15.khu nha o 97 Bach Dang va du an chung cu 23fl.anh chup ky e no day

http://img96.imageshack.us/img96/4041/dsc03450w.jpg

bao gom nha ong + biet thu + chung cu cao tang.kha hoan thien va dong bo

http://img838.imageshack.us/img838/2430/dsc03451s.jpg


vi tri khu vuc thap B.hien dang la ao nuoc dong.chua thay xay ji ca

http://img829.imageshack.us/img829/2216/dsc03452.jpg

khu vuc thap A,dang dao dat lam mong va ham roi:banana:

http://img541.imageshack.us/img541/8858/dsc03453v.jpg

con VW đen là của RN àh :lol:

16.khu nha o TM Hung Phu.1 du an "luyen thuyen" cua chu dau tu,hau het cac nha ko he duoc xay dung dong bo nhu trong thiet ke,ma nguoc lai deu do dan tu tuc xay.xau kinh khung,hon nua mat do cac nha day dac,dac biet ko he co mang xanh

http://www.megastarland.com.vn/images/stories/duan/HungPhu_Overview.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/801/dsc03428i.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/9766/dsc03429c.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/292/dsc03430n.jpg

http://img697.imageshack.us/img697/5104/dsc03431lc.jpg

con VW đen là của RN àh :lol:

chac vay:lol:

17.kho bac nha nuoc HP.van dang i ach lam mong:lol:

http://img215.imageshack.us/img215/2496/img1630d.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/5931/dsc03402p.jpg

tiep ne

http://img822.imageshack.us/img822/6411/dsc03405y.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/1818/dsc03410e.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/2861/dsc03411fr.jpg


http://img826.imageshack.us/img826/1525/dsc03420f.jpg

KĐT Hưng PHú nó ở chỗ nào RN nhỉ? lâu rùi mình ko nhớ nữa

o ngay dau duong Thien Loi giap voi duong Tran Nguyen Han.

RN còn update ở đâu nữa ko?

bọn Hưng PHú chắc mafia, xin dự án để bán đất đây...ko hiểu ông nào bật đèn xanh cho nó

update mieng
_toa nha Vipco 25fl da xong san tang 2,tuan toi se lap crane
_toa nha cua cong ty XLTM Hp dang do not mai tang 7 la xong phan tho.
_Hang Hai Tower 25fl van nam cho von rot vao.
_Thanh Dat tower 18fl chuan bi xong phan mong vao thang toi.
_Hudencom 11fl cua cong ty mt-do thi HP van chua thay lam.
_du an ky tuc xa sinh vien cua dai hoc Hang hai gom 2toa 5fl,1 toa 15fl va 1 toa 11.hien tai xong 2 toa 5fl roi,dang tiep tuc rot von lam mong 2 toa nha 15fl va 11fl.
_du an nha o tap trung cho sinh vien,truoc mat lam toa nha 15fl.
_chung cu Haco 2-duong Van Cao len den tang 11,con 3fl nua thoi.
_toa nha hieu bo cua truong DH Y Hp-2block 15fl van dang lam mong.
_nha khach quan khu 3(12fl)-doi dien voi Buu dien dang hoan thien phan trong toa nha.
_du an toa nha van phong cua Hoang Thanh-18fl-canh Metro cung da ruc rich vac may ra lam.

vi dk ko cho phep nen minh ko the chup het cac du an cho moi nguoi xem duoc.con rat nhieu cong trinh dang duoc xay dung o noi thanh HP,con so tren minh thong ke va di update moi chi la 1/3 thoi.co thoi jan minh se update het sau nhe

vi dk ko cho phep nen minh ko the chup het cac du an cho moi nguoi xem duoc.con rat nhieu cong trinh dang duoc xay dung o noi thanh HP,con so tren minh thong ke va di update moi chi la 1/3 thoi.co thoi jan minh se update het sau nhe

lần sau t về sẽ update tiếp. Hứa với ae luôn. Btw, cảm ơn RN rất nhiều

http://img822.imageshack.us/img822/5931/dsc03402p.jpg

bác RN đi thẳng rồi rẽ phải sau đó di thẳng tuột khoảng 100m là tới nhà em đáy:banana:

Đã có lần mình nói là '' Hải Phòng mất hút trong SSC Vietnam '' đây là 1 trong những bài báo nói về thị trường BĐS Hải Phòng.


BĐS Hải Phòng: Giấc ngủ dài

(Theo 24h) - Nếu như Hải Phòng luôn nhộn nhịp và quá tải do lưu lượng hàng hóa thông qua cảng tại đây quá cao so với năng lực của cảng, thì trái lại thị trường bất động sản của thành phố lớn thứ 2 miền Bắc và lớn thứ 3 cả nước này lại đang quá èo uột.

Dự nợ vay đầu tư bất động sản tại Hải Phòng, thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước, chưa tới 2.000 tỷ đồng trong năm 2009

Tiến hóa chậm chạp

Thờ ơ, đó là cách ông Nguyễn Ngọc Thành, Chủ tịch Hiệp hội bất động sản Hải Phòng, nhận xét về sự quan tâm của người dân Hải Phòng đối với sản phẩm căn hộ chung cư. Trong suốt 10 năm qua Hải Phòng mới có 3 dự án chung cư được xây dựng. Hai trong số đó là của công ty do ông Thành làm giám đốc. Dự án đầu tiên khởi công năm 2001 là dự án xây dựng chung cư cho người có thu nhập thấp, được phủ đầy 2 năm sau đó với “khách hàng” chủ yếu là cán bộ công nhân viên chức nhà nước. Dự án chung cư thứ hai của công ty ông khởi công năm 2010, gồm 180 căn hộ, giá bán cao nhất trên dưới 500 triệu VND/căn có diện tích 60m2. Thế nhưng không ít người đã đăng ký mua rồi cũng bỏ, không tiếp tục tham gia góp vốn xây dựng.

Dự án chung cư có vị trí đẹp nhất tại Hải Phòng trong 10 năm gần đây được hoàn thành năm 2008 là của dự án Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi, với 3 khối nhà phục vụ tái định cư. Thế nhưng cho đến nay các khối nhà này vẫn thưa thớt người ở do các hộ dân đòi bồi thường tái định cư bằng đất chứ không chịu tái định cư trong khu chung cư. Trong khi đó thì hiện Hải Phòng có tới hơn 150 khu tập thể từ 1 đến 5 tầng, đa số được xây dựng trong giai đoạn những năm 1960 đến 1980 và hiện đều đã cũ nát.

Theo thống kê của Hiệp hội BĐS Hải Phòng, sản phẩm căn hộ chỉ chiếm chưa tới 10% tổng số giao dịch bất động sản tại Hải Phòng. Trong khi đó có tới trên 60% số giao dịch hướng tới các sản phẩm đất nền. Đó chắc chắn là thực tế mà các nhà quản lý thành phố không hề mong muốn. “Chung cư là sản phẩm tiêu biểu thể hiện tính đại chúng, lành mạnh của thị trường bất động sản. Nhưng thực tế công chúng Hải Phòng thờ ơ với sản phẩm này cho thấy thị trường bất động sản thành phố tiến hóa khá chậm chạp”, ông Thành nhận xét. Đây là sự khác biệt lớn so với những thị trường khác như Hà Nội và TPHCM - những địa phương mà sản phẩm bất động sản chủ yếu là nhà chung cư.

Dự nợ vay đầu tư bất động sản tại Hải Phòng, thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước, chưa tới 2.000 tỷ đồng trong năm 2009
Ông Nguyễn Quang Văn, chủ sàn giao dịch nhà đất Văn Minh, nhận định, tâm lý chỉ thích đất nền là đặc điểm không có lợi đối với sự phát triển của thị trường bất động sản. Ông giải thích: đất nền chỉ tạo ra cú huých thị trường khi có vị trí đẹp, sẵn hạ tầng. Nhưng vị trí đẹp thì không có sẵn nên đất nền không thể đóng vai trò dẫn dắt thị trường. Vì thế thị trường bất động sản Hải Phòng không có sốt nóng, chẳng có sốt lạnh, giá bất động sản cứ lên một cách từ từ và xuống thì không đáng kể.“Đâu đó cũng có một số điểm giá tăng đột biến vì lý do này kia, nhưng về tổng thể thì vài năm gần đây Hải Phòng không có biến động đột ngột về giá cả bất động sản”, ông Văn nói.

Còn có nguyên nhân khác để giải thích cho sự “thiếu đột biến về giá” của bất động sản tại Hải Phòng, mà theo ông Thành đó là do sự thiếu liên thông giữa thị trường bất động sản tại đây và thị trường vàng, USD hay thị trường chứng khoán. “Do ở Hà Nội và TPHCM thị trường bất động sản liên thông với nhiều thị trường khác nên giá của bất động sản lên, xuống tùy thuộc vào việc đánh giá cơ hội của người kinh doanh. Họ có thể bán vàng, USD để mua đất, nhà… và sau đó lại bán đất, nhà ngay nếu có lãi… để lại tiếp tục mua bán loại hàng hóa khác”, ông Thành giải thích. Điều này khác hoàn toàn so với thực tế tại Hải Phòng, nơi mà thị trường bất động sản gần như khép kín với những thị trường còn lại. Chính vì thế mà theo ông Thành, sự thờ ơ của người dân Hải Phòng với căn hộ chung cư không chỉ có nguyên nhân từ thói quen sử dụng bất động sản mà còn có nguyên nhân từ tính thiếu liên kết, kém phát triển của các thị trường liên thông với thị trường bất động sản.

Chưa rõ lối ra

Theo khảo sát của Hiệp hội bất động sản Hải Phòng, năm 2009, tổng dư nợ cho vay bất động sản trên phạm vi toàn quốc là hơn 200.000 nghìn tỷ VND. Trong đó, TPHCM chiếm tới 47%, Hà Nội chiếm 17%, còn Hải Phòng - thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước và là một trung tâm kinh tế của miền Bắc, thì chiếm chưa tới 1%.

http://luocbao.com/uploads/news/09_2010/1285321188_206_0.jpg
"Các dự án đầu tư bất động sản ở Hải Phòng chưa dành được niềm tin thực sự của các ngân hàng”.

Người Hải Phòng thờ ơ với căn hộ chung cư không chỉ do thói quen mà còn bởi sự thiếu liên kết giữa các giữa các thị trường liên thông với thị trường bất động sản

Số liệu này cho thấy thị trường bất động sản Hải Phòng hiện đang thiếu sự hỗ trợ, quan tâm của các tổ chức tín dụng. “Các dự án đầu tư bất động sản ở Hải Phòng chưa dành được niềm tin thực sự của các ngân hàng”, ông Thành nhận xét. Nhưng khách quan mà nói, ngân hàng cũng là đơn vị kinh doanh và họ nhìn dự án trước tiên ở khả năng thu hồi vốn và sinh lời. Nếu khả năng ấy không cao thì đương nhiên họ không thể mặn mà với đề nghị vay vốn từ phía doanh nghiệp. Nếu ngân hàng có cho vay thì cũng khó ở mức vừa ý với chủ đầu tư dự án. Điều ấy có nghĩa rằng, giới ngân hàng đánh giá cơ hội kiếm lợi nhuận từ thị trường bất động sản Hải Phòng là chưa nhiều và chưa cao, chứ không hẳn là độ tin cậy đối với chủ đầu tư bất động sản Hải Phòng không cao.

Xét về góc độ người mua, theo cách nhìn của ông Thành, số liệu trên cũng cho thấy người dân nơi đây chủ yếu dùng tiền tích lũy để mua bất động sản. Trên thực tế họ coi đây thực ra là một hình thức gửi tiền tiết kiệm hơn là hoạt động kinh doanh, đầu cơ bất động sản. Một khi đã vắng bóng nhà đầu cơ thì thị trường rõ ràng là không thể sôi động được.

Trong suốt 10 năm Hải Phòng mới có 3 dự án chung cư xây dựng
Gần đây, nhà xây sẵn trong khu dân cư cũ là sản phẩm kinh doanh khá tốt của giới kinh doanh bất động sản Hải Phòng. Theo đó, những khu đất diện tích tương đối lớn trong những khu này sẽ được phân lô để xây hàng loạt nhà 3 - 4 tầng và bán cho người có nhu cầu. Giá loại nhà này thường dao động từ 900 triệu VND tới 1,3 tỷ VND/căn. Trên các sàn giao dịch của thành phố, đây là loại sản phẩm bất động sản khá mới mẻ nhưng có mãi lực khá tốt. Sàn giao dịch nào cũng có sẵn vài chục sản phẩm loại này rao bán. Một nhà môi giới bất động sản cho biết, loại nhà này thường chỉ 1 - 2 tháng từ khi rao là có thể bán được.

Nhà phân lô xây sẵn trong khu dân cư cũ dường như là dạng sản phẩm khá hấp dẫn đối với nhà đầu tư thứ cấp vì giá cả, kiến trúc, diện tích… của nó. Thế nên giới kinh doanh bất động sản ưa chuộng việc tìm đất trong khu dân cư cũ để kinh doanh loại hình sản phẩm này là lẽ đương nhiên. Thế nhưng với chính quyền Hải Phòng, phân khúc này không phải là lời giải cho sự phát triển lâu dài của thị trường bất động sản thành phố do không giúp góp phần cải thiện, nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng như điện, nước, đường, hệ thống thoát nước… tại nơi xây dựng, mà ngược lại còn làm trầm trọng thêm sự quá tải của hệ thống ấy do nhu cầu sử dụng tăng thêm. Với tình trạng hiện nay, có vẻ như một lối ra khả dĩ cho thị trường bất động sản Hải Phòng vẫn chưa rõ ràng.

bác RN đi thẳng rồi rẽ phải sau đó di thẳng tuột khoảng 100m là tới nhà em đáy:banana:

ua the nha chu o trong khu day that ah:lol:

Đã có lần mình nói là '' Hải Phòng mất hút trong SSC Vietnam '' đây là 1 trong những bài báo nói về thị trường BĐS Hải Phòng.

dung vay do b,mot phan do quan niem cua dan,mat khac do cac chu dau tu cung nhu lanh dao tp chua dat het quyet tam de lam moi tp

ua the nha chu o trong khu day that ah:lol:

là cái ngõ rẽ ra đường Đn ấy :). Thank a RN đã update

là cái ngõ rẽ ra đường Đn ấy :). Thank a RN đã update

o vay ah.moi nanos 1 coc bia,troi HN lai sap mua roi,suong qua:cheers::cheers:

Đã có lần mình nói là '' Hải Phòng mất hút trong SSC Vietnam '' đây là 1 trong những bài báo nói về thị trường BĐS Hải Phòng.


BĐS Hải Phòng: Giấc ngủ dài

(Theo 24h) - Nếu như Hải Phòng luôn nhộn nhịp và quá tải do lưu lượng hàng hóa thông qua cảng tại đây quá cao so với năng lực của cảng, thì trái lại thị trường bất động sản của thành phố lớn thứ 2 miền Bắc và lớn thứ 3 cả nước này lại đang quá èo uột.

Dự nợ vay đầu tư bất động sản tại Hải Phòng, thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước, chưa tới 2.000 tỷ đồng trong năm 2009

Tiến hóa chậm chạp

Thờ ơ, đó là cách ông Nguyễn Ngọc Thành, Chủ tịch Hiệp hội bất động sản Hải Phòng, nhận xét về sự quan tâm của người dân Hải Phòng đối với sản phẩm căn hộ chung cư. Trong suốt 10 năm qua Hải Phòng mới có 3 dự án chung cư được xây dựng. Hai trong số đó là của công ty do ông Thành làm giám đốc. Dự án đầu tiên khởi công năm 2001 là dự án xây dựng chung cư cho người có thu nhập thấp, được phủ đầy 2 năm sau đó với “khách hàng” chủ yếu là cán bộ công nhân viên chức nhà nước. Dự án chung cư thứ hai của công ty ông khởi công năm 2010, gồm 180 căn hộ, giá bán cao nhất trên dưới 500 triệu VND/căn có diện tích 60m2. Thế nhưng không ít người đã đăng ký mua rồi cũng bỏ, không tiếp tục tham gia góp vốn xây dựng.

Dự án chung cư có vị trí đẹp nhất tại Hải Phòng trong 10 năm gần đây được hoàn thành năm 2008 là của dự án Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi, với 3 khối nhà phục vụ tái định cư. Thế nhưng cho đến nay các khối nhà này vẫn thưa thớt người ở do các hộ dân đòi bồi thường tái định cư bằng đất chứ không chịu tái định cư trong khu chung cư. Trong khi đó thì hiện Hải Phòng có tới hơn 150 khu tập thể từ 1 đến 5 tầng, đa số được xây dựng trong giai đoạn những năm 1960 đến 1980 và hiện đều đã cũ nát.

Theo thống kê của Hiệp hội BĐS Hải Phòng, sản phẩm căn hộ chỉ chiếm chưa tới 10% tổng số giao dịch bất động sản tại Hải Phòng. Trong khi đó có tới trên 60% số giao dịch hướng tới các sản phẩm đất nền. Đó chắc chắn là thực tế mà các nhà quản lý thành phố không hề mong muốn. “Chung cư là sản phẩm tiêu biểu thể hiện tính đại chúng, lành mạnh của thị trường bất động sản. Nhưng thực tế công chúng Hải Phòng thờ ơ với sản phẩm này cho thấy thị trường bất động sản thành phố tiến hóa khá chậm chạp”, ông Thành nhận xét. Đây là sự khác biệt lớn so với những thị trường khác như Hà Nội và TPHCM - những địa phương mà sản phẩm bất động sản chủ yếu là nhà chung cư.

Dự nợ vay đầu tư bất động sản tại Hải Phòng, thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước, chưa tới 2.000 tỷ đồng trong năm 2009
Ông Nguyễn Quang Văn, chủ sàn giao dịch nhà đất Văn Minh, nhận định, tâm lý chỉ thích đất nền là đặc điểm không có lợi đối với sự phát triển của thị trường bất động sản. Ông giải thích: đất nền chỉ tạo ra cú huých thị trường khi có vị trí đẹp, sẵn hạ tầng. Nhưng vị trí đẹp thì không có sẵn nên đất nền không thể đóng vai trò dẫn dắt thị trường. Vì thế thị trường bất động sản Hải Phòng không có sốt nóng, chẳng có sốt lạnh, giá bất động sản cứ lên một cách từ từ và xuống thì không đáng kể.“Đâu đó cũng có một số điểm giá tăng đột biến vì lý do này kia, nhưng về tổng thể thì vài năm gần đây Hải Phòng không có biến động đột ngột về giá cả bất động sản”, ông Văn nói.

Còn có nguyên nhân khác để giải thích cho sự “thiếu đột biến về giá” của bất động sản tại Hải Phòng, mà theo ông Thành đó là do sự thiếu liên thông giữa thị trường bất động sản tại đây và thị trường vàng, USD hay thị trường chứng khoán. “Do ở Hà Nội và TPHCM thị trường bất động sản liên thông với nhiều thị trường khác nên giá của bất động sản lên, xuống tùy thuộc vào việc đánh giá cơ hội của người kinh doanh. Họ có thể bán vàng, USD để mua đất, nhà… và sau đó lại bán đất, nhà ngay nếu có lãi… để lại tiếp tục mua bán loại hàng hóa khác”, ông Thành giải thích. Điều này khác hoàn toàn so với thực tế tại Hải Phòng, nơi mà thị trường bất động sản gần như khép kín với những thị trường còn lại. Chính vì thế mà theo ông Thành, sự thờ ơ của người dân Hải Phòng với căn hộ chung cư không chỉ có nguyên nhân từ thói quen sử dụng bất động sản mà còn có nguyên nhân từ tính thiếu liên kết, kém phát triển của các thị trường liên thông với thị trường bất động sản.

Chưa rõ lối ra

Theo khảo sát của Hiệp hội bất động sản Hải Phòng, năm 2009, tổng dư nợ cho vay bất động sản trên phạm vi toàn quốc là hơn 200.000 nghìn tỷ VND. Trong đó, TPHCM chiếm tới 47%, Hà Nội chiếm 17%, còn Hải Phòng - thành phố trực thuộc trung ương lớn thứ 3 cả nước và là một trung tâm kinh tế của miền Bắc, thì chiếm chưa tới 1%.

http://luocbao.com/uploads/news/09_2010/1285321188_206_0.jpg
"Các dự án đầu tư bất động sản ở Hải Phòng chưa dành được niềm tin thực sự của các ngân hàng”.

Người Hải Phòng thờ ơ với căn hộ chung cư không chỉ do thói quen mà còn bởi sự thiếu liên kết giữa các giữa các thị trường liên thông với thị trường bất động sản

Số liệu này cho thấy thị trường bất động sản Hải Phòng hiện đang thiếu sự hỗ trợ, quan tâm của các tổ chức tín dụng. “Các dự án đầu tư bất động sản ở Hải Phòng chưa dành được niềm tin thực sự của các ngân hàng”, ông Thành nhận xét. Nhưng khách quan mà nói, ngân hàng cũng là đơn vị kinh doanh và họ nhìn dự án trước tiên ở khả năng thu hồi vốn và sinh lời. Nếu khả năng ấy không cao thì đương nhiên họ không thể mặn mà với đề nghị vay vốn từ phía doanh nghiệp. Nếu ngân hàng có cho vay thì cũng khó ở mức vừa ý với chủ đầu tư dự án. Điều ấy có nghĩa rằng, giới ngân hàng đánh giá cơ hội kiếm lợi nhuận từ thị trường bất động sản Hải Phòng là chưa nhiều và chưa cao, chứ không hẳn là độ tin cậy đối với chủ đầu tư bất động sản Hải Phòng không cao.

Xét về góc độ người mua, theo cách nhìn của ông Thành, số liệu trên cũng cho thấy người dân nơi đây chủ yếu dùng tiền tích lũy để mua bất động sản. Trên thực tế họ coi đây thực ra là một hình thức gửi tiền tiết kiệm hơn là hoạt động kinh doanh, đầu cơ bất động sản. Một khi đã vắng bóng nhà đầu cơ thì thị trường rõ ràng là không thể sôi động được.

Trong suốt 10 năm Hải Phòng mới có 3 dự án chung cư xây dựng
Gần đây, nhà xây sẵn trong khu dân cư cũ là sản phẩm kinh doanh khá tốt của giới kinh doanh bất động sản Hải Phòng. Theo đó, những khu đất diện tích tương đối lớn trong những khu này sẽ được phân lô để xây hàng loạt nhà 3 - 4 tầng và bán cho người có nhu cầu. Giá loại nhà này thường dao động từ 900 triệu VND tới 1,3 tỷ VND/căn. Trên các sàn giao dịch của thành phố, đây là loại sản phẩm bất động sản khá mới mẻ nhưng có mãi lực khá tốt. Sàn giao dịch nào cũng có sẵn vài chục sản phẩm loại này rao bán. Một nhà môi giới bất động sản cho biết, loại nhà này thường chỉ 1 - 2 tháng từ khi rao là có thể bán được.

Nhà phân lô xây sẵn trong khu dân cư cũ dường như là dạng sản phẩm khá hấp dẫn đối với nhà đầu tư thứ cấp vì giá cả, kiến trúc, diện tích… của nó. Thế nên giới kinh doanh bất động sản ưa chuộng việc tìm đất trong khu dân cư cũ để kinh doanh loại hình sản phẩm này là lẽ đương nhiên. Thế nhưng với chính quyền Hải Phòng, phân khúc này không phải là lời giải cho sự phát triển lâu dài của thị trường bất động sản thành phố do không giúp góp phần cải thiện, nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng như điện, nước, đường, hệ thống thoát nước… tại nơi xây dựng, mà ngược lại còn làm trầm trọng thêm sự quá tải của hệ thống ấy do nhu cầu sử dụng tăng thêm. Với tình trạng hiện nay, có vẻ như một lối ra khả dĩ cho thị trường bất động sản Hải Phòng vẫn chưa rõ ràng.

sớm muộn jì thì HP cũng sẽ lấy lại vị thế của nó; sau khi mà cảng và đường cao tốc xong thì dân sẽ đổ về, và lúc đó chẳng cần phải mời gọi mà chung cư sẽ kéo nhau mọc lên:cheers:

o vay ah.moi nanos 1 coc bia,troi HN lai sap mua roi,suong qua:cheers::cheers:

mưa thì lại bẩn . e thích trời thế này thôi

mua de HN lai lut.minh lai duoc treo thuyen di hoc:lol::lol:

mấy ông nhà báo cũng rỗi hơi; khi mà chưa có cầu sao mà có cung đc? Thử hỏi ai trong số chúng ta có điều kiện để có một căn nhà, dù chỉ là nhà ống mà lại đi mua căn hộ chung cư tầng 19, 20 ko?

mấy ông nhà báo cũng rỗi hơi; khi mà chưa có cầu sao mà có cung đc? Thử hỏi ai trong số chúng ta có điều kiện để có một căn nhà, dù chỉ là nhà ống mà lại đi mua căn hộ chung cư tầng 19, 20 ko?

dat dai con nhieu,chi co nhung noi dong dan moi fat trien chung cu thoi.vi gia chung cu re,luon huong toi moi tang lop ma.o HP nguoi dan luon co quan niem "an to noi lon" co nghia la o nha to,an ngon,an nhieu,luon luon dung dau.xu huong bds hien tai dang thinh hanh o HP la biet thu.

mấy ông nhà báo cũng rỗi hơi; khi mà chưa có cầu sao mà có cung đc? Thử hỏi ai trong số chúng ta có điều kiện để có một căn nhà, dù chỉ là nhà ống mà lại đi mua căn hộ chung cư tầng 19, 20 ko?

thì HN vs sài gòn chung cư mới phát triển thôi. các nơi khác lấy đâu dân mà vào chung cư ở

nói chung là khi mà dân quá đông, ko còn giải pháp nào khác thì mới phải xây chung cư cao tầng

thì HN vs sài gòn chung cư mới phát triển thôi. các nơi khác lấy đâu dân mà vào chung cư ở

có Đn đấy:nuts::lol:; trong VT cũng thấy họ xây chung cư khiếp lắm; Đn luôn tự hào là họ có nhiều building nhưng vẫn thua VT

mấy ông nhà báo cũng rỗi hơi; khi mà chưa có cầu sao mà có cung đc? Thử hỏi ai trong số chúng ta có điều kiện để có một căn nhà, dù chỉ là nhà ống mà lại đi mua căn hộ chung cư tầng 19, 20 ko?

một trong những nguyên nhân là tỉ lệ tăng dân số kể cả tự nhiên lẫn cơ học của HP giai đoạn 2000-2010 là tương đối thấp

có Đn đấy:nuts::lol:; trong VT cũng thấy họ xây chung cư khiếp lắm; Đn luôn tự hào là họ có nhiều building nhưng vẫn thua VT

DN nhieu building la do view tap trung,neu HP ma duoc vay thi se khac ngay

một trong những nguyên nhân là tỉ lệ tăng dân số kể cả tự nhiên lẫn cơ học của HP giai đoạn 2000-2010 là tương đối thấp

exactly! dân đổ hêt về Hn rùi còn đâu:bash:; ngay cả dân HP cũng kéo nhau lên Hn mà:bash:

một trong những nguyên nhân là tỉ lệ tăng dân số kể cả tự nhiên lẫn cơ học của HP giai đoạn 2000-2010 là tương đối thấp

vi da phan dan HP len het HN roi,nguoc lai DN lai duoc nhieu dan tu vung khac den sinh song va lam viec vi duoc fat trien la trong diem cua mien Trung.diem khac nhau la o day day :lol:

DN nhieu building la do view tap trung,neu HP ma duoc vay thi se khac ngay

building quan trọng là tập trung chứ ko phải là nhiều. Các tp Trung Quốc building rất nhiều nhưng dày đặc như nhà ống nên đâu có đẹp. Ngược lại ở châu âu building tạo thành skyline rất đẹp vì nghệ thuật quy hoạch của họ vẫn cao hơn

building quan trọng là tập trung chứ ko phải là nhiều. Các tp Trung Quốc building rất nhiều nhưng dày đặc như nhà ống nên đâu có đẹp. Ngược lại ở châu âu building tạo thành skyline rất đẹp vì nghệ thuật quy hoạch của họ vẫn cao hơn

dung vay day.muon skyline dep nen quy hoach ro rang khu nao la downtown,khu nao la apartment.minh ko thik xay dung kieu linh tinh nhu VN.noi di noi lai trinh do xay dung quy hoach cua minh cung chi dat den muc trung binh.con TQ thi khac,do ty le gia tang dan so qua dong nen ko con cach nao khac fai don dan vao o chung cu,view cua no toan nha cao tang la le duong nhien.day dac va o nhiem:lol:

http://c.upanh.com/upload/3/272/VA0.7379493_1_1.jpg

http://c.upanh.com/upload/3/272/VA0.7379493_1_1.jpg

dau vay:nuts:.trong khiep

trông như Đồ Sơn ấy nhỉ; nếu ko thì là VT

đồ sơn đó mà

xem hết pác ạh, bác ko thấy hồi Seâgames ko còn một chỗ trốgn còn jì:banana:

hồi seagame sân LT trật kín là vì thành phố chỉ đạo các trường THPH trong HP cử các khối, lớp thay nhau đi xem để lấp đầy chỗ trống trên khán đài đó pác, mình bị đi xem đây nè đến chủ yếu ngồi lô nghịch,haha:lol::lol::lol:

http://baodautu.vn/portal/rest/images/repository/collaboration/41df88a07f0000010124c68bbfe6b39a?type=file
Ngược với Hải Phòng, thị trường Đà Nẵng đang ghi nhận sự tham gia của hàng loạt dự án nghỉ dưỡng, với sức mua lớn. Ảnh: Hà Thanh(baodautu.vn) Cùng là thành phố biển với những nét tương đồng về tiềm năng kinh tế và du lịch, nhưng nếu thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Hải Phòng còn ở dạng tiềm năng, thì Đà Nẵng lại rất sôi động.
Hải Phòng tiềm năng…

Theo đánh giá của các chuyên gia bất động sản, Hải Phòng là thành phố có tiềm năng phát triển bất động sản nghỉ dưỡng, du lịch với rất nhiều đảo nhỏ, cảnh quan thiên nhiên đẹp, cảng biển và cơ sở hạ tầng khá phát triển. Tuy nhiên, thành phố này lại không được đề cập trong Báo cáo kết quả nghiên cứu thị trường của Savills Việt Nam công bố mới đây.

Điểm qua về nguồn cung, tính đến nay, các dự án bất động sản nghỉ dưỡng ở Hải Phòng mới chỉ “đếm trên đầu ngón tay”. Hiện chỉ có Dự án đảo nhân tạo Hoa Phượng đặt tại bãi 2 (bãi biển Đồ Sơn, Hải Phòng) do Tập đoàn Daso Group Vietnam làm chủ đầu tư, được đưa ra thị trường. Còn lại các dự án khác (như Sông Giá Resort Complex và Cát Bà Resort Community do Công ty cổ phần Vinaconex ITC làm chủ đầu tư) được xây dựng theo mô hình tổ hợp du lịch - giải trí - nghỉ dưỡng. Hai dự án này mới chỉ đang trong giai đoạn xây dựng và sẽ là nguồn cung đáng kể cho thị trường nhà nghỉ dưỡng vài năm tới.

Như vậy, nguồn cung thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Hải Phòng đang ở giai đoạn khởi đầu dè dặt và sự quan tâm của giới đầu tư cũng đang rất hạn chế. Chỉ ở những địa điểm có vị trí “hot”, có khả năng sinh lợi cao mới được chủ đầu tư quan tâm. Tuy nhiên, sự quan tâm này mới chỉ trong giai đoạn nghe ngóng, chứ chưa hiện thực hoá bằng hành động xúc tiến, chuẩn bị đầu tư.


Đà Nẵng “dậy sóng”

Nếu thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Hải Phòng khá trầm lắng với nguồn cung và sức mua chậm, thì Đà Nẵng đang ghi nhận hàng loạt dự án nghỉ dưỡng tham gia thị trường với sức mua lớn. Trong quý II/2010, Savills Việt Nam ghi nhận 2 dự án biệt thự bán mới tham gia thị trường, bao gồm Dune Residence, cung cấp 15 biệt thự bán và Vinpearl Đà Nẵng, cung cấp 39 biệt thự bán. Như vậy, thị trường Đà Nẵng hiện có 8 dự án biệt thự bán, với tổng số hơn 600 căn. Các dự án này chủ yếu nằm dọc bãi biển quận Ngũ Hành Sơn.

Dù giá bán sơ cấp trung bình của các dự án biệt thự dao động trong khoảng 800-3.900 USD/m2, cao hơn mức bình quân của cả nước, nhưng sức mua bất động sản nghỉ dưỡng rất tốt.

Đáng chú ý, khách hàng mua chủ yếu là người Việt Nam có thu nhập cao. Trong đó, lượng khách mua Hà Nội chiếm tỷ trọng cao nhất (80%), trong khi khách mua tại TP.HCM chỉ chiếm khoảng 13%.

Phần lớn khách mua ưu tiên sở hữu một căn biệt thự trước biển và lựa chọn tiếp theo là biệt thự gần biển, mặc dù có thể không có hướng nhìn ra biển. Trong tương lai, nguồn cung thị trường này rất dồi dào, khi dọc theo bãi biển Đà Nẵng có khoảng 14 dự án được lên kế hoạch, với khoảng 650 biệt thự dự kiến tham gia thị trường trong vòng vài năm tới. Có khoảng 20 dự án trong tương lai với khoảng 9.300 căn hộ bán sẽ tham gia thị trường trong vòng 5 - 7 năm tới (chưa kể Dự án Harmony Tower toạ lạc tại quận Sơn Trà, dự kiến bán ra 124 căn hộ trong quý III/2010).

Đối với thị trường khách sạn, nếu Hải Phòng chưa có khách sạn 5 sao, thì Đà Nẵng đã có tới 4 khách sạn 5 sao, 2 khách sạn 4 sao và 17 khách sạn 3 sao, với tổng cộng gần 2.066 phòng.

Lý giải việc cùng có chung vị trí đắc địa và tiềm năng kinh tế, nhưng Đà Nẵng lại “hút khách”, trong khi Hải Phòng “ế ẩm”, bà Đỗ Thu Hằng, Trưởng Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn Savills Việt Nam so sánh: “Đà Nẵng có bờ biển đẹp, nước biển trong xanh và thời tiết quanh năm nắng đẹp, còn Hải Phòng mỗi năm chỉ có 3-4 tháng nắng nóng. Hơn nữa, giao thông lại không thuận lợi bằng Đà Nẵng. Trong khi đó, bất động sản Hải Phòng mới chỉ ở giai đoạn đầu, phù hợp với nhà đầu tư trường vốn, dài hạn; còn nếu muốn sở hữu bất động sản nghỉ dưỡng, thì Đà Nẵng lại rất sẵn với nhiều sự lựa chọn phong phú”.

Một lý do khác cũng khiến Hải Phòng lép vế Đà Nẵng là, giá bất động sản nghỉ dưỡng Hải Phòng hiện ở mức khá cao so với mặt bằng chung của thị trường cả nước, phổ biến ở 500.000-600.000 USD/căn (diện tích 400-500 m2). Trong khi đó, thị trường Đà Nẵng được đánh giá là “mềm” hơn so với mặt bằng chung (chỉ từ 300.000 USD/căn).

hồi seagame sân LT trật kín là vì thành phố chỉ đạo các trường THPH trong HP cử các khối, lớp thay nhau đi xem để lấp đầy chỗ trống trên khán đài đó pác, mình bị đi xem đây nè đến chủ yếu ngồi lô nghịch,haha:lol::lol::lol:

nhưng nếu mà được đăng cai tổ chức giai u20 thế giới là cũng được đầu tư kha khá đấy.

eo, sao mà cái đường ven hồ làm xấu thế? ko khéo khi làm xong chung cư lại phải cải tạo đường ven hồ

cái hồ này làm đường giống hồ An Biên quá, vừa bé vừa xấu:ohno:

(baodautu.vn) Khu dịch vụ du lịch tổng hợp và ẩm thực tập trung sẽ trở thành một điểm đến lý tưởng của bất kỳ du khách nào khi đến Hải Phòng.
Ngày mai (23/9/2010), Sở Xây dựng Hải Phòng sẽ chính thức công bố Quy hoạch chi tiết Dự án Khu dịch vụ du lịch tổng hợp và ẩm thực tập trung. Dự án nằm ở phía Tây Nam bán đảo Đồ Sơn, thuộc phường Vạn Hương (quận Đồ Sơn), do Công ty cổ phần Xây lắp thương mại Hải Phòng làm chủ đầu tư.
Nhìn từ trên cao xuống, toàn bộ khu vực quy hoạch có hình một trái tim lớn nổi trên mặt biển trong xanh. Đây sẽ là khu tổ hợp nghỉ dưỡng, dịch vụ du lịch và ẩm thực lớn và hiện đại nhất ở Hải Phòng, với quy mô 30 ha. Dự án được triển khai theo 2 giai đoạn: giai đoạn I gồm các hạng mục san lấp mặt bằng và xây dựng cơ sở hạ tầng trên diện tích 10 ha: giai đoạn II sẽ tiến hành xây dựng các công trình chức năng, như khu tổ hợp dịch vụ, biệt thự nghỉ dưỡng, nhà hàng, khách sạn cao cấp… Tổng vốn đầu tư cho phần hạ tầng kỹ thuật của Dự án là hơn 341,53 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, dự án được xây dựng trên khu đất lấn biển Vụng Bún thuộc khu II Khu du lịch Đồ Sơn, men theo những triền đồi thông xanh, thoải dần về phía biển. Tổ hợp này được thiết kế hiện đại với hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, chia thành 2 phân khu chức năng chính: Khu dịch vụ du lịch tổng hợp và Khu ẩm thực tập trung. Trong đó, phân khu dịch vụ chính có quy mô là 6,67 ha, với mật độ xây dựng tối đa 70% diện tích, bao gồm: khu biệt thự đơn lập, khách sạn 4 sao, khách sạn thấp tầng và khách sạn dạng căn hộ, nhà văn hoá, hội trường đa năng, sân khấu biểu diễn ngoài trời, khu thể thao biển, khu vui chơi giải trí cao cấp, trại dưỡng lão... Các biệt thự đơn lập được xây dựng men theo sườn núi, bố trí hài hòa với cảnh quan thiên nhiên, có tầm nhìn bao quát, hướng về phía biển. Hạng mục công viên nước được thiết kế để có thể sử dụng cho cả 4 mùa trong năm.

Để thúc đẩy hoạt động quảng bá du lịch Hải Phòng với những nét văn hoá đặc sắc, tổ hợp dịch vụ này sẽ có các khu làng nghề truyền thống, khu trưng bày và kinh doanh các sản phẩm thủ công mỹ nghệ, hàng lưu niệm... Ngoài ra, hệ thống giao thông được thiết kế đồng bộ, hiện đại, gồm có đường nội bộ chạy dọc bãi biển, bãi đỗ xe tập trung với quy mô lớn, vườn hoa, công viên, hồ nước nhân tạo, bến du thuyền...

Với chức năng chính là phục vụ nhu cầu thưởng thức văn hoá ẩm thực truyền thống, Khu ẩm thực tập trung bao gồm các nhà hàng, quán ăn, quầy hàng… với những thực đơn đặc trưng, tiêu biểu của 3 miền. Các hạng mục công trình có độ cao từ 2 đến 5 tầng, tiêu chuẩn nhà cấp 2 trở lên, với thiết kế tao nhã, sang trọng. Tổng diện tích xây dựng là 4,44 ha và được phân bổ hợp lý theo từng hạng mục công trình.

Dự kiến, Khu ẩm thực này sẽ quy tụ từ 300 đến 500 hộ kinh doanh, nhà hàng được di dời từ các khu I, khu II, khu III. Khi hoàn thành, Khu ẩm thực tập trung không chỉ giải quyết được vấn đề thiếu địa điểm của các hộ kinh doanh nhà hàng đã bị giải toả trước đây, trả lại không gian, cảnh quan vốn có của các bãi biển, mà còn hình thành một khu kinh doanh ẩm thực sầm uất, sang trọng ngay trên bờ biển, là điểm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Trao đổi về ý tưởng và mục đích đầu tư Dự án, ông Nguyễn Văn Kính, Chủ tịch HĐQT - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xây lắp thương mại Hải Phòng cho biết: “Với dự án này, chúng tôi muốn tạo ra một khu tổ hợp dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng kết hợp ẩm thực và vui chơi giải trí cao cấp gắn liền với biển và núi hiện đại nhất trên bán đảo Đồ Sơn, đồng thời, tạo nên một diện mạo mới cho cảnh quan, môi trường biển và góp phần đa dạng hoá các loại hình du lịch biển của TP. Hải Phòng. Khu du lịch nổi trên mặt nước này sẽ trở thành một điểm đến lý tưởng và không thể bỏ qua của bất kỳ du khách nào khi đến Hải Phòng. Việc phát triển các phân khu chức năng sẽ được bố trí theo từng giai đoạn, trong đó ưu tiên phát triển trước các công trình có chức năng nghỉ dưỡng và giải trí. Chúng tôi đang tìm kiếm đối tác có đủ năng lực để hợp tác đầu tư phát triển dự án này”.

Với tiêu chí thân thiện với cảnh quan và môi trường tự nhiên của biển, Công ty Saman (Hàn Quốc) - đơn vị tư vấn thiết kế dự án, đã đưa các yếu tố thiên nhiên như nước, bãi biển, đồi thông, thảm cỏ... vào trong từng hạng mục công trình. Có thể thấy, khu tổ hợp nghỉ dưỡng - “Trái tim Đồ Sơn” sẽ là một không gian hòa quyện giữa những nét văn hóa kiến trúc truyền thống của Việt Nam và phong cách kiến trúc hiện đại, sang trọng của phương Tây.

Là một doanh nghiệp có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư xây dựng, kinh doanh bất động sản, thương mại, Công ty cổ phần Xây lắp thương mại Hải Phòng kêu gọi các đối tác có uy tín, kinh nghiệm và năng lực quan tâm hợp tác đầu tư vào các dự án do Công ty triển khai.

Trong số các dự án do Công ty cổ phần Xây lắp thương mại Hải Phòng đang triển khai có Dự án Tòa nhà văn phòng và trung tâm bán lẻ được xây dựng tại 152 - Hoàng Văn Thụ, quận Hồng Bàng, ở vị trí đắc địa ngay cạnh Nhà hát lớn Thành phố Hải Phòng. Công trình có 7 tầng nổi và 2 tầng hầm, với tổng diện tích sàn 4.500 m2. Dự kiến, khi hoàn thành vào cuối năm 2010, đây sẽ là một trung tâm bán lẻ lớn, hội tụ các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước.

Bên cạnh đó, Dự án Trung tâm thương mại 6 tầng (tại 739 - Nguyễn Văn Linh) đang được triển khai xây dựng trên khuôn viên đất 1.000 m2. Dự án này sẽ đáp ứng nhu cầu kinh doanh vật liệu xây dựng, trang thiết bị nội ngoại thất...

về mảng du lịch, HP ko chỉ lép vế với Đn mà còn lép cả với NT, VT

update mieng
_toa nha Vipco 25fl da xong san tang 2,tuan toi se lap crane
_toa nha cua cong ty XLTM Hp dang do not mai tang 7 la xong phan tho.
_Hang Hai Tower 25fl van nam cho von rot vao.
_Thanh Dat tower 18fl chuan bi xong phan mong vao thang toi.
_Hudencom 11fl cua cong ty mt-do thi HP van chua thay lam.
_du an ky tuc xa sinh vien cua dai hoc Hang hai gom 2toa 5fl,1 toa 15fl va 1 toa 11.hien tai xong 2 toa 5fl roi,dang tiep tuc rot von lam mong 2 toa nha 15fl va 11fl.
_du an nha o tap trung cho sinh vien,truoc mat lam toa nha 15fl.
_chung cu Haco 2-duong Van Cao len den tang 11,con 3fl nua thoi.
_toa nha hieu bo cua truong DH Y Hp-2block 15fl van dang lam mong.
_nha khach quan khu 3(12fl)-doi dien voi Buu dien dang hoan thien phan trong toa nha.
_du an toa nha van phong cua Hoang Thanh-18fl-canh Metro cung da ruc rich vac may ra lam.

thanks b, mình sẽ bổ sung thêm 1 số công trình Rn update vào list dự án HP

http://c.upanh.com/upload/3/272/VA0.7379493_1_1.jpg





http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/4459454643_ba515028bd_z.jpg

ảnh nghệ thuật Hp

http://farm5.static.flickr.com/4096/4887813327_f8baaf20cf_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4089/4991825223_d6c291cd53_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4085/4992431008_1a11c67361_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4151/4992430902_4282cf2fef_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4090/4992449610_5af8e3a127_b.jpg

http://haiphongtre.com/attachment/201008/19/5271_12821782268dJ0.jpg

So sánh thị trường bds ĐN và HP là có phần khập khiễng. Lý do:

1. Điều kiện tự nhiên thu hút khách du lịch của ĐN là hơn HP như Savills nêu ra. Cho nên chắc chắn bds nghỉ dưỡng ĐN sẽ đắt khách hơn, với nhiều khách các nhà đầu tư hoàn toàn có khả năng giảm giá mặt bằng để cạnh tranh do số lượng bù vào giá trị (Pricing strategy).

2. Chiến lược phát triển của 2 tp là khác nhau với mỗi nơi có thế mạnh đặc trưng riêng, trong khi ĐN tập trung du lịch dịch vụ thì HP là công nghiệp và vận tải hàng hóa. Cũng như vậy thị trường bds sẽ đi cùng hệ thống đó (Market orientation) ĐN sẽ thu hút khách với nhu cầu nghỉ dưỡng, giải trí bằng khách sạn cao cấp, biệt thự sang trọng; HP sẽ phát triển theo hướng đi vào nhu cầu nhà xưởng, bến bãi và các căn hộ cho chuyên gia nước ngoài thuê.

3. Vị trí địa lý và xu hướng phát triển vùng ưu đãi ĐN là trung tâm miền Trung, ĐN là tp trực thuộc TW duy nhất tại khu vực này, lẽ dĩ nhiên sẽ được định hướng phát triển xứng tầm mà ko cần chia sẻ nhiều với nơi nào gần đó. Dân cư ĐN thời kỳ được công nhận TW ko đông, các công trình phát triển chưa có gì rất dễ cho quy hoạch và xây mới theo tiêu chuẩn tốt hơn hầu hết các nơi khác của VN cùng thời điểm.

HP cũng là tp trực thuộc TW, ngoài lý do năng lực như c** của các đ/c lãnh đạo thời kỳ cũ, phải có cái nhìn khách quan về sự phát triển của Hp trong thời kỳ này. HP chỉ cách thủ đô HN 100km, những gì được ưu tiên nhất sẽ được dồn cho thủ đô (1 ví dụ đơn giản: đợt hè vừa qua HP phải luân phiên cắt điện giảm tải đến 40%, nhưng HN thì gần như thoải mái giảm tải ko đáng kể). Trong thời kỳ đổi mới vốn cho phát triển HP gần như năm nào cũng như năm nào ko hơn, dẫn đến xuống cấp hàng loạt các cơ sở kinh tế trọng điểm làm kém sự cạnh tranh với các tỉnh thành khác...và còn rất nhiều điều nữa

Có thể dựa vào các giá trị Chính trị, Kinh tế, Xã hội, Kỹ thuật (PEST) để dẫn giải ra những khác biệt giữa HP và ĐN. Chỉ biết rằng so sánh cũng nên có cái nhìn khách quan và tránh cảm tính như nhiều bài báo các bạn đưa lên (họ đâu thực sự hiểu điều gì đang diễn ra tất cả chỉ là lấy ý kiến từ cách nhìn của 1 nhân vật được phỏng vấn và người đó lại đi so thị trường HP với HN rồi SG thật ko biết nghĩ!!), SG và HN ko thể đem ra so ở đâu quan trọng hơn, HP và ĐN cũng vậy!

thôi pác a, cái đó thì chỉ có mình hiểu đc thôi kệ cho họ so sánh, nếu mà đem ra so thì sao không so công nghiệp HP gấp Đn bao nhiêu lần, và còn nhiều cái thua kém khác nữa....

về mảng du lịch thì có khi HN ,Sg còn thua kém ấy chứ, nói chung tùy thuộc vào đk địa lý mà mỗi nơi phát triển theo 1 hướng khác nhau theo lời pác zoo nói

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0616.jpg

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0617.jpg

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0618.jpg

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0619.jpg

http://c.upanh.com/upload/3/272/VA0.7379493_1_1.jpg

:nuts:cái này Vũng Tàu mà

oh,ho e biet ma.co fai DS dau

Mẹ tụi lãnh đạo Hai Phòng, dech làm được cái gì. Ngày mai có cái chương trình lễ hội 1000 hương vị dâng 1000 năm thăng long HN, nghe nói có nhiều kỷ lục được thiết lập, thế mà đếch thấy ai biết cả, ngay cả người HP cũng ko biết nói gì đến cả nước. Nếu Vũng Tàu và Đà Nẵng có cái này thì đã ầm ĩ khắp nơi rồi. Chán mấy bố HP đến tận cổ rồi.

Mẹ tụi lãnh đạo Hai Phòng, dech làm được cái gì. Ngày mai có cái chương trình lễ hội 1000 hương vị dâng 1000 năm thăng long HN, nghe nói có nhiều kỷ lục được thiết lập, thế mà đếch thấy ai biết cả, ngay cả người HP cũng ko biết nói gì đến cả nước. Nếu Vũng Tàu và Đà Nẵng có cái này thì đã ầm ĩ khắp nơi rồi. Chán mấy bố HP đến tận cổ rồi.

da the roi.co noi the noi mai cung the thoi

mình muốn hét lên rằng : Fuk you bọn lãnh đạo

HP có cái gì liên quan tới HN, bị bọn HN nó thúc vào đít thì mới quảng cáo rầm rầm, ví dụ như dước tranh thêu và đại lễ phật đảng chào mừng 1000 năm TL, sao mà rầm rộ thế ,quảng bá đủ mọi ngả đường, chán bọn lãnh đạo tp

:nuts:cái này Vũng Tàu mà

Nhìn giống ĐS nhỉ:lol: cũng to như quận ĐS đấy nhể

Mẹ tụi lãnh đạo Hai Phòng, dech làm được cái gì. Ngày mai có cái chương trình lễ hội 1000 hương vị dâng 1000 năm thăng long HN, nghe nói có nhiều kỷ lục được thiết lập, thế mà đếch thấy ai biết cả, ngay cả người HP cũng ko biết nói gì đến cả nước. Nếu Vũng Tàu và Đà Nẵng có cái này thì đã ầm ĩ khắp nơi rồi. Chán mấy bố HP đến tận cổ rồi.

Hùa theo làm cái zè :lol: Thăng Long 1000 năm chứ có phải HP đâu mà đú :lol:

VT, ĐN tiếp thị giỏi nhưng dân đi về xong chửi rủa lừa đảo, thề ko bao giờ đi nữa thế cái nào tệ hơn??? Trên báo, trên web đầy mấy cái này ae tự tìm dc thôi :ohno:

:lol::lol:Hùa theo làm cái zè :lol: Thăng Long 1000 năm chứ có phải HP đâu mà đú :lol:

VT, ĐN tiếp thị giỏi nhưng dân đi về xong chửi rủa lừa đảo, thề ko bao giờ đi nữa thế cái nào tệ hơn??? Trên báo, trên web đầy mấy cái này ae tự tìm dc thôi :ohno:

:lol::lol:

1 cái về Cát hải trông thật yên bình

http://i302.photobucket.com/albums/nn106/invaquangcao/CAT%20BA/DSCF2707.jpg

mình muốn hét lên rằng : Fuk you bọn lãnh đạo

danh do chung no di :nuts:

http://www.dinhvu.com/upload/9_13_2010_11_47_15_AMLach%20Huyen%20port.jpg

Cho đến giờ phút này dự án cảng nước sâu Lạch Huyện đang được hình thành hết sức khẩn trương với đủ các ban, ngành, địa phương và chính phủ. Quy mô cụm cảng và hậu cần cảng là một phần lớn diện tích của huyện Cát Hải và lấn biển ra biển Đông. Khu bến cảng sẽ trực tiếp đối diện với đảo Cát Bà, trong khi khu hậu cần hướng về phía cảng Đình Vũ, khu du lịch Đồ Sơn.

Cảng Lạch Huyện có tổng cộng 4 bến Container, 2 bến hàng dời, và 5 bến hàng bách hóa tổng hợp theo như quy hoạch ban đầu. Cảng có thể đón tàu 30k tấn đầy tải và 50k tấn giảm tải, đến 2015 có khả năng tiếp nhận 6 triệu tấn hàng hóa, và 2020 khi hoàn thành đầy đủ là 50 triệu. Tổng vốn đầu tư dự tính khởi đầu là 4660 tỷ (2008) lấy từ vốn chính phủ và ODA Nhật Bản. Tuy nhiên, trong tháng 06/2010 bộ GTVT kết hợp cùng SAPROF đưa ra kết luận nên tăng mức đầu tư cho dự án lên 17.161 tỷ để cảng có khả năng đón tàu 50k tấn đầy tải và 100k tấn giảm tải. Rất có khả năng đề nghị sẽ được thông qua.

Về tình hình mời chào đầu tư, Lạch Huyện là dự án trọng điểm quốc gia và giá trị lợi nhuận cao nên ko thể có dự án treo! Vinalines là chủ đầu tư vào hạ tầng cơ sở Lạch Huyện trên danh nghĩa chính phủ nên tập đoàn này có rất nhiều lợi thế đầu tư dự án tại đây. 4 bến container đã được Vinalines ký kết nhanh chóng với các đối tác nước ngoài, trong đó Vinalines góp vốn chủ yếu bằng đất. Bến container số 1,2 đầu tư cùng 3 công ty của Nhật: Mitsui O.S.K. Lines Ltd., Nippon Yusen KK và Itochu Corp. Bến 3,4 đầu tư cùng 4 công ty của Bỉ và Qatar: Rent A Port và Antwerp (Bỉ), IPEM và United Development. Co (Quatar). Tất cả các bến sẽ được khởi công đầu năm sau và đi vào hoạt động từ 2015.

Bến 1,2: 325 triệu USD
Bến 3,4: 500 triệu USD
Tổng: 825 triệu USD (chưa tính giá trị đất góp vốn của Vinalines) :cheers:

Tạm thời là như vậy dù danh sách các tập đoàn muốn vào Lạch Huyện còn rất nhiều (còn các tập đoàn của Hà Lan, Ảrập Saudi, Hàn Quốc, Đức, Singapore..:nuts:). 7 bến còn lại mình nghi ngờ sẽ có chuyển đổi công năng, lý do là vì các tập đoàn thích cảng container hơn là cảng dời vì dễ quản lý và lợi nhuận cao hơn. Hoặc cũng sẽ có khả năng kéo dài Lạch Huyện hoặc chia nhỏ các cảng còn lại cho các tập đoàn khác, rất nhiều phương án đang được thương thảo chỉ vì mật thì ít mà ruồi thì quá đông :D nhưng có thể thấy rõ độ quyến rũ của Lạch Huyện đang lên cao ntn :cheers:

Theo nhiều nhà quản lý trong nghề dự báo, tổng vốn đầu tư vào cụm cảng và hậu cần cảng Lạch Huyện từ các tập đoàn đến 2020 có nhiều khả năng vượt quá 5 tỉ USD. Cảng Lạch Huyện mang theo hàng chục nghìn việc làm từ các lĩnh vực liên quan, cơ sở hạ tầng mang tầm vóc quốc tế, giá trị lợi nhuận gia tăng, các nguồn thu từ thuế, đất, dịch vụ tổng hợp mang lại cho ngân sách HP nói riêng và Vietnam nói chung là vô cùng to lớn, ý nghĩa. Đây là tiền đề cho sự phát triển vượt bậc của HP.

Hùa theo làm cái zè :lol: Thăng Long 1000 năm chứ có phải HP đâu mà đú :lol:

VT, ĐN tiếp thị giỏi nhưng dân đi về xong chửi rủa lừa đảo, thề ko bao giờ đi nữa thế cái nào tệ hơn??? Trên báo, trên web đầy mấy cái này ae tự tìm dc thôi :ohno:


Biết sao Đn có nhiều resort ko các b
vì chính quyền ĐN bán biển cho doanh nghiệp quây vào xây resort
cắt những đoạn bãi biển cho các resort dân ko được vào tắm
đợt trc báo đăng rầm rộ mà Tp ĐN phải năn nỉ doanh nghiệp mua lại bãi tắm cho dân ko biết đến đâu rồi :ohno:
TP mình chưa muốn phát triển nhiều resort khu cát bà vì còn vướng bảo tồn hang quả vàng ở cát bà nghe nói rất đẹp nhưng vì bảo tồn nên ko khuyến khích phát triển du lịch

Còn vụ 1000 năm TL thì các b bức xúc làm gì cục bộ địa phương quá nó là sự kiện trọng đại của đất nước nên ở đâu cũng hùa theo thui :)

Sắp tới cái tuần lễ văn hóa thể thao du lịch cũng rất hoành tráng mà trông chờ 1 loạt các sự kiện thúc đẩy phát triển du lịch HP :cheers:

trên caí quy hoạch của Bác Du em thấy có cả Khu Nam ĐÌnh Vũ đã hoàn thành ( khu M+P )..như vậy cầu Đình Vũ - Cát Hải chỉ được xây sau khi khu Nam ĐÌnh Vũ hoàn tất việc lấn biển hả Bác?
- hỏi thêm bác tý: cái bãi rác tràng cát sau này vẫn nằm chình ình đó giữa khu Đình Vũ hả bác?

update mieng
_toa nha Vipco 25fl da xong san tang 2,tuan toi se lap crane
_toa nha cua cong ty XLTM Hp dang do not mai tang 7 la xong phan tho.
_Hang Hai Tower 25fl van nam cho von rot vao.
_Thanh Dat tower 18fl chuan bi xong phan mong vao thang toi.
_Hudencom 11fl cua cong ty mt-do thi HP van chua thay lam.
_du an ky tuc xa sinh vien cua dai hoc Hang hai gom 2toa 5fl,1 toa 15fl va 1 toa 11.hien tai xong 2 toa 5fl roi,dang tiep tuc rot von lam mong 2 toa nha 15fl va 11fl.
_du an nha o tap trung cho sinh vien,truoc mat lam toa nha 15fl.
_chung cu Haco 2-duong Van Cao len den tang 11,con 3fl nua thoi.
_toa nha hieu bo cua truong DH Y Hp-2block 15fl van dang lam mong.
_nha khach quan khu 3(12fl)-doi dien voi Buu dien dang hoan thien phan trong toa nha.
_du an toa nha van phong cua Hoang Thanh-18fl-canh Metro cung da ruc rich vac may ra lam.

- Vincom 3 tháp 28fl + 2 hầm vẫn án binh bất động.
- PVFC 19fl + 1 hầm : đang rục rịch làm trở lại
- TInh thành Quốc Tế ( xong phần thô 1 số tòa): ???
- CHung cư Đổng Quốc Bình ( đã xong móng) : ???
....

update mom voi ca nha toa thap doi chung cu 97 Bach Dang da bdau xay dung lai.1 dac diem noi bat o cong trinh nay la dap het mong cu da duoc xay tu lau de xay lai mong moi va tang ham.render cua no cung thay doi roi nhe.
Cái nhà ấy mà để nguyên móng xây cao tầng thì sẽ có thêm mấy tầng hầm nữa (vì lún :lol:).

Có gì mà shock vậy R?
Bố mẹ mình với mấy người bạn có mua 1 miếng đất ở đường nhánh của Thiên Lôi thôi (chưa phải đường Thiên Lôi nhé), 1 miếng chia 13 lô xây 13 gian, đã bán được 1 nửa chỉ trong nửa năm thôi đấy...mà mới tháng trước tháng sau tăng mỗi gian thêm 50 triệu do giá nguyên vật liệu, giá đất tăng mà vẫn có người mua ầm ầm, hiện mấy gian còn lại đang "ém hàng" không dám bán sợ bán "lỗ"...căn bản khu này có đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 làm trục chính, ai nhận thấy trước tương lai thì người đó "khôn" thôi, hahaha...

Bạn tả như vậy là mình cũng biết bố bạn đấy. Công nhận là bố bạn bán nhà có duyên thật, tuy nhiên chất lượng nhà kinh doanh của bố bạn thì khỏi phải nói (nhà xây tường chịu lực mà chẳng có dầm gì cả). Cứ xây lên xong trát vào chả ai biết đấy là đâu, nhìn tình trạng này không biết là nên vui hay nên buồn đây :ohno:

Cái nhà ấy mà để nguyên móng xây cao tầng thì sẽ có thêm mấy tầng hầm nữa (vì lún :lol:).

àm ăn láo quá, bảo sao công trình này bị treo là phải. Mọi ng biết tin bọn công nhân làm tòa nhà sau Haber view không, bọn nó đổ hết xi măng vào đường ống nước làm tắc ngẽn từ tầng 9 xuống tầng 1, công trình này hiện đang ngừng xây dựng để điều tra, có mấy thằng ngu phá hoại tài sản nhà nước đã bị đem ra pháp luật rồi:ohno::ohno:

trên caí quy hoạch của Bác Du em thấy có cả Khu Nam ĐÌnh Vũ đã hoàn thành ( khu M+P )..như vậy cầu Đình Vũ - Cát Hải chỉ được xây sau khi khu Nam ĐÌnh Vũ hoàn tất việc lấn biển hả Bác?
- hỏi thêm bác tý: cái bãi rác tràng cát sau này vẫn nằm chình ình đó giữa khu Đình Vũ hả bác?

Mình nghĩ nếu khu Nam Đình Vũ hoàn tất rồi mới xây cầu Đình Vũ - Cát Hải thì không thể đến 2015 là xong được ( bây giờ đã thấy khu M+P có gì đâu, chỉ thấy khu M là có nhà máy sơ sợi của PVN và 1 vài nhà máy khác, hạ tầng thì chưa thấy triển khai gì ). Có lẽ cái cầu này phải tiến hành song song rồi, vậy mà sao đến giờ vẫn chưa thấy triển khai gì nhỉ?:nuts:

khu đó sau này sẽ là KĐT Tràng Cát đó. Đình Vũ bây giờ đang từng ngày vươn ra biển Đông rồi, mừng quá, Hp bây giờ đang rất trông chờ vào các dự án công nghiệp, dịch vụ hàng tỷ USD (Đình Vũ, THủy Nguyên) chứ không phải mấy cái bulding vài trăm tỷ VNĐ, muỗi quá muỗi quá

Biết sao Đn có nhiều resort ko các b
vì chính quyền ĐN bán biển cho doanh nghiệp quây vào xây resort
cắt những đoạn bãi biển cho các resort dân ko được vào tắm
đợt trc báo đăng rầm rộ mà Tp ĐN phải năn nỉ doanh nghiệp mua lại bãi tắm cho dân ko biết đến đâu rồi :ohno:
TP mình chưa muốn phát triển nhiều resort khu cát bà vì còn vướng bảo tồn hang quả vàng ở cát bà nghe nói rất đẹp nhưng vì bảo tồn nên ko khuyến khích phát triển du lịch

Còn vụ 1000 năm TL thì các b bức xúc làm gì cục bộ địa phương quá nó là sự kiện trọng đại của đất nước nên ở đâu cũng hùa theo thui :)

Sắp tới cái tuần lễ văn hóa thể thao du lịch cũng rất hoành tráng mà trông chờ 1 loạt các sự kiện thúc đẩy phát triển du lịch HP :cheers:
Uả, cái hang Qủa vàn này ở chỗ nào mà mình chưa nghe nói gì đến nhỉ???
Vụ 1000 năm TL thì nói làm gì, ở trên nó bắt phải làm thì TP ới phải làm để quảng cáo cho bọn HN thôi:bash:

Mình nghĩ nếu khu Nam Đình Vũ hoàn tất rồi mới xây cầu Đình Vũ - Cát Hải thì không thể đến 2015 là xong được ( bây giờ đã thấy khu M+P có gì đâu, chỉ thấy khu M là có nhà máy sơ sợi của PVN và 1 vài nhà máy khác, hạ tầng thì chưa thấy triển khai gì ). Có lẽ cái cầu này phải tiến hành song song rồi, vậy mà sao đến giờ vẫn chưa thấy triển khai gì nhỉ?:nuts:

mình có bản thiết kế chi tiết cầu Đình Vũ(500page chưa tính bản vẽ):nuts::nuts:) và đường dẫn cầu, nhìn khá khủng, Vấn đề la bao giờ nó mới đi vào thực hiện mà thôi.Mình đoán là sau khi san lấp mặt bằng thì sẽ làm cầu

Mình nghĩ nếu khu Nam Đình Vũ hoàn tất rồi mới xây cầu Đình Vũ - Cát Hải thì không thể đến 2015 là xong được ( bây giờ đã thấy khu M+P có gì đâu, chỉ thấy khu M là có nhà máy sơ sợi của PVN và 1 vài nhà máy khác, hạ tầng thì chưa thấy triển khai gì ). Có lẽ cái cầu này phải tiến hành song song rồi, vậy mà sao đến giờ vẫn chưa thấy triển khai gì nhỉ?:nuts:

khu lấn biển M+P hiện tịa có mỗi khu M là đang phun cát...được tương đối rồi
còn khu P thì chỉ có trên giấy thôi, chưa thấy gì:ohno:

khu đó sau này sẽ là KĐT Tràng Cát đó. Đình Vũ bây giờ đang từng ngày vươn ra biển Đông rồi, mừng quá, Hp bây giờ đang rất trông chờ vào các dự án công nghiệp, dịch vụ hàng tỷ USD (Đình Vũ, THủy Nguyên) chứ không phải mấy cái bulding vài trăm tỷ VNĐ, muỗi quá muỗi quá

Mình rất mong đợi ở cái cầu Đình Vũ - Cát Hải này, bạn có thông tin gì không? sao mình chẳng thấy có triển khai gì nhỉ???

mình có bản thiết kế chi tiết cầu Đình Vũ và đường dẫn cầu, nhìn khá khủng, Vấn đề la bao giờ nó mới đi vào thực hiện mà thôi

pót đê:bash:

pót đê:bash:

bây h hiện không có ở đây, mà cái bản thiết kế 500 page chưa tính bản vẽ:nuts::nuts::nuts:

bây h hiện không có ở đây, mà cái bản thiết kế 500 page chưa tính bản vẽ:nuts::nuts::nuts:

pót đê, ít ra cũng spam được thêm 25 pages:lol::lol::lol:

có lẽ cái cảng lạch huyện chắc phải chờ sau đại lễ 1000 năm hà nội thì mới khởi công được.

nhưng hiện tại không có trong CPU, bản vẽ là Auto CAD mà

có lẽ cái cảng lạch huyện chắc phải chờ sau đại lễ 1000 năm hà nội thì mới khởi công được.

nếu mình nhớ không nhầm cái cầu ĐÌnh Vũ cát Hải với cái Cảng Lạch Huyện rục rịch từ những năm 2006-2007 đến năm 2008 có thông tin chính thức...hồi đó còn có mấy dự án xây các bến xe mới ở khu cực ngoại thành thay cho niệm nghĩa, Tam Bạc, xây cầu chữ Y ở sông tam bạc..v.v... mình cư nghĩ chắc đến năm 2010 chý ít nó cũng khởi công....vậy mà giờ đã gần hết năm 2010 rồi
:wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:

nếu mình nhớ không nhầm cái cầu ĐÌnh Vũ cát Hải với cái Cảng Lạch Huyện rục rịch từ những năm 2006-2007 đến năm 2008 có thông tin chính thức...hồi đó còn có mấy dự án xây các bến xe mới ở khu cực ngoại thành thay cho niệm nghĩa, Tam Bạc, xây cầu chữ Y ở sông tam bạc..v.v... mình cư nghĩ chắc đến năm 2010 chý ít nó cũng khởi công....vậy mà giờ đã gần hết năm 2010 rồi
:wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:

bác cứ yên tâm đi chắc chắn cuối năm nay nó sẽ khởi công.

riêng thiết kế không mấy pác ấy đã bôi ra gần 2 năm roài, Dù sao sớm muộn thì cũng phải xây thôi, dự án trọng điểm cơ mà, cứ yên tâm vào cái Đình Vũ này, HP vẫn đang từ từ tiến chức không ầm ầm

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0634.jpg

http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Photo0633.jpg?t=1285554782

http://dautunuocngoai.vn/images/product/goc/1282634366John-Van-Praet.gif
Ông John Van Praet, TGĐ Rent A Port tại Việt Nam
Ông John Van Praet, tổng giám đốc công ty Rent A Port (RAP - Bỉ) tại Việt Nam nói tập đoàn này muốn đầu tư nhiều hơn nữa vào ngành cảng biển đầy tiềm năng của Việt Nam sau khi đã có được những thành công bước đầu.


ĐTNN: Thưa ông, xin ông giới thiệu đôi nét về công ty RAP và xin cho biết về mục tiêu mà công ty RAP đặt ra ở Việt Nam?


Ông John Van Praet: Trước khi nói về công ty RAP tôi xin giới thiệu về công ty DVIZ. Khu công nghiệp (KCN) Đình Vũ được ra đời từ năm 1997, nằm trên bán đảo Đình Vũ ở Hải Phòng. Khu công nghiệp này được hình thành từ san lấp vùng đất trũng, và đây chính là phần lớn công việc xây dựng cần làm. Chúng tôi đã phải tôn cả vùng đất này cao lên 5m, cũng có nghĩa hàng triệu mét khối cát được dùng cho việc san lấp này. Đây là một phân việc rất đặc biệt mà không phải khu công nghiệp nào cũng cần phải làm.

KCN Đình vũ được hình thành trên sự hợp tác của một phía Việt Nam là UBND TP. Hải Phòng và một bên là công ty Phát triển InfraAsia. Chúng tôi đã bắt đầu phát triển giai đoạn một với 164ha. Cổ đông chính của công ty InfraAsia là công ty IPEM của Bỉ. Và từ năm 2008, công ty RAP đã nắm giữ toàn bộ cổ phần của công ty IPEM. Trong công ty RAP có hai cổ đông chính đó là công ty CFE, là thành viên của tập đoàn Vinci của Pháp, một tập đoàn xây dựng lớn trên thế giới và công ty AVH, là một trong 20 công ty lớn nhất của Bỉ.

Kể từ khi RAP tiếp nhận quản lý, việc hợp tác với UBND TP. Hải Phòng càng được tăng cường. Cho tới năm 2009, giai đoạn I của dự án đã hoàn thành và đã được cho thuê rộng rãi. KCN Đình Vũ đã thành công trong việc xin cấp phép phát triển giai đoạn II của dự án với 377ha. Và chúng tôi đã bắt tay vào việc thực hiện giai đoạn hai của dự án.

Còn mục tiêu của RAP ở Việt Nam, chúng tôi đặt ra ba mục tiêu rõ ràng như sau: Mục tiêu đầu tiên, chúng tôi muốn KCN Đình Vũ sẽ tiếp tục phát triển và tiếp tục đẩy mạnh tiến hành giai đoạn II của dự án. Mục tiêu thứ hai mà chúng tôi muốn làm đó là mở rộng phạm vi hoạt động. Đây là một mục tiêu rất quan trọng đối với chúng tôi. Chúng tôi muốn mở rộng những khu vực mới và chúng tôi xác định là trong năm 2010 chúng tôi sẽ cố gắng để có thể có giấy phép phát triển cho 1.550ha.

Mục tiêu thứ ba trong năm nay là củng cố thêm về chiến dịch marketing quốc tế. RAP đã có hệ mạng lưới marketing quốc tế bởi vì chúng tôi không chỉ đầu tư ở Việt Nam mà chúng tôi còn tiến hành đầu tư ở một số nước khác như: Nigeria, Congo, Ấn Độ… vì thế chúng tôi muốn tận dụng mạng lưới này và dùng nó cho việc marketing cho KCN Đình Vũ.

Ngoài KCN Đình Vũ, được biết RAP đang có kế hoạch đầu tư vào dự án cảng Lạch Huyện. Xin ông cho biết những thông tin xung quanh về kế hoạch này?


Chúng tôi có kế hoạch đầu tư vào dự án Lạch Huyện. Lạch Huyện là một dự án cảng cửa ngõ quốc tế tại Hải Phòng và chúng tôi muốn đầu tư phát triển 400ha ngay phía sau cảng Lạch Huyện. Chúng tôi muốn phát triển một khu vực chứa các sản phẩm của ngành xăng dầu và hóa chất.

Phát triển khu này có nghĩa là chúng tôi phải tiến hành san lấp khu đất trũng nước biển. Chúng tôi cần dùng nhiều tàu chuyên dụng để hút cát từ biển và đưa cát về khu Lạch Huyện để san lấp. Cũng cần nối liền các đảo đó với nhau bởi vì hiện tại thì khu vực đó vẫn là nhưng đảo nhỏ, cho nên đai bảo vệ cũng cần được xây dựng để nối khu này với khu Đình Vũ.

Chúng tôi được biết rằng việc xây dựng cầu nối khu Lạch Huyện với Đình Vũ sẽ dùng vốn ODA của phía Nhật Bản. Chúng tôi cũng lập kế hoạch về lâu dài là sẽ lắp đặt hệ thống SPM tiếp nhận tàu chở dầu để tiếp nhận các tàu chở dầu cỡ lớn gần với khu 400ha. Có như vậy sẽ cho phép một lượng lớn xăng dầu được đưa về Hải Phòng nhiều hơn với giá rẻ hơn.

Hiện tại tình hình đầu tư của chúng tôi là chúng tôi đã có mối quan hệ lâu dài với công ty UDC, một công ty phát triển lớn mạnh của Qatar. RAP và UDC đã cùng nhau thực hiện một dự án rất nổi tiếng tại Qatar đó là Pearl of Qatar. Dự án này cũng là dự án lấp biển làm đất. Khi bạn nhìn vào dự án này bạn sẽ thấy rằng có rất nhiều các toà nhà cao tầng được xây dựng trên hòn đảo nhân tạo xinh đẹp này.

Chúng tôi đã ký biên bản ghi nhớ về hợp tác đầu tư ngay trong chuyến thăm của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng sang Doha, Qatar. Sau nhiều buổi làm việc, một biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư được ký giữa công ty DVIZ, Heza, Vinalines và phía đối tác nước ngoài là RAP và UDC để phát triển vùng đất xa ngoài bờ biển của Hải Phòng.

Chúng tôi hiện tại đang trong giai đoạn tiến hành lập dự án nghiên cứu khả thi. Chúng tôi đã lập xong nghiên cứu khả thi cho việc lắp đặt hệ thống SPM với khu chứa xăng dầu và chúng tôi cũng đã lập xong phương pháp xây dựng cho khu 400ha. Việc mà chúng tôi cần làm trong bước tiếp theo đó là xin phép Thủ tướng cho việc đầu tư phát triển khu 400ha và sau đó là tiến hành lập công ty để bắt tay vào công việc. \

Như các bạn thấy đấy, còn rất nhiều việc phải làm. Tuy nhiên, UBND TP. Hải Phòng cũng đã nắm được tình hình và kế hoạch phát triển của chúng tôi.

Xin ông cho biết những suy nghĩ của mình về tiềm năng của đầu tư cảng biển tại Việt Nam?


Theo tôi, nhu cầu phát triển cảng biển của Việt Nam là rất lớn. Chính phủ Việt Nam và bộ Giao thông vận tải đã nắm rất rõ tình hình này. Và tôi chắc chắn rằng Chính phủ Việt Nam đã có chuẩn bị qui hoạch phát triển cảng biển đi kèm KCN, ở đó đã xác định rõ toàn bộ mọi thứ như; phát triển bao nhiêu bến tầu, mực nước sâu dự kiến.

Sự cần thiết để đầu tư là rất rõ ràng nhưng vấn đề ở đây là tìm kiếm nguồn đầu tư khi ta đề cập tới vốn để xây dựng và phát triển cảng biển. Vốn xây dựng cảng biển có thể có từ nhiều nguồn. Nguồn đầu tiên có thể là vốn từ Chính phủ để xây dựng. Nguồn thứ hai là kêu gọi đầu tư từ các công ty tư nhân. Công ty tư nhân có thể là công ty Việt Nam hoặc công ty nước ngoài, điều này không quan trọng. Nhưng các công ty tư nhân cũng có thể tham gia xây dựng một phần của cảng. Tất nhiên là đầu tư tư nhân thi bao giờ cũng phải có lợi nhuận, vì thế chắc chắn rằng khối tư nhân bao giờ cũng phải tính tới thời gian trong tương lai khi nào thì họ có thể thu về lợi nhuận.

Khả năng thứ ba đó là dùng vốn ODA để xây dựng. Cơ bản mà nói, vốn ODA là vốn của một chính phủ nước ngoài cấp cho Chính phủ Việt Nam dành cho một dự án cụ thể nào đó. Vốn ODA có cấp dưới hình thức cho vay nhưng với lãi suất rất thấp hoặc không hoàn lại.

Tôi biết rằng Việt Nam là nước được nhận rất nhiều ODA từ nhiều nước trong đó phải nói tới Nhật Bản. Khả năng thứ tư đó là nếu cảng đó cần phải xây dựng luồng tàu vào cho các tàu lớn thì chúng ta có thể thu phí các tàu. Phí này có thể được dùng cho việc xây dựng và bảo trì luồng tàu.Tôi tin rằng Chính phủ hiểu là chi phí để xây dựng một cảng biển là luôn luôn rất lớn. Vốn để xây dựng nên được huy động theo hình thức PPP. Đây chính là việc kết hợp tất cả các khả năng tìm vốn mà ta đã đề cập ở trên giữa Chính phủ và các công ty tư nhân.\

Tôi rất vui mừng rằng biên bản ghi nhớ đầu tư cho dự án Lạch Huyện đã được ký kết và chúng tôi đã có thể mời công ty UDC cùng tham gia với chúng tôi. Hiện tại có rất nhiều doanh nghiệp của Qatar muốn tìm cơ hội ở Việt Nam.

Vậy ông có những kiến nghị gì tới Chính phủ Việt Nam để thúc đẩy sự phát triển của ngành cảng biển?


Trước hết tôi xin chúc mừng Chính phủ Việt Nam vì đã hoàn thành được qui hoạch và định hướng phát triển cho hệ thống cảng biển Việt Nam. Đó chính là quy hoạch cảng biển mà chúng ta đã đề cập tới ví dụ như cảng Lạch Huyện, Hải Phòng.

Như bạn đã biết thì những doanh nghiệp như RAP cũng rất muốn tham gia vào dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong. Vì việc xây dựng ở Vân Phong sẽ ít tốn kém hơn vì ở đó không phải xây dựng đê chắn sóng và mực nước lại sâu cho nên không cần phải xây dựng luồng tàu vào.

Theo tôi, Chính phủ nên tiếp tục tiến hành theo như qui hoạch đã lập. Tôi biết rằng để thực hiện được theo qui hoạch thi rất khó nhưng tôi chắc chắn một điều là sẽ thành công.Chính phủ cũng nên tiếp tục bàn bạc với các bên về các nguồn vốn khác nhau để xem xét xem phần nào có thể dung vốn của Nhà nước, phần nào dùng được vốn ODA.Ví dụ như để xây dựng hạ tầng chung như cầu nối với Lạch Huyện hoặc đê chắn sóng, Chính phủ nên dùng vốn ODA từ nước ngoài.

Còn phía chúng tôi, khi tiến hành phát triển khu 400ha ở Lạch Huyện, chúng tôi cũng sẽ tìm kiếm nguồn ODA từ Chính phủ Bỉ để giúp Chính phủ Việt Nam xây dựng đê kè bảo vệ. Tất nhiên khoản ODA của Bỉ không thể lớn như ODA của Nhật vì nước Bỉ là một nước nhỏ. Nhưng tôi nghĩ là bất kỳ sự giúp đỡ nào dù lớn hay nhỏ thì đều quý và đều có ích.

ĐI TÌM BẢN SẮC ĐÔ THỊ HẢI PHÒNG(phần I)
Hải Phòng - đô thị Cảngbiển nổi tiếng ở Bắc Bộ - nằm trong chuỗi các đô thị biển của đất nước như HạLong, Khánh Hoà, Vũng Tàu, thành phố Hồ Chí Minh - với nhiều nét đặc trưng vềtự nhiên. Tuy nhiên Hải Phòng sớm có một diện mạo riêng của một đô thị ven biểnvới chiều dày văn hoá và lịch sử. Theo các nhà văn hoá, các nhà chuyên môn là mangđậm nét văn hoá đô thị hay nói cách khác: có một bản sắc đô thị .
Vậy bản sắc đô thị là gì ?

“Bảnsắc đô thị là sản phẩm của văn hoá đô thị, ngoài quỹ kiến trúc đô thị, ngoàitài nguyên vật chất đô thị, văn hoá đó còn sản sinh ra nếp sống thành thị (theonghĩa rộng) và bản sắc đô thị. Bản sắc đô thị bao gồm những cái riêng, nhữngcái gen nổi trội dễ nhận biết và dễ so sánh của mỗi đô thị. Bản sắc đô thị cónhững biểu hiện thị sở ở hình thái và diện mạo đô thị, phố xá, ở cảnh sắc thiênnhiên đã được đô thị hoá, ở những dấu vết lịch sử và kiến trúc các thời, biểuhiện ở lối sống, cách ứng xử, tiếng nói, cách ăn mặc…”
Theo cách nhìn nhận như vậy, câu hỏi được đặtra - đâu là bản sắc đô thị Hải Phòng ? Làm cách nào phát huy được bản sắcấy ?
Những cụm từ ít nhiều mang tính khái quát nhưTHÀNH PHỐ CẢNG, THÀNH PHỐ HOA PHƯỢNG ĐỎ hiển nhiên chưa thoả mãn câu hỏi này.Hơn nữa, theo thời gian và những biến động lịch sử , cùng với nhu cầu pháttriển tự nhiên của các đô thị khác và sự lơ đãng trong tạo dựng hình ảnh vănhoá của đô thị Hải Phòng, trước sức ép của phát triển kinh tế, văn hoá, HảiPhòng đang mất dần bản sắc đô thị.
Nhìn nhận từ góc độ sinh thái tự nhiên và sinhthái nhân văn, trong đó nét đặc biệt là những giá trị lịch sử, văn hoá nhân văntruyền thống của Hải Phòng. Những giá trị này đã tạo dựng cho Hải Phòng một bảnsắc riêng rõ nét, nói như G.S - KTS Hoàng Đạo Kính - một cái gen nổi trội dễnhận biết và dễ so sánh . Ngoài một Cảng biển lớn nằm sâu trong đấtliền,
Hải Phòng còn sở hữu những khu dulịch nghỉ mát nổi tiếng như Đồ Sơn, Cát Bà, …những tiềm năng kinh tế côngnghiệp đặc trưng về đóng tàu, nuôi trồng, chế biến thuỷ hải sản…Đặc biệt HảiPhòng còn là quê hương của nhiều văn nghệ sỹ và các danh nhân văn hoá lớn nhưNguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Đình Thi, Văn Cao, Nguyên Hồng, Thế Lữ .. Những danhnhân văn hoá đã thổi vào thành phố ồn ào, náo nhiệt, đầy chất thợ thuyền nàyhồn thơ nhạc nồng nàn, một Hải Phòng mà như nhạc sỹ Dương Thụ đã tâm sự : “Tôinhớ bến sông Tam Bạc, một dãy phố bờ sông hầu hết nhà không mặt tiền, lô nhôcầu tầu, nhấp nhô ca nô, thuyền phà xuôi ngược, có một vẻ gì đó rất Hải Phòngmà tôi khó nói ra. Tam Bạc quyến rũ hầu hết các hoạ sỹ và các nhà nhiếp ảnhgiống như sự quyến rũ của phố cổ Hà Nội vậy, ông nào đã ghé qua Hải Phòng khôngthể không có một ký hoạ hoặc một bức sơn dầu, bức ảnh về Tam Bạc ..”
Bài viết này không tham vọng phân tích nhữnggiá trị sinh thái tự nhiên và nhân văn của bản sắc đô thị Hải Phòng mà chỉ nhấnvào những giá trị mà ta đang “đi tìm” cũng có nghĩa ta “đã có” và đã “đánh mất“ hoặc còn “ẩn nấp” ở đâu đó.

ĐI TÌM BẢN SẮC ĐÔ THỊ HẢI PHÒNG(phần II)
I. Bản sắc kiến trúc một đô thị phải được coilà ý chí tư tưởng mang sắc thái nhân văn của đô thị ấy.
Vấn đề được nêu liên quan đến các nhà quản lý,các nhà quy hoạch và thiết kế đô thị , thực tiễn cho thấy giữa ý chí tôn tạo,làm mới một cảnh quan, một không gian đô thị với bảo tồn bản sắc không gian đôthị ấy không phải lúc nào chúng ta cũng đạt được những thành tựu.
Khi cải tạo bờ sông Tam Bạc, thành phố đượcmột không gian cảnh quan tốt, chất lượng cuộc sống khu dân cư tại chỗ được nângcao. Tuy nhiên cái ta mất là mất Tam Bạc hay nói đúng hơn là mất bản sắc đô thị. Hiện tại là một khu phố Tam Bạc bàng bạc về phong cách kiến trúc, không cònlà cảm xúc sáng tác của các nhạc sỹ, nhà thơ.. Những nét phố như vậy ta luônnhư đã nhìn thấy ở đâu đó. Khu phố Tàu của Hải Phòng cũng là một ví dụ, thế kỷ20, khu phố này tồn tại sung mãn một bản sắc riêng với những ngôi nhà mangphong cách người Hoa, những con phố nhỏ bí ẩn và nồng nàn hương vị Tàu gắn vớinhững tên đường Lý Thường Kiệt, Phan Bội Châu, Lãn ông và các công trình kiếntrúc như đền Nhà Bà …Những biến động về lịch sử và chính trị năm 1970- 1980,người Hoa về nước, bản sắc phố Tàu mất dần với những kiến trúc lai tạp và xôbồ. Một lần nữa Hải Phòng lại đang đánh mất bản sắc không gian đô thị này. Nhìnxa hơn, với phố cổ Hội An - nay là di sản văn hoá của nhân loại - cái mà Hội Anđang làm là một thách thức của phát triển nhưng hơn chúng ta, họ đã làm được.
Ngược dòng lịch sử, đô thị Hải Phòng được hìnhthành mang ý chí cực đoan của người Pháp, nét cực đoan này chính là bản sắcriêng cho đô thị Hải Phòng. Người Pháp đã khéo tạo dựng cho đô thị Hải Phòngmột con kênh vắt ngang thành phố vốn đã đầy ắp hơi thở của biển và sông nướcnày. Giữa ý chí lấn biển của bà Lê Chân thủa trước với việc đào kênh vắt ngangthành phố của người Pháp, xét về mặt tạo dựng một đô thị có vẻ không mâu thuẫngì. Nó đã như tạo cho đô thị Hải Phòng nét cân bằng về phong thuỷ vậy, thửtưởng tượng nếu không có con kênh này đô thị
Hải Phòng nghèo nàn biết bao ! Chính con kênh này đã đi vào thơ ca,nhạc, hoạ, vào ngay những tiêu chí quy hoạch và thiết kế đô thị Hải Phòng. Chỉrất tiếc, chúng ta đã cực đoan khi đắp đập Tam Kì , có nhà văn đã nói :” Chặndòng một con sông đầy cảm xúc thi ca chảy vào thành phố với cây cầu treo thơmộng đã đi vào ký ức, ta được một bến xe nhộn nhạo và đầy tính công năng”, kểcũng là một sự đánh đổi day dứt (!)
Nhạc sỹ Dương Thụ, người đã gắn bó tuổi thơvới thành phố Hải Phòng chia sẻ: “ Có lẽ cái riêng nhất để tôi hình dung radiện mạo Hải Phòng là việc phân chia khu vực một cách tương đối rõ ràng về mặtphong cách kiến trúc. Con sông Lấp và những phần tiếp theo của nó ra đến bếnSáu kho vô hình dung chia Hải Phòng ra làm đôi. Nửa bên này từ Nhà hát lớn đổvề Sáu kho (cũ) là khu phố mang phong cách rất Châu Âu với những dinh thự vàcông sở kiến trúc theo kiểu Pháp và nhiều đường phố nhỏ yên tĩnh với lòng đườnghẹp, vỉa hè rộng, um tùm cây cối ..Từ Nhà hát lớn về chợ Sắt là khu phố theokiểu Tàu với những dãy phố lầu với ban công sắt uốn, đường phố chất chội nổibật là kiến trúc loè loẹt của đền và chùa Tàu (được dùng để cúng lễ và làm hộiquán). Bên kia sông Lấp là phố xá có kiến trúc lai mà ta thường gọi là kiểu kiến trúc thuộc địa, Việt lai Pháp, lai cả Tàu, nó cứ ngồ ngộ một vẻ đẹp tỉnhlẻ “
II. Mâu thuẫn giữa phát triển đô thị vàbảo tồn bản sắc văn hoá, bản sắc đô thị.
Cái được nhìn thấy trước hết của bản sắc đôthị là hình thái đô thị …
Hải Phòng đang hìnhthành là một đô thị phát triển với cảng biển hiện đại, một đô thị ven biển cóhình thái đặc trưng trên sông nước đa dạng, một đô thị gắn liền sự phát triểncông nghiệp truyền thống như đóng tàu, sản xuất thép, nuôi trồng đánh bắt thuỷhải sản và du lịch dịch vụ…Là một thành phố có địa hình không gian phong phú, đa dạng, sựtiếp cận tự nhiên các không gian thiên nhiên như biển, đồi núi và sông hồ cùngvới một lịch sử phát triển đô thị và truyền thống lịch sử hào hùng.
Tất cả những yếu tố đó làm nên một bản sắc đôthị Hải Phòng. Tuy nhiên trước sự phát triển quá nhanh của đô thị, bất cứ mộtsự lơ đãng nào của các nhà quản lý, các nhà quy hoạch và các kiến trúc sư đềutiềm ẩn nguy cơ biến mất một nét đặc trưng của đô thị Hải Phòng.
Chúng ta đã có bài học về sự phát triển quánóng của đô thị vệ tinh Cát Bà. Hậu quả của sự buông lỏng quản lý quy hoạch vàxây dựng một thời gian dài đã khiến khu trung tâm Cát Bà trở thành một kiểu phốthị đầy sự khoa trương với đa dạng phong cách kiến trúc, hỗn loạn về kiểu dángvà đã phá vỡ cân bằng sinh thái cảnh quan tại hòn đảo Cát Bà - đảo Ngọc này.(Hiếm có đô thị nào có được cảnh quan núi rừng soi bóng bên bờ vịnh như
Cát Bà). Chúng ta đã chưa biết sử dụng đúngmức quà tặng đầy ưu đãi này của thiên nhiên.
Ta thấy, mâu thuẫn giữa nhu cầu phát triển đô thị và ý chí bảo tồn, phát huybản sắc văn hoá, bản sắc đô thị luôn tồn tại. Kinh nghiệm của các quốc gia pháttriển họ đã làm rất tốt vấn đề này. Điển hình là người Nhật và người Pháp, dễdàng nhận ra hình ảnh đô thị của họ từ bất cứ một góc độ nào
Đôi khi sự dung hoànhững mâu thuẫn trên hay nói cách khác việc tạo dựng và phát triển bản sắcmột đô thị nằm ở chính sự phát triển của đô thị. Ta thử đặt ra điều này vớiđô thị Hải Phòng. Trong đồ án được giải của công ty NIKKEN SEKKEI CIVIL - NhậtBản về “quy hoạch chi tiết ýtưởng thiết kế đô thị dọc sông Lạch Tray . Hải Phòng. Các tác giả đồ án đãđặc biệt chú ý tới hình ảnh sông nước của Hải Phòng. Hội đồng thẩm định đồ ánnhận xét : Đồ án của tập đoàn NIKKEN SEKKEI CIVIL là đồ án kết hợp tốt giữa bảotồn cảnh quan thiên nhiên với sự phát triển của đô thị
. Tác giả đồ án - ông Yasuhiko Nomura :”chúng tôi muốn tạo ra một thành phố Hải Phòng đa dạng, hấp dẫn, thân thiện bằngcách xây dựng một bộ mặt mới của thành phố du lịch quốc tế, phát huy sự hấp dẫncủa không gian vùng nước, liên kết khu vực nội đô với khu đất nghiên cứu bằngnước và cây xanh…không gian hành lang sông cần đảm bảo rộng trên 40m, khống chếbóng dáng đô thị (Silhouette) thấp dần về phía không gian mặt nước”.
Như vậy qua đồ án này, bóng dáng đô thị Hải Phòng hay chính làbản sắc đô thị Hải Phòng đang được hình thành với định hướng phát triển mới củahình thái đô thị.

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

ĐI TÌM BẢN SẮC ĐÔ THỊ HẢI PHÒNG(phần III)
Một dự án khác cũng hứa hẹn mang lại cho đôthị Hải Phòng một khởi sắc mới. Đó là quy hoạch và ý tưởng thiết kế đô thị Namsông Cấm (khu cảng hiện nay trong nội đô). Đồ án này sẽ mở ra sự tiếp cận củanội đô thành phố với dòng sông Cấm mạnh mẽ, năng động như tính cách con ngườiHải Phòng. Một quảng trường mới gắn với chủ tịch Hồ Chí Minh, một dải công viêndanh nhân văn hoá, những điểm cao đô thị mới và những không gian tiện ích. Mộtkhông gian đô thị mới, hiện đại, hào hoa cùng với khu đô thị Bắc Thuỷ Nguyênđang hình thành tạo cho Hải Phòng một diện mạo mới, một bản sắc mới thực chấthơn và đa dạng hơn. Nhìn nhận khái quát: Đô thị Hải Phòng đang phát triển đúngvới những gì mà yêu cầu một đô thị loại I cấp quốc gia đòi hỏi -hạ tầng và cáckhu công nghiệp, các khu ở mới, các trung tâm du lịch- các dự án về thiết kế đôthị đang làm thay đổi da thịt thành phố. Đó là một lợi thế và cũng là một tháchthức cho các nhà quản lý đô thị và các nhà quy hoạch, kiến trúc trước việc bảotồn và phát huy bản sắc đô thị Hải Phòng.
III. Một số đề xuất cho việc bảo tồn và tạodựng bản sắc đô thị Hải Phòng.
Trong một trả lời phỏng vấn của tạp chí Quyhoạch Xây dựng Việt Nam, ông Trịnh Quang Sử - chủ tịch UBND thành phố Hải Phòngnhấn mạnh: “ Áp dụng thiết kế đô thị sẽ tạo cho đô thị gương mặt mới, phù hợpvới cảnh quan thiên nhiên và khai thác được đặc trưng của một đô thị ven biển.Kết quả trên sẽ tạo cho Hải Phòng trong những năm tới một bộ mặt kiến trúc đẹp,hài hoà, hiện đại và có bản sắc riêng của đô thị Cảng biển”.
Các nhà quy hoạch và thiết kế đô thị Hải Phòngđã nêu rõ định hướng phát triển Hải Phòng đến 2020 theo đó Hải Phòng là một đôthị Cảng biển phát triển, đẹp, hiện đại và văn minh với rất nhiều dự án pháttriển đô thị mới. Đây là một cơ hội để Hải Phòng khẳng định một bản sắc đô thị. Dưới góc độ sinh thái tự nhiên và nhân văn chúng tôi nhìn nhận:
1. Hải Phòng là thành phố ven biển địa hìnhnhiều sông hồ, các con sông đều có hình thái đẹp, khá đặc trưng nhưng sự tiếpcận đô thị, hay nói cách khác, trong các đồ án quy hoạch và thiết kế sự tiếpcận yếu tố sông nước hầu như ưu tiên cho các dự án công nghiệp. Các khu dân cưvà các công trình công cộng tiện ích đã ít được chi phối định hướng này. (Tathấy đồ án của hãng NIKKEN SEKKEI CIVIL lấy yếu tố sông nước làm yếu tố chínhvà họ đã thành công).
2. Với các khu phố trong nội đô nên định hướngrõ các hình thái kiến trúc cần được tôn tạo, bảo tồn và sự tương quan với cáccông trình phụ cận. Như khu trung tâm Nhà hát lớn, các tuyến phố mang phongcách Pháp. Những công trình kiến trúc mới xen kẽ cần có sự phát huy và đượcnghiên cứu kỹ (khách sạn Hữu Nghị 11 tầng đã tạo sự phá vỡ cân bằng hình tháikiến trúc khu vực này).
3. Cần mang lại cho dải vườn hoa trung tâm vàđặc biệt là sông Lấp cùng 2 tuyến phố Quang Trung và Nguyễn Đức Cảnh một sắcthái mới. Con sông Lấp đã rất thiếu vắng hình bóng 1-2 cây cầu vắt ngang, sựkết hợp hài hoà 2 dải vườn hoa nhỏ chạy dọc phố cùng với yếu tố mặt nước gợi ýhình thành 2 tuyến phố thương mại. Nếu có điều kiện có thể hình thành tuyến phốđi bộ hoặc ẩm thực đêm .. Ở đây để yếu tố sông nước tiếp cận được với đô thị,các nhà quản lý và chuyên môn nghiên cứu kỹ hơn về khu vực đập Tam Kì - khu vựcbến xe - nên chuyển đổi như một nút giao thông thuỷ bộ phục vụ giao thương. Vớiý tưởng này chợ Sắt có thể sẽ có một công năng mới và một màu sắc mới.
4. Khu trung tâm thị trấn Cát Bà và vùng phụcận đang là một không gian đô thị sầm uất và rất phát triển của Hải Phòng. Tuynhiên đây lại là không gian có ít bản sắc đô thị nhất. Sự hỗn loạn về phongcách kiến trúc đã triệt tiêu những tiêu chí bản sắc cho không gian đô thị cóđịa hình đốc đáo này. Các nhà quy hoạch đã có dự án lấn một phần vịnh để tạocho khu trung tâm một không gian công cộng và tiện ích. Đó là một ý tưởng nhânvăn tốt, nhưng hình thái đô thị hiện nay tại khu trung tâm Cát Bà cần một dự ánnghiên cứu tổng thể về sự hài hoà với cảnh quan không gian tự nhiên.
5. Do đặc điểm địa hình, Hải Phòng hình thànhnhững đô thị vệ tinh như
Cát Bà, Đồ Sơnvới giao thông thuỷ bộ thuận tiện, điểm nổi bật trên tuyến hành trình thuỷ bộCát Bà và Đồ Sơn là cảnh quan đồi núi, sông nước đa dạng. Đây là một lợi thếphát triển du lịch và phát triển đô thị. Khai thác tốt lợi thế trên sẽ tạo choHải Phòng một bản sắc đô thị độc đáo mà các đô thị khác không dễ có được.
IV. Thay cho lời kết:
Tạo dựng một bản sắc đô thị là ý chí và tâm huyết của nhiều thếhệ. Nhiều khi những tiêu chí phát triển kinh tế, phát triển đô thị luôn mâuthuẫn với việc bảo tồn bản sắc văn hoá, bản sắc đô thị. Tạo dựng và phát huynhững bản sắc văn hoá, bản sắc đô thị nằm ngay trong những tiêu chí phát triểncủa đô thị là một quan niệm và hướng đi đúng mà nhiều quốc gia đang làm. HảiPhòng cũng không ngoại lệ, vấn đề còn lại là ý chí “ĐI TÌM” của mỗi chúng ta...

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

cũng thấy sao sao xuyến:)

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

ong nay dung la cha hieu j ca, doc dc may trang da bao la k co anh, chan, thich xem anh thi sang New photo HP hoac sky HP nhe, khong thi do lai tu page1 ma doc

bàn luận về các dự án cũng là 1 mục đích của threat, ở đây chủ yếu là những ng xa HP nên không có thời gian update nhiều ảnh

Mình có chút thông tin cũ mèm:
1. Cái Lạch Tray - Hồ Đông 100m cũng đang thiết kế bản vẽ thi công, cũng sửa lên sửa xuống, dự án ở cty cũ mình làm, nên h mình cũng chả biết nó xong chưa. mà thiết kế xong cũng chả biết bao h nó thi công vì còn GPMB chán...mong cái này nhất, vì cứ phải có hạ tầng hoàn thiện thì mới mong dân cư cả building nó tụ về. Con đường ngã 5 sân bay CB bắt đầu thấy chật chội dần rồi.
2.Còn cái Lạch Huyện hôm nọ có hội nghị do bọn nhật tổ chức ở Hilton. CŨng nói nhiều về cái dự án này...nên cái này thì chắc là sẽ ngon đây...nói chung cứ Nhật là e thấy yên tâm, VN chả khác gì cái sân sau của bọn Nhật để nó kiếm chác nên chúng nó khôn lắm, bỏ 1 thu 10. Nhưng uy tín nó để lại thì khỏi bàn.

Như mình đã thông báo, gần đây thành phố đang rất quyết tâm đưa Hp trở về vị trí xứng đáng của mình. Trong các buổi kêu gọi đầu tư tới trực tiếp các doanh nghiệp, và kể cả đối tác trung gian Hp đang thu hút 1 lượng lớn các tập đoàn bất động sản và du lich, khách sạn vào đầu tư, hợp tác (list này khá dài).

Đợt trước mình có nói qua về dự định của Indochina, còn hôm nay mình confirm chính thức thêm 1 ks 5* nữa và ko phải trên giấy đâu (phải đợi đến hôm nay vì mình chờ có nguồn chính thức sợ nói trước, rồi ko có dẫn chứng nhiều ae lại bảo mình bày toàn bánh vẽ như hồi mình đưa Waterfront project hay Indochina hehe) :cheers:

"....We are very excited to announce Pullman Hai Phong Flamboyant Island Resort," he said.

The hotel in Hai Phong is the latest commitment for the brand in Vietnam. Situated on Flamboyant Island in Do Son District, this 300-room hotel will cater to the increasing number of travellers to the northern industrial and seaport hub of Vietnam, as this upscale hotel has a ballroom, meeting rooms, three restaurants, two bars, swimming pools, an entertainment centre, spa and an amphitheater.....

Source: http://www.intellasia.net/news/articles/property/111304679_printer.shtml (24/09/2010)

Pullman là 1 nhánh ks thuộc Accor - một trong những tập đoàn quản lý ks hàng đầu thế giới. Ks 5* Pullman Hp là nỗ lực của tp và tập đoàn Daso khi tất cả đều muốn diện mạo tp thay đổi nhanh chóng :) Ks sẽ hoàn thành cuối 2013, Daso đang vào giai đoạn cuối của lập dự án hoàn chỉnh, trên UBND mọi thủ tục đã hoàn thành!

Đặc biệt tp dự kiến trong 4-5 năm tới Haiphong sẽ có 4-5 ks 5*, một số dự án hợp tác chính thức đang được thảo luận (mình sẽ cập nhật sau vì đàm phán chưa xong).

thank bac zoo nhieu lam. bac co thong tin gi ve du an ham ngam qua san bay cat bi khong

Dẫn chứng ko mang lên đây được đâu hihi, vừa thân mà lại vừa quý :cheers:

than & thank

:nuts::nuts:

ko fai HN ma bon tinh le cu muon minh la nguoi HN,noi jong HN nghe kinh khung....:nuts:

chap gi voi dan em ha loi . hahahahahaha:lol:

1tr8 dân là chưa kể di dân con lắc rồi ngoại tỉnh chưa đăng ký hộ khẩu. Nếu mà tính vào là phải hơn 2 triệu

dan thang 9 nam nay dan so chinh thuc hp la >1t9 roi. giua nam sau tam 2t

trời :nuts: có lòng tốt post ảnh mà còn bị chửi :ohno: thôi bye :runaway:

well come
:banana:

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

lam chuyen qua b:nuts:

nhìn cái TD plaza lại buồn cười, hôm tớ sang Malay thấy ở Johor cũng có 1 toà tháp đôi giống y hệt ông này, cả phần đế lẫn phần trên :lol:

tiet kiem tien thiet ke:lol:

So sánh thị trường bds ĐN và HP là có phần khập khiễng. Lý do:

1. Điều kiện tự nhiên thu hút khách du lịch của ĐN là hơn HP như Savills nêu ra. Cho nên chắc chắn bds nghỉ dưỡng ĐN sẽ đắt khách hơn, với nhiều khách các nhà đầu tư hoàn toàn có khả năng giảm giá mặt bằng để cạnh tranh do số lượng bù vào giá trị (Pricing strategy).

2. Chiến lược phát triển của 2 tp là khác nhau với mỗi nơi có thế mạnh đặc trưng riêng, trong khi ĐN tập trung du lịch dịch vụ thì HP là công nghiệp và vận tải hàng hóa. Cũng như vậy thị trường bds sẽ đi cùng hệ thống đó (Market orientation) ĐN sẽ thu hút khách với nhu cầu nghỉ dưỡng, giải trí bằng khách sạn cao cấp, biệt thự sang trọng; HP sẽ phát triển theo hướng đi vào nhu cầu nhà xưởng, bến bãi và các căn hộ cho chuyên gia nước ngoài thuê.

3. Vị trí địa lý và xu hướng phát triển vùng ưu đãi ĐN là trung tâm miền Trung, ĐN là tp trực thuộc TW duy nhất tại khu vực này, lẽ dĩ nhiên sẽ được định hướng phát triển xứng tầm mà ko cần chia sẻ nhiều với nơi nào gần đó. Dân cư ĐN thời kỳ được công nhận TW ko đông, các công trình phát triển chưa có gì rất dễ cho quy hoạch và xây mới theo tiêu chuẩn tốt hơn hầu hết các nơi khác của VN cùng thời điểm.

HP cũng là tp trực thuộc TW, ngoài lý do năng lực như c** của các đ/c lãnh đạo thời kỳ cũ, phải có cái nhìn khách quan về sự phát triển của Hp trong thời kỳ này. HP chỉ cách thủ đô HN 100km, những gì được ưu tiên nhất sẽ được dồn cho thủ đô (1 ví dụ đơn giản: đợt hè vừa qua HP phải luân phiên cắt điện giảm tải đến 40%, nhưng HN thì gần như thoải mái giảm tải ko đáng kể). Trong thời kỳ đổi mới vốn cho phát triển HP gần như năm nào cũng như năm nào ko hơn, dẫn đến xuống cấp hàng loạt các cơ sở kinh tế trọng điểm làm kém sự cạnh tranh với các tỉnh thành khác...và còn rất nhiều điều nữa

Có thể dựa vào các giá trị Chính trị, Kinh tế, Xã hội, Kỹ thuật (PEST) để dẫn giải ra những khác biệt giữa HP và ĐN. Chỉ biết rằng so sánh cũng nên có cái nhìn khách quan và tránh cảm tính như nhiều bài báo các bạn đưa lên (họ đâu thực sự hiểu điều gì đang diễn ra tất cả chỉ là lấy ý kiến từ cách nhìn của 1 nhân vật được phỏng vấn và người đó lại đi so thị trường HP với HN rồi SG thật ko biết nghĩ!!), SG và HN ko thể đem ra so ở đâu quan trọng hơn, HP và ĐN cũng vậy!

y tuong li khai hp the nao nhay:lol:

http://www.dinhvu.com/upload/9_13_2010_11_47_15_AMLach%20Huyen%20port.jpg

Cho đến giờ phút này dự án cảng nước sâu Lạch Huyện đang được hình thành hết sức khẩn trương với đủ các ban, ngành, địa phương và chính phủ. Quy mô cụm cảng và hậu cần cảng là một phần lớn diện tích của huyện Cát Hải và lấn biển ra biển Đông. Khu bến cảng sẽ trực tiếp đối diện với đảo Cát Bà, trong khi khu hậu cần hướng về phía cảng Đình Vũ, khu du lịch Đồ Sơn.

Cảng Lạch Huyện có tổng cộng 4 bến Container, 2 bến hàng dời, và 5 bến hàng bách hóa tổng hợp theo như quy hoạch ban đầu. Cảng có thể đón tàu 30k tấn đầy tải và 50k tấn giảm tải, đến 2015 có khả năng tiếp nhận 6 triệu tấn hàng hóa, và 2020 khi hoàn thành đầy đủ là 50 triệu. Tổng vốn đầu tư dự tính khởi đầu là 4660 tỷ (2008) lấy từ vốn chính phủ và ODA Nhật Bản. Tuy nhiên, trong tháng 06/2010 bộ GTVT kết hợp cùng SAPROF đưa ra kết luận nên tăng mức đầu tư cho dự án lên 17.161 tỷ để cảng có khả năng đón tàu 50k tấn đầy tải và 100k tấn giảm tải. Rất có khả năng đề nghị sẽ được thông qua.

Về tình hình mời chào đầu tư, Lạch Huyện là dự án trọng điểm quốc gia và giá trị lợi nhuận cao nên ko thể có dự án treo! Vinalines là chủ đầu tư vào hạ tầng cơ sở Lạch Huyện trên danh nghĩa chính phủ nên tập đoàn này có rất nhiều lợi thế đầu tư dự án tại đây. 4 bến container đã được Vinalines ký kết nhanh chóng với các đối tác nước ngoài, trong đó Vinalines góp vốn chủ yếu bằng đất. Bến container số 1,2 đầu tư cùng 3 công ty của Nhật: Mitsui O.S.K. Lines Ltd., Nippon Yusen KK và Itochu Corp. Bến 3,4 đầu tư cùng 4 công ty của Bỉ và Qatar: Rent A Port và Antwerp (Bỉ), IPEM và United Development. Co (Quatar). Tất cả các bến sẽ được khởi công đầu năm sau và đi vào hoạt động từ 2015.

Bến 1,2: 325 triệu USD
Bến 3,4: 500 triệu USD
Tổng: 825 triệu USD (chưa tính giá trị đất góp vốn của Vinalines) :cheers:

Tạm thời là như vậy dù danh sách các tập đoàn muốn vào Lạch Huyện còn rất nhiều (còn các tập đoàn của Hà Lan, Ảrập Saudi, Hàn Quốc, Đức, Singapore..:nuts:). 7 bến còn lại mình nghi ngờ sẽ có chuyển đổi công năng, lý do là vì các tập đoàn thích cảng container hơn là cảng dời vì dễ quản lý và lợi nhuận cao hơn. Hoặc cũng sẽ có khả năng kéo dài Lạch Huyện hoặc chia nhỏ các cảng còn lại cho các tập đoàn khác, rất nhiều phương án đang được thương thảo chỉ vì mật thì ít mà ruồi thì quá đông :D nhưng có thể thấy rõ độ quyến rũ của Lạch Huyện đang lên cao ntn :cheers:

Theo nhiều nhà quản lý trong nghề dự báo, tổng vốn đầu tư vào cụm cảng và hậu cần cảng Lạch Huyện từ các tập đoàn đến 2020 có nhiều khả năng vượt quá 5 tỉ USD. Cảng Lạch Huyện mang theo hàng chục nghìn việc làm từ các lĩnh vực liên quan, cơ sở hạ tầng mang tầm vóc quốc tế, giá trị lợi nhuận gia tăng, các nguồn thu từ thuế, đất, dịch vụ tổng hợp mang lại cho ngân sách HP nói riêng và Vietnam nói chung là vô cùng to lớn, ý nghĩa. Đây là tiền đề cho sự phát triển vượt bậc của HP.

theo nhu cai nay thi ham qua san bay cat bi van lam dung khong zoo

http://www.dinhvu.com/upload/9_13_2010_11_47_15_AMLach%20Huyen%20port.jpg

Cho đến giờ phút này dự án cảng nước sâu Lạch Huyện đang được hình thành hết sức khẩn trương với đủ các ban, ngành, địa phương và chính phủ. Quy mô cụm cảng và hậu cần cảng là một phần lớn diện tích của huyện Cát Hải và lấn biển ra biển Đông. Khu bến cảng sẽ trực tiếp đối diện với đảo Cát Bà, trong khi khu hậu cần hướng về phía cảng Đình Vũ, khu du lịch Đồ Sơn.

Cảng Lạch Huyện có tổng cộng 4 bến Container, 2 bến hàng dời, và 5 bến hàng bách hóa tổng hợp theo như quy hoạch ban đầu. Cảng có thể đón tàu 30k tấn đầy tải và 50k tấn giảm tải, đến 2015 có khả năng tiếp nhận 6 triệu tấn hàng hóa, và 2020 khi hoàn thành đầy đủ là 50 triệu. Tổng vốn đầu tư dự tính khởi đầu là 4660 tỷ (2008) lấy từ vốn chính phủ và ODA Nhật Bản. Tuy nhiên, trong tháng 06/2010 bộ GTVT kết hợp cùng SAPROF đưa ra kết luận nên tăng mức đầu tư cho dự án lên 17.161 tỷ để cảng có khả năng đón tàu 50k tấn đầy tải và 100k tấn giảm tải. Rất có khả năng đề nghị sẽ được thông qua.

Về tình hình mời chào đầu tư, Lạch Huyện là dự án trọng điểm quốc gia và giá trị lợi nhuận cao nên ko thể có dự án treo! Vinalines là chủ đầu tư vào hạ tầng cơ sở Lạch Huyện trên danh nghĩa chính phủ nên tập đoàn này có rất nhiều lợi thế đầu tư dự án tại đây. 4 bến container đã được Vinalines ký kết nhanh chóng với các đối tác nước ngoài, trong đó Vinalines góp vốn chủ yếu bằng đất. Bến container số 1,2 đầu tư cùng 3 công ty của Nhật: Mitsui O.S.K. Lines Ltd., Nippon Yusen KK và Itochu Corp. Bến 3,4 đầu tư cùng 4 công ty của Bỉ và Qatar: Rent A Port và Antwerp (Bỉ), IPEM và United Development. Co (Quatar). Tất cả các bến sẽ được khởi công đầu năm sau và đi vào hoạt động từ 2015.

Bến 1,2: 325 triệu USD
Bến 3,4: 500 triệu USD
Tổng: 825 triệu USD (chưa tính giá trị đất góp vốn của Vinalines) :cheers:

Tạm thời là như vậy dù danh sách các tập đoàn muốn vào Lạch Huyện còn rất nhiều (còn các tập đoàn của Hà Lan, Ảrập Saudi, Hàn Quốc, Đức, Singapore..:nuts:). 7 bến còn lại mình nghi ngờ sẽ có chuyển đổi công năng, lý do là vì các tập đoàn thích cảng container hơn là cảng dời vì dễ quản lý và lợi nhuận cao hơn. Hoặc cũng sẽ có khả năng kéo dài Lạch Huyện hoặc chia nhỏ các cảng còn lại cho các tập đoàn khác, rất nhiều phương án đang được thương thảo chỉ vì mật thì ít mà ruồi thì quá đông :D nhưng có thể thấy rõ độ quyến rũ của Lạch Huyện đang lên cao ntn :cheers:

Theo nhiều nhà quản lý trong nghề dự báo, tổng vốn đầu tư vào cụm cảng và hậu cần cảng Lạch Huyện từ các tập đoàn đến 2020 có nhiều khả năng vượt quá 5 tỉ USD. Cảng Lạch Huyện mang theo hàng chục nghìn việc làm từ các lĩnh vực liên quan, cơ sở hạ tầng mang tầm vóc quốc tế, giá trị lợi nhuận gia tăng, các nguồn thu từ thuế, đất, dịch vụ tổng hợp mang lại cho ngân sách HP nói riêng và Vietnam nói chung là vô cùng to lớn, ý nghĩa. Đây là tiền đề cho sự phát triển vượt bậc của HP.

kieu nay nuoc do son laij them duc thoi.

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

cool kia de cho cao oc ho con len tang roi update nua chu.
nguoi dich thuc bnguoi mien bac, benh thanh tich nang qua. hahahahahahahahahaha

Update mem Hp 27-09-10

1. Lanhlungboss
2. Zootoday
3. Babymilohp86
4. Quetoi_hp
5. Thithoiemnhehp
6. Dangminhtrungpvc87
7. Rooney
8. Lucky
9. Melbourn
10. Shadow
11. Nanospike1
12. Lutquang
13. Dungnhn
14.nanospic
15.dangcuong
16.MrDk
17.vudaden
18.boss hp
19.hpnewsky
20.hptopcity
21 iloverser2005
22 bautroixanh
23 Mr Bi
24 haiphongian
25 nhohp
25 lovesrose2006
26 hainguyen118
27 friend1983
28 xd642a7
29 nadungboy

thiết nghĩ đứng ở hàng sticky thì phải có hình ảnh cao ốc xây dựng để người ta còn đánh giá thành phố các bạn..........chứ các bạn toàn là tán dóc.....chẳng thấy hình ảnh gì cả.......vô tình các bạn đã nhận chìm thành phố các bạn trong mắt những người chưa tới Hảiphòng
nhìn các thành phố người ta post hình có cao ốc các bạn không thấy sao sao sao?

có phải mỗi cao ốc làm nên một đô thị phát triển đâu pác:lol:; thử hỏi làm gì có thread nào mà có đủ tất cả các project cảng biển, sân bay, cầu đường và khu đô thị như HP nào:banana:

Bosshp và Lanhlungboss là một hay sao ấy nhỉ :lol:

Bosshp và Lanhlungboss là một hay sao ấy nhỉ :lol:

chính hắn và đồng bọn :lol:

kieu nay nuoc do son laij them duc thoi.

đục th:lol::lol::lol:êm giống kiểu tắm bùn càng có lợi cho sức khoẻ

cho hỏi coolink tí là 1 dự án xây bulding có bằng xây 1 cái bến đỗ tàu không, HP k thiêu bulding nhưng các dự án lớn về công nghiệp mới là quan trọng thúc đấy phát triển kinh tế hơn nữa chứ chúng tôi tham gia threat không phải để tán phét nhau

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden

xa xôi nhất Melbourne89 :">

http://www.dosonresorthotel.com.vn/AnhWeb/image/anhtop.jpg

Đồ Sơn resort hotel

Khách sạn Đồ Sơn Resort là khách sạn đạt chuẩn 4 sao duy nhất tại bãi biển Đồ Sơn và có casino duy nhất tại Việt Nam được cấp phép hoạt động

xa xôi nhất Melbourne89 :">
mem co avatar xến nhất Melbourne89 :lol:

xa xôi nhất Melbourne89 :">

:lol::lol::lol:

dan thang 9 nam nay dan so chinh thuc hp la >1t9 roi. giua nam sau tam 2t

Tin này ở đâu thế bác, theo thống kê mới nhất vừa rồi, dân số HP năm 2010 giảm so với năm 2009 mà.

Tin này ở đâu thế bác, theo thống kê mới nhất vừa rồi, dân số HP năm 2010 giảm so với năm 2009 mà.

chứng tỏ HP thực hiện rất tốt chính sách kế hoạch hóa gia đình:lol:

Tin này ở đâu thế bác, theo thống kê mới nhất vừa rồi, dân số HP năm 2010 giảm so với năm 2009 mà.

tức là sao, đã tính đến nhập cư các kiểu chưa

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden

ủa tui có họ hàng với iloverser2005 à ???
à cũng đúng đều con cháu Bác Hồ cả :cheers::cheers:

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden
đính chính cái ko có nanospic nào nhé. Chỉ có em thôi.

Tình hình kinh tế - xã hội của thành phố trong 9 tháng đầu năm ổn định và phát triển, hầu hết các chỉ tiêu kinh tế - xã hội chủ yếu đạt tốc độ tăng trưởng theo kế hoạch đã đề ra.

Kết thúc 9 tháng đầu năm, tổng sản phẩm trong nước (GDP) thành phố tăng 10,5% so với cùng kỳ, đạt kế hoạch đề ra (kế hoạch tăng 10% trở lên). Trong đó, nhóm ngành nông-lâm-thủy sản tăng 4,5% đạt kế hoạch, nhóm ngành dịch vụ tăng 12,23% vượt kế hoạch, nhóm ngành công nghiệp – xây dựng tăng 9,99%. Tổng kim ngạch xuất khẩu 9 tháng đạt 1,412 tỷ USD, tăng 18,1%, kế hoạch cả năm là tăng 15%. Tổng mức bán lẻ hàng hóa tiêu dùng đạt 25.568 tỷ đồng, tăng 26,2% (kế hoạch 22%). Sản lượng hàng hóa qua khu vực cảng Hải Phòng tuy có thời gian chững lại nhưng 9 tháng vẫn đạt hơn 26 triệu tấn, tăng 9,2%. Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn 9 tháng đạt 27.439,5 tỷ đồng, tăng 33,6% so với cùng kỳ, đạt 93,5% kế hoạch năm, trong đó, thu nội địa 4.418 tỷ đồng, tăng 38%; thu Hải quan 23.021,4 tỷ đồng, tăng 32,8%.

Hải Phòng: Sốt biệt thự và resort?

Thị trường biệt thự và resort tại Hải Phòng được các chuyên gia trong lĩnh vực BĐS đánh giá cao, nhu cầu của người dân về nghỉ dưỡng và môi trường sống rộng rãi phóng khoáng với thiên nhiên xanh, sạch, an toàn ngày càng nhiều…Tại Hải Phòng trong hai năm trở lại đây hàng loạt các dự án khách sạn Resort & Spa lớn và biệt thự tăng mạnh tại các khu du lịch và huyện đảo như Đồ Sơn, Cát Bà… Đã thu hút được một lượng lớn các nhà đầu tư trong nước cũng như nước ngoài.


Ảnh minh họa

Theo ông Marc Townsend - Giám đốc điều hành CB Richard Ellis Việt Nam (CBRE) - cho biết: Khoảng 85% khách hàng mua sản phẩm BĐS du lịch nghỉ dưỡng hiện nay là người Việt Nam, 10% là Việt kiều, còn lại là người nước ngoài. Tại Hải Phòng hầu hết các dự án lớn như khu nghỉ dưỡng sinh thái và biệt thự đang thu hút được sự chú ý của các nhà đầu tư nước ngoài.

Ông Nguyễn Văn Độ, một doanh nhân nhiều năm làm ăn tại Đức mới về Việt Nam hiện đang rất quan tâm đến dự án nghỉ dưỡng tại Hòn Dấu Đồ Sơn Hải Phòng. Ông cho biết: Mặc dù xu hướng BĐS sinh thái hình thành từ cách đây hơn 10 năm khi mà người dân thành phố đổ xô đi mua trang trại tại các vùng ven đô như Tiên Lãng hay các ốc đảo ngoài biển. Cho đến nay thì xu hướng đó đang trở lại do nhu cầu cuộc sống ngày càng nâng cao, đòi hỏi con người sau những tuần làm việc mệt nhọc thì phải có môi trường yên tĩnh, thoáng đạt để nghỉ ngơi và giảm bớt căng thẳng…

Theo CBRE, số biệt thự và căn hộ nghỉ dưỡng đã tăng gấp 3 - 5 lần so với cuối năm. Đến quý III năm nay, sẽ có khoảng 11.000 biệt thự và 10.000 căn hộ nghỉ dưỡng (kể cả các dự án đang triển khai xây dựng). Cùng với sự gia tăng nguồn cung, giá biệt thự và căn hộ nghỉ dưỡng đã giảm từ 1-1,5 triệu USD/căn còn từ 200 - 800 nghìn USD/căn.

Không chỉ vượt qua cái bóng ảm đạm của tình hình kinh tế nói chung và thị trường BĐS nói riêng, từ cuối 2009 đến nay, thị trường BĐS Hải Phòng còn thể hiện triển vọng ở các dự án BĐS du lịch. Hiện tại, đã có nhiều người tới tìm hiểu về các dự án BĐS du lịch ở Hải Phòng bắt đầu từ đầu năm 2010, do thị trường đã đổi khác khi xuất hiện các dự án BĐS du lịch vốn đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng.

Theo đánh giá của các chuyên gia BĐS, Hải Phòng là TP có tiềm năng phát triển BĐS nghỉ dưỡng, du lịch với rất nhiều đảo nhỏ, cảnh quan thiên nhiên đẹp, cảng biển và cơ sở hạ tầng khá phát triển. Tuy nhiên, TP này lại không được đề cập trong Báo cáo kết quả nghiên cứu thị trường của Savills Việt Nam công bố mới đây.

Điểm qua về nguồn cung, tính đến nay, các dự án BĐS nghỉ dưỡng ở Hải Phòng đang dần mở rộng. Hiện có Dự án đảo nhân tạo Hoa Phượng đặt tại bãi 2 (bãi biển Đồ Sơn, Hải Phòng) do Tập đoàn Daso Group Vietnam làm chủ đầu tư, được đưa ra thị trường. Còn lại các dự án khác (như Sông Giá Resort Complex và Cát Bà Resort Community do Cty cổ phần Vinaconex ITC làm chủ đầu tư) được xây dựng theo mô hình tổ hợp du lịch - giải trí - nghỉ dưỡng. Hai dự án này mới chỉ đang trong giai đoạn xây dựng và sẽ là nguồn cung đáng kể cho thị trường nhà nghỉ dưỡng vài năm tới.

Chính quyền TP đang có những động thái tích cực để thúc đẩy tiềm năng của mình. Theo TS.Đan Đức Hiệp - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng: “Về việc khai thác tiềm năng du lịch, đặc biệt là du lịch biển của Hải Phòng, TP cũng chủ trương thúc đẩy các dự án du lịch và BĐS du lịch ở Đồ Sơn, Cát Bà, Thủy Nguyên và một vài nơi khác. Hiện tại có nhiều cách để thu hút nguồn vốn đầu tư, ví như việc vẫn có người dân mua nhà, xây biệt thự bãi biển, nhưng có thể ủy nhiệm cho các Cty du lịch kinh doanh cho mình và lợi nhuận chia sẻ trên cơ sở thỏa thuận các bên”.

Quan điểm “đồng quản lý và cùng chia sẻ lợi ích” là một phương thức kinh doanh BĐS du lịch đang rất thịnh hành trên thế giới. Bởi khách hàng mua BĐS du lịch, hầu hết là để nghỉ dưỡng theo tuần hoặc tháng. Do đó, điều quyết định thành công của thị trường này là cơ chế quản lý linh hoạt của chính quyền địa phương.

source : http://www.baoxaydung.com.vn/news/bat-dong-san/hai-phong-sot-biet-thu-va-resort.html

haha CBRE đã nói thì cầm cãi

Giao thông
Hải Phòng có đầy đủ các hệ thống giao thông là đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không.

Đường thủy
Đường biển

<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Cảng Hải Phòng cùng với Cảng Sài Gòn là 1 trong 2 hệ thống cảng biển lớn nhất Việt Nam.

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Cảng Chính Hoàng Diệu

Cảng Chùa Vẽ
Cảng Hoàng Diệu
Cảng Tranvina
Cảng Green Port
Cảng Vật Cách
Cảng Đoạn Xá
Cảng Cửa Cấm
Cảng Đình Vũ
Cảng PTSC
Tân Cảng Hải Phòng
Cảng 128 Quân đội
Cảng Cá hộp
Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện Hải Phòng
Cảng Xăng dầu Thượng Lý
Cảng Đài Hải
Cảng TOTAL GAS Hải Phòng
Cảng Xăng Dầu PETEC Hải Phòng
Cảng Thăng Long
Cảng Xi măng CHINFON
Bến tầu khách quốc tế Hoàng Diệu.
Bến tầu khách Cát Bà
Bến tầu khách Gia Luận
Bến tầu khách Bến Bèo
Đường sông

<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Cảng sông Vật Cách

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Cảng sông Sở Dầu

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Bến tầu khách Cửa Cấm

<!--[if !supportLists]-->4. <!--[endif]-->Tuyến phía Bắc: Hải Phòng-Quảng Ninh-Hải Dương-Hà Nội-Tuyên Quang-Việt Trì-Hoà Bình-Lào Cai.

<!--[if !supportLists]-->5. <!--[endif]-->Tuyến phía Nam: Hải Phòng - Hà Nội - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình.

Đường sắt
Hải Phòng có một tuyến đường sắt là tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, do Pháp xây dựng từ năm 1901 đến ngày 16.6.1902 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, tuyến đường sắt này đang có kế hoạch được nâng cấp và điện khí hóa

Cùng với ga Huế và ga Nha Trang, ga Hải Phòng nằm trong số ít những ga đường sắt rất đẹp vẫn còn giữ được nguyên vẹn nét kiến trúc thời Pháp thuộc.

Hàng không
<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Sân bay Cát Bi

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Sân bay Kiến An (Đại bản doanh của không lực hải quân VN, do Bộ Quốc phòng quản lí)

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Sân bay quốc tế Tiên Lãng (Dự án sân bay cấp vùng tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng, quy mô khoảng 2.100 ha (7.000 m x 3.000 m).)

Đường bộ
<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Quốc lộ 5A: chiều dài 29,0 km.Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng:chiều dài toàn tuyến 101km

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: chiều dài 33,5 km lộ giới 100 m.Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng:chiều dài toàn tuyến 105,5km

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Quốc lộ 10: chiều dài 52,5 km, lộ giới 61,5 m. Uông Bí - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa:chiều dài toàn tuyến 151km

<!--[if !supportLists]-->4. <!--[endif]-->Đường xuyên đảo Hải Phòng - Cát BàToàn tuyến dài 35 km.

<!--[if !supportLists]-->5. <!--[endif]-->Quốc lộ 37: chiều dài 20,1 km, lộ giới 52,0 m.

<!--[if !supportLists]-->6. <!--[endif]-->Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh(Đường cao tốc ven biển): (Dự án. chiều dài qua địa bàn 43,8 km, lộ giới 120,0 m)

<!--[if !supportLists]-->7. <!--[endif]-->Đường bộ ven biển Việt Nam (Chiều dài 3.127 km, đi qua tất cả các tỉnh ven biển, đây có thể coi là tuyến đường bộ dài nhất Việt Nam. Tổng chiều dài các đoạn tuyến đã có đường hiện tại là 1.800,86 km, chiếm 59,21%; các đoạn đã có dự án là 257,01 km, chiếm 9,04%; các đoạn đã có quy hoạch là 224,47 km, chiếm 7,38% )Giai đoạn I (từ nay đến năm 2020) sẽ tập trung xây dựng các đoạn tuyến tại các vùng kinh tế trọng điểm và 15 khu kinh tế ven biển đã được xác định trong Quyết định số 1353/QĐ-TTg ngày 23/9/2008.

:nuts: HP lắm cảng quá, chỗ nào có sông chảy qua là có cảng

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden

cai nay la ji vay b:)

Giao thông
Hải Phòng có đầy đủ các hệ thống giao thông là đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không.

Đường thủy
Đường biển

<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Cảng Hải Phòng cùng với Cảng Sài Gòn là 1 trong 2 hệ thống cảng biển lớn nhất Việt Nam.

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Cảng Chính Hoàng Diệu

Cảng Chùa Vẽ
Cảng Hoàng Diệu
Cảng Tranvina
Cảng Green Port
Cảng Vật Cách
Cảng Đoạn Xá
Cảng Cửa Cấm
Cảng Đình Vũ
Cảng PTSC
Tân Cảng Hải Phòng
Cảng 128 Quân đội
Cảng Cá hộp
Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện Hải Phòng
Cảng Xăng dầu Thượng Lý
Cảng Đài Hải
Cảng TOTAL GAS Hải Phòng
Cảng Xăng Dầu PETEC Hải Phòng
Cảng Thăng Long
Cảng Xi măng CHINFON
Bến tầu khách quốc tế Hoàng Diệu.
Bến tầu khách Cát Bà
Bến tầu khách Gia Luận
Bến tầu khách Bến Bèo
Đường sông

<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Cảng sông Vật Cách

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Cảng sông Sở Dầu

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Bến tầu khách Cửa Cấm

<!--[if !supportLists]-->4. <!--[endif]-->Tuyến phía Bắc: Hải Phòng-Quảng Ninh-Hải Dương-Hà Nội-Tuyên Quang-Việt Trì-Hoà Bình-Lào Cai.

<!--[if !supportLists]-->5. <!--[endif]-->Tuyến phía Nam: Hải Phòng - Hà Nội - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình.

Đường sắt
Hải Phòng có một tuyến đường sắt là tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, do Pháp xây dựng từ năm 1901 đến ngày 16.6.1902 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, tuyến đường sắt này đang có kế hoạch được nâng cấp và điện khí hóa

Cùng với ga Huế và ga Nha Trang, ga Hải Phòng nằm trong số ít những ga đường sắt rất đẹp vẫn còn giữ được nguyên vẹn nét kiến trúc thời Pháp thuộc.

Hàng không
<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Sân bay Cát Bi

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Sân bay Kiến An (Đại bản doanh của không lực hải quân VN, do Bộ Quốc phòng quản lí)

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Sân bay quốc tế Tiên Lãng (Dự án sân bay cấp vùng tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng, quy mô khoảng 2.100 ha (7.000 m x 3.000 m).)

Đường bộ
<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Quốc lộ 5A: chiều dài 29,0 km.Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng:chiều dài toàn tuyến 101km

<!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: chiều dài 33,5 km lộ giới 100 m.Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng:chiều dài toàn tuyến 105,5km

<!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Quốc lộ 10: chiều dài 52,5 km, lộ giới 61,5 m. Uông Bí - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa:chiều dài toàn tuyến 151km

<!--[if !supportLists]-->4. <!--[endif]-->Đường xuyên đảo Hải Phòng - Cát BàToàn tuyến dài 35 km.

<!--[if !supportLists]-->5. <!--[endif]-->Quốc lộ 37: chiều dài 20,1 km, lộ giới 52,0 m.

<!--[if !supportLists]-->6. <!--[endif]-->Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh(Đường cao tốc ven biển): (Dự án. chiều dài qua địa bàn 43,8 km, lộ giới 120,0 m)

<!--[if !supportLists]-->7. <!--[endif]-->Đường bộ ven biển Việt Nam (Chiều dài 3.127 km, đi qua tất cả các tỉnh ven biển, đây có thể coi là tuyến đường bộ dài nhất Việt Nam. Tổng chiều dài các đoạn tuyến đã có đường hiện tại là 1.800,86 km, chiếm 59,21%; các đoạn đã có dự án là 257,01 km, chiếm 9,04%; các đoạn đã có quy hoạch là 224,47 km, chiếm 7,38% )Giai đoạn I (từ nay đến năm 2020) sẽ tập trung xây dựng các đoạn tuyến tại các vùng kinh tế trọng điểm và 15 khu kinh tế ven biển đã được xác định trong Quyết định số 1353/QĐ-TTg ngày 23/9/2008.

thay doi nhieu roi b ah

Bosshp và Lanhlungboss là một hay sao ấy nhỉ :lol:

:lol:

Sắp tới công ty tnhh du lịch ngôi sao Việt Nhật sẽ đưa vào khai thác sử dụng nhà hàng du thuyền bao gồm 2 con tàu hiện đại bậc nhất miền bắc được thiết kế theo phong cách lãng mạn của kiến trúc Ý cổ điển với tên gọi "Ceasar - Venus". Nhà hàng du thuyền này sẽ chạy theo tuyến từ Bến Bính và chạy dọc theo bờ sông cấm. Các bác hãy cứ chuẩn bị tiền để lên đây thưởng thức các món ăn và ngắm toàn cảnh tp mình vào ban đêm nhé.Hai con du thuyền này mình được nhìn mô hình rồi trông khá là hoành tráng và sang trọng.:cheers::cheers::cheers:

Sắp tới công ty tnhh du lịch ngôi sao Việt Nhật sẽ đưa vào khai thác sử dụng nhà hàng du thuyền bao gồm 2 con tàu hiện đại bậc nhất miền bắc được thiết kế theo phong cách lãng mạn của kiến trúc Ý cổ điển với tên gọi "Ceasar - Venus". Nhà hàng du thuyền này sẽ chạy theo tuyến từ Bến Bính và chạy dọc theo bờ sông cấm. Các bác hãy cứ chuẩn bị tiền để lên đây thưởng thức các món ăn và ngắm toàn cảnh tp mình vào ban đêm nhé.Hai con du thuyền này mình được nhìn mô hình rồi trông khá là hoành tráng và sang trọng.:cheers::cheers::cheers:

thông tin ở đâu đấy bác

thông tin ở đâu đấy bác

bọn này nó đang tiếp thị trong hội chợ tuần lễ văn hoá du lịch hải phòng vừa mới khai mạc xong. Mình vừa đi ở đó về xong.phải nói là hai con du thuyền trông quá khủng luôn.

Sắp tới công ty tnhh du lịch ngôi sao Việt Nhật sẽ đưa vào khai thác sử dụng nhà hàng du thuyền bao gồm 2 con tàu hiện đại bậc nhất miền bắc được thiết kế theo phong cách lãng mạn của kiến trúc Ý cổ điển với tên gọi "Ceasar - Venus". Nhà hàng du thuyền này sẽ chạy theo tuyến từ Bến Bính và chạy dọc theo bờ sông cấm. Các bác hãy cứ chuẩn bị tiền để lên đây thưởng thức các món ăn và ngắm toàn cảnh tp mình vào ban đêm nhé.Hai con du thuyền này mình được nhìn mô hình rồi trông khá là hoành tráng và sang trọng.:cheers::cheers::cheers:

tin hieu vui cho du lich HP,nhung ko biet co hieu qua hay ko?:lol:

Sắp tới công ty tnhh du lịch ngôi sao Việt Nhật sẽ đưa vào khai thác sử dụng nhà hàng du thuyền bao gồm 2 con tàu hiện đại bậc nhất miền bắc được thiết kế theo phong cách lãng mạn của kiến trúc Ý cổ điển với tên gọi "Ceasar - Venus". Nhà hàng du thuyền này sẽ chạy theo tuyến từ Bến Bính và chạy dọc theo bờ sông cấm. Các bác hãy cứ chuẩn bị tiền để lên đây thưởng thức các món ăn và ngắm toàn cảnh tp mình vào ban đêm nhé.Hai con du thuyền này mình được nhìn mô hình rồi trông khá là hoành tráng và sang trọng.:cheers::cheers::cheers:

có du thuyền nhưng cảnh quan ko có thì chẳng ai buồn ngắm:lol:; phải cải tạo lại cảnh quan 2 bên bờ sông Cấm, nhà cửa và các công trình phải đc trang hoàng lại như Hongkong thì ok ngay:cheers:

delete

bọn này nó đang tiếp thị trong hội chợ tuần lễ văn hoá du lịch hải phòng vừa mới khai mạc xong. Mình vừa đi ở đó về xong.phải nói là hai con du thuyền trông quá khủng luôn.

2 cái du thuyên đó không to chỉ sang trọng thôi

có du thuyền nhưng cảnh quan ko có thì chẳng ai buồn ngắm:lol:; phải cải tạo lại cảnh quan 2 bên bờ sông Cấm, nhà cửa và các công trình phải đc trang hoàng lại như Hongkong thì ok ngay:cheers:

cảnh quan chắc là vẫn thế thôi, h 2 bên toàn nhà dân, nhà máy thì sao mà giải tỏa hết ddc chỉ hy vọng có thêm bulding mọc ở 2 bên thôi

danh sách các thành viên có họ hàng với nhau :

Lanhlungboss và boss hp

Nanospike1 & nanospic

MrDk & MrBi

iloverser2005 & lovesrose2006
:lol::lol::lol::lol:

nick name lãn mạn nhất : Thithoiemnhehp

khó hiểu nhất : xd642a7

nổi tiếng nhất : Rooney

ấn tượng nhất :vudaden

Sak tên tớ ấn tượng gì , toàn chém gió spam tăng trang thôi.

delete

ý là nick name của pác ấn tượng đó, không biết pác dịch thế nào nhưng em dịch ra thấy khá ấn tượng:lol::lol:

Sắp tới công ty tnhh du lịch ngôi sao Việt Nhật sẽ đưa vào khai thác sử dụng nhà hàng du thuyền bao gồm 2 con tàu hiện đại bậc nhất miền bắc được thiết kế theo phong cách lãng mạn của kiến trúc Ý cổ điển với tên gọi "Ceasar - Venus". Nhà hàng du thuyền này sẽ chạy theo tuyến từ Bến Bính và chạy dọc theo bờ sông cấm. Các bác hãy cứ chuẩn bị tiền để lên đây thưởng thức các món ăn và ngắm toàn cảnh tp mình vào ban đêm nhé.Hai con du thuyền này mình được nhìn mô hình rồi trông khá là hoành tráng và sang trọng.:cheers::cheers::cheers:

2 em du thuyền này chắc là nhập từ nn về, ý tưởng đưa thuyền chạy trên sông Cấm khá hay. Cũng chưa cần nhiều cảnh quan, cứ ngồi trên tàu nhắm rươu ngắm thành phố là ok rồi. Bác có ảnh thì show cho ae xem:lol::lol:

tuần lễ văn hóa thể thao du lịch sẽ xác lập kỷ lục VN cho lễ hội có nhiều hương vị nhất (1000 hương vị) Đây cũng là 1 cách tiêp thị và quảng bá du lịch HP, thiết nghĩ lãnh đạo thành phố đang nhận ra tầm quan trọng của việc này

ý là nick name của pác ấn tượng đó, không biết pác dịch thế nào nhưng em dịch ra thấy khá ấn tượng:lol::lol:

Bác sinh năm 87 phải ko, chắc bằng tuổi e thôi. Có gì gọi ae cho tiện. Chắc bạn làm xây dựng, vì thấy bảo có bản vẽ chi tiết cầu Đình Vũ Cát Hải. Nếu bác ở Hn thì ae gặp nhau trà đá chém gió cho vui.

du thuyền có đi qua dc gầm cầu Lạc Long không hainguyen

Bác sinh năm 87 phải ko, chắc bằng tuổi e thôi. Có gì gọi ae cho tiện. Chắc bạn làm xây dựng, vì thấy bảo có bản vẽ chi tiết cầu Đình Vũ Cát Hải. Nếu bác ở Hn thì ae gặp nhau trà đá chém gió cho vui.

uhm mình làm ở HP, vào threat chém gió k quan trọng tuổi tác pác a,gọi thế cho thân mật thôi. Mình làm về mảng địa chất công trình, nhưng đang làm trái ngành, bản thiết kế cầu Đình Vũ là thiết kế từ móng ,trụ trở xuống thôi, Còn phần trên của bọn xây dựng pác a, à mà pác làm ở cty thang máy HN đúng k

Sak t ko làm gì liên quan đến thang máy cả. T đang dặt dẹo thất nghiệp ăn bám HN cho nó nghèo đi hề hề. Ăn bám no nê xong thì về xây dựng HP :lol:

Cái cầu Đình Vũ là vốn bọn nào hả pac, vốn TW rót xuống hay thành phố, mà bao giờ chính thức xây vậy ?

nhân tiện đang có tuần lễ du lịch pác nào đi thì làm mấy cái về cho ae coi nhé, nge nói có vẻ hoành tráng

Sak t ko làm gì liên quan đến thang máy cả. T đang dặt dẹo thất nghiệp ăn bám HN cho nó nghèo đi hề hề. Ăn bám no nê xong thì về xây dựng HP :lol:

Cái cầu Đình Vũ là vốn bọn nào hả pac, vốn TW rót xuống hay thành phố, mà bao giờ chính thức xây vậy ?

thế chắc t nhầm với ai đó, hehe. b ngèo thế t cũng muốn ngèo.:lol::lol:
vốn xây cầu là từ nguồn vốn ODA cho xây lắp và tư vấn, còn lại là vốn đối ứng của VN. Theo thiết kế cầu xây theo 2 giai đoạn, thời gian khởi công là 2012 với 6 làn xe, Đây là cây câù đầu tiên ở VN sử dụng công nghệ hết sức đặc biệt và chưa từng có ở Việt Nam cho phần cầu - đó là dầm hộp đúc sẵn nhịp 60m, sử dụng kết cấu vòng vây móng cọc thép PC- Box.

đây là công nghệ khá hiện đại của Nhật Bản đã từng áp dụng xây cây cầu vượt biển ở HQ. Các dầm hộp đc đúc ngay tại nhà máy, điều đặc biệt của công nghệ này là các khối dầm bê tông sau 1 tuần đã đc mang ra công trường để lắp ráp. Cái này là trong 1 lần vô tình xem trên discoverry

có phải mỗi cao ốc làm nên một đô thị phát triển đâu pác:lol:; thử hỏi làm gì có thread nào mà có đủ tất cả các project cảng biển, sân bay, cầu đường và khu đô thị như HP nào:banana:
Nha Trang, Đà Nẵng, Cam Ranh, Qui Nhon

cho hỏi coolink tí là 1 dự án xây bulding có bằng xây 1 cái bến đỗ tàu không, HP k thiêu bulding nhưng các dự án lớn về công nghiệp mới là quan trọng thúc đấy phát triển kinh tế hơn nữa chứ chúng tôi tham gia threat không phải để tán phét nhau

cái đáng nói là thế...........các bạn làm gì trong đây chẳng ai có ý kiến

nhưng các bạn đòi lện sticky......kêu cả mod Nhật để mang cái thread Haiphong lên sticky......khi bị hạ xuống các bạn gào lên......nhưng sticky là những threads đăc biệt có hình ảnh thường xuyên

ai nói ta không vào đây thường xuyên?

cso ai kêu ca j đâu coolink, chả quan trọng chuyện thành tích đâu, vào đây post ảnh đc bao nhiêu thì post thôi,còn lai bàn luận về nó, về những cái xung quanh dự án, học hỏi và hiểu biết thêm về những kiến thức mới , mem HP là những ng xa HP hoặc làm ăn gi có thời gian nhiều mà suốt ngày post anh đc

dau co fai luc nao cung co anh ma post nhu bon DN dau nguoi dong huong Coolink.thread HP da so toan sinh song o tren HN thoi.

cái đáng nói là thế...........các bạn làm gì trong đây chẳng ai có ý kiến

nhưng các bạn đòi lện sticky......kêu cả mod Nhật để mang cái thread Haiphong lên sticky......khi bị hạ xuống các bạn gào lên......nhưng sticky là những threads đăc biệt có hình ảnh thường xuyên

ai nói ta không vào đây thường xuyên?

Cho xin cái link dẫn đến terms & conditions nào nói như vậy trên ssc được ko?

Mà thực sự chúng tôi làm gì trên này cũng đâu phải việc của bác. Chúng tôi vui và bàn luận những gì chúng tôi có, chúng tôi mong ước cho thành phố, topic lập ra có mục đích như vậy. Bác cảm thấy "sao sao sao" thì mời bác Step Out và tôn trọng những gì đang diễn ra ở đây, đâu ai bắt bác vào rồi cảm thấy "sao sao sao" chê bai này nọ... Nhảm :)

Bác là CỘNG SẢN à mà đặt điều chỉ bảo chúng tôi :)

trên caí quy hoạch của Bác Du em thấy có cả Khu Nam ĐÌnh Vũ đã hoàn thành ( khu M+P )..như vậy cầu Đình Vũ - Cát Hải chỉ được xây sau khi khu Nam ĐÌnh Vũ hoàn tất việc lấn biển hả Bác?
- hỏi thêm bác tý: cái bãi rác tràng cát sau này vẫn nằm chình ình đó giữa khu Đình Vũ hả bác?

Tiến hành song song chứ bác, chờ thì teo :nuts:

Bãi rác ko đi đâu cả, chỉ đầu tư thêm công nghệ nước ngoài để xử lý hiệu quả hơn thôi :)

thì ta nói rất rõ, muốn bàn gì tự do......nhưng khi làm sticky có biết bao nhiêu người vào xem, chưa kể người ngoại quốc.......vào chẳng thấy cái mô tê gì
ta nghĩ sắp xếp dọn dẹp chuẩn bị đàng hoàng, rồi thì mở hàng bán cho khách cái đó hay hơn, và làm cho mình giá trị hơn
bố ta sinh ra thành phố này khi di tản vào nam.,....nên ta cũng muốn nhìn nó.....nhưng khi xếp vào hàng sticky........vô tình ném nó vào thùng rac để người ta so sánh với SG, HN, VT< Danang

term and condition là cái perception trong mỗi người, mình thấy thread mình không có cao ốc mà đòi nó lên sticky rất ư là ngược ngạo

theo nhu cai nay thi ham qua san bay cat bi van lam dung khong zoo

Làm gì có hầm nào hả bác??

thôi pác về chăm lo cho SG thêm đi, ở đây pác muốn coi ảnh sang New photo HP ,sky HP toàn ảnh thôi không có nói nhảm chém gió j hết

thì ta nói rất rõ, muốn bàn gì tự do......nhưng khi làm sticky có biết bao nhiêu người vào xem, chưa kể người ngoại quốc.......vào chẳng thấy cái mô tê gì
ta nghĩ sắp xếp dọn dẹp chuẩn bị đàng hoàng, rồi thì mở hàng bán cho khách cái đó hay hơn, và làm cho mình giá trị hơn
bố ta sinh ra thành phố này khi di tản vào nam.,....nên ta cũng muốn nhìn nó.....nhưng khi xếp vào hàng sticky........vô tình ném nó vào thùng rac để người ta so sánh với SG, HN, VT< Danang

term and condition là cái perception trong mỗi người, mình thấy thread mình không có cao ốc mà đòi nó lên sticky rất ư là ngược ngạo

Thế này nhé bác, so sánh thế nào tôi ko biết. Mỗi vùng 1 đặc trưng riêng, bác so nữa so mãi thì để rồi làm gì nào?? Bác có thay đổi được ko?

Bác cảm thấy ngược ngạo vậy bác đừng vào nữa, đừng đọc nữa như vậy là ổn phải ko? Bác cảm thấy cứ lên sticky là phải có cao ốc thì đó là cách nghĩ của bác, còn như tôi thì dù là bất kể điều gì đang diễn ra là tôi cảm thấy vui cảm thấy tự hào rồi.

Vấn đề nó ko nằm ở cái sticky, nó nằm ở cảm nhận trong sâu thẳm của mỗi người thôi. Xin bác tôn trọng cho và nếu cảm thấy chưa thỏa mãn thì gửi message cho tôi, đừng làm hỏng topic :)

cái này đẹp

http://www.vtr.org.vn/mypicture/Cat-Ba-moi.jpg

CÁC DỰ ÁN TẠI HẢI PHÒNG


CÁC DỰ ÁN CẦU, ĐƯỜNG :

1.Dự án nâng cấp giao thông, đô thị Hải Phòng
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/130520101286.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/130520101288.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/LachTraycaoRao2.jpg

2. Cầu Đình Vũ - Cát Hải
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/images1.jpg

3. Cầu Rào 2
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/1_200964155244_cau_rao_Hp1.jpg

4. Đường oto cao tốc HN-HP
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/imagees.jpg

5.Đường bao Đông Nam quận Hải An

6.Đường Hồ Sen – Cầu Rào 2

7. Nút giao thông Quán Mau
http://haiphong.gov.vn/PortalFolders/ImageUploads/SXD/44/TinTuc/Quantru.jpg

8.Đường Lạch Tray – Hồ Đông

9.Cầu Khuể
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/nhonnhip.jpg

10. Cầu Bính 2

CÁC DỰ ÁN KHU ĐÔ THỊ, RESORT:

1.Khu đô thị Bắc sông Cấm
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/05_urbandesign.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/188.jpg

2.Khu đô thị Sở Dầu
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/hinhlon.jpg

3.Đảo nhân tạo Hoa Phượng
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/130520101302.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/130520101303.jpg

4.Hòn Dấu resort
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/201008142948_khua_20hon_20dau_20do_20son_.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/hondau2.jpg

5. Cát Bà Amatina
- Bãi tắm Tùng Thu
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/baitamvakhachsan.jpg

- Khu đô thị du lịch Cái Giá, Cát Bà
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Benthuyenvakhachsan.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/catgia.jpg
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/khuBTb3.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/khudichvucaocap.jpg
- Venus Cát Bà
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/venus7.jpg
-Sunrise Resort Cát Bà
http://www.clicktovietnam.com/Images/Resorts/CatBaSunriseResort.jpg


6.Khu đô thị Xi măng
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Do_thi_xi_mang_hai_phong_01.jpg

7.Khu nghỉ dưỡng quận Đồ Sơn
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/KhuKS5saovanghiduong.jpg

8. Đông Thăng
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/KhutrungtamthuongmaiDongThang.jpg

9.Làng Việt Kiều Anh
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/LangVietKieuAnh1.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/LangVietKieuAnh2.jpg

10.Sông Giá Resort
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/plan04_img01_21.jpghttp://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/plan04_img03.jpg

11.Green city
[http://quangminhgreencity.com.vn/anh_files/7.jpg

12.TD lake side
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/TDlakeside.jpg

13.Tinh thành quốc tế
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Tinhthanhquocte.jpg

14.KĐT Tràng Cát
http://dothi.net/News/Du-an/Quy-hoach/2010/02/3B9AEDD8/tcc.jpg

16.KĐT Ngã 5 sân bay Cát Bi

17.KĐT Anh Dũng 1, Anh Dũng 2

18.KĐT Anh Dũng VI
http://www.handico.com.vn/(S(4nfnap45rhxh4j45xpgd2jbk)A(ZGTodtSBywEkAAAAN2RkNDZhMzgtYTE1MS00MDU4LWEzYmYtN2Q0ODQxYTljMGE5X-OSaDfxRA1x0-NnzlxNAKH41Jc1))/Pictures/200x/633881469880781250130.jpg

19.PG. An Đồng
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/15105771.jpghttp://adcovietnam.com/images/Project/Larger/ToHopSanGolfNhaNghi1.jpg

20.KĐT ven sông Lạch Tray
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/02072010204.jpg

21. our city
http://vietnamnews.vnagency.com.vn/2008-05/13/Photos/DU-AN-CONG-TY-HIEP-PHONG.jpg

22.Khu ẩm thực Vũng Bún- ĐS
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/5015915091_26c5147304_b.jpg

23.Khu nghỉ dưỡng Vụng Hương
http://uploads.videonhadat.com.vn/Estate/22474/Photos/S/279x211/16120109555678.jpg

24.Khu du lịch quốc tế ĐS
http://muabannhadat.com.vn//Upload/Estate/469/Do%20son.jpghttp://muabannhadat.com.vn//Upload/Estate/469/Do%20son.jpg

25.Khu dân cư Gò Gai
http://uploads.videonhadat.com.vn/Estate/23208/Photos/S/279x211/223201010542452.JPG

26.Khu du lịch Xuân Đám-Hiền Hào

27.Khu du lịch vui chơi giải chí vụng Đồng Hồ-Cát Bà
http://i250.photobucket.com/albums/gg263/congtoanx/1255402701_1253519195_Catba2copy.jpg

CÁC DỰ ÁN KHU CÔNG NGHIỆP VÀ DỰ ÁN KHÁC:

1.KCN Nam Đình Vũ
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/4502398444_34296f7481_o.jpg

2. KCN dịch vụ VSIP
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/images484057_Du_an_Bac_song_Cam_5.jpg

3.KCN Nam cầu Kiền
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/KCNnamcaukien.jpg

4.KCN Đồ Sơn

http://uploads.videonhadat.com.vn/Estate/1557/Photos/S/279x211/136200893434187.jpg

5.KCN Tràng Duệ
http://diaocxaydung.vn/i/project/nga_31A2F9406EB8B54BB73B7ECBCB0FD1FBB40D5CD9.png

6.KCn Tân Liên(Vĩnh bảo)

7.KCn Tiên Thanh(Tiên Lãng)

8.KCN Ngũ Phúc (Kiến Thụy)

9.Cụm CN đóng tàu (An Lão)
http://hoaphuongdo.vn/news/images/stories/baivietthang092008/khucn.jpg


10.KCN An Dương

11.Cụm công nghiệp và điểm dân cư Gia Minh, huyện Thủy Nguyên
http://bds.vn:4444/FileServers/Articles/91/090923/11556/11556.jpg

12.Các dự án khác :

-Sân bay quốc tế Tiên Lãng

-Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/cangLachHuyenly2.jpg

-Nhà máy nhiệt điện HP1 và HP2
http://hoaphuongdo.vn/news/images/stories/bien2009/7.jpg

-Sân golf Đồ Sơn
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/untitled-2.jpg

-Sân golf Thủy Nguyên (sông Giá resort)
http://vietnamproject.vn/resource/upload/images/vnp_100726_448.jpg

-Sân golf An Đồng
http://adcovietnam.com/images/Project/Larger/ToHopSanGolfNhaNghi1.jpg

-Bệnh viện quốc tế Hoàn Vũ
http://www.anhp.vn/HTML/Data/resources/Original/Image/2010/5/10/2010510132045_Thang%20-%20IMG_0131.jpg

-Bệnh viện phụ sản quốc tế HP
http://www.hapaco.vn/Portals/0/Du%20an%20trong%20diem/bvps2_1.jpg

-Bệnh viện Việt Tiệp 2
http://www.anhp.vn/HTML/Data/resources/Original/Image/2009/10/15/20091015115151_duanviet.jpg

-Trung tâm nghiên cứu Đh Hải Phòng
http://www.dac.vn/mfiles/congtrinh/2009/07/DHHP___Goc_1.jpg http://www.dac.vn/mfiles/congtrinh/2009/07/20051216___Hai_Phong___goc_1.jpg

-Trung tâm hành chính quận Hải An
http://www.dac.vn/mfiles/quyhoach/2009/07/Duong_Kinh___Phoi_canh.jpg

-Cơ sở 2 ĐH dân lập HP
http://www.hpu.edu.vn/Portals/0/Phong-Ban/Ban%20du%20an/Anh_A0-CS-II-%C3%90HDL-HP.jpg

-THPT năng khiếu Trần Phú
http://hoaphuongdo.vn/news/images/stories/bien2009/xay%20dung.gif

-Nhà biểu diễn nhạc nước
http://i250.photobucket.com/albums/gg263/congtoanx/1254386616_nhacnuochp1.jpg

-Trung tâm thương mại Hải Phòng
http://i250.photobucket.com/albums/gg263/congtoanx/1253526875_frontcopy.jpg

-Dự án tượng đài chiến thắng Cát Bi
http://hoaphuongdo.vn/news/images/news/chinhtrixahoi/thang3/tuan4/khoi%20cong.jpg

CÁC DỰ ÁN BULDING:

1.Khu chung cư Bạch Đằng ( 2 tòa 25f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/3108_dien.jpg

2.Khách sạn Nacoximec (22f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/1235465193nv.jpg

3.Tổ hợp Vilcom HP (>18f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/Duan_VCHP_1.jpg

4.Hàng Hải Tower (30f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/images.jpg

5.TTTM Làng Việt Kiều Anh (20f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/LangvietKieuanh3.jpg

6.Vipco1(18f) , Vipco2 (28f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/ubik-offices-vipco31.jpg

7.Khu chung cư Bắc Sơn (>10f)
http://webbatdongsan.vn/images/data/big/100_201042492851_pc-bacson.jpeg.jpg

8.Bảo đảm an toàn Hàng Hải
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/5.jpg

9.Cat Bi plaza(22f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/38646304.jpg

10.imperial boat(18f)
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:jtzvS5xQvp1CWM:http://i250.photobucket.com/albums/gg263/congtoanx/16.jpg&t=1

11.Tổ hợpTTTM HP plazza(>20f)
http://blufiles.storage.live.com/y1pV9Bx5oDiE_7Bbo02rJAvQRkefZLIrddVCTGzXdUklZOw6jqDIZB4K0IflQ3Xf5Xd0Qev0_25Occ

12.KS 5sao Đinh Tiên Hoàng
http://www.acs.com.vn/Images//DSCN1112.JPG

13. Khách sạn VILOGI Đồ Sơn
http://adcovietnam.com/images/Project/Larger/birdview.jpg

14. Khu chung cư Đổng Quốc Bình
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/DQBinh.jpg

15. Chung cư HACO (14f)
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/chungcuHACO.jpg

16. Khu nhà ở tập trung tại HP
http://hoaphuongdo.vn/news/images/news/kinhtedoanhnghiep/thang10/nha%20o.gif

17. Nhà khách quân khu 3
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/DSC06351.jpg

18. Tòa nhà Thành Đạt2
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/sieuthiNHANH2010063018026nmnkn2y3og97452.jpg

19. Chung cư hồ Phương Lưu
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcThYyFSF-DKZnH3jDAZ7d2nqAHTVxyE-pO3Xz5fMTmfLoSmW9o&t=1&usg=__ECrhKPuwQWWP9YX_N4drjEhhjLc=

20. Toàn nhà văn phòng tại Lạch Tray
http://i779.photobucket.com/albums/yy71/dangminhtrung_pvc87/P1020817.jpg

21. Tòa nhà đa năng trên đường Nguyễn Văn Linh (12f)
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTgxEipTTJYaX8OD36OuG_uNhyCVqr6d3KQny0MjqN6hqaWsdY&t=1&usg=__S8vKq-yMAOa6QIlUh6nq2UXMh-U=

22.Tòa nhà văn phòng 35 Quang Trung
http://uploads.videonhadat.com.vn/Estate/1313/Photos/S/279x211/56200895825273.jpg

23. Tòa nhà AGRbank(11f)

24.Tòa nhà Đại học Y HP (2 tòa 15f)
http://dhyhp.edu.vn/yhaiphong/vn/upload/introduce/1259722151812_12.jpg

25.Tòa nhà Ngân Hàng Đông Á

26.Tòa nhà VIBank (15f)
http://www.archipel-asia.vn/IMG/jpg/final_option-c051-3.jpg

27.Tòa nhà chi cục Hải quan(17f)
http://i675.photobucket.com/albums/vv118/orrmaster/P1020849.jpg

28.Hoàng Cường (12f)

29. Văn phòng cho thuê trên đường LHP(11f)

30.Hudencom(11f)

31.Tổ hợp KTX sinh viên ĐH Hàng Hải (15f)

32. Tòa nhà văn phòng Hoàng Thanh (18f)

Thực ra dự án treo render nhìn thì thích lắm, nhưng để xây dựng thành hiện thực thì quá dài dòng và lâu la. Mình ít về, phần vì bận, phần vì cũng muốn ít về thì thấy sự pt của HP nhiều hơn. Nhưng mình thật bộ mặt khu trung tâm của HP, ko tính các khu CN vẫn chẳng thay đổi nhiều. Lấy đơn giản :

-khu ngã 5 từ hồi 2 thằng TD mọc lên (2 năm), t nghĩ sau đó sẽ thêm vào 1 loạt các cao ốc khác. Tuy nhiên phải nói đến tận bây giờ khu ngã 5 đất trống vẫn rất nhiều. Mấy tòa của HoÀNG cƯỜNG, CPN xây lên thì ko thể gọi là cao, và ko hoành tráng như TD. Cái Catbi Plaza thì lâu như xây vạn lý trường thành. Để đấy chắc cũng phải mất 5 năm rồi

-Khu trung tâm mọc lên mỗi Vipco 1 xấu òm ngay bên cạnh nhà hát lớn. Cùng với thằng Hoàng Long làm hỏng hoàn toàn khung cảnh xung quanh khu vực này. Ko biết bao giờ Vipco 2 mới lên tầng

-Chung cư Hapaco ở Văn Cao t dịp nào về cũng hay lượn qua, tâm trạng chung là chẳng biết bao giờ mới xong

-Ở đường LHP sau 1 thời gian xây cả đống biệt thự bay giờ cũng chưa thấy cái nào mới, hay là người ta chuyển hết ra Văn Cao, AN đồng , Anh Dũng rồi ko biết nữa

Ở HN dạo này cũng thấy nhiều cao ốc đang chững lại, Cái tháp ở Tây sơn-ngã tư sở bỏ hoang phải đến chục năm nay rồi. Đối diện là tháp hòa bình làm móng và lên tầng rất nhanh (fl 20) nhưng mãi ko xong, làm liên tưởng đến Imperial. Keangnam sau khi vù vù lên đến 40 tấng cả ốp kính luôn thì khi lên thêm 10 tầng nữa mãi ko xong. hay là bọn chủ đầu tư hết mie nó xiền rồi :lol: Hay đây là giai đoạn chứng và bds đang down nên các dự án ở đâu cũng thế, chững lại hết nhỉ

Hjx mấy bác search đâu những dự án e chưa thấy bao h :)) nhưng mà đợi nó làm thì còn lâu lắm :)) chờ vào cái hạ tầng..thu hút dân cư đã..bây h cứ vẽ ra 1 đống building mà có để làm j đâu...chung cư ở HP thì...ko phải nói...building văn phòng cũng đâu có cần nhiều thế :)) phải thu hút dân cư trước, kinh tế công nghiệp phát triển rồi mới nghĩ đến những cái kia được..

ua,may du an cao oc b toan cho them tang vay:nuts:

mình cũng đéo thể hiểu đc dạo này rất nhiều động vật 4 chân ở đâu vào nhà tọc mạch rồi chạy luyên thuyên sủa ầm ỹ chê bai này nọ...việc nhà lo chưa xong đi lo cho việc người khác , không thể hiểu luôn ...( văn ẩn dụ mình hay quá :">)

Ở HN dạo này cũng thấy nhiều cao ốc đang chững lại, Cái tháp ở Tây sơn-ngã tư sở bỏ hoang phải đến chục năm nay rồi. Đối diện là tháp hòa bình làm móng và lên tầng rất nhanh (fl 20) nhưng mãi ko xong, làm liên tưởng đến Imperial. Keangnam sau khi vù vù lên đến 40 tấng cả ốp kính luôn thì khi lên thêm 10 tầng nữa mãi ko xong. hay là bọn chủ đầu tư hết mie nó xiền rồi :lol: Hay đây là giai đoạn chứng và bds đang down nên các dự án ở đâu cũng thế, chững lại hết nhỉ

tin o dau vay b.xay dung cao oc HN chua bao jo bi chung lai nhu HP ca,toa nha o nga tu so la Hacinco bay jo lap kinh dep nhu mo roi,con Keangnam theo ke hoach den cuoi nam 2011 moi dua vao su dung co ma,3 toa nha gom 2 toa 48 va 1 toa 74 xay chi co trong vong 3 nam thoi day:lol:

mình cũng đéo thể hiểu đc dạo này rất nhiều động vật 4 chân ở đâu vào nhà tọc mạch rồi chạy luyên thuyên sủa ầm ỹ chê bai này nọ...việc nhà lo chưa xong đi lo cho việc người khác , không thể hiểu luôn ...( văn ẩn dụ mình hay quá :">)

:lol::lol:Melbourne nong tinh qua

tin o dau vay b.xay dung cao oc HN chua bao jo bi chung lai nhu HP ca,toa nha o nga tu so la Hacinco bay jo lap kinh dep nhu mo roi,con Keangnam theo ke hoach den cuoi nam 2011 moi dua vao su dung co ma,3 toa nha gom 2 toa 48 va 1 toa 74 xay chi co trong vong 3 nam thoi day:lol:

tốc độ xây cao ốc ở hn khiến nhiều tp ko chỉ ở VN mà nhiều nơi trên thế giới còn nể phục đấy.

Xây cao ốc nói khó cũng ko phải khó nhưng có điều cần có thời gian. Thông thường các cao ốc chính trong 1 thành phố sẽ được xây vào khoảng cùng 1 thời điểm mà người ta gọi là thời kỳ bùng nổ kinh tế, sau đó nhu cầu giảm và đất cũng giảm nên tốc độ đổi mới chậm dần.
Điển hình là ground zero ở NY gần 10 năm rồi mà đến bây giờ vẫn còn chỉnh lên chỉnh xuống, đã thấy cái nào lên hoàn chỉnh đâu.

mình cũng đéo thể hiểu đc dạo này rất nhiều động vật 4 chân ở đâu vào nhà tọc mạch rồi chạy luyên thuyên sủa ầm ỹ chê bai này nọ...việc nhà lo chưa xong đi lo cho việc người khác , không thể hiểu luôn ...( văn ẩn dụ mình hay quá :">)

:banana2::banana2::banana2::banana2::banana2:
thích nhất tính ông này..toàn nói hộ mình:cheers:
không thể hiểu nổi 1 số người hay ca thán này nọ,rồi chóa nó sủa lại cứ khuyến khích nó sủa.
mà chóa thì nó có bao h tử tế đâu, cứ rình rình hở ra là cắn trộm 1 cái .nhìn thì biết
mình ẩn dụ quá hay:lol:

Tổng cục Thống kê vừa cho biết GDP cả nước trong 9 tháng đầu năm tăng 6,52% so với cùng kỳ 2009. Đây là lần đầu tiên trong năm nay, tăng trưởng thực của nền kinh tế vượt qua mục tiêu đề ra hồi đầu năm là 6,5% (GDP quý một tăng 5,83%, quý hai tăng 6,4%).

Trong 3 khu vực kinh tế, công nghiệp - xây dựng có mức tăng mạnh nhất, đạt 7,29%. Dịch vụ cũng tăng 7,24 trong khi sức tăng trưởng của khu vực nông nghiệp khiêm tốn hơn, chỉ đạt chưa đầy 3%. Tuy vậy, GDP của cả 3 khu vực đều tăng so với cùng kỳ 2009.

Theo dự báo của Chính phủ được đưa ra tại phiên họp thường kỳ tháng trước, tốc độ tăng GDP nhiều khả năng sẽ vượt mục tiêu 6,5% được Quốc hội thông qua và đạt khoảng 6,7% trong năm 2010.

:lol::lol:Melbourne nong tinh qua

à có những dự án không có render hoặc nhầm lẫn thôi

tốc độ xây cao ốc ở hn khiến nhiều tp ko chỉ ở VN mà nhiều nơi trên thế giới còn nể phục đấy.

Xây cao ốc nói khó cũng ko phải khó nhưng có điều cần có thời gian. Thông thường các cao ốc chính trong 1 thành phố sẽ được xây vào khoảng cùng 1 thời điểm mà người ta gọi là thời kỳ bùng nổ kinh tế, sau đó nhu cầu giảm và đất cũng giảm nên tốc độ đổi mới chậm dần.
Điển hình là ground zero ở NY gần 10 năm rồi mà đến bây giờ vẫn còn chỉnh lên chỉnh xuống, đã thấy cái nào lên hoàn chỉnh đâu.

con tuy thuoc vao muc do gia tang dan so trong vung,kha nang kich cau tm-dv khu vuc va nguon von cua chu dau tu nua.

mình cũng đéo thể hiểu đc dạo này rất nhiều động vật 4 chân ở đâu vào nhà tọc mạch rồi chạy luyên thuyên sủa ầm ỹ chê bai này nọ...việc nhà lo chưa xong đi lo cho việc người khác , không thể hiểu luôn ...( văn ẩn dụ mình hay quá :">)


:banana2::banana2::banana2::banana2::banana2:
thích nhất tính ông này..toàn nói hộ mình:cheers:
không thể hiểu nổi 1 số người hay ca thán này nọ,rồi chóa nó sủa lại cứ khuyến khích nó sủa.
mà chóa thì nó có bao h tử tế đâu, cứ rình rình hở ra là cắn trộm 1 cái .nhìn thì biết
mình ẩn dụ quá hay:lol:

2 em cộng lại nó ra 4 chân

người ta có ý xây dựng và muốn HP tốt đẹp chứ không có ai cũng có đầu óc tăm tối và thất học như thế này...đừng suy bụng ta ra bụng người

b them cai nay vao
du an nha hieu bo truong dai hoc y hp.2toa 15fl
http://dhyhp.edu.vn/yhaiphong/vn/upload/introduce/1259722151812_12.jpg

Hjx mấy bác search đâu những dự án e chưa thấy bao h :)) nhưng mà đợi nó làm thì còn lâu lắm :)) chờ vào cái hạ tầng..thu hút dân cư đã..bây h cứ vẽ ra 1 đống building mà có để làm j đâu...chung cư ở HP thì...ko phải nói...building văn phòng cũng đâu có cần nhiều thế :)) phải thu hút dân cư trước, kinh tế công nghiệp phát triển rồi mới nghĩ đến những cái kia được..

đó đều là những dự án phát triển tp phố lên đô thị loại đặc biệt, tầm nhìn 2020. Nếu như nhìn trước mắt thì thấy vậy, ng ta vẽ ra các dự án trước để quy hoạch đất đai, những đất bị khoanh vùng dự án sẽ không bị ng dân lấn chiếm nữa. Mình không phải HN nên cái nào quan trọng thì làm trước. Có những dự án tưởng chừng như die ví dụ :chung cư Bạch Đằng, KĐT Sở Dầu , nay đã âm thầm trở lại tuy không ầm ầm

b them cai nay vao
du an nha hieu bo truong dai hoc y hp.2toa 15fl
http://dhyhp.edu.vn/yhaiphong/vn/upload/introduce/1259722151812_12.jpg

cái này có trong list rôi Rn a nhưng chưa có ảnh thanhks:cheers:

2 em cộng lại nó ra 4 chân

người ta có ý xây dựng và muốn HP tốt đẹp chứ không có ai cũng có đầu óc tăm tối và thất học như thế này...đừng suy bụng ta ra bụng người

pác thông cảm nhé, tự nhiên pác vào nói những câu đấy mọi ng mới bức xúc, threat HP không cần stic hay j j đó nhưng mọi ng không fai vào đây ba hoa bốc phét mà để bàn luận project & construction

mình cũng đéo thể hiểu đc dạo này rất nhiều động vật 4 chân ở đâu vào nhà tọc mạch rồi chạy luyên thuyên sủa ầm ỹ chê bai này nọ...việc nhà lo chưa xong đi lo cho việc người khác , không thể hiểu luôn ...( văn ẩn dụ mình hay quá :">)

các chú bình tĩnh nhé, hehe:cheers::cheers:

delete

Các cao ốc ở hn xây nhanh cũng phải thôi.Tất cả là do nguồn vốn.Thường các dự án ở HN,chưa khởii công đã bắt đầu bán ra ,đến khi làm xong móng thì đã gần như bán hết diện tích.Dự án thì nhiều,nhưng xây bao nhiêu vẫn thiếu. Có vẻ như thị trường địa ốc của HP không sôi đông lắm.Ngay bản thân người HP,nếu có tiền mua nhà,họ cũng thích mua nhà trên HN hơn so với HP thì phải.Tôi có nhiều bạn ở HP.nhưng phần lớn là mua nhà và sống ở HN.

Các cao ốc ở hn xây nhanh cũng phải thôi.Tất cả là do nguồn vốn.Thường các dự án ở HN,chưa khởii công đã bắt đầu bán ra ,đến khi làm xong móng thì đã gần như bán hết diện tích.Dự án thì nhiều,nhưng xây bao nhiêu vẫn thiếu. Có vẻ như thị trường địa ốc của HP không sôi đông lắm.Ngay bản thân người HP,nếu có tiền mua nhà,họ cũng thích mua nhà trên HN hơn so với HP thì phải.Tôi có nhiều bạn ở HP.nhưng phần lớn là mua nhà và sống ở HN.

thuong theo tam li noi nao dong thi ta den,noi nao kien duoc nhieu tien thi ta lui.vi the ma 2/3 so dan HP xa que deu sinh song o HN:lol:

Các cao ốc ở hn xây nhanh cũng phải thôi.Tất cả là do nguồn vốn.Thường các dự án ở HN,chưa khởii công đã bắt đầu bán ra ,đến khi làm xong móng thì đã gần như bán hết diện tích.Dự án thì nhiều,nhưng xây bao nhiêu vẫn thiếu. Có vẻ như thị trường địa ốc của HP không sôi đông lắm.Ngay bản thân người HP,nếu có tiền mua nhà,họ cũng thích mua nhà trên HN hơn so với HP thì phải.Tôi có nhiều bạn ở HP.nhưng phần lớn là mua nhà và sống ở HN.

đấy là quy luật đúng thôi không chỉ riêng HP. mà tất cả nh ng có tiền ở miền Bắc này đều sẽ chọn HN thôi, các dự án của HN hầu hết là của nhà nước, b có biết là cái cầu Vĩnh Tuy là công trình đầu tiên của HN đc xây dựng nhờ vào vốn thành phố HN chứ k fai nhà nước, hô hô.... Nếu HN không fai thủ đô thì không biết sẽ thế nào nhỉ

del

có 1 điều đáng buồn là thủ đô lại thua kém SG quá
Có sao đâu,chuyện thủ đô nhưng kt kém các thành phố khác là chuyện thường mà.Chẳng có gì đáng buồn hết.Ngay như TQ,Bắc Kinh còn kém cả Thượng Hải,Thâm Quyến..Mỹ cũng vậy thôi,washington không phải là nền kinh tế manh nhất.Chỉ biết bây giờ mình kém,nhưng mình không đi bộ mà cố gắng đuổi cho kịp là được.Chỉ sợ nhất mình có tiềm năng,nhưng để trì trệ thôi.:)

có 1 điều đáng buồn là thủ đô lại thua kém SG quá
em nghĩ thua hay không thì cũng có quan trọng j đâu. nhiều nước khác chứ không phải riêng j nước ta, có trung tâm chính trị, có trung tâm kinh tế

Có sao đâu,chuyện thủ đô nhưng kt kém các thành phố khác là chuyện thường mà.Chẳng có gì đáng buồn hết.Ngay như TQ,Bắc Kinh còn kém cả Thượng Hải,Thâm Quyến..Mỹ cũng vậy thôi,washington không phải là nền kinh tế manh nhất.Chỉ biết bây giờ mình kém,nhưng mình không đi bộ mà cố gắng đuổi cho kịp là được.Chỉ sợ nhất mình có tiềm năng,nhưng để trì trệ thôi.:)

đừng đá xoáy nhau nữa mà bác, em không muốn có chiến tranh, anh em lắm lúc nhịn đi 1 tý

đừng đá xoáy nhau nữa mà bác, em không muốn có chiến tranh, anh em lắm lúc nhịn đi 1 tý
Có đá gì đâu,nhiều lúc cũng muốn giao lưu với anh em HP ty,nhưng thấy các bác nóng tính quá,nhiều khi chẳng có ý gì,nhưng các bác lại nổi xung lên.Sắp tới offline ngoài HN,có bác nào rảnh,mời tham gia với anh em cho vui:)

pác này hay nhỉ, HN là thủ đô người người nhà nhà đổ xô lên làm ăn sinh sống, mỗi năm sinh viên ra trường lại thi nhau bám trụ ở HN. HP thì không so đc với HN, so với SG ,HN thì HP quá trì trệ ấy chứ, hehe

có 1 điều đáng buồn là thủ đô lại thua kém SG quá

Em ko phục bác câu này lắm...nói thật trước HN vs SG conflict nhiều cũng vì những câu kiểu như này...mà nói thật bác..SG là trung tâm kinh tế có đầy đủ tiềm năng, cảng, công nghiệp, đi đầu cả nước, HN là thủ đô, trung tâm chính trị, bộ mặt của cả nước...làm sao mà so sánh được bác..như anh em đã nói ko thể đem so sánh HN vs SG, hay HP vs ĐN được còn j..e thấy đem so sánh HN vs SG là ko nên và thực sự khập khiễng :):):)

Có đá gì đâu,nhiều lúc cũng muốn giao lưu với anh em HP ty,nhưng thấy các bác nóng tính quá,nhiều khi chẳng có ý gì,nhưng các bác lại nổi xung lên.Sắp tới offline ngoài HN,có bác nào rảnh,mời tham gia với anh em cho vui:)

o có ai nổi sung đâu, pác lại đọc sai roi , em có nói câu nào bậy bạ hay ..... pác đọc lại đi, cái gỉ thua kém trì trệ thì nhận về mình để còn phát triển. HP đang học hỏi HN

pác này hay nhỉ, HN là thủ đô người người nhà nhà đổ xô lên làm ăn sinh sống, mỗi năm sinh viên ra trường lại thi nhau bám trụ ở HN. HP thì không so đc với HN, so với SG ,HN thì HP quá trì trệ ấy chứ, hehe
Ở đây tôi không hề so sánh,tôi vẫn biết tiềm năng của HP,một thành phố công nghiệp.Thấy anh em nói về vì sao HN xây cao ốc nhanh,tôi chỉ phấn tích nguyên nhân của nó thôi.:)

Có đá gì đâu,nhiều lúc cũng muốn giao lưu với anh em HP ty,nhưng thấy các bác nóng tính quá,nhiều khi chẳng có ý gì,nhưng các bác lại nổi xung lên.Sắp tới offline ngoài HN,có bác nào rảnh,mời tham gia với anh em cho vui:)

Uhm thanks bác cái này a e cũng tiếp thu...cũng do 1 số phần tử có những câu khiêu khích và 1 số anh em hơi nóng tính...chứ e nghĩ bác biết đa phần dân HP đều là chơi được :) nói chung là nhìn nhận khách quan HP trì trệ thật nhưng mà gần HN quá (mà HN đang phát triển vs tốc độ bùng nổ) ít nhất về mặt dân cư là HN đã hút hết rồi...bác thử nghĩ xem đâu riêng j cái TP HP này đâu...cả cái miền Bắc này có được thành phố nào ra hồn đâu...Việt Trì, Nam Định, TN...đến những thành phố nhỏ nhỏ...cái này theo e có 1 phần là lỗi hệ thống :)) trong khi đó trong Nam thành phố nằm ngay cạnh TPHCM là BIên Hòa thì dân số lại rất đông...chứng tỏ tầm ảnh hưởng của HN vs HCM ở 2 miền là hoàn toàn khác nhau...cái này các lãnh đạo nên xem lại :cheers::cheers::cheers:

mình chưa nge thấy ai bảo VN phân chia thủ đô kinh tế và chính trị cả pác a, cái này pác fai có dẫn chứng chứ, theo mình thì HN là thủ đô kinh tế, văn hóa chính trị của cả nước, còn SG chỉ là 1 thành phố đơn thuần không hơn không kém

thôi các bác tranh cãi làm gì có gì hay hay post lên có phải hay ko? mọi sự so sánh đều là khập khiễng thôi.

Ở đây tôi không hề so sánh,tôi vẫn biết tiềm năng của HP,một thành phố công nghiệp.Thấy anh em nói về vì sao HN xây cao ốc nhanh,tôi chỉ phấn tích nguyên nhân của nó thôi.:)

thì tôi cũng chỉ lấy dẫn chứng HN phát triển nhanh do đâu thôi, không nên hiểu lầm nhau

Em ko phục bác câu này lắm...nói thật trước HN vs SG conflict nhiều cũng vì những câu kiểu như này...mà nói thật bác..SG là trung tâm kinh tế có đầy đủ tiềm năng, cảng, công nghiệp, đi đầu cả nước, HN là thủ đô, trung tâm chính trị, bộ mặt của cả nước...làm sao mà so sánh được bác..như anh em đã nói ko thể đem so sánh HN vs SG, hay HP vs ĐN được còn j..e thấy đem so sánh HN vs SG là ko nên và thực sự khập khiễng :):):)
Bác nói quá đúng,nói chung cứ nhu thế cho hòa đồng,dễ sông .Các thành phố ở VN ngoài SG vượt trội,còn lại các thành phố đều hơn kém nhau không nhiều.Thôi không nói đến chuyện này nữa nhé:)

các chỉ số đều cho thấy SG hơn HN, nhưng trong tương lai đc sự hậu thuẫn của nhà nước HN sẽ ngang tầm với SG, HN bây giờ đang có rất nhiều những dự án nhà trọc trời mà SG chưa có, ví dụ như tòa nhà PVC cao 105 tầng ,thứ nhì Châu Á, cái đấy thì mình rất tự hào, HN phát triển thì ae đều đc nhờ, nhận xét chân thực, không chiến tranh

http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P240910_1034_03.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P240910_1034.jpg
http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P140810_0912.jpg
http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P270910_0912_03.jpg

Hồ An Biên
http://kientruc.vn/baoxaydung/081025102723-820-947.gif

http://s884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/?action=view&current=P270910_0915.jpg&#!oZZ8QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs884.photobucket.com%2Falbums%2Fac49%2Fxd642a7%2F%3Faction%3Dview%26current%3DP240910_1034_03.jpg%26

pác phải cho đường link của ảnh vào ví dụ như này
tên đường link ảnh

thanks xd642a7, ảnh rất đẹp đấy, cái này b tu chụp à

1 vài cái HP by night không thì ngta lại bảo threat này không có ảnh j cả

http://fs1.cyworld.vn/data1/2008/02/09/076/1202534076114276_file.bmp

http://fs1.cyworld.vn/data1/2008/02/09/195/1202533995968728_file.bmp

http://fs1.cyworld.vn/data1/2008/02/09/136/1202533936220982_file.bmp

http://fs1.cyworld.vn/data1/2008/02/09/070/1202533870996269_file.bmp

http://fs1.cyworld.vn/data2/2008/02/09/106/1202533706401814_file.bmp

Quy hoạch chi tiết Cụm công nghiệp và điểm dân cư Gia Minh, huyện Thủy Nguyên

http://bds.vn:4444/FileServers/Articles/91/090923/11556/11556.jpg

Dự án với quy mô 123,7ha, được xây dựng trên địa bàn xã Gia Minh, huyện Thủy Nguyên - Hải Phòng, do công ty TNHH một thành viên Chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng (Lisemco) và công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và phát triển Lilama (UDC) làm chủ đầu tư.

Theo quy hoạch chi tiết, dự án sẽ xây dựng cụm công nghiệp đồng bộ bao gồm các nhà máy chế tạo, cảng nhập, xuất, bến bãi để sản xuất các sản phẩm cho lĩnh vực nhiệt điện, thủy điện, xi măng, hóa chất, luyện kim, dầu khí phục vụ xuất khẩu. Dự án sẽ gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: lập dự án, báo cáo đầu tư, giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng đến tháng 12/2010. Giai đoạn 2: đầu tư xây dựng nhà máy từ 2011-2013.

Đây là dự án đầu tư xây dựng nhà máy chế tạo thiết bị nằm trong chương trình phát triển cơ khí trọng điểm của Chính phủ nhằm nâng cao năng lực chế tạo thiết bị toàn bộ để thay thế hàng nhập khẩu và từng bước xuất khẩu.

sao Sông Giá 1 vẫn chưa hoàn thiện đc mấy nhà phục vụ sân golf nhỉ? tiến độ cũng ko phải nhanh lắm

nhà hát lớn trang trí kém quá. trông ko nổi bật đc vào ban đêm

Những tác động với thị trường bất động sản Việt Nam

Luồng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào bất động sản tại Việt Nam đã giảm rõ rệt so với cùng kỳ năm ngoái và sẽ còn tiếp tục giảm trong thời gian tới.

Hầu hết các dự án đầu tư sẽ vẫn tiếp tục dồn vào hai thị trường chính là nhà ở và văn phòng cho thuê. Tuy nhiên cũng giống như các nước trong khu vực, những dự án này sẽ chịu nhiều rủi ro khi hoàn thành do nhu cầu của thị trường vẫn còn ở mức thấp.

Ở một mức độ nào đó, sự giảm sút của đầu tư vào bất động sản không phải là điều đáng lo ngại. Trên thực tế, do thiếu quản lý đầu tư và quy hoạch ở tầm vĩ mô, luồng vốn đầu tư lớn đổ vào thị trường khách sạn, khu du lịch, sân golf và cao ốc văn phòng trong mấy năm trở lại đây đã làm những mảng thị trường này phát triển quá nóng (đặt sang một bên những tác động về môi trường hay hiệu quả kinh tế xã hội).

Thị trường nhà ở cũng dần phân khúc một cách rõ ràng. Thị trường căn hộ cao cấp sẽ tiếp tục khó khăn trong giao dịch, trong khi thị trường nhà giá rẻ và trung bình sẽ được giao dịch sôi động hơn.

Cho dù vậy, mặt bằng giá chung của bất động sản vẫn cao so với thu nhập và sức ép này sẽ kìm hãm sự tăng giá của bất động sản trong tương lai, nhất là ở các đô thị lớn như TPHCM, Hà Nội

Về dài hạn, bất động sản Việt Nam sẽ tiếp tục là điểm đến hấp dẫn, tuy nhiên sức hút có thể được chuyển sang các đô thị cấp 2 như Hải Phòng hay Vinh, thay vì chỉ tập trung vào 2 trung tâm kinh tế lớn.

nhà hát lớn trang trí kém quá. trông ko nổi bật đc vào ban đêm

cái này fai hỏi lãnh đạo tp, năm nào cũng có mỗi cái kiểu treo đèn tùm lum

bài báo này đăng rồi pác ạh, nhưng sao HP lại bị xếp ngang với Vinh thế kia :lol:

sao Sông Giá 1 vẫn chưa hoàn thiện đc mấy nhà phục vụ sân golf nhỉ? tiến độ cũng ko phải nhanh lắm
Cảm ơn chú em.Anh làm được rồi.Bên AMCO đang ép tiến độ hết tháng 10 phải xong hết để bàn giao cho AMB đưa vào sử dụng.
Tình hình là tiến độ phần hoàn thiện mấy toà nhà hơi chậm do bên AMCO chưa hiểu nhiều về nhà thầu và công nhân VN mình,chưa có sự hợp tác chặt chẽ lắm, quan trọng là dòng tiền cũng không phải lúc nào cũng đều.....

cái này fai hỏi lãnh đạo tp, năm nào cũng có mỗi cái kiểu treo đèn tùm lum

bác cứ nhìn nhà hát lớn Hn thì mới thấy nhà hát lớn HP nhỏ bé thế nào:lol:; cơ bản là do quy mô xây dựng từ thời Pháp, người P họ đầu tư để xây nhà hát lớn Hn nhiều hơn, nhưng rõ ràng là lãnh đạo HP quá kém trong việc chỉnh trang khu vực trung tâm, nhìn rất nhếch nhác

Cảm ơn chú em.Anh làm được rồi.Bên AMCO đang ép tiến độ hết tháng 10 phải xong hết để bàn giao cho AMB đưa vào sử dụng.
Tình hình là tiến độ phần hoàn thiện mấy toà nhà hơi chậm do bên AMCO chưa hiểu nhiều về nhà thầu và công nhân VN mình,chưa có sự hợp tác chặt chẽ lắm, quan trọng là dòng tiền cũng không phải lúc nào cũng đều.....
anh ơi thế SG 2 bao h khởi công? liệu vốn có ngon để làm ko ạh?
P/s: a học xd àh, e cũng học xây dựng này, nhưng là kd chứ ko phải xd:)

bài báo này đăng rồi pác ạh, nhưng sao HP lại bị xếp ngang với Vinh thế kia :lol:

thế à, thì mình cũng k để ý, thấy bọn nhà báo xếp vậy, cũng thấy lạ lạ

bác cứ nhìn nhà hát lớn Hn thì mới thấy nhà hát lớn HP nhỏ bé thế nào:lol:; cơ bản là do quy mô xây dựng từ thời Pháp, người P họ đầu tư để xây nhà hát lớn Hn nhiều hơn, nhưng rõ ràng là lãnh đạo HP quá kém trong việc chỉnh trang khu vực trung tâm, nhìn rất nhếch nhác

nhà hát lớn HN đẹp vì có cái ks Hilton của Mỹ nằm ngay bên cạnh, không cao nhưng hợp với cảnh quan, HP mình vẫn cái kiểu treo đèn cổ lỗ sĩ, năm nào cũng giống nhau,có thêm cái đèn xanh xanh treo ở thân cây:ohno:
khu trung tâm tự dưng lòi ra mấy cái nhà hàng hải sản lụp sụp, nhếch nhác

Tập đoàn Lion sẽ đầu tư xây dựng khu đô thị mới tại phường Đồng Hoà (quận Kiến An), đồng thời nghiên cứu đầu tư một dự án bất động sản tại phường Thượng Lý (quận Hồng Bàng).

Phát biểu tại lễ ký, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Trịnh Quang Sử cho rằng, với năng lực tài chính của mình, Tập đoàn Lion sẽ triển khai tốt dự án khu đô thị mới Đồng Hoà có diện tích 44 ha và mở rộng đầu tư sang các lĩnh vực khác. Bên cạnh đó, Thành phố Hải Phòng luôn sẵn sàng tạo điều kiện cho nhà đầu tư.

2 cái dự án này có ai biết không?????

2 em cộng lại nó ra 4 chân

người ta có ý xây dựng và muốn HP tốt đẹp chứ không có ai cũng có đầu óc tăm tối và thất học như thế này...đừng suy bụng ta ra bụng người

ơ tớ đâu nói bạn đâu bạn nhạy cảm quá :"> nói bâng quơ thế thôi trúng ai trúng mà hihi bạn lại tự nhận về mình ah hxhx, thì thôi cũng đc bạn nhận về mình thì cứ nhận thui tớ còn nhiều lắm nếu thích tớ cho cả tá =)) xin thất lễ thất lễ =)) ahahahahahha

đọc cái này đi
tất cả sai hết, Đảng và nhà nước sai lầm, ngủ quên trên háo nhoáng giả tưởng :)) các thành phố nói xỉa nhau, thành ra 1 vòng luẩn quẩn , cả nước trì trệ khó mà thoát khỏi ngưỡng thu nhập Trung bình rất là fcked up =))

http://tuanvietnam.vietnamnet.vn/2010-09-26-quy-hoach-ha-noi-khi-benh-hinh-thuc-va-sot-ruot-len-ngoi

Sẽ ko sao nếu quy hoạch hợp lý. Thực tế ĐBSCL và miền duyên hải Bắc Bộ chính là 2 khu vực dự trữ đất nông nghiệp của Vietnam, đảm bảo an ninh lương thực.

Diện tích đất lúa tại Nam Định, Thái Bình, Hưng Yên tuy có giảm nhưng sẽ ko đến hồi cạn kiệt. Ngay dưới mặt đất trồng lúa cách 600-3500m là vỉa than sông Hồng trữ lượng gấp ít nhất 20 lần Quảng Ninh, chính phủ đang khảo sát sao cho khai thác than mà ko phải phá đất của bà con đủ để hiểu tầm quan trọng của đất nông nghiệp.

nói đến chuyện vỉa than đồng bằng sông Hồng mà lại thấy buồn cười. Có em người yêu quê Thái Bình, mình toàn dọa nó là tỉnh Tb bờ xôi ruộng mật không phá đất đào than lên được mà phải đào chếch từ Tiên Lãng An lão nhà mình. Nó cũng có vẻ sợ :lol::lol:

Tập đoàn Lion sẽ đầu tư xây dựng khu đô thị mới tại phường Đồng Hoà (quận Kiến An), đồng thời nghiên cứu đầu tư một dự án bất động sản tại phường Thượng Lý (quận Hồng Bàng).

Phát biểu tại lễ ký, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Trịnh Quang Sử cho rằng, với năng lực tài chính của mình, Tập đoàn Lion sẽ triển khai tốt dự án khu đô thị mới Đồng Hoà có diện tích 44 ha và mở rộng đầu tư sang các lĩnh vực khác. Bên cạnh đó, Thành phố Hải Phòng luôn sẵn sàng tạo điều kiện cho nhà đầu tư.

2 cái dự án này có ai biết không?????

bọn Lion này có phải là bọn rút vốn cái dự án Thép tỉ đô ở đâu đó không nhỉ:ohno::ohno:

bao h Posco đầu tư vào HP thì mới tin :lol:

Tập đoàn Lion sẽ đầu tư xây dựng khu đô thị mới tại phường Đồng Hoà (quận Kiến An), đồng thời nghiên cứu đầu tư một dự án bất động sản tại phường Thượng Lý (quận Hồng Bàng).

Phát biểu tại lễ ký, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Trịnh Quang Sử cho rằng, với năng lực tài chính của mình, Tập đoàn Lion sẽ triển khai tốt dự án khu đô thị mới Đồng Hoà có diện tích 44 ha và mở rộng đầu tư sang các lĩnh vực khác. Bên cạnh đó, Thành phố Hải Phòng luôn sẵn sàng tạo điều kiện cho nhà đầu tư.

2 cái dự án này có ai biết không?????

chua cong bo...

nói đến chuyện vỉa than đồng bằng sông Hồng mà lại thấy buồn cười. Có em người yêu quê Thái Bình, mình toàn dọa nó là tỉnh Tb bờ xôi ruộng mật không phá đất đào than lên được mà phải đào chếch từ Tiên Lãng An lão nhà mình. Nó cũng có vẻ sợ :lol::lol:

:lol::lol::lol:

Có đá gì đâu,nhiều lúc cũng muốn giao lưu với anh em HP ty,nhưng thấy các bác nóng tính quá,nhiều khi chẳng có ý gì,nhưng các bác lại nổi xung lên.Sắp tới offline ngoài HN,có bác nào rảnh,mời tham gia với anh em cho vui:)

wellcome bác, anh em trong này toàn người dễ tính, lắm lúc hổ báo vì đó là bản tính quê hương, nét đẹp văn hóa rồi bác. Thông cảm cho anh em :nuts:

Cảm ơn chú em.Anh làm được rồi.Bên AMCO đang ép tiến độ hết tháng 10 phải xong hết để bàn giao cho AMB đưa vào sử dụng.
Tình hình là tiến độ phần hoàn thiện mấy toà nhà hơi chậm do bên AMCO chưa hiểu nhiều về nhà thầu và công nhân VN mình,chưa có sự hợp tác chặt chẽ lắm, quan trọng là dòng tiền cũng không phải lúc nào cũng đều.....

bác làm ở đó ah? lần trước em đến đó chụp nhưng mấy anh bảo vẹ không cho vào dù sùi btj mép xin sỏ, họ bảo sợ lộ :ohno:

bác làm ở đó ah? lần trước em đến đó chụp nhưng mấy anh bảo vẹ không cho vào dù sùi btj mép xin sỏ, họ bảo sợ lộ :ohno:

ko biết sau khi sân goft hoàn thành nó có triển khai tiếp giai đoạn 2 của dự án ko nhỉ? Mình chỉ quan tâm đến cái gd2 của nó thôi.

ko biết sau khi sân goft hoàn thành nó có triển khai tiếp giai đoạn 2 của dự án ko nhỉ? Mình chỉ quan tâm đến cái gd2 của nó thôi.

em cũng quan tâm gđ2; gđ1 chỉ là đệm thôi. Gđ2 thì khủng lắm, nếu màlàm đc thì ko biết phải gọi HP là gì nữa:banana:

em cũng quan tâm gđ2; gđ1 chỉ là đệm thôi. Gđ2 thì khủng lắm, nếu màlàm đc thì ko biết phải gọi HP là gì nữa:banana:

gọi là Hải ngoại:lol:

bọn Lion này có phải là bọn rút vốn cái dự án Thép tỉ đô ở đâu đó không nhỉ:ohno::ohno:

Lion này cũng uy tín, nó là chủ đầu tư cái TDplazza đấy,hiện tại trong số các cao ốc tại HP thì có mỗi cái này là hoạt động hiệu quả nhất thôi

thi công xây dựng (http://thicongxaydung.vn) chuyên nghiệp với VAN TUONG Construction JSC

Bạn đang phân vân về các dự toán thiết kế, dự toán thi công của công trình xây dựng, hay là giấy tờ nhà đất có liên quan đến công trình của bạn. Hãy đến với chúng tôi. VAN TUONG CONSTRUCTION JSC. Mọi thắc mắc của các bạn sẽ được tư vấn.
http://thicongxaydung.vn
Cho ngày nay, cho ngày mai, cho muôn đời sau!!!!
Thông liên hệ:
Địa chỉ: 468 Cộng Hòa, P.13, Q.Tân Bình, TP.HCM
Hotline: 0913 155 552
Fax: (84-8) 7307 3739
thi công xây dựng (http://thicongxaydung.vn) với VAN TUONG Construction JSC

ong nay ben quang cao,tiep thi day.:lol:

Lion này cũng uy tín, nó là chủ đầu tư cái TDplazza đấy,hiện tại trong số các cao ốc tại HP thì có mỗi cái này là hoạt động hiệu quả nhất thôi

hieu qua ji dau,no lam chu dau tu nhung la gop von voi TD de xay dung.hon the nua can ho cua TD da lap day het dau ma bao no hieu qua,dang ap ung ko biet co nen don het vao bds hp ko kia:lol:

ko biết sau khi sân goft hoàn thành nó có triển khai tiếp giai đoạn 2 của dự án ko nhỉ? Mình chỉ quan tâm đến cái gd2 của nó thôi.

giai đoạn 2 là xây dựng thành phố quốc tế của AMCO hay sao mà các bác mong chờ kinh thế ?

em cũng đề nghị là tăng hình ảnh construction updates trong thớt, chứ cứ tám suông được vài trang lại quay sang choảng nhau

em cũng đề nghị là tăng hình ảnh construction updates trong thớt, chứ cứ tám suông được vài trang lại quay sang choảng nhau

ai chẳng muốn up hình hả pác, có điều nơi xây dựng đều ở ngoại ô và ae đều xa nhà nên phải bàn luận suông thôi:lol:

em cũng đề nghị là tăng hình ảnh construction updates trong thớt, chứ cứ tám suông được vài trang lại quay sang choảng nhau

ai cũng biết thế, nhưng có phải ai cũng ở HP đâu bác, anh em trong này toàn người phiêu dạt, có mấy khi về quê đâu.

em cũng đề nghị là tăng hình ảnh construction updates trong thớt, chứ cứ tám suông được vài trang lại quay sang choảng nhau

HP du an nam rai rac trong tp chu ko tap trung trong noi thanh.di update duoc het chac fai dung oto mat:lol:

Chào anh e mem HP!
Xin đựơc gia nhập hội " những người yêu quê hương Hải Phòng"

Chào anh e mem HP!
Xin đựơc gia nhập hội " những người yêu quê hương Hải Phòng"

chào thành viên mới :banana::banana:

Chào anh e mem HP!
Xin đựơc gia nhập hội " những người yêu quê hương Hải Phòng"

chào mừng pác:cheers:

ec,sao lam mem moi the nhi.nghe chung nhung buc anh ssc hai phong da lan rong khap google roi chang.bravo bravo

Mình theo dõi thread này lâu rồi, h mới có dịp vào nc cùng anh e. Mình sống ở hp từ bé, h vẫn đang ở đây. Mình thấy a e ở đây thật là tâm huýêt với thành phố quê hương. Cám ơn a e đã chịu khó post ảnh thành phố và có những trăn trở giống tôi. Hy vọng mấy ku lãnh đạo đều có tâm huyết ntn thì tốt quá...

Mấy hôm ra đường gặp mấy bạn cứ cầm máy ảnh đi chụp ảnh đường phố và các toà nhà, cho hỏi có phải là mấy a e trong thr mình ko nhỉ:):

Chào anh e mem HP!
Xin đựơc gia nhập hội " những người yêu quê hương Hải Phòng"

chao mung thanh vien moi cua nha minh nhe

http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P240910_1034_03.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P240910_1034.jpg
http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P140810_0912.jpg
http://i884.photobucket.com/albums/ac49/xd642a7/P270910_0912_03.jpg

dep qua. thank bac nay cai:banana:

Khởi công xây dựng hạ tầng khu đô thị xi-măng Hải Phòng
Cập nhật lúc 18:44, Thứ Ba, 28/09/2010 (GMT+7)

(HPĐT)-Sáng 28-9, tại Khu đô thị Xi măng Hải Phòng diễn ra lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị. Đến dự có các đồng chí : Nguyễn Trần Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng; Lê Văn Thành, Phó chủ tịch UBND thành phố; lãnh đạo Tổng công ty công nghiệp xi măng Việt Nam, Tập đoàn Sông Đà.

http://upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH2010092827039ytjlmzezmj162222.jpeg
Khu đô thị xi măng Hải Phòng có tổng diện tích 78,5ha, do tư vấn Nikken Sekkei Civil Engineering (Nhật Bản) quy hoạch, tính chất là khu đô thị có các công trình hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế, là điểm nhấn kiến trúc khu vực cửa ngõ phía tây thành phố Hải Phòng, là khu đô thị xanh, có môi trường sống đặc biệt lý tưởng. Theo quy hoạch, hệ thống hạ tầng kỹ thuật xây dựng đồng bộ, hiện đại bảo đảm cho sự phát triển bền vững của khu đô thị trong tương lai. Theo kế hoạch việc xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị xi măng Hải Phòng hoàn thành vào năm 2013, nhà thầu là Công ty cổ phần xây dựng 203 (Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng)../.

the la khu do thi Xi Mang da khoi cong xay dung ha tang roi.gia ma mieng dat nay duoc quy hoach lam downtown xay toan glassy thi se dep lam day.khi do a e tha ho chup anh de lam banner.tai sao may ong tp lai ko nghi ra nhi

the la khu do thi Xi Mang da khoi cong xay dung ha tang roi.gia ma mieng dat nay duoc quy hoach lam downtown xay toan glassy thi se dep lam day.khi do a e tha ho chup anh de lam banner.tai sao may ong tp lai ko nghi ra nhi

sau khi nó làm ae ta dài cổ thì nó cũng đã làm:nuts:

sau khi nó làm ae ta dài cổ thì nó cũng đã làm:nuts:

khởi công cho vui thôi:nuts:
kế hoặc treo 5 năm lần thứ 2:nuts:

khởi công cho vui thôi:nuts:
kế hoặc treo 5 năm lần thứ 2:nuts:

bác hơi bị bi quan đó:lol:

lam co so ha tang thi cung nhanh thoi,ko co ji fai treo ca,nhat la khi 100% dien tich cua khu do thi deu duoc giai phong het.

cả khu đô thị đc mỗi 2 building cao trên 30fls :nuts: