Ako cemo realno, i Havaz i BHairlines su dokazali svoju "profesionalnost" vise nego jedanput :lol:

Sto ih nisu poslali preko Ljubljane, Minhena, Beca, Zagreba, Budimpete za Amsterdam???

bez uvrede, ali onaj ko slijepo vjeruje avazovim tekstovima je, blago receno, osoba sa malim koef. inteligencije..

:okay:
Bilo kojim novinam, ne samo Avazu. :)
" Nekonzumirati bez upute liječnika ili ljekarnika." :lol:

Sto ih nisu poslali preko Ljubljane, Minhena, Beca, Zagreba, Budimpete za Amsterdam???

Pa to je ono.....ovakav slucaj se desave svaki dan, neki overbooking ili delay, ali onda od prave kompanije imas voucher ili isto te bokira na drugi let....meni se tako nesto desili prije par godina FRA-AMM-FRA , kada sam ce nazad bio je Aircraftchange od A321 na A319, ali covjek na Check innu mi je pomogo i reko AMM-LCA-FCO-FRA ili cekaj 20 sati....ovako sam se navozo i stigao 8 sati kazni i jos dobijo 300 evra nazad...daje bila Air Bosna, jebo mi covjek staru i reko bi "mars kuci"....Al ovaj slucaj je tipisan sa BH Airlines i taj cjeli poslovnikader arogantno i bezobrazno...i uvjek zu drugi krivi...kako bi ono prije 2 godina kada su 4 covjeka izbacili iz aviona ,stoje jedna BH estrada (Halid Beslic) morao da putuje za orkestrom....to samo ima u Bosni...nazalost

Stvarno ste mahalasi pravi. Rastjerujete raju sa foruma dzaba, na kraju ce ostat samo vas par istomisljenika.
Koga boli neka stvar kako je Bosniansky nekada putovao sa nekom kompanijom, to nas ne interesuje. Niti mahalske price o estradnim zvijezdama. To kad nas bude interesovalo kupovat cemo Avaz.
Ugodnu noc vam zelim!

Lijepo receno.

Kako rekoh, ovu temu je trebalo davno zakljucati, 300 od 313 stranica su besmislice...

Ako cemo realno, i Havaz i BHairlines su dokazali svoju "profesionalnost" vise nego jedanput :lol:

:okay: U ovom slucaju ipak vjerujem da se ljudima to desilo. Sasvim ocekivano od JA.

btw Bosniansky lokacija :lol::lol::lol:

hahaha i vi svasta citate i u svasta vjerujete :) no comment :ohno:


i da VA nije gospodin koji se spominje u ovom blago receno glupom tekstu

Ma ja sam stavio u zagradi napomenu "ako je istina". Nisam od juce, pa da ne znam kome treba vijerovati i kolko treba vijerovati (posebno avazu). Vec sam ti pisao jednom da nije profesionalno s tvoje strane davati neke komentare, popout ovog koji si dao mirzi prije par mjeseci....
"Quote:
Originally Posted by mirza-sm
Nije smijesno to sto zaposljavaju, vec je pohvalno, ali mi je kompanija smijesna sama po sebi, i svako pominjanje iste mi izaziva ovu emociju -->

Originally Posted by VA
Svako ima svoje misljenje, a ti je nemoj pominjati pa ti nece izazivati emocije. Imas CA i Jat pa se njima bavi koje nisu smjesne poput BHA a mozes i LH KLM itd...
__________________
www.bhairlines.ba "

rekao sam i znam, da se desavaju te stvari na letovima, kao sto se desio Vama. Isto tako, mislim i rekao sam, da treba BHA podici profesionalst na veci nivo (ne mislim na posade, jer s moje strane, oni stvarno nemaju mane)
pozzz i no sikiriki..nego pohvale i pogude na ovom forumu, gledaj s pozitivne strane.

Stvarno ste mahalasi pravi. Rastjerujete raju sa foruma dzaba, na kraju ce ostat samo vas par istomisljenika.
Koga boli neka stvar kako je Bosniansky nekada putovao sa nekom kompanijom, to nas ne interesuje. Niti mahalske price o estradnim zvijezdama. To kad nas bude interesovalo kupovat cemo Avaz.
Ugodnu noc vam zelim!

Koje "nas" ?? BH Airlines Sales Department??? Ili one sto imaju "Sarajevski Priority check inn" na Butmiru....cuj ba imam vezu u gradu :)))

Kakva drzava, takva i nacionalna aviokompanija.

Danas u Sarajevu bio Turkish B737-800 u bojama FC Barcelone, Austrian došao sa A319, a malev došao sa B737-800.!!!

B&H Airlines pismo za javnost upuceno Dnevnom Avazu 04.01.2012.
Zelimo se obratiti javnosti sa prvim sluzbenim pismom iz B&HAirlines-a povodom clanka koji je objavljen u vasem dnevnom listu dana 04.01.2012, i da razjasnimo nesporazum koji je prouzrokovan clankom. „ IZBACILI PUTNIKE PA IM SLAGALI DA IMAJU PRIORITETNU GRUPU“!

Kao prvo putnici porodice Alic su danas otputovali iz Sarajeva preko Istanbula u Amsterdam i troskovi puta su pokriveni od strane B&Hairlines-a.

Porodica Alic je bila kontaktirana vec 26.Decembra 2011 od strane &BHAirlines-a i informisana da je 03 Januara 2012 overbook na letu iz Sarajeva za Amsterdam zbog promjene kapaciteta na nasem avionu ( konfiguracija kapaciteta aviona je pormjenjena radi bolje servisne usluge putnika na letovima sa B&HAirlines-om ) i ljubazno zamoljena da putuje istog dana, samo malo ranije sa drugom avio kompanijom, sa osiguranim mjestima i bez dodatnih troskova puta, sto su isto i odbili.

Odbijajuci vec ponudjeno putovanje sa drugom avio kompanijom i poznavajuci sve informacije, porodica Alic se pojavljuje na aerodromu Sarajevo, na dan 03.01.2012.

Overbook je normalna pojava i veoma cesta u visokim sezonama, ljetnim, praznicnim i novogodisnjim, u mnogim avio kompanijama. Overbooking i ako se desi, aviokompanije su odgovorne za putnike, gdje se nudi prva alternativna aviokompanija bez dodatnih troskova putovanja.
B&HAirlines kontrolise overbooking situacije i u slucaju istog obavezno kontaktiramo putnike unaprijed i upoznajemo ih sa planovima alternativih letova.

U svakom slucaju B&HAirlines se izvinjava zbog nastale situacije i nadamo se da cemo porodicu Alic opet vidjeti na nasim letovima i ubuduce.

Sarajevo, 04.01.2012.

B&H Airlines pismo za javnost upuceno Dnevnom Avazu 04.01.2012. (http://www.facebook.com/notes/bh-airlines/bh-airlines-pismo-za-javnost-upuceno-dnevnom-avazu-04012012/10150478417457695)

nevjerovatno kako su to nepismeno i nestrucno napisali i usudili se ga tako ofrlje javno objaviti

Vidim da za ljeto vec mozes bookirati tickets sa BHA za Amsterdam, sto je veoma pozitivno!:cheers:

Jos kad bi uveli Frankfurt, Bec i Rim.

Tendenciozno napisan tekst, za sve su Alici krivi. A sto su oni dozvolili da dodje do overbook-a?

@svi anti bh airline-ovci komentari su suvisni... cuj zasto su dozvolili overbooking... :bash:
Vidim da za ljeto vec mozes bookirati tickets sa BHA za Amsterdam, sto je veoma pozitivno!:cheers:

Jos kad bi uveli Frankfurt, Bec i Rim.ako Bog da i to ce :)

^^ avaz su novine čitane prvenstveno od stanovništva koje nije nikad ni bilo u avionu, pa je šteta od ovoga minimalna.

overbooking je sasvim normalno, ali putniku nikako prijatno, al isto bi očekivali od druge firme. A da su odbili novi ponudjen let, sumljam ba bi ista dobili od bilo koje firme.

A u vezi za aviofirme i poslovanje, slusam američki radio neki dan i pričaju sa nekim bivšim CEO american airlines i cojek kaze da nijedna "legacy carrier" kao sto su american itd nisu uspjeli da izbjegnu bankrot. Isto cojek kaze da avioprevoz nije nikako profitabilan u duzim stazama i a ljudi i drzave samo ulaze u takve poslove zbog prestiže, i tih "value added" stvari kao povećanje konkurentnosti, tehnološko unapredjenje, privlačenje turizma.

Tako da mozemo očekivat da uvijek imamo neku vrstu aviofirme donijela ona profit ili ne. A po ovom covijeku, dugoročni profit nije moguc u toj industriji bez subvencija ili aviona ili goriva ili obadvoje.

Koje "nas" ?? BH Airlines Sales Department??? Ili one sto imaju "Sarajevski Priority check inn" na Butmiru....cuj ba imam vezu u gradu :)))

Nas obicne forumase koje mahalske price ne zanimaju.
Radujem se uspjehu svih nasih nacionalnih kompanija pa tako i BHA. Ti ako imas problem sa BHA, obrati se njima ili ih tuzi, ali molim te ne smaraj nas ostale.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TKe3MqSG6JE

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TKe3MqSG6JEHvala:cheers:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TKe3MqSG6JE

:uh::uh::uh:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TKe3MqSG6JE

Nemoj reci da je sarajevski aerodrom

Nevjerovatno

Samo da bi to bio Sarajevski Aerodrom. Nebi mi nikakvih problema imali s maglom..
Nažalost mi nemamo Cat. III ILS.

Nas obicne forumase koje mahalske price ne zanimaju.
Radujem se uspjehu svih nasih nacionalnih kompanija pa tako i BHA. Ti ako imas problem sa BHA, obrati se njima ili ih tuzi, ali molim te ne smaraj nas ostale.

Stari ne sviraj...neznanje se netuzi.....mahalske..:))

3,124 000 putnika na BEG aerodromu, godisnje povecanje od 16% :)
25 k putnika na Niskom aerodromu :D

3,124 000 putnika na BEG aerodromu, godisnje povecanje od 16% :)
25 k putnika na Niskom aerodromu :D
Svaka cast Bg...1 broj sam u toj cifri od 3 mil...
Mislim da je cifru Niskog aerodroma dosta pogurala magla na Beo. aerodromu. U svakom slucaju...za cestitke.
btw..Sretan Bozic svima koji slave....

Šta je sa ukupnom statistikom prometa na sarajevskom aerodromu za 2011???

Upravo sam citao da Air Berlin krece sa letovima od 6. Aprila. DUS-SJJ

Znaci BH Airlines promasio jos jednu dobru mogucnost da ugrabi dobre pare.

Al hajd. Ko uvijek.

Nemoj sve vjerovati sto je na Wikipediji :nuts:.

Prije nekoliko stranica je ovdje na forumu najavljeno da jos nista nije sigurno, kao sto je i sa FRA-SJJ (LH)..

Ako ti imas tacnu informaciju iz drugog mjesta, onda izvini :)

Nemoj sve vjerovati sto je na Wikipediji :nuts:.

Prije nekoliko stranica je ovdje na forumu najavljeno da jos nista nije sigurno, kao sto je i sa FRA-SJJ (LH)..

Ako ti imas tacnu informaciju iz drugog mjesta, onda izvini :)

nope :)

Evo jos nesto interesantno:

http://www.ccaa.hr

-------------------------------------------------------------------------------------------
Prema posljednjim operativnim izvješćima koje je obradio Eurocontrol, zračni promet u Europi se povećao za 0,3 % u usporedbi sa listopadom 2010. Za 2011.je predviđen porast zračnog prometa od 3.2%.

Najvažniji naglasci iz izvješća su:

- prosječno ATFM kašnjenje po letu smanjeno je sa 2.6 minute u rujnu na 2.1 minutu u listopadu.
- prosječno "en route" ATFM kašnjenje je 1.27 minute po letu.
- kašnjenja u Grčkoj su dala prosječno kašnjenje po letu u listopadu znatno iznad YTD prosjeka. Ciparska ACC također je imala kašnjenje iznad YTD prosjeka.
- ATC kapaciteti su bili razlog 80 posto svih kašnjenja in 2011

Nemoj sve vjerovati sto je na Wikipediji :nuts:.

Prije nekoliko stranica je ovdje na forumu najavljeno da jos nista nije sigurno, kao sto je i sa FRA-SJJ (LH)..

Ako ti imas tacnu informaciju iz drugog mjesta, onda izvini :)

Pa covjek kaze daje cito....ne na wikipediji...i ja sam cuo da od 6.4.12 ide

rekla kazala...

Pa covjek kaze daje cito....ne na wikipediji...i ja sam cuo da od 6.4.12 ide

Zato sam i rekao, ako je negdje drugo nadena ta informacija, onda Izvini :)

Moja informacija samo dolazi iz Amadeus-a, stranice od prevoznika i za Amsterdam koristim Slot Sistem Schiphol Airport.. Znaci o Dizeldorf-Sarajevo za sada nemogu nista konkretno da kazem

Nema ni na wikipediji nista o tome.. :dunno:

Nema ni na wikipediji nista o tome.. :dunno:
odi na history view i klikni na 1 januar... tu ima

Nema ni na wikipediji nista o tome.. :dunno:

Zato što sam ja to skinuo popodne:nuts:

Nema ni na wikipediji nista o tome.. :dunno:

ukucaj airport sarajevo na wiki i vidjeces kod kompanija sto lete na sarajevski aerodrom ;)

ja sam pretezno na engleskoj stranici.

Zar jos netko vjeruje wikipediji????

Vlada RS proširila "djelatnosti" nepostojećeg Aerodroma Trebinje


Iako aerodrom u Trebinju ne postoji, odlukom Vlade RS-a registrirano je istoimeno javno preduzeće za koje je nedavno izmijenjena odluka o djelatnostima kojima može da se bavi.

Krajem decembra prošle godine stupila je na snagu Vladina odluka da Javno preduzeće Aerodrom Trebinje može da se bavi „trgovinom na malo u nespecijalizovnim prodavnicama pretežno prehrambenim proizvodima, pićima i duvanskim proizvodima“, te ostalom trgovinom na malo u nespecijalizovanim prodavnicama.

Prema izmijenjenoj odluci Aerodrom Trebinje obavlja djelatnost „vazduhoplovnog prevoza putnika i robe, uslužne djelatnosti u vazduhoplovnom saobraćaju, pretovar tereta, ostale pomoćne djelatnosti u prijevozu, djelatnosti keteringa, turističkih agencija i tur-operatora“.

Najave o izgradnji aerodroma u Trebinju počele su još 2007., ali nakon četiri godine predstavnici vlasti RS-a nisu odmakli dalje od obećanja.

I ona su izazvala brojne oprečne stavove, ne samo o ekonomskoj opravdanosti cijelog posla, već i zato što je i banjalučki aerodrom u besposlici i umjesto putnika i avio-linija ima samo gubitke zbog čega je već duže na ivici opstanka.

Ukazivano je i da ta, eventulana, trebinjska vazdušna luka i prije svog nastanka ima žestoku konkurenciju u obližnjim objektima iste namjene.


Sarajevo-X (http://www.sarajevo-x.com/bih/politika/vlada-rs-prosirila-djelatnosti-nepostojeceg-aerodroma-trebinje/120108052)

18.01 ima jedan put direktna linija Sarajevo-Beijing :nuts:..

Samo nije ni carter nego neki corporate jet Gulfstream od Beijing Capital Airlines dolazi iz Sierra Leone da bih onda dalje za Kinu krenuo..

Zar jos netko vjeruje wikipediji????

80% globalnog stanovništva :lol:

Hoceli ove godine WizzAir uvesti koju liniju za SJJ?

Hoceli ove godine WizzAir uvesti koju liniju za SJJ?

Nema nikakvih naznaka. Ali neka, bolje bilo ko drugi nego oni, jer su dosta nepovoljni, a usluga u zrakoplovu je na dosta niskom nivou, stjuardese su neljubazne, ogranicenja sa prtljagoma su najrigoroznija (cak zahtjevnija i od Rynair-a), letovi za nepopularne destinacije (osim Rima, ili Stockholm-Skavsta)....

A oni su za ovaj region zadovoljili se sa BEG aerodromom. Dosta je interesantan u posljednje vrijeme Pegasus Airlines, njih bih volio vidjeti na nasim aerodromima

Meni je Wizz bio super. :dunno:

Osoblje ljubazno, stizu i polijecu na vrijeme, za razliku od RyanAira, i imaju bolje avione od RyanAira, novije i sredjenije unutra, barem je meni tako djelovalo... Jedini je problem prtljag...

Mozda je bilo:

Statistički podaci prometa BH aerodroma za novembar 2011. godine

http://www.bhdca.gov.ba/site/index.php?option=com_content&view=article&id=132%3A-2011-&catid=2%3A2010-05-14-08-04-06&Itemid=32&lang=ba

Sarajevo 599,996 +6,5%
Mostar 36,807 +106,7%
Banjaluka 8,367 +74,3%
Tuzla 4,527 -20,1%

hahaha, jaooo ko to izmisli, 4 putnika nam fali :bash:..

ipak je Rofan bio u pravu..

Hajmo zato 2012 odmah do 650k!

Decembar

http://www.bhdca.gov.ba/site/index.php?option=com_content&view=article&id=138%3A-2011-&catid=2%3A2010-05-14-08-04-06&Itemid=32&lang=ba

Sarajevo 599,996 +6,5%
Mostar 36,807 +106,7%
Banjaluka 8,367 +74,3%
Tuzla 4,527 -20,1%

hahahah joj nemogu da vjerujem hajmo za nas okruziti na 600.000.

Hahaha, izgleda su moje analize bile tacne :D

Ostat ce zabiljezeno u analima zrakoplovstva ova brojka, ali realno i objektivno da nije bilo magle, 600 000 bi bilo dostignuto kao nista.

Sarajevo 599,996 +6,5%
Mostar 36,807 +106,7%
Banjaluka 8,367 +74,3%
Tuzla 4,527 -20,1%

HAHAHAH, e pa vala bas smo baksuzi da nas nema vecih na svijetu.. Ovo sa Sarajevom i 600,000 me podsjeti na svaku utakmicu kad Bosna igra u barazu. We´ll just never get there! :lol:

HAHAHAH, e pa vala bas smo baksuzi da nas nema vecih na svijetu.. Ovo sa Sarajevom i 600,000 me podsjeti na svaku utakmicu kad Bosna igra u barazu. We´ll just never get there! :lol:Suti ,ipak smo izbjegli ono najgore:lol:

A sta da je bilo 599.999 ?:lol:
A moglo je :)

Hahaha, izgleda su moje analize bile tacne :D

Ostat ce zabiljezeno u analima zrakoplovstva ova brojka, ali realno i objektivno da nije bilo magle, 600 000 bi bilo dostignuto kao nista.

:doh: :lol: :lol: :lol:

Malo gramatike za kolegu iznad, vidim da se cudi mojoj koncepciji recenice:

ANALI ili (ljetopisi, eng. annals) periodička publikacija koja donosi događaje tijekom godine, radove znanstvenih društava i organizacija ili prikaze razvoja određenog područja; prvotno, anali su zapisi o najvažnijim povijesnim događajima sređeni po kronološkom redu (v. almanah, godišnjak)

ZRAKOPLOVSTVO je grana tehnike koja se bavi svime vezanim za zrakoplove.

BHA

cca 120.000

Sarajevo 599,996 +6,5%
Mostar 36,807 +106,7%
Banjaluka 8,367 +74,3%
Tuzla 4,527 -20,1%

Sramota za sarajevski aerodrom, rast od samo 6,5% :ohno:
2012 639.000
2013 680.000
2014 724.000
2015 771.000
2016 822.000
2017 875.000
2018 932.000
2019 992.000
2020 1.057.542
Ovim tempom ce nam 2020 bit jubilarna kad cemo dostic milion putnika :nuts:

BHA

cca 120.000

Koliki je bio promet BHA u 2010?

Sramota za sarajevski aerodrom, rast od samo 6,5% :ohno:
2012 639.000
2013 680.000
2014 724.000
2015 771.000
2016 822.000
2017 875.000
2018 932.000
2019 992.000
2020 1.057.542
Ovim tempom ce nam 2020 bit jubilarna kad cemo dostic milion putnika :nuts:

Šta ste zapeli sa tim milionom putnika. Biće i to. Da aerodrom ima CAT III ove godine bi bilo puno više putnika od 600 000. Magla radi svoje. Sačekajte malo dok BHA stane na noge i dok malo cijene karata padnu. Biće putnika. U usporedbi sa ostalim aerodromima u okruženju karte za Sarajevo su najskuplje. I to je jedan od razloga za mal broj putnika. Skoro mi je trebala karta za Cairo. Iz Sarajeva je 480EUR iz Zagreba 325EUR it Beograda 360EUR sve Turkish I Austrianom je jeftinije iz ZAG preko VIE za CAI nego SJJ-VIE-CAI. Cijena igra veliku ulogu.
Biće bolje, glavu gore, idemo naprijed.
Neka nam naša draga BHA procvjeta, neka se Bosanci i Hercegovci naviknu da koriste avione i eto putnika.

Koliki je bio promet BHA u 2010?

Sad sam pogledao

2011 cca 130.000

2010 137.000

Sad sam pogledao

2011 cca 130.000

2010 137.000

Odlicna brojka!

Sad sam pogledao

2011 cca 130.000

2010 137.000
Nije lose.. ali daleko je i od dobrog. Nadam se da ce ova godina biti dosta bolja, posebno kad se uveze Mostarski aerodrom. Mislim da Vam je prosle godine nedostajalo charter letova (npr Antalya) za bolju cifru.

Šta ste zapeli sa tim milionom putnika. Biće i to. Da aerodrom ima CAT III ove godine bi bilo puno više putnika od 600 000. Magla radi svoje. Sačekajte malo dok BHA stane na noge i dok malo cijene karata padnu. Biće putnika. U usporedbi sa ostalim aerodromima u okruženju karte za Sarajevo su najskuplje. I to je jedan od razloga za mal broj putnika. Skoro mi je trebala karta za Cairo. Iz Sarajeva je 480EUR iz Zagreba 325EUR it Beograda 360EUR sve Turkish I Austrianom je jeftinije iz ZAG preko VIE za CAI nego SJJ-VIE-CAI. Cijena igra veliku ulogu.
Biće bolje, glavu gore, idemo naprijed.
Neka nam naša draga BHA procvjeta, neka se Bosanci i Hercegovci naviknu da koriste avione i eto putnika.
Nas a i avio comp. ubise taxe SJJ aerodroma. Isti fazon sa cijenama je i sa letovima iz DXB za SJJ. Radni kolega leti za SKP i cijene za letove su nam uvijek tu negdje, cak nekad i malo jeftinije za SJJ. Odkako Pegasus leti za SKP iz IST cijene su derasticno "pale" sa THY. Njegova cijena karte, kad smo kupovali je 440EUR a moja 580 sa THY. Ja sam kupio sa AUA za 440 (doduse redticket).
Krajnje vrijeme je da se nesto mijenja na SJJ, po tom pogledu.

Šta ste zapeli sa tim milionom putnika. Biće i to. Da aerodrom ima CAT III ove godine bi bilo puno više putnika od 600 000. Magla radi svoje. Sačekajte malo dok BHA stane na noge i dok malo cijene karata padnu. Biće putnika. U usporedbi sa ostalim aerodromima u okruženju karte za Sarajevo su najskuplje. I to je jedan od razloga za mal broj putnika. Skoro mi je trebala karta za Cairo. Iz Sarajeva je 480EUR iz Zagreba 325EUR it Beograda 360EUR sve Turkish I Austrianom je jeftinije iz ZAG preko VIE za CAI nego SJJ-VIE-CAI. Cijena igra veliku ulogu.
Biće bolje, glavu gore, idemo naprijed.
Neka nam naša draga BHA procvjeta, neka se Bosanci i Hercegovci naviknu da koriste avione i eto putnika.

Nije mi normalno da se na ovom forumu non stop napada BHA a brani Sarajevski aerodrom a zasluzio je zestoke kritike. Neka uloze onda u taj CAT III a ne sminkanje terminala, i neka snize takse. Tek kad to urade i broj putnika krene rast (ovo trenutno nije nikakav rast) onda neka prosiruju terminal. Sve u svemu nisam zadovoljan.

Zar nije da za Cat III ILS nam treba mjesta oko aerodroma a tog mjesta nema?

SAMO STO POKUDIH THY, DODJE MI NA E MAIL PROMOTIVNA PONUDA ZA ISTANBUL 99EUR, POVRATNA SA TAXAM. SJJ-IST-SJJ.

Ovim tempom ce nam 2020 bit jubilarna kad cemo dostic milion putnika :nuts:

Moje analize kazu da bi tek 2022. godine SJJ moglo dostici milijunitoga putnika.
Rast ce biti usporen, jer ovih 6.5% vrlo lako moze da vec ove godine padne na recimo 5.9%, to je opet velika brojka, ali uz ovih ~600 000 putnika ove godine, bice novih 31 000-33 000 novih putnika. Znaci, prethodna godina ce sto se tice rasta broja putnika tesko u skorije vrijeme dostici.

A ja bas mislim da ce ova biti uspjesnija od prosle, jer se tek sad uhodalo oko bezviznog i s brojem izdatih pasosa, a mozda i naleti koji lowcost, hajd znaj. :)

A ja bas mislim da ce ova biti uspjesnija od prosle, jer se tek sad uhodalo oko bezviznog i s brojem izdatih pasosa, a mozda i naleti koji lowcost, hajd znaj. :)

bosanci, uvjek optimisticni :okay:

da je BHA sletila na SJJ 31.12.11 bilo bi preko 600k :)

Ne znam sta da kazem, mada ako nastave sa ovim rastom cijena sumnjam da ce se povecati broj putnika. Ja letim 5-6 puta godisnje za Sa. I Svaki put su karte sve skuplje i skuplje. Cak jei LH svoje karte poskupila za 50%. Evo sada sam gledao kartu MUC-SJJ za period Mart-April i ona kosta 300EUR. Za novu godinu sam letio dole i platio 223EUR s obzirom da sam 5 mjeseci unaprijed rezervirao.
Da kazem jos to, da sam imao srece, jer su nam prvobitno bili otkazali let iz Minhena, pa onda sa 6 sati kasnjenja smo ipak poletjeli. Sve to zbog magle.

Ne znam sta da kazem, mada ako nastave sa ovim rastom cijena sumnjam da ce se povecati broj putnika. Ja letim 5-6 puta godisnje za Sa. I Svaki put su karte sve skuplje i skuplje. Cak jei LH svoje karte poskupila za 50%. Evo sada sam gledao kartu MUC-SJJ za period Mart-April i ona kosta 300EUR. Za novu godinu sam letio dole i platio 223EUR s obzirom da sam 5 mjeseci unaprijed rezervirao.
Da kazem jos to, da sam imao srece, jer su nam prvobitno bili otkazali let iz Minhena, pa onda sa 6 sati kasnjenja smo ipak poletjeli. Sve to zbog magle.

Ako letiš 5-6 puta godišnje sa stalnim povećanjem cijene karte onda ima "compelling business argument" da se cijene i dalje povećavaju.

Smanjivanje cijene karte sa takvim mušterijama bi bilo neogovorno prema dioničarima aviofirme.

Izašao je i ljetni red letenja za Cirih. Svaki dan, a skoro svaki dan drugo vrijeme.
Jednu stvar nisam skroz shvatio.. --3-567 se nudi banja luka-cirih, a izgleda da samo ----56- cirih-banja luka. Znam da je moguce samo jel logično ;)

@VA, kad ce se moci Kopenhagen vidjeti u ljetni red letenje?

BH Airlines - Ljetni red letenje 2012

Istanbul 14x A319
Amsterdam 4x A319
Zurich 7x ATR72
Kopenhagen ??
(Bec)
(Frankfurt)
(Rim)

@VA, kad ce se moci Kopenhagen vidjeti u ljetni red letenje?

BH Airlines - Ljetni red letenje 2012

Istanbul 14x A319
Amsterdam 4x A319
Zurich 7x ATR72
Kopenhagen ??
(Bec)
(Frankfurt)
(Rim)

vrlo brzo, radi se na tome uveliko

Malo su 4 leta za Amsterdam sedmicno. Mislim da je tu najbolje 7X Amsterdam, a Istanbul 10X sedmicno.

Ovo su odlične informacije koje ovih dana dobijamo od BHA.
Do sada se ne sjećam da je ovako, relativno rano, bio poznat red letenja.
Vidi se da se svašta pozitivno dešava u BHA.

Ovako za sada izleda ljetni red letenja 2012.

http://freepdfhosting.com/aee835a64f.pdf

Ovo su odlične informacije koje ovih dana dobijamo od BHA.
Do sada se ne sjećam da je ovako, relativno rano, bio poznat red letenja.
Vidi se da se svašta pozitivno dešava u BHA.

Ovako za sada izleda ljetni red letenja 2012.

http://freepdfhosting.com/aee835a64f.pdf

Beograd?

Amadeus:

Amsterdam:
Let utorkom od 18.01 do 01.03 otkazan, a ostalo po nekad Nedjelja i Cetvrtak isto nema.

Copenhagen:
do 1. Marta samo 1x sedmicno. Subotom sa ATR-72. Let 04.02 Utorak isto otkazan.

@BosniaHerzegovina: CodeShare sa JAT-om.

Malo gramatike za kolegu iznad, vidim da se cudi mojoj koncepciji recenice:

ANALI ili (ljetopisi, eng. annals) periodička publikacija koja donosi događaje tijekom godine, radove znanstvenih društava i organizacija ili prikaze razvoja određenog područja; prvotno, anali su zapisi o najvažnijim povijesnim događajima sređeni po kronološkom redu (v. almanah, godišnjak)

ZRAKOPLOVSTVO je grana tehnike koja se bavi svime vezanim za zrakoplove.

Hvala za lekciju, mada je meni to i dalje koma. :crazy:

Amadeus:

Amsterdam:
Let utorkom od 18.01 do 01.03 otkazan, a ostalo po nekad Nedjelja i Cetvrtak isto nema.

Copenhagen:
do 1. Marta samo 1x sedmicno. Subotom sa ATR-72. Let 04.02 Utorak isto otkazan.

@BosniaHerzegovina: CodeShare sa JAT-om.

WTF je sada ovo??

Evo sada trenutni red letenja ljeto 2012 sa ispravljenim greškama.

http://freepdfhosting.com/3a3c114d09.pdf

Nadam se da će biti što popunjeniji.

WOW jeli ovo znaci da ce i nas cetvrti avion letjeti Boeing 738????????

Predobro.

Vidim upravo nove informacije sa wikipedije njemackog izdanja, da BH Airlines leti i za Düsseldorf i za Frankfurt ove godine ?!!

http://de.wikipedia.org/wiki/B%26H_Airlines

Taj 738 je Turkishev, i to je codeshare let. A informacija na ovu njemačku verziju ti je stara 3, 4 godine..

WOW jeli ovo znaci da ce i nas cetvrti avion letjeti Boeing 738????????

Predobro.

Vidim upravo nove informacije sa wikipedije njemackog izdanja, da BH Airlines leti i za Düsseldorf i za Frankfurt ove godine ?!!

http://de.wikipedia.org/wiki/B%26H_Airlines


:eek::shocked::shocked::shocked::weird:
Pa ja stvarno ne znam u šta vi ljudi gledate, šta čitate i na koji način razmišljate. Nevjerovatno!!! :shocked::shocked:

Ove godine sigurno nedolazi drugi A319, jer kapacitet sa drugi avion nije nimalo potrebno.

BH Airlines bi idealno bilo da leti 6 puta dvevno (svaki avion po 2 letova dvevno).

Kapacitet:

ATR72: 238 putnika dnevno
ATR72: 238 putnika dnevno
A319 : 576 putnika dnevno
--------------------------
Ukupno: 1052 putnika dnevno

za 1 godinu: 383.980 putnika

Hajmo reci da je load factor 65 % tokom cijele godine = 250.000 putnika.

Bilo bi lijepo ovo vidjeti, medjutim potrebno je jos 17 sedmicni letova, jer trenutni ljetni red letenje ima samo 25 sedmicni letova.

Zar nije jedan ATR prodan?

Zar nije jedan ATR prodan?

Zaista nevjerovatno!!! :shocked::shocked::shocked:

Evo izašao i CPH tri puta sedmično 1,3,5
Ubacio sam ga u red letenja

http://freepdfhosting.com/6fcd8ce052.pdf

Izašao je i Goteborg (GOT) dva puta sedmično 2,6

Evo ponovo update reda letenja

http://freepdfhosting.com/474a0e5659.pdf

Nevjerovatno ali evo izašao i Stockholm (ARN), samo prije 15 minuta ga nije bilo.

VA, po ovome dolazi drugi A319???

evo ponovo update reda letenja

http://freepdfhosting.com/9bf5668c8e.pdf

Zaista nevjerovatno!!! :shocked::shocked::shocked:

Sta je nevjerovatno? Koliko se sjecam bilo je neke price o prodaji ATR-a, ili sam ja pobrko nesto?!

opaaaaaaaa

Zaista nevjerovatno!!! :shocked::shocked::shocked:

ma nije, odakle vam to? Imamo jos uvijek 2 ATR-72

potvrda:
10.01 E7-AAE dosao u Amsterdam
12.01 E7-AAD dosao u Amsterdam

pisalo se na ExYuAviation de ce se prodati jedan, ali ni to nije uvijek tacno

Nevjerovatno ali evo izašao i Stockholm (ARN), samo prije 15 minuta ga nije bilo.

VA, po ovome dolazi drugi A319???

evo ponovo update reda letenja

http://freepdfhosting.com/9bf5668c8e.pdf


Evo sve ima u Amadeus sada, nema jos na bhairlines.ba
:cheers::cheers:

Mora onda komotno da nam stize drugi A319!
Sto ne bi BH Airlines uzeo taj 320 od SkyBosnia na leasing :nuts:

Sada samo jos da bude Rim, Frankfurt i Bec i onda ce sve biti jos bolje :)

ma nije, odakle vam to? Imamo jos uvijek 2 ATR-72

potvrda:
10.01 E7-AAE dosao u Amsterdam
12.01 E7-AAD dosao u Amsterdam

pisalo se na ExYuAviation de ce se prodati jedan, ali ni to nije uvijek tacno

Hvala na odgovoru :okay:

Evo sve ima u Amadeus sada, nema jos na bhairlines.ba
:cheers::cheers:

Mora onda komotno da nam stize drugi A319!
Sto ne bi BH Airlines uzeo taj 320 od SkyBosnia na leasing :nuts:

Sada samo jos da bude Rim, Frankfurt i Bec i onda ce sve biti jos bolje :)

znaci ja cu se dalje letit s Germanwingsom a ne sa BH air... jer nece letit iz DUS.

Jeli postoji mogucnosti da BHairlines poveze Mostar sa nekom destinacijom?

Amsterdam-Sarajevo-Mostar?

I veoma bi mi drago bili kad bi se Düsseldorf povezao sa SJJ!

Evo sve ima u Amadeus sada, nema jos na bhairlines.ba
:cheers::cheers:

Mora onda komotno da nam stize drugi A319!
Sto ne bi BH Airlines uzeo taj 320 od SkyBosnia na leasing :nuts:

Sada samo jos da bude Rim, Frankfurt i Bec i onda ce sve biti jos bolje :)

I sta je to Amadeus?

Amadeus ti je, kao sto ji Galileo, sistem rezervacija za (skoro) sve aviokompanije na svijetu.

Npr. pogledaj Amadeus.net te Timetable, mozes svasta naci.

Samo da dodam. Stockholm i Geteborg ce biti samo od Juna do Septembra!

Najsigurnije airlines na svijetu od postojanja do 1.1.12

1. Platz: All Nippon Airways
2. Platz: Finnair
3. Platz: Cathay Pacific Airways
4. Platz: Etihad Airways
5. Platz: Hainan Airlines
6. Platz: JetBlue Airways
7. Platz: Emirates
8. Platz: Virgin Blue
9. Platz: Air Berlin
10. Platz: Air New Zealand
11. Platz: Qantas
12. Platz: Lufthansa
13. Platz: British Airways
14. Platz: EVA Air
15. Platz: Transaero Airlines
16. Platz: TAP Portugal
17. Platz: Thomas Cook Airlines
18. Platz: Virgin Atlantic Airways
19. Platz: Easyjet
20. Platz: Southwest Airlines
21. Platz: WestJet Airlines
22. Platz: Qatar Airways
23. Platz: KLM
24. Platz: Air Canada
25. Platz: Thomsonfly
26. Platz: Delta Air Lines
27. Platz: Singapore Airlines
28. Platz: Ryanair
29. Platz: United Airlines
30. Platz: Swiss
31. Platz: AirAsia
32. Platz: Malaysia Airlines
33. Platz: China Eastern Airlines
34. Platz: Alitalia
35. Platz: Aeroflot Russian Airlines
36. Platz: Jet Airways
37. Platz: LAN Airlines
38. Platz: American Airlines
39. Platz: Air France
40. Platz: Air China
41. Platz: US Airways
42. Platz: Alaska Airlines
43. Platz: Asiana Airlines
44. Platz: Japan Airlines
45. Platz: Iberia
46. Platz: China Southern Airlines
47. Platz: SAS Scandinavian Airlines
48. Platz: South African Airways
49. Platz: SkyWest Airlines (USA)
50. Platz: Thai Airways International
51. Platz: Philippine Airlines
52. Platz: Saudi Arabian Airlines
53. Platz: Turkish Airlines
54. Platz: Korean Air
55. Platz: Garuda Indonesia
56. Platz: GOL Transportes Aéreos
57. Platz: Air India
58. Platz: China Airlines
59. Platz: TAM Airlines
60. Platz: EgyptAir

Kako stvari stoje sada, nema potrebe sa jos jedan A319.

Svidja mi se da je cak BH Airlines na nekim danima jeftiniji nego norwegian koji je low-cost! :)

Za period juni-septembar bi trebao drugi mlazni.
I Istanbul se treba prebaciti na ATR neke dane, da bi sa jedan 319 mogao sve uraditi

Jeeeeee, jel se to BHA vraca u Svedsku? :happy:

Jeste mirza Gothenburg i Stockholm ce biti Ljetne letove, od Juna do Septembra, oba 2x sedmicno.

Gothenburg: Utorak i Subota

SJJ-GOT-SJJ 12.30-15.00 // 15.50-18.15


Stockholm: Cetvrtak i Nedjelja

SJJ-ARN-SJJ 15.45-18.30 // 19.20-22.05

A kako vi to nadjete u tom amadeusu? Ok idete na timetable, ali kako znate da treba ukucati Sthlm i Göteborg i bas tad datum kad lete? Kad bih ja sad htio vidjeti hoce li BHA npr. letjeti za Rim, morao bih kucati Sarajevo - Rim i svaki mjesec provjeravati ponaosob?

Previse nepotrebnih informacija u vezi BHA... Da nekazemo, da smarateeeeeeee

Kako kome, nekome su potrebne i zanimljive ;)

Previse nepotrebnih informacija u vezi BHA... Da nekazemo, da smarateeeeeeee

Nekog zanima, ako tebe ne, prosetaj!

Nekog zanima, ako tebe ne, prosetaj!

:D

:nuts::nuts::nuts:

Nekog zanima, ako tebe ne, prosetaj!

Bila, isla, setala :D Sto bi rekli ovi nasi dijasporci, koji barataju slabo padezima :D

Vidim da je Sarajevo veoma ovisan na Austrian pa me zanima sta ce biti alternativa ako Austrian ostane bez letova preko bare. Vec gledaju opcije da Star AL prevoznici preko bare lete u Bec dok bi Austrian bio kao feeder igrac. Verovatno ce Lufthansa opet da upadne ili mozda Swiss? Znam sigurno da se nesta desava jer uvek mi nude previse jeftine karte za zapadnu EU, dok su pre par godina tokom krize imali samo jedan-dva let za Toronto. Ocigledno je da nesta ne stima.

Danas je izašao javni konkurs za pozicije u upravi BH Airlines
Vidjećemo ko će biti novi direktor

Danas je izašao javni konkurs za pozicije u upravi BH Airlines
Vidjećemo ko će biti novi direktor

Novi direktor ??? :ohno: :):)

Novi direktor ??? :ohno: :):)

http://img.ba/r0py

http://img.ba/r0py

Izvini iz koje godine je ovaj konkurs ?

^^jučerašnje oslobodjenje znači 2012

aha ok

Hvala

Mnogi Bosanci i Hrvati iz NL idu redovitu u Beograd, samo zato sto ima linija Eindhoven-Beograd, karte budu oko 60-80 eura, nadam se da ce WizzAir i kod nas doci!

Bas ovih dana kontam nesto, da ove godine umjesto 14-tosatne voznje autom, doletim do Bosne, al' nisam uspio pronaci direktan let Frankfurt-Sarajevo. Je li moguce da sam nesto propustio, il' Bosna stvarno nema direktnu vazdusnu liniju sa FRAPORTOM?

Avio-saobraćaj: Banja Luka ponovno uspostavlja liniju za Beč?

Vlada Republike Srpske i dalje je zainteresovana za uspostavljanje redovnog avio-saobraćaja na relaciji Banja Luka - Beč, u saradnji s avio-kompanijom "Jat Airways". Potvrdio je to "Fokusu" Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske, koji je naglasio da su poslije zajedničke sjednice Vlade RS i Vlade Srbije, ostvareni i prvi kontakti s upravom Jat-a.

"Nadležni iz JAT su nas obavijestili da će nam uskoro poslati konkretna pitanja na koje zajednički treba da odgovorimo mi, kao Ministarstvo i preduzeća "Aerodromi RS" i "Sky Srpska".

Sačekaćemo da nam oni predoče svoje uslove za održavanje saobraćaja na pomenutoj liniji, poslije čega ćemo imati više konkretnih informacija o tome - rekao je Čubrilović.

Kako će domaća avio-kompanija "Sky Srpska" biti uključena u ovaj projekat i da li će biti uključena još je nepoznato i njenom direktoru, Zoranu Injcu. On je "Fokusu" potvrdio da za sada raspolaže informacijama o razgovorima predstavnika Vlade Srbije i Vlade RS, koji su obavljeni na političkom nivou, o uspostavljanju avio-linije između Beograda i Beča preko Banje Luke. Injac je podsjetio da je "Sky Srpska", u oktobru prošle godine, uputila prijedlog plana javnog linijskog sabraćaja za zimski i ljetni red letenja 2011/2012. godina, kojim bi se banjolučki aerodrom ponovo uvezao u sistem evropskog javnog redovnog vazdušnog saobraćaja preko Beča i Ciriha, na bazi svakodnevnih letova.

Iznajmljivanje aviona

Nakon obavljenih razgovora s predstavnicima austrijske kompanije i dobijene okvirne saglasnosti o mogućnostima za uspostavljanje poslovno-tehničke saradnje između kompanija, kao i obećane podrške od strane Vlade za povezivanje Banje Luke s Bečom, uprava "Sky Srpske", kaže, je preduzela mjere za realizaciju dogovorenih aktivnosti i izradila i uputila Prijedlog plana javnog linijskog saobraćaja.

Tim planom predviđeno je da se planirani linijski saobraćaj realizuje u zimskom i ljetnom redu letenja, svakodnevno prema osnovnoj destinaciji Beč i dopunskim destinacijama prema Cirihu i Skandinaviji, sa iznajmljenim mlaznim avionom sa posadom, kapaciteta od 50 do 80 sjedišta i planiranim okvirnim mjesečnim naletom od 120 časova sa oko 40 frekvencija mjesečno, rekao je Injac. On kaže da je prognozirano da će se na navedenim linijama za 12 mjeseci prevesti oko 30.000 putnika sa faktorom punjenja oko 50 odsto i cijenom povratne karte u iznosu od 100 evra do 150 evra, zavisno od destinacije, bez obračunate aerodromske takse.

"Ovim bi "Sky Srpska" bila uvezana na rezervacione sisteme ozbiljnih avio-kompanija širom Evrope, što je osnovni uslov da bi mogli prodavati karte do kranjih destinacija. Takođe, planom je predviđeno da je stalno mjesto baziranja iznajmljenog aviona sa posadom na banjolučkom aerodromu, što treba da omogući dopunske komercijalne benefite korištenja ovog aviona za realizaciju većeg broja čarter letova, naročito u vrijeme državnih i vjerskih praznika, sajmova, kao i u periodu zimskih i ljetnih godišnjih odmora", naveo je Injac. On je naglasio da se potrebna finansijska sredstva za realizaciju plana saobraćaja odnose na troškove zakupa aviona sa posadom i održavanjem, dio operativnih troškova saobraćaja i zakup rezervacionog sistema.

Finansijska sredstva

"Radi se o minimalnim ulaganjima u razvoj jedne tako važne grane, kakav je avio-saobraćaj, s kojim ne treba čekati, jer zemlje u našem okruženju ulažu mnogostruko više, čime ostvaruju i pozitivne rezultate kada govorimo o broju putnika, a što ilustruje i podatak da je u toku prošle godine ostvaren rekordan porast broja putnika na aerodromima u Beogradu i Zagrebu``, kaže on.

Postoji odliv i putnika i novca kroz te centre. Mi uvozimo avio-usluge umjesto da ih izvozimo - pojasnio je Injac. On je podvukao da se u ovom trenutku iznajmljivanje aviona povoljnija varijanta, rekavši kako postoji optimizam da će se u narednom periodu ponovo moći razgovarati o kupovini vazduhoplova, jer se radi o strateškom projektu za RS, kojim bi se konačno riješilo pitanje razvoja i funkcionisanja domaćeg avio-prevoznika.

Gostimir Popović, nekadašnji stručni saradnik u Ministarstvu saobraćaja i veza RS smatra da će uvođenje linije Banja Luka - Beč riješiti nekoliko problema, koji već duže vrijeme postoje u Srpskoj.

- Za početak, uspostavlja se vazdušni saobraćaj.Saradnja Republike Srpske i Srbije veoma je važna, a redovna avionska linija svakako mnogo doprinosi njenom intenziviranju. Kao drugo, stvaraju se uslovi za razvoj saobraćaja na banjolučkom aerodromu. Odranije tvrdim da je najbolji mogući put saradnja s JAT-om - kaže Popović.

On dalje dodaje da je JAT u kapacitetu da u roku od sedam dana uspostavi liniju.

"Sve je nadohvat ruke, samo treba da se pruži ruka. Linija bi bila rentabilna iz nekoliko razloga, a najvažniji je taj što JAT ima veoma dobre konekcije iz Beča s drugim kompanijama, pa bi se iz glavnog grada Austrije veoma lako moglo ići dalje. Linija na tom trouglu istovremeno bi bila veza Banje Luke i Beograda, kao i Banje Luke i Beča. Istovremeno, to je veza i Beograda s Bečom, tako da sve govori u prilog održivosti te linije", rekao je Popović.


E-Kapija (http://www.ekapija.ba/website/bih/page/523334)

Realno, povezanost sa Becom je mnoga bolja opcija nego Ljubljana. Ali, puno optimalnije bilo da se stvore uslovi da BHA leti iz Sarajeva preko BL do Beca i natrag.

Od ljeta BH Airlines 5x sedmicno za Beč!

Vrh, poceli su se vracati starim stazama! :cheers:

Od ljeta BH Airlines 5x sedmicno za Beč!

:cheers: Pametan potez od BHA!

Bec-Banja Luka-Sarajevo, bilo bi super:cheers:

Sarajevo - Skoplje od ljetne sezone

Wow, pa sta je ovo sad? :D

:banana::banana::banana::)

Sarajevo - Skoplje od ljetne sezone

BHA?

Jos kad bi uveli London i Frankfurt :D

Kako se mijenjaju misljenja na ovom forumu :lol:

Vidim da ce avion cak nociti u Skoplje, pa mozda konekciju za Cirih / Amsterdam?

Bravo BHA!!!

Evo kako sada stvari stoje sa redom letenja:

http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=3453356&da=y

MasaAllah fine informacije! Jos da se uvede London i Paris...

Evo ponovo update reda letenja:

http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=3453415&da=y

Qatar Airways leti svaki dan za Beograd i Zagreb, nije mi jasno sto nemaju Sarajevo?

Qatar Airways leti svaki dan za Beograd i Zagreb, nije mi jasno sto nemaju Sarajevo?

Hoćeš li krataki odgovor ili dugi odgovor na to pitanje?

Hoćeš li krataki odgovor ili dugi odgovor na to pitanje?

Moze dug :)

Paris i London su nepotrebni treutno. A Qatar A. ne leti iz razloga sto se letovi za BG i ZG obavljaju sa Airbusom A 300 koji nemoze da sleti na sarajevski aerodrom.

I jos, ako nece stici jos jedan avion, ja neznam kako ce oni ukumponovati sve te letove.

Paris i London su nepotrebni treutno. A Qatar A. ne leti iz razloga sto se letovi za BG i ZG obavljaju sa Airbusom A 300 koji nemoze da sleti na sarajevski aerodrom.

I jos, ako nece stici jos jedan avion, ja neznam kako ce oni ukumponovati sve te letove.

Avion koji ce letjeti Doha-Zagreb je A320 i let ce ici preko Budimpeste, za sada Beograd nije potvrdjen. Airbus 300 bez ikakvi problema moze da koristi sarajevski aerodrom, sto je bio slucaj mnogo puta, zadnji primjer je fudbalska reprezentacija Portugala koja je dosla sa A310 od Sata International Airlines!

Bas sam gledao na stranici qatar airways-a da lete za zagreb sa a 320 a i ovaj let za BG nije potvrdjen...
A avion za london bi bio odlican prvo turizma radi, drugo zbog odlicnih konekcija sa zapadom i okeanijom... pariz isto tako konekcije sa zapadom...
@ almir meni pokazuje neki eror kad pokusam otvoriti link

EU izaziva trgovinski rat sa svijetom sto počinju oporezivat "long haul" letove za neki CO2 taxom.

Ako bi ti long haul letovi mogli stizat u neki Ne EU grad pa onda nastavit ovaj porez bi se izbjegao.

Neko pametan će to iskoristit.

Evo ponovo update reda letenja:

http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=3453415&da=y

Ne fercera ovaj link. Cak sam napravio i account i opet nista.

Ni meni.. (mada mi se nije dalo praviti account) :lol:

EU izaziva trgovinski rat sa svijetom sto počinju oporezivat "long haul" letove za neki CO2 taxom.

Ako bi ti long haul letovi mogli stizat u neki Ne EU grad pa onda nastavit ovaj porez bi se izbjegao.

Neko pametan će to iskoristit.

Taj pamentni ce biti Beograd, Sarajevo sigurno ne...

Sada kada je Skopje i Bec u sistemu, BHA ima 42 letova sedmicno, sto znaci po 2 letova dnevno za svaki avion.

Jos cekamo da vidimo hoce li biti ista od Rim i Frankfurt. Koliko znam traje pregovori sa Mostarom o letovi za Rim.

Nadam se sve najbolje :)

Ne znam u čemu je problem, meni otvara.
Pokušaću postaviti preko nekog drugog.

Ne znam u čemu je problem, meni otvara.
Pokušaću postaviti preko nekog drugog.

Tebi otvara, jer je taj fajl u tvom folderu pod tvojim accountom. Meni kaze ovako:

You have just tried to access a document in another KeepandShare account. To view it you need to ask the owner of the other account to set the Sharing controls to give your KeepandShare user name rights to view the document.

Evo sada, nadam se da će raditi.

pdf file: RED LETENJA LJETO 2012.pdf (http://www.pdf-archive.com/2012/01/17/red-letenja-ljeto-2012/)

sad ide :)

Stockhholm, Götheburg, Kopenhagen, Amsterdam, Vienna, Zürich, Beograd, Skopje, Istanbul

WOOOOWWW

Vidim da ce avion cak nociti u Skoplje, pa mozda konekciju za Cirih / Amsterdam?

Naravno da ce biti konekcija prema Cirih i Amsterdam, kao i za Istanbul i Bec. :)

Dobro bi bilo i pokupiti putnika iz Kopenhagena za Skopje jer je u 2010 godinu bilo 23.000 pax na toj linju.

@Bosancero: Beograd jeste kodshare, pa samo nam broj leta pise tamo.

@BH Aviation, to bi bio pametan potez, samo ako sada pogledam konekciju onda bi mi Skopje-Sarajevo-Amsterdam-Sarajevo-Skopje (npr. 13.04-20.04)
kostalo 1500 Eura ;)...
Isto Skp-Sar-Bec-Sar-Skp (15.04-22.04) 1200 Eura..

Nadam se da ce se to promjeniti kad je malo duze u sistemu i sve se stavi :)


Ako bude jos malo marketinga onda ce ovo biti lijepo ljeto :cheers:


EDIT: hahah odmah Austrian snizio cijene Bec-Sarajevo..

EDIT 2: Ovo Amsterdam / Istanbul / Copenhagen, hoce li to biti A319 i ATR opet po popunjenost leta? Ili nas ceka jos jedno iznenadjenje =)? (Dan 2,3,4,7 ima konflikt)

Po ovom sada redu letenja jos jedan Airbus je neophodan, a ako dodamo činjenicu da će najvjerovatnije biti jos Frankfurt i Rim + charteri onda beizbježno jos jedan A319 dolazi.
VA, jesam li u pravu?

Evo primjera.

Ponedjeljak:

Bec - 16.45
Kopenhagen - 17.00
Istanbul - 17.15
Skopje - 17.15

ili

Petak:

Kopenhagen - 16.00
Bec - 16.45
Skopje - 17.00
Istanbul - 17.15

Sto bi (AKO se nista ne promjeni) trebalo znaciti 4 aviona :banana:.

@Almir: ja mislim da bi onda sa drugi mlazni trebao Frankfurt odraditi, a za Rim ima jos mjesta kod ATR-72 da se ubaci.
Ali opet, AKO se to jos desi :)

izvini za smaranje :nuts:

Samo Turci znaju hoceli biti jos jedan avion.

Turci su takodjer vlasnici Skopje airporta, mozda su nesto skontali sa BHA.

Kako mislis vlasnici ?

Ps: super za BHA

Samo Turci znaju hoceli biti jos jedan avion.

Turci su takodjer vlasnici Skopje airporta, mozda su nesto skontali sa BHA.

jedan mlazni dolazi sigurno info od turaka.
Salter u amsterdamu kasni posto je komercijalni direktor
Prezauzet sa ugovaranjem novih letova i privatnim problemima.

^^ Gdje ce im biti novi salter?

Jeli iza Jata?

Miles1, znaci stize jos jedan avion?

Almire, hvala na redu letenja! :okay:

I jos jedno pitanje, koja je moguca logika iza uvodjenja leta za Skoplje? Cisto da se povezu Sarajevo i Skoplje (mada mislim da nema putnika dovoljno za to)? Ili da se iz Skoplja, preko Sarajeva leti za neke destinacije koje SKP nema? Kao sto Nino rece, moguce je da su se nesto dogovorili, jer Turci (TAV) drze aerodrom u Skoplju..

Sve u svemu, odlicne vijesti u samo par dana! :banana:

Da kazemo da ce ove godine sigurno biti 600,000 putnika na SJJ? :lol:

Kako sada stvari stoje Sarajevo ce ukupno imati 113 redovni letova sedmicno, sto je 16,14 dnevni letova.

Jos koji charter let :)

:cheers:

Kako sada stvari stoje Sarajevo ce ukupno imati 113 redovni letova sedmicno, sto je 16,14 dnevni letova.

Jos koji charter let :)

:cheers:

samo BH Airlines ce stici 600000 putovnika :lol::lol::lol:

@Bosancero: Beograd jeste kodshare, pa samo nam broj leta pise tamo.

@BH Aviation, to bi bio pametan potez, samo ako sada pogledam konekciju onda bi mi Skopje-Sarajevo-Amsterdam-Sarajevo-Skopje (npr. 13.04-20.04)
kostalo 1500 Eura ;)...
Isto Skp-Sar-Bec-Sar-Skp (15.04-22.04) 1200 Eura..

Nadam se da ce se to promjeniti kad je malo duze u sistemu i sve se stavi :)


Ako bude jos malo marketinga onda ce ovo biti lijepo ljeto :cheers:


EDIT: hahah odmah Austrian snizio cijene Bec-Sarajevo..

EDIT 2: Ovo Amsterdam / Istanbul / Copenhagen, hoce li to biti A319 i ATR opet po popunjenost leta? Ili nas ceka jos jedno iznenadjenje =)? (Dan 2,3,4,7 ima konflikt)

Pa ko leti za nas tamo??? JAT ?? ako, zassto oni a ne mi sami? zbog kapaziteta aviona? Ili oni preuzimaju jedan broj leta za beg a mi drugi??

sta me smeta je internet stranica bha. morat ce je popraviti i onu seljanku zamijeniti na glavnoj stranici.

hvala.

^^ Gdje ce im biti novi salter?

Jeli iza Jata?

ne znam to zavisi gdje ima mjesta u svakom slucaju je u istoj hali kao i Komfortours (bivsi zastupnici), tako sam razumio.

Kako sada stvari stoje Sarajevo ce ukupno imati 113 redovni letova sedmicno, sto je 16,14 dnevni letova.

Jos koji charter let :)

:cheers:

Koliko je to sedmicno putnika? Koliko je u prosjeku putnika u avionu?

Pa ko leti za nas tamo??? JAT ?? ako, zassto oni a ne mi sami? zbog kapaziteta aviona? Ili oni preuzimaju jedan broj leta za beg a mi drugi??

sta me smeta je internet stranica bha. morat ce je popraviti i onu seljanku zamijeniti na glavnoj stranici.

hvala.:lol:
JAT leti svaki dan... samo sto se taj let vodi pod codeshare, pa pise BH airlines operated by JAT...
Ne znam zasto ne nudi BHA kupovinu karti za ovaj let na svojoj stranici
Trebali bi promjeniti izgled stranici...

Pa ko leti za nas tamo??? JAT ?? ako, zassto oni a ne mi sami? zbog kapaziteta aviona? Ili oni preuzimaju jedan broj leta za beg a mi drugi??

sta me smeta je internet stranica bha. morat ce je popraviti i onu seljanku zamijeniti na glavnoj stranici.

hvala.

:lol: :lol:

Uljepsa mi dan. :)

Kako sada stvari stoje Sarajevo ce ukupno imati 113 redovni letova sedmicno, sto je 16,14 dnevni letova.

Jos koji charter let :)

:cheers:

Sigurno ce biti jos koji let od ovi drugih kompanija, mozda nam dodje WizzAir?

Za pocetak je i Fly Niki dovoljan :)

sta je sa easyjet-om i pegasus-om? samo spominjete taj wizz air

Easyjet tesko da ce doci, a pegasus - istanbul (cini mi se), dakle nije zanimljivo. :)

ali bice jeftinije za ist.... easyjet vozi destinacije koje nema sjj

Koliko ja znam Easyjet trazi neke subvencije?

svaki low cost trazi subvencije, ili?

Wizzair je se zadovoljio Beogradom, a EasyJet nema interes za nas. Mozda jedino nesto za Mostar kada bi se poradilo...

http://worldairlinenews.files.wordpress.com/2011/11/wizz-air-timisoara-route-map.jpg?w=606

I Skopje ima Wizzair, i skoro svaki grad u Rumuniji, sigurno bi se isplatio dva leta za Sarajevo iz Njemacke ili Belgije recimo...

Za pocetak je i Fly Niki dovoljan :)

Jaaaa bitte :sleepy:

I to let VIE-SJJ-VIE da bude 100 EUR povratni max.

http://worldairlinenews.files.wordpress.com/2011/11/wizz-air-timisoara-route-map.jpg?w=606

I Skopje ima Wizzair, i skoro svaki grad u Rumuniji, sigurno bi se isplatio dva leta za Sarajevo iz Njemacke ili Belgije recimo...

Novi vlasnci u Skopje su imalo skoro godinu dana pregovre sa Wizzair, Leti za London i Venecija. Let za London je pun skoro svaki put (bugari azilanti :) i kosovari)

Pozz iz Skopje :cheers:

Ako neko hoce u April u Sarajevo. Croatia nudi sada AMS-SJJ preko Zagreba za € 141.- ! Neznam za druge destinacije..

Malo sam se igrao sa letove koje su sad planirane.
Ako poslje imamo 2 mlaznih i ova 2 ATR-a, onda ima jos prostora za:

Mlazni:
- Pon/Sub jedan avion do 16.30,
- Uto, jedan avion od 12.30.
Mozda ima jos mjesto za jedan da negdje prenoci nekim danima

ATR ima jos mnogo vise prostora u planu:

Pon, 1 izmedu 09.45 - 16.30.
Uto, 1 cijeli dan nista, 2 od 13.15 moze opet
Sri, 1 do 11.45, drugi od 14.45
Cet, 1 do 16.30
Pet, 1 izmedu 09.45 - 16.00
Sub, 1 do 18.30
Ned, 1 od 14.45

imam ovo i u PDF, ako vas interesuje ;).

BosNL, hocu ja u april za uskrs u Sarajevo, de vidi ima li sta iz Cph po toj cijeni :P

Izgleda da ti je Austrian najjeftinije € 190.- razne datume..

Ako hoces malo duze da ostanes onda ti Croatia nudi 03.04-13.04 za 157 Eura :nuts:

Vidjet cu koliko mogu ostati pa cu pogledati onda. Hvala! :)

Imali ista od Düsseldorf-Sarajevo sa Air Berlin?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/a/a3/Air_Berlin_in_TXL.jpg

BH Airlines vraća linije za Beč i Skoplje po cijeni od 49 eura

Kompanija BH Airlines će dodatno raširiti krila ovog ljeta. Nakon što je najavljeno da će nastaviti sezonske ljetne letove za Štokholm i Geteborg, ove godine će biti pokrenute i dvije linije koje su bile aktivne u prošlosti - za Skoplje i Beč.

Foto: ArhivLetovi za Beč, baš kao i za Frankfurt, ukinuti su prošle godine, na zaprepaštenje mnogih vjernih putnika. BH Airlines sada planira raditi do pet letova sedmično za Beč, baš kao i za Skoplje, avionom ATR72.

Austrian Airlines je profitirao nakon što je BH Airlines ugasio liniju prema Beču i trenutno imaju dva dnevna leta na relaciji Beč - Sarajevo. No, sad će opet imati ozbiljnu konkurenciju na ovoj liniji.

Bh. kompanija je prošle godine ugasila ovu liniju zbog slabe popunjenosti na letovima. Linije BH Airlinesa za Beč i Skoplje ponovo će biti aktivne od 25. marta. Cijena karte i za Beč i za Skoplje je ista - 49 eura plus aerodromska taksa.

http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/bh-airlines-vraca-linije-za-bec-i-skoplje-po-cijeni-od-49-eura/120119026

Radnici 'Aerodroma Banjaluka' u petak stupaju u generalni štrajk

Objavljeno: 19.01.2012.
Izvor: srna

Traže da im, prema sporazumu iz 2008. godine koji je potpisao tadašnji direktor `Aerodroma`, plata bude uvećana za 30 posto od 2009. godine. Do danas plate nisu uvećane, jer preduzeće nije u mogućnosti da to ispoštuje zbog slabog poslovanja

http://www.seebiz.net/img/content/aerodrom%20banja%20luka.jpg

Radnici "Aerodroma Banjaluka" stupiće sutra u generalni štrajk, jer im uprava preduzeća nije mogla obećati da će im plate biti isplaćivane u punom iznosu, odnosno uvećane za 30 posto.

Predsjednik Štrajkačkog odbora Rodoljub Kajkut rekao je Srni da radnici "Aerodroma Banjaluka", osim isplate pune plate, traže smjenu aktuelnog rukovodstva preduzeća, kao i izrada pojedinačnog kolektivnog ugovora i poboljšanje uslova rada.

On je podsjetio da radnici, na osnovu sporazuma iz 2008. godine sa tadašnjim direktorom preduzeća, primaju 70 odsto plate.

"Tražili smo korekciju toga sporazuma, znamo da nema sredstava, obratili smo se Vladi i dobili dodatna sredstva za isplaćivanje punih plata, međutim uprava preduzeća to nije ispoštovala, zbog čega tražimo njenu smjenu", rekao je Kajkut.

On kaže da na nekoliko sastanaka sa upravom ništa nije dogovoreno i najavio da će radnici sutra u 8.00 sati stupiti u generalni štrajk.

"Imali smo ponude od uprave, ali Sindikalna organizacija ostala je pri stavu da se ide u štrajk, zbog nepoštovanja sporazuma, koji je potpisan s radnicima", rekao je Kajkut.

Vršilac dužnosti direktora "Aerodromi RS" Marinko Bašić rekao je Srni da je uprava preduzeća pokušala da dođe do mirnog rješenja problema sa radnicima, te da se u to uključilo i Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske.

"Radnici traže da im, prema sporazumu iz 2008. godine koji je potpisao tadašnji direktor `Aerodroma`, plata bude uvećana za 30 posto od 2009. godine. Do dan danas plate nisu uvećane, jer preduzeće nije u mogućnosti da to ispoštuje zbog slabog poslovanja", rekao je Bašić.

On je naglasio da zahtjevi radnika da im plate za ovu godinu budu uvećane nisu realni i dodao da je to nemoguće postići zbog slabih prihoda koje preduzeće ostvaruje.

Bašića kaže da je Vlada Republike Srpske prošle godine preduzeću uplatila 900.000 KM, te da je isti iznos predviđen i za ovu godinu.

"Ne postoje nikakva dugovanja preduzeća po osnovu plata prema radnicima u ovom momentu", rekao je Bašić i dodao da preduzeće "Aerodrom Banjaluka" zapošljava 59 radnika, čija prosječna plata sa toplim obrokom iznosi 840 KM.

Trenutno se redovan aviosaobraćaj odvija četiri puta sedmično prema Cirihu koji realizuje "BH Airlines".

Radnici preduzeća "Aerodroma Banjaluka" stupili su u julu prošle godine u štrajk upozorenja i zahtijevali povećanje plata, isplatu zaostalih regresa i smjenu kompletnog rukovodstva.

Bas im se ne da.. :ohno:

^^ Nemože im se ni dati kad slabo rade.

A kako nece slabo raditi kad nista ne leti?

Imali ista od Düsseldorf-Sarajevo sa Air Berlin?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/a/a3/Air_Berlin_in_TXL.jpg

iz razloga kapaciteta (18 aviona manje) Air Berlin nece letiti iz DUS, nego preko VIE za svojom Fly Niki cerkom ..znaci DUS-VIE za Air Berlin i onda VIE-SJJ za FLY Niki....Novi dionicar Ethihad od Air Berlina ima tu isto svoje misljene...

Cek, Bosniansky, Niki ce poceti letiti za Sarajevo ili??? Kad?

mist!

znaci bice prava otimacina oko putnika za liniju vie-sjj

B&H Airlines SJJ-DUS-SJJ from 26.03.12

Po meni sve ovo sto BHA radi nema buducnosti bez code sharea sa THY (da bi bili izlistani u Star alliance rezervacionom sistemu) i KLM za AMS.

Point to point "strategija" se pokazala i dokazala kao promasena...

AAAAAAAAAA, pa ima li vam kraja? Svaka cast! :okay:

Evo Nino vec sampanjac otvara za DUS :lol:

B&H Airlines SJJ-DUS-SJJ from 26.03.12

Prva konkretna destinacija nakon AMS, za razliku od VIE i slicno ^^

ATR ili A319?

^^Molim
Fly niki leti iz Sarajeva za Beč?????
kada?
Treba mi za april tj do Beča pa iz beča dalje
javite pls

^^Molim
Fly niki leti iz Sarajeva za Beč?????
kada?
Treba mi za april tj do Beča pa iz beča dalje
javite pls

Imas BHairlines :troll:

iz razloga kapaciteta (18 aviona manje) Air Berlin nece letiti iz DUS, nego preko VIE za svojom Fly Niki cerkom ..znaci DUS-VIE za Air Berlin i onda VIE-SJJ za FLY Niki....Novi dionicar Ethihad od Air Berlina ima tu isto svoje misljene...

Jel ovo sigurno ili opet mahalusa? :D

Bosniansky nama tako bubu ubaci, i onda ode. Prava je jebiguza! :D

da gdje nestade
Ako ima za uskrs do Zurciha na BHAirlines 500KM nigdje veze

B&H Airlines SJJ-DUS-SJJ from 26.03.12

Finally:banana::banana:

Ovo ce biti sigurno pun pogodak, nadam se da ce cijene biti pristupacne!

Imali ista sa Code sharom sa KLM ili Turkish?

BH Airlines uvodi nove linije
19.01.2012


http://www.mojevijesti.ba/slike/novosti/AAA%20MOJE%20VIJESTI/EKONOMIJA/bh_airlines.jpg


Kompanija BH Airlines ove godine ponovo će pokrenuti linije za Skoplje i Beč, koje su bile aktivne i ranije, a biće nastavljene i sezonski ljetni letovi za Stokholm i Geteborg.

BH Airlines planira da uvede do pet letova sedmično za Beč, kao i za Skoplje. Letovi za Beč ukinuti su prošle godine zbog slabe popunjenosti na letovima.

Austrian Airlines je profitirao nakon što je BH Airlines ugasio liniju prema Beču i trenutno imaju dva dnevna leta na relaciji Beč - Sarajevo.

Linije za Beč i Skoplje ponovo će biti aktivne od 25. marta. Cijena karte i za Beč i za Skoplje je ista - 49 eura plus aerodromska taksa.


M.V

DUS planiran sa Airbus, ali onda od juna do Septembra Subotom nema Airbusa za večernji let za Istanbul. Možda će dobiti downgrade na ATR ili ... :)

Pola ovih stvari nije istinito, to su sve dezinformacije. Neko Vam bezveze baca bombe. Po meni, osim Beca i Stockholma nista nije izvjesno, ni Skoplje, ni Dusseldorf, a narocito Rim.

Znaci, pisite o konkretnim stvarima, a ne onim rekla-kazala.

Rofane jesi to ti ljubomoran ili... :)

Pola ovih stvari nije istinito, to su sve dezinformacije. Neko Vam bezveze baca bombe. Po meni, osim Beca i Stockholma nista nije izvjesno, ni Skoplje, ni Dusseldorf, a narocito Rim.

Znaci, pisite o konkretnim stvarima, a ne onim rekla-kazala.

Pa Skoplje i Göteborg su vec na bhairlines.ba spremni za rezervacije, pretpostavljam da ce i Duesseldorf uskoro biti. :)

Pola ovih stvari nije istinito, to su sve dezinformacije. Neko Vam bezveze baca bombe. Po meni, osim Beca i Stockholma nista nije izvjesno, ni Skoplje, ni Dusseldorf, a narocito Rim.

Znaci, pisite o konkretnim stvarima, a ne onim rekla-kazala.

Izgleda nekom krivo:lol:

B&HAIRLINES!:cheers:

Pa Skoplje i Göteborg su vec na bhairlines.ba spremni za rezervacije, pretpostavljam da ce i Duesseldorf uskoro biti. :)

I Stockholm i Bec:cheers:

Samo jos Düsseldorf!

Neko je danas registrovao web stranicu airbosna.ba ?!

https://tix.nl/#/flights

Sarajevo-Bec-Sarajevo sa BHairlines u aprilu 171 eura, a sa Austrian 165eura.

^^ I opet ce biti nasi seljaka koji ce sa Austrian, samo zato sto je to Austrian...

Düsseldorf 2 puta sedmicno :)

Znaci, sada BH Airlines ima 44 letova sedmicno, te ce Sarajevo imati 115 letova sedmicno.

:)

DUS planiran sa Airbus, ali onda od juna do Septembra Subotom nema Airbusa za večernji let za Istanbul. Možda će dobiti downgrade na ATR ili ... :)

... znaci ipak dolazi drugi A319 :cheers:

Bilo je i vrijeme :ohno:

Jos ako jedan ATR72 zamjene sa A318 ili sa nekim CRJ, onda ce to biti prava stvar.

Pola ovih stvari nije istinito, to su sve dezinformacije. Neko Vam bezveze baca bombe. Po meni, osim Beca i Stockholma nista nije izvjesno, ni Skoplje, ni Dusseldorf, a narocito Rim.

Znaci, pisite o konkretnim stvarima, a ne onim rekla-kazala.

Au, što je neko zavidan :lol::lol::lol:, ne razumijem zašto?

Dovoljno je da odeš na www.bhairlines.ba i rezervišeš neku od već spomenutih destinacija. :banana::banana::banana::banana::banana:

VA, ovo je fantastično. Ima ju li jos neku novu destinaciju u rukavu koja nije do sada spominjana poput DUS, o njemu nije bilo ni riječi. SKP se spominjalo ali DUS nije. Hoće li biti još iznenađenja???

... znaci ipak dolazi drugi A319 :cheers:

Bilo je i vrijeme :ohno:

Jos ako jedan ATR72 zamjene sa A318 ili sa nekim CRJ, onda ce to biti prava stvar.

Molim te, budi realan. Znaš i sam da je to nemoguće. ATR je odličan za VIE, ZRH, SKP, FCO, OMO, BNX. Turkish nema ni A318 ni CRJ. Imali su neke pregovore o nabavci CRJ nove generacije, ali koliko znam ostalo je na pregovorima, nije realizirana ni jedna narudžba. Nama bi najviše odgovarali avioni tipa EMB 170, 175, 190, 195 ali to je samo san i želja. Dok se Turkish kao vlasnik ne odluči za neku vrstu regionalca mislim da je uzalud očekivati da će doći neka zamjena za ATR.

Ovo do sada je fantastično, zaista. Puno linija je otvoreno, najavljene su 2 do 3 pa čak i 5 mjeseci prije početka. Ovo je svakako pozitivna stvar, što zadnjih godina, moramo priznati, nismo imali priliku vidjeti.

Samo naprijed BHA!!! :banana::banana::banana:

Evo i ja kao "pesimista" cestitam BHA sve najbolje na ovim Destinacijama, ali pitam se, sta ako budne AOG ili neki Delay??, vidim "Back up" nema, Ako budnu putnici cekali par sati ili isli preko IST, onda ce to brzo da se osusi ove linije..po meni bi trebala BHA samo da leti FRA-SJJ-FRA 14 puta sedmicno, i AMS-SJJ-AMS 14 puta naravno i IST, i sebi da odradi jednu dobro repurtaciju.....ali inace GOOD LUCK BHA!!

Evo i ja kao "pesimista" cestitam BHA sve najbolje na ovim Destinacijama, ali pitam se, sta ako budne AOG ili neki Delay??, vidim "Back up" nema, Ako budnu putnici cekali par sati ili isli preko IST, onda ce to brzo da se osusi ove linije..po meni bi trebala BHA samo da leti FRA-SJJ-FRA 14 puta sedmicno, i AMS-SJJ-AMS 14 puta naravno i IST, i sebi da odradi jednu dobro repurtaciju.....ali inace GOOD LUCK BHA!!

Pusti ti BHA, de ti nama konacno za Fly Niki i SJJ odgovori!!!!! :)

Pusti ti BHA, de ti nama konacno za Fly Niki i SJJ odgovori!!!!! :)

Isto kao u planu 4 puta sedmicno VIE-SJJ-VIE mit Umsteiger Garantie DUS,BER etc. na Air Berlin konekcije!! Imaju haos trenutnu. prije 3 sedmice zu objavili Abu Dhabi da letu od 15.1.12, imaju haos plan. Novi investor ,novi zadatak!

Molim te, budi realan. Znaš i sam da je to nemoguće. ATR je odličan za VIE, ZRH, SKP, FCO, OMO, BNX.

Zar je zabranjeno sanjariti?:)

Drugi ATR72 je odavno postao limitirajuci za BHA, jer se destinacije za popunjavanje drugog jednostavno ne mogu "izmisliti". VIE je maksimum za taj avion, a ZRH, bilo gdje u Njemackoj ili eventualno Milano je nevidjeno mucenje sa turbo-propom

Turkish nema ni A318 ni CRJ. Imali su neke pregovore o nabavci CRJ nove generacije, ali koliko znam ostalo je na pregovorima, nije realizirana ni jedna narudžba. Nama bi najviše odgovarali avioni tipa EMB 170, 175, 190, 195 ali to je samo san i želja. Dok se Turkish kao vlasnik ne odluči za neku vrstu regionalca mislim da je uzalud očekivati da će doći neka zamjena za ATR.

A318 upravo zato jer je 100% kompatibilan sa A319/320 koje ima THY.
CRJ ili EMB bi bili skroz druga prica, a CRJ sam spomenuo jer ako THY bude uskoro nabavljao regionalca to ce biti CRJ.

ATR vec leti u BHA, dakle regionalac je realnost, i bez obzira sto ga THY nema, on mora postojati u BHA. A zasto ne A318 ili CRJ

Ovo do sada je fantastično, zaista. Puno linija je otvoreno, najavljene su 2 do 3 pa čak i 5 mjeseci prije početka. Ovo je svakako pozitivna stvar, što zadnjih godina, moramo priznati, nismo imali priliku vidjeti.

Samo naprijed BHA!!! :banana::banana::banana:

Sa ovim se svi slazemo.

Po meni, jos FRA najmanje 12x sedmicno, ili barem 7x sa A319 i code share sa THY, i sezona ljeto 2012 ce biti druga prica...

Ja ovaj let za DUS mogu tek naci od 02 Juna 2012.

Na jedno mjesto: Cetvrtak i Subota
Na drugo mjesto: Ponedjeljak i Subota..

Ko zna, nek kaze :nuts:...

Od prilike polazak SJJ +/- 12.00, a dolazak SJJ +/- 17.00

Isto kao u planu 4 puta sedmicno VIE-SJJ-VIE mit Umsteiger Garantie DUS,BER etc. na Air Berlin konekcije!! Imaju haos trenutnu. prije 3 sedmice zu objavili Abu Dhabi da letu od 15.1.12, imaju haos plan. Novi investor ,novi zadatak!

Znaci, suma sumarum, trebali bi uskoro letjeti iz Sa? :)

Ja sam našao SJJ-DUS od 2. juna ponedjeljkom u 11:05 i subotom u 12:05

Via Bec....4 puta sedmicno

Via Bec....4 puta sedmicno

Ok, hvala. :)

A gdje si nasao tu informaciju?

@Bosniansky: Almir prica o let BH Airlinesa, koji kako izgleda ce biti Ponedjeljkom i Subotom.

Sada sam i ja nasao to:

SJJ-DUS-SJJ

Pon: 11:05-13:05 // 14:05-16:00
Sub: 12:05-14:05 // 15:20-17:15

Pon i subota?

Ko im je target group, penzioneri koji putuju vikendom... :nuts:

A gdje vi to nadjete???
Meni se nikakav DUS ne prikazuje

Amadeus.net pretpostavljam?

Via Bec....4 puta sedmicno

Pa znas li kad pocinju letjeti? Sav sam sretan, gle sad konkurencije za Bec, Austrian, B&H i Fly Niki. Ima da do Sarajeva za 100 eura letim :banana: :banana:

Edit: osim ako opet nije mahalusa -.-

Nisam ja ljubomaran, nego budite realni, 5 mjeseci se nista ne desava i odjedanput neki boom! I ranije je se dogadjalo da neka novo uspostavljena linija ne dozivi ni promotivni let, a kamoli uspostavu redovnih linija. Sve dok ne vidim uspostavu letova sve su ovo dezinformacije.
Swift Air je ljetos odgodio let i pokazace se kasnije ukinuo liniju 5 minuta pred polijetanje iz Chichaga za ZG/BG. Putnici ukrcani, a linija zamrznuta.

A sto se mene tice SJJ mi ne znaci puno, jer BG ili ZG airport su mnogi pristupacniji mnogim gradjanima BIH. A i sve dok licemjerna politika BHA aerodrom u Tuzli stavlja u drugi plan neinteresuju me puno.

Prije 2 godine ukinuti letovi SJJ via TZX za Frankfurt i Istanbul, kazu malo putnika. A svaki puta bilo je najmanje 5 putnika u oba pravca, onda izbace pricu TZX nema adekvatnu mehanizaciju za ciscenje snijega.

Ovo ulizivanje BNX i OMO je samo u interesu tzv. homogenizacije BIH, da se i oni malo osjete gradjanima BIH dok lete u "zracnom traktoru" ATR 72, koji po 2 sata leti do Beca, ili u jednom jedinom Airbusu iz kojeg je svojevremeno alkohol izbacen slicno Saudi Arabia Airlinesu. Pitam se jesu li isplativi slijetanja i polijetanja iz Banja Luke??? Naravno da nisu!
I pratim Vase postove radujete se kao mala djeca mogucoj uspostavi novih destinacija, a onih 49€ koliko ce kostati karta do Skoplja ili Beca se zatim multipliciraju 4, ili 5 puta za takse.

^^
:ohno::ohno::ohno:

Ti trebaš na liječenje, čistog srca ti ovo kažem.

Rofane sutra ti slikam kuhinju i na A319 i na Atr pa da vidis kako nema alkohola tj ni pive, ni vina ni viskija itd.... :ohno::ohno:

i ne znam odakle vam takve dezinformacije pa jebo te nismo dzamahirija sta vam je....

Ja stvarno ne znam sto su ljudi uporni toliko s tim "nema alkohola u BHA", a covjek pored mene sjedio u avionu za Sthlm i usluzila ga stuardesa Sarajevskom, ono, wtf vise. Ohladite malo.

Zar je zabranjeno sanjariti?:)

Drugi ATR72 je odavno postao limitirajuci za BHA, jer se destinacije za popunjavanje drugog jednostavno ne mogu "izmisliti". VIE je maksimum za taj avion, a ZRH, bilo gdje u Njemackoj ili eventualno Milano je nevidjeno mucenje sa turbo-propom

Slazem se da s ATR-om ne treba ici dalje od VIE, ali su bar dva potrebna, jer bi se trebali preko noci parkirati na SKP, BNX, TZX ili OMO i tamo navece vracati i tako koristiti ove aerodrome kao feeder za sve destinacije iz SJJ.

Mogli bi ujutro cak i produzavati do regionalnih hubova, npr. OMO-SJJ-ZAG i BNX-SJJ-BEG, a navece povratak iz tih gradova za OMO i BNX preko SJJ. Ovako bi i SJJ imalo 2x dnevno vezu sa ZAG i BEG, ujutro i navece. Jos dok se ovdje ubaci SKP i VIE, ovi avioni bi bili odlicno iskoristeni.

Mlaznjaci bi mogli letiti iz SJJ preko domacih aerodroma jos bar jednom dnevno, npr. SJJ-BNX-ZRH, SJJ-TZX-IST, SJJ-OMO-FCO.

1. Mirza, jeste opet taj amadeus :). A ima Android neki app koji ti pokazuje svi letovi, iz svim sistemima ako te interesuje :).

2. Koliko ja znam ima alkohola kod B&H. A nije SV jedini koji ne servira, ni EgyptAir nema alkohola.

3. Povratna Skoplje 140 eura, a povratna Beč 180 Eura. Sasvim normalne cijene mislim.

180€ je ok cijena za Bec, ja sam u maju platio Austrian iz Sarajeva za Bec 175€..

Rofane sutra ti slikam kuhinju i na A319 i na Atr pa da vidis kako nema alkohola tj ni pive, ni vina ni viskija itd.... :ohno::ohno:

i ne znam odakle vam takve dezinformacije pa jebo te nismo dzamahirija sta vam je....
VA ne obracaj paznju na ovakve gluposti...ako je nekom toliko stalo do alkohola(recimo i da ga nema na letovima BHA) onda prije leta zapucaj u Duty free shop i navali na alkohol..

Fine informacije, svaka cast,da dugo traje i da bude jos bolje! I ja sam vidja na BHA da nude alkohol...
A SAA se ne moze uzimati za poredjenje kad je u pitanju alkohol, sa BHA ili bilo kojom drugom eurpskom aviokompaniom...
Sad cekam na jos novih vjesti od VA, nadam se jos kojoj destinaciji!

u BHA ima Sarajevsko pivo 100%, vidio svojim ocima, vlasnici su Turci a ne neki Arapi.

Pa znas li kad pocinju letjeti? Sav sam sretan, gle sad konkurencije za Bec, Austrian, B&H i Fly Niki. Ima da do Sarajeva za 100 eura letim :banana: :banana:

Edit: osim ako opet nije mahalusa -.-

Hoceli to stvarno Fly Niki letiti ka Sarajevu?:cheers:

Ja stvarno ne znam sto su ljudi uporni toliko s tim "nema alkohola u BHA", a covjek pored mene sjedio u avionu za Sthlm i usluzila ga stuardesa Sarajevskom, ono, wtf vise. Ohladite malo.


Mah, to je zbog one frke oko izbacivanje "srpske" salate u Parlamentu BiH.

Ovih "prvi" im izbacili salatu, pa ovi "drugi" poduzeli kontramjere i zabranili serviranje alkohola u avionima. :lol:

Pogledao sam cijene za Beca.

U juli mjesec je povratna karta iz Beca do Sarajevo 190 EUR sa BH Airlines-om, dok je cijena cak 278 EUR za Austrian. :)

Isto u juli mjesec povratna karta iz Sarajeva do Beca je 164 EUR sa Austrian, dok je kod BH Airlines 190 EUR.

Znaci da je BH Dijasporima dosta jeftinije letiti sa BH Airlines-om, sto je za svaku pohvalu, medjutim Austrian nudi jeftinije letovo za BH gradjane.

Ovo sa Fly Niki nemogu naci nigdje? Ali ako je istina onda, ce mo na nekim danima vidjeti cak 4 letova dnevno za Bec. :)

TRAŽE ISPLATU PUNE PLATE

Radnici Aerodroma Banja Luka od jutros u štrajku

Radnici Aerodroma Banja Luka od jutros su u štrajku radi zaštite ekonomskih i socijalnih prava, potvrđeno je na konferenciji za novinare održanoj na aerodromu u Mahovljanima kod Banje Luke.

Predsjednik Štrajkačkog odbora i predsjednik Sindikalne organizacije Aerodromi Republike Srpske Rodoljub Kajkut rekao je da radnici traže smjenu kompletnog rukovodstva preduzeća, isplatu pune plate, jer prema sporazumu iz 2008. godine sa tadašnjim direktorom primaju 70 posto plate, potpisivanje pojedinačnog kolektivnog ugovora, donošenje Pravilnika o zaštiti na radu, plaćanje doprinosa i poboljšanje uslova rada.

"Tražili smo korekciju tog sporazuma. Znamo da nema novca, obratili smo se Vladi i dobili dodatna sredstva za isplatu punih plata, ali uprava našeg preduzeća to nije ispoštovala, zbog čega tražimo smjenu kompletne uprave", pojasnio je Kajkut.

On je podsjetio da je Vlada Republike Srpske u septembru odobrila 300.000 KM i da je svoj dio ispoštivala, ali da uprava preduzeća tvrdi da nema novca za isplatu punih plata radnicima.

"Doprinosi nisu uplaćeni četiri do pet mjeseci. Upravo kad smo dobili dodatnih 300.000 KM mi idemo u još veću dubiozu i ne plaćaju nam se doprinosi", kaže Kajkut i tvrdi da se sredstva namjenjena za isplatu plata radnicima troše "za neke druge stvari".

On je rekao da će radnici Aerodroma Banja Luka ispunjavati minimalan proces rada, iako je taj minimum nejasan, ističući da će radnici dolaziti, "očitavati" životnu sredinu, održavati radno mjesto da ne dođe do ugrožavanja života i nanošenja materijalne štete radnika.

"Obavijestili smo sve potrebne subjekte, vazduhoplovne vlasti kompletne BiH da stupamo u štrajk", rekao je Kajkut i dodao da će biti prihvaćeni svi hitni letovi, ambulantni, kao i letovi za državne organe, dok će se komercijalni letovi obavljati do ponedjeljka.

Kajkut je rekao da prosječna plata radnika na aerodromu u Banjoj Luci iznosi 480 KM.

Prema njegovim riječima, radnici aerodroma zadovoljni su saradnjom sa Ministarstvom saobraćaja i veza i sa Vladom Republike Srpske, ali nisu zadovoljni odnosom menadžmenta prema radnicima.

Kajkut je naveo i da će radnici tražiti sastanak sa resornim ministrom kome žele da pojasne situaciju i razloge zbog kojih su stupili u štrajk.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović izjavio je jučer da u ovom trenutku nije moguće izdvojiti dodatna sredstva kako bi se udovoljilo zahtjevima radnika Aerodroma Banja Luka za isplatu punih plata.

Da su pametni uplacivali bi subvencije RyanAiru, EasyJetu, Wizz-u itd, a ne kojekakvim Adriama i nepostojecoj SkySrpskoj, i tako pokrili Krajinu konacno da ne leti preko Zagreba, a mozda i dio Hrvatske za destinacije koje nisu pokrivene Zg-om.. Al´ de, hajde...

TRAŽE ISPLATU PUNE PLATE

Radnici Aerodroma Banja Luka od jutros u štrajku



Da su pametni uplacivali bi subvencije RyanAiru, EasyJetu, Wizz-u itd, a ne kojekakvim Adriama i nepostojecoj SkySrpskoj, i tako pokrili Krajinu konacno da ne leti preko Zagreba, a mozda i dio Hrvatske za destinacije koje nisu pokrivene Zg-om.. Al´ de, hajde...


Davno sam prognozirao ovaj "rasplet"..

Nakon Air Srpske i Sky Srpske = Fly Srpska? :tongue2:

Srpska Airways, sto da ne?

Nego od mene malo za promjenu koja slika:

http://img685.imageshack.us/img685/672/eng3t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/eng3t.jpg/)


SJJ u ranim osamdesetim

http://img822.imageshack.us/img822/8946/let1l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/let1l.jpg/)

Sky Bosnia na TZX

http://img851.imageshack.us/img851/2116/94284679.png (http://imageshack.us/photo/my-images/851/94284679.png/)

I avion BHA na letu za Amsterdam

Ja stvarno ne znam sto su ljudi uporni toliko s tim "nema alkohola u BHA", a covjek pored mene sjedio u avionu za Sthlm i usluzila ga stuardesa Sarajevskom, ono, wtf vise. Ohladite malo.Mirza ,znas sto je to tako,zato sto uporno neke struje zele BIH prestaviti kao neku arapsku zemlju,ko to radi to i sam znas. Ako se igdje konzumira alkohol,onda je to BIH i to na svakom cosku. Pored toliko kafancina,kafica ,diskoteka,barova,clubova,nadje se opet neki padobranac,da kaze,kako je moguce da se ne usluzuje alkohol u BBI i Bristolu. Jadno,pa sta ces. Sad bi mogo nabrojati 10 objekata u Becu,bar one koje znam,koji ne dozvoljavaju alkohol,cudi me da i za njeg ne kazu da je Teheran.

Dosta lijepih novosti pročitah.

Nije samo alkoholol istjeran, svojevremeno je istjerana je i svinjetina. Nije stvar vise toga sta ces pojesti i popiti u avionu, stvar je principa.

http://depo.ba/front/serijat-u-oblacima

^^ opet se brukas, ja sam mali milion puta letio preko "bare" sa skoro svim avio kompanijama i svaki put je bilo "chicken" or "pasta", i da zadnji put kad sam letio sa BHA, ja, licno, narucio Sarajevsko, opusti se, ocigledno je da ti je napaceno Sarajevo nekakav trn u oku

ja mislim da on ima SJJofobiju pa pokusava da to samopouzdano suzbije.... *weird* :nuts:

i da kazem da je usluga na samom letu BHA'a, fantasticna :)