http://img85.imageshack.us/img85/4991/dibujock7.png

que increible el espacio si tiene todo!!!
frente al mar, mucho espacio... de lujo! ojalá las torres mas altas de Chile y su buen mall se instalen en ese sector jejeje

saludos.

ojala que sigan la tendencia de ese sector y se tiren de los 30 pisos hacia arriba

^^

Es lo único que pido yo también para ese sector, edificios de 30 pisos como mínimo, es LA oportunidad que se tiene para hacer una conjunción de rascacielos espectaculares para Viña...

Saludos...

ojala que hagan una de oficinas al menos
el coraceros ya se hizo chico para viña

pero como cerca estan las torres puerto pacifico lo mas probable es que se tiren de los 30 pisos hacia arriba para no quedar opacadas

Sí, al menos una de oficinas, un hotel o un edificio de uso mixto.

Pero que se concrete ya! llevamos años esperando.

Sí, al menos una de oficinas, un hotel o un edificio de uso mixto.

Pero que se concrete ya! llevamos años esperando.

mmm..

tienen que limpiar para que no quede rastros de petroleo
y se puedan poner plantitas

todavia debe estar contaminado el suelo con petroleo

Es un proceso lento el de la limpieza... pero de lo q estoy seguro es q se levantaran las torres más grandes de viña, lo doy por firmado.

Es un proceso lento el de la limpieza... pero de lo q estoy seguro es q se levantaran las torres más grandes de viña, lo doy por firmado.



por ser la costa mas "top" de chile y con los arreglos del borde costero

deberian tener 35 hacia arriba para ser la nueva postal de la ciudad

no tiene gracia que sean mas chicas que las puerto pacifico

Es probable que se haga algo fuera de lo comun.
Sennerman ya dijo que en esos terrenos queria hacer un edificio emblematico para la ciudad. Ya sabemos nosotros como es el estilo de don Abraham cuando pretende hacer algo emblematico.

Es probable que se haga algo fuera de lo comun.
Sennerman ya dijo que en esos terrenos queria hacer un edificio emblematico para la ciudad. Ya sabemos nosotros como es el estilo de don Abraham cuando pretende hacer algo emblematico.

^^

Ojalá Dios te escuche amigo foster!!!! :banana:

Y el tío abrham también jejeje.

Saludos...

Competirá por las 17 hectáreas de las ex petroleras en Viña del Mar:
Titanium proyecta nueve torres en Las Salinas
Siete de viviendas, uno o dos hoteles y una de oficinas es el plan de la sociedad entre Abraham Senerman y Bethia.


Ya es casi su hijo. Más que La Portada y Santa Rosa, casi incluso más que Sanhattan. Porque aunque el parto ha sido largo, con el vamos de las autoridades al proyecto para las ex petroleras, Abraham Senerman por fin podrá consolidar su proyecto "regalón": el mayor desarrollo viñamarino en las 17 hectáreas de las ex petroleras.

Porque aunque todavía ni siquiera se pone oficialmente a la venta, Senerman, a través de Titanium, sociedad que comparte con Bethia, holding ligado a Liliana Solari, ya tiene listo el mapa de lo que pretende realizar.

Serán siete torres de más de 20 pisos, que contarán con departamentos entre 50 y 130 metros cuadrados en torres triangulares, con el objetivo de que todos los departamentos vean el mar. Además, se construirá una torre para oficinas. Lo que aún no se decide es si levantarán uno o dos hoteles premium. Pero de que habrá hotel, habrá.

"Desde hace más de cinco años que estamos trabajando en un proyecto para el terreno de Las Salinas y creo que hemos llegado a elaborar una propuesta que puede transformar este sector en un ícono de la ciudad", señala Gonzalo Rojas, vicepresidente de Titanium.

Y aunque desde Titanium rechazan hablar de números, cuando comenzó la idea las cifras que se manejaban eran US$ 250 millones para el desarrollo del proyecto, además de US$ 60 millones para el terreno.

La evolución progresiva se haría en 10 años desde que comience su construcción y en ésta se consideran terrenos para la urbanización, los 110 mil metros cuadrados de desarrollo en sí y las mejoras en vialidad.

La sorpresa es que, al parecer, no irían solos. Fuentes ligadas al proceso aseguran que el nombre de Patricio Kreutzberger suena como un posible aliado.

Pero hasta el minuto el proyecto de Titanium es sólo eso, un proyecto. "Efectivamente, Abraham Senerman y Titanium han demostrado su interés, en forma evidente para todos. Pero nosotros aún no hemos abierto el proceso seriamente", adelanta Arturo Natho, gerente de operaciones de Copec y representante de las petroleras en venta.

Esto, porque aún no ha comenzado el proceso de remediación del terreno, el cual tienen que dejar en condiciones apropiadas para "parques y jardines". Una vez que la Corema apruebe el consultor externo para ello, debiera comenzar en marzo. Paralelamente se iniciaría el proceso de venta en sí.

Y aunque aún no definen una fórmula clara, las opciones estarían entre venta directa, licitación o una fórmula mixta de licitación por invitación. Entre el resto de los interesados estaría Almagro y grupos extranjeros.

7 torres de más de 20 pisos, nos habla de posibles torres superiores a los 30 pisos, lo cuál seria fantástico para esa zona de la ciudad. Sobre el hotel y la posible torre de oficinas, muchísimo mejor!

Ojalá vengan los renders luego! me muero por conocer el proyecto.

Aqui les dejo una foto del diseño de los edificios que aparecia en el Mercurio, de donde saque la nota.

http://img246.imageshack.us/img246/5980/salinascy7.th.jpg

ohhhhh

es un notición

la noticia del mes lejos!

gracias por la info delmaule

Están geniales!! me encantaron..

Imaginen como serán la supuesta torre de oficinas y los hoteles!

Auch.. q linda noticia.

Espero algunas cosas:

1) Densidad.

2) Gran Altura, si no - no vale la pena si ya hay edificios de 20-30 pisos en la zona.

4) Diseño. BUEN diseño, que al menos cada edificio tenga su propio diseño interesante. Si van a poner cajas es para el leseo esto nomás...

A ver si los señores de Titanium están leyendo esto...

^^
Y Que Dios te escuche Leo!!! es lo que esperamos todos....

^^
Y Que Dios te escuche Leo!!! es lo que esperamos todos....

Así esperamos Rodriguín. :)

P-a, ojalá que estén visitando esta página, y si no que alguien les avise... :ohno:

Saluti a tutti.

Ya era hora de hacer algo importante en esos sitios que parecian peladeros.. se vienen algo importante en Viña..:banana:

^^
Así parece amigo. Pero hay que catetear. Hay que ser odioso y pedirles esas cosas que yo propuse para que el sector REALMENTE sea algo excepcional(el nuevo districto financier de la ciudad jardín) y no otro lote más de cajas para la ciudad. Hay que mandar cartas electrónicas, cartas normales, hacer llamadas telefónicas, mandar recados de fax etc...

^^ Eso està OUT...

Lo IN es tirarse a la fuente de La Moneda y las huelgas de hambre...

:lol: Síp. Tienes toda la razón.

Que bien, ojala Senerman haga algo similar a lo realizado en Santiago y convierta estos terrenos en un gran centro de negocios de Viña del Mar. :)

Que bien, ojala Senerman haga algo similar a lo realizado en Santiago y convierta estos terrenos en un gran centro de negocios de Viña del Mar. :)

Esa es la esperanza que tenemos.

Don Abraham, nos está leyendo?

Que bien, ojala Senerman haga algo similar a lo realizado en Santiago y convierta estos terrenos en un gran centro de negocios de Viña del Mar. :)

Ese sería el peor error que podría cometer Abraham Senerman, cosa que ya hizo con el grupo de edificios en altura que conforman el mal llamado "Sanhattan", donde se apiñan unas 6 construcciones por sobre los 25 pisos sin ninguna relación a nivel de suelo. Lo que podría haber sido un espacio público fantástico se terminó por convertir en una serie de medianeros inconexos que no dan chance alguna al peatón de tener continuidad o de tener la chance de utilizar instancias creadas para el usuario a nivel de calle.

El sector en cuestión de Viña del Mar es por excelencia un área de vocación pública, es la prolongación natural hacia el norte de la playa, del parque lineal existente más toda la masa de edificios que conforman la silueta urbana. Si el proyecto genera las torres que están apareciendo ahora, con un muy mezquino tratamiento a nivel de zócalo, creo que se habrá tirado al tarro de la basura la GRAN oportunidad de consolidar ese sector como el nuevo punto fuerte de la ciudad, como un gran lugar central, dotado de servicios, de equipamiento público, de áreas dinámicas e integradas a la ciudad. Como dice la nota, puede ser el nuevo "ícono" de Viña, pero si los arquitectos a cargo son tan irresponsables en la manera de plantear el proyecto, éste se quedará como una imagen vendedora, pero como una gran isla dentro de lo que es la ciudad de Viña del Mar.

Ese sería el peor error que podría cometer Abraham Senerman, cosa que ya hizo con el grupo de edificios en altura que conforman el mal llamado "Sanhattan", donde se apiñan unas 6 construcciones por sobre los 25 pisos sin ninguna relación a nivel de suelo. Lo que podría haber sido un espacio público fantástico se terminó por convertir en una serie de medianeros inconexos que no dan chance alguna al peatón de tener continuidad o de tener la chance de utilizar instancias creadas para el usuario a nivel de calle.

El sector en cuestión de Viña del Mar es por excelencia un área de vocación pública, es la prolongación natural hacia el norte de la playa, del parque lineal existente más toda la masa de edificios que conforman la silueta urbana. Si el proyecto genera las torres que están apareciendo ahora, con un muy mezquino tratamiento a nivel de zócalo, creo que se habrá tirado al tarro de la basura la GRAN oportunidad de consolidar ese sector como el nuevo punto fuerte de la ciudad, como un gran lugar central, dotado de servicios, de equipamiento público, de áreas dinámicas e integradas a la ciudad. Como dice la nota, puede ser el nuevo "ícono" de Viña, pero si los arquitectos a cargo son tan irresponsables en la manera de plantear el proyecto, éste se quedará como una imagen vendedora, pero como una gran isla dentro de lo que es la ciudad de Viña del Mar.

:applause: Claro como el agua.

No es para estar saltando de alegría que un paño urbano con el potencial e importancia para Viña del Mar como éste quede en manos de UN SOLO arquitecto. Y no es que ahora Senemman este haciendo mejor arquitectura que antes o no, es simplemente que las ciudades no se construyen con una visión monofocal. Y en este caso Viña del Mar va a alterar completamente su fisonomía y estructura cuando se le incoporporen las cientos de hectareas que van desde las petroleras hasta las Salinas (algún día los navales saldrán de ahí, es cosa de tiempo).

En mi opinion, se debería estudiar llamar a concurso para diseñar el master Plan Urbano de ese paño de terreno, definiendo alturas, ocupaciones de suelo, vialidades (peatonales y vehiculares), espacios públicos, usos, etc. Y una vez definido el Master Plan, llamar a un segundo concurso para el desarrollo de piezas y o partes del proyecto. Y en vez de una obra marcada por la mano de un arquitecto, se estaría proyectando el crecimiento de la ciudad de la mano de los mejores, no de uno solo.

Obviamente ese sería el camino largo. Y en este país nadie quiere hacer las cosas con tiempo...y bien.

Veremos que pasa.....

cabe recordar que el terreno es privado, asi que lo que hagan las petroleras con ese terreno no mucho podemos meternos, mas que lo que dice el plano regulador, por otro lado aun el terreno no esta vendido y no sabemos si las petroleras los venderan como un gran terreno o cada compañia (esso, shell y copec) lo venda por separado, aun eso no esta definido ya que aun no empieza el proceso de venta, por lo tanto no han recibido ofertas formales, mas que las conversaciones con Titanium y B&B, esta ultima dificilmente llegue a adjudicarse el terreno ya que el tamaño de la empresa no da para competir contra titanium, de ahi que lo mas seguro es que finalmente titanium haga una buena oferta (US$60 millones segun lo que se ha sabido) y lo compre, pero nada de eso aun ha pasado, asi que esperemos que otras empresas salgan al paso de titanium y las petroleras finalmente decidan vender a quien proponga un mejor proyecto.

totalmente aparte les cuento que me encuentro en miami y me he dado cuenta que aca se han cometido exactamente los errores que de concretarse el proyecto de senerman pueden ocurrir, la ciudad en su mayoria es completamente "incaminable" a excepcion de algunos pocos sectores de miami beach, solo grandes edificios que en panoramicas se ven geniales pero a la hora de transitar por esos sectores tienen una pesima relacion con la gente, son cuadras y cuadras de nada, en general toda la ciudad tiene ese problema, este es el pais con mas autos por habitante del mundo y en gran parte a eso se debe la escala de esta ciudad y la mayoria de las ciudades gringas, la ciudad es de un tamaño realmente increible para el numero de habitantes que tiene, sumando a un pesimo sist de transporte publico. bueno eso, saludos desde USA xd

cabe recordar que el terreno es privado, asi que lo que hagan las petroleras con ese terreno no mucho podemos meternos, mas que lo que dice el plano regulador, por otro lado aun el terreno no esta vendido y no sabemos si las petroleras los venderan como un gran terreno o cada compañia (esso, shell y copec) lo venda por separado, aun eso no esta definido ya que aun no empieza el proceso de venta, por lo tanto no han recibido ofertas formales, mas que las conversaciones con Titanium y B&B, esta ultima dificilmente llegue a adjudicarse el terreno ya que el tamaño de la empresa no da para competir contra titanium, de ahi que lo mas seguro es que finalmente titanium haga una buena oferta (US$60 millones segun lo que se ha sabido) y lo compre, pero nada de eso aun ha pasado, asi que esperemos que otras empresas salgan al paso de titanium y las petroleras finalmente decidan vender a quien proponga un mejor proyecto.

totalmente aparte les cuento que me encuentro en miami y me he dado cuenta que aca se han cometido exactamente los errores que de concretarse el proyecto de senerman pueden ocurrir, la ciudad en su mayoria es completamente "incaminable" a excepcion de algunos pocos sectores de miami beach, solo grandes edificios que en panoramicas se ven geniales pero a la hora de transitar por esos sectores tienen una pesima relacion con la gente, son cuadras y cuadras de nada, en general toda la ciudad tiene ese problema, este es el pais con mas autos por habitante del mundo y en gran parte a eso se debe la escala de esta ciudad y la mayoria de las ciudades gringas, la ciudad es de un tamaño realmente increible para el numero de habitantes que tiene, sumando a un pesimo sist de transporte publico. bueno eso, saludos desde USA xd


Tienes toda la razón, yo también conozco Miami y la ciudad no es más que cuadras y cuadras de edificios residenciales que no generan mayor interacción con el peatón. En algunas zonas de Miami Beach, como South Beach, todo lo que es Ocean Drive u otras, es dónde más espacio público hay, también el distrito Art Decó por ejemplo, que es genial. Pero Downtown Miami es bastante poco agraciado, y sí, el transporte público es pésimo, el Metro de Miami que es un especie de monoriel, es lo más chanta que he visto.

:applause: Claro como el agua.

No es para estar saltando de alegría que un paño urbano con el potencial e importancia para Viña del Mar como éste quede en manos de UN SOLO arquitecto. Y no es que ahora Senemman este haciendo mejor arquitectura que antes o no, es simplemente que las ciudades no se construyen con una visión monofocal. Y en este caso Viña del Mar va a alterar completamente su fisonomía y estructura cuando se le incoporporen las cientos de hectareas que van desde las petroleras hasta las Salinas (algún día los navales saldrán de ahí, es cosa de tiempo).

En mi opinion, se debería estudiar llamar a concurso para diseñar el master Plan Urbano de ese paño de terreno, definiendo alturas, ocupaciones de suelo, vialidades (peatonales y vehiculares), espacios públicos, usos, etc. Y una vez definido el Master Plan, llamar a un segundo concurso para el desarrollo de piezas y o partes del proyecto. Y en vez de una obra marcada por la mano de un arquitecto, se estaría proyectando el crecimiento de la ciudad de la mano de los mejores, no de uno solo.

Obviamente ese sería el camino largo. Y en este país nadie quiere hacer las cosas con tiempo...y bien.

Veremos que pasa.....

Te refieres a algo similar al proyecto Portal Bicentenario que está ubicado en los terrenos del ex aeropuerto Cerrillos???

Porque si se quisiera hacer algo similar en los terrenos de las petroleras, estoy totalmente de acuerdo. Ya que es algo que se necesita algo así para regiones y sobre todo para Viña del Mar, atendiendo a su vocación de "Ciudad Jardín" y por ende grata para vivir, visitar y caminar.

Eso sí, igual quiero que se aproveche parte de ese espacio para que hagan al menos un centro de negocios y/o turísticos que contemple grandes rascacielos que pongan al día a Viña en esta materia, pero eso sí resguardando siempre una adecuada integración con el resto de la ciudad...

Saludos!!

Tienes toda la razón, yo también conozco Miami y la ciudad no es más que cuadras y cuadras de edificios residenciales que no generan mayor interacción con el peatón. En algunas zonas de Miami Beach, como South Beach, todo lo que es Ocean Drive u otras, es dónde más espacio público hay, también el distrito Art Decó por ejemplo, que es genial. Pero Downtown Miami es bastante poco agraciado, y sí, el transporte público es pésimo, el Metro de Miami que es un especie de monoriel, es lo más chanta que he visto.

Yo no vivo en Miami, pero conozco el clima de Florida. Se que es muy dificil para las personas el caminar por el calor. Depende del clima donde vivas para que la gente se tome el placer de caminar y vitrinear. Aqui no se puede. Por eso la gente anda en auto. Las ciudades del norte de USA tienen el problema tambien del clima, en invierno hace un frio polar y en verano te cocinas vivo.
Te dire que los gringos son muy practicos y ellos no hacen nada si no es practico y que tenga un objetivo determinado.
Lo malo de esto, son las personas que no tienen auto, ya sea porque no tienen licencia de conducir (por x motivos, algunos de caracter legal, otros porque se las han suspendido, o simplemente no saben manejar) estas personas son los que toman el transporte publico y te dire...son los menos.
Por lo tanto el transporte publico no es tan necesario y masivo como lo seria en Chile.

Yo no vivo en Miami, pero conozco el clima de Florida. Se que es muy dificil para las personas el caminar por el calor. Depende del clima donde vivas para que la gente se tome el placer de caminar y vitrinear. Aqui no se puede. Por eso la gente anda en auto. Las ciudades del norte de USA tienen el problema tambien del clima, en invierno hace un frio polar y en verano te cocinas vivo.
Te dire que los gringos son muy practicos y ellos no hacen nada si no es practico y que tenga un objetivo determinado.
Lo malo de esto, son las personas que no tienen auto, ya sea porque no tienen licencia de conducir (por x motivos, algunos de caracter legal, otros porque se las han suspendido, o simplemente no saben manejar) estas personas son los que toman el transporte publico y te dire...son los menos.

No sé si el clima sea un fáctor determinante (al menos en este caso), hay claros ejemplos de climas tropicales y las ciudades son mucho más vivas; Rio, es un buen ejemplo. Debe ser por la cultura estadounidese o por lo mal planificada que es la ciudad, dejando cero espacio público y siendo kilómetros y kilómetros de condominios y torres residenciales sin ninguna relación entre estos y la calle. En todo caso, hay zonas en Miami que efectivamente son caminables y donde la gente se toma la ciudad, eso me indica que los visitantes y residentes también se vuelcan a los espacios públicos existentes, en todo caso el clima de Florida tampoco es tan extremo, es soportable, al menos en la época que yo fuí (abril) Que decir del interior de Florida, zonas como Orlando u otras, más alejadas del atlántico, incluso en las noches, hacía frío.

tengo absolutamente claro que los gringos son practicos y no tener auto en este pais es casi una tragedia pero creo que por lo mismo no se dan cuenta de lo mal diseñadas que estan algunas ciudades, ya que nunca pasan caminando por los lugares donde pasan todos los dias en auto, tampoco le toman la importancia a sist de transporte publico por lo mismo, a excepcion de ciudades como NY. Los gringos tienen dinero suficiente para comprar autos y poco importa que los turistas o la gente que no tiene auto espere una hora por un bus, solo espero que estos errores (a mi parecer) no se cometan en chile y aunque el pais tiene una altisimo uso del auto, comparados con paises de la region, no creemos ciudades para autos, sino para la gente.

Y creo que lo del clima son solamente excusas ahora estamos en invierno en miami y las temperaturas andan entre los 15 a 25° C nada mal para caminar cierto? pero nadie lo hace, por otro lado en Chile tambien tenemos climas extremos, desiertos por el norte, selvas y nieve por el sur, cordillera de los andes a todo el largo del pais, temperaturas en verano sobre los 35° y bajo cero en invierno en el centro. Podriamos decir tambien que Chile tiene una geografia mucho mas deficil que USA por eso todos deberiamos tener autos... en fin, creo que es solamente la cultura gringa lo que provoca esto y que conlleva a problemas como la obesidad, contaminacion, mal diseño de las ciudades etc... Espero que empresarios como senerman copien mas el modelo de Europa que de gringolandia.

No sé si el clima sea un fáctor determinante (al menos en este caso), hay claros ejemplos de climas tropicales y las ciudades son mucho más vivas; Rio, es un buen ejemplo. Debe ser por la cultura estadounidese o por lo mal planificada que es la ciudad, dejando cero espacio público y siendo kilómetros y kilómetros de condominios y torres residenciales sin ninguna relación entre estos y la calle. En todo caso, hay zonas en Miami que efectivamente son caminables y donde la gente se toma la ciudad, eso me indica que los visitantes y residentes también se vuelcan a los espacios públicos existentes, en todo caso el clima de Florida tampoco es tan extremo, es soportable, al menos en la época que yo fuí (abril) Que decir del interior de Florida, zonas como Orlando u otras, más alejadas del atlántico, incluso en las noches, hacía frío.

Abril?...pufff el clima es delicioso en Abril...pero si hubieras venido en Julio o Agosto...no soportarias el caminar ni una cuadra. Te lo digo yo, ya que para nosotros que estabamos acostumbrados a un clima templado, fue un choque cuando nos cambiamos de Estado.
El pavimento se pone caliente y se transporta a la suela de tus zapatos. Asi es que el caminar en pleno verano no es nada deportivo, ni agradable.
Si, hay espacios publicos pero como tu dices en las playas de South Beach, y unos pocos en la ciudad de Miami.

Abril?...pufff el clima delicioso en Abril...pero si hubieras venido en Julio o Agosto...no soportarias el caminar ni una cuadra. Te lo digo yo, ya que para nosotros que estabamos acostumbrados a un clima templado, fue un choque cuando nos cambiamos de Estado.
El pavimento se pone caliente y se transporta a la suela de tus zapatos. Asi es que el caminar en pleno verano no es nada deportivo, ni agradable.
Si, hay espacios publicos pero como tu dices en las playas de South Beach, y unos pocos en la ciudad de Miami.

Si, por lo mismo, no todo el año la ciudad tiene un clima espantoso, y te lo digo yo que no soporto el calor, por lo tanto debieran existir muchos más espacios para disfrutar la ciudad, tienen el dinero! y los profesionales. El transporte público también es malo, podría incentivar más el uso del mismo y dejar los autos de lado, yo creo que como dice sebax, tiene poca conciencia que existen ciudades en Estados Unidos muy mal diseñadas, hay otras que no, que son ejemplo. Sí, cuando me referia a lugares públicos bien utilizados, es justamente en Sout Beach y otras zonas de Miami Beach, el Downtown me pareció horrible.


Pero gente no desviemos más el tema, es sobre Las Salinas en Viña del Mar, y si bien estamos debatiendo sobre lo que pasa en una potencia como Estados Unidos y una ciudad tan turistica como Miami, no debemos olvidar que nuestra querida Viña del Mar tiene una oportunidad de lujo ( dos en realidad, más el proyecto MargaMar) para cambiarle el rostro a la ciudad y potenciarla mucho más.

tengo absolutamente claro que los gringos son practicos y no tener auto en este pais es casi una tragedia pero creo que por lo mismo no se dan cuenta de lo mal diseñadas que estan algunas ciudades, ya que nunca pasan caminando por los lugares donde pasan todos los dias en auto, tampoco le toman la importancia a sist de transporte publico por lo mismo, a excepcion de ciudades como NY. Los gringos tienen dinero suficiente para comprar autos y poco importa que los turistas o la gente que no tiene auto espere una hora por un bus, solo espero que estos errores (a mi parecer) no se cometan en chile y aunque el pais tiene una altisimo uso del auto, comparados con paises de la region, no creemos ciudades para autos, sino para la gente.

Y creo que lo del clima son solamente excusas ahora estamos en invierno en miami y las temperaturas andan entre los 15 a 25° C nada mal para caminar cierto? pero nadie lo hace, por otro lado en Chile tambien tenemos climas extremos, desiertos por el norte, selvas y nieve por el sur, cordillera de los andes a todo el largo del pais, temperaturas en verano sobre los 35° y bajo cero en invierno en el centro. Podriamos decir tambien que Chile tiene una geografia mucho mas deficil que USA por eso todos deberiamos tener autos... en fin, creo que es solamente la cultura gringa lo que provoca esto y que conlleva a problemas como la obesidad, contaminacion, mal diseño de las ciudades etc... Espero que empresarios como senerman copien mas el modelo de Europa que de gringolandia.

La verdad es que facil criticar, pero hay cosas que no se pueden arreglar, especialmente que en Estados Unidos las distancias son enormes y nadie vive en las ciudades, con excepcion de algunos neoyorquinos y otras ciudadades, pero no es la gran mayoria de la poblacion, todos viven en suburvios y sus lugares de trabajo estan lejos. Seria muy dificil el mantener una flota de tantos buses en circulacion o trenes que corrieran en todos los suburvios a lugares de trabajos porque son demasiados. Ya tienen el ejemplo del TransSantiago.
Perdon Oscar por desviar el tema. Es solo una respuesta a Sebas.

No kise aver desavido el tema, solo hacer una comparacion con lo que podria ocurrir en viña en los terrenos de las salinas con lo que ocurre aca en miami, ya que en ciertos aspectos y guardando las proporciones son ciudades comparables, pero podriamos estar discutiendo mucho tiempo las diferencias entre ambos paises, a mi parecer no debemos copiar el modelo de ciudades gringas que trae los problemas que hemos dicho y el exceso de uso del auto que creo que es axactamente lo que puede ocurrir si empiezan a proliferar condominios estilo san alfonso o villas perifericas cerradas, espero que senerman si finalmente compra los terrenos desarrolle un buen proyecto ahi para la ciudad y no solo para la gente que comprara un depto. aunque tengo fe en que de aca saldra algo bueno.

Santa madonna ilumina a Senerman porfavor.

Bueno, cada sector urbano tiene sus propias características, particuaridades y elementos que lo hacen tener una cierta identidad. Eso se ve reflejado en su trama, en sus dimensiones, en su geografía, en sus vinculaciones con el resto de la ciudad, en su forma de enfrentarse (en este caso) al mar... en su morfología esencialmente. De ahí que surgen las potencialidades del lugar, las ventajas que ofrece y lo mucho que se puede lograr con un ojo múltiple enfocado con objetivos muy definidos.

Recurriendo a lo que mencionó Planard, traigo un ejemplo a una escala un tanto menor. Mi intención no es desviar el tema del hilo, si no que por el contrario reforzar la idea de una visión integradora de un proyecto pensado desde el punto de vista del urbanismo, dada la escala e impacto que tendrá para la ciudad de Viña. Este ejemplo da cuenta de cómo organizándose, definiendo pautas, reconociendo elementos propios, trazándose objetivos y proyectándolos, se es capaz de generar un plan maestro enfocado directamente a ordenar y mejorar las condiciones de un lugar de una manera integradora.

Son claves en este caso los ejes conectores, la continuidad peatonal, la interrelación del plan con la trama urbana existente y el ordenamiento que se pretende instaurar. De acuerdo a lo que es un "Waterfront", es importante a la vez todo el equipamiento que se asocia a los espacios públicos, que apuntan a una variedad programática que refuerza toda esta idea del plan maestro.

Denle una revisada al Plan Maestro del balneario de Maitencillo:
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/09/29/plan-maestro-borde-costero-maitencillo/

De ahí nuestras aprensiones respecto al proyecto del Sr Senerman, que hasta ahora no se ha presentado más que como un desarrollo inmobiliario privado, donde no vemos una mayor participación por parte del municipio, de generar una instancia de planificación previa que deje establecidos los lineamientos para la futura intervención.

Que buen ejemplo Javi, la verdad es que lo que se podría generar en Maitencillo sería fruto de una visión macro y sustentable, me encantó. Con respecto a Viña del Mar, la verdad es que toda esa zona, la continuación natural de la ciudad, DEBE ser bien aprovechada. Segun tú Javi, qué propondrías? Los otros expertos del foro también pueden contarnos sus ideas.

Yo no vivo en Miami, pero conozco el clima de Florida. Se que es muy dificil para las personas el caminar por el calor. Depende del clima donde vivas para que la gente se tome el placer de caminar y vitrinear. Aqui no se puede. Por eso la gente anda en auto. Las ciudades del norte de USA tienen el problema tambien del clima, en invierno hace un frio polar y en verano te cocinas vivo.
Te dire que los gringos son muy practicos y ellos no hacen nada si no es practico y que tenga un objetivo determinado.
Lo malo de esto, son las personas que no tienen auto, ya sea porque no tienen licencia de conducir (por x motivos, algunos de caracter legal, otros porque se las han suspendido, o simplemente no saben manejar) estas personas son los que toman el transporte publico y te dire...son los menos.
Por lo tanto el transporte publico no es tan necesario y masivo como lo seria en Chile.

Yo tambien vivo en Estados Unidos, tengo autos y te dire que si se necesita transporte publico por que el sistema se carreteras en las ciudades es un chiste y no se puede seguir agrandando. Yo creo que el clima no tanto problema, claro esta que en lugares como NY y Chicago que son enormes en extension y tienen climas mas extremos o dificiles que Miami hay sistemas de transporte.

no creas que es por la ideosincracia de la gente que viven en los suburbios, este tema lo he estudiado varias veces en la universidad y en resumen se genero despues de la II guerra mundial en que, habia que darle casa a los G.I., se queria hacer las carreteras como sistema de transporte masivo para movilisar tropas y para poder dar una escuza para poder construirlas el gobieron empezo a dar creditos baratisimos para casas a la gente de clase media y G.I. con la condicion de que estas fuesen "nuevas" y estuvieran en los suburbios, si uno queria renovar una casa antigua en en barrio bonito y centrico no obtenia credito. Incluso mas los barrios eran separados racialmente atraves de estos credito, y no hablo de separacion de blancos y negros, habo de separacion de blancos, negros, judios, latinos, italianos, etc . Bueno no desvio mas el tema

Más allá de EEUU, me parece que habría que ver detenidamente un plano final para este emblemático sector.

PORFAVOR UN DISEÑO INNOVADOR Y MANTENIENDO EL PAISAJE DE LA ZONA!!
es lo unico q pido, contraten un paisajista decente y q no chanten una mole de ladrillos y cemento al lado de la playa, el lugar amerita algo genial .

Tendrán tres socios y controlarán con un 57%:

Senerman y Solari crearán sociedad para Las Salinas

Gonzalo Rojas, vicepresidente de Titanium, explicó que quienes se sumen a la filial se repartirán el resto en partes iguales.[/


5/3/2008
Fuente: Diario Financiero



Según los cálculos de los controladores de Inmobiliaria Titanium -Abraham Senerman y Liliana Solari-, entre abril y mayo se definirá quién se quedará con el codiciado terreno que por años ocuparon las petroleras en Viña del Mar.

Están tan convencidos del éxito de su propuesta, que ya tienen lista la fórmula propietaria del proyecto.

Gonzalo Rojas, vicepresidente de la firma, explicó que constituirán una filial, a la que llamarán Titanium Las Salinas y controlarán con un 57%.

“Inmobiliaria Titanium se quedará con cuatro séptimos de la propiedad. El resto se repartirá en formas iguales entre tres socios”, indicó.

Rojas agregó que está absolutamente definido que serán tres “y ya hemos tenido contacto con algunos interesados”.

El ejecutivo, también gerente general de Bethia, estimó una inversión entre de US$ 900 millones y US$ 1.000 millones para la iniciativa viñamarina.

“Subió el monto porque inicialmente la idea era que fuera un proyecto residencial. Ahora se han agregado un centro comercial y un hotel”, agregó.

Sobre el hotel, que será de primer nivel, el ejecutivo adelantó que han tenido contactos con firmas nacionales y extranjeras interesadas en sumarse a la iniciativa.

“Pretendemos aprovechar al máximo todo el know how que tiene Abraham Senerman gracias a los 50 años que lleva en esta actividad”, concluyó.

Wow! Tremenda inversión US$ 1.000 millones!!! Es muchísimo si lo comparamos con el Costanera Center que está demandando una inversión de US$ 500 millones. Por lo tanto "Titanium Las Salinas" será el doble de caro que Costanera Centee.

Me imagino que con tal inversión el proyecto será todo un lujo.

Hay que esperar mayores detalles acerca de esta tremenda iniciativa.

Es muchísimo dinero!. 1.000 millones de dolares. Es una inversión gigantesca, solo pensar que Costanera Center, como bien dices Franco, costará apróx. US$500 millones y son 4 torres más un centro comercial, esta inversión nos daría como resultado al menos el doble de torres (incluyendo la del hotel y lo más posible que también una de oficinas) más un centro comercial!.

Chicos, sin duda, el hecho que exísta este Centro Comercial, el Hotel y la posible torre de oficinas, OBLIGARA a Senerman y a la señora Solari, a proponer y diseñar un proyecto que sea un aporte a la ciudad jardín y que sea la extensión natural de Libertad y toda la zona de 15 Norte, adjudicandole a Viña varias hectáreas urbanas más.

Yo creo que esos renders preliminares, de esas torres residenciales de forma triangular, a lo San Alfonso del Mar, que tan poco nos gustan y que nos muestran un proyecto mesquino y cerrado, se irán modificando a medida que el proyecto tome forma. Tengo una duda, el hecho que Titanium se quedo con cuatro séptimos de la propiedad, implica que el resto de los terrenos, que serán repartidos por otros socios, podrán construir de forma independiente y fuera del master plan inicial?

Saludos y la noticia es una BOMBA!

Si, yo también creo Oscar que esos renders son preliminares, y que a una posible adjuducación de esos terrenos, se harán cambios drásticos al proyecto. Ya que los renders vistos no reflejan tal grado de inversión.

My gosh!!! US$1.000 millones es demasiada plata, también se me vino a la mente la comparación con el Costanera Center. Ahora que leo el monto de inversión, dudo bastante que sea el mismo proyecto que vimos en los renders, de seguro que será algo muuuucho mejor y de una calidad y nível inreíbles!

Saludos

Uffff!!!! 1000 millones es mucha plata, y hasta el momento según las palabras del propio Senerman no se vislumbra un proyecto de carácter "histórico" para ese lugar, sino que por lo que se ve hasta ahora sería mas de lo mismo no más. Con el despilfarro de espacio urbano que significaría una gran laguna artificial que ha mencionado que quiere hacer ahí.

Es de esperar que mejoren notablemente el las ideas que tienen pensado ahí, quiero algo que de verdad sea algo grande, histórico y que sea un símbolo para Viña y Chile.

Como he dicho antes, con respecto a las alturas, espero por lo menos una torre sobre los 100 mts ahí... es lo mínimo que debería haber para que sea algo que destaque de verdad....

Saludos!!

^^ Ojala que la torre de oficinas supere los 150 metros. Con tanta plata metida es posible.

Ohhy! es mucha plata!!! esperemos que sea algo grande como viña se lo merece!!
saludos

Con esos US$ 1.000 millones alcanza para construir dos puentes colgantes en Chiloé!!!! :eek2::eek2::runaway:

Si, yo también creo Oscar que esos renders son preliminares, y que a una posible adjuducación de esos terrenos, se harán cambios drásticos al proyecto. Ya que los renders vistos no reflejan tal grado de inversión.

...Escuchanos Señor, te rogamos......

Un aporte para ver cómo es el terreno en cuestión

http://img153.imageshack.us/img153/8651/salinascz4.jpg (http://imageshack.us)

mmm..

tienen que limpiar para que no quede rastros de petroleo
y se puedan poner plantitas

todavia debe estar contaminado el suelo con petroleo

Muy interesante la discusión, sobre todo porque están pasando un tremendo punto (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) por alto (supongo que por olvido o desconocimiento): el terreno está terriblemente contaminado con hidrocarburos y pesticidas harto peligrosos para la salud, y no hay ninguna garantía para los que vivan allá. Es cierto que las petroleras pasaron por todo el proceso de la Conama, pero parece que éste no fue nada de claro, transparente ni menos honesto.

Hay un artículo muy revelador que cuenta cómo las petroleras modificaron informes, partieron sometiéndose a estándares súper duros de evaluación de riesgo por contaminantes y después se cambiaron a uno más "suave". Apenas van a descontaminar un metro de profundidad y me tinca que para construir hay que "dentrarle a picar" mucho más abajo. La pega más dura de limpieza queda para el que compre.

Pero, pero... la Muni de Viña hizo la ordenanza del seccional a la medida de los futuros constructores: no los obligan a limpiar el suelo. Así de simple.
Bueno, mejor lo leen ustedes mismos y sacan sus conclusiones. Pueden pinchar acá (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/).

Veo que discuten mucho sobre lo que va a haber (o mejor dicho, lo que quieren ver) sobre el suelo de Las Salinas, pero nadie dice nada acerca de lo que hay debajo.

Así que les recuerdo -por si no sabían- que el terreno de las petroleras que Senerman quiere comprar está terriblemente contaminado con hidrocarburos y pesticidas harto peligrosos para la salud, y no hay ninguna garantía para los que vivan allá. Es cierto que las petroleras pasaron por todo el proceso de la Conama, pero parece que éste no fue nada de claro, transparente ni menos honesto.

Les cuento lo que ya puse en otro hilo (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=536332). Recién me mandaron un artículo (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) muy revelador de un sitio web, que cuenta cómo las petroleras modificaron informes, partieron sometiéndose a estándares súper duros de evaluación de riesgo por contaminantes y después se cambiaron a uno más "suave". Apenas van a descontaminar un metro de profundidad y me tinca que para construir hay que "dentrarle a picar" mucho más abajo. La pega más dura de limpieza queda para el que compre.

El otro problema es que la Muni de Viña hizo la ordenanza del seccional a la medida de los futuros constructores: no los obligan a limpiar el suelo. Así de simple.

Bueno, mejor lo leen ustedes mismos acá (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) y sacan sus conclusiones.

Kazzan ya entendimos tu punto, no hace falta revivir 3 thread para poner lo mismo, no contribuye mucho al orden del foro.

Por otro lado todos sabemos que los terrenos estan contaminados, de echo es la primera vez que en Chile se le dará uso inmobiliario a terrenos industriales, por lo mismo esto ha demorado tanto, no era fácil saber cuanto habia que limpiar los terrenos para que estuvieran aptos para este desarrollo.

De todas forma, esta limpieza si no me equivoco aun no compieza, creo que es medio dificil acusarlos de algo que aun no han echo.

Y finalmente la limpieza es obligatoria ya que es una resolución de la CONAMA (COREMA) no de la muni, y no es una "ordenanza municipal del seccional" fue un cambio del plano regulador, por lo que el tramite es muchisimo más largo con audiencias publicas para que los ciudadanos expongas sus dudas e inquietudes, además de la revisión por parte del SERVIU y de la contraloria.

PD: Oscar cierra los otros thread y deja sólo uno.

Sebax, gracias por la atención y por responder. Sorry si me pasé de largo por miedo a quedarme corto, pero pensé que valía la pena. Al menos los comentarios de algunos así lo demuestran. Por lo demás, no creo estar desordenando nada.

Una breve aclaración, ya que abriste el diálogo.

Nadie los está culpando nada y menos de algo que aún no comienza, sino de lo que ya se hizo. Lo que me explicaron -y así lo entendí leyendo el texto- fue que todo el asunto constó de dos capítulos: el trámite ambiental de las petroleras en la Conama para el saneamiento de los terrenos y el trámite ambiental de la Muni de Viña para cambiarle el uso de suelo al paño a través de una modificación al plan regulador. Son dos etapas distintas pero complementarias.

Ambos procesos eran obligatorios y -como ocurre en todos los trámites de este tipo- se hacen con la Conama de contraparte. La Corema no tiene nada que ver con la Conama, son dos cosas distintas: la Conama es el organismo ambiental y la Corema es un grupo encabezado por el intendente más los consejeros y otros funcionarios, que le dan el visto bueno final a los procesos.

El primero, por lo que leí en el texto, tiene varios peros y detalles preocupantes. Nadie se robó nada ni cometió un delito, pero las cosas se fueron acomodando en el camino para que a las petroleras les saliera más barato y limpiaran menos. Es lo mismo que vayas a comprar un departamento y antes de cerrar el trato te cambien las condiciones.

Para hacerlo más claro: la Copec y la Shell sólo van a limpiar para dejar el suelo apto para áreas verdes, pero no para construir. El que compre -sea Senerman u otro- es el que debería limpiar para poder levantar proyectos que, por cierto, harta falta le hacen a Viña. El problema es que se va a encontrar con el suelo ultra contaminado.

Por eso mismo la pega que hizo la muni es importante, porque la ordenanza -que fija las reglas para el cambio de uso de suelo y los nuevos proyectos- dejó las cosas de tal forma que nadie está obligado a terminar la pega de limpieza en el terreno.

Si tan sólo se dieran "la lata" de leer (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) -como pusieron en otro thread que Óscar ya debe haber borrado- entenderían lo que digo. No tengo nada en contra del desarrollo urbano, pero me pidieron que replicara esto y eso es lo que hago.

En todo caso, muchas gracias por la atención.

^^ ok, gracias por el resumen, ahora entiendo un poco mejor, obviamente aun no me leo el reportaje por lo largo que es, lo haré cuando tenga tiempo.

Lo que tengo entendido, es que las petroleras apelaron a la resolución que en un principio se habia tomado, dictandose luego una nueva resolución, pero no conozco ninguna de las dos a fondo para poder opinar más alla.

Con respecto al orden del foro, aca tratamos de no revivir thread tan antiguos o que ya no estan vigentes para mantener un cierto orden y con publicar una noticia en un sólo lado creo que es suficiente, es por eso que le pedia a Oscar que sólo dejará un Thread respecto de este tema y asi nos evitamos lo que esta sucediendo (estamos hablando el mismo tema en varios thread)

Sorry, si fui pesao y date una vuelta por el bar, la plaza o como se llame para que te presentes (nunca me gustó "la fonda")

otro revivido

k rabia uno se mete con ilusiones creyendo k es una noticia new y na kem beken

Que hermoso se vería un estadio en ese sector.

:ohno::ohno::ohno: Pensé que era nuevo, pero no ya lleva un año o más limpiando? :(

:ohno::ohno::ohno: Pensé que era nuevo, pero no ya lleva un año o más limpiando? :(

No, se hizo el cambio del plano regulador al terreno, para convertir los terrenos industriales y se definio el plan de limpieza, pero las petroleras entregaron un plan que no fue aprobado, las petroleras apelaron, pero creo que nuevamente se los rechazaron, entonces se supone que deberian presentar un nuevo plan de limpieza, no se si ya lo han echo o no, pero aun no parten con la limpieza como tal.

De todas formas calmen... se viene bien buena la pelea por quién finalmente se quedará con los terrenos, ojalá se hagan públicos luego los proyectos que estan demasiado buenos.

Puede ser que de esto se hable en tres hilos?
1 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=454421)
este (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=536332)
y este otro (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=573780)

si es así podría juntarse un mismo proyecto en un solo hilo

Este será el único thread del proyecto de Las Salinas.

Kazzan: Ya te advertí vía PM que no siguieras reviviendo hilos, otro thread más que revivas, descontextualizado; serás sancionado.

Oscarín:

Gracias por tu preocupación por tener ordenado el foro. Para ayudarte, te subrayo tres puntos que -si te hubieses fijado bien- no se te habrían pasado:

1. Ninguno de los threads estaban cerrados, sino que abiertos.

2. En todos ellos posteé (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) más o menos al mismo tiempo, así que no he "revivido" (qué palabra más divertida) ninguno con posterioridad a las advertencias que me hicieron de que no siguiera haciéndolo.

3. En todo caso, ya pedí las excusas correspondientes después de la primera vez que me lo señalaran.

Por último -y no menos importante-, no necesitas amenazar ni menos ser pesado.

Have a happy day! :)

Chas gracias

En todo caso, el proyecto de Senerman no es el único. Hay otro bastante bueno, se están consiguiendo el financiamiento, por lo mismo, no puedo dar más información. Apenas me den autorización informo de que se trata.

Salu2.

En todo caso, el proyecto de Senerman no es el único. Hay otro bastante bueno, se están consiguiendo el financiamiento, por lo mismo, no puedo dar más información. Apenas me den autorización informo de que se trata.

Salu2.

Con la falta de liquidez que están teniendo los bancos chilenos (subieron la tasa de captación), producto de la famosa crisis, creo que es el peor momento para conseguir financiamiento para nuevos proyectos inmobiliarios. Es lamentable pero por un buen tiempo el mercado inmobiliaro va a estar stand by. Ya están saliendo informes de que varias inmobiliarias han suspendido la concreción de varios proyectos producto de la sobreoferta en el mercado y que los bancos se pusieron mas estrictos a la hora de otorgar créditos hipotecarios (además que las tasas de intereses subieron demasiado por lo que no es conveniente comprar por el momento).-

Oscarín:

Gracias por tu preocupación por tener ordenado el foro. Para ayudarte, te subrayo tres puntos que -si te hubieses fijado bien- no se te habrían pasado:

1. Ninguno de los threads estaban cerrados, sino que abiertos.

2. En todos ellos posteé (http://ciperchile.cl/2008/09/26/las-dudas-que-contaminan-el-ultimo-paraiso-inmobiliario-de-vina-del-mar/) más o menos al mismo tiempo, así que no he "revivido" (qué palabra más divertida) ninguno con posterioridad a las advertencias que me hicieron de que no siguiera haciéndolo.

3. En todo caso, ya pedí las excusas correspondientes después de la primera vez que me lo señalaran.

Por último -y no menos importante-, no necesitas amenazar ni menos ser pesado.

Have a happy day! :)

Chas gracias

1 es obvio que no estaban cerrados o no habrias podido postear :bash:

lo que hiciste fue tremendamente molesto. si no lo sabes es porque recien vienes llegando al foro. eso además es spam y revivir threads antiguos lo que nos lleva a un engaño y nos emocionamos al ver reflotados estos threads porque pensamos que hay noticias al respecto, tendrías que entender la dinámica del foro, asi que simplemente no discutas.

Te faltó:

"He dicho. Caso cerrado"^^

1 es obvio que no estaban cerrados o no habrias podido postear :bash:

lo que hiciste fue tremendamente molesto. si no lo sabes es porque recien vienes llegando al foro. eso además es spam y revivir threads antiguos lo que nos lleva a un engaño y nos emocionamos al ver reflotados estos threads porque pensamos que hay noticias al respecto, tendrías que entender la dinámica del foro, asi que simplemente no discutas.

Parece que tenemos graves problemas de comprensión de lectura por acá. :nuts:

Son varios, pero me detengo en la parte donde recordaba ya haberme disculpado y en las que -apelando al mismo "sentido común"- te solicitaba no amenazar ni menos ser pesado. Claramente frases como "no discutas más" no van por esa línea. Una lástima. Pero calma, que tiene remedio.

Pero para cerrar el asunto y evitar no seguir hiriendo susceptibilidades tan frágiles -especialmente ante la enorme ausencia de tolerancia que noto por estos lados- permítanme dejar algunas cosas claras.

Me declaro 150% culpable de no entender la lógica del foro y de no percatarme que había una "fecha de vencimiento" para los threads. De haberlo sabido habría abierto uno propio, tal vez titulado "Desafíos para proyectos en terrenos reconvertidos" o algo por el estilo, citando otros casos en el extranjero. Dejo abierta la pregunta de si acaso habría sucedido lo mismo o no.

Dejo de lado la forma y me voy al fondo.

Mi única intención fue hacer un aporte al tema, en vista del evidente interés que no sólo despierta entre los amables foreros (as) sino en el mercado inmobiliario en general. De hecho, me extrañan las citas a palabras como "engaño" y otras, pues si se fijaron bien esta también era una novedad respecto del proyecto que les debería interesar. Que yo sepa -y con toda seguridad ustedes sabrán corregirme como es debido (dejo en cursivas esto último a modo de interrogación)- no existen casos similares en el país.

Este interesante negocio justamente ha debido lidiar durante años con la espera provocada por los procesos de impacto ambiental a raíz de la contaminación, lo que incide -aspecto que tampoco había visto tratado aquí- precisamente en el precio de compraventa del terreno y en el nivel de inversión final del mismo. Para ser aún más exacto, los tiras y aflojas en la negociación entre Senerman y la gente de Copec han estado justamente marcados por eso: si no lo recuerdan, los dueños rechazaron la primera oferta de compra porque la encontraron barata.

Los que tengan mejores contactos con Colliers -la empresa que trabajaba con Copec en la venta del terreno- y puedan preguntar qué pasó ahí entenderán de qué hablo.

Por si no se entiende: el precio depende de la calidad del terreno y de sus consecuencias. Si el día de mañana don Abraham -o quien quiera que sea- construye y al tiempo después aparecen casos de enfermedades u otras complicaciones a causa de los tóxicos, ¿se imaginan no sólo el escándalo, sino las dificultades para zanjar ese asunto? Me acordé que hace poco algunos se impactaron con justa razón por una torre que debieron echar abajo en Colombia, y se preguntaron qué pasaría si hubiese sucedido acá.

La idea era entregar no sólo una novedad, sino que también más insumo al debate. El proyecto es único no sólo por sus dimensiones y su probable aporte a la belleza de Viña del Mar; es único también el riesgo y es un caso de estudio. No es la intención "torpedearlo". Es probable que Senerman -como varios inmobiliarios acostumbran a hacer- haya dejado claro a la gente de Viña qué condiciones necesitaba que le despejaran para construir, pero salvo eso, no se le puede culpar de algo que aún no hace.

Y a propósito de lo anterior. En otro de los threads -uno de los que ahora está oficialmente difunto, eso sí-alguien comentaba que sospechaba que mis intenciones eran "enlodar" el proyecto y que no había captado que don Abraham Senerman Lamas era un "dios" del foro. Otro craso error. No lo conozco ni tampoco tengo nada contra él; él hace su pega y punto. Si quisiera enlodarlo (y si tuviera tiempo para perderlo en eso) habría escogido un lugar distinto.

Eso sería de parte mía. No puedo negar, en todo caso, que leerlos resulta -a ratos- bastante divertido. Cosas propias de las pasiones, supongo.

No se amarguen y pásenlo bien! :lol:

Con la falta de liquidez que están teniendo los bancos chilenos (subieron la tasa de captación), producto de la famosa crisis, creo que es el peor momento para conseguir financiamiento para nuevos proyectos inmobiliarios. Es lamentable pero por un buen tiempo el mercado inmobiliaro va a estar stand by. Ya están saliendo informes de que varias inmobiliarias han suspendido la concreción de varios proyectos producto de la sobreoferta en el mercado y que los bancos se pusieron mas estrictos a la hora de otorgar créditos hipotecarios (además que las tasas de intereses subieron demasiado por lo que no es conveniente comprar por el momento).-

Bien, una opinión inteligente y que aporta.

al otro forista le recomiendo releer esto

1 es obvio que no estaban cerrados o no habrias podido postear

lo que hiciste fue tremendamente molesto. si no lo sabes es porque recien vienes llegando al foro. eso además es spam y revivir threads antiguos lo que nos lleva a un engaño y nos emocionamos al ver reflotados estos threads porque pensamos que hay noticias al respecto, tendrías que entender la dinámica del foro, asi que simplemente no discutas.

Baaa maipo no seas tan desagradable con el forista nuevo, no mató a nadie.

Bienvenido al foro Kazzan y no te preocupes, algunos son un tanto exagerados.

Parece que tenemos graves problemas de comprensión de lectura por acá. :nuts:

Son varios, pero me detengo en la parte donde recordaba ya haberme disculpado y en las que -apelando al mismo "sentido común"- te solicitaba no amenazar ni menos ser pesado. Claramente frases como "no discutas más" no van por esa línea. Una lástima. Pero calma, que tiene remedio.

Pero para cerrar el asunto y evitar no seguir hiriendo susceptibilidades tan frágiles -especialmente ante la enorme ausencia de tolerancia que noto por estos lados- permítanme dejar algunas cosas claras.

Me declaro 150% culpable de no entender la lógica del foro y de no percatarme que había una "fecha de vencimiento" para los threads. De haberlo sabido habría abierto uno propio, tal vez titulado "Desafíos para proyectos en terrenos reconvertidos" o algo por el estilo, citando otros casos en el extranjero. Dejo abierta la pregunta de si acaso habría sucedido lo mismo o no.

Dejo de lado la forma y me voy al fondo.

Mi única intención fue hacer un aporte al tema, en vista del evidente interés que no sólo despierta entre los amables foreros (as) sino en el mercado inmobiliario en general. De hecho, me extrañan las citas a palabras como "engaño" y otras, pues si se fijaron bien esta también era una novedad respecto del proyecto que les debería interesar. Que yo sepa -y con toda seguridad ustedes sabrán corregirme como es debido (dejo en cursivas esto último a modo de interrogación)- no existen casos similares en el país.

Este interesante negocio justamente ha debido lidiar durante años con la espera provocada por los procesos de impacto ambiental a raíz de la contaminación, lo que incide -aspecto que tampoco había visto tratado aquí- precisamente en el precio de compraventa del terreno y en el nivel de inversión final del mismo. Para ser aún más exacto, los tiras y aflojas en la negociación entre Senerman y la gente de Copec han estado justamente marcados por eso: si no lo recuerdan, los dueños rechazaron la primera oferta de compra porque la encontraron barata.

Los que tengan mejores contactos con Colliers -la empresa que trabajaba con Copec en la venta del terreno- y puedan preguntar qué pasó ahí entenderán de qué hablo.

Por si no se entiende: el precio depende de la calidad del terreno y de sus consecuencias. Si el día de mañana don Abraham -o quien quiera que sea- construye y al tiempo después aparecen casos de enfermedades u otras complicaciones a causa de los tóxicos, ¿se imaginan no sólo el escándalo, sino las dificultades para zanjar ese asunto? Me acordé que hace poco algunos se impactaron con justa razón por una torre que debieron echar abajo en Colombia, y se preguntaron qué pasaría si hubiese sucedido acá.

La idea era entregar no sólo una novedad, sino que también más insumo al debate. El proyecto es único no sólo por sus dimensiones y su probable aporte a la belleza de Viña del Mar; es único también el riesgo y es un caso de estudio. No es la intención "torpedearlo". Es probable que Senerman -como varios inmobiliarios acostumbran a hacer- haya dejado claro a la gente de Viña qué condiciones necesitaba que le despejaran para construir, pero salvo eso, no se le puede culpar de algo que aún no hace.

Y a propósito de lo anterior. En otro de los threads -uno de los que ahora está oficialmente difunto, eso sí-alguien comentaba que sospechaba que mis intenciones eran "enlodar" el proyecto y que no había captado que don Abraham Senerman Lamas era un "dios" del foro. Otro craso error. No lo conozco ni tampoco tengo nada contra él; él hace su pega y punto. Si quisiera enlodarlo (y si tuviera tiempo para perderlo en eso) habría escogido un lugar distinto.

Eso sería de parte mía. No puedo negar, en todo caso, que leerlos resulta -a ratos- bastante divertido. Cosas propias de las pasiones, supongo.

No se amarguen y pásenlo bien! :lol:

En realidad me parece bastante interesante el tema que ha puesto en el debate el forista kazzan. Lo considero un aporte; además, cuestión de forma, es positivo contar con participantes que puedan expresarse tan bien con la palabra escrita, jajajaj...y sin faltas de ortografía!!
Estimado Kazzan no desanimeis...como dices son "cosas propias de las pasiones". Bienvenido al foro.

Kazzan, trata de diferenciar los threads vigentes de los que ya están obsoletos, y si te equivocas... al diablo., da igual.
Personalmente me desilucioné cuando entré a este thread pensando que había alguna noticia fresca... me hiciste perder 3 segundos de vida (lo que se demora en cargar un thread sin fotos) "gravisimo"...

PD: no te urjai

Kazzan, trata de diferenciar los threads vigentes de los que ya están obsoletos, y si te equivocas... al diablo., da igual.
Personalmente me desilucioné cuando entré a este thread pensando que había alguna noticia fresca... me hiciste perder 3 segundos de vida (lo que se demora en cargar un thread sin fotos) "gravisimo"...

PD: no te urjai

:yes:

Kazzan, trata de diferenciar los threads vigentes de los que ya están obsoletos, y si te equivocas... al diablo., da igual.
Personalmente me desilucioné cuando entré a este thread pensando que había alguna noticia fresca... me hiciste perder 3 segundos de vida (lo que se demora en cargar un thread sin fotos) "gravisimo"...

PD: no te urjai

el problema es que ahora hay 1 thread, antes habian varios. si hubiese puesto todo su discurso en 1 thread daba lo mismo (eran algunos segundos) pero lo hizo como en 4 threads (y practicamente lo mismo, eso se llama spam en todos lados), y más encima discutía cuando se lo hacían saber. :bash:

Ay! por favor, dejen al cauro tranquilo y dejen tambien de desviar el hilo. el es nuevo y se le hiso saber lo que esta bien y esta mal, ya recibio su llamado de atencion y el pidio disculpas correspondientes.... no es necesario que la discusion se alarge y que todo el staff de foristas lo rete.

Ay! por favor, dejen al cauro tranquilo y dejen tambien de desviar el hilo. el es nuevo y se le hiso saber lo que esta bien y esta mal, ya recibio su llamado de atencion y el pidio disculpas correspondientes.... no es necesario que la discusion se alarge y que todo el staff de foristas lo rete.

No seai penca...

Si es nuevo... Tenemos derecho a mechonearlo...

Vamo´a sacarle la cresta al cauro!!!

Se veria genial un complejo asi en esa zona,,,,esperamos updates. ;)

Yo quiero renders :yes:. Cuantas torres tienen contemplado?

^^ no tengo autorizacion para hablar, chicoteen para que los que pueden hablar, hablen xD

^^ hablá pos!!!! XD

^^ no tengo autorizacion para hablar, chicoteen para que los que pueden hablar, hablen xD

y por que no puedes hablar?

^^ no tengo autorizacion para hablar, chicoteen para que los que pueden hablar, hablen xD

El pueblo quiere copuchas!!!

jajaja, lo que pasa es que aun el proyecto no es publico, pero se viene bien bueno, de todas formas yo no soy el de la info. Hay otro forista por ahi bien callaito xD

^^
Pero da pistas pos!!! por ejemplo de qué altura máxima tamos hablando... jejeje

Esperamos las novedades!!!

PD: me sorprende la extremada pesadez y antipatía de varios foristas de acá, por el único pecado que cometió, el hecho de ser nuevo no más en el foro...

^^
Pero da pistas pos!!! por ejemplo de qué altura máxima tamos hablando... jejeje

Esperamos las novedades!!!

PD: me sorprende la extremada pesadez y antipatía de varios foristas de acá, por el único pecado que cometió, el hecho de ser nuevo no más en el foro...

Y te parece poco?!?!?!?

A los nuevos hay que tenerlos COR-TI-TOS... No vaya a ser que un dìa nos quieran pasar a llevar por delante...

^^ o por atras xD

El Mercurio de Valparaíso

http://img379.imageshack.us/img379/6959/uvmiz5.jpg

EL MERCURIO DE VALPARAÍSO

http://img7.imageshack.us/img7/2528/lassalinasbv8.gif

tremenda pega tener que limpiar todo ese tierraje, con todo lo contaminado que esta ese terreno nica me iria a vivir ahi.

Para tener total seguridad es de esperar que los estudios sean realizados por un ente independiente...ahora bién, es legitimo preguntarse, si después de casi cien años de continua contaminación éstos terrenos quedarán totalmente aptos para el desarrollo de proyectos inmobiliarios. A veces los intereses económicos pueden retorcer cualquier informe o estudio serio...es de esperar que las autoridades sean rigurosas.

17 hectáreas en Las Salinas
Sanhattan podría tener un competidor cuatro veces más grande en Viña del Mar
Inmobiliaria Titanium lleva cuatro años esperando ser el ejecutor de un barrio domiciliar y comercial de alto nivel en la zona turística. El enorme paño pertenece a cuatro ex petroleras que aún tramitan el saneamiento del suelo. Este año podría ser clave en el proceso de venta.

SANTIAGO, abril 2009.- Mucho más grande, top y dinámico que Sanhattan podría ser el proyecto inmobiliario que se tiene pensando emplazar en un terreno de 17,8 hectáreas en el álgido sector de Las Salinas, Viña del Mar. El proyecto lleva más de cuatro años con luz amarilla, debido a que en el paño operaban cuatro petroleras.

Se trata de lotes pertenecientes a las firmas Shell, Copec, Mobil y Esso, los que podrían licitarse finalmente este año si se apresuran los planes de saneamiento ambiental y las modificaciones pertinentes al Plan Regulador de la Ciudad Jardín. Y quien ha estado todo este tiempo esperando es el empresario y arquitecto Abraham Senerman.

A través de su inmobiliaria Titanium, Senerman pretende consolidar un barrio urbano de alto nivel con un total de nueve torres de 20 pisos. Estaría dispuesto a pagar hasta US$60 millones por el baldío y a la fecha, según ha trascendido en la firma, invertir US$25 millones para ver su obra maestra en pie, cuatro veces mayor que Sanhattan.

Según la información disponible a la fecha, se trataría de siete rascacielos triangulares -para que todos tengan vista al mar- con departamentos de 50 a 140 metros cuadrados, uno o dos hoteles premium y una torre entera para oficinas.

TRASPIÉS EN LA MARCHA

La venta del terreno viene retrasándose desde el 2004, cuando la Comisión de Medio Ambiente (Conama) regional no aprobó el plan propuesto por las petroleras para liberar el suelo de residuos tóxicos y dejarlo apto para uso de parques y jardines.

El reclamo interpuesto por las empresas ese año llevó el plan de descontaminación al Consejo Consultivo central de la Conama en el 2005. Los estudios aplicados en ese año detectaron 13 puntos de contaminación que superaban la norma internacional, lo que significó un nuevo retraso para modificar el plan regulador.

Según Roberto Molina, encargado de Oficinas de Información Ambiental de la Conama, el estudio de impacto ambiental fue finalmente aprobado en el 2006, aunque la evaluación de suelos contaminados era sólo una de las aristas a tomar en cuenta.

Al año siguiente, el folio "Modificación al plan regulador comunal de Viña del Mar, sector Petroleras Las Salinas" fue presentado por el municipio en marzo del 2007 y aprobado en diciembre. Ello, autorizó proyectos residenciales y de hotelería, además de una densidad máxima de 1.200 habitantes por cada hectárea.

La declaración estableció que el sector estuvo destinado "al uso de industria peligrosa, específicamente depósito y distribución de hidrocarburos. Corresponde a un área con una ubicación y emplazamiento relevante para la ciudad por ser un sector de convergencia de vialidad estructurante urbana".

Ese mismo año, Titanium dejó de competir solo por los paños de Avenida Jorge Montt, porque la inmobiliaria Almagro, del grupo Socovesa, entró al juego.

En la empresa de Senerman adelantan a Terra.cl que la etapa de análisis de viabilidad de los lotes sigue en curso, por lo cual la licitación está pendiente. Confirman que, antes de todo concurso público, las petroleras deben limpiar el área.

Pero las petroleras, representadas por la gerencia de operaciones de Copec, aún no abren el proceso seriamente. No ha habido pasos claros en este sentido. A pesar de ello, en la inmobiliaria revelan que este año puede ser clave en el proceso de venta.

Lo que sí está claro es que Senerman no ha vacilado en su decisión. Su firma está muy confiada en la adjudicación, ya que han invertido mucho en el diseño de la estructura a emplazar en un baldío que ni siquiera se ha puesto a la venta. Y eso que se estima que el proyecto tardará 10 años en evolucionar hasta homogeneizarse con el plan urbano.

DE ALTO IMPACTO

De mucho mayor impacto que el proyecto estrella vigente de la firma -La Portada-, el portafolio viñamarino de Titanium quiere ser el nuevo ícono postal de la ciudad. Al ser un paño tan grande, hablamos de calles, veredas, árboles, transporte público e impacto urbano, por lo cual no será un proceso sencillo.

Senerman es el mismo que estuvo detrás de gran parte de lo que hoy conocemos como Sanhattan, el área de mega torres más top del país. Aún así, la arquitecta y editora del blog Plataforma Urbana, Ximena Schnaidt, critica la manzana. Hay diferencias de alturas, espacios fragmentados y problemas de tránsito asociados.

Schnaidt se pregunta si queremos lo mismo para Viña. Analizando otras apuestas, ella llama a repensar el baldío desde la fragmentación. Las petroleras "tras un buen plan general y una buena campaña publicitaria, podrían sacar mejor provecho a cada lote".

En cambio, en la Cámara Regional de Comercio de Valparaíso (CRCP) están contentos con la sola idea de montar una proyección urbana de alto nivel en el predio. "Es muy importante que nuestras autoridades piensen en grande y se embarquen en proyectos de gran envergadura como éste", señala a Terra.cl su presidente Andrés Rojas.

El líder gremial señala que la región debe aprovechar en vez de lamentar la cercanía cn Santiago. "Podemos ser una excelente opción para congresos y para que se instalen empresas de servicios o tecnológicas, para que con calidad de vida puedan funcionar las casas matrices de distintos tipos de sociedades", opina el directivo de la CRCP.

Rojas da su fuerte apoyo a la iniciativa. "En una ubicación tan privilegiada, no podemos desperdiciar la oportunidad de hacer algo relevante que apoye el desarrollo no sólo de Viña del Mar sino que de toda la región".

David Jofré Leiva
Derechos Reservados Terra Networks Chile S.A.

^^ Interesante noticia, me gustaría ver el masterplan para la petroleras que ya debe estar esbozado, podría apostarlo.
No encuentro que la arquitectura de los edificios de Senerman sea nada del otro mundo (ni mucho menos), pero entre Senerman y Almagro prefiero Senerman, al menos trata de hacer cosas diferentes o icónicas.
Lo ideal sería que no cometa el mismo error que cometió en Sanhattan, en donde fragmentó el espcacio público horriblemente.

Interesante, pero el entusiasmo me llegó hasta que leí "torres triangulares" osea, estilo San Alfonso, lo que ya vimos en el único render del master plan hace un tiempo. No me gustaría que quedara así, pero en fin. Habrá que esperar.

^^ A mi tambien me cargan las famosas torres triangulares.
Prefiero que se hagan edificios que entreguen una silueta urbana con una imagen de metropolis, no de balneario caribeño.

Al menos en el dibujo no se ven tan "alfonseadas", mas bien parecen de Miami o ciudad balneario gringa.

http://img162.imageshack.us/img162/5980/salinascy7.jpg

^^ todas de la misma altura... que pésimo.

ubiese sido genial jugar con alturas... pero se ven hermosas las torres.... fuera del prototipo de caja blanca frente al mar.

Hay que esperar más detalles todavía pienso yo para dar una evaluación final, pero a priori, tampoco me gustaría que todas las torres sean iguales, ni tampoco quiero que sean puros residenciales!!! toy chato de ver de esos edificios en Viña, me gustaría ver mas torres de cristal y de oficinas.

Habrá que seguir esperando para ver detalles del proyecto...

Saludos!!

que no sean todas iguales y de la misma altura!!

A primera vista... qué malas las torres!, qué mala mano!. Hay una oportunidad tremenda de hacer algo bueno en ese terreno, pero no hemos visto ni master plan ni algún tipo de publicación que muestre el futuro desarrollo del lugar. Espero que ese render no sea la imagen objetivo del proyecto.

Hace tiempo puder ver el master plan de otra empresa (no Senerman) era bastante mejor, de echo era la raja, habrá que esperar que se vendan los terrenos para ver quien definitivamente se queda con ellos.

La zorra el proyecto.......Cosolidará aún más el imponente y denso skyline de Viña, uno de los mejores de Sudamérica, para las ciudades de ese tamaño, por supuesto.

Hace tiempo puder ver el master plan de otra empresa (no Senerman) era bastante mejor, de echo era la raja, habrá que esperar que se vendan los terrenos para ver quien definitivamente se queda con ellos.

Quizá era la propuesta de Almagro.

creo que esta zona da para mucho más que para un típico color café con blanco, o un revestimiento de ladrillos... la propuesta de Senerman pero todos iguales? no!... a mi me gustaría ver unos edificios como el que está abajo del Alto Libertad (no me recuerdo del nombre) ocupando mas vidros tintados y dejando de lado la pintura con martelina... el sector puede hasta convertirse en el Puerto Madero de Viña
Saludos

Quizá era la propuesta de Almagro.

No se a que empresa constructora o inmobiliaria pertenece el proyecto que vi, si se los arquitectos que son de Viña.

...Cosolidará aún más el imponente y denso skyline de Viña, uno de los mejores de Sudamérica, para las ciudades de ese tamaño, por supuesto.

Sólo en Brasil hay más de 20 ciudades con características similares a las de Viña, con skylines más interesantes y completos.

Sólo en Brasil hay más de 20 ciudades con características similares a las de Viña, con skylines más interesantes y completos.

jaja pero exceptuando Brasil, que por el tamaño del país no creo que sean comparable, Viña se destaca a nivel sudamericano al menos.

De todas formas a mi no me gustan mucho los skylines de Brasil, a excepción de Rio, siempre tienden a crear una muralla de edificios de similar altura frente al mar, sin una separación entre ellos ni arquitectura que se destaque mucho. Además esta muralla de edificios procova sombra temprano en la playa, ya que el sol se esconde por la tierra y no por el mar como aca.

Sólo en Brasil hay más de 20 ciudades con características similares a las de Viña, con skylines más interesantes y completos.

Por lo que he visto, a excepción de Sao Paulo, Salvador, Río de Janeiro o Porto alegre, y otras grandes ciudades de Brasil, las ciudades de 1 millon de hab. de Brasil no son nada del otro mundo en cuanto a skyline (en diferente medida obviamente, ya que unas son mas densas que otras), incluyendo por cierto a las de tamaño similar a Viña.

Por lo que he visto, a excepción de Sao Paulo, Salvador, Río de Janeiro o Porto alegre, y otras grandes ciudades de Brasil, las ciudades de 1 millon de hab. de Brasil no son nada del otro mundo en cuanto a skyline (en diferente medida obviamente, ya que unas son mas densas que otras), incluyendo por cierto a las de tamaño similar a Viña.

Mmmm la mayoría de las ciudades del tamaño de Viña son mucho mas densas y tienen un skyline mas grande que el de la ciudad jardin... estando en la costa y adentro

Mmmm la mayoría de las ciudades del tamaño de Viña son mucho mas densas y tienen un skyline mas grande que el de la ciudad jardin... estando en la costa y adentro

Mmm algún ejemplo??

Bueno es complicado, porque Viña tiene una población de 300 mil habitantes, pero también una importante población flotante... Pero ciudades de Brasil de menos de 1 millón (área metropolitana) con un skyline gigante no sé...

De todas formas coincido que Viña está lejos por destacar con su skyline, aunque tiene chances de ampliarlo en la zona de la población naval.

creo que esta zona da para mucho más que para un típico color café con blanco, o un revestimiento de ladrillos... la propuesta de Senerman pero todos iguales? no!... a mi me gustaría ver unos edificios como el que está abajo del Alto Libertad (no me recuerdo del nombre) ocupando mas vidros tintados y dejando de lado la pintura con martelina... el sector puede hasta convertirse en el Puerto Madero de Viña
Saludos

La Torremar de Bezanilla.

Yo coincido en que se debería desarrollar un masterplan, considerando muchos espacios públicos y a la vez equipar la zona con estacionamientos y por supuesto con comercio. Con respecto a los diseños de los edificios ojalá que no los diseñen con reja perimetral o me muero y a la vez esperemos que no sea un conjunto monótono, si no que se destaquen varios edificios con alturas dispares y con diseños modernos...Ojalá Senerman mire los edificios que se hacen en Punta del Este (la calidad de ellos).

Ciudad brasilera de 300mil habitantes así de densa?? donde??
Una ciudad brasilera de 300mil habitantes es practicamente un pueblo y están lejos de ser como las chilenas del mismo tamaño, a esto me refiero con infraestructura, servicios, etc...

^^ Pero Viña es en realidad parte del area metropolítana de Valparaíso, y el gran Valparaíso debe ser comparado con ciudades brasileñas de 1 millón de habitantes.

Ciudad brasilera de 300mil habitantes así de densa?? donde??
Una ciudad brasilera de 300mil habitantes es practicamente un pueblo y están lejos de ser como las chilenas del mismo tamaño, a esto me refiero con infraestructura, servicios, etc...

Balneario Camboriú, 94 mil hbtes (aunque con una alta población flotante dado el hecho de ser un polo de atracción turística).

http://img19.imageshack.us/img19/3023/800pxbalncamboriuvistad.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=800pxbalncamboriuvistad.jpg)

Londrina (Estado de Paraná): 500 mil hbtes.

http://img21.imageshack.us/img21/6333/londrinalago.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=londrinalago.jpg)

Santos (estado de Sao Paulo): 400 mil hbtes

http://img142.imageshack.us/img142/3473/800pxsantos5.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=800pxsantos5.jpg)

Por lo menos estas ciudades no tienen apariencia de pueblos.

Muy densos serán pero de diseño......

Balneario Camboriú, 94 mil hbtes (aunque con una alta población flotante dado el hecho de ser un polo de atracción turística).

http://img19.imageshack.us/img19/3023/800pxbalncamboriuvistad.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=800pxbalncamboriuvistad.jpg)

Camboriú tiene excelente skyline, pero a nivel de calle, para el peaton no es muy bueno el resultado.

De lejitos se ve bien

^^

Si, eso pasa con muchas ciudades, bonitos y fotogénicos skylines, pero a nivel de calle, son otra cosa... como Ciudad de Panamá. Mientras que lograr un buen skyline y buen nivel de calle, pocas ciudades logran esa armonía.

^^
En todo caso se parece bastante al de Viña ese de Camboriú, pero muy planito, el de Viña es más estilizado...

Brasil tiene ciudades muy interesantes y con un gran skyline. De todas formas coincido en que a nivel calle a lo mejor esas ciudades mostradas no se ven tan esplendorosas como a lo lejos.
Pero hay varias diferencias que tenemos al momento de construir en altura sobre todo residenciales, como por ejemplo el costo allá es mucho más bajo y a la vez el tiempo de construcción casi es la mitad. También tienen población y territorio de sobra!

Insisto que no creo que sean comparables Brasil, con Chile, el primero es un gigante del turismo, la mayoría de los edificios que se ven en primera lina frente al mar en Camboriú son hoteles, algo que en Chile no podriamos nisiquiera soñar.

Viña es "más ciudad" que Camboriú, también hay que considerar otros aspectos, aparte de la densidad, como dije a nivel de peaton la mayoría de la ciudad es "hostil" y de noche un poco insegura, al menos así me sentí yo.

^^

Lamento haber desviado el tema, aunque no se han producido sendas discusiones. Pero el análisis iba a los skylines y no a la ciudad en sí misma, pues Viña tiene muchas cosas que la hacen destacar. Compararla con ciudades Brasileras, o Colombianas, o Argentinas, en sí servirá como para comprender dinámicas más complejas que las hacen distintas, y de las cuales Viña del Mar tendrá ventajas o retrasos.

Respecto del proyecto, sería bueno contar con las otras propuestas que se conocen, o ver si aparecen nuevos datos. Espero además que el proyecto que surja finalmente sea algo bueno para la ciudad y no signifique sólo ingresos para la municipalidad. De todos modos Viña del Mar tiene tradición en lo referente a espacios públicos, mobiliario urbano, ornamento, etc, y no va a dejar pasar algo tan importante como esta ocasión.

^^

Si, eso pasa con muchas ciudades, bonitos y fotogénicos skylines, pero a nivel de calle, son otra cosa... como Ciudad de Panamá. Mientras que lograr un buen skyline y buen nivel de calle, pocas ciudades logran esa armonía.

como Salinas en Ecuador tambien.

WOW... si bien no soy fan de complejos tan "homogeneos", Lo imponente del proyecto tiene su encanto. Espero ver updates dentro de poco!

Víña es una ciudad armoniosa a nivel del peatón (la parte clásica de viña. no los cerros) se ve muy estilizada.. llena de flores, es hermosa... y desde lejos también es una belleza... una ciudad completamente armoniosa

jaja pero exceptuando Brasil, que por el tamaño del país no creo que sean comparable, Viña se destaca a nivel sudamericano al menos.

De todas formas a mi no me gustan mucho los skylines de Brasil, a excepción de Rio, siempre tienden a crear una muralla de edificios de similar altura frente al mar, sin una separación entre ellos ni arquitectura que se destaque mucho. Además esta muralla de edificios procova sombra temprano en la playa, ya que el sol se esconde por la tierra y no por el mar como aca.

Nunca había pensado eso del sol y tienes toda la razón, en verdad debe ser extraño que en las tardes llegue tanta sombra. Igual el sol está más arriba q en Viña, por la latitud. Concuerdo en que en Brasil las ciudades son más edificadas que acá. Quizás no de calidad, pero no solo en las ciudades turísticas, los edificios son generalmente altos.

Viña del mar sobresale y es mencionado por el festival de musica ;)

Yo conoci Santiago y Valparaiso
hace unos 3 o 4 años.

fue maravilloso !
;) !

Muy buenas ciudades.

Londrina se ve bien =D
algun dia regresare a hacer un tour

Bye ..!!

Pongo una nota que salió hoy en terra.cl, donde la inmobiliaria Titanuim habla sobre su proyecto de Santa Rosa de Las Condes, pero lo agrega además algo sobre este proyecto en Viña:

"... Al respecto, la empresaria del holding Bethia, indicó que entre lo que más atracción despierta para la sociedad -después de Titanium y Santa Rosa- está el desarrollo inmobiliario en los terrenos de las ex petroleras en Las Salinas, Viña del Mar, para lo cual se contempla una inversión que rondaría los US$400 millones.

"Las Salinas es un objetivo que tenemos pero que por el momento está estancado legalmente, así es que estaremos atentos para cuando salga", indicó la ejecutiva de Titanium sobre un proyecto que podría contemplar siete torres de más de 20 pisos, con departamentos entre 50 y 130 metros cuadrados en torres triangulares, para que todos los departamentos vean el mar. Además, se construiría una torre para oficinas y un hotel..."

Fuente: Terra - Invertia

Lo que destaqué en negrita es importante, porque abre luces de esperanza de un buen proyecto de oficinas para Viña, y que ojalá tenga altura y diseño considerable...

Saludos!!

seria bueno ver uno de 200 metro hacia arriba

esto que construirá senerman en las salinas es el proyecto mas hambicioso que le he visto no son solo torres, senerman quiere hacer una verdadera ciudadela, con supermercado,mall,tiendas comerciales,bares,restaurantes, muchisimas áreas verdes una laguna. una verdadera ciudad dentro de viña

http://i236.photobucket.com/albums/ff63/sebav/salinas.jpg

400 millones de dòlares es dos tercios del Costanera Center!!!!!

Parte descontaminación de predio de ex petroleras en Las Salinas
Proceso demorará unos seis meses.


http://www.mercuriovalpo.cl/prontus4_noticias/site/artic/20090928/imag/FOTO20020090928200655.jpg

El jueves 1 de octubre, con la instalación de las faenas, comienza oficialmente el proceso de descontaminación del predio de 17,8 hectáreas que por cerca de 80 años ocuparon con grandes estanques de almacenamiento las firmas Copec, Mobil, Shell yEsso (hoy Petrobras) en avenida Jorge Montt. En tanto, la próxima semana -en fecha a decidir- se realizará una ceremonia pública, a la cual asistirán las principales autoridades de la región y la ciudad, y altos ejecutivos de las firmas, donde se dará a conocer las condiciones de la operación, además de dar por iniciados los trabajos.

Así lo confirmaron a este diario desde Quasar Comunicaciones, empresa a cargo de difundir las informaciones de las empresas.
De este modo, se inicia un proceso largamente esperado por muchos actores de la ciudad, que se inició en 1999 y que consiguió el 23 de enero del año pasado la firma del decreto que aprobó la modificación del Plan Regulador Comunal. De ahí, el paso siguiente era que las firmas dueñas de este sector realizaran el saneamiento para, posteriormente, vender a inmobiliarias.

De acuerdo a informaciones proporcionadas por algunas de las instancias involucradas directamente en el mecanismo, el proceso de limpieza tardará unos 6 meses, será realizado por las empresas (que contratarán a una firma especializada) y se centrará en excavaciones con el reemplazo de la tierra que tenga residuos en 13 puntos ya identificados.
Dichas labores serán supervisadas por la Fundación Chile y la Corema.


ETAPA CRUCIAL

Karina Francis, directora regional de la Corema, explicó que con este paso se comienza a cumplir “una de las etapas más importantes de este gran plan que hemos implementado en el sector de Las Salinas”.
Precisó que este proceso contará con fiscalización permanente, a través de “auditores exigidos por la resolución de calificación, auditores externos, auditores independientes y estamos constantemente siendo evaluados por todas las instituciones y todos los servicios que tienen competencia en esta materia”.

Francis destacó que lo que ocurrirá en este paño con la descontaminación de un terreno usado por petroleras y que ahora será utilizado para fines habitacionales y comerciales, es una experiencia única.

La directora regional explicó además que “hay reuniones permanentes con los equipos de trabajo”. No obstante, continuó, “en caso de que exista la necesidad de una fiscalización por un motivo expreso de que ha sucedido algo o se haya visto que el procedimiento que acordamos no fue el mejor o se produjo una externalidad negativa, acordamos inmediatamente una fiscalización y eso está contemplado en un plan”.

Francis aseguró además que desde el 21 de septiembre hay personal de la Corema y otros servicios en terreno verificando lo que sucede y “estamos recibiendo informes permanentes del auditor externo, así que la fiscalización se está llevando a cabo en forma rigurosa”.

En esa misma línea, también se refirió el concejal y presidente de la Comisión de Medioambiente de la Municipalida de Viña del Mar, Víctor Andaur, quien señaló que “es importante y necesario que se proceda con la limpieza de dichos terrenos porque así la ciudad recupera una área decisiva para su desarrollo turístico”.

El edil se mostró esperanzando en que se respeten las normas internacionales en materia de limpieza y descontaminación.

En tanto, el concejal Jaime Varas, quien preside la Comisión de Finanzas, subrayó que “es una gran noticia que vaya a comenzar el proceso de limpieza en el sector de las ex petroleras”.

Varas destacó que el municipio desarrolló todos los instrumentos necesarios para llevar a cabo esta iniciativa que, sin duda, “causará un gran impacto positivo en el desarrollo inmobiliario de la ciudad”.

En ese sentido, quien destacó el valor que adquirirán los terrenos, especialmente por las nuevas construcciones e infraestructura que pueda emplazarse, fue el director de la Secretaría Comunal de Planificación (Secpla), Osvaldo Urrutia.

El directivo señaló que “esto es bueno para la ciudad porque significa recuperar una zona que está en franco estado de abandono porque, aunque tiene propietario, no ocurre nada”.

Agregó además que “desde el punto de vista de la ciudad, nosotros queremos que pase algo, que por ejemplo se prolongue la avenida Libertad a través de estos terrenos para seguir al norte y que continue en los terrenos de la Armada”.


INTERÉS POR PREDIO

En tanto, desde Estados Unidos, el empresario y arquitecto Abraham Senerman, uno de los principales interesados por este paño a través de la “Inmobiliaria Titanium”, reiteró su interés.

En conversación con este diario, señaló que “nosotros seguimos interesados” por invertir en el sector.

Cabe señalar que en marco de 2007, Senerman se reunió con el intendente regional, Iván de la Maza, a quien le comentó sus intenciones para el predio.
En la oportunidad, informó que quería desarrollarar un mall, estacionamientos, diez modernas torres y restoranes, a través de una millonaria inversión.


Pablo Ramos
pramos@mercuriovalpo.cl

Mira Samba es mas ke una cara bonita y pedalera jajaja.....wenos datos te mandai lokillo...


Saludos

este proyecto se debe realizar si o sí, ya comienza el gran primer paso de despejar los terrenos que es sin dudas uno de los más importantes para consolidar este paño en un ambisioso proyecto para Viña del Mar ^^

Mañana comienza recuperación de predio de petroleras en Las Salinas

Titanium trabaja en el diseño de una propuesta inmobiliaria. También hay fondos interesados en el terreno. La inversión sería de casi US$ 450 millones.

Claudia Ramírez Friderichsen
Mañana jueves se iniciarán las faenas de recuperación ambiental de las 17,4 hectáreas más apetecidas de Viña del Mar: se echarán a andar los trabajos en el terreno de la avenida Jorge Montt -sector de Las Salinas- de propiedad de Esso, Shell, Mobil y Copec.
Las obras, que son parte de un proceso que duró cerca de 10 años, serán inéditas, puesto que buscan recobrar predios donde actualmente hay hidrocarburos y dejarlos aptos para albergar parques y jardines, es decir cumplir con las exigencias más altas de la normativa ambiental.
El siguiente paso es la venta de la extensión con fines inmobiliarios. "Seguimos interesados en renovar el paño y entregar a la comunidad una nueva imagen con un desarrollo inmobiliario y áreas verdes. Es un proyecto en el que hemos seguido trabajando internamente", aseguró Abraham Senerman, socio de Titanium. La inmobiliaria tiene la idea de desarrollar más de cinco edificios habitacionales y una pequeña placa comercial.
También hay otros inmobiliarios que analizan el predio. Uno de ellos es Almagro, que mantiene desde hace dos años interés en el terreno. A esto se suman los fondos extranjeros, que igualmente han puesto sus ojos en el predio, según Kayco. "Es un terreno ideal para un proyecto mixto comercial y habitacional o de oficinas", explica Marcos Kaplún, director de Kayco.
Cristián Vega, coordinador de fiscalización de la Conama regional, explicó que el organismo coordinará la inspección de la recuperación. "Hacemos una fiscalización en terreno y otra en base a los informes que nos entregan", detalló.
Según Kayco, el valor estimado del terreno sería de 70 UF/m {+2} . Es decir, sólo en el predio la inversión sería de casi US$ 450 millones.

450 Millones de dolares? :O

Oficinas, Hoteles!!! residenciales sobran.

ooo un depa ahi a la orilla de la recta las salinas sera de lujo, a juntar platita cauros

igual a aunke tuviera plata nika vivo alli
:)

yo feliiz, bajai en la mañana a la playita, ahi o a cletear un rato, rico!

Pero oferta inmobiliaria (residencial) en el sector hoy hay bastante, Alto Libertad por ejemplo aun no se termina de vender. Ojalá que construyan más oficinas, comercio y hoteles que residenciales, aunque uno que otro puede ser. De cualquier forma el terreno da para mucho más que 9 torres, me atrevería a decir que casi el doble.

= vi en tvn red valparaíso que los trabajos de limpieza de los terrenos sólo intervendrán hasta 1 metro de profundidad. el resto del trabajo de limpieza de terreno corresponderá a los que compren lotes y construyan.

Desde el punto de vista personal, recordando la construcción del Portal Valparaíso, creo que todos recuerdan el olor a químicos que emanaba del sector, siendo que fácil excavaron 3 metros en todo el terreno. Pa los que no cachan en ese sector estaba el Gasómetro y las antiguas dependencias de la compañía de gas de Valparaíso (actual GasValpo)

Ahora un dato más, según un cercano, ing civil de la Sta María, me señaló que la empresa que se encargó de sanear los terrenos no obtuvo ganancia alguna, debido a que el nivel de toxicidad (cochinidad o como sea el término correcto...) era tal que tuvieron que traer una mayor cantidad de áridos que la presupuestada para efectos de poder mezclarla con los áridos del terreno, mezclarlos y llevárselos.

Ahora extrapolo lo anterior al terreno donde las petroleras estuvieron 80 años....y pienso que no se debe dejar a medias la elaboración de un master plan de decontaminación de los terrenos al momento de aprobarse la construcción y permitirse la habitación de las residencias a constuir...

Ojala que todo quede perfect, pero siempre es bueno analizar los peros antes que sea tarde


Saludos desde Valparaíso

Si la polémica por ese tema ha sido más o menos grandes, incluso cuando se estaba construyendo una de las etapas del parque costero se encontró petroleo.

Pero el interés e importancia de los terrenos es más grande y nada va a impedir que se llene de torrecitas.

Pero oferta inmobiliaria (residencial) en el sector hoy hay bastante, Alto Libertad por ejemplo aun no se termina de vender. Ojalá que construyan más oficinas, comercio y hoteles que residenciales, aunque uno que otro puede ser. De cualquier forma el terreno da para mucho más que 9 torres, me atrevería a decir que casi el doble.

yo creo que falta un poco mas de competencia inmobiliaria en el sector, ojala eso pueda favorecer la demanda

Mercurio de Valparaíso, Viernes 2 oct 2009

http://img38.imageshack.us/img38/5849/imagen2lu.png

Ahí deberían hacer un peseo con oficinas, restaurantes, bares con terrazas...

Viña necesita Ocio, después de 2 semanas ahí ya no sabí que hacer pq no hay nada para entretenerse.

Y?? alguna novedad?? photos? noticias buenas o malas????

Están limpiando el terreno, esto va a tardar unos 8 meses si no me equivoco, recuerda que están contaminados con petroleo, así que a mediados del próximo año recién podrían comenzar la construcción de algún proyecto, novedades -eso si- podrían haber antes, se supone que Senerman está negociando con las petroleras.

Avances limpieza, foto: 08/01/2010

http://i236.photobucket.com/albums/ff63/sebav/Imagen0162.jpg

Acercamiento...

http://i236.photobucket.com/albums/ff63/sebav/Imagen01621.jpg

Petroleras alistan venta de predio en Las Salinas
Concluye plan de saneamiento del terreno...

Son los suelos más preciados de Viña del Mar. Durante ochenta años estuvieron destinados a un uso industrial, albergando estanques, tuberías y depósitos de combustibles.

En adelante, su destino será distinto y el predio de las petroleras de Las Salinas transitará hacia un desarrollo inmobiliario. Todo eso a partir del término del Plan de Remediación que las compañías desarrollaron en los últimos seis meses, bajo la supervisión de una auditoría y de inspecciones periódicas de tipo ambiental.

Así lo confirmó el gerente de ventas de Copec , Arturo Natho, vocero para las petroleras durante el éxodo de las firmas desde ese sector. El proceso se inició en diciembre del 2002, cuando las compañías ingresaron un proyecto de limpieza al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA).

“Estamos dando por terminado el plan de saneamiento. Lo que nos queda es solo un plan adicional que se nos pidió y que más bien, tiene que ver con una parte cosmética que es retirar algunos pavimentos e instalaciones de oficinas. Lo medular y que estaba comprometido, que es el saneamiento, está completo”.

En cuanto al detalle, el ejecutivo precisó que el trabajo realizado consideró extracción o remoción de estructuras que estaban soterradas, además de los suelos que presentaban contaminación de acuerdo a valores consensuados con la autoridad ambiental (Comisión Nacional de Medio Ambiente V Región). En esta última etapa, el plan consideró el retiro de un metro de suelo, en un total de 17 puntos de todo el predio.

La remoción, acotó el ejecutivo, fue proseguida por el relleno o reemplazo por tierra limpia “con periódicos muestreos y bajo supervisión de la empresa auditora que fue la Fundación Chile, una vez a la semana desde que se inició el plan”.

Todo el proceso partió en octubre del año pasado y además consideró un monitoreo de aguas subterráneas. Natho agregó que lo único que está faltando es “la aceptación por parte de la autoridad ambiental de todo el trabajo, pero estamos tranquilos porque durante todo el proceso, hubo una supervisión de un organismo independiente”, dijo en referencia a la auditoría ambiental.

CONAMA CONFIRMA

Consultada en tanto la Comisión Nacional de Medio ambiente V Región respecto a este paso, a través de una respuesta escrita a este medio, la directora regional Karina Francis, informó que mediante un oficio del 07 de Abril último, “el señor Arturo Natho Gamboa, (representante de las compañías) informa la finalización de las obras establecidas para las Fases de Extracción de Estructuras Soterradas y de Saneamiento. Asimismo, señala que se encuentran en proceso de elaboración los siguientes estudios: Informe Resultados del Monitoreo de Borde; Estudio de Aguas Subterráneas campaña estival; Informe de cierre de las Áreas de Saneamiento y Propuesta de Monitoreo Final de Verificación del Saneamiento”.

La directora destacó que “existen compromisos ambientales que deben ser ejecutados al finalizar los procesos de remoción de suelos, (ej. monitoreos de suelos), como a su vez, el compromiso de los titulares del proyecto de eliminar (demoler o retirar) las estructuras superficiales asociadas a procesos industriales. Una vez, finalizadas dichas actividades se deberá efectuar el monitoreo final, que permitirá corroborar que el sitio en sus 17 hectáreas, estará saneado para los Valores Objetivos de Concentración (VOC) de contaminantes, para un uso futuro de parques y jardines”.

INFORME DE AUDITORÍA

A la espera de ese monitoreo, en su informe de auditoría de abril último y que aparece publicado en el expediente del plan de remediación de Las Salinas en la página web del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), la Fundación Chile hace interesantes conclusiones y referencias al detalle de todo el plan que se llevó a cabo.

Son 55 páginas de un informe detallado en el que entre otras cosas, da cuenta de que durante el seguimiento a las actividades de descontaminación realizadas entre octubre y marzo últimos, “se ha dispuesto de un total de 11,114 metros cúbicos de material inerte en su mayoría escombros resultantes de la demolición de losas y cimientos”.

Respecto de la disposición de materiales contaminados, el informe de la Fundación Chile indica que “en lo que va del proyecto, la cifra alcanza a las 28.000 toneladas recibidas en Hidronor (lugar escogido para el tratamiento de ella), cerca del 98 por ciento corresponde a suelo y escombros contaminados extraídos principalmente de las 17 áreas de saneamiento y casos particulares”.

El organismo auditor agrega que entre los días 16 y 19 de Marzo se realizó la segunda campaña de actualización del estudio de aguas subterráneas presentado por las compañías a finales del 2008. “Una gran diferencia entre ambas campañas es el universo de pozos existentes en el sitio, para la campaña de Agosto existían más de 200 pozos distribuidos entre las diferentes plantas, para la campaña actual sólo existía un total de 90 pozos (...) El proceso terminó con la toma de 63 muestras, las cuales fueron enviadas al laboratorio FIX Sudamericana para el análisis de Benceno, TPH, metales y pesticidas”

El informe además da cuenta del término de la extracción de estructuras soterradas que en el detalle que indica son 433 tuberías, 205 toneladas de residuos líquidos y 21 estanques.

Tras realizar un muestreo de suelo acopiado, “durante todo el proceso se tomó un total de 421 muestras, de las cuales, en sólo 12 se observó algún parámetro por sobre los VOC, siendo la excedencia en Plomo la más recurrente”.

En el caso de las pilas de suelo con valores por sobre los VOC, el procedimiento fue aislarlas y despacharlas a Hidronor, en el caso de las muestras de fondo de excavación, se individualizaron los puntos excedentes y se acotó el área a extraer en función de muestras de fondo colindantes que no excedieron los Valores Objetivos de Concentración (VOC).
Finalmente, el informe concluye que “durante este período no se levantaron observaciones o no conformidades”.

LO QUE VIENE

Arturo Natho confirmó que los próximos pasos apuntan a preparar la venta del predio, uno de los más cotizados desde el punto de vista inmobiliario en Viña del Mar. Para esto, acotó que es preciso que las tres compañías involucradas -Copec, Shell y Petrobras-, definan el procedimiento, los plazos y la forma. Detalló que no está claro si las empresas venderán por separado sus paños o en forma conjunta, Tampoco está resuelto si venderán por licitación en forma directa.

interesados

En cuanto a posibles interesados en adquirir estos valiosos suelos frente al borde costero, Natho aseveró que hay ”varios grupos empresariales que están pendientes de nuestros próximos pasos”, sin entrar a especificar cuáles, pero es sabido que uno de éstos, es el liderado por el arquitecto Abraham Senerman, quien en marzo del 2004, junto al grupo Bethia, formalizó una oferta de compra de todo el predio, por US$55 millones, la que hasta hoy mantiene a firme.

Mercurio Valpo. (http://www.mercuriovalpo.cl/prontus4_noticias/site/artic/20100414/pags/20100414194125.html?s=www.mercuriovalpo.cl)

PD: que risa me dieron los comentarios en la página del diario

si hacen un skatepark en esos terrenos planeo un ataque terrorista contra la doÑa treme xD

Quiero una torre de oficinas de minimo 30 pisos!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sino, no tendrá gracia todo este esfuerzo...

Saludos.

Quiero una torre de oficinas de minimo 30 pisos!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Yo igual quiero,se vera lindo la vista desde valpo hacia viña,como minimo,que supero al edificio alto libertad y sera bello un rascacielo en viña :cheers:
saludos:bowtie:

es obvio que se entrega al mejor postor me imagino que la municipalidad no está postulando jajajajajajajaja....

jajaja jamás la municipalidad ha querido instalar un Skate Park ahí!!!!

Es al frente en el parque costero! que a todo esto se aplazó su última etapa.

abra que tomar en cuenta el tipo de suelo, si este es adecuado para construcciones de gran altura y crear zonas segura ante tsunamis y otro evento.
Por el otro lado esta espectacular que se construya algo ahi. se deberia incluir un parque botanico por que pucha que hace falta en viña que supuestamente es la ciudad jardin.

ojalá las nuevas normas salgan antes de que el posible proyecto pueda entrar a la direccion de obras de la municipalidad. cuando de allí salen ya nada se puede hacer.

Viña necesita una solución vial para combatir la congestión que se genera especialmente en verano en su borde. Antes que se sigan construyendo torres y más torres debería haber un plan macro que aborde el tema flujos vehiculares. Debería existir una vía alternativa por la zona de la meseta, como una autopista distribuidora que alimente a los tramos de la avenida costera, conformando una malla mejor resuelta, con puntos especificos para estacionamientos más ordenados, con variantes en caso de colapso, con más opciones, porque si ahora es un infierno, con todos los proyectos que se vienen serán 100 infiernos.

Espero que el proyecto de la empresa que se adjudique los terrenos sea digno y esté a la altura de lo que el sector merezca, y no sea una repetición burda de un modelo tipo de torre residencial aprovechando las cabidas.

http://img17.imageshack.us/img17/9310/imagen1zm.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/139/imagen2t.jpg

Buena info, ojala se integren estacionamientos subterraneos, un edificio de oficinas moderno y lindo esteticamente y unas pocas torres residenciales, areas verdes publicas libres sumandole una solucion vial a la zona.

Sábado 7 de agosto de 2010

A. Senerman disponible para inversión gigantesca en ex petroleras de Viña

Presidente de ASL Sencorp dice que está en condiciones de comprar y partir “de inmediato” con un proyecto inmobiliario emblemático de 400 millones de dólares.

Instalado en el piso 52 de su última creación, la notable torre Titanium La Portada, desde donde el Mapocho semeja un delgado hilo de plata flanqueado por el espectáculo de los cerros cercanos, la cordillera y la ciudad, el arquitecto Abraham Senerman Lamas recuerda la plácida Viña del Mar de mediados del siglo pasado, donde paseaba con su futura esposa, la abogada Frida Volochinsky -la fiesta de matrimonio fue en el Hotel O’Higgins-, y donde construyó a fines de los años 60 su primer gran edificio, el Flamingo, en el corazón de la calle Valparaíso, entre Von Schroeders y Ecuador.

El artífice de la torre más alta de Chile y una de las más grandes del Cono Sur; de hitos urbanos como “Sanhattan”, el Edificio de la Industria y desarrollos turísticos como “Valle Nevado”, sigue entusiasmado con la idea de llevar adelante un proyecto emblemático en las 17 hectáreas de la ex petroleras, frente al mar de Las Salinas.

Un proyecto emblemático más que un grupo de edificios, aclara enfático. Porque el presidente de ASL Sencorp -que agrupa a Sencorp Integración Inmobiliaria, la oficina de arquitectura Senarq y la constructora Senarco- y socio de Inmobiliaria Titanium junto al holding Bethia, hace tiempo que construye sólo aquello que le cautiva, le plantea desafíos interesantes y le llena el gusto por aportar a las ciudades.

No por nada concibió las fachadas de Titanium a la manera de las velas de un barco henchidas por el viento, clara reminiscencia de su amor por la navegación que le ha reportado, además de algunos de los mejores recuerdos de su vida, el grado de subteniente de reserva de la Armada, de donde pronto espera ascender a teniente.

VIÑA DEL MAR HOY Y AYER

- Usted, que comenzó su carrera en Viña del Mar, ¿cómo encuentra que está la ciudad?

“Yo me casé con una viñamarina. En ese tiempo era una ciudad muy bonita, con mucho jardín, muy apacible. Lamentablemente, pienso que ha perdido parte de ese encanto, se han multiplicado los edificios -de lo cual yo también soy en parte responsable- y no se ha definido una política para mantenerla como una ciudad jardín”.

- ¿Las fortalezas y debilidades de la ciudad?

“No hay duda de que uno de sus atractivos es estar a una distancia prudente de Santiago -una hora y cuarto, una hora y media-, lo que le permite acoger primera y segunda vivienda, con una buena carretera, linda vista, buen aire y buena calidad de gente”.

- Eso por el lado de las fortalezas. ¿Y las debilidades?

“Ha crecido sin conexiones mayores, salvo la de Santiago; sus alrededores están colapsados por problemas de vialidad y falta de trabajo para su gente. Más bien se ha transformado, a mi juicio, en una ciudad universitaria. Le falta actividad”.

PROYECTO VIGENTE

- ¿Su proyecto para Las Salinas sigue vigente en términos de 10 edificios de al menos 20 pisos…?

“Ese fue un proyecto hecho hace más de cinco años, que nosotros hemos mantenido con revisiones permanentes. Hay que hacer un estudio de mercado más claro hoy día, o repetir el que ya se realizó. Hay que estudiar bien las conexiones viales que podrían darse a futuro, ya que con el fundo de la Armada hay nuevas posibilidades de conectividad. Obviamente nos interesa mantener nuestro espíritu, que es hacer un grupo de edificios de gran calidad. No se trata de x número de construcciones, sino de hacer un proyecto emblemático y que renueve ese gran espacio que une a la ciudad”.

- O sea, no está claro si van a ser seis, ocho o más edificios…

“No, no tengo claro cuántos vamos a hacer. Yo soy muy cuidadoso con los estudios de mercado y tengo que ir con mi equipo a ver, a vivir un poco lo que está pasando hoy día…”

-Dicen que como Las Salinas y el Fundo Naval están listos para la venta, el primero que concreta un megaproyecto es el que gana.

“Nosotros mantenemos nuestro interés intacto. Estaríamos en condiciones de comprar y partir en forma inmediata”.

- ¿Si las petroleras licitaran mañana, usted estaría en condiciones de presentarse?

“Así es. Y el desarrollo del proyecto demandaría entre 6 y 7 años”.

ÁREAS VERDES Y APRENSIONES

- ¿Ha sabido que en la zona hay voces que señalan que en los terrenos de las ex petroleras debería haber una buena disponibilidad de áreas verdes?

“Evidentemente es un tremendo proyecto, que es muy interesante y me encantaría poder realizar. El proyecto considera áreas verdes, con parques, ciclovías y juegos infantiles”.

- También se dice que las aprensiones de fondo apuntan a que uno o dos megaproyectos, como sería el caso de Las Salinas y el Fundo Naval, significaría un duro golpe para los sobrestock de departamentos que hay en Viña.

“Creo que si hemos tenido éxito en lo que estamos haciendo es porque escuchamos la voz del consumidor. Si uno tiene un equipo que estudia las necesidades, lo que quiere el consumidor final y logramos que la gente confíe en nosotros, vamos a tener éxito. Si vamos a ofrecer un producto similar al de otros o que esté en pugna con otros, lógicamente vamos destinados a no ser todo lo exitosos que nos gustaría ser”.

- Eso significa que su oferta es distinta a la que existe hoy.

“Así es”.

- ¿Y hacia qué grupo está pensada, en el caso de Las Salinas?

“Al grupo que le vamos a proponer a la Municipalidad y al vendedor cuando nos pongamos en la perspectiva de poder adquirirlo”.

400 MILLONES DE DÓLARES

- Lo último que se supo del proyecto, cuando se planteaba con 10 edificios, es que costaba alrededor de 250 millones de dólares, aparte de unos 60 millones de dólares correspondientes al terreno.

“La inversión supera los 400 millones de dólares”.

- ¿Cómo encuentra que está la situación económica en la región?

“Creo que está sobredimensionada. Por eso hay que estudiar más el mercado antes de iniciar nuevos proyectos”.

- Dicen que si usted emprende Las Salinas en las 17 hectáreas más top de Viña va a completar dos millones de metros cuadrados construidos y sería el arquitecto que más ha edificado en Chile.

“Se me ocurre que es más, pero la verdad es que nunca me he preocupado de eso. Incluso, hasta que hicimos un libro, ni siquiera lo había medido. Gracias a Dios tengo mi trayectoria desde que fui ayudante de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Chile, arquitecto jefe del Servicio Médico Nacional del Empleado (Sermena) y tuve mi oficina particular. Creo en Dios y estoy satisfecho con lo que me ha dado la vida. Hacer cosas que a uno le gustan lo mantiene vigente”.

CONSTRUCCIÓN Y TERREMOTO

-Usted que fue arquitecto jefe del Sermena a pasar que con un terremoto quedan fuera de servicio diez hospitales, cuando más se necesitan?

“El país tiene que invertir en hospitales y que no sean sólo motivo de salud, también que sean abiertos a la comunidad, que sean más eficientes. Nuestra infraestructura hospitalaria es muy antigua, debería renovarse. En eso está el gobierno y creo que lo está haciendo bien. A mí siempre me ha gustado el tema de la salud y me estoy metiendo en eso también…claro que no puedo dar más detalles hasta un par de semanas más”.

- A propósito del terremoto, Titanium pasó con cero falta.

“Yo estoy muy satisfecho, ¡feliz!. Obviamente es una prueba que como chilenos no quisiéramos haber tenido porque aunque sea una muerte, es lamentable. Pero respecto de Titanium, desde el punto de vista estructural, económico, profesional, tengo la satisfacción de que el edificio resistió cero falta”.

- Usted vive en casa, ¿no le gustan los edificios?

“Viví en departamento cuando me casé. Después me cambié a una casa con un poco de jardín, básicamente por mi hijo, que era chico en ese tiempo. Después me he mantenido en casa pensando más bien en los niños: tengo un hijo y cuatro nietos. Pensaba cambiarme a departamento, pero es un tema que debemos resolver entre todos. Para mí lo más importante es la familia”.

SEÑOR DE LAS SALINAS

- ¿Ha oído que lo llaman El Señor de Las Salinas?.

“¡No tenía idea!…”

¿ Y qué le provoca?

“¡Bueno!..¿y si no me gano la licitación?

- Pero usted quiere ganarla.

“Claro que espero ganarla, esa es la verdad. Es un proyecto que me satisface y a mí cuando me gustan las cosas quiero llevarlas adelante. No lo hago sólo por dinero. Yo tengo cariño por Viña del Mar y me gustaría hacer un proyecto que sea emblemático para la ciudad, no sólo un grupo de edificios.


Mercurio de Valparaíso

Senerman se queda sin el terreno, viendo el vaso medio lleno eso es bueno, porque pueden aparecer otros actores con más visión de ciudad, y se podría ver en el futuro un plan maestro realmente bueno. Me da la idea que Copec va a contactar a URBE o alguna oficina especializada en el rubro.

Copec ejerce opción para quedarse con las Salinas y deja en el camino a Senerman

La firma de combustibles de la familia Angelini terminó de consolidar en su propiedad las 17,2 hectáreas que componen Las Salinas. Ahora, deberá trazar planes para el desarrollo inmobiliario del terreno.


Finalmente la empresa de combustibles Copec se quedará con el paño de 2,5 hectáreas que la brasileña Petrobras licitaba. La firma controlada por la familia Angelini decidió ejercer su opción para quedarse con el terreno que tenía años en disputa.

Hasta el despacho de la alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, llegarán hoy a las 1:30 el gerente general de Copec, Lorenzo Gazmuri, y Arturo Natho, gerente internacional de la misma. Ambos, le darán a conocer a la autoridad que serán ellos los que finalmente se quedarán con el terreno.

En el proceso de licitación, Copec tenía la opción de igualar la oferta del ganador y quedarse con el paño, tal cual dicen las bases. Esto hace sentido para la firma del grupo Angelini luego de que comprara con anterioridad el paño de Shell en 13 UF m2, por lo que quedarse con el terreno que licitó Petrobras le permitirá consolidar el terreno de Las Salinas de 17,2 hectáreas.

Copec anunció que “el próximo paso será la elaboración de un máster plan que establezca los parámetros y condiciones para un desarrollo armónico de la propiedad y que le permita proyectarse como un ícono del Viña del Mar de los próximos años. El máster plan Las Salinas deberá considerar un modelo de desarrollo coherente con la visión estratégica de ciudad, un adecuado tratamiento de los espacios públicos y que genere valor urbano”.

El ganador del proceso


ASL Sencorp, firma ligada al empresario Abraham Senerman, fue el ganador de la licitación que llevaba adelante Petrobras, por el que ofertó 21 UF el m2. El plan era sumar a sus socios en Titanium, el holding Bethia –de Liliana Solari e hijos- y Carolina Munizaga, para levantar un proyecto inmobiliario que Senerman perseguía desde hace años.

Al interior de ASL Sencorp dicen que aún no han sido notificados de la decisión de Copec; sin embargo, señalan que esperaban que ejercieran la opción.

En todo caso, la inmobiliaria que levantó Titanium La Portada habría quedado en segundo lugar entre los oferentes. Otra firma habría sido la escogida, por hacer una oferta mucho mejor; sin embargo, ésta fue descartada porque puso condiciones en su oferta para el desarrollo de proyectos, por lo que quedó descartada al salirse de las bases. Entre los otros oferentes estarían inmobiliaria Desco, Besalco y el fondo inmobiliario de Celfin.

La duda que permanece ahora es qué hará Copec con el terreno. La opción más clara es que la firma energética se asocie a un desarrollador inmobiliario para levantar un proyecto. Desde ASL Sencorp dicen que “es de toda justicia que nos asociemos con Copec, considerando que llevamos años mostrando nuestros interés”.

En tanto, Copec dijo que “trabajará en el diseño de un modelo de gestión para el desarrollo inmobiliario, teniendo presente dos aspectos fundamentales: la participación y opinión de las autoridades del municipio, como representantes de la ciudad y un modelo de desarrollo que de cabida a múltiples agentes inmobiliarios, particularmente de la región”.


Fuente: Pulse la :banana: (http://www.seconstruye.com/webnoticia/asp/interior.asp?m=1&id=32418)

Excelente noticia, se aplaude la opción de COPEC porque están viendo un proyecto de largo plazo que ahora puede entrar en tierra derecha.
:applause::applause::applause::applause:

Senerman podría seguir participando, pero solo como socio inmobiliario y no como gestor de qué es lo que se hará en estos terrenos.

Esperemos que se generen buenos proyectos en estos paños. Sin duda no faltara el interesado.

torres de 40+ pisos?? no???

^^
Ojalá, con al menos una me conformo, y mejor aún si fuera de oficinas con muros cortinas como corresponden.

En realidad con cualquiera que supere los 100 mts quedaría más que feliz :banana:

Seria hermoso que hicieran algo como las torres petronas rodeado de areas verdes

^^
Yo tengo una duda, quizás ustedes amigos que están allá manejen más información. Tengo entendido que en el sector puede haber restricciones a la altura de las construcciones por el derecho a vista, considerando la meseta que se sitúa detrás del terreno, que tiene sectores habitados. Si las hubiera, entonces ninguna torre de las que se lleguen a proyectar sería muy alta.

Bueno, de no ser efectivo, podríamos ver eventualmente algunas torres bien altas.

Saludos.

^^
Según tengo entendido, no existe ninguna normativa qe resguarde el derecho a vista, o que limite las alturas de construcción en esa parte de la ciudad, no es como en Valpo de ninguna manera. De lo contrario no habrían podido construirse todos los edificios del sector de Coraceros y de la meseta que está atrás.

Eso sí, y es lo más probable que ocurra, van a salir organizaciones tipo "Defendamos la ciudad" y demases, que de todas maneras no van a querer que tapen las vistas de los cerros que están atrás, y van a molestar con eso.

Saludos.

creo q arriba no hay nada , solo cosas de la armada

^^

Está poblada la meseta, con edificio y casas, con vista al océano y que eventualmente podrían perderla con edificaciones de gran altura, así que es un cuestionamiento razonable.

^^

Está poblada la meseta, con edificio y casas, con vista al océano y que eventualmente podrían perderla con edificaciones de gran altura, así que es un cuestionamiento razonable.

y esas casas y edificios que tanto defiendes le taparon la vista a la gente que vive en Santa Ines.....ademas en una inversión como esta hay muchas mas cosas a considerar que "la vista" de un puñado de personas.

¿Disculpa? un poquito de comprensión de lectura y no sacar conclusiones de la nada. Jamás defendí ni critiqué algo, sólo constaté un hecho, que es que la meseta está poblada, pregunta que se hizo en este thread y punto. Así que ahórrate la pachotada.

pero no tapa a ni un edificio de la meseta ni de santa ines y ademas ve el centro de viña todos los edificios de atras estan tapados a si que la ley de la vista no funcionaria de mucho

pero con edificios de 40 pisos o de 100 mts como algunos quieren no taparian en su totalidad la vista de los departamentos o casas de la meseta y si mas me acuerdo uno de los que esta justo arriba de los terrenos es el hospital naval

pero con edificios de 40 pisos o de 100 mts como algunos quieren no taparian en su totalidad la vista de los departamentos o casas de la meseta y si mas me acuerdo uno de los que esta justo arriba de los terrenos es el hospital naval

Solo la parte final del paño colinda con el hospital naval, ademas el pàño no es entero como en Sanhatan, ya esta definidas las callas, por tanto ya esta cortado por la mitad por la Av. Nueva Libertad y por otras calles tranversales, hay una limitacion en altura y construccion solo en la zona del hospital naval y a pie de cerro

Sería interesante un par de torres de oficinas 150 mts o más, con Un hotel de 120 (el W) y 5 torres residenciales de 100 mts, soñar es gratis.

yo estaria feliz con edificios al estilo Panamá, y no las tipicas cajas de siempre

mm no se si estilo Panamá, no me gustan.

es que prefiero mil veces algo como esto

http://www.ducharmes.com/images/vitri/vitri.jpg


a esto

http://www.iaconcagua.com/images/proyectos/mirador-palmas-departamentos.jpg

Yo prefiero algo como el Titanium de Santiago.

yo estaria feliz con edificios al estilo Panamá, y no las tipicas cajas de siempre

Yo estaría feliz con un plan maestro bien resuelto, con excelente equipamiento, con infraestructura suficiente y con áreas públicas conectadas a la ciudad...

... Y bueno, con torres diseñadas por buenos arquitectos chilenos, para un contexto chileno.

Saludos.

Yo prefiero algo como el Titanium de Santiago.

Bueno, Senerman estuvo haciendo lobby para quedarse con este terreno y meter sus torres igualitas con un espacio público deficiente.

Esta es la idea de proyecto de Senerman.
http://portada.diariosregionales.cl/prontus_blogs/site/artic/20100809/imag/FOTO_0420100809115338.jpg

Lo bueno es que Copec decidió no venderle el predio a este Sr. y por el contrario encargó a una oficina de urbanismo un estudio y posterior plan maestro para una intervención urbana de verdad.

Saludos.

^^ Que HORROROSO el proyecto de Senerman. Las Salinas es una oportunidad única en Viña (y por qué no en Chile) para dotar a esa zona un proyecto de calidad, bien ejecutado y con excelente urbanismo.

por lo que se ve, se quería convertir a las salinas en un condominio privado, esperemos que el nuevo proyecto incorpore a ese sector a la ciudad

Yo tengo un video hace al menos 3 años de un proyecto para las salinas, es espectacular, no puedo mostrarlo lamentablemente, son alrededor de 11 torres, dos de ella de más de 30 pisos, una de oficinas y otra de hotel, los otros edificios se parecen bastante al que puso Javier incluida la laguna.

El que postió Javier no abarca todo el terreno, para el resto no hay nada?

Un Marina Center

Bueno, Senerman estuvo haciendo lobby para quedarse con este terreno y meter sus torres igualitas con un espacio público deficiente.

Esta es la idea de proyecto de Senerman.
http://portada.diariosregionales.cl/prontus_blogs/site/artic/20100809/imag/FOTO_0420100809115338.jpg

Lo bueno es que Copec decidió no venderle el predio a este Sr. y por el contrario encargó a una oficina de urbanismo un estudio y posterior plan maestro para una intervención urbana de verdad.

Saludos.

Ese tipo no recuerda nada de nada de lo que se enseña en una escuela de arquitectura, es un mono con navaja.

Pero que hermoso el proyecto de Senerman, los edificios tendrían hasta tejas, un estilo algo así como post-colonial, muy chilensis. Que se dedique a hacer edificios de oficinas nada más....

El proyecto en verdad me genera una serie de dudas, me encantaría que se transformara en un barrio con buenos espacios públicos, con harta gente en las calles, pubs, restaurantes, etc, onda avenida Collins en Miami, pero el problema es será re difícil darle vida. Lo más probable es que se aproveche en verano, pero el resto del año, tengo mis dudas. El desafío del proyecto creo que es ese finalmente, como hacer una urbanización que equilibre el mercado de 2º viviendas con el comercio y espacio público.

Otro problema es el tráfico, el transito Viña - Reñaca durante el año (horas punta) está que explota, ya en verano hay colapso total.

Por que han demorado tanto? no es nada concreto ??... lleva arto tiempo esto

a nivel de espacios publicos me gustaria algo como puerto madero. Luego nivel de arquitectura se puede hacer algo muco mejor...

Esta area tiene un enorme potencial, por qué ha demorado tanto?





:dunno:

Esta area tiene un enorme potencial, por qué ha demorado tanto?





:dunno:

Se debió cambiar el plano regulador de uso industrial a residencial, comercial, turístico, además estaba contaminado con petroleo lo que significó un EIA (o DIA no estoy seguro)

Luego de la desmantelación de las plantas aplazada a petición de las petroleras por años se debió limpiar todo el terreno por la contaminación. Tengo entendido que todos estos trámites y etapas están finalizados y ahora sólo resta vender, creo que todas las petroleras venderán como uno solo el terreno y decidieron no hacerlo a Senerman, aunque la plata manda claro.

No sé si porque no han avanzado en esta etapa de vender.

Esta es la idea de proyecto de Senerman.
http://portada.diariosregionales.cl/prontus_blogs/site/artic/20100809/imag/FOTO_0420100809115338.jpg



Saludos.

Sindrome Parque Titanium :cripes:

horroroso.

Es un espanto ese primer acercamiento, realmente terrible. Un resort totalmente cerrado en ese terreno, es un desperdicio y de icónico, sería sólo del mal gusto. Lo ideal sería hacer un master plan que por un lado le regale a la ciudad edificios de alta calidad en diseño y por otro lado, un urbanismo digno de la capital turística de Chile. Nuevas calles, boulevares comerciales, en definitiva; vida a nivel de calle.

Ni un brillo era ese reciento privado, hasta alambres de púa diviso :tongue3:
No estoy de acuerdo esta vez con el dicho "peor es nada".

en ese terreno deberían construir el hotel que lo tienen paralizado en el ex sanatorio

prefeiro q lo dejen pelado mas años, hasta que salga algun arquitecto decente

^^ Un terreno como este vale la pena que esté pelado a que esté mal utilizado.

Exijo torres de por lo menos 100 m de alto alli

¿Ninguna novedad?

Nada de nada.

Excelentes noticias para Viña. Con este plan maestro se podrán resolver problemas de conectividad, se incluirá la trama urbana de la ciudad, se hará una intervención a la escala de Viña y no un condominio cerrado. Acertadísima la decisión de Copec.


Elaborarán plan inmobiliario para la zona de ex petroleras de Viña

Municipio pidió a propietarios que urbanización enfatice áreas verdes, vistas entre edificios y conectividad.

Santiago, Chile. 20 septiembre, 2012. En los primeros días de octubre, la empresa Copec -ahora única dueña de las 17,2 ha ubicadas en el sector de Las Salinas, en Viña del Mar- adjudicará el estudio de un Plan Maestro que definirá el proyecto inmobiliario que allí se desarrollará.

Tres empresas postulan a la ejecución del plan: Atisba, Urbe, y Bresciani.

La Municipalidad de Viña del Mar ha consensuado con los propietarios algunos principios básicos que el proyecto debe considerar. “La idea es que se convierta en un modelo de desarrollo urbano nacional e internacional, haciendo especial énfasis en el estándar de la vialidad y conectividad con el resto de la ciudad, los espacios públicos y las vistas de este privilegiado lugar ubicado junto al mar”, precisó Osvaldo Urrutia, director de Planificación municipal.
(ahí le mandan una repasada al plan maestro presentado por Senerman)

Por eso, el municipio solicitó a la gerencia de Copec un Plan Maestro de desarrollo urbano del terreno que mejore las condiciones que establece allí el Plan Regulador de Viña.

Existe especial preocupación de que la vialidad en el sector no perturbe a la ya saturada avenida Jorge Montt. Incluso, se planteó considerar la prolongación de la avenida Libertad, ya que esta vía está proyectada en los planes de la ciudad para que conecte con el sector de Gómez Carreño.

Otro lineamiento en que se trabaja es impedir las “fachadas continuas” o placas comerciales en el frontis de los terrenos. “Se busca que haya vista entre un edificio y otro”, detalló el director de Secplac.

Copec ha señalado que estos planteamientos son compartidos por la empresa y que en octubre, una vez adjudicado el Plan Maestro, entregará mayores detalles al respecto.

El seremi del Medio Ambiente de Valparaíso, Hernán Brücher, informó que la empresa petrolera ya realizó los trabajos de reparación del suelo en los sectores que fueron contaminados en 100 años de funcionamiento de las petroleras. A fin de año o a inicio del próximo deberían concluir los monitoreos que allí se realizan.

Con ello y con el Plan Maestro elaborado, ya podría iniciarse la ejecución del proyecto en los terrenos que son considerados los más importantes que están quedando en la ciudad, por su privilegiada ubicación frente al borde costero.

Fuente: Haga click en la Banana :banana: (http://www.seconstruye.cl/titulares/plan-inmobiliario-vina/)

Alfin!!!! Buenas noticias, ahora a rogar que el proyecto futuro sea como esperamos.

^^
Buenísimo!

Aprovechando la oportunidad le pido a Mario o los otros moderadores que modifiquen el título del hilo ya que sabemos con certeza que ya no serán las 9 torres, ni tampoco hay proyecto. Sólo sabemos que se elaborará un Plan Maestro.

Mi propuesta de título sería:

VIÑA DEL MAR | Plan Maestro Las Salinas | Pro

El "Pro" al final se entenderá como la elaboración de la propuesta o el proceso en que se encuentra la idea de Master Plan.

Done.

^^

Gracias Seba :)... saludos!

saben, mira suena como aficionado, pero he estudiado planificación territorial y he leído bastante sobre el tema de si una ciudad debe tener edificaciones en altura o no! pero como el clásico discurso es que no deberían haber porque se pierde la tradición y bla bla bla! da miedo siquiera en pensar que sería genial tener un rascacielos. Ahora que ya estoy convencido y al escuchar a algunos concejales de viña del mar, siento que chile y la ciudad van para atrás! osea, el pensamiento general de los países que de verdad planifican (el discurso de muchos geógrafos y arquitectos de esos países) es que MIENTRAS MENOS DISEMINEMOS EL MAL DE LAS CIUDADES EN LA PERIFERIA, MEJOR, por lo tanto la mejor opción en una ciudad es la DENSIFICACIÓN, de esta forma creo fuertemente que lo mejor para la ciudad es que se construyan edificios de altura el área, que se mezcle con una gran actividad económica y que existan formas de mitigar el impacto vial, como un metro que llegue hasta las salinas (supongamos que haga combinación con la estación de viña del mar) bueno es una suposición bastante futurista.

Pero que buena noticia! Esperemos a ver que nos trae este inédito plan maestro (sí, inédito, por que se nota que tiene toda la intención de funcionar, no como CP Bicentenario).

Ojalá que aparte de incluir un excelente plan maestro, incluya viviendas (no hay nada peor que puras oficinas) de alto estándar y oficinas de primer nivel. Algo así como un NLC pero con mar y viviendas :drool:

ojala que se haga algo, ya que en viña del mar hacer arto tiempo que no llueve ni truena :ohno: aburre tanta calma

en mi opinion deberian dejarlo para el desarrollo de torres de oficinas, algo asi como, nueva las condes, pero en viña.

^^ Pues a cualquiera le gustaría eso, pero seguramente serán destinado algunos terrenos a las inmobiliarias.

Pero que buena noticia! Esperemos a ver que nos trae este inédito plan maestro (sí, inédito, por que se nota que tiene toda la intención de funcionar, no como CP Bicentenario).

Ojalá que aparte de incluir un excelente plan maestro, incluya viviendas (no hay nada peor que puras oficinas) de alto estándar y oficinas de primer nivel. Algo así como un NLC pero con mar y viviendas :drool:

en mi opinion deberian dejarlo para el desarrollo de torres de oficinas, algo asi como, nueva las condes, pero en viña.


Para qué me copias? .. xD


Bueno, al menos concordamos que esos terrenos son valiosísimos para la metrópolis, es una oportunidad única para darle a la ciudad un barrio con un urbanismo de primer nivel. Al menos las exigencias del municipio van por buen camino creo yo.

Elaborarán plan inmobiliario para la zona de ex petroleras de Viña

Tres empresas postulan a la ejecución del plan: Atisba, Urbe, y Bresciani.

La Municipalidad de Viña del Mar ha consensuado con los propietarios algunos principios básicos que el proyecto debe considerar. “La idea es que se convierta en un modelo de desarrollo urbano nacional e internacional, haciendo especial énfasis en el estándar de la vialidad y conectividad con el resto de la ciudad, los espacios públicos y las vistas de este privilegiado lugar ubicado junto al mar”, precisó Osvaldo Urrutia, director de Planificación municipal.
(ahí le mandan una repasada al plan maestro presentado por Senerman)

Que buena noticia, quizás sea atolondrado pero me parece desde ya la mejor decisión, sobretodo considerando que dos de las tres oficinas poseen una clara identificación con el Gran Valparaiso (en el caso de Atisba de la mano de Poduje y en el de BGarquitectos por Bresciani).

Ahora bien, el desafió dista por mucho de ser menor.

Solo queda esperar al ganador.

Ojalá que aparte de incluir un excelente plan maestro, incluya viviendas (no hay nada peor que puras oficinas) de alto estándar y oficinas de primer nivel. Algo así como un NLC pero con mar y viviendas :drool:

Considerando el perfil de las oficinas (lo siguiente desde mi casi ignorancia) creo que difícilmente podremos asimilarlo a NLC, en especial si uno toma el dato de la preocupacion por el espacio publico.

Como antecedente, cabe mencionar que fue URBE quien desarrollo uno de los primeros planes maestros para NLC, el que claramente no prospero.

http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2007/07/100773986_untitled_8_copy.thumbnail.jpg

E independiente que el resultado actual (en mi humilde opinión) es mejor, uno debe tener en vista la fecha de su elaboración para juzgarlo (hay un claro aire posmo en él).

Pd: tengo claro que la referencia a NLC es a via ejemplar, por lo que espero no perderse en ello.

en mi opinion deberian dejarlo para el desarrollo de torres de oficinas, algo asi como, nueva las condes, pero en viña.

^^ Pues a cualquiera le gustaría eso, pero seguramente serán destinado algunos terrenos a las inmobiliarias.

:crazy: pero si Nueva las Condes esta lleno de departamentos :lol: es mas, hay mas departamentos que oficinas, solo que las de oficinas resaltan mas por ser mas altos etc...

^^ NLC (el proyecto ejecutado como tal) son solo oficinas. Lo demás o estaba antes y llegó después

Considerando el perfil de las oficinas (lo siguiente desde mi casi ignorancia) creo que difícilmente podremos asimilarlo a NLC, en especial si uno toma el dato de la preocupacion por el espacio publico.

Como antecedente, cabe mencionar que fue URBE quien desarrollo uno de los primeros planes maestros para NLC, el que claramente no prospero.

http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2007/07/100773986_untitled_8_copy.thumbnail.jpg

E independiente que el resultado actual (en mi humilde opinión) es mejor, uno debe tener en vista la fecha de su elaboración para juzgarlo (hay un claro aire posmo en él).

Pd: tengo claro que la referencia a NLC es a via ejemplar, por lo que espero no perderse en ello.

Yo encontraba que a nivel de planteamiento el plan original de Nueva Las Condes era más jugado y se relacionaba mejor con el entorno que el actual, sobre todo al incorporarse muy asociado al Parque Araucano y tenía una mejor solución de los espacios públicos. Las torres eran sólo una imagen objetivo (muy de acuerdo a la época del Master Plan).

Yo espero que con Las Salinas hagan algo clave, que este plan maestro se inicie desde el punto de vista de un seccional para los terrenos, que incorpore todas las variables de flujos y permita asociarse a la trama urbana de ese sector de Viña. Me gustaría además que se considerara una hipotética estación de metro para una posible extensión hacia el norte. Me gusta la idea de usos mixtos, de equipamiento metropolitano, de espacios públicos de calidad, de continuidad de la línea de parque costero, etc.
Ojalá veamos algo excelente para Viña, estoy muy expectante de cómo se resuelva. De todos modos las oficinas postulantes al desarrollo del Plan Maestro son carta segura de algo bueno.

si agregamos al proyecto las construcciones colindantes como estas

http://farm6.staticflickr.com/5054/5493502804_88555b3552_b.jpg

facilmente seria el mejor skyline regional de chile

Yo encontraba que a nivel de planteamiento el plan original de Nueva Las Condes era más jugado y se relacionaba mejor con el entorno que el actual, sobre todo al incorporarse muy asociado al Parque Araucano y tenía una mejor solución de los espacios públicos. Las torres eran sólo una imagen objetivo (muy de acuerdo a la época del Master Plan).

Yo espero que con Las Salinas hagan algo clave, que este plan maestro se inicie desde el punto de vista de un seccional para los terrenos, que incorpore todas las variables de flujos y permita asociarse a la trama urbana de ese sector de Viña. Me gustaría además que se considerara una hipotética estación de metro para una posible extensión hacia el norte. Me gusta la idea de usos mixtos, de equipamiento metropolitano, de espacios públicos de calidad, de continuidad de la línea de parque costero, etc.
Ojalá veamos algo excelente para Viña, estoy muy expectante de cómo se resuelva. De todos modos las oficinas postulantes al desarrollo del Plan Maestro son carta segura de algo bueno.

Y menos mal que el proyecto de Senerman ya tiene chance, porque era un conjunto de edificios sin ninguna intención, y eran edificios que nisiquiera tenían diseño.
Ese caballero parece que cuando estudió arquitectura no tuvo clases de urbanismo.
Habría sido una oportunidad perdida de hacer algo innovador.

:crazy: pero si Nueva las Condes esta lleno de departamentos :lol: es mas, hay mas departamentos que oficinas, solo que las de oficinas resaltan mas por ser mas altos etc...

La verdad que en proyecto NLC no hay departamentos, son solo oficinas.
Ahora si te refieres al barrio originado a partir del proyecto, ahí si hay deptos. pero tampoco llegan a ser mayoría. La mayor cantida de m2 construídos son de oficinas.

La verdad que en proyecto NLC no hay departamentos, son solo oficinas.
Ahora si te refieres al barrio originado a partir del proyecto, ahí si hay deptos. pero tampoco llegan a ser mayoría. La mayor cantida de m2 construídos son de oficinas.

"mi amor" me dices a mi :lol: me conosco Nueva Las Condes al reves y al derecho, siendo de otra ciudad conosco mejor que tu el sector oriente de Santiago.. :lol:

^^ No seas pesado, yo te respondí lo mismo, en NLC no hay departamentos como parte del proyecto que construyó y diseño Sinergia.

Puedes ver su página web si quieres.

"mi amor" me dices a mi :lol: me conosco Nueva Las Condes al reves y al derecho, siendo de otra ciudad conosco mejor que tu el sector oriente de Santiago.. :lol:

suena tan despectivo tu comentario, me acordé de un comentario que hiciste en otro thread sobre las familias tradicionales, si eres de esas familias no tienes nada de tradicional.

Chiquillos, no se pongan pesados y evitemos los comentarios fuera de lugar. Esto va para todos.

Ese terreno yo no lo veo como para hacer edificios de oficinas. Algo que necesita la ciudad es infraestructura deportiva, y ese terreno es el ideal. Para tal efecto ojalá la Muni o el IND se hagan cargo de ese terreno, aunque se ve difícil.

http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/10/1350651101_captura_de_pantalla_2012_10_19_a_las_100059.png

Definen la firma que hará el plan maestro para terrenos de petroleras

Por Audénico Barría, El Mercurio.

Proyecto inmobiliario en Las Salinas, Viña del Mar:

En el estudio, adjudicado por Copec, participa la empresa que diseñó la Ciudad Olímpica de Beijing.

La empresa Copec adjudicó a la firma Urbe Arquitectos el diseño de un plan maestro que definirá el proyecto inmobiliario que se ejecutará en el paño de 17,2 hectáreas que posee junto al borde costero en el sector de Las Salinas de Viña del Mar.

Urbe encabezará un grupo de 12 equipos que realizará el estudio. Entre ellos está la firma internacional de diseño y planificación urbana Sasaki, con sede en Boston, Estados Unidos, la que tuvo a su cargo la planificación de la Ciudad Olímpica de Beijing, entre otros grandes proyectos.

Además, participarán las consultoras CoPaisajismo, de arquitectura del paisaje; Andalué, especializada en asesoría legal; Urbano Proyectos, del rubro vialidad y transporte; Fuenzalida Desarrollos Inmobiliarios y Right Way, que estarán a cargo de los estudios de mercado y los análisis financieros; R y V, que abordará la ingeniería e infraestructura, y Florian Schepp, que proyectará la sustentabilidad de la iniciativa.

El plan maestro permitirá desarrollar en los terrenos -uno de los más preciados de Viña del Mar- un proyecto inmobiliario con identidad urbana, que se incorpore como barrio nuevo a la ciudad.

El estudio, informaron en Copec, deberá permitir un desarrollo sustentable en el largo plazo y un plan de negocios que pueda acoger los cambios de la demanda futura sin perder identidad.

A comienzos de este año, Copec, que se convirtió en propietaria de los terrenos al comprar paños a otras empresas petroleras que operaron allí durante casi cien años, consensuó con la Municipalidad de Viña del Mar la necesidad de realizar un plan maestro que conservara principios básicos, como la mantención de una vialidad adecuada a la ciudad y los espacios públicos necesarios para permitir la vista al mar.

“La idea es que el proyecto se convierta en un modelo de desarrollo urbano nacional e internacional, haciendo especial énfasis en el estándar de la vialidad y conectividad con el resto de la ciudad, los espacios públicos y las vistas de este privilegiado lugar ubicado junto al mar”, explicó el ingeniero Osvaldo Urrutia, director de la Secretaría de Planificación del municipio viñamarino.

Una de las principales preocupaciones de la municipalidad gira en torno a la vialidad, teniendo especial cuidado en evitar la perturbación de la ya saturada avenida Jorge Montt.

También se busca mantener los espacios correspondientes para la futura prolongación de la avenida Libertad. Existe un proyecto futuro que contempla ampliar esa vía hasta conectarla con el sector de Gómez Carreño, a través de terrenos que hoy ocupa la Armada.

Copec ha señalado que todas las inquietudes planteadas por el municipio han sido compartidas por la empresa y que, por lo tanto, se busca planificar el mejor proyecto a desarrollar en este sector privilegiado de la Ciudad Jardín.


Plataforma Urbana.cl
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2012/10/19/definen-la-firma-que-hara-el-plan-maestro-para-terrenos-de-petroleras/

OJala se acuerden que la L2 a Reñaca tambien pasara por esos paños

Al final salió Urbe, mish. Ojalá nos sorprendan con un excelente plan maestro urbano, sería espectacular que incluyeran al Merval dentro de la propuesta. Mucho auto como que ya no pega

Aguante UBRE!
Ojalá que salga algo positivo, bueno si hay 12 equipos filete trabajando en el plan se ve que saldrá algo de calidad.

Podrian contruir altiro el tunel para el metro, debajo de la proyectada continuacion de la Av. Nueva Libertad, con zanjar y cubrir saldria baratisimo

Tremendo equipo de trabajo, no podría salir algo malo de ahí. Depositemos nuestras esperanzas en que esos terrenos se convertirán en un ejemplo de renovación urbana y arquitectura de calidad.

"mi amor" me dices a mi :lol: me conosco Nueva Las Condes al reves y al derecho, siendo de otra ciudad conosco mejor que tu el sector oriente de Santiago.. :lol:
Pero parece que venís bien fumado, porque no cachai nada.
Yo vivo en el barrio y se de lo que hablo.

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gaia si maxi dejó de postear hace ene ene :lol:

Ojalá que dentro del plan maestro evalúen la construcción de un dique para una futura extensión del Metro, porque eso ya es pensar a largo plazo.

^^Es lo que todos esperamos, tengamos fe jeje

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gaia si maxi dejó de postear hace ene ene :lol:

Ojalá que dentro del plan maestro evalúen la construcción de un dique para una futura extensión del Metro, porque eso ya es pensar a largo plazo.

Que lindo sería que hicieran el metro a concon, pero es tan dificil, primero que todo es muy caro, segundo, demográficamente no es para nada viable, económica y socialmente hablando por la mediana densidad demográfica, y porque también la geomorfología y geología de la zona lo hacen difícil.

en estos momentos es cuando a uno le dan ganas de ser japoneses y pensar que todo se puede hacer. u.u

Me ha llamado la atención, e visto un monton de equipos de personas trabajando actualmente en la area, parece que se vienen noticias :)

dios que no la caguen! que no la caguen y el proyecto sea un plus más para la zona además de todo lo que conlleva un proyecto grande.
así, tal vez, este sector se siga consolidando como uno de los sectores más mmmm lujoso (?)nen viña. y obvio tienen que considerar la linea 2 del metro po k9

Esas gruas están haciendo más estacionamientos :bash: