http://shrani.si/files/bannermbprri.jpg
http://www.atlasgeo.net/FOTW/images/s/si-070.gif

Official municipality site: OBČINA MARIBOR (http://www.maribor.si)
Official tourism site: MARIBOR-POHORJE (http://www.maribor-pohorje.si/)



DEJSTVA/Facts:

PREBIVALSTVO/Population: 114.349 (Census 2002)

VELIKOST/Area: 41 square Km (147 km2 Municipality)

POVPREČNA PLAČA/AVERAGE MONTHLY SALARY(November 2007): 908€/1337$ (Slovenia: 945€/1401$)

NEZAPOSLENOST/Unemployment rate: 6,3% ILO (Slovenia:4,5 %)(Registered: MB 10,9%, SLO 7,2% )

BDP/GDP: 91% of Slovenian average GDP (MB 22.992 usd/capita, SLO 25.266 usd/capita)2006 DATA , source IMF

PODJETJA/Companies: 8.504


MESTNE ČETRTI/Districts population:

1. Koroška vrata: 9.081
2. Pobrežje: 14.086
3. Center: 9.450
4. Tabor: 12.899
5. Nova vas: 12.821
6. Tezno: 11.306
7. Radvanje: 7.806
8. Magdalena: 7.162
9. Studenci: 7.261
10. Ivan Cankar: 8.292
11. Brezje-Dogoše-Zrkovci: 3580
12. + 6 smaller (Pekre, Razvanje, Malečnik, Limbuš, Kamnica, Brestrnica) : 13.310

NEKATERI PROJEKTI/ Some projects
Zgrajeno/ Finished:
- Radvanje 3* apartment buildings
- Leclerc mall
- Pekrska gorca (52 houses)
- New studenci pedestrian bridge /Studenška brv
- Pristan apartment complex

V gradnji/ U/C:
- Ljudski vrt (aka People`s garden, Volksgarten) Stadium
- Betnavski rob (Talis) business-apartment complex (3* 17 floor , 2*6 floor buildings)
- Studenci apartment complex
- Nova tržnica /New market
- Studenci Petrol gas station, 6 apartment buildings
- Logistics centre Schenker
- East bypass highway
- West bypass motorway
- Magdalena business-apartment complex (600 apartments)
- Minoriti (monastery) complex reconsturction
- MARIFARM medicals factory
- Pobrežje Stavbar business-apartment complex (700 apartments)
- Business center Forum 2 (6 floors)
- European philharmonic academy
- Logistics centre
- New student dormitory, sports hall

Predlagani/Proposed:

- Business tower Kolosej (10-16 floors)
- Business tower near Europark (30-45 floors)
- Apartment complex Pobrežje (600 apartments)
- Maribor motorway ring
- Business center City 3 (6-8 floors)
- New Medicine faculty
- University clinical centre Maribor - New oncology complex
- New technology park
- New airport terminal
- Longer airport runway
...

No pa začnimo:):cheers::cheers:

p.s.: Tisti, ki ste včeraj in predvčerajšnjim prilepli nove slike, bi jih lahko še v ta thread?:):cheers:

Starega bo pa treba zaklenit ne?!:)

http://www.megadeejay.com/images/MB/Maribor_Night.jpg

[QUOTE=Von Daxa;16703104]Starega bo pa treba zaklenit ne?!:)

Ko bo Edolen prišo, bo to vrjetno naredo:cheers:

Pozdravljeni!

Nekaj slik bi rad uploadal, kot sem že obljubil, vendar me zejbava internet. Ju3 bom poskusil...

Lp

Pozdravljeni!

Nekaj slik bi rad uploadal, kot sem že obljubil, vendar me zejbava internet. Ju3 bom poskusil...

Lp

Ok:):cheers:

Jupi jupi jupi!!! Novi thread :banana: :banana: :banana:

Krasno si naredil predstavitev projektov Rekec, upajmo samo, da jih bo v prihodnje še več...

Čestitke na otvoritvi novega threada;) :applause:

- Business tower Kolosej (10-16 floors)
- Business tower near Europark (30-45 floors)

waw ! :cheers:

waw ! :cheers:

waw v oblakih:lol: Za tisti Kolosej stolp je bol vrjetno, da bo 8-10 nadstropij, saj se pritožujejo stanovalci.

Glede one vlke stolpnice, pa bojo enkrat do maja 2008 sprejeli odlok. To je pred kakim tednom napovedal mestni arhitekt Stojan Skalicky. No najpomembnejše je dejstvo, da načrt ni propadel, so pa na mestni upravi tiho, ker nočejo, da je to glavna tema v javnosti.:cheers:

Je pa gotovo dejstvo Betnavski rob (bivši Talis), kjer pa ŽE gradijo tri 17 nadstropne stolpnice :)

Maketa in še par informacij glede znanstvenga parka
http://www.tele-59.si/novice/601/naj_raziskovalec.html

To pa nevem če je že blo objavljeno..
http://www.znanstvenipark.si/fotogalerija/arhitekturna-zasnova

CONFIRMED: SCIENCE PARK MARIBOR


Hvala za link Spajko:cheers: Jaz bom pa še dodal slike:

http://www.znanstvenipark.si/files/images/nodeimages/sva-zpm-img-a_lr3_0.jpg
http://www.znanstvenipark.si/files/images/nodeimages/zpm-img-matica-2007-10-09_0.jpg
http://www.znanstvenipark.si/files/images/nodeimages/zpm-urbanism-tlo-2007-10-09.jpg

Kje točno na teznu bi naj ta park bil bivši tam al kje?

waw ta biro Sadar Vuga pa res rox :cool:

Kje točno na teznu bi naj ta park bil bivši tam al kje?

Ja, daleč od oči javnosti:lol: Pri cesti Ledina-Tam. Najoblj mi gre na jetra, ker je v bišem Tamu na obrobju mesta zraslo tolko lepih poslovnih stavb (info center NKBM, Hermes-Softlab,...), ob Tržaški in Titovi, pa je navadna ciganija.
waw ta biro Sadar Vuga pa res rox :cool:

Se strinjam:):cheers:

jaz bi celo koroško podrl pa to tam postavil:) hec , zgleda so v mestu zemljišča predraga

waw ta SCIENCE PARK pa zgleda zelo zanimino, respect :D upam da bodo zgradili

waw ta SCIENCE PARK pa zgleda zelo zanimino, respect :D upam da bodo zgradili

Nebi smel napisat proposed, ker je že potrjeno:) Bo se gradilo

Konstruktor je končno naredo posodobitev spletne strani:
http://www.konstruktor.si/

Glede znanstvenega parka, pa sem gledal prispevek na RTSu, in zgleda da bo 10 zgradb, za prvo zgradbo pa je že zainteresiranih 50 kupcev.

Glede Betnavskega roba (bivši Talis), je pa znano to, da se bo gradnja končala do konca 2009. 2 manjša bloka (p+6) sta naročila Stanovanjski sklad in NKBM, tri 17 nadstropne stolpnice pa so lastna investicija Konstruktorja.
Vse zgradbe so že v gradnji. Manjša bloka bi naj bila končana do konca 2008, stolpnice pa do konca 2009.

Škoda, da zgradbe tega znanstvenega parka niso nekoliko višje, da bi se vidle z južne vpadnice iz smeri Celja v Maribor. Pomoje bi blo to ful dobro za videt, glede na to, da je teh zgradb kar nekaj...

Svaka čast Juriču :D Mojemu profesoru za Informacijske sisteme 1 na FERI.

:applause:

Nekaj novic glede letališča...

http://www.vecer.si/clanek2007112705270087

Vzhodna obvoznica...

http://shrani.si/f/2J/oo/3FO8RTm4/dsc00127.jpg

http://shrani.si/f/19/eX/2JpQ9f4u/dsc00126.jpg

Pikola:ohno:
Kaj se ni govorilo ,da se bo del Vzhodne Obvoznice letos spustil v promet???
Tu vidim ,da še niti viadukti niso končani!:ohno::bash:

Pikola:ohno:
Kaj se ni govorilo ,da se bo del Vzhodne Obvoznice letos spustil v promet???
Tu vidim ,da še niti viadukti niso končani!:ohno::bash:

Uuu, letos pa ne verjamem da bo kaj s tega. Mislim pa, da je bilo rečeno konec 2008. Do takrat pa bo že porihtano menda...

Samo, da se konča že ta gradnja mariborskega obroča pa da začnejo gradit zgradbe okoli obvoznic :D :banana:

Uuu, letos pa ne verjamem da bo kaj s tega. Mislim pa, da je bilo rečeno konec 2008. Do takrat pa bo že porihtano menda...

Samo, da se konča že ta gradnja mariborskega obroča pa da začnejo gradit zgradbe okoli obvoznic :D :banana:

Vzhodna avtocesta Maribora bo v celoti prometu predana predvidoma leta 2009, medtem ko bo prvi del (gre za približno kilometer dolg del med krožiščem Pesnica in razcepom Dragučova) prometu predan predvidoma koncem letošnjega leta, hkrati z 10 kilometrov dolgim pomurskim avtocestnim odsekom med razcepom Dragučova in priključkom Lenart. Predvidena predaja prometu četrte etape zahodne obvoznice Maribora je poleti prihodnje leto.

Ja tak piše! :banana:

Kako pa je z severno obvoznico?

pa z jugozahodno?

Jugozahodno?

Jugozahodna (4. etapa zahodne) se gradi, za južno se pa trenutno ne govori nič, mislim da še niti trasa ni določena, zato 4. etapa zahodne brez zgrajene južne ne bo imela nobenega učinka, kvečjemu bo povzročala zastoje na Lackovi v Radvanju.

pa z jugozahodno?

:bash::bash::bash::bash:

He he!
Ja no govori se pa res! Samo že na začetku se pogovarjajo o dvopasovnici,ki bi se kasneje lahko dogradila v 4 pasovnico. Eh! To lahko samo Mariborski svetniki tak bluzijo! Mislim ,da je v naši regiji preveč takih na pol narejenih stvari!
Poglejte samo kaj delajo z denarjem pri gradnji predora Šetvid( 1,2 km bo stalo 120 mil. eurov brez priključkov):bash::bash::bash:

http://www.megadeejay.com/images/MB/Severna_Obvoznica_Maribor.JPG



Pripravljena je idejna zasnova za severni del zahodne obvoznice.

V okviru priprave strokovnih podlag za Strategijo prostorskega razvoja in prostorskega reda v Mestni občini Maribor je izdelana študija prostorskih možnosti za izvedbo severnega dela zahodne obvoznice.

Kratka utemeljitev

Na relaciji vzhod-zahod na levem bregu Drave doslej zaradi prostorskih omejitev še ni nobene nove prometnice. Težave s prometom so se ob starem mestnem jedru reševale z uvajanjem enosmernih ulic. Te so danes ob konicah prometno le še omejeno prepustne in niso sposobne prevzeti bodočih prometnih obremenitev.

Težave povečanega tranzitnega prometa v smeri vzhod - zahod in mestnega prometa na relaciji Tabor, Studenci, Ruše, so se začele reševati z izgradnjo Koroškega mostu in rekonstrukcijo glavne ceste Brestrnica - Maribor. S tem pa je mesto dobilo izrazito povečan promet z vzhoda, ki ga mestne prometnice v sedanjem gabaritu sposobne prevzeti brez novih potez.

Prebivalci mesta vedno bolj zahtevajo povečanje območij za pešce in kolesarje, vendar je zaradi obstoječih gabaritov prometnic težko zanje zagotoviti prostor. Radikalno zaprtje širšega območja ob starem mestnem jedru za promet pa prav tako ni primerna rešitev, saj bi negativno vplivala na vedno uspešnejše oživljanje starega mestnega jedra.

Zaradi navedenih razlogov je nujno potrebno zagotoviti novo prometno povezavo na relaciji vzhod-zahod, to je severni del mariborske zahodne obvoznice, ki bi povezoval križišče ob zaključku Koroškega mostu in Gosposvetske ceste s Šentiljsko cesto in Košaki. Povezava bi razbremenila staro mestno jedro prometa, omogočila vzpostavitev peš con in druge pozitivne učinke.

Predvideni sta varianti Sever in Jug. V obeh je predviden mestni priključek.

Varianta Jug

Cesta je predvidena kot dvopasovna cesta širine 2x3.50m z ločilnim pasom širine 1.5 m. Trasa se prične tik za Koroškim mostom. Obstoječa notranja pasova se začneta spuščati in potekata pod obstoječim krožiščem na Gosposvetski. Zunanja pasova se nespremenjeno priključujeta v krožišče. Obstoječi priključni krak krožnega križišča iz severne strani se uporabi kot priključek na severno obvoznico v smeri proti severu, s pospeševalnim in zaviralnim pasom. Za priključkom se zgornja pasova spustita na spodnji nivo. Trasa poteka v vkopu.

Na Vrbanski cesti preide trasa iz odprtega vkopa v pokrit vkop. Zunanja pasova severne obvoznice se priključita v predvideno krožno križišče po veljavnem lokacijskem načrtu na Vrbanski cesti. V nadaljevanju poteka severna obvoznica kot dvopasovna cesta v pokritem vkopu pod obstoječim sadovnjakom. Zgornji rob objekta je predviden okoli 2m pod obstoječim terenom. Takšna ureditev omogoča ponovno zasaditev sadovnjaka. Nato preide trasa iz pokritega vkopa v tunel pod Kalvarijo in Mestnim vrhom. Del trase poteka tik pod mestnim parkom, zato je na tem območju predviden pokrit vkop, nato ponovno preide v tunel do podzemnega enopasovnega krožnega križišča. Južni krak iz podzemnega krožnega križišča priključuje center mesta – Prešernovo ulico v obvoznico. Severni krak je namenjen izključno za dostop intervencije v primeru nesreče ali požara v tunelu. Zaradi večje prometne prepustnosti križišča sta predvidena dva bypasa z zaviralnim pasom dolžine 200 m in dvema pospeševalnima pasoma dolžine 250 m.

Pri izhodu iz tunela je dvopasovno krožno križišče, ki je namenjeno priključevanju Šentiljske ceste na Severno obvoznico. Priključevanji na sever in jug sta mišljeni kot variantni rešitvi, na koncu bo izbrana le ena. Viadukt v nadaljevanju prečka Šentiljsko cesto, železniško progo Maribor – Šentilj in Hitro cesto Maribor – Pesnica. Na viadukt se priključuje Hitra cesta v smeri Pesnica Maribor in v smeri Severna obvoznica Maribor. Takšna ureditev ne zahteva postavitve semaforjev in je iz vidika prometne prepustnosti ugodnejša od klasičnih diamantnih priključevanj s semaforji.

Promet v/iz Košakov bo preko dvopasovnega krožnega križišča. V dvopasovno krožno križišče se priključuje Hitre cesta v smeri Maribor – Pesnica in v smeri Severna obvoznica – Pesnica. Tretji krak je namenjen priključevanju Košakov na Severno obvoznico in s tem tudi na Hitro in Šentiljsko cesto.

Četrti krak je namenjen kasnejšemu nadaljevanju severne obvoznice s priključkom na avtocesto. Predvidena rešitev upošteva tudi morebitno kasnejše priključevanje Severne obvoznice na avtocesto, kar je tudi trasno izrisano. Predvideno je polovično priključevanje v smeri v/iz Ljubljane. Polno priključevanje ni smiselno, saj se lahko prometni tokovi iz Lenarta in Šentilja že v Pesnici usmerijo na Hitro cesto.

Varianta Sever

Cesta je predvidena kot dvopasovna cesta širine 2x3.50m s tem, da jo je možno kasneje dograditi v štiripasovno cesto.

Trasa se prične tik za Koroškim mostom, nato se počasi spušča in poteka pod obstoječim križiščem Gosposvetska – Koroški most. Zunanja pasova se nespremenjeno priključujeta v krožno križišče. Obstoječi priključni krak krožnega križišča iz severne strani se uporabi kot priključek na severno obvoznico v smeri proti severu, s pospeševalnim in zaviralnim pasom. Za priključkom se zgornja pasova spustita na spodnji nivo. Od tu poteka trasa v vkopu kot štiripasovna cesta.

Na Vrbanski cesti preide trasa iz odprtega vkopa v pokrit vkop. Na Vrbanski cesti je predvideno enopasovno krožno križišče s priključnimi rampami na Severno obvoznico. Rampe se priključujejo na severno obvoznico s pospeševalnima pasovoma dolžine 250m in zaviralnima pasovoma dolžine 200m. Pod krožnim križiščem poteka severna obvoznica kot dvopasovna cesta v pokritem vkopu preko travnika na območju kmetijske šole. Zgornji rob objekta je predviden okoli 2m pod obstoječim terenom, kar omogoča ponovno ureditev travnika. Trasa nato preide iz pokritega vkopa v tunel.

Na območju Treh ribnikov poteka cesta na krajšem odseku v pokritem vkopu. V pokritem vkopu je predvideno dvopasovno podzemno krožno križišče. Južni krak iz podzemnega krožnega križišča priključuje center mesta – Prešernovo ulico v obvoznico. Preko severnega kraka se na severno obvoznico priključuje Ribniško selo. Ta krak je namenjen tudi za dostop intervencije v primeru nesreče ali požara v tunelu. Za pokritim vkopom preide trasa v tunel, kjer poteka vse do predvidenega dvopasovnega krožnega križišča, ki je namenjeno priključevanju Šentiljske ceste na severno obvoznico. Priključevanji na sever in jug sta mišljeni kot variantni rešitvi, na koncu bo izbrana le ena.

Viadukt v nadaljevanju je namenjen prečkanju Šentiljske ceste, Železniške proge Maribor – Šentilj in Hitre ceste Maribor – Pesnica. Na viadukt se priključuje Hitra cesta v smeri Pesnica Maribor in v smeri Severna obvoznica Maribor. Takšna ureditev ne zahteva postavitve semaforjev in je iz vidika prometne prepustnosti ugodnejša od klasičnih diamantnih priključevanj s semaforji.

Promet v/iz Košakov bo možen preko dvopasovnega krožnega križišča. V dvopasovno krožno križišče se priključuje Hitra cesta v smeri Maribor – Pesnica in v smeri Severna obvoznica – Pesnica. Tretji krak je namenjen priključevanju Košakov na Severno obvoznico in s tem tudi na Hitro in Šentiljsko cesto.

Četrti krak je namenjen nadaljevanju severne obvoznice s priključkom na avtocesto. Predvidena rešitev upošteva tudi morebitno kasnejše priključevanje Severne obvoznice na avtocesto, kar je tudi trasno izrisano. Predvideno je polovično priključevanje v smeri v/iz Ljubljane. Polno priključevanje ni smiselno, saj se lahko prometni tokovi iz Lenarta in Šentilja že v Pesnici usmerijo na Hitro cesto.

Mestni priključek

Mestno priključevanje se prične v Prešernovi ulici, v križišču z Razlagovo ulico. Predvidoma za Razlagovo ulico se prične trasa spuščati in najkasneje v križišču z Maistrovo ulico že poteka pod njo. Trasa bo potekala v pokritem vkopu s tehnologijo gradnje top-down. Na ta način izgradnja praktično nima vpliva na starejše hiše, posegi v okolje pa so minimalni. Po izgradnji se bo v Prešernovi ulici vzpostavilo prvotno stanje, na območju osnovne šole Bratov Polančič je možna vzpostavitev cone za pešce. V območju Tomšičevega drevoreda preide trasa iz pokritega vkopa v tunel.

Pri Varianti Jug se mestni priključek priključuje na severni del zahodne obvoznice v podzemnem krožnem križišču pod Kalvarijo, pri Varianti Sever pa v podzemnem krožnem križišču za tremi ribniki na območju mestnega parka.

Nadaljnje aktivnosti

Severni del zahodne obvoznice bo vključen v Strategijo prostorskega razvoja in prostorskega reda Mestne občine Maribor, zaradi česar je bilo nujno izdelati študijo prostorskih možnosti za izvedbo te poteze.

Dokončna varianta bo izbrana v postopku izdelave in sprejemanja prostorske dokumentacije (strokovne podlage za izdelavo idejnega projekta).

Mestna občina Maribor bo predlagala, da se poteza uvrsti v nacionalni program izgradnje avto cest in priključnih cest. Ministrstvo za promet mora biti pobudnik izdelave lokacijskega načrta, katerega izdelavo vodi Ministrstvo za okolje in prostor. Ministrstvu bo zaradi tega ta pobuda tudi formalno posredovana.

Kdaj pa sploh planirajo to gradit? (se mi ni dalo celega besedila brat:lol:)

V Ljubljani mislijo mestne vpadnice na 6 pasovnice povečat(tri ceste) mi bomo gradili 2pasovno obvoznico:applause:

Ne vem, če je kdo gledal ali poslušal zdaj mariborsko kroniko na RTS ampak so imeli en prispevek v zvezi s stanovanji v Mb in sicer gre za to, da je v Mb. še vedno povpraševanje 3x večje od števila stanovanj, ki so na voljo in ki se gradijo. Svojo piko na i pa je postavil direktor Konstruktora, Marjan Pinter, ki je reko, da bodo v soseski Tara zgradili cca. 475 stanovanj in 1115 parkirnih mest - to seveda v 3. fazah, ki pa jih bodo gradili kar eno za drugo, ravno zaradi povpraševanja po stanovanjih.

Kar pa je najbolj pomembno v njegovem intervjuju po mojem mnenju pa je to, da bodo valda tudi oni sodelovali pri gradnji parkirne hiše pod trgom Leona Štuklja, radi pa bi še dodali svojih 1500 parkirnih mest, ki bi jih Konstruktor naj zgradil pod hotelom Slavija. Torje pomoje bo to ali ena vlka garažna hiša ali pa dejansko gre za 2 garažni hiši, ena poleg druge. Še bolj razveseljiva novica pa je, da bo Konstruktor kupil hotel Slavija in ga bodo v celoti prenovili v visokokategoričen hotel z enakim imenom - SLAVIJA. Gospod Pinter še pravi, da si to Mb. zasluži in to bodo tudi naredili oz. zgradili ali preuredili, kakor pač želite :D:D:D :banana: :banana:

Go KONSTRUKTOR :applause: :banana:

Menda naj bi izdelovali ali pa je izdelana projektna dokumentacija:

http://www.lineal.si/projekti.html#avto

zakon:cool:(za Slavijo:))

Ne vem, če je kdo gledal ali poslušal zdaj mariborsko kroniko na RTS ampak so imeli en prispevek v zvezi s stanovanji v Mb in sicer gre za to, da je v Mb. še vedno povpraševanje 3x večje od števila stanovanj, ki so na voljo in ki se gradijo. Svojo piko na i pa je postavil direktor Konstruktora, Marjan Pinter, ki je reko, da bodo v soseski Tara zgradili cca. 475 stanovanj in 1115 parkirnih mest - to seveda v 3. fazah, ki pa jih bodo gradili kar eno za drugo, ravno zaradi povpraševanja po stanovanjih.

Kar pa je najbolj pomembno v njegovem intervjuju po mojem mnenju pa je to, da bodo valda tudi oni sodelovali pri gradnji parkirne hiše pod trgom Leona Štuklja, radi pa bi še dodali svojih 1500 parkirnih mest, ki bi jih Konstruktor naj zgradil pod hotelom Slavija. Torje pomoje bo to ali ena vlka garažna hiša ali pa dejansko gre za 2 garažni hiši, ena poleg druge. Še bolj razveseljiva novica pa je, da bo Konstruktor kupil hotel Slavija in ga bodo v celoti prenovili v visokokategoričen hotel z enakim imenom - SLAVIJA. Gospod Pinter še pravi, da si to Mb. zasluži in to bodo tudi naredili oz. zgradili ali preuredili, kakor pač želite :D:D:D :banana: :banana:

Go KONSTRUKTOR :applause: :banana:

KONSTRUKTOR RAZTURA!:cheers::cheers: Res so odlilčno Mariborsko podjetje, kjer so očitno zavedni Mariborčani. Sploh mi je všeč, da bo hotel spet Slavija, ki je že legendarno ime.

p.s.: Sploh se ne čudim, da je tako povpraševanje po stanovanjih, kar se kaže po tem, da se je Mariboru prvič po 27 letih povečalo prebivalstvo:)

waaaw za oboje - tisto nočno fotko pa za science park:cheers::cheers::cheers:

Tu je prispevek za Slavijo in Talis projekt
http://www.tele-59.si/novice/605/povprasevanje_po_stanovanjih.html

Tu je prispevek za Slavijo in Talis projekt
http://www.tele-59.si/novice/605/povprasevanje_po_stanovanjih.html

:banana: Torej bojo zrušli staro Slavijo, in zgradili nov hotel. Vrjetno bo to spet 10 nadstropna stolpnica:)

Pozdravljeni!

Evo obljubljene slike deževnega vikenda:

Bivša biotehniška šola

http://www4.slikomat.com/07/1127/ip9-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999308.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/ffj-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999322.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/5qg-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999324.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/g8c-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999325.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/spn-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999328.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/7y5-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999332.htm)


In še Ta 9

http://www4.slikomat.com/07/1127/bt3-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999345.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/9dk-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999347.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/2cy-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999350.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1127/y5y-IMG-32.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/1999352.htm)

:banana: Torej bojo zrušli staro Slavijo, in zgradili nov hotel. Vrjetno bo to spet 10 nadstropna stolpnica:)

V centru Mb očitno sedaj rušijo neuporabne stavbe vsepovprek. Prav je tako, samo naj kaj poštenega zgradijo :) .


Lp

Pikola:ohno:
Kaj se ni govorilo ,da se bo del Vzhodne Obvoznice letos spustil v promet???
Tu vidim ,da še niti viadukti niso končani!:ohno::bash:
Odsek od krožišča Pesnica do razcepa Dragučova bo končan do konca leta, in sicer hkrati z avtocesto razcep Dragučova - priključek Lenart. Ni še pa jasno ali bodo odprli AC do Lenarta, ali pa jo bodo v letošnji zimi uporabili kot parkirišče za tovornjake, ki ob vse strožjih prepovedih prometa tovornih vozil na G1-3 parkirajo vsepovsod.

EKSKLUZIVEN ČLANEK IZ JUTRIŠNJEGA VEČERA

HOTEL SLAVIJA NAJ BI ZRUŠILI

http://bor.czp-vecer.si/VECER2000_XP/2007/11/28/2007-11-28_STR-01-01_MX-01_IZD-01-02-03-04-05-06_PAG-PRVA-SLOVE.pdf

http://bor.czp-vecer.si/VECER2000_XP/2007/11/28/2007-11-28_STR-09-09_MX-01_IZD-01-02-03-04-05-06_PAG-GOSPODARST.pdf

cool bo verjetno spet ena stolpnica več :D

Maribor potrebuje tako urejene obvoznice.
Ok, o priključevanju v Slivnico ali bližje mestu lahko debatiramo...
Zahodno-južno-severna obvoznica od Slivnice do Pesnice bi bila 4 pasovna hitra cesta z izvennivojskimi križanji.

http://shrani.si/f/1n/9M/JenFp9e/mbobvoznica.jpg

Pomoje bi pasala steklena struktura hotela, ene p15 če bo mel pintar jajca:) drugače pa se s čokolešnikom glede z-obvoznice strinjam slivnica-krožno pesnica. Tisto kaj je zdaj predlagano so kvečemu nekakšne mestne vpadnice.

Pomoje bi pasala steklena struktura hotela, ene p15 če bo mel pintar jajca:) drugače pa se s čokolešnikom glede z-obvoznice strinjam slivnica-krožno pesnica. Tisto kaj je zdaj predlagano so kvečemu nekakšne mestne vpadnice.

Mislim, da kaj več od obstoječih gabaritov ne bo obsegala nova Slavija, upam pa da bo zasnova kaj posebnega, modernega pa da se bo lepo vključla v okolje pa čimprej!:)

Se tudi vam tako zdi ali samo meni, da se je ta gradbeni in razvojni boom začel z županovanjem Kanglice?
Zdaj komaj vidim, kakšna zavora je bil Sovič.

Bravo Kangler, le naprej tako!

Je opazil kdo kako lepo so obnovili tisto staro vilo nasproti Ljudskega vrta.

V kolikor se peljem kaj mimo jo bom poslikal. Pravtako pa obnavljajo še malo naprej eno precej večjo vilo. Mislim, da so tudi gabarite precej povečali.

:) Prvi blok v Talisu je že dosegel 4 nadstropje, prva stolpnica je že na 1 etaži, kar se pravi še 16 etaž. Po dosedanji hitrosti sklepam, da bo 5 etažo dosegla prva stolpnica čež 2 meseca (če nebo preveč snega):):cheers:

Čeprav sem politično precej neopredeljen (malo lezem v desno:lol:) lahko brez zadržkov rečem, da je Sović zaviral projekte, delal škodo Mariboru, medtem ko je Kangler človek s pošteno kmečko logiko, ki podpira sodobne projekte, in ne nasportuje nečemu, kar njemu v osnovi ni všeč. Skratka je odprt in sodoben človek, z veliko vizijami, in sem prepričan, da bo Maribor pod njegovo "vladavino" marsikaj dosegel:)

Če bo od naštetih projektov zgradil samo stolpnico (p+30-45) ga bom 10000% ponovno volil:)

:) Prvi blok v Talisu je že dosegel 4 nadstropje, prva stolpnica je že na 1 etaži, kar se pravi še 16 etaž. Po dosedanji hitrosti sklepam, da bo 5 etažo dosegla prva stolpnica čež 2 meseca (če nebo preveč snega):):cheers:

Čeprav sem politično precej neopredeljen (malo lezem v desno:lol:) lahko brez zadržkov rečem, da je Sović zaviral projekte, delal škodo Mariboru, medtem ko je Kangler človek s pošteno kmečko logiko, ki podpira sodobne projekte, in ne nasportuje nečemu, kar njemu v osnovi ni všeč. Skratka je odprt in sodoben človek, z veliko vizijami, in sem prepričan, da bo Maribor pod njegovo "vladavino" marsikaj dosegel:)

Če bo od naštetih projektov zgradil samo stolpnico (p+30-45) ga bom 10000% ponovno volil:)

Zdaj vsaj vem kako podkupit oz. lobirat Rekeca, če se prijavim na naslednje županske volitve :D :banana:

KONSTRUKTOR RAZTURA! Res so odlilčno Mariborsko podjetje, kjer so očitno zavedni Mariborčani. Sploh mi je všeč, da bo hotel spet Slavija, ki je že legendarno ime.

p.s.: Sploh se ne čudim, da je tako povpraševanje po stanovanjih, kar se kaže po tem, da se je Mariboru prvič po 27 letih povečalo prebivalstvo

ne bodi naiven, Konstruktor je podjetje, ki išče posel (in s tem tudi dobiček, kar je legitmno). Za to da bodo odlično podjetje bodo morali pokazati še kaj več (predvsem odnos do okolja, do ljudi in podobno). S pospešeno gradnjo v zadnjih letih so se gradbena podjetja seveda zelo razvila in postala zelo agresivna pri idejah, kaj, kako in kje naj bi se gradilo. Pri tem jim marsikdaj zadeva malo uide iz rok, saj močno pretiravajo z zazidljivostjo parcel, s prekomernim dvigovanjem zgradb, s predlogi in obvezi gradnji šestpasovnic v mesta, obveznih parkirnih hišah po mestnih jedrih ... Ker pa smo na arhitekturnem forumu, moramo in lahko pogledamo na zadevo iz bolj kritične plati. Tukaj marsikdaj zelo prav pridejo civilne iniciative, ki poskušajo ustaviti norosti graditeljev v spregi s korumpiranimi politiki (da, tudi v Sloveniji). Končni rezultat vsega pa je, da imamo neko malo izboljšano verzijo balkanskega pristopa h gradnji, dodatno pa je žalostno da večina misli, da so vse napovedi o številnih stolpnicah po LJ in MB napredek - pogojno že, toda če se bo tako nekritično gledalo na novogradnje, bodo le te slabe in dolgoročno bomo vsi izgubili

PO mojem mnenju je najbolj žalostno to, da večina ljudi enači uspešnost župana s tem, koliko stolpnic, športnih dvoran in trgovskih centrov bo zgradil, kar je z dolgoročnega vidika napačno. Ali se je že kdo vprašal zakaj takšno nezadovoljstvo meščanov glede življenja v mestu ob tako izjemnem "napredku".

ne bodi naiven, Konstruktor je podjetje, ki išče posel (in s tem tudi dobiček, kar je legitmno). Za to da bodo odlično podjetje bodo morali pokazati še kaj več (predvsem odnos do okolja, do ljudi in podobno). S pospešeno gradnjo v zadnjih letih so se gradbena podjetja seveda zelo razvila in postala zelo agresivna pri idejah, kaj, kako in kje naj bi se gradilo. Pri tem jim marsikdaj zadeva malo uide iz rok, saj močno pretiravajo z zazidljivostjo parcel, s prekomernim dvigovanjem zgradb, s predlogi in obvezi gradnji šestpasovnic v mesta, obveznih parkirnih hišah po mestnih jedrih ... Ker pa smo na arhitekturnem forumu, moramo in lahko pogledamo na zadevo iz bolj kritične plati. Tukaj marsikdaj zelo prav pridejo civilne iniciative, ki poskušajo ustaviti norosti graditeljev v spregi s korumpiranimi politiki (da, tudi v Sloveniji). Končni rezultat vsega pa je, da imamo neko malo izboljšano verzijo balkanskega pristopa h gradnji, dodatno pa je žalostno da večina misli, da so vse napovedi o številnih stolpnicah po LJ in MB napredek - pogojno že, toda če se bo tako nekritično gledalo na novogradnje, bodo le te slabe in dolgoročno bomo vsi izgubili

PO mojem mnenju je najbolj žalostno to, da večina ljudi enači uspešnost župana s tem, koliko stolpnic, športnih dvoran in trgovskih centrov bo zgradil, kar je z dolgoročnega vidika napačno. Ali se je že kdo vprašal zakaj takšno nezadovoljstvo meščanov glede življenja v mestu ob tako izjemnem "napredku".

To je logično, da Konstruktor po domače išče profit. Samo poteza, da se bo hotel imenoval Slavija je pa vseeno lepa. Če bi se hotel imenoval Holiday inn, ali pa Hilton, bi že zaradi imena privlačil več gostov, tak pa bojo raje vztrajali pri starem imenu.


Jaz vidim odličnost župana tudi v tem, da dobimo boljšo infrastrukturo (predvsem ceste), v tem, da dobi Maribor tudi kako arhitekturno posebnost (stolpnica), da se poskrbi za kulturo in umetnost (pa čeprav me ne zanima), za šolstvo, zdravstvo.

Za boljše plače, bomo pač morali imeti boljša podjetja:lol:

Ali se je že kdo vprašal zakaj takšno nezadovoljstvo meščanov glede življenja v mestu ob tako izjemnem "napredku".


Kdo pa je tako zelo nezadovoljen? niti ne čutim nekega nezadovoljstva med meščani. Lahko razložiš prosim?

Kar se tiče Slavije!
Jasno je ,da je zadeva za podret samo ne prehitevat!
Konstruktor je komaj ponudil 3,5 milijona evrov Hitu!
Zdaj se mora še Hit odločit al bo ponudbo sprejel!
Če bo pa zadevo gradil, pa sem skoraj prepričan ,da bo nova Slavija nižja od sedanje! Zgledala pa bo 100X boljše!

Tudi sam se strinjam kar pravi zelenec1!!!
Gradnja kar nekaj samo zato ,ker je kapital ni dobra! Maribor ima preveliko drugih zadev za porihtat kakor pa brezglavo gradit neke stolpnice! Tržaška,Ptujska samo na teh dveh vpadnicah je polovico hiš in starih blokov za podret! Me prav zanima kaj si misli tujec ,ki se pelje po Ptujski???

Pa nisem proti gradnjam stolpnic! Naj bodo na ničvredni zemlji! (trikotnik Nasipna,Europark,Certus) Tam naj zadevo gradijo in uredijo okolico ker je to prava grozota sredi mesta!

Čeprav sem politično precej neopredeljen (malo lezem v desno:lol:) lahko brez zadržkov rečem, da je Sović zaviral projekte, delal škodo Mariboru, medtem ko je Kangler človek s pošteno kmečko logiko, ki podpira sodobne projekte, in ne nasportuje nečemu, kar njemu v osnovi ni všeč. Skratka je odprt in sodoben človek, z veliko vizijami, in sem prepričan, da bo Maribor pod njegovo "vladavino" marsikaj dosegel:)
Meni se zdi da je potrebno za razvoj mesta nardit tudi kaj več kot samo postavljati nove zgradbe in stolpnice. Predvsem mislim tukaj na prometno infrastrukturo, na kateri se v zadnjih par dekadah ni nič kaj dosti spremenilo.

Po drugi strani se pa sprašujem čemu tako veliko navdušenje nad stolpnicami. Cena zemljišč in ostali pogoji mislim da ne bodo kaj kmalu izpolnjeni..Jaz recimo nekega mesta ne ocenjujem po visokih stolpnicah temveč po splošni urejenosti, prijaznosti do uporabnika, po fukncionalni prometni infrastrukturi ter po starem, ohranjenem centru iz davne preteklosti, ki ima več duše kot visoke steklene stolpnice.

Sej to je skyscrapercity forum,zato navdušenje nad stolpnicami:D
Drgač se strinjam s tabo:okay:itak ni mesta brez starega mestnega jedra.Zato so pa Ameriška mesta nagravžna.

No, no NY ma staro mestno jedro.. samo je pokopano pod Lower Manhattnom :D So pa ulice tam kjer se lahko mirno vrneš v leto 1800, gotsko, neogotsko in drugo arhitekturo. Je pa res da se nikakor ne morejo primerjat z evropskimi starimi jedri.

http://www.vecer.si/vecer2003/podatki/2007/11/29%5Cslike%5C01066241-300.jpg
http://www.vecer.si/clanek2007112905271075

Mislim, da še te slike prvega objekta v soseski Tara niso bile objavljene zato jih bom kar prilepo:

http://shrani.si/f/2i/E0/4zJ4KziS/tara1.jpg

http://shrani.si/f/2W/YH/cIqU8py/tara2.jpg

http://shrani.si/f/3Y/eN/QMICGGu/tara3.jpg

http://shrani.si/f/3r/35/3DiplL0F/tara4.jpg

Lepo zgleda blok, bo pa verjetno še lepše, ko bo cela soseska zgrajena :cheers:

http://www.gravitas.si/images/stories/reference/PSO_Tara5/ra_ta9_b_viz03%20(medium).jpg

Nekak podobno ravno ni ne?:) Se je to isti objekt?

Ja to je isti objekt:lol: Precej lepše bo v resnici. Kaj pa slik stolpnic ni?

Ja to je isti objekt:lol: Precej lepše bo v resnici. Kaj pa slik stolpnic ni?


He he!
Ti pa tvoje stolpnice! :lol::lol::lol:

Saj vem, da ne spada sem, vendar me zanima, če pozna kdo kakšnega arhitekta ali študenta - arhitekta, ki bi mi lahko izrisal notranje prostore novega poslovnega prostora ali pa dal kakšno idejo?
Glavni cilj je, da najdem nekoga, ki bo ugoden in ne bo zahteval 200 EUR samo da pride pogledat načrte, zato se mi zdi da bi bil nadvse primeren kakšen študent ali hobi arhitekt. :):cheers:

Ja to je isti objekt:lol: Precej lepše bo v resnici. Kaj pa slik stolpnic ni?

Ne na žalost ni slik stolpnic. Zgleda, da je KBM Infond investitor samo v en blok zato so slike samo tega objekta.

Samo mogoče pa le ni to isti objekt, kot je vprašal Spajko, mogoče je pa tisti objekt drugi od dveh teh nižjih blokov :)

Ne na žalost ni slik stolpnic. Zgleda, da je KBM Infond investitor samo v en blok zato so slike samo tega objekta.

Samo mogoče pa le ni to isti objekt, kot je vprašal Spajko, mogoče je pa tisti objekt drugi od dveh teh nižjih blokov :)

Ne, to je tisti, ki se že gradi, saj je ravno pri tem bloku soinvestitor NKBM (+stanovanjski sklad RS):)

Konstrukšn apdejt
http://tkfiles.storage.live.com/y1pUHItVksUedYQ9n46P3R3BLgKWQBdZPfZ0_V2p0l9dzPo8-Q9hbr1Y29vYb5H3-jF5WBkZQf5-Uw
:tongue: :lol:

No ja, nov render bloka na Ta9 je že nekaj boljšega, kakor tisto čudo ki ga prikazujejo na gravitas. Upam da bodo stolpnice tudi drugačne, kakor pa do sedaj znane simulacije. Po mojem mnenju so katastrofalne. :ohno:

No ja, nov render bloka na Ta9 je že nekaj boljšega, kakor tisto čudo ki ga prikazujejo na gravitas. Upam da bodo stolpnice tudi drugačne, kakor pa do sedaj znane simulacije. Po mojem mnenju so katastrofalne. :ohno:

Malo večja okna upam da bodo, oziroma večje steklene površine, drgač bo zgledalo preveč socialistično:) čeprav če bo tu z 17 nadstropja padala steklena fasada dol nebo ql heh:)

A se še komu zdi sramotno da na pop tv kažejo slike mariborskih mestnih avtobusov ispred 11 let in več ? Avtobuse so začeli barvat rdečo leta 1997

http://24ur.com/naslovnica/novice/slovenija/20071129_3111404.php

A se še komu zdi sramotno da na pop tv kažejo slike mariborskih mestnih avtobusov ispred 11 let in več ? Avtobuse so začeli barvat rdečo leta 1997

http://24ur.com/naslovnica/novice/slovenija/20071129_3111404.php

Tipično... smešno pa je, da v Lj imajo še pa res par avtobusov takšnih skoraj, oziroma malo novejših:)

Tipično... smešno pa je, da v Lj imajo še pa res par avtobusov takšnih skoraj, oziroma malo novejših:)LPP ima starejši vozni park, kot Veolia. Da o žetonih sploh ne govorimo. :bash:

LPP ima starejši vozni park, kot Veolia. Da o žetonih sploh ne govorimo. :bash:

Čeprav, žetoni so veiko bolj praktični kot tiste kartice, saj poteka hitreje, samo vržeš noter in je to to

V Lj so mogoče avtobusi res povprečno starejši, so pa veiko bolj ohranjeni

LPP ima starejši vozni park, kot Veolia. Da o žetonih sploh ne govorimo. :bash:
Kaj imaš proti žetonom?
Res je da so magnetne kartice bolj fensi, samo delajo jih pa nekje v franciji, kar stane. Žetonov pa se po uporabi ne odvrže, gredo nazaj v obtok.
Prednost bi lahko bila, če bi zbirali podatke o vstopni postaji, da bi na tak način delali neko statistiko, pa še tega ne delajo.
Torej, zakaj si šinfal žetone? Me res zanima.

Kaj mate v Mariboru? Magnetne kartice?

malo je bed v Lj , da šofer nima denarja za vračat tak da morš met keš točno, v Mariboru znajo obenem vozit, ti dnar razmenjat, gledat če se kdo šferca+ radio naštimat:) respekt:)

Mi smo meli tudi na te magnetne kartice dokler jih niso ukinli. Pred tem pa tiste dolge papirčke, ki ti jih je preluknjala una mašina potem ko si potegnu ročico navzdol. Je delovalo ful tko ex juga :D

Kaj mate v Mariboru? Magnetne kartice?

Ja, žal nisem najdo na netu nobene slike te kartice..Za mesečno vozovnico je še kolko tolko, za eno vožnjo pa nepotreben strošek.

ALo pubeci! Mene pa zinima ali kdo ve kaj se bo gradilo nasproti Narodnega doma ?
Pa še eno vprašanje; ali ima kdo tloris stanovanj Magdalena 3, če pa še ceno za m2/€, ala mu vera.

ALo pubeci! Mene pa zinima ali kdo ve kaj se bo gradilo nasproti Narodnega doma ?
Pa še eno vprašanje; ali ima kdo tloris stanovanj Magdalena 3, če pa še ceno za m2/€, ala mu vera.

Nasproti nič, kolker vem. Se bo pa gradil City 3 poleg mosta (tam kjer je zaj parking pod Titovim).

Za Magdaleno 3 mamo pa samo slike. Cene še nisn opazo. Bo pa vrjetno podobno kot Magdalena 1 in 2:cheers:

Tako tole zgleda. In ne boste verjeli (to je tudi mene presenetilo). MAgnetne kartice so v Mb zamenjale žetone že leta ... 1991 :D

http://bor.czp-vecer.si/Vecer2000_XP/1991/01/22/1991-01-22%20STR-08-08%20MX-01%20IZD-00-00-06-08-02-04%20PAG-MARIBOR-VC.pdf

(spodaj desno)
http://bor.czp-vecer.si/Vecer2000_XP/1992/03/31/1992-03-31%20STR-08-08%20MX-01%20IZD-00-01-05-09-05-08%20PAG-MARIBOR-VC.pdf

Tako tole zgleda. In ne boste verjeli (to je tudi mene presenetilo). MAgnetne kartice so v Mb zamenjale žetone že leta ... 1991 :D

http://bor.czp-vecer.si/Vecer2000_XP/1991/01/22/1991-01-22%20STR-08-08%20MX-01%20IZD-00-00-06-08-02-04%20PAG-MARIBOR-VC.pdf

(spodaj desno)
http://bor.czp-vecer.si/Vecer2000_XP/1992/03/31/1992-03-31%20STR-08-08%20MX-01%20IZD-00-01-05-09-05-08%20PAG-MARIBOR-VC.pdf

ADIJOOO. Jaz sn mislo, da so od kakega 1998, ne pa od 1991:lol::lol:
Vsaj pri nečem je Maribor napreden:lol::lol:

A se še komu zdi sramotno da na pop tv kažejo slike mariborskih mestnih avtobusov ispred 11 let in več ? Avtobuse so začeli barvat rdečo leta 1997

http://24ur.com/naslovnica/novice/slovenija/20071129_3111404.php

Isti trenutek, ko sem to prebral, sem pisal mail na veoilo, če jim je vseeno da nekdo iz Lj dela antipropagando celotnemu avtobusnemu prevozu v Mb. in s tem tudi Veolii. Potem pa sem pisal še na uredništvo 24ur isti mail!

Kak jih ni sram... :bash: :bash:

Pardon,nisem pravilno povedal; kaj se bo gradilo nasproti Probanke oz. Večera oz. Narodnega doma; na tej lokaciji je porušeno zemljišče in so že postavljene varnostne ograje od MTB, pa če se ne motim so v Večeru poročali že o tem, pa tudi predvideno sliko projekta so tudi pokazali, zdaj pa nikjer več nič ne najdem, ajde Hvala

Pardon,nisem pravilno povedal; kaj se bo gradilo nasproti Probanke oz. Večera oz. Narodnega doma; na tej lokaciji je porušeno zemljišče in so že postavljene varnostne ograje od MTB, pa če se ne motim so v Večeru poročali že o tem, pa tudi predvideno sliko projekta so tudi pokazali, zdaj pa nikjer več nič ne najdem, ajde Hvala

Gradil se bo nek poslovno stanovanjski objekt. Za slike pa ne vem, še menda nisem videl nobenega renderja....

BTW, dobrodošel Dealer :)

Je bil v Veceru vendar render se ni dokoncen tko da raje pocakamo na koncno verzijo kot pa spet nekaj na blef

Fancy magnetne kartice v Mariboru že od leta 1991?! :nuts:

ADIJOOO. Jaz sn mislo, da so od kakega 1998, ne pa od 1991:lol::lol:
Vsaj pri nečem je Maribor napreden:lol::lol:
Haha, napreden.
Po mojem mnenju to ni prednost.
Prednost bi bila vstopanje in izstopanje pri vseh vratih, ne pa gužvanje pri šoferju..Pol pa stoji bus na postaji 5min da se vsi s fency magnetnimi karticami poštemplajo...

Ceprav kot vsaka stvar ima tudi tale svoje ozadje. Mariborski mestni avtobusi so bili večinoma TAMovi, občina jih je dobivala za malo ceno, zato je bilo tudi denarja več na tem področju kot v podobnih mestih. TAMovi avtobusi so pa začeli masovni prihajat na mariborske ulice šele v sredini 80tih in kasneje. To se je dogajalo zaradi vedno večje plačine nesposobnosti podjetij v bivši Jugi, ki so zaradi tega obobožale TAM, ki se je zaradi tega znašel v hudih finančnih skripcih zato je občina dobila TAMove avtobuse za majhen denar. Pred letom 1985 je bil pravi čudež, če si v mestu videl TAMov zgibnik, saj so bila med Certusom in TAMom večna trenja.

Iz Maribora je v 70tih in 80tih odšlo vsako leto več tisoč mestnih avtobusov, občina pa je le-te namesto od TAMa kupovaa od IKARUSA in MANa, kar je seveda skregano z logiko saj je bil TAM družbeno podjetje o katerem so odločali funkionarji v občini Maribor Tezno, ki je bila seveda podrejena veliki občini Maribor, ki je imel nadzor nad mestnimi avtobusi

Pa da ne boste mislili da so bli TAMovi busi kr nekaj. Šlo je za zelo kvalitetne city buse, ki so v 90tih za tisti čas imeli zelo napredno obiko in jih je videti še danes po mnogih mesth, tudi v Lj. Izguba TAMa je za Maribor zagotovo pomenila večjo izgubo kot vse ostala družena podjeta skupaj. Škoda. To podjetje ne gre mestati v isti koš kot ostala sociaistična podjetja, ki so funkcionirala samo zato ker so. Isto velja za Metalno. Njene žerjave sem videl pred kratkim na eni sliki iz Irana, v ZDA jih je še zdaj veiliko, prav tako v Canadi in ostalih državah na bližnjem vzhodu. Res res škoda da so tako rekoč čez noč zaprli nekaj kar so razvijale in gradile generacije. Še kragujevško Zastavo so ohranili, kljub več kot 10letnim sankcijam proti Srbiji, nekaj krat nižjim standardom, veiko večjim aferam ipd.

http://www.spvd.cz/cz/decin/autobusy/05.jpg

http://www.mhdcr.biz/bus/bratislava/3700.jpg

update...
http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=527

Maribor kot Pariz

V Mariboru se bo jeseni prihodnje leto začela prenova Trga Borisa Kraigherja. Trg bo dobil tudi novo ime: poimenovali ga bodo po olimpioniku Leonu Štuklju. Predlog za prenovo je na ogled v Razstavnem salonu v Grajski ulici, kjer so spregovorili tudi o prenovi ostalih mariborskih trgov.

Prenova mestnega jedra s trgi in ulicami je del priprave Maribora, da postane evropska prestolnica kulture. Lepši in urejeni trgi naj bi bili namenjeni tudi organizaciji različnih prireditev. Trg Borisa Kraigherja je danes razdrobljena urbana ploščad, ki jo obdajajo različne poslovne stavbe: nakupovalno središče City, stavba Nove KBM, Probanke in Večera. Podlaga za novo ureditev trga je arhitekturni natečaj iz leta 1996, na katerem je bila izbrana rešitev študentov Fakultete za arhitekturo pod mentorstvom profesorja Aleša Prinčiča. Arhitekti so bili na podlagi novih zahtev mestne občine prisiljeni natečajno zasnovo temeljito spremeniti, tako da nova rešitev v prostor prinaša veliko vsebinskih sprememb. Preureditev trga sodi tudi v sklop celovite preureditve prometa v strogem mestnem jedru. Pod trgom je načrtovana garažna hiša, ob njeni izgradnji pa naj bi zaprli promet po Svetozarevski, ga preusmerili v Ulico heroja Bračiča ter v križišču s Titovo cesto uredili novo krožišče. Mestna občina Maribor za te posege še išče investitorja in upravljalca nove garaže.

Prenovljeni trg naj bi bil prekrit s platneno streho, ki jo arhitekt Aleš Prinčič opisuje kot novo pariško pokrito pasažo. Kot pravi Prinčič, je trg dnevni prostor mesta, zato so si zamislili tudi strop. S takšno rešitvijo naj bi dosegli red, umirili prostor in mu dali novo identiteto. Prenovo trga povezujejo tudi s programsko prenovo pritličij, ki danes ne komunicirajo z urbanim prostorom v okolici. Po prenovi naj bi v parterju okoliških stavb uredili trgovine, restavracije in umetniške galerije.

Novo podobo naj bi do leta 2012 dobili tudi Slomškov trg, kjer bodo ukinili parkiranje, zaradi nove ureditve pa bo potrebno odstraniti tudi nekaj starejših in bolnih dreves. Poleg tega mesto Maribor načrtuje tudi prenovo Rakuševega trga, Trga svobode, Grajskega trga in Rotovškega trga. Rotovški trg naj bi bil namenjen mestnemu protokolu, nanj pa naj bi preselili tudi šotor za gledališke predstave, ki v času Festivala lent kazi nabrežje Drave. Župan Franc Kangler napoveduje, da bodo v prihodnjem letu izpeljali javne natečaje in poskrbeli za projektno dokumentacijo, tako da bi se gradnja lahko začela jeseni 2008. Dela naj bi zaključili v šestih do osmih mesecih.


Več:
>>Nova vsebina v starem okolju / nepremicnine.si
>>Mestna občina Maribor

http://img267.imageshack.us/img267/557/mb1tf4.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/3691/mb2bj8.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/7084/mb3em4.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/1743/mb4wz6.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3130/mb5gj2.jpg

vir: www.trajekt.org

Lahko bi še obenem prenovili Sdk pa, stavbo nasporti H&M pol pa bi res dobro zgledalo:)

Maribor kot Pariz

V Mariboru se bo jeseni prihodnje leto začela prenova Trga Borisa Kraigherja. Trg bo dobil tudi novo ime: poimenovali ga bodo po olimpioniku Leonu Štuklju. Predlog za prenovo je na ogled v Razstavnem salonu v Grajski ulici, kjer so spregovorili tudi o prenovi ostalih mariborskih trgov.

Prenova mestnega jedra s trgi in ulicami je del priprave Maribora, da postane evropska prestolnica kulture. Lepši in urejeni trgi naj bi bili namenjeni tudi organizaciji različnih prireditev. Trg Borisa Kraigherja je danes razdrobljena urbana ploščad, ki jo obdajajo različne poslovne stavbe: nakupovalno središče City, stavba Nove KBM, Probanke in Večera. Podlaga za novo ureditev trga je arhitekturni natečaj iz leta 1996, na katerem je bila izbrana rešitev študentov Fakultete za arhitekturo pod mentorstvom profesorja Aleša Prinčiča. Arhitekti so bili na podlagi novih zahtev mestne občine prisiljeni natečajno zasnovo temeljito spremeniti, tako da nova rešitev v prostor prinaša veliko vsebinskih sprememb. Preureditev trga sodi tudi v sklop celovite preureditve prometa v strogem mestnem jedru. Pod trgom je načrtovana garažna hiša, ob njeni izgradnji pa naj bi zaprli promet po Svetozarevski, ga preusmerili v Ulico heroja Bračiča ter v križišču s Titovo cesto uredili novo krožišče. Mestna občina Maribor za te posege še išče investitorja in upravljalca nove garaže.

Prenovljeni trg naj bi bil prekrit s platneno streho, ki jo arhitekt Aleš Prinčič opisuje kot novo pariško pokrito pasažo. Kot pravi Prinčič, je trg dnevni prostor mesta, zato so si zamislili tudi strop. S takšno rešitvijo naj bi dosegli red, umirili prostor in mu dali novo identiteto. Prenovo trga povezujejo tudi s programsko prenovo pritličij, ki danes ne komunicirajo z urbanim prostorom v okolici. Po prenovi naj bi v parterju okoliških stavb uredili trgovine, restavracije in umetniške galerije.

Novo podobo naj bi do leta 2012 dobili tudi Slomškov trg, kjer bodo ukinili parkiranje, zaradi nove ureditve pa bo potrebno odstraniti tudi nekaj starejših in bolnih dreves. Poleg tega mesto Maribor načrtuje tudi prenovo Rakuševega trga, Trga svobode, Grajskega trga in Rotovškega trga. Rotovški trg naj bi bil namenjen mestnemu protokolu, nanj pa naj bi preselili tudi šotor za gledališke predstave, ki v času Festivala lent kazi nabrežje Drave. Župan Franc Kangler napoveduje, da bodo v prihodnjem letu izpeljali javne natečaje in poskrbeli za projektno dokumentacijo, tako da bi se gradnja lahko začela jeseni 2008. Dela naj bi zaključili v šestih do osmih mesecih.


Več:
>>Nova vsebina v starem okolju / nepremicnine.si
>>Mestna občina Maribor


http://img528.imageshack.us/img528/3691/mb2bj8.jpg


vir: www.trajekt.org

Težko uresničjiva ideja saj tam kjer so prikazani vodometi danes poteka cesta precej pomembna za mestne avtobuse ,drugače zelo lepo oblikovan trg ...:)

Avtobusi ne bodo več vozili po Svetozarevski ampak po Titovi in Heroja Bračiča, tako da bodo ukinjena postajališča pred NKBM,Večerom in Modno hišo. No lep trg, bo pa seveda potrebno urediti tudi propelje bivšega SDK, danes je tam ena izmed enot NKBM.. Slavijo naj bi zravnali z zemljo, problem ostaja le bivša TIMina poslovna zgradba (nasproti PRobanke)

uau...lep projekt :)

Težko uresničjiva ideja saj tam kjer so prikazani vodometi danes poteka cesta precej pomembna za mestne avtobuse ,drugače zelo lepo oblikovan trg ...:)

Ideja ni težko uresničljiva, saj bo tako, kot je to napisal Opasni Svetozarevska cesta, ki jo omenjaš v celoti zaprta za promet. Po se njej bo možno le od smeri Drave proti Trgu zapeljati v podzemno garažo. Vhod v to garažo pa bo po sliki iz brezplačnika Mariborski utrip fenomenalen. Okoli vhoda bo namreč bazen s fontanami tako, da bo dejansko zgledalo, kot da se boš zapeljal v bazen:)

P.S. nimam scanerja, da bi scaniral to sliko in jo prilepo tu not...

Konstruktor je dokončno bil izbran za najboljšega ponudnika za odkup hotela Slavija. Sedaj je na vrsti izdelava projektne dokumentacije in seveda pridobivanje vseh potrebnih dovoljenj in upajmo, da čimprejšnji začetek del...

Konstruktor je dokončno bil izbran za najboljšega ponudnika za odkup hotela Slavija. Sedaj je na vrsti izdelava projektne dokumentacije in seveda pridobivanje vseh potrebnih dovoljenj in upajmo, da čimprejšnji začetek del...

Tudi jaz sem slišal, da naj bi se Konstruktor in Hit dogovorila, ter sklenila posel.

Avtobusi ne bodo več vozili po Svetozarevski ampak po Titovi in Heroja Bračiča, tako da bodo ukinjena postajališča pred NKBM,Večerom in Modno hišo. No lep trg, bo pa seveda potrebno urediti tudi propelje bivšega SDK, danes je tam ena izmed enot NKBM.. Slavijo naj bi zravnali z zemljo, problem ostaja le bivša TIMina poslovna zgradba (nasproti PRobanke)


In to se meni zdi kar velik problem!
Center mesta bi ostal brez dveh pomembnih postajališč! Postajališče na Titovi pa je že zdaj kriza! To kar se avtobusov tiče se mi ne zdi ravno lahek problem!
Najlažje je neko cesto zapret! Če bo trg res dobil takšno podobo je potrebno najprej podret stavbo Večera. Kr to je zdaj po oni starini ,ki so jo zraven podrli, en najgrših objektov na tem delu mesta!:)

Mogoče kaka nova modernejša fasada za večer(kot pri probanki) drgač pa ni tak hudo kritično se mi zdi, hujša je zgradba, ki je za to ki so jo podrli, neka stara podrtija..:)

LV od znotraj, kdor še ni bil na tekmi:

http://img134.imageshack.us/img134/4348/01122007034wb5.jpg

A bo kakšna posebna otvoritev stadiona, kakšna posebna tekma z kakšnim malo večjim euro klubom, ali kakšnimi koncerti ali kaj podobnega?

Naj bi prešo nek zveneč klub sam o podrobnostih še ni informacij...

Bojda bi naj prišel Real Madrid, ki bo v tistem času treniral v Grazu.
Ampak to je še vse v luftu :nuts:

Stadion pa zgleda krasno, samo kaj, ko je ekipa v kurcu tak, da pomoje ne bo nekega pravega vzdušja na stadionu med tekmami naše lige ampak počasi se daleč pride pravijo :cheers:

krasno zgleda štadion! joj upam da bomo kmalu lahko spremljali derbije na višji ravni med olimpijo in mariborom na naših lepih štadionih:cheers:

btw res škoda za TAM, lahko bi meli kvalitetne cenejše buse po vseh mestih..ampak kako je zdj s tamom a zdj je TVM al kaj, a oni delajo mestne buse?

krasno zgleda štadion! joj upam da bomo kmalu lahko spremljali derbije na višji ravni med olimpijo in mariborom na naših lepih štadionih:cheers:

btw res škoda za TAM, lahko bi meli kvalitetne cenejše buse po vseh mestih..ampak kako je zdj s tamom a zdj je TVM al kaj, a oni delajo mestne buse?

Oni delajo potovalne avtobuse. Upam, da bojo tudi mestne:)

Jp, letaliske, potovalne in ostale avtobuse v majhnih količinah, bolj specializirana proizvodnja za znane narocnike, medtem ko je TAM delal masovno proizvodnjo, zato je danes število zaposlenih tudi temu primerno - leta 1988 9500, 2007 400 :)

No kaj je zdaj s slikami, en naj gre na Pobrežje k Stavbarju in na območje vzhodne avtoceste, na Tezno na območje Ptujske ceste ter na območje gradnje nove farmacevtske tovarne in nove srednje šoe na Teznu, eden na Tabor k Talisu in na območje zahodne obvoznice, eden k Magdaleni, eden na Studence k MTBju, eden lahko gre poslikat nov studensški most ter eden Forum 2

Lahko vas kr jaz določim :)

V letu ki pride pa se bo zagotovo odprlo še gradbišce bivše Restavracije Center, Maistrovega dvora, novega krožišča na Titovi, MTB na Svetozarevski, napovedano Koosejevo stolpnico, drugi objekt na Stavbarjevem gradbiscu na Pobrezju, Magdalena 4 in 5, rekonstrukcija Kraigherjeva trg, gradnja novega MErkurjeva hipercentra, ipd

Magdalena 4 in 5? Kake informacije?:)

Ko se boš spravu kaj poslikat in objavu dobis renderje :) Prideta namreč še dva objekta

Ko se boš spravu kaj poslikat in objavu dobis renderje :) Prideta namreč še dva objekta

Nekdo me izsiljuje:lol::lol: Daj noooo:) Mam 2 izpita ta tedn, tak da nebo cajta:nuts::nuts:

p.s.: Sn malo na netu brskal, pa ni nobenih informacij, tak da mislim, da nas hočeš nasrat :lol::lol::lol::lol:

No naj ti bo ker si priden pa se učiš

Tako je. Renderjev res nimam :lol:, je pa v sklopu Magdalena 5 objektov, 1 in 2 sta že grajena, 3 se gradi, 4 in pa 5 pa prihodnjo leto oz. čez dve leti (odvisno kdaj bo končana trojka), bila bi pa naj nekoliiko manjša kot predhodne tri. Sem pa to prebral v Mariborskem utripu al kako se že reče v prvi številki, ste spregledali očitno :)

Sem pa to prebral v Mariborskem utripu al kako se že reče v prvi številki, ste spregledali očitno :)

O ne pa nismo. Si pa očitno ti spregledal (ponovno) kak post ali 2, v katerem je že tekla debata o tem.

Julija 2008, uradna otvoritev stadiona Ljudski vrt s tekmo NK Maribor - Real Madrid.

:banana::banana::banana::banana:

Ta teden si bom probal vzeti malo časa in poslikat: Schenker, Leykam, Talis, Marifarm, Novi IKŠ, pa morda še kaj.

Julija 2008, uradna otvoritev stadiona Ljudski vrt s tekmo NK Maribor - Real Madrid.

:banana::banana::banana::banana:

Respect!!!:applause:

Julija 2008, uradna otvoritev stadiona Ljudski vrt s tekmo NK Maribor - Real Madrid.

:banana::banana::banana::banana:


Pa lih zdaj ,ko imamo najbolj bedno ekipo "EVER"! Škoda ,da ni NK Maribor ta hip na višjen nivoju! To nas bodo ja osmešili!:ohno::)

Pa lih zdaj ,ko imamo najbolj bedno ekipo "EVER"! Škoda ,da ni NK Maribor ta hip na višjen nivoju! To nas bodo ja osmešili!:ohno::)
Saj jih bodo "podmazali" da bo na koncu neodločeno. :cheers::bash::lol:

btw res škoda za TAM, lahko bi meli kvalitetne cenejše buse po vseh mestih..ampak kako je zdj s tamom a zdj je TVM al kaj, a oni delajo mestne buse?


http://www.megadeejay.com/images/MB/TamBus00.jpg

http://www.megadeejay.com/images/MB/TamBus01.jpg

lahko kdo navede vir za "uradno otvoritev stadiona...." :)

ja vem za tele letališke buse pa potovalne, sam me je zanimalo če tud mestne, upam da bodo:).. btw a je res TVM en največjih dobaviteljev letaliških busov?

ja vem za tele letališke buse pa potovalne, sam me je zanimalo če tud mestne, upam da bodo:).. btw a je res TVM en največjih dobaviteljev letaliških busov?

TVM naj bi bil največji in ne eden največjih dobaviteljev avio-busev.

lahko kdo navede vir za "uradno otvoritev stadiona...." :)

Uradnega vira ni, ker niti novica ni uradna. Ta teden šiba uprava z Zlatko Zahovičem na čelu na Santiago Bernabeo, da se dogovorijo o vseh podrobnostih.

Real takrat ravno gostuje v avstrijski štajerski na pripravah ekipe, zato naj bi bilo ogromno možnosti, da bo dogovor uspešen. Na isti način je v MB že gostoval Arsenal. Takratni rezultat 3 : 2 za Arsenal.

Aja, še to sem pozabil. Direktor Real-a je Zlatkotov prijatelj Mijatović. :okay:

TVM naj bi bil največji in ne eden največjih dobaviteljev avio-busev.

a res fajn to..:cheers:

a res fajn to..:cheers:

2. Največji proizvajalec letaliških busov na svetu:):cheers:

Ali imajo kak tak bus na mariborskem letališču? Rekec, ti si letel v London, a je kaj takega tam? Zdaj ga verjetno ne rabijo ampak bojda je za 2008 napovedana razširitev potniškega terminala in bo pomoje vsaj en tak avtobus prav prišel...

Konstruktor se je preselil v nove prostore(nič kaj impresivna zgradba:)
http://www.vecer.si/vecer2003/podatki/2007%5C12%5C01%5CSLIKE%5C01069322-300.jpg

Kaj ni bil tu Adratic???

Kaj ni bil tu Adratic???

wtf?! :D kaj si htel vprašat ali ni bil tukaj Adriatic?

buahahaha, ravno, ko sem se spraševal kaj si napisal si zeditiral ampak še vedno narobe :D:D:D:D :cheers:

buahahaha, ravno, ko sem se spraševal kaj si napisal si zeditiral ampak še vedno narobe :D:D:D:D :cheers:

Nekaj me tipkovnica j... tu v službi!!! :bash::bash::bash: He he!

No hotel sem povedat ,da se mi zdi to na sliki stavba od Adriatica!!! No bivša stavba!

Delavci cestnega podjetja Maribor so 10. oktobra pričeli z
rekonstrukcijskimi deli Ptujske ceste. V teku je prva izmed štirih
etap popravljalnih del, v kateri bodo obnovili vozišče na odseku med
priključkom na hitro cesto in križiščem s Špelino ulico. Tako kot v
prvi etapi bo tudi v naslednjih vozišče polovično zaprto, pred ponovno
preplastitvijo bodo delavci obnovili nekatere komunalne vode, ki prečkajo
vozne pasove. Kot je pojasnil Branimir Belca s komunalne direkcije,
bodo na polovici Ptujske ceste, ki je v gradnji od meseca septembra,
dela zaključena do konca leta, druga polovica omenjenega odseka pa bo
prenovljena v prvi polovici prihodnjega leta.
Delavci so aktivni tudi pri popravilih primestnih cest. Potem, ko so uredili
ceste v Grušovi, Razvanju, Zgornjih Košakih in Stolnem Vrhu ter Hrenci,
bodo do konca letošnjega in v prihodnjem letu uredili še ceste Šober–Log,
Pekre–Kordek, Morski jarek–Urban, cesto pod Habakukom v Razvanju ter
pločnika na Metelkovi in ob Dogoški cesti.

http://www4.slikomat.com/07/1204/c5-3.jpg

"Maribor bo v Evropsko prestolnico
kulture vstopil s prenovljenimi
mestnimi trgi," trdi župan Franc
Kangler. Korenito spremembo
bo kot prvi doživel Trg Borisa
Kraigherja – po novem Trg Leona
Štuklja. Povezali bodo staro mestno
jedro z novejšim delom (ploščad
NKBM), zaradi česar bo promet iz
Svetozarevske preusmerjen na Titovo
cesto. Pri sedanjem križišču z Ulico
Heroja Bračiča bo zaradi gostejšega
prometa zgrajeno krožišče, ki bo
omogočalo enostavnejši uvoz ali
izvoz na Titovo.
Pot po Svetozarevski bo vodila
izključno do vhoda podzemne
garaže, ki sodi v sklop prenove
omenjenega trga. Garaža naj bi
imela med 400 in 600 parkirnih
mest, vhod vanjo pa bo speljan skozi
vodni element arhitekture (bazen
z vodno fontano). Dvižna rampa,
ki bo omogočala vstop v garažo, bo
pod t.i. bazenom in ne bo kazila
podobe trga.
Trg bo v celoti tlakovan, nad
njim bo streha iz jekla in stekla
z dodatkom tekstila. Pokrit trg
ali pasaža bo mestu nudil prostor
za številne prireditve, vključno
z božično-novoletnim sejmom,
kjer se ne bo več potrebno ozirati
na vremenske razmere. Ob trgu
so predvidene bogate trgovine,
kvalitetne restavracije, umetniške
galerije. Ureditev trga bo izpeljana v
obliki javno-zasebnega partnerstva,
investitor in upravljalec podzemne
garaže bo sofinanciral ureditev trga.
Razpis naj bi bil objavljen v pričetku
prihodnjega leta, prva dela pa naj bi
se pričela jeseni 2008.

http://www4.slikomat.com/07/1204/s8y-1.jpg

http://www4.slikomat.com/07/1204/22u-2.jpg

Ob trgu
so predvidene bogate trgovine,
kvalitetne restavracije, umetniške
galerije.

Ravno to najbolj potrebuje Maribor. Saj ne rečem, da nima MB dobrih restavracij, vendar kam peljati petičnega gosta drugam, kot v Rožmarin ali Ancoro?
Morda še Novi Svet, samo tam je bolj ali manj vedno prazno in zgleda nekako turobno, ko nekoga pripelješ tja.

2. Največji proizvajalec letaliških busov na svetu:):cheers:

ugl. v samem vrhu:D.. tale trg res odtrgano zgleda krasno, a potem je že dokončno da bo MB Eu-prestolnica kulture?

ugl. v samem vrhu:D.. tale trg res odtrgano zgleda krasno, a potem je že dokončno da bo MB Eu-prestolnica kulture?

Tako je. Vlada je potrdila Maribor za evropsko kulturno prestolnico leta 2012.

Prejšnja leta to ni bilo predstavljivo, sedaj pa zgleda je vlada le malo decentralizirala deželo našo.

Če še dobimo Univerzijado 2013, mislim, da Kanglerju ne uide 12 letno županovanje. Sploh, če še stolpnico postavi, te ga bo tak rekec za predsednika predlagal.

Kangler for president :). Ne, ne mislim, da ga v Mariboru bolj potrebujemo, da malo popravi Sovičev 8-letni zimski spanec.

Tako je. Vlada je potrdila Maribor za evropsko kulturno prestolnico leta 2012.Kdaj bo pa znano, če bo Maribor tudi dejansko evropska kulturna prestolnica leta 2012?

Kdaj bo pa znano, če bo Maribor tudi dejansko evropska kulturna prestolnica leta 2012?

Ne razumem. Menil sem, da je dejansko že odločeno in, da Maribor definitivno bo evropska kulturno prestolnica leta 2012. Seveda skupaj s partnerskimi mesti.

Ne vem kaj naj bi tukaj bilo še drugega znano?

Brišem svoj post, ker sem ga pisal v netreznem stanju :lol:

^ Sti maw nažgan? :lol::lol::lol:

Aja, tko torej! :D Jst sm mislu, da smo zdej sam na slovenski ravni izbral kandidata, ki se bo potegoval za EPK 2012. :lol:

Aja, ja pol pa čestitam, matr! :D :drunk:

^ Sti maw nažgan? :lol::lol::lol:

Aja, tko torej! :D Jst sm mislu, da smo zdej sam na slovenski ravni izbral kandidata, ki se bo potegoval za EPK 2012. :lol:

Aja, ja pol pa čestitam, matr! :D :drunk:

:lol::lol::lol:Okej ta trenutek nisn glih trezn, ker sn z rojstnega dneva prišo:lol::lol::lol:

^ Sti maw nažgan? :lol::lol::lol:

Aja, tko torej! :D Jst sm mislu, da smo zdej sam na slovenski ravni izbral kandidata, ki se bo potegoval za EPK 2012. :lol:

Aja, ja pol pa čestitam, matr! :D :drunk:

Uradna potrditev EPK 2012 bo nekje v jeseni 2008, ampak to je bojda le formalnost, ki kandidata Guimaraes in Maribor uradno predstavi širši javnosti, kot kulturni prestolnici 2012...

Čakamo in držimo pesti še za Univerzijado 2013 oz. po novem Študentske olimpijske igre. :banana: :cheers:

Danes v Večeru piše, da naj bi gradnjo medicinske fakultete začeli naslednjo jesen (http://www.vecer.si/clanek2007120505272868 članek o predvideni obnovi Viltuša(http://www.vecer.si/clanek2007120505272830)

http://www.rts-tv.com/novice/644/pohorska_vzpenjaca.html
Nekaj informacij o pohorski vzpenjači, posodobitvi, pa en redner pokaže kak bi naj zgledala v prihodnosti.

http://www.rts-tv.com/novice/644/pohorska_vzpenjaca.html
Nekaj informacij o pohorski vzpenjači, posodobitvi, pa en redner pokaže kak bi naj zgledala v prihodnosti.

Ravnokar je blo po tv-ju! Tak na hiterco, ko so pokazali render spodnje postaje vzpenjače bo kar lepo zrihtana:) Da bi le to porihtali čimprej - Kangler upa da do konca njegovega mandata, tak da zgleda da se te nekaj premika :banana:

Tako je. Vlada je potrdila Maribor za evropsko kulturno prestolnico leta 2012.


super:cheers:, pa čestitke za novo vzpenjačo!!!

Ptujska cesta
06.12.2007
http://tkfiles.storage.live.com/y1pUHItVksUedZ-UbLMM0IkUDFlSPXfAuD9-fhbfyKdJsKBAMb5NjCmrW8qOhcrSyNSf2II62_5ZyI
http://tkfiles.storage.live.com/y1pUHItVksUedZVWV5ZYd3pf88Cxy0ZuJe9H2bYA8AMkOOGvFeteiM0vjsD46L9QCzGGy5EPLj_Okg

^^ Je že kaj znano kaj bo zraven merkurja???

btw a v teh bajtah takoj ob ptujski kdo živi, ker zgledajo zapuščene? :D

Zakaj pa niso zamenjai semaforjev, uličnih svetilk? Mislim, semaforji so stari 30 let. ulične svetilke prav tako. Mislim, spet se nekaj dela napol. Pločniki so razpokani, prekopani, itdk Kr nekaj

Samo sem pa opazil ,da mislijo biti pasovi ločeni z zelenico!
Za nove semaforje pa po moje itak ni denarja!:ohno:

^^ Je že kaj znano kaj bo zraven merkurja???

btw a v teh bajtah takoj ob ptujski kdo živi, ker zgledajo zapuščene? :D


http://tkfiles.storage.live.com/y1pUHItVksUedZVWV5ZYd3pf88Cxy0ZuJe9H2bYA8AMkOOGvFeteiM0vjsD46L9QCzGGy5EPLj_Okg

Ti dve sta zapuščeni!Oziroma je bilo neko skladišče tukaj ,če se ne motim! Onih najgrših hiš v katerih nekateri celo živijo pa sploh ni na sliki!:ohno:

Ptujska je na tem delu res "U K...U!"

^^ Je že kaj znano kaj bo zraven merkurja???
Po čenčah sodeč bo poslovno-stanovanjski objekt.

btw a v teh bajtah takoj ob ptujski kdo živi, ker zgledajo zapuščene? :D
Ne, sploh dvomim da je kdaj tam živel, zgleda kot neko skladišče.

Samo sem pa opazil ,da mislijo biti pasovi ločeni z zelenico!
Ja, pasovi bodo ločeni z zelenico, kar prej ni bilo!

Za nove semaforje pa po moje itak ni denarja!:ohno:
Bodo čakali da še kak semafor padne, kot je pred nekaj časa tam pr želežniški postaji.
To da ni dnarja pa bi lepše povedal da ni dnarja za semaforje na ptujski cesti.

http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=529
update

http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=529
update

Krasen bo stadion ja ^^ :nuts:

Dans sem slišal po radiu - City mimogrede, intervju s Kanglerom.
Nekaj je govoril o svojem prvem letu županovanja in uspešno končanih projektih in projektih, ki ga še čakajo od njegovih predvolilnih obljub.

Potem pa je rekel, da stolpnice bodo, če bodo v mestnem svetu tako glasovali in da se on posebej za to zavzema. Nato pa je rekel še, da bi rad, da bi v bližini Europarka oz. nasproti Europarka - to je pomoje mislil ozemlje bivših romskih barak, zgradili stanovanjsko sosesko z vsaj 1.500 stanovanji !!!!! in da bi bile v tej stanovanjski soseski tudi stolpnice, ki bi dopolnjevale glavni nebotičnik na bivšem certusovem ozemlju, da le ta ne bi preveč izstopal!!!!!!!

Hijooo, da bi res prišlo do tega :banana: 1.500 stanovanj v eni soseski - to gradbišče bi pomoje zgledalo megalomansko, če bi se gradilo v enem kosu. Konstruktor je lastnik zemljišča tako, da bomo videli ali bo kaj iz tega...

V glavnem ideja je zeloooo zanimiva in bojda tudi uresničljiva:) :cheers: Mogoče bomo doživeli kak render v bližnji prihodnosti...:nuts:

Dans sem slišal po radiu - City mimogrede, intervju s Kanglerom.
Nekaj je govoril o svojem prvem letu županovanja in uspešno končanih projektih in projektih, ki ga še čakajo od njegovih predvolilnih obljub.

Potem pa je rekel, da stolpnice bodo, če bodo v mestnem svetu tako glasovali in da se on posebej za to zavzema. Nato pa je rekel še, da bi rad, da bi v bližini Europarka oz. nasproti Europarka - to je pomoje mislil ozemlje bivših romskih barak, zgradili stanovanjsko sosesko z vsaj 1.500 stanovanji !!!!! in da bi bile v tej stanovanjski soseski tudi stolpnice, ki bi dopolnjevale glavni nebotičnik na bivšem certusovem ozemlju, da le ta ne bi preveč izstopal!!!!!!!

Hijooo, da bi res prišlo do tega :banana: 1.500 stanovanj v eni soseski - to gradbišče bi pomoje zgledalo megalomansko, če bi se gradilo v enem kosu. Konstruktor je lastnik zemljišča tako, da bomo videli ali bo kaj iz tega...

V glavnem ideja je zeloooo zanimiva in bojda tudi uresničljiva:) :cheers: Mogoče bomo doživeli kak render v bližnji prihodnosti...:nuts:

dobra novica:banana: :banana: :banana: Kako pa je kaj z prometno ureditvijo okrog europarka in okolico, ker glede na te nove vsebine (1500 stanovanj, stolpnice), bi verjetno nastajale velike gužve.

dobra novica:banana: :banana: :banana: Kako pa je kaj z prometno ureditvijo okrog europarka in okolico, ker glede na te nove vsebine (1500 stanovanj, stolpnice), bi verjetno nastajale velike gužve.
Mislim da se o tem trenutno še ne razmišlja, bodo kasneje ko gužva že bo. :bash:

Čeprav se mi ta "romska" parcela ne zdi nevem kak velika! :ohno:
Tak ,da 1500 ??? Malo dvomim!
Vseeno je treba gledat na zdrav in urejen bivalni prostor ne pa kar basat ljudi v neke betonske konzerve!:ohno:

Mislim da se o tem trenutno še ne razmišlja, bodo kasneje ko gužva že bo. :bash:

tipično slovensko :lol::bash:

Mogoče se mi sanja, sam mislim da mi je nekdo pred časom rekel, da bi se naj Snaga selila nekam...če bo to res, pol romsko naselje+ prostor od Snage, je pa kr neka parcela ne:)

Nisem nikjer zasledil ,da bi si Snaga iskala kakšno novo lokacijo? Ja če se Snage tukaj znebimo,pa če nastane povezava Nasipna -Pariška pol bi ta del Maribora lahko zaživel ! Samo se mi zdi ,da je tu še neki Petrol al Omw ,ki pošteno ne paše v to okolje!:ohno:

http://www.megadeejay.com/images/MB/C5_Snaga_Petrol.jpg

Dans sem slišal po radiu - City mimogrede, intervju s Kanglerom.
Nekaj je govoril o svojem prvem letu županovanja in uspešno končanih projektih in projektih, ki ga še čakajo od njegovih predvolilnih obljub.

Potem pa je rekel, da stolpnice bodo, če bodo v mestnem svetu tako glasovali in da se on posebej za to zavzema. Nato pa je rekel še, da bi rad, da bi v bližini Europarka oz. nasproti Europarka - to je pomoje mislil ozemlje bivših romskih barak, zgradili stanovanjsko sosesko z vsaj 1.500 stanovanji !!!!! in da bi bile v tej stanovanjski soseski tudi stolpnice, ki bi dopolnjevale glavni nebotičnik na bivšem certusovem ozemlju, da le ta ne bi preveč izstopal!!!!!!!

Hijooo, da bi res prišlo do tega :banana: 1.500 stanovanj v eni soseski - to gradbišče bi pomoje zgledalo megalomansko, če bi se gradilo v enem kosu. Konstruktor je lastnik zemljišča tako, da bomo videli ali bo kaj iz tega...

V glavnem ideja je zeloooo zanimiva in bojda tudi uresničljiva:) :cheers: Mogoče bomo doživeli kak render v bližnji prihodnosti...:nuts:

Uff:):cheers: Sicer novice tipa "razmišljamo o..." niso kaj prida, je pa vseeno lepo slišat, da Kangler še ni pozabo na stolpnico:)

Nisem nikjer zasledil ,da bi si Snaga iskala kakšno novo lokacijo? Ja če se Snage tukaj znebimo,pa če nastane povezava Nasipna -Pariška pol bi ta del Maribora lahko zaživel ! Samo se mi zdi ,da je tu še neki Petrol al Omw ,ki pošteno ne paše v to okolje!:ohno:

http://www.megadeejay.com/images/MB/C5_Snaga_Petrol.jpg

Snaga išče oz. že ima en del svojih prostorov na Teznem, ne vem točno kje, ampak cestna povezava med Novo Zrkovsko in Pariške komune je že en čas v fazi zasnove in je tudi bilo rečeno pred par leti, da se bo Snaga morala seliti. Sicer pa če pogledaš parcelo tudi brez Snage je parcela kar velika, no mogoče ne za 1500 stanovanj ampak 1000 pa bi jih že spravil noter, sploh če bi se gradile stolpnice. Primer soseska Tara - Talis cca. 500 stanovanj in je parcela konkretno manjša...Pač enih pet 15 nadstropnih stolpnic pa je to to :)
:banana: :cheers:

Ja kaj pa ta prekleta rafinerija levo spodaj???

Ja kaj pa ta prekleta rafinerija levo spodaj???

Rafinerija?:lol: Prvič slišim, da mamo praktično v centru rafinerijo?:lol:

"Ljudski vrt" Stadium U/C

vir: nkmaribor.com

Še malo pa bo konc:)

p.s.: Sedeži niso najbolj posrečeni. Če bi bli malo iznajdlivi bi iz njih naredili napis Maribor:)

http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060251.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060252.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060253.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060248.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060257.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060264.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060270.JPG
http://www.nkmaribor.com/gallery/529/PC060272.jpg

No ja, sej sedeži sami po sebi niso švoh, mene malo bolj moti to, da so rekli, da bodo tribune dejansko ob samem robu igralne površine, tako kot recimo v Angliji, ampak po teh slikah sodeč so tribune končali, zdaj bodo prenovili travnato površino in kaj bo tam, ko je sedaj še ostanek atletske steze?! Neizkoriščen prostor ali pa bodo približali staro tribuno? :)

Pomoje bi še mogli malo poglobit teren in tako na stari, kot novih tribunah še dodat kako vrsto sedežev ali pa dve. Pa staro tribuno bi morali povezat z novo tako, ad bi dejansko imeli sklenjen "ring" ne pa da je vmes še lufta :) Upam, da bodo to porihtali v drugi fazi...

Vrednost prve faze projekta je ocenjena na 2,364 milijarde tolarjev ocenjena vrednost druge faze znaša 2,7 milijarde tolarjev.? mater bojo to neke drage telovadnice+obnovA obstoječe glavne:)

Zadeva bo poglobljena za 1m!!!:)

Napisa Maribor niso mogli naredit, ker arhitekti niso dovolili. Mišljeni so bili samo sivi stoli, pa so se komaj nekako z arhitekti dogovorili, da naredijo malo pisano.
Čeprav se tudi meni ne zdi najbolj posrečeno.

travnato površino pa bodo popolnoma obnovili, naredili drenaže, gretje in zadevo poglobili za kak meter. Dodatno pa prideta dve vrsti od spodaj v drugi fazi, tako, da bo razmak tribune od out linije okoli 2 metra, za golom pa 4 metre.

Glavno tribuno so želeli porušiti, vendar naš vrli urad za zaščito kulturne dediščine tega ne dovoli in pika. Na vsak način mora stara tribuna ostati takšna, kot je.

Jebeš to, kot da je kaj posebnega....samo oni na spomeniškem varstvu tudi nimajo drugega za delat, kot zjebat vsak obetaven projekt.

Samo če bodo kdaj hoteli povečati kapaciteto stadiona, potem drugo nebo preostalo kot da staro porušijo in zgradijo novo (večjo). In če tudi v prihodnjosti ne bodo dovolili, se pa še vedno lahko zgodijo kakšne npr. nesreče, bombni napadi, ali kaj podobnega kot v zagrebu z tisto garažno hišo, ko se je potem celotna soseska porušla :D:D:D

Tisto z napisom "NK MAribor" na stolih je že preživeto in je že zdavnaj iz mode, tako da brezveze. Pisani stoli so pa super kombinacija, tega nimajo trenutno nikjer v naši okolici tako da pohvalno

Glavno tribuno so želeli porušiti, vendar naš vrli urad za zaščito kulturne dediščine tega ne dovoli in pika. Na vsak način mora stara tribuna ostati takšna, kot je.

Jebeš to, kot da je kaj posebnega....samo oni na spomeniškem varstvu tudi nimajo drugega za delat, kot zjebat vsak obetaven projekt.Pa jo bodo vsaj obnovili v drugi fazi?

Pisani stoli so pa zelo lepo izpadli. :)

http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=530

še en update:)

krasno zgleda s sedeži:cheers:

http://www.vecer.si/vecer2003/podatki/2007%5C12%5C08%5CSLIKE%5C01079484-300.jpg
http://www.vecer.si/clanek2007120805274183

Pravi lepotec je tale Ljudski vrt:cheers::cheers:.Kdaj bomo v LJ dobil kej tazga:|:drool:

Pravi lepotec je tale Ljudski vrt:cheers::cheers:.Kdaj bomo v LJ dobil kej tazga:|:drool:

Kar 2 dobite, in to v par letih:) Čeprav bi jaz bi bol za to, da se zgradi en z kapaciteto 50.000.

Kar 2 dobite, in to v par letih:) Čeprav bi jaz bi bol za to, da se zgradi en z kapaciteto 50.000.

Kaj to je potrjeno ali je spet kako natolcevanje, kot že ničkolikokrat doslej?

Sicer ne vem zakaj dva stadiona, glede na to da v Ljubljani ni ravno dosti žogobrcarskih navijačev, saj je Olimpija recimo v zadnji sezoni v 1.SNL imela povprečje 350 gledalcev???:nuts:

Kaj to je potrjeno ali je spet kako natolcevanje, kot že ničkolikokrat doslej?

Sicer ne vem zakaj dva stadiona, glede na to da v Ljubljani ni ravno dosti žogobrcarskih navijačev, saj je Olimpija recimo v zadnji sezoni v 1.SNL imela povprečje 350 gledalcev???:nuts:

Jp potrjeno je.
Pač obnovljeni Bežigrad bo za klub Interblock in Olimpijo.Stadijon v Stožicah bo pa nacionalni stadion+za razne prireditve (koncerti itd..)
Bežigrad začnejo prenavljat spomladi2008,za stadion v Stožicah pa imajo investitori samo še 1 tedn rok za prijavo.Nato sledi izbor najbolšega ponudnika oz trgovca:D,ker pač v sklopu stadijona je velik trgovski center.
Ups zgrešil sm thread:D
Hotu sm sam reč,da mi je res všeč stadijon Ljudski vrt.Komaj čakam 2 fazo:cheers::banana::banana:

Kaj to je potrjeno ali je spet kako natolcevanje, kot že ničkolikokrat doslej?

Sicer ne vem zakaj dva stadiona, glede na to da v Ljubljani ni ravno dosti žogobrcarskih navijačev, saj je Olimpija recimo v zadnji sezoni v 1.SNL imela povprečje 350 gledalcev???:nuts:

Oni od Interblocka računa da bodo marca začeli z deli na bežigrajskem stadionu, končan pa bi naj bil 2011, tako da bo treba počakat do marca in bomo videli :)

Kaj to je potrjeno ali je spet kako natolcevanje, kot že ničkolikokrat doslej?

Sicer ne vem zakaj dva stadiona, glede na to da v Ljubljani ni ravno dosti žogobrcarskih navijačev, saj je Olimpija recimo v zadnji sezoni v 1.SNL imela povprečje 350 gledalcev???:nuts:

Eh ne, to je samo moje razmišljanje. Pravim, da bi blo bol pametno nardit en velik stadion, kot pa 2 majhna

Eh ne, to je samo moje razmišljanje. Pravim, da bi blo bol pametno nardit en velik stadion, kot pa 2 majhna

Se strinjam. Upam da bo stadion v stožicah omogočal širitev, npr. kot v celovcu, ki ima kapaciteto cca 30.000 po evropskem prvestvu pa bodo zgornji ring odstranili in bo potem imel podobno kapaciteto kot tisti v stožicah.

1 faza LV je nekaj čez 10 mio €, druga faza bo cirka 3.5 mio €. Poglobili pa ga bojo za 60cm. Uradni podatki...

NOVA STOLPNICA BO IMELA 35 NADSTROPIJ:):):)

Aja, pa še dokaz, da mediji spremljajo naše "delo":lol::lol:

http://www4.slikomat.com/07/1208/x8u-Neboti.jpg
http://www4.slikomat.com/07/1208/666-Neboti.jpg

:lol::lol::lol: damn your famous!!!:banana::banana::banana::banana:

hehe zakon:)

Kar se tiče članka v delu je super! Pohvala pubeci! Samo ste opazili ,da Maribor zopet nima nobenega projekta za pokazat???
Samo govori se ! Bla bla bla. In to je v Mariboru zmeraj isto. Gledaš POP Tv pa samo slišiš ,da v Ljubljani nekaj podirajo ,ker bo zrastla poslovna stolpnica.Pa drugi teden že vidiš nov projekt,ki vključuje ureditev železniške in avtobusne postaje. Pol naenkrat kar 2 stadiona itd.
Pa nisem nevoščljiv dal sem samo primer.
Nisem niti enkrat Soviča volil za župana ,ampak če malo pomislim je skoraj vse Trgovske Centre Maribor dobil ravno pod njegovim županovanjem.
Ne pozabite Kangler je politik ne gospodarstvenik. Zna lepo besede obračat ampak po enem letu ni niti enega novega projekta! To kar se zdaj gradi oz. se je končalo se je že vse planiralo in dogovarjalo pred Kanglerjem!
ZAENKRAT ME KANGLER NI PREPRIČAL!

Bluzi še bolj kot mi!:bash:

Kar se tiče članka v delu je super! Pohvala pubeci! Samo ste opazili ,da Maribor zopet nima nobenega projekta za pokazat???
Samo govori se ! Bla bla bla. In to je v Mariboru zmeraj isto. Gledaš POP Tv pa samo slišiš ,da v Ljubljani nekaj podirajo ,ker bo zrastla poslovna stolpnica.Pa drugi teden že vidiš nov projekt,ki vključuje ureditev železniške in avtobusne postaje. Pol naenkrat kar 2 stadiona itd.
Pa nisem nevoščljiv dal sem samo primer.
Nisem niti enkrat Soviča volil za župana ,ampak če malo pomislim je skoraj vse Trgovske Centre Maribor dobil ravno pod njegovim županovanjem.
Ne pozabite Kangler je politik ne gospodarstvenik. Zna lepo besede obračat ampak po enem letu ni niti enega novega projekta! To kar se zdaj gradi oz. se je končalo se je že vse planiralo in dogovarjalo pred Kanglerjem!
ZAENKRAT ME KANGLER NI PREPRIČAL!

Bluzi še bolj kot mi!:bash:

Malce mu daj še časa, je komaj župan eno leto. Določene stvari se ne da nardit čez noč. Sicer pa, kako pa veš da se nič ne pripravlja? Mogoče samo ne da v javnost

NOVA STOLPNICA BO IMELA 35 NADSTROPIJ:):):)



Kako 35, če je pa rakec reku da kolkr pozna Kanglerja bo več :lol: čestitke :D hehe

(uno slikco od NG sm hotu dobit na netu, pa nism dobil nikjer.. ni mi všeč, kar tam vidim:nuts:)

Kar se tiče članka v delu je super! Pohvala pubeci! Samo ste opazili ,da Maribor zopet nima nobenega projekta za pokazat???
Samo govori se ! Bla bla bla. In to je v Mariboru zmeraj isto. Gledaš POP Tv pa samo slišiš ,da v Ljubljani nekaj podirajo ,ker bo zrastla poslovna stolpnica.Pa drugi teden že vidiš nov projekt,ki vključuje ureditev železniške in avtobusne postaje. Pol naenkrat kar 2 stadiona itd.
Pa nisem nevoščljiv dal sem samo primer.
Nisem niti enkrat Soviča volil za župana ,ampak če malo pomislim je skoraj vse Trgovske Centre Maribor dobil ravno pod njegovim županovanjem.
Ne pozabite Kangler je politik ne gospodarstvenik. Zna lepo besede obračat ampak po enem letu ni niti enega novega projekta! To kar se zdaj gradi oz. se je končalo se je že vse planiralo in dogovarjalo pred Kanglerjem!
ZAENKRAT ME KANGLER NI PREPRIČAL!

Bluzi še bolj kot mi!:bash:

Trgovski centri bi v vsakem primeru bli, saj je preprosto interes kapitala. Kangler je šele eno leto župan, in že se obnavljajo Minoriti, tržnica, tud denar za 2 fazo v Ljudskem vrtu je zagotovljen. Nigrad je spet občinski, kar pomeni, da nam nebojo mogli nekontrolirano višat mesečne stroške, naredil je enotni mestni svet, poenostavil občinsko upravo, in najpomebneje dosegel sporazum za vračilo dolga za čistilno napravo.

Za eno leto je to ogromno! Spucal je s starimi dolgovi, ki jih je ustvaril Sovič, in po moje se pravo delo začenja šele zdaj, rezultati pa bojo vidni šele čez leto ali dve.

hahaha Rakec is tha man. Who is tha man?!? :D

Nisem niti enkrat Soviča volil za župana ,ampak če malo pomislim je skoraj vse Trgovske Centre Maribor dobil ravno pod njegovim županovanjem.
Jaz dela župana ne bi vrednotil po številu trgovskih centrih, ki so se postavili v času njegovega mandata, pač pa po drugih stvareh...
Recimo po kvaliteti JPP, po vsesplošni urejenosti mesta, izgradnji kolesarskih poti, urejanju prometa v ožjem in siršem mestnem središču, izgradne ostale infrastrukture (športne) ter ostalih objektov (tržnica,..).... ..... .....
Najlažje je pa se seveda pojaviti pri otvoritvi trgovskega centra in prerezat rdeč trak ter pozirat za slikanje...Pri čemer je potrebno vedet da trgovine bi bile v vsakem primeru, neodvisno od župana.

Pa še to mi povej, zakaj je bilo treba umreti 7 ljudem pri prečkanju Titove ceste zaradi slabo urejenega dostopa do Europarka?

Eh ne, to je samo moje razmišljanje. Pravim, da bi blo bol pametno nardit en velik stadion, kot pa 2 majhna
O kako velikem stadionu govoriš to?

Se strinjam. Upam da bo stadion v stožicah omogočal širitev, npr. kot v celovcu, ki ima kapaciteto cca 30.000 po evropskem prvestvu pa bodo zgornji ring odstranili in bo potem imel podobno kapaciteto kot tisti v stožicah.
Glede na stanje naše izbrane vrste in stanje v 1 Slo ligi ne vidim zakaj bi potrebovali tako velik stadijon.

Glede na stanje naše izbrane vrste in stanje v 1 Slo ligi ne vidim zakaj bi potrebovali tako velik stadijon.

Mogoče za razne druge prireditve ne samo zaradi nogometa. Stadion v LJ za 40.000 ali mogoče celo 50.000 bi bil res prevelik, lahko bi pa imel kapaciteto vsaj podobno stadionu v Grazu. Kar se stanja v SLO nogometu tiče je res v k....u ampak potem ne vidim smisla 2 stadionov, ki bosta kot zgleda oba brez atletske steze, se pravi nogometna stadiona in oba z praktično identično kapaciteto.:ohno:

Trgovski centri bi v vsakem primeru bli, saj je preprosto interes kapitala. Kangler je šele eno leto župan, in že se obnavljajo Minoriti, tržnica, tud denar za 2 fazo v Ljudskem vrtu je zagotovljen. Nigrad je spet občinski, kar pomeni, da nam nebojo mogli nekontrolirano višat mesečne stroške, naredil je enotni mestni svet, poenostavil občinsko upravo, in najpomebneje dosegel sporazum za vračilo dolga za čistilno napravo.

Za eno leto je to ogromno! Spucal je s starimi dolgovi, ki jih je ustvaril Sovič, in po moje se pravo delo začenja šele zdaj, rezultati pa bojo vidni šele čez leto ali dve.

Ja saj sem si kar mislil ,da boste nekateri čustveno reagirali!
Boli me za Soviča in Kanglerja! Gledam na župana trezno in neobremenjeno!

rekec pravi
01 Kangler je šele eno leto župan, in že se obnavljajo Minoriti!

Odgovor!
Ta Investicijski program za obnovo Minoritskega samostana in izgradnjo Lutkovnega gledališča v Mariboru je sestavljen v skladu z Uredbo o enotni metodologiji za izdelavo programov za javna naročila investicijskega značaja (Ur. l. RS, št. 82/1998, 86/98, 43/99) in Raziskovalno nalogo «Strokovne podlage za izdelavo uredbe enotni metodologiji za izdelavo programov za javna naročila investicijskega značaja na področju kulture«, izdelal Prometni institut Ljubljana, februar 2005.


rekec pravi
02 Kangler je šele eno leto župan, in že se obnavljaja tržnica!


Članek iz revije Dobro Jutro!!!
Maribor, 17.11.2006
Čez nekaj mesecev se bo končno začela nujno potrebna prenova mariborske tržnice: dve milijardi tolarjev vredno investicijo bo financiral in izvedel Konstruktor, prenova naj bi trajala leto dni
Po več kot šestih letih aktivnosti se bo prenova mariborske tržnice začela v prvih mesecih prihodnjega leta. »Projektna dokumentacija je v zadnji fazi. Še ta mesec bomo vložili dokumentacijo za gradbeno dovoljenje. Januarja, ko potečejo najemne pogodbe s prodajalci na tržnici, bomo lahko začeli prenovo. Mariborčani bodo lahko na novi tržnici kupovali v začetku leta 2008,« napoveduje Marjan Pinter, direktor Konstruktorja, ki bo izvedel in financiral dve milijardi tolarjev vredno prenovo osrednje mariborske tržnice. Priprava projektne dokumentacije je trajala leto dni. Projekt je namreč izjemno zahteven. Največ preglavic so Konstruktorju povzročale zahteve, ki so izhajale iz spomeniškega varstva, in izredno zahtevna komunalna rešitev. Pod mariborsko tržnico namreč poteka glavni kolektor iz Piramide v reko Dravo.


rekec pravi
03 tud denar za 2 fazo v Ljudskem vrtu je zagotovljen!


NOVI STADION V MARIBORU
PROJEKT "RING"

Leta 1998 je bil na razpisu za obnovo stadiona sprejet projekt Ring, ki predvideva obnovo severne, južne in vzhodne tribune. NK Maribor Pivovarna Laško je s svojim vložkom v obnovo stadiona leta 1999 pokazal jasno namero, da prevzame upravljanje Ljudskega vrta. Če bi MO Maribor sprejel sklep mestnega sveta in dodelil upravljanje stadiona nogometnemu klubu, bi projekt Ring lahko zaživel.

Stadion Ljudski vrt bi bil tako sodoben objekt po evropskih merilih z 12.500 pokritimi sedeži in vsemi spremljevalnimi prostori za dobro pripravo športnika.

In sanje so se uresničile!

01. avgusta 2006 so na sedežu Mestne občine Maribor podpisali pogodbo za začetek izvajanja gradbenih, dela obrtniških ter instalacijskih del, hišnih priključkov in okolja pri gradnji športno-turističnega centra Ljudski vrt, ki bo v prihodnje predstavljal osrednji prireditveni stadion v Mariboru. Pogodbo z izvajalcem del, podjetjem Konstruktor VGR, ki ga je zastopal Marjan Pinter, sta podpisala mariborski župan Boris Sovič in predsednik Zveze mariborskih športnih društev Branik Alojz Križman. Podjetje Konstruktor je bilo izbrano na junijskem razpisu, na katerega se je prijavilo šest ponudnikov.

Mariborska občina je sicer meseca junija podpisala pogodbo z ministrstvom za šolstvo in šport o sofinanciranju projekta. Vrednost prve faze projekta je ocenjena na 2,364 milijarde tolarjev, pri čemer bo občina zagotovila 1,234 milijarde, delež evropskih sredstev bo znašal 780 milijonov, ministrstvo bo prispevalo 260 milijonov, ostalih 90 milijonov tolarjev pa bo dodala Zveza mariborskih športnih društev Branik. Pri tem je potrebno posebej omeniti angažiranje ministra za šolstvo in šport dr. Milana ZVERA, brez katerega Ringa danes ne bi bilo.

Prva faza projekta, ki vključuje izgradnjo pokritih tribun s spremljajočimi prostori in delno ureditev okolja, bo končana do 1. oktobra 2007. Na obstoječi tribuni, ki je bila predana namenu leta 1965, je 4000 sedežev, na novih tribunah pa bo dodatnih 9000 sedežev.

Sicer pa so se že pričele tudi priprave na drugo fazo projekta, ki bo bolj tržno naravnana, saj na vzhodni strani pod tribunami predvideva izgradnjo dveh telovadnic ter garderobnih in pomožnih prostorov, zapiranje celotnega podtribunja ter ureditev klubskih, poslovnih in komercialnih prostorov, dokončno ureditev okolja in sanacijo obstoječe tribune. Ocenjena vrednost druge faze znaša 2,7 milijarde tolarjev.

Projekt obnove nogometnega stadiona Ljudski vrt v Mariboru je po Zverovih besedah primer dobrega sodelovanja med mestom in državo. Ob tokratnem obisku vlade se je namreč ministrstvo z mariborsko občino dogovorilo o začetku druge faze projekta. Ministrstvo je doslej prispevalo več kot štiri milijone evrov sredstev, z enako dinamiko pa namerava sodelovati tudi v prihodnje. Kot je dodal Zver, bo projekt štajerski prestolnici prinesel sodobno športno-rekreacijsko-turistično središče.



Toliko o projektih!
Prepiranje z Nigradom ima drugačno ozadje kot si mislite.
Dogove čistilne je pač treba plačat! Ni pa jih naredil Sovič ampak takratni Mestni svet!
Za 7 mrtvih na Titovi ni kriv ne župan in ne trgovski center!
Res pa je ,da se razvoj nekega mesta ne meri po trgovskih centrih! Dal sem jih samo za primerjavo,da ne bo kdo rekel ,da se ni v Mariboru naredilo nič.

Treba pa je povedati, da se je večina stvari začela premikati šele z odhodom Soviča.
Sam menim, da toliko mlačnosti in zaviralne energije, kot jo je imel Sovič ne bo imel več noben drug župan, pa naj bo levi ali desni.

Saj sami vidite, kaj počnejo Sovičevi (SD) v mestnem svetu. Kar lahko minirajo, to tudi minirajo. Tipična komunjara.

moj moto je: !!na kar nimaš vpliva se nima smisla sekirat!!, deluje!! je pa prav zabavno brat nekatera kritična razmišljanja. Je pa težko rečt kdo je boljši župan. Vsak ima svoje prednosti, torej ima vsak svoje slabosti. Kdo jih ima več in katere to pa presodite sami.

Pozdravljeni!

Fantje, nič kaj niste pridni! :) Jaz pridem domov cca. 2x na mesec, pa naredim več posnetkov kakor vi, ki ste zmeraj v mestu. Hm...... razmišljam ali naj kakšnega objavim?? Ok, Naj vam bo :lol:

Novo gradbišče na Smetanovi (tam pri Galeji II). Nekaj čez 100 stanovanj, zaenkrat pa še tole:

http://www4.slikomat.com/07/1211/zt4-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057981.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/r9j-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057983.htm)


Naš nov ponos: studenška brv. V ozadju nova stanovanja na območju bivše Palome.

http://www4.slikomat.com/07/1211/4qv-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057989.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/heg-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057992.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/4rt-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057998.htm)

Paloma še od blizu

http://www4.slikomat.com/07/1211/jgc-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2057999.htm)


Sedaj pa še impozantna stavba Foruma 2. Če bi stavbo spravili vsaj do 7 ali 8 nadstropij bi res izgledala mogočna in bi bila to stavba, ki dajejo Mb pridih malce večjega mesta :) :

http://www4.slikomat.com/07/1211/cy8-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058008.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/6kn-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058009.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/t56-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058012.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/846-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058017.htm)

http://www4.slikomat.com/07/1211/26d-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058019.htm)


Še Pobrežje: ppa 6 ali kako se že imenuje (zaenkrat še dolgčas):

http://www4.slikomat.com/07/1211/s1b-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058044.htm)


...in pa Magdalena 3:

http://www4.slikomat.com/07/1211/2yh-IMG-33.jpg (http://www.Slikomat.com/slika/2058034.htm)


Takole, to je za tokrat vse. Na Ta9 se ta vikend nisem spravil, ker se od zadnjič ni kaj dosti vidnega spremenilo. Zanimivo bi bilo videt še Marifarm in pa kaj novega dogaja v Radvanju. Fotoaparate (ne telefone :nono: ) v roke pa ven slikat (in to mislim res ven, ne iz avtomobilov :lol:)!

:cheers:
Lp

very nice, most je zelo lep. Koliko nodstropij pa bosta imela forum2 in paloma? Se bo zraven palome mogoče gradilo več taknih objektov?

bwt Galea :drool::drool::drool: ćvapi:):cheers::drool::drool::drool:

Bravo eurotown:applause:Se strinjam,Forum bi moral bit višji.Se mi zdi,da bo 6 nadstropij, ampak vseen bolš to kot nič:cheers:.

Fotoaparate (ne telefone :nono: ) v roke pa ven slikat (in to mislim res ven, ne iz avtomobilov :lol:)!

:cheers:
Lp

Lahko bi kdo malo poslikal tisti Las Vegas ki se gradi v Šentilju:):cheers: (samo predlog:))

Se bo zraven palome mogoče gradilo več taknih objektov?



V gradnji in po projektih so to trije objekti. Podobni. Od tam ko sem slikal, je pač viden samo eden.

Lp

V gradnji in po projektih so to trije objekti. Podobni. Od tam ko sem slikal, je pač viden samo eden.

Lp

cool.....ne bi pa bilo slabo, če bi bila zraven tudi kaksna zgradba z bolj nenavadno oz. drugačno obliko

V gradnji in po projektih so to trije objekti. Podobni. Od tam ko sem slikal, je pač viden samo eden.

Lp

Hvala, da podpiraš našo lenobo:) Res lepe slike! HVALA!!!:cheers:

Hvala, da podpiraš našo lenobo:)

Jah, nekdo pa more, a ne?? Ne smemo dopustit, da bomo zgledali proti Lj še bolj češki, kot smo v resnici :lol: .

lepa je študentska brv:cheers:, fajn je tale forum, zaobljene stavbe so mi vedno nekaj posebnega:)

lepa je študentska brv:cheers:, fajn je tale forum, zaobljene stavbe so mi vedno nekaj posebnega:)

Studenška brv:) Poimenovana po Mestni četrti Studenci (11.000 prebivalcev):lol:

Svaka čas Eurotown. Obljubim, da bom tudi jaz poslikal kako gradbišče v bližnji prihodnosti - ko kupim fotoaparat ;) :)

Lepe slike Euro :applause:

Pohvale za foto izlet!
Saj bi jaz tudi kaj poslikal samo sem Decembra do teme vsak dan na šihtu !
:ohno::ohno::ohno:
Mogoče naredim kakšne nočne!:lol::lol::lol::banana::banana::banana:

Studenška brv:) Poimenovana po Mestni četrti Studenci (11.000 prebivalcev):lol:

ajaa:D

Sedaj pa še impozantna stavba Foruma 2. Če bi stavbo spravili vsaj do 7 ali 8 nadstropij bi res izgledala mogočna in bi bila to stavba, ki dajejo Mb pridih malce večjega mesta

Neumnost brez primere!!!

Žalostno da takšen izjave padajo na arhitekturnem forumu. Upam in verjamem, da mi ni potrebno razlagat zakaj. Dodam naj samo to, da stavbe, ki niso skladne s svojo okolico (kar bi z gotovostjo lahko trdili ob tvojem predlogu) res lahko dajo pridih malo večjega mesta...toda balkanskega mesta

Neumnost brez primere!!!

Žalostno da takšen izjave padajo na arhitekturnem forumu. Upam in verjamem, da mi ni potrebno razlagat zakaj. Dodam naj samo to, da stavbe, ki niso skladne s svojo okolico (kar bi z gotovostjo lahko trdili ob tvojem predlogu) res lahko dajo pridih malo večjega mesta...toda balkanskega mesta

Aha izhajamo iz stare šole.Nevem zakaj nebi bla skladna z okolico zaradi 1-2 dodanih nadstropij.Sej ne govorimo o 10.Pa tudi Forum se ne gradi v starem mestnem jedru.Pol najbolš po tvoje,da gradimo mesta kot so Atene,kjer je vsaka stavba 6-7 nadstropna in je živ dolgčas k pogledaš z Akropole.

Aha izhajamo iz stare šole.Nevem zakaj nebi bla skladna z okolico zaradi 1-2 dodanih nadstropij.Sej ne govorimo o 10.Pa tudi Forum se ne gradi v starem mestnem jedru.Pol najbolš po tvoje,da gradimo mesta kot so Atene,kjer je vsaka stavba 6-7 nadstropna in je živ dolgčas k pogledaš z Akropole.

Neumnost brez primere!!!

Žalostno da takšen izjave padajo na arhitekturnem forumu. Upam in verjamem, da mi ni potrebno razlagat zakaj. Dodam naj samo to, da stavbe, ki niso skladne s svojo okolico (kar bi z gotovostjo lahko trdili ob tvojem predlogu) res lahko dajo pridih malo večjega mesta...toda balkanskega mesta

Partizanska je še kr v centru. Sicer ne vrjamem da bi višja stavba karkoli pokvarla, ampak bi po mojem kr dobro zgledala:)

Ne vem kaj bi naj ta zgradba pokvarla, če bi bila malo višja? Dejansko, od koderkoli se pripelješ tako ali tako za to zgradbo ni nič takega, kar bi bilo vredno ogleda oz. se tudi nič ne vidi. Bi pa zgradba kar solidno zgledala, če bi bila malo višja od ostalih, saj bi lahko bila krasen orientir za turiste, ki bi prišli iz hitre ceste v center mesta :) če bi slučajno kdo rabo orientir :D

Mislim, da bi jo lahko še malo povečali, ker tak kot sem že zgoraj napisal, ni v njeni bližini ničesar kar bi ta zgradba zakrivala...

PRODANO - komu, ne piše:( možno da Konstruktoru, ki je porušil celotno območje

Kompleks zazidljivih stavbnih parcel se nahaja na desnem bregu reke Drave. Kompleks na severu omejuje Pobreška cesta, na vzhodu Nasipna ulica, na zahodu pa železniška proga Maribor - Ljubljana in Maribor - Dravograd, na jugu pa meji na bodočo cestno povezavo s Titovo in z vzhodno obvoznico, preko nove Nasipne ulice.

Kompleks se sestoji iz stavbnih zemljišč pripisanih k ZK vl.št. 1988, ZK vl. 3181, ZK vl. 2700, vse k.o. Pobrežje v skupni izmeri: 79. 092m2

Planska opredelitev območja:

Območje med Pobreško cesto, Nasipno in Kratko ulico ter železniško progo, je po Odloku o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Maribor za območje Mestne občine Maribor v letu 2000 z urbanistično zasnovo mesta Maribor MUV 2/01, opredeljeno kot območje prostorske planske enote Ta 3 - C .

Za območje oznaka ZN - območje C-6 k.o. Pobrežje, je sprejet ZN, potrjen na Mestnem svetu in objavljen v Medobčinskem uradnem vestniku št. 30/98, za namen »Poslovno kongresnega centra s sejmiščem.»

Kompleks zazidave zajema tudi območja C4 in C5, ter se nadaljuje proti jugu na območje zemljišča v lasti Mestne občine Maribor, ter proti zahodu čez železniško progo, v del trikotnika med železniškima progama smer Maribor - Ruše - Dravograd in smer Maribor - Ljubljana, ter ga je s spremembo možno nameniti za potrebe raznih dejavnosti.

Sprememba lokacijskega načrta je možna na podlagi izdelanega programa - strokovnih podlag za območje v odvisnosti od potreb investitorja, oziroma soinvestitorjev .

Območje leži v morfološki enoti centralnih con, kjer je dovoljena gradnja objektov za administrativne, finančne, trgovske, storitvene, gostinske dejavnosti, zabaviščnih objektov, objektov za kulturne dejavnosti in prireditve, gradnja stanovanjskih objektov, gradnja objektov za šport in rekreacijo, gradnja parkirnih in garažnih objektov, zdravstveni in nastanitveni centri, skratka najširši spekter možnih dejavnosti.

Iz navedenega sledi, da je na območju možna gradnja objektov vseh namembnosti, razen industrije. Velikost, lega in oblikovanje, ter ureditev okolice in druga merila ter pogoji pa bodo določeni v zazidalnem načrtu oz. lokacijskem načrtu, kot se po novi terminologiji imenuje prostorski akt.

Prometne povezave:

Območje je dostopno iz Pobreške ceste, oziroma Nasipne ulice. Prav tako je urejena dostopnost iz hitre ceste Ljubljana - Maribor - Pesnica, preko nove Nasipne ulice. Ob izgradnji avtocestne povezave z vzhodno obvoznico, bo preko podaljška Nove Zrkovske ulice in preboja na južnem robu kompleksa Nasipna - Kratka, soseska povezana s Titovo cesto in avtocesto Ljubljana - Maribor - Pesnica.

Kvadratura zemljišča je 79.092 m2.

Vir: http://gradnje.prevent.si/KratkaNasipnaOpis.html

Neumnost brez primere!!!

Žalostno da takšen izjave padajo na arhitekturnem forumu. Upam in verjamem, da mi ni potrebno razlagat zakaj. Dodam naj samo to, da stavbe, ki niso skladne s svojo okolico (kar bi z gotovostjo lahko trdili ob tvojem predlogu) res lahko dajo pridih malo večjega mesta...toda balkanskega mesta

Prosim, razloži mi (nam) zakaj. Če kaj poznaš kare Partizanska, Cankarjeva, Cafova, boš vedel da se tu nahajajo objekti kot so bivša davčna, forum 1, EPF, ki imajo med 5 in 7 nadstropij. Res ne vem, zakaj bi poudarjen rob kareja z nadstropjem ali dvema več bil tako problematičen oz. neumen. Res pa je tudi, da je zraven te lokacije na Partizanski ena obupna stavba, ki bi jo tudi bilo treba podreti in bi morda lahko narekovala gabarite okoliških novogradenj. A na srečo ne.

Lp

eurotownu hvala za slike, ostale lenobe pa na delo, vključno z mano vred!:nuts:
za -študentsko- brv pa samo to, malo je zvišana in arogantna v svojih linijah, predvsem pa lepa na oko! :lol:

No v bližini je tudi poslovna stavba Zavarovalnice Maribor (P+9) pa tudi ne izstopa in ne kazi okolice. Še več skoraj neopazna je!

http://www.megadeejay.com/images/MB/zm.jpg

Ja res je, stavba je nenavadno diskretna, skoraj se je ne opazi...zdaj na pikolovski način je pa bol boga.:ohno:

@evrotown

žal nimam časa razlagati zakaj, ker grem na smučanje (mogoče bom napisal ko se vrnem...:nuts:).

Je kdo zasledil kaj glede (še vedno zaprte) Ptujske ceste?
Jaz sem včeraj namreč po radiju slišal da je odsek načeloma gotov, ampak da izvajalca obtožujejo, da je asfalt polagal na zamrznjeno podlago, izvajalec se po drugi strani brani da so dotičnega dne začeli alsfaltirati komaj okrog poldneva.
Any official info?

No v bližini je tudi poslovna stavba Zavarovalnice Maribor (P+9) pa tudi ne izstopa in ne kazi okolice. Še več skoraj neopazna je!
Zakaj pa bi bilo treba opaziti to sivo grdosijo?
Je pa eno dejstvo, ki ga niste omenili. Omenjena stavba ni direktno na cesti oz pločniku, pač pa je pomaknjena malo stran od ceste.

@evrotown

žal nimam časa razlagati zakaj, ker grem na smučanje (mogoče bom napisal ko se vrnem...:nuts:).

Prosim te lepo no. Bolj bednega odgovora pa si res nisi mogel zmisliti.
Tu gre očitno za nepoznavanje situacije, da ne rečem še kaj hujšega.
Namesto da trosiš neumnosti, vzami v roke raje fotoaparat, odpri novo temo in pokaži kaj imate novega v petem največjem mestu v Sloveniji!


Lp

^^ja res rabimo Celje pa Kranj pa kkšn Koper..

Zakaj pa bi bilo treba opaziti to sivo grdosijo?


Ne govorim o lepoti ali ne lepoti stavbe ampak o njeni višini.Po višini ne izstopa v tem delu centra ,čeprav je (P+9)!:)

Zakaj pa bi bilo treba opaziti to sivo grdosijo?


Dejansko. Stavba je odličen predstavnik neke dolgočasnega obdobja v slovenski arhitekturi in prejšnjega stoletja. Vendar, vsak ima svoj okus, meni je všeč :) .

^^ja res rabimo Celje pa Kranj pa kkšn Koper..

ČIM PREJ:cheers:

pokaži kaj imate novega v petem največjem mestu v Sloveniji!

Celje je tretje največje mesto! :nuts: (peto je Velenje)

Za vse, ki ne veste kako zgleda "turbo" krožišče - vključno z mano:) vam posredujem link do razlage le tega.

Na tej strani je celo nekaj variant, ki se bodo uredila s "turbo" krožišči v Mariboru ;) Zgleda, da bodo krožišča na zahodni obvoznici mimo Qlandie vsa predelali v "turbo" krožišča. Mogoče bo potem kaj hitreje možno peljat po obvoznici :)

http://www.bpi.si/cms/data/files/854209181b/BPI_plakat-CE.pdf

Še en zanimiv link do avtocestnega omrežja, ki bi naj bilo narejeno v vzhodni Sloveniji. Zraven je tudi lepo prikazana trasa obvoznic Maribora. Upam, da bodo dejansko tako zgradili te ceste...

http://www.bpi.si/cms/data/files/9af670c687/BPI_plakat-AC.pdf

Na tej strani je celo nekaj variant, ki se bodo uredila s "turbo" krožišči v Mariboru ;) Zgleda, da bodo krožišča na zahodni obvoznici mimo Qlandie vsa predelali v "turbo" krožišča. Mogoče bo potem kaj hitreje možno peljat po obvoznici :)
Saj ta mala koržišča na vzhodni "obvoznici" so že pred kratkim doživela spremembo, namreč narisali so polne črte v samem krožišču in že naredili kvazi turbo krožišče. Kdaj pa bi bla realizacija tega kaj je tu narisano pa pitanje. Če sploh.

Celje je tretje največje mesto! :nuts: (peto je Velenje)

Hm, najnovejši podatki kažejo vseeno drugače. Koper in Kranj sta prehitela Celje.

^ Mestni občini Koper in Kranj sta večji od MO Celje (že od zmer), ne pa tudi mesti sami.

^ Mestni občini Koper in Kranj sta večji od MO Celje (že od zmer), ne pa tudi mesti sami.

Tako je Verso.

Celje, kot mesto je še vedno tretje po številu prebivalcev, vendar Kranj ni daleč zadaj, mislim, da je razlike nekje v cca. 2000 prebivalcih :) Koper pa je vseeno nekaj manjši in ima manj kot 30.000 prebivalcev, enako velja za Velenje, ki pa je večje od Kopra :D

Lepo sem zakompliciral :D :banana:

bolj pomembno od števila prebivalcev bi bilo odprtje kakšnega novega threada :D

danes odprtje Monda
http://www.rts-tv.com/novice/693/otvoritev_monda.html

http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=532
update

http://www.nkmaribor.com/multimedia/galerija.asp?id_skupine=39&id_galerije=532
update

Hvala za update Spajko:) Tokrat so bol notranjost poslikali:)

http://www.rts-tv.com/novice/697/svetniki_o_gondolah.html

nekaj inoformacij o novi gondoli

par slik bodočega logističnega objekta Schenker
http://www.kalamar-architects.com/images/intmb2b.jpg
http://www.kalamar-architects.com/images/intmb1b.jpg
http://www.kalamar-architects.com/images/intmb3b.jpg
http://www.kalamar-architects.com/images/intmb4b.jpg

kaj zaj se že ve koliko nadstropij bo imel forum 2 oziroma ima kdo kak render?

V primeru ureseničitve celotnega logističnega centra(projekt oreh pa to) bo potrebno razmišljat tudi o problemu kasneješe zasičenosti ceste v Hoče.

^^ Zanimivo bo zgledal ta logistični center...

Za forum ni nikjer na netu nobenih informacij oz. jih ne najdem - mogoče so na strani investitora ampak ne vem kdo je investitor.

Mene pa zanima kak je kaj s projektom City 3? Ali je to še aktualno? Ima kdo kake informacije?

Škoda, da ni nikjer nobenih novih informacij o kakem projektu v Mb. :(

^^ Zanimivo bo zgledal ta logistični center...

Za forum ni nikjer na netu nobenih informacij oz. jih ne najdem - mogoče so na strani investitora ampak ne vem kdo je investitor.

Mene pa zanima kak je kaj s projektom City 3? Ali je to še aktualno? Ima kdo kake informacije?

Škoda, da ni nikjer nobenih novih informacij o kakem projektu v Mb. :(

Novi projekti so, ampak žal ni preveč informacij o njih.

Je pa mestni svet potrdil gradnjo stanovanjskega naselja in bencinske črpalke na Studencih, prav tako, pa je občina potrdila investicje v MC Pekarno:):cheers:

Novi projekti so, ampak žal ni preveč informacij o njih.

Je pa mestni svet potrdil gradnjo stanovanjskega naselja in bencinske črpalke na Studencih, prav tako, pa je občina potrdila investicje v MC Pekarno:):cheers:

In za novo gondolo :banana: če bodo le uspešni pri pridobivanju evropskih sredstev :cheers:

po mestu oziroma vsaj na slovenski sem zasledil , da so zamenjali pokrove od kanalizacije:)
http://www4.slikomat.com/07/1220/pib-Slika0.jpg

Uuuuuu!!!
Vsaka čast! Evo na malenkostih je treba začet!

:):):)

po mestu oziroma vsaj na slovenski sem zasledil , da so zamenjali pokrove od kanalizacije:)
http://www4.slikomat.com/07/1220/pib-Slika0.jpg

Lepo:) Zgleda že boljše kot pa tisti pokrovi iz bivše Yuge:lol:

Ah kera tuga v Mb. Dajte no malo poslikat zadeve

Ah kera tuga v Mb. Dajte no malo poslikat zadeve

Jaz sem forum 2 pa Talis poslikal , pol pa sn pomotoma formatiral spominsko kartico:bash::bash::lol::lol: V glavnem stolpnice so še pritlikavke (šele pri pritličju), p+6 blok je že pri vrhu, in vgrajujejo že okna. Forum 2 je tudi pri vrhu, in zgleda lepo:)

po mestu oziroma vsaj na slovenski sem zasledil , da so zamenjali pokrove od kanalizacije:)
http://www4.slikomat.com/07/1220/pib-Slika0.jpg

Zgleda, da sta si župana Maribora in Varaždina na zadnjem sestanku v Mariboru izmenjala ideje, ker je te pokrove v Varaždinu uvedel njihov župan pred kakima dvema do tremi meseci :)

V glavnem, lepo zgleda ja:)

po mestu oziroma vsaj na slovenski sem zasledil , da so zamenjali pokrove od kanalizacije:)
http://www4.slikomat.com/07/1220/pib-Slika0.jpg

very nice:banana:

Waw, hudo! Ö

po mestu oziroma vsaj na slovenski sem zasledil , da so zamenjali pokrove od kanalizacije:)
http://www4.slikomat.com/07/1220/pib-Slika0.jpg

to je pa malce ponižujoče da si univerza zasluži svoje ime na pokrovu kanalizacije