THREAD DE PASOS A DESNIVEL, TUNELES Y PUENTES [Archive] - Page 5

C_F

February 15th, 2009, 08:44 AM

Avanza construcción de nuevo paso a desnivel en zona 10

http://muniguate.com/images/2009/user03/1302/7.jpg

Ciudad de Guatemala, 13 de febrero de 2009/ A tan solo semana y media de haberse iniciado la construcción del nuevo paso a desnivel en la intersección del Bulevar Los Próceres con la Diagonal 6, zona 10, la obra empieza a cobrar forma y los trabajos avanzan con prontitud.

En el área se puede observar la labor en equipo de la Municipalidad de Guatemala, conjuntamente con la iniciativa privada, en un despliegue de cuadrillas que trabajan en la excavación del túnel, modificación de red de drenajes, entre otras tareas.

El tránsito en el sector es desviado a rutas alternas señalizadas, que además, cuentan con el apoyo de agentes de la Policía Municipal de Tránsito, quienes brindan orientación a los vecinos del sector.

Carlos Rodas de la tienda Smart Home, ubicada en la zona 10, explica “Diariamente vengo a la tienda y puedo decir que el tránsito ha fluido con normalidad, no hemos experimentado el caos que imaginamos se crearía por la construcción del paso a desnivel, al contrario, los vecinos estamos a la expectativa, ansiosos por contar con una obra de tal magnitud”.

“La Municipalidad de Guatemala agradece a los vecinos por la comprensión, asimismo solicita su apoyo durante la ejecución de la obra que beneficiará a más de 65,000 conductores que transitan el sector diariamente”, dijo Álvaro Hugo Rodas, Director de Obras de la comuna.

Las autoridades municipales también recomendaron atender las señales de tránsito, así como las indicaciones de los agentes de la PMT, quienes se encuentran asistiendo a los vecinos en el trayecto de las vías alternas habilitadas.

http://muniguate.com/images/2009/user03/1302/3.jpg http://muniguate.com/images/2009/user03/1302/4.jpg

http://muniguate.com/images/2009/user03/1302/5.jpg http://muniguate.com/images/2009/user03/1302/6.jpg

http://www.muniguate.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2669:avancesproceres&catid=59:viasurbanas

Buena nota aportada por Ifig. :okay: Van volando con este paso. Según me contó alguien que me visito hoy, ya se asentó el uso de los desvíos y esta siendo bastante soportable. :okay:

C_F

February 15th, 2009, 04:30 PM

Una del puente (paso) de Chichicastenango:

http://img8.imageshack.us/img8/4070/img1358malenaux3.jpg
by Malena

ChapinUrbano

February 15th, 2009, 04:32 PM

Buena imagen, en forma similar deberían de estar decorados la mayoría de los pasos a desnivel, jeje.

¡Jocote Verde!

February 16th, 2009, 12:11 AM

C_F

February 16th, 2009, 04:46 AM

Hey Carlos, la calle de enfrente de la Parroquia lleva varios días cerrada, ¿será yá van a empezar el paso a desnivel o qué?. Aunque en el letrero que pone el gobierno de Carreteras Solidarias se lee entre los proyectos "Bifurcación 16 Avenida".

Están echando el cemento hidráulico en la José Milla. :okay: La grada es enorme, imposible de que la pase un carro normal. :)

http://img27.imageshack.us/img27/9476/dsc09721ayw9.jpg

¡Jocote Verde!

February 16th, 2009, 05:07 AM

¿Y qué será eso de "bifurcación 16 Av."?. Ahí está el letrero que medio se lee.

C_F

February 16th, 2009, 05:16 AM

Carlos76

February 16th, 2009, 05:49 AM

Es ese cruce de entrada a la zona 6, alli y en la 15 avenida, es decir, frente a la Parroquia, es donde están programados dos paso a desnivel que ademas sirven para el trazo del Transmetro, pero por el momento es solo el recapeo con cemento hidráulico. :okay:

http://img7.imageshack.us/img7/3056/laparroquia1xz6.jpg

Por cierto, mientras no haga esos pasos a desnivel, esa ha sido, es y será una bifurcacion... HORRIBLE!!! :ohno:

Eso se llama buena planificacion y coordinacion no? invertir en este cemento hidraulico, donde se supone pronto van a romper para estos pasos a desnivel :nuts:
Al final como no es dinero que le cueste ni al gobierno central ni al municipal :bash:

C_F

February 16th, 2009, 06:44 AM

^^ Eso mismo pensé, pero bueno, ya los conocemos, ¿por que nos extrañaría? :dunno:

C_F

February 17th, 2009, 01:33 AM

Excelente avance del paso de las Rosas en Xela por tk10, gracias. :okay:

Ps yo tambien decidi aventurarme y arriesgarme a tomar fotos del avance del Paso a Desnivel en las Rosas :lol:

Aqui es viniendo d cantel, a la derecha se va para salcaja y si suben el puente es para Xela.
http://farm4.static.flickr.com/3353/3271770513_6602b82ec9.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3369/3272590676_5fc0d11827.jpg?v=0

Ahi es subiendo el puente para Xela
http://farm4.static.flickr.com/3436/3271769483_9bd9959493.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3370/3272589694_c939384e34.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3429/3272589320_00494a1120.jpg?v=0

Ahi ya estoy bajando el puente (para Xela), del lado izquierdo suben los carros q vienen d salca y van para cantel
http://farm4.static.flickr.com/3442/3271768237_07737d0318.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3416/3272588466_c12336d94f.jpg?v=0

C_F

February 18th, 2009, 04:48 AM

“El riesgo que corre el puente Belice es sumamente grave”

Jorge Erdmenger Lafuente fue jefe de obra durante la construcción del puente Belice, ex Ministro de Comunicaciones y presidente de ICC.

Por: Rosmery González
Fuente: http://www.elperiodico.com.gt/es/20090217/pais/91167/

Los datos

>El puente Belice se abrió al tráfico el 18 de noviembre de 1958, en el montaje participaron alrededor de 50 personas. El problema de fatiga es por las millones de repeticiones de cargas que se producen y el crecimiento de tráfico origina estas repeticiones.

>Abajo del puente se ubican dos asentamientos los cuales serían afectados si el puente colapsara.

>Según el Censo 2002, en la zona 18 habitaban 198 mil 850 personas y 22 mil 296 en la zona 17.

Jorge Erdmenger fue jefe de obra durante la construcción del Puente Belice y ex Ministro de Comunicaciones en 1995. En 2004 participó en el estudio que realizó Ingenieros Consultores de Centroamérica (ICC) sobre el estado en que se encontraba entonces el puente.

¿Cuál es la situación actual del puente Belice?
- El riesgo es sumamente grave. Cuando se realizó el estudio solicitado por Covial durante 2004 se encontró que no estaba en situación de colapso, pero se debían reforzar las 30 vigas transversales y los 210 largueros para darles mayor rigidez. Asimismo, se recomendó la construcción de topes sísmicos sobre la viga de amarre de las columnas de la pila para evitar un desplazamiento de los apoyos de la superestructura; aislar el puente por razones de seguridad y sobre todo establecer básculas para un control de carga del transporte pesado.

¿Qué capacidad tiene?
- Fue construido para soportar un peso de 27 toneladas por vehículo, recomendado por las normas norteamericanas AASHTO. Sin embargo, en la actualidad circulan 36 toneladas por cada uno. En 2000 cuando realizamos un conteo de tráfico transitaban 54 mil vehículos diarios en los dos sentidos, en hora pico entre 2 mil 700 y 3 mil 750 por hora. En la actualidad transitan 70 mil, de los cuales el 27 por ciento es de carga pesada.

¿Cuántas veces al año se le debe dar mantenimiento?
- Desde que se abrió al tráfico en 1958 nunca se le ha dado.

Sin embargo, Covial dice que lo da dos veces al año.
- Para realizar el mantenimiento es necesario reforzar las piezas, verificar el estado de remaches y hacer evaluaciones como las que se hicieron en 2004. Se debe incluir un monitoreo de la obra que consiste en colocar sensores de deformación en puntos clave para medir los esfuerzos de carga viva.
Esto permitirá determinar el grado de seriedad que pueda existir. Algunos expertos consideran que la fatiga debe monitorearse para determinar la aparición de grietas y su relación de crecimiento.

De no cumplir con estas condiciones, ¿cuánto tiempo más podrá durar el puente?
- Se puede llegar a deteriorar completamente y ocurrir una situación similar a la del puente sobre el Minnesota en Estados Unidos (agosto 2001), que tenía una estructura similar a este y colapsó debido a un desbalance de cargas y esfuerzos en la estructura. Es difícil predecir cuánto puede durar el puente si no se le cuida.

¿La construcción del anillo metropolitano puede tener un impacto?
Habría permitido una vía de escape o emergencia para carga pesada. La calzada La Paz es una ruta pero no permite un tráfico pesado fluido.

¿Qué opciones se tienen?
Una misión japonesa propone construir otro puente para aliviarlo del tráfico pesado. Otra idea era ampliar el puente Las Vacas, pero habría que estudiar la capacidad del subsuelo, la estructura, etcétera.

Esto es de una actualidad que nos concierne a todos los guatemaltecos.

C_F

February 18th, 2009, 04:49 AM

Esperaremos hasta...?????

:( desde el 58 no se le da mantenimiento,,,, realmente es un milagro que este puente siga en pie,

aqui unas imagenes del puente en minnesota, sobre el rio missisipi. :ohno:

http://4.bp.blogspot.com/_DTW3BM4sols/RrHyhb5XSmI/AAAAAAAAAvs/Pn3lAAdq1Lg/s400/caida+del+puente.jpg

http://www.lanacion.com.ar/archivo/anexos/fotos/52/698052.jpg

http://www.vanguardia.com.mx/XStatic/vanguardia/images/espanol/puenteroto1ago07.jpg

http://www.eitb24.com/archivos/imagenes/eitb24/internacional/2007/08/02/Missisipi-zubia-panoramika-2007080221263505hg2.jpg

la diferencia entre este de USA, y el puente belice, pues que aqui en guate no caeria sobre un rio, el cual quiera que no amortiguaria el golpe, y ademas esta mucho mas profundo, no caeria sobre agua, sino caeria sobre casas de gente pobre, y sobre otra via importante, no moririan solo 9 personas, sino quien sabe cuantos mas, ademas de eso, no habria puente paralelo, por lo que la ciudad y el pais entero practicamente quedaria paralizado con la salida norte colapsada, :ohno: esperemos que las autoridades hagan algo urgentemente!

Que suceda algo similar?????

CdC

February 18th, 2009, 05:57 AM

^^Que mal lo del puente :ohno:. Espero que las autoridades reaccionen a tiempo y no que después esten declarando alertas de todos los colores, porque solo eso saben hacer! :ohno:

Cerca de donde podría ocurrir una tragedia si no se soluciona a tiempo este problema:
http://img8.imageshack.us/img8/1920/180572212682435so7.jpg (http://imageshack.us)
By ravpsky (http://profile.imageshack.us/user/ravpsky)

ChapinUrbano

February 18th, 2009, 05:59 AM

Que buena toma esa CdC, el edificio que se ve a la derecha es el IGSS de la zona 6, alguien sabe cuántos pisos tiene??

C_F

February 18th, 2009, 07:46 AM

Que buena toma desde el puente de los Alamos, detrás de la valla de PH esta el Puente Belice. Una muy buena vista de la zona 6 y la zona 2, hasta el Naranjo. :okay:
Gracias CdC.

C_F

February 18th, 2009, 07:53 AM

Que buena toma esa CdC, el edificio que se ve a la derecha es el IGSS de la zona 6, alguien sabe cuántos pisos tiene??

Al parecer el edificio del IGSS tiene 8 niveles:
http://img6.imageshack.us/img6/2299/igsszona6nu0.jpg
No encontre una foto mas grande :nuts: :lol: :okay:

J_Al_es

February 18th, 2009, 07:54 AM

Ke linda imagen esa!!....ke bonita se ve la city!!

Inkreible!! :okay:

ChapinUrbano

February 18th, 2009, 04:27 PM

Gracias CF, creo que es el más alto de la zona 6 y esa área norte de la ciudad.

ChapinUrbano

February 18th, 2009, 09:19 PM

Una pregunta, creen que al momento de inaugurarse la Plaza de la República (ex 11 de Marzo), se le puede considerar un "paso a desnivel"? por lo de los sótanos de parqueo y su circulación?

Ifig

February 18th, 2009, 09:22 PM

no, xq no sera como quien dice la ruta de los vehiculos,, sino tendriamos que llamar tambien paso a desnivel a la plaza de la constitucion por ejemplo.. bueno es lo que creo :D

ChapinUrbano

February 18th, 2009, 09:29 PM

Pero por lo menos sobre la Plaza de la Constitución no pasa una calle, es una plaza. La 7ma seguirá pasando sobre los parqueos, ya que conectan las calles aledañas.

C_F

February 18th, 2009, 09:34 PM

Una pregunta, creen que al momento de inaugurarse la Plaza de la República (ex 11 de Marzo), se le puede considerar un "paso a desnivel"? por lo de los sótanos de parqueo y su circulación?

No creo, entiendo por paso a desnivel, cuando en una dirección pasa una ruta y abajo o arriba pasa otra en otra dirección y de alguna forma se interconectan entre ambas. Pero en el caso de este parqueo, no se va a usar para cruzar la 7ma. sino para parquear debajo. :)

C_F

February 18th, 2009, 09:37 PM

^^ Por ello los paso ferroviarios a desnivel si lo son y el puente Belice en la actualidad también, ahora, el puente del Incienso o el del Naranjo no lo son, son solo puentes, pero si, por ejemplo, pasara debajo del Incienso una carretera transitable y que permita subir y utilizar el puente para cambiar de dirección, este pasaría a ser también un paso a desnivel.

C_F

February 20th, 2009, 07:48 AM

En Xela, el paso de la Cuesta Blanca:

http://img25.imageshack.us/img25/7348/img6665hp5.jpg
by l.aviles

J_Al_es

February 20th, 2009, 07:50 AM

En Xela kuantos pasos a Desnivel existen???...

Esta bonito este!

C_F

February 20th, 2009, 09:29 AM

En Xela kuantos pasos a Desnivel existen???...

Esta bonito este!

De Xela:

70 Municipio de Salcaja, Perifirico fase 2
71 Avenida Las Americas y Calle del Calvario
72 Periferico de los Altos, Muni. Salcaja, fase 1
73 Cuesta Blanca 12 Ave. y 4 Calle
74 Las Rosas - EN CONSTRUCCION
75 Salcaja-Periferico y calle antigua a Xela- EN CONSTRUCCION

CdC

February 22nd, 2009, 08:08 PM

CONFIRMADISIMO
:banana::banana::banana::banana::banana::banana:

Nuevo paso a desnivel en Cobán
Se los dije :D...este alcalde no se iba a ir sin hacer esto :lol:..y de que manera!!

Y no parece un simple paso a desnivel :D...es un parque completo encima de este...prácticamente es un tunel :)...:banana:
Ahora la cosa es que necesito la ayuda del Josu...:lol:..porque no se como copiar el video de la página de la municipalidad de Cobán...:D..donde aparece como será...mis respetos para esos renders bien hechos..se ve que invirtieron :)

Hoy si me quede :eek2::eek2::eek2::eek2: con esa cosa...se ven fuentes..jardines y todo con el estilo que prevalece en Cobán :)

Por lo visto este proyecto va!!!

Ifig

February 22nd, 2009, 08:15 PM

wow, que bien vos CDC que buena noticia para coban,,, parece que el alcalde si ha hecho obras en beneficio comun,

PD. CF hoy descubri un paso a desnivel por el cual paso casi que enfretne todos los dias y no esta en esta lista :lol: es el paso a desnivel propio que tiene la megafrater,,, ya luego pongo fotos, ya que hoy hubo una actividad alli (con presidente y todo :lol: ) asi que me di cuenta de esto :okay:

hamilton05001

February 22nd, 2009, 08:30 PM

CdC

February 22nd, 2009, 08:32 PM

Ifig

February 22nd, 2009, 08:43 PM

alli pones el video del festival de verano :lol:
aaa no es el del paso a desnivel ya me acorde :lol::lol:

Ifig

February 22nd, 2009, 08:47 PM

wow ya vi el video!!! se mira super!!! bastante largo el tunel,, pero que solo sera de un carril????

CdC

February 22nd, 2009, 08:48 PM

alli pones el video del festival de verano :lol:
aaa no es el del paso a desnivel ya me acorde :lol::lol:
^^http://img12.imageshack.us/img12/2859/serio.jpg (http://imageshack.us)

:nuts::nuts::lol:

C_F

February 22nd, 2009, 08:49 PM

Ifig

February 22nd, 2009, 08:54 PM

Pero no es la entrada a la MF subiendo hacia Ciudad San Cristobal?

emmm si yo creo que ese es,, pero no lo vi en la lista :nuts: o si???

bueno aqui estan las fotos,, que buena vista hay hasta alla arriba jajaja

http://img6.imageshack.us/img6/1198/foto0057.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/7250/foto0062.jpg

C_F

February 22nd, 2009, 09:05 PM

^^^^Que bien!!..serviría de mucho :D

http://www.coban.com.gt/

Al lado derecho aparecen dos videos..uno que es del festival del verano y otro del paso a desnivel...hay copias el del paso a desnivel :okay:

Gracias :)

Es el típico viaducto, y por lo que se ve en los renders, tendrá una bifurcacion. Muy bueno el proyecto, esperemos y sea una realidad pronto. :okay: Tambien esta muy bueno eso del festival. :okay:

C_F

February 22nd, 2009, 09:10 PM

emmm si yo creo que ese es,, pero no lo vi en la lista :nuts: o si???

bueno aqui estan las fotos,, que buena vista hay hasta alla arriba jajaja

Tenes razón, es un paso a desnivel, y no esta en la lista, ya la voy a actualizar. :okay:

C_F

February 22nd, 2009, 09:21 PM

La Lista. Actualizacion al 22 de Febrero de 2009

La zona Urbana de Ciudad de Guatemala:

0 Ubicación (# de Puentes o Tuneles)

1 Ciudad San Cristobal por Carr. a la Antigua (3)
2 Entrada "nueva" a Mixco (2)
3 Entrada a la Tinco y Cementerio las Flores, final de la Roosevelt (1)
4 Final de la San Juan, desvio a San Juan Sacatepequez (1)
5 Periferico - San Juan (1)
6 Periferico - Roosevelt (1)
7 Periferico - Las Majadas (1)
8 Periferico - Miraflores (2)
9 Periferico - 13 Calle (Cejusa) (1)
10 Periferico - Mariscal, Las Charcas (2)
11 Las Charcas (1)
12 Entrada Sur de San Cristobal (4)
13 Aguilar Batres, entrada a la CENMA y Mezquital (5)
14 Periferico - Aguilar Batres (1)
15 Aguilar Batres y Galerias del Sur (1)
16 Aguilar Batres y 13 Calle (2)
17 Final Periferico, entrada a USAC (3)
18a El Trebol (Puente principal y ahora gemelo) (2)
18b Viaducto a Zona 3 y pasos de Via Exclusiva (4)
18c Confluencia (Viaducto) de Roosevelt y San Juan (2)
19 Tikal Futura-Miraflores (1)
20 Entrada de la Roosevelt a las Majadas (1)
21 Roosevelt y 34 Ave (1)
22 Roosevelt y 37 Ave (1)
23 Periferico - Villa Linda (1)
24 Periferico - Betania,el Naranjo (2)
25 Final Perifrico Zona 1 (1)
26 Entrada a lo de Bran (1)
27 20 Ave. La Plazita Quemada (3)
28 7 Ave y 24 Calle, GyTContinental (1)
29 Puente Ciudad Olímpica (1)
30a Palacio de los Deportes 1 (1)
30b Palacio de los Deportes 2 (1)
31 Final Vista Hermosa y Carr. a el Salvador (3)
32 Muxbal,Las Luces, Carr. a el Salvador (1)
33 Condado Concepcion, Hiper Paiz (1)
34 Pradera Concepcion (3)
35 Desvio a San Jose Pinula (2)
36 Desvio a Olmeca (3)
37 Desvio a Fraijanes (2)
38 Puente Belice y Calzada de la Paz (1)
39 Metronorte- PC Los Alamos (2)
40 Trebolito la Barreda (1)
41 Lomas del Norte (1)
42 Salida al Atlantico, entrada a San Rafael Z. 18 (1 x ampliarse con un túnel mas*)
43 Obelisco (2)
44 6ta Avenida Reloj de flores(1)
45a Tecun Uman (3)
45b Desvio a la Castellana (1)
46 Atanazio Tzul (3)
47 Villalobos (3)
48 Entrada a Villa Nueva (1)
49 Villanueva, Barcenas, Santa Clara Hiper Paiz (2)
50 Zgas Salida al Pacifico (1)
51 Desvio a Barcenas, Naciones Unidas (1)
52 Bajada a Boca del Monte, puente (1)
53 Bajada a Boca del Monte, túnel (1)
54 Calz. San Juan y salida 1ero de Julio (Calz. Revolucion y 5ta Ave. (1)
55 Ingreso a C.C. La Pradera (1)
56 Final de la Atanacio Tzul (1)
57 Zona 16 Entrada a la Universidad Rafael Landivar (1)
58 Entrada a San Isidro Golf Club zona 16 (1)
59 Entrada a Casa & Campo, carr a El Salvador (Tunel) (1)
60 Entrada a San Jose del Golfo. (1)
61 Diagonal 6 y 6 Ave. Zona 10, (2)
62 Blvrd Vista Hermosa y Blvd Landivar, zona 15, EN CONSTRUCCION (2) SUSPENDIDO TEMPORALMENTE
63 Blvd. Juan Pablo II y 5ta. Calle, La Aurora, frente a Mercado de Artesanias, EN CONSTRUCCION (2)
64 Parque Comercial Los Alamos, zona 18 detras de Hiper Paiz (1)
65 Salida y entrada a MegaFrater-Blvd. San Cristobal (1)
66 Puente el Naranjo PUENTE
67 Puente el Incienso PUENTE
68 Puente la Asuncion zona 6 PUENTE
69 Puente San Cristobal PUENTE
70 CENMA (1)

De Xela:

71 Municipio de Salcaja, Perifirico fase 2
72 Avenida Las Americas y Calle del Calvario
73 Periferico de los Altos, Muni. Salcaja, fase 1
74 Cuesta Blanca 12 Ave. y 4 Calle
75 Las Rosas - EN CONSTRUCCION
76 Salcaja-Periferico y calle antigua a Xela- EN CONSTRUCCION

Costa Sur:

77 Desvio a Palin por la Libre (Aqui ya estamos en Escuintla)
78 Desvio a la Antigua sobre la Autopista Palin - Escuintla
79 Desvio a Santa Lucia Cotzumalguapa y Mazatenago
80 Antigua Ruta al Puerto San Jose
81 Puerto Quetzal
82 Santa Lucia Cotz. cruce a Teguatepec
83 Santa Lucia Cotz. Camentulul
84 Santa Lucia Cotz. Km 99 Puente de cañeros, Ing. Madretierra
85 Debajo de Autopista Palin-Escuintla poco despues del Trebol de Palin
86 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
87 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
88 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
89 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
90 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
91 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
92 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
93 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
94 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
95 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
96 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
97 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
98 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
99 Entrada a la nueva frontera de Tecun Uman
100 En la nueva frontera de Tecun Uman, antes del rio Suchate camino al lado mexicano.
101 Mazatenago, Suchitepequez, Circunvalación salida a San Francisco Zapotitlán.
102 Coatepeque, Paso de línea ferrea y carretera.

En otros lugares de la Meseta Central:

103 Entrada a Amatitlan
104 Segunda Entrada a Amatitlan por el Hospital

105 Desvio Antigua Chimaltenango en San Lucas Sacatepequez
106 Chichicastenango Calle principal.

Pasos a Desnivel de uso exclusivo ferroviario en el área urbana de la Capital:

107 Villa Nueva.
108 Sobre la 6ta Avenida zona 1/4
109 Sobre la 7ma. Avenida.
110 Sobre la 10ma. Avenida. "Puente de la Barranquilla"
111 Puente las Vacas.
112 Zona 18, detras de INMACO
113 Zona 18, entrada a Lomas del Norte
114 Zona 18, por CentraNorte
115 Zona 18, Carr. al Atlantico.

Construcción:
116 Diagonal 6 y Blvd Los Proceres (2?) INICIÓ CONSTRUCCIÓN!!!

En proyecto Cd. Guatemala:

117 Jose Milla y 16 Ave., y Calle Martí y 14 Ave. (2 como mínimo)
118 Entrada a el Zapote (1?)
119 Hotel Vista Real, Carr. a el Salvador (1o 2)
120 Santa Rosalia la Laguna, Carr. a el Salvador(1 o 2)
121 Calzada Roosevelt y 47 Calle Mixco.(1?)
122 Calzada Roosevelt y 48 Calle Mixco.(1?)
123 24 Calle y Calz. Atanazio Tzul z. 4(?)
124 Ave. La Reforma y 10ma. Calle(2 como mínimo)
125 Tunel entre 5ta Calle y Reloj de Flores. (1?)(Aeropuerto)
126 Tunel entre 7 Ave. zona 9 y 5 Ave zona 13 (1?)(Aeropuerto)
127 Paso en PriceSmart/Casa de Dios, Carr, a el Salvador
128 Zona Pradera (2 minimo)

En fase previa a construccion (Fase II Carr. a el Rancho)

129 Carr. A El Rancho, Aguas Calientes (1?)
130 Carr. A El Rancho, Entrada a Sanarate(1?)

131 Viaducto Cobán, Alta Verapaz (1)

132 San Jerónimo, Baja Verapaz (1) Adjudicación de Licitación.

Nota: El 18, 30 y el 44 son tomados como uno, pero el 18 El Trébol consta de 8 puente y túneles en total, y el 30 fue realizado en dos etapas temporales muy diferentes pero se complementan como uno solo.

31 de Enero de 2009: Inicio Construcción Paso a desnivel en Blvd. Los Próceres y Diagonal 6. Tiempo estimado, 5 meses. Consta de al menos 2 puentes, en viaducto.

En Coban se presenta el proyecto de un paso a desnivel en el centro, fase de estudio y licitación. Proyecto confirmado, construcción de un viaducto.

Se anuncia la adjudicación de licitación para la construcción de un paso a desnivel en la intersección en aldea Santa Barbara, San Jerónimo, Baja Verapaz.

* Entrada a San Rafael zona 18, será ampliado con acceso a CC San Rafael en una primera etapa, proyecto posterior de ampliación para entrada a Centra Norte y Festival Mall.

Gracias a todos los que contribuyen a mejorar este listado. :okay:

J_Al_es

February 22nd, 2009, 09:39 PM

Demasiados Puentes a Desnivel!!

Osea ke en Ciudad Guatemala hay 70??...Solo en la ciudad???

Por otro lado...tienen imagenes de los puentes de Xela??? los kisiera ver!

CdC

February 22nd, 2009, 10:57 PM

wow ya vi el video!!! se mira super!!! bastante largo el tunel,, pero que solo sera de un carril????

^^Pues eso parece..es que el mayor tráfico es para los carros que van a pasar por arriba..y arriba si es de dos carriles. Aparte otra función que va a cumplir es que va unir al parque central con ese nuevo parque...osea va a cumplir funciones estéticas y de utilidad para el tránsito :okay:

ChapinUrbano

February 22nd, 2009, 11:10 PM

Demasiados Puentes a Desnivel!!

Osea ke en Ciudad Guatemala hay 70??...Solo en la ciudad???

Por otro lado...tienen imagenes de los puentes de Xela??? los kisiera ver!

El listado está correcto, de verdad cuesta tanto creerlo??

Hay varias fotos de los de Xela, están por todo el thread.

hamilton05001

February 22nd, 2009, 11:33 PM

^^^^Que bien!!..serviría de mucho :D

http://www.coban.com.gt/

Al lado derecho aparecen dos videos..uno que es del festival del verano y otro del paso a desnivel...hay copias el del paso a desnivel :okay:

Gracias :)

bueno aqui te va el video y si lo queres te lo puedo enviar a tu correo orale!!

UReIH3wB2uI[/QUOTE]

ChapinUrbano

February 22nd, 2009, 11:38 PM

Ese nuevo paso a desnivel en Cobán me recuerda los túneles de Guanajuato.

Quedará muy bien con el parque y esos arcos a lo largo de parte del viaducto.

Gracias CdC y Hamilton por la noticia y el video.

C_F

February 22nd, 2009, 11:59 PM

CdC, este es el mismo paso que habías anunciado antes, y del que pusiste una imagen de GE?

hamilton05001

February 23rd, 2009, 12:00 AM

Ifig

February 23rd, 2009, 12:01 AM

Que pasó con el de la entrada a taxisco?

jajaj ahora hasta exigentes con los pasos a desnivel :lol: esta bueno eso jajajaj :okay:

C_F

February 23rd, 2009, 12:09 AM

La Lista. Actualizacion al 22 de Febrero de 2009 11:08 GMT:)

La zona Urbana de Ciudad de Guatemala:

0 Ubicación (# de Puentes o Tuneles)

1 Ciudad San Cristobal por Carr. a la Antigua (3)
2 Entrada "nueva" a Mixco (2)
3 Entrada a la Tinco y Cementerio las Flores, final de la Roosevelt (1)
4 Final de la San Juan, desvio a San Juan Sacatepequez (1)
5 Periferico - San Juan (1)
6 Periferico - Roosevelt (1)
7 Periferico - Las Majadas (1)
8 Periferico - Miraflores (2)
9 Periferico - 13 Calle (Cejusa) (1)
10 Periferico - Mariscal, Las Charcas (2)
11 Las Charcas (1)
12 Entrada Sur de San Cristobal (4)
13 Aguilar Batres, entrada a la CENMA y Mezquital (5)
14 Periferico - Aguilar Batres (1)
15 Aguilar Batres y Galerias del Sur (1)
16 Aguilar Batres y 13 Calle (2)
17 Final Periferico, entrada a USAC (3)
18a El Trebol (Puente principal y ahora gemelo) (2)
18b Viaducto a Zona 3 y pasos de Via Exclusiva (4)
18c Confluencia (Viaducto) de Roosevelt y San Juan (2)
19 Tikal Futura-Miraflores (1)
20 Entrada de la Roosevelt a las Majadas (1)
21 Roosevelt y 34 Ave (1)
22 Roosevelt y 37 Ave (1)
23 Periferico - Villa Linda (1)
24 Periferico - Betania,el Naranjo (2)
25 Final Perifrico Zona 1 (1)
26 Entrada a lo de Bran (1)
27 20 Ave. La Plazita Quemada (3)
28 7 Ave y 24 Calle, GyTContinental (1)
29 Puente Ciudad Olímpica (1)
30a Palacio de los Deportes 1 (1)
30b Palacio de los Deportes 2 (1)
31 Final Vista Hermosa y Carr. a el Salvador (3)
32 Muxbal,Las Luces, Carr. a el Salvador (1)
33 Condado Concepcion, Hiper Paiz (1)
34 Pradera Concepcion (3)
35 Desvio a San Jose Pinula (2)
36 Desvio a Olmeca (3)
37 Desvio a Fraijanes (2)
38 Puente Belice y Calzada de la Paz (1)
39 Metronorte- PC Los Alamos (2)
40 Trebolito la Barreda (1)
41 Lomas del Norte (1)
42 Salida al Atlantico, entrada a San Rafael Z. 18 (1 x ampliarse con un túnel mas*)
43 Obelisco (2)
44 6ta Avenida Reloj de flores(1)
45a Tecun Uman (3)
45b Desvio a la Castellana (1)
46 Atanazio Tzul (3)
47 Villalobos (3)
48 Entrada a Villa Nueva (1)
49 Villanueva, Barcenas, Santa Clara Hiper Paiz (2)
50 Zgas Salida al Pacifico (1)
51 Desvio a Barcenas, Naciones Unidas (1)
52 Bajada a Boca del Monte, puente (1)
53 Bajada a Boca del Monte, túnel (1)
54 Calz. San Juan y salida 1ero de Julio (Calz. Revolucion y 5ta Ave. (1)
55 Ingreso a C.C. La Pradera (1)
56 Final de la Atanacio Tzul (1)
57 Zona 16 Entrada a la Universidad Rafael Landivar (1)
58 Entrada a San Isidro Golf Club zona 16 (1)
59 Entrada a Casa & Campo, carr a El Salvador (Tunel) (1)
60 Entrada a San Jose del Golfo. (1)
61 Diagonal 6 y 6 Ave. Zona 10, (2)
62 Blvrd Vista Hermosa y Blvd Landivar, zona 15, EN CONSTRUCCION (2) SUSPENDIDO TEMPORALMENTE
63 Blvd. Juan Pablo II y 5ta. Calle, La Aurora, frente a Mercado de Artesanias, EN CONSTRUCCION (2)
64 Parque Comercial Los Alamos, zona 18 detras de Hiper Paiz (1)
65 Salida y entrada a MegaFrater-Blvd. San Cristobal (1)
66 Puente el Naranjo PUENTE
67 Puente el Incienso PUENTE
68 Puente la Asuncion zona 6 PUENTE
69 Puente San Cristobal PUENTE
70 CENMA (1)

De Xela:

71 Municipio de Salcaja, Perifirico fase 2
72 Avenida Las Americas y Calle del Calvario
73 Periferico de los Altos, Muni. Salcaja, fase 1
74 Cuesta Blanca 12 Ave. y 4 Calle
75 Las Rosas - EN CONSTRUCCION
76 Salcaja-Periferico y calle antigua a Xela- EN CONSTRUCCION

Costa Sur:

77 Desvio a Palin por la Libre (Aqui ya estamos en Escuintla)
78 Desvio a la Antigua sobre la Autopista Palin - Escuintla
79 Desvio a Santa Lucia Cotzumalguapa y Mazatenago
80 Antigua Ruta al Puerto San Jose
81 Puerto Quetzal
82 Santa Lucia Cotz. cruce a Teguatepec
83 Santa Lucia Cotz. Camentulul
84 Santa Lucia Cotz. Km 99 Puente de cañeros, Ing. Madretierra
85 Debajo de Autopista Palin-Escuintla poco despues del Trebol de Palin
86 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
87 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
88 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
89 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
90 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
91 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
92 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
93 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
94 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
95 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
96 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
97 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
98 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
99 Entrada a la nueva frontera de Tecun Uman
100 En la nueva frontera de Tecun Uman, antes del rio Suchate camino al lado mexicano.
101 Mazatenago, Suchitepequez, Circunvalación salida a San Francisco Zapotitlán.
102 Coatepeque, Paso de línea ferrea y carretera.
103 Entrada a Taxisco, Santa Rosa
104 Guazacapan, Santa Rosa

En otros lugares de la Meseta Central:

105 Entrada a Amatitlan
106 Segunda Entrada a Amatitlan por el Hospital

107 Desvio Antigua Chimaltenango en San Lucas Sacatepequez
108 Chichicastenango Calle principal.

Pasos a Desnivel de uso exclusivo ferroviario en el área urbana de la Capital:

109 Villa Nueva.
110 Sobre la 6ta Avenida zona 1/4
111 Sobre la 7ma. Avenida.
112 Sobre la 10ma. Avenida. "Puente de la Barranquilla"
113 Puente las Vacas.
114 Zona 18, detras de INMACO
115 Zona 18, entrada a Lomas del Norte
116 Zona 18, por CentraNorte
117 Zona 18, Carr. al Atlantico.

Construcción:
118 Diagonal 6 y Blvd Los Proceres (2?) INICIÓ CONSTRUCCIÓN!!!

En proyecto Cd. Guatemala:

119 Jose Milla y 16 Ave., y Calle Martí y 14 Ave. (2 como mínimo)
120 Entrada a el Zapote (1?)
121 Hotel Vista Real, Carr. a el Salvador (1o 2)
122 Santa Rosalia la Laguna, Carr. a el Salvador(1 o 2)
123 Calzada Roosevelt y 47 Calle Mixco.(1?)
124 Calzada Roosevelt y 48 Calle Mixco.(1?)
125 24 Calle y Calz. Atanazio Tzul z. 4(?)
126 Ave. La Reforma y 10ma. Calle(2 como mínimo)
127 Tunel entre 5ta Calle y Reloj de Flores. (1?)(Aeropuerto)
128 Tunel entre 7 Ave. zona 9 y 5 Ave zona 13 (1?)(Aeropuerto)
129 Paso en PriceSmart/Casa de Dios, Carr, a el Salvador
130 Zona Pradera (2 minimo)

En fase previa a construccion (Fase II Carr. a el Rancho)

131 Carr. A El Rancho, Aguas Calientes (1?)
132 Carr. A El Rancho, Entrada a Sanarate(1?)

133 Viaducto Cobán, Alta Verapaz (1)

134 San Jerónimo, Baja Verapaz (1) Adjudicación de Licitación.

Nota: El 18, 30 y el 44 son tomados como uno, pero el 18 El Trébol consta de 8 puente y túneles en total, y el 30 fue realizado en dos etapas temporales muy diferentes pero se complementan como uno solo.

31 de Enero de 2009: Inicio Construcción Paso a desnivel en Blvd. Los Próceres y Diagonal 6. Tiempo estimado, 5 meses. Consta de al menos 2 puentes, en viaducto.

En Coban se presenta el proyecto de un paso a desnivel en el centro, fase de estudio y licitación. Proyecto confirmado, construcción de un viaducto.

Se anuncia la adjudicación de licitación para la construcción de un paso a desnivel en la intersección en aldea Santa Barbara, San Jerónimo, Baja Verapaz.

* Entrada a San Rafael zona 18, será ampliado con acceso a CC San Rafael en una primera etapa, proyecto posterior de ampliación para entrada a Centra Norte y Festival Mall.

Gracias a todos los que contribuyen a mejorar este listado. :okay:

C_F

February 23rd, 2009, 12:10 AM

Que pasó con el de la entrada a taxisco?

Sorry, seguro se había quedado en el listado del thread de Vida Urbana Centroamericana. :) Faltaba también el de Guazacapán. :okay: Corregido el lapsus. :)

CdC

February 23rd, 2009, 12:12 AM

Gracias por el video Hamilton :okay:

Acá les dejo la vista desde GE..realmente como va a ser :okay:
Lo que está en anaranjado es el parque..y lo que esta de gris es el viaducto :)
http://img21.imageshack.us/img21/939/pasoadesnivelcoban.jpg (http://imageshack.us)
By ravpsky (http://profile.imageshack.us/user/ravpsky)

CdC

February 23rd, 2009, 12:14 AM

CdC, este es el mismo paso que habías anunciado antes, y del que pusiste una imagen de GE?

Si es este..:banana:..y le atine como iba a ser :D :lol::lol:..no cabe duda que soy bueno ;)

C_F

February 23rd, 2009, 12:34 AM

:okay:

Entonces, la vía que sale del centro es la que pasara encima ademas del parque, no? Hacia donde lleva ese desvió?

CdC

February 23rd, 2009, 01:31 AM

^^Acá esta:
http://img11.imageshack.us/img11/6503/pasodesnivelcoban1.jpg (http://imageshack.us)
By ravpsky (http://profile.imageshack.us/user/ravpsky)

Tonxter

February 23rd, 2009, 02:55 AM

alguien me puede aclarar que significa GE??

C_F

February 23rd, 2009, 04:08 AM

:okay: CdC, gracias, realmente si se ve una ruta util. Exelente la revolucion que esta teniendo Cobán. :)

alguien me puede aclarar que significa GE??

Google Earth!!! ;)

C_F

February 23rd, 2009, 04:41 AM

Los adelantos que nos trae CdeLeon del paso de Los Proceres y Diagonal 6.

El nuevo paso a desnivel de Los Proceres - Diagonal 6 en la Zona 10 de Cd de Guatemala podrá no ser el mas grande ni mas largo, pero se me ocurre que el record que podría obtener es el de mas rapida construcción, pues apenas lleva poco mas de 3 semanas y vean ustedes cuanto han avanzado;

FOTOS DE AYER SABADO;

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/A-PASOADESNIVEL.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/A-PASOADESNIVEL2.jpg

J_Al_es

February 23rd, 2009, 06:23 AM

El listado está correcto, de verdad cuesta tanto creerlo??

Hay varias fotos de los de Xela, están por todo el thread.

Hahaha...no..solo ke son bastantes pues!!!

Konseguime los links de los de Xela...solo he visto uno!

Carlos76

February 23rd, 2009, 02:57 PM

alguien me puede aclarar que significa GE??

Aca nos referimos a Google Earth... Pero es la abreviatura de General Electric tambien :nuts::lol::lol:

Kikab

February 23rd, 2009, 05:44 PM

Increible lo rapido que se ven los avances en Los proceres. Ya estan colocando hasta las planchas laterales. Greacias por los avances C de Leon.

Tonxter

February 24th, 2009, 02:58 AM

Existe algun diccionario de abreviaturas usadas por los foristas?? qu eme quedo en banco cuando escuho..

---------El MO esta ya en GE pero CF no lo bajo a SSCC porque no le dio un FT al JP que vino sin RA, asi que les dejo un LP de la ultima TF en GT------- WTF??? hehehehe

Ifig

February 27th, 2009, 12:16 AM

unas del paso a desnivel periferico-charcas :) desde el C.C novicentro

http://img17.imageshack.us/img17/6655/foto0009.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/504/foto0010.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/7042/foto0011a.jpg

y esta ya viendo para el otro lado :)

http://img5.imageshack.us/img5/9535/foto0012z.jpg

C_F

February 27th, 2009, 12:28 AM

^^ Que bien te quedaron esas fotos, Ifig. Lamentablemente ese paso se ha quedado insuficiente, en parte porque nunca se termino del todo el de Periférico y Aguilar Batres y ademas, el problema del flujo de salida de San Cristobal sobre Mariscal.

ChapinUrbano

February 27th, 2009, 04:42 AM

Buenas fotos Ifig, esa es el área donde yo crecí, ya que la casa de mis papás es por ahí, donde termina la pasarela del lado del Hermano Pedro, hay unas gradas para una calle sin salida. Esa fue mi calle y mi cuadra.

(E.G.O.S.)®

March 1st, 2009, 06:33 AM

Acá unas del paso a desnivel de Los Próceres de principios de semana. Con lo rápido que van ya están desactualizadas pero dan una idea (por ahí se coló el Empresarial Los Próceres):

http://img12.imageshack.us/img12/484/dsc07347resoluciondeescks9.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/6739/dsc07348resoluciondeescdu6.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/7675/dsc07349resoluciondeescce0.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/6361/dsc07350resoluciondeescbz4.jpg

Por acá se ven las vigas de concreto ya terminadas que ensamblarán para sostener el tráfico Diagonal6-20 calle.

http://img14.imageshack.us/img14/9181/dsc07351resoluciondeescjh2.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/3724/dsc07352resoluciondeescrm6.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/9639/dsc07353resoluciondeescwn4.jpg

Sacando camionadas de tierra y preparando el túnel:
http://img11.imageshack.us/img11/5913/dsc07354resoluciondeescyi7.jpg

ChapinUrbano

March 1st, 2009, 07:04 AM

Me imagino que terminarán la mitad del tunel con todo y puente de la Diagonal, para luego hacer lo mismo en la otra mitad del Blvd., siempre dejando una mitad sobre el boulevard abierta para el paso.

C_F

March 1st, 2009, 07:51 AM

^^Ya le están colocando las barandas a esa sección. Van volando. Gracias EGOS.

voxchapina

March 1st, 2009, 01:28 PM

De verdad que las cosas positivas son de aplaudir, y la rapidez con que avanzan en este paso pues es elogiable. :applause:

Chapi

March 1st, 2009, 01:36 PM

Lleva una velocidad muy buena... lo que veo es que ha que hacer un recapeo en esa arteria, se le ven los años.

Ifig

March 1st, 2009, 06:23 PM

wow,, que rapido van,,, me gusta el estilo de las barandas,,, racias por las fotos,

C_F

March 1st, 2009, 07:40 PM

Por lo que se puede ver en la primera foto, si respetaron algunos de los arboles. :okay:

Carlos76

March 1st, 2009, 10:47 PM

Se nota a leguas la diferecnia entre PRIVADO y PUBLICO, no solo en la velocidad de la ejecucion, si no me imagino al estar terminado en la calidad de los resultados

C_F

March 2nd, 2009, 01:12 AM

Esta fotografia de la pagina de la muni del paso a desnivel 15 de Septiembre (las Margaritas ;) ) realmente se mira muy bien:

http://img126.imageshack.us/img126/1762/pladi2.jpg

C_F

March 2nd, 2009, 03:32 AM

Una del Puente del Incienso... con muchooooo trafico. :okay:
http://img160.imageshack.us/img160/6246/img2091david.jpg
por david

Ifig

March 2nd, 2009, 03:39 AM

:omg: que trafico!!! jajajaja imaginense eso es lo mismo que pasa en el puente belice :ohno:

CdC

March 2nd, 2009, 03:42 AM

^^que la boca se te haga chicharron..

ChapinUrbano

March 2nd, 2009, 03:44 AM

Es obvio que las vías de la ciudad ya no dan para más, pero sin un sistema de transporte integral no se solucionará nada. Y aun con uno que se imponga ahorita, son por lo menos unos 5 a 8 años de arduo trabajo para que se vean resultados.

C_F

March 2nd, 2009, 03:59 AM

^^ El problema es que no se tienen de 5 a 8 años en el caso del puente Belice, y peoro aun si pensamos que hay otras cosas que se van a ir deteriorando en ese tiempo y como mínimo hay que darles mantenimiento. :dunno: :no:

ChapinUrbano

March 2nd, 2009, 04:02 AM

Claro, lo del Puente de Belice es para ayer, yo digo más sobre un sistema integral de transporte público, eso tarda más en construirse y en ver los resultados.

Ifig

March 5th, 2009, 08:49 PM

Avanza construcción del paso a desnivel
en Los Próceres-Diagonal 6

Este fin de semana, cierre de vías por instalación de vigas

http://muniguate.com/images/2009/user03/0503/2.jpg

Ciudad de Guatemala, 5 de marzo de 2009/ A un mes y una semana de haber iniciado los trabajos en la construcción del paso a desnivel en la intersección del Bulevar Los Próceres y la Diagonal 6, zona 10, la edificación de la obra avanza exitosamente y de acuerdo al tiempo estipulado.

Actualmente, la obra se encuentra en la fase de conformación de cajuela para la instalación de las vigas, labor que será ejecutada durante el próximo fin de semana.

Estos trabajos requieren la movilización de grúas y maquinaria pesada, por lo que será necesario el cierre del lado Norte del Bulevar Los Próceres, en la 18 avenida “A” y Diagonal 6, y del lado Sur en el tramo comprendido entre Diagonal 6 y 16 avenida, para la seguridad tanto de peatones como de conductores.

El cierre de las vías se hará a partir de las 14 horas del próximo sábado 7 de marzo y permanecerá así durante todo el domingo. El lunes se reabren esos carriles para el paso de vehículos en la forma que ha funcionado conforme a las rutas alternas habilitadas para la construcción del paso a desnivel.

De esta cuenta, durante el fin de semana los vecinos deberán circular por el tramo comprendido entre la 20 avenida y Diagonal 6, la 20 calle, 19 calle; rutas que permanecerán abiertas. Así también el paso hasta la 18 avenida “A” para ingresar a la parte residencial del área.

La Municipalidad de Guatemala agradece la comprensión de los vecinos del área de influencia de esta obra, quienes hasta el momento han apoyado este proyecto en vías del progreso del municipio.

http://muniguate.com/images/2009/user03/0503/3.jpghttp://muniguate.com/images/2009/user03/0503/4.jpg

ChapinUrbano

March 5th, 2009, 09:12 PM

Siguen avanzando bastante rápido, y más tomando en cuenta que es dentro del área urbana y con la complicación del paso vehicular cercano, de peatones y la infraestructura de agua, desagues, electicidad, etc.

Buena nota, :okay:

C_F

March 5th, 2009, 09:49 PM

CdC

March 6th, 2009, 03:32 PM

El Paso a desnivel en Cobán ya tiene nombre :banana::banana:

Se llamará "Paso a desnivel Fray Bartolomé de las Casas"

y ya aparece en Guatecompras :banana:
Esta es una parte de la información :okay:

1. Descripción del Proyecto y Geometría:

El proyecto en cuestión consiste en la construcción del proyecto de “Paso a Desnivel” el cual está ubicado en la ciudad de Cobán.

El Distribuidor vial contará con un puente principal y un túnel, así como las obras civiles para el paso del tránsito mixto proveniente del Parque Central y de Reservas Militares hacia bajos de Telgua.

El puente principal está segmentado en dos tramos sobre el sentido de circulación este-oeste. Este puente soportará la circulación del tránsito mixto en la parte superior, permitiendo en la parte inferior el transito mixto desde Reservas Militares hacia Bajos de Telgua.

Cambios Geométricos:

Los cambios geométricos a la vialidad en dicha zona serán la readecuación de la circulación desde el parque central hacia la calle Minerva y la incorporación del tránsito proveniente de reservas militares hacia bajos de Telgua.

Se deberán realizar los siguientes cambios geométricos, aunque no se limitan únicamente a ellos:

- Demolición de bordillos existentes.
- Construcción de nuevos bordillos.
- Trabajos de jardinización.
- Trabajos de protección por medio de muros simples y muros de contención
- Demolición y retiro de pavimentos.

Laterales:

El nuevo bordillo tendrá un ancho de 0.30 m y una altura de 0.15 m, como mínimo. Las áreas de jardinización se realizarán respetando el diseño conceptual propuesto.

Aceras:

Los trabajos también incluirán la demolición y construcción de nuevas áreas de aceras tal como se muestran en el diseño conceptual.

Pavimentación:

De conformidad con el diseño conceptual propuesto, los tramos de pavimentación serán los siguientes:

- Pavimentación de Concreto hidráulico con cemento Portland sobre los puentes.
- Pavimentación de Concreto hidráulico en la pista inferior.

Puente Principal:

La superestructura del puente principal se propone según se muestra en nuestros esquemas adjuntos. Estará conformada por vigas de concreto prefabricado pretensadas tipo AASHTO II & III, las longitudes aproximadas a cubrir por esta superestructura serán de longitudes variables .

Otras especificaciones:

- Ancho de calzada, bajo el puente 5.00 metros.
- Guarda llantas de 0.40 metros de ancho aproximadamente, en pista inferior para evitar el acceso de peatones.
- Barandales de 1.00 metro de altura de cada lado de la pista anclados a los guarda llantas en la pista superior.
- Distancia libre vertical de 5.50 metros, según gálibo especificado por la Municipalidad de Cobán.

Puente Secundario:

Se propone para la superestructura del puente secundario como también se muestra en los esquemas adjuntos; Una superestructura constituida por vigas de concreto prefabricado tipo AASHTO II, con un pequeño esviaje debido a la geometría del paso superior.

Otras especificaciones:

- Ancho de calzada del puente: 3.00 metros aproximadamente.
- Guarda llantas de 0.25 m de cada lado.
- Distancia libre vertical en la parte inferior de 3.80 metros.

Zona Intermedia entre Segmentos de Puente Principal y Puente Secundario:

Se propone para esta superestructura un sistema de vigas post-tensadas formando una geometría triangular con vigas secundarias partiendo de la viga de mayor longitud hacia las otras dos vigas del sistema, las cuales soportaran la losa maciza de pista superior.

ChapinUrbano

March 6th, 2009, 03:35 PM

Creo que para llevar un mejor control y ordenar el thread, las noticias de los pasos a desnivel EN CONSTRUCCION es mejor subirlas unicamente en sus threads respecticos de PROYECTOS.

Dejemos este thread para fotos y comentarios del funcionamiento de los pasos y puentas YA TERMINADOS.

C_F

March 6th, 2009, 08:47 PM

^^ Hay que hacer, entonces, un thread de pasos a desnivel y puentes en proyectos, pues solo esta el de Mejoramiento de la red vial que es muy genérico y va todo allí. :)

CdC

March 6th, 2009, 11:31 PM

^^Segun yo este era de proyectos de pasos a desnivel :nuts::nuts:

C_F

March 7th, 2009, 02:00 AM

Realmente este es el de todo lo que sea pasos a desnivel, túneles y puentes. Muy amplio. :)

C_F

March 7th, 2009, 02:52 AM

Algunos datos del Puente del Incienso.

Ubicado sobre el Rio La Barranca. Mide en total 390 metros y una altura maxima de 135 metros. Los 390 metros estan distribuidos de esta forma, un claro de 122 metros, 2 claros de 64 metros y 5 claros de de 28 metros.
Dos calzadas de 7.5 metros cada una.

Ante la pregunta de Ifig, si es considerado como colgante, me parece que no, aqui la descripcion:

Superestructura de concreto preforzado bajo el sistema de doble voladizo apoyado en pilas huecas de concreto construidas empleando cimbra deslizante.

Inicio de la obra 1973, finalizacion de la obra 1974

Construido por:
Urrela y Sttenfeld, Cia Ltda. e ICA (Ingenieros Civiles Asociados)

Foto de la epoca.
http://img27.imageshack.us/img27/4042/puentedelincienso.jpg

Kikab

March 7th, 2009, 04:27 AM

Hablando de esta y otras estructuras les recomiendo este articulo.

www.prensalibre.com/pl/domingo/archivo/revistad/2006/noviembre06/191106/ingenieria.shtml

C_F

March 7th, 2009, 09:51 PM

^^ Muy buen articulo, Kikab, lastima lo corto, esa informacion es muy interesante. Ojala que podamos contar con nuevos puentes importantes en un futuro cercano.

Esta foto es desde el Punte Belice, hacia el Puente de las Vacas y la Calzada de la Paz abajo:
http://img23.imageshack.us/img23/9762/4puentelasvacas.jpg
autor desconocido

Observen la sombra que proyecta el puente Belice!!!

Kikab

March 8th, 2009, 06:03 AM

Que nostalgia de ver el ferrocarril. Son cosas que no se entienden. Cuantos trailers se evitarian si el servicio continuara. Algun dia quiza lo veamos de nuevo.

C_F

March 8th, 2009, 06:18 AM

Que nostalgia de ver el ferrocarril. Son cosas que no se entienden. Cuantos trailers se evitarian si el servicio continuara. Algun dia quiza lo veamos de nuevo.

Hay que luchar por ello, esa será una señal clarísima de que de verdad alzamos vuelo en cuanto a desarrollo y progreso. Mientras no veamos tren funcionando, siempre faltara ese algo. Hace falta en verdad un liderazgo visionario con verdadero amor a la patria que lo facilite.

trompetista

March 11th, 2009, 03:18 PM

Por favor, puede uno de ustedes explicarme que esta pasando con el Puente Belice? Esta viejo y peligroso?

Siempre cuando estoy leyendo aqui yo veo "Evitemos una tragedia" etc...

Gracias!

ChapinUrbano

March 11th, 2009, 05:28 PM

^^^^
Sí, Trompetista, no es tanto que sea viejo, pero no se le ha dado mantenimiento en varias décadas, y necesita mínimo ser reforzado en su estructura, más con la cantidad de tráfico que aguanta a diario.

Lo ideal sería construir uno nuevo a la par también.

trompetista

March 11th, 2009, 07:21 PM

^^

Muchas gracias, Fernando96. Que lastima. He cruzado ese punte muchas veces, yendo a la casa de mi cunada en Zona 18.

C_F

March 13th, 2009, 08:38 PM

Haber quien le atina donde es? ;)

http://img21.imageshack.us/img21/7239/dscf8678borys.jpg
by Ron

Ifig

March 13th, 2009, 08:54 PM

es donde esta el paso de la 18 calle, que lo pintaron horriblemente de verde transmetro,, segun dicen ese es el primer paso a desnivel construido en guate,, es cierto?

C_F

March 13th, 2009, 09:01 PM

No exactamente, el primero seria en el Trébol en los años 50's, este se construyo en la admo. de Colom Argueta en los 70's. Creo que el viaducto de la 7ma. avenida también es anterior. Asi como el Puente Olímpico.

Y si, ese es, el de la 18 Calle.

Aunque el primero en Guate me parece que es el de Chichicastenago en los 20's. Si no contamos pasos ferroviarios a desnivel, eso si. ;)

ChapinUrbano

March 13th, 2009, 11:02 PM

Buena toma, edificio nunca visto en SSC!!! jajaja. Tiene como 10 niveles no?, ahhhh nuestras partes de la ciudad olvidadas, y que no gustan (claro, no son bonitas como la 10).

C_F

March 13th, 2009, 11:17 PM

7 u 8 niveles. Creo que a ese sector se le dejo decaer, aunque nunca fue nada especial, al menos se defendía, ademas esta cerca de puntos interesantes, como el Centro Cívico y el Teatro Nacional. El parque de la Plazita Quemada fue un desastre durante mucho tiempo, y ni hablar del mercado que no ayuda mucho y peor aun, la chapuza de Berger en la 18.

Mejor voy a ir a buscar otra foto de paso a desnivel. ;) :lol: :lol:

Kikab

March 18th, 2009, 07:39 AM

En el foro de Costa Rica lograron bajar buenas fotos satelitales de viaductos y carreteras de San Jose de este Link. Yo no pude bajar lo de Guate. Tal vez alguno de uds,pueda.

http://browse.digitalglobe.com/imagefinder/setScale.do?scale=100000000

Chapi

March 18th, 2009, 08:00 PM

Buena pregunta, talvez los mismos ticos nos muestran como obtenerlas..

C_F

March 18th, 2009, 08:12 PM

^^ Estuve trasteando esa pagina, pero no logro la resolución cercana. :dunno: Aunque la fuente de mapeo señala fotos del 2008 y 2009.

C_F

March 18th, 2009, 08:26 PM

Este del 15 de Septiembre, por cierto, ya se ve la pluma del Sixtino II, por lo que ese edificio quedara justo enfrente al que baja por el viaducto. :okay:

http://img99.imageshack.us/img99/3532/dsc09971a1.jpg

Lo ideal seria que esa valla se fuera de allí para no volver!!!...a ningún otro lado. ;)

Chapi

March 18th, 2009, 09:11 PM

Descender en este desnivel.... y ver la torre de frente.. solo queda esperar que sea igual a la primera.. gracias carlos por la fot..

kikab, intente usar el link... pero no me funciono..

ChapinUrbano

March 18th, 2009, 09:24 PM

Lo ideal seria que esa valla se fuera de allí para no volver!!!...a ningún otro lado. ;)

Pensé lo mismo de esa valla, que se vaya!!!!!

qué tunelito ese!!! ojalá crezca la hiedra en esa pared, para verse más "verde".

Kikab

March 19th, 2009, 05:40 AM

^^ Estuve trasteando esa pagina, pero no logro la resolución cercana. :dunno: Aunque la fuente de mapeo señala fotos del 2008 y 2009.

CF y Chapi aqui el link y la resolucion

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=317437

Se veria interesante Guate si se lograra bajar algo.

ChapinUrbano

March 19th, 2009, 05:46 AM

^^^^
Pero eso es Google Earth, dandole inclinación al terreno. Ese thread es como del 2005, jeje.

Chapi

March 19th, 2009, 07:44 PM

Si eso se ve... una lastima que no hay actualizaciones en el GE

^^^^
Pero eso es Google Earth, dandole inclinación al terreno. Ese thread es como del 2005, jeje.

C_F

March 25th, 2009, 04:19 PM

Paso a desnivel de Miraflores.
http://img99.imageshack.us/img99/9820/getimgpasomiraflores1.jpg
foto de el Periodico

Kikab

March 26th, 2009, 07:01 AM

Eso mas que el periferico parece un parqueo gigante.

Tonxter

March 27th, 2009, 04:33 AM

Ese paso de miraflores no lo alcance a ver terminado...como que al final tambien aqui le quitaron un carril al periferico o no?? al igual que en la Aguilar batres con el Transmetro..

C_F

March 27th, 2009, 04:40 AM

Ese paso de miraflores no lo alcance a ver terminado...como que al final tambien aqui le quitaron un carril al periferico o no?? al igual que en la Aguilar batres con el Transmetro..

No, allí el camellón era muy ancho, así que quedaron los cuatro carriles centrales y los cuatro auxiliares. Mas el lapso de dos carriles del paso. A mi en lo personal el diseño no me gusta, lo hicieron para satisfacer las necesidades de Miraflores, pero no para que quedara lo mejor posible. Es absurdo que los que van a ingresar al Periferico lo hagan en el carril interior, supuestamente mas rapido, y en curva. :ohno:

CdC

April 2nd, 2009, 06:18 AM

No estoy seguro de cual puente sea, pero esta buena la foto:

http://farm4.static.flickr.com/3597/3403857393_c9bbef2804_b.jpg
By brendan.kolbay

C_F

April 2nd, 2009, 06:40 AM

El Incienso. :okay:

Muy de mañana, es habitual verle así!!! :)

Kikab

April 2nd, 2009, 07:18 AM

Pobre puente soportando el enorme peso de la tuberias de agua.

ChapinUrbano

April 3rd, 2009, 05:33 AM

Interesante foto con la neblina, o es el humo del basurero?? bueno igual se ve interesante.

C_F

April 3rd, 2009, 07:41 AM

Interesante foto con la neblina, o es el humo del basurero?? bueno igual se ve interesante.

No, ese seguro es neblina :) si fuera del basurero así, ya se quemó la ciudad completa!!! ;)

CdC

April 3rd, 2009, 04:49 PM

Interesante foto con la neblina, o es el humo del basurero?? bueno igual se ve interesante.

:nuts::nuts::nuts::lol:

aguilares80

April 4th, 2009, 04:27 PM

Pobre puente soportando el enorme peso de la tuberias de agua.

Agua????

pasa agua en el puente?

Bueno, que maravilloso en todo caso aprovechar el puente para llevar el agua, y no malgastar en una obra paralela no?
Asi se justifica mas la inversion hecha en infraestructura al dalre mas usos, y dar aprovechamiento para, en este caso, los que necesitaban agua :okay:

saben en que año metieron esta tuberia en el puente? para aplaudir tan oportuna y brillante decision :applause:

Alpha Delta

April 8th, 2009, 12:28 AM

veo q el paso a desnivel de la diagonal 6 va bien rapido! alguien sabe si se va hacer uno en el km 12.5 al salvador? (enfrente de Santa Rosalia)...entrar ahi siempre es complicado, de verdad se necesita uno!

(E.G.O.S.)®

April 8th, 2009, 04:16 AM

^^

Hasta donde se ha platicado acá en el foro, está contemplado pero ha sido suspendido y lo retiraron del presupuesto de la nación para este año.

Kikab

April 10th, 2009, 06:47 AM

Pero despues salio Colom diciendo que si se haria, si no estoy mal. Aunque imagino que esperaran a terminar uno antes de empezar el otro pues crearia un caos vial.

Kikab

April 10th, 2009, 06:50 AM

Esto fue publicado posteriormente.

www.elmetropolitano.net/index.php?option=com_content&task=view&id=3896&Itemid=26

EdificaGt

April 15th, 2009, 07:07 AM

Por cierto les cuento que se viene un paso a desnivel en Totonicapan. un poco antes de 4 caminos, ya en construcción. Y tal vez otro un poco más adelante.

C_F

April 15th, 2009, 08:32 AM

Por cierto les cuento que se viene un paso a desnivel en Totonicapan. un poco antes de 4 caminos, ya en construcción. Y tal vez otro un poco más adelante.

Gracias por la noticia, estos pasos seria completamente nuevos en la lista entonces? :okay:

EdificaGt

April 15th, 2009, 11:17 PM

Gracias por la noticia, estos pasos seria completamente nuevos en la lista entonces?
Si serían nuevos. Pero actualmente Uno está en construcción. El otro no es seguro que lo hagan.

C_F

April 17th, 2009, 06:50 AM

Paso a desnivel El Naranjo Periferico:
http://img530.imageshack.us/img530/9064/dsc00636a1a.jpg

C_F

April 19th, 2009, 05:31 AM

Ya pronto entrara como miembro de pleno derecho a este thread el paso de Diagonal 6 y Blvd. Los Proceres :banana:

http://img24.imageshack.us/img24/1809/dsc00037a1.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/461/dsc00098a1.jpg

C_F

April 20th, 2009, 12:34 AM

Puente de el Naranjo:
http://img151.imageshack.us/img151/7568/dsc00633a1.jpg

Puente del ferrocarril sobre la sexta avenida:
http://img151.imageshack.us/img151/3466/dsc00677a.jpg

C_F

April 22nd, 2009, 07:50 AM

La Lista. Actualizacion al 21 de Abril de 2009

La zona Urbana de Ciudad de Guatemala:

0 Ubicación (# de Puentes o Tuneles)

1 Ciudad San Cristobal por Carr. a la Antigua (3)
2 Entrada "nueva" a Mixco (2)
3 Entrada a la Tinco y Cementerio las Flores, final de la Roosevelt (1)
4 Final de la San Juan, desvio a San Juan Sacatepequez (1)
5 Periferico - San Juan (1)
6 Periferico - Roosevelt (1)
7 Periferico - Las Majadas (1)
8 Periferico - Miraflores (2)
9 Periferico - 13 Calle (Cejusa) (1)
10 Periferico - Mariscal, Las Charcas (2)
11 Las Charcas (1)
12 Entrada Sur de San Cristobal (4)
13 Aguilar Batres, entrada a la CENMA y Mezquital (5)
14 Periferico - Aguilar Batres (1)
15 Aguilar Batres y Galerias del Sur (1)
16 Aguilar Batres y 13 Calle (2)
17 Final Periferico, entrada a USAC (3)
18a El Trebol (Puente principal y ahora gemelo) (2)
18b Viaducto a Zona 3 y pasos de Via Exclusiva (4)
18c Confluencia (Viaducto) de Roosevelt y San Juan (2)
19 Tikal Futura-Miraflores (1)
20 Entrada de la Roosevelt a las Majadas (1)
21 Roosevelt y 34 Ave (1)
22 Roosevelt y 37 Ave (1)
23 Periferico - Villa Linda (1)
24 Periferico - Betania,el Naranjo (2)
25 Final Perifrico Zona 1 (1)
26 Entrada a lo de Bran (1)
27 20 Ave. La Plazita Quemada (3)
28 7 Ave y 24 Calle, GyTContinental (1)
29 Puente Ciudad Olímpica (1)
30a Palacio de los Deportes 1 (1)
30b Palacio de los Deportes 2 (1)
31 Final Vista Hermosa y Carr. a el Salvador (3)
32 Muxbal,Las Luces, Carr. a el Salvador (1)
33 Condado Concepcion, Hiper Paiz (1)
34 Pradera Concepcion (3)
35 Desvio a San Jose Pinula (2)
36 Desvio a Olmeca (3)
37 Desvio a Fraijanes (2)
38 Puente Belice y Calzada de la Paz (1)
39 Metronorte- PC Los Alamos (2)
40 Trebolito la Barreda (1)
41 Lomas del Norte (1)
42 Salida al Atlantico, entrada a San Rafael Z. 18 (1 x ampliarse con un túnel mas*)
43 Obelisco (2)
44 6ta Avenida Reloj de flores(1)
45a Tecun Uman (3)
45b Desvio a la Castellana (1)
46 Atanazio Tzul (3)
47 Villalobos (3)
48 Entrada a Villa Nueva (1)
49 Villanueva, Barcenas, Santa Clara Hiper Paiz (2)
50 Zgas Salida al Pacifico (1)
51 Desvio a Barcenas, Naciones Unidas (1)
52 Bajada a Boca del Monte, puente (1)
53 Bajada a Boca del Monte, túnel (1)
54 Calz. San Juan y salida 1ero de Julio (Calz. Revolucion y 5ta Ave. (1)
55 Ingreso a C.C. La Pradera (1)
56 Final de la Atanacio Tzul (1)
57 Zona 16 Entrada a la Universidad Rafael Landivar (1)
58 Entrada a San Isidro Golf Club zona 16 (1)
59 Entrada a Casa & Campo, carr a El Salvador (Tunel) (1)
60 Entrada a San Jose del Golfo. (1)
61 Diagonal 6 y 6 Ave. Zona 10, (2)
62 Blvrd Vista Hermosa y Blvd Landivar, zona 15, EN CONSTRUCCION (2) SUSPENDIDO TEMPORALMENTE
63 Blvd. Juan Pablo II y 5ta. Calle, La Aurora, frente a Mercado de Artesanias, EN CONSTRUCCION (2)
64 Parque Comercial Los Alamos, zona 18 detras de Hiper Paiz (1)
65 Salida y entrada a MegaFrater-Blvd. San Cristobal (1)
66 Puente el Naranjo PUENTE
67 Puente el Incienso PUENTE
68 Puente la Asuncion zona 6 PUENTE
69 Puente San Cristobal PUENTE
70 CENMA (1)

De Xela:

71 Municipio de Salcaja, Perifirico fase 2
72 Avenida Las Americas y Calle del Calvario
73 Periferico de los Altos, Muni. Salcaja, fase 1
74 Cuesta Blanca 12 Ave. y 4 Calle
75 Las Rosas - EN CONSTRUCCION
76 Salcaja-Periferico y calle antigua a Xela- EN CONSTRUCCION
77 Totonicapan-Salcajá EN CONSTRUCCION**

Costa Sur:

78 Desvio a Palin por la Libre (Aqui ya estamos en Escuintla)
79 Desvio a la Antigua sobre la Autopista Palin - Escuintla
80 Desvio a Santa Lucia Cotzumalguapa y Mazatenago
81 Antigua Ruta al Puerto San Jose
82 Puerto Quetzal
83 Santa Lucia Cotz. cruce a Teguatepec
84 Santa Lucia Cotz. Camentulul
85 Santa Lucia Cotz. Km 99 Puente de cañeros, Ing. Madretierra
86 Debajo de Autopista Palin-Escuintla poco despues del Trebol de Palin
87 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
88 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
89 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
90 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
91 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
92 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
93 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
94 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
95 Sobre Autopista Palin-Escuintla antes del Peaje
96 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
97 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
98 Debajo de Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
99 Sobre Autopista Palin-Escuintla despues del Peaje
100 Entrada a la nueva frontera de Tecun Uman
101 En la nueva frontera de Tecun Uman, antes del rio Suchate camino al lado mexicano.
102 Mazatenago, Suchitepequez, Circunvalación salida a San Francisco Zapotitlán.
103 Coatepeque, Paso de línea ferrea y carretera.
104 Entrada a Taxisco, Santa Rosa
105 Guazacapan, Santa Rosa

En otros lugares de la Meseta Central:

106 Entrada a Amatitlan
107 Segunda Entrada a Amatitlan por el Hospital

108 Desvio Antigua Chimaltenango en San Lucas Sacatepequez
109 Chichicastenango Calle principal.

Pasos a Desnivel de uso exclusivo ferroviario en el área urbana de la Capital:

110 Villa Nueva.
111 Sobre la 6ta Avenida zona 1/4
112 Sobre la 7ma. Avenida.
113 Sobre la 10ma. Avenida. "Puente de la Barranquilla"
114 Puente las Vacas.
115 Zona 18, detras de INMACO
116 Zona 18, entrada a Lomas del Norte
117 Zona 18, por CentraNorte
118 Zona 18, Carr. al Atlantico.

Construcción:
119 Diagonal 6 y Blvd Los Proceres (2?) INICIÓ CONSTRUCCIÓN!!!

En proyecto Cd. Guatemala:

120 Jose Milla y 16 Ave., y Calle Martí y 14 Ave. (2 como mínimo)
121 Entrada a el Zapote (1?)
122 Hotel Vista Real, Carr. a el Salvador (1o 2)
123 Santa Rosalia la Laguna, Carr. a el Salvador(1 o 2)
124 Calzada Roosevelt y 47 Calle Mixco.(1?)
125 Calzada Roosevelt y 48 Calle Mixco.(1?)
126 24 Calle y Calz. Atanazio Tzul z. 4(?)
127 Ave. La Reforma y 10ma. Calle(2 como mínimo)
128 Tunel entre 5ta Calle y Reloj de Flores. (1?)(Aeropuerto)
129 Tunel entre 7 Ave. zona 9 y 5 Ave zona 13 (1?)(Aeropuerto)
130 Paso en PriceSmart/Casa de Dios, Carr, a el Salvador
131 Zona Pradera (2 minimo)

En fase previa a construccion (Fase II Carr. a el Rancho)

132 Carr. A El Rancho, Aguas Calientes (1?)
133 Carr. A El Rancho, Entrada a Sanarate(1?)

134 Viaducto Cobán, Alta Verapaz (1)

135 San Jerónimo, Baja Verapaz (1) Adjudicación de Licitación.

Nota: El 18, 30 y el 44 son tomados como uno, pero el 18 El Trébol consta de 8 puente y túneles en total, y el 30 fue realizado en dos etapas temporales muy diferentes pero se complementan como uno solo.

31 de Enero de 2009: Inicio Construcción Paso a desnivel en Blvd. Los Próceres y Diagonal 6. Tiempo estimado, 5 meses. Consta de al menos 2 puentes, en viaducto.

En Coban se presenta el proyecto de un paso a desnivel en el centro, fase de estudio y licitación. Proyecto confirmado, construcción de un viaducto.

Se anuncia la adjudicación de licitación para la construcción de un paso a desnivel en la intersección en aldea Santa Barbara, San Jerónimo, Baja Verapaz.

* Entrada a San Rafael zona 18, será ampliado con acceso a CC San Rafael en una primera etapa, proyecto posterior de ampliación para entrada a Centra Norte y Festival Mall.

**Gracias a la información aportada por EdificaGt.

Gracias a todos los que contribuyen a mejorar este listado. :okay:

C_F

April 22nd, 2009, 08:05 AM

Aquí se pueden ver las bases de ese paso a desnivel en Xela:

Haciendo un parentesis. Entre Salcajá y Totonicapan está en construcción un tramo carretero. Este será una via alterna para los que se dirigen hacia occidente San marcos, Xela y lugares cercanos, para evitar pasar por 4 caminos.
Como parte del proyecto se construye un paso a desnivel un poco antes de 4 caminos, aprox. km. 188
http://i228.photobucket.com/albums/ee96/Edifica/DSC06560.jpg
http://i228.photobucket.com/albums/ee96/Edifica/DSC06556.jpg

ChapinUrbano

April 24th, 2009, 05:08 AM

Paso a desnivel El Naranjo Periferico:
http://img530.imageshack.us/img530/9064/dsc00636a1a.jpg

Interesante que sigan escribiendo en los rótulos "Universidad" habiendo varias en la ciudad, jeje. Se sobre entiende que es la pública pero ya no es la única. Más bien parece ser un punto de referencia y un rumbo más que señalizar a la casa de estudios superiores del estado.

Ifig

May 2nd, 2009, 07:27 AM

http://metropolid.com/wp-content/uploads/2008/07/usac-ingreso-periferico.jpg

una sacada de internet

paso periferico-usac.. un poco cargada de transito :S

C_F

May 2nd, 2009, 08:19 AM

Interesante que sigan escribiendo en los rótulos "Universidad" habiendo varias en la ciudad, jeje. Se sobre entiende que es la pública pero ya no es la única. Más bien parece ser un punto de referencia y un rumbo más que señalizar a la casa de estudios superiores del estado.

Sigue conservando su preponderancia sin duda, es mas, si ponen, a la "U" creo que todos entendemos, pese a que el termino "U" se extendió en lo particular a las demás también. Pero recordemos que a las demás se les identifica con otros nombres o sobre nombres, Landivar, Marro, Mariano, Del Valle, etc. :)

Y vemos el resultado de su inportancia en esa atorazon que nos comparte Ifig luego, que es tambien el reflejo de que no bastan los pasos a desnivel que van, hacen faltas nuevas vias y nuevos pasos, porque el numero de vehiculos si que lleva la delantera. :ohno:

JJose

May 2nd, 2009, 09:23 AM

CarlosFrancisco

en tu lista de actualización al 21 de abril 2009
faltó otro puente que hay en Mazate, bueno la verdad no se si entra en la lista, es un puente llamado "Puente Negro" fue construido hace mucho tiempo, debajo del mismo pasa la via férrea, sigue en funcionamiento actualmente, de hecho hace poco sufrió una transformación porque fue ampliado a dos vías, ya que ocacionaba congestionamiento porque habia que esperar a que pasara el vehiculo que venia al contrario. :lol: muchas personas lo usan pero no saben que abajo esta la via ferrea, además es confundido con otro llamado "puente rio negro", pensarán que debajo pasa el rio negro.

Saludos :okay:

C_F

May 2nd, 2009, 10:58 AM

Muy interesante ese dato, gracias Pepe. :okay: Es un paso ferroviario entonces, es decir en un nivel pasan los carro y en otro el ferrocarril, o también se comparte la vía del ferrocarril? La ubicación mas o menos donde es?, para poder ubicarlo en GoogleEarth.

Te agradecería revisaras la lista de Mazate y de ese sector para ver si esta correcta. Gracias. :)

JJose

May 3rd, 2009, 01:24 AM

mirá aqui está la ubicación exacta, hice una simbología mera extraña para indicar :lol::lol::lol:

Efectivamente este puente es solo vehicular debajo pasa la via férrea y nada más. Es interesante ver que tambien es la via de acceso para ir a Ciudad Luz.

MAZATENANGO

http://i588.photobucket.com/albums/ss324/JJose_02/puente.jpg

C_F

May 3rd, 2009, 01:38 AM

^^ :okay: Gracias. :)

ChapinUrbano

May 3rd, 2009, 01:44 AM

Impresionante la foto del paso de la San Carlos, que gran trafico.

C_F

May 3rd, 2009, 01:47 AM

http://metropolid.com/wp-content/uploads/2008/07/usac-ingreso-periferico.jpg

una sacada de internet

paso periferico-usac.. un poco cargada de transito :S

Impresionante la foto del paso de la San Carlos, que gran trafico.

La verdad, es que no sabes por donde te vienen... porque vienen de todos lados. :nuts: Parece que se estuvieran rebalsando. :lol:

Tonxter

May 4th, 2009, 03:39 AM

donde ese ese paso a desnivel.. no me lo puedo... es la entradda a la San Carlos??

Ifig

May 4th, 2009, 03:44 AM

final del periferico, donde esta el cruce para la san carlos o la zona 12 reformita.

ChapinUrbano

May 4th, 2009, 03:47 AM

La verdad, es que no sabes por donde te vienen... porque vienen de todos lados. :nuts: Parece que se estuvieran rebalsando. :lol:

Bueno, yo atravesaba ese lugar cuando no habia paso a desnivel, habian amigos que se tardaban casi 1 hora en salir del parqueo de Arquitectura y llegar a la entrada del Periferico. Yo mejor me iba a caminando a la casa, me hacia 22 min, jeje, y sin preocupacion de parquear.

Las camionetas que entraban al campus causaban demasiado tráfico, además del poco parqueo disponible para los estudiantes y catedraticos.

Tonxter

May 4th, 2009, 05:10 AM

aahhh.. ya le doy forma... es que desde ese lateral nunca lo habia visto..la foto va en contra del trafico y no tengo memoria urbana de ese angulo .. hehehehe

//MUSTANG//

May 4th, 2009, 11:57 AM

Lo peor es que la cola del Periférico para entrar a la USAC no es extraño que llegue hasta la Roosevelt... :ohno:

Ifig

May 18th, 2009, 04:40 AM

tunel del obelisco.

http://metropolid.com/wp-content/uploads/2008/08/obelisco-de-noche.jpg

por "metropoliD"

C_F

May 20th, 2009, 05:30 AM

^^ Muy buena foto, realmente la iluminación en los diversos pasos a desnivel durante las 24 horas es una buena medida, ayudando a evitar el desagradable golpe de luz. :okay:

C_F

May 20th, 2009, 05:31 AM

Paso a desnivel de Tecun Uman hoy:
http://img199.imageshack.us/img199/1113/dsc00902a.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/4438/dsc00903a.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/5760/dsc00904a.jpg

Paso a desnivel de la 13 calle y Aguilar Batres (obra complementaria mixta para el Transmetro):
http://img200.imageshack.us/img200/3097/dsc00896a.jpg

ChapinUrbano

May 20th, 2009, 05:37 AM

Antes lo miraba inmenso ese paso a desnivel de Tecun Uman, ahora creo que ya no es suficientemente ancho y largo.

Ifig

May 20th, 2009, 05:52 AM

excelentes fotos :okay: ese tunel de la 13 calle recuerdo que cuando fue inagurado tuvo muchos problemas con inundaciones y cosas por el estilo,, hasta tiene esa luz roja antes de entrar, que si estaba prendida significaba que no era seguro entrar,,, vaya que ya no tubo mas problemas.

CdC

May 20th, 2009, 05:59 AM

Solo faltaba que en la foto del Paso de la 13 calle apereciera CDC arriba caminando :lol:..cuando tomaste la foto??..yo paso por alli muy seguido. Al menos se puede decir que dos forista de SSC estuvieron a menos de 100 mts. de distancia...jajaja

C_F

May 20th, 2009, 06:25 AM

Antes lo miraba inmenso ese paso a desnivel de Tecun Uman, ahora creo que ya no es suficientemente ancho y largo.

Ante el trafico actual, TODO se quedo chiquito!!! :nuts:

C_F

May 20th, 2009, 06:28 AM

C_F

May 22nd, 2009, 10:55 PM

¿Alguien sabe que paso es este? No logro ubicarle y no se si esta en la lista!!!

http://img20.imageshack.us/img20/4780/foto0139a.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/8973/foto0140.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/4647/foto0137.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/487/foto0136.jpg
fotos por Gio

C_F

May 22nd, 2009, 10:56 PM

Creo que ya me ubique. :D Es el de los Alamos y Metronorte, y si esta en la lista. ;)

C_F

May 22nd, 2009, 10:57 PM

Puente Ferroviario de Las Vacas desde el puente Belice:
http://img269.imageshack.us/img269/2346/2608082.jpg
by Gio

Ifig

May 22nd, 2009, 11:04 PM

exactmente como decis es el de los alamos,, al principio tambien me costo dar, :D

C_F

May 24th, 2009, 12:30 PM

El Puente sobre el Rio Dulce

http://img200.imageshack.us/img200/2800/324086159708d371a580bpa.jpg
by pacunardeflickr

http://img43.imageshack.us/img43/8310/25700110450e369185debfe.jpg
by fernandoreyespalencia

http://img132.imageshack.us/img132/6728/2240372532862ba1a09eost.jpg
by stuardoherrera

ChapinUrbano

May 24th, 2009, 04:35 PM

Wow, impresionante en esas fotos. habrá necesidad de otros puentes tan largos y altos en otros puntos del país?? me imagino que si.

C_F

May 24th, 2009, 09:39 PM

Wow, impresionante en esas fotos. habrá necesidad de otros puentes tan largos y altos en otros puntos del país?? me imagino que si.

Sin duda, con la orografía que tenemos. ;) Y mas aun, si se empiezan a hacer las vías mas ecológicas, habria que salvar barrancos y montañas sin pensar en aplanar todo. :nuts:

C_F

May 24th, 2009, 10:09 PM

Puente Ferroviario sobre la 10ma. Avenida, Puente de la Barranquilla:

http://img20.imageshack.us/img20/5967/p1120723.jpg
by faneric

//MUSTANG//

May 25th, 2009, 04:17 AM

^^ El Puente de la Barranquilla siempre me ha gustado, no sé por qué. Es el hermano del de la Penitenciaría (pues ambos ha servido para cargar trenes sobre ellos), pero su estilo, materiales, etc. lo hace muy distinto al otro.

Este señorial puente fue construido, si la memoria no me falla, en tiempos de Reynita (José María Reyna Barrios), en esa época en que la hasta entonces neoclásica ciudad creció impresionantemente hacia el sur.

El camino (hoy 10a. avenida) que pasa bajo el puente existe, sin embargo, desde los primeros tiempos de la ciudad, y era el que bajaba por la Barranquilla (de ahí el nombre del puente) donde en los años 50 se construyeron las instalaciones deportivas, pasaba por los pueblitos de San Pedro las Huertas, Ciudad Vieja, Villa de Guadalupe, etc. para luego irse por Pinula, etc. Un poco más abajo de donde ahora se encuentra el puente, casi llegando al Estadio Mateo Flores, antiguamente había una garita de acceso a la ciudad (Guardas les decían en aquel entonces) para quienes llegaban provenientes de los pueblos antes mencionados: era el Guarda Nuevo de Pinula.

La verdad, para la edad que tiene, y teniendo en cuenta la poca cultura de conservación que tenemos, el Puente de la Barranquilla se encuentra en razonable estado. Su elegante y delicada decoración afrancesada ha logrado sobrevivir a nuestros días.

Kikab

May 25th, 2009, 04:30 AM

El puente de la Barranquilla consta de cuatro soportes y el uso que se le dio fue exclusivamente para el paso del ferrocarril sobre la 10a avenida de la actual zona 1.
Originalmente contaba con ocho postes con lámparas cada uno los cuales ya no existen. Tiene una ornamentación Art-Nouveau en hierro a los lados con dos escudos, uno que es el de la república de Guatemala, el que se puede ver en el lado norte y el otro que indica la fecha de su construcción en el año de 1894, con las siglas JMR BARRIOS, en el costado sur, ambos escudos están enmarcados con orlas en metal estilo Art-Nouveau.
Para fortuna de todos los guatemaltecos que esta bella obra del puente de la Barranquilla al igual que el de la Penitenciaría, los cuales fueron construídos para la misma época y para cumplir con los mismos requerimientos para lo que fueron diseñados, aún los tenemos para apreciarlos y enseñarles a nuestro hijos, lo maravilloso de nuestra cultura e historia nacional.

articulo completo
www.lahora.com.gt/notas.php?key=28459&fch=2008-04-05 - 21k -

//MUSTANG//

May 25th, 2009, 04:47 AM

Cabal. Gracias Kikab.

Solo que yo tengo mis serias dudas de afirmar que la ornamentación es Art Nouveau, porque de este puente de la Penitenciaría a, por ejemplo, lo que hacía Guimard hay muuuucha diferencia...

CdC

May 27th, 2009, 09:29 AM

Puente, Río Dulce, Izabal

http://farm3.static.flickr.com/2454/3567257815_7fc8f18710_b.jpg
By Stefaan & Eric

C_F

May 27th, 2009, 09:31 AM

^^ Que excelente fotografía, y que bien se ve ese puente!!!

//MUSTANG//

May 27th, 2009, 07:49 PM

^^ Buena composición, la verdad. :okay:

Kikab

May 28th, 2009, 04:55 AM

Podria ir tambien al thread de naturaleza CA.

(E.G.O.S.)®

May 28th, 2009, 05:31 AM

Pues así se miraba parte del paso a desnivel el 25/may/2009. Este sí ya casi está.

Al comenzar el carril reversible oriente-occidente:

http://img20.imageshack.us/img20/5594/dsc07734resoluciondeesc.jpg

Para hoy, estas mallas ya las estaban desmontando...

http://img36.imageshack.us/img36/6449/dsc07735resoluciondeesc.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/191/dsc07737resoluciondeesc.jpg

Terminando de asfaltar/pavimentar los carriles de incorporación/salida del paso a desnivel:

http://img132.imageshack.us/img132/8800/dsc07738resoluciondeesc.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/8243/dsc07739resoluciondeesc.jpg

Inicia/termina el mero paso a desnivel. Se nota perfectamente la plancha de concreto hidráulico:

http://img34.imageshack.us/img34/8170/dsc07740resoluciondeesc.jpg

Acá medio se puede ver lo que les decía que las barreras de concreto que dividen los sentidos de las vías son menos altas que las tradicionales. Esto apuesto que no será suficiente para impedir que cuando cualquier automotor vaya muy rápido y se choque con la barrera divisoria este se vaya al carril contrario :ohno:

http://img20.imageshack.us/img20/7364/dsc07742resoluciondeesc.jpg

Ya se ve la iluminación del paso a desnivel:

http://img36.imageshack.us/img36/8484/dsc07743resoluciondeesc.jpg

Ya están trabajando en las aceras, carriles auxiliares y retornos:

http://img29.imageshack.us/img29/2751/dsc07745resoluciondeesc.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/2610/dsc07746resoluciondeesc.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/4981/dsc07747resoluciondeesc.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/2208/dsc07748resoluciondeesc.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/8233/dsc07749resoluciondeesc.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/5040/dsc07750resoluciondeesc.jpg

http://img36.imageshack.us/img36/9303/dsc07751resoluciondeesc.jpg

Acá se ve la grúa que coloca las barreras divisoras de concreto:

http://img29.imageshack.us/img29/1994/dsc07753resoluciondeesc.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/3787/dsc07754resoluciondeesc.jpg

Ah sí, también ya instalaron la jardinización de los arriates que eliminaron y reconstruyeron, tanto en el extremo oriente como en el extremo occidente:

http://img20.imageshack.us/img20/9228/dsc07755resoluciondeesc.jpg

C_F

May 28th, 2009, 05:42 AM

Podria ir tambien al thread de naturaleza CA.

Oh! Si, ya!!! ;) :okay:

C_F

May 28th, 2009, 05:43 AM

Excelente EGOS, gracias, ya merito, se ve que faltan pocos detalles, ¿cuanto le damos? ¿una semana? :okay:

Ifig

May 28th, 2009, 05:46 AM

lo mas 2 semanas digo io,,, wow,, si q salio rapido,,, gracias por las fotos egos.

(E.G.O.S.)®

May 28th, 2009, 05:56 AM

Excelente EGOS, gracias, ya merito, se ve que faltan pocos detalles, ¿cuanto le damos? ¿una semana? :okay:

Definitivamente no más de 2 semanas. De pronto ahorita con el cambio de mes lo querrán inaugurar el próximo lunes 1 de junio :dunno:

//MUSTANG//

May 28th, 2009, 09:03 AM

Excelente reportaje gráfico, (E.G.O.S.)®. Da una idea muy completa de cómo van los trabajos. Prácticamente sólo te faltó poner fotos desde el interior del paso a desnivel... jeje.

:okay:

(E.G.O.S.)®

May 28th, 2009, 05:18 PM

Definitivamente no más de 2 semanas. De pronto ahorita con el cambio de mes lo querrán inaugurar el próximo lunes 1 de junio :dunno:

Já! Buen ojo.

Buenas noticias!!!

Guatemala, Jueves 28 de Mayo 2009
Nacionales 28-05-2009

Paso a desnivel Los Próceres está listo

Mercedes Unda Contreras, Siglo 21 | munda@sigloxxi.com

El próximo lunes 1 de junio la Municipalidad de Guatemala inagurará el paso a desnivel en el bulevar Los Próceres y Diagonal 6, por lo que ese día el Concejo Municipal celebrará su reunión antes de dar el banderazo.

Los trabajos se iniciaron el pasado 31 de enero, por lo cual la infraestructura culminó en cuatro meses, mes y medio antes de lo proyectado por la Dirección de Obras de la comuna capitalina.

Entre los trabajos que se hicieron figura el muro, excavaciones, vigas, puente, trabajos de recapeo, ampliación de los carriles auxiliares, áreas verdes, señalizaciones y colocar semáforos en la parte superior.

El proyecto vial es financiado por la firma Spectrum, debido al impacto vial que genera el Centro Oakland Mall y un edificio construido por Grupo Altura, los cuales aportaron Q16.4 millones y Q2.5 millones, respectivamente.

Nota original (http://www.sigloxxi.com/noticias/28675)

Ifig

May 28th, 2009, 06:41 PM

que buena noticia,,, y sera que ahora que este ya esta listo, iran a empezar los pasos a desnivel de zona pradera??? y que por eso aun no han avanzado tanto con las torres xq es requerimiento de la muni????
y que por eso el paso a desnivel proceres diagonal 6 lo hicieron tan rapido xq tenian la presion de empezar el otro cuanto antes???? :nuts: ojala asi sea

(E.G.O.S.)®

May 28th, 2009, 06:50 PM

...y sera que ahora que este ya esta listo, iran a empezar los pasos a desnivel de zona pradera??? y que por eso aun no han avanzado tanto con las torres xq es requerimiento de la muni????

¿Te negás a aceptar que no habrá Torre IV verdad? :lol::lol::lol:

Sea como sea, me parece excelente el tiempo de ejecución del proyecto este del paso a desnivel. Ya veremos cuán funcional es realmente.

C_F

May 28th, 2009, 07:19 PM

^^ Tenes alguna confirmación al respecto, EGOS? :(

Buena noticia, si que volaron con ese paso.

Chapi

May 28th, 2009, 10:26 PM

Que rapido lo construyeron.. muy rapido justo antes de las lluvias..

ChapinUrbano

May 29th, 2009, 04:15 AM

Y esa pared divisoria entre las dos vías, se ve bastante baja también para no encandilar en la noche, ojalá no produzca problemas.

Ifig

May 29th, 2009, 05:35 PM

Comuna inaugurará paso a desnivel Próceres - Diagonal 6
Una de las obras más grandes previstas para 2009 en el municipio

http://www.nuestramuni.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4535:proceresinauguracion&catid=55:asfaltobacheo
http://www.nuestramuni.com/images/2009/user03/2805/01.jpg

Ciudad de Guatemala, 29 de mayo de 2009/ El próximo lunes será inaugurado el nuevo paso a desnivel ubicado en la intersección del Bulevar Los Próceres y Diagonal 6, zona 10; obra que beneficiará a más de 65,000 conductores que diariamente circulan por el sector.

La edificación de dicho puente se inició el primer fin de semana de febrero y forma parte de un proyecto integral , que nece a través de un estudio de impacto vial, para mejorar el flujo vehicular en la zona 10 capitalina.

El diseño del nuevo paso a desnivel incluye iluminación adecuada del puente, la pavimentación con asfalto de los carriles auxiliares, construcción de aceras, bordillos y jardineras, así como la jardinización de las mismas.

Estamos satisfechos con la construcción, misma que se realizó sin contratiempos, incluso entrará a funcionar antes de lo previsto”, explica Álvaro Hugo Rodas Martini, Director de Obras de la Municipalidad de Guatemala.

“El paso a desnivel representa la calidad en el trabajo que realizan los guatemaltecos ya que fue ejecutado por empresas guatemaltecas, trabajando con excelencia, responsabilidad y puntualidad”, concluye Rodas.

La obra vendrá a dar mayor fluidez vial a uno de los sectores de mayor tránsito de la ciudad, lo que beneficiará tanto a capitalinos, como a vecinos de otros municipios, contribuyendo así al desarrollo y economía del país.

El Bulevar Los Próceres es considerado vía principal y la Diagonal 6, o Calle Real de la Villa, vía secundaria, ambas distribuyen el parque vehicular hacia la Zona Viva, distrito central de comercio en la ciudad.

La comuna capitalina agradece la comprensión y apoyo a los vecinos quienes, durante la ejecución del paso a desnivel Próceres-Diagonal 6, se adaptaron a las rutas alternas y a los cambios que se fueron dando para agilizar la obra.

http://www.nuestramuni.com/images/2009/user03/2805/02.jpg http://www.nuestramuni.com/images/2009/user03/2805/03.jpg

C_F

May 29th, 2009, 08:43 PM

:applause: a los constructores!!!

Quizá el diseño pudo ser mucho mejor, pero lo que es construcción, un 10/10. :okay:

De impacto el Antes y Después, lastima que no son imágenes mas grandes.

Chapi

May 29th, 2009, 11:38 PM

Y los carriles superiores, para cuando el recapeo??

Ifig

May 29th, 2009, 11:44 PM

Y los carriles superiores, para cuando el recapeo??

seegun se, esta semana los recapearon ya,,,

(E.G.O.S.)®

May 29th, 2009, 11:51 PM

Y los carriles superiores, para cuando el recapeo??

Los carriles auxiliares ya los están reasfaltando, y los superiores son parte del nuevo puente que están hechos de concreto.

Ifig

May 31st, 2009, 10:22 PM

ya mañana inaguran el paso a desnivel proceres-diagonal6!!!

:banana::banana::banana:

Tonxter

June 1st, 2009, 04:49 AM

yo de este proyecto todavia me acuerd cuando Carlos Francisco estaba haciendo sus diagramas de flujo vehicular yque calles arbir y cerrar perpendiculares al los Proceres

C_F

June 1st, 2009, 05:42 AM

ya mañana inaguran el paso a desnivel proceres-diagonal6!!!

:banana::banana::banana:

:banana::banana::banana::banana::banana::banana::)

C_F

June 1st, 2009, 05:43 AM

yo de este proyecto todavia me acuerd cuando Carlos Francisco estaba haciendo sus diagramas de flujo vehicular yque calles arbir y cerrar perpendiculares al los Proceres

:lol::lol::lol:

Ifig

June 1st, 2009, 05:16 PM

Ifig

June 1st, 2009, 06:02 PM

Hoy habilitan viaducto en bulevar Los Próceres

http://www.prensalibre.com/pl/2009/junio/01/_Img/526199_101.jpg

El viaducto beneficiará a más de 65 mil automovilistas que circulan por el lugar.

http://www.prensalibre.com/pl/2009/junio/01/318215.html

Por Karen Cardona

14:43 | 31/05/2009

El viaducto en el bulevar Los Próceres, financiado con Q19 millones por las empresas Spectrum y Grupo Altura, será habilitado hoy.

El Concejo capitalino sesionará en la intersección del bulevar Los Próceres y diagonal 6, zona 10, con motivo de la habilitación del paso, que beneficiará a más de 65 mil conductores que a diario circulan por el sector.

La obra fue financiada por la firma Spectrum, debido al impacto vial que generó la construcción del centro comercial Oakland Mall y un edificio de Grupo Altura, los cuales aportaron Q16.4 millones y Q2.5 millones, respectivamente, confirmaron las oficinas de comunicación de ambas compañías.

“Con base en el Estudio de Impacto Vial realizado, se determinaron las medidas de mitigación al impacto vial que genera el proyecto de Spectrum, por lo que le ha correspondido un aporte de Q16 millones, recursos que la comuna ha destinado para la construcción del paso a desnivel Los Próceres”, detalla el comunicado de prensa de esa compañía.

Aporte municipal

La comuna central costeó los gastos de supervisión de la obra y asfaltado de las calles laterales, según se informó.

La edificación del viaducto se comenzó el primer fin de semana de febrero y forma parte de un proyecto integral, que pretende mejorar el flujo vehicular en la zona 10 capitalina, se indica en el portal de Internet de la municipalidad.

El bulevar Los Próceres es considerado vía principal, y la diagonal 6, o Calle Real de la Villa, vía secundaria. Ambas distribuyen el parque vehicular hacia la Zona Viva, distrito central de comercio en la ciudad.

cdeleon

June 1st, 2009, 06:10 PM

Que buena noticia de inicio del mes. ¿ Quien se podrá conseguir esas impresionantes fotos del ¨antes y despues¨ de mejor tamaño ?

Chapi

June 1st, 2009, 08:09 PM

Por lo que pude ver en el video tambien capearon los carriles superiores ó me equivoco..?

Chapi

June 1st, 2009, 09:04 PM

Disculpen si me salgo un poco del tema pero ahora que la encontre lo posteo antes que se pierda.. espero sepan disculparme..!

Saludos

Este Tunel es el que conduce a la Planta en la Represa Chixoy..

http://farm4.static.flickr.com/3446/3276715020_3f18733ae4_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3431/3276724806_1afc5aa8b6_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3341/3276703832_dae7340706_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3457/3276707646_df616bf2a9_b.jpg

//MUSTANG//

June 1st, 2009, 09:55 PM

Wow.
No muchos guatemaltecos conocen por ahí.
Gracias Chapi.

ChapinUrbano

June 1st, 2009, 10:08 PM

Para nada te saliste del tema Chapi, es más aplausos :applause: :applause:porque nos trajiste algo nuevo, increibles fotos!!!!! Tierras desconocidas para casi todos, pero impresionan. Lástima que no se han podido hacer más de esas obras, claro siempre con respeto por el impacto ambiental, comunidades, etc.

Por lo del Paso a desnivel de los Próceres y Diagonal 6: quién será el primer forista en pasar por allí, suban la hora en que pasaron. Saludos.

Brdo

June 1st, 2009, 10:21 PM

Q COOOOOOOL!!! PARECE ARIZONA Y COLORADO! AUNQ ME GUSTA MAS STA VISTA!!! Q COOL!!!

cdeleon

June 1st, 2009, 10:25 PM

^^^

Dicen que a las 6;00pm es la ceremonia de inauguración. Aver quien logra traer fotos, veré si puedo pasar cercano a esa hora aver si logro tomar por lo menos una.

Tonxter

June 2nd, 2009, 03:17 AM

yo siempre he tenido mi punto encontrado con eso del impacto ambiental a la hora de construir una represa...
mas alla de danniar el ambiente apreciera que le beneficia... no se ustedes pero para mi una represa asi trae mas vida al sector que un simple valle con un rio en el fondo.. pero bueno.. no se. si quieren tirenme piedras.. o tirenme a la represa... hehehe

C_F

June 2nd, 2009, 03:38 AM

C_F

June 2nd, 2009, 03:41 AM

C_F

June 2nd, 2009, 03:42 AM

Ifig

June 2nd, 2009, 03:46 AM

:)

:lol::lol::lol::lol: ya no se si pensar si las "caritas contentas" en tus posts significa que estubo bueno, o que :lol::lol: xq e visto varias :nuts::lol:

C_F

June 2nd, 2009, 03:51 AM

^^ Si, todo bien, pero es que me había sacado de onda lo de Chixoy, cuando entre al thread pensé que era del nuevo paso, y me encuentro a Tonx hablando de represas y deforestación, quede desubicado. :lol: :lol: :lol: Esa significa calma. ;)

Respecto al paso, si esta muy bien la obra, aunque sostengo mi opinión original, que debieron hacer un tercer puente arriba para evitar el uso del semáforo, que si saturara la diagonal 6.

ChapinUrbano

June 2nd, 2009, 05:07 AM

Alguien sabe si hay tours para conocer Chixoy??? A mí me gustaría tomar uno si existen.

C_F

June 2nd, 2009, 05:09 AM

^^ Creo que hay uno incluido en ecoturismo extremo para ir a los rápidos del bajo Chixoy. Voy a ver si encuentro la fuente en que lo lei. :okay:

Tonxter

June 2nd, 2009, 05:10 AM

a bueno perdon pues.... pero ni modo... alli estaba posteado ese material de la represa y ni modo...

ahora... pasos a desnivel y la cosa del impacto ambiental??? veamos... nose... a nivel de vida urbano el paso a desnivel desmejora la calidad del espacio publico por mas plantitas y cosa verde que le quieran poner...la calle se vuelve mas para el carro que para el peaton... ok. me diran.. quien fruts caminara por la diagonal y proceres..?? pues calro.. si el espacio no invita a hacerlo ni modo...

OjO no quiero decir que este mal el paso a desnivel este... pero hay mejores soluciones dodne convive peaton y vehiculo.. pero es mas costoso.. lo bueno siempre es caro.. hehehe

(E.G.O.S.)®

June 2nd, 2009, 05:29 AM

^^^

Dicen que a las 6;00pm es la ceremonia de inauguración. Aver quien logra traer fotos, veré si puedo pasar cercano a esa hora aver si logro tomar por lo menos una.

Pasé a las 17:05hrs por el paso a desnivel, o más bien, al costado del paso a desnivel luego de hacer cola como por 15 minutos porque a saber a quien se le ocurrió esperarse hasta el final del día, en lo peor del tráfico para ponerse a inaugurar puentes. Ya estaba todo terminado, hasta la paciencia de los automovilistas.

¿Vos ya pasaste por el paso a desnivel?

C_F

June 2nd, 2009, 05:32 AM

Pasé a las 17:05hrs por el paso a desnivel, o más bien, al costado del paso a desnivel luego de hacer cola como por 15 minutos porque a saber a quien se le ocurrió esperarse hasta el final del día, en lo peor del tráfico para ponerse a inaugurar puentes. Ya estaba todo terminado, hasta la paciencia de los automovilistas.

¿Vos ya pasaste por el paso a desnivel?

:lol::lol::lol::lol: :okay: Que cosas absurdas, hubieran hecho esa ceremonia al medio dia, pero como no quieren pasar calor!!! :ohno:

Ifig

June 2nd, 2009, 05:36 AM

bueno mientras vienen las fotos del nuevo paso a desnivel, les pongo unas que pude tomar hoy xq por alguna extraña razon en el paso elevado de san cristobal no se movia el transito en lo absoluto,, parecia que la cola seria eterna, aunque luego de casi 20 minutos solo en ese lugar se despejo :nuts:

http://img2.imageshack.us/img2/5792/foto0006o.jpg

http://img168.imageshack.us/img168/5766/foto0007b.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/5913/foto0009m.jpg

ChapinUrbano

June 2nd, 2009, 05:46 AM

Hay bancas y aceras y áreas verdes debajo del paso a desnivel?? Que bien. Gracias Ifig.

Ifig

June 2nd, 2009, 05:50 AM

asi es,, hace como un año las colocaron,,, tambien dejaron islas con plantas y flores, y lo que era de tierra lo cubrieron con piedrin, ya que alli casi no crecia nada por estar debajo del puente y no recibir sol.

C_F

June 2nd, 2009, 06:02 AM

^^ Que bien que aprovecharon esa área, en lugar de dejarla abandonada. :okay:

ChapinUrbano

June 2nd, 2009, 06:03 AM

Si eso está bueno, aquí en Dallas han hecho un parque para llevar a los perros debajo de una de las autopistas, y en varias partes son parqueos, pero bueno, hay más espacio, jeje.

C_F

June 2nd, 2009, 08:14 AM

http://www.prensalibre.com.gt/pl/2009/junio/01/318516.html

Inauguran viaducto en bulevar Los Próceres

Por Prensa Libre.com

21:07 | 01/06/2009

Esta noche fue inaugurado el viaducto construido en el bulevar Los Próceres y la intersección con la diagonal 6, zona 10, el cual aliviará el tránsito en esa intersección, en beneficio de miles de automovilistas que circulan por ese sector.

Los trabajos de construcción iniciaron el pasado 31 de enero, y causó, durante varios meses inconvenientes de tránsito en el sector.

Según la Municipalidad de Guatemala, por el área circulan, en las horas pico, más de 65 vehículos.

La obra fue financiada por la firma Spectrum, debido al impacto vial que generó la construcción del centro comercial Oakland Mall y un edificio del Grupo Altura, los cuales aportaron Q16.4 millones y Q2.5 millones respectivamente, confirmaron las oficinas de comunicación de ambas compañías.

Se informó que la comuna capitalina aportó los gastos de supervisión de la obra y asfaltado de las calles laterales.

La constructora Rodio Swissboring había ofrecido concluir la obra en julio próximo.

El bulevar Los Próceres es considerado vía principal, y la diagonal 6, o Calle Real de La Villa, vía secundaria. Ambas distribuyen el parque vehicular hacia la Zona Viva, distrito comercial en la ciudad.

http://img222.imageshack.us/img222/5645/526682101.jpg (http://www.prensalibre.com.gt/pl/2009/junio/01/318516.html)

C_F

June 2nd, 2009, 08:22 AM

http://www.elperiodico.com.gt/es/20090602/pais/102474/

Arzú inaugura el paso a desnivel en Los Próceres

El diseño de la obra estrenada ayer beneficia a los conductores, pero limita el paso seguro de peatones y la salida de la estación de bomberos.

Por: Aarón Marroquín

Con el paso a desnivel habilitado anoche y la eliminación de la pasarela que funcionó a pocos pasos de la diagonal 6 zona 10, se redujo el paso peatonal seguro a solo una opción entre la 14 y 22 avenida.

“A cambio de la pasarela colocamos un paso peatonal para quienes cruzan el bulevar Los Próceres por la diagonal 6”, explicó Álvaro Hugo Rodas Martín, director de obras de la comuna capitalina.

El paso al que refiere Rodas se ubica al centro del desnivel, lo constituye franjas de pintura en la cinta asfáltica sin ninguna división de seguridad para el usuario y separado únicamente por unas boyas vehiculares del retorno de los automotores que vienen de carretera a El Salvador. “Haremos un estudio para saber si es necesaria la pasarela”, agregó Rodas.

Según María José Salas, asesora de la dirección de comunicación social de la comuna, la obra es parte de un proyecto integral para mejorar el tránsito vehicular en la zona 10, a partir de estudios de impacto vial. No obstante, su único paso peatonal carece de señalización que permita la vía del vecino sobre el vehículo. Rodas opina que el cambio de luces permiten el paso de los usuarios.

A un costado de la nueva construcción vial se desplazó el acceso de la estación número nueve de Bomberos Municipales del bulevar a la intersección de la 17 avenida que funciona en doble vía por la presencia de un autobanco frente a la estación.

“Este acceso limita la salida de nuestras unidades más grandes”, dijo Ángel Estrada, jefe de servicio. “Ahora tenemos dos opciones para entrar al bulevar, podemos ingresar por la 14 avenida o por la 20 calle. Ambos retrasan nuestro tiempo de acción”, explicó.

El acceso por la 14 avenida obliga a los bomberos a detenerse en tres semáforos y el de la 20 calle en dos. Estrada comentó que no tiene utilidad el acceso al carril auxiliar del desnivel porque lo detiene un semáforo y es de un solo carril.

La estación número nueve atiende dos accidentes vehiculares por semana en el bulevar.
Jorge Erdmenger, ingeniero civil con maestría en diseño geométrico vial y conocimientos en urbanismo comentó que los accesos para el peatón y servicios de emergencia son prioridad al momento de diseñar un proyecto, pero que a veces las limitaciones de espacio restringen el diseño. “Se puede solucionar cambiando las vías y colocando señalizaciones que inviten a la cortesía al peatón y a los bomberos”, dijo.

http://img220.imageshack.us/img220/3746/juanluisposproceres.jpg (http://www.elperiodico.com.gt/es/20090602/pais/102474/)
foto de JuanLuisPos

C_F

June 2nd, 2009, 12:51 PM

Puente sobre el rio Chixoy:

http://img134.imageshack.us/img134/349/puientechixoyvitol1.jpg
by vitol

Ifig

June 2nd, 2009, 07:35 PM

me traigo para aca la foto que cedeleon tomo del nuevo paso a desnivel los proceres, asi como el video de la inaguracion y la nota en el portal de la muni.

Una foto tomada hoy por la mañana en el recién estrenado Paso a desnivel Proceres - Diagonal 6, algo borros desde mi Cel;
http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/desnivel1000.jpg

Paso a desnivel Próceres se encuentra ya en funcionamiento
Espacios peatonales seguros en paso a desnivel

Ciudad de Guatemala, 2 de junio de 2009/ Hoy, más de 65,000 conductores que circulan por el bulevar Los Próceres están siendo beneficiados con el nuevo paso a desnivel ubicado en la intersección con Diagonal 6, zona 10, una obra que hace 20 años era una idea y que en el 2009 se ha convertido en una realidad.

Esta obra de gran magnitud que mejora la fluidez vial en uno de los sectores de mayor tránsito de la ciudad, con una mejora en los tiempos de los semáforos y nueva señalización vial, además, es una contribución al desarrollo económico de nuestro municipio y del país, ya que nuestra ciudad es el centro de las actividades económicas de la nación, y al mismo tiempo, se busca mantenerla como una ciudad para vivir.

El paso a desnivel Próceres es una muestra de la utilización de recursos públicos de forma transparente y honesta, y fue ejecutada en sólo cuatro meses, gracias a la eficiencia del equipo de trabajo del Alcalde Alvaro Arzú y la iniciativa privada.

La edificación de dicha infraestructura forma parte de un proyecto integral de mejoras viales en el sector, que nace a través de un estudio de impacto vial, que incluye además, pasos peatonales más seguros, áreas verdes y espacios modernos.

La obra es una medida de mitigación del impacto vial de proyectos inmobiliarios del área, por lo que las empresas Spectrum y Grupo Altura, en base al aporte que le correspondía por sus respectivos proyectos, fueron responsables de la contratación de la construcción de esta importante obra.

Tratándose de recursos de los vecinos, la Municipalidad de Guatemala se hizo cargo de la supervisión de la obra, velando por mantener la eficiencia que caracteriza a los proyectos municipales.

Espacios peatonales seguros y mejor vialidad para cuerpos de socorro

La proyecto cuenta con espacios peatonales debidamente señalizados que facilita el desplazamiento de los transeúntes y reúne las características de un proyecto integral, que además incluye iluminación adecuada del sector, así como la construcción de nuevas aceras.

Parte de estos beneficios, también incluyen la mejora de desplazamiento para las unidades de emergencia de la novena estación del Cuerpo de Bomberos Municipales, ubicado sobre la 17 avenida de la zona 10, dándoles ahora tres rutas de emergencia, hacia el occidente por la 19 calle y el bulevar Los Próceres, y al oriente por la 20 calle y un viraje en “u” sobre el mismo bulevar.

La Municipalidad de Guatemala insta a las personas que caminan por el sector, a hacer uso de las rutas seguras marcadas como pasos peatonales o pasos de cebras, previniendo de este modo cualquier incidente.

http://www.muniguate.com/images/2009/user03/0106/10_01.jpg
http://www.muniguate.com/images/2009/user03/0106/10_02.jpg
http://www.muniguate.com/images/2009/user03/0106/10_03.jpg

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Chapi

June 2nd, 2009, 09:48 PM

Que bien, otro paso más para la Ciudad... falta mucho por hacer, pero este es otro paso que se da....

Tonxter

June 3rd, 2009, 12:03 AM

C_F

June 3rd, 2009, 12:53 AM

Puente sobre el rio Chixoy:

http://img134.imageshack.us/img134/349/puientechixoyvitol1.jpg
by vitol

Aunque nos emociona ver el nuevo paso, pese a todo ;)... también se vale pensar en aquellos que están allende los montes. ;) :okay:

ChapinUrbano

June 3rd, 2009, 02:39 AM

El puente está bello, creo que hay pocos así en el país.

El paso a desnivel se ve muy bien, buena foto Cdeleon, pero es cierto que le hace falta pasarela y mejorar los pasos peatonales. Es fundamental, nuestra ciudad posee muchos habitantes que caminan por todos lados, indispensable que existan cruceros seguros y eficientes para los peatones, por encima de la comodidad de los que tienen carro.

ah claro, y ayuda mucho la cultura de educación del automovilista hacia el peatón.

C_F

June 3rd, 2009, 03:09 AM

^^ Allí había pasarela, me parece que si debería ser restituida, es mas, serian dos, una a cada lado. :okay:

(E.G.O.S.)®

June 3rd, 2009, 06:30 AM

Veo que ya les aburrió el paso a desnivel de Los Próceres-Diagonal, así que acá les dejo más fotos :lol::lol: Creo que con estas termino la ronda personal para mostrárselos y siéntanse como que ya estuvieron allí.

Fotos tomadas hace unas 5 horas (17:15hrs hora local). Luego de 23 horas de haber sido inaugurado.

Viniendo de Próceres Oriente hacia el Obelisco:

http://img268.imageshack.us/img268/7062/dsc07808resoluciondeesc.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/4720/dsc07810resoluciondeesc.jpg

Ingresando al desnivel:

http://img23.imageshack.us/img23/7888/dsc07812resoluciondeesc.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/1429/dsc07814resoluciondeesc.jpg

La larga cola de vehículos de 1.80Kms de longitud desde el Obelisco llegaba al puente, que lo hacía inútil pues todo se trabó (de hecho me tomó media hora recorrer esos 1.8Kms). El tráfico hacia dirección occidente seguía por más de 15kms hasta el cruce de San Cristóbal en Mixco.

http://img199.imageshack.us/img199/2320/dsc07815resoluciondeesc.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/2048/dsc07818resoluciondeesc.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/5934/dsc07820resoluciondeesc.jpg

El retorno de Próceres lleno:

http://img200.imageshack.us/img200/7218/dsc07822resoluciondeesc.jpg

Pasando por debajo:

http://img199.imageshack.us/img199/1468/dsc07823resoluciondeesc.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/4853/dsc07825resoluciondeesc.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/1893/dsc07826resoluciondeesc.jpg

Saliendo finalmente...

http://img23.imageshack.us/img23/9240/dsc07827resoluciondeesc.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/2631/dsc07828resoluciondeesc.jpg

Acá están las divisiones de concreto que les digo que son súper bajas :ohno::ohno:

http://img200.imageshack.us/img200/166/dsc07829resoluciondeesc.jpg

Una bonus, de 19-10

http://img198.imageshack.us/img198/4327/dsc07831resoluciondeesc.jpg