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January 10th, 2008, 11:46 PM
Aeroporto de Lisboa
Carmona apresenta projecto para Portela
Por Margarida Davim
O vereador independente da Câmara de Lisboa, Carmona Rodrigues, quer lançar o projecto de um city airport na Portela «para voos domésticos europeus e voos particulares»
• Governo tenta impedir debate no Parlamento
• Silêncio em Belém sobre decisão quanto a Alcochete
• Obras começam mais tarde mas serão mais rápidas
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Para Carmona Rodrigues o anúncio da construção do novo aeroporto internacional de Lisboa em Alcochete «é uma boa notícia para Portugal, para a área metropolitana de Lisboa e para a capital», mas não pode significar o fim da utilização aeroportuária da Portela.
O vereador independente considera que o aeroporto da Portela pode ser reutilizado como city airport, um conceito que implica a manutenção apenas da pista secundária já existente e que permite aproveitar aquela infra-estrutura para voos internos europeus e aviões particulares.
Carmona promete apresentar «em breve» o estudo que está por trás desta proposta, mas garante que se trata de uma alternativa viável ao desmantelamento da Portela e que não vai implicar uma duplicação de infra-estruturas.
«Instalações como as da ANA, do INAG ou do Instituto de Meteorologia saem para Alcochete» , explica o líder do movimento Lisboa com Carmona, que pretende apenas manter os terminais de passageiros na Portela, aumentando as taxas para os utilizadores deste aeroporto «que pagam para ficar mais perto do centro».
Preocupado com o futuro dos terrenos ocupados actualmente pelo aeroporto da Portela, o ex-ministro das Obras Públicas acolheu, porém, com entusiasmo a decisão do Governo de instalar em Alcochete o novo aeroporto. «Tiro o chapéu a Sócrates», observou, recordando o seu envolvimento na luta contra a opção Ota.
Carmona Rodrigues lembra, no entanto, que a escolha de Alcochete pode ter implicações políticas, já que «o ministro [Mário Lino] se envolveu de forma excessivamente pessoal na defesa da Ota».
Ainda assim, o ex-presidente da Câmara de Lisboa não defende a saída do ministro das Obras Públicas do Governo: «Essa é uma questão que tem de ser analisada pelo ministro e pelo Primeiro-Ministro».
Quanto ao anúncio de uma nova travessia do Tejo – entre Chelas e o Barreiro – Carmona considera que esta deveria ser, no seu entender, «apenas rodoviária, numa primeira fase», deixando-se para depois a construção de uma ferrovia na infra-estrutura «à semelhança do que aconteceu com a Ponte 25 de Abril».
margarida.davim@sol.pt
vitorpm, em 2008-01-10 21:58:03
os da provincia so vao a lisboa para ver o fc porto e muitas das vezes vem tao contentes que nao reparam no lixo o melhor de lisboa e a placa que diz PORTO
fjgp, em 2008-01-10 21:29:13
A Portela e a Expo podem ser o centro de Lisboa para gente da província de visita à capital. Afinal sempre é o primeiro lugar de Lisboa que encontram quando saem da auto-estrada.
tokarev, em 2008-01-10 21:19:13
lisboa teve várias fases da sua vida com diversos centros a partir dos quais se foi alargando e crescendo: foi assim quando desceu do castelo de S.Jorge expandiu-se depois para ocidente com as descobertas do Chiado até ao Rossio-rio Tejo e depois no século XX nas avenidas novas agora a "Portela" poderia ser a oportunidade para construir um novo centro de vida de Lisboa de Portugal.
h11431820, em 2008-01-10 19:47:53
Carmona apresenta projecto para Portela
Por Margarida Davim
O vereador independente da Câmara de Lisboa, Carmona Rodrigues, quer lançar o projecto de um city airport na Portela «para voos domésticos europeus e voos particulares»
• Governo tenta impedir debate no Parlamento
• Silêncio em Belém sobre decisão quanto a Alcochete
• Obras começam mais tarde mas serão mais rápidas
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Para Carmona Rodrigues o anúncio da construção do novo aeroporto internacional de Lisboa em Alcochete «é uma boa notícia para Portugal, para a área metropolitana de Lisboa e para a capital», mas não pode significar o fim da utilização aeroportuária da Portela.
O vereador independente considera que o aeroporto da Portela pode ser reutilizado como city airport, um conceito que implica a manutenção apenas da pista secundária já existente e que permite aproveitar aquela infra-estrutura para voos internos europeus e aviões particulares.
Carmona promete apresentar «em breve» o estudo que está por trás desta proposta, mas garante que se trata de uma alternativa viável ao desmantelamento da Portela e que não vai implicar uma duplicação de infra-estruturas.
«Instalações como as da ANA, do INAG ou do Instituto de Meteorologia saem para Alcochete» , explica o líder do movimento Lisboa com Carmona, que pretende apenas manter os terminais de passageiros na Portela, aumentando as taxas para os utilizadores deste aeroporto «que pagam para ficar mais perto do centro».
Preocupado com o futuro dos terrenos ocupados actualmente pelo aeroporto da Portela, o ex-ministro das Obras Públicas acolheu, porém, com entusiasmo a decisão do Governo de instalar em Alcochete o novo aeroporto. «Tiro o chapéu a Sócrates», observou, recordando o seu envolvimento na luta contra a opção Ota.
Carmona Rodrigues lembra, no entanto, que a escolha de Alcochete pode ter implicações políticas, já que «o ministro [Mário Lino] se envolveu de forma excessivamente pessoal na defesa da Ota».
Ainda assim, o ex-presidente da Câmara de Lisboa não defende a saída do ministro das Obras Públicas do Governo: «Essa é uma questão que tem de ser analisada pelo ministro e pelo Primeiro-Ministro».
Quanto ao anúncio de uma nova travessia do Tejo – entre Chelas e o Barreiro – Carmona considera que esta deveria ser, no seu entender, «apenas rodoviária, numa primeira fase», deixando-se para depois a construção de uma ferrovia na infra-estrutura «à semelhança do que aconteceu com a Ponte 25 de Abril».
margarida.davim@sol.pt
vitorpm, em 2008-01-10 21:58:03
os da provincia so vao a lisboa para ver o fc porto e muitas das vezes vem tao contentes que nao reparam no lixo o melhor de lisboa e a placa que diz PORTO
fjgp, em 2008-01-10 21:29:13
A Portela e a Expo podem ser o centro de Lisboa para gente da província de visita à capital. Afinal sempre é o primeiro lugar de Lisboa que encontram quando saem da auto-estrada.
tokarev, em 2008-01-10 21:19:13
lisboa teve várias fases da sua vida com diversos centros a partir dos quais se foi alargando e crescendo: foi assim quando desceu do castelo de S.Jorge expandiu-se depois para ocidente com as descobertas do Chiado até ao Rossio-rio Tejo e depois no século XX nas avenidas novas agora a "Portela" poderia ser a oportunidade para construir um novo centro de vida de Lisboa de Portugal.
h11431820, em 2008-01-10 19:47:53