View Full Version : FOGGIA | Aeroporto "Gino Lisa" (FOG-LIBF)
Shezan
September 18th, 2007, 05:48 PM
mi permetto di aprire questo thread perchè ritengo la vicenda "gino lisa" un' occasione enorme di sviluppo per l'area della provincia di foggia e molise.
l' aeroporto c'è, eccome!
bello e ristrutturato, funzionantissimo..
mancano solo...i voli!
basta pensare al fatto che in tutta la provincia di foggia esiste un numero altissimo di emigrati in germania, a milano o a torino.
ma anche in belgio, in lussemburgo, in inghilterra, in francia, in svizzera.
cosa accadrebbe se si attivassero collegamenti e se si aprisse alle low-cost?
non solo si proporrebbe ai tedeschi e molti altri la bellezza del promontorio del gargano, ma si permetterebbe ai numerosissimi emigrati di far ritorno a casa durante l'estate o il natrale senza ricorrere all' auto o al bus.
inoltre il vicino aeroporto di pescara è ampiamente usato da abitanti del nord puglia.
mi viene in mente la situazione di monaco che è sovradimensionato a causa delle inefficenze italiche di malpensa...
eliomas
September 18th, 2007, 06:30 PM
^^ Sull''aeroporto di Foggia svolge servizio stagionale l'Alidaunia con il collegamento elicotteri per le Isole Tremiti. (cfr. http://www.seap-puglia.it/default.asp?idlingua=1&rif=11&what=1&where=foggia )
Negli anni passati sono stati fatti tentativi di attivare voli regolari. Per esempio un ex sindaco era stato forte promotore della Federico II Airways, piccola compagnia aerea regionale che svolgeva voli con Roma e forse Milano. L'esperimento durò pochi mesi perchè i costi proibitivi dei biglietti rendevano l'uso di quei voli solo ai sigg.ri politici, a qualche industriale e alla miss Italia foggiana dell'epoca.
E' tutto vero quello che dici del possibile bacino d'utenza per voli low cost. Purtroppo in questo Paese siamo alla mercè dei capricci dei politici e non delle leggi di mercato, quindi quello che dici tu (e che io condivido), vale fino ad un certo punto.
Tieni presente che gli aeroporti pugliesi crescono in numero passeggeri mensile su una media del 13% con punte del 19% (cfr. http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=15053594#post15053594 ) Sarebbe un bacino d'utenza che dovrebbe far gola a molti; basti pensare che gli aeroporti di Pescara e Ancona fanno meno di 50'000 pax mensili ciascuno, e hanno attivate più destinazioni di Bari: per esempio Pescara con New York.
Tra l'altro non si è ancora spenta la polemica tra Bari e Brindisi sull'attivazione di nuove rotte. Mi son cadute le braccia pochi giorni fa quando un mio amco (dirigente in una multinazionale italiana) che viaggia ogni giorno per lavoro e viene spesso a Brindisi, parlando per telefono ha criticato aspramente il rinnovo dell'aeroporto di Brindisi quando, dice lui, c'è l'aeroporto di Bari a 110 km. Chissà che mi direbbe se sapesse che vorremmo attivare i voli sull'aeroporto di Foggia :bash:
Questo per dire che è opinione diffusa nell'ambiente "business" (che usufruisce molto di aerei) che potenziare gli aeroporti pugliesi non serve.
Salut :wave:
p.s.: forse era il caso di dare il nome a questo nuovo thread secondo lo "standard Genius Loci": http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=520612
Vabbè, sarà per un'altra volta, comunque ora bisogna aggiornare la lista
Grafo84
September 18th, 2007, 07:06 PM
gia avrebbe una funzione strategica..da foggia il primo aeroporto è Bari Napoli...
Solo il gargano dovrebbe invogliare la presenza di voli almeno nel periodo estivo...
insomma che tristezza..
ramloc06
September 18th, 2007, 11:12 PM
Ma non c'é nessuno che voglia investire su quest'aeroporto...eppure tra città e provincia il bacino d'utenza potenziale é di centinaia di migliaia di persone
eliomas
September 25th, 2007, 02:11 PM
Riporto dal forum http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31712
Pronto il bando per i voli da Foggia, forse lunedì la pubblicazione
Aeroporti di Puglia: ci sono tre compagnie interessate
La pista rimessa a nuovo del “Gino Lisa” (consegna il 31 ottobre) potrebbe accogliere nel giro di qualche mese nuovi voli di linea. E’ l’auspicio che accompagna la pubblicazione del primo bando pubblico regionale per i voli da Foggia, atteso a giorni. Questo vuol dire che sono spuntate fuori le compagnie disposte a investire sullo scalo dauno, condizione essenziale - come si ricorderà - per la pubblicazione del bando. Tra i vettori contattati da Aeroporti di Puglia, sarebbero 3 le manifestazioni d’interesse più concrete: Club Air, la svizzera Darwin e un non meglio precisato «vettore che opera nello scalo di Ciampino», come informa il direttore di Aeroporti di Puglia, Marco Franchini. Parliamo di compagnie che operano con aerei compatibili con le caratteristiche strutturali dello scalo di viale Aviatori: la Club Air impiega il BAE 146 da cento posti, mentre la Darwin utilizza i moderni Saab con una capacità di carico fino a cinquanta passeggeri. «Con questi presupposti adesso il bando si può fare - spiega Franchini - lunedì, o al massimo nei primi giorni della prossima settimana, sarà pubblicato. Poi scatteranno i sessanta giorni per la scelta della compagnia o delle compagnie che avranno presentato l’offerta migliore». Da Foggia si potrebbe decollare verso cinque destinazioni: Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Torino, Catania e Brescia Montichiari. Se le prime quattro rotte sono state richieste dagli enti locali e da Confindustria (quest’ultima in particolare ha insistito sul Catania), la novità di Brescia viene invece suggerita dalla compagnia Club Air che ha la sua base di armamento nell’aeroporto lombardo che viene proposto, in tal senso, come un’alternativa a Milano Malpensa. «Abbiamo prospettato varie soluzioni nel bando pubblico - dice Franchini - l’ideale sarebbe se fosse un’unica compagnia ad aggiudicarsi più collegamenti, in modo da costituire al Gino Lisa una base di armamento. Nel trasporto aereo è fondamentale abbattere i costi di gestione - aggiunge il direttore di Ap - se anche gli hub internazionali hanno problemi a coprire certe tratte, si comprende quali difficoltà possa incontrare uno scalo regionale qual è quello foggiano ». Calendario alla mano, con la chiusura dei termini prevista a fine novembre, si può ipotizzare l’ingresso di Foggia nel calendario estivo dei voli nazionali che comincia il 28 marzo.
[La Gazzetta di Capitanata 22-09-2007]
Un forumer commentava dicendo che:
Se hanno la faccia tosta di affermare che Myair e Darwin sono due compagnie diverse, secondo me hanno buttato giù la presenza di una fantomatica terza compagnia basata a Ciampino, giusto per fare scena e non far capire che daranno tutto, come la solito, a Myair.
Staremo a vedere. Certo che nelle stanze segrete, se ne ordiscono di trame...
:wave:
eliomas
January 18th, 2008, 12:53 PM
Nel corso del TG3 Puglia del 16 gennaio si è tornato a parlare dell'aeroporto di Foggia. Sono in corso i lavori di rifacimento del piazzale aeromobili e a presto partiranno quelli per la sistemazione delle vie di rullaggio. Tutto ciò prelude all'attivazione dei voli per Roma e Milano secondo il bando cui ha risposto solo 1 compagnia aerea: la VENETA Club Air. :colgate: Date le dimensioni della pista potranno volare al massimo aeromobili da 90 posti.
Ormai è scontato che nei cieli di Puglia la presenza veneta si fa sempre più forte per via degli ottimi rapporti dell'amministrazione di Aeroporti di Puglia con il Veneto. :bash:
Aggiungo solo che mi auguro non avvenga un tonfo societario come per Alpieagles.
EDIT:
Richiesta ai mod: Se si potesse cambiare nome a questo thread con il seguente:
Aeroporto di Foggia "Gino Lisa" (FOG-LIBF)
e aggiornare, quindi, l'indice generale della sezione Infrastrutture e trasporti.
Grazie :wave:
eliomas
January 31st, 2008, 09:08 PM
Presentati i voli dall'aeroporto di Foggia. Sul sito www.aeroportidipuglia.it ancora nulla data d'inizio e sugli orari.
Per ora sono riuscito a recuperare solo questo articolo dove parla delle destinazioni e frequenze settimanali. Ad operare sarà, o meglio si sapeva che sarebbe stata, una compagnia veneta ;) la Club Air. Speriamo non faccia la faccia la fine di Alpieagles
http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/GDM_testa_03.gif . 31/1/2008
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM_dallapuglia_NOTIZIA_01.asp?IDNotizia=193084&IDCategoria=1
Da Foggia voli per Milano, Roma e Catania
L'assessore ai trasporti della Regione Puglia, Mario Loizzo, ha presentato i nuovi voli della compagnia veneta «Club Air» che assicurerà 19 frequenze settimanali dall'aeroporto «Gino Lisa»
FOGGIA - «Per la prima volta l'aeroporto di Foggia ha l’opportunità di essere animato con tre collegamenti aerei, per Milano, per Roma e per Catania per cinque anni. E’ un’opportunità storica. Oggi siamo qui per sancire una sfida vinta». Così l’assessore ai trasporti della Regione Puglia, Mario Loizzo, ha presentato i nuovi voli della compagnia veneta «Club Air» che assicurerà 19 frequenze settimanali dall’aeroporto «Gino Lisa» di Foggia con collegamenti da e per Roma, Milano e Catania.
«Ora – ha proseguito Loizzo – è essenziale che tutte le istituzioni della Capitanata, facciano, ognuno per le proprie competenze, uno sforzo per sostenere questa opportunità e per cercare di renderla più appetibile possibile. Un altro obiettivo importante da raggiungere è quello di utilizzare i collegamenti aerei anche per portare l’Europa in Puglia, per rilanciare la Daunia, per sviluppare il turismo religioso».
«Il governo regionale – ha sostenuto ancora l’assessore – è fermamente convinto che il potenziamento dei collegamenti aerei nella nostra regione, per l’Italia, per i Balcani, per le principali capitali europee e non solo, è un tassello decisivo per lo sviluppo del nostro sistema imprenditoriale, per rafforzare le nostre relazioni scientifiche, culturali, economiche, per sostenere lo sforzo che il mondo economico sta facendo nei processi di internazionalizzazione. Abbiamo impegnato 62 milioni di euro per realizzare questa strategia e per potenziare i collegamenti».
Bario87
January 31st, 2008, 10:53 PM
Si aprono le scommesse per la chiusura delle rotte. Io dico che non reggono più di sei mesi
1) la compagnia che le opera
2) le rotte
é davvero uno schifo come stanno gestendo il trasporto aereo qui in Puglia. La gente si fa prendere per fessa da questi due mezzi scemi che credono di avere a che fare degli allocchi ( e forse un pò lo siamo!).
Sono quattro anni che ci propinano sempre le solite compagnie
VENETE
guarda caso, chissà perchè? Franchini ---->Verona---->Veneto
tutte sono venute qui hanno mangiato, si sono presi un pò di soldi pubblici e poi sono fallite, vedi Volareweb, Alpieagles e attendo con impazienza la prossima che non credo tarderà.
Intanto la Puglia ha perso BrusselsAirlines, barattata per uno squallido volo 2 volte a settimana di MyAir (che sta dando risultati pessimi)
abbiamo perso Lufthansa e ora che perderemo i voli per Malpensa nessuno in Aeroporti di Puglia si sta impegnando per farla tornare.
Tanto ai pugliesi li teniamo contenti con un volo trisettimanale da Foggia a Catania con una sgangheratissima ClubAir o con un bisettimanale MyAir Brindisi-Ginevra.
Speriamo finisca presto questa tortura
Shezan
February 1st, 2008, 06:10 AM
Presentati i voli dall'aeroporto di Foggia. Sul sito www.aeroportidipuglia.it ancora nulla data d'inizio e sugli orari.
Per ora sono riuscito a recuperare solo questo articolo dove parla delle destinazioni e frequenze settimanali. Ad operare sarà, o meglio si sapeva che sarebbe stata, una compagnia veneta ;) la Club Air. Speriamo non faccia la faccia la fine di Alpieagles
http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/GDM_testa_03.gif . 31/1/2008
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM_dallapuglia_NOTIZIA_01.asp?IDNotizia=193084&IDCategoria=1
speriamo sia l ' inizio di un grande passo di sviluppo per il tavoliere ed il gargano.
Bario87
February 1st, 2008, 02:36 PM
speriamo sia l ' inizio di un grande passo di sviluppo per il tavoliere ed il gargano.
Non sarà certo una sgangheratissima ClubAir a dare slancio al Gargano.
Se ci fosse davvero stata convenienza l'aeroporto sarebbe stato pieno di AvroRJ e aerei regional per i charter estivi e non solo.
Eppure
Grafo84
February 2nd, 2008, 11:30 AM
cmq a quanto so la pista è cmq piccolina per permettere atterraggi di alcuni aerei..
Bario87
February 2nd, 2008, 12:33 PM
La pista di Foggia è lunga 1440 metri x 45.
Ci atterrano tranquillamente tutti gli aerei regional sino al BAE146 da 98 posti.
Tortolì, aeroporto con una pista di simile lunghezza, d'estate è pieno di charter con questo tipo di aerei.
Quindi il fatto che ci sia la pista corta e che questo impedisce l'attività charter è una grossa fandonia. Certo la limita, ma non l'impedisce!
Intanto se ci fosse stato in questi anni una così grande richiesta per questo tipo di collegamenti i Tour Operator sarebbero arrivati comunque.
Shezan
February 2nd, 2008, 05:08 PM
Non sarà certo una sgangheratissima ClubAir a dare slancio al Gargano.
Se ci fosse davvero stata convenienza l'aeroporto sarebbe stato pieno di AvroRJ e aerei regional per i charter estivi e non solo.
Eppure
charter estivi, e soprattutto collegamenti che riporterebbero a casa a prezzi ragionevoli migliaia di persone emigrate in germania, in belgio, lussemburgo, francia ma anche milano, torino ed il veneto.
queste persone abitano non solo foggia ma moltissimi paesi più o meno grandi dello stesso gargano.
ed ogni volta si fanno 20 ore di macchina.
foggia per me ha un potenziale enorme:
turismo estivo
emigrati
padre pio
industria dell' agricoltura
dovrebbero attuare dei collegamenti bus dall' aeroporto per i centri della provincia, e sarebbe perfetto.
:cheers:
Bario87
February 2nd, 2008, 06:56 PM
Su questo non c'è dubbio ma non bisogna drogare il mercato con milioni e milioni di finanziamenti pubblici. Se il mercato non c'è, non si crea dall'oggi al domani con la bacchetta magica!
L'unico collegamento sensato in questi anni da Foggia sarebbe stato un collegamento con Alitalia con ATR72 per Malpensa due volte al giorno. In questo modo si sarebbe collegato Foggia a Milano (l'unica destinazione che può avere un traffico stabile e annuale) e si sarebbe data la possibilità di prendere i transiti da Malpensa per altre destinazioni d'europa e del mondo.
Come mai Aeroporti di Puglia non si è mai attivata eppure adesso spende 5 milioni di euro per la veneta ClubAir?
Sarà lo stesso motivo per cui la veneta MyAir ha vinto anche il primo bando e poi quello per Brindisi?
Un volo così, fatto per giunta da una compagnia come ClubAir non potrà mai avere vita lunga, sempre che ClubAir continui ad esistere nei prossimi mesi!
Grafo84
August 11th, 2008, 07:21 PM
uhm...dal 15 di settembre voli diretti da FOGGIA a MILANO MALPENSA,TORINO,ROMA,PALERMO con myair..:banana:
tHOmMY777
August 11th, 2008, 08:36 PM
Ce ne sono già in offerta a 68€ sul sito MyAir :D
swedensurfer
August 12th, 2008, 09:54 AM
oh è proprio ciò di cui parlavo non molto tempo fa potenziare gli aereoporti della zona .unica cosa da correggere è che laereoporto di pescara in previsioni è dato dopo pisa ta i maggiori di crescita infatti da quando si è immesso nel panorama intercontinentale ha avuto un aumento di traffico importante e continuo e foggia potrebbe seguire l'esempio ottimamente
Grafo84
August 12th, 2008, 03:20 PM
gia. e non dimentichi che Pescara non è Foggia...che quasi mi permetto di definire opposti..
cmq una cosa perchè questi voli non sono stati attivati gia da Luglio? ne avrebbero beneficiato in molti, quelli che si recano nella terra natale per trascorrere il mese di agosto, il turismo del Gargano e la stessa Myair speriamo duri
swedensurfer
August 12th, 2008, 08:34 PM
gia. e non dimentichi che Pescara non è Foggia...che quasi mi permetto di definire opposti..
cmq una cosa perchè questi voli non sono stati attivati gia da Luglio? ne avrebbero beneficiato in molti, quelli che si recano nella terra natale per trascorrere il mese di agosto, il turismo del Gargano e la stessa Myair speriamo duri
in che senso pescara non è foggia ?ques:)to è ovvio(è solo per capire, mi scuso per la domanda non troppo inteligente)
Grafo84
August 13th, 2008, 03:22 PM
in che senso pescara non è foggia ?ques:)to è ovvio(è solo per capire, mi scuso per la domanda non troppo inteligente)
Solo nel senso, che Pescara è una città in crescita Foggia aimè no...Economia Foggiana è quasi insistente.
Foggia pero puntare al fatto di trovarsi in una buona posizione geografica.
Cmq per me l'aeroporto di Foggia è difficili che decolli, eccetto nel periodo estivo per:
Turismo diretto nel Gargano (che puo solo che crescere)
Turismo diretto a San Giovanni rotonda(ma dubito possa giustificare il mantenimento di un aeroporto)
Il ritorno nel periodo vacanziero di molte famiglie di origini Foggiane che rientrano nei loro paesi natali.
Roberto1
August 13th, 2008, 04:49 PM
PALERMO-FOGGIA mi costa 275,01 €!!! Le tariffe promozionali sono praticamente introvabili. Un furto!
swedensurfer
August 13th, 2008, 06:36 PM
Solo nel senso, che Pescara è una città in crescita Foggia aimè no...Economia Foggiana è quasi insistente.
Foggia pero puntare al fatto di trovarsi in una buona posizione geografica.
Cmq per me l'aeroporto di Foggia è difficili che decolli, eccetto nel periodo estivo per:
Turismo diretto nel Gargano (che puo solo che crescere)
Turismo diretto a San Giovanni rotonda(ma dubito possa giustificare il mantenimento di un aeroporto)
Il ritorno nel periodo vacanziero di molte famiglie di origini Foggiane che rientrano nei loro paesi natali.
beh sulla crescita economica ineffetti non c'è paragone comunque bisogna dire che in quella zona non ci sonon aereoporti e fino a quando si parla di turismo nazionale qualcosa può uscir fuori,almeno da una parte spero perchè comunque pescara da foggia mi sembra sia un bel pò e anche bari non è vicinissima.
Grafo84
August 14th, 2008, 05:23 PM
beh sulla crescita economica ineffetti non c'è paragone comunque bisogna dire che in quella zona non ci sonon aereoporti e fino a quando si parla di turismo nazionale qualcosa può uscir fuori,almeno da una parte spero perchè comunque pescara da foggia mi sembra sia un bel pò e anche bari non è vicinissima.
infatti è quello che volevo dire, non ci sono aeroporti vicini, ma purtroppo l'aeroporto dovrebbe "Cibarsi solo di Turisti" che si recano al Gargano ecc, quindi se ci sono questi voli, bisognerebbe far crescere la promozione turistica del gargano, che meriterrebbe di essere valorizzato molto di piu:ohno:
swedensurfer
August 14th, 2008, 08:55 PM
infatti è quello che volevo dire, non ci sono aeroporti vicini, ma purtroppo l'aeroporto dovrebbe "Cibarsi solo di Turisti" che si recano al Gargano ecc, quindi se ci sono questi voli, bisognerebbe far crescere la promozione turistica del gargano, che meriterrebbe di essere valorizzato molto di piu:ohno:
se può essere di solievo sappiate che in svezia il gargano è famoso quanto la liguria o più o meno così:)
sk25
February 19th, 2009, 04:43 PM
L'aeroporto Gino Lisa non ha un grande futuro: troppo vicino alla città, pista troppo corta e sopratutto non allungabile. Al di là di elicotteri e ATR serve a ben poco così com'è...
L'unica soluzione è chiuderlo completamente e riattivare l'ex aeroporto militare di Borgo Mezzanone.
blackm0rpheus
February 19th, 2009, 04:59 PM
PALERMO-FOGGIA mi costa 275,01 €!!! Le tariffe promozionali sono praticamente introvabili. Un furto!
Ammazza! Io a ottobre ho pagato 60 euro andata e ritorno! Ma sono dei ladri!
Grafo84
February 19th, 2009, 07:54 PM
poi 275 euri per andare a Foggia ahahah:nuts::lol:
jayOOfoshO
February 20th, 2009, 07:58 AM
ragazzi non e' nulla di magico... le compagnie aeree variano i loro prezzi a seconda dei coefficienti di riempimento, orario, ecc ecc
Roberto1
February 20th, 2009, 06:52 PM
Il mio post risale ad Agosto. Poi la regione Puglia è intervenuta finanziando i voli da Foggia e le tariffe sono magicamente scese. Ad oggi l'unico problema per raggiungere la Puglia da Palermo è il fatto che i voli sono solo il Mercoledì, il Venerdì e la Domenica, malgrado il fatto che, a quanto pare, il volo per/da Palermo è quello con il LF più alto tra i voli su Foggia (essendo ad oggi l'unico collegamento diretto tra Puglia e Sicilia).
Shezan
February 21st, 2009, 12:29 AM
ragazzi non e' nulla di magico... le compagnie aeree variano i loro prezzi a seconda dei coefficienti di riempimento, orario, ecc ecc
infatti
alex1984
February 25th, 2009, 07:58 PM
Da fine marzo verranno attivate due nuove tratte da e per FOG:
- Bologna daily
- Ginevra nei week end
Shezan
February 25th, 2009, 11:28 PM
Da fine marzo verranno attivate due nuove tratte da e per FOG:
- Bologna daily
- Ginevra nei week end
..con MyAir.com ;)
Roberto1
February 26th, 2009, 10:32 AM
..con MyAir.com ;) Sempre con lo stesso solo Bombardier che fa in continuazione la spola tra Foggia e vari altri aeroporti sparsi per l'Italia?
alex1984
February 26th, 2009, 10:58 AM
Probabilmente è in arrivo un secondo aereo della Darwin Airlines
blackm0rpheus
February 26th, 2009, 12:14 PM
Sempre con lo stesso solo Bombardier che fa in continuazione la spola tra Foggia e vari altri aeroporti sparsi per l'Italia?
non è un bombardier è un saab 2000
Shezan
March 16th, 2009, 01:49 AM
La Foggia del futuro corre sulla rotaia
La presentazione del «treno-tram» se da un lato punta attraverso una progettualità ragionata a decongestionare la città e a incentivare l’uso del mezzo pubblico, dall’altra, con la votazione del consiglio comunale, ha ribadito la centralità di Foggia nella mappa dei trasporti provinciali perché il trenotram è strettamente collegato alla rete dei trasporti su rotaia che, a breve, partiranno con la Foggia-Lucera. «Già, cogliere l’occasione del Pumav per rafforzare i collegamenti tra le zone strategiche della città e con i grandi centri della Capitanata», ricorda il consigliere comunale del Pd, Antonio Paglia.
«Il Piano urbano per la mobilità di area vasta rappresenta u n’occasione storica per la città di Foggia. Ed è giusto che in questo processo si pensi ad azioni che vadano a rafforzare i collegamenti tra la stazione di Foggia e l’aeroporto e tra questi due punti e le principali città della provincia. In questo modo potremmo dare consistenza al percorso di crescita e di sviluppo dell’aeropor to “Gino Lisa”, già avviato in questi anni”, precisa Paglia che rivolge all’Ataf una richiesta esplicita: “è indispensabile pensare all’istituzione di un servizio navetta che colleghi l’aeropor to con il resto della città. Così come vanno rafforzati nell’immediato, in attesa che il Pumav diventi operativo, i collegamenti tra l’aeroporto e la stazione o altre aree di particolare importanza della città. Consolidare i servizi ai cittadini, migliorare i collegamenti da e per l’aeroporto vuol dire fare un investimento strategico», aggiunge Paglia.
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/GdM_dallapuglia_NOTIZIA_01.php?IDNotizia=232693&IDCategoria=1
Shezan
August 16th, 2009, 05:20 PM
L’AEROPORTO DI FOGGIA ATTIVA IL WI-FI
Da oggi l’aeroporto Gino Lisa di Foggia ha attivato il servizio wi-fi. Lo comunica Aeroporti di Puglia come un ulteriore passo nell’ambito delle attività finalizzate al miglioramento degli standard di servizio ai passeggeri e dell’evoluzione tecnologica dei propri scali. Anche nel caso di Foggia, al pari di quanto già avvenuto per gli aeroporti di Bari e Brindisi, la società di gestione ha operato una scelta all’insegna dell’innovazione tecnologica per uno scalo in fase di crescita. Per Aeroporti di Puglia la copertura wi-fi delle aree pubbliche dei propri aeroporti rappresenta un ulteriore passo in avanti nel segno della qualificazione dei servizi offerti alla clientela nelle sue strutture.
www.ttgitalia.com
Roberto1
September 10th, 2009, 05:22 PM
Darwin ha portato a 5 la frequenza settimanale sul FOG-PMO: Lunedì, Martedì, Mercoledì, Venerdì e Domenica.
alex1984
October 26th, 2009, 05:45 PM
News dell'ultim'ora: a partire da dicembre la compagnia skybridge lancerà 3 nuovi voli diretti da/per Foggia: Bologna, Catania e Trieste!
Bologna, Catania e Trieste. Da dicembre i nuovi voli Skybridge
Entro fine anno le destinazioni dal Gino Lisa di Foggia saliranno a quota sette. Ai voli per Milano, Roma, Torino e Palermo si aggiungeranno quelli per Bologna, Catania e Trieste. Tre nuove tratte, non più due come annunciato dall'assessore ai trasporti Mario Loizzo martedì scorso in occasione dell'inaugurazione dell'elisuperficie di Vieste. Loizzo parlò del Bologna e del Verona. Quest'ultima tratta è stata però sostituita da una doppia destinazione, a nord Trieste, a sud Catania. I nuovi voli saranno targati Skybridge, la stessa compagnia che, dopo il flop della My Air, collega Foggia alla Capitale. Nella scelta delle città avrà sicuramente influito il sondaggio che, un mese fa, la Skybridge ha lanciato sul suo sito ufficiale. Un modo semplice per conoscere le preferenze e accontentare i passeggeri abituali. La notizia è confermata dall'ufficio stampa di Aeroporti di Puglia, il comandante della Skybridge, Giuseppe Sabatino, resta invece vago. Non conferma e non smentisce e ci dà appuntamento a domani forse per darci l'ufficialità e per fornirci ulteriori dettagli sulle nuove destinazione, come ad esempio giorni ed orari. Insomma al Gino Lisa, che in 12 mesi ha totalizzato oltre 73 mila passeggeri, le cose vanno bene e dal 2010, forse, andranno ancora meglio.
Fonte:www.teleradioerre.it
Shezan
October 26th, 2009, 05:54 PM
Trieste utilissimo per tutti gli emigrati in Friuli :cheers:
Roberto1
October 27th, 2009, 10:15 AM
Prevedo la fine del Foggia-Palermo, vista l'attivazione da parte di Ryanair delle tratte Trapani-Bari e Trapani-Brindisi.
alex1984
October 27th, 2009, 02:23 PM
Periodo di grandi novità per Foggia: Alitalia potrebbe aprire presto nuovi collegamenti internazionali verso i paesi balcanici
Alitalia punta su Foggia e guarda ai Balcani
Portare l'Alitalia al Gino Lisa di Foggia per volare nei Balcani. E' quanto prevede il progetto di sviluppo del traffico dell'ex compagnia di bandiera che vorrebbe rilanciare la sua presenza negli scali regionali, specie dopo gli investimenti pugliesi di Ryanair. Di un collegamento con i Balcani ne parlò già il governatore Vendola in occasione dell'inaugurazione dell'Ottobre Dauno. "Pensando al rapporto con i Balcani, credo che Foggia possa ricoprire un ruolo fondamentale nella rete dei trasporti nazionali'. Questo è quanto dichiarato dal presidente della Regione Puglia il 26 settembre scorso ai nostri microfoni. Del piano Alitalia di incremento voli, nel quale rientra anche il Bari-Parigi, si sarebbe dovuto discutere ieri a Bari in un incontro che avrebbe visto a confronto l'amministratore delegato di Alitalia, Rocco Sabelli, Nichi Vendola e Domenico Di Paola , amministratore unico di Aeroporti di Puglia. Il vertice è saltato ma il progetto di sviluppo del traffico è ormai concreto. Tra qualche tempo da Foggia potrebbe esserci un volo diretto, o anche più di uno, con Belgrado, Pristina, Sarajevo o Skopije. Insomma le novità per lo scalo foggiano sono tante. Ai tre voli nuovi voli di Skybridge per Bologna, Catania e Trieste, operativi forse da dicembre, si aggiunge anche il prolungamento del servizio del Puglia AirBus che collega gli aeroporti di Bari e Foggia. Il collegamento su gomma verrà effettuato fino al 31 dicembre, anzichè fino al 31 ottobre.
Fonte : www.teleradioerre.it
Shezan
October 28th, 2009, 01:16 AM
wow...AZ su Foggia...e quindi dopo si fionderanno anche Ryan ed Easy...turiste tettone a flotte sul Gargano :banana:
Darkboy91
October 28th, 2009, 02:09 PM
wow...AZ su Foggia...e quindi dopo si fionderanno anche Ryan ed Easy...turiste tettone a flotte sul Gargano :banana:
speriamo in qualche miracolo,altrimenti foggia chiude!:lol::lol:
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