Parlanchín
November 16th, 2007, 02:02 AM
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Ancap decidirá antes de fin de año la construcción de dos nuevas plantas para la producción de pórtland.
Petróleos de Venezuela (Pdvsa) ya ofreció financiar estas obras que demandarán una inversión de 200.000.000 de dólares.
El ente ya piensa en un socio estratégico en Argentina para exportar el producto. Puede ser el grupo brasileño Camargo Correa, empresa que adquirió Loma Negra.
El ente definirá antes de fin de año cuál será su política con respecto a la producción del pórtland. Si bien las dos plantas están funcionando, tanto en Paysandú como Minas, son consideradas “obsoletas” y “su funcionamiento determina pérdidas para el organismo”, supo Ultimas Noticias en ámbitos de Ancap.
En Paysandú se está realizando una remodelación mediante la cual se ampliará la capacidad de 240.000 a 300.000 toneladas.
En la planta de Minas se está trabajando para que pueda quemar un insumo energético más barato. Hoy funciona a fueloil y la idea es que se utilicen los fondos de tanques de José Ignacio para abaratar el costo energético. La utilización de estos subproductos residuales determinará una remodelación en la planta.
En la actualidad casi la totalidad de la producción de pórtland de Ancap se destina al mercado interno.
Dos nuevas plantas
Una de las posibilidades que maneja Ancap es construir dos plantas nuevas en Minas y Paysandú aumentado la capacidad de producción. La idea es que estas dos plantas produzcan juntas 1.000.000 de toneladas anuales de pórtland.
La construcción de las nuevas plantas demandará un aggiornamiento en la tecnología utilizada y mecanismos más modernos, para que el organismo pueda competir con los precios de producción de otras empresas.
Lo que queda claro es que si Ancap quiere seguir produciendo pórtland en el futuro debe construir nuevas plantas. “No tiene otra opción”, dijo un experto de Ancap.
Hoy el país tiene una capacidad instalada de 1.000.000 de toneladas anuales que se dividen en dos partes casi iguales entre el ente y la Compañía Uruguaya de Cemento Pórtland. Con estas nuevas plantas la capacidad instalada de Uruguay pasaría a ser de 1.500.000 toneladas anuales.
Hoy se están consumiendo en el mercado interno unas 400.000 toneladas por año y se estima que el crecimiento será correlativo al del PIB anual.
Hay un compromiso del gobierno de Venezuela de llevar entre 250 y 350.000 toneladas para Pdvsa, con lo que, dentro del nuevo escenario, la capacidad ociosa aún sería importante. Por este motivo se están analizando otras alternativas de exportaciones dentro de la región, fundamentalmente a Argentina.
Lo que se estudia es si conviene más que Ancap busque ingresar sólo al mercado o lo haga a través de un socio. En principio todo indica que es más factible esta segunda opción e, incluso, se maneja la posibilidad que sea la empresa Camargo Correa, holding que compró Loma Negra en Argentina.
De momento se están analizando todas las posibilidades: los mercados, la capacidad de producción, la cantidad de plantas a construir y la factibilidad financiera del negocio del pórtland.
Un dato no menor es que Pdvsa ya le ha propuesto al gobierno uruguayo financiar la construcción de las plantas en el caso que se decida su realización. La petrolera venezolana ha ofrecido financiar las obras hasta los 200 millones de dólares. Obviamente que este dinero debe de ser devuelto por lo que es fundamental el estudio de factibilidad del futuro mercado.
ULTIMAS NOTICIAS - 15/11/2007
Ancap decidirá antes de fin de año la construcción de dos nuevas plantas para la producción de pórtland.
Petróleos de Venezuela (Pdvsa) ya ofreció financiar estas obras que demandarán una inversión de 200.000.000 de dólares.
El ente ya piensa en un socio estratégico en Argentina para exportar el producto. Puede ser el grupo brasileño Camargo Correa, empresa que adquirió Loma Negra.
El ente definirá antes de fin de año cuál será su política con respecto a la producción del pórtland. Si bien las dos plantas están funcionando, tanto en Paysandú como Minas, son consideradas “obsoletas” y “su funcionamiento determina pérdidas para el organismo”, supo Ultimas Noticias en ámbitos de Ancap.
En Paysandú se está realizando una remodelación mediante la cual se ampliará la capacidad de 240.000 a 300.000 toneladas.
En la planta de Minas se está trabajando para que pueda quemar un insumo energético más barato. Hoy funciona a fueloil y la idea es que se utilicen los fondos de tanques de José Ignacio para abaratar el costo energético. La utilización de estos subproductos residuales determinará una remodelación en la planta.
En la actualidad casi la totalidad de la producción de pórtland de Ancap se destina al mercado interno.
Dos nuevas plantas
Una de las posibilidades que maneja Ancap es construir dos plantas nuevas en Minas y Paysandú aumentado la capacidad de producción. La idea es que estas dos plantas produzcan juntas 1.000.000 de toneladas anuales de pórtland.
La construcción de las nuevas plantas demandará un aggiornamiento en la tecnología utilizada y mecanismos más modernos, para que el organismo pueda competir con los precios de producción de otras empresas.
Lo que queda claro es que si Ancap quiere seguir produciendo pórtland en el futuro debe construir nuevas plantas. “No tiene otra opción”, dijo un experto de Ancap.
Hoy el país tiene una capacidad instalada de 1.000.000 de toneladas anuales que se dividen en dos partes casi iguales entre el ente y la Compañía Uruguaya de Cemento Pórtland. Con estas nuevas plantas la capacidad instalada de Uruguay pasaría a ser de 1.500.000 toneladas anuales.
Hoy se están consumiendo en el mercado interno unas 400.000 toneladas por año y se estima que el crecimiento será correlativo al del PIB anual.
Hay un compromiso del gobierno de Venezuela de llevar entre 250 y 350.000 toneladas para Pdvsa, con lo que, dentro del nuevo escenario, la capacidad ociosa aún sería importante. Por este motivo se están analizando otras alternativas de exportaciones dentro de la región, fundamentalmente a Argentina.
Lo que se estudia es si conviene más que Ancap busque ingresar sólo al mercado o lo haga a través de un socio. En principio todo indica que es más factible esta segunda opción e, incluso, se maneja la posibilidad que sea la empresa Camargo Correa, holding que compró Loma Negra en Argentina.
De momento se están analizando todas las posibilidades: los mercados, la capacidad de producción, la cantidad de plantas a construir y la factibilidad financiera del negocio del pórtland.
Un dato no menor es que Pdvsa ya le ha propuesto al gobierno uruguayo financiar la construcción de las plantas en el caso que se decida su realización. La petrolera venezolana ha ofrecido financiar las obras hasta los 200 millones de dólares. Obviamente que este dinero debe de ser devuelto por lo que es fundamental el estudio de factibilidad del futuro mercado.
ULTIMAS NOTICIAS - 15/11/2007