalajara y Cuenca.
:applause:

Y el macrohospital de 300 millones de euros quién lo financia???

A buenas horas, mangas verdes.
Después de 25 años, por fin hay algo con lo que podéis demostrar el favoritismo, y se trata de algo relacionado con la salud, que no pueden dejarnos sin ello. Si es muy grande es porque es una provincia muy grande. La Junta calcula que no se saturará hasta pasados 20 años. Quiere decir que tampoco va muy sobrao el hospital de tamaño.

Por cierto quien lo financia es el BBVA. :D

:applause:



A buenas horas, mangas verdes.
Después de 25 años, por fin hay algo con lo que podéis demostrar el favoritismo, y se trata de algo relacionado con la salud, que no pueden dejarnos sin ello. Si es muy grande es porque es una provincia muy grande. La Junta calcula que no se saturará hasta pasados 20 años. Quiere decir que tampoco va muy sobrao el hospital de tamaño.

Por cierto quien lo financia es el BBVA. :D


Y no hubiera sido más conveniente en lugar de realizar un macrohospital en un punto concreto para una provincia, realizar varios hospitales repartidos geográficamente pero más pequeños? En caso de urgencia no sería mejor recorrer 20 km que 80 km? No provoca mayores molestias esto a los usuarios del hospital que están más alejados de él? No hubiera si mejor 5 hospitales de 60 millones repartidos por Illescas, Torrijos, etc... que 1 de 300 en Toledo? En Albacete hay 2 en la capital y uno en Villarrobledo, otro en Hellín y otro en Almansa.

PD: Sí, lo financia el BBVA pero lo paga la Junta.

Joseangel, se trata de una gran campaña de imagen, frente a los toledanos por presentar un mega proyecto de estas caractarísticas, y a nivel nacional por decir que cagtilla la mancha va a construir el hospital más chupilerendi de España entera, porque sin duda alguna, la propuesta que tú dices, de hospitales más repartidos, es mucho más lógica.

La existencia de un único hospital en una provincia se puede entender en Guadalajara, donde toda la población está muy concentrada, y en zonas más lejanas como el señorío de molina, no existe población como para instalar un Hospital (aunque me pregunto si no tendrían más que ganado un Centro de Especialidades como el que han hecho en Azuqueca) pero en Toledo, con tanta población y tan repartida, veo un poco redículo pretender centralizar así la sanidad.

Para poner otro Hospital, el único sitio posible sería Illescas u otro sítio de La Sagra, donde hay población suficiente. Allí ya se ha inaugurado el CS de Illescas y no cabe duda que en unos años veremos el proyecto del Hospital de Seseña, gracias a la macroespeculación del Pocero con el visto bueno de la consejeria de Obras Publicas de Barreda.

La provincia de Toledo tiene 3 zonas Sanitarias. De manera que toda la zona este, en caso de urgencia, acudirá al Hospital llamado Talavera, la zona de la mancha toledana acudira al Hospital denominado "Mancha Centro", en Alcazar. Sólo nos quedan los montes de Toledo donde construir un Hospital sería ilógico, como lo sería construir en ciertas zonas de Guadalajara, como habéis comentado. Por tanto, decidme, ¿dónde creeis que hace falta otro hospital?

Area Sanitaria de Talavera:
http://sescam.jccm.es/web/images/images_gaptalavera/gaptalavera_gestion.gif

Area Sanitaria de Toledo:
http://www.gaptoledo.es/gap/cm/images?idMmedia=7195

A los que dicen que Toledo no está olvidada porque nos hacen un hospital grande que se pasen por el actual y luego comenten, que el edificio está en ruinas y muchas consultas son en casetas prefabricadas en medio de la calle. Y a pesar de todo ello y de que según la junta el hospital era para ya, aún no han colocado un ladrillo. Menos mal que están haciendo centros médicos grandes por La Sagra, y el que ya está terminado (Illescas) le quita bastante al hospital de Toledo al recibir las consultas de toda la comarca. El de Villaluenga se supone que estará para este año pero se comenta que las obras están paradas porque está en zona verde...

Salu2!!

Añado después: Y bueno, por suerte tampoco hace falta recorrer 80km en caso de urgencia como comentan arriba ya que en cada núcleo de los que arriba indica Jav (por lo menos en los que conozco) existe un centro médico con urgencias 24 horas y al menos una ambulancia (y en el nuevo de Villaluenga quieren poner un helipuerto para que puedan aterrizar los helicópteros médicos, con eso de que CLM es la única región de España con servicio médico aéreo las 24 horas...) y la mayoría de las consultas se resuelven ahí mismo.

Cuidado que se desvía el tema, aquí era para hablar de Cuenca, la -creo que de verdad- gran olvidada.

El problema es que hay poca gente de Cuenca por el foro, pero el tema va de esa provincia.

Tienes razón, aunque para mi que todos los castellanomanchegos estamos un poquito olvidados en general... (algunos más que otros, Cuenca probablemente la que más), tal vez sea cosa del gobierno central, aunque con la de ayudas que nos llegan de la UE yo creo que es mas bien incompetencia en el tema del desarrollo económico (que es el que empuja el resto de desarrollo) por parte de la Junta, menos mal que parece que Barreda ha estado más avispado con eso que Bono (o tal vez hayan sido los ayuntamientos... :?)

No sé si os referís a la provincia o a la capital, yo conozco más a fondo ésta última y debo decir que ha progresado bastante en los últimos diez años aunque a un ritmo algo menor de lo esperado; la oferta hotelera es escasa y de no muy buen nivel, el tráfico y el aparcamiento son un poquito caóticos y los paseos por el centro histórico ( una maravilla, por cierto ) son un pelín destrozapiernas, además hay un cierto incivismo bastante generalizado en todas partes pero en Cuenca, al ser pequeña, quizás se nota más. En el lado positivo, la gente es bastante maja, las nuevas zonas de expansión de la ciudad se han hecho con bastante cabeza y la Autovía Cuenca-Tarancón le va a dar mucha vidilla a la ciudad, cuyas comunicaciones eran espantosas no hace mucho. Faltaría conectarla con Valencia pero este proyecto duerme el sueño de los justos, creo. En cuanto al AVE, va a situar la ciudad a 30 minutos de Atocha y el efecto puede ser brutal de cara a un aumento de población pq la vivienda suele ser de calidad y barata. La parte de la Serranía es preciosa y está bastante bien comunicada, ahí la Junta se dejó sus buenos duros. En fín, no sé si será la gran olvidada pero creo que, a poco q se hagan las cosas con sentido común, tiene un futuro esperanzador. Un saludo a los foreros de Castilla-La Mancha.

hay 2 hospitales, porque el resto son pueblos pequeños. no como CR que aunque sean 70.000 habitantes menos, hay nucleos de poblacion mas importantes.

Bueno, tampoco es del todo así, es cierto que Ciudad Real tiene poblaciones con bastantes habitantes y quizá en Toledo las localidades son más pequeñas, pero eso es así, si nos referimos a los municipios como tal.

Si hacemos esa misma comparación con las comarcas nos dará que en la provincia de Toledo, hay varias comarcas (Illescas, Torrijos, etc) que justificarían no sé si un hospital general, pero si algún tipo de solución sanitaria, la solución "inventada" por la JCCM son los Centros de Diagnóstico y Tratamiento, para tratar de dar un servicio más cercano y desconcentrar la asistencia de los hospitales, supongo que tambien podrían atender las urgencias menos graves, pero aun así, en la zona de Illescas o Torrijos con comarcas de más de 60.000 habitantes cuando hay una urgencia grave deben recorrer más de 30 kms hasta el hospital, ya no quiero ni pensar en la gente de Escalona o Almorox, que deben realizar casi 80, y que podrían ser atendidos en un hospital en Torrijos por ejemplo que facilmente podría atender a una población de casi 100.000.

Faltaría conectarla con Valencia pero este proyecto duerme el sueño de los justos.

Parte del recorrido será autovía en unos años con la construcción de la autovía autonómica de Cuenca a Albacete, pues la salida desde Cuenca a Valencia es la misma que para Albacete. El PEIT también contempla contruir una autovía de Cuenca a Teruel, pero me dá a mí que esta va para largo.

Creo que el crecimiento de la Ciudad de Cuenca es mayoritariamente a costa de su propia provincia (en cuanto a población).
Si se hiciese un mapa con las zonas rurales de CLM con baja densidad de población y pocas perspectivas de desarrollo en Cuenca y Guadalajara se llevaban la palma y lo peor es que es dificil de solucionar.
Mapa de la densidad de población de ClM en 2001:

http://img395.imageshack.us/img395/5034/rm08densch5.gif

El PEIT también contempla contruir una autovía de Cuenca a Teruel, pero me dá a mí que esta va para largo.

Tambien se ha hablado mucho de la conexión por autovía de la A-2 a la altura de Alcolea del Pinar (Guadalajara) con Teruel pasando por Molina de Aragón (Guadalajara) y Monreal del Campo (Teruel) siguiendo el trazado de la N-211, algo que vendría muy bien para dar vida a dos de las comarcas más deprimidas de España, el este de la provincia de guadalajara y Teruel. Pero esto también va muy para largo...

Tambien se ha hablado mucho de la conexión por autovía de la A-2 a la altura de Alcolea del Pinar (Guadalajara) con Teruel pasando por Molina de Aragón (Guadalajara) y Monreal del Campo (Teruel) siguiendo el trazado de la N-211, algo que vendría muy bien para dar vida a dos de las comarcas más deprimidas de España, el este de la provincia de guadalajara y Teruel. Pero esto también va muy para largo...

Lo que yo escuché sobre esta carretera fué su modernización como vía rápida, pero no como autovía (fué a raiz del incendio del verano pasado).
En cualquier caso en el PEIT no viene como autovía.

http://img212.imageshack.us/img212/4999/pict0006en2.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/112/pict0008zw5.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/7886/pict0017zq0.jpg

Y desde Tarancón, destino Uclés

http://img295.imageshack.us/img295/3048/pict0020yv7.jpg

Buenas, soy un forero valenciano con raíces conquenses. Acabo de toparme con este foro y, la verdad, es una lástima que no haya nadie de la provincia que pueda ofrecer información. En realidad, yo conozco la zona sur de la provincia (La Manchela), que es donde se encuentran mis dos pueblos. De la comarca sólo puedo decir que, según me cuentan los lugareños, es la zona de largo más dinámica de toda la provincia (muy decaída excepto Tarancón y, lógicamente, la capital). Hay localidades como Quintanar del Rey que están experimentando un desarrollo económico y poblacional verdaderamente impresionante para estos lares.

Y una pregunta ¿Alguien sabe si Motilla del Palancar tendrá alguna especie de apeadero/estación de AVE dado su carácter nodal?

Buenas, soy un forero valenciano con raíces conquenses. Acabo de toparme con este foro y, la verdad, es una lástima que no haya nadie de la provincia que pueda ofrecer información. En realidad, yo conozco la zona sur de la provincia (La Manchela), que es donde se encuentran mis dos pueblos. De la comarca sólo puedo decir que, según me cuentan los lugareños, es la zona de largo más dinámica de toda la provincia (muy decaída excepto Tarancón y, lógicamente, la capital). Hay localidades como Quintanar del Rey que están experimentando un desarrollo económico y poblacional verdaderamente impresionante para estos lares.

Y una pregunta ¿Alguien sabe si Motilla del Palancar tendrá alguna especie de apeadero/estación de AVE dado su carácter nodal?

Yo de esa zona podria informar de vez en cuando. Mi novia es de Quintanar del Rey y voy mucho por aquellos lares.

Y una pregunta ¿Alguien sabe si Motilla del Palancar tendrá alguna especie de apeadero/estación de AVE dado su carácter nodal?

En ningún momento, ni ahora ni antes se han dado estimaciones de tiempo para una posible parada en Motilla, por lo que parece claro que no tendrán parada. Dos cosas lo desaconsejan, su cercanía a Cuenca y Albacete y la escasa población circundante.

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Próxima parada... Segóbriga

http://img389.imageshack.us/img389/8366/pict0088rh3.jpg

HOLA, SOY CONQUENSE, DE LA MANCHUELA, PERO DESDE HACE AÑOS VIVO EN MADRID. SINCERAMENTE CREO QUE ES UNA PENA EL POCO PROTAGONISMO MEDIÁTICO DE CASTILLA-LA MANCHA EN GENERAL (TAN SOLO PROTAGONISTA EN MEDIOS DE COMUNICACIÓN NACIONALES CUANDO SUCEDE ALGUNA CATÁSTROFE...) Y DE CUENCA EN PARTICULAR. UNA CIUDAD PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD, ES LAMENTABLE QUE CUENTE CON TAN MALAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y TAN ESCASA OFERTA HOTELERA.. ESPERO QUE CON LA CONSTRUCCIÓN DEL AVE, COMIENCE A DINAMINAR LA CIUDAD Y QUE ELLO ARRASTRE AL RESTO DE LA PROVINCIA.

Un conquense!!!!
:dance:
:applause: :master:

CLARO!!!! JAJAJAJAJAJA... CREO K HACEN FALTA EN CASI TODAS LAS CAPITALES DE PROVINCIA DE CASTILLA-LA MANCHA NUEVOS ICONOS CONTEMPORÁNEOS.. ESPECIALMENTE EN ALBACETE Y CIUDAD REAL, YA K ACUSAN EL HECHO DE NO POSEER GRANDES MONUMENTOS REPRESENTATIVOS Y ESO HACE K LA IMAGEN K SE TIENE DE ESTAS CIUDAD HACE K SEA DE MEROS PUEBLOS GRANDES Y FEOS EN MITAD D LA MANCHA... LA REGIÓN NECESITA UN EDIFICIO QUE LA SITUE EN EL MAPA DE LA ARKITECTURA DEL SIGLO XXI.

Bienvenido cadence!!

De que parte de la Manchuela eres? Yo tengo mucha relacion y me conozco algunas cosillas de por alli porque mi novia es de Quintanar del Rey.

Saludos!

Gracias!!!! Soy de Iniesta.

Hola a todos, gracias por reconocer el gran olvido al que estamos sometidos todos los conquenses.
Me consta que somo bastantes los que entramos en esta web pero pocos los que hablan, este es uno de los grandes problemas que tenemos, más que la falta de infraestucturas la falta de comunicación entre nosotros mismos (cada uno a sus uñas).
Somos una de las provincias que más población ha dado al resto de provincias y comunidades, en perjuicio de la nuestra propia, y hoy en día siguen saliendo jovenes a otras provincias en busca de algo mejor.
Decir que la culpa la tenemos todos, los políticos por gobernar con dedo y los ciudadanos por pasar absolutamente de todo, y ahora más, teniendo en cuenta que la mayor parte de la población es mayor (no quieren complicarse la existencia).
Pero es vergonzoso, que para hacer una autovia hasta Tarancón (80 KM) llevemos 8 años o más y solo tengamos la mitad echa, y con previsión de finalización del 2010 (pero vamos yo creo que es para callarnos la boca).
El AVE casi se nos vuela, y aún no me puedo creer que vaya a pasar por aquí. Aún hay voces (pocas, gracias a Dios) en nuestra querida vecina Albacete que hoy en día piden que el AVE no pase por nuestra querida ciudad (Si entre nosotros no nos apoyamos no creo que el de Badajoz venga a apoyarnos) creo que esto es una de las razones por las que somos el furgón de cola de España (como Comunidad Autonoma claro está.
Y muchas otras cosas que iré comentando pq. sino esto se haría interminable.

P.d. Perdón por las faltas si las hubiera, estoy en el trabajo y voy escribiendo a doscientos por hora.

Súmale la otra autovía que va a Tarancón y que también le va a beneficiar bastante, la famosísima Autovía de la Alcarria, esa que unirá Tarancón con Guadalajara y por tanto Guadalajara con la A-3 y Tarancón con la A-2 y en un futuro continuando por autovía con la A-1, esta iba a estar funcionando en 2006, jaja, me río de janeiro.

para ser autocríticos, creo que la población castellano-manchega se caracteriza por un conformismo increíble. Desde mi punto de vista, los políticos hacen un pequeño proyecto y todos les alaban, cuando es SU OBLIGACION

Más que la falta de infraestucturas la falta de comunicación entre nosotros mismos (cada uno a sus uñas).

Decir que la culpa la tenemos todos, los políticos por gobernar con dedo y los ciudadanos por pasar absolutamente de todo

Creo que acabais de describir el tipo de caracter que coincide con el del toledano, y el ocañense, donde tengo familia. ¿Quizás ese sea el caracter castellano?

Por aquí se dice: "Al que abre la boca, le cortan la cabeza", en clara alusión a los comuneros que por estas tierras se levantaron para luchar por su comunidad (ya por el siglo XVI) y acabaron ajusticiados. Eso por aquí, al menos ha marcado caracter, no sé en el resto de provincias castellanas.

Aún hay voces (pocas, gracias a Dios) en nuestra querida vecina Albacete que hoy en día piden que el AVE no pase por nuestra querida ciudad (Si entre nosotros no nos apoyamos no creo que el de Badajoz venga a apoyarnos)

Pues el gobierno de España está estudiando la posibilidad de que el AVE Madrid - Lisboa arranque del ramal de Toledo y ni la prensa, ni la política, ni los ciudadanos de Toledo se han manifestado a favor. De hecho no he leido de nadie o casi nadie de la comunidad que apoye dicho trazado, y sin embargo he leido MUCHAS opiniones a favor de gente de Badajoz, precisamente.

Curioso ¿verdad?
Ya me gustaría que el gobierno de Barreda apoyara ese trazado por Toledo como el de Bono apoyo el "AVE por Cuenca, por derecho".

Nada más llegar en el centro de interpretación, nos reciben con un pequeño museo y un reportaje en el que se reconstruye muy bien mediante ordenador sobre tomas aéreas cómo era la ciudad romana. Desde allí un paseo muy soleado en el pasaremos sobre distintas tumbas romanas, ya en la época cristiana.

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Seguimos andando hasta ver el teatro asentado en la ladera a través de los árboles...

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Muy bien conservado, no es difícil sentirse transportado en el tiempo.

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La lápida da fe de la construcción del edificio en el mandato de Octavio Augusto que figura como maestro de obras

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El teatro estaba extramuros, al igual que el anfiteatro, la muralla corría por la tapia trasera, pero comunicada con un gimnasio sobre la muralla, de esto poco queda nada más que los arranques de los muros

Seguimos un poco más, antes de entrar a la ciudad, a la derecha, los restos del anfiteatro. En peor estado que los del teatro, pero aún cargados de la enorme fuerza evocadora que te transporta a los tiempos del imperio

La galería, en tiempos cubierta, que rodea la arena

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Antes de seguir nuestro viaje a Cuenca, no podemos dejar de visitar el Foro de la ciudad, dónde todavía podemos pisar las viejas losas de siglos.


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Y ahora un poco más de historia de la ciudad:

http://www.spanisharts.com/arquitectura/imagenes/roma/ciudad_segobriga.html

Ciudad de Segobriga, Saelices (Cuenca).

La ciudad de Segobriga fué el centro cultural, administrativo y minero de una amplia zona del centro peninsular. Su origen, como era habitual, fue un castro celtibérico de nombre Sego-briga, llamado por Plineo "caput celtiberiae". Fué conquistada por lo romanos hacia el año 200 a.C.

Situada en el actual Cerro de Cabeza de Griego en Saelices (Cuenca), tenía una población cosmopolita y llegó a albergar en sus murallas numerosos edificios públicos y religiosos, no así viviendas particulares, que por lo general se situaron extramuros en poblaciones circundantes. Actualmente solo podemos asegurar una vivienda en la parte más elevada de la ciudad, probablemente perteneciente a un senador.

En época de Augusto se convirtió en municipio y dejó de ser dependiente tributariamente de Roma. Ya en el Siglo I a.C. se empieza la construcción de edificios y de la muralla. Este impulso fué provocado fundamentelmente por un motivo económico, la explotación las minas, fundamentalmente de lapis specularis, yeso cristalizado que se utilizaba como cristal. Por ello se provoca la afluencia de numerosos trabajadores, esclavos y libres, que encuentran en Segobriga un sitio para progresar. Es más, la relación de la población indígena en esta ciudad es más importante que en otras ciudades hispanas, llegando a emprender negocios e incluso a tener dioses propios. Las "aportaciones empresariales" indigenas se concretaban en la minería -y otros oficios asociados: esparto, metalurgia...-, la agricultura, o el trabajo de la piedra. Esta situación no evitaba un sociedad fuertemente jerarquizada con unas diferencias sociales muy acentuadas.

Como toda ciudad romana tenía infraestructuras básicas: agua corriente y alcantarillado. Para el abastecimiento de agua se construyeron diversos depósitos, fundamentelmente aljibes, que se comunicaban con la ciudad mediente acueductos. Dentro de la ciudad, para la distibución del agua a las termas y fuentes se realizaron varias canalizaciones.


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La importancia de la ciudad se concreto en la construcción de los edificios característicos de toda gran ciudad romana: el teatro, anfiteatro, termas, basílicas...

* La muralla: delimitaba la ciudad en una forma poligonal y estaba jalonada de pequeñas torres de vijilancia. Se han excavado dos entradas: la puerta norte, que daba paso al kardo maximus o calle principal y la puerta oriental, que tenía una torre octogonal adherida. Esta torre, la cavea summa del circo y al murralla estaban unidas formando una misma construción, de hecho, bajo este conjunto se desplegaba un corredor abovedado que unía las dos puertas. Su fábrica es de grandes piedras calizas, en casos ciclópeas. Se conserva en un estado aceptable el lado septentrional.

* Termas monumentales: comenzadas a finales del S.I fueron construidas por mandato imperial.

* Teatro.

* Termas del teatro: construidas cerca del teatro y con acceso directo desde él por una puerta en la muralla. Constaban de las dependencias típicas de estas construciones: gimnasio con piscina, vestuarios -apodyterium- con taquillas, sauna seca -laconicum- con baño frio, sauna caliente caldarium y letrinas -letrinae-.

* Anfiteatro.

* Foro: Situado cerca de la entrada principal que daba paso al kardo maximus, eje de la ciudad, se conservan algunos edificios y una plaza rectangular enlosada -de 38 m. por 32 m.- con su escalera de acceso y un monumento central del que solo nos queda parte del pedestal. En su lado norte se ubicaban una basílica y otro edificio de culto, seguramente privado. Enfrente de ellos está el templo de culto imperial.

http://img219.imageshack.us/img219/2606/segobrigaciudad1np5.jpg

Planta del foro

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Planta del templo

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* Basílica: Solo podemos obsevar el criptopórtico -zona subterránea-, que consta de dos estancias separadas por una columnata. Situada en la parte posterior de las termas del teatro y en un lateral del foro, posiblemente su función se relacionase ceremonias de culto imperial celebradas en él.

* Templo de culto imperial: Compuesto por una exaedra absidiada en su cabecera y pavimentada con mosaico, a la que se accedía mediante unas escaleras y un nave central separada de otras dos laterales por dos hileras de 10 colummnas con grandes capiteles corintios. Su planta medía 36 m. por 20 m.



La importacia de esta población no decayó en época visigoda, prueba de ello son los restos de una importante basílica y distintas necrópolis. Más tarde, con la invasión musulmana se deshabitó y posteriormente se expolió para la construcción de otros edificios como el monasterio de Uclés.

Segóbriga, mi primera excursión con el cole cuando era un tierno infante, qué recuerdos!

^^
Me ha recordado un poco a cuando estuve en Roma la parte de la ciudad en ruinas cercana al coliseo, allí super visitada, y esto no lo conoce ni Perry, ¿porque? :ohno:

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Me ha recordado un poco a cuando estuve en Roma la parte de la ciudad en ruinas cercana al coliseo, allí super visitada, y esto no lo conoce ni Perry, ¿porque? :ohno:

Como que no lo conoce ni Perry? quién no ha ido de excursión del cole a Segóbriga? XDDD Yo he ido 2 veces. De todas maneras creo que la zona dónde estaba Domus Aurea de Roma le da mil vueltas a Segóbriga.

^^
Me ha recordado un poco a cuando estuve en Roma la parte de la ciudad en ruinas cercana al coliseo, allí super visitada, y esto no lo conoce ni Perry, ¿porque? :ohno:


A mí nunca me llevaron los del cole, y bien que lo lamento. Es un lugar impresionante y muy poco publicitado.

Es lo de siempre, la Junta parece que no quiere promocionar el patrimonio. :bash:

Una pena, pq estando junto a la A3 sería una estupenda parada para todos esos viajeros que van a la playa, pero nada de nada.

http://img389.imageshack.us/img389/8366/pict0088rh3.jpg

Hostias! Pero si esta piedra es de verdad, y no como las de Hellín!! :master:

Como que no lo conoce ni Perry? quién no ha ido de excursión del cole a Segóbriga? XDDD Yo he ido 2 veces. De todas maneras creo que la zona dónde estaba Domus Aurea de Roma le da mil vueltas a Segóbriga.

Fuera de Castilla La Mancha no la conoce nadie Jose Angel, y a mi tampoco me llevaron con el cole. Me llevaron al nacimiento del río Mundo y a las lagunas de Ruidera.

Fuera de Castilla La Mancha no la conoce nadie Jose Angel, y a mi tampoco me llevaron con el cole. Me llevaron al nacimiento del río Mundo y a las lagunas de Ruidera.

La gente no suele ser fan de los parques arqueológicos, en CLM hay 5 parques, uno por provincia, y estoy seguro que habrá más de 1 en el foro que no se los sepa todos, y fuera de CLM imaginate los parques arquólogicos que pueden haber que desconozcamos.

Yo estuve hace 2 años en el de Carranque, y es espectacular, sobre todo el mosaico principal, la leche!!

Y ahora aqui al laito de Puertollano, están con el de Sisapo. Ya han excarvado mucho, y aun no esta abierto al publico, y creen haber encontrao un teatro romano que esta tapado. Tiene buena pinta.

^^ El de Albacete es el que decía de Hellín... en un estado lamentable :(

No se cómo estarán los demás, pero desde luego que nuestro patrimonio merece mayor protección y difusión.

No se puede tolerar que se hundan las Fábricas de Riópar, que las pinturas rupestres de Nerpio sigan a mal protegidas y algunas amenazadas por canteras, etc. etc.

Y la verdad es que me parece lamentable que lleven a los chavales a ver el nacimiento del río Mundo antes que nuestro importantísimo patrimonio histórico.

^^

Pues sí toda la razón, habrá que moverse para que rehabiliten todo nuestro patrimonio.

La gente no suele ser fan de los parques arqueológicos, en CLM hay 5 parques, uno por provincia, y estoy seguro que habrá más de 1 en el foro que no se los sepa todos, y fuera de CLM imaginate los parques arquólogicos que pueden haber que desconozcamos.

Será por mis raices, pero cuenca (sobretodo su parte de montaña) es un lugar al que admiro mucho.
¿En CLM solo hay 1 parque arqueologico por provincia? yo este de segobriga siempre he sabido que estaba ahi aunque todavia no lo haya visistado, y si que es verdad que fuera de la provincia (ni siquiera he dicho de la comunidad) no lo conoce ni su padre. Al que sí que he ido hasta la saciedad es a las ruinas de Valeria (no son parque arqueologico?), y creo recordar que casi lindando con guadalajara hay otras ruinas romanas.

P.D: soy valenciano, pero la mitad de mis raices estan en Hontecillas (minipunto para quien sepa encontrarlo) y la otra mitad es ciudadrealeña. :lol:

Lo ultimo que he visitado (hará dos semanas) son las torcas y las lagunillas de Los Palancares y Cañada del Hoyo (ya sé de donde le sale el nombre).

Teneis mucho patrimonio natural y cultural, aprovechadlos!

Será por mis raices, pero cuenca (sobretodo su parte de montaña) es un lugar al que admiro mucho.
¿En CLM solo hay 1 parque arqueologico por provincia?

Pues a mí, que me acabo de enterar que en CLM hay parques arqueológicos, ya me parecen un montón...

Es más, con eso de que en Hellín hay un parque arqueológico ya estoy flipando... La primera noticia que tengo oiga, y eso que he estado más de una vez, y conozco gente allí que me han llevado de tourné por el pueblo.

En Guadalajara, en Zorita de los Canes, tenéis el de Recópolis, se trata de los restos de una ciudad visigoda construida de nuevas para Recaredo, mandada levantada por su Padre Leovigildo desde Toledo. No es un parque espectacular por sus restos, pero si muy interesante por lo que la ciudad significa y, sobre todo, por lo que puede todavía dar de sí, ya que sólo se ha excavado un 10 % de toda la ciudad, y si no me equivoco son 30ha... eso sí, la visita a Recópolis la complementáis con la visita a unos paisajes alcarreños bien bonitos o visita al pueblo de Pastrana. Para saber más de los parques arqueológicos de CLM existe esta web http://www.jccm.es/cultura/parques/

Los cinco parques de CLM son el de Recópolis (Gu), Carranque (To), Alarcón (CR), Tolmo de Minateda (AB) y Segóbriga (Cu)

Los cinco parques de CLM son el de Recópolis (Gu), Carranque (To), Alarcón (CR), Tolmo de Minateda (AB) y Segóbriga (Cu)

Y sabeis de alguno que se esté preparando?

Yo por ahora se del de Sisapo (CR), que estan en ello.

Y sabeis de alguno que se esté preparando?

Yo por ahora se del de Sisapo (CR), que estan en ello.

Probablemente el de la Vega baja de Toledo, el parque arqueológico visigodo.

Los cinco parques de CLM son el de Recópolis (Gu), Carranque (To), Alarcón (CR), Tolmo de Minateda (AB) y Segóbriga (Cu)

Toma :)

http://img519.imageshack.us/img519/2679/sugusae7.jpg (http://imageshack.us)

Toma :)

http://img519.imageshack.us/img519/2679/sugusae7.jpg (http://imageshack.us)

Dame algo más consistente :cheers::cheers:

[QUOTE=AnnubiX;17218773]^^ El de Albacete es el que decía de Hellín... en un estado lamentable :(
QUOTE]

El Tolmo de Minateda (Hellín) estaba en estado lamentable hace un par de años debido a que es un parque arqueólogico de reciente descubrimiento, pero actualmente se están llevando numerosas mejoras en él y en las pinturas rupestres, adecentando los accesos y creando centros de interpretación. Posiblemente en la provincia de Albacete el próximo sea el de Lezuza (Libisosa)

^^ Si bueno, pero podrian controlar mínimamente los accesos para evitar expolios... y las "piedras de templo romano" de porexpán se las podrían haber ahorrado :crazy:


Por otro lado, me sorprende lo que dices de "reciente descubrimiento", cuando todos los elementos son bien visibles! :nuts:

^^ Si bueno, pero podrian controlar mínimamente los accesos para evitar expolios... y las "piedras de templo romano" de porexpán se las podrían haber ahorrado :crazy:


Por otro lado, me sorprende lo que dices de "reciente descubrimiento", cuando todos los elementos son bien visibles! :nuts:

Reconozco mi desconocimiento en el tema, pero no tengo constancia de que en la actualidad se produzcan expolios. Y creo que fue el último en incorporarse a la red de parques arqueológicos de Castilla-La Mancha, por eso lo de "reciente descubrimiento", ya que hasta hace 10 años yo creo que ni constaba entre los propios hellineros la existencia de un parque arqueológico debido al abandono que sufría. Date otra vuelta porque creo que tendrías una visión más optimista de las mejoras llevadas a cabo.

Por cierto, éste no es el tema del post :nuts:

me interesa este tema

Bueno está claro que el titulo del post es acertado porque desde hace meses no ha habido ninguna aportación :cry:

Llevo viviendo en Cuenca capital solo unos meses y he descubierto el foro de casualidad buscando información sobre la estación del AVE que se construirá aqui.

Mis impresiones en cuanto a las comunicaciones de cuenca capital (teniendo en cuenta que vengo de vivir en Madrid toda la vida):

Carretera: a estas alturas que una capital de provincia (sea cual sea) no esté comunicada por autovía con algún eje radial es lamentable. La interminable A40 hasta Tarancón parece una obra faraónica y quizás esta falta de comunicación más o menos directa es lo que impide que Cuenca capital pueda tener un tejido industrial/comercial mayor.

Ferrocarril "tradicional": Esto es más lamentable aún. Una vía única sin electrificar, en un estado de conservación deplorable que hace que el viaje Cuenca- Puerta Atocha este sobre las 2:30h!!!!!! con parada casi segura en alguna estación intermedia para permitir el paso al tren en sentido contrario
(el jefe de estación de Huete me comentaba en una ocasión que ningún maquinista era partidario de hacer este recorrido, que si los viajeros vieramos las vías no lo usábamos ninguno)

LAV: Con el "pitorreo político" de emplazar la estación fuera de la ciudad, a unos 5km, se está perdiendo una oportunidad única de poder integrar ambos ferrocarríles (tradicional y AVE) con un proyecto de soterramiento de vías y construcción de infraestructuras que la ciudad necesita como el comer.

¿Algún conquense de nacimiento o adopción por ahí que pueda aportar más ideas?

Por cierto, ¿alguien no tendrá o habrá publicado fotos de la construcción del viaducto de la A40 sobre la línea ferrea Madrid-Valencia (es imprecionante) o de las obras del AVE por Cuenca o alrededores?

...............no hay fotos, pues es una pena, la ciudad es preciosa

Y yo que entré pensando que habrían fotos, renders o algo sobre Cuenca!

Y casi 5 años después de nuevo he vuelto a entrar a este hilo creyendo que era de fotos xD

Pues es que al parecer no tenemos en el foro a ningún forero conquense interesando en Cuenca...

Yo mismo, pero visto el interes de la gente por Cuenca y peor aun, el de los conquenses pues uno va cayendo en la desidia poco a poco.

Pues con el tema del carril bici por ejemplo teniais una buena ocasion pa hablar de algo! En fins, a ver si me acerco por alli porque es una ciudad que me encanta! :)

Yo mismo, pero visto el interes de la gente por Cuenca y peor aun, el de los conquenses pues uno va cayendo en la desidia poco a poco.


No te desanimes hombre, yo llevo desde primeros de 2009 con el post, y exceptuando alguna visita de algún paisano como bencenico71 y alguno más del extranjero, nada de nada. Pero yo sigo igual de feliz :banana::banana:

Cuenca es una gran desconocida para los españoles, creo que la gente debería acercarse a conocerla porque es una ciudad encantadora. Mis padres estuvieron viviendo en un pueblo de Cuenca durante muchos años y yo evidentemente soy conocedor de la ciudad. Ánimo con el hilo. Un saludo desde Zaragoza

Pues sí, porque no entiendo una ciudad tan bonita y espectacular como Cuenca no tenga algún paisano que nos quiera enseñar esta capital serrana.

Hace poco, terminaron las obras de la "Nueva Fuensanta", asi que, como no hemos tenido noticias, he encontrado este blog del frente1946 con los avances del mismo.

La verdad que ha quedado muy bien comparado con el anterior campo. ;)

http://frente1946.blogspot.com/p/fuensanta_04.html

Ostrás, pues está muy bien el nuevo estadio, ya quisieran algunos equipos de segunda división como el CD Guadalajara tener ese estadio. ¿sabes cuánta será la capacidad del graderío? Serán todo butacas o hay zonas donde habrá que sentarse en el hormigón?

Estaría bien ver una foto del antes y el después, para poder comparar.

^^

La primera imagen es la vieja Fuensanta, antes de la remodelación del actual estadio. Destaca la tribuna principal que ha pasado a ser un fondo de la Nueva Fuensanta, es decir, la orientación del estadio ha cambiado. Contaba con una capacidad aproximada de 3.000 espectadores, de los cuales 1550 eran sentados ( 925 en tribuna y 625 en grada) y el resto de pié


http://img51.imageshack.us/img51/3536/fuensantauclm.jpg



http://img163.imageshack.us/img163/267/lafuensanta.jpg



NUEVA FUENSANTA (CUENCA)



Aquí se puede ver la Nueva Fuensanta, inaugurada en septiembre de 2011.

http://img703.imageshack.us/img703/7907/fuensanta1.jpg


http://img713.imageshack.us/img713/1729/fuensanta2.jpg


http://img715.imageshack.us/img715/456/fuensanta3.jpg


http://img35.imageshack.us/img35/1830/fuensanta4.jpg

Pues un estadio bien majete ¿se sabe si se va a hacer algo debajo de las gradas, locales comerciales por ejemplo?

Tengo entendido que debajo de las gradas van equipamientos para el estadio, supongo que almacenes, vestuarios etc; no se pueden hacer locales comerciales ya que todo el recinto deportivo esta vallado (incluido el polideportivo de la universidad).

Por cierto, a mi el estadio me parece fatal, primero yo lo hubiese demolido y construido en otro lugar menos centrico y con mas aparcamiento, segundo el aprovechamiento de las gradas existentes me parece muy rancio, por no hablar de los asientos que forman la palabra Cuenca, que es lo mas setentero que ha parido padre.

¿Cual es el aforo del la Nueva Fuensanta?

¿Cual es el aforo del la Nueva Fuensanta?

Respondiendo a Coke85, ya está todo el campo con butacas, así, por lo que he oído de aficionados del conquense, tiene un aforo aproximado de 5000 espectadores, ya que no encuentro datos oficiales.


Aunque la verdad, me parecen pocos, si lo comparamos con el Ciudad de Puertollano que tiene 8000 espectadores y parecen campos similiares, no se, ¿qué opinais?


http://img9.imageshack.us/img9/1372/blog170.jpg
Ciudad de Puertollano (Puertollano)





http://img715.imageshack.us/img715/456/fuensanta3.jpg
Nueva Fuensanta (Cuenca)

Bufff, a mi me parece una instalación magnífica. Por partes:

- Situación: yo siempre he dicho que un estadio céntrico es un valor añadido, así que si me dices que la ubicación es céntrica te diría que mucho mejor.

- Aforo: 5000 espectadores es más que suficiente. El estadio de la SD Huesca tiene 8.000 butacas de aforo, y no llega a la mitad la ocupación, y eso siendo un equipo de segunda división. De todas formas a simple vista yo me animaría a decir que en la nueva Fuensanta caben más de 5.000, quizás 7.000, aunque tampoco he encontrado datos oficiales. No sé cuál será la afluencia de público en Cuenca, pero yo siempre he preferido un estadio que se quede pequeño y esté lleno siempre, a un estadio muy grande que sea imposible llenar. Siempre se consigue una mayor intimidación al rival.

- Aspecto exterior: en cuanto al aspecto del estadio pues simplemente decir que es una instalación funcional con una estética funcional...evidentemente no es el Santiago Bernabeu, pero repito, ya quisieran muchos equipos y ciudades poder tener esta instalación.

Ahora sólo queda a simple vista, rematar los complementos del estadio. Es decir, lo que comentáis de los bajos de las gradas, pues cerrarlos y aprovecharlos. Yo también cerraría las esquinas que quedan abiertas con un par de pequeños edificios en forma de cubo, que servirían también para instalar por ejemplo las oficinas del club.

Mi valoración es que ganáis un gran equipamiento.

A mi tambien me parece que tiene más de 5.000 espectadores.
Lo que no me gusta, más por la no comodidad de los espectadores cuando llueva que por estética, es que la mayor parte del estadio no este cubierto. Lo mismo digo para el de Puertollano.

Me imagino que cubrir las tribunas y los fondos encarecería el proyecto y por eso no se ha habrá hecho. ¿Llueve mucho en Cuenca? Lo digo porque igual si no no es tanto problema, quizás es peor el frío que puede hacer...

El ayuntamiento de Cuenca tiene problemas económicos serios y ha habido problemas para terminar las obras os dejo un enlace en que habla del acuerdo de minino (iluminación, ascensores de minusvalidos,...) que ha llegado ayuntamiento y constructora .

http://eldiadigital.es/not/42443/las_obras_de_la_fuensanta_se_reanudaran_el_lunes_o_el_martes/

Lo de los problemas económicos en los ayuntamientos no sólo es cuestión de Cuenca. Al menos que terminen lo básico para que el estadio sea accesible y se pueda practicar el fútbol, luego ya será ir terminándolo poco a poco.

El ayuntamiento de Cuenca tiene problemas económicos serios y ha habido problemas para terminar las obras os dejo un enlace en que habla del acuerdo de minino (iluminación, ascensores de minusvalidos,...) que ha llegado ayuntamiento y constructora .

http://eldiadigital.es/not/42443/las_obras_de_la_fuensanta_se_reanudaran_el_lunes_o_el_martes/


Gracias por la noticia, se agradece porque Cuenca estaba olvidada del foro...

Pues acometer las obras que faltan, y más adelante los bajos, que en estos tiempos de crisis, las cosas de palacio...pues eso..van despacio ;)

Como está el Mirador? Voy cada verano a Cuenca y cada año está peor...

Actualmente La Fuensanta no tiene iluminación por lo que hubo una votación entre los socios para decidir si los partidos se jugaban a las 12 o a las 15.30 y salio elegida las 12 de la mañana.
En cuanto al aforo, van unas mil personas asi que va sobrado.
En mi opinion ese dinero se podia haber gastado en un nuevo polideportivo o en arreglar el sargal ya q el balonmano lleva mas gente a el campo y situbieramos un campo mas grande se seguiria llenando.

Unas fotos de la construccion, donde se ve que todo es prefabricado y como son los aledaños:

http://img18.imageshack.us/img18/5071/p1050962q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/p1050962q.jpg/)

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http://img827.imageshack.us/img827/8434/p1050968j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/p1050968j.jpg/)

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Fotos de hace un tiempo de la nueva zona residencial de la Ronda Oeste, actualmente ya hay algunops habitados. Como veis todo mediocre, mediocre, mediocre...

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Estado actual de las obras de las nuevas y futuras sedes de los sindicatos, paradas desde finales de verano.

http://img33.imageshack.us/img33/1662/p1060045f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1060045f.jpg/)

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http://img9.imageshack.us/img9/8370/p1060046h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/p1060046h.jpg/)

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La fachada de la sede de los sindicatos la recubrirán o se va a quedar de ese color hormigón horrible??

Yo lo sigo diciendo, el estadio que tenéis ahora, me encanta.

La fachada de la sede de los sindicatos la recubrirán o se va a quedar de ese color hormigón horrible??

Yo lo sigo diciendo, el estadio que tenéis ahora, me encanta.

Sí, es ideal para Cuenca y el tamaño que tiene. :D

Gracias por las fotos Jorge86 :):)

La fachada de las sedes de los sindicatos se supone que ira recubierta, aunque tras las comentarios que hicieron los arquitectos en las visitas guiadas en la semana de la arquitectura, ni ellos mismos da la sensacion que sepan de que van a ir recubiertas; se hablo de una combinacion de materiales, laminas de plastico con laminas de aluminio y monocapa, no lo recuerdo muy bien; en los cutre-render que presentaron en su dia tenian tonalidades verdes y naranjas; claro, que con lo que han recortado ya el presupuesto, reduciendo a la mitad los parking poniendo un muro de ladrillos por medio y demas pequeñas chapas, para mi que pintaran el hormigon y apañao'.

Respecto al estadio, pongamos que va bien de tamaño, pero eso no quita que sea una obra realizada "in-extremis" por razones que ocurren cada 4 años y que ese sea el problema de su mediocridad arquitectonica y que unicamente busque la minima funcionalidad, para mi es una obra sin perspectiva de futuro. Por el mismo precio (hay que tener en cuenta que lo unico que se ha mantenido del estadio ha sido la grada ya existente) podrian haber hecho un nuevo estadio mas decente en una zona mejor.

Pero el mayor problema que yo veo con esta actuacion, es que en Cuenca NO SE SABE HACER CIUDAD. Y me explico. Fijemonos en estas dos imagenes:

http://img252.imageshack.us/img252/5273/zm1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/zm1.jpg/)

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En esta primera, y que corresponde a la zona donde esta el estadio (zona roja), vemos que apenas hay zonas residenciales (zonas amarillas), las pocas que hay apenas tienen bajos comerciales, todo lo domina una extensisima zona dotacional (zona azul), que comprende la Universidad de Castilla la Mancha y la UNED, tres polideportivos, cuatro estadios de futbol de diverso tamaño, cuatro cinco institutos, dos tres colegios, dos hospitales, un centro de salud, diversos organismos del estado, dos residencias de ancianos, un pequeño poligono industrial;tambien podemos observar que hay una zona que en menos de 300 metros a la redonda hay un Alcampo, un Dia, un Mercadona, un Lidl, un Aldi; y por si fuese poco, una gran "zona verde" de dificil acceso divide toda esta gran zona dotacional del centro de la ciudad y de la zona de mayor densidad de poblacion.

En resumen, una gran zona que por las noches esta literalmente muerta, no se ve un alma pasar por esas calles, al estar todo concentrado y alejado del centro de la ciudad y tras una barrera natural mal atravesada como es la zona verde del rio, provoca que la gran mayoria de los desplazamientos se hagan en vehiculo privado, lo que da lugar a un gran descampado de tierra repleto de coches de gente que va al hospital (desde la ciudad y desde la provincia)y un gran numero de trafico para tratarse de una zona periferica de la ciudad, una universidad en la que los coches invaden las aceras, y demas problemas urbanisticos; por eso mi propuesta era urbanizar la zona que ocupa el estadio y construir viviendas para compactar la ciudad en detrimento de las grandes areas residenciales que se estan construyendo y que estan programadas. Y es de lo que hablo en la siguiente imagen.

http://img515.imageshack.us/img515/4373/zm2m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/515/zm2m.jpg/)

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Esta imagen corresponde a la zona que podriamos llamar Villaroman, en el extremo opuesto de la anterior zona comentada y que fue la principal area de desarrollo durante el boom inmobiliario ¿resultado?
Una enorme zona residencial de bloques de ladrillo a manzana cerrada y con piscinita, SIN APENAS NINGUN LOCAL COMERCIAL EN SUS BAJOS y largas filas de unifamiliares; extensiones de cesped enormes con cuatro arboles mal plantados. Aqui podemos observar que las zonas dotacionales son bastante excasas para la densidad de residenciales que hay, apenas hay dos institutos, tres colegios, dos centros de salud, un polideportivo, un campo de futbol, una residencia de ancianos, un centro para personas con discapacidad, los juzgados y las sedes de sindicatos y CEOE; en lo que a zonas comerciales se refiere, hay un Mercadona, dos Dia, el centro comercial de la ciudad en un extremo, un Bricoking, un Mac Donalds, un hotel AC, un poligono industrial, y varias islas industriales en medio de zonas residenciales (una fabrica de harinas, una panificadora, etc...).

En resumen, tenemos una ciudad altamente desproporcionada urbanisticamente, en la que no se ha sabido distribuir correctamente las zonas residenciales ydotacionales y que durante el boom inmobiliario (y aun ahora) se construyo sin dotar a los edificios de locales comerciales, lo que esta dando lugar a que en una ciudad de tan pequeño tamaño como es Cuenca, haya una gran dependencia del coche a la hora de comprar, realizar gestiones o simplemente ir al colegio o a consulta sanitaria, y lo que convierte a estos barrios residenciales en zonas tan muertas como la extrictamente dotacionales como la que comentaba anteriormente.

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/TVE-Emitira-Un-Documental-Sobre-Fernando-Zobel-Y-El-Museo-De-Arte-Abstracto-De-Cuenca-vn16626-vst83

TVE emitirá un documental sobre Fernando Zóbel y el Museo de Arte Abstracto de Cuenca
‘Colgados de un sueño’ se estrenará en la capital conquense y posteriormente, se podrá ver en televisión “probablemente a finales de febrero”, según su director conquense Antonio Pérez Molero

Los vecinos del Casco están “indignados” porque el alcalde no escucha su petición de peatonalización
El presidente de la Asociación de Vecinos, Pedro Agromayor, opina en tono irónico que “es gracioso” que Cuenca sea la única Ciudad Patrimonio en España que permite el acceso al tráfico en su Casco Histórico

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Los-Vecinos-Del-Casco-Estan-%93indignados%94-Porque-El-Alcalde-No-Escucha-Su-Peticion-De-Peatonalizacion-vn16615-vst80

Los vecinos del Casco están “indignados” porque el alcalde no escucha su petición de peatonalización
El presidente de la Asociación de Vecinos, Pedro Agromayor, opina en tono irónico que “es gracioso” que Cuenca sea la única Ciudad Patrimonio en España que permite el acceso al tráfico en su Casco Histórico

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Los-Vecinos-Del-Casco-Estan-%93indignados%94-Porque-El-Alcalde-No-Escucha-Su-Peticion-De-Peatonalizacion-vn16615-vst80


El año pasado visité Cuenca, y era vergonzoso como no te podias hacer una simple foto tranquilo en el centro histórico. Concretamente, en la zona de las casas colgadas... Sin duda la nota negativa que le pongo a la ciudad porque tela.... :bash::bash:

Caminamos hacia un futuro en que la peatonalización de los centros es indispensable, y más aún, en Cuenca, una ciudad turística y Patrimonio de la Humanidad.

Ya pensaba yo, que la condición de Patrimonio hace que estas cosas se hagan con más facilidad o sea indispensable para que se declare así... en fín...

Es bastante curioso, normalmente son los ayuntamientos los que quieren peatonalizar y los vecinos los que se niegan y no al revés.
Aún así, ¿qué tipo de peatonalización buscan? porque para subir al casco o subes por la calle principal o lo tienes más o menos jodido como alternativa, y es evidente que vehículos deberán llegar. ¿Qué alternativas proponen los vecinos? Se me hace muy raro que, siendo la morfología de Cuenca la que es, busquen peatonalizar el casco, más que nada porque generaría gran beneficio a los turistas pero creo que serían los propios vecinos los que andarían más puteadillos.

¿Qué impacto ha tenido la llegada de la LAV a Cuenca?

Porque tengo entendido que el cambio con respecto al ferrocarril convencional ha sido impresionante. Y teneís bastantes servicios al día, además bien puestos tanto a primera como a última hora.

En mi opinión la gente esperaba mas. Existía mucha ilusión en Cuenca con el AVE pero no se han cumplido.
Los horarios no son los mejores del mundo, el primero de la Mañana llega a las 8.40 a Madrid y el ultimo sale a las 21.10 .
Los precios son altos, no hay bonos y los Avant no llegan.
Pensábamos que íbamos a tener unos precios y unos servicios parecidos a C. Real y no ha sido así.

En mi opinión la gente esperaba mas. Existía mucha ilusión en Cuenca con el AVE pero no se han cumplido.
Los horarios no son los mejores del mundo, el primero de la Mañana llega a las 8.40 a Madrid y el ultimo sale a las 21.10 .
Los precios son altos, no hay bonos y los Avant no llegan.
Pensábamos que íbamos a tener unos precios y unos servicios parecidos a C. Real y no ha sido así.

De traca que no tengáis ningún servicio AVANT :ohno:

14/12/2011 - TRANSPORTE
Renfe dice que Cuenca es una de las ciudades AVE más rentables en relación con sus habitantes (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Renfe-Dice-Que-Cuenca-Es-Una-De-Las-Ciudades-AVE-Mas-Rentables-En-Relacion-Con-Sus-Habitantes-vn15768-vst80)
Durante el primer año de la puesta en marcha de la Alta Velocidad la estación conquense ha registrado 250.000 viajes. El presidente de Renfe defiende que las frecuencias de Cuenca son destacadas y que el tren regional "no lo coge nadie"



http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Renfe-Dice-Que-Cuenca-Es-Una-De-Las-Ciudades-AVE-Mas-Rentabl-vn15768-vst80


Eso es lo que dice el presidente de RENFE, lo que no dice, es que es absolutamente logico, ya que ciudades de tamaño parecido a Cuenca, como Guadalajara, Huesca, etc... MANTIENEN EL TREN "CONVENCIONAL", con horarios decentes y precios asequibles, no como en Cuenca, que a dia de hoy seguimos teniendo trenes diesel y la linea sin electrificar, ningun tren llega a ninguna capital (en Madrid se queda en Villaverde bajo y en Valencia en la estacion de cercanias y metro de Sant Isidre), eso sin tener en cuenta el gran numero de descarrilamientos que sufre amenudo 21/10/2011 - SUCESOSDescarrila un tren del trayecto Cuenca-Valencia con un herido leve como resultado (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Descarrila-Un-Tren-Del-Trayecto-Cuenca-Valencia-Con-Un-Herido-Leve-Como-Resultado-vn14424-vst95)
El accidente ha tenido lugar, según Adif, a las 13:08 entre la pedanía conquense de La Cañada, y la localidad valenciana de Camporrobles
http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Descarrila-Un-Tren-Del-Trayecto-Cuenca-Valencia-Con-Un-Herid-vn14424-vst95 (no es noticia nueva que muchas veces halla tramos que deban hacerse con un transbordo en autobus) y la incomodidad e insalubridad de los coches.

Respecto al impacto en la ciudad... normal que la gente lo use si pones tantas trabas al uso del tren convencional y teniendo en cuenta que el autobus mas rapido a Madrid tarda dos horas (por autovia) y su precio ronda los 15 euros.
En lo que al turismo refiere, la repercusion es minima, apenas hay turistas que se acerquen a la ciudad en AVE.

Conclusion, la gente que usa el AVE es la que ha sido desplazada del tren convencional y que tiene ingresos suficientes para darse el lujo de usarlo.

Tambien echa mucho para atras el hecho de que la estacion este a mas de 5km de la ciudad, que tengas que usar el coche, tomar uno de los pocos taxis que hay o el servicio especial de autobuses cuyo trazado y horarios poca gente conoce con certeza y cuyo funcionamiento pende de un hilo por las constantes amenazas de huelga de la empresa que lo gestiona.

Me encanta cuando a los politicos se les llena la boca con la sostenibilidad cuando es paradojico que para usar un sistema de transporte supuestamente sostenible tengas que desplazarte hasta el en los menos sostenibles.

Conclusion, la gente que tiene coche y puede permitirselo sigue usando el coche.

Antes y después de la puesta en marcha de la LAV, sigue habiendo el mismo número de trenes regionales. Desde los años 90 hasta hoy la línea Aranjuez-Cuenca-Valencia sólo ha conocido trenes regionales en los servicios con viajeros.

Es bastante curioso, normalmente son los ayuntamientos los que quieren peatonalizar y los vecinos los que se niegan y no al revés.
Aún así, ¿qué tipo de peatonalización buscan? porque para subir al casco o subes por la calle principal o lo tienes más o menos jodido como alternativa, y es evidente que vehículos deberán llegar. ¿Qué alternativas proponen los vecinos? Se me hace muy raro que, siendo la morfología de Cuenca la que es, busquen peatonalizar el casco, más que nada porque generaría gran beneficio a los turistas pero creo que serían los propios vecinos los que andarían más puteadillos.

No se si será el caso, pero la peatonalización no tiene por qué ser total... siempre se puede permitir la subida de transporte público, o algo por el estilo. Por otro lado, siempre te quedará acceder al casco "por arriba" y dar el rodeo en coche.

Supongo que la peatonalizacion que se busca por parte de los vecinos no es total, sino que buscara cortar el paso exceptuando transporte publico, vehiculos de vecinos y de carga y descarga (y si por mi fuese tambien dejaria pasar vehiculos ciclomotores).

Lo que pasa es que no hay ni ha habido ningun alcalde que tenga valor a hacerlo realidad, ni siquiera han sido capaces de eliminar las plazas de aparcamiento en plena plaza mayor por miedo al lobby hostelero tradicional (y el mas rancio sea dicho de paso por mi parte).

Lo ideal seria que junto a la peatonalizacion se realizaran los ascensores de Manuel de las Casas que estan proyectados debajo de las casas colgadas para facilitar el acceso a turistas, visitantes y conquenses no residentes en el casco antiguo.

Hagan lo que hagan, yo seré siendo de los que suben a patita para gozar del camino... y sin coches mejor! :)

En fin, este mes cae una escapadita a Cuenca seguro ^_^

Fotos de unas cuantas restauraciones recientes, todas en la zona centro.

http://img208.imageshack.us/img208/8844/p1060746v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/208/p1060746v.jpg/)

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A este se le añadio un piso mas y se le cambio la gama cromatica aparte de la cornisa de metal esa que le han añadido (todas con una dudosa legalidad).

http://img571.imageshack.us/img571/457/p1050804.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/p1050804.jpg/)

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La restauracion de este fue medio forzada ya que se cayo parte de la cornisa.

http://img827.imageshack.us/img827/5162/p1060748h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/p1060748h.jpg/)

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http://img109.imageshack.us/img109/1247/p1060769f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/p1060769f.jpg/)

http://img812.imageshack.us/img812/7794/p1060770g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/p1060770g.jpg/)

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¿En Cuenca restauran edificios modernos?

El primer y cuarto edificio me encantan. Gracias por las fotos.

ESTO ES UNA VERGÜENZA

El riesgo de derrumbe obliga a la demolición inmediata del muro de la calle Alfonso VIII (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Riesgo-De-Derrumbe-Obliga-A-La-Demolicion-Inmediata-Del-Muro-De-La-Calle-Alfonso-VIII-vn16839-vst80)
Un informe aconseja que se realice su derribo lo antes posible por motivos de seguridad. Durante el tiempo de obras se realizarán cortes de tráfico en el Casco Antiguo


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Riesgo-De-Derrumbe-Obliga-A-La-Demolicion-Inmediata-Del-Muro-De-La-Calle-Alfonso-VIII-vn16839-vst80

Las obras de reconstrucción del muro de Alfonso VIII costarán 380.000 euros (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Obras-De-Reconstruccion-Del-Muro-De-Alfonso-VIII-Costaran-380-000-Euros-vn16853-vst80)
El peligro de derrumbamiento del muro y el desprendimiento de una cornisa superior han obligado a paralizar los trabajos de derribo hasta que se produzca el corte a la circulación


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Obras-De-Reconstruccion-Del-Muro-De-Alfonso-VIII-Costaran-380-000-Euros-vn16853-vst80

Las obras de reconstrucción del muro de Alfonso VIII costarán 380.000 euros (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Obras-De-Reconstruccion-Del-Muro-De-Alfonso-VIII-Costaran-380-000-Euros-vn16853-vst80)
El peligro de derrumbamiento del muro y el desprendimiento de una cornisa superior han obligado a paralizar los trabajos de derribo hasta que se produzca el corte a la circulación


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Obras-De-Reconstruccion-Del-Muro-De-Alfonso-VIII-Costaran-380-000-Euros-vn16853-vst80

(Perdon por el duplicado)

[CENTER]

http://img119.imageshack.us/img119/917/pict0026sg8.jpg


No conocia el monasterio pero me parece precioso tanto por su arquitectura como por su ubicacion. Lo que no entiendo es esa gran explanada dejada de la mano de dios, seria muy dificil adecentar de alguna manera la zona mas cercana al monasterio e impedir que los coches aparquen pegados a el. Bastaria con alejar los coches cinquenta metros y hacer una zona jardinada, como hacen en Francia, por ejemplo.

^^

El Monasterio de Uclés, una maravilla!

Cita:
Empezado por arriaca http://www.skyscrapercity.com/images/buttons/viewpost.gif (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=15343522#post15343522)
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http://img119.imageshack.us/img119/917/pict0026sg8.jpg

No conocia el monasterio pero me parece precioso tanto por su arquitectura como por su ubicacion. Lo que no entiendo es esa gran explanada dejada de la mano de dios, seria muy dificil adecentar de alguna manera la zona mas cercana al monasterio e impedir que los coches aparquen pegados a el. Bastaria con alejar los coches cinquenta metros y hacer una zona jardinada, como hacen en Francia, por ejemplo.


Tienes toda la razon, pero esto por desgracia es Cuenca, y aqui la mentalidad de ciudadano y alcaldes es de "si no les ponemos un aparcamiento en la puerta no vendra nadie".

¿En Cuenca restauran edificios modernos?

¿En Cuenca restauran edificios modernos?

Mas que restaurar, les hacen un lavado de cara, pintarlos y sujetar cuatro cables, los de las fotos quizas hayan sido "restaurados" por estar en la zona mas transitada de la ciudad. De todas formas, creo que es un error, y aunque se que es dificil, creo que estos edificios de baja calidad estetica y peor habitabilidad (en concreto el edificio rosa tiene unos techos bajisimos y para llegar al ascensor en el vestibulo tienes que subir practicamente un piso) deberian ser demolidos y sustituidos por otros acordes a las circunstancias.

Más que restauración se trataría de rehabilitación.

Mas que restaurar, les hacen un lavado de cara, pintarlos y sujetar cuatro cables, los de las fotos quizas hayan sido "restaurados" por estar en la zona mas transitada de la ciudad. De todas formas, creo que es un error, y aunque se que es dificil, creo que estos edificios de baja calidad estetica y peor habitabilidad (en concreto el edificio rosa tiene unos techos bajisimos y para llegar al ascensor en el vestibulo tienes que subir practicamente un piso) deberian ser demolidos y sustituidos por otros acordes a las circunstancias.

Y eso, lo paga el ayuntamiento, ¿no? ¿Con lo de consorcio?

Cita:
Empezado por Jorge86 http://www.skyscrapercity.com/images/buttons/viewpost.gif (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=88269264#post88269264)
Mas que restaurar, les hacen un lavado de cara, pintarlos y sujetar cuatro cables, los de las fotos quizas hayan sido "restaurados" por estar en la zona mas transitada de la ciudad. De todas formas, creo que es un error, y aunque se que es dificil, creo que estos edificios de baja calidad estetica y peor habitabilidad (en concreto el edificio rosa tiene unos techos bajisimos y para llegar al ascensor en el vestibulo tienes que subir practicamente un piso) deberian ser demolidos y sustituidos por otros acordes a las circunstancias.

Y eso, lo paga el ayuntamiento, ¿no? ¿Con lo de consorcio?


No, el consorcio solo tiene jurisdiccion en lo que es la zona protegida patrimonio de la humanidad (casco antiguo y un par de calles perifericas a este).

Para quien no los hubiera visto:

http://www.youtube.com/watch?v=p95W6SzUYUE&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=GfZU8nSFJjg

La roca viva formará parte del paisaje urbanístico de la calle Alfonso VIII (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Roca-Viva-Formara-Parte-Del-Paisaje-Urbanistico-De-La-Calle-Alfonso-VIII-vn17127-vst80)
Las obras de rehabilitación no comenzarán hasta que termine la Semana Santa · Serán reconstruidas las escaleras de subida al Carmen tanto desde la calle Alfonso VIII como desde Andrés de Cabrera


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Roca-Viva-Formara-Parte-Del-Paisaje-Urbanistico-De-La-Calle-Alfonso-VIII-vn17127-vst80

Ávila espera que la Junta pueda colaborar económicamente en la peatonalización de Carretería (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Avila-Espera-Que-La-Junta-Pueda-Colaborar-Economicamente-En-La-Peatonalizacion-De-Carreteria-vn17104-vst80)
El alcalde le sugirió a Cospedal que mantenga los convenios de mejoras urbanas, que podrían ayudar a la realización de esta obra. También le pidió a la presidenta que la Junta pague su deuda con el Consorcio


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Avila-Espera-Que-La-Junta-Pueda-Colaborar-Economicamente-En-La-Peatonalizacion-De-Carreteria-vn17104-vst80

Parece que hay algo de movimiento en Cuenca. Propuse a varios concejales un concurso de ideas para la peatonalización de Carreteria, y es algo que podrían tener en mente por el reducido precio del proyecto.

Parece que hay algo de movimiento en Cuenca. Propuse a varios concejales un concurso de ideas para la peatonalización de Carreteria, y es algo que podrían tener en mente por el reducido precio del proyecto.

Ya se convoco en la era Cenzano y hubo ganador, y por Dios que no saquen el proyecto del cajon por que era llenarlo todo de baldosas amarillas (de verdad) y farolas Villa.

Árboles en Carretería, ¿sí o no? Yo si.

Árboles en Carretería, ¿sí o no? Yo si.

Por supuestisimo que si, y no una linea, sino dos, una en cada lado, y arboles de un tamaño medio-grande, para tapar las fachadas de los adefesios que hay en Carreteria.

Tambien apostaria por una una linea de farolas en un lateral, nada de en las fachadas, que tuvieran un fuste muy alto para dar perspectiva a la calle en contraste con las diferentes alturas que a dia de hoy tienen los edificios.

El Ayuntamiento escucha sugerencias para la peatonalización de Carretería
Los técnicos de la gerencia de Urbanismo están desarrollando un anteproyecto que propone igualar el nivel de la calle, mejorar la iluminación, soterrar los contenedores y reparar la red de abastecimiento

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Ayuntamiento-Escucha-Sugerencias-Para-La-Peatonalizacion-De-Carreteria-vn17211-vst80

Imagenes del recien acabado nuevo paseo de la ribera del Jucar bajo la ladera oeste del casco antiguo.

http://img138.imageshack.us/img138/6858/p1060934e.jpg (http://img138.imageshack.us/i/p1060934e.jpg/) http://img11.imageshack.us/img11/1690/p1060938g.jpg (http://img11.imageshack.us/i/p1060938g.jpg/)
http://img528.imageshack.us/img528/430/p1060946.jpg (http://img528.imageshack.us/i/p1060946.jpg/)
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Imagenes del recien acabado nuevo paseo de la ribera del Jucar bajo la ladera oeste del casco antiguo.

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El verano pasado estuve en Cuenca y me encanto.. Tiene un casco histórico impresionante y agotador por las pendientes digo..:) estas obras estaban sin acabar

:)Colgad más fotos

Me gusta esa nueva zona. En verano se puede estar algo fresco.

Tengo que volver a Cuenca algún día. Sólo estuve una vez, era demasiado pequeño para disfrutar de una ciudad y lo único que recuerdo son las Casas Colgadas, un albergue y muchas moscas.

Pero se la ve una ciudad con mucho encanto, además, tiene cierto color y unos bonitos paisajes.

Suspendida oficialmente la ampliación del Museo de Arte Abstracto aunque no se desecha en el futuro (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Suspendida-Oficialmente-La-Ampliacion-Del-Museo-De-Arte-Abstracto-Aunque-No-Se-Desecha-En-El-Futuro-vn17562-vst83)
El alcalde, Juan Ávila, dice que la decisión se ha reflexionado mucho y Gomá señala que se harán mejoras para ganar espacio


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Suspendida-Oficialmente-La-Ampliacion-Del-Museo-De-Arte-Abstracto-Aunque-No-Se-Desecha-En-El-Futuro-vn17562-vst83

Se avecina movimiento.

Creo que de aquí a dos semanas tiene que salir la nueva concesión para el transporte urbano. Incluso sobre Carretería, creo que la situación no va a seguir así durante mucho tiempo, y que tendremos noticias pronto sobre proyectos de peatonalización.

Muy buenas.

Quiero compartir unas fotos del carril bici de la Ronda Oeste, en Cuenca, para ver qué opina por aquí el personal.

Es un carril monodireccional, uno por sentido, construido sobre el aparcamiento que anteriormente había. Es una plataforma de hormigón, bastante rugosa, que es la peor parte. La anchura hasta la línea exterior es de 1,5m, y la superficie rodable, de 1,2m. La logitud es en torno a 4 km. Sólo sube a la acera en un pequeño tramo sobre un puente en el cual la anchura del mismo imposibilitaba su construcción sobre la calzada.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/419786_10150564047676256_694751255_9386938_1171971497_n.jpg

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https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/416912_10150564048026256_694751255_9386940_448063663_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/431540_10150564048246256_694751255_9386943_2142890056_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/429758_10150564048341256_694751255_9386944_1195130216_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428339_10150564048546256_694751255_9386945_119595540_n.jpg

Un remate un poco chungo.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/426893_10150564048661256_694751255_9386946_410575335_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/417746_10150564048786256_694751255_9386947_400350468_n.jpg

El mal estado del asfalto de la calzada afea el casi recién estrenado carril bici.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423138_10150564048906256_694751255_9386948_822071744_n.jpg

¿Qué os parece, en general?

Me parece otra gran avenida a la intemperie y sin árboles. ¿Quién diseña tan mal las cosas en nuestras ciudades?

Me parece otra gran avenida a la intemperie y sin árboles. ¿Quién diseña tan mal las cosas en nuestras ciudades?

+1

Sin animo de ofender, gente que se saco unas oposiciones hace 30 años y que hace urbanismo de hace 30 años por que durante esos 30 años no se ha nutrido de nuevas ideas ni visto forzado a ello.

Y en caso de ser iniciativa privada... la culpa es de quien permite que se construyan estas bazofias.

Y si a todo esto le sumas normativas municipales y nacionales absurdas...

"La peatonalización de Carretería tendrá coste cero para el Ayuntamiento"


La solución a la peatonalización de la calle Carretería de la capital conquense se dará a conocer en el plazo de una semana y no tendrá coste alguno para las arcas municipales, según ha avanzado esta mañana el teniente de alcalde y portavoz del Equipo de Gobierno, Darío Dolz, que no ha querido ofrecer más detalles sobre el proyecto.

http://eldiadigital.es/not/47241/_la_peatonalizacion_de_carreteria_tendra_coste_cero_para_el_ayuntamiento_/

Y en caso de ser iniciativa privada... la culpa es de quien permite que se construyan estas bazofias.

Toda obra recibe el visto bueno del Ayuntamiento. Además, si la obra no se ha realizado conforme a lo pactado el Ayuntamiento puede negarse a recibir la obra.

El problema es que siempre se reciben las obras. Por ejemplo, el carril bici ha sido recibido con importantes deficiencias, pese a haber contado con un presupuesto de 500.000EUR. Hay innumerables ejemplos. En lo reciente, por ejemplo, la pasarela peatonal sobre el Júcar.

Las tres opciones del muro de Alfonso VIII: reconstrucción, mural de roca o pasarela de madera
Ya se puede opinar en la web del Ayuntamiento sobre los tres proyectos que ha elaborado el Ayuntamiento
http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Tres-Opciones-Del-Muro-De-Alfonso-VIII--Reconstruccion--Mural-De-Roca-O-Pasarela-De-Madera-vn17848-vst80

¿Alguien puede aclarar con algo de luz el proyecto de Carreterías? Gracias

¿Alguien puede aclarar con algo de luz el proyecto de Carreterías? Gracias Aqui tienes un video con unos render sobre el proyecto.

Lo que se va a hacer es ensanchar una acera con una plataforma de madera (de la fabrica de madera) y a esta añardirle unos modulos de madera desmontables para alojar terraza s y que puedan ser quitados cuando haya procesiones, desfiles, etc... dejando un carril del trafico actual unicamente para paso de carga y descarga con zonas de estas entre los modulos desmontables para que estos vehiculos puedan aparcar. Tambien se incluira un parque infantil en la plaza de la constitucion. Las obras iran por fases segun las calles, actualemente estan trabajando en el tramo de Sanchez vera hasta la plaza de la Hispanidad con la instalacion de una canaleta de desagüe y esta semana esta previsto que comiencen con la instalacion de la madera.

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Y esta es la zona a peatonalizar y la situacion de los modulos de madera (la imagen la he hecho yo segun una imagen que vi en el periodico asi que puede que no coincida con la realidad y perdon por la cutrez) la zona gris es la zona peatonal, el marron claro la zona de madera permanente y el marron oscuro los modulos desmontables.

http://img27.imageshack.us/img27/4898/carrea.jpg (http://img27.imageshack.us/i/carrea.jpg/)

http://img268.imageshack.us/img268/4008/img59384.jpg (http://img268.imageshack.us/i/img59384.jpg/) http://img842.imageshack.us/img842/4391/img59388.jpg (http://img842.imageshack.us/i/img59388.jpg/)

Muchas gracias jorge86, esta mañana lo he visto en las noticias de teletoro y no lo comprendía, ya que hay diferencias entre vecinos y comerciantes.

Entiendo que al ser la fábrica del ayto será menos costoso, pero la madera es un material que necesita mucho mantenimiento, y a la larga va a ser más costoso.

pd: tu mapa está currado, me gusta más que los renders del final ;)

Muchas gracias jorge86, esta mañana lo he visto en las noticias de teletoro y no lo comprendía, ya que hay diferencias entre vecinos y comerciantes.

Entiendo que al ser la fábrica del ayto será menos costoso, pero la madera es un material que necesita mucho mantenimiento, y a la larga va a ser más costoso.

pd: tu mapa está currado, me gusta más que los renders del final ;)

Muchas gracias.

Respecto al proyecto, lo veo una perdida de tiempo y de dinero por poco que digan que se van a gastar, lo veo mas como una estrategia politica "hago esto para que vean que hago algo a pesar de no tener dinero y estar en la mas absoluta de las ruinas". Sinceramente, lo unico que me gusta es la zona a peatonalizar, creo que con delimitar la zona peatonal con mobiliario urbano (bolardos, bancos, farolas, etc) y adecentar un poco el asfalto (pintandolo quizas) y poniendo cuatro maceteros con arboles vistosos se ganaria mucho mas con mucho menos.

De todas maneras, ultimamente me ronda por la cabeza la idea de que no estan del todo convencidos con la peatonalizacion, ya que han empezado las obras y ni siquiera han dado a conocer si van a eliminar las vallas y semaforos de la futura zona peatonal, lo cual me huele a chamusquina...

Habría que ir actualizando el asunto Carretería...

Eso de que no va a costar dinero es una mentira tan gorda como el "Cerro de Socorro". Según dicen lo van a desmontar y volver a montar para cuando haya una procesión, desfile, etc. y si no me salen mal las cuentas, en principio se va a desmontar y volver a montar en Reyes, Semana Santa, Feria de San julián y San mateo. Si esa operación no es "coste", que venga Dios y lo vea. Y no digo ya el tiempo que se va a estar desmontando y volviendolo a montar, porque ya sabemos en Cuenca lo que suelen tardar las obras hechas por los funcionarios municipales.

Saludos.

Eso de que no va a costar dinero (http://www.skyscrapercity.com/newreply.php?do=newreply&noquote=1&p=91403693#) es una mentira tan gorda como el "Cerro de Socorro". Según dicen lo van a desmontar y volver a montar para cuando haya una procesión, desfile, etc. y si no me salen mal las cuentas, en principio se va a desmontar y volver a montar en Reyes, Semana Santa, Feria de San julián y San mateo. Si esa operación no es "coste", que venga Dios y lo vea. Y no digo ya el tiempo que se va a estar desmontando y volviendolo a montar, porque ya sabemos en Cuenca lo que suelen tardar las obras hechas por los funcionarios municipales.

Saludos.

Esta claro que en esta vida nada es gratis. Hay que aclarar que mucha gente esta muy desinformada sobre este proyecto, lo que se va a desmontar en esas ocasiones son las plataformas no fijas que estan colocando esta semana y que no estan ancladas de ninguna manera, la ampliacion de la aceras no se movera en ningun caso, aunque mi pronostico es que la primera vez que quiten estas plataformas no se por que no van a volver a ponerse...
Actualmente se encuentran colocando la tarima fija del segundo tramo (Sanchez Vera a Plaza de la constitucion), estando el deshagüe ya instalado.

Asi estaban las obras la semana pasada:

Aqui vemos la parte fija y la parte desmontable practicamente finalizadas a falta de barnizar, tramo de Sanchez Vera a la parada de los taxis:

http://img13.imageshack.us/img13/9747/20120514154523.jpg (http://img13.imageshack.us/i/20120514154523.jpg/)

http://img51.imageshack.us/img51/7210/20120514154527.jpg (http://img51.imageshack.us/i/20120514154527.jpg/)

Asi es lo bien que respetan las leyes y la peatonalizacion los conquenses, coches aparcados en la zona peatonal:

http://img600.imageshack.us/img600/5899/20120505211247.jpg (http://img600.imageshack.us/i/20120505211247.jpg/)

http://img708.imageshack.us/img708/1690/20120506000350.jpg (http://img708.imageshack.us/i/20120506000350.jpg/)

Y en primicia os traigo los arboles que casi con seguridad adornaran Carreteria, son Pothineas Red Robin de copa alta que iran situadas en macetas cada 4 metros y con posibles flores en su base:

http://img35.imageshack.us/img35/984/img20120502wa0004.jpg (http://img35.imageshack.us/i/img20120502wa0004.jpg/)

Tambien es posible que caiga alguno de estos setos:

http://img155.imageshack.us/img155/5712/20120502180651.jpg (http://img155.imageshack.us/i/20120502180651.jpg/)

Moved ;)

04/09/2012
Los servicios municipales comienzan a construir una escalinata desde Alfonso VIII al Carmen (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Los-Servicios-Municipales-Comienzan-A-Construir-Una-Escalinata-Desde-Alfonso-VIII-Al-Carmen-vn21934-vst80)
Se trata de una solución temporal hasta que se inicie la reconstrucción del muro de Alfonso VIII, que debería aprobarse en la Comisión Ejecutiva del Consorcio a finales de este mes






http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Los-Servicios-Municipales-Comienzan-A-Construir-Una-Escalinata-Desde-Alfonso-VIII-Al-Carmen-vn21934-vst80

04/09/2012
El Ayuntamiento reasfaltará 65 calles de Cuenca de distintos barrios durante los próximos dos meses (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Ayuntamiento-Reasfaltara-65-Calles-De-Cuenca-De-Distintos-Barrios-Durante-Los-Proximos-Dos-Meses-vn21931-vst80)
La empresa que obtuvo la concesión del estacionamiento de la ORA se encargará de financiar los trabajos, por lo que no tendrán coste añadido para el Ayuntamiento





http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Ayuntamiento-Reasfaltara-65-Calles-De-Cuenca-De-Distintos-Barrios-Durante-Los-Proximos-Dos-Meses-vn21931-vst80

Para quien no la conociera, la escultura que nos "regalo" el ex-alcalde durante su ultimo mes de mandato, viene a sustituir a esto y supuestamente fue debido a que el muro con el logotipo "Cuenca, naturaleza y cultura" obstruia la vista de Hermanos Becerril:

Asi era:

http://img338.imageshack.us/img338/6548/rotvh.jpg (http://img338.imageshack.us/i/rotvh.jpg/)

Y asi es ahora:

http://img228.imageshack.us/img228/981/rot2q.jpg (http://img228.imageshack.us/i/rot2q.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/6476/p1050838bj.jpg (http://img839.imageshack.us/i/p1050838bj.jpg/)

Me parece buena idea que retomes el hilo y hayas abierto uno nuevo, pero pienso que se podría haber cambiado el nombre del hilo anterior (Cuenca la gran olvidada) para no perder reportajes interesantes sobre la ciudad que allí se dieron.

Saludos!

Hombre, el problema del otro hilo es que la mitad de las paginas era un debate sobre la supuesta o no tan supuesta marginacion hacia Cuenca, quizas demasiadas como para cambiar el nombre, pero bueno, es una menudez, si los moderadores lo creen conveniente ya saben, mientras tanto... mas noticias!

27/08/2012
Ars Natura cuesta 1,5 millones de euros al año mientras que ingresa 50.000 euros por entradas (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Ars-Natura-Cuesta-1-5-Millones-De-Euros-Al-Ano-Mientras-Que-Ingresa-50-000-Euros-Por-Entradas-vn21775-vst80)
La consejera de Agricultura, María Luisa Soriano, ha recordado que el coste de construcción del museo ascendió a "más de 18 millones de euros"






http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Ars-Natura-Cuesta-1-5-Millones-De-Euros-Al-Ano-Mientras-Que-vn21775-vst80

23/08/2012
La Junta proyecta trasladar a 'Ars Natura' los fondos de otro museo de la ciudad (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Junta-Proyecta-Trasladar-A--Ars-Natura--Los-Fondos-De-Otro-Museo-De-La-Ciudad-vn21675-vst80)
El centro de interpretación de la naturaleza se encuentra actualmente cerrado por la renovación de contenidos didácticos de la exposición permanente







http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Junta-Proyecta-Trasladar-A-Ars-Natura-Los-Fondos-De-Otr-vn21675-vst80

Yo creo que aprovechando que lo de Ars Natura no ha funcionado, cosa que muchos ya lo veiamos venir incluso antes de su construcción, y dado que quieren darle un nuevo aire a este espacio, sería un gran oportunidad para poner aquí una muestra del gran legado paleontológico que tiene Cuenca y su provincia y máxime con los nuevos hallazgos en "Las Hoyas" y en "Lo Hueco", y así dejar el "Museo de las Ciencias", para lo que realmente es, la ciencia.

Saludos.

Yo creo que aprovechando que lo de Ars Natura no ha funcionado, cosa que muchos ya lo veiamos venir incluso antes de su construcción, y dado que quieren darle un nuevo aire a este espacio, sería un gran oportunidad para poner aquí una muestra del gran legado paleontológico que tiene Cuenca y su provincia y máxime con los nuevos hallazgos en "Las Hoyas" y en "Lo Hueco", y así dejar el "Museo de las Ciencias", para lo que realmente es, la ciencia.

Saludos.

Seria una buena idea a corto-medio plazo teniendo en cuenta la que esta cayendo, pero si a largo plazo lo que se pretende es hacer algo parecido a Dinopolis creo que habria que cambiar el recinto o hacer con el una gran reforma.

En un periodico comente la posibilidad de mover el museo de las ciencias a Ars natura, y en el lugar del museo de las ciencias trasladar el museo arqueologico, aprovechando la cercania de el futuro emplazamiento arqueologico de la plaza de Mangana, techaria el patio del planetario al estilo del Brtitish Museum y el planetario lo trasladaria al recinto del Ars Natura.

Un museo de ciencias es la mejor idea, primero por que son un tipo de museo muy atractivos para el publico, sobre todo para gente joven y turistas, con lo que pueden amortizar antes la inversión, que dicho sea de paso, echando un vistazo a la construcción veo excesivos los 18 millones de € que ha costado para un museo construido en hormigón de "solo" 3.840 m2, con ese precio tendría que haber sido el doble de grande y aun sobraría dinero para dotarlo de contenido.

Un museo de ciencias es la mejor idea, primero por que son un tipo de museo muy atractivos para el publico, sobre todo para gente joven y turistas, con lo que pueden amortizar antes la inversión, que dicho sea de paso, echando un vistazo a la construcción veo excesivos los 18 millones de € que ha costado para un museo construido en hormigón de "solo" 3.840 m2, con ese precio tendría que haber sido el doble de grande y aun sobraría dinero para dotarlo de contenido.

Apuesto a que gran parte del presupuesto se les fue en esto (el voladizo que contiene la sala de conferencias situado encima de la entrada):

http://img163.imageshack.us/img163/9386/p1030714k.jpg (http://img163.imageshack.us/i/p1030714k.jpg/)

Por que dudo que se les fuera en la exposicion, aqui un par de fotos para ver como era (paneles y mas paneles, contenido expositivo minimo):

http://img26.imageshack.us/img26/2207/p1030680kz.jpg (http://img26.imageshack.us/i/p1030680kz.jpg/)

http://img717.imageshack.us/img717/8987/p1030678g.jpg (http://img717.imageshack.us/i/p1030678g.jpg/)

http://img846.imageshack.us/img846/7819/p1030689r.jpg (http://img846.imageshack.us/i/p1030689r.jpg/)

http://img405.imageshack.us/img405/6711/p1030686w.jpg (http://img405.imageshack.us/i/p1030686w.jpg/)

Y para los que no conozcan el Museo de las ciencias de Castilla la Mancha o el Museo Arqueologio (ambos situados a escasos metros de la plaza mayor) aqui muestro un par de fotos de cada uno.


En el caso del Museo de las Ciencias apenas dos años despues de la renovacion de dos de sus 3 salas, casi no funcionan ya la mayoria de los juegos y experimentos, en concreto, el "coche teledirigido" de Marte apenas funciono un mes creo recordar. Me atreveria a decir que si este museo tiene alguna visita es debida a algun turista despistado que entra al vestibulo y al ver los aljibes acristalados debajo de la recepcion adquiere una entrada pensando que el resto del museo va a merecer la pena...



http://img211.imageshack.us/img211/7770/p1000322.jpg (http://img211.imageshack.us/i/p1000322.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/7383/p1000249p.jpg (http://img692.imageshack.us/i/p1000249p.jpg/)

http:
//img684.imageshack.us/img684/4170/p1000252jb.jpg (http://img684.imageshack.us/i/p1000252jb.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/5913/p1000253a.jpg (http://img32.imageshack.us/i/p1000253a.jpg/)

http://img703.imageshack.us/img703/1561/p1000263dl.jpg (http://img703.imageshack.us/i/p1000263dl.jpg/)

http://img812.imageshack.us/img812/690/p1000271c.jpg (http://img812.imageshack.us/i/p1000271c.jpg/)

http://img207.imageshack.us/img207/5596/p1000283j.jpg (http://img207.imageshack.us/i/p1000283j.jpg/)

http://img253.imageshack.us/img253/4646/p1000297u.jpg (http://img253.imageshack.us/i/p1000297u.jpg/)

http://img338.imageshack.us/img338/6293/p1000300y.jpg (http://img338.imageshack.us/i/p1000300y.jpg/)

http://img204.imageshack.us/img204/9665/p1000308i.jpg (http://img204.imageshack.us/i/p1000308i.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/8550/p1000311rc.jpg (http://img18.imageshack.us/i/p1000311rc.jpg/)






Y aqui una muestra del Museo Arqueologico, no apto para minusvalidos debido a sus multiples escaleras, y que lleva sin renovar (y casi sin limpiar las vitrinas) desde hace 20 años o incluso mas, todo lo hallado en los yacimientos arqueologicos de la provincia ha ido a parar a una nave. Se hablo de ampliarlo añadiendo el edificio adyacente, hoy en ruinas y vallado por peligro de derrumbe, pero nunca mas se volvio a saber del proyecto.


http://img171.imageshack.us/img171/6365/imagen089h.jpg (http://img171.imageshack.us/i/imagen089h.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/173/imagen092o.jpg (http://img845.imageshack.us/i/imagen092o.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/3079/imagen108n.jpg (http://img818.imageshack.us/i/imagen108n.jpg/)

http://img821.imageshack.us/img821/2603/imagen114k.jpg (http://img821.imageshack.us/i/imagen114k.jpg/)

http://img831.imageshack.us/img831/6752/imagen121t.jpg (http://img831.imageshack.us/i/imagen121t.jpg/)

http://img145.imageshack.us/img145/8408/imagen084f.jpg (http://img145.imageshack.us/i/imagen084f.jpg/)

^^

Sin ofender, pero la verdad que el Museo Arqueológico es decimonónico total, es decir, muestra los objetos y poco más, obsoleto con la nueva museología sin lugar a dudas. Qué lástima que se "tiren" millones de euros en obras que no sirven para nada y lo que realmente importa y vende (ya que Cuenca es una ciudad turística) no se arregle.

El Museo Provincial de Albacete estaba igual que este, desde su inauguración no se había hecho nada, hasta hace unos meses que ha sufrido una renovación total. Somos una comunidad autónoma que abandera el patrimonio con leyes pioneras en gestión y conservación de patrimonio, pero luego hechas un vistazo por los museos regionales y es para llorar...

^^

Sin ofender, pero la verdad que el Museo Arqueológico es decimonónico total, es decir, muestra los objetos y poco más, obsoleto con la nueva museología sin lugar a dudas. Qué lástima que se "tiren" millones de euros en obras que no sirven para nada y lo que realmente importa y vende (ya que Cuenca es una ciudad turística) no se arregle.

El Museo Provincial de Albacete estaba igual que este, desde su inauguración no se había hecho nada, hasta hace unos meses que ha sufrido una renovación total. Somos una comunidad autónoma que abandera el patrimonio con leyes pioneras en gestión y conservación de patrimonio, pero luego hechas un vistazo por los museos regionales y es para llorar...

Decimonónico no... yo diria mas bien PALEOLITICO:

http://img823.imageshack.us/img823/7641/imagen119a.jpg (http://img823.imageshack.us/i/imagen119a.jpg/)

Lo mejor de todo es que todo lo que se ha excavado y encontrado desde hace 20 años en las ciudades romanas de la provincia (Segorbiga, Ercavica y Valeria), ciudades las cuales estan aun por excavar en su inmensa mayoria, se ha ido todo almacenando vete tu a saber donde, y ahi debe haber material para mejorar el museo de una forma muy importante, si a eso le sumamos que a escasos 10 kilometros esta el mosaico mas grande del imperio romano de occidente encontrado hasta el momento, Cuenca podria ser uno de los foco de educacion y conservacion de la cultura romana mas importantes del centro del pais si todo este material se "pusiese realmente en valor".
(Por no hablar de los yacimientos celtas, iberos, las pinturas rupestres PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD, los castillos, etc etc... la mayoria en muy mal estado)


Un pequeño reportaje visual (fotos obtenidas de Google):

Segobriga (vista aerea de la ciudad, el circo, anfiteatro, teatro, foro, termas, templo y murallas)

http://img163.imageshack.us/img163/2710/segobriga11.jpg (http://img163.imageshack.us/i/segobriga11.jpg/)

Valeria (fuente monumental y murallas del castillo)

http://img140.imageshack.us/img140/5838/valeriarufomuseocuenca0.jpg (http://img140.imageshack.us/i/valeriarufomuseocuenca0.jpg/)

Ercavica (vista del foro)

http://img694.imageshack.us/img694/6238/2331569.jpg (http://img694.imageshack.us/i/2331569.jpg/)

Villa de Noheda (parte del mosaico)

http://img855.imageshack.us/img855/2379/portadanoheda.jpg (http://img855.imageshack.us/i/portadanoheda.jpg/)

Lo que está claro, es que a Ars Natura hay que darle "mas vida", pues desde su inauguración ese museo ha estado muerto totalmente. Solamente recibía las visitas de los colegios y porque estaban medio subvencionadas por la Junta.

Saludos.

07/09/2012
Las empresas que pujen por el servicio de bus urbano podrán diseñar la configuración de la línea (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Empresas-Que-Pujen-Por-El-Servicio-De-Bus-Urbano-Podran-Disenar-La-Configuracion-De-La-Linea-vn22014-vst80)
La única condición es que tienen que acercar este medio de transporte a la zona centro, las proximidades de Carretería y alrededores






http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Empresas-Que-Pujen-Por-El-Servicio-De-Bus-Urbano-Podran-Disenar-La-Configuracion-De-La-Linea-vn22014-vst80

Este es el estado de Carreteria con las obras de peatonalizacion acumulando un mes de retraso ya.

http://img801.imageshack.us/img801/6676/p1070995s.jpg (http://img801.imageshack.us/i/p1070995s.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/3347/p1070996y.jpg (http://img651.imageshack.us/i/p1070996y.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/9229/p1070997u.jpg (http://img3.imageshack.us/i/p1070997u.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/6471/p1070998a.jpg (http://img845.imageshack.us/i/p1070998a.jpg/)

http://img207.imageshack.us/img207/9693/p1070999l.jpg (http://img207.imageshack.us/i/p1070999l.jpg/)

http://img155.imageshack.us/img155/46/p1080001i.jpg (http://img155.imageshack.us/i/p1080001i.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/9859/p1080003mo.jpg (http://img109.imageshack.us/i/p1080003mo.jpg/)

http://img809.imageshack.us/img809/5598/p1080004b.jpg (http://img809.imageshack.us/i/p1080004b.jpg/)

http://img401.imageshack.us/img401/4802/p1080005r.jpg (http://img401.imageshack.us/i/p1080005r.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/6739/p1080006d.jpg (http://img21.imageshack.us/i/p1080006d.jpg/)

http://img822.imageshack.us/img822/9664/p1080007r.jpg (http://img822.imageshack.us/i/p1080007r.jpg/)

^^

Gracias por las fotos, a ver si recuperamos el proyecto del otro hilo porque sería interesante ver las comparaciones...

Saludos!

Pues personalmente me parece una mierda bien gorda pinchada en un palo. Cambiar coches por terrazas para los bares me parece una cacida de las buenas.

Fijaros como la reforma está enfocada únicamente para beneficiar a las terrazas. Atravesando jardineras para evitar que el nuevo espacio sí que beneficie a los peatones.

Durante los ultimos años ha habido un pequeño boom cosntructivo en la zona del parque natural de la sierra de Cuenca, os muestro algunos ejemplos de edificios construidos recientemente, en este caso de un pueblo llamado Tragacete (a mi parecer todos muy pastiches y nada adecuados al entorno excepto el centro de interpretacion):

http://img824.imageshack.us/img824/220/p1070448g.jpg (http://img824.imageshack.us/i/p1070448g.jpg/)

Promociones para 2º vivienda de el ayuntamiento:

http://img259.imageshack.us/img259/4392/p1070449b.jpg (http://img259.imageshack.us/i/p1070449b.jpg/)

http://img443.imageshack.us/img443/3196/p1070451n.jpg (http://img443.imageshack.us/i/p1070451n.jpg/)


Reforma de un hotel:

http://img803.imageshack.us/img803/6985/p1070454h.jpg (http://img803.imageshack.us/i/p1070454h.jpg/)

http://img684.imageshack.us/img684/2606/p1070455a.jpg (http://img684.imageshack.us/i/p1070455a.jpg/)

http://img338.imageshack.us/img338/2011/p1070456.jpg (http://img338.imageshack.us/i/p1070456.jpg/)

Nuevo centro de salud:

http://img9.imageshack.us/img9/979/p1070470p.jpg (http://img9.imageshack.us/i/p1070470p.jpg/)

Centro de interpretacion del parque natural de la serrania de Cuenca:

http://img51.imageshack.us/img51/3372/p1070480g.jpg (http://img51.imageshack.us/i/p1070480g.jpg/)

http://img715.imageshack.us/img715/6783/p1070487.jpg (http://img715.imageshack.us/i/p1070487.jpg/)

http://img837.imageshack.us/img837/9956/p1070489b.jpg (http://img837.imageshack.us/i/p1070489b.jpg/)

Pues no decían que las obras de Carretría eran "de gratis", pues que me digan donde les han regalado las plantas, que mañana voy a por unas cuantas para mis macetas.

Saludos.

Pues no decían que las obras de Carretría eran "de gratis", pues que me digan donde les han regalado las plantas, que mañana voy a por unas cuantas para mis macetas.

Saludos.

Dijeron que salian del presupuesto de jardineria.

RUTA DÍA MUNDIAL DE LA TAPA

Del 28 al 30 de Septiembre.

La Agrupación Provincial de Hostelería y Turismo de Cuenca se suma a la celebración del Día Mundial de la Tapa los días 28, 29 y 30 de septiembre. Tanto en la ciudad como en la provincia se degustarán por 2 euros tapas variadas pasando de nuestra cocina más tradicional a la gastronomía contemporánea.

Mas información: http://www.diamundialdelatapa.es

Saludos.

10,8 millones de euros para el nuevo hospital de Cuenca, el 30% de la inversión total del Sescam este año (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/10-8-Millones-De-Euros-Para-El-Nuevo-Hospital-De-Cuenca--El-30--De-La-Inversion-Total-Del-Sescam-Est-vn22573-vst80)
En los presupuestos del Gobierno de Castilla-La Mancha para el año 2012 no especificaban cantidad alguna destinada al nuevo centro sanitario ni para este ejercicio ni para los siguientes


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/10-8-Millones-De-Euros-Para-El-Nuevo-Hospital-De-Cuenca--El-30--De-La-Inversion-Total-Del-Sescam-Est-vn22573-vst80

La cadena de alimentación 'Ahorramas' abrirá un supermercado en el Paseo San Antonio (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Cadena-De-Alimentacion--Ahorramas--Abrira-Un-Supermercado-En-El-Paseo-San-Antonio-vn22583-vst80)
El establecimiento ha obtenido la licencia municipal y tiene pensado contratar a unos 40 trabajadores. La Junta Local de Gobierno también ha cedido el uso de la Sala 4 de los Multicines al Cine Club Chaplin


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Cadena-De-Alimentacion--Ahorramas--Abrira-Un-Supermercado-En-El-Paseo-San-Antonio-vn22583-vst80

La Asociación de Vecinos de la calle Colón pide que "no pase más de una línea de autobús" por la zona (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Asociacion-De-Vecinos-De-La-Calle-Colon-Pide-Que--no-Pase-Mas-De-Una-Linea-De-Autobus--Por-La-Zon-vn22584-vst80)
Carmelo Chapero, presidente del colectivo vecinal, dice que se ha trasladado al Ayuntamiento "otras ruras alternativas y que se descarguen autobuses en otras zonas"


http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/La-Asociacion-De-Vecinos-De-La-Calle-Colon-Pide-Que--no-Pase-Mas-De-Una-Linea-De-Autobus--Por-La-Zon-vn22584-vst80

05/11/2012
El proyecto de la Fábrica de Chocolates de Jábaga incluirá un auditorio, un complejo hotelero y un spa (http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Proyecto-De-La-Fabrica-De-Chocolates-De-Jabaga-Incluira-Un-Auditorio--Un-Complejo-Hotelero-Y-Un-S-vn23310-vst95)
La empresa conquense, que ultima la construcción de un edificio con forma de abadía en la entrada de la localidad, espera iniciar la producción del dulce en la primavera del próximo año


http://img138.imageshack.us/img138/4940/fichero3531020121105.jpg (http://img138.imageshack.us/i/fichero3531020121105.jpg/)

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/El-Proyecto-De-La-Fabrica-De-Chocolates-De-Jabaga-Incluira-Un-Auditorio--Un-Complejo-Hotelero-Y-Un-S-vn23310-vst95?fb_comment_id=fbc_520758721286359_6269218_520766367952261#f1cc7b4302baf54

06/11/2012 - REPORTAJE

El 'coste cero' de la peatonalización de Carretería

Un documento del propio Ayuntamiento presupuestaba la actuación en 103.422,02 euros. A esa cifra hay que añadir otros costes que no se incluyeron, como traslados de mobiliario urbano, la concepción del proyecto, o las modificaciones y demoras sobre los planes iniciales

Por vocesdecuenca.es

En marzo, días antes de que se presentase el proyecto de peatonalización de la zona centro, el Equipo de Gobierno municipal aseguraba que esta actuación tendría un “coste cero” para las arcas municipales. La idea, que se ha ido repitiendo desde entonces, se basa principalmente en que parte del material empleado, la tarima, es suministrado por la Fábrica de Maderas como pago de la deuda que mantiene con el Consistorio.

Sin embargo, un documento del propio Ayuntamiento al que ha tenido acceso Vocesdecuenca.es reconoce que el coste de la peatonalización de Carretería y otras calles aledañas es de 103.422,02 euros. En esa cifra, además, no se han incluido una serie de gastos e inversiones adicionales que han sido necesarios para esta actuación municipal, por lo que el coste total es realmente muy superior.

En el presupuesto del proyecto "Reordenación de la movilidad y la accesibilidad en el Centro Urbano (Carretería y su entorno)", el Ayuntamiento indica que la instalación de la canaleta cuesta 30.948 euros, la de la plataforma de madera asciende a 65.088 euros, y la de la jardinería a 5.193.

También contempla partidas dedicadas a la seguridad (1.472 euros) y a la gestión de residuos (720 euros).

En el desglose presupuestario se incluyen tanto los precios de los materiales como el salario de cada uno de los trabajadores municipales que ejecutan el proyecto, el porcentaje del tiempo que estaba previsto que iba a dedicar a esta labor.

De esta forma, para cada metro cuadrado de plataforma de madera el Consistorio prevé un coste de fabricación de 41,76 euros, que multiplicados por los 1.374 metros cuadrados de madera que se van a instalar arrojan un coste de 57.403 euros, a los que habría que sumarle el suministro de la madera de pino (6.393 euros) y el barnizado (1.291 euros) para calcular el coste total de la creación e implantación de los módulos de madera.

En cuanto a la instalación de la canaleta, el proyecto calcula el coste de la excavación de las zanjas, el transporte de las tierras al vertedero, el salario en tiempo invertido por los trabajadores en ella y la propia canaleta y su instalación, por una suma total de 30.948 euros. En el capítulo de jardinería, cuenta también el salario del tiempo que dedican los trabajadores a ubicar los materiales en la calle, así como la adquisición de la ornamentación.

En el cuadro del capítulo de seguridad se indica un coste de 796 euros en el alquiler de las vallas, 141 euros en señalización, 173 en equipos de protección individual y 360 en mano de obra para la seguridad de la obra.


Otros costes no contemplados

Hasta ahí es donde llegaba el presupuesto, pero el coste mayor de la obra está siendo muy superior ya que o bien hay aspectos que no se incluyeron en él o las demoras y modificaciones en el proyecto han propiciado nuevos gastos.

La peatonalización de Carretería y su entorno comenzó el 12 de abril de este año y debería haberse finalizado en un plazo de cuatro meses según las primeras previsiones. Seis meses después, falta por ejecutar las obras de peatonalización de las calles Cardenal Gil de Albornoz, Alonso Chirino, Sánchez Vera y la Plaza de la Constitución. En la obra han trabajado permanentemente, excepto por un parón de un mes para las fiestas de San Julián y San Mateo, de dos a seis empleados municipales, lo que supone un coste estimado adicional de 45.000 euros en nóminas.

Además, tampoco se incluye en el presupuesto municipal el coste de los empleados (principalmente técnicos municipales de Urbanismo y Tráfico, además de personal del equipo gubernamental) que han trabajado para diseñar el proyecto o concebir las rutas de tráfico. Este trabajo de corte más intelectual previo y paralelo a la ejecución no se puede calcular ni siquiera con exactitud ya que el Ayuntamiento no ha dado a conocer el número y rango de las personas implicadas pero se puede apuntar que encarece significativamente el proyecto ya que los sueldos de los empleados municipales implicados es de media superior al de los peones y otros técnicos.

En ese sentido, también habría que contemplar el porcentaje de tiempo dedicado por el alcalde y los concejales en las reuniones sobre este proyecto de peatonalización que se han mantenido con diferentes colectivos como vecinos, comerciantes o personas con discapacidad.

También en el capítulo de personal hay otros costes que no vienen contemplados en el proyecto, tales como el mantenimiento y reposición de la tarima y de la jardinería, pero que el Consistorio deberá asumir dedicando a sus trabajadores en el futuro. De hecho, después de que aparecieran grietas y muescas, el teniente de alcalde, Darío Dolz, anunciaba que se iba a actuar en las zonas dañadas reponiendo tablas, lijando y barnizando.

De hecho, otro factor a tener en cuenta es el incremento de los costes de limpieza. Es más caro tener que afrontarla en un escenario lleno de maderas y ranuras que en una calle de cemento o pavimento convencional.

Tampoco están computados, porque no estaba prevista la actuación cuando se elaboró el documento, los costes en personal, transporte y maquinaría de la reciente retirada de algunas tablas de Carretería a la altura de Alonso Chirino para permitir el paso de los autobuses urbanos tras la nueva modificación del transporte público.

No hay que olvidar tampoco que el Consistorio ha afirmado en varias ocasiones que las procesiones de Semana Santa no tendrán que cambiar de itinerario y seguirán pasando por Carretería. Para ello será necesario levantar una superficie de la madera todos los años y, una vez finalizados los desfiles, volverla a colocar. Además de los costes de la operación de desmontaje y montaje habrá que añadir la logística: transporte hasta almacenes y almacenamiento de la tarifa.

Además, hay que sumar a este proyecto otros costes, como la retirada de los semáforos -todavía faltan 7 por suprimir- o la recolocación de la marquesina de autobús que se encuentra en desuso en la Plaza de la Constitución.

En otros costes derivados del proyecto, hay que añadir la reubicación de los postes de las paradas de autobús y la pintura que se ha empleado para reconducir el trayecto de estos vehículos, como la utilizada en Cuatro Caminos a las puertas de la Gerencia de Urbanismo. También en el apartado de la señalética horizontal, habría que incluir al precio final la pintura utilizada, así como de los operarios empleados, para trasladar la parada de taxis desde la Plaza de la Hispanidad.

Otro aspecto a tener en cuenta es el de los incrementos de trayectos (y por tanto de coste en combustible y degaste de los vehículos) de los autobuses urbanos. Éstos dejaron de pasar por Carretería y han sido desviados por República Argentina, Parque de Los Moralejos y San Ignacio de Loyola.

Costes de oportunidad

Con la suma de todos estos conceptos, el coste real para los contribuyentes conquenses supera con creces los 103.422 euros presupuestados y, desde luego, dibuja una realidad muy diferente al “coste cero” que se ha acuñado.

Aunque el Ayuntamiento no tenga que abonar directamente en gasto corriente el coste de la tarima (aunque sí otros materiales empleados) a la Fábrica de Maderas, la anulación de parte de esta deuda es a efectos contables y reales un gasto y un coste. Lo mismo sucede con los gastos de personal: los recursos humanos invertidos en este proyecto no se dedican a otras actuaciones municipales, con el consiguiente coste de oportunidad.

La verdad es que el tema de Carreteria ya cansa mucho, hay gente que todavia no se entera que jamas volvera a ser paso para coches y eso parece ser que les fastidia, al igual que los empresarios, muchos anclados en los años 70, que no saben adaptarse a la nueva situacion y sacar provecho de ella.

¿Que esta costando mas de lo previsto? Menuda novedad, como taaaaaaaantas obras, aun asi no creo que sea un sobrecoste desmesurado para el objetivo a cumplir.

Hola, tras mi escapada de fin de semana conquense os quiero comentar mis impresiones. En primer lugar, agradecer a Jorge86 sus recomendaciones que aproveché con éxito (te contesto por privado), ya que el restaurante al que me fuí fue un acierto.

La mañana la dedicamos al casco antiguo de la ciudad, y a pesar de haberla visitado de pequeño, apenas recordaba, por lo que quede maravillado. Me atrevería a decir que junto a Toledo son las dos joyas arquitectónicas castellanomanchegas. Tras una visita a la oficina de Turismo, comenzamos a recorrer la ciudad antigua. Barrio del Castillo, Iglesia de San Pedro (subí a la torre, pero las campanas te impiden ver la ciudad con comodidad), hasta la plaza donde está la catedral y Ayuntamiento. Los miradores son espectaculares, sobre todo los que rodean las Casas Colgadas y el puente de San Pablo. El único problema es el tráfico del casco viejo, los coches suben con fuerza por el arco de las Casas Colgadas, ¿no hay ninguna peatonalización que lo remedie?

Después nos dirigimos hacia la Torre de Mangana, tengo que criticar el estado en el que se encuentra la excavación, ya que está muy descuidado.

Respecto a la zona nueva, pues cambia totalmente, no me gustó para nada la calle de Carreterías, muy desangelada. Estoy a favor de peatonalizar las calles céntricas de la ciudad, pero no de esa manera, perdonarme la expresión, pero me parecio un poco chapuza, la calle cortada con una valla amarilla, y las maderas (en una zona donde la madera se agrieta y dilata) no me pareció acertado. Una ciudad Patrimonio de la humanidad se merece mucho más ;)

Otra cosa que me chocó fue la tienda de Mango, ¿era un antiguo teatro? me gustó mucho por su originalidad.

La estancia en la ciudad fue muy agradable, una ciudad digna de visitar por su rico patrimonio y espectacularidad.

Saludos!

Las veces que he estado en Cuenca, que habrán sido por lo menos 5 ó 6, si no más, nunca he llegado a la Torre Mangana. :ohno: Con lo llamativo que es que haya este tipo de torres por esta zona. Como la de la cat. de Sigüenza, le hacen a uno pensar que se encuentra en la Toscana o algo así.

^^

Es lo primero que pensé al verla, comenté que parecía una torre sienesa. Si dejas el coche en el parking de la calle Alfonso VIII y subes con el ascensor a la parte vieja, te topas con la torre nada más salir de él.