Geschrokken van het plotse Nijmeegse studie'tje met woontorentjes (nieuwsforum), heb ik besloten toch maar, uiteindelijk, alvast, als tegenoffensief, een Arnhemse update topic te starten van de Parktoren en de Rijntoren, de torens die bij het Arnhemse centrale station gebouwd zullen worden.

Impressies

'skyline'
http://www.unstudio.com/html/proj/K1_K2/06.jpg

Parktoren
http://www.eurocommerce.nl/beeld/gebouwen/parktoren_350.jpg

Rijntoren
http://www.eurocommerce.nl/beeld/gebouwen/rijntoren_350.jpg

Thuis in Arnhem heb ik bouwtekeningen, cijfertjes en namen liggen, oftewel, wordt vervolgd, zoals het een goede updatetopic behoort

adieu uit tokyo!
Joris

Ook niet geheel onbelangrijk, zeker niet in het Arnhemse politieke klimaat van zeuren, voortslepen, en twijfelen, de bouw van deze torens begint op 1 SEPTEMBER (aanstaande...)

Ik zal er bij zijn en Ben van Berkel, mijnheer de architect, de hand schudden met mijn hoogbouw-arnhem t shirt aan! hoop ik.

tot die tijd; wat vinden wij van deze torens? informatie, vragen, opmerkingen?

Oeps, die propagandafoto van weleer was zo slecht nog niet!

Arnhem laat de wereld zien hoe je niet hoog moet bouwen, best knap als je ziet hoe goed de hoogbouw in de rest van Nederland het doet.

Dit ziet er niet uit, dan kan je nog beter niets neerzetten!

Of de helft eraf zodat ze slanker worden, of gewoon 2 keer zo hoog, en anders maar niet zou ik zeggen!

Als dit er staat is het eerder een reden niet naar Arnhem te gaan dan wel. Nja, misschien ff op en neer als ik naar de hoogbouw in Nijmegen ga kijken...:cheers:

Wat een gedrochten van gebouwen zeg en niet eens noemenswaardig hoog :puke:

Ja het kon een stuk beter..

wacht maar!

de impressies zijn ondermaats, zowel de skyline, gemaakt door notabene de architect zelf, als die van de projectontwikkelaars, in cartoon stijl welhaast.. beoordeel in ieder geval niet te vroeg aan de hand van impressies die in een half uur te maken zijn.

goed ik overtuig de pessimisten over een paar jaar, zodra het gehele station klaar is, met een rondleiding. ik geloof in het geheel, daar waar de torens inderdaad wat tegenvallen.

en om nijmegen erbij te halen vind ik onder de riem!

Dit is niet echt aantrekkelijk voor een stad als Arnhem. Jammer!
Ik had het anders verwacht. Volgens mij zijn er een jaar of wat geleden andere plannen naar buiten gebracht.

Volgens mij zijn ze al begonnen. Ik zie tenminste dat ze bezig zijn met het heien op de plek waar de meest linker toren moet komen te staan.

Ondanks het feit dat beide torens nogal laag en saai van ontwerp zijn. Vermoed ik, dat in de stedelijke beleving deze twee torens Arnhem een positieve impuls zullen geven. Arnhem is ondanks zijn beperkte grote een redelijk stedelijke stad, het mist alleen wat hoogte. En ook al is het beperkt, hier wordt dus binnenkort wat aan gedaan.

Zijn er eigelijk al huurders voor dit gebouw? Ik heb overigens bij dit project een beetje het Blaakhaven gevoel. Ik heb nou al zo lang tegen die impressies aan zitten kijken dat het plan al gedateerd lijkt voordat de bouw goed en wel is begonnen. Het eerste plaatje had inderdaad een photoshop klus van de tegenstanders kunnen zijn. Maar goed, als Vloep er blij mee is, dan ben ik er ook blij mee. :)

En weer terug van vakantie...

Ik vind ze een beetje te breed. Ik denk dat twee ranke torens daar beter hadden gestaan. Vooral de linkse doet mij denken aan een gallerijflat qua breedte...

Originally posted by Mark

Volgens mij zijn ze al begonnen. Ik zie tenminste dat ze bezig zijn met het heien op de plek waar de meest linker toren moet komen te staan.

Dat is heel goed mogelijk! Dat de 'Eerste paal' op 1 September erin wordt gesmeten, heeft meer een symbolische waarde. Categorie 'Eerste steen gelegd door...' terwijl er al een aantal lagen stenen onder liggen natuurlijk. Mocht er inderdaad al geheid/geheit(?) worden: :cheers: !!

@ HvM: er zijn de afgelopen 16 jaar erg veel ideeen naar buiten gebracht voor het arnhemse centrale station. en niet geheel onbelangrijk; deze torens zijn slecht een klein gedeelte van het gehele project. ik trappel op het moment echt om naar huis te gaan (ik zit nu in tokyo..) om vanachter mijn eigen computer alle impressies van het gehele station hier te laten zien

@ werner10: dat zeg je goed!

@ Jan : neuh.. in ieder geval geen grote jongens vooralsnogtoe. en met een algehele leegstand van 125000m2 in arnhem is het wel -slik- redelijk gewaagd hier nu 22000m2 kantooroppervlakte neer te zetten. een gevolg van de inderdaad langdurige voorbereiding van het gehele project, bij het opzetten van het project was het allemaal nog heel gezellig op de kantorenmarkt. nu vallen de torens onder de categorie 'positief signaal afgeven aan de markt'... zodra ik thuis ben ga ik achter actuele info, betreffende huurders, aan.
en ik ben er heel blij mee!
:)

@ supercees : kantoortorens waar veel in wordt gepropt zonder dat er echt in de hoogte wordt gebouwd worden wat, ehm, mollig, ja


het klinkt misschien vreemd en raar maar; bedankt voor de interesse!

De Parktoren is toch echt mijn favoriet. Dat andere 'Ding' is gewoon drie keer te dik.

Hier een zelfaangepaste skyline foto die misschien niet precies klopt maar wel minder oogverblindend is.
http://www.pazman.nl/arnhem/toekomst/06.jpg

Volgens de site 'www.eurocommerce.nl' zijn alle kantoor lagen nog te huur en moeten beide torens in het tweede kwartaal 2004 opgeleverd worden.

Rond die tijd is de economie weer beter en zal het WTC (hoop ik :D ) ook gebouwd worden.

Volgens mij zijn die impressies een beetje te ruim bemeten. Als je naar de flats kijkt zijn ze van Fortis formaat terwijl ze vermoedelijk niet boven de 60 meter hoog zijn.

Vindt het eigenlijk niet verkeerd staan trouwens, slanker is wel mooier. Maar zeker niet gek.

Ga zo door Arnhem!:)

Ik ben net terug in Arnhem en inderdaad; er wordt al gebouwd. Eerste echte update plaatjes komen er aan.

De torens worden gebouwd door Van Grunsven Bouwbedrijf, en beide torens zullen tegelijkertijd gebouwd worden met een snelheid van acht dagen per verdieping.

Ik heb een dikke jetlag dus ik ga even een paar dagen een dutje doen voordat ik nog meer info en plaatjes tevoorschijn tover

adieu!

Welkom terug,
Ik kom de laatste tijd eigelijk niet meer op Arnhem Centraal,
De torens worden toch gebouwd op de Parkeergarage, dus eigelijk is de fundering al lange tijd aanwezig.

Ik zal deze week proberen om een digitale camera te lenen zodat ik ook een kleine update kan maken.

De torens worden zo'n 70 meter hoog en vanaf de rijn 'lijken' ze 90 meter hoog, dit komt door de hoogte verschillen.

De impressie die ik in elkaar heb gefrust kloppen niet, ik heb namelijk geen tijd en zin om er moeilijke berekeningen op los te gooien om zo de precieze hoogte vast te stellen.

Eigelijk moet deze update veranderd worden van ' Arnhem: Parktoren & Rijntoren' naar ' Arnhem: Arnhem Centraal'
dit omdat het project veel meer is dan 2 torentjes in Ernem.

Vandaag, maandag, wordt er een start gemaakt met het storten van de fundering van de beide torens. Ik zal er eens een kijkje nemen, vanavond foto's.

helaas heb ik zelf geen digitaal fototoestel, maar zal dit project ook in de gaten houden.

potjandikkie! heb ik vandaag mijn vriendin uitgenodigd samen -romantisch- naar het betonstorten te kijken, heb ik mijn digicam in haar tas laten zitten. de gemaakte foto's komen van de week alsnog! excuus.

Bij gebrek aan beter: Spyshot vanuit een rijdende trein - Opbouw van de bouwkraan
http://www.student.tue.nl/n/e.m.scholten/arnhem-centraal.jpg

He mooi! Dit is goed nieuws!

Bron: PropertyNL (http://www.propertynl.com/)
Datum: 20-8-2003

Eurocommerce op risico van start in Arnhem

ARNHEM - Eurcommerce Robex Groep is gestart met de bouw van twee kantoortorens bij het station in Arnhem. De Parktoren en de Rijntoren worden in totaal 20.000 m2 groot en zijn nog niet verhuurd.

DTZ Zadelhoff is betrokken bij de verhuur van de torens aan de Utrechtsestraat. Bouwfonds Property Finance financiert het project met een investering van € 47 mln.
Volgens de makelaar is er inmiddels de nodige belangstelling voor de kantoorruimte, met name bij overheid en semi-overheidsinstellingen hoewel ook de zakelijke dienstverlening interesse toont. Sommige van deze organisaties zijn afkomstig van buiten Arnhem. Hoewel het aanbod in Arnhem, ook in nieuwbouwontwikkekelingen fors is, concentreert dit aanbod zich vooral op de kantorenlocaties buiten het centrum. Grootschalig nieuwbouw aanbod in het centrum is er nauwelijks.
Zowel de Rijntoren (12.033 m2) als de Parktoren (8917 m2) worden gerealiseerd voor multitenantgebruik. De vraaghuurprijs ligt op € 226 per m2. Verwachte oplevering vindt plaats in het eerste kwartaal van 2005.

Dit is natuurlijk al bekend dat ze begonnen zijn maar toch,



Bouw kantoortorens gaat van start

In opdracht van Eurocommerce start aannemer Van Grunsven uit Erp eind juni met de bouw van de twee 16 bouwlagen tellende kantoorgebouwen bij het station.

Er wordt begonnen met het boren van gaten voor de 180 palen die het geheel gaan dragen. Daarna volgt het tot 4 meter diepte uitgraven van de grond, zodat de betonnen draagconstructie kan worden gemaakt. Dat vormt dan de basis waarop in staalconstructie, met een snelheid van 8 werkdagen per verdieping, de gebouwen gelijktijdig zullen verrijzen.


:bron www.arnhemcentraal.arnhem.nl

nog wat nieuws, maar dan over de Transferhal:



Transferhal getoetst: € 48,3 miljoen van het rijk

In de laatste ministerraad van het vorige kabinet viel het besluit om € 48,3 miljoen beschikbaar te stellen voor de bouw van een transferhal voor Arnhem Centraal. Blije Arnhemse gezichten dus op maandagmorgen 26 mei, waar in alle vroegte de ministers van VROM en Verkeer en Waterstaat de toetsingsbrief ondertekenden en daarmee de bouw van de transferhal een aanzienlijke stap dichterbij brachten.

Door het ondertekenen van de toetsingsbrief verklaart het Rijk dat het Masterplan Arnhem Centraal is getoetst op de volgende aspecten: economische effecten, verkeer en vervoer, financiële haalbaarheid, stedenbouwkundige kwaliteit, functionaliteit en externe veiligheid. Ook is de kostenraming van de transferhal daarmee goedgekeurd.
De transferhal, in de toetsingsbrief 'Openbaar Vervoer-terminal' genoemd, vormt straks het hart van het stationsgebied van Arnhem Centraal. Het gebouw vervangt niet alleen het huidige station, maar sluit ook aan op de buspleinen, de taxistandplaats en de parkeergarage. Naast de traditionele functies die in een stationsgebouw zijn te vinden, zoals kaartverkoop, bank, bagagekluizen e.d., kan er ook worden gewinkeld en krijgt het mogelijk ook een congres en/of kantoorfunctie. Er komt een eigentijds reizigersinformatiesysteem waardoor reizigers in één oogopslag kunnen zien waar en wanneer ze hun trein of bus kunnen vinden. De hal functioneert ook als een wachtruimte voor trein- en buspassagiers waar het plezierig toeven is.
Bij de ondertekening sprak minister H.G.J. Kamp, destijds minister van VROM, ook namens de minister van Verkeer en Waterstaat, waardering uit voor het Masterplan Arnhem Centraal en prees het gemeentebestuur van Arnhem voor de voortvarende aanpak en inzet voor het kwalitatief zeer hoogwaardige plan. Met de ondertekende toetsingsbrief nam burgemeester Pauline Krikke namens het gemeentebestuur deze pluim met veel genoegen in ontvangst. Na het uitwerken van een aantal aandachtspunten die in de toetsingsbrief worden genoemd zal de volgende stap zijn het tot stand brengen van een uitvoeringsovereenkomst. Daarna kan begonnen worden met de bouw.
Naast het geld voor de transferhal werd door het ministerie van Verkeer en Waterstaat ook een bedrag van € 38 miljoen toegekend voor vernieuwing van de huidige voetgangerstunnel die vanuit het stationsgebouw de spoorperrons met elkaar verbindt. Een deel van dit bedrag is ook bedoeld om de kosten te dekken van de werkzaamheden aan de Zijpse Poort en de verlegging van de Amsterdamseweg.

bron : www.arnhemcentraal.arnhem.nl


:cheers:

Gefeliciteerd Arnhem !!!!!!!!




Als ze nu ook de trein naar Zevenaar eens aan laten sluiten.......

mini update.

http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal1.jpg

Morgen of overmorgen de rest

Als je dit zo ziet kan Arnhem zeker wat meer hoogte gebruiken!

Wat je ziet is wat je krijgt :), op de achtergrond is het centrum van Arnhem te zien, en als je Arnhem een beetje kent wil je daar geen hoogbouw.

Wat ik wel mooi zou vinden, is om het oude centrum wat meer hoogbouw(ala Leeuwarden).

Nu de echte update van de rijn+park toren en het masterplan Arnhem Centraal!!

Masterplan Arnhem Centraal:
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal7.jpg

Rijn+park toren:
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal8.jpg


Twee gebouwen die leuk zijn voor de dichtheid, deze staan naast het CS
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal2.jpg
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal6.jpg

Hier zijn de met de Fase 2 van de ondergrondse parkeergarage bezig.
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal3.jpg


De ingang van het overdekte busstation, het overdekte gedeelte is bedoelt voor de regio-bussen. De stadsbussen komen op het nieuw te bouwen parkeergarage.http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal4.jpg http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal7.jpg


Hier komen de twee torens.
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal5.jpg

zegt u het maar:
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal9.jpg

Plaats waar de taxi's staan komt een appartementen complex. Dit zou eerst een kantoorgebouw worden maar aangezien de wereld niet meer zo rijk is....
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal10.jpg

Het eerste gebouw wat onder het masterplan valt:
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal14.jpg


Het oude CS
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal15.jpg
Dit is ook nog een gedeelte van het oude CS, er zijn plannen om dit gebouw te verplaatsen naar een ander station in arnhem die gebouwd moet worden.
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal16.jpg


viaduct wat ook onder het masterplan valt
http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal12.jpg


Gegroethttp://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal11.jpg

En waar is de bustunnel :bleep: ;)

http://www.laer.nu/captions/enough.php?text=ebg13Zrre+ubbtobhj+ibbe+Iybrcpvgl%21

:applause:

Wat voor overkapping krijgen de sporen eigenlijk in de dit project?

ik zie hier 3 gebouwen

http://www.pazman.nl/arnhem/220803/centraal7.jpg

volgens de planning op http://www.arnhemcentraal.arnhem.nl/versie/index_ie.html wordt het derde gebouw in 2005-2006 gebouwd.
Hoe hoog is deze?

@ Jan: prachtig mooi!:D

@ SMartijn; Wauw bedankt voor de update! goed!!

@ Bob: dat gebouw staat daar nu wel fijn geprojecteerd maar is nog vér weg. De vorm die het heeft op het plaatje is een en al fantasie van de tekenaar en heeft nauwelijks waarde. De prognose dat dit kantoorgebouw in 05-06 wordt gebouwd is ook niet veel soeps op het moment. Voorlopige naam is K3. Heel apart ja.

Nieuwtje: 13 September wordt de eerste paal geslagen. De bouw van de kraan is in volle gang en momenteel staat deze op ongeveer 75 meter hoogte. Foto's binnenkort. En dat meen ik!:)

Bring it ON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vandaag in de Gelderlander...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Kantoortorens bij station al bezet
Door FRANCIEN VAN ZETTEN


ARNHEM - De kantoortorens Rijntoren en Parktoren in Arnhem Centraal zijn bij oplevering in 2005 grotendeels bezet. Dat verwacht projectontwikkelaar Eurocommerce voor de negentien verdiepingen hoge torens met circa 20.000 vierkante meter kantoorruimte.


Om welke bedrijven het gaat, wil commercieel directeur J. Steensma van Eurocommerce niet zeggen. 17 september begint de bouw, die jaren is voorbereid.

Angst voor leegstand van de kantoren naast het station en midden in de binnenstad heeft Steensma niet. "Dan zouden we er niet aan beginnen. We gaan zeer weloverwogen met bedrijfshuisvesting om en bouwen voor de lange termijn. Eurocommerce is geen losbandige eendagsvlieg en stapt niet in doldrieste plannen."

De locatie en de kwaliteit van de architectuur van de torens als onderdeel van Arnhem Centraal, noemt Steensma als belangrijkste succesfactoren. Hij roemt daarnaast Arnhem als zesde kantorenstad van het land met een bezettingsgraad van circa 92 procent. "Daarmee steekt Arnhem consequent met kop en schouders uit boven bijvoorbeeld Amsterdam of Utrecht waar de leegstand groter is. Lees: het aanbod kantoren."

De vraag naar kantoorruimte is volgens Steensma in Arnhem structureel bovengemiddeld, omdat hier veel overheidsdiensten en zakelijke dienstverleners zijn gevestigd. Die verscheidenheid zorgt deels voor zelfstandige groei en trekt ook nieuwe bedrijven aan.

Voor de bouw van de torens is de ook internationaal vermaarde architect Ben van Berkel van UN Studio uit Amsterdam aangetrokken. Hij heeft ook de Willemstunnel, Zypse Poort en parkeergarage onder het station in Arnhem en brug De Zwaan op de Kop van Zuid in Rotterdam ontworpen. Het bureau is door de gemeente Arnhem uitgezocht omdat het is gespecialiseerd in vervoers- en binnenstadsproblemen die grote steden kenmerken. Zo is volgens Steensma lang gestudeerd op de stromen mensen die straks de kantoren bevolken en het station gebruiken. "De ontwikkelsnelheid is daardoor wat langzamer dan wij zouden willen. Maar dat geeft niet, want in dit geval wordt het resultaat daardoor veel beter."

De locatie midden in de stad op het knooppunt van trein- en busverbindingen speelt volgens Steensma prima in op de wensen van werknemers. "Er is een duidelijke trend dat mensen steeds vaker kiezen voor werk dat ze comfortabel, dat wil zeggen lopend, met de fiets of de bus kunnen bereiken."

Tegelijk zijn de nieuwe kantoren rond het station vanuit de rest van het land goed te bereiken per trein (straks hogesnelheidslijn) en is er voldoende ruimte in de parkeergarage (nu circa 750, in 2005 1200 plaatsen) onder het station.

Behalve met de bestaande en nog te bouwen kantoren is de gemeente Arnhem drukdoende tevens de bouw van een World Trade Center (WTC) in het Coehoorngebied bij het station van de grond te krijgen. Dat handelscentrum zou in eerste instantie ook zo'n 20.000 vierkante meter moeten beslaan. Alles bij elkaar wordt de komende jaren in Arnhem Centraal pakweg 80.000 vierkante meter kantoren gerealiseerd, zo'n 10 procent van de markt.

ARNHEM STAD
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Dit is heel erg goed nieuws, aangezien het WTC gebouwd wordt als de 2 torens verhuurd zijn zal deze dit gebouw ok sneller de lucht in gaan !!!!!!!


:banana::banana::banana:

Gemeente wil in kantoortorens

ARNHEM - De gemeente Arnhem overweegt ruimte te huren in de kantoortorens van Arnhem Centraal. Het tweede stadskantoor aan de Eusebiusbuitensingel is definitief van de baan.
http://www.gelderlander.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/GLD/artikelvisuals/1779476-183621.jpg
De fundering van de kantoortorens wordt momenteel gelegd. - Foto: Hans Broekhuizen

Het stadsbestuur onderhandelt met projectontwikkelaar Eurocommerce over de kantoortorens die naast het NS-station worden gebouwd. Commercieel directeur Woordvoerder J. Steensma van Eurocommerce bevestigt dat.

De ontwikkelaar denkt in elk geval in het derde kwartaal volgend jaar te weten welke bedrijven de twee torens bezetten, vertelde gistermiddag algemeen directeur G. Visser bij de officiële start van de bouw, in gang gezet door Arnhems burgemeester P. Krikke.

Het bedrijf bouwt twee torens met in totaal 18.000 vierkante meter vloeroppervlak. In het eerste kwartaal van 2005 openen de deuren van deze Rijntoren en Parktoren. Aangenomen wordt dat zeker kleine bedrijven interesse hebben. Steensma: "Dat ligt voor de hand gezien de vorm van de gebouwen met ronde hoeken en de ruimte per etage."

Eurocommerce is ook in de race voor de bouw van kantoorruimte aan de zuidzijde van het NS-station. Op het nieuwe busstation komen drie kantoorlagen met 10.000 vierkante meter en voorts is in oostelijke richting nog een net zo'n grote toren in de maak. De bouw op het busstation is over twee jaar aan de orde, die van de derde toren over een jaar of vier.

De ontwikkelaar maakt zich weinig zorgen over de vraag of de markt aantrekt of niet. Visser: "Over twee jaar zie ik in de Arnhemse regio geen structurele leegstand meer. Afgelopen half jaar is de markt volop in beweging. Ook in de automatiseringsbranche, die grote klappen heeft opgelopen."

Alle gebouwen aan de zuidzijde van het gebied Arnhem Centraal worden aangesloten op een gezamenlijk systeem van verwarming en koeling via een ondergronds reservoir met water. Dat is koel in de zomer en hoeft in de winter niet zoveel te worden bijverwarmd.

De officiële handeling van Krikke speelde zich diep in een bouwput af en ging voorbij aan de treinpassagiers op de naastliggende perrons. Daar stopte om 16.09 uur de hogesnelheidstrein ICE uit Duitsland. Als het aan de regering ligt, krijgt die voorlopig geen eigen perron in Arnhem.
-------------------------------------------------------------------------


De ene kant leuk nieuws, de andere kant is weer een stuk minder, en dan heb ik het vooral over de eerste en de laatste alinia...

Tweetal foto's van het slaan van de eerste paal, 17 september jongstleden. Het was trouwens niet echt het slaan van een paal, maar meer het vullen van een gat met smurrie. ook mooi. 'eerste smurrie gevuld' klinkt minder tof dan 'eerste paal geslagen', zoiets.

Mensen van Eurocommerce en UNstudio. geheel rechts mevrouw Krikke, burgemeester van Arnhem
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P1/DSC01743_25.jpg

smurrievul
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P1/DSC01744_25.jpg

bouwput.
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P3/Dsc0156725.jpg

een bouwput is leuk en aardig, voorlopige blikvanger is de 103 meter hoge hijskraan.
foto's van de opbouw van de kraan
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/Dsc0129525.jpg

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/Dsc0143225.jpg

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/Dsc0146025.jpg

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/Dsc0149525.jpg

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/Dsc0152425.jpg

Al met al vind ik het toch wel een leuk project. Lekker stedelijk, torens bij een nieuwe stationsterminal. :cool: Ze hadden wel wat mooier en hoger gemogen, maar goed, voor Arnhem is dit niet slecht. :D Bedankt voor de updates.

Update van 29-09-03
Aangezien mijn ftp-proggie (tijdelijk) kapot is:


DE LINK NAAR MEER (http://skylinerotterdam.info/forum/album_cat.php?cat_id=50)


met dank aan de Bobman

Tegelijk zijn de nieuwe kantoren rond het station vanuit de rest van het land goed te bereiken per trein (straks hogesnelheidslijn)
Heeft niemand hem verteld dat de hele HSL-Oost compleet is afgeblazen?

Ach, de ICE stopt er toch wel, HSL of niet... ;)

Nou Vloep, ik vind ze wel mooi hoor! :) Ik kom er wekelijks langs en het gaat erg snel. 103 meter hoge kraan :eek:

Het verbaast me dat verdichting niet wordt gewaardeerd op dit forum. In Amsterdam zie je dat ook, dan komt er een 60 meter hoog gebouw en dan wordt het afgekraakt omdat het niet hoog genoeg is (zoals toren bij station Bijlmer aan de oostkant). :baaa: Als er veel midrises staan, valt een highrise extra op. En als je geen midrises en highrises hebt (zoals eigenlijk in Arnhem), dan verstedelijkt een 60 meter gebouw behoorlijk! Ik ben wel benieuwd hoe ze er in het 'eggie' uit komen te zien.

@Ldd, met verdichting is niks mis, maar het mag er natuurlijk wel een beetje mooi uit zien.

jep, enne neersabelen vanwege lelijke schetsjes is
niet netjes!

en zomaar bonus, omdat het woensdag is, geen reden, maar toch:

Arnhemse lijstje

Eusbiustoren 93 meter
't Ooyevaarsnest 78 meter
Rijkskantoorgebouw Presikhaaf 74 meter
Parktoren 73 meter
Rijntoren 73 meter
AKZO Nobel Gebouw Kernheim 70 meter
Postbank Kruisgebouw 68 meter
Kasteelflat I 53 meter
Kasteelflat II 53 meter

en recentelijk opgeleverd: Kroonbastion: 49,371 meter!

-ik vind het leuk om dit te melden-
-ik druk nu glimlachend van zelfvoldoening op de submit reply knop-
-fijn he-

en recentelijk opgeleverd: Kroonbastion: 49,371 meter!


is dat in zomer of in de winter.................

hah! in de zomer.

Eerlijk is eerlijk:
De meest ultieme site wat betreft de Park en Rijntoren is HIER (http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/start.htm) te vinden, en nergens anders. Klasse werk bouwbedrijf van Grunsven!

Inderdaad een goede site Vloep. :)

:master:

Wat een uitzicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

het enige goeie aan deze torens is het uitzicht op Nijmegen! :bleep: :tongue:
UItzicht is inderdaad subliem, nog nooit foto's van Arnhem in vogelvlucht gezien.

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/DSC01607_20.jpg
wat 'n groen! Zie ik een waterval daar in Sonsbeekpark?

Het loopt met de hoogbouw in Arnhem net zo af als met het voetbal lijkt het, eerst erg ambitieus, en dan wordt het toch niks.:baaa:

ik hoop het niet, er moet nog wel wát overblijven voor Nijmegen om fijn mee te kunnen rivaliseren daar over de rivieren :lol:

Ff van die site geplukt:

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P3/Dsc0132725.jpg

:laugh:
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P3/Dsc0131625.jpg

Wat een lief graafmachientje! :hug:

Originally posted by Bibelo
http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P4/DSC01607_20.jpg
wat 'n groen! Zie ik een waterval daar in Sonsbeekpark? een fontein lijkt me meer voor de hand liggend :)

oeh ja, het lijkt net of die waterval uit de boom komt, dat kan natuurlijk met de neerslag van de afgelopen dagen, dan kunnen ze het niet meer allemaal binnenhouden.
Jou fonteintheorie? Ach gekkie...

Klopt, het is een fontein. Maar sonsbeek heeft ook een waterval! Voor de rest wou ik even zeggen dat de pakeergarage onder het nieuwe busstation ook erg mooi is, voor hoever een pakeergarage mooi kan zijn. Ze zijn momenteel bezig met het tweede deel van de garage, die wordt aangesloten op een tunneltje midden in de stad die in 2000 is aangelegd. Op het dak van het tweed gedeelte komen straks de trolley´s te staan.

Welkom MH! Toevallig ook een Arnhemmer? Zijn namelijk schaars op het holland hoogbouw forum:)

Ik ben een Arnhemmer die in Nijmegen woont (studie he). Ja dus ik ben een Arnhemmer ben alleen niet meer hel geweldig op dehoogte van alle nieuwe projecten beetje jammer. Heb trouwens met stadsschoon arnhem (die dat belachelijke skyline plaatje hebben gemaakt, die de lpf weer gebuikt heeft in zijn anite torens kruistocht!) ongeveer 1 jaar geleden via email discussie gehad over de torens. Ze waren wel redelijk maar ze bleven erbij dat het gewoon een fijne lage provinciestad moest blijven.

Welkom!:cheers:

Officieel heeft het Leefbare Arnhem de strijd opgegeven tegen de twee torens.
Ze zijn nu serieus van plan om tegen de rijnboog 'torentjes' en het WTC gaan vechten.
Laten we hopen dat zielige mensjes dit maal weer verliezen en op de pijnbank komen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Juist dit stukje van Arnhem heeft grote potenties om tot een hoogbouw clustertje uit te groeien.

Ook niet geheel onbelangrijk: de hoogte van de torens...

(edit: gedeelte tussen streepjes klopt niet.. zie mijn volgende post in deze thread)
-------72 meter vanaf de grond. Dus zonder grappen en grollen met boven NAP enzo enzo... 72 meter, schluss!-------

vandaag de bouwtekeningen bekeken, en tja, het wordt allemaal wel breed zeg! :hm:

Zijn ze beide precies even hoog? Op zich is 72 meter nog best hoog voor een gebouw van 15 verdiepingen.

Originally posted by Michiel

Zijn ze beide precies even hoog? Op zich is 72 meter nog best hoog voor een gebouw van 15 verdiepingen. 4,5m per verdieping, uitgaande van 16 bouwlagen. Dat is inderdaad fors. Als ik de impressies zie kan ik ook bijna niet geloven dat deze torens 72m hoog zijn.

Sorry... grote fout! 72 meter is inclusief de parkeergarage die eronder komt te liggen. De hoogte van de ingang tot de top is 63.002 meter.














:wallbash:

-------72 meter vanaf de grond. Dus zonder grappen en grollen met boven NAP enzo enzo... 72 meter, schluss!-------

En later zeg je inclusief parkeergarage. Heb je de heipalen meegeteld??? En staat er op het dak niet een spriet van 20 meter, zodat het uiteindelijk gewoon 42m wordt, 2,70 per verdieping. :D

excuseer me voor de onduidelijkheid.

Onder beide torens zitten twee lagen parkeergarages. Deze parkeergarages zitten onder de grond. En om nou onder de grond ook mee te laten tellen voor het hele gebouw... nee. geen 72 maar 63 meter!

WATTUHFUCK!!!!!!!!!

Waarom wist ik dit niet en waarom weet de rest van dit wereld ook niet!!!!!!!!!
:rant:

Eigelijk geloof ik er tering van.

Originally posted by Vloepkleedje
Onder beide torens zitten twee lagen parkeergarages. Deze parkeergarages zitten onder de grond. En om nou onder de grond ook mee te laten tellen voor het hele gebouw... nee. geen 72 maar 63 meter!
Dat zijn dan ook nog eens flink hoge parkeerlagen (5,5m per laag).

Wel jammer voor Arnhem dat de torens nu lager blijken te zijn. Maar als je goed naar de impressies kijkt en ziet dat de torens maar 15 verdiepingen hebben was die 72m eigenlijk te mooi om waar te zijn. :(

Ondanks dat de torens wel hoger hadden mogen zijn, ziet de kraan er van een afstand aardig indrukwekkend uit. Zoals al wel eens eerder vermeld komen de torens op een hogere plaats in de stad. Zeker vanaf het lager gelegen zuiden lijkt de toren veel groter als de hiervoor vermelde 63 meter.

kan aan mij liggen hoor, maar wie maakt er nu een hijskraan van meer dan 100 meter hoog voor een gebouw van 63 m...........

Als je me niet wil geloven, loop naar de bouwkeet op het dak van de busterminal en vraag het. Doen ze niet moeilijk over.

Ik ben geen expert maar ik denk dat de parkeergarages niet helemaal onder de grond komen. de fundering van de twee torens zijn rondom bewapend met hele dikke betonnen pilaren. Waarschijnlijk zullen de parkeerlagen ter hoogte van de busterminal komen en de ingang ter hoogte van het spoor of het dak van de busterminal. Overigens bestaat de rest van de bouw uit 17 lagen BG + 16 verdiepingen (zie euro commerce, dat gaan ze verhuren tenminste). Daarom denk ik dat het een en het ander een stuk hoger wordt dan 63 meter vanaf de grond. Maarja dan nog ik ben geen expert ik heb niets gevraagt aan de bouwvakkers, heb alleen met gezond verstand nagedacht.

:wave:

inderdaad, geen expert ;) . De garage waar de kantoorblokken opkomen is al reeds in gebruik.
Welkom trouwens.

Vloep, het is niet zo dat ik je niet geloof, ik wil het eigelijk niet geloven. Ik kan namelijk niet begrijpen dat de laatste 10 jaar gediscusseerd wordt over de hoogtes van de 2 gebouwen (rechtzaken, krant, bewoners, enz....). Deze mochten maximaal 70 m hoog worden(90 m NAP, voor de tegenstanders) de liftinstallaties maakten hetgebouw te hoog (73 m) en daardoor kan Leefbaar Arnhem een rechtzaak beginnen, deze hebben ze verloren en nu blijken de blokkendoosjes maar 63m te worden.
Welke idioot rekent nu een ondergrondse parkeergarage mee met de HOOGTE van een gebouw.................

Wordt dit vaker in Nederland zo gedaan??????????????

@Bambix
En waar gaat de voorkeur eigelijk naar uit???? Arnhem of Nijmegen?????????:angel1:

Originally posted by SMartijn

inderdaad, geen expert ;) . De garage waar de kantoorblokken opkomen is al reeds in gebruik.
Welkom trouwens.



Dank je,

Heb je het nu over de grote garage centraal?
De torentjes krijgen toch eigen p-garages?

Goed hoe dan ook er bestaat nog veel onduidelijkheid over het een en het ander. Van Grunsven bouw spreek over bijna 70 mtr. bijna is bij mij niet 63 meter. Overigens vraag ik me inderdaad ook af waarom al die ophef is geweest over die 63 meters.
Zo komt er natuurlijk nooit echte hoogbouw in Arnhem met al die bekrompen mensen.

Originally posted by SMartijn

@Bambix
En waar gaat de voorkeur eigelijk naar uit???? Arnhem of Nijmegen?????????:angel1:

Ben geboren Arnhemmer
(dan weet je het al)

Ik woon voor mijn studie in Nijmegen namelijk

je hebt me door.............................ik ben ook geen expert :angel:

ha...... val je door de mand :tongue3:

Nee zonder gein.... laten we hopen dat het gebouw toch nog 65+ wordt anders is het heel treurig gesteld!!!!

:) Dinsdagmiddag zal ik wat foto's maken van de bouwtekeningen.

Interessant!

Excusez-moi, ik verschuif mijn bezoek aan Van Grunsven naar aanstaande vrijdag!

Hmm.. grappig! Een webdesigner heeft een 'mirror' site van de huidige Arnhem Centraal website gemaakt. Vooral de intro pagina is interessant!
LINK! (http://www.broeksmedia.nl/sites/www.arnhemcentraal.nl/)

Ja die had ik al een tijdje geleden voorbij zien komen. Hij ziet er over het algemeen wat beter uit dan de officiele site (die is echt heel k*t), alleen jammer dat hij niet serieus wordt gebruikt cq bijgehouden.

ai, ai.. ze zijn wat wazig geworden.. ik heb altijd ruzie met die digitale camera van mijn pa!
welja, hier zijn ze

Bouwtekening van de Parktoren, noordzijde. Dat is dus 'vanaf het spoor gezien'.
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=901

Bouwtekening van de Rijntoren, noordzijde
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=902

http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=903

Wat is die dikke grijze lijn op de tekening onderaan de toren??

En hier nog een afbeelding van het complete stations gebied in Arnhem.
http://www.sab.nl/ontwerp/images/stationslocaties-arnhem-c.gif

@ Bambix: vloer - grond, dak van parkeergarage.

@ Henk: Je hebt een ouder ontwerp van het stationsgebied tevoorschijn getoverd! Leuk om te zien.

@ Vloep

Weet je al: ter hoogte van wat die parkeergarage komt? Of liggen die lagen er al? Wat de verdiepingen en de parkeerlagen voor'n hoogte hebben? Super cool die foto's, maar het roept bij mij weer meer vragen op, het kan me namelijk niet voorstellen te zien aan hoe het nu erbij ligt (ter plaatsen) dat de parkeerlagen nog onder de vloer (ter hoogte van dus) van het nieuwe busplatform liggen?! Ik heb namelijk het lef niet dit te gaan vragen! :? (mietje dus)

:) Ik heb je vraag vier keer gelezen, maar ik snap 'em nog niet precies eigenlijk:)

Wat ik nu wel heel zeker heb is dat de torens beiden 63 meter worden vanaf de grond. Grond is dus de hoogte waarop je staat als je in het station op de bus staat te wachten. Verdiepinghoogte van de torens is iets meer als 3.5 meter, all-in.

Originally posted by Vloepkleedje

:) Ik heb je vraag vier keer gelezen, maar ik snap 'em nog niet precies eigenlijk:)



Nu ik hem lees snap ik hem zelf eigenlijk ook niet meer :nuts: , maar je antwoord is voldoende duidelijk!! Bedankt !

Heel graag gedaan hoor!:dooby:

Staan die torens nu niet meer op de stationshal zoals op de (oude) maquette?

http://www.xs4all.nl/~mpdijk/plaatjes/arnhemcentraal.jpg
(foto 29 december 2002)

FF een kelin foto update-je

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/Kantoren1.jpg http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/kantoren2.jpg http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/kantoren3.jpg http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/kantoren4.jpg http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/kantoren5.jpg

Hier nog eentje van de parkeergarage 2e fase

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/Centraal.jpg

hey mooie update Bambix! je voelt de bouwactiviteitenals je je foto's ziet!;)

@ Michiel: Eigenlijk, heel eigenlijk hebben ze er nooit 'op' gestaan. Ook niet op de oude maquette. Wel hebben de mensen aan de informatiebalie Arnhem Centraal het steevast over 'op de staionshal'. De situatie is niet veranderd ten opzichte van de oude maquette, behalve dat de ontwerpen verder zijn uitgewerkt.

Nice Bambix!!!!

Wanneer gaan ze nu echt de lucht in???

@ smartijn

Ik weet het niet het ziet er naar uit dat ze eerst rustig een aantal garageboxjes aan het maken zijn! (2e foto) :laugh:

Nog wat oudjes:
http://www.onb.nl/docs/werkgebieden/s_coehoorn_arnhem/collag1a.jpg http://www.onb.nl/docs/werkgebieden/s_coehoorn_arnhem/collag21.jpg

:) heerlijk, die oude plannen.. hoogbouw, hoogbouw, hoogbouw.. 60 meter? 80! Met name de ''Roermondspleintoren'', nooit verder gekomen als studie, is interessant qua hoogte. het waren de vroege jaren negentig, toen de kantoor ruimte nog in de hemel kon groeien...

Ja jammer, 2 extra torentjes vlakbij de Rijn was niet verkeerd geweest. :)

Gisteren ben ik zelf weer in Arnhem geweest en wel bij de GelreDome voor een feestje van Q-dance met de naam Qlimax ( 25.000 bezoekers ) .
Buiten het feest om dat super gaaf was , heb ik ok nog even naar het bord van het stationsplein gekeken .
En ik kan je zeggen dat ik het er zeer goed uit vond zien . :)

En wat me gisteren net zoals altijd opvalt , is dat Arnhem gewoon kwa stad de grootste uitsraling heeft als het uitkomt op de inwoners die er in de stad wonen .
Ik zou het eigenlijk niet eens kunnen geloven zo stedelijk als de binnenstad daar is .

@invisible

Bij het inwonertal van Arnhem worden de dorpen Velp en Oosterbeek niet meegerekend (samen zo'n 30.000 inwoners), terwijl deze dorpen voor het grootste deel van Arnhem afhankelijk zijn wat betreft dienstverlening en retail. Hierdoor is de binnenstad van Arnhem relatief erg stedelijk (denk ik).

:master: @ INVISIBLE!!!!!!

En Invisible, om ook wat positiefs over jullie stad te zeggen.
De Holland Casino in Enschede is de mooiste die er is!

Onmogelijk, Holland Casino in Breda is de mooiste van Nederland, gevestigd in een voormalig klooster / kazerne. Vooral de centrale hal is fantastisch (jammer alleen van de Las Vegas stijl bij de gokautomaten).

@Invisible: wil je voortaan iets minder rotzooi op het station achterlaten na zo'n feestje? ;)

Ik vind Arnhem trouwens ook een superleuke stad, staat hoog op mijn lijstje van mogelijke toekomstige woonplaatsen. :cool:

oke oke............die van Breda ken ik nog niet.

En ik vond SMartijn al zo positief :) , je bent dus een keer wezen gokken in het Enschedese gokpaleis .
En heb je verder nog wat ondernomen in de stad ??

Haha ja dat doe ik in vervolg wel . ;)

Originally posted by INVISIBLE

Gisteren ben ik zelf weer in Arnhem geweest en wel bij de GelreDome voor een feestje van Q-dance met de naam Qlimax ( 25.000 bezoekers ) .


Hier nog een :wave:

Ik heb voor de rest niks van Enschede gezien, behalve het stukje dat naar de nieuwe P-garage lijdt, mooie garage trouwens maar kan niet tippen aan die van arnhem ;) , maar dat komt vooral dat ik meer van het futoristische hou.

En ........, Hoe was Qlimax eigelijk?
Volgens de Media en bekende was het een goed verlopen feestje, zo goed dat de Gelredome maximaal 4 feesten per jaar wil geven.
We zien wel.

:cheers:

Was een supermooi feest en absoluut en van de betere grote parties van dit jaar in NL .

Binnekort misschien nog wel een klein verslagje .

hmmmm, om weer even tot de orde van het onderwerp te komen, ik zal binnenkort weer eventjes een foto-update geven van de bouwplaats. Het begint namelijk aardig van de grond af te komen al is er nog weinig chocola(deletter) van te maken.

Kwam er van het weekend ook langs, begint inderdaad aardig op gang te komen, al gaat het nog niet echt de lucht in.

Jammer dat het net tussen flat en toren inzit, maarhet CS in Arnhem gaat er wel super uitzien!

Foto updatetje:

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/DSC00710w.jpg

hoe zit het eigenlijk met de sloop van het huidige stationsgebouw en de bouw van de transferhal.....wanneer gaat men daarmee beginnen?

er werd een "dynamisch reizigerssysteem" beloofd binnen enkele maanden na de opening van het busstation...totdat ik in oktober NL verliet viel mij eigenlijk maar 1 ding op: gekke grijs-zwarte schermen aan de achterzijde van de perrons (waar de bussen binnenkomen) waarvan er een paar helemaal scheef hangen dankzij het binnenrijden van een paar gele en blauwe busjes....."dynamisch"!:D

@Trolley2004

Kijk voor de planning van sloop ed op:

www.arnhemcentraal.arnhem.nl

De schermen van het dynamische systeem zijn inmiddels verwijderd, ze hingen te laag en zijn allemaal naar de klote.
Ik neem aan dat de hele handel pas in gebruik wordt genomen als alles af is.

Voor meer mooie foto's van de park en rijntoren kijk op:

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P6/main.htm

Een paar verdiepingen zijn in de voorbereiding dus let op; binnenkort gaat het ineens snel de hoogte in. De torens worden niet zo enorm hoog maar het hoogste punt zal toch zeker boven 100m NAP zijn. Zoals de 2 flats naast elkaar zijn afgebeeld kan niet. Deze zullen optisch vanaf de zuidelijke Rijnoever één geheel vormen en later zou er dan een hogere toren tussenin moeten verschijnen. Je zult op de spoorbrug bij Nijmegen bij mooi weer zeker al het centraal station van Arnhem kunnen zien :) Het NUON kantoor is maar 7 lagen meen ik maar door de lokatie zie je dit al vanaf kilometers afstand.

het mooiste aan de Park- en Rijntoren is het uitzicht op Nijmegen :tongue: :D

Wat valt er te zien dan in Nijmegen? :colgate:

Zie daar iemand Jaloers worden..................;)


Nieuws van de arnhem-centraal site!


De torens komen in zicht

In de jongste ‘Van Grunsven Courant’, het personeelsblad van bouwbedrijf Van Grunsven bv dat bouwt aan de Rijn- en de Parktoren, wordt beschreven hoe met toepassing van ‘vele takken van de bouwsport’ de torens worden gebouwd. Voor wie ter plaatse bekend is zal duidelijk zijn dat het geen overdreven uitspraak is. Ook is het terecht dat in het artikel sprake is van enige trots en dat er veel vakmanschap vereist is om deze klus te klaren. In feite wordt er gewerkt op een onmogelijke plek.

Ingeklemd tussen het talud van de spoorbaan en het overdekte bussenplein, dat zich op de parkeergarage bevindt, ligt het 20 meter brede en 114 meter lange bouwterrein. Daarop moet het allemaal gebeuren.

Ruimte voor rijdende kranen is er niet, daarom de twee vaste kranen. De met ruim 100 meter hoogste van de twee bestrijkt de hele bouwplaats. De kleinere, die later nog tot zo’n 90 meter zal worden verhoogd, is bestemd voor de ruwbouw. Ze staan ieder op een 1.80 m. dik betonnen blok dat rust op 16 meter lange palen. Plaats voor de directieketen is gevonden boven het overdekte bussenplein; vandaar zijn de bouwactiviteiten goed te overzien.

De beperkte ruimte betekent ook dat er nauwelijks opslagruimte is. Al het materiaal wordt dan ook met vrachtwagens aangevoerd en meteen verwerkt. Dat stelt uiteraard grote eisen aan de timing. Een extra factor daarbij is dat de locatie midden in de drukke stad ligt en dat er nauwelijks ruimte is waar een oplegger van enig formaat kan keren. Al met al dus een logistieke puzzel van formaat.

Het fundament van de torens is nu gereed. Alleen al voor de funderingsplaten is 1900 m³ beton gestort. Dat betekende dat zo’n 190 wagenladingen beton in korte tijd moesten worden afgeleverd.

Inmiddels is met de feitelijke bouw van de torens begonnen. Van de betonnen kernen die het constructieve hart van de torens vormen en waarin later onder meer liften, trappenhuizen en sanitaire voorzieningen een plaats krijgen, zijn medio januari de eerste 6 ton zware prefab-elementen op hun plaats gehesen. Zo zullen de torens straks met een gemiddelde snelheid van een verdieping per week ‘groeien’. Wanneer drie verdiepingen van de kern zijn gestapeld, wordt daaraan de staalconstructie gekoppeld die de verdiepingvloeren en later ook de wanden gaat dragen. Op deze wijze wordt per drie verdiepingen gewerkt tot uiteindelijk de totale hoogte is bereikt. Tegen die tijd zal het eind juni zijn.

Tot nu toe ligt de bouw op schema, dus als het zo door gaat lukt dat wel. Het weer kan echter een spelbreker worden en dan met name de wind. De twee torenkranen zijn daar nogal gevoelig voor. Omdat zij een hoofdrol vervullen in het bouwproces is het weer in belangrijke mate bepalend voor de voortgang. Boven windkracht 5 mogen de kranen uit veiligheidsoverwegingen niet worden gebruikt en bij extreem harde wind zouden de per stuk 6 ton zware elementen wel eens wat kunnen gaan schommelen en daarbij moeilijk in toom te houden. Daarnaast moeten ook de in totaal 1800 ton wegende elementen van de staalconstructie op hun plaats worden gehesen. Al met al een secuur werkje, waarbij de omstandigheden waaronder wordt gewerkt bepalend zijn, niet alleen voor de kwaliteit, maar ook voor de veiligheid.

Overigens is bij het verschijnen van deze nieuwsbrief nog niet duidelijk hoe in de loop van volgend jaar de hoogste torenkraan, die zich dan volledig heeft ingebouwd, verwijderd moet gaan worden.

Voor meer nieuwtjes:
LINK (http://www.arnhemcentraal.arnhem.nl/)

Hoe eerder, des te beter; ik begin bouwputmoeheid te vertonen. Het is knap werk! Voor zover ik weet, is er niet één keer een kabel losgetrokken oid. Toch is er mysterieus weinig beeldmateriaal en hoewel het niet één geheel gaat vormen, gaat het toch om zo'n 22 lagen, gerekend vanaf de diepste parkeerlaag. Of zouden er stiekem, als Leefbaar niet oplet, nog een paar lagen bijkomen?

Net langs gelopen; Arnhem CS krijgt een skyline! De eerste lagen steken uit boven het NS Station. In dit tempo, zou het wereldrecord binnen 16 weken gebroken worden?

Hoogste tijd voor foto's dus!

Zelf geen camera; ik denk echter dat er op het 1e perron van het station goed zicht zal zijn op de vorderingen. Eerder in deze thread is een link naar de website van de bouwer.

U vraagt, wij draaien;) Foto's van vandaag door mij(16/02/04)
Geen mooie overzichtsfoto kunnen maken vanaf het dak van het busstation, maar goed, die komt nog wanneer het wél mooi weer is dan.

Parktoren vanaf het perron. Er wordt gebruik gemaakt van een staalconstructie met betonnen kern.
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=1068

Parktoren ingezoomd
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=1071

Rijntoren vanaf het postkantoor. Rijntoren gaat minder hard dan de Parktoren. Tevens hier de ingang van de parkeergarage 1e fase
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=1072

Bouwput van de parkeergarage 2e fase, welke zal worden aangesloten op de Willemstunnel
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=1070

De 3 hijskranen van Arnhem Centraal vanaf de Nelson Mandelabrug. Niet zo'n mooie dag vandaag..
http://skylinerotterdam.info/forum/album_pic.php?pic_id=1069

Mooie update!

Ik was gister ook effe op Arnhem Centraal, het viel me op dat een paar 'gestoorde' de gehele busstation onderkalkt hebben :rant:

Het lijkt er trouwens toch op dat de eerste verdieping toch op een hogere hoogte gebouwd gaat worden!
Misschien redden we 70m dan toch :)

Nou, het gaat in elk geval omhoog. Binnenkort als ik weer in Arnhem kom, weet ik wat ik kan verwachten.

Hé, Vloep. Goed gedaan. Ik was gister ook effe op Arnhem Centraal, het viel me op dat een paar 'gestoorde' de gehele busstation onderkalkt hebben Tja, de kunstacademie is er ook maar 300m vandaan.

Ziet er iig goed uit.

Mooie update Vloep!

Originally posted by eusebius

Tja, de kunstacademie is er ook maar 300m vandaan.


Grafitie met niet nederlandse tekens is voor mij geen kunst.....

Originally posted by SMartijn

Het lijkt er trouwens toch op dat de eerste verdieping toch op een hogere hoogte gebouwd gaat worden!
Misschien redden we 70m dan toch :)

Ik heb laatst nog even naar de uitspraak van de rechter gezocht mbt tot de aanklacht van Leefbaar Arnhem. Daarin werd vermeld dat de torens boven de 90 meter NAP kwamen met de liftinstallatie. Het bouwterrein ligt op een hoogte van 24,5 meter boven NAP. Dat betekent dat de torens in ieder geval hoger moeten zijn dan 65,5 meter. Volgens het bestemmingsplan zou een liftschacht hoger dan 90 nap niet moeten uitmaken maar omdat het hier ging om een forse installatie werd dit anders bekeken. Ik hou het op ongeveer 69 meter.

Hoera!

Heb het net allemal even bekeken in Arnhem. Wordt en leuk project hoor! Dat bouwterrein is trouwens ERG minimaal. Maar gelukkig gebruiken ze het dak van het busstation voor het plaatsen van keten en verdere opslag.

Vergelijk met Vloep's derde foto;
http://home.planet.nl/~dulke023/station.jpg
Zo zag het er 50 jaar geleden uit, let op de bovenleiding van het eerste spoor als oriëntatie. Het station voor de oorlog lag nog aan een hellend plein:
http://62.131.9.155/station1.jpg
Dit station was ook al weer aangepast. Eigenlijk wordt nu het 4de station gebouwd in 160 jaar.

Wat was dat station van na de oorlog lelijk, vooral dat kleine domme toren dingentje, nog even en dan wordt dat ding afgebroken :devil:

Dat was de klok die als enig overblijfsel uit de Slag om Arnhem op de oude plaats werd hersteld. Er was bestedingsbeperking na 1945 vandaar de lelijkheid. Zijn er illustraties van de eigen NS plannen voor Arnhem eigenlijk? Dit project betreft het hele gebied BEHALVE het station zelf? Ik heb eens gelezen dat de NS boos is dat, door de hoge en dichte bebouwing, het station minder opvalt.

OS X HD:Users:jasperva:?FORUM:A U1.jpg

Sorry, het uploaden van foto's heb ik nog niet helemaal door. Sterker nog HELEMAAL NIET

lol, werk jij ook met OSX? im met 9 :)


en nee, je kan een fotos vanaf je Mac HD posten, je moet ze eerst uploaden ergens op het internet

probeer www.photoways.com

Bedankt voor je hulp, het aanmelden op de site werkt niet NOT FOUND. Oja mijn frans is ook niet al te best. Zijn er nog alternatieven?? Andere sites ofzo..

nou ja, in ieder geval welkom op het forum rotterdamART4U!

Nog een kleine update van vandaag (23/02/04)

Rijntoren, betonkolos!
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/516/142img_0197.jpg


Parktoren, staalkolos!
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/516/142img_0198.jpg


De drie hijskranen vanuit, hoe heet het daar, Vogelwijk!?
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/516/142img_0163.jpg

Hoger of lager dan 70 meter???




Laagje voor laagje verrijzen de reuzen
Door onze verslaggever


ARNHEM - Na maanden van voorbereiding klimmen de twee kantoorreuzen in Arnhem Centraal de hoogte in. Dat gaat met een snelheid van een laag per week. Eén probleempje: de bouwkraan kan niet meer weg.

http://www.gelderlander.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/GLD/artikelvisuals/2030909-219951.jpg

Eind juni moeten de kantoorreuzen in Arnhem hun top van ruim zeventig meter hebben bereikt. Foto: -Hans Broekhuizen


Wie reusachtige bouwwerken wil bouwen, heeft de hulp van reuzen nodig. Dus staan er in de bouwput van stationsgebied Arnhem Centraal twee flinke bouwkranen: de een wordt over een tijdje opgehoogd naar negentig meter, de ander schiet nu al ruim honderd meter de lucht in.

Allebei steunen ze op een betonnen blok van 1,80 meter, dat op zijn beurt weer rust op palen van zestien meter lang. Met een respectabel tempo van een bouwlaag per week, wordt momenteel gewerkt aan de betonnen binnenkern van de twee kantoorreuzen die de skyline van Arnhem gezicht zullen geven, de Parktoren en de Rijntoren. Eind juni moeten ze hun top van dik zeventig meter hebben bereikt.

Er speelt een curieus probleempje rondom de grootste bouwkraan, vertelt projectvoorlichter Rien van Geet: "Het is zó krap in de bouwput, dat het ding zichzelf nu als het ware inbouwt. Klem zet. De bouwers hebben me verteld dat ze nog niet weten hoe ze die kraan in de loop van volgend jaar moeten gaan verwijderen."

Van Geet beschrijft het bouwproces als een 'logistieke puzzel van formaat'. De bouwput is relatief erg klein (114 bij 20 meter), ligt ingeklemd tussen het overdekte bussenplein en het talud van de spoorbaan en dan ook nog midden in een stedelijk mierennest: zo'n 110.000 reizigers bevolken dagelijks het stationsgebied.

Dat houdt in dat vrachtwagens niet zomaar af en aan kunnen rijden. En dat terwijl er toch 190 volle cementwagens nodig waren voor de fundering van de twee torens. Verder is er nauwelijks opslagruimte op de bouwplaats. Kwestie van precisiewerk en goed plannen. "Timing is alles."

De bouwers zijn inmiddels drie lagen op weg. Dat wil zeggen: de 'betonnen kern' waarin straks de liftschachten, de trappenhuizen en de sanitaire voorzieningen een plek krijgen, vordert.

Telkens als er drie betonlagen gereed zijn, wordt de staalconstructie gefabriceerd die straks de vloeren en buitenwanden moet dragen.

De twee reuzen worden in de loop van 2005 voltooid. Daarna zal de meeste aandacht uitgaan naar de bouw van de nieuwe transferhal. Al even futuristisch.

Ik lees het ook net. De kraan zit vast! Die blijft altijd staan en wordt onderdeel van een toren. De toren was toch al afgeschreven, sjieke oplossing toch zo?
< geezus verloopt de 'timing' zo goed maar dit is over het hoofd gezien ? >
Nu wil ik nog een toren bij Velperpoort.

Mooie Update Vloep!

Vooral de laatste foto is van een erg mooie plek genomen!

De twee torens staat nog lang niet en nu zit ik al te wachten op de WTC en de rijnboog woontorens :guns1:

Dank je! Nu er eindelijk in de lucht wordt gebouwd ben ik echt benieuwd hoe het eruit gaat zien. De kranen vind ik trouwens nu al machtig indrukwekkend, vandaag weer een foto gemaakt.
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/516/142img_0225.jpg

De bouwer Van Grunsven heeft nieuwe serie foto's ... klik hier (http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/start.htm) of deze pagina zonder menu (http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/main.htm)

jammie :)

De Parktoren is in zijn geheel verhuurd aan Essent

Ja toch een superlokatie hoor. Goeie zet van Essent. Zal die andere wel verhuurd worden aan Nuon of niet?;) Die kunnen in hun 'bolwerk' natuurlijk niet achterblijven.

Hier even de bron achter Vloep's nieuws van Essent...


Essent van 'KEMA' naar Parktoren
Door onze verslaggever


ARNHEM - Energiebedrijf Essent huurt de hele Parktoren in Arnhem Centraal. Daarmee is een van de twee torens rondom het NS - station bezet. Essent vestigt er het hoofdkantoor en vergadercentrum.


Essent verlaat de vier kantoren die nu in gebruik zijn op Business Park Arnhem, het vroegere KEMA-terrein aan beide zijden van de Utrechtseweg. Daar werken nu ruim tweehonderd mensen. Aanleiding voor de verhuizing is dat Essent daar niet alle diensten kon onderbrengen in één gebouw. Dat was op basis van de ervaring sinds de fusie van PNEM/MEGA en EDON Groep in 1999 wel de uitdrukkelijke wens.

Projectontwikkelaar Eurocommerce bouwt behalve de Parktoren (negenduizend vierkante meter) ook de Rijntoren (twaalfduizend vierkante meter) in Arnhem Centraal. Van enorme leegstand zal geen sprake zijn, verwacht commercieel directeur J. Steensma van Eurocommerce: "Dit bevestigt dat het een uitstekende locatie is. Het is een belangrijke stap voorwaarts. Er lopen gesprekken over verhuur van Rijntoren. Ik hoop dat we daar dit jaar ook huurders kunnen plaatsen."

Essent vestigt in de Parktoren van negen verdiepingen de Raad van Bestuur, holdingstafdiensten met driehonderd werkplekken en een vergadercentrum. Behalve voor de ruim vaste mensen op het hoofdkantoor, komen er werkplaatsen voor Essentmedewerkers die in Arnhem moeten zijn voor een vergadering en er de rest van de dag kunnen werken.

Het was vanaf het begin een uitgemaakte zaak dat het hoofdkantoor in Arnhem zou blijven. Essent is vijf jaar geleden ontstaan uit een fusie van energiebedrijven in het noordoosten en zuiden van Nederland. Bovendien heeft het vestigingen in Bremen, Düsseldorf en Hannover. "Voor vergaderingen is Arnhem een uitstekende plek, zeker gezien de goede treinverbindingen als de hogesnelheidslijn naar Duitsland", aldus Essents concernwoordvoerder J. Veenstra.

De Parktoren staat het dichtst bij het Centraal Station, op honderd meter lopen, en is overdekt te bereiken. "We willen dicht bij een station zitten. We willen dat Essentmedewerkers vooral per trein komen voor vergaderingen, zodat ze onderweg kunnen werken of zich voorbereiden op de bespreking. In plaats dat ze voor anderhalf uur in Arnhem zijn, kunnen we door de extra werkplekken het mogelijk maken dat ze de hele dag in Arnhem werken. Dat is efficiënt. Vandaar dat we meer ruimte huren dan per se nodig." Essent heeft een aantrekkelijke huurovereenkomst kunnen afsluiten, omdat het de eerste en hele grote huurder is.

Het gebouw wordt in maart 2005 opgeleverd. Essent is actief in Nederland, België en Duitsland als energiebedrijf, afvalverwerker en kabel-tv. Het bedrijf heeft in totaal 2,5 miljoen klanten, een omzet van bijna zeven miljard euro en er werken ruim 12.000 mensen.

bron: gelderlander

Ik wil best naar het huidige Essent kantoor, wowee

http://www.arnhemonline.net/images/photos/2003_1482.jpg

Nogal ongelukkige foto, bekijk beter de flashzut op
Meyer Van Schooten website (http://www.meyer-vanschooten.nl/) > Projects > Scroll > rechts onder krijg je dan de link. Echt de moeite waard, 1 vd mooiste panden gebouwd in de 20e eeuw? Ok, OK, kan makkelijk in Arnhem zeg je dan.

http://www.pazman.nl/arnhem/020603/essent.jpg

wow, relaxed ding! Doet me denken aan die kunstzinnige cinemazaal in Sonsbeekpark, echt absurt, zo midden in de paalbossen.

Weer een update : 13-03-04

Gemaakt van Onderlangs, de eerste kraan is voor het grootste ondergrondse gebouw(dus geen garage of tunnels ect) van Nederland.
Op de achtergrond zie je kranen van Arnhem Centraal:
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130005.JPG http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130006.JPG

nog wat fototje van dichterbij:
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130007.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130009.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130010.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130013.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130014.JPG

Kraantjes:
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130008.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/P3130015.JPG

Foto vanaf de Utrechtseweg:
Voorgrond wordt de 2fase Parkeergarage gebouwd, achtergrond komen de torens:
http://www.pazman.nl/arnhem/130304/centraal1.jpg

Enjoy!

8 verdiepingen al? :eek: Gaat snel. Goeie aanwinst voor Arnhem.

Eigelijk zijn er 7 verdiepingen + de verhoging(garage?)

Dus nog 9 + liftschaft

:)

Bedankt voor de update! Ze gaan hard:guns1:

Dat schiet nog eens op! Ik zie wel dat ik veel te weinig in Arnhem kom. :)

Mooie compositie op de foto's genomen aan Onderlangs! De uitbreiding van de Kunstacademie en Dansacademie maakt ook nieuwsgierig. Bouwvakkers hadden duikerspakken aan tijdens het werk. Wie weet over een paar jaar een foto uit de danszaal van de stationstorens?

Oud (?) plaatje gevonden op http://deltametropolis.nl.tripod.com/nl/id19.html

Hier nog een iets wat onduidelijk plaatje vanaf de Drielsedijk van vandaag met de uiterwaarde op de voorgrond:
http://www.pazman.nl/arnhem/210304/1.JPG

Foto's van de bouwer (http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/main.htm)

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/388_25.jpg

Zelfde link - meer plaatjes

De site van de bouwer is eigenlijk te goed. Ik voel me totaal niet geroepen foto updates te maken.. :doh:

je kunt zo ook het gat van de tweede fase van de parkeerkelder zien. Tijdens de eerste fase had ik zicht op de bouw toen ik werkte op de bovenste etage van het voormalige stationspostkantoor (gele bakstenen pand). Erg interessant.

De site van de bouwer is eigenlijk te goed. Ik voel me totaal niet geroepen foto updates te maken.. :doh:


Bij deze dan, beste Vloep! Al eens op het dak van Het Haarhuis gestaan?

< erg off topic > vloep >


Friday, 19th March 2004 Download of new Funk Single - WEED
Funk D’Void and Soma Records break the mould once again, and bring you a completely new idea. You can download the Vector Lovers mix of the next single ‘Way Up High’ on the day that it gets serviced to A-list DJ’s. You get 3 free listens then the option to buy. After that you can mail it to your mates and if they buy, you get money back...genius!

Available at www.somarecords.com and other selected sites from April 1st.

The 12 inch release of ‘Way Up High’ features Alexander Kowalski, Vector Lovers and Smoke remixes and is commercially released 3rd May 2004.

Weed is a method of encoding audio and video files aimed at changing the way we download and share music. Weed makes sure that rights holders get paid for producing their music and fans get rewarded for distributing it. ‘Way Up High’ will be offered to fans as a free, try before you buy download. They can then play the track three times for free on any PC. After three free plays they are asked to pay for the file. Once they purchase ‘Way Up High’, they are free to play it on up to three PCs. They can also burn the files to CD and play them on a stereo, or transfer them to Windows compatible portable devices.

Best of all, the file can be shared with anyone (by P2P network, by e-mail, Web download, FTP, IRC, or on CD/DVD) as long as the files remain in their original form as Windows Media files. If someone that a user shares a file with purchases that file, the user will earn a payment for helping to distribute it

Go to http://www.i-dj.co.uk for all the info and watch out for the file on the 1st April.

:rock:
Mooie actie, bedankt voor het tippen!
Heb net vandaag het album Volume Freak gekocht:)

De Gelderlander www.gelderlander.nl

Conferentiecentrum op busplein
Door onze verslaggeefster


ARNHEM - Projectontwikkelaar Eurocommerce is bezig met een plan voor de bouw van een conferentiecentrum en kantoren bovenop het nieuwe busplein bij het Centraal Station van Arnhem.


Onderdeel van het project Arnhem Centraal is dat bovenop het busplein nog drie verdiepingen met kantoren komen. Het gaat om een totale oppervlakte van 14.000 vierkante meter.

Daar wordt nu een ander onderdeel van Arnhem Centraal aan gekoppeld: de bouw van een conferentiecentrum. "Die ambitie van de gemeente moet natuurlijk wel haalbaar zijn. Er moet een ondernemer zijn, die er brood in ziet", zegt J. Steensma, commercieel directeur van Eurocommerce uit Deventer.

Arnhem ontbeert een accommodatie waar grote conferenties met meer dan duizend deelnemers kunnen worden gehouden. Het Centraal Station, waar straks de hogesnelheidslijn stopt, is daar een uitgelezen locatie voor.

Wethouder S. van Bodegraven (PvdA, ruimtelijke ordening) is blij met de stap van Eurocommerce, maar benadrukt dat de zaak nog niet rond is. "De projectontwikkelaar heeft een grote mate van belangstelling en is tot nu toe heel succesvol in het aan de man brengen van de kantoren."

Projectontwikkelaar Steensma stelt dat het plan vooral wordt gemaakt om de vaart in het gehele project te houden, zodat het binnen de gestelde termijn -2005- gereed is. En omdat de drie verdiepingen op het busplein eigenlijk 'onlosmakelijk' zijn verbonden met de twee zestien verdiepingen tellende kantoortorens die Eurocommerce bij het station heeft ontwikkeld. "Het is noodzakelijk dat ook dit deel van het plan een goede afronding krijgt. Anders duurt het allemaal te lang en blijft het voor de helft een bouwput."

Ook Steensma benadrukt dat het om een plan gaat en om een bouwtechnisch hoogstandje waaraan de nodige haken en ogen zitten. Hij stelt dat de verhuur van nieuwe kantoorruimten in Arnhem 'goed' loopt. "Beter dan gemiddeld in Nederland." Het aantal vierkante meters leegstaande, tweedehands kantoren neemt op het moment wel zienderogen toe. Maar dat is volgens de projectontwikkelaar 'een momentopname'.

Eurocommerce bouwt ook kantoren in het Kroonpark en kantorenpark Gelderse Poort, allebei in Arnhem-Zuid. Daarnaast heeft het bedrijf een kantoorpand in bedrijventerrein IJsseloord 2 gebouwd.

De eerste van de twee kantoortorens bij het Centraal Station, de Parktoren, klimt inmiddels de lucht in. Energiebedrijf Essent maakte onlangs bekend dat het z'n intrek in dat pand neemt. Essent is nu nog gevestigd in vier kantoren op het Business Park Arnhem, het vroegere KEMA-terrein aan beide zijden van de Utrechtseweg in Arnhem.

http://www.imagestation.com/picture/sraid112/p6c7062f776367a086a25c2ffeef5bf91/f8f866e1.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid112/p15b65930b74269205c50a0ffcd976bf2/f8f866e9.jpg

Vanaf de Amsterdamseweg ziet het er al aardig uit. HOGER AUB!!!
http://www.imagestation.com/picture/sraid112/pdc6e156241bca5fe04a5af9d5e36c3cd/f8f866f5.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid112/pcca1a9737119fc733ea3e0e5cda15bbc/f8f86702.jpg

Schiet lekker op. :)

Gaat lekker!

vandaag in het sonsbeek park geweest, en dan krijg je een aardig idee over de nieuwe skyline van Arnhem, en dan zijn deze twee jongens gewoon TE breed. Beetje jammer...

Mooie update trouwens!

En het had zo mooi kunnen zijn op die locatie (hoogteverschillen zorgen ervoor dat het hoger lijkt). maarja..

Twee mooie nieuwe pics van grunsvengroep.nl

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/DSC04180_35.jpg

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/DSC04176_35.jpg


Het is inderdaad een brede bedoeling!
Wel mooie foto's :)

zo die gaan echt hard! Lang leve de staalbouw

Wacht effe, hoe hoog wordt deze toren

de eeuwige discussie........tussen de 63 en 73 meter als het goed is.
ik ga voor de 68.5 meter. :)

het zijn trouwens 2 torens ;)

ja ik ga ook voor de +/- 68 meter

Leefbaar Arnhem, sinds kort Pro Arnhem (klinkt eng Berlusconi-achtig) heeft de strijd tegen de torens gestaakt. Doe maar nog een paar verdiepingen erbij. Die gele kraan (105m) staat fijn ingeklemd ...

IIg veels te laag.

ik denk dat dat niet gaat gebeuren eusebius

en hier nog een kleine update zonder statief :), foto's van deze avond.

Utrechtseweg:
http://www.pazman.nl/arnhem/080504/2.jpg
http://www.pazman.nl/arnhem/080504/3.JPG

Foto vanaf de Amsterdamseweg,
http://www.pazman.nl/arnhem/080504/5.jpg
http://www.pazman.nl/arnhem/080504/6.jpg

en nog een van vanaf de Utrechtseweg(bij hotel Haarhuis).
http://www.pazman.nl/arnhem/080504/7.jpg

en nog extraatje voor de Arnhemmers, De 'gezonken' Drugboot!!

http://www.pazman.nl/arnhem/080504/1.JPG

Jammer dat de verslaafden er nog niet op zaten!

nog een update! :)
Enjoy!

De voorste wordt de Park(Essent)toren.
http://www.pazman.nl/arnhem/090504/P5090010.JPG


de garagebak 2de Fase:
http://www.pazman.nl/arnhem/090504/P5090011.JPG

Project Arnhem Centraal vanaf Park Sonsbeek:
http://www.pazman.nl/arnhem/090504/P5090017.JPG
http://www.pazman.nl/arnhem/090504/P5090016.JPG


:cheers:

Mond spoelen, Bambix. Dank SMartijn! Die 2 torens moeten snel een derde echte toren erbij krijgen.

mond spoelen? Waar heb je het over??

Deze schiet echt lekker op. :)

Jammer dat de verslaafden er nog niet op zaten! deze

Niet dan? Die gasten kosten de maatschappij alleenmaar geld, laat ze lekker verrekken!

Niet dan? Die gasten kosten de maatschappij alleenmaar geld, laat ze lekker verrekken!
En we hebben geld zat dus waar zeuren we over? Zo'n flutclub krijgt miljoenen en kan niet boven ADO of NEC eindigen. Die gasten kosten de maatschappij veel meer geld en zijn bij het eerste beste bod zó verdwenen uit de stad. Er zijn zat junks die wel degelijk jaren lang braaf gewerkt en belasting betaald hebben.

Een paar nieuwe plaatjes gevonden op het internet

http://www.vanboomslettenhaar.nl/img/x-park3.jpg

http://www.vanboomslettenhaar.nl/img/x-park6.jpg

http://www.vanboomslettenhaar.nl/img/coverkant10.jpg

http://www.vanboomslettenhaar.nl/img/x-park2.jpg

http://www.vanboomslettenhaar.nl/img/x-park4.jpg

Hé Bambix, leuk om die plaatjes te zien maar hoe komen die bomen daar? Ik kwam er gisteren weer langs en op dat strookje past niet 1 boom; laat staan dat een boom daar zou willen staan. Deze boom staat liever bij station Presikhaaf want daar zou ik de ruimte krijgen ;) En het blijft verhoogd gebouwde laagbouw ;)

ja wat je zegt veel te laag....
Er klopt sowieso niets van het plaatje, de torentjes zijn gebouwd vanaf 6 a 7 meter onder het niveau van het emplacement en hier staat de BG ter hoogte van het emplacement, dus.....en wat betreft die bomen misschien halen ze spoor 2 weg en planten ze daar bomen?

o trouwens eusebius, ik kom bij je in het dorp wonen..... :drunk:

o trouwens eusebius, ik kom bij je in het dorp wonen..... :drunk:
Moeten wij daar blij mee zijn of de politie waarschuwen? Of woonde je in het Musiskwartier en is jouw huis ingestort?

nou nou eusebius een beetje enthousiaster mag ook wel.... Mijn huis staat trouwens wel op instorten maar het staat niet in het musiskwartier maar in Nijmegen.

sorry, het was ironisch bedoeld! Welkom in het Velpse. Het dorp dat binnenkort de hoogste woontoren van Gelderland heeft. De sloop is al begonnen van het winkelcentrum. 't Is hier wel anders: bepaalde voorzieningen vallen onder Apeldoorn, zoals de kabel ... Door inbreiding moeten er 1000 woningen bijkomen, dus je kunt voorlopig genieten van bouwputten en een verdwaalde woontoren. En je woont altijd op loopafstand van een slijter!

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/388_25.jpg

In plaats van bomen, kan er beter een perron worden aangelegd. Wie een boom wil zien, loopt in 2 minuten naar zo'n beetje het mooiste park van West-Europa. En als de krul wordt afgebroken en de busbaan van de Mandelabrug blijft gehandhaafd, dan stap je uit op perron 2, minder dan 100m naar de bushalte vanaf het treinstel en in 4 minuten in Kronenburg/Gelredome. Maar of slimme mensen het voor het zeggen krijgen???

Vandaag:

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1709.jpg

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1723.jpg

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1715.jpg

Flinke bouwput daar trouwens:

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1718.jpg

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1717.jpg

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1715.jpg

Vooral deze vind ik erg geslaagd, je krijgt dan al toch een beetje een idee hoe gaat worden!

Deze 2 torens gaan echt hard. Je kunt ze ook mooi zien liggen als je per trein vanaf Nijmegen naar Arnhem over de Rijnbrug gaat.

Interessant!

Maarrr... Nog interessanter vind ik het relief (speciale tekens zijn uitgeschakeld op mijn pc, excuses daarvoor ;)) in Arnhem, heeft iemand daar duidelijke foto's van om dat aan te tonen? Alvast bedankt :)

Schiet op, zeg. Leuke foto's.

Mooie staalconstructie! Ziet er on-Nederlands uit.

updatetje!

inc trolleybus.
http://www.pazman.nl/arnhem/230504/PHTO0018.JPG

Vooral de kranen doen me erg goed!
http://www.pazman.nl/arnhem/230504/PHTO0019.JPG

Goede updates de laatste tijd! Keep it up. Zal mijn steentje ook bijdragen binnenkort.

zo gaat ineens snel in Arnhem.

http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/444_25.jpg
Meer foto's weer op de site van de bouwer http://www.grunsvengroep.nl/arnhem/P7/main.htm
en op deze website:
http://arnhem.nederlandonline.net/album.asp?alb=stationsplein

Goed nieuws voor Arnhem! De begane grond van de twee torens bij het centraal station zullen ter hoogte van het dak van het busplein komen te liggen. Grunsvengroep heeft namelijk etagenummers aangebracht en zoals op onderstaande foto is de staalconstructie bij de elfde verdieping, jawel 11e!! Dus er komen er nog 5! Het ziet ernaar uit dat het hele gevaarte toch wel de 70 meters gaat halen.

http://www.qyroz.nl/hoogbouw/IMG_1715.jpg

:)

http://www.pazman.nl/arnhem/230504/edit16.jpg
dat worden de toren ongeveer zo hoog, excl. dakopbouw


We zien het allemaal wel!
:)

Hier weer eens een foto updateje

Vanaf stations sonsbeekzijde


http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/essenttower/DSC00951w.jpg

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/essenttower/DSC00952w.jpg

Utrechtsewegzijde:

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/essenttower/DSC00954w.jpg

De verdiepingnummering!

http://www.student.kun.nl/m.schrijner/images/essenttower/DSC00955w.jpg

Hé, mooi. Ben er wel weer tig keer geweest maar geen tijd gehad om echt te koekeloeren. Op de singels is het duo nu al dominant, nu valt de vieze KPNtoren minder op. Tip: ga naar bushalte op de oprit van de Mandelabrug; mooie doorkijk op de torens. Er wordt ook weer gesproken over een WTC kantoor en K3 dat 70m hoog en 100m breed moet worden maar dat is echt te breed. Hoger en veel ranker svp.

@SMartijn; goed gedaan. Kun je ook het ontwerp in de 16verdiepingen foto verwerken?

Zo, dat begint er echt op te lijken! Krijgt Arnhem eindelijk het stationsplein dat het verdient.

@eusebius : Ik ben goed, maar niet zo goed ;)

Wat gaat er trouwens gebeuren aan de noordzijde van Arnhem-Centraal. Blijft de loopbrug+kleine kaartverkoopgebouwtje bestaan of wordt deze omgebouwd naar iets moderners???

@SMartijn: het was meen ik de bedoeling om de brug met ingang zo te laten en een hele nieuwe tunnel met 2e uitgang aan de noordzijde bij de Zijpse Poort te bouwen, inclusief het vierde perron. Sinds JPB weet niemand eigenlijk meer waar die aan toe is. Wanneer er ooit met het 4e perron en verdubbeling door de stad wordt begonnen? Dat wordt de volgende grote ingreep in de stad. Uiteindelijk zullen vier sporen op poten het beste alternatief blijken. Het viaduct ligt er nu maar ruimte voor de extra sporen betekent afbraak van een hele strook huizen, of tenminste het verdwijnen van de hele groenstrook langs de Sonsbeeksingel. Het nieuwe Velperpoortstation is al zo gebouwd dat het te demonteren en te verschuiven is.

Het 4e perron is nog lang niet zeker, tante Peijs wil de buidel niet trekken.

Tja, zo zie je dat een Haagse belofte niets voorstelt. Om dit dan weer goed te maken, wordt Rijnboog kritiekloos aanbevolen. Voor een project 20km verder in Dieren heeft JPB2 dan wèl weer miljoenen. Zucht. Achterlijk beleid. Voorlopig zijn het diaduct en de vlakte langs de verlegde Amsterdamseweg de toonbeelden van het non-beleid. De puinhopen van JPB?

hmmm..... Positief is het laatste wat ik gehoord had (vorige maand) dat het geld wel voor een 4de spoor met hoge prio vrijkomt.(dit geldt ook voor het stationgebied van Breda) omdat de regering een meevaller had gekregen met de Betuweroute.

We moeten maar afwachten wat de mensjes met stropdasjes in het Haagje beslissen.... :(

Is toch zielig? Voor ieder project in het Randdorp is altijd geld, voor de 10 miljoen nederlanders buiten het Randdorp ontbreekt systematisch altijd het geld. Bij veel kabinetten en zeker de padvindersclub van JPB is 10 minder dan 5 komma7-8-9.

06-06-04
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/516/142Img_0673.jpg

WOW! Dat schiet op zeg! Hoeveel verdiepingen nog te gaan? Of is dit de top? Zijn er ook foto's vanaf een van de grote bruggen? Ik neem aan dat de skeletbouw al aardig boven de skyline uitsteekt?

Tja, zo zie je dat een Haagse belofte niets voorstelt. Om dit dan weer goed te maken, wordt Rijnboog kritiekloos aanbevolen. Voor een project 20km verder in Dieren heeft JPB2 dan wèl weer miljoenen. Zucht. Achterlijk beleid. Voorlopig zijn het diaduct en de vlakte langs de verlegde Amsterdamseweg de toonbeelden van het non-beleid. De puinhopen van JPB?
Ja, het Dierense ZINLOZE project heeft een hogere prioriteit dan het 4e perron in Arnhem. Idioten! :bash:

hmmm..... Positief is het laatste wat ik gehoord had (vorige maand) dat het geld wel voor een 4de spoor met hoge prio vrijkomt.(dit geldt ook voor het stationgebied van Breda) omdat de regering een meevaller had gekregen met de Betuweroute.

We moeten maar afwachten wat de mensjes met stropdasjes in het Haagje beslissen.... :(
Bij Breda is het ook nog lang niet zeker. En zeker niet op tijd. De eerste jaren moeten de HSL-shuttles in Breda halteren aan het postperron. Wegens ondercapaciteit op de rest van het station...

En toen kwam King Kong en hij pakte Duivendrecht NS en zette het bij Gorinchem neer. Toen ging hij naar Rhenen en Veenendaal en pakte de spoorlijn en legde die tussen Breda en Utrecht...

Ook eentje van de 6de.
http://www.pazman.nl/arnhem/PHTO0004.JPG

mooi man dat staal!! het gaat een stuk sneller dan anders!!

wow!!! klasse, gaat wel lekker snel dit. zeker tempo a la kennedytoren in eindhoven. alleen waren ze daar een jaar extra bezig met het interieur over waar wel of niet een tafel kwam te staan. mooie aanvulling voor arnhem!!!

Ik heb de torens langzaam hoger zien worden(in het echt) erg intressant. Nu imponeren ze werkelijk het hele stationsplein en de skyline van Arnhem al, erg gaaf. Die foto's hier zijn erg cool. Leuk om te zien hoe het er een paar weken geleden uitzag. Dus ik zeg bij dezen ga zo door!

Oh ja er is tevens weer een lobby opgestart om als nog de verbinding Utrecht- Duitsland sneller te maken, er is weer hoop! (zie gelderlander 18/06)

Net een paar prima dagen in Noviomagus achter de rug. Een vluggertje vanuit de trein Nijmegen-Den Helder...

20 juni 2004
http://home.planet.nl/~lesch003/Parktoren-Rijntoren_20062004.jpg

Heel erg vet! Dat worden mooie torens. Eindelijk een stationsplein met cachet!

Vanuit de trein vanuit Nijmegen zijn ze mooi te zien heb ik zondag nog kunnen constateren. :)

Mooie aanwinst voor de Arnhemse Skyline :cheers: ik hoop da k dr snel een keer langskom

Echt mooi man. Zo de torens in de verte met dat vette onweerswolk in de achtergrond.

het vordert zo te zien aardig jah. hoewel de hoogbouw van Arnhem (nog) niet veel voorstelt is dit toch een mooie aanwinst. Maar als de Maarssense projecten door gaan kan Maarssen zich straks net zo goed meten met Arnhem.

nog veel werk aan de winkel daar;)

Ja, dat was een lekker vluggertje. Als Vloep dit leest; ga eens na een tentamen lekker fietsen langs de Bakenhof, heb je ook mooi uitzicht op de stalen reusjes.
@Dubal :pet:

@MH , Welkom !

@Marin, Geweldige foto! :)

gaat nog steeds hard, wordt al indrukwekkender. schon fur arnheim!
hoeveel verdiepinkjes nog te gaan?

Op de site van Sorba Projects (http://www.sorba-projects.com/) is een geveltekening te zien die nieuw voor mij is
http://picserver.org/view_image.php/7L7QY9F27V5M

http://picserver.org/view_image.php/5G3Q8OMT90K4

Gevelgedeelte van de twee torens?
http://picserver.org/view_image.php/8CL7N2D6DI05
Meer plaatjes op de site van Sorba, onder projects->in progress

Goed gevonden Michiel! super. De gevelimpressie was reeds te zien in het info center, maar ik had nog geen digitale versie gezien. Funky kleurtjes neh?!:)
Foto eronder is inderdaad de gevel in het eggie. Duurt niet lang meer voordat ze daarmee gaan werken!

Dat blauw is wel mooi.. maar kanariegroen en geel???

Hmm de plaatjes in Michiel's post zijn getransformeerd! Spannend!;) Sommige webpagina's doen vreemd soms.

De site van Sorba is toevallig net vandaag bijgewerkt met een aantal recente bouwfoto's, vandaar de gewisselde plaatjes. :)

Ooh! Ik dacht dat de url's door de storm veranderd waren!;)

Foto eronder is inderdaad de gevel in het eggie. Duurt niet lang meer voordat ze daarmee gaan werken!Ze zijn er al mee begonnen! :banana:

Allemaal heel leuk die kleurtjes maar wat ik belangrijker vindt is hoe het eruit ziet als die torens af zijn. Maar goed die twee torens zijn ongetwijfeld een aanwinst in Arnhem.