^^
I ja sam tamo prilicno cesto, nema takvih borova :)

"EURO CENTAR" NA POBREŽJU UVODI NOVE STANDARDE U GRADNjI

Stambena zgrada sa benzinskom pumpom

Podgorica bi do kraja ovog mjeseca trebalo da dobije još jednu benzinsku pumpu neposredno uz "Euro centar", veliki stambeno-poslovni u izgradnji u Ulici 4. jula na Pobrežju. Iako do sada kod nas nije bilo uobičajeno da benzinska pumpa bude uz samu stambenu zgradu, Biljana Radulović, izvršni direktor kompanije "Europakt", koja je osnivač firme "Euro invest Montenegro", nosioca investicije, tvrdi da je sve urađeno u skladu sa standardima.
- Ovo možda nije uobičajeno kod nas, ali se radi u Evropi. Svi standardi su ispoštovani. Riječ je o maloj benzinskoj pumpi na kojoj neće biti plina, već će se samo točiti benzin - rekla je Radulović.
Završetak "Euro centra" očekuje se u avgustu. Ukupna površina objekta biće 16.000 kvadrata, a od toga će biti 12.000 metara kvadratnih stambenog i poslovnog prostora. U pitanju su stanovi različitih struktura, od jednosobnih, dvosobnih, luks dvosobnih, trosobnih do super luksuznih stanova u potkrovlju. Svi stanovi opremljeni su u skladu sa najsavremenijim standardima.
Cijena kvadrata u prosjeku iznosi 1.250 eura.
- Prodaja sada ide mnogo bolje nego što je to bio slučaj u prošloj godini, naročito u njenoj prvoj polovini. Već smo prodali gotovo sve što je bilo u planu - rekla je Radulović.
S.P.

Luksuznibiznis hotel
U sklopu "Euro centra" gradi se i mali biznis hotel sa 31 smještajnom jedinicom. Prema riječima direktor kompanije "Euro investa Montenegro" Vladimira Klikovca, hotel će imati četiri ili pet zvjezdica, a u toku su pregovori sa nekoliko svjetsikh hotelskih lanaca.

^^ "... jedino što ćemo zamoliti naše stanare da ne puše i ne bacaju pikavce u okolini zgrade zbog mogućih posljedica - nasmijala se Radulović". :)

Ludilo

"A dje živiš ti? Ja na benzinsku pumpu Europakta"

"Jel ti to neki novi parfem? Ne, to mi je od benzina"

:nuts:

^^
Plus i hotel, bas ljepota ko voli miris benzina samo otvori prozor i uziva :lol:

A za stanare (koji ce dobiti ,,benz karticu,,) benzinske pumpe benzin po promotivnim cenama :)

Hronika Podgorice - Četvrtak, 03. jun 2010. godine

Danas potpisivanje ugovora o izradi Prostorno urbanističkog plana
Rok završetka 365 dana

Gradonačelnik dr Miomir Mugoša potpisaće danas Ugovor za izradu Prostorno urbanističkog plana glavnog grada sa predstavnicima konzorcijuma kojeg čine „Urbi Montenegro” d.o.o. i „Winsoft” iz Podgorice, Urbanistički institut Republike Slovenije, te „Greateh” d.o.o. iz Ljubljane.

Konzorcijum je dobio posao, ponudivši na tenderu najnižu cijenu od 467.883 eura.

Najvažniji planski dokument glavnog grada donijeće se za period do 2025. godine i njime će biti obuhvaćena površina od 144.100 hektara. Rok za izradu PUP je godinu dana.

Kao vid ochuvanja zivotne sredine, Ana Mishurovic (dir. Ekotoksikoloshkog zavoda) predlozila je otvaranje tramvajske linije od Danilovgrada do Skadarskog jezera, sa kracima prema Tuzima i Golubovcima.. Ima nade za tramvaj! :)

Rumun ulaže u željeznicu?

Srijeda, 02 Jun 2010 07:36

Rumunski biznismen Gruja Stojka uložiće 13 miliona eura za 87,6 odsto crnogorske žellezničke kompanije Montekargo, prenosi agencija Medijafaks.
Stojka je vlasnik Rumunske željezničke grupe (GFR), najveće u toj zemlji privatne željezničke kompanije za prevoz robe, dio grupe Gampet u kojoj je Stojka većinski akcionar.

On, kako se navodi, namjerava da preuzme crnogorsku državnu kompaniju Montekargo i da uloži dva miliona eura za akcije, sa šest miliona eura da pokrije dug crnogorske kompanije i da investira oko pet miliona eura u razvoj Montekarga.

Rumunski biznismen je investirao proteklih godina u ime grupe Grampet više miliona eura u željeznički sektor u više zemalja.

Kompanija GFR je zabilježila je za prva četiri mjeseca ove godine rast poslovnog kapitala za 10 odsto, dok je budžet za 2010. sklopljen na rast od 14 odsto na gotovo 115 miliona eura.

GFR radi sa 2.300 vagona, od kojih 1.200 u vlasništvu, i sa 100 lokomotiva, od kojih je 75 u vlasništvu kompanije.

RTCG

Kao vid ochuvanja zivotne sredine, Ana Mishurovic (dir. Ekotoksikoloshkog zavoda) predlozila je otvaranje tramvajske linije od Danilovgrada do Skadarskog jezera, sa kracima prema Tuzima i Golubovcima.. Ima nade za tramvaj! :)

Upravo sam to procitao. Nije to losa ideja, samo nisam siguran koliko bi se ljudi vozilo tim tramvajem.

sto da ne,ako su udobni i redovni, sigurno ce ce biti ljudi koji ce ga koristiti. ja znam jedan pozamasan broj ljudi koji zivi u DG ili u zeti, a rade u podgorici
uz to, ako urade krak ka aerodoromu, sigurno bi broj putnika bio jos veci. treba biti dalekovid i znati sto je prava stvar za grad koji se razvija
znam da sam u svakom iole vecem gradu mogao korsititi zeljeznicu da bih otisao do centra sa aerodroma

^^
To sam i ja mislio, ima dosta ljudi iz Zete koji bi ga koristili, ali ovamo iz DG bas i ne znam. Glupo je praviti taj krak to DG kad ce sa elektrifikacijom pruge tuda prolaziti novi voz koji ce ici PG-NK. Ja bih volio da vidim taj vid prevoza do aerodroma, kako bi putnici imali tu mogucnost da se voze tramvajem do grada.

Nisam siguran jer sam u prolazu čuo, ali mi se čini da su na Atlastv najavili rješavanje javnog prevoza u Podgorici...
Mora da posjećuju SSC... :D

Od Danilovgrada do jezera - to nije tramvaj, već prigradska željeznica. Ako se već ide na to - onda je možda bolja i isplativija linija Nikšić - Podgorica - Bar, u kom slučaju bi valjalo "izduplati" i remontovati kolosijek od PG do jezera u doglednom vremenu...naravno, ako je moguće ,sa priključkom na aerodrom...

Sa 5 modernih šinobusa (Stadler GTW (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Leander1.jpg) ili šta slično) može da se postigne frekvencija polazaka od 30 minuta...

Nisam siguran jer sam u prolazu čuo, ali mi se čini da su na Atlastv najavili rješavanje javnog prevoza u Podgorici...
Mora da posjećuju SSC... :D

Postavi ovdje ako bude nekih novih informacija :).

Mnogo ljudi iz Dg radi u PG, neki iz PG rade u DG. A tu je i Spuž. + druga 'podgorička' gimnazija je danilovgradska... Još ako bi prevoz bio redovan- imao bi korisnike, sigurno.

Evo dvije svježe večernje fotke JBa. Malo su mutne, stativ mi bili mugići + saobraćajni znak.
Ali vidi se kako izgledaju Velika pijaca i JB...
http://i50.************/n8eg8.jpg

http://i46.************/ilaumt.jpg

^^
Aaaa, ti bilbordi kada ih vidim... :bash:

Evo prođoh danas autom ispod novog podvožnjaka, iako je još nezavršen, ali privodi se kraju...

http://img687.imageshack.us/img687/1108/05062010205.jpg (http://img687.imageshack.us/i/05062010205.jpg/)


http://img707.imageshack.us/img707/3238/05062010206.jpg (http://img707.imageshack.us/i/05062010206.jpg/)

http://img696.imageshack.us/img696/8211/05062010207.jpg (http://img696.imageshack.us/i/05062010207.jpg/)

http://img176.imageshack.us/img176/5396/05062010208.jpg (http://img176.imageshack.us/i/05062010208.jpg/)

... ako fotografije nisu baš najkvalitetnije, uzmite u obzir da su rađene mobilnom telefonom...

Fino izgleda, samo dako zavrse most na Ribnici do sljedeceg ljeta, a morat ce nacerat ce ih Mugi :) Ove jeseni bi trebali da pocnu dio bulevara od pumpe na Zlatici do novog mosta na Ribnici, i onda ce bit ovih podgoricana da zalijecu razne makine tom pravinom :)

ovo sa benzinskom pumpom je biser ipo

Tramvaj , naravno i uvjek. Kome smeta tramvaj , po meni naj-sexy javno prevozno sredstvo. Ta linija djeluje dobro ali to je ipak samo predlog jednog eko-toksikoloskog strucnjaka. Mislim da ce ovaj auto-put za jedno dobro vrijeme odloziti sve slicne planove

Evo prođoh danas autom ispod novog podvožnjaka, iako je još nezavršen, ali privodi se kraju...

http://img687.imageshack.us/img687/1108/05062010205.jpg (http://img687.imageshack.us/i/05062010205.jpg/)


Ovo ogranicenje od 4,5 metara tek sad primijetih. Znaci ovuda ne moze proci neki zajebani prevoz, samo obicni sleperi, prikolice, cistijerne i slicno.

Ovo ogranicenje od 4,5 metara tek sad primijetih. Znaci ovuda ne moze proci neki zajebani prevoz, samo obicni sleperi, prikolice, cistijerne i slicno.

hmmm bogami mi se cini da je to onda veliko njesra jer na onu popisanu magistralu kroz grad prolaze razne grdosije...

Ako ima neko od forumasa ko se vise razumije u kamione i ostale vrste vozila da pojasni koja sve vozila mogu proci ispod ovog podvoznjaka :) Mada ne izgleda nista manje od postojecih podvoznjaka, to ogranicenje je vise za prevoz nekog vangabaritnog tereta.

^^Zajeban prevoz nikako ne moze proci. Tipa avion, kamion sa podignutom dizalicom i ostala bezobrazna bagra. :lol:

Poceli ste da se opterecujete glupostima. 4.5m visine je sasvim dovoljno. Znaju ljudi sta rade.

^^
Ja se nimalo ne opterecujem, samo neka zavrse ovu mini-polu-obilaznicu u narednih godinu i ja cu bit zadovoljan. :)

Evo i mog doprinosa na temu "Gintash by night" ...
http://img88.imageshack.us/img88/707/05062010209.jpg (http://img88.imageshack.us/i/05062010209.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/9232/05062010210.jpg (http://img18.imageshack.us/i/05062010210.jpg/)

^^Zajeban prevoz nikako ne moze proci. Tipa avion, kamion sa podignutom dizalicom i ostala bezobrazna bagra. :lol:

Poceli ste da se opterecujete glupostima. 4.5m visine je sasvim dovoljno. Znaju ljudi sta rade.

ako Slovenci odluche da pitanje saobracaja u PG rjeshavaju double-deckerima, eto s.anja :)

Zna li neko koja je ono fabrika vode na putu PG-CT sa desne strane, onamo dje pocinje nova treca traka koja je pravljena prosle godine?

ako Slovenci odluche da pitanje saobracaja u PG rjeshavaju double-deckerima, eto s.anja :)

Slovenci su na čelu sa Jožetom Deklevom (tada evropskim autoritetom u
oblasti gradskog planiranja) rješavali saobraćaj u Pg i do sada ...
Mislim da je 1990. god. usvojen Generalni urbanistički plan čiji je obrađivač
bio upravo Urbanistički institut Slovenije.
Osnovne njihove konstatacije su bile da je tadašnji Titograd već zauzeo
površinu koja je dovoljna za grad od 400.000 stanovnika i da prvenstveno
treba popunjavati rupe u gradskom jezgru, a ne širiti se u nedogled nekakvim
Sevap sitijima, koji su tada bili u modi..., pogotovo što je bilo neophodno
obezbijediti infrastrukturu do takvih naselja i na tako velikoj površini....
Prema tome Mugoša se samo pridržavao GUP-a ..... :lol:
Što se rješavanja saobraćaja tiče, osnovne smjernice su bile da se gradi što
više saobraćajnica u obliku koncentričnih krugova, po mogućnosti bulevarskog
tipa koji bi bili zrakasto presječeni ulicama da bi se što brže moglo iz većeg
prstena preći u manji i dalje do centra grada.... i obrnuto ...
Zar saobraćajnica koja bi iz Donje Gorice preko mosta na Morači išla prema
kružnom toku koji se gradi kod Aluminijskog kombinata ne predstavlja
segment jednog od prstena ..., a saobraćajnica od novog podvožnjaka spojena
na ulicu Vojislavljevića ne predstavlja drugi prsten, dok bi budući tunel
(podvožnjak, svejedno) od Volija preko Južnog bulevara do Atlasa bio segment
trećeg prstena ... ?

fabrika vode

kako ovo cudno zvuci :D

Slovenci su na čelu sa Jožetom Deklevom (tada evropskim autoritetom u
oblasti gradskog planiranja) rješavali saobraćaj u Pg i do sada ...
Mislim da je 1990. god. usvojen Generalni urbanistički plan čiji je obrađivač
bio upravo Urbanistički institut Slovenije.
Osnovne njihove konstatacije su bile da je tadašnji Titograd već zauzeo
površinu koja je dovoljna za grad od 400.000 stanovnika i da prvenstveno
treba popunjavati rupe u gradskom jezgru, a ne širiti se u nedogled nekakvim
Sevap sitijima, koji su tada bili u modi..., pogotovo što je bilo neophodno
obezbijediti infrastrukturu do takvih naselja i na tako velikoj površini....
Prema tome Mugoša se samo pridržavao GUP-a ..... :lol:

Pa eto, kako tada - tako danas, PG nije izašla ni metar iz svojih gabarita 1990...barem ne planskom gradnjom. :D Ljudi su potpuno bili u pravu - nema šta dalje da se ide u širinu, već treba popunjavati "rupe" - Zabjelo, Sadine itd...



Što se rješavanja saobraćaja tiče, osnovne smjernice su bile da se gradi što
više saobraćajnica u obliku koncentričnih krugova, po mogućnosti bulevarskog
tipa koji bi bili zrakasto presječeni ulicama da bi se što brže moglo iz većeg
prstena preći u manji i dalje do centra grada.... i obrnuto ...
Zar saobraćajnica koja bi iz Donje Gorice preko mosta na Morači išla prema
kružnom toku koji se gradi kod Aluminijskog kombinata ne predstavlja
segment jednog od prstena ..., a saobraćajnica od novog podvožnjaka spojena
na ulicu Vojislavljevića ne predstavlja drugi prsten, dok bi budući tunel
(podvožnjak, svejedno) od Volija preko Južnog bulevara do Atlasa bio segment
trećeg prstena ... ?

Potpuno tačno. Samo što se zbog konfiguracije terena teško može govoriti o koncentričnim krugovima...prije o "polugrugovima", jer brda ograničavaju prostor na sjeveru.

kako ovo cudno zvuci :D

Pa pise lijepo fabrika vode, samo ne znam koja zato me zanimalo da neko nema informaciju :)

Sa 5 modernih šinobusa (Stadler GTW (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Leander1.jpg) ili šta slično) može da se postigne frekvencija polazaka od 30 minuta...

koliko kosta jedna stadler-ova kompozicija? izgleda dobro!
koja je max brzina i, ono najvaznije, ima li podataka o ubrzanju?

Ove jeseni bi trebali da pocnu dio bulevara od pumpe na Zlatici do novog mosta na Ribnici, i onda ce bit ovih podgoricana da zalijecu razne makine tom pravinom :)

okle ti ta informacija? bilo bi dobro da si u pravu


Potpuno tačno. Samo što se zbog konfiguracije terena teško može govoriti o koncentričnim krugovima...prije o "polugrugovima", jer brda ograničavaju prostor na sjeveru.

zar nije pominjano jos prije neku godinu da bi se plan za podgoricu trebao oslanjati na onaj iz barselone (tamo dje je moguce)?

okle ti ta informacija? bilo bi dobro da si u pravu


Gospodin gradonacelnik to rece :) Vec aktivno rjesavaju eksproprijaciju zemlje na tom dijelu, pa rece da bi trebalo na jesen da pocnu sa gradnjom.

Pročitah u majskom broju ovog magazina za turizam "Caffe Montenegro" da će Restis grupa gradit hotel u PG. Imaju plac pored Milenijuma kojeg su kupili na tenderu, pa će krajem ove ili početkom iduće godine počet s izgradnjom. Hotel i apartmani, za ostalo još nijesu odlučili; planiraju i tržnicu...

^^
Da to je valjda onaj plac preko puta Gurmana u ulici Stanka Dragojevica, gdje je trenutno parking.
A ima li kakvih masina da rade u Bolici rupi :lol:

Da se pofalim da sam uradio zgradu skupštine i rezidenciju predsjednika u google earthu tj poslao sam ih danas, pa treba da prodje 7 dana do usvajanja. Evo linka ako koga interesuje da pogleda

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=e6ecb01425e5a34bfb45d9244e755f0b
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=4cfbae35231e7a9bd142afb57de53ab

A ovo je kolekcija zgrada koje sam uradio
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/cldetails?mid=e252623b39c8e7a67d4d54bf7818623

koliko kosta jedna stadler-ova kompozicija? izgleda dobro!
koja je max brzina i, ono najvaznije, ima li podataka o ubrzanju?

Maksimalna brzina 140km/h (i više nego što nam treba), ne znam koliko košta, ali znam da je Stadler FLIRT (srodan projekat istog proizvođača) šampion ubrzanja - ubrzava kao raketa, pogledaj na YouTube...

zar nije pominjano jos prije neku godinu da bi se plan za podgoricu trebao oslanjati na onaj iz barselone (tamo dje je moguce)?

Za to nisam čuo, a i ne znam kako bi se to PG oslanjala na Barselonu...baš ne vidim neke sličnosti, sem što se većina ulica siječe pod pravim uglom... :dunno:

Da se pofalim da sam uradio zgradu skupštine i rezidenciju predsjednika u google earthu tj poslao sam ih danas, pa treba da prodje 7 dana do usvajanja. Evo linka ako koga interesuje da pogleda

...

A ovo je kolekcija zgrada koje sam uradio
...

:master: Svaka čast! :cheers:

^^ Svaka cast, super odradjeno! Znaci od bitnijih objekata jos ostaje: Zgrada RTCG, Maksim, Delta, Tehnicki fakulteti, vila Gorica, Gimnazija, Gintas, KBC; vojni soliteri Preko Morace, Ekonomski i pravni fakulteti, stadion, zgrada Centralne banke, hotel Crna Gora; Blazov most; zgrada MUP-a; Nikic biznis centar P.S. Sto se zuti u Zeti zelenoj...- Kips brate :lol: :lol:

neka saceka sa hotelom cg rekonstrukciju..

^^
Da to je valjda onaj plac preko puta Gurmana u ulici Stanka Dragojevica, gdje je trenutno parking.
A ima li kakvih masina da rade u Bolici rupi :lol:

Ne znam nijesam skoro prolazio a bas i mene zanima rade li sto.Ako budem prolazio javljam:)

^^ Svaka cast, super odradjeno! Znaci od bitnijih objekata jos ostaje: Zgrada RTCG, Maksim, Delta, Tehnicki fakulteti, vila Gorica, Gimnazija, Gintas, KBC; vojni soliteri Preko Morace, Ekonomski i pravni fakulteti, stadion, zgrada Centralne banke, hotel Crna Gora; Blazov most; zgrada MUP-a; Nikic biznis centar P.S. Sto se zuti u Zeti zelenoj...- Kips brate :lol: :lol:

A Atlas? :D
Odlično Nemanja. :)
Samo na primorju nama skoro ništa...

A atlas ne mogu dok se ne izgradi:) A evo radim modele Centralne banke, galerije centar, Visheg suda i poste preko puta hotela CG. A Tony ima nekoliko zgrada u kotoru... jedan moj drug iz KO to radi...

A atlas ne mogu dok se ne izgradi:) A evo radim modele Centralne banke, galerije centar, Visheg suda i poste preko puta hotela CG. A Tony ima nekoliko zgrada u kotoru... jedan moj drug iz KO to radi...

A hotel bolici? :lol:
Nego treba preseliti vladu, npr. ne bi loše bilo uraditi pozorište, moskovski most (uostalom sve mostove), centalni trg,... zgradu promontea, ne znam postji li vektra?
Samo nemoj molim te zgradu rtcg, bar dok je ne adaptiraju, izgleda kao nuklearna elektana...
Znam za Kotor, sat na glavnom trgu, i kameni kiosk. Vidio sam kampanju "izgradimo 3D Kotor"... Polako, vjerovatno vas nije mnogo koji to radite, a vjerujem da je to "pipkav" posao...

Nije nas mnogo:) ja iz Pg, i taj mi drug iz Ko:) A imam slike CNP, moskovskog i gimnazije, pa kad zavrsim ove modele koje sam naveo prije, onda cu polako te modele.

Nije nas mnogo:) ja iz Pg, i taj mi drug iz Ko:) A imam slike CNP, moskovskog i gimnazije, pa kad zavrsim ove modele koje sam naveo prije, onda cu polako te modele.

O, pa onda ti sam izgradi pola Podgorice... :bow:
Nego ne znam ko na GE crta granice, itd... Evo sada da pogledam Kotor,a ono mi cetrira Kotor neđe u brdo iznad Kamenara... Ili granica sa Hrvatskom, Njivice su uveliko u Hr. po GE razraničenju...

Nije nas mnogo:) ja iz Pg, i taj mi drug iz Ko:) A imam slike CNP, moskovskog i gimnazije, pa kad zavrsim ove modele koje sam naveo prije, onda cu polako te modele.

Svaka ti cast Nemanja :cheers:

Wazda vi fala momci

O, pa onda ti sam izgradi pola Podgorice... :bow:
Nego ne znam ko na GE crta granice, itd... Evo sada da pogledam Kotor,a ono mi cetrira Kotor neđe u brdo iznad Kamenara... Ili granica sa Hrvatskom, Njivice su uveliko u Hr. po GE razraničenju...

^^ Eto alternative Mugiju- Nemanju za novog gradonacelnika :bash: :lol:

^^ Pušti đaola... možda je i on neki Mugoša... jel vidiš na kakvoj poziciji stan ima :)

Nemanja ;) ... i SČ za 3D na GE. Samo lagano i precizno... da ne ispanemo grđi no što smo :|

Evo se trudim kolko iđe mogu:) Brišem klime, krečim, uljepšavam:)

Most na Ribnici kod Katoličke - ipak radovi nisu stali poslije izbora... mada nije ni da bruji nešto od mašina.

Završeno je 6 velikih stubova (3 x 2 stuba) i za još dva se postavlja armatura. :cheers2:

Aj sa srećom. A vidjeh juce da su dizalicu montirali kod gradilista...^^

Most na Ribnici kod Katoličke - ipak radovi nisu stali poslije izbora... mada nije ni da bruji nešto od mašina.

Završeno je 6 velikih stubova (3 x 2 stuba) i za još dva se postavlja armatura. :cheers2:

jesu li to posljednja dva stuba? mozda se zavrsi prije narednog ljeta

nemanja, dobar si, ali nej za gradonacelnika ;)

jesu li to posljednja dva stuba? mozda se zavrsi prije narednog ljeta

nemanja, dobar si, ali nej za gradonacelnika ;)

Jok. Vizuelno gledajući :) zajedno sa ta dva stuba koja se armiraju, rekao bih da je to do trećine mosta.

Most će bit dug, ali je i jebnostavan, pa mislim da bi lagano mogao mnogo prije naredne sezone da se završi.
Ne vidjeh puno radnika na gradilištu.

... a ovdje tek radnika nema - D.O.O. "Hotel Bolići-uskoro-počinje-gradnja"

http://img199.imageshack.us/img199/3607/bolici.jpg (http://img199.imageshack.us/i/bolici.jpg/)

Slika je od prije 10 dana, ali vjerujte mi na post ... promjena nema.

U kadru Atlas, RTVCG (me like it) i Nemanjin stan :|

Mayore hvala na informacijama. Dobro je da se na mostu na Ribnici bar nesto radi, vala ce ga zavrsit do sljedeceg ljeta imaju kad jos cijelu godinu, pogurace to Mugi da uvedu onu trecu smjenu sto je pominjao :) Evo vam vise informacija o mostu mozda mogu da pomognu o ovom broju stubova. Takodje bi nam to Bojan mogao objasnit s obzirom da on obozava mostove :)
Na desnoj, nizvodnoj strani most je ukupne širine
9.61 m, a na lijevoj 10.67 m. Za svaki smjer vožnje se izvodi poseban objekat, ustvari, grade se dva paralelna odvojena
mosta ukupne dužine po 290 m. Most je projektovan kao savremena prednapregnuta betonska konstrukcija sa devet raspona veličine od 30 do 35 m i visine stubova do 10 m
Bolici, kao sto sam i ocekivao. U progresivnoj rupi kako je gradonacelnik nazvao, nece se brzo pocinjat sa ozbiljnim radovima bojim se.
Ja sam cuo da su radovi na Gradskom parlamentu i biblioteci stali jer je Cijevna komerc u skripcu sa novcem. Takodje sam cuo da je Mugi zbog toga popizdio na Dana Petrovica :D

Aa, dobro je da se radi na mostu na Ribnici, mislim da u PG trenutno nema važnijeg projekta...

Izađe danas tekst u "Vijestima" o tramvaju u PG...masa ljudi se naložilo da bi to bila dobra ideja. Prenijeću tekst posle 18.00, kad bude dostupno online izadnje...

U kadru Atlas, RTVCG (me like it) i Nemanjin stan :|
Što bi značilo da je Nemanjin stan u profesorskoj... ? :)

Izađe danas tekst u "Vijestima" o tramvaju u PG...masa ljudi se naložilo da bi to bila dobra ideja. Prenijeću tekst posle 18.00, kad bude dostupno online izadnje...
E, sada sam 99% siguran, da se naše ideje uzimaju za ozbiljno. Eto tramvaj je aktuelizovan... :)

E, sada sam 99% siguran, da se naše ideje uzimaju za ozbiljno. Eto tramvaj je aktuelizovan... :)

Sto da ne uzimaju :D ;)??

Sto da ne uzimaju :D ;)??

Tramvaj!!! Tramvaj!!! Tramvaj!!! Tramvaj!!! Tram... :D

Povezati Smokovac i Zetu, Tološe i Tuzi

SAOBRAĆAJNI INŽENJER VASILIJE MILIČKOVIĆ JE UBIJEĐEN DA BI UVOĐENJE TRAMVAJA BILO IDEALNO RJEŠENJE ZA SMANJENJE GUŽVI U GRADSKOM SAOBRAĆAJU

http://www.vijesti.co.me/_slike/1276004391.jpg

Karakteristika gotovo svih gradova većih od 200 hiljada stanovnika je da imaju tramvaje kao jedno od načina rješenja gradskog saobraćaja, a prema mišljenju građana i saobraćajnih inženjera bilo bi krajnje vrijeme da se konačno nešto uradi po ovom pitanju i da Podgorica počne da liči na metropolu.
Tramvaj ili trolejbus možda jednog dana, je nešto o čemu se i ranije puno pričalo, ali i odustajalo s obzirom na potrebnu infrastrukturu i ulaganja. Činjenica je da bi i te kako pomogli i popravili sadašnje stanje u Podgorici koja je sigurno dovoljno velika za tramvajske linije.
Ako se uzme ekološki aspekt, budućnost prevoza je električni pogon dok će naftni prevoz svakim danom biti skuplji. Osim toga, ovakav način prevoza bi bio dosta brži, jednostavniji, manje bučan, jeftiniji, a Podgorica je grad koji se i te kako razvija. Povećava se broj stanovnika svakim danom tako da treba misliti kako će svi ti ljudi jednog dana stizati na odredište sa ovolikim brojem automobila.

Za početak, smatraju stručnjaci, bilo bi dobro napraviti jedan pravac sjever-jug (Smokovac-Zeta) i jedan zapad-istok (Tološi-Tuzi), pa onda u budućnosti na ova dva pravca, kačiti kružne linije. Saobraćajni inženjer Vasilije Miličković je ubijeđen da bi tramvaj bio idealno rješenje za Podgoricu, jer bi se tako na najbolji način povezala periferija sa centrom preko dva prstena.
- Sjećam se da je 1976. godine trebalo da radim diplomski rad na temu izrade projekta za uvođenje tramvaja i smatrao sam tada kao i sada da za uvođenje tramvaja nema nijednog nedostatka već samo prednosti, naročito sa aspekta ekologije. Ni trolejbus ne bi bio problem, jer je to manja investicija, ali skuplja eksploatacija za razliku od tramvaja koji je velika investicija, a manja eksploatacija. Jeftinije je koristiti struju nego naftu, tako da je tramvaj dobra opcija naročito sa aspekta ekologije – kaže Miličković. Ono što Podgorica nema trenutno, a bilo bi dobro rješenje za glavni grad koji ima velikih problema, kako kaže Miličković, je uvođenje i investiranje u biciklističke staze, na način što bi se na Bulevaru jedan od trotoara pretvorio u stazu za bicikle.
- U cijeloj ovoj priči postoji malo kulture življenja, malo koristi i malo usluga, a za početak dobra bi opcija bila uvođenja trolejbusa i biciklističkih staza čime se saobraćaj može rasteretiti i do 50 odsto – rekao je Miličković.
Gradonačelnik Miomir Mugoša je nekoliko puta najavljivao uvođenje tramvajske linije od grada do Plavnice.

Podgoričanka Jasmina Višnjić smatra da bi grad uvođenjem tramvaja dobio šarm poput velikih gradova iz okruženja Beograda, Sarajeva i Zagreba.
- Ja bih se vozila tramvajem i mislim da je potreban ovom gradu, jer bi donio rasterećenje. Trenutno je velika gužva od automobila, a dugo se čeka na autobus – kazala je ona.

Vojislav Galić podržava ideju o uvođenju tramvaja, ali kako kaže, realnije je u Podgorici uvesti trolejbuse nego tramvaje, a to je zbog šina i ulica koje nijesu dovoljno široke za tramvaje.

Savo Jovović, takođe smatra da su tramvaji dobra opcija, jer bi se tako rasteretio saobraćaj i stvorilo bi se dosta parking slobodnih mjesta za automobile, ali kako kaže, to je teško izvodljivo, jer je to velika investicija.

Dvanaest gradskih linija

Sadašnji gradski saobraćajni prevoz se sastoji iz 12 gradskih linija(1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,6a,10a) koje idu na pola sata i koje su taksi službe skoro pojele.
“Mali broj polazaka i pola sata je previše za nekoga ko žuri, jer ne može da čeka 20 minuta ili pola sata neko kome je prevoz hitan, a nekih 15 minuta na svim linijama bi morao biti minimum. Doduše, jeste Podgoričanima i Podgoričankama blam da se voze autobusom ili ne daj bože tramvajem, kad mogu dati tri eura za taksi koji će da se okrene ispred vrata kafića u koji ulaze, ali nije uopšte realno da će grad koji je u svakoj vrsti ekspanzije moći da egzistira sa taksi prevozom”, kazao je jedan Podgoričnin.

H.Š.

Eto, rekoh ja... :D

^^
Vasilije izgleda cita ovaj forum :D

Podgoričanima i Podgoričankama blam da se voze autobusom ili ne daj bože tramvajem, kad mogu dati tri eura za taksi koji će da se okrene ispred vrata kafića u koji ulaze, ali nije uopšte realno da će grad koji je u svakoj vrsti ekspanzije moći da egzistira sa taksi prevozom”, kazao je jedan Podgoričnin.


Dobro si ovo rekao! :D
Naravno da je blam voziti se u raspalom autobusu/tramvaju, iz koga izađeš kao da su te krave žvakale... :lol:
Ali nikome ne bi bio blam da se vozi u estetski lijepom autobusu/tramvaju, koji je čist i uredan, udoban, klimatizovan, u kome se pušta kvalitetna muzika, a ne turbofolk... Tada bi se svi vozili...

Dobro si ovo rekao! :D
Naravno da je blam voziti se u raspalom autobusu/tramvaju, iz koga izađeš kao da su te krave žvakale... :lol:
Ali nikome ne bi bio blam da se vozi u estetski lijepom autobusu/tramvaju, koji je čist i uredan, udoban, klimatizovan, u kome se pušta kvalitetna muzika, a ne turbofolk... Tada bi se svi vozili...

Ako ne budu pustali turbofolk onda nece bit nikoga:bash::lol::nuts::ohno:

^^ Tacno tako, Seka je kraljica :lol: :lol: :ohno:

Ako ne budu pustali turbofolk onda nece bit nikoga:bash::lol::nuts::ohno:

Podsjeti me na ideju da se u Bijelom Polju izgradi "Opera". :lol: :nuts:

Ne vjerujem i da bi u Podgorici imala publiku.

ne znam za vas ali ja sam se bas popalio za ovaj tramvaj :D . I trolej bi bio super. Ali ta linija kroz zetsku ravnicu do plavnice. Kako dobro zvuci

Nemanja svaka cast na trudu

^^ I ja isto, to bi dalo nevjerovatan smek i imidz gradu- samo pitanje je koliko je sve to realno- nazalost mislim da nije previse :ohno:

Ljudi, 10ak km 2+2 bulevara sa mostom i podvožnjakom se gradi 10ak godina. GSP je trenutno u očajnom stanju, osim par autobusa i mini autobusa(bijeli neki) koji liče na nešto. Ostalo- Skoplje nivo. Ni trase linija nisu prelijepe, bez planskog širenja i mijenjanja linija tako da idu i novim ulicama. Stajališta... bez komentara. Te iste vijesti su pričale o metrou u PG i ostalim stvarima na koje se mi po forumu popalimo par dana. Dakle, ne vjerujte.

I ja vidjeh danas da se Bolići rade taman kao autoput.

Nemanja... SČ :)

Edit: Filipe i ostali- Mugi neće moći više ništa da pritisne, jer više zvanično neće biti šerif od Podgorice :cheers:

bojane priznaj da si SDP :D

Pored toga što se za takvo nešto nema para, ja mislim i da smo za tramvaj "zakasnili" - nemaju se šine đe danas uglaviti. Trolejbus...možda...jednom...

Ova varijanta prigradske željeznice je već realnija. NK - PG - BR, brzijem malijem vozom, ale, ale! :D :cheers:

Ljudi, 10ak km 2+2 bulevara sa mostom i podvožnjakom se gradi 10ak godina. GSP je trenutno u očajnom stanju, osim par autobusa i mini autobusa(bijeli neki) koji liče na nešto. Ostalo- Skoplje nivo. Ni trase linija nisu prelijepe, bez planskog širenja i mijenjanja linija tako da idu i novim ulicama. Stajališta... bez komentara. Te iste vijesti su pričale o metrou u PG i ostalim stvarima na koje se mi po forumu popalimo par dana. Dakle, ne vjerujte.


Upravu si treba projekte uzimati sa rezervom, pa ako se zavrse prije vremena onda super :) Mada ovaj Celebic je taj kredit za most na Ribnici dobio na grejs period od 4 godine i jos sa povoljnim uslovima tako da ne vjerujem da nece imati para da ga zavrsi.


Edit: Filipe i ostali- Mugi neće moći više ništa da pritisne, jer više zvanično neće biti šerif od Podgorice :cheers:

Dobro je sto vise nece biti serif u gradu. Nadam se da se SDP doprinijeti boljoj kontroli u mnogim stvarima sto je Mugi radio, kao i da se ovi kljucni projekti nece vuci toliko godina.

Sto se tramvaja tice, nema tu leba :) Odlicno je nama kad se sredi pruga NK-PG-BR i kupe ti novi vozovi, mada nece ni to brzo. Sto kaze Podgoricanin "brzijem, malijem vozom" (zetski recnik) i da nam je super :D

bojane priznaj da si SDP :D

ne, ja mislim da je on ova milova struja u dps-u:D
lik nam pokazuje slike iz nove zgrade vlade, mislim stvarno...ko to ima slobodan pristup toj zgradi od nas obicnih smrtnika, jos uz to i dozvoljeno fotkanje
dodatno, javna je tajna da je ta struja je bila za smjenu mugose, tako da se sve uklapa :D

Ma on je sigurno i Vilu Gorica detaljno slikao :lol:
Šine.... Ne vidim da postoji realna mogućnost za bilo kakav gradski prevoz, ali bi dobro bilo da se makar odvoji krak ka aerodromu ;)

SAOBRAĆAJNI INŽENJER VASILIJE MILIČKOVIĆ JE UBIJEĐEN DA BI UVOĐENJE TRAMVAJA BILO IDEALNO RJEŠENJE ZA SMANJENJE GUŽVI U GRADSKOM SAOBRAĆAJU

Podgorica kao ima problema sa guzvama u saobracaju? Cudno... Em sto je poprilicno planski gradjen grad, em sto je relativno mala da bi imala takvih problema?

Nepostojanje dobrog gradskog prevoza znači postojanje velikog broja jeftinih taksi vozila + privatnih vozila... Takođe u Podgorici nisu planski širene ulice, u vrijeme kada se to moglo jefitnije i lakše riješiti... Sada se na tome radi i biće bolje ;)

Te iste vijesti su pričale o metrou u PG i ostalim stvarima na koje se mi po forumu popalimo par dana. Dakle, ne vjerujte.


Meni se iskreno svidja prica o metrou.Ne sad sto nam je nesto potreban ,mozes poci s kraja na kraj grada za taxijem vrlo jeftino ;nego nekako mi je logiocnije da pocne sad da se radi a ne kad se grad prosiri na nekih 400 000 stanovnika.Kad sve bude izradjeno i uradjeno..Bolje sad dok nema ulica ,bulevara ,stambenih blokova i ostalo..:D
Samo sto je ovo pusto mastanje :)

^^
Hajmo se raspisati o metrou... Sigurno će u Vijestima izađi članak, o potrebi za tom vrstom saobraćaja... :D

Nego ozbiljno, šta zamjerate ovom jučerašnjem članku? Kratak rezime- tramvaj dobrodošao ali je teško izvodljivo, možda jednog dana... Više je realno očekivati trolejbus, mada ni on nije zagarantovan, a kamoli tramvaj... :dunno:
Nigdje nije pisalo da sjutra postavljaju šine, a da kompozicije samo što nisu stigle...

Podgorica kao ima problema sa guzvama u saobracaju? Cudno... Em sto je poprilicno planski gradjen grad, em sto je relativno mala da bi imala takvih problema?

^^ Podgorica je grad koji ima nejvise vozila po glavi stanovnika- preko 85 000 registrovanih, skoro da jedan auto dolazi na 2 stanovnika. Pored toga, to je grad koji ima najvise taksi vozila po glavi stanovnika u Evropi- u prosjeku na 100 stanovnika dolazi jedan taksi auto. Poredjenje sa regionom : Podgorica oko 2000, Zagreb takodje oko 2000, Beograd oko 6000 registrovanih taksi vozila

Podgorica kao ima problema sa guzvama u saobracaju? Cudno... Em sto je poprilicno planski gradjen grad, em sto je relativno mala da bi imala takvih problema?

Pa i nema nekih gužvi...razdaljina između dvije najudaljenije tačke u PG se može preći autom za ~20 min. Međutim, pitanje gradskog prevoza koji funkcioniše je ključno, ako se misli imalo unaprijed. Grad će svakako da raste, i ne može se očekivati da se dovijeka oslanja na jeftin taksi...vremenom će ulice da postanu pretijesne za to.

^^ Podgorica je grad koji ima nejvise vozila po glavi stanovnika- preko 85 000 registrovanih, skoro da jedan auto dolazi na 2 stanovnika. Pored toga, to je grad koji ima najvise taksi vozila po glavi stanovnika u Evropi- u prosjeku na 100 stanovnika dolazi jedan taksi auto. Poredjenje sa regionom : Podgorica oko 2000, Zagreb takodje oko 2000, Beograd oko 6000 registrovanih taksi vozila

Podgorica je prije dvije godine imala 55000 registrovanih putničkih vozila. Broj taksi vozila je između 800 i 1000. To jeste dosta, ali da ipak ne prećerujemo...

Nista, tokom sledecih par godina treba se skoncentrisati na poboljsavanje postojeceg gradskog prevoza a za tramvaj kasnije iskoristiti mozda neke fondove Evropske Unije.

Pa i nema nekih gužvi...razdaljina između dvije najudaljenije tačke u PG se može preći autom za ~20 min. Međutim, pitanje gradskog prevoza koji funkcioniše je ključno, ako se misli imalo unaprijed. Grad će svakako da raste, i ne može se očekivati da se dovijeka oslanja na jeftin taksi...vremenom će ulice da postanu pretijesne za to.



Podgorica je prije dvije godine imala 55000 registrovanih putničkih vozila. Broj taksi vozila je između 800 i 1000. To jeste dosta, ali da ipak ne prećerujemo...

^^ Broj taksi vozila je bio iznad 1800 , to sam citao u Vijestima i siguran sam u to, a za broj registrovanih vozila je Mugosa jednom prilikom gostujuci na IN televiziji rekao da ih ima vise od 80 000 na teritoriji Podgorice

^^ Broj taksi vozila je bio iznad 1800 , to sam citao u Vijestima i siguran sam u to, a za broj registrovanih vozila je Mugosa jednom prilikom gostujuci na IN televiziji rekao da ih ima vise od 80 000 na teritoriji Podgorice
to je 100% tacno...i ja sam to citao
a sto se tice broja auta, broj na starim tablicama je dosao do 130000...kad se izuzmu oni brojevi koji su jednom iskorisceni a vise se ne koriste, sigurno je preko 80000.

Nista, tokom sledecih par godina treba se skoncentrisati na poboljsavanje postojeceg gradskog prevoza a za tramvaj kasnije iskoristiti mozda neke fondove Evropske Unije.

ima smisla. da li je EU u praksi finansirao projekte ove vrste?

Ma on je sigurno i Vilu Gorica detaljno slikao :lol:
Šine.... Ne vidim da postoji realna mogućnost za bilo kakav gradski prevoz, ali bi dobro bilo da se makar odvoji krak ka aerodromu ;)

vala barem to nije neka para. mogli su to jos davno odradit

Bio sam danas u Kotoru, pa mogu da prenesem kako stoje stvari na izgradnji trece trake u Kokotima. Naime, stavljen je prvi sloj asfalta na dodatom dijelu skoro cijelom duzinom. Takodje su stavljeni ivicnjaci i oni betonski odvodi za vodu na vecem dijelu dionice. Ono sto mi se svidjelo je sto su se konacno sjetili da put odvoje od brda za nekih pola metra - metar, a ne kao do sada da je brdo poput zida uz samu bijelu traku. Zavrsili su i neka stajalista za autobuse/auta. Inace, na onom tzv. "prozoru u svijet" su napravili neku raskrsnicu na kojoj se skrece desno (gledano od Cetinja ka PG). Ne sjecam se je li ranije tu bilo te raskrsnice i dje uopste taj put vodi?

^^
Kako je dobra ona masina sto potpuno izliva te odvode za vodu, prolazio sam kad je radila. Ekstra stvar :)

Podgorica uskoro dobija novo uređeno šetalište/izletište do tornja na Dajbabskoj gori.

Trotoari su pri kraju. Postavljena je instalacija za rasvjetu. Toranj je TRT (telekomunikaciono-relejni toranj ;) ). Vrlo mali, što je šteta. Restoran će biti u njegovom podnožju, a u njemu ipak samo tehničke prostorije. Trebalo je da bude završeno 13.jula, ali stražar pomenu da bi moglo bit u avgustu (a ne vjerujem ni tad)
Od tornja je vrlo lako popeti se i do vrha brda, a pogled je ooodličan na cijeli grad.

Slike su od prije 10ak dana.

http://img229.imageshack.us/img229/5116/23052010881.jpg (http://img229.imageshack.us/i/23052010881.jpg/)

http://img204.imageshack.us/img204/1316/23052010882.jpg (http://img204.imageshack.us/i/23052010882.jpg/)

Pogled je mnogo bolji nego kroz objektiv moga telefona i po vedrom vremenu.
http://img189.imageshack.us/img189/5946/23052010883.jpg (http://img189.imageshack.us/i/23052010883.jpg/)

http://img228.imageshack.us/img228/449/23052010885.jpg (http://img228.imageshack.us/i/23052010885.jpg/)

http://img51.imageshack.us/img51/4407/23052010886.jpg (http://img51.imageshack.us/i/23052010886.jpg/)

http://img808.imageshack.us/img808/6876/23052010888.jpg (http://img808.imageshack.us/i/23052010888.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/7255/23052010889.jpg (http://img266.imageshack.us/i/23052010889.jpg/)

http://img192.imageshack.us/img192/1732/23052010890.jpg (http://img192.imageshack.us/i/23052010890.jpg/)

Pogled unazad
http://img188.imageshack.us/img188/3002/23052010891.jpg (http://img188.imageshack.us/i/23052010891.jpg/)

http://img689.imageshack.us/img689/7215/23052010893.jpg (http://img689.imageshack.us/i/23052010893.jpg/)

http://img816.imageshack.us/img816/3994/23052010894.jpg (http://img816.imageshack.us/i/23052010894.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/3867/23052010896.jpg (http://img30.imageshack.us/i/23052010896.jpg/)

Pogled sa vrha, sa druge strane brda. Kombinat aluminijuma, Morača... (bilo je kasno za više slika)
http://img812.imageshack.us/img812/4316/23052010897.jpg (http://img812.imageshack.us/i/23052010897.jpg/)

TRT je ekstra :D Mayore, SČ za slike :)

Toranj izgleda pristojno, lijepo mjesto za izlet...

Dzaba pogled kad je Zabjelo u prvom planu :)

Zgrada Moderne na Dracu

http://img44.imageshack.us/img44/7759/11062010732.jpg (http://img44.imageshack.us/i/11062010732.jpg/)

^^
Zaboravio sam prije ovu zgradu da slikam,jer mi se bas svidja nacin na koji se rekonstruise. Bice bas fin objekat u tom kraju kad ga zavrse.

Gorica C Razvrsje prva dva slideshowa..Po meni jako lijepi stanovi
LINK (http://www.businesssite.me/RAZVRSJE_PODGORICA_MONTENEGRO.html)

Evo sam bio vrijedan :) Gorica C Podgorica

http://img249.imageshack.us/img249/1452/65474739.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/9803/98857470.jpg

http://img532.imageshack.us/img532/9525/12977176.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/664/97679418.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/6889/52932907.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/1380/61675630.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/3650/23100218.jpg

^^ Broj taksi vozila je bio iznad 1800 , to sam citao u Vijestima i siguran sam u to, a za broj registrovanih vozila je Mugosa jednom prilikom gostujuci na IN televiziji rekao da ih ima vise od 80 000 na teritoriji Podgorice

to je 100% tacno...i ja sam to citao
a sto se tice broja auta, broj na starim tablicama je dosao do 130000...kad se izuzmu oni brojevi koji su jednom iskorisceni a vise se ne koriste, sigurno je preko 80000.

Kad je završena promjena tablica, u PG je bilo 55.223 putničkih vozila - evo LINK (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=37816994&postcount=560) na post gdje sam već pisao o tome...

A i za taxije LINK (http://www.revijad.co.me/index.php?nivo=3&rubrika=&datum=2008-06-11&brojms=311&clanak=376) na kom se kaže:

Prema zvaničnim podacima Sekretarijata za saobraćaj, u Podgorici je registrovano oko 800 taksista....to je bilo prije dvije godine, do sad ih možda ima maalko više.

Ako koza laže - rog ne laže! :cheers:

Dobre slike, momcovi. Milose, jel ta "Gorica C" ono pored pruge?

Miloše jesam li to ispod balkona vidjeo prugu, ili se varam?? :runaway:

^^:lol:
Da pruga je blizu :)
Jeste ono pored pruge

http://img823.imageshack.us/img823/3406/33586337.jpg

^^
:doh: Pruga je neoprostivo blizu! Nema te izolacije koja može ublažti buku, a nije isključeno da se prilikom svakog prolaska voza, u zgradi dogodi mini zemljotres... :nuts:

Sjecate se ovoga ..evo jos slika
http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.3691506759/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.3765688334/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.3892435110/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.3993784653/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.4071084765/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.4188709489/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.4423043787/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/028/2010-03-09.4506003464/image

http://www.studiodecarlo.com/portal_css/Plone%20Default/bg.jpg

Podgorica, Montenegro. Mixed-use Development in the "Stari Aerodrom" area

http://www.studiodecarlo.com/projects/027/2010-03-09.1546519039/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/027/2010-03-09.5363844252/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/027/2010-03-09.5407779312/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/027/2010-03-09.5462894552/image

http://www.studiodecarlo.com/projects/027/2010-03-09.5523239160/image

Ove zgrade u Gorici C su na par minuta od moje kuce, od pruge ih dijeli samo jedna ulica sirine nekih 4 metra..
Za ovaj plac Radoja Dakica su ljudi bas ozbiljni, ako je suditi po ovim renderima :)

Na ovaj plac Radoja Dakica ce da upane 600 000 kvadrata stambeno-poslovnog prostora kad ovi sa Bliskog Istoka kupe to zemljiste :)

^^ @Podgoricanin - Ja samo govorim o onome sto sam procitao svojim ocima i sto sam cuo svojim usima -licno Mugosa na In televiziji je rekao da u PG ima preko 80 000 registrovanih vozila -cisto sumnjam da ne govori istinu . A sto se tice ovog teksta, citajuci ga prvo sam se zapitao da li je moguce da u PG ,koja je po broju stanovnika trecina Crne Gore, ima svega oko cetvrtine registrovanih vozila u CG - da li je moguce da je podgoricki standard ispod standarda sjevera i da je tamo veci broj automobila po glavi stanovnika ili sto... ?

Prije svega, SČ svima, a posebnom SČ Majoru za TRT :)

bojane priznaj da si SDP :D

ne, ja mislim da je on ova milova struja u dps-u:D
lik nam pokazuje slike iz nove zgrade vlade, mislim stvarno...ko to ima slobodan pristup toj zgradi od nas obicnih smrtnika, jos uz to i dozvoljeno fotkanje
dodatno, javna je tajna da je ta struja je bila za smjenu mugose, tako da se sve uklapa :D

Keako da ne :D
Praštajte što ste dugo čekali odgovor. Ipak sam član Partije, i nisam smio da mislim svojom glavom, nego sam čekaju da drugi smisle za mene odgovor :D
I rekli su mi da se ne javljam dok ne napravim neku mini reportažu.

I slikao sam 'progresivnu rupu' (PRC), Atlas(ACC), Kondominijum, novu profesorsku (NP) i tološka šuma apartmane (TŠA) :D

Za početak, veliki PRC!
http://i46.************/34xhut5.jpg

ACC
http://i45.************/fm15jq.jpg

http://i46.************/28mii5e.jpg

http://i50.************/30huhw2.jpg

Počelo zastakljivanje
http://i49.************/2enxogx.jpg

http://i50.************/s10sub.jpg

Ulaz u grad iz pravca Cetinja- računam da će ovo posebno da se svidi Podgoričaninu :D Ali, kao što se vidi, treba tu još da se radi da bi izgledalo lijepo.
http://i47.************/29g1gyf.jpg

NP- novopazarske boje fasada
http://i46.************/9tpgmv.jpg

U odnosu na staru novu profesorsku, ova djeluje po izgledu terasa kao socijalka.
http://i48.************/2j4bl9s.jpg

Kondominijum
http://i45.************/episnt.jpg

http://i50.************/2e1hlps.jpg

http://i49.************/kew8w6.jpg

http://i47.************/302cjsj.jpg

http://i47.************/5xsiup.jpg

http://i45.************/35c1mht.jpg

http://i49.************/xer47l.jpg

http://i46.************/212v5zk.jpg

http://i49.************/30ml943.jpg

http://i45.************/2814evd.jpg

http://i50.************/10fvpg7.jpg

http://i46.************/wmnog2.jpg

http://i50.************/f4mubl.jpg

http://i45.************/2ywg4zm.jpg

http://i45.************/2s0iwww.jpg

NP duži krak
http://i45.************/2vujvio.jpg

http://i47.************/jpxyy1.jpg

http://i46.************/2146ret.jpg

Kraći krak
http://i47.************/k0rsao.jpg

Ova slika pokazuje- ok je to, i uz uređenje i održavanje prostora oko zgrada i samih zgrada će biti skroz kulturan prostor.
http://i50.************/25hett0.jpg

ACC i dio NP
http://i48.************/x0zjue.jpg

TŠA
http://i47.************/2guw6eq.jpg

http://i45.************/4juh61.jpg

http://i47.************/30w37k5.jpg

http://i46.************/2qmjgr7.jpg

Krov
http://i45.************/2yo2weo.jpg

http://i47.************/1zx0gv7.jpg

http://i45.************/2el757s.jpg

http://i48.************/24q7lat.jpg

ACC za kraj
http://i45.************/2d2f2ux.jpg

To bi bilo to.

Bojane super slike :cheers:
Ovaj kvart Profesorska-ACC-Nova profesorska-Kondominijumi-Delta definitivno postaje sve ljepsi, upravu je Podgoricanin kad kaze da ce to biti najljepsi dio grada (tj. po njemu to je vec najljepsi dio grada :D)

Ovaj te tip nesto ozbiljno gledao :)
http://i45.************/2el757s.jpg

Celebic like it :cheers:

http://i49.************/kew8w6.jpg

http://i47.************/5xsiup.jpg

http://i45.************/35c1mht.jpg



http://i46.************/212v5zk.jpg



http://i45.************/2ywg4zm.jpg

http://i45.************/2s0iwww.jpg

Nisu mogli grdju izabrat..sto je ovo :nuts:

http://i47.************/jpxyy1.jpg

Zna li ko koja je ovo zgrada pored?

http://i47.************/2guw6eq.jpg


Svidja mi se ova :)

http://i47.************/1zx0gv7.jpg

http://i45.************/2el757s.jpg


Bojane SCza slike :D :cheers:
Poceh i ja skracenice da koristim :)

Bravo Bojane :cheers: Atlas i Kondominijum :applause: Nove profesorske-nesrećan izbor boja, ali dako se na kraju to solidno uklopi. A šta reći o BolićU? Skadar na Bojani se gradio dugo, ali se gradio! A ođe je početak gradnje za priču. :bash:

ono za stari je extra, samo ne vjerujem da ce na kraju tako izgledat, na kraju nikad nista ne izgleda kao sto treba, inace ja 100 posto vidim buducnost.. sanjao sam milion puta autoput preko komana kod podgorice, a sad po planu tuda nedje i treba da prodje, pored zelenike? a i sad po tom planu na stari imaju neke bare nacrtane, a ja citavog zivota sanjam preko puta zgrade jezero

@ Milos
Te zgrade pored trim staze su obije u sklopu Toloska suma apartmani koliko sam ja shvatio.

Pozz Podgoricanima..
Mogu reci da mi se PG jako svidja jer ima neki poseban shmeck sa svom tom prirodom oko nje sa Moracom i prelepim mostovima zaista deluje extra!
Vidim da neko pre par dana spomene tramvaj i metro..
E sad nikad nisam bio u PG samo prolazio pored nje ali mogu reci ono sto mislim da znam , a to je da PG nece nikad trebati metro ,a i tesko da ce dostici cifru od 400.000 stanovnika,jer to znaci da ce skoro cela CG biti u PG..
E sto se tramvaja tice to bi vec moglo i trebalo bi ali to puno kosta.
Ja sam iz NS i mogu reci da nama odavno treba tramvaj (mesta ima koliko oces npr. bulevar Evrope je shirok nekih 70m! msm mozes aerodrom napraviti... ) iako po meni GSP radi dosta dobro ali kao sto neko rece tram daje shmeck gradu a i ne zagadjuje vazduh ,a s obzirom da se blizimo cifri od 400.000 stanovnika pa ako jos krene da se gradi Miseluk na Sremskoj strani to je jos glat 30.000kusur ljudi...a znamo da ima gradova koji su manji i od PG i od NS a imaju tramvaje..u svakom slucaju navijam za iste i za vas i za moj grad!
Elem jel moze neko reci koliko PG stvarno ima stanovnika ali bez preuvelicavanja heh?
Meni deluje dosta veliko.
poz

Svaka cast Bojane, odlicna reportaza kao i uvek:cheers:

Pozz Podgoricanima..
Mogu reci da mi se PG jako svidja jer ima neki poseban shmeck sa svom tom prirodom oko nje sa Moracom i prelepim mostovima zaista deluje extra!
Vidim da neko pre par dana spomene tramvaj i metro..
E sad nikad nisam bio u PG samo prolazio pored nje ali mogu reci ono sto mislim da znam , a to je da PG nece nikad trebati metro ,a i tesko da ce dostici cifru od 400.000 stanovnika,jer to znaci da ce skoro cela CG biti u PG..
E sto se tramvaja tice to bi vec moglo i trebalo bi ali to puno kosta.
Ja sam iz NS i mogu reci da nama odavno treba tramvaj (mesta ima koliko oces npr. bulevar Evrope je shirok nekih 70m! msm mozes aerodrom napraviti... ) iako po meni GSP radi dosta dobro ali kao sto neko rece tram daje shmeck gradu a i ne zagadjuje vazduh ,a s obzirom da se blizimo cifri od 400.000 stanovnika pa ako jos krene da se gradi Miseluk na Sremskoj strani to je jos glat 30.000kusur ljudi...a znamo da ima gradova koji su manji i od PG i od NS a imaju tramvaje..u svakom slucaju navijam za iste i za vas i za moj grad!
Elem jel moze neko reci koliko PG stvarno ima stanovnika ali bez preuvelicavanja heh?
Meni deluje dosta veliko.
poz

Kod nas je prica oko tramvaja tek pokrenuta, mada cisto sumnjam da ce ista od toga biti. Za PG je trenutno najbolje da se nabave dobri autobusi, noviji, cistiji i klimatizovani.
Sto se tice broja stanovnika, ako ces najtacniji broj to je onaj iz cenzusa 2003 kada je bilo 136,473 stanovnika. Novi cenzus je sljedece godine pa cemo imati tacne podatke.

Bravo za reportažu :okay: (znam, tebi najdraži smilie :))

Al3XaNd4R ono za stari je extra, samo ne vjerujem da ce na kraju tako izgledat, na kraju nikad nista ne izgleda kao sto treba, inace ja 100 posto vidim buducnost.. sanjao sam milion puta autoput preko komana kod podgorice, a sad po planu tuda nedje i treba da prodje, pored zelenike? a i sad po tom planu na stari imaju neke bare nacrtane, a ja citavog zivota sanjam preko puta zgrade jezero

Aleks, tvoji komentari me tako zasmiju. :) Kad spomenu proročanstva, a i OA (ukoliko sam dobro vidio, onaj projekat se odnosi na dio od nekadašnjeg KIPS-a pa do fudbalskog kampa), pretpostavljam da ste čuli za ono Mata Glušca? Kažu da je govorio da će na Ćemovskom polju biti nekakva velika bitka: "Poklaće se narodi na polju Ćemovsku. Ljudska krv će kamenje po Ćemovsku valjati!..." Iako su to vezivali za neke do sada manje bitke, najvjerovatnije da to tek predstoji. Taj ga griješio nije :)


kimi78 Elem jel moze neko reci koliko PG stvarno ima stanovnika ali bez preuvelicavanja heh?
Meni deluje dosta veliko.

To teško da ti iko može reći pravu brojku, pretpostavlja se da barem oko 1/3 Crne Gore ima boravište u Podgorici. Po jednoj stvari ti mogu reći da se u poslednjoj deceniji poprilično uvećala. Čitav život sam proveo ovdje, ranije mi se dešavalo da kada god uveče izađem u grad ama svako malo sam se nekome javljao. Ono čuveno iz pjesme Rada Rapida: Đe si brate,što činiš? E'o ništa,a ti? Ja bezveze... Kunem ti se sad mi je možda pomalo i krivo, nigdje nikog poznatog da sretnem.

Bojane, bravo za slike...gađao si me u srce sa kvartom! :D Ipak, trebaće još vremena da se Cetinjski put dovede na neko pristojno stanje...čitavom dužinom ima trotoar samo sa jedne strane! :crazy:

Kimi, PG vjerovatno danas ima oko 145 - 150 000 stanovnika sa prijavljenim prebivalištem. U čitavoj opštini 175 - 180 000. Što kaže Filip, iduće godine u aprilu popis - u junu ćemo definitivno znati na čemu smo.

atlas izgleda vrhunski, odlican izbor stakala i bravarije. mnogo mi se svidja, bice definitivno najljepsa zgrada u pg. i dalje mislim da su se precijenili, ali ako im prolazi...

svidja mi se i fasada kod apartmana u toloskoj sumi. izgleda mi kvalitetno odradjeno, samo sto je sav prostor okolo neizgradjen i pomalo zapusten tako da mi se lokacija nije bas po ukusu

zna li se sto se desilo sa zgradom kod pobjede? nema radnika evo mjesecima. fin projekat, ali ko zna kad ce se zavrsit

^^ rekoše iz Čelebića da su tu sve prodali (isto po 3K kao u ACC), ali definitivno je stalo već neko vrijeme...

Momci hvala na slikama! Ja sam odusevljen, Atlas izgleda stvarno svjetski. Kondominijum je takodje vrlo simpatican. Ne znam vi, ali ja sam stekao utisak prije nekih 20-30 dana, kad su tek poceli sa zastakljivanjem Atlasa, sa onim tamnim staklima, da nece izaci na dobro. Ipak, ne treba zuriti sa komentarima, sad sam se uvjerio. Bojane, ako ti nije problem a budes u prilici slikaj Europact ako vec ima nekih promjena.

Podgorica ima sve predispozicije da postane jedan veoma lijep grad, prije svega jer je konfiguracija terena idealna, ima i brda i uzvisenja ali je vecim dijelom ravan teren, glavne gradske saobracajnice imaju pravolinijsku putanju i medjusobno su normalne, sto je ideal urbanizma kada su bulevari i ulice u pitanju. Ima sigurno jedan od najboljih geografskih polozaja na Balkanu, mozda i najbolji, Podgoricanin je vise puta objasnio zasto. Takodje, najveca gradska rijeka Moraca je prilicno cista i ima neku prirodnu boju, a ne recimo kao one rijeke koje prolaze kroz npr. Skoplje, Sarajevo itd.

Jos jednu stvar onako beznacajnu da kazem: Stranci koji su se nagledali mnogih glavnih gradova neuporedivo ljepsih od Podgorice, obicno idu na primorje i to - bas preko Podgorice. A kakav utisak o gradu mogu da ponesu sa zeljeznicke, autobuske i panorame Zabjela? Aerodrom ok. Ali pod hitno treba srediti ova 2 objekta. Zabjelu nema spasa, ali bar nek zelene povrsine budu OK. Eto koliko fasade uniste citavo naselje, za nekog ko bar malo poznaje arhitekturu i kvalitet. Oni ocigledno ne (investitori, projektanti).

Sjeca li se ko Parklanda, jos jednog propalog projekta?
http://i48.************/2yx3u3n.jpg

Zamislite da je Bolici vec izgradjen, kao sto je trebalo, Milenijum City takodje da je pri kraju, Parkland...pa dje bi bila Podgorica? :D
Izvinjavam se na duzem postu.

Radovi na bulevaru "13 jul" u Bikšiću, od skvera do raskrsnice za Podgoricu, su u završnoj fazi. Preostali su još radovi na potezu od 130 m, kao radovi na izradi saobraćajne signalizacije.
Započeli su i radovi na samom skveru, a trenutno se izvode radovi na postavljanju infrastrukture.
http://i48.************/33nci1y.jpg

Izvor: www.djr.gov.me

Nije mi Niksic bas za temu CG SJEVER, a i rijetko se sta realizuje tamo, tako da ne vjerujem da se ljutite. ;)

Zar to ne radi Cijevna a ne Celebic?

Kraj radova na ovom objektu planiran od strane Zetagradnje za avgust ove godine.

Lokacija: 4.jul

http://i46.************/2vwhhs7.jpg
http://i45.************/33f530g.jpg

Zetagradnja je jedina dostavila ponudu za lokaciju gdje je sad Duvanski, i to od 13 mil.

Super reportaža Bojane.
Odlična nijansa stakla na Atlasu, nije ogledalasta, već onako mat...

Sjeca li se ko Parklanda, jos jednog propalog projekta?
http://i48.************/2yx3u3n.jpg

Zamislite da je Bolici vec izgradjen, kao sto je trebalo, Milenijum City takodje da je pri kraju, Parkland...pa dje bi bila Podgorica? :D
Izvinjavam se na duzem postu.

Ne znam bas da je Parkland propao projekat, Grci su kupili tu zemlju gdje treba da se gradi i dobili urbanisticko-tehnicke uslove. Vidjecemo sto ce bit od toga.

sinoc sam, sa josh app. 2,000 ljudi, na Szabadsag ter-u, jednom od najljepshih trgova u Budimpeshti gledao utakmicu Italija-Paragvaj ($edi se na travi, cirka se pivo, neshto malo gricka - milina)... i cijelo vrijeme razmishljao zashto u Podgorici nije organizovano neshto slichno. a zaista nije potrebno mnogo za takav ugodjaj. iako nam se voljena PG zbilja rapidno razvija, neko iz gradske uprave bi trebalo da se bavi i ovakvim stvarima koje umnogome doprinose boljem imidzu grada.

PS - pozdrav iz Budapest za sve zaljubljenike u Podgoricu!

PS2 - "..sunce nasheg grada da nam vjechno sja..."

Zetagradnja je jedina dostavila ponudu za lokaciju gdje je sad Duvanski, i to od 13 mil.

Jes bogomi :) Ne vjerujem da ce ispustit ovu ponudu.

Zetagradnja nudi 13 miliona za nekretnine Duvanskog kombinata
PODGORICA - Podgorička kompanija Zetagradnja, vlasništvo biznismena Blagote Radovića, ponudila je 13.216.000 eura za kupovinu nekretnina Duvanskog kombinata Podgorica koji se nalazi u stečaju. Ovo je jedina ponuda pristigla u Privredni sud a naredna tri dana ocjenu validnosti ponude daće stečajni upravnik DKP-a Veselin Raičević. Prema informacijama lista Vijesti, u Privrednom sudu su zadovoljni finansijskim uslovima koje je ponudila Zetagradnja. U Duvanski kombinat je uveden programirani stečaj nakon zahtjeva Elektroprivrede kojoj tokom posljednje dvije godine nije plaćeno oko 100 hiljada eura za potrošenu energiju. Prema ranije utvrđenoj proceduri, ukoliko ponuda Zetagradnje bude ocijenjena odgovarajućom, od te građevinske kompanije tražiće se da odmah uplati pet miliona eura i još oko milion i po eura za isplatu socijalnog programa radnicima prodajne mreže Duvankomerca. Potom bi u narednih 22 mjeseca trebalo da se fabrika cigareta izmjesti iz postojeće zgrade, da se oprema demontira i prebaci na novu lokaciju, navjerovatnije duž putnog pravca Podgorica-Tuzi, kako je ranije najavljeno iz Vlade Crne Gore. Prema planu Vlade na toj novoj lokaciji gradiće se nova fabrika koja bi trebalo da uposli oko 200 radnika dok bi 220 sadašnjih radnika bilo prekobrojno. Duvanski kombinat Podgorica duguje oko 30 miliona eura a država Crna Gora je najveći povjerilac sa potraživanjima koja dosežu oko 25 miliona eura. Ranije su nadležni iz Vlade Crne Gore najavili da bi se država mogla odreći dijela svojih potraživanja u korist prekobrojnih radnika i socijalnog programa njima prilagođenog.

vezano za parkland...bas sam nedavno cuo kako ce restis uskoro da pocne sa gradnjom na tom placu. oce li sto od toga bit i oce li to biti upravo ovaj projekat sa rendera, ostaje da se vidi

^^ rekoše iz Čelebića da su tu sve prodali (isto po 3K kao u ACC), ali definitivno je stalo već neko vrijeme...

nije celebic, no cijevna

Zetagradnja je jedina dostavila ponudu za lokaciju gdje je sad Duvanski, i to od 13 mil.

trebalo bi da taj dio grada izgleda extra. neka ga vala micu. samo da unajme dobrog arhitektu

Ali Zetagradnja (da ja znam) nije napravila neki extra projekat, uvijek su to do sad bile klasicne stambene zgrade. Nadam da ce ovaj put nesto kreativnije napravit na tom prostoru.

Baca Radovic je jedan od rijetkih gradjevinara koji je stabilno poslovao svih ovih godina, za razliku od ostalih koji su se prezaduzili pa sad u vrijeme krize imaju dosta problema.

Ali Zetagradnja (da ja znam) nije napravila neki extra projekat, uvijek su to do sad bile klasicne stambene zgrade. Nadam da ce ovaj put nesto kreativnije napravit na tom prostoru.

Nemanja, evo nekih zgrada koje koje su oni izgradili:

http://i45.************/2zyk8i0.gif

Maxim, dugo vremena simbol luksuza stanova u PG.

http://i48.************/35jb2aq.gif

Zgrada Promontea, simpatican objekat, nisam primjetio da je iko iznio bilo kakvu odbojnost prema njemu.

http://i47.************/35cg76w.jpg
http://i47.************/rssln9.jpg

Jos jedan stambeni objekat, kraj radova 2011.
Meni pristojan sasvim, ali ipak u centru grada (pored stadiona Buducnosti) bi trebalo izgraditi nesto jos inspirativnije i fascinantnije. Ali OK, simpaticno rjesenje krova.

^^ Istina al meni ovo nije nikakva specijalna arhitektura...prosjek.
Mada kad se ovo uporedi sa recimo Zabjelom ili onim na obalu Morace kod bolnice,ove su svjetlosnu godinu ispred. :)
ACC je moderna i savremena arhitektura :cheers:
Nekad imam osjecaj da ove nase gradjeviske kompanije samo jure za dobrim lokacijama,a sto ce da naprave manje je bino.

Da ne zna ko koliko ima kvadrata podrucje Duvanskoga?

^^ Zar Maxim nije gradila ona makednonska firma Pelagonija?

Prosjek svakako, slazem se, ali ovo je bio i te kakav pomak kada je arhitektura u Podgorici u pitanju.
A to za investitore me podjestilo na Albaniju i Kosovo. U Tirani sam gledao da prave solitere (obavezno zastakljene) od po 20 i vise spratova a okruzeni su ulicama sa 2 trake. :nuts: To samo kod njih moze.

Zgrada ProMontea mi se svidja, al meni licno Maxim ne. A i ova zgrada pored stadiona sto treba da se gradi je bzv za takvu lokaciju

http://i46.************/sfe8hz.jpg

a ovu ko je gradio?

Neko je spominjao da će TC "Nikic" preurediti... da će podsjećati na stare podgoričke tržnice, onako kako su izgledale u prošlosti...
Da li se više govori o tome? Neko je spomenuo da mu prijatelj radi tamo, pa neka pita...:)

Meni se sviđa (a niko je nikada ne pominje), ona zgrada đe je maxi, preko puta sat kule... Jednostavna i elegantna... :cheers:

Al joj je msjesto bzv^^

^^
Gdje bi je radije vidjeo? :)

Meni se sviđa (a niko je nikada ne pominje), ona zgrada đe je maxi, preko puta sat kule... Jednostavna i elegantna... :cheers:

Poslovni centar Čelebić, slažem se

Al joj je msjesto bzv

A kud će bolja lokacija, 50m od centra. Samo je komotno mogla da ima i koji sprat manje. Problem je što su onoliku zgradu sagradili mjesto stare RK TItograd, koja je imala samo jedan sprat, pa je itekako problem sa parking prostorom

^^ Istina al meni ovo nije nikakva specijalna arhitektura...prosjek.
Mada kad se ovo uporedi sa recimo Zabjelom ili onim na obalu Morace kod bolnice,ove su svjetlosnu godinu ispred. :)


+1

http://i46.************/sfe8hz.jpg

a ovu ko je gradio?

Zgrada je prilično ružna, iskreno :)

Kraj radova na ovom objektu planiran od strane Zetagradnje za avgust ove godine.

Lokacija: 4.jul

http://i46.************/2vwhhs7.jpg
http://i45.************/33f530g.jpg

Nije baš ovaj reneder. Biće plava i neće biti cijeli kvadrat, već samo Г, i malo veća razlika u spratnosti ugao-ostatak. Bilo na slikama. Slikaću EC ovih dana.


@little-hill-boy, pozdrav i za tebe :) Ima i kod nas nešto slično, na novom trgu kod velike pijace.

Uuu, dosta se gradi...bravo za PG-u:cheers: i Mugija :lol:

Šteta samo što PG-a nije dobila u nasljeđe povijesni centar sa starom arhitekturom (secesija, historizam)...:cheers:

Dok su neki gradovi prosperilali, PG su saveznici bombardirali i bombardirali... :yes:
Danas kada se kopaju temelji za gradilišta, nailazi se na neeksplodirane avio-bombe...

Svejedno, i da jedna jedina bomba nije pala, PG je čitavo vrijeme do 1878 bila pod Turcima - sve što smo i mogli naslediti je otomanska kasaba...oni nisu čuli za secesiju i historizam. :ohno:

Ništa bez Josipa Sladea :D

Svejedno, i da jedna jedina bomba nije pala, PG je čitavo vrijeme do 1878 bila pod Turcima - sve što smo i mogli naslediti je otomanska kasaba...oni nisu čuli za secesiju i historizam. :ohno:

Ima li nekih slika turske arhitakture u PG? Kako vi kažete, mrzi me da pregledavam sve ispočetka...:cheers:

Meni je žao hotela "Grand"... :)
Mada ruku na srce, Podgorica je tada bila gradić od 15-ak hiljada st.
@Love ZG, imaš u stare slike, pogledaj...

Svejedno, i da jedna jedina bomba nije pala, PG je čitavo vrijeme do 1878 bila pod Turcima - sve što smo i mogli naslediti je otomanska kasaba...oni nisu čuli za secesiju i historizam. :ohno:

^^ Mogli smo ponesto dobiti u periodu posle Turaka :) , kao sto je Sarajevo sve znacajnije objekte dobilo u periodu od 1890 -1910 -Vijecnicu, katedralu, Zemaljski muzej, Narodno pozoriste, dom vojske, uostalom kao i sve zgrade tog tipa u centralnom dijelu grada... ali, mi smo imali "nesrecu" da nas Austrijanci upotpunosti zaobidju :lol:

Meni je žao hotela "Grand"... :)
Mada ruku na srce, Podgorica je tada bila gradić od 15-ak hiljada st.
@Love ZG, imaš u stare slike, pogledaj...

Hotel Grand, ove zgradice u Bokeškoj, hotel Imperijal... Mada stvarno nije bilo uslova za razvoj arhitekture. Pg se počela širit, pa joj j..... majku u ratu s bombama, pa onda komunizam i arhitektura u skladu s ideologijom...

Jel bolje ovako?
http://img685.imageshack.us/img685/1496/gim3.jpg (http://img685.imageshack.us/i/gim3.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bravissimo!!!

kad da je ocekujemo na ge?
posto meni je jos ne ocitava?
i jel moguce skidati ove zgrade sa ge? tj, vjerovatno ih ima na sajtu sketchup-a?

Danas sam je objavio, tako da najverovatnije za 7 dana:)

Sve cestitke, odlican posao, samo kad bi jos mogao ovo rastinje oko nje xD

Pokušaću i te lipe da uradim:) Evo i muzička http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=333e10f70559ae81df4e8f3de1ee593f

A evo i Centralna banka, Viši sud i galerija "Centar"
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=2fe26ef06b8a0e13e930139d21c46b32

Sve bi to trebalo da prime u petak(kad je update)

zna li neko postoji li podzemni parking za onu univerzitetsku zgradu kod celebica? ja ne znam dje bi se drugo mogla smjestiti tolika kola ako racunamo jedan stan jedno auto, ona zgrada je pentagon

^^
I da nemaju podzemni, imaju dje veliki parking napravit na onu poljanu :)

Bojane, tnx za slike, a Nemanji brao za 3D... samo nastavi tako. Gimnazija izgleda lijepo i u virtuelnom.

Za Atlas - dobar je izbor boje stakla, mogla je čak i malo svjetlije, ali zadovoljan sam.

Za DKP i Zetagradnju... paaa, po tome veća je šansa da će tu ipak nići samo jedan novi stambeni blok kakav su već izgradili na Starom aerodromu, a to za onakvu lokaciju od Atlasa do Delte bi bilo tot bzvz. Onaj prostor zaslužuje posebnu pažnju pri planiranju i izboru namjene. A taj DUP koliko znam nije urađen.

A nova profesorska će vjerovatno imati podzemnu između zgrada. Ako ne bude dvospratna, ne valja im rabota.

zna li neko postoji li podzemni parking za onu univerzitetsku zgradu kod celebica? ja ne znam dje bi se drugo mogla smjestiti tolika kola ako racunamo jedan stan jedno auto, ona zgrada je pentagon

koja je to zgrada ?

koja je to zgrada ?

^^ Nove profesorske, izmedju Kondominijuma i domova :lol:

aaaaaa , mislim da će parkiranje po pašnjacima bit rješenje jedno vrijeme

http://i46.************/9tpgmv.jpg

ako sam ja dobro racunao onda s obije strane ove lamele ima 336 stanova!
a onda tu je jos jedna lamela iste velicine tako, ka sto veli major, ako ne budu 2 sprata garaza onda jimmy orace se livade :) zamislite zimu, kisu, blato...

^^
Kakva kombinacija boja?? :?

Uploadovao sam neke slike sa gradilista trece trake u Kokotima na treadu autoputevi i magistrale, pa ako koga interesuje nek skokne i pogleda.

Aerodrom-Podgorica. Praštajte, malo su slabije, iz autobusa slikano.
Od skretanja za aerodrom do mosta počeli radovi.
http://i48.************/2vvkp5y.jpg

Most
http://i46.************/334hoxv.jpg

I prilaz mostu iz pravca grada počeo da se radi.
http://i48.************/4u9maf.jpg

http://i50.************/2cgn1bo.jpg

http://i49.************/501kdf.jpg

Više se ne obilazi. Sada se ide novim dijelom puta. Asfaltiran je, ostao je još samo habajući sloj asfalta da se stavi, računam to će za dan-dva kad završe dio obnavljanja stare magistrale. Inače, čini se da je put malo ispravljen u odnosu na magistralu.
http://i49.************/w2iq01.jpg

http://i46.************/vyabl0.jpg

http://i48.************/24qs7qx.jpg

http://i49.************/25sylip.jpg

Relacija KIPS-Podgorica
http://i48.************/2qa0keb.jpg

http://i50.************/2u3zl2r.jpg

kRužni (major pokraden!)
http://i50.************/10oqufs.jpg

http://i50.************/aox56g.jpg

http://i46.************/zl9erp.jpg

Danas počelo stavljanje poslednjeg sloja asfalta od PG do nadvožnjaka.
http://i45.************/2yyrpsw.jpg

http://i45.************/v8j49z.jpg

Nadvožnjak
http://i47.************/1esvsz.jpg

http://i47.************/14si3yu.jpg

http://i48.************/2nstkcz.jpg

http://i47.************/34s2ys0.jpg

Ovdje se radi trotoar
http://i45.************/jiggo7.jpg

http://i50.************/xayw0p.jpg

http://i48.************/10wme6r.jpg

Ulaz u grad, kružni
http://i47.************/2v0oqs3.jpg

http://i46.************/2qtelag.jpg

Dio ka Plantažama, Starom...
http://i45.************/kcl3th.jpg

http://i47.************/ego3ti.jpg

Neko pomenu EuroPact
http://i47.************/2v196wm.jpg

http://i48.************/f05lah.jpg

ACC
http://i49.************/209nip4.jpg

Za kraj, moji dragi amerikanci...
http://i48.************/33lds7a.jpg

Ovaj prostor je mnogo ljepši sada. Kome se uopšte mogao sviđati park i pješačka ulica sa fontanom na tom mjestu kad možemo da dobijemo ambasadu širom otvorenu za sve ljude?
http://i46.************/21nfifq.jpg

I kome je uopšte trebao vodoskok sa vodom za piće? Ma samo nek se gradi!
http://i48.************/a451n4.jpg

Toliko od mene za sada.

bojane, odlicne slike as always
ovom dinamikom, bulevar ka aerodromu nece sigurno biti zavrsen prije 13.jula (pretpostavljam da pucaju na taj datum). cak i ako zavrse do tad, bice iznenadjenje. sve se ovo nekako oduzilo.


Za DKP i Zetagradnju... paaa, po tome veća je šansa da će tu ipak nići samo jedan novi stambeni blok kakav su već izgradili na Starom aerodromu, a to za onakvu lokaciju od Atlasa do Delte bi bilo tot bzvz. Onaj prostor zaslužuje posebnu pažnju pri planiranju i izboru namjene. A taj DUP koliko znam nije urađen.

A nova profesorska će vjerovatno imati podzemnu između zgrada. Ako ne bude dvospratna, ne valja im rabota.

morace stvrano da odrade neku exluzivu, mislim da je to i poenta. ipak ce se podici standardi gradnje kao sto je to konstantno bio slucaj posljednjih godina. prije jedno 10 godina vektra je bila pojam, pa je onda dosao celebic sa njegovim zgradama, pa onda cijevna i zetagradnja sa njihovim objektima...danas je to atlas
gradnja na parceli bi trebala poceti za 22 mjeseca, a do tada ce se dosta upgrade-ovati po pitanju kvaliteta gradnje. uostalom, zetagradnja ima medju referencama kvalitetnih objekata (maxim, promonte, zgrada iza mase), tako da ne sumnjam previse da ce se ipak realizovati nesto kvalitetno

svaka chast za slike.

ps - nikad necu prezaliti (iako sam svjestan razloga zbog kojih je tako uradjeno) shto je zgrada za vjenchanja prodata i pretvorena u ambasadu.

Bojane, extra slike :cheers: Znaci tamo u jul ce bit kompletno zavrsen bulevar, nadam se da ce onda nastaviti i dio koji zaobilazi Golubovce.

P.S. Sa ove zadnje tri slike, rizikujes da te posjeti neko od sluzbenika CIA ili ANB :D

^^
Kakva kombinacija boja?? :?

cini mi se da ih krece po sistemu , koju boju imaju na lageru , bace

bojane, odlicne slike as always
ovom dinamikom, bulevar ka aerodromu nece sigurno biti zavrsen prije 13.jula (pretpostavljam da pucaju na taj datum). cak i ako zavrse do tad, bice iznenadjenje. sve se ovo nekako oduzilo.



morace stvrano da odrade neku exluzivu, mislim da je to i poenta. ipak ce se podici standardi gradnje kao sto je to konstantno bio slucaj posljednjih godina. prije jedno 10 godina vektra je bila pojam, pa je onda dosao celebic sa njegovim zgradama, pa onda cijevna i zetagradnja sa njihovim objektima...danas je to atlas
gradnja na parceli bi trebala poceti za 22 mjeseca, a do tada ce se dosta upgrade-ovati po pitanju kvaliteta gradnje. uostalom, zetagradnja ima medju referencama kvalitetnih objekata (maxim, promonte, zgrada iza mase), tako da ne sumnjam previse da ce se ipak realizovati nesto kvalitetno


Da ali kvalietno ne znaci i lijepo... Nesto pregrdno bi upropastilo dosadasnje rezultate.I ja se nadam ekskluzivi :D

Bojane :cheers: za slike

Ja procitah nedje prije neki dan ,da je bio tendr za ogradu Vodovoda na Zabjelo..
Dobila je neka kompanija koja je ponudila 70 i kusur hiljada eur..To je bila najjeftinija ponuda..

E pa ljudi sto mi se danas desilo, ti se Bojane zalis kad ti obezbedjenje ambasade ne da da slikas... A ja danas da slikam onaj dio dje je Voli i CKB u centru(pravim modele za Google Earth), i ladno mi onaj sto pakuje kese u Voli izlazi i kaze da je zabranjeno slikanje xaxaxxxaxaxaxax. E pa kad ga nisam gadja aparatom nikad necu

^^
Haha trebao si ga pitat kojim je to zakonom zabranjeno slikanje marketa :lol:

E pa ljudi sto mi se danas desilo, ti se Bojane zalis kad ti obezbedjenje ambasade ne da da slikas... A ja danas da slikam onaj dio dje je Voli i CKB u centru(pravim modele za Google Earth), i ladno mi onaj sto pakuje kese u Voli izlazi i kaze da je zabranjeno slikanje xaxaxxxaxaxaxax. E pa kad ga nisam gadja aparatom nikad necu

Izvinite sad na malom offtopic-u, ali me podsjeti ovo sto vam se desava na ovo:

hd6WFdQbneE

U pitanju je jedan britanski glumac. :lol:

Hvala za ove slike! :cheers:

Evo jedna panorama dijela Podgorice, malo starija, Normal nije ustakljen, ali fino izgleda. :cheers:

Slika je vece rezolucije, pa zbog ovih sa dial-up-om evo thumbnail:

http://s04.imageupper.com/1_t/8/B2768919921745278_1.jpg (http://imageupper.com/i/?S0400010080011B2768919921745278)

http://www.businessart.me/fajlovi/bussinessart/attach_fajlovi/eng/projects/offices/2010/03/jpg/thumb/Atlas_Capital_Center_15_projekat.jpg

^^
Sto je ovo? :)

^^
Sto je ovo? :)

Zadnji sprat ACC ;)

Ima li jos koji render, da vidimo malo bolje. Ovo izgleda odlicno :)

^^ Tako je :D
Nemam slucajno je nadjoh na internet..mozda iskopam jos koju :D

Bojane, odlična reportaža. Evo podsjećanja na činjenice:

Dužina dionice je 6,6 km i na njoj se nalaze dva objekta: nadvožnjak preko pruge za KAP dužine 150m i most preko rijeke Cijevne dužine 80 m. Bulevar će imati 4 kolovozne trake širine po 3,50 m, obostrane trotoare širine 1,5m i razdjelni pojas od 4m.

A što se američke ambasade tiče - situacija je tužna trenutno...nego, nadajmo se da će Dječija ulica biti dovedena u prvobitno stanje, a prostor oko aneksa ambasade ozelenjen, po završetku radova.

5OevqtSTnKQ

Nadjoh na netu izmedju ostalog ove slike ACC, a i Filip je trazio cini mi se.
http://i50.************/2d8l7cz.jpg
http://i46.************/27yzyph.jpg

Ipak ponesto rade na novom mostu na Ribnici :)

Izgradnja temeljnih stopa na mostu na Ribnici
Investicija 9,9 miliona eura

http://i48.************/15ehaj9.jpg

Montaža skele za most na Ribnici, najznačajniji objekat na trasi druge dionice mini-obilaznice, počeće ovih dana. Trenutno radnici kopaju kanal za atmosfersku kanalizaciju i kasetu, a, kako saznajemo iz Agencije za izgradnju i razvoj, u toku je izgradnja temeljnih stopa mosta.

Izgradnja mosta na Ribnici sa vijaduktom i pristupnim saobraćajnicama do Mojkovačke ulice, koštaće glavni grad 9,9 miliona eura. Radove izvode firme „Čelebić“ i „Fidija“.

Završena je izgradnja potpornih zidova na rampi, u dužini od 100 metara, izgradnja uliva atmosferske kanalizacije u Savin potok, kao i betonskog kanala za odvođenje atmosferskih voda do podvožnjaka i separatora. Urađeno je 100 metara fekalne kanalizacije, izvedeno 180 metara betonskog kanala za atmosferske vode i potporni zid u koritu rijeke Ribnice, u cilju izmještanja toka rijeke za vrijeme trajanja radova.

Pobjeda

^^ Samo nek' se radi :)

^^
Bojanova omiljena izjava :lol:

taman da ga mugi otvori pred kraj mandata:D

^^
Bojanova omiljena izjava :lol:

:lol:

Inače, vidjeh juče da su radovi stvarno 'intezivirani' (kad posle 0 radnika dovedeš jednog, i to je neko povećenje intenziteta, i to znatno :) ) tako da će biti slika od mene ovih dana.

Moracu i ja ponesto da slikam, vidjeo sam par nekih zanimljivih stvari. Tako da Bojane koncentrisi se samo na mostove i nove bulevare, mada to je skoro bilo :D

Jos malo pa kuglana :cheers:

U sklopu šoping centra „Mall of Montenegro”
Kuglana u septembru

Kuglana površine 1.820 kvadrata biće otvorena u septembru u sklopu šoping centra „Mall of Montenegro”.
- Operater i zakupac ovog prostora je grčka kompanija “Planet Bowling”, koja ima bogato iskustvo u ovom biznisu. Biće 12 staza za kuglanu ( bouvling, američki stil igre), osam profesionalnih stolova za bilijar, bar i kafeterija i razne igraonice, najavljuje PR menadžer “Gintašmonta” Ana Vukčević.

E ovi mi se profesionalni stolovi za bilijar svidjaju :cheers:

Bojane, mini obilaznica prolazi pored moje kuce i taman sam planirao da slikam to sjutra, tako da ko prije njemu djevojka :banana::lol:

Opa, meni se čini da su ovi stubovi mosta prilično izašli iz zemlje, u odnosu na zadnju reportažu...

Opa, meni se čini da su ovi stubovi mosta prilično izašli iz zemlje, u odnosu na zadnju reportažu...

Mogu ti reći da jesu.
Tuda često prolazim, no me nešto mrzi da slikam...:)

Jos malo pa kuglana :cheers:

kako vjesto ozbjegavaju da kazu koji ce im to svjetski brendovi doci u MoM.


Bojane, mini obilaznica prolazi pored moje kuce i taman sam planirao da slikam to sjutra, tako da ko prije njemu djevojka :banana::lol:

ocekujemo slike veceras :D ;)

Evo da ja pocnem :) Obisao sam par mjesta gdje sam vidjeo da se rade fasade, pa rekoh ajde da slikam. Slikao sam i novu ulicu od Krivog mosta koja dolazi iza Delte. Pa da pocnem

Soliter u Bloku 5, onaj blize domu zdravlja. Postavljena je skela, a dolje stoji onaj stiropol za fasadu mada radnika nema.

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000344.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000343.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000342.jpg

Zgrada iza Mase

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000347.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000346.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000345.jpg

Na Zabjelu odma poslije DAK pumpe, stare zgrade lijevo

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000356.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000355.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000358.jpg

Nova profesorska

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000349.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000348.jpg

Nova ulica koja pocinje iza Delte

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000350.jpg

I ona simpaticna zgrada koja se tu nalazi...

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000351.jpg

Nastavljamo novom ulicom, tek se asfaltira...

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000352.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000353.jpg

I izlazak kod krivog mosta...

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000354.jpg

Za kraj, jedna fotka juznog bulevara u prolazu :)

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000359.jpg

Eto toliko od mene, nemojte zamjerit na kvalitetu slikao sam na brzinu :)

Odlicna vijest je sto se te 2 fasade sto sredjuju. Dako u bloku nastave tim tempom:)

^^
Super je što se sređuju fasade starih zgrada... :cheers: Kada si na početku napisao, da se rade fasade, pomislio sam da se rade samo na nove zgrade...

Jedno 99% sam siguran, da je reportaža rađena iz TOYOTE YARIS :D

^^
Ja drugu Toyotu nemam :D

^^
Taj mi je auto bio toliko grdan, zvao sam ga "limenka na točkovima", međutim nisam bio u pravu... :)
Jedno duže vrijeme mi je bio službeno auto, tako da sam podosta vremena proveo u Yarisu. Za auto te zapremine, vrlo je prostran, udoban...
Ali ono što nikako nisam mogao da svarim su šarafi na unutrašnjim kvakama, i digitalni brzinomjer, koji je pritom u sredini kokpita... :)

Evo da ja pocnem :)
Soliter u Bloku 5, onaj blize domu zdravlja. Postavljena je skela, a dolje stoji onaj stiropol za fasadu mada radnika nema.

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000344.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000343.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000342.jpg

Na Zabjelu odma poslije DAK pumpe, stare zgrade lijevo

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000355.jpg

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000358.jpg

Eto toliko od mene, nemojte zamjerit na kvalitetu slikao sam na brzinu :)

E jel moguce da se neko sjetio fasade u Blok da sredi ..tj da bar malo upristoji :banana::banana::cheers:
Fico :D ove zgrade posle Dak petrola jesu li to one sto su kod zabjelske Vektre??? Preko puta one crvene trafike jel??

Svaka cast za slike :)

Da mi je znat koju ce boju stavit u Blok...:|

Jos ovakvih nam ne treba

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000348.jpg

Podgorica nekad i sad

42Dwnbz7T8g&feature=related

AxFAWVzFCJc&feature=related

WW7ByP65VIM&feature=related

HBq8RK-0WEo&feature=related

o-Hrdlq7_l0&feature=related

4o4v6npwQxA&feature=related

HHUbrKob7ZI&feature=related

SzNR_OCzly8&feature=related

E jel moguce da se neko sjetio fasade u Blok da sredi ..tj da bar malo upristoji :banana::banana::cheers:
Fico :D ove zgrade posle Dak petrola jesu li to one sto su kod zabjelske Vektre??? Preko puta one crvene trafike jel??

Svaka cast za slike :)

Ona prva stara zgrada lijevo posle DAK pumpe :)

Ova:

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/111.jpg

E momcovi imam jedno pitanje koje je nema veze sa temom, ali odje sigurno ima ljudi koji mi mogu pomoci, tako da necete zamjerit.
Planiram da na kuci na Starom aerodromu, u kojoj imam 2 sprata, nadogradim i treci radi izdavanja. Za pocetak planiram da tip-top sredim makar jedan stan, a ovi neka cekaju.
E sad, treba mi neko da me nauci kako ide dobijanje dozvole za dogradnju tog sprata ( imam gore potkrovlje, pa bih da maknem krov i dignem par redova).
Treba mi neko da mi kaze dje mogu da vidim enterijere stanova, neke slike (dakle, uklapanje podova, zidova, namjestaja...)
I sto mislite koliko moze da se izda namjesten, trosoban stan od oko 105 kvadrata (2 sobe imaju balkone, po parking mjesto za svaki stan...)
Molim vas ko ima iskustva neka dijeli savjete sto i kako da radim.
--Posebno me interesuje ta dozvola--

^^
Ja cu ti reci dio oko dozvole, jer sam i ja prosle godine pokretao tu proceduru. Ista stvar kao i kod tebe imam potkrovlje pa cu da ga malo podizem.
Prvo moras u sekretarijatu za planiranje i uredjenje prostora da izvadis urbanisticko tehnicke uslove. Moras tamo da im podnese par stvari, tipa izvod iz katastra i postojecu dozvolu za izgradjeni objekat. Ja sam samo izvadio te uslove dalje jos nisam isao. Nakon toga valjda im doneses projekat i cekas da ti ga odobre, ili mogu da ti ga vrate na doradu. Tek poslije toga, znaci kad ti usvoje projekat, dobijas dozvolu koju mozes da platis u nekoliko rata. Za ovo ostalo oko izdavanja ti nisam strucan :)

E momcovi imam jedno pitanje koje je nema veze sa temom, ali odje sigurno ima ljudi koji mi mogu pomoci, tako da necete zamjerit.
Planiram da na kuci na Starom aerodromu, u kojoj imam 2 sprata, nadogradim i treci radi izdavanja. Za pocetak planiram da tip-top sredim makar jedan stan, a ovi neka cekaju.
E sad, treba mi neko da me nauci kako ide dobijanje dozvole za dogradnju tog sprata ( imam gore potkrovlje, pa bih da maknem krov i dignem par redova).
Treba mi neko da mi kaze dje mogu da vidim enterijere stanova, neke slike (dakle, uklapanje podova, zidova, namjestaja...)
I sto mislite koliko moze da se izda namjesten, trosoban stan od oko 105 kvadrata (2 sobe imaju balkone, po parking mjesto za svaki stan...)
Molim vas ko ima iskustva neka dijeli savjete sto i kako da radim.
--Posebno me interesuje ta dozvola--

Za dozvolu ti ne znam ,a za enterijere pogledaj na internet imas masu toga.
Sad sto te i kako interesuje ne znam :)

http://a7.vox.com/6a00fa96766ca0000300fae8c60db7000b-500pi

http://www.precisionpaintingplus.net/blog/wp-content/uploads/2009/08/home-interior-design.jpg

http://img4.southernliving.com/i/2008/12/room-ideas/newberry-park-dining-room-m.jpg

http://mahilu.files.wordpress.com/2009/05/bedroom-ideas-hulsta-2.jpg

Ili kupi neki casopis.Imas kod nas Bravacasa italijansko izdanje.
Mislim da je nekih 3-4 eur, a ima preko 200 str i puno slika.
Uskoci i na BravaCAsa.rs (www.bravacasa.rs)

Vatragni.com (www.vatragni.com)

http://www.vatragni.com/Custom_Home_Building/IMAG019A.JPG

http://www.vatragni.com/Custom_Home_Building/IMAG037A.JPG

Uskoci i ovdje (http://avidcreative.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13&Itemid=18)

Ova slika je za 10 (http://avidcreative.com/images/portfolio/photo-architecture/1G9P2544.jpg)

ili jacobshomes.com (www.jacobshomes.com) ovdje imas masu slika u foto galeruju

Cackaj po internetu naci ces nesto ;)

^^
A đe nađe ove primjere... na kojima je samo dnevna ko pola prosječnoga stana... :D

^^
A đe nađe ove primjere... na kojima je samo dnevna ko pola prosječnoga stana... :D

Dobro de sad :D
Da batalimo sa off-om ;) :)

Evo da ja pocnem :) Obisao sam par mjesta gdje sam vidjeo da se rade fasade, pa rekoh ajde da slikam. Slikao sam i novu ulicu od Krivog mosta koja dolazi iza Delte. Pa da pocnem

Soliter u Bloku 5, onaj blize domu zdravlja. Postavljena je skela, a dolje stoji onaj stiropol za fasadu mada radnika nema.

Za kraj, jedna fotka juznog bulevara u prolazu :)

http://i956.photobucket.com/albums/ae41/filip__pg/S8000359.jpg

Eto toliko od mene, nemojte zamjerit na kvalitetu slikao sam na brzinu :)



Ma neee, taman posla, kvalitetu slika ne fali ništa ... :)

A jel ti ovo pukla guma na Južni bulevar ;)

Samo ti slikaj... ali možda si čuo za novi slogan "Ne slikam dok vozim".

Eee vrijeme je bilo i soliteri da dođu na red za krecenje... nadam se u starim bojama, bez žutija` i crvenija`.

^^
Haha ovu sam uvatio brzinski. Cekao sam za skretanje ulijevo, i bukvalno sam u dvije sekunde upalio aparat i slikao. Zato na ovoj slici JB izgleda nagnut udesno :lol:

Inace, "Ne slikam dok vozim" :)

ossim ovaj put :P

^^
Paa da, osim ovaj put :D Ovo sam prosto morao :)

Filipe :cheers:

A i ja sam bio malčice vrijedan danas.
S leđa EuroPact
http://i49.************/2ryj0w6.jpg

EuroPact, pumpa i Zetagradnja. Izvinjavam se, prije par stranica rekoh kako je veća razlika u spratnosti nego na renderu.
http://i45.************/2em1yf8.jpg

A počeo je ozbiljnije da se radi i desni dio.
http://i45.************/2ajb3i1.jpg

A sada trasa od novog kružnog (4. jula/Vojislavljevića) do 'starog' kružnog kod Plantaža i vatrogasne.
http://i49.************/k4cprl.jpg

http://i45.************/34inwnl.jpg

http://i46.************/30af1pj.jpg

http://i47.************/2yl724z.jpg

http://i45.************/2qamzxu.jpg

http://i46.************/95vof7.jpg

Stigla rasvjeta
http://i46.************/2z8b8up.jpg

I sada završeni, a još neotvoreni dio sa podvožnjacima i sl.
http://i48.************/qs1f9z.jpg

http://i48.************/25jwqwx.jpg

http://i45.************/2w4bqsz.jpg

http://i50.************/xpdkb6.jpg

Inače, mislim da nisu stavili ovaj znak 4,5m niko ne bi obratio pažnju na to.
http://i49.************/2qcmu4j.jpg

http://i49.************/21l92ys.jpg

http://i48.************/5njfkj.jpg

http://i46.************/msmbs3.jpg

http://i50.************/29wolti.jpg

http://i45.************/14sirh2.jpg

http://i48.************/2pqqn2t.jpg

http://i47.************/m9sm61.jpg

Ovo je pravo
http://i49.************/t5rgpi.jpg

A ja odoh lijevo
http://i48.************/t4z0x4.jpg

http://i49.************/2ldr4k.jpg

http://i49.************/iwun2e.jpg

http://i47.************/x1ht0y.jpg

http://i50.************/2je7hub.jpg

I dalje sam siguran da su tri trake bile potrebne.
http://i49.************/aot30j.jpg

Most... Ovih dana. Nisam imao vremena :)

Inače, oni klipovi nekad-sad su totalna Mugi-reklama!

Bojane super slike :cheers: Nazire se novi kruzni tok. Inace ova dionica od novog do starog kruznog mi izgleda odlicno odradjena, posebno na zadnjih nekoliko slika se dobro vidi. Samo ce morat ovaj prvi dio malo da se opere kad se zavrsi novi kruzni tok :)

Moras i most slikat vala, drzimo te za rijec :)

Momci, svaka cast za slike- ovo super izgleda. Ja mislim da ce dvije trake biti sasvim dovoljne duzi vremenski period -bar jedno 30-40 god. :D Nego, zna li se oce li biti semafori na raskrsnici ispred podvoznjaka (tamo dje se odvaja krak prema carinskom terminalu) i oce li biti kakve rasvjete u ovom podvoznjaku- previse je dug i bio bi previse mracan :)

Svaka cast za slike! :cheers:
Ja ne mogu da vjerujem da se ovoliko poboljsava gradska putna infrastruktura, indeed. Gotovo sigurno se trenutno najvise radi na tome u EX-YU.

A Bojane, i ja sam to primjetio za one reklame. Cilj je da se za 2000. godinu nadju sto ruznije slike grada (ako bi kako mogle svaki kadar iz te godine da bude neka deponija i smece), a sad smo mediteranska metropola. Jeste mnogo bolje, ali crnih tacaka jos ima.

Samo polako, nek se radi. :cheers:

Momci, svaka cast za slike- ovo super izgleda. Ja mislim da ce dvije trake biti sasvim dovoljne duzi vremenski period -bar jedno 30-40 god. :D Nego, zna li se oce li biti semafori na raskrsnici ispred podvoznjaka (tamo dje se odvaja krak prema carinskom terminalu) i oce li biti kakve rasvjete u ovom podvoznjaku- previse je dug i bio bi previse mracan :)

Rasvjeta postoji cijelom duzinom, takodje ispod podvoznjaka. Pogledaj na slikama, stavili su neke manje reflektore ispod podvoznjaka :)

you're absolutely right
http://i64.photobucket.com/albums/h198/srdjans/5njfkj.jpg

bas prolazim juce ovom dionicom i nijesam se mogao odati utisku da tek sad ulica vojisavljevica od kruznog toka koji je bojan slikao, pa do niksicke raskrsnice, postaje usko grlo kada je tranzit u pitanju. ta ulica ocajnicki treba rekontrukciju/prosirenje

Bojane svaka cast za slike ;) :cheers:

Cini mi se da je ovo jako kvalitetno odradjen posa.

Moze li neko ovako nesto da nam napravi umjesto Bolicija :D

US GRANT HOTEL

http://travelposh.com/media/blogs/travelposh/US-GrantHotel-SanDiego.jpg

:shocked:

Ovo stvarno dobro izgleda, ali ovaj objekat kosta jedno 10 puta vise od Bolicija. :nuts:

:shocked:

Ovo stvarno dobro izgleda, ali ovaj objekat kosta jedno 10 puta vise od Bolicija. :nuts:

Ma nema to veze :D
Boliciju i onako kako prolazi vrijeme raste vrijednost, tako dok se pocne sa izgradnjom ima da dogura ..ihaha..:D min 300 mil. :D

Bojane, S.Č. za reportažu, as usual! :cheers: Bulevar između dva kružna mane nema!

Evo jedna bzv slika iz Moskovske...slika nije nešto, al je slikana iz Toyota RAV4! :D

http://img709.imageshack.us/img709/504/19062010502.jpg

Za crn asfalt! :cheers:

Hvala svima :)
Daleko od toga da sam zadovoljan rešenjem za rupu, ali mi se ne sviđa Milošev predlog za popunjavanje. Inače, tamo se baš ništa ne radi. Na kraju će to da ispadne bazen na dva nivoa, podzemni plus otvoreni :nuts:

Prije par strana pomenu neko kako ga je radnik Volija smarao zbog slikanja :) Najnormalnija stvar, veeeeruj mi. Ti protesti zaposlenih se najviše javljaju kod nebitnih gradilišta, ili sličnih zgrada. To se rešava na dva načina- prostim kuliranjem i smeškanjem, ili, ako ste raspoloženi mirnom pričom od 3-4 minuta nakon koje vam stražarili šta god kaže- 'pa slikaj mene, hehe' ili 'dobro onda, u pravu si' :)

A evo, dok ne stigne most, par slika Atlasa današnjih. Smaramo sa njim skoro kao Banjalučani sa Integralom jedno vrijeme :)
http://i49.************/14lsvah.jpg

http://i46.************/zy84k0.jpg

http://i47.************/hwa06u.jpg

Počelo postavljanje skele i ovdje...
http://i49.************/2vulzpf.jpg

http://i46.************/el1dg6.jpg

http://i50.************/4lirsg.jpg

Ah, barem slike ACC-a nikad ne smaraju....mislim da ga jos nismo ni videli iz svih nekoliko hiljada mogucih uglova:D

Hvala svima na fotoreportazama:okay:

Upravo vidjeh da sam zaboravio da izbacim fotku iz jednog takvog ugla
http://i49.************/25zmgxv.jpg

na sajtu fudbalskog saveza stoji neki clanak sa neke sjednice. na kraju pise ovo:
`...Rukovodstvo FSCG iznijelo je Izvršnom odboru idejno rješenje za izgradnju tribine fudbalskog stadiona sa kapacitetom od 3.000 mjesta i infrastrukturnim kapacitetima koji zadovoljavaju FIFA i UEFA zahtjeve za odigravanje međunarodnih fudbalskih utakmica. IO je dao zeleno svijetlo za izdradu detaljnog projekta koji će biti ponuđen Vladi Crne Gorei lokalnim upravama na dalje razmatranje.`

clanak je propracen slikom:
http://fscg.co.me/components/com_fpss/images/Tribina2.jpg

zna li neko o kojem se stadionu radi, jer ne vjerujem da je u pitanju pod goricom, radi ovog kapaciteta od 3 hiljade??
moguce da je u pitanju kamp na starom aerodromu. ta bi tribina mogla tom lijepom stranom da bude okrenuta prema bulevaru.

^^
Mora da je za kamp na starom, jer je 3000 za stadion pod Goricom stvarno premalo.

Atlas izgleda odlicno, posebno prva i treca slika :cheers:
Nego ove probleme sa radnicima na gradilistu najlakse je rijesiti tako sto se covjek predstavi da slika za novine, recimo Pobjedu (:D) i sto kaze Bojan jos mu ponudis da njega slikas eto svi srecni i zadovoljni. Ovu foru jos nisam probao ali siguran sam da bi upalila :)

Inace kad vec pomenuh Pobjedu...

Djelimično zatvoren saobraćaj u ulicama 4.jula,Vojislavljevića i Zetskih vladara
Zabran do 2. jula

Saobraćaj za sve vrste motornih vozila biće djelimično zatvoren do 2. jula u ulicama, zbog izgradnje raskrsnice sa kružnim tokom.

Vozila koja se kreću iz smjera Kolašina, odnosno od centra grada na raskrsnici Ulica 4. jula , Bulevar 40 i 27. marta (kod „Panonke”), skretaće desno i kretaće se ulicama 27. marta, Kralja Nikole i Vojislavljevića prema mostu na Morači u pravcu Cetinje – Nikšić.

Vozila iz smjera Cetinje – Nikšić u pravcu Kolašina, na raskrsnici ulica Vojislavljevića, Miladina Popovića i Kralja Nikole, skretaće ulijevo i kretaće se ulicama Kralja Nikole, 27. marta i. 4. jula.

Vozila iz smjera Bar – Petrovac, u pravcu Cetinje – Nikšić, na raskrsnici ulica Zetskih vladara, 4. jula i Voislavljevića, kretaće se izmještenom trasom Ulicom 4. jula, a na raskrsnici ulicam 4. jula, Bulevara 40 i 27. marta (kod „Panonke”), skretaće u lijevu stranu i kretaće se ulicama 27. marta, Kralja Nikole, Vojislavljevića i dalje prema mostu na Morači, prema Cetinju i Nikšiću


Magistralni put Podgorica - Cetinje biće potpuno prohodan od 1. jula
Asfaltiranje trake u Kokotima

Totalne obustave saobraćaja od devet do 19 sati dok traje asfaltiranje. Nakon toga potrebna su još dva - tri dana za izradu horizontalne signalizacije, odbojnih ograda i saobraćajnih znakova


Podgorica - Juče je počelo asfaltiranje treće trake na magistralnom putu Podgorica - Cetinje u Kokotima i biće završeno 28. juna, a do tada će biti sprovođena totalna obustava saobraćaja od devet do 19 sati. Nakon toga, moguće su još samo uobičajene dnevne obustave za završne radove koji, kako kažu nadležni, moraju biti završeni do 1. jula.

Koordinatorka rekonstrukcije ove dionice iz Direkcije za saobraćaj Svetlana Janjević kazala nam je da je već prvog dana završeno oko 600 metara trase u punoj širini od 10 metara.

- Izrada habajućeg sloja počela je juče ujutru. Ostalo je još tri kilometra trase, s obzirom da je ukupna dužina trake 3.650 metara. Promjena režima saobraćaja od devet do 19 sati važi i u naredna tri dana i tada bi trebalo da kompletna izrada habajućeg sloja bude završena. Nakon toga potrebna su još dva - tri dana za izradu horizontalne signalizacije, odbojnih ograda i saobraćajnih znakova. Kasnije će doraditi bankine i berni duž cijele trase i time bi svi radovi bili završeni - istakla je Janjević.

U Direkciji se nadaju se da će 30. jun, koji je ugovoreni rok, biti poštovan i da je za još eventualno dva - tri dana moguća obustava saobraćaja samo od devet do 11 i od 15 do 16.30 sati.

Zbog promjene režima saobraćaja, Direkcija je naložila da se putnički automobili preusmjeravaju na lokalni put kroz Donje Kokote, a teški saobraćaj na magistralni put Podgorica - Petrovac.

Zagušenje i gužve u saobraćaju povremeno izazivaju nesavjesni vozači koji lokalnim putem pokušavaju da prođu kamionima i autobusima - kazala je naša sagovornica.

- I juče je bilo malo problema. Iznenada je stiglo naređenje od policije da se pusti saobraćaj od 12 do 14 sati. Na kraju se ispostavilo da se radi o malom nesporazumu. Kolona, koju je činilo desetak kamiona i manjih automobila iz pravca Cetinja, već je ušla u trasu. Uveliko je bila počela izrada habajućeg sloja. Tek je onda zatvoren saobraćaj.Vozila su vraćena na lokalni put prema Cetinju, a kamioni su propušteni da prođu - kazala je Svetlana Janjević.

Patrole saobraćajne policije nam pružaju veliku pomoć - naglasila je ona.

Izgradnja treće trake počela je 6. aprila, a grubi građevinski radovi su završeni za dva i po mjeseca.

Investitor rekonstrukcije magistralnog puta Podgorica - Cetinje je Direkcija za saobraćaj, a finansijska sredstva obezbijeđena su iz kredita Evropske investicione banke. Vrijednost ugovorenih radova je 1,62 miliona eura. Izvođači su Bemaks i Crnagoraput.

P.S. Bojane nestrpljivo cekam slike mosta :)

Koliko se već gradi Atlas i kada je rok za završetak?

^^
Izgradnja je pocela 2008 godine, a zavrsetak radova se planira na jesen ove godine.

Ulaz u Pg iz pravca Cetinja...
Zećanka sa leđa
http://i46.************/2yzmt95.jpg

EuroSalon sa leđa
http://i45.************/1zmhuz6.jpg

A onda i sa magistrale
http://i50.************/2rfeyrp.jpg

Zećanka
http://i50.************/312fmet.jpg

http://i46.************/2rzt65x.jpg

Pored Namosa
http://i45.************/xd8dxf.jpg

http://i48.************/11kczya.jpg

Preko puta Čepuraka
http://i45.************/2q9ba15.jpg

Titov bulevar
http://i47.************/ayqb6h.jpg

http://i45.************/2vtntz5.jpg

Vojna zgrada
http://i46.************/oqhbw6.jpg

I nadogradnja kod Milovog mosta, neko je pominjao skoro...
http://i45.************/ih467p.jpg

Toliko za sada.

A most... :( Inace super fotke :cheers:



Titov bulevar
http://i47.************/ayqb6h.jpg



Toyota auto salon i servis. Bice otvoren u septembru kako mi rekose sad kad sam isao na servis :cheers:

Zecanka

http://www.zecanka.com/files/1273748579.jpg

Bojane SC :D

a Bojane, Bojane, opet ništa od slika mosta...:)
Bravo za predhodne reportaže..:okay:

:lol:

A most... :(

a Bojane, Bojane, opet ništa od slika mosta...:)


Dakle...

Toliko za sada.

Čitajte pažljivo... Nisam rekao da neće biti. A prethodnih dana jesam.

Uživajte...

Dakle...
http://i46.************/2ary86.jpg

Sa strane Staroga- ništa interesantno osim pogled na drugu stranu. A meni se, sa ove strane, desila prva povreda za nešto više od dvije godine staža, kada je slikanje gradilišta u pitanju. Zgazih na ekser. Prva dva sata je bilo ok, sad već malo teže hodam. Ali obezbijedio sam 'ranu', sve će biti ok.
http://i47.************/snj4sl.jpg

http://i49.************/tat2jn.jpg

A sada i sa druge strane...
http://i47.************/2v7w1g2.jpg

Već se polako može dobiti neki osjećaj kako će to sve da izgleda...
http://i46.************/6fbgn8.jpg

http://i47.************/256gz9s.jpg

http://i46.************/2kizhv.jpg

Stubovi
http://i49.************/335ftds.jpg

http://i46.************/14ahrvo.jpg

http://i50.************/sqicfa.jpg

http://i47.************/6zsoeq.jpg

http://i50.************/29m2ihg.jpg

http://i50.************/33n9hjl.jpg

Ulivanje u Savin potok
http://i48.************/21cxdsi.jpg

http://i48.************/1e515z.jpg

http://i49.************/est2lg.jpg

http://i50.************/24c9idy.jpg

http://i47.************/2hp7kut.jpg

Pogled ka mjestu odakle su snimljene prve fotke
http://i50.************/2cz3eon.jpg

http://i48.************/29epreu.jpg

Pogled sa magistrale- kada se popnete kod ograde, odakle su uklonjena dva objekta
http://i46.************/k39bo1.jpg

Sada malo radovi između pruge i magistrale
http://i48.************/okzk77.jpg

I ovo ostrvo je razrovano. Vjerovatno će tuda da bude neko skretanje ili sl.
http://i47.************/2zjc64k.jpg

Ovdje će možda biti neki od stubova nadvožnjaka
http://i46.************/hs2kwn.jpg

http://i46.************/2jb7k01.jpg

http://i45.************/2rwar7o.jpg

http://i50.************/2e3mjxl.jpg

http://i49.************/1zz3oz8.jpg

Sa druge strane zida, bliže pruzi
http://i46.************/15eicgj.jpg

http://i49.************/24luh07.jpg

http://i45.************/292qxbt.jpg

http://i50.************/qya5wj.jpg

Sa druge strane
http://i47.************/2yobdef.jpg

Ova kuća bi mogla u kontejner
http://i46.************/359ckjr.jpg

http://i48.************/rsasme.jpg

http://i46.************/2ic73om.jpg

NeimarPG- meni djevojka :D

:cheers:

E svaka cast za slike :cheers: Sto rece Podgoricanin prije ovi stubovi su fino nikli, bice ovo cudo gotovo do sljedeceg ljeta sigurno. Dobro je sto su intezivirani radovi na dijelu kod magistrale, jer se tamo dugo nije nista radilo. Gledajuci ovu prvu sliku gdje je stavljen projekat, vidi se da definitivno nece biti iskljucenja kad se dolazi iz pravca Starog.

BTW, jesi li isao da ti pogledaju tu ranu? Znam kad se nagazi na ekser obicno se daje tetanus vakcina cisto iz predostroznosti.

na sajtu fudbalskog saveza stoji neki clanak sa neke sjednice. na kraju pise ovo:
`...Rukovodstvo FSCG iznijelo je Izvršnom odboru idejno rješenje za izgradnju tribine fudbalskog stadiona sa kapacitetom od 3.000 mjesta i infrastrukturnim kapacitetima koji zadovoljavaju FIFA i UEFA zahtjeve za odigravanje međunarodnih fudbalskih utakmica. IO je dao zeleno svijetlo za izdradu detaljnog projekta koji će biti ponuđen Vladi Crne Gorei lokalnim upravama na dalje razmatranje.`

clanak je propracen slikom:
http://fscg.co.me/components/com_fpss/images/Tribina2.jpg

zna li neko o kojem se stadionu radi, jer ne vjerujem da je u pitanju pod goricom, radi ovog kapaciteta od 3 hiljade??
moguce da je u pitanju kamp na starom aerodromu. ta bi tribina mogla tom lijepom stranom da bude okrenuta prema bulevaru.
poslao sam mail fudbalskom savezu, i evo sta su mi odgovorili:

`Dragi Darko,

Projekat je primjenljiv za bilo koji grad i bilo koji stadion u Crnoj Gori osim za Gradski stadion pod Goricom.

Kapacitet istočne tribine bi, kako je planirano, trebao da bude veći.

Ideja je da, izgradnjom ove ili slične tribine, gradovi poput Cetinja, Bara, Budve, Kotora ili Bijelog Polja dobiju potrebnu infrastukturu za odigravanje medjunarodnih utakmica.`

^^
Dobar plan, ova tribina izgleda super. Odlicno bi legla u bilo kojem od navedenih gradova, mada bi Cetinju dao prioritet :)

Bojane, da te nema, trebalo bi te izmisliti.

Iako nepraktična za lokalnu upotrebu, ova "petlja" će dosta dobro da izgleda, imam osjećaj. Valjalo bi staviti one panele za zaštitu od buke duž ovog pravca, ne zbog buke, nego da inostranci ne gledaju ovu bruku od naselja oko nadvožnjaka i mosta...

Ova kuća bi mogla u kontejner
http://i46.************/359ckjr.jpg


Izvinjavam se za off topic, ali nije mi jasno kako ljudi naprave ovoliku kucu i onda je ne omalterisu i ne stave fasadu.. Jebote to su tri sprata, kako ne predvide da na kraju moraju pokrit ovu opeku, a ne ovako bas je bzv.

^^ Prekrili su je puzavicom :lol:

Sve cestitke za slike, Bojane ovoga puta si ugrabio jer sam bio odsutan par dana pa sam bio sprijecen :). Salu na stranu, odlican posao, ovo jako lijepo izgleda.. :cheers:

e bojane, bio si bas vrijedan ovih dana :cheers:

ipak napreduju radovi na novom mostu. mislim da je ralno ocekivat da bude otvoren do sljedece sezone. sad vec postaje aktuelna rekontrukcija dijela magistrale od pumpe na zlatici do novog mosta. ima li kakvih najava?

^^
Izgradnja je pocela 2008 godine, a zavrsetak radova se planira na jesen ove godine.

nisam siguran za to

zadnjih par mjeseci atlas prilicno jadi , uglavnom 6-7 radnika postavlja stakla isl , jos nisam vidio da se radi neki ogroman posao

ali kako god obrnes zavrsice se

za tu tribinu , svidja mi se , ono , mozda naprave petogodisnji plan za stadione u crnoj gori :) , ono da grade po modelu

Bojane, pošteno si odradio. Brao!

Koliko je stubova na mostu završeno, pošto ja ne uspijevam da prebrojim? Izgleda kao da su uveliko prešli polovinu. Na projektu je 8x2 stubova, čini mi se.

Ipak se gradi dobrim tempom, a već postavljaju i skelu za ploču mosta :cheers2: Ako nastave istim tempom, rok za završetak od godinu je predug. I sam Mugi je govorio da se taj period ne odnosi samo na gradnju.

Po slikama vidim da će vrlo brzo uradit i novi ulazak u grad pored šina iz pravca Kolašina. A onda će nesmetano moć dalje da rade uspon ka mostu, koji je sad na trasi magistrale.

Bulevar do aerodroma... može se vidjeti da će od Zabjela imati 3 velika kružna toka a ne dva. Treći se radi na raskršću ispred Kipsa. Sad me ne bi začudilo da bude i četvrti na skretanju ka aerodromu.

Tek se nasipa ka mostu na Cijevni. Kružni su do pola urađeni. Moglo je to sve brže da se završi.

TRT na Dajbabskoj... polako se skida skela odozgo i kreči u bijelo, tako da dolazi do izražaja. Simpatično!

Koliko se u Podgorici dinamično gradi, vidi se na slikama... Slika jednog gradilišta, a u pozadini se vide kranovi, drugih gradilišta... :cheers:

e bojane, bio si bas vrijedan ovih dana :cheers:

ipak napreduju radovi na novom mostu. mislim da je ralno ocekivat da bude otvoren do sljedece sezone. sad vec postaje aktuelna rekontrukcija dijela magistrale od pumpe na zlatici do novog mosta. ima li kakvih najava?

Mugi je prije rekao na jesen ove godine bi trebali da pocnu radovi.

Bojane, pošteno si odradio. Brao!

Koliko je stubova na mostu završeno, pošto ja ne uspijevam da prebrojim? Izgleda kao da su uveliko prešli polovinu. Na projektu je 8x2 stubova, čini mi se.


Ja ako sam dobro prebrojao zavrseno je 5X2 stubova :)

Bojane, pošteno si odradio. Brao!
Po slikama vidim da će vrlo brzo uradit i novi ulazak u grad pored šina iz pravca Kolašina. A onda će nesmetano moć dalje da rade uspon ka mostu, koji je sad na trasi magistrale


Blago nama sa kruznim tokovima, mada realno oni su odlicno rjesenje u saobracaju :) Jos malo pa cemo sigurno oboriti neki rekord po broju kruznih bar u jugo-istocnoj evropi :D

Jbt koliko gradilišta u Podgorici, svaka čast! :okay:

e bojane, bio si bas vrijedan ovih dana :cheers:

ipak napreduju radovi na novom mostu. mislim da je ralno ocekivat da bude otvoren do sljedece sezone. sad vec postaje aktuelna rekontrukcija dijela magistrale od pumpe na zlatici do novog mosta. ima li kakvih najava?

Mugi konstantno govori kako ce uskoro poceti gradnja, ali pouzdano znam da jos nisu postignuti dogovori sa porodicama cije su kuce na trasi. Jednom mom komsiji put trba da prolazi na bukvalno metar od ulaznih vrata :nuts:

^^
On je rekao na jesen, do tada imaju vremena da rijese sve te imovinske stvari :)

Evo malo vijesti...

Dogovorena druga faza rekonstrukcije Karađorđeve ulice
Posao danilovgradskoj „Gradnji promet“

http://i46.************/10xg3fc.jpg

Druga faza rekonstrukcije Karađorđeve ulice povjerena je danilovgradskoj „Gradnji promet“, koja će taj posao obaviti za 387.567 eura, sa rokom završetka od 30 dana.

Podizvođači u ovom poslu su „Buster“ d.o.o iz Podgorice, koji će izvesti radove na elektroinstalacijama, vrijedne 11.355 eura, te „Aqua tehna“ d.o.o iz Nikšića, koja će uraditi instalacije vodovoda i kanalizacije, u vrijednosti od 29.140 eura. Tu je i firma „Tehnoput“, zadužena za asfalterske radove, vrijedne 28.349 eura. „Građevinski nadzor i laboratorijska istraživanja“ obaviće geodetske poslove, kao i provjeru i ispitivanje određenih građevinskih materijala i radova na objektu, u vrijednosti od 3.156 eura.

Pored „Gradnje prometa“, na tender Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice prijavilo se i preduzeće „Toškovići“, sa ponuđenom cijenom od 404.099 eura.

Uskoro završetak kružnog toka na Zabjelu i modernog bulevara prema Zeti
Južna kapija glavnog grada spremna za turiste

http://i47.************/ek441i.jpg
Dužina saobraćajnice 6,6 kilometara


Iako se ljetnja sezona zahuktava, južna kapija glavnog grada, kroz čiji centar i dalje prolazi tranzit prema Jadranskoj magistrali i Primorju, još uvijek nije širom otvorena. Već na samom izlazu iz Podgorice, kako se Pobjedina ekipa uvjerila, turisti nailaze na gradilište kružnog toka na Zabjelu, a potom im slijedi i vožnja još nedovršenom dionicom novog bulevara prema Zeti, do skretanja za aerodrom. Međutim, nema velikih gužvi i zastoja u saobraćaju, jer su jedna traka kružnog toka i dio bulevara prema Zeti otvoreni za saobraćaj.

Izgradnja savremenog bulevara, koji se u ovoj fazi gradi od budućeg kružnog toka u Ulici Vojisavljevića na Zabjelu, do skretanja ka aerodromu „Golubovci“, vrijednosti 15 miliona eura, polagano se privodi kraju. Na modernom bulevaru prema Zeti iz pravca grada, koji je, prema posljednjim najavama, građanima trebao biti predat na korišćenje do kraja maja, završene su dvije trake.

Na dionici bulevara od nadvožnjaka na Zabjelu, gdje se paralelno sa postojećim gradi novi, prema KIPS-u, dugačkoj pet kilometara, postavljen je asfalt, a jedna traka je otvorena za saobraćaj. Radovi se privode kraju i na preostalih 1,6 kilometara, tako da vozila od nedavno nesmetano prolaze i dionicu od KIPS pored „Kalie“ do Srpske. Samo rijetki koriste obilaznicu koja od skretanja prema KIPS izlazi prije novog mosta na Cijevni, koji se u okviru proširenja saobraćajnice prema aerodromu gradi paralelno sa postojećim. Na novom bulevaru je urađena i javna rasvjeta od nadvožnjaka do Kipsa.

Za sada će se umjesto u cjelosti, bulevar graditi fazno, tako da skorije neće biti završen u punoj dužini od 13 kilometara, do konačnog odredišta - Željezničke stanice Morača. Investitori radova su Direkcija za saobraćaj Crne Gore u iznosu od 70 odsto ukupne vrijednosti i glavni grad koji finansira preostalih 30 odsto.

Ukupna dužina bulevara, čija je izgradnja u toku, je 6,6 kilometara, a biće spojen sa planiranim velikim kružnim tokom u Ulici Vojislavljevića, koji se gradi. Sa njim će se spojiti i miniobilaznica iz pravca Kolašina, čijom će se izgradnjom značajno rasteretiti saobraćaj u užem centru grada.


Zabrana saobraćaja do 2. jula

Na kružnom toku, u blizini benzinske pumpe na Zabjelu, čiji je završetak kao i za četvrtu fazu miniobilaznice bio najavljen 9. juna, radovi se privode kraju. Do kraćeg zastoja došlo je zbog spornih imovinsko - pravnih odnosa na raskrsnici, tako da posao nije završen u predviđenom roku, već je i dalje na snazi zabrana saobraćaja, koja je nedavno pomjerena do 2. jula. Jedna traka kružnog toka je asfaltirana i otvorena za saobraćaj, tako da se uz asistenciju radnika na gradilištu saobraćaj, uglavnom, odvija nesmetano i bez zastoja.

U toku su radovi na instalacijama vodovoda, kanalizacije i prespajanja kružnog toka prema bulevaru ka Plantažama. Investitori izgradnje četvrte dionice miniobilaznice, u okviru koje se gradi i kružni tok u Ulici 4.jula na Zabjelu, vrijedne 7.602.621 eura su glavni grad i Evropska komisija, koja finansira četiri miliona eura. Glavni nosilac ovog posla je „Štabag“, a podizvođači su firme „Tehnoput“ i „Televeks“.

Pobjeda

dali u taj drugi dio karadjordjeve ide parking nedje ?