Prevén desarrollar tren LRT en Veracruz.

FUENTE: INFO-TRANSPORTES
(http://info-transportes.com/nota.php?id=6680)
PTO. VERACRUZ., 10 de Enero.- El gobierno de este puerto del Golfo de México, proyecta desarrollar un sistema de Light Rail Transit (LRT, por sus siglas en inglés) equivalente a tren Ligero de baja capacidad, para conectar la zona turística del puerto con la región de Boca del Río.

Jon Remetería, alcalde de del lugar, dijo que el gobernador Fidel Herrera Beltrán y empresarios regionales estudian realizar inversiones en un sistema de ferroviario de pasaje y turismo de corta distancia.

El tren ligero o tranvía, comunicaría el Centro Histórico del puerto de Veracruz con la zona comercial de Mocambo en Boca del Río, como parte de un plan integral de reordenamiento urbano.

De entrada, se calcula que las inversiones iniciales, sólo para el desarrollo podrían superar los 55 millones de dólares (unos 600mdp), si se toma en cuenta que un kilómetro de vía tiene un costo de desarrollo aproximado al millón de dólares, sin contar la automatización y los coches.

Actualmente en México desarrollan trenes de baja y alta capacidad, la alemana Siemens, líder mundial en soluciones de trenes ligeros, la Francesa Alstom y la española CAF.

Y aqui algo de informacion que estaba en el thread (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=370574) del foro latino

La informacion fue posteada por Sir Rene

Claro que si colega, aqui les presento alguna informacion y con la ruta que tendra el nuevo sistema de transporte de Boca del Rio, pionero en este tipo de sistema de transporte para las ciudades medias, solo DF, MTY Y GDL tienen algun transporte similar, y la siguiente es Boca del Rio, Zona Metropolitana de Veracruz. Orgullosamente BOQUEÑO!!!!!!!

http://img220.imageshack.us/img220/1632/boca16gy.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/3120/boca21qo.jpg
http://img154.imageshack.us/img154/6172/boca38jh.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/6233/boca46dk.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/6964/boca55xy.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/9414/boca68vd.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/2811/boca72ky.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/678/boca86ma.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/9357/boca91xt.jpg

hace años que habia visto una nota que hablaba de un tren ligero para Veracruz, es el mismo proyecto?

^^Creo que esto respondera tu duda

¨pero que se haga y que sea un proyecto serio¨ Chiquiyunes

FUENTE: NITIVER (http://www.notiver.com.mx/index.php?id=100737)

*Por ser el mismo proyecto del tren ligero, solo le pide al alcalde de Veracruz que no duplique esfuerzos porque ya todos los estudios y el proyecto están hechos en Boca del Río y no hay que gastar mas

* Y acentuó que el está de acuerdo con que Jon Rementería realice su tren pero que es absurdo repetir esfuerzos que solo producen gastos de dinero cuando todo ya se hizo

* Pone a disposición de Jon y del estado el proyecto del tren ligero para que no se repitan los gastos

Por CRISTÓBAL GUTIÉRREZ
Reportero de NOTIVER
Foto KAMIZAMA

El alcalde de Boca del Río, Miguel Ángel Yunes Márquez, manifestó en relación al proyecto del “tranvía” que dio a conocer el alcalde de Veracruz Jon Rementería Sempé, que el está de acuerdo en que se lleve a cabo dicho proyecto por ser muy similar al del tren ligero, mismo que propuso su antecesor boqueño, aunque “solo le pediría a su homólogo de Veracruz que no se dupliquen esfuerzos”.

Expresó que el proyecto del tren ligero de Boca del Río ya está concluido, se pagaron muchos millones de pesos para el proyecto, y este se encuentra para licitarlo en el momento que se decida, y lo que pide a Jon Rementería es que no se haga un nuevo proyecto, que se utilice el proyecto que ya se hizo y el como presidente municipal de Boca del Río lo apoyará.

Al comentarle que el munícipe porteño manifestó que en tres meses iban a hacer un proyecto nuevo, respondió que eso es absurdo, es como tirar el dinero a la basura pues el proyecto está listo, está concluido, y simplemente se estaba esperando el momento para emitir una convocatoria de licitación, ya que son proyectos que cuestan mucho dinero y tiempo y es absurdo duplicar esfuerzos.

Destacó que el pone a disposición de municipio de Veracruz y del gobierno estatal el proyecto del tren ligero y si hay interés de llevarlo a cabo, hay todo el respaldo del municipio de Boca del Río.

Agregó que si este proyecto, aunque Boca del Río lo quisiera seguir, si no hay el apoyo de Veracruz y del gobierno del estado, difícilmente se puede hacer, pues hay intención de seguirlo mientras haya voluntad de las otras partes.

Ya que se expresa, continuó, que existe la voluntad, pues ya se está del otro lado, además de que este no es un tema solo técnico sino político también porque se tendría que entrar a un proceso de negociación con los permisionarios del transporte público que afectarían sin duda las rutas del tren ligero, labor que tiene que hacer el gobierno del estado y ambos municipios.

Añadió que este proyecto deben de ir mas allá de las ideologías políticas, y son proyectos que le dan sustentabilidad a la zona conurbada, pues en este momento se le invierte el 100 por ciento al transporte privado y el 0 por ciento al transporte público, pues en la actualidad se pueden ver problemas como unidades en mal estado, invasiones de rutas, altos niveles de tráfico, y es por eso que se vuelve un problema político en donde debe de entrar en acción por fuerza, el gobierno del estado en negociación con los permisionarios.

Agregó que aquí se podría hacer como se hizo en León, Guanajuato; en donde a los permisionarios se les incluyó como accionistas de un tren ligero y de esa manera se pudo solucionar el problema, y ahora León es una de las ciudades más sustentables del país y con menos problemas de tráfico*, y eso se tiene que hacer en la zona conurbada Veracruz – Boca del Río, pero para eso se necesita el apoyo del gobierno estatal, de los gobiernos municipales y de alguna manera del gobierno federal.

Al ser cuestionado sobre si Jon Rementería quiere encabezar el proyecto, que lo haga, respondió “que lo haga, pues mientras se haga no tiene problemas en que lo encabece el o quien sea, pero que se haga y que sea un proyecto serio, pues es absurdo hacer un proyecto que ya existe al punto de solo necesitar la licitación”, concluyó.

-----------------------------------

Correccion:
*Leon no implemento un tren ligero sino un BRT por eso fue mas facil la integracion con los transportistas

Esta muy bien que sea un "tren ligero", aunque la imagen esta desactualizada ya que es propiedad del anterior alcaldía de Boca del Rio :yes:
Hay otro proyecto pero lo mencionan como "tranvia" pero no creo que sea tranvia :ohno:
Si fuera un tranvia, sería un proyecto totalmente estúpido!! :bash:

Esta muy bien que sea un "tren ligero", aunque la imagen esta desactualizada ya que es propiedad del anterior alcaldía de Boca del Rio :yes:
Hay otro proyecto pero lo mencionan como "tranvia" pero no creo que sea tranvia :ohno:
Si fuera un tranvia, sería un proyecto totalmente estúpido!! :bash:

Por que seria estupido el proyecto del tranvía??

Pero no es un tranvia como los que habia antes, de hecho es muy parecido al tren ligero

http://img145.imageshack.us/img145/4421/670467yw1.jpg (http://imageshack.us)

Por que seria estupido el proyecto del tranvía??

^^Por estas razones:
*No pueden crear otro proyecto si hay uno excelente, gastar dinero a lo bruto!
*Es absurdo nombrarlo "tranvia" al nuevo proyecto, nada que ver :ohno:
*Causará problemas politicos (PAN vs PRI)

Aqui una noticia, tmb la pondré en el thread de noticias:

PROYECTO BASURA!

http://www.veracruz-puerto.gob.mx/media/galerias/RuedaPrensa01/RuedaPrensa0101.jpg

Dentro del plan integral de reordenamiento urbano que elabora el Ayuntamiento de Veracruz, se contempla la construcción de un tranvía que comunicará la conurbación desde el Centro Histórico a través de la alameda de la avenida Díaz Mirón, hasta la zona comercial de Mocambo en Boca del Río, afirmó el Presidente Municipal, Jon Rementería Sempé.

En el marco de una reunión que sostuvo con el Gobernador Fidel Herrera Beltrán y empresarios veracruzanos, indicó que este proyecto cuenta con el respaldo total de los gobiernos federal y estatal, como muestra de ello ejemplificó la visita que la próxima semana realizará a Veracruz el secretario de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, Luis Téllez Kuenzler, para analizar los pormenores de esta obra que tendría un costo estimado de mil 600 millones de pesos, los cuales serían aportados por el Ayuntamiento de Veracruz, el Gobierno del Estado y la iniciativa privada.

Detalló que dentro de dos meses realizará un viaje a Europa junto con el ejecutivo estatal, a fin de analizar proyectos similares desarollados en el viejo continente, así como para concretar posibles fuentes de financiamiento provenientes de inversionistas extranjeros. "Ya contamos con los estudios de factibilidad que nos demuestran que actualmente tenemos un flujo de pasajeros de nueve mil vehículos por hora en las vialidades más transitadas, por lo cual desarrollar un proyecto de esta magnitud se hace más interesante no sólo por la transformación de nuestra ciudad en una metrópoli, sino por los beneficios para la ciudadanía, para el entorno y por el potencial que genera para atraer más oportunidades de desarrollo en Veracruz y las ciudades que integran la conurbación".

La estimación actual precisa que para el mes de abril próximo se podría dar a conocer el proceso de licitación para esta obra, que también incluiría una serie de libramientos viales a la altura de la Boticaria, y se contempla que pueda iniciar operaciones para mayo del 2010.

En otro orden de ideas, el edil porteño declaró que su administración revisará las condiciones en las que se otorgó la autorización para la instalación de parquímetros en el primer cuadro de la ciudad, así como el convenio que se firmó con la compañía concesionaria para verificar que se hayan tramitado los permisos ante las instancias correspondientes.

Fuente: Comunicación Social (http://www.veracruz-puerto.gob.mx/comunicacion/noticia.asp?valor=8&id=35)

Pero no es un tranvia como los que habia antes, de hecho es muy parecido al tren ligero

http://img145.imageshack.us/img145/4421/670467yw1.jpg (http://imageshack.us)

^^Pero no debe llamarse "tranvia", como que no me parecio ese proyecto, lo siento...estoy en contra del nuevo proyecto :down:

Gracias por la informacion Makro esperemos que todo salga bien con la licitación, y me gustan muchos los tranvias sobre todo que tengan buen diseño y sean estéticos, como el de la imagen anterior.

@Markotekno: Pues bueno el nuevo proyecto del tranvia tiene sus pros y contras

Las contras, como ya lo señalaste y tambien esta marcado en una nota que puse los estudios de factiblidad ya estan hechos y volverlos a hacer seria un desperdicio de recursos

Sobre los otros puntos bueno el politico desconosco la situacion en Veracruz, pero por que absurdo llamarlo tranvia? ese punto no lo entendi

Los pros, pues bueno el tranvia es mas "flexible" que el tren ligero, tiene ventajas como que no requiere de confinamiento tan rigido como sucede con el tren ligero, no es necesario construir estaciones para el tranvia es suficiente con paradas bien señalizadas, puede entrar a donde sea dadas sus caracteristicas de diseño y tamaño, ayuda a peatonalizar zonas centricas de la ciudad, se integra perfectamente con el entorno etc

Si nos vasamos a lo tecnico por asi decirlo, el tranvia tiene mas ventajas en relacion a un tren ligero tanto asi que grandes ciudades de Europa estan optando por revivir a los tranvias, pero en lo politico el tranvia sera objeto de polemicas y disputas entre partidos

¿Cuales seran las diferencias entre tranvia y tren ligero?

Tren ligero ciudad de Mexico y guadalajara

http://www.tramz.com/mx/mc/mc92.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/3361/trenestacionhc7.jpg


Tranvias

http://www.20minutos.es/data/img/2007/06/04/603006.jpg

http://www.udc.es/caminos/grupos/ferroca/tranvia.jpg



Yo pido uno de los ultimos para Oaxaca, quedaria bien para el entorno y las propociones de la ciudad.

^^Las diferencias como ya adelantaba en post anterior es que el tranvia es mas "flexible" y se adapta mejor a cualquier ciudad

Fisicamente actualmente son muy similares recordando que los trenes ligeros fueron la evolucion de los tranvias por ser mas anchos, adaptables a varios vagones mas largos y rapidos

Todas estas ventajas eran en la epoca en que los tranvias eran como los que conocemos la mayoria de la gente y que salen en las peliculas viejitas

Actualmente los tranvias han renacido y se han conventido en un gran opcion para el transporte masivo de pasajeros

Fisicamente la primera diferencia que salta a la vista es que mientras los trenes ligeros tienen vagones largos (18 a 22 mts aprox), los del tranvia son pequeños pero muchos, esto lo hace mas flexible ya que esa caracteristica les permite parecerse a los gusanos y dar vueltas muy cerradas cosa que el tren ligero no puede hacer, esto mismo ayuda a que los tranvias puedan incluso entrar en callejones donde el espacio sea reducido

Otra diferencia es que los trenes ligeros necesitan confinamiento mas riguroso, pues no estan diseñados para circular libremente junto con los automoviles o cerca de aceras para peatones, en cambio un tranvia esta diseñado para tener "protectores" dentro de su misma carroceria para en dado caso amortiguar el impacto de un choque contra un vehiculo, cosa que con el tren ligero si te choca ya ma......... y tendras suerte de salir ileso

Otra diferencia es que los trenes ligeros al ser mas voluminosos generan contaminacion visual en cambio el tranvia es el unico medio de transporte en superficie que mejora la imagen urbana pues sus caracteristicas le permite un mejor diseño mas agradable a la vista

El tren ligero necesita de estaciones para su funcionamiento el tranvia solo necesita paradas bien señalizadas, eso tambien ayuda a evitar la contaminacion visual

Y asi son varias las diferencias pero en si estas son las principales y las que se me vinieron a la mente primero

Aqui dejo un video de un tranvia que circula libremente entre la gente sin riesgo alguno
nBTcLlep920
E_M-wBnJRpc

@Markotekno: Pues bueno el nuevo proyecto del tranvia tiene sus pros y contras

Las contras, como ya lo señalaste y tambien esta marcado en una nota que puse los estudios de factiblidad ya estan hechos y volverlos a hacer seria un desperdicio de recursos

Sobre los otros puntos bueno el politico desconosco la situacion en Veracruz, pero por que absurdo llamarlo tranvia? ese punto no lo entendi

Los pros, pues bueno el tranvia es mas "flexible" que el tren ligero, tiene ventajas como que no requiere de confinamiento tan rigido como sucede con el tren ligero, no es necesario construir estaciones para el tranvia es suficiente con paradas bien señalizadas, puede entrar a donde sea dadas sus caracteristicas de diseño y tamaño, ayuda a peatonalizar zonas centricas de la ciudad, se integra perfectamente con el entorno etc

Si nos vasamos a lo tecnico por asi decirlo, el tranvia tiene mas ventajas en relacion a un tren ligero tanto asi que grandes ciudades de Europa estan optando por revivir a los tranvias, pero en lo politico el tranvia sera objeto de polemicas y disputas entre partidos

^^Makrotekno por favor :D
La situación politica de Veracruz esta un poco crítica en estos momentos, ya que el alcalde de Veracruz es del PRI y el de Boca del Rio es del PAN, no se si haya un acuerdo entre ellos porque no creo que sea tan facil, si notan parece ser un proyecto solo para intereses politicos :ohno:
Ahora, no se le puede mencionar tranvia porque... nada que ver
Se parece a un MetroBus, pero en vias :yes:

yo tengo una pregunta acerca del tema, los tranvias circulan por vias que estan en el suelo, esta si no me equivoco estan electrificadas, y por lo que veo en los tranvias no hay protección, no significa un peligro para los que atraviesan estas vias??

Aqui dejo un video de un tranvia que circula libremente entre la gente sin riesgo alguno
nBTcLlep920
E_M-wBnJRpc

^^Esta buena la idea pero no me convence totalmente :ohno:
Va a haber un caos para organizar todo, no se... no me checa eso!

Gracias a ustedes... celebro mis:

1000 POST EN SSC!! :banana:

felicidades makro san por tus 1000 posts http://img92.imageshack.us/img92/5351/onionhead051tp5.gif

felicidades makro san por tus 1000 posts http://img92.imageshack.us/img92/5351/onionhead051tp5.gif

^^Jajajajajaja:P Gracias Takiro :D
Siguiendo al tema... aver que pasará, porque lo más probable es que sea otro proyecto que nunca se concretará por problemas políticos :bash:

^^Makrotekno por favor :D

Upps, jejeje un pequeño error de mecanografia:nuts::lol:

yo tengo una pregunta acerca del tema, los tranvias circulan por vias que estan en el suelo, esta si no me equivoco estan electrificadas, y por lo que veo en los tranvias no hay protección, no significa un peligro para los que atraviesan estas vias??

^^Bueno hay dos tipos de alimentacion para los tranvias, mediante una catenaria y pantografo y el otro es por medio de un tercer riel electrificado en el suelo

En el caso del primero el problema es la contaminacion visual que generan los cables "volando" durante todo el recorrido del tranvia, en cambio el tercer riel es mas costoso pero te evitas la contaminacion visual ademas de que en lugares mas angostos como calles de los Centros Historicos es dificil meter cables suspendidos y es mejor usar el tercer riel

Sobre si hay peligro no hay tal, estas vias solo se electrifican cuando va pasando el tranvia por medio de una señal que envia el tranvia a la via

Aqui un ejemplo en Padova una ciudad Italiana donde el tranvia en su paso por el centro de la ciudad usa los rieles electrificados en el suelo y la gente camina por la zona sin problema alguno

z9SdTn92PQQ

^^Esta buena la idea pero no me convence totalmente :ohno:
Va a haber un caos para organizar todo, no se... no me checa eso!

Gracias a ustedes... celebro mis:

1000 POST EN SSC!! :banana:

Si sera complicado pero a la larga los beneficios son mas notorios con el tranvia, puesto que para facilitar su instalacion provoca la peatonalizacion de varias calles estrechas, por tanto se restringe el uso del automovil con los beneficios ambientales y de moviidad que esto conlleva, el tranvia ayuda a hacer mas "humanas" las ciudades devolviendole las calles al peaton y desalentando el uso del automovil

En este caso el desafio principal sera la disputa de poderes entre partidos:bash:
Por cierto felicidades por tus 1000 post Markotekno:lol::lol:

Además de que los tranvías permiten aumentar la áreas verdes, como en este del sur de París. Felicidades por el puerto si se hace!

http://farm3.static.flickr.com/2389/2190476089_7130a395c6.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2147/2191262806_6bb38477ef.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2391/2191262674_a7e4cf2198.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2235/2191262530_ef83d06a14_m.jpg

Además de que los tranvías permiten aumentar la áreas verdes, como en este del sur de París. Felicidades por el puerto si se hace!

http://farm3.static.flickr.com/2389/2190476089_7130a395c6.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2147/2191262806_6bb38477ef.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2391/2191262674_a7e4cf2198.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2235/2191262530_ef83d06a14_m.jpg

^^Deseanos suerte!! :hahano:

Upps, jejeje un pequeño error de mecanografia:nuts::lol:



^^Bueno hay dos tipos de alimentacion para los tranvias, mediante una catenaria y pantografo y el otro es por medio de un tercer riel electrificado en el suelo

En el caso del primero el problema es la contaminacion visual que generan los cables "volando" durante todo el recorrido del tranvia, en cambio el tercer riel es mas costoso pero te evitas la contaminacion visual ademas de que en lugares mas angostos como calles de los Centros Historicos es dificil meter cables suspendidos y es mejor usar el tercer riel

Sobre si hay peligro no hay tal, estas vias solo se electrifican cuando va pasando el tranvia por medio de una señal que envia el tranvia a la via

Aqui un ejemplo en Padova una ciudad Italiana donde el tranvia en su paso por el centro de la ciudad usa los rieles electrificados en el suelo y la gente camina por la zona sin problema alguno



Gracias Hook por tu explicación!!!

@hook: como siempre muy bien explicado y ejemplificado. Desafortunadamente cuando se piensa en la palabra "tranvía" pareciera que lo primero que viene a la mente son películas en blanco y negro, pero se demuestra el punto que la tecnología en este tipo de transporte ha avanzado en todo este tiempo, y que no solo se pueden proponer buenas soluciones en el transporte, sino en el entorno (como colocar pasto donde se instalan los rieles por ejemplo).

@makrotekno: créeme que la voluntad política y la coordinación es algo que hace falta desarrollar en muchas partes del país, y Veracruz no es la excepción. De hecho no me explico como se puede presentar un proyecto que carece de visión metropolitana (me refiero al Power Point al inicio de este hilo, sabiendo de antemano que Veracruz-Boca del Río ya forman un conglomerado desde hace tiempo). Si se concreta este proyecto de tren ligero/tranvía en esta ciudad, puede ser un detonante para ordenar el transporte en otras ciudades del país que ya requieren se sistemas de transporte integrado.

Por cierto me llamó la atención tu definición del tranvía como un metrobús en vías, cuando la gran mayoría define al metrobús como un tranvía sobre ruedas. Cierto, habrá mucha resistencia al inicio, pero si existe una disposición de los gobiernos municipales a promover una mejora en el transporte, y promoverla bien en la población, la resistencia se minimizará.

perdón que lo diga, pero en éste y otros proyectos de tranvía en este país (df incluido):

hasta no ver, no creer.....

mientras, todos serán curiosos e interesantes proyectos en papel....

^^Esta buena la idea pero no me convence totalmente :ohno:
Va a haber un caos para organizar todo, no se... no me checa eso!

Gracias a ustedes... celebro mis:

1000 POST EN SSC!! :banana:

Toda obra de infraestructura causa molestia, pero el fin justifica los miedos...digo medios, :lol::lol::lol:

Ojalá se concrete el proyecto, además sacarían muchas líneas urbanas que transitan por Díaz Mirón y Ejército Mexicano, disminuiría considerablemente el tiempo de traslado y más confortable, además menos congestionamiento, menos ruido, menos contaminación...

entonces, no entiendo tu negativa al proyecto.

Hook ha explicado muchas diferencias, pero creo que le faltan algunas razones importantes, deber ser en cuestión de capacidad, motorización y fuentes de energía para movilizar los trenes.

Saludos. :lol::lol::lol:

Actualmente en México desarrollan trenes de baja y alta capacidad, la alemana Siemens, líder mundial en soluciones de trenes ligeros, la Francesa Alstom y la española CAF.


Sería bueno aprovechar las relaciones con las empresas que pueden proveer tecnología para la realización de este proyecto, la directora general de la francesa Alstom en México es la Sra. Cintia Angulo Leseigneur una veracruzana (de Poza Rica), con una gran experiencia en temas de este tipo y que ya en otras ocasiones ha mostrado su interés por participar en proyectos de beneficio para sus paisanos veracruzanos.

Saludos.

Pero no es un tranvia como los que habia antes, de hecho es muy parecido al tren ligero

http://img145.imageshack.us/img145/4421/670467yw1.jpg (http://imageshack.us)

Los tranvías modernos son así. En Barcelona tenemos de estos modernos
http://es.youtube.com/watch?v=Duu8QSbfeco
y de los antiguos.
http://es.youtube.com/watch?v=T_SZJGYE3rg

LA VERDAD A MI MELLAMA MUCHO MAS LA ATENCION EL TRANVIA QUE EL TREN URBANO ADEMAS DE QUE ES MAS BONITO

Durante años se consideró que el tranvía era un sistema arcaico y en muchas ciudades fueron eliminados. Ahora se han dado cuenta de que el tranvía no tiene nada de arcaico. Evidentemente la concepción de tranvía ha cambiado.
http://www.tramvia.org/galeria/050324-tramviablau/DSCN5153.jpg
Este es el ejemplo de tranvía que a muchos nos gusta.

^^^^
ah, el Tramblau.....

un clásico!! la mejor manera para ir al Tibidabo jeje

LA VERDAD ES QUE SI HA CAMBIADO MUCHO EL TRANVIA

LA VERDAD A MI MELLAMA MUCHO MAS LA ATENCION EL TRANVIA QUE EL TREN URBANO ADEMAS DE QUE ES MAS BONITO

^^A mi no, mi caso es al revés ;)

^^^^
ah, el Tramblau.....

un clásico!! la mejor manera para ir al Tibidabo jeje

Veo que lo conoces. ¿Has estado en Barcelona?.
La línea fue creada en 1901 y ha estado en varias ocasiones al borde del cierre pero por suerte no se llegó a cerrarla. Se recuperaron varios tranvías - como una jardinera - que circulaban en otras líneas ya desaparecidas. Los días de cada día el servicio lo realizan autobuses pero el fin de semana lo hacen los tranvías.

^^Makrotekno por favor :D
La situación politica de Veracruz esta un poco crítica en estos momentos, ya que el alcalde de Veracruz es del PRI y el de Boca del Rio es del PAN, no se si haya un acuerdo entre ellos porque no creo que sea tan facil, si notan parece ser un proyecto solo para intereses politicos :ohno:
Ahora, no se le puede mencionar tranvia porque... nada que ver
Se parece a un MetroBus, pero en vias :yes:

Te entiendo perfectamente ! Ciudad de Puebla = PRI, San Andres Cholula = PAN, lo malo es que las Torres JV 1 2 y 3, la UDLA y otras cositas estan en territorio Cholulteco !

^^Deseanos suerte!! :hahano:



toda la mejor del mundo y de paso que se salve el tiburon. saludos

Me parece extraordinario este proyecto para la zona conurbada veracruz-boca del rio, ojalá se concrete, a mi parecer es mejor el tren elevado, pero pues cualquiera de los 2 proyectos le vendrian bastante bien a la ciudad.

^^Estaba mejor el proyecto anterior :moods:

toda la mejor del mundo y de paso que se salve el tiburon. saludos

^^Jajajajajajajaja:lol: lo siento, no me gusta el futbol :D
Saludos!! :okay:

perdón que lo diga, pero en éste y otros proyectos de tranvía en este país (df incluido):

hasta no ver, no creer.....

mientras, todos serán curiosos e interesantes proyectos en papel....

Totalmente de acuerdo!! Y lo peor es que ni en papele, sino en vistosas páginas web.

Por cierto, en qué va este proyecto de Boca? Igual de rápido que el TRIG?

Que el Tren Bala de Yon si es viable

FUENTE: (http://www.notiver.com.mx/index.php?id=105612)

El presidente del Consejo Consultivo del Instituto Metropolitano de Planeación y Desarrollo (Implade), Antonio Alba Casis, aseguró que el proyecto de un tranvía que comunique al puerto de Veracruz con el municipio de Boca del Río, propuesto por el gobernador Fidel Herrera y el alcalde porteño Jon Rementería, si es viable.

También dijo que ya iniciaron estudios técnicos y ambientales, los cuales dieron resultados favorables para que se concrete dicho proyecto, que ayudaría a mejorar el sistema de comunicación entre ambos municipios.

“El estudio realizado arrojó viabilidad, puesto que el desorden que existe en el transporte urbano con las rutas, incluso con los mismos concesionarios, mismos se pelean las rutas, ha ocasionado que la vialidad en la zona metropolitana sea un caos, tanto para la ciudadanía que tienen automóvil como para la mayoría de las personas", y afirma que esto da como consecuencia tener un nuevo sistema de transporte el cual puede ser el tranvía, puede ser el metrobús, y en su defecto el tranvía propuesto.

“Si el alcalde nos propone un metrobús, vamos a ver, porque a lo mejor hay que hacer otro tipo de ensayo, para revitalizar el centro histórico y para poner a Veracruz a una altura de las mejores ciudades no solamente del país sino de Latinoamérica”.

“El tranvía conlleva una organización por donde pasa una generación de empleos en los negocios, que hace que la ciudad cambie económicamente”.

Y acentuó que el Implade estará apoyando dicho proyecto, el cual jura que es más viable que el que presentó la pasada administración de Boca del Río, a cargo del ex alcalde Francisco Gutiérrez de Velasco.

^^Fuera del titulo que esta mal la noticia es muy buena

^^

Si Hook, cometen demasiados errores -recuerdo igual artículos relacionas con el Tren Suburbano-. ¿Como se pueden confundir Trenes Bala, Trenes Rápidos, Trenes Suburbanos y Tranvías?. :dunno:

El proyecto de Veracruz me agrada, sobre todo porque es una ciudad que tiende a ser lineal, y una línea de tranvía enlazaría ese eje. Desde la Alameda, donde está la aduana -¿así se llama?- hasta Plaza las Américas, pasando por el Centro Histórico de Veracruz.
.
.

me base en el mapa que tenia la pagina del proyecto(osea hayuntamiento)
y aki sta,, weno lo ice en paint,,, pero se entiende no?

http://img502.imageshack.us/img502/3733/estacionesyq7.png (http://imageshack.us)
http://img502.imageshack.us/img502/3733/estacionesyq7.69f782c1c5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=502&i=estacionesyq7.png)

no se si son estaciones-paradas,,, pero me suenan muy logicas,,,
pero yo, en mi humilde opinion,,,, prefiriria que una vez que zamora fuera la primera estacion se desbiara a "la fragua
esta avenida con camellon,,, es de un SOLO SENTIDO,,
esto haria que pasara por paqrque ecologico, y pasaria relativamente cerca del isste(a solo 2 cuadras)
o bueno,,, si quiera que se evitara que alameda diaz miron fuera disminuida,,,,

no se si son estaciones-paradas,,, pero me suenan muy logicas,,,
pero yo, en mi humilde opinion,,,, prefiriria que una vez que zamora fuera la primera estacion se desbiara a "la fragua
esta avenida con camellon,,, es de un SOLO SENTIDO,,
esto haria que pasara por paqrque ecologico, y pasaria relativamente cerca del isste(a solo 2 cuadras)
o bueno,,, si quiera que se evitara que alameda diaz miron fuera disminuida,,,,

^^Esta buena la imagen, una idea de como va a ser el proyecto, estoy de acuerdo :okay:

^^
Si Hook, cometen demasiados errores -recuerdo igual artículos relacionas con el Tren Suburbano-. ¿Como se pueden confundir Trenes Bala, Trenes Rápidos, Trenes Suburbanos y Tranvías?. :dunno:

^^Si, recuerdo cuando decian que el sistema 3 del suburbano iba a ser un tren ligero, lo cual pues todavia se los paso, pero ¡confundir un tren bala con un tranvia! eso si no tiene nombre :bash::bash::bash::nuts::nuts:

Son igualitos verdad? Cualquiera podria confundirse :nuts::nuts::nuts:

http://www.camaraitaliana.com.mx/artman/uploads/foto_tren_bala.jpg http://www.protocolo.com.mx/images/upload/El%20tranvia%20(9-ene-07).jpg

--------------------------------------------------------------------

Bueno volviendo al tema

Mil 600 mdp para tranvía eléctrico de Veracruz

FUENTE (http://www.elgolfo.info/elgolfo/index/op/noticia/id/29030.html)

Luego de sostener una reunión con inversionistas en la ciudad de México, el alcalde de Veracruz, Jon Rementería, anunció que el proyecto del tranvía eléctrico cubriría la ruta de este puerto a Boca del Río con una inversión de mil 650 millones de pesos, que no le costaría a los veracruzanos.

Este proyecto tienen el fin de modificar la vialidad en la ciudad de Veracruz, buscando más espacios para que se desplacen los porteños.

“Por el transporte público podríamos lograr esa conexión para que mejore la vialidad y conectividad de los veracruzanos. Actualmente hablamos de mil 650 millones de pesos”, señaló.

El 40% del total de la cifra mencionada sería a fondo perdido de parte de CINTRA y habría otra parte de aportación de gobierno del estado, además de otra muy significativa, también de 40%, de grupos empresariales privados a través de grupos mixtos, que es la nueva forma de trabajar.

“Fondos públicos y privados es la nueva forma donde podemos desarrollar proyectos de detonamiento, de mejora sustancial de las condiciones de vida de la población y será sustentable”, explicó.

Las paradas de este tranvía eléctrico tendrán que ser determinadas, la idea es que en un par de meses puedan estar de pie.

Prevén reabrir sistema de tranvías en puerto de Veracruz en 2010


FUENTE (http://www.vanguardia.com.mx/diario/noticia/economia/finanzas/preven_reabrir_sistema_de_tranvias_en_puerto_de_veracruz_en_2010/128847)

México.- Con una inversión de mil 700 millones de pesos, en 2010 sería reabierto el sistema de tranvías en el puerto de Veracruz, con lo que se busca impulsar el rescate del Centro Histórico del lugar y apoyar el transporte amigable con el ambiente.

Por: Notimex
01-Marzo-2008 (10:49 a.m.)

La convocatoria para la licitación -que implicará recursos federales, estatales, municipales y privados- se emitirá en abril próximo, en septiembre se anunciará al grupo ganador y en octubre comenzaría la construcción que duraría 18 meses.

De acuerdo con autoridades municipales de Veracruz y ejecutivos del Grupo Básico México, que encabeza el proyecto, el sistema constará de tres líneas de tranvía que conectarán varias zonas entre Boca del Río y Veracruz.

Este proyecto es denominado "Desarrollo, planeación y modernización del entorno urbano por medio de un tranvía como sistema de transporte semimasivo en el área conurbada de Veracruz-Boca del Río" y fue presentado en la Universidad Iberoamericana (UIA) Ciudad de México.

El acto fue encabezado por el director general de Obras y Servicios Públicos del municipio de Veracruz, José Jorge Calderón Todd, y el presidente de Grupo Básico Mexicano, Eduardo Barousse Moreno, en el marco de las actividades de la Maestría en Proyectos para el Desarrollo Urbano.

De acuerdo con los ponentes, actualmente la zona metropolitana de Veracruz y Boca del Río ya alcanzó la cifra récord de un millón de habitantes movilizados entre ambas ciudades.

Jorge Calderón explicó que el proyecto será amigable con el ambiente y está encaminado a reactivar las actividades comerciales de la zona para hacer de Veracruz una de las ciudades portuarias más importantes de América Latina.

El propósito es que el sistema de tranvías comience a funcionar junto con las celebraciones del Bicentenario de la Independencia y el Centenario de la Revolución en México.

De acuerdo con un comunicado de la UIA, dicho sistema contará con tres líneas de tranvía que conectarán ambas ciudades, luego que dejó de operar en 1981. La primera línea constará de 15 kilómetros y tendrá estaciones cada 400 o 500 metros.

El director general de Obras y Servicios Públicos del municipio de Veracruz refirió que cada una de las líneas recorrerá vialidades vitales para ambas ciudades, aunque se centrará en la avenida Salvador Díaz Mirón, que conecta ambos centros históricos.

Tranvía eléctrico transformará imagen de la zona metropolitana

Patricia Vela Aguilar/ EL DICTAMEN

El alcalde de Veracruz, Jon Rementería Sempé, afirmó que el proyecto del tranvía eléctrico transformará la imagen urbana de la zona metropolitana e incluso adelantó que a más tardar en dos meses saldrán los procesos de licitación de dicho proyecto que rescatará la zona de la Alameda de Díaz Mirón.
La primera autoridad de Veracruz, refirió que el proyecto del Tranvía eléctrico se realizará en conjunto con el Ayuntamiento de Boca del Río, donde sostuvo una reunión con su homólogo Miguel Ángel Yunes Márquez, quien también participará en dicho proyecto.
Refirió que la concertación del tranvía eléctrico significará el desarrollo del transporte económico, ecológico y ágil.
Por lo cual invertirán mil 671 millones de pesos con fondos mixtos de capital privado y público, así como la llegada de recursos estatales y federales a través de fondos perdidos, mientras que los ayuntamientos aportarán 100 mdp.
Indicó que la prioridad será recuperar el paisaje urbano del puerto de Veracruz y brindar un servicio de calidad a los veracruzanos a través del tranvía eléctrico que recorrerá la Alameda de Díaz Mirón, La Boticaria, hasta llegar al World Trade Center.
Por otra parte, el munícipe porteño, Jon Rementería Sempé, señaló que las playas veracruzanas se encuentran en óptimas condiciones para disfrutarlas durante el periodo vacacional de Semana Santa, dijo desconocer a que cuestiones los legisladores del PVEM reportaron que las playas de Veracruz estaban contaminadas.
Recordó que cuando estuvo al frente de la Secretaría de Salud, enviaron diversas muestras a un laboratorio responsabilidad del estado de Veracruz.
"Certificamos la calidad de muestreos que determinaron la eliminación de cualquier grado de contaminación", concluyó el alcalde Jon Rementería Sempé.


----------------------------------------

No había leido los post anteriores,muy buena información.

Saludos.

me da gusto que nuestras ciudades esten apostando por sistemas de transportes mas eficientes, baratos, no contaminantes y sobre todo que podrn ser aprovechados para la actividad turistica

hey entoncs es casi seguro lo del tranvia para el puerto ? que buena noticia

ya,,, si es un hecho,,,, porque lo digo? aqui mis razones
1-fidel herrera necesita(si es qe quiere competir por la presidencia de la republica) una obra de "deslumbron" y que mejor que construir este sistema
2-ya van a correr a todos los comerciantes informales de la alameda
3-ya empezaron a ampliar a un carril mas desde la grlorieta con simon bolibar
4-JON REMENTERIA YA LO MENCIONA MUCHO YA COMO UN HECHO, CON FECHAS Y TODO
5-veracruz celebraria con esto el bicentenario del inicio de independencia de mexico

=D zi,,, ya es un hecho , sistema de transporte semi-masivo en el puerto,,,y ojo arriba en la nota dicen que van por 3 lineas eeee,,,,

Hay algo más silencioso, tranquilo, y hermoso que un tranvía? blaimy! esperemos que en el puerto se lleve todo a buen cabo, para no terminar con tontos proyectos como la compra de estúpidos camiones (como les encanta hacer en la Ciudad de Puebla).

Saludos!

confirmadizimo,,,, sera como lo pusieron en un principio hook,,,
una beñeza sera,,, sistema de transporte semi masivo,,, yeah,,, veracruz se consolidara como la 4 ciudad con un transporte comodo y rapido,,,,,
osea el pais queda entonces

cd d mexico---metro, metrobus, tren ligero
guadalajara----tren ligero
monterrey----metro
veracruz ---tren ligero tranvia


para mi esto confirma que veracruz se volvera en el top 5 de las ciudades mas importantes del pais,,,, puebla, acapulco no se duerman

^^Actualizando un poco la lista:

CD de México---metro, metrobús, tren ligero, tren suburbano (en construccion), tranvia (en estudio)
Monterrey----metro, tren suburbano (en estudio)
Guadalajara----metro/tren ligero (la linea 1 es tren ligero y la 2 es metro), macrobus (en construcción)
Veracruz ---tren ligero/tranvia (en proyecto)
Morelia --- Tranvia (en proyecto)
Chihuahua --- Metrobús (en proyecto)

De vuelta al proyecto me parece que este arroz ya se casi se cocio por todo lo que he visto en el foro y noticias pronto Veracruz nos dara una grata sopresa.

Aunque tengo algunas preguntas:

Es cierto que la licitación sale este mes?
Sobre el viaje del gobernador a España para ver el tranvia de Parla que se sabe al respecto?

Saludos

ya mostraron el las noticias a fidel abordando el tranvia que es como el d las imagenes que manejan por aqui,,, y diciendo que es un hecho 100%
que ya habia amarrado esos proyectos el tranvia
i la licitacion en menos de 2 meses para estrenarce en 2010
^^
je UN HECHO,,,,

^^:cheers:

Veracruz con esto va camino a posicionarse como comentas como una de las mejores ciudades del país, siendo la ciudad mas pequeña en contar con un medio de transporte masivo

Sobre la licitación que bueno que este pronta a salir y para estrenarse en el bicentenario, aunque había visto por ahí que también dentro del plan otras 2 lineas de tranvía para estrenarse en 2014 y 2018 que tanto saben de esto?

Próximamente en Veracruz: :D

http://farm3.static.flickr.com/2115/2348707892_ddf9fa76e6_o.jpg

Orale, que impresionante tranvía, sin duda es muy llamativo.

De dónde es la fotografía? me llama la atención que los letreros los tiene en español, es de Venezuela o España?

^^Es el tranvía de Parla en Madrid, este sistema fue el que visito el gobernador de Veracruz para obtener asesoría sobre el proyecto

Como dato en Venezuela no hay tranvía

Saludos

je a sobre ciudad mas pequeña,,, pues fijate que no es por ser asi ingenuo, pero la ciudad con la creacion de la riviera veracruzana,,, y con los nuevos proyectos de los nuevos fraccionamientos y ya casi el hecho de la ciudad satelite de nueva veracruz , y aparte la ampliacion del puerto y la creacion de la segunda nueva zona hotelera en playas de chalchihuecan,,,, estamos hablando de pff,,,, un crecimiento demasiado rapido,,,, y me atrebo a decir que tiene veracruz mas hacia donde crecer que puebla,,,yo creo que en un futuro no muy lejano sera de las proporciones de puebla veracruz

a si,,, las 2 lineas ,,, eso tambien se comento que serian para comunicar 2 zonas,,,,,
la zona norte (rio medio, lomas 1,2,3,4,,, brisas, geo villas,, costa dorada, geo 2,,,)
y hacia medellin,,, pero a jijos alli ay una cosa,,,, ya m rolaron varios k conozco de veracruz que el alcalde de medellin quiere propulsar el uso de 2 vias que lleban ala ciudad de veracruz para comunicarce estas 2 localidades en un menor tiempo,,,,, ahora por aqui varios jarochos me diran , "para k preocuparce por comunicar una poblacion de 30 000 personas con una de kasi 1 millon(fuentes del edo de veracruz eee)
facil,,,,, nuevos fraccionamientos y 1 centro comercial estan ya en proceso de licitacion,,,,

^^Jeje, no refería a que la ciudad fuera pequeña, sino que en comparación con el resto de las ciudades que tienen transportes masivos es la de menor cantidad de habitantes, ademas esas ciudades (CD Mex, Mty y Gdl) tuvieron transporte masivo superados los 2 millones de habitantes y por ende los problemas a resolver para entonces eran mayores. Veracruz al no superar todavía el millón de habitantes tiene la oportunidad de ser una ciudad con una planeacion sin precedentes en el país, ya que en lugar de esperar a que los problemas de movilidad sean mayores para tomar cartas en el asunto, se dará una solución a tiempo si quieren verlo de esta forma para que la ciudad este preparada para el crecimiento que tendrá en los próximos años

Saludos

Eit. Al parecer será como el de parla.

Aunque va a ser ROJO.

:ohno:

^^Que es lo que no te gusto? que sea como el de Parla o que sea rojo?

Si es por el color comparto tu disgusto, la verdad ese color no va con el puerto, yo ya había visualizado el tranvía como de color azul claro o verde incluso no se vería mal, pero rojo sera muy fuerte visualmente :ohno:

Mas o menos supongo que se vería algo así

http://img390.imageshack.us/img390/2337/sinttulo1nt6.jpg

FF supongo que concluye que será rojo por cuestiones políticas; nos tienen invadidos con ese color el actual gobierno.

Una combinación de colores también se podría ver bien.

Saludos y muchas gracias Hook por tus valiosas aportaciones.

^^No hay de que, todos los proyectos de transporte me entusiasman demasiado, sobre todo este, ya que Veracruz esta compitiendo para ser la segunda ciudad con un tranvia moderno en Latinoamerica

Saludos

NOTA COMPLETA (http://www.oem.com.mx/diariodexalapa/notas/n708683.htm)

Ante las propuestas de que se aplique el programa "Hoy no circula", para descongestionar el tráfico vehicular y reducir la emisión de contaminantes, agregó que ya fue analizado por las autoridades, pero se llegó a la conclusión de que es mejor la reestructuración de rutas del transporte público.

Insistió que hace falta el "Tren Ligero" y reordenar el transporte público para que las personas dejen su automóvil en sus hogares y no causen mayor contaminación.

En el mes de julio, apuntó que iniciará este proyecto con la licitación para construir este transporte alternativo, que tendrá un costo de mil 671 millones de pesos donde hay interés de empresas europeas y nacionales.

Ya se acerca el tranvía :cheers:

wooow aw vera bien fregon el tranvia, en veracruz, Felicidades y que siga este gran proyecto, por cierto Hook, en tu lista te falto el metrobus de Cd. Juárez que esta junto con el de chihuahua capital en proyecto.

Oigan y que compañia construirá el tranvñia o aun no saben

Oigan y que compañia construirá el tranvñia o aun no saben

En octubre saldrá la licitación para la ejecución de la obra, actualmente se concluye el proyecto de ingeniería que lo realiza una compañia española.

saludos

^^Disculpa no sabrás por casualidad que empresa española es la que esta haciendo los estudios?

Saludos

Encontré esta información...

En 60 días licitan tren ligero Veracruz-Boca del Río

Veracruz, Ver., 16 May-08 (VRed).- El alcalde de la ciudad adelantó que el tren ligero que se pretende poner en marcha en mayo del 2010 será licitado en un par de meses a más tardar y contempla 15 puntos de abordaje y tres estaciones, “será una amplia opción para resolver los grandes problemas de transporte que se viven en la actualidad”.

En entrevista expuso que el proceso de licitación está en marcha y la convocatoria deberá ser publicada en un plazo no mayor de 60 días para después iniciar a la brevedad su construcción con una ruta de la vieja estación del ferrocarril de Veracruz al World Trade Center de Boca del Río.

Explicó que se mantiene la intención de que en mayo del 2010 se pueda inaugurar ese sistema de transporte público, “no será novedad en nuestro país, ya hay ciudades que cuentan con este servicio con gran éxito y en Veracruz servirá para aliviar los problemas de transporte que existen”.

El edil comentó que su gestión impulsará soluciones de fondo en el transporte público, “aunque corresponde a las autoridades de la Dirección General de Tránsito y Transporte, como autoridad municipal haremos lo que esté en nuestras manos para atender a la población en la necesidad de un sistema seguro, económico y moderno”.

Aseguró que la convocatoria se realizará conforme a la ley de bueno gobierno y transparencia para que se obtenga la mejor propuesta y el mejor servicio para los miles de usuarios que dependen del transporte público urbano en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río.

Respecto a la lucha por el dominio de rutas en la zona norte de la ciudad, el alcalde Jon Rementería Sempé aseguró que es un problema serio en el que está dispuesto a contribuir bajo la responsabilidad de las autoridades estatales que son las competentes en el tema.

Pidió a las organizaciones de transportistas de la zona conurbada que contribuyan al desarrollo de un buen sistema de servicio toda vez que miles de ciudadanos que habitan los nuevos fraccionamientos habitacionales de la zona norte, requieren las unidades para el traslado a sus actividades diarias.

información de: http://www.veracruzenred.com/nota.php?Id=22628

Saludos Cordiales!!!

Boletines Municipales
Comunicado de Prensa

“El proyecto del tranvía eléctrico convertirá a Veracruz, en la ciudad turística y económica más importante del sureste de México”; precisó el Secretario de Gobernación, Reynaldo Escobar Pérez; tras establecer una reunión con el Alcalde de Veracruz, Jon G. Rementería Sempé; para el considerar todas las necesidades del reordenamiento de las vías de transporte público.

El edil Veracruzano, fue considerado por Escobar Pérez, como un alcalde comprometido con la calidad y eficiencia en materia transporte “con este proyecto tan importante que avala el gobernador de Veracruz, Fidel Herrera Beltrán”; añadió, tras una sorpresiva visita al palacio del Ayuntamiento de Veracruz.

Hasta el momento, el plan avanza con la preparación de las bases de licitación, esperando que en el año 2010 por el mes de mayo, se inaugure la primera línea vertebral del sistema con una proyección al año 2018, para recorrer una ruta que lleve a los principales polos de concentración urbana de la población.

El Alcalde porteño, se mostró satisfecho con el soporte que el gobierno del estado ofrece a este proyecto al que considera como un “detonador para el desarrollo metropolitano, que será un transporte masivo, además de económico, ecológico y seguro.”

“Este programa será un gran parte aguas en el sistema vial, que permite un reordenamiento para las rutas urbanas, donde los permisionarios también saldrán beneficiados con estas nuevas rutas urbanas”, agregó Rementería Sempé; después de la inquietud que ha manifestado tener el grupo camioneros en últimos días con este nuevo reordenamiento.

Con la avidez de hacer más eficiente el servicio público para la ciudadanía, los avances en la coordinación que se ha mantenido entre los involucrados para este propósito, hacen que los procesos estén cumpliendo sus objetivos que den seguridad y beneficios a todos.

Fuente: Comunicación Social

Dirección de Comunicación Social

perdón que lo diga, pero en éste y otros proyectos de tranvía en este país (df incluido):

hasta no ver, no creer.....

mientras, todos serán curiosos e interesantes proyectos en papel....

TOTALMENTE DE ACUERDO!!

Jueves, 05 de Junio de 2008 21:03

NOTA COMPLETA (http://www.elgolfo.info/web/index.php?option=com_content&view=article&id=1948:fhb-instala-comite-local-de-cruceros&catid=14:tiempo-real&Itemid=8)

Anunció que una acción conjunta será la construcción del tren ligero eléctrico de 14 kilómetros que conectará a Veracruz con Boca del Río, cuya licitación se contempla iniciar en la primera semana de julio.

Jueves, 05 de Junio de 2008 21:03

NOTA COMPLETA (http://www.elgolfo.info/web/index.php?option=com_content&view=article&id=1948:fhb-instala-comite-local-de-cruceros&catid=14:tiempo-real&Itemid=8)

Anunció que una acción conjunta será la construcción del tren ligero eléctrico de 14 kilómetros que conectará a Veracruz con Boca del Río, cuya licitación se contempla iniciar en la primera semana de julio.

hook89 gracias por la información... Saludos!!!

hey atencion porque ahora seamplio el recorrido,,, porque antes se tenia contemplado del parque zamora hasta word trade center,ahora sera de ferrocarriles , y que creen?
SE TIENE CONTEMPLADO EL CIERRE DE INDEPENDENCIA Y HACERLO PEATONAL O SEMI PEATONAL
PUES
POR ALLI SE ESTA INSINUANDO PASE ESTRE TRANVIA
saludotes ^^

Una pregunta: ¿cómo va a ser el sistema de suministro de energía, por cables suspendidos ó por el riel central electrificado?...la vdd espero que sea por el riel ya que no hay contaminación visual y se vería de PKM...:) saludos!!!

Es algo concreto esto? He estado viendo las noticias via internet y no he escuchado sobre este proyecto, sera que las noticias me llegan tarde? jajajajajaja, no en serio si se lleva a cabo el proyecto sera un paso mas para nuestro bello Veracruz.

es ya un hecho, todos los foristas jarochos te lo pueden confirmar
ya no hay paso atras,,, en unas semanas empezaran =D
y pues si ojala y sea sumunistrado por via, yo espero ciegamente que sera por via porque dudo que quieran ala avenida independencia llenarla de postes asi toscos,, se veria demasiado mal,,,,,
PERO DE QUE ES UN HECHO ES UN HECHO,

en un par de semana sale a licitación el proyecto para la construcción y se espera que en octubre (4 meses de proceso licitatorio por se de carácter internacional) siempre y cuando no hay inconformidades o se declare desierta puedan iniciar las obras.

Saludos

Y para cuando se pretende que quede listo ?

Se pretende que para el 2010 (el mes no lo se)...

Saludos Cordiales!!!

Next page...

pues puse en rojo el recorrido de el tren ligero metropolitano de veracruz
meee
osea hablandoe futuro
http://img171.imageshack.us/img171/5051/trenligeromk1.th.png (http://img171.imageshack.us/my.php?image=trenligeromk1.png)

hice este "mapa" mostrando el recorrido que se a manejado y es por independencia, pasando por alameda diaz miron llegando hasta ejercito mexicano y dirigiendoce a word trade center
saludotes

http://img528.imageshack.us/img528/8496/trenligeroxq7.png (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/8496/trenligeroxq7.134e2dfc07.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=528&i=trenligeroxq7.png)

Después se hará el trayecto del Parque Zamora hasta la Zona Norte

Oigan y eso del tramvia, traera una red de pescadores por toda la ruta? ya son suficientes los cables expuestos como para poner mas, va a parecer RED BARREDERA. Por lo de los trenes(tren ligero) de la SIEMENS, estan muy modernos, voy a sacarle fotos a unos y se los posteo, no necesitan cableado.
Saludos

Sacarán convocatoria mundial del trenecito eléctrico de Yon!

FUENTE (http://www.notiver.com.mx/index.php?id=125327)

Publicado: 2008 Jun 29 - 05:57

A más tardar el 15 de julio deberá estar publicada la licitación internacional del tranvía eléctrico anuncia el alcalde de Veracruz Jon Rementería Sempé, quien dijo que esperan que este medios de transporte que vendrá a modernizar y resolver varios problemas esté en función en el 2010.

Ya está todo listo por nuestra parte por lo que en una días más saldrá la licitación que debe de ser internacional señala el alcalde quien dijo que para eso van a acudir a una visita por Madrid, Valencia, Bilbao y Cádiz para ver como funcionan allá.

Queremos ver las mejores opciones señala el alcalde quien dijo que este proyecto será solo el inicio pues se contempla que el tren rápido o eléctrico pueda tener ramales hacia los centros de población que están en desarrollo en este momento.

Detalló que la meta es poder canalizar este servicio hacia los municipios conurbados y hacer ese gran ramal para esta gran metrópolis que es Veracruz y zona de influencia, por lo que no será difícil ver conectado a Antón Lizardo, La Antigua, Medellín, Boca del Río, Manlio Fabio y los demás municipios.

Este mes, licitación para tren eléctrico

FUENTE (http://www.elgolfo.info/web/index.php?option=com_content&view=article&id=3890:este-mes-licitacion-para-tren-electrico&catid=14:tiempo-real&Itemid=8)

Miércoles, 02 de Julio de 2008 12:07

Tras desmentir a la directora de SAS, Yolanda Gutiérrez Carlín, en el sentido de que se haya aprobado un aumento salarial a los trabajadores del organismo metropolitano, el alcalde de Veracruz, Jon Rementería Sempé, anunció que en este mes quedará lista la publicación de la licitación internacional del Tren Eléctrico.

En conferencia de prensa, el munícipe destacó la similitud de lo que ocurrió hace cien años cuando el tranvía inició funciones, logrando incorporar a Veracruz a la historia.

Igual estará ocurriendo en el 2010 cuando empiece a operar el tren eléctrico, cuyo recorrido iniciará desde el "corazón del Centro Histórico, pasando por el Parque Zamora, siguiendo por una Alameda de Díaz Mirón rehabilitada, llegará a Ejército Mexicano para finalizar en el World Trade Center. Con ello, también se reordenarán las rutas del transporte urbano”.


Destacó que a lo largo de su recorrido, el tranvía eléctrico tendrá tres estaciones de transferencia y 15 sitios de apeo.


Jon Rementería indicó que a mediados de julio se publicará la licitación internacional, y para mediados del 2010 estará listo el nuevo servicio de comunicación, el cual es ecológico, económico y seguro.

que buena noticia para veracruz y su zona metropolitana, woow

Aqui les dejo unas fotos de los diseños de la SIEMENS, les cuento que estas fotos casi me cuestan mi libertad, segun los oficiales me acusaban de estar fotografiando los trenes para hacerles daño posteriormente, no me reí porque de plano ni eso merecen, como si tomar fotografias en la via publica fuera un delito, pero en fin. Pobre gente carente de sentido comun. Bueno olvidemos el asunto y haber que les parecen los trenecitos.
http://img364.imageshack.us/img364/6821/img9774bj2.jpg

http://img364.imageshack.us/img364/8466/img9782kx3.jpg

hey q buenas fotos! :D se ve moderno el trenecito! y de las fotografías pues ni hablar mi estimado :lol: ¬¬ con decirte q hasta en la central de autobuses del norte me la han hecho :lol:

Y luego??? como quedo la licitacion...

^^Pues el estado de la licitación no es claro todavía, la neta ya se han tardado algo con eso, pero bueno mientras tanto aquí esta un video que postearon en SSL

Wz3mr6FJ9bU

=O
impresionante
es un tren ligero y veo que las eswtaciones se asemejan al metrobus de ciudad de mexico
xD

^^Pues el estado de la licitación no es claro todavía, la neta ya se han tardado algo con eso, pero bueno mientras tanto aquí esta un video que postearon en SSL

Wz3mr6FJ9bU

Excelente video, esperamos pronto la licitación para ver el inicio de este gran proyecto...

Gracias y Saludos :okay:

Del Milenio de hoy, nada nuevo pero es una buena seña de que el proyecto está vivo.

La modernidad viaja en tranvía

El presidente municipal del puerto de Veracruz, Jon Gurutz Rementería, explicó que el puerto será cruzado por “un tranvía eléctrico, que correrá por la calle de Independencia, lo que va a permitir independencia peatonal por medio de un transporte económico, ecológico y seguro, que atravesará de Veracruz a Boca del Río en unos 20 minutos, un transporte moderno con fondos mixtos del gobierno federal, estatal y municipal, junto con concesiones privadas. Es la gran oportunidad de un transporte moderno que urbaniza, contrasta y armoniza con los edificios de hace varios siglos, respeta el contexto histórico. Este primer gran paso lo vamos a dar con este importante congreso, que nos va a durar para los siguientes 10 o 15 años en un gran proceso de transformación.”

ya vi las negras intenciones de aumentar aun carril
la avenida diaz miron,,, pero cortaran pinos:ohno:

ya vi las negras intenciones de aumentar aun carril
la avenida diaz miron,,, pero cortaran pinos:ohno:

Ya es octubre y lo del Tren Ligero de Veracruz se me hace una mentira mas del gobierno de Veracruz para mantener a su gente con esperanzas de progreso que no se traduce en la realidad

YA ESTA EN LICITACION,,,, EN DICIEMBRE ARRANCAN
;D

Ya es octubre y lo del Tren Ligero de Veracruz se me hace una mentira mas del gobierno de Veracruz para mantener a su gente con esperanzas de progreso que no se traduce en la realidad

ya mero, muy pronto estaremos mucho mejor...

^^Que es lo que no te gusto? que sea como el de Parla o que sea rojo?

Si es por el color comparto tu disgusto, la verdad ese color no va con el puerto, yo ya había visualizado el tranvía como de color azul claro o verde incluso no se vería mal, pero rojo sera muy fuerte visualmente :ohno:

Mas o menos supongo que se vería algo así

http://img390.imageshack.us/img390/2337/sinttulo1nt6.jpg

mira con que no lo hagan moni suburbano con mala cola :nuts::ohno::nuts::ohno: :lol::lol::lol:

^^Disculpa no sabrás por casualidad que empresa española es la que esta haciendo los estudios?

Saludos

... hay alguna que no sea :badnews::dunno::down::drool::mad::weird:.. caf :ohno::ohno::ohno::ohno::ohno: o nos va dejar la basura de subur o de o constructora OBRAS heroicaMENTE LENTAS y si es asi tredremos tren rojo porque 1 es propaganda del gobierno y 2 es de mala cola :nuts::ohno:

mira con que no lo hagan moni suburbano con mala cola :nuts::ohno::nuts::ohno: :lol::lol::lol:

Perdón por mi ignorancia, no entendí eso de mala cola

Y pues que se decidan yá, no solo bla, bla, bla......ojalá para fin de año el proyecto esté en movimiento.

Saludos.

^^quien sabe de que habla, yo no le entendí nada...

saludos

^^quien sabe de que habla, yo no le entendí nada...

saludos

DonTeo, del tren ligero en el puerto, pues de que mas voy a hablar en este thread? de sandias?

Saludos.

DonTeo, del tren ligero en el puerto, pues de que mas voy a hablar en este thread? de sandias?

Saludos.

no me refiero a tu post, sino al mismo que tu no entendiste...

saludos heludin

Qué desorden hay aquí :ohno:... hablan en chino o qué? No spam :lol:

no me refiero a tu post, sino al mismo que tu no entendiste...

saludos heludin

Perdón y un millón de disculpas Don Teo, pensé que no habias entendido mi post.

Saludos.

Perdón y un millón de disculpas Don Teo, pensé que no habias entendido mi post.

Saludos.

:lol: no te preocupes, regresemos al tema principal...

He buscado información en la red, y no hay nada referente al tema, en estas fechas debe de concluir la licitación, pero ya deberíamos de conocer bien el proyecto.


Saludos

INAH desconoce proyecto del tren ligero que afectaría al Centro Histórico de Veracruz

- Desconoce detalles técnicos y posibles daños que causaría su construcción al Centro Histórico
- Nadie del Ayuntamiento o la Coordinación del “Proyecto Gran Visión” han informado al Instituto: Fortino Pérez

Por Ignacio Carvajal

Veracruz, Ver., 4 de diciembre de 2008.- El ayuntamiento de Veracruz no ha mandado aún el proyecto del tren ligero al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), por lo cual se desconocen los detalles técnicos y posibles daños que pudiera causar durante su etapa de edificación al Centro Histórico, reconoció el delegado de esta dependencia en la ciudad, Fortino Pérez Vignola.

Lamentó que lo único que sabe es lo que se ha publicado en los medios de comunicación; pues al día no hoy nadie del municipio o coordinadores del Proyecto Gran Visión se ha acercado a informarle.

Sin embargo, como funcionario del INAH, y ciudadano, “añoramos los días cuando Veracruz era surcado por varias líneas de tranvías”, por lo cual consideró que será cuestión de tiempo en que lleguen los primeros trámites al instituto y se aprueben.

Comentó que no habría necesidad de que el proyecto fuera canalizado en al ciudad de México, pues su delegación cuenta con todo el personal técnico capacitado para hacer las observaciones pertinentes.

Sobre el mismo punto, y al recordar que el proyecto ha sido rechazado por otros expertos -entre ellos el ex titular del INAH, Daniel Goeritz Rodríguez- refirió que la ciudadanía no lo vería con malos ojos, pues acortará en mucho las distancias en la zona conurbada, lo mismo que servirá como impulso al turismo.

Además, sería de mucha ayuda al reordenamiento de rutas de transporte público, que se encuentran en un total desorden y por lo mismo semanalmente causan múltiples atropellamientos de peatones.

En cuando a las revisiones al proyecto, adelantó que tomarán en cuenta mucho los posibles daños que habría para los monumentos históricos porque se ha dicho que pasará por la avenida Díaz Mirón y parte del centro histórico, por lo cual podría haber repercusiones al momento de comenzar con las obras.

Fuente: www.alcalorpolitico.com


:ohno: :ohno: :ohno: :ohno: :ohno:

^^Pues el estado de la licitación no es claro todavía, la neta ya se han tardado algo con eso, pero bueno mientras tanto aquí esta un video que postearon en SSL

Wz3mr6FJ9bU

:bash:Como siempre llegue tarde a la fiesta y solo para barrer :lol:, después de aquella incógnita que me quedo acerca del tren ligero en el puerto cuando vi que se posteo algo referente en el tread del Edo de Ver, me dispuse a buscar en google a ver que había y cual va siendo mi sorpresa que ya hasta hay un tread :nuts: que irónico, pero lo bueno que ya me chute las seis paginas y ya me actualice, pro cierto algo que no me gusto es que el tranvía no va ni siquiera a tocar el malecón verdad? que mala onda hubiera estado bien pero pues ya así como esta trazada la ruta no esta nada mal:)

^^no es bueno que el tren ligero pase por el malecón y bule, ya que no es de carácter turístico, además que el bule es la avenida más fluida para cruzar la ciudad...

para el bule y malecón se cuenta con los tranvías del recuerdo y turibus, saludos.

Que le pongan ganas estaria muy bien este tranvia.

No seria mejor( para no tener que quitar arboles o quitar espacio) que el tren fuera elevando como el "Monorail"

Yo en lo personal eh usado el que esta en Disneyland en Anaheim, CA...

Algo asi:



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/SydneyMonorail1_gobeirne.jpg/800px-SydneyMonorail1_gobeirne.jpg%5D

http://www.lightrailnow.org/images/kuala-lumpur-monorail.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/SeattleMonorailChokePoint.jpg/794px-SeattleMonorailChokePoint.jpg

No seria mejor( para no tener que quitar arboles o quitar espacio) que el tren fuera elevando como el "Monorail"

Yo en lo personal eh usado el que esta en Disneyland en Anaheim, CA...

Algo asi:



Me gustaría que así quedara, se ve muy fregón

:cheers:

Pídeselo a Santa :lol:

Me gustaría que así quedara, se ve muy fregón

:cheers:

La verdad que si se veria bien algo asi, especialmente en la zona centro con eso del espacio..

Saludos Mr. J

Pídeselo a Santa :lol:

Gracias lo tomaré en cuenta...

Saludos.

Acuerdan préstamo para arrancar Tren Ligero

Veracruz, Ver., 21 Ene-09 (VRed).- El gobernador Fidel Herrera Beltrán y el director general de Banobras, Alfonso García Tamés acordaron con el alcalde de Veracruz Jon Rementería Sempé la disposición de un crédito por 500 millones de pesos para la ejecución del proyecto del tren ligero programado para la zona conurbada, en la reunión el alcalde de Boca del Río, se deslindó del proyecto y aseguró que sólo ofrecerá facilidades a cambio de obras de beneficio en su municipio.

La reunión se realizó en las oficinas del gobierno del estado, en el World Trade Center (WTC), se estableció el costo total del proyecto que rebasa los mil 650 millones de pesos y que estará abierto a la inversión privada para cubrir una ruta del parque Zamora en el centro histórico de Veracruz a Plaza Américas dentro del municipio de Boca del Río.

Fuente: www.veracruzenred.com

^^ entoces ya se va a hacer ??? que bueno :banana::cheers:

Boca del Río no aportará recursos para el tranvía eléctrico

miércoles, 21 de enero de 2009

El ayuntamiento de Veracruz minimiza la declaración y afirma que habrá proyecto

Susana Cruz

Boca del Río, Ver.- Los 50 millones que corresponde aportar al municipio de Boca del Río para la instalación del tranvía eléctrico se invertirán en obra pública y no en el proyecto, advirtió el alcalde Miguel Ángel Yunes Márquez, pues el ayuntamiento no cuenta con recursos suficientes para participar.

De aportar dicho dinero, la ciudad se quedaría sin obra pública en este año lo que repercutirá sobre todo en las colonias marginadas que no cuentan con servicios básicos, es por ello que Boca del Río no aportará ni un peso a dicho tren gestionado por el alcalde de Veracruz, Jon Rementería Sempé.

“No voy a dejar de mejorar la ciudad, con tal de que hubiera un tranvía eléctrico, no voy a poner 50 millones para que haya un tren, porque no tengo dinero, de lo contrario no habría obra pública para mi municipio”.

Dijo tener desconocimiento total sobre los por menores del proyecto, pues las partes involucradas no le han notificado, ni le han hecho llegar los por menores del mismo, toda vez que la única información que conoce es la que vio hace un año a través de una presentación en Power Point.

EL PROYECTO SE DESARROLLARÁ

Por su parte el munícipe porteño, Jon Rementería Sempé afirmó que con o sin la participación del ayuntamiento conurbado el proyecto se concretará, pues al final de cuentas la participación de este es mínima y no afecta la instalación del tren.

Además en febrero se podrían recibir los recursos de Banobras para iniciar los trabajos; la inversión total sería de 2 mil millones de pesos y se licitará a nivel internacional en las próximas semanas.

La federación a través de del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonavin) y en alianza con Banobras aportará 550 millones de pesos; el gobierno estatal 250 millones de pesos; los concesionarios aportarán mil millones de pesos; y a los ayuntamientos conurbados corresponden 100 millones de pesos.

Fuente: www.infoveracruz.com

A mi se me hace que ese alcalde es de otro partido politico, siempre esos comentarios y esa como negatividad son tipicos de partidos de oposicion, o estoy equivocado?.

Ojala que si se concrete ese tren, serviria como ejemplo para otras ciudades y generaria mas "competencia" entre ciudades o estados.

A mi se me hace que ese alcalde es de otro partido politico, siempre esos comentarios y esa como negatividad son tipicos de partidos de oposicion, o estoy equivocado?.

Ojala que si se concrete ese tren, serviria como ejemplo para otras ciudades y generaria mas "competencia" entre ciudades o estados.

Estás en lo cierto, el municipio de Boca del Río está bajo el partido político del PAN y Veracruz por el PRI, de ahí viene tanta negatividad...

Saludos Cordiales!!!

me pregunto,,, que construiran primero,,, dV boticaria o el tren ligero?
y tambien otra super duda,,,,
¿COMO LE HARAN en el camellon tan pequeño que hay entre reyno magico y el seguro social sur??! y todo el camellon que va hasta boticaria y de alli subir hasta plaza??
esque en verdad no hay espacio, amenos que reduzcan los carriles y sean 2 y las estaciones sean como la mayoria de las de linea A en ciudad de mexico,,,,
pues en noviembre pense que ya era guajiro lo del tren ligero pero parece que si va se hara,,,

Anuncian banderazo de inicio a trabajos del tren eléctrico
lunes, 09 de febrero de 2009

Susana Cruz

Veracruz, Ver.- El alcalde de Veracruz, Jon Remetería Sempé, anunció que el banderazo para iniciar la construcción del Tranvía será en menos de 15 días, mismo que podrá ser realidad gracias a los recursos de la bursatilización y el esquema peso a peso.

Reiteró que se trata de un transporte ecológico, económico y seguro, que fortalecerá las acciones en seguridad, inversión y modernización pues además va a crear empleos beneficiando no solo al usuario sino a la clase económicamente activa.

Únicamente se está en espera de que la federación de luz verde al proyecto pues desde Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), vendrá a gasto perdido una parte de la inversión por el orden de los 2 mil millones de pesos.

“Esperamos que de aquí a un mes vamos a poder dar por fin la noticia del banderazo de arranque de lo que es el tranvía eléctrico, que es el más moderno y que va a ser aquí en Veracruz del centro histórico va a salir este moderno sistema de transporte”.

El tren ligero o tranvía, comunicaría el Centro Histórico del puerto de Veracruz con la zona comercial de Mocambo en Boca del Río, como parte de un plan integral de reordenamiento urbano, comentó.

“A fin de que tengamos ese transporte público eficaz y vías rápidas y seguras con una adecuada comunicación urbana y suburbana, es ahí donde este mismo año con recursos de la bursatilización y el peso a peso vamos a hacer una series de comunicación importantes que en unas semanas más van a tener plenamente identificadas”.

Los planes son emular el viejo sistema de transporte de la ciudad, que dejó de funcionar hace tres décadas, y que servirá –según Jon- como atractivo turístico y de paso solucionar el problema de comunicación entre el centro de Veracruz y la zona comercial de Boca del Río.

Fuente: www.infoveracruz.com

TODO PARECE INDICAR K SIEMPRE SIIII
:banana::banana::banana::banana::banana::cheers::cheers:

este proyecto ya chupo faros

Boca del Río no aportará recursos para el tranvía eléctrico

miércoles, 21 de enero de 2009

El ayuntamiento de Veracruz minimiza la declaración y afirma que habrá proyecto

Susana Cruz

Boca del Río, Ver.- Los 50 millones que corresponde aportar al municipio de Boca del Río para la instalación del tranvía eléctrico se invertirán en obra pública y no en el proyecto, advirtió el alcalde Miguel Ángel Yunes Márquez, pues el ayuntamiento no cuenta con recursos suficientes para participar.

“No voy a dejar de mejorar la ciudad, con tal de que hubiera un tranvía eléctrico, no voy a poner 50 millones para que haya un tren, porque no tengo dinero, de lo contrario no habría obra pública para mi municipio”.

Fuente: www.infoveracruz.com

Por qué dice su municipío y su dinero¿? esta mal de la cabeza el pobre hombre ¿?

Perdon por revivir este thread, hace tiempo que no miro las noticias por falta de tiempo y cuando lo tengo hago otras actividades familiares, asi que me perdi totalmente el FIN del proyecto del trenecito de feria (tren ligero).

Como va todo? Hay o no hay fondos para arrancar las obras?

Don Teo, Joel? Alguna respuesta?

Saludos.

Por qué dice su municipío y su dinero¿? esta mal de la cabeza el pobre hombre ¿?
Buena observación, lo que pasa es que al pobre tipo los complejos le nublan el cerebro y hace carabana con sombrero ajeno !!!. En pocas palabras, el dice que hace lo que quiere con el erario publico. :ohno: :ohno: :ohno:

Fusilenlo por izquierdista, por negativo y por querer hacer suyo lo que le pertenece al pueblo, por eso Veracruz no avanza, por esa bola de retrasados que se han quedado en el siglo XV, como si el proyecto no fuera una mejoría para Boca del Rio. El proyecto le daría una vista moderna y se notaría que a Veracruz sí le interesa entrar al siglo XXI con proyectos modernos y tecnologia avanzada, esto a su vez atrae inversión, cuando hay infraestructura que facilita el transporte y fluidez demográfica creando una ciudad activa. El resultado es: $$$$$$$$$$$.

Saludos.

Fusilenlo por izquierdista, por negativo y por querer hacer suyo lo que le pertenece al pueblo, por eso Veracruz no avanza, por esa bola de retrasados que se han quedado en el siglo XV, como si el proyecto no fuera una mejoría para Boca del Rio. El proyecto le daría una vista moderna y se notaría que a Veracruz sí le interesa entrar al siglo XXI con proyectos modernos y tecnologia avanzada, esto a su vez atrae inversión, cuando hay infraestructura que facilita el transporte y fluidez demográfica creando una ciudad activa. El resultado es: $$$$$$$$$$$.

Saludos.
Amen.

Fusilenlo por izquierdista, por negativo y por querer hacer suyo lo que le pertenece al pueblo, por eso Veracruz no avanza, por esa bola de retrasados que se han quedado en el siglo XV, como si el proyecto no fuera una mejoría para Boca del Rio. El proyecto le daría una vista moderna y se notaría que a Veracruz sí le interesa entrar al siglo XXI con proyectos modernos y tecnologia avanzada, esto a su vez atrae inversión, cuando hay infraestructura que facilita el transporte y fluidez demográfica creando una ciudad activa. El resultado es: $$$$$$$$$$$.

Saludos.

Amen.

yo creo que :grouphug::

DESCANSE EN PAZ :goodbye: :goodnight

PUROS PLEITOS POLITICOS :gunz: :down: :blahblah: :gaah: :mad2: :wallbash: :speech: :rant:

Que se me hace que siempre no se va a hacer nada por culpa de la mentalidad Neandertal de muchos gobernantes.

Como ellos andan en carros de superlujo, no les importa q la gente ande en totoleros de hace 2 siglos.

Saludos.

Como ellos andan en carros de superlujo, no les importa q la gente ande en totoleros de hace 2 siglos.
Saludos.

:hilarious Tiene como cien millones de siglos que no escuchaba esa palabra "Totolote", :lol: .

Bueno lastima por el proyecto, la verdad me tenia muy entusiasmado, ya miraba Veracruz entrandole de lleno al nuevo siglo, pero creo que como mencionaron, tendremos que seguir viajando en los "totoloteros".

Saludos y no se me desanimen amigos, cuando voten hanganlo por alguien con nuevos brios desechen esos neandertales, Veracruz necesita gente nueva, dinamica y con vision futurista.

Saludos Mr Joe :cheers2:

Ya nada de nada vdd ???????

Ahhhh, por favor, no me digan que fue una mentira mas??, por favor, no me den la razon!

Les traigo una nota, esperemos que así sea...

Veracruz, Ver., 17 de marzo de 2009.- Después de casi una semana de ausencia este día reapareció el alcalde de Veracruz Jon Rementería Sempé para anunciar un nuevo estacionamiento en el espacio conocido como plaza de La Concordia, a unos cuantos metros del palacio municipal.

El alcalde respondió a los cuestionamientos de los reporteros en torno a su ausencia desde el miércoles pasado, ya que desde entonces su agenda venía marcando audiencias privadas; Rementería comentó que se encontraba en la ciudad de México realizando gestiones para las obras del Tranvía Eléctrico y el distribuidor Vial de La Boticaria.

Expuso que su ausentismo en palacio no se debió a unas vacaciones repentinas, como se ha especulado en los medios de comunicación y de parte de los miembros de la oposición, sino por cuestiones de trabajo, espera que para la siguiente semana se dé el anuncio de otra reunión de suma importancia con autoridades de la Comisión del Fondeo de Desarrollo Metropolitano de San Lázaro.

Pero si nadie a dudado de que los viajes de Yon sean de trabajo........ (notaron el sarcasmo =)

Naaaa, ojalaá y por el bien de la ciudad que Yon haga el tren.
Alrato que vengan los turistas por montón, entonces los que se opusieron, se querrán colgar ésta obra queriendo acarrear agua para su pozo.


Saludos.

¿Entonces va o no va el tren?

:ohno:

Pero si nadie a dudado de que los viajes de Yon sean de trabajo........ (notaron el sarcasmo =)
Naaaa, ojalaá y por el bien de la ciudad que Yon haga el tren.
Alrato que vengan los turistas por montón, entonces los que se opusieron, se querrán colgar ésta obra queriendo acarrear agua para su pozo.
Saludos.

Asi son en nuestro hermoso Mexico, uno hace y el resto presume, pero ojala, se haga esto del tramvia, creo ya es hora de avanzar tecnologicamente.

Saludos.

Boca del Río no aportará recursos para el tranvía eléctrico

miércoles, 21 de enero de 2009

El ayuntamiento de Veracruz minimiza la declaración y afirma que habrá proyecto

Susana Cruz

Boca del Río, Ver.- Los 50 millones que corresponde aportar al municipio de Boca del Río para la instalación del tranvía eléctrico se invertirán en obra pública y no en el proyecto, advirtió el alcalde Miguel Ángel Yunes Márquez, pues el ayuntamiento no cuenta con recursos suficientes para participar.

De aportar dicho dinero, la ciudad se quedaría sin obra pública en este año lo que repercutirá sobre todo en las colonias marginadas que no cuentan con servicios básicos, es por ello que Boca del Río no aportará ni un peso a dicho tren gestionado por el alcalde de Veracruz, Jon Rementería Sempé.

“No voy a dejar de mejorar la ciudad, con tal de que hubiera un tranvía eléctrico, no voy a poner 50 millones para que haya un tren, porque no tengo dinero, de lo contrario no habría obra pública para mi municipio”.

Dijo tener desconocimiento total sobre los por menores del proyecto, pues las partes involucradas no le han notificado, ni le han hecho llegar los por menores del mismo, toda vez que la única información que conoce es la que vio hace un año a través de una presentación en Power Point.

[...]

La federación a través de del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonavin) y en alianza con Banobras aportará 550 millones de pesos; el gobierno estatal 250 millones de pesos; los concesionarios aportarán mil millones de pesos; y a los ayuntamientos conurbados corresponden 100 millones de pesos.

Fuente: www.infoveracruz.com

Que mal se ven esas declaraciones del alcalde de Boca, pero no me sorprende, los rojos no son precisamente santo de mi devoción pero lo malo es que este señor de azul no logra separar sus responsabilidades como alcalde (para lo cual fué elegido) de los colores de su partido, como si el objeto de la inversión no le fuera a beneficiar directamente a los ciudadanos de Boca, y precisamente a ese segmento que dada su condición socioeconómica requiere hacer uso de un transporte eficiente y digno, que son una gran cantidad precisamente de Av. Ejército Mexicano hacia el sur.

Según algo que leí ayer precisamente varios municipios "rojitos" tenían problemas para acceder a recursos de ese fondo que otorga el gobierno federal (Fonadin), ojalá que no sea el caso del Mpio. de Veracruz, porque en ese caso y dado que son vienen tiempos electorales la cosa se va a poner de a peso, ojalá me equivoque.

Saludos.

Esperemos que la congruencia se imponga a la necedad y todos los politicos del color que sean, se pongan a trabajar en lo que deben y no en lo que quieren y con la ayuda de los ciudadanos saquen avante este proyecto tan importante para Veracruz.

Que mal se ven esas declaraciones del alcalde de Boca, pero no me sorprende, los rojos no son precisamente santo de mi devoción pero lo malo es que este señor de azul no logra separar sus responsabilidades como alcalde (para lo cual fué elegido) de los colores de su partido, como si el objeto de la inversión no le fuera a beneficiar directamente a los ciudadanos de Boca, y precisamente a ese segmento que dada su condición socioeconómica requiere hacer uso de un transporte eficiente y digno, que son una gran cantidad precisamente de Av. Ejército Mexicano hacia el sur.

Según algo que leí ayer precisamente varios municipios "rojitos" tenían problemas para acceder a recursos de ese fondo que otorga el gobierno federal (Fonadin), ojalá que no sea el caso del Mpio. de Veracruz, porque en ese caso y dado que son vienen tiempos electorales la cosa se va a poner de a peso, ojalá me equivoque.

Saludos.


Esperemos que tengas razón compañero... ye veremos en unos meses la definitiva de este proyecto.

Otra de las cosas que estoy observando es que el título de este hilo está mal ya que el creador del proyecto es Veracruz y no Boca del Río, si un moderador lee esto se le pide el cambio por favor...

VERACRUZ | Tren ligero | Proyecto e Informacion

GRACIAS

Gracias por el cambio Mitlax :okay:

Mmm, ¿osea que el problema viene de arriba y no precisamente es local?

--Pero entonces, ¿porqué había dicho Jon y Fidel que el Fonadin ya les había dado luz verde para utilizar esos recursos?

--La verdad no creo que por ahí vaya la cosa, ya q si los azules fueran el obstáculo principal, los rojos hubieran hecho campaña contra eso, tal y como el pan hizo campaña contra el pri por lo del hospital del isssttte en córdoba, q los rojos han impedido dicha construcción.
Así que QUIÉN SABE...


***Por cierto que raro que JAMÁS, NI UNA SOLA VEZ, le hayan hechado la culpa a la crisis económica.
Ya no se, ya no se...

Un saludo.

SOLO TE SE DECIR QUE EL PRESIDENTE MUNICIPAL JON REMENTERIA NO QUITA EL DEDO DEL RENGLON...

"SI HABRÁ TRENECITO" --- notiver


De hecho hoy en el periódico Notiver, salió una entrevista con Yon que dice q si habrá tren.

TODO ESTÁ LISTO AL 100%, (permisos y dinero), el problema ES QUE LA OBRA NO PUEDE HACERSE EN ÉSTE AÑO POR SER AÑO ELECTORAL.
Pero dijo que de que lo van a hacer, lo harán.
Además dijo que Boca del Río, "si participará" (supongo se refería a recursos económicos).


----Es una lástima como manejan los políticos nuestro bello país.
Que no haya obras en tiempos electorales, me parece ABSURDO, ya q están para hacer obras, sobre todo cuando más se necesitan (crisis), ni modo, habrá que ser pacientes.



(Pd... Busqué la nota en internet, pero no salió publicada)

Saludos.

Y QUE CHINGADOS QUE SEA AÑO ELECTORAL!, las obras no deben parar, al contrario, para eso se vota por ellos, para que hagan obras:bash:

"DESPUÉS DE LAS ELECCIONES SE CONSTRUIRÁ EL TREN"

Encontré ésto.....

"UNA VEZ QUE PASEN LAS ELECCIONES DEL PRÓXIMO 5 DE JULIO, PODRÍA ARRANCAR el proyecto del tren eléctrico que unirá a esta ciudad con el vecino municipio de Boca del Río, donde las mismas autoridades boqueñas que encabeza Miguel Angel Yunes Márquez ya dieron su aprobación, informó el alcalde de esta ciudad Jon Rementería Sempé, quien hizo la aclaración de que el proyecto se tiene contemplado para este año podría detenerse, por tratarse de tiempos pre electorales. El comité técnico tiene todo listo para arrancar con la obra, pero cuestiones de índole político atrasarán todo, por lo que para evitar problemas ante las autoridades electorales lo mejor es esperar unos meses más. El Ayuntamiento de Boca del Río sí participará en el proyecto que conectará el centro histórico de la ciudad con la zona conurbada, por tratarse de una obra de relevancia tanto para el turismo, como para los miles de usuarios del auto transporte público que utilizarán este novedoso sistema, que partirá del Parque Manuel Gutiérrez Zamora a la zona de Mocambo. Respecto a los aspectos legal y financiero no existe ningún problema o traba, ya que todo est* contemplado en el proyecto de Gran Visión que se har* con el apoyo del Fondo Nacional de Infraestructura Física, minimizando el hecho de que el proyecto del tren eléctrico quede listo para el final de su administración, concluyó el alcalde porteño...el correo del reportero es antonio_armenta@hotmail.com. Hasta la próxima.
http://www.notiver.com.mx/index.php?news=26270

Un plazo de 9 meses podría llevarse la autorización de recursos para el “Tren Eléctrico”
* Ya fue aprobado el proyecto, solo hay que esperar pos situación económica

Esperanza Morales

Veracruz, Ver- El Instituto Metropolitano de Planeación y Desarrollo, informó que el proyecto del “Tren eléctrico” contemplado para la zona conurbada en el proyecto de “gran visión” del gobierno municipal de Jon Rementería del Puerto, lleva un avance considerable.

Explicó que técnicamente ya fue aprobado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y por el Fondo Nacional de Infraestructura, ésta última instancia es la que dará el recurso económico, indicó el Presidente del Implade, Antonio Alba Casis.

“Solo que tendremos que esperar un plazo tal vez de 9 meses a que pase la turbulencia financiera, debido a que es una cantidad fuerte la que se necesitan, son mil 500 millones de dólares, de los cuales queremos que 500 millones se vayan a fondo perdido”.

El entrevistado, nego que el proyecto sea algo fantasioso, pues en Veracruz es urgente la vía de comunicación por el número de personas que a diario se movilizan de la ciudad de Veracruz a Boca del Río y viceversa.

Detalló que con la puesta en marcha del tren ligero en cada corrida en la zona metropolitana de Veracruz y Boca se transportarían casi 200 personas y con ello dejarían 3 camiones urbanos de circular, lo cual es muy bueno porque habría menos ruido y contaminación.

Fuente: www.infoveracruz.com

:ohno: Ya me estan aburriendo con puras largas:blahblah: que si boca del rio no los quiere ayudar, que si la autorizacion de no se que, que si la situacion economica, etc etc, en fin espero y este gran proyecto no quede rezagado

Esas largas Díos Mio....:doh:

Las elecciones son el pretexto perfecto para hacerse del rogar.

:bash:

:ohno: Ya me estan aburriendo con puras largas:blahblah: que si boca del rio no los quiere ayudar, que si la autorizacion de no se que, que si la situacion economica, etc etc, en fin espero y este gran proyecto no quede rezagado

Esas largas Díos Mio....:doh:

Las elecciones son el pretexto perfecto para hacerse del rogar.

:bash:

Tranquilos!!! Tranquilos!!! Ya nos daremos cuenta de la verdad pasando las elecciones :lol:

Autoriza SCT la construcción del “Tren Ligero”
Esperanza Morales

Veracruz, Ver.- Esta mañana el Secretario de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Veracruz, Marcos Theurel Cotero, dio a conocer que la SCT, autorizó la construcción del “Tren Ligero”.

El funcionario de la dependencia estatal en la entidad, indicó que en dos meses será lanzada la licitación pública internacional para la concesión y construcción de la obra de comunicación que conectará zona conurbada Veracruz-Boca del Río.

En entrevista, el funcionario se quejó del exceso de burocracia en las cuales las exigencias han aumentado con revisiones que antes no se daban, lo que origina un retardo en la contratación y ejecución de obras públicas por la tramitología que deben de hacer.

Theurel Cotero, comentó que en el concurso para el tren ligero, deberá de participar empresas de talla internacional por la magnitud de la obra en la que la iniciativa privada, así como el gobierno federal, estatal y municipal.

Cabe mencionar que el proyecto empezó en la pasada administración del ex alcalde panista de Boca del Río, Francisco Gutiérrez de Velasco, mismo que fue retomado por el Presidente Municipal emanado del Partido Revolucionario Institucional en Veracruz, Jon Rementería Sempé.

Por otra parte, Theurel Cotero, aseguró además que el 98 por ciento de las obras que hace el gobierno del estado, la ejecutan empresas veracruzanas.

Manifestó que han sido sancionadas 80 empresas que han incurrido en anomalías, retrasos de obras, mala calidad de las mismas, entre otras cuestiones.

Fuente: www.infoveracruz.com

^^Buenas noticias despues de mucho tiempo, ojala que esta si sea la buena

Estaremos al pendiente :)

Saludos

Autoriza SCT la construcción del “Tren Ligero”
Esperanza Morales

Veracruz, Ver.- Esta mañana el Secretario de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Veracruz, Marcos Theurel Cotero, dio a conocer que la SCT, autorizó la construcción del “Tren Ligero”.




Fuente: www.infoveracruz.com

Pues como dicen por ahi "este es el buena arrrbanos" y espremos ahora si sea la hora de que comienze este proyecto:)

A fines del 2009 se sabría quien construirá el Tren Ligero, asegura el Implade
*Tendrá una inversión de mil 800 millones de pesos la obra

Esperanza Morales

Veracruz, Ver.- El Instituto Metropolitano de Planeación y Desarrollo, mostró su beneplácito por la autorización del tranvía eléctrico para Veracruz que hizo el gobierno federal a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Antonio Alba Casis, Presidente del Implade, informó que ahora vendría el proceso de licitación y a fines del presente año se tendría el fallo de la empresa ganadoras del concurso para hacer la obra millonarias que ayudará a descongestionar la vialidad en la zona conurbada del puerto y Boca del Río.

Explicó que para la puesta en marcha del tren ligero, el gobierno federal tendrá que otorgar recursos económicos del orden de 500 millones de pesos, los municipio de Veracruz y el boqueño 50 millones cada uno y el resto la compañía que gane la licitación. En total se tiene estimada una inversión de 1,800 millones de pesos.

El proceso es largo porque en el tendrán que participar los concesionarios del servicio urbano, quienes tendrían cabida como pequeños accionistas.

Son 3 mil 300 camiones los que se mueven en ambas ciudades y de ellos serían retirados mil 500 unidades que no podrán seguir trabajando al empezar a haber una modernización del transporte.

Las personas que tengan camiones en mal estado, sean dueños de un solo carro tendrán que reagruparse para integrarse al Tren Ligero a través de una integradora, manifestó Antonio Alba Casis, Presidente del instituto.

De acuerdo a estudios efectuados se considera que en la zona conurbada de Veracruz, Boca del Río y Medellín se movilizan alrededor de 400 mil personas diarias.

Mientras que el Tren Ligero tendría capacidad para trasladar a 150 mil personas diariamente en sus diferentes turnos que irían desde Plaza Las Américas al puerto de Veracruz.

Fuente: www.infoveracruz.com

Que bueno que se revivio, ruego a dios que si se haga, solo asi, otras ciudades tendran la obligacion de construir este tipo de transporte.

ME GUSTA ESTE DISEÑO...

¿QUE LES PARECE?

http://img193.imageshack.us/img193/6094/tren1.jpg (http://img193.imageshack.us/my.php?image=tren1.jpg)
Créditos a quién corresponda.

No hay que hacerse tantas ilusiones, a lo mucho yo creo que algo parecido al tren ligero del DF.

Que tal que se paresca al Tranvia del Este en Buenos Aires Aka les dejo una foto

http://img35.imageshack.us/img35/8489/tranvadeleste.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=tranvadeleste.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/tranvadeleste.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/tranvadeleste.jpg/1/)

Ami me gustaria este diseno :D

http://img37.imageshack.us/img37/2825/6a00d8341f5c9853ef01156.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156.jpg)

http://img37.imageshack.us/img37/7235/6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg)


jajaja si, pero me conformo con el de la imagen de JOel

ME GUSTA ESTE DISEÑO...

¿QUE LES PARECE?

http://img193.imageshack.us/img193/6094/tren1.jpg (http://img193.imageshack.us/my.php?image=tren1.jpg)
Créditos a quién corresponda.

Que tal que se paresca al Tranvia del Este en Buenos Aires Aka les dejo una foto

http://img35.imageshack.us/img35/8489/tranvadeleste.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=tranvadeleste.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/tranvadeleste.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/tranvadeleste.jpg/1/)

Ya veremos al final que diseño quedará y como dice d_diaz no hay que ser pesimistas...

Saludos!!!

Ami me gustaria este diseno :D

http://img37.imageshack.us/img37/2825/6a00d8341f5c9853ef01156.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156.jpg)

http://img37.imageshack.us/img37/7235/6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg)


jajaja si, pero me conformo con el de la imagen de JOel

que chido está ese.....en alguna ciudad habrá ese tipo de tren?

No creo, es un disenho conceptual!

pues ojalá que si se concrete este proyecto para Veracruz... me daria muchisimo gusto... para todos aquellos que decian que es imposible hacer metro en las ciudades medias....

saludos

Pues como la nota que puse en la pagina anterior, ya está autorizado por la SCT y en un par de meses saldrá la licitación que se ha venido atrasando desde hace varios meses, habrá que esperar y ser pacientes.

Saludines!!!

En breve, iniciará la construcción de la ruta del Tren Ligero en la zona conurbada
Maritza Sánchez

Veracruz, Ver.- Antonio Alba Cassís, presidente del Instituto Metropolitano de Planeación y Desarrollo (Implade), aseguró que todo se encuentra listo para iniciar con la construcción del proyecto de Tren Ligero para la zona conurbada Veracruz-Boca del Río.

Informó que luego de que se realizaran diversas entrevistas en la ciudad de México, y con la aprobación de recursos por parte de la federación, el Ayuntamiento de Veracruz les confirmó que en breve iniciaran los trabajos.

Alba Cassis dijo desconocer los porcentajes de participación de la federación para la realización de dicha obra, sin embargo, aseguró que será en los próximos días cuando el alcalde, Jon Rementería, les dé a conocer los detalles acordados con el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).

Agregó que hasta el momento, se sabe que la empresa capitalina Barús, mantiene avanzado el trazo de la ruta del tranvía, sin embargo se deberá esperar a que salga la licitación del proyecto.

Por otro lado, comentó que también se han reunido con transportistas locales, pues la construcción de este sistema de transporte implica la salida de algunos camiones de la circulación e, incluso, la desaparición de algunas rutas.

Agregó que los transportistas han mostrado disposición para llevar a cabo este proyecto, pues serán incluidos en el nuevo mecanismo.

Fuente: www.infoveracruz.com

que bien, entonces ya es un hecho

que bien, entonces ya es un hecho

Al parecer con lo que dice la nota, ya es un hecho, habrá que esperar solamente la licitación para poder arrancar de manera ordenada con el proyecto...

Saludos!!!

En hora buena, que bien escuchar la noticia... Ojala que la proxima vez que visite el puerto ya cuente con este tipo de transporte.

Saludos.

:banana::cheers:

Que bueno, ojalá y se concrete este proyecto.

Saludos.

Tienes por ahi algun anteproyecto, rutas, tipos de trenes ???, graciAS

Al parecer con lo que dice la nota, ya es un hecho, habrá que esperar solamente la licitación para poder arrancar de manera ordenada con el proyecto...

Saludos!!!

Ojalá! Muchos proyectos se han cancelado poco antes de que venga la tan ansiada licitación! Alguien se acuerda del Tren Bala DF-QRO-GDL?

Algo nuevo del famoso tren ligero?

ojala que si se haga

esperemos que si y que mas que un lujo o lejos de verse bonito sirva tambien de un eficiente transporte para toda la ciudad.

Saludos.

LA GRAN GUADALAJARA tecnologia, modernidad y sociedadJUSTICE FOR ALL

HOY VENIA ESCUCHANDO LAS NOTICIAS EN LA RADIO DE MI CEL Y ENTREVISTARON AL PRESIDENTE DE VERACRUZ Y DIJO QUE EN SEPTIEMBRE A MAS TARDAR SALEN LAS LICITACIONES INTERNACIONALES POR QUE ES UN PROYECTO SEGUN DIJO EL, MUY IMPORTANTE, POR QUE EN ENERO SE COMIENZA A CONSTRUIR LA RUTA DE LO QUE SERA EL TRE LIGERO DE VERACRUZ, LO ESCUCHE EN RTV POR SI PIDEN FUENTE JEJEJEJEJEJE QUE ALEGRIA POR FIN (O TAL PARECE QUE POR FIN YA HAY FECHA)...

LO UNICO MALO QUE DICE QUE LE RECORTARON EL PRESUPUESTO A LOS MUNICIPIOS DE VERACRUZ Y PUES SE TENDRIA QUE VER QUE ONDA PERO BUENO YO TENGO FÉ QUE SE VA A REALIZAR....SALUDOS...

oigan deveriamos mas bien exigir este tipo de transporte, ya que son necesarios, ya no devemos verlo como un lujo, sobre todo para cuidar el medio ambiente, esto deveria ser obligatorio, nos estamos rezagando en transporte

Más información al respecto...

http://i32.tinypic.com/157cfug.png

^^^^Excelentes noticias, amigos! :okay:

Saludos!

Entonces pronto tendriamos que oir noticias del arranque de este proyecto!

A los amigos que estan en el Puerto, nos avisan cuando sepan algo nuevo..

Saludos...

Que envidia!, solo esperamos se cumplan las fechas y no lo sigan alargando mas, que bueno, Veracruz sera ejemplo para el centro-sur-sureste del pais y yo creo que hasta de muchas ciudades del norte.

Avala Banco Mundial proyecto de tranvía eléctrico
Veracruz, Ver., 19 Ago-09 (VRed).- De visita en el puerto de Veracruz autoridades del Banco Mundial y del Fondo Nacional de Infraestructura (FONAVIN) ratificaron el proyecto de Tranvía Ligero impulsado por el Alcalde de Veracruz Jon Rementería Sempé que garantiza el desarrollo urbano no sólo del municipio, sino de la zona metropolitana.

De acuerdo con las acciones encaminadas a la realización de las obras correspondientes al Programa “Gran Visión”, autoridades municipales encabezadas por el Alcalde Jon G. Rementería Sempé mantuvieron reuniones con integrantes del Banco Mundial y del Fondo Nacional de Infraestructura (FONAVIN), autoridades del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos.

Las autoridades recorrieron el área propuesta para el tranvía en el municipio de Veracruz, con el fin de acelerar el proceso de asignación de recursos para agilizar su construcción.

“Esta reunión fue muy enriquecedora y productiva, las autoridades ven viable el proyecto y ahora sólo falta la designación de la cantidad que será otorgada para realizar esta obra para mejorar el transporte urbano, que es el Tranvía Ligero beneficiando a los habitantes en su traslado por ser un medio masivo de comunicación, lo que traerá una mejora en su calidad de vida”; informó el Alcalde Jon Rementería.

De visita en el puerto de Veracruz, estuvieron presentes del Banco Mundial (BM) los asesores en materia de transporte Mauricio Cuéllar y Arturo Ardila; del Fondo Nacional de Infraestructura (FONAVIN) estuvo presente Francisco Quiñones.

De igual forma asistió Floriberto Mendoza, director de Transporte Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), y autoridades locales como el Alcalde Jon Rementería y el Coordinador del Programa “Gran Visión” José Jorge Calderón Todd.

Las autoridades reunidas coincidieron en que el Tranvía Eléctrico traerá grandes beneficios a la población veracruzana, a consecuencia del desarrollo urbano y vial que atraviesa actualmente la ciudad impulsado por la administración de Rementería Sempé, a través del Programa “Gran Visión”.

“Nosotros avalamos el Tranvía Eléctrico, porque estamos seguros de que Veracruz esta impulsando y apostando por el desarrollo urbano; lo cual se está realizando de una forma sumamente ordenada efectuando los análisis y estudios necesarios para conocer la factibilidad de los proyectos”; aseguró Mauricio Cuéllar, asesor del Banco Mundial.

La reunión de trabajo fue calificada por los presentes como enriquecedora y productiva, así mismo se mencionó que la asignación de recursos para la obra del Tranvía Ligero se dará en un plazo no mayor a un mes, dando paso al proceso de licitación y así comenzar la construcción en el mes de diciembre, la cual tendrá una duración aproximada de 24 meses.

En el proyecto de desarrollo urbano y vial que es impulsado por autoridades estatales y municipales, se busca la inversión del sector público y privado para garantizar el manejo equitativo de los recursos otorgados para la realización del Tranvía Eléctrico.

Por último las autoridades del Banco Mundial y del Fondo Nacional de Infraestructura aseguraron que el proyecto de Tranvía Ligero que se realizará en el puerto de Veracruz cumple con las medidas ambientales que ellos solicitan, siendo un proyecto ecológico en su totalidad.

Fuente: www.veracruzenred.com

^^
Que buena noticia !!!! :banana:


Este es uno de los proyectos de transporte que siempre me ha interesado, seria genial para el Puerto de Veracruz coronarse con otro exito como este. Espero que se lleve a cabo muy pronto para cuando vuelva a ir al Puerto jarocho, me pueda subir en este Tren Ligero ya estando en uso.

Saludos.

Ami me gustaria este diseno :D

http://img37.imageshack.us/img37/2825/6a00d8341f5c9853ef01156.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156.jpg)

http://img37.imageshack.us/img37/7235/6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=6a00d8341f5c9853ef01156g.jpg)

jajaja si, pero me conformo con el de la imagen de JOel

que chido está ese.....en alguna ciudad habrá ese tipo de tren?

No creo, es un disenho conceptual!

Bueno, pero ahí dice "Alstom" yo creo que en el futuro, si los gobiernos empiezan a privilegiar políticas que estimulen el transporte masivo estaremos viendo diseños como este en algunas ciudades (espero alguna mexicana), no creen?

Por cierto, saben si Alstom está interesado en entrarle a la licitación?

Felicidades por Veracruz, en hora buena!!!

Afinan detalles para licitación de tren ligero

FUENTE (http://www.oem.com.mx/diariodexalapa/notas/n1328586.htm)

Veracruz, Veracruz.- Se afinan los últimos detalles para la licitación del tren ligero, obra en la que la Federación, a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonavin) y en alianza con Banobras, aportará 550 millones de pesos y el gobierno estatal 250 millones de pesos.

El director de dicho programa, Jorge Calderón Todd, informó que desde la semana pasada se llevan a cabo reuniones con la Dirección General de Vías Férreas, como parte de los últimos trámites que se tienen que hacer para que el comité del Fonavin apruebe los recursos tan necesarios.

Recordó que la inversión total será de 2 mil millones de pesos y se licitará a nivel internacional; agregó que ésta avanzará sin contratiempo a pesar de los recortes presupuestales, luego de que el 60 por ciento de estos recursos vendrá del área privada, y el otro 40 por ciento de recursos públicos que ya están destinados para este proyecto único en el país.

Se espera que dentro de aproximadamente 15 días se firme el convenio con el Fonavin para que los recursos comiencen a fluir y se inicie la segunda etapa del programa.

Dijo que el ayuntamiento de Veracruz construye el distribuidor vial Bicentenario, obra clave para consolidar una mejora sustancial en las vías de comunicación, que se realiza con más de 84 millones de pesos provenientes del recurso de la bursatilización.

Jorge Calderón Todd declaró que la construcción del distribuidor vial resolverá en parte los problemas viales que hay actualmente y una vez que se consolide el proyecto del tren ligero cambiará la movilidad de la población veracruzana.

"El proyecto de cambiar la imagen urbana de Veracruz que ha instruido el alcalde Jon Rementería es ambicioso, pues no sólo se resolverán los problemas de vialidad con los pasos a desnivel y con el tren ligero, sino también se creará un corredor turístico que abarcará los edificios históricos del centro de la ciudad", aseveró Calderón Todd.

Que buena onda esto del tren ligero o tranvía pero esto dará un gran salto en la industria ferroviaria en México espero que ya para fin de año empiece la construcción y un sueño seria que bombardier hiciera los trenes ojaalaaaa :banana::banana::banana:

Afinan detalles para licitación de tren ligero

FUENTE (http://www.oem.com.mx/diariodexalapa/notas/n1328586.htm)



Gracias por la noticia hook89

:banana:

Licitación del tranvía eléctrico saldrá antes de que concluya el año
29 sep 2009 3:58 PM.
Por: Anabel Vela - XEU Noticias

El alcalde del Municipio de Veracruz, Jon Rementería informó que esperan que en noviembre salga la convocatoria de la licitación internacional del tranvía eléctrico.

Señaló que la licitación tardará tres meses y a principios del próximo año se iniciaran las obras que durarán de 20 a 24 meses, por lo que su administración no verá concluido el tranvía.

Añadió que se contempla en la inversión privada recursos de empresarios franceses, ingleses y canadienses.

Fuente: www.xeu.com.mx

y yo que pense que este proyecto ya se habia cancelado.
orale que chido.
me gustaria ver este tren rondando por la ciudad en los juegos CYC 2014 se veria mucho la urbanizacion. si hay mas noticias no duden en ponerlas.

alguna notica nueva del projecto???

Ujule, pues ya esta acabando el año, y no se volvio a publicar nada, que paso? ya me habia emocionado leyendo los post!

Aseguran que antes de concluir administración se licitará tren ligero
13 ene 2010 9:41 AM.
Por: Anabel Vela - XEU Noticias

Antes de que concluya la actual administración se tendrá la licitación de la obra del tren ligero que cruzará la zona conurbada Veracruz- Boca del Río, aseguró el coordinador del Proyecto de Gran Visión,José Jorge Calderón Todd.

Detalló que al momento el proyecto se encuentra en las oficinas de Ferrocarriles Nacionales y de ser aprobado pasará al Fondo Nacional de Infraestructura y después saldrá la convocatoría de licitación.

Puntualizó que el proyecto contempla una inversión de 2 mil 200 millones de pesos entre recursos públicos y privados.

Indicó que los trámites han sido lentos, pero que continúa avanzando el proyecto que pretende reordenar la vialidad de la zona conurbada.

Fuente: www.xeu.com.mx

Ojala ya no se esten haciendo weyes y lo echen a andar...con esto Veraxcruz va a estar mas aun en boca de todos y seria punta de lanza para uqe ciudades medias (Toluca, Queretaro, Saltillo, Puebla, Morelia, SLP, Torreon, Leon...etc.) la tomen como ejemplo...ojala que no se tarden!!

saludos!!!

Oigan tengo dudas, será tranvia o tren ligero como el del df

Autoriza SCT proyecto del tren eléctrico para Veracruz
Publicada el Friday, 16 July 2010
Esperanza Morales

Veracruz, Ver.- Luego de varios meses de gestiones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes autorizó el proyecto del tren eléctrico para Veracruz.

La SCT revisó la documentación enviada para la modernización del transporte y dio “luz verde” para que se libere los recursos para la obra, informó el Presidente del Instituto Metropolitano de Planeación y Desarrollo, Antonio Alba Casis.

El gobierno federal dará 750 millones de pesos para la obra que cuesta 2 mil 500 millones de pesos y la cual se hará de manera conjunta entre la federación, el gobierno estatal, los municipios conurbados y la iniciativa privada.

Tan pronto el dinero sea entregado por la SHCP, se tendrá que empezar con la licitación internacional, explicó el titular del Implade, quien detalló el gobierno estatal y los ayuntamiento pondrán 400 millones de pesos y el resto del costo lo absorberá la empresa que vaya a ganar y la que se le va a otorgar la concesión del servicio.

El tren ligero saldrá desde Plaza Las Américas en el municipio de Boca del Río y llegará una cuadra antes de la calle de Montesinos, se amplió la ruta que estaba contemplada al Parque Zamora.

Alba Casis, rechazó que con la obra se vaya a afectar la alameda Díaz Mirón, pues lo único que se haría es sustituir algunos árboles viejos por otros.

A los lados se haría una ampliación del concreto al camellón sin causar mayores daños a la alameda ubicada en la avenida Salvador Díaz Mirón.

Respecto a los puestos ambulantes, comentó que tendrán que reubicarse porque no podrán estar en el lugar una vez que inicien los trabajos.

El proyecto constará de catorce trenes y cada vagón tendrá cupo para 172 personas que podrán ir de un lugar a otro cada tres minutos.

Una vez que se concrete la obra se tendrán que sacar varios camiones que circulan por esas calles, lo que ayudará mucho en la vialidad en la ciudad.

Fuente: www.infoveracruz.com

:omg: pensé que ya había sido olvidado, pero no, resurgió de entre las cenizas jeje, este tipo de noticias son las que me hacen el día. Ya podríamos decir que es casi un hecho.

Pensé que iba antes el de Tijuana pero igual, muy bien por Veracrúz, ojalá sea un buen proyecto.

Sabrán si la SEDE de los Juegos Centroamericanos y del Caribe del 2014 se relaciona de alguna manera por los puntos por donde cruzará el tren? Osea me refiero que si va a beneficiar a los juegos

El gobierno federal dará 750 millones de pesos para la obra que cuesta 2 mil 500 millones de pesos y la cual se hará de manera conjunta entre la federación, el gobierno estatal, los municipios conurbados y la iniciativa privada.


que buena noticia, bien por Veracruz, no solo ganan un mejor transporte, sino la imagen urbana de la ciudad gana muchísimo también.

Pensé que iba antes el de Tijuana pero igual, muy bien por Veracrúz, ojalá sea un buen proyecto.

Sabrán si la SEDE de los Juegos Centroamericanos y del Caribe del 2014 se relaciona de alguna manera por los puntos por donde cruzará el tren? Osea me refiero que si va a beneficiar a los juegos

Habrá que analizar la ruta con las zonas donde se realizarán los JCC del 2014, pero creo que no eh, pero hay que confirmar...

Saludos!!! :banana:

Este proyecto sigue vivo pero va muy lento...

Porque los proyectos de trenes en este bendito pais avanzan tan lento, todos o estan parados o en revision o en espera yo creo que hay muchos intereses de privados que atoran mas los proyectos, no puede ser somos un gran pais, tenemos todo para hacerlo y simplemente no avanzan los proyectos.