Bosowa kenapa investasi elpiji sih mendingan bangun hotel di Jl Sudirman (drpd Apartel).
Elpiji di Indo banyak meledak. Gas kok ditaruh di tabung elpiji harusnya lansung dari pipa dialirkan ke-rumah2 kayak di negara2 maju (pipa gas ini sangat aman dibanding elpiji yg mutunya kacau gitu). :ohno:


Rabu, 21-07-2010
Bosowa Investasi USD30 Juta
Untuk Pembangunan Terminal Elpiji

MAKASSAR,UPEKS--Perusahaan ternama Sulsel, Bosowa Group terus menerus melakukan ekspansi pembangunan di Makassar. Setelah sukses membangun jalan tol reformasi perusahaan yang didirikan Aksa Mahmud ini kembali membuat gebrakan yang laur biasa. Tak tanggung-tanggung perusahaan yang dikendalikan Erwin Aksa ini berencana membangun terminal elpiji di Kota Makassar.

CEO PT Bosowa Group , Erwin Aksa saat dihubungi Upeks melalui selularnya, Selasa (20/7) kemarin mengatakan, salah satu program yang akan diwujudkan tahun ini adalah membangun terminal elpiji di Makassar. Terminal elpiji yang akan dibangun merupakan yang pertama di Kawasan Timur Indonesia (KTI). Dengan adanya terminal diharapkan bisa menyelesaikan permasalahan distributor elpiji yang selama ini seringkali terkendala.
"Berdasarkan perencanaan kami bahwa akhir tahun ini terminal elpiji mulai dibangun di Kota Makassar," ujar Erwin yang juga Ketua Umum Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (Hipmi) pusat melalui pesan singkatnya, Selasa (20/7) kemarin.

Bosowa Group berencana membangun terminal elpiji di Makasar dengan berkapasitas 10 ribu ton pada akhir tahun ini. Pembangunan terminal elpiji tersebut membutuhkan dana sekitar USD30 juta. Dia menambahkan, terminal elpiji kapasitas 10 ribu ton nantinya akan disewakan ke Pertamina. Setelah selesai dibangun, rencananya terminal tersebut akan disewakan ke Pertamina selama 10 tahun. Ditanya mengenai sumber dana, Erwin menjelaskan, sumber dana bersumber dari pinjaman dan juga dari internal perusahaan. Keinginan Bosowa membangun terminal elpiji tidak lain untuk menggerakkan roda perekonomian Sulsel.

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=51025

Bosowa kenapa investasi elpiji sih mendingan bangun hotel di Jl Sudirman (drpd Apartel).
Elpiji di Indo banyak meledak. Gas kok ditaruh di tabung elpiji harusnya lansung dari pipa dialirkan ke-rumah2 kayak di negara2 maju (pipa gas ini sangat aman dibanding elpiji yg mutunya kacau gitu). :ohno:

Bosowa memang lagi investasi besar2an dan kalo menurut gw sih bagus artinya bosowa ngak investasi di sektor properti dan infrastruktur aja tapi sudah merambah juga sektor energi...

untuk pipanisasi gas memang sudah direncanakan kok, walau masih sebatas itu :D




Makassar City Gas Didesain 2012
Saturday, 30 May 2009 17:29

Makassar, Tribun - Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tengah merancang peta pengembangan jaringan gas kota (city gas road map) gas kota di Indonesia 2008-2014.

Tahun ini, City Gas Road Map ini sementara disusun 2009, dengan asumsi warga tak perlu lagi membeli tabung gas elpiji tapi dialirkan langsung ke rumah laiknya listrik dan air PDAM.

Pengamat energi, Pri Agung Rakhmanto, seperti dilansir Antara, mengungkapkan, pemerintah mesti membangun sendiri infrastruktur jaringan distribusi gas bumi di wilayah perkotaan.

Kota Palembang dan Surabaya, menjadi pilot project tahun ini. Sedangkan Makassar dan tujuh kota lainnya, Bangkalan, Balikpapan, Jambi, Sorong, Pekanbaru, Subang, dan Lhokseumawe, dijadwalkan tahun 2012.

Pasokan gas di Palembang berasal dari PT Medco E&P Indonesia dengan volume satu juta kaki kubik per hari (MMSCFD) dan mengalir Desember 2009. Untuk Surabaya dari Lapindo Brantas Inc sebanyak dua MMSCFD juga paling lambat Desember 2009.

Tahun 2008 lalu, melalui BPH Migas, Pemprov Sulsel mengajukan anggaran sekitar Rp 34 Miliar untuk merealisasikan program City gas di Sengkang. Kepala BPH Migas Tubagus Haryono sudah memberikan isyarat dukungan. Di dekade 1970-an, City Gas pernah berjalan di Kota Makassar.

Bank Duni, sudah melakukan studi serupa Feasibility Study of Makassar Landfill Gas Project
November 2007. (axa)

sumber : tribun-timur.com

......dibawah itu memang masih ada cafe dan dari cafe itu ada jembatan yg menghubungkan ke mal karebosi link, jembatan itu sempat dibuka bagi pejalan kaki yg mau menyebrang ke karebosi link, bung bkz010019 punya foto jembatannya juga ngak? :D


Jembatannya dibatasi dinding kaca kan??? Dulu punya fotonya, cuman rada gelap gitu... jadi nggak ditampilin... Lagian udah sy delete tuh dr file saya...

http://img338.imageshack.us/img338/334/newpicture2h.jpg
^^ hotel Amaris, unknown project dan Graha SGP nampak dari parkir Panakkukang Square

Kira2 proyek apa tuh yg dekat Amaris. :dunno:

Kamis, 22 Juli 2010 | 04:27 WITA
Kawasan Pantai Jadi Kawasan Baru
Konsep Tata Ruang Kota Makassar

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/07/ed15f8ab97c2c020b7697b7a4143c195.jpg
Kawasan Pesisir - TRIBUN TIMUR/ANDRE

KAWASAN pesisir atau pantai di Kota Makassar menjadi lokasi favorit pembangunan sejumlah mega proyek sejak sekarang hingga beberapa tahun ke depan. Kawasan pesisir Makassar sepanjang 35 kilometer (Km) namun baru 900 meter yang sudah dimanfaatkan di kawasan Pantai Losari. Kelak, seluruh kawasan pantai akan disulap menjadi kawasan baru dengan ikon keunggulan di masin-masing kawasan. Dalam konsep tata ruang pemkot, sejumlah proyek besar siap dibangun di kawasan ini. Di antaranya pembangunan Kampus Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Makassar di Kelurahan Untia, Kecamatan Biringkanaya, pembangunan Energy Centre di muara Sungai Tallo, hingga pembangunan stadion berskala internasional di Barombong di bagian utara Makassar.

Konsultan Tata Ruang Pemkot Makassar, Danny Pomanto, optimistis lokasi Makassar sebagai kota di pinggiran laut akan menjadi daya tarik bagi investor untuk melakukan pengembangan wilayah pesisir. Pantai Makassar adalah muara dari dua sungai. Di sebelah selatan adalah muara Sungai Jeneberang dan sebelah utara menjadi muara Sungai Tallo. "Pengembangan pesisir dari arah Jeneberang terkendala persoalan sedimentasi. Sekitar 54 kubik sendimen melayang keluar dari arah Sungai Jeneberang setiap hari apalagi jika hujan deras," kata Danny. Di utara, Sungai Tallo memiliki kedalaman yang sangat dangkal. "Satu meter sudah batu sehingga tidak bisa dimanfaatkan. Maka lebih baik kita timbun untuk mendapatkan dataran-dataran baru," lanjutnya.

Pembangunan kampus PIP dengan perkiraan anggaran Rp 1,2 triliun sementara dalam proses dan tersandung dugaan korupsi pembebasan lahan. Sudah ada empat orang yang menjadi tersangka adalah kasus ini yakni Direktur PIP Makassar Agus Budi, Camat Biringkanaya Zulkifkli, Lurah Untia Ardiansyah, dan kuasa pengguna anggaran PIP Kasman.

Pembangunan kawasan Energy Centre juga diarahkan ke kawasan pantai di perbatasan Kecamatan Tallo dan Biringkanaya. Pembangunan Energy Centre akan menelan anggaran hingga Rp 1,5 triliun di atas lahan 250 hektare. Bila rencana itu terwujud, kawasan ini lokasinya berada jauh dari permukiman penduduk dan menjadi kilang minyak dan gas bagi semua perusahaan minyak besar yang ada di Indonesia.

Proyek yang tak kalah prestisius di kawasan pesisir adalah pengembangan pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar New Port (MNP). Pada tahap awal disiapkan lahan seluas 250 hektare yang direklamasi di Pantai Buloa (Tallo) dengan lahan seluas 50 haktare diantaranya diperuntukkan bagi areal pelabuhan.

Pelabuhan Prioritas

Wali kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin menegaskan bahwa pihaknya memproritaskan pembangunan Makassar New Port (MNP) ini untuk mengembalikan identitas Makassar sebagai kota pelabuhan. "Dalam konsep tata ruang kota dunia, Makassar memang kota water front di pinggir pantai. Dari hasil reklamasi lahir jalan-jalan baru. Itulah wajah Makassar masa depan," lanjut Danny.

Untuk realisasi mega proyek ini bukan berarti tanpa kendala. "Terlalu banyak mafia tanah yang memperjualbelikan tanah negara. Padahal dalam aturan negara tidak boleh ada pembebasan lahan tanah negara. Sedangkan kawasan pesisir itu rata-rata tanah negara kecuali tanah yang bersertifikat," urai Dany. Persoalan mendasar lainnya adalah biaya. Apalagi jika proyek prestisius ini hanya mengandalkan dana dari pemerintah. "Di seluruh dunia, pengembangan kawasan seperti ini leading sektornya diserahkan ke swasta. Makanya beberapa rancanangan proyek kita tawarkan kepada swasta untuk mengelola," tambah Danny. Prospek kawasan pesisir Makassar ini sudah dipresentasikan di World Summit di Singapura beberapa waktu lalu. Presentase kembali akan dilakukan di Beijing, China, akhir Juli ini.

Sementara itu, untuk kawasan selatan dan barat, pemkot akan menjadikan kawasan pesisirnya sebagai area permukiman seperti di Tanjung Bunga. Di kawasan Tanjung Bunga kini sudah menjadi kawasan baru yang menggeliat dengan hadirnya perumahan elite. Dalam waktu dekat, kawasan ini akan dilengkapi dengan rumah sakit berstandar internasional dan area rekreasi keluarga water boom untuk melangkapi Trans Studio yang sudah beroperasi.

Sedangkan kawasan Barombong akan poles dengan membangunan stadion modern di daerah yang berbatasan dengan Kabupaten Gowa ini. Barombong kelak akan semakin "mengkilap" dengan pembenahan kawasan Pantai Barombong sebagai pusat wisata kuliner mengadopsi Pantai Jimbaran di Bali. "Kalau dari sisi potensi dan kemampuan, saya kita bisa bersaing. Sekarang bagaimana kita punya kemampuan dan adanya dukungan terpadu antarsektor," kata Ketua Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Sulsel.(cr6/sur)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119202/Kawasan-Pantai-Jadi-Kawasan-Baru

GMTD Sudah Serahkan Fasum dan fasos ke Pemkot Makassar
Kamis, 22 Juli 2010 | 05:07 WITA

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar melalui Dinas Tata Ruang dan Bangunan menegur pengelola kawasan Gowa Makassar Tourism Development (GMTD) karena belum menyerahkan pengelolaan fasilitas umum (fasum)dan sosial (fasos) kepada pemkot.

Kadis Tata Ruang dan Bangunan Makassar, Andi Oddang Wawo, menegaskan tak menerbitkan izin mendirikan bangunan semua proyek GMTD sebelum memenuhi kewajibannya.
"Dinas tata ruang akan bertindak tegas dengan tidak menerbitkan izin-izin bangunan GMTD sebelum menyerahkan pengelolaan fasilitas umum dan fasilitas khususnya kepada pemkot," kata Oddang saat menggelar konferensi pers di kantornya, Jl Urip Sumoharjo, Makassar, Rabu (21/7).
Fasilitas umum miliki GMTD yang belum diserahterimakan ke pemkot seperti jalan, taman bermain, serta lapangan. Khusus jalan utama, GMTD disinyalir semena-mena terhadap aktivitas penduduk karena masih mengelola sendiri jalan utama yang menjadi akses utama di kawasan GMTD.
Sejumlah proyek yang sementara dikerjakan di kawasan Barombong juga tidak berjalan maksimal karena pengelola GMTD melarang mobil pengangkut bahan material bangunan melintas di jalan tersebut.
Hasil pemantauan dinas tata ruang, beberapa papan pengumuman dengan tulisan Milik GMTD. "Seakan-akan kawasan itu khusus milik GMTD. Padahal idealnya, pengelolaan fasilitas umum sudah seharusnya dikelola pemkot agar bisa diakses semua warga," lanjut Oddang.
Sesuai dengan Permendagri Nomor 9/2009 tentang Pedoman Penyerahan Prasarana, Sarana, dan Utilitas Perumahan dan Permukiman di Daerah, pengembang wajib menyerahkan pengelolaan fasilitas umum dan khusus seperti jalan, taman bermain, taman bermain kepada pemerintah daerah untuk dikelola. Bab V Pasal 11 diatur penyerahan paling lambat satu tahun setelah masa pemeliharaan.
"Kita sudah cukup lama memberikan toleransi kepada pihak GMTD untuk mengelola sendiri jalannya. Kalau tidak mau pusing dengan pemeliharaan jalan, seharusnya sudah diserahkan ke pemkot. Nanti pemeliharaannya ditanggung pemerintah," lanjut Oddang.
Pemkot berulang kali menegur pengelola GMTD untuk menyerahkan pengelolaan fasum dan fasus namun tak pernah digubris.

Tanggapan GMTD
Dikonfirmasi terpisah, Public Officer GMTD Makassar, Novi Savitri, menyatakan penyerahan fasum dan fasus ke pemkot terkendala masalah administrasi.
"Ada beberapa poin yang belum bisa ketemu. Tapi pada prinsipnya kami tetap terbuka dan siap menyelesaikan administrasinya sesuai aturan yang berlaku," kata Novi.
Kendati belum ada pernyataan serah-terima hitam di atas putih, namun Novi menyebut sejumlah fasum dan fasos milik GMTD sudah digunakan. Misalnya Kantor Camat Tamalate, Gedung PLN di Tanjung Merdeka, jalan-jalan lingkungan, lahan Polsekta Tamalate sudah diserahkan dan dipergunakan.
"Kalau istilah belum diserahterimakan kurang tepat karena pada faktanya fasilitas umum dan khusus sudah digunakan untuk publik," lanjut Novi.
Pihak GMTD, menurut Novi, sangat terbuka untuk menyelesaikan serah-terima secara administratif. "Kami siap duduk bersama dengan pemkot kapan saja untuk menyelesaikan administrasinya," lanjut Novi. (sur)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119222/GMTD_Sudah_Serahkan_Fasum_dan_fasos_ke_Pemkot_Makassar

Agustus, Pos Makassar Tambah Dua Outlet
Kamis, 22 Juli 2010 | 06:16 WITA

Makassar, Tribun - Kantor Pos Besar Wilayah Makassar akan segera membuka dua outlet pos di Makassar. Dua outlet tersebut berlokasi di Jl Kartini dan Jl Urip Sumoharjo. Pembukaan diagendakan 1 Agustus mendatang.

Supervisor Marketing Kantor Besar Wilayah Makassar, Sofyan Iskandar, mengatakan, jika dua outlet ini beroperasi, maka outlet kantor pos di Makassar mencapai 26 outlet.
"Kantor Pos Besar Wilayah Makassar membawahi 38 outlet yang tersebar dari Pangkep hingga Takalar, dimana khusus Makassar sebanyak 24 outlet," katanya di Makassar, Rabu (21/7).
Penambahan outlet ini, lanjutnya, seiring dengan pendapatan yang ditargetkan diraih sebesar Rp 43 miliar di 2010 ini.
Penambahan ini dilakukan di samping memperkuat promosi, peningkatan kualitas Sumber Daya Manusia (SDM), peningkatan koneksi jaringan, dan perbaikan sistem operasi yang kian gencar dilakukan.
Usai mengoperasikan outlet baru nanti, masih di tahun yang sama, pihaknya juga bakal membuka sejumlah outlet yang tersebar di mal dan universitas di Makassar. Di antaranya Mall GTC, UNM, UIN, dan Universitas 45.(han)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119247/Agustus_Pos_Makassar_Tambah_Dua_Outlet

Kamis, 22-07-2010
Tiga Stadion di Makassar Masih Kurang
KOR Sudiang Tetap akan Dilanjutkan

MAKASSAR, UPEKS -- Rencana Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan untuk membangun stadion megah di Makassar menimbulkan aksi pro kontra. Kendati demikian, rencana tersebut tetap akan berusaha untuk diwujudkan. Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo mengemukakan, kehadiran stadion olahraga baru yang akan dibangun di kawasan Barombong sudah berdasarkan Rencana Tata Ruang dan Wiayah (RTRW) Kota Makassar. Dan itu sama sekali tidak mempengaruhi keberadaan dua stadion yang ada, yaitu Stadion Mattoangin dan Kawasan Olahraga (KOR) Sudiang.

Jika ada yang menganggap proyek pembangunan KOR Sudiang bakal terlunta setelah rencana pembangunan stadion baru, itu salah. Karena megaproyek yang mulai dilaksanakan tahun 2001 tersebut masih tetap akan dilanjutkan. Malah, tahun depan, Pemprov Sulsel akan mencoba menganggarkan kembali kelanjutannya. Karena berbeda dengan stadion yang ada, KOR Sudiang selain menjadi pusat olahraga, juga berfungsi menjadi sekolah dan pemukiman olahraga. "Jadi akan sangat berbeda dengan stadion lainnya. Semua harus jalan," jelas Syahrul di DPRD Sulsel, Rabu (21/7).

Mantan Bupati Gowa dua periode tersebut mengemukakan, Makassar sebagai kota metropolitan dan pusat dari Kawasan Timur Indonesia memang membutuhkan stadion yang cukup banyak. "Tiga stadion untuk Kota Makassar malah masih kurang. Stadion kita masih sangat sedikit dibanding aktifitas-aktifitas yang berjalan. Apalagi jika ingin membuat Sulsel menjadi pusat kawasan timur. Kita nantinya sudah bisa tidak ragu membuat event internasional," tuturnya. Dia mengakui cukup sedih dengan anggapan rencana pembangunan stadion baru sarat dengan nuansa politik. "Jangan dikait-kaitkan dengan politik. Tidak ada politis disini," kata Syahrul.

Sementara itu, Kepala Dinas Prasarana Wilayah Sulsel Syarief Burhanuddin mengemukakan berdasarkan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Makassar yang saat ini masih digunakan, kawasan olahraga di Makassar memang ada dua. Yakni kawasan olahraga untuk tingkat regional di KOR Sudiang. Sementara untuk kawasan kota, di Barombong. "Jadi sudah tepat jika ada pembangunan stadion lagi di Kawasan Barombong," jelasnya.

Jika ada yang menyatakan kehadiran stadion baru akan membuat stadion yang ada mubassir, menurut Syarief, itu tidak benar karena di kota besar tiga stadion masih sedikit. "Untuk ukuran Mamminasata, kalau bisa setiap kecamatan ada lapangan bolanya. Di Jakarta serta Surabaya bisa kita lihat seperti itu. Jadi jangan melihat kalau ada satu dibangun, yang lain tidak dibangun lagi. Tiga pun tidak cukup. Bisa dibayangkan jika suatu saat kita jadi tuan rumah PON. Seluruh provinsi datang, tidak mungkin satu lapangan saja yang dipakai," tandasnya.

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=51119

Cepatan dunk realisasi investasinya. :)

SABTU, 24 JULI 2010 | 19:36 WITA |
Pemprov "Jual" Benteng Somba Opu

http://www.fajar.co.id/photohead/1279885025TWK_Benteng%20Somba%20Opu%20(3).JPG
CUMA MELINTAS. Warga ini bukan wisatawan yang datang melihat Benteng Somba Opu, Jumat, 23 Juli. Namun, mereka adalah warga yang bermukim di sekitar benteng. (FOTO TAWAKKAL/FAJAR)

MAKASSAR -- Daya tarik Benteng Somba Opu sebagai destinasi wisata yang mulai redup membuat Pemprov Sulsel berencana menyerahkan pengelolaannya ke pihak ketiga. Situs bersejarah itu telah dilirik salah seorang pengusaha asal Bali. Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Sulsel, Syuaib Mallombasi, mengungkapkan, pengusaha asal Bali bernama Zainal telah mengajukan penawaran pengelolaan. Penawaran kerja sama itu juga telah mendapat persetujuan dari Pemprov Sulsel.

Rencananya, investor yang akan mengelola destinasi wisata budaya berisi miniatur rumah adat dari seluruh kabupaten di Sulsel itu akan membangun taman burung. “Rencana pembangunan taman burung diharapkan bisa menyedot lebih banyak wisatawan,” kata Syuaib, Jumat, 23 Juli. Selain membangun taman burung, investor juga berencana membuka lokasi outbound atau wisata alam terbuka yang menguji adrenalin. Objek wisata ini tidak hanya diperuntukkan bagi anak-anak tetapi menyasar pada keluarga.

Rencananya, dari seluruh lahan kawasan bekas pertahanan Kerajaan Gowa seluas 150 hektare itu, investor akan menggunakan lahan seluas 20 hektare. Khusus taman burung, lahan yang akan digunakan sekitar enam hektare. Kontrak kerja sama antara Pemprov Sulsel dan investor kini masih dalam tahap proses pembicaraan. Syuaib mengaku belum membicarakan masalah bagi hasil pengelolaan objek wisata Benteng Somba Opu dengan pihak investor.

Dari pembicaraan tahap awal, beber Syuaib, investor akan mendanai secara penuh pembangunan serta pengelolaan taman burung dan sarana outbound. "Tidak ada dana pendamping yang pemprov sediakan. Semuanya didanai investor," kata dia. Hanya saja, kendati Pemprov Sulsel telah memberikan persetujuan pengelolaan, investor masih harus bersabar menunggu. Pemberian kuasa kepada pihak ketiga untuk menghidupkan kembali objek wisata yang terkesan terbengkalai itu juga harus mendapat persetujuan DPRD Sulsel. "Pertemuan dengan investor sudah dilakukan dan pekan lalu dia sudah mengajukan surat penawaran. Kami akan meneruskannya ke dewan untuk mendapat persetujuan," kata Syuaib. (rif)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/99458/61/pemprov-jual-benteng-somba-opu-

Sabtu, 24 Juli 2010 | 02:58 WITA
Politisi Jayapura akan Bangun Hotel di Jalan Pettarani :cheers1:

Makassar,Tribun - Hotel berlabel bintang akan bertambah lagi di Kota Makassar. Namanya Hotel Grand Tahara. Hotel berbintang empat ini akan berdiri di Jalan AP Pettarani, Makassar. Akhir tahun ini, pembangunan hotel yang rencananya berlantai 15 dengan luas lahan 4.100 meter persegi ini akan dimulai. Waktu pembangunan diperkirakan membutuhkan waktu satu setengah tahun.

Rencana pembangunan hotel itu diungkapkan anggota DPRD Kabupaten Jayapura, Nurdin Faisal, yang juga pemilik hotel tersebut. Nurdin mengutarakan rencananya membangun hotel di daerah ini di hadapan sejumlah legislator Makassar di sela-sela kunjungan kerja (kunker) di DPRD Makassar, Jumat (23/7). Nurdin bersama tujuh rekannya anggota DPRD Kabupaten Jayapura melakukan kunker mengenai peraturan daerah (perda) inisiatif DPRD.

Kepada Tribun, putra asli Jeneponto yang sudah menetap di Jayapura sejak 1978 itu, mengatakan, jika beroperasi, Hotel Grand Tahara akan mempekerjakan sekitar 1.000 karyawan. Dia pun berharap dukungan penuh dari warga Makassar, khususnya pemerintah kota dan Pemrov Sulsel agar pembangunan hotel berjalan lancar.

"Saat ini sedang dalam tahap pengurusan administrasi. Belum lama ini saya sudah tandatangani asuransinya. Mudah-mudahan dalam waktu tidak lama lagi pembangunannya sudah bisa dimulai," ujar Nurdin yang juga Wakil Sekretaris DPD I Golkar Papua ini. Menurutnya, ide membangun hotel di Makassar setelah mendengar pernyataan Ketua PHRI Sulsel Anggiat Sinaga, Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin, dan Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo bahwa Makassar masih kekurangan sebanyak 4.000 kamar hotel.

Nurdin bertemu Anggiat, Ilham, dan Syahrul pada acara Pertemuan Saudagar Bugis Makassar di Makassar beberapa waktu lalu. Menganggap Makassar sebagai daerah yang sangat aman dan berprospek untuk berinvestasi, Nurdin memutuskan untuk membangun hotel. Apalagi, ia merasa sudah berpengalaman di bidang perhotelan. Sebab di Papua dia juga punya hotel. Namanya Hotel Tahara. (mam)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119708/Politisi_Jayapura_akan_Bangun_Hotel_di_Jalan_Pettarani

Sabtu, 24 Juli 2010 | 02:58 WITA
Politisi Jayapura akan Bangun Hotel di Jalan Pettarani :cheers1:

Makassar,Tribun - Hotel berlabel bintang akan bertambah lagi di Kota Makassar. Namanya Hotel Grand Tahara. Hotel berbintang empat ini akan berdiri di Jalan AP Pettarani, Makassar. Akhir tahun ini, pembangunan hotel yang rencananya berlantai 15 dengan luas lahan 4.100 meter persegi ini akan dimulai. Waktu pembangunan diperkirakan membutuhkan waktu satu setengah tahun.

Rencana pembangunan hotel itu diungkapkan anggota DPRD Kabupaten Jayapura, Nurdin Faisal, yang juga pemilik hotel tersebut. Nurdin mengutarakan rencananya membangun hotel di daerah ini di hadapan sejumlah legislator Makassar di sela-sela kunjungan kerja (kunker) di DPRD Makassar, Jumat (23/7). Nurdin bersama tujuh rekannya anggota DPRD Kabupaten Jayapura melakukan kunker mengenai peraturan daerah (perda) inisiatif DPRD.

Kepada Tribun, putra asli Jeneponto yang sudah menetap di Jayapura sejak 1978 itu, mengatakan, jika beroperasi, Hotel Grand Tahara akan mempekerjakan sekitar 1.000 karyawan. Dia pun berharap dukungan penuh dari warga Makassar, khususnya pemerintah kota dan Pemrov Sulsel agar pembangunan hotel berjalan lancar.

"Saat ini sedang dalam tahap pengurusan administrasi. Belum lama ini saya sudah tandatangani asuransinya. Mudah-mudahan dalam waktu tidak lama lagi pembangunannya sudah bisa dimulai," ujar Nurdin yang juga Wakil Sekretaris DPD I Golkar Papua ini. Menurutnya, ide membangun hotel di Makassar setelah mendengar pernyataan Ketua PHRI Sulsel Anggiat Sinaga, Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin, dan Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo bahwa Makassar masih kekurangan sebanyak 4.000 kamar hotel.

Nurdin bertemu Anggiat, Ilham, dan Syahrul pada acara Pertemuan Saudagar Bugis Makassar di Makassar beberapa waktu lalu. Menganggap Makassar sebagai daerah yang sangat aman dan berprospek untuk berinvestasi, Nurdin memutuskan untuk membangun hotel. Apalagi, ia merasa sudah berpengalaman di bidang perhotelan. Sebab di Papua dia juga punya hotel. Namanya Hotel Tahara. (mam)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119708/Politisi_Jayapura_akan_Bangun_Hotel_di_Jalan_Pettarani


^^ ini yg sy harapkan, lahan2 kosong di sekitar jalan pettarani diisi dengan gedung bertingkat banyak jgn ruko lagi:bash: seperti di dekat flyover:nuts:


Cepatan dunk realisasi investasinya. :)

SABTU, 24 JULI 2010 | 19:36 WITA |
Pemprov "Jual" Benteng Somba Opu

http://www.fajar.co.id/photohead/1279885025TWK_Benteng%20Somba%20Opu%20(3).JPG
CUMA MELINTAS. Warga ini bukan wisatawan yang datang melihat Benteng Somba Opu, Jumat, 23 Juli. Namun, mereka adalah warga yang bermukim di sekitar benteng. (FOTO TAWAKKAL/FAJAR)

MAKASSAR -- Daya tarik Benteng Somba Opu sebagai destinasi wisata yang mulai redup membuat Pemprov Sulsel berencana menyerahkan pengelolaannya ke pihak ketiga. Situs bersejarah itu telah dilirik salah seorang pengusaha asal Bali. Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Sulsel, Syuaib Mallombasi, mengungkapkan, pengusaha asal Bali bernama Zainal telah mengajukan penawaran pengelolaan. Penawaran kerja sama itu juga telah mendapat persetujuan dari Pemprov Sulsel.

Rencananya, investor yang akan mengelola destinasi wisata budaya berisi miniatur rumah adat dari seluruh kabupaten di Sulsel itu akan membangun taman burung. “Rencana pembangunan taman burung diharapkan bisa menyedot lebih banyak wisatawan,” kata Syuaib, Jumat, 23 Juli. Selain membangun taman burung, investor juga berencana membuka lokasi outbound atau wisata alam terbuka yang menguji adrenalin. Objek wisata ini tidak hanya diperuntukkan bagi anak-anak tetapi menyasar pada keluarga.

Rencananya, dari seluruh lahan kawasan bekas pertahanan Kerajaan Gowa seluas 150 hektare itu, investor akan menggunakan lahan seluas 20 hektare. Khusus taman burung, lahan yang akan digunakan sekitar enam hektare. Kontrak kerja sama antara Pemprov Sulsel dan investor kini masih dalam tahap proses pembicaraan. Syuaib mengaku belum membicarakan masalah bagi hasil pengelolaan objek wisata Benteng Somba Opu dengan pihak investor.

Dari pembicaraan tahap awal, beber Syuaib, investor akan mendanai secara penuh pembangunan serta pengelolaan taman burung dan sarana outbound. "Tidak ada dana pendamping yang pemprov sediakan. Semuanya didanai investor," kata dia. Hanya saja, kendati Pemprov Sulsel telah memberikan persetujuan pengelolaan, investor masih harus bersabar menunggu. Pemberian kuasa kepada pihak ketiga untuk menghidupkan kembali objek wisata yang terkesan terbengkalai itu juga harus mendapat persetujuan DPRD Sulsel. "Pertemuan dengan investor sudah dilakukan dan pekan lalu dia sudah mengajukan surat penawaran. Kami akan meneruskannya ke dewan untuk mendapat persetujuan," kata Syuaib. (rif)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/99458/61/pemprov-jual-benteng-somba-opu-

^^ sepertinya ini sudah pernah diberitakan sekitar setahun yg lalu, tapi kok masih segitu-gitu aja ya, bahkan dulu rencananya ada waterboom juga tapi sekarang sudah ngak ada kelihatanya:D

Pena Mas, Hotel Ke-13 di Panakkukang
Minggu, 25 Juli 2010 | 01:23 WITA

http://hotelpenamas.com/images/gedung//gedung2.png

Makassar, Tribun - Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin, hadir meresmikan sekaligus menandatangani prasasti berdirinya Hotel Pena Mas di wilayah Jl Pengayoman Makassar, Sabtu (24/7).

Peresmian hotel berbintang tiga ini juga dihadiri Direktur Hotel Pena Mas Makassar, Heri, General Manager Hotel Pena Mas, I Made Dirgayusa, General Manager Hotel Santika, Agus S Yanto, dan Ketua PHRI Sulsel, Anggiat Sinaga.
Ilham dalam sambutannya mengatakan, pertumbuhan kebutuhan hunian hotel di Makassar sangat tinggi. "Hingga 2012, kota ini masih membutuhkan 1.000 unit kamar lagi untuk mengakomodir seluruh penyelenggaraan," kata dia.
Sementara itu, Ketua PHRI Sulsel, Anggiat Sinaga, mengatakan, tingkat pertumbuhan hunian hotel akan meningkat 20 persen di tahun 2012. Itu berarti, Kota Makassar akan memiliki investor yang berinvestasi hingga Rp 400 miliar.
Hotel Pena Mas, lanjut Anggiat, merupakan hotel ke-13 di wilayah Panakkukang dan menjadi hotel ke-84 di Makassar yang kini sudah memiliki 4.432 unit jumlah kamar.
General Manager Hotel Pena Mas, I Made Dirgayusa, menambahkan, kehadiran Hotel Pena Mas diharapkan bisa menjadi akomodasi hunian hotel di Makassar yang selalu tinggi
Hotel ini memiliki 99 jumlah kamar yang terdiri dari 86 unit kamar superior, delapan unit junior super sweet, dan sisanya jenis apartemen.
Hotel ini juga akan dilengkapi dengan fasilitas dua unit ruang pertemuan berkapasitas 400-600 orang, fasilitas entertainment dengan konsep minimalis, dan delapan ruang untuk karaoke.
Seluruh fasilitas entertainment akan berada di lantai tiga dan kini pembangunannya sudah sekitr 50 persen. Rencananya ruang entertainment itu akan selesai Oktober mendatang. Nilai investasi hotel ini, lanjut Yusa, mencapai hampir Rp 100 miliar.
Harga promosi Rp 300 ribu nett untuk kamar tipe superior sudah termasuk makan pagi untuk dua orang. Harga publish rate kamar di Hotel Pena Mas sekitar Rp 600 ribu nett untuk superior.(mel)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/119919/Pena_Mas_Hotel_Ke-13_di_Panakkukang

luar biasa memang konsultan kota makassar ya...dihajar semua....arsitek2 muda tidak diberi kesempatan....sudah baca RTRW kota MAKASSAR? bnyak pembangunan yang menyalahi aturan....sedih jadi warga makassar....Pembangunan UTOPIS, tp kalangan grass root ndak disentuh.....

CCC

http://img14.imageshack.us/img14/7738/200510celebes01.jpg

^^Plenary Hall (gedung berbentuk bulat) masih akan dibangun ngak ya ? walau udah lama diberitakan akan dibangun tapi sampai sekarang belum ada progress..

Semoga gedung ini jadi dibangun.

:bash:

KOR Sudiang Tak Selesai Karena Tak Dianggarkan di APBD 2010

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Kompleks Olahraga (KOR) Sudiang di Makassar disiapkan untuk menjadi pusat Pelatihan Atlet Nasional (Pelatnas) di Kawasan Timur Indonesia (KTI)

"Kompleks Olahraga Sudiang tetap kita lanjutkan prosesnya dan akan menjadi pusat Pelatnas Kawasan Timur Indonesia," kat Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo, Selasa (27/07/2010).

Pemerintah provinsi saat ini tengah berupaya untuk mendapatkan dana guna melanjutkan pembangunan KOR tersebut. Pemerintah provinsi memang tidak mengalokasikan anggaran dalam APBD tahun ini untuk melanjutkan pembangunan.

Pembangunan baru dapat dilanjutkan jika diusulkan oleh dinas pemuda dan olahraga dan mendapat persetujuan untuk dilanjutkan kembali.

Sejumlah fasilitas olahraga yang belum rampung di kompleks tersebut adalah stadion sepak bola, gedung olah raga, stadion atletik dan lapangan panahan. Termasuk pembangunan jalan menuju ke kompleks yang memerlukan perbaikan.

Sebelumnya, Kepala Dinas Bina Marga Sulsel Abdul Latief mengatakan, pembangunan jalan tersebut tidak berlanjut karena tidak dialokasikan dalam APBD 2010.

Pembangunan jalan yang dikerjakan sejak 2007 tersebut terakhir kali dialokasikan pada APBD 2009. Selain masalah anggaran, pembebasan lahan juga menjadi kendala kelanjutan pembangunan jalan menuju salah satu kompleks olah raga terbesar di Sulsel tersebut.

Menurutnya, pemprov bertanggung jawab pada penyediaan anggaran pembangunan fisik. Sementara pemerintah kota bertanggung jawab untuk menyediakan anggaran pembebasan lahan. (*)

source : Tribun Timur (http://www.tribun-timur.com/read/artikel/120432/KOR-Sudiang-Tak-Selesai-Karena-Tak-Dianggarkan-di-APBD-2010)

tuh kan.... sebaiknya untuk fasilitas olahraga di fokuskan ke sudiang aja, gk usah di barombong :D..


PAN Kritik Program Monumental Gubernur Sulsel

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Fraksi Partai Amanat Nasional Dewan Perwakilan Rakyat Daerah, Sulawesi Selatan menilai, Gubernur Syahrul Yasin Limpo dan Wakil Gubernur Agus Arifin Nu'mang terlalu fokus kepada proyek monumental yang tidak secara langsung dinikmati seluruh masyarakat.

Hal tersebut dikemukakan juru bicara Fraksi PAN DPRD Sulsel, Dody Amiruddin saat membacakan pemandangan umum fraksi terhadap laporan keterangan pertanggujawaban pelaksanaan APBD Sulsel 2009, di Makassar, Selasa.

"Pembangunan dan perbaikan infrastruktur sudah dilakukan di semua daerah. Namun akhir-akhir ini fokus perhatian Pak Gubernur pada pembangunan fisik yang monumental dan dilaksanakan pada kawasan tertentu yang nantinya belum tentu dirasakan seluruh masyarakat," katanya.

Fraksi PAN berpendapat, Syahrul-Agus terlalu fokus pada megaproyek Center Point of Indonesia (CPI) sehingga kurang konsentrasi terhadap pembangunan infrastruktur di seluruh pelosok daerah serta program pendidikan dan kesehatan gratis yang menjadi tekad bersama pemerintah dan masyarakat Sulsel.

"Kami berharap Bapak Gubernur dapat membagi perhatiaanya secara lebih adil kepada kebutuhan-kebutuhan dasar infrastruktur fisik di seluruh wilayah provinsi Sulsel," ujarnya.

Dody yang juga Ketua Fraksi PAN DPRD Sulsel mengatakan, eksistensi bangsa ini tidak lagi ditumbuhkan melalui bangunan monumental seperti pada zaman kerajaan, tetapi diisi dengan ketulusan pemimpinnya untuk membangun dan mengedepankan aturan-aturan yang lahir dari rakyat paling bawah.
Sedangkan Fraksi Partai Demokrat (FPD) mempertanyakan rencana gubernur membangun stadion baru di kawasan Barombong, Kabupaten Gowa, di lokasi yang berbeda dengan stadion yang dibangun Gubernur Sulsel sebelumnya Amin Syam.

"Fraksi kami mencermati, stadion olahraga besar Sudiang yang dibangun pada periode pemerintahan lalu, saat ini kurang dimanfaatkan dan tidak dipelihara. Kalau anggaran kurang kenapa bukan yang lama saja dilanjutkan," kata juru bicara FPD Aerin Nizar.

Sementara, Syahrul yang baru memberikan jawaban terlulis pada sidang paripurna, 28 Juli, langsung menjawab secara lisan beberapa pertanyaan fraksi dan membantah jika megaproyek di Sulsel hanya ditempatkan di kawasan tertentu.

"Bukan cuma CPI yang dibangun, ada Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP), ada sekolah penerbang di Kabupaten Luwu, kampus IPDN di Takalar dan infrastruktur di Toraja," ujar Syahrul yang juga mantan Wakil Gubernur Sulsel. (*)


mau bangun sekolah penerbang?

tuh kan.... sebaiknya untuk fasilitas olahraga di fokuskan ke sudiang aja, gk usah di barombong :D..
mau bangun sekolah penerbang?

^^Yg tinggal di Sudiang kayak Andhy2 tentu ingin GOR difokuskan ke Sudiang. :D
Sayang sekolah penerbangnya di Luwu yg jauh dari rumah Andhy2. :lol::lol:
Kalau bikin sekolahnya di Sudiang kan Andhy2 bisa ikutan belajar nerbangin pesawat. :)

sebaiknya pemprov fokus dulu untuk bangun stadion baru di daerah barombong, habis itu baru melanjutkan KOR sudiang. :D
^^ Sony rutenya Panakkukang & Pettarani tapi dukung stadion Barombong. :D
Jangan2 Sony habis beli tanah di Barombong dekat lokasinya Najmiah (becanda lho). :lol::lol:

Stadion ini (+kolam renang+GOR-nya) sdh hrs dipermak habis nih.... Kayak gak keurus hehehe..... Pdhal klo dibuat acara nobar Piala Dunia/Piala Eropa/atau kejuaraan lain distadion, bisa dapat pemasukan...

Kan dulu (kata orang-orang) kolam renangnya sering dijadikan bioskop???

Kali aja ada pihak swasta (biar gak selalu ngarepin dari APBD) yg tertarik bikin hotel/mal di kompleks mattoanging ini, tapi harus tetap ada stadion + kolam renang + GOR yg bisa diakses oleh publik....

Mungkin mallnya ada dibawah stadion.... Sedangkan hotel, bisa dibuat di area kolam renang dan GOR... (+lapangan tenis)... Tapi, itupun supporternya hrs bisa menerima kekalahan dlm setiap pertandingan, sehingga mall/hotel/fasilitas stadion bisa tdk terganggu. Dan perawatannya nih jg penting...

Yang di Barombong dan Sudiang tetap harus ada....

^^bkz010019 pengen 3 stadiun kayak SYL aja. :)

Ada apa nih antara bkz010019 dgn SYL. :gossip:

Kamis, 22-07-2010
Tiga Stadion di Makassar Masih Kurang
KOR Sudiang Tetap akan Dilanjutkan

Mantan Bupati Gowa dua periode tersebut mengemukakan, Makassar sebagai kota metropolitan dan pusat dari Kawasan Timur Indonesia memang membutuhkan stadion yang cukup banyak. "Tiga stadion untuk Kota Makassar malah masih kurang. Stadion kita masih sangat sedikit dibanding aktifitas-aktifitas yang berjalan. Apalagi jika ingin membuat Sulsel menjadi pusat kawasan timur. Kita nantinya sudah bisa tidak ragu membuat event internasional," tuturnya. Dia mengakui cukup sedih dengan anggapan rencana pembangunan stadion baru sarat dengan nuansa politik. "Jangan dikait-kaitkan dengan politik. Tidak ada politis disini," kata Syahrul. [/COLOR]
...
Jika ada yang menyatakan kehadiran stadion baru akan membuat stadion yang ada mubassir, menurut Syarief, itu tidak benar karena di kota besar tiga stadion masih sedikit. "Untuk ukuran Mamminasata, kalau bisa setiap kecamatan ada lapangan bolanya. Di Jakarta serta Surabaya bisa kita lihat seperti itu. Jadi jangan melihat kalau ada satu dibangun, yang lain tidak dibangun lagi. Tiga pun tidak cukup. Bisa dibayangkan jika suatu saat kita jadi tuan rumah PON. Seluruh provinsi datang, tidak mungkin satu lapangan saja yang dipakai," tandasnya.

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=51119

^^bkz010019 pengen 3 stadiun kayak SYL aja. :)
Ada apa nih antara bkz010019 dgn SYL. :gossip:

:lol: Ada udang dibalik bakwan (bala-bala).... Bisa aja neh comeliness..

Ini ada foto cafe u/c yang di sudut karebosi itu (tenda birunya sudah di"singkap")... Diambil pas tgl 25/07/2010

http://farm5.static.flickr.com/4085/4833264651_9427197b2e_z.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4104/4833266275_dc49ec6f9d_z.jpg

Dan ada cafe di bawahnya (masih satu owner kayaknya) yang terhubungkan oleh jembatan
http://farm5.static.flickr.com/4086/4833261899_507424056e_b.jpg

Maaf Newbie ...
Gedung PT.ASKES Pettarani <deket XL>

jadinya seperti ini :) :) :)

http://img251.imageshack.us/img251/5073/option6.jpg (http://img251.imageshack.us/i/option6.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

DESIGN on Progress , Construction start @ 2011

http://img839.imageshack.us/img839/8313/bssfinal1.jpg (http://img839.imageshack.us/i/bssfinal1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img269.imageshack.us/img269/3374/bssfinal2.jpg (http://img269.imageshack.us/i/bssfinal2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img534.imageshack.us/img534/2374/bssfinal3.jpg (http://img534.imageshack.us/i/bssfinal3.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img8.imageshack.us/img8/7779/bssfinal4.jpg (http://img8.imageshack.us/i/bssfinal4.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

INI GERBANGNYA KIMA 2 ...sudah diekxpose oleh Pak Bachder...ndak tau kapan start fisiknya....

http://img514.imageshack.us/img514/8211/pers011.jpg (http://img514.imageshack.us/i/pers011.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img529.imageshack.us/img529/4176/pers051.jpg (http://img529.imageshack.us/i/pers051.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

KIMA lagi

http://img716.imageshack.us/img716/9981/pers041.jpg (http://img716.imageshack.us/i/pers041.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img36.imageshack.us/img36/419/pers021.jpg (http://img36.imageshack.us/i/pers021.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Desain Hasil Sayembara Balang Tonjong , juara ke 3 yang mendapat penghargaan terbaik di Pameran Nasional Arsitek Muda 2010 di jakarta...meski tidak menang...karya ini bisa bersaing dengan ratusan karya2 terbaik di indonesia.....

http://img94.imageshack.us/img94/6673/pnam201072.jpg (http://img94.imageshack.us/i/pnam201072.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img718.imageshack.us/img718/1231/finalzs.jpg (http://img718.imageshack.us/i/finalzs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Wah... ada forumer baru nih... Welcome Uniqlly :), keep posting yak...:cheers:
thanks render2nya btw, KIMA 2 itu yang diperbatasan Mks Maros itu ya ? kalo benar berarti ngak jauh dari rencana kampus PIP dong.

DESIGN on Progress , Construction start @ 2011
http://img839.imageshack.us/img839/8313/bssfinal1.jpg (http://img839.imageshack.us/i/bssfinal1.jpg/)

^^ Bank Sulselbar ternyata mau bangun gedung baru ya, desainya ok lah, tapi kok kurang tinggi yak (Skyscrapercity Sindrome :D) padahal expektasi gw bank kebanggaan Sulsel ini bisa bangun gedung highrise paling tidak kayak bank Sumsel atau Bank Riau. btw. lokasinya dimana nih ? apa dibangun dilokasi baru atau ditempat yg sekarang?



http://img94.imageshack.us/img94/6673/pnam201072.jpg (http://img94.imageshack.us/i/pnam201072.jpg/)

^^ ini ma... desain favorit gw waktu sayembara sayang ngak menang, :ohno:

^^ Sony rutenya Panakkukang & Pettarani tapi dukung stadion Barombong. :D
Jangan2 Sony habis beli tanah di Barombong dekat lokasinya Najmiah (becanda lho). :lol::lol:

ada aja nih comeliness :lol::lol:, justru dari t4ku lebih dekat ke barombong lagi daripada ke sudiang :D,


Dan ada cafe di bawahnya (masih satu owner kayaknya) yang terhubungkan oleh jembatan
http://farm5.static.flickr.com/4086/4833261899_507424056e_b.jpg
^^ ni yg saya maksud, thanks bkz010019, btw kalo lihat desain jembatanya yg mirip dengan desain cafenya sepertinya jembatanya ngak akan diperuntukkan buat jalan umum buat menyebrang dari dan ke karebosi link kecuali untuk pengunjung cafe.

http://img35.imageshack.us/img35/2350/newpicturek.jpg
image credit : tribun timur

hmm....PT. GMTD akan melanjutkan pembangunan apartemen di belakang mall GTC :cheers:

gw posting disini juga yak eurico..:D

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs186.snc4/37623_1530598833616_1494095442_31377590_6396480_n.jpg

^^ update pelataran losari, hotel asyra dan masjid 99 al makassary.

Sistem Drainase Tertutup
Senin, 26 Juli 2010 | 08:07 WITA

SETELAH melakukan kunjungan ke beberapa kota di Australia, Pemkot Makassar mantap untuk mempraktikkan sistem drainase tertutup.

Hal ini disampaikan Wawali Supomo Guntur saat memaparkan hasil kunjungannya ke Brisbane, Sydney, Melbourne, di Balai Kota Makassar, kemarin.
"Banyak pelajaran yang bisa diambil. Salah satunya sistem drainase di kota-kota Australia semuanya sistem tertutup. Mudah-mudahan sistem drainase tertutup ini bisa diimplementasikan di Makassar mulai tahun ini," kata Supomo.
Selain sistem drainase, pemkot juga ingin mengimplementasikan konsep pengelolaan sistem lingkungan hidup. "Sebenarnya Makassar bisa lebih bersih dari Australia. Syaratnya, pola pikir dan budaya masyarakat yang perlu dibenahi lebih dulu," lanjut Supomo.(sur)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/120092/Sistem_Drainase_Tertutup

DESIGN on Progress , Construction start @ 2011
http://img534.imageshack.us/img534/2374/bssfinal3.jpg (http://img534.imageshack.us/i/bssfinal3.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img8.imageshack.us/img8/7779/bssfinal4.jpg (http://img8.imageshack.us/i/bssfinal4.jpg/)

Wah... ada forumer baru nih... Welcome Uniqlly :), keep posting yak...:cheers:
thanks render2nya btw, KIMA 2 itu yang diperbatasan Mks Maros itu ya ? kalo benar berarti ngak jauh dari rencana kampus PIP dong.

^^ Bank Sulselbar ternyata mau bangun gedung baru ya, desainya ok lah, tapi kok kurang tinggi yak (Skyscrapercity Sindrome :D) padahal expektasi gw bank kebanggaan Sulsel ini bisa bangun gedung highrise paling tidak kayak bank Sumsel atau Bank Riau. btw. lokasinya dimana nih ? apa dibangun dilokasi baru atau ditempat yg sekarang?

^^Uniqlly, thanks for your nice pictures. :cheers1:
Sepertinya Uniqlly arsitek muda yg kerja di Jayakonsul. com :)

INI GERBANGNYA KIMA 2 ...sudah diekxpose oleh Pak Bachder...ndak tau kapan start fisiknya....
http://img514.imageshack.us/img514/8211/pers011.jpg (http://img514.imageshack.us/i/pers011.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


^^Kenapa belum dibangun :?

Ini ada foto cafe u/c yang di sudut karebosi itu (tenda birunya sudah di"singkap")... Diambil pas tgl 25/07/2010
http://farm5.static.flickr.com/4104/4833266275_dc49ec6f9d_z.jpg

^^Udah mau jadi cafenya, bila nanti selesai difoto lagi dunk. :naughty:
bkz010019 udah kenalan belum ama satpam2 Karebosi :?
Kenalan dulu biar satpamnya nggak galak kalau bkz010019 mau foto2. :lol::lol:

Tuh kayak foto Uniqlly dibawah ini yg satpam & gedungnya sekalian di foto (senyum kan satpamnya). :)

Maaf Newbie ...
Gedung PT.ASKES Pettarani <deket XL>

jadinya seperti ini :) :) :)

http://img251.imageshack.us/img251/5073/option6.jpg (http://img251.imageshack.us/i/option6.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^Uniqlly, thanks for your nice pictures. :cheers1:
Sepertinya Uniqlly arsitek muda yg kerja di Jayakonsul. com :)



^^Kenapa belum dibangun :?

Salam kenal buat semua....perkenalkan saya Willy Samoel (http://willysamoel.com) ....masih belajar menjadi arsitek...untuk mencoba membangun makassar ....ndak perlu arsitek2 luar negeri untuk bikin desain yg berkualitas kan...hehehe....Bismillah...

Untuk Twin Towernya Bank Sulsel pada eranya pak Ellong Tjandra..., ingin membuat konsep Bank Sulsel lebih moderen dan terbuka... nuansa Biru lebih menonjol <katanya karena Direksinya banyakan dari bank sebelah> hehehe....Lokasinya tetap pada bangunan asli di Jl.Ratulangi, Hanya renovasi pada bangunan eksisting , ditambah pembangunan di sebelah towernya... dengan model agak mirror <maunya owner> ini foto eksistingnya

http://img62.imageshack.us/img62/9506/101209114916.jpg (http://img62.imageshack.us/i/101209114916.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Untuk KIMA, sudah ekspose tahun lalu dengan desain ini,tp belum realisasi juga...ndak tau kapan ya....

ASKES ....hehehe...tu satpam nya nyadar juga kalo gw foto ya...wekekeke

Wah... ada forumer baru nih... Welcome Uniqlly :), keep posting yak...:cheers:
thanks render2nya btw, KIMA 2 itu yang diperbatasan Mks Maros itu ya ? kalo benar berarti ngak jauh dari rencana kampus PIP dong.


^^ Bank Sulselbar ternyata mau bangun gedung baru ya, desainya ok lah, tapi kok kurang tinggi yak (Skyscrapercity Sindrome :D) padahal expektasi gw bank kebanggaan Sulsel ini bisa bangun gedung highrise paling tidak kayak bank Sumsel atau Bank Riau. btw. lokasinya dimana nih ? apa dibangun dilokasi baru atau ditempat yg sekarang?



^^ ini ma... desain favorit gw waktu sayembara sayang ngak menang, :ohno:

KIMA bener di perbatasan mas...

Untuk kebutuhan ruang Bank Sulsel <Sekarang Bank SULSELBAR> sudah terpenuhi dengan 6-7 lantai ini,hehehe , dananya jg cukupnya segitu...maklum dibiayai langsung Bank SULSELBAR sendiri kan....

Makasih mas untuk yg Sayembaranya...Paling Tidak walau kami kalah, tapi desain ini dapat apresiasi baik di Jakarta sebagai karya ramah lingkungan dan paling hijau , memang Sayembara tidak menghasilkan siapa yg paling baik, tapi lebih ke siapa yg paling menjawab kebutuhan user dan penyandang dana,

Rencana karya ini akan kami ikutkan lagi pada ajang INTERNATIONAL HOLCIM AWARD , sebagai Proposal for Sustainable Project ...mohon dukungannya...
:banana::banana::banana:

<Architecture Building> , progress on shop drawing .... construction on progress to

http://img708.imageshack.us/img708/9251/43214135.jpg (http://img708.imageshack.us/i/43214135.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

DESIGN on Progress , Construction start @ 2011
http://img839.imageshack.us/img839/8313/bssfinal1.jpg (http://img839.imageshack.us/i/bssfinal1.jpg/)


^^ Maunya lebih dari 15 lantai juga kayak B. Sumsel dan B. Riau... (seperti yg diinginkan oleh mas Sonny juga).... Sayang ya... Padahal kalo sekitar 15 lantai, 5 lantai sdh pasti diambil bank Sulselbar, sedangkan sisanya ya disewakan (restaurant, tempat karaoke, fitness center, kantor2nya perusahaan Jepang/ Korsel/RRC/dan lain-lain yg ada sekitar Sulselbar, biro TV RCTI/Global, kantor cabang HSBC/Citibank/Standard Chartered atau apalah..... )...:)

Lagi2...rumah sakit Kulit dan Kelamin... di sudut Bawa Karaeng dan veteran ...

http://img51.imageshack.us/img51/7873/001vnb.jpg

Proposal design ...compositing render photorealistic :bash::bash::bash:

^^ Maunya lebih dari 15 lantai juga kayak B. Sumsel dan B. Riau... (seperti yg diinginkan oleh mas Sonny juga).... Sayang ya... Padahal kalo sekitar 15 lantai, 5 lantai sdh pasti diambil bank Sulselbar, sedangkan sisanya ya disewakan (restaurant, tempat karaoke, fitness center, kantor2nya perusahaan Jepang/ Korsel/RRC/dan lain-lain yg ada sekitar Sulselbar, biro TV RCTI/Global, kantor cabang HSBC/Citibank/Standard Chartered atau apalah..... )...:)


Hehe....aq sih mau banget....pasti anggaran perencanaannya jg guede...hehehe....mg2 ada order nambah lantai...at least extensionnya yg ditambahin...minimal kayak Kalla Tower lah...hehehe

kebetulan nemu lagi nyari aston padang dan bukittinggi

http://i25.tinypic.com/2a00029.jpg

Makassar, 21 July 2010 –The ground breaking event of Aston Makassar Hotel & Convention Center was held in the beginning of July 2010. The event was attended by the Mayor of Makassar, Mr. Ir. H. Ilham Arief Siradjuddin MM accompanied by Director of PT. Megahputra Group, Mr. Franky Loamayer and family as well as the management team of Aston International represented by Director, Mr. Jules Brookfield and witnessed by the Makassar’s government as well as from Culture and Tourism Department.

The Director of PT. Megahputra Group, Mr. Franky Loamayer said, “As the economic growth in Makassar increases progressively, the tourism sector also contributes an important role. We believe the new Aston Makassar Hotel & Convention Center can fulfill the needs of international standard accommodation for business travelers and tourist. This can be generated as our contribution to the Regional and Tourism revenues of Makassar.”

Aston International Director, Mr. Jules Brookfield commented, “We are very pleased and would like to thank Mr. Franky Loamayer from PT. Megahputra Group for trusting Aston International to manage Aston Makassar Hotel & Convention Center. This will be our first chain hotel in Makassar and will join our growing inventory in Sulawesi as well as in Indonesia. Aston Makassar Hotel & Convention Center is strategically located to cater for the growing MICE business and tourism in Makassar. We congratulate and wished a great success for the ground breaking.”

Aston Makassar Hotel & Convention will feature 177 modern and functional rooms, several meeting rooms, coffee shop, executive lounge and swimming pool.

About Aston International

Aston entered the Indonesian market in the late nineties and has an underlying portfolio consisting of 38 properties including hotels, condotels, resorts, serviced apartments and boutique villa resorts, of which 28 are operational and 10 under development due to open between now and 2011.

Aston properties currently operate under the 5 star Grand Aston, 4 star Aston, 3 star Aston City and 2 star fave Hotel brands but the company is also developing Luxury Villa resorts under the Royal Kamuela and Kamuela brands and 3 star hotels under the affordable lifestyle Quest Hotel label.

With a proven track record of success, Aston has a very definitive vision of the future - to be universally recognized as the preferred hospitality management company in Asia Pacific.

kebetulan nemu lagi nyari aston padang dan bukittinggi

http://i25.tinypic.com/2a00029.jpg

Thx Anno Malay....:cheers:

Dewan Sambut Baik Pembangunan Stadion
Wednesday, 28 July 2010

MAKASSAR (SI) – Keinginan Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo mengajukan permohonan anggaran pembangunan Stadion Sepak Bola Makassar mendapat respons positif anggota Komisi E DPRD Sulsel.

Anggota Komisi E DPRD Sulsel dari Partai Golkar,yang juga Ketua Pengda PSSI Sulsel, Kadir Halid, mengatakan, rencana Gubernur Sulsel merupakan terobosan yang sangat bagus.Karena itu,pihaknya mengaku siap meng-akomodasi untuk mewujudkannya.

Menurut mantan manajer PSM tersebut, rencana membangun stadion dengan kapasitas 50.000 penonton merupakan gagasan yang sangat baik.

Apalagi kondisi Stadion Mattoangin yang berkapasitas 15.000 ini memang sudah tidak layak. Akibatnya, PT Liga Indonesia mengambil sikap tegas yang bakal melarang Stadion Mattoangin digunakan sebagai kandang PSM di Super Liga nanti. “Kami tentu siap menggolkan keinginan Gubernur.
Apalagi langkah ini bakal memberikan dampak positif bagi perkembangan sepak bola Sulsel,” katanya dalam jumpa pers di Sekretariat Pengda PSSI Sulsel kemarin.

Menurut rencana, stadion ini tidak hanya bisa digunakan untuk pertandingan sepak bola atau olahraga lain, melainkan difungsikan sebagai pusat kegiatan bisnis sport,seperti fitness center. (abd kadir)

Sumber: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/340933/

wah ada forumer baru yah.... welcome to the board uniqlly keep posting and updates yah....

Lagi2...rumah sakit Kulit dan Kelamin... di sudut Bawa Karaeng dan veteran ...

http://img51.imageshack.us/img51/7873/001vnb.jpg

Proposal design ...compositing render photorealistic :bash::bash::bash:

Itu daerahx bukanx yg pernah tempat Fuji Film ya? Yg belakangan kayaknya jadi dealer motor? Atau yg di sebrangx yg puskesmas itu bukan? :cheers:

wah ada forumer baru yah.... welcome to the board uniqlly keep posting and updates yah....

Thank you masta....mohon bimbingannya...new comer is in the house...hehehe

Itu daerahx bukanx yg pernah tempat Fuji Film ya? Yg belakangan kayaknya jadi dealer motor? Atau yg di sebrangx yg puskesmas itu bukan? :cheers:

ini yang di seberangnya...sekarang puskesmas kelamin...wwekekekeke....construction in 2011

Jumat, 30-07-2010
Empat Hotel Mangkir, Dewan Berang :rant: :rant: :rant:

MAKASSAR, UPEKS--Komisi A DPRD Kota Makassar merasa berang, pasalnya dari 8 pemilik hotel yang diundang karena melanggar Perda, hanya 4 pemilik hotel saja yang memenuhi panggilan dalam rapat dengar pendapat yang di gelar di ruang anggaran, Kamis (29/7). Hotel yang hadir hanya, Hotel Boulevard, Hotel Pena Mas, Hotel Denpasar, dan Grand Platinum. Sedangkan yang mangkir dari panggilan, Hotel JL Star, Hotel Panakkukang, Hotel Jade dan Hotel Adhyaksa.

Ketua Komisi A DPRD Kota Makassar yang memimpin rapat pertemuan itu dengan tegas mengatakan, 4 hotel tersebut sudah sangat melecehkan dewan. Karena setiap rapat pertemuan digelar pemilik hotel tersebut tidak pernah hadir memenuhi panggilan. "Sudah empat kali kita mengundang, tetapi pemilik hotel terebut tidak pernah hadir. Mereka memang "kepala batu" sementara hotel tersebut yang juga banyak melakukan pelanggaran. Kalau besok (hari ini, Jumat_Red) belum juga hadir dalam rapat pertemuan lanjutan, maka akan dilakukan pemanggilan paksa," tegas Yusuf Gunco.

Dalam pertemuan tersebut terkuak, terjadi sejumlah pelanggaran di lapangan karena ketidaktahuan sejumlah dinas terkait soal prosedur dan mekanisme pendirian hotel. Sehingga sejumlah hotel di kawasan Panakkukang yang telah beroperasi dan melanggar peraturan Daerah (Perda), terutama izin usaha. Seperti Hotel Trizula izinya untuk wisma setelah beroperasi berubah menjadi hotel, Hotel Grand Platinum mengantongi izin pendirian pondokan, setelah diresmikan meningkat jadi hotel, Hotel Panakkukang sebenarnya hanya mengantongi izin rumah makan diubah menjadi hotel, Hotel Adhyaksa, Hotel Denpasar hanya izin mendirikan ruko diubah menjadi hotel serta kanopinya melanggar Daerah Milik Jalan (Damija). Serta Hotel Boulevard, Hotel Penas Mas, JL Star dan beberapa hotel tersebut juga tidak memiliki lahan parkir sesuai standarnisasi perhotelan karena menggunakan fasilitas umum (Fasum), yakni badan jalan dan trotoar di sekitar hotel sehingga melanggar UU Perhubungan dan Amdal lalin. :rant: :rant: :rant:

Kepala Bidang Pengurusan IMB Dinas Tata Ruang dan Bangunan (DTRB), Irwan Adnan mengatakan dasar izin mendirikan bangunan sesuai dengan perancangan gambar sehingga hal itu yang menjadi dasar baik wisma, hotel dan sebagainya hanya peruntukan untuk jasa harus ada lahan parkir. Termasuk jika ruko dirubah menjadi hotel harus ada lahan parkir yang disiapkan di basement. “Jadi tidak semua hotel IMBnya hotel, seperti Hotel Grand Platinum yang izinnya hanya pondokan sementara saat ini telah beroperasi menjadi hotel," kata Irwan. Terkait adanya hotel yang melanggar izin peruntukan kata Adnan, DTRB akan berupaya untuk konsisten menegakkan aturan. Jika melanggar akan dilakukan teguran sesuai dengan protap aturan yang ada. Tetapi, jika memang tidak memiliki IMB sesuai peruntukan akan ditertibkan.

Menariknya, DTRB mengaku tidak mengetahui adanya aturan yang mengatur peruntukan lahan parkir mengenai tingkat okupansi dengan lahan parkir. Sehingga hal itu menjadi dilema bagi DTRB. Karena DTRB mengeluarkan rekomendasi IMB jika memenuhi syarat yang ditentukan. Sementara peruntukan lahan di Makassar tidak ada aturan yang ditentukan untuk areal mendirikan hotel. Kadis Pendapatan Daerah (Dispenda), Sabir L Ondo mewakili walikota mengakui adanya kekeliruan kedua belah pihak, baik dari Pemkot Makassar dalam hal ini dinas terkait yang mengeluarkan izin dengan pihak pemilik hotel. Ke depan Pemkot akan berusaha untuk memperbaiki sistem mekanisme kinerja Pemkot untuk pembangunan di Kota Makassar. Terutama bisa memberikan kepastian hukum kepada para pengusaha yang membangun di Kota Makassar.

Ketua PHRI Sulsel, Anggiat Sinaga menyayangkan maraknya hotel bermasalah karena selama ini pihak Dinas Pariwisata Kota Makassar tidak pernah melibatkan PHRI dalam setiap pendirian hotel. Sehingga hotel yang bermasalah sebagian besar belum menjadi anggota PHRI. "Semua hotel dirikan tanpa ada rekomendasi sebelumnya dari PHRI selama ini sifatnya hanya sebatas pemberian konsultasi. Sementara ada aturan Dirjen Pajak telah ada aturan jelas tentang mengatur pendirian hotel," kata Anggiat. Menurutnya, selama ini Pemkot masih belum paham dalam pemberian izin. Karena selama ini masih mengeluarkan izin wisma, hotel dan pondokan. Sementara dalam aturan Dirjen itu hanya dikenal izin hotel, yang membedakan hotel bintang dan non bintang. "Kita sangat mengharapkan semua pendirian hotel harus minta rekomendasi PHRI, jangan sampai ada hotel jadi-jadian. Terutama untuk kelayakan hotel tidak masuk dalam areal pemukiman masyarakat," tandasnya. (mg05/aka-dul/D)

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=51402

Panjangnya birokrasinya... capek deh. :ohno::ohno:

Jumat, 30 Juli 2010 | 09:24 WITA
Metropolitan Mamminasata, Sampai Kapan Menunggu Persetujuan SBY?

HARAPAN warga Makassar dan tiga kabupaten di sekitarnya agar Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa, dan Takalar) segera ditetapkan sebagai metropolitan sudah membuncah. Namun konsep pengembangan kawasan itu belum juga punya legalitas. Rencana pengembangan pembangunan kawasan perkotaan terpadu itu masih terkendala belum turunnya peraturan presiden (perpres).

Padahal, kata Wakil Gubernur Sulsel Agus Arifin Nu'mang di kantor Dinas Tata Ruang dan Pemukiman (Tarkim), Jl AP Pettarani, Makassar, Kamis (29/7), turunnya perpres akan memperkuat jalannya pembangunan kawasan terpadu ini termasuk pendanaan dari pusat. "Kalau perpres jadi akan lebih kuat. Anggaran pusat bisa banyak masuk. Kalau kemampuan masih begini terus tentu memakan waktu sangat lama. Sejauh ini, rencana tata ruang sudah sangat detail," kata Agus usai memimpin rapat Steering Comitte Pengembangan Mamminasata.

Konsep Mamminasata itu sudah diajukan sejak tahun 2004 lalu, persis ketika Presiden SBY baru berkuasa. Tapi sampai pertengahan 2010 ini, kurang lebih enam tahun lamanya, perpres yang dinanti tidak kunjung turun. Agus mengatakan, pihaknya juga terus menjalin koordinasi dengan pemerintah daerah (pemda) selaku pemegang kebijakan termasuk izin pembangunan ditiap wilayah. Direktur Perkotaan Direktorat Jenderal (Dirjen) Penataan Ruang, Yushar Lubis, menjelaskan rancangan perpres sudah memasuki tahap akhir pembahasan. Disebutkan saat ini pengajuan perpres sudah melewati tujuh kementerian dari sembilan kementerian.

Saat ini, pengkajian tinggal berproses di Kementerian Kehutanan dan Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri). " Ada proses yang ditempuh. Ada sembilan pejabat eselon satu yang harus menandatangani dan sekarang sudah tujuh yang tandatangan. Yang tersisa kementerian kehutanan dan kemendagri. Diharapkan Oktober 2010 sudah bisa dibawa ke sekretaris kabinet untuk proses pengesahan dan penetapan sebelum diajukan ke presiden melalui sekretaris negara (setneg). "Kendalanya memang butuh proses yang panjang. Pemerintah tidak ingin membuat rencana pengembangan yang tidak komperhensif dan smeua stakeholder harus berkontribusi," jelasnya. Dalam program ini, JICA sudah memberi bantuan berupa asistensi teknis.

Sejauh ini, JICA memfasilitasi pelatihan dan penyusunan perencanaan sejak tahun 2009-2011 untuk mendukung program Mamminasata. Pelatihan SOP dan TOT tersebut untuk peningkatan kapasitas kelembagaan untuk menunjang pengembangan kawasan. Yushar menyebut kawasan Metropolitan Mamminasata ditetapkan pemerintah sebagai kawasan strategi nasional dan akan menjadi tugas pemerintah pusat dalam realisasinya. Menurutnya, sejauh ini dukungan pemerintah pusat cukup signifikan di antaranya rancangan perpres yang diajukan melalui dirjen penataan ruang. "Kalau sudah selesai semua, kami berharap seluruh sektor dan stakeholder bisa partisipatif. Misalnya, dari dirjen bina marga untuk jalan dan jembatan, sumber daya air terkait sungai, sedangkan dirjen cipta karya terkait air minum. Selain itu, bersama JICA disusun tahapan prioritas pembangunan per tahun. Jika kontrak berakhir, nanti tetap akan dilanjukan pemerintah daerah.(axa)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/120867/Metropolitan_Mamminasata_Sampai_Kapan_Menunggu_Persetujuan_SBY

ini yang di seberangnya...sekarang puskesmas kelamin...wwekekekeke....construction in 2011

Ohw gitu ya. Thx a lot buat infonya ya bro... :cheers:

Br tahu saya kalo 21 MP ada 3d nya

Saya juga memimpikan di area Tanjung Bunga bisa dibagung Sirkuit sekelas Sepang.....

Setuju sekali.. bila perlu dibangun menghadap laut sperti di monaco..

Pemkot Kaji Trayek Untia-RS Sayang-Bandara
Sabtu, 31 Juli 2010 | 08:28 WITA

Makassar, Tribun - Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sulsel dan Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar mengkaji pembangunan jalan lintas maupun rute trayek angkutan kota (angkot) yang kelak melalui Rumah Sakit Umum (RSU) Sayang Rakyat di kawasan Biringkanayya, Makassar.

Wakil Gubernur Sulsel Agus Arifin Nu'mang, Jumat (30/7), menjelaskan Pemprov Sulsel merencanakan membuat jalan lintas untuk mempersingkat jarak dan waktu tempuh ke RSU Sayang dari poros jalan utama.
Agus juga mengaku pihaknya meminta pemkot untuk membuka trayek baru ke RS milik pemprov tersebut.
"Sudah ada dalam perencanaan kita untuk memotong jalan agar akses masuk ke rumah sakit tidak terlalu jauh. Namun, kita akan selesaikan dulu untuk operasinalnya selanjutnya kita beralih ke persoalan jalannya termasuk trayek petepete bisa di buka ke sini," kata Agus di RS Sayang Rakyat, Jumat (30/7).
Di lokasi yang sama, Wakil Wali Kota Makassar Supomo Guntur, mengatakan, pihaknya akan mempertimbangkan pembukaan rute tersebut. Sesuai perencanaan kajian rute yang terus dilakukan, pemkot akan membuka jalur trayek baru yang akan melewati Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP), ke Untia, hingga Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, via terminal Daya.
Jika trayek tersebut resmi beroperasi akan diteruskan ke RS Sayang Rakyat.
"Trayek itu yang akan kita dibuka. Namun, terlebih dulu perencanaan akses jalannya dulu yang direalisasikan. Ada tahapan pembebasan lahan dan pelaksanaan fisiknya. Kalau itu sudah dilakukan tentu baru bisa melalui rumah sakit," jelas mantan Sekretaris Kota (Sekkot) Makassar ini. Namun, Supomo belum memastikan kapan trayek baru tersebut bisa beroperasi.
RS Sayang Rakyat yang dikhususkan untuk layanan gratis pasien kelas tiga tersebut masih dalam tahap penyelesaian. Meski, nyaris rampung, sejumlah persoalan masih menghambat operasional rumah sakit ini sehingga RS masih belum menerima layanan pasien rawat inap.
Sejumlah sarana penunjang belum terpenuhi seperti listrik, air bersih, hingga akses jalan. Bahkan, jalur yang sulit menyebabkan akses transportasi terhambat.(axa)


Mandiri Bantu RS Sayang
BANK Mandiri menyalurkan bantuan senilai Rp 588,4 juta melalui Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL) tahun 2010 kepada Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sulsel.
Dana tersebut diperuntukkan untuk bantuan satu unit sterelizer OKB dan inkubator di Rumah Sakit Umum (RSU) Sayang Rakyat senilai Rp 355 juta.
Pembangunan laboratorium IPA SMP Negeri 3 Makassar Rp138,5 juta, serta pembangunan enam unit MCK dan renovasi sumur di daerah Panambungan sebesar Rp64,9 juta.
Sisanya diperuntukkan untuk membantu pembangunan Masjid Nurul Jannah Hawatiah Takalar senilai Rp 50 juta.
Bantuan tersebut diserahkan Direktur Compliance dan Human Capital Bank Mandiri Ogi Prastomiyono secara simbolis ke Wakil Gubernur Sulsel Agus Arifin Nu'mang di RSU Sayang Rakyat, Makassar, Jumat (30/7).(axa)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/121043/Pemkot_Kaji_Trayek_Untia-RS_Sayang-Bandara

Banyak Tempat Usaha Wisata Dibangun Tanpa Rekomendasi Disbudpar Makassar
Laporan: Antara
Minggu, 1 Agustus 2010 | 22:33 WITA

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Makassar mengeluhkan cara penerbitan izin membangun tempat usaha di sektor pariwisata yang tidak melalui rekomendasi dinasnya.

Sekretaris Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) setempat Dahlia di Makassar, Minggu, mengaku penerbitan izin usaha hiburan maupun usaha perhotelan di daerah ini banyak yang tidak melalui rekomendasi dinas pariwisata.

Padahal, sistem perizinan mendirikan bangunan maupun usaha harus memperoleh rekomendasi dari dinas pariwisata yang kemudian dilanjutkan dengan dinas terkait lainnya.

"Dalam penerbitan izin sudah kita lakukan dengan sistem satu atap, yang salah satunya harus melalui rekomendasi dinas pariwisata," ujarnya.

Namun, banyak pengusaha yang mengurus izin tidak melalui unit kerja tersebut, padahal peruntukkan pembangunan usaha harus melalui dinas mereka, ujarnya.

"Salah satu hotel yang baru diresmikan di daerah ini misalnya, yang sampai saat ini Dinas Pariwisata Makassar tidak pernah mengeluarkan izin," ungkapnya.

Sementara di lingkup unit kerja lainnya seperti Dinas Tata Ruang dan Bangunan, Dinas Perizinan dan Dinas Perindustrian dan Perdagangan telah mempermasalahkan peruntukkan pembangunan hotel itu.

Pembangunan hotel itu bermasalah akibat peruntukannya seharusnya menggunakan izin membangun pondokan karena wilayahnya berada di kawasan komersial rumah toko (toko).

"Ini sebenarnya yang harus menjadi perhatian, setiap unit kerja seharusnya ada sinergitas. Paling tidak hal-hal semacam ini bisa dicegah dari awal," ucapnya. (*)

Tribun Timur

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/121332/Banyak-Tempat-Usaha-Wisata-Dibangun-Tanpa-Rekomendasi-Disbudpar-Makassar

<Architecture Building> , progress on shop drawing .... construction on progress to

http://img708.imageshack.us/img708/9251/43214135.jpg (http://img708.imageshack.us/i/43214135.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ini untuk jurusan teknik apa ya?
:banana:
:banana:

ini untuk jurusan teknik apa ya?
:banana:
:banana:


<Architecture Building> , progress on shop drawing .... construction on progress to...tu ada tulisannya Architecture Building...hehehehe:lol::lol::lol:

Edisi 04 Agustus 2010
Makassar Pakai Energi Surya

Anggaran yang dapat dihemat sekitar Rp 11 miliar per tahun.

MAKASSAR -- Mulai tahun depan, Pemerintah Kota Makassar akan menganggarkan pengadaan solar system untuk penerangan jalan. Solar system merupakan teknologi yang memanfaatkan energi panas matahari. Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengatakan pemerintah telah memesan solar system dari Cina. Rencana ini tercetus setelah rombongan pemerintah menghadiri Shanghai Expo pada 28-30 Juli lalu. Jumlah solar system yang dipesan sebanyak 10 unit dengan kapasitas 100 watt per unit. Adapun daya sebar cahaya 9.000 luminance. "Harga per unitnya Rp 37 juta. Ini untuk menghemat biaya listrik," kata Ilham kemarin. Menurut Ilham, lampu penerangan jalan di Makassar rata-rata memiliki daya 400-500 watt per unit. Akibatnya, pemerintah harus menanggung biaya listrik setiap tahun sebesar Rp 21 miliar.

"Jika penerapan solar system pada lampu jalan di Makassar dapat dimaksimalkan, kita bisa melakukan efisiensi anggaran sekitar Rp 11 miliar per tahun," katanya. Berkaitan dengan rencana tersebut, Pemerintah Kota Makassar berharap ada investor yang mau membantu pengadaan solar system untuk lampu jalan. Pembagian keuntungan nantinya didapat dari sisa hasil efisiensi beban listrik.

Penerapan teknologi ini sesuai dengan misi Pemerintah Kota Makassar, yang ingin menuju kota dunia. Sebab, hal ini dapat mengurangi potensi terjadinya bencana, dan secara bertahap bisa menerapkan teknologi ramah lingkungan. Masri Tiro, Kepala Bidang Sarana dan Pembangunan Fisik Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Makassar, mengatakan rencana itu diselaraskan dengan rencana tata ruang dan wilayah Kota Makassar. Makassar akan dibagi ke dalam 13 distrik, yakni kawasan pusat kota dengan rencana bangunan umum seluas 378,71 hektare; kawasan permukiman terpadu, seperti Tanjung Bunga dan Antang, dengan luas 287,95 hektare; dan pengembangan fasilitas perdagangan, terutama untuk pasar tradisional.

Selain itu, direncanakan penetapan kawasan pelabuhan terpadu, yang ditempatkan di Paotere, seluas 78,80 hektare, dan kawasan bandara terpadu di wilayah Lakkang dengan luas lahan 29,33 hektare. Kawasan budaya terpadu dipusatkan di Somba Opu seluas 28,33 hektare. Kawasan olahraga terpadu di Barombong dengan rencana pembangunan stadion internasional serta olahraga air seluas 93,96 hektare. Kawasan bisnis dan pariwisata terpadu dipusatkan di Tanjung Bunga. Sejumlah sarana pariwisata, seperti Trans Studio, maupun gedung perbankan telah difungsikan. Kawasan bisnis global terpadu dengan perluasan lahan bangunan umum direncanakan di lahan seluas 50,94 hektare.

Berkaitan dengan rencana tersebut, Pemerintah Kota Makassar akan mengadakan sayembara desain kota dunia, yang menggambarkan Kota Makassar dengan potensinya. Antara lain, dasar teori perencanaan dan landasan hukum, serta estimasi biaya dan sumber dananya. "Desain konsep kota dunia ini kami sayembarakan sebagai wujud pelibatan masyarakat dalam pengembangan kota. Mengenai prediksi anggaran, nanti dilihat dari hasil perencanaan yang dinilai layak," ucap Masri.
MUH SOPHIAN AS

Source: http://www.korantempo.com/korantempo/koran/2010/08/04/Makassar/krn.20100804.208048.id.html

RABU, 04 AGUSTUS 2010 | 21:24 WITA |

http://www.fajar.co.id/photohead/1280841749F-Lapsus-%20DESAIN%20KANTOR%20GOLKAR%20SULSEL%201%20(9).jpg

Kantor DPD I Partai Golkar Sulsel
Ketika Beringin Berwujud Gedung

SATU lagi bangunan monumental bakal menghiasi wajah Kota Makassar. Bangunan itu adalah kantor DPD I Partai Golkar Sulsel. Kantor lama yang berada di Jalan Botolempangan akan disulap menjadi gedung mewah berlantai tiga. Saat ini, desain bangunan tersebut sudah rampung. Pembangunan kantor tinggal menunggu anggaran untuk pelaksanaan pembangunannya.

Kantor Golkar Sulsel yang akan dibangun itu rencananya berlantai tiga. Selain sebagai tempat beraktivitas pengurus DPD I Partai Golkar Sulsel, beberapa bagian gedung akan terbuka bagi masyarakat umum. Terutama di lantai dasar. Pada lantai dasar yang merupakan ruang terbuka akan ditempatkan sejumlah fasilitas yang bisa diakses masyarakat umum. Antara lain poliklinik dan kafe. Bisa juga digunakan untuk berbagai acara yang melibatkan banyak orang.

Pada lantai dua, desain ruangannya terpisah. Pada sayap sebelah kanan disiapkan sebagai ruangan untuk seluruh pengurus DPD I Partai Golkar Sulsel. Segala kegiatan administrasi dipusatkan di situ. Sementara di sayap kiri, disiapkan untuk ruangan Ketua DPD I Partai Golkar Sulsel, Syahrul Yasin Limpo. Di antara ruangan pengurus dan ruangan ketua, dibuat beberapa ruangan untuk rapat-rapat. Kegiatan rapat yang hanya melibatkan sedikit orang akan berlangsung pada lantai dua tersebut.

Bagaimana dengan lantai tiga? Nah, pada lantai paling atas ini ruangannya sangat luas. Lantai tiga khusus aula pertemuan yang bisa menampung banyak orang. Luas aula ini mencapai 1.000 meter persegi. Khusus untuk parkir kendaraan disiapkan di halaman kantor. Ruang parkir kendaraan cukup luas. Selain di halaman kantor, beberapa kendaraan juga bisa diparkir di lantai satu, khususnya kendaraan pimpinan Golkar Sulsel.

Gedung kantor DPD I Partai Golkar Sulsel tidak meninggalkan ciri khas pohon beringin, lambang Partai Golkar. Ciri khas beringin tidak hanya tampak pada model gedung, tetapi juga pada motif dinding pada sisi bagian depan. Dinding yang terbuat dari aluminium sengaja dipilih berwarna kuning. Tak hanya itu, pada dinding itu terdapat gambar pohon beringin yang dibuat agak samar-samar. Kantor Golkar Sulsel ini bakal menjadi fenomenal karena untuk pertama kalinya, sebuah kantor partai politik tingkat provinsi dibangun semewah itu. (sap)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/100570/61/ketika-beringin-berwujud-gedung


RABU, 04 AGUSTUS 2010 | 21:21 WITA |
Kurangi Dinding Kaca

AWALNYA, dinding kantor Partai Golkar mayoritas menggunakan kaca. Namun, setelah direvisi, penggunaan kaca dikurangi. Yang dominan adalah bahan aluminium berwarna kuning. Salah satu pertimbangannya adalah mengantisipasi berbagai kemungkinan di kemudian hari. Misalnya, jika ada unjuk rasa. Penggunaan dinding kaca dinilai sangat rawan.

Penggunaan dinding kaca sendiri dilakukan untuk kepentingan pencahayaan ruangan. Jika dinding bukan dari bahan kaca, maka pencahayaan ruangan boros energi karena mesti menggunakan listrik. Setiap ruangan dalam gedung tersebut juga didesain menggunakan pendingin udara agar lebih nyaman. Itu juga untuk memberi keleluasaan bagi pengurus untuk merancang berbagai program yang pro rakyat. Bangunan kantor Golkar tersebut modelnya memanjang dari utara ke selatan. Luas setiap lantai mencapai 1.000 meter persegi. Lebar 10 meter dan panjang lebih dari 27 meter.(*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/100566/61/kurangi-dinding-kaca

RABU, 04 AGUSTUS 2010 | 21:22 WITA |
Wujud Kemapanan Golkar

KANTOR Golkar yang baru bukan hanya fungsional. Kantor berdesain mewah tersebut menunjukkan kemapanan partai berlambang pohon beringin tersebut. Hingga saat ini, Partai Golkar Sulsel adalah sedikit dari parpol yang ada yang memiliki kantor permanen. Di partai lain, kantor atau sekretariat sering berganti-ganti seiring dengan pergantian ketuanya.

Itu pula yang melatarbelakangi desain kantor yang dibuat Dann Bintang Gelarrancana ini. Selama ini, kantor Golkar di Jalan Botolempangan sebenarnya sudah permanen sejak lama. Namun, modelnya masih konvensional. Bangunannya berlantai satu yang kemudian di sekat-sekat menjadi beberapa ruangan, termasuk aula untuk rapat. Ke depan, dengan kantornya barunya, Golkar ini menunjukkan sebagai salah satu partai tertua dan mapan. Tidak hanya mapan dalam organisasi, tetapi juga dalam sumber daya. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/100567/61/wujud-kemapanan-golkar

RABU, 04 AGUSTUS 2010 | 21:37 WITA |
Proyek Middle Ring Road Terganggu

AKASSAR -- Proyek Jalan Lingkar Tengah Trans Sulawesi Mamminasata (middle ring road) yang dikerjakan sejak Maret lalu kini terhambat pembebasan lahan. Bahkan, dalam dua hari terakhir pemantauan Fajar ke lokasi proyek di depan kampus STMIK Dipanegara itu, tak terlihat adanya aktivitas. Selasa, 3 Agustus pukul 12.00 siang kemarin misalnya. Fajar yang memantau di sana. Tak satupun pekerja yang bekerja. Yang terlihat hanya sebuah eskavator yang parkir tanpa tuan.

Di bagian dalam proyek jalan juga terlihat pagar dari seng bertuliskan "Stop tanah ini tidak masuk dalam rencana jalan". Patok-patok bambu juga berjejer seakan ingin menegaskan ketidak setujuan pemilik tanah akan proyek yang dianggarkan pemerintah sebesar Rp 5,3 M itu. Di lokasi proyek, juga tidak terlihat bahan bangunan. Hanya satu sisa-sisa batu untuk pembuatan pondasi. Itupun dalam jumlah sangat sedikit. Untuk memastikan bahwa pekerjaan "terhenti", Fajar kembali lagi ke area proyek pukul 14.00 wita. Kondisinya sama. Tidak ada aktivitas pekerja.

Kepala Balai Besar Jalan dan Jembatan, Nurdin Samaila yang dihubungi mengakui adanya hambatan proyek setelah warga memagar tanahnya. "Kalau tidak salah memang ada sedikit masalah," katanya. Namun ia mengatakan, proyek tetap jalan. "Tapi kegiatan tetap jalan sambil diselesaikan tanahnya oleh pemerintah kota," kata Nurdin.

Terpisah, Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin mengakui adanya persoalan pembebasan lahan dalam proyek jalan ini. Padahal menurut Ilham, harusnya pemilik tanah bersyukur bahwa akan dibangun jalan di sana. Sebab jika tidak, tanahnya bisa jadi tidak akan bernilai. "Kalau jalan ada di sana kan harga tanahnya bisa sampai Rp 1 juta per meter. Tapi kalau tidak ada, bisa jadi Rp 10 ribu pun orang berpikir," ujar Ilham di ruang kerjanya. (amr-dya)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/100581/61/proyek-middle-ring-road-terganggu

RABU, 04 AGUSTUS 2010 | 01:02 WITA |
Jalan Tol Seksi I Overlay

MAKASSAR -- Jalan tol seksi satu yang menuju ke arah pelabuhan di-overlay atau dilapisi ulang dengan aspal. Hal tersebut dimaksudkan untuk lebih meningkatkan pelayanan dan kenyamanan pengguna jalan tol. Demikian diungkapkan Manager Operasional PT Bosowa Marga Nusantara, Ismail, Selasa, 3 Agustus. Jalan tol seksi satu tersebut adalah ruas yang menuju ke arah pelabuhan dari flyover Jl Sultan Abdullah.

Panjang ruas tiga kilometer, kata Ismail, dikerjakan kata Ismail, sebanyak dua jalur sehingga total panjangnya enam kilometer. Jalur tol seksi satu tersebut strategis, karena menuju pelabuhan yang merupakan pusat bongkar muat barang. Ismail mengungkapkan, pelapisan ulang sudah berlangsung selama satu minggu, dan dijadwalkan hingga tiga bulan ke depan. Dalam pelapisan ulang tersebut, Ismail berjanji akan berusaha agar tak ada penumpukan kendaraan. Pihak Bosowa Marga Nusantara, polantas dan PJR Jalan Tol terus berkoordinasi agar pengguna jalan tol tidak terganggu dengan pekerjaan jalan tersebut. "Kan satu jalur itu ada dua lajur, kita bagi. Kita kerja dulu misalnya lajur kanan sehingga yang bisa digunakan adalah lajur kiri, jadi kita usahakan arus lalulintas jalan tol tidak terganggu," ungkap Ismail.

Sementara itu, jalan tol seksi II akan menyusul pelapisan ulangnya tahun depan. Jalan tol seksi II juga memiliki panjang jalur tiga kilometer. Jalan tol seksi I dan II, 1 September 2009 lalu mengalami kenaikan tarif. Pemberlakuan tarif baru tol berlaku selama dua tahun. Jalan tol seksi IV yang menuju ke bandara, belum dijadwalkan pelapisannya, soalnya jalur tersebut masih baru. Namun Ismail mengungkapkan, pemeliharaan jalan tol berlangsung secara bertahap dan terus menerus. "Itu kata dia dalam rangka peningkatan pelayanan dan kenyamanan kepada pengguna jalan," ungkapnya. (asw)

Source: http://news.fajar.co.id/read/100625/45/jalan-tol-seksi-i-overlay

Pemkot banyak rencana2 bagus tapi realisasinya tak jelas. :ohno::ohno:
Mungkin koneksi Internet lambat di MARI makanya wisman nya cemberut. :D

Kamis, 5 Agustus 2010 | 02:35 WITA
Pemkot Akan Sediakan Kawasan Hotspot Gratis
Juga Ada Kawasan Terpadu Bawah Tanah, 2011 Diujicobakan

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/05/f86a2171fbcf96c4b83d6849f8a45b05.jpg
PAKAI APPLE - Wisatawan mengakses internet di Black Canyon Coffee di Mal Ratu Indah (MaRI) Makassar, beberapa weaktu lalu. Gerai ini menyediakan kopi luwak asli.

Makassar, Tribun - Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin memiliki banyak agenda strategis pengembangan kota setelah melakukan kunjungan enam hari di Shanghai, China. Salah satunya, pengembangan kawasan terpadu instalasi bawah tanah. "Paling telat akhir 2011, kita akan melakukan uji coba kawasan utilitas terpadu bawah tanah. Targetnya tidak muluk-muluk, minimal 1 RW dulu," kata Ilham di Balai Kota, kemarin.

Dalam bayangan Ilham, instalasi jaringan bawah tanah yang tertata rapi dengan sistem utilitas terpadu. Jaringan PLN, Telkom, PDAM, hingga gas ditata rapi. Tidak semrawut seperti saat ini. Pemkot sudah meminta Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Makassar melakukan kajian wilayah mana yang akan dilakukan uji coba. Ilham menyebut dua daerah yang akan dikaji sebagai percontohan, Tallo atau Maccini Sombala.

Namun rencana ini bukan tanpa kendala. Pemkot harus berkoordinasi dengan instasi terkait seperti PT PLN maupun Telkom. Kedua instansi ini tidak berada dalam garis komando pemkot. "Kita akan duduk bersama dengan pihak-pihak terkait membicarakan kemungkinan rencana ini. Untuk menuju kota dunia, dibutuhkan koordinasi lintas sektoral," ujar mantan Ketua DPD Golkar Sulsel ini. Seluruh satuan kerja (SKPD) di lingkup pemkot akan dimaksimalkan untuk uji coba tersebut. Masing-masing SKPD membuat programnya masing-masing di kawasan uji coba ini. (sur)

Lampu Jalan Diserahkan ke Investor
SELAIN uji coba kawasan utilitas terpadu bawah tanah, Pemkot Makassar juga akan melakukan uji coba penggunaan lampu penerangan jalan bertenaga surya paling telat akhir tahun ini. Pemkot sudah memesan sepuluh buah perlengkapan di China. Pengelolaan lampu jalan bertenaga surya ini akan kerjasamakan dengan investor. "Sistemnya nanti bagi hasil. Selisih pembayaran tarif listrik ke PLN akan dibagi antara investor dengan pemkot," kata Ilham. Dengan sistem ini, uji coba ini tidak dibutuhkan pos anggaran baru.

Potensi Makassar menerapkan solar cell, lebih baik dibanding kota yang lebih dahulu menggunakannya seperti Shanghai China. Potensi terik matahari di daerah ini lebih baik dibanding China. Harga satu lampu solar cell ini kurang lebih Rp 13 juta. Sementara tiangnya Rp 39 juta. Untuk tahap awal, Pemkot melakukan uji coba dengan 100 watt. Kelebihannya, ini tidak membutuhkan biaya perbaikan (maintenance) selama delapan tahun. Tiap tahun, pemkot mengalokasikan anggaran Rp 21 miliar untuk membayar tarif listrik penerangan jalan. Dengan proyek ini diharapkan berkurang hingga Rp 10 miliar. Sisa kekurangan ini yang akan dibagikan kepada investor yang berminat. (sur)

Sistem Drainase Tertutup
SETELAH melakukan kunjungan ke beberapa daerah di luar negeri, salah satu konsep yang akan diterapkan di Makassar dalam waktu dekat adalah sistem drainase tertutup. Pemkot sudah meminta Dinas PU Makassar untuk mulai mempersiapkan infrastruktur proyek ini. Pembangunan drainase mulai tahun anggaran ini dengan sistem tertutup. "Banyak pelajaran yang bisa diambil. Salah satunya sistem drainase di kota-kota Australia semuanya sistem tertutup. Mudah-mudahan sistem drainase tertutup ini bisa diimplementasikan di Makassar mulai tahun ini," kata Supomo beberapa waktu lalu. (sur)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/121779/Pemkot_Akan_Sediakan_Kawasan_Hotspot_Gratis

KAMIS, 05 AGUSTUS 2010 | 00:42 WITA | 3887 HITS
Share |

Makassar Layak Jadi Ibu Kota Negara
Hasil Kajian Lembaga Demografi UI

JAKARTA -- Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) diminta untuk berani memindahkan ibu kota negara dari Jakarta. Penyebabnya, Jakarta sudah terlalu padat sehingga apa pun kebijakannya tidak akan menjadi solusi jangka panjang.

"Perdebatan sekarang bukan lagi soal apakah ibu kota negara pindah atau tidak, tetapi kemana akan dipindahkan," kata Kepala Lembaga Demografi Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia (FE-UI), Sonny Harry B Harmadi di Gedung Dewan Perwakilan Daerah (DPD), Rabu 4 Agustus.

Dari hasil kajiannya, ada tiga kota yang cocok dijadikan ibu kota negara, yakni Kota Makassar (Sulsel), Palangkaraya (Kalteng), dan Banjarmasin (Kalsel). "Ketiga daerah ini berdasarkan kajian kami cocok dijadikan ibu kota negara," kata Sonny.

Ia menyebutkan, biaya pemindahan ibu kota memang sangat mahal. Namun jika dikaji secara ekonomi lebih mendalam, keuntungan yang diperoleh jauh lebih besar. "Manfaatnya sangat besar. Contoh, kalau kita bisa mengatasi kemacetan, kita akan mengurangi kerugian hingga Rp 60 triliun per tahun," ungkapnya.

Sonny mengatakan, perlu ada kemauan politik yang besar dari pemerintah untuk merealisasikan pemindahan ibu kota negara. "Pemerintah harus berani dan tentukan di mana tempatnya terus dilakukan pengkajian. Tapi tempatnya tetap dirahasiakan," katanya.

Sonny menungkapkan ada enam syarat untuk menjadi ibu kota negara yang baru. Pertama, memiliki jaringan infrastruktur baik dan terhubung dengan pusat aktivitas bisnis. Kedua, calon ibu kota kepadatan penduduknya rendah sehingga memungkinkan berekspansi jangka panjang. Ketiga, secara geografis risikonya rendah terhadap natural disaster dan human disaster.

Kemudian memiliki risiko rendah terhadap instabilitas sosial dan politik. Kelima memiliki sumberdaya memadai, dan keenam mampu menciptakan pusat pertumbuhan ekonomi baru yang dapat mengurangi ketimpangan pembangunan antarwilayah.

Pemindahan ibu kota, lanjutnya, akan mendorong persebaran penduduk dan manfaat pembangunan yang lebih merata. "Rencana ini menjadi momentum meningkatkan persatuan dan kesatuan bangsa," sebut Sonny.

Gross Domestic Produk (GDP) Indonesia 17 persen di antaranya berasal dari Jakarta, dan tiga persen dari Surabaya. "Dengan pemindahan ibu kota iklim investasi nasional akan lebih baik," katanya.

Di tempat yang sama, anggota Dewan Perwakilan Daerah (DPD) John Pieris mengatakan, dari ketiga daerah tersebut Makassar dinilai paling cocok. Makassar yang kini menjadi gerbang Indonesia Timur akan sangat membantu pembangunan di NTT, Kalimantan, dan Papua.

"Kalau Makassar jadi ibu kota yang tertolong NTT, Kalimantan, dan Papua. Rentang kendali akan dekat ke Papua dan ini akan meredam niat kemerdekaan di daerah tersebut," jelasnya.

Senator asal Maluku ini mengungkapkan, wacana pemindahan ibu kota harus dibangun dengan konsep tata kota yang ideal. Hal yang paling memungkinkan dilakukan saat ini memindahkan ibu kota pemerintahan.

Pemindahan ibu kota negara harus tidak berada di dekat Jakarta dan sekitarnya. "Harus berada jauh dari Jakarta agar solusi yang diberikan bisa berlangsung lama," ungkapnya.

Jabodetabek Padat

Kepadatan Jakarta disebabkan padatnya Kota Jakarta dan sekitarnya atau sering disebut Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi). Pertumbuhan kepadatan penduduk DKI Jakarta sebenarnya hanya 0,75 persen, namun pertumbuhan kepadatan di Bodetabek meningkat drastic, yakni 67 persen.

Data Sakernas 2009 menyebutkan sekitar 1,4 juta komuter di Jakarta dan separuhnya berasal dari pinggiran kota. "Jadi setiap hari ada 1,4 juta penduduk dari luar Jakarta yang masuk bekerja. Ini belum termasuk yang berbelanja," ungkap Sonny.

Sekitar 21,3 persen komuter bekerja sebagai pegawai pemerintah di administrasi pemerintahan dan pertahanan. "Jadi kalau ibu kota dipindahkan minimal ada 21,3 persen penduduk Jabodetabek yang pindah. Ini akan sangat mempengaruhi kepadatan penduduk," jelasnya.

Kepadatan semakin diperparah karena pertumbuhan jumlah kendaraan yang sangat pesat. Jumlah mobil tumbuh 7,75 persen, sedangkan motor 12,5 persen. Di saat bersamaan, yakni 2003-2007 nyaris tidak penambahan luas badan jalan-jalan utama. (mba/fmc)

baru nih.. dari E-paper Tribun Timur..
kereeeeennn....

http://epaper.tribun-timur.com/index.php?hal=4

baru nih.. dari E-paper Tribun Timur..
kereeeeennn....

http://epaper.tribun-timur.com/index.php?hal=4

^^Coba dibantu yak keluarin gambarnya....

http://farm5.static.flickr.com/4143/4861803113_5ba5a59fe6_b.jpg

Kelihatan deh dimana lokasi water boom dan sea world...

Dari gambar di atas, bekas lahan parkir itu mau dibangun apartemen ya?? (yg warna biru laut)
Kan sekarang lahan parkirnya sudah diperkecil....

Sayang lokasi Siloam Hospital dan Luxury hotel nggak kelihatan di gambar tersebut.

^^Coba dibantu yak keluarin gambarnya....

http://farm5.static.flickr.com/4143/4861803113_5ba5a59fe6_b.jpg

Kelihatan deh dimana lokasi water boom dan sea world...

Dari gambar di atas, bekas lahan parkir itu mau dibangun apartemen ya?? (yg warna biru laut)
Kan sekarang lahan parkirnya sudah diperkecil....

Sayang lokasi Siloam Hospital dan Luxury hotel nggak kelihatan di gambar tersebut.

makasih..:yes:
br 4 tahun tinggalkan Makassar, tp perkembangannya :eek2: minta ampun pesatnya...

^^Coba dibantu yak keluarin gambarnya....

http://farm5.static.flickr.com/4143/4861803113_5ba5a59fe6_b.jpg

Kelihatan deh dimana lokasi water boom dan sea world...

Dari gambar di atas, bekas lahan parkir itu mau dibangun apartemen ya?? (yg warna biru laut)
Kan sekarang lahan parkirnya sudah diperkecil....

Sayang lokasi Siloam Hospital dan Luxury hotel nggak kelihatan di gambar tersebut.

saya pikir Sea World yang dimaksud GMTD itu coral center yg sudah ada rendernya sebelumnya:nuts: ternyata sea world yg seperti di Ancol itu ya...:cheers:

Tanjung bunga ternyata mengubah masterplanya ya:) terutama sekitar mal GTC.tapi ngak papa lah yg pasti sudah ada sedikit kejelasan tentang kelanjutan proyek tanjung bunga yg selama ini seakan jalan kalah pamor sama proyek trans kalla yg justru berada dilokasi pengembangan tanjung bunga. tapi kalo harus jujur masterplan yang sekarang kelihatan sangat sederhana jika dibandingkan dengan akkarena bay dengan beberapa highrise yg modernnya.

Akkarena bay
http://i56.photobucket.com/albums/g196/paw_25694/Akkarena2.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4085/4833264651_9427197b2e_z.jpg



Cafenya ternyata bernama Kafe Eat@Out yg akan buka 8 agustus nanti :cheers:

http://img695.imageshack.us/img695/3948/cafeo.jpg
tribun timur

Cafenya ternyata bernama Kafe Eat@Out yg akan buka 8 agustus nanti :cheers:

http://img695.imageshack.us/img695/3948/cafeo.jpg
tribun timur

^^ masih ingat dulu di situ sering mangkal tukang becak n orang2 yg pada maen catur.. gammarra'na mammo skarang.. :yes:

Gw kirain tak jadi direvitalisasi sebab udah lama proyek ini tak kedengaran beritanya. :)

Jumat, 06-08-2010
Ichsan: Jangan Korupsi Dana Proyek Balla Lompoa
Ritual Adat Warnai Pengangkatan Istana

http://www.beritakotamakassar.com/gambar/balla%20lompoa.jpg

GOWA, BKM--Pekerjaan fisik revitalisasi kawasan Istana Balla Lompoa telah lebih 70 persen. Pelataran istana bagian dalam dan luar gerbang sudah selesai dikerjakan rekanan di bawah pengawasan PT Dann Bintang selaku konsultan proyek yang estimasi biayanya Rp 23 miliar. Proses pengangkatan badan istana dilakukan teliti dan secermat mungkin. Sebab salah ukuran 1 cm saja bisa mengakibatkan pengangkatan istana gagal. Lebih dari itu, badan istana yang kini jadi museum juga akan patah. Rencana pengangkatan kaki istana (tiang rumah panggung) setinggi 3 meter dari dasar tanah membutuhkan perhitungan tepat.

Danni Pomanto, Direktur PT Dann Bintang mengaku tak mau gegabah saat proses pengangkatan badan istana dilakukan. Sembilan prinsip teknik pengangkatan dikemukakan Danni ketika melakukan ekspose persiapan pengangkatan istana di Baruga Krg Pattingaloang kantor Bupati Gowa, Senin (2/8) sore lalu.

Satu dari sembilan prinsip itu, kata Danni, adalah kebersamaan. ''Baja penahan dimasukkan secara bersamaan. Karena begitu berisikonya proses pengangkatan apalagi setinggi 3 meter dari dasar tanah. Kami tak mau lengah. Semua ukuran harus sama. Makanya semua sudut dari istana direkam kamera agar terpantau saat baja penahan dimasukkan bersamaan,’’ jelas Danni dihadapan Bupati H Ichsan YL, Wabup H Abd Razak Badjidu, jajaran pimpinan DPRD Gowa, Muspida, pemangku adat serta Bate Salapang dan sejumlah tokoh masyarakat dan budayawan. ‘’Semua harus serba pas dan tepat,’’ tambah Danni.

Bupati Gowa, H Ichsan YL mengatakan bangga karena pengangkatan Balla Lompoa sebuah sejarah baru. Dalam ekspose tersebut, Ichsan mewarning kepada pelaksana proyek maupun PPTK serta semua pihak yang terkait agar tidak coba-coba melakukan korupsi. “Saya tidak ingin mendengar ada dugaan korupsi. Jangan ada cela sedikitpun yang bisa mengarah ke penyelewenangan dana negara,'' tandas Ichsan. Baik bupati maupun pihak konsultan berharap prosesi pengangkatan istana bisa rampung tanpa hambatan.

Sementara dari persiapan pelaksanaan pengangkatan yang rencananya dilakukan sebelum ritual pencucian benda pusaka kerajaan Gowa melalui prosesi accera kalompoang yang secara turun temurun dilakukan setiap hari raya Idul Adha itu, menurut Kadis Kebudayaan dan Pariwisata Gowa, Rimba Alam Pangeran, Kamis (5/8) kemarin, prosesi pengangkatan istana ini tak lepas dari ritual adat. Ritual adat yang akan dilakukan yakni penyampaian izin kepada leluhur kerajaan Gowa atau 'Appasabbi'. ‘’Kami sudah persiapkan rangkaian pengangkatan istana. Ritual pengangkatan sangat sakral karena itu selama prosesi berjalan, selalu diiringi dengan zikir dan barsanji. Semua itukita lakukan agar prosesi ini berjalan lancar atas restu Allah SWT serta izin leluhur raja-raja Gowa,’’ terang Rimba.

Source: http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=44873

Gw kirain tak jadi direvitalisasi sebab udah lama proyek ini tak kedengaran beritanya. :)

Jumat, 06-08-2010
Ichsan: Jangan Korupsi Dana Proyek Balla Lompoa
Ritual Adat Warnai Pengangkatan Istana

http://www.beritakotamakassar.com/gambar/balla%20lompoa.jpg

GOWA, BKM--Pekerjaan fisik revitalisasi kawasan Istana Balla Lompoa telah lebih 70 persen. Pelataran istana bagian dalam dan luar gerbang sudah selesai dikerjakan rekanan di bawah pengawasan PT Dann Bintang selaku konsultan proyek yang estimasi biayanya Rp 23 miliar. Proses pengangkatan badan istana dilakukan teliti dan secermat mungkin. Sebab salah ukuran 1 cm saja bisa mengakibatkan pengangkatan istana gagal. Lebih dari itu, badan istana yang kini jadi museum juga akan patah. Rencana pengangkatan kaki istana (tiang rumah panggung) setinggi 3 meter dari dasar tanah membutuhkan perhitungan tepat.

Danni Pomanto, Direktur PT Dann Bintang mengaku tak mau gegabah saat proses pengangkatan badan istana dilakukan. Sembilan prinsip teknik pengangkatan dikemukakan Danni ketika melakukan ekspose persiapan pengangkatan istana di Baruga Krg Pattingaloang kantor Bupati Gowa, Senin (2/8) sore lalu.

Satu dari sembilan prinsip itu, kata Danni, adalah kebersamaan. ''Baja penahan dimasukkan secara bersamaan. Karena begitu berisikonya proses pengangkatan apalagi setinggi 3 meter dari dasar tanah. Kami tak mau lengah. Semua ukuran harus sama. Makanya semua sudut dari istana direkam kamera agar terpantau saat baja penahan dimasukkan bersamaan,’’ jelas Danni dihadapan Bupati H Ichsan YL, Wabup H Abd Razak Badjidu, jajaran pimpinan DPRD Gowa, Muspida, pemangku adat serta Bate Salapang dan sejumlah tokoh masyarakat dan budayawan. ‘’Semua harus serba pas dan tepat,’’ tambah Danni.

Bupati Gowa, H Ichsan YL mengatakan bangga karena pengangkatan Balla Lompoa sebuah sejarah baru. Dalam ekspose tersebut, Ichsan mewarning kepada pelaksana proyek maupun PPTK serta semua pihak yang terkait agar tidak coba-coba melakukan korupsi. “Saya tidak ingin mendengar ada dugaan korupsi. Jangan ada cela sedikitpun yang bisa mengarah ke penyelewenangan dana negara,'' tandas Ichsan. Baik bupati maupun pihak konsultan berharap prosesi pengangkatan istana bisa rampung tanpa hambatan.

Sementara dari persiapan pelaksanaan pengangkatan yang rencananya dilakukan sebelum ritual pencucian benda pusaka kerajaan Gowa melalui prosesi accera kalompoang yang secara turun temurun dilakukan setiap hari raya Idul Adha itu, menurut Kadis Kebudayaan dan Pariwisata Gowa, Rimba Alam Pangeran, Kamis (5/8) kemarin, prosesi pengangkatan istana ini tak lepas dari ritual adat. Ritual adat yang akan dilakukan yakni penyampaian izin kepada leluhur kerajaan Gowa atau 'Appasabbi'. ‘’Kami sudah persiapkan rangkaian pengangkatan istana. Ritual pengangkatan sangat sakral karena itu selama prosesi berjalan, selalu diiringi dengan zikir dan barsanji. Semua itukita lakukan agar prosesi ini berjalan lancar atas restu Allah SWT serta izin leluhur raja-raja Gowa,’’ terang Rimba.

Source: http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=44873

^^ habis revitalisasi katanya Balla Lompoa ini akan menjadi rumah kayu terbesar di dunia. kita tunggu saja :D

molor lagi :bash:
Busway di Makassar Beroperasi Tahun 2013
Jumat, 06 Agustus 2010 05:33

Makassar, Pemerintah Kota Makassar menargetkan pengoperasian busway di Kota Makassar akan dimulai pada tahun 2013. Kepala Seksi Angkutan Orang, Dinas Perhubungan Makassar, Faizal Majid, di Makassar, Sulawesi Selatan, Kamis (5/8), mengatakan, target tersebut disesuaikan dengan tahapan pembangunan infrastruktur.

"Saat ini kami masih mengalami kesulitan dalam hal pembebasan lahan yang nantinya akan digunakan sebagai lokasi pembangunan jalur busway," imbuhnya. Ia mengatakan, Pemerintah Kota Makassar pun sudah melakukan sosialisasi, khususnya kepada pemilik angkutan umum berkaitan dengan rencana ini. Pada dasarnya, konsep busway ini sama dengan konsep yang telah berlaku di beberapa daerah yang sudah menggunakan busway, seperti di Jakarta dan Yogyakarta. Menurutnya, proyek busway ini tidak berarti menghilangkan keberadaan angkutan umum di Kota Makassar, karena trayek angkutan umum hanya akan dialihkan ke kawasan pinggiran kota.

"Kami justru ingin melibatkan para pemilik angkutan umum untuk terlibat dalam upaya realisasi proyek busway, dimana pemiliki angkutan kota dapat beralih menjadi pemilik angkutan massal ini," tuturnya.

Ia menjelaskan, minimal terdapat lima hingga enam pemilik angkutan umum yang nantinya akan memiliki satu unit alat transportasi massal ini. Dengan begitu, kata dia, jumlah angkutan umum di Kota Makassar secara perlahan bisa sesuai dengan hasil kajian akademis.

"Keberadaan busway sebagai alat transportasi massal ini menjadi salah satu solusi untuk menanggulangi kemacetan di Kota Makassar," tuturnya. Ia juga berharap agar dengan keberadaan busway, masyarakat lebih memilih menggunakan alat transportasi massal ini dibanding menggunakan kendaraan pribadi. (ant-ol)

Gw kirain tak jadi direvitalisasi sebab udah lama proyek ini tak kedengaran beritanya. :)

Jumat, 06-08-2010
Ichsan: Jangan Korupsi Dana Proyek Balla Lompoa
Ritual Adat Warnai Pengangkatan Istana

http://www.beritakotamakassar.com/gambar/balla%20lompoa.jpg

GOWA, BKM--Pekerjaan fisik revitalisasi kawasan Istana Balla Lompoa telah lebih 70 persen. Pelataran istana bagian dalam dan luar gerbang sudah selesai dikerjakan rekanan di bawah pengawasan PT Dann Bintang selaku konsultan proyek yang estimasi biayanya Rp 23 miliar. Proses pengangkatan badan istana dilakukan teliti dan secermat mungkin. Sebab salah ukuran 1 cm saja bisa mengakibatkan pengangkatan istana gagal. Lebih dari itu, badan istana yang kini jadi museum juga akan patah. Rencana pengangkatan kaki istana (tiang rumah panggung) setinggi 3 meter dari dasar tanah membutuhkan perhitungan tepat.

Danni Pomanto, Direktur PT Dann Bintang mengaku tak mau gegabah saat proses pengangkatan badan istana dilakukan. Sembilan prinsip teknik pengangkatan dikemukakan Danni ketika melakukan ekspose persiapan pengangkatan istana di Baruga Krg Pattingaloang kantor Bupati Gowa, Senin (2/8) sore lalu.

Satu dari sembilan prinsip itu, kata Danni, adalah kebersamaan. ''Baja penahan dimasukkan secara bersamaan. Karena begitu berisikonya proses pengangkatan apalagi setinggi 3 meter dari dasar tanah. Kami tak mau lengah. Semua ukuran harus sama. Makanya semua sudut dari istana direkam kamera agar terpantau saat baja penahan dimasukkan bersamaan,’’ jelas Danni dihadapan Bupati H Ichsan YL, Wabup H Abd Razak Badjidu, jajaran pimpinan DPRD Gowa, Muspida, pemangku adat serta Bate Salapang dan sejumlah tokoh masyarakat dan budayawan. ‘’Semua harus serba pas dan tepat,’’ tambah Danni.

Bupati Gowa, H Ichsan YL mengatakan bangga karena pengangkatan Balla Lompoa sebuah sejarah baru. Dalam ekspose tersebut, Ichsan mewarning kepada pelaksana proyek maupun PPTK serta semua pihak yang terkait agar tidak coba-coba melakukan korupsi. “Saya tidak ingin mendengar ada dugaan korupsi. Jangan ada cela sedikitpun yang bisa mengarah ke penyelewenangan dana negara,'' tandas Ichsan. Baik bupati maupun pihak konsultan berharap prosesi pengangkatan istana bisa rampung tanpa hambatan.

Sementara dari persiapan pelaksanaan pengangkatan yang rencananya dilakukan sebelum ritual pencucian benda pusaka kerajaan Gowa melalui prosesi accera kalompoang yang secara turun temurun dilakukan setiap hari raya Idul Adha itu, menurut Kadis Kebudayaan dan Pariwisata Gowa, Rimba Alam Pangeran, Kamis (5/8) kemarin, prosesi pengangkatan istana ini tak lepas dari ritual adat. Ritual adat yang akan dilakukan yakni penyampaian izin kepada leluhur kerajaan Gowa atau 'Appasabbi'. ‘’Kami sudah persiapkan rangkaian pengangkatan istana. Ritual pengangkatan sangat sakral karena itu selama prosesi berjalan, selalu diiringi dengan zikir dan barsanji. Semua itukita lakukan agar prosesi ini berjalan lancar atas restu Allah SWT serta izin leluhur raja-raja Gowa,’’ terang Rimba.

Source: http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=44873

masukin di thread sulsel bro hehehe

masukin di thread sulsel bro hehehe

^^Proyek Balla Lompoa ini sebelumnya di posting di thread ini oleh forumer yg lain dan gw cuma ngikutin doank. Banyak proyek2 di Gowa yg diposting di thread Mks P&D krn letak Gowa memang bersinggungan dgn Mks. :)

<Architecture Building> , progress on shop drawing .... construction on progress to...tu ada tulisannya Architecture Building...hehehehe:lol::lol::lol:

^^Lumayan berbakat. :okay:
Uniqlly, ikut sayembara kota dunia yg diadakan oleh pemkot Makassar :?

Tanjung bunga ternyata mengubah masterplanya ya:) terutama sekitar mal GTC.tapi ngak papa lah yg pasti sudah ada sedikit kejelasan tentang kelanjutan proyek tanjung bunga yg selama ini seakan jalan kalah pamor sama proyek trans kalla yg justru berada dilokasi pengembangan tanjung bunga. tapi kalo harus jujur masterplan yang sekarang kelihatan sangat sederhana jika dibandingkan dengan akkarena bay dengan beberapa highrise yg modernnya.

Akkarena bay
http://i56.photobucket.com/albums/g196/paw_25694/Akkarena2.jpg

^^Kalo dilihat dari render sekarang kayaknya GMTD cuma fokus ama proyek pemukiman & fasilitas2nya. Render Tanjung Bunga (TB)yg dulu ngingatin gw ama Lippo Karawaci yg dibangun sekalian ama high rises nya. Beda banget ama di TB yg sampai saat ini high-rises nya masih diatas kertas. :( :ohno::ohno:

Makassar, Tribun - Gowa Makassar Tourism Development (GMTD) tahun ini merencanakan akan membangun fasilitas wisata bermain di Kawasan Tanjung Bunga Makassar.

Hal ini disampaikan Direktur PT GMTD, Tri Laksono di sela-sela ulang tahun GMTD ke-12 tahun yang digelar di Ballroom Hotel Clarion Makassar, Sabtu (7/8).
Selain itu, GMTD juga akan meluncurkan hunian baru di kawasan Tanjung Bunga. Tri mengatakan salah satu konsep terbaru untuk hunian yang akan dibangun "Gold Coast Residence".
Kawasan seluas empat hektare ini akan dibangun sekitar 45 unit hunian dengan berbagai macam classter, termasuk classter kalangan menengah keatas, dengan standar satu unit hunian senilai Rp 1 miliar lebih bahkan mencapai Rp 3 miliar per unitnya.
Kawasan hunian elite itu akan dilengkapi fasilitas bermain, seperti waterpark hingga waterboom.
Manager Produk PT GMTD M Harrys H mengatakan, bukan hanya waterpark yang akan dibangun, kawasan pendidikan untuk anak agar lebih mengenal dunia bawah laut "Seaworld"
juga akan dibangun.
"Kawasan ini dibangun agar para hunian nantinya tidak repot lagi keluar untuk mencari fasilitas bermain karena kawasan hunian nantinya akan difasilitasi berbagai macam tempat bermain," ujar Laksono usai memberikan sambutan ulang tahun itu.(rud/cr6)

Dimulai Tahun Ini

DI kawasan Tanjung Bunga juga nantinya akan dibangun fasilitasi kawasan wisata keluarga, perkantoran, perbankan dan berbagai infrastruktur lainnya.
"Kita target pembangunan mulai tahun ini agar ditargetkan tahun depan selesai," imbuhnya. Untuk perumahan, kata Harrys salah satu classter yang sementara dikembangkan adalah pada classter tempat rekreasi Akarena, waterpark untuk wisata keluarga dan waterboom untuk pendidikan wahana pembelajaran.
Ribuan orang hadir dalam peluncuran produk hunian baru yang direncanakan GMTD tahun ini termasuk Gubernur Sulawesi Selatan, Syahrul Yasin Limpo dan berbagai kalangan eksekutif lainnya.(rud/cr6)
Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/122205/GMTD-Bangun-Wisata-Bermain

Kantor PT Galesong per 08/08/2010

http://farm5.static.flickr.com/4099/4871744116_9c87050b5b_z.jpg

Gedung UNM (Universitas Negeri Makassar)
http://farm5.static.flickr.com/4079/4871133861_dbd01ccc8a_z.jpg

^^Proyek Balla Lompoa ini sebelumnya di posting di thread ini oleh forumer yg lain dan gw cuma ngikutin doank. Banyak proyek2 di Gowa yg diposting di thread Mks P&D krn letak Gowa memang bersinggungan dgn Mks. :)



^^Lumayan berbakat. :okay:
Uniqlly, ikut sayembara kota dunia yg diadakan oleh pemkot Makassar :?




Luar biasa memang tajinya Dann Pomanto ya...semua diembat...wekekek.... ya saya mah masih belajar untuk membangun Makassar menjadi lebi hHumanis dan hijau,tidak sekedar memikirkan Proyek Mercusuar,karena yakin...masyarakat Grass Root sama sekali tidak terjamah dengan proyek2 itu.

Yup Comelinnes....sy dan team ikut sayembara ini...semoga sayembaranya adil, soalnya indikasi kecurangan sudah ada,waktu pendaftaran dan teknikal meeting diundur2 , juri dirahasiakan, yg disayembarakan tumpang tindih dengan desain2 yg sudah di publish dann bintang, terus posisi sayembara sebagai apa...<jadi curhat nih> , just wait and see..... salam kami dari Klab Arsitek Muda Makassar <KAMAR>

baru tahu saya sekarang Sultan Hasanuddin Airport Makassar ada shuttle busnya jurusannya cuman 1 doank ke jl perintis kemerdekaan tiketnya Rp.15.000,00

baru tahu saya sekarang Sultan Hasanuddin Airport Makassar ada shuttle busnya jurusannya cuman 1 doank ke jl perintis kemerdekaan tiketnya Rp.15.000,00

^^
Kalo shuttle bus bandara ke Jl. Perintis K gratis bro. Mungkin yang di maksud bus Bandara - Karebosi, Bisa via Perintis atau via Tol :-)

Gedung Telkom, pengerjaan sedang "menuju" ke lantai 3
http://farm5.static.flickr.com/4115/4874406751_1f5c2d06eb_z.jpg

Sekitar Hotel Clarion (jarak 3-4 bangunan dari pintu masuk hotel) ada tanah kosong yg sudah dipagar seng (dekat pertigaan). Mungkin utk proyek perluasan Clarion kali yaa...
http://farm5.static.flickr.com/4077/4874406747_cb12c52141_z.jpg

baru tahu saya sekarang Sultan Hasanuddin Airport Makassar ada shuttle busnya jurusannya cuman 1 doank ke jl perintis kemerdekaan tiketnya Rp.15.000,00

Itu sih dah lama banget om, tapi kayaknya cuma 1 bus aja deh yang bolak balik, blum tahu lagi dah ada penambahan atau tidak. Ada juga loh shuttle bus sejam sekali dari depan basement terminal bandara sampai di depan jalan perintis kemerdekaan.. :cheers:

Luar biasa memang tajinya Dann Pomanto ya...semua diembat...wekekek.... ya saya mah masih belajar untuk membangun Makassar menjadi lebi hHumanis dan hijau,tidak sekedar memikirkan Proyek Mercusuar,karena yakin...masyarakat Grass Root sama sekali tidak terjamah dengan proyek2 itu.

Yup Comelinnes....sy dan team ikut sayembara ini...semoga sayembaranya adil, soalnya indikasi kecurangan sudah ada,waktu pendaftaran dan teknikal meeting diundur2 , juri dirahasiakan, yg disayembarakan tumpang tindih dengan desain2 yg sudah di publish dann bintang, terus posisi sayembara sebagai apa...<jadi curhat nih> , just wait and see..... salam kami dari Klab Arsitek Muda Makassar <KAMAR>

sukses buat KAMAR dan arsitek makassar
sayembara apa ini??????^^

KLa Project Launching Single Terbaru di Makassar

http://www.fajar.co.id/photohead/1281268081kla-baru.JPG

MAKASSAR -- Bagi KLanis (julukan fans Kla Project) yang kangen pada karya-karya salah satu grup legendaris Indonesia sudah tidak perlu memendam kerinduan. Saat ini Kla Project sadar untuk melepas rindu pada para penggemarnya dengan personel lengkap mereka, Katon Bagasakara, Lilo (Romulo Radjadin), dan Adi Adrian. Usai 30 tahun bersama, 11 album dan 7 tahun terpisah, KLa Project kembali dengan merilis single "Hidup Adalah Pilihan".

Lilo sempat keluar dari Kla Project selama 7 tahun, namun kini mereka tampil dengan format lama. Tentu saja dengan tembang-tembang yang membawa kenangan bagi penontonnya. Satu Kayuh Berdua, Adakah Jawabnya , Terpurukku Di Sini, Menjemput Impian, Meski Tlah Jauh, dan Belahan Jiwa merupakan hits Kla Project yang sampai saat ini masih sering diputar di radio di seluruh indonesia termasuk Makassar.

Tahun ini suatu kehormatan bagi Klanis Makassar, karena Kla Project akan melaunching single hits "Hidup Adalah Pilihan" di Makassar. Bertepatan dengan Ramadan justru membuat Katon dkk sangat bersemangat untuk melaunching single hits mereka di kota ini.

Video Klip "Hidup adalah Pilihan " juga akan menemani warga Makassar menunggu waktu berbuka puasa. Lagu ini bertutur tentang hak memilih dalam kehidupan. Baik itu memilih profesi dokter, pengacara, polisi, guru, wartawan dan artis. Semua adalah pilihan hidup.

Lalu kenapa Makassar menjadi kota pertama single ini dilaunching? Menurut Katon, ia amat sangat respek dengan keramahan warga Makassar serta kesetiaan Klanis Makassar yang selama ini tidak pernah surut dalam memberi support dan doa sehingga Kla Project bisa kembali eksis di tengah maraknya band baru di belantika musik Indonesia. "Minggu depan lagu kita sudah masuk di radio-radio di seluruh Indonesia setelah launching single hits di Makassar yang rencananya digelar di depan rumah jabatan Walikota saat acara Ramadan Books Fair," ujar Katon. (una)

fajar.co.id

^^
Kalo shuttle bus bandara ke Jl. Perintis K gratis bro. Mungkin yang di maksud bus Bandara - Karebosi, Bisa via Perintis atau via Tol :-)


Itu sih dah lama banget om, tapi kayaknya cuma 1 bus aja deh yang bolak balik, blum tahu lagi dah ada penambahan atau tidak. Ada juga loh shuttle bus sejam sekali dari depan basement terminal bandara sampai di depan jalan perintis kemerdekaan.. :cheers:

kalo ini bus bandara gitu.... iyah maksud saya ya yang ternyata ampe karebosi itu, soalnya saya kemarin cuman bilang turun di jl. petarani jadi gak tahu ampe mana tujuan akhirnya.
kalo shuttle bus yang cuman ampe ujung jalan masuk bandara di jl perintis saya juga udah tahu dari dulu hehehe itu kan pake bus nya AU jadi lagu2 yang diputar lagu2 march nya AU gitu lucu dengerinnya

Luar biasa memang tajinya Dann Pomanto ya...semua diembat...wekekek.... ya saya mah masih belajar untuk membangun Makassar menjadi lebi hHumanis dan hijau,tidak sekedar memikirkan Proyek Mercusuar,karena yakin...masyarakat Grass Root sama sekali tidak terjamah dengan proyek2 itu.

Yup Comelinnes....sy dan team ikut sayembara ini...semoga sayembaranya adil, soalnya indikasi kecurangan sudah ada,waktu pendaftaran dan teknikal meeting diundur2 , juri dirahasiakan, yg disayembarakan tumpang tindih dengan desain2 yg sudah di publish dann bintang, terus posisi sayembara sebagai apa...<jadi curhat nih> , just wait and see..... salam kami dari Klab Arsitek Muda Makassar <KAMAR>

^^Jangan patah semangat & semoga sukses utk Uniqlly & KAMAR. :)


Sekitar Hotel Clarion (jarak 3-4 bangunan dari pintu masuk hotel) ada tanah kosong yg sudah dipagar seng (dekat pertigaan). Mungkin utk proyek perluasan Clarion kali yaa...
http://farm5.static.flickr.com/4077/4874406747_cb12c52141_z.jpg

^^Iya, Clarion mau diperluas nambah 100 kamar lagi (kalau nggak salah). :)

^^Iya, Clarion mau diperluas nambah 100 kamar lagi (kalau nggak salah). :)

Berarti nanti bentuk area Clarion seperti huruf U dong (bukan bentuk hotelnya).... Karena antara main gate hotel ini dengan pagar seng tersebut, ada beberapa bangunan yg sudah berdiri...

KALAU TIDAK SALAH INI RUMAH SAKIT DEH..

http://i33.tinypic.com/2rfai49.jpg

yap.. itu rumah sakit Awal Bross..:)

Gedung Telkom, pengerjaan sedang "menuju" ke lantai 3
http://farm5.static.flickr.com/4115/4874406751_1f5c2d06eb_z.jpg

Sekitar Hotel Clarion (jarak 3-4 bangunan dari pintu masuk hotel) ada tanah kosong yg sudah dipagar seng (dekat pertigaan). Mungkin utk proyek perluasan Clarion kali yaa...
http://farm5.static.flickr.com/4077/4874406747_cb12c52141_z.jpg

^^ gedung "miring" ini pembangunannya cepat juga ya.., oia untuk tanah kosong itu bisa saja untuk perluasan hotel Clarion, tapi kalo lihat jumlah kamar yg ingin ditambah sebanyak 100 kamar apa lahan segitu cukup, secara juga lokasinya yg agak terpisah. sy mah berpikr clarion nanbahin jumlah lantainya dari 17 menjadi 20an keatas *ngayal.com*:nuts::lol:

oia untuk tanah kosong itu bisa saja untuk perluasan hotel Clarion, tapi kalo lihat jumlah kamar yg ingin ditambah sebanyak 100 kamar apa lahan segitu cukup, secara juga lokasinya yg agak terpisah. sy mah berpikr clarion nanbahin jumlah lantainya dari 17 menjadi 20an keatas *ngayal.com*:nuts::lol:

Siapa tahu D'Liquid dan area Sukiyaki beserta sekitarnya digeser dulu ke tanah kosong itu, kemudian barulah Clarion memperlebar dan menambah tinggi hotelnya... Kan dibelakang tanah kosong itu berbatasan langsung dengan parkir motor dan area utility Clarion...

Moga2 Son, Hotel Clarion nambah keatas (enaknya berapa lantai ya?? hehe)

Siapa tahu D'Liquid dan area Sukiyaki beserta sekitarnya digeser dulu ke tanah kosong itu, kemudian barulah Clarion memperlebar dan menambah tinggi hotelnya... Kan dibelakang tanah kosong itu berbatasan langsung dengan parkir motor dan area utility Clarion...

Moga2 Son, Hotel Clarion nambah keatas (enaknya berapa lantai ya?? hehe)

untuk tetap menjadi yg tertinggi disekitar situ butuh 6 lantai, jadi biar phinisi dah jadi tetap jadi yg tertinggi di Gunung Sari *makinOOTdah*:bash::lol::lol:



RABU, 11 AGUSTUS 2010 | 20:00 WITA |
Galangan Kapal Terbesar di Asia Tenggara


SEMPAT diwacanakan akan dipindahkan ke Surabaya, PT Industri Kapal Indonesia (PT IKI) ternyata akan dikembangkan. Jika semua berjalan lancar, galangan kapal ini bahkan menjadi yang terbesar di kawasan Asia Tenggara.

Saat ini, rangkaian proyek raksasa itu sudah mulai berjalan. Itu ditandai dengan pembangunan satu unit sleep way sistem airbag.

"Dalam rangka pengembangan industri perkapalan kita punya lahan 14 hektare lebih ke depan yang akan dikembangkan menjadi sebuah galangan yang sangat potensial dan cukup besar," kata Sekretaris Perusahaan PT IKI Makassar, Daniel Simin di ruang kerjanya pekan lalu.

Untuk itu, kata dia, langkah pertama yang dilakukan tahun ini adalah pembangunan satu unit sleep way dengan sistem airbag. Pembangunan itu sudah dimulai dan sudah dikerjasamakan dengan PT Dok Perkapalan Surabaya.

"Kita sudah menandatangani MoU pada 23 Juli 2010 di Yogyakarta yang dihadiri Deputi Menteri BUMN Bidang Pertambangan, Industri Strategis, Energi, dan Telekomunikasi (P1SET), Sahala Lumban Gaol. Rencananya, kalau berjalan mulus, rancangan kita September sudah bisa dioperasikan," kata Daniel Simin.

Menurut Daniel, pasar PT IKI memang potensial untuk kapal-kapal tongkang, kapal tagboat dan kapal fery yang banyak beroperasi di kawasan timur. Khususnya Kalimantan dan Sulawesi. "Nah itu arahnya kita sehingga pengembangan galangan dengan sistem airbag ini bisa berjalan,' ujarnya.

Rencananya, kata dia, nanti akan dibangun crane induk. Ada dua unit yang mungkin bisa dikatakan yang terbesar di Asia Tenggara kalau itu bisa terealisasi. Tapi tahap awal, membangun sleep way dengan sistem airbag. Maksudnya menaikkan kapal dengan sistem balon.

Jadi, balon yang panjang dijejer dengan sistem gelinding. Nanti ditarik dengan wings, dan balon dimasukkan di bawah kapal. Metodenya seperti menurunkan kapal di Bulukumba secara tradisional dengan batang kelapa.

"Balon dimasukkan dengan panjang sekian meter, ada sampai 20 meter, lalu dipompa dan menggelembung. Setelah itu kapal ditarik dan menggelinding," jelasnya. (*)

http://metronews.fajar.co.id/read/101253/61/galangan-kapal-terbesar-di-asia-tenggara

RABU, 11 AGUSTUS 2010 | 19:58 WITA |
Jadi Sentra Industri Perkapalan Indonesia

PROSPEK industri kapal di Makassar sangat bagus dan menjanjikan. Bahkan, jika proyek pengembangan galangan kapal PT IKI berjalan mulus, Makassar akan menjadi sentra industri perkapalan di Indonesia.

Ini bukan hal berlebihan. Sebab, menurut Daniel Simin, mereka sudah melakukan sinergi empat galangan BUMN. "Itu bisa saja. Makassar bisa menjadi pusat industri perkapalan negeri ini," kata Daniel.

Menurut dia, dengan adanya sinergi galangan, sisa dilakukan pengaturan. "Kodja misalnya mendapatkan kapal yang 50 ribu ton, dengan fasilitas yang mereka miliki, itu tidak bisa, makanya dibawa ke IKI. Jadi sekarang ini untuk tahap pertama, kita mencoba membagi pasar dan kapasitas," katanya.

PT IKI misalnya, lanjut Daniel, untuk dua atau tiga tahun ke depan, juga sudah harus dilihat prospeknya. "Apa prospek yang paling bagus, mungkin tongkang. Jadi nanti, kalau PT Dok Surabaya mendapat order tongkang, itu dibawa ke sini dan dibangun di IKI. Seperti itu bentuk sinergi yang kita bangun dengan empat galangan, Kodja Bahari, Dok Surabaya, PT PAL dan PT IKI. Dan sudah beberapa kali dirapatkan," katanya.
(*)
http://metronews.fajar.co.id/read/101252/61/jadi-sentra-industri-perkapalan-indonesia
=========================================================

RABU, 11 AGUSTUS 2010 | 19:57 WITA |
Dilirik Investor Korea dan China

PROYEK pengembangan galangan kapal tidak bisa hanya mengandalkan dana pusat. Makanya PT IKI berusaha mencari mitra kerja, khususnya dalam investasi pengembangan lahan yang luasnya 14 hektare.

"Karena sistem permodalan kita terbatas secara otomatis harus mencari investor. Beberapa memang sudah mulai memberi sinyal. Ada Korea dan China," kata Daniel Simin.

Hanya memang, kata Daniel, belum ada satupun yang terealisasi. Tapi bukan berarti proyek ini tidak berjalan. PT IKI mengawalinya dengan melakukan kerjasama dalam negeri dalam hal ini sinergi galangan.

"Karena memang ada pencanangan untuk sinergi galangan BUMN. Nah kita mulai bekerjasama dengan PT Dok Surabaya karena mereka tidak memiliki lahan yang bagus. Kita siapkan lahan dengan peralatan lainnya dan mereka menyiapkan peralatan lain sesuai perjanjian yang kita sepakati," katanya. (*)
http://metronews.fajar.co.id/read/101251/61/dilirik-investor-korea-dan-china

=========================================================

RABU, 11 AGUSTUS 2010 | 19:56 WITA |
Butuh Anggaran Rp 500 M

PENGEMBANGAN industri perkapalan di PT IKI butuh dana yang cukup besar. Sekretaris Perusahaa PT IKI, Daniel Simin, mengatakan, estimasi mereka, proyek butuh anggaran hingga Rp 500 miliar.

Jumlah tersebut sudah termasuk untuk sistem airbag, garving dock, hingga dermaga yang membutuhkan pengerukan.

"Estimasi kita, dengan dua graving dog tambahan, itu hampir Rp 500 M. Dan itu yang kami ajukan. Itu sudah keseluruhan termasuk penambahan dua graving dog dan sistem sleep way dan airbag," kata Daniel.

Khusus airbag, menurut Daniel, anggaran yang mesti dikeluarkan kurang lebih hanya Rp 20 M. "Jadi itu tidak makan banyak anggaran dan sudah jalan. Yang paling mahal graving dog, karena peralatannya, mulai dari pintu dan lain-lain," katanya.

Nanti juga akan ada dermaga dan dilakukan pengerukan. Itu, kata Daniel, juga butuh dana besar karena ada pendangkalan dari Sungai Tallo. Selain itu, juga akan buat tanggul dan akan buat kolam. Biayanya cukup besar. Apalagi, nantinya jaraknya kurang lebih 300 meter. (*)
http://metronews.fajar.co.id/read/101253/61/galangan-kapal-terbesar-di-asia-tenggara

doh lama gak update di sini mumpung kemarin bis jalan2 ke Makassar jadi pict nya ya lumayan update lah

Renovasi Panakukang Square

http://farm5.static.flickr.com/4098/4881797436_d01acb8276.jpg

Suzuki SGP

http://farm5.static.flickr.com/4074/4881189623_0c490dc252.jpg

Mall of Makassar

http://farm5.static.flickr.com/4075/4881798138_31a0b3ff65.jpg

berita tanggal 6 agustus "2013", tgl 9 Agustus "2012":nuts:

2012 Makassar Punya Busway
Senin, 9 Agustus 2010 - 08:14 wib
okezone.com

MAKASSAR – Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar menargetkan, angkutan massal atau busway yang selama ini diwacanakan akan mulai beroperasi awal 2012 mendatang.

Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengatakan, percepatan beroperasinya angkutan massal tersebut, untuk mengantisipasi semakin tingginya tingkat kemacetan yang terjadi di beberapa ruas jalan, khususnya di sore hari.

“Sesuai kesepakatan, awal 2012 angkutan massal beroperasi. Ini memang harus direalisasikan, karena bisa menimalisasikan kemacetan,” ujar Ilham Minggu 9 Agustus 2010 kemarin.

Menurut rencana, untuk tahap awal 40 unit busway akan melayani enam rute. Diantaranya, Koridor I yang menghubungkan Terminal Daya-Jalan Pettarani depan Kantor Telkom, Koridor II dengan rute Barombong-Lapangan Karebosi, Rute III Persimpangan Urip Somoharjo-Jalan Pettarani ke Lapangan Karebosi. Dari rencana rute tersebut, Koridor I diprioritaskan pemerintah, karena pertimbangan infrastruktur atau jalan yang dilewatinya, sudah dilakukan pelebaran.

Sehingga sangat memungkinkan untuk diterapkan secepatnya. Ilham menambahkan, apabila angkutan massal beroperasi nantinya, maka dia menjamin keberadaan angkutan kota sejenis petepete, tetap difungsikan, sebagai feeder atau penjemput dan pengantar ke koridor busway. Hanya saja, untuk merealisasikan koridor busway masih terkendala di infrastruktur jalan, khususnya di kawasan Pettarani.

Olehnya itu, Ilham meminta kepada Balai Besar Jalan dan Pemerintah Provinsi (Pemprov) agar melakukan pelebaran jalan. Apalagi, berdasarkan pantauannya secara langsung di lapangan, trotoar di sepanjang jalan Pettarani, ukurannya tidak rata, khususnya di depan bekas Kantor Polresta Makassar Timur hingga depan Kantor DPRD Kota Makassar.

“Kita sudah bicara balai jalan, agar trotoarnya dipersempit, karena tentu jalanan bisa dilebarkan. Memang dari dulu, saya sempat pertanyakan,kenapa modelnya seperti itu,” terang Ilham, yang juga mantan Anggota DPRD Sulsel, meyakinkan.

Disinggung penyebab kemacetan, dia menyebutkan bila banyak faktor. Antara lain, lanjut dia, yakni peningkatan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan ruas jalan.
(Arif Saleh/Koran SI/teb)

Pemkot Tata Ulang Pantai Laguna

MAKASSAR – Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar merencanakan menata ulang Pantai Laguna. Pasalnya sebagian lahan yang selama ini dijadikan kafe akan diubah menjadi jalan penghubung antara Haji Bau dan Metro Tanjung Bunga.

Berdasarkan konsep awal yang digagas Dinas Pekerjaan Umum (PU), Dinas Pariwisata, Dinas Perhubungan, dan Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP),kendaraan yang ingin ke arah Tanjung Bunga tidak perlu lagi melalui Jalan Penghibur karena bisa langsung memotong di Pantai Laguna. Kepala Seksi Pembangunan Jalan Dinas PU Kota Makassar Hamka mengatakan, teknis dan detail rencana proyek tersebut masih terus diinventarisasi, termasuk soal anggaran.

Bila ini terealisasi, dipastikan akan ada lahan yang harus diganti rugi. “Kami inventarisasi dan mengukur terlebih dahulu dengan melibatkan tim perencana dari GMTD dan SKPD terkait di Pemkot,”ujarnya kepada harian Seputar Indonesia (SI), seusai menghadiri rapat bersama rencana pembangunan di ruang kerja Wali Kota Makassar kemarin.

Mengenai lahan yang dijadikan kafe, pihaknya memikirkan memindahkan ke lokasi lain yang tidak berjauhan tempatnya, tapi penempatan tersebut nanti tidak mengganggu akses jalan baru. “Lahan yang kami butuhkan dan model pemotongannya seperti apa, kami masih menunggu survei perencana dulu dari GMTD dan SKPD yang terkait.

Kami rencanakan pengukurannya Senin pekan depan. Kami harapkan secepatnya bisa terealisasi,” ungkapnya yang mewakili Kepala Dinas PU Ridwan Muhadir yang berada di Jakarta menghadiri kegiatan dinas. Jalan Penghibur selalu dipadati kendaraan, baik roda empat maupun roda dua, khususnya pada sore hari dan setiap akhir pekan.

Bahkan tak jarang terjadi kemacetan panjang bila ada kegiatan atau event besar di Anjungan Pantai Losari. Kepala Dinas Perhubungan Makassar Chaerul Andi Tau menambahkan, bila jalur Jalan Haji Bau dan Jalan Metro Tanjung Bunga sudah tembus dengan memotong Pantai Laguna, dia memastikan tingkat kemacetan bisa dihindari. Kendaraan yang ingin ke kawasan Tanjung Bunga tidak perlu lagi melewati Jalan Penghibur karena bisa lurus dari arah Haji Bau.

Begitu pun dari arah Jalan Rajawali bisa langsung belok kiri tanpa melalui lagi gerbang Tanjung. “Rencana ini bisa mengurangi kemacetan di Losari karena tidak satu arah lagi yang mau lewat depan Anjungan Losari dan masuk ke Tanjung Bunga,” ujar Chaerul, yang juga hadir di rapat pembahasan rencana proyek tersebut.

Guna mendukung langkah itu, Dinas Perhubungan siap melakukan survei awal mengenai ramburambu lalu lintas yang dibutuhkan di jalanan itu, apakah satu jalur atau dua jalur. Kepala Dinas Pariwisata Rusmayani Madjid masih menunggu teknis jalan penghubung itu sebelum menata kafe-kafe agar bisa saling mendukung.

“Pastinya kami lihat dulu, seperti apa model jalanan di Laguna, baru bisa tata tempat-tempat jualan di kawasan itu.Tentu kami siap mendukung,”tandasnya saat ditemui di Balai Kota Makassar. Kepala Subbidang Operasional Satpol PP Imran Mansyur,berjanji akan segera menurunkan personelnya guna menginventarisasi lokasi-lokasi yang dilewati jalanan ini agar tidak terjadi masalah pada kemudian hari.

Apalagi banyak pedagang kaki lima yang menyewa beberapa tempat di Pantai Laguna sehingga harus dibutuhkan saling pengertian karena menyangkut kepentingan orang banyak. “Rencana ini kan sangat bagus, bisa mengantisipasi kemacetan. Kami harapkan inventarisasi dan pengukuran lahan berjalan baik,tanpa ada masalah yang timbul,” pungkasnya. (arif saleh)

source http://makassarterkini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1206:pemkot-tata-ulang-pantai-laguna-&catid=44:info-terkini&Itemid=139

untuk tetap menjadi yg tertinggi disekitar situ butuh 6 lantai, jadi biar phinisi dah jadi tetap jadi yg tertinggi di Gunung Sari *makinOOTdah*:bash::lol::lol:



RABU, 11 AGUSTUS 2010 | 20:00 WITA |
Galangan Kapal Terbesar di Asia Tenggara

http://metronews.fajar.co.id/read/101253/61/galangan-kapal-terbesar-di-asia-tenggara


^^
Untuk yang ini kayaknya minimal 30 tahun kedepan baru bisa terwujud atau bahkan 50 tahun. Saya bahkan meragukan hal ini, secara batam dan tg.balai karimun telah dipilih untuk pengembangan industri galangan kapal nasional dan di sana sudah berdiri beberapa industri galangan. Bahkan PT. PAL Surabaya rencananya bakal menjadikan batam sebagai galangan terbesar mereka untuk jangka panjang karena pengembangan docking mereka di surabaya terbentur dengan lahan yang sempit. Blum lagi dari korea yang rencana akan membangun galangan kapal di sana untuk kapal2 dengan kapasitas DWT100.000T keatas.
Jangan lupakan juga singapore yang saat ini merupakan negara pemilik galangan kapal terbesar di Asia Tenggara..:cheers:

oia untuk tanah kosong itu bisa saja untuk perluasan hotel Clarion, tapi kalo lihat jumlah kamar yg ingin ditambah sebanyak 100 kamar apa lahan segitu cukup, secara juga lokasinya yg agak terpisah. sy mah berpikr clarion nanbahin jumlah lantainya dari 17 menjadi 20an keatas *ngayal.com*:nuts::lol:

Siapa tahu D'Liquid dan area Sukiyaki beserta sekitarnya digeser dulu ke tanah kosong itu, kemudian barulah Clarion memperlebar dan menambah tinggi hotelnya... Kan dibelakang tanah kosong itu berbatasan langsung dengan parkir motor dan area utility Clarion...
Moga2 Son, Hotel Clarion nambah keatas (enaknya berapa lantai ya?? hehe)

^^Son, O bundar bukan oia. :D

^^Utk Bkz010019 & Sony dari *ngayal. com*, bila lantainya ditambahin keatas maka pembangunan di Clarion akan menimbulkan suara berisik, debu, getaran2 alat2 berat ke-kamar2 hotel, belum lagi kuli2 dan material2 bangunan yg berseliweran akan mengganggu kenyamanan tamu2 yg nginap disitu. :ohno::ohno::ohno:

Mendingan perluasannya di tanah kosong biar tamu tak terlalu terganggu tokh bisa dibuat underground atau akses lainnya utk menghubungkan ke 2 hotel Clarion. :yes::yes:

Pemkot Tata Ulang Pantai Laguna

MAKASSAR – Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar merencanakan menata ulang Pantai Laguna. Pasalnya sebagian lahan yang selama ini dijadikan kafe akan diubah menjadi jalan penghubung antara Haji Bau dan Metro Tanjung Bunga.

source http://makassarterkini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1206:pemkot-tata-ulang-pantai-laguna-&catid=44:info-terkini&Itemid=139

^^Setuju, buat jalan yg selebar-lebarnya. :)

doh lama gak update di sini mumpung kemarin bis jalan2 ke Makassar jadi pict nya ya lumayan update lah

Renovasi Panakukang Square

http://farm5.static.flickr.com/4098/4881797436_d01acb8276.jpg


^^ Maksud eurico mungkin Pettarani Square :D

Mall of Makassar

http://farm5.static.flickr.com/4075/4881798138_31a0b3ff65.jpgMall of Makassar
^^ pembangunan MOM kelihatannya lambat banget :bash:, anyway thanks updatenya :cheers:

^^Son, O bundar bukan oia. :D

^^Utk Bkz010019 & Sony dari *ngayal. com*, bila lantainya ditambahin keatas maka pembangunan di Clarion akan menimbulkan suara berisik, debu, getaran2 alat2 berat ke-kamar2 hotel, belum lagi kuli2 dan material2 bangunan yg berseliweran akan mengganggu kenyamanan tamu2 yg nginap disitu. :ohno::ohno::ohno:

Mendingan perluasannya di tanah kosong biar tamu tak terlalu terganggu tokh bisa dibuat underground atau akses lainnya utk menghubungkan ke 2 hotel Clarion. :yes::yes:


Son.. ya hurup "O" lah entar kalo "A", jadi seperti lagunya BCL :lol::nuts:

untuk hotel clarion kita cuma bercanda kok, lagipula cukup mustahil juga untuk menambah ketinggian gedung yg ada sekarang. dan sangat realistis kalo Clarion bangun ekstensionnya di lokasi kosong disekitar hotel yg ada sekarang. oia.. kalo setelah penambahan jumlah kamar Clarion mugkin akan naik menjadi bintang 5 secara sekarang kak masih bintang 4 plus. CMIIW

akhirnya gedung baru A. Sose diresmikan :cheers:

http://img130.imageshack.us/img130/2194/baruga.jpg
image source: harian fajar


SABTU, 14 AGUSTUS 2010 | 17:23 WITA |
Makassar Miliki Sose Commercial Center

MAKASSAR-- Pendiri Yayasan Andi Sose, H Andi Sose meresmikan gedung perkantoran Andi Sose Commercial Center, Sabtu, 14 Agustus. Gedung baru yang bersebelahan dengan Baruga 45 tersebut akan menjadi pusat dagang dan niaga serta dikomersialkan untuk umum.

Pembangunan gedung tersebut menelan dana Rp26 miliar dan proses pembangunanya mencapai 10 bulan. Peresmian gedung dilakukan oleh H. Andi Sose didampingi Presiden Direktris Andi Sose Commercial Center, A.Tenry Sose. Acara peresmian diisi dengan tausiyah dan doa bersama AGH M Sanusi Baco, Lc dan seribu anak yatim piatu se Kota Makassar.

"Suatu kebanggan bagi kami untuk dapat turut serta membangun kota Makassar, dengan hadirnya Andi Sose Commercial Center ini, kami berharap dapat memperkuat atmosfer perdagangan lokal dengan konsep dasar Islami sehingga dapat seiring sejalan dengan program pemerintah,"ucap AndiTenry Sose dalam sambutannya.

Andi Sose Commercial Center adalah sebuah bangunan tinggi berlantai 14. Ide awal pembangunan gedung ini adalah sebagai pelengkap dari rangkaian gedung yang ada di kompleks 45 seperti Gedung Pasca Sarjana 45, Balai Sidang 45, Gedung Lestari 45 dan Masjid Agung 45 , yang penggunaannya diutamakan kepada para alumni Universitas 45 yang kebanyakan bergerak dalam bidang notaris, asosiasi bantuan hukum, lembaga keuangan non bank, travel giro dll.

Gedung ini dilengkapi berbagai fasilitas yang akan memberi kenyamanan bagi penghuninya, termasuk 2 buah lift sebagai sarana untuk mempermudah mobilitas dari lantai satu ke lantai lainnya. Direncanakan gedung ini akan diramaikan dengan hadirnya area Fitness Center, Counter Food Jepang, ruang Presidensial Room, mini market, serta berbagai sarana yang dapat memudahan jangkauan masyarakat. (dya/nin)

http://metronews.fajar.co.id/read/101690/61/makassar-miliki-sose-commercial-center

Jalur Busway Makassar Segera Dibangun
2012 Sudah Beroperasi
Sabtu, 14 Agustus 2010 | 02:08 WITA

http://img535.imageshack.us/img535/2898/buswaymks.jpg
tribun online

Makassar,Tribun - Pemerintah Kota Makassar menggelar rapat terpadu di Balai Kota, Jumat (13/8), terkait implentasi angkutan massal (busway) di daerah ini.

Proyek busway ini rencananya sudah beroperasi awal 2012. Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin menegaskan komitmennya untuk realisasi megaproyek ini.
Proyek ini sementara masuk tahap ketiga yakni pembebasan lahan sepanjang Jl Perintis Kemerdekaan dan Jl Urip Sumoharjo.
Karena keterbatasan anggaran, pemkot akan mencicil ganti rugi lahan milik warga khususnya pembebasan lahan di areal Pasar Panaikang.
"Untuk warga yang tidak mau kompromi akan terus dilakukan pendekatan. Namun kalau tetap ngotot untuk dibayar, maka kemungkinan pemkot akan melakukannya secara bertahap " ujar Ilham usai memimpin rapat
Untuk langkah awal, angkutan massal ini akan beroperasi di koridor satu. Rutenya mulai dari Terminal Regional Daya (TRD), Jl Perintis Kemerdekaan, Jl Urip Sumoharjo, dan Jl AP Pettarani.
Koridor I ini meliputi 18 Halte yang terdiri dari Terminal Regional Daya, Halte UKIP, Halte Nusa Tamalanrea Indah, Halte Tamalanrea, Halte Pintu Satu Unhas, Halte Stimik Dipanegara, Halte ALFA, Halte Tello, Halte Taman Makam Pahlawan, Halte Kantor Gubernur, Halte UMI, Halte Universitas 45, Halte Pasar Pettarani, Halte Jl. Abd. Dg. Sirua, Halte Ramayana, Halte Hertasning, Halte Telkom Halte UNM, dan Halte Telkom.
Menurut Ilham, saat ini volume kendaraan di ruas Jl Perintis Kemerdekaan dan Jl Petta Rani sudah sangat padat dan di beberapa titik sudah terlihat semrawut sehingga menyebabkan waktu tempuh semakin lama.
Rencananya ada enam koridor pengoperasian busway berdasarkan Nota kesepahaman antara pemkot dengan Departemen Perhubungan RI Tahun 2007 lalu.
Koridor angkutan umum massal ini rencananya akan berjumlah 6 koridor. Masing-masing Koridor 1 dengan rute terminal regional daya hingga Telkom pettarani. Koridor 2 dengan rute karebosi hingga Tanjung Bunga. Koridor 3 dengan rute pelabuhan hingga Terminal Mallengkeri. Koridor 4 dengan rute Terminal Regional Daya hingga Pannampu. Koridor 5 dengan rute KM.4 hingga Karebosi. Dan Koridor 6 dengan rute PLTU Tello hingga Terminal Panakkukang.
Rapat yang berlangsung terbuka ini dihadiri oleh Kepala Dinas Bina Marga Propinsi SulSel Abdul Latief, Ketua DPRD Kota Makassar, Ince Adnan Mahmud, Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar Chaerul Andi tau, Kasat Lantas Polrestabes Makassar AKBP Hotman Sirait, Perwakilan Organda, Kepala Balai Besar Jalan dan Jembatan Propinsi SulSel Nurdin Samaila, serta Staf Ahli Walikota Makassar Bidang Perencanaan Tata Ruang Dani Pamanto.
Proyek diperkirakan menelan anggaran Rp 60 miliar. Mayoritas anggarannya berasal dari Kementerian Perhungungan RI.
Rapat dihadiri perwakilan organisasi angkutan daerah, dinas perhubungan provinsi, konsultan tata ruang pemkot, ketua DPRD Makassar Ince Adnan Mahmud, Kasatlantas Polrestabes Makassar AKBP Hotman Sirait. Kepala Balai Besar Badan dan Jembatan Sulsel, Nurdin Samaila, juga hadir.
Undang-undang
Sesuai amanat Undang-undang (UU) Nomor 22 Tahun 2009 tentang Transportasi Darat, seluruh kota besar di Indonesia termasuk Makassar sudah harus menerapkan sistem transportasi massal yang layak.
Sesuai skenario Pemerintah RI, Makassar masuk daftar tunggu tahun 2011 bersama Pontianak, Surabaya, Samarinda, serta Bandar Lampung untuk implementasi program ini.
Dalam konsep awal, Makassar menerapkan program angkutan massal Tahun 2009. Karena ketidaksiapan infrastruktur seperti pelebaran jalan dan pembangunan halte, proyek ini dialihkan ke Gorontalo dan Manado.
Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin berkali-kali menjelaskan salah satu kendala yang menyebabkan penerapan program ini mandeg karena keterlambatan penyelesaian pelebaran Jl Perintis Kemerdekaan dan Jl Urip Sumoharjo yang menjadi bagian koridor I (Terminal Daya-Kantor PT Telkom Jl AP Pettarani) sebagai tahap awal.
Ilham menyakini pengoperasian angkutan massal ini menjadi salah satu solusi kemacetan di Makassar. "Perbandingannya, satu unit busway setara dengan sepuluh penumpang angkutan umum," kata Ilham.
Tugas pemkot sekarang merumuskan kebijakan agar pengadaan busway ini tidak mengurangi nafkah sopir pete-pete yang jumlahnya lebih dari 4.000 orang plus pengusaha angkutannya.
Sebelum busway beroperasi "perebutan lahan" dengan pete-pete akan dibahas secara terperinci melibatkan seluruh pihak.
Angkot Ilegal
Terpisah, Kepala Bidang Pengendalian Operasional Dinas Perhubungan Makassar, Hasan Bisri, menyatakan Kota Makassar saat ini mengalami kelebihan jumlah transportasi angkutan kota sebanyak 1.414 unit,
Ia mengemukakan, jumlah angkutan kota (angkot) resmi yang beredar di Makassar sebanyak 4.113 unit, jauh di atas jumlah kebutuhan yang hanya 2.699 unit.
Bahkan Dinas Perhubungan (Dishub) mencatat, sekitar 4.000 angkot ilegal yang tidak memiliki izin trayek, turut beroperasi di 17 rute yang ada dalam Kota Makassar.
Dari sejumlah izin trayek yang ada, rute terminal Daya-Makassar Mal yang paling banyak beroperasi angkot ilegal sebanyak 229 unit. Untuk trayek ini terdapat 809 angkot yang beroperasi sementara kebutuhan hanya 580 unit.
Angkot ilegal juga banyak beroperasi di trayek, terminal Tamalate-Cendrawasih-Sungai Saddang-kampus Unhas yang mencapai 146 unit, sedang kebutuhan cuma 84 unit.
Demikian juga dengan trayek, Tallo-Makassar Mall kelebihan 113 unit, Perumnas-IKIP-Makassar Mall kelebihan 116 unit, terminal Daya-Panampu-pasar Butung kelebihan 137 unit, perumnas Antang-pasar Butung kelebihan 128 unit, terminal Panakkukang-Tello STIKI-Makassar Mall kelebihan 119 unit.
Sementara, untuk trayek Tamalate-Cenrawasih-Makassar Mall-pasar Butung kelebihan 114 unit, BTP-Makassar Mall kelebihan 168 unit, terminal Tamalate-Jongayya-Veteran-Makassar Mall kelebihan 79 unit, Minasa Upa-Makassar Mall-Pasar Butung kelebihan 34 unit, Unhas-Tallo kelebihan 36 unit.
Pemerintah Kota Makassar, sedang merancang sistem transportasi angkutan umum massal dalam enam koridor, serta rute busway yang juga enam koridor sebagai solusi menangani kemacetan.
Angkot dianggap sebagai sarana transportasi dengan tingkat pelayanannya sangat rendah seperti, waktu tunggu tinggi, perjalanan lama, kurang nyaman, dan kurang aman.
Kondisi angkot yang berkapasitas kecil, tidak memiliki halte tetap menjadi salah satu penyebab utama kemacetan. (sur)

rencana pembangunan jalur busway

Koridor 1: Rute Terminal Regional Daya hingga Depan Telkom Jl Pettarani.
Koridor 2: Rute Lapangan Karebosi hingga Tanjung Bunga.
Koridor 3: Rute Pelabuhan Makassar hingga Terminal Mallengkeri.
Koridor 4: Rute Terminal Regional Daya hingga Pannampu.
Koridor 5: Rute KM 4 hingga Lapangan Karebosi.
Koridor 6: Rute PLTU Tello hingga Terminal Panakkukang.

source http://www.tribun-timur.com/read/artikel/123084/Jalur-Busway-Makassar-Segera-Dibangun

--------------------------------------------------------------------------

Busway Makassar Butuh Biaya Rp 60 Miliar
Laporan: Tribun Timur
Jumat, 13 Agustus 2010 | 23:15 WITA

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Pemerintah kota Makassar menggelar rapat terpadu di Balaikota Makassar, Jumat (13/8). Rapat digelar terkait implentasi angkutan massal bus, bus rapid transit, atau yang dikenal dengan busway. Proyek busway ini rencananya sudah beroperasi awal 2012.

Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin, menegaskan komitmennya untuk segera merealisasikan proyek ini. Proyek ini sementara masuk tahap ketiga, yakni pembebasan lahan sepanjang Jl Perintis Kemerdekaan dan Jl Urip Sumoharjo.

Karena keterbatasan anggaran, pemkot akan mencicil ganti rugi lahan milik warga, khususnya pembebasan lahan di areal Pasar Panaikang.

"Untuk warga yang tidak mau kompromi akan terus dilakukan pendekatan. Namun kalau tetap ngotot untuk dibayar, maka kemungkinan pemkot akan melakukannya secara bertahap " ujar Ilham usai memimpin rapat.

Berita selengkapnya di Tribun Timur edisi cetak, Sabtu (14/08/2010).(*)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/123023/Busway-Makassar-Butuh-Biaya-Rp-60-Miliar

^^
Dulu kirain calon rute busway mks hanya terminal daya - telkom panakukang, ternyata malah ada 6 koridor toh rupanya. Lumayanlah karena dengan 6 koridor ini sudah hampir mengcover sebagian besar dari jalur utama di mks. :banana::banana::banana:

Thx a lot ya bung sony untuk update jalur buswaynya... :cheers:

http://i297.photobucket.com/albums/mm219/kubel_2008/unhassnewcampus.jpg
kalau di perhatikan kampus baru unhas yang terletak di kab. Gowa kelihatan tinggi juga yahh.. karena memakai cranee juga

Pembangunan "shelter" (??) di area Laguna (depan rumah jabatan walikota) per 15/08/2010

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TGiB6NaAGBI/AAAAAAAAAcM/zS_sO7Ck8u4/s512/Shelter.jpg

Dan kemarin siang (15/08/2010) sempat melihat ada beberapa truk tanah yang masuk keluar dekat rusunawa Mariso untuk menimbun tanah. Dengar2 mau dibangun RS Siloam dekat situ..

http://i297.photobucket.com/albums/mm219/kubel_2008/unhassnewcampus.jpg
kalau di perhatikan kampus baru unhas yang terletak di kab. Gowa kelihatan tinggi juga yahh.. karena memakai cranee juga

Bangunannya maksimal 4 lantai semua bro....ada gambar 3d nya sy kasih kan...yang sementara progress itu bangunan Sipil dan Class Room

Bekas pasar di Jl. Merpati dijadikan perumahan Metro Residence dan ada satu gedung lagi yang belum jelas peruntukannya

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TGh2v99MgqI/AAAAAAAAAbw/f7UNOpHr4Ic/s512/Photo%201426.jpg

Busway Makassar Butuh Biaya Rp 60 Miliar

Itu untuk koridor I doang kan... Soalnya baca di koran Tempo (edisi Sabtu 14 Agt 2010, hal, B6) dikatakan 1 koridor Trans Makassar butuh investasi ± Rp 70.5 M; Belum termasuk total jalur khusus utk bus per kilometer : ± 4.7M. Jadi total keseluruhan (untuk 6 koridor) dibutuhkan dana 423 M...

^^
Dulu kirain calon rute busway mks hanya terminal daya - telkom panakukang, ternyata malah ada 6 koridor toh rupanya. Lumayanlah karena dengan 6 koridor ini sudah hampir mengcover sebagian besar dari jalur utama di mks. :banana::banana::banana:

Thx a lot ya bung sony untuk update jalur buswaynya... :cheers:
samasama Ocean One :) proyek ini sebenarnya sudah cukup lama bahkan Makassar salah satu daerah yg sudah lebih awal merencanakan tapi realisasi salah satu yg paling belakangan:bash:


Pembangunan "shelter" (??) di area Laguna (depan rumah jabatan walikota) per 15/08/2010

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TGiB6NaAGBI/AAAAAAAAAcM/zS_sO7Ck8u4/s512/Shelter.jpg

Dan kemarin siang (15/08/2010) sempat melihat ada beberapa truk tanah yang masuk keluar dekat rusunawa Mariso untuk menimbun tanah. Dengar2 mau dibangun RS Siloam dekat situ..
^^
mungkin shelternya untuk bus Trans Studio, yg ngantar pengunjung tiap 15 menit itu. IMO

hmm...RS.Siloam sudah ada progress ya, walau masih penimbunan.:cheers: oia...nantinya dekat Siloam juga akan dibangun hotel bintang lima oleh PT. GMTD. satu persatu highrise mulai berdiri di Tanjung bunga, belum lagi kalo trans studio ngebangun hotelnya juga:cheers:


Itu untuk koridor I doang kan... Soalnya baca di koran Tempo (edisi Sabtu 14 Agt 2010, hal, B6) dikatakan 1 koridor Trans Makassar butuh investasi ± Rp 70.5 M; Belum termasuk total jalur khusus utk bus per kilometer : ± 4.7M. Jadi total keseluruhan (untuk 6 koridor) dibutuhkan dana 423 M...
^^
awalnya juga gua heran 60M buat 6 koridor apa cukup ya:nuts: ternyata benar itu hanya untuk koridor 1.
oia..... untuk shelter diatas saya sedikit curiga itu shelter busway untuk koridor 2 :D:lol::nuts: jangan jangan GMTD, Trans Studio dan pemkot sudah adain lesepakatan untuk merealisasikan koridor 2 secepatnya *ngayallagi*:nuts::lol:

Daya-Pettarani Butuh Rp 60 M
Senin, 16 Agustus 2010 | 01:42 WITA

AKHIR pekan lalu, Ilham menggelar rapat yang dihadiri instansi pendukung proyek ini.

Rapat terbuka ini dihadiri Kepala Dinas Bina Marga Propinsi Sulsel Abdul Latief, Ketua DPRD Kota Makassar Ince Adnan Mahmud, Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar Chaerul Andi Tau, dan Kasat Lantas Polrestabes Makassar AKBP Hotman Sirait.
Rapat itu juga turut dihadiri perwakilan organda, Kepala Balai Besar Jalan dan Jembatan Propinsi Sulsel Nurdin Samaila, serta staf ahli Wali Kota Makassar Bidang Perencanaan Tata Ruang Dani Pamanto.
Mereka membahas rencana realisasi rute busway koridor I sepanjang terminal regional Daya, Jl Perintis Kemerdekaan, Jl Urip Sumoharjo, dan Jl Pettarani. Rute koridor satu ini diperkirakan menelan anggaran Rp 60 miliar. Mayoritas anggarannya berasal dari Kementerian Perhungungan RI. (sur)

source : http://www.tribun-timur.com/read/artikel/123345/Daya-Pettarani-Butuh-Rp-60-M

2011, Makassar Dapat 10 Busway
Senin, 16 Agustus 2010 | 01:43 WITA

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/01/c38e0a26b87dd4a292dc175aefc4ec51.jpg

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar terus menggenjot realisasi proyek angkutan massal (busway). Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin bertekad merampungkan pembebasan lahan sepanjang Jl Perintis Kemerdekaan-Jl Urip Sumoharjo paling telat akhir 2010 ini.

Pasalnya, awal 2011, Direktorat Jenderal (Dirjen) Perhubungan Darat Departemen Perhubungan RI telah memastikan Makassar mendapat bantuan sepuluh unit bus rapit transport (BRT), lazim dikenal dengan busway, awal 2011 mendatang.
"Awal 2011, busnya sudah ada dari Jakarta. Makanya, harapan saya, pembebasan lahan harus rampung tahun ini. Pengerjaan infrastruktur akan dipercepat supaya busway benar-benar terealisasi di Makassar," kata Ilham, kemarin.
` Sejak 2007 lalu, pemkot dan Dephub RI telah menandatangani nota kesepahaman mengenai pembangunan bus rapid transit (BRT). Seharusnya busway sudah terealisasi 2009 lalu. Namun lambatnya proses pembebasan lahan membuat proyek ini dialihkan ke Gorontalo dan Manado.
Ilham tak ingin proyek ini kembali gagal karena keterlambatan pembebasan lahan. Dalam perencanaan yang disusun Jaringan Kerja Penataan Transportasi (JKPT) Kota Makassar, terdapat enam koridor busway.
Setiap koridor dilayani 18 bus dengan kapasitas masing-masing 70 orang. Pembangunan keenam koridor tersebut akan rampung dalam kurun waktu sepuluh tahun. Koridor pertama yang akan beroperasi awal 2012 adalah Terminal Regional Daya (TRD)-Telkom AP Pettarani. Infrastruktur utama yang dibutuhkan untuk operasionalisasi busway koridor pertama adalah pelebaran Jl Urip Sumoharjo dan Jl Perintis Kemerdekaan. (sur)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/123346/2011-Makassar-Dapat-10-Busway

mungkin shelternya untuk bus Trans Studio, yg ngantar pengunjung tiap 15 menit itu. IMO
Mungkin juga Son....

oia..... untuk shelter diatas saya sedikit curiga itu shelter busway untuk koridor 2 :D:lol::nuts: jangan jangan GMTD, Trans Studio dan pemkot sudah adain lesepakatan untuk merealisasikan koridor 2 secepatnya *ngayallagi*:nuts::lol:

Kalau dilihat dari rute koridor 2, bus itu kan rencananya lewat Jl. Rajawali dan Jl. Metro GTC. Pastilah ngelewatin shelter bus ini... Kelihatannya GMTD mempersiapkan shelter utk bus Trans Studio dan bus rapid trans itu.

Dari : ngayal.com lagiii..hehehehe

Tambahan info: Belakang kantor Marketing Lippo Tanjung Bunga (yg dekat Laguna) itu kan sudah dipagari seng.. Mungkin area Siloam Hospital itu berada sepanjang area dekat pintu masuk sampai dekat rusunawa Mariso.

Yang bangunan unhas itu mirip pistol dari atas

Yang bangunan unhas itu mirip pistol dari atas

itu bangunan lamanya ....mau dibongkar...yang baru yg bagian bawahnya...yang atap warna itam itu bekas pabrik...

Mungkin juga Son....



Kalau dilihat dari rute koridor 2, bus itu kan rencananya lewat Jl. Rajawali dan Jl. Metro GTC. Pastilah ngelewatin shelter bus ini... Kelihatannya GMTD mempersiapkan shelter utk bus Trans Studio dan bus rapid trans itu.

Dari : ngayal.com lagiii..hehehehe

Tambahan info: Belakang kantor Marketing Lippo Tanjung Bunga (yg dekat Laguna) itu kan sudah dipagari seng.. Mungkin area Siloam Hospital itu berada sepanjang area dekat pintu masuk sampai dekat rusunawa Mariso.

seharusnya pihak pengembang memikirkan sarana angkutan dari dan menuju tanggung bunga, bahkan sebaiknya ada jalur angkot kalo belum ada busway krn menurut saya salah satu hambatan pengembangan kawasan tanjung bunga karena tidak adanya sarana angkutan umum. *seriusamat*:D

untuk siloam menurut info likasinya sih tepatnya berada di depan jalan masuk CPI



Rabu, 18-08-2010
Pujasera Eat @ Out Punya Dasar Hukum
Yugo: Investasi Swasta Harus Dilindungi

MAKASSAR, UPEKS--- Ketua Komisi A Bidang Pemerintahan DPRD Makassar, Yusuf Gunco SH menilai, langkah PT Tosan Permai Lestari (PT TPL) membangun sarana Pusat Jajanan Serba Ada (Pujasera) Eat @ Out merupakan bagian kerjasama dengan Pemkot Makassar sesuai tertuang dalam kontrak.
Selain itu, dana yang digunakan membangun Pujasera, merupakan dana murni swasta, bukan berasal dari dana APBN atau APBD.
''Karena itu, mari kita lindungi investasi dunia usaha, bagaimana jadinya kalau setiap investasi swasta harus diusik, ini akan memperburuk citra Kota Makassar,'' tegasnya, Senin (16/8).
Itu diungkapkan Yusuf, saat menerima kunjungan Direksi PT TPL yang dipimpin Direktur, Binsar J Samosir didampingi M Iqbal kuasa hukum PT TPL dan Yan Talakua PR MTC & Karebosi Link.
Lebih lanjut dia mengemukakan, mestinya kita harus bersyukur ada dunia usaha yang mau berinvestasi untuk pembangunan revitalisasi Karebosi, yang saat ini sudah banyak masyarakat menikmatinya.
"Nah kalau ada permasalahan lainnya mengenai pembangunan Karebosi Pujasera, ada baiknya kita selesaikan dengan baik-baik saja. Tak perlu, berpolemik yang nantinya akan merugikan dan merusak citra investasi di Kota Makassar,''katanya.
Sementara Direktur PT TPL, Binsar J Samosir didampingi M Iqbal kuasa hukum PT TPL dan Yan Talakua PR MTC & Karebosi Link menjelaskan, kedatangannya ke Komisi A DPRD Kota Makassar mengklarifikasi terkait adanya isu yang beredar terkait pembangunan pujasera yang dinilai melanggar Perwali No.23/2007 tentang pembangian ruang peruntukan dan penggunaan dalam area permukaan lapangan Karebosi dan juga tidak memiliki Izin Mendirikan Bangunan (IMB).
Menurutnya, pada Bab II Pasal 2 ayat 1 telah jelas sebelah timur diperuntuk untuk lahan parkir kendaraan dan pusat jajan serba ada (Pujasera). Sehingga pembangunan pujasera tidak menyalahi aturan karena masih merupakan bagian dari revitalisasi Lapangan Karebosi.
Dalam dokumenter tender 2007 dan dalam perjanjian kerjasama No 26.23/026/S.Perja/Ekbang No.074/TPL/X/07 tanggal 11 Oktober 2007 juga telah disebutkan permukaan dengan elevasi +0.00 sampai +4.00 sesuai gambar rencana tata letak/blok plan.
Memiliki IMB No.503/2615/IMB/KPAP/07 terbit 26 Oktober 2007 dan gambar detail pembangunan Pujasera yang telah disahkan oleh Kepala Dinas Tata Ruang dan Bangunan (DTRB) Kota Makassar pada 30 November 2009.
"Selaku investor tidak mungkin PT TPL membangun tanpa ada dasar hukum," tandasnya sembari menunjukkan semua bukti yang menjadi dasar hukum pembangunan Pujasera.
Kuasa Hukum PT TPL, M Iqbal menambahkan, dari adanya semua persyaratan mulai dari Perwali, dokumen dan perjajian tender hingga IMB yang dimiliki, jadi sejauh ini sesuai dengan prosedur aturan yang ada.
Jadi tidak ada pelanggaran dalam pembangunan Pujasera tersebut. Lagipula Pujasera juga merupakan bagian dari Revitalisasi Lapangan Karebosi yang harus dilakukan pembagunannya oleh PT TPL.
Iqbal juga minta kepada dewan untuk diberikan kemudahan, bahkan dibantu untuk dikeluarkan Hak Pengelolaan Lahan (HPL) yang sampai saat ini belum diperoleh.
"Sampai saat ini PT TPL belum mengantongi HPL, bahkan 2009 lalu itu telah diminta kepada Komisi C agar bisa mendapatkan HPL tersebut sebagai kepastian hukum dalam berinvestasi," harapnya.
Menanggapi adanya sejumlah dasar hukum yang diperlihatkan PT TPL, anggota Komisi A, Rahman Pina mengatakan, kedatangan PT TPL hanya sebatas penerimaan aspirasi.
Secara detailnya nanti lebih jelas pada rapat pembahasan bersama dengan pihak SKPD terkait, Rabu (18/8) hari ini.

http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=52089

itu bangunan lamanya ....mau dibongkar...yang baru yg bagian bawahnya...yang atap warna itam itu bekas pabrik...

pantas kalo dilihat dari depan ngak kelihatan ada pembangunan ternyata bangunan baru dibangun dibelakang bangunan pabrik yg belum dibongkar :D

Kamis, 19 Agustus 2010, 22:39 WITA |
Makassar Adopsi Sistem Transportasi Massal Jakarta

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah Kota Makasar akan mengadopsi sistem transportasi massal yang diterapkan di Jakarta karena semakin sulitnya penataan jalur angkutan umum di kota ini. Wali Kota Makassar Ilham Arif Sirajuddin di Makassar, Kamis, mengatakan bagian tengah lintasan jalan di Makassar akan dimanfaatkan sebagai koridor satu untuk sarana angkutan massal. "Bagian tengah jalan akan kami manfaatkan karena lahan tepi jalan sulit diperoleh dari masyarakat," kata dia.

Dia mengungkapkan, pemanfaatan koridor tengah jalan terpaksa dilakukan karena Pemkot memiliki keterbatasan anggaran untuk pembebasan lahan milik warga. "Lahan yang akan dibebaskan itu adalah jalur 'bus way', APBD tidak akan mampu mengakomodasi kalau masyarakat tidak memberikan dukungan," ucap dia.

Ilham mengeluhkan, pencairan dana infrastruktur jalan dari pemerintah pusat terhambat karena Pemkot harus menyelesaikan dulu pembebasan lahan sebelum dana proyek itu turun. Dia mengakui, pemanfaatan pembatas jalur tengah jalan akan merusak tatanan penghijauan karena pembatas jalan tersebut telah ditumbuhi pohon pelindung.

Namun, pihaknya akan tetap mencari gantinya dengan menanam pohon pelindung di tepi jalan sehingga kebijakan itu tidak akan merusak tata ruang kota. "Penanaman pohon di tepi jalan sebenarnya jauh lebih baik karena membantu penertiban tata ruang dan lalu lintas di Makassar," ucap dia. Dia menambahkan, pihaknya tertarik menggunakan konsep sarana angkutan massal di Jakarta yang dinilai sesuai dengan kondisi jalan di Makassar.

Khusus untuk jembatan penyeberangan dan tempat persinggahan (halte) dia mengaku akan dibuat lebih lebar sehingga jarak antara koridor dan jalur umum tidak saling mengganggu. (T.KR-HK/N002)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18280/makassar-adopsi-sistem-transportasi-massal-jakarta

JUMAT, 20 AGUSTUS 2010 | 19:25 WITA |
Sayembara Kota Dunia Diminati Peserta Luar Negeri

http://www.fajar.co.id/photohead/1282217150TWK-losari-okkk.JPG
BERKEMBANG. Kota Makassar tampak dari Pantai Losari. Sayembara Makassar menuju kota dunia juga diikuti peserta dari Singapura dan Jepang. (FOTO TAWAKKAL/FAJAR)

MAKASSAR -- Setelah penjelasan teknis, 32 peserta Sayembara Makassar Menuju Kota Dunia Berlandaskan Kearifan Lokal, saat ini memasuki tahapan perencanaan dan penyusunan konsep desain. Baik materi teraga seperti konsep desain tata ruang wilayah kota, maupun tak teraga dalam bentuk tulisan pembangunan karakter manusia.

Dari 32 peserta yang mulai menyusun konsep desain sayembara, 24 peserta bersaing untuk desain tata ruang wilayah kota. Ditambah delapan peserta pada kategori tulisan pembangunan karakter manusia. Sayembara ini bukan cuma diikuti peserta dari Makassar, namun ada juga dari Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Yogyakarta. Malah, ada peserta dari Singapura dan Jepang turut meramaikan sayembara.

Kepala Bidang Fisik dan Prasarana Bappeda Kota Makassar, Muhammad Masri Tiro mengatakan, saat ini para peserta sudah melakukan perencanaan dan penyusunan konsep. Baik yang teraga maupun tak teraga. "Sementara ini pembuatan karya. Menurut rencana, pemasukan karya berlangsung pada 30 September sampai 8 Oktober 2010, mulai pukul 08.00 sampai 16.00," kata Masri Tiro, Kamis, 19 Agustus.

Ditambahkan Masri, untuk penjurian tahap satu diagendakan pada tanggal 11 hingga 15 Oktober mendatang. Ada 14 juri yang akan menilai karya peserta sayembara. Masing-masing tujuh juri untuk penataan ruang wilayah dan tujuh orang khusus menilai penulisan pembangunan karakter manusia. "Saat pemasukan karya nantinya, para peserta menggunakan nama samaran untuk menghindari adanya intervensi dari siapapun," kunci Masri Tiro. (ram)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/102296/61/sayembara-kota-dunia-diminati-peserta-luar-negeri


Jumat, 20 Agustus 2010, 12:39 WITA |
Gubernur Minta KKP Tindaklanjuti Pengembangan Pelabuhan Perikanan

Makassar (ANTARA News) - Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo meminta Kementerian Kelautan dan Perikanan menindaklanjuti pengembangan Pelabuhan Perikanan Nusantara di Makassar. "Pelabuhan Perikanan Nusantara Untia sudah empat tahun dikerjakan tetapi belum juga rampung. Perlu diperjelas apakah program ini masih strategis atau tidak dan pembagian tugas untuk menyelesaikannya," katanya di Makassar, Jumat.

Salah satu pengembangan pelabuhan yang disampaikan kepada Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad pada pertemuannya di Jakarta, Kamis (19/8) adalah pembangunan akses jalan. Menurutnya, menteri mengaku prihatin pada kondisi pelabuhan tersebut dan berjanji akan menyampaikan permintaan pengembangan pelabuhan dan infrastruktur jalannya ke Kementerian Pekerjaan Umum. Pembiayaan pembangunan infrastruktur pelabuhan secara patungan dari beberapa kementerian diharapkan dapat mempercepat penyelesaian pembangunannya.

Dalam pertemuan tersebut, gubernur juga mengajukan permintaan bantuan peningkatan produksi udang di Sulsel menyusul menurunnya produksi udang dalam beberapa tahun terakhir. Menanggapi permintaan tersebut menteri berjanji memberikan dukungan peningkatan produksi dengan memberikan bantuan bibit udang kualitas unggul hingga dua miliar ekor dari Provinsi Bali. Sulsel dinilai memiliki potensi sangat besar sebagai produsen udang khususnya di Kabupaten Barru, Pinrang dan Pangkep, yang dikhawatirkan produksinya semakin menurun jika potensi yang dimiliki tidak dikembangkan. Menteri Kelautan dan Perikanan dijadwalkan melakukan kunjungan ke Sulsel pada 30 Agustus 2010 untuk melihat langsung peningkatan produksi komoditas kelautan dan perikanan yang dimiliki Sulsel. (T.KR-RY/S004)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18315/gubernur-minta-kkp-tindaklanjuti-pengembangan-pelabuhan-perikanan

Proyek baru Tanjung Bunga, Emerald Commercial Area

http://img718.imageshack.us/img718/8912/tanjung.jpg
image source : fajar online

Jalan Adyaksa Baru Segera Diaspal Beton
Jumat, 20 Agustus 2010 | 01:23 WITA

Makassar, Tribun - Dinas Pekerjaan Umum Kota Makassar mengalokasikan anggaran senilai Rp 100 miliar untuk melakukan melakukan pengaspalan Jl Adyaksa Baru sepanjang lebih satu kilo meter.

Menurut Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kota Makassar, Ridwan Muhadir, jalan tembus Jl Abdullah Dg Sirua ini akan diaspal beton tahun ini juga. Anggaran ini berasal dari pusat, tepatnya Dana Penguatan De-sentralisasi Fiskal (DPDF).
"Anggaran perbaikan jalan dari APBD Makassar sangat terbatas. Kita baru mendapatkan tambahan anggaran kurang lebih Rp 100 miliar. Dana ini akan digunakan untuk melakukan perbaikan Jl Adyaksa tembus Jl Abdullah Dg Sirua," kata Ridwan Muhadir, kemarin.
Di APBD Makassar, anggaran pemeliharaan dan perbaikan jalan kurang lebih Rp 49 miliar. Anggaran ini diprioritaskan untuk perbaikan jalan-jalan utama.
Selain bantuan dari pusat, anggaran perbaikan dan pemeliharaan jalan di Makassar juga berasal dari anggaran Percepatan Pembangunan Daerah sebesar Rp 34,5 miliar, dana alokasi khusus (DAK) Rp 7,8 miliar, dan APBD Makassar Rp5,3 miliar,
Juga ada dana Bencana Alam dari Badan Penanggulangan Bencana Nasional (BPBN) sebesar Rp 2 miliar. Jumlah ini belum termasuk pos anggaran untuk pemeliharaan rutin jalan mencapai Rp 9 miliar.
Dinas Pekerjaan Umum Makassar mencatat 53 ruas jalan yang diperbaiki selama 2010. Sebagian besar hingga Agustus ini sudah rampung.
Di antaranya Jalan Paccerakkang sepanjang dua kilo meter Jl Hertasning 900 meter, Jalan Gowa Ria 1 km, Jalan Pettarani 1,5 km, Jl Sungai Saddang 35 meter serta jalan poros Perumnas-Antang sepanjang 1,5 km.
Kepada warga yang letak rumahnya belum masuk dalam agenda perbaikan dan pemeliharaan jalan, Ridwan meminta tetap bersabar.
"Mengingat anggaran sangat terbatas. Kita terus melakukan survei lokasi mana yang diperbaiki disesuaikan dengan anggaran," lanjutnya. (sur)

Pemkot Bentuk Panitia Busway

Sementara itum Pemerintah Kota Makassar menunjukkan keseriusannya agar proyek transportasi massal segera terealisasi di kota ini. Wali Kota Ilham Arief Sirajuddin telah membentuk panitia yang dipimpin Asisten Bidang Pembangunan, Ekonomi, dan Sosial, Burhanuddin MS.
Asisten II Pemkot ini didampingi sekretaris Chaerul A Tau dalam kapasitas Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar dibantu delapan departemen. Tim ini menggelar rapat perdana, Kamis (19/8), mengenai langkah strategis implementasi mega proyek ini.
Sejak 2007 silam, pemkot dan Dephub RI telah menandatangani memorandum of understanding (MoU) mengenai pembangunan bus rapid transit (BRT). Seharusnya busway sudah terealisasi 2009 lalu. Namun lambatnya proses pembebasan lahan membuat proyek ini dialihkan ke Gorontalo dan Manado.
"Pemkot tak ingin proyek ini kembali gagal karena keterlambatan pembebasan lahan," ujar Chaerul. (sur)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/123979/Jalan_Adyaksa_Baru_Segera_Diaspal_Beton

Dikutip dari : http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/346008/

64 Kawasan Kumuh Dibangun Rusunawa
Friday, 20 August 2010

MAKASSAR(SINDO) – Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar menginginkan 64 kawasan permukiman kumuh yang tersebar di beberapa kecamatan di ibu kota Sulsel ini dibuatkan rumah susun sewa sederhana (rusunawa).

Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengatakan, bila melihat kebutuhan warga di kawasan kumuh itu dan kondisi pemukimannya, kemungkinan harus dibuatkan satu rusunawa.

“Sebenarnya kami tidak pernah hitung total kebutuhan rusunawa di Makassar. Bila melihat 64 titik kumuh di Makassar, seharusnya di setiap titik harus ada rusunawa,”ujarnya, usai menandatangani berita acara penyerahan rusunawa di Daya dan Mariso,dari Kementerian Pekerjaan Umum ke Pemkot,kemarin.

Dia mengharapkan pemerintah pusat melalui Kementerian Pekerjaan Umum bisa mencarikan jalan dan mempertimbangkan pembangunan di kawasan kumuh itu. Apalagi pemerintah pusat sudah mencanangkan 1.000 menara rusunawa.

“Saya kira pemerintah pusat tidak masalah. Cuma yang menjadi kendala pemkot, ketersediaan lahan dan pembebasannya,seperti di Kelurahan Lette, masih ada yang jadi penghambat,” ungkapnya didampingi Kepala Dinas PU Ridwan Muhadir, perwakilan Kementerian PU, dan Dinas PU Sulsel.

Kendati demikian, pihaknya akan tetap berusaha secara bertahap menyediakan lahan, baik di kawasan permukiman warga, maupun di kawasan industri dan kampus- kampus. Pemerintah pusat hanya menanggung fisiknya.

Sementara itu, 297 unit rusunawa yang berada di dua wilayah,yakni di Daya dan Mariso, diserahkan Kementerian PU ke Pemkot secara resmi kemarin.
Dalam penyerahan itu, 297 unit ini akan ditempati warga yang sudah masuk daftar tunggu.

Dengan penyerahan ini,jumlah rusunawa di Daya sudah bertambah menjadi tiga twin block, dan empat twin block di Lette Mariso. Setiap twin, jumlah kamar mencapai 99 unit. “Bangunan dan luasnya hampir sama dengan rusunawa sebelumnya. Kami harapkan kehadiran rusunawa ini bisa mengurangi daftar tunggu. Apalagi di Lette, lahan yang kami timbun bisa difungsikan, tentu dua twin block bisa dibangun lagi,”paparnya.

Selain rusunawa di Daya dan Mariso, juga mulai dibangun di kampus-kampus yang diperuntukkan untuk dosen dan mahasiswa, seperti di Kampus Universitas Hasanuddin, Universitas Negeri Makassar, Universitas Muhammadiyah.

Terkait keinginan Pemkot yang mengharapkan penambahan pembangunan rusunawa, khususnya di kawasan kumuh, mendapat respons positif Kementerian PU yang berkunjung ke Makassar. Satuan Kerja Pelaksanaan Pengembangan Rusunawa dari Kementerian PU Sri Handoko mengatakan, strategi pembangunan rusunawa ini akan terus berlanjut hingga 2014. Bila ada daerah yang menginginkannya, secepatnya memasukkan permohonan. (arif saleh)

Memang sih artikel ini banyak bahas budget hotels di kota2 lain tapi ada juga info secuil yg menyangkut Mks yaitu Harris hotel (buka thn depan) & Amaris Panakkukang. :)

Jumat, 20 Agustus 2010 | 15:45 WIB
Ramai-ramai Bangun Budget Hotel
oleh Robert Adhi Ksp

HOTEL murah, budget hotel, cheap hotel kini makin menjamur di Indonesia. Makin banyak investor dan manajemen hotel menjadikan hotel bintang dua ini salah satu andalan pendapatan. Intiland, perusahaan pengembang terkemuka belum lama ini meluncurkan produk barunya yang dinamakan Whiz Hotel. Hotel ini hotel bintang dua plus atau acap disebut budget hotel. Intiland memilih Malioboro, Yogyakarta sebagai lokasi Whiz pertama karena melihat perkembangan jumlah wisatawan di kota gudeg ini terus meningkat. Tahun 2010 ini, jumlah turis diprediksi mencapai 1,7 juta orang.

Mengapa Intiland memilih budget hotel? Menurut CEO Intiwhiz Moedjianto Soesilo, dari hasil survei yang dilakukan selama dua tahun, ternyata okupansi hotel tertinggi adalah hotel bintang dua dan tiga, bukan hotel bintang empat, apalagi bintang lima. Hal yang sama ditegaskan Presiden Direktur Intiland Lennard Ho. Intiland memang pemain baru dalam industri perhotelan. Namun demikian Intiland sudah mencanangkan akan membangun 60 hotel bintang dua plus ini di berbagai kota di Indonesia dalam waktu 5 tahun ke depan.

Grup Santika milik Kompas Gramedia lebih dulu membangun Amaris, budget hotel di Panglima Polim Jakarta pada 27 September 2007. Grup Santika lalu membangun Amaris Banjar (Kalimantan Selatan), Amaris Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Amaris Panakukang, Makassar (Sulawesi Selatan), Amaris Cimanuk (Bandung), dan Amaris Palangkaraya (Kalimantan Tengah). Hanya dalam waktu relatif singkat, Amaris sudah menyebar ke berbagai kota di Indonesia. Bulan Agustus ini, Grup Santika meluncurkan Amaris ke-8 di Jalan Diponegoro, Yogyakarta.

Sementara jaringan hotel Accor dari Perancis, sejak lama memiliki produk hotel bintang dua, yaitu Formule-1. Di Jakarta, hotel ini dibangun di kawasan Menteng. Namun jumlah Formule-1 malah tidak berkembang. Dan tampaknya baru sekarang Accor mengambil lagi pangsa pasar hotel bintang dua itu. Selama ini Formule-1 banyak ditemukan di Eropa (Perancis, Spanyol, Inggris, Jerman, Belanda, Swedia, Beligia, Swiss) sampai Brasil, Afrika Selatan, dan Indonesia. Jumlahnya saat ini sekitar 350-an.

Di Indonesia, seorang pengusaha yang bergerak di bidang perhotelan, Imelda Sundoro yang memiliki Hotel Novotel Solo, Ibis Solo, Novotel Semarang, dan Grand Phoenix Yogyakarta dalam perbincangan dengan penulis beberapa waktu lalu mengatakan, dia melihat banyak hotel bintang lima di Jakarta yang sepi alias okupansi rendah.

Lalu Bu Imelda berpikir mengapa dia tidak membangun hotel bintang dua, hotel murah dan bersih, tapi okupansinya pasti tinggi. Karena itulah Bu Imelda bersama mitranya, Accor, membangun Hotel Formule-1 di beberapa lokasi. Tahun 2011, Imelda Sundoro membangun empat hotel Formule-1 di Sunset Boulevard (Bali), Jalan Pierre Tendean (Semarang), Jalan Solo (Yogyakarta), dan Jakarta Barat. Tahun 2012, Imelda akan membangun Hotel Formule-1 di Jalan Fatmawati, Jakarta Selatan.

Simpel
Pemain baru lainnya dalam industri hospitality adalah Tauzia Hotel Management yang dikenal dengan brand Harris. Presdir Tauzia, Marc Steinmeyer belum lama ini juga meluncurkan budget hotel dengan brand Pop Harris. Hotel Pop Harris, hotel bintang dua yang dikemas menjadi budget hotel ini, akan beroperasi di Denpasar, Bali, September 2010. Setelah itu Pop Harris akan dibuka di Bandung, Semarang, Makassar, Surabaya, Jakarta Airport, Manado, Kuta Bali (2011), Denpasar Jl HOS Cokroaminoto, Yogyakarta (2012).

Desain Pop Harris sengaja bernuansa pop agar kesannya santai. Pop Harris juga dibangun dengan prinsip efisiensi dan eco-friendly. Bukan hanya pada bangunan, juga pada tempat tidur, toilet, dan atap gedung hotel. Menurut Direktur Tauzia Christophe Glass, Pop Harris menyediakan tempat tidur king size, harga terjangkau (Rp 300.000-an), easy booking, fasilitas free wifi, free cable TV dengan 60 channel, keamanan dengan CCTV, dan makan pagi nasi jinggo atau nasi bogana.

Budget hotel makin tren karena okupansi yang tinggi. Selain praktis dan efisien, hotel ini tidak membutuhkan banyak biaya maintenance tinggi untuk kolam renang dan ballroom, yang biasanya dibebankan pada konsumen dalam tarif kamar. Tanpa kerumitan itu, manajemen hotel cukup menyediakan kamar berukuran minimal 16 m2, bisa digunakan single maupun twin, dilengkapi toilet dan kamar mandi dengan shower, AC, TV kabel, dan jaringan internet dengan biaya terjangkau.

Hotel Whiz di Yogyakarta misalnya, memiliki 17 pegawai tetap dan 17 lainnya tenaga outsourcing, yang mengurus 102 kamar di enam lantai hotel yang berlokasi di kawasan Malioboro. Dengan investasi Rp 50 miliar (tidak termasuk tanah) atau Rp 80 miliar (berikut tanah), Intiland menargetkan mencapai titik impas 5 tahun sampai 8 tahun. Budget hotel memang makin diminati investor karena modal cepat kembali. Hotel semacam ini dicari business travelers, yang jumlahnya makin banyak di Indonesia. Budget hotel juga dicari para wisatawan baik domestik maupun asing. Ketika penulis mendapat kesempatan pertama menginap di Whiz Jogja, beberapa orang asing backpacker sudah datang, meskipun hotel itu belum dibuka untuk umum.

Selain itu, target pasar budget hotel ini juga adalah mereka yang berpergian rombongan baik untuk berlibur maupun keperluan dinas, keluarga yang menikmati liburan, asosiasi olahraga yang menggelar pertandingan, dan lainnya. Tarif semalam antara Rp 300.000-an dan Rp400.000 sudah termasuk pajak masih dianggap pas. Investor maupun manajemen hotel pun optimistis budget hotel mereka mendulang uang dengan cepat. Tanah yang dibutuhkan tidak terlalu luas, antara 1.200 m2 dan 2.000 m2, namun lokasinya harus di downtown, di pusat kota. Anda juga tertarik?

*) Robert Adhi Ksp, Editor Kanal Properti Kompas.com, juga penulis buku "Panggil Aku King" (biografi legenda bulutangkis Indonesia Liem Swie King) dan buku "Banjir Kanal Timur, Karya Anak Bangsa".

Source: http://properti.kompas.com/index.php/read/2010/08/20/15454110/Ramai-ramai.Bangun.Budget.Hotel-12

Kantor siapa ya yg sedang dibangun ini ??(Lokasi di Jl. Ratulangi samping ACC, depan kantor Dibudpar)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCElBPzI1I/AAAAAAAAAg0/j7a9QkQh7c4/s512/Photo%201547.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCErQMZpfI/AAAAAAAAAg4/icgX9xE47e0/s512/Photo%201548.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCEzt922pI/AAAAAAAAAhA/usDkINUDWgE/s512/Photo%201549.jpg

Gedung Telkom di A.P. Pettarani per 22/08/2010

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCNxmGgRTI/AAAAAAAAAhQ/NZjDSnqJhzo/s512/Photo%201550.jpg

Dapat info mengenai rencana proyek di Makassar :

TRANS APARTMENT RESIDENTIAL

Lokasi : Metro Tanjung Bunga, Makassar, Sulawesi Selatan
Pemilik : TRANS KALLA MAKASSAR, PT
Tahap : Pada Bulan Agustus 2010 dalam tahap design development
Jadwal Konstruksi : Pembangunan konstruksi direncanakan Bulan Desember 2010

Anggaran : Dalam tahap perhitungan
Sumber Dana : Dana perusahaan
Konsultan : DP ARCHITECT PTE. LTD (INDONESIA) (Design Architecture)

Luas Bangunan 30.000 M2
Fungsi Bangunan Apartemen
Jumlah Bangunan 1 Unit
Jumlah Lantai 25 Lantai

2168

^^OPTX, thanks for your info. :okay:
Your avatar is cute. :colgate:

http://i297.photobucket.com/albums/mm219/kubel_2008/untitled-1.jpg
Source: ghalynesia

^^Kemana aja Kubel, baru nongol lagi. Trims atas pictnya. :D


Minggu, 22 Agustus 2010 23:30 WITA | Daerah |
Organda akan Dilibatkan Dalam Proyek Busway Makassar

Makassar (ANTARA News) - Organisasi Angkutan Darat (Organda) Makassar akan dilibatkan dalam proyek angkutan massal (Busway) di Makassar yang direncanakan beroperasi tahun 2012 mendatang. "Organda tidak perlu khawatir, karena kami pasti akan melibatkan seluruh organda dalam realisasi proyek busway ini," ungkap Kepala Seksi Angkutan Orang Dinas Perhubungan Makassar, Faizal Madjid, di Makassar, Minggu.

Menurutnya, Pemerintah Kota Makassar akan tetap berkoordinasi dengan organda dalam penyusunan rancangan proyek ini, sehingga tidak merugikan para pemilik angkutan umum. "Bentuk keterlibatan Organda ini adalah di mana pemilik angkutan kota dapat beralih menjadi pemilik angkutan massal ini," tuturnya. Ia menjelaskan, minimal terdapat lima hingga enam pemilik angkutan kota yang nantinya akan memiliki satu unit kendaraan angkutan massal. Dengan begitu, kata dia, pemilik angkutan kota yang nantinya akan menjadi pelaksana di lapangan.

Selain itu, kata dia, keberadaan busway ini tidak berarti menghilangkan angkutan kota yang selama ini sudah beroperasi, melainkan menjadikannya sebagai kendaraan penghubung atau feeder. Menurutnya, trayek angkutan kota juga nantinya akan dialihkan ke kawasan pinggiran kota. "Dari konsep tersebut, berarti keberadaan busway tidak mengurangi pendapatan pemilik angkutan umum," imbuhnya. Ia mengatakan, keberadaan angkutan massal di Kota Makassar sudah menjadi kebutuhan, mengingat Makassar sudah menjadi kota besar. (T.pso-103/B012)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18405/organda-akan-dilibatkan-dalam-proyek-busway-makassar

endak kemana manajie cess..tindro jie soalnya pauasa. hahahaha
ada yang tau proyek apa yang di jalan S. Alaudin dekat pertigaan Pettarani..

^^ emang ada proyek baru lagi disitu ya selain gedung telkom? smoga bukan ruko lagi. :D
Kantor siapa ya yg sedang dibangun ini ??(Lokasi di Jl. Ratulangi samping ACC, depan kantor Dibudpar)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCElBPzI1I/AAAAAAAAAg0/j7a9QkQh7c4/s512/Photo%201547.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCErQMZpfI/AAAAAAAAAg4/icgX9xE47e0/s512/Photo%201548.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCEzt922pI/AAAAAAAAAhA/usDkINUDWgE/s512/Photo%201549.jpg
^^gedung2 kelihatannya dipaksain untuk jadi 5 lantai mungkin tuk memenuhi aturan minimal 5 lantai di Ratulangi kali ya.
anw. bkz010019 thanks updatenya, walau sy sdh 2 bulan tidak d mks tapi msh bisa lihat perkembangan mks lewat forum ini. :D
oia. gold gym yg kata eurico akan buka di pettarani square (ramayana pettarani) sudah buka belum?

Dapat info mengenai rencana proyek di Makassar :

TRANS APARTMENT RESIDENTIAL

Lokasi : Metro Tanjung Bunga, Makassar, Sulawesi Selatan
Pemilik : TRANS KALLA MAKASSAR, PT
Tahap : Pada Bulan Agustus 2010 dalam tahap design development
Jadwal Konstruksi : Pembangunan konstruksi direncanakan Bulan Desember 2010

Anggaran : Dalam tahap perhitungan
Sumber Dana : Dana perusahaan
Konsultan : DP ARCHITECT PTE. LTD (INDONESIA) (Design Architecture)

Luas Bangunan 30.000 M2
Fungsi Bangunan Apartemen
Jumlah Bangunan 1 Unit
Jumlah Lantai 25 Lantai

2168

Thanks infonya OPTX, ternyata bukan hotel dulu ya yg dibangun padahal rencana awalnya kan seletah TSM selesai akan dilanjutkan dgn pembangunan hotel dan Trans Kalla rencana bangun hotel berbintang 3 dan 5. setelah itu baru apartemen,waterboom,marina dll

^^ Tapi apartement juga mantap tuh son kalau di bangun duluan, 25F mantav. Jadi makin naik lagi kan dari 23F punya si bosowa... :lol: :lol: :lol:

endak kemana manajie cess..tindro jie soalnya pauasa. hahahaha..

Wah enaknya :D. Proyek univ Negri Makassar yg dulu di update Kubel, itu udah selesai semua :?

Thanks infonya OPTX, ternyata bukan hotel dulu ya yg dibangun padahal rencana awalnya kan seletah TSM selesai akan dilanjutkan dgn pembangunan hotel dan Trans Kalla rencana bangun hotel berbintang 3 dan 5. setelah itu baru apartemen, waterboom, marina dll

^^ Tapi apartement juga mantap tuh son kalau di bangun duluan, 25F mantav. Jadi makin naik lagi kan dari 23F punya si bosowa... :lol: :lol: :lol:

^^Bisa dibilang hampir semua proyek2 bergengsi di Indonesia di design oleh DP ARCHITECT PTE. LTD termasuk Trans Studio Mall. :)

Udah beberapa kali gw check di web DP Architect ttg apartment Trans itu tapi disitu tak ada sama sekali ttg apartment Trans ini. Yg ada cuma design TSM yg udah jadi itu. Padahal design2 semua proyek DP Architect di Indonesia maupun di luar negri ada lengkap disitu. DP ini perusahaan internasional yg profesional dgn kata lain webnya selalu diupdate jadi kalo memang apartment itu mau dibangun tentu ada disitu. Kita tunggu aja beritanya sampai akhir Agustus ini.

Direktur Trans Kalla juga bilangnya sih mereka mau buat hotel dan marina thn depan.

Wah enaknya :D. Proyek univ Negri Makassar yg dulu di update Kubel, itu udah selesai semua :?

^^Bisa dibilang hampir semua proyek2 bergengsi di Indonesia di design oleh DP ARCHITECT PTE. LTD termasuk Trans Studio Mall. :)

Udah beberapa kali gw check di web DP Architect ttg apartment Trans itu tapi disitu tak ada sama sekali ttg apartment Trans ini. Yg ada cuma design TSM yg udah jadi itu. Padahal design2 semua proyek DP Architect di Indonesia maupun di luar negri ada lengkap disitu. DP ini perusahaan internasional yg profesional dgn kata lain webnya selalu diupdate jadi kalo memang apartment itu mau dibangun tentu ada disitu. Kita tunggu aja beritanya sampai akhir Agustus ini.

Direktur Trans Kalla juga bilangnya sih mereka mau buat hotel dan marina thn depan.

Dapat info mengenai rencana proyek di Makassar :

TRANS APARTMENT RESIDENTIAL

Lokasi : Metro Tanjung Bunga, Makassar, Sulawesi Selatan
Pemilik : TRANS KALLA MAKASSAR, PT
Tahap : Pada Bulan Agustus 2010 dalam tahap design development
Jadwal Konstruksi : Pembangunan konstruksi direncanakan Bulan Desember 2010

Anggaran : Dalam tahap perhitungan
Sumber Dana : Dana perusahaan
Konsultan : DP ARCHITECT PTE. LTD (INDONESIA) (Design Architecture)

Luas Bangunan 30.000 M2
Fungsi Bangunan Apartemen
Jumlah Bangunan 1 Unit
Jumlah Lantai 25 Lantai

2168

tenang... bulang agustus 2010 belum habis.... jadi design developmentnya masih berlangsung bro

tenang... bulang agustus 2010 belum habis.... jadi design developmentnya masih berlangsung bro

Eitss... Baywatch nongol :D (Baywatch tanpa Pamela Anderson kayak Makassar tanpa Coto Makassar :lol::lol:).

^^ Di postingan #2372 (kan gw udah bilang kita tunggu beritanya sampai akhir bln ini). Biasanya juga Trans Kalla ini selalu buat press release utk semua proyek mereka. :)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

:doh:Utk infrastruktur diirit-irit, giliran utk orang2 Pemkot (termasuk jalan2 keluar negri) dananya ada aja. :uh:

Selasa, 24 Agustus 2010, 05:23 WITA
Pemkot Makassar Dinilai tidak Efesien Gunakan Anggaran

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah Kota Makassar dinilai tidak efisien dalam menggunakan anggaran untuk pembangunan infrastruktur. Anggota DPRD Makassar dari Fraksi Makassar Bersatu, Stefanus Swardi, di Makassar, Senin, mengatakan, tidak efisiennya penggunaan anggaran ini terlihat dari minimnya dana yang digunakan untuk pembangunan infrastruktur.

"Dari total APBD tahun 2009 sebesar Rp1,21 triliun, 20 persen hanya digunakan untuk pembangunan infrastruktur atau sebesar Rp249 miliar," ungkapnya. Sedangkan 80 persen anggaran tersebut atau sebesar Rp749 miliar justru digunakan untuk belanja pegawai. Padahal, Kota Makassar masih sangat membutuhkan pembangunan infrastruktur dalam rangka peningkatan pelayanan publik. :shocked: :shocked:

Dari fenomena tersebut, lanjutnya, dalam sudut pandang ekonomi makro pemerintahan, pelayanan publik di Kota Makassar tidak maksimal. Jumlah penduduk di Kota Makassar saat ini sudah mencapai 1,1 juta jiwa dan terpaksa harus merasakan pembangunan infrastruktur yang sangat terbatas. Padahal, potensi anggaran seharusnya cukup memadai untuk bisa memenuhi kebutuhan infrastruktur bagi mayarakat. Hal ini sangat disayangkan, mengingat dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri, harus terdapat keseimbangan antara belanja modal dengan belanja pegawai. Selain itu, tidak efisiennya penggunaan anggaran ini juga terlihat dari besarnya Pendapatan Asli Daerah yang diperoleh, yakni hanya sebesar Rp114 miliar. Dengan besarnya jumlah APBD, seharusnya PAD yang diperoleh pemerintah bisa lebih besar. "Minimnya PAD yang diperoleh merupakan imbas dari minimnya belanja modal yang dialokasikan oleh pemerintah," imbuhnya. (T.pso-103/F003)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18450/pemkot-makassar-dinilai-tidak-efesien-gunakan-anggaran

Selasa, 24-08-2010
PAD Makassar Meningkat

MAKASSAR, UPEKS---Penerimaan Pendapatan Daerah (PAD) Kota Makassar 2009 dapat terealiasasi Rp1,21 Trilyun dari target Rp1,19 Trilyun atau 101,50%. Angka itu mengalami peningkatan dari 2008 yang hanya terealiasasi Rp1,14 Trilyun dari target Rp1,08 Trilyun. Hal tersebut diungkapkan Walikota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin dalam rapat paripurna DPRD Kota Makassar. Agendanya membahas Rancangan Peraturan Daerah ( Ranperda) tentang Pertanggungjawaban Pelaksaanaan APBD tahun anggaran 2009 di DPRD Makassar, Senin (23/8).

Rapat dipimpin langsung Ketua DPRD, HI Adnan Mahmud dan lengkap dihadiri Wakil Ketua, Haidar Majid, HM Busrah Abdullah, Samsu Niang dan Wakil Walikota Makassar, Supomo Guntur. Pendapatan transfer atau dikenal sebagai Dana Perimbangan meliputi transfer pemerintah pusat-dana perimbangan dan transfer pemerintah provinsi terealisasi Rp1,017 Trilyun dari target Rp995,67 M. Untuk 2008 terealiasasi Rp922,66 M dari target Rp902,08.

Realiasasi pendapatan transfer Pemerintah Pusat-Dana Perimbangan tahun anggaran 2009 sebesar Rp833,83 M dari target 824,99 M yang terdiri dari Bagi Hasil Pajak (BHP) terealiasasi Rp142,66 M dari target Rp132,70 Milyar. Pendapatan transfer pemerintah pusat lainnya direncanakan sebesar Rp49,18 Milyar dapat direalisir Rp68,96 Milyar atau 140,22%. Pendapatan transfer pemerintah provinsi ditarget Rp121,50 Milyar dapat direalisir Rp115,01 Milyar atau 94,66%.

Sementara itu, pendapatan yang berasal dari lain-lain pendapatan daerah yang sah yang terdiri dari pedapatan hibah , dana darurat dan pendapatan lainnya dapat direalisir sebesar Rp27,20 Milyar dari target Rp25,44 Milyar atau 106,92%, menurun dibandingkan tahun 2008 yang terealisasi Rp63,47 Milyar dari target Rp35,29 Milyar atau 179,85%.

Ilham menegaskan, kendati 3 jenis pendapatan yang tidak mencapai target 100%, akan tetapi realiasasi Pendapatan Daerah 2009 pada umumnya pos-pos penerimaan melampaui target termasuk realiasasi pajak daerah. Belum tercapainya PAD Kota Makassar tahun 2009 akan menjadi renungan dan dorongan untuk terus dilakukan upaya penyempurnaan berbagai persoalan yang menjadi kendala.

Lanjut Ilham, Ranperda tentang pertanggungjawaban Pelaksanaan APBD 2009 dilengkapi dengan Laporan Arus Kas dan Neraca Daerah posisi akhir Desember 2009. Terjadi penurunan kas bersih Rp29,79 M lebih dari saldo awal Januari 2009 sebesar Rp112,31 M lebih dan akhir Desember 2009 menjadi Rp82,52 M lebih. Akhir Desember 2009, terdapat saldo kas di bendahara pengeluaran Rp3,68 M lebih dan saldo kas di Bendahara Penerima sebesar Rp1,20 Milyar, sehingga secara total saldo akhir kas Rp87,41 Milyar.

Source: http://ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=52336

^^ Tapi apartement juga mantap tuh son kalau di bangun duluan, 25F mantav. Jadi makin naik lagi kan dari 23F punya si bosowa... :lol: :lol: :lol:

^^ iya, betul bakal mengalahkan bosowa tower dengan 23F tapi dan Royal Apartmen juga.



Giant Hypermarket akhirnya buka gerai pertama di Makassar, setelah di informasikan akan membuka gerai pertama di Mall of Makassar (MOM) tapi ternyata buka di Sultan Alauddin lebih dulu, jadi MOM mungkin akan menjadi gerai kedua :D

http://img130.imageshack.us/img130/7475/giantmks.jpg
source : Tribun Timur

Kamis, 12-08-2010
Arus Bongkar Muat TPM Tumbuh 20 Persen

MAKASSAR, BKM -- Pada semester I atau triwulan II 2010, arus bongkar muat di Teminal Petikemas Makassar (TPM) mengalami kenaikan rata-rata 20 persen dibandingkan triwulan I 2010.
Pada triwulan I tahun ini arus bongkar muat rata-rata 30 ribu boks kontainer per bulan. Sementara pada triwulan II naik menjadi 33 ribu boks kontainer hingga 35 ribu boks kontainer atau terjadi kenaikan 3 ribu hingga 5 ribu boks per bulan.
General Manager TPM, Anharuddin Siregar menuturkan, jika melihat trafik arus bongkar muat di TPM di triwulan II 2010, target pendapatan sebesar Rp 195 miliar tercapai. Bahkan, kata Anharuddin, tidak menutup kemungkinan jumlahnya bisa mendekati angka Rp 200 miliar
"Kalau dilihat dari jumlah pemasukan sekarang ini, terhitung Juni 2010, jumlah pendapatan TPM dari arus bongkar muat boks dari arus bongkar kontainer mencapai Rp 100 miliar, dan kita optimis bisa melewati target," ujarnya.
Manager Perencanaan dan Operasional TPM, Dwi Rahmad Toto mengatakan, sebelumnya di 2009, jumlah pendapatan TPM mencapai Rp 185 miliar, dan produk yang mendominasi dari arus bongkar muat yang di TPM lebih didominasi produk kebutuhan rumah tangga.
Sementara produk yang keluar, misalnya semen, gula pasir, tepung terigu, dan coklat banyak dikirim ke wilayah Timur Indonesia.
Jika melihat pertumbuhan arus bongkar muat di TPM, kata Dwi, dikalkulasikan pertumbuhan arus bongkar muat tersebut rata-rata mencapai 5 persen.
"Dari sejumlah perusahaan kontainer yang beraktivitas di TPM, tujuh diantaranya masuk dalam kategori penyumbang terbesar, dengan nilai kontribusi sebesar 20 persen," ujanrya.

http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=45129

Setelah merencanakan masuk Makassar sejak tahun 2007 akhirnya Alfamart masuk juga di Makassar dan langsung mebuka 10 gerai dari 50 gerai yg direcanakan.

Dikutip dari: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/125037/Alfamart-Serbu-Makassar
Alfamart Serbu Makassar
Jumat, 27 Agustus 2010 | 00:56 WITA

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Minimarket Alfamart kini menyerbu Makassar setelah mendirikan 3.250 gerai di Jawa, Bali dan Lampung.

Informasi yang dihimpun Tribun, Kamis (26/8), meyebutkan, akan hadir 50 gerai Alfamart di Makassar. Sementara yang sudah siap beroperasi pada awal September ini sebanyak 10 gerai yang tersebar di sejumlah lokasi.

Dinas Tata Ruang dan Bangunan Kota Makassar saat ini sedang memproses 16 pengajuan dokumen izin mendirikan bangunan, baik bangunan baru maupun renovasi, khusus untuk Alfamart.

Pada 2010 ini Alfamart menargetkan membuka 800 gerai baru dengan wilayah penetrasi Palembang, Bali, dan Makassar.

Gerai Alfamart yang siap beroperasi di Makassar sebelum Lebaran Idulfitri 1431H yakni di Jl Cendrawasih, Jl Landak Baru, Jl Cakalang, Jl Sulawesi, Jl St Alauddin, Jl Abd Daeng Sirua, Jl Andi Tondro, Jl Rappocini, dan Bumi Tamalanrea Permai (BTP).

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THcP5SDn0SI/AAAAAAAAAkc/xcDhvaxl2M8/alfamart.JPG
Sumber gambar: http://epaper.tribun-timur.com/index.php?hal=0

Rumah Sakit Sayang Rakyat Belum Beroperasi, Anggaran Makan Pasien Sudah Ada
Laporan: Antara
Jumat, 27 Agustus 2010 | 15:29 WITA

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Sulawesi Selatan mendesak Dinas Kesehatan Sulsel membatalkan tender pengadaan makan/minum pasien Rumah Sakit Sayang Rakyat.

Sekertaris Komisi E DPRD Sulsel, Devi Santy Erawaty di Makassar, Jumat (27/08/2010), mengungkapkan, terdapat keganjalan dalam tender belanja makan/minum pasien Rumah Sakit Sayang Rakyat (RSSR) karena anggarannya telah dicairkan sementara rumah sakit itu belum beroperasi sejak pengusulan pekerjaan itu 2009.

"Memang Dinkes telah mengembalikan anggaran itu ke Badan Pengelolaan Keuangan Daerah (BPKD), setelah dijadikan temuan dewan. Tetapi Dinkes seharusnya membatalkan juga proses tender 2009 itu, jika rumah sakit itu belum beroperasi," kata legislator Partai Keadilan Sejahtera (PKS) Sulsel ini.

Dia mendesak, pengembalian anggaran itu ke kas daerah seharusnya diikuti dengan pembatalan tender pengadaan makan/minum pasien yang memang akan di usulkan kembali dalam RKA (Rencana Kerja dan Anggaran) selanjutnya.

Sementara itu, RS Sayang Rakyat yang berkapasitas 1.000 tempat tidur telah memperoleh alokasi dana APBD Sulsel sebesar Rp5 miliar, yang sekitar Rp300 juta diantaranya dialokasikan untuk pengadaan makan/minum pasien.

Sekretaris Komisi C DPRD Sulsel Aryadi Arsal sebelumnya juga mengeluhkan laporan pendapatan Rumah Sakit dibawah naungan Dinkes Provinsi Sulsel termasuk RS Sayang Rakyat yang dinilai berantakan.

"Laporan pendapatan setiap RS selalu kacau balau dan amburadul. Ini menjadi catatan bagi pemprov untuk diperbaiki dan diseragamkan," kata dia.

Sistem pelaporan keuangan yang bagus di setiap RS tidak tercapai karena pimpinan Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) tidak mampu melaksanakan koordinasi dengan pihak manajemen rumah sakit.

Anggota Fraksi PKS ini, kesal dengan adanya temuan Badan Pemeriksa Keuangan sebesar Rp300 juta untuk anggaran makan/minum pasien RS Sayang Rakyat (RSSE) di APBD 2009, namun RSSR sendiri belum berfungsi sampai saat ini.

"Ini adalah pelanggaran berat karena menjadi temuan BPK. Kami minta Gubernur agar melakukan pembinaan khusus kepada pimpinan unit kerja Dinkes. Kalau tidak bisa lagi dibina, kepala dinasnya diganti saja," ujarnya. (*)

http://www.tribun-timur.com/read/artikel/125131/Rumah-Sakit-Sayang-Rakyat-Belum-Beroperasi-Anggaran-Makan-Pasien-Sudah-Ada

Kamis, 26 Agustus 2010, 08:23 WITA |
Disperindag Diminta Tuntaskan Gedung Dekranasda 2011

Makassar (ANTARA News) - Ketua Komisi B DPRD Sulawesi Selatan, Yusa Rasyid Ali meminta kepada Dinas Perindustrian dan Perdagangan setempat menuntaskan pembangunan gedung Dewan Kerajinan Nasional Daerah (Dekranasda) paling lambat 2011.

"Satu hal yang menjadi catatan Komisi B yakni menuntaskan pembangunan gedung Dekranasda pada APBD 2011 pokok, atau APBD Perubahan 2010," katanya di Makassar, Kamis. Menurut dia penyelesaian gedung yang berdiri di atas lahan 1.600 meter persegi di samping pintu masuk Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, harus menjadi perhatian penuh Disperindag.

Gedung Dekranasda dilengkapi 24 ruangan untuk promosi dan penjualan produk kerajinan dari 24 kabupaten/kota se-Sulsel, berupa cinderamata bagi wisatawan. Sebelumnya, Kepala Disperindag Sulsel, Amar Kadir mengatakan, perampungan gedung masih membutuhkan dana Rp2,5 miliar yang direncananya masuk pada APBD Perubahan 2010.

Meski dianggarkan di APBD Perubahan, kata Amar, penyelesaian seluruh bangunan maupun sarana pendukungnya, belum tentu dapat terealisasi seluruhnya, sebab Waktu efektif pengerjaannya hanya tersisa 1,5 bulan. Anggaran sebesar Rp2,5 miliar digunakan untuk membangun pagar, jalan akses, gedung, dan peralatan mobiler.

Demikian juga dengan keramik pada lantai dua gedung yang belum terpasang, kemungkinan besar baru bisa dianggarkan di 2011, padahal gedung itu telah diresmikan penggunaannya oleh Ibu Wakil Presiden RI, Herawati Boediono. (T.pso-099/F003)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18549/disperindag-diminta-tuntaskan-gedung-dekranasda-2011

Setelah lama tertunda... akhirnya proyek ini dibangun juga. :)

Jumat, 27 Agustus 2010, 20:33 WITA |
Menteri Agama Resmikan Pembangunan Masjid Terapung Makassar

http://bimg.antaranews.com/makassar/2010_08/small/menteri-agama-copy.jpg
MAKASSAR - BERI SEMBAKO. Menteri Agama, Suryadharma Ali, memberikan Sembako kepada salah seorang warga tidak mampu usai membuka Pasar Ramadhan Makassar 2010 di Anjungan Pantai Losari Makassar, Jumat (27/8). Pasar Ramadhan yang berlangsung 27 Agustus hingga 7 September 2010 tersebut dilakukan untuk mempermudah warga mendapatkan Sembako dengan harga yang murah menyusul melonjaknya harga Sembako menjelang hari raya Idul Fitri 1431 H. (FOTO ANTARA/Yusran Uccang)
Makassar (ANTARA News) - Menteri Agama Suryadharma Ali meresmikan pembangunan Mesjid 99 Al Makazzary, masjid terapung di anjungan Pantai Losari, Makassar, Jumat.

Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengatakan, peresmian pembangunan masjid ditandai dengan pengecoran pertama yang dilakukan oleh Menteri Agama. Ia menjelaskan, masjid itu berdiri di atas 164 tiang pancang, dengan ukuran 1.683 meter persegi dengan tiga lantai. "Dua lantai akan digunakan untuk melakukan ibadah shalat dan satu lantai paling bawah selain untuk shalat juga sebagai ruang rekreasi, " ujarnya.

Menurut dia, pembangunan mesjid telah direncanakan sejak satu tahun lalu dan ditarget selesai dalam waktu satu tahun. "Kita akan mengejar Ramadhan tahun depan," katanya.

Total biaya pembangunan mencapai Rp7 miliar. "Hingga saat ini belum ada sumbangan biaya pembangunan dari pemerintah kota, provinsi dan pusat sementara ini biaya pembangunan awal merupakan partisipasi masyarakat donatur," katanya.

Sumbangan terakhir, katanya, diperoleh dari Jusuf Kalla melalui PT Kalla Mix dengan memberikan seluruh bahan pengecoran yang dibutuhkan. Dari keseluruhan struktur bangunan, bagian pelataran adalah bagian yang paling sulit dibangun dan memakan biaya Rp3,4 miliar. (T.KR-RY/s018)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18617/menteri-agama-resmikan-pembangunan-masjid-terapung-makassar

Jumat, 27 Agustus 2010, 22:59 WITA |
Kemenag Berikan Bantuan Alat Pemantau Hilal Moderen

Makassar (ANTARA News) - Kementerian Agama memberikan bantuan alat pemantau hilal moderen untuk mendukung Masjid 99 Al Makazzary , sebuah mesjid urban terapung pertama di Anjungan Pantai Losari, Makassar , sebagai lokasi pemantauan hilal.

Rencana pemberian bantuan tersebut diungkapkan langsung oleh Menteri Agama Suryadharma Ali di Makassar, Jumat, usai meresmikan pembangunan mesjid tiga lantai tersebut. "Kementerian Agama akan memberikan kontribusi alat pemantau hilal moderen untuk mendukung fungsi lantai tiga mesjid ini," katanya. Selain bantuan peralatan, Kementerian juga akan memberikan bantuan dana, namun menteri tidak menyebutkan jumlah pastinya.

Ia berharap, mesjid ini segera terbangun. "Mesjid ini sangat representatif sebagai tempat ibadah umat muslim. Nilai lain yang tidak kalah pentingnya adalah mesjid ini memiliki dimensi pariwisata," katanya.

Mesjid ini, katanya, mengingatkan kepada mesjid di Jeddah. Menurutnya, pendatang di Makassar tidak akan merasa lengkap sebelum berkunjung ke mesjid ini.

"Keberadaannya akan melengkapi keindahan Pantai Losari," ujarnya. (T.KR-RY/Y006)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18623/kemenag-berikan-bantuan-alat-pemantau-hilal-moderen

Jumat, 27 Agustus 2010, 23:35 WITA |
Pemerintah akan Bangun Tanggul Lae-Lae :cheer:

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah akan membangun tanggul senilai Rp42 miliar di Pulau Lae-Lae guna mengendalikan pendangkalan di sekitar Pantai Losari dan Pelabuhan Soekarno Hatta dari lumpur Sungai Jene'berang.

Kepala Dinas Tata Ruang dan Pemukiman Sulawesi Selatan Syarif Burhanuddin di Makassar, Jumat, menyebutkan, lokasi pembangunan tanggul senilai Rp42 miliar dari APBN itu akan ditinjau Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad. Namun tidak dirinci kapan menteri Fadel Muhammad akan melakukan peninjauan itu, Syarif Burhanuddin menjelaskan, penyebab utama pendangkalan di pantai Makassar salah satunya adalah karena lumpur Sungai Jene'berang.

"Salah satu penyebab utama pendangkalan di pantai Makassar karena lumpur Jene'berang," katanya. Untuk itu, menurut dia, dalam waktu dekat "breakwater" akan dibuat di Lae-Lae untuk mencegah pendangkalan di pantai Makassar itu.

Ia menjelaskan bahwa menteri Fadel Muhammad juga akan melihat pematangan lahan di mega proyek "Center Point of Indonesia" (CPI) yang sangat membutuhkan anggaran dari pusat. Syarif juga membantah laporan yang diterima Anggota Komisi D DPRD Sulsel Afandy Agusman yang menyebutkan pendangkalan pelabuhan Soekarno Hatta disebabkan karena revitalisasi kawasan CPI.

Menurut dia, revitalisasi CPI itu justru untuk mencegah pendangkalan di pelabuhan karena sumber sedimentasi adalah lumpur sungai Jene'berang. "Justru dengan revitalisasi CPI kita mencegah pendangkalan di pelabuhan. Sumber sedimentasi adalah lumpur Jene'berang yang harus diatasi," katanya. Sebelumnya, Gubernur Sulawesi Selatan menyebutkan CPI harus dilakukan sebagai solusi untuk mencegah sedimentasi lumpur yang lambat laun akan menutup Pantai Losari jika dibiarkan.

Di Lae-Lae, terdapat tanggul penahan ombak dengan panjang sekitar satu kilo meter, membentang ke arah utara yang dibangun Jepang sekitar tahun 50-an. (T.pso-099/A023)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18634/pemerintah-akan-bangun-tanggul-lae-lae

Jumat, 27 Agustus 2010, 23:35 WITA |
Pemerintah akan Bangun Tanggul Lae-Lae :cheer:

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah akan membangun tanggul senilai Rp42 miliar di Pulau Lae-Lae guna mengendalikan pendangkalan di sekitar Pantai Losari dan Pelabuhan Soekarno Hatta dari lumpur Sungai Jene'berang.

Kepala Dinas Tata Ruang dan Pemukiman Sulawesi Selatan Syarif Burhanuddin di Makassar, Jumat, menyebutkan, lokasi pembangunan tanggul senilai Rp42 miliar dari APBN itu akan ditinjau Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad. Namun tidak dirinci kapan menteri Fadel Muhammad akan melakukan peninjauan itu, Syarif Burhanuddin menjelaskan, penyebab utama pendangkalan di pantai Makassar salah satunya adalah karena lumpur Sungai Jene'berang.

"Salah satu penyebab utama pendangkalan di pantai Makassar karena lumpur Jene'berang," katanya. Untuk itu, menurut dia, dalam waktu dekat "breakwater" akan dibuat di Lae-Lae untuk mencegah pendangkalan di pantai Makassar itu.

Ia menjelaskan bahwa menteri Fadel Muhammad juga akan melihat pematangan lahan di mega proyek "Center Point of Indonesia" (CPI) yang sangat membutuhkan anggaran dari pusat. Syarif juga membantah laporan yang diterima Anggota Komisi D DPRD Sulsel Afandy Agusman yang menyebutkan pendangkalan pelabuhan Soekarno Hatta disebabkan karena revitalisasi kawasan CPI.

Menurut dia, revitalisasi CPI itu justru untuk mencegah pendangkalan di pelabuhan karena sumber sedimentasi adalah lumpur sungai Jene'berang. "Justru dengan revitalisasi CPI kita mencegah pendangkalan di pelabuhan. Sumber sedimentasi adalah lumpur Jene'berang yang harus diatasi," katanya. Sebelumnya, Gubernur Sulawesi Selatan menyebutkan CPI harus dilakukan sebagai solusi untuk mencegah sedimentasi lumpur yang lambat laun akan menutup Pantai Losari jika dibiarkan.

Di Lae-Lae, terdapat tanggul penahan ombak dengan panjang sekitar satu kilo meter, membentang ke arah utara yang dibangun Jepang sekitar tahun 50-an. (T.pso-099/A023)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18634/pemerintah-akan-bangun-tanggul-lae-lae

^^ apa ini bagian dari pembangunan CPI ? soalnya dari maket CPI, pulau Lae-lae juga ditata termasuk tanggul pemecah ombaknya.



http://s147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/cpi_4.jpg


^^ pulau Lae-lae dan tanggulnya dalam maket pengembangan CPI (sudut kiri atas)

Hotel Asyra (Minggu, 29/08/2010 09:00)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THneYE2iK2I/AAAAAAAAAos/tiaqAVFBS4I/s512/Photo%201653.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THneec7matI/AAAAAAAAAow/hiRr7CK5FGc/s512/Photo%201654.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnepd5CDWI/AAAAAAAAAo0/xJl0YlijqLM/s512/Photo%201655.jpg

Masih hotel Asyra

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THneuTbAPmI/AAAAAAAAAo4/ClU6ciwaNIg/s512/Photo%201656.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfOffQMyI/AAAAAAAAApM/XnEemxG5Qy4/s512/Photo%201661.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfTo1uw0I/AAAAAAAAApQ/xqugeIwoxwM/s512/Photo%201662.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfZXwmOkI/AAAAAAAAApY/mYSXtRLKdPU/Photo%201663.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfeUDcYyI/AAAAAAAAApc/T-jsJ8itaGQ/s512/Photo%201664.jpg

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfixTjvVI/AAAAAAAAApg/fgpFkj1wnzo/Photo%201665.jpg

Halte yang sudah jadi di Laguna area (depan rumah jabatan walikota)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnTzKxmQhI/AAAAAAAAAlM/IdD8YgT959w/s512/Photo%201597.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnT54YOJuI/AAAAAAAAAlQ/T9GvA1AlEN8/s512/Photo%201598.jpg

Karena diambilnya hari Minggu dan belum jam 10.00 pagi sementara jalan ke arah anjungan pantai Losari tidak boleh dilewati kendaraan bermotor, maka di sekitar halte ini dijadikan tempat parkir motor... Pada hari biasa, tidak boleh ada motor yang parkir disitu...

RS Awal Bross (diambil Minggu 29/08/2010 sore)

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrhhi56WsI/AAAAAAAAAtw/owk-Diq9K6k/s512/Photo%201752.jpg

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrhemS7n-I/AAAAAAAAAts/RQnFfBE0V8g/Photo%201753.jpg

Bangunan di depan Mal Panakukkang (Jl. Pengayoman)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrjTfXcm-I/AAAAAAAAAvU/AU4NK1QBJ4Y/Photo%201723.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrjIkdaN4I/AAAAAAAAAvM/9N1XsncUcQk/s512/Photo%201725.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrh45bw0HI/AAAAAAAAAuI/jBFYgYoasRE/s512/Photo%201743.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrh0RfZlKI/AAAAAAAAAuE/8tBAviXIKN4/s512/Photo%201745.jpg

Karena sudah mulai dipasangi scafolding (walaupun terbuat dari bambu) berarti sudah ada pihak investor yg ingin menjadikan "mungkin" hotel lagi;

Masih hotel Asyra

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnfixTjvVI/AAAAAAAAApg/fgpFkj1wnzo/Photo%201665.jpg

^^Bangunan yg menjorok keluar diatas itu enak kalo buat resto krn viewnya pas ke laut. :)
Karena diambilnya hari Minggu dan belum jam 10.00 pagi sementara jalan ke arah anjungan pantai Losari tidak boleh dilewati kendaraan bermotor, maka di sekitar halte ini dijadikan tempat parkir motor... Pada hari biasa, tidak boleh ada motor yang parkir disitu...

Apa halte yg utk ke Trans Studio tdk berfungsi kalo hari Minggu krn jadi parkir motor:?

Apa halte yg utk ke Trans Studio tdk berfungsi kalo hari Minggu krn jadi parkir motor:?

Kan hari Minggu setelah jam 10.00, kendaraan bermotor (mobil, sepeda motor) boleh lewat kembali... Jadi pastinya, halte ini kembali berfungsi seperti semula:) Lagipula Trans kan bukanya juga sekitar jam 10.00 pagi...

Cuman sebaiknya sih area dekat halte itu jangan dijadikan parkir motor.. Ntar jadi kebiasaan...

Halte yang sudah jadi di Laguna area (depan rumah jabatan walikota)

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnTzKxmQhI/AAAAAAAAAlM/IdD8YgT959w/s512/Photo%201597.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THnT54YOJuI/AAAAAAAAAlQ/T9GvA1AlEN8/s512/Photo%201598.jpg

Karena diambilnya hari Minggu dan belum jam 10.00 pagi sementara jalan ke arah anjungan pantai Losari tidak boleh dilewati kendaraan bermotor, maka di sekitar halte ini dijadikan tempat parkir motor... Pada hari biasa, tidak boleh ada motor yang parkir disitu...
^^ hehehe ternyata betul Haltenya Trans Studio, oia ada yg ytau cafe2 di Pantai Laguna pada kemana ya? sejak berhembus akan ada rehabilitasi pantai laguna dan pembangunan jalan tembus Haji Bau - Metro Tanjung Bunga tempai ini menjadi sepi.



RS Awal Bross (diambil Minggu 29/08/2010 sore)

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrhhi56WsI/AAAAAAAAAtw/owk-Diq9K6k/s512/Photo%201752.jpg

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THrhemS7n-I/AAAAAAAAAts/RQnFfBE0V8g/Photo%201753.jpg
^^ proyek ini lambat juga ya ...perasan kemarin2 masih begitu-begitu aja

Update proyek kampus2 dari google earth kayaknya bagus juga :D, krn kelihatannya update juga gambarnya.

Al Manar, Universitas Muhammadiyah Makassar (15 fl)

http://img5.imageshack.us/img5/8369/almanarunismuh2.jpg

update
http://img835.imageshack.us/img835/8959/newpicture2e.jpg


Rumah Sakit Wisata, Universitas Indonesia Timur (6 fl)
update
http://img294.imageshack.us/img294/239/rswisata.jpg

Minggu, 29 Agustus 2010, 22:22 WITA |
Maccini Sombala Terkendala Pembebasan Lahan

Makassar (ANTARA News) - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Sulawesi Selatan menyebut kota baru Maccini Sombala, Makassar, masih terkendala dalam pembebasan lahan. "Di Maccini Sombala, masih banyak kendala non tekhnis seperti pembebasan lahan, pikirkan dari sekarang sebelum bermasalah di kemudian hari," kata anggota Komisi D DPRD Sulsel, A Sugiarti Mangunkarim di Makassar, Minggu.

Sementara, Kepala Dinas Tata Ruang dan Pemukiman Sulsel Syarif Burhanuddin menyebutkan pihaknya sudah menyelesaikan pembebasan lahan sesuai dengan yang direncanakan dalam tahun anggaran. "Dari delapan pemilik, semua sudah diselesaikan, hanya saja, setelah itu tiba-tiba muncul satu orang yang juga menuntut, ini yang sementara kita rencanakan untuk di masukkan pada APBD Perubahan," ucapnya.

Pemprov Sulsel akan menata Kelurahan Maccini Sombala, Kecamatan Tamalate, menjadi kawasan kota baru yang akan dipenuhi perkantoran dan taman. Ada beberapa perkantoran yang akan dibangun di wilayah ini yakni, kantor stasion RRI Makassar dan legiun veteran, yang keduaanya direlokasi dari kawasan benteng Fort Rotterdam yang direvitalisasi.

Nantinya, Kelurahan Maccini Sombala akan berubah menjadi kota multifungsi dengan dilengkapi sebuah taman kota artistik dan multifungsi. Taman kota ini mulai dibangun Pemprov Sulsel sebagai lokasi pembangunan kantor bagi tiga instansi di sekitar Fort Rotterdam yang akan direvitalisasi.

Kata Syarif, proyek yang mulai dikerjakan 2009 dengan pematangan lahan, masih berkaitan dengan konsep Mamminasata. Taman kota tersebut, nantinya akan menjadi ruang publik hijau yang di dalamnya tersedia beberapa fasilitas umum seperti jogging track, lapangan voli, lapangan sepak takraw, dan lapangan bola basket. (T.pso-099/S016)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18701/maccini-sombala-terkendala-pembebasan-lahan

Senin, 30 Agustus 2010 | 13:14 WIB
Fadel Berharap Jepang Bantu Percepat Proyek Pelabuhan Ikan

TEMPO Interaktif, Makassar - Menteri Perikanan dan Kelautan, Fadel Muhammad berencana mendapatkan bantuan dana dari Japan International Cooperation Agency (JICA) untuk melanjutkan pembangunan Pelabuhan Perikanan Nusantara Untia. Dia berharap juga keterlibatan pihak swasta. "Kita tidak bisa harapkan dari APBN karena akan lambat dan dana kita tidak kuat," kata Fadel dalam kunjungannya di lokasi pembangunan Pelabuhan Perikanan Nusantara di Kelurahan Untia Kecamatan Biringkanaya, Makassar, siang ini.

Fadel mengatakan JICA dipilih karena selama ini Jepang memiliki banyak kepentingan di bidang perikanan dengan Indonesia dan bersedia memberikan bantuan dibawah 100 miliar. Dia juga mengungkapkan opsi lain pada kesempatan tersebut. Yaitu meminta investasi dari pihak swasta. "Kita harus mau buka diri untuk opsi itu," ucapnya.

Menurut Fadel, dana APBN yang dialokasikan untuk pembangunan pelabuhan serupa yang ada di Indonesia sekitar Rp 200 miliar. "Ini tidak cukup karena ada banyak pelabuhan serupa lainnya di daerah lain," kata Fadel. Ia mengatakan ada 26 daerah lainnya yang bisa mengembangkan pelabuhan perikanan. Keberadaan pelabuhan perikanan dibutuhkan, kata dia, karena merupakan hal yang penting dalam mendukung perekonomian warga.

"Kita sebut ini outer ring fishing port," kata Fadel. Untuk mendukung transportasi menuju pelabuhan, Fadel mengatakan dananya dapat diperoleh dari APBN. "Untuk panjang jalan sekitar 3 kilometer kita butuh sekitar Rp 5-6 miliar," katanya. Pelabuhan ini diharapkan nantinya dapat membantu adanya transaksi hasil ikan laut sebanyak 150 ton per hari.

Kepala Seksi Perikanan Tangkap Dinas Perikanan dan Kelautan Sulawesi Selatan, M Yamin mengatakan, dana yang dibutuhan untuk agar pelabuhan ini sudah dapat mulai beroperasi sekitar Rp 100 miliar. "Dana ini dipakai untuk bangun dermaga bongkar dan infrastruktur lain," kata Yamin.

Gubernur Sulawesi Selatan, Syahrul Yasin Limpo mengatakan pembangunan ini perlu segera diselesaikan. "Kalau terlalu lama nanti yang sudah terbangun sekarang bisa rusak," ucapnya. Dia mengharapkan pembangunannya dapat selesai tahun 2011. "Tidak apa-apa belum semua selesai, yang penting sudah ada yang bisa beroperasi," katanya. FADILAH NAZIF

Source: http://www.tempointeraktif.com/hg/makassar/2010/08/30/brk,20100830-274990,id.html


Senin, 30 Agustus 2010, 19:19 WITA |
Gubernur Berharap Pelabuhan Nusantara Selesai 2011

Makassar (ANTARA News) - Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo berharap pembangunan Pelabuhan Perikanan Nusantara di Kelurahan Untia Kecamatan Biringkanaya rampung tahun depan. "Saya minta dukungan sepenuhnya terkait pembangunan pelabuhan. Saya harap tahun depan selesai," katanya di hadapan Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad di Makassar, Senin. Menurutnya, jika pembangunan pelabuhan belum juga rampung pada tahun depan dikhawatirkan proyek yang tidak selesai akan menumpuk.

"Kalaupun belum bisa rampung secara keseluruhan yang penting bisa berfungsi dulu," katanya. Usai melakukan kunjungan langsung ke lokasi pembangunan pelabuhan Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad mengakui proses pembangunan memang terbengkalai.

"Saya akan mengambil langkah untuk mengupayakan bantuan dari luar negeri, kemungkinan besar Jepang mau bantu," jelasnya. Jika sulit mendapatkan bantuan, ia akan mengupayakan untuk menarik investor swasta untuk terlibat mengembangkannya sebagai kawasan minapolitan.(T.KR-RY/A033)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18716/gubernur-berharap-pelabuhan-nusantara-selesai-2011

Senin, 30-08-2010
2011, Tamalanrea Menjadi Kota Mandiri

TAMALANREA, BKM -- Tidak lama lagi kecamatan Tamalanrea menjadi sebuah kota kecil yang mandiri. Semua fasilitas dan sarana untuk memenuhi kebutuhan masyaraat tersedia di daerah ini. Mulai dari pusat perbelanjaan, sarana pendidikan dan tempat hiburan keluarga terdapat di Tamalanrea. "Tamalanrea nantinya akan menjadi kota kecil yang mandiri. Masyarakat tidak perlu jauh-jauh mencari kebutuhannya, karena di Tamalanrea sudah lengkap. Saya kira, tahun depan wilayah ini sudah menjadi kota Mandiri," kata Camat Tamalanrea, M Sabri, MSi, Sabtu (29/8).
Sabri menjelaskan, sekarang ini pemerintah kota Makassar telah gencar-gencarnya menggalakkan pembangunan infrastruktur di wilayah Tamalanrea, itu untuk mendukung Makassar sebagai kota dunia. "Makassar sebagai kota dunia nantinya akan diawalai dari beberapa daerah termasuk di Tamalanrea," ujarnya.
Sabri mencontohkan, Makassar Town Square (M TOS), Tamalanrea Plaza dan deretan rumah toko (Ruko) yang berjejer sepanjang jalan Perintis Kemerdekaan merupakan ciri kota mandiri. "Masyarakat tidak perlu khawatir terhadap dampak lingkungan akibat pembangunan Ruko dan Mall. Karena semua itu sudah melalui kajian dengan baik sehingga sangat kecil kemungkinan akan menimbulkan dampak lingkungan.

source : http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=45381

Gerai Pertama Giant di Makassar

Giant (ex Yanti Dept. Store) yg berlokasi di Jl. Alauddin

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THn6QiZPwoI/AAAAAAAAAss/R7jqh7zXeFI/s512/Photo%201708-1.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THn7XhQ2IHI/AAAAAAAAAs4/YJWcYDuy_Qc/Photo%201711-1.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THn7pCJdzzI/AAAAAAAAAtA/sD5_5laSrRM/Photo%201713-1.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THn7ydXn9NI/AAAAAAAAAtE/N7t3vth95Hw/Photo%201714-1.jpg

Senin, 30-08-2010
2011, Tamalanrea Menjadi Kota Mandiri

TAMALANREA, BKM -- Tidak lama lagi kecamatan Tamalanrea menjadi sebuah kota kecil yang mandiri. Semua fasilitas dan sarana untuk memenuhi kebutuhan masyaraat tersedia di daerah ini. Mulai dari pusat perbelanjaan, sarana pendidikan dan tempat hiburan keluarga terdapat di Tamalanrea. "Tamalanrea nantinya akan menjadi kota kecil yang mandiri. Masyarakat tidak perlu jauh-jauh mencari kebutuhannya, karena di Tamalanrea sudah lengkap. Saya kira, tahun depan wilayah ini sudah menjadi kota Mandiri," kata Camat Tamalanrea, M Sabri, MSi, Sabtu (29/8).
Sabri menjelaskan, sekarang ini pemerintah kota Makassar telah gencar-gencarnya menggalakkan pembangunan infrastruktur di wilayah Tamalanrea, itu untuk mendukung Makassar sebagai kota dunia. "Makassar sebagai kota dunia nantinya akan diawalai dari beberapa daerah termasuk di Tamalanrea," ujarnya.
Sabri mencontohkan, Makassar Town Square (M TOS), Tamalanrea Plaza dan deretan rumah toko (Ruko) yang berjejer sepanjang jalan Perintis Kemerdekaan merupakan ciri kota mandiri. "Masyarakat tidak perlu khawatir terhadap dampak lingkungan akibat pembangunan Ruko dan Mall. Karena semua itu sudah melalui kajian dengan baik sehingga sangat kecil kemungkinan akan menimbulkan dampak lingkungan.

source : http://www.beritakotamakassar.com/index.php?option=read&newsid=45381

iya sih secara geografis daerah Tamanlarea memang jauh dari pusat kota Makassar jadi sepertinya benar2 udah beda kota gitu gak cuman tamalarea doank tapi tello, daya, kima ds jadi berasa udah beda kota , tapi secara perkembangan daerahnya memang pesat sekali di sepanjang jalan perintis kemerdekaan ini sampai ke perbatasan dengan maros sana. Apalagi jalan tol udah dibangun udah tidak terlalu macet lagi. berarti atleast akan ada 2 mall di daerah ini M'Tos yang udah dibangun duluan dan Tamanlarea Plaza yang sedang UC

http://smileys.on-my-web.com/repository/Holidays_and_Party/party-109.GIF

RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:23 WITA |
Mall Of Makassar
Gaya Hidup Selera Metropolis

http://www.fajar.co.id/photohead/1283253831maricayya.jpg
DESAIN. Mall of Makassar yang direncanakan segera beroperasi makin melengkapi pusat perbelanjaan yang sudah lebih dulu ada di Makassar. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

KOTA metropolitan Makassar telah menjelma menjadi surga belanja tidak hanya untuk warganya. Akan tetapi, juga bagi para penggemar wisata belanja dari berbagai daerah. Karena itu, fasilitas belanja dengan bermacam konsep gaya hidup terus tumbuh dengan penampilan berbeda untuk memuaskan pengunjung.

Sebagai pusat lifestyle di kawasan timur Indonesia, Makassar segera menghadirkan pusat perbelanjaan baru yang menawarkan konsep one stop shopping. Mall of Makassar melengkapi fasilitas belanja dengan konsep unik dan membuatnya berbeda dengan mal lain, sehingga lebih banyak pilihan gaya hidup.

Pusat belanja berlokasi di kawasan Latanete Plaza, Jalan Sungai Saddang ini mengusung konsep "Family Shopping and Culinary Center". Kalangan metropolis berkunjung ke mal ini tidak sekadar berburu pakaian, tetapi juga menjadi media penyaluran gaya hidup. Seperti pusat perbelanjaan atau mal pada umumnya, berbagai tenant produk fashion ternama membuka gerainya di mal ini. Department Store berskala besar juga siap menempati lahan di lantai dua dan tiga.

Namun, gerai berukuran kecil juga disediakan bagi tenant produk fashion berbagai merek sehingga dapat lebih memunculkan ciri khasnya. "Mal tidak harus berisi superblok di satu lantai dengan satu tenant saja. Bisa juga diisi dengan berbagai tenant," jelas Konsultan Perencana Pembangunan Mall of Makassar, Tony.

Unsur yang paling kuat dari pusat perbelanjaan satu ini sesuai dengan tema "Culinary Center" yang diusungnya adalah hadirnya gerai jajanan di setiap lantai mulai dari lantai satu sampai lima. Bahkan, khusus lantai satu diperuntukkan menjadi pusat jajanan kuliner berbagai cita rasa makanan.

Tony menuturkan, pusat jajanan di setiap lantai didesain dengan konstruksi kaca transparan. Pemilik tenant dapat bereksplorasi memperindah gerainya agar sedap dipandang mata dari luar mal. Kongkow-kongkow di gerai kuliner ternama juga dapat memunculkan kebanggaan tersendiri bagi para metropolis Makassar, sehingga kacanya sengaja dibuat transparan. Gaya hidup ini juga yang menjadi pertimbangan gerai kuliner ditempatkan di bagian depan mal dengan kaca transparan mulai dari lantai satu dan lima.

Anda yang terbiasa ke Sudirman City Walk, Jakarta, akan merasakan atmosfer yang mirip dengan kesan yang dihadirkan di Mall of Makassar. Bahkan, sajian kuliner yang beragam membuatnya memiliki keistimewaan dibanding mal yang sudah ada. Pada lantai satu dan dua, tersedia teras terbuka tempat duduk santai sambil mengobrol dan menikmati secangkir kopi, teh, atau sajian minuman dingin lainnya. "Area terbuka memberi keleluasaan pandangan untuk melihat pemandangan di luar mal," kata Tony.

Banyaknya pilihan gerai jajanan di mal yang menempati lahan eks Mal Maricaya ini mengakomodasi gaya hidup metropolis Makassar yang senang berkumpul bersama teman atau relasi. Selain itu, Sulsel juga telah dikenal dengan berbagai sajian kuliner khasnya. Jenis makanan yang disajikan di Mall of Makassar memang cukup beragam mulai dari restoran makanan khas Indonesia, oriental, hingga Eropa. Penjajakan kerja sama dengan produsen makanan merek terkenal kini sedang dalam proses. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103611/61/mall-of-makassar

RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:12 WITA |
Beroperasi Akhir Tahun

http://www.fajar.co.id/photohead/1283253300F-Lapsus-Mal%20maricaya%20sebelum%20dibongkar.JPG
RENOVASI. Dulu namanya Plaza Maricaya, ke depan menjadi Mall of Makassar. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

OBJEK gaya hidup baru Mall of Makassar ditargetkan beroperasi tahun ini. Konsep yang diusung Family Shopping & Culinary Center memadukan one stop shopping untuk keluarga, ritel, dan hiburan.

Desain tata letak interior gedung menempatkan berbagai kebutuhan dan gaya hidup dengan fasilitas department store, supermaket, restoran dan cafe, area bermain, toko buku, dan area khusus eksebisi. Konsultan perencana Mall of Makassar, A Tony mengatakan, renovasi gedung lama yang juga terdiri dari lima lantai membutuhkan waktu yang cukup lama karena hampir seluruh instalasi berubah.

Penempatan bagian gedung juga diatur lebih efisien dengan mengutamakan kenyamanan pengunjung.
"Banyak bagian gedung lama yang terpaksa dibongkar agar konsep yang diusung bisa terakomodasi. Pada lantai satu, juga telah memiliki akses menuju bagian basement," katanya. Calon tenant yang akan menempati lahan yang disediakan di mal yang menyasar segmen menengah kini masih melakukan pemesanan. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103608/61/beroperasi-akhir-tahun



RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:13 WITA |
Bergaya Simpel dan Modern

http://www.fajar.co.id/photohead/1283253351F-Lapsus-Jus-Reklame%20syahrul%201.jpg
GENCAR. Promosi Mall of Makassar makin gencar dengan banyaknya spanduk berupa promosi dari Gubernur Sulsel, Syahrul Yasin Limpo di beberapa titik jalan di Makassar. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

TAK banyak lekukan rumit dari tampilan Mall of Makassar. Gayanya justru lebih simpel namun tetap modern dan elegan dengan unsur kaca yang mendominasi pada sisi luar tampak depannya. Bangunan lima lantai dengan total luas lahan 18.600 meter persegi ini sejak awal berkonsep simpel dan modern. Makanya tidak banyak pernak-pernik desain yang dapat ditemukan di bagian luar dengan bentuk yang lebih menyerupai kotak.

Namun, perombakan bangunan bekas Mal Maricaya yang pernah tenar sekitar tahun 1990-an kemudian menjadi Mall of Makassar ini lebih mengutamakan kenyamanan aktivitas dalam gedung. "Renovasinya memang lebih diperkuat pada bagian dalam mal agar lebih memberikan kesan nyaman," kata konsultan perencana Mall of Makassar, A Tony, Selasa, 31 Agustus. Salah satu bagian Mall of Makassar yang menjadi pembeda dengan pusat perbelanjaan lain adalah penempatan lift kapsul di bagian depan. Pemindahan lift yang sebelumnya berada di bagian tengah gedung untuk memudahkan pengunjung yang hendak ke lantai dua hingga lima.

Keistimewaan lain yang dimiliki lokasi wisata belanja ini adalah posisinya yang berada di kawasan strategis, tak jauh dari ruas jalan protokol Jalan Jenderal Sudirman. Mal ini juga dapat dijangkau dengan berbagai alat transportasi umum.

Penataan mal juga telah menyediakan area khusus parkir bagi para pengunjung yang memiliki kendaraan pribadi. Areal parkir dapat menampung sekira 400 kendaraan roda empat di sisi depan dan samping mal. "Lokasi parkir di bagian depan mal telah didesain untuk kendaraan dengan mobilitas tinggi, sehingga keluar masuknya kendaraan tidak mengganggu kendaraan lain yang terparkir. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103609/61/bergaya-simpel-dan-modern


RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:21 WITA |
Kolaborasi Perusda dan GMG
http://www.fajar.co.id/photohead/1283253727F-Lapsus-Jus-Mal%20maricaya%20saat%20mulai%20di%20bongkar%20(1).JPG
TAMPAK DEPAN. Bangunan Mall of Makassar yang sementara dikerjakan dan ditargetkan rampung tahun ini. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)


TAMPILAN mal berlantai lima ini dibuat berbeda dengan wajah yang lebih mewah dari pada konstruksi lama. Konsep pelayanan pengunjungnya juga baru dan berbeda. Manajemen Mall of Makassar merupakan kerja sama antara Perusda Sulsel dan investor PT Griya Maricaya Gemilang. Kontrak kerja sama berbeda dengan bagi hasil yang berbeda pula dibanding kerja sama dengan investor lama.

Direktur Perusda Sulsel, Harris Hody, mengatakan, Mall of Makassar nantinya akan diisi oleh sejumlah perusahaan department store. Namun, pengusaha kecil dan menengah juga akan mengisi tenant yang disediakan.

Mall of Makassar tidak hanya diisi oleh peritel, atau pengusaha barang dan jasa lainnya. Pusat perbelanjaan itu juga akan disewa oleh lembaga keuangan dan perbankan untuk lebih memudahkan konsumen dengan fasilitas lengkap. Nota kesepahaman antara Perusda Sulsel dan Griya Maricaya Gemilang ditandatangani di Makassar Golden Hotel, Senin, 14 Desember lalu. Perusda bersama GMC ingin membangkitkan kembali kejayaan Mal Maricaya dengan penyesuaian kebutuhan masyarakat saat ini. Pada penandatanganan kerja sama, Dirut PT Griya Maricaya Gemilang, Aming Gozal, mengungkapkan, dana yang dibutuhkan untuk merenovasi seluruh gedung sedikitnya Rp 30 miliar. Kerja sama dengan Perusda juga lebih menguntungkan. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103610/61/kolaborasi-perusda-dan-gmg

18 Titik Halte dan Jembatan Penyeberangan

http://images.plurk.com/405370_6dd97a58839f982c8c7124e2e5412f2a.jpg

Jumat, 3 September 2010 | 02:27 WITA
Mega Proyek PIP Berlanjut :)

Makassar, Tribun - Pembangunan mega proyek kampus baru Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Makassar di Kelurahan Untia, Biringkanaya, Makassar, dipastikan tetap berlanjut tahun ini. Mega proyek Marine Center ini diperkirakan rampung 2014. Kementerian Perhubungan RI sudah mengucurkan anggaran Rp 40 miliar untuk memulai tahap awal pembangunan kampus yang diproyeksikan menjadi pusat pendidikan pelayaran terbesar di Asia Tenggara (ASEAN) tersebut.

Direktur PIP Makassar Agus Budi Hartono, mengatakan, pengerjaan mulai berproses dan akan dikebut usai lebaran Idulfitri 1431 atau pada bulan Oktober nanti. "Rp 40 miliar sudah standby untuk pengerjaan 2010. Sementara berproses dan kita mulai penimbunan. Sudah full masuk usai lebaran dengan deadline pengerjaan 125 hari," kata Budi usai bertemu Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo di ruang kerja gubernur, Jl Urip Sumoharjo, Makassar, Kamis (2/9).

Agus mempresentasikan kelanjutan mega proyek yang diperkirakan menelan anggaran senilai Rp 1,2 triliun tersebut dihadapan Syahrul yang didampingi sejumlah pejabat terkait. Sebelumnya, pembangunan Marine Center tersandung dugaan kasus korupsi pembebasan lahan senilai Rp 15 miliar. Agus bersama Pejabat Pembuat Komitmen PIP Kasman, Camat Biringkanaya Zulkifli, dan Lurah Untia Ardiyansah, ditetapkan sebagai tersangka dan ditahan kejaksaan di Rutan Makassar.

Komitmen Pemprov
Proyek ini awalnya banyak bersentuhan dengan Pemkot Makassar. Namun kini Pemprov Sulsel yang akan mendorong proyek tersebut. Syahrul menegaskan komitmen pemprov mendukung penuh proyek yang sepenuhnya mendapat pembiayaan pemerintah pusat melalui kementerian perhubungan.

"Ini harus jalan dan jadi. Dalam pembicaraan dengan menteri (perhubungan) tetap harus jalan karena sangat dibutuhkan dunia. Terlepas ada masalah yang berjalan tetapi tidak semua hal bermasalah. Saya senang ini bisa jalan dan kita akan mendorong," kata mantan Bupati Gowa dua periode ini.

Penimbunan
Sementara Agus menjelaskan, untuk tahun ini pengerjaan akan dilakukan untuk penimbunan areal pembangunan seluas 13 hektare (ha) dari total pengembangan 76 hektare. Selain itu, anggaran diperuntukkan untuk pembangunan talud pembatas serta pemagaran areal pengembangan kampus PIP. Saat ini, sekitar 56 haktare sudah dibebaskan dan telah menjadi milik kementerian perhubungan.

Pemasangan talud setinggi 3,1 meter akan mengelilingi lokasi lahan kampus. Sedangkan, penimbunan dan pematangan lahan akan dilakukan secara bertahap seluas 76 ha. Selain wilayah daratan, PIP juga akan mereklamasi sekitar 27 ha laut yang diproyeksikan menjadi dermaga. Proyek ini akan dilengkapi dengan akses jalan sepanjang enam kilometer (km) yang menghubungkan areal PIP dengan kawasan Bandara Sultan Hasanuddin. Biaya pembebasan lahan senilai Rp 14,5 miliar dari total anggaran Rp 59 miliar.

Jalan
Menurut Agus, jika perencanaan berjalan maka direncakan pembangunan akses jalan akan berlanjut tahun 2011 nanti dengan melakukan pengerjaan penimbunan. Lebar akses jalan mencapai 40 meter sepanjang enam kilometer. Saat ini, anggarannya sudah dalam pembahasan dan diperkirakan akan menelan Rp 30 miliar dari APBN 2011.

PIP diproyeksikan sebagai kampus dengan mega fasilitas di antaranya main building, kantor, ruang perkuliahan, Ship Simulator Training Centre Building., stadion, outbount facilities, dermaga di pesisir, pelatihan rescue, area olahraga masyarakat, bahkan masjid yang bisa menampung 2.000 jamaah. Kampus baru ini juga akan dilengkapi kapal latih. Kampus ini diproyeksikan bisa menampung sekitar 10 ribu mahasiswa dan perwira pelayaran. Sekitar 1.500 di antaranya bisa tinggal di kampus dengan sistem asrama sedangkan sisanya mobile.

Agus menjelaskan Indonesia secara nasional masih membutuhkan sekitar 18 ribu perwira pelayaran sedangkan dunia internasional masih membutuhkan 83 ribu tenaga perwira hingga tahun 2011. Salah satu hambatan upaya penimbunan tersebut karena akses jalan melalui Jl Salodong tergolong sempit dan berada di kawasan pemukiman padat penduduk. Material timbunan akan melalui jalur ini. Sedangkan untuk penimbunan jalan utama baru akan dilakukan tahun 2011.

"Kami masih menungggu proses hukum untuk membayar ganti rugi sehingga bisa berlangsung. Anggaran untuk pembebasan jalan sudah standby kendala terbesar disitu sehingga ada perlambatan," kata Agus. Sebelumnya, Kejari Makassar menyita uang senilai Rp 9 miliar lebih dari rekening Lurah Untia sebagai barang bukti.

Pusat Pendidikan
Gubernur Syahrul menegaskan komitmennya untuk mendukung pembangunan kampus PIP. "Kita tegaskan Sulsel paling cocok sebagai lokasi kampus PIP. Berada di tengah Indonesia dan karakteristik masyarakat sebagai pelaut sangat cocok. Ini harus jalan dan kita akan mendorong," jelasnya.

Syahrul mengaku meski proses hukum pembebasan lahan sementara jalan, ada bagian lain proyek pembangunan yang tetap bisa jalan. Ia bahkan memerintahkan Kepala Dinas Tata Ruang dan Pemukimkan Sulsel Syarif Burhanuddin untuk kemudahan proses penimbunan dan pembangunan. Namun, Syahrul mengaku tidak akan mencampuri proses hukum yang sementara berjalan terkait pembebasan lahan kampus PIP. Meski begitu, Syahrul berharap proses hukum terkait itu bisa diselesaikan dengan cepat.

"Untuk sementara bicara saja dengan Pak Chali (Syarif Burhanuddin) supaya kita tahu persis apa yang menjadi kendala. Yang jelas ini harus tetap berjalan. Jika tahun ini selesai, kita baru bicara lagi perencanaan selanjutnya. Khusus untuk PIP saya harap ditangani maksimal bersama pemerintah kota. Terkait hukum saya tidak campuri karena ada proses berbeda," jelasnya.

"Jangan sampai terganggu lagi pekerjaan. Jika tahun ini bersoal, tahun 2011 anggaran bisa terhambat. Target 2010 harus selesai dan pekerjaan tahun 2011 sepenuhnya anggaran turun," jelasnya.

Gubernur mengatakan optimismenya Sulsel bisa menjadi pusat pendidikan di Tanah Air. Sejauh ini, sejumlah sekolah berlevel nasional sudah dan akan hadir termasuk Institut Pendidikan Dalam Negeri (IPDN). Juga direncanakan pembangunan balai diklat tenaga kerja yang bisa menampung 1.500 orang di Takalar. Bahkan, ada perencanaan sekolah penerbangan Curug di Luwu.(axa)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/126242/Mega-Proyek-PIP-Berlanjut

Ilham Gandeng Pengusaha
Thursday, 02 September 2010

MAKASSAR (SINDO) – Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengajak pengusaha reklame bekerja sama membangun jembatan penyeberangan dan halte busway.

Rencananya busway mulai difungsikan paling lambat awal 2012. Saat melakukan pertemuan dengan sejumlah pengusaha di ruang kerjanya kemarin, Ilham mengatakan,kerja sama tersebut bisa menghemat anggaran hingga Rp50 miliar.
Sebab, ada beberapa item yang tidak lagi dianggarkan pemerintah.

”Kalau ada pengusaha yang tertarik bekerja sama membangun halte dan jembatan penyeberangan, kami bisa menghemat anggaran Rp40 miliar–Rp50 miliar,” ujarnya kepada wartawan seusai pertemuan.

Sesuai rencana, ada 18 titik halte dan jembatan penyeberangan yang akan dibangun.Bila kerja sama ini terwujud, pengusaha reklame mendapat ruang memasang reklamenya di halte dan jembatan yang dibangun dalam kurun waktu tertentu.

”Implementasi busway tidak harus mengandalkan dana negara secara keseluruhan,”tutur Ilham, yang juga Ketua Umum Nasional Demokrat Sulsel.

Pemerintah Kota (Pemkot) terus menggenjot pembangunan sarana dan prasarana untuk mengimplementasikan angkutan massal atau busway di Makassar. Program tersebut sudah mendesak diterapkan, terutama untuk mengatasi kemacetan di beberapa ruas jalan.

Kendati sudah mendesak, Pemkot masih terhambat dana. Sebab pembebasan lahan sepanjang Jalan Perintis Kemerdekaan dan Jalan Urip Sumoharjo untuk pembangunan koridor pertama busway membutuhkan dana hingga Rp60 miliar.

Anggaran Rp60 miliar belum termasuk bangunan halte dan jembatan penyeberangan.

Pemkot mengharapkan kerja sama dengan pengusaha reklame bisa terealisasi secepatnya. Seperti diberitakan sebelumnya, Pemkot merencanakan mengelola jalur busway di enam koridor.

Namun untuk tahap awal, hanya diprioritaskan di koridor satu yang melewati rute Terminal Regional Daya-Depan Kantor Telkom Jalan Pettarani.

Khusus di koridor satu, halte dan jembatan penyeberangannya diharapkan rampung 2011 dengan sejumlah titik, di antaranya Terminal Daya, Halte Kampus UKIP, Halte Nusa Tamarunang Indah, Halte Tamalanrea, Halte Pintu Satu Unhas, Halte STMIK Dipanegara, Halte Alfa, Halte Tello, Halte Taman Makam Pahlawan, Halte Kampus UMI,Halte Kampus Universitas 45, Halte Pasar Pettarani, Halte Abdullah Daeng Sirua, Halte Ramayana, Halte Hertasning, Halte Kampus UNM, Halte Telkom.

Pengadaan busway di koridor satu ditargetkan tahap awal sebanyak 18 unit dari 40 unit kebutuhan bus di enam koridor dengan total kebutuhan anggaran pada koridor ini,yakni Rp 67,5 miliar. (arif saleh)

Sumber: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/348749/

RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:12 WITA |
Beroperasi Akhir Tahun

http://www.fajar.co.id/photohead/1283253300F-Lapsus-Mal%20maricaya%20sebelum%20dibongkar.JPG
RENOVASI. Dulu namanya Plaza Maricaya, ke depan menjadi Mall of Makassar. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

OBJEK gaya hidup baru Mall of Makassar ditargetkan beroperasi tahun ini. Konsep yang diusung Family Shopping & Culinary Center memadukan one stop shopping untuk keluarga, ritel, dan hiburan.

Desain tata letak interior gedung menempatkan berbagai kebutuhan dan gaya hidup dengan fasilitas department store, supermaket, restoran dan cafe, area bermain, toko buku, dan area khusus eksebisi. Konsultan perencana Mall of Makassar, A Tony mengatakan, renovasi gedung lama yang juga terdiri dari lima lantai membutuhkan waktu yang cukup lama karena hampir seluruh instalasi berubah.

Penempatan bagian gedung juga diatur lebih efisien dengan mengutamakan kenyamanan pengunjung.
"Banyak bagian gedung lama yang terpaksa dibongkar agar konsep yang diusung bisa terakomodasi. Pada lantai satu, juga telah memiliki akses menuju bagian basement," katanya. Calon tenant yang akan menempati lahan yang disediakan di mal yang menyasar segmen menengah kini masih melakukan pemesanan. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103608/61/beroperasi-akhir-tahun



RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:13 WITA |
Bergaya Simpel dan Modern

http://www.fajar.co.id/photohead/1283253351F-Lapsus-Jus-Reklame%20syahrul%201.jpg
GENCAR. Promosi Mall of Makassar makin gencar dengan banyaknya spanduk berupa promosi dari Gubernur Sulsel, Syahrul Yasin Limpo di beberapa titik jalan di Makassar. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

TAK banyak lekukan rumit dari tampilan Mall of Makassar. Gayanya justru lebih simpel namun tetap modern dan elegan dengan unsur kaca yang mendominasi pada sisi luar tampak depannya. Bangunan lima lantai dengan total luas lahan 18.600 meter persegi ini sejak awal berkonsep simpel dan modern. Makanya tidak banyak pernak-pernik desain yang dapat ditemukan di bagian luar dengan bentuk yang lebih menyerupai kotak.

Namun, perombakan bangunan bekas Mal Maricaya yang pernah tenar sekitar tahun 1990-an kemudian menjadi Mall of Makassar ini lebih mengutamakan kenyamanan aktivitas dalam gedung. "Renovasinya memang lebih diperkuat pada bagian dalam mal agar lebih memberikan kesan nyaman," kata konsultan perencana Mall of Makassar, A Tony, Selasa, 31 Agustus. Salah satu bagian Mall of Makassar yang menjadi pembeda dengan pusat perbelanjaan lain adalah penempatan lift kapsul di bagian depan. Pemindahan lift yang sebelumnya berada di bagian tengah gedung untuk memudahkan pengunjung yang hendak ke lantai dua hingga lima.

Keistimewaan lain yang dimiliki lokasi wisata belanja ini adalah posisinya yang berada di kawasan strategis, tak jauh dari ruas jalan protokol Jalan Jenderal Sudirman. Mal ini juga dapat dijangkau dengan berbagai alat transportasi umum.

Penataan mal juga telah menyediakan area khusus parkir bagi para pengunjung yang memiliki kendaraan pribadi. Areal parkir dapat menampung sekira 400 kendaraan roda empat di sisi depan dan samping mal. "Lokasi parkir di bagian depan mal telah didesain untuk kendaraan dengan mobilitas tinggi, sehingga keluar masuknya kendaraan tidak mengganggu kendaraan lain yang terparkir. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103609/61/bergaya-simpel-dan-modern


RABU, 01 SEPTEMBER 2010 | 19:21 WITA |
Kolaborasi Perusda dan GMG
http://www.fajar.co.id/photohead/1283253727F-Lapsus-Jus-Mal%20maricaya%20saat%20mulai%20di%20bongkar%20(1).JPG
TAMPAK DEPAN. Bangunan Mall of Makassar yang sementara dikerjakan dan ditargetkan rampung tahun ini. (FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)


TAMPILAN mal berlantai lima ini dibuat berbeda dengan wajah yang lebih mewah dari pada konstruksi lama. Konsep pelayanan pengunjungnya juga baru dan berbeda. Manajemen Mall of Makassar merupakan kerja sama antara Perusda Sulsel dan investor PT Griya Maricaya Gemilang. Kontrak kerja sama berbeda dengan bagi hasil yang berbeda pula dibanding kerja sama dengan investor lama.

Direktur Perusda Sulsel, Harris Hody, mengatakan, Mall of Makassar nantinya akan diisi oleh sejumlah perusahaan department store. Namun, pengusaha kecil dan menengah juga akan mengisi tenant yang disediakan.

Mall of Makassar tidak hanya diisi oleh peritel, atau pengusaha barang dan jasa lainnya. Pusat perbelanjaan itu juga akan disewa oleh lembaga keuangan dan perbankan untuk lebih memudahkan konsumen dengan fasilitas lengkap. Nota kesepahaman antara Perusda Sulsel dan Griya Maricaya Gemilang ditandatangani di Makassar Golden Hotel, Senin, 14 Desember lalu. Perusda bersama GMC ingin membangkitkan kembali kejayaan Mal Maricaya dengan penyesuaian kebutuhan masyarakat saat ini. Pada penandatanganan kerja sama, Dirut PT Griya Maricaya Gemilang, Aming Gozal, mengungkapkan, dana yang dibutuhkan untuk merenovasi seluruh gedung sedikitnya Rp 30 miliar. Kerja sama dengan Perusda juga lebih menguntungkan. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/103610/61/kolaborasi-perusda-dan-gmg

^^ Saatnya Maricaya mengembalikan kejayaannya, seperti ditahun 90an.

sekedar saran, mestinya kota makassar juga meningkatkan kapasitasnya sebagai cyber city... masalahnya untuk menjalani tes toefl berbasis internet, kita mesti ke kota2 besar lainnya seperti jakarta, bandung, semarang, dan surabaya...

Rabu, 01 September 2010, 00:08 WITA |
Dewan Rekomendasikan Pembangunan Damkar Makassar Dihentikan

Makassar (ANTARA News) - Komisi D Bidang Kesra DPRD Makassar akhirnya mengeluarkan rekomendasi untuk segera menghentikan sementara proses pembangunan Kantor Dinas Pemadam Kebakaran (Damkar) Makassar.

"Komisi D sepakat pembangunan kantor Damkar harus segera dihentikan sementara, sambil menunggu penjelasan Badan Anggaran (Banggar) DPRD Makassar terkait dana siluman Rp3 milar yang tidak jelas sumbernya," kata Wakil Ketua Komisi D, Erna Amin dalam pertemuan DPRD dengan Dinas Damkar di Makassar, Selasa.

Erna menjelaskan, rekomendasi tersebut terpaksa dikeluarkan karena semakin tidak jelasnya masalah selisih antara jumlah dana yang tercantum di Rencana Kerja Anggaran (RKA) dengan jumlah dana yang direalisasikan Damkar Makassar.

Anggaran pembangunan dalam RKA pada pagu hanya Rp6 miliar lebih, sedangkan pihak Damkar melalui kepala dinasnya, Hakim Syahrani menyebutkan realisasi sebesar Rp9 miliar, seperti tertuang jelas dalam Daftar Pengisian Anggaran (DPA) yang merupakan turunan dari APBD 2009.

Dalam pertemuan itu, untuk memperkuat pernyataan pihak Damkar, Asisten II Pemkot Makassar Agar Jaya menyebutkan bahwa anggaran yang ada pada DPA disebutkan Kadis Damkar sudah benar. "RKA kan masih bersifat rancangan, sementara DPA adalah turunan dari APBD yang sudah dibahas di komisi lalu diajukan ke banggar untuk disahkan," belanya.

Menanggapi pernyataan Agar Jaya, anggota dewan lainnya, Iqbal Abdul Djalil, berkesimpulan ada dugaan permainan pimpinan dewan dalam memainkan anggaran setelah dibahas di komisi dan merubah anggaran tanpa sepengetahuan anggota dewan lainnya.

"Percuma kita bahas di komisi yang pada akhirnya berubah pada pengesahaan APBD, dengan alasan ada anggaran penyerasi. Kalau begini jadinya bukan hanya kantor Damkar saja yang dimainkan tapi di dinas lain pasti ada kemungkinan kasusnya sama," kesalnya. (T.KR-AAT/S016)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/18779/dewan-rekomendasikan-pembangunan-damkar-makassar-dihentikan

Gedung Telkom (yg miring ituuuuu) per Sabtu sore, 04/09/2010

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK3qfbHDcI/AAAAAAAAAyg/mw0TOzwxQi4/s512/Photo%201771.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK3zEGkhMI/AAAAAAAAAyk/YUquQ_akvrI/Photo%201773.jpg

Entah tanah kosong dibawah ini mau dibangun apa. Tapi kemarin lihat, kok ada box-box yang baru datang (msh berlapis plastik), dan mirip kayak box2 di SPBU. Lokasi di Jl. Slt. Alauddin (dekat pertigaan lampu merah Pettarani-Alauddin).

Foto per Sabtu 04/09/2010

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK29_ffdwI/AAAAAAAAAyY/gSXhrWpxbdg/Photo%201762.jpg

Hotel Pena Mas

View dr Jl. Bau Mangga
http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK6S3pU8UI/AAAAAAAAAzQ/gQJQW-9l27U/s512/Photo%201812.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK6aqWE9EI/AAAAAAAAAzU/yvQZB2d30u8/s512/Photo%201813.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK6ku2um_I/AAAAAAAAAzY/mpdV2VFJEJI/s512/Photo%201814.jpg

View dr Jl. Hertasning
http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK68vbrFAI/AAAAAAAAAzk/FBz4Hx4JEFY/s512/Photo%201818.jpg

Ada bangunan 4 lantai sedang dlm progress di Jl. Pengayoman

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK6IfczRUI/AAAAAAAAAzM/a1Vc1KJE9WQ/s512/Photo%201808.jpg

Juga ada proyek baru lagi di Jl. Boulevard Panakukkang (moga2 bukan ruko lagi)

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK-gQ_izoI/AAAAAAAAA14/Dc53KqAiOxY/Photo%201800.jpg

Gedung Telkom (yg miring ituuuuu) per Sabtu sore, 04/09/2010

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK3qfbHDcI/AAAAAAAAAyg/mw0TOzwxQi4/s512/Photo%201771.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK3zEGkhMI/AAAAAAAAAyk/YUquQ_akvrI/Photo%201773.jpg
^^ sepertinya sudah akan topping off tu krena sudah 5 lantai, tinggal bagun spirenya. :cheers: thanks bung bkz...:)

Proyek baru kayaknya :D

Makassar International Commodity Centre - Sulawesi Selatan

Built soon!
A Central Office, Storage & Trade Commodities Agro modern and built on site
representative who was in the strategic center of Toll Cross Line of Ir. Sutami
connecting Makassar Makassar Port and International Airport of Makassar
Hassanudin ..

MICC developed by PT. Pelitagro Mustika Karya with modern minimalist concept of
industrial buildings. The area is developed into a center perdagan Agro
commodities like Rice, Brown, Corn and other crops, coupled with a very
strategic location that is easily accessible from all directions making this
region the project has a very bright business prospects in the present and
future.

MICC stand on:
- Land area of 16 hectares,
Consists of:
- 8th Floor Office Space
- Warehousing, Office Stores, Kiosks & Los Trader
- The first phase of 150 units built Warehouse:
- With a land size of 240m2 (10m x 24)
- With a total building area of 256 m2

FACILITIES

* Integrated IT System
* Mechanical Room Cooling Systems
* Fire Protection Systems
* Transport, Packaging & Container Yard
* Hydrant, Power 3300 watts / unit
* Loading & unloading
* Flood Free
Environment * Road with 18m ROW s / d 20
* Reinforced Concrete Roads
* 40 fit containers can be accessed
* Professional 24-hour Security
* Foodcourt, Mini Market, Mosque
* Affiliation with Commodity Trade Zones in Different Countries

STRATEGIC LOCATION

* Suitable For Rice & Commodity Traders
* Representative Office
* Office & Banking Outlets
* Corporate Office & Area
Office of Insurance & Outlet *
* Office & Outlet Expedition
* Shipping Company
* Consumer Goods, Food & Beverage
* Location-Free Proven Flood
source : http://agromaret.com/kerjasama/2435/integrated_warehouse__trading_centre_management__development_synergy_opportunities_


berita terkait pembangunan MICC

Bang Yos Kunjungi MICC di Makassar
Sabtu, 7 Agustus 2010

http://3.bp.blogspot.com/__hfwxcu1tKo/TF0MVq2Re9I/AAAAAAAAAYQ/Y3gguKauPgY/s640/100_4020.JPG

Bang Yos, Mantan Gubernur 2 periode dan satu - satunya gubernur untuk 5 presiden menyempatkan diri untuk mengunjungi lokasi pembangunan pergudangan komoditi MICC di Tol sutami Makassar. Dalam kunjungannya Bang Yos terlihat antusias menyimak paparan tentang konsep dan progres pembangunan MICC.

Beliau mengatakan saya mendukung 100 % proyek ini karena ini sangat bermanfaat untuk peningkatan kesejahteraan petani. Rakyat kita kan kebanyakan petani, malahan saya bangga bahwa saya adalah anak petani. sudah saatnya bangsa ini perlu pemimpin yang berpihak untuk petani kata bang Yos.


Bang Yos pada akhir kunjungan di MICC sempat berseloroh bahwa beliau sangat bangga kalau bisa menjadi duta beras untuk mempromosikan surplus beras dalam rangka ketahanan pangan nasional.
Posted by Cumadodi at 12:36 AM

source : http://www.pelitagromicc.com/2010/08/bang-yos-kunjungi-micc-di-makassar.html

Graha Sinar Galesong
(dilihat dr Jl. Boulevard Panakukkang)

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK-Lpm4P7I/AAAAAAAAA1k/yl5NOq0QTdo/s512/Photo%201795.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK-P3xHcJI/AAAAAAAAA1o/chpQSafQbLs/s512/Photo%201796.jpg

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK-XnijmiI/AAAAAAAAA1w/4KYpRwyY5GE/s512/Photo%201798.jpg

Kantor siapa ya yg sedang dibangun ini ??(Lokasi di Jl. Ratulangi samping ACC, depan kantor Dibudpar)

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCErQMZpfI/AAAAAAAAAg4/icgX9xE47e0/s512/Photo%201548.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/THCEzt922pI/AAAAAAAAAhA/usDkINUDWgE/s512/Photo%201549.jpg

kemarin waktu lewat dari Jl. Jend Sudirman ke Sungai Saddang sempat liat bangunannya dari lampu merah. melihat dari bentuk bangunannya yang ada kincir angin, kemungkinan holland bakery.

tahun lalu waktu puasa di pekanbaru sering singgah di holland bakery karna baru buka cabang di sana juga dan langsung buka 4 outlet.
----------------

update:
barusan baca ttg holland bakery, katanya memang tahun ini ekspansi ke Makassar dan tahun lalu Pekanbaru.

Sesuai dengan visi Holland Bakery yaitu untuk selalu dekat dengan customer, di tiap tahunnya Holland Bakery akan hadir di tiap 1 kota di Indonesia khususnya di luar pulau Jawa. “Sejak tahun 2007, Holland Bakery selalu hadir di tiap 1 kota setiap tahun. Tahun 2007, kami hadir di Lampung, tahun 2008 di Batam, dan tahun 2009 lalu telah berdiri Holland Bakery di Pekanbaru. Sedangkan di tahun 2010 ini kami akan membuka gerai di Makassar. Tiap kota minimal memiliki 5 counter atau outlet dengan 1 unit produksi,”jelas Sendy dengan bersemangat

wah akan ada 5 counter/outlet :D

Proyek baru kayaknya :D

Makassar International Commodity Centre - Sulawesi Selatan

Built soon!
A Central Office, Storage & Trade Commodities Agro modern and built on site
representative who was in the strategic center of Toll Cross Line of Ir. Sutami
connecting Makassar Makassar Port and International Airport of Makassar
Hassanudin ..

MICC developed by PT. Pelitagro Mustika Karya with modern minimalist concept of
industrial buildings. The area is developed into a center perdagan Agro
commodities like Rice, Brown, Corn and other crops, coupled with a very
strategic location that is easily accessible from all directions making this
region the project has a very bright business prospects in the present and
future.

MICC stand on:
- Land area of 16 hectares,
Consists of:
- 8th Floor Office Space
- Warehousing, Office Stores, Kiosks & Los Trader
- The first phase of 150 units built Warehouse:
- With a land size of 240m2 (10m x 24)
- With a total building area of 256 m2

Source : http://www.pelitagromicc.com/2010/08/bang-yos-kunjungi-micc-di-makassar.html

Edisi 25 Juni 2010
Pusat Perdagangan di Makassar Tahun Depan Beroperasi http://smileys.on-my-web.com/repository/Thinking/thinking-006.GIF

Perdagangan komoditas dapat terkoordinasi dengan pusat perdagangan di kota lain.

MAKASSAR -- Kota Makassar segera memiliki pusat perdagangan dan pergudangan komoditas Sulawesi Selatan. Namanya Makassar International Commodity Center (MICC), dan mulai beroperasi tahun depan.

"Kami ingin membangun fasilitas pascapanen yang mengelola kegiatan pergudangan, pemasaran logistik, dan distribusi berbagai komoditas secara terpadu," ucap Mustafa Dadi, Komisaris Utama Pelitagro, perusahaan yang membangun gudang itu, kemarin. Gudang tersebut awalnya hanya untuk komoditas beras. Namun Pelitagro menyadari bahwa Sulawesi Selatan memiliki komoditas andalan lain selain beras. "Kami ubah konsepnya untuk mengakomodir berbagai komoditas yang ada di Sulawesi Selatan," ucapnya.

Doddy Hidayat, Manajer Pemasaran Pelitagro, mengatakan, jika MICC selesai dibangun, perputaran nilai komoditas diperkirakan dapat mencapai Rp 6 triliun setiap bulan. Selain itu, gudang ini akan menyerap 3.000 tenaga kerja. Pembangunan MICC, yang terletak di Jalan Ir Sutami, memasuki tahap pemasangan tiang pancang. Gedungnya terdiri atas 150 unit gudang dengan kapasitas tampung hingga 600 ribu ton di atas tanah seluas 16 hektare. Dana yang dibutuhkan sekitar Rp 200 miliar.
Source: http://www.korantempo.com/korantempo/koran/2010/06/25/Makassar/krn.20100625.204451.id.html

^^ Ini proyek yg dimuat di koran Tempo dulu.
Kalo dari yg gw quote diatas prosesnya udah tahap pemasangan tiang pancang di bln Juni lalu. Sekarang bln September mungkin udah lebih jauh prosesnya...:)

Tiga truk mixer (bener gak istilahnya??) sedang antri manis di Minggu pagi sambil menunggu giliran dibedah isinya di proyek Aston Hotel (Jl. Slt. Hasanuddin). Sementara 1 lagi sedang berada di dalam proyek. Tadinya mau ambil foto lbh dekat, tapi krn banyak orng di sekitar pintu masuk, nggak jadi deh.

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TINzgUS2sWI/AAAAAAAAA3s/0lrsF7gj1j0/Photo%201876.jpg

Pagar seng anjungan yg letaknya lebih dekat ke Quality Hotel sudah dibuka dan sedang dalam proses penimbunan.

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIN0er8vN6I/AAAAAAAAA4Q/U85BXrqrlI4/Photo%201890.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIN0kpcXHyI/AAAAAAAAA4U/za-pixl9J6A/s512/Photo%201891.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIN03jY1enI/AAAAAAAAA4g/KWYrXoc1jPk/Photo%201894.jpg

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIN0-E4njsI/AAAAAAAAA4k/ojZTStSEAGQ/Photo%201895.jpg

Rendering of School of Engineering -UNHAS http://smileys.on-my-web.com/repository/Signs/cool-2.gif

Video made by bwsmks (http://www.youtube.com/watch?v=LysB67Cwc9A&feature=related)
LysB67Cwc9A&feature=related

Renderingnya fakultas tehnik Unhas keren deh. :cheer:
Benar2 glassy & futuristic, coba lihat aja tuh designnya di video diatas ini (klik dong). :okay:

Btw, video ini udah gw posting juga di Sub-Forums: City/Metro Compilations dari SSC utk Mks Projects & Construction (http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=905) utk ngeramein thread itu.

^^ ternyata gedung2nya glassy juga ya... beda bgt dsengan kampusnya yg sekarang :nuts: thanks linknya cemeliness


Update Pettarani Square dan Graha SGP

Pettarani Square & Graha PT Sinar Galesong

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK9LBoYB9I/AAAAAAAAA00/2saOh23VOHk/s512/Photo%201778.jpg

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIK9VymbW7I/AAAAAAAAA08/KQ1WzTHC3AU/Photo%201780.jpg

Yg Gold Gym (warna kuning, di samping Ramayana) blum jadi.. karena Pettarani Squarenya blon selesai direhab total...

Bikin proyek utk kantor sendiri kok nggak becus ya padahal...:ohno::ohno:
Di koran lain disebut kalo gedung ini mulai rusak padahal bangunannya belum selesai . :bash:

Selasa, 7 September 2010 | 06:17 WITA
Tak Selesai, Menara Balaikota Dianggarkan Lagi Rp 13 M

Makassar,Tribun - Pemerintah Kota Makassar menganggarkan Rp 13 miliar untuk merampungkan pembangunan Tower Balai Kota Makassar. Kepala Dinas PU Makassar Ridwan Muhadir menyatakan pembangunan tower akan rampung Desember nanti. "Anggaran Rp 13 miliar dari APBD untuk merampungkan tower. Insya Allah awal tahun depan sudah resmi beroperasi," kata Ridwan, Senin (6/9).

Awal Juli lalu, Dinas PU kembali melakukan tender untuk pengerjaan tower berlantai 12 ini. PT HK Utama selaku pemenang mulai bekerja sejak Agustus. Selain melakukan pengecetan ulang, kontraktor juga fokus membangun jembatan penyeberang yang menghubungkan tower dengan Ruang Pola Balai Kota.

"Juga ada pengadaan dua buah lift transparan," kata Ridwan. Selain jembatan penyeberangan dan lift, pengerjaan juga fokus pada pengecetan ulang seluruh dinding tower yang mulai kusam. "Dindingnya juga disempurnakan. Pokoknya Desember nanti gedung ini sudah siap pakai," lanjut Ridwan. Dinding ruangan mulai lantai tujuh hingga 12 memang belum ada. Selain itu fasilitas seperti water closed (wc) juga berantakan dan tidak terawat.

Meski demikian, Ridwan optimistis pembangunan segera rampung karena sudah ada jaminan dari kontraktor. Tower yang sering dibanggakan Wali Kota Ilham Arief Sirajuddin sedianya rampung Desember tahun lalu. Namun karena beberapa faktor termasuk faktor kedisiplinan kontraktor dan ketersediaan anggaran, tower ini terbengkalai. Hanya lantai dua dan tiga yang digunakan sebagai lokasi kantor beberapa dinas dengan kondisi apa adanya. Padahal 2009 lalu, tower ini dianggarkan Rp 7 miliar.(sur)

Terkendala Instalasi CCTV
PT HK Utama adalah kontraktor ketiga yang terlibat pengerjaan Tower Balai Kota Makassar.Dua kontraktor sebelumnya, PT Istaka Karya dan PT Waskita diputus kontraknya karena tidak bisa menyelesaikan tugasnya tepat waktu.

Faktor anggaran juga menjadi kendala. Proposal pemkot ke mendagri ditolak tahun lalu. Salah satu kendala pembangunan terkait instalasi jaringan. Dalam konsep Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin, tower ini dilengkapi dengan fasilitas canggih. Dua kontraktor terkendala dalam pembangunan instalasi mechanical electric (ME). Jenis instalasi di antaranya instalasi alarm pemadam kebakaran di semua lantai, instalasi listrik mulai lantai sembilan hingga 12, instalasi CCTV, instalasi kabel data, telepon pada semua ruangan, instalasi kabel infokus, dan instalasi sound system. "Mudah-mudahan kali ini bisa selesai tepat waktu," ujar Kadis PU Makassar Ridwan Muhadir, Senin (6/9).(sur)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/126870/Tak-Selesai-Menara-Balaikota-Dianggarkan-Lagi-Rp-13-M

SENIN, 06 SEPTEMBER 2010 | 00:44 WITA |
Seteru di Ikon Bisnis

http://www.fajar.co.id/photohead/1283705110UUD-------LAPSUS.jpg

SABTU, 4 September suasana di kompleks pertokoan Latanete Plaza tampak ramai. Aktivitas warga di sana sore itu terlihat padat. Selain di ruko-ruko yang berjejer memanjang di sisi jalan Sungai Saddang, aktivitas semakin terlihat ramai lantaran sebuah proyek di sana sedang berjalan. Ya, saat ini dalam proses pembangunan Mall of Makassar (MoM).

Secara kasat mata, suasana di sana terlihat sangat normal. Sama sekali tidak tampak adanya masalah yang sedang mendera. Tapi faktanya tidak demikian. Kompleks ruko dan plaza ini, kini sedang bermasalah. Bukan persoalan kecil. Ada 100 warga penghuni ruko Latanete Plaza sedang resah. Mereka sedang digoyang Perusda. Perpanjang Hak Guna Bangunan (HGB) yang dilaksanakan 2005 silam dianggap tak legal. Sebanyak 6.000 pekerja dan keluarganya yang menggantungkan hidup di sana terancam kehilangan pekerjaan.

Tak hanya mereka, bank-bank yang telanjur mengeluarkan kredit juga dengan jaminan sertifikat HGB atau sertifikat kepemilikan juga tak kalah resahnya. Surat berharga itu jadi jaminan untuk kredit hingga miliaran rupiah dan kini sedang dipersoalkan. Di satu sisi, mantan pejabat termasuk Perusda, BPN dan notaris juga tidak bisa tidur tenang. Mereka khawatir dikriminalkan.

Ikon bisnis masa lalu itu, pun kini bergolak. Bahkan beredar kabar bahwa warga atau pengusaha, termasuk keturunan Tionghoa atau India kini menjadi "ATM" pihak tertentu. Yang jadi masalah kemudian karena ternyata ada tiga pihak yang berseteru di tempat bisnis pengusaha besar Makassar, seperti Nurdin Halid dan Arwan Tjahjadi itu.

Suresh Rewa dan kawan-kawannya sebagai pihak warga mengaku memiliki bukti sah kepemilikan ruko. Salah satunya diperlihatkan saat kunjungan mereka ke redaksi Fajar, 26 Agustus lalu. Bukti itu berupa akta jual beli atas ruko. "Ini jelas tertulis akta jual beli. Bukan akta kontrak," tegas Suresh. Di situ ada tanda tangan Direktur Utama Perusda Sulsel di masa itu, Rahman AT. Juga nama dan tanda tangan Aris Pangerang.

Mereka juga punya bukti kuitansi asli pembayaran perpanjangan HGB. Dari Rp 65 juta hingga Rp 195 juta. Setoran dilakukan sejak 7 Oktober 2005. Saat itu, secara otomatis HGB berlanjut hingga 2031. Sebelum ada kesepakatan, harga yang ditawarkan Perusda untuk ruko yang akhirnya dinilai Rp 65 juta adalah Rp 150 juta plus biaya pengurusan Rp 2,5 juta.

Memang sangat aneh dengan jumlah Rp 65 juta dan pengelolaan 20 tahun. Sebab itu berarti setiap tahun pemprov hanya mendapat sekira Rp 3 juta. "Pembayaran langsung di rekening Perusda di Bank Sulsel," ungkap Yusuf Haseng, pengacara yang ditunjuk warga mendampingi mereka saat kasus ini muncul. Menerut Yusuf yang dihubungi di warkop Phoenam, Jumat, 3 September, pembayaran ini bermula dari iklan Perusda Sulsel di media cetak tertanggal 18 Maret 2005. Iklan berisi imbauan ke warga memperpanjang kontrak di ruko mereka.

Disusul pertemuan warga dengan pejabat pemprov dan direksi Perusda Sulsel pada 29 Agustus 2005. Sayang, meski sudah membayar ratusan juta, namun beberapa warga malah tidak mendapat ruko. Direktur Utama Perusda Sulsel, Harris Hody pun angkat bicara. Menurut dia, masa HGB 100 unit ruko di Latanete Plasa berakhir September 2011. Dan, kata dia, itu harus kembali ke Pemprov Sulsel.

Mantan Direktur Utama Perusda Sulsel, Rahman AT, sendiri mencoba mengelak dari kesalahan yang ditimpakan padanya. Dia enggan berkomentar banyak. Dia hanya mengakui bahwa masih ada 15 ruko yang belum diperpanjang kontraknya. Dia juga menjelaskan, harga kontrak akan berbeda antara yang masih dalam masa kontrak dengan ketika masa kontrak berakhir.

Dalam masa kontrak, katanya, sangat terbuka peluang untuk negosiasi. Rahman mengibaratkan harga kontrak pemain sepak bola. Jika pemain yang bersangkutan masih dalam masa kontrak dengan satu klub, biasanya banderolnya agak mahal. Berbeda jika masa kontraknya sudah berakhir.

Persoalan makin rumit dengan munculnya pihak PT HDR (Hadi Darmawan Realty) yang diambil alih sahamnya oleh GMG. Menurut Kuasa Hukum mantan Direktur HDR, Mukti Viriawan, Salasa Albert, kompleks Latanete Plaza sepenuhnya dipegang hak pengelolaan berikut HGB-nya oleh HDR atau GMG. Itu diperkuat dengan tiga sertifikat yakni sertifikat 235 untuk mal, sertifikat 236 untuk ruko bagian kiri mal, serta sertifikat 237 untuk ruko di bagian kanan mal.

"Tindakan perpanjangan ini kita menganggap telah melanggar hak-hak, baik hak pengelolaan maupun HGB yang dimiliki PT HDR dalam hal ini telah diambil alih sahamnya oleh GMG (Griya Maricaya Gemilang). HDR itu sendiri berubah nama menjadi GMG melalui proses. Awalnya HDR melakukan RUPS dan menjual saham 95 persen kepada PT Sentosa Mahajaya. Jadi PT HDR ini melepas sahamnya sebesar 95 persen kepada PT Sentosa Mahajaya. Ini terjadi 2007.

Karena PT Sentosa menguasai 95 persen saham, dia melakukan RUPS dan mengganti nama dari PT HDR menjadi GMG. Sekaligus berubah status dari Latanete Plaza menjadi MoM (Mall of Makassar)," jelasnya. "Jadi PT GMG ini hanya melanjutkan hak pengelolaan yang berakhir tahun 2011. Mereka hanya melanjutkan perpanjangan dengan gubernur dalam hal ini perusda sampai tahun 2031. Jadi kita tidak ada interval waktu kosong atas lokasi itu. Perpanjangan terus menerus terjadi sampai tahun 2031," beber Salasa Albert.

Menurut dia, karena semua kompleks itu sekarang adalah HGB dari GMG, sehingga perusda setelah memberikan hak pengelolaan diikuti HGB, tidak bisa melakukan tindakan hukum lain, misalnya melakukan perpanjangan HGB kepada pemilik atau pemegang HGB. "Apa tujuannya dilakukan 2005.

Padahal kita sudah berhak terlebih dulu di situ. Harusnya pengelola ruko di sana berhubungan dengan GMG sebab GMG-lah pemegang hak pengelolaan sampai 2031. Masak sekarang mau ribut-ribut lagi sementara dia (Perusda, red) sudah melepas hak pengelolaannya. Mereka harus menunggu hingga 2031," tegasnya.

Ia pun menilai bahwa ada upaya mencari uang yang dilakukan pihak tertentu dalam persoalan ini. "Saya lihat mereka hanya mencari cara menghasilkan uang. Intinya perpanjangan 2005 itu tidak sah. Sebanyak 15 sertifikat hak milik juga tidak sah sebab pemegang hak atas tanah itu GMG. Tanpa melalui kita yang punya hak di situ, itu tidak boleh. Itu perbuatan melawan hukum dan kami keberatan. 85 pemilik ruko itu telah main mata dengan perusda dan perlu dikaji secara hukum. Ini harus dibatalkan dan GMG akan menempuh jalur hukum lewat gugatan ke PTUN," tegasnya. (tim)

Source: http://news.fajar.co.id/read/104141/128/seteru-di-ikon-bisnis

Bikin proyek utk kantor sendiri kok nggak becus ya padahal...:ohno::ohno:
Di koran lain disebut kalo gedung ini mulai rusak padahal bangunannya belum selesai . :bash:

Selasa, 7 September 2010 | 06:17 WITA
Tak Selesai, Menara Balaikota Dianggarkan Lagi Rp 13 M

Makassar,Tribun - Pemerintah Kota Makassar menganggarkan Rp 13 miliar untuk merampungkan pembangunan Tower Balai Kota Makassar. Kepala Dinas PU Makassar Ridwan Muhadir menyatakan pembangunan tower akan rampung Desember nanti. "Anggaran Rp 13 miliar dari APBD untuk merampungkan tower. Insya Allah awal tahun depan sudah resmi beroperasi," kata Ridwan, Senin (6/9).

Awal Juli lalu, Dinas PU kembali melakukan tender untuk pengerjaan tower berlantai 12 ini. PT HK Utama selaku pemenang mulai bekerja sejak Agustus. Selain melakukan pengecetan ulang, kontraktor juga fokus membangun jembatan penyeberang yang menghubungkan tower dengan Ruang Pola Balai Kota.

"Juga ada pengadaan dua buah lift transparan," kata Ridwan. Selain jembatan penyeberangan dan lift, pengerjaan juga fokus pada pengecetan ulang seluruh dinding tower yang mulai kusam. "Dindingnya juga disempurnakan. Pokoknya Desember nanti gedung ini sudah siap pakai," lanjut Ridwan. Dinding ruangan mulai lantai tujuh hingga 12 memang belum ada. Selain itu fasilitas seperti water closed (wc) juga berantakan dan tidak terawat.

Meski demikian, Ridwan optimistis pembangunan segera rampung karena sudah ada jaminan dari kontraktor. Tower yang sering dibanggakan Wali Kota Ilham Arief Sirajuddin sedianya rampung Desember tahun lalu. Namun karena beberapa faktor termasuk faktor kedisiplinan kontraktor dan ketersediaan anggaran, tower ini terbengkalai. Hanya lantai dua dan tiga yang digunakan sebagai lokasi kantor beberapa dinas dengan kondisi apa adanya. Padahal 2009 lalu, tower ini dianggarkan Rp 7 miliar.(sur)

Terkendala Instalasi CCTV
PT HK Utama adalah kontraktor ketiga yang terlibat pengerjaan Tower Balai Kota Makassar.Dua kontraktor sebelumnya, PT Istaka Karya dan PT Waskita diputus kontraknya karena tidak bisa menyelesaikan tugasnya tepat waktu.

Faktor anggaran juga menjadi kendala. Proposal pemkot ke mendagri ditolak tahun lalu. Salah satu kendala pembangunan terkait instalasi jaringan. Dalam konsep Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin, tower ini dilengkapi dengan fasilitas canggih. Dua kontraktor terkendala dalam pembangunan instalasi mechanical electric (ME). Jenis instalasi di antaranya instalasi alarm pemadam kebakaran di semua lantai, instalasi listrik mulai lantai sembilan hingga 12, instalasi CCTV, instalasi kabel data, telepon pada semua ruangan, instalasi kabel infokus, dan instalasi sound system. "Mudah-mudahan kali ini bisa selesai tepat waktu," ujar Kadis PU Makassar Ridwan Muhadir, Senin (6/9).(sur)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/126870/Tak-Selesai-Menara-Balaikota-Dianggarkan-Lagi-Rp-13-M
^^ ni proyek kayaknya juara bertahan proyek mangkrak kalo ngak salah pembangunannya sejak 2004 sampai sekarang belum selesai2, diposisi kedua ada royal apartemen sejak 2005 hingga skarang belum rampung:nuts:

oleh-oleh perjalanan ke Makassar kemaren walau cuman 2 hari :D

Rumah Sakit Global Awal Bross

http://img64.imageshack.us/img64/4724/photo0218d.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/9449/photo0219j.jpg

Karuwisi Trade Center (KTC)

http://img641.imageshack.us/img641/73/photo0220a.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/1117/photo0221a.jpg

^^ Yang Karuwisi Trade centernya cepat banget ya progressnya, mantav om sony updatenya, thx a lot... :cheers:

RS nya megah banget

Hotel Asyra per 10/09/2010

View dr Jl. Maipa

http://lh3.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIq74e4_yvI/AAAAAAAABHM/gU3Cw7OiWqw/s512/Photo%202123.jpg

View dr Jl. Lamadukelleng

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIq8S-9wc5I/AAAAAAAABHQ/Ra7Oi-pnP3w/Photo%202124.jpg

Durian Service Apartment yang kurang jelas progressnya…..

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIq8t3hz4xI/AAAAAAAABHY/lM-cWUKu1qM/s512/Photo%202127.jpg


Mall of Makassar (MOM)

http://lh5.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIq9G84bJ3I/AAAAAAAABHc/Z-RuOWXok_8/s512/Photo%202130.jpg

Kalau ada MOM harusnya juga ada DAD yaa….

Karuwisi Trade Center (KTC)

http://img245.imageshack.us/img245/1117/photo0221a.jpg

Bingung ama KTC ini, depannya ketutupan ruko gitu, gimana nanti keluar masuk ke KTC.
Segi artistik & kenyamanan kok nggak diperhitungkan yah. :ohno:

Hotel Asyra per 10/09/2010
http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TIq8S-9wc5I/AAAAAAAABHQ/Ra7Oi-pnP3w/Photo%202124.jpg

Udah mulai di cat luarnya, tinggal pasang kaca2 & masuk tahap finishing.

Minggu, 12 September 2010 | 21:07 WITA
Kampus Baru UIT Berkonsep Wisata
Laporan: Suryana Anas

http://www.tribun-timur.com/photo/2009/12/d50703fee2bdf84411b78a4daaf223e3.jpg
Restoran cepat saji KFC di Jl Ratulangi, Makassar. KFC akan hadir di kampus V UIT

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM -- Pembangunan kampus V (lima) Universitas Indonesia Timur (UIT) yang berlokasi di Jl Abd Kadir, Makassar diagendakan rampung 2011 mendatang. Pembangunan yang dilakukan sejak akhir 2008 lalu hingga saat ini sudah rampung hingga 50 persen.

"Dengan luas lahan 6000 meter persegi, akan dibangun kampus yang terdiri atas lima atau enam lantai. Saat inipun sudah rampung hingga lantai tiga," kata Sekretaris I Yayasan UIT, H Syamsuddin, beberapa waktu lalu.

Selain digunakan sebagai ruang perkuliahan, di lahan yang sama juga akan dibangun Rumah Sakit (RS), restoran, dan mal. "Konsepnya rumah sakit wisata, dilengkapi dengan sarana belanja berupa mal, layanan restoran siap saji KFC, dan fasilitas ATM terpadu," katanya.(*)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/127484/Kampus-Baru-UIT-Berkonsep-Wisata

Minggu, 12 September 2010 | 19:56 WITA
UIT Buka Fakultas Kedokteran Tahun 2011
Laporan: Suryana Anas

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM --Tahun 2011 mendatang Universitas Indonesia Timur (UIT) Makassar kembali akan membuka fakultas baru. Yakni, khusus untuk kedokteran. Hal tersebut diungkapkan Wakil Rektor III Bidang Kemahasiswaan, Ir Muh. Tahir Hamzah MM. Menurutnya, sebagaimana yang telah ditetapkan pada intruksi Menteri Kesehatan dan Dirjen Pendidikan Tinggi (Dikti) bahwa untuk setiap kuota penerimaan mahasiswa baru untuk fakultas kedokteran hanya sebanyak 60 orang untuk calon maba pertama.

Menurutnya, kesiapan UIT untuk membuka fakultas kedokteran sudah mencapai 100 persen. Yakni kampus yang disiapkan akan segera rampung seperti, fasilitas kantor, laboratorium tempat praktek mahasiswa serta Rumah Sakit (RS) untuk pendidikan yakni RS Haji di Jl Daeng Tata. Selain fasilitas perkuliahan dan praktek, izin membuka dan proses perkuliahan untuk kedokteran dari Dikti dan Mentri Kesehatan sudah ada.

"Kepastian tanggal kapan perkuliahan akan dimulai itu belum jelas akan tetapi pihak UIT akan mengupayakan dalam jangka waktu dekat, dan paling lambat awal 2011, dan ini sudah dapat dipastikan," ujarnya baru-baru ini, di kampus UIT Jl Rappocini, Makassar.

Menurutnya, semua fasilitas untuk kedokteran dikampus V UIT seperti Rumah Sakit pendidikan (RSP), Rumah Sakit Umum (RSU), Rumah sakit Bersalin (RSB) yang kesemuanya bertaraf Internasional (Wisata hospital international yang dilengkapi dengan fasilitas perparkiran yang luas, tempat perbelanjaan (Mall), hingga Restaurant, akan segera difungsikan untuk perkuliahan. (*)

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/127478/UIT-Buka-Fakultas-Kedokteran-Tahun-2011

update

Mercure Hotel
http://img16.imageshack.us/img16/9613/mercures.jpg

sorry OOT, kulihat pada pake perancah bambu, emang disana scafolding langka yah?

Senin, 13 September 2010 | 13:25 WITA
Selalu Macet, Jalan AP Pettarani Jadi 8 Lajur

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/09/697f9ecbfa9ed3881bf721e27709f812.jpg
Tribun Timur/Syarief Amir
Situasi di AP Pettarani Senin (6/9/2010).

Makassar, Tribun - Tahun ini, Jl AP Pettarani Makassar naik status menjadi jalan nasional. Sebelumnya, salah satu jalan utama yang membelah Kota Makassar ini merupakan jalan kota. Dengan peningkatan status jalan tersebut, seluruh perbaikan dan pembenahan salah satu ruas jalan padat kendaraan tersebut sepenuhnya akan dibiayai pemerintah pusat melalui anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN). Kepastian tersebut dikatakan Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional VI Makassar, Nurdin Samaila, di Gubernuran, Jl Sungai Tangka, kemarin.

Nurdin menjelaskan dengan peningatan status tersebut seluruh pembenahan akan diambil alih Kementerian Pekerjaan Umum RI (PU). Nurdin menjelaskan pihaknya segera menyusun perencanaan penataan Jl AP Pettarani untuk memasimalkan fungsinya. Saat ini, kemacetan kerap terjadi di kawasan pusat bisnis dan perkantoran ini. Balai besar bahkan berencana akan menambah lajur kendaraan dari enam lajur menjadi delapan lajur. Saat ini, AP Pettarani terdiri dari enam lajur, tiga di sebelah kiri dan tiga di sebelah kanan.

Selain itu, akan dilakukan penataan median jalan di kawasan tersebut. Tahun 2009 lalu, Pemerintah Kota (Pemkot) sudah melakukan pengaspalan median jalan di AP Pettarani, namun, belum secara keseluruhan. Nurdin menjelaskan secara teknis pelebaran jalan di jalur utama tersebut masih bisa dilakukan tanpa perlu pembebasan lahan dengan memanfaatkan lebar jalan yang mencapai 40 meter. Dengan pemanfaatan median jalan tersebut masih bisa dilakukan penambahan satu lajur di sebelah kiri dan sebelah kanan.

"Tahun depan bertahap mulai dibenahi. Lebarnya masih cukup untuk pelebaran. Kita akan segera membuat perencanaan. Rencananya akan ditambah menjadi delapan lajur memanfaatan median jalan. Saat ini, kondisinya masih tidak beraturan. Ada yang sudah diaspal, ada yang belum. Jadi belum merata," jelasnya.

Nurdin menambahkan pihaknya akan segera mengajukan usulan pengerjaan jalur AP Pettarani dalam APBN 2011. Sehingga pengerjaan penambahan jalur maupun perbaikan jalan tersebut sudah bisa berlangsung tahun depan. "Baru akan kita usulkan. Sekarang ini sementara kita desain. Saat ini, Jl AP Pettarani sudah macet dan perlu segera ada penambahan lajur kendaraan," tambahnya.(axa)

Tinggal 9 Bukaan
SELAIN rencana pelebaran jalan menjadi delapan lajur, bukaan di Jl AP Pettarani juga dipermanenkan menjadi sembilan bukaan. Sebelumnya, salah satu jalan utama di Makassar ini memiliki 17 bukaan yang dinilai sebagai sumber kemacetan. Kemacetan panjang sering terjadi pagi dan sore hari. Penutupan akses juga dilakukan untuk seluruh bukaan bagi pejalan kaki kecuali yang berada di depan Masjid HM Asyik. Kemacetan terparah terjadi di pertigaan Jl Pettarani-Jl Boulevard dan pertigaan Jl Pettarani-Jl Hertasning.

"Dengan mempermanenkan bukaan maupun pelebaran jalan diharapkan kemacetan sepanjang jalan ini bisa diatasi," kata Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional VI Makassar, Nurdin Samaila.

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/127568/Selalu_Macet_Jalan_AP_Pettarani_Jadi_8_Lajur

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/40755154.jpg

diambil dari jalan adipura
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/40755195.jpg

lokasi di Bulurokeng, Sudiang, samping Telkomsel...

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/40755164.jpg

lokasi di Bulurokeng, Sudiang, samping Telkomsel...

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/40755164.jpg

cepat juga ya jadinya kantor PPDP wilayah Makassar, kantor2 Ditjen Pajak sekarang keren2..

cepat juga ya jadinya kantor PPDP wilayah Makassar, kantor2 Ditjen Pajak sekarang keren2..

iya ini progresnya lumayan cepatt...

dulu kirain ini semacam venue olahraga, soalnya liat atapnya belakangnya melengkung, di kiri kanan :D

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/40756817.jpg

^^hmm... itu office ya, sering lihat juga kalo lewat di sudiang, cukup luas ternyata :D

RSUD Daya Kurang Dana Rp5 Miliar

MAKASSAR– Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Daya milik Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar kekurangan dana Rp5 miliar untuk melengkapi fasilitas perawatan bagi pasien.

Kendala tersebut membuat penerimaan pasien dibatasi karena kekurangan ruang perawatan. Direktur RSUD Daya Makassar dr Zaenab mengaku, sejak 2009, pihaknya sudah meminta penambahan dana kepada Pemkot Makassar. Dana tersebut untuk melengkapi sejumlah kekurangan fasilitas di ruang perawatan, ruang pantry dan ruang tindakan, seperti tempat tidur, kursi,lemari. Hanya,setiap kali usulan dana itu dimasukkan,selalu saja Badan Perencanaan Pembangunan (Bappeda) mencoret usulan tersebut dengan pertimbangan keterbatasan dana.

“Kami sangat membutuhkan penambahan fasilitas dalam rangka meningkatkan pelayanan kesehatan ke masyarakat, khususnya untuk menyukseskan program kesehatan gratis Pemkot Makassar,” ujarnya dalam rapat evaluasi Komisi D DPRD Makassar kemarin. Desakan penambahan fasilitas tidak hanya datang dari Program IASmo Bebas pelayanan kesehatan, tapi juga sesuai petunjuk Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo, keberadaan RS ini dijadikan sebagai rujukan pasien yang berasal dari tiga kabupaten,yakni Maros,Pangkep,dan Barru. Dengan asumsi, setiap pasien yang dirujuk RS di tiga kabupaten itu harus dulu dirawat di RSUD Daya sebelum dipindahkan ke RS Regional Wahidin Sudirohusodo.

“Kalau ternyata sokongan dana Pemkot sama sekali tidak ada, tentu kami sangat terbatas dalam melayani pasien,”ungkap Zaenab. Penyelesaian rumah sakit itu memberikan dampak besar terhadap pelayanan, utamanya penanganan pasien rawat inap. Blok B mampu menampung sekitar 100 pasien dengan tingkat kunjungan per hari mencapai 100 hingga 200 orang. “Terpaksa pasien ditempatkan berhimpitan di ruang perawatan akibat terbatasnya ketersediaan ruangan,” ujarnya. Dua blok lainnya,B dan blok D, juga kekurangan dana. Untuk blok D yang menjadi tanggung jawab APBN membutuhkan Rp7 miliar.Ruangan ini dimanfaatkan ruangan penunjang, laundry, dapur, serta workshop.

Kemudian blok B membutuhkan Rp7 miliar untuk peruntukan ruang perawatan dan tindakan. “Bagaimana mungkin kami mau memaksimalkan pelayanan kalau fasilitasnya sangat tidak memadai.Karena itu,sangat diharapkan di perubahan usulan itu tidak dicoret lagi supaya mebeler di blok C dari tiga blok lainnya bisa dilengkapi mulai lantai dua, lantai tiga, dan lantai empat,” tuturnya. Sebenarnya keseluruhan bangunan fisik dari luar sudah selesai. Hanya,di setiap blok ruangan setiap lantai belum bisa digunakan karena pemasangan instalasi dan penyelesaian beberapa bagian dalam ruangan belum kelar.

Wakil Ketua Komisi D Erna Amin menyayangkan kondisi yang dialami rumah sakit milik Pemkot Makassar yang menerapkan pelayanan kesehatan gratis tidak diselesaikan. (suwarny dammar)

source : http://www.makassarterkini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1238:rsud-daya-kurang-dana-rp5-miliar&catid=44:info-terkini&Itemid=139

Arsitek Asing Bidik Tata Ruang Makassar

MAKASSAR – Sayembara penataan ruang wilayah Makassar sebagai kota dunia yang berkearifan lokal,mendapat perhatian dari arsitek dunia.

Dua arsitektur dari Singapura dan Malaysia menyatakan kesiapannya mengikuti sayembara yang diadakan Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda). Bahkan arsitek ini memasukkan berkas pendaftaran ke panitia, termasuk rencana rancangannya.“ Sampai sekarang sudah ada 28 arsitektur yang mendaftar.Dua di antaranya dari Malaysia dan Singapura. Selebihnya dari Jakarta, Makassar, dan beberapa daerah lainnya,” ujar Kepala Bappeda Idris Patarai kemarin.

Pihaknya hingga saat ini juga sudah memasuki masa tahapan penerimaan masukan dari berbagai pihak mengenai rancangan tata ruang sebelum diumumkan pemenangnya pada 9 November 2010, atau bertepatan dengan HUT Makassar. “Jadi Oktober 2010 itu semua kami targetkan rampung, baik pendaftarannya maupun rancangan tata ruang yang dibuat peserta,” tandas Idris yang belum lama ini meraih gelar doktor.

Sayembara kota dunia ini akan mencari rancangan terbaik mengenai konsep kawasan pantai, kota tepian di Kecamatan Ujung Tanah, Tamalanrea, Tallo, dan kawasan lainnya yang akan dikembangkan. Apalagi sejumlah kawasan sudah memiliki potensi dikembangkan, seperti menjadikan Makassar sebagai water front city (kawasan pantai), baik di Barombong maupun di Anjungan Pantai Losari.

Bagi Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar, hasil itu juga memungkinkan dikristalisasikan menjadi landasan pembangunan warga kota serta pengembangan fisik Kota Makassar. Selain sayembara tata ruang, Pemkot juga menggelar sayembara pembangunan karakter manusia Makassar sebagai kota dunia agar ke depan bisa mengelola beragam karakter penduduk dan mewujudkan keharmonisan hubungan sosial.

Sebelumnya Komisi C DPRD Makassar mempertanyakan sayembara tata ruang. Alasannya saat itu,Bappeda tidak pernah berkoordinasi dan terkesan menutupi rencana itu,termasuk anggaran. Padahal setiap kegiatan yang menggunakan anggaran ratusan juta harus tetap dikoordinasikan ke Dewan, khususnya menyampaikan tujuan dan sasaran yang ingin dicapai agar tepat sasaran.

Saat dikonfirmasi ulang, anggota Komisi C yang membidangi masalah pembangunan, Mujiburrahman, mengaku pihaknya terus mengawasi panitia sayembara dan meminta laporan kegiatan mulai awal hingga akhir. “Kami masih menunggu laporan teknis, seperti apa konsep dan hasilnya. Kalau pada tahap awal ini banyak menuai masalah, konsekuensinya pada tahap selanjutnya pembangunan itu tidak bisa dilanjutkan,” tandas mantan Wakil Ketua Badko HMI Sulselbar.

Di samping itu, DPRD mempertanyakan anggaran Rp350 juta untuk sayembara. Sebab di dana itu,Rp250 juta dialokasikan sebagai hadiah, padahal hadiah bukan termasuk biaya program. “Ini yang kami pertanyakan. Ada apa dengan uang hadiah itu. Kalau memang ada hadiah,kenapa lebih besar alokasinya ketimbang kegiatan lainnya yang memang menjadi program,” ungkap Muji, sapaan akrab Mujiburrahman. (arif saleh)

source : http://www.makassarterkini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1264:arsitek-asing-bidik-tata-ruang-makassar&catid=44:info-terkini&Itemid=139

Rendering of School of Engineering -UNHAS http://smileys.on-my-web.com/repository/Signs/cool-2.gif

Video made by bwsmks (http://www.youtube.com/watch?v=LysB67Cwc9A&feature=related)
LysB67Cwc9A&feature=related

Renderingnya fakultas tehnik Unhas keren deh. :cheer:
Benar2 glassy & futuristic, coba lihat aja tuh designnya di video diatas ini (klik dong). :okay:

Btw, video ini udah gw posting juga di Sub-Forums: City/Metro Compilations dari SSC utk Mks Projects & Construction (http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=905) utk ngeramein thread itu.

hehehe....ni proposal tahun 2007...3 tahun yg lalu...yg sekarang design on construction kebetulan kami terlibat...dan udah pernah sy upload desainnya ya....jadinya gak kaca semua...hehehe

[QUOTE=Andhy2;63678531]iya ini progresnya lumayan cepatt...

dulu kirain ini semacam venue olahraga, soalnya liat atapnya belakangnya melengkung, di kiri kanan :D

iya, memang kantor ini luas soalnya tugasnya khusus mengolah data dan dokumen perpajakan dari beberapa kanwil ditjen pajak se pulau sulawesi, maluku dan papua... bagian belakang yang luas itu fungsinya sebagai tempat penyimpanan dokumen...
di Indonesia kantor pusat di jakarta, dan kantor regional cuma di Medan, Surabaya dan Makassar...

guys, bener ga sih kalo outlet KFC di Makassar adl yg paling besar didunia? jd penasaran, sebesar apa outletnya...

guys, bener ga sih kalo outlet KFC di Makassar adl yg paling besar didunia? jd penasaran, sebesar apa outletnya...

datang aja dan saksikan sendiri di jalan ratulangi makassar dekat dengan tempat2 strategis seperti wisma kalla, hotel bumi asih, hotel sahid jaya dan mall ratu indah. U lebih lengkapx buka http://http://www.inijie.com/2009/05/03/makassar-has-the-biggest-kfc-in-the-world/

hehehe....ni proposal tahun 2007...3 tahun yg lalu...yg sekarang design on construction kebetulan kami terlibat...dan udah pernah sy upload desainnya ya....jadinya gak kaca semua...hehehe

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=513843&page=115
<Architecture Building> , progress on shop drawing .... construction on progress to

http://img708.imageshack.us/img708/9251/43214135.jpg (http://img708.imageshack.us/i/43214135.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^Oh jadi yg design dari Uniqlly yg diatas itu sdh approved dan yg di YouTube rejected. :D

Uniqlly, boleh nggak designnya itu saya quote utk thread Mks P&C :?
Sy mau koreksi versi YouTube yg udah terlanjur :doh:di post di Sub-Forums: City/Metro Compilations/ SSC.

Ke 2 proyek dibawah ini kebanyakan NATO deh.
Segera dibangun dunk jangan omdo melulu. :poke:


Rabu, 15 September 2010, 21:10 WITA |
Pembangunan Taman Burung Somba Opu Dimulai Oktober

Makassar (ANTARA News) - Pembangunan taman burung di kawasan wisata cagar budaya Benteng Somba Opu, Makassar, akan dimulai pada Oktober 2010. "Konsepsi rancang bangun akan dilakukan oleh investor dan akan dimatangkan oleh tim teknis Pemprov," kata Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo di Makassar, Rabu, usai meninjau lokasi bersama konseptor sekaligus investor taman Zaenal Thayeb, pengusaha asal Sulsel.

Setelah tim teknis mematangkan konsep rancang bangunnya, rencana pembangunan ini akan dikomunikasikan ke DPRD. Terkait bentuk kerja sama yang dilakukan, Gubernur menyatakan, masih akan membicarakannya lebih lanjut. "Tentu saja kami belajar dari apa yang dilakukan di Bali sehingga masing-masing bisa memperoleh manfaatnya," ujarnya.

Selain taman burung, rencana pembangunan kawasan wisata pendidikan di atas lahan seluas 19 hektare tersebut juga akan memiliki fasilitas olahraga tantangan di alam terbuka dan rekreasi air.

Pengusaha asal Sulsel Zaenal Thayeb sebelumnya mengungkapkan rencana pembangunan taman burung tersebut saat menjamu rombongan pemprov di kediamannya di Bali. Ia mengaku, ingin membawa kesuksesannya membuat dan mengelola taman wisata dan sejumlah tempat peristirahatan di Bali dan Lombok ke Sulsel. (T.KR-RY/N002)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19272/pembangunan-taman-burung-somba-opu-dimulai-oktober


Rabu, 15 September 2010, 20:32 WITA |
Anggaran Revitalisasi Benteng Rotterdam Rp44 Miliar

Makassar (ANTARA News) - Anggaran revitalisasi Benteng Rotterdam Makassar senilai Rp44 miliar akan dicairkan secara bertahap mulai tahun ini hingga 2012, sehingga revitalisasi benteng secara keseluruhan ampung pada tahun kunjungan wisata Sulawesi Selatan 2012. Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Sulsel Suaib Mallombasi di Makassar, Rabu, menjelaskan, dana tahap awal senilai Rp10 miliar telah dicairkan untuk merevitalisasi tujuh gedung di bagian dalam benteng termasuk Museum Lagaligo.

"Revitalisasi tujuh gedung di dalam benteng tersebut berdasarkan target harus rampung pada akhir Desember 2010 tidak boleh terlalu lama prosesnya. Tendernya sudah berjalan melalui internet," katanya yang menambahkan proses tender akan rampung pada beberapa pekan ke depan.

Anggaran revitalisasi berikutnya senilai Rp34 miliar akan dicairkan pada 2011-2012 untuk melanjutkan revitalisasi di sekitar gedung termasuk pembongkaran kantor RRI, Dinas Perindustrian dan Perdagangan dan PT Pos. Ia mengharapkan, seluruh anggaran yang berasal dari APBN perubahan tersebut bisa cair pada 2011.

Pemerintah Provinsi Sulsel, sejak Juli 2010 mengungkapkan rencana dan anggaran untuk merevitalisasi benteng antara lain untuk meremajakan beberapa bagian penyangga gedung yang kondisinya telah lapuk, bagian bangunan dalam benteng dan menata kembali taman pelataran benteng.

Selain memperoleh anggaran untuk revitalisasi, Disbudpar juga akan memperoleh dana dekonsentrasi dari Kementerian Kebudayaan Pariwisata senilai Rp9 milliar untuk pengelolaan museum yang juga akan dicairkan secara bertahap hingga 2012. (T.KR-RY/S016)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19263/anggaran-revitalisasi-benteng-rotterdam-rp44-miliar

Ke 2 proyek dibawah ini kebanyakan NATO deh.
Segera dibangun dunk jangan omdo melulu. :poke:


Rabu, 15 September 2010, 21:10 WITA |
Pembangunan Taman Burung Somba Opu Dimulai Oktober

Makassar (ANTARA News) - Pembangunan taman burung di kawasan wisata cagar budaya Benteng Somba Opu, Makassar, akan dimulai pada Oktober 2010. "Konsepsi rancang bangun akan dilakukan oleh investor dan akan dimatangkan oleh tim teknis Pemprov," kata Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo di Makassar, Rabu, usai meninjau lokasi bersama konseptor sekaligus investor taman Zaenal Thayeb, pengusaha asal Sulsel.

Setelah tim teknis mematangkan konsep rancang bangunnya, rencana pembangunan ini akan dikomunikasikan ke DPRD. Terkait bentuk kerja sama yang dilakukan, Gubernur menyatakan, masih akan membicarakannya lebih lanjut. "Tentu saja kami belajar dari apa yang dilakukan di Bali sehingga masing-masing bisa memperoleh manfaatnya," ujarnya.

Selain taman burung, rencana pembangunan kawasan wisata pendidikan di atas lahan seluas 19 hektare tersebut juga akan memiliki fasilitas olahraga tantangan di alam terbuka dan rekreasi air.

Pengusaha asal Sulsel Zaenal Thayeb sebelumnya mengungkapkan rencana pembangunan taman burung tersebut saat menjamu rombongan pemprov di kediamannya di Bali. Ia mengaku, ingin membawa kesuksesannya membuat dan mengelola taman wisata dan sejumlah tempat peristirahatan di Bali dan Lombok ke Sulsel. (T.KR-RY/N002)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19272/pembangunan-taman-burung-somba-opu-dimulai-oktober


^^iya nih... beritanya sudah paling tidak sudah ada kejelasan, ohh.. ternyata pengusaha asal Sulsel yg akan menata kawasan Sumba Opu ini punya usaha serupa di Bali dan Lombok :) semoga segera terealisasi:cheers:

Ground Breaking Aston Makassar Hotel & Conv Center ( July 21, 2010 )

http://www.astonasiahotels.com/upload/223.jpg
http://www.astonasiahotels.com/upload/223_2.jpg


Makassar, 21 July 2010 –The ground breaking event of Aston Makassar Hotel & Convention Center was held in the beginning of July 2010. The event was attended by the Mayor of Makassar, Mr. Ir. H. Ilham Arief Siradjuddin MM accompanied by Director of PT. Megahputra Group, Mr. Franky Loamayer and family as well as the management team of Aston International represented by Director, Mr. Jules Brookfield and witnessed by the Makassar’s government as well as from Culture and Tourism Department.

The Director of PT. Megahputra Group, Mr. Franky Loamayer said, “As the economic growth in Makassar increases progressively, the tourism sector also contributes an important role. We believe the new Aston Makassar Hotel & Convention Center can fulfill the needs of international standard accommodation for business travelers and tourist. This can be generated as our contribution to the Regional and Tourism revenues of Makassar.”

Aston International Director, Mr. Jules Brookfield commented, “We are very pleased and would like to thank Mr. Franky Loamayer from PT. Megahputra Group for trusting Aston International to manage Aston Makassar Hotel & Convention Center. This will be our first chain hotel in Makassar and will join our growing inventory in Sulawesi as well as in Indonesia. Aston Makassar Hotel & Convention Center is strategically located to cater for the growing MICE business and tourism in Makassar. We congratulate and wished a great success for the ground breaking.”

Aston Makassar Hotel & Convention will feature 177 modern and functional rooms, several meeting rooms, coffee shop, executive lounge and swimming pool.

About Aston International

Aston entered the Indonesian market in the late nineties and has an underlying portfolio consisting of 44 properties including hotels, condotels, resorts, serviced apartments and boutique villa resorts, of which 25 are operational and 19 under development due to open between now and 2011.

Aston hotels currently operate under the 5 star Grand Aston, 4 star Aston, 3 star Aston City and 2 star favehotel brands however the company is also one of SE Asia’s leading villa operators managing mid market and high end boutique villa resorts under the Kamuela and Royal Kamuela brands and is in process of developing several contemporary 3 star hotels under the affordable lifestyle Quest Hotel label.

With a proven track record of success, Aston has a very definitive vision of the future - to be universally recognized as the preferred hospitality management company in Asia Pacific.


http://www.aston-international.com/news_detail.php?id=MjQ=

Masjid Terapung Dapat Sumbangan Rp 3 M
Jumat, 17 September 2010 | 06:40 WITA

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar memanfaatkan Pertemuan Saudagar Bugis Makassar (PSBM) XII untuk menyosialisasikan rencana pembangunan masjid terapung di Pantai Losari.

Sore ini, peserta PSBM akan menghadiri dialog budaya dan festival kuliner tradisional di Pantai Losari Makassar. Pembangunan masjid urban ini membutuhkan biaya Rp 7 miliar.
Menurut Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin, selaku inisiator pembangunan masjid, pihaknya sudah mengumpulkan dana Rp 3 miliar dari sumbangan dan partisipasi masyarakat.
"Saya menyakini kalau membangun masjid akan banyak dibantu orang. Terutama teman-teman pengusaha. Alhamdulillah sumbangan yang ada saat ini mencapai Rp 3 miliar," kata Ilham, kemarin.
Para penyumbang masjid di antaranya Ketua Dewan Penyantung Kerukunan Keluarga Sulawesi Selatan (KKSS) Jusuf Kalla. Kalla melalui perusahaannya, PT Bumi Sarana Beton, menyumbang semen untuk pengecoran.
Direktur Utama PT Semen Tonasa Sattar Taba dalam kapasitas sebagai Koordinator Konsorsium BUMN Sulsel juga menyumbang.
Ada juga sejumlah pengusaha nasional, di antaranya CEO Para Group Chaerul Tanjung, Adyaksa Dault, serta Surya Hasan. Sumbangan dalam bentuk uang tunai maupun bahan material pembangunan masjid. Sumbangan yang sudah masuk digunakan untuk pengecoran tiang panjang dan lantai dasar masjid berlantai tiga ini.
Konsultan Pembangunan Masjid, Danny Pomanto, memperkirakan, pengecoran tiang pancang dan lantai dasar menelan anggaran Rp 3 miliar.
"Jika ini rampung berarti pembangunan sudah rampung 60 persen. Setelah itu tinggal 40 persen untuk finishing touch," kata Danny. Ilham berharap pembangunan masjid bisa rampung sebelum Ramadan tahun depan.
Material yang digunakan untuk membangun berupa tiang dan dinding yang terbuat dari beton. Material itu untuk menyangga pelataran dari dasar laut.
Untuk material bangunan akan digunakan keramik kualitas terbaik. Kaligrafi dengan nuansa futuristik akan menghiasi sejumlah dinding masjid.
Bangunan masjid seluas 400 meter persegi. Masjid ini dirancang berlantai tiga. Lantai satu dan dua untuk ruangan salat. Suasana lantai dua didesain terbuka. Di lantai tiga dirancang lokasi rekreasi keluarga dan penempatan sebuah kubah yang memiliki musala dengan luas 80 meter persegi.
Di atas kubah ini, pengunjung bisa menikmati suasana laut dan pemandangan. Sementara di dalam kubah dirancang untuk salat sunah individual dengan kapasitas hingga 80 orang.
"Desain maupun bahannya memang standar. Tapi kelebihannya ini adalah masjid urban pertama dengan konsep masjid terapung," lanjut Danny.
"Masjid ini akan menjadi kebanggaan Makassar dan Sulsel serta kebanggaan anak cucu kita di masa mendatang," kata Ilham.(sur)


Tribun Timur
Lebih Interaktif, Lebih Akrab

source :http://www.tribun-timur.com/read/artikel/128202/Masjid_Terapung_Dapat_Sumbangan_Rp_3_M

Ground Breaking Aston Makassar Hotel & Conv Center ( July 21, 2010 )
Makassar, 21 July 2010 –The ground breaking event of Aston Makassar Hotel & Convention Center was held in the beginning of July 2010...

^^Repost.
Same article about Aston Makassar Hotel & Convention Center was posted on 29 July 2010 by Anno Malay in this thread # 2286 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=513843&page=115).

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=513843&page=115


^^Oh jadi yg design dari Uniqlly yg diatas itu sdh approved dan yg di YouTube rejected. :D

Uniqlly, boleh nggak designnya itu saya quote utk thread Mks P&C :?
Sy mau koreksi versi YouTube yg udah terlanjur :doh:di post di Sub-Forums: City/Metro Compilations/ SSC.

SIlakan aja mas...sy mau luruskan...mungkin lebih tepatnya gak direject...tp yg di video itu animasi konsep...alias konsep model dan tata massanya...sambil jalan banyak perubahan.....heheheh

Pembangunan Taman Burung Somba Opu singkat juga (6 bln). :naughty:
Mal KTC udah tahap perampungan. :)


Jumat, 17-09-2010
Zaenal Tayeb Investasi Rp20 Miliar
Bangun Taman Burung, Flying Fox dan Water Boom

MAKASSAR, UPEKS--Hadirnya beragam sarana hiburan di Kota Makassar ternyata mampu mendongkrak tingkat kunjungan wisatawan di Makassar. Sebut saja, kehadiran Trans Studio mampu menyedot kebanyakan wisatawan dari luar Kota Makassar dan terus menjadi minat wisatawan domestik.

Ketua Kerukukan Keluarga Sulawesi Selatan (KKSS) Bali, Zaenal Tayeb, kepada Upeks, Kamis (16/9) mengatakan, melihat potensi pariwisata yang cukup besar, dirinya berencana menanamkan investasinya untuk membangun pusat hiburan dan sarana bermain.

"Kita sudah siapkan lahan 6-7 hektar yang meliputi Taman burung, Waterboom dan Flying Fox di Benteng Somba Opu, dengan nilai investasi sekitar Rp20 miliar," katanya. Menurut Zaenal, pembangunan sarana hiburan memakan waktu sekira 6 bulan saja. Khusus untuk Taman Burung akan menyiapkan 1.000 spesies berbagai jenis burung.

Sedangkan dari sisi price atau harga, tiket masuk bakal dibanderol dengan sekali masuk hanya sekitar Rp35 ribuan sudah bisa bermasin seharian sepuasnya. "Harga tiket ini kita sesuaikan dengan daya beli masyarakat di Makassar dan sekitarnya," ungkapnya yang telah membangun bisnis serupa di Bali dan Banyuwangi.

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=52969

Jumat, 17-09-2010
Pengelola Mal KTC Bangun Pos Polisi

KARUWISI, UPEKS-Pengelola Mal KTC (Karuwisi Trade Centre), PT Abadi Gowa Perkasa (PT AGP) kini membangun pospol (pos polisi). Pos berukuran 4x5 meter itu terletak dekat pintu gerbang eks kebun binatang Jl Urip Sumoharjo. Asran Rizaly, Direktur PT AGP mengatakan, kehadiran pospol akan membantu Polisi mengatur kelancaran arus lalu lintas. Lebih lanjut dia mengemukakan, pembangunan pospol ini merupakan bagian dari satu paket pembangunan fasum yang di Jl Urip Sumiharjo seperti Halte angkot, taman kota.

''Kelak angkot yang berhenti di seputar Mal KTC tak akan memengaruhi arus kendaraan,'' katanya. Asran juga menyebutkan, panjang fasum tersebut kurang lebih 80 M x 50 M. Dengan demikian, cukup untuk ruang gerak kendaraan angkot yang ingin berhenti dan mengambil penumpang,'' ujarnya. ''Kami akan membuat fasum tersebut seindah dan secantik mungkin,'' tutur Asran.

Dalam kesempatan itu, Asran juga mengemukakan, pembangunan Mal KTC kini tahap perampungan. Saat ini telah mencapai enam lantai, jadi satu lantai lagi. Kami optimis, pembangunan mal KTC tuntas awal tahun depan,'' tandasnya.

Source: http://www.ujungpandangekspres.com/index.php?option=read&newsid=52994

SIlakan aja mas...sy mau luruskan...mungkin lebih tepatnya gak direject...tp yg di video itu animasi konsep...alias konsep model dan tata massanya...sambil jalan banyak perubahan.....heheheh

Setelah baca penjelasannya maka postingan YouTube itu tak jadi sy revisi (kan nggak di reject). Tapi quote utk design Uniqlly sy post di Mks P&C dgn judul Update. :D

Usul nih, Uniqlly upload lagi donk design KIMA nya di sub-forums: City/Metro Compilations (link- http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=905 lalu klik Makassar P&C ). Design Kima itu lumayan utk dipajang disitu. :)

Minggu, 19 September 2010 | 00:11 WITA
Rumput Stadion Seharga Rp 100 Juta
Laporan: Tribun Timur

MAKASSAR, TRIBUN-TIMUR.COM - Stadion Andi Mattalatta, Mattoanging, yang diperbaiki sejak Selasa (14/9) lalu perlahan-lahan mulai menghijau. Pemasangan rumput terus berlangsung untuk mengejar deadline ketentuan yang ditetapkan oleh Badan Liga Indonesia (BLI) agar bisa digunakan sebagai lapangan home base PSM dalam liga musim ini.

"Hingga kini, perbaikan lapangan sudah mencapai 30 persen selesai. Semua ini dipacu untuk mengejar deadline agar PSM bisa menggelar laga kandang di Liga Super Indonesia," kata Asisten Manajer Bidang Umum Faisal Maming, Sabtu (18/9).

Pekerjaan memperbaiki rumput menjadi prioritas sesuai permintaan Tim Verifikasi Stadion BLI. Karena itu, perbaikan rumput dilakukan siang dan malam. "Sesuai permintaan BLI, lapangan dikerjakan siang-malam. Memakai sistem buka tutup. Jadi dibuka di bagian lain lalu rumputnya diseleksi kemudian ditanam lagi. Sebelumnya tanah juga digemburkan dan dipupuk," tambah Faisal. Bahkan menurut Faisal, untuk mengontrol perbaikan stadion, Ketua Umum PSM Makassar Ilham Arief Sirajuddin turun langsung. Ilham memantau perbaikan stadion, Sabtu (18/9) kemarin.

"Ketua umum (Ilham) tadi sore datang memantau dan melihat perkembangan perbaikan stadion. Dia minta pekerja untuk bisa menyelesaikan pekerjaan tepat waktu," jelas Faisal Maming.

Teknis pengerjaan lapangan stadion dilakukan oleh pihak yang sama dengan proyek perbaikan lapangan latihan di Lapangan Karebosi. Selain rumput, yang tengah diperbaiki adalah tempat duduk pemain cadangan.

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/128501/Rumput-Stadion-Seharga-Rp-100-Juta

Perluasan Hotel Mercure (diambil 19/09/2010 sekitar jam 08:30)

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TJV-QHF4AbI/AAAAAAAABRU/BKW9CunKwAU/s512/Photo%202361.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TJV-WAJEUuI/AAAAAAAABRY/f9o0yZ_z1Z0/s512/Photo%202362.jpg

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TJV-i9KtIAI/AAAAAAAABRc/6-O8xAbKZDU/s512/Photo%202363.jpg

Perluasan Hotel Mercure (diambil 19/09/2010 sekitar jam 08:30)

http://lh6.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TJV-QHF4AbI/AAAAAAAABRU/BKW9CunKwAU/s512/Photo%202361.jpg


Ini lokasinya dimana oM?

Design nya klasik :okay:

Ini lokasinya dimana oM?

Di pertigaan Jl. Dg. Tompo dan Jl. Ali Malaka (tidak jauh juga dr pantai Losari)

Coba dilihat pakai bantuan om Google yaaa...

http://lh4.ggpht.com/_kjmA3ULxXTY/TJa4PziCTXI/AAAAAAAABU8/4OzfPgc-kec/Lokasi%20proyek%20Mercure%20Hotel.JPG

Lokasi Royal Mercure Hotel yg berwarna merah. Yg warna kuning itu perluasan proyeknya.

Maunya sih perluasan hotelnya lebih dari 10 lantai gitu....

Pembangunan Pasar Segar Rampung 50%
Sunday, 19 September 2010

MAKASSAR (SINDO) – Pembangunan Pasar Segar Panakkukang Makassar sampai saat ini telah mencapai progres 50%. Sampai saat ini ruko yang dipasarkan telah terjual hingga 65%.


“Saat ini pembangunan pasar segar telah rampung sampai 50%. Struktur lantai dua telah selesai kita kerjakan, tinggal topping off yang sementara dalam tahap penyelesaian,” ungkap Direktur PT Pasar Segar James Lewa kepada SINDO,kemarin.

Menurut James, pasar segar keempat di Indonesia yang sedang dalam tahap pembangunan ini rencananya mulai difungsikan pada Maret atau April 2011 mendatang. Perampungan pembangunan tersebut, kata James, lebih cepat dibanding target awal yakni Mei 2011 mendatang.

“Perencanaan pembangunan akan selesai pada Maret atau April. Ini lebih cepat dari perencanaan kita saat peletakan batu pertama Mei 2010 lalu,”jelasnya.

Pasar segar tersebut menelan investasi sekitar Rp150 miliar. James mengatakan, sampai saat ini investasi yang digelontorkan telah mencapai sekitar Rp100 miliar.

Sedangkan, ruko dan kios yang ditawarkan pengelola telah terjual sampai 65%. Pengelola menawarkan 51 ruko dengan harga hingga Rp800 juta. Sedangkan pengelola menyiapkan 410 kios dengan harga berkisar Rp150 juta hingga Rp200 juta.

Pasar segar ini berdiri di atas lahan seluas 1,2 hektare (ha) di Jalan Pengayoman Makassar. Selain kios dan ruko, pengelola pasar segar juga menyiapkan 216 lapak yang akan disewakan per hari kepada para penjual.

“Kami sewakan Rp10.000 per hari dan sekarang ini sudah banyak pedagang yang mendaftar untuk menyewa,” ungkap Direktur BSA Land,M Saleh Asnawi yang merupakan pengembang Pasar Segar pada saat peletakan batu pertama beberapa waktu lalu.

Menurut Saleh, konsep pasar segar ini adalah pasar tradisional yang tak menghilangkan budaya tawar-menawar, tetapi pengelolaannya yang modern.Pengelola pasar segar akan menyediakan segala fasilitas untuk kenyamanan berbelanja.

Misalnya sekuriti 24 jam, cleaning service,ATM,plaza dan kafe sebagai tempat bersantai, serta tempat pemotongan unggas.Pasar Segar ini dibangun atas kerjasama BSA Land dengan PT Sinar Galesong Pratama. (jumardin akas)

Sumber: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/351525/

Pemkot Akan Renovasi Tiga Lapangan
Sunday, 19 September 2010

MAKASSAR (SINDO) – Tiga lapangan yang dikelola Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar akan direnovasi di tahun anggaran 2011 mendatang.

Untuk merenovasi ketiga lapangan tersebut,pemkot akan bekerjasama dengan pihak ketiga. Tiga lapangan itu yakni Lapangan Bumi Tamalanrea Permai (BTP), Lapangan Hertasning, serta satu lapangan yang terletak di kawasan Pannakukang.

Sesuai rencana, fasilitas lapangan ini akan diperbaiki, baik ketinggiannya maupun pemanfaatan tamantaman di sekitarnya.

Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin mengatakan, khusus untuk Lapangan Hertasning, pihaknya akan bekerjasama dengan PLN tentang pemeliharaannya. Sebab, di lapangan itu berhadapan dengan kantor PLN.

Sementara Lapangan BTP yang selama ini sering tergenang air setiap musim hujan, tinggi tanahnya dinaikkan setengah meter.

Sehingga ke depan, lapangan ini bisa tetap dimanfaatkan warga untuk berolahraga, meski musim hujan. “Program yang berjalan tahun ini merupakan bagian dari upaya Pemkot Makassar dalam mendukung program Go Green Pemerintah Provensi Sulsel,”ujar Ilham.

Dia menambahkan, penataan lapangan dinilai sangat penting, karena juga terkait penghijauan kota. Apalagi, kondisi Makassar belakangan ini masih cukup gersang, dan membutuhkan penghijauan, termasuk lapangan dan taman-taman.

Sehari sebelumnya, Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo dan Ilham,hadir bersama di peresmian fasilitas toilet di Taman Macan, yang sering dijadikan salah satu tempat favorit warga kota untuk melakukan aktivitas olahraga.

Di taman itu,selain bisa ditempati berolahraga, seperti renang, juga sudah punya sarana tempat mandi, cuci, kakus (MCK) berkat kerjasama Pemerintah Provinsi Sulsel dengan Pemkot Makassar, yang menghabiskan biaya sebesar Rp89,7 juta.

Menurut rencana, lapangan yang bakal direnovasi kemungkinan besar juga menggunakan fasilitas tersebut, guna mempermudah dan memanjakan para warga yang melakukan aktivitas olahraga.

Terkait rencana pemkot melakukan penataan, mendapat dukungan dari Anggota Komisi C Bidang Pembangunan DPRD Makassar Mujiburahman. Bagi dia, penataan itu sudah harus dilakukan, karena manfaatnya ke warga bisa dirasakan.

Hanya dia meminta kepada pemkot, agar selain melakukan penataan, juga harus segera menerbitkan perda mengenai aset pemerintah.Alasannya,sudah banyak contoh fasilitas umum (fasum) yang beralih menjadi milik pribadi,termasuk lapangan.

“Ini yang harus diantisipasi, karena jangan sampai merenovasi atau membiayai pemeliharaannya, justru ke depan bermasalah. Seperti di salah satu lapangan di Minasa Upa, yang dulunya fasum, kini menjadi milik pribadi,” tandas Muji, sapaan akrabnya saat dimintai tanggapannya, secara terpisah kemarin.

Soal kerjasama dengan pihak ketiga,politisi muda Partai Demokrasi Kebangsaan (PDK) ini tidak setuju. Sebab, pengelolaan lapangan dan taman sudah menjadi wewenang Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota. “Tidak usah dipihakketigakan. Tinggal bagaimana dinas terkait yang selama ini diberikan kepercayaan mengelola lapangan, taman atau fasilitas umum bisa meningkatkan kinerjanya,” imbau mantan aktivis Himpunan Mahasiswa Islam (HMI) UIN Alauddin. ...............................................

Sumber: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/351522/

Setelah baca penjelasannya maka postingan YouTube itu tak jadi sy revisi (kan nggak di reject). Tapi quote utk design Uniqlly sy post di Mks P&C dgn judul Update :D.

Usul nih, Uniqlly upload lagi donk design KIMA nya di sub-forums: City/Metro Compilations (link- http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=905 lalu klik Makassar P&C ). Design Kima itu lumayan utk dipajang disitu. :) Di forums city compilations banyak design2 yg bagus dari negara2 lain utk inspirasi walau banyak sih design2 hasil copycat.

Mks perlu dipromosikan disitu krn banyak orang2 di luar negri yg belum pernah dengar nama kota ini.:hilarious
Lebih tragis lagi banyak orang2 di luar negeri terutama bule2 yg tdk tahu letak Indonesia :lol::lol:. Sering sy lihat hal ini di negara2 diluar Asia (mereka lebih tahu nama Bali drpd Indonesia). Cuman bule2 Belanda & Australia yg agak familiar ama Indo.

Oke mas...

update Pelataran Toraja Mandar dari epaper Tribun Timur

http://img690.imageshack.us/img690/1228/losari.jpg

Oke mas...

^^Thanks :D untuk uploaded (KIMA) di Mks P&C, keren juga ya dipajang disitu. :cheer:
Design KIMA disitu bisa dilihat oleh forumers dari negara2 lain. :)
Moga2 pak Bachder segera dpt investor yg cocok biar start fisiknya bisa dimulai.

^^Thanks :D untuk uploaded (KIMA) di Mks P&C, keren juga ya dipajang disitu. :cheer:
Design KIMA disitu bisa dilihat oleh forumers dari negara2 lain. :)
Moga2 pak Bachder segera dpt investor yg cocok biar start fisiknya bisa dimulai.

Sip2...amien....Update Design Bank Sulsel Pusat Ekspose dengan Dirut hari Kamis ini (Rencana Renovasi Anggaran 2011)...Bismillah

Sip2...amien....Update Design Bank Sulsel Pusat Ekspose dengan Dirut hari Kamis ini (Rencana Renovasi Anggaran 2011)...Bismillah

^^Good luck...:)

Sip2...amien....Update Design Bank Sulsel Pusat Ekspose dengan Dirut hari Kamis ini (Rencana Renovasi Anggaran 2011)...Bismillah

mantaf....jangan lupa diposting disini juga yak. tapi kira-kira jumlah lantainya nambah dikit ngak ya? :D

Proyek wacana yg sering di repetisi di koran2. :runaway:

Selasa, 21 September 2010 | 01:32 WITA
Busway Makassar Pakai Lajur Tengah
Aspirasi Supir Petepete

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/01/c38e0a26b87dd4a292dc175aefc4ec51.jpg
Tribun Timur/ Grafis Andre

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar terus berbenah mempersiapkan inftrastruktur transportasi massal. Selain pembangunan lajur busway, pembangunan halte, dan jembatan penyeberangan orang (JPO) juga menjadi prioritas.

Untuk penambahan lajur busway, pemkot menargetkan hingga akhir 2010, pembebasan lahan sudah selesai. Berbeda dengan lajur busway di Jakarta, Kepala Bidang Pengendalian Operasional Dinas Perhubungan Kota Makassar Hasan Bisri, menyatakan busway di Makassar tidak memiliki lajur khusus. Di Jakarta, ada lajur khusus untuk busway. Pengendara lain yang kedapatan menggunakan lajur ini langsung kena tilang.

"Di Makassar, tidak ada lajur khusus busway. Yang ada adalah lajur prioritas. Di mana kendaraan selain busway bisa memanfaatkan lajur tersebut. Tapi jika ada busway yang hendak melintas di belakangnya maka diberi ruang prioritas untuk melaju "ujar Hasan usai menghadiri pertemuan di Balai Kota Makassar, Senin (20/9).

Selain itu, lajur busway di Makassar bukan di pinggir tapi justeru berada di tengah. Lajur tengah ini merupakan aspirasi Organda agar busway tidak menggunakan lajur pinggir.

"Teman-teman di Organda berpikir jika busway menggunakan lajur pinggir akan mengambil lahan para supir petepete. Juga pemikirannya, kalau lajur tengah, penumpang akan menunggu busway di halte. Bukan di pinggir jalan," kata Hasan sambil tersenyum.

Untuk tahap pertama, koridor pertama yang sepanjang TRD Daya-Jl Perintis Kemerdekaan-Jl Urip Sumoharjo-Jl Pettarani, akan memiliki 18 titik halte dan jembatan penyeberangan orang. (sur)

Pihak Ketiga
Rencananya, pembangunan halte dan JPO ini akan dikerjasamakan dengan pihak ketiga. Sebagai kompensasinya, pihak ketiga tersebut memiliki hak untuk menjual ruang untuk pemasangan reklame.
Sejumlah pihak ketiga dari perusahaan reklame (advertising) telah mengajukan penawaran. "Insya Allah akan dilakukan penandatanganan kontrak kerjasama" kata Ilham usai rapat di ruangan kerjanya, Senin (20/9). (sur)

Titik Halte
- Halte TRD, halte UKI Paulus, halte NTI di depan pintu masuk Kompleks Nusa Tamalanrea Indah, Halte Tamalanrea di depan Universitas Cokroaminoto, Halte pintu I Unhas di depan toko Pacet, halte STIMIK Dipanegara di depan Ruko Mall Pendidikan, Halte Alfa/ Carefor di depan bakso Lapangan Tembak, Halte Tello di depan gereja, halte Taman Makan Pahlawan di depan SPBU, Halte Kantor Gubernur di depan Masjid Baiturrahman,Halte UMI didepan kantor Bosowa, halte Universitas 45 did epan kampus 45, halte pasar Pettarani di depan Kantor Asabri, halte Daeng Sirua di depan kantor Askes, Halte Ramayana di depan kantor Berita Antara, Halte Hertasning didepan pintu masuk rumah sakit Faisal, Halte UNM didepan kampus UNM, serta halte Telkom di depan kantor Disperindag Propinsi Sulsel.

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/128838/Busway_Makassar_Pakai_Lajur_Tengah

Proyek wacana yg sering di repetisi di koran2. :runaway:

Selasa, 21 September 2010 | 01:32 WITA
Busway Makassar Pakai Lajur Tengah
Aspirasi Supir Petepete

http://www.tribun-timur.com/photo/2010/01/c38e0a26b87dd4a292dc175aefc4ec51.jpg
Tribun Timur/ Grafis Andre

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar terus berbenah mempersiapkan inftrastruktur transportasi massal. Selain pembangunan lajur busway, pembangunan halte, dan jembatan penyeberangan orang (JPO) juga menjadi prioritas.

Untuk penambahan lajur busway, pemkot menargetkan hingga akhir 2010, pembebasan lahan sudah selesai. Berbeda dengan lajur busway di Jakarta, Kepala Bidang Pengendalian Operasional Dinas Perhubungan Kota Makassar Hasan Bisri, menyatakan busway di Makassar tidak memiliki lajur khusus. Di Jakarta, ada lajur khusus untuk busway. Pengendara lain yang kedapatan menggunakan lajur ini langsung kena tilang.

"Di Makassar, tidak ada lajur khusus busway. Yang ada adalah lajur prioritas. Di mana kendaraan selain busway bisa memanfaatkan lajur tersebut. Tapi jika ada busway yang hendak melintas di belakangnya maka diberi ruang prioritas untuk melaju "ujar Hasan usai menghadiri pertemuan di Balai Kota Makassar, Senin (20/9).

Selain itu, lajur busway di Makassar bukan di pinggir tapi justeru berada di tengah. Lajur tengah ini merupakan aspirasi Organda agar busway tidak menggunakan lajur pinggir.

"Teman-teman di Organda berpikir jika busway menggunakan lajur pinggir akan mengambil lahan para supir petepete. Juga pemikirannya, kalau lajur tengah, penumpang akan menunggu busway di halte. Bukan di pinggir jalan," kata Hasan sambil tersenyum.

Untuk tahap pertama, koridor pertama yang sepanjang TRD Daya-Jl Perintis Kemerdekaan-Jl Urip Sumoharjo-Jl Pettarani, akan memiliki 18 titik halte dan jembatan penyeberangan orang. (sur)

Pihak Ketiga
Rencananya, pembangunan halte dan JPO ini akan dikerjasamakan dengan pihak ketiga. Sebagai kompensasinya, pihak ketiga tersebut memiliki hak untuk menjual ruang untuk pemasangan reklame.
Sejumlah pihak ketiga dari perusahaan reklame (advertising) telah mengajukan penawaran. "Insya Allah akan dilakukan penandatanganan kontrak kerjasama" kata Ilham usai rapat di ruangan kerjanya, Senin (20/9). (sur)

Titik Halte
- Halte TRD, halte UKI Paulus, halte NTI di depan pintu masuk Kompleks Nusa Tamalanrea Indah, Halte Tamalanrea di depan Universitas Cokroaminoto, Halte pintu I Unhas di depan toko Pacet, halte STIMIK Dipanegara di depan Ruko Mall Pendidikan, Halte Alfa/ Carefor di depan bakso Lapangan Tembak, Halte Tello di depan gereja, halte Taman Makan Pahlawan di depan SPBU, Halte Kantor Gubernur di depan Masjid Baiturrahman,Halte UMI didepan kantor Bosowa, halte Universitas 45 did epan kampus 45, halte pasar Pettarani di depan Kantor Asabri, halte Daeng Sirua di depan kantor Askes, Halte Ramayana di depan kantor Berita Antara, Halte Hertasning didepan pintu masuk rumah sakit Faisal, Halte UNM didepan kampus UNM, serta halte Telkom di depan kantor Disperindag Propinsi Sulsel.

Source: http://www.tribun-timur.com/read/artikel/128838/Busway_Makassar_Pakai_Lajur_Tengah

ini yang penting, harus secepatnya di realisasikan. Kemacetan di Makassar sudah mulai terasa walaupun gak separah Jakarta.

Selasa, 21 September, 2010 22:19 WITA |
Pemkot Ajak Pengusaha Angkot Masuk Konsorsium

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah Kota Makassar mengajak pengusaha angkutan kota mikrolet "Petepete" masuk dalam konsorsium transportasi busway di kota tersebut. Wali Kota Ilham Arief Sirajuddin di Makassar, Selasa, mengatakan, kendati belum ada realisasi, para pengusaha angkot tersebut sudah menyatakan minatnya.

"Waktu kami menggelar pertemuan dengan pengusaha Petepete, mereka sudah mengatakan tertarik dengan penjelasan saya," ujarnya. Ketertarikan mereka mencuat ketika pemerintah menjelaskan bahwa profit yang dicapai lebih signifikan sebab tarif yang dikenakan terhadap penumpang bukan dihitung per orang tapi per kilometer.

Terlebih saat ini, industri Petepete semakin menurun dengan maraknya penjualan kendaraan sepeda motor sehingga mengurangi ketergantungan penumpang pada transportasi umum.

Dia mengatakan, pemerintah tidak bisa sepenuhnya menanggung anggaran proyek tahap awal yang mencapai Rp50 miliar tersebut sehingga mengajak rekanan.

Ilham menambahkan, diperlukan sekitar 38 unit bus untuk melayani Koridor I trayek wilayah Daya ke Telkom Jalan AP Pettarani, dengan panjang trayek 13 kilometer. 20 unit diantaranya akan disediakan Kementerian Perhubungan. "Asumsinya bus tiba di halte setiap lima menit. Ada 17 halte nantinya di sepanjang koridor satu itu," katanya.(T.KR-AAT/S006)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19514/pemkot-ajak-pengusaha-angkot-masuk-konsorsium


Selasa, 21 September 2010, 21:27 WITA |
Pemkot Makassar Siapkan Dana Rp50 Miliar

Makassar (ANTARA News) - Pemerintah Kota Makassar siap mengucurkan dana Rp50 miliar untuk membangun jembatan penyeberangan sebagai pendukung penyiapan infrastruktur angkutan massal "busway" di Makassar. Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin di Makassar, Selasa, mengatakan pihaknya akan menyiapkan sebanyak 18 jembatan dengan anggaran mencapai Rp3,5 miliar untuk biaya konstruksi satu jembatan.

Meskipun, anggaran pemerintah tidak cukup membiayai pembangunan konstruksi jembatan itu, tetapi Pemkot akan mengarahkan pengusaha reklame untuk menggandeng para pemasang iklan memanfaatkan tempat tersebut. "Nanti kami akan menyiapkan 'bando' agar pelaku usaha memasang iklan di situ," ucap dia.

Sekaitan hal itu, Pemkot Makassar juga berencana membangun 17 halte yang akan melayani 38 bus yang akan melalui jalur busway yang rencananya akan mulai beroperasi akhir 2011. Penerapan sarana transportasi massal ini dilakukan karena tidak seimbangnya jumlah trayek angkutan kota dengan jumlah penumpang per hari di kota ini.

Angkutan kota (Petepete) jenis mikrolet di Makassar hanya memiliki 14 rute sementara penumpang yang ada diperkirakan mencapai 514.579 orang per hari. Dimensi kendaraan petepete yang berkapasitas kecil, hanya memuat 8-11 orang, serta tak punya jadwal dan halte tetap, menyebabkan menumpuknya kendaraan ini di sejumlah titik pada jam-jam tertentu. (T.KR-HK/S016)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19500/pemkot-makassar-siapkan-dana-rp50-miliar

Deuh lama tak muncul nih...ketinggalan dah....

Dewan Tinjau Anjungan Toraja
Tuesday, 21 September 2010

MAKASSAR(SINDO) – Komisi C Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Makassar meninjau lokasi pembangunan anjungan Toraja- Mandar di Jalan Penghibur kemarin.

Peninjauan dilakukan untuk mengetahui kemajuan proses pengerjaan proyek penimbunan Pantai Losari yang menyerap dana Rp 5,6 miliar tahun ini.

Ketua Komisi C Adi Rasyid Ali mengatakan, pengerjaan proyek pembangunan anjungan itu termasuk lambat karena sudah hampir dua tahun proses yang dilakukan baru penimbunan saja.

“Ini kan sudah lama dikerjakan dan seharusnya untuk rentan waktu dua tahun itu proyek anjungan Toraja-Mandar bisa selesai. Tidak sebaliknya, pada tahun kedua ini masih dimulai dengan proses penimbunan,” ungkapnya di sela-sela peninjauan.

Karena itu, Dinas Pekerjaan Umum (DPU) Makassar didesak mempercepat proses perampungannya. Kalau perlu tahun depan bisa dimanfaatkan masyarakat sebagai ruang publik.

Proses penimbunannya, lanjut politikus Demokrat Makassar ini, terkesan asal-asalan. Buktinya timbunan yang dipakai masih banyak ditemukan adanya batuan besar atau pasir batu (sirtu) alam bukan sirtu saring. Kondisi seperti itu rawan menyebabkan kepadatan timbunan ada celah dan bisa menyebabkan abrasi tanah pada anjungan ini.

Adi Rasyid Ali meminta DPU menegur kontraktornya dengan mengganti timbunan menggunakan sirtu berkualitas. “Ada sekitar 35.000 kubik timbunan yang dibutuhkan untuk menyelesaikan anjungan ini. Tentu sangat rawan kalau semua timbunannya model sirtu alam. Bisa jadi, timbunan yang ada tidak akan terserap baik dengan tanah karena didominasi bebatuan besar,”ujarnya.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum (DPU) Makassar Ridwan Muhadir menjelaskan, proses penimbunan anjungan sudah diawasi maksimal, termasuk menindaklanjuti masukan Dewan.

Kontraktor pun diperintahkan segera memasukkan timbunan berkualitas. Dia menuturkan, untuk merampungkan anjungan tersebut tahun ini masih dibutuhkan dana sekitar Rp2,5 miliar. Dana itu tidak termasuk dana dari APBD sebesar Rp5,6 miliar yang telah dipakai menimbun lahan seluas 379 meter persegi ini.

“Kekurangan dana akan dipakai untuk mempercantik anjungan, mulai pemasangan pagar pengaman, fasilitas umum, hingga membuat taman. Modelnya akan persis dengan Anjungan Losari yang ada saat ini,”katanya.

Tahun ini, tak hanya anjungan Toraja-Mandar yang dirampungkan, tapi juga anjungan Bugis-Makassar yang letaknya tepat di depan Rumah Sakit Stella Maris di Jalan Penghibur. Khusus pemasangan aksesori seperti Anjungan Losari, juga dibutuhkan dana Rp 2,5 miliar.

Dia mengakui dua proyek pembangunan anjungan tahun ini menyerap dana Rp 6 miliar untuk anjungan Bugis-Makassar dan Rp 5,6 miliar untuk anjungan Toraja-Mandar. Proyek itu merupakan lanjutan atau proyek terputus yang sebelumnya dikelola Dinas Kelautan dan Perikanan Makassar.

Jadi, pihaknya sulit mengkalkulasi total dan terserap untuk dua anjungan itu yang mulai dibangun pada 2007 lalu.

Khusus anjungan Toraja-Mandar bantuan pusat yang terserap sekitar Rp40 miliar, untuk membangun pagar pembatas atau site pile.

“Kami tinggal melanjutkan saja dan berupaya mencarikan dana pusat untuk perampungannya. Alasannya, untuk dana Rp5 miliar guna merampungkan dua anjungan sulit dialokasikan di APBD perubahan,”tandasnya.

Pada 2007, Pemerintah Pusat Melalui Kementerian Kelautan dan Perikanan (DKP) dan Kementerian Pekerjaan Umum (DPU) mengucurkan dana Rp 46 miliar untuk membiayai kelanjutan pembangunan dua pelataran di Pantai Losari, yakni pelataran Bugis- Makassar dan Pelataran Toraja- Mandar.

Dana itu dikucurkan bertahap, pada tahap pertama 2007 melalui APBN DKP telah mengucurkan dana Rp 6 miliar untuk membiayai kelanjutan pembangunan pelataran Bugis-Makassar. Sementara untuk pelataran Toraja- Mandar dikucurkan dana Rp40 miliar. (suwarny dammar)

Sumber: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/352169/

^^ pelataran losari kembali dilanjutkan :okay: tapi kualitas besi pengamannya (istilahnya apa ya..) harus lebih baik dari pelataran bahari krn walau baru 3 tahun besi pengamannya udah bnyak yg rusak krn berkarat bahkan hancur maunya sih seperti besi pengaman di pesisir pantai Singapura. (lagingayal.com) :D

^^ Namanya RAILING om. Iya ya, coba aja kualitasnya macam yang di promenade singapore sini, dengan bahan stainlless steel yang benar2 anti karat ya, pasti mantap banget tuh... :cheers:

Investor Kereta Api China Kunjungi Sulsel
Survei Jalur Makassar-Parepare-Mamuju
MAKASSAR -- Jika tidak ada aral melintang, lima investor dari perusahaan kereta api di China, akan berkunjung ke Sulsel, juga beberapa provinsi di kawasan timur Indonesia pada 26 September mendatang. Investor dari negeri tirai bambu tersebut dihadirkan PT Hamu Investama Corporindo (HIC) untuk membangun jalur kereta api Makassar-Parepare-Mamuju.

Untuk tahap pertama Makassar-Parepare, menyusul Parepare-Mamuju pada tahap kedua. Tahap selanjutnya, dari Mamuju bisa ke Sulawesi Tengah. Namun menurut Dirut PT HIC, Zulkifli Gani Ottoh, Selasa, 21 September, untuk saat ini pihaknya fokus pada Sulsel dan Sulbar.

Lima investor China tersebut berasal dari dua perusahaan, Tang Shan Railway Vehicle Co Ltd, dan America Asia Amigo Association Macau. Dari Tang Shan Railway Vehicle Co Ltd ada Mr Jia Fang Lin (Chief Consultant), dan Mr Zhen Dawei (Vice General). Sedangkan dari America Asia Amigo Association Macau hadir Mr Alan Ho (president), Mr Lin Chun Hung (President Assistant), dan Mr Lok Yoke Wah.

Zulkifli kemarin bertemu dengan Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo dan membicarakan rencana kedatangan lima investor China tersebut. Pada kesempatan tersebut, Gubernur berjanji akan mengundang para kepala daerah yang dilewati jalur kereta api tersebut, antara lain, Makassar, Maros, Pangkep, Barru, Parepare, dan Pinrang.

Menurut Zulkifli, belum ada total nilai investasi dalam pembangunan kereta api tersebut. Investor tersebut datang untuk melakukan survei jalur. Dari survei jalur tersebut lanjut dia, baru bisa dihitung besaran investasi yang dibutuhkan. Yang jelas kata Zulkifli, untuk nilai investasi 80 persen ditanggung investor selebihnya ditanggung pemerintah daerah dalam bentuk penyediaan lahan.

Selain dengan Gubernur, Zulkifli rencana juga bertemu dengan Wali Kota Makassar, Ilham Arief Sirajuddin. Investor China tersebut kata Zulkifli, juga akan berangkat ke Mamuju. Mereka rencana berada di Makassar hingga Rabu, 29 September. "Setelah itu, Kamis dan Jumat, mereka akan bertemu dengan Menteri Perhubungan RI, dan Kepala BKPM di Jakarta, dan Sabtu mereka kembali ke China," ungkap Zulkifli. (asw). http://news.fajar.co.id/read/105472/45/investor-kereta-api-china-kunjungi-sulsel

kepada para forumers makassar, kabar middle ring road gimana? progressx dah sampai di mana?

Pesantren pakai kolam renang. :lol:

RABU, 22 SEPTEMBER 2010 | 20:33 WITA |
Kampus Baru IMMIM
Pesantren Unggulan Berkelas Dunia


http://www.fajar.co.id/photohead/1285072443f%20lapsus%20immim%20(3).jpg
Foto Ist

SEKTOR infrastruktur di Makassar terus menggeliat. Tidak hanya yang digerakkan pemerintah, tetapi juga sektor swasta dan dunia pendidikan. Seperti dilakukan Pesantren IMMIM yang akan membangun kampus baru. Pembangunan ini dilakukan melalui Yayasan Dana Islamic Centre (Yasdic) IMMIM. Kampus baru ini dinamai Kampus II Pondok Pesantren Modern IMMIM Putra. Letaknya di sekitar kompleks Bumi Tamalanrea Permai (BTP), tepatnya di kawasan yang berbatasan langsung dengan kawasan Moncongloe, Maros.

"Ini mulai direncanakan sejak 2004. Kita melihat, situasi di Kampus I, sudah harus dikembangkan sesuai visi IMMIM, yakni melahirkan pesantren masa depan yang menciptakan intelek ulama dan ulama intelek yang berkomitmen tinggi pada kemakmuran masjid," ujar Ketua Yasdic IMMIM Divisi Pesantren, Ir Hj Nur Fadjri Fadeli Luran, Selasa, 21 September.

Kampus baru yang sementara dibangun ini, kata dia, diperuntukkan untuk melengkapi kampus yang ada saat ini. Konsepnya dirancang dalam bentuk pesantren unggulan. Unggulan di sini dimaksudkan karena di pesantren ini, pelibatan semua sisi potensialitas santri akan dikembangkan untuk menjadi unggul. Bagi pesantren IMMIM, unggul tidak hanya secara kognitif, tetapi melingkupi banyak hal.

Kampus baru yang masih dalam tahap pembangunan ini rencananya akan dibuat dengan menggunakan desain yang agak berbeda dengan model-model bangunan pesantren yang ada saat ini. Selain dua gedung utama sebagai pusat aktivitas pembelajaran, juga dilengkapi dengan laboratorium modern serta berbagai fasilitas lainnya. Termasuk kolam renang di bagian belakang gedung.

Nur Fadjri menjelaskan, selama 30 tahun, IMMIM sudah teruji komitmennya dalam hal pengelolaan pesantren. Oleh karena pengembangan diperlukan untuk memenuhi kebutuhan perkembangan zaman yang juga terkait dengan tuntutan untuk menjadikan pesantren lebih maju dan berkualitas. Bukan berarti kampus yang ada saat ini tidak representatif, namun untuk kepentingan pengembangan. "Menciptakan fasilitas yang lebih baik itu penting sekali," ujar perempuan berkacamata ini.

Selain itu, pembangunan kampus baru tersebut juga dimaksudkan untuk merespons atensi masyarakat pada lembaga pendidikan pesantren. Pesantren oleh sebagian umat Islam, masih dianggap sebagai lembaga pendidikan yang paling ideal untuk membentuk generasi yang berkarakter. "Kita sadar betul, bahwa animo masyarakat terhadap pesantren tidak pernah surut," imbuh Nur Fadjri.

Dengan begitu, kehadiran kampus baru ini, lanjut dia, setidaknya diharapkan mampu untuk menjembatani idealisasi masyarakat Islam terhadap pendidikan pesantren. Terutama untuk wilayah Sulsel secara khusus dan Indonesia Timur secara umum.

Jika pesantren baru ini telah rampung, setidaknya orang tua yang berencana melanjutkan studi anaknya di pesantren yang ada di Pulau Jawa, bisa beralih di kampus baru ini mengingat infrastruktur, fasilitas pendukung, serta muatan kurikulum yang juga bersaing.

Dengan demikian, pengeluaran orang tua jika anaknya disekolahkan di pesantren yang ada di Jawa dibandingkan di Makassar, akan efisien mengingat lokasinya tidak begitu jauh. "Kalau ke Jawa, rasanya lebih jika memilih yang dekat Makassar. Kita ingin menampung putra-putra daerah yang ada di Sulsel, maupun dari seluruh Indonesia Timur," urai Nur Fadjri. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/105420/61/kampus-baru-immim

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133062.jpg

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133084.jpg

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133109.jpg

kebetulan tadi sore lewat... eh sebenarnya tiap hari lewat, soalnya kost-an pas depan tamalanrea plaza hahaha... cuma baru tadi sempat jepret2 pas lagi macettt

kepada para forumers makassar, kabar middle ring road gimana? progressx dah sampai di mana?

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133144.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133134.jpg

Nice update andhy, thx a lot bro.. :cheers:

Makassar terus membangun dan bebenah (memperbaiki citra kota) kapan nih membangun stadion berskala international supaya kelak nanti minimal bisa jadi penyelenggara PON :)

Makassar terus membangun dan bebenah (memperbaiki citra kota) kapan nih membangun stadion berskala international supaya kelak nanti minimal bisa jadi penyelenggara PON :)

ada..Makassar Internasional Stadium dan kalo dari info terbaru diperkirakan sudah bisa digunakan tahun 2012 :D, tapi lucunya disisi konstruksi belum ada progress :nuts:

ni rendernya ..

RABU, 07 JULI 2010 | 19:24 WITA |
Stadion Water Front Pertama di Indonesia

http://www.fajar.co.id/photohead/127841569907-AMR-FT%20LAPSUS%208.jpg
(Foto Amiruddin/Fajar)

IKON baru menyongsong Makassar Kota Dunia terus bermunculan. Salah satunya yang akan dibangun tahun ini yakni Makassar International Stadium. Untuk di Indonesia, stadion ini akan menjadi yang pertama untuk stadion di water front.

"Dengan stadion ini, Sulsel siap gelar even nasional dan internasional. Dan ini pertama kali stadion di Indonesia yang di water front," kata Konsultan Perencana, Danny Pomanto. Menurut Danny, kawasan olahraga terpadu yang di dalamnya termasuk stadion akan didampingi kawasan-kawasan lain. Misalnya kawasan permukiman dan kawasan bisnis. "Juga tentunya kawasan rekreasi. Tapi intinya tetap saja adalah kawasan olahraga," kata Danny.

Ia menyebut, stadion ini masuk standar stadion menengah. Dengan anggaran Rp 100 miliar lebih, kelasnya sudah bisa bersaing dengan stadion terbaik di Indonesia seperti di Palembang ataupun di Kalimantan Timur. "Untuk pengerjaannya bisa satu atau dua tahun. Jadi semua tergantung kesiapan dana saja," jelas Danny. (*)

Source: http://metronews.fajar.co.id/read/97800/61/stadion-water-front-pertama-di-indonesia

Gubernur Puji Kinerja Walikota Makassar
Minggu, 19 September 2010 20:20

Makassar, Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo memuji prestasi yang dicapai Wali Kota Makassar Ilham Arief Sirajuddin,dalam memimpin Kota Makassar selama beberapa tahun terakhir. Saat meresmikan penggunaan fasilitas lavatoryTaman Macan Jalan Sultan Hasanuddin, mantan Bupati Gowa dua periode ini tidak segan-segan mengakui pertumbuhan pembangunan di Makassar di bawah kendali Ilham. “Sejumlah akselerasi pembangunan telah dilaksanakan Ilham selaku Wali Kota Makassar. Saya tidak basa-basi memuji Ilham, tapi andaikan semua pemimpin daerah memiliki karakter kepemimpinan seperti Ilham, kami sangat yakin Sulawesi Selatan akan sangat maju dibanding provinsi lainnya,” tutur Syahrul, yang disambut aplaus oleh undangan pagi kemarin.

Dia berharap pembangunan dan penataan kota harus terus dilanjutkan karena kota selain berfungsi sebagai tempat mengejar karier,idealnya juga sebagai tempat rekreasi,fun time,sehat untuk ditinggali, serta menjadi pusat pelayanan pendidikan. “Makassar harus dikembangkan menjadi tempat yang baik untuk istirahat dan pensiun,” kata Syahrul, yang dalam kesempatan itu juga dihadiri Ilham dan sejumlah pejabat Pemprov dan pemkot. Gubernur menyerahkan satu unit kendaraan pengangkut sampah roda tiga serta sejumlah kotak sampah guna mendukung program pemkot mengenai kebersihan dan penghijauan.

Ilham Arief Sirajuddin, yang lebih dulu memberikan sambutan, secara khusus sangat mengharapkan perhatian Gubernur Sulsel untuk terus melanjutkan berbagai pembangunan dan program lainnya, sebab Makassar merupakan simbol Sulawesi Selatan. “Kami sangat yakin kakanda Syahrul akan terus memberikan perhatian terhadap perkembangan kota ini karena saya tahu Pak Gubernur tidak ingin adindanya gagal dalam mengurus kota ini,” ujar Ilham, sambil disambut senyum oleh Syahrul.

Terkait penghijauan kota, dia mengakui saat ini kondisi ibu kota Sulsel ini masih cukup gersang. Untuk itu, dia mengajak pempov bersama-sama memikirkan kondisi jogging track yang biasa dipakai warga untuk olahraga yang saat ini lantainya tidak representatif di pakai di taman macan.

“Idealnya jogging track tidak dibeton biasa saja yang antislip karena yang ada sekarang sangat licin saat terkena air hujan,” papar dia yang langsung direspons positif Syahrul. Di samping itu, Ilham meminta para penggemar taman macan, utamanya klub pejalan kaki yang sering memanfaatkan taman tersebut, ikut berpartisipasi dalam pemeliharaan taman dalam bentuk pengadaan iuran anggota. Berdasarkan pantauan, selain kedua tokoh ini saling memuji,keduanya juga sangat kompak saat bernyanyi berdua,dengan membawakan beberapa lagu saat acara istirahat, yang liriknya bercerita tentang kebersamaan dan kesetiaan.

Bahkan, para undangan yang hadir, baik dari pejabat pemprov maupun pemkot, larut mengikuti “kemesraan”dua figur yang selalu mengklaim sebagai adik-kakak, seperti dalam lagu Naff Akhirnya Ku Menemukanmu, Hingga Akhir Waktu yang dipopulerkan Nineball Band, serta ditutup dengan lagu Kutak Bisa karya Slank. (sin)

source : http://bahasa.makassarkota.go.id/index.php/pemerintahan/327-gubernur-puji-kinerja-walikota-makassar

KAMIS, 23 SEPTEMBER 2010 | 20:13 WITA |
RS Global Awal Bros Tanpa Amdal Lalin

MAKASSAR -- Pembangunan Rumah Sakit Global Awal Bros yang terletak di Jalan Urip Sumoharjo ternyata belum memiliki izin analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) lalu lintas (lalin). Pelanggaran itu ditemukan Komisi C DPRD Makassar saat mengunjungi lokasi pembangunan RS itu, Rabu, 22 September.

"Tidak ada alasan bangunan yang bakal ramai seperti ini tidak memiliki amdal lalin agar tidak menimbulkan kemacetan nantinya. Apalagi sudah ada aturannya," ujar Ketua Komisi C, Adi Rasyid Ali.

Manager proyek pembangunan RS Global Awal Bros, Juwono, menjelaskan, pihaknya tidak mengurus amdal lalin karena tidak pernah ada penyampaian dari Dinas Perhubungan Makassar. "Perkiraan kami, izin seperti itu (amdal lalin, red) sudah gabung dalam dokumen UPL/UKL (Upaya Pemantauan Lingkungan dan Upaya Pengelolaan lingkungan, red)," kata Juwono.

Karena itu, Juwono berjanji akan segera menyelesaikan persoalan itu. Nantinya, kata dia, akses masuk dan keluar dari RS Global tetap dua arah tapi satu pintu. Rencananya, akses akan dibuat di sisi kiri bangunan.

Rombongan komisi C yang terdiri atas Adi Rasyid Ali, Busranuddin, Bakhrif Arifuddin, Zaenal Beta, Andi Fadly, dan Imran Tenri Tata, itu juga meninjau bangunan cafe roti milik PT Inti Celebes Citra Rasa yang terletak di Jalan Ratulangi.

Di tempat ini mereka menyoroti lahan parkir yang sempit sehingga dikhawatirkan menimbulkan kemacetan nantinya. Setelah itu, rombongan dewan itu melanjutkan peninjauan ke Pasar Segar di Jalan Pengayoman. (him)

source : http://metronews.fajar.co.id/read/105523/61/rs-global-awal-bros-tanpa-amdal-lalin

RABU, 22 SEPTEMBER 2010 | 20:47 WITA |
KOTA DUNIA
Tahap Penyerahan Naskah

TAHAPAN sayembara kota dunia sudah hampir masuk ke pemasukan karya. Hingga Selasa kemarin, sedikitnya 30 pendaftar sudah menyatakan minat atas sayembara dua kategori tersebut. Kategori yang dimaksud penataan ruang wilayah kota dan pembangunan karakter manusia.

"Pendaftar berasal dari berbagai wilayah. Bukan hanya dari Makassar. Sebagian pendaftar ada juga dari Jawa, bahkan hingga peserta dari mancanegara, seperti Singapura dan Jepang," jelas Kepala Bidang Fisik dan Prasarana Bappeda Kota Makassar, Muhammad Masri Tiro, Selasa, 21 September.

Pemasukan karya mulai 30 September hingga 8 Oktober mendatang di sekretariat panitia sayembara, Bidang Fisik dan Prasarana Bappeda Kota Makassar. Tepatnya di Ruang 84 Balaikota.

Setelah pemasukan berkas selesai, penjurian dilakukan tiga tahap. "Pemenang diumumkan
di media massa 6 November," lanjut Masri.

Hadiah akan diserahkan saat ulang tahun ke-403 Kota Makassar, 9 November. Sayembara ini memperebutkan hadiah ratusan juta rupiah. (yuk)

--------------

Tahapan world cities

- Pemasukan karya : 30 September-8 Oktober.
- Lokasi pemasukan : Ruang 84, Balaikota.
- Penjurian I : 11-15 Oktober.
- Penjurian II: 22-23 Oktober.
- Penjurian : 5 November.
- Pengumuman : 6 November

source : http://metronews.fajar.co.id/read/105431/61/kota-dunia

sudah ada pemasangan patok untuk lokasi halte-halte Busway :), tapi sepertinya median jalan harus diperlebar kalo segitu sepertinya ngak cukup untuk halte :ohno::D

KAMIS, 23 SEPTEMBER 2010 | 20:24 WITA |
Antar Shelter Minimal 500 Meter

http://img525.imageshack.us/img525/6413/buswaymakassar.jpg
(FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)

MAKASSAR -- Pemerintah Kota Makassar mulai menentukan titik pembangunan shelter atau halte angkutan
massal jenis busway. Seluruh shelter direncanakan akan rampung 2011.

Untuk tahap awal, Pemerintah Kota Makassar baru membangun satu koridor dengan rute Terminal Regional Daya hingga Jalan AP Pettarani. Jarak antar shelter minimal 500 meter. Setiap shelter di 17 titik dibarengi pembangunan jembatan penyeberangan orang (JPO).

"Sekarang baru akan dibangun satu koridor dulu. Kita sudah menyiapkan 20 unit bus," kata Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar, Chairul A Tau, Rabu, 22 September.

Untuk satu shelter plus JPO, ditaksir butuh tiga miliar rupiah. Dana tersebut tidak memakai uang negara melainkan kerja sama dengan sejumlah pengusaha. "Pembangunan shelter dan JPO melibatkan para pengusaha," lanjut Chairul.

Meski akhir 2011 busway dioperasikan, angkutan umum kota lainnya seperti petepete tidak perlu khawatir. Sebab, kata Chairul, busway justru untuk mengurangi tingkat kemacetan. Apalagi busway di Makassar tidak sama dengan yang ada di Jakarta. Ukuran bus lebih kecil. Satu bus hanya mengangkut maksimal 25 penumpang.

"Pengadaan busway tetap memperhatikan kepentingan orang banyak. Termasuk angkutan umum. Makanya shelter berada di lajur tengah agar jalur angkutan umum lainnya dapat mengangkut penumpang di lajur kiri jalan," jelas Chairul.

Hasil survei Masyarakat Transportasi Indonesia dan Dinas Perhubungan Kota Makassar pada 2009 menunjukkan, dari 1,5 juta jiwa warga metropolitan ini, 514.000 orang dari mereka butuh angkutan umum lanjutan untuk berpindah dari satu tempat menuju tempat berikutnya. Sekira 20 persen di antaranya diharapkan bisa terangkut angkutan massal jenis busway. (*)

source : http://metronews.fajar.co.id/read/105530/61/antar-shelter-minimal-500-meter

RABU, 22 SEPTEMBER 2010 | 21:01 WITA |
Anjungan Rampung Akhir 2011

http://www.fajar.co.id/photohead/1285074143Maket%20Pantai%20Losari4.jpg
(FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)


MAKASSAR -- Seluruh anjungan di Pantai Losari ditarget rampung pada akhir tahun 2011. Guna merampungkan seluruh megaproyek tersebut, Pemerintah Kota Makassar masih butuh Rp 5 miliar.

Hal ini diungkap Kepala Dinas Pekerjaan Umum Makassar, Ridwan Muhadir, saat meninjau pembangunan Anjungan Toraja-Mandar dan Anjugan Bugis-Makassar, Selasa, 21 September. Peninjauan itu diikuti anggota Komisi C DPRD Makassar.

"Mudah-mudahan anggaran itu bisa tercover di APBD 2011 mendatang. Sehingga Anjungan Toraja-Mandar dan Anjungan Bugis-Makassar ini segera rampung dan dinikmati masyakat luas," ujar Ridwan.

Menurut Ridwan, di APBD 2010 ini, Anjungan Toraja-Mandar yang terletak di sisi kanan Anjungan Pantai Losari mendapatkan anggaran sebesar Rp 5,6 miliar. Sedangkan Anjungan Bugis Makassar sebesar Rp 6 miliar. Anggaran itu digunakan untuk kegiatan penimbunan.

Anggota Komisi C yang meninjau kegiatan penimbunan kemarin sempat menyoroti materi timbunan yang digunakan. Sebab, sebagian besar timbunan tercampur dengan tanah dan batu besar. "Harusnya pasir timbunan (sirtu, red) yang digunakan di daerah pantai seperti ini adalah sirtu saring. Tidak boleh ada batu besar karena itu rawan bergeser sehingga menyembabkan lantai bangunan amblas," kata Ketua Komisi C DPRD Makassar, Adi Rasyid Ali.

Sementara untuk permintaan anggaran Rp 5 miliar untuk lantai dan aksesori yang diajukan Dinas Pekerjaan Umum, Adi Rasyid Ali mengaku masih akan melakukan pengkajian. Namun, kata dia, dewan selalu mendukung pembangunan seperti ini. (him)

source : http://metronews.fajar.co.id/read/105437/61/anjungan-rampung-akhir-2011

kebetulan tadi sore lewat... eh sebenarnya tiap hari lewat, soalnya kost-an pas depan tamalanrea plaza hahaha... cuma baru tadi sempat jepret2 pas lagi macettt

Sering2 aja jalan2 macet dilalui Andhy2 biar lebih sering foto2 dan posting. :lol::hilarious
Just Kidding :jk:

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/41133144.jpg

Kapan selesainya jalan ini, kok progresnya lelet banget.

Gambar2 tol Mks versi Dept PU yg gw copas dari situs tsb.

Image Credits: Puskom PU ( http://www.pu.go.id/publik/ind/produk/galery/ )
http://galeryfoto.pu.go.id/foto/preview/2006121718121803_IMG_0812.JPG

http://galeryfoto.pu.go.id/foto/preview/2006121718121804_IMG_0813.JPG

http://galeryfoto.pu.go.id/foto/preview/2006121718121805_IMG_0814.JPG

http://galeryfoto.pu.go.id/foto/preview/2006121718112001_IMG_0806.JPG
Yg terakhir ini kayaknya mirip anjungan di pantai Losari tapi di situs PU di kategorikan jln tol Mks. :lol:

Ini kantor Walikota dari dulu bermasalah terus. :ohno:
Belum jadi tapi sdh banyak yg rusak. :nuts:
Makanya Bapak jangan keluar negri terus, sering2 donk check tuh proyek2 Pemkot yg bermasalah. :bash:

Jumat, 24 September 2010, 09:53 WITA |
Menara Balai Kota Diduga tidak Sesuai "Bestek"

Makassar (ANTARA News) - Hasil temuan Komisi C DPRD Kota Makassar, menyebutkan proyek pembangunan menara Balai kota diduga tidak sesuai bestek.

Ketua Komisi C Bidang Pembangunan DPRD Kota Makassar, Adi Rasyid Ali, di Makassar, Jumat, mengatakan, berdasarkan hasil pantauan di lokasi, hampir seluruh plafon mengalami kemiringan. Selain itu, kata dia, sebagian besar tegel tanggal dan di seluruh lantai pecah dan kondisi toilet rusak. :rant::rant:

"Sebenarnya sekarang sudah memasuki tahap akhir untuk lantai delapan hingga lantai 11. Namun melihat hasilnya, sepertinya kontraktor bekerja asal-asalan saja," ungkapnya. Padahal kata dia, anggaran untuk pembangunan lantai delapan hingga lantai 11 adalah sebesar Rp13 miliar.

"Untuk lantai satu hingga lantai lima tower sudah mulai difungsikan," ucapnya. Berkaitan dengan kontraktor, lanjutnya, proyek tersebut sudah ditangani oleh tiga kontraktor, karena hasil yang tidak maksimal.

"Kontraktor yang pertama langsung dikenakan penalti, karena tidak bisa menyelesaikan proyek, dan berhenti di tengah-tengah pelaksanaan pembangunan," tuturnya. Ia menduga, kontraktor yang digunakan untuk ketiga kalinya ini masih sama dengan kontraktor sebelumnya, hanya saja berganti nama perusahaan. :ohno:

Menurutnya, melihat kondisi tersebut, belum bisa dipastikan kapan menara Balai kota ini dapat dirampungkan, padahal sesuai dengan jadwal, pembangunan sudah harus diselesaikan tepat waktu.

Dengan kondisi bangunan yang ada, DPRD akan segera memanggil pihak kontraktor untuk menjelaskan realisasi pembangunan tersebut. "Kami akan melihat kontrak kerja antara Pemkot Makassar dengan kontraktor. Selain itu, akan dilihat pula mengenai kesesuaian antara besarnya anggaran dengan hasil kerja," tandasnya. (T.pso-103/S016)

Source: http://antara-sulawesiselatan.com/berita/19607/menara-balai-kota-diduga-tidak-sesuai-bestek

Proyek penting yg tertunda terus padahal makin ditunda cost pembangunannya semakin mahal. :(

JUMAT, 24 SEPTEMBER 2010 | 00:30 WITA |
Pelabuhan Makassar Butuh Rp 6 Triliun
Untuk Pembangunan Dermaga dan Fasilitas Baru

MAKASSAR -- Pembangunan baru Pelabuhan Makassar yang diperkirakan menelan dana Rp 6 triliun masih terkendala investor. Itu berarti pelabuhan baru yang sudah beberapa tahun direncanakan masih jauh dari realisasi.

Direktur Operasional dan Umum PT Pelindo IV (Persero), Wasis Subiyanto, mengatakan, saat ini, memang sudah dua investor yang pernah menyatakan bersedia. Namun kedua investor itu dianggap tidak serius untuk menggarap proyek pelabuhan Makassar. Sebab, hingga kini, kepastian dari dua investor itu, belum ada. "Kedua investor itu, satu dari China, satu lagi investor lokal. Keduanya sampai saat ini, masih terus melakukan penjajakan," ujarnya di sela-sela Rapat Kerja PT Pelindo IV Tahun 2010, Kamis, 23 September.

Namun, lanjut dia, pihaknya akan memberikan target kepada kedua investor tersebut agar 2014 mendatang pelabuhan baru Makassar harus sudah bisa beroperasi. Mengingat saat ini, pengguna pelabuhan sudah melebihi kapasitas terutama di Pelabuhan Peti Kemas Makassar. Pelabuhan Peti Kemas Makassar saat ini melayani 500.000 TEUS dan diperkirakan 2013 diperkirakan penuh.

"Bila itu sampai terjadi, maka akan terjadi stagnasi dan penumpukan kapal," papar Wasis. Mengenai bobot proyek pelabuhan baru, beber dia, membutuhkan investor asing dan menggandeng pengusaha lokal. Sebab menurut dia, untuk tahap pertama saja, pembangunannya bisa menelan investasi sekira Rp 2 miliar hingga Rp 2,5 miliar. Sementara total investasi yang dibutuhkan lebih dari Rp 6 triliun. "Sebab hitungan Rp 6 triliun itu adalah hitungan dua tahun lalu. Sekarang tentu nilai tersebut telah meningkat akibat inflasi dan sebagainya," papar dia.

Dia berharap, pemerintah provinsi dan pemerintah kota bisa bekerja sama dengan Pelindo IV. Nantinya, Pemprov Sulsel dan Pemkot Makassar bisa mendapatkan provit sharing atau revenue sharing, meskipun proses pembangunan pelabuhan baru itu nantinya akan diserahkan kepada investor.

Kerja sama dengan pemerintah daerah kata dia, merupakan salah satu strategi yang akan diambil dalam rangka pencapaian target laba dan pendapatan seperti yang diharapkan. "Kita memang harus melakukan diversifikasi usaha bekerja sama dengan unit pelaksana teknis (UPT) yang ada," ucapnya. Hal tersebut agar pengelolaan pelabuhan bisa dilakukan secara profesional dan pendapatan UPT tidak hilang, sharing bagi hasilnya tetap ada.

Selain itu, mulai saat ini Pelindo IV Makassar juga terus melakukan penetrasi dengan membuka beberapa cabang baru. Ada pun lokasi cabang baru pelabuhan yang akan dibangun Pelindo IV, yaitu, Bau-bau, Kolonodale, Pomalaa, dan Tanah Grogot. Kemudian di Sebatik, Muara Jawa, Muara Berau dan Malili, serta di Amamapare/Freeport dan Amurang.

"Tahun depan, rencana cabang Pelindo IV yang akan mulai beroperasi adalah Terminal Peti Kemas Bitung dan Pelabuhan Manado," tukasnya. Hal tersebut demi pencapaian target laba pada 2013, yaitu minimal Rp 500 miliar. Selain itu, target pendapatan pada 2011, dipatok Rp 1 triliun. (id)

Source: http://news.fajar.co.id/read/105670/45/pelabuhan-makassar-butuh-rp-6-triliun

Perusahaan yg dikira Sony punya proyek baru sdh mulai bisnis sejak thn 2006 (4 thn lalu). :)

Edisi 24 September 2010
PT Pelitagro Minta Keringanan Utang

Anggota Dewan menilai tidak ada alasan bagi PT Pelitagro untuk tidak memenuhi kewajiban.

MAKASSAR -- Komisaris PT Pelitagro Mustika Karya (PMK) Syafruddin mengatakan perusahaannya akan membayar utang Rp 2,5 miliar atas penggunaan lahan kargo, yang merupakan aset Pemerintah Kota Makassar, dengan cara diangsur. "Kami telah meminta ke pemerintah kota agar pembayaran tunggakan retribusi dapat dilakukan dengan cara mencicil," ujarnya di Makassar kemarin. PT Pelitagro melakukan kerja sama dengan pemerintah kota melalui kontrak kerja sama pengguna usahaan lahan pusat pergudangan milik Pemerintah Kota Makassar sejak 22 Desember 2006 hingga 2031.

Berdasarkan kontrak kerja sama tersebut, PT Pelitagro punya kewajiban memberi kontribusi sebesar Rp 900 juta beserta kenaikan 5 persen setiap tahun ke pemerintah kota. Namun, sejak dimulainya penyewaan lahan tersebut pada 2006, perusahaan itu belum membayarkan retribusinya ke pemerintah kota. Akibatnya, perusahaan itu menunggak hingga Rp 2,5 miliar, termasuk denda.

Syafruddin menjelaskan, keterlambatan pembayaran retribusi ini ke pemerintah kota karena pihaknya masih harus membiayai sejumlah pembangunan gedung untuk pusat pergudangan dan terminal kargo, serta perdagangan beras. Sementara itu, saat ini penghasilan yang didapatkan hanya bersumber dari penyewaan gudang sebanyak 6 unit dengan biaya sewa sebesar Rp 6.000 per meter per bulan, dengan rata-rata luas setiap gudang 1.440 meter persegi. "Sehingga jumlah dari hasil sewa tersebut belum mampu untuk membayar retribusi penggunaan lahan ke pemerintah kota. Selain itu, gedung yang saat ini dibangun untuk disewakan belum sepenuhnya rampung," ujarnya.

Dalam pemanfaatan lahan seluas 157.517 meter persegi tersebut, PT Pelitagro membangun 150 gedung kantor, 25 unit toko kantor, 128 unit kios, dan 4 blok los yang akan digunakan sebagai pusat pergudangan di Makassar. "Tahun ini kami akan membayar retribusi sebesar Rp 1 miliar. Sisanya nanti dicicil, dan kami juga meminta keringanan retribusi, karena peningkatan setiap tahun sebesar 5 persen cukup berat," ujar Syafruddin.

Anggota Komisi B Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Makassar, Abdul Wahab Tahir, menegaskan, keinginan PT Pelitagro untuk mencicil dan permohonan addendum kerja sama penggunaan lahan dengan pemerintah kota belum seharusnya diajukan oleh perusahaan tersebut. "Harusnya PMK menyelesaikan dulu semua tunggakannya, kemudian mengajukan addendum," ujarnya.

Abdul menambahkan, potensi keuntungan dari pemanfaatan lahan ini cukup besar, sehingga tidak ada alasan bagi PT Pelitagro untuk tidak memenuhi kewajiban. Jika dalam perjalanan kerja sama itu terdapat indikasi merugikan salah satu pihak, menurut Abdul, pemerintah kota melakukan kajian mengenai pemanfaatan lahan tersebut untuk dikelola sendiri oleh pemerintah kota.

"Lebih bermanfaat jika aset lahan pemerintah kota dimanfaatkan sendiri, teknisnya bisa dibentuk perusahaan daerah mengenai penyewaan gudang di lahan tersebut," ujarnya.

Sementara itu, Kepala Bagian Keuangan Pemerintah Kota Makassar mengungkapkan, pembayaran diterima oleh bagian ekonomi dan pembangunan di dinas pemerintah kota. Bagian keuangan, dia melanjutkan, hanya sebagai penerima laporan diterimanya pembayaran. "Namun sampai saat ini belum ada laporan mengenai pembayaran yang telah dilakukan oleh PMK sejak 2006," ujarnya. | MUH SOPHIAN AS

Source: http://www.korantempo.com/korantempo/koran/2010/09/24/Makassar/krn.20100924.212572.id.html

--------------------------------------------------------------------------------------------------
Dari http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=513843&page=121
Proyek baru kayaknya :D

Makassar International Commodity Centre - Sulawesi Selatan

Built soon!
A Central Office, Storage & Trade Commodities Agro modern and built on site
representative who was in the strategic center of Toll Cross Line of Ir. Sutami
connecting Makassar Makassar Port and International Airport of Makassar
Hassanudin ..

MICC developed by PT. Pelitagro Mustika Karya with modern minimalist concept of
industrial buildings. The area is developed into a center perdagan Agro
commodities like Rice, Brown, Corn and other crops, coupled with a very
strategic location that is easily accessible from all directions making this
region the project has a very bright business prospects in the present and
future.
source : http://agromaret.com/kerjasama/2435/integrated_warehouse__trading_centre_management__development_synergy_opportunities_

Foto2 yg berkaitan dgn artikel diatas / pembangunan MICC oleh PT Pelitagro Mustika Karya (PMK).
Btw, Pelitagro ingin bangun Menara Beras, kawasan pergudangan & sebagai pintu gerbang perdagangan komoditi global. Pembangunan & pengelolaan MICC sejak April lalu dpt dukungan finansial dari Malaysia.

Image Credits/Source: PT Pelitagro Mustika Karya ( http://www.facebook.com/pages/PELITAGRO-MUSTIKA-KARYA/441119535584 )


http://2.bp.blogspot.com/__hfwxcu1tKo/S6lMgaqhNLI/AAAAAAAAAKg/Mz8xShmXK0k/S1600-R/coll+header.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs154.snc3/18165_443270655584_441119535584_10859349_463039_n.jpg

http://hphotos-snc3.fbcdn.net/hs154.snc3/18165_449083595584_441119535584_10896303_3087551_n.jpg
Contoh visual warehouse steel construction

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs134.snc3/18165_449083590584_441119535584_10896302_972794_n.jpg
Warehouse construction steel, 1 unit gudang dikerjakan secara modern hanya dlm waktu 3 hari (sistem rangkai konstruksi baja ringan)

sudah ada pemasangan patok untuk lokasi halte-halte Busway :), tapi sepertinya median jalan harus diperlebar kalo segitu sepertinya ngak cukup untuk halte :ohno::D

KAMIS, 23 SEPTEMBER 2010 | 20:24 WITA |
Antar Shelter Minimal 500 Meter

http://img525.imageshack.us/img525/6413/buswaymakassar.jpg
(FOTO JUMAIN SULAIMAN/FAJAR)



Halte STMIK Dipanegara, antara Kampus STMIK DIpanegara dan Tamalanrea Plaza
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs713.snc4/63335_1619820061361_1412216540_31659127_5638328_n.jpg

Gambar2 tol Mks versi Dept PU yg gw copas dari situs tsb.

Image Credits: Puskom PU ( http://www.pu.go.id/publik/ind/produk/galery/ )
http://galeryfoto.pu.go.id/foto/preview/2006121718121803_IMG_0812.JPG

^^ ternyata rencana jembatan Tallo ada 4 lajur, sekarang yg sudah ada baru 2 lajur.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Mal Ratu Indah akan bertambah 10 gerai baru.....dan beberapa tenant yg sudah ada sebelumnya meningkatkan kualitas tenantnya :)

10 Gerai Baru
Sabtu, 25 September 2010 | 02:32 WITA

PUSAT perbelanjaan Mal Ratu Indah (MaRi) Makassar hingga Desember mendatang akan kedatangan 10 tenant baru.

Hingga Agustus ini, gerai di MaRi tercacat sebanyak 151 tenant atau gerai. Kesepuluh gerai tersebut diantaranya adalah Colorbox Salt n' Pepper, Charles n', Keith (new concept), Timezone (new concept), Loly Poly, Monster Jelly, dan Hero Premium.
Selain itu adapula upcoming tenant meliputi XXI dan Celebrity Fitness. (cr8)

jalan2 ke Makassar lagi :D

update 25/09/2010
Pettarani Square

http://img827.imageshack.us/img827/4703/photo0170b.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/7016/photo0169q.jpg

Update 25/09/2010
Hotel Grand Hikma

http://img692.imageshack.us/img692/3366/photo0177o.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/9866/photo0176e.jpg

Graha SGP 25/09/2010

http://img713.imageshack.us/img713/7762/photo0171a.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/2585/photo0172y.jpg

update 25/09/2010
RS. Global Awal Bross

http://img691.imageshack.us/img691/2592/photo0163uv.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/6947/photo0164y.jpg


Karuwisi Trade Center (KTC)

http://img828.imageshack.us/img828/1064/photo0161q.jpg
^^ proyeknya dibalik ruko, tapi kelihatan dikit kok :D


proyek perumahan elit, The Mutiara lokasinya di AP. Pettarani hanya beberapa meter dari flyover
http://img16.imageshack.us/img16/5657/photo0165t.jpg

Proyek FT Unhas di Gowa Terhambat
Sabtu, 25 September 2010 | 02:07 WITA

Makassar, Tribun - Pengerjaan proyek pembangunan kampus Fakultas Teknik Gowa, Universitas Hasanuddin (Unhas) di eks Pabrik Kertas Gowa (PKG), Kabupaten Gowa, mengalami hambatan.

Hambatan tersebut di antaranya karena masing-masing pihak yang memiliki aset di lokasi UH saling berbeda pendapat mengenai cara membongkar dan menguangkan aset tersebut berupa besi dan mesin bekas. Pihak-pihak tersebut adalah Yayasan Bina Bangsa (YBB), Yayasan Islamic Center (YIC), dan Pemkab Gowa.
Sedianya, proyek yang memperoleh bantuan dari Japan International Corporation Agency (JICA) itu sudah memulai pekerjaannya sejak 1 Januari lalu.
"Tahap 1 saja kita sudah delay dari target April lalu," ungkap Rafiuddin Syam ST MEng PHd, sekretaris panitia pembangunan kampus tersebut, yang ditemui di sela-sela pertemuan prapembongkaran gedung eks PKG di Gowa, Jumat (24/9)
Rafiuddin mengungkapkan, keterlambatan pembangunan kampus itu bisa berakibat buruk bagi citra lembaga pendidikan Indonesia di mata asing. Dampak buruk itu adalah jika pembangunan itu tidak mencapai tenggat waktu hingga 2016 nanti, maka Unhas harus mengembalikan dana Rp 1,2 triliun ke JICA.
Padahal, kampus FTG-UH yang direncanakan sebagai kampus nyaman yang berarsitekur khas sangat dibutuhkan mengingat jumlah mahasiswa teknik Unhas saat ini sangat banyak. "Nilai investasi Rp 1,2 triliun untuk masyarakat Gowa yang diwujudkan sebagai kampus FTG-UH nilainya jauh lebih besar dibanding aset besi dan mesin-mesin bekas yang ada di eks PKG. Belum lagi melihat multiplier efek yang terjadi ke depannya" jelas Rafiuddin. (cr1)

Pembongkaran eks PKG
Perwakilan pemerintah, DPRD Gowa, kepolisian, Yon Zipur, dan Unhas, serta para pemilik aset besi dan mesin eks PKG dipertemukan di eks PKG, Kabupaten Gowa, Jumat (24/9). Mereka sepakat dan menginginkan agar pembangunan kampus FTG UH di dapat segera dilaksanakan.
Namun, besi dan mesin bekas yang ada di eks PKG yang merupakan aset YBB, YIC, dan Pemkab Gowa hanya akan didiamkan di lokasi eks PKG untuk sementara waktu menunggu kesepakatan metode angkut yang akan dilakukan.
Rafiuddin berharap, masalah besi dan mesin bekas yang menghambat itu bisa segera teratasi. Diharapkan kampus yang mengikuti model salah satu universitas di Jerman yakni Universitas Bonn segera dapat digunakan masyarakat.
"Kalau sekarang ini, pekerjaan terhenti dan tentunya banyak pihak yang terlibat dirugikan," ujarnya, kemarin. (cr1)

source : http://www.tribun-timur.com/read/artikel/129488/Proyek_FT_Unhas_di_Gowa_Terhambat

Proyek FT Unhas di Gowa Terhambat
Sabtu, 25 September 2010 | 02:07 WITA

Hambatan tersebut di antaranya karena masing-masing pihak yang memiliki aset di lokasi UH saling berbeda pendapat mengenai cara membongkar dan menguangkan aset tersebut berupa besi dan mesin bekas. Pihak-pihak tersebut adalah Yayasan Bina Bangsa (YBB), Yayasan Islamic Center (YIC), dan Pemkab Gowa.
.
Padahal, kampus FTG-UH yang direncanakan sebagai kampus nyaman yang berarsitekur khas sangat dibutuhkan mengingat jumlah mahasiswa teknik Unhas saat ini sangat banyak. "Nilai investasi Rp 1,2 triliun untuk masyarakat Gowa yang diwujudkan sebagai kampus FTG-UH nilainya jauh lebih besar dibanding aset besi dan mesin-mesin bekas yang ada di eks PKG. Belum lagi melihat multiplier efek yang terjadi ke depannya" jelas Rafiuddin. (cr1)

source : http://www.tribun-timur.com/read/artikel/129488/Proyek_FT_Unhas_di_Gowa_Terhambat

^^Besi bekas & mesin bekas harganya kan nggak seberapa. :ohno::ohno: Proyek 1,2 T jadi delay cuma krn urusan sepele spt ini.

^^oleh2 weekend trip dari Sony :colgate: jadi banjir updates :D. Thanks yah. :okay:
Namanya kok the Mutiara :lol: ya, separoh Inggeris campur Indo :|. Harusnya namanya the Pearl.

update 25/09/2010
proyek perumahan elit, The Mutiara lokasinya di AP. Pettarani hanya beberapa meter dari flyover
http://img16.imageshack.us/img16/5657/photo0165t.jpg

SABTU, 25 SEPTEMBER, 2010 | 23:56 WITA |
The Mutiara Langsung Terjual 80 Persen

MAKASSAR -- Minat masyarakat berinvestasi di sektor properti masih cukup besar. Terbukti, proyek properti The Mutiara yang baru dilaunching Jumat malam, 24 September, langsung terjual 80 persen dari 149 unit rumah yang akan dibangun. Demikian diungkapkan Presiden Direktur Mutiara Property, Kiplongang Akemah, di sela-sela launching perdana The Mutiara, di Ball Room Clarion Hotel and Convention malam tadi yang dihadiri sekira 300 orang.

Animo masyarakat Makassar terhadap The Mutiara, sebut Along, sapaan akrab Kiplongang Akemah, sangat tinggi. Apalagi, dalam event tersebut hadir arsitek The Mutiara, Thomas Elliott. "Masyarakat dengan kesadaran tinggi akan lingkungan sangat tertaik dengan konsep The Mutiara. Mereka sangat antusias, apalagi dalam peluncuran tersebut hadirnya arsitek kelas dunia Thomas Elliott, ini menambah keyakinan para pengunjung ditambah dengan track record Mutiara Property dalam mengembangkan kawasan perumahan," ungkapnya.

Para pengunjung sebut Along, sangat yakin konsep ini akan teruwujud. Apalagi lanjut dia, The Mutiara satu-satunya pengembang yang sangat serius untuk mengembangkan green living. Saking seriusnya lanjut Along, pihaknya mempercayakan penataan kawasan dan bentuk rumah kepada arsitek dunia, Thomas Elliott.

"Untuk mempertahankan konsep green living atau kawasan hijau ini, para penghuni The Mutiara dilarang menebang pohon, dendanya Rp 10 juta. Kita juga meminta untuk tidak mengubah warna cat rumah, juga bentuk rumah kecuali di dalam ruangan," sebutnya.

The Mutiara dikembangkan Mutiara Property dengan perusahaan pengembangnya PT Sari Prima Cemerlang setelah sukses dengan Puri Mutiara, Permata Mutiara, dan Vila Mutiara. Perumahan tersebut terletak di jantung kota Makassar, tepatnya di Jalan AP Pettarani sekitar 200 meter dari fly over Urip Sumoharjo dengan pintu gerbang masuk dari arah Jalan AP Pettarani.

Perumahan bergaya mediterania tersebut didirikan di atas lahan seluas 5,5 hektare, terbagi dalam tiga tipe. Along mengungkapkan, perumahannya menawarkan konsep ketenangan, kenyamanan, dan keamanan. Selain itu, privasi juga terjaga. Para penghuni akan merasa nyaman dan segar dengan konsep hijau, pasalnya di atas 50 persen area diperuntukkan bagi pembangunan fasilitas dan lahan hijau.

Selain itu keamanan juga terjamin karena menerapkan double security dengan dua pos penjagaan, pos pertama masih free area dan pos kedua merupakan screening area, juga dilengkapi dengan kamera CCTV. Bagi anak-anak dan penghuni yang akan melakukan jogging, juga tersedia cycling track serta jogging track.

Jalurnya tidak terhubung ke jalan utama sehingga anak-anak serta masyarakat yang melakukan jogging tidak khawatir tertabrak kendaraan. Pekerjaan konstruksi akan dimulai Oktober ini, dan diperkirakan 2012 sudah mulai siap huni. (asw)

Source: http://news.fajar.co.id/read/105762/45/the-mutiara-langsung-terjual-80-persen

^^ ternyata rencana jembatan Tallo ada 4 lajur, sekarang yg sudah ada baru 2 lajur.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Mal Ratu Indah akan bertambah 10 gerai baru.....dan beberapa tenant yg sudah ada sebelumnya meningkatkan kualitas tenantnya :)

10 Gerai Baru
Sabtu, 25 September 2010 | 02:32 WITA

PUSAT perbelanjaan Mal Ratu Indah (MaRi) Makassar hingga Desember mendatang akan kedatangan 10 tenant baru.

Hingga Agustus ini, gerai di MaRi tercacat sebanyak 151 tenant atau gerai. Kesepuluh gerai tersebut diantaranya adalah Colorbox Salt n' Pepper, Charles n', Keith (new concept), Timezone (new concept), Loly Poly, Monster Jelly, dan Hero Premium.
Selain itu adapula upcoming tenant meliputi XXI dan Celebrity Fitness. (cr8)

wah hebat nih, nanti ada XXI yah di Mari, kapan yah bisa terlaksana.
kalo blitz mega plex nantinya akan ada di makassar kata pak Ananda Siregar. Tapi gk tahu kapan, setelah beliau berencana melakukan ekspansi ke beberapa kota besar termasuk ke luar jawa yakni di Surabaya, Medan dan Makassar. Namun untuk tahun 2011 :ohno: Blitz Mega Plex hanya akan dibuka di Surabaya.

wah hebat nih, nanti ada XXI yah di Mari, kapan yah bisa terlaksana.
kalo blitz mega plex nantinya akan ada di makassar kata pak Ananda Siregar. Tapi gk tahu kapan, setelah beliau berencana melakukan ekspansi ke beberapa kota besar termasuk ke luar jawa yakni di Surabaya, Medan dan Makassar. Namun untuk tahun 2011 :ohno: Blitz Mega Plex hanya akan dibuka di Surabaya.

how can u know?? :shifty:
thanks. :D