Gracias por tu opinion Sanfe, y pues ya pasaron las elecciones y los nuevos gobiernos se comprometieron que a mas tardar un año y medio este listo el Nuevo Sistema de Transporte de la Ciudad de Chihuahua.

Transporte Semimasivo METROBUS
En menos de un año y medio estará listo el sistema troncal

Chihuahua.- Ya fue aprobado un fondo de 227 millones de pesos para desarrollar el Plan de Movilidad Urbana, que incluirá en su primera etapa una ruta troncal de más de 20 kilómetros, por la cual circularán 84 camiones especiales.


Por: Enrique Corte Barrera


27-octubre-2010

Explicó el secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, que una ciudad es eficiente en la medida en que logra movilizar sus activos económicos a bajo costo. Para esto se implementará un sistema de transporte troncal.

La primera línea abarcará 20.44 kilómetros de longitud que permitirá una comunicación rápida entre el norte y el sur de la ciudad, misma que movilizará 4 mil personas por hora. Habrá carriles especiales, patios de transferencia y talleres especializados.

Se gestionaron los recursos ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, y el pasado 26 de octubre se aprobó el registro del proyecto.

Esta mañana en el seno técnico del Fonadin su titular, Federico Patiño Márquez y Alonso García Tamez, director de Banobras, autorizaron 227.9 millones de pesos de recursos a fondo perdido para modernizar el transporte de la ciudad de Chihuahua.

Se adquirirán camiones especiales, de piso alto, con adaptaciones para personas con movilidad restringida, las cuales contarán con aire acondicionado, cristales panorámicos y asientos cómodos. Habrá un nuevo sistema de pago, eficiente y cómodo por medio de tarjetas prepagadas en las principales rutas de acceso.

Este programa plantea intervenciones importantes como las mejoras a cruceros y corredores, la creación de pares viales, así como un proyecto de señalización y semaforización. “El tema de movilidad sustentable, es una preocupación de todas las ciudades, por lo que se busca eficientar loa medios motorizados y promover los no motorizados”.

Los 380 concesionarios de transporte participarán en la inversión de más de mil millones de pesos, a través de un organismo público descentralizado.
El estudio bajo el cual autorizó Fonadin, es con la tarifa actual y lo que se busca es la eficiencia y así mantener los costos de la tarifa lo más bajos posibles. La tarifa sería de seis pesos, pero el costo contempla el transbordo, por lo que con solo pagar una vez, se podrá transbordar.

Se buscará personalizar a estudiantes con la tarifa preferencial, entre los que se encuentran estudiantes, adultos mayores, discapacitados e indígenas. La fecha que inicien las operaciones dependerá en parte de las licitaciones, se espera que en máximo un año y medio esté listo y eso es lo que se estima.

Se contempla la implementación de una campaña de comunicación para que la ciudadanía logre el cambio de la estructuración de las rutas y del sistema, aunque no existe una señalización de la misma. Aún no se decide la marca de autobuses que se utilizarán, pues esta será decisión de los concesionarios

elpueblo.com.mx

Destraban recursos para el nuevo sistema de transporte

En total la federación aportará 227.9 millones de pesos que se sumarán a una cantidad similar del Gobierno del Estado y el Municipio

Orlando Chávez

Miércoles, 27 de Octubre de 2010

Chihuahua, Chih.- El secretario de Desarrollo Urbano del Estado, Servando Portillo, comentó que finalmente el Fondo Nacional de Infraestructura destrabó los recursos para la implementación del nuevo sistema de transporte.

En total la federación aportará 227.9 millones de pesos que se sumarán a una cantidad similar del Gobierno del Estado y el Municipio. Tendrá un costo total de mil millones de pesos y estará listo en un año y medio aproximadamente.

Indicó que en un primera etapa se desarrollarán 20.4 kilómetros que comunicará a la ciudad de norte a sur, a razón de cuatro mil personas por hora. “Al contar con el registro correspondiente del Fonadin fueron aprobados 227.2 millones de pesos a fondo no recuperable”, manifestó. Agregó que ya se cuenta con la empresa que proveerá el sistema de recaudo, el cual permitirá que los usuarios paguen con tarjetas previamente pagadas.

La ruta troncal que se desarrollará en la primera etapa tendrá 20 kilómetros de longitud, con dos terminales de transferencia, 34 de trasbordo, seis paraderos en la zona Centro y dos estaciones intermodales. Las terminales de transferencia darán varios servicios, ya que estará la opción de dejar ahí el vehículo particular, además de instalaciones para quienes deseen dejar otro tipo de transportes como bicicletas. Estarán en la avenida Pacheco y Juan Pablo Segundo y en el cruce de la avenida Homero y Tecnológico.

El nuevo sistema también incluye una nueva forma de pagar por el servicio gracias al sistema de prepago, en el que se podrán comprar tarjetas recargables, que se validarán en las unidades y todas las estaciones. Las recargas de las tarjetas se podrán realizar en las distintas estaciones y paraderos.


omnia.com

ya por ultimo, una vanalidad si quieren, pero ojala y no permitan musica en las unidades, es molesto escuchar media hora de "los exitos de los temerarios" nada mas por que le gustan al chofer, y ultimamente me han tocado "competencias" entre chofer y pasajeros, el chofer trae "la caliente" a todo lo que da, el cholo en la parte trasera del camion amenisa con "las oldies", la niña de secundaria endiosada escuchando "los ingratos" y el mocoso de prepa bien rudo con "fresalica", por dios hay unas madres que se llaman audifonos usenlos porfa.

:lol::lol: no paré de reirme con tu ultimo comentario amigo, y nuevamente gracias por tu opinion y tus puntos de vista

Pues hoy salio esta informacion en el Diario de Chihuahuamucha informacion ya la sabíamos pero parece ser que
en Enero arranca la construccion de este sistema de trasnporte.
asi que me imagino habrá muchas molestias pero valdrán la pena

http://i51.tinypic.com/5nvea0.jpg
http://i51.tinypic.com/15d2joy.jpg

Bueno al fin fueron publicadas las Licitaciones para el Plan Sectorial de Movilidad Urbana (Transporte Semimasivo BRT)

aquí les dejo los links para especificaciones

Corredor Troncal (Zona Norte)
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030012011&ClaveEdo=8&TipCon=4

Corredor Troncal (Tramo Centro)
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030022011&ClaveEdo=8&TipCon=4

Corredor Troncal (Zona Sur)
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030032011&ClaveEdo=8&TipCon=4

Terminal Norte
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030042011&ClaveEdo=8&TipCon=4

Terminal Sur
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030052011&ClaveEdo=8&TipCon=4

Patios y Talleres
http://web.compranet.gob.mx:8006/pls/obr_vig/C2DetaLic.detalle?NumeroLc=380020030062011&ClaveEdo=8&TipCon=4

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/aaaa.png

http://www.entrelineas.com.mx/notas.php?id_n=114057

Buena noticia, es urgente este nuevo sistema de transporte.

y para que quede claro....

Nuevo sistema de transporte: Ya hay 10 propuestas


http://img197.imageshack.us/img197/4610/153628dca3abf33.jpg (http://img197.imageshack.us/i/153628dca3abf33.jpg/)
Bus Volvo mostrado a la prensa en semanas pasadas como una de las opciones

La próxima semana colocarán la primera piedra de su infraestructura

Orlando Chávez

Chihuahua, Chih.- En cuestión de semanas será colocada la primera piedra de la infraestructura de lo que será el nuevo sistema de transporte de esta capital, según comentó el secretario de Desarrollo Urbano del Estado, Servando Portillo. Señaló que la licitación ha llamado la atención de varias empresas constructoras, ya que para la primera etapa un total de 44 compañías solicitaron las bases, pero a la fecha solamente 10 han presentado una propuesta.
El funcionario comentó que el proceso de la licitación lo está llevando a cabo la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado. Apuntó que por el momento está pendiente de que también se licite la ciclo ruta, la cual es complementaria del sistema de transporte.
“Vamos en tiempo y forma, y esperamos que el día 14 de marzo el gobernador coloque la primera piedra, pero debemos seguir con la segunda”, manifestó. Agregó que el desarrollo de la obra física a cargo del Gobierno del Estado deberá iniciar a partir de la segunda quincena de marzo.
“Ha habido mucha demanda por las bases de la licitación, estaba viendo que para el primer tramo hubo 44 solicitudes, pero solamente han aplicado 10, principalmente por el capital que se les solicita y otros requerimientos de orden técnico… habrá una derrama económica muy importante para Chihuahua, no habrá pretexto para que la gente no tenga que hacer”, declaró.
Finalizó que funcionarios del Fondo Nacional de Infraestructura y de Banobras estuvieron en esta capital para garantizar que los 227.9 millones de pesos asignados por ambas instituciones están etiquetados para el proyecto de Chihuahua.
Concluyó que los concesionarios están en proceso de conformar la empresa integradora que los incluirá a todos, la cual se encargará de comprar los 84 camiones especiales para el nuevo sistema.
ochavez@diarioch.com.mx

DEBERIAN DE SER COMO LOS QUE CORREN EN LAS LINEAS DE METROBUS EN EL DF, ESOS ESTAN MUY BIEN!

Nota originalmente publicada por Vencedoresdesierto


Nuevo Sistema de Transporte Semi-Masivo

Va tener un costo de 6 pesos y 3 pesos a estudiantes y adultos mayores
http://img851.imageshack.us/img851/5424/transporter20urbano.jpg (http://img851.imageshack.us/i/transporter20urbano.jpg/)

Colocará mañana Duarte la primera piedra de nuevo sistema de transporte

La ceremonia se llevará a cabo en un terreno ubicado en el cruce de la avenida Tecnológico con la avenida Homero

Orlando Chávez



Lunes, 14 de Marzo de 2011 | 11:23:14 AM
Chihuahua, Chih.- A las diez de la mañana de mañana martes, el gobernador del Estado, César Duarte, colocará la primera piedra de lo que será el nuevo sistema de transporte de la ciudad, la ceremonia se llevará a cabo en un terreno ubicado en el cruce de la avenida Tecnológico con la avenida Homero, al norte de la ciudad.
Una vez llevada a cabo la ceremonia el mandatario estatal junto con varios funcionarios e invitados, abordará una de las unidades del nuevo sistema y recorrerán el trayecto por donde se construirá la ruta troncal uno.

El recorrido concluirá en las instalaciones del Crit, al sur de la ciudad, en donde se dará el banderazo a los trabajos de construcción de los talleres y unidad de transferencia sur.

ochavez@diarioch.com.mx

Pues como ya lo habian comentado algunos amigos por aqui, este será el bus que estará circulando en el Nuevo Sistema de Transporte Semi Masivo en la Ciudad de Chihuahua.

http://img824.imageshack.us/img824/76/nuevo20camion.jpg (http://img824.imageshack.us/i/nuevo20camion.jpg/)


Presentan camiones para el nuevo sistema de transporte urbano en la capital

Las unidades de muestra para el nuevo transporte urbano ya están listas para su presentación el día de hoy, en la Avenida Homero y Tecnológico donde pondrán la primera piedra para la ruta troncal.
En base al proyecto que conocen como BRT, siglas en inglés para Bus rapid Transit, que significa autobuses de tránsito rápid0.

Trata de sistema de transporte público masivo de autobuses, el cual, provee movilidad urbana de manera rápida, confortable y con alto costo de beneficio.

El eje principal del BRT es ofrecer al usuario transporte masivo con mayor velocidad de traslad0 que en auto particular.

Ente las principales características del sistema BRT, destacan aspectos como carriles de paso exclusivos, ascensos, y descensos rápidos , estaciones confinadas, seguras , asi como el cobro de la tarifa previo a que el usuario aborde la unidad.

En primera etapa proyectan corredor troncal de 20. 44 kilómetros de longitud, que permitirá comunicación rápid a entre el norte y sur de la ciudad a cerca de 4 mil usuarios.

Esta ruta troncal contará con carriles exclusivos para los autobuses , 34 estaciones de transbordo estratégicamente ubicadas, 2 terminales de transferencia, así como 1 patio de resguardo y taller de mantenimiento.

El propósito es el de dar infraestructura vial que permita alcanzar alta capacidad de pasajeros y servicio de bus de alta calidad con respecto al servicio tradicional de camión urbano.

El BRT comprende variedad de modalidades que incluye buses expresos , vías exclusivas para buses y carriles para uso exclusivo para autobuses.

Además incluye sistema de información al usuario a través de la señalética e información en tiempo real, y principalmente tecnologías de vehículos limpios y excelencia en el servicio al usuario.

Inicia la construccion de la primera etapa del Plan de Movilidad

Colocan la primera piedra

http://img33.imageshack.us/img33/8464/img0769z.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img0769z.jpg/)

Por: Jesus Lopez | 15-Mar-2011 10:15

Esta mañana el gobernador del estado, César Duarte Jáquez y diversos funcionarios estatales y municipales llevaron a cabo la colocación de la primera piedra de lo que será el inicio de la construcción de la primera etapa del Plan de Movilidad Urbana, proyecto que después de diversos años de gestiones finalmente se puede cristalizar y el cual tendrá una inversión total de cerca de mil millones de pesos.

El acto protocolario se realizó en la avenida Tecnológico y Homero, lugar donde inicia la primera etapa, la cual comprende la construcción de un corredor troncal que cruzará de norte a sur la ciudad, partiendo del punto ante mencionado la hasta llegar al bulevar Juan Pablo II al sur, puntos en donde se construirán dos grandes terminales de donde partirán las dos rutas principales.

La ruta troncal contará con carriles exclusivos para los autobuses, 43 estaciones de transbordo estratégicamente ubicadas, 2 terminales de transferencia, un patio de resguardo y un taller mantenimiento de las unidades.

Con tal proyecto el cual se espera se concluya en una primera instancia en el 2012, se pretende dar una modernización radical a todo el transporte urbano de la capital, así como eficientar el traslado de la ciudadanía de un punto a otro de manera eficaz.

omnia.com

http://img861.imageshack.us/img861/6140/tranporte.jpg (http://img861.imageshack.us/i/tranporte.jpg/)

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Ya me confundí, el Internacional será el Metrobus y el Mercedez para las rutas integradoras??

que onda??

Alguien sabe si en la construccion del metrobus aca en el DFctuoso hubo ese rito mediatico y estirapescuezos de "Primera Piedra"?

^^ Si... el Beccar international se ve de lujo, que llegue a buen término el sistema masivo por allá.

saludos

Otra foto del modelo URVIABUS 2 de carrocerías BECCAR para INTERNATIONAL,:nuts::lol:
osea que BECCAR hace la Carrocería, para INTERNATIONAL de CADISA

Modelo presentado al arranque de las obras de infraestructura
http://img204.imageshack.us/img204/849/foto1copyk.jpg (http://img204.imageshack.us/i/foto1copyk.jpg/)


Como dato interesante BECCAR es una compañia de Jalisco y este tipo de buses circulan en jalisco y creo que en Tijuana, incluso era una propuesta para el TransBUS en Tabasco,

saludos

y aqui el modelo presentado en su pagina de internet
http://img863.imageshack.us/img863/4484/urviabuscopy.jpg (http://img863.imageshack.us/i/urviabuscopy.jpg/)


y un bonus plus, en la demostración del sistema de prepago del Nvo Sistema transporte

http://img638.imageshack.us/img638/9467/foto2copy.jpg (http://img638.imageshack.us/i/foto2copy.jpg/)

Se ve muy bonito e interesante, yo vi hace mucho fotos de un prototipo semi-masivo de Cd. Juarez, no se si sera igual para la capital Chihuahua, pero por lo que entendi seran autobuses especiales con puertas izquierdas y piso alto (como el BRT, pero no articulado) y por lo cual requeriran construccion de estaciones, los de estas fotos me imagino que seran alimentadores porque sus puertas son del lado derecho y con escalones como cualquier otro bus. :)

Me da gusto que se haga esto en Chihuahua y Cd. Juarez y ojala no tenga nada que pedirle a El Paso, TX en cuanto a transporte se refiere.

A mi me gustan para el metrobus las ventanas más grandes y no parezcan autobus de viaje, y que no sean con asientos tipo alfombra. Que sea de piso y no con escalones. Espero sean lo más sencillo posibles y no tengan tanta imagen o propaganda sea comercial o de gobierno, claro de un sólo color o dos y no como unos que he visto que parecen confeti o autobus de fiesta.

Y pues aqui les dejo un reportaje sobre el día en que arrancó oficialmente la modernizacion del Transporte en nuestra capital. vean lo hay datos buenos, aunque no se porque decidieron tomar de muestra los buses de Juarez , pero tambien aparecen en escena los volvo, los master road y el de International que anteriormente les mostraba.

Primera Piedra BRT Chihuahua
SxAS6EiD0mw&NR=1

Pues estan en Progreso los trabajos sobre Av. Tecnologico... Ya tengo algunas fotos, estan removiendo el concreto del camellon central. Lastima que no hay puentes peatonales cercas...

^^ y las fotos??????

No he olvidqdo my ofrecimiento, lo que ocurre es que no he podido ir a un cfe internet para subir las fotos. Lo hre a la brevedad posible... Me entere que estaba justo en el sitio correcto por que la fonda donde como es frecuentada por algunas de las personas que estan trabajando en la obra... Son de Guanajuato y DF,.. A ver si un dia interrogo a los Mays

Disculpen la tardanza... Cuestiones de Trabajo. Av Tecnologico, Cercanias de Plaza de la Juventud:

http://img577.imageshack.us/img577/7210/img4792b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img4792b.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/8668/img4798bd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/30/img4798bd.jpg/)

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Aqui se aprecia lo que sera una estaciòn: (a la Altura de la Estacion de la Policia Federal)

http://img690.imageshack.us/img690/4163/img4768b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img4768b.jpg/)

http://img696.imageshack.us/img696/3562/img4780b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img4780b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img96.imageshack.us/img96/1180/img4790b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/img4790b.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/8381/img4800b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/img4800b.jpg/)

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Buenas fotos Erick, gracias por compartirlas.

Avances de los trabajos en la zona centro:

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/PICT0541-Copy.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/PICT0546-Copy.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/PICT0548-Copy.jpg

Un vídeo del Centro de Transporte Sustentable sobre el proyecto:

zj4Pi8ky6w0

Excelentes fotos ind- erick, Trollenado y el video a nuestro excelente amigo y experto en el tema Hook

saludos

Esperemos que en la primera etapa ya dejemos de ver estas esceneas que lastiman y afean la ciudad.

http://img10.imageshack.us/img10/3134/ciu641045ar171900.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/ciu641045ar171900.jpg/)


http://img7.imageshack.us/img7/1151/ciu641045ar171899.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/ciu641045ar171899.jpg/)

Escenas como estas poco a poco desaparecerán:banana:

Por cierto ya se está
publicando la convocatoria para ponerle nombre y
logotipo al nuevo sistema de transporte,
quien se apunta?????

http://img97.imageshack.us/img97/6643/convocatoria2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/convocatoria2.jpg/)

En la zona centro estara la ruta en medio o en los laterales? , digo por que se ven muy estrechas las calles

^^^^
Viendo bien las imagenes de la calle en el centro, esa no es la ruta, creo que mas bien en las fotos que nuestro amigo Trolleando nos hizo el favor de colocar, son adecuaciones a la calle como la encementada y me imagino que trabajos de cableado subterraneo, quiza sea una ruta alimentadora, ya que es una calle perpendicular a ambos sentidos de la rura

algo así


-------------------------------------------- <<<----------------------
1
1
1 (Calle que se muestra)
1
1
--------------------------------------------->>>-----------------------

Pues ya la convocatoria para el nuevo logo y nombre se cerró, POR FAVOR que escojan uno bueno!

ChihuaBus! jajajaja no ya enserio esperemos que si se haya puesto creativos!

Según sé, el nuevo sistema de transporte también contempla una cicloruta... ¿Alguna idea de por qué no la han empezado a construir?

Pues Aca por la salida a Juarez le estan trabajando duro... He tomado algunas fotos.. Ya empezaron a montar la base de las estaciones. Saludos

He visto el trabajo de infraestructura para camiones, pero no de bicicleta

Que lentos son por alla, este proyecto lleva años, en construccion que flojera de gobiernos

Edit

ChihuaBus! jajajaja no ya enserio esperemos que si se haya puesto creativos!

Hay un sonorabus , :lol:

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/transmetro1.jpg http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/transmetro2-1.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/transmetro3.jpg

Construcción de la primera estación (imágenes de Ind-Erick, originalmente publicadas en el foro de Chihuahua).

http://img32.imageshack.us/img32/1069/imagesvn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/imagesvn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img845.imageshack.us/img845/1047/imageyqx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/imageyqx.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Pues ya la convocatoria para el nuevo logo y nombre se cerró, POR FAVOR que escojan uno bueno!

Ojalá no sea algo como esto:

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/logo-hermobus-presentacion.jpg

Ojalá no sea algo como esto:



En serio ese es el de Hermosillo? EN SERIO?
Ya me preocupé otra vez jaja

Construcción de la primera estación (imágenes de Ind-Erick, originalmente publicadas en el foro de Chihuahua).



La estación que yo he visto mas avanzada esta en el Blvd. Fuentes Mares, enfrente de Kenworth o la SCT, ya hasta techo tiene......

Avances del BRT en el sur de la ciudad

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih7.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih2.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih3.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih4.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih5.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/brtchih6.jpg

Pues ya van muy avanzados, solo esperemos que las vialidades las reparen, renivelen y todo ese corredor este muy señalizado, gracias por las fotos

saludos

Excelente fotos, gracias Trolleando

Ojalá no sea algo como esto:

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/logo-hermobus-presentacion.jpg

Es en serio?? asi es la imagen del Sistema de Transporte de Hermosillo???

Dioooooooos:nuts:

Pues estos son los que yo ocupo en Hermosillo:

http://img10.imageshack.us/i/imagebiz.jpg

^^^^
Son los Mercedez de Hermosillo, me gusta el color,

yo mas bien me referia aqu si se llamaba asi el sitema de buses y el logo era ese para Hermosillo.

http://img69.imageshack.us/img69/6306/ciu647668eva.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/ciu647668eva.jpg/)

Sistema de Transporte (BRT)
Avanzan obras de acuerdo a lo planeado
Orlando Chávez | 21 de Julio del 2011 | 06:40 hrs
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Chihuahua, Chih.- El secretario de Obras Públicas del Estado, Javier Garfio, comentó que hasta la fecha los trabajos de construcción de la infraestructura necesaria para el nuevo sistema de transporte van de acuerdo a lo programado. Apuntó que a pesar de lo complejo del proyecto, se ha logrado tener una adecuada programación de los trabajos.
Mientras que en la zona Norte los trabajos en la estación aún no llegan a la estructura del edificio, en la parte Sur ya se puede apreciar el tamaño que tendrá la estación en la cual los usuarios esperarán a que pasen las unidades de transportes.
Garfio indicó que hasta el momento todo va conforme a lo planeado, a pesar de que se trabaja en varios frentes.
ochavez@diarioch.com.mx

Les dejo esta foto que tome el viernes pasado

http://img34.imageshack.us/img34/9114/dscn3516y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/34/dscn3516y.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img714.imageshack.us/img714/4193/dscn3517d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/714/dscn3517d.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Gracias por los avances amigo y espero tu estancia en el estado haya sido de lo mejor, saludos!!! Gracias por creer en Chihuahua y visitar el estado grande !!!!

Breaking News...

http://img855.imageshack.us/i/imagefzj.jpg/

http://img194.imageshack.us/i/imagekxz.jpg/

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Untitledvivebus.png

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http://img15.imageshack.us/img15/6522/plopkm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/plopkm.jpg/)

Con todo respeto pero este logo y nombre estan horribles,
esperemos que no permitan esto, de que sirvió tanta vuelta a Colombia para conocer su sistema de transporte???
Ahora si que ni el chapulin colorado pordrá defendernos.

Es un insulto a la creatividad y el diseño gráfico
Es un insulto a la sociedad y mas que insulto es una burla

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http://img15.imageshack.us/img15/6522/plopkm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/plopkm.jpg/)

Con todo respeto pero este logo y nombre estan horribles,
esperemos que no permitan esto, de que sirvió tanta vuelta a Colombia para conocer su sistema de transporte???
Ahora si que ni el chapulin colorado pordrá defendernos.

Es un insulto a la creatividad y el diseño gráfico
Es un insulto a la sociedad y mas que insulto es una burla

LO IMPORTANTE ES EL MEJORAMIENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO, QUE BUENO QUE TIENEN ESTE PROYECTO YA EN ETAPA DE REALIZACION, LO DEL NOMBRE REALMENTE NO TIENE IMPORTANCIA....QUE BUENO POR CHIHUAHUA....

LO IMPORTANTE ES EL MEJORAMIENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO, QUE BUENO QUE TIENEN ESTE PROYECTO YA EN ETAPA DE REALIZACION, LO DEL NOMBRE REALMENTE NO TIENE IMPORTANCIA....QUE BUENO POR CHIHUAHUA....

Pues si lo bueno es que ya esta en proceso, pero lo que nos decepciona es que se lanzó una convocatoria para la creación del logo y en el apartado 3 de las bases especificaba que el diseño tenía que ser original y jamás publicado ni totalmente ni parcial y si te fijas es el logo del gob actual solo le agregaron el bus y las hojitas, de creativo no tiene nada ademas el nombre esta fuera de contexto, simplemente llamesele como es MetroBus y punto.

Mira lo que dice la Base numero 3

http://img97.imageshack.us/img97/6643/convocatoria2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/convocatoria2.jpg/)

y checa el logo del gobierno actual,

http://www.elmonitorparral.com/?p=79147

Sinceramente no tiene nada de creativo el diseño, con razón dijo que hizo el diseño en un dos por tres

^^TIENES TODA LA RAZON.....SIEMPRE ES ASI, ASI PASA CON LAS PATRULLAS DE POLICIA, CAMIONES DE BASURA ETC, LE PONEN EL LOGO DEL GOBIERNO EN TURNO, ENTONCES QUE PASARA CUANDO CAMBIE EL GOBIERNO DE CHIHUAHUA?, CAMBIARA TAMBIEN EN EL METROBUS?....DEBERIAN DE PONERLO ALGUN NOMBRE ALUCIVO A LA CIUDAD....

LO IMPORTANTE ES EL MEJORAMIENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO, QUE BUENO QUE TIENEN ESTE PROYECTO YA EN ETAPA DE REALIZACION, LO DEL NOMBRE REALMENTE NO TIENE IMPORTANCIA....QUE BUENO POR CHIHUAHUA....

+ 1.

En si lo bueno son las mejoras en las ciudades y en las condiciones de vida de los habitantes.

jajajajaja :lol: no se por que me acorde de viva aerobus!

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Untitledvivebus.png

de pena, mejor no haberlo posteado

Que jodido nombre! pero las estaciones hasta eso se ven con buenos ojos, ojala no la caguen!

Pues si hasta eso las estaciones chicas estan de buen ver, esperemos ver el acabado y sus accesorios, y pues las estaciones principales en el Norte y Sur a ver como son, ojala y las del centro historico fueran dierentes mas adecuadas al lo turístico.

Como les encanta buscar nombres rebuscados y ridículos, porqué no simplemente, sistema de transporte público de Chihuahua y ya.

Ayer vi este camión en un par de ocasionea circulando por Av. Tecnologico... Alguna idea?


Les dejo una Foto de un Hyundai sobre Avenida Santa Fe donde al fondo se aprecia el edificio del Hotel Camino Real Santa Fe:


http://img812.imageshack.us/img812/9096/1002239r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/1002239r.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

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Aqui está la respuesta a tu pregunta , me imagino que estan en fase de prueba, entre los DINA y los HYUNDAI, (ninguno me gusta, este proyecto debería de ser ARTICULADO como Dios Manda) pero bueno al menos ya es un gran paso.

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/transmetro1.jpg

Son los que quedaron en la tarne ( ni modo)
http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Untitledhyundai1.png

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Untitledhyundai2.png

Este seria el articulado de HYUNDAI que merece Chihuahua y Juárez, esto si sería modernizacion y dar un gran salto, sinceramente el anterior modelo como que no va con la modernidad de Chihuahua.

(Modelo Hyiunday Articulado)
http://img854.imageshack.us/img854/1164/articulated.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/articulated.jpg/)

En verdad ojalà y cambien de opinion, pero ya empezamos mal desde la elección del logotipo, ni pex.

+ 10000000000000000000000000000000

^^

Nop, no serán Hyundai, ni Dina, ni serán a Gas.....
(je, por lo menos, es lo que escuché por ahí.. :D )

^^

Nop, no serán Hyundai, ni Dina, ni serán a Gas.....
(je, por lo menos, es lo que escuché por ahí.. :D )

Por favor sabes algo?? al menos dinos que sera decente el bus, o de plano pa llorar??
te agradeceriamos que nos informaras mas datos, se nota que sabes mucho del tema
de transporte en México.

^^
Apenas me confirmen el modelo, les proporcionaré info con características y posible fecha de entrega.

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Pero al menos dinos si esta tomado en cuenta un articulado?
me gustaria que fuera el Volvo que incluso fué presentado como una opcion en meses anteriores en el centor de la ciudad de Chihuahua

Lo que yo me pregunto es cómo pueden hacer las estaciones antes de decidir el modelo de autobús. Estaría mejor si escogieran un camión eficiente y adaptaran las estaciones a las características del bus... Se me hace más lógico

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Pero al menos dinos si esta tomado en cuenta un articulado?
me gustaria que fuera el Volvo que incluso fué presentado como una opcion en meses anteriores en el centor de la ciudad de Chihuahua

Nop, no a articulado. La demanda total y en horas valle no justifica/hace necesaria la opción del articulado. Se pensó hacer una combinación de vehículos (articulado + sencillo) pero era mucha complicación y el costo operativo no era ideal.


Lo que yo me pregunto es cómo pueden hacer las estaciones antes de decidir el modelo de autobús. Estaría mejor si escogieran un camión eficiente y adaptaran las estaciones a las características del bus... Se me hace más lógico

Realmente no hay taaantas opciones de bus, la mayoría de las marcas y carroceras pueden adaptarse sin taaaanta bronca al diseño de la estación. :

Piso bajo o alto: Aquí es claro que será alto.
Puertas a la izquierda o a la derecha: Aquí es izquierda.
Longitud total del bus: Esto no está tan definido, pero no es tan importante como la ubicación de las puertas, además la mayoría de las marcas manejan 11 ó 12 metros.
Número de puertas: para los puerta izquierda la mayoría manejan puerta en medio y trasera o dos puertas en medio.



NOTA: Obviamente este proyecto tiene varias fases a cumplir. Esto significa que lo que mencioné anteriormente puede ser o no verdad dependiendo del enfoque que se le de (a la fase inicial, a todo el proyecto, etc).

Banorte ya no prestará a Municipio $250 mdp;

vuelven a analizar propuestas de bancos El banco Banorte ya no prestará al Ayuntamiento los 250 millones de pesos para la construcción del nuevo transporte público, pues pedía garantías muy altas. Cargando el reproductor...
Así lo dio a conocer el alcalde Marco Quezada Martínez, quien señaló que a pesar que este banco les ofreció la menor tasa de interés, las garantías eran muy altas, por lo que reconsideran las propuestas de las demás instituciones bancarias que presentaron sus propuestas a la Tesorería.

"Originalmente el banco que nos cobraba la menor tasa de interés era Banorte, sin embargo nos pedía algunas garantías muy altas de tal suerte que reconsideramos que otra institución de crédito nos otorgue el financiamiento", explicó el Alcalde.

Esto lo valorarán los Regidores del Ayuntamiento, para encontrar otra alternativa al respecto, pero esto tendría que realizarse de forma inmediata ya que es urgente el pago del fideicomiso del Plan de Movilidad Urbana, del cual requieren 20 millones de pesos.

Es así que este pago tendría que esperar más hasta que los Regidores y el Tesorero Municipal decidan que otro banco puede prestar ese monto al municipio.

Fotos Varias del ViveBus:

http://img801.imageshack.us/img801/578/img5191d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/img5191d.jpg/)

http://img809.imageshack.us/img809/5836/img5193v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/img5193v.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Sobre Calle Juarez:

Estacion a altura de Av. Independecia

http://img202.imageshack.us/img202/5880/img5218r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img5218r.jpg/)

Estacion a altura de Neri Santos

http://img853.imageshack.us/img853/2170/img5219n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img5219n.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Muy buenos ubdates amigo!!!
me llama la atencion del color de las estructuras las fotos arriba son de un color marron, mientras las de abajo son de color plateado o gris, o son colores base? es decir si despues los pintarán.??

saludos

LO IMPORTANTE ES EL MEJORAMIENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO, QUE BUENO QUE TIENEN ESTE PROYECTO YA EN ETAPA DE REALIZACION, LO DEL NOMBRE REALMENTE NO TIENE IMPORTANCIA....QUE BUENO POR CHIHUAHUA....

Tienes razón en que lo más importante es la organización y mejoramiento del transporte público en las ciudades, sin embargo su "marca" e imagen si representan un fuerte lazo de identidad y comprensión por parte de sus habitantes, es por eso que se tiene que cuidar ese aspecto, desde el diseño del logo hasta la imagen institucional.

Hay muchos ejemplos de esto en sistemas de transporte en el mundo, principalmente Metro, pero en México se tiene la tendencia de usar logosímbolos para Metro o BRT tal como se hace en otros como Macrobús y Optibus.

Y es evidente que no hay un esfuerzo por inducir una imagen de sistema que evoque un sentido de pertenencia y respeto hacia sus usuarios.

Esto aplica también en el sistema que inició con esta idea que fue el STC Metro del DF que con la propuesta de íconos para la nueva línea 12 dejó mucho que desear.

De aqui al arranque en forma del sistema de transporte no creo que se cambien el nombre que le pusieron, y espero equivocarme, pero creo que el color de los camiones va a tender ser una variante del verde, no se, pero las obras del gobierno actual chihuahuense estan siguiendo una misma linea.

De todos modos, al cambio de administracion probablemente cambie el nombre, en Torreón pasó eso con el cambio de autobuses de prácticamente todas las líneas, ésto se hizo durante la administración anterior y todos los autobuses se llamaban "TransSiglo", hubo cambio de gobierno, y ya volvimos a los nombres normales.

No se apuren chihuahuenses, no hay mal que dure 100 años y como intente comentar en su thread (aunque hubo dos foristas que casi me queman con leña verde), es mas importante que el sistema de transporte sea funcional y eficiente al nombre que le pongan; a un alto porcentaje de los usuarios de ese sistema de transporte le valdrá poco menos que un cacahuate como se llame si el "camión" les sirve.

@Alex Urban, coincido contigo, es que la imagen es importantisima para un proyecto de este tamaño, esperemos que ya avanzado aun mas el proyecto algunas cosas se depuren para beneficio y éxito del mismo.

Apenas me confirmen el modelo, les proporcionaré info con características y posible fecha de entrega.

je!... no te hagas ¿Es volvo verdad?

Sigue la pasarela de los Autobuses
Prueban camiones de la Volvo

http://img514.imageshack.us/img514/1706/camionesvolvo.jpg (http://img514.imageshack.us/i/camionesvolvo.jpg/)
El BRT muestra de volvo en la Plaza Mayor de Chihuas

agencia automotriz Volvo puso a prueba sus camiones que están ofertando a los concesionarios para ser utilizados en el nuevo sistema de transporte, para lo cual organizaron paseos a gente que visita el Centro de la ciudad y que pueda comprobar la comodidad de las unidades.

El camión es un Volvo B7R, calificado como un tren motriz; cuenta con 12 metros de largo, piso alto, “poderoso tren motriz y carrocería atractiva para cumplir con el alto nivel de servicio y seguridad de un sistema BRT”, tal y como lo promociona la empresa.

Tiene capacidad para transportar a 90 personas, 33 sentadas y 57 de pie, y tiene un lugar especial para transportar una silla de ruedas; además cuenta con una rampa automática para discapacitados.

De acuerdo con la información proporcionada por Volvo, este camión ofrece comodidad, seguridad y rapidez de desplazamiento en el viaje.

También cuenta con un control de emisiones que reduce un 70% la emisión de hollín y 30% menos óxidos de nitrógeno, que ayudará a mejorar la calidad del aire, y esto redundará en la salud de los chihuahuenses.

Pues ojalá y quedara este como el bus del nuestro BRT, se acuerdan cuando lo presentaron en Chihuahua en la plaza del Angel, fue uno de los que mas convenció!!!

El que describe el artículo es un Procity (B7R), pero el de la foto es un Access (B7RLE, osease piso bajo).

:)

Pronto habrán noticias, jeje.

ya habían puesto una ilustración donde mostraban los diversos modelos de Volvo y para ilustrar el Procity se hacía mención al BRT Chihuahuense, igual y esa imagen dice mucho.

Osea un autobús normal pero con puertas a la izquierda y distribuidas a lo largo de todo el bus

^^^^^^^^^^^^
Creo ya ir entendiendo un poco, entonces el Bus que transitará en las calles de Chihuahua en la primera etapa será el

VOLVO PROCITY (BRT) CON PISO ALTO

http://img198.imageshack.us/img198/246/procity2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/procity2.jpg/)
La foto muestra un modelo de piso bajo, pero el propuesto para chihuahua es de piso alto

Al menos en esta grafica extraida de la pagina de volvo lo da a entender!!!

http://img546.imageshack.us/img546/9542/brt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/brt.jpg/)

Si es así me gusta, ya que este modelo está excelente tiene buen diseño, y sus caracteristicas son muy buenas.:cheers:

Muy bueno ese autobús 90-100 pasajeros nada mal, aún no la pueden hacer de emoción pues falta tiempo por las obras. @sergiogsr suelte la sopa:lol:

^^

Si no hay papelito firmado no puedo decir nada XD
(lo siento XP)

Además, ahorita ando de viaje, no he podido platicar con la gente que lleva el proyecto.

Up-Date:

http://img691.imageshack.us/img691/3526/img5252w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/691/img5252w.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/2050/img5253d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img5253d.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img542.imageshack.us/img542/9493/img5255e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/img5255e.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/3218/img5256s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img5256s.jpg/)

http://img710.imageshack.us/img710/3929/img5291c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/img5291c.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Exelentes aportes Erick, esos como cajas o tambos negros que son, algo asi como para guardar los cables electricos de las casetas??

Asi es. Es el remate de las tuberias que corren entre las estaciones. Por cierto, ya se conatruye otra estacion a la altura de la calle Centauro de Norte y Av. Tecnologico... Ya hay fotos tambien.

Saludos

http://img577.imageshack.us/img577/3048/img5325b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img5325b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

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Ok, pues ya llevan buen avance, esperemos ver pronto mas obras la verdad hacen falta mas renders de como sera la implementacion de la señalizacion, la iconogafía, etc etc, este proyecto esta muy hermético.

The Pelado dice:

Pues me da la impresión que quedará subutilizado, pero en sí es un proyecto que va bien para una ciudad mediana como Chihuahua Capital. Yo le llamaría al sistema BRT Centauro o Dorados ja! pero al menos quedaría plenamente identificado con CHH, como sea veremos que tal queda el concepto...
Les recomiendo revisar el proyecto de la Ecovía en Monterrey.

Saludos

The Pelado dice:

Pues me da la impresión que quedará subutilizado, pero en sí es un proyecto que va bien para una ciudad mediana como Chihuahua Capital. Yo le llamaría al sistema BRT Centauro o Dorados ja! pero al menos quedaría plenamente identificado con CHH, como sea veremos que tal queda el concepto...
Les recomiendo revisar el proyecto de la Ecovía en Monterrey.

Saludos

Precisamente lo estuve revisando hoy y me parece que esta bien pensado, le dará una nueva imagen a la ciudad ademas de movilizar de manera mas eficiente a la poblacion de Monterrey. sin duda alguna super recomendado darse una vuelta por el thread de la Ecovia de Mty.

saludos

Aqui se observa lo del asunto de los registros:

http://img4.imageshack.us/img4/6134/imagebzt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/imagebzt.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

edit

^^
Gracias por el dato Erick

aqui les hice esta grafica de los avances hasta este momento del Nuevo Sistema de Transporte.

http://img684.imageshack.us/img684/2767/avancesg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/avancesg.jpg/)


saludos:cheers:

Los autobuses serán nuevos Marcopolo?

M9N26Ey0Fbk&feature=player_embedded
Link http://www.youtube.com/watch?v=M9N26Ey0Fbk&feature=player_embedded

http://i275.photobucket.com/albums/jj284/jocacnc/marcopoloBRT002.jpg

http://i275.photobucket.com/albums/jj284/jocacnc/marcopoloBRT001.jpg

Wooow que bien te quedo el grafico Vencedoresdesierto, mas gracias aun por valorar mi fotos e incluirlas en tu Trabajo.. Por mientras seguire reportando:

http://img577.imageshack.us/i/imagerwx.jpg/

Saludos

Los autobuses serán nuevos Marcopolo?

M9N26Ey0Fbk&feature=player_embedded
Link http://www.youtube.com/watch?v=M9N26Ey0Fbk&feature=player_embedded


Gracias amigo por mostrarnos ese modelo excelente de la recnocida marca Marcopolo, pero no creo que sean los utilizados para este BRT en la Ciudad, ojalá y fuera un modelo asi de fregon, me imgino que el costo de estos buses ademas de ser articulados es muy grande!!! saludos hasta Brasil:

Wooow que bien te quedo el grafico Vencedoresdesierto, mas gracias aun por valorar mi fotos e incluirlas en tu Trabajo.. Por mientras seguire reportando:

Gracias amigo y claro tus aportes son muy buenos y nos tienes al tanto de las obras del BRT, por cierto vamos muy lentos a pesar de las obras pero espero que sea porque se esta poniendo todas las ganas del mundo para hacer este proyecto eficiente!!!

http://img577.imageshack.us/i/imagerwx.jpg/

Saludos

Gracias amigo por mostrarnos ese modelo excelente de la recnocida marca Marcopolo, pero no creo que sean los utilizados para este BRT en la Ciudad, ojalá y fuera un modelo asi de fregon, me imgino que el costo de estos buses ademas de ser articulados es muy grande!!! saludos hasta Brasil:

:okay:

Y pues ya esta en construccion la terminal norte del ViveBus:

http://img14.imageshack.us/img14/2925/imageasn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/imageasn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img856.imageshack.us/img856/3084/img5413m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img5413m.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Noticias desde el Sur:

http://img845.imageshack.us/img845/6508/imageydl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/imageydl.jpg/)

http://img834.imageshack.us/img834/1975/imageiyh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/imageiyh.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/7822/imagefqsn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/imagefqsn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Excelentes actualiaciones Erick, en el sur de la ciudad van muy avanzados por lo que se ve.

Que material es lo que le colocaron en las estaciones?? se aprecia un color negro, pero que es asi sera o es plastico que está cubriedno vidrio o algun otro material??

otra de mis dudas el acceso a esas casetas sera a traves del puente desde el cual tomaste la foto?? si es así deberan hacer modificaciones al puente peatonal aun hay muchas dudas ya debería de existir una pagina oficial con los pormenores del proyecto, saludos

Pues responderemos esas preguntas con fotografias. Por mientras: Quien nos podra defender de ese malvado BRT...??, y es tal su amenaza que la Ruta 1 esta probando esta unidad:...


http://img64.imageshack.us/i/imageinup.jpg/

^^^^^^
Hijole pues como que aun no se deciden 100%
porque segun esta nota de la Volvo parece que van muy avanzados para cerrar el trato me imagino que es lo que dice sergio





08/02/10
Access y ProCity: nuevos autobuses Volvo


21/01/10
Operarán cuatro nuevos distribuidores Volvo en México

MEXICO, DF. 11 de marzo, 2010.- La armadora de camiones Volvo ingresa al mercado de autobuses urbanos, al presentar ayer en la ciudad de México dos modelos de camión, mercado del cual espera captar 10% de participación.

Noel Reculet, director general de Volvo Autobuses, puntualizó en el marco de Expo Foro, muestra dedicada al transporte de pasajeros, que de un mercado estimado en dos mil unidades esperan captar al menos 10% de participación del segmento.

Las unidades presentadas son el Volvo Procity, enfocado al servicio urbano regular y el Volvo Acces, de entrada baja. Unidades que tienen 12 metros de largo y capacidad para 90 o 100 paajeros. Los vehículos serán fabricados en la planta de la empresa ubicada en Tultitlán, Estado de México.

El directivo agregó que buscarán mantener el 80% de participación de mercado en el segmento dedicado a camiones articulados, las unidades que se usan en sistema confinado de transporte.

En la ciudad de León, Guanajuato ya tienen otros pedidos, además de que esperan mantener la preferencia en el Metrobus de la ciudad de México y en el que circula por la calles de Guadalajara, Jalisco, lugares dotados de este modo de transporte. “En Chihuahua van muy avanzadas las negociaciones para implementar el sistema Bus Rapid Transit (BRT) con nuestros camiones”, dijo.

^^Entonces lo más seguro es que sean Volvo? No están nada mal :)

Algo que me pregunto es, en calles como la Independencia y Ocampo, ¿por dónde estará el carril exclusivo para autobús? ¿A la izquierda la ruta troncal de BRT y los demás autobuses que ya conocemos a la derecha?

Pues responderemos esas preguntas con fotografias. Por mientras: Quien nos podra defender de ese malvado BRT...??, y es tal su amenaza que la Ruta 1 esta probando esta unidad:...


http://img64.imageshack.us/i/imageinup.jpg/

Buenos updates!!

Es que la ruta troncal es practicamente la Ruta 1, el porque se ve amenazado.

Ahora mi duda es si las rutas que pasan por donde pasarà el Metrobus seguiran en circulacion, o se iràn a las rutas alimentadoras?

Buenos updates @ind-Erick gracias por mantenernos al tanto de los avances!.

je!... no te hagas ¿Es volvo verdad?

Yo digo que si!!!!!! :lol:

Todo indica que las unidades del BRT serán Volvo pero ¿que modelo, Procity, Access, BRT articulado o Hybrid?

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/VolvoAcess.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Volvoprocity.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Volvo730020articulado.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Volvoimagen2.jpg

^^ "El articulado" deplano no!:bash: jaja el ACCESS tampoco por que las estaciones son altas y este es de piso bajo, el HIBRID No creo por que nunca se a visto ni mencionado nada de el. Entonces lo mas seguro es que sea "ProCity".

Todo indica que las unidades del BRT serán Volvo pero ¿que modelo, Procity, Access, BRT articulado o Hybrid?



Mas bien el modelo que sera es segun el presupuesto por cada camion que el proyecto tiene especificado , aqui presentaron el volvo access que cuesta 2 millones 400 mil pesos y el presupuesto del brt de aqui es de 270 mil dolares x camion , para mi el mejor para Chhuahua y para mxli es el hibrido por que unas de las razones para implementar el BRT es bajar el uso del automovil y bajar los indices de contaminacion pero el camioncito hibrido cuesta 415 000 dolares , entonces el articulado a de costar mucho mas. slds , me gusta este proyecto ahi si los paraderos seran cerrados , la duda estaran refrigerados en epoca de calor?


Volvo 7700 Hybrid

wVaEEA6OBqc

^^^^^^^^^^^^
Amigo Trolleando en unas paginas atras puse este post con informacion extraída de la pagina de volvo y maneja que el modelo sera el.....
VOLVO PROCITY (BRT) PARA PISO ALTO

http://img198.imageshack.us/img198/246/procity2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/procity2.jpg/)
La foto muestra un modelo de piso bajo, pero el propuesto para chihuahua es de piso alto

Al menos en esta grafica extraida de la pagina de volvo lo da a entender!!!

http://img546.imageshack.us/img546/9542/brt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/brt.jpg/)

Si es así me gusta, ya que este modelo está excelente tiene buen diseño, y sus caracteristicas son muy buenas.:cheers:

Pero todo puede pasar, ya que como dice nuestro amigo sergio se necesita papelito firmado y cambien de opinión.:cheers:

Mas bien el modelo que sera es segun el presupuesto por cada camion que el proyecto tiene especificado , aqui presentaron el volvo access que cuesta 2 millones 400 mil pesos y el presupuesto del brt de aqui es de 270 mil dolares x camion , para mi el mejor para Chhuahua y para mxli es el hibrido por que unas de las razones para implementar el BRT es bajar el uso del automovil y bajar los indices de contaminacion pero el camioncito hibrido cuesta 415 000 dolares , entonces el articulado a de costar mucho mas. slds , me gusta este proyecto ahi si los paraderos seran cerrados , la duda estaran refrigerados en epoca de calor?


Volvo 7700 Hybrid

wVaEEA6OBqc

Exacto ojalà fuera ese modelo y no por su diseño solamente sino como tu mencionas ya que lo principal que se busca es que contaminen lo menos posible, saludos saurobcn

Buenos updates!!

Es que la ruta troncal es practicamente la Ruta 1, el porque se ve amenazado.

Ahora mi duda es si las rutas que pasan por donde pasarà el Metrobus seguiran en circulacion, o se iràn a las rutas alimentadoras?

En los Tres sistemas que he visto implementados se evita la convivencia entre el BRT y cualquier otro sistema de tipo semi-masivo como lo vendría siendo un autobús convencional. De manera que lo ideal seria retirar completamente de la ruta de operación del BRT a cualquier otra linea de Autobuses o minimizar el trayecto de convivencia cuando de plano sea necesario. De manera que cualquier otra linea de transporte publico solo podría operar en avenidas paralelas o perpendiculares a la ruta del BRT.

Por lo anterior encuentro algo extraño el que la Ruta 1 este probando nuevas unidades.

Muchas gracias a todos los amigos de Chihuas por sus comentarios. En breve espero poder subir mas fotos.

Saludos

Gracias a tí por los updates!

Lo de probar nuevas unidades ha de ser por despecho, dado que es la primera ruta que va desaparecer es la RUTA UNO, pero todo esto es por el bien de todos, algun dia tenían que cambiar las cosas en esta ciudad, aunque renieguen unos cuantos, los cambios son necesarios!!

Amigo Trolleando en unas paginas atras puse este post con informacion extraída de la pagina de volvo y maneja que el modelo sera el.....
VOLVO PROCITY (BRT) PARA PISO ALTO


Gracias Vencedor, no había revisado bien tu nota.

Presentan bondades del nuevo transporte urbano

Cómodos y rápidos

> Convencer a concesionarios, financiamiento y aceptación de usuarios, los retos

El Heraldo de Chihuahua
2 de septiembre de 2011

Alejandro Chávez

Chihuahua, Chihuahua.- Cambios sociales, económicos, de seguridad pública y tránsito, disminución de impactos negativos al medio ambiente, entre otros, pueden derivarse del paso de transporte urbano convencional a un sistema rápido como el "ViveBus", afirmaron ayer los transportistas y hermanos colombianos Víctor Raúl y Alerida Martínez ante representantes de los 528 concesionarios chihuahuenses.

Es así que los directivos de la empresa "Transmilenio Si-99", expresaron frente a concesionarios en el Centro de Capacitación Ambiental de Ávalos, algunas de sus experiencias, en un evento que contó con la presencia del secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Servando Portillo y el director de Transporte, Jaime Enríquez.

Destacaron que conocen la ciudad de Chihuahua y que, a diferencia de otras entidades de México, la capital de nuestro estado tiene la infraestructura urbana suficiente para operar con éxito un sistema BTR (Bus Rapid Traffic), como el que en 1999 se implementó en Bogotá, Colombia, en donde contribuyó a resolver incluso situaciones políticas.

Dijeron que los retos para iniciar el nuevo sistema de transporte fueron innumerables, pero entre los más valiosos señalaron que el primer reto fue convencer a los transportistas convencionales de la necesidad del cambio; el siguiente reto fue la financiación, y el tercero que los ciudadanos usaran el transporte.

Entre los varios beneficios señalaron los empresarios que en Bogotá este transporte ahorra una hora y media al usuario en sus trayectos, además de estabilizar las tarifas y dignificar la actividad de los transportistas en Colombia que asciende a un millón 800 pasajeros al día.

Es de destacar que el Nuevo Sistema de Transporte Urbano impulsado por el gobernador César Duarte tiene ventajas como: comodidad y modernidad, terminales seguras, choferes profesionales, acceso ágil y seguro para personas con discapacidad, camiones cada 5 minutos en hora regular y cada 2 minutos en hora pico, tiempos de viaje de 28 minutos en ruta Norte-Centro y de 25 minutos en la Sur-Centro, autobuses de clase mundial, 36 estaciones de transbordo, con una longitud de 20.4 kilómetros en la ruta troncal.

http://www.oem.com.mx/elheraldodechihuahua/notas/n2211422.htm

^^ que nunca se nos olvide este post^^

me parecen irreales los tiempos
Ojala me equivoque, pero atravesar la ciudad en 25 minutos? llegando a 36 estaciones!

ya escucho los pretextos...., pero bueno no quiero ser mas negativo, que le sigan avanzando y sin duda es para beneficio este metrobus :)

Me parece que los 25 minutos son de Centro a Sur, así como los 28 minutos de Centro-Norte por lo que para cruzar toda la ciudad serían 53 minutos, nada mal tomando en cuenta que el mismo ruta uno o ruta dos hace 35-40 minutos por si solo del centro a la Universidad Campus II.
Esperemos sigan dándose más detalles para saber realmente como será el funcionamiento, la duda que aún tengo es como se llegará a las estaciones en medio de las avenidas.

^^ ya no se leer :ohno:, tienes razon Eins, me disculpo.

Otra Estación al Sur de la Ciudad... disculpen los experimentos.. obvio aun no se como subir una foto con flickr....


http://www.flickr.com/photos/67158147@N08/6107609219/

http://www.flickr.com/photos/67158147@N08/6107668013/

http://www.flickr.com/photos/67158147@N08/6107668007/

Yo lo que quiero saber es cómo estarán las estaciones en las calles de un sentido

^^Pues aquí están las respuestas

gracias hook89!...

después de mucho buscar, esto fué lo que encontré...

http://img264.imageshack.us/img264/7938/diapositiva1nf3.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/7901/diapositiva2hz7.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/2444/diapositiva3ah3.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/5117/diapositiva4as9.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/4773/diapositiva5ml3.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/4413/diapositiva6su5.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/9025/diapositiva7wn0.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/3677/diapositiva8ap1.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/9282/diapositiva9rq5.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/2684/diapositiva10sh7.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/6207/diapositiva11gw4.jpg (http://imageshack.us)

http://img186.imageshack.us/img186/3465/diapositiva12zq2.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/9100/diapositiva13xg5.jpg (http://imageshack.us)

http://img264.imageshack.us/img264/3251/diapositiva14wy5.jpg (http://imageshack.us)

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este proyecto es solo una parte del plan de movilidad urbana de la ciudad de chihuahua que incluye una red de ciclorutas, mejora de vialidades, andadores y el metrobus...

No ahí problema @javierx16 con gusto respondí, y esa zona del Fuentes Mares al sur de la ciudad que nos muestra ind-Erick ha cambiado muchísimo la verdad.

Unas que están por mi adorada casa en Chihuahua:

http://img14.imageshack.us/img14/4383/img5389u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/img5389u.jpg/)

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Pues Yo digo que esta quedando Excelente:

http://img508.imageshack.us/img508/5553/img5401w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/508/img5401w.jpg/)

http://img705.imageshack.us/img705/5868/img5398kh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/img5398kh.jpg/)

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^^ Ya te cambiaste a Hermosillo? Muy buenos los updates y bienvenido a Chihuas.

Disculpen la ignorancia, es más económico el bus de piso alto que el bajo? Y no son más modernos los de piso bajo? Los de piso alto son algo feos a mi parecer.

Saludos team.

^^Pues espero estar aqui en Hermosillo solo unos cuantos dias. Tengo trabajo pendiente en Chihuahua aun. Por mientras tengo manterial para compartir. Creo que el compañero Sergio nos puede responder mejor Tu pregunta, a ver si nos puede auxiliar con esto.

Saludos.

http://img835.imageshack.us/img835/3877/img5395w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/img5395w.jpg/)

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Excelente tu trabajo Erik como siempre poniendonos al tanto de los avances de esta gran obra, por cierto, podrias tomarle una foto a la lona que muestra parte de proyecto, esa que se alcanza a ver en la primer foto de este ultimo post??

saludos creo que ahi se ve como quedaría la estacion y los colores no??

^^ Ya te cambiaste a Hermosillo? Muy buenos los updates y bienvenido a Chihuas.

Disculpen la ignorancia, es más económico el bus de piso alto que el bajo? Y no son más modernos los de piso bajo? Los de piso alto son algo feos a mi parecer.

Saludos team.

Es correcta tu idea. Es mucho más económico hacer un piso alto que un piso bajo o entrada baja.

Esto es porque los buses de piso alto son básicamente un chasis de camión de carga con carrocería de bus. Como se fabrican muchisimos más camiones de carga que autobuses, un chasis de camión es más fácil y rápido de fabricar, se puede negociar con proveedores debido al volumen de fabricación que se tiene y el diseño de la carrocería puede ser mucho más genérico.

Sin embargo, un chasis de camión de carga no está hecho para las operaciones de autobús. Las paradas y arranques frecuentes así como el ascenso, descenso y movimiento de pasajeros al interior provocan mucho desgaste para los componentes y la carrocería también, ya que se va torciendo de acuerdo al comportamiento del chasis.

Un piso bajo tiene un chasis hecho especialmente para un autobús. Los componentes están diseñados para soportar el trabajo al que se verá sometido y las carrocerías generalmente son hechas más a la medida de cada chasis (son menos genéricas).

Entonces un piso bajo es más caro, pero también te puede durar más si está bien hecho.

Hay aplicaciones (como el BRT) en que un piso alto puede cumplir bien y aguantar bastante ya que muchas de las condiciones de desgaste están bajo control (esto es, paradas definidas, acceso a pasajeros en un solo punto y demanda estable). Sin embargo, en ese caso se tiene que hacer infraestructura especial en calles y avenidas.

^^^^
Muy buenos datos, yo desconocía ampliamente la diferencia, muchas gracias sergio por tus conocimientos que nos ayudan a entender mas los sistemas de transporte en nuestro País !!

Excelente tu trabajo Erik como siempre poniendonos al tanto de los avances de esta gran obra, por cierto, podrias tomarle una foto a la lona que muestra parte de proyecto, esa que se alcanza a ver en la primer foto de este ultimo post??

saludos creo que ahi se ve como quedaría la estacion y los colores no??

Con gusto, tan pronto regrese a casa tomo esa foto, por mientras espero sea suficiente una de la estación que se construye frente al Cartier:

http://img856.imageshack.us/img856/9960/img5408l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img5408l.jpg/)

Construyendo el carril confinado:

http://img35.imageshack.us/img35/8020/img5416u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img5416u.jpg/)

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Excelente, gracias amigo Erick por tu tiempo !!!

saludos !!

Otra Mas del Sur:

http://img534.imageshack.us/img534/1839/img5428ww.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img5428ww.jpg/)

http://img89.imageshack.us/img89/5101/img5421x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/img5421x.jpg/)

http://img6.imageshack.us/img6/3106/img5419f.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img5419f.jpg/)

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Es correcta tu idea. Es mucho más económico hacer un piso alto que un piso bajo o entrada baja.

Esto es porque los buses de piso alto son básicamente un chasis de camión de carga con carrocería de bus. Como se fabrican muchisimos más camiones de carga que autobuses, un chasis de camión es más fácil y rápido de fabricar, se puede negociar con proveedores debido al volumen de fabricación que se tiene y el diseño de la carrocería puede ser mucho más genérico.

Sin embargo, un chasis de camión de carga no está hecho para las operaciones de autobús. Las paradas y arranques frecuentes así como el ascenso, descenso y movimiento de pasajeros al interior provocan mucho desgaste para los componentes y la carrocería también, ya que se va torciendo de acuerdo al comportamiento del chasis.

Un piso bajo tiene un chasis hecho especialmente para un autobús. Los componentes están diseñados para soportar el trabajo al que se verá sometido y las carrocerías generalmente son hechas más a la medida de cada chasis (son menos genéricas).

Entonces un piso bajo es más caro, pero también te puede durar más si está bien hecho.

Hay aplicaciones (como el BRT) en que un piso alto puede cumplir bien y aguantar bastante ya que muchas de las condiciones de desgaste están bajo control (esto es, paradas definidas, acceso a pasajeros en un solo punto y demanda estable). Sin embargo, en ese caso se tiene que hacer infraestructura especial en calles y avenidas.

Muy interesante lo del chasis del camión! ahora entiendo el porqué de muchas cosas, entre ellas lo inseguro de los camiones actuales. :bash:

Pues en todos los frentes van muy avanzados, ahi frente a walmart no entiendo que estan haciendo exactamente, una estacion o son adecuaciones de la avenida??

Algunas opciones:


Un video de la demostración de vehículos para el Metrobus que se realizó hace unas semanas en la explanada de los estadios:

YHUAs0E0tOE

wGTZzUOfQDY

Fue la presentacion para el metrobus Poblano verdad?? ahi se muestra el Master Road, de nuestras tierras, que bueno ojala y esta empresa pueda crecer mas y afianzarse como DINa, saludos y que bueno que en puebla tambien ya está en marcha, saludos

De Regreso En Chihuas... Tan pronto me reponga del Viajesito Hermosillo-Chihuahua,... me lanzo a la calle a tomar fotos. Saludos

http://img684.imageshack.us/img684/9129/img5710v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/img5710v.jpg/)

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Y bien, aqui en la siguiente imagen se observa el detalle de la Estación, (Foto solicitada por Vencedores):

http://img64.imageshack.us/img64/8600/imageslls.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/64/imageslls.jpg/)

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Buenos updates @ind-Erick, los carriles especiales para el BRT van avanzado a buen paso por la avenida Tecnológico.

estos camiones solo van a operar en la rutas troncales, los que conocemos van a seguiir funcionando en las rutas alimentadoras que salen de las colonias
:pet:

Muchas gracias ind-Erick en el render parece que la parte de la caseta que se redondea podrían ser sanitarios o algun punto de venta de trajetas o algo así.

saludos !!!

estos camiones solo van a operar en la rutas troncales, los que conocemos van a seguiir funcionando en las rutas alimentadoras que salen de las colonias
:pet:

Hay que checar el proyecto , por ejemplo en el proyecto de mi ciudad las rutas alimentadoras seran diferentes de las ya existentes y se especifica que los camiones seran nuevos.

Lo sea por una buena Toma:

http://img718.imageshack.us/img718/9230/img5880rp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/718/img5880rp.jpg/)

http://img801.imageshack.us/img801/2364/img5872zf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/img5872zf.jpg/)

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Muy buenas panorámicas está cambiando mucho la zona.:cheers:

Concluirá Municipio 5 rutas integradoras de transporte público

Chihuahua.- El Municipio de Chihuahua se encuentra trabajando en la construcción de 5 rutas integradoras de transporte público, con el fin de beneficiar a las colonias con mayor rezago.

Las rutas son las siguientes:

1.- Ruta Aeropuerto-Calle 79

2.- Ruta Nombre de Dios, calle Hacienda La Morita y calle Mineral Josefina

3.- Ruta avenida Nueve España

4.- Ruta Villa Juárez Kennedy-Calle 79

5.- Ruta Cerro de la Cruz-Calle 74

De las 5 rutas integradoras 3 de ellas ya se encuentran terminadas y 2 se encuentran muy avanzadas, por lo que estas estará concluidas antes de la presentación del primer informe del Alcalde de Chihuahua, Marco Adán Quezada.

Para la construcción de las rutas integradoras se contará con una inversión de 35 millones de pesos, cuentan con concreto hidráulico de 15 centímetros de espesor, área total de 63 mil 220 metros cuadrados, longitud total de 5.5 kilómetros, además incluyen señalamientos, banquetas y guarniciones.


Reportero: Lizandro Ramos

La opcion (http://www.laopcion.com.mx/n/id_136918.html)

Avanza construcción de Paradero:

http://img853.imageshack.us/img853/6271/img5980x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img5980x.jpg/)

http://img849.imageshack.us/img849/9085/img5981v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img5981v.jpg/)

http://img706.imageshack.us/img706/1895/img5982q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/img5982q.jpg/)

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^^ Sur o Norte?

Se ven avanzados los trabajos, yo creo que si acaban para mayo del año entrante.

^^ Sur o Norte?

Es la Terminal Norte. Ahora unas fotos de los trabajos en el Centro de la Ciudad:

http://img194.imageshack.us/img194/5489/img5717t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img5717t.jpg/)

http://img69.imageshack.us/img69/1106/img5371k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/img5371k.jpg/)

http://img843.imageshack.us/img843/9453/img5431z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/img5431z.jpg/)

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Otra mas del Centro de la Ciudad:

http://img196.imageshack.us/img196/9430/img5720mo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/img5720mo.jpg/)

http://img10.imageshack.us/img10/6836/img5721nt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/10/img5721nt.jpg/)

http://img832.imageshack.us/img832/9929/img5722u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/img5722u.jpg/)

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va ya muy avanzado en todos los frentes, muchas gracias por las fotos Erick!!!

Circula nuevo tipo de camión urbano

http://eldiariodechihuahua.mx/imagesnotas/2011/10/CIU663164JC_192722.jpg

http://eldiariodechihuahua.mx/imagesnotas/2011/10/CIU663164JC_1.jpg

Serán estos Hyundai los nuevos camiones de la ciudad?

Hyundai Super Aero City

http://worldwide.hyundai.com/swf/commercial/Super_Aero_City/image/view/focus.jpg

http://worldwide.hyundai.com/swf/commercial/Super_Aero_City/image/view/exterior_05.jpg

http://www.autoevolution.com/images/truck_gallery/medium/HYUNDAISuperAeroCity-medium-1476_2.jpg

Versión de más asientos!!
http://worldwide.hyundai.com/swf/commercial/Super_Aero_City/image/view/interior_03.jpg

http://worldwide.hyundai.com/showroom/commercial-vehicles/super-aero-city-focus.html
http://eldiariodechihuahua.mx/notas.php?f=2011/10/15/&id=646e6223e41e4e39449e4a71d97ee3f8

^^ Los asientos son para una sola persona? :?

^^ Configuaración al gusto del cliente. Al ser autobuses urbanos necesitan mas espacio al frente por la circulación continua de pasajeros, si te fijas atrás vienen asientos de a dos y la puerta en medio. Los de asientos rojos y acolchados deben ser para rutas mas largas o de paradas no tan continuas... estos si son buses bien planeados, no como los escolares adaptados que conocemos por acá.

Poca madre esos Hyundai, se ven mejor con rin de alumino que con el de acero... Y la marca tiéne unos de piso bajo que no le piden nada a un europeo.

Seguramente son camiones que vengan a sustituir a todos los que tenemos actualmente, pero no pueden ser para las rutas troncales porque tienen asensos bajos.

¿para cuando se espera que arranque ya el transporte público?

Seguramente son camiones que vengan a sustituir a todos los que tenemos actualmente, pero no pueden ser para las rutas troncales porque tienen asensos bajos.

No entiendo muy bien, se supone que TODA la flota de camiones que tenemos actualmente seran sustituidos por unos nuevos?

Veo varias cosas raras en este Transporte, ojala me equivoque... pero en la Vallarta sera 1 carril menos para autos no? si actualmente tiene mucho trafico, que sera depues!

No entiendo muy bien, se supone que TODA la flota de camiones que tenemos actualmente seran sustituidos por unos nuevos?

No sé, espero que sí porque están bien feos los actuales :lol:

No sé, espero que sí porque están bien feos los actuales :lol:

Y mas los rosa pastel con blanco y los amarillos Huevo/patito (los dale, dale up, y los marmoles) :nuts::wallbash:

¿qué tan separadas van a quedar las estaciones?

¿qué tan separadas van a quedar las estaciones?

Yo las veo muy cerca, sobre todo en la Fuentes Mares

Veo varias cosas raras en este Transporte, ojala me equivoque... pero en la Vallarta sera 1 carril menos para autos no? si actualmente tiene mucho trafico, que sera depues!

Pasan dos cosas:

* Los carriles tienden a hacerse más estrechos
O

* El carril de la banqueta queda libre y los carros no se detienen cuando hay un autobus haciendo parada

Veo varias cosas raras en este Transporte, ojala me equivoque... pero en la Vallarta sera 1 carril menos para autos no? si actualmente tiene mucho trafico, que sera depues!

El chiste de un sistema de transporte BRT (Bus Rapid Transit) es que que optes por el transporte público y así dejes tu auto. La meta es que despejes la vía al transportar mas raza en un solo vehículo, así contaminas menos y al tener el BRT preferencia sobre la vialidad se supone que llegarás mas rapido a tu destino.

Por cierto vi en algunas fotos, que donde hacen el carril para el bus, queda un pedazo de carril, por qué no hacer ese carril exclusivo para motocicletas? o ciclovía?

Hoy pasé por la terminal sur, tristemente no pude tomarle foto. Va algo avanzada.
Lo que noté es que no se le ve que tenga estacionamiento. Un estacionamiento grande es importante en esa terminal para estimular a que la gente deje su automóvil en la terminal para dirigirse a su trabajo,escuela, etc.
¿Alguien sabe si existe plan de poner estacionamiento en las terminales?

Lleva 21 % de construcción nuevo transporte urbano de la capital

(Noticias de Chihuahua).- De acuerdo con el secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado, Javier Garfio Pacheco, los avances de la construcción del nuevo sistema de transporte urbano en la capital, se encuentran en un 21 por ciento de avances.

El funcionario estatal indicó que en todo momento se ha trabajado en tiempo y que hasta el momento no se ha presentado algún tipo de eventualidad que deriven en atrasos en la obra.

“Seguimos con el mismo ritmo trabajando”, indicó Garfio Pacheco, quien profundizó que donde más labor se ha hecho es en algunas áreas donde el subsuelo ha presentado un ligero problema para laborar.

Respecto al recurso que destinaría el Ayuntamiento para tal proyecto, dijo que hasta el momento no han aportado el dinero, pero que esto no es un problema, toda vez que se espera en breve lo haga.

Publicado por: Jesús López
Fecha: 2011-10-11, 09:28:00

http://www.entrelineas.com.mx/notas.php?id_n=139866

Mas lento y construimos por aca la linea 6 del metrobus!

Y como cuanto estariamos dispuesto a pagar ?

Que onda con que le pinten la ruta con chinola?! DEFINITIVAMENTE YA EMPEZAMOS MAL!

Otra cosa, dudo mucho que el "nuevo" sistema de transporte sea nuevo del todo, me refiero a que si implementaran autobuses nuevos en algunas rutas pero dudo muchísimo que al 100%

Hola!, creo que lo van a ir cambiando poco a poco, pero hay que decir que los concesionarios van a retrasar todo para su conveniencia, de hecho ya deberían de estar con las pruebas para el cobro con tarjetas. Tengamos fé en el nuevo transporte, que aquí en Chihuahua es un asunto muy serio y olvidado por años.

Aquí los avances de las estaciones sur y norte y de como van quedando las paradas.
http://i44.tinypic.com/sy5ftu.jpg
Terminal sur del sistema de transporte.


El domingo me di una vuelta por el norte de la ciudad aqui les comparto unas fotos de las obras que están en proceso

Estación norte de Transporte masivo (Vive Bus (nombre tercermundista pero que le vamos a hacer))

http://img17.imageshack.us/img17/3995/estacionnorte301110.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/estacionnorte301110.jpg/)

Paradas de autobús.
http://img21.imageshack.us/img21/5521/ssl20693edited.jpg

^^Ya van agarrando forma las estaciones.

Pues si ahí van, pero que se apuren porque sino, practicamente eso es todo lo que se avanzaría este año, y apenas estamos a principios de Noviembre

Algunos avances sobre Av. Tecnológico:
http://img215.imageshack.us/img215/7933/ssl20827i.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/4853/ssl20829.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/9105/ssl20831z.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/6712/ssl20832edited.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/5122/ssl20833.jpg

Gracias por las fotos Eins4, ahi va la cosa!

EDIT

Se llama El monumento a Los Insurgentes, y si se ve muy padre.

q por fin ya les pagaron el anticipo a los contratistas (ya ven como son las obras con participación federal de retrasadas en cuanto a trámites) así q espero se note en los avances de la obra en los prox. meses

No había visto cómo se veía el monumento a los héroes de la revolución (corrijanme si no se llama así) de noche. Acabo de pasar por allí y en verdad me gustó mucho.

Jajaja lo que pasa por no ver qué thread estás leyendo. Perdón por poner algo tan off topic, se suponía que iba a ir al thread de Chihuahua Capital. :nuts:

Gracias Eins4 por la corrección, ahorita que lo ponga en donde debería estar ya lo escribo bien jaja :cheers:

Por que demonios tardan tanto en hacer unas tristes paradas de camión?? Creo que se están tardando lo que se deberían de tardar pero en hacer un metro subterraneo, o mínimo uno de esos light rail que van por la calle, como los que hay por todas partes menos en México.

Pero no, AÑOS y felices dias. Para hacer paradas de camión.

Ah y al diablo con el nombrecito que se mercaron... "ViveBus"

Ya mejor le hubieran puesto "DuarteBus"

Claro que se están tardando demás!, lo que pienso es que al gobierno le conviene manejar los tiempos, jaja vamos, imaginense a un camionero que se queda parado un buen ratote, para luego arrancarse a toda mauser, que pésimo ejemplo se me ocurrió jaja. Así el gobierno quiere toda la atención para sus obras, cuando pase todo el borlote de diciembre verán como se aceleran las cosas!:banana:

Pues en lo que se refiere a las paradas de camión si van lentos porque si acaban estarían "terminadas" y sin usarse por un buen rato. En lo que van avanzando día con día es en los carriles especiales, aún me queda la duda de como pasarán los puentes.

A mí también! Paso frecuentemente por el puente que se encuentra en el blvd. Fuentes Mares y vialidad CH-P y se saltearon el puente y siguieron trabajando casi llegando a la Independencia , sin dejar claro por dónde cruzarán los camiones. En el Fuentes Mares están usando el camellón para los carriles dedicados, pero el puente no tiene camellón alguno y solo tiene 2 carriles.

http://img685.imageshack.us/img685/153/img6496jj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img6496jj.jpg/)

http://img641.imageshack.us/img641/4113/img6506a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/img6506a.jpg/)

http://img51.imageshack.us/img51/7897/img6508c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img6508c.jpg/)

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Buenas actualizaciones @ind-Erick, haber si el próximo año le meten más el acelerador.

Breaking News,.... Hace unos momento, Sobre Avenida Tecnologico esquina con Centauro del Norte.... Camion de Ruta 1....

http://img713.imageshack.us/img713/3194/img6525mz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/img6525mz.jpg/)

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http://img195.imageshack.us/img195/5963/img6520e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img6520e.jpg/)

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Me gustaron tus breaking news!! jaja


http://img221.imageshack.us/img221/458/clss.jpg

http://www.facebook.com/pages/Classic-1037-FM-Chihuahua/147950228638728

Muy resistentes los camiones urbanos actuales jeje, ya va tomando forma lo que será la terminal norte.

Exelente que en Chihuahua tambien vayan a implementar un sistema BRT como el que tenemos en la Ciudad de Méxioc, denominado Metrobus, Les dejo algunas fotos de él.

Aqui un VOLVO 7300 BRT, en la Estación de Metro Tacubaya de la linea-2 del Metrobus:


http://img256.imageshack.us/img256/3884/1001854y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/256/1001854y.jpg/)

En esta un GRAN VIALE MARCOPOLO MERCEDES BENZ-BRT, de la Linea-3 del Metrobus:


http://img46.imageshack.us/img46/5093/1001755t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/1001755t.jpg/)

La siguiente es un VOLVO 7300 BRT BIARTICULADO, a lado de unos SCANIA DOPPIO COMIL BUS:


http://img163.imageshack.us/img163/2711/1481266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/1481266.jpg/)

Tambien veo que tiene por haya algunos SUPER AERO CITY HYUNDAI, nosotros en la RED de TRANSPORTE de PASAJEROS del DISTRITO FEDERAL, adquirimos 30 de esos Buses que funcionan con Gas Natural Comprimido, para la Ruta-EcoBus: Metro Balderas al Centro Comercial Santa Fe, aqui algunas fotos de ellos:


http://img836.imageshack.us/img836/5337/1002077o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/1002077o.jpg/)

http://img256.imageshack.us/img256/663/1002080.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/256/1002080.jpg/)

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http://img593.imageshack.us/img593/7562/1002051i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/1002051i.jpg/)

Saludos , teniendo en cuenta el clima en verano en Chihuahua , las estaciones estaran refrigeradas?

^^ Hola, no creo que tengan aire, piensa que han de tener solo lo básico que no pueda llevarse algún malandro :bash:
por cierto su linea express va estar muy padre!!

Gracias por la respuesta , ahora que lo mencionas el de los malandros es un problema a tener aqui tambien con las estaciones , hasta los paneles solares se podrian llevar :ohno:

Saludos , teniendo en cuenta el clima en verano en Chihuahua , las estaciones estaran refrigeradas?

Hasta donde yo tengo entendido si contaran con refrigeracion y calefaccion, basándome en las especificaciones tecnicas de las estaciones y subestaciones que describen el anteproyecto presentado casi al inicio de este thread, y ademas tomando en cuenta el clima extremoso de nuestro estado y en general en la ciudad, con veranos calientes e inviernos muy fríos tiene por defecto que llevar calefaccion y refrigercion, si bien es cierto lo que comentan de los malandros me imagino que estas estaciones estarán vigiladas por oficiales especiales, ya que ademas de la climatizacion contaran con pantallas de informacion sobre las salidas, el clima, y otros servicios digitales ademas de internet .

saludos

Nota del semimasivo de Juárez, pero que también está relacionada con el de Chihuahua capital


Semimasivo arrancará hasta mayo y junio
El Mexicano
26 de noviembre de 2011

Angélica Bustamante / El Mexicano

Ciudad Juárez,Chihuahua.-Se tiene previsto que el sistema local del transporte semi- masivo inicie a operar a en los meses se mayo y junio del próximo año, fechas para las cuales se tiene planeado empezar las operaciones del mismo proyecto en la ciudad capital de Chihuahua, según lo señaló el coordinador de Directores del Municipio Leopoldo Canizales Sáenz.

A pesar de que el proyecto de transporte semi - masivo en esta frontera lleva ya más de cuatro años de planeación y 3 de haberse iniciado los trabajos, existe la posibilidad que los sistemas de esta frontera y de la capital del Estado se inauguren simultáneamente, en la misma fecha del 2012.

El proyecto del transporte semi - masivo tiene avance del 70% según dio a conocer Leopoldo Canizales Sáenz, enlace entre el Municipio y el gobierno del Estado.

Los trabajos en el carril del Eje Vial Juan Gabriel ya presentan el 75% mientras que en el bulevar Zaragoza falta de trabajar 17 tramos.

El funcionario indicó que por los avances que ya se presentan, pueden concluir los trabajos en el mes de enero de 2012 para ajustar detalles y arrancar operaciones en mayo del mismo año.

Por lo que explicó que tras una serie de reuniones de trabajo se fijó un cronograma de actividades para avanzar en la ejecución del proyecto que se tiene en la localidad para mejora la prestación de este servicio público y adelantó que se solicitó el apoyo a la instancia estatal para que el sistema inicie el mismo día en Juárez y Chihuahua.

Siendo recalcado que no se considera un retraso, sino más bien un adelanto pues la marcha del proyecto en la ciudad de Chihuahua avanza más aprisa que aquí, por lo que se espera una respuesta adecuada y favorable por parte del gobierno del Estado.

Manifestó que de forma paralela se realizan algunos ajustes en el sistema de recaudo electrónico que se aplicará en la prestación de esta actividad y en la definición del plan de movilidad urbana que se requiere para nuestra frontera.

Agregó que también se trabaja en la imagen urbana del sistema, es decir, la división del carril, la reforestación, pasos peatonales, entre otros.

http://www.oem.com.mx/elmexicano/notas/n2324410.htm

Algunas opciones:

este camoin esta bn chingon q pusieran de estos en chiwas estaria bn chingonn:banana:

Si adquieren camiones Dina ojalá fueran de este modelo

http://img256.imageshack.us/img256/8817/dinaridder.jpg

(Fotografía originalmente publicada por Alex Urban)

que sean como estos pero de piso alto
http://www.autokanta.com/@Bin/1653402/Volvo%207700%20Hybrid%20005.jpeg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/large_652x488_scaled/photos/hybrid-bus-fiaa-2010-madrid_514112.jpg
http://4trucks.pl/images/stories/artykuly/volvo%207700%20hybrid_2.jpg
http://priv.gtlodz.eu/data/media/126/DSC_0016.JPG
kisiera saber mas de los avances del BRT de AQUI DE chihuahua podrian subir mas fotos

^^Ese es el famoso VOLVO 7700 HIBRIDO...

Aqui una foto con la croamtica oficialpar ala Linea-4 del Metrobus de la Ciudad de México:


http://img221.imageshack.us/img221/831/mbhybrid.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/mbhybrid.jpg/)

Les dejo unas fotos de unas Maquetas que hice de este Bus:

http://img685.imageshack.us/img685/4661/img8771y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img8771y.jpg/)

http://img832.imageshack.us/img832/2793/img8772h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/img8772h.jpg/)

http://img848.imageshack.us/img848/9284/img8774z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/848/img8774z.jpg/)

http://img703.imageshack.us/img703/6943/img8775h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/img8775h.jpg/)

http://img593.imageshack.us/img593/5888/img8777q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/img8777q.jpg/)

Les dejo una del VOLVO 7700 Hibrido con su hermano VOLVO ACCESS:


http://img9.imageshack.us/img9/1658/img8726s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/img8726s.jpg/)

Estaría de lujo tener esos autobuses por acá.

Añado unas fotografías de la Terminal Norte en construcción.

http://img151.imageshack.us/img151/1130/ssl21025.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/9158/ssl21023.jpg

http://i.pgu.me/WV-b-aFd_original.jpg

Y yo dejo foto de la terminal sur, van mas o menos iguales :)

http://i.pgu.me/WV-b-aFd_original.jpg

Y yo dejo foto de la terminal sur, van mas o menos iguales :)

orale estan muy avansadas gracias por las fotos, tenia meses k no veia los avances

Se ven excelentes esas maquetas Olimpic, gracias por compartirlas.
Y en cuanto a la construcción del BRT parece que ahora si ya se han puesto las pilas, la obra ya casi llega a la esquina de Fuentes Mares con la Ocampo. A ese ritmo yo creo que si acaban en unos 4 o 5 meses.

Se ven excelentes esas maquetas Olimpic, gracias por compartirlas.
Y en cuanto a la construcción del BRT parece que ahora si ya se han puesto las pilas, la obra ya casi llega a la esquina de Fuentes Mares con la Ocampo. A ese ritmo yo creo que si acaban en unos 4 o 5 meses.

Así es, acá tengo una foto de Fuentes Mares y 4a, viendo con dirección a la Ocampo.
http://i.pgu.me/8w+59ORq_large.jpg

El concreto ya está terminado ya casi llegando a Vialidad, y en todo ese tramo están trabajando en las estaciones.
Desde la Vialidad Ch-P hasta cerca de la Ocampo está el tramo como en la foto.

¿El sistema funcionará con ruta normal o tendrá alguna exprés que no se detenga en todas las estaciones?, aunque para ello se requeriría de un carril para rebasar el cual no he visto en ninguna foto.

amigos aprobecho que ando aki para decir q hando vendiendo un Xbox 360 Elite 120gb 2 controles y el GTA:IV el xbox y el juego estan en muy buenas condiciones me los trageron de estados unidos nuevos hace unos pocos meses pero yo no lo uso y aparte necesito pagar el dinero. denme 3000 pesos por todo.. inf: 614-242-52-68

esto lo puse aki porke la mayoria de ustedes son de chihuahua

¿El sistema funcionará con ruta normal o tendrá alguna exprés que no se detenga en todas las estaciones?, aunque para ello se requeriría de un carril para rebasar el cual no he visto en ninguna foto.

Esperemos que sí, porque las estaciones están muy cerca las unas de las otras y qué fastidio irse parando en cada una.

Aqui otras fotos del Metrobus de la Ciudad de México:

http://img43.imageshack.us/img43/5179/rtp203.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/rtp203.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img856.imageshack.us/img856/8765/1001759t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/1001759t.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img834.imageshack.us/img834/56/1001761u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/1001761u.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img51.imageshack.us/img51/1776/1001762z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/1001762z.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ampliarán el puente 'El Trébol'
Jaime Armendáriz | 21 de Diciembre del 2011 | 06:57 hrs
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Chihuahua, Chih.- En unas semanas comenzará la ampliación del puente “El Trébol” de la avenida Teófilo Borunda y Venustiano Carranza, a fin de que los dos carriles centrales sean utilizados exclusivamente para el nuevo sistema de transporte.
La licitación dada a conocer por la Dirección de Obras Públicas de la dependencia estatal señala como arranque de la obra el próximo 23 de enero, y considera un plazo de ejecución de 153 días.
El titular de la dependencia, Javier Garfio Pacheco, dio a conocer que la obra a edificar considera la ampliación de dos carriles, ya que los dos centrales serán destinados para la circulación del “Vive Bus”.
Explicó que proyectan dicha obra para que el flujo de tránsito no sea entorpecido por tal uso de los carriles centrales; además señaló que en el lapso de construcción no se realizarán cierres de calles, sino que sólo se limitará la velocidad de los circulantes.
Adelantó el funcionario que uno de los dos nuevos carriles será especial para retorno, por lo que ya no hará falta el alto que es obligatorio a la fecha a la hora de subir a la Venustiano Carranza cuando se circula por la Teófilo Borunda.
Cabe señalar que la convocatoria para la empresa contratista apenas fue lanzada ayer en medios locales, y en los primeros días del año se definirá la compañía que será la encargada de la ejecución de la obra.
“Esta obra es un avance más del ambicioso Plan de Movilidad Urbana de la Ciudad de Chihuahua, y se trabaja en estrecha coordinación con los tres órdenes de gobierno involucrados, a fin de cumplir con los tiempos de conclusión preestablecidos”, enfatizó Garfio Pacheco.
jarmendariz@diarioch.com.mx

Super necesario, si no seria un terrible cuello de Botella

Acá una nota que Fenix dejo en el thread de Chihuahua.
Casi listas estaciones del Vive Bús, entran en operación próximo año

Chihuahua.- La estaciones del sistema de transporte denominado Vive Bús ya están casi terminadas dos de las más avanzadas son las que se ubican en cruce de la Avenida Colon y 16 de septiembre.

Son un par de estaciones que ha decir de los trabajadores ya solo se están ultimando detalles y estarán listas para iniciar con el recorrido del novedoso sistema de transporte.

Esta estimado que se al próximo año cuando los autobuses, con capacidad para 80 personas, inicien a transitar por las principales arterias de esta ciudad capital.

Según comentaron los trabajadores ya es cosa de días para que las dos estaciones citadas queden listas para operar en cuanto sean requeridas.

Reportero: Eduardo Ramírez

La Opcion (http://www.laopcion.com.mx/n/id_152173.html)

Pues aun asi me he fijado que va un poco lento, entiendo que es para afectar lo menos posible la circulacion, pero como que falta mas datos y no estaria mal que el gob publicara un sitio web con detalles tecnicos, rediseño, y todo lo que implica esta gran obra,

Visita Uriarte sistemas de transporte del DF y Guadalajara

(Noticias de Chihuahua).- El Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Fernando Uriarte Zazueta, realizó una visita a las ciudades de México y Guadalajara a fin de reunirse con los directivos de los sistemas de transporte urbano “Metrobús” y “Macrobús”, respectivamente.

El propósito de la visita fue conocer a detalle el funcionamiento de los sistemas de recaudo y la conformación de los organismos públicos descentralizados que operan los sistemas de transporte tipo BRT (Bus Rapid Transit), similares a los que entrarán en funcionamiento en Chihuahua capital y Ciudad Juárez en el transcurso del 2012.

En el caso de la Ciudad de México, el Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología llevó a cabo un recorrido por la Línea 1 del Metrobús y utilizó el sistema de recaudo mediante tarjetas inteligentes en la Estación Reforma.

En ese sentido, agregó que ambos sistemas de transporte están basados en autobuses de capacidad y tecnología de punta, que brindan movilidad urbana de manera rápida y segura por medio de la integración de una infraestructura preferente, operaciones rápidas y frecuentes, sistema de pago automatizado y excelencia en calidad en el servicio.

Publicado por: Pamela Jáquez Rodríguez
Fecha: 2012-01-12, 13:27:00

http://www.entrelineas.com.mx/notas.php?id_n=148565

Van a ser Mercedez Benz...acuerdense hay que comprarle al negocio de mi compadre :banana:

http://i297.photobucket.com/albums/mm210/JorgeChih/Vivebus1.jpg

Van a ser Mercedez Benz...acuerdense hay que comprarle al negocio de mi compadre :banana:

Voz de profeta, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:nuts:

Pues sin mas preambulos y en casi exclusiva (je je je)
el modelo de bus que quedó para el "VIVEBUS"

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previo/thump_7424432f14.jpg (http://www.subirimagenes.com/otros-f14-7424432.html)

Serán Marca Mercedez Benz 2012 (casi como los de Juarez)

para mi que son los mismos nomas les deiron una manita de gato, al menos me agrada el color rojo, pero el logo está fuera de lugar.

Exelente que en Chihuahua tambien vayan a implementar un sistema BRT como el que tenemos en la Ciudad de Méxioc, denominado Metrobus, Les dejo algunas fotos de él.

Saludos amigo y gracias por mostrarnos los buses, !!!

Voz de profeta, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:nuts:

Pues sin mas preambulos y en casi exclusiva (je je je)
el modelo de bus que quedó para el "VIVEBUS"

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previo/thump_7424432f14.jpg (http://www.subirimagenes.com/otros-f14-7424432.html)

Serán Marca Mercedez Benz 2012 (casi como los de Juarez)

para mi que son los mismos nomas les deiron una manita de gato, al menos me agrada el color rojo, pero el logo está fuera de lugar.

Espero y creo que no es el modelo para el metrobus (y la cromatica tambien espero que esta no sea) , posiblemente de rutas alimentadoras o son los de Juarez , porque miren las puertas de que lado estan eso seria para paraderos laterales y en esta caso los paraderos seran centrales chequen la foto segun el sentido de circulacion, las puertas de este camion no darian al paradeo central.

http://img685.imageshack.us/img685/153/img6496jj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img6496jj.jpg/)

Vean de que lado estan las puertas del camion para paraderos centrales

http://img43.imageshack.us/img43/5179/rtp203.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/rtp203.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ya se que es ilustrativo pero tambien es de piso bajo el de la imagen XD

De acuerdo en que los colores en especial las rayas blancas no le favorecen mucho, haber que tal están los modelos reales.

[QUOTE=Vencedoresdesierto;88438947]Voz de profeta, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:nuts:

Mi querido amigo no es profecia, acuerdate que hay que pagar los favores de quienes aportaron $ a la campaña, esto va a ser una mafia si no preguntale al Sr Armando Mendez (presidente de FUTV-CTM) y al Sr Juan Gomez (presidente de transporte urbanos y semiurbanos CROC-CNC)

:banana:

Alguien sabe si ya salió la licitación para el sae de este brt??

Aviso.

Hoy cierran el tramo de la avenida Universidad que va de la Tecnologico a la Zaragoza para que tomen sus precauciones, solo podran circular el transporte urbano los demas deben tomar la tecnologico.

Alguien sabe si ya salió la licitación para el sae de este brt??

sae?? que significa??
por que hubo varias licitaciones
para los paraderos, las adecuaciones y creo que tembien para el sistema de prepago de las tarjetas, etc,

sae?? que significa??
por que hubo varias licitaciones
para los paraderos, las adecuaciones y creo que tembien para el sistema de prepago de las tarjetas, etc,

Es el sistema que gestiona la flota de autobuses, sabes si ya se cerro esa licitación??

Todo lo referente a la flota de autobuses al parecer ya se cerro hubo una licitacion con estudios tecnicos y pruebas de rendimiento en el cual iba a ganar volvo pero se escogio al dedazo Mercedez como ya lo expuse anteriormente; sin embargo a no ser que tome un giro diferente por alguna accion divina, todo puede suceder.

:banana: