Lejos de la realidad que los panameños atraviesan en cuanto a los altos costos que se asumen a diario, no hay que tapar el sol con un dedo para darse cuenta de que por ser Panamá un país rodeado de aguas saladas y con una importante vía de tránsito marítimo como lo es el Canal de Panamá somos centro de grandes ofertas e inversiones en cuanto al ámbito turístico que a la vez se suma un auge de ingresos económicos en el país. Desde hace años, empresas extranjeras o afiliadas a empresas panameñas están invirtiendo en Panamá como en el caso de creación de hoteles, edificios y demás, pues en esta ocasión le toca a una zona que para muchos, los fines de semana les gusta desplazarse para disfrutar de sus playas y que para los que ahí viven consideran que también está en el olvido, nos referimos al sector de Veracruz.
El proyecto lleva por nombre PANAMARINA PACIFIC y se tiene previsto invertir alrededor de 2,400 millones de dólares para el mismo en el cual se tendrá que hacer una plataforma y que consiste en la construcción de una península artificial en el Pacífico que se unirá a tierra por un puente de 3.5 km de largo, además de que la península tendrá como forma o esquema la alegoría de la bandera panameña. En sí, el proyecto consiste o está compuesto por marinas, puerto de cruceros, edificios públicos, hoteles, zonas comerciales, viviendas multifamiliares y unifamiliares.
La empresa encargada de este proyecto ya presentó su propuesta al Gobierno en la que se le solicita al Estado algunos terrenos para la construcción del mismo y en la cual la empresa se compromete a dar algunas soluciones para los habitantes de Veracruz.

Acerca del proyecto y algunas obras
En lo que se refiere al Nuevo Veracruz serán utilizado 115 Ha de tierra donde se ubicarán: Golf de 18 hoyos con una extensión mínima de 70 hectáreas, edificios públicos, instalaciones complementarias, un complejo residencial e infraestructuras de servicios públicos. En cuanto al puente de acceso de este proyecto contará con unos 3.5 km y 2.5 km de mástil de la bandera.
Se tiene estipulado la construcción de 231 edificios de gran altura además de contar con unos 224 lotes para construcción de villas y alrededor de 2000 amarres, de allí que 800 metros lineales serán para atraque de cruceros. De esta forma, el proyecto en cuanto a distribución de áreas queda distribuido de la siguiente manera: Residenciales 1,414,668 metros cuadrados; comercial y hotelera 361,086 metros cuadrados, edificios públicos 100,000 metros cuadrados, áreas verdes 237,047 metros cuadrados, calles y avenidas 589,752 metros cuadrados, lo cual sumaría un total de áreas transitables 2,702,553 metros cuadrados, el total de espejo de agua sería de 1,297,447 metros cuadrados, para lo que el total de proyecto abarcaría 4,000,000 de metros cuadrados.
En cuanto a la construcción de la torre hotel casino, uno de los edificios de este proyecto, el mismo se trata de un edificio con una planta a modo de estrella formando una cuadrícula que permita colocar la estructura de una manera coherente y ordenada que se resolverá con muros de hormigón armado atravesando el edificio y serán visto del exterior. El centro comercial será construido en un edificio puente compuesto por dos volúmenes que alojan locales comerciales sobre núcleos estructurales que además sirven de comunicación, acceso y para alojar instalaciones que sirven al centro, el conjunto de tres palacios es un complejo compuesto por tres volúmenes que irían alojados dentro de una piel metálica perforada de manera que el aire y la luz siempre estén presentes.

Algunos beneficios de la obra
Para llevar a cabo esta propuesta, la empresa que solicitó esta construcción presenta en su propuesta al Gobierno algunos beneficios como lo son: la regeneración de playas mediante la aplicación de arena de excelente calidad, un paso peatonal marítimo que será construido en tierra firme para ocio y uso de los ciudadanos que asistan a la playa pública regenerada. Al mismo tiempo PANAMARINA ha propuesto la creación de un hospital público en un terreno propiedad del Estado en donde ellos donarán las infraestructuras para uso público, la construcción de un colegio público en terrenos del Estado, mejorar las carreteras que de una u otra forma comunican al proyecto y que utiliza la comunidad de Veracruz, construir en terrenos del Estado viviendas populares, además de instalar farolas, sistemas de alcantarillados, agua potable y sistema eléctrico que sean para bien del pueblo de Veracruz.
:cheers:

Se tiene estipulado la construcción de 231 edificios de gran altura además de contar con unos 224 lotes para construcción de villas y alrededor de 2000 amarres, de allí que 800 metros lineales serán para atraque de cruceros. De esta forma, el proyecto en cuanto a distribución de áreas queda distribuido de la siguiente manera: Residenciales 1,414,668 metros cuadrados; comercial y hotelera 361,086 metros cuadrados, edificios públicos 100,000 metros cuadrados, áreas verdes 237,047 metros cuadrados, calles y avenidas 589,752 metros cuadrados, lo cual sumaría un total de áreas transitables 2,702,553 metros cuadrados, el total de espejo de agua sería de 1,297,447 metros cuadrados, para lo que el total de proyecto abarcaría 4,000,000 de metros cuadrados.
En cuanto a la construcción de la torre hotel casino, uno de los edificios de este proyecto, el mismo se trata de un edificio con una planta a modo de estrella formando una cuadrícula que permita colocar la estructura de una manera coherente y ordenada que se resolverá con muros de hormigón armado atravesando el edificio y serán visto del exterior. El centro comercial será construido en un edificio puente compuesto por dos volúmenes que alojan locales comerciales sobre núcleos estructurales que además sirven de comunicación, acceso y para alojar instalaciones que sirven al centro, el conjunto de tres palacios es un complejo compuesto por tres volúmenes que irían alojados dentro de una piel metálica perforada de manera que el aire y la luz siempre estén presentes.



por Dios, a veces pienso que están abusando...

hay que cuidar nuestro Panamá.... Hay muchos beneficios con todo lo que está pasando pero debemos saber poner un "stop" y reglas...

saludosss :cheers:

Tienes la fuente de la noticia?

Creo que prnoto tendremos más soluciones habitacionales que gente :lol:

La ciudad está creciendo en cantidad de habitantes, pero me gustaría más soluciones para la clase media y baja y cerca de la ciudad. Me imagino que todos estos 231 edificios serán para la clase alta y oficinas, realmente no es muy justo. Aunque el mismo proyecto es fenomenal. :D

Veremos que pasa. Creo que sí se mejoran los salarios, y la clase baja y media van subiendo de nivel, estas obran serían necesarias e importantes para el pais.

PRIMERO QUE REHABILITEN ESA CALLE QUE PARECE COMO SI VIAJARAS A LA LUNA, PORQUE SABRAN QUE AUN CON EL MIRAMAR PLAYA BONITA ESA CARRETERA SIGUE MALA.

Y ESPECTACULAR PROYECTO PARA VERACRUZZ

231 edificios? eso es cmo el equivalente a otra ciudad de panaa.

231 edificios es impresionante esta cantidad y ellos creen que el país tiene todo ese potencial Dios esto es mas ambicioso de lo que pensaba

este proyecto es un avance para el pais, pero espero no sea algo que al final todo quede en papel como las torres de babel.:ohno:

oye tengo una amiga aqui que le que quiero enseñar el video....quien lo tiene???

oye tengo una amiga aqui que le que quiero enseñar el video....quien lo tiene???

Yo también tengo una amiga que le quiero enseñar el vídeo pero como que a sido borrado de todos lados alguien sabe de algún Site que lo tenga Todavía :dunno:

Una buena noticia para Panama....

Tienes la fuente de la noticia?

Pregunto lo mismo,

¿y la fuente de la noticia?


...

Hoy salió en un medio periodistico esto:

http://www.critica.com.pa/archivo/10262007/cie01.html

Salud

Españoles construirán mega proyecto de $ 2,800 millones


Redacción | Crítica en Línea



Veinte consorcios de empresas españolas, alguna con participación de capital francés presentaron esta semana al gobierno del Presidente Martín Torrijos un megaproyecto de 2.800 millones de dólares para construir una ciudad marina y reconstruir un pueblo en la entrada pacífica del Canal para convertirlo en una zona turística parecida a las que existen en México, España, Francia y Dubai reveló a Estudio1, el Presidente del consorcio Panamarina Pacific, el empresario valenciano Carlos Llamas.

Llamas detalló que grupos empresariales de Valencia y Madrid, quieren construir una isla artificial en la entrada pacífica del Canal, unida por un puente al corregimiento de Veracruz a unos 15 kilómetros al suroeste de la capital.

También se refieren a una isla con la forma de la bandera panameña, en la cual se incluyen dos marinas, un puerto de cruceros, dos palacios de congresos, un recinto serial, hotles, tiendas y viviendas explicó Llamas.

La isla tendrá una extensión de 4 millones de metros cuadrados y se unirá a las playas de Veracruz por un puente de acceso.


ESTO ES LO QUE DICE LA NOTICIA

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=527562

aqui esta el thread que abrio chico de pty, es el mismo proyecto si se ponen a ver, lo encontre en PROYECTO DEL FORO DE AMERICA CENTRAL"

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=527562

aqui esta el thread que abrio chico de pty, es el mismo proyecto si se ponen a ver, lo encontre en PROYECTO DEL FORO DE AMERICA CENTRAL"

Si pero ese vídeo ya no sirve

Ellos mismos procedieron a eliminarlo, puesto que bajo las leyes actuales no se puede promocionar ningún tipo de proyecto NO APROBADO. Si no ha sido aprobado, NO ES REAL.

En el periódico salió Balbina diciendo que ese proyecto que se estaba ventilando por internet, corría el riesgo de ser multado a alto precio, por estar promocionando algo inexistente y no aprobado.

Saludos.

Ayala vida, pero bueno ojala se lo aprueben porque se ve que esta espectacular.

Tengo una inquietud.
Según las leyes panameñas, las aguas o terreno en el mar son inadjudicables (o sea, que no se puede construir sobre el mar).
¿este proyecto no violaría esa ley?
¿el proyecto sería viable sí el dueño de esa isla fuera el estado?

Clod-21 y Tower, o cualquier otro que sepa de derecho que explique. :D

La fuente es la critica. Aquí dejo el link:

http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=AME&pagina=http://www.critica.com.pa

Tengo una inquietud.
Según las leyes panameñas, las aguas o terreno en el mar son inadjudicables (o sea, que no se puede construir sobre el mar).
¿este proyecto no violaría esa ley?
¿el proyecto sería viable sí el dueño de esa isla fuera el estado?

Clod-21 y Tower, o cualquier otro que sepa de derecho que explique. :D


Yo tengo la misma inquietud y creo que es así, a lo sumo, se podria dar en concesión y quedarían pagandole al gobierno un canon "eternamente",,jejjejej. Si algún forista sabe cómo es que va la ley, por favor esclarezcanos esto:)

Saludos:cheers:

Bueno, entonces Parece que la cosa va, y es real, XD! me va a dar un infarto!!!

:dance::carrot::carrot::carrot::carrot:

:)hasta se menciona un tranvia!:banana:

Empresas de Francia y España, tras un megaproyecto turístico en Panamá
Hace 3 horas

PANAMÁ (AFP) — Veinte consorcios españoles y franceses presentaron al presidente de Panamá, Martín Torrijos, un megaproyecto de 2.800 millones de dólares para construir isla artificial en el lado Pacífico del canal interoceánico.

El presidente del consorcio Panamarina Pacific, el empresario Carlos Llamas, informó de que grupos empresariales de Valencia y Madrid, algunos asociados con empresarios franceses, quieren construir en los próximos 10 años una isla artificial en la entrada Pacífica del Canal, unida por un puente al corregimiento de Veracruz, 15 kilómetros al suroeste de la capital.

Veracruz posee un litoral costero a un costado de la antigua base aérea de Clayton que el ejército de Estados Unidos operó entre 1915 y 1999 y donde funciona ahora el Área Económica Especial del Pacífico (AEEPP), cuyo plan maestro e inversiones para crear una zona de industrias serán desarrolladas por el grupo inglés London Regional.

Panamerina construirá una isla con la forma de la bandera panameña, en la cual se incluyen dos marinas, un puerto de cruceros, dos palacios de congresos, hoteles, tiendas y viviendas explicó Llamas. Llamas dijo que el interés de las empresas españolas surgió hace tres años.

Panamá recibirá en los próximos diez años inversiones por 30.000 millones de dólares, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), por la construcción de un tercer juego de esclusas en el Canal por 5.250 millones de dólares, dos refinerías de petróleo, nuevos puertos, el saneamiento del sistema de alcantarillados en la capital y la ampliación de los espacios públicos en la bahía pacífica del canal con un relleno marino llamado cinta costera.

Llamas dijo que Panamarina propuso la gobierno de Torrijos "una permuta de 115 hectáreas" en el corregimiento de Veracruz para construir un campo de golf de 18 hoyos, edificios públicos, un complejo residencial e infraestrucrturas de servicios públicos. "Nosotros, en vez de pagar una concesión nos comprometemos a construir un paseo marítimo paralelo a la playa de Veracruz en 2,5 kilómetros, reconstruir la playa y construir un hospital público, un colegio y una escuela de turismo," dijo Llamas.

Igualmente, Panamerina tendrá que construir y mejorar las carreteras, 2.500 viviendas populares que entregará al gobierno, un tranvía por valor de 75 millones de dólares, el servicio público de iluminación de la calles y el sistema de alcantarillado, eléctrico y agua potable. "Este proyecto convertirá a Panamá en lo que es hoy España en turismo" aseguró Llamas.

Panamarina está integrada por los consorcios empresariales españoles Vallemar, Eurogroup, Santamaría, Urbanismo del Litoral S.L., Marina Greewinch, Sprinter, Astondoa, Tecnisan, Nups, Blue Gold, Inmobiliario Yespol, Casaamiga, Elike, Maexpa, Ballester, Grúas Usabiaga, Agbar Agua, Invercon Internacional y Euromarina.

El boom inmobiliario y turístico de Panamá atrajo al también Grupo Mall, español, que construye Los Faros de Panamá, un complejo de tres rascacielos con 1.716 habitaciones, un hotel cinco estrellas, centros comerciales e instalaciones deportivas.

que lo hagan... eso le cambiaría la cara completamente a Veracruz y toda el área circundante.

que lo hagan... eso le cambiaría la cara completamente a Veracruz y toda el área circundante.
Aparte de que todas esas casitas de Veracruz subirían de valor a millón, y hasta la misma playa no me extrañaría que hubiera un proyecto para limpiarla y atraer turistas y gente para que se bañen.

AQUI TIENEN EL VIDEO CHICOS.... LO ENCONTRE SIN QUERER QUERIENDO :nuts:

http://www.tu.tv/videos/panamarina

wow esto si que es ambicioso se ve muy bueno y todo.....pero no creen que seria mas sencillo hacer esto sin rellenos. Esto puede afectar mucho la vida marina. Como en Recife, Brazil que hicieron tremendo relleno para un puerto y jodieron todo el ecosistema de los tiburones. Pero bueno si de verdad van a hacer esto espero que hagan todo lo possible por no joder la vida marina.

Aparte de que todas esas casitas de Veracruz subirían de valor a millón, y hasta la misma playa no me extrañaría que hubiera un proyecto para limpiarla y atraer turistas y gente para que se bañen.

Seniores, no es broma. COMPREN YA SU TERRENITO EN VERACRUZ! Si es serio esta propuesta, subiran como la espuma.

Tengo una inquietud.
Según las leyes panameñas, las aguas o terreno en el mar son inadjudicables (o sea, que no se puede construir sobre el mar).
¿este proyecto no violaría esa ley?
¿el proyecto sería viable sí el dueño de esa isla fuera el estado?

Clod-21 y Tower, o cualquier otro que sepa de derecho que explique. :D

Por medio de concesion administrativa de las nuevas tierras a rellenar. Al mismo estilo del relleno de ICA. La Corte Suprema en un fallo de este anio ha dado pie a ello.

PRIMERO QUE REHABILITEN ESA CALLE QUE PARECE COMO SI VIAJARAS A LA LUNA, PORQUE SABRAN QUE AUN CON EL MIRAMAR PLAYA BONITA ESA CARRETERA SIGUE MALA.

Y ESPECTACULAR PROYECTO PARA VERACRUZZ

Lamento decirte que en la Luna no vas a encontrar tantos huecos juntos como los hay en esa calle... es una maldad comparar la luna con esa calle... jajaja

Este proyecto esta agarrando cada vez mas seriedad.

Este proyecto esta agarrando cada vez mas seriedad.
Ni se diga pana.
Antes era un proyecto brujo, posiblemente inventado por un ocioso. Pero ahora se ve claramente gente de paises muy importantes detrás del mismo. :cheers:

20 consorcios es una cantidad muy considerable. Eso da mucha seriedad y demuestra la fuerza financiera que puede apoyar un proyecto multimillonario como el Panamarina. :D

Imaginense, ya tendriamos este proyecto, Zona Economica Especial, Mega puertos, Refinerias, Canal Ampliado, entre otros...


Dios quiera que se concrete todo!!

SABEN QUE LE SOLICITAN AL GOBIERNO TERRENOS EN PERMUTA. Y QUE VA A PASAR CON LA GENTE QUE VIVE EN LA COSTA DE VERACRUZ??

Nuevamente les digo, que esto no me parece factible con tanto edificio cerca de Howard, tendran que moverlo más cerca de Playa bonita y más lejos de Veracruz.

De igual forma no se por que me parece que esto no se va a dar. lo que si me gustaria ver este proyecto en lugar del tridente de ICA.

Nuevamente les digo, que esto no me parece factible con tanto edificio cerca de Howard, tendran que moverlo más cerca de Playa bonita y más lejos de Veracruz.

De igual forma no se por que me parece que esto no se va a dar. lo que si me gustaria ver este proyecto en lugar del tridente de ICA.

Creo que el tridente solo fue un bosquejo que fue rechazado.

Personalmente, a mí me me hubiera gustado si se hubiera planeado con tiempo.

Pues a mí el tridente me horrorizó; no era más que una forma rentable de construir la mayor cantidad de apartamentos en la menor cantidad de espacio posible, aún a costa de estropear el skyline de la ciudad.

^^

Ciertamente ese tridente era una verdadera atrocidad.
:eek:

AQUI TIENEN EL VIDEO CHICOS.... LO ENCONTRE SIN QUERER QUERIENDO :nuts:

http://www.tu.tv/videos/panamarina
En esta página pueden ver la última edición del video de Panamarina Pacific. Este lo conseguí antes de que lo cancelaran en YouTube.

http://www.visionyrealidad.com/2007/09/v-ser-esto-en-dubai-no-ser-en-panam.html

wow, esto si que sera grande, le dará mucho renombre al país.

Este proyecto tiene serias dificultades: está en el cono de aproximación del aeropuerto de Howard y la Agencia del Area Economía Especial Panamá-Pacífico ya dijo que allí NO VA. Además, no entiendo tanto afán de rellenar. Hay suficiente tierra firme para desarrollar este proyecto y con todo el problema que hay con arrecifes y manglares, los grupos ambientalistas les van a prender el rancho. Además, con los precedentes que hemos tenido con los "inversionistas" españoles, este proyecto luce sospechoso. Palacio de la Bahía y Faros de Panamá están cojeando.

Querubin no seas tan pesimista y no solo veas los puntos malos, tratemos en vez ver los puntos buenos (que sobrepasan los malos) y esperar que este proyecto siga adelante :)

Este proyecto tiene serias dificultades: está en el cono de aproximación del aeropuerto de Howard y la Agencia del Area Economía Especial Panamá-Pacífico ya dijo que allí NO VA. Además, no entiendo tanto afán de rellenar. Hay suficiente tierra firme para desarrollar este proyecto y con todo el problema que hay con arrecifes y manglares, los grupos ambientalistas les van a prender el rancho. Además, con los precedentes que hemos tenido con los "inversionistas" españoles, este proyecto luce sospechoso. Palacio de la Bahía y Faros de Panamá están cojeando.

Los Faros de Panama nunca ha cojeado.

Palacio de la Bahia si ha dado mas vueltas que un trompo.

Lamento decirles, que a mi sí me han dicho que los Faros estuvo en la cuerda floja. :(


Creo que Querubin tiene razón respecto a la ubicación y el cuidado que se debe tener con un proyecto de esta naturaleza. La cosa no es rellenar por rellenar en cualquier lado, sino en el mejor lugar y con todos los estudios que se puedan hacer.

No es que quiera ser pesimista. A mi también me encanta todo el desarrollo que está teniendo nuestro país y me siento súper orgulloso de ser panameño. Lo que me molesta es que vengan algunos "desarrolladores" y con la excusa de que están "invirtiendo y creando puestos de trabajo" pidan que se les permita hacer lo que les da la gana. Esos inversionistas no hacen eso en España simplemente porque allá ya entedieron que no se pueden estar destruyendo ecosistemas a diestro y siniestro y, como no los dejan hacerlo allá, se vienen acá "a hacer las Américas", a enriquecerse de cualquier manera y a cualquier costo.

Pero el proyecto en si no es malo, las inversiones extranjeras tampoco lo que pasa que aquí las autoridades no hacen su parte que es fiscalizar antes y despues de empezada una obra.
Se hace un estudio de impacto ambiental y al final como las autoridades no regulan ni fiscalizan nada las mismas promotoras y constructoras que son panameñas van acabando con todo, la culpa no es solo de los inversionistas.

Este proyecto en tierra firme no está en nada. La gracia es en el mar.

Este proyecto tiene serias dificultades: está en el cono de aproximación del aeropuerto de Howard y la Agencia del Area Economía Especial Panamá-Pacífico ya dijo que allí NO VA. Además, no entiendo tanto afán de rellenar. Hay suficiente tierra firme para desarrollar este proyecto y con todo el problema que hay con arrecifes y manglares, los grupos ambientalistas les van a prender el rancho. Además, con los precedentes que hemos tenido con los "inversionistas" españoles, este proyecto luce sospechoso. Palacio de la Bahía y Faros de Panamá están cojeando.

Este comentario tiene más baches que la Carretera Panamá-Colón :ohno:

Lamento decirles, que a mi sí me han dicho que los Faros estuvo en la cuerda floja. :(


que mas sabes de eso de que los faros cojean?

que mas sabes de eso de que los faros cojean?
Era problemas con el financiamiento.
Pero "creo" que eso está solucionado.

Este proyecto en tierra firme no está en nada. La gracia es en el mar.

De verdad que si :lol:
por lo visto esto va a demorar otro long time para que aprueben este proyecto ya va para un año desde que se saco el render.

yo no se que van a salvar los ambientalistas en veracruz si esa playa es pura lama y desechos Humanos, esta bien el desarrollo del proyecto por que ademas de construir va a sanear la zona.

yo no se que van a salvar los ambientalistas en veracruz si esa playa es pura lama y desechos Humanos, esta bien el desarrollo del proyecto por que ademas de construir va a sanear la zona.

Yo tambien estoy de acuerdo contigo, si ese proyecto atrae mas inversion y mientras no dañe el medio ambiente seria una buena idea. ojala que la asamblea lo apruebe rapido antes de que se vallan.

Gente!
En la TV (canal 4) pusieron un video sobre el PANAMARINA.
Me da la impresión que quizás ya tiene el visto bueno. Averiguen para ver en qué quedó este proyecto.

Bueno, yo la semana pasada vi un anuncio en TVN pagado por el promotor, incentivando el apoyo a este proyecto. Al parecer, no tiene pensado morir el Panamarina.

Yo creo que no hay decisión todavía sobre el proyecto, algunos que otros funcionarios a título personal han dicho que están de acuerdo con el mismo.


Salud

Miren a mi me parece MUY peligroso construir ese Panamarina ahora que se esta desarrollando Howard. Ese pocoton de MEGA-edificios alli en la entrada de el aeropuerto esta bien mal.

Entre Panamarina y el Plan de Howard yo prefiero mil veces Howard.

No quiero una Isla que sea para unos cuantos mientras en Howard se desarrollara una ciudad nueva para la gente.

Si se llega a construir Panamarina cuidao y viene un loco y pone una garita en la entrada.

TURISMO. Nueva inversión
Esperan aprobación para Isla Bandera
Proyecto turístico estaría ubicado frente a la playa de Veracruz


Mireya Rodríguez

PA-DIGITAL

Playa de Veracruz. E sperando. Así se encuentran los ejecutivos de Panamarina Pacific, empresa que presentó la propuesta turística de construir una isla flotante en forma de bandera en el área de Veracruz, toda vez que el Gobierno no les ha dado respuesta de si el proyecto podrá efectuarse.

Carlos Llamas, presidente de Panamarina Pacific, explicó que llevan meses esperando una respuesta positiva sin que hasta el momento se haya logrado.

Desconocemos, dijo Llamas, que elementos hacen falta para la aprobación del proyecto.

Hasta la fecha la empresa ha invertido unos 2 millones 800 mil dólares, por lo que hemos decidido no invertir más dinero, agregó.

Para ello realizaron un pre-estudio de impacto ambiental que dio como resultado que la playa debía ser saneada.

Hacer ese proyecto va a costar mas de lo esperado, eso requiere estudio ambiental y ver la superficie donde se va a construir sea plana y segura por lo mismo no le han dado go a este proyecto.

Hasta hoy el Gobierno no ha dado señales concretas de que el proyecto turístico se apruebe.
"Si a nosotros no nos dan luz verde, no podemos seguir gastando dinero," dijo ayer el presidente de Panamarina Pacific, Carlos Llamas, quien lidera el proyecto turístico promovido por inversionistas españoles y franceses para hacer una isla en forma de la bandera panameña.

El proyecto se ubicaría en una plataforma construida en el mar, a 3 mil metros de la costa de Veracruz, por un costo de 2 mil 500 millones de dólares, de los cuales ya se han invertido dos millones 800 mil dólares en los últimos tres años, según señaló Llamas.

El empresario español lamenta que, hasta hoy, el Gobierno no haya dado señales de que el magno proyecto sea aprobado y que una permuta que incluye 230 millones de dólares destinados a resolver el problema de transporte y 70 millones para desarrollo social en el pueblo de Veracruz no haya resultado en una respuesta concreta. "Todavía estamos a la espera de que nos digan si realmente el proyecto va".

La directora de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), Ligia Castro, dijo que la firma aún no ha presentado un Estudio de Impacto Ambiental de Categoría III, el cual involucra proyectos que puedan tener un alto impacto, y que todavía falta la aprobación de otras autoridades, como la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

Llamas señaló que el estudio de impacto ambiental tiene un costo de 300 mil dólares y que en lo que va del trayecto, no piensan gastar más sin antes tener un documento legal que garantice la viabilidad jurídica del proyecto.

El empresario adelantó que, hasta el momento, lo que sí se ha hecho es un estudio de prefactibilidad técnica, que confirma que el proyecto es ambientalmente viable.

El responsable del estudio de prefactibilidad técnica, el arquitecto urbanístico Tomás Sosa, aseguró que este toma en cuenta aspectos urbanísticos, sociológicos, demográficos, parte técnica constructiva y posibles efectos ambientales y se concluyó que el proyecto es viable y los posibles impactos son "relativamente bajos".

"Yo no he previsto un problema", adelantó el administrador de la AMP, Fernando Solorzano, "y ellos están avanzando bastante bien sobre esto".

No obstante, señaló, hasta que no se complete la documentación, las entidades que deben dar su aprobación no podrán hacerlo.

Fuente:
http://www.prensa.com/

:wave::goodbye:

Bueno esto al parecer va a tomar tiempo por alli veremos que pasa.

Bueno compa yo creo que estos manes van pa lante pronto, es por lo que digo este gobierno no esta en nada jajajajaja:bash::bash::bash::bash::bash::bash:

Espero que esto sea un llamado de atencion al gobierno, y rapidito los atiendan. Este gobierno es experto en "apagar fuegos".

Pero por lo que veo a los señores del proyecto le faltan estudios, osea que ellos quieren llegar decir que van a construir un megaproyecto que incluye conseciones de tierra y mar y que se lo aprueben a lo rapido y despues que vengan las consecuencias. Me parece falta de seriedad de los promotores, deben reunirse gobierno y promotora definir un plan de acción a seguir serio.

No te extrañes que en estos momentos estén haciendo toda clase de estudios. Ya han pasado como 2 meses desde que salió esta propuesta.
Una inversión de miles de millones no se hace tan rápido y sin pensar.

No te extrañes que en estos momentos estén haciendo toda clase de estudios. Ya han pasado como 2 meses desde que salió esta propuesta.
Una inversión de miles de millones no se hace tan rápido y sin pensar.

exacto!!

No te extrañes que en estos momentos estén haciendo toda clase de estudios. Ya han pasado como 2 meses desde que salió esta propuesta.
Una inversión de miles de millones no se hace tan rápido y sin pensar.

Noo!

Ellos dijeron que no iban a mover un solo pie en hacer estudios profundos hasta que el estado panameño les brindara la seguridad jurídica necesaria!

Creo que lo que buscan los promotores son notas de entendimiento con el gobierno o similares, como los que tienen las compañias petroleras con las refinerias que quieren poner aquí.

Espero que den una respuesta positiva pronto.

Falta de comunicación o acercamiento por parte del gobierno, eso es todo y otras "cosillas".


Salud

Panamarina pide un contrato-ley

El consorcio de empresas que integran a Panamarina, desarrollo urbanístico de 2 mil 500 millones de dólares proyectado sobre el mar a tres kilómetros de la comunidad de Veracruz, espera que el Gobierno se comprometa con el desarrollo del proyecto a través de un contrato-ley.

Mediante este contrato, el Gobierno se comprometería a permitir el desarrollo siempre y cuando se cumplan todas las exigencias legales y medioambientales.

"Queremos un compromiso que diga que si el estudio de impacto ambiental es aprobado y todos los requisitos legales se cumplen, el Gobierno va a permitir el desarrollo del proyecto", dijo Carlos Llamas, presidente del consorcio.

Según José Batista, director de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda (Mivi), "antes de aprobar cualquier proyecto, el Ministerio necesita un documento legal de la República de Panamá que asegure la tenencia de ese territorio, aunque sea un relleno en el mar".

Ese documento legal sería el contrato-ley que reclama la promotora, que debería ser aprobado por la Asamblea Nacional. El eventual acuerdo entre el Estado y la promotora sería similar al firmado para la creación del corredor sur por parte de la constructora mexicana ICA.

A través del contrato-ley, el Gobierno permitiría a la promotora rellenar los 2.7 millones de metros cuadrados sobre fondo marino, a cambio de 300 millones de dólares que deberían ser invertidos en la mejora de las infraestructuras de Veracruz.

La comunidad vería la creación de un paseo marítimo, la regeneración de playas, la construcción de un colegio y un hospital, la adecuación de las carreteras, implantación de un sistema de transporte colectivo y la construcción de una urbanización de 2 mil 500 casas. Según Llamas, "ya tenemos la mitad de la maquinaria adquirida para empezar los trabajos, pero necesitamos tener unas garantías".

^^

Bueno, ese contrato-ley sobre la tenencia del fondo del mar para proyecto de relleno, tiene que advertir que la misma se rescinde por completo en el caso en que el proyecto no sea aprobado por parte de ANAM, MIVI o Alcaldía de Arraijan.

ESTO TIENE QUE TENER UN DEBATE TÈCNICO y pùblico, DE ALTURA, como lo tuvo el proyecto Ampliación del Canal, porque si se lo dejamos en manos de la ANAM...

Hay que compaginar los 2 mega-proyectos de Arraiján: El Area Especial Panamá Pacifico en Howard y Panamarina en Veracruz, para poder desarrollar, no solo esta zona, sino todo el distrito.

Además parece que el Mega-Puerto irá a mediano plazo, ya que el interés es muy grande y hay empresas haciendo ofertas. Arraiján se merece y puede tener un futuro muy prometedor.

yo creo que con calma si se va a hacer este proyecto... Panama poco a poco se va a convertir en un Dubai....

Uff veremos que pasará con PanaMarina...

Ojala que la ANAM le apruebe ese proyecto XD.

^^ En parte estoy de acuerdo q sí, pero siempre y cuando los promotores presentes un EIA serio, un modelaje de las corrientes marinas, q va a pasar con el lugar q tomaste el material para realizar el relleno.
Luego, los estudios factibilidad, de seguridad, q involucren a los entidades gubernamentales (sin corrupción), sevicios públicos y municipales de Arraiján.

^^ En parte estoy de acuerdo q sí, pero siempre y cuando los promotores presentes un EIA serio, un modelaje de las corrientes marinas, q va a pasar con el lugar q tomaste el material para realizar el relleno.
Luego, los estudios factibilidad, de seguridad, q involucren a los entidades gubernamentales (sin corrupción), sevicios públicos y municipales de Arraiján.
yo desearía un EIA hecho por una empresa o entidad independiente, y en este caso, extranjera. Que no sea ni española, ni panameña.

^^

El EIA lo hace siempre una compañía independiente, lo único que contratada por el promotor del proyecto.

Ya esta la página oficial, lo que me sorprendió fue el comunicado de prensa:nuts:

http://www.panamarinapacific.com/

Ya esta la página oficial, lo que me sorprendió fue el comunicado de prensa:nuts:

http://www.panamarinapacific.com/

:banana: esta gente quiere entrar con todo!
Sí le dan el GO a ellos, Arraijan va quedar de agencia (como dicen en el ghetto) :lol:



En unos mins subo el video :)

SE VA A HACER!

disculpen que es la EIA?

disculpen que es la EIA?
Estudio de Impacto Ambiental

Aki ta el video :banana:

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OK si van a aportar 230 millones para el transporte BIENVENIDOS PANAMARINA PACIFIC!!!!

OK si van a aportar 230 millones para el transporte BIENVENIDOS PANAMARINA PACIFIC!!!!
Así es.
230 millones para el transporte público de Panamá y Arraiján, y 70 millones para arreglar las calles, hacer la playa, el hospital, el colegio, las infraestructuras, para poder explotarlo turísticamente.

La cosa va o no?

La cosa va o no?

Well todo depende del Team Leche Klim..oh pardon me...Team Martin :nuts:

Lo mejor seria que lo aprueben ahora antes de que se acabe la gestion actual.

Lo mejor seria que lo aprueben ahora antes de que se acabe la gestion actual.

Totalmente de acuerdo, pero habrá tanto tiempo para aprobar tantas vainas Rodman, Howard, Megapuerto, C.E.L.A., Panamarina, etc...? :nuts:

OK si van a aportar 230 millones para el transporte BIENVENIDOS PANAMARINA PACIFIC!!!!
Que se puede hacer con 230 millones??? Pues con algo mas de 210 millones se hizo el Puente Centenario y las carreteras de acceso!!!
http://www.martesfinanciero.com/history/2005/01/11/Columnas/nacional_1.html

Ufff a lo que veo este proyecto va siempre! que bueno esto quedará brutal.

Que se puede hacer con 230 millones??? Pues con algo mas de 210 millones se hizo el Puente Centenario y las carreteras de acceso!!!
http://www.martesfinanciero.com/history/2005/01/11/Columnas/nacional_1.html
Eso salió tan caro así? y eso que el cemento esta mucho más caro ahora.

Eso salió tan caro así? y eso que el cemento esta mucho más caro ahora.

Bueno... si mal no recuerdo cuando se presento el proyecto, el costo era de 90 millones!!! Luego le fueron quitando y poniendo y al final (para variar) quedo costando mucho mas!!!
http://www.mop.gob.pa/video/video.htm

Cuantas huelgas y manifestaciones se hicieron por el alto costo de la obra??? Obra que "bonita y necesaria".... cuantos de los Panamenos que viven en el area Oeste usan diariamente???

A ver cuanto termina costando la Cinta Costera!!!... Claro, Cinta Costera "bonita y necesaria"!!!

Bueno... si mal no recuerdo cuando se presento el proyecto, el costo era de 90 millones!!! Luego le fueron quitando y poniendo y al final (para variar) quedo costando mucho mas!!!
http://www.mop.gob.pa/video/video.htm

Cuantas huelgas y manifestaciones se hicieron por el alto costo de la obra??? Obra que "bonita y necesaria".... cuantos de los Panamenos que viven en el area Oeste usan diariamente???

A ver cuanto termina costando la Cinta Costera!!!... Claro, Cinta Costera "bonita y necesaria"!!!

Si son "bonitos y necesarios", o tú crees que no necesitamos áreas de esparcimiento, parques, plazas públicas, áreas verdes, a lo mejor piensas que eso no es importante pero creéme que eso es tan importante como resolver el problema del transporte pùblico, y el puente centenario ahora con el trébol que se está realizando será mucho más utilizado que antes, en lo personal yo que viajo al interior constantemente y lo uso bastante porque me ahorra tiempo.

Si son "bonitos y necesarios", o tú crees que no necesitamos áreas de esparcimiento, parques, plazas públicas, áreas verdes, a lo mejor piensas que eso no es importante pero creéme que eso es tan importante como resolver el problema del transporte pùblico, y el puente centenario ahora con el trébol que se está realizando será mucho más utilizado que antes, en lo personal yo que viajo al interior constantemente y lo uso bastante porque me ahorra tiempo.
Nop!!! Yo no lo uso!!! pero me gustaria que contestaras algo... Cuantos de los "miles" de Panamenos que trabajan en el area Metropolitana, usan el Puente Centenario???

Ojo, no estoy preguntando los que viajan a Colon, ni los que viajan de vez en cuando hacia o desde el interior!!! La pregunta es "los que viven en el Oeste y trabajan en la ciudad de Panama"!!!

Nop!!! Yo no lo uso!!! pero me gustaria que contestaras algo... Cuantos de los "miles" de Panamenos que trabajan en el area Metropolitana, usan el Puente Centenario???

Ojo, no estoy preguntando los que viajan a Colon, ni los que viajan de vez en cuando hacia o desde el interior!!! La pregunta es "los que viven en el Oeste y trabajan en la ciudad de Panama"!!!


El Puente Centenario, alivia mucho el tráfico del puente de las Americas, antes todo el mundo entraba por allí , en las mañanas y las tardes era un caos ese puente de las Américas, ahora la mayoría del Que vive del Dorado hacia las afueras usa este puente y no hay que irse hasta el puente de las Americas, mucha gente que trabaja por Betania, Pueblo Nuevo, San Francisco, Rio Abajo, Juan Díaz, Tocumen, San Miguelito, LAs Cumbres, Colón salen directo por cerro Patacon hacia este puente, osea este puente tiene mucho uso , te invito a que veas la fila que se hace por horas en la entra de Patacon o la gran cantidad de carros que en la mañana entran por Arraijan en lugar de irse hasta el Puente de las Americas

El Puente Centenario, alivia mucho el tráfico del puente de las Americas, antes todo el mundo entraba por allí , en las mañanas y las tardes era un caos ese puente de las Américas, ahora la mayoría del Que vive del Dorado hacia las afueras usa este puente y no hay que irse hasta el puente de las Americas, mucha gente que trabaja por Betania, Pueblo Nuevo, San Francisco, Rio Abajo, Juan Díaz, Tocumen, San Miguelito, LAs Cumbres, Colón salen directo por cerro Patacon hacia este puente, osea este puente tiene mucho uso , te invito a que veas la fila que se hace por horas en la entra de Patacon o la gran cantidad de carros que en la mañana entran por Arraijan en lugar de irse hasta el Puente de las Americas
Hay algun bus de ruta La Chorrera, Arraijan o cualquiera del interior que entra por el Puente Centenario???

Nop!!! Yo no lo uso!!! pero me gustaria que contestaras algo... Cuantos de los "miles" de Panamenos que trabajan en el area Metropolitana, usan el Puente Centenario???

Ojo, no estoy preguntando los que viajan a Colon, ni los que viajan de vez en cuando hacia o desde el interior!!! La pregunta es "los que viven en el Oeste y trabajan en la ciudad de Panama"!!!

Hombre, el Puente Centenario ha reducido en un 40% el tráfico por el Puente de Las Américas. Por eso, están construyendo el trebol sobre la tumba muerto, por los enormes tranques diarios que se producen, en la mañana y en la tarde/noche. Por ahi hay un thread al respecto.

Saludos.

Hay algun bus de ruta La Chorrera, Arraijan o cualquiera del interior que entra por el Puente Centenario???

No lo hacen, porque la ATTT lo prohibió. Antes, lo hacian, por conveniencia, pero causaba problemas de tráfico con el resto de los particulares que la usan.

No lo hacen, porque la ATTT lo prohibió. Antes, lo hacian, por conveniencia, pero causaba problemas de tráfico con el resto de los particulares que la usan.

En el caso de los buses del interior cuando ocurre un accidente en el Puente de las Américas utilizan el Centenario, la otra vez me toco ir en uno. Los beneficios son claros, quien no recuerda al Puente de las américa el "pobre" para semana santa por ejemplo.


Salud

Aki ta el video :banana:

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Si llegan a aprobar el proyecto, y si de veras cumplen con su donación, espero que destinen ese dinero en un fideicomiso destinado para la solucion al problema del transporte!

Muchas empresas han dado donaciones para uso específico, y las mismas nunca se destinan a ellas, porque entran en el barril sin fondo, llamado Presupuesto del Estado, y por ahi mismo se va!

Hombre, el Puente Centenario ha reducido en un 40% el tráfico por el Puente de Las Américas. Por eso, están construyendo el trebol sobre la tumba muerto, por los enormes tranques diarios que se producen, en la mañana y en la tarde/noche. Por ahi hay un thread al respecto.

Saludos.
Y cual es el numero de personas que viven en el Oeste, trabajan en la ciudad de Panama y diariamente usan el Puente Centenario vs el Puente de las Americas???

Que es "bonito y necesario" el Puente Centenario... no lo pongon en duda!!! pero la idea "immediata" de su construccion, era por los trabajadores del "area metropolitana" que viven en el Oeste, y??? cual es el numero??? realmente esas personas usan el Puente Centenario o usan mas el Puente de las Americas???

Y cual es el numero de personas que viven en el Oeste, trabajan en la ciudad de Panama y diariamente usan el Puente Centenario vs el Puente de las Americas???

Que es "bonito y necesario" el Puente Centenario... no lo pongon en duda!!! pero la idea "immediata" de su construccion, era por los trabajadores del "area metropolitana" que viven en el Oeste, y??? cual es el numero??? realmente esas personas usan el Puente Centenario o usan mas el Puente de las Americas???

El puente de las americas se ha desahogado en un 40% gracias al centenario. Diariamente. Eso te dice cuantos trabajadores del area metropolitana viven en el oeste que prefieren el centenario sobre el de las americas.

Urgencia si habia. Sino, preguntale a tejada o a Dj Megabyte.

Y cual es el numero de personas que viven en el Oeste, trabajan en la ciudad de Panama y diariamente usan el Puente Centenario vs el Puente de las Americas???

Que es "bonito y necesario" el Puente Centenario... no lo pongon en duda!!! pero la idea "immediata" de su construccion, era por los trabajadores del "area metropolitana" que viven en el Oeste, y??? cual es el numero??? realmente esas personas usan el Puente Centenario o usan mas el Puente de las Americas???

No se que haríamos sin ese puente en verdad.
Creo que lo único que hace falta es una autopista que venga desde colon por paraíso hasta albrook (o al menos una carretera de dos vias en cada sentido). Muy poco sirve ir a 130 Km/h en la autopista del centenario cuando si quieres ir al centro de la ciudad tienes entonces que aguantarte el tranque a 30km/h desde Paraíso hasta miraflores.. Nonsense...
Con eso ya si se usaría muchisimo más...

Pero que bueno! es primera vez que en tema de modernizacion de transporte, escucho que incluyen a Arraiján en el plan!
Necesitamos gobernantes con pantalones! que no vascilen en tomar desiciones!! arhhgg... no se hasta cuando tendremos que aguantar la ineptitud de nuestros politiqueros!

Por eso se dice que el Puente Centenario fue lo unico bueno que hizo el gobierno de Mireya.

Por eso se dice que el Puente Centenario fue lo unico bueno que hizo el gobierno de Mireya.

Hmmmm...

Si el 40% se desahogo en el Puente de las Americas, pues es todo un exito!!! Me imagino que ese 40% ahora trabaja en el area de Paraiso, Diablo, etc!!!

El Puente Centenario se está usando y bastante.
Se los puedo decir yo que soy medio chorrerano.

No nos desviemos del tema.

Tremendo la gente no solo esta invirtiendo en su proyecto sino en el desarrollo del país eso no lo hace cualquier proyecto y estas son las inciativas que se deben impulsar para hacer de Panamá un lugra mejor para vivir

Al parecer este proyecto va!

El puente de las americas se ha desahogado en un 40% gracias al centenario. Diariamente. Eso te dice cuantos trabajadores del area metropolitana viven en el oeste que prefieren el centenario sobre el de las americas.

Urgencia si habia. Sino, pregúntale a tejada o a Dj Megabyte.

Uff si tiene toda la razón sin este puente todo en el área oeste seria un caos como han dicho lo único bueno que hizo la tía yeya es mas hay mucha gente que ahora agarra el centenario aunque le sea mejor agarrar el Puente de las Américas porque por los tranques que se forman en Arraiján

Tengo entendido que se están comprando terrenos para este proyecto.


Salud

Tengo entendido que se están comprando terrenos para este proyecto.


Salud

Que terrenos, pero no es un relleno Marino??

Evidentemente que tendrán que estar conectados a tierra.


Salud

Evidentemente que tendrán que estar conectados a tierra.


Salud

Al parecer, va avanzando poco a poco.

Este proyecto cuando este terminado sera todo un deleite a los ojos de cualquiera.

Este proyecto cuando este terminado sera todo un deleite a los ojos de cualquiera.

Yo me imagino verlo cuando llego a Panama por aire. Que belleza ah

Veracruz se une a favor de Panamarina

El Comité para el Desarrollo Integral de Veracruz envió una carta al presidente Torrijos avalando el proyecto.

Las autoridades han reiterado que la promotora no ha presentado todos los documentos pertinentes.

La comunidad de Veracruz ha iniciado un proceso de movilización para apoyar el desarrollo de Panamarina, proyecto urbanístico que propone la construcción de una plataforma marítima con la forma de la bandera de Panamá, a tres kilómetros de la costa de Veracruz.

Según Álvaro Cantón, asesor del Comité para el Desarrollo Integral de Veracruz, en la construcción de la plataforma marina se producirán 20 mil puestos de trabajo.

El pasado 15 de abril, el Comité para el Desarrollo Integral de Veracruz envió una carta al presidente de Panamá Martín Torrijos, solicitándole que informe de la "situación legal del proyecto, y de si hay disposición del Gobierno para que el proyecto sea ejecutado". Según el comité, "el proyecto representa beneficios por más de 70 millones de dólares para Veracruz".

Las autoridades han reiterado que la promotora no ha presentado toda la documentación necesaria para que el proyecto sea aprobado.

La promotora, por su parte, quiere que se apruebe un contrato-ley que demuestre el compromiso del Gobierno con el proyecto.

Bueno... no por querer ser mal pensado, pero para mi que esto de Panamarina "no" deja de ser una estafa!!!!!

Yep!!! muy chevere un Dubai en Panama y todo lo demas, pero esa gente habla de numeros y dinero, como si lo guardaran debajo de la cama, pero de alli a decir como esta el asunto, pues como que nada!!!

Dicen que haran una escuela... pero esa escuela sera de un solo salon de clase??? Quieren que el gobierno les de un contrato ley... algo asi como el que tiene Miramar, pero para cuando ellos pretenden tener todo construido??? o es que se la van a llevar pasito a pasito, esperando que el relleno valga mucho mas dinero???

Bueno por la gente de Veracruz, pero para cuando creen que esa gente le va a dar trabajo????

Sobre los 300 millones para cooperar en la solucion del transporte masivo, pues se me hace que el Sr. habla mucho y sin saber de lo que se trata!!! Es mas, esos 300 millones lo van a dar como??? de poquito a poquito en 30 anios???

Lo mismo paso cuando se edificaba Miramar.... todo el mundo contento por lo bonito que quedaria!!! Pero alli estan los "centavos" que pagan y todavia quieren mas terreno!!!

Tienes razon a3pro.
Lo primero que hay que ver es sí es viable ambientalmente ese tipo de obras.
2do) sí existen leyes actualmente que rigan ese tipo de desarrollos (no creo que existan. Habría que crearla)
3ero) establecer bien las reglas del juego para que el país gane de 1ero, de 2do y de 3ero los desarrolladores. Por lo general es alreves. :(

Corrección:
No son 70 millones para Veracruz. Eso es falso. SEgún escuché en el video de esa misma gente, ellos decían que eran 70 millones para el distrito de Arraiján. A menos que se hayan equivocado y se referían sólo a Veracruz.

Tienes razon a3pro.
Lo primero que hay que ver es sí es viable ambientalmente ese tipo de obras.
2do) sí existen leyes actualmente que rigan ese tipo de desarrollos (no creo que existan. Habría que crearla)
3ero) establecer bien las reglas del juego para que el país gane de 1ero, de 2do y de 3ero los desarrolladores. Por lo general es alreves. :(

Corrección:
No son 70 millones para Veracruz. Eso es falso. SEgún escuché en el video de esa misma gente, ellos decían que eran 70 millones para el distrito de Arraiján. A menos que se hayan equivocado y se referían sólo a Veracruz.

Cuando recién se habló del proyecto, esta gente hablaba de arreglar Veracruz. Me imagino que en el video hablan de Arraijan porque es el distrito al que pertenece Veracruz, y por ende, es ese el municipio beneficiado. Pero creo que siempre se habló de Veracruz exclusivamente.

Sobre el aspecto legal, de eso se trata el concepto contrato-ley. En gran síntesis, es una ley, creada por la asamblea nacional, el cual pacta con la empresa hacer algo para un fin específico. No es como el Miramar, el cual es una simple concesión de playa y de fondo marino. Esto seria como el contrato-ley vigente con la gente de ICA y todo el concepto Corredor Sur/Punta Pacífica/Aeropuerto Marcos A. Gelabert.

El beneficio de un contrato ley? Se pacta lo que se quiere. Si no cumples, te vas. En él, TIENE por fuerza que estar plasmado en el articulado esos 300 millones de dolares para el transporte, o la contruccion de escuelas, etc, etc etc. Y por supuesto que debe haber cláusulas sobre el impacto ambiental marino.

gracias Clod por ilustrarnos.
Espero ahora los Diputados no quieran su "tajada de sandía" para hacer esa ley :(

Me imagino que ... luego de esperar el EIA y que el gobierno le de el GO, la Asamble sería el la encargada de crear la ley. ¿qué tiempo deben tomar? ¿un periodo o un par de meses?

Cuando recién se habló del proyecto, esta gente hablaba de arreglar Veracruz. Me imagino que en el video hablan de Arraijan porque es el distrito al que pertenece Veracruz, y por ende, es ese el municipio beneficiado. Pero creo que siempre se habló de Veracruz exclusivamente.

Sobre el aspecto legal, de eso se trata el concepto contrato-ley. En gran síntesis, es una ley, creada por la asamblea nacional, el cual pacta con la empresa hacer algo para un fin específico. No es como el Miramar, el cual es una simple concesión de playa y de fondo marino. Esto seria como el contrato-ley vigente con la gente de ICA y todo el concepto Corredor Sur/Punta Pacífica/Aeropuerto Marcos A. Gelabert.

El beneficio de un contrato ley? Se pacta lo que se quiere. Si no cumples, te vas. En él, TIENE por fuerza que estar plasmado en el articulado esos 300 millones de dolares para el transporte, o la contruccion de escuelas, etc, etc etc. Y por supuesto que debe haber cláusulas sobre el impacto ambiental marino.
Sorry... me disculparan pero yo "NO" creo en esa gente de Panamarina!!! para mi ellos solo quieren tener el contrato-ley y luego a echarse fresco!!!

No estuvo bueno el ejemplo de Miramar??? aca tienen otro!!!
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=604004

Panamamarina es sólo uno de los proyectos que se tiene en mente, pronto se enterarán de otro que agradará a unos y otros tendrán ganas de linchar a alguien.

Salud

Panamamarina es sólo uno de los proyectos que se tiene en mente, pronto se enterarán de otro que agradará a unos y otros tendrán ganas de linchar a alguien.

Salud

Cuanto misterio, adelanta algo, donde, de que trata el proyecto, da la primicia de forma general

Panamamarina es sólo uno de los proyectos que se tiene en mente, pronto se enterarán de otro que agradará a unos y otros tendrán ganas de linchar a alguien.

Salud
Hmmm... ojala que sea con capital propio y sin necesidad de conseciones "especiales"!!!

gracias Clod por ilustrarnos.
Espero ahora los Diputados no quieran su "tajada de sandía" para hacer esa ley :(

Me imagino que ... luego de esperar el EIA y que el gobierno le de el GO, la Asamble sería el la encargada de crear la ley. ¿qué tiempo deben tomar? ¿un periodo o un par de meses?

Si hubiera disposición para hacerlo, eso "ayer" estuviera en la respectiva comisión legislativa en forma de anteproyecto. Eso lo tiene que preparar el ejecutivo. La pelota la tiene Martin. Lo demás es mero trámite legislativo. 1, 2 y 3 debates y listo.

Lo mejor que puede hacer el ejecutivo es crear una comision entre ANAM, Municipio de Arraijan, MOP, etc y entre todos hacer un anteproyecto que otorgue autorización a los españoles a sus rellenos, SIEMPRE Y CUANDO tengan un EIA aceptable para el país y no nefasto para el medio. Asi se compromete el Estado a dar las tierras y fondo de mar que tenga que dar y se comprometen los españoles a presentar (no construir) un proyecto bueno. Si no, bye bye.

Sorry... me disculparan pero yo "NO" creo en esa gente de Panamarina!!! para mi ellos solo quieren tener el contrato-ley y luego a echarse fresco!!!

No estuvo bueno el ejemplo de Miramar??? aca tienen otro!!!
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=604004

En un contrato-ley, el Estado pacta lo que quiere. La sartén por el mango la tendria el Estado, no el promotor.

No es un permiso, ni una concesión.

En un contrato-ley, el Estado pacta lo que quiere. La sartén por el mango la tendria el Estado, no el promotor.

No es un permiso, ni una concesión.

El punto no es que es, o quien tiene el sarten por el mango!!! El problema es como se hacen las cosas!!!

Manana sale alguien diciendo que "hay que darle" el lote a Miramar porque van hacer algo "bonito"... y todo el mundo callado!!!

A el Club de Yates y Pesca no se atreven a decirle que "no", disque por no entrar en peleas judiciales!!! Y me imagino que asi sera con Panamarina, que despues de la "disque" contrato-ley, mejor los dejan hacer lo que sea porque va a quedar "bonito" y no entrar en peleas legales!!!!

A mi la verdad me parece "bonito" el Panamarina, pero a la vez me parece injusto que se le otorgue!!! Porque??? ponte que yo quiera comprar la costa de Farfan y hacer mega edificios!!! Pues resulta que ahora van a poner alguien como el Panamarina enfrente y llevandose mis furturos clientes!!! Osea que si yo compro los terrenos hoy, me va a tocar esperar que Panamarina rellene, construya y venda, para despues yo poder empezar mi proyecto!!! Porque tendria yo que esperar y cuanto tiempo me tocara esperar??? Digo... yo compro los terrenos y no le pido nada especial al gobierno, y soy el que salgo directamente perjudicado!!!

Porque creo que el asunto es medio estafa??? pues mira el video donde dice lo de la "cooperacion" de 300 millones para el transporte masivo!!! Ese Sr en mi opinion, no tiene idea de lo que esta hablando!!! Otra cosa, porque su site solo muestra info del proyecto, mas no dicen nada de donde es que salen sus fondos y con que clase de capital manejan!!!

Creo que los de Panamarina estan mas interezados en manejar la opinion de la gente, para que los apoye!!! Que lo que deberian estar interezados en "presentar" en caracter "FORMAL", lo que desean y "prometen" hacer!!!

Si ellos piden condiciones se les puede dar, pero al mismo tiempo el gobierno debe poner las suyas.

Quieren un contrato ley?... vale, te lo damos pero las condiciones son estas............... Y si no cumples con ellas en el término y plazo estipulado en el contrato entonces pierdes el contrato ley y lo que hayas invertido hasta entonces.

De esta forma los obligas a hacer el proyecto a la mayor brevedad posible y asegurar que el mismo se materialice.

Si ellos piden condiciones se les puede dar, pero al mismo tiempo el gobierno debe poner las suyas.

Quieren un contrato ley?... vale, te lo damos pero las condiciones son estas............... Y si no cumples con ellas en el término y plazo estupulado en el contrato entonces pierdes el contrato ley y lo que hayas invertido hasta entonces.

De esta forma los obligas a hacer el proyecto a la mayor brevedad posible y asegurar que el mismo se materialice.

:yes:

Esa es la ventaja de un contrato-ley vs una concesión. La libertad de pactar lo que tu (el Estado) quieres.

¿Aprobaron el Panamarina Pacific??? :omg:

Ayer en las noticias escuché a Colamarco hablar que "el proyecto beneficiará a Veracruz... y que no se qué....", y por cosas de la vida mañana es el anuncio de Martín diciendo la solución al transporte. :drunk:

Lo que me tiene dudoso es que no escuché "Panamarina PAcific", sino algo como "Atlantic Pacific", algo asi. Pero lo que sí me es claro, es que decían que era un proyecto en Veracruz. :)

¿Aprobaron el Panamarina Pacific??? :omg:

Ayer en las noticias escuché a Colamarco hablar que "el proyecto beneficiará a Veracruz... y que no se qué....", y por cosas de la vida mañana es el anuncio de Martín diciendo la solución al transporte. :drunk:

Lo que me tiene dudoso es que no escuché "Panamarina PAcific", sino algo como "Atlantic Pacific", algo asi. Pero lo que sí me es claro, es que decían que era un proyecto en Veracruz. :)


Creo que era un error en la edición de la noticia, me parece que en realidad tenía que ver era con el Area Especial de Howard por lo que entendí, porque nunca mencionó a Panamarina, siempre hablaba Colamarco de un aérea especial industrial y de negocios.

Creo que era un error en la edición de la noticia, me parece que en realidad tenía que ver era con el Area Especial de Howard por lo que entendí, porque nunca mencionó a Panamarina, siempre hablaba Colamarco de un aérea especial industrial y de negocios.
Ahhh. Gracias por la aclaración. Es que agarré la noticia tarde y eso fue lo único que escuché. Lo raro es que mencionaron varias veces Veracruz.

Seccion La Llorona de La Estrella de Panamá

El Muñeco que Pasea viaja hoy hacia Estados Unidos, a una actividad con Bill Gates.

POR LA ALCALDÍA
“Chello” Gálvez calienta motores para la Alcaldía. El hombre “más asistente” de la Asamblea ahora ve una oportunidad con la salida de La Gata con Botas.

TATUADO MIRONES
Renato quiere exprimir a Mirones, y hoy lo tiene sentado en el banquillo de La Exitosa en su programa Más Debate. Supongo que Mirones hablará sobre piercing y tatuajes en la Policía.

¿DISGUSTADO?
En la reunión del Pacto de Chame, el martes en El Bodegón, Miguel Antonio se levantó, porque El Banquero y Cuchungo prefirieron atender primero a los periodistas antes de haber conversado con él. Joooo.
DIVISIÓN
Con esto de las precandidaturas de La Gata con Botas y del Bimbín el grupo elite que acompañó a El Muñeco hasta su triunfo en las elecciones de 2004 está totalmente dividido. Unos están con La Gata, otros con Bimbín, y otros están esperando que les den la señal desde el Palacio de las Garzas. El denominador común en los tres grupos es La Mano que Mece la Cuna, es decir, él quedará bien parado sea quien sea el candidato(a).

¿SE VA O NO?
El rumor de la inminente salida del Compa Casimiro de la Cancillería vuelve a tomar fuerza. Los perredólogos insisten en que la salida de los más íntimos colaboradores del Despacho Superior de la Plaza Bolívar, es una señal de que se va y no necesariamente para su casa.

¡COIMAS!
En el programa Debate Abierto del martes, el diputado Rogelio Paredes dijo que el proyecto de la isla de la fantasía en Veracruz no ha comenzado porque hay funcionarios que están pidiendo coimas. Si no da nombres es lo mismo que no decir nada.

COLAMARCO, COLAMARCO I
Que trepaquesube se le ha formado al Capitán Bulla Bulla, por haberle regalado un pedazo de lo que será la Cinta Costera a los rabiblancos del Club de Yates y Pesca. Hasta los perredés le están protestando.

COLAMARCO, COLAMARCO II
La vaina está agarrando tremenda velocidad, ayer el tema lo trataron todos los medios de comunicación social y calificaron la dádiva del Capitán Bulla Bulla, como una tremenda sinvergüenzura.

¿CON QUIÉN ESTÁN LAS MUJERES?
Rod “Ricky Ricón” Díaz dice que está con la Gata con Botas, pero su mamá y hermana estaban ayer con el Bin bim. Otra en la misma condición es la gobernadora de Panamá. ¿Saltaron de barco?



P.D: Cabe destacar que Rogelio Paredes es diputado de Panama Oeste por el partido gobernante.

:runaway:

Dios Santo, si los mismo de la casa lo dicen, quién se atreve a contradecrilo, pero sin señalar nombres es como si nada


Salud

Dios Santo, si los mismo de la casa lo dicen, quién se atreve a contradecrilo, pero sin señalar nombres es como si nada


Salud

Tan corrupto es quien pide coima, como el que conoce quien las pide y calla.

Me recuerda tanto al CEMIS.

Esta es la empresa que va donar como 200 millones para el sistema de transporte?

ha perdido credibilidad este proyecto, no se a mi ya no me inspira confianza, amanecera y veremos

Esta es la empresa que va donar como 200 millones para el sistema de transporte?

si el Panamarina Pacific.

Los post que estában que hablaban sobre las atrasidades y maleanterias con nuestras promotores, fueron movidos para crear el tema de

¿PROMOTORAS O DELINCUENTES?
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=629355

Hoy estaba Pana Angel hablando de este tema, pero al decir verdad lo escuché algo tarde, no se porke estaba criticando al gobierno, sabiendo la inversión ke se planeaba hacer.

Panamarina Pacific a la espera de un contrato-ley

La Asamblea Nacional de Diputados tendrá la facultad de decidir la creación del instrumento jurídico para determinar la viabilidad o no de este millonario proyecto.

Alberto E. Castrellón

PA-DIGITAL

Solicitud. Los moradores hace poco pidieron al Gobierno la aprobación del proyecto. La demora en la construcción de una isla en Veracruz, que tendrá la forma de la bandera de Panamá, hace que Mayra Alanis, una lugareña, se preocupe todos los días.

Ella al igual que cientos de moradores de Arraiján ve en Panamarina Pacific, el proyecto valorado en B/ 3 mil millones y que promete progreso para el sector, la forma de lograr el desarrollo de sus comunidades.

Una organización, próxima a formalizar su personería jurídica bajo el nombre de "Comité para el Desarrollo Integral de Veracruz", ha recogido firmas en apoyo a los promotores, a fin de que la Asamblea Nacional de Diputados apruebe un contrato-ley, que permita el inicio del proyecto que albergará por lo menos 231 edificios con alturas variables de 30, 40 y hasta 50 pisos de altura, 14 hoteles y un centro de congresos.

Panamarina Pacific está siendo promovido por un consorcio franco-hispano que ya ha invertido B/ 3 millones en diversos estudios, así como su divulgación y otras formas de mercadeo durante los últimos tres años.

Ejecutivos de este grupo empresarial europeo participaron hace poco en un encuentro realizado en la propia comunidad de Veracruz.

Aportes.

Una de las razones por la que el proyecto ha recibido el aval de los moradores, ha sido el listado de aportes que la empresa promotora le daría a estos por el orden de los B/ 20 millones.

Por su parte, el ministro de Vivienda, Gabriel Diez, dijo que el proyecto no ha sido evaluado en la institución a su cargo, "ya que no se ha demostrado que tienen el permiso de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para poder utilizar el fondo del mar para un relleno".

Este medio se comunicó con el Departamento de Concesiones de la AMP y la Dirección de Evaluación y Ordenamiento Ambiental de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), que brinda seguimiento a los estudios de impacto ambiental, y señalaron que no han recibido solicitudes de la empresa Panamarina Pacific para el análisis del proyecto.

Se trata de un relleno de 400 hectáreas, en el que se incluyen pilotes en el fondo del mar para torres de condominios.

Según los abogados del consorcio, la única forma de que sea aprobado un proyecto de estas características es con un contrato-ley.

En tanto, Carlos Llamas, presidente ejecutivo de la empresa, señaló que está a la espera que el Gobierno les otorgue el visto bueno para ejecutarlo.

La empresa ha intentado solicitar el trámite de la obra por ventanilla a varios ministerios, pero como no existe ley al respecto, no se puede proceder por el momento.

al decir verdad no tengo nada en cotnra del proyecto, pero nos perderemos en la BURROCRACIA corrijo Burocracia y al final quedaremos en nada!!!

Panamarina Pacific a la espera de un contrato-ley

La Asamblea Nacional de Diputados tendrá la facultad de decidir la creación del instrumento jurídico para determinar la viabilidad o no de este millonario proyecto.
Y como se puede dar un CONTRATO-LEY si esos Diputados "NO" saben que es lo que estan CONSEDIENDO/REGALANDO????


Solicitud. Los moradores hace poco pidieron al Gobierno la aprobación del proyecto. La demora en la construcción de una isla en Veracruz, que tendrá la forma de la bandera de Panamá, hace que Mayra Alanis, una lugareña, se preocupe todos los días.
Y que le preocupa a MAYRA??? Que no le paguen por apoyar el proyecto???

Ella al igual que cientos de moradores de Arraiján ve en Panamarina Pacific, el proyecto valorado en B/ 3 mil millones y que promete progreso para el sector, la forma de lograr el desarrollo de sus comunidades.
Con seguridad los de PANAMARINA ganaran mucho mas de B/ 3 MIL MILLONES!!! Pero quien garantiza que esa es su inversion y en que tiempo haran esa inversion???

Una organización, próxima a formalizar su personería jurídica bajo el nombre de "Comité para el Desarrollo Integral de Veracruz", ha recogido firmas en apoyo a los promotores, a fin de que la Asamblea Nacional de Diputados apruebe un contrato-ley, que permita el inicio del proyecto que albergará por lo menos 231 edificios con alturas variables de 30, 40 y hasta 50 pisos de altura, 14 hoteles y un centro de congresos.
Y quien PAGA por la "personeria juridica" de ese comite??? Quien paga por la recoleccion de firmas???

231 edificios??? Waooooo.... son muchos mas edificios de los que se estan contruyendo en la Ave Balboa, Punta Pacifica y Costa del Este!!! Cuanto se ah invertido en esas tres areas mencionadas vs lo que "dicen" que van a invertir????

Panamarina Pacific está siendo promovido por un consorcio franco-hispano que ya ha invertido B/ 3 millones en diversos estudios, así como su divulgación y otras formas de mercadeo durante los últimos tres años.
Waoooo!!!! osea que si hay dinero para pagarle a MAYRA!!!!

Ejecutivos de este grupo empresarial europeo participaron hace poco en un encuentro realizado en la propia comunidad de Veracruz.
Claro!!! Necesitan gente que hagan presion a los "Diputados" pa' que la COIMA no se valla muy alto!!!!


Una de las razones por la que el proyecto ha recibido el aval de los moradores, ha sido el listado de aportes que la empresa promotora le daría a estos por el orden de los B/ 20 millones.
Y esos MILLONES cuando se los van hacer llegara a esos "moradores"??? Despues que terminen de vender TOOOODO??? Osea... en un par de DECADAS???

Por su parte, el ministro de Vivienda, Gabriel Diez, dijo que el proyecto no ha sido evaluado en la institución a su cargo, "ya que no se ha demostrado que tienen el permiso de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para poder utilizar el fondo del mar para un relleno".
Mucho fuera que el MIVI gaste recursos en algo que "NO" tiene el "permiso" de la AMP!!! Osea que primero tienen que dejar la COIMA en AMP!!!! Ya pagada esa COIMA tienen que pagar la COIMA del MIVI!!! Que seguro sera mucho mas alta que la de la AMP, porque una vez pagada la primera COIMA, no van a dejar el negocio a medias!!!!

Este medio se comunicó con el Departamento de Concesiones de la AMP y la Dirección de Evaluación y Ordenamiento Ambiental de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), que brinda seguimiento a los estudios de impacto ambiental, y señalaron que no han recibido solicitudes de la empresa Panamarina Pacific para el análisis del proyecto.
Osea que los B/ 3 MILLONES que se han gastado en tres anios, solo ha sido en calcular sus ganacias y publicidad!!! Porque si tuvieran un estudio ambiental, ya le darian curzo al asunto!!!! Digo, si la AMP y la ANAM no tienen NADA, pues esta gente de PANAMARINA quieren el negocio COMPLETAMENTE BAJO LA MESA!!!!

Se trata de un relleno de 400 hectáreas, en el que se incluyen pilotes en el fondo del mar para torres de condominios.
Cuanto cuesta 400 hectareas de tierra firme en Howard???

Mejor... Cuanto cuesta 400 hectareas en tierra firme con vista al Canal de Panama???

Según los abogados del consorcio, la única forma de que sea aprobado un proyecto de estas características es con un contrato-ley.
Si fuera por mi, "JAMAS TENDRIAN ESE CONTRATO-LEY"!!!

En tanto, Carlos Llamas, presidente ejecutivo de la empresa, señaló que está a la espera que el Gobierno les otorgue el visto bueno para ejecutarlo.
Cuanto ganara Carlos Llamas???

Creo que bastante!!! y creo que si yo trabajara para PANAMARINA, tambien estaria buscando ese CONTRATO -LEY!!! jajajajajajajajaja.

La empresa ha intentado solicitar el trámite de la obra por ventanilla a varios ministerios, pero como no existe ley al respecto, no se puede proceder por el momento.
Donde??? El Mivi, la AMP y ANAM no saben nada del asunto!!! Con los unicos que se sabe que esta promoviendo el CONTRATO-LEY es con ciertos Diputados!!! Cuanto le estara dando a esos Diputados para que promuevan su negociazo???

Yo solo espero que esto entre a negociación, como el contrato de el Megapuerto, no se puede aceptar TODO lo que ellos digan, ni se puede negar la inversión.

Es soprendente la burocracia que existe en nuestro pais para todo por lo mismo la empresa israeli que va a levantar un centro de distribucion de piezas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen decidio abrir su propia escuela en vez de abrirla con el Inadeh. :ohno:

Pero por que tanta discusión contra este proyecto.
Y amigo a3pro si este proyecto no se da cuando crees que esas personas recibirán alguna aportación, bueno del gobierno tomara un siglo digamos.
Creo que esto es casi lo mismo cuando las votaciones para ampliar el canal, mi abuelo voto que no. Su razón fue que el decía que todo ese dinero iba quedar en unos cuando bolsillos de tiranos en Panama city.
Yo quiero que si se construya, pero espero que el gobierno ponga sus condiciones que beneficiaran al país y sus “moradores”.

Estoy esperando el dia que esta vaina y thread estan The End. Que pereza:bash:

Yo no puedo creer en un "socio" sino habla "claro"!!! En el caso de PANAMARINA dice que quiere un CONTRATO-LEY, pero no dice que es lo que quiere y que es lo que ofrece!!! Es mas, al principio decia que la inversion era de $2400 MILLONES y ahora dice que son $3000 MILLONES!!! Se gastan un billete haciendo un video (en dos idiomas) para presentar el proyecto, pero su pagina web no dice nada!!! Por cierto... que idioma es ese???
http://www.panamarinapacific.com

El negocio de PANAMARINA es "TENER" el CONTRATO-LEY!!!

Me explico.... Osea que puede que los de PANAMARINA "no" tengan los $3000 MILLONES que "dicen" desear invertir!!! y cuidado que "no" tienen los $300 MILLONES que dicen tener para el transporte de la Ciudad de Panama!!! Ahora.... en el momento que los de PANAMARINA logren "TENER" el CONTRATO-LEY, el metro cuadrado del relleno marino (que todavia no han rellenado) va a costar un dineral exagerado!!! pero eso no quiere decir que los de PANAMARINA tengan ese billete!!! Dicho de otra forma, el negocio de PANAMARINA es la "ESPECULACION" de un terreno, que sepa Dios cuando van a realizar ese relleno!!!

Yo creo que para dar ese CONTRATO-LEY, Panama debe exigir un tiempo exacto para la finalizacion del relleno marino!!! La altura de las edificaciones deben ser establecidad en el CONTRATO-LEY!!! Las propiedades deben ser exclusivamente para "vivienda", y nada de Hoteles y/o Condo-Hoteles!!! porque no es justo para los que estan construyendo y comprando en tierra firme!!! Y por ultimo, el gobierno "debera" recibir un impuesto adicional por la compra venta de propiedades en PANAMARINA!!! Es decir que si PANAMARINA le vende un lote a Juan Perez Construction para que contruya un edificio, Panama "debera" recibir un dinero por la transaccion!!! Y cuando Juan Perez Construction venda un apartamento a Zinho, Panama debera recibir un dinero por esa transaccion!!! Osea que Panama "siempre" sea un socio con ganancias por las transacciones que se den en PANAMARINA!!!

Pero por que tanta discusión contra este proyecto.
Y amigo a3pro si este proyecto no se da cuando crees que esas personas recibirán alguna aportación, bueno del gobierno tomara un siglo digamos.
Creo que esto es casi lo mismo cuando las votaciones para ampliar el canal, mi abuelo voto que no. Su razón fue que el decía que todo ese dinero iba quedar en unos cuando bolsillos de tiranos en Panama city.
Yo quiero que si se construya, pero espero que el gobierno ponga sus condiciones que beneficiaran al país y sus “moradores”.
Soy publicista y desde hace ocho anios tengo participacion en una franquisia de Keller Williams Realty (http://www.kw.com/kw/) en Minnesota, y no te puedes imaginar los proyectos basados en "especulacion" que he visto!!!

Para mi PANAMARINA esta presionando por un CONTRATO-LEY, llenandole el ojo a la gente!!! y esa actitud de no poner las cosas "claramente", solo me dice que esa gente solo esta interezado en "TENER" el CONTRATO-LEY, para "especular" con un suelo marino que es de los Panamenios!!!!

Ya tienen una propaganda hecha y todo con los niños de veracruz con montuno y pollera apoyando el proyecto. Para mí, eso es campaña sucia, y "conguear" a la gente. Segun ellos, haran maravillas en la comunidad, además de que ofrecen 20,000 empleos (literalmente). :ohno::ohno:

La cosa es que no pase como ICA.+
Que el Toro les dió un cheque en blanco para que hicieran lo que les pica la gana. Ganen 20 o 30 más de lo que invertieron y el gobierno se jod... :bash:

Sí esa gente quiere hacer eso q quieren, que el gobierno (el pais me refiero) y sobre todo Veracruz, se ganen el 60% del negocio ese.

LOL Prefiero reirme. Les recuerdo a los foristas que todo Panama debe estar agradecido de que inversionistas quieran poner tanto dinero en Panama. Es bueno ser nacionalista, pero es poco inteligente comentar como si a los inversionistas internacionales se les estuviera haciendo un favor con dejarlos invertir en Panama.

Por favor! con tanta burocracia, corrupcion y habiendo tantos otros lugares bonitos para invertir en el mundo, y los panamenos a veces queremos venir actuar como si fueramos la tazita de oro! A poner los pies sobre la tierra y UBICARSE! A los inversionistas hay que tratarlos bien, agilizar los procesos de aprobacion de sus proyectos (sin coima, por favor!) siempre atendiendielos de lo mejor, .que si van a ganar millones con sus proyecto...CLARO HIJO! Si no para que diablos va a invertir en Panama o en cualquier lugar del mundo! Vuelvo y repito pongamos los pies sobre la tierra y dejemos de estar criticando a los inversionistas que vienen a Panama, quien sabe y ellos encuentra un pais mucho mejor y mas amigable y se largan de Panama!!, y entonces si vamos a estar llorando. Yo soy panamenos, y adoro y promuevo mi pais, pero sinceramente hay muchos otros paises mas bonitos, con gente mas amable y educada y mejor clima!....y mucho son nuestros vecinos (Colombia, Costa Rica, Guatemala, Brazil, por ejemplo) .asi que a UBICARSE TODO EL MUNDO! y a escuchar consejo de VIEJO! (Digo..tampoco tan viejo:)

Ah Postdata: Molestense todo lo que quieran y suelten todo su veneno, pero alquien tiene que ponerlos en orden! LOL LOL LOL

Se gastan un billete haciendo un video (en dos idiomas) para presentar el proyecto, pero su pagina web no dice nada!!! Por cierto... que idioma es ese???
http://www.panamarinapacific.com


Al parecer no es un idioma, sino un generador de texto
http://www.lipsum.com/

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.
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Where does it come from?Contrary to popular belief, Lorem Ipsum is not simply random text. It has roots in a piece of classical Latin literature from 45 BC, making it over 2000 years old. Richard McClintock, a Latin professor at Hampden-Sydney College in Virginia, looked up one of the more obscure Latin words, consectetur, from a Lorem Ipsum passage, and going through the cites of the word in classical literature, discovered the undoubtable source. Lorem Ipsum comes from sections 1.10.32 and 1.10.33 of "de Finibus Bonorum et Malorum" (The Extremes of Good and Evil) by Cicero, written in 45 BC. This book is a treatise on the theory of ethics, very popular during the Renaissance. The first line of Lorem Ipsum, "Lorem ipsum dolor sit amet..", comes from a line in section 1.10.32.

The standard chunk of Lorem Ipsum used since the 1500s is reproduced below for those interested. Sections 1.10.32 and 1.10.33 from "de Finibus Bonorum et Malorum" by Cicero are also reproduced in their exact original form, accompanied by English versions from the 1914 translation by H. Rackham.

LOL Prefiero reirme. Les recuerdo a los foristas que todo Panama debe estar agradecido de que inversionistas quieran poner tanto dinero en Panama. Es bueno ser nacionalista, pero es poco inteligente comentar como si a los inversionistas internacionales se les estuviera haciendo un favor con dejarlos invertir en Panama.

Por favor! con tanta burocracia, corrupcion y habiendo tantos otros lugares bonitos para invertir en el mundo, y los panamenos a veces queremos venir actuar como si fueramos la tazita de oro! A poner los pies sobre la tierra y UBICARSE! A los inversionistas hay que tratarlos bien, agilizar los procesos de aprobacion de sus proyectos (sin coima, por favor!) siempre atendiendielos de lo mejor, .que si van a ganar millones con sus proyecto...CLARO HIJO! Si no para que diablos va a invertir en Panama o en cualquier lugar del mundo! Vuelvo y repito pongamos los pies sobre la tierra y dejemos de estar criticando a los inversionistas que vienen a Panama, quien sabe y ellos encuentra un pais mucho mejor y mas amigable y se largan de Panama!!, y entonces si vamos a estar llorando. Yo soy panamenos, y adoro y promuevo mi pais, pero sinceramente hay muchos otros paises mas bonitos, con gente mas amable y educada y mejor clima!....y mucho son nuestros vecinos (Colombia, Costa Rica, Guatemala, Brazil, por ejemplo) .asi que a UBICARSE TODO EL MUNDO! y a escuchar consejo de VIEJO! (Digo..tampoco tan viejo:)

Tal como pasó con Intel... hoy dia cosechando éxitos en Costa Rica. Ellos tocaron la puerta de Panamá primero. Y se fueron (los sacamos).

Tal como pasó con Intel... hoy dia cosechando éxitos en Costa Rica. Ellos tocaron la puerta de Panamá primero. Y se fueron (los sacamos).

De veras? no lo puedo creer que Intel toco primero en Pma:ohno: y que paso?
Chuzo Intel paga super bien tengo un par de amistades que trabajan alli.

De veras? no lo puedo creer que Intel toco primero en Pma:ohno: y que paso?
Chuzo Intel paga super bien tengo un par de amistades que trabajan alli.

Coima, coima, coima, coima...

Coima, coima, coima, coima...
nuestros políticos querían Intel 4 y los Dual Core gratis :lol:

nuestros políticos querían Intel 4 y los Dual Core gratis :lol:

:lol: JajajajajaJajaja

oye no encuentro artículo que sutente el rumor que tanto hemos escuchado, será una leyenda urbana?

De veras? no lo puedo creer que Intel toco primero en Pma:ohno: y que paso?
Chuzo Intel paga super bien tengo un par de amistades que trabajan alli.

Lo que pasó es lo que pasa siempre en Panamá, por parte del gobierno coimas, y por la población, sale el poco de gente protestando y diciendo que el proyecto es negativo, que solo hará mas ricos a los ricos , que la oligarquia, que el neoliberalismo, etc.... y al final se van a otro lugar y solo somo espectadores del éxito, (ejmp: ocean embassy http://www.oceanembassy.com/Spanish/Child%20Pages/OE%20Panama/sp_fase_ii.html )

.

^^Que horror!
Con razon dicen que Panama es el pais mas pesimista del planeta.
El proyecto, Oceanembassy hubiese sido una maravilla y cuantos miles de turista atraeria.

^^Que horror!
Con razon dicen que Panama es el pais mas pesimista del planeta.
El proyecto, Oceanembassy hubiese sido una maravilla y cuantos miles de turista atraeria.

Que pena que se haya caido ese proyecto :(, los ambientalistas aquí en Panamá solo sirven para joder :mad2:

Rápido miren canal 33, están hablando de este proyecto con uno de lso promotores.

Salud

Interesante entrevista.

q dijeron???

Que es obvio que no se puede especular con el agua ni con tierras que no existen.

Lo que pasó es lo que pasa siempre en Panamá, por parte del gobierno coimas, y por la población, sale el poco de gente protestando y diciendo que el proyecto es negativo, que solo hará mas ricos a los ricos , que la oligarquia, que el neoliberalismo, etc.... y al final se van a otro lugar y solo somo espectadores del éxito, (ejmp: ocean embassy http://www.oceanembassy.com/Spanish/Child%20Pages/OE%20Panama/sp_fase_ii.html )

.

No habia visto este proyecto. La verdad no entiendo las AHUEVASONES! y perdonen la palabra que a veces la gente en Panama pelea o protesta por. Porque no protestan por el transporte como debe ser?

*Por el Club de Yates que se va a quedar en la Cinta Costera?

*O porque no hay parques por ejemplo en Punta Pacifica?

*O por que no se le da el go al M4?

*O por el cableado electrico?

*O por el aumento de la delincuencia y el crimen?

*O porque los Diputados no trabajan y se ausentan todo el tiempo?

*O las construcciones que quieren hacer a las riberas del canal.

*Porque nadie protesto NUNCA por Camino de Cruces?

Yo no entiendo como se ponen a protestar para proteger delfines sin saber bien el proyecto y les aseguro que LA MAYORIA de ellos ni tan siquiera han visto un delfin en vivo en SU VIDA!

Lo mismo del teleferico que querian hacer en el Cerro Ancon. Como queremos atraer el turismo y obterner beneficios del mismo si siempre le estamos poniendo obstaculos.

^^ mejor respirar hasta 20 y luego hasta cero...porque da corage en verdad

No habia visto este proyecto. La verdad no entiendo las AHUEVASONES! y perdonen la palabra que a veces la gente en Panama pelea o protesta por. Porque no protestan por el transporte como debe ser?

*Por el Club de Yates que se va a quedar en la Cinta Costera?

*O porque no hay parques por ejemplo en Punta Pacifica?

*O por que no se le da el go al M4?

*O por el cableado electrico?

*O por el aumento de la delincuencia y el crimen?

*O porque los Diputados no trabajan y se ausentan todo el tiempo?

*O las construcciones que quieren hacer a las riberas del canal.

*Porque nadie protesto NUNCA por Camino de Cruces?

Yo no entiendo como se ponen a protestar para proteger delfines sin saber bien el proyecto y les aseguro que LA MAYORIA de ellos ni tan siquiera han visto un delfin en vivo en SU VIDA!

Lo mismo del teleferico que querian hacer en el Cerro Ancon. Como queremos atraer el turismo y obterner beneficios del mismo si siempre le estamos poniendo obstaculos.

Cha la vida chi3, te salió del alma. has dado en el clavo!!!:bash:

vieron el comercial que está promocionando este proyecto?

muestra lo que va a tener este proyecto

yo lo vi hoy en la mañana en canal 13

y alguien sabe alguna actualizacion del avance de este proyecto?

y alguien sabe alguna actualizacion del avance de este proyecto?

Quisiera saber una actualizacion tambien porfavor

supongo que nadie sabe sobre este proyecto

supongo que nadie sabe sobre este proyecto

Algo me dice que esto no va!!
Le han dado demasiada vuelta, ni modo habra que esperar la proxima gestión presidencial para ver si el proximo presidente se interesa del proyecto y le da el go para la construcción.

En vez de aceptar este proyecto como hizo la gente de Dubai con sus "Palmas", se ponen en peros y peros y no se llega a nada.

Increible que le digan que le den tantas vueltas a una invercion tan grande...

Increible que le digan que le den tantas vueltas a una invercion tan grande...

Se llama corrupción querido amigo. Me imagino que no les han llegado al "precio" que desean los altos funcionarios del gobierno para darle luz verde al proyecto...

Bueno como lo dije una vez yo creo que esto no va....que lastima:bash::bash::bash::bash::bash:, al parecer no han soltado los suficientes cocachos para que el gobierno apruebe su propuesta....:bash::bash::bash::bash:

El Estado ya ha dicho su posición: no habrá un paso más hasta que muestren un estudio de impacto ambiental.

Creo que es saludable. Sino, que se vayan.

El Estado ya ha dicho su posición: no habrá un paso más hasta que muestren un estudio de impacto ambiental.

Creo que es saludable. Sino, que se vayan.

Pero si ese es el problema porque no lo hacen? Haga su EIA y punto. Es bueno que el gobierno se pare asi. No es construir por construir porque van a invertir billones.

billones no. Miles de millones.
sabian que billon en ingles, o sea, billion es 1 000 000 000
mientras que el billon del español es 1 000 000 000 000
porque el billion es mil millones en español.

es muy cierto lo que dice eisman, no se debe confundir.

Un billón es un millón de millones. (12 ceros)
Un trillón es un millón de billones. (18 ceros)
Un cuatrillón es un millón de trillones. (24 ceros)
... y así sucesivamente se aumentan 6 ceros cada vez que añadimos el factor "millón" a la magnitud anterior. ¿Me expliqué?


http://es.wikipedia.org/wiki/Millardo

Haha que enredo. Ya lo sabian porque ustedes manejan esas cifras ahh hahah. Bueno yo me baso en el Ingles.

Contrato Ley para megaproyecto a la Asamblea
http://www.elsiglo.com/siglov2/foto/200810052058000.nac1.jpg

Panamá se encamina a convertirse en un país del primer mundo, con sus grandes proyectos, estructuras de carreteras y avenidas, una cinta costera y sistemas de comunicaciones avanzados.
¿Pero seríamos capaz de convertirnos en un Dubai con sus grandes megaproyectos? Ya en Panamá está en planes la megaconstrucción conocida como “La Bandera”, que se erigirá frente a la costa de Veracruz.

“La Bandera” será uno de los desarrollos marítimos más grande e impresionante del mundo, totalmente artificial. Contará con zonas comerciales, centro de negocios y recreación, ofreciendo todas las facilidades de una ciudad ultramoderna, con vistas y escenarios fascinantes.

El concepto del proyecto
Se pretende lograr la creación de una isla artificial en el sector de Veracruz, a una distancia de 3.5 kilómetros de la costa. Esta isla artificial abarca un área de aproximadamente 400 hectáreas, de las cuales 270 serán áreas de relleno y 130 serán espejos de agua.

¿Quién está detrás de este gran proyecto? Un consorcio conformado por empresas de Francia y España, “Panamarina Pacific” que ha ideado el proyecto de por lo menos unos 2 mil millones de dólares.

Preparan borrador del proyecto
De acuerdo con el presidente de “Panamarina Pacific.”, Carlos Llamas, un equipo de asesores de esta empresa; del Ministerio de la Presidencia de la República y del Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) se encuentra elaborando en estos momentos el borrador de un proyecto de ley que será presentado a la Asamblea Nacional de Diputados, el cual ofrecerá las garantías a la empresa y regulación del megaproyecto marítimo a través de un contrato ley.

El contrato ley garantizará la protección jurídica y hará que los planeamientos se manejen de forma legal y transparente, para evitar que en las sucesiones de gobiernos aparezcan los problemas.

El borrador del proyecto se encuentra en el Departamento de Asesoría Legal del MICI. Una vez listo el documento sería presentado al pleno del órgano legislativo para la discusión de este proyecto de contrato ley. De ser aprobado este megaproyecto, las obras se iniciarían en abril de 2009, comenzando con las plataformas o bases, las que estarán conformadas por rocas provenientes del Canal de Panamá.

Pobladores de Veracruz se beneficiarán
Llamas calificó esta iniciativa empresarial como “ambicioso”, ya que fomentará más el turismo y generará la empleomanía, principalmente en un área considerada tan marginada como lo es Veracruz.

Para los moradores de Veracruz este megaproyecto sería su tabla de salvación, ya que adicionalmente a esta magna obra se estarán construyendo: una escuela de turismo y otra de comercio internacional, donde se espera la creación de más de 10 mil empleos directos.

El Siglo (http://www.elsiglo.com/siglov2/Nacion.php?idnews=82757&idsec=1&fechaz=06-10-2008)

^^
Me pregunto cuantos millones le habrán dado a Martín Torrijos y a su comitiva?

^^
Me pregunto cuantos millones le habrán dado a Martín Torrijos y a su comitiva?
Muy buena pregunta!!!

Ojala sea verdad.

este proyecto de que va vaaa. tu crees que los administradores de este pais(gobierno actual) dejaran pasar una comision jugosa $ de 7 ceros como minimo para no aprobar el proyecto...

mmm no creo q vaya es muy grande, y ya viene desacelerandose el boom

yo en lo presonal espero que si se concrete.

lo que quiero decir es que asunque le den luz verde, con la desaceleración del boom no creo que encuentren suficientes compradores para hacerlo viable....

Yo juraba que esto quedaba al frente de la avenida balboa ahora que veo veracruz bafff que porqueria aunque el proyecto sigue siendo bueno.

lo que quiero decir es que asunque le den luz verde, con la desaceleración del boom no creo que encuentren suficientes compradores para hacerlo viable....

Oye amigo, pero el boom aun no está tan desacerado que digamos

El boom se está ajustando, pero sigue el boom.
En vez de invertir 200 millones para hacer una torre de 80 pisos, hacen una con igual inversión pero de 60. O en vez de residencial nada más, hacen mixto.
El boom, según lo que veo, se ajusta a las necesidades y costos actuales.

El boom se está ajustando, pero sigue el boom.
En vez de invertir 200 millones para hacer una torre de 80 pisos, hacen una con igual inversión pero de 60. O en vez de residencial nada más, hacen mixto.
El boom, según lo que veo, se ajusta a las necesidades y costos actuales.

correcto!

Yo no veo ninguna desaceleración, es como dice Zinho, se replantean algunas cosas, se modifican otras, pero sigue, solo mira los diarios, y esto no es nada, Panamá tiene muchisimo potencial, y ya se están dando cuenta que el interior del pais tambien se puede desarrollar,

.

Yo juraba que esto quedaba al frente de la avenida balboa ahora que veo veracruz bafff que porqueria aunque el proyecto sigue siendo bueno.

En mi opinión , está bien ke se lo lleven a esta región, ya que si llegan a cumplir los beneficios sociales que publicaron, me parece que es una necesidad de la comunidad de veracruz.

^^ ademas estará adyacente a la nueva ciudad de howard panama pacifico... sera como el nacimiento de una nueva ciudad.

Yo no veo ninguna desaceleración, es como dice Zinho, se replantean algunas cosas, se modifican otras, pero sigue, solo mira los diarios, y esto no es nada, Panamá tiene muchisimo potencial, y ya se están dando cuenta que el interior del pais tambien se puede desarrollar,

.

Lo dudo, panama es como dubai, se desarrolla solita y nada a sus alrededores, un edificio que construyen en 50 años en cualquier otra provina lo hacen en 1 dia en panama ya que tdos los dias anuncian proyectos de 30 pisos....

hola este proyecto es diferente al ocean reef island..no es lo mismo no es asi

hola este proyecto es diferente al ocean reef island..no es lo mismo no es asi

dos cosas diferentes en lugares diferentes.

Es màs, el Panamarina muriò en su cuna.

dos cosas diferentes en lugares diferentes.

Es màs, el Panamarina muriò en su cuna.

por suerte.