CIUDAD JUÁREZ | Proyectos & Metroplex [Archive] - Page 22

sasa_taisa

November 10th, 2010, 05:09 PM

Repondrá la JMAS 100 kilómetros de colectores

Rocío Gallegos
El Diario | 09-11-2010 | 21:49
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La reposición de más de 100 kilómetros de tubería de los colectores que se encuentran en condiciones de colapso en la ciudad, así como la construcción de un nuevo sistema de canales para aguas residuales y la incorporación de nuevas fuentes de abastecimiento para esta región, anunció ayer el gobernador César Duarte Jáquez.

Dijo que esas acciones forman parte del Plan de Infraestructura Hidráulica 2010-2016, que entre otras cosas también contempla la construcción de un colector que vaya de Riberas del Bravo al poblado de Jesús Carranza y la ampliación de la red de agua potable entubada hacia 19 colonias que aún carecen del servicio.

Esta última obra será de las primeras que arranquen durante los últimos días del año, en tanto que la reposición de colectores empezará a partir del 2011, se indicó ayer al darse a conocer el plan que contempla inversiones por 4 mil 338 millones de pesos.

“A cinco semanas de haber asumido podemos venir a Juárez a anunciar una inversión considerable que tiene que ver con la atención a la demanda, fortalecer la competitividad de la ciudad y establecer una derrama económica importante”, dijo el mandatario estatal.

Afirmó que es importante la existencia de una política hidráulica, el manejo responsable del agua, el aprovechamiento del caudal hidráulico, así como la reutilización de este recurso.

Noya Yu, presidenta de la JMAS, explicó que las obras que arrancan casi de inmediato son la que se requieren para llevar agua potable a colonias de la ciudad, ubicadas principalmente en el suroriente; el resto se inician el próximo año.

El gobernador detalló que el plan hidráulico incluye la reposición de 32.5 kilómetros de tubería marcada con línea roja, que requiere una inversión de 300 millones pesos para ejercerse en 2011 y 2012.

Estos trabajos se extenderán para atender la tubería que está en toda la ciudad, que abarca 83.2 kilómetros con inversión adicional de 700 millones de pesos, dio a conocer en el evento ante funcionarios de los tres niveles de gobierno y representantes de la iniciativa privada, sectores de quien se busca que provengan recursos para concretar el proyecto.

Duarte explicó que el colector que conecta al suroriente con el poblado del Valle de Juárez será de 21.4 kilómetros, y se estimó una inversión de mil 200 millones de pesos.

Además se contempla un colector profundo de 19 kilómetros para la Ciudad del Conocimiento y su entorno urbano con valor de 2 mil 500 millones de pesos, así como la modernización y eficacia en la función de la JMAS, en lo que se espera destinar 105 millones.

Enfatizó que existe un compromiso muy grande con esta localidad, por lo que se apoyará toda iniciativa que sea para su bien.

“No vamos a regatear ni un centavo a Juárez”, dijo el gobernador, quien además durante el evento organizado por la Junta Central de Agua señaló que “los proyectos para Juárez tendrán de mi gobierno total apoyo, tenemos no sólo un gran compromiso, hay una gran responsabilidad moral de Chihuahua y el país con Juárez, pero además es un acto de justicia. Por eso para Juárez haremos el refuerzo mayor”.

En el evento estuvieron presentes el presidente de la Junta Central de Agua y Saneamiento, Camel Athié; la administradora general de la Cocef María Elena Giner; el representante de Obras Publicas en Ciudad Juárez, Everardo Medina; el subsecretario de Gobierno, Carlos Silveyra y la presidenta de la Junta Municipal de Agua, Nora Yu Hernández.

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http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/11/09&id=a208f057538ffd2d2c36839dcd4b7b42

pues ya veremos, de la mesa a la boca...

Vencedoresdesierto

November 10th, 2010, 07:41 PM

^^^^
ooorale muy buena noticia y es una inversion muy grande de la JMAS

Inicia rehabilitación del periférico Camino Real

http://img253.imageshack.us/img253/6412/loc618452vi1.jpg (http://img253.imageshack.us/i/loc618452vi1.jpg/)

Araly Castañón
El Diario | 09-11-2010 | 21:43

La rehabilitación del periférico Camino Real arrancó ayer oficialmente, cuando el gobernador César Duarte y el alcalde Héctor Murguía Lardizábal dieron con pintura blanca unos trazos a una de las paredes graffiteadas del mirador Hidalgo.

Los mandatarios tomaron unos pequeños rodillos y comenzaron a pintar de blanco uno de los muros de concreto que estaba repleto de graffiti, al igual que el resto del mirador.

El Camino Real, cuya inversión fue de 800 millones de pesos, fue la obra “bandera” de la administración anterior de Murguía Lardizábal, pero durante el gobierno local de José Reyes Ferriz no se dio continuidad, pues se dio prioridad a otras acciones.:ohno:

Ahora la remodelación del Camino Real es una de las obras con las que Murguía inicia su gestión.

“Nunca se debió de haber abandonado esta obra, al contrario, se debió haber hecho un esfuerzo por conectar todas y cada unas de las vialidades, bulevar Independencia con Juan Pablo II de norte a sur, y bulevar Independencia con Camino Real de poniente a oriente y de oriente a poniente, eso es lo que es ver a la ciudad con futuro”, aseguró el alcalde.

El director de Obras Públicas, Arcadio Serrano García, anunció una inversión de 30 millones de pesos para en seis meses dar a la vía el mantenimiento que se evadió por tres años.

“Estaban los carriles cerrados, había mucho escombro y tierra”, mencionó.

Agregó que los carriles extremos estaban cerrados, “la intención es regenerar todo lo que sea Camino Real, recuperar el alumbrado público y dar la reparación a este mirador (Hidalgo) para que la gente venga a disfrutar”.

Explicó que se rehabilitarán los tres miradores de la vía de 23.5 kilómetros, se repondrá el alumbrado público, los carriles extremos ya se despejaron, y se protegerán los taludes para evitar los deslaves de los cerros.

“El abandono de todo esto va a costar al Municipio 30 millones de pesos”, aseguró el funcionario.

Anotó que a futuro se programará presupuesto para construir más conexiones al periférico, pues actualmente la única conexión es la Navojoa.

Expuso que el Camino Real tiene a la fecha una afluencia de ocho mil autos por semana, mientras que cuando se abrió el bulevar 4 Siglos Paso del Norte, hoy Juan Pablo II, el uso era de mil vehículos a la semana.

“Se está considerando buscar conexiones que son prioritarias. A medida que se abra hay más uso”, señaló Serrano García.

X-17

November 10th, 2010, 11:47 PM

Quiero creer en que ahora si se llevaran a cabo estos proyectos, y bien hechos. Ojala que no pase lo mismo que hace unos años cuando se tenia dinero asignado para arreglar y mejorar todo el drenaje y ciertos servidores publicos se lo clavaron :bash: :ohno:

Fenix100

November 11th, 2010, 03:35 AM

Anuncia Electrolux más empleos para Juárez

noviembre 10, 2010 - 06:27 PM -

Traerá más operaciones del estado de Iowa, aunque no especifica cuántas plazas abrirá
El fabricante de electrodomésticos Electrolux, anunció una nueva expansión en la ciudad.

La firma traerá a una de sus plantas en Juárez varias operaciones del estado de Iowa, aunque por el momento no especifica cuántos empleos ni lo que manufacturá esas líneas de producción.

La firma, que llegó a ocupar a 3 mil 500 empleados en la ciudad, fabrica desde aquí lavadoras, secadoras y refrigeradores que se venden en el mercado estadounidense y de América Latina.

El Agora (http://www.elagora.com.mx/Anuncia-Electrolux-mas-empleos.html)

Arqui Segura

November 11th, 2010, 05:26 PM

Reactivan construcción de 5 puentes sobre vías del tren
Juan de Dios Olivas
El Diario | 10-11-2010 | 21:13

http://images.diario.com.mx/2010/11/LOC618756VI_1.jpg

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en coordinación con los gobiernos del Estado y Municipal, retomó el proyecto de convivencia ferroviaria que incluye la construcción de 5 pasos a desnivel para evitar que el trayecto de los trenes hacia El Paso divida a Ciudad Juárez, informó ayer el secretario de la dependencia federal, Juan Molinar Horcasitas.

El funcionario señaló que el proyecto ya está incluido en la propuesta de presupuesto de egresos del Gobierno Federal con un fondo de aproximadamente 300 millones de pesos que de aprobarse, estarían invirtiéndose ya en el 2011.

“Tenemos un proyecto que va a transformar en ese sentido la relación entre Ciudad Juárez y el Ferrocarril. El ferrocarril necesita a Ciudad Juárez y Ciudad Juárez necesita el ferrocarril; se necesitan mutuamente, tienen que convivir bien y hoy en día no conviven de una buena manera”, refirió el funcionario federal.

El proyecto consiste en el confinamiento de las vías en el lado oeste de la ciudad y la construcción de 5 pasos a desnivel, unos superiores y otros inferiores que permitirán el tráfico eficiente, rápido y seguro, añadió.

“El proyecto ya está listo, estamos buscando ya el presupuesto, esperamos que se apruebe en unos días en la Cámara de Diputados”, apuntó.

Los cinco pasos a desnivel incluidos en el proyecto de convivencia ferroviaria, la SCT contempla iniciar su construcción a partir del mes de enero, de acuerdo con datos oficiales de esa dependencia federal.

El plan deriva de la firma de acuerdos firmados con el Ayuntamiento local en el año 2006, para evitar el caos vehicular en la mancha urbana cada vez que el tren tiene que maniobrar para transportar cargas a Estados Unidos.

Posterior a este proyecto, la SCT iniciará antes de terminar el sexenio la construcción del libramiento ferroviario de 28 kilómetros que sacará el tren del centro de Ciudad Juárez y lo canalizará a Jerónimo, al poniente de Ciudad Juárez.

Este último proyecto será a largo plazo y no se concluirá en la actual administración. Sin embargo, dará pie para ceder al municipio los derechos de vía del tendido ferroviario que atraviesa la ciudad y que podrá ser utilizado para proyectos de transporte ligero como un tren suburbano.

“Una vez que se haya terminado el libramiento se podrá facilitar la infraestructura ferroviaria de la ciudad para facilitar el tráfico. Desde luego este no es un proyecto de corto plazo, su duración puede abarcar cinco años pero es un proyecto de gran transformación para Ciudad Juárez. Necesitamos aprovechar esos activos y una vez que se termine la infraestructura, las vías que quedarán disponibles pueden aplicarse para un transporte ligero, un transporte suburbano, esto lo tendríamos que desarrollar después”, refirió en su última visita a esta frontera.

Arqui Segura

November 11th, 2010, 05:27 PM

Acortan brecha digital con apertura de 11 centros comunitarios
Juan de Dios Olivas
El Diario | 10-11-2010 | 21:08

Con la meta de llevar Internet gratis a unos 600 mil jóvenes juarenses, autoridades de los tres niveles de Gobierno pusieron en marcha ayer los primeros 11 centros comunitarios digitales de un total de 31 que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes abrirá este año en Juárez

Juan Molinar Horcasitas, titular de esa dependencia federal, quien encabezó la apertura en Casa Kolping en la colonia Luis Olague, indicó que los centros digitales forman parte de la Campaña Nacional de Inclusión Digital que busca cerrar la brecha que existe en el país llegando a unos 70 millones de mexicanos que nunca han tenido acceso a una computadora.

Explicó que se puso en marcha en esta ciudad bajo el nombre de Juárez Digital, en el marco de la estrategia Todos Somos Juárez por la contingencia social que se vive aquí, pero se implementará en etapas posteriores en todo el país. El proyecto incluye el dotar en el próximo ciclo escolar 2011-2012 de Internet a todas las escuelas primarias y secundarias.

Juárez Digital es un programa que forma parte de la Agenda Digital del Sistema Nacional e-México, que impulsa la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de la Coordinación de la Sociedad de la Información y el Conocimiento.

Utiliza las nuevas tecnologías de la información como instrumento para fortalecer y facilitar el acceso a servicios fundamentales de salud, educación a distancia y servicios gubernamentales en línea a las comunidades, aseguró Molinar Horcasitas.

Por medio de estas tecnologías, se facilita a los jóvenes de las comunidades una formación relevante para obtener trabajos altamente calificados o para formar sus pequeñas empresas tecnológicas, indicó el titular de la SCT.

Actualmente la Secretaría brinda ya acceso a servicios de telecomunicaciones a través de 7 mil 400 Centros Comunitarios Digitales habilitados en espacios públicos como bibliotecas, centros educativos y oficinas de Gobierno en todo el país.

Por su parte, el gobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez, mencionó que la estrategia instrumentada por la Secretaría utiliza las tecnologías de la información como una herramienta novedosa, ya que las comunicaciones no sólo significan carreteras sino también inclusión digital.

Agradeció el interés del Gobierno Federal y de la SCT hacia Ciudad Juárez, ya que se trata de un nuevo impulso a través de mecanismos novedosos que incluyen alternativas para la educación.

Al hacer uso de la palabra, la titular de la Coordinación de la Sociedad de la Información y el Conocimiento de la SCT, Eloísa Talavera Hernández, indicó que el objetivo de la Agenda Digital es integrar a la población al uso de nuevas tecnologías, por lo que se impulsa una campaña denominada Vasconcelos 2.0 que movilizará a más de 300 mil estudiantes; para ello, se habilitarán Centros Comunitarios Digitales dentro de zonas urbanas marginadas y localidades geográficamente aisladas.

Vasconcelos 2.0 es un programa que emula la gran campaña de alfabetización realizada desde principios de los años veinte, encabezada por José Vasconcelos como secretario de Educación Pública en México.

Los Centros Comunitarios Digitales de Juárez son la punta de lanza para que a finales de 2015 se alcance la meta de tener niveles de adopción tecnológica equiparables con otras economías del mundo similares a la nuestra.

“Juárez Digital es de Juárez y de todas las instancias gubernamentales, académicas y de la sociedad civil que coordina el Sistema Nacional e-México, porque cuando decimos que Todos Somos Juárez, nos referimos a todos, sin excepción, más allá de los colores, de los logotipos, y de los lugares de donde venimos. Los invito a que hagamos de este proyecto un ejemplo que inspire a otras ciudades y otros estados a seguir los pasos de los ciudadanos juarenses” finalizó el maestro Juan Francisco Molinar Horcasitas.

Arqui Segura

November 11th, 2010, 05:40 PM

Ni transporte semimasivo ni ‘megayonke’ están en planes para Juárez
Alejandro Salmón Aguilera
El Diario/Corresponsal | 11-11-2010 | 00:34

Chihuahua— Dos de los “megaproyectos” de reordenamiento urbano anunciados por la anterior administración para Ciudad Juárez no sólo están en el olvido por el gobierno de César Duarte Jáquez, sino que los actuales titulares de área ni siquiera los conocen.

El “megayonke”, proyecto anunciado al inicio de la administración del gobernador José Reyes Baeza Terrazas para reubicar en un solo punto a la mayoría de los negocios dedicados a la venta de autopartes, no se encuentra entre los planes de la actual administración, porque, de hecho, el encargado del área ni siquiera los conoce.

En tanto, el proyecto de transporte semimasivo no está entre los asuntos pendientes del actual titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología del Gobierno del Estado....TOLD YA! ;)

Rafael Servando Portillo, titular de esa dependencia, dijo que ni siquiera había oído hablar del proyecto. “¿Mega yonke? A ver platíqueme usted, es la primer a vez que lo oigo”, respondió el funcionario al ser cuestionado sobre el proyecto para crear un parque industrial en Juárez donde se concentrarían los “yonkes” y, además, se instalaría una fundidora de metales para aprovechar la chatarra.

Al respecto, Silvia Castro, titular de la Dirección de Ecología del Gobierno del Estado, informó que el proyecto se canceló debido a que los estudios realizados indicaron que había serios peligros ambientales por el hecho de juntar una cantidad tal de automóviles viejos en un solo lugar.

“Estuvimos trabajando en la anterior administración de mover todos los yonkes de Juárez, ubicarlos en un lugar; se hicieron los estudios pero el proyecto tiene varias aristas positivas y negativas”, dijo Silvia Castro, quien es titular de la Dirección de Ecología desde la anterior administración.

Agregó que desde el punto de vista comercial hubo un rechazo generalizado por parte de los “yonkeros”, ya que no iba a haber una competencia sana, según lo expresaron al Gobierno del Estado los propios afectados.

Por otra parte, agregó Castro, desde el punto de vista ambiental, el confinamiento en un solo lugar de aceites o baterías o residuos sólidos no peligrosos como los asientos, representaba un problema grave si se llegaba a presentar una contingencia.

“Un incendio en un lugar donde se reúne una gran cantidad de autos y de llantas hubiera sido catastrófico”, dijo.

Del otro proyecto, el del transporte semimasivo, Rafael Servando Portillo dijo que, por el momento, no tiene ningún antecedente de él.

“Estamos atentos a que nos llamen a platicar; yo no tengo ni encontré en la Secretaría antecedentes del proyecto de transporte”, dijo, al ser entrevistado sobre ese proyecto. “Tenemos fe en que por lo medios que el ayuntamiento transfirió el asunto al Gobierno del Estado, no se han dado instrucciones de retomar el tema pero yo soy empleado del gobernador a la hora que me lo digan, lo haremos”, concluyó.

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COMO LO DIJE ANTERIORMENTE.... EL TRANSPORTE PUBLICO DEBE SER CONTROLADO POR LOS AYUNTAMIENTOS NO DESDE LA CAPITAL YA QUE ELLOS NI LO USAN Y MUCHO MENOS LES INTERESA

AVD

November 11th, 2010, 07:04 PM

La Secretaría de Salud estatal trabaja en un proyecto para que se construya en esta ciudad un Hospital Regional de Alta Especialidad, para lo cual se busca el apoyo económico tanto del Gobierno Federal como del estatal, dijo el nuevo representante local de esa dependencia, Felipe Fornelli Lafón.

Adicionalmente, ya se asignó a diferentes empresas la edificación de dos Centros de Salud Ampliados (CeSA’s) y de un centro de atención para la detección de cáncer mamario, los tres también en esta frontera, agregó.

Desde hace tiempo se habla de construir un nuevo Hospital General y, en ese sentido, mejor se contempla edificar aquí un hospital de alta especialidad, que es un proyecto de 120 camas donde se atenderá a pacientes no sólo del segundo nivel sino también del tercero, informó.

“Ya se está trabajando en este proyecto, el hospital costaría cerca de 200 millones de pesos en una fase inicial”, expresó.

Dijo que la semana pasada estuvo en la Ciudad de México para tratar de obtener la autorización del Gobierno Federal, el cual participará en este proyecto igual que Gobierno del Estado.

Ya se envió el conjunto de requisitos para que se dé la autorización y está en manos de la Secretaría de Hacienda, es un estudio de costo-beneficio para ese hospital de 120 camas, agregó.

“Es una obra grande, vendrá a cubrir la necesidad de atención sobre todo de tercer nivel, que es lo que se está buscando para que la gente de la región, no sólo de la Jurisdicción, pueda ser enviada a recibir atención aquí”, informó.

En dicho proyecto se habla de áreas como odontología, transplante y nefrología, entre otras, y se podrá brindar atención a la gente de toda la región, expresó.

Dijo que de aprobarse, el Hospital Regional de Alta Especialidad sería construido en el suroriente de la ciudad, inclusive Gobierno del Estado ya donó un terreno de aproximadamente 31 mil metros cuadrados.

Ya se están haciendo algunas adecuaciones porque en ese predio hay problemas hidrológicos, es decir, se inunda, pero esto no será problema porque se buscará la zona ideal con ayuda del Municipio, agregó.

Ahora lo importante es lograr la aportación del Gobierno Federal para consolidar su participación y depende de la Secretaría de Hacienda que se logre invertir en esto, informó.

Expresó que en tema aparte, la semana se hizo la adjudicación de obras para iniciar la construcción de dos Centros de Salud Ampliados (CeSA’s) en esta frontera.

Uno de ellos va a ser edificado en la colonia Colinas de Juárez y en otro en la Senderos del Sol, dijo. Pero además, también se contempla construir un centro de atención para la detección de cáncer mamario.

“Ya están adjudicados, yo creo que una vez que salgan los primeros anticipos (entregas de dinero de parte del Gobierno) se iniciará la construcción de estos tres centros ampliados de salud”, agregó.

“Ya es un hecho, ahorita me acaba de notificar Gobierno del Estado que ya se adjudicaron estas obras”, informó.

Expresó que estas obras vendrán a dar un poco de respiro a las personas que están solicitando atención en el nivel primario, es decir, en las áreas de consulta externa que están muy saturadas.

Hay otro proyecto de un CeSA adicional que se está tratando de registrar en la cartera de Hacienda, es decir, en el plan de obras federales del próximo año, dijo.

Fornelli se refirió enseguida al Hospital de la Mujer y explicó que en este caso tienen dos proyectos:

Uno, la remodelación de los tres pisos que actualmente no están funcionando con el propósito de llegar a tener seis niveles completos y lograr que se duplique el número de camas que hay ahora, agregó.

Este proyecto ya se metió en la cartera de la Secretaría de Hacienda y también está en la oficina de la Dirección General de Planeación y Obra Federal (DGPOF), informó.

“Inclusive ellos enviaron a la oficina de Gobierno del Estado unas recomendaciones que ya se contestaron y estamos en espera de la respuesta para que se pueda liberar este recurso”, expresó.

hcarrasco@redaccion.diario.com.mx

Y dos, emprender la segunda etapa del Hospital de la mujer, que es la construcción de área de terapia intensiva, un quirófano más y una sala de cuidados neonatales intensivos, dijo.

Ya se enviaron las formas DGPOF (Dirección General de Planeación y Obra Federal) para que sean estudiadas y se espera que se entregue el dinero para realizar este plan, agregó.

Sucede que en este anteproyecto y en el proyecto del Hospital General se invertirán 2.5 millones de pesos en cada uno, para poder hacer el proyecto ejecutivo, y una vez que se tenga y se apruebe, empezar la construcción, informó.

Pero hay que aclarar: esos 5 millones serían exclusivamente para hacer el proyecto ejecutivo tanto del Hospital General como la segunda etapa del Hospital de la Mujer, no para las obras, expresó.

sasa_taisa

November 11th, 2010, 07:33 PM

"Queremos cerrar la brecha digital"
Fotos
Juan Molinar Horcasitas
Foto de:Norte

Luis Carlos Ortega
2010-11-11
00:24:36

Ha sido una jornada de intensa actividad en Juárez para el secretario de Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal, Juan Francisco Molinar Horcasitas.

Son las dos de la tarde del martes, y a esa hora ya son historia varias reuniones sostenidas con los sectores representativos de la ciudad, incluido el lanzamiento del programa ?Juárez Digital?, punta de lanza de lo que será la Campaña Nacional de Inclusión Digital en todo el país.

Animoso y con hambre el funcionario federal acomete la entrevista con NORTE diciéndose convencido de las bondades del programa que a su juicio podrá constituir una alternativa de desarrollo de habilidades, autoempleo y gestión de micro empresas en el sector juvenil de esta frontera.

MOLINAR HORCASITAS: Ésta es yo diría nuestra aportación principal, de la Secretaría. Es más que infraestructura, más que ?fierros? como les llamo yo a las antenas y los transmisores, o el acceso a la transmisión; toda la infraestructura de telecomunicaciones, que es muy importante pero que no basta, porque se tiene que incluir lo más importante que es el lado humano. Para eso lo que se ha hecho es alinear la participación de diversos sectores de la sociedad, del Gobierno federal, e incluso de empresas para que, utilizando a los jóvenes como vehículo, lleguemos a toda la población, pero especialmente a la población joven en las zonas más económicamente necesitadas de Ciudad Juárez.

REPORTERO: Es abrir la puerta con los fierros, como usted dice, la infraestructura... abrir la puerta ¿hacia...?

M.H: ...el Mundo, hacia donde los jóvenes puedan llegar, jóvenes y adultos, no hay límites... queremos cerrar la brecha digital lo que significa que con los jóvenes tenemos que trabajar con aquellos que no tienen los recursos y por eso estamos en estos barrios no en las colonias en donde los jóvenes sí tienen los recursos. Lo que hacemos es utilizar a jóvenes que tienen toda la capacidad para operar estos lugares para ser orientadores y promotores de los otros jóvenes y de los otros adultos que no tienen estas habilidades.

R: ¿En qué aspectos incide esto en la estrategia de rescate social para Ciudad Juárez?

M.H: Combina muchas cosas. Mire: cuando usted pone una cancha de basquetbol y le da acceso real a los jóvenes y además organiza una liga y tiene gente capaz de organizarla y consigue usted balones, entrenador, árbitros y otro tipo de apoyos, eso se convierte en un centro de desarrollo humano que contribuye a que esos jóvenes, esos niños, esos adultos, se mantengan alejados de los riesgos de un entorno como el que Ciudad Juárez hoy en día presenta. Si una cancha de basquetbol es capaz de hacer eso, imagine usted lo que es capaz de hacer un centro digital que conecta a los muchachos con el mundo entero, con un mundo que no tiene límites más que el de la imaginación, el mundo de la sociedad de la información.

R: ¿Cómo evitar que en todo caso jóvenes que ya tienen una mentalidad propensa al crimen pudieran valerse de estos recursos para reproducir el esquema delictivo?

M.H: Yo creo que el ser humano puede cambiar para mejorar o para empeorar... los jóvenes son más dúctiles que los adultos, pueden cambiar para bien o para mal; lo que estamos haciendo es dar las oportunidades para que aquellos muchachos y muchachas que tengan el carácter más orientado hacia el bien no pierdan la oportunidad de hacer de su vida algo mejor.

R: Están los fierros como dice usted, están allí las posibilidades de conexión hacia el mundo pero... ¿y los contenidos?

M.H: Lo primero es un curso de introducción muy elemental para quien no tiene ni idea de cómo hacerle y le da miedo hasta acercarse a una computadora, para que la persona pueda saber lo básico y que le encuentre uso. Luego se les da un curso de desarrollo de capacidades, creativas, de investigación, de análisis en la red, y a aquellos que estén más desarrollados se les enseña a producir contenidos que les pueden servir para sus estudios o para una empresa. También tenemos un laboratorio en el cual pueden los muchachos capacitarse en habilidades ya mucho más desarrolladas y que los puede orientar fundamentalmente hacia el mundo del trabajo especializado y altamente capacitado o al desarrollo de sus habilidades de empresario para empezar sus propios proyectos.

R: ¿Esto también va de la mano con las iniciativas que se están dando por parte de otras secretarías involucradas?

M.H: Sí, así es en efecto, todos tienen una participación importante. En el ámbito educativo nos apoyan incluso financieramente con algunos de los programas que se tienen para ello, nos ayudan a vincularlo con todo el sistema educativo... tenemos un proyecto en el cual la SCT, los gobiernos de los estados y la SEP estamos trabajando conjuntamente con el objetivo de que todas las escuelas del país en un breve plazo tengan Internet y estamos empezando.

R: ¿Por qué en Juárez?

M.H: Porque ha sido históricamente una sociedad de vanguardia; si estos últimos años por los que está pasando se deben a que finalmente el crimen organizado por no haber sido enfrentado oportunamente creció como sabemos ahora, no debemos pensar que eso va a impedir para siempre que retome el camino que tuvo como sociedad emprendedora, de trabajo, innovadora. La savia, la esencia de la población juarense trabajadora, innovadora, luchona, sigue allí.

Estamos trabajando fuerte, debo decir que en buena coordinación con el Gobierno del Estado, estamos ejerciendo el presupuesto oportunamente, tenemos ya los proyectos. Hace algunos años todavía se estaba debatiendo si se movían las vías o si se utilizaba este proyecto que ya ha sido aprobado por los gobiernos locales y federal para incluso ver este problema, bueno ya tenemos el proyecto ya tenemos la solución ya hay la solicitud de presupuesto, en fin... podemos en ese sentido avanzar mucho.

R: Escuché que se habló de cinco puentes, pero también se había hablado de un paso a desnivel en el área de la Presidencia Municipal.

M.H: Uno si mal no recuerdo es deprimido y los otros son superiores. Cinco en total.

R: Algo que quiera comentar en torno a las expectativas que se tiene con este proyecto.

M.H: Este es un gran programa... el solo hecho de lograr la colaboración de tantas instituciones del gobierno federal, del gobierno estatal, de la sociedad civil, de las empresas, el sector educativo para hacer realidad este proyecto es en sí mismo algo ya bueno porque genera capital social, vuelve a generar dinámica la sociedad juarense.

R: Algo que quiera lograr a corto, mediano y largo plazo.

M.H: Bueno, dos millones de chihuahuenses en el estado incorporados a la sociedad del conocimiento y 600 mil juarenses en un par de años, y en términos de conexión con las instituciones educativas ¡todas! eso es a lo que aspiramos.

R: ¿Es esto como una reconciliación con el Gobierno del Estado? Porque había ciertas diferencias y parece que ahora se está dando una situación de entendimiento mucho mayor que antes.

M.H: Mire yo lo que creo es que con el señor gobernador voy a trabajar como lo he hecho antes personalmente con él en otros términos. Eso lo va a usted a ver y de mi parte tiene esa certeza así que vamos a hacerlo muy bien.

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Frase

"Queremos cerrar la brecha digital lo que significa que con los jóvenes tenemos que trabajar con aquellos que no tienen los recursos y por eso estamos en estos barrios no en las colonias en donde los jóvenes sí tienen los recursos"

Juan Francisco Molinar Horcasitas

Secretario de Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal

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http://nortedigital.mx/noticias/local/16380/

salsa

oigan que buen combo de noticias!!!

sasa_taisa

November 11th, 2010, 07:40 PM

Anuncian interés en proyectos de
pavimentación y energía renovable

[center]http://nortedigital.mx/image/image_110582.jpg[/url]

Fotos
[María Elena Giner, Nueva administradora de la Cocef]

Salvador Castro
2010-11-11
00:24:36

La ingeniera civil María Elena Giner fue designada administradora general de la Comisión de Cooperación Ecológica Fronteriza (Cocef), en sustitución de Daniel Chacón quien terminó su periodo de cinco años.

Giner, de ciudadanía estadounidense y con 12 años trabajando en la Cocef, informó que hay interés para esta ciudad en la certificación y financiamiento de la comisión y el Banco de Desarrollo de América del Norte (BDAN) de un proyecto de gran visión de pavimentación y energía renovable, así como de aprovechamiento de energía fotovoltaica y sustitución de 61 mil luminarias que corresponde al 95 por ciento del total.

Así mismo dijo que la ciudad se podría beneficiar con tres proyectos de agua y saneamiento con una inversión estimada de 31.04 millones de dólares.

Giner fue nombrada por el Consejo Directivo de la Cocef y del Banco de Desarrollo de América del Norte (BDAN), ya que el cargo cambia de nacionalidad cada quinquenio y corresponde ahora a la parte estadounidense, por lo que está pendiente el nombramiento del administrador general adjunto que era ocupado por Giner y que ahora corresponde a la parte mexicana.

La nueva administradora general de la Cocef es egresada de la Universidad Loyola Marymount de Los Ángeles, con experiencia de trabajo en sector público y privado. Colaboró en el Departamento de Transporte de California, del Departamento de Agua y Electricidad de Los Ángeles, del Distrito Metropolitano de Agua del Sur de California y también fue ingeniera de proyectos en la empresa de consultoría Carollo.

La ingeniera se incorporó a la Cocef en 1988 como gerente de proyectos, fue ascendida en el 2001 a directora de Asistencia Técnica y Aseguramiento de Calidad, pasó a ser directora de Operaciones en el 2005 y del 2007 al 2010 se desempeñó como administradora general adjunta.

Durante su presentación ante los medios de información anunció que pretende en el primer año de su administración impulsar un estudio de factibilidad de proyectos de conservación y de reuso de agua, ya que se han creado 50 plantas de tratamiento, 26 de lado mexicano y el resto del lado americano; se realizarán estudios relacionados con ahorro energético en alumbrado público y edificios públicos y el tercero son los recursos renovables en base a una alianza entre Colef y el estado de Arizona para la realización de un estudio de potencialidades de renovables en la frontera, mientras que el cuarto va ser el transporte público en base a estudios de factibilidad para impulsar estos proyectos.

Giner señaló que trabajarán en tres vertientes: la primera que será continuar impulsando la misión de la Cocef a través del desarrollo e implementación de proyectos de infraestructura ambiental en la frontera México– Estados Unidos, así como programas de sustentabilidad; segunda, impulsar el crecimiento de las capacidades institucionales tanto a nivel interno como en las comunidades y sistemas operadores de agua y tercera, consolidar y ampliar los enlaces entre actores institucionales relacionados con el medio ambiente y desarrollo urbano en ambos países y en particular en la frontera.

La Cocef es un organismo binacional que ha desarrollado y certificado en sus 15 años de existencia, 174 proyectos de infraestructura ambiental en ambos lados de la frontera México–EU para beneficio de más de 23 millones de habitantes y con un costo estimado de 3 mil 896 millones de dólares.

Giner informó que en Chihuahua la Cocef ha certificado 23 proyectos con un costo estimado de 340.14 millones de dólares, para beneficio de cerca de 3.3 millones de habitantes. De estos, 17 son de agua y saneamiento, entre los que destacan 10 plantas de tratamiento en Ciudad Juárez incluida Anapra, Palomas, Ojinaga, Guadalupe y Porfirio Parra con una capacidad que supera los cinco mil metros cúbicos por segundo, más de 340 kilómetros de líneas de alcantarilla y más de 35 kilómetros de agua potable en estas comunidades.

La nueva administradora general de la Cocef informó que han tenido reuniones de acercamiento con las nuevas autoridades municipales y hay interés en la certificación y financiamiento por parte de la comisión y el BDAN de un proyecto de gran visión de pavimentación, alumbrado y transporte público.

Uno de los proyectos de pavimentación es de repavimentación de vialidades ya existentes con tecnologías y el otro es pavimentación en áreas sin pavimentación. "Las instrucciones del gobernador es que busquemos esquemas en los que no haya un costo al que vive en la vivienda, por lo que estamos definiendo con SUMA el tamaño del proyecto, por lo que también se trabajará con obras públicas", expresó.

Además informó que podrían surgir proyectos de energías renovables como la segunda etapa del proyecto de captura de metano del relleno sanitario para generación de electricidad en una segunda etapa para una planta de unos 8 megawatts, con un costo estimado de 24 millones de dólares, así como el aprovechamiento de energía fotovoltaica y sustitución de 61 mil luminarias por otras eficientes en el consumo de energía.

Agregó que Ciudad Juárez también se podrá ver beneficiada con tres proyectos de agua y saneamiento que la Cocef tiene en cartera y que representan una inversión estimada de 31.04 millones de dólares, con el colector Juárez Sur–Sur de 5.5 kilómetros para dar servicio a los nuevos desarrollos del suroriente de la ciudad y enviar aguas residuales a la nueva planta Sur Sur que está proyectada en el poblado de Jesús Carranza, así como un sistema de alcantarillado en Loma Blanca, un sistema de agua potable, alcantarillado y saneamiento en San Agustín, el cual incluye un módulo de tratamiento de aguas residuales en El Millón para dar servicio a esta comunidad.

http://nortedigital.mx/noticias/local/16367/

sasa_taisa

November 11th, 2010, 07:45 PM

Magazine
Todo listo para la inauguración del Museo de la Revolución en la Frontera

Museo de la Revolución en la Frontera
http://nortedigital.mx/image/image_511904.jpg

Fotos

Museo de la Revolución
Foto de:Agencia

Marisol Martínez
2010-11-11
00:24:36

El próximo viernes 19 de noviembre la comunidad juarense contará con uno de los recintos culturales más importantes del norte del país, el Museo de la Revolución en la Frontera (MUREF), antes el Museo de la Ex–Aduana.

Con motivo de la conmemoración del bicentenario de la Independencia y el centenario de la Revolución, este proyecto tiene como objetivo crear un espacio para resaltar los acontecimientos revolucionarios del país y dar a conocer la participación de ciudad Juárez en las decisiones determinantes para la historia de la Nación.

El museo contará con nueve ejes temáticos como El nacionalismo mexicano en la frontera, La junta organizadora del partido liberal mexicano y la transición al anarquismo, El triunfo del maderismo en Ciudad Juárez, La radicalización de la lucha, la sala dedicada a Pancho Villa.

Así como La revolución de la mirada, La frontera como escenario, Imaginarios y La Aduana Fronteriza.

Cabe resaltar que el inmueble de la Ex Aduana, donde se albergara el nuevo museo, ha sido sede de grandes acontecimientos históricos de los que se destacan dos momentos relevantes para la historia de México y la identidad regional de Juárez.

El primero fue la entrevista de Porfirio Díaz y William H. Taft, Presidentes de México y Estados Unidos; el otro fue la firma de los Tratados de Paz de Ciudad Juárez dónde estuvieron presentes Francisco I. Madero y Francisco S. Carvajal.

Este proyecto es gracias a los esfuerzos de la Federación, el Estado de Chihuahua, el Municipio de Juárez y la sociedad civil a través del Patronato Amigos del Museo A.C.

Además se tiene contemplado para el día de la inauguración una serie de actividades culturales con motivo de las celebraciones.

__________

¡NO SE LO PIERDA!

QUÉ: Inauguración del Museo de la Revolución en la Frontera

DÓNDE: Av. 16 de septiembre y Av. Juárez, Col. Centro

CUÁNDO: Viernes 19 de noviembre

HORARIO: De 9:00 a.m. a 5:00 p.m., martes a domingo

ENTRADA GRATUITA.

sasa_taisa

November 11th, 2010, 07:52 PM

Invirtieron $17 mdp en restauración del
Museo de la Revolución de la Frontera

http://nortedigital.mx/image/image_368056.jpg
Fotos

Claudia Sánchez
2010-11-11
00:24:36

Con motivo del primer centenario de la Revolución mexicana, abre sus puertas el Museo de la Revolución en la Frontera en las instalaciones de lo que se conoce como el Museo de la Ex Aduana, donde se invirtieron alrededor de 17 millones de pesos de parte de los tres niveles de gobierno.

Autoridades del museo y del Instituto Chihuahuense de la Cultura (Ichicult) informaron los pormenores de la reinauguración que presentará además de piezas valiosas de la época, información pormenorizada del papel de la frontera en este hecho histórico del país.

Pero además de las exposiciones se informó de una serie de eventos culturales (principalmente conferencias) importantes a propósito del centenario de la revolución.

Miguel Ángel Mendoza, representante del Ichicult, aseguró que será un museo diferente, no estático y marcará una novedad en la museografía.

"Me atrevo a decir que inclusive el Museo de la Revolución Mexicana en México no es comparable con el proyecto museográfico que se está planteando para Ciudad Juárez, entonces eso habla de la garantía de expectativas que está generando este museo".

Liliana Fuentes, directora del Museo de la Revolución, informó que el museo abre las puertas al público a partir del 19 de noviembre y estará dedicado a exponer la relevancia que tuvo Ciudad Juárez en la Revolución mexicana.

La funcionaria informó que serán nueve ejes temáticos en el mismo número de salas, los que llevarán a los visitantes a conocer detalladamente la participación de esta frontera en los eventos revolucionarios.

Fuentes también se refirió a los elementos que serán expuestos en este museo y que son desde documentos, fotografías, hasta objetos de la época, muchos de los cuales fueron prestados o donados luego de una convocatoria pública que se hizo desde 2009.

Incluso se mencionaron que existe la posibilidad que la famosa silla presidencial que no quiso utilizar Pancho Villa y que está impresa en una conocida fotografía con Emiliano Zapata, sea parte de esta exposición.

Miguel Ángel Berumen, responsable del guión museológico, explicó que éste es un museo para todos, no se tiene que saber algo de la revolución para entenderlo dijo.

"Nosotros estamos empeñados que en cada cédula, cada objeto, en cada recreación se cuente la historia, una historia que deberá ser abierta, una historia de la que nosotros no nos sentimos poseedores, es una propuesta".

Berumen, dijo que el Museo de la Revolución, es un museo para todos, seguramente después de la visita, "vas a saber por qué es importante celebrar el coraje y la capacidad de indignación de esos hombres que tuvieron contra la injusticia en 1910 y años posteriores, es lo que celebramos en ese museo, un coraje que a veces nos falta a nosotros".

Los organizadores garantizaron además seguridad en los alrededores de la avenida 16 de Septiembre y Juárez, para los visitantes a este museo a partir del viernes 19 de noviembre.

http://nortedigital.mx/noticias/local/16364/

Vencedoresdesierto

November 11th, 2010, 08:05 PM

Impresionante la cantidad de informacion que fluye y sobre todo de muy buenas noticias para Juarez.

mezrmex2010

November 13th, 2010, 01:18 AM

:hi:Que bien de noticias e inverciones y de la innaguracion del museo para juarez.:pepper:
Esperemos que de aqui para adelante sean puras buenas noticias para juarez.Espero esto los anime y pongan fotos [aunque sean repetidas] jaja
como friego con las fotos verdad jaja:hahaha:hasta luego.

Raffo

November 13th, 2010, 04:24 AM

No se si yo soy el ultimo en enterarme, pero Chedraui esta en proceso o ya termino de comprar los del rio/superette. Falta saber si operaran en Juarez directa o indirectamente.

BiOUrbAn

November 13th, 2010, 07:01 PM

^^ qqqqqqqqqqq no q tan juarence como tu. esa no me la sabia

X-17

November 14th, 2010, 07:11 PM

No se si yo soy el ultimo en enterarme, pero Chedraui esta en proceso o ya termino de comprar los del rio/superette. Falta saber si operaran en Juarez directa o indirectamente.

Ni cuenta de eso...

Alguna posibilidad de tener un hotel tipo RIU Guadalajara?? :lol: :nuts:

Analizan construir 2 hoteles en Juárez
2010-11-12

Dos firmas hoteleras analizan la posibilidad de instalarse en la zona del Consulado, informó Carlos Riquelme Canales, presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Ciudad Juárez.
El recién electo presidente de la organización indicó que pese a la ola de violencia hay empresas del ramo turístico que están viendo que en un futuro cercano hay posibilidad de negocio y por eso están analizando la posibilidad de instalarse en la comunidad.
“Hay un par de inversiones en proceso que están haciéndose o a punto de hacerse en la zona del Consulado, vienen a ver qué es lo que tiene el futuro y aunque en este momento no ven certidumbre en el mercado están analizando a ver qué viene”, señaló Riquelme Canales.
Aunque no brindó datos sobre el giro y tamaño de las posibles inversiones, dijo el futuro empieza a verse un poco mejor.
El nuevo representante del sector hotelero recordó que en este momento el sector turístico atraviesa una grave crisis.
“Este año no ha sido nada gratificante, los niveles de ocupación andan bajos, por la violencia y la única fuente de turismo es el Consulado”, comentó el empresario.
“El turista de negocios se nos ha retirado totalmente, cuando antes era el 60-65 por ciento de la ocupación local… por eso estamos proponiendo algunas cosas, vamos a platicar con el señor gobernador, necesitamos cambiar la imagen que nosotros tenemos, la tenemos bien ganada, pero es algo que sí se puede cambiar”, añadió el dirigente de los hoteleros en la ciudad.
Dijo que pese a los hechos violentos, que no se dirigen al sector turismo, se puede crear una imagen de seguridad en el sector, como lo han hecho otras ciudades que también enfrentan graves problemas.
“Yo he estado en otras ciudades y no difieren tanto de lo nuestro… Todo viene en la actitud que tengamos en la cabeza”, agregó Riquelme Canales.
Comentó que en los últimos años se han realizado inversiones y hay toda una infraestructura lista para detonar el turismo, y que urge invertir en reactivar el sector, que es un importante generador de empleo.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/11/12&id=432b0a44beb16a438a02134164522752

sasa_taisa

November 14th, 2010, 08:54 PM

No se si yo soy el ultimo en enterarme, pero Chedraui esta en proceso o ya termino de comprar los del rio/superette. Falta saber si operaran en Juarez directa o indirectamente.

vaya vaya! que juarenses resultaron :lol:

@ proyectos hoteleros

Uno estara bien chafa, del otro no he escuchado q' onda.

BiOUrbAn

November 14th, 2010, 11:08 PM

X-17

November 15th, 2010, 07:26 AM

ext123

November 15th, 2010, 08:22 AM

Una gran diferencia entre Monterrey y Cd. Juárez es el compromiso y el arraigo de sus habitantes, empresarios, gobernadores y autoridades.

Lorenzo Zambrano, presidente del Consejo de Administración y director general de Cemex, llamó a la población de Monterrey, Nuevo León, a no salir de la ciudad y a luchar para "defender lo que con tanto esfuerzo construyeron" los ancestros.

"Qué vergüenza que los que más han recibido de Monterrey son los que huyen al extranjero", lamentó el también presidente del Consejo del Tecnológico de Monterrey.

"Para mí lo más fácil es irme... pero me quedo a aportar y construir"

A través de su usuario @LHZambrano, el empresario se dirigió a los regios para rescatar "nuestra tierra", aunque dijo que si a la primera dificultad se huye, "no te necesitamos".
Fuente EL UNIVERSAL.MX

Como ese señor tiene escoltas se le hace muy facil decir eso, ademas en Juarez se tiene al ladito a El Paso, por eso a muchos se les hace mas facil irse a EU, ya que practicamente estan viviendo en la misma ciudad y el desastre de monterrey no esta ni cerca del nivel al que se vive aqui, alli todavia se puede trabajar con mas certidumbre, entonces el contexto es muy diferente, aunque si tiene razon en cierta manera. Pero una caracteristica muy especial de los directivos del tec de monterrey como el, es que les encanta decir babosada y media, son una bola de bocones que la mayoria de las veces no cumplen lo que dicen y no siempre toman las decisiones acertadas. Asi que no dudes que de vez en cuando se vaya fuera de monterrey para evadir problemas, una cosa es lo que el dice y otra cosa es lo que hace, por lo pronto a el le urge que se quede "gente con quien hacer negocio".

Volviendo a Juarez, por un lado no esta tan mal que se vaya gente, puede ayudar a restructurar a la ciudad. De hecho se tienen que poner las pilas ahorita para empezar a crear o atraer compañias que requieran mas profesionistas y hasta masters y doctores si se puede, no solo "maquilocos" (sin afan de ofender), asi la ciudad creceria mas en lo social y no solo economicamente. Se requiere que se poble la ciudad con gente con mas educacion y vision. Porque si siguen con puras maquilas se va a seguir teniendo el mismo problema, cuando cierran maquilas en las crisis de cada 4 años son como 4mil personas con baja educacion que se quedan sin trabajo (en el mejor de los casos) que tienen familias que mantener y luego que de donde salen extorcionadores, asaltantes, secuestradores, narcos, sicarios, etc, etc...

La verdad Calderon deberia quitar militares, federales, etc de Juarez porque mientras siga el PRI gobernando en Chihuahua no lo van a dejar trabajar para el beneficio de la gente, lo que ellos quieren es darle mala imagen al PAN para las siguientes elecciones, asi que almenos hasta el 2012 las cosas van a seguir igual si no toma otras medidas. Mejor que se enfoque en otros aspectos, que no solo sea pura lucha frontal y mucho menos con los federales a quienes el adjetivo corrupto les queda demasiado corto, mejor hubieran dejado a los militares en todo caso.

Pero en cuanto a propuestas yo apoyo las siguientes:

Que se aplique una amnistia fiscal, es increible que a esta situacion no la consideren de emergencia, empresarios y diputados deberian estar presionando al gobierno federal hasta que se harte y seda a esta medida.
Que saquen a militares y federales, la verdad ahorita ya no van a lograr mas que dejar en bancarrota a la ciudad.
Que atraigan no solo un Centro Deportivo de alto rendimiento, se necesita mas de uno o algunos otros centros deportivos mas austeros, ya que la ciudad esta muy alargada y aunque el centro que se propone en el terreno del hipodromo estaria muy bien ubicado, se debe tener otro que sea mas accesible para gente que vive cerca del centro de la ciudad y anapra, es urgente que a esa parte de la sociedad se le de prioridad ya que estan muy descuidados.
Que se atraigan y se ayuden a crear empresas que requieran de mas alto nivel profesional como ya habia mencionado.
Que se restructure la ciudad: no tiene que ser ahorita fisicamente porque es imposible, pero se debe tener un plan a futuro para tener mejor distribuida la ciudad. Seria bueno que el infonavit planeara colonias con torres de apartamentos donde tuvieran un facil acceso a escuelas kinder, primaria, secundaria, bachillerato, escuelas tecnicas, universidades, etc... para que no sea un martirio para ellos poder estudiar. Ademas deberian tener facil acceso a estaciones de policias, bomberos, hospitales, etc... para no tener tan descuidadas esas zonas.
Tambien ojala se pudieran expropiar terrenos que estan en desuso y solo se mantienen caros para que sus dueños se vuelvan ricos de la noche a la mañana, eso es una injusticia para la sociedad. Creo que se deberian comprar al precio justo y poner a trabajar esos espacios como lotes baldios, edificios incompletos y abandonados (como los del pronaf).
Y creo que se deberia tener una especie de consejo ciudadano que pueda estar monitoreando al gobierno y aplicarle presion. Que tambien sirva como un nexo entre empresarios y gobierno. Ademas seria bueno que crearan alguna especie de patronatos de museos, arte, deporte, etc... que no dependan del 100% del gobierno pero puedan planear con su colaboracion eventos deportivos y culturales y que ademas puedan darle seguimiento a los museos de la ciudad como el Museo del Niño, de la Revolucion, el INBA y otros porque de seguro el gobierno los va a descuidar. Se podrian apoyar con estudiantes realizando sus practicas profesionales y ademas sirve que conocen mas las necesidades de la ciudad. Seria bueno que la UACJ ayudara a crearlos en un principio para ayudarlos a despegar y despues que sean autonomos cuando tengan una estructura mas solida con gente mas comprometida.

Tal vez suene muy soñador pero el problema de Juarez es que le falta desarrollo que se lleva acabo por años y decadas, entonces hay mucho por hacer.

sasa_taisa

November 15th, 2010, 08:05 PM

Como ese señor tiene escoltas se le hace muy facil decir eso, ademas en Juarez se tiene al ladito a El Paso, por eso a muchos se les hace mas facil irse a EU, ya que practicamente estan viviendo en la misma ciudad y el desastre de monterrey no esta ni cerca del nivel al que se vive aqui, alli todavia se puede trabajar con mas certidumbre, entonces el contexto es muy diferente, aunque si tiene razon en cierta manera.

+1, ellos no tienen una ciudad hermana cruzando el rio con mejor calidad de vida y seguridad, eso ciertamente es un factor importante que determina el fenomeno que estamos viviendo. Aunque creo que si tiene un punto cuando dice que alla si hay identidad y orgullo por su tierra. en nuestro caso nomas se fueron a el paso y en lugar de ser parte de la solucion pues...ya te la sabes. hasta hicieron su propia gomez morin en la lee trevinho.

Pero una caracteristica muy especial de los directivos del tec de monterrey como el, es que les encanta decir babosada y media, son una bola de bocones que la mayoria de las veces no cumplen lo que dicen y no siempre toman las decisiones acertadas.

Ni al caso, cualquier directivo va a decirte babosada y media con tal de llamar la atencion. veamos a nuestro rector que tanto amaba la UACJ y sus proyectos que va a terminar dejandolo por un puestesito en el gobierno ($$ HACEMOS FERIAAAAAAAA)

esa doble moral esta presente en todos lados, no te limites al tec solo porque es una institucion cara. simon, sacan feria a lo wey pero no dudes que otras escuelas no lo hagan.

Juarez se esta atrasando mientras el gobierno se pelea por dejar claro que chihuahua fue la cuna de la revolucion. prioridades!

Alejandro Lopez Ceja

November 15th, 2010, 09:50 PM

Unas fotillos que tome ayer, la ciudad esta demasiado chaparra jeje

http://i76.photobucket.com/albums/j21/sup3r_x17/Monte%20Karlo/DSCN3613.jpg

http://i76.photobucket.com/albums/j21/sup3r_x17/Monte%20Karlo/DSCN3612.jpg

Bonitas fotos de Ciudad Juarez amigo, siempre escucho ese comentario en Ciudad Jaurez que si Ciudad Juarez no tiene edificios altos, la verdad yo pienso que eso no es realamente importante, ni Tijuana tiene edificios como los de San Diego, ni Monterrey tiene edificos como los de Houston, ni Guadalajara tiene edificos como los de Los Angeles ni la Ciudad de Mexico tiene edificos como los de mi Ciudad Chicago y la verdad como que los edificos de El Paso Texas no son la gran cosa, a mi El Paso se me hace una Ciudad bajita para los estandares de Estados Unidos, asi que para mi Ciudad Jaurez esta bien.

Saludos y arriba Juarez

Arqui Segura

November 16th, 2010, 08:33 PM

Transfiere alcalde transporte semimasivo al gobierno estatal
Berenice Gaytán
El Diario | 08-10-2010 | 17:30

En mi opinion fue lo peor que pudo haber hecho; al gobierno del estado no le importa en lo mas minimo la calidad del transporte publico, solo vean el mugrero de camiones que circulan por la ciudad, todo esta controlado por las mafias de camioneros; se acordaran cuando en uno o dos meses empiecen a desmantelar los paraderos/carriles/camiones ;)

Ya empezaron.......

TETONOVELAS DE RENCOR Y LOCURA POLÍTICA
Publicado el 16 Noviembre 2010

Ordena Alcalde Murguía desmantelar 13 kilómetros de estoperoles al sistema de Transporte Semimasivo en otro temperamental arranque de celos contra su antecesor Reyesfeliz

CIUDAD JUÁREZ.- Las fobias personales del Alcalde Teto Murguía lo tienen en el umbral de la locura política y el culto a la personalidad, que socavan inexorablemente la estabilidad y patrimonio municipal.

En un nuevo arrebato de celos tíico de su tormentosa personalidad, Teto ordenó desmantelar los 13.5 kilómetros de estoperoles que delinean el carril dedicado del Transporte Semimasivo instalado a medias por el ex Alcalde Jose Reyes Ferriz.

La duda es si esta maniobra incurre en algún delito patrimonial, porque el transporte es patrimonio del gobierno estatal y no del municipal.

El argumento del Alcalde para esta desquiciante acción de gobierno, es que los topes causan decenas de accidentes viales por su mala ubicación sobre las avenidas Juan Gabriel y Boulevard Zaragoza que recorren la ruta.

Para llevar a cabo el retiro de esos objetos Teto se reunió este día con el titular de Obras Públicas Arcadio Serrano, el Secretario Hector Arcelus y el titular de Servicios Públicos, Jorge Gutierrez.

Trascendió que un Notario Público 17, Carlos Javier Espinoza Leyva, llevará el conteo de los miles de topes a ser retirados, para luego proceder a su desmantelamiento a lo largo de la semana.

Fuentes extraoficiales aseguran que tales estoperoles serían reubicados alo largo del Camino Real, boulevard construído precisamente por Teto y dejado en el descuido por Reyesfeliz.

Hace cosa de un mes, teto retiró de los paraderos del Transporte las placas metálicas con el logo del anterior gobierno municipal bajo el argumento que no era obra de Reyesfeliz, sino de toda la ciudad que paga impuestos.

No lo penso así el propio Teto, cuando al inaugurar el Camino Real mandó colocar una megaplaca conmemorativa que inmortalizaba su nombre en letras de bronce, que luego fue arrancada de su lugar por delincuentes para ser vendida al Kilo en yonkes que funden metales.

krakenmx

November 16th, 2010, 10:20 PM

^^ Dios santo, ya ni porque son del mismo partido. Que se deje de cosas y que se ponga a trabajar.

Raffo

November 18th, 2010, 12:45 AM

El encabezado del diario de hoy:

Desmantelan semimasivo, pierde 500 mdp la ciudad

Con la orden de retirar los vialetones del carril para autobuses, la infraestructura del transporte semimasivo empezó a ser desmantelada y el proyecto se mandó otra vez a análisis, por lo que los juarenses deberán seguir esperando respuesta a su exigencia de transporte público eficiente como lo han hecho en los últimos 31 años, periodo en el que las autoridades han realizado estudios y han dado a conocer decenas de proyectos sin lograr algo concreto.

Tan sólo en los últimos ocho años, el Municipio gastó casi 500 millones de pesos en tres proyectos de transporte: el multimodal, durante el periodo del Concejo de Gobierno encabezado por el priísta José Reyes Ferriz; el binacional, creado en la gestión del panista Jesús Alfredo Delgado, y el semimasivo de la pasada administración que ahora el alcalde Héctor Murguía decidió frenar.

El carril cercado por vialetones empezará a retirarse a partir de hoy ante la presencia del notario público 17, mientras se analiza el proyecto para implementarlo.

“Esto va para largo”, aseguró el director de Obras Públicas, Arcadio Serrano García.

Dijo que el análisis del programa del semimasivo tardará unos ocho meses, y mientras tanto el carril confinado ocasiona problemas viales, por ello el Comité Técnico decidió dejarlo libre para el tránsito vehicular.

El regidor coordinador del PAN, Sergio Madero, expuso que con estas acciones no hay certidumbre si se va a dar seguimiento al proyecto, cuyo costo para los juarenses en esta etapa fue de 360 millones de pesos.

“Puede ser el inicio de un proceso de desmantelamiento del proyecto”, mencionó.

Personal de Obras Públicas empezó ayer en la mañana a contar la estructura que retirarán ante la presencia del notario público número 17, Carlos Javier Espinoza Leyva, quien dará fe del número de vialetones que se quitarán.

Las divisiones se colocarán para su resguardo en instalaciones de la Dirección de Servicios Públicos Municipales, de lo que también dará fe el notario.

El director de Obras Públicas dijo que son unos 18 mil vialetones que se desmantelarán durante esta semana del eje vial Juan Gabriel y del bulevar Zaragoza, infraestructura que apenas se terminó de colocar hace unas semanas.

Serrano explicó que el proyecto del semimasivo se está analizando por parte de un Comité Técnico, integrado por dependencias municipales, y esta revisión tardará más de ocho meses.

“Ahorita es un tiempo que se va a llevar muy largo, yo creo que se va a llevar más de ocho meses en realizar el estudio; a ver de dónde se van a sacar recursos y luego adecuar la ley, quién se queda con el transporte, no es muy rápido, y de aquí a allá hay que quitar los accidentes que están pasando”, explicó.

De acuerdo con reportes de la Dirección de Tránsito, las obras del transporte semimasivo estaban ocasionando por lo menos un choque diario por conductores que utilizan el carril confinado en cruceros importantes.

Conductores que utilizan el eje vial Juan Gabriel se mostraron conformes con que las autoridades hayan decidido retirar los vialetones.

El regidor Madero Villanueva anotó que antes de tomar cualquier decisión se debe definir el estado del proyecto del semimasivo porque existe el riesgo de que se pierda, y por lo tanto la inversión que se realizó.

“Ese es el riesgo, al rato viene otra cosa y otra cosa y se nos olvida el semimasivo, al rato ni los camiones van a hallar”, lamentó.

Los proyectos

Ninguno de los tres proyectos de transporte instrumentados a partir de 2002 ha superado el cambio de administración.

El semimasivo del Concejo fue detenido por el gobierno de Alfredo Delgado con el argumento de su alto costo; luego el binacional fue desmantelado por Murguía en la administración 2004-2007, y la misma suerte corrió el proyecto impulsado por Reyes Ferriz, que de nueva cuenta Murguía decidió mandarlo “a la congeladora”.

Esta es una historia que se ha venido repitiendo desde 1979, cuando se realizó el primer plan de actualización urbana, en el que se planteó la necesidad de atender la prestación del servicio de traslado de personas, que en ese entonces operaba con autobuses y camionetas largas tipo van, revelan datos del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), así como versiones periodísticas.

Desde entonces, a los juarenses se les han propuesto diversas soluciones al caótico sistema de transporte que han ido desde la reestructuración de rutas, pasando por la modernización de unidades, implementación de un sistema tipo metro, otro semimasivo, uno más binacional, otra propuesta para multimodales, hasta la operación de un tren ligero.

Incluso ahora, bajo la estrategia “Todos Somos Juárez” se anunció que se recibirá una donación del Banco Mundial para realizar un nuevo estudio y, de acuerdo con los compromisos establecidos, la Sedesol promoverá la creación de una mesa de trabajo de movilidad integral en Juárez para definir, junto con el IMIP, estrategias y acciones prioritarias de planeación y movilidad urbana.

No obstante, en tres décadas de conocer decenas de proyectos, los juarenses aún no ven cristalizado ningún proyecto que les permita desplazarse en menor tiempo y mejor sistema de transporte entre los distintos puntos de la localidad.

Incluso, hubo la oferta para la instalación de un tren aéreo que vendría a hacer más eficientes los traslados, basado en el uso de vehículos particulares y ruteras.

No obstante, la tercera parte de los juarenses que todavía se trasladan en el servicio de ruteo se enfrentan de manera cotidiana con un servicio afectado por serias deficiencias.

Transporte eficiente, exigencia de años

En 1979, cuando se realizó el primer Plan Director de Desarrollo Urbano, era poco el servicio que se daba más allá de la avenida López Mateos, sin embargo, después el sistema creció “espantosamente” de manera anárquica, se documenta en trabajos periodísticos.

Aun así, ni siquiera se consideró al transporte público en las actualizaciones del documento en 1984 y 1989.

El sistema se tomó en cuenta en la versión de 1995 y surgió por la elaboración de un estudio con el respaldo de la Sedesol, donde se contempla la alternativa de un esquema multimodal de transporte.

En el documento, actualizado en febrero de 2003, se menciona que los sistemas más eficientes y sustentables en el mundo son aquellos que presentan varias alternativas al usuario.

Pero dos años antes de contemplarse esa variable en el diagnóstico de la ciudad, los juarenses recibieron la propuesta de tener un sistema colectivo tipo metro.

Esa oferta fue manejada como bandera política en 1992 por el candidato del PRI a la gubernatura del estado, Jesús José Macías Delgado.

Sin embargo, Macías perdió en las elecciones y su proyecto fue olvidado.

Posteriormente, el entonces alcalde Francisco Villarreal Torres también habló de crear un sistema colectivo de transporte tipo metro que corriera sobre las antiguas vías del ferrocarril y que partiría de la presidencia municipal a la carretera a Casas Grandes.

Dos semimasivos y otro binacional

No obstante, los costos que implicaba la ejecución de una obra de tal envergadura, así como la serie de trámites que se requerían, hicieron que el proyecto se olvidara.

Dos trienios después, el 17 de diciembre de 2001, el presidente del Concejo provisional, José Reyes Ferriz, anunció la creación de un sistema de tipo tren ligero y dijo que gestionaba con altos directivos de Ferromex la autorización para el derecho de vía.

El proyecto fue hecho por el IMIP y tenía un costo de 90 millones de dólares (900 millones de pesos), para hacerse sobre rieles.

Sin embargo, se optó por un modelo con ruedas neumáticas usando el derecho de vía y se modificó el proyecto de los paraderos para de esa manera bajar los costos a 15 millones de dólares (150 millones de pesos).

Reyes Ferriz informó en ese entonces que el programa incluía cinco líneas cuya implementación era muy sencilla, al grado de que el Concejo provisional que gobernó nueve meses la ciudad planeaba hacer una. La inversión total se recuperaría en 12 años, con una tarifa de cuatro pesos por pasajero-viaje.

De acuerdo con el documento “Evaluación de factibilidad financiera para proyecto de transporte en Ciudad Juárez”, elaborado por el IMIP y el Banco de Desarrollo de América del Norte (Bandan) y presentado en agosto de 2000, el sistema requería una inversión total de 120 millones de dólares, una cantidad estratosférica para las finanzas municipales.

Aun así se compraron 20 camiones de 250 mil dólares cada uno y se construyeron carriles de desplazamiento en un tramo de 2.5 kilómetros con una inversión de 15 millones de pesos.

Pero al asumir el nuevo gobierno encabezado por el panista Jesús Alfredo Delgado, quedó detenido con el argumento de su alto costo.

También durante el Concejo de Gobierno se estableció un compromiso con la ciudad de El Paso para encontrar mecanismos que llevaran a ambas ciudades a crear un sistema de transporte binacional.

Cuando el alcalde Delgado asumió su encargo el 27 de julio de 2002, retomó este proyecto, le hizo algunos ajustes y durante más de un año realizó gestiones ante la SCT para obtener el permiso, además de ordenar una cuantiosa inversión en obra pública para ese proyecto.

Durante 2003 y parte de 2004, la administración municipal invirtió 25 millones de pesos en acondicionar un carril confinado, poner semáforos, adecuar paraderos, construir una ciclorruta y hacer andadores peatonales, entre otras obras.

Siete paraderos quedaron listos, además de que seis camiones adquiridos por el Concejo para el transporte semimasivo se utilizarían en el servicio binacional e incluso se pintaron.

De hecho, el Municipio creó una empresa de transporte en la que se invirtieron 41.5 millones de pesos y que proyectaba concesionar a dos compañías particulares.

El proyecto fue bautizado como “Transborde” por la administración de Delgado. Pero todo se pospuso porque la SCT nunca otorgó el permiso, aunque las autoridades habían asegurado lo contrario.

Al inició de 2008 Reyes Ferriz retomó el proyecto de sistema de transporte semimasivo y volvió a construir paraderos, compró camiones y se gastó 361 millones de pesos, pero concluyó su administración sin poder poner en marcha el servicio.

De esa cantidad, 338 millones 415 mil pesos ya se liquidaron y el resto está pendiente de pago.

Ante esta situación, el nuevo gobierno decidió mandar a estudio el proyecto.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/11/17&id=9ae97c318d03470258f27848ae425993

:gaah::gaah::gaah::gaah::gaah::gaah::gaah::gaah:

skfan

November 18th, 2010, 02:19 AM

Hola amigos juarenses, soy de Tijuana, y me sorprendio esa nota anterior, al parecer tenemos tambien esto en comun, proyectos de transporte truncados, en Tijuana desde Zedillo se tenia contemplado el tren ligero que se cancelo, despues ruta troncal, hasta pusieron los paraderos, las boyas de segregacion de los carriles de los autobuses, y se cambio de administracion aliada con las mafias de siempre, todo lo votaron a la basura.

Ahora la verdad solo hago changitos que no nos vuelvan a cancelar el proyecto, tenemos 2 rutas BRT ya hasta con billete asignado, pero... otra vez cambio de administracion ahora del PAN al PRI, que seria lo de menos, el pedo es que los transportistas siempre apalancan en las elecciones para lograr que no se modernice nada..

tenemos en Tijuana nuestras "calafias" School bus con asientos para niños de hace 20 años, una verguenza la verdad, perdon por el offtopic, pero da coraje este tipo de noticias, aunque no sea mi ciudad, es de mi pais, ya deberiamos tener cosas mejores, alli es donde se ve el desarrollo, no solo el chingo de maquilas que ha veces pareciera no traducirse mas que en solo problemas sociales

saludos y perdon por el spam

Alejandro Lopez Ceja

November 18th, 2010, 02:22 AM

que verguenza :badnews:

Chikoelektriko

November 18th, 2010, 02:50 AM

lo mismo que en el 2004 aqui en Tijuana, quitaron lo mismo esa bolas que eran para el tansporte masivo pero pues en esa ocason eran partidos diferentes ademas de un loser el que entro. como dice mi compañero tijuanense tenemos el mismo problema. saludos y espero se les construya un transporte digno

Fenix100

November 18th, 2010, 02:55 AM

Que pena me da por nuestra frontera.

Tanto dinero que se pudo haber usado darle continuidad o cuando menos en infraestructura.

Aqui una nota del dia de hoy, de Tiempo.com.mx (http://www.tiempo.com.mx/notas/59927), esperemos que sea cierta

12:25 No se puede cancelar el proyecto de transporte semimasivo en ciudad Juárez: Duarte

El gobernador César Duarte mencionó que no es posible cancelar el proyecto del transporte semimasivo en ciudad Juárez luego de que comenzaran a desmantelar parte de la infraestructura del proyecto.
A decir del mandatario estatal, Juárez como otras ciudades del estado, necesitan impulsar proyectos de transportes, por lo que estarán trabajando para sacar adelante los proyectos.

En el caso de Juárez mencionó que el proyecto que la administración anterior inició, no se le dio seguimiento puntual de parte de las actuales autoridades ya que consideran que es necesario hacer ajustes.

Sin embargo evitó polemizar sobre el asunto y dijo que son cuestiones que se tiene que revisar, pero que en ciudad Juarez no se puede quedar sin transporte semimasivo.

AVD

November 18th, 2010, 04:57 AM

Que mala onda! Y como decimos "otra vez arroz"...

sasa_taisa

November 18th, 2010, 06:20 AM

Se incrementa en 30% la actividad comercial

http://nortedigital.mx/image/image_769796.jpg

Alfredo Mena Martínez
2010-11-17
00:24:36

La afluencia de compradores a centros comerciales de la localidad se ha incrementado en más de un 30 por ciento en las últimas dos semanas como consecuencia de la derrama económica generada por el sector maquilador en la entrega de fondos de ahorro.

De acuerdo con los departamentos de administración de Las Misiones, Río Grande Mall, Galerías Tec, Las Torres, Plaza Sendero, Gran Patio y otros en donde operan grandes tiendas departamentales como Wall–Mart, Soriana, Casa Ley y Smart, en respuesta se han implementado descuentos que van del 20 al 50 por ciento en diferentes artículos.

Se indicó que los grandes almacenes que actúan como anclas de los centros comerciales de hecho iniciaron ya sus ventas prenavideñas y se aprestan a hacer más agresivas sus propuestas para el comprador conforme se acerca el llamado ?viernes negro?, que en Estados Unidos marca el inicio de los festejos decembrinos luego de la celebración de el Día de Acción de Gracias.

Recordaron que el último viernes del mes de noviembre los comercios estadounidenses establecen ofertas especiales que inician a partir de la madrugada, en las que determinados artículos son reducidos considerablemente en su precio.

Aunque insistieron en que del otro lado de la frontera estas ofertas son por horas, mientras que los negocios locales realizan su propuesta durante todo el día e inclusive el fin de semana.

Además de que algunos las sostienen en todo el periodo previo a la Navidad.

En el centro comercial Galerías Tec se indicó que es probable que para estar más acordes con la competencia, también los comerciantes seleccionen algunos de sus artículos y productos para ofrecer descuentos especiales el mismo día en el que los norteamericanos arrancan sus ventas navideñas.

En el lugar se reporta, sólo durante el fin de semana pasado, un incremento de 80 mil a 100 mil visitantes, lo que se reflejó en un aumento en las ventas de los locatarios.

Se resaltó el hecho de que parte de este flujo comenzó a darse también a raíz de la reapertura del Bingo Electrónico, Race & Sports Book, Uno.

Lo que ha beneficiado a todos los comerciantes que operan en la plaza comercial.

También el atractivo que ha representado la exposición y venta de productos procedentes del interior del país en el marco de Galerías Guanajuato, que se combina con la comercialización de artesanías y otros artículos ofrecidos por comerciantes del Mercado Juárez que participan en el lugar.

En lo que se refiere al centro comercial Las Misiones, Sears, Liverpool, C&A, Baja Star y otros negocios ubicados en el lugar reportan también incrementos en sus ventas, las que esperan continúen al alza conforme se acerca la Navidad.

Se indicó que se ve que en este momento hay más movimiento económico en la ciudad, a pesar de la crisis de inseguridad que padecemos.

http://nortedigital.mx/noticias/negocios/16705/

sasa_taisa

November 18th, 2010, 06:28 AM

supongo que esto puede ir aqui...

Adelantan legisladores, realizarán ambicioso proyecto de luz con energía solar en la Entidad

Los diputados del verde y del PRI, Alva Almazán y René Franco adelantaron que ya tienen proyecto con gran avance para colocar alumbrado público con energía solar.

12:25:26

Lo anterior luego de que dieron a conocer que realizarán el foro intencional de sustentabilidad energética e hídrica en la Entidad.

Sostuvieron que es urgente para el medio ambiente y para evitar más problemas por el calentamiento global que la ciudadanía y en las ciudadanos dejen de usar con tanta frecuencia la energía fósil, (carbón, petróleo y gas) y que utilicen energías renovales como la eólica y la solar.

Afirmaron en ésta Entidad es muy factible que utilicen la energía solar, para lo cual, ya tienen proyecto con gran avance, empero no quisieron dar más información y detalles al respecto.

Por su parte, también anunciaron que tienen proyecto para poner paneles solares en escuelas de bajos recursos.

Al respecto el doctor Francisco Sánchez indicó que que las celdas solares, los 365 días del año en promedio en Chihuahua 320 son de puro sol, “somos entidad muy rica para generar energía solar a través de los paneles solares“ señaló el experto.

Así también comentó que las celdas solares las realizan con silicio, elemento que es el segundo más abundante en la corteza terrestre, donde el silicio es el que convierte los rayos del sol en energía eléctrica.

http://puentelibre.mx/not_detalle.php?id_n=53566

*************************************************

es una excelente noticia, pero pues de la mesa a la boca...

@transporte urbano cancelado

nah, la hicieron mucho de emocion. solo quitaron algo de un carril donde se hacia mucho desmadre, tanto el narcoteto como duarte dijeron q' seguira. aunque quizas la misma frase aplique...de la mesa a la boca...

Arqui Segura

November 18th, 2010, 05:33 PM

^^ Pero narcoTeto no quiere a Duarte

Alejandro Lopez Ceja

November 18th, 2010, 07:32 PM

^^ Pero narcoTeto no quiere a Duarte

En Juarez queremos mejor sistema de transporte o semimasivo, lo de quien quien quiere a quien la verdad no importa. Ojala y de alguna forma se pueda hechar adelante el proyecto ya que la inversion esta hecha

Vencedoresdesierto

November 18th, 2010, 08:50 PM

denle una leidita a este artículo.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/11/17&id=3708c3a08fb50424e30e5d0ec66f0c4d

X-17

November 19th, 2010, 09:34 PM

^^ Pero narcoTeto no quiere a Duarte

La verdad no entiendo por que ese pseudopolitico es de nuevo alcalde :ohno:

De verdad tan asi esta la gente que voto por el? digo, muchos de mis conocidos que son priistas de hueso colorado dijeron que no votaron por el...

X-17

November 19th, 2010, 09:37 PM

Bonitas fotos de Ciudad Juarez amigo, siempre escucho ese comentario en Ciudad Jaurez que si Ciudad Juarez no tiene edificios altos, la verdad yo pienso que eso no es realamente importante, ni Tijuana tiene edificios como los de San Diego, ni Monterrey tiene edificos como los de Houston, ni Guadalajara tiene edificos como los de Los Angeles ni la Ciudad de Mexico tiene edificos como los de mi Ciudad Chicago y la verdad como que los edificos de El Paso Texas no son la gran cosa, a mi El Paso se me hace una Ciudad bajita para los estandares de Estados Unidos, asi que para mi Ciudad Jaurez esta bien.

Saludos y arriba Juarez

Gracias! Y si, en efecto los edificios de El Paso no son la gran cosa, pero ten en cuenta que El Paso no es mas que un simple pueblo para el resto de E.U. y aun asi tiene unos cuantos edificios decentes. Juarez que es mucho mas importante (o lo era) no tiene ni uno solo que le de una identidad a la ciudad.

sasa_taisa

November 20th, 2010, 03:12 AM

Abren hoy Museo que expondrá fotos y objetos de la época

Antonio Calleja
El Diario | 18-11-2010 | 21:12
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Durante los festejos de la Revolución, los juarenses podrán disfrutar de varios eventos que serán llevados a cabo a partir de hoy y hasta el miércoles 24 de noviembre, en funciones gratuitas o a precios accesibles, prometió la Dirección de Educación y Cultura Municipal.

Entre los eventos más importantes destaca la actuación del grupo de teatro de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ), con la obra “Los de Abajo” del escritor mexicano Mariano Azuela. La puesta en escena dará marco a la inauguración del Museo de la Revolución de la Frontera (MUREF) hoy a las 12:00 horas, aunque el museo estará abierto al público desde las 10:00 horas.

De manera simultánea se presentará un espectáculo con títeres y actores denominada “Pancho Villa: Es puro Cuento – Historias de la Revolución”; para ambos eventos la entrada es gratuita.

Hoy también se celebrará un evento de conmemoración del Bicentenario de la Independencia y Centenario de la Revolución Mexicana en la Biblioteca Municipal Talamás Camandari, la cual se ubica dentro del Oratorio Salesiano Lupita en el cruce de la Avenida Henequén y Oaxaca, en la colonia Morelos III.

En el evento se podrán apreciar algunas representaciones históricas con alusión al 16 de septiembre de 1810 y 20 de noviembre de 1910, las cuales empezarán a partir de las 17:00 horas.

Para el día de mañana se invita a la ciudadanía en general al desfile cívico deportivo del 20 de noviembre, el cual arrancará en el Parque Borunda.

Ese mismo día, a las 16:00 horas se realizará en el Muref el evento musical llamado “Un canto a tu corazón”, con la interpretación de los corridos de Chihuahua a cargo de 25 músicos, cantantes y bailarines en escena.

Se indicó que el domingo, en el Centro Municipal de las Artes (Cema) se llevará a cabo la presentación de cuadros de danzas representativas de los estados de Chiapas, Chihuahua y Nayarit, entre otros, a las 11:00 horas.

Inmediatamente después, en el mismo lugar, el grupo cultural Ateneo Fronterizo presentará al Coro Añoranzas que brindará al público un florilegio de música mexicana.

En su tercer día, en el Muref se dará el espectáculo Mariachi Clown, a cargo de la compañía de teatro Cornisa 20, a las 16:00 horas.

El lunes 22 de noviembre, en el museo se volverá a exhibir un espectáculo de marionetas: “La silla embrujada” por la compañía de teatro La Charca, a las 12:00 horas y más tarde, en el Cema se presentará a las 18:30 un grupo de Danza Contemporánea; los espectáculos se repetirán el martes a la misma hora.

Por último, el miércoles 24 de noviembre, se realizará el evento de lectura en voz alta “Leo, luego existo”, a cargo de Cecilia Toussaint.

Esta vez, al Muref asistirá la compañía de teatro Strongylus, con su espectáculo “Pelones y pelucas” a las 12:00 horas y habrá otra presentación de danza en el Cema a las 18:00 horas.

La Dirección de Educación y Cultura expresó que es importante no dejar pasar este tipo de eventos culturales, pues “con ellos busca refrendar nuestros orígenes y tradiciones”.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/11/18&id=510cb60ba5c2c1314796e772af260fb4

Vencedoresdesierto

November 20th, 2010, 04:19 AM

Buenas Noches a todos, pues navegando me tope con una pagina de ayuda a Cd. Juárez de un grupo de artistas y profesionistas que tienen un vinculo especial con Juarez o El Paso, Tx, y que residen en Manhattan, cheken la pagina de esta asociacion y me da gusto que haya este tipo de asociaciones en pro La Paz de Juarez.

http://projectpaz.org/acerca-de-p-paz/?lang=es

Raffo

November 22nd, 2010, 09:32 PM

Municipio de Ciudad Juárez despedirá a 25% de empleados por crisis

Chihuahua.- El coordinador de directores del municipio, Leopoldo Canizales, anunció esta mañana que la administración despedirá al 25 por ciento de los empleados para solventar la crisis económica en que se encuentra.

En rueda de prensa, señaló que la nómina se reduciría hasta tener únicamente el 75 por ciento de los empleados que había al momento en que arrancó la administración.

Explicó que actualmente el trabajo de reingeniería ya terminó de realizarse en la Sindicatura, por lo que hasta este momento ya se tiene avance del 40 por ciento en total.

Mencionó que hay alrededor de ocho mil empleados municipales, por lo que los recursos humanos se reducirían hasta alrededor de seis
mil trabajadores.

Expresó que más que reducir costos, buscan eficiencia, ya que pueden realizarse las mismas o más actividades con menos personal.

En este recorte se podrían incluir a más de 100 policías municipales que no cumplieron con las expectativas en el último examen de confiabilidad que se les aplicó, así como personal administrativo de la propia corporación policiaca.

http://www.wradio.com.mx/nota.aspx?id=1388606

Alejandro Lopez Ceja

November 27th, 2010, 03:40 AM

Miren La poblacion de Ciudad Juarez 2010

Muy interesantes datos
Ciudades mas Grandes o Pobladas de Mexico

(Tinieblas)
Les anexo una lista que hice con los resultados preliminares del INEGI de las ciudades más pobladas de México. Aquí estoy incluyendo también las ciudades que el INEGI no clasifica como zonas metropolitanas.

Son 72 ciudades con una población mayor a 200,000 habitantes. Si recuerdan alguna que se me haya pasado me dicen para actualizar la lista.

INEGI CENSO 2010
1 ZM del Valle de México 20,137,152
2 ZM de Guadalajara 4,434,252
3 ZM de Monterrey 4,080,329
4 ZM de Puebla-Tlaxcala 2,668,347
5 ZM de Toluca 1,846,602
6 ZM de Tijuana 1,751,302
7 ZM de León 1,609,717
8 ZM de Juárez 1,328,017
9 ZM de La Laguna 1,215,993
10 ZM de Querétaro 1,097,028
11 ZM de San Luis Potosí-Soledad de G. S. 1,040,822
12 ZM de Mérida 970,495
13 ZM de Mexicali 936,145
14 ZM de Aguascalientes 932,298
15 ZM de Cuernavaca 875,598
16 ZM de Acapulco 863,438
17 Culiacán 858,631
18 42 ZM de Tampico 858,620
19 12 ZM de Chihuahua 851,971
20 05 ZM de Saltillo 823,098
21 25 ZM de Morelia 806,822
22 47 ZM de Veracruz 801,122
23 Hermosillo 784,322
24 ZM de Villahermosa 755,416
25 ZM de Reynosa-Río Bravo 725,793
26 37 ZM de Cancún 676,238
27 48 ZM de Xalapa 666,268
28 10 ZM de Tuxtla Gutiérrez 640,881
29 32 ZM de Oaxaca 593,522
30 Durango 582,018
31 Irapuato 529,379
32 49 ZM de Poza Rica 513,308
33 18 ZM de Pachuca 512,180
34 46 ZM de Tlaxcala-Apizaco 499,504
35 44 ZM de Matamoros 493,308
36 Celaya 468,064
37 Ensenada 466,727
38 Mazatlán 438,415
39 29 ZM de Cuautla 434,153
40 30 ZM de Tepic 429,161
41 Los Mochis 416,307
42 50 ZM de Orizaba 410,372
43 Obregón 409,309
44 ZM de Nuevo Laredo 384,018
45 ZM de Puerto Vallarta 379,934
46 ZM de Minatitlán 356,020
47 ZM de Coatzacoalcos 347,223
48 ZM de Colima-Villa de Álvarez 333,977
49 Victoria 321,685
50 Tapachula 320,456
51 ZM de Monclova-Frontera 317,314
52 ZM de Córdoba 315,996
53 Uruapan 315,329
54 ZM de Zacatecas-Guadalupe 298,143
55 ZM de Tehuacán 296,894
56 Guasave 285,919
57 Salamanca 260,759
58 Campeche 258,839
59 Puerto Vallarta 255,725
60 La Paz 253,077
61 ZM de La Piedad-Pénjamo 249,854
62 ZM de Zamora-Jacona 249,805
63 Cárdenas 248,507
64 Chetumal 244,616
65 San Juan del Río 241,692
66 Chilpancingo de los Bravo 240,727
67 ZM de Tulancingo 239,575
68 Los Cabos 238,352
69 Texcoco 235,315
70 Cd. Del Carmen 221,143
71 Nogales 220,261
72 Fresnillo 213,145
73 ZM de Tula 205,848
74 ZM de Guaymas 203,442

Zeusinho

November 27th, 2010, 07:17 AM

Cómo bajó Juárez!

X-17

November 27th, 2010, 09:11 AM

No pues siempre si se fue mucha gente...

Aqui una fotillo:

http://i76.photobucket.com/albums/j21/sup3r_x17/DSCN3676.jpg

Ah! Monterrey

November 27th, 2010, 06:40 PM

Cómo bajó Juárez!

Cuantos tenia antes?

sasa_taisa

November 28th, 2010, 02:08 AM

Cuantos tenia antes?

1 310 000 en 2005 + 50k de flotantes.

crisis+inseguridad+etc. = 1 330 000 juarenses sobreviviendo

y una notita pa' echar le~a a la fogata q' hace frio:
*****************************************************

Van diputados por 'tajada'
de mil mdp más para Juárez

Foto de:Norte
Norte
Antonio Rebolledo
2010-11-27
03:43:10

Con base en un estudio presentado por el Consejo Coordinador Empresarial en mayo pasado, la Comisión de Asuntos Fronterizos del Congreso local convocará la próxima semana o a más tardar en dos semanas a la iniciativa privada juarense y al Ejecutivo estatal para exhortar a este último que aplique al dedillo la Ley de Coordinación Fiscal y se permita así atraer a Juárez al menos mil millones de pesos de los 27 mil millones que integran el Fondo de Aportaciones y Participaciones Federales asignado por la Cámara de Diputados dentro de la Ley de Egresos de la Federación 2011 a la entidad.

Tras una reunión sostenida con representantes de la cúpula empresarial juarense, el presidente de la Comisión de Asuntos Fronterizos del Congreso local, Alejandro Pérez Cuéllar, indicó que este porcentaje mayor de las Aportaciones y Participaciones Federales hacia Juárez podría traducirse en unos mil millones de pesos, con base en lo determinado por la Ley de Coordinación Fiscal.

Para tal efecto, dijo, se buscará un encuentro plural con el gobernador César Duarte Jáquez para que amplíe la partida de participaciones para Juárez en el anteproyecto de presupuesto de egresos de la entidad para el 2011.

"Del fondo de aportaciones federales que está contemplado en el Código Fiscal, le tocarían a Juárez cientos de millones de pesos más de lo que actualmente se tienen por este concepto. De este fondo federal de participaciones que se distribuye a los estados, el 20 por ciento va a municipios con base en dos criterios de reparto: población y eficiencia en los ingresos municipales, en específico el Impuesto Predial. En Juárez, por la población y por la eficiencia en el cobro del Predial, la partida de la Federación representaría el 40 por ciento de la bolsa total de participaciones. Ya tenemos un estimado que pueden obtenerse, si sólo se aplica la Ley de Coordinación Fiscal como está, más de mil millones de pesos que el año anterior", estimó.

El legislador indicó que es evidente que Juárez es del doble de tamaño que Chihuahua capital, sin embargo esta urbe fronteriza recibe del fondo de participaciones federales la misma cantidad que la capital del estado. "Son cientos de millones de pesos que llegarían a la frontera si se aplica el código fiscal como tal, por eso en dicha reunión sensibilizaremos al gobernador de que es abismal la diferencia que existe entre Chihuahua capital y Juárez en cualquier materia: educación, infraestructura, espacios públicos; cuando Juárez es el doble de grande. No se trata de entrar en conflicto con Chihuahua, pero nos gustaría tener una ciudad tan consolidada como la capital del estado", puntualizó.

Pérez Cuéllar expuso que el fondo de participaciones es de aproximadamente 10 mil millones de pesos, de los que el 80 por ciento se queda en las arcas estatales, y el 20 por ciento va a municipios.

"La idea es hacer una bolsa más grande para Juárez el próximo año a fin de subsanar sus necesidades sociales y de infraestructura. Acordamos que se presentará en la Junta de Coordinación Parlamentaria la petición de un nuevo encuentro para definirlo y recibir una respuesta positiva".

Indicó que la reducción a la proyección de ingresos propios en el Ayuntamiento para el próximo año está relacionada con los negocios cerrados y el éxodo de juarenses a otras partes del país o incluso al extranjero, "pero no podemos permitir que la ciudad se nos vaya de las manos. Hay que incrementar la bolsa para que haya cobijo y trabajo lo más pronto posible", advirtió, y ejemplificó que se debe incrementar la bolsa de participaciones federales orientada al empleo temporal.

"El anteproyecto de presupuesto de egresos aún no llega, pero nos estamos previendo a su presentación ante el Congreso", concluyó.

La Comisión de Asuntos Fronterizos está presidida por los diputados Alejandro Pérez Cuéllar como presidente, Gerardo Hernández Ibarra como secretario, y Patricia Flores, Alba Almazán y Gabriel Flores Viramontes como vocales.

"Son cientos de millones de pesos que llegarían a la frontera si se aplica el código fiscal como tal, por eso en dicha reunión sensibilizaremos al gobernador de que es abismal la diferencia que existe entre Chihuahua capital y Juárez en cualquier materia..."

Alejandro Pérez Cuéllar

Presidente de la Comisión de Asuntos Fronterizos del Congreso local
#
#
# DISTRIBUCIÓN EQUITATIVA
# El fondo comprende 27 mmdp
# El 20% va a municipios con base en dos criterios de reparto:
# a) población y
# b) eficiencia en los ingresos municipales, en específico el Impuesto Predial
# Juárez recibe de participaciones federales la misma cantidad que la capital del estado
# La frontera supera en tamaño a Chihuahua en infraestructura, espacios públicos, etc.
# Se busca aplicar la Ley de Coordinación Fiscal para atraer el 40% de la bolsa total de participaciones, que es lo que correspondería a Juárez

http://nortedigital.mx/noticias/local/17165/

lo siento, examenes finales =/ pero ahi tengo pics

Arqui Segura

November 29th, 2010, 04:55 PM

Recuerden que mucha gente no quiso participar en el conteo asi que se puede decir que son mentirosos esos datos ;)

Vencedoresdesierto

November 29th, 2010, 05:38 PM

Por ahí leyendo en otros foros muchos opinan de lo grave de Juarez, como si la mitad de la poblacion hubiese salido huyendo tipo Ciudad Mier, cosa que NO ES CIERTO, muchos se fueron si, pero es una minoría, tambien se dió un fenómeno en el estado en General sobre las encuestas domiciliarias, siendo el que la gente desconfía dar datos por temor a Estorciones o Fraudes muy comunes en losn ultimos meses.

asi que estos datos carecen de mucha veracidad! eso si Juarez sigue siendo y seguirá siendo Una Frontera Muy Importante con o sin infraestructura, (de la cual el año entrante se apoyará con justicia sobre este tema)

X-17

November 30th, 2010, 01:58 AM

Hace algunos años decian que Juarez andaba en los 1.6 millones no?

carloshdez

November 30th, 2010, 06:09 AM

Y SI ACASO LA POBLACIÓN HUBIERA DISMINUIDO. TAMBIÉN ES UN PUNTO A FAVOR DE CD JUAREZ

Eins4

November 30th, 2010, 09:42 PM

Y SI ACASO LA POBLACIÓN HUBIERA DISMINUIDO. TAMBIÉN ES UN PUNTO A FAVOR DE CD JUAREZ

Completamente de acuerdo con lo que dice, de hecho es una oportunidad para sanar los rezagos mismos de la ciudad y catapultarse para el futuro con mas fuerza... Dejar los lineamientos y bases para un desarrollo integro del basto potencial con el que cuenta.^^

Vencedoresdesierto

November 30th, 2010, 11:18 PM

De acierdo totalmente con ustedes dos, se tiene que dar una reorganizacion desde las bases y proyectar a la ciudad como lo que es una Metropoli.

AVD

December 2nd, 2010, 01:45 AM

A buena hora!!!

Ven constructoras luz al final del túnel

La industria de la construcción, el sector más afectado por la crisis en la ciudad, ha empezado a ver una luz al final del túnel gracias a una inversión por cerca de 4 mil millones de pesos que harán los tres niveles de gobierno en obra pública durante el 2011.

Víctor Manuel Ortega Fernández, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Juárez (CMIC) indicó que las licitaciones y obras anunciadas por los tres niveles de gobierno, para el próximo año suman un total de 4 mil millones de pesos.

“Se han anunciado obras de infraestructura de la Junta Central de Aguas y esperamos algunos otros anuncios sobre escuelas y otro tipo de infraestructura, como hospitales… hay puentes grandes ya anunciados por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte y eso nos da esperanza”, indicó Ortega Fernández.

Indicó que en un año como el 2006 se realizó una inversión pública cercana a los mil 600 millones de pesos que eran complementados con inversión privada.

Sin embargo, añadió Ortega Fernández, el sector se encuentra sumido en una profunda crisis y esa inversión de 4 mil millones de pesos en 2011 apenas le servirá a las empresas para empezar a cumplir con las obligaciones, como impuestos y deudas.

Indicó que lo más probable es que no vean ganancias sino hasta dentro de cuatro años.

Respecto a las obras anunciadas, indicó que las licitaciones ya están empezando a fluir.

En cuanto a la crisis por la que atraviesa el sector en Juárez, cabe mencionar que según el Instituto Mexicano del Seguro Social, la cantidad de empleo ha caído al 50 por ciento.

En agosto del 2007 la construcción en la ciudad alcanzó su máximo en empleo con un total de 19 mil 099 registrados ante el IMSS.

En el último mes contabilizado, que fue octubre pasado, la industria de la edificación había despedido a 9 mil 626 trabajadores, y le quedaban 9 mil 473 de los que reunió en agosto del 2007.

“Ahorita, con el trabajo que llegue, tendrán que contratar esa gente que dejaron ir, no pensamos en utilidades sino en estabilizar el barco”, abundó.

Miguel Ángel Calderón Rodríguez, vicepresidente del Colegio de Economistas del Estado de Chihuahua, comentó que una de las posibles soluciones a la problemática económica de la ciudad es la generación de empleo temporal, como el que se genera con este tipo de obras.

Añadió que el empleo que puedan llegar a generar las empresas constructoras podría causar algo de confianza en el consumo y ayudar a recuperar un poco de todo ese empleo perdido en la ciudad, además de los impuestos que implica y el efecto dominó que la derrama económica genera.

AVD

December 2nd, 2010, 01:51 AM

Eso si. Necesitamos gente mas "EDU-MA-CATED"...

Trolleando

December 2nd, 2010, 03:53 AM

Y SI ACASO LA POBLACIÓN HUBIERA DISMINUIDO. TAMBIÉN ES UN PUNTO A FAVOR DE CD JUAREZ

Pero lo malo es que quienes se han ido son los profesionistas, los empresarios, la clase media, en suma, el motor que impulsa la economía y el desarrollo de cualquier sociedad.

carloshdez

December 3rd, 2010, 04:10 AM

Pero lo malo es que quienes se han ido son los profesionistas, los empresarios, la clase media, en suma, el motor que impulsa la economía y el desarrollo de cualquier sociedad.

Pero se ha ido gente de toda, lo malo que cuando Juarez empiece a florecer ps volveremos a ver el arribo de mucha gente foránea, en la ciudad hay mucha riqueza, y hasta los empresarios van a regresar, pero ojala q para cuando eso pase la cuidad este preparada en todos los aspectos.

AVD

December 3rd, 2010, 05:19 AM

Pero se ha ido gente de toda, lo malo que cuando Juarez empiece a florecer ps volveremos a ver el arribo de mucha gente foránea, en la ciudad hay mucha riqueza, y hasta los empresarios van a regresar, pero ojala q para cuando eso pase la cuidad este preparada en todos los aspectos.

Ni como regresar en estos momentos. Extorsion, secuestros, robos, esta bien mal la ciudad... Es una lastima que seamos tan cobardes y huyamos pero no creo haber encontrado otra solucion...

sasa_taisa

December 3rd, 2010, 08:49 PM

Ni como regresar en estos momentos. Extorsion, secuestros, robos, esta bien mal la ciudad... Es una lastima que seamos tan cobardes y huyamos pero no creo haber encontrado otra solucion...

LOCAL

Publicado Por : Redacción
Fecha: 2010-12-03

El Trolley visitaría todo el centro histórico de Juárez

Lluvia Luna, funcionaria de Turismo de la Dirección de Promoción Financiera, dio a conocer la ruta que el Trolley seguiría de implementarse el proyecto de turismo.

09:55:50

Se indicó que el bus descendería por la Lerdo para luego pasar por el Mercado Juárez y de ahí al museo del INAH.

Posteriormente, el vehículo pasará por la Catedral y luego a la Plaza Garibaldi, que está próxima a inaugurar, el 12 de diciembre.

Luego se visitará la Plaza del Monumento a Juárez y luego al Hotel Ramad a, luego, será al Pueblito Mexicano, por la avenida de las américas y la fábrica de botas “El Charro”, donde se ofrecerá a los turistas recorrid0 al interior de la fábrica, y posteriormente al Kentucky Bar, donde se les obsequiaría 1 coctel.

Finalmente, se trasladaría a los pasajeros nuevamente a la Lerdo. Los visitantes podrán ascender y descender libremente del autobus mientras dura su trayecto.

http://puentelibre.mx/not_detalle.php?id_n=54454

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also ya sali de vacas :3

Arqui Segura

December 3rd, 2010, 11:41 PM

^^ :wtf:

Handerssen

December 4th, 2010, 05:02 AM

Vencedoresdesierto

December 4th, 2010, 05:13 AM

je je me da gusto que poco a poco las cosas estan mejorando en Juarez, se ha calmado un poco el polvaderon, y es un orgullo que vuelvan las inversiones.

Tienes que darnos mas pormenores de ese Gran Distribuidor Vial (si tienes por ahi aunque sea un render sería mejor)

lo de los Malls suena muy interesante, alguien en este mismo thread mensiono sobre un gran proyecto de Centro Comercial para Juarez y de paso tambien de uno para Delicias, ojala y nos amplies la informacion Handerssen.

no nos abandones tanto amigo, necesitamos que Juarez retome el crecimiento que hasta a mediados del 2008 tenía de una manera impresionante.

por ahi se escuchan ya muy buenas noticias sobre una Refundacion de Juarez y como comentas pronto se escucharan mas nuevas noticias, y como alguna vez lo mencione Cd. Juárez es el Ave Fenix de México !!!

Raffo

December 4th, 2010, 05:38 AM

Dia historico en el año! No hubo un solo muerto hoy :lol:

En el 2009 tambien solo tuvimos un dia de estos.

BiOUrbAn

December 4th, 2010, 06:52 AM

^^ :wtf:

jajajaj +1

No le entiendo al recorrido me parece muy malo nada natural y caótico pero bueno y ¿otra vez los camines verdes disfrazados de trenecito o ahora si serán reales?

Chikoelektriko

December 4th, 2010, 07:02 PM

Dia historico en el año! No hubo un solo muerto hoy :lol:

En el 2009 tambien solo tuvimos un dia de estos.

siempre el bien sale ganando y auqnue es un dia, asi se empieza, la sociedad tiene que salir a las calles y decir Cd. juarez es nuestra, esta ciudad es nuestra, salir a eventos deportivos, culturales, recreativos, salir ser turista en su propia ciudad, y esa plaga no podra contra todos, que bueno bien por Juarez y que bueno que ya este de regreso, a darle competitividad a otras ciudades del norte y sur del pais, a impulsar a chihuahua. Buena vibra y buena suerte les mando desde Tijuana ( y como dirian lo snorteños) Ke no!!!

X-17

December 4th, 2010, 09:24 PM

Asi es amigos, si estamos de regreso (nuestra constructora) desde hace 2 meses aqui, es por como les habia dicho antes; en el 2011 vamos con todo respecto a infraestructura vial y obra publica en general. Se acordaran de mi cuando anuncienmos el gran distribuidor vial cerca de Rua Camino Real.

Saludos y estamos reestructurando cerca de 12 proyectos mas los otros proyectos de de otras 2 constructoras mas...

P.D. Saldra pronto el Anuncio del nuevo centro comercial de Campos Eliseos (con dos posibles nombres "C.C. La Cienega" o "C.C. Lisetta Vanderss Monn") mil veces mejor que misiones... sin DUDA que renders!!! ja jaja!

Ciao!:cheers:

Saludos!

:banana::banana::banana:

ext123

December 4th, 2010, 09:40 PM

X-17

December 4th, 2010, 09:43 PM

^^^^

X2

sasa_taisa

December 6th, 2010, 02:10 AM

Análisis Por Antonio Flores Schroeder
Injustos e inequitativos con Juárez

Antonio Flores Schroeder
2010-12-05
01:12:39

Ciudad Juárez siempre ha recibido sólo migajas del gobierno estatal. Así lo demuestran las cifras de los presupuestos de egresos, particularmente de los ex gobernadores Patricio Martínez y José Reyes Baeza.

Pero el problema parece que continuará para 2011, al menos así lo demuestra la propuesta que mandó el mandatario César Duarte al Congreso, la cual es inequitativa e injusta.

Pese a los graves rezagos que tiene la frontera, sólo se contempla otorgarle el 21.86 por ciento del Fondo General de Participaciones (FGP) debido a que se omitieron algunos factores como el número de habitantes y gasto municipal per cápita, contemplados en el Artículo 315 del Código Fiscal.

La actual administración estatal al igual que en los dos pasados gobiernos, está manejando discrecionalmente la ley en perjuicio de los juarenses.

Veamos dónde está el problema:

El Código Fiscal señala que el Fondo General de Participaciones para los municipios está integrado por el 20 por ciento de las participaciones federales a la entidad, es decir, aproximadamente unos diez mil 851 millones de pesos; esa cantidad se distribuirá entre los municipios conforme al número de habitantes, importe de su Presupuesto de Egresos, gasto público Municipal por habitante y número de localidades en su jurisdicción.

El jefe del Ejecutivo estatal envió el Presupuesto de Egresos al Congreso para su análisis y aprobación, el cual contempla otorgarle a Juárez sólo 474 millones 402 mil pesos (21.86% del total del FGP).

El Estado ?olvidó? que en este municipio vive más del 39 por ciento de los habitantes del estado. Aquí es en donde más se nota la injusticia e inequidad con la que se trata a nuestra frontera, pues a la ciudad de Chihuahua, con una población mucho menor se le están asignando 408 millones 429 mil 118 pesos (18.82% del total del FGP).

Esto es una cachetada para los juarenses. Lo que le correspondería a la ciudad serían casi 800 millones, con el 35% del Fondo General de Participa*ciones, si se hubiese tomado en cuenta todo lo que claramente se especifica en el Código Fiscal.

Lo anterior es sólo al Fondo General de Participa*ciones.

En lo general el Presupuesto estatal de Egresos es todavía más inequitativo, ya que si se respeta en su totalidad el Código Fiscal del Estado, los mil 500 millones que asignó el gobernador César Duarte a nuestra ciudad para el siguiente año, deberían aumentar hasta los 2 mil 500 millones de pesos; en otras palabras nos están despojando de unos mil millones de pesos, tal como se publica hoy en la nota principal de Portada en NORTE.

Y aquí es en donde deberán entrar a la defensa de los habitantes de esta ciudad los diputados estatales por Juárez: Gabriel Flores Viramontes (PRI), Gerardo Hernández (PRI), René Franco (PRI), Enrique Serrano Escobar (PRI), Alejandro Pérez Cuéllar (PAN), Raúl García Ruiz (PAN) y la plurinominal Alva Melania Almazán del PVEM.

Los legisladores tendrán que impulsar la modificación a la Ley de Ingresos del Ayuntamiento, aunque también existe la posibilidad de que los regidores que autorizaron la semana pasada el Presupuesto de Ingresos del Ayuntamiento, manden al Congreso antes del 15 de diciembre la corrección a ese documento.

Un poco de historia

El gobierno de Patricio Martínez fue el que peor ha tratado al municipio de Juárez en cuanto a inequidad fiscal se requiere. Tan sólo en los primeros 5 años de su gobierno (1998–2003) sólo invirtió aquí en materia de vivienda, educación, salud y servicios la suma total de egresos que el estado tuvo en el año 2004 en tres meses, febrero ($1,526,790,333), marzo ($2,566,128,509) y abril ($2,675,053,102) que resultaba en una cantidad global de $6,767,971,944, de acuerdo a notas publicadas en NORTE en esa fecha, basadas en información de la Secretaría de Finanzas y Administración del Estado.

En otras palabras el gobierno de Patricio utilizó los recursos públicos de tres meses de los 60 que conformaron los primeros cinco años de la administración estatal, para invertirlos en Juárez, la ciudad más importante de la entidad en cuanto a índice demográfico, población económicamente activa y la que más aportaba (igual que ahora) recursos económicos al Gobierno del Estado.

__________________

Reyes Baeza, igual que Patricio

Con el gobierno de José Reyes Baeza las cosas no cambiaron. Tan sólo por poner un ejemplo, a mitad de su periodo, en el 2007, el gobierno municipal de Juárez ejerció ligeramente arriba de 2 mil 400 millones de pesos provenientes de ingresos propios y "participaciones" estatales cuando la industria maquiladora generaba 5 mil 391 millones de pesos en impuestos federales (IMSS, SAR, Infonavit, ISR) y otros 392 mdp al estado.

La información publicada en esta casa editorial en ese año, especifica que la ciudad de Chihuahua ejerció un presupuesto en esa misma fecha en mil 260 millones de pesos cuando era cinco veces menor la población que laboraba en el sector maquilador (42 mil frente a 242 mil de Juárez).

Con Duarte, también la inequidad

No es posible que Juárez con el gravísimo rezago que padece, se le esté asignando apenas un 9% más que a la ciudad de Chihuahua, ciudad que tradicionalmente ha sido consentida en los presupuestos.

Es increíble que a la frontera se le considere otorgar mil 531 millones, mientras que Chihuahua recibirá poco más de mil 26 millones.

Los legisladores por Juárez tienen un gran reto: vencer a la injusticia y a la inequidad fiscal con la que tradicionalmente se ha tratado a esta frontera.

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http://nortedigital.mx/noticias/columnas/17489/

ext123

December 6th, 2010, 03:32 AM

Eins4

December 6th, 2010, 08:17 AM

Arqui Segura

December 6th, 2010, 06:01 PM

^^ JuarenSe

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Dia historico en el año! No hubo un solo muerto hoy :lol:

En el 2009 tambien solo tuvimos un dia de estos.

^^ El sabado habia mucha gente en las calles y comercios! todo estaba a renventar! :okay:

sasa_taisa

December 7th, 2010, 08:50 AM

Lamentablemente es cierto... Pero como dice ext123 los mismos juarenSes siguen botando por el PRI, están dormidos en sus laureles( La mayoría), ajenos a los intereses partidistas e indiferentes en defender lo suyo.

No queda otra mas que administrar a cuenta gota y con eficacia ese presupuesto. ¡Ánimo!:storm:

Edit

eso es precisamente lo que me prende un cohete! no puedo creer que es mas la gente que se deja llevar por 'la despensita'....... mis abuelos me cuentan de otro juarez, uno donde a la ciudadania si le importaba el crecimiento de la frontera. Donde los juarenses se quedaban a resolver las broncas del ranchito y sobre todo donde se tomaban decisiones por el bienestar de la ciudadania, no por intere$$$$$es per$onales. En serio, puras mermas con estos gobiernos. siempre queda asi, en promesas =.=

bueno gente, me voy de viaje ma~ana, chequen en unas dos semanas los threads de Dallas/atlanta/ny/boston/buffalo y memphis.

javierx16

December 7th, 2010, 05:13 PM

Hoy Duarte en Juárez para colocar primera piedra del Conalep III

Hoy el gobernador Cesar Duarte Jáquez viajará a la ciudad Juárez para realizar varias actividades tanto privadas como públicas y con ello acudir por primera vez durante el presente mes.

Entre estas, son la colocación de la primera piedra del Conalep III, en el cruce de la calle Santiago Troncoso y Avenida del Desierto, del fraccionamiento URBI Villa Bonita.

En otro evento que el Gobernador tendrá en ciudad Juárez, es el arranque de la Red de Drenaje, cuya ceremonia de inicio es en la calle Ejid o del Ojo de la Casa esquina con Ejid o San Isidro, de la colonia Papalote.

^^sasa, asi que si te vaz al viaje de invierno, super bien he tomas muchas fotos

sasa_taisa

December 7th, 2010, 08:53 PM

GUADALUPE TIRA LA ROÑA
Publicado el 06 Diciembre 2010

Inician puente internacional en febrero para conectar con Tornillo y terminar en 2013 junto con un periférico desde Samalayuca

CHIHUAHUA.- A partir de febrero iniciará la construcción de un nuevo cruce fronterizo denominado “El Tornillo – Guadalupe”, y se planea quede concluido en abril 2013.

Una vez concluido y puesto en operación, el cruce contará con 4 líneas de inspección de automóviles, 3 líneas de inspección comercial y con 10 carriles de inspección para unidades de carga.

Al respecto el titular de Obras Publicas estatal, Javier Garfio Pacheco, y el delegado de la SCT en Chihuahua, Eduardo Esperón, estuvieron martes y miércoles de esta semana en Forth Worth, Texas, donde sostuvieron reuniones con el administrador regional del Gobierno de los Estados Unidos, donde revisaron los avances del proyecto de construcción del nuevo cruce fronterizo denominado “El Tornillo – Guadalupe”.

Entre los resultados de la reunión, informó Garfio Pacheco, destaca la calendarización de las obras de construcción que abarca el proyecto, en las que se contempla iniciar los trabajos en febrero del año próximo y concluir en febrero del 2013, para abrir a la circulación en abril del 2013.

En cuanto a la inversión, Garfio Pacheco externó que por parte del Gobierno de los Estados Unidos la inversión esta ya etiquetada al 100 por ciento, en tanto que el Gobierno Mexicano tiene considerado el proyecto dentro del presupuesto de egresos del 2011.

Sobre este último punto, el titular de Obras Publicas, manifestó que en este momento se hacen las gestiones necesarias ante el Gobierno Federal, concretamente ante el delegado de la SCT, Eduardo Esperón, para que a la brevedad posible se destinen recursos para arrancar los trabajos de este importante cruce.

Las obras del nuevo cruce incluyen la construcción de un libramiento que conecte la zona de Samalayuca, con El Tornillo en la línea fronteriza, así como para la edificación de lo que será la infraestructura aduanal de este lado de la frontera.

http://lapolaka.com/2010/12/06/guadalupe-tira-la-rona/

sasa_taisa

December 7th, 2010, 08:56 PM

Documentan despojo a Juárez;
exigen a diputados defendernos

ANTONIO REBOLLEDO
2010-12-07
00:24:36

El Consejo Coordinador Empresarial inició ayer la entrega a diputados locales juarenses de un estudio financiero ordenado por ambas partes el pasado viernes 26 de noviembre durante la más reciente sesión conjunta de análisis al presupuesto de egresos del estado y a la distribución de las aportaciones federales para los municipios, en específico para Juárez.

En esa reunión los legisladores mencionaron que sería posible incrementar el presupuesto para Juárez en mil millones de pesos, al ampliar las partidas federales con base en lo determinado por el Código Fiscal del Estado.

En el estudio que compara lo que este año recibieron Chihuahua capital y Juárez en materia de aportaciones federales, se detalla que de aplicarse los criterios de distribución establecidos en el Código Fiscal del Estado de Chihuahua, "aproximadamente le debieron tocar a Juárez (en el presupuesto del 2010) en el rubro de Participaciones de impuestos federales, 959 millones 829 mil 094 pesos, en lugar de los 572 millones 994 mil 915 pesos que recibió".

Sólo en este apartado de los recursos federales que debieron ser reintegrados a Juárez tras la recaudación de impuestos durante el ejercicio fiscal 2009, la cifra pudo aumentar en 386 millones 834 mil 179 pesos este año.

A este análisis financiero al proyecto de presupuesto de egresos del estado se anexó ayer la exigencia verbal de los integrantes del Consejo Coordinador Empresarial para que desde el Legislativo local se impulse a partir de esta semana un incremento a las aportaciones y participaciones federales para el Ayuntamiento de Juárez con base en lo que dicta el Código Fiscal del Estado, "ni más ni menos"; y manifestaron su rechazo a la posibilidad de que los legisladores acuerden con el Ejecutivo estatal que si bien la ampliación de recursos solicitada no bajará en forma líquida el próximo año para la ciudad, se restituya a través de proyectos de obra pública realizados unilateralmente por el gobierno estatal.

Por el contrario, hicieron un llamado a los diputados locales para defender la proporcionalidad que le corresponde a Juárez de las participaciones y aportaciones federales en el presupuesto del 2011.

El análisis financiero encargado por los líderes empresariales del CCE y por los diputados Gerardo Hernández Ibarra (PRI), Alva Almazán Negrete (PVEM), Alejandro Pérez Cuéllar y Patricia Flores González (PAN), señala que "como se puede observar, los elementos o criterios para distribuir las aportaciones federales consisten en el número de habitantes, en el importe total del presupuesto de egresos y en el gasto público municipal por habitante; criterios que de una simple comparación entre lo asignado a la ciudad de Chihuahua y lo asignado a Ciudad Juárez (en 2010), esta última supera en casi el doble en número de habitantes y presupuesto de egresos, por lo que en un número grueso relevante, le debería corresponder casi el doble (de presupuesto) a Juárez que a la ciudad de Chihuahua, situación que actualmente no ocurre, como se observa en la información publicada el sábado 30 de enero de 2010 en el Periódico Oficial del Estado de Chihuahua, páginas 667 a 669, donde se aprecia que a Ciudad Juárez se le han asignado ligeramente mayores participaciones en impuestos federales que a la ciudad de Chihuahua, pero que no corresponden a los niveles de población y de presupuesto de egresos de ambas ciudades, como lo ordenan los Artículos 315, 316 y 317 del Código Fiscal del Estado".

El estudio ordenado al despacho del contador público certificado Gabriel Uranga Estrada expone que en ese caso "de la asignación de Participaciones a los municipios en impuestos federales publicada en el Periódico Oficial para el 2010, a Chihuahua capital le correspondió un total de 479 millones 914 mil 547 pesos; y a Ciudad Juárez, 572 millones 994 mil 915 pesos. "De aplicarse los criterios de distribución establecidos en el Código Fiscal del Estado de Chihuahua, aproximadamente le debieron tocar a Juárez, en el rubro de Participaciones en impuestos federales, 959 millones 829 mil 094 pesos, en lugar de los 572 millones 994 mil 915 pesos presupuestados", determinó.

El documento dirigido a integrantes del Consejo Coordinador Empresarial y del que NORTE cuenta con una copia electrónica, explica que la propuesta a los diputados consiste en aplicar los Artículos 315, 316 y 317 del Código Fiscal del Estado al asignar las participaciones en impuestos federales y estatales (para el presupuesto de egresos del 2011), y al aprobar las leyes de ingresos de los municipios. De ocurrir esto, la simple aplicación de la ley (derivará que) indudablemente los ingresos de Ciudad Juárez se incrementen relevantemente.

El estudio aclara que el rubro de participaciones en impuestos federales es distinto al rubro de aportaciones que comprende los Fondos para el Fortalecimiento de los Municipios (Fortamun) y el Fondo para la Infraestructura Social Municipal (FAISM), los cuales son asignados en el presupuesto de egresos de la federación, por lo que este apartado sólo se refiere a participaciones en impuestos federales, no a fondos de aportaciones.

El documento concluye que "con base en un criterio de solidaridad con los municipios más débiles, podría ser ajustado el monto estimado para Juárez, pero indudablemente no en la desproporción que se ha propuesto al Congreso".

Entrevistado por NORTE, el ex tesorero municipal Gabriel Uranga Estrada mencionó que en el proyecto de egresos del Ejecutivo estatal se siguió con la misma tendencia del anterior presupuesto, "pero los diputados locales en este caso deben tratar de hacer que se incrementen los montos de las participaciones de los impuestos federales conforme al Código Fiscal del Estado, que habla de una distribución proporcional de la población y del tamaño del presupuesto de egresos".

Con estas modificaciones, apuntó, podría crecer entre 300 y 400 millones de pesos el Fondo General de Participaciones el próximo año. "Cuando empiece la distribución basada en el Código Fiscal del Estado, es ahí donde podría a los juarenses correspondernos más recursos por participación de impuestos federales", agregó.

Posicionamientos

El presidente de la Asociación de Maquiladoras, Carlos Miranda Chávez, pidió que en el análisis del presupuesto estatal haya ante todo claridad en el manejo de los fondos y que se reconozca la necesidad de recursos que tiene Juárez.

"Estoy seguro que es una responsabilidad que entiende el diputado, pero la pregunta aún es ¿qué tan complicado es que se logre el objetivo? La respuesta que sí conocemos es qué malo sería que no tuviéramos lo que nos corresponde y realmente pudieran conseguir los diputados. No serán suficiente tampoco los mil millones que se pudieran conseguir extras al proyecto de presupuesto, pero por lo menos podría iniciar un plan de reducción al rezago social y de infraestructura en la ciudad".

El dirigente del sector manufacturero expuso que en materia de infraestructura se busca que haya los recursos suficientes, "porque hay retraso en la traza de vialidades que desde hace muchos años no se ha cubierto y que permitirá que las inversiones del extranjero se aterricen en la ciudad sin problemas".

Señaló que en materia presupuestal "la prioridad de atención es la seguridad, y posteriormente que las vialidades fuesen más adecuadas para el transporte de personal y de carga. Que sea suficiente para cubrir las necesidades básicas de la sociedad porque a la fecha hay servicios básicos insuficientes, calles sin pavimentar y un grave rezago social que debe ser subsanado con más y mejor educación, de calidad".

Miranda Chávez añadió que "el compromiso de los legisladores es hoy con su ciudad, más allá del aspecto político; porque lo urgente hoy es el aspecto social, la estabilidad, la certidumbre, el retorno a la confiabilidad en la administración pública, en la familia como pilar social y en los valores como punto fundamental".

Por su parte, Alberto Domínguez González, presidente de la Cámara Nacional de Desarrolladores y Promotores de Vivienda (Canadevi), y representante del CCE en la reunión del pasado viernes 26 con los diputados, expuso que en materia presupuestal además de la justicia distributiva debe prevalecer el interés por buscar opciones y alternativas que nos ayuden a incrementar el presupuesto para Juárez.

"El estudio que nos entregó el despacho de Gabriel Uranga mostró que la aplicación inadecuada de la ley nos está mandando un presupuesto a la baja. Recomiendo que si los legisladores se van por el lado político, que pidan se ajuste la ley y con eso quedamos cubiertos en materia de recursos, porque hoy ya no cabe la frase ?pedir cien para que nos den 50?; hoy las condiciones son distintas en Juárez".

Domínguez González detalló que esta semana podría efectuarse una reunión de seguimiento a menos de ocho días de la aprobación del presupuesto de egresos en el Congreso, donde el diputado Alejandro Pérez Cuéllar presentará el documento descrito, la postura de los líderes empresariales y sociales de Juárez, y los argumentos para incrementar las aportaciones federales en esta frontera.

El legislador panista, vía telefónica, adelantó que el planteamiento será enviado a la Comisión de Presupuesto del Congreso, y de ahí a la discusión en el pleno, días antes o quizá en el plazo de aprobación del presupuesto de egresos marcado para el miércoles 15 de diciembre.

En tanto, el presidente de la Cámara Restaurantera, Federico Ziga Martínez, indicó que en materia presupuestal "no hay que hacer cambios, simplemente respetar lo que dice la ley y, por experiencia de sexenios anteriores, no dejar la inversión a discrecionalidad del gobernador. Nuestra postura como empresarios será alzar la voz pues vemos que el Gobierno del Estado sigue en la misma dinámica sin considerar lo que establece la ley para la distribución de los recursos. Si hay un porcentaje sobre producción y densidad poblacional, para qué transferir los recursos a partidas sujetas a la discrecionalidad de un plan de obra para el próximo año que, por cierto, desconocemos", subrayó.

Advirtió que si no se logra un aumento en las aportaciones federales "no se tendrá en Juárez la solvencia para salir adelante con nuevos proyectos y seguiremos en la misma dinámica, porque no vemos por dónde se reactive la obra pública si no hay dinero para protegerla en cuanto a seguridad. No habrá para hacer una cosa ni para otra. La pregunta es cómo van a justificar los diputados juarenses que el presupuesto sea menor. Ya les hicimos un planteamiento para cabildear con el ejecutivo y los demás legisladores, pero no lo han hecho para reforzar un compromiso del gobernador César Duarte con los juarenses, quien manifestó tomar las decisiones adecuadas para la ciudad y recomponer su condición económica y de seguridad. Queremos por el momento dar el beneficio de la duda a nuestros diputados pero el tiempo sigue su marcha y no se han considerado los antecedentes históricos, donde en los presupuestos siempre se beneficia a Chihuahua capital en todos los aspectos y se rezaga a Juárez, también en todos los aspectos", concluyó.

Finalmente, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Víctor Manuel Ortega Fernández, expuso que el recurso que se necesita para sacar a la ciudad de la condición desfavorable en la que se encuentra es mayor a lo presupuestado.

"Mil 500 millones de pesos, y lo que se pueda asignar adicionalmente no alcanzan porque hay muchas carencias y mucho rezago. Por ejemplo, la cantidad de patrullas que tienen Juárez y Chihuahua no tiene par. La condición de equidad fiscal debe partir desde la federación y que las aportaciones que se hagan desde Juárez, se queden en su mayor parte, porque persiste la percepción de que existen dos Juárez: una con todos los servicios e infraestructura de primer mundo pero carente de seguridad, y otra totalmente ausente de servicios y surtidora de delincuencia y pobreza".

El líder de los constructores recalcó que "sabemos que los recursos son limitados, pero lo más que puedan lograr superior a lo que se tiene, será bueno. Aquí la cuestión es canalizar los recursos adecuadamente".

http://www.nortedigital.mx/noticias/local/17576/

pero dicen que "estan parejos".

chida pues gente! hoy comienza la aventura

Eins4

December 8th, 2010, 01:56 AM

X-17

December 8th, 2010, 03:09 AM

Tambien deberian de hacer una mejor carretera desde Caseta hasta Juarez (digase "freeway" jeje) aprovechando el nuevo puente.

Vencedoresdesierto

December 8th, 2010, 06:45 PM

CD-WAREZ-MX

December 8th, 2010, 07:11 PM

¡Feliz Cumpleaños Juarez!

351 de su fundación,

:banana:

¡¡Yaaaa los pajarillos cantan la luna ya se metió!!

(que dicho sea de paso es de la erección de la Misión de Guadalupe por Fray García de San Francisco, mas no necesariamente del asentamiento humano)

Arqui Segura

December 8th, 2010, 08:09 PM

¡Feliz Cumpleaños Juárez!

351 de su fundación,
llena de grandes historias, heroes, personajes inolvidables, gente buena y de gran corazón!! Juárez......donde se jugó, y se juega la patria!!!!

:banana:

Pues Felicidades a mi querida ciudad tan golpeada y abandonada :(

Y Como dice El Pelado:

*Ciudad Juárez... la puta de la familia, castigada, señalada y jodida... pero bien que la familia traga de ella y del dinero que le roza nadie se queja... [The Pelado 2010]

Aqui una nota de El Diario:

Texto íntegro en español
Osvaldo Rodríguez Borunda
Presidente de EL DIARIO
El Paso TX, Chihuahua y Ciudad Juárez | 06-12-2010 | 16:39

El Diario de Ciudad Juárez emitió sus primeras ediciones hace 35 años, en unas instalaciones muy modestas y con un tiraje de apenas 200 ejemplares por día.

Cinco años después, el periódico insignia de la ciudad, El Fronterizo, se vio obligado a cerrar sus puertas porque no pudo competir contra la fuerza editorial adquirida por nuestro medio.

A lo largo de esas tres décadas y media, directivos y periodistas de El Diario hemos tratado de reproducir fielmente y con el mayor profesionalismo la historia cotidiana de nuestra comunidad.

En este lapso nuestra empresa se ha preocupado por mantener capacitada a su gente, por lo que en los últimos diez años 25 de sus comunicadores cursaron una maestría en periodismo de investigación en la Universidad Internacional de Florida, patrocinada por esta casa editora. Dos de ellos, por cierto, emigraron hacia el periódico en español Al Día, editado en Dallas y aquí presente, en tanto que otros 20 concluyeron también su maestría en periodismo en esta universidad donde hoy nos encontramos, UTEP, en un programa especial asimismo auspiciado por nosotros.

Algunos de estos informadores ahora trabajan o colaboran con El Diario de El Paso, el cual arrancó sus operaciones en mayo del 2005 con su propia planta de impresión en esta ciudad. Además de ser el único medio en español editado diariamente aquí, en poco tiempo se erigió como el periódico hispano con mayor crecimiento en circulación en Estados Unidos.

El bagaje adquirido a través de esta extensa cobertura noticiosa nos ha permitido captar que el problema del narcotráfico y sus secuelas en Ciudad Juárez no se gestó de un día para otro.

Desde hace más de 25 años comenzamos a detectar la incipiente creación de lo que entonces fue conocido como el cártel de Juárez, fenómeno que consideramos como de gran riesgo para nuestra frontera, si bien en ese tiempo el narco ya tenía una fuerte presencia en el estado.

Baste recordar el escándalo nacional suscitado cuando en 1984 se descubrió el mayor plantío de mariguana en la historia del país, en el rancho El Búfalo, al sur del estado de Chihuahua, propiedad del narcotraficante Rafael Caro Quintero, quien un año después fuera condenado por el asesinato del agente de la DEA Enrique Camarena.

En ese entonces, aun cuando El Diario ya se había posicionado como el periódico líder en la ciudad, no sentíamos que contábamos con los elementos ni con la fuerza suficientes como para publicar por nuestra cuenta todo lo que ya observábamos en nuestro entorno. En ese contexto me entrevisté en Monterrey con el señor Alejandro Junco, para exponerle lo que sucedía aquí y pedirle su respaldo y el de su periódico, porque pensábamos era peligroso para un solo medio en el país sacar a la luz pública lo que en Juárez germinaba y que después se fue confirmando con las sucesivas muertes de los jefes del narco Pablo Acosta, Rafael Aguilar y Amado Carrillo.

Lamentablemente no pudimos concretar ningún esfuerzo conjunto, no obstante lo cual El Diario prosiguió investigando y publicando por su cuenta y riesgo a nivel local, la información relativa al crecimiento del narcotráfico como un fenómeno que no estuvo ajeno ni aislado del resto de la situación socioeconómica que se producía en esta frontera.

Cuando El Diario nació a principios de 1976, la industria maquiladora, instrumentada como una opción para dotar de empleo a los miles de desocupados que se quedaban en esta frontera tras el cierre del Programa Bracero, ya llevaba un crecimiento de diez años.

Originalmente pensado para ser un sector productivo transitorio que diera pie a la construcción de una industria nacional, la maquiladora nunca dio ese salto cualitativo y, desgraciadamente para Juárez, se quedó estacionada como mera ensambladora para las grandes empresas de Estados Unidos. Se convirtió además en un filón de oro para un reducido grupo de empresarios locales y gobernantes sin escrúpulos que lo aprovecharon, no sólo para enriquecerse a manos llenas sino para propiciar un crecimiento desordenado y corrupto de la ciudad hacia los grandes predios de los que eran dueños.

La maquila, es cierto, también trajo un gran florecimiento económico para la ciudad, sin embargo se volvió botín para unos cuantos que, en contraste, no favorecieron el desarrollo humano y social indispensable para que esa progresión fuera armónica, por lo que así nacieron numerosos conflictos sociales combinados con fuertes rezagos en infraestructura que fueron caldo de cultivo para la problemática general que hoy vivimos.

Esta situación fue debidamente plasmada, documentada e incluso cuestionada en las ediciones de El Diario, al grado de enfrentar, a principios de los ochenta, un boicot de empresarios juarenses quienes tachaban a este medio de izquierdista, argumentando que el periódico se oponía al desarrollo de la maquila y, por tanto, de la ciudad. Lo único que defendían era sus propios intereses. La historia vino a probar que nuestras investigaciones habían sido correctas.

Así, oleadas de miles de inmigrantes llegaron cada año a esta frontera atraídos por el imán del empleo maquilador, a vivir entre rezagos y carencias, a engrosar las periferias, a expandir el comercio informal… a engrandecer el nido sobre el que se empollaba el cada vez más fortalecido tráfico de drogas.

En ese marco, también, es en el que aflora la leyenda negra sobre las muertas de Juárez, un mito que sólo los que hemos estado al tanto de lo que sucede en esta ciudad, conocemos cómo lo fue creando la cauda de inexactitudes y exageraciones que se tejieron en torno a cerca de 300 asesinatos de mujeres registrados en un periodo de diez años. Una cifra no deseada por nadie pero que en realidad es baja si se le compara con las documentadas durante la misma etapa en otras ciudades del país, según su número de habitantes, y que nada tiene que ver con el invento de millares de crímenes y desapariciones anuales con que inflaron esta falsedad que tanta suciedad arrojó sobre nuestra comunidad.

En medio de esa fiebre provocada por las muertas de Juárez, pudimos constatar que algunos periodistas estadounidenses divulgaron esas ficciones sin documentar con rigor profesional lo que publicaban. Seguramente porque no estaban capacitados, dado que muchos de los llamados periódicos comunitarios en Estados Unidos, desde hace años abandonaron el periodismo de investigación para dedicarse a los intereses mercantilistas y comerciales de sus empresas y de su gobierno.

Una reportera de un periódico diario en inglés de esta ciudad, publicó con fines únicamente económicos su propio libro sobre el tema con una serie de exageraciones y fantasías que vinieron a unirse al coro general que desvirtuó de manera irresponsable esta situación de los crímenes de género.

Y mientras la atención del mundo se desviaba sobre esta gran mentira, desmentida luego por una seria auditoría realizada por periodistas y ex periodistas de El Diario con cifras aceptadas ya por los medios profesionales y los gobiernos en el mundo, nuestro medio gritaba y denunciaba lo que en realidad sucedía. Aunque gran parte de esta información investigada se perdía entre el eco desaforado ocasionado por la leyenda negra.

A la fecha, muchos de esos crímenes continúan sin ser esclarecidos, ante lo cual el gobierno mexicano lo único que ha hecho para acallar las protestas es soltar dinero y crear fiscalías o comisiones inútiles, que al parecer es lo único que sabe hacer bien.

Lo que ocurría con los crímenes de mujeres ensombreció el acelerado crecimiento del ya conocido como cártel de Juárez, que se nutrió de las dolencias sociales y económicas de la ciudad, pero ante todo de la infiltración que ejerció entre las corporaciones policiacas y el Ejército. Cuando Álvaro Obregón emitió, hace casi cien años, su famosa frase de que “no hay General que aguante un cañonazo de 50 mil pesos”, sin duda sabía de lo que hablaba.

Con ello no es que estemos acusando a la institución castrense como tal, sin embargo, durante muchos años los medios hemos difundido los numerosos casos de militares, incluidos altos mandos, acusados de colaborar con el crimen organizado, y ni qué decir de la descomposición entre las corporaciones de otros niveles. Habría qué preguntarle al presidente Felipe Calderón por qué ha mandado a la Marina a enfrentar a los grandes jefes del narcotráfico y no al Ejército.

Lo cierto es que en México, y de manera particular en Ciudad Juárez, afrontamos una situación muy complicada. Los cuerpos policiales y la milicia han demostrado en los últimos cuatro años, desde que el presidente Calderón declaró la guerra al crimen organizado, que no están preparados para plantarle cara a un enemigo del que desconocían su tamaño y su fuerza.

Es por esas razones que tampoco funcionaron los operativos conjuntos instrumentados en contra de los grupos delincuenciales, acciones que se diluyeron entre la descoordinación, la negligencia y la corrupción de quienes los han encabezado. Factores que El Diario también se ha cansado de cuestionar en sus páginas, y que ahora las filtraciones a nivel mundial de WikiLeaks han venido a darnos la razón.

La cobertura periodística desplegada por nuestra casa editora en la guerra que actualmente se libra en Ciudad Juárez, escenario en el que el Gobierno federal consideró incluso suspender las garantías individuales, de acuerdo con lo publicado en su momento por El Diario y ahora revelado por aquel sitio electrónico, infortunadamente ha cobrado su cuota de sangre en la persona de tres compañeros nuestros.

El primero fue el doctor Víctor Manuel Oropeza, asesinado en 1991 por causa del contenido de sus artículos editoriales, por cuyo crimen sin resolver mantenemos desde entonces una leyenda en el directorio del periódico.

Le siguió Armando Rodríguez Carreón, reportero de la fuente policiaca victimado el 13 de noviembre de 2008, quien se dedicaba a investigar asuntos relacionados con el crimen organizado. En estos dos años que su caso lleva en la impunidad, hemos recibido infinidad de promesas de los gobiernos estatal y federal de que pronto se resolverá sin que así sea.

Incluso, en la reciente reunión de la SIP celebrada en Mérida, el presidente Calderón aseguró que ya habían sido identificados los responsables del crimen, algunos de los cuales fueron detenidos. Sin embargo, tal como El Diario lo evidenció con pruebas, se trata de un preso que ha sido torturado para declararse culpable. Sobre esto existe una denuncia ante la Comisión Nacional de Derechos Humanos. Otro, que según la Procuraduría federal fue asesinado en 2009 aunque ofrece recompensa por su captura este año y es quien firma las leyendas que uno de los grupos criminales plasma en muros de la ciudad. Así como un tercero supuestamente arrestado pero que en realidad murió ahorcado en su celda en julio pasado.

Y, por último, el fotógrafo Luis Carlos Santiago, apenas acribillado el pasado 16 de septiembre, cuyo caso también se encuentra estancado.

El Diario ha estado invitando al Lic. Gustavo Salas Chávez, titular de la Fiscalía para la Atención de Delitos Cometidos contra Periodistas de la PGR, aquí presente, para que nos visite en Ciudad Juárez y nos informe de los avances que la dependencia a su cargo ha realizado en torno a los crímenes de nuestros compañeros, cosa que hasta la fecha no se ha podido concretar.

Bueno, pues ojalá que su presencia en este evento sea propicia para que nos notifique elementos nuevos sobre estos casos, que no sean los que El Diario ha refutado con pruebas contundentes.

El sufrimiento que padece nuestra comunidad, así como la sangre derramada por nuestros periodistas, al parecer finalmente han enfocado la atención mundial sobre Juárez con una visión distinta, con un clamor que se extiende pidiendo que se detenga esta barbarie, exigiendo acciones y estrategias distintas.

Algunos periodistas norteamericanos opinan que con la intervención del ejército de su país en México podría frenarse a los cárteles de la droga. Nada más errado. Si la milicia estadounidense tuviera injerencia directa en territorio de nuestra nación, le estaría dando al crimen organizado herramientas para que sus integrantes se convirtieran en guerrilleros. De criminales pasarían a soldados apelando al nacionalismo y al histórico yugo de Estados Unidos sobre México.

Una solución de este tipo sería lo más peligroso que podría suceder porque nuestro país quedaría totalmente devastado. Y no es por falso nacionalismo que nos opongamos a esa alternativa, simplemente no creemos que funcione.

No. La solución tiene que venir de México y de su sociedad, aun cuando también debe participar el gobierno de Estados Unidos porque el problema tiene una doble vertiente que abarca a ambos países.

Las medidas adoptadas hasta ahora por los dos, lo sabemos, son insuficientes, porque Estados Unidos, si bien se ha involucrado con programas como la Iniciativa Mérida de raquíticos alcances y presiona al Estado Mexicano para que detenga a las cabezas de los grupos del crimen organizado sin reparar en los graves problemas sociales que esto ha traído a nuestro país, muy poco hace para frenar su mercado interno, el de mayor consumo en el mundo.

Mientras esta nación no reconozca que la mayor parte del problema se encuentra aquí mismo, y en gran medida la solución, en México difícilmente se detendrá el escenario que ahora enfrenta.

Ahora bien, al presidente Calderón le ha faltado enfocar atinadamente y de manera integral esta situación. Como lo hemos reiterado en nuestros espacios editoriales, el primer mandatario mexicano no sólo no ha podido enfrentar con solvencia al crimen organizado, sino que en esta materia se ha plegado a los mandatos de Estados Unidos, con una estrategia punitiva de la que todos conocemos sus resultados.

Y aquí nos encontramos ahora, en medio de un conflicto que no pedimos pero que nos ha llevado a todos entre sus pies, incluyendo a quienes nos encargamos de informar entre el peligro.

México y Estados Unidos son países con culturas muy diferentes. Aun cuando aquí se legalizara el consumo de algunas drogas y de refilón se adoptara esta medida en nuestro país, no hay que olvidar que allá tenemos millones de jóvenes que ni estudian ni trabajan. Cien mil de ellos tan sólo en Ciudad Juárez, por lo que el combate a las drogas debe llevar aparejada una fuerte estrategia de rescate del tejido social, para sacar a todos esos muchachos del semillero del crimen organizado en que se han convertido.

Por lo anterior, necesitamos periodistas de otros lados que, cuando nos visiten como sucede con frecuencia, se tomen el tiempo para investigar lo que realmente sucede en Juárez. Que no se queden sólo con lo que escuchan de personas mal informadas o mal intencionadas. Porque las palabras publicadas, todos nosotros lo sabemos, pueden ayudar a construir o destruir. Y en Juárez necesitamos todo el apoyo posible para salir del hoyo en el que estamos.

Osvaldo Rodríguez Borunda

Presidente de EL DIARIO

El Paso TX, Chihuahua y Ciudad Juárez

Trolleando

December 8th, 2010, 10:22 PM

Fotos antiguas de Juárez, originalmente publicadas por Desertpunk en el foro norteamericano.

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Zeusinho

December 8th, 2010, 11:13 PM

Buenísimas fotos, qué bonito estaba el centro de Juárez..

X-17

December 9th, 2010, 01:19 PM

Inaugurarán Plaza Garibaldi con concurso de mariachi

2010-12-08

Con un concurso de canciones y coplas de mariachis, se inaugurará el próximo domingo la Plaza Garibaldi, ubicada a un costado de la Plaza Guadalupe, en la zona Centro de la ciudad.
Esto a fin de aumentar el turismo de placer en esta ciudad y reforzar las costumbres mexicanas, aseguró la directora de Turismo del Municipio, Lluvia Luna Nevárez.
“El objetivo es mostrar el rostro amable de Juárez, provocar que los paseños y juarenses salgan de nuevo a las calles y así brindar actividades sanas y de esparcimiento para todos los ciudadanos”, mencionó.
Agregó que otro motivo es beneficiar la situación económica de los mariachis de la ciudad, así como los grupos norteños que ahí trabajan, pues se espera que los ciudadanos los contraten mientras se encuentran en esa plaza.
Expuso que el domingo 12 de diciembre se realizará el concurso del mariachi, evento que iniciará a partir de las 10:00 horas en la Plaza Garibaldi, ubicada en las calles Miguel Ahumada y Francisco Villa
Agregó que ese día también habrá otra exposición, pero de grupos norteños, que se efectuará en el mercado Juárez, pues es una de las áreas turísticas que también se desea reactivar.

diario.com.mx

Arqui Segura

December 9th, 2010, 06:47 PM

A proponer:

http://www.juarezpropone.org/

:banana:

Por cierto muuuuuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyy bonitas fotos :okay:

mezrmex2010

December 13th, 2010, 01:59 AM

:hi:Que bonitas fotos,quisiera un carro de esos por fabor.
y la catedal la hubieran vuelto a construir como esta en la foto estaba super y s

e veia mas fregona:eek2::master::drool:

Chikoelektriko

December 15th, 2010, 02:42 AM

Felicidades Juarez, por cierto, Ya propuse algo en eso de juarez propone!

Trolleando

December 16th, 2010, 01:09 AM

Inminente cierre de Electrolux en Juárez ante inseguridad: se perderían 7 mil empleos

Por las condiciones de inseguridad que vive el Estado la maquiladora Electrulux podría cerrar sus puertas en Juárez lo que generaría la pérdida de siete mil empleos directos y fuerte impacto económico.

Además esto podría ser detonante y generador del efecto dominó que provoque más industrias abandonen Chihuahua.

Fuentes dentro de la planta confirmaron que de no solucionarse el problema de la violencia la Planta dejaría de operar el primer semestre del 2011 en la localidad.

Asimismo los proyectos de expansión de tres mil empleos y construir la planta en Jerónimo también se cancelaron. Al respecto Víctor Salinas, vocero de la Secretaría de Economía dijo que la cancelación de esta inversión fue por razones internas de la empresa y no por motivos de seguridad.

Sin embargo el vocero oficial negó rotundamente que Electrolux se vaya a ir de Juárez, ni tampoco que condicionen su estancia a que mejore la situación de seguridad.

El consorcio Sueco lleva más de diez años en Juárez, pero su inversión más fuerte que lo llevó a tener importantes operaciones en Chihuahua ocurrió en el 2004 cuando inauguró su mega planta en la frontera con capacidad para más de cinco mil trabajdores.

Ahí se producen artículos de línea blanca, que se comercializan en todo el mundo. Sin embargo la empresa es líder mundial en artículos del hogar, con presencia en 150 países y vende 40 millones de productos por año.

Al respecto el Secretario de Economía, Alberto Chretín no recibió la llamada para confirmar o desmentir la información.

http://www.tiempo.com.mx/notas/62349

AVD

December 16th, 2010, 04:03 PM

SE LES OLVIDO MENCIONAR QUE: "GRACIAS A LOS JUARENZES"...

Supera El Paso a Nueva York como ‘paraíso’ de las compras

Si está en busca de un lugar para realizar compras, El Paso es la ciudad ideal, incluso más que Nueva York.

Así lo asegura la revista Forbes en su publicación esta semana, que coloca a esta comunidad fronteriza en el lugar número 21 de entre las mejores ciudades de Estados Unidos para ir de compras.

La publicación se dio a la tarea de buscar los centros urbanos con la mejor combinación de opciones, comodidad y precios asequibles.

De los 525 principales centros comerciales en las ciudades grandes de Estados Unidos, existe cerca de 257 millones de pies cuadrados de área rentable para venta al menudeo, según Forbes.

Del total, casi un cuarto del espacio (87.87 millones de pies cuadrados) se encuentran en Texas, por lo que cinco de sus ciudades ocupan los primeros 25 lugares de entre las mejores ciudades estadounidenses para ir de compras, agrega.

Esas ciudades texanas son Houston, Dallas, San Antonio, Austin y El Paso.

Houston ocupa, de hecho, el primer lugar con 16 mil 938 tiendas al menudeo y 54 centros

comerciales, según la revista.

La revista tomó en cuenta, además de las opciones para ir de compras, comodidad y precios accesibles, el número de Wal-Marts en las ciudades.

Por lo anterior, colocó a Phoenix, Arizona, en segundo lugar con 11 mil 992 comercios al por menor y 40 centros comerciales, mientras que a Dallas en tercer lugar con 19 mil 069 tiendas minoristas y 28 centros comerciales.

San Antonio ocupó el cuarto lugar con 5 mil 913 tiendas al menudeo y 41 centros comerciales, mientras que Austin en el 12avo con 5 mil 347 y 31, respectivamente.

El Paso cuenta con 2 mil 334 establecimientos que venden al por menor y 13 mil centros comerciales, por lo que obtuvo el 21 lugar en el comparativo que realizó la revista Forbes.

Nueva York le siguió con el lugar 22, pese a reportar 75 mil 619 negocios al menudeo y nueve centros comerciales. Forbes explicó que la Ciudad de la Gran Manzana obtuvo una calificación baja por tener precios altos y pocos centros comerciales.

Los consumidores mexicanos han jugado un papel importante en la experiencia de ‘ir de compras’ en El Paso.

Informes de la Reserva Federal del Banco de Dallas en El Paso dicen que los consumidores del vecino país son responsables de entre el 12 y 15 por ciento de las ventas al menudeo aquí.

Durante el 2008, las ventas al menudeo en El Paso sumaron 8.6 billones de dólares, agregó.

Esto significa que los mexicanos gastan al año entre 1 y 1.3 billones de dólares anuales en tiendas como Wal-Mart, K-mart, Target, Sam’s, Dillard’s, Ross y otras que venden al menudeo, tomando en cuenta los porcentajes y el total de ventas al menudeo del 2008.

Estas cifras fueron menores para finales del 2009, ya que hubo menos cruces de mexicanos a El Paso.

Un informe de la Reserva Federal dado a conocer en julio del 2009 indica en junio de ese mismo año cruzaron 929 mil vehículos de Ciudad Juárez a El Paso, lo que representó un descenso del 18 por ciento comparado con ese mismo mes el año pasado.

Las tardanzas en los cruces internacionales influyeron en ese descenso, pero también otros factores como la violencia e inseguridad en Juárez, así como el desempleo y la caída del peso frente al dólar.

Zeusinho

December 16th, 2010, 06:40 PM

SE LES OLVIDO MENCIONAR QUE: "GRACIAS A LOS JUARENZES"...

Supera El Paso a Nueva York como ‘paraíso’ de las compras

Gracias a LOS DEL ESTADO DE CHIHUAHUA, Durango y Coahuila...

Si bien la noticia es algo sensacionalista y por demás ridícula. En El Paso se batalla horrores para conseguir cosas tan sencillas como un traje de baño, zapatos para hombre, ropa "de marca", perfumes y demás. Se nota que el que escribió la noticia no conoce Los Ángeles , la meca del comercio mundial, donde consigues desde caviar iraní, tulipanes holandeses o ropa de importación de Noruega.

El Paso encima de Nueva York? jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja... la ciudad entera es un centro comercial. No es caro en realidad, enseguida de un Chanel está una GAP y una Levi's frente a una tienda Celine.

Ya nomás falta que comparen a El Paso con París, Londres, Berlín, Toronto... por aquello de ser una ciudad "cosmopolita" y "multicultural"

BiOUrbAn

December 16th, 2010, 07:06 PM

Se convierten niños de 13 años en sicarios por 500 pesos
Tomada de Milenio.com | 16-12-2010 | 07:47

Distrito Federal– La Secretaría de Desarrollo Social afirmó haber detectado que en Ciudad Juárez existen niños de 13 años que se convierten en delincuentes y hasta sicarios por tan sólo 500 pesos.

El director General Adjunto de la Oficina de la Sedesol, Raúl Ibáñez Márquez, explicó que el problema se debe a que en la ciudad los asentamientos humanos cada vez son más distantes, a 14 kilómetros, y por supuesto, se carece de infraestructura, como escuelas y hospitales.

“Un chavalo, para que vaya a la escuela, gasta unos 42 pesos diarios en su traslado. Entonces –explicó-, deciden no asistir a clases, por lo que deriva en los ninis, ni estudian ni trabajan”.

“Tenemos una subsecretaría de Desarrollo Urbano y en 10 años ha crecido al doble de población, pero ha crecido nueve veces su tamaño geográfico, entonces son ciudades extendidas que nos generan todos estos problemas”.

Pero además, abundó que las madres de familia comentaron que sus hogares están feos, hacinados y sucios. Sin embargo externaron que afuera todo es peor, “las banquetas destruidas, sin espacios públicos, parques y jardines, todo pintarrajeado en las esquinas llena de malvivientes”, por lo que de que de este problema salió la idea de rescatar los lugares recreativos.

La Sedesol, dentro de sus estrategias, organizó una serie de cursos en los centros comunitarios, los cuales fueron calificados por el funcionario como exitosos, “porque los chavalos se metieron a los cursos de rap, guitarra, hasta de grafiti artístico y quién sabe qué rollo, y en ese sentido están funcionado los espacios públicos. Son 12 en tres polígonos”.

Agregó que con una hora que se les quite de tiempo a los adolescentes para dedicarla a los cursos comunitarios, es reducir una “hora de que estén haciendo maldades” y de menor peligro.

Ibáñez Márquez mencionó que sólo en Tamaulipas han detectado que se corre más peligro para entregar los apoyos a los beneficiarios de Oportunidades, por lo que se ha optado por entregar tarjetas de débito.

De igual manera, el funcionario federal exigió a los trabajadores de la Sedesol que operan los programas sociales y a los estados mayor trasparencia en el manejo de recursos, con reglas de operación y padrones inexistentes.

QIEN QIERE OTRO PERIFERICO?

BiOUrbAn

December 16th, 2010, 07:15 PM

Detienen a seis ruteros por ir a trabajar ebrios
Araly Castañón
El Diario | 15-12-2010 | 22:24

Seis choferes de transporte público que estaban a punto de iniciar sus jornadas de trabajo fueron detenidos e infraccionados por agentes de la Dirección General de Tránsito Municipal el lunes, en el operativo antiebrios que se extendió a los guiadores de camiones urbanos, indicó la vocera de la corporación, Nora Sevilla.

Explicó que esta acciones se realizaron en varias terminales de autobuses, y ahí se detectó a dos operadores en primer grado de ebriedad y a cuatro en segundo grado, que estaban listos para dar el servicio de transporte a la ciudadanía. “En el operativo participaron elementos de Tránsito y personal médico”, mencionó.

Dijo que los choferes fueron sometidos a la prueba del alcoholímetro y una vez que se detectó el estado de ebriedad fueron retenidos para observación, en el caso de primer grado durante 12 horas, y en segundo por 24 horas, aparte se les aplicó la infracción.

“Estaban por salir a manejar”, comentó la portavoz.

Dijo que estos operativos se seguirán cumpliendo de manera aleatoria y en diferentes días de la semana.

La multa por conducir en primer grado de ebriedad es de 50 a 60 salarios mínimos, que equivalen de 2 mil 873 pesos a 3 mil 447 y en segundo de 60 a 70 salarios mínimos, que son hasta 4 mil 22 pesos.

En otro tema, la vocera de Tránsito dio a conocer que durante Navidad las acciones contra los conductores ebrios se aplicarán de manera normal, al igual que los operativos Radar y Torretas Encendidas para que los conductores disminuyan la velocidad.

“El principal problema vial es el exceso de velocidad, ahorita los choques por esta causa rebasan el 50 por ciento del total de accidentes”, mencionó.

Dijo que durante el presente año, hasta el 15 de diciembre, se han registrado 56 muertes en incidentes de tránsito, de los cuales 26 casos son por exceso de velocidad.

La funcionaria subrayó que durante el 24 y 25 las acciones de la Dirección se desarrollarán de manera normal, incluso los agentes no descansarán estos días “para evitar accidentes”.

Los operativos Radar y Torretas Encendidas se vienen realizando desde hace semanas en las horas de mayor tráfico vehicular y durante las madrugadas, expuso la portavoz de la Dirección de Tránsito.

“Permanecerán 24 y 25 de diciembre para prevenir accidentes”, subrayó Sevilla.

BRAVO TETO "EL TRANSPORTE PUBLICO NO ES PRIORIDAD"

X-17

December 16th, 2010, 10:55 PM

Gracias a LOS DEL ESTADO DE CHIHUAHUA, Durango y Coahuila...

Si bien la noticia es algo sensacionalista y por demás ridícula. En El Paso se batalla horrores para conseguir cosas tan sencillas como un traje de baño, zapatos para hombre, ropa "de marca", perfumes y demás. Se nota que el que escribió la noticia no conoce Los Ángeles , la meca del comercio mundial, donde consigues desde caviar iraní, tulipanes holandeses o ropa de importación de Noruega.

El Paso encima de Nueva York? jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja... la ciudad entera es un centro comercial. No es caro en realidad, enseguida de un Chanel está una GAP y una Levi's frente a una tienda Celine.

Ya nomás falta que comparen a El Paso con París, Londres, Berlín, Toronto... por aquello de ser una ciudad "cosmopolita" y "multicultural"

Se les "olvido" mencionar que un gran porcentaje de la gente que cruzaba muy seguido de compras ahora vive en El Paso. Y obviamente siguen comprando pero no se ve reflejado en los cruces.

sasa_taisa

December 19th, 2010, 06:19 AM

alivianense! ya estoy en Memphis! pronto en Juaritos de vuelta y recargado pa' tomar pics :D

Arqui Segura

December 21st, 2010, 07:12 PM

More Government B....S......

Reubican Centro de Convenciones al lugar que ocupó Estación de Bomberos
Martín Coronado
El Diario | 20-12-2010 | 22:33

El Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte se construirá en el área donde estaba la central de Bomberos y será parte de un proyecto estatal que incluye una macroplaza en el Centro Histórico, sobre la calle Mariscal.

En una reunión con empresarios el pasado jueves, el gobernador comprometió recursos por 200 millones de pesos para este proyecto.

Federico Ziga Martínez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y de Alimentos Condimentados (Canirac) y parte del Consejo Coordinador Empresarial, informó que el Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte se planeaba realizar en la zona conocida como “Los Hoyos”, a un lado del puente internacional Reforma, el que da a la calle Lerdo.

El inmueble está planeado en dos partes, una de exposiciones con capacidad para hacer muestras de productos nacionales e internacionales sin necesidad de ser importados, y otra para convenciones.

Para construir este centro de Exposiciones y Convenciones, la iniciativa privada creó un fideicomiso desde hace varios años, gracias a una sobretasa de 3 por ciento sobre el impuesto predial que pagan los empresarios juarenses.

Dicho fideicomiso era reunido por el Municipio, pero durante la administración pasada, cuando fue solicitado para aplicarlo en trabajos de la construcción, los empresarios no pudieron recuperarlo pues el Municipio alegaba que necesitaba una cuenta para depositarlo, y cuando fue creada la cuenta resultó que el dinero ya se había gastado.

Ziga Martínez indicó que los 30 millones de pesos que se habían reunido con la sobre tasa, y equivalen a casi el 10 por ciento del valor total de la obra, que supera un poco los 300 millones.

Según dijo el líder de la Canirac, el ofrecimiento del gobernador es empezar la construcción del Centro de Exposiciones primero en la zona cercana al puente Santa Fe, en el área donde se encontraba la Estación de Bomberos.

Alrededor de esa zona, por toda la calle Mariscal, donde se han realizado trabajos de demolición, se construirá una macro plaza, según el proyecto.

Además se contempla colocar en esa zona algunas oficinas del Gobierno estatal, las cuales aún no se han definido, dijo Ziga Martínez.
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En pocas palabras..... a la basura todo lo que se hizo y de pasada el proyecto lo cambiamos por unas cajitas de zapatos con teja y cupula que al fin y al cabo a los juarenses eso les gusta...... :bash:

Zeusinho

December 21st, 2010, 07:18 PM

sasa_taisa

December 21st, 2010, 11:20 PM

AVD

December 22nd, 2010, 01:23 AM

uff! Que mala onda! Todo el dinero invertido a la fecha: a la basura!

AVD

December 22nd, 2010, 01:24 AM

Macroplaza? Que tal mejor edificios corporativos!!!

s.villa

December 22nd, 2010, 01:43 AM

Esperemos que a consecuencia del centro de convenciones le den un sarpazo de tigre al centro y sea un detonante. Que no sea como el centro de convenciones de Chihuahua enmedio de unas favelas y picaderos horrorosos, donde no hay restaurantes ni hoteles cercanos.

La imagen del centro de convenciones de Juárez sería "lo de menos" si realmente hacen algo por el centro de la ciudad

Ahí si me vas a perdonar Lachito, pero te la prolongaste, de acuerdo estoy con que los negocios frente al C.C. no serán los mas bonitos, pero la colonia Santo Niño no es ninguna favela........ aparte cerca quedan LA CALESA( El restaurante preferido de la clase política y de los empresarios mas poderosos del estado), LOS VITRALES y demás restaurantes de la zona dorada y hoteles como IBIS (Business 3 estrellas).... Y pues San Felipe no queda lejos si buscas mejores hoteles.

Zeusinho

December 22nd, 2010, 01:51 AM

Ahí si me vas a perdonar Lachito, pero te la prolongaste, de acuerdo estoy con que los negocios frente al C.C. no serán los mas bonitos, pero la colonia Santo Niño no es ninguna favela........ aparte cerca quedan LA CALESA( El restaurante preferido de la clase política y de los empresarios mas poderosos del estado), LOS VITRALES y demás restaurantes de la zona dorada y hoteles como IBIS (Business 3 estrellas).... Y pues San Felipe no queda lejos si buscas mejores hoteles.

Has visto la colonia Industrial tan tremendamente favelezca que está atrás?.

Los restaurantes que hay no están a una distancia "caminable". Cuando se es expositor ese tipo de cosas son más que indispensables. Esa no es una zona para un C.C. A mi en lo personal si me da bastante vergüenza ver nuestros Centros de COnvenciones (Juárez y Chihuahua), que son los más esperpentos y tercermundistas de todo el país. Lamayoría de los C.C. son en cierto grado "icónicos" en sus ciudades... el de Tuxtla, Mérida, León, Puebla, son puntos de referencia, y el de Chihuahua? qué decir de el de Juárez que hasta un Smart está más grande y tiene mejores acabados.

s.villa

December 22nd, 2010, 01:56 AM

Has visto la colonia Industrial tan tremendamente favelezca que está atrás?.

Los restaurantes que hay no están a una distancia "caminable". Cuando se es expositor ese tipo de cosas son más que indispensables. Esa no es una zona para un C.C. A mi en lo personal si me da bastante vergüenza ver nuestros Centros de COnvenciones (Juárez y Chihuahua), que son los más esperpentos y tercermundistas de todo el país. Lamayoría de los C.C. son en cierto grado "icónicos" en sus ciudades... el de Tuxtla, Mérida, León, Puebla, son puntos de referencia, y el de Chihuahua? qué decir de el de Juárez que hasta un Smart está más grande y tiene mejores acabados.

Atrás.... precisamente. No se ve.

Se que el C.C. de Chihuahua no tiene la mejor ubicación (elegida por Barrio), pero tampoco es una zona deplorable. Y la distancia con respecto a la zona dorada es perfectamente caminable.

Zeusinho

December 22nd, 2010, 02:12 AM

Atrás.... precisamente. No se ve.

Se que el C.C. de Chihuahua no tiene la mejor ubicación (elegida por Barrio), pero tampoco es una zona deplorable. Y la distancia con respecto a la zona dorada es perfectamente caminable.

Caminable?????? te recuerdo que tienes que pasar por los picaderos atras de la Cerve y por el tianguis de segundas atras del One para llegar a un restaurante

X-17

December 22nd, 2010, 04:17 AM

Ya ni la friegan esos jijos de su... y ahora que va a pasar con "los hoyos" ???? :bash::badnews:

BiOUrbAn

December 22nd, 2010, 06:18 AM

pues esta la propuesta del estadio de beis, conq no lo pongan en un terreno del teto o en el galgodromo, o la expo a un lado del Benito

CD-WAREZ-MX

December 22nd, 2010, 07:58 AM

The Pelado dice:

Vivaaerobus.com Promueve como nueva ruta Ciudad de México - Ciudad Juárez a partir de Marzo 1...

http://www.vivaaerobus.com/mx/mexico.htm

Como decía Interjet hace años... ¡Ya hay de otra a México!

sasa_taisa

December 22nd, 2010, 07:19 PM

lalo rivera

December 26th, 2010, 05:48 AM

AREA MISIONES

(http://img231.imageshack.us/i/dsc00230de.jpg/)

lalo rivera

December 26th, 2010, 05:50 AM

DESDE MISIONES

(http://img231.imageshack.us/i/dsc00230de.jpg/)

lalo rivera

December 26th, 2010, 05:51 AM

DESDE MISIONES...

http://img231.imageshack.us/img231/7576/dsc00230de.th.jpg (http://img231.imageshack.us/i/dsc00230de.jpg/)

lalo rivera

December 26th, 2010, 05:52 AM

DESDE MISIONES

http://img231.imageshack.us/img231/7576/dsc00230de.jpg (http://img231.imageshack.us/i/dsc00230de.jpg/)

sasa_taisa

December 28th, 2010, 09:33 PM

Es Insólito viraje: da Congreso los $900 mdp a Juárez

http://nortedigital.mx/image/image_845924.jpg

Alejandro Pérez Cuéllar
Foto de:Norte
LUIS CARLOS ORTEGA
2010-12-28
00:24:36

En una decisión sorpresiva por los antecedentes generados en el transcurso de las dos semanas anteriores, la reunión extraordinaria celebrada hasta la madrugada de este martes por parte de los integrantes del Congreso del Estado tuvo como resultado la aprobación ?por mayoría? de la entrega de recursos adicionales por un monto cercano a los 900 millones de pesos para Ciudad Juárez, correspondientes al Fondo General de Aportaciones y Participaciones estatales y federales (FGP).

Como resultado de la decisión, los recursos provenientes de dicho fondo superarán por primera vez en muchos años las reiteradas peticiones realizadas por diversos sectores sociales de la ciudad, que en el presente año a través de este medio y por los diversos cauces estuvieron exigiendo un trato más equilibrado para Juárez, una ciudad que tradicionalmente ha recibido un porcentaje mínimo de los recursos que genera.

La reunión que tuvo momentos de áspera confrontación entre la bancada panista y parte de la bancada priísta –que se manifestó a favor de la medida– con el presidente del Congreso estatal, Enrique Serrano Escobar y otro porcentaje de diputados tricolores –quienes acabaron por abandonar la sesión tras votar en contra de la propuesta– finalizó pasadas las dos de la madrugada con la sorpresiva decisión que representó un giro de 180 grados respecto a la postura de no ceder mayor espacio a los reclamos fronterizos.

Previo al inicio de la sesión el presidente del Congreso, Enrique Serrano, había señalado que el tema de los recursos no volvería a ser abordado, pues ya existía una decisión tomada y sólo se volvería a tocar el punto para fines de 2011, cuando se llegue de nuevo el momento de discutir lo relativo a los cálculos para determinar los recursos correspondientes al 2012.

"Vamos a seguir buscando todo lo que sea posible para Juárez, existe la amplia disponibilidad de otorgarle a Juárez lo más que se pueda pero ya no habrá más discusión para lo que corresponde al próximo año, recuerden que se hicieron correcciones a la propuesta inicial y se autorizó un incremento que... bueno... no tiene que ver con las cifras que se han estado manejando; primero hay que hacer modificaciones a la ley y el año entrante para estas fechas puede que haya mejores noticias, pero no ahora", aseveró.

No obstante una vez iniciada la sesión y cuando se trataba el tema relativo a la aprobación de las observaciones a la Ley de Desarrollo Urbano Sostenible enviadas por el titular del Ejecutivo del Estado, hubo una moción por parte de un grupo de diputados priístas –ninguno de los cuales representa a Juárez– para incluir en la agenda el tema del replanteamiento de los recursos correspondientes a nuestro municipio, toda vez que por cuestiones técnicas el punto no había quedado concluido en la sesión anterior y por lo tanto continuaba abierto.

El diputado Serrano objetó la propuesta aduciendo que el punto sí había quedado concluido, para continuar con el orden del día lo que le acarreó protestas que sin embargo en ese momento no fueron atendidas.

Pero una vez discutidos los temas del día, cuando la sesión estaba a punto de concluir el presidente del Congreso fue de nuevo interrumpido esta vez por un numeroso grupo de diputados de ambas fracciones que en base a reglamento obligaron a que el tema de los recursos fuera reinsertado en la agenda.

Ante esto el diputado Serrano se negó a continuar presidiendo la sesión, aduciendo irregularidades de procedimiento, por lo cual solicitó que se asentara en actas que la solicitud había sido aprobada fuera de reglamento, pero acotando que en caso de celebrarse una nueva votación, tanto su voto como el de un numeroso contingente de diputados que lo siguió al exterior, fuera considerado en contra de replantear las cifras ya acordadas con anterioridad.

Luego, seguido de varios de sus compañeros de bancada y en medio de protestas, invectivas y algunas porras, por parte de ambos bandos, procedió a abandonar el recinto.

Pese a ello un nutrido grupo de diputados priístas y de otras fracciones se sumaron a la propuesta para abrir de nuevo la discusión relativa al presupuesto, lo que significó que el presupuesto para Juárez fuera de nuevo discutido, reconsiderado, y esta vez ubicado en una cifra acorde con los dictámenes de la Ley de Ingresos, para finalmente ser votado a favor por una mayoría de 28 contra 5.

Para el diputado de extracción panista, Alejandro Pérez Cuéllar, se trata de un logro que constituye la culminación de una lucha de muchos años en la cual tuvo mucho que ver la iniciativa ciudadana que se manifestó a través de diversos medios en contra de la propuesta presentada inicialmente al Congreso, en la que se fijaba para Juárez una cantidad muy inferior a lo que en justicia debe corresponder.

En un comunicado de prensa difundido minutos después de la histórica decisión, un total de 28 diputados locales de las diversas fracciones –de los 33 que integran el Congreso– se congratularon de que el número de votos a favor de mayores recursos para Juárez coincida con la fecha en la cual se celebra el Día de los Inocentes, por lo cual aprovecharon para felicitar a los lectores de NORTE y pedirles que no se dejen engañar con las bromas típicas de este día.

:lol:

Arqui Segura

December 29th, 2010, 01:42 AM

^^ Tons la mentira fue que trabajaron de madrugada o lo del dinero otorgado? :lol:

sasa_taisa

December 30th, 2010, 05:52 AM

^^ Tons la mentira fue que trabajaron de madrugada o lo del dinero otorgado? :lol:

la mentira fue que trabajaron ;)

Planea CFE instalar cableado subterráneo

Cableado de la CFE

Francisco Luján
2010-12-29
00:24:36
El gobierno municipal y la Comisión Federal de Electricidad revisan un proyecto para sustituir la infraestructura eléctrica aérea por subterránea instalada en Paseo Triunfo de la República u otra vialidad importante y conocida, dio a conocer el superintendente de la paraestatal, Austreberto Guerrero.

El proyecto consiste en la sustitución de nueve kilómetros lineales de tendido eléctrico aéreo por tendido subterráneo con una inversión aproximada entre los 40 y 60 millones de pesos.

El superintendente de la CFE se presentó ayer en la oficina del alcalde Héctor Murguía para presentarle el proyecto.

Dijo que también es necesario que lo conozcan los titulares de la Dirección General de Obras Públicas, Arcadio Serrano, y Dirección de Desarrollo Urbano, Vicente López.

"Es un proyecto muy ambicioso que queremos plantear al presidente municipal ya que en el esquema de inversión está diseñado para que el gobierno de la ciudad aporte recursos; se trata de una inversión de recursos muy considerable pero dependerá en buena parte de la decisión del alcalde y sus colaboradores", manifestó el funcionario federal.

Dijo que hasta ayer no habían decidido la implementación del proyecto pero que en los próximos días continuarán con las pláticas para determinar si la propuesta cuenta con el respaldo financiero que se requiere del gobierno municipal.

Guerrero adelantó que la CFE aportaría entre el 50 y 60 por ciento del costo de los trabajos de la obra civil y que el resto de los trabajos propiamente de electrificación correrían por parte de la misma paraestatal.

Señaló que aún falta negociar mucho la propuesta de inversión que puede modificarse de acuerdo con los acuerdos que se vayan alcanzando.

Señaló que está consciente de que el Presupuesto de Egresos 2011 del gobierno municipal de Ciudad Juárez acaba de ser aprobado y que entre sus prioridades no se encuentra el proyecto de inversión conjunta planteado por la CFE a las autoridades locales.

Austreberto Guerrero señaló que la idea es que cualquier vialidad primaria tanto conocida como transitada por los residentes de esta ciudad pueda ser objeto de las obras de instalación de las líneas subterráneas de electrificación.

Comentó que este tipo de proyectos de la CFE han sido aprovechados con mucho éxito en programas de inversión de rescate de los centros históricos en ciudades como México, Morelia y Guadalajara, entre otras.

Como se recordará, la CFE y el gobierno municipal, entre las gestiones de los alcaldes Ramón Galindo Noriega y Gustavo Elizondo Aguilar, ejecutaron obras de electrificación subterránea sobre la avenida Benito Juárez que conecta con el puente internacional Paso del Norte.

PLANEAN ELECTRIFICAR 18 COLONIAS DE JUÁREZ

Guerrero señaló que la CFE a nivel central aún no ha autorizado el plan de inversión que la empresa estatal destinará a Ciudad Juárez durante 2011.

El funcionario federal recordó que año con año la paraestatal y el gobierno de la ciudad definen y ejecutan un plan de electrificación de colonias con base a un presupuesto.

Informó que la propuesta es que el próximo año ejecutarán obras de electrificación en 18 colonias ?muy chiquitas? donde beneficiarán a 800 familias: tres mil 500 personas.

Señaló que Ciudad Juárez es de las poblaciones locales con mejor cobertura del servicio, alcanzando hasta en un 98 por ciento de la demanda.

Por último, dijo que las obras de introducción de infraestructura eléctrica alcanzará una inversión aproximada a los diez millones de pesos.

___________
http://nortedigital.mx/noticias/local/18577/

X-17

December 30th, 2010, 09:14 PM

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2010/12/29&id=ce5d3bb451547b47b2121f23d77d1f2b#

Lleva 80% construcción de la UTCJ poniente

Guadalupe Félix
El Diario | 29-12-2010 | 20:36

Para que futuros profesionistas de la Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez (UTCJ), puedan acudir cuanto antes a sus nuevas instalaciones en el poniente de la ciudad, un grupo de trabajadores realiza actualmente sus labores a marchas forzadas a fin de avanzar en las obras.

Candelario Villalobos Caro, encargado de Comunicación Social de la UTCJ, comentó que hasta el momento se tiene un 80 por ciento de avance, por lo que se estima que la construcción deberá estar terminada en abril del 2011.

Señaló que por ahora los alumnos acuden a instalaciones provisionales en el oratorio Don Juan Bosco.

Explicó que el edificio, cuyas obras iniciaron en septiembre del presente año a cargo del gobierno estatal, contará con dos niveles a fin de atender a los estudiantes en 15 aulas.

También contará con laboratorios de idiomas e informática, aula administrativa, unidad deportiva, un auditorio para 80 personas y dos módulos sanitarios, añadió. Dijo que la inversión total es de 26 millones de pesos y el campus norponiente cuenta con un terreno total de casi 7 hectáreas, lo que permitirá atender a 900 jóvenes.

Platicó que la extensión universitaria será “la primera en su tipo en el sector poniente”, ya que la infraestructura permitirá ayudar a los habitantes de 30 colonias aledañas, por ejemplo: Guadalajara Izquierda, Guadalajara Derecha, Fronteriza Baja y Alta, Plutarco Elías Calles, Adolfo López Mateos, Francisco I. Madero, Emiliano Zapata, Luis Echeverría y Juanita Luna, donde se carece de instituciones escolares de nivel superior.

Manifestó que aunque los trabajos de construcción deben concluir en abril, se espera impartir clases en ese edificio hasta mayo.

Quienes pertenecen al plantel del norponiente de la UTCJ pueden cursar las carreras de Tecnologías de la Información y Comunicación, Operaciones Comerciales Internacionales y Procesos y Operaciones Industriales.

Actualmente esos mismos programas se imparten en las instalaciones que fueron acondicionadas de manera provisional en el Oratorio Don Juan Bosco, localizado en la calle Isla de Malta e Isla Terranova de la colonia 16 de Septiembre.

Por el momento son atendidos 150 alumnos, quienes serán reubicados en mayo a las instalaciones del nuevo campus universitario.

Mencionó que el próximo periodo de inscripciones se llevará a cabo del 10 al 21 de enero de 2011 en el Oratorio Don Juan Bosco.

X-17

December 30th, 2010, 09:16 PM

Regresará el Troley a El Paso-Juárez

Karen Cano
El Diario | 29-12-2010 | 23:20

Ciudad Juárez– Con el propósito de que un número mayor de personas utilicen el Troley, mismo que prestará sus servicios en el área de Juárez-El Paso, la oficina de Desarrollo Económico y Financiero de la ciudad se encuentra en contacto con escuelas de la vecina ciudad para que los estudiantes utilicen dicho servicio.

María Soledad Máynez Bribiescas, directora de este departamento municipal, comentó que en días anteriores estuvieron con regidores de El Paso, Texas y vieron como mercado meta a los alumnos tanto de escuelas superiores como de educación básica.

“Más de mil 500 estudiantes van a la ciudad de El Paso a diario y para ellos es importantísimo que no se esté utilizando tanto el automóvil”, declaró.

Por ello, la dependencia se encuentra dialogando sobre proyecto con la Universidad de Texas en El Paso y el Comunnity Collage, así como con otras escuelas básicas.

Incluso se reunirán con el Regidor del Séptimo Distrito, Steve Ortega, para que este mismo servicio se oferte entre las personas que acudan a los hospitales paseños.

Asimismo, el diálogo se extiende al propietario de las unidades del Troley, para que el proyecto inicie lo más pronto posible, ya que detonaría el comercio de ambas ciudades.

El objetivo es que este transporte no sólo se vea como algo comercial, sino que sea un medio integral cuyo servicio pueda impactar a una gran cantidad de habitantes de la comunidad fronteriza, se indicó.

Además de ello, la tarea también tendría un impacto positivo para el medio ambiente, pues menos vehículos estarán en las líneas de los diferentes puentes internacionales debido a que una parte importante de los estudiantes usarían este transporte.

“Para nosotros en Ciudad Juárez va a ser importantísimo que se utilice el Troley, porque vuelve la confianza a Ciudad Juárez y que los habitantes de El Paso, el sur de Texas y Nuevo México regresen”, dijo.

X-17

December 30th, 2010, 09:22 PM

DESDE MISIONES

http://img231.imageshack.us/img231/7576/dsc00230de.jpg (http://img231.imageshack.us/i/dsc00230de.jpg/)

En esa perspectiva pareciera que Plaza Nicole esta lejisimos de Misiones jeje.

Arqui Segura

December 31st, 2010, 12:58 AM

Ya esta nevando en algunas zonas de la ciudad! :chill: :banana:

sasa_taisa

December 31st, 2010, 01:30 AM

Ya esta nevando en algunas zonas de la ciudad! :chill: :banana:

confirmo!

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs739.ash1/163168_10150365859205082_800685081_16548205_6045497_n.jpg

masterchivas

December 31st, 2010, 06:43 AM

UNA PREGUNTA... QUE PASO CON LA ARENA INDIOS?? SE VA A CONSTRUIR O NO? SERA DE 41 000 ESPECTADORES O NO? SOLO NOS ESPERANZARON O ES UNA REALIDAD?

X-17

December 31st, 2010, 01:52 PM

UNA PREGUNTA... QUE PASO CON LA ARENA INDIOS?? SE VA A CONSTRUIR O NO? SERA DE 41 000 ESPECTADORES O NO? SOLO NOS ESPERANZARON O ES UNA REALIDAD?

Que yo sepa ya no se va a construir.

Buscan darle utilidad a proyecto inconcluso en ‘hoyos’ de El Chamizal

Araly Castañón
El Diario | 30-12-2010 | 21:25

La infraestructura que quedó inconclusa en ‘los hoyos’ de El Chamizal, donde se estaba edificando el Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte se aprovechará en otro proyecto que está por definir la administración municipal, afirmó el director de Desarrollo Urbano, Vicente López.

Dijo que una opción es utilizarla para instalaciones deportivas o culturales, e incluso no descartó una consulta pública para definir el destino del lugar.

“Son las instalaciones que sirven, son cimentaciones para hacer instalaciones deportivas o algún centro cultural; afortunadamente la inversión que se tiene en el lugar se va a aprovechar en cualquier otro uso que se le dé”, comentó.

La inversión en esas obras, que son muros de contención, e introducción de tubería, es de aproximadamente 30 millones de pesos.

El funcionario dio a conocer que en unas semanas se abrirán nuevamente los carriles sur del la Heroico Colegio Militar, que fueron cerrados para las obras del Centro de Convenciones.

El alcalde Héctor Murguía Lardizábal declaró la semana pasada que ‘los hoyos’ de El Chamizal volverán a utilizarse para instalaciones deportivas y las calles que se destruyeron se levantarán.

Dijo que todavía no está definido en dónde se construirá el Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte, pero será en el Centro Histórico.

Afirmó que la construcción de la obra se suspendió en el área conocida como ‘los hoyos’ de El Chamizal porque “queremos potencializar esa inversión para que cada vez más nuestro Centro Histórico tenga ese empuje que necesitamos y se convierta verdaderamente en un lugar de atracción, de diversión, de entretenimiento y de comercio entre los juarenses”.

En cuanto a las dos calles que fueron destruidas en septiembre del 2009 para iniciar con la construcción del Centro de Convenciones dijo que “a la mejor se vuelven a integrar, probablemente”. En septiembre del 2009 la Dirección de Obras Públicas destruyó un tramo de las calles Xochimilco y Constitución, debido a la construcción del Centro de Convenciones y Exposiciones.

En el acondicionamiento del predio para el inicio de la obra se eliminarán unos tramos de las calles Xochimilco y Constitución, de la Heroico Colegio Militar al Malecón David Herrera Jordán. Posteriormente en mayo del 2010, inició la primera etapa de la obra cuya inversión fue de 30 millones de pesos. La primera fase consistía en la terracería, drenaje y muros.

Como gastan dinero esa bola de idiotas.

Zeusinho

December 31st, 2010, 06:51 PM

Ya esta nevando en algunas zonas de la ciudad! :chill: :banana:

Yi ayer andaba allá y tenía que rgresar a Chih.. primero me esperé a que pasara el aire, luego la lluvia, luego la nieve!... por Campos Elíseos se llenó de nieve en 15 minutos

GranEscala

December 31st, 2010, 08:03 PM

mezrmex2010

December 31st, 2010, 10:58 PM

:hi:hola a todos y aqui nadamas deseandoles un buen a#o nuevo que se la pasen bien con su familia , amigos y que sus deseos se les cumplan para este progsimo a#o.
Y que en este a#n ahiga mas y mejores proyectos para la ciudad.
:cheers::cheers::dance::nocrook::nocrook:

lalo rivera

January 2nd, 2011, 02:24 AM

juarez nevado...

http://img843.imageshack.us/img843/6996/dsc00238w.jpg (http://img843.imageshack.us/i/dsc00238w.jpg/)

lalo rivera

January 2nd, 2011, 02:37 AM

II.-

http://img156.imageshack.us/img156/9234/dsc00239kc.jpg (http://img156.imageshack.us/i/dsc00239kc.jpg/)

http://img137.imageshack.us/img137/846/dsc00241h.jpg (http://img137.imageshack.us/i/dsc00241h.jpg/)

http://img830.imageshack.us/img830/7617/dsc00247b.jpg (http://img830.imageshack.us/i/dsc00247b.jpg/)

lalo rivera

January 2nd, 2011, 03:14 AM

http://img830.imageshack.us/img830/7617/dsc00247b.jpg (http://img830.imageshack.us/i/dsc00247b.jpg/)

http://img256.imageshack.us/img256/3566/dsc00252wb.jpg (http://img256.imageshack.us/i/dsc00252wb.jpg/)

http://img836.imageshack.us/img836/5833/dsc00259dm.jpg (http://img836.imageshack.us/i/dsc00259dm.jpg/)

http://img836.imageshack.us/img836/5833/dsc00259dm.jpg (http://img836.imageshack.us/i/dsc00259dm.jpg/)

http://img20.imageshack.us/img20/8889/dsc00262vq.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dsc00262vq.jpg/)

http://img20.imageshack.us/img20/8889/dsc00262vq.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dsc00262vq.jpg/)

http://img442.imageshack.us/img442/9092/dsc00269a.jpg (http://img442.imageshack.us/i/dsc00269a.jpg/)

lalo rivera

January 2nd, 2011, 03:16 AM

juarez

http://img524.imageshack.us/img524/4661/dsc00268t.jpg (http://img524.imageshack.us/i/dsc00268t.jpg/)

GranEscala

January 2nd, 2011, 04:55 AM

Feliz anio 2011. Aunque en muchas ocasioines no coincidimos en nuestra vision de lo que debe y puede ser nuestra ciudad, en ningun momento he dudado que todos los que frequentemente contribuimos a este hilo compartimos un profundo y sincero amor por esta zona hostil, arida, terrosa y a la vez noble, fertil y acogedora como ninguna otra. Esperemos que este anio que comienza traiga el comienzo de una recuperacion solida y pronta de nuestras heridas sociales, economicas y politicas. Reciban un abrazo y mis mejores deseos.

X-17

January 2nd, 2011, 08:41 AM

juarez

http://img524.imageshack.us/img524/4661/dsc00268t.jpg (http://img524.imageshack.us/i/dsc00268t.jpg/)

Que fregona foto!

Sabes si ya esta otra vez en buenas condiciones todo el camino real y los miradores? hace rato que no paso por alla.

mezrmex2010

January 3rd, 2011, 01:50 AM

blue_man100

January 3rd, 2011, 04:29 AM

http://img20.imageshack.us/img20/8889/dsc00262vq.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dsc00262vq.jpg/)

http://img20.imageshack.us/img20/8889/dsc00262vq.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dsc00262vq.jpg/)

http://img442.imageshack.us/img442/9092/dsc00269a.jpg (http://img442.imageshack.us/i/dsc00269a.jpg/)

que bonito se ve el paisaje :okay:

que carretera es esa?...de donde a donde va? :dunno:

gracias y saludos desde Ranchomoros. Tamps :)

X-17

January 3rd, 2011, 07:11 AM

Es parte de el "periferico" de Juarez. Es la parte que pasa entre las montanas.

sasa_taisa

January 3rd, 2011, 06:40 PM

Hola! que hermosas fotos y que bien se ven los serros nevados tengo ganas de verlos ya que aca no hay es una ciudad plana:bash:
cambiando de tema un poco me hencontre con que serraron el ultimo de dos de los hoteles raddisson de esta ciudad el primero desde el huracan katrina no bolbio a habrir y este otro le cambiaron el nombre a bouble tree hotel.
creen que quebraron o los vendiero, aqui solamente o en todos lados.:bash:

q' loco, aqui estaba el radisson casa grande pero quitaron el radisson n' stuff.

Y si, vaya nevadita!

p.s. ando desveladon, pero les dejo noticias

links:

http://nortedigital.mx/noticias/local/18793/ <--handerssen tendra respuestas sobre esto?

http://elfronterizo.com.mx/noticias/se-planea-festival-de-cine-para-juarez/ <---sera epic fail

lalo rivera

January 3rd, 2011, 08:06 PM

Que fregona foto!

Sabes si ya esta otra vez en buenas condiciones todo el camino real y los miradores? hace rato que no paso por alla.

no, aun estan en muy mal estado los miradores e incluso un tramo del periferico esta cerrado por peligro de derrumbes.

GranEscala

January 4th, 2011, 03:35 AM

Hola! que hermosas fotos y que bien se ven los serros nevados tengo ganas de verlos ya que aca no hay es una ciudad plana:bash:
cambiando de tema un poco me hencontre con que serraron el ultimo de dos de los hoteles raddisson de esta ciudad el primero desde el huracan katrina no bolbio a habrir y este otro le cambiaron el nombre a bouble tree hotel.
creen que quebraron o los vendiero, aqui solamente o en todos lados.:bash:

Necesitas buscar el foro de new orleans, probablemente lo encuentres en USA\Southeast, tambien buscate un corrector ortografico o un diccionario de la RAE.
Saludos

ext123

January 6th, 2011, 05:56 AM

Que yo sepa ya no se va a construir.

Buscan darle utilidad a proyecto inconcluso en ‘hoyos’ de El Chamizal

Araly Castañón
El Diario | 30-12-2010 | 21:25

La infraestructura que quedó inconclusa en ‘los hoyos’ de El Chamizal, donde se estaba edificando el Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte se aprovechará en otro proyecto que está por definir la administración municipal, afirmó el director de Desarrollo Urbano, Vicente López.

Dijo que una opción es utilizarla para instalaciones deportivas o culturales, e incluso no descartó una consulta pública para definir el destino del lugar.

“Son las instalaciones que sirven, son cimentaciones para hacer instalaciones deportivas o algún centro cultural; afortunadamente la inversión que se tiene en el lugar se va a aprovechar en cualquier otro uso que se le dé”, comentó.

La inversión en esas obras, que son muros de contención, e introducción de tubería, es de aproximadamente 30 millones de pesos.

El funcionario dio a conocer que en unas semanas se abrirán nuevamente los carriles sur del la Heroico Colegio Militar, que fueron cerrados para las obras del Centro de Convenciones.

El alcalde Héctor Murguía Lardizábal declaró la semana pasada que ‘los hoyos’ de El Chamizal volverán a utilizarse para instalaciones deportivas y las calles que se destruyeron se levantarán.

Dijo que todavía no está definido en dónde se construirá el Centro de Convenciones y Exposiciones Paso del Norte, pero será en el Centro Histórico.

Afirmó que la construcción de la obra se suspendió en el área conocida como ‘los hoyos’ de El Chamizal porque “queremos potencializar esa inversión para que cada vez más nuestro Centro Histórico tenga ese empuje que necesitamos y se convierta verdaderamente en un lugar de atracción, de diversión, de entretenimiento y de comercio entre los juarenses”.

En cuanto a las dos calles que fueron destruidas en septiembre del 2009 para iniciar con la construcción del Centro de Convenciones dijo que “a la mejor se vuelven a integrar, probablemente”. En septiembre del 2009 la Dirección de Obras Públicas destruyó un tramo de las calles Xochimilco y Constitución, debido a la construcción del Centro de Convenciones y Exposiciones.

En el acondicionamiento del predio para el inicio de la obra se eliminarán unos tramos de las calles Xochimilco y Constitución, de la Heroico Colegio Militar al Malecón David Herrera Jordán. Posteriormente en mayo del 2010, inició la primera etapa de la obra cuya inversión fue de 30 millones de pesos. La primera fase consistía en la terracería, drenaje y muros.

Como gastan dinero esa bola de idiotas.

la verdad que ya no hagan nada mas que unas canchas de basquet y futbol, para que en un futuro (la esperanza nunca muere) pueda llegar alguien con VISION, algo que los del PRI no tienen, y haga algo que valga la pena.

Y en cuanto a la porqueria de proyecto que tiene el teto del TETO de centro de convenciones en el centro, pinta para otro elefante blanco como el EDII, de una vez que mejor al pueblito mexicano le hagan una remodelada, le aumenten el estacionamiento y lo conviertan en el CC no? digo si van a hacer ndejadas minimo que no les salga tan caro.

X-17

January 7th, 2011, 01:38 AM

Ya vieron este proyecto de monorriel transfronterizo??

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2011/01/06&id=8b3e1597bb4cad52d61a50a9ae558a9d

Pactan impulsar proyecto de monorriel transfronterizo

Karla Guevara
El Diario | 06-01-2011 | 16:32

El monorriel que se planea construir en esta frontera para facilitar el cruce de cargamento de Juárez a El Paso está un paso más cerca de convertirse en realidad luego que hoy el cabildo paseño aceptar firmar un acuerdo entre El Paso, Juárez y la corporación REDCo para seguir adelante con el proyecto.

Este monorriel será el primero de su clase en construirse en el mundo entero, se elevará unos 20 pies por encima del puente internacional Zaragoza para que las cajas de carga sean transportadas a ambos lados de la frontera de una forma segura.

Además permitirá que el cargamento sea escaneado en un cien por ciento por lo que incrementara la seguridad.

Se estima que el proyecto tendrá un costo de 40 millones de dólares que sean solventados en su totalidad por la iniciativa privada y permitiría trasportar la carga de forma seguro reduciendo dramáticamente los tempos de espera que actualmente superan las tres horas.

Zeusinho

January 7th, 2011, 06:32 PM

Obvio ese monorriel JAMAS lo veremos, a duras penas pueden con lo del metrobus...

Vencedoresdesierto

January 7th, 2011, 07:16 PM

Obvio ese monorriel JAMAS lo veremos, a duras penas pueden con lo del metrobus...

Pues no se si te fijas es impulsado por la Iniciativa privada y mas por el Paso Tx, a lo mejor y si se realiza, ademas es para las mercancias, quiza sin hacer tanto ruido sea realidad.

X-17

January 7th, 2011, 08:01 PM

Obvio ese monorriel JAMAS lo veremos, a duras penas pueden con lo del metrobus...

Quien sabe, si los empresarios le echan ganas yo creo si se hace.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2011/01/07&id=e15c5f5772aa204ed0823cc216c3a9c8

Construirán monorriel para cruzar mercancías sobre puente Zaragoza

Karla Guevara
El Diario | 07-01-2011 | 00:14

Las ciudades de El Paso y Juárez, junto con las compañías REDCo y Freight Shuttle Partners construirán un monorriel para facilitar el cruce de mercancías y carga sobre el puente Zaragoza.

Lo anterior está un paso más cerca de convertirse en realidad luego que el Cabildo paseño firmó ayer un acuerdo para seguir adelante con el proyecto.

Por este convenio, la Ciudad de El Paso se compromete a tomar las acciones necesarias para obtener los derechos de paso que permitan la construcción del monorriel en el puente internacional Zaragoza, incluyendo el permiso presidencial.

Esta estructura, que será única en el mundo, permitiría transportar cajas de carga entre ambas ciudades de una forma rápida, segura y a una fracción del costo actual reduciendo la contaminación y congestionamiento vehicular.

“Actualmente los tráileres esperan unas tres horas y media para cruzar, con el monorriel este tiempo se reducirá dramáticamente, además se incrementará la seguridad ya que la carga se va a escanear en un 100 por ciento comparado con el 8 por ciento que actualmente se hace”, señalo Bob Cook, presidente de REDCo.

Se estima que el monorriel tendrá un costo de 140 millones de dólares, mismos que serán solventados en su totalidad por la iniciativa privada.

Una vez en marcha, operará de forma automática usando energía eléctrica las 24 horas los 365 días del año. “Tiene todo nuestro apoyo por que nos va a ayudar a expeditar el cruce de mercancía”, afirmo Jorge Pedroza, presidente de la Asociación de Maquiladoras de Juárez.

Cifras oficiales indican que hasta octubre del año pasado el tráfico comercial entre Juárez y El Paso ascendió a los 58.7 billones de dólares, un incremento de 54 por ciento comparado con el año anterior.

El concepto del monorriel fue desarrollado por el Instituto de Transporte de Texas (ITT), de acuerdo con la presentación dada al cabildo paseño por el instituto, las vías de acero se elevarán 9 metros por encima del suelo en el puente Zaragoza.

La estructura tendrá dos carriles, uno de ida y otro de venida, mismos que estarán separados entre sí por unos 6 metros.

“La carga se colocará en unos carros especiales que operarán de forma automatizada con motores lineares, esto para disminuir los riesgos de un descarrilamiento”, informó Rafael Alderete del ITT.

Para lo anterior se construirán terminales que permitirán mover la carga del tráiler al carro.

Según ITT, los carros podrán alcanzar una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora por lo que calculan que el monorriel tendrá la capacidad de transportar unas tres mil cajas de 35 toneladas cada una diariamente.

Además, se estima que, debido a que el motor usa energía eléctrica, se ahorrarán unos 440 mil galones de diesel al año y unas 60 toneladas en emisiones de monóxido de carbono.

“Estoy muy contento de que El Paso sea el pionero en usar tecnología de punta, con esto ya no estaremos en el siglo 21 antes de Cristo”, afirmó el alcalde John Cook.

Pero la interrogante es si la construcción del monorriel va a afectar a los centenares de trasportistas que hasta el día de hoy son los encargados de cruzar la carga. “Nuestra meta es mejorar el cruce, no vamos a reemplazarlos”, agregó Cook.

“Siempre se va a necesitar quién lleve la carga de la maquiladora hasta el cruce internacional y una vez en el lado norteamericano, quién la lleve del puente hasta su destino”, agregó.

Por su parte, Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez, afirmó que da la bienvenida al monorriel.

“No creo que nos afecte, a lo mejor sí nos quita algunos viajes pero cuando los inversionistas vean la infraestructura que tenemos y se decidan a abrir más industrias, entonces vamos a tener más trabajo, más viajes y más riqueza”, señaló Sotelo.

Por su parte, María Soledad Máynez Bribiescas, directora general de Promoción Financiera y Desarrollo Económico en Ciudad Juárez dijo que ahora que el cabildo de El Paso dio el visto bueno al proyecto, en el próximo mes de febrero se someterá a la aprobación del cabildo juarense.

Posteriormente tendrán que realizarse algunos trámites ante los tres niveles de gobierno mexicano.

Vencedoresdesierto

January 7th, 2011, 08:27 PM

Que buena noticia para agilizar el cruce de mercancias y mejor aun evitar contaminacion.

X-17

January 7th, 2011, 08:36 PM

Por cierto tambien se anda hablando en El Paso de tener un BRT...

http://www.elpasotimes.com/news/ci_16990852

X-17

January 8th, 2011, 02:04 AM

Al fin sacaran el trinche tren de la ciudad??

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2011/01/07&id=2f03be3f574b17a8c2bdc9bfd590946b

Reubicará Union Pacific central de trenes a Santa Teresa

Karla E. García
El Diario de El Paso | 07-01-2011 | 11:31

El Paso — Con una inversión de 400 millones de dólares, la gobernadora, Susana Martínez, y la empresa ferroviaria Union Pacific darán a conocer la reubicación de la central de trenes de El Paso a Santa Teresa.

El anuncio se realizará hoy en Santa Teresa, Nuevo México a partir de las 14:00 horas, donde se espera los detalles de la construcción de una nueva terminal ferroviaria.

Por varios años los gobiernos de México y Estados Unidos han luchado por la reubicación de las vías de este importante sistema de carga entre ambos países.

Incluso el presidente mexicano Felipe Calderón Hinojosa había dado a conocer este proyecto hace dos años sin que hasta la fecha se llegara a algo concreto.

Con este anuncio, la empresa ferroviaria abre las posibilidades para el retiro de las vías del tren de Ciudad Juárez a San Gerónimo, un reclamo añejo de los juarenses.

La corporación Union Pacific es una de las principales compañías de transporte en Estados Unidos, la cual cuenta con conexiones entre 23 estados del oeste.

sasa_taisa

January 8th, 2011, 02:08 AM

Por cierto tambien se anda hablando en El Paso de tener un BRT...

http://www.elpasotimes.com/news/ci_16990852

wow, ya ni la hacen. Mientras tanto en juarez...

quitando las madres del semi masivo.

aqui una foto del utopico monoriel

http://diario.com.mx/imagesnotas/2011/01/LOC635536RO_1.jpg

se ve simple y austero (por no decir sin chiste) asi que ya se la saben;

si no tiene diseño ni planeacion, seguro queda perfecto en esta frontera.

yo apuesto 5 pesos a que si se construye

X-17

January 8th, 2011, 07:51 PM

si no tiene diseño ni planeacion, seguro queda perfecto en esta frontera.

It is sadly true :ohno:

Mr Equis

January 10th, 2011, 04:44 AM

wow, ya ni la hacen. Mientras tanto en juarez...

pues como no, todo Juárez salio huyendo a El Paso:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

X-17

January 14th, 2011, 01:06 AM

No new projects for Warez??

X-17

January 15th, 2011, 03:10 AM

Alguien sabe mas acerca de esas conexiones en el camino real mencionadas en el articulo?

Para esparcimiento, reabrirán miradores del Camino Real

2011-01-13
Con el propósito de brindar espacios públicos para el esparcimiento de los juarenses, la Dirección General de Obras Públicas planea la rehabilitación de los miradores del Camino Real, se dio a conocer ayer.
“Ya empezamos negociando para poderle dar regeneración en el Camino Real, lo que es el alumbrado básicamente, y los miradores”, indicó Arcadio Serrano García, director de dicha dependencia.
Asimismo, indicó que a través de unas visitas que fueron realizadas por elementos de la Dirección a este lugar, pudieron apreciar que una cantidad considerable de personas se encontraba disfrutando de los miradores.
Por ello, consideraron que es un área importante y que los habitantes de la zona poniente de la ciudad requieren para su convivencia, dijo.
“Creo que una de las cosas es que la gente vive cerca de esos miradores, por ello es importante que se les dé atención y así los recupere la comunidad y salga a las calles”, manifestó.
Además, dijo que ya se encuentran negociando una cantidad importante de dinero, con el cual se podrán regenerar estos espacios, y de esa forma estén en óptimas condiciones para que sean utilizados por los juarenses.
Esta vialidad fue construida durante la primera administración del actual presidente municipal, Héctor Murguía Lardizábal, en el año 2007.
Esto mientras que para la actual administración, anteriormente se ha anunciado que una de las obras públicas proyectadas para este año es la conexión del periférico Camino Real con dos vías, una a la avenida 16 de Septiembre y la otra a la colonia Díaz Ordaz.
Incluso, según reportes periodísticos, el mismo director de Obras Públicas anunció a principios del mes pasado que este proyecto se presentó en el anteproyecto de Egresos del 2011.
El funcionario entonces anunció una inversión de 30 millones de pesos para en seis meses dar a la vía el mantenimiento que se evadió por tres años.
“la intención es regenerar todo lo que sea Camino Real, recuperar el alumbrado público y dar la reparación a este mirador (Hidalgo) para que la gente venga a disfrutar”, declaró el funcionario.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2011/01/13&id=f9295a8e69b9342b663fefdf4ec18d7c#

sasa_taisa

January 17th, 2011, 09:14 PM

Pondrán concreto hidráulico en avenidas principales

Araly Castañón
El Diario | 16-01-2011 | 21:37

El reciclado en las calles principales de la ciudad se eliminará, y en vez de aplicar el asfalto cada dos o tres años, se pondrá concreto hidráulico que tiene mayor durabilidad, afirmó el director de Obras Públicas, Arcadio Serrano García.

“Una de las funciones principales es eliminar el reciclado, porque cada dos o tres años se necesita mantenimiento”, mencionó. Expuso que por ello este año la idea es “sobre el asfalto meter concreto hidráulico” ya que el objetivo es que las calles tengan mayor estabilidad.

“Estamos con levantamiento topográfico de todas las vialidades, para que a final de cuentas podamos hacer una obra que tenga mucha más durabilidad, menos mantenimiento y nos pueda dar mejor funcionalidad en tiempos de desplazamientos”, señaló Arcadio.

Agregó que estas acciones se coordinarán con la Junta Municipal de Agua, Teléfonos de México, Gas Natural y la Comisión Federal de Electricidad, a fin de evitar que al terminar las obras se hagan perforaciones.

Dijo que el recurso de este año para bacheo es de 28 millones de pesos, “por lo pronto”.

Afirmó que la dependencia terminó con la pavimentación de 80 mil metros cuadrados en diferentes vialidades, y en los próximos días saldrá el concurso de licitación para la ampliación de la Teófilo Borunda, en su tramo de la Francisco Villarreal al Paseo de la Victoria.

Esta obra se ejecutará con recursos del Fondo Metropolitano, cuyo monto es de 42 millones de pesos, fondos que se complementarán, expuso.

http://www.diario.com.mx/notas.php?f=2011/01/16&id=64c90bd15d2807f5c97502a3a8828f72

Eins4

January 17th, 2011, 09:45 PM

Muy buena noticia, que se aprovechen los recursos que se le asignan a la Metrópoli de Ciudad Juárez que sin duda es el motor de Chihuahua.

Arqui Segura

January 17th, 2011, 11:52 PM

sasa_taisa

January 18th, 2011, 12:06 AM

^^^^^^^^^^

Pero segun he visto la ejercito esta llena de asfalto, no concreto. Tambien bueno, como comentario mas empirico que cientifico (lol), me he dado cuenta que hay muchas avenidas de la ciudad que supuestamente estan hechas de concreto pero estan mas maltratadas (o se ven) por que la obra esta mal hecha. Por ejemplo, en el francisco villareal el concreto esta jodidisimo y la avenida no es -tan-vieja. Igual es por lo ancho de la capa? estan muy delgadillas. Muy en contraste con como vi las avenidas en dallas, tenian casi el metro de ancho D:

Lo que se me figura que deberian hacer es aplicar concreto de calidad en la 16-paseo triunfo-tecnologico. Esta bien deprimente llegar a Juarez del sur y ver el pavimento bien jodidote.

sasa_taisa

January 18th, 2011, 12:14 AM

Retomarán proyecto de gas
metano para electricidad

Alfredo Mena Martínez
2011-01-17
00:24:36

El proyecto de generación de electricidad mediante el uso del gas metano que se obtendrá a partir de los desechos del Relleno Sanitario, ubicado al sur de la ciudad, será retomado por la actual administración municipal a partir de febrero.

Así lo dio a conocer ayer el alcalde Héctor Murguía Lardizábal, al participar en la sesión del Consejo Consultivo de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que encabezó Roberto Covarrubias Bustamante, gerente de la División de Distribución Norte de la descentralizada.

El anuncio del jefe de la comuna se dio luego de la presentación hecha por Donato Ayala Espino, jefe del Departamento Divisional de Gestión de la Comisión, en relación a la generación de gas metano que se realiza en un establo de Ciudad Delicias, bajo el nombre de Energía Láctea.

En el lugar existe la planta de generación de energía eléctrica a base de gas metano más grande de Latinoamérica.

Indicó que son generados mediante el uso de este combustible un total de 900 kilowatts, de los cuales 408 kilowatts serán utilizados por el establo y el resto vendidos a la Comisión.

Fue el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), Alejandro Ziga Martínez, quien hizo el cuestionamiento respecto a la alternativa que se tenía en Ciudad Juárez con la planta de Biogas en el relleno sanitario y el por qué no se llevó a la realidad.

Murguía tomó la palabra y dijo que en la administración anterior a la de José Reyes Estrada, que él encabezó, se integró un proyecto para la extracción del gas metano generado por los desperdicios para a su vez convertirlo en electricidad.

La capacidad era de 6.4 mega watts diarios, una cantidad importante para Ciudad Juárez.

Destacó que la compañía fue integrada por inversionistas del estado, con una fuerte inversión encabezada por Jaime Creel.

"Estuvo detenido tres años por tu presidente municipal, lo dejó muerto no sé por qué pero ya trabajamos para que en febrero empiece a funcionar", dijo.

Señaló que Ciudad Juárez hubiera sido el primero en generar electricidad a base del gas butano pero no se dio el seguimiento.

Comentó que se mantiene el interés para desarrollar este proyecto que lleva también segregadora de basura, con el rescate de los materiales que puedan reutilizarse, además de disponer también de planes para la trituración de los millones de llantas que se ubican en un terreno aledaño.

Cuando se inauguró la planta de Biogas en abril del 2007, durante la primera administración encabezada por Murguía, se dijo que la planta, concesionada al sector privado, produciría en dos años la electricidad para 80 mil lámparas del alumbrado público municipal.

Además de contemplar en ella una inversión de 176 millones de pesos.

La primera etapa arrancó pero la siguiente administración, ya con José Reyes Ferriz, no la continuó.

Se indicó también, en aquella oportunidad que generaría beneficios económicos, como el 15 por ciento sobre los ingresos derivados de la venta de energía eléctrica y otro 15 por ciento sobre la captación por concepto de venta de certificados de bonos de carbono.

También se mostraba el proyecto como el primero en Latinoamérica que utiliza el sistema de extracción de Biogas en la quema y posterior generación de energía eléctrica.
http://nortedigital.mx/noticias/local/19513/

Arqui Segura

January 18th, 2011, 01:17 AM

^^^^^^^^^^

Pero segun he visto la ejercito esta llena de asfalto, no concreto. Tambien bueno, como comentario mas empirico que cientifico (lol), me he dado cuenta que hay muchas avenidas de la ciudad que supuestamente estan hechas de concreto pero estan mas maltratadas (o se ven) por que la obra esta mal hecha. Por ejemplo, en el francisco villareal el concreto esta jodidisimo y la avenida no es -tan-vieja. Igual es por lo ancho de la capa? estan muy delgadillas. Muy en contraste con como vi las avenidas en dallas, tenian casi el metro de ancho D:

Desde la mitad de plaza juarez hasta pasando la Lopez Mateos donde se convierte en Municipio Libre, llega hasta soriana sanders es de concreto en ambos sentidos; son mas de 4.5 km por sentido y estan horribles parece que estas en los comerciales de la Jeep Cherokee :bash:

GranEscala

January 18th, 2011, 01:50 AM

X-17

January 18th, 2011, 07:32 AM

Arqui Segura

January 18th, 2011, 05:30 PM

De acuerdo con los comentarios antriores; no porque sea de concreto hidraulico esta bien hecha o durara mas tiempo, lo unico que garantiza es una licitacion mas cara. :ohno:
No entiendo muy bien eso del gas metano; alquien me lo puede explicar en cristiano?

Hace algunos años el relleno sanitario se acondiciono para captar el gas metano que produce la basura, a traves de tubos enterrados; el gas recolectado se quemaba para producir electricidad (practicamente gratis) que se utilizaba en el alumbrado publico, pero como dice la nota (con tintes politicos por cierto) en la administracion pasada se dejo de recolectar ese gas, porque? quien sabe :dunno:

Una ventaja mas de esto es que circula mas oxigeno entre la basura y se crea un ambiente ideal para que las bacterias degraden la basura mas pronto y esto permite que las bolsas de plastico biodegradable en verdad se degraden :okay:

X-17

January 18th, 2011, 06:45 PM

Estrenan 700 universitarios vialidad para llegar al nuevo campus

Guadalupe Félix
El Diario | 17-01-2011 | 21:41

Con el arribo a clases de aproximadamente 23 mil alumnos de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ), el extremo sur de la ciudad también cobró vida, pues se incorporaron a las instalaciones de la Ciudad Universitaria 700 jóvenes de primero y segundo semestre.

Esta es la primera ocasión en que los asistentes a la también llamada Ciudad del Conocimiento pueden trasladarse hasta su campus en carretera, pues hasta diciembre del 2010 recorrían un amplio tramo de terracería.

José Antonio Lozoya Sapién, coordinador de la Ciudad Universitaria, comentó que al haber concluido la construcción de la carretera de la Avenida Fundadores, se ahorran 10 minutos en cada traslado, además de que los vehículos tendrán menos desgaste que al desplazarse por terracería.

Manifestó que a partir del semestre que inicia, también se incluye una ruta más del Indiobús, la cual iniciará desde la Plaza Benito Juárez, ya que algunos estudiantes habitan en o cerca de la zona Centro.

Señaló que aunque al primer día de clases acudieron 700 jóvenes, se espera una asistencia superior a los mil 100, pues algunos no fueron requeridos ayer y otros más no se han inscrito.

Comentó que los alumnos de primero y segundo semestre que son atendidos en esas instalaciones, seguirán tomando clases en dos turnos: lunes y miércoles o martes y jueves y unos cuantos también deberán asistir el viernes y el horario para todos ellos es de 8:00 a 16:00 horas.

En la Ciudad Universitaria se imparten 19 programas universitarios, pues a partir de este mes son atendidos por primera ocasión los alumnos de Enfermería, Nutrición, Trabajo Social, Turismo y Diseño de Interiores.

Desde ayer, también se comenzaron a utilizar las instalaciones A y B de los primeros edificios universitarios y comenzó la construcción del tercer inmueble que deberá estar terminado aproximadamente en agosto.

En total, la UACJ atiende a 23 mil estudiantes, quienes desde ayer se incorporaron al semestre enero-junio de 2011.

El arribo de los escolapios generó un incremento vehicular en las calles y avenidas de la localidad.

Se dio a conocer que después del proceso de inscripción y reinscripción que concluyó la semana anterior, actualmente realiza convenios de pago con estudiantes que carecen de recursos para pagar de forma inmediata su inscripción y créditos escolares, señaló Rafael Ruvalcaba, contador de la UACJ.

Comentó que durante el fin de semana y primeras horas de ayer, mil 500 jóvenes solicitaron convenio de pago y el trámite continuará hasta el miércoles con la posibilidad de ampliarse durante toda la semana, pues aún hay cientos de alumnos en espera.

Fausto Gómez Tuena, jefe del Departamento de Arte del Instituto de Arquitectura, Diseño y Arte (IADA), mencionó que a partir del 24 de enero, los 125 alumnos del Programa de Música tomarán sus clases en el nuevo Centro Universitario de las Artes.

X-17

January 18th, 2011, 06:55 PM

‘Sendero de Paz’ en Samalayuca

De la Redacción
El Diario | 17-01-2011 | 21:37

Centenares de personas de Samalayuca participaron ayer en la plantación de 300 árboles donados por la dirección de parques y jardines de Ciudad Juárez. El presidente seccional del poblado, Javier Meléndez, mencionó que con ellos se formará un ‘Sendero de Paz’.

Refirió que los arbustos a la entrada principal del poblado, forma parte de un proyecto más amplio, se trata de construir “el corredor turístico del desierto”, expresó.Informó que entre los árboles que fueron plantados se encuentran principalmente huisaches y palo verde, los cuales van a armonizar con el contorno desértico del lugar.

Ese pueblito tiene mucho potencial, como me gustaria que le metieran lana para hacerlo algo turistico, digo, tienen las dunas a un lado :)

X-17

January 19th, 2011, 07:41 PM

http://diario.com.mx/imagesnotas/2011/01/LOC639027VI_1.jpg

Anuncia SCT puente sobre la Francisco Villa para librar vías del tren

Rocío Gallegos

El Diario | 18-01-2011 | 21:26

La construcción de un puente para brincar las vías del ferrocarril, en la cercanía con el puente internacional Santa Fe, arrancará en breve en esta comunidad fronteriza, dio a conocer ayer el secretario estatal de Comunicaciones y Obras Públicas, Javier Garfio Pacheco.

El funcionario reveló este proyecto al exponer un informe sobre la entrevista que sostuvo en la Ciudad de México con autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pero no precisó la fecha exacta del inicio de las obras.

“Hubo muy buena aceptación y solicitaron los proyectos ejecutivos (de las obras) a la brevedad posible, para estar en posibilidades de buscar recursos para la construcción de obras en las ciudades de Juárez y de Chihuahua”, indicó Garfio.

Sobre estas obras, el delegado de la SCT, Eduardo Esperón González, había indicado que el proyecto contempla la construcción de cinco puentes sobre las vías de tren, dentro de la zona urbana de Juárez, para agilizar el tráfico vehicular.

La construcción del libramiento ferroviario en Juárez tardará cerca de cinco años y probablemente no incluirá la estación intermodal entre San Jerónimo y Santa Teresa.

Esto debido a que no hay la cantidad suficiente de empresas instaladas en la zona de San Jerónimo como para construir dicha estación, explicó.

A través de un comunicado de prensa Garfio Pacheco difundió ayer que también está por iniciar la construcción de un cruce fronterizo “El Tornillo”, “el proyecto va muy avanzado y hay toda la disponibilidad del Gobierno Federal para liberar los recursos correspondientes”.

El funcionario no abundó los detalles de los proyectos del puente sobre las vías del tren, porque es algo en lo que actualmente se trabaja afinando detalles.

Sobre obras programadas para llevar a cabo esta semana en la ciudad de Chihuahua, mencionó que se proyectan tres pasos a desnivel.

Asimismo, enumeró la obra del Libramiento Oriente de Chihuahua a través del cual se pretende desfogar de tráfico pesado así como de automóviles provenientes del sur desde la entrada de Chihuahua hasta entroncar con la Carretera a Ciudad Juárez, brincando por la Sierra de Nombre de Dios.

Esta obra, explicó el secretario Garfio Pacheco, se había “atorado” debido a que por la recesión económica del país los bancos no otorgaban el crédito necesario, pero en las recientes pláticas la empresa a la que se asignó la obra y el Gobierno Federal mostraron la mejor disponibilidad para hacer realidad este Libramiento, que no sólo es muy importante desde el punto de vista urbano, sino también en cuanto a generación de empleo, agregó. El Libramiento tendrá una longitud de 45 kilómetros y se llevará una inversión de mil 300 millones de pesos, indicó.

Puntualizó que en los próximos días arranca la construcción de la Aeropista de Guadalupe y Calvo, con inversión de 30 millones de pesos.

Asimismo, la pavimentación de la aeropista de Morelos, de Batopilas, de Balleza y de Témoris.

BiOUrbAn

January 20th, 2011, 12:21 AM

chequen el plan de El Paso

http://connect.planelpaso.org/wp-content/uploads/2010/12/Connecting-El-Paso-Report_120910_lores.pdf

Arqui Segura

January 20th, 2011, 12:38 AM

^^ MEGA ENVIDIA :( y aqui??????? tirando fincas :bash:

Por el momento esta buena noticia:

http://puentelibre.mx/assets/notas/fotos/utcj.jpg

Trabaja Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez en la construcción de torre eólica

Alumnos y maestros de la Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez, trabajan en la construcción de torre eólica que generará electricidad con la fuerza del viento.

Dicho proyecto inició en el mes de septiembre del 2009, cuando ingresó la primera generación de estudiantes de la carrera de Energías Renovables.

El Director del programa educativo Julio Hernández explicó que esta carrera nació con el propósito de crear proyectos de fuentes renovables y que contribuyan a cuidar el medio ambiente y además aporten a la institución energía que a su vez se reflejaría en la disminución del costo del pago de la electricidad. “Nuestra institución seria la primera a nivel estatal en implementar el sistema de ahorro de energía a través de estos proyectos”.

Durante el año 2010, estudiantes y maestros trabajaron en el diseño, construcción y montaje de la primer torre eólica de la UTCJ y a principios de este año iniciaron las primeras pruebas. La idea: aprovechar la energía del viento y transformarla en energía eléctrica por medio del generador o turbina eólica.

Esta es la primera torre eólica que se instala en nuestra ciudad y es la única en su tipo a nivel mundial, informó la persona a cargo del proyecto, ingeniero Álvaro Juárez, quien dijo que a más tardar en 20 días yse conectará el sistema a alguno de los edificios de la misma universidad, no sin antes hacer las pruebas de efectividad y conectar los inversores para empezar a generar energía eléctrica, por el momento agrego el ingeniero: “hacemos pruebas con motores pequeños, hasta de 4 caballos, para medir la fuerza de la turbina”, indicó el docente.

Así mismo se dio a conocer que a partir del mes de febrero, se inicia con otro prototipo de torre, la cual diseñarán los alumnos que actualmente estudian la carrera de energías renovables.

http://puentelibre.mx/not_detalle.php?id_n=58190

Vencedoresdesierto

January 20th, 2011, 07:57 AM

ext123

January 20th, 2011, 09:07 AM

^^Excelente noticia, que bien que se den este tipo de proyectos de energias renovables en la ciudad.

http://img194.imageshack.us/img194/1608/img01t.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/280/img06t.jpg

pues que siempre ahí no.....
No estará Centro de Convenciones en los hoyos

Las obras que se realizaban en los hoyos de El Chamizal, donde quedaría el Centro de Convenciones, ya fueron paradas, pues se piensa en otro lugar. Foto: El MexicanoEl Mexicano
19 de enero de 2011

Angélica Bustamante / El Mexicano

Ciudad Juárez, Chihuahua.-El Centro de Convenciones ya no se construye en Los Hoyos, se analizan otros espacios, como es la zona centro:banana:, dijo Vicente López Urueta, director de Desarrollo Urbano.

El estudio para encontrar su ubicación, se lleva de menos cuatro meses, para que el Centro de Convenciones de esta ciudad tenga un mayor impacto para lo que será creado y su ubicación detone de manera positiva la zona.

Dijo que de mover la construcción del lugar de Los Hoyos, ese lugar se podrá utilizar para actividades deportivas, culturales o cualquier otra actividad que beneficie a la comunidad.

La Dirección de Desarrollo Urbano, lleva a cabo los estudios para determinar dónde se construirá ese proyecto, dijo el titular de esa dependencia.

Actualmente está en estudios que debemos elaborar desde movilidad urbana, cómo adquirir la reserva territorial para que se construya.

Así como las pláticas con el comité a cargo de los empresarios para la construcción, no en el lugar donde estaba Tránsito, se buscan en la zona centro, en la Mariscal.

Es posible que todos estos estudios lleven un tiempo aproximado de tres a cuatro meses :bash:y es la tarea que desarrolla la Dirección de Desarrollo Urbano.

Actualmente en la zona conocida como Los Hoyos se construye lo que era la primera etapa, que corresponde la plataforma y los muros de contención, eso continúa para dejar apta esa tierra y poder tener en ese lugar cualquier otro proyecto.

Es decir, no dejar a medias lo que son los muros de contención y las

Plataformas, en lo que se refiere a la ubicación del Centro de Convenciones.

Hasta el momento el Centro Histórico es dónde se está haciendo el análisis más detallado, que sea cerca de los lugares donde ya se tengan reservas por el Gobierno del Estado y Municipal.

También se consideran las calles contiguas a la Mariscal en esa zona, se está buscando el punto más óptimo, en la avenida Juárez, tanto hacia el poniente, como al oriente.

Así como también el Centro Histórico, incluso algunos grupos consideran que pueda estar en el Ex Hipódromo, pero eso es algo que también se debe analizar.

Aunque también es necesario analizar la compra de propiedades, pues este proyecto necesita aproximadamente 8 o 9 hectáreas para su desarrollo en el centro.

:cheers: Pues aunque se sigue retrasando creo que quedaría mas bien en otro lugar que detone un corredor turistico comercial mas atractivo, ustedes que creen?

pues a mi si me gustaba en los hoyos, un buen proyecto integral en toda esa zona hasta la lincoln hubiera estado excelente, ya que es un espacio abierto y se hubieran podido construir por todo ese corredor edificios modernos para oficinas, hoteles, etc... (considerando que para cuando se hubiera terminado de construir todo eso en esa zona, ya hubiera nuevo estadio de futbol en otro lado o al menos que estuviera en construccion)

Lo que no me gusta de que este en el centro, es que yo creo que va a estar muy apretado, en un lugar muy cerrado y transitado, aun construyendolo al lado del periferico. Imaginense el desastre que se va a armar cuando se tenga un evento importante en el CC? y luego todavia con el puente internacional al lado? La verdad no creo conveniente que se ubique alli, en los hoyos al menos se tendrian mas accesos y luciria mejor en ese espacio mas abierto.

Estoy de acuerdo que esa zona se le debe de echar un zarpaso de gato montes, pero no creo que el CC sea la solucion. Ademas si se van a construir edificios "modernos" en el centro, creo que deberian tener cierta elegancia ya que algo como el CC se veria raro junto a edificios como la ex aduana y la catedral (yo se que tampoco son tantos edificios por el estilo, pero me gustaria mas que se construyeran edificios que complementen mejor a los unicos edificios historicos que nos quedan para que luzcan mejor).

Es mi humilde opinion.:)

PD: Y de paso que aprovechen y mejoren el modelo que tienen para el CC, porque de aqui a que lo re ubican, vuelven a sacar permisos, mueven la tierra, cambian el suelo, cancelan el proyecto, lo vuelven a reubicar y lo construyen, este modelo va a estar obsoleto, si ahorita ya esta quedando obsoleto, ya despues hasta estrenandolo va a parecer viejo.

CD-WAREZ-MX

January 20th, 2011, 06:59 PM

The Pelado dice:

Es la tercera vez en este mes con comunicados al respecto de la magnamaquila esa que está frenada, según la moverían, luego dijo el gobernador que no y ahora que si...
En cuanto a los espacios yo considero que ambos proyectos son buenos en un momento dado el Chamizal como parque nacional y parque metropolitano son una vergüenza NACIONAL con todas sus letras, andadores desquebrajados, árboles carcomidos y viejos además de que la UACJ hace mucha mella al distrito ese, creo que el proyecto del Centro de Convenciones podría generar la sinergia para hacer todo un distrito metropolitano de entretenimiento y cultura entre que la Feria Expo es poco mas que un centro de cantinas miadas y fayuca china, el Museo de "Arqueología" del Chamizal es ya practicamente una ruina del clásico superior... podría adaptarse un entorno de una "cara lavada" de Ciudad Juárez, Chihuahua y México, que por donde la veamos las entradas desde Estados Unidos son una lastima.

Por su parte el proyecto para el Centro Histórico, sería conveniente a mi punto por la zona del Monumento para incorporar todo ese "quesque" plan integral de regeneración de teatros, plazas y mercados, con eso hasta hoteles podría atraer al centro.

Reconozco que es una labor titanica pero la ubicación a mi punto de vista es muy aleatoria siempre y cuando se tomen en cuenta esas dos áreas podría desarrollar importantes distritos de CJZ.

De la estructura ni hablar... quedará como algún maquilon con lucesitas...

GranEscala

January 21st, 2011, 12:22 AM

GranEscala

January 21st, 2011, 12:56 AM

Dijo que de mover la construcción del lugar de Los Hoyos, ese lugar se podrá utilizar para actividades deportivas, culturales o cualquier otra actividad que beneficie a la comunidad.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Para actividades deportivas! Era parte del corredor deportivo!
WTF?

Claro, van a pintar las banquetas con IMPAC diluido, colocar una placa y celebrar un sobrio corte de liston para reinaugurar el tolvanerodromo.

ext123

January 21st, 2011, 01:02 AM

No entiendo cual es la obstinacion con este proyecto! No era el lugar apropiado - por lo menos de esto ya se dieron cuenta (era el cause natural del Rio Bravo por el favor de Dios!,) la obra titanica de modificar el drenaje natural de colonias y colonias por lo visto no le hizo ruido a nadie. En fin, ahora solo les faltan dos mas, primera; NO ES EL MOMENTO y segunda; NO CUENTAN CON LA PLANEACION NI LA ASESORIA REQUERIDAS PARA UN PROYECTO DE ESTA MAGNITUD.
Ya me da risa, en serio. Haber cuanto se tardan en darse cuenta de la siguiente y siganle todos hechando porras que me entretiene mucho ver como los bajan del avion!

la obstinacion es en el aspecto economico (para robarse dinero mientras cambian el suelo en otro lado por ende para que el teto haga su siguiente mansion) y para darle atole con el dedo a la gente.

En cualquier lugar donde lo vayan a poner, tienen que derrumbar edificios, cambiar el suelo, arreglar infraestructura, vialidades, etc... a menos de que lo quieran poner hasta el sur de la ciudad por el periferico, para expandir mas las ciudad cuando ven que el transporte publico esta de la tisnada.

La neta si van a hacer porquerias mejor que no hagan nada, pero pensandola bien, de esto a nada... ya de perdida con esta mega maquila fancy podriamos tener disponible un lugar para eventos, de aqui a que a la IP llegue a tener gente con vision, esto va a aguantar por mientras.

BiOUrbAn

January 21st, 2011, 01:31 AM

Y a todo esto ¿dónde está el IMIP?, ¿TODAVIA EXISTE?, ¿Cuáles son sus recomendaciones?, ¿nunca se pregunto el IMIP si sería necesario un centro de convenciones? Si se hacen los calzones de teto o del presi municipal en turno cual es el chiste de ese instituto, creo q debería desaparecer, solo chequen el plan de desarrollo urbano q es más un diagnostico chafa sin soluciones ni propuestas.

GranEscala

January 21st, 2011, 02:07 AM

la obstinacion es en el aspecto economico (para robarse dinero mientras cambian el suelo en otro lado por ende para que el teto haga su siguiente mansion) y para darle atole con el dedo a la gente.

Por lo que conozco detras del proyecto, esto nunca fue idea ni de Teto ni de Reyes Ferriz, no los defiendo ni los acuso, pero es mas que obvio que sus intereses estaban en otros lados, Semimasivo y Camino Real respectivamente. Tal vez nunca se manifestaron publicamente en contra del proyecto pero estaban muy lejos de ser el motor detras de este.
En cualquier lugar donde lo vayan a poner, tienen que derrumbar edificios, cambiar el suelo, arreglar infraestructura, vialidades, etc... a menos de que lo quieran poner hasta el sur de la ciudad por el periferico, para expandir mas las ciudad cuando ven que el transporte publico esta de la tisnada.
Una cosa es cambiar el uso del predio, proyectar una cimentacion de acuerdo a la ingenieria de suelos y otra MUY DIFERENTE es la burrada que se pensaba hacer aqui.
Y a todo esto ¿dónde está el IMIP?, ¿TODAVIA EXISTE?, ¿Cuáles son sus recomendaciones?, ¿nunca se pregunto el IMIP si sería necesario un centro de convenciones? Si se hacen los calzones de teto o del presi municipal en turno cual es el chiste de ese instituto, creo q debería desaparecer, solo chequen el plan de desarrollo urbano q es más un diagnostico chafa sin soluciones ni propuestas.
Tu lo has dicho, un diagnostico chafa, hecho por gente chafa.

Arqui Segura

January 21st, 2011, 08:02 PM

De que hace falta un buen CCC, hace falta:

Urge la industria a mejorar la imagen de la ciudad

Martha Elba Figueroa
El Diario/Corresponsal | 20-01-2011 | 22:19

Distrito Federal— El Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (CNIMME) presentó a su nueva mesa directiva, la cual anunció que en las próximas semanas se pondrá en marcha un programa en Ciudad Juárez para destacar toda la actividad que se realiza en la localidad en la materia, así como la profesionalización de su gente, a fin de atraer inversión extranjera.

De acuerdo con José Luis Armendáriz, vicepresidente del organismo y presidente de la Asociación de Maquiladoras de Ciudad Juárez, la idea es reposicionar al municipio fronterizo como un destino óptimo para la inversión extranjera, quitándole el estigma de la ciudad más violenta a nivel mundial.

En conferencia de prensa en un hotel de la Ciudad de México, el empresario reconoció que “hoy en día, (a los juarenses) nos toca estar en el ojo del huracán. Sin embargo, somos una industria pionera de este tipo de manufactura y procesos de maquilación, tenemos 47 años de industria maquiladora. Somos una gran fortaleza y en ese sentido queremos mostrar lo que representamos”.

A Ciudad Juárez, recalcó, se le tiene considerada como la ciudad más violenta del mundo, donde todos los días tenemos actos delictivos, sangre, en todos los sentidos, extorsiones, secuestros, robos.

“En este marco, lo que vamos a hacer es posicionarnos en una imagen real de todo este desarrollo, de nuestra mano de obra calificada, del día a día del desarrollo. Nosotros tenemos infinidad de productos posicionados alrededor del mundo, tenemos un nivel de certeza en cuanto a conocimiento, experiencia a nivel tecnológico y de innovación que queremos mostrar”, destacó Armendáriz.

“Queremos mostrar la otra cara que tenemos: la fuerza, la pujanza, la entrega y la dedicación, la imagen real que representa nuestra ciudad”, afirmó.

Para ello, precisó, se organizarán una serie de eventos durante todo el año tanto a nivel nacional como internacional, en donde se van a resaltar estas características que representan nuestra industria.

“En marzo estamos convocando a un evento especial, con el CNIMME, con expertos en la materia que demuestren el potencial que representamos como industria, con gobernadores, personalidades a nivel nacional y mundial que muestren todo este tipo de fortalezas que en Ciudad Juárez tenemos”, adelantó.

sasa_taisa

January 24th, 2011, 12:10 AM

Inician remodelación del Mercado Juárez

Miércoles, 19 de Enero de 2011 01:28
Durante la última semana de diciembre, personal de gobierno del Estado acudió al Mercado Juárez para comenzar a diseñar el proyecto de remodelación del inmueble.

En los primeros días de enero, comenzaron a trabajar en la primera parte de la obra, según Aída Villordo, líder de los locatarios, a quien las autoridades claramente dijeron que si el galgódromo y la plaza de toros ya no están, “queremos salvar el mercado, como último ícono de Ciudad Juárez”.

Dijo que ya se coordinan para trabajar en equipo con las autoridades estatales, y agregó que por instrucciones del gobernador César Duarte, dependencias municipales como Promoción Financiera y la Dirección de Comercio, también deberán sumarse al proyecto con carácter de urgente.

Señaló que los locatarios manifestaron a los funcionarios que mantienen bajas ventas y no cuentan con recursos para reacondicionar el edificio ni realizar las reparaciones mínimas necesarias, por lo que acudieron a recorrer el mercado; durante la visita, añadió, constataron que no había un solo cliente y observaron los daños del inmueble.

De manera inmediata, se llevaran a cabo acciones de remodelación en fachada e interior del mercado y se proyecta realizar eventos familiares los fines de semana.

ext123

January 24th, 2011, 01:25 AM

Arqui Segura

January 24th, 2011, 07:53 PM

El galgodromo sigue donde mismo, que ya no se use es otra cosa :lol:

sasa_taisa

January 25th, 2011, 01:20 AM

La infraestructura de primer mundo en Juarez :crazy:

Cada vez más cerca el monorriel Juárez-El Paso

Araly Castañón
El Diario | 24-01-2011 | 12:06

La Dirección Municipal de Fomento Económico y Desarrollo Industrial anunció que esta semana presentará ante el Cabildo el proyecto para iniciar con la construcción del monorriel que atravesará Juárez-El Paso, cuya inversión ascenderá a 140 millones de dólares con recursos de empresas estadounidenses.

Durante el anuncio que hizo esta mañana la titular de la dependencia, Soledad Máynez Bribiesca, se dio a conocer que el inicio de las obras se tienen contempladas para los meses de junio o julio de este año.

El monorriel está un paso más cerca de convertirse en realidad luego que el Cabildo paseño firmó desde principios de este mes un acuerdo para seguir adelante con el plan binacional.

Esta estructura, que será única en el mundo, permitiría transportar cajas de carga entre ambas ciudades de una forma rápida, segura y a una fracción del costo actual reduciendo la contaminación y congestionamiento vehicular.

“Actualmente los tráileres esperan unas tres horas y media para cruzar, con el monorriel este tiempo se reducirá dramáticamente, además se incrementará la seguridad ya que la carga se va a escanear en un 100 por ciento comparado con el 8 por ciento que actualmente se hace”, había señalo Bob Cook, presidente de REDCo, una de las empresas que operan en Estados Unidos y que está inmiscuida en el proyecto.

Una vez en marcha, el monorriel operará de forma automática usando energía eléctrica las 24 horas los 365 días del año.

Cifras oficiales indican que hasta octubre del año pasado el tráfico comercial entre Juárez y El Paso ascendió a los 58.7 billones de dólares, un incremento de 54 por ciento comparado con el año anterior.

El concepto del monorriel fue desarrollado por el Instituto de Transporte de Texas (ITT), de acuerdo con la presentación dada al cabildo paseño por el instituto, las vías de acero se elevarán 9 metros por encima del suelo en el puente Zaragoza.

mezrmex2010

January 25th, 2011, 06:30 PM

:hi:Saludos otra vez.Bien por el monoriel y el mercado por algo se enpiesa no.:banana::goodbye:

Arqui Segura

January 25th, 2011, 07:15 PM

Se ve muy interesante eso del monorriel, segun las imagenes de la presentacion parace un puerto de carga maritima, con gruas enormes y cientos de contenedores; la unica diferencia es que tambien se podran transportar contenedores con plataformas incluidas (las cajas que no se pueden separar de las ruedas), lo padre tambien es que funcionara de lunes a domingo ya que actualmente solo pueden cruzar de lunes a medio dia de sabado.

Vencedoresdesierto

January 25th, 2011, 08:10 PM

Realmente es un gran proyecto, para agilizar las mercancias, a lo mejor no le vemos muy atractivo porque no transportará personas, pero es un proyecto que mejora el transito de la economia entre las dos naciones y el primero en su tipo!!!

Vencedoresdesierto

January 28th, 2011, 12:45 AM

Se me habia olvidado postear estos Proyectos que tambien ya se terminaron...

Aduana del Km 72 (Jurisdiccion de Cd. Juarez) Norte Sur
http://img220.imageshack.us/img220/1760/p1010001ad8.jpg (http://imageshack.us)

Aduana del Km 72
http://img409.imageshack.us/img409/6108/p1010002rt2.jpg (http://imageshack.us)

Aduana del Km 72 Edifico A (Aduana Mexico)
http://img522.imageshack.us/img522/8279/p1010003cq3.jpg (http://imageshack.us)

Aduana del Km 72 Recinto B (SHCP)
http://img522.imageshack.us/img522/3235/p1010004pw9.jpg (http://imageshack.us)

Wendy´s Tomas Fernandez
http://img409.imageshack.us/img409/6761/p1010056fw6.jpg (http://imageshack.us)

Hotel Quinta Inn (Ejercito Nacional)
http://img522.imageshack.us/img522/6132/p1010078ar3.jpg (http://imageshack.us)

http://img409.imageshack.us/img409/5867/p1010100hc7.jpg (http://imageshack.us)

Complejo Lintel Consulado
http://img409.imageshack.us/img409/9058/p1010005ip8.jpg (http://imageshack.us)

Microtel y Complejo Lintel
http://img220.imageshack.us/img220/7729/p1010009hz2.jpg (http://imageshack.us)

Wendy´s, Denny´s, Holyday Inn Consulado, Star Medica & Microtel
http://img522.imageshack.us/img522/9192/p1010091kg2.jpg (http://imageshack.us)

Hotel Quality Inn Consulado
http://img220.imageshack.us/img220/9862/p1010096lk1.jpg (http://imageshack.us)

Hospital Angeles
http://img409.imageshack.us/img409/9958/7656780ag1.jpg (http://imageshack.us)

Holiday Inn Consulado & Star Medica.
http://img220.imageshack.us/img220/6481/p1010007ny5.jpg (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/4485/p1010006xj7.jpg (http://imageshack.us)

Proximamente mas Proyectos Terminados de
Ciudad Juarez.

Saludos! :cheers:

ya hace un buen que no vemos fotos actuales de esta zona, ojala algun amigo nos de la sorpresa

X-17

January 28th, 2011, 01:34 AM

Alguien tomo fotos de hace menos de un mes de esa zona, han de estar unas cuantas paginas atras.

Arqui Segura

January 28th, 2011, 10:49 PM

Instala ‘Sebastián’ su obra en El Paso

Luis Chaparro
El Diario de El Paso | 28-01-2011 | 00:20

El escultor chihuahuense Enrique Carbajal “Sebastián” acudió a la instalación ayer de su obra más grande en la frontera Juárez-El Paso llamada “El Aguacero”.

Durante el evento, “Sebastián” dijo que ante la contingencia que se vive en Ciudad Juárez, los artistas de la vecina ciudad y de Chihuahua deben unirse para apoyar y difundir el arte en la región.

“Si yo ofrezco mis obras para el público nacional porqué no hacerlo con los de mi estado”, expresó.

“Todo lo que tenga que ver con apoyar a los artistas de Juárez y los de Chihuahua lo hago con todo gusto”, añadió.

Dijo que la escultura instalada en El Paso a un lado del Puente Internacional Santa Fe, donde se construye la nueva plaza llamada “Lions Placita”, es una obra “en la unión americana, pero para los nacionales mexicanos”.

Agregó que la escultura significa una gran apertura para los artistas mexicanos ya que consideró que a pesar del muro fronterizo se han podido cruzar las fronteras e “instalar obras aquí y en el mundo”.

Respecto de la malla fronteriza que divide a Estados Unidos de México, Carbajal consideró que el muro más allá de ser una división, “es una escultura con valor significativo por el lugar donde se encuentra y todo lo que significa para la frontera”.

En Ciudad Juárez se tenía planeado instalar una “X” que fue construida por Sebastián y que no se completó el proyecto por razones de presupuesto, según dijo el gobierno mexicano en su momento.

Sebastián manifestó que ya hay la apertura y disposición para completar la obra.

“Tengo entendido de que ya se consiguió presupuesto para completarla. Tarde o temprano la escultura se tiene que concluir porque yo no quiero dejar una escultura inconclusa”, dijo.

Sebastián tiene obras en territorio mexicano y en otros lados el mundo como en Osaka, Japón, donde se exhibe un ave “Tsuru” de la cual existe una réplica a escala en Ciudad Juárez.

Arqui Segura

January 28th, 2011, 10:56 PM

More funny news :lol:

Proyectan empresarios megaconcierto binacional a medio puente

José Reyes
El Diario | 27-01-2011 | 23:05

El Paso— Empresarios y Gobierno pretenden mejorar la imagen de Juárez con un concierto de talla internacional con U2, Sting, Paul McCartney, Juan Gabriel, Shakira, Miguel Bosé, Juanes, todos juntos cantando... en medio del puente Libre.

Carlos Cuéllar, coordinador de la Oficina de Coparmex, anunció ante los empresarios de La Red en El Paso, que el evento se realizaría el próximo mes de octubre del presente año, y al cual también están invitados personajes importantes como Bill Clinton, Rudy Giuliani, Lance Armstrong, Steve Forbes, Carlos Slim, Emilio Azcárraga y Ricardo Salinas Pliego.

“Queremos que La Red de empresarios se una al esfuerzo Juárez Competitivo 2011 pero de forma binacional. Queremos poner el nombre de Ciudad Juárez en la agenda local, nacional e internacional de una manera positiva, es un evento que no es para ganar dinero, sino para ganar respeto”, comentó Cuéllar.

“¿Cómo se gana el respeto? Vamos a demostrar que no todo es violencia en Ciudad Juárez, vamos a tener eventos empresariales, culturales y deportivos del más alto nivel, no sólo de México, sino internacionalmente, vamos a demostrar que tenemos un poder de organización, un poder de unión muy fuerte. Contamos con el apoyo directo no sólo de la gente de Ciudad Juárez, sino de toda la región así como de El Paso y Las Cruces”.

El objetivo del evento, según el organizador, es mostrar que Ciudad Juárez es más que violencia.

“Uno de los objetivos del evento es mostrarle al mundo lo que Ciudad Juárez produce, que no es solamente productos, servicios, no somos un grupo de maquiladoras y fábricas, aquí en Juárez se producen muchas cosas, entre ellas, el talento. Gente preparada que viene a los Estados Unidos y a otras partes del mundo a dirigir empresas y controlar negocios”.

Cuéllar explicó que el evento se centra en Ciudad Juárez, aunque el concierto está proyectado a realizarse en el puente internacional.

“Son 15 días de intensa actividad donde combinaremos los eventos deportivos, culturales y empresariales, pero pretendemos hacer un cierre espectacular con un concierto por la Paz en Ciudad Juárez. Estamos tratando de conseguir permisos de ambos lados de la frontera para poder cerrar el puente Libre durante tres o cuatro horas y presentar un concierto masivo justo en el puente para que llegue el mensaje a todo el mundo. Estamos tratando de tener miles de personas en ambos lados de la frontera que estén viendo y escuchando el concierto”.

“Tenemos la intención de invitar a gente de la talla de U2, Sting, Paul McCartney, Juan Gabriel representando a Ciudad Juárez así como artistas como Shakira, Juanes, Miguel Bosé, todos ellos seleccionados porque han sido protagonistas de otros conciertos por la paz en otras partes del Mundo. El concierto sería el último día del evento, el 28 de octubre de este año.

El vocero comentó que ya se tuvo contacto con todos los participantes del evento.

“Tenemos contactos con todos, las fechas reservadas todavía no. Estamos ahorita en la etapa de unir esfuerzos y conseguir los presupuestos, estamos hablando de un presupuesto altísimo que va ser registrado en una combinación de las aportaciones de los tres niveles de Gobierno, más los centros empresariales, la iniciativa privada y todas las empresas particulares”.

¿Se puede decir que es un hecho? “Yo creo que ya no podemos regresar, hemos llegado a un punto en que ya estamos consiguiendo lugares, ya hay dinero invertido. Lo único que pudiera ser el evento un poco más chico, un poco más grande, pero de que sucede, sucede. Con los artistas, los nombres específicos hay que firmar contrato primero, los que ya mencione son los que estamos invitando, ya tuvimos acercamientos con sus representantes”, explicó.

El reto, dijo, es que todos los artistas juntos el mismo día.

“El hecho de que estén todos juntos, el mismo día, ese es el problema; de que estén esos artistas yo no veo ningún problema en esos 15 días, pero poderlos juntar en un sólo día, ese es el problema, la probabilidad no es muy alta de que todos los artistas que mencione puedan coincidir el mismo día”.

Cuéllar aseguró que con anticipación se realizó los enlaces con las autoridades en ambos lado de la frontera para gestionar el uso del Puente Libre como un escenario artístico.

“Hablamos con el Consulado de Estados Unidos, hablamos con el Consulado de México en El Paso y ambos están totalmente de acuerdo en ayudarnos en facilitar con las autoridades correspondientes de los dos lados del puente, el hecho de cerrarlo”. Se puede cerrar el puente? “Nadie nos ha dicho que no se puede. Todo mundo ha comentado que es una buena idea y mandaría un mensaje importante el hecho de sacrificar el flujo de una manera anunciada y programada del único puente de los dos países que es gratuito y que no tiene cargos. Pondríamos a Ciudad Juárez en los ojos de todo el Mundo”, señaló.

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Se imaginan a Juanga cantando "Ciudad Juarez es the number one" con Bono :hahano: :poke:

Me cae que son noticias atrasadas del dia de los inocentes :nuts:

ext123

January 29th, 2011, 01:21 AM

Ay pobre "Sebastian" por su propio bien y el de los artistas mexicanos,espero que su "El Aguacero" no este igual de feo y poco creativo como su "X" (Que su propio nombre le hace honor a la misma "obra") que gracias a la gracia del señor que esta en los cielos no se completo.

Si alguien tiene fotos de "El Aguacero" por favor pongala para ver que tal le salio.

En cuanto al concierto a medio puente... pues no es tan mala idea pero si, que raro se va a ver Bono con Juan Gabriel y porque fregados para todo tienen que invitar a shakira? la verdad su musica no es la gran cosa y Juanes tampoco, al invitar a estos dos "artistas" le quitas el cartel al concierto y lo conviertes en algo simplemente comercial y populachero, con su intento de musica de waka waka y loca loca y tanta cochinada que canta esta chava.

PD: en cuanto a "Lions Placita", hijole... cuesta mucho trabajo ser creativo con los nombres de las plazas o que rollo? sinceramente no comprendo... "Vamos a hacer una plaza bien CHIDA, como le ponemos? ah ya se! Plaza Cuquita! no no no no! esa ya existe mejor algo mas fashion y 'binacional'... ah ya se! 'Lions Placita'... Excelente, magnifica, mejor nombre no se te pudo ocurrir"

lalo rivera

January 30th, 2011, 01:17 AM

Ayer una amiga abogada me comento que Carlos Slim compro parte del centro de la ciudad y algo con respecto de la catedral; saben ustedes que hay de ciero en esto?

Raffo

January 30th, 2011, 04:56 AM

Ayer una amiga abogada me comento que Carlos Slim compro parte del centro de la ciudad y algo con respecto de la catedral; saben ustedes que hay de ciero en esto?

Yo tambien escuche algo asi, pero al final creo que son solo rumores.

lalo rivera

January 30th, 2011, 05:16 AM

Yo tambien escuche algo asi, pero al final creo que son solo rumores.

tambien en el canal 40 vi un reportaje a el arq. Fernando Romero que hablaba del proyecto que lleva a cabo del museo Soumaya, Y TAMBIEN MENCIONO QUE ESTAN TRABAJANDO EN UN PROYECTO RELACIONADO CON LA REGENERACION SOCIAL Y URBANA DE CIUDAD JUAREZ.

sasa_taisa

January 30th, 2011, 06:08 AM

^^^^^
Pues ya que slim termine de comprar juarez! chingao!

oigan...no queria decirles esto pero ahi vienen unas pics :P

Ayer una amiga abogada me comento que Carlos Slim compro parte del centro de la ciudad y algo con respecto de la catedral; saben ustedes que hay de ciero en esto?

Que tiren el centro y lo vuelvan a hacer!

sasa_taisa

January 30th, 2011, 08:45 AM

sasa_taisa

January 30th, 2011, 09:14 AM

http://farm6.static.flickr.com/5013/5400446486_a1a630be51_b.jpg
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Eins4

January 31st, 2011, 12:37 AM

Muy buenas imágenes de las dunas y el entorno de Ciudad Juárez. Saludos

sasa_taisa

January 31st, 2011, 01:46 AM

^^^^^^^^^^^

gracias Eins! tambien tengo algunas de Chihuahua solo que no salieron muy bien =/

Chikoelektriko

February 1st, 2011, 02:18 AM

hermosas imagenes ,saludos juarenzes!!!!!

sasa_taisa

February 2nd, 2011, 05:44 AM

ta nevandoooo

Vencedoresdesierto

February 2nd, 2011, 06:14 AM

^^ que bien entonces los pronosticos son ciertos!!
que tanto esta muy tenua, o mas o menos??

si sigue asi aca en Chihuahua tambien se esperan nevadas !!!!

sasa_taisa

February 2nd, 2011, 06:17 AM

^^^^^^^^^^

tranquilon tranquilon, pero si se acumula!

sasa_taisa

February 2nd, 2011, 07:53 AM

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Esta es la onda, deje la cajita de la pizza para que se llenara de nieve y pues..ahi la lleva haha
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sasa_taisa

February 2nd, 2011, 08:07 AM

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sasa_taisa

February 2nd, 2011, 08:10 AM

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El primer intento haha
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Esta es la buena :P
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saludos desde la frontera mas fria de mexico :P
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Oh...and for the record;

Tome las fotos SIN GUANTES

De hecho, no sabia que estaba tan frio hasta que regrese a la casa y cheque el clima LOLZ.

Anyway saludos!

fab001

February 2nd, 2011, 05:40 PM

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En un cable diplomático enviado a la secretaria de Estado norteamericana y otras agencias estadounidenses, el actual embajador de Estados Unidos en México, Carlos Pascual, informó que funcionarios de alto nivel de la Secretaría de Gobernación y de la Procuraduría General de la República clamaron ayuda a la administración de Barack Obama, aceptando por primera vez que el gobierno mexicano ha perdido regiones del país frente al narcotráfico y que sólo con el apoyo del gobierno estadounidense se podría enviar una señal a la gente de que la guerra puede ganarse.

El cable dado a conocer ayer por el sitio de internet WikiLeaks, aparece registrado a las 20:26 horas del 5 de octubre de 2009 con la clasificación de “confidencial” e identificado con la clave 228419. En el texto, el embajador Pascual reportó al gobierno de Barack Obama sobre las peticiones que realizaron funcionarios de alto nivel del gobierno de México, durante una cena ofrecida por la Procuraduría General de la República a una delegación del Departamento de Justicia estadounidense.

En el contenido del cable diplomático el Embajador Pascual destacó la participación del Gerónimo Gutiérrez, quien fuera subsecretario de Gobernación hasta marzo pasado, clamando ayuda al gobierno estadounidense y expresando “una real preocupación por la ‘pérdida’ de ciertas regiones”.

Ello agregó Gutiérrez “está dañando la reputación internacional de México, lastimando las inversiones extranjeras y conduciendo a una sensación de impotencia del gobierno mexicano”.

En el cable, el embajador estadounidense afirmó que Gutiérrez expresó preocupación porque el final del gobierno del presidente Calderón no sería suficiente para construir instituciones para combatir al narcotráfico.

Pascual citó a Gutiérrez diciendo “nosotros tenemos 18 meses” y agrega: “Y si nosotros no producimos un éxito tangible que sea reconocido por la gente mexicana, será difícil mantener la confrontación en la siguiente administración”.

En el cable diplomático de 14 párrafos el embajador Pascual indicó que Gutiérrez propuso al gobierno estadounidense establecer un mapa en los años que quedaban del gobierno de Calderón, centrándose ambos gobiernos en unas pocas ciudades.

Al respecto, Pascual refirió que Gutiérrez consideró que centrarse en Tijuana, Ciudad Juárez o Culiacán, “podría resolver el 60% de la violencia y mandar una señal a la gente mexicana que la guerra puede ser ganada”.

BiOUrbAn

February 2nd, 2011, 05:58 PM

^^y eso q, el tema de moda hoy es el frioooooooooooo

sasa_taisa

February 2nd, 2011, 08:43 PM

^^^^^^^^^^^^^^

WORD

esa noticia ya la habia leido, no aporta nada al desarrollo de la ciudad! mejor amonos por un cafesito todos!

Raffo

February 3rd, 2011, 01:14 AM

Esta friisimo! Segun El Diario se estan registrando las temperaturas mas bajas desde 1910!

La buena, vacaciones de la uni :lol:
Lo malo, ya se reveno una tuberia de mi casa :ohno:

Vencedoresdesierto

February 3rd, 2011, 06:17 AM

Impulsan Vivienda Vertical.

La Canadevi y gobierno estatal analizan proyectos como la realización de una macroplaza en Juárez.

El Gobiernador del Estado, Cesar Duarte Jáquez, expresó que respalda a los constructores de vivienda para poder con ello potenciar las capacidades que tienen en la generación de empleo y distribución de riqueza en este ramo.

El mandatario, señaló que uno de los principales proyectos es la creación de vivienda vertical, las cuales vengan a ser una alternativa digna, con financiamientos cómodos para atender la demanda de la población.

También, se estudia la posibilidad de facilitar créditos para la ampliación de viviendas a quienes ya terminaron de pagar sus viviendas, dijo.

El gobernador señaló que en la reunión se plantearon además otros asuntos, entre ellos el trabajo de remodelación del Centro Histórico, donde se buscará la construcción de una Macroplaza.

elagora.com.mx

Vencedoresdesierto

February 3rd, 2011, 06:20 AM

Avanza proyecto de Transporte Urbano

Inspeccionan autoridades avances del sistema semimasivo para Ciudad Juárez.

El Gobernador Cesar Duarte Jáquez destacó que el proyecto del Transporte Semimasivo no sería posible sin la buena voluntad de quienes detrás del volante todos los días prestan este servicio, así como de las organizaciones sindicales a las que pertenecen.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología del Estado, Rafael Servando Portillo Díaz, detalló la operatividad del Plan de Movilidad Urbana, el cual en una primera etapa se aprovechará la infraestructura ya construida, con el Corredor Troncal “Tierra Nueva-Presidencia”, con una longitud total de 21 km.El recorrido, explicó, se realiza a través del Blvd. Zaragoza-Eje Vial Juan Gabriel-Av. Francisco Villa, sobre carriles de uso exclusivo, así mismo cuenta con 33 estaciones en su mayoría por camellón central, exceptuando la zona centro. Estas estaciones cuentan con características especiales para el abordaje de las unidades que transitarán por la Ruta Troncal.

Manifestó que se ha tenido ya un primer acercamiento con los Operadores de las 50 concesiones que transitan por la Ruta Tierra Nueva- Presidencia, encontrándose buena disponibilidad y voluntad para poner en marcha el Nuevo Sistema de Transporte Público, para lo cual se deberán llevar a cabo negociaciones de carácter administrativo con los Concesionarios de Transporte Público de Ciudad Juárez.

elagora.com.mx

sasa_taisa

February 3rd, 2011, 06:27 AM

^^^^^^^^^^^^^^

AJUA!!!!!!!! y que se dejan caer los skyscrapers :3

Vencedoresdesierto

February 3rd, 2011, 06:30 AM

Ya es superultramegaincreibleJUSTO obras de gran impacto en Juárez tanto en edificios modernos y de altura como de excelentes lugares de esparcimiento tal es el centro historico con su respectiva mega plaza )macro plaza)

Esperemos que esta vez se le de con todo al rezago que tiene Juarez en materia de infraestructura de este tipo ya de una vez por todas.

Animo Juárez!!!

Eins4

February 3rd, 2011, 04:15 PM

Bien por Juárez se lo merece sin duda, estaremos al pendiente de los avances.

BiOUrbAn

February 3rd, 2011, 07:15 PM

Se incendia el casino Leonístico; tenía 77 años

Solamente tres de 10 máquinas extintoras funcionaron porque las bombas de agua están congeladas o dañadas, de modo que el Cuerpo de Bomberos no puede apagar el incendio que aún consume los restos del Casino Leonístico.

Este edificio fue inaugurado el 12 de octubre de 1934 en Niños héroes y Paraguay, en la colonia El Barreal y ocupaba toda una cuadra. No había velador y no estaba asegurado.

Una tradición de 77 años que aún funcionaba se extingue completamente de esa manera, con una gigantesca nube de humo que ha sido apreciada desde varios puntos de la ciudad, luego de que algunas personas entraron a robarse el cableado eléctrico y prendieron fuego al inmueble.

Los bomberos luchan denodadamente, pidieron auxilio a la JMAS, colocaron un depósito tipo alberca para verter el agua desde allí y abrieron boquetes en las paredes para acceder a todas las áreas, mientras que personal de la CFE y de Gas Natural acudió a cortar los respectivos suministros.

El presidente del Club de Leones, el doctor Fernando Rojas, dijo que son 28 socios altruistas los que se encuentran tristes y afectados por este siniestro, y agregó que alcanzaron a rescatar el acta constitutiva de 1934, habiendo salvado también un camión y un cuadro valioso.

q canijos los q lo quemaron, ahi fue mi graduacion de secu:ohno:

sasa_taisa

February 3rd, 2011, 07:38 PM

Piden al Gobierno $120 millones
para impulsar compra de vivienda

Fotos
http://nortedigital.mx/image/image_46213.jpg

Viviendas
Foto de:Norte
Artículos Relacionados

Alfredo Mena Martínez
2011-02-03
00:24:36
Desarrolladores de vivienda solicitaron ayer al gobernador del Estado, César Duarte Jáquez, la aprobación de recursos por 120 millones de pesos procedentes de las arcas estatales para impulsar la compra de casas habitación por parte de los trabajadores a través de la obtención de un subsidio.

José Alberto Domínguez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), hizo la propuesta al ejecutivo estatal durante reunión sostenida ayer por la mañana, en la que se acordó la elaboración de un estudio en el que se determine la manera en la que estos recursos serán aplicados, que será analizado la semana entrante por parte de los empresarios y titulares de las secretaría de Desarrollo Urbano y Fomento Social.

El dirigente dijo que el apoyo solicitado es con el fin de nivelar el programa de subsidios que es aplicado por el gobierno federal que a pesar de su alto aprovechamiento en el estado de Chihuahua fue reducido para este año.

La Comisión Nacional de la Vivienda a nivel nacional aprobó el año pasado 3 mil millones de pesos para ser aplicados a través de los programas del Infonavit dirigido a los trabajadores de menores ingresos.

De esa cantidad 354.6 millones, de acuerdo con datos de la delegación estatal del Infonavit, fueron ejercidos en el Estado de Chihuahua, pero este año llegarán alrededor de 180 millones menos.

Indicó que si bajo el esquema de otorgación de subsidios el gobierno federal aporta un peso por cada dos que proporcione el gobierno estatal, de ahí que con la petición hecha al gobernador, de aprobarse, se llegaría a cubrir el déficit señalado.

Si el Estado aporta los 120 millones solicitados, la Conavi aportará la cantidad restante, lo que garantizará el acceso a un crédito del Infonavit a 4 mil 200 familias y una derrama económica superior a los 500 millones de pesos, afirmó.

Indicó que de principio la propuesta fue vista con buenos ojos por el gobernador César Duarte Jáquez, por lo que el lunes o martes de la semana entrante se reunirán de nueva cuenta con funcionarios estatales para ultimar la propuesta que será presentada a su vez por ellos ante el director general del Infonavit, Víctor Borrás y Ariel Cano, presidente de la Conavi en reunión próxima.

Domínguez destacó que a pesar de la crisis se mantiene la necesidad de vivienda para una gran cantidad de derechohabientes de la entidad, en especial en Ciudad Juárez.

Comentó que el gobernador les pidió, junto con el estudio, la propuesta de alternativas que tengan que ver con la vivienda vertical, ampliaciones a casas ya construidas y las que permitan respaldar a los derechohabientes para que cuenten con una vivienda digna.

Los desarrolladores de vivienda se reunieron ayer por la mañana con el gobernador en la sede de la CANADEVI, luego de un retraso ocasionado por la severa nevada que se abatió sobre la región desde la noche del martes.

El dirigente destacó la importancia que tiene la continuidad del apoyo para la compra de fincas y no descartó que para el 2012 se inicie con la construcción de vivienda vertical.

http://nortedigital.mx/noticias/negocios/20303/

Arqui Segura

February 4th, 2011, 01:48 AM

ext123

February 4th, 2011, 02:04 AM