в принципе на форуме есть уже упоминание об этом проекте, но я считаю что вполне можно посвятить ему отдельную ветку

значит суть:
на пересечении пр.Энергетиков и пр.Заневского "Адамант" (один из крупнейших питерских девелоперов) владеет несколькими близкорасположенными участками земли.
поэтому по их заказу арх. бюро "Студия 44" создала проект из 5 башен (примерно по 140 метров - есть в разных источниках лёгкие разночтения -130-140-150)
9 февораля 2007 проект был рассмотрен и *в целом* одобрен на Градостроительном совете ( http://kgainfo.spb.ru/news/article1_132.html )
на сайте "Адаманта" висят такие картинки:
http://img-fotki.yandex.ru/get/13/vassiliy2005.e/0_5ac5_c0a9586d_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/11/vassiliy2005.e/0_5ac4_daffa484_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/11/vassiliy2005.e/0_5ac7_28aeec03_XL.jpg

а на прошлой неделе в известном питерском журнале "Мир&Дом", затрагивающем вопросы архитектуры и строительства, я прочитал следующее:
Бескрайние поля деятельности
Сейчас проектов мастерской Никиты Явейна ("Студия 44") в разных стадиях числится около тридцати...
...Группа из пяти небоскребов высотой 150 м у вокзала, которая еще недавно казалась если не авантюрой, то полемической запальчивостью, таки воплощается в жизнь. Одна из башен и реконструкция торгового центра у метро уже на стадии проекта, и весной развернется стройплощадка. Второй небоскреб, вероятно, будет строиться параллельно с опозданием в полгода, а еще через полгода – третий, у «Русских самоцветов». Построить все пять башен, по мнению архитектора, реальнее, чем небоскреб «Охта-центра». Сейчас в сложном проекте двух небоскребов, а это еще пять этажей под землю и совершенно новые технологии, участвуют больше 20 субпроектировщиков, включая иностранцев.
http://miridom.ru/magazines/sp/2007/08/01/6585/

Мне нравится этот проект, помнится его сделали в виде идеи, не надеясь на воплощение. А он неожиданно всем понравился.
Вопрос - а как далеко от центра? Я так понимаю, что виды классического Питера не пострадают?

Это около Ладожского вокзала, метро Ладожская

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=59.933817,30.435905&spn=0.021544,0.07802&t=h&z=14&om=1

Это около Ладожского вокзала, метро Ладожская

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=59.933817,30.435905&spn=0.021544,0.07802&t=h&z=14&om=1

Довольно близко...
Однако видно не должно быть, если не ошибаюсь.

Worg, очень серьёзно ответ на твой вопрос, зависит от того, что понимать под "видами классического Питера" и термина "пострадают" в данном контексте...

Я думаю, он имеет в виду, будет ли их видно из исторического центра, как газпром-тавер.

sturman
для меня такая постановка вопроса представляецца надуманной...

>>Однако видно не должно быть, если не ошибаюсь.

Далеко от центра. Ничего, слава Богу, не будет видно.

sturman
для меня такая постановка вопроса представляецца надуманной...

В смысле?
Мне Питер вот нравится такой как он есть - исторический центр, где минимум изменений с дореволюционных времен, и современность - но отдельно.
В Москве все перемешано, в Питере все зонально - и это здорово, заграницы не нужны, для новых впечатлений.


Далеко от центра. Ничего, слава Богу, не будет видно.

Тогда я к вам обязательно выберусь в ближайшие год-три. Интересно посмотреть, как Питер будет выглядеть.

В смысле?
Мне Питер вот нравится такой как он есть - исторический центр, где минимум изменений с дореволюционных времен, и современность - но отдельно.
В Москве все перемешано, в Питере все зонально - и это здорово, заграницы не нужны, для новых впечатлений.


Очень согласен)

Издалека больше всего напоминает подросшие кирпичные трубы питерских котельных :ohno:

http://tkspb.ru/images/future/ladoga_B2.jpg

http://d-c.spb.ru/archiv/32/18-20/6.jpg

кто у кого подсмотрел?

Чето не очень както

вчера адамантовцы устроили вертолётную экскурсию для журналистов по своим перспективным объектам (в основном по торговым и торгово-гостиничным комплексам), но пару фраз и про данный проект обронили:
Но самое большое «приобретение» ждет Петербург возле станции метро «Ладожская». Здесь будут заложены целых два небоскреба. По 150 метров каждый. Правда, проект находится в «зачаточном» положении – пройдено лишь согласование на градсовете. Между тем, строительство первой башни планируется начать в следующем году, а закончить через 3 – 4 года. Стоить это удовольствие будет недешево – не менее 120 миллионов долларов за одно здание...
http://www.fontanka.ru/2007/08/28/077/4.JPG

Фото с Фонтанки-комплекса на Дунайском-Пулковке.
У Адаманта есть силы и средства все это построить....

А то, что здания в 130 или 150 м будут видны из многих точек левого берега Невы, так это факт. По это еще говорили во время первой презентации проектов.
Но , по сравнению с Газпромбашней это тогда никого не напугало:lol: :lol: :lol:

Довольно близко...
Однако видно не должно быть, если не ошибаюсь.

Метро "Ладожская" довольно далеко от исторического центра, да и высота башен (по сравнению с "газпромовским" ) небольшая! :)

что бы всё, такскать, в одном месте лежало.
там в http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=520030&page=10 igor (спасибо ему за это, кстати, большое) повесил несколько фоток с "Зодчества - 2007"
я думаю он не сильно обидицца если я "по-теме" кое что перекину

http://i028.radikal.ru/0710/9a/86e38cae1d20.jpg
http://archi.ru/files/img/news/large650/16478.jpg

что бы всё, такскать, в одном месте лежало.
там в http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=520030&page=10 igor (спасибо ему за это, кстати, большое) повесил несколько фоток с "Зодчества - 2007"
я думаю он не сильно обидицца если я "по-теме" кое что перекину.

Да там большое количество фоток с Зодчества. Есть несколько новых интересных торговых центров. И новые макеты уже известных проектов тоже не будут лишними.


Вот кстати не совсем понятно на этом снимке самая крайняя башня справа перекрывает Самоцветы. Как это понимать. Неужели они так и собираются построить.

http://archi.ru/files/img/news/large650/16478.jpg

нет.

это просто арх проект мастерской Н.Явейна.

а по факту речь пока идёт о строительстве 2-х зданий
плюс в перспективе третьего.

точно будут строить башню №1 и видимо - как я понимаю - №3 там уже сейчас участок земли свободен и обнесён забором.
а третьей станет №2, там надо жилые дома расселять и прочая возня.

а вот те две башни которые на другой стороне Заневского пр. (соответственно №4 и №5) это скорее всего просто арх. фантазии и построены они видимо не будут

Я тоже слышал что Адамант собирается строить пока только 2 здания.
Для удобства я проставил номера. А то не совсем понятно и громоздко (дальняя от центра города или там-то от оси вокзала ). Чтобы больше не путатся предлагаю использовать эти номера.

http://i243.photobucket.com/albums/ff180/arcmod/Projects/Ladoga02.jpg

жители домов, что на месте башни №2, уже давно ратуют за своё переселение подальше от вокзала

и видимо последнее про "Зодчество-2007"

"На торжественной церемонии закрытия фестиваля "Зодчество-2007" 21 октября была вручена национальная премия в области архитектуры "Хрустальный Дедал" и награды фестиваля по разделам:
смотр-конкурс «Архитектура и градостроительство регионов и городов России. Национальные приоритетные проекты»
смотр-конкурс "Творческие архитектурные коллективы и мастерские"
смотр-конкурс «Архитектурные произведения 2005-2007 г.»
...

раздел ПРОЕКТЫ

Золотые дипломы фестиваля (Проекты)

авторы Проекта генерального плана города Городец
Нижегородской области
архитекторы Парфенов В.М., Чупрова Ю.В.,
инженеры Валуйская Н.А., Лощилова Т.А.
МП Институт развития города «НижегородгражданНИИпроект» (Нижний Новгород)

авторы комплекса Национального музея авиации и космонавтики
на Ходынском поле
руководитель авторского коллектива Кузьмин А.В., архитекторы Боков А.В., Ленок В.Я.,
конструктор Гуния Т.Ш.,
при участии: Козоброд Е.Е., Буш М.В., Фурсов В.Н., Христолюбов И.Н., Кескевич Г.В.
ГУП МНИИП «Моспроект-4» (Москва)

авторы Концепции застройки площади у Ладожского вокзала
в городе Санкт-Петербург
автор проекта Явейн Н.И., главный архитектор проекта Зенкевич В.А.,
архитекторы Архипова Н.Н., Ашметьев Ю.Н., Медведев А.В.
ЗАО «Архитектурная мастерская «Студия 44» (Санкт-Петербург)"

из интервью Лейтиса (владелец "Адаманта") журналу «Эксперт Северо-Запад» (№40(342) / 29 октября 2007 http://www.expert.ru/printissues/northwest/2007/40/interview_leytis/ )
– Ваше намерение построить у Ладожского вокзала два 150−метровых небоскреба офисно-торгового комплекса – это реакция на прецедент, создаваемый «Газпромом»?

– Отчасти «Газпром» навеял нам эту идею. Впрочем, мы и раньше работали на этой территории (ТРК «Заневский каскад»), хорошо знаем ситуацию по инженерным сетям и прочим особенностям строительства. В целом концепция проекта, разработанная архитектурной мастерской «Студия-44», одобрена Градсоветом. Мы предполагаем в следующем году начать строительство. Каждая башня потребует не менее 120 млн долларов инвестиций.

очень интересный проект, и по-моему тот самый выриант когда надо строить именно весь комплекс, то есть все 5 башен... хочется надеятся что 2 это просто первая очередь

наткнулся тут на сайте арх мастерской "Студия 44" на бОльшие по размеру фотки. думаю никто не будет против
http://img-fotki.yandex.ru/get/13/vassiliy2005.e/0_5ac5_c0a9586d_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/11/vassiliy2005.e/0_5ac4_daffa484_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/11/vassiliy2005.e/0_5ac7_28aeec03_XL.jpg

довольно свежее - конец прошлого года интервью архитектора:
...Сейчас «небоскребный вирус» обширно поразил умы действующих архитекторов и их заказчиков – все мы им переболеем, увы, нескоро. При этом очень хочется, чтобы это увлечение не привело к патологическим изменениям городского ландшафта, губительным для архитектурной репутации Санкт-Петербурга.
– Это к теме мотивации, но, надо полагать, не только «градостроительный патриотизм» спровоцировал решение взяться за данную разработку?
– Дополнительный интерес к проекту продиктован его качественной новизной, необходимостью пересмотра конструктивных походов, прежних технологических наработок. Мы отдавали себе отчет, что от студии ждут не просто красиво нарисованной картинки – объект предстоит строить, а нам, в свою очередь, – обосновывать и согласовывать всю совокупность решений. Внутри студии даже произошла соответствующая организационная перестройка. Во-вторых, нам хотелось внести свой вклад в разговоры о том, каким может быть современный петербургский «кластер высотных доминант»: ведь пока этот термин существует только в теории, в новых Правилах застройки города.
В этом смысле мы позволили себе выступить лоббистами высотной застройки территории у Ладожского вокзала – значимой точки, которая фактически является завершением оси Невского проспекта. При всем том, градостроительная ситуация в этом месте урегулирована не самым лучшим образом, да и в перспективе, несмотря ни на что, она вряд ли будет идеальной. Одна из проблем состоит в сложившемся здесь случайном характере формирования застройки, который можно и нужно визуально подкорретировать, упорядочить хотя бы при взгляде с дальних точек. Наш своего рода «стоунхендж», вершины которого образуют пятиугольник, как представляется, очень по-петербургски фиксирует значимое место в пространстве и систематизирует его. Хотя, обратите внимание, в прежней архитектурной истории города с присущей ей ордерной схемой не могло быть ничего подобного. Вступают в силу совершенно иные композиционные законы, но при этом в пирамидальных формах наших «кристаллов», в монументальности их совокупного образа можно уловить явные отголоски первоначальных архитектурных импульсов северной столицы.
– Предположу, что дополнительным фактором обращения к этой работе послужило то, что и самим вокзалом в свое время занимались тоже вы. Получается как бы градостроительное продолжение?
– Разве что в какой-то мере… Тот проект я бы с самой большой натяжкой назвал «градостроительным» – слишком короткие сроки, все сочинялось спонтанно, в духе ранних рыночных преобразований – сначала по проекту другой мастерской был возведен огромный магазин, потом пришла идея построить за ним вокзал и т. д. Тогда со своей стороны мы попытались хоть как-то выправить ситуацию, придать ей более или менее стройные черты и разумные пропорции. Сегодня вроде бы появляется возможность развить процесс в масштабах всего градостроительного узла, но, к сожалению, опять без кардинальной ломки диссонирующих домов. Например, почти всем очевидно, что по-хорошему здешний торговый центр следовало бы снести, но вряд ли кто-то отважится на этот шаг.
– Как правило, при обсуждении на градсовете и в прочих инстанциях петербургские проекты такого масштаба вызывают претензии насчет решенности транспортной схемы…
– В этом отношении нам несколько больше повезло, чем тому же «Охта-центру»: в отличие от него новое строительство у Ладожского вокзала отнюдь не грозит транспортным коллапсом. Во-первых, оказалось проще обеспечить автостоянками все здания своего комплекса – общее количество машиномест около 2 тыс. Каждая из высоток по проекту снабжается пятиэтажной подземной парковкой, плюс под эти цели полностью отводится крыша реконструируемого торгового комплекса. Во-вторых, все наши объекты напрямую привязаны к метро, и можно прогнозировать, что львиная доля пассажирских перевозок здесь придется на данный вид транспорта. В третьих, согласно Генеральному плану развития Санкт-Петербурга, относительно скоро будет осуществлена «пробивка» проспекта Энергетиков, по которой путь до КАД займет считанные минуты.
Таким образом, вся насыщенная жизнь будущего квартала если и не облегчит автотранспортную нагрузку на центральную часть города, то, во всяком случае, не создаст дополнительных сложностей. Больше того, функционально наш комплекс призван «оттянуть» часть офисов из исторического центра – место перспективное, с большим потенциалом развития, и даже престижное. Налицо территориальная близость к Невскому, а в скором будущем и к Кольцевой магистрали, наличие прямого сообщения с узловыми станциями метрополитена, что в совокупности исключает микрорайон из списка периферийных. Обеспечивается и визуальная связь со старым Петербургом, хотя анализ по специальной методике убедил, что наши небоскребы не нанесут ущерба силуэту города. Они не видны ниоткуда из центра, разве что с оси Тучкова моста, да и то лишь теоретически. Зато объект будет хорошо просматриваться с пл. Александра Невского, что, на наш взгляд, не является минусом.
– Всегда любопытно приоткрыть завесу тайны над авторским знанием проблемы, узнать, что называется, из первых рук, насколько скоро, в частности, сам проект удастся воплотить в жизнь. Затея дорогая, прогнозы в наше время – вещь вообще неблагодарная, тем не менее?
– В «Студии 44» создана специальная бригада, занимающаяся только этой темой. Предпроектная часть завершена, фактически выполнена и первая часть стадии «Проект». Имеются некоторые юридические сложности с небоскребами, которые неизбежны, если строительство ведется не в Москве, а где-то еще. Проблема вытекает не из нашего высотного регламента (с этим все в порядке), а из установленной законом процедуры согласования высотных объектов. Этот закон у нас очень мудрен и противоречив.
В настоящий момент у нас уже возводится (? это какая то ли оговорка, то ли опечатка, пока ещё ничего там не строится - xerx) левая башня из первой очереди комплекса, по правой – пока идут проработки, поскольку дело здесь осложняется вопросами расселения. Думаю, как только они будут решены, на площадке тут же начнут забивать сваи. Что касается проекта планировки всего участка застройки, то он вступил в финальную фазу утверждения.

ну и плюс картиночка
http://www.d-c.spb.ru/archiv/36/Ladojskiy02.jpg

на сайте (http://www.tkspb.ru) "Адаманта" (который изрядно обновился) появилась уточняющая информация:

На территории ... планируется строительство современного многофункционального комплекса. Он объединит в себе как достоинства ныне существующих, так и преимущества новых объектов. МФК «Ладожский» будет состоять из двух башен, высотой до 150 метров и этажностью в 36 этажей, а также отдельно стоящего торгового комплекса, площадью около 6000 кв.м. Все элементы комплекса соединит между собой, а также со станцией метро «Ладожская» и Ладожским вокзалом галерея. В башнях разместятся торговая зона, бизнес-центр класса «В»+, апартамент-отель. Общая площадь каждой башни – более 77 000 кв.м.

Открытие: 2013 г.
Общая площадь: 160 000 м2


на мой взгляд эти сроки означают что сейчас они начнут строить одну башню, а ко второй приступят только после окончания первой.

Умер Олег Курбатов.
Один из самых известных в Ленинграде-Петербурге, СССР и России structural engineer (иженеров-конструкторов).
Известен расчетом и конструированием Юбилейного, СКК, включая мембраны, конечно. Это было во времена Лен ЗНИИЭПа....
Последние годы работал с Явейном в "Студии-44" .
То есть небоскребчики на этой ветке-и его детище....

Я встречался с ним. Один раз. В конце 80-х на экспериментальной площадке ЛенЗЗНИИЭПа на Витебском пр.
Что говорить-голова!^^
******************

спасибо Fenol(у) за наводку на новый сайт Адаманта.

итак они официально объявили что башни будет 2 (две)
с картинкой где в круг, точно дЕвицы, стоят 5 (пять) башен можно проститься, увы (хотя это было известно давно)
единственный был вариант что будет не 2, а 3, ну да ладно...

картинки пока нет, хотя думаю внешний вид сильно не изменится.
текст такой:
МФК «Ладожский» будет состоять из двух башен, высотой до 150 метров и этажностью в 36 этажей, а также отдельно стоящего торгового комплекса, площадью около 6000 кв.м. Все элементы комплекса соединит между собой, а также со станцией метро «Ладожская» и Ладожским вокзалом галерея. В башнях разместятся торговая зона, бизнес-центр класса «В»+, апартамент-отель.

Общая площадь каждой башни – более 77 000 кв.м.
сроки отодвинулись на 2013 г.

^^через годик урежут и по высоте и оставят тока одну!:ohno:
Блин,пять было очень интересно,а две....:ohno:

Так а которые две башни-то? :) Чего будет-то? :)

это вопрос который и мне не даёт покоя.

абсолютно точно одна башня на месте нынешней наземной парковки (от Заневского Каскада-1 в сторону "от центра города"), именно её уже давно обещали начать строить первой.

что касается второй то тут непонятно.
варианта собственно говоря два, и оба на той же стороне Заневского пр. что и первая. (на противоположной стороне оба участка земли принадлежат другим собственникам - почитай выше, ветка короткая, я всё там объяснял, с тех пор ничего не изменилось)

так вот - вторая, либо на месте свободного треугольника на пересечении Заневского и Энергетиков, либо на месте нерасселённых зданий у Ладожского вокзала,

в пользу первой версии говорит то, что жилые дома надо расселять, город с этим помогать не будет, а значит это такая возня, что Адамант в неё вписыватся не захотел, но тогда не понятно почему бы не начать вообще всю стройку именно оттуда?
вторая версия означает что пятно-треугольник тоже не пренадлежит Адаманту и они на него плюнули и всё таки будут возится с расселением.
(кстати, возможен вариант, что пятно-треугольник принадлежит городу и он его собирается использовать под съезды с развязки в створе Энергетиков, которую там рано или поздно построят)

Этот треугольник принадлежит (во всяком случае принадлежал) Балтийской строительной компании, с которой по-моему произошло что-то мутное. Конечно, это идеальное место для 1-й высотки. А вот парковка рядом с ЗК - по-моему место не совсем удачное. Из жилых домов рядом с Ладвокзалом планировалось сделать гостиницы.

Вот что непонятно.
Сейчас можно и нужно строить ТРК только с определенной ёмкости парковкой. Будут сносить ЗК-1 вместе с парковкой? Или впихивать куда есть?

В Купчино Балканский только и успевают сосить и строить, а тут непонятно...

по-хорошему эти дома нужно было расселить ещё при строительстве Ладожского...Бедные люди,живут практически на вокзале! Думаю всё же этим домам недолго осталось!

могу ответить только на вопрос Игрика.

ничего сносить пока не собираются.
парковка (подземная, многоуровневая) планируется в составе первой (как впрочем и второй) башни

Дык про парковку в составе башни - это понятно. :) Иначе куда денутся все кто в эту башню приезжать будут. А ведь будут... :)

В общем, будем посмотреть... :)

как то я раньше не обращал внимание на этот рендер, а сейчас мне что то кажется, что вот так скорее всего и получицца в итоге:

http://img-fotki.yandex.ru/get/3204/vassiliy2005.27/0_1a55a_cd676f84_XL.jpg

был сегодня рядом там.

на площадке по Заневскому начали строить некий "Торгово-бытовой центр" совершенно заурядной архитектуры (на заборе имеется рендер). примечательно, что сваи на стройплощадке вдавливают в землю - давненько не встречал такого метода устройства свайного основания.

всё это было бы абсолютно неинтересной информацией, если бы не давало однозначный ответ, на вопрос мучивший всех нас выше.
где же именно будут построены высотки.

так вот:
http://i243.photobucket.com/albums/ff180/arcmod/Projects/Ladoga02.jpg
башни №3 уже точно не будет (как и №4 и №5 - это мы выяснили значительно раньше).

таким образом если к тому моменту, когда экономическая ситуация улучшится Адамант вообще и их проект "Ладожский" будут ещё существовать, то две башни появятся в виде пилонов обрамляющих вход на Ладожский вокзал

и эстакады по энергетиков тоже , получается не будет уже ((

Эстакада будет. Когда-нибудь....К высоткам это никак ведь не относится....

Вдавливание свай.
Да, способ интересный, щас применяется очень редко. В случаях, когда надо делать основание рядом с другими постройками щас чаще используют бунонабивные сваи.

А мне кажется, что башня №4 имеет такую же вероятность постройки, что и башня №2: и там и там надо расселять жилые дома одинаковой степени ветхости. Т.е. если они этим займутся, то могут и все расселить.

я писал про это выше.
территории там уже "поделены"

тут ведь какая ситуация - есть теория и есть практика.

самая "теория" была в самом начале, когда Явейн сел и широким жестом художника мало интересующегося практическими вещами накидал вот такой (глупо спорить с очевидными вещами) красивый вариант, небоскрёбный кластер из пяти объектов на перекрёстке двух мощных магистралей. в едином стиле, одной высоты.
красиво получилось.

но непрактично.

первыми удивились владельцы "Русских самоцветов" - как видим у них совершенно свои планы в стадии реализации.
участок №4 тоже имеет владельце - и об этом довольно чётко сказали в Адаманте.
некоторое время была интрига 2 или 3 башни.
осенью 2008 стало известно - только 2.

а вчера (лично мне) стало окончательно понятно где именно могут появится эти две башни.

хотя отрицать и однозначно утверждать что либо в сегодняшних условиях - глупо.
может Адамант выйдет из кризиса настолько "окрепшим" что скупит всех
и построит все пять башен :)

я писал про это выше.
территории там уже "поделены"

тут ведь какая ситуация - есть теория и есть практика.

самая "теория" была в самом начале, когда Явейн сел и широким жестом художника мало интересующегося практическими вещами накидал вот такой (глупо спорить с очевидными вещами) красивый вариант, небоскрёбный кластер из пяти объектов на перекрёстке двух мощных магистралей. в едином стиле, одной высоты.
красиво получилось.

но непрактично.

первыми удивились владельцы "Русских самоцветов" - как видим у них совершенно свои планы в стадии реализации.
участок №4 тоже имеет владельце - и об этом довольно чётко сказали в Адаманте.
некоторое время была интрига 2 или 3 башни.
осенью 2008 стало известно - только 2.

а вчера (лично мне) стало окончательно понятно где именно могут появится эти две башни.

хотя отрицать и однозначно утверждать что либо в сегодняшних условиях - глупо.
может Адамант выйдет из кризиса настолько "окрепшим" что скупит всех
и построит все пять башен :)


Их столько не потребуется.
"Русские самоцветы" скоро построят свои здания.
На Ладожскую очень долго не будет такого большого спроса, чтобы строить 5 башен.

Лучше бы, чем тратиться на фантазии, на те же деньги сделали проработанную концепцию для территории.
Изучили бы спрос, правовые моменты (собственники, обременения з.у.),
технические возможности.

А то выглядят такие рисуночки несерьезно как-то.
И пять лет болтовни вокруг пустого места…

ну так уж и "пять"... :)

проект появился в самом конце 2006 г.
и сразу же попал на Градсовет (именно после него о проекте стало известно)

так что проекту всего 2 года и я уверен что если бы не кризис Адамант действительно начал бы строить в этом году одну из башен.

ну так уж и "пять"... :)


В 2003 году была запущена в эксплуатацию первая очередь «Заневского Каскада», в конце 2005 года были завершены работы по строительству второй очереди многофункционального комплекса. Все эти преобразования проходят в рамках Концепции развития территории, прилегающей к станции метро «Ладожская», ею же предусмотрено и строительство заключительной – третьей очереди комплекса.

Согласно проекту, пирамидальные архитектурные объемы четко увязываются с графиком рентабельности объектов недвижимости, с прогнозируемо высокой ценой обширных торговых площадей на нижних этажах и локальных видовых офисов на вершинах пирамид.

Впрочем, как выяснилось в ходе дискуссии, эта концепция выходит за рамки участка, предусмотренного для проекта ООО "Адамант-Капитал", где поместится всего две высотки.
Остальные попадают на чужую территорию, в том числе принадлежащую "Русским самоцветам", так что весь проект пока выглядит образцом "бумажной архитектуры".
http://arent.spb.ru/allnews/news7.html


Если считать от начала разработки концепции, то получается больше 5 лет.

какое то "подлое западло" происходит
перерыл весь сайт НТВ, больше часа на нём просидел - и ничерта.
(щас матом начну ругаться...)

...да, об чём это я?

рассказываю: вчера, в выпуске питерских новостей на НТВ ("Сегодня"), в 23.20 показали репортаж. оказывается вчера же (12.01.2009) в Красногвардейском районе прошли общественные слушания по интересующему нас проекту.
речь шла о 2 башнях, на уже известных нам местах.
на слушаниях (редкая вообще вещь) присутствовал лично Явейн. а горожане (т.н. "простые граждане") не присутствовали, в силу неосведомлённости, скорее всего. проект успешно прошёл слушания, с параметрами высотности 150 м. каждая башня.

значит вот примерно так я всё это услышал. хотя возможно кое что и попутал.
никаких дополнительных подробностей не запомнил. репортаж в сети найти не удалось, увы...
к сожалению ни одного подтверждения в интернете найти мне не удалось...

отличные новости. хоть тайком, но начали бы строить )))

Говорят, что там все 5 башен показывали, и говорили что будут сносить 7 домов всего, в т.ч. на Уткином пр. Т.е. будут строить еще башню на другой стороне Энергетиков/Заневского от вокзала. Сам не видел, но передали мне такие слова...

нет.

это были такие "фантазии вслух"
типа можно было бы...

вот на портале администрации района до сих пор весит анонс:
12 января 2009 года в 11.30 по адресу: Среднеохтинский пр., 50, каб.402 состоятся общественные слушания по материалам проекта планировки и проекта межевания территории квартала 17-Б района Малая Охта, ограниченной проспектами Уткиным, Энегетиков, Заневским, перспективным проездом между кварталом 17-Б и 17-В и проектным продолжением Гранитной улицы в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Наименование и адрес заказчика: ООО «Адамант-Капитал»,
Адрес: 190000, Санкт-Петербург, наб.реки Мойки, 72.

максимум, что можно выжать:
1. прекрасное время для общественных слушаний :)
и
2. речь шла всё таки о пятне застройки всех 5 башен - возможно у Адаманта в глубине души ещё теплится какая то надежда, а может просто им изначально было положено разработать ВЗР на всю эту территорию - вот они и разработали

вот на портале администрации района до сих пор весит анонс:


максимум, что можно выжать:
1. прекрасное время для общественных слушаний :)
и
2. речь шла всё таки о пятне застройки всех 5 башен - возможно у Адаманта в глубине души ещё теплится какая то надежда, а может просто им изначально было положено разработать ВЗР на всю эту территорию - вот они и разработали

Ну ты же сам говорил о реальности только 2-х башен? Неужели Самоцветы согласятся на внедрение на их территорию? Думаю, это пуля.

да нет. никаких пяти не будет.
просто проект планировки межевания территории сделан на всю изначальную территорию.

и второе - вчера в очередной раз заседала комиссия по ПЗЗ, в одной из газет написано ...В частности, пять cпроектированных архитектором Никитой Явейном пирамид у Ладожского вокзала, представленные в прошлом году на Венецианской биеннале, решено понизить со 150 до 120 м. "Мы потратили более 100 млн рублей на оплату разработки документации, в том числе проверку влияния проекта на видовые точки специалистами КГА. Он прошел градсовет и публичные слушания", - недоумевает заказчик проекта - глава холдинга "Адамант" Игорь Лейтис...
сцылка (http://www.kommersant.ru/region/spb/page.htm?year=2009&issue=5&DocsID=1102759&section=227150)

вот так то...:ohno:

Порубить головы высоткам - тенденция для нашего города хорошая, но припозднившаяся (привет Бирже и Монблану). А любовь наших властей к компанейщене зарубит и то, что трогать не следовало. Печально.

С другой стороны, Явейну перед презентацией своего проекта с 5 башнями на публике следовало заинтересовать им те же "Русские самоцветы". Глядишь и реализовались бы все или почти все пирамиды.

1. Я вообще не понимаю, как и для чего было городить Явейну в первоначальном эскизе 5 башен.
Ведь не советсткие времена, когда все принадлежало государству-сейчас вряд-ли кого-то можно "подвинуть" для создания единого градансамбля. Даже за большие деньги.
Вобщем-приняли желаемое за действительность.

2. Понижение высотности-это по-нашему! Спасибо, сами знаете кому.

Явейн говорил, что работа над проектом ведется, пускай даже не рабочие чертежи.
Если есть снижение высоты на 20-30м , 5-7 этажей, то это отбрасывает проектирование на месяцы назад.

3. Вряд ли Адаманту выгодно сейчас затевать большую и дорогую стройку.

http://i30.photobucket.com/albums/c307/igrik/city/ladozskij_metrika_01.jpg

Теперь оно в виде труб ТЭЦ?:lol:

Градирен:lol:

Общался вчера с одной из компаний, входящих в Адамант.
Проект этот Адамант реализовывать собирается(планировали начать работы в этом году)... Позицианируют его, как высотки у м. ладожская.
В проекте осталось 2 здания.

^^ Какие?

Не знаю, точно не смогли ответить. Но цифра была названа уверенно.

^^ Какие?

так обсуждали уже это и выяснили какие именно!

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=25170212&postcount=31
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=25791876&postcount=37

А-а, так все-таки их и оставили.

раз у нас всё равно сейчас практически никаких новостей нет, позволю себе разместить тут вот это:
Прокуратура Санкт-Петербурга совместно с сотрудниками ОМОН, Управления по борьбе с экономическими преступлениями и управления Федеральной миграционной службы (УФМС) установила факт сдачи квартир в пяти расселенных корпусах дома N13 по Уткину проспекту в Красногвардейском районе. Как сообщает пресс-служба надзорного ведомства города, проверка установила, что указанные дома расселяет компания "Адамант", выкупившая и оформившая на доверенных ей физических лиц более 100 квартир.ссылка (http://spb.rbc.ru/freenews/20090728175700.shtml)


главный конечно косяк данной информации - то что корпуса 13-го дома по Уткину пр. расположены с обоих сторон Заневского пр.
и чётко определить о каком именно участке идёт речь не получается (хотя по логике наверное всё таки это дома рядом с "Заневским каскадом").

но сам по себе факт отрадный, выкупают значит квартирки, не бросают проектик :)

еще бы. конечно не бросят.
такой сладкий и интересный.

наткнулся тут вот на такой рендер.
здесь у нас такого небыло.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3710/vassiliy2005.42/0_31378_91cf6337_orig

плюс "огрызок" интервью (начало 2007 г.)
...В отличие от скандальной 400-метровой башни Газпром-Сити (Охта-центр) напротив Смольного собора, пять 150-метровых высоток у Ладожского вокзала, спроектированных архитектурной мастерской «Студия 44», были встречены благосклонно и горожанами, и коллегами по цеху. О проекте рассказывает руководитель «Студии 44» Никита Явейн.

- Никита Игоревич, в одной из газет точка зрения Градостроительного совета Санкт-Петербурга была изложена так: «Проект не имеет практической ценности, но наверняка войдет в историю современной архитектуры».
- Ну, это какая-то журналистская интерпретация… Ничего подобного на совете не говорилось. Наша мастерская бумажной архитектурой не балуется, и уж тем более мы не стали бы развлекать чем-то подобным уважаемых членов градсовета. Да и заказчик – ООО «Адамант-Капитал» – серьезная компания. Она финансирует строительство двух из пяти высоток, тех, что ближе к Ладожскому вокзалу. Возведение первой хотят начать уже через год. Так что у нас не так много времени на разработку столь сложного объекта, каким является высотное здание. Мы уже привлекли к проектированию около 20 субподрядчиков, в том числе две зарубежные фирмы – по остеклению фасадов и по инженерии.

- Но на проекте у вас изображено пять зданий…
- Понимаете, когда к архитектору приходит инвестор и говорит: хочу построить здесь небоскреб, а может, и два, – если расчеты подтвердят экономическую эффективность – он ведь не обязан смотреть на ситуацию глазами градостроителя. А градостроитель твердо знает: стоит встать одной высотке – и пойдет цепная реакция, рядом начнут возникать следующие. Такова уж природа явления. Она учтена Генеральным планом Санкт-Петербурга и новыми Правилами застройки – в их терминологии такая группа, пучок небоскребов называются «доминантными кластерами». Причем места для этих вертикальных «всплесков» определены не только соображениями красоты композиции или обогащения городского силуэта. Как правило, это некие узловые точки, где входят в резонанс многие объективные факторы: особенности местоположения в структуре города, интенсивность транспортных потоков, инвестиционная притягательность.

- Площадь у Ладожского вокзала – это именно такое место?
- Да. Только вот площади пока нет. Есть перекресток двух напряженных магистралей, плюс станция метро, плюс вокзал. Все это расположено на стыке трех больших спальных районов, при въезде в широко понимаемый центр города. Колоссальная концентрация людской и деловой активности, идеальное место для образования одного из городских субцентров. Рынок на все это среагировал молниеносно: за последние три-четыре года вокруг, как грибы после дождя, выросли с десяток универмагов, гипермаркетов, оптовых баз. Как правило, с ростом цены земли в жизни таких поначалу аморфных деловых зон очень естественно, по всем законам физики городского развития, наступает момент кристаллизации ядра, которое воплощается в виде того самого кластера высотных доминант. В рассматриваемом случае этот момент явно наступил, и наш заказчик – только первая ласточка. Любопытно, что после одобрения концепции градсоветом за ним потянулись и другие, но об этом пока рассказывать рано. Мы почти не сомневались в их появлении и поэтому взяли на себя смелость выйти за рамки проектного задания, взглянуть на вещи шире. Собственно, за это эксперты нас и похвалили. А газеты припечатали фразой, которую вы процитировали в начале разговора...ссылка (http://www.tallbuildings.ru/projection1_rus_04_07/)

Раз уж пошла такая пьянка :) Нашел отличные ролик, такого точно не было. Залил на Ютуб для удобства, наслаждайтесь:

KYGCL96_hl8

^^красиво.
Тока не понятно почему Невский район?:nuts:

Однако там грунты очень плохие... Но при современной технике нет невозможного.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3710/vassiliy2005.42/0_31378_91cf6337_orig
Вот куда они с этого места денут общественную стоянку (которой я всегда пользуюсь, уезжая ж/д), просто ликвидируют? :(

Только вот площади пока нет.
Ну после строительства высоток "площади", в смысле открытого пространства, явно не станет больше.

отличные ролик, такого точно не было. Залил на Ютуб для удобства, наслаждайтесь
Красота. Спасибо.

Раз уж пошла такая пьянка :) Нашел отличные ролик, такого точно не было. Залил на Ютуб для удобства, наслаждайтесь:

KYGCL96_hl8
Спасибо,очень красивый ролик! Не перетек бы только в... несбывшиеся мечты Питера

Ну уже почти несбывшиеся - из 5 башен трех уже не будет...Обидно...

Не факт, может в будущем найдется желающий реализовать оставшиеся.

самое забавное, что в ПЗЗ (напомню, документе принятом в 2009 году) "локальных увеличений предельной высоты" всё таки не два или три, а именно 5 шт. (ссылка (http://kgainfo.spb.ru/tmp/7ad19194e83dfea2cb81c6d9f090b30e.jpg)), т.е. в полном соответствии с первоначальным проектом Явейна.

так что ещё не всё потеряно...

з.ы. Михаил, рад тебя видеть после длительного отсутствия :)

Офф.. Да я пока читаю в основном, материалов своих пока нет, да и обсуждать что либо времени катастрофически нет. Но я слежу за жизнью форума:)

Свежий материал.
Неужели одна башня пошла? Правда вот...120 м...
"Адамант" вырастит небоскреб

Сегодня холдинг "Адамант" получает участок на Заневском проспекте под третью очередь комплекса "Заневский каскад" у метро "Ладожская". На нем появится небоскреб высотой 120 м.
ООО "Адамант–Капитал" планирует построить на Заневском проспекте небоскреб высотой 120 м и общей площадью 70 тыс. м2. Инвестиции в его строительство — около $140 млн. Высотка станет продолжением комплекса "Заневский каскад". Сегодня под эти цели компания получит участок для проведения изыскательских работ.

Концепция высотной застройки у Ладожского вокзала, включающая в себя пять небоскребов, была представлена архитектурной мастерской "Студия 44" Никиты Явейна еще в 2007 году. Кстати, тогда их высота (до 150 м) вызвала критику архитекторов и была снижена. Хотя раньше возникали мнения, что все пять высоток построит "Адамант", холдинг пока решился возводить только одну. При этом на закрепленном за "Адамантом" участке спроектированы лишь два небоскреба.

Как рассказывает генеральный директор ЗАО "Адамант" Делявер Меметов, по планам компании в первом небоскребе должны разместиться офисы, однако в связи с кризисом и избытком офисных площадей планы могут корректироваться.

"Хотя к тому времени, когда мы этот комплекс построим, потребность в бизнес–центрах снова может и вырасти", — говорит он.

По мнению экспертов, если инвестор все же решит пересмотреть концепцию, то в нижних этажах высотки можно разместить торговлю, а в верхних — либо гостиничные номера класса люкс, либо элитные квартиры.

Остальные три небоскреба пока так и остаются только на бумаге. Один из них попадает на участок, принадлежащий группе "Платформа", другой — на территорию, принадлежащую ОАО "Русские самоцветы", а третий и вовсе пока застроен жильем.

По словам генерального директора ОАО "Русские самоцветы" Сергея Докучаева, его компания, владеющая 6,2 га земли на пл. Карла Фаберже, не намерена придерживаться идей Никиты Явейна.

"В ноябре мы планируем открыть на своем участке новый мебельный центр, а в перспективе построить два офисных здания и гостиницу", — говорит Докучаев.

Но не исключено, что в перспективе "Адамант" начнет переговоры о выкупе этих территорий для полноценной реализации концепции Никиты Явейна.

Юлия Шмыглевская
27.10.2009 07:04


http://www.dp.ru/a/2009/10/27/Adamant_virastit_nebosk

Неужели одна башня пошла? Правда вот...120 м...

боюсь, что вся статья, в чисто дп-шном стиле высосана из пальца.
"третья очередь" "Заневского каскада" - эта пристройка к "Заневскому каскаду" (пардон за тавтологию) со стороны выхода со ст. метро "Ладожская", чисто торгового назначения.

т.е. в статье я не увидел ни одного факта, кроме упоминания о получении разрешения на участок.

зато увидел кучу вранья - на градсовете например просто от восторга пИсали, когда был представлен этот проект, и ни единого слова "критики" высоты постройки там небыло.
и т.д.

я ни капли не сомневаюсь что Адамант, вслед за Донк(ом) и пр. структурами подаст заявку на "преодоление" ПЗЗ

на градсовете например просто от восторга пИсали, когда был представлен этот проект, и ни единого слова "критики" высоты постройки там небыло.


Теперь новая мода:
если нет критики, закажем сами.:lol:

Как же... "Газпром" критикуют, а мы - не хуже...

И тем не менее-высота зданий снижена. Протесты при этом от части населения-все равно будут.

И хоть проекту уже чуть ли не 3 года, да и работа в мастерской Явейна ведется, только что получено разрешение на изыскания...
Видимо, до этого использовали материалы предыдущих изысканий на смежных площадках...этого более или менее достаточно для прикидки фундаментов.

понимаешь, Донку тоже снизили. со 150 до 110 м. а строить они будут (если конечно будут) 140 м. ни капли не сомневаюсь что они успешно пройдут все необходимые процедуры.
а здесь изначально было то ли 130м, то ли 135м, то ли 150м. (точной цифры нам ни разу не назвали - постоянно путали, хотя в проекте ПЗЗ было именно 150м.). ну снизили до 120 м. ни капли не удивлюсь если они смогут затолкать свои 36 эт. в 120 м, тогда им и с "преодолением ПЗЗ" париться не надо.
а если эти 10-30 метров им принципиальны - значит они пройдут эту процедуру. уж Адамант-то полюбому более мощная структура, чем Донк, или тот же "Петровский строитель"

"Адамант" получил добро на 3-ю очередь "Заневского каскада", пообещав снести 5 расселенных домов
27.10.2009

Компания «Адамант-Капитал» получила право строить 3-ю очередь «Заневского каскада» - многофункционального комплекса с подземным паркингом на Заневском проспекте. Но не сразу. На заседании городского правительства вопрос о проекте хотели отложить на неделю.

На заседании выяснилось, что компания планирует оставить пустовать на длительное время пять почти расселенных, на данный момент, домов. Смольный хочет, чтобы пустующие здания не облюбовали местные бомжи, и просит «Адамант» снести объекты. Кроме этого, возникли вопросы с организацией транспортной инфраструктуры, в частности транспортного кольца. Но на неделю вопрос решили не откладывать, так как 2 ноября у компании заканчивается срок проведения изыскательских работ.

В бюджет Петербурга планируется перечисление арендной платы на период проектирования и строительства объекта на 48,5 миллионов рублей. На выделенном участке планируется возвести торговое здание, здание торгово-офисно-гостиничного назначения с подземным паркингом. Согласно продемонстрированному на заседании проекту, инвесторы хотят возвести высотку в 120 метров.

На заседании также утвердили проект межевания территории. Однако вопрос самого проекта и высотных зданий не обсуждался. Губернатор Валентина Матвиенко лишь спросила, согласован ли проект в КГА. В будущем, как было заявлено, в проект планируется вносить корректировки.ссылка (http://www.fontanka.ru/2009/10/27/079/)

понятно что это "фонтанка", но видима суть передана корректно.
т.е. я бы пока не спешил называть точную высоту высотки.
наверняка ещё есть время для принятия окончательного решения (в первую очередь самим "Адамантом").

Я так понимаю, что речь все-таки уже идет уже о двух зданиях....

Мы видим, как не просты судьб зданий выше 100 м у нас. Пройдет Градсовет, пройдет преодоление ПЗЗ, так выступит экспертиза!
Судя по публикациям, экспертиза, у нас во всяком случае-тянет назад многие проекты (не только высотки) из-за костности самих экспертов.

практически та же самая информация, но в исполнении газеты "Ведомости"
Условный участок

Чтобы получить под строительство 120-метровой высотки участок площадью 0,7 га, «Адамант» в недельный срок должен представить план расселения соседних домов
28.10.2009

Вчера городское правительство передало дочерней компании холдинга «Адамант» — ООО «Адамант-капитал» два участка общей площадью 7235 кв. м для проектирования и строительства офисного комплекса на Заневском проспекте. Но постановление принято условно, оно вступит в силу лишь после того, как инвестор предоставит городу план окончательного расселения домов на месте будущей стройки, заявила вчера на заседании правительства Валентина Матвиенко. Председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко напомнил, что не расселены последние несколько квартир, собственники которых хотят получить за них завышенную цену, при этом срок изыскательских работ у компании истекает 2 ноября. Он пообещал, что «Адамант-капитал» представит план расселения в течение недели.

План расселения давно готов и до заседания правительства был передан в районную администрацию, удивляется гендиректор «Адаманта» Дилявер Меметов. По его словам, «Адаманту» осталось расселить пять квартир. Чтобы решить вопрос с собственниками, надо реализовать первую часть проекта, отмечает он.

Проект стоимостью $140 млн предполагает строительство 70 000 кв. м, говорит Меметов. На участках возможно строительство торговой, офисной и гостиничной недвижимости, сообщили в пресс-службе комитета по строительству. Постановление правительства о проектировании и строительстве устанавливает, что компания должна построить объект за 54 месяца и перечислить в бюджет 47,9 млн руб.

Последние несколько квартир всегда расселяются с трудом, но и «Адаманту» некуда торопиться, проект запланирован под офисную функцию, а она начнет оживать не ранее 2013 г., считает исполнительный директор Praktis CB Сергей Федоров.ссылка (http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/28/217543)

плюс ещё вот это:
...В составе III очереди МФК к 2015 г. «Адамант» должен построить 4-этажное торговое здание площадью 4180 кв. м, а также 36-этажное торгово-офисно-гостиничное здание с паркингом площадью 69040 кв. м и распредподстанцию. Компания перечислит в городскую казну в качестве арендной платы на период строительства 48,5 млн. рублей. Строительство этих зданий планируется начать в IV квартале 2010 г.

Кроме того, на заседании правительства был представлен проект планировки и межевания квартала 17-Б района «Малая Охта», в составе которого реализуется проект. Квартал ограничен Заневским пр., проездами между кварталами 17-Б и 17-В, продолжением Гранитной ул., Уткиным пр., продолжением пр. Энергетиков и пл. Карла Фаберже. Общая площадь квартала – 5,69 га, из которых большая часть застроена (3,77 га). На его территории находятся вестибюль станции метро «Ладожская», Ладожский вокзал, 2 торговых комплекса, один из которых также принадлежит «Адаманту», 6 многоквартирных домов и др. Общая площадь формируемых под объекты будущего строительства участков должна составит 0,75 га.

Проект характеризуется довольно высокой плотностью застройки; капитальные объекты займут 40122,7 кв. м от общей площади (коэффициент плотности застройки 4). Упоминания о зеленых насаждениях на территории квартала в проекте постановления, подготовленном Комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА), нет. Зато указывается, что на территории предусмотрено строительство подземной автостоянки на 400, и открытой – на 100 машиномест.

Однако, как заявила глава КГА Юлия Киселева, одна из парковок, предназначенных для общественного транспорта, «исчезла» из проекта планировки. «Это последнее незастроенное пятно у Ладожского вокзала, вопрос о парковке стоит очень остро, его нужно решать», - подчеркнула она. Просьбу Ю.Киселевой отсрочить утверждение проекта планировки также поддержали в Комитете по транспорту. Там указали на необходимость решения вопроса о резервировании участка под создание разворотного кольца.

Построить новые объекты транспортной инфраструктуры Ю.Киселева предложила на месте 5 жилых домов, предназначенных к сносу. Она пояснила, что эти дома давно и активно расселяются «Адамантом», и на сегодняшний день в каждом из них осталось по 1-2 квартиры, с владельцами которых пока договориться не удается. С планам инвестора, на месте дома, расположенного по адресу Заневский пр., 71 корп.5 литера А планируется строительство торгового объекта, а на месте дома по на Уткином пр., д.13, корп.5-б, литера Б – трансформаторной ПС.

Как заметила глава Администрации Красногвардейского района Мария Щербакова, на месте жилых домов, в составе утверждаемого проекта планировки сохраняется «белое пятно». «Мы не можем сейчас зарезервировать его под какие-либо функции. Если мы это сделаем, то «недорасселенные» жильцы могут подать на нас в суд», - прояснил вице-губернатор Александр Вахмистров, предложив поверить в честность «Адаманта», который, по его словам, все свои торговые центры обеспечивал необходимым количеством парковок. «Этим проектом компания завершает формирование архитектурного облика площади К.Фаберже, которое началось несколько лет назад», - заявил он.

Тем не менее, одобрив решение о предоставлении участка «Адаманту», Смольный временно отложил проект планировки. При этом губернатор Валентина Матвиенко попеняла главному архитектору на решение Градсовета за недостаточную проработку общественной составляющей проекта.

Следует, тем не менее отметить, что в составе проекта постановления имелось упоминание о планах по строительству по крайне мере 2 крупных объектов транспортной инфраструктуры. Это путепроводная развязка через железнодорожные пути станции «Ладожская» по створу пр.Энергетиков – в сторону Союзного пр. с организацией перекрестка между Заневским пр. и пр.Энергетиков в одном уровне, а также строительство подземного пешеходного перехода на этом перекрестке.ссылка (http://asninfo.ru/asn/57/25657)

2 торговых комплекса, один из которых также принадлежит «Адаманту» А второй кому? Я думал они оба адамантовские.

одна из парковок, предназначенных для общественного транспорта, «исчезла» из проекта планировки. «Это последнее незастроенное пятно у Ладожского вокзала, вопрос о парковке стоит очень остро, его нужно решать», - подчеркнула она.
Что имеется ввиду? Один из 7-ми (8-ми) автовокзалов?

Построить новые объекты транспортной инфраструктуры Ю.Киселева предложила на месте 5 жилых домов, предназначенных к сносу.

Я уже ничего не понимаю. Как следовало из предыдущих сообщений Адамант собирался строить первую высотку на месте парковки у ЗК-2. Теперь выясняется, что для строительства ему нужно снести жилые дома, т.е. высотка будет строиться на их месте? Или там будет "новый объект транспортной инфраструктуры"?

Как заметила глава Администрации Красногвардейского района Мария Щербакова, на месте жилых домов, в составе утверждаемого проекта планировки сохраняется «белое пятно». «Мы не можем сейчас зарезервировать его под какие-либо функции.
Вообще непонятно.

Следует, тем не менее отметить, что в составе проекта постановления имелось упоминание о планах по строительству по крайне мере 2 крупных объектов транспортной инфраструктуры. Это путепроводная развязка через железнодорожные пути станции «Ладожская» по створу пр.Энергетиков – в сторону Союзного пр. с организацией перекрестка между Заневским пр. и пр.Энергетиков в одном уровне, а также строительство подземного пешеходного перехода на этом перекрестке.

Ну "ж.д. пути ст. "Ладожская" пусть остаются на совести журналистов, но разве планировалось пересечение Заневского и Энергетиков в одном уровне? На том же ролике явно видно 2.

лично у меня нет ответов на эти вопросы.
кое-какие догадки есть, но учитывая опыт предыдущего "гадания" по данному проекту, видимо они неверны.

как любит говорить Инженер - посмотреть бы чертежы (планы).
а так я понимаю что журналистам всего не показывают, а они в меру своих сил придумывают, кто чего может. а потом друг у друга передирают.
и таким образом дополнительно запутывают ситуацию...

остаётся только ждать доп. информации.

з.ы. про путепровод (на пересечение Заневского и Энергетиков). я про него знаю/слышал лет 7-8.
в Генплане это место отмечено именно как участок под создание транспортной развязки в двух уровнях. однако в недавнем документе "ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ по проектированию, строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга"(утверждённом в апреле 2009г.) этого объекта нет.
так что может быть его и "похоронили"

Эксперт: Из пяти небоскрёбов высотного комплекса у Ладожского вокзала можно построить только один

Холдингу "Адамант" на прошлой неделе разрешили построить один из пяти небоскрёбов на площади Карла Фаберже рядом с Ладожским вокзалом. Автор 150-метрового комплекса Никита Явейн считает, что из пяти небоскрёбов можно построить только один.

Поясним, что под проект отведён участок восточнее дома № 67 по Заневскому проспекту, в котором находится ТРК "Заневский каскад".

По его словам, пишет Карповка.нет, это не нарушит общую концепцию, хотя каждая высотка подчеркивает один из углов перекрёстка проспектов Энергетиков и Заневского.

«Я человек реальный. Дай бог один, а потом будем поэтапно. Сегодня всё-таки кризис очень серьёзный. И понятно: то, что было реально пять лет назад, три года назад, сейчас малореально», — заметил автор комплекса господин Явейн.

По информации «Делового Петербурга», пишет Карповка.нет, за компанией «Адамант» (девелопер проекта) закреплены участки под два небоскрёба, а ещё три пока числятся в отдалённых планах.

Заметим, что Никита Явейн так же сообщил: «На градсовете (он состоялся 13 февраля 2007 года. — Прим. ред.) говорили, что и один, и два, и три, и пять [небоскрёбов] — каждый вариант возможен. А дальше как жизнь покажет. Проект же не изнасилуют, тут же не газпромовские деньги, которые дурные и которые никто не считает. Тут всё на окупаемости. Один, я думаю, окупится, и дальше как пойдут дела».

По словам архитектора, проект откорректирован с учетом кризиса «ещё год назад»; если раньше он должен был вмещать торговлю и бизнес-центр, то теперь часть офисных площадей отдали под апартамент-отель.

Никита Явейн также подчеркнул, что снижать высоту с 150 метров до 120, рекомендованных членами градостроительного совета, не планируется. По его словам, в своё время были проведены не совсем верные исследования влияния высоток на виды из центра города. В частности, не было учтено, что будет застроена территория Института прикладной химии комплексом «Набережная Европы», поэтому считалось, что высотки будут видны с Тучкова моста и набережной Макарова. «120 или 150 — мы ещё вернемся. Он 150 ни от куда не виден», — подчеркнул господин Явейн.

Небоскребы будут еще?

Между тем, по данным КГА, только на отклонение от предельно допустимых параметров застройки по высоте в городскую комиссию по землепользованию и застройке подано свыше 170 заявок. И ОДЦ "Охта" не единственный, кто получил подобное разрешение. Кроме "Охта-центра" заключение комиссии на превышение высотного регламента на данный момент успела получить компания "Ликострой", которая намерена возвести на месте бывшего кинотеатра "Зенит" (ул. Гастелло, д.7) многофункциональный комплекс в 125 метров, тогда как по закону разрешено всего 100, пишет ЗАКС.ру.

Получила одобрение и компания "Донк", желающая построить рядом со станцией метро "Проспект Большевиков" две башни высотой 140 метров каждая, хотя Правила землепользования и застройки допускают в этом месте не более 110 метров.

Источник (http://www.gazeta.spb.ru/215842-0/)

чудовищный информационный "вынос мозга".
"гаzета.спб" (http://www.gazeta.spb.ru/215842-0/) перепечатывает с собственными корректировками материал "карповки" (http://karpovka.net/2009/11/01/12232/), в котором в свою очередь небезызвестный Д.Ратников подпускает к собственной статье из "СПб Ведомостей" (http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10262263@SV_Articles) немного дополнительной желтизны (как ему кажется "перчика")
в свою очередь в той статье он использовал непровереные материалы из статьи в ДП, которую мы тут уже обсуждали, в том числе и несколько дословных цитат, не утруждая себя необходимостью сообщить об этом.

зёрна истины в этом компоте найти затруднительно...

пожалуй единственную ценность представляет более-менее прямая речь Явейна:
Сам зодчий ... рассказал, что вариант, при котором будут построены только одно или два здания, в принципе им рассматривался: «Я человек реальный. Дай бог один, а потом будем поэтапно. Сегодня все-таки кризис очень серьезный. И понятно: то, что было реально пять лет назад, три года назад, сейчас малореально».

По словам Никиты Явейна, проект был откорректирован с учетом кризиса еще год назад; если раньше здания должны были вмещать торговлю и бизнес-центр, то теперь часть офисных площадей отдали под апартамент-отель.

Архитектор также обратил внимание, что корректировать высоту здания пока не стали – она по-прежнему планируется на уровне 150 метров. По его словам, были проведены не совсем верные исследования влияния высоток на виды из центра города.

Теперь Явейн планирует доказать, что снижать высоту не следует. Этот вопрос еще будет решаться и станет, согласно закону, предметом общественного обсуждения.

Ситуация информационная только все запутала. Может-на это и расчет был какой-то....
Главный вопрос-высота. Итак-уже разночтения, причем -существенные.
И еще момент.
Как известно, Никандров заявил, что известная всем форма небоскреба О-Ц применима только для этого места. (Лично я так, прадвда, не считаю).
Но ведь тоже самое можно сказать и тут. Было 5 зданий в одном мегалитическом стиле, своего рода-ансамбль. А будет одно, или 2. или 3....
Будет ли хорошо смотреться одно такое здание? Лично мне вообще не слишком нравится форма. Однако переделывать проект точно никто не станет, работа над ним ведется давно. Но 30 м плюсминус-порядка 8 этажей-это не так и мало, меняет инженерию да и возможно архитектурно-планировочное решение.

как раз в плане высоты мне всё ясно - раз ПЗЗ все "преодолевают" (ну или как минимум пытаются), то Адамант, рыжий что ли?
просто таки уверен, что они предпримут попытку пройти процедуру преодоления.

тем более, что у них есть такой козырь, как весьма авторитетный в архитектурных (да и в чиновничьих) кругах Н.Явейн.
просто грех не попытать счастья

Проект сам интересный, но тупые верхушки зданий выглядят ужасно.
Ну и строительство двух башен прямо возле вокзала и еще одной за зданием "русских самоцветов" выглядит сомнительным.

Еще из той же серии
Заневский каскад
Холдинг «Адамант» будет возводить небоскреб высотой 120 м у станции метро «Ладожская». В нем разместятся торговые и офисные помещения, гостиница и подземный паркинг. Соответствующее постановление правительства принято на прошлой неделе в Смольном. Новый объект станет третьей очередью торгово-развлекательного комплекса «Заневский каскад» и самым затратным и сложным этапом в развитии территории Ладожского вокзала. Концепция проекта, разработанная 2 года назад, предполагает возведение здесь сразу пяти высотных зданий. Но пока речь идет о первой пробной высотке.
Во время обсуждения проекта «Адаманта» на заседании правительства выяснилось, что из проекта были исключены пять домов, расположенных на территории под будущее развитие и подлежащих расселению и сносу за счет инвестора. Дело в том, что в почти освобожденных на данный момент домах осталось несколько требовательных жильцов, которые, по словам главы Красногвардейского района Марии Щербаковой, за свои «комнатки» хотят получить просторные, чуть ли не четырехкомнатные квартиры. «Адамант» же пошел путем наименьшего сопротивления и на данном этапе исключил эти дома из проектов планировки и межевания территории, утвержденных КГА. Г-жа Щербакова опасается, что в последующем инвестор может вовсе забыть про свои обязательства. Однако в Смольном хотя и приняли постановление, разрешающее «Адаманту» строить объект (поскольку 2 ноября у компании заканчивается срок проведения изыскательских работ), но указали на необходимость инвестору снести проблемные дома в ближайшее время. Возможно, что на их месте будет построено транспортное кольцо, которое так необходимо для разгрузки улично-дорожной сети в этом районе. Губернатор Валентина Матвиенко поручила руководителям профильных комитетов взять этот вопрос под личный контроль.


Стройеженедельник (http://asninfo.ru/se/article/25860)

а вот кстати. изначально там даже не 150 м., а целых 154 м. планировалось
http://img-fotki.yandex.ru/get/4000/vassiliy2005.48/0_33904_cecb2ef9_orig

плюс несколько разрезов:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4000/vassiliy2005.48/0_33903_ff5da5d9_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/4002/vassiliy2005.47/0_33902_612ba27d_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/3806/vassiliy2005.47/0_33901_535e206d_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/vassiliy2005.47/0_33900_378ba81b_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/4105/vassiliy2005.47/0_338ff_f6e7ddb0_orig

плюс рендер
http://img-fotki.yandex.ru/get/3901/vassiliy2005.47/0_338fe_19a0f8fa_orig

Гм...я на какой-то выставке заснял планы-разрезы. Качество плохонькое. Да я так и не удосужился их рассмотреть...
Но перерабатывать проект со 150 до 120 м-это все равно, что делать его заново.

иллюстрация слов Инженера (о "делать заново").
вот что будет если просто обрезать проект до 120 м.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4101/vassiliy2005.48/0_33905_5cd81744_orig

:)Забыл технический этаж наверху оставить! Он будет в обязательном порядке.
Кстати, последний твой рендер как раз соответствует искусственно обрезанному разрезу.
Так что......120 м 30 этажей.....:ohno:

непосредственного отношения к высоткам это не имеет.
но вся последняя волна информации (про постановление правительства и третью очередь торгово-развлекательного комплекса «Заневский каскад») в основном вызвана вот этим объектом.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/vassiliy2005.48/0_34851_667bfe00_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4002/vassiliy2005.48/0_34850_4e46ab05_XL.jpg

который формально называется "Многофункциональный комплекс «Ладожский» (I очередь)" (подразумевается что следующие очереди будут как раз высотными)

^^подождите,но он же получится на месте,где сейчас Заневский каскад 1.

не на месте, а пристроечка к...
всего 4200 кв.м.

^^ага,всё,всё понял,внимательнее посмотрел на картинки.
Спасибо.

Сегодня 15 дек. в "Невском времени" опубликовано ПОСТАНОВЛЕНИЕ №1210 от 27.10.09 об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории кв. 17Б района Малая Охта....


Несколько цифр в дополнение к ранней инфо-

Площадь всего квартала-5.69 га
Плотность застройки (с учетом других зданий там)-40122.7 м2 о.п./га
Площадь земельного участка-0.64 га
Общая площадь постройки 69040 м2
Этажность -36.

Т.Е. получается что 154 метра ?

18.01.2010 - 12:34

...Проект МФК из 4 зданий-«башен» на пл. Фаберже у Ладожского вокзала может быть сокращен до двух зданий. Причем первое начнет строиться не ранее 2011 г.
Окончательный вариант проекта компания намерена разработать после преодоления установленного высотного параметра. Соответствующее заявление «Адамант» намерен подать в Комиссию по землепользованию и застройке В соответствии с ПЗЗ, проектируемые офисно-гостиничные «башни» не могут быть выше 120 м. Компания намерена запросить для первого здания МФК высоту 150 м, как и предполагалось в первоначальном эскизе проекта...ссылка (http://asninfo.ru/asn/57/27679)

если журналисты ничего не "додумали", то очень хорошая новость.

немного я опасаюсь, что это утка.
ибо о том что "Адамант" будет строить только 2 здания (на остальные они просто не имеют прав - земля в собственности у других девелоперов) мы знаем уже давным-давно.
о желании "преодолеть ПЗЗ" разговоры шли с середины прошлого года.
наконец о том, что в 2010 г. кроме "Заневского каскада-3" и «Балканский» (какая то там очередь купчинской делянки их) более ничего строиться не будет, заявил как раз Лейтис на своей пятничной пресс-конференции. а вот о высотках он там вроде ничего не говорил...

короче - надо ждать подтверждения информации из других источников.

перекидываю сюда исключительно наглядную схему будущего расположения строений (в данном случае нас интересуют объекты под №3 и №5) предоставленную mails здесь (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=58407089&postcount=452)
http://s42.radikal.ru/i096/1006/fc/13f7a26046f9.jpghttp://s43.radikal.ru/i100/1006/00/baba63e5b546.jpg

Вот и всё с проектом.
Одно здание, да и то.....
23.09.2010
«Адамант» отказался от небоскребов

Холдинг «Адамант» отказался воплощать свой амбициозный проект из пяти небоскребов у метро «Ладожская». Построен будет только один небоскреб, а его предполагаемая высота может быть уменьшена.

Концепция высотной застройки на Заневском проспекте, включающая в себя пять небоскребов, была представлена архитектурной мастерской «Студия 44» Никиты Явейна в 2007 году. По концепции, четыре небоскреба попадают на земли, у которых разные собственники. Поэтому в «Адаманте» решили ограничиться одним небоскребом и разместить в нем офисы. Предполагается, что его общая площадь составит 70 тыс. м2, планируемый объем инвестиций — $140 млн. Землю для проведения изысканий «Адамант» получил 27 октября 2009 года.

«Здание находится в стадии проектирования, в следующем году мы планируем начать строительство. Концепция из пяти небоскребов — всего лишь идея, никто никого не обязывает ее воплощать. Никаких переговоров с собственниками участков мы не ведем. Кроме строительства этого здания, у нас других интересов у «Ладожской» нет», — рассказал председатель совета директоров ассоциации «Управляющий холдинг «Адамант» Дилявер Меметов.


Еще в 2007 году президент холдинга «Адамант» Игорь Лейтис сообщил «ДП» о том, что в 2008 году компания начнет строительство двух 150-метровых небоскребов. Позже из-за критики архитекторов их высота была уменьшена до 120 В Петербурге отказались от небоскребовм. Сегодня, когда «Адамант» решил возводить только один небоскреб, его высота корректируется и может быть уменьшена. При этом еще в конце прошлого гда не исключалась возможность, что «Адамант» будет вести переговоры с собственниками участков для строительства всех пяти небоскребов.

Второй небоскреб, по концепции «Студии 44», расположен на территории ЗАО «Русские самоцветы», которое к 2012 году планирует построить там офисы. Третий небоскреб — на участке группы «Платформа», которая к Новому году открывает там магазин. Остальные два здания попадают на участки, застроенные жильем.

Интересно, что «Адамант» выкупил 5 жилых домов, расположенных на стороне метро, и сейчас занимается их расселением. «Что мы построим на их месте — пока говорить рано, этот вопрос еще не обсуждался», — сказал Дилявер Меметов.

stroypuls.ru (http://stroypuls.ru/news/detail.php?ID=37574)

Классическая ДПшная статья (первоисточник (http://www.dp.ru/a/2010/09/23/V_Peterburge_otkazalis_o)).

Чем плоха - тем что традиционно наводит "тень на плетень" и пытается выжать сенсацию на пустом месте.

Вот смотрите - о том что никаких пяти небоскрёбов в данном месте не будет, все постоянные читатели данной ветки, знали уже с октября 2007 г. (три года назад). Некоторое время решался вопрос два или три, в итоге остановились на цифре два. Остановились на этой цифре в конце 2007 года. об этом заявил Лейтис журналу "Эксперт С-З".

Значит как минимум всю ту часть материала, где идёт жонглирование цифрой "пять" можно смело отправить в помойку и не засорять ею собственный мозг.

Второй пункт - "понижение высоты". О том что высота объекта понижена мы все узнали в январе 2009 года (почти два года назад) когда были в окончательной редакции приняты ПЗЗ. Там вместо цифры 150 м., стояла цифра 120 м. поэтому фразу "его высота корректируется и может быть уменьшена." многоуважаемые журналисты ДП могут смело засунуть себе в одно место.

Ну и последний пункт - "вместо двух - один". Ничего пока не могу сказать конкретного.
В этой ветке, у нас имеется некоторое количество документов, подтверждающих намерения "Адаманта" построить возле Ладожского вокзала три объекта - две высотки и торговую пристройку к торговому же центру. Ни о какой отмене данных документов я ничего не слышал.
Правда год назад (в октябре), глава КГА Юлия Киселева предложила "построить новые объекты транспортной инфраструктуры (парковки) на месте 5 жилых домов, предназначенных к сносу". Возможно они действительно за этот год с "Адамантом" полюбовно решили этот вопрос - одним нужна парковка, другие не планируют в ближайшее время строить дорогие небоскрёбы. почему бы и нет.

Таким образом, абсолютно ничего нового мы сегодня не узнали. Статья-пшик, пустое место.

Однако нет подтверждения тому, что высота именно 120 м (после официального уменьшения) останется таковой....

Согласен, нет.
Но, согласись и ты - информации об уменьшении высоты тоже нет. Правда и информации о попытке преодолеть ПЗЗ тоже нет. А помниться, декларировалось наличие таких желаний...

Собственно, есть журналистская фраза:
Сегодня, когда «Адамант» решил возводить только один небоскреб, его высота корректируется и может быть уменьшена.
Инфа носит негативный (дня нас) характер.
Дык...может и архитектурку кардинально изменить заодно уж....?

Вот именно - "журналистская фраза", я об этом и написал большой пост чуть выше - журналисты в ДП с молоком матери приучены высасывать сенсации на пустом месте, при этом не стесняясь обращаться с фактом, как удобнее.

Вот прямая речь Маметова для меня имеет ценность (конечно и её могли переврать, хотя это случается реже), он говорит простые и понятные вещи, подтверждая имевшуюся у нас информацию:
- здание проектируется, в следующем году планируем начать строительство,
- пять небоскрёбов - всего лишь идея, на чужие участки мы не замахиваемся,
- что мы построим на месте 5 домов - пока говорить рано.
Всё,
больше ничего он не сказал.

Что там несут от своего скудного умишка журналисты ДП меня интересует заметно меньше.

Ну и последний пункт - "вместо двух - один". Ничего пока не могу сказать конкретного.
В этой ветке, у нас имеется некоторое количество документов, подтверждающих намерения "Адаманта" построить возле Ладожского вокзала три объекта - две высотки и торговую пристройку к торговому же центру. Ни о какой отмене данных документов я ничего не слышал.вот теперь - услышал:

«Адамант» передумал
18.01.2011

Холдинг «Адамант» отказался от строительства одного из комплексов высотой 120 м недалеко от Ладожского вокзала

Сегодня городское правительство собирается отменить в связи с истечением срока постановление о проведении изыскательских работ на Уткином проспекте, 13 (корпуса 5, 9, 15, 16). Там «Адамант» планировал построить 120-метровый многофункциональный комплекс площадью около 70 000 кв. м и стоимостью около $140 млн.
В 2006 г. структура «Адаманта» — ООО «Адамант капитал» получило 1,2 га под изыскательские работы. В планах «Адаманта» было расселить дома на Уткином проспекте, чтобы освободить участок для строительства.

«Большой объем расселения, а также сложности с частной собственностью на территории участка сделали данный проект экономически нецелесообразным», — сообщил председатель совета директоров УК «Адамант» Дилявер Меметов. Компания сосредоточилась на реализации на Заневском проспекте комплекса площадью около 70 000 кв. м.
Рынок торговой недвижимости оживает, заполняемость комплексов, которые были введены в кризис, растет, говорит руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. Но расселение — сложный процесс, как правило, оно занимает много времени, может растянуться на годы и, если есть возможность реализации другого, более простого проекта, инвестор выбирает его, рассуждает эксперт. По оценке Захаровой, стоимость жилья в старых домах в районе станции метро «Ладожская» — около 65 000 руб. за 1 кв. м.ссылка (http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/253259/adamant_peredumal)

Если я всё правильно понял, то придётся вносить изменения в название ветки. Вместо "2x150м?" написать "1х150 (ну или 120)м"

Вот и последствия экономических расчетов...
Задумки-задумками, архитектура-архитектурой, а против денег не попрешь.

Только укрепляюсь в мысли, что проект высотки Явейна надо менять. На что-то более вменяемое.

Если я всё правильно понял, то придётся вносить изменения в название ветки. Вместо "2x150м?" написать "1х150 (ну или 120)м"


И после этого некоторые пугают, что всю Охту застроят небоскребами...

Самые большие страхи те, которые люди сами придумали.

Приехали, теперь не будет вообще ни одной высотки у Ладожского вокзала :no: Да что за город-то, Отменяются проект за проектом :ohno:


Правительство Петербурга признало утратившими силу 17 постановлений о предоставлении земельных участков для проектно-изыскательских работ и 4 разрешения на проектирование и строительство. В числе несостоявшихся инвесторов - застройщики первой величины.

В частности, отменено постановление N1347 от 01.11.2006, разрешавшее проектно-изыскательские работы ООО «Адамант-Капитал» у Ладожского вокзала (Красногвардейский район). На участках, занимаемых корпусами 5 Б, 9, 15 и 16 дома 13 по Уткину пр., компания намеревалась реализовать проект многофункционального делового центра.

http://asninfo.ru/asn/57/37356

diglet не читатель, diglet писатель...

KYGCL96_hl8
Из всех высотных фантазий Петербурга за последнее время эта была самой интересной. R.I.P.

Вот именно что "фантазий". В отличии от других проектов (все они представлены на этом форуме), этот изначально был не привязан к земле. 3 из 5 участков принадлежали другим (все - разным) собственникам. Каждый из которых имел свои, совершенно иные планы развития своих наделов.
Само собой, когда архитектор проектирует в таком вольном режиме у него и получается нечто идеальное, но совершенно оторваное от реальности.
А вот имел ли он право это делать, понимая что бОльшая часть объектов не будет построена и как тогда будет выглядеть итог, это вопрос...

То есть Явейн понимал, а Адамант-нет?
Или у них в тот момент было головокружение от успехов (с)?
Вобщем-чистой воды "бумажная архитектура"...

архитектор имеет право-фантазировать никто никогда и никому не запрещал и не сможет запретить

То есть Явейн понимал, а Адамант-нет?
Или у них в тот момент было головокружение от успехов (с)?
Вобщем-чистой воды "бумажная архитектура"...

Вообще немного странная ситуация. У нас никто за так ничего не делает. Вряд ли Явейн на одном вдохновении делал проект для Ладожской, да еще и в СМИ слил. Какие-то наметки всяко были.

Из интервью (http://www.dp.ru/a/2011/05/25/Prezident_holdinga_Adama) Игоря Лейтиса (владельца "Адаманта") газете ДП: ...
- Отказ от строительства небоскребов у "Ладожской" потерей не считаете?

- Нет. Это тоже чистая экономика. Нам согласовали офисные башни высотой не 150, а 120 м. И мы, в принципе, могли бы их построить. Но амбиции закончились не только у нас, но и у тех, кто хотел туда приехать с офисами. Понимаете, сегмент бизнес-центров в плачевном состоянии относительно торговли. Если торговля уже догнала и на 15% в среднем перегнала докризисные арендные ставки, то офисный сегмент - в состоянии стагнации. Ставки там - 700-800 рублей за 1 м2, а до кризиса было в 2 раза больше...

Засим ветка закрывается.

Если в будущем появится подтверждение, что "Адамант" будет (в чём я изрядно сомневаюсь) на данном участке строить это:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5608/vassiliy2005.7e/0_588b0_47eaf991_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5607/vassiliy2005.7e/0_588b1_3e6454f0_XL.jpg
мы откроем отдельную ветку.

Fu*k Как всё дастало.

Прощай, очередной интересный проект :ohno: