checco24
June 5th, 2007, 07:50 PM
concepção, execução e exploração de estações de comboios, de metropolitano e terminais de cruzeiros são projectos na mira da ANA, a empresa gestora dos aeroportos nacionais.
Segundo refere o Diário de Notícias, terça-feira, a ANA-Aeroportos de Portugal quer alargar a sua actividade a áreas não directamente ligadas à aviação, que no exercício de 2006, contribuíram com receitas de 84,2 milhões de euros, um acréscimo de 9,8% face ao ano anterior.
Guilhermino Rodrigues, presidente da empresa, afirmou num encontro com jornalistas, que está a analisar a gestão do terminal de cruzeiros do Funchal, e confirmou a existência de contactos exploratórios para o futuro terminal de Lisboa. A exploração da estação de comboios de alta velocidade, a construir na zona compreendida entre Olaias e Chelas, está igualmente nos planos da empresa.
Estes projectos, explica o DN, inscrevem-se na nova concepção a que obedece a gestão dos aeroportos, seguindo cada vez mais a ideia das cidades aeroportuárias, em que o terminal não serve apenas para as partidas e chegadas, mas como um lugar de lazer e de compras.
O aeroporto da Portela tem seguido esta tendência, e em breve vai passar a dispor de um cabeleireiro e de um novo restaurante, além de já contar com um SPA.
As receitas geradas nos negócios não-aviação podem subsidiar as taxas aeroportuárias, tornando-as mais baratas, e em consequência, tornam o aeroporto mais competitivo.
29-05-2007 8:27:10
in diario digital
Segundo refere o Diário de Notícias, terça-feira, a ANA-Aeroportos de Portugal quer alargar a sua actividade a áreas não directamente ligadas à aviação, que no exercício de 2006, contribuíram com receitas de 84,2 milhões de euros, um acréscimo de 9,8% face ao ano anterior.
Guilhermino Rodrigues, presidente da empresa, afirmou num encontro com jornalistas, que está a analisar a gestão do terminal de cruzeiros do Funchal, e confirmou a existência de contactos exploratórios para o futuro terminal de Lisboa. A exploração da estação de comboios de alta velocidade, a construir na zona compreendida entre Olaias e Chelas, está igualmente nos planos da empresa.
Estes projectos, explica o DN, inscrevem-se na nova concepção a que obedece a gestão dos aeroportos, seguindo cada vez mais a ideia das cidades aeroportuárias, em que o terminal não serve apenas para as partidas e chegadas, mas como um lugar de lazer e de compras.
O aeroporto da Portela tem seguido esta tendência, e em breve vai passar a dispor de um cabeleireiro e de um novo restaurante, além de já contar com um SPA.
As receitas geradas nos negócios não-aviação podem subsidiar as taxas aeroportuárias, tornando-as mais baratas, e em consequência, tornam o aeroporto mais competitivo.
29-05-2007 8:27:10
in diario digital