No puedo resistirme a abrir este tema, puesto que muchas veces he ido por la ciudad tratando de ver las cosas desde el punto de vista de un turista o de una persona con escasa capacidad de orientación.

Ya sé que existen los GPS, pero no estaría de más mejorar NOTABLEMENTE la señalización y carteles en nuestra ciudad, en todos los aspectos:

- Localización
- Orientación
- Relevancia
- Visibilidad

La localización es fundamental. Yo más de una vez he ido buscando carteles, y miraba a izquierda, a derecha, al frente, y no los encontraba. Si no los encuentro yo imaginaos alguna persona que pase por ahí por primera vez.

La orientación también es muy importante, porque a veces puede confundir el simple hecho de que la flecha indique NORD-ESTE o ESTE. Estando bien orientadas se ahorran muchos quebraderos de cabeza.

La relevancia. He visto señales que básicamente son publicidad, colocados en un lugar privilegiado, donde perfectamente podrían estar marcados destinos de mucha mayor relevancia y donde acude más gente.

Y visibilidad, por favor, ¿es mucho pedir que se puedan ver las señales? ¿Se pueden podar los árboles? O incluso, ¿se pueden trasplantar o quitar algunos árboles? (espero que no me ataquen los ecologistas por esto, pero alguno sí podría ir fuera, por supuesto ninguno de los centenarios o históricos, pero alguno mal colocado recientemente sí).

Por eso he abierto este tema para que pongamos FOTOGRAFÍAS, QUEJAS, PROPUESTAS, etc... Para no poner sólo lo negativo también podríamos poner señalizaciones perfectas o muy correctas a nuestro juicio.

Empiezo yo con una propuesta para el túnel de la Ronda Norte que pasa bajo la Av.Constitución. Lo he hecho bastante rápido y no me lo he podido currar muy bien, pero ahí va. Mi propuesta es que estuvieran colocados de la misma manera que lo están las salidas de una autovía, es decir, elevadas sobre la carretera con flechas señalizando los carriles correspondientes.

http://img217.imageshack.us/img217/1046/cartel1oy0.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/4200/cartel2kn9.jpg

^^ Aleluya!

Mesos estava pensant en crear este fil o traure el tema en el fil de carreteres, efectivament la senyalització és millorable, i només en el meu entorn hi ha grans errades:

- Ausiàs March, sentit eixida. Un enorme cartell blanc amb cartellets variats i pegats, per exemple posa "ALCOY", en xicotet en un racó i sense aliniar amb els altres noms.
- Autopista de El Saler, sentit entrada, eixida del túnel. Un altre cartell dels... 70? Perque en 1980 estava. Amb una llegenda impagable "N-III MADRID".
- Nou tunel ronda sud. Cartells minúsculs damunt de la boca del túnel... ideal per a no vore res, semblen posats per a provocar que al gent pare i faça marxa enrrere.
- Pista de Silla (V-31?) sentit entrada, poc abans de la bifuració V30 \/ Ausiàs March. Cartells obsolets (més greu que en siutat perque hi ha una normativa clara), pero no parlar de la forma extranya de passar de 3 a 4 carrils sense avisar. En este últim cas serà culpa de Foment, eividentment.

interesante hilo..
Mi queja.
Entiendo que Fomento ponga carteles indicando A3 Madrid, esta via tiene como destino Madrid, pero la "v21 Barcelona" no es correcto, la via acaba en Puçol, una vez alli y dirección norte conecta con la A7 y unos km mas al norte con la A23, siendo las primeras ciudades que nos encontramos Castellon y Teruel, así que por lo tanto creo que son las que deberian de indicarse y a lo mejor también los destinos finales de estas vias, La Jonquera y Soria..
Tampoco entiendo como dentro de la ciudad en ronda transitos, avda cid sentido centro, etc, existen carteles indicadores a otras ciudades omitiendo Castellon, y que a saber cuanto tiempo llevan ahí ¿fomento otra vez?

El tema parece algo friki, pero es de importancia vital y la administraciones implicadas no le dan la importancia necesaria.

En general, la señalización en Valencia capital es lamentable y dudo mucho que una persona ajena a la ciudad pueda defenderse sin la ayuda de un mapa o un GPS.

Para empezar hay un desbarajuste de diseño importante, teniendo señales verticales de gran tamaño de hace 30 años sin modificación junto con las ininteligibles señales minimalistas del ayuntamiento ahora en las rondas. Mientras que Primado Reig-Peset Alexandre sigue con sus señales como si fuera Tránsits :crazy: con carteles fuera de lugar a estas alturas, las ronda nuevas que tienen que encauzar el tráfico de circunvalación tienen unas señales de tamaño tan pequeño que es imposible detectar. Considero que la ronda, al menos en las zonas norte y sur (en Serrería es una calle más) deberían tener pórticos verticales de gran tamaño.

Deberían quitar de una puñetera vez eso de Tránsits de Primado Reig, que es digno de la época franquista. Tránsitos es algo que me suena tan anacrónico como Levante y siempre me acuerdo de ambas.

Que no se le da la importancia necesaria se demuestra en que después de dos semanas, en la doble rotonda de Juan XXIII sólo hay tres carteles provisionales, sujetos con palos :dunno: y que indican Lliria y Paterna, pero no Castellón, Barcelona o A-7… De la misma forma, en el empalme entre la CV-30 y el nudo nuevo, siguen vigentes las señales de final de autovía, las de atasco y las flechas blancas en el suelo que indican que los carriles se acaban… cuando ya no se acaban. Es obvio que no valoran la importancia de estas señales.

Esas señales pequeñas de la ronda son útiles en el interior de la ciudad, pero resulta que dentro de la ciudad no hay apenas indicadores de ese tipo.

@Sense: esos mini-indicadores antes del túnel sur se repiten en el túnel de San Miguel de los Reyes, aunque encima son de tamaño distinto... (un poco más grandes) pero están casi a la altura de la boca del túnel y situados en la acera más allá de los dos carriles que NO entran al túnel... imposible de ver o leer a tiempo para el novato en la zona, desde luego.

Por último, sí que me parecen útiles las que indican las plazas libres de los aparcamientos más céntricos.

El rizo rizado de la señalitica es que en la nueva y flamante CV30 dirección V30 que ponga Madrid/aeropuerto, cuando una vez llegas a la v30 no te deja entrar a la A3 :crazy: ¿o me equivoco y te desvian hacia el norte para enlazar con la A3 por el aeropuerto?

interesante hilo..
Mi queja.
Entiendo que Fomento ponga carteles indicando A3 Madrid, esta via tiene como destino Madrid, pero la "v21 Barcelona" no es correcto, la via acaba en Puçol, una vez alli y dirección norte conecta con la A7 y unos km mas al norte con la A23, siendo las primeras ciudades que nos encontramos Castellon y Teruel, así que por lo tanto creo que son las que deberian de indicarse y a lo mejor también los destinos finales de estas vias, La Jonquera y Soria..
Tampoco entiendo como dentro de la ciudad en ronda transitos, avda cid sentido centro, etc, existen carteles indicadores a otras ciudades omitiendo Castellon, y que a saber cuanto tiempo llevan ahí ¿fomento otra vez?

No puedo estar más de acuerdo.

Personalmente estoy hasta los coj**** que en Valencia haya carteles cada
2x3 que indiquen Barcelona. Si vais a Bcn no vereis ni uno que ponga Valencia, ni uno. Siempre pone Tarragona.

Para salir del provincialismo y de un absoluto sentido de inferioridad, se ha de poner Castellón (y en todo caso, luego Terragona y/o Barcelona) y Teruel (y/o Zaragoza). Que parece que más allá de Alboraya sólo esté Barcelona, :ohno: :ohno: :ohno:

Por el sur en correctísimo que ponga Alicante y Albacete, aunque hecho de menos Gandía y Alcoy. ^^ ^^

El rizo rizado de la señalitica es que en la nueva y flamante CV30 dirección V30 que ponga Madrid/aeropuerto, cuando una vez llegas a la v30 no te deja entrar a la A3 :crazy: ¿o me equivoco y te desvian hacia el norte para enlazar con la A3 por el aeropuerto?

Te desvían a Madrid hacia la A7 para que desde ella enlaces con la A3, porque de la V30 a la A3 :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: hay que saltarse una peligrosa línea continua en curva y luego :banana: :banana: hay un STOP. :bash: :bash:

Muy bien JCFelipo por el hilo ;)

Muy bien JCFelipo por el hilo ;)

Muchas gracias :banana: Me alegro de que haya gustado tanto.
Yo seguiré poniendo mis planos que tanto me gustannnn... Y lástima que no pueda hacer fotos mientras voy conduciendo.
Tengo que echarme una novia que vaya de copiloto y sea igual de friki para echar las fotos, ¿eso existe?

Prácticamente no me gusta cómo está señalizado ningún cruce ni ninguna rotonda. Son pocas las veces que digo "Muy bien puesto eso ahí", así que podría poner mil ejemplos. Por citar uno por el que he pasado hoy: la rotonda partida que hay en Pérez Galdós en el cruce con la c/Cuenca y Av.Tres Forques.

Y estoy muy de acuerdo en lo de cambiar tanto cartel de Barcelona con carteles de Castelló y Teruel, ¡que también existen!

Hola a todos!! bueno soy nuevo como veis... hasta que he visto este hilo y me he decidido a participar!
El otro dia me colé por la ronda norte por la "....." de señales que hay. Quería tirarme para Orriols y como era de noche en vez de irme por arriba del tunel me colé y me metí por debajo, asi que me tocó irme hasta san Vicente de Paul...
Me gustan los paneles que ha dibujado Juan C. Felipo. Es lo que tendrían que haber puesto desde que inaguraron la ronda hace 2 años... pero no, estan las miniseñales que no ves porque te las tapan los dichosos arbolitos. Y para colmo no hay señales que indiquen la apertura nueva de la ronda norte...un desastre!
Ya me iréis viendo por aquí!

Te desvían a Madrid hacia la A7 para que desde ella enlaces con la A3, porque de la V30 a la A3 :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: hay que saltarse una peligrosa línea continua en curva y luego :banana: :banana: hay un STOP. :bash: :bash:

Muy bien JCFelipo por el hilo ;)

Gracias por la aclaración, hace tiempo que no paso por ahí.. Y madre mia, menuda vuelta.

Con respecto a la barcelonitis en los carteles, pues decir que la mayoría son carteles de principios de los 80, no se quien sería el precursor de la tendencia :| , pero vamos que dejo huella, que debe de haber mas de 20 repartidos por toda la ciudad, aparte en Mislata y en Quart :crazy: también tengo catalogados algunos.

Ah! y bienvenido, Tránsits

Los multiples carteles blancos con letras negras (antiguo MOPU) con el anagrama N-III Madrid en rojo no tienen precio !!

Una pregunta,

ya sé que hay innumerables carteles en la ciudad que se han quedado desfasados o anticuados, pero quería que me aclarasen si la antigua carretera de Barcelona se denomina CV-300 o N-340 como se denominaba antiguamente.

Es que me sorprende mucho ver en la Ronda Nord un cartel de PUÇOL N-340, si ese cartel lleva ahí sólamente 2 años o menos, podrían haber puesto CV-300, ¿no?

Si es que cada día veo cruces donde sería NECESARIO poner señales de dirección!!!!!!

Algún día que tenga tiempo y ganas me pondré cruce por cruce, al menos los más necesarios.

Es que cada vez que tengo que ir a una zona de Valencia por la que apenas circulo es un suplicio. Y para colmo en muchas calles es muy difícil ver el nombre de la calle, o imposible porque no existe ninguna placa.

¿¿Una solución para los turistas y visitantes?? Yo creo que sí. Lo fácil que sería facilitar las cosas en vez de complicarlas. Da gusto visitar otros lugares y ver cómo todo está perfectamente indicado.

http://img104.imageshack.us/img104/6489/rotondaalborayacartelesyh4.jpg

http://img377.imageshack.us/img377/544/rotondajuanxxiiikh1.jpg

^^ Cada vez que veo esa salida hacia Moncada me indigno ¬¬'

^^ Te comprendo. Y además ni siquiera está señalizada, si no recuerdo mal.

Yo también me indigno al ver la salida hacia Tavernes Blanques en la rotonda de Alboraya (en la 1ª fotografía de las últimas que he puesto), pero a ésa le quedan dos días porque cuando empiecen las obras de la nueva estación subterránea de Palmaret seguro que cortan ese camino (que forma parte del antiguo Camino Viejo de Alboraya).

^^ Pensaba que estabais de coña con lo de la salida a Moncada, hasta me ha tocado ampliar el google maps a tope para darme de cuenta de que no, no bromeáis, es REAL xdd

Ya que me dais la oportunidad me quejo por tercera vez al menos en este foro :D de esa salida hacia Moncada, así como la que existe hacia Tavernes en la rotonda de Alboraya, también documentada por JC Felipo.

Esas dos intersecciones son el mejor ejemplo de cretinismo político que tenemos en la 20 años tardía ronda norte de Valencia. La ronda la construyó Fomento -era parte del plan Felipe, que si se descuidan lo acaban con el señor Gonzalez criando malvas ya- y por desgracia Fomento es un ente que tiende a hacer las cosas como les da la gana sin escuchar a nadie y sin contemplar ciertos detalles locales de vital importancia.

Aquí es donde entra la otra parte del cretinismo, el ayuntamiento de Valencia, que se desentiende de una obra que no es suya hasta que no se la entregan y es demasiado tarde, cuando un intento de reunión con Fomento a tiempo (otra cosa es que Fomento escuche, que lo dudo, sea o no del color político del ayuntamiento que pretende "razonar" con semejante atajo de sordos) quizá hubiera conseguido que esos dos entronques con las rotondas estuvieran dimensionados a su verdadero tráfico.

Ocurre que para Fomento ambos viales, sobre el proyecto, debían ser carreteras secundarias de interconexión entre pedanías y por lo tanto no eran merecedoras de un entronque semafórico o de alta capacidad a las rotondas, y un simple "apegao" a la rotonda valía... Hubiera valido para cinco coches al día, un stop y punto, pero no para la cantidad de circulación que soportan.

En el caso del acceso hacia Moncada el problema es "menor" ya que es sólo de salida de la rotonda y lo usan los que vienen de Juan XXIII y todos los que tienen que ir a Godella. Digo menor porque aunque es una mierd*, no hay un riesgo de accidente elevado, cosa que sí ocurre en la salida de la carretera a la rotonda de Alboraya, proveniente de Tavernes y que ahora con los desvíos por las obras de soterramiento encima tiene más tráfico. Ahí no solo se entra sino que se sale... a una rotonda de 8 carriles regulada semafóricamente... pero que en el caso de este acceso que Fomento debió considerar "camino rural" se hace "a las bravas" y con un arriesgado cruce de vehículos porque siempre tienen un semáforo abierto que les impide salir con tranquilidad. Eso además provoca un atasco contínuo en la pequeña y estrecha carretera ya que se necesita valor y fuerza en el pie del acelerador para salir de ese stop.

En todo caso, el problema es que Fomento los consideró algo así como "caminos rurales de nula intensidad viaria" porque si no, no se entiende la chapuza, y que nadie a nivel local les solicitó una solución adecuada.

Dentro de tres meses volveré a quejarme a las paredes :D

Espero no tener que poner nunca una noticia de sucesos al respecto de estos entronques en ninguna de las dos rotondas :sleepy:

No puedo estar más de acuerdo.

Personalmente estoy hasta los coj**** que en Valencia haya carteles cada
2x3 que indiquen Barcelona. Si vais a Bcn no vereis ni uno que ponga Valencia, ni uno. Siempre pone Tarragona.

Para salir del provincialismo y de un absoluto sentido de inferioridad, se ha de poner Castellón (y en todo caso, luego Terragona y/o Barcelona) y Teruel (y/o Zaragoza). Que parece que más allá de Alboraya sólo esté Barcelona, :ohno: :ohno: :ohno:

Por el sur en correctísimo que ponga Alicante y Albacete, aunque hecho de menos Gandía y Alcoy. ^^ ^^

En Barcelona sí que hay indicativos de Valencia, aunque pocos. Los hay en la AP7/AP2 (suelen poner Lleida/Zaragoza Tarragona/Valencia) y diría que también en las salida por Diagonal (aunque no pondría la mano en el fuego porque no es mi salida habitual).

Los indicativos deben señalar los destinos cercanos, que son los más habituales, pero también tienen que servir de referencia a la larga distancia porque se trata de rutas transeuropeas. Por eso el indicativo correcto debería ser Castelló/Barcelona, la primera por ser la capital de provincia a la que se dirige la autopista y la segunda por ser la capital de la Comunidad Autónoma posterior. De la misma manera, en Barcelona los indicativos deberían ser Tarragona/València y Lleida/Zaragoza.

Si en Barcelona no existe esta señalización muy mal hecho, que lo enmienden. Pero dejar de señalizar en Valencia destinos como Barcelona o Madrid (de lo cual nadie se rasga las vestiduras) por agravio comparativo, cuando se está ejerciendo bien, eso sí que sería provincialismo y complejo de inferioridad.

Ya que me dais la oportunidad me quejo por tercera vez al menos en este foro :D de esa salida hacia Moncada, así como la que existe hacia Tavernes en la rotonda de Alboraya, también documentada por JC Felipo.

Esas dos intersecciones son el mejor ejemplo de cretinismo político que tenemos en la 20 años tardía ronda norte de Valencia. La ronda la construyó Fomento -era parte del plan Felipe, que si se descuidan lo acaban con el señor Gonzalez criando malvas ya- y por desgracia Fomento es un ente que tiende a hacer las cosas como les da la gana sin escuchar a nadie y sin contemplar ciertos detalles locales de vital importancia.

Aquí es donde entra la otra parte del cretinismo, el ayuntamiento de Valencia, que se desentiende de una obra que no es suya hasta que no se la entregan y es demasiado tarde, cuando un intento de reunión con Fomento a tiempo (otra cosa es que Fomento escuche, que lo dudo, sea o no del color político del ayuntamiento que pretende "razonar" con semejante atajo de sordos) quizá hubiera conseguido que esos dos entronques con las rotondas estuvieran dimensionados a su verdadero tráfico.

Ocurre que para Fomento ambos viales, sobre el proyecto, debían ser carreteras secundarias de interconexión entre pedanías y por lo tanto no eran merecedoras de un entronque semafórico o de alta capacidad a las rotondas, y un simple "apegao" a la rotonda valía... Hubiera valido para cinco coches al día, un stop y punto, pero no para la cantidad de circulación que soportan.

En el caso del acceso hacia Moncada el problema es "menor" ya que es sólo de salida de la rotonda y lo usan los que vienen de Juan XXIII y todos los que tienen que ir a Godella. Digo menor porque aunque es una mierd*, no hay un riesgo de accidente elevado, cosa que sí ocurre en la salida de la carretera a la rotonda de Alboraya, proveniente de Tavernes y que ahora con los desvíos por las obras de soterramiento encima tiene más tráfico. Ahí no solo se entra sino que se sale... a una rotonda de 8 carriles regulada semafóricamente... pero que en el caso de este acceso que Fomento debió considerar "camino rural" se hace "a las bravas" y con un arriesgado cruce de vehículos porque siempre tienen un semáforo abierto que les impide salir con tranquilidad. Eso además provoca un atasco contínuo en la pequeña y estrecha carretera ya que se necesita valor y fuerza en el pie del acelerador para salir de ese stop.

En todo caso, el problema es que Fomento los consideró algo así como "caminos rurales de nula intensidad viaria" porque si no, no se entiende la chapuza, y que nadie a nivel local les solicitó una solución adecuada.

Dentro de tres meses volveré a quejarme a las paredes :D

Espero no tener que poner nunca una noticia de sucesos al respecto de estos entronques en ninguna de las dos rotondas :sleepy:

Estoy de acuerdo contigo al 100%, y he querido destacar en negrita las frases más importantes para mí. La verdad es que es MUY ARRIESGADO todos los días salir a la rotonda de Alboraya desde el acceso a Tavernes Blanques. Como bien dice Sentinel siempre vienen vehículos de uno u otro semáforo, y hay que estar atento, rápido y ágil para salir sin provocar un accidente, a lo que hay que sumar la larga cola que muchas veces se produce en el caminito de acceso cuando el que está primero no ve la oportunidad de entrar a la rotonda.
Se supone que a dicha rotonda llegará la carretera CV-300 desde Puçol, pero veremos los años que tarda en llegar esto, y cómo será la combinación semafórica para que no se convierta en una rotonda eterna.
Y estoy de acuerdo también con lude sobre los carteles de Castelló/Barcelona y Alacant/Albacete.
http://img405.imageshack.us/img405/7599/rotondaalborayapuzolka4.jpg

Propuesta de carteles a la entrada de Valencia por la V-21.

http://img405.imageshack.us/img405/8178/entradav21dq5.png

http://img360.imageshack.us/img360/4675/v30haciarondanorteok1.png

¿¿Por qué no se hace algo tan simple como UNIFICAR CRITERIOS sobre la denominación de las carreteras??

Hay varios ejemplos por la ciudad y alrededores de nombres distintos sobre las mismas vías en carteles.

Me gustaría que colocárais aquí los que conozcáis u os llamen más la atención, y si van acompañados de foto mejor.

Por ejemplo: ¿Qué es la C-234 Ademús?
Vale que no soy ningún experto en carreteras pero... que yo sepa la vía que va hacia Ademuz es la CV-35.

Es que se hace todo más caótico de lo que ya es!!!


PD: ¿Y cuántas denominaciones distintas tiene la V-21? ¿y la CV-300 o antigua carretera de Barcelona?

http://img520.imageshack.us/img520/1859/cv30hq4.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/7954/rondanordjuanxxiiilr3.png

http://img176.imageshack.us/img176/8483/rotondajuanxxiiiif0.png

Túnel bajo la rotonda de los anzuelos:

http://img204.imageshack.us/img204/439/rondasur1wa0.png

http://img261.imageshack.us/img261/7765/rondasur2pk8.png

^^ Me ha hecho gracia el CV-400 Malilla, jeje. I hacia el centro se podría ir por ambos sitios, y no sabría decir que ruta es más corta o rápida...

En fin, ojalá renovasen los carteles, poniéndolos a una distancia lógica. Y aprovecho uan vez más para eclamar que cambien de una vez los de salida por Ausiàs March que hay nada más pasar la pantera rosa.

^^

Y a Malilla también se puede acceder por Ausiàs March, pero lo puse así para referirme a la Carrera de Malilla como lugar de acceso a la zona Oeste y Sur del barrio. Me parece importante no sólo señalar las salidas a autovías sino también cómo llegar a los barrios.

La CV-400 es que parece INVISIBLE (igual que la CV-300). No encontrarás un sólo cartel en toda la ciudad (ni siquiera en las proximidades) que marque por dónde se va a la CV-400 o Avenida del Sur. No hablamos de una carretera secundaria ni nada de eso, sino de una vía muy utilizada y necesaria.

Y hombre, lo del "centro ciudad" depende siempre de dónde vayas exactamente, pero si entendemos como "centro ciudad" la Plaza del Ayuntamiento y alrededores entonces me imagino que por Ausiàs March es el camino más indicado (siempre partiendo desde la rotonda de los anzuelos, claro). La opción que tú dices me imagino que sería por la calle San Vicente, pero desde esta rotonda me parece que el camino más directo es Ausiàs March.

Sobre los carteles... parece una lucha perdida, jeje. Es increíble. No me lo explico, porque no creo que sean tan sumamente caros como para tener la ciudad de esta manera. Cuando me pongo en la piel de un turista o visitante a la ciudad me da vergüenza que tengamos la ciudad tan mal señalizada.

¿¿Alguien sabe explicarme porqué en la entrada a Valencia desde la CV-500 (autopista de El Saler) hay un cartel indicando que cogiendo el túnel se llega a la Av.BLASCO IBÁÑEZ??

:bash:

No hay un solo cartel en toda la ciudad que indique cómo llegar a esa avenida, y va y ponen uno "a fer la mà", en la entrada a Valencia desde El Saler. Y no sólo eso, sino que sales del túnel y ya puedes mirar todo lo que quieras porque no volverás a encontrar otro cartel que te indique cómo ir a Blasco Ibáñez.

Me parece RIDÍCULA la señalización en esta ciudad. Sería mucho más lógico que el cartel indicara que por el túnel se puede llegar (además del "centro ciudad") al Pont de l'Àngel Custodi, Av.Peris i Valero, Av.Regne de València, Av.Cardenal Benlloch, Gran Via Marqués del Túria, etc.


PD: Ah, por cierto... Yendo por el puente del Ángel Custodio en dirección Eduardo Boscá, en el mismo puente, justo antes de llegar a la rotonda hay un cartel que indica que a mano derecha (por la Alameda) se llega a la...... atención......... "avinguda de Francia".... jajajajajajaja, mitad en valenciano y mitad en castellano! ole paridad! jajaja... Tengo que hacerle una foto.

^^ No me habia fijado nunca en eso, hasta esta noche! acabo de llegar y he entrado por alli, iba a la calle artes graficas (al lado de blasco ibañez) pero me ha extrañado mucho el ver eso ahi, ya que me indicaba que me metiera por el tunel y mi idea desde el principio era ir por manuel candela...

Lo dicho! que llevas toda la razon

Con respecto a la rotulación en esta ciudad y su AM empiezo a pensar dos cosas:

1.- Si el rótulo ya está, se queda, diga lo que diga y tenga el tiempo que tenga (Trànsits...). No hay un "departamento" en ninguna administración ni local ni autonómica que se ocupe de eso, ya que entonces algún funcionario tendría que trabajar, y además hacerlo por algo que parece ser no es de primera necesidad. Solución en la empresa pública: no se hace y punto. A fin de cuentas, para eso somos la administración y a nosotros nadie nos vigila.

2.- Si se hace una infraestructura nueva, la empresa constructora, en base a lo que sepan en la propia empresa y rebuscando por internet, planos callejeros y mapas, preparan las peticiones de rótulos (los mínimos posibles que se requieran en el pliego de condiciones de la administración, claro, ni uno más que cuesta pasta) y se ponen sin que la administración que ha solicitado la obra valide su contenido (salvo que ponga joputa el que lo lea, el rótulo es válido aunque ponga una denominación de la vía de tiempos de Franco debido a que el becario que ayudó en la redacción del proyecto no era de la ciudad y buscó en google un plano, encontrando uno de 1.971...)

^^
:applause: + :crazy: ^1000

^^ +1

:)

¿Soy el único que ha visto en el cruce de la Ronda Nord con la Av.Constitución una nueva señal de dirección?

A ver por donde empezamos.... :nuts:

- La ubicación es errónea puesto que cuesta verla y leerla (ya adjuntaré un plano de situación).
- Está parte en valenciano y parte en castellano (no sé porqué ya no me sorprende este hecho).
- Y el logotipo que aparece en la señal es uno que hacía lustros que no veía: la palmerita de colores de "Mediterrània".

¿Alguien sabe a qué señal me refiero? :)

En cuanto le saque una foto la subo aquí.

Por la zona de camino Moncada creo que hay otra nueva

Estan poniendo por toda la ciudad señales de estas de fondo morado, que indican hacia edificios importantes, culturales etc... pero con lo "grandes" que son, las letras apenas ocupan un 30% del cartel, por lo que para el trafico cuesta leerlo hasta que lo tienes encima...parece que lo hagan mal a proposito...que cuesta poner las letras bien grandes para que se VEAN que es la FUNCION de un cartel?:bash:

¿Soy el único que ha visto en el cruce de la Ronda Nord con la Av.Constitución una nueva señal de dirección?

A ver por donde empezamos.... :nuts:

- La ubicación es errónea puesto que cuesta verla y leerla (ya adjuntaré un plano de situación).
- Está parte en valenciano y parte en castellano (no sé porqué ya no me sorprende este hecho).
- Y el logotipo que aparece en la señal es uno que hacía lustros que no veía: la palmerita de colores de "Mediterrània".

¿Alguien sabe a qué señal me refiero? :)

En cuanto le saque una foto la subo aquí.


Pues la señal a la que me refiero es la de:

"Sant Miguel dels Reis" (y una palmerita de Mediterrània al lado)

Sí sí, no me he equivocado yo, lo pone así: MIGUEL en castellano, y SANT y DELS REIS en valenciano!!!!!! :bash:
Además, ¿no había desaparecido el símbolo de la palmerita ese? Tendría que poner un logo de "monumento", como ya lo pone en algunas señales de hace tiempo. Parece que van hacia atrás, como los cangrejos, y van a peor en vez de mejorar y aprender con los años!

Y para variar... no está situada en el mejor sitio para verla (ni por supuesto leerla, como bien dice garfield)

Estan poniendo por toda la ciudad señales de estas de fondo morado, que indican hacia edificios importantes, culturales etc... pero con lo "grandes" que son, las letras apenas ocupan un 30% del cartel, por lo que para el trafico cuesta leerlo hasta que lo tienes encima...parece que lo hagan mal a proposito...que cuesta poner las letras bien grandes para que se VEAN que es la FUNCION de un cartel?:bash:

Cierto, pero están pensados (o eso quiero pensar) para ser simples y para turismo a pie. Por eso intentan nombrar el monumento en una línea y la distancia que queda.

Pues la señal a la que me refiero es la de:

"Sant Miguel dels Reis" (y una palmerita de Mediterrània al lado)

Sí sí, no me he equivocado yo, lo pone así: MIGUEL en castellano, y SANT y DELS REIS en valenciano!!!!!! :bash:
Además, ¿no había desaparecido el símbolo de la palmerita ese? Tendría que poner un logo de "monumento", como ya lo pone en algunas señales de hace tiempo. Parece que van hacia atrás, como los cangrejos, y van a peor en vez de mejorar y aprender con los años!

Y para variar... no está situada en el mejor sitio para verla (ni por supuesto leerla, como bien dice garfield)

¿Sabes en qué idioma está llamada la parada del tranvía de S. Miguel de los Reyes? En textos, en castellano, pero en "voz" en valenciano (o al revés). Algo tiene ese monasterio que no se aclara con el bilingüismo.

¿Sabes en qué idioma está llamada la parada del tranvía de S. Miguel de los Reyes? En textos, en castellano, pero en "voz" en valenciano (o al revés). Algo tiene ese monasterio que no se aclara con el bilingüismo.

Y justo es la sede de la Biblioteca Valenciana y de la Academia Valenciana de la Lengua!!! Qué cosas ehhh

No ho enteneu: això l'essència de bilingüisme! :nuts:

Y justo es la sede de la Biblioteca Valenciana y de la Academia Valenciana de la Lengua!!! Qué cosas ehhh

La cuestión es... INFO en valenciano o en castellano????
En Castellano: Lo entiende todo el mundo, incluso turistas españoles y algún extrangero.
En Valenciano: Aumentamos la identidad... igual alguno no entiende algo, pero... total, son paradas de metro, bus, tranvía... no hace falta entender su significado sino donde te deja xD

Estan poniendo por toda la ciudad señales de estas de fondo morado, que indican hacia edificios importantes, culturales etc... pero con lo "grandes" que son, las letras apenas ocupan un 30% del cartel, por lo que para el trafico cuesta leerlo hasta que lo tienes encima...parece que lo hagan mal a proposito...que cuesta poner las letras bien grandes para que se VEAN que es la FUNCION de un cartel?:bash:

Me parece increíble.
Me parece estupendo que quiera favorecer la información al peatón, pero joer... ¿a caso una señal grande y clara para un coche no la puede ver un peatón? :( Al revés no, porque una señal pequeña y discreta no la puede ver un conductor.

Ya sé que muchos pensareis que no hay que favorecer el transporte privado sino el transporte público, vale, estoy de acuerdo, pero eso no implica que debamos tener una de las ciudades en las que un conductor puede perderse más fácilmente.

Un conductor perdido se pone en peligro a sí mismo, al resto de conductores y a los peatones, porque conduce con la atención centrada en la búsqueda de señales o indicadores que le dirijan hacia su destino deseado, y a una velocidad generalmente menor de la debida, con las consecuentes molestias y frenazos a los que vienen por detrás, por no hablar de lo que contamina un vehículo dando 20.000 vueltas por calles más mareado que un pulpo en un garaje, en vez de meterse por la calle correcta y contaminar mucho menos.

Luego dicen los turistas que Valencia es una ciudad muy acogedora y tal, que la gente te habla mucho por la calle y te indica los lugares... NORMAAAAAAAL!!!! Si es que tienen que preguntarlo todo!!!! No hay casi nada bien indicado!!!! :bash:

Así que el dinero que se han gastado en esas "señales para peatones" me parecen bien invertidas en zonas como la Ciutat Vella donde la mayoría de la gente va andando por calles estrechas, ¿pero qué sentido tiene plantar una junto a un semáforo en pleno centro de la Ronda Norte? ¿Ese dinero no se podría haber empleado en mejorar la señalización general de todas las direcciones para los vehículos? En fin... que me hierbe la sangre. :lol:

Aunque no sea muy buena la imagen... no puedo evitar ponerla.
Creo que se lee bien el cartel. :bash:

http://img683.imageshack.us/img683/9633/imagen006x.jpg
1º Colocada demasiado cerca del semáforo. Mal para peatones y mal para los vehículos.
2º Mezcla valenciano y castellano: "Sant MIGUEL dels Reis"
3º Ah, y el logo de "mediterránia" no sé qué pinta ahí. Pensaba que ya había quedado obsoleto. Quizá sea para que quede constancia que son señales de la Conselleria de Turisme.

Este fin de semana me di cuenta de una cosa...

¿Sabe alguien por qué cuando vas por la AP-7 dirección Valencia y se acerca el desvío para ir a Valencia por la V-31 o seguir por el "by-pass" dirección Madrid-Barcelona han puesto una nueva señalización en la que indica el "by-pass" como AP-7 en lugar de A-7 que es su auténtica denominación, salvo que me haya perdido alguna cosa?

:ohno:

^^
AP ¿Será porque es autopista de peaje? lo de Sant Miguel directamente :crazy: :bash:

Buenas,
alguien puede confirmar mis muy-malisimas-tragicas-sospechas del ''semafóro'' que han puesto 20 metros antes del semáforo que está en la Avda del Cid dirección Xirivella a la altura de Maquina Motors (pasarela peatonal)?

Tiene una pinta de fotomatón que tira p'atrás.:bash:

Graciasssss

^^ Iba a decir lo mismo, lo vi el domingo... y yo que pensaba que iban a poner un paso de peatones y eliminar la pasarela...
Si no es un radar, es algo para medir o grabar el tráfico, porque está orientado en sentido salida y sobre los carriles del tunel.

^^
AP ¿Será porque es autopista de peaje? lo de Sant Miguel directamente :crazy: :bash:

No, no es de peaje.
El "by-pass" nunca ha sido de peaje, y siempre ha sido A-7.

Por si no queda claro: estaba conduciendo por la AP-7 dirección hacia Valencia, a la altura de Silla (tras salir del peaje), y en el desvío para coger el "by-pass" ponía AP-7 en lugar de A-7 (que es su denominación).
Me parece:
A) un error garrafal que hace confundir más que aclarar,
B) que han convertido el by-pass en AP-7, o
C) que se refieren a la AP-7 que va a Barcelona pero que empieza en Sagunto, y no en Silla como parece señalar dicha señal.


PD: Y la señal de "Sant Miguel dels Reis" ya la han rectificado por "Sant Miquel dels Reis" :) Venga a gastarrrrr, con lo fácil que es hacer las cossa bien desde el principio si se pone un poquiiiiiiiiito de empeño...

Buenas,
alguien puede confirmar mis muy-malisimas-tragicas-sospechas del ''semafóro'' que han puesto 20 metros antes del semáforo que está en la Avda del Cid dirección Xirivella a la altura de Maquina Motors (pasarela peatonal)?

Tiene una pinta de fotomatón que tira p'atrás.:bash:

Graciasssss

Segons m'han informat, efectivament es tracta d'un radar que funciona des del dia 17. Així que ojito a qui circule per ahí.

Jo pense: si llevaren les passarel·les i regularen millor els semàfors, no caldria posar tants radars.

Segons m'han informat, efectivament es tracta d'un radar que funciona des del dia 17. Així que ojito a qui circule per ahí.

Jo pense: si llevaren les passarel·les i regularen millor els semàfors, no caldria posar tants radars.

Han reorganizado la señalización de toda la zona, en sentido alicante, los carteles que pasado Silla antes indicaban Alicante por la costa, y por el interior, los han cambiado a Ap7 y A7, mas lioso ahora.......
respecto al By pass, deben de haberlo considerado parte de libre circulación de la Ap7 y asi lo denominan,

Segons m'han informat, efectivament es tracta d'un radar que funciona des del dia 17. Així que ojito a qui circule per ahí.

Jo pense: si llevaren les passarel·les i regularen millor els semàfors, no caldria posar tants radars.



Pues si es un radar, ademas cuando pesca a alguno "guiña los ojos" esta mañana en un ciclo de semaforo le he visto pescar a como minimo 7...y no parecian ir muy lanzados, asi que debe de estar tarado poquito por encima de 50
http://i223.photobucket.com/albums/dd57/muestrama/Fotos-0021.jpg

Pues si es un radar, ademas cuando pesca a alguno "guiña los ojos" esta mañana en un ciclo de semaforo le he visto pescar a como minimo 7...y no parecian ir muy lanzados, asi que debe de estar tarado poquito por encima de 50



Pues al tanto, que en dirección contraria (sentido entrada Valencia) parece que también quieren poner otro radar, se encuentra al entrar al túnel inferior de la Avda del Cid , justo a la altura del Hospital General.

En esta foto se aprecia a un municipal tomando notas junto a un aparato muy sospechoso
http://a.yfrog.com/img715/7018/p1040925k.jpg

^^ Vaya, eso tiene pinta de ser el radar de toda la vida, que se ponía dentro con un coche (disimulo 0), pero al estilo cutre del tunel de El Saler, con sillita de playa incluida.

Pues al tanto, que en dirección contraria (sentido entrada Valencia) parece que también quieren poner otro radar, se encuentra al entrar al túnel inferior de la Avda del Cid , justo a la altura del Hospital General.

En esta foto se aprecia a un municipal tomando notas junto a un aparato muy sospechoso
http://a.yfrog.com/img715/7018/p1040925k.jpg

Pero por lo que veo no enfoca precisamente a los que entran al tunel ...

Pero por lo que veo no enfoca precisamente a los que entran al tunel ...

En sentido entrada, lo que suelen ponerse es con la furgoneta de la DGT en la salida del tunel, en el semaforo de Jose Maestre, poniendo conos en un carril, y escondidos tras la vegetación.

Parece una tontería, pero la situación de ese policía es un riesgo para su integridad de forma un poco ridícula. Dudo mucho que ese aparato no se pueda controlar de forma remota desde una posición cercana más segura. Claro que entonces tienen que estar con un ojo en el trasto para que algún amigo de lo ajeno no lo birle y salga a toda velocidad en un coche xD

Hoy conducía por Cardenal Benlloch dirección Clariano y he observado que han quitado el obsoleto cartel de años que indicaba la A-7 y N-340 a Barcelona y Zaragoza.
Ya era hora, pero imaginaba que lo sustituirían por otro actualizado!
Está claro que ya no quieren tener señales elevadas por la ciudad :bash: Con lo prácticas que son (desde mi punto de vista) para todo aquel que no conozca la ciudad. Está claro que no hay que superar los 50km/h, pero aún yendo a esa velocidad, las señales laterales casi siempre son insuficientes, sobretodo si vas por una vía de 3 carriles y tienes la señal junto al carril bus y entre dos hermosos árboles. :ohno:

¿Soy el único a favor de las señales elevadas sobre algunas vías, túneles, cruces, etc?

http://img185.imageshack.us/img185/5650/clariano.jpg

Y ya puestos... ¿qué opináis sobre las nuevas señalizaciones en la V-30? Para mí la información que aportan es insuficiente en algunos casos, pero al menos ha sido una mejora respecto a lo que había.

¿Y la desaparición del famoso "Alicante (por la costa) y Alicante (por el interior)"? Ahora pone "Alicante-Albacete A7 y Alicante AP7 Gandia A38". No me parecen mejores que los que ya había. ¿Hubierais indicado Benidorm además de Gandía? Es todo un referente turístico de la costa. ¿Y Alcoy en dirección A7?

^^ A mi también me parecen adecuadas en ciertos giros, por ejemplo en el encuentro de la Av. del Cid con Tránsitos, antes del túnel, en el punto que señalas, al final de PyV antes de la pantera rosa, en A. March con el Bulevar...
Sin embargo hay otro, como este: http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=39.456152,-0.375391&spn=0.004051,0.006899&t=h&z=17&layer=c&cbll=39.456071,-0.37533&panoid=UBswh6g7ZD_MW6xjsZcGVg&cbp=12,150.89,,0,-6.62 Que son absurdos (y obsoletérrimos), pues no ayudan en nada, ya estás en la vía, no puedes corregir con conocimiento para ir a tu destino hasta el siguiente cruce. Y la vía de servicio... en fin, quien quiera ir, ya la conoce, y ahora hay más entradas, no sólo esa como hace años.

Respecto a lo de interior/costa, pasé hace poco, dos veces, y ni me fijé.
Entiendo que ponen los destinos finales importantes, y que se obvia Alcoi por seguridad.
Albacete sin embargo debería indicar A35... aunque para eso en el desvío aquel (http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=38.999042,-0.57704&spn=0.032885,0.055189&t=h&z=14&layer=c&cbll=38.999298,-0.576742&panoid=q_-NcP-AaXE8KXMa76tm9g&cbp=12,210.51,,0,-1.16) deberían poner, en verano, Alicante por Alcoi, liberando la A35 de los que pretendan ir por allí a ciegas (o poniendo un "A7 Alcoi Alacant CV60 Gandía" en el desvío y "A35 Albacete A31 Alacant" siguiendo recto)
Benidorm... no lo veo, quien quiera ir ya sabe que está entre Alicante y Gandía, y sabe que hasta esos sitios se va por esas autovías, responsabilidad suya es elegir la mejor alternativa.

^^ A mi también me parecen adecuadas en ciertos giros, por ejemplo en el encuentro de la Av. del Cid con Tránsitos, antes del túnel, en el punto que señalas, al final de PyV antes de la pantera rosa, en A. March con el Bulevar...
Sin embargo hay otro, como este: http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=39.456152,-0.375391&spn=0.004051,0.006899&t=h&z=17&layer=c&cbll=39.456071,-0.37533&panoid=UBswh6g7ZD_MW6xjsZcGVg&cbp=12,150.89,,0,-6.62 Que son absurdos (y obsoletérrimos), pues no ayudan en nada, ya estás en la vía, no puedes corregir con conocimiento para ir a tu destino hasta el siguiente cruce. Y la vía de servicio... en fin, quien quiera ir, ya la conoce, y ahora hay más entradas, no sólo esa como hace años.

Respecto a lo de interior/costa, pasé hace poco, dos veces, y ni me fijé.
Entiendo que ponen los destinos finales importantes, y que se obvia Alcoi por seguridad.
Albacete sin embargo debería indicar A35... aunque para eso en el desvío aquel (http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=38.999042,-0.57704&spn=0.032885,0.055189&t=h&z=14&layer=c&cbll=38.999298,-0.576742&panoid=q_-NcP-AaXE8KXMa76tm9g&cbp=12,210.51,,0,-1.16) deberían poner, en verano, Alicante por Alcoi, liberando la A35 de los que pretendan ir por allí a ciegas (o poniendo un "A7 Alcoi Alacant CV60 Gandía" en el desvío y "A35 Albacete A31 Alacant" siguiendo recto)
Benidorm... no lo veo, quien quiera ir ya sabe que está entre Alicante y Gandía, y sabe que hasta esos sitios se va por esas autovías, responsabilidad suya es elegir la mejor alternativa.

Y a mi que el Alicante por interior y por costa, me parecia lo mas claro.......

^^ Eso aparte, no molestaba nadie.

No sé si alguien ha comentado algo sobre este tema pero todavía no puedo aportar fotografías. En cuanto pueda lo haré, y si hay algún vecino de Alboraya que lea esto que lo publique también.

¿¿¿Cómo es posible que en la NUEVA ROTONDA de Alboraya haya una señalización tan nueva y tan deficiente???

- 1. Si vienes desde Tavernes Blanques por la ronda este de Alboraya (Av. Tribunal de les Aigües), al llegar a la rotonda te encuentras una señal vertical que te indica a la derecha Valencia (por la Av. de la Horchata, bien), a la izquierda el centro de la población (bien), y te indica que el parking público está recto! es decir, por la Av.Ausiàs March en dirección contraria! :bash: La entrada al parking está hacia la izquierda, igual que el centro de la población.

- 2. Si sales de la rotonda y te incorporas a la ronda este de Alboraya (Av. Tribunal de les Aigües) encuentras una señal con varias direcciones (creo que Juzgados, Policía Local, Polideportivo...) que te invitan a entrar a la derecha por otra calle en dirección prohibida (creo que es la c/Valencia).

- 3. Y ya por último me parece indignante que en unas señalizaciones NUEVAS escriban "Tabernes Blanques" como en tiempos de postguerra, cuando desde enero de 1982 el único nombre oficial del municipio es "Tavernes Blanques".

^^ Esto último es especialmente sangrante, porque estoy SEGURO que está hecho adrede.
Todos tenemos que escribir AlboraYa, pero ellos no deben escribir TaVernes... genial...

Propuestas mías para mejorar la señalización en la ciudad de Valencia y su área metropolitana...

V-31 dirección a Alicante, desvío A-7/AP-7:
http://img689.imageshack.us/img689/8875/cartel05.png
By jc_valencia (http://profile.imageshack.us/user/jc_valencia) at 2011-09-21

AP-7 dirección Alicante, desvío A-38
http://img854.imageshack.us/img854/7458/cartel04.png
By jc_valencia (http://profile.imageshack.us/user/jc_valencia) at 2011-09-21

A-7 dirección Albacete, desvío hacia Alcoi/Alcoy
http://img813.imageshack.us/img813/3796/cartel03.png
By jc_valencia (http://profile.imageshack.us/user/jc_valencia) at 2011-09-21

V-31 dirección Valencia, desvío al llegar a la V-30
http://img683.imageshack.us/img683/8500/cartel01.png
By jc_valencia (http://profile.imageshack.us/user/jc_valencia) at 2011-09-21

V-15 dirección Valencia, desvío al entrar en la ciudad
http://img52.imageshack.us/img52/9595/cartel02.png
By jc_valencia (http://profile.imageshack.us/user/jc_valencia) at 2011-09-21

Lo veo muy recargado, cierto es que se da información muy buena, pero me temo que legalmente debe ser excesivo.

Por cierto, los carteles de la V31 (desvío A7/AP7) los cambiaron hace poco, ya no pone lo de costa/interior. En la A7, difurcación A35/CV40, estoy convencido que están esperando a acabar el barranc de la Batalla para poner Alicante.

Dentro de la ciudad, deberían sustituir ya los de entrada por la CV500/V15, están que dan pena, todo aquello está para darle una buena pasadita, porque su conversión en avendia urbana no será para antes de unos lustros. Y deberían ya eliminar este bicho http://maps.google.es/?ll=39.455978,-0.375252&spn=0.008731,0.013797&t=h&z=16&vpsrc=6&layer=c&cbll=39.456071,-0.37533&panoid=UBswh6g7ZD_MW6xjsZcGVg&cbp=12,139.55,,1,-10.29 por obsoleto y por inútil (una vez estás ahí, de poco sirve que te indique nada)

^^
Cierto que podría suprimir algún nombre en algunos carteles, pero he preferido pecar por exceso que por defecto.

Es verdad que cambiaron los famosos carteles de "Alicante (por la costa) / Alicante (por el interior)", pero yo he querido completarlos un poco más. Me parece correcto señalizar Benidorm, Cullera o Gandia (que son claros destinos turísticos de costa). En efecto cuando abran el túnel del Barranco de la Batalla espero que pongan Alicante en el desvío A35/CV40.

El bicho de la Av. Ausiàs March ya va siendo hora de que lo jubilen, muy cierto! Pero yo no lo sustituiría sino que lo eliminaría por completo porque no veo mucho sentido que esté ahí (siempre que previamente esté bien señalizado con señales verticales visibles que ponga "Alicante").

Lo que sí me gustaría señalizar es "València (nord-oest)" por la conxión V31/V30.

"Bichos" como el que dice Sensenick hay unos cuantos, como el de la A-3 al entrar en la avenida del Cid y que te señala la V-30, los de las entradas a los túneles de Peset Aleixandre, etc,etc. Tenia entendido que los carteles de las autopistas son azules con letras blancas, entonces ¿por qué no cambian los puñeteros carteles?? Llevan ahi desde el antiguo MOPU, y hace más de 15 años que se llama Ministerio de Fomento!!
Es de vergüenza, en ciudades como Madrid se han hecho autopistas, se han cansado de ellas, las han soterrado y aun se han seguido haciendo más carreteras mientras que aqui todavia no han cambiado los carteles de la primera (y unica) carretera construida.

CV-30: salida hacia CV-31

http://img638.imageshack.us/img638/9522/cv301.png

http://img696.imageshack.us/img696/8610/cv302.png

CV-31 dirección norte:

http://img215.imageshack.us/img215/6610/cv311.png

http://img62.imageshack.us/img62/8076/cv312.png