Saqué algunas fotos de un libro que editó FNM allá en el siglo pasado.

Conforme tenga chance las iré subiendo.

Por lo pronto ahi van algunas

Por lo pronto las iré subiendo, ya después, con el libro en mano les iré poniendo el pie de foto y alguynos comentarios de la imagen.

http://img443.imageshack.us/img443/9339/img0311og7.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/8749/img0312eh5.jpg (http://imageshack.us)

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http://img103.imageshack.us/img103/5402/img0314zt9.jpg (http://imageshack.us)

http://img70.imageshack.us/img70/2578/img0315bc1.jpg (http://imageshack.us)

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http://img402.imageshack.us/img402/9269/img0326uu9.jpg (http://imageshack.us)

http://img261.imageshack.us/img261/4395/img0321gp4.jpg (http://imageshack.us)

Excelente esta última fotografía, la estación viaja de Puebla, hoy convertida en el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos.

Un excelente lugar con exposiciones temporales y permanentes, además una gran variedad de máquinas, vagones y furgones.

Gracias por el thread, yo soy hijo y nieto de ferrocarrileros y estoy disfrutando muchisimo ver esto. :)

http://img210.imageshack.us/img210/8954/img0327dz5.jpg (http://imageshack.us)

http://img402.imageshack.us/img402/3104/img0328nv5.jpg (http://imageshack.us)

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http://img505.imageshack.us/img505/5885/img0335xk5.jpg (http://imageshack.us)

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http://img62.imageshack.us/img62/7966/img0337av5.jpg (http://imageshack.us)

http://img237.imageshack.us/img237/9638/img0338ak4.jpg (http://imageshack.us)

http://img219.imageshack.us/img219/8716/img0339jn3.jpg (http://imageshack.us)

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http://img299.imageshack.us/img299/2/img0347ge8.jpg (http://imageshack.us)

http://img237.imageshack.us/img237/1281/img0348ed9.jpg (http://imageshack.us)

Excelente esta última fotografía, la estación viaja de Puebla, hoy convertida en el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos.

Un excelente lugar con exposiciones temporales y permanentes, además una gran variedad de máquinas, vagones y furgones.

Gracias por el thread, yo soy hijo y nieto de ferrocarrileros y estoy disfrutando muchisimo ver esto. :)

Celebro que haya alguien quien disfrute de estas fotos.

Hugo, yo también soy hijo de ferrocarrilero y me causa mucha nostalgia el ver en que se ha convertido el sistema ferroviario de nuestro país, pero confío en que llegará una nueva época de oro :)

Saludos

http://img517.imageshack.us/img517/9492/img0349iv9.jpg (http://imageshack.us)

http://img160.imageshack.us/img160/4505/img0350ie9.jpg (http://imageshack.us)

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http://img160.imageshack.us/img160/294/img0360xt3.jpg (http://imageshack.us)

Magnífico thread, excelente diria yo. y esas fotos estan muy buenas
:applause::applause:

por cierto los edificios de las estaciones de México eran muy bonitos y similares.

http://img209.imageshack.us/img209/928/img0361ry9.jpg (http://imageshack.us)

http://img139.imageshack.us/img139/622/img0362os5.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/7371/img0363py5.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/6434/img0364jc8.jpg (http://imageshack.us)

Chulada de thread! muy buena aportacion en verdad donquijote! :D

:applause:

Esperamos mas material...

WoooW, que fotos mas hermosas!!!!

Te felicito don quijote, me encanto este thread, mucha historia, muchas fotos, y un camino que debio seguir siendo importante en mexico

Chulada de thread! muy buena aportacion en verdad donquijote! :D

:applause:

Esperamos mas material...

WoooW, que fotos mas hermosas!!!!

Te felicito don quijote, me encanto este thread, mucha historia, muchas fotos, y un camino que debio seguir siendo importante en mexico

Me alegra que les hayan gustado las imágenes. :)

Todavía tengo guardadas algunas fotos. ya las iré poniendo

http://img46.imageshack.us/img46/4789/img0365bw9.jpg (http://imageshack.us)

http://img150.imageshack.us/img150/8384/img0366sa1.jpg (http://imageshack.us)

http://img519.imageshack.us/img519/3892/img0367fp6.jpg (http://imageshack.us)

http://img208.imageshack.us/img208/4357/img0368ll2.jpg (http://imageshack.us)

http://img150.imageshack.us/img150/8205/img0369pr4.jpg (http://imageshack.us)

http://img211.imageshack.us/img211/8459/img0370iq2.jpg (http://imageshack.us)

http://img514.imageshack.us/img514/1964/img0371vv3.jpg (http://imageshack.us)

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http://img410.imageshack.us/img410/5181/img0373vs0.jpg (http://imageshack.us)

http://img214.imageshack.us/img214/6814/img0374ab7.jpg (http://imageshack.us)

http://img218.imageshack.us/img218/2443/img0375wn1.jpg (http://imageshack.us)

http://img218.imageshack.us/img218/96/img0376gu1.jpg (http://imageshack.us)

http://img248.imageshack.us/img248/5258/img0377wl6.jpg (http://imageshack.us)

http://img20.imageshack.us/img20/2848/img0378ci7.jpg (http://imageshack.us)

http://img441.imageshack.us/img441/7071/img0379og3.jpg (http://imageshack.us)

http://img210.imageshack.us/img210/4745/img0380it6.jpg (http://imageshack.us)

http://img516.imageshack.us/img516/5691/img0381xx4.jpg (http://imageshack.us)

http://img99.imageshack.us/img99/7107/img0382ya0.jpg (http://imageshack.us)

http://img118.imageshack.us/img118/8531/img0383xp8.jpg (http://imageshack.us)

http://img510.imageshack.us/img510/8056/img0385wc8.jpg (http://imageshack.us)

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http://img87.imageshack.us/img87/1434/img0392jo3.jpg (http://imageshack.us)

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http://img260.imageshack.us/img260/7343/img0394ij2.jpg (http://imageshack.us)

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http://img403.imageshack.us/img403/9025/img0401uh3.jpg (http://imageshack.us)

http://img219.imageshack.us/img219/7666/img0402sc1.jpg (http://imageshack.us)

http://img401.imageshack.us/img401/2210/img0403kh7.jpg (http://imageshack.us)

Es todo por hoy. Mañana veré si hay chance de agregar algunas más.

Espero lo disfruten :)

Es una verdadera joya lo que nos estás regalando. :yes: ¡Muchas gracias, Donquijote! :okay:

Todo iba bien hasta que veo esa última foto......da escalofríos.

En general, es una maravilla de thread, sin duda, cuando los Ferrocarriles, dominaban el paisaje mexicano....

Simplemente dire que estoy fascinado con las fotos, de verdad gracias por tomarte el tiempo de mostrárnoslas y espero que todavía tengas más material.

Felicidades por colocar tan estupendas imagenes donquijote... siempre hay quie recordar que el tren fue en su tiempo la columna vertebral no solo en nuestro país sino en muchas partes del mundo. Lástima que por malas decisiones se le dejó de dar la importancia que merece hasta quedar rezagados en el campo. Ojalá que con los nuevos proyectos ferroviarios renazca el gusto por las vías férreas.

http://img443.imageshack.us/img443/893/img0334sm3.jpg (http://imageshack.us)

Un antes y un Después..!! [fotos de Ponch, Marte y varios foristas de la ciudad]

http://img518.imageshack.us/img518/9625/estacionkk0rg2.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/2701/estferr4uvnn4.jpg (http://imageshack.us)
http://img518.imageshack.us/img518/250/normalpanoramica20estacfd4.jpg (http://imageshack.us)


http://img410.imageshack.us/img410/5181/img0373vs0.jpg (http://imageshack.us)

jajaja Aguascalientes de 22mil hab!!! jaja
y sí..

Aguascalientes no sería nada... absolutamente nada sin el ferrocarril.. Aquí están los que fueron los talleres del ferrocarril más grandes e importantes de LA Patrimonio Industrial de la Humanidad que levantaron a la ciudad de la nada... Se refundó, prácticamente...

Hay todo un parque temático aquí llamado el de las Tres Centurias en el área de la Estación que tiene museos, shows, fuentes, trenes, vagones, locomotoras..
Si les gustan los trenes y la historia serían felices ahí!!

En Aguascalientes, se ha recuperado gran parte del Patrimonio Ferrocarrilero, un centro de Exposiciones está en lo que era un salón de locomotoras... con pedazos de piso de vidrio donde se puede ver por debajo las vías y las máquinas, por arriba las grúas y rieles... Restaurado y se ve hermoso!! De hhecho ahí fue mi graduación!! :D

Les dejo una foto del parque y los invito a visitarlo..

http://img518.imageshack.us/img518/4200/01aguascalientesplazatrbe0.jpg (http://imageshack.us)

Por cierto, como saben en Aguascalientes se está construyendo el tren suburbano que está incluido en el Plan Nacional de Infraestructura [estoy pensando en abrir un thread en este subforo de eso; sólo mientras consigo imágenes e información]...
Pero l oimportantes es que la Estación central del sistema sería donde está la antigua estación en el PArque de las tres Centurias y me da muuucho gusto que se rescate todo el patrimonio que le dio vida a la ciudad...

Saludos..

Y gracias por este hermoso thread..!!

Excelentes fotos, basantes son muy impresionantes.

dónde conseguiste ese librito, está de lujo..

Excelencia de thread. Se agradece el aporte y que compartas esto con nosotros.

Siempre he añorado que se reactive a los Ferrocarriles en el país, me atrae mucho la idea de viajar por éste medio por todo México.

Según recuerdo haber leído, los ferrocarriles en sus años dorados alcanzaron unos 25,000 km de extensión de sus vías (creo), de estos kilómetros, ¿más o menos que porcentaje sería aún utilizable?. :dunno:

¡Increíble desperdicio el que tenemos con esta infraestructura! :ohno:

De nuevo, ¡muchas gracias por éste thread!

¡Saludos!
.
.

^^ De lo poco que recuerdo, y que donquijote nos puede dar mayor información, es que el pico se dio en la época del Porfiriato. Existían incluso trazos de vía angosta (como el Ferrocarril Interoceánico).

Entre los tramos cerrados/desmantelados conozco:
* México - Cuernavaca - Balsas
* Algunas ramales en Yucatán como Mérida - Tizimín; Mérida - Peto; Mérida - Valladolid (éste último se puede usar para crear una línea a Cancún)
* Los ramales Oaxaca - Tlacolula y Oaxaca - San Jerónimo Taviche en Oaxaca.
* Durango - Tepehuanes
* Algunas ramales cortas como Yurécuaro - Los Reyes (en Michoacán); La Barca - Ocotlán, así como las ramales a Etzatlán y Ameca (en Jalisco).
* La línea Tampico - Magozal en Veracruz, el cual formaría parte de una ruta ferroviaria México-Tampico.
* La línea corta Oriental - Tezuitlán en Puebla.

La única línea de la que tengo noticias que se va a construir es la Guadalajara - Aguascalientes, el cual es un conector importante para transportar carga a Tampico vía Aguascalientes - San Luis Potosí.

Gracias por todos los comentarios. Aun tengo algunas fotos que iré subiendo :)

Al inicio de la revolución existían en el país más de 19,000 km. de ferrocariles y el pico fue a finales de los 80's del siglo pasado, con casi 25,000 km. que fue cuando dejaron de prestar servicio muchos de los trenes de pasajeros que había. Cabe señalar que al terminar la revolución fue necesario reconstruir casi toda la red por los daños causados.

A mediados de los 80's salían del estado de Querétaro por sus dos líneas con rumbo a la ciudad de México, 13 ó 14 corridas diarias de pasajeros y otras tantas de regreso (casi todas pasaban por la capital) y siempre fue demandado el servicio. Bien podrían haber pasado el doble de trenes y no se hubiera cubierto la demanda.

Mi apá (fue ferrocarrilero) me contaba que, contra la creencia generalizada, el servicio de pasajeros siempre trabajó con números negros, es decir, nunca fue subsidiado. La desatención al sistema, según él creía, fue para privilegiar inversiones privadas en autoransportes..... sí, promovidas por el orejón.

Hace algunos meses vi pasar un tren de la SEDENA rumbo al norte transportando tropas. Aparte de la nostalgia que me causó ver correr nuevamente un tren de pasajeros por mi pueblo, me reafirmó la convicción de lo dicho en el párrafo anterior, ya que si al ejército le sale más barato transportar por ferrocarril a 500 soldados y 20 tanquetas que por carretera, a güevo podría seguirse prestándo el servicio de pasajeros al público, con la consecuente reducción a las tarifas con respecto al autobús y con la añadidura de que fácilmente podrían abatirse tiempos de recorrido.

La primera vez que fui a Monterrey fue a bordo de el tren regiomontano identificado con el número 7. Este tren sólo hacia parada en San Luis Potosí y Saltillo (no pasaba por Querétaro y por supuesto, no hacía parada en el pueblito (San Nicolás, Tequisquiapan, Qro.) en donde mi apá era jefe de estación pero él hacía valer sus influencias y lo paraba para que pudiéramos abordarlo :lol:). Ese tren hacía 6 ó 7 horas de San Nicolás a Monterrey y dos y media a San Luis. Mucho menos que en el autobús de la época. Iba a rajamadres :)

Bueno, ya habiendo recordado épocas mejores (hasta me sentí viejo :lol:) sólo me queda compartirlo con ustedes por medio de fotos de la época del vapor (bueno, no soy tan viejo. sólo una vez viajé a la ciudad de México en un tren jalado por las antiguas máquinas Niágara y fue cuando estaba confortablemente alojado en la panza de mi amá rumbo a la sala de expulsión del hospital Colonia :)).

Don Quijote:

Este thread es de 5 estrellas, ver estas fotos son un recorrido por la historia de nuestro pais, muchisimas gracias. Le haz dado mas valor al foro mexicano.

Por cierto yo tengo una foto de la antigua estacion de tren en el lago de chapala, la voy a buscar y a ver si alguien tiene una foto d ela misma pero de antes.

dónde conseguiste ese librito, está de lujo..

Estas fotos corresponden a "Los Días del Vapor", editado por los Ferrocarriles Nacionales de México y se lo obsequiaron a mi apá en diciembre de 1996 junto con dos guajolotes horneados. También le llegó otro que se llama "Caminos de Hierro", del cual también habrá fotos.

Don Quijote:

Este thread es de 5 estrellas, ver estas fotos son un recorrido por la historia de nuestro pais, muchisimas gracias. Le haz dado mas valor al foro mexicano.


Gracias por las flores ProShot :tyty:.

Al menos esta aportación que hago sí es bienvenida :lol:

Bien, continuemos.

http://img114.imageshack.us/img114/8931/img0346uv9.jpg (http://imageshack.us)

http://img233.imageshack.us/img233/5671/img0351lo8.jpg (http://imageshack.us)

http://img119.imageshack.us/img119/5276/img0352yw8.jpg (http://imageshack.us)

Don Quijote, por cierto, mu buen relato te aventaste sobre el ferrocarril. Yo tambien me he llegue a cuestionar el por que de el deterioro que sufrio esta columna vertebral del transporte en Mexico, degraciadamente ya sabemos de eso problemas, y la falta de vision que tuvo el gobierno para este campo.

http://img409.imageshack.us/img409/2816/img0353pe6.jpg (http://imageshack.us)

http://img239.imageshack.us/img239/1392/img0354ks3.jpg (http://imageshack.us)

http://img232.imageshack.us/img232/9881/img0355fn1.jpg (http://imageshack.us)

http://img116.imageshack.us/img116/6397/img0356qc6.jpg (http://imageshack.us)

http://img512.imageshack.us/img512/2125/img0357oz8.jpg (http://imageshack.us)

He vivido engañado. Cuando nací, hacía más de diez años que habían dejado de correr las máquinas de vapor por las vías. debió haber sido alguno de mis diez hermanos el que viajó con una de ellas hacia la maternidad del hospital colonia (con referencia a un mensaje anterior :))

http://img407.imageshack.us/img407/7666/img0404us7.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/5688/img0405hi5.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/9674/img0406uj5.jpg (http://imageshack.us)

http://img519.imageshack.us/img519/1296/img0407zl7.jpg (http://imageshack.us)

http://img510.imageshack.us/img510/9379/img0408np7.jpg (http://imageshack.us)

Esta imagewn le ha dado la vuelta al mundo

http://img235.imageshack.us/img235/8189/img0409gh5.jpg (http://imageshack.us)

http://img235.imageshack.us/img235/4582/img0410yw2.jpg (http://imageshack.us)

Masssita :lol:
http://img225.imageshack.us/img225/6688/img0411sn8.jpg (http://imageshack.us)

http://img222.imageshack.us/img222/2995/img0412ot8.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/1296/img0413jy0.jpg (http://imageshack.us)

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http://img235.imageshack.us/img235/5677/img0415is0.jpg (http://imageshack.us)

http://img144.imageshack.us/img144/4371/img0416jr4.jpg (http://imageshack.us)

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http://img138.imageshack.us/img138/9606/img0418jc3.jpg (http://imageshack.us)

http://img102.imageshack.us/img102/9370/img0419dp0.jpg (http://imageshack.us)

http://img102.imageshack.us/img102/3801/img0420rc9.jpg (http://imageshack.us)

En los tiempos de Demetrio Vallejo

http://img160.imageshack.us/img160/2848/img0421gp9.jpg (http://imageshack.us)

http://img119.imageshack.us/img119/3463/img0422bi4.jpg (http://imageshack.us)

http://img50.imageshack.us/img50/6963/img0423ek1.jpg (http://imageshack.us)

http://img138.imageshack.us/img138/6374/img0425zl2.jpg (http://imageshack.us)

Muy interesantes fotos!

Habrá alguna foto de la presencia del ferrocarril en el Sureste?

^^
Claro que sí Nicodemo

Puente sobre el río Usumacinta. A pesar de que se construyó a principios del siglo pasado, tiene un diseño contemporaneo.

http://img160.imageshack.us/img160/6135/img0435su5.jpg (http://imageshack.us)

Y esta más reciente de Chiapas.

http://img409.imageshack.us/img409/6280/img0479fg3.jpg (http://imageshack.us)

Creo, y puedo casi jurar.. que es el tramo México-Veracruz. Ese tramo fue reconstruido hace poco, y ese túnel ganó un premio internacional.

Creo, y puedo casi jurar.. que es el tramo México-Veracruz. Ese tramo fue reconstruido hace poco, y ese túnel ganó un premio internacional.

Sí, tienes razón

http://www.mexpresa.com/obras.php?productos=2&orden=123

El premio al que te refieres fue el Brunel, en 1996

Excelentes fotos, gracias por compartir.

Si eso se transformara en trenes de alta velocidad, nombre seriamos el numero 1 de america.

Encontré un video del tren eléctrico que corría de México a Querétaro

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Excelente thread, muchas felicidades Donquijote las fotos estan increibles. Es una lastima que el sistema ferroviario de Mexico este en el olvido. Seria una excelente opcion para moverse a lo largo y ancho del pais.