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September 14th, 2007, 02:12 PM
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TURISMO
Trem fará primeira viagem em novembro
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o prefeito de Cascavel, Lísias Tomé, além de representantes da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano e da Serra Verde Express - empresa que já opera no turismo ferroviário entre Curitiba e o litoral do Paraná -, estiveram reunidos ontem à tarde para dar andamento ao projeto do Trem Turístico Internacional de passageiros que fará um trajeto de Cascavel a Castro.
Conforme Samuel, a primeira viagem está agendada para o dia 6 de novembro com um vagão que levará autoridades do turismo do Brasil e comitivas internacionais. Na agenda consta café da manhã no terminal da Ferroeste em Cascavel e almoço em Guarapuava.
O protocolo de intenções para a implantação do trem foi assinado pelo prefeito de Cascavel em fevereiro e prevê a exploração do turismo do oeste.
O Great Brazil Express, grupo formado por três empresas, sendo uma Belga, outra norte-americana e a brasileira Serra Verde Express, é a responsável pela ativação do projeto.
Conforme Samuel, inicialmente o sistema ainda não tem data para entrar em funcionamento, mas inicialmente deverá transportar 175 turistas por mês. “A Ferroeste colocou como condição para apoiar esse projeto, de que a população pudesse usar a ferrovia”.
O presidente da Ferrovia observou ainda que já foram gastos R$ 8,6 milhões no projeto final de engenharia para a ferrovia entre Cascavel e Foz do Iguaçu.
Foz do Iguaçu
A extensão da malha ferroviária paranaense até Guaíra e Dourados, no Mato Grosso do Sul, será debatida na assembléia geral extraordinária que a Amop (Associação dos Municípios do Oeste do Paraná) promove hoje em Foz do Iguaçu. O encontro, a partir das 13h30, terá como base o Centro de Convenções do Hotel Mabu.
De acordo com o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o encontro terá um grande peso político e marcará uma nova fase no projeto de expansão da ferrovia. “Já temos uma integração, um entendimento entre os governos do Paraná e do Mato Grosso do Sul, da necessidade de levarmos a Ferroeste até Guaíra e até Maracaju, depois de Dourados. Agora este movimento vai ganhar mais volume porque envolverá os prefeitos e demais autoridades dos dois estados”, informou Samuel.
Para o presidente da Amop, o prefeito de Matelândia Edson Primon, a discussão da extensão da Ferroeste é importante devido ao interesse imediato da região no transporte de cargas e escoamento da produção da região oeste do Paraná e do norte do Mato Grosso do Sul, até o Porto de Paranaguá.
Outro item importante é que a ferrovia poderá integrar a região na indústria do turismo ferroviário, projeto encaminhado por vários órgãos ligados ao setor turístico do Estado.
Do Paraná deverão participar o vice-governador Orlando Pessuti, o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Forte Netto, o deputado federal e primeiro-secretário da Câmara dos Deputados, Osmar Serraglio, os deputados federais Moacir Micheletto, Alfredo Kaefer e outros, além de deputados estaduais, prefeitos, empresários e demais líderes dos dois estados.
TURISMO
Trem fará primeira viagem em novembro
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o prefeito de Cascavel, Lísias Tomé, além de representantes da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano e da Serra Verde Express - empresa que já opera no turismo ferroviário entre Curitiba e o litoral do Paraná -, estiveram reunidos ontem à tarde para dar andamento ao projeto do Trem Turístico Internacional de passageiros que fará um trajeto de Cascavel a Castro.
Conforme Samuel, a primeira viagem está agendada para o dia 6 de novembro com um vagão que levará autoridades do turismo do Brasil e comitivas internacionais. Na agenda consta café da manhã no terminal da Ferroeste em Cascavel e almoço em Guarapuava.
O protocolo de intenções para a implantação do trem foi assinado pelo prefeito de Cascavel em fevereiro e prevê a exploração do turismo do oeste.
O Great Brazil Express, grupo formado por três empresas, sendo uma Belga, outra norte-americana e a brasileira Serra Verde Express, é a responsável pela ativação do projeto.
Conforme Samuel, inicialmente o sistema ainda não tem data para entrar em funcionamento, mas inicialmente deverá transportar 175 turistas por mês. “A Ferroeste colocou como condição para apoiar esse projeto, de que a população pudesse usar a ferrovia”.
O presidente da Ferrovia observou ainda que já foram gastos R$ 8,6 milhões no projeto final de engenharia para a ferrovia entre Cascavel e Foz do Iguaçu.
Foz do Iguaçu
A extensão da malha ferroviária paranaense até Guaíra e Dourados, no Mato Grosso do Sul, será debatida na assembléia geral extraordinária que a Amop (Associação dos Municípios do Oeste do Paraná) promove hoje em Foz do Iguaçu. O encontro, a partir das 13h30, terá como base o Centro de Convenções do Hotel Mabu.
De acordo com o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, o encontro terá um grande peso político e marcará uma nova fase no projeto de expansão da ferrovia. “Já temos uma integração, um entendimento entre os governos do Paraná e do Mato Grosso do Sul, da necessidade de levarmos a Ferroeste até Guaíra e até Maracaju, depois de Dourados. Agora este movimento vai ganhar mais volume porque envolverá os prefeitos e demais autoridades dos dois estados”, informou Samuel.
Para o presidente da Amop, o prefeito de Matelândia Edson Primon, a discussão da extensão da Ferroeste é importante devido ao interesse imediato da região no transporte de cargas e escoamento da produção da região oeste do Paraná e do norte do Mato Grosso do Sul, até o Porto de Paranaguá.
Outro item importante é que a ferrovia poderá integrar a região na indústria do turismo ferroviário, projeto encaminhado por vários órgãos ligados ao setor turístico do Estado.
Do Paraná deverão participar o vice-governador Orlando Pessuti, o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Forte Netto, o deputado federal e primeiro-secretário da Câmara dos Deputados, Osmar Serraglio, os deputados federais Moacir Micheletto, Alfredo Kaefer e outros, além de deputados estaduais, prefeitos, empresários e demais líderes dos dois estados.