Funicolari in Italia [Archive]

-{ Rick }-

March 15th, 2006, 03:12 PM

La mia domanda era tesa a scoprire quante funicolari in italia svolgono un servizio analogo a quello di una metropolitana. Delle 4 funicolari di napoli, 3 hanno una capacità paragonabile a quella di una metro leggera. Dati di www.orcaloca.it/metronapoli/:

Funicolare di Chiaia: 9500 pers/ora per senso di marcia
Funicolare centrale: 6200 pers/ora per senso di marcia
Funicolare di Montesanto: 6000 pers/ora per senso di marcia

avete dati di altre funicolari analoghe?

Il cerchio allora si restringe di molto.. Non credo esistano funicolari con il bacino di utenza di quelle napoletane..
Si tratta essenzialmente di linee che in alcuni casi svolgono funzione di tram (vedi trieste o orvieto etc..) con numero di passeggeri ridotto ..

bigjim33

March 17th, 2006, 01:41 PM

La tranvia di Trieste :

fantastica!

GENIUS LOCI

March 17th, 2006, 02:52 PM

Probabilmente funicolari analoghe come capacità di trasporto a quella di Napoli ce ne sono poche nel mondo

A memoria mi viene in mente solo quella di Lione, che è stata "trasformata" (meglio dire ribattezzata) in linea di metro

Altre non mi vengono in mente...

Coccodrillo

March 17th, 2006, 09:17 PM

Losanna (Svizzera), quasi: una linea di 1 km e mezzo (LO) rinforzata a monte per 350 metri da un'altra (LG), nate come funicolari nel 1877/79 sono diventate cremagleire nel 1958/58 (come Lione) e chiuse due mesi fa, a fine gennaio. Dal 2008 saranno riunite in un'unica linea di metropolitana pesante da 6600 pphpd.

La LG nell'epoca della cremagliera portava 3000 pphpd, ed era aiutata dalla LO. Losanna sarà quindi una delle prime città del mondo ad avere avuto una linea che diventerà metropolitana: un gioco di parole per dire che la futura vera metropolitana avrà lo stesso percorso di una funicolare aperta nel 1877, che però all'epoca passava fra vigne collegando due, al tempo, villaggi separati (che appunto ora formano Losanna).

bigjim33

March 17th, 2006, 10:19 PM

^^ ci sono stato 2 settimane fa a losanna :D
ho pensato che era inutile fotografare i lavori, TANTO NON NE AVREMMO PARLATO MAI...

Coccodrillo

March 18th, 2006, 12:55 AM

http://membres.lycos.fr/tllausanne/

http://www.crfpower.ch/snom2/

poletto

March 18th, 2006, 11:38 AM

Il cerchio allora si restringe di molto.. Non credo esistano funicolari con il bacino di utenza di quelle napoletane..
Si tratta essenzialmente di linee che in alcuni casi svolgono funzione di tram (vedi trieste o orvieto etc..) con numero di passeggeri ridotto ..

Il bacino d'utenza è una cosa, la capacità di trasporto oraria un'altra.
le funicolari di genova hanno un bacino d'utenza elevatissimo collegando, come fanno, le zone collinari con il centro.

http://www.funimag.com/funimag07/GENOVA01.HTM

(fabrizio)

December 29th, 2007, 03:15 PM

Visto che se ne parlava in vari thread, eccone uno apposito per funicolari ed affini. Siccome ci abito davanti, ecco la funicolare di Biella.
Venne costruita nel 1885 per collegare Biella Piano (la parte bassa) col Piazzo, la parte alta e storica della città, con un progetto dell'ingegner Vaccarino. stando al sito del Comune, in precedenza c'era un convento, e all'inizio la trazione era idraulica, poi modificata per funzionare elettricamente. E' gestita dall'ATAP.
Il percorso poggia su 28 pilastri, il più alto misura nove metri e serve a scavalcare la Costa del Piazzo, una delle vie di accesso al borgo. Ecco alcune foto:

http://i7.tinypic.com/72pvrxx.jpg
salendo al Piazzo.

http://i19.tinypic.com/865m6fs.jpg
L'interno di una delle due cabine, rimodernate (mi pare) nel '95-96

http://i10.tinypic.com/853waat.jpg
il pulsante per chiamare l'operatore

http://i14.tinypic.com/8fdqlbr.jpg
la parte nord di Biella (con un po' di collina) e l'altra cabina, a fine corsa

http://i7.tinypic.com/6y4x4xf.jpg
l'uscita della funivia al Piazzo, è un cortile, ma ben segnalato!

infine, due foto notturne dal sito ATAP
http://i13.tinypic.com/73fd2kk.jpg http://i4.tinypic.com/73422c5.jpg

Eletrix

December 29th, 2007, 11:45 PM

Napoli

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/mappe/mappa13.gif

Funicolare di Montesanto

Anno d’inaugurazione: 1891
Lunghezza tracciato: 825 m in gran parte fuori terra
Stazioni: 3 (è prevista una ulteriore fermata)
Tempo di percorrenza: 4 min e 25 sec
Capacità di treno: 300 Passeggeri
Capacità di trasporto massima: 6000 pass/h x dir. marcia
Numero di corse giornaliere: 178
Passeggeri/giorno trasportati: 13800 (feriali) – 9000 (festivi)
Dislivello: 168 m
Scartamento binari: 1435 mm (ferroviario)
Pendenza max: 23%
Pendenza media: 20%
Velocità: 7 m/s

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/Montesanto19.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/Montesanto20.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/Montesanto13.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/Montesanto7.jpg

Funicolare Centrale

Anno d’inaugurazione: 1928
Lunghezza tracciato: 1234 m quasi completamente in tunnel
Stazioni: 4
Tempo di percorrenza: 4 min e 20 sec diretto e 5 min 45 sec
Capacità di treno: 450 Passeggeri
Capacità di trasporto massima: 6200 pass/h x dir. marcia
Numero di corse giornaliere: 210
Passeggeri/giorno trasportati: 23500 (feriali) – 15000 (festivi)
Dislivello: 170 m
Scartamento binari: 1435 mm (ferroviario)
Pendenza media: 12%
Velocità: 7 m/s

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/centrale1.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/centrale10.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/centrale13.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/centrale18.jpg

Funicolare di Chiaia

Anno d’inaugurazione: 1889
Lunghezza tracciato: 536 m in gran parte in tunnel
Stazioni: 4
Tempo di percorrenza: 3 min e 8 sec
Capacità di treno: 300 Passeggeri
Capacità di trasporto massima: 9500 pass/h x dir. marcia
Numero di corse giornaliere: 186
Passeggeri/giorno trasportati: 14500 (feriali) - 8000 (festivi)
Dislivello: 161 m
Scartamento binari: 1435 mm (ferroviario)
Pendenza media: 29%
Velocità: 7.5 m/s

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/chiaia8.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/chiaia12jpg.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/chiaia20.jpg

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/chiaia30.jpg

Funicolare Mergellina

Anno d’inaugurazione: 1931
Lunghezza tracciato: 570 m misto tunnel e trincea
Stazioni: 5
Tempo di percorrenza: 6 min e 45 sec
Capacità vettura: 60 Passeggeri
Capacità di trasporto massima: 480 pass/h x dir. marcia
Numero di corse giornaliere: 128
Passeggeri/giorno trasportati: 1900 (feriali) – 500 (festivi)
Dislivello: 147 m
Scartamento binari: 1000 mm (metrico)
Pendenza max: 46%
Pendenza media: 16%
Velocità: 3.5 m/s

http://farm2.static.flickr.com/1227/941955454_f4f7a5c407.jpg?v=0

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/Montesanto11.jpg

http://i3.tinypic.com/6ue761i.jpg

(fabrizio)

December 29th, 2007, 11:57 PM

bellissime le funicolari di Napoli...ma per un disabile come si fa, con tutti quei gradini?

Madeco

December 30th, 2007, 12:06 AM

bellissime le funicolari di Napoli...ma per un disabile come si fa, con tutti quei gradini?

Semplice: scendono dalla carrozzella la prendono con le loro mani e la portano sul treno. :D
Le stazioni (tranne per la funicolare mergellina che inizierà dal 7 gennaio i lavori di revisione ventennale) sono dotate tutte di ascensori.

http://www.metroitaliane.it/NAPOLI/Gallerie_foto/Funicolari/images/chiaia30.jpg

BiagPal

December 30th, 2007, 12:08 AM

Sono tutte accessibili ai disabili. Ci sono gli ascensori nel caso delle Stazioni rifatte di recente, come quelle della Funicolare di Chiaia e la Stazione Montesanto dell'omonima funicolare, per tutte le altre ci sono i montascale. Inoltre, quella di Chiaia, che ha le scale più ripide, è dotata anche di scale mobili.

Eletrix

December 30th, 2007, 12:11 AM

^^ Mr. Palumbo alcune foto sono sue, no? Complimenti:)

BiagPal

December 30th, 2007, 12:12 AM

^^ Nei prossimi giorni ne inserirò altre. Comunque ottima idea quella di aprire questo thread.

Super Tim

December 30th, 2007, 12:13 AM

Esistono percorsi per ipovedenti, scale mobili, montascale, ascensori, e la prima portiera bassa del treno è sempre raggiungibile autonomamente con carrozzella.
La stazione alta della Centrale ha un percorso di ingresso/uscita per disabili totalmente indipendente (parte all'altezza della prima portiera bassa del treno, quindi nella stazione a monte è quella più lontana dall'uscita) ed aperto dagli agenti di stazione su richiesta.
La funicolare di Montesanto è dotata, nella stazione di mezzo e quella a monte, di montascale.

PS: quella di Chiaia è troppo un gioiello. :D

Madeco

December 30th, 2007, 12:19 AM

PS: quella di Chiaia è troppo un gioiello. :D

STRAQUOTO! Bellissima! :banana: :cheers:

Eletrix

December 30th, 2007, 12:20 AM

PS: quella di Chiaia è troppo un gioiello. :D

Si è vero. Ma una funicolare in primis è un servizio, mi aspetto dunque più funzionalità e meno estetica. Cmq voi a NAPOLI vi ostinate ancora a chiamarle funicolari. Allora anche io a casa ho 6 scale! Cazzi vostra.

:D

(fabrizio)

December 30th, 2007, 12:41 AM

Qual è stata la prima funicolare in Italia?possiamo fregiarci noi biellesi di questo primato, oppure no?

BiagPal

December 30th, 2007, 12:41 AM

PS: quella di Chiaia è troppo un gioiello. :D
Sì, ma la più bella è la Funicolare Centrale, in stile liberty. Vogliamo poi parlare dello splendido panorama visibile dalla Funicolare di Mergellina?

http://i5.tinypic.com/89jqhvt.jpg

Madeco

December 30th, 2007, 12:42 AM

Qual è stata la prima funicolare in Italia?possiamo fregiarci noi biellesi di questo primato, oppure no?

Quando è stata inaugurata?

(fabrizio)

December 30th, 2007, 12:43 AM

1885...pacchianamente sta anche scritto sotto una finestra dell'edificio che la ospita...

BiagPal

December 30th, 2007, 12:45 AM

Qual è stata la prima funicolare in Italia?possiamo fregiarci noi biellesi di questo primato, oppure no?

:dunno: Non saprei dire se c'è qualche altra funicolare in Italia più antica di quella di Biella.

Madeco

December 30th, 2007, 12:45 AM

1885...pacchianamente sta anche scritto sotto una finestra dell'edificio che la ospita...

Allora credo sia la prima. Quella di chiaia è stata inaugurata nel 1889.

Eletrix

December 30th, 2007, 12:46 AM

Qual è stata la prima funicolare in Italia?possiamo fregiarci noi biellesi di questo primato, oppure no?

Temo che la prima funicolare sia quella del vesuvio, datata 1880.

"La Funicolare Vesuviana era, sul finire dell'800, l'unico impianto di risalita al mondo operante su di un vulcano attivo. Il costo dell'opera, che fu completata nel 1880, ammontò a 435.000 lire. Il 25 maggio prima dell'inaugurazione ufficiale si era riunita in Napoli la Commissione per il collaudo e il 6 giugno, verso le 5 pomeridiane, fu inaugurata la funicolare del Vesuvio....." (wikipedia)

alcune immagini:
http://www.funicolarevesuviana.it/cards.php

Madeco

December 30th, 2007, 12:48 AM

Temo che la prima funicolare sia quella del vesuvio, datata 1880.

da fonti internet: apertura 10 giugno 1880

(fabrizio)

December 30th, 2007, 12:56 AM

ah, peccato...vabbè!!!ad ogni modo, quali altri impianti ci sono, in italia?

Madeco

December 30th, 2007, 12:57 AM

ah, peccato...vabbè!!!ad ogni modo, quali altri impianti ci sono, in italia?

Genova ha diversi impanti
e c'è anche CATANZARO! Spero non sia come la metro! :D :D

Eletrix

December 30th, 2007, 01:00 AM

ah, peccato...vabbè!!!ad ogni modo, quali altri impianti ci sono, in italia?

Parecchie:

Su due piedi mi vengono in mente: Genova, Bergamo, Capri, catanzaro, Avellino, Como, Montecatini, trieste, varese....

Aug31

December 30th, 2007, 01:20 AM

....Osimo, Taormina, San Vigilio (senza la "r"...), Mondovì...

Eletrix

December 30th, 2007, 01:25 AM

....Osimo, Taormina, San Vigilio (senza la "r"...), Mondovì...

Quella di taormina è una funivia.

MicheleForchini

December 30th, 2007, 02:25 AM

Decisamente Bergamo!

Ha due funicolari, la prima collega la città bassa alla città alta. Inaugurata nel 1887, è a doppio binario (interamente).
Lunghezza linea: destra m. 240; sinistra m. 234; dislivello m. 85 (da m. 271 a m. 356). Pendenza: massima 52%. Due carrozze di 50 posti ciascuna.

L'altra funicolare è più "recente", ovvero è stata riesumata nel 1991.
Questa collega la città alta con il colle di San Vigilio.
E' ad unico binario(senza scambi, una carrozza,un binario)
Lunghezza linea: m. 164; dislivello: m. 90 (da m. 369 a m. 459). Pendenza: minima 10%, massima 22%. Una sola carrozza con 55 posti.

Attualmente c'è allo studio la creazione di un terzo impianto nella zona ad est.

In provincia di Bergamo c'era inoltre la mitica funicolare San Pellegrino-Vetta, del 1911. Spettacolare, ripidissima...ora purtroppo dismessa.

Nicux

December 30th, 2007, 02:36 AM

Ha ragione Biagio!
Io sono un estimatore della funicolare di Chiaia ma il panorama che si gode da quella di Mergellina è davvero mozzafiato! Ricordo di averla presa una volta al tramonto... da svenire!

@Madeco:
Da quando esiste la METRO DI CATANZARO??? :D

indaco1

December 30th, 2007, 03:50 AM

Si va sull'impianto di risalita "montano", ma dovrebbe essere spettacolare la funicolare della Mendola (BZ), mai vista personalmente.

854 m di dislivello, 4.5km di lunghezza, pendenza media 65% (MEDIA, e' un ascesore!).

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/63/FunicolareMendola_Scambi.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/9/98/FunicolareMendola_Incrocio1.jpg

Notevole anche la funicolare di Campodolcino (Madesimo), in galleria:

http://www.funivie.org/pagine/raduni/20_agosto_2004/foto20agosto/_29_0139.JPG

Comunque su funivie.org hanno una directory (incompleta e anche con impianti esteri) con foto e info:

http://www.funivie.org/pagine/speciali/zzzzz_indici/ful.htm

Bellissimo lo speciale sul recupero di quella di Mondovi'.

Poi, tecnicamente anche Minimetro Perugia e S.Raffaele Milano sono funicolari.....

Madeco

December 30th, 2007, 09:33 AM

Da quando esiste la METRO DI CATANZARO??? :D

Ti sei perso il thread :D

filo_2k

December 30th, 2007, 11:44 AM

vicino a luino, per l'impianto idroelettrico di roncovalgrande, c'è una funicolare con un dislivello di oltre 600m e pendenza in certi punti del 70%
ora è in disuso: fu costruita per portare su alle dighe i materiali ingombranti che non passavano dalla strada, ed ha una portata di 30 tonnellate
se riesco trovo delle foto, ma posso dirvi che è impressionante: taglia lettarelmente in 2 la montagna, una volta mentre andavo a funghi mi sono ritrovato sull'altro lato e, avendo paura ad attraversala (se scivoli ti raccolgono 600m piu in basso) l'ho risalita tutta fino alla stazione terminale :nuts:

veduta d'insieme

http://i1.tinypic.com/8ad2t5f.jpg

stazione a monte (circa 900m slm)

http://i15.tinypic.com/6ylyn2v.jpg

stazione a valle, sotterranea (in riva al lago maggiore)

http://i2.tinypic.com/819a5tx.jpg

Coma White

December 30th, 2007, 12:56 PM

Si è vero. Ma una funicolare in primis è un servizio, mi aspetto dunque più funzionalità e meno estetica. Cmq voi a NAPOLI vi ostinate ancora a chiamarle funicolari. Allora anche io a casa ho 6 scale! Cazzi vostra.
Almeno finchè l'ho presa io, la funicolare è stata uno dei pochi servizi che ha sempre funzionato bene a regime a Napoli.
Soprattutto perchè gli orari delle corse come li dicono così sono (e non come linee metropolitane che si fregiano di frequenze orarie che credo non siano mai state rispettate dalla loro inaugurazione! :lol:).
Poi non so, sarà che ogni volta che ci entro, mi sembra di tornare indietro nel tempo per cui finisce per essere uno dei mezzi che preferisco. :)

Vabbè il panorama (che ti puoi godere pure dalla strada), però pure per me la funicolare di Chiaia spadroneggia, che poi quella del Vomero illuminata la sera a festività natalizia, in questi giorni, è uno spettacolo. :)

Marmox

December 30th, 2007, 01:25 PM

:dunno: Non saprei dire se c'è qualche altra funicolare in Italia più antica di quella di Biella.

Come a Biella, anche nel 1885 a Torino fu costruita e inaugurata nel dicembre dello stesso anno una breve funicolare che saliva al Monte dei Cappuccini (info (http://www.caitorino.it/CI%20funicolare.htm)) distrutta poi dai bombardamenti.

http://www.caitorino.it/CI_Funicolare_4.jpghttp://www.caitorino.it/CI_Funicolare_5.jpg

Ma... già nel 1884 era in funzione la funicolare (sistema Agudio) che saliva a Superga, sostituita poi nel tempo dall'attuale tranvia a dentiera.

http://www.comune.torino.it/gtt/gruppo/centenario/img/cronologico/01.jpg

Qui (http://www.trenidicarta.it/schede/12/12783_Si_viaggia_anche_all_insu_Le_funicolari_d_Italia_Volume_primo_1880_1900.html) c'è una tabella con funicolari e date relative, dove si legge funicolare del Vesuvio 1880, ma anche una più precoce sperimentazione del sistema Agudio sulla rampa del Dusino nel 1863!

stigghiolaro

December 30th, 2007, 03:34 PM

Notevole anche la funicolare di Campodolcino (Madesimo), in galleria:

http://www.funivie.org/pagine/raduni/20_agosto_2004/foto20agosto/_29_0139.JPG

questa mi fa paura, sembra pericolosissima, mi vedo già caduto tra i binari...:ohno::nuts:

stigghiolaro

December 30th, 2007, 03:38 PM

anche a palermo ne avevamo una, dal 1900 al 1946 collegava il centro al comune di Monreale

http://sicilyweb.com/foto/616/616-03-13-13-6598.jpg

http://digilander.libero.it/adrgenovese/funicolare_monreale.jpg

foto di pessima qualità, alcuni dei binari sono ancora presenti e corrono accanto alla strada, chissà se un girono potrebbe essere ripensata

Pavlvs

December 30th, 2007, 03:53 PM

Ce n'era una anche a Rocca di Papa, uno dei castelli romani.

http://www.controluce.it/files/Funicolare%20valle%20oscura.jpg

http://www.delladio.it/vecchiestorie/rocca/files/page5_1.jpg

Durante la discussione del Prg di Roma si è discussa la creazione della funicolare di Monte Mario, una funicolare "leggera" dall'Olimpico all'Osservatorio Astronomico.

Non se ne farà nulla, ma l'ipotesi è gustosa.

cityto

December 30th, 2007, 04:03 PM

nel progetto del vincitore del concorso La Città, Il Fiume, La Collina c'è il progetto peer la ricostruzione della funicolare:http://www.europaconcorsi.com/db/pubrec/images/9862/1104565042.jpg

Nicux

December 30th, 2007, 04:24 PM

Sono sorpreso che nessuno dei forumers napoletani non abbia citato la notissima, funicolare del Vesuvio!

Sì, è vero, non esiste più, ma chi di noi non ha mai canticchiato funiculì, funiculà?
Dal 1880 al 1944 trasportò dalla terra alla muntagna numerosi turisti, finché appunto l'infrastruttura non venne rovinata dall'eruzione.

Ricordo che SUPER TIM mi aveva parlato di un recupero di qualcosa in area vesuviana, ma non ricordo se sia la leggendaria funicolare o la ferrovia vesuviana.
Sarebbe stupenda, forse più utile ai turisti che agli abitanti, ma sarebbe anche una ricostruzione molto a cuore per i napoletani.
Speriamo un giorno anche noi, come i nostri nonni o padri di salir su per il Vesuvio con la cara funicolare, tirate co li fune, ditto 'nfatto, 'ncielo se va...

http://vulcan.fis.uniroma3.it/gnv/campania/vesuvio/figure/escursioni/funicolare.jpg

Pardon!!! Non avevo visto il POST DI E L E T R I X! Vabbè, almeno si vede la foticina dai, madeco lamentùn :)

Madeco

December 30th, 2007, 04:26 PM

Nicux stai diventando cieco?:D post n 17 di eletrix

Madeco

December 30th, 2007, 04:30 PM

Nicux urge inserire la canzone :D

Nicux

December 30th, 2007, 04:36 PM

@Madeco: Purtroppo non trovo una buona versione su youtube quindi sarò costretto a registrarla e a cantarla tutta io (tanto la so a memoria :D)!
E tu che conosci le mie doti canore, potrai già elogiarle ai qui presenti forumers... :)

Madeco

December 30th, 2007, 04:37 PM

Mitico! :hilarious :hilarious

Ecco il testo della canzone :)

FUNICULÌ FUNICULÀ

Aisséra, Nanninè, mme ne sagliette,

tu saje addó...

Tu saje addó...

Addó, 'sto core 'ngrato,

cchiù dispiette farme nun pò...

Farme nun pò!

Addó' lo ffuoco coce,

ma si fuje, te lassa stá...

Te lassa stá.

E nun te corre appriesso e nun te struje

sulo a guardá...

Sulo a guardá...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Funiculí, funiculá, funiculí, funiculá...

'Ncoppa jammo ja', funiculí, funiculá...

II

Nèh jammo: da la terra a la montagna,

no passo nc'è...

No passo nc'è...

Se vede Francia, Pròceta, la Spagna...

e io veco a te!

E io veco a te...

Tiráte co li ffune, ditto 'nfatto,

'ncielo se va...

'Ncielo se va...

Se va comm'a lo viento e, a ll'intrasatto,

gué saglie sa'...

Gué saglie sa'...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Funiculí, funiculá, funiculí, funiculá...

'Ncoppa jammo ja', funiculí, funiculá...

III

Se n'è sagliuta, oje né, se n'è sagliuta,

la capa giá...

La capa giá...

E' ghiuta, po' è tornata, po' è venuta...

sta sempe ccá...

Sta sempe ccá...

La capa vota, vota attuorno, attuorno,

attuorno a te...

Attuorno a te...

Lo core canta sempe no taluorno:

sposammo, oje né...

Sposammo, oje né'...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Jammo, jammo,'ncoppa jammo ja'...

Funiculí, funiculá, funiculí, funiculá...

'Ncoppa jammo ja', funiculí, funiculá...

xjsWdwYyb34

:D

Riobasco

December 30th, 2007, 07:54 PM

Anche a Mondovì (provincia di Cuneo) esiste una funicolare, che collega la città bassa alla parte superiore, molto affascinante. Chiusa negli anni '70, il vagoncino azzurro rimase fermo al capolinea inferiore (ho diverse foto in proposito) sino allo scorso anno, quando l'impianto fu -raro caso in Italia- riaperto.

Coma White

December 30th, 2007, 08:07 PM

Che poi io non ho mai capito una cosa:

ma se uno volesse farsela a piedi, può usare le scale che son sempre posizionate ai margini dei binari, oppure è vietato perchè adibite solo a cause di emergenza?

BiagPal

December 30th, 2007, 09:25 PM

Secondo te? Ti rispondo con un'altra domanda, puoi percorrere il marciapiedi che si trova nelle gallerie della metropolitana?

filo_2k

December 30th, 2007, 09:26 PM

^^
sarebbe un po il mio sogno :D

Coma White

December 30th, 2007, 10:18 PM

Secondo te? Ti rispondo con un'altra domanda, puoi percorrere il marciapiedi che si trova nelle gallerie della metropolitana?
Fammi indovinare: è forse vietato? :D
In effetti la domanda era valida anche per le metropolitane. :lol:

Certo non immagini quante volte ho desiderato farmela a piedi piuttosto che aspettare i treni della linea 2, soprattutto quando magari dovevo fare giusto un viaggio di una sola fermata....

Riobasco

December 30th, 2007, 10:20 PM

Vesto i panni di "Paolo_litico" (speriamo che Anna non legga questo thread, non vorrei mi tirasse uno dei suoi volumoni sulla testa :lol::lol::lol: ) ed inserisco una cartolina della mia collezione, una splendida veduta della Funicolare Zecca-Righi di Genova degli anni '50, con tanto di Porto e Lanterna sullo sfondo.

http://i1.tinypic.com/7xjbayv.jpg

Coma White

December 30th, 2007, 10:36 PM

FUNICOLARE DI CAPRI

http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar018.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar019.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar023.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar022.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar021.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar020.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar025.jpg
http://www.funivie.org/immagini_forum/caricate/capri1.JPG
http://www.funivie.org/immagini_forum/caricate/vetturaCapri2.jpg
http://www.graf.tv/galleria/simcar/simcar026.jpg

indaco1

December 30th, 2007, 10:47 PM

E' dura battere il contesto di questa.....:)

BoardLord

January 1st, 2008, 03:52 PM

pure a san sicario (vicino bardonecchia) c'è una piccola funicolare per andare dalla parte bassa del paese fino alle piste da sci.

derit

January 1st, 2008, 04:03 PM

Funicolare di MONDOVI' (CN)

http://www.funivie.org/pagine/speciali/ful_mondovi/immagini_mondovi/PICT3984.JPG

http://www.funivie.org/pagine/speciali/ful_mondovi/immagini_mondovi/PICT4010.JPG

http://www.funivie.org/pagine/speciali/ful_mondovi/immagini_mondovi/PICT4013.JPG

http://www.funivie.org/pagine/speciali/ful_mondovi/immagini_mondovi/P1010012.JPG

ricu__

January 1st, 2008, 05:58 PM

^^ davvero bella quella di mondovì :cheers:

Coma White

January 1st, 2008, 08:17 PM

Funicolare di MONDOVI' (CN)
Figherrima :)

sk25

January 1st, 2008, 08:29 PM

Funicolare di Montevergine (Mercogliano AV):
http://www.funivie.org/immagini_forum/caricate/DSCN9206.jpg
http://www.funivie.org/immagini_forum/caricate/DSCN9228.jpg

Marmox

January 1st, 2008, 10:16 PM

Vedo che alcuni impianti hanno le vetture dotate di pantografo e altre no.
In quelle senza come funziona la movimentazione delle porte, l'illuminazione esterna e interna, l'eventuale interfono, ecc...?

Forse rotaie a bassa tensione?
O terza rotaia protetta?

Quella di Mondovì la vedo elementare ma è illuminata e mi pare di scorgere anche delle telecamere interne!

Aug31

January 1st, 2008, 10:54 PM

Vedo che alcuni impianti hanno le vetture dotate di pantografo e altre no.

La linea aerea nelle funicolari napoletane (ma immagino che sia la stessa cosa anche sulle altre che ce l'hanno) serve solo per l'illuminazione interna ed altri servizi accessori. Ovviamente non c'è captazione di corrente per la trazione...

ricu__

January 1st, 2008, 11:25 PM

La funicolare di Montecatini (Pistoia). E' stata inagurata nel 1898 e collega la parte bassa al centro storico.

http://i4.tinypic.com/8eruu5i.jpg

http://i8.tinypic.com/7w547rt.gif

http://i18.tinypic.com/8f0gpkw.jpg

http://i15.tinypic.com/8gegdc5.jpg

GENIUS LOCI

January 2nd, 2008, 12:40 AM

Funicolare COMO-BRUNATE

http://www.thais.it/itinerari/como/md_res/0021.jpg

http://www.thais.it/itinerari/como/md_res/0022.jpg

http://www.funicolarecomo.it/immagini/Funicolare02_gra.jpg

http://www.funicolarecomo.it/immagini/immagine02_gra.jpg

http://www.funicolarecomo.it/immagini/Funicolare10_gra.jpg

http://www.funicolarecomo.it/immagini/Linea_gra.jpg

http://www.funicolarecomo.it/immagini/FunicolareClassica_gra.jpg

Da qualche anno è esercita dall'Atm di Milano
http://www.funicolarecomo.it/

minera52

January 2nd, 2008, 12:45 AM

Qualcuno ha notizie sulla funicolare di Lanzo d'Intelvi? E' abbandonata da anni, ma tempo fa si parlava di un recupero.

cityto

January 2nd, 2008, 03:18 PM

a pino se nestava costruendo una nuova ma nn sono sicuro se era una funiclare
doveva collegare il parcheggio al museo dell'astronomia(infinit.TO)....
so che l'anno scorso era uscito un articolo che sollecitava gli enormi ritardi dei lavori e l'errata progettazione dell'impiando qualc'uno ne sa qualchecosa????

JoNapo

January 2nd, 2008, 07:32 PM

ilpanorama migliore l'ho visto dalla funicolare che collega Avellino a Monte Vergine,uno spettacolo incredibile,appena ho voglia scarico le foto che dovrei ancora avere sul cell :D

TohrAlkimista

January 7th, 2008, 03:11 PM

Non so se sia già stata citata o meriti di esserlo, ma durante la settimana scorsa sono salito su una funicolore presso Campdolcino.

Una funicolore modernissima, interamente scavata nella montagna, che porta skiers/snowboarders da Campodolcino a Motta, cioè direttamente sulle piste (dislivello di 700 m!!!!)

Penso che una infrastruttura simile abbia pochi pari in Italia (e in Europa!?). Di una comodità esagerata.

Purtroppo non ho foto, non è molto comodo portarsi su la fotocamera. :D

PANORMUS

January 7th, 2008, 03:24 PM

ecco la funivia di ERICE (TP)

www.funiviaerice.it

Attraverso la stazione di valle posta a Casa Santa (Erice) l' impianto collega la città di Trapani con Erice vetta, lungo un tracciato di 3099 mt che riprende quello della vecchia funivia costruita alla fine degli anni '50 ma dismessa da oltre trenta anni.

L' impianto è costituito da una telecabina automatica monofune, nella quale i veicoli a 8 posti vengono agganciati automaticamente alla fune portante-traente, chiusa ad anello e dotata di moto continuo unidirezionale.
L' impianto comprende le seguenti stazioni:
Una stazione di rinvio – tensione posta a 40mt (slm), dotata di rotaia per il collegamento con il magazzino posto al livello sotterraneo.
Una stazione motrice posta a 703 mt (slm) con argano motore e gruppi di emergenza sistemati sotto il piano di imbarco.
L'impianto è provvisto di illuminazione notturna, per esercire durante le ore notturne è dotato di cabine predisposte all'imbarco dei disabili e cabine per imbarco biciclette.

Lunghezza inclinata 3099 mt
dislivello 663 mt
tempo di percorrenza 10'40"
velocità d'esercizio 5 m/s
portata oraria 1000 p/h

http://img233.imageshack.us/img233/6430/01xi0.jpg (http://imageshack.us)

http://img167.imageshack.us/img167/5696/02zr1.jpg (http://imageshack.us)

http://img167.imageshack.us/img167/2981/03lk4.jpg (http://imageshack.us)

http://img167.imageshack.us/img167/5624/04qj8.jpg (http://imageshack.us)

http://img519.imageshack.us/img519/6913/07px6.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/6913/07px6.c3a517454c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=07px6.jpg)
http://img519.imageshack.us/img519/5502/10bv5.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/5502/10bv5.4542e908c3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=10bv5.jpg)

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 03:26 PM

Nel giro metropolitano che ho fatto a Napoli insieme a BiagPal e madeco ho preso la funicolare Centrale (che avevo già preso una volta anni fa), quella di Chiaia e quella di Montesanto... non sono panoramiche, ma comunque molto belle e funzionali

TohrAlkimista

January 7th, 2008, 03:27 PM

Funicolari, non funivie. :no:

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 03:27 PM

@ Panormus
Qui però si parlava di funicolari, non di funivie

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 03:45 PM

Funicolare Vellone-Sacro Monte a Varese

http://www.varesefunicolari.org/servizio/vettura.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/ferrovia.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/nebbia.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/viadotto.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_12.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_05.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_07.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_11.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_06.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_10.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/gall_08.jpg

http://www.varesefunicolari.org/servizio/servizio.html

TohrAlkimista

January 7th, 2008, 03:46 PM

Vedeste cosa hanno fatto ad Innsbruck...:eek2:

s4Sco[86]

January 7th, 2008, 03:50 PM

una curiosità..ma lo scambio delle funicolari funziona come un normale scambio ferroviario?

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 03:50 PM

Belle immagini della funicolare di Mondovì

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi01.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi02.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi04.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi05.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi06.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi07.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi08.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi10.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/mondovi.html

TohrAlkimista

January 7th, 2008, 03:51 PM

che spettacolo quella di Mondovì...:eek:

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 03:55 PM

Altre foto della Como-Brunate

http://www.varesefunicolari.org/altre/como09.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como02.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como03.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como04.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como05.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como06.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como07.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como08.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como01.jpg

http://www.varesefunicolari.org/altre/como.html

GENIUS LOCI

January 7th, 2008, 04:00 PM

;17538943']una curiosità..ma lo scambio delle funicolari funziona come un normale scambio ferroviario?

Ti rimando a un forum specializzato >>> http://www.funiforum.org/funiforum/showthread.php?t=2310

Coma White

January 7th, 2008, 04:07 PM

Funicolare Vellone-Sacro Monte a Varese
Che cassone! :lol:

s4Sco[86]

January 7th, 2008, 04:13 PM

grazie per il link..

PANORMUS

January 7th, 2008, 04:24 PM

@ Panormus
Qui però si parlava di funicolari, non di funivie

ho fatto un pò di confusione :nuts:

Coccodrillo

January 7th, 2008, 11:02 PM

Curiosità...le due vetture di Como sono numerate 10 e 11 perché gli impianti precedenti ne hannoa vute in totale 9.

La cosa curiosa è che uno dei 4 ne ha avute 3...due in servizio ed una di riserva. A metà percorso c'è un deposito con ponte trasbordatore, ormai inutilizzati. Più unico che raro in una funicolare.

indaco1

January 7th, 2008, 11:23 PM

E' gestita dalla ATM ????

BiagPal

January 7th, 2008, 11:36 PM

;17538943']una curiosità..ma lo scambio delle funicolari funziona come un normale scambio ferroviario?

Ti rispondo molto velocemente. In pratica lo scambio di una funicolare è diverso da quello ferroviario perchè è fisso. In pratica in un vagone di una funicolare la ruota esterna ha un doppio bordino (a differenza di una ruota di tipo ferroviario che ne ha soltanto uno), mentre la ruota interna ne è priva.

ReadOnly

January 7th, 2008, 11:37 PM

E' gestita dalla ATM ????

Sì! E usano anche i biglietti magnetici! Ovviamente non sono gli stessi di Milano e NON costano 1€ a corsa...

Da Brunate parte uno spettacolare percorso (il sentiero Italia) che giunge fino a Bellagio camminando lungo la cresta montuosa. Questa estate ho avuto la fortuna di trovarmi in cima al Monte Bolettone in una giornata di vento: la vista sulla pianura che spazia per decine di Km è davvero impagabile.

Louie Napoli

January 8th, 2008, 02:38 PM

nessuno ha le foto della funicolare di capri?

derit

January 8th, 2008, 02:45 PM

nessuno ha le foto della funicolare di capri?

A pagina 3

Mauz®

January 8th, 2008, 11:11 PM

http://www.varesefunicolari.org/altre/como04.jpg

azz... ma è ATM pure quella? :D

'mazza se si sta espandendo!! mo' pure la metro di Copenaghen e i tram di torino si vuole prendere... Speriamo porti vantaggi (per tutti) in termini di potere contrattuale... :D

fra_74

January 8th, 2008, 11:53 PM

minera52

January 9th, 2008, 01:17 AM

Mauz®

January 9th, 2008, 01:39 AM

ATM gestisce la funicolare di brunate dal 1 luglio 2005.

In realtà ATM aveva partecipato e vinto la gara d'appalto per la gestione di tutto il trasporto urbano di Como. Ma SPT (l'altra azienda che aveva partecipato) aveva fatto ricorso al TAR che aveva deciso di escludere dalla graduatoria di gara tanto ATM che SPT.

Poi francamente non so cosa sia successo in seguito

Non mi diapiace vedere delle aziende italiane che cercano di inglobare e inglobare e inglobare per ingigantirsi... Una volta raggiunte dimensioni sufficienti potrebbero anche avere un certo peso sui mercati esteri (atm nel frattempo sta già prendendo in gestione la metro di copenaghen)... Se ciò accadesse anche con la miriade di PMI su cui si basa l'economia italiana secondo me sarebbe una cosa estremamente positiva!!

GENIUS LOCI

January 25th, 2008, 01:15 PM

Ho trovato questa minifunicolare a Imperia

http://www.funivie.org/funigallery/albums/userpics/Vele_007A.jpg

http://www.funivie.org/funigallery/albums/userpics/Vele_006A.jpg

http://www.funivie.org/funigallery/albums/userpics/Vele_004A.jpg

http://www.funivie.org/funigallery/albums/userpics/Vele_003A.jpg

http://www.funivie.org/funigallery/albums/userpics/Vele_001A.jpg

http://www.funivie.org/funigallery/thumbnails.php?search=imperia&B5=Cerca+in+Funigallery&album=search&type=full

LorenzoCT

January 25th, 2008, 06:58 PM

ma è una mini-funicolare o un mega-montascale??? sembra che va da un cortile condominiale sino ad un 5° piano.... :nuts:

BiagPal

January 25th, 2008, 07:28 PM

^^Infatti sembra un ascensore obliquo.

-{ Rick }-

January 27th, 2008, 07:46 AM

Da un vecchio thread sull'argomento, c'è anche la funicolare di trieste (anche se solo un piccolo tratto è a funicolare) :

La tranvia di Trieste :

http://it.wikipedia.org/wiki/Tranvia_di_Opicina

Immagini :

http://aycu06.webshots.com/image/41765/2001474882347862695_rs.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/0/01/2e40x-020493santanastasio.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/a/a0/406e1-020493cosantanastasio.jpg

Una parte del tracciato è a funicolare. Infatti :

http://www.tramdeopcina.it/tram/images/percorso.jpg

http://www.tramdeopcina.it/tram/pages/tt2funic.htm

indaco1

January 27th, 2008, 10:14 AM

Bellissima e interessantissima, questa proprio non la conoscevo!

Ma in tutte queste citta' che da un secolo o piu' hanno una funicolare, come la mettono con le terribili "vibrazioni a bassa frequenza che possono anche causare la morte" denunciate dal comitato contro il Minimetro di Perugia?? :ohno: :lol:

Coma White

January 27th, 2008, 12:33 PM

Ma nessuno ha foto della moderna funicolare di Torino che sale a Superga?

fra_74

January 27th, 2008, 12:54 PM

Non è una funicolare ma una tramvia a cremagliera

Coccodrillo

January 27th, 2008, 05:42 PM

Ed è tutto fuorché moderna :lol:

I mezzi hanno 80 anni almeno :)

Coma White

January 27th, 2008, 05:54 PM

Ed è tutto fuorché moderna :lol:

I mezzi hanno 80 anni almeno :)
Non sapevo fosse una tramvia...

E ho detto moderna perchè avevo letto che fosse stata "ammodernata" nell'ultimo secolo... tieni conto che con il termine "moderno" non per forza si deve indicare un oggetto risalente agli ultimi 5 anni... :)

eliomas

January 30th, 2008, 10:04 PM

Inserisco le foto della scorsa estate a Bergamo: Funicolare di Città Alta

Stazione di partenza dalla città bassa

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007045.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007046.jpg

Un po' di storia

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007047.jpg http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007049.jpg

Orario corse

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/Orariocorse.jpg

Partenza dalla città bassa

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007050.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007048.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007051.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007052.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007053.jpg

Stazione d'arrivo a Città Alta e vista dall'esterno

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007054.jpg

http://i174.photobucket.com/albums/w119/adriaticsea_album/Bergamo/2007055.jpg

indaco1

January 30th, 2008, 11:22 PM

Chissa' perche BG e' a doppio binario invece che a binario singolo con incrocio in mezzo come gran parte delle altre....

Coccodrillo

January 31st, 2008, 12:49 PM

In realtà sono due funicolari indipendenti con una vettura ciascuna. L'altro capo della fune è legato ad un contrappeso.

La funicolare di San Viglio è anche lei composta da una sola vettura su un solo binario. La fune però è ad anello.

GENIUS LOCI

January 31st, 2008, 03:36 PM

Ma in tutte queste citta' che da un secolo o piu' hanno una funicolare, come la mettono con le terribili "vibrazioni a bassa frequenza che possono anche causare la morte" denunciate dal comitato contro il Minimetro di Perugia?? Infatti praticamente tutti quelli che erano vivi all'epoca dell'inaugurazione di queste vecchie funicolari sono morti

indaco1

January 31st, 2008, 10:03 PM

^^ No, ma io lo so che le vibrazioni a bassissima frequenza possono uccidere. Ad esempio se King Kong ti prende e ti scuote. Pero' anche l'ampiezza contera' qualcosa.

Mi ricorda tanto la gravissima minaccia del DHMO. Attenzione, pero', aprire questo sito e' come scegliere tra la pillola rossa e quella blu di Matrix. Chi preferisce vivere nell'ignoranza lasci perdere:

http://www.dhmo.org/

Marmox

January 31st, 2008, 11:43 PM

In realtà sono due funicolari indipendenti con una vettura ciascuna. L'altro capo della fune è legato ad un contrappeso.

Ma il contrappeso dove viene collocato per percorrere la medesima distanza percorsa dalla cabina?
Non è che le due cabine fungono ognuna da contrappeso dell'altra, muovendosi nella classica sincronia a senso alternato?

La funicolare di San Viglio è anche lei composta da una sola vettura su un solo binario. La fune però è ad anello.

Ad anello? Quindi priva di contrappeso e con doppio cavo tra i binari presumo (un cavo sale e uno scende).
Non sarebbe stato più pratico un bel rocchetto e basta?

Coccodrillo

February 2nd, 2008, 12:37 AM

1) il contrappeso è in un pozzo, la fune fa più giri su delle pulegge

2) più che "rocchetto", direi "tamburo", il problema è che dovrebbe essere molto ingombrante per poter tenere tutta la fune, ed inoltre la stresserebbe

Ropeways.eu

May 5th, 2010, 08:01 PM