View Full Version : CÁDIZ: AVE o ALTARIA???


rafikus
December 30th, 2007, 10:36 AM
hola ahora mismo a cadiz legan 2 altarias al dia desde madrid, tengo una pregunta, ahora estan desdoblando la via hasta sevilla para la llegada del ave, xo a ver, el ave nousaba una via especial? aki estan poniendo el ancho de via normal y corriente desde sevilla hasta cadiz, como se soluciona esto?, cambiando de tren en santa justa? o q? xq segun los politicos el ave pararia en jerez y cadiz, q me parece poco probable si el ave una una via q no ponen aki.
contadme todo lo q sepais

John Pardolta
December 30th, 2007, 02:59 PM
¡Hola! Creo que se ha instalado un tipo de traviesa que permite el cambio de ancho de 1668 a 1435 mm y la catenaria también se puede migrar de 3.000 V a 25.000 V sin mayores problemas. ¿Vendrá el AVE? No veo ninguna razón para pensar que no.

En la entrada de Valladolid se hizo algo así en una vía pero se tuvo que instalar una catenaria nueva porque la antigua no permitía 25.000 V.

Mira cómo ha quedado el Viaducto en El Portal (la foto es de Canyailla en tranvia.org):

http://img459.imageshack.us/img459/6885/dscn2296lo8.jpg

zoltan
January 1st, 2008, 04:43 PM
A partir de Marzo del 2008 desaparecen los Altarias.

En su lugar vendrán Alvias, con trenes S-130 que hará que se recortará tiempos por 2 motivos:

a) Cambio de ancho de una forma rápida al no tener que hacer cambios de locomotoras y comprobación de los frenos.

b) Cuando los S-130 que básicamente son los actuales Talgo 7 con 2 cabezas tractoras, estén homologados a 250 km/h, circularan a 250 km/h desde Madrid a Sevilla recortando tiempos. La fecha de homologación no se sabe con certeza.


En cuando se migre la línea Santa Justa - Cádiz al ancho UIC, habrá servicios AVE, eso será como mínimo dentro de 3 años, no se sabe con certeza porque todo depende del plan de migraciones al UIC y puede durar 5 o 10 años.
Se acelerará si los alcaldes protestan mucho porque no llegan los Patos o Velaros a pesar de tener toda la vía reformada.

zoltan
January 1st, 2008, 04:48 PM
En la entrada de Valladolid se hizo algo así en una vía pero se tuvo que instalar una catenaria nueva porque la antigua no permitía 25.000 V.


Básicamente es por las mensulas, que tienen que tener aisladores capaces de soportar 25kV.

En la foto de Variante de El Portal se aprecia que las mensulas soportan 25kV.

faé
January 9th, 2008, 08:34 AM
Hoy precisamente en la radio, en la ser, venía hablando del tema decían que para este año el ave a Cádiz va a tener un "empujón" importante gracias a que mucho de su recorrido está realizado.