TENDER ZA IZRADU PROJEKTNE DOKUMENTACIJE
Traže projektanta za Dalmatinsku
Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice objavila je nedavno tender za izbor najpovoljnije ponude za izradu glavnog projekta za rekonstrukciju Dalmatinske ulice na potezu od Moskovske ulice do Bulevara Džordža Vašingtona
Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 6.000 eura.
Javno nadmetanje je otvoreno do 22. septembra, a za podizanje tenderske dokumentacije zainteresovani ponuđači moraju izvršiti uplatu u iznosu od 50 eura. U pozivu za tender je navedeno da će ponuda, čija cijena bude veća od procijenjene vrijednosti utvrđene javnim pozivom i tenderskom dokumentacijom, biti ocijenjena kao neispravna i neće se razmatrati.
U ovom dijelu Dalmatinske ulice radovi su se izvodili i tokom proteklog perioda zbog priključenja novoizgrađenog objekta na komunalnu infrastrukturu.

E dobro su se sjetili bar taj manji dio da rekonstruisu, iako bi je trebalo citavu rekonstruisat jer je asvalt prilicno neravan.

^^ta dionica je vec jednom rekontruisana prije 5-6 godina, a sad se radi iznova.
kad ce se napokon krenuti sa izgradnjom nove dalmatinske posto je onaj suzeni njen dio strava i uzas kako za vozace, a jos gore za pjesake

^^ta dionica je vec jednom rekontruisana prije 5-6 godina, a sad se radi iznova.
kad ce se napokon krenuti sa izgradnjom nove dalmatinske posto je onaj suzeni njen dio strava i uzas kako za vozace, a jos gore za pjesake

Ona je zaludu trebala da bude rekonstruisana kad se radio onaj prosireni dio :ohno:
Trebalo je da bude rekostruisana sve do raskrsnice koja se nalazi na kraj njen..
Sjecam se da je bio postignut dogovor ,ali 3 ljudi nije dalo da im ulaze u dvorista tako da je sve propalo :ohno::ohno:
Vjerovatno ne bi bila kao onaj siroki dio gore , ali bi se malo upristojila .a kakva je sad :bash::bash:

^^

U planu je valjda da se dalmatinska spoji sa onom novom ulicom iza bloka 6 dje su i one nove zgrade, a sto se tice uskog dijela nisam cuo da ce njega brzo prosirivati, a valjalo bi da naprave dvije normalne trake i bar sa jedne strane trotoar, ali tu bi bili veliki imovinski troskovi tako da cisto sumnjam da ce se to brzo radit

Fasada na zgradi "Normala" se privodi kraju...biće to lijepa zgrada...

http://img75.imageshack.us/img75/1378/normalu.jpg

^^ izgleda odlicno, bice jedna od ljepsih zgrada u pg. samo mi se cini da desni dio se nece zavrsavat u skorije vrijeme
da ne radis klimatizaciju tamo, nesto si slab sa postavljanjem slika u posljednje vrijeme ili mozda je ipak samo koincidencija:D

^^

U planu je valjda da se dalmatinska spoji sa onom novom ulicom iza bloka 6 dje su i one nove zgrade, a sto se tice uskog dijela nisam cuo da ce njega brzo prosirivati, a valjalo bi da naprave dvije normalne trake i bar sa jedne strane trotoar, ali tu bi bili veliki imovinski troskovi tako da cisto sumnjam da ce se to brzo radit

u pravu si. postojeca trasa dalamtinske se nece prosirivati, nego ce graditi potpuno nova ulica. znaci, kad se dodje do kraja rekontruisanog dijela, nece se skretati blago ulijevo, nego ce se ici pravo.
predvidjeno je njeno spajanje sa novom ulicom iza bloka 6, otprilike nedje kod bivseg vojnog kampa.
e sad, mene zivo interesuje kako ce se ona spojit sa ulicom boska buhe i oce li se spajat uopste

^^ izgleda odlicno, bice jedna od ljepsih zgrada u pg. samo mi se cini da desni dio se nece zavrsavat u skorije vrijeme
da ne radis klimatizaciju tamo, nesto si slab sa postavljanjem slika u posljednje vrijeme ili mozda je ipak samo koincidencija:D

Ne, nego sam po cio dan u Fil Rouge...

http://www.prostoronline.com/slajdovi/ambijenti/15/slides/p_0002.jpg

...ovo-ono, pa nisam više mogao gledat Normal, a da ga ne slikam barem mobilnijem...

u pravu si. postojeca trasa dalamtinske se nece prosirivati, nego ce graditi potpuno nova ulica. znaci, kad se dodje do kraja rekontruisanog dijela, nece se skretati blago ulijevo, nego ce se ici pravo.
predvidjeno je njeno spajanje sa novom ulicom iza bloka 6, otprilike nedje kod bivseg vojnog kampa.
e sad, mene zivo interesuje kako ce se ona spojit sa ulicom boska buhe i oce li se spajat uopste

Teorije nema da je spoje sa Boška Buhe (kojoj je takođe očajnički potrebna rekonstrukcija - kao i Dalmatinska - bez trotoara, atmosferske kanalizacije, uska...), a da ne sruše 5-6 kuća...

Međutim, bez riješavanja te dvije ulice - Tološi 2, kao naselje sa 20-ak hiljada ljudi, ne mogu "prodisati"...

Teorije nema da je spoje sa Boška Buhe (kojoj je takođe očajnički potrebna rekonstrukcija - kao i Dalmatinska - bez trotoara, atmosferske kanalizacije, uska...), a da ne sruše 5-6 kuća...
Međutim, bez riješavanja te dvije ulice - Tološi 2, kao naselje sa 20-ak hiljada ljudi, ne mogu "prodisati"...

evo sve se vidi na slici ispod

http://i64.photobucket.com/albums/h198/srdjans/dalmatinska.jpg
svijetlo plava - nova trasa dalmatinske
crvena - ne/izgradjena ulica vlada cetkovica
zuta - boska buhe

sto velis, morace srusit barem 5-6 kuca da bi izasli na boska buhe

Hotelski kompleks “Bolići” vrijedan oko 50 miliona eura
Uskoro preciziranje početka izgradnje

U narednih desetak dana trebalo bi biti poznato kada će početi izgradnja hotelskog kompleksa ”Bolići” u blizini zgrade RTCG, jednog od najprestižnijih i najekskluzivnijih infrastrukturnih objekata na ovim prostorima, vrijednog oko 50 miliona eura, kazao nam je Zoran Erceg, član Borda direktora preduzeća "Societa Italo Montenegrina Investimenti" AD Podgorica, čiji su osnivači i investitori ovog projekta Glavni grad i "Bolići invest".

kad vec mugi toliko voli mostove, sto ih ne bi pravio tamo dje ce se najvise i koristit. sto se ne bi, recimo, umjesto onog kod malog brda gradio na lokaciji koju ste predlozili ili izmedju gimnazije i 5 udovica?

pa kad bi mugi posjecivao ovaj forum.. :lol: mozda bi i bilo nesto

http://img4.imageshack.us/img4/4946/93256548.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/7883/11213190.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/4263/10963580.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/5858/96213999.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9137/36631279.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/2517/37479588.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/1638/44947104.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9409/10490202.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9456/81163651.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/7171/32654667.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/8136/79986983.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/8095/31534149.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/5961/65739549.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/2199/94794724.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/5622/83442099.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/4729/82060034.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/1866/50663763.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/3110/51643676.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/6387/14434095.jpg

odje ima BAS dobrih slika. Brao gimu
koji je rok za izgradnju, ne sjecam se da je to pominjano do sad

http://img134.imageshack.us/img134/7976/img4292z.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/7508/img4293m.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/6813/img4294km.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/82/img4295y.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/7692/img4305w.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/5378/img4306t.jpg

odje ima BAS dobrih slika. Brao gimu
koji je rok za izgradnju, ne sjecam se da je to pominjano do sad

Rok je valjda mart-april 2010

http://img43.imageshack.us/img43/3821/10800904.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/7374/83555375.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/4716/img4321.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/4239/img4327u.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/9030/img4328i.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/7344/img4329s.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/1680/img4330qa.jpg

http://img2.imageshack.us/img2/8088/img4336q.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/3891/img4338y.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/5503/img4285v.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/2001/img4286e.jpg

Eto toliko za danas sto se slika tice :)

IZGRADNjA "ATLAS KAPITAL CENTRA" ODVIJA SE PO PLANU
Počeli zanatski radovi

Grubi građevinski radovi, odnosno konstrukcija "Atlas kapital centra", jednog od najvećih građevinskih poduhvata u Podgorici, privodi se kraju, saopštio je u izjavi za "Dan" Slobodan Burić, potpredsjednik "Atlas grupe" za investicije.
- Već su počeli instalateski i zanatski radovi i sve se odvija prema planu tako da vjerujemo da ćemo završiti gradnju u roku koji je predviđen do septembra iduće godine - rekao je Burić.
On je kazao da je prodaja poslovnih apartmana počela nedavno i da dobro ide. Za kupovinu su, kako je rekao, zainteresovani ljudi i iz Crne Gore i iz inostranstva.
"Atlas kapital centar" je investicija vrijedna 110 miliona eura, a investitor je "Atlas grupa" u saradnji sa arapskim partnerom. Projektom gradnje rukovodi kompanija "Mejs", izvođač radova je preduzeće "Cijevna komerc", dok "Kolijers internešenel", kako je još ranije saopšteno posreduje u prodaji i marketingu na svjetskom tržištu.
"Atlas kapital centar" je poslovno-administrativno-komercijalni objekat, koji će imati četiri podzemne etaže, od kojih su tri predviđene za garaže, dok je jedna etaža i prizemlje namijenjeno za komercijalni sektor. Dio objekta uz Cetinjski put predviđen je za poslovne namjene, dok je dio koji se gradi uz Bulevar Džordža Vašingtona namijenjen za poslovne apartmane. Visina poslovnog dijela je od sedam do devet spratova, a poslovnih apartmana pet nadzemnih etaža. U unutrašnjem dijelu objekta izgradiće se otvoreni trg, sa kojeg će se ulaziti u prostor za komercijalne sadržaje. Biznis zona se gradi na prostoru od 29.000 kvadrata, komercijalni i biznis apartmani na po 14.000 i garaže oko 29.000 kvadrata. Apartmani će imati direktnu vezu sa garažom gdje će svaki imati minimum jedan boks za smještaj automobila.
U okviru "Atlas kapital centra" biće otvoren i hotel, a ranije je bilo riječi da bi upravljanje njim mogao da preuzme poznati internacionalni hotelski lanac "Hilton".

Izvor - Dan ( jucerasnji )

Bravo gimu, fenomenalne slike:applause:

[QUOTE=gimu;42830864]http://img4.imageshack.us/img4/4946/93256548.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/7883/11213190.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/4263/10963580.jpg



Atlas centar u trenutnoj fazi izgradnje, ima konture broda, zar ne..... :)

Evo jos jednog novinskog clanka kojim se najavljuje pocetak izgradnje imaginarnog hotela Bolici..da ne povjerujes...Ako i kad počne izgradnja, vala cu doci da uslikam taj sveti trenutak ...:lol:


Hotelski kompleks “Bolići” vrijedan oko 50 miliona eura
Uskoro preciziranje početka izgradnje

http://www.pobjeda.co.me/slike/vijesti/1252452292.jpg

U narednih desetak dana trebalo bi biti poznato kada će početi izgradnja hotelskog kompleksa ”Bolići” u blizini zgrade RTCG, jednog od najprestižnijih i najekskluzivnijih infrastrukturnih objekata na ovim prostorima, vrijednog oko 50 miliona eura, kazao nam je Zoran Erceg, član Borda direktora preduzeća "Societa Italo Montenegrina Investimenti" AD Podgorica, čiji su osnivači i investitori ovog projekta Glavni grad i "Bolići invest".

Ovaj hotelski kompleks zasigurno će dati novi pečat turističkoj ponudi Podgorice, kako zbog sadržaja, ekskluzivnosti, izgleda, tako i lokacije. Hotel će imati šest spratova, sa dva nivoa ispod zemlje, ukupne površine oko 51.000 metara kvadratnih. Posjedovaće recepciju od 650 metara kvadratnih, restoran na prvom spratu i kuhinju, panoramski restoran na krovu 820 i kuhinju 160 metara kvadratnih. U njemu će biti 225 standardnih soba, 16 apartmana, te kazino od 4.500 metara kvadratnih na tri nivoa i šoping centar 10.000 metara kvadratnih. Imaće i kongresni centar, podzemnu garažu 20.000 metara kvadratnih, tri bara, diskoteku - noćni klub, igraonicu za djecu, spa zonu, solarijum, prostore za razonodu, te otvoreni i zatvoreni bazen. Noseća konstrukcija biće od armiranog betona, fasada od granita, a prozori od aluminijskih profila sa termo-prekidom i staklom niske provodljivosti. Podne i zidne obloge svih zajedničkih prostora uradiće se u mermeru i granitu. Svi prostori će biti klimatizovani i opremljeni audio-video sistemima, sa automatskim sistemom upravljanja, a na raspolaganju će biti i satelitski komunikacioni sistem. Opremanje svih zajedničkih prostora i soba realizovaće se na nivou standarda hotela sa pet zvjezdica.

Koliko vidim ne najavljuju pocetak izgradnje vec "Uskoro preciziranje početka izgradnje" :lol:

Uh,sto mi se tek sad svidja ovaj Normal... :applause: Bas je dobra... malo "baca" na Bulevar Centar u NS-u... Super je...
A vi ste mozda mogli i poseban thread da otvorite za Atlas CC,ali sad kad ste vec ispucali do pola... :cheers:

Bravo za slike... :cheers1:

Koliko vidim ne najavljuju pocetak izgradnje vec "Uskoro preciziranje početka izgradnje" :lol:

kad bi samo postojala varijanta da se sve vezano za tu temu stavi na "ignore" bilo bi dobro


Atlas centar u trenutnoj fazi izgradnje, ima konture broda, zar ne..... :)

cini mi se, neka me neko ispravi ako nijesam u pravu, da je istu stvar spominjao i sami projektant

maketa "bolićija" (dobro izblijeđela) još stoji u agenciji za izgradnju i razvoj...
:lol::ohno:

@gimu, baš dobre fotke...
baš dobro što si u kadru uhvatio i ono zelenilo...:cheers:

da, poslovni dio atlasa sa strane zaista podsjeća na brod
sigurno da je to arhitekta i htio, dok cijeli objekat atlasa
(pogled odozgo) izgleda kao njihov zaštitni znak (logo)...

ZELENILO" SADILO NOVE SADNICE NA STAROM AERODROMU
Skver dobija hladovinu

Užurbane ekipe "Zelenila" juče su sadile sadnice na skveru na Starom aerodromu. Skver će se urediti stablima eukaliptusa, pinjola, vejgelije, pri čemu je uređeno i 500 metara kvadratnih pješačkih staza.
- Predviđeno je zasađivanje 50 sadnica, zatim formiranje travnate zelena površine, cvjetne aplikacije, kao i sistem za navodnjavanje - rekao je Srđan Mugoša, direktor preduzeća.
On je najavio i brojne aktivnosti "Zelenila" tokom septembra, među kojima postavljanje i rekonstrukcija igrališta. Danas će raditi na rekonstrukciji igrališta u Ulici Ivana Crnojevića, gdje će biti postavljen novi mobilijar i ozelenjavanje igrališta.
M.Ž.

Izvor - Dan

Gimu, sjajne slike, pogotovo Atlasa :cheers:
Baš mi je drago zbog Bolićija.

Još par slika Atlasa
http://i26.tinypic.com/2ciiiig.jpg

http://i27.tinypic.com/2vkyyk5.jpg

http://i27.tinypic.com/2h6zxy0.jpg

I radovi na dijelu profesorske zgrade koji gleda na kružni tok.Ne znam o čemu se radi, ali je makar pokretanje sa mrtve tačke, i, nadam se, oživljavanje tog prostora.
http://i30.tinypic.com/ea0gub.jpg

Prvo smo udavili forumaše sa mostovima, a evo sada i Atlasa :lol:
No neka, dosta mi je da čitam samo o Kragujevcu :D

Prvo smo udavili forumaše sa mostovima, a evo sada i Atlasa :lol:


Samo davite... odlican projekat!

No neka, dosta mi je da čitam samo o Kragujevcu :D

:lol: hehe... da nema nas, forum bi bio mrtav. Mi vas motivisemo da izlazite i slikate. :lol:

:cheers:

sudeci po broju postova, coek bi reka da je kragujevac ne najvece gradiliste u srbiji, no u evropi
mada fino sto su aktivni

^^ Vratimo se na Podgoricu...

:cheers:

Puno se gradi u Podgorici.

Karađorđeva ulica dobila je novi vodovod. Radnici danilovgradskog preduzeća "Gradnja promet" završili su postavljanje vodovodnih cijevi.
U ovoj saobraćajnici, u sklopu rekonstrukcije, postavljene su i PTT instalacije. Nakon toga slijedi izgradnja atmosferske kanalizacije i tamponiranje terena kako bi počelo postavljanje ivičnjaka i betoniranje trotoara.
Izvođač radova je "Gradnja promet" a investitor izgradnje je Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice.
N.S.

http://i27.tinypic.com/2vkyyk5.jpg

:okay:

Zgrade oko Krivog mosta djeluju odlično, kao pravo mjesto za život. I inače, sem narandžasto-zelene i zgrada oko nje, ostale djeluju dosta kvalitetno. Posebno Atlas, kao kakav brod je sa ovih slika.

^^

Lijepo djeluje za život na slikama. Ali, tu se osjeća priličan smrad, jer je to mjesto gdje se sva kanalizacija sliva u Moraču ;)

Druga faza projekta Mall of Montenegro
Izgrađena podzemna garaža sa 440 parking mjesta

Završen je i trg ispred objekta

Trg ispred druge faze projekta Mall of Montenegro je kompletno završen. Zaštitna ograda gradilišta je uklonjena na tom dijelu, tako da je sada evidentna veličina objekta koji se gradi, saopštavaju iz kompanije "Gintašmont".

Kako navode, podzemna garaža sa 440 parking mjesta je kompletno završena i njeno puštanje u rad očekuje se u nekoliko narednih dana.

- Trenutno se izvode završni radovi u šoping centru, a to su: instalacije, ventilacije, spušteni plafoni, keramika i ostalo. U hotelu se trenutno izvode unutrašnje instalacije. Naš najveći zakupac "Merkator Meks" u punom kapacitetu radi na opremanju svog objekta, a i ostali zakupci se pripremaju za svoje završne radove, saopštavaju iz "Gintašmonta", i najavljuju da će datum otvaranja biti naknadno objavljen.

Podsjećamo, ovaj objekat je građen u tri faze. U okviru prve faze izgrađena je Zelena pijaca, dok druga faza obuhvata izgradnju robne kuće i javnog trga, a treća savremeni regionalni šoping centar i siti hotel. Ukupna izgrađena bruto površina iznosi 58.000 kvadrata, a ukupna površina za izdavanje ( faze dva i tri - isključujući hotel) je 20.000 kvadrata. Partneri u projektu privatno - javnog partnerstva su Gintaš Inc. - Bursa, Turska (faze druga i treća) i Glavni grad (prva faza).

NA 300 METARA PUTA IZMEĐU SPOMENIKA I RIBNjAKA DVA KRUŽNA TOKA
Mareza se vrti u krug
Mareza će dobiti dva kružna toka. Već se vide obrisi kružnih tokova, a radnici danilovgradskog preduzeća "Gradnja promet" postavljaju ukrasni kamen.
Prva kružna raskrsnica projektovana je u oštroj desnoj krivini, na mjestu gdje nova trasa napušta postojeću saobraćajnicu, a druga u blizini ribnjaka.
U sklopu radova, dionica dugačka 300 metara, od ribnjaka do spomenika, biće uklopljena u postojeću saobraćajnicu.
Kako kažu u preduzeću "Gradnja promet" na ovoj dionici planirana je izgradnja trotoara, postavljanje ivičnjaka i izgradnja biciklističke staze.
Širina kolovoza na ovom potezu biće sedam metara, a na lijevoj strani saobraćjnice, gledano iz pravca Podgorice, biće izgrađen trotoar širine 2,25 metara i biciklistička staza širini 1,60 metara. Kolovoz i biciklistička staza biće razdvojeni pojasom širine 1,40 metara, na kome će biti posađeno zelenilo.

Izvor - Dan

U ULICI BRATSTVA I JEDINSTVA Prepravljaju trotoare

U blizini zgrade Pošte u Ulici bratstva i jedinstva, radnici preduzeća "Fidija" uklanjaju ivičnjake i trotoare, u sklopu rekonstrukcije mosta. Ivičnjaci i trotoari, kako kažu na gradilištu, biće uklonjeni u dužini od oko 50 metara, zbog čega je dio saobraćajnice privremeno zatvoren.
Investitor izgradnje je Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice.

Izvor - Dan

NA 300 METARA PUTA IZMEĐU SPOMENIKA I RIBNjAKA DVA KRUŽNA TOKA
Mareza se vrti u krug
Mareza će dobiti dva kružna toka. Već se vide obrisi kružnih tokova, a radnici danilovgradskog preduzeća "Gradnja promet" postavljaju ukrasni kamen.
Prva kružna raskrsnica projektovana je u oštroj desnoj krivini, na mjestu gdje nova trasa napušta postojeću saobraćajnicu, a druga u blizini ribnjaka.
U sklopu radova, dionica dugačka 300 metara, od ribnjaka do spomenika, biće uklopljena u postojeću saobraćajnicu.
Kako kažu u preduzeću "Gradnja promet" na ovoj dionici planirana je izgradnja trotoara, postavljanje ivičnjaka i izgradnja biciklističke staze.
Širina kolovoza na ovom potezu biće sedam metara, a na lijevoj strani saobraćjnice, gledano iz pravca Podgorice, biće izgrađen trotoar širine 2,25 metara i biciklistička staza širini 1,60 metara. Kolovoz i biciklistička staza biće razdvojeni pojasom širine 1,40 metara, na kome će biti posađeno zelenilo.

Izvor - Dan

malo li je tih kružnih tokova...

Druga faza projekta Mall of Montenegro
Izgrađena podzemna garaža sa 440 parking mjesta

Završen je i trg ispred objekta

Trg ispred druge faze projekta Mall of Montenegro je kompletno završen. Zaštitna ograda gradilišta je uklonjena na tom dijelu, tako da je sada evidentna veličina objekta koji se gradi, saopštavaju iz kompanije "Gintašmont".

Kako navode, podzemna garaža sa 440 parking mjesta je kompletno završena i njeno puštanje u rad očekuje se u nekoliko narednih dana.

- Trenutno se izvode završni radovi u šoping centru, a to su: instalacije, ventilacije, spušteni plafoni, keramika i ostalo. U hotelu se trenutno izvode unutrašnje instalacije. Naš najveći zakupac "Merkator Meks" u punom kapacitetu radi na opremanju svog objekta, a i ostali zakupci se pripremaju za svoje završne radove, saopštavaju iz "Gintašmonta", i najavljuju da će datum otvaranja biti naknadno objavljen.

Podsjećamo, ovaj objekat je građen u tri faze. U okviru prve faze izgrađena je Zelena pijaca, dok druga faza obuhvata izgradnju robne kuće i javnog trga, a treća savremeni regionalni šoping centar i siti hotel. Ukupna izgrađena bruto površina iznosi 58.000 kvadrata, a ukupna površina za izdavanje ( faze dva i tri - isključujući hotel) je 20.000 kvadrata. Partneri u projektu privatno - javnog partnerstva su Gintaš Inc. - Bursa, Turska (faze druga i treća) i Glavni grad (prva faza).

uh, samo kad sje sjetim našta je ličela stara "velika pijaca", užasss!!!
a tek onaj teren gdje se sada nalazi zelena pijaca...užasss!!!:)

Evo malo update-a iz bloka6...
http://img195.imageshack.us/img195/192/dsc07923medium.jpg

a evo i jadna zanimljiva slika takodje sa istog mjesta
http://img38.imageshack.us/img38/7250/dsc07915medium.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/7233/52716690.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/6933/24116583.jpg
dio naspram plinare
http://img15.imageshack.us/img15/4862/42042590.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/4007/28802482.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/8263/42534515.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/9919/49150987.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/2974/73067217.jpg
kod skretanja za KAP
http://img406.imageshack.us/img406/2522/81126588.jpg
kod KIPS-a
http://img406.imageshack.us/img406/4379/31775799.jpg
pogled od KIPS-a ka gradu
http://img338.imageshack.us/img338/8571/93653304.jpg
dio puta naspram Kalije, vidi se ograda groblja
http://img269.imageshack.us/img269/5122/67703801.jpg
takodje naspram Kalije, na mjestu kuda treba da prodje bulevar
http://img15.imageshack.us/img15/9468/36419176.jpg
postojeci most na Cijevni
http://img15.imageshack.us/img15/6682/19372743.jpg
novi most na Cijevni - u izgradnji
http://img29.imageshack.us/img29/6343/16191434.jpg

Pridružujem se sa slikama nadvožnjaka i još par slika puta. Imao sam i bolje slike nadvožnjaka(ušao sam bio između stubova), ali sam morao da izbrišem jer me čuvar 'napao' :(

http://i26.tinypic.com/2lscdw1.jpg

http://i27.tinypic.com/2uzpfo6.jpg

http://i25.tinypic.com/4v6bud.jpg

http://i30.tinypic.com/29osdp1.jpg

http://i28.tinypic.com/213rdw7.jpg

http://i32.tinypic.com/2nu3uaw.jpg

http://i31.tinypic.com/k1v15i.jpg

http://i27.tinypic.com/2whec6d.jpg

I malo puta...
http://i32.tinypic.com/123twms.jpg

http://i26.tinypic.com/2mqlt3k.jpg

http://i25.tinypic.com/2zzix6s.jpg

http://i28.tinypic.com/2vk0w2s.jpg

http://i31.tinypic.com/vrshsp.jpg

http://i25.tinypic.com/214b85z.jpg

http://i31.tinypic.com/aeb2gn.jpg

http://i29.tinypic.com/2v9b4m1.jpg

:cheers:

^^
Ja se samo nadam da kad se zavrsi ovaj bulevar u potpunosti, nece spustiti brzinu kojom se tuda ide, sto je trenutno 80 mada kod kipsa vec usporava na 60, valjda ce kad cijeli bude gotov bar na vecem dijelu bulevara biti ogranicenje 80.

Koja milina za voznju biciklom po ovom novom bulevaru! :rofl: A tek sto ce biti kad bude zavrsen do kraja. Jedino je steta sto trotoar nije malo siri, ovako se tesko mogu mimoici dvoje biciklista.

Na mjesto bivseg vojnog logora kod skole Radojica Perovic poceli radovi.

Ne vidim ovde kako bulevar prolazi pored Carskog Sela i Safrancevog hotela, i kako se nadvoznjak siri?

Ne vidim ovde kako bulevar prolazi pored Carskog Sela i Safrancevog hotela, i kako se nadvoznjak siri?

Bulevar ide do skretanja za aerodrom, a dalje se nastavlja pored pruge kako bi zaobisao Golubovce i izlazi kod zeljeznicke stanice Moraca.

Bulevar ide do skretanja za aerodrom, a dalje se nastavlja pored pruge kako bi zaobisao Golubovce i izlazi kod zeljeznicke stanice Moraca.
Aha, ali od skretanja za aerodrom do pruge ide jos 2.5 kilometra bulevara, sve do nadvoznjaka i tek se onda odvaja od magistrale i ide uz prugu.

^^

A to mi nije bilo bas jasno, znaci kod nadvoznjaka se odvaja i ide dalje pored pruge sve do stanice Moraca

Aha, ali od skretanja za aerodrom do pruge ide jos 2.5 kilometra bulevara, sve do nadvoznjaka i tek se onda odvaja od magistrale i ide uz prugu.

Evo ja predlazem i zvucne barijere cijelom duzinom. Imalo bi vise funkcija znate- najbolja bi bila skrivanje onog gadluka od naselja.

Evo ja predlazem i zvucne barijere cijelom duzinom. Imalo bi vise funkcija znate- najbolja bi bila skrivanje onog gadluka od naselja.

To bi bila odlicna stvar, samo sto toga nece biti najvise zbog troskova, oni to nebi ni razmatrali a ne da ih stvarno postave. Dobro je samo kad se napravi taj bulevar kompletan, mozemo mi i bez zvucnih barijera :)

NA GRADILIŠTU MOSTA NA VRANjICKIM NjIVAMA
Šalovanje ploče
Na gradilištu mosta na Zeti na Vranjickim Njivama u toku je šalovanje ploče, saopštio je Milivoje Kasalica, tehnički direktor Tehnoputa. On kaže da je ostalo da se montira još dio skele na mostu.
- Sve ide planiranom dinamikom. Most će biti završen u predviđenom roku - kaže Kasalica.
On dodaje da su sredstva za rekonstrukciju mosta obezbijeđena.
- Ostalo nam je da nabavimo još neki materijal, kablove, ležišta i to ćemo nabaviti u Podgorici. Sredstva imamo za sve radove. Takođe, radnici redovno primaju platu, jer da je na primaju ne bi ni radili - navodi Kasalica.
Radovi na mostu trajaće tri mjeseca od dana montiranja skele. Do završetka radova, građani će ići zaobilaznim putevima preko Spuža i Smokovca.
Rekonstrukcija mosta podrazumijeva proširenje građevine i izgradnju obostranih trotoara. Nakon sanacije, most će biti širine sedam metara, imaće dvije kolovozne trake i obostrane trotoare. Osim mosta, sa obje strane biće rekonstruisani i prilazni putevi, a predviđena je i zamjena ograde. Na brdu iznad prodavnice napravljen je usjek kuda će proći novi put, tako da će pored postojećeg puta koji vodi ka Rogamima biti napravljen i novi. Skretanje od starog puta za Danilovgrad pa do mosta biće prošireno i ponovo presvučeno asfaltom.

Na mjesto bivseg vojnog logora kod skole Radojica Perovic poceli radovi.

ja sam vidio dva krana od kojih je jedan postavljen bas visoko. zna li se kolika ce biti spratnost zgrade koja ce se tamo gradit? ako se ne varam, u pitanju je stambeni objekat, a investitor ministarstvo odbrane?

jos se niko nije zvanicno oglasio kako ce se siriti bulevar kod kalije. ma jedina varijanta je da se prosiri ka strani kalije. ocigledno nema prostora ka groblju, bez mozda za trotoar

U dijelu Karađorđeve ulice
Postavili cjevovod

http://www.pobjeda.co.me/slike/vijesti/1252967287.jpg

Na dijelu Karađorđeve ulice, koji se u okviru prve faze radova rekonstruiše na potezu od Bulevara Stanka Dragojevića do Njegoševe ulice, u dužini od 145 metara, urađen je novi vodovod i postavljene su ptt instalacije.

Izvođaču radova, danilovgradskoj "Gradnji promet", predstoji posao izgradnje atmosferske i fekalne kanalizacije, a potom su na redu i građevinski radovi, odnosno ugradnja ivičnjaka i betoniranje trotoara.

Podsjećamo, uz rekonstrukciju saobraćajnice planirana je i izgradnja 19 parking mjesta za podužno parkiranje. Širina kolovoza iznosiće šest metara, a parkinga 2,5 metara. Od prateće infrastrukture je predviđena izgradnja atmosferske, fekalne, tk kanalizacije i javne rasvjete. Trotoari će biti obloženi kamenom, kao oni u Njegoševoj ulici, i na njima će biti postavljene klupe, reklamni panoi i korpe za otpatke, dok će u blizini raskrsnice sa Ulicom Stanka Dragojevića biti postavljena česma. Takođe, planirana je i sadnja zelenila, kao i izgradnja sistema za zalivanje "kap po kap".

Vrijednost ugovorenih radova iznosi 514.761,77 eura.


Bez saobraćaja mjesec dana


Zabrana saobraćaja za sve vrste motornih vozila u Karađorđevoj ulici , na potezu od Bulevara Stanka Dragojevića do Njegoševe ulice, biće na snazi i u narednih mjesec dana.

Kako je saopšteno iz Sekretarijata za saobraćaj i komunalne poslove, zabrana saobraćaja je produžena do 11. oktobra, a obaveza izvođača radova je da iz Njegoševe ulice obezbijedi nesmetan prolaz vozila do garaže koja se nalazi u okviru stambenog bloka u Karađorđevoj ulici.

...

Gradska Agencija za izgradnju i razvoj raspisala je tender i za izgradnju ulice Nova 2003, od raskrsnice sa ulicom Nova 2005 do raskrsnice sa ulicom Nova 2006. Gradiće se i ulica Nova 2006, od raskrsnice sa ulicom Nova 2009 do raskrsnice sa ulicom Nova 2004, te ulica Nova 2009, od raskrsnice sa ulicom Nova 2002 do raskrsnice sa ulicom Nova 2006.

...

Ovo ja zovem gubljenje :lol:
Ali mislim da su ulice u Bloku VI...

^^ Prilikom registracije svojih vozila, vlasnici iz navedenih ulica će dobiti GPS uređaje sa 50% popusta :lol::lol:

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_2a.jpg

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_1a.jpg

Lokacija: Stari Aerodrom, Podgorica
Površina objekta: 5.400 m2
Opis: Zabavno - rekreativni centar
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html

http://www.roksped.com/images/poslovna_zgrada_1a.jpg

http://www.roksped.com/images/poslovna_zgrada_2a.jpg

Lokacija: Stari Aerodrom, Podgorica
Površina objekta: 4.290 m2
Opis: Ekskluzivni poslovni objekat
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html

http://www.roksped.com/images/hotel_konik_1a.jpg

http://www.roksped.com/images/hotel_konik_2a.jpg

Lokacija: Stari aerodrom, Podgorica
Površina objekta: 10.866 m2
Opis: Elitni hotel
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html

http://www.roksped.com/images/home_depo_1a.jpg

http://www.roksped.com/images/home_depo_2a.jpg

Lokacija: Karabuško Polje, Podgorica
Površina objekta: 1.235 m2
Opis: Izložbeno - prodajni salon
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_2a.jpg

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_1a.jpg

Lokacija: Stari Aerodrom, Podgorica
Površina objekta: 5.400 m2
Opis: Zabavno - rekreativni centar
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html


Ne znam zašto, ali svaki put kad na renderima vidim ovako prefinjeno zelenilo odmah mi se stvori utisak da se radi o mazanju očiju. I ubijeđen sam da su domaći investitori prije u stanju napraviti novi Empire State Building nego li će uspjeti izvesti ovakve zelene provršine. Naročito ove male parcele uz put, pored teniskih terena, isl... logika: a lijepo je na slikama ali ko će se bakćat oko održavanja!


Nego, ne bih da budem dosadan i da se ponavljam, ali danas je otvorena nova-stara aerodromska zgrada. Da nema ko slike?

http://www.roksped.com/images/home_depo_1a.jpg

http://www.roksped.com/images/home_depo_2a.jpg

Lokacija: Karabuško Polje, Podgorica
Površina objekta: 1.235 m2
Opis: Izložbeno - prodajni salon
Početak radova: 2009. godina

http://www.roksped.com/projekti.html

Zar nije ovo onaj salon sto su vec izgradili? Meni bar lici na njega

Ne znam zašto, ali svaki put kad na renderima vidim ovako prefinjeno zelenilo odmah mi se stvori utisak da se radi o mazanju očiju. I ubijeđen sam da su domaći investitori prije u stanju napraviti novi Empire State Building nego li će uspjeti izvesti ovakve zelene provršine. Naročito ove male parcele uz put, pored teniskih terena, isl... logika: a lijepo je na slikama ali ko će se bakćat oko održava! ...

Druge ne bih komentarisao, ima dobrih i loših primjera, al što se Rokšpeda tiče zelena površina ispred njihovog poslovnog objekta na SA je uvijek pod konac dotjerana... Projekat bazena mi se baš dopada.
Da li neko zna, hoće li se sjeći drvored u ulici Bratstva i jedinstva?

Druge ne bih komentarisao, ima dobrih i loših primjera, al što se Rokšpeda tiče zelena površina ispred njihovog poslovnog objekta na SA je uvijek pod konac dotjerana...

Tu smo... pratićemo :)

a zna li se dje ce na stari ovi projekti? i igra li ko onaj monopol preko google mapsa?

Uuuh,lepi projekti... :applause: Poslovni objekat i hotel... :applause:

Jel taj poslovni objekat za predstavnistvo date firme ili za izdavanje?

Bravo jos jednom... ;)

Koliko od ovih zgrada na Starom aerodromu je Zetagradnja zavrsila? Nisam odavno bio u tim krajevima pa mozda skoknem neki dan da napravim par fotografija

http://img16.imageshack.us/img16/1184/zg2j.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/5540/zg1.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/1102/zg3.jpg

Mislim da bio kvart ljepse izgledao bez ove male zgrade u sredini.

Definitivno je ta mala zgrada u sredini nepotrebna. Mislim da su sve zgrade u izgradnji, i da još nema gotovih.

Što se tiče Rokšpeda, elitni hotel mi se sviđa, a poslovni objekat ne- već vidim sive panele, poput na ispred postojećem objektu Rokšpeda u Josipa Broza. Ali je interesantan blago talasasti oblik :)

^^
da potpuno je suvisna...
u ovoj zgradici stanovi bi trebali biti jeftiniji,
jer je zatvorena sa svih strana, kao <alkatraz>...:)

Koliko od ovih zgrada na Starom aerodromu je Zetagradnja zavrsila? Nisam odavno bio u tim krajevima pa mozda skoknem neki dan da napravim par fotografija

Mislim da bio kvart ljepse izgledao bez ove male zgrade u sredini.
Građevinski radovi na zgradi "на C" su završeni, kao i dio zanatskih radova... Useljenje je do kraja godine. Ostalo... :?

http://www.roksped.com/images/hotel_konik_2a.jpg

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_1a.jpg

Mislim da bi pun pogodak bio kad bi ovi objekti bili energetski efikasni :)
Posto projekovani ovako ne bi bilo problem postavit solarne celije na krov..
Bas je prije neki dan dolazio jedan austrijanac ( mislim ) u PG
koji je dobio nagradu jer je od stare kuce napravio energrtski efikasnu, i ustedio cak 90% na racunima .
Samo je problem sto smo mi nekoliko svjetlosnih godina daleko od toga :(

Kad smo kod toga- ja sam slusao predavanje nekog Nemca koji je iskoristio solarne panele,i kontrolisanje resursa u zgradama u nekoj tamo arapskoj zemlji... Usteda energije ogromna... A fora je samo poznavanje kontrolera i milina. :D Rade to i neka nasa firma sad ali sve u inostranstvu...

Nego,ovaj sportski centar= zatvoreni bazen? Sa tribinama?

Nadjoh ove dvije slike ne znam jesu li vec postavljane...

http://www.imagesforme.com/out.php/i691597_sccelebic01.jpg

http://www.imagesforme.com/out.php/i691598_sccelebic02.jpg

Mislim da bi pun pogodak bio kad bi ovi objekti bili energetski efikasni :)
Posto projekovani ovako ne bi bilo problem postavit solarne celije na krov..
Bas je prije neki dan dolazio jedan austrijanac ( mislim ) u PG
koji je dobio nagradu jer je od stare kuce napravio energrtski efikasnu, i ustedio cak 90% na racunima .
Samo je problem sto smo mi nekoliko svjetlosnih godina daleko od toga :(

gledao sam i ja tu emisiju
nije bas da nije potrebno uloziti znacajna sredstva kako bi se postigao takav cilj
znam da se meni znacajno smanjio racun za struju onog momenta kada sam zamijenio sve sijalice u kuci sa stedljivim. jos neke traju po 12 godina.
demit fasada ti je zakon kad je u pitanju termo izloacija i ona sve vise postaje standard
ono u sta valja ulozit jesu solarni paneli. to je kod nas u potpunosti neiskorisceno. u grckoj jos prije 10-ak godina nijesi mogao vidjet kucu bez njih

primjera radi, meni racun za struju zimi do sada nije prelazio 40 eura iako imam poprilicno veliki stan


Da li neko zna, hoće li se sjeći drvored u ulici Bratstva i jedinstva?

koliko sam vidio, prosituju ulicu samo sa strane ka lepoj kati.
bilo kako bilo, ni u jednoj varijanti se ne bih iznenadio ako sve pokidaju

Definitivno je ta mala zgrada u sredini nepotrebna. Mislim da su sve zgrade u izgradnji, i da još nema gotovih.

Što se tiče Rokšpeda, elitni hotel mi se sviđa, a poslovni objekat ne- već vidim sive panele, poput na ispred postojećem objektu Rokšpeda u Josipa Broza. Ali je interesantan blago talasasti oblik :)

skoro sve zgrade su gotove. znam neke koji su se uselili poodavno
a zgrade roskpeda su mi ok. ne treba biti previse kritican. da je sva novogradnja manje, vise ovakva, grad bi izgledao mnogo ljpse. u svakom slucaju, pozitivan iskorak u odnosu na vecinu ostlih

Počeli radovi na mostu koji spaja Malo brdo i Zagorič


Završetak radova je planiran za 90 dana

Otpočeli su radovi na izgradnji pješačkog mosta preko Morače, koji spaja Malo brdo i Zagorič, a koji će, kako je ranije najavljeno, biće završen za 90 dana. Širina mosta je četiri metra, dužina 71,5 metara. Kolovozna ploča je armirano betonska, debljine 12 centimetara. Vrijednost ugovorenih radova je 577.783 eura, uz još najmanje 200.000 zbog proširenja poslova i novih zahtjeva, odnosno, zbog izgradnje prilaznih staza za invalidna lica u skladu sa propisima, kao i potpornih zidova i rasvjete, što je oko 800.000 eura. Firma "Inter-most" iz Beograda radi i montira čeličnu konstrukciju mosta, dok će sve zemljane i radove na izradi ankernih blokova izvoditi "Gradnja promet" iz Danilovgrada.

- Najkasnije za 90 dana imaćemo most sa svim prilaznim stazama, na zadovoljstvo građana koji će ga koristiti, istakao je gradonačlnik dr Miomir Mugoša, prilikom nedavnog obilaska gradilišta mosta. Prvi čovjek Glavnog grada je istakao da će izgradnja mosta otvoriti perspektivu razvoja lokacije koja je nizvodno od mosta u jednu sportsko-rekreativnu zonu, koja bi trebalo da zadovolji mnogobrojne potrebe Zagoriča i Malog brda.

evo i pobjedničkog rada...
zgrada uprave za nekretnine, predstavljena na izložbi
u dvorcu Petrovića ...

petar arsic i tanja vrbnik
biro arco projekat doo Beograd

http://img245.imageshack.us/img245/4461/1251354324.jpg (http://img245.imageshack.us/i/1251354324.jpg/)

Priprema za trotoare

Pri kraju je rekonstrukcija Karađorđeve ulice. Radnici danilovgradskog preduzeća "Gradnja promet" postavljaju ivičnjake i pripremaju teren za betoniranje trotoara.
- Uskoro će biti izbetonirani trotoari. U saobraćajnici je ugrubo posut tampon, a nakon što ivičnjaci i trotoari budu završeni, ulica će biti presvučena asfaltom - tvrde u preduzeću "Gradnja promet".
U sklopu rekonstrukcije u Karađorđevoj ulici su postavljene PTT instalacije, a izgrađena je i atmosferska kanalizacija i vodovod.
Izvođač radova je "Gradnja promet", a investitor izgradnje je Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice.

N.S.- T.V.

Rok za završetak radova 14 mjeseci

Rok za završetak izgradnje stambeno poslovnog objekta za potrebe Ministarstva odbrane, koju je Direkcija javnih radova započela sredinom ove godine, na urbanističkim parcelama "B" i "C", u okviru DUP-a "Konik - sanacioni plan" izmjene i dopune (blok "jedan"), je 14 mjeseci. Kako je rekao Žarko Živković, direktor Direkcije javnih radova, na objektu su u toku grubi građevinski radovi na izradi podrumske etaže. Prema njegovim riječima, budući objekat je površine 9.000 kvadrata i imaće podrum sa podzemnom garažom, prizemlje, pet spratova i potkrovlje. U podrumu objekta predviđene su ostave i garaža sa 50 parking mjesta ukupne površine 1.100 kvadrata. U prizemlju objekata su predviđeni poslovni prostori ukupne površine 1.070 kvadrata, a na spratovima i potkrovlju 72 stambene jedinice od čega, 18 jednosobnih, 48 dvosobnih i 12 trosobnih stambenih jedinica. Ugovorena vrijednost radova je 4.089.810 eura, s tim što se od ugovorenog iznosa odbija 1.821.015 eura na ime otkupa poslovnih prostora, koje je otkupio izvođač radova, preduzeće "Kroling".

21 Sep 2009.| Izvor: Pobjeda

Benzinska pumpa u ul. Mitra Bakića

http://img230.imageshack.us/img230/715/benzinskapumpaulmitraba.jpg

[QUOTE=gimu;43141180]http://www.roksped.com/images/sportski_centar_2a.jpg

http://www.roksped.com/images/sportski_centar_1a.jpg

Lokacija: Stari Aerodrom, Podgorica
Površina objekta: 5.400 m2
Opis: Zabavno - rekreativni centar
Početak radova: 2009. godina


Stari Aerodrom postaje najmodrniji kvart u gradu... jejejeje :banana:

Ne znam zašto, ali svaki put kad na renderima vidim ovako prefinjeno zelenilo odmah mi se stvori utisak da se radi o mazanju očiju. I ubijeđen sam da su domaći investitori prije u stanju napraviti novi Empire State Building nego li će uspjeti izvesti ovakve zelene provršine. Naročito ove male parcele uz put, pored teniskih terena, isl... logika: a lijepo je na slikama ali ko će se bakćat oko održavanja!


Nego, ne bih da budem dosadan i da se ponavljam, ali danas je otvorena nova-stara aerodromska zgrada. Da nema ko slike?

Roksped kompanija je stvarno profi... ja živim 50 metara od njihove upravne grade na Starom Aerodromu i mogu Vam reci da je sve pod konac. Zelene i staklene povrsine odrzavaju se redovno, a ugrađen je i sistem navodnjavanja kap-po-kap. Bilo bi dobro da se slikaju zelene povrsine Upravne zgrade i VW Centra da posluze kao primjer drugima, a naročito Okovu i Dalasu.

Na parceli preko puta Voli-ja poceli su radovi na izgradnji poslovne zgrade,
nakon duzeg vremena. :banana:

^^a sto je predvidjeno na toj lokaciji? ko je vlasnik zemljista i postoji li kakav render

plac automobila koji je bio pored Volija ;)

:lol:

Da da, plan je bio da naprave auto salon polovnih automobila :D (mogu reći da ne izgleda loše ;)
E sad ne znam šta je direktno preko puta Volija :? i da li mislimo na isto..

Evo par slika ,nisu moje valjda se nece niko ljutit sto sam ih pozajmio :D

http://www.imagesforme.com/out.php/i700578_4480328.jpg
sa TO podgorice

http://www.imagesforme.com/out.php/i700579_p.bmp

http://www.imagesforme.com/out.php/i700580_pp.bmp

http://www.imagesforme.com/out.php/i700581_pp3.bmp

http://www.imagesforme.com/out.php/i700582_pp4.bmp

i Atlas

http://www.imagesforme.com/out.php/i700583_naslovna13.jpg

^^a sto je predvidjeno na toj lokaciji? ko je vlasnik zemljista i postoji li kakav render

Mislim da je vlasnik kompanija Rokšped. Na tom mjestu je planirana izgradnja moderne poslovne zgrade.

- Preko puta Kipsa, objekat koji se nalazi tik uz magistralu, bice Citroen centar...
- Dobio sam informaciju u vezi sa planovima izgradnje hotela na Starom Aerodromu.. Plan hotela je dobio odobrnje Ministarstva urđenja prostora ali DUP ne predviđa spratnost na predviđenoj lokacijia koja bi bila ekonomski isplativa za invesitora. Isti problem Rokšped ima i kada je u pitanju hotel u Ulcinju.. Čeka se promjena DUP-a...:ohno:

Zna li ko kad je predvidjeno da se zavrse radovi na Pobrezje??
Prolazih tuda prije neki dan , ne ucinje mi se da vidjeh ikoga :dunno:
Slika sam ali nisam prebacio slike...

Šminka 700 hiljada eura
TENDER ZA UREĐENJE OKO GRADSKOG PARLAMENTA
Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice raspisala je tender za izvođenje radova na uređenju terena oko budućeg zdanja gradskog parlamenta i rekonstruisane biblioteke „Radosav Ljumović”.
Procijenjena vrijednost tog tendera iznosi 700 hiljada eura, a biće finansirana sredstvima iz budžeta Glavnog grada. Zainteresovani ponuđači ili njihovi ovlašćeni predstavnici tendersku dokumentaciju mogu preuzeti svakog dana u prostorijama Agencije za izgradnju i razvoj Glavnog grada, za šta je neophodno uplatiti 50 eura na žiro-račun Agencije.
Ponude se mogu dostavljati svakog dana između 12 i 13 sati, zaključno do 19. oktobra u 13 sati, kada će sat kasnije, u prostorijama Agencije, biti upriličeno otvaranje pristiglih ponuda.
Tenderom je naglašeno da će odluka o dodjeli ugovora biti donijeta u roku od 30 dana.

Vidjeh noćas nešto na Atlasu što mi se nikako ne sviđa- kao da su završili sa dizanjem zgrade u visinu. Nešto mi se tu ne uklapa. Ali, jutro je pametnije od večeri :D i nadam se da ću sutra naići na drugačiji kadar...

http://www.imagesforme.com/out.php/i700578_4480328.jpg

Sto je ruzan centar Podgorice, sve commi zgrade

Vidjeh noćas nešto na Atlasu što mi se nikako ne sviđa- kao da su završili sa dizanjem zgrade u visinu. Nešto mi se tu ne uklapa. Ali, jutro je pametnije od večeri :D i nadam se da ću sutra naići na drugačiji kadar...
Cuo si neciju izjavu ili si zakljucio na osnovu reportaze? Trenutno zavrsavaju radove za izlivanje ploce osmog sprata a vidi se armatura za deveti. Na vjerujem da ce biti nekih izmjena i da ce doci do planiranih 11 kao sto je na svim ovim novijim renderima.

http://img4.imageshack.us/img4/9338/acc4i.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/5049/atlascapitalcentar.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/4061/accvestitender.jpg

Prolazio sam sinoć tuda i nisam vidio armaturu za deveti. Zato sam se zabrinuo. Ali evo, još malo ću opet tuda, pa ću da vidim da li je problem bila vidljivost :D

Prolazio sam sinoć tuda i nisam vidio armaturu za deveti. Zato sam se zabrinuo. Ali evo, još malo ću opet tuda, pa ću da vidim da li je problem bila vidljivost :D
Ima armature definitivno, vidim je sa balkona :cheers:

zna li se sto je predvidjeno na parceli izmedju atlasa i duvanskog?

ipak kasne sa otvaranjem gintasa, ako se ne varam. zar nijesu spomenuli kako ce se ova faza otvoriti krajem septembra

ipak kasne sa otvaranjem gintasa, ako se ne varam. zar nijesu spomenuli kako ce se ova faza otvoriti krajem septembra
Nisu, rekli su da ce biti zavrseno do tada a da ce se u razgovoru sa zakupcima odluciti o danu otvaranja. Medjutim, po onome sto se vidi sa ulice, pricekacemo jos par mjeseci. Unutrasnji radovi nisu daleko dogurali.

zna li se sto je predvidjeno na parceli izmedju atlasa i duvanskog?
Dobro bi dosao jedan neboder poput ovog zagrebackog, mada se plasim da ce nici stambeni objekti.

http://img33.imageshack.us/img33/6444/skyofficetower.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/5446/sott.jpg

ma bice to ostavljeno kao i sve ostalo...za 19. decembar;)
stvarno, dokle se stiglo sa unutrasnjim radovim i opet staro pitanje...ima li sto novo u vezi zakupaca
jedva cekam tu kuglanu

Komisija za javne nabavke u narednih nekoliko dana donijeće odluku u vezi sa žalbom koju je splitski „Konstruktor” uložio na tenderski postupak za posao izgradnje mosta na Ribnici, u okviru najsloženije faze mini-obilaznice.
Naime, nakon što je Glavni grad odlučio da posao povjeri konzorcijumu podgoričkih kompanija „Čelebić” i “Fidija”, splitski “Konstruktor” uputio je prigovor na izbor izvođača, zbog toga što su smatrali da taj podgorički kozorcijum nema potrebne reference da bi gradili most.
Ukoliko bi Komisija negativno odgovorila na žalbu “Konstruktora” i ako bi isti pokrenuli upravni postupak, to Glavni grad i Agenciju za izgradnju i razvoj Podgorice ipak ne bi moglo da spriječi da posao povjere konzorcijumu kompanija “Čelebić” i “Fidija”, što bi značilo da izgradnja mosta može nesmetano da počne.
“Vijesti”, međutim, juče nijesu uspjele da dobiju komentar oko eventualnog odgovora Komisije ni u “Konstruktoru”, ni u kompaniji “Čelebić”, već su sugerisali da se sačeka konačna odluka, nakon koje će obavijestiti javnost.
Iako je u svakom govoru koji se odnosio na mini-obilaznicu drugu fazu nazivao “najkraćom i najsloženijom”, gradonačelnik Miomir Mugoša pojasnio je nedavno da “Čelebić” i “Fidija” ipak “ne treba da imaju neke posebne reference da bi izgradili čuveni most na Ribnici, jer je to zapravo gradnja po principu stambene zgrade”.
Situacija oko tog istovremeno lakog i teškog posla dovedena je u pitanje u momentu kada je predat zapisnik o ocjeni i vrednovanju ponuda pristiglih na tender za izgradnju mosta.
Inače, konzorcijum kompanija “Čelebić” i “Fidija”, kojoj je grad i povjerio posao, za izgradnju mosta dostavio je ponudu nešto manju od deset miliona eura, uz rok za završetak radova od 12 mjeseci i garantni rok od deset godina za radove koji utiču na stabilnost i bezbjednost objekta, dok je za ostale radove ponudio garanciju od dvije godine.
Konzorcijum je ponudio otplatu kredita u narednih 15 godina sa četiri godine grejs perioda i kamatnom stopom od devet odsto godišnje.
S druge strane, splitski “Konstruktor” dostavio je na tender ponudu, takođe, nešto manju od deset miliona, dok bi most sagradili za 15 mjeseci.
Most koji je već do sada trebalo da bude izgrađen, obilježilo je raskidanje ugovora sa kompanijom “Tehno-put”, koja je odabrana na prošlogodišnjem tenderu.
Razlog za raskid ugovora, prema ranijem objašnjenju gradonačelnika Mugoše bio je taj što ta “kompanija nije bila finansijski sposobna da obezbijedi novac za finansiranje izgradnje druge faze mini-obilaznice”.

Sto je ruzan centar Podgorice, sve commi zgrade

Slazem se, ali šmek PG nije u zgradama vec u nevjerovatnoj prirodi, kao npr. (korito rijeke Morače koje je btw. nevjerovatno, rijeka Matica, rijeka Mareza, rijeka Zeta, vodopadi rijeke Cijevne, Skadarsko jezero, mediteransko rastinje tj lijepi parkovi, blizina mora, puno sunčanih dana itd. Zgrade se mogu jednostavno izgraditi dok prirodu može stvoriti samo majka zemlja :)^^

zna li se sto je predvidjeno na parceli izmedju atlasa i duvanskog?

ipak kasne sa otvaranjem gintasa, ako se ne varam. zar nijesu spomenuli kako ce se ova faza otvoriti krajem septembra


Na toj lokaciji Čelebić planira izgradnju modernog solitera, činimi se oko 13spratova.......:banana:

Na toj lokaciji Čelebić planira izgradnju modernog solitera, činimi se oko 13spratova.......:banana:
Jok, ovo o cemu pricas ce se graditi neposredno uz Deltu, ta parcela je odavno ogradjena. U toku je izmjena urbanistickog plana.

Slazem se, ali šmek PG nije u zgradama vec u nevjerovatnoj prirodi, kao npr. (korito rijeke Morače koje je btw. nevjerovatno, rijeka Matica, rijeka Mareza, rijeka Zeta, vodopadi rijeke Cijevne, Skadarsko jezero, mediteransko rastinje tj lijepi parkovi, blizina mora, puno sunčanih dana itd. Zgrade se mogu jednostavno izgraditi dok prirodu može stvoriti samo majka zemlja :)^^

To da, ali zgrade su strasno odvratne. Priroda me dosta podseca na tursku obalu duz antalijske regije :cheers:

Prolazio sam sinoć tuda i nisam vidio armaturu za deveti. Zato sam se zabrinuo. Ali evo, još malo ću opet tuda, pa ću da vidim da li je problem bila vidljivost :D

ima ima :)

DRŽAVNA KOMISIJA ODBILA ŽALBU "KONSTRUKTORA" NA ODLUKU AGENCIJE ZA IZGRADNjU I RAZVOJ
Most grade "Čelebić" i "Fidija"

Komisija za kontrolu postupka javnih nabavki odbila je juče kao neosnovanu žalbu hrvatske kompanije "Konstruktor" na odluku Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice kojom se izgradnja mosta na Ribnici u sklopu miniobilaznice dodjeljuje konzorcijumu podgoričkih preduzeća "Čelebić" i "Fidija". Donošenjem rješenja Komisije ukinuto je suspenzivno dejstvo žalbe, pa izgradnja ovog putnog objekta sada može da počne bez obzira na to da li će "Konstruktor" pokrenuti upravni spor ili ne.
Svoju žalbu hrvatska kompanija je u najbitnijem dijelu zasnovala na tvrdnji da "Čelebić" i "Fidija" nemaju reference potrebne za realizaciju posla. Međutim, Komisija je ocijenila da je konzorcijum dokazao stručno-tehniku i kadrovsku osposobljenost.
- Zadovoljni smo odlukom Komisije i moram reći da je očekivana s obzirom na činjenicu da smo imali najpovoljniju ponudu sa najkraćim rokom izgradnje. Pred nama je ozbiljan i zahtjevan poduhvat, ali kako smo bez bojazni i u dogovorenim rokovima izgradili univerzitet UDG, Delta sity ili Sity kvart, tako i ovom poslu pristupamo puni entuzijazma, maksimalno osposobljeni i pripremljeni. Sa sigurnošću mogu da vam kažem da ćemo uraditi sve da ispoštujemo dogovorene obaveze i rokove - istakla je Maja Krstajić, rukovodilac pi ar marketing sektora kompanije "Čelebić".
Konzorcijum podgoričkih kompanija dostavio je najjeftiniju ponudu za kreditiranje i izgradnju druge faze miniobilaznice u iznosu od 9.830.162 eura, sa najkraćim rokom izgradnje od 12 mjeseci.

http://img21.imageshack.us/img21/6411/toranj.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/2913/toranjporedjenje.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/5748/por2.jpg
Poslednja slika je dobra poredjenja radi

Vala nece bit visok toranj, ja sam mislio da ce biti visi... I mogli su ga vala onda na vrh stavit, a ne po sredini Dajbaba

Sto je ruzan centar Podgorice, sve commi zgrade

Šta ćeš, specifična istorija grada...barem je centar gusto izgrađen, a fasade se mogu preurediti, ako bude pameti. Recimo, ova zgrada

http://www.pgportal.info/foto/muzeiji_i_galerije.jpg
(ako ima neko veću sliku nek okači)

je nekad izgledala kao i ove stare commie zgrade po centru, pa je posle rekonstrukcije fasade potpuno druga priča.

Ovaj toranj me nešto posebno ne oduševljava...

http://img30.imageshack.us/img30/9271/img4454f.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/936/img4415.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/3373/img4416h.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/892/img4421.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/1966/img4422.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/5480/img4424lc.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/2078/img4425g.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/7429/img4427.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/5347/img4429m.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/451/img4430e.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/9965/img4432q.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/399/img4434l.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/1377/img4435.jpg

http://img242.imageshack.us/img242/6010/img4436.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4697/img4437.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/9639/img4438d.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/9030/img4440c.jpg
u pozadini se vidi Atlas capital centar

http://img18.imageshack.us/img18/2438/img4442m.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/6717/img4443l.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/5170/img4444t.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/7633/img4445k.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/9519/img4447ua.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/3723/img4449f.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/4869/img4450t.jpg

Sve u svemu, Kondominium je pozitivan pomak u izgradnji stambenih objekata u Podgorici. Jedna od zamjerki bi se odnosila na nedostatak zelenila.

Bas lepo i pristojno izgleda sve:cheers: Hvala na slikama Gimu!

^^

Meni se licno bas dopadaju kondominijumi, i mislim kad se potpuno izgrade, sa svim pratecim sadrzajima kao sto su tereni za rekreaciju i ostalo, to ce biti jedan veoma lijep stambeni blok.

Kondominium kad se zavrsi ce da bude ludilo :)

Nego kako napreduje ovaj projekat.. skroz sam zaboravio da se ovo radi , cini mi se da je daaavnoo poceto sa gradnjom :dunno:

http://www.v-property.net/Uploads/Properties/Images/327-1.jpg

Dobar ovaj "Kondominijum"...koliko je zgrada planirano, zna li ko?

Mislim da bi dvadesetak trebalo da bude...

^^

Na ovom linku se vide samo 5 vecih zgrada.

http://www.celebic.com/kondominijum/kondominijum.htm

Pa na ovim slikama sto je gimu stavio vec mozes da vidis sledeci blok zgrada iza ovoga sa sajta celebica. Tako bi trebalo da se ponavlja sve do kraja. Mislim da ce biti 4 ili 5 takvih blokova, osim ako ne promjene nesto.

Sta reci,Pg konacno dobija lice grada kakvo zasluzuje...
:cheers:

svidja mi se kondominijum, ali ima i mana. prva stvar, gotovo da nema zelenila, tako da mogu zamislit zivot u naselju tokom ljeta. znam neke koji se tamo useljavaju, pa cu ih pitat za misljenje sljedece godine.
druga stvar, kvalitet gradnje kod celebica ja na VRLO niskom nivou. barem je do sad to bio slucaj. bas me interesuje kakav ce biti slucaj sa ovim komplexom


Nego kako napreduje ovaj projekat.. skroz sam zaboravio da se ovo radi , cini mi se da je daaavnoo poceto sa gradnjom :dunno:


da ides u tolosku na trcanje znao bi;) eo da ti kazem, bas sporo napreduju. jos nijesu odmakli od grubih gradjevinskih radova. izlivaju plocu za peti sprat na ugaonom dijelu. prije 2 dana sam prvi put detektova da se radi i zgrada u njenom produzetku.

Hi! Lijepe su zgrade Kondominijuma, ali jeste, fali više zelenila, a tu se ne podrazumijeva samo nisko rastinje. Unutar kvartova sve će biti popločano. Mogla se osmislit npr i neka biciklistička staza oko cijelog stambenog bloka.

Nije istil plan bloka kao na projektima.

Gimu, bravo za slike, osvježile su naš thread.

druga stvar, kvalitet gradnje kod celebica ja na VRLO niskom nivou. barem je do sad to bio slucaj. bas me interesuje kakav ce biti slucaj sa ovim komplexom

da ides u tolosku na trcanje znao bi;) eo da ti kazem, bas sporo napreduju. jos nijesu odmakli od grubih gradjevinskih radova. izlivaju plocu za peti sprat na ugaonom dijelu. prije 2 dana sam prvi put detektova da se radi i zgrada u njenom produzetku.

A ja sam baš nešto podrazumijevao da kvalitet gradnje Čelebića nije loš. Gledajući spolja, objekti im izgledaju kvalitetno i precizno urađeno.

Da, ko ide u tološku na trčanje (uz malo više buke) može pratiti gradnju Toloških apartmana.
Primijetio sam da će i na njima ipak biti prikriveni ružni kosi krovovi. Vidjeli od Čelebića.

http://img21.imageshack.us/img21/6411/toranj.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/2913/toranjporedjenje.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/5748/por2.jpg
Poslednja slika je dobra poredjenja radi

Odlično urađeno :applause:

A ja sam baš nešto podrazumijevao da kvalitet gradnje Čelebića nije loš. Gledajući spolja, objekti im izgledaju kvalitetno i precizno urađeno.

Da, ko ide u tološku na trčanje (uz malo više buke) može pratiti gradnju Toloških apartmana.
Primijetio sam da će i na njima ipak biti prikriveni ružni kosi krovovi. Vidjeli od Čelebića.

ima dosta ljudi koji percipira na isti nacin. cinjenica, spolja izgledaju dobro, ali kvalitet zavrsnih radova je vrlo los, kao sto rekoh prije. sve se cuje izmedju stanova, uvece cak i kad neko pritisne prekidac!!
ulazio sam u obije zgrade preko morace, ispucali zidovi, los parket (koji ispada, vjerova ili ne, ono zalijepi ti se za nogu)...sanitarije su jeftine, bas se vidi
od svih stanova u novogradnji, najbolji mi se cine oni od zetagradnje.

Pa u ovom Kondominijumu su u svim stanovima pregradni zidovi od gipsa umjesto opeke. Tek ce tu da se cuje izmedju soba, a i stanova... A i oni imaju problem kod organizacije, tj. dopustaju stanarima da obilukuju stanove kako oce mimo projekta, pa se onda po 5 puta rade isti poslovi dok se neko konacno ne odluci dje ce koji zid. Ima vise naknadnih radova no normalnih, a to svakako utice na kvalitet.

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.

I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?

http://www.varosteampannon.hu/files/imagecache/preview/varosteampannon/szabadterepiteszet/24-72.jpg

Sve u svemu, Kondominium je pozitivan pomak u izgradnji stambenih objekata u Podgorici. Jedna od zamjerki bi se odnosila na nedostatak zelenila.

Sa moje tačke gledišta, kondominijum je veliki napredak u izgradnji kvartova (široke saobraćajnice, obostrani trotoari, igrališta za djecu, parking prostor), takođe, zgrade se grade u istom stilu, djeluju kvalitetno i humano za život.
:cheers:

EEEE kad bi se na Zabjelu, umjesto onog vašarišta izgradilo nešto slično.. :ohno:

svidja mi se kondominijum, ali ima i mana. prva stvar, gotovo da nema zelenila, tako da mogu zamislit zivot u naselju tokom ljeta. znam neke koji se tamo useljavaju, pa cu ih pitat za misljenje sljedece godine.
druga stvar, kvalitet gradnje kod celebica ja na VRLO niskom nivou. barem je do sad to bio slucaj. bas me interesuje kakav ce biti slucaj sa ovim komplexom



da ides u tolosku na trcanje znao bi;) eo da ti kazem, bas sporo napreduju. jos nijesu odmakli od grubih gradjevinskih radova. izlivaju plocu za peti sprat na ugaonom dijelu. prije 2 dana sam prvi put detektova da se radi i zgrada u njenom produzetku.


Prvi put čujem konstataciju da Čelebić gradi "na niskom nivou"... Ja sam mišljenja da je kvalitet na visokom, a možda i najvišem nivou. Drug mi živi u Čelebić zgradi preko puta osnovnog suda blizu 10 godina, i mogu ti reći da je kvalitet više nego dobar....

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.
I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?


there have been only few examples of this kind. as a matter of fact, the only one that i can think off which perfectly fits your description is slobode street in podgorica downtown.
i suppose that the best way to show you how this street refurbishment has been done is through pictures before and after renovation, but i don’t have them currently on my comp.
perhaps someone else has it??


Pa u ovom Kondominijumu su u svim stanovima pregradni zidovi od gipsa umjesto opeke. Tek ce tu da se cuje izmedju soba, a i stanova... A i oni imaju problem kod organizacije, tj. dopustaju stanarima da obilukuju stanove kako oce mimo projekta, pa se onda po 5 puta rade isti poslovi dok se neko konacno ne odluci dje ce koji zid. Ima vise naknadnih radova no normalnih, a to svakako utice na kvalitet.

gips? jos gore
to samo potvrdjuje moju predjasnju pricu. ljudi odje padaju na sminku vrlo cesto.
sto se tice pregradnih zidova koji se prilagodjavaju zeljama kupaca, taj "customizing" je uvijek postojao kod svih izvodjaca radova. ne smiju se dirat noseci zidovi, dok je ostalo podlozno promjenama

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.

I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?

http://www.varosteampannon.hu/files/imagecache/preview/varosteampannon/szabadterepiteszet/24-72.jpg


You can take as an example street Stanka Dragojevica. Unfortunately, I don t have images on my computer, at the moment, to ^^

Prvi put čujem konstataciju da Čelebić gradi "na niskom nivou"... Ja sam mišljenja da je kvalitet na visokom, a možda i najvišem nivou. Drug mi živi u Čelebić zgradi preko puta osnovnog suda blizu 10 godina, i mogu ti reći da je kvalitet više nego dobar....

ja 100% stojim iza moje konstatacije u vezi kvaliteta gradnje celebica. prastaj, ali mislim da nijesi dovoljno dobro informisan

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.

I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?

As montesky said, the only example in Podgorica is Slobode street in city centre. It has parking lanes and narrow sidewalks in the "old" part...

http://i25.tinypic.com/2j0h009.jpg

...and, in the "new" part of the street, sidewalks are widened, and just two traffic lanes remain. Now it looks like this:

http://i44.tinypic.com/2czwqck.jpg

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.

I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?

http://www.varosteampannon.hu/files/imagecache/preview/varosteampannon/szabadterepiteszet/24-72.jpg

As Montesky and Podgoricanin said the only similar projects in Podgorica is Slobode street.

http://img59.imageshack.us/img59/3776/hpim4815.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/9605/img0623e.jpg

Hi everybody!

Sorry for disturbing your thread, but I need your help. I’m from Budapest, Hungary. In downtown Budapest we're just renewing a main street and its side streets: before the renovation the main street was one of the most busy streets, packed by cars and buses; when the project is finished, traffic will be reduced, because only buses will be able to drive through the whole street, no transit traffic. Sidewalks will be widened, and less parking space remains.

I’m looking for similar projects across Europe. Are there projects (under construction or already completed) in your city that could be useful for me?

I have almost forgotten, perhaps there is another example in Podgorica - part of Njegoseva street. For now, that part isn't used as it is planed.

http://img143.imageshack.us/img143/8329/dsc08513copy.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/4497/hpim4808.jpg

UREĐENjE PROSTORA OKO GRADSKOG PARLAMENTA I BIBLIOTEKE PREDMET TENDERA
"Šminkanje" centra sa 700.000 eura

Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice spremna je da za uređenje terena oko zgrada parlamenta i Narodne biblioteke "Radosav Ljumović" da 700.000 eura. Svi koji žele da se nadmetaju na tenderu, mogu preuzeti dokumentaciju radnim danima u prostorijama Agencije od 12 do 13 časova zaključno sa 19. oktobrom. U istom periodu se mogu i predati ponude, koje će biti otvorene 19. oktobra. Direktor Agencije Vladan Vučelić kazao je da će se teren oko gradskog parlamenta i biblioteke kompletno rekonstruisati i urediti, ali da će se raditi fazno.
- Projektom je predviđeno da se izradi trotoar prema Njegoševoj, Bokeškoj i Vučedolskoj ulici, kao i plato između objekata biblioteke i gradskog parlamenta od kamenih ploča i granitnih kamenih kocki ugrađenih preko lako armirane betonske ploče. Popločaće se Njegoševa od Vučedolske do Bokeške ulice lomljenim kamenim kockama - kazao je Vučelić.
On je dodao da će se na osnovu projekta postaviti kameni ivičnjak za razdvajanje površina i oivičenje otvora za drveće.
- Izradiće se klupe sa postamentom od armiranog betona, obloženog kamenim pločama sa naslonom za leđa od perforirane ovalne inoks cijevi i zidovima od "moračkih" oblutaka. Ugradiće se zaštitni stubići i korpe za otpatke od inoksa. Zaštitiće se otvori za drveće gusanim rešetkama, a predviđeno je i postavljanje štitnika za drveće od kutijastih profila - rekao je Vučelić.
On je naglasio da će biti postavljeni vertikalni saobraćajni znaci, te da će se uraditi horizontalna signalizacija.
- Projektom je predviđena izgradnja vodovoda na dijelu Njegoševe ulice, izrada atmosferske kanalizacije duž Njegoševe ulice i na platou između objekata biblioteke i gradskog parlamenta, podzemni protivpožarni hidrant i sistem za zalivanje zelenila "kap po kap" - naveo je Vučelić.
Prema projektu, uradiće se i instalacije osvjetljenja za Njegoševu ulicu, pješačke zone između dva objekta, kao i dekorativno osvjetljenje drveća i kolonada. Predviđene su i drvoredne sadnice "magnolia grandiflora", "olea europea" i "phoenidž canariensis".
U sljedećoj godini završiće se uređenje užeg centra grada, i to će biti jedan od prioriteta Glavnog grada. Direktor Agencije kazao je da će se završiti Karađorđeva do Ulice slobode, a kompletno Vučedolska.
- Nastaviće se i uređenje Njegoševe ulice, a prva faza je završena u ovoj godini. Time će se potpuno ispuniti planovi koji su zacrtani u Glavnom gradu unazad par godina na uređenju užeg centra grada - kazao je Vučelić.
On je dodao da je gotova i studija saobraćaja užeg centra grada.
- Definisaće se u potpunosti pješačka zona, ali će se regulisati i saobraćaj u mirovanju i uopšte saobraćaj u centru grada - naveo je Vučelić.

gradilište miniobilaznice ...

http://img87.imageshack.us/img87/5001/dsc08306a.jpg (http://img87.imageshack.us/i/dsc08306a.jpg/)

http://img225.imageshack.us/img225/1174/dsc08323.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc08323.jpg/)

http://img225.imageshack.us/img225/7972/dsc08310.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc08310.jpg/)

http://img225.imageshack.us/img225/179/dsc08311.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc08311.jpg/)

http://img225.imageshack.us/img225/7346/dsc08314.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc08314.jpg/)

http://img225.imageshack.us/img225/782/dsc08320.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc08320.jpg/)

http://img87.imageshack.us/img87/2100/dsc08313y.jpg (http://img87.imageshack.us/i/dsc08313y.jpg/)

Prvi put čujem konstataciju da Čelebić gradi "na niskom nivou"... Ja sam mišljenja da je kvalitet na visokom, a možda i najvišem nivou. Drug mi živi u Čelebić zgradi preko puta osnovnog suda blizu 10 godina, i mogu ti reći da je kvalitet više nego dobar....

definitivno nivo kvaliteta izgradnje celebica nije na nivou reputacije (svaka cast za marketing i izbor lokacija)
zgrada radjena prije 10godina (koju si uzeo zaprimjer) i zgrade koje rade sada se bitno razlikuju, a glavni razlog je smanjenje troskova izgradnje sto se moze i vidjeti po izboru samih materijala prilkom izgradnje
sto se tice gipsanih radova, lose su se pokazali na nasem trzistu dijelom zbog nacina na koji se izvode kao i zbog kupaca
celebic je prvi medju investitorim probao da uvede gipsane zidove na "velika vrata" ali zbog pokusaja da povecaju korisnu (neto) povrsinu stanova (da bi opet povecali dobit) smanjili su debljinu zidova u odnosu na planiranu tako da su dobili losu reputaciju kod kupaca koji se prvi put srijecu sa tom vrstom gradnje
zetagradnja je isto ozbiljno razmisljala o gipsanim zidovima alidijelom zbog trzisteadijelom zbog izvodjaca se odustalo od toga, bar za sada

Griješim li ili ova faza miniobilaznice jako sporo napreduje? Znam da su podvoznjaci prilicno zahtjevni ali ne vidim ni da im se zuri sa dijelom od kruznog toka do njih!

Griješim li ili ova faza miniobilaznice jako sporo napreduje? Znam da su podvoznjaci prilicno zahtjevni ali ne vidim ni da im se zuri sa dijelom od kruznog toka do njih!

rade, rade, u toku je izgradnja kanalizacione mreže...

Sad me nešto zbuniste s ovim iskopima kao slovo L ili T...ja sam mislio da je u pitanju obični pravi podvožnjak, čemu ovi komplikovani oblici? Može li neko kome je jasnije ovo, na satelitskom snimku iscrtati šta se sve ovo iskopava?

Sad me nešto zbuniste s ovim iskopima kao slovo L ili T...ja sam mislio da je u pitanju obični pravi podvožnjak, čemu ovi komplikovani oblici? Može li neko kome je jasnije ovo, na satelitskom snimku iscrtati šta se sve ovo iskopava?

Logika je da se krene od kruznog toka, prodje pored upravne zgrade Plantaza i onda nastavi desno ka spajanju sa ulicama 4.jula i Vojislavljevica. Ovo lijevo prosirenje mi djeluje kao put koji je napravljen za mehanizaciju.
http://img87.imageshack.us/img87/2100/dsc08313y.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/5017/planqn.jpg

UREĐENjE PROSTORA OKO GRADSKOG PARLAMENTA I BIBLIOTEKE PREDMET TENDERA
"Šminkanje" centra sa 700.000 eura
- Projektom je predviđeno da se izradi trotoar prema Njegoševoj, Bokeškoj i Vučedolskoj ulici, kao i plato između objekata biblioteke i gradskog parlamenta od kamenih ploča i granitnih kamenih kocki ugrađenih preko lako armirane betonske ploče. Popločaće se Njegoševa od Vučedolske do Bokeške ulice lomljenim kamenim kockama - kazao je Vučelić.
On je dodao da će se na osnovu projekta postaviti kameni ivičnjak za razdvajanje površina i oivičenje otvora za drveće.
- Izradiće se klupe sa postamentom od armiranog betona, obloženog kamenim pločama sa naslonom za leđa od perforirane ovalne inoks cijevi i zidovima od "moračkih" oblutaka. Ugradiće se zaštitni stubići i korpe za otpatke od inoksa. Zaštitiće se otvori za drveće gusanim rešetkama, a predviđeno je i postavljanje štitnika za drveće od kutijastih profila - rekao je Vučelić.
Prema projektu, uradiće se i instalacije osvjetljenja za Njegoševu ulicu, pješačke zone između dva objekta, kao i dekorativno osvjetljenje drveća i kolonada. Predviđene su i drvoredne sadnice "magnolia grandiflora", "olea europea" i "phoenidž canariensis".


koja kolicina kica da te glava zaboli. pretpostavljam da se radi o istom projektantu kao u slucaju gradskog trga.
stavljati kamen, pa granit, pa inox, pa pikovanu fasadu, pa lexan, pa fensi fontane, pa opet rusticni kamen u nekoj drugoj nijansi, pa eloksirana bravarija, pa elementi za kovane ograde...UZAS! tako seljacki i bez imalo ukusa
jos kad pogledam novu opstinsku zgradu u rozim bojama, sto je ono. zali boze para i lokacije

UREĐENjE PROSTORA OKO GRADSKOG PARLAMENTA I BIBLIOTEKE PREDMET TENDERA
"Šminkanje" centra sa 700.000 eura

Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice spremna je da za uređenje terena oko zgrada parlamenta i Narodne biblioteke "Radosav Ljumović" da 700.000 eura. Svi koji žele da se nadmetaju na tenderu, mogu preuzeti dokumentaciju radnim danima u prostorijama Agencije od 12 do 13 časova zaključno sa 19. oktobrom. U istom periodu se mogu i predati ponude, koje će biti otvorene 19. oktobra. Direktor Agencije Vladan Vučelić kazao je da će se teren oko gradskog parlamenta i biblioteke kompletno rekonstruisati i urediti, ali da će se raditi fazno.
- Projektom je predviđeno da se izradi trotoar prema Njegoševoj, Bokeškoj i Vučedolskoj ulici, kao i plato između objekata biblioteke i gradskog parlamenta od kamenih ploča i granitnih kamenih kocki ugrađenih preko lako armirane betonske ploče. Popločaće se Njegoševa od Vučedolske do Bokeške ulice lomljenim kamenim kockama - kazao je Vučelić.
On je dodao da će se na osnovu projekta postaviti kameni ivičnjak za razdvajanje površina i oivičenje otvora za drveće.
- Izradiće se klupe sa postamentom od armiranog betona, obloženog kamenim pločama sa naslonom za leđa od perforirane ovalne inoks cijevi i zidovima od "moračkih" oblutaka. Ugradiće se zaštitni stubići i korpe za otpatke od inoksa. Zaštitiće se otvori za drveće gusanim rešetkama, a predviđeno je i postavljanje štitnika za drveće od kutijastih profila - rekao je Vučelić.
On je naglasio da će biti postavljeni vertikalni saobraćajni znaci, te da će se uraditi horizontalna signalizacija.
- Projektom je predviđena izgradnja vodovoda na dijelu Njegoševe ulice, izrada atmosferske kanalizacije duž Njegoševe ulice i na platou između objekata biblioteke i gradskog parlamenta, podzemni protivpožarni hidrant i sistem za zalivanje zelenila "kap po kap" - naveo je Vučelić.
Prema projektu, uradiće se i instalacije osvjetljenja za Njegoševu ulicu, pješačke zone između dva objekta, kao i dekorativno osvjetljenje drveća i kolonada. Predviđene su i drvoredne sadnice "magnolia grandiflora", "olea europea" i "phoenidž canariensis".
U sljedećoj godini završiće se uređenje užeg centra grada, i to će biti jedan od prioriteta Glavnog grada. Direktor Agencije kazao je da će se završiti Karađorđeva do Ulice slobode, a kompletno Vučedolska.
- Nastaviće se i uređenje Njegoševe ulice, a prva faza je završena u ovoj godini. Time će se potpuno ispuniti planovi koji su zacrtani u Glavnom gradu unazad par godina na uređenju užeg centra grada - kazao je Vučelić.
On je dodao da je gotova i studija saobraćaja užeg centra grada.
- Definisaće se u potpunosti pješačka zona, ali će se regulisati i saobraćaj u mirovanju i uopšte saobraćaj u centru grada - naveo je Vučelić.

Po mom mišljenju, prioritet je sređivanje fasada u centru tj u ulici Slobode, Njegoševoj, Karađorđevoj, Vučedolskoj,Bokeljskoj itd.. pod hitno:ohno:

http://pobjeda.me/slike/vijesti/1254180504.jpg

Planiran parking za 141 vozilo

U toku su pripremni radovi za izgradnju Ulice 2002, dugačke oko 420 metara, u okviru DUP-a "Blok šest".

Kako saopštavaju iz Agencije za izgradnju i razvoj, biće izgrađena fekalna, atmosferska, tk kanalizacija i javna rasvjeta. Saobraćajnica će biti široka sedam metara sa obostranim trotoarima, promjenljive širine od 1,5 do 2,5 metara. Planirana je izgradnja 141 parking mjesta, od čega je 65 parking mjesta obaveza investitora sa obližnjih objekata.

Radove, u vrijednosti od 360.510 eura, investiraju Glavni grad i Agencija za izgradnju i razvoj, a izvođač je "Inženjering put".

N.J.

Logika je da se krene od kruznog toka, prodje pored upravne zgrade Plantaza i onda nastavi desno ka spajanju sa ulicama 4.jula i Vojislavljevica. Ovo lijevo prosirenje mi djeluje kao put koji je napravljen za mehanizaciju.
http://img87.imageshack.us/img87/2100/dsc08313y.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/5017/planqn.jpg

ovo je zapravo put koji vodi do kruznog toka,(vatrogasnog doma),
a ovaj krak pravo je veza sa carinskim terminalom, i eventualno
neki nastavak puta...

zbog male udaljenosti ove raskrsnice se moraju ukrstati na nizoj koti,
od kote terena...

isto, ili slicno je izgleda planirano i sa druge strane pruge, prema gradu,
jer je tamo mnogo siri iskop...

sve u svemu smijem se kladit, da ce ovi radovi za jedno sa podvoznjakom,
finnsijski znatno premasiti planirani most na ribnici, cija bi izgradnja
(kako najavljuju) trebala uskoro da pocne...

http://img268.imageshack.us/img268/5017/planqn.jpg (http://img268.imageshack.us/i/planqn.jpg/)

evo ovako izgleda iskop, a na ovom dijelu snimka koji
je zaokruzen iskop je znatno siri, a izgleda da isto kao i s druge strane
planiraju neku raskrsnicu, koja ce vjerovatno nekim DUP - om biti
predvidjena...

sve u svemu mnogo komplikacija donosi pruga koja bas nekako nezgodno
presijeca grad.

^^ Jeste gaga, tu gdje si zaokružio će vjerovatno biti spoj sa bulevarom 40, koji prolazi pored bivše tuške pijace.

S druge strane je kao što reče, vjerovatno spoj za carinski terminal.

Kako se vidi na slikama, spuštanje u podvožnjak će biti duže nego na dosadašnjim podvožnjacima ispod pruge. Rade polako, ali ne staju.

http://img401.imageshack.us/img401/9540/img4509f.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/1305/img4491l.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/5300/img4493h.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/3509/img4499p.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/1521/img4501i.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/2391/img4502n.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/8323/img4503.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/586/img4504l.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/8187/img4505.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/3143/img4508.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/673/img4463o.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/9890/img4465h.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/2879/img4466.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/959/img4467.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/7239/palmeh.jpg

Imam jos nekih slika pa cu ubaciti kad budem imao vremena.

http://img136.imageshack.us/img136/7764/img4517k.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/2374/img4518.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8777/img4519z.jpg

http://img121.imageshack.us/img121/6816/img4510.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/2299/img4511g.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/1391/img4512l.jpg
ova bi ulica trebala da se spoji sa novom koja ide obalom Morace

http://img268.imageshack.us/img268/5156/img4513s.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/5256/img4514w.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/3040/img4516bw.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/2200/img4521.jpg

Pogled na hram i prostor oko njega. Kompletan dio je spreman za veliko sredjivanje.

http://img25.imageshack.us/img25/5414/img4479i.jpg
Ova je slika uvod u pregled gradjevina koje ga okruzuju a koje su izgradjene ili su u izgradnji.

Au, al je neko bio vredan:okay: Hvala na slikama Gimu!

Au, al je neko bio vredan:okay: Hvala na slikama Gimu!
Imam jos 15-ak :) Budi na vezi, stizu uskoro :cheers:

Ova zgrada Atlasa je stvarno predobar projekat,ponekad pomislim da ce uskociti u Moracu i put Jadrana jer podseca na Kruzer.Jedva cekam da se zastakli...

U toku je spajanje one dvije male, ruzne zgradice iza Maxima
http://img41.imageshack.us/img41/6929/img4480.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/5594/img4475b.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/6365/img4476o.jpg

Gimu, svaka čast! Sjajna reportaža :cheers:

Blok 6- završili su 80% asfaltiranja i 50% parkinga. Sve je mnogo ljepše sada. Inače mi se zgrada desno sviđa- volim tu jednostavnost, samo se nadam da neće biti uništena klimama.
http://i38.tinypic.com/qxj6fp.jpg

Toranj i ružna zgrada u podnožju brda
http://i37.tinypic.com/wrhmk1.jpg

I još jedna zgrada u tom naselju. Steva Boljevića. Zgrada je ok, ali će biti potpuno uništena klimama, za koje se vidi postolje...
http://i33.tinypic.com/sdlg6r.jpg

U nastavku zgrade Maxim rade se jos dva objekta koji sa njom predstavljaju cjelinu. Krajevi su nizi da ne bi zaklanjali hram.

http://img23.imageshack.us/img23/192/75031048.jpg

http://img2.imageshack.us/img2/1325/82230014.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/7898/41912773.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/5388/98868792.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/9595/79271851.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/6266/32756595.jpg

http://img2.imageshack.us/img2/7860/69302541.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/3050/img4477.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/9086/img4478.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/8292/img4481.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/8035/img4482.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/5126/img4484e.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/4201/img4485sx.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/614/img4486v.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/8931/img4487.jpg

DATO ZELENO SVIJETLO ZA IZGRADNjU RECIKLAŽNOG CENTRA
Odobrena građevinska dozvola
Izgradnja dugo očekivanog reciklažnog centra koji finansira španska vlada, u sklopu kojeg će biti i postrojenje za tretman vozila van upotrebe na deponiji "Livade", trebalo bi da počne vrlo brzo, jer su preduzeće "Deponija" i španski konzorcijum "Inatia - Leblan – Isosluks" dobili građevinsku dozvolu od Ministarstva zaštite prostora i uređenja životne sredine za izgradnju postrojenja. Stručni savjetnik u preduzeću "Deponija" Petar Živković potvrdio je za "Dan" da je građevinska dozvola dobijena, te da će se uskoro znati i početak izgradnje reciklažnog centra i postrojenja za tretman vozila van upotrebe.
- Dozvolu smo dobili. Sada predstoji da Španci izaberu podizvođača radova i da usaglasimo početak radova - kazao je Živković.
Španska vlada uplatila je 7. avgusta avans za početak radova, i to 15 odsto od 4.981.740,97 eura, odnosno oko 750.000 eura. S obzirom na to da će se graditi i postrojenje za tretman vozila van upotrebe, koji finansira Glavni grad, iz budžeta je, takođe, uplaćeno Špancima 15 odsto od 1.095.485,77 eura. Shodno dogovoru, uplatom avansa, počinje da teče ugovor, pa bi izgradnja reciklažnog trebalo da bude gotova najkasnije krajem maja.
- Kapacitet reciklažnog centra biće najmanje 90.000 tona godišnje, a nakon dvije godine od puštanja u rad dostići će standarde Evropske unije. Očekujemo da će do 2012. godine 36 do 42 odsto ukupnog otpada reciklirati - kazao je Živković.
Španski konzorcijum "Inatia - Leblan – Isosluks", koji je dobio posao da izgradi reciklažni centar i u sklopu njega postrojenje za tretman starih vozila na deponiji "Livade" traži podizvođača u Crnoj Gori. Direktor preduzeća "Deponija" Momčilo Janković kazao je ranije da španski partner traži lokalnog podizvođača za građevinske i infrastrukturne radove.
- Pomoći ćemo Špancima u procjeni i odabiru podizvođača. U pitanju su ogromni objekti, za koje treba vrhunska tehnologija da bi se sagradili. Za kratko vrijeme treba sagraditi dva velika objekta, od 4.500 i 1.400 kvadrata visine preko 13 metara - rekao je Janković.
P.D.

Zaposliće još 100 radnika
Otvaranjem reciklažnog centra i postrojenja za tretman vozila van upotrebe, preduzeće "Deponija" planira da zaposli još oko 100 radnika. Direktor preduzeća Momčilo Janković kazao je ranije da će u dva objekta raditi minimum 80 radnika plus šefovi, obezbjeđenje i portiri.
- Bićemo prinuđeni da uradimo novu sistematizaciju radnih mjesta, jer će se morati zaposliti i radnici u magacinima sekundarnih sirovina. Moraćemo da pojačamo i prateću evidencionu službu sa dodatnim brojem zaposlenih, ali i administraciju - kazao je Janković.

GRADILIŠTE MOSTA NA CIJEVNI
Rade kalupe za lukove
Za novi most na Cijevni u toku je izgradnja kalupa za lukove koji će biti naknadno montirani. Lukovi će, kako kažu na gradilištu, biti montirani radi brzine građenja i zaštite od visokog vodostaja vode.
- Za mjesec i po dana namontiraćemo lukove kako nam rijeka, kada nadođe ne bi smetala za ostale radove. Nakon što njih završimo, ostaje nam jedan manji dio posla do vrha da bi završili most - kažu na gradilištu.
Za ove radove, kao podizvođač angažovano je preduzeće "Geneks".
Investitor radova je Direkcija za saobraćaj.
N.S.

normal je odlicno ispao.
jel se zna hoce li se i desni-nezavrseni dio raditi po inoviranom projektu post-ovanom odje ili ce biti identican vec izgradjenim?
nesto je previse zazidan, a na 'novijem' projektu dominiralo bi staklo

http://img28.imageshack.us/img28/8931/img4487.jpg

da li je urbanistickim planom predvidjena gradnja mosta preko morace u produzetku ove ulice?
prva stvar, rekose kako ce se ulica ka novom studenskom domu prosiriti
drugo, na drugoj slici se vidi cistina do same rijeke
i trece, ako se prave tako siroke ulice, nesto mi je i logicno da imaju nastavak

http://img185.imageshack.us/img185/2299/img4511g.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/1391/img4512l.jpg

mislio sam na ovo
http://i64.photobucket.com/albums/h198/srdjans/untitled-9.jpg

usput, gimu, sjajne slike!!
hoce li bit slika sa gintasa?

^^ Mozda skoknem do Gintasa neki dan, ne obecavam. Trenutno su mi tamo interesantniji radovi na prosirenju nadvoznjaka od samog trznog centra. Bice zanimljivo vidjeti kako ce sve to izgledati. Sto se tice Normala, na bilbordu postavljenom ispred vidi se da ce se nezavrseni razlikovati u odnosu na zavrseni stambeni dio. Po mom sudu, bice ljepsi.
I,da, do sada niko nije pominjao izgradnju novog mosta u produzetku Studentske ulice.

^^ Mozda skoknem do Gintasa neki dan, ne obecavam. Trenutno su mi tamo interesantniji radovi na prosirenju nadvoznjaka od samog trznog centra. Bice zanimljivo vidjeti kako ce sve to izgledati. Sto se tice Normala, na bilbordu postavljenom ispred vidi se da ce se nezavrseni razlikovati u odnosu na zavrseni stambeni dio. Po mom sudu, bice ljepsi.
I,da, do sada niko nije pominjao izgradnju novog mosta u produzetku Studentske ulice.


Zato, ne da se pominje, nego je izvjesna izgradnja solitera
preko puta Normala, odnosno preko puta profesorske zgrade.... :cheers:

^^ Mozda skoknem do Gintasa neki dan, ne obecavam. Trenutno su mi tamo interesantniji radovi na prosirenju nadvoznjaka od samog trznog centra. Bice zanimljivo vidjeti kako ce sve to izgledati. Sto se tice Normala, na bilbordu postavljenom ispred vidi se da ce se nezavrseni razlikovati u odnosu na zavrseni stambeni dio. Po mom sudu, bice ljepsi.
I,da, do sada niko nije pominjao izgradnju novog mosta u produzetku Studentske ulice.

nadam se da ce u okviru rekontrukcije nadvoznjaka i dijela ulice srediti i prostor oko samog gintasa (prije svega dio oko lepe kate) posto vec izgleda vrlo prljavo, neuredno i devastirano

ovo oko normala pitam posto sam vidio, poslije duzeg vremena, radnike i na tom dijelu zgrade. malo su radovi zivnuli

Zato, ne da se pominje, nego je izvjesna izgradnja solitera
preko puta Normala, odnosno preko puta profesorske zgrade.... :cheers:

o cemu pricas ti???? mislim da se radi i dezinformaciji posto bi do sad neko znao nesto o tome...ili je ekskluziva;)

Zato, ne da se pominje, nego je izvjesna izgradnja solitera
preko puta Normala, odnosno preko puta profesorske zgrade.... :cheers:

Ne znam na kojem terenu tacno mislis da bi taj soliter trebao da dodje???

Dobro se gradi Podgorica.

Svaka čast za update, gimu! :cheers:

ovo oko normala pitam posto sam vidio, poslije duzeg vremena, radnike i na tom dijelu zgrade. malo su radovi zivnuli

o cemu pricas ti???? mislim da se radi i dezinformaciji posto bi do sad neko znao nesto o tome...ili je ekskluziva;)

Koliko znam problem je cjevovod sa Mareze, koji je inače bio problematičan i kad se gradio produžetak tadašnjeg Lenjinovog bulevara (uostalom vidi se kakav je podzemni prolaz ispao zbog njega), čim se nađe iole kvalitetnije rješenje na tom planu raskrsnica Sv. Petar Cetinski i Dž. Vašingtona dobija i četvrtu zgradu - soliter ... :)

Koliko znam problem je cjevovod sa Mareze, koji je inače bio problematičan i kad se gradio produžetak tadašnjeg Lenjinovog bulevara (uostalom vidi se kakav je podzemni prolaz ispao zbog njega), čim se nađe iole kvalitenije rješenje na tom planu raskrsnica Sv. Petar Cetinski i Dž. Vašingtona dobija i četvrtu zgradu - soliter ... :)

to onaj ugao dje se nalazi trenutno trafika, a iza nje parking?

i dalje se pitam odakle ti ta informacija?

Koliko znam problem je cjevovod sa Mareze, koji je inače bio problematičan i kad se gradio produžetak tadašnjeg Lenjinovog bulevara (uostalom vidi se kakav je podzemni prolaz ispao zbog njega), čim se nađe iole kvalitenije rješenje na tom planu raskrsnica Sv. Petar Cetinski i Dž. Vašingtona dobija i četvrtu zgradu - soliter ... :)

Užas! Ako je tačno da je soliter tu u planu, nikako mi se ne sviđa. Prenatrpavanje, a zatvara se i blok 5.

Gimu, bravo again za nove fotke. Odlično urađene.

^^
ja nemam nikakvu info o gradnji solitera na toj lokaciji,
ali me odavno čudi kako to da tu nije već nešto sagrađeno,
obzirom da se gradi na "svakom koraku"...

lično bih volio da ta lokacija ostane kakva je trenutno...

Ne znam na kojem terenu tacno mislis da bi taj soliter trebao da dodje???

Ovdje ....

http://img183.imageshack.us/img183/7553/soliter.jpg (http://img183.imageshack.us/i/soliter.jpg/)

^^

Po meni bi takodje taj soliter bio prenatrpavanje, mislim da je ipak bolje da ostane tako kako jeste, jer ako zauzmu dio tog parkinga tamo ce nastati jos veca guzva nego sto je sad, gdje vec dosta vozila nemaju gdje fino da se parkiraju.

^^

Po meni bi takodje taj soliter bio prenatrpavanje, mislim da je ipak bolje da ostane tako kako jeste, jer ako zauzmu dio tog parkinga tamo ce nastati jos veca guzva nego sto je sad, gdje vec dosta vozila nemaju gdje fino da se parkiraju.

..hmm... ne dijelim mišljenje s tobom oko parkinga, uostalom iza 3 od četiri ugla postoje zgrade, a ispod njih podzemna garaža, zar nije logično da tako bude i kod buduće zgrade... što se tiče bloka V, nikakve štete što se neće vidjeti, a sama zatravljena površina je donedavno bila interesantna kravama, koje su dotle znale zalutati.....:lol:

Dozvoljeno rušenje vojnog mosta
Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice narednih dana će sa predstavnicima beogradske firme "Inter - kop" dogovoriti rušenje starog vojnog mosta koji povezuje Zagorič i Malo brdo, saopštio je Vladan Vučelić, direktor Agencije. Nakon toga slijedi izgradnja novog pješačkog mosta.
- Od Ministarstva uređenja prostora dobili smo dozvolu za rušenje. Sa "Inter - kopom", koji je izvođač radova, ove sedmice dogovorićemo i kada će to početi. Novi pješački most bi trebalo da bude završen početkom decembra - navodi Vučelić.
Gradilište je već nekoliko mjeseci potpuno pusto. Mašine i radnici danilovgradskog preduzeća "Gradnja promet" 12. marta počeli su pripremne radove, teren je raščišćen i izgrađeni prilazni putevi. Pripremni radovi završeni su za deset dana, a dalje od toga nije se pošlo jer je firma "Inter-kop" pošla u stečaj. Uoči parlamentarnih martovskih izbora gradilište je posjetio gradonačelnik Miomir Mugoša najavljujući da će novi pješački most biće sličan Moskovskom.
Most koji će za koji dan sa obala Morače otići u vječnost građen je 1944. godine.

Prolazio sam maloprije pored Gintasa, poceli su da rade i nocu. U unutrasnjosti, na prvom spratu, cackaju nesto oko plafona.

Ovdje ....

http://img183.imageshack.us/img183/7553/soliter.jpg (http://img183.imageshack.us/i/soliter.jpg/)

Zgrada tu mi je bzv...:bash:

http://img39.imageshack.us/img39/1305/img4491l.jpg


Dobro izgleda.Jos kada se ustakli.:drool:

Obozavam ovako velike objekte.:cheers:

Dok ne stignu slike od gimua, evo jedne noćne od mene. ;) MoM

http://img269.imageshack.us/img269/9652/momz.jpg

Pozdrav članovima iz okruženja

jos ako bi ostavili ovakvo ili slicno osvjetljenje i nakon otvaranja

izgleda identicno kao na renderima koji su se pojavili prije nekoliko godina kad se najavljivala njegova gradnja, uospte nije bilo izmjena u projektu, barem ne po pitanju spoljnjeg izgleda

..hmm... ne dijelim mišljenje s tobom oko parkinga, uostalom iza 3 od četiri ugla postoje zgrade, a ispod njih podzemna garaža, zar nije logično da tako bude i kod buduće zgrade... što se tiče bloka V, nikakve štete što se neće vidjeti, a sama zatravljena površina je donedavno bila interesantna kravama, koje su dotle znale zalutati.....:lol:

vidis, ja se slazem sa tobom. bas nikakva steta sto se blok 5 nece vidjet, preruzan je
samo sto bi valjalo u tom slucaju izgraditi i povecu podzemnu garazu

montesky
vidis, ja se slazem sa tobom. bas nikakva steta sto se blok 5 nece vidjet, preruzan je
samo sto bi valjalo u tom slucaju izgraditi i povecu podzemnu garazu
__________________

Ja takodje............

http://www.europe-re.com/files/processed/00093300/93332_Mall-of-Montenegro_bew.jpg

http://www.colliers.rs/inc/getImage.aspx?fn=lu1tjCJYBMTc6aEzQrud7iruDEtqkYBczU64ebyujMe392Q2a40iDA%3d%3d

http://www.colliers.rs/inc/getImage.aspx?fn=lu1tjCJYBMTc6aEzQrud7iruDEtqkYBcN0okUrxUtlW392Q2a40iDA%3d%3d

jos ako bi ostavili ovakvo ili slicno osvjetljenje i nakon otvaranja

izgleda identicno kao na renderima koji su se pojavili prije nekoliko godina kad se najavljivala njegova gradnja, uospte nije bilo izmjena u projektu, barem ne po pitanju spoljnjeg izgleda
Cini mi se da ima jedna izmjena, na krovu trznog centra. Mislim da nece biti ovog staklenog dijela. Otvaranje ce biti u novembru, sudeci po informacijama sa sajta http://www.colliers.rs/sr/nekretnina/?rId=214

ZARIJA FRANOVIĆ, PREDSJEDNIK ODBORA DIREKTORA ŽELjEZNIČKE IFRASTRUKTURE, PREDSTAVLjA IDEJNI PROJEKAT OBNOVE KOMPLEKSA U PODGORICI
Željeznička stanica od 14,5miliona eura
~Planirana je adaptacija i nadgradnja stanične zgrade, uređivanje i natkrivanje perona, pravljenje pothodnika, ali i izgradnja potpuno novih komercijalnih sadržaja i to hotela, restorana, kancelarijskih i poslovnih prostora Idejno rešenje budućeg izgleda podgoričke željezničke stanice uradio je Saobraćajni institut iz Beograda, a s obzirom na atraktivnost lokacije, frekvrenciju putnika i prostor koji stanica zauzima iz Željezničke infrastrukture Crne Gore smatraju da se pružaju razne mogućnosti za njenu valorizaciju i komercijalizaciju. Kompanija planira da kroz razne modele, između ostalog i privatno javno partnerstvo, valorizuje objekte i imovinu sa kojima raspolaže.
- Programskim rješenjem predložen je koncept obnove i modernizacije kompleksa željezničke stanice Podgorica, prije svega sa aspekta arhitektonsko-urbanističkog uređenja, kojim se u okviru cjeline postojećeg staničnog kompleksa, predlaže formiranje funkcionalnih zona sa potrebnim javnim i službenim sadržajima, komercijalnim i poslovnim objektima i slobodnim površinama. Idejnim rješenjem, za čiju realizaciju su potrebna sredstva od 14,5 miliona eura, planirana je adaptacija i nadgradnja stanične zgrade, uređivanje i natkrivanje perona, pravljenje pothodnika, ali i izgradnja potpuno novih komercijalnih sadržaja i to hotela, restorana, kancelarijskih i poslovnih prostora - kaže Zarija Franović, predsjednik Odbora direktora Željezničke infrastrukture Crne Gore.
Franović navodi da im idejni projekta ostavlja dovoljno prostora da traže zainteresovane partnere koji će, po nekom od modela zajedničkog ulaganja, prepoznati svoj interes.
- U narednom periodu objavićemo javne pozive za potencijalne investitore koji će moći da dostave svoja idejna rešenja i ponude neki od modela zajedničkog ulaganja. Imam utisak da je Glavni grad prepoznao značaj učešća u realizaciji ovih i sličnih projekata jer je u predhodnom periodu iskazao interesovanje i inicirao aktivnosti na realizaciji projekata kompleksa željezničke stanice - navodi Franović.
I dok planiraju kako da razvijaju preduzeće, imajući u vidu značaj željezničkih stanica sa aspekta bezbjednosti i sigurnosti pažnju posvećuju rekonstrukciji i uređenju staničnih objekata. S obzirom na značaj koji kao željezničko čvorište u Crnoj Gori ima podgorička stanica dali su joj prioritet.
-Zgrada željezničke stanice je adaptrana, urađeno je preko 2.500 kvadrata fasade, zamijenjena je dotrajala stolarija u kancelarijama staničnog osoblja, renovirana su četiri sanitarna čvora u samoj zgradi i napravljena dva nova. Ono, međutim, što najviše zanima putnike jeste činjenica da je upriličena čekaonica, potpuno renoviran restoran, a zamijenjen je i značajan dio elektroinstalacije - navodi Zarija Franović.
Za rekonstrukciju i adaptaciju zgrade izdvojeno je 87.500 eura. Adaptiraju i zgradu za elektrotehničke poslove i pripremaju prostoriju za dispečerski centar u kome će instalirati najsavremeniju opremu za telekomandno upravljanje saobraćajem na pruzi prema Nikšiću. Za te poslove izdvojeno je 57.000 eura.

Potpisan ugovor Glavnog grada sa kompanijom Čelebić o izgradnji druge faze mini-obilaznice
Projekat vrijedan 9,8 miliona

Gradonačelnik dr Miomir Mugoša, izvršni direktor Agencije za izgradnju i razvoj Vladan Vučelić i direktor kompanije "Čelebić" Tomislav Čelebić, juče su potpisali ugovor o izgradnji druge faze mini-obilaznice. Predmet ugovora je izgradnja saobraćajnice bulevarskog tipa kolovoza dva puta po sedam metara, ostrvo tri metra i obostrani trotoari po tri metra, sa objektom mosta preko Ribnice.

Mugoša je izrazio zadovoljstvo što je jedna duga procedura dvogodišnjeg odlaganja izgradnje mosta na Ribnici kao jednog od najsloženijih i najznačajnijih djelova mini-obilaznice, konačno završena.

-Radovi na izgradnji mosta trebalo bi da budu završeni kroz godinu dana. Dužina druge faze mini-obilaznice je preko 600 metara, most 288 i dio nadvožnjaka sa jedne i druge strane 35 metara, a vrijednost projekta je 9.800.000. Naša želja je bila da most podarimo svim građanima za 13. jul 2010. godine. Tehnološki to vjerovatno nije moguće uraditi, ali sačekaćemo još par mjeseci ukoliko nas neko prijatno ne iznenadi, rekao je Mugoša.

On je dodao da su gotovo svi imovinsko pravni odnosi riješeni, izuzev jednog dijela nadvožnjaka, na desnoj obali Ribnice. Uglavnom je sve riješeno sporazumom, i kako Mugoša kaže, ukoliko ne dođe do sporazuma sa jednom porodicom, onda će se u skladu sa propisima malo oštrije riješiti taj problem.

-Nadam se da ćemo imati dobru organizaciju ovog gradilišta, koja je pretpostavka da se može raditi najmanje u dvije smjene, ako mislimo da posao završimo u predviđenom roku, dodao je Mugoša.

Čelebić je rekao da je ovo prilika da se dokaže svim zlonamjernicima da u Crnoj Gori postoje kapaciteti koji mogu da realizuju ovakve i slične projekte. On je istakao da je ova kompanija to dokazala kroz niz projekata iz prethodnih godina, te da će i ovaj projekat biti završen na kvalitetan način.

Novi most u Dajbabama

Mugoša je rekao da se planom i programom za 2010. godinu takođe želi ući u jedan veliki projekat, a to je jugozapadni dio obilaznice Podgorice.

-Na novom bulevaru prema aerodromu, u blizini prerade Kombinata aluminijuma, može se vidjeti kružni tok koji će novi put voditi do obale Morače prema Dajbabama ispod Dajbabske gore, gdje želimo da naravimo novi most na Morači i na taj način riješimo saobraćaj i mnoge infrastrukturne probleme.

On je dodao da je kompanija "Čelebić" pripremila donaciju - kompletnu projektnu dokumentaciju mosta na Morači, koji treba da bude bajpas ove obilaznice sa koridorom puta kroz Donju i Gornju Goricu ka Cetinju, Danilovgradu i Nikšiću, i dalje ka Bosni i Hercegovini.

ovo super izgleda
http://img134.imageshack.us/img134/5300/img4493h.jpg

A i ove stambene zgrade su mi bas pristojne, konacno se odstupa od kica.
http://img59.imageshack.us/img59/3050/img4477.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/7764/img4517k.jpg
http://i38.tinypic.com/qxj6fp.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/5388/98868792.jpg

E hvala Bogu!!! :cheers2:

Potpisan ugovor Glavnog grada sa kompanijom Čelebić o izgradnji druge faze mini-obilaznice
Projekat vrijedan 9,8 miliona

... Naša želja je bila da most podarimo svim građanima za 13. jul 2010. godine. Tehnološki to vjerovatno nije moguće uraditi, ali sačekaćemo još par mjeseci ukoliko nas neko prijatno ne iznenadi, rekao je Mugoša. ?? Kad se ima novca, može svašta

On je dodao da su gotovo svi imovinsko pravni odnosi riješeni, izuzev jednog dijela nadvožnjaka, na desnoj obali Ribnice. Uglavnom je sve riješeno sporazumom, i kako Mugoša kaže, ukoliko ne dođe do sporazuma sa jednom porodicom, onda će se u skladu sa propisima malo oštrije riješiti taj problem. Au, samo da mu se sin ne uključi u to!

Čelebić je rekao da je ovo prilika da se dokaže svim zlonamjernicima :ohno: da u Crnoj Gori postoje kapaciteti koji mogu da realizuju ovakve i slične projekte.

Novi most u Dajbabama

Mugoša je rekao da se planom i programom za 2010. godinu takođe želi ući u jedan veliki projekat, a to je jugozapadni dio obilaznice Podgorice.

-Na novom bulevaru prema aerodromu, u blizini prerade Kombinata aluminijuma, može se vidjeti kružni tok koji će novi put voditi do obale Morače prema Dajbabama ispod Dajbabske gore, gdje želimo da naravimo novi most na Morači i na taj način riješimo saobraćaj i mnoge infrastrukturne probleme. Ne da se taj kružni vidi, no štrči koliko je uzdignut iznad nivoa novog bulevara.

Informacija o renoviranje zgrade Željezničke stanice i informacija o brzom početku gradnje mosta na Ribnici su me JAKOOOOO OBRADOVALE...NAPOKON!!!! :banana::cheers:

Dok ne vidim da je krenulo, ne vjerujem nista.

ZARIJA FRANOVIĆ, PREDSJEDNIK ODBORA DIREKTORA ŽELjEZNIČKE IFRASTRUKTURE, PREDSTAVLjA IDEJNI PROJEKAT OBNOVE KOMPLEKSA U PODGORICI
Željeznička stanica od 14,5miliona eura
~Planirana je adaptacija i nadgradnja stanične zgrade, uređivanje i natkrivanje perona, pravljenje pothodnika, ali i izgradnja potpuno novih komercijalnih sadržaja i to hotela, restorana, kancelarijskih i poslovnih prostora Idejno rešenje budućeg izgleda podgoričke željezničke stanice uradio je Saobraćajni institut iz Beograda, a s obzirom na atraktivnost lokacije, frekvrenciju putnika i prostor koji stanica zauzima iz Željezničke infrastrukture Crne Gore smatraju da se pružaju razne mogućnosti za njenu valorizaciju i komercijalizaciju. Kompanija planira da kroz razne modele, između ostalog i privatno javno partnerstvo, valorizuje objekte i imovinu sa kojima raspolaže.
- Programskim rješenjem predložen je koncept obnove i modernizacije kompleksa željezničke stanice Podgorica, prije svega sa aspekta arhitektonsko-urbanističkog uređenja, kojim se u okviru cjeline postojećeg staničnog kompleksa, predlaže formiranje funkcionalnih zona sa potrebnim javnim i službenim sadržajima, komercijalnim i poslovnim objektima i slobodnim površinama. Idejnim rješenjem, za čiju realizaciju su potrebna sredstva od 14,5 miliona eura, planirana je adaptacija i nadgradnja stanične zgrade, uređivanje i natkrivanje perona, pravljenje pothodnika, ali i izgradnja potpuno novih komercijalnih sadržaja i to hotela, restorana, kancelarijskih i poslovnih prostora - kaže Zarija Franović, predsjednik Odbora direktora Željezničke infrastrukture Crne Gore.
Franović navodi da im idejni projekta ostavlja dovoljno prostora da traže zainteresovane partnere koji će, po nekom od modela zajedničkog ulaganja, prepoznati svoj interes.
- U narednom periodu objavićemo javne pozive za potencijalne investitore koji će moći da dostave svoja idejna rešenja i ponude neki od modela zajedničkog ulaganja. Imam utisak da je Glavni grad prepoznao značaj učešća u realizaciji ovih i sličnih projekata jer je u predhodnom periodu iskazao interesovanje i inicirao aktivnosti na realizaciji projekata kompleksa željezničke stanice - navodi Franović.
I dok planiraju kako da razvijaju preduzeće, imajući u vidu značaj željezničkih stanica sa aspekta bezbjednosti i sigurnosti pažnju posvećuju rekonstrukciji i uređenju staničnih objekata. S obzirom na značaj koji kao željezničko čvorište u Crnoj Gori ima podgorička stanica dali su joj prioritet.
-Zgrada željezničke stanice je adaptrana, urađeno je preko 2.500 kvadrata fasade, zamijenjena je dotrajala stolarija u kancelarijama staničnog osoblja, renovirana su četiri sanitarna čvora u samoj zgradi i napravljena dva nova. Ono, međutim, što najviše zanima putnike jeste činjenica da je upriličena čekaonica, potpuno renoviran restoran, a zamijenjen je i značajan dio elektroinstalacije - navodi Zarija Franović.
Za rekonstrukciju i adaptaciju zgrade izdvojeno je 87.500 eura. Adaptiraju i zgradu za elektrotehničke poslove i pripremaju prostoriju za dispečerski centar u kome će instalirati najsavremeniju opremu za telekomandno upravljanje saobraćajem na pruzi prema Nikšiću. Za te poslove izdvojeno je 57.000 eura.

E je li moguce da se neko sjetio :banana:
Svaki put kad je vidim glava me zaboli ,koliko je ruzna.
Nadam se da ce se ugledat na ovakve ili slicne projekte :)

http://www.imagesforme.com/upload/b287f5b3.jpg

Znaci sljedece godine oko decembra mozemo ocekivati da cemo se moci provozati kompletnom miniobilaznicom, kao i bulevarom koji zaobilazi Golubovce, pa nije lose :) Nadam se da ce nastaviti sa ovim projektima koje najavljuju tako da za oko 2 godine imamo potpuno sredjen ulaz u Podgoricu sa svake strane :cheers:

Ja znam da je ne tako davno oboren tender za rekonstrukciju putničkog terminala na željezničkoj stanici jer je 300.000 € bilo željeznci previše, a sada u vrijeme krize pričaju o miolionima... No, naravno da bih volio da se to realizuje :):cheers:

On je dodao da su gotovo svi imovinsko pravni odnosi riješeni, izuzev jednog dijela nadvožnjaka, na desnoj obali Ribnice. Uglavnom je sve riješeno sporazumom, i kako Mugoša kaže, ukoliko ne dođe do sporazuma sa jednom porodicom, onda će se u skladu sa propisima malo oštrije riješiti taj problem. Au, samo da mu se sin ne uključi u to!


:lol::lol::lol:

One sto se rade na Zabjelo preko puta Panonke

http://www.imagesforme.com/upload/8cd8fff2.png

http://www.imagesforme.com/upload/0d413388.png

http://www.imagesforme.com/upload/800fab3f.png

http://www.imagesforme.com/upload/ee38d5bc.png

Sve u svemu, Kondominium je pozitivan pomak u izgradnji stambenih objekata u Podgorici. Jedna od zamjerki bi se odnosila na nedostatak zelenila.Meni je ok, nije neka arhitektura, ali djeluje kao normalno naselje, ima i zelenih povrsina, parking, sve. Ono sto je nekad bio standad u gradnji, a danas vise izuzetak nego pravilo.

Za željezničku stanicu - fino kaže čovjek da je potrebno 14,5 miliona, ali ne i da se našao neko raspoložen da ih pribavi. Ipak su to pare kao 2 mosta Milenijum, ili kao komplet rekonstrukcija PG aerodroma...pitanje je đe oni misle da nabave te pare. Ja vjerujem da će se na kraju odlučiti za neku skromniju varijantu...

Dobra je stvar ovo za obilaznicu, sa srećom da se počne više...

Nego, niko ništa o zakupcima u Mall of Montenegro?!

gledam nešto koliko su samo jadno i amaterski urađeni renderinzi tih zgrada kod panonke...:nuts:

Za željezničku stanicu - fino kaže čovjek da je potrebno 14,5 miliona, ali ne i da se našao neko raspoložen da ih pribavi. Ipak su to pare kao 2 mosta Milenijum, ili kao komplet rekonstrukcija PG aerodroma...pitanje je đe oni misle da nabave te pare. Ja vjerujem da će se na kraju odlučiti za neku skromniju varijantu...

Dobra je stvar ovo za obilaznicu, sa srećom da se počne više...

Nego, niko ništa o zakupcima u Mall of Montenegro?!

Cuo sam dosta pozitivnih komentara o Zariji Franovicu. Kazu da je jako energican covjek a i neki njegovi rezultati su vec vidljivi. Zeljeznicke stanice, kakve takve, od kada je on na celu pocele su da poprimaju pristojan izgled. Nadam se da ce biti uspjesan u privlacenju potencijalnih investitora. :cheers:

gledam nešto koliko su samo jadno i amaterski urađeni renderinzi tih zgrada kod panonke...:nuts:

I zgrade su jadne. Zgrada koja je preko puta Panonke uz ulicu je potpuno ružna već sada, a još nisu završeni grubi radovi.
:cheers: za ove infrastrukturne vijesti...

:cheers: za ove infrastrukturne vijesti...
Bojane, nema te nesto na threadu u poslednje vrijeme. A i sa slikama si smanjio. Sto ce to bit? Nedostaju nam one tvoje cuvene reportaze :cheers:

Cuo sam dosta pozitivnih komentara o Zariji Franovicu. Kazu da je jako energican covjek a i neki njegovi rezultati su vec vidljivi. Zeljeznicke stanice, kakve takve, od kada je on na celu pocele su da poprimaju pristojan izgled. Nadam se da ce biti uspjesan u privlacenju potencijalnih investitora. :cheers:
Tačno tako... Tj tako je sa strane, mada je za zaposlene gonič robova :D
Uostalom, preporodio je čistoću u Baru, i ogromne promjene pravi, prije svega u pristupu radu , i u infrastrukturi www.zicg.me

Naplaćivaće se parkiranje i na ulici u centru Podgorice

Sekretarijat za komunalne poslove i saobraćaj oz Podgorice juče je organizovao centralne javne rasprave povodom nacrta odluka o naknadama za korišćenje opštinskih i nekategorisanih puteva na teritoriji Glavnog grada, o javnim parkiralištima, te izmjenama i dopunama Odluke o auto-taksi prevozu.

Prema Nacrtu odluke o javnim parkiralištima, parkiranje na ulici u centru grada ubuduće će se naplaćivati. Cjenovnik po satu parkiranja odrediće preduzeće "Parking servis", a verifikovaće ga odbornici Skupštine Glavnog grada.

“Ni u jednom velikom gradu se ne možete parkirati na ulici a da za to ne platite. Naplata u centru grada odnosiće se samo na ulična parking mjesta, kojih je 420. Njih ne koriste žitelji obližnjih zgrada već oni koji dolaze na posao i tu nalaze parking. Ostalih blokovskih 480 parking mjesta nećemo naplaćivati”, kazao je Miomir Jakšić, sekretar Sekretarijata za komunalne poslove i saobraćaj.

Po Nacrtu odluke o naknadama za korišćenje opštinskih i nekategorisanih puteva na teritoriji Glavnog grada one se utvrđuju za zakup putnog i drugog zemljišta koje pripada upravljaču puta, za priključenje prilaznog puta na opštinski i nekategorisani, te za postavljanje cjevovoda, vodovoda, kanalizacije, električnih, telefonskih i telegrafskih vodova.

Na raspravi se, između ostalog, čulo da se visina godišnje naknade za zakup putnog ili drugog zemljišta koje pripada upravljaču puta utvrćuje zavisno od kategorije puta i površine korišćenog putnog zemljišta. Za ulice u naselju ona iznosi 15 eura po metru kvadratnom, za lokalne puteve 10 eura, a za nekategorisane puteve u opštoj upotrebi pet eura po kvadratu.

Po Nacrtu odluke o izmjenama i dopunama Odluke o auto i taksi prevozu, prevoznik će biti dužan da naljepnicu sa brojem licence vozila postavi u gornji lijevi ugao prednjeg vjetrobranskog stakla.

Takođe, na vjetrobranskom staklu i krovu vozila biće zabranjeno postavljanje reklama.

“Samo tabla sa natpisom taksi udruženja i grbom Glavnog grada mogu tu da stoje”, izričit je Jakšić.

Ratko Vujošević, predsjednik Saveza taksi udruženja, kazao je da bi trebalo pooštriti testove koji se odnose na poznavanje Glavnog grada.

“Test o poznavanju grada koji polažu budući taksisti sada ima pet pitanja, a trebalo bi da ih je duplo više”, predložio je Vujošević.

On je istakao kao primjer uređenosti ovog pitanja Beograd, jer tamo taksista mora imati vozačku dozvolu najmanje sedam godina, a da tako nije u Podgorici.

Vujošević smatra i da taksista mora da bude stanovnik Podgorice najmanje u posljednjih pet godina, a sekretar Jakšić je kazao da se takav predlog ne može prihvatiti jer bi to bila diskriminacija.

Bojane, nema te nesto na threadu u poslednje vrijeme. A i sa slikama si smanjio. Sto ce to bit? Nedostaju nam one tvoje cuvene reportaze :cheers:

Paaa, nema me jer nema slika. A ovako se javljam kad imam nešto pametno da kažem(zaboravio sam kad sam se poslednji put javio :lol: )
A sad mogu da kažem da sam danas i ja vidio početak radova na tom kružnom toku kod KAPa i prilično je visočiji i u odnosu na novi dio bulevara.. Most polako napreduje, vidio sam da su stigli lukovi.

Normal je ok, samo ima par detalja koji mi se i ne sviđaju. Više o tome kad ga budem slikao :D

I naravno, moje interesovanje za gradnju u Pg i pogotovo slikanje nije opalo, ali imam manje vremena, a kad imam uglavnom se bavim vangradskim slikanjem, što mi je prilična težina da izbacam :)

MoM
Otvorena je garaža. Za sada, koliko sam shvatio, mora da se ulazi sa strane Lepe Kate i izlazi na Bulevar Save Kovačevića i otvorena je samo ova lijeva traka.
http://i34.tinypic.com/wl85qb.jpg

http://i34.tinypic.com/2cxukqw.jpg

http://i34.tinypic.com/m97qtk.jpg

http://i38.tinypic.com/ok4xox.jpg

http://i33.tinypic.com/x0qp1g.jpg

http://i37.tinypic.com/2626t1h.jpg

http://i34.tinypic.com/2ciijis.jpg

Ulaz iz Save Kovačevića
http://i35.tinypic.com/235wuf.jpg

http://i37.tinypic.com/2r7t20k.jpg

http://i38.tinypic.com/2yy43so.jpg

Ovdje će biti banka(tako mi reče radnik), a u suterenu će biti Mex(to se odavno zna)
http://i38.tinypic.com/2637lok.jpg

http://i36.tinypic.com/34t5ru1.jpg

http://i36.tinypic.com/smactd.jpg

Proširenje
http://i36.tinypic.com/1ibdx0.jpg

Lijevi betonski dio je kraj prije rekonstrukcije, a desni drveni zid je kraj vijadukta po novome :cheers:
http://i34.tinypic.com/4ilyeb.jpg

http://i38.tinypic.com/65wirn.jpg

http://i37.tinypic.com/2n9as12.jpg

http://i34.tinypic.com/68vm74.jpg

Prilaz garaži ispod vijadukta
http://i35.tinypic.com/30xjyc7.jpg

Veeeelika zamjerka je to što Južni bulevar nije spojen sa Save Kovačevića. Treba razmišljati o tome šta će se desiti sa Oktobarske revolucije i Bracana Bracanovića posle otvaranja. Desiće se potpuna gužva, jer će više naroda i ići ka p'jaci. A i danas je u špicu prilična gužva u tim ulicama. A MoM se nalazi na magistrali, razlog više za gužvu...

Normal - obratite pažnju na kraće horizontalne linije. Poslednja kocka je odozgo na dolje kod prve tri linije ista, a kod četvrte je drugačija potpuno od prve tri, a na petoj liči na prve tri, ali nije ista. Na slici se i ne vidi toliko.. i nadam se da sam dobro objasnio...
http://i35.tinypic.com/1p813n.jpg

Profesorska
http://i38.tinypic.com/2el60k6.jpg

Toliko za danas.

Extra slike Bojane! Izbacio bih i ja moje slike MoM-a, ali mi nesto imageshack steka. Placa li se ulaz u garazu?

Hvala :cheers:
Ulaz je za sada besplatan. Mada, ne znam da li će i dalje biti, jer natpis 'besplatan parking' je zalijepljen na normalni saobraćajni znak na mjesto (buduće, pretpostavljam) cijene po satu.

P.S. Zato treba da koristis TinyPic ;)

http://img19.imageshack.us/img19/4036/40302167.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/3482/img4530v.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/5415/82080740.jpg

http://img203.imageshack.us/img203/9726/47666742.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/9421/img4527c.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/5615/img4554t.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/3759/img4531.jpg

http://img79.imageshack.us/img79/6981/31493525.jpg

http://img79.imageshack.us/img79/2611/46313496.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/2595/84706274.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/3267/img4535c.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/6743/img4536.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/2321/img4537tp.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/7951/img4540.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/5260/img4541s.jpg

http://img154.imageshack.us/img154/2561/img4546f.jpg

http://img154.imageshack.us/img154/9693/img4549j.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/2421/img4550k.jpg

Ja sam cuo da je prve nedjelje parking besplatan, a onda 30 centi po sat. I opet ce se rijetko ko parkirati dolje kao i danas kad je besplatno, nego je oko solitera i lepe kate bio krkljanac

Ja sam cuo da je prve nedjelje parking besplatan, a onda 30 centi po sat. I opet ce se rijetko ko parkirati dolje kao i danas kad je besplatno, nego je oko solitera i lepe kate bio krkljanac

pauk nek kbude prisutan 10ak dana i rijesen problem. 30centi i nije skupo tako da svi imaju prihvatljivo rjesenje osim stanara okolnih zgrada koji ce najvise da ispastaju. mjesecni zakup je 150eura sto se mozemo sloziti da je previse
a za "komsiluk' nema povojnosti

momci, svaka cast za slike. bas me interesovalo sto se desava sa projektom posto rijetko kad prolazim pored njega
vidim da postavljaju reflektore na krovnom dijelu konstrukcije. izgleda da ce biti osvijetljen nocu :cheers: svaka cast ako tako bude.

da se nijeste, kojim slucajem, raspitali cemu sluzi ova metalna kontrukcija na krovu? po svemu sudeci, to ce biti jedna od modifikacija u odnosu na originalni projekat
http://img402.imageshack.us/img402/3759/img4531.jpg

@bojan
iako te nijesam bas najbolje ni razumio sto si mislio da kazes, na ovoj slici se ne vidi bilo sta sto nije ok :dunno:
http://i35.tinypic.com/1p813n.jpg

Momci, sjajne fotografije MoM, svaka cast.

MoM ispada bas dobro, pogledajte kako okolne zgrade izgledaju jadno naspram MoM. Da li iko zna da li postoje planovi da se ove okolne zgrade "nasminkaju" ?

Planovi postoje, ali sa našim narodom to teško ide... (Stanari bi morali da plate pola troškova krečenja fasade, ali jednostavno nemaju osjećaja da je i zgrada "njihova" i da s ei ona mora održavati)
Naročito su zapuštena ta tri siva solitera, i to ne samo kozmetički.. U jedmnom od tih solitera je jedini lift bio pokvaren godinama, a ne da još šminkaju zgradu :D

sto mislis, ako su ostavili ulicu slobode i njegosevu onakve kakve jesu, a pretpostavljam da ce i karadjordjeva dozivjet istu sudbinu, kolika je vjerovatnoca da ce se desit tako nesto???

nije to neka para, majka mu stara

Prolazio sam maloprije kroz Karađorđevu ulicu. Rekonstruisani dio će biti nesto drugaciji u odnosu na Njegoševu. Neće se poplocavati crvenim pločama nego pločama sličnim onim u ulici Slobode. Ipak, bez crvendaća ne moze da prodje :) Koristice se za oivicavanje. Rasvjeta je indentična onoj iz Njegoševe.

Rekonstrukcija puta za Rogame sa proširenjem mosta na rijeci Zeti
Montaža skele
U toku je montaža skele na mostu prema Rogamima, koja je neophodna za nastavak radova. Kako saopštavaju iz Agencije za izgradnju i razvoj, do sada je završeno ojačanje srednjeg stuba mosta izradom AB jastuka. Takođe je izgrađen AB stub na desnoj obali kao dio nove AB konstrukcije.

Na pristupnim saobraćajnicama urađeni su potporni zidovi, sanirana je desna kosina na desnoj obali. U toku je izmještanje tk i vodovodne instalacije i ojačavanje temelja kamenog zida na lijevoj obali Zete. Radove, u vrijednosti od 721.180 eura, investiraju Glavni grad i Agencija za izgradnju i razvoj, a izvođač je "Tehnoput".


P.S. Koliko pricaju o montazi ove skele, Kao da je Golden Gate u pitanju :ohno:

Rekonstrukcija puta za Rogame sa proširenjem mosta na rijeci Zeti
Montaža skele
P.S. Koliko pricaju o montazi ove skele, Kao da je Golden Gate u pitanju :ohno:

Da, Golden Rogame Gate!;)
Mislim da nije prekomplikovan objekat i da bi to moglo brzo da se završi tj da neće čekat 19.decembar.

Bojane, Gimu, odličan pregled sa MoM. Da li se nazire koliko ga završavaju iznutra?

Nešto me stra` da je ta metalna konstrukcija na Momu za video bim.

Nešto me stra` da je ta metalna konstrukcija na Momu za video bim.

presiroka je povrsina za tako nesto, bar mi tako izgleda

Ja sam cuo da je prve nedjelje parking besplatan, a onda 30 centi po sat. I opet ce se rijetko ko parkirati dolje kao i danas kad je besplatno, nego je oko solitera i lepe kate bio krkljanac

Ljudi neznaju... isti slučaj je bio sa Deltom u prvih desetak dana nakon otvaranja jer niko nije znao da postoji parking iza Delte :ohno:
jako je dobra stvar sto ce se kopletan prostor oko MoM oplemeniti (proširiti ulica, renovirati most, prolaz ispod mosta, trotoari, zasaditi drveće itd )
a u bližoj budućnosti proširi će se Bulevar Save Kovačevića...

Bulevar Save Kovačevića ima 4 trake, s tim sto su na jednoj traci parkirana kola stanara okolnih zgrada...Prije 3-4 mjeseca su postavili znakove za zabranu parkiranja, tako da mislim kad se MOM otvori i napravi Južni bulevar da će bulevar Save Kovačevića pauk "očistit", kao što je bio slučaj i sa Mitra Bakića

http://img136.imageshack.us/img136/7764/img4517k.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/2374/img4518.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8777/img4519z.jpg


Da li neko zna ko je investitor i izvođač radova za ove dvije zgrade?
Kad će biti završene, useljive?
I kakav je kvalitet gradnje???

:gossip:

Bulevar Save Kovačevića ima 4 trake, s tim sto su na jednoj traci parkirana kola stanara okolnih zgrada...Prije 3-4 mjeseca su postavili znakove za zabranu parkiranja, tako da mislim kad se MOM otvori i napravi Južni bulevar da će bulevar Save Kovačevića pauk "očistit", kao što je bio slučaj i sa Mitra Bakića

Nisam bas siguran oce li ih pauk "ocistit" jer ne znam gdje bi se sva ta vozila parkirala, a 150 eura da placaju mjesecni zakup je ipak puno.

Kad se vec pominje nastavak juznog bulevara, ovo stoji u rubrici planiranih radova u 2009 godini na sajtu Agencije za izgradnju i razvoj:

Izgradnja nastavka Južnog bulevara
Vrijednost ugovorenih radova: 1.077.816,78 €
Izvođač:“ Bemex“
Investitor: Glavni grad Podgorica i Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice

Da li neko zna ko je investitor i izvođač radova za ove dvije zgrade?
Kad će biti završene, useljive?
I kakav je kvalitet gradnje???

:gossip:

Investitor je Abex company.

Abex?
Nijesam nikad čula za njih. Hvala u svakom slučaju.

A ostalo???
Znate li nešto o tome?

Abex?
Nijesam nikad čula za njih. Hvala u svakom slučaju.

A ostalo???
Znate li nešto o tome?

Evo ti sajt, ima i nesto slika tokom izgradnje objekata, mozda ti moze pomoci. To je sve sto znam. Mora da si odlucila da kupis stan tamo pa se intesujes putem ovog foruma. Biće ono lijep kvart jednog dana. Akcenat je na biće! Kolektor je problem broj 1.

http://www.gradjevinari.com/preduzeca/abex/?sekcija=o1_lokacija

Imam problem da otvorim sajt Vijesti zadnjih dana. Mozete li vi?

vijesti.me radi, barem meni.

Montesky, slikaću drugačije neki dan i označiću šta treba da se vidi. U svakom slučaju, u pitanju je potpuna sitnica.

Kad se vec pominje nastavak juznog bulevara, ovo stoji u rubrici planiranih radova u 2009 godini na sajtu Agencije za izgradnju i razvoj:


Stojao je i u planiram radovima i za 2008. i 2007. godinu ;)

^^
Stojao, a nadam se da nece i u 2010 stojat :). Stvarno bi se dosta guzve rijesilo sa dovrsetkom tog dijela juznog bulevara.

^^

Ja se nadam da će se već ove godine preseliti iz sekcije 'planovi' u u/c sekciju.

A zna li neko gdje bi trebao tacno da izadje juzni bulevar jer mi to nije bas jasno???

vijesti.me radi, barem meni.
Evo i meni sad proradise, poslije skoro nedelju dana.

A zna li neko gdje bi trebao tacno da izadje juzni bulevar jer mi to nije bas jasno???

http://img15.imageshack.us/img15/3666/96165385.jpg
Juzni bulevar izlazi na bulevar Save Kovacevica koji bi jednog dana trebalo da se nastavi nadvoznjakom ka Voliju na Starom Aerodromu.

^^
Aa da, tako sam i pretpostavljao.

Nisam bas siguran oce li ih pauk "ocistit" jer ne znam gdje bi se sva ta vozila parkirala, a 150 eura da placaju mjesecni zakup je ipak puno.

E pa ne vjerujem ni da ce opstina dozvoliti da takvo sstanje ostane u bulevaru Save Kovačevića, jer uloziti pare u Južni bulevar i kasnije spajanje sa Starim aerodr.a da taj bulevar S.K.ostane neriješen

^^

Pa kad se spoji juzni bulevar tada da, ali za sad ih sigurno nece dirati.

http://img15.imageshack.us/img15/3666/96165385.jpg
Juzni bulevar izlazi na bulevar Save Kovacevica koji bi jednog dana trebalo da se nastavi nadvoznjakom ka Voliju na Starom Aerodromu.

negdje sam proljetos pročitao da bi se od bulevara Save Kovačevića do Volija moglo desiti da se izgradi tunel umjesto nadvožnjaka ....

...