[MAKASSAR] Projects & Development [Archive] - Page 3

Sony Sjklw

September 10th, 2008, 09:00 AM

Presiden Resmikan Tol Makassar 26 September
Bosowa Mulai Garap Tol di Jakarta

JAKARTA, Tribun - Presiden Direktur Bosowa Coorporation Erwin Aksa mengatakan, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, akan meresmikan jalan Tol Seksi IV di Makassar, Selatan 26 September.
"Yang akan diresmikan panjangnya 11 kilometer, ruas seksi IV di Makassar. Itu sudah selesai dibangun dan sudah siap beroperasi.

Sekarang yang di Makasar kita suadah punya tujuh kilometer," kata Erwin kepada wartawan di Jakarta, Selasa (9/9).
Berhasil membangun jalan tol di Makassar, Bosowa menggarap jalan tol di Jakarta. "Selain itu ada juga proyek jalan tol di Jakarta, sedang kami rencanakan untuk kami akuisisi," kata Erwin.
Jalan tol yang akan diakuisisi itu adalah tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) melalui anak usahanya yang bergerak di sektor infrastruktur PT Bosowa Marga Nusantara.
"Kami akan mencoba untuk mayoritas di sana. Nilai ekuitasnya Rp 400 miliar, nilai proyeknya Rp 2 triliun," kata CEO Bosowa Corporation Erwin Aksa di Jakarta (9/9).
Dana untuk akuisisi JORR menurut Erwin akan diambil melalui pinjaman perbankan dan perseroan sudah mendapat komitmen dari salah satu bank di Singapura.
Bosowa Corporation sebelumnya juga berminat untuk memiliki saham di operator jalan lain yakni PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP
Erwin mengatakan, infrastruktur di Indonesia sangat lemah, "Tentu dibutuhkan banyak investasi infrastruktur. Kami dari Bosowa akan fokus ke sana. Selain tol, kami juga masuk ke infrastruktur kelistrikan," katanya.
Bosowa Corporation sudah berdiri sejak 1973 dan saat ini menjadi salah satu korporasi besar di Indonesia yang memiliki lima group business dengan 30 anak perusahaan tersebar di kota-kota besar Indonesia.
Bisnis Bosowa meliputi otomotif, industri semen, industri rumput laut, tambang marmer, transportasi darat dan laut, operator taksi, properti dan jalan tol.
Perseroan memiliki proyek infrastruktur listrik di Jeneponto. "Itu sedang dalam konstruksi. Kapasitasnya 250 MW. Kami juga sedang menjajaki membangun IPP di Sumatera dan Kalimantan," ujarnya. Kapasitasnya lebih kecil dari yang di Sulawesi, sebesar 50 MW
http://www.tribun-timur.com/view.php?id=96240&jenis=Probis

Marsya

September 10th, 2008, 09:10 AM

More...

Rabu, 10-09-2008
26 September, SBY Resmikan Bandara-Tol

MAKASSAR, Upeks--Peresmian dua mega proyek di Sulsel, Bandara Internasional Hasanuddin Makassar dan Jalan Tol Seksi IV dapat dipastikan terealisasi bulan ini.

Berdasarkan hasil pembicaraan langsung Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo dengan Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) di Jakarta, Senin (8/9), peresmian dijadwalkan, 26 September mendatang. Selain itu, akan ada peresmian (pelepasan) satu unit kapal PT Pelni yang baru rute Makassar.
"Pak SBY siap di tanggal 26 Sepember. Ada tiga proyek yang akan diresmikan, air port, jalan tol dan kapal baru milik Pelni," terangnya kepada Upeks diruang kerjanya, Selasa (9/9).
Gedung Ball Room Celebes Convention Centre (CCC) yang disebut-sebut akan diresmikan pula secara bersamaan, kata Syahrul tidak termasuk prioritas. Namun menurutnya bisa saja dikondisikan.
Peresmian tersebut merupakan peristiwa monumental pertama sejak pasangan H Syahrul Yasin Limpo-H Agus Arifin Nu'mang memimpin Sulsel. Sehingga prosesinya akan dikemas sesensasional dan sempurna mungkin.
"Bahkan saya punya rencana, peresmian itu dengan rolling. Setelah dari pelabuhan, terus ke jalan tol dan terakhir langsung ke bandara. Untuk ball room nantilah dilihat," terangnya di hadapan wartawan.
Sebelumnya, harapan peresmian itu diungkapkan pula General Affairs PT Jalan Tol Seksi IV, Fakhruddin. Setelah SK menteri PU diterbitkan, menandai pengoperasian jalan secara resmi maka peresmian Jalan Tol dapat dilakukan.
"Pekerjaan sudah rampung, yang ada sekarang tinggal finishing. Kita harapkan peresmian dalam Ramadhan ini," katanya kepada Upeks.
Dilain sisi menurut dia, operasional jalan tol juga akan menjadi salah satu akses percepatan ekonomi masyarakat. Pada pengoperasian Jalan Tol juga lanjut dia, sudah akan diterapkan tarif angkutan baru, yakni dengan menerapkan lima golongan kendaraan.
"Penerapan tarif merujuk pada aturan yang telah ada. Yang berubah hanyalah golongan kendaraan, dari tiga menjadi lima," katanya. (Syukur Usomaru)

http://www.ujungpandangekspres.com/view.php?id=20055

Marsya

September 10th, 2008, 09:18 AM

Rabu, 03-09-2008
Bereng-Bereng, T-shirt Asli Makassar
http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/3-9-Bereng-bereng-(3).jpg
MAKASSAR, Upeks--Bagi Anda yang suka menggunakan t-shir atau baju kaos pasti sudah mengenal nama Joger, C-59, Iwak Bandeng hingga TLC. Tapi kalau menyebut nama Bereng-Bereng pasti masih asing di telinga Anda sebagai produk baju kaos. Nama ini lebih kenal sebagai hewan kecil yang bisa terbang.

Nama Bereng-Bereng adalah nama produsen t-shirt asli Makassar yang hadir di salah satu petak ruko New Zamrud Jl AP Pettarani Makassar. Meski produksinya terbatas, nama ini sudah banyak menyebar di beberapa kota di pulau Jawa seperti Yogyakarta, Magelang,Klaten, Solo, Bogor, Bandung dan Jakarta.
"Produk Bereng-bereng kami tawarkan lewat magazine (majalah,red) yang disebar di beberapa kota tadi. Selain itu, kami bekerjasama dengan Dinas Pariwisata Makassar melalui pameran-pameran digelar di beberapa lokasi, "ujar Hendry, Divisi Operasional Bereng-Bereng
kepada Upeks, belum lama ini.
Sebagai tahap pertama, pihaknya baru memproduksi 13 item, dimana dalam sebulannya mengeluarkan tiga desain baru. Diantara produknya adalah Karebosi 1001 activity, pete-pete, pallu mara, dan Osela (Okkot Sejak Lahir).
Awal kehadirannya, kata Hendry, pihaknya masih sering berpindah-pindah lokasi jualan dari satu mal ke mal lainnya. Namun, sejak Juni kini mengambil salatu lokasi di Pettarani yang dinilainya cukup repsentatif. "Alhamdulillah, ada beberapa sudah datang berkunjung melakukan transaksi," ungkapnya seraya menyebutkan dalam waktu dekat memproduksi kaos untuk anak-anak.
Untuk bahan baku, t-shrit yang ditawarkan Rp60.000 per lembarnya ini di datanngkan dari Bandung, Jawa Barat.
Bagaimana penggunaan nama Bereng-Bereng? "Penggunaan nama Bereng-Bereng biar lebih familiar sebagai produk Makassar. Capung itu kan, hewan kecil, saat terterbang tenang dan bisa kemana-mana," kuncinya. (Abd Jabbar)

caesarleo

September 10th, 2008, 10:33 AM

Hehe..kebetulan pernah ka desain-kanki beberapa desain bajunya sama backdrop-nya bereng-bereng yg pernah dulu terpasang di MaRI. :lol:

kubel

September 10th, 2008, 04:06 PM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/Trans_kalla7.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/Trans_kalla6.jpg

kapang selesainya neh proyekk...? :D

Sony Sjklw

September 10th, 2008, 05:22 PM

kapang selesainya neh proyekk...? :D
Sekitar pertengahan 2009:cheers:

Marsya

September 11th, 2008, 11:12 AM

http://images.atiagus.multiply.com/image/6/photos/97/500x500/2/IMG-4489.JPG?et=6XZZpCYU6dYQQCqrDZ83Nw&nmid=114885680
http://images.atiagus.multiply.com/image/5/photos/97/500x500/3/IMG-4504.JPG?et=H9jW1HXPtS7FrdG1WbZEvw&nmid=114885680
http://images.atiagus.multiply.com/image/5/photos/97/500x500/1/IMG-4511.JPG?et=d9QttDV%2CRL%2BjpAb%2Cy%2C3mKQ&nmid=114885680
http://images.kohde.multiply.com/image/5/photos/119/600x600/1/28082008165.jpg?et=zzPKZ3oYvy5Uu4MWmsWDJw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/2/28082008167.jpg?et=rFG8TltBIDFMl%2CbMIQgDbA&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/3/28082008168.jpg?et=o2uzWWIxEuFQQjtxEtN50Q&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/4/28082008169.jpg?et=WP5%2B0DTk16EPrMuOODtldw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/5/28082008170.jpg?et=DPLF%2CaWB2xQajYthYK4zvg&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/6/28082008171.jpg?et=fuQwdSjMMZxO4xW5%2BqHhHw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/5/photos/119/600x600/7/28082008172.jpg?et=jsI%2CMFsnlCDBbqKWN8iXEQ&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/8/28082008173.jpg?et=vessSSgenHttRokWLabrOw&nmid=113273197
http://images.kohde.multiply.com/image/2/photos/119/600x600/9/28082008174.jpg?et=Ep9zmlRv6FTMzkQFXfVPqQ&nmid=113273197

why_pp3

September 12th, 2008, 03:00 AM

wahh....cantik bener... mengingatkan pada bandara incheon korea, TOP BANGET..

Sony Sjklw

September 12th, 2008, 04:59 PM

Updating Bosowa Tower

http://img403.imageshack.us/img403/5209/autodsci0097conjq7.jpg (http://imageshack.us)

http://img176.imageshack.us/img176/3476/autolevelconkl5.jpg (http://imageshack.us)
^^
Tampak juga progress Kalla Tower

Sony Sjklw

September 12th, 2008, 05:15 PM

Updating Revitalisasi Karebosi

http://img527.imageshack.us/img527/8338/autodsci0107conqp8.jpg (http://imageshack.us)

http://img440.imageshack.us/img440/9963/autodsci0112conly0.jpg (http://imageshack.us)

http://img74.imageshack.us/img74/1760/dsci0100conkz5.jpg (http://imageshack.us)
^^
Progress terowongan yang menghubungkan Karebosi Link dan MTC

Sony Sjklw

September 12th, 2008, 05:27 PM

http://img176.imageshack.us/img176/2456/autodsci0110convv1.jpg (http://imageshack.us)
^^
Progress Royal Apartement on the left and Chinese Center ( yellow paint )

Andhy2

September 13th, 2008, 11:23 AM

wah, dari jauh juga keliatan Kalla Tower

*yg lama gk kelling Makassar*

Marsya

September 13th, 2008, 01:26 PM

Just like "Losari beach" (Makassar future 2030)

http://i168.photobucket.com/albums/u175/ipulji/foto%20blog/scene362.jpg

Sony Sjklw

September 13th, 2008, 04:49 PM

^^ saya harap juga seperti itu.

wah, dari jauh juga keliatan Kalla Tower

Dari Lantai 2 SPM karebosi belum nampak tapi setelah naik lantai 3nya Kalla Tower baru terlihat jelas.

Sony Sjklw

September 15th, 2008, 09:20 AM

Delapan Pasar Butuh Investor Baru

Makassar, Sebanyak delapan pasar tradisional di Makassar kini kondisinya memprihatinkan. Selain jorok dan tak terurus, tak jarang praktik jual beli di pasar menjadi pemicu terjadinya kemacetan. Ke delapan pasar jorok itu, adalah Makassar Mal, Pasar Kampung Baru, Pasar Terong, Pasar Butung, Pasar Pannampu, Pasar Tammamaung, Pasar Kalimbu dan Pasar Maricaya.

Untuk merawat agar pasar lebih bersih dari sekarang, Pemkot tak bisa berkutik. Alasannya, terkendala anggaran. Karena itu jalan satu-satunya adalah mencari investor baru untuk mengelolanya.
Namun, Perusahaan Daerah (PD) Pasar yang dianggap bertanggung jawab tak mampu menarik minat investor untuk menanamkan investasinya di pasar tradisional.

Direktur PD Pasar, Kadir Halid mengatakan, lima dari delapan pasar tersebut, yakni Makassar Mal, Pasar Pannampu, Pasar Butung, Pasar Terong dan Pasar Kampung Baru sudah pernah digarap investor. Namun pengelolaannya tidak berjalan dengan mulus, sehingga pasar tersebut terbengkalai.

"Pasar Butung, Pasar Terong, dan Pasar Kampung Baru, mengalami kondisi yang cukup parah. Investor yang mengelolanya menyalahi kontrak yang ditetapkan, sehingga kondisinya memprihatinkan," kata Kadir saat menggelar publik ekspose di Balaikota, kemarin.

Pasar Butung tersangkut masalah hukum, karena pengelola diantaranya PT Latunreng dan Koperasi Bina Duta saling lempar tanggung jawab. Sementara Pasar Terong yang dikelola PT Makassar Prabu sejak tahun 90-an tidak melanjutkan kontraknya yang tersisa 10 tahun lagi. Hal ini membuat kondisi bangunan tidak terawat dan rusak. Sedangkan Pasar Kampung Baru yang dibangun sejak tahun 2003, tidak mampu diselesaikan hingga sekarang. Padahal sesuai kontrak, target penyelesaiannya tahun 2005.

"Untuk Pasar Kampung Baru, kami akan berusaha mengambil alih. Sedangkan Terong dan Butung akan dibicarakan kembali dengan investornya masing-masing. Kami berupaya supaya ketiga pasar ini bisa memberikan kontribusi kepada pemkot," harapnya.

Untuk Pasar Pannampu, diupayakan Desember sudah memasuki tahap lelang. Pasar areal seluas 4,6 hektar ini sudah dibuatkan konsep pembangunan modern. Tinggal menunggu investor yang berminat.

Berbeda dengan Pasar Maricaya, Pemkot berencana merelokasi pasar tersebut karena dinilai sudah melebihi kapasitas. Syarat utama pasar, yakni adanya parkiran tidak terpenuhi. Untuk itu pemkot sementara mencarikan lahan pengganti.

Sedangkan Pasar Tammamaung dan Kalimbu, tersandung masalah sengketa lahan dan tidak ada areal parkir. Namun untuk menertibkan kedua pasar dadakan ini, rencananya pemkot akan membuatkan konsep penataan ruko.

"Sebenarnya Pasar Kalimbu mau dihilangkan, karena aktivitas pasar ini mengganggu arus lalulintas. Tapi kami mencoba mencarikan alternatif lain agar pasar ini bisa ditata rapi," katanya.

Anggota Komisi B DPRD Makassar, Hasyim Ramlan langsung bersuara keras terhadap pengelolaan pasar. Menurut dia, kesemrawutan pasar tradisional berawal dari kinerja PD Pasar yang buruk. Seharusnya, dari awal ada ketegasan supaya para pengelola pasar tidak mangkir dari kontrak.

"Aparatlah yang tidak becus. Kalau sudah begini mau bagaimana lagi. Pokoknya kalau mau pasar baik, maka PD Pasar harus bekerja keras. Jangan hanya setengah-setengah," katanya kesal.
Hasyim sendiri sudah meragukan ketegasan PD Pasar. Karena itu jalan satu-satunya yang harus dilakukan adalah pendekatan persuasif kepada pengelola dan pedagang. Dengan begitu ada pengertian untuk bersama-sama membenahi pasar supaya lebih baik.

"Mana mungkin bisa mengundang investor kalau kondisinya begini. Tapi jangan patah semangat, harus bekerja keras," imbuhnya. (PR4/rus-bkm)

http://makassarkota.go.id/content/view/1982/135/

caesarleo

September 16th, 2008, 03:52 AM

“THE EQUILIBRIUM” CENTERPOINT PARK

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum3.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum5.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum6.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum7.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/equilibrum8.jpg

TOTAL LUAS REKLAMASI KAWASAN “ECP” = 150 HA
TOTAL VOLUME REKLAMASI KAWASAN“ECP “ = 5.000.000 M3
TOTAL BIAYA REKLAMASI KAWASAN “ECP” = Rp. 500 MILYAR
TOTAL BIAYA “JUAL” LANDBANK KAWASAN “ECP” = Rp. 2,8 trilyun
TOTAL KEBUTUHAN LUASAN KAWASAN SEBAGAI “TRIGGER” = 36,5 HA
TOTAL REKLAMASI KAWASAN “TRIGGER” ECP = 1,5 juta m3
BIAYA AWAL REKLAMASI KAWASAN “TRIGGER” ECP = Rp. 153 Milyar

Terdiri Atas:
THE EQUILIBRIUM CENTER POINT – INDONESIA RAHIMAKUMULLAH MOSQUE
THE 1000 INDONESIAN HEROES
THE “LONTARAK BILANG” PLAZA & MONUMENT (MAKASSARS NOTRADAMUS)
THE “ BALAI RAKYAT”
THE “WATERFRONT KAREBOSI”
THE “PARADE STREET”
THE “PARADE WATERWAY”
THE DIPLOMATIC VILLAGE
THE “MARINAS”
THE “ NEW LOSARI LONGBEACH”
THE “ LOSARI INTEGRATED CANAL”

:banana:

Marsya

September 16th, 2008, 05:41 AM

^^
Keren abis neh ECP, kapan mulai dibangun?

Sony Sjklw

September 16th, 2008, 11:35 AM

Unhas Miliki RS Pendidikan

MAKASSAR- Rektor Universitas Hasanuddin, Idrus A Patturusi, meresmikan pembangunan Rumah Sakit (RS) Pendidikan (Teaching Hospital), di Pintu II Universitas Hasanuddin, Senin, 15 September. Peresmian yang ditandai peletakan batu pertama ini dihadiri para pembantu rektor Unhas.Kepala Cabang PT. Pembangunan Perumahan (persero), Handoko Yudianto, sebagai pelaksana proyek mengatakan, di lokasi seluas 5.471 meter tersebut rencananya dibangun rumah sakit enam lantai. Fasilitasnya terdiri atas ruang rawat inap kelas 1, 2, dan 3 ditambah fasiltas auditorium dan ruang kuliah untuk mahasiswa Unhas.

Lebih lanjut, Handoko mengatakan, proyek bernilai 30 Miliar tersebut ditargetkan selesai dalam waktu 85 hari. Rektor mengatakan, hal ini merupakan sejarah baru di Unhas karena berhasil membangun RS sendiri. "Rumah Sakit ini akan digunakan oleh mahasiswa Unhas, terutama Fakultas Kedokteran dan Farmasi," kata Idrus. (cm8)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=75532

Sony Sjklw

September 16th, 2008, 11:41 AM

Marsya

September 16th, 2008, 03:33 PM

^^
Son, kayaknya bukan pulau kayangan deh. tapi pulau lae-lae. he..he

Sony Sjklw

September 16th, 2008, 06:22 PM

deleted

Sony Sjklw

September 16th, 2008, 06:33 PM

^^
Son, kayaknya bukan pulau kayangan deh. tapi pulau lae-lae. he..he

ups salah......??, Kadang saya tidak bisa membedakan 3 pulau terdekat dari makassar ( Pulau Lae2, P. Gusung, dan P. Kayangan )

anno_malay

September 17th, 2008, 04:00 AM

wowwwwwwwwwww...
itu reklamasi udah diseutujui ato masih tahap usulan...
kalom jadi kereeeeeeeen..banget..
gak ngaruh badai ntar tuch y....
:banana::banana:

gw pesimis bakal diseutjui euy....

anno_malay

September 17th, 2008, 04:03 AM

wahh....cantik bener... mengingatkan pada bandara incheon korea, TOP BANGET..

ho oh mirip y why...apalagi langit2nya yg tinggi itu....n warna putih2 nya....

why_pp3

September 17th, 2008, 04:29 AM

ho oh mirip y why...apalagi langit2nya yg tinggi itu....n warna putih2 nya....

^^ bener...setuju sekali, ibaratnya bandara int'l sultan hasanudin makassar merupakan versi mini dari Incheon.... :lol:

caesarleo

September 17th, 2008, 05:22 AM

wowwwwwwwwwww...
itu reklamasi udah diseutujui ato masih tahap usulan...
kalom jadi kereeeeeeeen..banget..
gak ngaruh badai ntar tuch y....
:banana::banana:

gw pesimis bakal diseutjui euy....

Udah koq..justru idenya dateng dari Gubernur nya sendiri, rencana 2009 mulai pengerjaaanya

bkz010019

September 17th, 2008, 08:01 AM

Wooooowww...keren banget proyek ECP ini... Yang penting amdal-nya oke juga..
Kalau sdh jadi, bisa ada obyek wisata baru untuk kota ini yakni keliling pantai di area makassar (dr barombong s/d paotere). Bisa dilakukan pagi, sore/malam hari...seperti di luar negeri lainnya...Jd penasaran neh nunggu progres proyek ini..Bgmn dgn proyek pemkot yg ingin meng"jimbrana"kan pantai barombong?? Ada kabar / foto ??

Sony Sjklw

September 17th, 2008, 09:01 AM

^^
Sepertinya Beritanya udah pernah saya posting.............:cheers:

Siapkan Barombong Jadi Ikon Wisata Kuliner
-Anggaran Mencapai Rp14 Miliar -Pembangunan Tahap I Mulai Mei

http://i2.photobucket.com/albums/y50/cikal61/blogimages/jurnalkelana/Barombong.jpg

MAKASSAR, Upeks-- Menggenjot dan menggairahkan pasar wisata di Sulsel dan di Makassar khususnya, Mei ini rencana pembangunan pantai Barombong yang diproyeksikan akan dijadikan sebagai ikon wisata kuliner terbesar di Kawasan Timur Indonesia. Ketua DPD INCCA/AKKINDO Sulsel, Nico Bandaso Pasaka, kepada Upeks, Rabu (7/5), mengatakan, pembangunan tahap I menelan anggaran antara Rp3 miliar hingga Rp4 miliar, sedangkan pembangunan tahap II diperkirakan memakan anggaran sebesar Rp10 miliar, sehingga proyeksi anggaran mencapai Rp14 miliar hingga proyek tersebut rampung.
Selain itu pembangunan I tersebut diyakini mulai dikerjakan Mei ini yang meliputi penataan fasilitas dasar berupa penataan pantai, sarana olehraga, taman bermain dan lain-lain. Pembangunan tahap I yang mendapat anggaran dari Departemen Pariwisata yang dikucurkan ke salah satu Perusda untuk pembangunan Pantai Barombong yang konsepnya sama dengan pantai Jimbaran Bali.
"Untuk pembangunan tahap I ini diperkirakan akan bisa rampung tiga bulan kedepan. Setelah proyek ini rampung didalamnya akan ada Koteks, sarana menginap, swimming pool, tiga lapangan volley pantai bertaraf internasional, restoran permanen, play group dan taman bermain," ungkapnya.
Sekadar diketahui, luas lahan yang dipakai untuk menjadikan Barombong sebagai ikon wisata kuliner Sulsel seluas 4 hektar, dengan daya serapan tenaga kerja diperkirakan akan mampu meraup hingga 400 karyawan. Diharapkan dalam operasionalnya masyarakat sekitar direncanakan akan diberdayakan menjadi karyawan, tidak hanya itu konsep pantai Barombong sendiri nantinya akan diisi hiburan dengan ragam pentas kesenian lokal. (Hasrul)

Sony Sjklw

September 17th, 2008, 10:09 AM

Bachder : KIMA 2 Butuh Rp150 Miliar
Tuesday, 16 September 2008

Pembangunan Kawasan Industri Makassar (KIMA) 2 minimal membutuhkan dana Rp150 miliar.Rencananya, kawasan industri ini berlokasi di daerah Patte’ne,Kec Marusu,Kabupaten Maros. “Kawasan industri ini menempati lahan 200 hektare (ha),” kata Dirut PT KIMA Bachder Djohan di Makassar kemarin. Dana Rp150 miliar tersebut nantinya akan digunakan pembukaan dan pembebasan lahan yang saat ini masih dimiliki masyarakat serta pembangunan infrastruktur jalanan dan penerangan.

Infrastruktur jalan dan penerangan dibutuhkan karena KIMA 2 konsepnya akan disinergiskan dengan kondisi alam dan pemukiman di sekitarnya. “Walaupun lahan dan perizinan telah disiapkan Pemkab Maros,dana Kementerian BUMN (Badan Usaha Milik Negara) juga kami perlukan,”ujarnya.
Saat ini perseroan tengah menyusun rencana strategis (renstra).Kendati demikian, jika Menteri Negara (Meneg) BUMN telah menyetujui penyaluran dana minimal Rp75 miliar, pihaknya optimistis bisa menyelesaikan pembangunan infrastruktur mencapai 65% dari yang telah direncanakan. Jika pembangunan kawasan industri ini terealisasi, diperkirakan mampu menyerap 10.000 tenaga kerja.

“Kami mengharapkan yang menjadi tenaga kerja adalah warga sekitar kawasan,” tuturnya. Diketahui, kepemilikan saham di PT KIMA 2 ini sekitar 75% dimiliki Kementerian BUMN. Sementara itu, sisanya dimiliki bersama antara Pemerintah Provinsi (Pemprov Sulsel) dan Pemerintah Kota (Pemkot) Makassar.

Rencananya,PT KIMA ke depannya juga akan membangun dua cabang baru yang masuk dalam konsep pembangunan Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa- Gowa, dan Takalar). Dua cabang baru yang akan dibuka meliputi Kabupaten Gowa dan Takalar. “Penjajakan lokasi telah dilakukan dan telah direkomendasikan JICA (Japan International Corporation Agency),”jelas Bachder.

Pengamat ekonomi Ahmad Ramadhan Siregar mengatakan, perluasan kawasan industri di Makassar dan Sulsel secara umum yang dilakukan PT KIMA, akan membuka peluang lapangan kerja lebih besar.Alasannya, hingga semester I/2008, pertumbuhan penyerapan tenaga kerja khusus industri mengalami penurunan. Penurunan ini disebabkan lambatnya laju pertumbuhan ekonomi.

Di Sulsel,pengaruh melambatnya pertumbuhan ekonomi dan investasi akibat pergeseran tenaga kerja dari sektor primer ke sektor jasa. “Hal ini lebih merupakan cerminan ketidakmampuan sektor usaha primer dalam memberikan income yang lebih besar bagi para pekerja,” paparnya.

Terjadinya pergeseran ini juga terjadi di beberapa daerah di Indonesia. Karena itu, peran pemerintah dibutuhkan dalam membangun sinergi dengan pengusaha secara lebih baik.Maka,sektor usaha primer bisa kembali diminati masyarakat. (yakin achmad-sindo)

http://makassarkota.go.id/content/view/2014/135/

caesarleo

September 18th, 2008, 10:40 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow5.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow6.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow3.jpg

Andhy2

September 18th, 2008, 11:15 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow5.jpg

malam ke 17 Ramadhan udah dipake tarwih dan Makassar Berdzikir. Basement di bagian barat juga udah dipakai untuk parkir.

kubel

September 18th, 2008, 01:55 PM

ini sampai berapa lantai sihh.. ?
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarnow3.jpg[/QUOTE]

Sony Sjklw

September 18th, 2008, 02:34 PM

Kalla tower awalnya direncanakan 15 lantai, tapi menurut berita mau di tingkatkan menjadi 17 lantai.

caesarleo

September 19th, 2008, 06:59 AM

malam ke 17 Ramadhan udah dipake tarwih dan Makassar Berdzikir. Basement di bagian barat juga udah dipakai untuk parkir.

Yup

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_zikir.jpg

Sony Sjklw

September 19th, 2008, 07:31 AM

^^ Peggunaan Lap. Karebosi Kedua setelah 17 agustus dan mungkin selanjutnya tempat pelaksanaan shalad Idul Fitri :cheers:

Pemkot Siapkan Rp 2 M
Bayar Ganti Rugi Pelebaran Jl Perintis

MAKASSAR -- Fajar. Proses pembayaran ganti rugi lahan proyek pelebaran Jl Perintis Kemerdekaan untuk tahap II direncanakan diberikan kepada warga di 40 titik lokasi. Anggaran pelebaran Jl Perintis itu diambil dari APBD Perubahan sebesar Rp 2 miliar.

Hal itu disampaikan Kasubag Pertanahan Pemerintah Kota Makassar, Achmad Rifai, di Balaikota, Kamis, 18 September. "Tahap kedua ini kami akan fokus ke rumah-rumah masyarakat dan kios-kios pinggir jalan yang berada di empat kelurahan," katanya.

Empat kelurahan yang dimaksud, yakni Kelurahan Kapasa, Kelurahan Tamalanrea Indah, Kelurahan Tamalanrea Jaya, dan Kelurahan Tamalanrea. Total ganti rugi lahan proyek pelebaran Jl Perintis itu senilai Rp 9 miliar dengan 106 titik yang berada di sisi kiri dan 153 titik berada di sisi kanan. Pembayaran ganti rugi untuk tahap pertama telah berlangsung pertengahan Juli lalu dengan 16 titik atau senilai Rp 923 juta.

Pembayaran tersebut, lanjut Rifai, direncanakan berlangsung Selasa, 23 September atau bersamaan dengan ganti rugi flayover senilai Rp 1, 2 miliar. (m02)

Sony Sjklw

September 19th, 2008, 07:37 AM

Marsya

September 20th, 2008, 03:35 AM

KFC Ratulangi Terbesar di Indonesia

Makassar, Tribun - Kentucky Fried Chicken (KFC) kini membuka gerai baru, KFC Makassar 21 di Jl Ratulangi no 15, eks Studio 21, Makassar.
KFC Ratulangi ini mulai dibuka, Kamis (18/9). Branch Manager KFC, Novrizal, mengatakan pembangunan KFC Ratulangi ini menelan biaya sekitar Rp 7-8 miliar.

Novrizal mengatakan KFC Ratulangi merupakan KFC terbesar yanga ada di Indonesia. Selain itu KFC juga memanjakan konsumen dengan beberapa fasiltas dan hadiah langsung untuk pembelian senilai Rp 75 ribu-Rp 200 ribu
Direksi KFC, Dick Gelael dijadwalkan melakukan soft opening dan dimeeriahkan band KFC, Juliette.

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=97676&jenis=Kota

http://www.beritakotamakassar.com/gambar/19-9-KFC.jpg
Sabtu, 20-09-2008
KFC Sam Ratulangi Terbesar di Dunia, Tawarkan Fasilitas Beda

Wawancara Brand Manager PT Fastfood Indonesia Tbk, Novrizal

RESTORAN makanan siap saji Kentucky Fried Chicken (KFC) makin melebarkan sayap usahanya. Satu store baru kini dibuka di Makassar, tepatnya di Jl Sam Ratulangi. Grand opening store KFC yang ke 21 ini akan dilakukan hari ini, Sabtu (20/9). Apa saja yang ditawarkan di tempat ini, dan bagaimana peluang pasar KFC di kota ini? Wartawan BKM, Muh Yunar dan Muh Yusuf mewawancarai Brand Manager KFC, Novrizal malam tadi. Berikut petikannya.

+ Selamat atas dibukanya lagi satu store KFC. Apa saja yang ditawarkan di tempat baru ini?

- Terima kasih. Kami berharap dengan kehadiran store KFC yang baru di Jl ini Ratulangi akan semakin memberikan pilihan kepada masyarakat untuk menikmati aneka makanan fast food. Di store KFC baru ini kami menawarkan beberapa fasilitas yang tidak dimiliki oleh store KFC lainnya. Semuanya bisa dinikmati oleh pengunjung.

+ Apa saja fasilitas itu?

- Masyarakat, utamanya warga Makassar perlu tahu bahwa store KFC baru ini memiliki fasilitas modern yang lebih lengkap. Mulai dari touch screen order, internet corner, bluetooth, playland, live music (stage), sofa area, outdoor seating, drive thru dan ATM centre, serta dilengkapi cafe. Semua fasilitas ini free atau gratis.
Kelebihan lain yang kami tawarkan buka 24 jam, termasuk delivery order selama 24 jam. Store KFC baru ini memiliki desain yang fresh dan kosmopolit.

+ Selain itu, apa yang membedakan tempat ini dengan store KFC lainnya?

- KFC Sam Ratulangi ini merupakan yang terbesar di dunia dan memiliki fasilitas yang lebih istimewa. Salah satu fasilitas yang ada, yaitu bluetood sistem, merupakan yang pertama di Indonesia. Dengan bluetood pengunjung akan mendapatkan banyak info-info tentang produk KFC yang bisa diaktifkan langsung dari area store KFC Sam Ratulangi ini.

+ Bagaimana dengan menu yang ditawarkan?

- Kami menawarkan beberapa paket, mulai dari combo satu sampai combo delapan. Dari beberapa menu yang ada, 12 diantaranya ditawarkan dengan harga paling murah dan terjangkau hanya Rp 5.000.

+ Apa tanggapan Anda tentang pasar Makassar, sehingga memilih kota ini untuk membuka store terbesar dan terlengkap di dunia ?

- Terus terang kami melihat Makassar adalah sangat potensial. Daya beli masyarakat cukup tinggi. Termasuk kondisi perekonomian yang bagus di daerah ini. (*)

kubel

September 20th, 2008, 07:37 AM

http://www.beritakotamakassar.com/gambar/19-9-KFC.jpg
Sabtu, 20-09-2008
KFC Sam Ratulangi Terbesar di Dunia, Tawarkan Fasilitas Beda

Wawancara Brand Manager PT Fastfood Indonesia Tbk, Novrizal

RESTORAN makanan siap saji Kentucky Fried Chicken (KFC) makin melebarkan sayap usahanya. Satu store baru kini dibuka di Makassar, tepatnya di Jl Sam Ratulangi. Grand opening store KFC yang ke 21 ini akan dilakukan hari ini, Sabtu (20/9). Apa saja yang ditawarkan di tempat ini, dan bagaimana peluang pasar KFC di kota ini? Wartawan BKM, Muh Yunar dan Muh Yusuf mewawancarai Brand Manager KFC, Novrizal malam tadi. Berikut petikannya.

+ Selamat atas dibukanya lagi satu store KFC. Apa saja yang ditawarkan di tempat baru ini?

- Terima kasih. Kami berharap dengan kehadiran store KFC yang baru di Jl ini Ratulangi akan semakin memberikan pilihan kepada masyarakat untuk menikmati aneka makanan fast food. Di store KFC baru ini kami menawarkan beberapa fasilitas yang tidak dimiliki oleh store KFC lainnya. Semuanya bisa dinikmati oleh pengunjung.

+ Apa saja fasilitas itu?

- Masyarakat, utamanya warga Makassar perlu tahu bahwa store KFC baru ini memiliki fasilitas modern yang lebih lengkap. Mulai dari touch screen order, internet corner, bluetooth, playland, live music (stage), sofa area, outdoor seating, drive thru dan ATM centre, serta dilengkapi cafe. Semua fasilitas ini free atau gratis.
Kelebihan lain yang kami tawarkan buka 24 jam, termasuk delivery order selama 24 jam. Store KFC baru ini memiliki desain yang fresh dan kosmopolit.

+ Selain itu, apa yang membedakan tempat ini dengan store KFC lainnya?

- KFC Sam Ratulangi ini merupakan yang terbesar di dunia dan memiliki fasilitas yang lebih istimewa. Salah satu fasilitas yang ada, yaitu bluetood sistem, merupakan yang pertama di Indonesia. Dengan bluetood pengunjung akan mendapatkan banyak info-info tentang produk KFC yang bisa diaktifkan langsung dari area store KFC Sam Ratulangi ini.

+ Bagaimana dengan menu yang ditawarkan?

- Kami menawarkan beberapa paket, mulai dari combo satu sampai combo delapan. Dari beberapa menu yang ada, 12 diantaranya ditawarkan dengan harga paling murah dan terjangkau hanya Rp 5.000.

+ Apa tanggapan Anda tentang pasar Makassar, sehingga memilih kota ini untuk membuka store terbesar dan terlengkap di dunia ?

- Terus terang kami melihat Makassar adalah sangat potensial. Daya beli masyarakat cukup tinggi. Termasuk kondisi perekonomian yang bagus di daerah ini. (*)
potonya dunkzz, :P :)

AceN

September 20th, 2008, 05:32 PM

AceN

September 20th, 2008, 05:58 PM

Eh, g udah buat thread baru buat ECP. Diskusi ECP & Update ECP lanjut di

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=712438

Cheers :cheers:

caesarleo

September 22nd, 2008, 05:09 AM

Sony Sjklw

September 22nd, 2008, 11:05 AM

^^
Luasnya bangunannya menurut tribun timur mencapai 1352 m2 dengan luas keseluruhannya mencapai 3000 m2.

caesarleo

September 22nd, 2008, 11:57 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/transstudio4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/transstudio3.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_zikir2.jpg

DJ_Archuleta

September 22nd, 2008, 02:34 PM

^^ woooow.. itu rendering final buat trans studio bukan? :cheers:
terus kalo gambar paling bawah ada dimana tuh??

caesarleo

September 22nd, 2008, 03:13 PM

^^ woooow.. itu rendering final buat trans studio bukan? :cheers:
terus kalo gambar paling bawah ada dimana tuh??

Yup....betul skaleee

yg di bawah itu Lapangan Karebosi yg lagi direvitalisasi

caesarleo

September 23rd, 2008, 02:34 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kfc_ratulangi.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower1-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower2-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower3-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower4-1.jpg

kubel

September 23rd, 2008, 06:00 AM

bangunannya terlihat terkesan kecil yahh...
dibanding dengan bosowa tower yang dewdewww buanget
kalau di ibaratkan dengan manusia
kurus banget
hahahaahaha :D

Sony Sjklw

September 23rd, 2008, 09:55 AM

Nice Uodate Leo :cheers:

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_zikir2.jpg

^^ Btw karebosi terlihat keren di gambar ini :cheers:, sepertinya waktu acara Makassar Berzikir.

Sony Sjklw

September 23rd, 2008, 10:03 AM

Patompo Group Berdayakan Warga Samalona

Makassar, Tribun - Patompo Group, sebuah induk perusahaan yang membawahi berbagai perusahaan properti, akan memberdayakan perekonomian warga Pulau Samalona. Perusahaan ini bermaksud memediasi investasi di pulau tersebut.

"Kami sedang berusaha untuk menjadi mediator warga pulau untuk mendapatkan investasi yang cukup untuk segera membangun cottage," ujar Direktur Usaha Baru Patompo Group, Djasruddin, dalam acara buka puasa bersama warga Pulau Samalona, Makassar, Minggu (21/9) lalu.

Djasruddin menjelaskan, kendati berupa investasi, pihaknya menginginkan ada pengelolaan yang tetap menjadi bagian dari masyarakat. Dengen demikian, masyarakat Samalona tidak tersingkir dan justru dapat meningkatkan taraf hidup.

Pulau yang berjarak 6,8 kilometer dari pesisir Kota Makassar itu saat ini dalam keadaan lesu. Pulau seluas 2,4 hektar yang hanya ditinggali 12 kepala keluarga itu tidak lagi ramai dikunjungi wisatawan seperti dulu. Penyebabnya, infrastruktur pariwisata di sana tidak memadai.

Tidak ada penginapan yang memang dikhususkan untuk wisatawan. Yang ada adalah penduduk yang menyewakan rumahnya atau bagian dari rumahnya untuk ditinggali wisatawan dalam waktu tertentu.

"Nantinya masyarakat tidak perlu lagi menyewakan tempat tinggalnya kepada pengunjung pulau tersebut. Wisatawan pun akan lebih merasa terjamin privacy-nya dan demikian pula sebaliknya," kata Djasruddin.

Sony Sjklw

September 23rd, 2008, 10:06 AM

Kima Akan Bangun Pembakit Listrik

Makassar, Tribun - PT Kawasan Industri Makassar (Kima) akan membangun pembangit listrik sendiri pertengahan 2009. Direktur Utama Kima Bachder Djohan mengatakan, Senin (22/9), pembangkit listrik berkekuatan 2xt mega Watt itu diharapkan bisa mengatasi krisis listrik di Sulsel.

"Kalau terus terjadi krisis listrik, itu akan mengganggu proses produksi industri yang ada di Kima. Saya berkewajiban mengatasi krisis listrik itu agar industri di Kima jalan terus," katanya.
Bachder Djohan mengaku telah melakukan kontak kerja sama dengan tiga perusahaan di Jakarta untuk membangun pembangkit listrik tersebut. "Saya masih rahasiakan nama perusahaannya. Tetapi yang jelas proyek ini akan jalan agar perekonomain Sulsel bangkit dari Kima," katanya.
Menurut dia, pembangkit listrik ini akan memasok daya listrik untuk industri di Kima I dan Kima II yang segera dibangun. "Kami mengalami kesulitan untuk mengembangkan kawasan industri karena kurang tenaga listrik. Kalau ada pembangkit ini kami bisa leluasa mengembangkan kawasan industri ketahap dua," ujarnya.

Sony Sjklw

September 24th, 2008, 08:57 AM

Somba Opu Akan Dilengkapi Water Bomb

Makassar, Tribun - Benteng Somba Opu yang terletak di perbatasan Kota Makassar dan Gowa tidak lama lagi akan berubah wajah. Tidak lagi sepi dan muram seperti saat ini.
Pemprov Sulsel akan menyerahkan pengelolaannya kepada seorang pengusaha asal Sulsel yang sukses di Bali, Zaenal Thayeb.

Zaenal yang memiliki beberapa hotel, resort, kapal tangker, dan sejumlah perusahaan peternakan baik di Jawa maupun di Nusa Tenggara Barat, dipercayakan mengelola kawasan budaya tersebut agar kelihatan lebih hidup.
Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo kepada wartawan usai melakukan pertemuan dengan Zaenal mengatakan, kawasan tersebut akan diubah menjadi tempat out bond, watar bomb, taman burung, dan aneka tempat wisata keluarga lainnya.
"Kalau hal itu dilakukan, tidak akan merubah yang sudah ada. Sebagai pengusaha berdarah Bugis, Makassar, dan Mandar, ia kami undang untuk mengelolanya," kata Syahrul.
Zaenal menyambut baik permintaan tersebut. Dalam waktu dekat, lelaki ceking dengan ciri khas rambut diikat ini akan menindaklanjuti permintaan tersebut dalam waktu dekat.
Benteng Somba Opu pernah diminta oleh pengelola Institut Kesenian Makassar yang dipimpin oleh Diza Rasyid Ali untuk dijadikan sebagai kawasan pendidikan budaya dan kesenian.
Namun rencana itu ditolak secara halus oleh Syahrul dan mengarahkan Diza untuk menggunakan tempat lain di Gowa sebagai kampus IKM.

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=98484&jenis=Kota

Sony Sjklw

September 24th, 2008, 09:09 AM

Presiden SBY Resmikan Proyek Bernilai Rp 1,13 T

MAKASSAR -- Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) dijadwalkan tiba di Makassar, Jumat lusa, 26 September.Kehadiran orang nomor satu di Makassar ini untuk meresmikan dua megaproyek di Sulsel, masing-masing Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, dan Jalan Tol Seksi IV. Nilai investasi kedua megah proyek ini berkisar Rp 1,13 triliun. Rinciannya, proyek bandara Sultan Hasanuddin bernilai Rp 580 miliar, dan Rp 530 miliar untuk jalan Tol Seksi IV.

“Selain kedua proyek besar ini, SBY juga akan meresmikan pengoperasian KM Dempo milik PT Pelni,” kata Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo kepada Fajar, Selasa, 23 September.

Gubernur mengatakan, seluruh persiapan peresmian jalan tol Seksi IV dan Bandara Sultan Hasanuddin plus peresmian pengoperasian KM Dempo, sudah rampung. “Saat ini Paspampres sudah melakukan pengecekan di beberapa titik yang akan dikunjungi SBY,” lanjut Syahrul.

Di tempat terpisah, Kepala Biro Humas dan Protokol Pemprov Sulsel, Jufri Rahman mengatakan, SBY dijadwalkan tiba di Makassar pukul 08.55 WITA, lusa. Selang 30 menit kemudian, presiden akan memimpin upacara peresmian Bandara Sultan Hasanuddin.

“Dalam upacara ini, tiga item yakni bandara, tol seksi IV dan pengoperasian KM Dempo, secara simbolis akan diresmikan oleh SBY di Bandara Sultan Hasanuddin. Nanti pada saat setelah peresmian, SBY akan menuju rujab gubernur dengan melewati Jalan Tol Seksi IV sekaligus menggesek smart card sebagai tanda pengoperasian jalan tol ini,” jelas Jufri.

General Manager Angkasa Pura IBG Winayah, dalam jumpa pers di Hotel Clarion, petang kemarin mengatakan, bandara baru yang akan diresmikan SBY tersebut dikerjakan kurang lebih 38 bulan. Bandara ini, katanya, merupakan karya anak bangsa.

“Sebenarnya kita sudah mulai operasi sejak 4 Agustus lalu, setelah dilakukan soft operation. Dalam rentang waktu tersebut, juga sudah dilakukan verifikasi dan dinyatakan layak,” katanya.

Peresmian oleh SBY, menurut Winayah, akan dilaksanakan di pelataran parkir. Saat peresmian, bandara tetap akan beroperasi. Hanya saja, ada pengaturan. “Jadi penumpang kita harapkan agak awal datang supaya tidak tertahan. Untuk pengaturan pesawat, memang harus dilakukan sebab itu sudah standar VVIP. Tapi secara keseluruhan, bandara tidak tutup,” katanya.

Mengenai peresmian yang bertepatan dengan kepadatan penumpang, Winayah mengatakan tidak ada masalah. “Kita hanya akan memperkuat SDM dan fasilitas. Pengaturan akan diperbaiki dan kami sudah ada posko,” jelasnya.

Hal senada disampaikan General Manager Makassar Traffic Service Center (Matsc), Edy Amiruddin. “Meski diresmikan, bandara tetap beroperasi. Kita hanya akan berhenti sekira 30 menit sebelum dan 15 menit setelah peresmian. Tapi bukan ditutup. Hanya penundaan sebab dalam aturan keprotokoleran, RI-1 dan RI-2 menjadi prioritas,” jelasnya.

Aslam Katutu dari Tol Seksi IV di tempat sama mengungkapkan, untuk peresmian tol, pihaknya juga akan melakukan penutupan sementara waktu. “Tol akan tutup pukul 09.00 untuk menunggu SBY.

Sebelum itu, tol tetap gratis sebelum transaksi pertama SBY,” katanya. Mengenai peresmian dan pengoperasian Tol Seksi IV ini, Aslam mengatakannya sebagai sebuah prestasi. Alasannya, dari 23 ruas jalan tol yang sudah ditandatangani bersama investor, baru tol seksi IV yang akan diresmikan. Selebihnya masih dalam proses.

“Peresmian dilakukan karena memang sudah layak sejak awal Agustus. 19 September lalu, sertifikatnya sudah terbit dan dinyatakan laik operasi. Saat ini kami tinggal tunggu keputusan menterinya untuk komersialisasi seksi IV.

Paling lambat itu turun sebelum peresmian,” katanya. Untuk KM Gunung Dempo sendiri, GM Pelni Makassar, Nasrul Gaus mengatakan, pengadaannya dilakukan untuk peningkatan pelayanan. Kapal ini direncanakan dilepas pelayarannya dari Tanjung Priok oleh Menteri Perhubungan, dan diresmikan pengoperasiannya oleh SBY.

“Kapal ini merupakan kapal penumpang generasi baru yang cukup hemat BBM. Kapasitas angkut kontainernya juga lebih banyak,” jelas Nasrul.

Berdasarkan jadwal dari Biro Humas dan Protokol Pemprov Sulsel, SBY akan melaksanakan Salat Jumat di Masjid Al-Markaz Al-Islami. Setelah itu, SBY menuju Pelabuhan Soekarno Hatta untuk menyaksikan pengoperasian perdana KM Dempo.

“SBY akan bertolak lagi dari Makassar menuju Jakarta pada pukul 14.15 WITA, masih di hari yang sama, yakni, Jumat 26 September,” kata ujar Jufri.

Sementara itu, informasi dari Kapentak Lanud Hasanuddin, Mayor TNI Mulyadi menyebutkan, hari ini, Rabu 23 September, Kepala Staf Angkatan Udara (Kasau) Marsekal TNI Subandrio, akan meresmikan penyesuaian nama Lanud Hasanuddin menjadi Lanud Sultan Hasanuddin.

“Perubahan nama ini untuk menyesuaikan nama Bandara Hasanuddin menjadi Bandara Internasional Sultan Hasanuddin,” jelas Mulyadi. (sul-amr)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=76147

Marsya

September 25th, 2008, 04:54 AM

kubel

September 25th, 2008, 01:49 PM

http://cetak.fajar.co.id/photohead/1222259151HLLL.jpg
Jelang peresmian jalan tol seksi IV
kasi banyak fotonya dunkzzz

gantengscool

September 26th, 2008, 06:38 AM

.

Jumat, 26/09/2008 11:05 WIB.
Presiden SBY Resmikan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.

http://img81.imageshack.us/img81/2474/bandarahasanudindallz6.jpg (http://imageshack.us)

- Wajah Baru Bandara Makassar Makassar.

- Presiden SBY meresmikan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar. Dalam sambutannya, Presiden menegaskan pentingnya peningkatan sarana transportasi untuk menunjang kegiatan ekonomi bangsa.

"Perekonomian kita telah pulih. Selama 7 kwartal perekonomian kita naik di atas 6 persen. Transportasi adalah pilar penting kegiatan ekonomi. Karena itu kita harus meningkatkan armada nasional kita, termasuk kapasitas bandara," kata Presiden di Bandara Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan, Jumat (26/9/2008).

Presiden juga meminta pengelola bandara untuk memberikan pelayanan yang sebaik-baiknya kepada masyarakat. Sebab hal itu merupakan salah satu bentuk perwujudan keadilan kesejahteraan.

Usai berpidato, Presiden kemudian meninjau berbagai fasilitas dan perlengkapan Bandara Sultan Hasanuddin.

Selain Bandara Sultan Hasanuddin, Presiden juga meresmikan jalan Tol Seksi IV Makassar dan pengoperasian KM Gunung Dempo. Dalam kesempatan itu Presiden didampingi sejumlah menteri, seperti Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal, Menko Kesra Aburizal Bakrie dan Menkum dan HAM Andi Matalatta.

Bandara yang dibangun sejak tahun 2005 ini memiliki apron seluas 69.147 meter persegi. Bandara dirancang untuk menampung pesawat Jumbo Jet Boeing 747, A-300, DC10, MD-11 serta pesawat Boeing 737 serta F-100.

Sistem check-in sudah menggunakan sistem island seperti Bandara Changi Singapura sehingga memungkinkan checking multi users tanpa antrean panjang.

Bandara Internasional Sultan Hasanuddin dibangun untuk menggantikan bandara yang lama. Bandara ini memiliki desain futuristik yang dipadu dengan gaya lokal. Atap terminal bandara bergelombang menggambarkan ombak sebagai simbol semangat para pelaut Bugis.

Marsya

September 26th, 2008, 10:58 AM

^^
Desain Futuristik Berornamen Lokal
(26 Sep 2008, 39 x , Komentar)
Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin

http://cetak.fajar.co.id/photohead/1222362707HLLLhal1.jpg
sudah ada tambahan kata "Sultan"

http://cetak.fajar.co.id/photohead/1222353065lapsus2.jpg

SETELAH dikerjakan selama 38 bulan, Bandar Udara (Bandara) Internasional Sultan Hasanuddin akhirnya rampung juga. Bahkan, hari ini, bandara modern yang menelan biaya Rp 580 miliar tersebut diresmikan Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono.Desain futuristik dengan paduan ornamen lokal Sulsel tampak jelas mewarnai bandara ini. Lengkungan-lengkungan pada atap terminal menggambarkan ombak sebagai simbol semangat masyarakat Bugis-Makassar. Tiang di lengkungan utama menyerupai kepala kapal phinisi. Langit-langit terminal mengambil motif kain sulam Mandar.

Menurut Manajer Operasional PT Angkasa Pura I Cabang Bandara Hasanuddin, Suharsoyo, desain futuristik itu dipilih sendiri oleh Jusuf Kalla (JK).

Saat itu JK menginginkan arsitektur yang menggambarkan kemajuan tetapi tidak meninggalkan semangat lokal. Juga, nanti akan dibangun patung Pahlawan Nasional Sultan Hasanuddin. "Sedang dikoordinasikan untuk membuat patung Sultan Hasanuddin di sana," jelasnya.

General Manager PT Angkasa Pura IB G Winayah mengatakan bandara ini merupakan salah satu yang terbaik di Indonesia. Yang membanggakan lagi karena bandara ini merupakan karya anak bangsa.

Winayah mengatakan bandara dengan luas terminal penumpang 52 ribu m2 ini sangat modern. Terminal seluas itu menurutnya disiapkan untuk menampung tambahan penumpang 2,4 juta dalam setahun.

Jika sekarang ini jumlah penumpang hanya 4,6 juta per tahun atau dalam sehari hanya 12 ribu orang, usai peresmian bandara, pihak bandara langsung menargetkan penumpang 7 juta orang setahun atau rata-rata 20 ribu orang per hari. Gedung terminal ini nantinya terdiri dari terminal domestik dan internasional.

Dari segi fasilitas, Bandara Sultan Hasanuddin ini juga jauh meninggalkan bandara lama. Fasilitas terminal misalnya, bandara baru ini memiliki conveyor keberangkatan 2 unit, conveyor kedatangan 3 unit, lift 4 unit, serta escalator 5 unit.

Juga ada fasilitas travelator 8 unit, garbarata atau belalai gajah 6 unit, boarding lounge 4 ruang, air conditioning, sistem air bersih dan air kotor, elektrikal, elektronika bandara, chiller dan cooling tower, serta taman antena.

"Dalam proses check ini, itu juga jauh dipermudah. Kami menyiapkan multi user check and system," kata Winayah.

Area parkir bandara ini juga sangat luas. Menurut Winayah, luasnya kurang lebih 32.000 m2. Tempat parkir ini bisa memuat 1.140 kendaraan roda empat serta 400 kendaraan roda dua. "Parkir juga dilengkapi kamera CCTV,

plaza dan taman, serta masjid," bebernya seraya melanjutkan bahwa jalan masuk bandara juga jauh lebih bagus apalagi nantinya juga akan disiapkan shuttle bus gratis yang mengangkut penumpang ke poros jalan raya setiap 15 menit.

Untuk fasilitas pendukung, bandara baru yang jauh lebih luas dari bandara lama ini memiliki genset di power house dengan kekuatan 2.000 Kva. Jumlahnya 2 unit. Ada juga genset 625 Kva 1 unit. Kapasitas listriknya mencapai 5.450 Kva.(sul-amr)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=76272

caesarleo

September 27th, 2008, 02:01 PM

Sony Sjklw

September 27th, 2008, 10:29 PM

Pusat perbelanjaan underground karebosi sudah mulai digunakan ya?
saya lihat ada carrefournya juga. parkiranya cukup luas, terus rencana underground sudah dilalui jalur angkot ngak ?

Marsya

September 28th, 2008, 05:31 AM

Karebosi Link:

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour3.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour5.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi_link_carrefour6.jpg

Great Leo, akhirnya Mal ini kelar juga. Mall Karebosi Link (Underground Lapangan Karebosi). Mall pertama di Makassar yang di bawah tanah dan gerai ke-4 Carrefour di Kota Makassar.

Berita UPEKS:
Jumat, 26-09-2008
Besok, Carrefour Express
Sajikan 10.000 item produk

MAKASSAR, Upeks--Besok (26/9) PT Alfa Retailindo Tbk (Perseroan) kembali akan membuka gerai/toko baru di Mall Karebosi Link yang diberi nama Carrefour Express, dimana gerai ini merupakan yang ke 28, dan pertama hadir di mal yang berlokasi di underground Lapangan Karebosi, dengan menyajikan sebanyak 10.000 item produk.

Bukan hanya itu, toko Carrefour Express ini didukung pula fasilitas perparkiran yang cukup luas mampu menampung ratusan unit kendaraan, dan lokasinya berdampingan dengan toko, sehingga memudahkan pengunjung membawa barang ke mobil.
Menurut President Direktur PT Alfa Retailindo, Agoes Prasetyo Adhie, dalam menghadirkan toko baru ini, pihaknya juga berusaha meningkatkan layanan kepada para pelanggan yang berbelanja di area Karebosi, dimana Gerai ini bisa menampung banyak jumlah dan ragam produk yang dijual,''kami bisa menawarkan sekitar 10.000 item assortment produk, pada area penjualan seluas 2000 meter m2,''katanya kepada Upeks.
Disamping peningkatan Assortment barang yang dijual, lanjutnya,pola pemajangannyapun dibuat lebih atraktif. Digerai ini, beberapa tenant ikut meramaikan suasana dengan menyediakan tempat bermain anak-anak atau penjualan produk makanan dan minuman,''sebagaimana biasa kami juga menyediakan lahan parkir yang gratis dan cukup lega bagi para pelanggan,''katanya.
Pada prinsipnya, kata Agoes, pihak carrefour ingin para pelanggan setia di wilayah Karebosi bisa menikmati produk berkualitas, dengan harga yang kompetitif, karena itu pihaknya juga menyajikan 2500 jenis carrefour private label, sebagai alternatif belanja kepada para pelanggan, dengan harga murah dan berkualitas,''gerai Carrefour Karebosi link ini menyerap tenaga kerja kurang ratusan karyawan untuk kegiatan operasional,''katanya.(mg10) ()

Marsya

September 28th, 2008, 06:30 AM

Juni 2009, Theme Park Trans Studio Beroperasi
(27 Sep 2008, 9 x , Komentar)
MAKASSAR -- Kawasan permainan, Theme Park Trans Studio and Resort Makassar diperkirakan mulai beroperasi Juni tahun depan. Fasilitas ini akan daya tarik baru di Kota Makassar di bidang pariwisata.Rencana tersebut disampaikan langsung Komisaris Utama Para Group, Chairul Tanjung di rumah jabatan Gubernur Sulsel, Jumat 26 September. Menurutnya, pengoperasian sarana permainan ini akan dilakukan pada saat liburan anak-anak sekolah.

"Kami memang merencanakan pada waktu anak sekolah sudah libur. Pada pembukaan nanti, kami akan mengajak seluruh anak panti asuhan untuk menjadi pengguna pertama wahana permainan ini tanpa dipungut biaya," ungkap Chairul.

Pembangunan Trans Studio and Resort Makassar sambung dia, dilakukan di atas lahan seluas 14 hektare. Lokasinya tepat di samping SPBU Jl Tanjung Bunga. Kawasan ini terdiri atas arena hiburan indoor yang dilengkapi lebih dari 20 tema hiburan, hotel dan perkantoran, supermarket, marina, serta hiburan pantai.

"Tarif kami upayakan dapat terjangkau bagi keluarga yang kurang mampu sekalipun. Makanya, dalam pembahasan terakhir, akan kami lihat, bagaimana kemampuan masyarakat di Sulsel ini," jelas Chairul Tanjung.

Proyek yang investasinya mencapai di atas Rp 1 triliun tersebut, dilengkapi pula dengan hotel, pasar swalayan, arena rekreasi pantai, fasilitas perkantoran, dan kafe. Ia mengklaim konsep tersebut merupakan pertama di Indonesia dan luasnya terbesar setelah Taman Impian Jaya Ancol di Jakarta. (die)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=76330

AceN

September 28th, 2008, 08:14 AM

Great Job Makassar :okay: Karebosi Link looks better than the rendering :)

Andhy2

September 29th, 2008, 07:14 AM

kayaknya belum tembus ke MTC yah?

Marsya

September 29th, 2008, 07:24 AM

Minggu, 14 September 2008 22:32 WIB
Ciputra dan Bosowa Kembangkan Kota Baru

Penulis : Silvia Wardani
JAKARTA--MI: Ciputra Group menggandeng Bosowa Corporation untuk menjajaki kerja sama pengembangan kota baru di Makassar, Sulawesi Selatan. Kota Makassar dipilih karena merupakan simpul jasa distribusi yang menghubungkan kawasan Timur dan berbagai wilayah Indonesia.

Budiarsa Sastrawinata, Managing Director Ciputra Group menjelaskan dari 200 hektare lahan yang akan direncanakan, strategi pengembangannya akan terbagi atas dua tahap, masing masing tahap kurang lebih 100 hektare. "Proyek bersama ini berupa pengembangan wilayah pemukiman dengan konsep terintegrasi yang memadukan antara kenyamanan, keamanan dan kelengkapan fasilitas modern dalam sebuah hunian," paparnya di Jakarta, Minggu (14/9). Perjanjian kerja sama tersebut telah disepakati melalui MoU antara Ciputra Group dengan Bosowa Corporation.

Target market perumahan yang direncanakan adalah multi segmen mulai dari pembeli menengah, besar hingga high end, sesuai dengan konsep pengembangan kota baru yang terintegrasi. Sebagai kota utama di wilayah di Indonesia bagian Timur, pertumbuhan perekonomian Makassar perkembangan sangat pesat. Sepanjang tahun 2007 pertumbuhan ekonomi Makassar mencapai 8,7%, sebagian besar berasal dari belanja Pemerintah dan investasi swasta.

Pertumbuhan ekonomi ini, imbuh Budiarsa, diprediksi akan memunculkan masyarakat kelas menengah dan kelas atas baru. "Salah satu kebutuhan dasar yang mengalami peningkatan yang cukup besar adalah sektor perumahan, baik rumah sederhana, menengah maupun rumah mewah,".

Meski saat ini belum disebut jumlah besaran investasi dan lokasinya, namun dipastikan sasaran lokasi mengarah kepada posisi strategis bagi pengembangan kota. Sehingga direncanakan lokasinya akan berada dekat dengan akses jalan tol atau outer ring road dan berlokasi diantara pusat kota dan bandara.

Tahap Pertama, papar Budiarsa, akan dikembangkan Golf Integrated Development, termasuk perumahan serta fasilitas komersial, sosial, dan fasilitas penunjang lainnya.

Sementara itu, CEO Bosowa Corporation Erwin Aksa menyatakan optimistis terhadap rencana kerja sama ini. "Sudah banyak bukti keberhasilan proyek properti dari Ciputra Group, sehingga saya optimis proyek ini akan mendapat sambutan masyarakat dan meraih sukses sebagaimana proyek-proyek yang lain," jelas Erwin Aksa yang juga Ketua Umum Badan Pengurus Pusat Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI) periode 2008-2011.

Ciputra Group merupakan salah satu group properti terbesar di tanah air, yang telah membangun beberapa kota baru (new town), baik di tanah air seperti di Jakarta, Tangerang, Surabaya, dan Palembang. Di luar negeri, proyek Ciputra Group antara lain berada di Hanoi (300 ha), Kolkata (150 ha), dan Phnom Penh (250 ha).

Adapun Bosowa, saat ini memiliki sedikitnya 26 anak perusahaan yang bergerak di berbagai bidang seperti industri semen, otomotif, infrastruktur (jalan tol dan pembangkit listrik), media cetak, real estate, keuangan, transportasi, perdagangan, makanan dan minuman, dan agrobisnis.

Kota Makassar sendiri mempunyai posisi strategis karena berada di persimpangan jalur lalu lintas dari arah selatan dan utara dalam provinsi di Sulawesi, dari wilayah kawasan Barat ke wilayah kawasan Timur Indonesia dan dari wilayah utara ke wilayah selatan Indonesia

ncon

September 29th, 2008, 08:13 AM

great news for makassar! :okay:!! yah like acen said karebosi better than the rendering!@@

Sony Sjklw

October 2nd, 2008, 04:07 PM

kayaknya belum tembus ke MTC yah?

terakhir ke mtc baru terowongan sisi karebosi link yg sedang dalam proses pembangunan,sedangkan di sisi mtcnya belum. mungkin salah satu faktor yg memperlambat pembangunan karena jl. A. Yani yg ada di atas terowongan sangat ramai sehingga pembangunannya bertahap di salah satu sisi jalan. akibatnya kemacetan sering terjadi akibat penyempitan jalan, apalagi setelah pembukaan karebosi link semakin memperparah kemacetan di jam2 sibuk di kawasan tersebut.

lombok

October 5th, 2008, 09:06 AM

Sulsel Akan Bangun Pantai Termegah

Makassar, 5 Oktober 2008 07:56
Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan (Pemprov Sulsel), secara bertahap, akan membangun Pantai Losari yang baru, dilengkapi lapangan golf dan masjid termegah di Indonesia bahkan Asia di atas lahan seluas 44 hektare, areal paling besar di dunia untuk semua fasilitas tersebut.

"Kami akan mengganti Pantai Losari yang dulu menjadi kebanggaan masyarakat Sulsel yang saat ini kondisinya sudah tidak layak lagi sebagai tempat istirahat sambil menunggu matahari terbenam dengan mencicipi makanan khas daerah ini seperti pisang epe dan lainnya," kata Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo, di Makassar, Sabtu (4/10) malam.

Syahrul menyatakan, fasilitas bersantai di pantai yang baru, bakaln dibangun lapangan olahraga untuk umum dan tempat ibadah termegah ini direncanakan dibangun secara bertahap mulai tahun depan dengan dana yang cukup besar.

"Semua fasilitas yang dibangun di lokasi yang baru ini akan menjadi trademark Sulsel yang diharapkan mampu mendatangkan wisatawan mancanegara yang senang dengan alam pantai yang indah maupun olahraga sepak bola dan golf," papar Syahrul.

Hanya saja, lanjutnya, untuk membangun sarana olahraga pantai dan lapangan golf dan lainnya, dibutuhkan investasi yang cukup besar. Sementara anggaran dari pemerintah, terbatas. Sehingga diharapkan sejumlah saudagar asal Makassar, dapat tertarik untuk menanamkan modalnya di sektor ini.

"Pemerintah memang kurang uangnya tetapi ada semangat dari saudagar-saudagar kita ikut didalamnya maka hal itu bisa diwujudkan," ujarnya, menambahkan.

"Jika daerah ini baik tentu saja warga Sulawesi Selatan yang tersebar di 33 provinsi di Indonesia akan menikmati kemajuan daerahnya," kata Syahrul. [EL, Ant]

Marsya

October 6th, 2008, 05:29 AM

Senin, 06-10-2008
Digagas, Flyover Hubungkan Bandara-Tol

Pembebasan Lahan Pelik, Pusat Belum Beri Respons

MAKASSAR, BKM -- Infrastruktur jalan di poros Makassar-Kabupaten Maros terus mendapat perhatian Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan. Setelah pembangunan flyover dan pelebaran Jl Perintis Kemerdekaan, pemprov kembali menggulirkan gagasan baru untuk membangun satu lagi jalan layang (flyover) yang menghubungkan Bandara Sultan Hasanuddin-Tol Sutami.

Gagasan ini telah disampaikan pemerintah provinsi ke DPRD Sulawesi Selatan, untuk dikaji kelayakannya. Pemprov sendiri menargetkan bisa membawa proyek ini ke pusat tahun 2009 untuk digodok.
Ketua Komisi III Bidangi Pembangunan DPRD Sulsel H Susilo MT Harahap, Minggu (5/10) mengakui, rencana pengadaan flyover yang akan menjadi jalan penghubung antara Bandara Sultan Hasanuddin dengan Tol Sutami, sudah menjadi pembahasan di tingkat komisi. Kata dia, secara kelayakan, jalur infrastruktur dengan konsep jalan layang, memang sangat dibutuhkan di titik tersebut.
Selain karena tingkat kepadatan kendaraan yang semakin tinggi, juga untuk mengimbangi infrastruktur Tol Sutami yang telah rampung. "Jalur dari tol ke bandara akan lancar jika dilengkapi jalan layang. Sekarang mungkin belum terasa dampaknya tanpa flyover, akan tetapi 5 sampai 10 tahun ke depan, akan sangat memengaruhi jalur perekonomian," paparnya.
Dengan pertimbangan itu, maka Pemprov dan DPRD Sulsel telah mengusulkan ke pemerintah pusat agar daerah ini kembali bisa membangun lagi fly over. Namun diakuinya, hal ini baru sekadar usulan yang belum mendapat respon dari pemerintah pusat.
"Pastinya kita sudah mengusulkan ke pemerintah pusat agar di perempatan jalan menuju bandara itu bisa dibuatkan fly over. Sampai saat ini belum ada respons karena memang membutuhkan waktu lama untuk mempelajarinya dan membuatkan berbagai kajian," papar Susilo.
Disinggung mengenai berapa besar hitung-hitungan anggaran yang dibutuhkan untuk membuat satu jalan layang (fly over) seperti itu, adik ipar Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo ini hanya tertawa lepas. Menurut dia, belum bisa disebutkan berapa banyak anggaran yang diperlukan karena masih memerlukan kajian-kajian kelayakan dan ini memerlukan waktu yang cukup lama.
Untuk merencanakan flyover itu hingga realisasinya dibutuhkan berbagai persiapan. Khususnya Pemprov Sulsel bersama Pemkab Maros dan Pemkot Makassar harus mempersiapkan terlebih dahulu lahan yang diperlukan secara matang.
Jangan sampai kata dia, proses pembangunan flyover itu akan kembali terhambat karena persoalan pembebasan lahan seperti yang terjadi saat flyover Jl Urip Sumoharjo dibangun.
"Ini juga terkait kesiapan pemerintah daerah (Makassar dan Maros), karena jelas keduanya yang akan menanggung biaya pembebasan lahan. Yang jadi masalah apakah mereka siap secara materil," ujar Susilo.
Menurut Susilo, mungkin inilah yang menjadi pertimbangan utama pemerintah pusat sehingga belum memberi respons. Pembebasan lahan dianggap sebagai masalah yang pelik. Apalagi, keterbatasan anggaran dari pemerintah daerah, kerapkali menghambat proses pembangunan.
"Memang pembebasan lahan juga menjadi pertimbangan kita. Karena tak sedikit infrastruktur yang bermasalah karena pembebasan lahan," kuncinya. (PR1/sya)

http://www.beritakotamakassar.com/view.php?id=19718&jenis=Makassar_Kota

Sony Sjklw

October 9th, 2008, 03:18 PM

http://img513.imageshack.us/img513/6673/cmakassar7zx9.jpg (http://imageshack.us)
Progress Rumah Sakit Pendidikan Universitas Hasanuddin, Rencana Rumah Sakit ini 6 lantai dan akan terintegrasi dengan rumah sakit Wahidin.

http://img510.imageshack.us/img510/3263/cmakassar9zt6.jpg (http://imageshack.us)
Progress Hasanuddin Commercial Center

http://img142.imageshack.us/img142/5579/cmakassar6xi7.jpg (http://imageshack.us)
Progress Rumah Sakit Internasional Wahidin dilihat dari Jalan perintis Kemerdekaan

Sony Sjklw

October 10th, 2008, 01:01 PM

Progress Menara Bosowa

http://img72.imageshack.us/img72/6513/calmarkaz6fi1.jpg (http://imageshack.us)
^^ Menara Bosowa di Lihat dari Mesjid Al MArkaz Al Islami, Ketinggiannya sekarang sudah mencapai 17 lantai dari rencana 23 lantai.

BNI Beli Empat Lantai Menara Bosowa

Makassar, Tribun - Chief Executive (CE) Group Business Property PT Indah Bumi Bosowa, Safran Yusri, bersama Pimpinan BNI Wilayah VII, Bambang Kuncoro, menandatangani Perjanjian Pengikatan Jual Beli (PPJB) Menara Bosowa, di Hotel Imperial Aryaduta, Rabu (8/10).

Penandatanganan PPJB ini sekaligus merupakan kelanjutan dari memorandum of understanding (MoU) yang telah dibuat kedua belah pihak sebelumnya.
Penandatanganan PPJB ini disaksikan Vice President Business Development Bosowa Corporation, Hartopo Soetoyo, dan Wakil Pemimpin BNI Wilayah VII Makassar, Imam Sutikno.
Bank BNI akan menempati area perkantoran seluas 2,875 meter persegi, meliputi Ground Floor, mezzanine, lantai dua, dan lantai tiga Menara Bosowa, dengan nilai transaksi sekitar Rp 33 miliar.
Safran, dalam jumpa pers yang digelar usai penandatanganan itu, mengatakan, respon dan animo pebisnis di Makassar dinilai sangat antusias untuk membeli ruangan di Menara Bosowa. Menurutnya, meski relatif baru namun kebutuhan akan ruang perkantoran modern berupa pembangunan office building terus mengalami perkembangan.
"Menara Bosowa di Jl Jend Sudirman Makassar menjadi salah satu gedung yang menjawab hal itu. Gedung dengan status kepemilikan (strata title) ini berlantai 23 dan menjadi bangunan tertinggi di kawasan timur Indonesia, dengan ketinggian mencapai sekitar 120 mdpl," jelas Safran.
Head of Marketing Representatif Bosowa Property, Marla Beatriecs Kailola, menambahkan, progress pembangunan gedung one stop bisnis living ini keseluruhannya
telah memasuki pengerjaan lantai 17.

Sony Sjklw

October 11th, 2008, 12:41 PM

Terminal Swasta di "Perut" Karebosi

MAKASSAR -- Lapangan luas itu tertutup papan seng hijau. Ada sebuah jembatan penyeberangan di Jalan Jenderal Sudirman dan satu papan kecil dengan arah panah tertulis "jalur angkot, A, C, J, H, I".Karebosi nama lapangannya. Di "perutnya" ada jalur angkutan kota (angkot) lengkap dengan petunjuk arah. Seperti, Shelter B untuk Makassar Mall-Pabaengbaeng. Shelter C Makassar Mall-Tallo. Persis seperti terminal. Tetapi ini bukan terminal pemerintah tetapi milik swasta.

Jumat, 10 Oktober, Fajar naik angkot kode A, jurusan Minasa Upa-Makassar Mall. Namun sayang, kemarin terminal swasta itu dinyatakan tertutup. Sehingga seluruh angkot tidak masuk Karebosi namun kembali ke jalur normal.

Sepanjang hari kemarin, gerbang menuju terminal memang tertutup rapat. Saat Fajar mencoba mendekat, ada banyak mata Satpam yang awas dari dalam. "Mau apa. Perlu apa?" tanya mereka kepada Fajar.

Saat Fajar melihat langsung lokasi terminal itu debu beterbangan di antara pagar dan jalan berangkal batu. Di sekitar itu banyak buruh dengan aktivitas masing-masing. Ada yang memukul tembok, ada pula mengangkat sesuatu.

Tak jauh dari terminal, ada pula papan yang tergantung di atas jalan dua jalur menyelundup masuk ke perut karebosi. Selain gerbang bagian luar, sekira lima meter dari papan petunjuk terdapat satu gerbang lagi dengan pintu besi.

Di terminal itu juga ada pintu menuju ke bawah, jalur khusus mobil pengunjung. Di sana ada area parkir luas. Untuk jalur angkot terdapat dua jalur. Arahnya menuju jalan Kajaolalido searah SMA Athirah. Berbentuk siku dengan sedikit tanjakan. Sementara jalur keluar mobil pengunjung ke arah Jalan Jenderal Ahmad Yani.

Antara area parkir dengan jalur angkot dibatasi pagar besi. Beberapa pintu dibuat khusus untuk masuk area perbelanjaan. Sekitar 10 meter tergantung papan petunjuk tepat persinggahan angkot yang menuju ke daerah yang tertulis.

Munculnya teminal swasta ini mengundang reaksi negatif dewan kota. Wakil ketua komisi pembangunan DPRD Makassar, Syahruddin Khalik, menegaskan, dalam aturan izin trayek setiap angkot harus sampai ke Makassar Mall.

"Sampai saat ini kita belum pernah dengar kalau izin trayek angkutan petepete itu telah diubah. Lalu kenapa tiba-tiba dibelokkan ke dalam Terminal Karbosi. Tidak boleh seperti itu," etgas Syahruddin Khalik, di ruang kerjanya, kemarin.

Anggota komisi pembangunan lainnya, Zulkifli HIM, juga melontarkan hal senada. Menurut dia, pemkot dan pengelola Karebosi tidak boleh langsung melaksanakan kebijakan seperti itu. "Ini sangat rawan menimbulkan gejolak sosial," kata Zulkifli.

Para legislator mendesak Dinas Perhubungan Makassar segera turun tangan mengatur jalur angkot yang melintas di Karebosi. Legislator meminta agar rute angkot dikembalikan ke sistem semula. Dengan kata lain, legislator menolak angkot dipaksa masuk ke terminal swasta tadi. (him-m10-m11)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=77054

caesarleo

October 13th, 2008, 09:16 AM

Karebosi on use

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi7.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi2-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi3-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi4-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi5-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/karebosi6-1.jpg

Bosowa Tower dari karebosi

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/bswtower.jpg

caesarleo

October 14th, 2008, 03:56 AM

Trans Studio
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/trasnstudio-1.jpg

Kalla Tower
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kalla_tower2-1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kalla_tower-2.jpg

Andhy2

October 14th, 2008, 05:10 PM

wow, keren :applause:

Sony Sjklw

October 15th, 2008, 11:23 AM

Great Update Loe :cheers:

Bandara Hasanuddin Akan Ditanami Pohon Lontara

Makassar, Tribun - Dinas Kehutanan Provinsi Sulawesi Selatan berencana melakukan gerakan tanam pohon pada 28 November 2008 mendatang. Salah satu lokasi penanaman pohon tersebut adalah di sekitar Bandara Internasional Hasanuddin. Di area ini akan ditanami pohon lontara.
Titik penanamannya mulai jalan masuk bandara hingga ke dalam trotoar. Khusus di bagian belakang Patung Sultan Hasanuddin, akan ditanami sembilan pohon lontara.

Wakil Kepala Dinas Kehutanan Annas GS mengemukakan rencananya itu usai memimpin rapat pemantapan pencanangan penanaman 100 juta pohon di Kantor Gubernur Sulsel, Selasa (14/10).

"Gerakan penanaman pohon ini merupakan bagian untuk mensukseskan Program Sulsel Go Green yang telah dicanangkan Gubernur dan Wakil Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo dan Agus Arifin Nu'mang," jelasnya.

Menurut Annas, terkait sembilan pohon lontara yang akan ditanam mengelilingi patung Sultan Hasanuddin tersebut bermakna dari Talla Salapang baru. Talla Salapang identik dengan sembilan pohon lontara yang ditanam di perbatasan.

Annas menambahkan, penanaman pohon dilakukan dengan prosesi adat dan akan digiring dengan pasukan berkuda yang berpakaian mirip Sultan Hasanuddin. Penanamannya dilakukan unsur muspida Sulsel. Sedangkan di area sekitar tempat parkir bandara akan ditanami 23 pohon yang dilakukan para bupati/wali kota se-Sulsel.

Selain bandara, area kampus seperti Unhas, UNM, dan UMI juga akan ditanami sejumlah pohon untuk penghijuan. Kegiatan ini bekerjasama dengan Bank Panin, perguruan tinggi dan Pemerintah Kota Makassar.

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=101813&jenis=Kota:cheers:

caesarleo

October 15th, 2008, 11:42 AM

Wah asyk dong bisa bikin ballo..hehehe

Sony Sjklw

October 15th, 2008, 11:46 AM

CHF Kembangkan Pasar Sehat di Makassar

MAKASSAR, Upeks-- Coperative Housing Fondation (CHF) Indonesia melirik Kota Makassar dalam rangka pengembangan konsep pasar sehat berstandar internasional mulai dari konsep kenyamanan perparkiran, sanitasi, lingkungan dan sistem perbelanjaan.

Demikian dikatakan Country Director CHF Indonesia, Louis O'Brien, kepada Upeks usai menemui Walikota Makassar, Selasa (14/10), mengatakan, pihak CHF sendiri akan menentukan pasar mana yang akan dikembangkan menjadi pasar sehat dengan perkiraan investasi per pasarnya antara Rp500 juta hingga Rp5 miliar.

Namun angka tersebut dinilai masih relatif, jika dibandingkan pengembangan pasar sehat disejumlah daerah sasaran program tersebut seperti yang dilakukan di wilayah Aceh, Jabodetabek dan Yogyakarta.

"Secara keseluruhan di Indonesia kami sudah kembangkan sedikitnya 15 pasar tradisional menjadi pasar sehat," ungkapnya.

Walikota Makassar, A Herry Iskandar, kepada Upeks, mengakui, pihak pemkot akan merespon baik setiap program yang dinilai menguntungkan bagi warga dan pemerintah kota.

"CHF menawarkan kepada Pemkot Makassar untuk pengembangan pasar sehat di Makassar, bahkan mereka akan mempe rbaiki infrastruktur pasar dalam rangka peningkatan kualitas pelayanan dan kenyamanan," kuncinya. (Hasrul)

http://www.ujungpandangekspres.com/view.php?id=20530&jenis=Metro

Sony Sjklw

October 15th, 2008, 11:49 AM

Wah asyk dong bisa bikin ballo..hehehe

^^
Iya nih, Mungkiin bakal buat kios minuman khusus Ballo di bandara :nuts::lol:

Sony Sjklw

October 15th, 2008, 12:18 PM

Realisasi Pembangunan Dinilai Masih Minim
Daya Serap Anggaran Baru 65% - SKPD Diimbau Serius Bekerja

MAKASSAR, Upeks-- Realisasi pembangunan di Pemkot Makassar berdasarkan kemampuan serapan anggaran setiap Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) hingga kemarin dinilai masih minim atau baru berkisar antara 60%-65%.

Sebelumnya pada semester I triwulan II 2008 tercatat realisasi pembangunan hanya mencapai 24,23% yang diukur melalui evaluasi kinerja SKPD lingkup Kota Makassar.

"Jika kondisinya seperti ini terus dan jika aturan baru mulai diterapkan 2009 mendatang, maka tidak menutup kemungkinan sumber dana dari pusat akan berkurang atau Pemkot Makassar akan terancam mengalami pengurangan alokasi anggaran hingga 25%," ungkap pemerhati pemerintahan, Ridha Rasyid, kepada Upeks, Senin (6/10).

Selain itu tambah Ridha, melihat kondisi tersebut maka percepatan pembangunan yang diharapkan Pemkot Makassar terus mengalami perlambatan dari sisi kinerja. Sehingga Ridha meminta kepada Walikota Makassar agar melakukan evaluasi kinerja SKPD yang belum mencapai target.

"Beberapa alasan pimpinan SKPD yang mencuat adalah karena baru mengalami pergantian, sehingga dapat disimpulkan bahwa apakah program kerja yang diusulkan tidak berjalan sebagaimana mestinya," tambahnya.

Sebelumnya Walikota Makassar, Ir HM A Herry Iskandar Msi, didepan sejumlah pimpinan SKPD Kota Makassar, menegaskan agar dapat mengakselerasi pembangunan terkait kinerja beberapa SKPD yang melambat.

Sementara jika diukur dari semua kinerja SKPD idealnya kemampuan serapan anggaran per posisi Oktober ini sudah bisa mencapai 80%, bahka kalau sesuai dengan perencanaan sudah mencapai 85%.

"Jika aturan baru itu ditegakkan, maka daerah dengan realisasi pembangunan yang tidak mencapai target akan terancam kesulitan dalam penyiapan anggaran yang berimbang terhadap menurunnya produktivitas permbangunan," tuturnya.

Data sebelumnya mengungkapkan idealnya realisasi pembangunan untuk semua SKPD mulai dari Kepala Badan, Dinas, Bagian, Kantor dan Camat diharapkan mampu terealisasi sampai 40% pada triwulan II 2008 untuk ukuran kesehatan pembangunan kota setingkat Kota Makassar. Sedangkan pencapaian pembangunan setiap SKPD yang berada di bawah 20% adalah Kantor Pelayanan Perizinan 4,83%, RSU Daya 6,69%, Dinas Pemuda dan Olahraga 8,84%, Dinas Pendidikan 10,93%, Dinas Pendapatan Kota 11,27%, Dinas Kesehatan 11,57%, Dinas Sosial 11,62%, BKD 16,62%, Dinas Perhubungan 19,43% dan Dinas PU sebesar 19,66%.

Sementara untuk lingkup Sekretariat seperti Bagian Tata Pemerintahan itu sebesar 12,63%, Bagian Hukum 19,67% dan Bagian Ortala sebesar 19,88%. Berdasarkan laporan realisasi Triwulan II untuk pembangunan fisik dan keuangan itu sebesar Rp115.671.550.744, dimana angka tersebut seharusnya mampu mencapai Rp231.110.738.965 dari keseluruhan belanja langsung sebesar Rp473.412.635.100. (Hasrul)

Sony Sjklw

October 15th, 2008, 12:23 PM

Makassar Skyline and Projects

http://img236.imageshack.us/img236/7632/bestconvmakassar1dr7.jpg (http://imageshack.us)

http://img507.imageshack.us/img507/8894/bestconvmakassar3sc6.jpg (http://imageshack.us)

http://img119.imageshack.us/img119/5314/bestconvmakassar2pf0.jpg (http://imageshack.us)

http://img76.imageshack.us/img76/2647/bestconvmakassar4dy9.jpg (http://imageshack.us)

caesarleo

October 16th, 2008, 02:08 AM

Wah MANTAP MENTONG....bung Sony...bisami mi IDIAL Makassar...jadi NOMOR SATU, yang penting PASMI amdl na, semoga Makassar bisa jadi nomor satu di RI dan di IDOLA kan dunia. Makanya masri kita berIKRAR agar pembanguan tetap berlanjut dan ndak ada proyek yg macet....

Eky

October 16th, 2008, 08:22 AM

wah...kampanye neh.....:lol:

Sony Sjklw

October 16th, 2008, 10:33 AM

magali

October 16th, 2008, 02:58 PM

magali

October 16th, 2008, 03:14 PM

Makassar Skyline and Projects

http://img507.imageshack.us/img507/8894/bestconvmakassar3sc6.jpg (http://imageshack.us)

-----------
hotel banua dulu adalah hotel aston,
berdasarkan keterangan pihak aston tingkat hunian hotel ini cukup bagus (sekitar 75%), namun sayangnya pemilik hotel enggan merenovasi hotel sesuai kesepakatan dengan pihak aston. karna tidak ada titik temu, akhirnya pihak aston memustukan untuk keluar dari hotel ini.

Sony Sjklw

October 17th, 2008, 05:12 PM

hotel banua dulu adalah hotel aston,
berdasarkan keterangan pihak aston tingkat hunian hotel ini cukup bagus (sekitar 75%), namun sayangnya pemilik hotel enggan merenovasi hotel sesuai kesepakatan dengan pihak aston. karna tidak ada titik temu, akhirnya pihak aston memustukan untuk keluar dari hotel ini.

Mungkin hal itu juga yang mendorong Aston Group untuk melakukan kerjasama dengan Patompo Group untuk membangun Aston Hotel and Residence

http://img60.imageshack.us/img60/7625/astonmakassarconvvb0.jpg
Gedung ini 20 lantai ini akan berlokasi di antara Kalla tower dan Hotel Horison atau lebih tepatnya di depan Gubernuran.

Sony Sjklw

October 17th, 2008, 05:19 PM

Kontraktor Bermasalah, Revitalisasi Losari Terhenti

Makassar, Tribun - Kepala Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan Kota Makassar, M Saiful Saleh, berang. Salah satu kontraktor Pelataran Bugis Makassar pada proyek Revitalisasi Pantai Losari belum juga melakukan pekerjaan. Padahal pekerja sudah mengambil panjar Rp 600 juta.

Kontraktor yang mengambil bidang pekerjaan penimbunan itu adalah PT Aswindo Putra Mandiri, sebuah kontraktor lokal. Progres (kemajuan) pekerjaannya sampai saat ini masih nol persen. Dalam perjanjian, batas akhir (deadline) pekerjaan adalah Jumat (17/10) hari ini.

"Kita tunggu sampai besok (hari ini). Kalau alat-alat milik mereka tidak datang dan segera melakukan penimbunan, kita akan putus kontraknya," kata Saiful di Makassar, Kamis (16/10). Pemutusan kontrak itu tentu dengan disertai denda.

Sejauh ini, secara umum kemajuan yang dicapai dalam pembangunan Pelataran Bugis-Makassar adalah pemasangan sheet pile atau beton pembatas material dan air laut. Di dalam area sheet pile itulah yang mestinya sudah ditimbun dengan tanah.

Saleh, menjelaskan, mestinya penimbunan itu sudah mulai dikerjakan sejak enam bulan lalu. Bahkan Pemerintah Kota Makassar sudah menganggarkan biaya penimbunan itu sejak tahun anggaran 2007 lalu sebesar Rp 3,1 miliar.

Berdasarkan penelusuran Tribun, PT Aswindo Putra Mandiri sedang tersandung masalah. Kontraktor ini divonis oleh Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) terlibat dalam persekongkolan tender di Jeneponto bersama beberapa kontraktor lain.

Proyek yang digarap di Jeneponto adalah tender kegiatan pembangunan Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Tanrusampe tahap III serta pekerjaan pembangunan jalan dan jembatan Dermaga (Jetty) Dinas Kelautan dan Perikanan Daerah Kabupaten Jeneponto tahun anggaran 2007.

Sudah Ambil Rp 600 Juta

KENDATI belum melakukan pekerjaan apa-apa, kontraktor penimbunan Pelataran Bugis- Makassar, PT Aswindo Putra Mandiri, ternyata telah mengambil uang panjar dari Pemerintah Kota Makassar sekitar Rp 600 juta atau 20 persen dari total biaya penimbunan.

Kepala Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan, M Saiful Saleh, mengatakan, pengembilan panjar oleh kontraktor itu sesuai dengan peraturan. "Pemenang tender bisa mengambil panjar 20persen dari biaya yang disepakati dari tender," katanya.

Tetapi Saiful mengaku tidak tahu menahu persoalan persoalan yang tengah dihadapi oleh kontraktornya. "Betul yang memenangkan tender adalah PT Aswindo Putra Mandiri. Tapi saya tidak tahu persoalan kontraktor itu di Jeneponto," katanya.

Sony Sjklw

October 17th, 2008, 06:14 PM

Hadji Kalla Rayakan Ultah ke 56
Gelar Family Day's

MAKASSAR, Upeks--Salah satu perusahaan terbesar di Makassar yang kini menggandeng 40 anak perusahaan besar, Hadji Kalla Group, pada Sabtu (18/10) besok akan genap berusia 56 tahun. Sejumlah kegiatan digelar dalam rangkaian acara seremonial ultah tersebut.

Secretary Director Hadji Kalla Group, Sudirman AR, didampingi Manager After Sales PT Hadji Kalla, Harianto, saat ditemui Upeks di ruang kerjanya, Kamis (16/10), mengatakan, serangkaian acara yang digelar sudah dimulai sejak Ramadhan lalu.
Khusus untuk rangkaian acara selanjutnya, kata Sudirman, pada 18 Oktober besok akan digelar seminar dan workshop untuk pengembangan keilmuan bagi karyawannya dengan menghadirkan pembicara dari pusat, Krisnamurti.
Selain itu pada keesokan harinya lagi akan digelar Familiy Day's yang rencananya dipusatkan di Bukit Baruga berupa gerak jalan santai, lomba mewarnai dan ragam lomba olahraga lainnya.
"Rangkaian acara sudah dilakukan sejak Ramadhan seperti pembagian sembako, pasar murah setiap minggunya serta buka puasa bersama 1.200 anak yatim dan open house bersama warga Makassar," ungkapnya.
Tidak hanya itu, manajemen PT HK juga menggelar rally wisata yang dikemas dengan tema City Rally Keluarga Toyota. Berbagai acara menarik dipastikan akan memeriahkan dan menambah seru pada rally wisata itu, pasalnya setiap peserta akan disuguhi pertanyaan pada setiap pos yang dilaluinya untuk memperebutkan hadiah menarik.
"Rally ini diadakan untuk lebih mempromosikan tempat-tempat wisata di Kota Makassar," tambahnya. (Hasrul)

caesarleo

October 18th, 2008, 02:21 AM

Sony Sjklw

October 18th, 2008, 03:46 PM

^^ Sedikit peremajaan di Hadji Kalla Group

[B][SIZE="4"]
Tidak hanya itu, manajemen PT HK juga menggelar rally wisata yang dikemas dengan tema City Rally Keluarga Toyota. Berbagai acara menarik dipastikan akan memeriahkan dan menambah seru pada rally wisata itu, pasalnya setiap peserta akan disuguhi pertanyaan pada setiap pos yang dilaluinya untuk memperebutkan hadiah menarik.
"Rally ini diadakan untuk lebih mempromosikan tempat-tempat wisata di Kota Makassar," tambahnya. (Hasrul)
^^ Untung aja rallynya tidak di adakan hari ini, Soalnya hari ini Makassar Macet:bash::bash: karena kampanye salah satu calon walikota.

caesarleo

October 21st, 2008, 01:12 PM

Kalla Tower
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower3-2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower2-2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/kallatower1-2.jpg

Rumah Sakit Pendidikan Universitas Hasanuddin
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/rs_pendidikan_unhas.jpg

Marsya

October 21st, 2008, 02:44 PM

Pelindo Siapkan Rp 1,4 Triliun
(21 Oct 2008, 15 x , Komentar)
Biaya Revitalisasi Pelabuhan Soekarno Hatta

MAKASSAR – Pelabuhan Indonesia (Pelindo) IV menyiapkan dana pengembangan Pelabuhan Soekarno Hatta sebesar Rp 1,4 triliun. Dana tersebut sebagai bentuk pengembangan revitalisasi yang akan dimulai tahun depan.Rinciannya, Rp 700 miliar sebagai biaya reklamasi depan Pelabuhan Paotere seluas 200-250 hektare, Rp 100 miliar biaya pembangunan penahan tanah sepanjang 5.600 meter serta pembuatan akses jalan sepanjang 2 km. Selebihnya, Rp 600 miliar dialokasikan untuk pengembangan pelabuhan seluas 30 hektare.

Director of Marketing and Business Development PT Pelindo IV, Max KL, mengungkapkan sejumlah alasan sehingga revitalisasi itu mencapai area Pelabuhan Paotere. Di antaranya, kondisi pelabuhan yang semakin menyempit.

“Jika lebar pelabuhan idealnya di atas 350 meter, pelabuhan Makassar saat ini hanya 150-200 meter. Kedalaman pelabuhan juga terbatas, hanya 9-12 meter. Padahal sebagai pelabuhan internasional, kedalaman yang dibutuhkan seharusnya minimal 14 meter,” kata Max dalam jumpa pers di Kafe Menara, Senin, 20 Oktober.

Faktor keterbatasan daya tampung kontainer juga menjadi pertimbangan. Selain itu, aksesbilitas keluar masuk pelabuhan juga terbatas jika berada di pusat kota. Alasan lain, kata dia, lokasi terminal pelabuhan penumpang masih menyatu dengan kegiatan general cargo sehingga sering mengganggu.

Menurut Max, revitalisasi ini sebenarnya direncanakan sejak 2002 lalu. Saat ini, progresnya sudah sampai pada tahapan penyusunan dokumen analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) yang dikerjakan konsultan PT Amdal Persada Utama, asal Makassar.

Menurut Max, ada empat opsi yang ditawarkan dan menjadi bahan kajian (studi banding) sebagai lokasi pengembangan Pelabuhan Soekarno Hatta. Yaitu Pulau Laelae, Pulau Khayangan, perpanjangan pelabuhan Makassar, serta reklamasi kawasan Paotere.

“Ternyata yang direkomendasikan konsultan saat itu adalah daerah perairan dangkal di depan Pelabuhan Paotere,” sebut Max.

Ada banyak pertimbangan dalam rekomendasi itu. Salah satunya, menghindari social cost. Pelindo, kata dia, ingin menghindari biaya sosial yang tinggi dalam rangka pembebasan lahan dan lainnya. Juga ada masalah aspek lain, misalnya, menghindari keterkaitan langsung dengan jalan.

“Makanya, dicarilah lahan baru. Dan khusus penentuan lokasi, dalam hal ini pengembangan di depan kawasan Paotere, itu sudah dilaksanakan sejak 2004 lalu,” ungkap Max.

Pihak PT Pelindo IV dan Pemkot Makassar juga sudah membuat Memorandum of Understanding (MoU) berikut pembentukan badan pelaksana kedua lembaga tersebut. Hanya saja, pengerjaannya masih menunggu hingga studi amdal selesai.

“Kita tidak mau langsung ke fisik, sebelum isu lingkungan ini betul-betul bisa difinalkan, dimatangkan, serta tidak ada masalah. Saya ingin dokumen amdal selesai baru kita lanjut ke kegiatan lainnya,” ujarnya.

Meski amdal sementara berproses, sejumlah investor sudah menyatakan ketertarikannya. Setidaknya, ada 11 investor sudah mendaftar ke Pelindo. Termasuk investor asing asal China, Malaysia, serta Portugal. Selebihnya investor lokal, termasuk dari Makassar.

“Kita sudah menyebar informasi di beberapa even, dan beberapa mitra perusahaan swasta atau pengusaha sudah menyatakan kesediaannya. Ada 11 perusahaan yang datang ke Pelindo dan kami mendaftarkan mereka. Tapi kita tetap mau tahu seberapa jauh keinginan mereka,” beber Max.

Khusus investor China, menurut Max, dua di antaranya melalui mitra perusahaan di Makassar. Sementara yang berasal dari Portugal, juga punya agen di Jakarta. Hanya investor itu tetap membawa nama perusahaan Portugal-nya.

“Yang lainnya, perusahaan badan hukum Indonesia. Untuk proyek besar seperti ini seharusnya memang bergabung. Kalau perusahaan lokal sendiri, sangat sulit menangani investasi yang besar. Mereka harus bermitra,” katanya.

Pengamat transportasi, Prof Dr Ing Yamin Jinca MSTR, mengatakan, pengembangan pelabuhan Makassar ini memang harus dilakukan. Apalagi kini pertumbuhan lalu lintas barang sangat pesat. Ini akibat pertumbuhan ekonomi wilayah pelabuhan. Pertumbuhan ekonomi ini yang merupakan demand perlu diantisipasi dengan pengembangan pelabuhan.

“Barangkali lima tahun lalu, demand transportasi itu masih seimbang dengan supply. Pengertian supply itu adalah segi infrastruktur pelabuhan. Tapi karena pesatnya demand, lalu lintas barang tidak diimbangi pertumbuhan supply sehingga muncul perbedaan. Demand lebih besar dari supply, makanya supply harus dikembangkan,” jelas Yamin.

Lalu bagaimana ke depan setelah pengembangan pelabuhan ini? Menurut Yamin, ada dua hal yang perlu diperhatikan. Pertama akses dari pelabuhan ke wilayah belakangnya dan akses dari pelabuhan ke wilayah depannya, yang disebut transportasi laut.

“Yang bertanggung jawab atas akses jalan ke wilayah belakangnya adalah pemerintah pusat dan provinsi, serta terkait dengan pengembangan jaringan jalan nasional. Dan rencana pengembangan jaringan jalan itu hingga ke Manado, sudah ada program. Sekarang sudah sampai ke Pangkep,” katanya.

Pakar Tata Ruang, Dr Ir Umar Mansyur, MT mengatakan, penegasan soal fungsi pelabuhan di kota Makassar sudah diamanatkan dalam rencana tata ruang nasional. Makassar, menurutnya, sebagai pusat kegiatan nasional 2023. Salah satu fungsi yang harus diemban adalah sebagai layanan transportasi nasional dan internasional.

Sementara Ir Bachrianto Bachtiar dari PLSD Indonesia Institue, mengatakan, yang harus dipikirkan dalam pengembangan pelabuhan ini adalah kehidupan masyarakat kecil di pulau. Alasannya, mereka banyak beraktivitas di Paotere.

Nasib transportasi tradisional yang melayani pengangkutan antarpulau juga tak bisa diabaikan. Seperti apa posisinya dalam pengembangan pelabuhan itu, harus jelas.

“Belum lagi kita bicara efek ekonomi pengembangan pelabuhan terhadap masyarakat. Misalnya keributan Pedagang Kaki Lima (PKL) dengan adpel beberapa waktu lalu, misalnya, itu harus dipikir lebih awal. Makanya mungkin ke depan, perlu forum multipihak yang melibatkan perguruan tinggi, tokoh masyarakat, serta swasta,” katanya. (amr)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=77799

kompeni_capitalist

October 22nd, 2008, 04:11 AM

is all nepotism and opportunity!!!! bullshit projects......is been already 10years and still no progress!!!!!

superkambing

October 22nd, 2008, 04:23 AM

is all nepotism and opportunity!!!! bullshit projects......is been already 10years and still no progress!!!!!

at least he didn't get rich by nepotism, he's been rich for years already, its good for the region, so go makassar!!!

caesarleo

October 22nd, 2008, 04:56 AM

is all nepotism and opportunity!!!! bullshit projects......is been already 10years and still no progress!!!!!

Sepertinya korban pemecatan nihhh..

Saya rasa nepotisme gak ada masalah sepanjang 'keluarga' dan kerabat' yg diserahi tanggungjawab atau jabatan memang memiliki kapasitas dan kredibilitas, Bagaimana dgn Anda? Punya? :)

magali

October 22nd, 2008, 10:51 AM

Sepertinya korban pemecatan nihhh..

Saya rasa nepotisme gak ada masalah sepanjang 'keluarga' dan kerabat' yg diserahi tanggungjawab atau jabatan memang memiliki kapasitas dan kredibilitas, Bagaimana dgn Anda? Punya? :)
----------------
nepotisme selalu akan membawa masalah, apa kita tidak pernah belajar bagaimana kesempatan mendapatkan terbaik hilang karena semua dikaitkan dengan kerabat dan keluarga?

mau contoh? orang makassar ada yang protes waktu jalan tol seksi 4 ditarik "toll" sebesar Rp. 6 ribu untuk kendaraan terkecil? padahal jarak tol seksi 4 hanya sepanjang 11 km. artinya setiap km pengendara mobil harus membayar minimal Rp. 545,-. semahal itukah investasi yang harus dibayar? mungkin harga akan berbeda kalau kita punya nilai investasi dari investor lainnya.

dengan tol semahal ini ada dua kemungkinan, pertama bowosa (nusantara infrastruktur) akan mendapat tingkat pengembalian (pay back) yang lebih cepat atau malah orang enggan melalui tol ini karna tidak sebanding dengan harga yang dibayar yang tentu saja akan memperlama pay back jalan tol ini.

magali

October 22nd, 2008, 01:46 PM

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030698.jpg

Mimihitam

October 23rd, 2008, 12:58 AM

November pendidikan gratis cair

Kamis, 16 Oktober 2008
MAKASSAR – Dinas Pendidikan Nasional Sulsel menyalurkan dana pendidikan gratis pada triwulan kedua awal November mendatang.

Dana yang bakal disalurkan langsung ke rekening sekolah tersebut sebanyak Rp98 miliar ke 23 kabupaten/kota se-Sulsel. Kepala Dinas Pendidikan Nasional Sulsel Patabai Pabokori mengatakan, total dana penerapan pendidikan gratis yang disiapkan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sulsel pada masa enam bulan pertama Rp193 miliar.

Dana tersebut murni berasal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) 2008 Sulsel.“Jadi pada 2008, dana pendidikan gratis murni dari APBD Sulsel, belum ada bantuan dari pemerintah kabupaten/kota yang rencananya akan sharing dana 40:60,” ungkapnya di Kantor Gubernur Sulsel,kemarin. Sekadar diketahui, pendidikan gratis yang diterapkan sejak Juli lalu, dilaksanakan dengan pendanaan yang bersumber dari APBD provinsi dan APBD kabupaten/kota.

Sharing dana masing-masing 60% ditanggung pemerintah kabupaten kota dan sisanya Pemprov Sulsel. Dana yang dikucurkan dihitung berdasarkan akumulasi keseluruhan jumlah murid dan pendidik guna menilai kinerja dana tersebut. Mantan Bupati Bulukumba ini mengatakan,guna mencegah dana tersebut mengalami kebocoran,kepala sekolah dan komite sekolah diwajibkan membuat dua surat pernyataan.

Pertama,surat pernyataan bahwa data murid dan guru yang diserahkan ke Dinas Pendidikan adalah benar. Sementara itu, surat pernyataan kedua menyatakan bahwa jika dana pendidikan gratis telah diterima, sekolah dan komite sekolah tidak akan melakukan pungutan lagi kepada orangtua siswa.“Jika dengan dua pernyataan ini masih saja ada sekolah yang melakukan pungutan, itu sudah sangat keterlaluan.Wajib dipidanakan,”ucapnya.

Berkaitan rancangan peraturan daerah tentang pendidikan gratis, dipastikan rampung paling lambat awal November mendatang. Pasalnya, rancangan peraturan daerah (ranperda) tersebut harus diselesaikan pembahasannya sebelum memasuki pada anggaran 2009 guna memberikan dasar hukum pemberlakuan pendidikan gratis di Sulsel. Kepala Dinas Pendidikan Nasional Sulsel Patabai Pabokori mengatakan,saat ini tim perumus yang terdiri atas kalangan akademisi, Dewan pendidikan,Diknas,dan lembaga swadaya masyarakat, saat ini menyusun drafnya.

“Dengan tim yang ada sekarang, saya prediksikan penyusunan paling lama dua pekan. Sisa pembahasannya lagi di Dewan, tapi kami berharap selesai sebelum pada anggaran 2009,”paparnya. (SINDO)

http://makassarterkini.com/index.php?option=com_content&task=view&id=509&Itemid=1

Mimihitam

October 23rd, 2008, 12:59 AM

Hadji Kalla Group investasi PLTA

Jumat, 17 Oktober 2008
MAKASSAR– Hadji Kalla (HK) Group berinvestasi senilai Rp180 miliar guna membiayai pembangunan pembangkit listrik tenaga air (PLTA) di tiga kabupaten, yakni TanaToraja,Gowa serta Kabupaten Kolaka Sulawesi Tenggara (Sultra).

Sebelumnya, kelompok usaha milik keluarga Wakil Presiden Yusuf Kalla ini telah menanamkan investasi Rp6 triliun untuk membiayai pembangunan PLTA Solewana Poso Energi. Secretary Director HK Group Sudirman AR menjelaskan, estimasi setiap pembangkit yang akan dibangun akan menelan anggaran Rp60 miliar.PLTA yang akan dibangun tersebut berkapasitas 7–10 mega watt (MW).

“Pembangunan pembangkit listrik di tiga kabupaten tersebut telah memasuki masa pembangunan, setelah melewati pembebasan lahan,” kata Sudirman AR saat ditemui di ruang kerjanya di Makassar,kemarin. Lebih lanjut,dipilihnya tiga daerah tersebut disebabkan tingkat debit dan sumber air di daerah tersebut cukup memadai.

Jenis PLTA ini memiliki biaya operasional yang lebih murah ketimbang pembangkit listrik lain,walaupun dari sisi investasi awal lebih mahal. “Langkah HK Group untuk investasi di bidang tenaga listrik,juga dipicu kebutuhan listrik Sulsel yang mengalami peningkatan cukup signifikan pada malam hari, yang mencapai 40% dari penggunaan listrik pada siang hari,”ujar Sudirman AR.

Sebelumnya, HK Group melalui PT Bukaka Hydro Power (BHP) yang merupakan anak perusahaan Hadji Kalla (HK) Group di bidang pengembangan energi,melakukan investasi Rp6 triliun untuk membangun PLTA dengan kapasitas 740 MW di Solewana, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah. Sementara itu,Asisten Manajer Hukum dan Komunikasi PT PLN Wilayah Sultan Batara M Yamin Loleh menyebutkan, ketika PLN terbatas menyediakan listrik dalam skala nasional maupun regional, peran swasta sangat diperlukan.

Selain itu, PLN ke depannya hanya akan membeli listrik yang disediakan kalangan swasta untuk kemudian dijual kembali kepada masyarakat. Adapun PLN memiliki keterbatasan dana membangun pembangkit baru. “Ke depannya, pemaksimalan batu bara sebagai bahan bakar pembangkit juga digiatkan,tapi harus ditopang dengan kebijakan pemerintah pusat yang membatasi ekspor batu bara,”ucapnya.

Saat ini sekitar 60% batu bara dieksplorasi diekspor ke luar negeri. Selain itu,walaupun PLN dikatakan merugi, tetap akan melaksanakan proyek penambahan kapasitas listrik hingga 2014 mendatang. (SINDO)

http://makassarterkini.com/index.php?option=com_content&task=view&id=514&Itemid=1

magali

October 23rd, 2008, 01:34 AM

November pendidikan gratis cair

http://makassarterkini.com/index.php?option=com_content&task=view&id=509&Itemid=1

wah berita bagus nih, berarti syl mulai merealisasikan janji saat kampanye dulu:okay:

Marsya

October 24th, 2008, 04:57 AM

Jumat, 24-10-2008
Menkes Setuju, RS Gratis Dibangun 2009

Berlokasi di Bulurokeng, Berkapasitas 1.000 Pasien

MAKASSAR, BKM -- Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan menargetkan memulai pembangunan fisik rumah sakit gratis kelas tiga, pada awal 2009 mendatang. Kepastian ini setelah rekomendasi yang diajukan pemerintah provinsi disetujui Kementerian Kesehatan RI akhir September lalu.

Rumah sakit gratis kelas tiga akan berlokasi di eks Gedung Sekolah Guru Pendidikan Luar Biasa di Kelurahan Bulurokeng, Kecamatan Biringkanaya. Rumah sakit ini berkapasitas 1.000 pasien rawat inap (tempat tidur).
500 tempat tidur diantaranya merupakan bantuan dari Menkes, dan 100 set telah diterima pemprov beberapa pekan lalu. Sisanya, 400 set akan diterima setelah bangunan fisik rampung.
Ketua Komisi IV DPRD Sulsel Ruslan, mengatakan, program kesehatan gratis ini telah dilaksanakan di seluruh kabupaten dan kota se-Sulawesi Selatan. Pelayanan kesehatan gratisnya berbentuk rawat jalan dan rawat inap di puskesmas, rawat jalan tingkat lanjut di rumah sakit, rawat inap kelas III di rumah sakit dan pelayanan di unit gawat darurat (UGD) di puskesmas dan rumah sakit.
Namun untuk melengkapi pelayanan itu, pemprov harus memiliki rumah sakit kelas tiga yang representatif. "Makanya pada APBD lalu, rencana itu kita godok, dan hasilnya disepakati oleh Menkes. Penganggarannya akan dimulai pada APBD 2009," paparnya.
Diharapkan dengan pembangunan rumah-sakit ini masalah pelayanan kesehatan kelas III di seluruh rumah sakit yang rata-rata tingkat huniannya tinggi dapat diatasi. Yang pada akhirnya tidak ada lagi masyarakat yang tidak dilayani dengan program ini.
Sebagai langkah awal pembangunan RS gratis kelas III ini tersebut, Pemprov Sulsel telah menetapkan peraturan Gubernur Nomor 15 tahun 2008 yang mengatur sistem rujukan RS di Provinsi Sulsel. Peraturan ini menetapkan 6 RS sebagai pusat rujukan region yaitu region timur, region utara, region tenggara, region selatan, region gerbang utara Makassar dan region gerbang selatan Makassar .
Sebagai langkah awal pembangunan rumah sakit gratis kelas III, telah dialokasikan anggaran di APBD Perubahan sebesar Rp 1 miliar. Anggaran itu bukan untuk fisik, tetapi pembuatan design master plan, pengujian analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) dan sebagainya.
Ia menyebutkan, lokasi pembangunan RS gratis kelas III tersebut di atas lahan seluas 5 hektar. “Pekerjaan fisiknya mungkin baru akan dimasukkan di APBD pokok 2009,” tandasnya. (PR1/sya)

http://www.beritakotamakassar.com/view.php?id=20514&jenis=Makassar_Kota

Sony Sjklw

October 24th, 2008, 09:19 AM

^^ Berita bagus tuh.......?
Paling tidak janji Pendidikan dan kesehatan gratis sudah mulai realisasikan:cheers:

Sony Sjklw

October 27th, 2008, 08:32 AM

Lurah Ungkap Pembangunan Restoran
Di Lokasi Reklamasi Kalukubodoa

MAKASSAR -Fajar- Kepala Kelurahan Kalukubodoa, Kecamatan Tallo, Rizal Karimun, mengaku sudah menyiapkan langkah hukum terkait adanya reklamasi pantai ilegal di wilayah yang dipimpinnya. Langkah hukum ini ditempuh jika pelaku reklamasi tetap melanjutkan aksinya.Rizal mengaku telah melayangkan surat perintah penghentian reklamasi pada Jumat lalu. Hingga Minggu, 26 Oktober, Rizal mengklaim suratnya masih ampuh lantaran pelaku menghentikan proyeknya.

"Saya sudah berikan surat perintah penghentian proyek. Kalau tak diindahkan juga saya akan serahkan ke pihak yang lebih di atas," ujar Rizal, kemarin. Pihak yang lebih di atas yang dimaksud Rizal adalah aparat hukum.

Dia mengaku geram setelah pihak pelaku reklamasi melakukan kegiatan pembangunan di lepas pantai di kawasan Kalukubodoa tanpa memberitahukan kepadanya selaku pengambil kebijakan tertinggi di kelurahan tersebut. Apalagi status tanah tersebut, kata Rizal, masih milik negara.

Menurut Rizal, pelaku reklamasi adalah seorang pengusaha. Dia juga menjelaskan, di lahan hasil reklamasi akan dibangun sebuah restoran. Hanya saja, Rizal tak merinci sumber informasi sehingga dia mengetahui jika kelak di lokasi itu akan terbangun sebuah restoran.

Rizal mengakui, reklamasi di Kalukubodoa dimulai sejak Ramadan lalu. Ketika itu, proses reklamasi di Pantai Buloa juga sudah dilaksanakan. Sementara Walikota Makassar, Andi Herry Iskandar, sampai saat ini tetap enggan mengomentari reklamasi Pantai Buloa dan Kalukubodoa.

Herry merujuk ke Kepala Kecamatan Tallo, Gipping Lantara, sebagai narasumber terkait masalah ini. Menurut Herry, masalah itu adalah urusan camat setempat.

Kepala Kecamatan Tallo, Gipping Lantara, sendiri mengaku sudah melayangkan surat teguran tertulis ke pelaku reklamasi. Gipping menuding, pihak yang mengerjakan reklamasi di Buloa selama ini membandel.

"Kita pernah tegur secara lisan, ternyata dia hanya berhenti dua hari, setelah itu dia lanjutkan lagi," ungkap Gipping.

Menurut Gipping, pihaknya tidak pernah mengeluarkan izin untuk reklamasi, demikian pula Lurah Buloa. Gipping memastikan tanah lokasi reklamasi masih berstatus sengketa di pengadilan. Reklamasi dilakukan pihak yang membeli tanah dari Umar, yakni kelompok Sherly.

Soal reklamasi yang sudah merambah wilayah Kalukubodoa, Gipping juga membenarkan. Namun menurut dia, pihak yang melakukan reklamasi di Kalukubodoa, adalah orang yang berbeda dengan pelaku reklamasi Buloa. (asw)

Sony Sjklw

October 27th, 2008, 08:38 AM

Donni Kesuma Puji Lapangan Softball Makassar

Makassar, Tribun - Makassar kini memiliki lapangan softball berstandar internasional yang berada di Lapangan Karebosi. Aktor yang juga atlet softball, Donni Kesuma, melontarkan pujiannya. Ia berkesempatan meninjau lapangan tersebut, Sabtu (25/10) sore. Ia memuji

Ditemani beberapa pengurus Persatuan Baseball dan Softballl Seluruh Indonesia (Perbasasi) Sulsel, Donni mengaku sangat takjub dengan lapangan softball ini.

"Saya sudah sering keliling dunia mengikuti pertandingan softballl. Ke Jepang, Australia, Selandia Baru, dan beberapa negara di Eropa. Ini (lapangan) yang terbaik," kata Donni, Sabtu (25/10).

Sementara Ketua Harian Pengurus Provinsi Perbasasi Sulsel, Danny Pomanto, mengatakan, setelah 50 tahun atlet Sulsel menggunakan lapangan softballl sederhana, baru kali ini bisa memiliki lapangan yang bagus dan berstandar internasional

Danny juga menambahkan, wasit internasional Indonesia, Joel Fachri, menyarankan agar Lapangan Softballl di Makassar ini diajukan ke ISF (Internasional Softball Federasi) untuk didaftar menjadi lapangan terbaik dan terunik di dunia. Karena satu-satunya lapangan yang berada di atas pertokoan.

"Bagian dalam lapangan sudah hampir rampung. Gravel-nya menggunakan standar internasional juga sudah selesai dan ini yang terbaik di Indonesia," ujarnya. Dani menambahkan, bahwa dengan adanya lapangan baru ini, atlet Sulsel akan bertambah semangat untuk berlatih.

caesarleo

October 27th, 2008, 11:25 AM

Wallpaper 401 Tahun Kota Makassar

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/walpapaer_mks_401_tahun.jpg

Sony Sjklw

October 28th, 2008, 03:08 PM

logonya ngak jauh beda dengan logo tahun lalu, Btw, ngak nih tunggu siapa yg bakal memimpin makassar 5 thn kedepan??? dalam pilkada walikota besok.

r4d1ty4

October 29th, 2008, 02:38 AM

Aco lagi palingan...

caesarleo

October 30th, 2008, 03:52 AM

logonya ngak jauh beda dengan logo tahun lalu, Btw, ngak nih tunggu siapa yg bakal memimpin makassar 5 thn kedepan??? dalam pilkada walikota besok.

Seebernya memang blum ada rilis 401 tahun makassar yg resmi jadi say modif dikit dehh

caesarleo

October 30th, 2008, 05:47 AM

Trans studio progress
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/transkalla.jpg

Sony Sjklw

October 31st, 2008, 10:13 AM

^^ Great Update and Fotoshop Leo:cheers:

Makassar-Makasan Gagas Kota Kembar
(31 Oct 2008, 22 x , Komentar)

MAKASSAR -- Kota Makassar kelak memiliki kota kembar di Thailand. Kembaran Makassar itu bernama Makasan. Kebetulan, Makasan adalah distrik yang dihuni penduduk Makassar asli yang sudah menjadi warga negara Thailand.Hal tersebut terungkap saat Walikota Makassar, Andi Herry Iskandar, menerima kunjungan Duta Besar Thailand untuk Indonesia, Akrasid Amatayakul, Kamis, 30 Oktober, di ruang kerja Herry. Akrasid didampingi istri, Supachery Amatayakul.

Dalam pertemuan dengan Herry, Akrasid menawarkan kerja sama "sister city" atau kota kembar. Kebetulan, kata Akrasid, di Thailand ada sebuah distrik bernama Makasan yang asal katanya dari Makassar.

Kontak budaya itu, kata Akrasid, sudah terjadi 600 tahun lalu. Menurut dia, enam abad lalu orang Makassar datang ke sana untuk mengajari penduduk Thailand membuat jalan. "Dulu orang kita ajari orang Thailand buat jalan, sekarang jalan di sana lebih canggih dari pada kita," ujar Herry.

Akrasid yang sudah satu tahun menjabat sebagai dubes, mengaku sudah lama ingin berkunjung ke Makassar. "Ini merupakan kunjungan pertama saya ke Sulawesi termasuk Makassar, saya sudah ke Museum Fort Rotterdam dan saya melihat banyak peninggalan guci yang sangat bagus dari Thailand," ujar Akrasid.

Menurut Akrasid, penduduk Makassar, sudah ada di Thailand sejak masa pemerintahan Raja Rama V. Selain kota kembar, juga digagas kerja sama bidang pendidikan, perdagangan, budaya, serta pertanian.

"Banyak orang berpendapat pertanian di Thailand maju, tapi kami justru melihat Makassar yang maju dalam bidang pertanian, nanti kita pikirkan untuk membuat pertukaran petani," ujar Akrasid. (asw)

lombok

October 31st, 2008, 11:05 AM

Kamis, 30/10/2008 19:39 WIB

Bosowa tunda bangun Hotel Shayla

oleh : Kwan Men Yon

MAKASSAR: Grup Bosowa menunda pembangunan Hotel Shayla seluas 4.000 meter persegi sampai awal 2009 menyusul perubahan desain untuk menambah jumlah unit kamar.

Pemancangan pertama hotel ini telah dilakukan pada pertengahan April 2008, namun sampai saat ini belum ada pengerjaan.

Direktur Utama PT Makassar Hotel Network (MHN) Eka Firman mengatakan penundaan pembangunan bukan disebabkan kesulitan dana namun semata bagian dari usaha penyempurnaan desain. PT MHN adalah anak usaha yang mengelola bisnis hotel Bosowa Corporation.

Eka menegaskan pihaknya sudah mengantongi komitmen pendanaan dari beberapa bank. Meski belakangan ini perbankan tengah dirundung persoalan likuiditas, lanjutnya, komitmen tersebut tidak ada yang surut.

Bosowa, kata dia, bermaksud menambah jumlah kamar di hotel itu menjadi 220 unit dari semula hanya 179 unit. Di samping meningkatkan utilitas gedung, upaya itu dinilai perlu karena sejumlah area dalam desain awal hotel dianggap mubazir.

“Setelah dipelajari kembali, ternyata ada beberapa area yang kami nilai tidak efektif untuk hotel. Makanya diganti dengan kamar saja,” jelasnya, petang ini.

Sosok yang berpengalaman mengelola perusahaan event organizer ini menuturkan pembangunan Hotel Shayla dipastikan tetap berjalan kendati perkembangan terakhir menunjukkan potensi perlambatan ekonomi nasional akibat krisis global.

Dia mengaku tidak sependapat bahwa pasokan kamar hotel di kota itu telah jauh melampaui tingkat rerata permintaan. Menurutnya, Bosowa memutuskan menambah jaringan bisnis hotel perseroan di Makassar karena pasarnya masih sangat menggiurkan.?

Sebelum membangun Shayla, Bosowa mengakuisisi Hotel Imperial Aryaduta milik Lippo pada Desember 2007. Saat ini, grup usaha tersebut mengendalikan sepenuhnya operasional Aryaduta.

Jumlah kamar hotel berbintang dan melati di Makassar per Oktober ini mencapai 4.235 unit.

Hotel Shayla sendiri diperkirakan menelan biaya investasi Rp80 miliar dan memerlukan waktu pembangunan selama 18 bulan.

Dengan mengusung konsep interior minimalis dan klasik, Hotel Shayla bakal membidik segmen bisnis dan MICE (meeting, incentive, convention, exhibition). Bosowa menggandeng PT Pembangunan Perumahan sebagai kontraktor. (ln)

Sony Sjklw

November 1st, 2008, 01:02 PM

Gubernur Deadline Kontraktor Fly Over
Diusulkan Tender Ulang Desember

MAKASSAR, Upeks--Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo memberikan kesempatan terakhir hingga November bagi kontraktor pembangunan Fly Over atau jalan layang Makassar, PT Sumbersari Ciptamarga untuk menunjukkan perubahan kinerja.

Kalau sampai kinerja perusahaan itu tetap stagnan, maka akan dilakukan tender ulang pada Desember. Artinya kemungkinan besar perusahaan ini bakal terlempar karena dinilai tidak mampu melaksanakan proyek tersebut.
"Bulan November kita akan evaluasi tetapi kalau pekerjaannya masih seperti yang sekarang, sangat lambat, maka pada Desember proyek ini harus ditender ulang," tegasnya seusai melantik pengurus Badan Koordinasi Sertifikasi Profesi (BKSP) Sulsel di Baruga Sangiaseri Gubernuran, Jumat (31/10).
Alternatif lain yang mungkin dilakukan adalah optimalisasi pekerjaan melalui dukungan, termasuk dari Pemprov, hanya saja menurut Syahrul, anggarannya tetap ditanggung pihak kontraktor. Untuk itu pihaknya akan memanggil kontraktor lambatnya pembangunan Fly Over tersebut.
Proyek ini sudah menelan anggaran tidak sedikit. Pada awal pekerjaan di 2006 mencapai Rp55 miliar untuk pembebasan lahan. Di 2007 kembali dianggarkan sebesar Rp20 miliar dan sisa anggaran dari total anggaran merupakan anggaran pembangunan Fly Over tahun 2008 yaitu sebesar Rp26 miliar. Biaya pembangunan fly over dianggarkan melalui APBN, APBD Pemprov dan Pemkot Makassar.
Dengan kondisi saat ini, pekerjaan konstruksi Fly Over yang direncanakan rampung akhir tahun ini sulit dicapai. Pembangunan selanjutnya baru akan dilaksanakan pada 2009.
Sebelumnya, pihak Pimpro mengakui beberapa kendala lapangan menghambat pekerjaan. Terutama kurang sinergisnya hubungan kerja dengan pihak Telkom, PLN dan PDAM dalam hal pemindahan instalasi yang dilalui proyek tersebut. Selain itu proses pencairan dana yang tersendat-sendat.

Setelah Dipantau LPJK
Sebelumnya, Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK) Sulsel melakukan pemantauan langsung ke Proyek Pembangunan Flyover. LPJK menemukan banyak kejanggalan di lapangan, bahkan menilai proyek itu bakal sulit menyelesaikan proyek itu sesuai dengan waktunya.
Menurut Ketua LPJK Sulsel, Ir A Panguriseng didampingi para pengurus LPJK Sulsel, seperti Chalik Suang, Faisal Suyuti dan Pemimpin Proyek (Pimpro) Haikal, jika melihat kondisi di lapangan, pihaknya menilai sangat sulit untuk mampu menyelesaikan proyek tersebut tepat sesuai waktu yang diharapkan, yakni September 2009.
Dia menilai, spesifikasi keahlian perusahaan yang mengerjakan proyek itu sangat meragukan, hal itu bisa dilihat dari minimnya tenaga kerja serta peralatan yang digunakan untuk membangun proyek-proyek itu.
“Perusahaan ini kan memiliki Grade 7 yakni mampu menyelesaikan proyek-proyek besar, tetapi kenyataannya, kita lihat di lapangan malah sangat meragukan. Alat yang digunakan tak ada,” ujarnya.
Dari hasil pemantauan itu, pihak LPJK nantinya akan melakukan evaluasi dan akan memberikan sanksi yang sesuai dengan pelanggaran yang dilakukan oleh kontraktor yang bersangkutan.
Sanksinya menurut Panguriseng, bisa dalam bentuk meninjau ulang SBU yang dimiliki kontraktor itu, apakah memang benar-benar sudah sesuai persyaratan untuk menjadi kontraktor Grade 7, sebab hal itu tak tercermin dari pekerjaan di lapangan.
(Syukur Usomaru)

Sony Sjklw

November 1st, 2008, 01:07 PM

Thailand Tawarkan Investasi di Makassar

MAKASSAR, Upeks--Pemerintah Thailand melirik Kota Makassar untuk pengembangan kerjasama.
Hal itu, karena secara historis, Makassar dan Thailand dinilai ada kesamaan budaya dan sejarah yang terjadi di masa silam tepatnya 400 tahun sebelumnya abad ke-19.
Duta Besar Thailand ke-11 untuk Indonesia, Akrasid Amatayakul, kepada Upeks, Kamis (30/10), mengatakan, pihaknya menawarkan kerjasama di bidang investasi, budaya dan pengembangan sektor perdagangan.
Selain itu, tambah Akrasid didampingi istrinya, bidang kerjasama tersebut didasarkan adanya corak budaya yang sama, bahkan di Thailand ada daerah kecamatan yang disebut distrik Makassar dan diperkirakan berasal dari kata Makassar.
Menurutnya, penduduk di wilayah tersebut berasal dari orang-orang Makassar yang merantau dan menetap di sana serta mengajarkan cara membuat rel kereta api.
"Orang-orang Makassar di Thailand terkenal sebagai ahli pembuat jalan. Di Thailand ada distrik yang bernama Makassar dan berasal dari kata Makassar," ungkapnya.
Walikota Makassar, A Herry Iskandar, menilai corak budaya Bugis-Makassar memang terkenal sebagai perantau dan orang dari sini bukan pemudik tapi betul-betul perantau dan menetap di daerah lain untuk membangun.
"Memang orang-orang Bugis-Makassar terkenal suka merantau, bahkan di negara-negara lain itu ada beberapa kampung yang bernama Makassar," kuncinya. (Hasrul)

Sony Sjklw

November 1st, 2008, 01:28 PM

Rehabilitasi Jalan Telan Rp17,7 M
Saturday, 01 November 2008

Makassar, Proyek rehabilitasi jalan kota di Makassar pada 2008 yang dianggarkan pada pos APBD Pokok, telah rampung. Dinas Pekerjaan Umum (DPU) Makassar menghabiskan anggaran Rp17,7 miliar guna penyelesaian proyek itu. Wakil Pejabat Pengendali Teknis Kegiatan (PPTK) Proyek Jalan DPU Makassar Darlis mengungkapkan, jalan yang direhabilitasi sebanyak 71 ruas jalan, dengan panjang jalan sekitar 28,163 kilometer (km) yang tersebar di 14 kecamatan.

Kondisi ruas jalan yang direhabilitasi bervariasi mulai dari jalan rusak dan harus diaspal hingga pembangunan jalan beton di wilayah Daya atau daerah Lantebung sepanjang 300 meter. Proyek rehabilitasi ini dibagi dalam delapan paket pengerjaan, dengan panjang ruas jalan setiap wilayahnya berbeda-beda, yaitu antara 0,207 km hingga 4 km. Lokasinya pun selain berada di ruas jalan kota juga berada di beberapa kompleks pemukiman warga.

Dari delapan paket pengerjaan ruas jalan yang dikerjakan, tersisa empat ruas jalan yang masih dalam tahap finishing, yakni Jalan Cakalang V, Jalan Sukaria I, Jalan Tidung Raya,dan Tidung V Jalan ini belum bisa dirampungkan secara keseluruhan, bukan karena tidak tersedianya material,melainkan masih dalam tahapan pengaspalan.

Sementara satu jalan lainnya, yakni Cakalang V masih menuai kontroversi warga yang menolak dan meminta segera diaspal. Padahal, ruas jalan tersebut sempit dan cocoknya di-paving saja. ”Rehabilitasi jalan tidak asal selesai, sebab setelah dikerjakan harus ada pemeriksaan dari laboratorium terkait kelayakannya. Nanti, setelah keluar kelaikannya, barulah ruas jalan itu digunakan dan kontraktor diwajibkan melakukan pemeliharaan selama sebulan,”ucap dia.

Sementara itu,disinggung soal proyek rehabilitasi jalan di APBD Perubahan, pada tahun ini DPU tidak mendapatkan pos tambahan rehabilitasi jalan, yang ada hanya anggaran pemeliharaan ruas jalan yang rusak. Hal itu disebabkan terbatasnya waktu melakukan pelelangan proyek tersebut, yakni hanya dua bulan.

Padahal, idealnya melelang proyek hingga tahap penyelesaian, membutuhkan waktu 40 hari sehingga tidak memungkinkan dilakukan pembangunan jalan. Kepala Seksi Pemeliharaan Jalan dan Jembatan Tajuddin mengatakan, untuk APBD perubahan 2008, pos anggaran yang disiapkan pemeliharaan jalan berkisar Rp5,3 miliar. Jumlah itu meningkat dibandingkan alokasi anggaran di APBD Pokok 2008 yang hanya berkisar Rp3,7 miliar.

”Pada akhir tahun ini, banyak jalan yang dipelihara rata-rata kondisi ruasnya berlubang- lubang akibat hujan dan tonase kendaraan yang lewat, melebihi daya tahan ruas jalan tersebut,”ujar dia. Ruas jalan yang dilakukan pemeliharaan rutin, seperti Jalan Mangerangi, Baji Ateka, Sungai Saddang, Boto Lempangan Sudiang, Dr Leimena, serta Adyaksa Baru. (suwarny dammar)

Sony Sjklw

November 1st, 2008, 01:34 PM

PAD 2009 Ditarget Rp1,020 T
Monday, 27 October 2008

Makassar, Pemerintah Kota Makassar menargetkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) sebesar Rp1,020 triliun.Target PAD ini terdapat dalam Kebijakan Umum Anggaran (KUA) APBD Pokok 2009. Kordinator Panggar DPRD Makassar Adjid Siradju mengatakan, penyerahan KUA dari pemkot Makassar ke DPRD telah dilaksanakan sejak 28 Juli 2008.Hanya saja, terang Adjid, tim panggar DPRD baru membahasnya bulan ini, disebabkan padatnya jadwal pembahasan APBD Perubahan 2008, serta agenda reses dewan yang berlangsung sejak seminggu lalu.

“ Agenda pembahasan secara internal panggar, menyinggung soal mekanisme pembahasan melibatkan Satuan Kerja Perangkat Dinas (SKPD). Utamanya berkaitan dengan teknis pelaksanaan pembahasan,” jelasnya usai mengikuti rapat panggar, kemarin. Menurut Adjid,untuk pembahasan anggaran pokok kali ini terjadi perubahan pembahasan secara teknis.Yakni,dalam sehari nantinya hanya akan ada satu hingga tiga SKPD yang dihadirkan,dandalam pembahasan itu panggar benar-benar memfokuskan pembahasan ke setiap SKPD.

Agendanya sendiri, dilaksanakan dari pagi hingga malam hari, yaitu dari pagi hingga siang satu SKPD,siang hingga sore satu SKPD dan terakhir sore hingga malam satu SKPD. Metode ini, kata Adjid,dipastikan jauh lebih efektif ketimbang menghadirkan seluruh SKPD, dimana pembahasan yang dilakukan tidak fokus dan tidak detail.“Kami targetkan paling lambat sebelum 31 Desember 2008, APBD Pokok 2009 sudah ditetapkan,” papar dia.
Sementara itu,dalam KUA yangdiserahkan WaliKotaMakassar Andi Herry Iskandar menyangkut kebijakan pendapatan, belanja serta pembiayaan daerah 2009, tercantum target pendapatan daerah sebesar Rp1,020 triliun. Jumlah ini ditargetkan diperoleh dari,Pendapatan Asli Daerah (PAD), dana perimbangan, serta pendapatan lain-lain yang dianggap sah.

Sedangkan, pada kebijakan belanja daerah dengan tetap mengacu pada pencapaian target kinerja dari setiap program, pemkot menargetkan tahun 2009 belanja daerah diperkirakan sebesar 5% atau sebesar Rp52 miliar, dengan jumlah total belanja sebesar Rp1,109 triliun. Belanja tidak langsung naik 15%, yang dipengaruhi rata-rata kenaikan gaji PNS setiap tahunnya, untuk belanja langsung naik 5% saja diharapkan pada belanja modal.

Dari segi kebijakan pembangunan daerah, Herry, tetap memfokuskan pada lima kebijakan penting, seperti penguatan peningkatan kualitas manusia, peningkatan daya saing ekonomi,pengembangan kawasan tata ruang dan lingkungan,peningkatan pelayanan publik serta pembangunan politik hukum dan HAM.“KUA 2009 kelanjutan dari kebijakan APBD pokok dan perubahan, proritas masalah mengacu dari hasil musyawarah rencana pembangunan (musrembang) 2008,” paparnya dalam KUA yang diserahkan ke pemkot.

Kebijakan ini mengacu pada Undang-Undang (UU) nomor 32/2004 tentang pemerintahan daerah,serta UU nomor 33/2004 tentang perimbangan keuangan pusat dan daerah. (suwarny dammar-sin)

Sony Sjklw

November 3rd, 2008, 11:26 AM

Toilet Karebosi Link Berdandang TV LCD

MAKASSAR, Upeks--Manajemen pusat perbelanjaan Mal Karebosi Link punya kiat tersendiri untuk memanjakan pengunjungnya.

Selain bisa melihat secara langsung kemegahan Lapangan Karebosi setelah revitalisasi, juga tersedia lapangan parkir yang luas.
Tidak hanya itu, toilet pun mendapat perhatian khusus dari manajemen. "Bukan hanya lux, lantaran terbuat dari keramik, tapi toilet di sini desain seperti berada di hotel berbintang, bahkan kami memasang layar LCD berukuran 15 inci pada toilet pria sebagai sarana informasi promosi even," ungkap Binsar J Samosir, Building Manager Karebosi Link, belum lama ini.
Lebih jauh dia menjelaskan, pemasangan LCD pada toilet di Karebosi Link ini semata untuk memberikan informasi-informasi mengenai even kepada setiap pengunjung, juga mempercantik suasana toilet, bahkan pemasangan LCD di toilet pria khusus di mal ini untuk permata kalinya di Kota Makassar.
"Selain agar informasi bisa lebih efektif, juga agar toilet kami bisa tampil beda," katanya.
Tidak hanya toilet yang berdandang LCD, tapi sarana perparkirkan di Mal Karebosi Link cukup lapang, mampu menampung ratusan unit kendaraan roda dua serta empat, juga terdapat pusat jajanan yang diberi nama pondok catur yang menyajikan berbagai menu makanan. (Sukawati)

Sony Sjklw

November 4th, 2008, 01:03 PM

Pembangunan Tahap I RS Gratis Telan Rp51 M

MAKASSAR, Upeks--
Pembangunan tahap I Rumah Sakit Kelas III Gratis Pemprov Sulsel diperkirakan menelan sekitar Rp51 miliar.

Tahap I meliputi renofasi gedung, penyediaan ruang perawatan plus fasilitas termasuk penyediaan tempat tidur. RS tersebut akan menempati bekas gedung Sekolah Guru Luar Biasa di Bulorokeng Makassar diatas lahan seluas 5 hektar.

Kepala Dinas Kesehatan Sulsel, HM Saad Bustam kepada Upeks menjelaskan, fasilitas tempat tidur yang sudah sedia sebanyak 500 unit, namun yang baru dipakai nanti setelah gedung siap pakai pada 2009, baru 250 unit.

"Pembangunan tahap I itu diharapkan rampung 2009 nanti. Pada APBD Perubahan 2008 ini kita sudah menganggarkan desain dan dokumen Amdal sebanyak Rp1 miliar. Ditahap I lahan yang digunakan beru 3 hektar," terangnya ketika ditemui di gubernuran, Senin (3/11).

Dukungan anggaran diharapkan datang dari APBN 2009. Sedangkan untuk APBD 2009 menurut Saad juga akan dianggarkan sebesar Rp14 miliar lebih.

Sementara itu, tim Komisi IX DPR RI mendukung pembangunan RS Kelas III itu. Pada pertemuan yang dipimpin Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo didampingi Ketua Tim Komisi IX, dr Kasmawati Tahir Z Basalama, sembilan anggota tim tersebut menyataakan dukungan dan akan membantu pengupayakan tambahan pendanaan. (Syukur Usomaru

Sony Sjklw

November 4th, 2008, 01:22 PM

Pemkot Perpanjang Deadline PT Aswindo
2009, Proyek Dialihkan ke PU

MAKASSAR, Upeks-- Ketidak seriusan PT Aswindo Putra Mandiri sebagai perusahaan pemenang tender pengembangan anjungan Pantai Losari pelataran Bugis-Makassar tidak ditanggapi serius Pemkot Makassar,

bahkan Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan Makassar memberikan kesempatan pengerjaan proyek itu hingga 2 Desember mendatang. Demikian dikatakan Kepala Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan, Ir Syaiful Saleh Msi, kepada Upeks, Senin (3/11). Menurutnya, alat berat yang dikeluhkan PT Aswindo sehingga dinilai memperlambat pengerjaan proyek itu telah dilokasi proyek, olehnya itu perlu diberikan kesempatan dengan memperpanjang masa pengerjaannya.

"PT Aswindo kita deadline hingga 2 Desember nanti, jadi kalau mereka tidak mengerjakannya tepat waktu kita akan kenakan denda sebesar Rp3,1 juta per hari, jadi semakin lama mereka kerjakan maka dendanya akan semakin banyak," ungkapnya.

Selain itu, lanjut Syaiful, proyek tersebut pada 2009 mendatang akan dialihkan ke Dinas PU dan mendapat kucuran dana dari Departemen PU sekitar Rp40 miliar untuk merampungkan pembangunan pelataran Bugis Makassar itu.

Menanggapi hal itu Asisten Ekonomi dan Pembangunan, Burhanuddin, mengatakan, belum mengetahui rencana pengalihan tanggungjawab penanganan proyek itu.

"Ini baru diusulkan mengenai penambahan anggaran. Proyek revitalisasi Pantai Losari pada 2009 harus dilanjutkandan proyek ini tidak akan molor lagi," tandasnya.

Sebelumnya, setelah peninjauan pada 17 Oktober lalu ternyata Dinas Kelautan tidak menemukan ada aktifitas sehingga sesuai dengan kesepakatan Pemkot Makassar terpaksa melakukan pemutusan hubungan kerja.

"Kalau tidak ada aktifitas, maka sesuai kesepakatan Pemkot Makassar akan melakukan pemutusan hubungan kerja. Dan kemudian akan mengusulkan proyek ini pada anggaran 2009 mendatang," ungkapnya.

Syaiful menambahkan, pembangunan pelataran pantai Losari Bugis-Makassar baru mencapai 10% yang masih memasuki tahap penimbungan. Selain itu Pemkot Makassar sendiri akan mengembalikan panjar sesuai dengan hasil kinerja PT Aswindo yang sudahmencapai 10% dari total panjar proyek senilai Rp620 juta.

Sekadar diketahui kontrak proyek tersebut senilai Rp3,1 miliar lebih dan diproyeksikan bisa rampung selama 90 hari, namun jika seandainya PT Aswindo melakukan kegiatan maka pemkot akan memberikan kebijakan dan akan menambah waktunya hingga akhir November mendatang, namun hal itu terpaksa dibatalkan. (Hasrul)

AceN

November 4th, 2008, 07:55 PM

Eh..gimana ceritanya tuh Karebosi Link kebanjiran ????

caesarleo

November 5th, 2008, 01:28 AM

Eh..gimana ceritanya tuh Karebosi Link kebanjiran ????

Tembok yang menghubungkan antara saluran air dengan mal yang berada di dasar karebosi jebol

kubel

November 5th, 2008, 02:18 AM

bisa minta potonya..? :D

Sony Sjklw

November 5th, 2008, 12:36 PM

Tembok yang menghubungkan antara saluran air dengan mal yang berada di dasar karebosi jebol
^^ Mudah-mudahan bisa segera di tangani, memang beberapa bagian Karebosi Link belum sepenuhnya rampung, khususnya sisi mal bagian barat yang nantinya akan tersambung dengan MTC :ohno:

Kontraktor Optimis Selesaikan Fly Over Sesuai Jadwal

MAKASSAR, Upeks--Kontraktor proyek Fly Over, PT Sumbersari Ciptamarga optimis, mampu menyelesaikan pekerjaannya sesuai jadwal yang disepakati bersama Departemen PU.

Optimisme itu dikemukakan Direktur Utama PT Sumbersari Ciptamarga, Tassuri M Noor MBA, Selasa (4/11) di Makassar.
Menurutnya, sesuai kontrak awal yang ditandatangani di Jakarta 19 Desember 2006, proyek Fly Over seharusnya selesai Desember 2008 atau selesai dalam jangka waktu 24 bulan. Namun karena masalah pembebasan lahan masih mencuat hingga tanggal 24 Mei 2008, sehingga beberapa pekerjaan Fly Over jadi tertunda-tunda. "Jadi pekerjaan kami bukan terlambat, tetapi tertunda akibat masih ada masalah lahan. Nah, pihak Departemen Pekerjaan Umum (PU) sendiri telah memperpanjang jangka waktu penyelesaian proyek selama 270 hari, atau hingga September 2009. Kami optimis bisa selesai sesuai jadwal," ungkap Tassuri, mantan Ketua Umum HIPMI Kalteng dan ARDIN Kalteng itu.
Dia menjelaskan, hingga saat ini pihaknya telah menyelesaikan 55,8%, dan akan meningkat menjadi 74% pada bulan Desember mendatang. Menurutnya, PT Sumbersari Ciptamarga sudah cukup berpengalaman dalam mengerjakan proyek-proyek seperti Fly Over, seperti di Malang dan Palembang. Belum lagi beberapa proyek jalan dan jembatan
di Riau, dan Jalan Pantura di Tegal-Pemalang, Kalteng, Madura, Bandung, Siak, Sumedang, Tegal, Jambi, Blitar, Lampung dan Gresik.
"Dengan pengalaman itu, kami sangat serius menggarap Fly Over di Makassar, dan kami datang ke sini dengan full management. Sekitar 92 tenaga profesional kami terjunkan ke Makassar untuk merampungkan flyover. Jadi kami konsisten kerja sesuai jadwal," tegasnya.
Pernyataan itu disampaikan menyusul desakan Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo terkait penyelesaian proyek tersebut beberapa waktu lalu.
"Bulan November kita akan evaluasi tetapi kalau pekerjaannya masih seperti yang sekarang, sangat lambat, maka pada Desember proyek ini harus ditender ulang," tegasnya seusai melantik pengurus Badan Koordinasi Sertifikasi Profesi (BKSP) Sulsel di Baruga Sangiaseri Gubernuran, Jumat (31/10).
Proyek itu sudah menelan anggaran tidak sedikit. Pada awal pekerjaan di 2006 mencapai Rp55 miliar untuk pembebasan lahan. Di 2007 kembali dianggarkan sebesar Rp20 miliar dan sisa anggaran dari total anggaran merupakan anggaran pembangunan Fly Over tahun 2008 yaitu sebesar Rp26 miliar. Biaya pembangunan fly over dianggarkan melalui APBN, APBD Pemprov dan Pemkot Makassar.
Sebelumnya, Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK) Sulsel melakukan pemantauan langsung ke Proyek Pembangunan Flyover. LPJK menemukan banyak kejanggalan di lapangan, bahkan menilai proyek itu bakal sulit menyelesaikan proyek itu sesuai dengan waktunya.
(Salim Mamma)

caesarleo

November 6th, 2008, 03:33 AM

On Progress

Rumah Sakit Pendidikan Unhas
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/rumah_sakit_pendidikan_unhas.jpg

Bosowa Tower, udah mencapain lantai ke 17
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/bosowa_tower1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/bosowa_tower2.jpg

Sony Sjklw

November 7th, 2008, 01:01 PM

^^ Progress Rumah sakit Univ. Hasanuddin cepat juga, nice :cheers:
Jepang Sarankan Sulsel Fokus Layanan Investasi

Makassar, Tribun - Utusan Duta Besar Jepang untuk Indonesia, Takeshi Yasuraoka, menyarankan kepada Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan agar fokus pada pelayanan investasi agar Sulsel dilirik oleh para investor, termasuk dari Jepang.
Saran itu disampaikan Takeshi saat bertemu dengan Sekretaris Daerah Provinsi Sulsel, Andi Muallim, di ruang kerjanya, Kamis (6/11). Takeshi didampingi sejumlah tim dari Jepan International Corporation Agency (JICA).

Menurut Takeshi, akan banyak investor Jepang yang datang ke Makassar jika infrastruktur yang ada di daerah ini dibenahi. Infrastruktur yang dimaksud seperti pelayanan air bersih, listrik, dan sumber daya manusia (SDM).
Menanggapi saran ini, Muallim mengaku sangat bersyukur jika banyak investor yang datang menanamkan modalnya di Sulsel. Karena menurutnya, selama ini, banyak investor yang datang ke Makassar namun hanya sekedar melakukan MoU atau perjanjian kerjasama tanpa realisasi.
Meski demikian, dari data Badan Pusat Statistik (BPS) Sulsel menyebutkan dalam enam bulan tearkhir Sulsel mengalami peningkatan taraf ekonomi menjadi 9,14 persen atau jauh dari target yang dicanangkan pemerintah pusat yaitu sebesar 6 persen.

Sony Sjklw

November 11th, 2008, 07:33 AM

Update Fly over

http://www.fajar.co.id/photohead/1226318488bb.jpg
Pic By Harian Fajar

Sony Sjklw

November 11th, 2008, 07:43 AM

Anggaran Pembersihan Kanal dan Drainase Idealnya Rp32 M
Laporan: Rahim Kadir

MAKASSAR-- Ketua Komisi C DPRD Makassar Burhanuddin Odja berpendapat penanganan kanal dan drainase di seluruh kota ini idealnya mendapat porsi anggaran Rp32 miliar.

Namun politisi Partai Golkar ini mengakui pemerintah mengalami keterbatasan anggaran untuk menangani tumpukan sampah yang sudah sangat parah di kanal-kanal maupun drainase yang ada.

"Setiap tahun, anggaran pemeliharaan dan pengerukan drainase maksimal Rp2 miliar. Bahkan di APBD perubahan 2008 hanya Rp200 juta," kata Burhanuddin di DPRD Makassar, Selasa (11/11/2008).

Karena itu, Burhanuddin berharap kesadaran masyarakat agar menjaga lingkungannya masing-masing. Utamanya, tidak membuang sampah di drainase, terlebih lagi di saluran kanal.

Penumpukan sampah di kanal dan drainase tidak saja memicu banjir, tetapi juga menjadi sumber berbagai penyakit dan mengurangi estetika. (aha)

Sony Sjklw

November 11th, 2008, 08:11 AM

15 November, Daya Listrik PLN Tambah 500MW

MAKASSAR, Upeks--PT Energi Sengkang terus meningkatkan daya pembangkit listrik. Suplai energi listrik PLTG Sengkang untuk Sulsel rencananya sudah masuk 15 November nanti.

Dimana, daya listrik pasca komersialisasi PLTG Sengkang ke PLN dengan daya mencapai 60MW, sehingga daya mampu PLN nantinya akan mencapai 500MW.
General Manager PT PLN Wilayah Sultanbatara, Arifuddin Nurdin, ditemui Upeks di ruang kerjanya, Senin (10/11), mengungkapkan, kebutuhan listrik atau daya normal untuk wilayah Sulsel mencapai 490MW.
"Kalau suplai listrik dari Sengkang sudah masuk maka daya kita pas-pasan 500MW," ungkapnya.
Belum lagi, lanjut Arifuddin, tambahan daya dari PLTA Tello sebesar 30MW yang rencananya akhir Desember mendatang sudah mulai masuk dengan sparepart diambil dari Jambi.
Kendati demikian, pihak PLN masih menganjurkan pelanggannya untuk tetap hemat listrik, pasalnya kondisi tersebut dinilai belum aman, dimana potensi gangguan sewaktu-waktu dapat terjadi.
Sementara itu, PT Energi Sengkang ke depan sedang mengembangkan sistem pembangkit yang bisa menggunakan dua sistem seperti tenaga gas dan tenaga bahan bakar.
Manajemen PT PLN sendiri masih mengkhawatirkan PLTA Bakaru, dimana dua mesin turbin di Bakaru belum masuk pemeliharaan, padahal sudah seharusnya masuk setahun lalu. Sehingga potensial gangguan listrik dinilai masih sangat besar.
Sebelumnya, laju pertumbuhan energi listrik (Natural growth electricity) yang mencapai 7% per tahun juga menjadi kendala dan dinilai tidak dibarengi pertumbuhan pembangkit listrik, menyebabkan terjadinya defisit listrik.
Selain itu, pihak PLN menilai sejak 1997 tidak pernah ada tambahan pembangkit baru, sementara pembangkit yang ada didominasi pembangkit thermal yang sudah tua.
Tercatat daya mampu PLN Sulselbar dalam kondisi normal hanya sebesar 490MW yang dipasok dari PLTA Bakaru 126 MW, PLTD Suppa 61 MW, PLTG Sengkang 138 MW, PLTU Tello 55 MW, PLTD Sewatama 15 MW, dan sejumlah PLTD kecil dengan kontribusi daya sebesar 26 MW.
Kondisi tersebut diperparah dengan terjadinya gangguan pada beberapa mesin pembangkit PLN diantaranya mesin jenis SWD, Mitsubishi, General Electric, di PLN sektor Tello, ditambah lagi berkurangnya debit air di waduk PLTA Bakaru yang merupakan tulang punggung PLN Sulselbar saat ini hanya 20,7 meter kubik per detik dari yang seharusnya atau titik ideal mencapai 45 meter kubik per detik untuk memutar maksimal dua turbin.
Akibatnya, dua mesin di PLTA Bakaru kini hanya dapat memproduksi daya sebesar 2X40 MW dari daya mampu 2X63 MW.
Menyikapi krisis daya tersebut, pihak PLN tidak tinggal diam, bahkan PLN berupaya semaksimal mungkin agar tidak terjadi pelepasan beban paksa, baik dengan melakukan upaya-upaya strategis jangka pendek, jangka menengah maupun jangka panjang.
Demikian pula penyataan Guru Besar Teknik Elektro UNHAS, Prof H M Arief. Menurutnya, idealnya pihak PLN harus mempunyai cadangan daya listrik sebesar 30% dari total beban puncak dengan pertumbuhan pelanggan yang mencapai 7%.
"Di sini PLN hanya sebagai alat untuk menyuplai listrik ke konsumen, soal pertumbuhan ekonomi, kalau jumlah pelanggan tumbuh 7% maka PLN seharusnya menyediakan 2 kalinya. Syarat daya yang harus tersedia sebesar 30% dari total beban puncak," tambahnya.

Kehilangan Daya Capai 0,5%
Susut listrik atau tingkat kehilangan daya hingga saat ini mencapai 0,5% dari 1,4 juta pelanggan di wilayah Sulselrabar. Khusus untuk pertumbuhan pelanggan ditekan hingga 6% per tahunnya yang sudah dilakukan sejak 2001 lalu, hal itu terkait dengan keterbatasan daya listrik di PLN.
Sementara perkiraan kerugian yang dialami PLN dalam operasionalnya hingga akhir 2008 mencapai Rp1,8 Triliun, angka tersebut dinilai sebelum adanya krisis listrik yang dimulai sejak 1 September kemarin.
Bahkan manajemen PLN pada beban puncak per harinya membutuhkan bahan bakar antara 700-750 ton per hari atau sebesar Rp12 Miliar per hari, dimana sebelumnya hanya membutuhkan 300 ton per hari atau sekitar Rp4 miliar hingga Rp4,5 Miliar per hari. Sehingga secara akumulatif total kerugian PLN hingga akhir 2008 diperkirakan lebih lagi dari prediksi krugian sebelumnya. (Hasrul)

Sony Sjklw

November 14th, 2008, 09:24 AM

Anggaran Trans Mamminasata Capai Rp80 M

MAKASSAR, Upeks-- Proyek pembangunan jalan Kota Makassar yang masih termasuk dalam konsep trans mamminasata kini santer terdengar menggembirakan, pasalnya Dinas Praswil Sulsel telah mengusulkan alokasi anggaran sebesar Rp80 miliar.
Kepada Dinas Praswil Sulsel, Abdul Latif, kepada Upeks, Kamis (13/11), mengatakan, dana tersebut merupakan usulan kepada pemerintah pusat untuk proyek pembangunan fisik middle ring road sepanjang 11 Km yang menembus jalan perintis tembus borong sampai jalan Sultan Hasanuddin.
"Untuk pembangunan fisik proyek middle ring road yang termasuk dalam konsep trans mamminasata kita sudah usulkan sekitar Rp80 miliar," ungkapnya.
Sebelumnya proyek tersebut diperkirakan akan terbengkalai, pasalnya sejak 2001 hingga 2004, proyek tersebut hingga kini tidak pernah dilirik lagi. Bahkan pembebasan lahan yang sudah mencapai 40% dengan panjang jalan sekitar 7 kilometer itu tidak pernah dianggarkan lagi sejak 2005 lalu.
Kabid Jalan dan Jembatan Dinas PU Kota Makassar, Muh Ansar, kepada Upeks, Kamis (5/6), mengatakan, Pemkot Makassar sudah membebaskan lahan untuk proyek jalan lingkar tengah sekitar Rp11 miliar yang dianggarkan melalui APBD II.
"Untuk proyek jalan lingkar tengah Pemkot sudah menganggarkan dana sebesar Rp11 miliar, dana ini kita anggarkan untuk 40% lahan dari total lahan yang akan dibebaskan," tandasnya. Rincian Penggunaan Anggaran Pembebasan Middle Ring Road
2001 = Rp915.040.000 untuk lahan seluas 18.188,5 m persegi
2002 = Rp2.937.130.000 untuk lahan seluas 59.814 m persegi
2003 = Rp3.882.616.000 untuk lahan seluas 57.904,5 m persegi
2004 = Rp3.279.210.000 untuk lahan seluas 25.587 m persegi

Sumber data dari Bagian Pemerintahan Kota Makassar. (diolah Upeks) (Hasrul)

magali

November 14th, 2008, 02:11 PM

Update Fly over

http://www.fajar.co.id/photohead/1226318488bb.jpg
Pic By Harian Fajar
-----
nih proyek kayaknya paling cepat butuh waktu sekitar 6-9 bulan lagi :ohno:

magali

November 14th, 2008, 03:13 PM

kira-kira ada yang tau bangunan apa yang sedang dikerjakan ini?

http://i242.photobucket.com/albums/ff299/ferriapriyandi/makassar/P1030681.jpg

caesarleo

November 17th, 2008, 01:30 AM

Pembanguna RS ini lumayan cepat..sampe yg di sebelahnya..terprovokasi hehe

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/rspunhas.jpg

Sony Sjklw

November 17th, 2008, 01:13 PM

Rencana Pengembangan Pelabuhan Makassar.

http://img248.imageshack.us/img248/7905/02kawasanterpaduwe5.jpg (http://img248.imageshack.us/my.php?image=02kawasanterpaduwe5.jpg)
http://img248.imageshack.us/img248/02kawasanterpaduwe5.jpg/1/w519.png (http://g.imageshack.us/img248/02kawasanterpaduwe5.jpg/1/)

Pelindo Siapkan Rp 1,4 Triliun

(21 Oct 2008, 15 x , Komentar)
Biaya Revitalisasi Pelabuhan Soekarno Hatta

MAKASSAR – Pelabuhan Indonesia (Pelindo) IV menyiapkan dana pengembangan Pelabuhan Soekarno Hatta sebesar Rp 1,4 triliun. Dana tersebut sebagai bentuk pengembangan revitalisasi yang akan dimulai tahun depan.Rinciannya, Rp 700 miliar sebagai biaya reklamasi depan Pelabuhan Paotere seluas 200-250 hektare, Rp 100 miliar biaya pembangunan penahan tanah sepanjang 5.600 meter serta pembuatan akses jalan sepanjang 2 km. Selebihnya, Rp 600 miliar dialokasikan untuk pengembangan pelabuhan seluas 30 hektare.

Director of Marketing and Business Development PT Pelindo IV, Max KL, mengungkapkan sejumlah alasan sehingga revitalisasi itu mencapai area Pelabuhan Paotere. Di antaranya, kondisi pelabuhan yang semakin menyempit.

“Jika lebar pelabuhan idealnya di atas 350 meter, pelabuhan Makassar saat ini hanya 150-200 meter. Kedalaman pelabuhan juga terbatas, hanya 9-12 meter. Padahal sebagai pelabuhan internasional, kedalaman yang dibutuhkan seharusnya minimal 14 meter,” kata Max dalam jumpa pers di Kafe Menara, Senin, 20 Oktober.

Faktor keterbatasan daya tampung kontainer juga menjadi pertimbangan. Selain itu, aksesbilitas keluar masuk pelabuhan juga terbatas jika berada di pusat kota. Alasan lain, kata dia, lokasi terminal pelabuhan penumpang masih menyatu dengan kegiatan general cargo sehingga sering mengganggu.

Menurut Max, revitalisasi ini sebenarnya direncanakan sejak 2002 lalu. Saat ini, progresnya sudah sampai pada tahapan penyusunan dokumen analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) yang dikerjakan konsultan PT Amdal Persada Utama, asal Makassar.

Menurut Max, ada empat opsi yang ditawarkan dan menjadi bahan kajian (studi banding) sebagai lokasi pengembangan Pelabuhan Soekarno Hatta. Yaitu Pulau Laelae, Pulau Khayangan, perpanjangan pelabuhan Makassar, serta reklamasi kawasan Paotere.

“Ternyata yang direkomendasikan konsultan saat itu adalah daerah perairan dangkal di depan Pelabuhan Paotere,” sebut Max.

Ada banyak pertimbangan dalam rekomendasi itu. Salah satunya, menghindari social cost. Pelindo, kata dia, ingin menghindari biaya sosial yang tinggi dalam rangka pembebasan lahan dan lainnya. Juga ada masalah aspek lain, misalnya, menghindari keterkaitan langsung dengan jalan.

“Makanya, dicarilah lahan baru. Dan khusus penentuan lokasi, dalam hal ini pengembangan di depan kawasan Paotere, itu sudah dilaksanakan sejak 2004 lalu,” ungkap Max.

Pihak PT Pelindo IV dan Pemkot Makassar juga sudah membuat Memorandum of Understanding (MoU) berikut pembentukan badan pelaksana kedua lembaga tersebut. Hanya saja, pengerjaannya masih menunggu hingga studi amdal selesai.

“Kita tidak mau langsung ke fisik, sebelum isu lingkungan ini betul-betul bisa difinalkan, dimatangkan, serta tidak ada masalah. Saya ingin dokumen amdal selesai baru kita lanjut ke kegiatan lainnya,” ujarnya.

Meski amdal sementara berproses, sejumlah investor sudah menyatakan ketertarikannya. Setidaknya, ada 11 investor sudah mendaftar ke Pelindo. Termasuk investor asing asal China, Malaysia, serta Portugal. Selebihnya investor lokal, termasuk dari Makassar.

“Kita sudah menyebar informasi di beberapa even, dan beberapa mitra perusahaan swasta atau pengusaha sudah menyatakan kesediaannya. Ada 11 perusahaan yang datang ke Pelindo dan kami mendaftarkan mereka. Tapi kita tetap mau tahu seberapa jauh keinginan mereka,” beber Max.

Khusus investor China, menurut Max, dua di antaranya melalui mitra perusahaan di Makassar. Sementara yang berasal dari Portugal, juga punya agen di Jakarta. Hanya investor itu tetap membawa nama perusahaan Portugal-nya.

“Yang lainnya, perusahaan badan hukum Indonesia. Untuk proyek besar seperti ini seharusnya memang bergabung. Kalau perusahaan lokal sendiri, sangat sulit menangani investasi yang besar. Mereka harus bermitra,” katanya.

Pengamat transportasi, Prof Dr Ing Yamin Jinca MSTR, mengatakan, pengembangan pelabuhan Makassar ini memang harus dilakukan. Apalagi kini pertumbuhan lalu lintas barang sangat pesat. Ini akibat pertumbuhan ekonomi wilayah pelabuhan. Pertumbuhan ekonomi ini yang merupakan demand perlu diantisipasi dengan pengembangan pelabuhan.

“Barangkali lima tahun lalu, demand transportasi itu masih seimbang dengan supply. Pengertian supply itu adalah segi infrastruktur pelabuhan. Tapi karena pesatnya demand, lalu lintas barang tidak diimbangi pertumbuhan supply sehingga muncul perbedaan. Demand lebih besar dari supply, makanya supply harus dikembangkan,” jelas Yamin.

Lalu bagaimana ke depan setelah pengembangan pelabuhan ini? Menurut Yamin, ada dua hal yang perlu diperhatikan. Pertama akses dari pelabuhan ke wilayah belakangnya dan akses dari pelabuhan ke wilayah depannya, yang disebut transportasi laut.

“Yang bertanggung jawab atas akses jalan ke wilayah belakangnya adalah pemerintah pusat dan provinsi, serta terkait dengan pengembangan jaringan jalan nasional. Dan rencana pengembangan jaringan jalan itu hingga ke Manado, sudah ada program. Sekarang sudah sampai ke Pangkep,” katanya.

Pakar Tata Ruang, Dr Ir Umar Mansyur, MT mengatakan, penegasan soal fungsi pelabuhan di kota Makassar sudah diamanatkan dalam rencana tata ruang nasional. Makassar, menurutnya, sebagai pusat kegiatan nasional 2023. Salah satu fungsi yang harus diemban adalah sebagai layanan transportasi nasional dan internasional.

Sementara Ir Bachrianto Bachtiar dari PLSD Indonesia Institue, mengatakan, yang harus dipikirkan dalam pengembangan pelabuhan ini adalah kehidupan masyarakat kecil di pulau. Alasannya, mereka banyak beraktivitas di Paotere.

Nasib transportasi tradisional yang melayani pengangkutan antarpulau juga tak bisa diabaikan. Seperti apa posisinya dalam pengembangan pelabuhan itu, harus jelas.

“Belum lagi kita bicara efek ekonomi pengembangan pelabuhan terhadap masyarakat. Misalnya keributan Pedagang Kaki Lima (PKL) dengan adpel beberapa waktu lalu, misalnya, itu harus dipikir lebih awal. Makanya mungkin ke depan, perlu forum multipihak yang melibatkan perguruan tinggi, tokoh masyarakat, serta swasta,” katanya. (amr)

http://cetak.fajar.co.id/news.php?newsid=77799

Sony Sjklw

November 17th, 2008, 01:18 PM

Pembanguna RS ini lumayan cepat..sampe yg di sebelahnya..terprovokasi hehe

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/rspunhas.jpg
^^ Pintu II Unhas natinya diapit 2 tower rumah sakit : RS. Internasioal Wahidin 7 storey dan RS. Unhas 6 storey :cheers:,

Sony Sjklw

November 18th, 2008, 11:30 AM

Update Flyover

http://img512.imageshack.us/img512/1286/flovermakassacnvros9.jpg (http://img512.imageshack.us/my.php?image=flovermakassacnvros9.jpg)
http://img512.imageshack.us/img512/flovermakassacnvros9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img512/flovermakassacnvros9.jpg/1/)

Sony Sjklw

November 18th, 2008, 11:35 AM

Rs. Grestelina Makassar

http://img88.imageshack.us/img88/5096/rsgresteli8nacnvza2.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=rsgresteli8nacnvza2.jpg)
http://img88.imageshack.us/img88/rsgresteli8nacnvza2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img88/rsgresteli8nacnvza2.jpg/1/)

Sony Sjklw

November 18th, 2008, 11:41 AM

Up Date Royal Apartement

http://img511.imageshack.us/img511/3179/royalapartementcnvum8.jpg (http://img511.imageshack.us/my.php?image=royalapartementcnvum8.jpg)
http://img511.imageshack.us/img511/royalapartementcnvum8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img511/royalapartementcnvum8.jpg/1/)

Sony Sjklw

November 18th, 2008, 11:50 AM

12 Perusahaan Minati New Port Makassar

http://img248.imageshack.us/img248/7905/02kawasanterpaduwe5.jpg

Makassar, Tribun - Sebanyak 12 perusahaan telah menyatakan minatnya menjadi investor pengembangan pelabuhan baru Soekarno-Hatta. PT Sapta Krida yang joint dengan investor Cina merupakan salah satu calon investor yang berminat.
"Tender rencannya akan dilaksanakan pertengahan 2009 mendatang," ungkap Asisten Senior Manager Pemasaran Wilayah I PT Pelindo Makassar, Diani Nangkah di Makassar, Senin (17/11).

Saat ini, PT Pelindo IV Makassar sedang menyelesaikan persoalan amdal karena masalah ini merupakan hal yang krusial, sensitif, dan harus mendapat penanganan yang serius.
Ia menambahkan untuk merampungkan reklamasi pantai tahap pertama seluas 250 hektar, PT Pelindo IV membutuhkan dana sekitar 80 juta dolar AS dengan hitungan kurs Rp 10 ribu per dolar.
Sementara untuk pembangunan pelabuhan tahap kedua dibutuhkan dan sekitar 60 juta dolar AS. Sehingga total dana yang dibutuhkan untuk pembangunan new pelabuhan sekitar 140 juta dolar atau sekitar Rp 1,5 triliun.
Ditargetkan pada tahun 2013, pengembangan pelabuhan Soekarno-Hatta sudah rampung dikerjakan.
Diani menambahkan meski PT Pelindo IV Makassar melakukan penambahan areal pelabuhan Makassar namun PT Pelindo tetap mempertahankan keberadaan Pelabuhan Poetere sebagai pelabuhan tradisional yang kini menjadi Ikon bahari Kota Makassar.

AceN

November 20th, 2008, 12:04 PM

apdet Trans Studio donkk.. :D

Sony Sjklw

November 21st, 2008, 02:25 PM

Update Trans Kalla
Trans studio progress
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/transkalla.jpg

Sony Sjklw

November 21st, 2008, 02:29 PM

Sony Sjklw

November 21st, 2008, 03:02 PM

Makassar New Port Dimulai Akhir 2009

Makassar, Proses pengerjaan pengembangan pelabuhan Soekarno- Hatta atau dikenal dengan Ma-kassar New Port (MNP) akan dimulai akhir 2009. Direktur Utama PT Pelindo IV Djarwo Surjanto menyebutkan, pelelangan pengerjaan proyek pengembangan pelabuhan tersebut akan direalisasikan pada kuartal III/2009. Dia menjelaskan,pada tahap awal akan terdapat lahan seluas 250 hektare (ha) yang akan direklamasi.

Dengan perincian, 50 ha menjadi areal pelabuhan dan sebagian besar areal dimanfaatkan untuk mendukung pengembangan Terminal Peti Kemas Makassar (TPM) dan 200 ha lainnya akan dimanfaatkan untuk kawasan industri. ”Pada tahap awal dibutuhkan dana Rp1 miliar.

Saat ini rencana pengembangan Makassar New Port memasuki masa penyusunan laporan amdal (analisis mengenai dampak lingkungan),” ujarnya di Makassar akhir pekan lalu. Pengadaan lahan penumpukan untuk peti kemas menjadi kebutuhan mendesak dengan melihat pertumbuhan arus peti kemas yang mencapai kisaran 7% per tahun, dengan kapasitas level of servicesekitar lima menit.
Kapasitas lapangan pena-mpukan di unit TPM sekarang mencapai 500.000 teus yang diprediksi hanya sampai 2010 dan hingga 2013, lapangan penumpukan peti kemas akan ditingkatkan hingga menjadi 1 juta teus. Guna merealisasikan pembangunan perluasan pelabuhan tersebut dibutuhkan anggaran Rp1,5 triliun.

Pada 2008 ini, PT Pelindo IV menyiapkan anggaran Rp500 miliar untuk melakukan amdal ”Proses pengerjaan perluasan pelabuhan Makassar ini dibagi dua,yakni tahap IA dan tahap IB.Pengerjaan tahap IA yang berorientasi pada penyiapan lahan dan melakukan reklamasi terhadap areal pantai dan membutuhkan biaya Rp800 miliar, sedangkan tahap IB dibutuhkan biaya Rp600 miliar,” papar Direktur Pemasaran dan Pengembangan Usaha PT Pelindo IV Makassar Max Lumampouw.

Dijelaskan pula bahwa sumber pembiayaan berasal dari kerja sama dengan investor, dengan konsekuensi pengelolaan pelabuhan dilakukan pihak ketiga dalam jangka waktu yang ditentukan sesuai kesepakatan kontrak. Untuk tahap IA direncanakan pengerjaannya selama satu setengah tahun yang akan dimulai pada 2009.

http://images.google.co.id/imgres?imgurl=http://farm2.static.flickr.com/1106/576677135_e18db3eb17.jpg&imgrefurl=http://bappeda.makassar.go.id/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dblogsection%26id%3D6%26Itemid%3D43%26date%3D2006-07-01&usg=__pcfxiA6fxuUt_J2tuHsJNno9rsI=&h=333&w=500&sz=102&hl=id&start=27&um=1&tbnid=LzjAafLHwy7fuM:&tbnh=87&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dbalaikota%2Bmakassar%26start%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Did%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26sa%3DN

Sony Sjklw

November 22nd, 2008, 12:05 PM

Penimbunan Anjungan Losari Terancam Mulur
Laporan: Aswad Syam

MAKASSAR-Harian fajar- Meski sudah satu minggu mengaktifkan mesin penghisap lumpur di Anjungan Bugis-Makassar, upaya PT Aswindo ini dinilai belum maksimal. Penilaian tersebut diungkapkan Kepala Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan Kota Makassar, Syaiful Saleh.

Menurut Syaiful, kesepakatan antara pihaknya dengan PT Aswindo, pasir yang dihisap ke anjungan seharusnya 200 meter kubik per hari. Namun kenyataan di lapangan lebih kecil dari itu. Atas kondisi tersebut, Syaiful mengaku pesimis PT Aswindo bisa menyelesaikan penimbunan tepat waktu, yakni hingga 2 Desember.

"Kalau pola kerjanya seperti itu, saya pesimis bisa selesai hingga 2 Desember seperti batas waktu yang kita berikan," ungkap Syaiful.

Menurut Syaiful, pihaknya sudah mendesak pihak PT Aswindo untuk menggenjot pekerjaannya. Tetapi kemampuan alat penghisap lumpur yang didatangkan dari Surabaya ternyata sangat kecil. Ditambah lagi, alat tersebut sering mengalami kerusakan.

Menurut Syaiful, alat PT Aswindo sudah bekerja selama satu minggu terakhir. Sebelumnya, terhitung sejak berakhirnya masa kerja sesuai kontrak 18 September lalu, Pemkot Makassar memberlakukan denda bagi PT Aswindo, yakni Rp 3,1 juta per hari. Hal ini sesuai Kepres 80 Tahun 2003, yakni sepermil dari nilai proyek.

Sekadar diketahui, proyek penimbunan Anjungan Bugis-Makassar di Losari sebesar Rp 3,1 miliar. PT Aswindo sendiri, sudah mengantongi uang panjar Rp 600 juta. (aha)

caesarleo

November 24th, 2008, 03:09 AM

Makassar Terkini

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_terkini.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassarkini2.jpg

Sony Sjklw

November 24th, 2008, 01:04 PM

^^ Wuii.....View di rooftop SPM Karebosi keren..:okay:
Beberapa tower yg lagi u/c juga nampak. Nice Pic :cheers:

Sony Sjklw

November 26th, 2008, 09:33 AM

Benteng Somba Opu dan Pulau Barombong Diswastanisasi

Makassar,Tribun -- Pemerintah Sulsel akan menyerahkan pengelolaan Benteng Sompa Opu pada pihak ketiga alias swastanisasi. Investornya tak lain adalah pengusaha asal Sulsel yang berkiprah di Bali, Zainal Tayeb. Zainal juga adalah Ketua Kerukunan Keluarga Sulawesi Selatan (KKSS).
Wakil Kepala Dinas Kebudayaan dan Parwisata Sulawesi Selatan MS Mallobasi mengungkapkan hal itu di Makassar, Selasa (25/11).

"Rencana swastanisasi Benteng Sompa Opu tersebut akan direalisasikan pada tahun 2009 mendatang. Pak Zainal Tayeb telah menyatakan kesiapannya untuk menanamkan modal dalam pengelolaan situs bersejarah tersebut," katanya.

Rencananya di Benteng Somba Opu akan ada taman burung, taman bermain, serta sarana wisata menarik lainnya tanpa merusak situs sejarah yang ada di kawasan benteng. Kawasan ini juga akan ditata lebih baik yang bisa menyenangkan pengunjung.

Selain Benteng Somba Opu, pmprov juga akan menswastanisasikan pengelolaan Pulau Barombong. Rencananya di pulau ini akan dibuat wisata bawah laut dan restoran terapung. Sudah ada investor yang siap kelolah. Investor sudah ambil landscape-nya dan siap berinvestasi pada 2009 mendatang.

"Penyerahan sarana tersebut pada pihak ketiga disebabkan karena biaya untuk pemeliharaan yang di miliki pemerintah sangat kecil. Sedangkan biaya investasi sangat besar," kata Mallobasi.

Sony Sjklw

November 26th, 2008, 09:48 AM

KIMA Ajak Tiga Investor Listrik
(26 Nov 2008, 14 x , Komentar)

MAKASSAR – Krisis listrik di Sulsel menghantui pengembangan usaha PT Kawasan Industri Makassar (KIMA). Karenanya direksi PT KIMA mengajak tiga investor asing untuk membuat power plant (pembangkit listrik) khusus melayani kawasan KIMA.Dirut PT KIMA, Bachder Djohan mengatakan, akibat krisis energi yang sering terjadi membuat kemerosotan produksi dan menyebabkan penurunan investasi pada perusahaan BUMN ini.

“Kami akan membahas investasi power plant ini dengan tiga investor dari Amerika, Rusia, dan Jepang,” kata Bachder, Selasa 25 November. Jika ada yang sesuai, pihaknya akan membangun fasilitas ini untuk menyuplai kebutuhan energi bagi investor dan perusahaan yang ada di KIMA.

Selain itu, kata Bachder kinerja KIMA pada tahun ini cukup membaik. Meskipun tidak terlalu menonjol, namun kinerja tahun ini tidak terlalu merosot. Krisis energi dan resesi global yang terjadi cukup menjadi pukulan bagi perusahaan yang ada di sana.

“Tak hanya kemerosotan produksi dari perusahaan tapi yang terparah adanya hambatan investasi yang akan masuk,” ungkap Bachder. Namun untuk mengurangi kerugian yang bisa terjadi, tahun depan, KIMA telah merancang sejumlah program yang akan diterapkan. Antara lain, meningkatkan sektor jasa dan pelayanan bagi perusahaan yang ada di KIMA.

“Program itu dilaksanakan 2009 dan menghasilkan pada 2010 mendatang. Misalnya membuat kontainer yard dan penyediaan lahan penimbunan batu bara,” tambah Bachder.

Juga, KIMA akan meninjau ulang kebijakan yang dianggap bisa merugikan. Seperti penerapan harga sewa water treatment dan biaya service charge (biaya tambahan) untuk jalan. Khusus untuk jalan, KIMA akan menaikkannya karena biaya pembuatan jalan dan pembayaran dari perusahaan yang ada di dalamnya sudah tidak seimbang. (die)

caesarleo

November 27th, 2008, 07:57 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/flyover4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/flyover3.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/flyover2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/flyover1.jpg

Sony Sjklw

November 29th, 2008, 10:02 AM

Realisasi Pembangunan Jalan-Jembatan Provinsi Capai 85%

MAKASSAR, Upeks--Terhitung Januari hingga Oktober realisasi pekerjaan infrastruktur berupa jalan dan jembatan yang ditangani Dinas Prasarana Wilayah (Disprawil) Sulsel sudah mencapai 85% pekerjaan fisik.
Pembangunan jalan dan jembatan provinsi tersebar di seluruh kabupaten/kota se-Sulsel.
Kepala Dinas Prasarana Wilayah (Kadispraswil) Sulsel, H Abd Latif mengatakan, pihaknya telah melakukan evaluasi di seluruh kabupaten menyimpulkan bahwa pekerjaan fisik sudah menunjukkan kemajuan yang cukup signifikan. Keberhasilan mencapai target yang telah ditetapkan lantaran aparat yang telah diterjungkan bertugas ke lapangan memperlihatkan hasil yang baik. Puluhan pegawai bertugas melakukan pengawasan kepada setiap proyek bekerja mulai dari tahap awal hingga penyelesaian proyek.
"Berdasarkan hasil evaluasi yang kami lakukakan bahwa realisasi pekerjaan fisik dibawah naungan Praswil Sulsel sudah mencapai 85 persen," jelasnya, kepada Upeks, melalui selularnya, Kamis (27/11) kemarin.
Menurutnya, apa yang diraih selama ini tak terlepas dari ketaatan kontraktor dalam mengerjakan proyeknya. Dipekirakan 100 paket pekerjaan yang tertangani hingga saat ini belum ada laporan mengenai adanya bermasalah. Meski pun ada yang tersendat namun pemilik proyek melakukan pendekatan kepada kontraktor bersangkutan agar secepatnya menyelesaikan pekerjaan. Ini dilaksanakan agar antara kontraktor dan pemilik proyek berjalan seperti apa yang diharapkan.
Lebih jauh, dia mengatakan, ke depan pihaknya semakin memperketat pengawasan terutama pekerjaan memasuki tahap finishing. Infrastruktur memegang peranan penting sebagai salah satu roda penggerak pertumbuhan ekonomi. Oleh karena itu pembangunan sektor ini menjadi fondasi dari pembangunan ekonomi selanjutnya. Dalam beberapa tahun terakhir ditengarai pembangunan ekonomi tertinggal akibat lemahnya pembangunan infrastruktur. "Makanya kami ingin menggenjot perekonomian untuk menggenjot perekonomian daerah," tandasnya.
Pembangunan infrastruktur suatu negara harus sejalan dengan kondisi makro ekonomi daerah yang bersangkutan. (Rusli)

Sony Sjklw

November 29th, 2008, 10:25 AM

http://img291.imageshack.us/img291/9017/makassarc01sonysjklwlx3.jpg
^^ Progress Kalla Tower

http://img140.imageshack.us/img140/6762/makassarc2sonysjklwpn3.jpg
^^ Bosowa Tower

Sony Sjklw

November 29th, 2008, 10:42 AM

Pembangunan Rusunawa Terancam Gagal

MAKASSAR, -- Pembangunan Rumah Susun Sewa (Rusunawa) terus mengalami kendala.
Bahkan dalam pengerjaannya saat ini terkendala pembebasan lahan. Proyek yang tengah terkatung-katung itu diberi batas waktu dari pemerintah pusat dalam pengerjaan penimbunan hanya sampai akhir November 2008. Dengan demikian, proyek tersebut terancam gagal.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kota Makassar, Ridwan Muhaidir, kepada wartawan, pekan lalu, mengatakan, sangat prihatin dengan kondisi tersebut. Pasalnya, proyek tersebut bukan merupakan jatah Makassar melainkan jatah Pemda Jambi yang dialihkan. Jika proyek tersebut terus mengalami kendala, akan menghambat pembangunan Rusunawa yang notabene peruntukannya untuk warga Makassar juga.
"Anggaran yang dikucurkan untuk pengerjaan penimbunan saja mencapai Rp2 miliar yang bersumber dari APBD, namun target penimbunannya hanya sampai November ini. Sangat disayangkan jika proyek ini terus mengalami kendala," ungkapnya.
Selain itu, proyek pembangunan Rusunawa tersebut rencananya akan membangun tambahan bangunan 3 twin block itu mempunyai kapasitas hingga 288 block. (Hasrul)

Sony Sjklw

November 30th, 2008, 09:27 AM

http://img389.imageshack.us/img389/3861/sonylosariview7cl5.jpg
^^ unknown Project sekitar 8-9 lantai di Pantai Losari

kubel

November 30th, 2008, 02:58 PM

kalau di urutkan kota besar di indonesia makassar ada di urutan keberapa..?

=NaNdA=

November 30th, 2008, 03:30 PM

^^ pertanyaan yang kontroversial.. :D

Ampelio

December 1st, 2008, 08:47 AM

kalau di urutkan kota besar di indonesia makassar ada di urutan keberapa..?

^^Posisi Makassar bersaing ketat dengan Palembang dan Semarang sbg kota ke-5 Indonesia:)
(yg jelas setelah big four: Jakarta, Surabaya, Medan, Bandung)

Sony Sjklw

December 1st, 2008, 12:57 PM

Back to topic

Tower Unismuh Rampung Akhir 2009

http://img512.imageshack.us/img512/6844/almanarunismuhmakassarcxy9.jpg

Makassar,-Fajar- Pembangunan tower Unismuh ( Universitas Muhammadiyah ) Makassar diperkirakan selesai pada akhir 2009 mendatang. Tower bertingkat 15 lantai ini akan menjadi bangunan sentral dikawasan kampus Unismuh Makassar. Penyelesaian tower ini salah satu topik yang dibahas dalam Rapat Kerja Unismuh 2009 yang digelar di Auditorium Al Amin, sabtu 29 November.

Sejauh ini, Tower Unismuh Makassar telah menelan biaya Rp 10 miliar dari rencana pembiayaan yang mencapai Rp 60 miliar. Ketua Steering Committe Rapat Kerja Unismuh 2009, Abdul Rahman Rahim menyatakan Pihak BPH telah melakukan komunikasi dengan para donatur, baik dari kalangan naional maupun internasional.

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:07 AM

November, Makassar Alami Deflasi -0,13%

MAKASSAR, Upeks--Selama November 2008, Kota Makassar mengalami deflasi sebesar -0,13% dengan indeks harga konsumen (IHK) sebesar 113,20.

Dari 66 kota di Indonesia, tercatat ada 27 kota mengalami inflasi dan 39 kota mengalami deflasi.
Kepala BPS Sulsel, Bambang Suprijanto, dalam siaran pers di kantornya, Senin (1/12), mengatakan, deflasi di Makassar terjadi karena turunnya harga yang ditunjukkan oleh turunnya indeks pada kelompok-kelompok barang dan jasa.
"Kelompok barang dan jasa yang mempengaruhi terjadinya deflasi di Makassar seperti kelompok bahan makanan -1,37%, kelompok perumahan, air, listrik, gas dan bahan bakar -0,02% dan kelompok transpor, komunikasi, dan jasa keuangan sebesar -0,05%," ungkapnya.
Kepala Bidang Statistik Distribusi BPS Sulsel, Anwar Haris, menambahkan, beberapa komoditas yang mengalami penurunan harga dengan sumbangan deflasi di atas -0,02% selama November 2008 antara lain, ikan bandeng -0,0805%, daging ayam ras -0,0689%, ikan layang -0,0566%, ikan cakalang -0,0433%. Selanjutnya minyak goreng -0,0347%, telur ayam ras -0,0342%, pisang -0,0268%, cumi-cumi -0,0237% dan kangkung -0,0233%.
"Laju inflasi tahun kalender dari Januari hingga November 2008 sebesar 11,27%, sedangkan laju inflasi year on year pada Nopember 2008 terhadap Nopember 2007 sebesar 12,07%," kuncinya. (Hasrul)

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:14 AM

Update Kalla Tower

http://img291.imageshack.us/img291/6320/ckallatower2ol7.jpg

http://img57.imageshack.us/img57/2158/cupdatekallatowerde6.jpg

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:18 AM

Revitalisasi Pantai Losari ( Pelataran Bugis Makassar )

http://img525.imageshack.us/img525/9451/crevitalisasilosarirk0.jpg

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:21 AM

Trotoar Akhirnya di Luar Pagar Karebosi

http://cetak.fajar.co.id/photohead/1228220612karebosi2.jpg

MAKASSAR -Harian Fajar- Setelah mendapat sorotan luas, PT Tosan Permai Lestari akhirnya memindahkan pagar besi yang dipasang di Jalan Jenderal Sudirman ke bagian dalam trotoar.Pantauan Selasa, 2 Desember, beberapa pekerja tampak memasang paving blok di areal depan Bank Nasional Indonesia (BNI) Sudirman.

Pemindahan pagar ini dilakukan setelah Dinas Tata Ruang dan Bangunan Kota Makassar ke lokasi dan memerintahkan agar pagar tersebut tidak melewati trotoar. Maklum, trotoar merupakan fasilitas ruang publik. Hal ini dibenarkan Kepala Dinas Tata Ruang dan Bangunan Kota Makassar, Andi Oddang Wawo.

Menurut Oddang, pihaknya sudah turun ke lokasi dan melakukan pembongkaran karena pagar tersebut tidak memiliki Izin Mendirikan Bangunan. "Saya sudah perintahkan anggota saya untuk turun. Pagar tersebut tidak ada dalam permohonan IMB, karenanya itu melanggar," ujar Andi Oddang.

Direktur PT Tosan Permai Lestari, Asran Rizaly, juga akhirnya mau buka mulut. Asran mengungkap, dia sudah memberikan penjelasan kepada staf Dinas Tata Ruang dan Bangunan.

Menurut Asran, pemasangan pagar tersebut hanya untuk sementara sampai pembuatan trotoar selesai. PT Tosan, kata Asran, memagar sampai sisi terluar trotoar supaya tidak mengganggu pekerja yang akan memasang paving blok.

"Saya juga sudah jelaskan ke Dinas Tata Ruang dan Bangunan. Malah saya tunjukkan contoh di trotoar Jl Ahmad Yani dan Jl Kartini. Jadi seperti itu nantinya," ungkap Asran. (asw)

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:26 AM

Revitalisasi Pantai Losari ( Pelataran Bugis Makassar )

http://img525.imageshack.us/img525/9451/crevitalisasilosarirk0.jpg

PT Aswindo Resmi Terdepak dari Losari
(03 Dec 2008, 9 x , Komentar)

MAKASSAR -- PT Aswindo akhirnya resmi didepak dari proyek revitalisasi Pantai Losari. Kontrak PT Aswindo diputus setelah rekanan tersebut tidak mampu menyelesaikan penimbunan Anjungan Bugis-Makassar hingga perpanjangan waktu yang diberikan Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan Kota Makassar.Kepala Dinas Kelautan dan Ketahanan Pangan Kota Makassar, Syaiful Saleh, mengungkap, pemutusan tersebut diterima baik oleh PT Aswindo.

Pasalnya, dari awal memang rekanan tersebut diprediksi tidak bisa menyelesaikan proyek yang memakan dana Rp 3,1 miliar itu. Apalagi, daya hisap alat berat yang didatangkan dari Surabaya tidak mampu bekerja maksimal.

Mengenai panjar Rp 600 juta, Dinas Kelautan sementara melakukan penghitungan prestasi kerja. Jika prestasi kerja PT Aswindo lebih kecil dari jumlah panjar yang dibayarkan, maka pemerintah kota akan meminta sisa anggaran tersebut.

"Sebaliknya, jika lebih besar, maka pemerintah kota melalui Dinas Kelautan akan membayarkan sisanya," ujar Syaiful, Selasa, 2 Desember.

Terkait kelanjutan proyek tersebut, Dinas Kelautan kata Syaiful akan menyerahkan ke Walikota Makassar, termasuk pihak yang menjadi leading sector. "Kami sudah pernah mengusulkan supaya diberikan ke Dinas Pekerjaan Umum (PU). Tapi itu semua tergantung ke Walikota," ujar Syaiful. (asw)

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:35 AM

Trans Kalla

http://img91.imageshack.us/img91/7118/ctranskallayx9.jpg
^^ Maaf gambernya jelek Banget:bash:

Sony Sjklw

December 3rd, 2008, 10:37 AM

http://img212.imageshack.us/img212/3235/centerpointparkvl4.jpg
^^Lokasi Center Point Park

bkz010019

December 4th, 2008, 12:39 AM

http://img389.imageshack.us/img389/3861/sonylosariview7cl5.jpg
^^ unknown Project sekitar 8-9 lantai di Pantai Losari

Kelihatannya akan dibangun hotel baru di proyek tersebut. Cuman belum tahu nama hotelnya apa..

kakakido

December 4th, 2008, 01:44 AM

kalau di urutkan kota besar di indonesia makassar ada di urutan keberapa..?

Dinilai dari apa dulu... luas daerah, jumlah penduduk, kebersihan , kunjungan wisatawan, bla, bla, bla.......?????:ohno::ohno:
Jawabannya juga harus objective menggunakan data terukur...
Sehingga tidak jadi pertanyaan dan pernyataan yang kontroversi.:cheers:

Sony Sjklw

December 4th, 2008, 02:05 AM

^^ Paradigma setiap orang dalam menetukan besar kecilnya suatu kota berbeda-beda jadi hal tersebut memungkinkan adanya persilangan pendapat dan bagi priibadi yang tidak dapat menerima perbedaan pendapat dengan lapang dada, hal tersebut bisa memicu konflik.:bash:
So, back to topic guys.

Jadwal Pekerjaan Fly Over Diperpanjang
Wagub Akan Bentuk Tim

http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/412-playover.jpg-(1).gif

MAKASSAR, Upeks--Kritikan sejumlah asosiasi perusahaan jasa konstruksi terhadap pembangunan fly over langsung mendapat tanggpan dari Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sulsel.
Pemprov rencana membentuk tim yang melibatkan sejumlah unsur untuk menangani permasalahan mega proyek fly over. Selain itu, Pemprov juga memberi kesempatan kepada kontraktor pelaksana PT Sumbersari Ciptamarga hinga Juni mendatang.
Wakil Gubernur Sulsel, Ir Agus Arifin Nu'mang usai memimpin upacara hari Bakti Pekerjaan Umum (PU) di Dinas Prasarana Wilayah (Praswil) Sulsel mengatakan, pihaknya sangat kinerja yang diperlihatkan kontrktor pelaksana proyek fly over. "Kami rencana membentuk tim untuk menyelamatkan proyek fly over," tandasnya, Rabu (3/12) kemarin.
Menurutnya, proyek tersebut seharusnya dirampungkan akhir Desember 2008, namun melihat kondisi fisiknya mustahil akan selesai tepat pada waktu. Untuk itu, dia mengharapkan kepada pemilik proyek kiranya terus mendesak kepada kontraktor pelaksana secepatnya menyelesaikan proyek.
Fly over merupakan akan menjadi ikon Sulsel dan harus dikerjakan sesuai dengan standar.
"Kami menginginkan proyek tersebut betul-betul dikerjakan dengan baik," tandasnya.
Sementara itu, Kepala Dinas Prasarana Wilayah (Kadispraswil) Sulsel, H Abd Latif mengakui, pekerjaan fly over belum sesuai apa yang diharapkan.
Dia juga mengakui, ada keterlambatan dalam pekerjaannya. Ditanya mengenai langkah yang akan ditempuh, dia mengatakan, pihaknya akan memberi perpanjangan pekerjaan. Awalnya, proyek tersebut rampung Desember 2008, namun karena berbagai permasalahan, makanya diperpanjang hingga pertengahan 2009 mendatang.
Terkait dengan hari Bakti PU, dia mengharapkan, kepada seluruh penanggungjawab pekerjaan bekerja secara maksimal. Pengawasan pekerjaan tidak hanya dilakukan pada awalnya, akan tetapi saat penyelesaian proyek. (Rusli)

Sony Sjklw

December 4th, 2008, 02:07 AM

Pengusaha Sambut Baik Konsep Mamminasata

MAKASSAR, Upeks--Rencana Pemerintah Provinsi (Pemprov) membuat jalur hijau Mamminasata menghubungkan tiga kabupaten masing-masing Maros, Gowa, Takalar, dan Makassar mendapat tanggapan positif kalangan pengusaha.
Pengusaha menilai konsep tersebut akan mempercepat kondisi perekonomian terhadap daerah yang dilalui.
"Terus terang kami sangat mendukung program yang direncanakan Pemprov Sulsel yang ingin menjadikan Mamminasata sebagai kawasan tertentu," ujar H Sadaruddin, Direktur Utama (Dirut) PT Bumi Rezkita kepada Upeks, melalui selularnya, Minggu (30/11) kemarin saat dimintai komentarnya mengenai rencana Mamminasata.
Hanya saja, lanjutnya, program tersebut mesti secepatnya direaliasikan agar pengusaha bisa bertindak dan mempersiapkan diri membangun perumahan. Yang dikhawatirkan pengusaha jangan sampai sudah membuat perencanaan pembangunan rumah, sedangkan lokasi yang dibangun pas ditengah-tengah jalur Mamminasata.
"Ini yang menjadi permasalahan bagi kami. Yang jelas kalau program tersebut berjalan sesuai apa yang direncanakan maka pembangunan sektor perumahan akan tergenjot," ujarnya.
Ditanya apakah sudah pernah melihat desainnya, Sadaruddin yang juga pengurus DPD REI Sulsel ini mengaku sudah melihat secara langsung desain yang sesungguhnya.
Dia berpendapat, desain tersebut memang sangat cocok diaplikasikan untuk menunjang perekonomian. Bahkan, dia optimis program nantinya akan menjadi kebanggaan Sulsel. (Rusli)

Sony Sjklw

December 4th, 2008, 02:12 AM

Rumah di Lokasi Rusunawa Tahap Kedua Dibongkar Paksa
(04 Dec 2008, 9 x , Komentar)

http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/28-11-Rusnawa.gif
^^Lokasi Rusunawa Tahap 2 berada disebelah kiri rusunawa ini.

MAKASSAR -Harian Fajar- Sekira 180 personel Satuan Polisi (Satpol) Pamong Praja (PP) membongkar puluhan rumah di Jalan HM Patompo, Metro Tanjung Bunga, Rabu, 3 Desember. Hal ini, dilakukan untuk lahan pembangunan rumah susun sederhana sewa (rusunawa) tahap kedua.Menurut beberapa warga, pembongkaran dilakukan tanpa didahului pemberitahuan kepada warga. Tiba-tiba Satpol PP membokar bilik mereka. Salah seorang warga bernama Nani, 21 kepala keluarga yang tergusur tak mampu berbuat apa-apa. "Kami sangat kaget dan menyayangkan hal ini," tutur Nani.

Selain itu, Nani, mengatakan perilaku Satpol PP sangat beringas. "Untuk itu warga meminta membongkar rumah sendiri. Kalau petugas semua barang akan rusak," tutur Nani.

Sebelumnya, upaya penggusuran selalu tertunda. Selasa, 2 Desember, Ketua Komunitas Masyarakat Penggarap Pesisir Pantai (KMP3), Halilintar Daeng Limpo, bahkab ditahan polisi. "Iya, karena keberatan yang punya lahan," kata Kepala Kecamatan Mariso, Amir Idrus.

Tumpukan barang dari rumah yang dibongkar berjejer di tepi kubangan lumpur. Beberapa warga meratapi nasibnya. Mereka menangis. Amir Idrus mengatakan pembongkaran harus terlaksana. Jika perintahnya adalah bongkar maka sebagai bagian dari perangkat pemerintah harus taat.

Idrus menuturkan, lahan yang ditempati warga adalah milik negara. "Jadi wajar, jika negara menginginkannya kembali," tutur Idris.

Menurut Idris, pemberitahuan sudah disampaikan sekira dua pekan lalu di kantor Kelurahan Mariso, jika pembongkaran akan dilakukan hari ini. "Artinya menggugurkan gambar situasi, bukan kepemilikan. Karena sudah tidak sesuai," tegas Idris. (m11)

Sony Sjklw

December 4th, 2008, 02:16 AM

Kadis Tata Ruang: Pemagaran Karebosi Pelanggaran
Laporan: Aswad Syam

MAKASSAR-Harian Fajar- Lapangan Karebosi kembali dipagari di sisi timur. Tepatnya di sisi Jl Jenderal Sudirman. Kepala Dinas Tata Ruang Pagar dan Bangunan Kota Makassar Andi Oddang Wawo menilai pemagaran itu sebagai bentuk pelanggaran.

Andi Oddang yang dikonfirmasi, Senin (1/12/2008), di ruang kerjanya menjelaskan Lapangan Karebosi tidak boleh dipagari karena merupakan publik space. Apalagi lanjut Oddang, permohonan Izin Mendirikan Bangunan (IMB) yang diajukan PT Tosan Permai Lestari tidak mencantumkan adanya pemagaran.

"Dalam IMB tak ada pagar. Jadi pemagaran itu melanggar dan Asran (Direktur PT Tosan Permai Lestari, red) harus bertanggungjawab," ungkap Oddang.

Menurut Oddang, pemagaran tersebut tidak sesuai aturan karena tidak ada dalam permohonan IMB. Untuk itu, Oddang mengaku sebagaimana aturan, jika ada bangunan yang tidak sesuai dalam IMB, maka pihaknya akan menertibkan. "Tidak boleh ada yang membatasi, karena Karebosi itu ruang publik, makanya kalau ada yang tidak sesuai aturan, kita akan tertibkan," ungkap Oddang.

Direktur Utama PT Tosan Permai Lestari Asran Rizaly enggan berkomentar. Saat dikonfirmasi, Asran langsung memutuskan teleponnya mengesankan seolah-olah tak ada jaringan.

Dari pengamatan Fajar, seng yang dulunya sempat dipasang di lokasi tersebut, kini diganti dengan pagar besi. Pagar besi tersebut dipasang tepat di atas trotoar yang merupakan hak pejalan kaki. Sementara lokasi bagi pejalan kaki hanya disisakan sekira 30 sentimeter di bagian bahu jalan dengan pembatas semi permanen dari beton. (aha)

kubel

December 4th, 2008, 06:05 AM

Dinilai dari apa dulu... luas daerah, jumlah penduduk, kebersihan , kunjungan wisatawan, bla, bla, bla.......?????:ohno::ohno:
Jawabannya juga harus objective menggunakan data terukur...
Sehingga tidak jadi pertanyaan dan pernyataan yang kontroversi.:cheers:

heheehehehe sory :)
dari segi perekonomian dan jumlah penduduk

Sony Sjklw

December 6th, 2008, 04:09 PM

Underpass Veteran Terancam Batal

MAKASSAR, BKM -- Rencana Pemkot Makassar untuk membuat underpass atau jalan bawah tanah di titik macet persimpangan Jl Sungai Saddang-Jl Veteran di 2009 belum mendapatkan kejelasan.

Desakan dari Departemen PU agar pemkot menyediakan lahan di wilayah tersebut tak kunjung dilakukan. Bahkan, Asisten II Pemkot Makassar, Burhanuddin yang dikonfirmasi tidak membenarkan adanya proyek tersebut.
"Tidak ada proyek begitu," katanya singkat pekan lalu.
Proyek underpass adalah rencana peningkatan kapasitas jaringan jalan untuk tahun anggaran 2009. Gunanya, untuk mengurangi kemacetan di wilayan tersebut.
Proyek fisik ini, diambil dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Kepala Satuan Kerja Non Vertikal (SNVT) Jalan dan Jembatan Metropolitan Makassar, Octavianus mengatakan, pemerintah pusat sudah menyiapkan alokasi anggaran untuk pembangunan underpass. Hanya saja, tidak ada respons pemkot untuk pengadaan lahan.
Sementara peraturan Menteri Perhubungan mengharuskan kabupaten/kota yang menyediakan pembebasan lahan. "Anggarannya tidak akan turun, kalau lahan tidak ada," tegas Octavianus. Namun, ia tidak menyebutkan jumlah anggaran yang akan diturunkan. (PR4/sya)

melly

December 6th, 2008, 04:15 PM

Untuk pengamat dan peminat Property ada baiknya mengunjungi http://karyaiki.blogspot.com/ semoga bisa menjadi acuan buat anda

Melly (http://karyaiki.blogspot.com/)

magali

December 6th, 2008, 11:19 PM

Untuk pengamat dan peminat Property ada baiknya mengunjungi http://karyaiki.blogspot.com/ semoga bisa menjadi acuan buat anda

Melly (http://karyaiki.blogspot.com/)
-----
mungkin melly punya pengalaman buruk dengan pt iki ya?
pengalaman saya, sangat penting waktu kita membeli rumah yang masih dalam tahap pembangunan untuk turut mengawasi pekerjaannya.

kebayakan dari pengembang menyerahkan pembangunan rumahnya kepada pemborong dengan harga yang sudah disepakati. kenaikan harga dan sebagainya membuat para pemborong ini harus "putar otak" untuk mempertahankan margin mereka.

kalau kita ikut terlibat mengawasi pekerjaan, maka mereka juga akan sedikit "sungkan" bermain bahan. selain itu, sebelum serah terima rumah kita juga harus memeriksa kualitas bangunan yang akan diserahkan. apakah sudah sesuai atau masih harus diperbaiki atau bila perlu dibongkar.

caesarleo

December 9th, 2008, 03:12 AM

on progress

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_7.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_6.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_5.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_3.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_2.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_1.jpg

kubel

December 11th, 2008, 01:10 AM

[QUOTE=caesarleo;29129434]on progress

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/makassar_7.jpg

:nuts: Btw gedung yang sementara di bangun itu lokasinya di mana sihh,,,..? & gedung apa namanya..? :D kelihatannya keren banget desainnya :banana::banana: :banana:

caesarleo

December 11th, 2008, 01:37 AM

Sony Sjklw

December 11th, 2008, 02:38 AM

Kalau lihat proggres RS. Unhas sepertinya bakal rampung lebih cepat dari RS. Int Wahidin.

Sony Sjklw

December 16th, 2008, 09:45 AM

Fly Over Alami Eskalasi Sebesar Rp7 M

http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/1612Makassar-dg-Playovernya.Mys.gif

MAKASSAR, Upeks--Imbas krisis finansial turut mengenai mega proyek pengerjaan Fly Over atau jalan layang di Makassar.

Untuk menyesuaikan, proyek tersebut mengalami eskalasi anggaran yang tidak sedikit yakni sebesar Rp7 miliar.
Kepala Dinas Prasarana Wilayah (Dispraswil) Sulsel, Abdul Latief kepada wartawan di kantornya, Kamis (11/12) menjelaskan, eskalasi tersebut ditanggung oleh pemerintah pusat berdasarkan kesepakatan dengan pihak kontraktor.
Proyek ini mulanya ditarget selesai akhir Desember 2008 ini. Namun karena dampak krisis yang berimbas pada distabilitas harga material bangunan, rencana tersebut molor hingga Juni 2009.
"Harga material dalam dua tahun terakhir ini terus melonjak dan tidak sesuai lagi dengan acuan nilai dalam kontrak proyek tahun 2006 lalu. Makanya mau tidak mau dilakukan eskalasi," ungkap mantan Asisten II Pemkot Makassar itu didampingi Kabag Humas Pemprov Sulsel, HM Ambarala.
Harga material vital seperti semen, besi dan juga aspal melonjak setelah krisis finansial bergejolak.
Selain itu, Dispraswil menargetkan akan melakukan perbaikan berupa pengaspalan jalan sepanjang 100 kilometer tahun ini.
"Untuk meningkatkan produktivitas pertanian dan sektor lain memang harus didukung dengan ketersediaan infrastruktur yang memadai, terutama jalan raya," katanya lagi.
Sementara itu, sepanjang 365 kilometer ruas jalan provinsi Sulsel rusak. (Syukur Usomaru)

Sony Sjklw

December 16th, 2008, 09:48 AM

Bangunan Terowongan di Bawah Kanal Pertama di KTI
Genangan Air tak ada Lagi di Karebosi

http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/1512Karebosi.gif

MAKASSAR, Upeks--Konstruksi bangunan proyek revitalisasi Karebosi kembali diuji, hujan deras belakangan ini yang mengguyur Kota Makassar dimana membuat sebagian jalan-jalan protokol seperti Jl Yusuf Dg Ngawing, Mapala hingga pusat bisnis di Jl Sulawesi juga tak luput dari banjir.
Bahkan, beberapa kompleks perumahan juga tergenangi air, namun lain halnya dengan Lapangan Karebosi setelah revitalisasi semakin cantik dan megah.
Ini terlihat pada saat hujan turun dengan derasnya di Kota Anging Mamiri cukup deras, tak nampak air menggenangi lapangan bola kaki yang menghijau, juga lapangan upacara makin megah.
Bahkan, peserta pertandingan softball Iasmo Cup, tengah asyik bermain di lapangan sebelah barat Karebosi menambah pembuktian makin banyak warga memanfaatkan kembali lapangan ini.
Bukan hanya rumput lapangan mulai hijau, tapi pohon tinggi yang berada di tengah Lapangan Karebosi menambah cantiknya lapangan yang menjadi ikon dan titik nol Kota Makassar ini.
Sementara itu, terlihat pula saluran kota sementara yang pernah jebol beberapa waktu lalu juga telah ditutup, karena saluran utama telah difungsikan seperti sedia kala, sehingga kekhawatiran akan terjadinya genangan air yang pernah dialami tak perlu lagi terjadi. "Bila pembangunan terowongan penghubung antara Karebosi Link dan MTC rampung, maka ini merupakan bangunan pertama di Kawasan Timur ada terowongan di bawah kanal, saluran air," kata Asran Rizaly, Dirut PT Tosan Permai Lestari. (Amin)

Sony Sjklw

December 16th, 2008, 09:51 AM

Trillium Rambah Pasar Makassar
Investasi Tembus Rp300 Miliar - Promo Khusus 50 Kali Angsuran

http://www.ujungpandangekspres.com/gambar/1312Rumah.gif

MAKASSAR, Upeks-- Trillium Office & Residence merupakan sebuah konsep hunian yang memadukan konsep hunian apartemen dan kantor, kini merambah potensi pasar Makassar untuk menikmati berbagai fasilitas modern di proyek tersebut dengan harga jual minimal Rp490 juta.
Marketing Manager Trillium Office & Residence, Larasati (Jen Len), dalam jumpa persnya di Hotel Santika, Jumat (12/12), mengatakan, nilai investasi pembangunan proyek berlantai 31 tersebut menelan biaya sampai Rp300 miliar dan diupayakan rampung pada 2010 mendatang.
"Di Makassar kami memberikan penawaran khusus berupa 50 kali angsuran tanpa DP dan tanpa bunga, dan apabila ada yang closing besok (hari ini), maka kami akan memberikan free angsuran sekali," katanya.
Sejak mulai dipasarkan awal 2008 lalu, tambah Larasati, hingga Desember ini dinilai sudah terjual hingga 60% dari 337 unit kamar yang tersedia dari empat tipe kamar. Menurutnya, market Makassar dinilai cukup responsif, hal itu terlihat dari closing beberapa user dari Makassar, hanya saja tidak disebutkan berapa jumlahnya.
"Untuk penjualan kini sudah terjual 60% dan 40% sisanya akan ditawarkan kedaerah-daerah khususnya Makassar dengan menggelar road show. Dalam gathering yang kami gelar Sabtu ini, kami menarget penjualan bisa mencapai 10 unit," ungkapnya.
Sekadar gambaran, vertikal housing yang berdiri diatas lahan 7.000 meter persegi dan menggunakan 6.500 meter persegi lahan itu dari lantai satu hingga lantai enam dipersiapkan untuk office dan lantai 7 sampai lantai 31 adalah apartemen. Sedangkan kontraktor yang membangun proyek itu adalah PT Wijaya Karya, lataknya sendiri dinilai sangat strategis, pasalnya berada di tengah Kota Surabaya dibilangan jalan Pemuda yang merupakan sentral aktifitas kota itu. (Hasrul)

Sony Sjklw

December 17th, 2008, 11:12 AM

Mengelola Sampah Menuju Makassar Zero Waste
Tuesday, 16 December 2008

Produksi sampah kawasan Mamminasata rata-rata sekitar 3.111 meter kubik per hari. Produksi terbesar dari Kota Makassar, yakni 1.676 meter kubik per hari. Kemudian Gowa, 537 meter kubik per hari, Maros 477 meter kubik per hari, dan Takalar 421 meter kubik per hari

Konsep pengolahan sampah sudah banyak kita dengar. Berbagai teknologi-pun telah banyak diaplikasikan dan dicoba di berbagai wilayah. Sumbangan pemikiran para peneliti, ahli-ahli di bidang sampah juga sudah banyak diseminarkan. Namun hingga saat ini penyelesaian sampah belum mendapatkan solusi yang benar-benar dapat diandalkan dan memuaskan berbagai pihak.

Sampah merupakan konsekuensi dari adanya aktifitas manusia. Setiap aktifitas manusia pasti menghasilkan buangan atau sampah. Jumlah atau volume sampah sebanding dengan tingkat konsumsi kita terhadap barang/material yang kita gunakan sehari-hari.

Demikian juga dengan jenis sampah, sangat tergantung dari jenis material yang kita konsumsi. Oleh karena itu pegelolaan sampah tidak bisa lepas juga dari pengelolaan gaya hidup masyarakat.

Tidak lama lagi akan dibangun pembuangan sampah terpadu Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa, dan Takalar). Tempat pembuangan ini sekaligus direncanakan sebagai sumber bahan baku industri daur ulang bahan anorganik dan composting bahan organik.

Produksi sampah kawasan Mamminasata rata-rata sekitar 3.111 meter kubik per hari. Produksi terbesar dari Kota Makassar, yakni 1.676 meter kubik per hari. Kemudian Gowa, 537 meter kubik per hari, Maros 477 meter kubik per hari, dan Takalar 421 meter kubik per hari.

Luas area pembuangan sampah di Pattalasang yang tengah dipersiapkan kurang lebih 140 hektare. Area seluas itu akan menampung sampah dari empat daerah Mamminasata dengan pengelolaan model sanitary land fill.

Dengan model pengelolaan sampah seperti itu, area pembuangan sampah Pattallassang bukan lagi bernama tempat pembuangan akhir melainkan tempat pengolahan sampah (TPS). Jadi sampah yang masuk ke Pattalasang kemudian akan didaur ulang atau dijadikan kompos.

Ada beberapa perbedaan mendasar yang sepertinya terlewatkan untuk dicermati, terutama dalam kerangka berpikir para stakeholder dalam pengelolaan sampah. Ini hasil dari beberapa seminar telah diikuti dalam beberapa waktu terakhir ini. Benang merah yang menghubungkan aktivitas yang bersifat kajian, seminar dan penelitian yang menggunakan dana cukup banyak, dan akitivitas nyata (praktisi) dalam pelaksanaan dan pelaku di bidang persampahan ini seperti tidak tersambung.

Link yang putus tersebut adalah :
Pertama, para pelaku lapangan di bidang pengelolaan sampah jarang sekali dilibatkan dalam diskusi dan seminar, sehingga masalah sebenarnya tidak tersentuh. Kedua, para pengambil keputusan jarang sekali ikut hadir, paling-paling untuk hal seperti ini hanya mengutus bagian litbang, sehingga hasil-hasil para pakar/seminar tidak sampai ke pengambil keputusan.

Sehingga tidak ada titik temu antara pengambil kebijakan, pemikir dan pelaku dalam bidang pengelolaan sampah. Ketiga, para pelaku lain baik swasta, LSM, Yayasan Lingkungan maupun Warga Swadaya serba terjebak pada wilayah kerja yang abu-abu yang kemudian lebih mencari titik temu kepentingan daripada penyelesaian menyeluruh, dan juga agenda serta motif kelompok lebih menonjol.

Keempat, waktu yang sekarang banyak dihabiskan adalah untuk saling menjelaskan antara pihak yang satu ke pihak yang lainnya, mungkin porsi terbesar adalah dalam menjelaskan ke pengambil keputusan yang dilakukan berulang-ulang.

Namun di satu pihak Argo masalah sampah tidak berhenti, yang jika tidak dengan tangkas disikapi akan menimbulkan masalah besar cepat atau lambat.

Pada umumnya, sebagian besar sampah yang dihasilkan di Indonesia umumnya dan di Makassar khususnya merupakan sampah basah, yaitu mencakup 60-70 persen dari total volume sampah. Oleh karena itu pengelolaan sampah yang terdesentralisisasi sangat membantu dalam meminimisasi sampah yang harus dibuang ke tempat pembuangan akhir.

Pada prinsipnya pengelolaan sampah haruslah dilakukan sedekat mungkin dengan sumbernya. Selama ini pengelolaan persampahan, terutama di perkotaan, tidak berjalan dengan efisien dan efektif karena pengelolaan sampah bersifat terpusat.

Dapat dibayangkan berapa ongkos yang harus dikeluarkan untuk ini. Belum lagi, sampah yang dibuang masih tercampur antara sampah basah dan sampah kering. Padahal, dengan mengelola sampah di tingkat lingkungan terkecil, seperti RT atau RW, dengan membuatnya menjadi kompos maka paling tidak volume sampah dapat diturunkan/dikurangi.

Alternatif Pengelolaan

Untuk menangani permasalahan sampah secara menyeluruh perlu dilakukan alternatif-alternatif pengelolaan. Landfill bukan merupakan alternatif yang sesuai, karena landfill tidak berkelanjutan dan menimbulkan masalah lingkungan.

Malahan alternatif-alternatif tersebut harus bisa menangani semua permasalahan pembuangan sampah dengan cara mendaur-ulang semua limbah yang dibuang kembali ke ekonomi masyarakat atau ke alam, sehingga dapat mengurangi tekanan terhadap sumberdaya alam.

Untuk mencapai hal tersebut, ada tiga asumsi dalam pengelolaan sampah yang harus diganti dengan tiga prinsip-prinsip baru. Daripada mengasumsikan bahwa masyarakat akan menghasilkan jumlah sampah yang terus meningkat, minimisasi sampah harus dijadikan prioritas utama.

Sampah yang dibuang harus dipilah, sehingga tiap bagian dapat dikomposkan atau didaur-ulang secara optimal, daripada dibuang ke sistem pembuangan limbah yang tercampur seperti yang ada saat ini. Dan industri-industri harus mendesain ulang produk-produk mereka untuk memudahkan proses daur-ulang produk tersebut. Prinsip ini berlaku untuk semua jenis dan alur sampah.

Pembuangan sampah yang tercampur dapat merusak dan mengurangi nilai dari material yang mungkin masih bisa dimanfaatkan lagi. Bahan-bahan organik dapat mengkontaminasi/mencemari bahan-bahan yang mungkin masih bisa di daur-ulang dan racun dapat menghancurkan kegunaan dari keduanya.

Sebagai tambahan, suatu porsi peningkatan alur limbah yang berasal dari produk-produk sintetis dan produk-produk yang tidak dirancang untuk mudah didaur-ulang; perlu dirancang ulang agar sesuai dengan sistem daur-ulang atau tahapan penghapusan penggunaan.

Program-program sampah kota harus disesuaikan dengan kondisi setempat agar berhasil, dan tidak mungkin dibuat sama dengan kota lainnya. Terutama program-program di negara-negara berkembang seharusnya tidak begitu saja mengikuti pola program yang telah berhasil dilakukan di negara-negara maju, mengingat perbedaan kondisi-kondisi fisik, ekonomi, hukum dan budaya. Khususnya sektor informal (tukang sampah atau pemulung) merupakan suatu komponen penting dalam sistem penanganan sampah yang ada saat ini, dan peningkatan kinerja mereka harus menjadi komponen utama dalam sistem penanganan sampah di negara berkembang.

Salah satu contoh sukses adalah zabbaleen di Kairo, yang telah berhasil membuat suatu sistem pengumpulan dan daur-ulang sampah yang mampu mengubah/memanfaatkan 85 persen sampah yang terkumpul dan mempekerjakan 40 ribu orang.

Secara umum, sistem untuk penanganan sampah organik merupakan komponen-komponen terpenting dari suatu sistem penanganan sampah kota. Sampah-sampah organik seharusnya dijadikan kompos, vermi-kompos (pengomposan dengan cacing) atau dijadikan makanan ternak untuk mengembalikan nutirisi-nutrisi yang ada ke tanah.

Hal ini menjamin bahwa bahan-bahan yang masih bisa didaur-ulang tidak terkontaminasi, yang juga merupakan kunci ekonomis dari suatu alternatif pemanfaatan sampah. Daur-ulang sampah menciptakan lebih banyak pekerjaan per ton sampah dibandingkan dengan kegiatan lain, dan menghasilkan suatu aliran material yang dapat mensuplai industri.

Hambatan terbesar daur-ulang, bagaimanapun, adalah kebanyakan produk tidak dirancang untuk dapat didaur-ulang jika sudah tidak terpakai lagi. Hal ini karena selama ini para pengusaha tidak mendapat insentif ekonomi yang menarik untuk melakukannya.

Perluasan tanggung jawab produsen (Extended Producer Responsibility - EPR) adalah suatu pendekatan kebijakan yang meminta produsen menggunakan kembali produk-produk dan kemasannya.

Kebijakan ini memberikan insentif kepada mereka untuk mendesain ulang produk mereka agar memungkinkan untuk didaur-ulang, tanpa material-material yang berbahaya dan beracun. Namun demikian EPR tidak selalu dapat dilaksanakan atau dipraktekkan, mungkin baru sesuai untuk kasus pelarangan terhadap material-material yang berbahaya dan beracun dan material serta produk yang bermasalah.

Di satu sisi, penerapan larangan penggunaan produk dan EPR untuk memaksa industri merancang ulang dan pemilahan di sumber, komposting, dan daur-ulang di sisi lain, merupakan sistem-sistem alternatif yang mampu menggantikan fungsi-fungsi landfill atau insinerator.

Banyak komunitas yang telah mampu mengurangi 50 persen penggunaan landfill atau insinerator dan bahkan lebih, dan malah beberapa sudah mulai mengubah pandangan mereka untuk menerapkan Zero Waste atau Bebas Sampah.(Saida - Staf Pengajar Jurusan Budidaya Pertanian UMI - Mahasiswi S3 IPB Bogor, dimuat di Tribun Timur)

Sony Sjklw

December 18th, 2008, 12:02 PM

Besok, Matahari New Generation MaRi Dibuka

MAKASSAR –Harian Fajar- Matahari Departemen Store New Generation Mal Ratu Indah (MaRI), Makassar dijadwalkan mulai dibuka Jumat 19 Desember, besok.Store Manager I Komang Sudharka dalam siaran persnya, Rabu 17 Desember, mengimbau masyarakat kota ini untuk menunda berbelanja dulu sambil menunggu pembukaan Matahari generasi baru di MaRI tersebut.

Kegiatan pembukaan lanjutnya, diwarnai berbagai acara, di antaranya belanja gratis dan voucher senilai Rp 1 juta. Selain itu, juga ada diskon plus.

Menurut Komang Sudharka, kehadiran Matahari Departemen Store New Generation MaRI menambah pilihan masyarakat dalam memenuhi kebutuhannya. "Kami berharap kehadiran Matahari generasi baru MaRI dapat memberi nilai tambah bagi, terutama Makassar," imbuhnya. (jai)

Sony Sjklw

December 18th, 2008, 12:12 PM

Kampus II UIN Telan USD 43 Juta

MAKASSAR, Upeks--Pembangunan Kampus II Universitas Islam Negeri (UIN) Alauddin Makassar yang baru akan dibangun akan menelan dana sebesar USD 43 Juta.
Dana ini berasal dari 80% Islamic Development Bank (IDB) dan 20% dari APBN.

Manajer Proyek pembangunan Kampus II UIN Alauddin Makassar, Dr Bil Kamaruddin SH, dalam laporannya, saat pemancangan tiang pertama mengatakan, dana ini dipakai untuk membangun 11 gedung di kampus II berlantai empat dan satu gedung di kampus I.

"Gedung di kampus II terdiri atas tujuh gedung fakultas, perpustakaan, dan gedung penunjang lainnya. Sementara gedung di kampus I berlantai tujuh digunakan untuk training centre," tambahnya.

Pembangunan gedung ini dibangun di area seluas 32 hektar. Selain gedung, juga dilakukan pengadaan infrasktruktur dan peralatan penunjang pendidikan. Dana pengadaan ini sebesar Rp80 miliar.

"Dana yang terpakai dalam pembangunan ini baru 10% dari USD 43 juta tersebut. Selain itu, kami dalam tahap menambah area kampus II seluas delapan hektar dengan dana sebesar Rp32 miliar," kata Prof DR H Azhar Arsyad MA, Rekor UIN Alauddin Makassar.

Namun, tambahnya, kini UIN Alauddin Makassar telah memiliki kampus I di Jl Alauddin dan Kampus III di Jl Pao-pao masing-masing seluas tujuh hektar. Bukan hanya itu, UIN Alauddin juga memiliki kampus di Malino.

Pemancangan tiang pertama ini juga dihadiri Gubernur Sulsel, H Syahrul Yasin Limpo, Ketua DPRD Sulsel, dan jajaran UIN Alauddin. Selain pemancangan, juga dilakukan program Go Green dengan menanam 5.000 pohon secara bertahap.

Penanaman baru dilakukan sebanyak 500 pohon dan secara simbolis dilakukan Gubernur Sulsel. Jenisnya pun beragam, seperti palem putri, ekor tupai, mahoni, ansana, dan kolong tiang.

Sony Sjklw

December 19th, 2008, 01:20 PM

Revitalisasi Karebosi

http://img364.imageshack.us/img364/3457/karebosiprojeccnvql0.jpg
^^ Beberapa bagian proyek revitalisasi karebosi yang masih dalam tahap pembangunan : terowongan penghubung antara MTC dan Karebosi Link, Gerbang selatan Karebosi, dan tugu di sudut lapangan Karebosi yang nantinya akan menjadi salah satu ikon Karebosi. :cheers:

Sony Sjklw

December 19th, 2008, 01:25 PM

Matahari Investasi Rp20 miliar
Untuk New Generation Store di MaRI

MAKASSAR, Upeks--PT Matahari Putra Prima Tbk kembali membuka Matahari Department Store (MDS) di Kota Makassar.
Berbeda dengan MDS yang sudah ada sebelumnya, MDS yang rencananya mulai buka hari ini berlokasi di Mal Ratu Indah (MaRI), Jumat (19/12) menawarkan konsep new generation store.
Menurut Sunny Setiawan, Director of Store Operation PT Matahari Putra Prima Tbk, dalam Konferensi Pers di Rumah Makan Dinar, mengemukakan, investasi yang ditanamkan untuk Matahari New Generation Store ini berkisar Rp20 miliar.
"Di tengah krisis yang terjadi saat ini, Matahari berani untuk berinvestasi dan membuka lapangan kerja baru bagi masyarakat lokal. Kami merekrut sekitar 95% karyawan dari daerah ini," jelas Sunny.
Khusus untuk Matahari New Generation Store ini, kata Sunny, pihaknya membidik kalangan menengah ke atas namun tidak menutup kemungkinan produk-produk yang ditawarkan bisa digunakan untuk semua kalangan. Mulai dari produk fesyen favorit, kosmetik, tas, hingga kebutuhan alas kaki bisa diperoleh di sini.
Secara progresif, kata Sunny, Matahari telah bertransformasi dari jaringan department store menjadi peritel multi format terbesar dan terkemuka di Indonesia.
"Matahari telah menjadi rumah bagi lebih dari 6000 suplier lokal dan mancanegara," jelas Sunny.
Saat ini, jaringan total gerai Matahari tersebar di lebih dari 50 kota yang ada di Indonesia mencakup 85 gerai Matahari Department Store, 43 gerai Hypermart, 26 gerai foodmart, 50 gerai Boston Health & Beauty Centre, dan 90 tempat hiburan keluarga Timezone.
"Matahari saat ini menjula lebih dari 100 ribu item kepada pelanggan setia sebanyak lebih dari 4,5 juta konsumen di seluruh Indonesia," tandas Sunny. (Rahmah)

caesarleo

December 20th, 2008, 01:30 AM

Hotel Berlian ama Markas Taksi Bosowa..udah dibongkar..kira2 di situ bakalan dibangaun apa yah?..Mudah2an bukan Ruko atau SPBU..hehe

caesarleo

December 20th, 2008, 10:30 AM

Ada yang tertarik..hehe :lol:

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/trans.jpg

v-sun

December 20th, 2008, 04:33 PM

:rock: :rock: :rock:

numpang nongol aah..

:nocrook: :nocrook:

Sony Sjklw

December 21st, 2008, 02:50 AM

Hotel Berlian ama Markas Taksi Bosowa..udah dibongkar..kira2 di situ bakalan dibangaun apa yah?..Mudah2an bukan Ruko atau SPBU..hehe

^^ Mau di bangun Awal Bross Internasional Hospital

RS. BOSOWA ( Global Awal Bross Hospital )

Bosowa juga akan membangun rumah sakit (RS) bertaraf internasional di lokasi Hotel Berlian Jl Urip Sumoahrjo. RS ini merupakan joint vebture dengan pengelola RS internasional.Rumah sakit ini terdiri atas 8 lantai.
Chief Executive Real Estate & Asset Manajemen Bosowa Corporation, Eka Firman, mengatakan, rumah sakit yang bernama Global Awal Bross Hospital merupakan joint venture dengan PT Global Awal Bross, yang merupakan perusahaan dengan core business RS.
"Bosowa tidak ahli mengelola RS maka kita serahkan ke Global mengelolanya," ujarnya. Rencananya, RS Global akan dibangun Juni atau Juli mendatang dengan meruntuhkan bangunan Hotel Berlian.
Bangunannya terdiri atas delapan tingkat pada lahan seluas 1,6 hektar. Global Awal Bross Hospital akan menggunakan dokter ahli lokal dan asing dengan persentase 80 persen banding 20 persen. Rumah sakit (RS) ini akan konsen pada dua hingga tiga spesialisasi tertentu.
Global Awal Bross Hospital akan menjadi RS internasional pertama di Indonesia timur. PT Global Awal Bross dinilai berpengalaman dalam menangani RS internasional, sebab telah mengelola beberapa RS sejenis di Jakarta, Pekanbaru, dan Batam.

Sony Sjklw

December 21st, 2008, 02:56 AM

UIN Alauddin Bangun Kampus Megah

UNIVERSITAS Islam Negeri (UIN) Alalauddin Makassar terus berbenah. Baik dari segi fasilitas gedung kampus maupun fasilitas penunjang lainnya.Tepat akhir 2008 ini, UIN Alauddin mulai melaksanakan pembangunan gedung kampus yang mewah. Pemancangan tiang pertama telah dilaksanakan Gubernur Syahrul Yasin Limpo di Kampus II di wilayah Samata , Kamis 17 Desember.

Rektor Prof Dr Azhar Arsyad MA melalui Humas UIN Alauddin Makassar, Capi S Sos mengatakan, lokasi kampus II seluas 32 hektare yang ada sekarang akan ditambah menjadi 40 hektare.''Lokasi itu nantinya akan dihiasi dengan gedung yang megah,'' jelas Capi kepada Fajar, Sabtu, 20 Desember.

Dia menambahkan, berdasarkan laporan dari Project Management Unit, Dr Kamaruddin Amin , pembangunan gedung baru di kampus II UIN Alauddin itu terdiri dari 11 gedung lantai 4. Bahkan di kampus I juga akan dibangun sebuah gedung lantai 7.
''Proyek ini dikerjakan oleh PT Perumahan (persero) selama 14 bulan. Artinya gedung baru ini sudah dimanfaatkan pada 2010 mendatang,'' kata Capi.

Dia menyebutkan, jumlah anggaran pembangunan gedung baru tersebut sebesar Rp254 miliar. Berlum termasuk pembangunan infrastruktur dan pengadaan peralatan dan sarana pendukung lainnya termasuk laboratorium sebesar Rp 80 miliar.
Dengan hadirnya fasilitas kampus baru ini, diharapkan lulusan UIN Alauddin ke depan semakin berkualitas. Sehingga mampu bersaing dalam dunia kerja maupun mengabdi kepada masyarakat.

''Yang jelas program ini untuk mendukung UIN Alauddin menjadi World Class University seperti yang diungkapkan Pak Rektor selama ini,'' imbuhnya. (him)

kakakido

December 21st, 2008, 08:40 AM

^^ Mau di bangun Awal Bross Internasional Hospital

RS. BOSOWA ( Global Awal Bross Hospital )

Bosowa juga akan membangun rumah sakit (RS) bertaraf internasional di lokasi Hotel Berlian Jl Urip Sumoahrjo. RS ini merupakan joint vebture dengan pengelola RS internasional.Rumah sakit ini terdiri atas 8 lantai.
Chief Executive Real Estate & Asset Manajemen Bosowa Corporation, Eka Firman, mengatakan, rumah sakit yang bernama Global Awal Bross Hospital merupakan joint venture dengan PT Global Awal Bross, yang merupakan perusahaan dengan core business RS.
"Bosowa tidak ahli mengelola RS maka kita serahkan ke Global mengelolanya," ujarnya. Rencananya, RS Global akan dibangun Juni atau Juli mendatang dengan meruntuhkan bangunan Hotel Berlian.
Bangunannya terdiri atas delapan tingkat pada lahan seluas 1,6 hektar. Global Awal Bross Hospital akan menggunakan dokter ahli lokal dan asing dengan persentase 80 persen banding 20 persen. Rumah sakit (RS) ini akan konsen pada dua hingga tiga spesialisasi tertentu.
Global Awal Bross Hospital akan menjadi RS internasional pertama di Indonesia timur. PT Global Awal Bross dinilai berpengalaman dalam menangani RS internasional, sebab telah mengelola beberapa RS sejenis di Jakarta, Pekanbaru, dan Batam.

Ditunggu pelaksanaannya........

Sony Sjklw

December 22nd, 2008, 01:56 PM

^^ Awalnya di lokasi itu mau di bangun apartement dam akhirnya Bosowa lebih memilih untuk membangun Rumah Sakit

Graha Pena Launching Lokasi Pameran di Lantai 19

Laporan: Mursin

MAKASSAR-- Manajemen Fajar Graha Pena Makassar meluncurkan satu lokasi yang dikhususkan sebagai tempat pameran. Lokasi ini terletak di Lantai 19 gedung Fajar Graha Pena Makassar.

Wakil Direktur Utama PT Media Fajar H Syamsu Nur mengatakan, selain perusahaan media yang berada di bawah bendera Fajar Group, lokasi pameran ini bisa dimanfaatkan oleh instansi-instansi lainnya. Apalagi, gedung Fajar Graha Pena ramai dikunjungi setiap hari, utamanya dari kalangan pelajar.

"Lokasi pameran ini bisa dimanfaatkan untuk pameran pemeran seni budaya, pariwisata, pendidikan, hasil harya jurnalistik wartawan Fajar, produk-produk unggulan Sulsel dan Makassar. Kedepan, diharapkan semua media akan memiliki stan ditempat ini," ujar Syamsu Nur.

Sekretaris Kota (Sekkot) Makassar, HM Anis Kama menyatakan pemerintah menyambut baik penyiapan lokasi pameran ini. Apalagi menurutnya, tempat pameran ini sangat strategis dan menguntungkan peserta pameran.

Launching lokasi pameran ini ditandai dengan pemukulan gendang oleh Sekkot, HM Anis Kama didampingi H Syamsu Nur dan direksi PT Media Fajar lainnya. (aha)

Sony Sjklw

December 24th, 2008, 11:51 AM

"ZukiChirO"

December 24th, 2008, 08:11 PM

http://www.veterinaria.org/imagenes/tarjeta03.gif

Merry Christmas N' Hapqy New Year

All the way from the City of Zamboanga and straight from The Philippines

kakakido

December 25th, 2008, 05:42 PM

Rendering Rumah Sakit Bosowa

http://img181.imageshack.us/img181/6306/bosowahosptlmakassar100oz9.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/3796/bosowahosptlmakassar200bx6.jpg

http://img262.imageshack.us/img262/1730/bosowahosptlmakassar300eg0.jpg

Keren ........:okay:
Yang jadi pertanyaan : rumah sakit ini apakah didirikan dengan tujuan utama untuk memberikan pelayanan kepada karyawan BOSOWA grup. Kalau betul, mudah2an akan menjadi suatu yang sangat bermanfaat buat sebagian masy makasar ( karyawan bosowa ).
( Masyarakat internasional mana yang akan jadi sasaran ? Apakah RS Swasta yang ada di makasar sudah kewalahan melayani warga makasar ? Seberapa banyak warga makasar yang berobat ke jakarta / luar negri tuk cari pelayanan bertaraf internasional ? )
Pengalaman yang sudah2, Suatu sindikat / perusahaan yang bukan berbasis kesehatan kemudian mendirikan rumah sakit sebagai salah satu anak perusahaan dengan tujuan profit ( keuntungan sebesar besarnya ) akan mengalami kesulitan dalam pemberian pelayanan bahkan cendrung merugi. Sebab sebuah rumah sakit harus tetap ada pelayanan sosialnya.
its my opinion..........
BTW di tunggu realisasinya....

magali

December 26th, 2008, 12:47 AM

Keren ........:okay:
Yang jadi pertanyaan : rumah sakit ini apakah didirikan dengan tujuan utama untuk memberikan pelayanan kepada karyawan BOSOWA grup. Kalau betul, mudah2an akan menjadi suatu yang sangat bermanfaat buat sebagian masy makasar ( karyawan bosowa ).
( Masyarakat internasional mana yang akan jadi sasaran ? Apakah RS Swasta yang ada di makasar sudah kewalahan melayani warga makasar ? Seberapa banyak warga makasar yang berobat ke jakarta / luar negri tuk cari pelayanan bertaraf internasional ? )
BTW di tunggu realisasinya....
-----
yang pasti dari sisi bisnis lebih ditonjolkan, group awal bross merupakan group rumah sakit yang berpusat di pakanbaru. setelah sukses membangun rs di pekan baru, mereka kemudian membangun awal bross batam.

kalau harga, sudah pasti mahal bahkan konon kabarnya orang pakanbaru lebih senang pergi berobat ke penang dibandingkan ke awal bross (gimana ham), sedangkan awal bros batam ditujukan sebagai rs alternatif di singapur (mount el??) yang memang terkenal mahal.

kalau brand international cuma sekedar gimmick marketing yang menunjukkan fasilitas rs tsb tidak kalah dengan hotel berbintang. tapi yang jadi masalah adalah rs dengan label international seringkali menjadikan pasien sebagai "sapi perahan". hal itulah yang membuat orang lebih suka berobat di luar negeri.
gimana nih pak dokter???? :nuts:

kakakido

December 27th, 2008, 04:37 AM

-----
yang pasti dari sisi bisnis lebih ditonjolkan, group awal bross merupakan group rumah sakit yang berpusat di pakanbaru. setelah sukses membangun rs di pekan baru, mereka kemudian membangun awal bross batam.

kalau harga, sudah pasti mahal bahkan konon kabarnya orang pakanbaru lebih senang pergi berobat ke penang dibandingkan ke awal bross (gimana ham), sedangkan awal bros batam ditujukan sebagai rs alternatif di singapur (mount el??) yang memang terkenal mahal.

kalau brand international cuma sekedar gimmick marketing yang menunjukkan fasilitas rs tsb tidak kalah dengan hotel berbintang. tapi yang jadi masalah adalah rs dengan label international seringkali menjadikan pasien sebagai "sapi perahan". hal itulah yang membuat orang lebih suka berobat di luar negeri.
gimana nih pak dokter???? :nuts:

Good opinion :okay: . Yah akhirnya yang saya maksud tujuan didirikannya RS ini buat apa ? Buat kesejahrteraan masyarakat ? apa cuma cari keuntungan. Kalau yang pertama misinya. Insya allah.. ....RS ini akan berkembang dan menjadi kebanggaan masyarakat makasar. Sebagai contoh RS PUSRI Palembang, RS Pertamina Pusat Jakarta, RS Pelni Jakarta yang pendiriannya untuk melayani karyawan masing2 dengan memberikan fasilitas terbaik, toh akhirnya menjadi lirikan masyarakat luas.. termasuk yang be have. Bandung dengan homogenitas masyarakatnya saja saat ini belum ada RS Bertaraf Internasional. Semua dari Produck Dalam negri, tapi dengan fasilitas yang menginternasional dan maju.
pa khabar pak ? kemano bae ?:cheers::cheers:

magali

December 27th, 2008, 07:03 AM

Good opinion :okay: .
pa khabar pak ? kemano bae ?:cheers::cheers:
-----
seminggu ini dak lemak badan, lagian akhir tahun sibuk....

caesarleo

December 30th, 2008, 01:49 AM

On Progress

Trans Studio
http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg11.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg10.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg9.jpg

Kalla Tower

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg6.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg7.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg8.jpg

RS Unhas dan Wahidin

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg1.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg4.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg5.jpg

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 05:54 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r307/metalgrin/mks_prg5.jpg

^^ Nice Update leo ...Pintu 2 Unhas kelihatan Jauh lebih baik dengan diapit 2 tower :cheers:

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:04 AM

BOSOWA MANAGEMENT INSTITUTE

Lokasi:Makasar, Sulawesi Selatan
Luas Bangunan:1.960 m2
Luas Lahan:506 m2
Jumlah Lantai:5
Tipe:Institusi pendidikan

Deskripsi:

Gedung ini meruipakan gedung 5 lantai. Lantai 1 dihuni oleh ruang-ruang dengan fungsi perpustakaan, kantor, lobi, pantry, dan kafetaria. Lantai 2 terdiri dari ruang-ruang kelas, begitu pula dengan lantai 3, hanya saja di lantai 3 juga terdapat ruang kantor instruktur dan ruang servis. Ruang yang lebih bersifat privat lagi ada di lantai 4, yakni ruang rapat, kepala departemen, dan ruang team-leader. Sedangkan lantai 5 adalah auditorium dilengkapi dengan lobi.

Di halaman depan terdapat parkir yang cukup luas, yang dapat menampung mobil dengan jumlah mencapai 28 buah mobil. Penataan lansekap dengan adanya taman, pohon peneduh, dan kolam ikan berpadu harmoni dengan fasad bangunan yang modern.

http://img234.imageshack.us/img234/4705/bosowamnjinst0100az8.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/4222/bosowamnjinst0400tk5.jpg

http://img122.imageshack.us/img122/7589/bosowamnjinst0300ab3.jpg

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:07 AM

Update Bosowa Tower

http://img122.imageshack.us/img122/6566/ctowerbosowa1fy0.jpg

http://img385.imageshack.us/img385/999/ctowerbosowa2sm4.jpg

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:11 AM

Outbound Terbesar Dunia Hadir di Gowa

TAHUN 2009 di sejumlah daerah di Sulawesi Selatan (Sulsel) masih akan diramaikan agenda politik.
Selain pemilihan umum legislatif bulan April dan pemilihan presiden pada semester kedua, agenda politik lokal juga akan mulai berjalan.

Sedikitnya 10 daerah akan menggelar perhelatan akbar pemilihan kepala daerah di tahun 2010. Artinya, pada tahun 2009 mendatang geliat para bakal calon mulai terlihat.
Bupati yang masih akan maju tentunya memperbaiki kinerja pembangunan untuk membuktikan keberhasilan kepemimpinannya kepada masyarakat.
Ke-10 daerah yang akan menggelar pilkada itu masing-masing Kabupaten Gowa, Maros, Pangkep, Barru, Soppeng, Luwu Timur (Lutim), Luwu Utara (Lutra) , Bulukumba, Selayar, dan Tana Toraja.
Dari daerah tersebut, hanya Bupati Maros A Nadjamuddin Aminullah, Bupati Toraja JA Situru, Bupati Barru Andi Muhammad Rum, Bupati Lutim A Hatta Marakarma, dan Bupati Lutra Luthfi A Mutty yang tidak bisa maju lagi. Mereka telah dua kali memimpin daerahnya masing-masing.
Sedangkan daerah lainnya dipastikan bupati yang saat ini memimpin akan membuat gebrakan dalam pembangunan maupun komitmen untuk menarik kembali simpati masyarakat.
Gowa
Meski belum memberikan sinyal akan kembali maju dalam pilkada mendatang, Bupati Gowa Ichsan Yasin Limpo selama lebih tiga tahun memimpin telah membuat program yang berpihak ke masyarakat.
Program tersebut, sadar atau tidak sadar, selain memang untuk kesejahteraan rakyat Gowa tetap saja memiliki muatan politis ke depan. Tentunya, simpati masyarakat dibutuhkan untuk memuluskan langkah kembali memimpin di Butta Bersejarah tersebut periode selanjutnya.
Setelah sukses menerapkan pendidikan gratis di tahun 2008, tahun 2009 mendatang Ichsan kembali akan menerapkan kesehatan gratis. Meski program ini adaptasi dari program Pemerintah Provinsi Sulsel, namun Ichsan tidak ingin program ini sia-sia.
Tahun 2008 ini, pendidikan gratis di Kabupaten Gowa telah diberlakukan.
Pendidikan gratis mulai dari tingkat sekolah dasar (SD), sekolah menengah pertama (SMP), hingga sekolah menengah atas (SMA) dan sederajat.
Pendidikan gratis ini wajib bagi sekolah negeri dan swasta bisa ikut.
Ditemui di rumah jabatan pekan lalu, Ichsan mengaku persiapan penerapan kesehatan gratis sudah hampir rampung.
Program kesehatan gratis ini akan disertai peraturan daerah (perda) untuk memperkuat aturan main di lapangan nantinya, seperti yang diberlakukan di pendidikan gratis.
Sementara melengkapi pendidikan gratis, tahun 2009 ini juga akan direkrut kurang lebih 400 orang tenaga satuan polisi (satpol) pendidikan. Tenaga satpol pendidikan akan bertugas mengantar jemput guru yang rumahnya berjarak sekitar satu kilometer dari sekolah.
Tahap awal akan dikhususkan pada daerah-daerah terpencil di dataran tinggi maupun dataran rendah.
"Jadi tidak ada alasan lagi bagi guru untuk tidak pergi mengajar dengan alasan sulit transportasi," jelas Ichsan.
Selain bertugas mengantar jemput guru, satpol pendidikan juga akan mengawasi siswa yang berkeliaran di jam-jam pelajaran.
Setiap satpol akan dilengkapi kendaraan. Pengangkatan satpol pendidikan ini konsekuensi pelaksanaan pendidikan gratis dengan memberikan pelayanan kepada guru.
Tahun 2009 juga akan dilakukan peresmian Syekh Yusuf Discovery yang merupakan renovasi dari Lapangan Syekh Yusuf. Kawasan di lapangan ini selain dilengkapi fasilitas olahraga, juga tersedia sarana rekreasi keluarga dan jajanan hingga tempat menyalurkan aspirasi.
Kemudian kurang lebih 100 hektare lahan hasil timbunan pengerukan Sungai Jeneberang di Kecamatan Parangloe akan "disulap" menjadi arena outbond terbesar, The Greatest Outbond on the World.
Rencana pembangunan kawasan ini sudah memasuki tahap finalisasi konsep dan disain. Pihak pompengan Sungai Jeneberang sudah memberikan persetujuan.
Kawasan tersebut nantinya akan menjadi kawasan olahraga terlengkap dan sarana berlibur yang nyaman bagi keluarga.
Daerah Lain
Sementara di Parepare akan dilakukan peresmasn gedung baru DPRD bernilai Rp 7 miliar.
Jadwal peresmian gedung wakil rakyat tersebut diagendakan bulan Februari mendatang.
Di Bone, bandara baru akan mulai didarati pesawat. Soppeng menerapkan cyber city dengan pemasangan fasilitas wifi (hot spot) di sejumlah lokasi.
Sebelumnya, internet gratis bisa dilakukan dalam lingkup kantor bupati.
Kalau di Parepare gedung wakil rakyat, maka di Sinjai akan dilakukan peresmian kantor bupati. Kantor lama yang selama ini digunakan Bupati A Rudiyanto Asapa akan menjadi sport center.
Proyek prestisius akan dibangun di Kabupaten Takalar berupa Kawasan Industri Takalar (Kita). Selain itu juga akan dibangun kawasan pesisir. Proyek pesisir ini bekerja sama dengan Universitas Hasanuddin (Unhas).
Sedangkan di Bantaeng akan dibangun pabrik pengolahan ikan di Pa'jukukang.
Rencana pembangunan ini akan dilakukan investor asal Jepang.
Investor asal Negeri Sakura itu juga berkeinginan membangun hotel di daerah berjuluk Butta Toa tersebut.
Sementara di Jeneponto akan dibangun megaproyek pembangkit listrik tenaga uap.
Proyek ini rencananya dilakukan Bosowa Energi dan perusahaan asal China.
Di Pinrang akan dilakukan peresmian Masjid Agung Pinrang yang bernilai miliaran rupiah.
Pelantikan Bupati
Sebanyak tiga pasangan bupati dan wakil bupati terpilih dijadwalkan dilantik pada tahun 2009 ini. Januari diagendakan pelantikan Bupati dan Wakil Bupati Wajo terpilih, A Burhanuddin Unru-Amran Mahmud (Budiman).
Kemudian pada bulan Februari, Bupati dan wakil Bupati Luwu terpilih, A Muzakkar-Syukur Bijak (CS), akan menjalani pelantikan. Sedangkan Bupati dan Wakil Bupati Pinrang terpilih, A Aslam Patonangi-Kaharuddin Machmud (Askar), dijadwalkan dilantik April mendatang.

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=115120

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:12 AM

Akhir 2009, Rumah Sakit Gratis Beroperasi

Makassar, Tribun - Rumah Sakit (RS) gratis berkapasitas 1.000 tempat tidur ditargetkan beroperasi akhir tahun depan.
"Jika telah memenuhi standar minimal maka kami segera mengoperasikannya akhir tahun depan," ujar Kepala Dinas Kesehatan Sulsel Dr Rahmat Latief di sela ekspose kinerja dinas/badan Pemprov Sulsel di kantor Gubernur Sulsel, Makassar, Senin (29/12).

Saat ini, tahap realisasi pembangunan RS gratis tersebut dalam proses pengurusan amdal dan site plan. Untuk tahap itu menelan biaya Rp 1 miliar.
Total biaya yang dibutuhkan untuk mewujudkan RS tipe C kelas tiga itu, menurut Rahmat, diperkirakan sebanyak Rp 65 miliar.
"Wapres Jusuf Kalla memberikan bantuan berupa 2.000 unit tempat tidur berstandar kelas VIP yang mengunakan remote untuk pengoperasiannya," ungkapnya. Saat ini, Dinkes telah menyediakan 500 unit tempat tidur.
RS gratis yang akan dikhususkan bagi masyarakat ekonomi menengah ke bawah itu bertempat di lokasi sekolah luar biasa di Bulurokeng, Kecamatan Biringkanaya, Makassar.
Rumah sakit yang akan memiliki 167 kamar tersebut dibangun untuk menunjang program kesehatan gratis yang dicanangkan Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo.
Kamar tersebut akan dilengkapi dengan kamar mandi yang terpisah dengan toilet, meja/nakas dan lemari serta televisi dan air conditioned (AC).
Rumah sakit ini akan ditunjang pelayanan empat spesialis dasar yaitu penyakit dalam, anak, kebidanan, dan penyakit kandungan serta bedah. Keempat jenis spesialis ini akan ditunjang oleh spesialisasi yang lain yaitu anastesiologi, radiologi, dan patologi klinik.
RS ini juga nantinya akan menerima pasien rujukan langsung dari Puskesmas di Sulawesi Selatan yang saat ini berjumlah kurang lebih 300 unit.(fir)

Tipe C Layanan Spesial

MESKIPUN RS ini hanya type C, jangan dibayangkan pelayanannya hanya ala kadarnya. Di rumah sakit ini, penanganan pasien justru akan dilakukan oleh tenaga-tenaga spesialis yang bekerja penuh waktu (full timer) dan ditunjang tenaga peserta PPDS-I (Program Pendidikan Dokter Spesialis-I) dari FK-Unhas.
Sedangkan tenaga paramedis akan didukung oleh tenaga paramedis dari berbagai institusi akademi keperawatan dan STIKES serta beberapa akademi lainnya (psioterapy, kebidanan dan sekolah analis serta sekolah penata rontgen).

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=115215&jenis=Kota

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:14 AM

2009, 15 Km Drainase Diperbaiki

Makassar, Tribun - Pemerintah Kota Makassar akan segera menerima pendanaan dari Menteri Koordinator Kesejahteraan Rakyat (Menkokesra) untuk perbaikan drainase. Kondisi drainase di Makassar sebagian sudah buruk sehingga kerap meluapkan air dan menjadi genangan.

"Dana perbaikan drainase untuk mengantisipasi terjadinya genangan air atau banjir itu siap diterima tahun 2009," kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kota Makassar, Ridwan Muhadir, di Makassar, Minggu (28/12).
Berdasarkan pendataan dinas PU, terdapat 16 titik drainase yang perlu diperbaiki. Total panjang drainase yang harus diperbaiki mencapai 15 kilometer. Biaya untuk program itu telah dikonsultasikan kepada pemerintah pusat sejak awal Desember ini.
Ridwan menunjukkan, beberapa titik yang rawan banjir antara lain di sisi kiri kanan kanal Pasar Terong, Pasar Sambung Jawa, dan Pasar Pabaeng-baeng. Dari sekian banyak wilayah, Makassar akan menjadi lokasi prioritas.
Dia mengatakan, posisi Kota Makassar yang berada di lokasi yang rendah dan landai sehingga nerpotensi selalu muncul genangan. Dengan perbaikan itu, genangan yang kerap muncul di titik-titik rawan itu bisa diatasi.
Namun, kata Ridwan, tidak ada gunanya drainase diperbaiki jika masyarakat tidak berperan serta menjaganya. "Jika itu dapat dilakukan, PU dapat berkonsentrasi memperbaiki saluran-saluran sekunder, sedang saluran tersier menjadi tanggung jawab masing-masing warga," ujarnya.(jid)

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:18 AM

Masterplan pengembangan Kawasan Mariso

http://img114.imageshack.us/img114/8371/cmariso100px0.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/1416/cmariso300wf5.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/791/mariso200se0.jpg

Sony Sjklw

December 30th, 2008, 06:20 AM

Disneyland dan Menara Bosowa

KRISIS global sedikit banyak memang menimbulkan kekhawatiran. Begitu pula di Makassar. Tahun 2009 mendatang, proyek infrastruktur yang dibiayai pemerintah memang agak sepi.

Tetapi sejumlah investor swasta tetap menilai Makassar sebagai kota prospektif. Proyek infrastruktur pemerintah tahun depan umumnya masih merupakan kelanjutan dari proyek sebelumnya.
Antara lain kelanjutan pembangunan runway (landas pacu) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, revitalisasi Pantai Losari, pelebaran Jl PerintisKemerdekaan, dan flyover Urip Sumoharjo.
Runway Bandara Sultan Hasanuddin ditargetkan selesai pertengahan 2009. Anggota Komisi V DPR RI, Abdul Hadi Djamal, mengungkapkan, DPR telah menyetujui penganggaran tahap pertama Rp 450 miliar untuk runway. Pada APBN tahun 2009, akan dianggarkan lagi biaya pembangunan runway tahap dua sebesar Rp 400 miliar.
Sementara untuk revitalisasi Pantai Losari, pelebaran Jl Perintis Kemerdekaan, dan flyover Urip Sumoharjo belum ada keterangan resmi dari dinas terkait. Namun, ketiga proyek ini ditargetkan selesai sebelum akhir tahun 2009.
Sementara proyek lanjutan dari tahun 2008 yang direncanakan selesia tahun 2009 adalah proyek Trans Studio Resor Makassar (Disneyland Ala Makassar), proyek Kalla Tower, dan Menara Bosowa. Ketiga proyek ini ditargetkan selesai antara bulan April hingga November 2009.
Bosowa Corporation juga membangun Hotel Shayila di Jenderal Sudirman yang juga akan rampung tahun depan. Lokasinya berada di samping Gedung Balai Prajurit Jenderal M Jusuf.

Arena Hiburan
Saat ini, progres proyek Trans Studio Resor telah mencapai 50 persen lebih. Proyek berinvestasi Rp 2 triliun itu terus dikerjakan.
Pembangunan gedung utama untuk mal dan theme park telah mengalami kemajuan pesat. Gedung sudah berdiri kendati belum seluruhnya selesai.
Proyek arena belanja, pariwisata, dan hiburan megah ini terus dikerjakan dan ditargetkan selesai pertengahan tahun depan dan mulai dibuka untuk umum Juli 2009, bersamaan selesainya dengan Menara Bank Mega yang dibangun di bagian depan kompleks arena hiburan dan wisata itu.

Kalla Tower dan Menara Bosowa juga telah mencapai progres 50 persen lebih. Corporate Secretary PT Hadji Kalla, Sudirman AR, mengatakan, seluruh lantai Kalla Tower telah terbangun. Sekitar bulan April 2009, menara itu selesai. Menara Bosowa diperkirakan juga selesai Juni 2009.
Ciputra
Perusahaan properti nasional kelas kakap, Ciputra Group, juga dikabarkan hendak membangun arena perbelanjaan modern dan kompleks perumahan elite di Jl Hertasning Baru (Jl Aroepala). Proyek ini rencananya dimulai tahun 2009 ini.
Bagi para investor besar itu, Makassar tetap dinilai sebagai kota yang menjanjikan. Ketika para pengamat ekonomi pesimistis terhadap pertumbuhan ekonomi nasional, Wali Kota Makassar terpilih, Ilham Arief Sirajuddin, optimistis kota ini masih dapat mempertahankan pertumbuhan ekonomi, paling tidak seperti tahun lalu.

http://www.tribun-timur.com/view.php?id=115226&jenis=Front