Hola, abro este thread con el fin de que todos colaboremos y posteemos información y fotos sobre nuestra infraestructura vial.
Yo conseguí, después de un arduo trabajo, algunas fotos, que muestran tan solo algo de lo que podemos ver por las rutas uruguayas.

Si alguien puede ir a los accesos oeste, y sacar fotos, estaría genial, no hay nada que me guste mas del viaje en el ómnbus para Colonia (ruta 1) o para el norte (ruta 5) que pasar por esos accesos, parecen del primer mundo tal cual. Puente por aquí, by-pass por allá, y todo muy señalizadito.

Las fotos de la Ruta IB, son del forista argentino Rok, le pido su permiso.
Visiten su thread, sobre rutas de Uruguay, esta impresionante.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=197974&highlight=interbalnearia

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/5.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/4.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/3.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/2.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/7.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/6.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/1.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/DesdeelprediointercambiadordePandeA.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/RutaInterbalneariahaciaelesteapocos.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/20041223ag.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/ae51024f.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/35d21115.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/98722850.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/a6b6e7b0.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/22eae574.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/20a15c89.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/1a40425d.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/Dibujo.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/untitled14.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/2557786.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/2551993.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/2538468.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Atlantida/atl1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Montevideo/mvd44.jpg

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/Dibujo2.jpg

Uno después de ver los theads valora lo que tiene, no estamos tan mal verdad? para esto ser tan solo una parte y bastante mal vistas porque las fotos son una miñanga, hay países, es el caso de los países de África, algunos de Asia, algunos de Europa (Moldavia, etc) y algunos de nuestra América, etc que no tienen nada lamentablemente, y siempre es la gente la que sufre la falta de infraestructuras y estructuras.

Buenísima la recopilación ilignelli. Sin palabras.

Que gran thread ilig, a ver que les parece esta foto aerea de los accesos a Montevideo.

http://farm1.static.flickr.com/223/503817465_1dc83b7722_o.jpg

`parlancho, busque fotos durante miles de horas, removi cielo y tierra y mira la porqueria q encontre...sos un hdp!! de donde las sacas!!! esta buenisssima

`parlancho, busque fotos durante miles de horas, removi cielo y tierra y mira la porqueria q encontre...sos un hdp!! de donde las sacas!!! esta buenisssima

No digas eso, hiciste un gran laburo, de los mejores que he visto en el foro. Estan buenas todas las fotos que pusiste y dan una buena idea de la excelente red vial que tenemos.

La verdad que no estamos nada mal eh! Parecen las de un pais desarrollado doy fe. Lo unico que mas chicas pero para que queremos mas, por ahora.

Excelente laburo Ilignelli, sos un fenomeno, loco.

La verdad que no le veo nada de sorprendente a sus carreteras ya que son casi iguales a las que tenemos aqui en el paraguay con diferencia que creo que aqui las tenemos mejores(sin ofender ni dicriminar)pero les felicito d etodas forma por lo que tienen y saludos desde san lorenzo paraguay

La verdad que no le veo nada de sorprendente a sus carreteras ya que son casi iguales a las que tenemos aqui en el paraguay con diferencia que creo que aqui las tenemos mejores(sin ofender ni dicriminar)pero les felicito d etodas forma por lo que tienen y saludos desde san lorenzo paraguay

Paraguayita..., no creo que la intención del thread sea mostrarnos algo sorprendente, simplemente compartir la infraestructura vial del Uruguay. Sin embargo, y pese a que no conozco las rutas uruguayas, a mi parecer se ven mucho mejor que las nuestras.

Si bien es cierto que hemos progresado bastante de un tiempo a esta parte, todavía estamos MUY LEJOS de los sistemas viales que tienen nuestros grandes vecinos Argentina y Brasil, y aún Uruguay.

Somos un país con el doble de población y casi el doble del tamaño del Uruguay, y nuestras rutas asfaltadas no llegan a los 4500 km.

Tenemos MUCHO, MUCHÍSIMO por hacer...

no es x ofender a nadie, jeje, pero...la interbalnearia, esa ruta 2ble via, una de las varias 2ble via de urguuay, pero cito a la interbalnearia porque es la que aparece en la foto, tiene 200kms de largo todita 2ble via y con varios by-pass...en varios paises, la mayor ruta 2ble via no llega a 50 km y toda hecha bolsa, jeej

no es x ofender a nadie, jeje, pero...la interbalnearia, esa ruta 2ble via, una de las varias 2ble via de urguuay, pero cito a la interbalnearia porque es la que aparece en la foto, tiene 200kms de largo todita 2ble via y con varios by-pass...en varios paises, la mayor ruta 2ble via no llega a 50 km y toda hecha bolsa, jeej

De hecho no lo hacés..., es la cruda realidad. Nuestras rutas de doblevías se limitan a 1) las de Asunción y alrededores: Acceso Sur (hasta Ñemby), Acceso Norte (Transchaco hasta el Puente Remanso), Ruta 2 (exactamente el tramo de 54 kilómetros del que hablás) y 2) Ciudad del Este y alrededores: Supercarretera a Itaipú (hasta la usina en Hernandarias), y la Ruta Internacional Nº 7 (tramo de 30 kilómetros concesionado a Tàpê Porâ, hasta el desvío a la Ruta Nº 6).

Lo que no están es todas hechas bolsa. Por fortuna, están un poco mejor mantenidas que cinco o diez años atrás, a diferencia de las calles de Asunción, que dan lástima.

Saludos, excelente trabajo ;)

samurai, hablando de consecion, no se si pensaras lo mismo q yo,pero, en mi opinion, consecionar las rutas es mejor q q las mantenga el estado

samu ese dato que diste de los 4000 y algo corresponden a los años 90 donde en realidad eran una pena nuestras avenidas, otra cosa yo dije que no me sorprenden sus avenidas devido a que las vi mejores en otros paises, tienes que tener en cuenta de como progresamos en el sentido vial, con tan solo conseguir imagenes aereas de las rutas 1,2,3 la supercarretera(que tiene viaductos por doquier) y te daras cuenta de los sorprendente que son nuestras avenidas y que no tenemos nada que envidiar al uruguay, otra cosa tb la nueva avenida que estara concluida en 5 años en la ciudad de encarnacion sera una de las mejores en la region devido a sus autopistas,viaductos y puentes algo unico en cualquier ciudad de sudamerica, con eso no digo que somos los mejores pero si que no tenemos por que achicarnos ante ningun pais

samurai, en una de tus respuestas dijiste que aqui en paraguay solo hay una avenida de doble via, pero acaso no tenes en cuenta la supercarretara de itaipu?que yo sepa esa avenida tiene mas de 3 vias incluso creo que llega a 6 carriles cosa que no vi en ninguna de las avenidas del uruguay, es por eso que dije que no me sorprenden sus avenidas devido a que aqui las tenemos iguales o un poquito mejor

ah otra cosa que yo sepa la ruta dos tiene 3 carriles hasta el desvio a la ruta uno(san lorenzo) y a partir de ahi en adelante tiene 2 carriles, y la ruta transchaco tiene 3 carriles hasta el puente remanso osea samu como veras nuestras rutas no son tan lamentables ni bolsas como lo dicen

Ah y por ultimo no se si me fije bien pero creo que la mayoria de las imagenes corresponden a la costanera de montevideo no? osea y las rutas del interior dle uruguay como estan?

la costanera es lo q llamamos la rambla, esta en montevideo, y no puse fotos de infraestructura vial dentro de las ciudades.
tenes la ruta 1 q va para el otro lado, doble via, perfecto estado y de hormigon, dps la 5 para el norte doble via, la 8, tmb doble y ta, alguna mas, fijate, en este thread, estas son rutas del interior, cuando digo rutas me refiero a la clasica ruta de 2 carriles.

http://www.skyscrapercity.com/showth...interbalnearia

ajaja, sin ofenderte paraguayita, que yo sepa, en google earth no se vn los viaductos y puentecitos..jejej

No quiero que te molestes conmigo..., sólo hice una autocrítica sobre nuestras rutas, y te dije que éste no es un thread que compare el sistema vial uruguayo con el paraguayo, ni mucho menos..., y por otra parte, no entiendo tu afán de crear polémica cuando no hay necesidad de hacerlo.

La Supercarretera NO TIENE viaductos por doquier. De hecho no tiene ninguno, puesto que el viaducto del Km. 4 de Ciudad del Este corresponde a la Ruta Internacional Nº 7 y no a la Supercarretera a Itaipú, que pasa por debajo.

Sobre las doblevías con las que contamos, en ningún momento dije que la Supercarretera no lo fuera, es más, la cité como una de ellas. Tampoco hablé de los carriles, sino de las DOBLEVÍAS (que significa que las vías están separadas, generalmente por un paseo central o separador) y no hace alusión al número de carriles.

El dato de los 4500 km. de rutas asfaltadas es ACTUAL. En 1990 nuestras rutas asfaltadas no llegaban a 2300 km., y en este sentido SI HEMOS CRECIDO, es cierto, también dije que nuestras rutas están muy bien cuidadas en relación a 5 - 10 años atrás, pero tampoco para que alucinemos con viaductos y megacarreteras.

Ojalá se ejecute el proyecto de Encarnación y muchos otros que quedaron siempre en aguas de borraja, te aseguro que soy el primer interesado en que eso suceda..., y quiero además decirte que nunca me achico frente a nadie, pero tampoco voy a falsear datos ni fantasear con la realidad. En muchas cosas, aún estamos lejos, esa es la verdad...

Saludos ;)

che, samu, viste que dije q se podian colgar fotos, asi que dale, ponete las pilas y pone alguna foto, jeje

Tengo unas fotitos mas...

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/295770335_be7e00e486.jpg
La interbalnearia (ruta que va hacia el este) a la altura de km 62

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/264889715_816195c1fe.jpg
estas no es la IB, creo q es la 1, (que va para el este)

http://s91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Dibujo-7.jpg
Este es el puente sobre el Sta Lucia, sobre el cual pasa la ruta 1

y para los ignorantes, jajaja, no, para aquellos que nunca pasan o no saben, aca, en el cruce de las rutas 8 y 11, hay un nvo viaducto, q esta desde 2005, miren la foto, lo estaban construyeno..jeje, esta mas desactualizado g.earth, ni siquiera esta el puente barradas.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Dibujo1.jpg

Hola Paraguayita87 vos podes hablarme de rutas paraguayas todo lo que quieras :P siempre te dare la razon jeje

Hola Paraguayita87 vos podes hablarme de rutas paraguayas todo lo que quieras :P siempre te dare la razon jeje

Vos sabés que ahora a mi también me entraron ganas de darle la razón a mi compatriota che..., jejejeje, desde que puso su foto nos dejó bobos a todos creo, jejejeje

saludos ;)

la supercarretera(que tiene viaductos por doquier) y te daras cuenta de los sorprendente que son nuestras avenidas y que no tenemos nada que envidiar al uruguay

Hola, si, quisiera ver fotos de ¡LA SUPERCARRETERA PARAGUAYA!, conocer su extensión, y agregar que no veo a qué viene el tema de las avenidas; en Montevideo abundan y de eso no habla el thread...

Por cierto, esta foto no sé de cuando es, pero con el frío viene bien:

http://www.saceem.com.uy/imagenes/ingenieria%20civil/puentesolis.jpg

Sorprendente

La verdad que no le veo nada de sorprendente a sus carreteras ya que son casi iguales a las que tenemos aqui en el paraguay con diferencia que creo que aqui las tenemos mejores(sin ofender ni dicriminar)pero les felicito d etodas forma por lo que tienen y saludos desde san lorenzo paraguay


Sinceramente Paraguayita no comparto en nada eso de que en Paraguay las rutas estan mejor que aca, tuve la suerte de ir hace unos años y la verdad les llevamos bastante ventaja, por el estado y modernidad de las rutas como en el tema del ganado, alla es un peligro por la cantidad de animales sueltos que hay, lo que demuestra escaso desarrollo agropecuario ya que el alambrado de los campos aca se hizo en la decada del 50. Ademas el kilometraje de rutas del Uruguay es, proporcionalmente con su territorio, de los mas grandes del continente. Saludos

bueno che....ta, no es para pelear esto.

Sinceramente Paraguayita no comparto en nada eso de que en Paraguay las rutas estan mejor que aca, tuve la suerte de ir hace unos años y la verdad les llevamos bastante ventaja, por el estado y modernidad de las rutas como en el tema del ganado, alla es un peligro por la cantidad de animales sueltos que hay, lo que demuestra escaso desarrollo agropecuario ya que el alambrado de los campos aca se hizo en la decada del 50. Ademas el kilometraje de rutas del Uruguay es, proporcionalmente con su territorio, de los mas grandes del continente. Saludos

El alambrado se hizo en los 1870 con Latorre...muchachos por favor, que lo repiten todos los años desde primero de escuela.

holisss mis amoresss, desde hoy empezare a conseguir fotos de las principales avenidas del paraguay asi que dentro de poco tendran imagenes pa ver, ah y al que dijo que hace unos años estuvo por paraguay y que encontro las avenidas un desastre le informo que desde el año 2006 el gobierno empezo a arreglar las avenidas(pintura,señalizacion)y ademas empezo a contruir nuevas avenidas que estan muy bonitas, un beso y dentro de poco estare con novedades

che parece que paraguayita y samu viven en distintos paises

El alambrado se hizo en los 1870 con Latorre...muchachos por favor, que lo repiten todos los años desde primero de escuela.

Una de las tantas obras del general Latorre en su Codigo Rural del año 1875, el modernizador de la patria

che parece que paraguayita y samu viven en distintos paises

No vivimos en distintos paises pero si cada uno ve lo que quiere, pero no te preocupes dentro de poco te mostrare el pais que yo veo ok?saludos y besos desde san lorenzo paraguay

Las rutas uruguayas estan muy lindas. Por algo es que Uruguay esta entre los paises mas desarrollados de America.

En cuanto a las rutas Paraguayas, si bien es cierto que hace un buen tiempo que no las utilizo, no me parece que sean tan lindas como las de ustedes.
Solia utilizar la ruta que iba a Villa Florida, y en las partes de los pueblos (Quiindy, Caapucú) era un peligro andar de noche porque no veias nada, ya que la pintura del suela habia desaparecido hace mucho tiempo ya...

encontre una foto mas de los accesos oeste.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/593529244_a3492385b7_b.jpg

El alambrado se hizo en los 1870 con Latorre...muchachos por favor, que lo repiten todos los años desde primero de escuela.

Tenes razon, la verdad muy flojo lo mio sabiendo que lo estudie el año pasado ademas jejej, no soy bueno en historia y se nota, y coincido con los que piensan que Latorre fue un avanzado, ahora estoy recordando el curso de historia jej.

La verdad que si alguien no conoce Paraguay y esucha a "paraguayita" hablar de su pais va a pensar poco menos que Paraguay es Suiza o Estados Unidos. Esta bien tener una vision optimista pero bueno... en fin.
No quiero entrar en polemica porque no es el fin de este thread, ademas la foto que tiene la "paraguayita" no esta nada mal. Abrazo jej

Tenes razon, la verdad muy flojo lo mio sabiendo que lo estudie el año pasado ademas jejej, no soy bueno en historia y se nota, y coincido con los que piensan que Latorre fue un avanzado, ahora estoy recordando el curso de historia jej.

La verdad que si alguien no conoce Paraguay y esucha a "paraguayita" hablar de su pais va a pensar poco menos que Paraguay es Suiza o Estados Unidos. Esta bien tener una vision optimista pero bueno... en fin.
No quiero entrar en polemica porque no es el fin de este thread, ademas la foto que tiene la "paraguayita" no esta nada mal. Abrazo jej

Ta todo bien, todos somos falibles. Latorre fue el gran modernizador del Uruguay y sin duda la figura capital en el país prebatllista pero la historiografía de ahora dominada por la izquierda no lo trata como debería (igual en la dictadura inventaban que todo lo bueno era obra de Latorre, así es la vida...).

Aguante el manya tincho, fijo nos habremos cruzado en la Amsterdam algún día.

En cuanto a Paraguayita, no sé, será como esas chetas dabolus de Pociteh y Punta Carretash que nunca cruzaron Bulevar Artigas o al norte de Avenida Italia.

podremos dejar de hablar de latorre y volver al tema???jajaja

Bueno, a ver si pasamos en limpio. Lo de el thread es simplemente para mostrar las infraestructuras de uruguay. No era para decir que es buenisima y de las mejores la infraestructura uruguaya. Asi que empesaste mal paraguayita diciendo que no la ves tan impresionante por uqe nadie pretendia eso. Sin embargo la red vial uruguaya es muy buena. Llega a casi todas partes y proporcinalmente para el tamaño del pais y poblacion es buena y se mantienen mas o menos bien, auqnnue podrian estar mejores. Falta mucho por hacer en uruguay pero no quiere decir que sea mal o inferior a la red de paraguay como para que vengas con esas. Uruguay tiene una red que esta bien, y noi vengas a criticar que nadie queria eso. Es llo que se nesesita, no es primer mundiasta pero esta bien para la region donde esta y lo que somos.

Acabo de retornar de Salto (como 500km) al norte y la verdad que el sistema vial te diría que está cási impecable.Utilizamos la rutas 1, tramos de la 2 y 3 que están en perfectas condiciones, señalización, etc.
Pretender hacer autovías ó autopistas en Uruguay es muy dificil por la poca densidad poblacional de nuestro país (salvo en los tramos que se están desarollando como la ruta 1 hasta Colonia y la IB hasta Punta del Este.Creo que la corporación vial del Uruguay está haciendo buen trabajo a pesar que a nadie le gustan los peajes.
Se nota también un gran desarollo forestal y agrícola que antes no se notaba en el litoral del país.(plantaciones, muchísmos silos,camiones y maquinaria agrícola impresionante transitando por las rutas).
La planta Botnia es un tema aparte.Entramos a Fray Bentos sólo para espiarla.Parece tan grande como la planta urbana de la ciudad!!!!
Se vé que están probando maquinaria porque ayer largaba humito la polémica chimenea.
También entramos en el Gran Hotel Fray Bentos (www.granhotelfb.com) , un hotel recientemente reciclado que quedó muy bueno.La verdad que en estas regiones del litoral se nota una mayor dinámica económica que en la propia Montevideo.

P.d.: Lamento no aportar fotos ya que mi digital se rompió y estoy gestionando fondos para comprarme una nueva.

ustedes perdonenme pero aquí hay un dato sacado de la enciclopedia wikipedia sobre nuestra infraestructura vial:

La red vial nacional del Uruguay cuenta con 8.705 kilómetros de carreteras de uno o más carriles, más de 2.300 kilómetros de autopistas o autovías según National Geographic, que se distribuyen en los 175.016 km² de territorio y sirven a más de tres millones de habitantes y decenas de miles de turistas, lo que significa uno de los más altos índices de accesos a diferentes partes del territorio de América Latina

Bueno, a ver si pasamos en limpio. Lo de el thread es simplemente para mostrar las infraestructuras de uruguay. No era para decir que es buenisima y de las mejores la infraestructura uruguaya. Asi que empesaste mal paraguayita diciendo que no la ves tan impresionante por uqe nadie pretendia eso. Sin embargo la red vial uruguaya es muy buena. Llega a casi todas partes y proporcinalmente para el tamaño del pais y poblacion es buena y se mantienen mas o menos bien, auqnnue podrian estar mejores. Falta mucho por hacer en uruguay pero no quiere decir que sea mal o inferior a la red de paraguay como para que vengas con esas. Uruguay tiene una red que esta bien, y noi vengas a criticar que nadie queria eso. Es llo que se nesesita, no es primer mundiasta pero esta bien para la region donde esta y lo que somos.

Holaaaa, bueno antes que nada yo lo unico que dije es que no me sorprende osea no dije que era horrible ni que es lo peor del continente solo que no era nada del otro mundo, en otro punto en ningun momento critique solamente establesi que no era cosa para sorprenderse ni decir guauuu que maravilla, si el hecho que tu lo hayas tomado como critica, and sorry pero yo lo unico que hice fue decir que no era del otro mundo osea ni muy lindo ni muy feo

tienen lindas carreteras pero como dije anteriormente no es para sorprenderse, otro punto que me olvide destacar es que dijiste que pusieron las imagenes para mostrar sus carreteras no? acaso no sabes que cuando estableces temas en estos foros son principalmente para que uno pueda opinar?o tu lo que quieres es que solo se mire y se diga siempre que liiindooo, osea que chiste tendria si fuera asi?osea hellooo una cosa es la critica y otra es la ofensa mientras que ambas cosas no se mesclen esta todo bien, un beso a todossss

Pero bueno ya dejemos las diferencias y los roses que ya me propuse no discutir con nadie mas, asi que un enorme beso a toda la gente linda del uruguay jiji muackkkkkkk

este es el estado general de las rutaas del interior del pais (cuando digo rura me refiero a 2 carriles)
http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/9be61505.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/6971cb22.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/68f2900c.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/7c2a7222.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/2dbaa5c0.jpg

y ya les dije y nadie me dio bola, que aa hay un nuevo by-pass
http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Dibujo1.jpg

tremedas carreteras se manda uruguay :okay:

despues pongo un mapa

tienen lindas carreteras pero como dije anteriormente no es para sorprenderse, otro punto que me olvide destacar es que dijiste que pusieron las imagenes para mostrar sus carreteras no? acaso no sabes que cuando estableces temas en estos foros son principalmente para que uno pueda opinar?o tu lo que quieres es que solo se mire y se diga siempre que liiindooo, osea que chiste tendria si fuera asi?osea hellooo una cosa es la critica y otra es la ofensa mientras que ambas cosas no se mesclen esta todo bien, un beso a todossss

OSEA, HELLOOOO, o sea no es plan lo que tu dices, saes???Si no querías ofender no comieses comentando de la forma que lo has hecho. Es como si va alguien y te muestra un dibujo que tu no lo puedes hacer, (alguien que tiene 10 años) y tu vas y le dices, aaaah!!!! pero si no es nada del otro mundo no es nada sorprendente, no se que pretendes!!. Si le dices eso al niño de 10 años te parecería normal???. Pues tu has comenzado un comentario sobre un país muy pequeño que no tiene nada de población casi par lo que es el mundo, diciendo que no tenemos nada de raro como si te estuviésemos molestando. Capaz que no era tu intención molestarnos, pero con según que tonos se consigue y eso hay que controlando por que al niño lo hubieses puesto muy triste diciendo ese comentario y a nosotros comentando de esa forrma nos ofendes. No son nada del otro mundo y ya se ve pero podrías haber comenzado con: están bien, no son algo de lo que sorprenderse mucho, pero están aceptables y no con : La verdad que no le veo nada de sorprendente a sus carreteras, que es un comentario malo y espero que lo entiendas, nosotros no nos hemos puesto a criticar algo de tu país y si veo algo a lo que le falta desarrollo no voy a herirles diciendo : eso esta súper mal y feo no lo veo nada sorprendente... o no?? podría poner ejemplos pero no me parece correcto ponerme ahora a ofender a tu país con eso

bueno quiero ahora que leo pedir disculpas por lo primero, me pase, yo tampoco quiero discutir pero me molestan segun que comentarios de segun que forma jeje, Bueno espero que todo quede en paz y podamos seguir comentando el tema

OSEA, HELLOOOO, o sea no es plan lo que tu dices, saes???Si no querías ofender no comieses comentando de la forma que lo has hecho. Es como si va alguien y te muestra un dibujo que tu no lo puedes hacer, (alguien que tiene 10 años) y tu vas y le dices, aaaah!!!! pero si no es nada del otro mundo no es nada sorprendente, no se que pretendes!!. Si le dices eso al niño de 10 años te parecería normal???. Pues tu has comenzado un comentario sobre un país muy pequeño que no tiene nada de población casi par lo que es el mundo, diciendo que no tenemos nada de raro como si te estuviésemos molestando. Capaz que no era tu intención molestarnos, pero con según que tonos se consigue y eso hay que controlando por que al niño lo hubieses puesto muy triste diciendo ese comentario y a nosotros comentando de esa forrma nos ofendes. No son nada del otro mundo y ya se ve pero podrías haber comenzado con: están bien, no son algo de lo que sorprenderse mucho, pero están aceptables y no con : La verdad que no le veo nada de sorprendente a sus carreteras, que es un comentario malo y espero que lo entiendas, nosotros no nos hemos puesto a criticar algo de tu país y si veo algo a lo que le falta desarrollo no voy a herirles diciendo : eso esta súper mal y feo no lo veo nada sorprendente... o no?? podría poner ejemplos pero no me parece correcto ponerme ahora a ofender a tu país con eso


Nuevamente hello palmesano osea punto uno que yo sepa aqui en este foro ninguno tiene 10 años osea se supone que todo el mundo son gente civilizada y coherente que saben captar lo que se dice, punto dos en ningun momento dije que sus autopistas sean feas, osea esa palanbra tu la añadiste a mi nota ok?y punto tres yo no vine a comparar nada ni menospreciar a nadie tan solo di una simple opinion o acaso estan prohibidos las opiniones en este espacio?ah y lo de nuestras autopistas te informo que las acepto ya que aqui en paraguay tenemos rutas sumamente horribles como tb las tenemos sumamente hermosas en ese caso no me molestaria escuchar una mala critica de tu parte o de cualquier persona ok?ya que se supone que para eso se postean para que cada uno de su opinion mientras que no se insulte ni se falte el respeto, en mi caso yo no le falte el respeto a nadie ya que lo unico que digo es que no me sorprendio(pero si tu eres tan sensible como para tomar la palabra no me parece sorprendio como algo malo) te pido disculpas vale nene?ah y por ultimo palmesano no pongas palabras que yo nunca dije ya que no quiero tener problemas con nadie y menos por cosas que yo no he dicho te parece?

Ta muchachos ya fue... arriba Uruguay y Paraguay y listo!

holis nando si arriba paraguay y uruguay, yo solo respondi a su comentario, de mi parte esta todo super con uruguay y su gente como lo habran visto en los demas espacio, un besooooo muackkkkkkkkkkkkkk

Shi va, aguante paraguay y uruguay!! jaja, la republlica del Guay

Si arriba Uruguay y Paraguay!!! Vamos a tomarnos todos unos mates y a esperar que dentro de unos años tengamos autopistas de 6 carriles:dj: jejeje

Bueno si dejemos el tema y no nos pelemos. Perddon la verdad que me ofendo por tonterias, perdon. Bueno de uqe es es mapa??'

andan todos con menopausia! jaja buenisimas las fotos che se pasaron

Hola

A todos les sonará localista esto pero conducir por Maldonado es un placer.
Mas ahora que no hay nadie xD

O sea, no en el centro de la capital departamental, pero si en sus caminos y rutas.

La ruta interbalnearia desde Montevideo es una autopista notablemente diseñada por la que da gusto conducir (y ser acompañante para disfrutar de cada paisaje....)

La ruta 39 es doble via desde Maldonado hasta camino de los ceibos (proximidades de San Carlos) constituyendo el único caso de doble vía entre dos ciudades del interior fuera de la sona subúrbica de Montevideo.

La ruta 9 esta arreglada a nuevo desde altos de pan de azucar y las obras continúan.

Se hacen mantenimientos de las rutas 39 (al norte de san carlos) 37 (hacia piriapolis) y 104

La caminería rural es realmente envidiable con respecto a otros departamentos del interior.

En tanto Punta del este cuenta con un monton de avenidas y calles nuevas y remozadas en la última década.

Me despido, quedo en el debe con algunas fotos

Hola

A todos les sonará localista esto pero conducir por Maldonado es un placer.
Mas ahora que no hay nadie xD

O sea, no en el centro de la capital departamental, pero si en sus caminos y rutas.

La ruta interbalnearia desde Montevideo es una autopista notablemente diseñada por la que da gusto conducir (y ser acompañante para disfrutar de cada paisaje....)

La ruta 39 es doble via desde Maldonado hasta camino de los ceibos (proximidades de San Carlos) constituyendo el único caso de doble vía entre dos ciudades del interior fuera de la sona subúrbica de Montevideo.

La ruta 9 esta arreglada a nuevo desde altos de pan de azucar y las obras continúan.

Se hacen mantenimientos de las rutas 39 (al norte de san carlos) 37 (hacia piriapolis) y 104

La caminería rural es realmente envidiable con respecto a otros departamentos del interior.

En tanto Punta del este cuenta con un monton de avenidas y calles nuevas y remozadas en la última década.

Me despido, quedo en el debe con algunas fotos

¿Sos fernandino, puntaesteño, carolino o de zona oeste Andy?

Y...yo siempre digo que Maldonado es Primer Mundo...que los montevideanos no me crean es otra historia.

Con el inevitable progreso del sector turístico en general e intra temporada en particular pronostico una gran emigración interna hacia el departamento (tal como ahora, que le estamos "chupando" toda la población a Lavalleja).

si, maldonado es primero mundo si, si sacas a los pichis del kennedy, te queda barbaro...

Bueno si dejemos el tema y no nos pelemos. Perddon la verdad que me ofendo por tonterias, perdon. Bueno de uqe es es mapa??'


YO TAMBIEN QUIERO SABER DE QUE ES ESE MAPA..

por lo menos Paraguay y Uruguay tienen el mismo color... :banana:

si, maldonado es primero mundo si, si sacas a los pichis del kennedy, te queda barbaro...

La naturaleza migratoria humana implica que en lugares que ofrecen oportunidades de empleo en rubros como la construccion o servicios, se produzca una inmigración de clases predominantemente populares (por no decir medias-bajas) buscando una perspectiva de vida mejor.

En el 1er mundo también hay pobreza aunque no es tanta. En el 1er mundo ponen trabas a la migración, en Maldonado cualquier compatriota o foráneo es bienvenido.

Por ende, es natural que en Maldonado haya barrios como el Kennedy.
Sería injusto decir que la ola delictiva q azota Maldonado se debe a los que vienen de A, B o C? (lease: Otros departamentos)... Tal vez.
Lo que si es injusto es no reconocer que Maldonado es uno de los que más se acerca (infraestructuralmente hablando) al mundo desarrollado en el Uruguay.

Me puse la camiseta, vieron? :D

Para responderle a Super_Yo: Soy carolino de nacimiento y residencia, aunque he vivido también en la ciudad de Maldonado, pero x sobre todo siempre seré Maldonadense.


Termino el post con un perqueño dato: Uruguay posee 8500 kms de carreteras PAVIMENTADAS (de las redes mas densas de latinoamerica) Contra 3500 de Paraguay. No conozco las carreteras paraguayas y quizas son excelentísimas, pero no me puedo quejar de las q hay acá. Los números no mienten.

YO TAMBIEN QUIERO SABER DE QUE ES ESE MAPA..

por lo menos Paraguay y Uruguay tienen el mismo color... :banana:

Bueno..., en algún momento de la historia ese mapa de arriba no distó mucho de la realidad de la época...

Aquí les paso este mapa donde los "GUAY" compartíamos el mismo territorio e incluso, el Océano Atlántico de las costas uruguayas y los actuales estados sureños del Brasil recibían el nombre de "Mar del PAraguay"

http://img61.imageshack.us/img61/8017/cartapy2bp0.jpg (http://imageshack.us)

Saludos ;)

no yo solo queria aclarar que la 5 tiene mas de 400Km doble via
y la ocho cerca de 300, eso para nuestro pais que es pequeño es un buen nivel ya que lo maximo en distancias alcanza los 600 KM

Que tal Samu... ese mapa refeljaba la realidad en algun entonces o era un "best case scenario"??

Acabo de retornar de Salto (como 500km) al norte y la verdad que el sistema vial te diría que está cási impecable.Utilizamos la rutas 1, tramos de la 2 y 3 que están en perfectas condiciones, señalización, etc.
Pretender hacer autovías ó autopistas en Uruguay es muy dificil por la poca densidad poblacional de nuestro país (salvo en los tramos que se están desarollando como la ruta 1 hasta Colonia y la IB hasta Punta del Este.Creo que la corporación vial del Uruguay está haciendo buen trabajo a pesar que a nadie le gustan los peajes.
Se nota también un gran desarollo forestal y agrícola que antes no se notaba en el litoral del país.(plantaciones, muchísmos silos,camiones y maquinaria agrícola impresionante transitando por las rutas).
La planta Botnia es un tema aparte.Entramos a Fray Bentos sólo para espiarla.Parece tan grande como la planta urbana de la ciudad!!!!
Se vé que están probando maquinaria porque ayer largaba humito la polémica chimenea.
También entramos en el Gran Hotel Fray Bentos (www.granhotelfb.com) , un hotel recientemente reciclado que quedó muy bueno.La verdad que en estas regiones del litoral se nota una mayor dinámica económica que en la propia Montevideo.

P.d.: Lamento no aportar fotos ya que mi digital se rompió y estoy gestionando fondos para comprarme una nueva.

Gracias por la info. que lastima lo de tu camera... para la prox. ojala...

espectro, la 8 va doble slo hasta pando y la 5 hasta canelones, tampoco nos vayamos al...

ah, el map a es una joda, porque todsos decian aguante urug y paraguay, agarre los uni, hice la republica del guay con el idh de uru. jejjem una jodita..

aca van 5 by pass mas q encontre, como dije al principio, NO SOn dentro de las ciudades, son en las afueras de estas, en los accesos o en el medio del campo.
aca hay 5 mas q encontre buscansdo y rompiendome el o...x g.earth, hay mas, pero hay q encontraros, jaja.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/5-1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/4.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/3.jpg
este es en las afueras de ciudad de maldonado, dentro de la ciudad hay varios mas,p.ej, sobre esta misma av, hay otro mas, no lo puse, porque no pongo los q estan en las ciudades.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/2.jpg
Este es el desvio a pan de azucar, sin definicion, la p...madre

Que tal Samu... ese mapa refeljaba la realidad en algun entonces o era un "best case scenario"??

Ese mapa era realidad en la época. Incluso, para esa época ya no figura gran parte del Río Grande del Sur ni la Isla de Santa Catalina. Tampoco figura el estrecho costero sobre el Océano Pacífico (entre Chile y PErú, actualmente reclamado por Bolivia luego de perderla en la Guerra del Pacífico) que pertenecía a la Provincia del Paraguay, apodada "Gigante de Indias" y que cedió a la Audiencia de Charcas al momento de su creación.

Sin embargo el mapa es anterior al año 1620 donde el Gobernador Hernando Arias de Saavedra "Hernandarias" creó la división de la "Provincia Gigante" en dos para su mejor administración: 1) del Paraguay y el Guayrá con capital en Asunción; y 2) del Río de la Plata con capital en Buenos Aires. Es ahí donde Paraguay pierde su litoral atlántico para siempre (donde hoy es la costa de Uruguay).

Te paso un mapa anterior (probablemente de fines del 1500) que contempla la extensión de la "Provincia Gigante de Indias". Allí también hace mención al "Mar del Paraguay" referido.

http://img65.imageshack.us/img65/3639/untitlednu4.jpg (http://imageshack.us)


Saludos ;

que buena toda esa historia samu, la cagada era q eramos colonia, jejeje...

Encontre una nuea fto de los accesos oeste, y no es x nada, pero..volvemos al tema???
http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/New%20Montevideo/uy03_06d.jpg

Bueno... finalmente he aqui una foto

http://img227.imageshack.us/img227/7218/roocbltgv2.jpg (http://imageshack.us)

Se que en Montevideo hay varias avenidas con 3 carriles por vía (18, partes de la ramblas, etc) pero que tal en el interior del país?

Siempre Maldonado adelante. :D

Bueno, esta foto corresponde a una parte de Av. Roosevelt desde la Ancap y el Sanatorio Mautone hasta la rotonda de los lobos.

La parte de Roosevelt se extiende por 400 Mts, tal vez 500 en las adyacencias de la ciudad de Maldonado.
No es mucho pero ahi lo tienen.

mmm la triste verdad es que ni Uruguay ni Paraguay tienen verdaderas autopistas, y éstos como toda Sudamérica (sacando quizá Chile y Venezuela) dan pena en cuanto a vialidad.
Si miramos el caso argento es igual de vergonzozo o peor por su tamaño y población (sacando las autopistas Santa Fe-Rosario-BsAs sólo quedan las autopistas de acceso y circunvalaciones a ciudades importantes y medianas). Dps nuestros gobernantes (y veo que en Uruguay y Paraguay pasa lo mismo) nos meten el chamuyo de la nueva autopista o "supercarretera" y sólo construyen dobles vías con cruces a distinto nivel y rotondas en los cruces menos importantes.
De todas maneras creo que no hay manera de comparar la red uruguaya con la paraguaya que ni siquiera veo que tenga una autovía de verdad (la "supercarretera" es una avenida, nada más y con las de Asunción pasa lo mismo, incluso avenidas de mi ciudad tienen más aspecto de vía rápida que esos accesos).


Recuerden que una autopista NO tiene cruces a nivel y una autovía los tiene pero respetando ciertas medidas de seguridad como hacer rotondas en los cruces menos importantes. En fin las dobles vías uruguayas son autovías y sólo algunos tramitos de los accesos a Montevideo pueden considerarse autopista.

martin, nunca jamas en uruguay, nosotros le decimos autopista al las rutas, la ruta interbalnearia q va de mvd a punta, o la 1 de mvd a colonia, de 4 carriles cn separador, nosotros no lkas llamamos autopistas...ademas, he visto pila de informativos porteños y dicen x ejemplo, choque en la autopista bsas´-rosario, y es igual a la interbalnearia a la cual no llamamos autopista, jaja...saludos

ilegnelli tenés razón en parte...
acá le dicen autopista a lo que pinta y autovía a lo que pinta tb, hasta tenemos nuestras propias "vías multicarril" que resultan ser boulevares pedorros o "multitrochas" que no son más que autovías o avenidas importantes, todo depende del título que le pintó al presi o gobernador de turno al momento de inaugurarla...
De todas formas yo lo dije xq por ahí leí que tienen como 2 mil km de autopistas.

Sobre lo que decís de la autopista BsAs-Rosario estás equivocado (pasa con muchas otras rutas pero justo le pifiaste con el ejemplo)... no tiene ningún cruce a nivel y es una de als vías más modernas del país aunque hace tiempo que necesita el 3er carril por mano en toda su extención:
-18 carriles (una de las autopistas más anchas del mundo) en sus primeros 4.6 km
-16 carriles en los siguientes 3.4 km
-10 carriles los siguientes 12.45 km
-6 carriles en los siguientes 40.6 km
-4 carriles en el resto de la autopista (213.73 km)

En esa ruta no vas a encontrar nada parecido a lo que se ve en la Interbalnearia donde ya desde la salida de la Capital abundan los cruces a nivel (y semaforizados). Cruces, rotondas y regregos abundan y sólo logré ver 3 distribuidores a dif nivel con el GE (el del Puente de las Américas en Montevideo, el de la ruta 9 y uno llegando a Punta) aunque una parte importante de la ruta no se ve en alta definición.

te falto mira, x lo menos 2, uno q hay en atlantida, y otro en pan de azucar., jaja, entonces en q qdamos q es??

ah, ta, si anduviste x google earth, miando, despues q salis del puente de las americas y te metes rumbo a mvd, en google earth, vas a ver, ni bien cruzas el arroyo a la salida del puente, la continuacion de o q seria la IB, pero en MVD, ahi, vas a ver q hay terrible kilombo y remocion de tierras, ahi hay otro by-pass, q en este thread al principio ezsta puesto...slds, ah, y la I, en partes es de 6 carriles

ilignelli no tiene nada q ver la cantidad de nudos, aunque me haya olvidado 10 al interrumpirse la separación física entre las manos se acaba lo de AUTOPISTA y al aparecer interrupción en el tránsito (semáforos) se acaba lo de autovía o vía rápida.

Por ejemplo la Autovía 2 de BsAs a Mar del Plata tiene 2 o 3 distribuidores y decenas de cruces a nivel y regresos pero ningún semáforo.


Sobre las obras de nuevos by pass: tendrían que hacerse decenas para convertir a esas rutas y avenidas en vías rápidas.
Tampoco discuto lo de la cantidad de carriles, sin dudas una ciudad importante como Montevideo tiene que tener avenidas de 6 o más carrilles lo que me sorprende es que no tengan autopistas nada más (en parte es admirable porque se hace evidente que tienen q tener un muy buen sistema de transporte)

para q, hay aprox 300000 autos n mvd y 600.000 en el pais

Eso es cierto... el parque automotor es bastante exiguo como para pensar en una inversion del tipo de una Via rápida genuina.

Una buena autopista, liberada de cortes (semáforos, etc) de una longitud de 100 kms con varios pasos a desnivel en ningun caso baja de los 300-400 millones de dólares
Tamos hablando de un 3 % del PBI yorugua xD

Cómo se hace para financiar algo asi?... el estado es incapaz, y terciarizarla a un consorcio genera interminables controversias... ya ven que la gente se enloquece cuando le cobran $U 40 y pico en cualquiera de los pasos de peaje.
es un miserable dolar y medio mas o menos -__-
Obvio q hay quien no le importa y quien sí le importa.

El tema es el siguiente:
NO HAY MERCADO PARA SEMEJANTE INVERSIÓN.

No quiero parecer negativo... pero una doble vía prolija y un mantenimiento de rutas (el cual se esta llevando a cabo más o menos bien) es más que suficiente.
A menos que salga finalmente el megaproyecto ese de la panamericana desde Santiago hasta Rio de Janeiro, puente Colonia-BA incluido.
Jajaja en fin... de acá a que eso se materialize.

para q, hay aprox 300000 autos n mvd y 600.000 en el pais

Precisamente !!!!!!
Pensar en super autopistas en nuestro país es delirante.
Montevideo de repente necesitaria una autopista perimetral con cruces en desnivel y no la "rutita con semáforos" proyectada, uniendo los accesos norte y oeste, con el oeste, y alguna vía rápida que podría ser Av. Italia, eliminando los cruces a nivel, y nada más.....
Para que planear obras faraónicas que son inviables y que luego generan frustración a todos porque quedan a medio camino.
Lo importante es mantener la red vial en excelentes condiciones, adaptar los puentes angostos que quedan, mejorar los by-pass ó accesos a las capitales departamentales y nada más.Las únicas dobles vía que realmente parecen coherentes construir, ya están en ejecución:
a)IB hasta Punta del Este, restando el tramo desde el aeropuerto hasta el peaje con sus respectivos pasos a desnivel en el acceso a la nueva terminal Carrasco, el encuentro con la Ruta 102, y la conección con la Giannatassio en el primer peaje. Realizar pasos a desnivel en Salinas, La Floresta, Aeropuerto Punta del Este.
b)Terminar doble vía Ruta 1 hasta Colonia, emprolijar pavimento y señalización en la calzada existente, mejorar los by-pass ó accesos a las poblaciones, que en el caso de Ecilda Paulier es un peligro, ensanchar algunos puentes,correr los arbolitos contra la ruta que son preciosos pero son una trampa mortal y ya está.....
Con la densidad de tráfico que tenemos en nuestras rutas, estamos bien con la red existente. (creo que la capital departamental peor comunicada, es Artigas)
c)El tren, habría que mejorarlo, para el transporte de carga (especialmente madera) y algun corredor Metropolitano para pasajeros(Mvd-Las Piedras, Mvd-Pando, MVd-Florida).
Capaz que soy un poco atrevido haciendo diagnósticos, pero creo no estar muy despistado.

Cuando veo threads en el Foro Brasilero ó Argentino, me causa gracia ver como hablan de trenes de alta velocidad !!!!!
Con la densidades poblacionales y la falta de recursos que hay en nuestro continente, realmente creen que se puede concretar una obra así !!!
España estuvo veinte años para pasar de tener una línea de alta velocidad (Madrid-Sevilla) a tener su segunda línea, y los Argentinos pretenden llegar de Capital Federal a Cordoba ?
El problema es que los gobernantes tiran bolazos (ver aeroisla) y la gente les termina creyendo !!!!!!
Por favor,si ni aeropuertos decentes tienen.(las ampliaciones de Ezeiza, Aeroparque y Cordoba son unos parches)
Creo que los uruguayos tenemos muchos defectos, somos unos "enanos molestos", como dicen los Brasileros, somos medios "bolas tristes" como dicen los Argentinos, pero también por nuestra escala somos más realistas.

Saludos.

che, la ib, no es una mala ruta!, es mas, giannatassio si tiene cruces a nivel, y eso es una avenida, ero dps del peaje, hay varios by pass,(atlantida, pan de az. ruta 9, solanas, etc) y los cruces a nivel q tiene son cn algunas calles de balastro en los brios....tabine, cuando la ib, se cruza con las entradas a los brios (de asfalto) hay una salida, es decir, la ib, se ensancha, y los dos carriles quedan libres para seguir sin problemas.lo mismo cn ruta 1, ruta 5, ruta 8

Yo no dije que la IB y la Ruta 1 estaban mal, lo que te dije es lo que necesitarían mejorar, para estar perfectas para nuestras necesidades actuales.

a mi no me parece q la ib este mal, es un placer andar x ahi...mira las fotos

arquifan no estoy hablando de superautopistas para Uruguay pero sí algunas autopistas de 4 carriles y una circunvalación o periférico que hasta en ciudades mucho más pequeñas son increíblemente necesarios para sacar el tránsito de paso (especialmente camiones) de las avenidas. No me quiero imaginar que sería de Córdoba, Rosario, Mendoza, Santa Fe, San Luis, San Juan, etc sin sus autopistas de acceso y de circunvalación y son ciudades mucho más pequeñas q Montevideo.

Ok, coincido un 100 contigo Martín. Por eso yo hice referencia a el Colector Perimetral que está proyectado comenzar a construirse en breve y que considero sumamente necesario para sacar el transito pesado de la ciudad (ver post anterior). Lo que aproveche fue para hacer una reseña del sistema viario en general y los "retoques" que habría que darle para que quede muy bien.
Coincido con lo importante que es para esas ciudades de tu país contar con estas vías perimetrales , ahora por otro lado comentaba que me resultaba gracioso que "fantasearan" con trenes de AV, cuando ni siquiera hay una simple Autovía para unir Cordoba con Rosario y BS AS, ó los aeropuertos están a medio hacer.
Saludos y a las ordenes........

Martin al decir 4 carriles te referis a 4 de cada lado o dos y dos? Porque lo maximo en Uruguay es 3 y 3, o sea seis o como quieras llamarlo. Por otro lado ya se construyo una circunvalacion y estan por construir el colector perimetral como dice Arquifan. Digo, para que carajo queremos 8 carriles en Uruguay? o 4 y 4, si las de 3 y 3 nos alcanzan re bien, al menos hasta que yo vivi en Uruguay, ahora talvez la cosa cambio mucho. Pero bueno, no estaria mal de 4 y 4 tampoco, si es por mi que lo hagan de 6 y 6, jeje.

Martin al decir 4 carriles te referis a 4 de cada lado o dos y dos? Porque lo maximo en Uruguay es 3 y 3, o sea seis o como quieras llamarlo. Por otro lado ya se construyo una circunvalacion y estan por construir el colector perimetral como dice Arquifan. Digo, para que carajo queremos 8 carriles en Uruguay? o 4 y 4, si las de 3 y 3 nos alcanzan re bien, al menos hasta que yo vivi en Uruguay, ahora talvez la cosa cambio mucho. Pero bueno, no estaria mal de 4 y 4 tampoco, si es por mi que lo hagan de 6 y 6, jeje.

Por lo que ha dicho yo creo que se refiere a carriles de 2 y 2
Vos vas a decir 'si acá hay', pero es diferente. Es que autopistas de 2x2 carriles existen (no en el Uruguay), pero estamos hablando de una ruta 100 % preferencial donde no hay cortes, semaforos etc... ahí está la diferencia.
Claro que si es que hacen doble vía a la interbalnearia desde el aeropuerto hasta el peaje ya va a ser otra cosa, porque las salidas rápidas se van a extender hasta el arroyo Pando y despues con la ruta IB en doble vía DA Y SOBRA para tener un movimiento fluido de tráfico.

si si con 4 carriles me refería a 2 y 2 (perdón por no aclarar)

sobre los proyectos en Argentina Arquifan... lo del tren es uno de los menos ridículos q podés citar...
cada provincia tiene sus ejemplos y la historia se repite gobierno tras gobierno... promesas de obras terriblemente costosas y espectaculares mientras las realmente necesarias se hacen a cuentagotas (justamente el ejemplo de la autopista Cba-Ros es ideal).

. No me quiero imaginar que sería de Córdoba, Rosario, Mendoza, Santa Fe, San Luis, San Juan, etc sin sus autopistas de acceso y de circunvalación y son ciudades mucho más pequeñas q Montevideo.

Siempre pensé que éstas ciudades fuesen mayores que Montevideo. Sin el agregado que Montevideo es capital de un país, claro está. Saludos ;)

Conozco ambas ciudades y te aseguro que Montevideo es del mismo porte ó un poco mayor.
(En el Google Earth podes ver las manchas urbanas de las tres ciudades y veras lo que digo).
En cuanto a población, el área Metropolitana de Montevideo anda en los 1.8 millones.Lo que sí tenémos es una baja natalidad y una alta emigración, por lo que tal vez en unos años tal vez nos superen en habitantes...

me gustan bastante las autopistas de uruguay son muy parecidas a las de la pampa argentina...0tra cosa mas en la q nos parecemos :)

arquifan, no te digo q no exista, al contrario, pero te digo, q la emigracion esta bajando bastante! y hay gente q empieza a volver aunque no lo creas. estamos en crecimiento, y se ve.
x ejemplo, nandoferuru, vielve

La verdad que no estamos nada mal eh! Parecen las de un pais desarrollado doy fe. Lo unico que mas chicas pero para que queremos mas, por ahora.


Los accesos por ruta 1 están muy buenos, hay que mejorar por el este y norte.
Para que queremos más me suena a conformismo...... total asi nos arreglamos y pienso que no es asi, hay que exigir más y mejor!!!!!!

La gran carencia es en el interior de la ciudada de MOnetvideo ahi es donde hay que hacer mega obras porque la cosa se está poniendo patética.

BIen por vialidad mal por la IMM.....

T CUENTO Q A LA ALTURA DE 3 CRUCES, EN BOULEVARD ARTIGAS LOS CARRILES SON DE 5 EN CADA LADO O SEA 10 Y SI NO ME CREES MIRA LOS AUTOS CUANDO FRENAN, ES MUY FACIL DPS CAMBIA A 3 Y DPS A 2 NUEVAMANENTE....OTRA COSA...PARAGUAY NO TIENE NADA Q SE COMPARE CON URUGUAY SOLO EL NOMBRE...NADA MAS, ESTAN MUY PERO MUY LEJOS EN TODO, YO VOY TODOS LOS AÑOS Y CADA VEZ Q VOY ME TERMINO ENAMORANDO MAS DE MVD Y DE URUGUAY. ME PASA LO MISMO CUANDO VOY A SANTA FE Y A ROSARIO.

T CUENTO Q A LA ALTURA DE 3 CRUCES, EN BOULEVARD ARTIGAS LOS CARRILES SON DE 5 EN CADA LADO O SEA 10 Y SI NO ME CREES MIRA LOS AUTOS CUANDO FRENAN, ES MUY FACIL DPS CAMBIA A 3 Y DPS A 2 NUEVAMANENTE....OTRA COSA...PARAGUAY NO TIENE NADA Q SE COMPARE CON URUGUAY SOLO EL NOMBRE...NADA MAS, ESTAN MUY PERO MUY LEJOS EN TODO, YO VOY TODOS LOS AÑOS Y CADA VEZ Q VOY ME TERMINO ENAMORANDO MAS DE MVD Y DE URUGUAY. ME PASA LO MISMO CUANDO VOY A SANTA FE Y A ROSARIO.


Si bien, lo de los carriles, tenes mucha razon, ahora van a ver en la foto.
En lo que no coincido contigo, es: Todos sabemos que Uruguay, esta digamos, un poco mejor que paraguay, economica y socialmente, eso no hace falta ser de Aca o allá, para saberlo, pero lo que no me gustó, es q hayas digamos, subestimado, puesto x debajo,a paraguay, las aguas se astaban calmando en el thread...espero q no se vuelvan a agitar.
Ah, si, puede ser o no un poco menos desarrollada la infraestructura paragaya, pero el aislamiento economico a nuestro pais hermano esta claro, no tiene salida directa al mar, de todas formas a uruguay, le falta mejorar bastante.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/jjaja.jpg

Uruguayo, una vez más, me impresiona tu calidad humana...

Mirando Tres Cruces...¿Nadie piensa que es una verguenza que no haya por lo menos un puente para peatones en Mercedes?

jaja, como el puente para peatones que hay en Pan de Azucar sobre ruta 9?
yo pense que era la cosa más al santo pe... que existía, sin embargo una vez me tocó cruzar la ruta y un tipo pasó como a 90 KM/H en zona urbana ... lease bien ZONA URBANA.

Volviendo al tema, algun día Av italia podría tener un carril más, al menos en ciertas zonas.
Yo creo que posiblidades de expansión tiene

Una pregunta al Tal URUGUAYO que tiene de nick, que dijo algo sobre el paraguay, alguna vez has venido al paraguay como para dar tal punto de vista?o tan solo te guias por los libros?mira te explico si queres saber la realidad de un pais no tienes que guiarte por los libros sino que estar en el pais para saber como es asi que no des opiniones sin saber vale?si fueramos a hacerle caso a los libros en paraguay estariamos viviendo en chozas y aqui somos todos indios segun los libros, cosa que no es ya que cualquiera que haya venido al paraguay se da cuenta que de indios no tenemos nada y que tampoco vivimos en chozas asi que gente que den opiniones basandose en los libros mejor que se ahorren sus comentarioss ya que lo unico que produce es denotar ignorancia con esto me despido del uruguayo, ah y bueno ya volvi amisss uruguayoss me extrañaron?jijiji ah illi podrias conseguir las fotos de los puentes del uruguay siiii??????

pero que tipo de puentes, by-pass o puentes q cruzan arroyos??by-pass, treboles y cruces de autovias ya postee algunos, en las paginas anteriores

pero que tipo de puentes, by-pass o puentes q cruzan arroyos??by-pass, treboles y cruces de autovias ya postee algunos, en las paginas anteriores

creo que en la forntera con argentina hay dos puentes o me equivoco?

En realidad hay 3:

-Fray Bentos- Puerto Unzué ..... que es el hoy x hoy complicado paso de Gualeguaychú
-Paysandú-Colon, el cual también ha visto su dinámica comprometida por los cortes de ruta del conflicto internacional.
-Salto-Concordia, que además de ser la Represa hidroeléctrica Salto Grande es también el puente de paso entre los dos países que más al norte se ubica y el que menos afectado se vé por el tema del conflicto internacional pero también lo está.

si, con argentina son 3, y puentes adentro del territorio hay a patadas, largos, cortos, dobles y simples

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Paysandu_2/untitled5.jpg
este es el de paysando-colon, mide como 2kms de largo.

este es el de paysando-colon, mide como 2kms de largo.[/QUOTE]ahh ya, una pregunta cuanto mide el puente mas largo del uruguay?

creo que es ese...

Ahra si vos preguntas por uno en territorio 100 % uruguayo el más largo de lo que yo se es el puente sobre el río Santa lucía (x ruta 5 en el limite de los departamentos de Canelones y Florida) que mide 900 y pico de metros.

Quizas haya algún otro, pero como verás no hay ríos con un cauce tal (salvo el río Uruguay o el Negro en algunas partes) como para crear un puente demasiado largo.

Se ven muy bien las carreteras uruguayas. Creo que es un país que hace las cosas bien.

y yo lei que tenian pensado hacer un puente con argentina por colonia para ahorrar el trayecto tan largo

el Colonia-Bs As?
Desde los 80's que estan con el proyectooo
No se materializó en 25 años y probablemente pasen 25 más antes de que lo hagan -___-

no pero ahora han salido varias noticias de que varias empresas estan interesads en hacerlo realidad. Imaginate eso con peaje, es una mina de oro

este mapa que encontre en la pagina del gobierno es de creo la futura red vial del uruguay pero no estpoy sefuro muy bien de que es lo que sale aca


http://img528.imageshack.us/img528/8826/2007071119gya0.jpg

este es el de paysando-colon, mide como 2kms de largo.ahh ya, una pregunta cuanto mide el puente mas largo del uruguay?[/QUOTE]

El puente Fray Bentos - Puerto Unzue mide cinco kilómetros (5.365 metros).

http://fraybentos.homestead.com/files/Puente.JPG

En territorio nacional, el más largo es el puente de la ruta 6 sobre el Río Negro, dos kilómetros (2080 metros).

uruguay es realmente impresionante, y si, es de los paises mas desarrollados de america latina, realmente admirable, aca hay 2 o 3 bypass solamente en todos los 500000kms2

uruguay es realmente impresionante, y si, es de los paises mas desarrollados de america latina, realmente admirable, aca hay 2 o 3 bypass solamente en todos los 500000kms2

Que yo sepa hay 5 (CINCO)puentes nico que son: El Puente Remanso, El Puente de concepcion, El Puente de Ciudad del este, El Puente de Encarnacion y El Puente de Villa Florida (todos superan los 1 KILOMETROS DE LA LARGO )y uno que sera construido en el 2009 que sera el puente que una las ciudades de Presidente Franco con EL BRASIL. UN BESO Y ME GUSTO EL PUENTE DE PAYSANDU ES ENORMEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

consegui 2 fotos de los accesos por ruta 1

http://picasaweb.google.es/livandaa/NuevaCarpeta2/photo#5090174237803102098

http://picasaweb.google.es/livandaa/NuevaCarpeta2/photo#5090174285047742370

Ili ermm... me parece q nos quedamos cortos de ancho de banda, la culpa la tiene esa cybershot que tenes que saca fotos a 8 megapixeles no =PP

el Colonia-Bs As?
Desde los 80's que estan con el proyectooo
No se materializó en 25 años y probablemente pasen 25 más antes de que lo hagan -___-

ese proyecto se cancelo hace rato, resulta muy caro y poco practico

consegui estas cositas, 2 fotitos y un mapa con las principales arterias

http://aycu30.webshots.com/image/23509/2001736426883924188_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2001736426883924188)

http://aycu16.webshots.com/image/19855/2003160766340350366_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003160766340350366)

http://aycu39.webshots.com/image/22478/2003139578729372844_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003139578729372844)

esta bien ese mapa??
muy buenas las fotos

si, por que no va aestar bien?

es uqe me da la sensacoion de que faltan carreteras por que hay grandes espacios de muchos quilometro por donde no pasa nada

son las carreteras principales no??, no las secuandarias, no???

quedate tranquilo palme, son las principales si, fijate que la ruta 60 x ej, no esta

a ta, por que dije, como haces para llegar un pueblo como cardonba jajaj

CHE PARAGUAYITA NO T ENOJES CONMIGO, YO SOLO DIJE ALGO Q ME PARECIA A MI NADA MAS, NO TENGO NADA ENCONTRA DE PARAGUAY, AL REVES ME ENCANTA PARAGUAY...Y SI...FUI A PARAGUAY Y SIGO YENDO, TENGO FAMILLIA EN PILAR Y UNA AMIGA EN UN BARRIO DE ESOS RICOS Q TIENEN JAJAJ PERO WE, YO SOLO DIJE Q URUGUAY ERA MUCHO MAS AVANZADO NADA MAS, BNO T ENOJES...APARTE ESTAS DIVINA JAJAJA

aflojale al CAPSLOCK que me volves loco..

Decidí revivir este thread ahora que tenemos foro propio...-

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/309582674_fb3b2ac6bb_o.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/Infraestructura%20vial/852426666_0d15e12447_o.jpg

el otro dia anduve poor accesos y no tenemos nada que envidiar, estan pero sumamente excelente mantenidos, es increible, pintadas, cada linea, cada curva, cada cartelito...

miren esta foto que encontre que buena está, no es de la interbalnearia, porque se ve claramente que la ruta es de hormigon y la ib es de asfalto

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/road.jpg

3este mapa es de las principales dobles via del pais, y la 5 y la 8 supongo, no se por que me parece que dentro de poco les vanm a alargar la dble via...
ademar hay que agregar el colector...

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/ggg.jpg

Uruguay por ser un país que apenas supera los 3 millones de habitantes, tiene una red de calles, rutas, puentes y algunas autopistas muy buenas y con bastante señalización... aunque faltan mejorar un poco las rutas secundarias de algun departamento del norte y noreste,,, por ej... la ruta 31 que va de Salto a Tacuarembó y partes de la 26 y la 8 que va de Mélo a 33... Etc. después que estas estén... popdremos decir que en eso estamos al nivel de los mejores paises de Europa.

yo creo que seria perfecto si hubiese doble via desde colonia hasta salto, pasando por fray bentos, ya que es una via de entrada al pais y es nesesario mas comodiada para esas carreteras. tampoco estaria mal ua que llegase hasta brecil jeje

3este mapa es de las principales dobles via del pais, y la 5 y la 8 supongo, no se por que me parece que dentro de poco les vanm a alargar la dble via...
ademar hay que agregar el colector...

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/ggg.jpg

Hay que agregar la ruta 39 (Maldonado-San Carlos) que también es Doble Vía.

si, super ya se, pero puse las principales

el otro dia anduve poor accesos y no tenemos nada que envidiar, estan pero sumamente excelente mantenidos, es increible, pintadas, cada linea, cada curva, cada cartelito...

Están pintados porque los mantiene el MTOP.

consegui estas cositas, 2 fotitos y un mapa con las principales arterias

http://aycu30.webshots.com/image/23509/2001736426883924188_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2001736426883924188)

http://aycu16.webshots.com/image/19855/2003160766340350366_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003160766340350366)

http://aycu39.webshots.com/image/22478/2003139578729372844_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003139578729372844)


Que bueno que se consideren a la 1, 5, interbalnearia como Highway !!!!!

Lo que falta acá en MOntevideo son autopistas urbanas!!!! modernas que vallas de una punta a la otra de la ciudad agilmente eso democratizaría más la ciuduad y le daría movilidad, pero no arreglas ni pintan las avenidas que hay que se puede esperar!!!!!

Lo que falta acá en MOntevideo son autopistas urbanas!!!! modernas que vallas de una punta a la otra de la ciudad agilmente eso democratizaría más la ciuduad y le daría movilidad, pero no arreglas ni pintan las avenidas que hay que se puede esperar!!!!!

no.. autopistas urbanas DENTRO de la ciudad no! fragmentan el espacio urbano, destruyen barrios, generan fuerte contaminación visual y auditiva, incrementan el tráfico.. en baires supusieron mucha destrucción. ya no se hacen en ningún lado del mundo. y si se intentan hacer, es de manera subterránea para minimizar el impacto. El punto del tráfico también es importante. Ojo, no digo NO a las autopistas.. Son necesarias para los accesos, pero dentro de la ciudad no..

^^ Totalmente de acuerdo con Cosme

Hay que agregar la ruta 39 (Maldonado-San Carlos) que también es Doble Vía.

Al ver su mapa de las dobles vias iba derecho a decirle eso pero como siempre me ganaron de mano juas

Con respecto a lo de la importancia, que lo diga el trafico.... aqui estamos hablando de una de las rutas con mayor densidad de trafico del pais, equiparable a las suburbica-metropolitanas, es decir, a las de la zona de Canelones que es tangente con MVD.

exacto, eso de autopistas dentro de la ciudad es un error, eso no es desarollo, es lo contrario, lo que hay que hacer es una autopista que rodee la ciudad, o sea una via cintura como se llama en Palma, que rodea la ciudad y sirve para ir de una punta a otra de la ciudad y ya para ir por dentro de esta vas por las avenidas cercanas a donde te queres desplazar

en sam jose

http://img125.imageshack.us/img125/6760/ruta3wf7.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/3381/picadavarelakp0.jpg

tenes razón "Consume Fulanito"

Felicito al Uruguay, excelente red vial

Ruta Interbalnearia

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/1227449273_577532a411_o.jpg

que lindo, yo amo hacer vijaes largos por uruguay, me encanta y por la noche ir en el auto mirando las estrellas, es o mejor... :)

están en muy buen estado
lo pude comprobar en un viaje que hice a parana que tuve que pasar por
colon y la verdad que la ruta esta impecable
bien señalizada, iluminación donde corresponde y el pavimento
bien plano, es mas se estan manteniendo los puentes tambien

hehhe, com todo o respeito... adoro o uruguay odeio a aregentina e gosto do chile, mas essas obras ae nao sao nada se vcs vissem as de sao paulo - brasil...
: ///
mas boa sorte, continuem crescendo

claro que no son nada, si no se nesesita, en sao paulo vivis como latas de sardinas, millones de personas en un territporio no miyy grande, y en uruguay vivimos 3 milñlones en un terrio enorme, como reyes xD

no, no nos ofendemos para nada, pero es verdad, para que queremos mas.. va si, queremos y se necesita para mejorar contantemente. pero para ser un pais tan chico uruguay, tiene muy buena infraestructura en comparacion con otros paises y muy buena accesibilidad. porejemplo, en rusia existen treboles e intercam,biadores impresionantes, pero en las ciudades y para ir a la siberia es un peligro y las rutas no estan tan buenas me imaino....todo es relativo y proporcional..saludos

aunuque si hablas de argentina y chile tampoco creo que tengan mucho que envidiar a sao apulo.. pero ta.. cada uno tiene su opinion

hehhe, com todo o respeito... adoro o uruguay odeio a aregentina e gosto do chile, mas essas obras ae nao sao nada se vcs vissem as de sao paulo - brasil...
: ///
mas boa sorte, continuem crescendo

en el área de sao paulo viven 18 000 000 de persoas ese es mucha gente en todo el uruguay viven 3.300 000 hab.

aunuque si hablas de argentina y chile tampoco creo que tengan mucho que envidiar a sao apulo.. pero ta.. cada uno tiene su opinion

Discrepo con tigo !!!!!

por?? es verdad qeu en sao paulo hay trmendas infraestructuras, pero acordes a su tamaño y extencion, igual que en chile y argentina

hehhe, com todo o respeito... adoro o uruguay odeio a aregentina e gosto do chile, mas essas obras ae nao sao nada se vcs vissem as de sao paulo - brasil...
: ///
mas boa sorte, continuem crescendo

Perdon San Paulo nos es esa ciudad de Brasil donde en la temporada de lluvias el río Tiete y el Pinheiros se desbordan y la ciudad queda colapsada por el agua.
Mira que conozco muy bien Sao Paulo y se que para el tamaño de ciudad que es, tiene una infraestructura totalmente deficiente.
Obviamente tienen viaductos e infraestructura vial muy vistosa,pero no creo que les de para alardear cuando el agua putrefacta del Tiete y el Pinheros desborda la marginal todos los veranos.
Para los que no saben, la marginal es la Autopista perimetral de San Paulo.
Si vamos a comparar autopistas las de Buenos Aires están diez veces mejor que las de SP.
Montevideo no tiene autopistas urbanas así que no veo sentido compararlas.
Por lo menos, nuestra modesta ciudad no se inunda todos los años !!!!!!!!!!

por?? es verdad qeu en sao paulo hay trmendas infraestructuras, pero acordes a su tamaño y extencion, igual que en chile y argentina

Me refiero que Brasil tiene más infraestructura vial que Chile y Argentina.
En materia vial creo que CARACAS gana por lejos a BsAs.
Pero ta esto es de Uruguay......

a mi realmente las rutas que tube la oportunidad de recorrer me parecieron bastante buenas...siempre hay cosas para mejorar eso es obvio...pero me parece que se va por buen camino...sobretodo por las rutas de doble mano que son una gran ayuda para la seguridad vial.

hehhe, com todo o respeito... adoro o uruguay odeio a aregentina e gosto do chile, mas essas obras ae nao sao nada se vcs vissem as de sao paulo - brasil...
: ///
mas boa sorte, continuem crescendo
Y este sor...???:bash:
Las rutas uruguayas son de lo mejor de sudamérica, además imaginense un país como uruguay? Brasil tendrá más kilómetros de ruta, pero más vale, si es inmenso, pero en calidad es lo mismo que uy, les aseguro q el pavimento es impecable y que sean de dos o cuatro o más vías depende del tráfico que tengas, y me parece absurdo decir que un país tiene mejor rutas solo porque son más anchas, si eso lo único que hace es robar paisaje... La necesidad es la medida de la magnitud de las rutas, para que 8 carriles en uy? Además de cortar la vista hermosa que hay en TODAS las rutas uruguayas, es una inversión al santo botón, por parecer primer mundistas... Una locura.
Tienen rutas espectaculares y punto.

jajaa, gracias cuotita por se asi, y de los comentarios mas acertados que lei. si, auruguay nos alcanza con 4 carriles, y ademas estan muy bien, asi que para que mas..

yo hace unos años que no transito las rutas uruguayas, tengo que volverrrr aunque sea un fin de semana de visita a montevideo

me gusta tu firma ilignelli

absolutamente, gracias, pero lo mejor de todo es q es verdad

que lindo, yo amo hacer vijaes largos por uruguay, me encanta y por la noche ir en el auto mirando las estrellas, es o mejor... :)

Che, Palme mantene los ojos en la ruta que vas a chocar!!!! :lol:

bueno.. con mis padres manejando xD

Las fotos aéreas ya las puse, pero no les dieron mucha bola así que las pongo de nuevo, y la otra es

"inedita" Son fotos de los puentes del Río Santa Lucía. Ambos puentes, el de 4 carriles o doble vía y el de

vía simple, movible y de armazón metálica inaugurado en el 25 del siglo pasado. El doble vía se i

inauguró con el gobierno de Tabaré Vázquez, el puente nuevo era lo que faltaba para completar casi la

totalidad de la doble via Mdeo-Colonia

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/bridges.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/puentesstalucia.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/818251.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/361152.jpg

consegui una fotito de la Interbalnearia, la foto es por Pan de Azúcar y muestra solo un sentido de la ruta. El otro sentido (vía) está a la derecha (no se vé)

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/IOB.jpg

Puente de la Ruta 3 sobre el Río Negro

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/ruta3rionegro.jpg

Esto no tiene nada que ver con la línea que seguíamos hasta ahora, estas son unas 3 fotitos de rutas, es decir, carreteras simples (2 carriles) solamente para mostrar el muy buen estado en general no solo de las grandes rutas sino de las mas pequeñas del país.

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/483395506_10a8dea7df_b.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/1394286232_e17b3ac06b_b.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/1030698398_ef0dc27857_b.jpg

Ruta 5. Además de los numerosos pasos a nivel e intercambiadores, en cada cruce con cualquier camino o calle de poca importancia hay una salida especial como la que está al fondo (no existe el mas choto camino de piedra que se una directamente con la ruta, eso ta muy bueno)

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/3995263.jpg

Lindo el puente de Sta. Lucia, ya habia visto fotos y la verdad que los dos puentes le dan un toque de progreso, a porposito, el viejo se sigue usando o esta clausurado?... las demas rutas estan hermosas!!!

no les parece que deberian tirar abajo el viejo ahora? o se sigue usando? :)

Quedan bien los dos :p...

El viejo no se piensa tirar, por lo contrario se está restaurando y quedará para tránsito local motos omnibus locales, gente a pié pesca etc..
Salu2

http://img515.imageshack.us/img515/9376/mapazonas1du0.jpg

Esa es la ruta que va de Paysandú y pasa por Young? Me refiero a la primera foto que posteaste, antes del puente de Río Negro... (Para Iván Illi)

jajaa, ceci, no tengo ni idea, esas la saque de flickr...pero segun este mapa anterior, si

es la ruta 3, una de las pocas que no sale de mdeo

una cosa, se puede ir directamente des de san jose de mayo a florida, es que mire el mapa ahora y me di cuenta que hay muchos recorridos que no se pueden hacer segun el mapa, es asi???

la verdad que el puente de santa lucia quedo impecable ^^

esto tendría que it también en el thread de noticias..
EL MTOP adjudicó a las 2 ofertantes para el anillo perimetral a ambas companías, van a dividir el trabajo a las 2.
creanlo o no..

que icreibleee!!! no quedo en la nada!!! al final se saeb como va a ser el anillo?

De que anillo hablan che??

del perimetral de montevideo

que icreibleee!!! no quedo en la nada!!! al final se saeb como va a ser el anillo?

redondo!!! :lol::nuts:
no se.. jaja.. ya veremos..

Bueno, aca el otro dia saque con el celu algunas poquitas, y tuve que clasificar entre las mejores. Son fotos de la ruta interbalnearia...son algunas nomas.
A propósito de la IB entre Montevideo y PArque del Plata, estan colocando luces sin espacios entre medio, es decir, que desde mdeo hasta parque del p. (50 kms) esta todo alumbrado, esta quedando espectacular, y tambien despues del peaje, reasfaltaron y repintaron hasta Salinas.
La ruta tiene 150 kilometros (toda doble)

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/ib2-1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/ib1-1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00051.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00019.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00049.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00018-1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00017-1.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00023.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00039.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00028.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00043.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00048.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00050.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00027.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00029.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k296/livandaa_1990/DSC00020.jpg

Gracias Illi!!!

estasn muy buenas las fotos

muy buanas las fotos!!!!!

ahora voy a hacer un thread posta de la IB y avenida italia con fotos de una camara comola gente (7.2megapixeles, jajaja) esta muy biueno, en un rato lo hago

Che, que buena está la 1 con la avenida de palmeras y pinos de kilómetros y kilómetros!
Para cuando planean culminar la doble vía? Buenaonda el proyecto!!! :applause:

mira ceci, la uno es doble via hasta casi colonia, unos cuantos kilometros antes se hace simple, aun asi es muy larga la doble via, es mas, hay mucho mas doble via que via simple...la doble via se va a terminar hasta colonia pronto, eso te lo aseguro, ademas es necesario

Me impresiona como se invierte en rutas en Uruguay, es la mejor menera de hacer crecer un país. Los felicito.

Ato! gracias por revivir este thread....

No estamos tan mal he!!!

¿Qué tal son las calles de Montevideo?, es decir, ¿están en buen estado? Acá las calles están pésimas por culpa de la empresa estatal de agua corriente, rompen todo lo que encuentran a su paso.

Están en algunas zonas mal y en otras muy bien depende del nivel económico de los barrios, la zona costera esta en general muy bien.. falta pintura en la calle en la mayoría de las avenidas y boulevares

En que quedó el colector perimetral?????

el colector perimetral esta en marcha

¿Qué tal son las calles de Montevideo?, es decir, ¿están en buen estado? Acá las calles están pésimas por culpa de la empresa estatal de agua corriente, rompen todo lo que encuentran a su paso.

Una de las cosas de las que suelen quejarse los turistas en MVD es del estado de las calles y las veredas. Yo como siempre viví acá no me doy cuenta, pero al parecer les falta bastante trabajo.

si les faltara che, pero hay que ponerse a trabajar cunto antes

Las veredas acá son una vergüenza nacional diria yo, nadie se hace cargo ni la IMM que dice que le corresponden a los vecinos ni los vecinos que dicen que eso es competencia de la IMM todos se pasan la pelota y la cuestión que las veredas estan hechas pelota

si, es coo dice antrax, mientras nos preocupamos de ver sobre quien recae la culpa, las veredas siguen deteriorándose cada vez mas

Hola gente que tal? les cuento que soy nuevo acá en el foro, es la primera vez que escribo,y este thread me parece muy bueno, y es una lástima que haya quedado olvidado. En breve voy a subir fotos de mi viaje de Montevideo a La Paloma, pero por rutas 5, 11, 8, 9 y 15; las cuales estaban estupendas, a cual mejor, la verdad que para el este las rutas están cada vez mejores......espero sigan asi! mañana mas tardar cuelgo las fotos.....

La puesta en marcha del plan de movilidad


Entre los planes a desarrollar por el Plan de Movilidad Urbana en Montevideo, se proyecta la construcción de tres terminales de pasajeros en los barrios Colón, Buceo y en 8 de Octubre y Belloni, similares a la terminal del Cerro. También se construirán dos carriles o corredores exclusivos para el transporte colectivo en la calle 8 de Octubre y en avenida Agraciada. Además se incluirá la reestructuración del transporte de carga, con el objetivo de proteger la zona urbana y a la vez facilitar las actividades productivas. Esto implicará la construcción del anillo perimetral por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de este a oeste de la ciudad y la instalación de terminales de fraccionamiento de carga a lo largo. La inversión se realizará por préstamo BID, y alcanzará los 120 millones de dólares.

bienvenido litox08!!!!!!!!!!!!

Focalizando un poco mas este tema me parecio interesante este mapa que muestra los accesos y las principales vias de montevideo.


http://i224.photobucket.com/albums/dd74/eltopoeloy/map_mvd_vial_gde.jpg

birenvenido litox!!!
las fotos subilas en otro thread, asi tenemos mas material para el nuevo subforo que se viene sobre infraestructura

Muchas gracias Alemán y Ilignelli, la verdad que vos Ilignelli tenés razón con lo que dijiste, te hice caso e hice un thread nuevo, a si para el futuro subforo hay mas info para poner...

Bienvenido Litox! ya son varios de Rocha parece..

gracias Anne! pero mira que soy de Montevideo, si, uno mas de acá jeje, pero tengo a Rocha adopado como mi segundo departamento porque siempre fui de chico para allá, y me encariñé, a parte que me parece que son una hermosura todos los paisajes naturales que tiene.....

ahh ta, entonces sos como yo, también fui toda la vida para allá

vieron que buena quedo el recapado de la IB ???? asi me gusta bien negro y bien pìntado el pavimento 10 pts.....

fahhh, quedo alucinante, ademas de que la alumbraron!!

Quiero las avenidas de MVD asii como la IB .......................

si, ayer fuí a punta del este y se nota una terrible mejora en la IB

en febrero la veo y les digo je

topo, no nos crees?

che pongan fotos para topoeloy

les creo! obvio! pero me referia a que lo veo con mis propios ojos y emito mi opinon je...

jajaja, bueno..

Posteen!! hay gente que ni siquiera ha visto estos threads

que bueno que esta ese mapa, no lo habia visto

si, ta bueno

Se ejecuta inversión de U$S 38: en obras en tres tramos de la doble vía de Ruta 1


Montevideo, Uruguay- 14 de mayo- Una inversión superior a los treinta millones de dólares viene realizando el Ministerio de Transporte y Obras Públicas en tres diferentes tramos de la doble vía de la ruta 1, una arteria crucial para el desarrollo del turismo y la producción del país. Varios tramos quedarán habilitados en los próximos meses.


Las obras en general consisten en la construcción de una rama nueva que incluye las etapas de movimiento de suelos, capas de base y carpeta asfáltica, completando una calzada de siete metros en carpeta asfáltica con dos metros cuarenta de banquina en tratamiento bituminoso y además el reacondicionamiento de la ruta "vieja" mediante bacheos y recapados en calzada y banquina para completar la segunda vía. Entre la ciudad de Rosario y el Arroyo Cufré queda definida entonces una vía de circulación hacia Montevideo totalmente nueva y otra hacia Colonia consistente en la ruta "vieja" rehabilitada.


En abril de 2006 se liberó al tránsito el primer tramo de doble vía en el departamento de Colonia, comprendido entre el Arroyo Cufré (Km 107) y el empalme de rutas 1 y 51 (Km 119), que deriva el tránsito hacia Nueva Helvecia y Playa Fomento. En junio del mismo año se iniciaron trabajos en otros dos nuevos tramos.


El primero de ellos, contratado con la empresa "Arnel", se conoce como "by pass Valdense". Va desde el kilómetro 118 hasta el 126 y bordea por el norte la ciudad de Colonia Valdense. Esta vía, construida totalmente nueva, canalizará el tránsito hacia Colonia, mientras que la circulación hacia Montevideo se seguirá operando por la ruta 1 "vieja". En el cruce con ruta 52, por razones de seguridad, se optó por la construcción de un pasaje superior. Esta ruta une las localidades de Valdense y Nueva Helvecia, con un tránsito muy intenso y casi urbano y se consideró que no debía interferir con el que circula por ruta 1. La inversión total de este tramo es de 150 millones de pesos.


El segundo tramo mencionado se contrató con la empresa "Ramón C. Alvarez" y llega hasta el empalme con ruta 2 en Rosario. Esta última obra incluye la construcción de los accesos del nuevo puente sobre el Río Rosario -que requirieron un movimiento de tierra superior a los 300.000 metros cúbicos de material- y el empalme con ruta 2. El monto actualizado de la inversión en este tramo es de 117 millones de pesos.

Estos dos últimos tramos está planificado que puedan ser habilitados a fines de junio de este año.


Por otra parte, se está ejecutando también un tercer contrato con una inversión actualizada de 500 millones de pesos entre Rosario y Ruta 22 a Tarariras. (Km 128 a Km 149) con la empresa "Consorcio Minuano", cuya finalización se estima para setiembre del año próximo.


En esta obra se está construyendo la nueva vía al norte de la existente e incluye dos puentes nuevos sobre los arroyos Sauce y Minuano, así como un trébol canalizador en el cruce con ruta 22 de acceso a Tarariras.


Al fin de estos contratos estará completa la doble vía de ruta 1 en la zona de mayor tránsito desde su inicio hasta la radial a Tarariras.


Este panorama se completa con dos contratos de rehabilitación y mantenimiento con las empresas Ramón Álvarez y Molinsur. El primero atiende la ruta desde el empalme con ruta 45 hasta la ciudad de Colonia (km. 54 - km. 177), e implica una inversión cercana a los quinientos millones de pesos en cinco años, el segundo atiende la ruta desde su inicio en los accesos a Montevideo hasta la ruta 45 con una inversión de 360 millones en un plazo de cuatro años.

Se contrata el mantenimiento integral por niveles de servicio de calzada, banquina, faja lateral, señalización, y puentes. Incluye obras iniciales de rehabilitación de los tramos "viejos", con bacheos, recapados, tendidos de lechada asfáltica y tratamientos bituminosos en banquinas, obras especiales como empalmes y sendas peatonales.

fuente:uruguay al día

buenisimo pro van como tortuga con la ruta 1!
hace años que esta la doble vis hasta ecilda paullier y ahora se rascan el higo y avanzan de a 10 kms

yo sigo caliente porque no ensanchan la ruta 3. el otro finde fui a salto y demoré casi seis horas en llegar, había tramos en que levantaba 140 y a los 2 minutos tenía que bajar a 60 por un camión. atraso maaaaaallllll, no pude ser, con un carril para los camiones y ómnibus ya me conformo. pensaba que si la 3 fuera de 4 carriles podría ir en 4 horas como máximo, sino menos. cuando engancho la ruta 1 es como un alivio, pero cuando voy para allá me agarro 10.000°C de fiebre

bueno, vos tas mal, como vas a levantar 140...
en que habria que ensancharla si toy de acuerdo..

si es que es una obra nesesaria, podria llevar el desarrollo final a la zona oeste, por uqe permitiria la circulacion de mas camiones hacia el norte del pais de una forma rapida

igual yendo a 140 hay gente que me adelanta...

^^ Si vas por la IB, probablemente te pase yo a 170 :D

http://img179.imageshack.us/img179/7422/ruta3internestorfq6.jpg (http://imageshack.us)

buena foto naranjo...a la 3 hay que hacerla 2ble via

http://img516.imageshack.us/img516/1345/chapicuygrduc7.jpg (http://imageshack.us)

grax ili... si, en verdad quedaría mejor siendo doble vía... por la carga pesada que enlentece todo, aunque actualmente está en muy buen estado!!!

lindas fotos naranjo.

Vielen Dank!!! Herr "El Alemán"

Naranjo:pregunta... no hay ningun trebol, bypass, paso elevado, tunel o algo en salto...tunel creo que hay uno, no? porque me parece una cdd bastante grande como para no tener

Vielen Dank!!! Herr "El Alemán"

Bitte Schön

le voy a pedir al moderador que los banee por hablar en otro idioma, jajjajjajjja

Naranjo:pregunta... no hay ningun trebol, bypass, paso elevado, tunel o algo en salto...tunel creo que hay uno, no? porque me parece una cdd bastante grande como para no tener

no, así como los de los accesos de montevideo no, hay rotondas grandes :D. Paso elevado tampoco y hay algo que se parece a un túnel que está en la zona del puerto debajo pero uno de los laterales es abierto con una estructura como reticulada, pero así esas grandes infraestructuras no

La ruta 3 esta muy bien cuidada...
Buenas fotos naranjo!!

Dejenme soñar un poco.....
Me encantaria que ademas de tener doble via en la
R 1 y 1B
Tambien tener en R2, R3, R30, R5, R8, R9 y R26.

Se imaginan una doble via por la 9 y llegar al Chuy en cuestion de 3 1/2 horas.
Ir a Rivera en 5 horas !!!!

la 5 esta 2ble hasta canelones

y la 8 hatsa pando

Buenas.
Hoy oí en Radio Sarandí que el gobierno aprovó una plata para hacer el by pass de la ruta 8 a la altura de Pando, así que va a ser mucho más ágil pasar por la 8 ya que no vamos a tener que pasar por el centro de Pando!!
:banana:

Otra obra que tendria que habers sido hecha decadas atras.

como, todo a lo largo de la carretera sobre la ciudad de pando? son como 2 kms

que bien!!! y quiza amplian la vereda en pano, y le dara mejor aspecto

como, todo a lo largo de la carretera sobre la ciudad de pando? son como 2 kms

By-pass es cuando una carretera se desvía para mo pasar por el medio de un pueblo. No va a ser un viaducto, simplemente la carretara va a pasar por afuera de Pando.
(Esto lo aprendí del profe Figui jejeje):lol:

Por cierto, que buena noticia!!!

ya sabiua lo que era..