[Indonesia] Bus Lines: News, Bus Stations & Images [Archive] - Page 3

sbyctzn

August 20th, 2011, 09:05 PM

^^I got it but cmiiw. dilihat dari kronologi kelahirannya : EVOBUS > PROTEUS 2/NEW PROTEUS > JETBUS.

Nah yang saya maksud itu AP sewaktu melahirkan JETBUS kenapa harus make lampunya "evobus" pasalnya AP sebagai karoseri ternama dan disegani yang biasanya menelurkan desain bus yang menjadi panutan dan layak "dicontek" karoseri lain kenapa kali ini AP melakukan blunder mengecewakan banyak penggemarnya.AFAIK Jetbus menerima banyak kritik karena designnya tidak segarang New Marcopolo (seri Royal Coach AP sebelum Jetbus)

Sudah jadi pengetahuan khalayak umum kalau headlamp/backlamp dan beberapa komponen lainnya di dunia perbisan itu adalah common part yang bisa dipakai oleh karoseri mana saja untuk model apa saja tapi kenapa AP tidak mengulangi hal yang sama sewaktu mengeluarkan New Marcopolo.waktu itu New Marcopolo dilaunch tidak dengan menyontek model yang sudah ada sebelumnya dengan headlamp led dan backlamp bumerangnya.tampilannya segar dan progresif.

New Proteus setali tiga uang dengan Jetbus.Menurut saya Proteus itu sudah bagus dan punya karakter yang kuat tapi kenapa oh kenapa New Proteusnya malah kehilangan karakter.

Terakhir,tidak seharusnya alasan cost menjadi alasan AP/karoseri lain untuk tidak bisa jadi lebih kreatif lagi.karena kalau alasan cost selalu dipakai sehingga harus memakai part/komponen yang sudah siap dipasaran lalu kenapa Tentrem bisa menelurkan Scorking,Laksana menelurkan Nucleus3 dan Legacy dan NA dengan Evobusnya?

just my 2 cents :lol:

Agree.
Nah itu yg banyak dikecewakan sama para busmania, termasuk saya. Aslinya bagus overall Jetbus ini, sayang lampunya kok ikut2an body lain.

IMO Beda mas kalau sama Scorpion Kingnya Tentrem, kalau headlampnya Scorpion King emang pesanan khusus dari Tentrem, soalnya klo beli headlamp aslinya diluar mahal banget katanya, konon Scorpion King itu mirip banget sama SCANIA Touring buatan Higher, sempat pihak Scania Higher China datang langsung ke Malang buat melihat langsung Scorpion King tapi akhirnya lolos karena lekukan body, headlamp,dll tidak identik sama Higher Touring.
Mungkin sengaja memirip miripkan tapi tidak identik, jadinya pesan headlamp khusus di produsen lokal.
Headlamp ScorKing sama Higher Touring rada2 mirip juga.

Untuk Jetbus ya sedikit mengecewakan memang cuman pake headlamp rearlamp new proteus dan body new travego.
Cuman asal comot gitu aja.
Yah mungkin memang sengaja kali ya? Soalnya AP sudah terlanjur besar kepala jadi nomor satu soal garapan bodynya yang bener2 rapi, apalagi finishingnya...
Beneran deh, coba aja lihat riwayat produk2nya AP, mulai dulu sampe sekarang masih aja nempelin body new travego, kalaupun berubah cuman headlamp rearlamp dan mungkin sama perubahan dimensinya yang berubah jadi hi-decker.
Selain itu? New travego sejati dah AP itu.....

IMO yg kreatif dan berani berinovasi body itu malah karoseri pemula macam Tentrem itu, tapi kualitasnya rada g bagus baik garapan finishing maupun durabilitynya.
Just IMO, silahkan dikoreksi jika ada yang salah.
Thanks.

BRT (Bus Rapid Transport), Rute : Nusa Dua - Batu Bulan VV

http://img36.imageshack.us/img36/5411/img6109al.jpg (http://img36.imageshack.us/i/img6109al.jpg/)

http://img84.imageshack.us/img84/27/img6110g.jpg (http://img84.imageshack.us/i/img6110g.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/7886/img6111g.jpg (http://img828.imageshack.us/i/img6111g.jpg/)

btw, mantaf! Bali akhirnya ada juga Bus Rapid.
Oh ya sarbagita itu artinya apa bang Yudi? Ato itu merupakan singkatan?

acoolguyfromnz

August 21st, 2011, 02:12 PM

If the bus is kept tidy and clean like this, it looks professional. Semoga kedepan bus2 terawat spt ini.

Kalau busnya dekil dan jarang di cuci, in my opinion spt melihat pramugari canti yg jarang mandi dan lupa di gosok bajunya.

langit_biru

August 22nd, 2011, 09:42 AM

Concept City Line (Urban Bus)
PT Laksana

http://img13.imageshack.us/img13/7460/19291121063471902721593.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/1483/28670721063521903971593.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/485/28671121063539104401593.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/2504/28940321063464302531593.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/4244/28963521063482702991593.th.jpg

wah keren design busnya...coba model ini dipake buat bus2 BRT di indonesia pasti nggak kalah sama negara luar dah....:cheers:

panitiakurban

August 22nd, 2011, 10:42 AM

SARBAGITA = Denpasar, Bangli, Gianyar, Tabanan.
Busnya terlalu besar di jalanan Kota Denpasar yang kecil, IMHO..

sbyctzn

September 3rd, 2011, 09:38 AM

Scorpion King Tentrem, PO MIRA, AC Tarip Biasa (ATB) jurusan Surabaya-Jogja

http://i52.************/25676n7.jpg
http://i870.photobucket.com/albums/ab266/teddy_aja/jijlid%203/a10.jpg
http://i870.photobucket.com/albums/ab266/teddy_aja/jijlid%203/a9.jpg

Interior
http://i870.photobucket.com/albums/ab266/teddy_aja/jijlid%203/a4.jpg

pict by Pramuji dan TDIE INSIDE
dari forum bismania.com
http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=5636&page=1

VRS

September 3rd, 2011, 05:53 PM

itu city line concept bus its a good design also very big size of glasses...
but transport department still choose import bus from korea...very clever heh...??

Kopassus

September 4th, 2011, 12:17 PM

The new DAMRI Executive busses.
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/DSC08890.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/DSC08889.jpg

additional pic
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Photo-0115.jpg

acoolguyfromnz

September 4th, 2011, 09:08 PM

keren abis...

fajarmuhasan

September 5th, 2011, 04:18 AM

@kopasus,
itu damri bandara atau damri tujuan dari mana kemana?

sbyctzn

September 6th, 2011, 06:48 PM

Bus baru buatan Karoseri Tentrem Malang.
Nama busnya Tentrem ACTOR.
Dipakai oleh PO Harapan Jaya, rencana untuk kelas AC Tarif Biasa Surabaya-Tulungagung.
Ini model masih belum ada yang dipakai ngeline, masih digarap di Karoserinya.
Harapan Jaya sekali lagi sebagai user pertamanya :).

Tampak samping

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308418_2353422160162_1388410450_4343562_6750345_n.jpg

Tampak depan, sangar tapi plus rada-rada gilani

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/292787_2353411359892_1388410450_4343532_7858932_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/292787_2353411559897_1388410450_4343535_2966834_n.jpg

Tampak belakang, coba deh liat... Sangar yak, Need for Speed Wannabe

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/308418_2353422240164_1388410450_4343563_3935833_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/254706_2353426640274_1388410450_4343572_4392668_n.jpg

semua foto by HarjayMania, forumer bismania.com
sumber dan foto2 selengkapnya di: http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6079&page=1

fajarmuhasan

September 7th, 2011, 02:47 AM

bro/sis, mau tanya:
utk tipe karoseri katakanlah 'actor' spt harapan jaya di atas
utk tipe actor apa hanya bisa dipakai satu merek mesin/chasis atau merek lain juga bisa pake tipe actor?

sbyctzn

September 7th, 2011, 03:53 AM

bro/sis, mau tanya:
utk tipe karoseri katakanlah 'actor' spt harapan jaya di atas
utk tipe actor apa hanya bisa dipakai satu merek mesin/chasis atau merek lain juga bisa pake tipe actor?

Nggak om...
Itu bisa aja kok dibeli PO lain ataupun pakai chasis dan mesin lain, cuman Harapan Jaya aja yg udah langganan dari dulu sbg PO yg testride pertama kali produknya Tentrem.
Dulu Scorpion King juga begitu, malah Scorpion King untuk Harapan Jaya dipesan khusus detil desainnya, beda sedikit di detil2 kecil desainnya dibanding PO lain seperti Shantika, dll.

Produk Tentrem Actor ini latar belakangnya karena mengakomodasi tuntutan para PO di Jatim yg banyak mengalihkan armada ekonomi (bumel) menjadi armada ATB (AC Tarif Biasa).
Armada ATB itu lebih cenderung memakai tipe chasis mesin depan, konsekuensinya desain tampang depan bus pun mau g mau harus ada grill untuk sirkulasi angin ke radiator dan mesin.
Mungkin itulah salah satu latar belakang keluarnya produk ACTOR ini.
Dan memang ACTOR ini dari pertama oleh Harapan Jaya mau dipakai ngeline trayek ATB Surabaya-Tulungagung.
Tapi dari kabar temen2 bismania, Tentrem ACTOR milik Harapan Jaya ini kmarin waktu lebaran sempat dipakai testride nganter penumpang dari Tulungagung ke Jakarta.

So FYI, Tentrem ACTOR itu ibaratnya cuman bungkusnya aja, jadi bisa pakai chasis dan mesin apa aja, bisa Hino AK, MB, Volvo, dll.
Trus bungkus luarnya (AKA PO) juga bisa siapa saja, Harapan Jaya, Shantika, dll.

Kopassus

September 9th, 2011, 05:31 AM

@kopasus,
itu damri bandara atau damri tujuan dari mana kemana?

DAMRI bandara menuju Bogor.
Beda sekali dgn bus ini, Bogor-Skbm.....
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Photo-0118.jpg

Kopassus

September 9th, 2011, 05:42 AM

d'sulovyo

September 10th, 2011, 07:19 AM

additional pic
http://i461.photobucket.com/albums/qq336/sandhiyudha/Photo-0115.jpg

sering ketemu di tol tomang.kalo malem hari si DAMRI berbaju Legacy ini tampak anggun n elegan.mungkin faktor lighting di interiornya yang bikin kesan cozy.Legacy keren banget pake livery Damri ini.

Nggak om...

Dan memang ACTOR ini dari pertama oleh Harapan Jaya mau dipakai ngeline trayek ATB Surabaya-Tulungagung.

Di Terminal Trenggalek ada spanduk besar dari Harjay "KAMI HADIR KEMBALI DI TRENGGALEK DENGAN ARMADA ATB MULAI 19 SEPTEMBER 2011".
Jangan-jangan,Aktor inilah yang dipake ngeline ke Nggalek?.
Btw,ini bagus buat Harjay karena mungkin dia ingin mengambil kembali pasar T.Galek yang digerus habis oleh Pelita Indah :)

*btw setuju,grill ACTOR nggilani sekali

sbyctzn

September 10th, 2011, 12:13 PM

Looking cool from behind...twin exhausts...
But from front...the grill is too much...
*btw setuju,grill ACTOR nggilani sekali
mungkin supaya tidak terlalu gilani, bisa disamarkan dengan mengecat warna hitam pas bagian Grillnya aja...
Lumayan manis IMO... Coba lihat ini

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/ACTOR.jpg

Di Terminal Trenggalek ada spanduk besar dari Harjay "KAMI HADIR KEMBALI DI TRENGGALEK DENGAN ARMADA ATB MULAI 19 SEPTEMBER 2011".
Jangan-jangan,Aktor inilah yang dipake ngeline ke Nggalek?.
Btw,ini bagus buat Harjay karena mungkin dia ingin mengambil kembali pasar T.Galek yang digerus habis oleh Pelita Indah :)

kata temen2 bismania dan harjay mania sih gitu, mau dipake ngeline ATB Surabaya-Trenggalek...
Katanya jumlahnya udah ngumpul sekitar 18 armada.
Ini mungkin mau dipake menambah armada sebelumnya Harjay ATB line Sby-Trenggalek pake Laksana New Proteus, lupa jumlahnya ada berapa... Lebih 10...

ATB rute Sby-Trenggalek makin sengit persaingannya setelah Harjay juga ikutan, awalnya Pelita Indah yg duluan..
Klo ATB Sby-Ponorogo banyak dikuasai Restu sama Neo Jaya.

fajarmuhasan

September 11th, 2011, 04:16 AM

Nggak om...
Itu bisa aja kok dibeli PO lain ataupun pakai chasis dan mesin lain, cuman Harapan Jaya aja yg udah langganan dari dulu sbg PO yg testride pertama kali produknya Tentrem.
Dulu Scorpion King juga begitu, malah Scorpion King untuk Harapan Jaya dipesan khusus detil desainnya, beda sedikit di detil2 kecil desainnya dibanding PO lain seperti Shantika, dll.

Produk Tentrem Actor ini latar belakangnya karena mengakomodasi tuntutan para PO di Jatim yg banyak mengalihkan armada ekonomi (bumel) menjadi armada ATB (AC Tarif Biasa).
Armada ATB itu lebih cenderung memakai tipe chasis mesin depan, konsekuensinya desain tampang depan bus pun mau g mau harus ada grill untuk sirkulasi angin ke radiator dan mesin.
Mungkin itulah salah satu latar belakang keluarnya produk ACTOR ini.
Dan memang ACTOR ini dari pertama oleh Harapan Jaya mau dipakai ngeline trayek ATB Surabaya-Tulungagung.
Tapi dari kabar temen2 bismania, Tentrem ACTOR milik Harapan Jaya ini kmarin waktu lebaran sempat dipakai testride nganter penumpang dari Tulungagung ke Jakarta.

So FYI, Tentrem ACTOR itu ibaratnya cuman bungkusnya aja, jadi bisa pakai chasis dan mesin apa aja, bisa Hino AK, MB, Volvo, dll.
Trus bungkus luarnya (AKA PO) juga bisa siapa saja, Harapan Jaya, Shantika, dll.

terimakasih infonya........
bus besar nampaknya sering terjadi perubahan bentuk, beda ama bus sedang seukuran kopaja..modelnya itu itu saja

d'sulovyo

September 12th, 2011, 06:07 AM

^^ bus kecil juga sebenarnya sudah banyak variasinya pak.model evobus,celcius,nucleus dan new proteus juga sudah dipakai buat bus-bus mini.

fajarmuhasan

September 12th, 2011, 10:31 AM

^^ bus kecil juga sebenarnya sudah banyak variasinya pak.model evobus,celcius,nucleus dan new proteus juga sudah dipakai buat bus-bus mini.

karena aku setiap hari lihat kopaja dan metromini model jadul...jadi gak paham bus kecil yg variatif

d'sulovyo

September 12th, 2011, 05:39 PM

om fajar,ini bus-bus kecilnya om

ini evobus polisi by NA
http://i56.************/10fpfe8.jpg
http://i54.************/2exoajp.jpg
http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=4198&page=14

ini maestro by AP
http://i31.************/m7ac5.jpg
http://i30.************/550xgl.jpg
http://i27.************/2v9te6e.jpg
http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=3772&page=1

ini Nucleus by Laksana
http://w29.indonetwork.co.id/pdimage/84/2024884_nucleussamping01.jpg
http://w29.indonetwork.co.id/pdimage/05/2115705_img00056-20110115-1152.jpg
http://indonetwork.co.id/laksanajkt/2024884/bus-medium-nucleus.htm

ini Sprinter by Laksana
http://w29.indonetwork.co.id/pdimage/57/2115957_photo-0011.jpg
http://cvlaksana.indonetwork.co.id/2115957/bus-medium-model-sprinter-marcopolo.htm

ini Sonic by Laksana
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/62825_476791564611_150180079611_6743423_3726584_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/62825_476791579611_150180079611_6743425_2126714_n.jpg
http://starfish7-koga.blogspot.com/2011/02/sonic-medium-bus-by-laksana.html

dan masih banyak model-model lainnya om.........

masdwi

September 13th, 2011, 01:14 PM

^^^^^
versi mini buat Legacy ada tidak yah?

fajarmuhasan

September 14th, 2011, 09:41 AM

@d'sulovyo
maturnuwun infonya..ternyata banyak tapi kebanyakan bukan bus umum ya...beda ama bus besarnya..mungkin mahal karena bus umum ukuran sedang gak pake AC kebanyakan

ardindonesia

September 18th, 2011, 09:10 PM

Ruang Tunggu Penumpang gedung baru Terminal Purabaya Surabaya (belum resmi beroperasi) rencananya akan dilengkapi escalator untuk menuju lantai dua ruang tunggu penumpang ini.

http://img831.imageshack.us/img831/3559/140920113419.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/912/140920113422.jpg

http://img850.imageshack.us/img850/4682/140920113430.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/3263/140920113424.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/4570/140920113449.jpg

Pembangunan Renovasi terminal Purabaya Surabaya masih terus dikerjakan.

http://img714.imageshack.us/img714/1200/140920113425.jpg

VRS

September 19th, 2011, 08:55 AM

nice photos

sbyctzn

September 19th, 2011, 02:08 PM

ardindonesia

September 19th, 2011, 04:06 PM

^^ betul andai dapat rendering & profil Terminal Purabaya dari dishub sby pasti jauh lebih keren, karena nantinya terminal purabaya apabila selesai renovasi bakal berubah total wajah & prasarananya, sangat modern untuk ukuran Terminal Bus di Indonesia....salut untuk Pemko Surabaya :) walau sebenarnya dengan keadaan Terminal Purabaya yg sekarang saja masih sangat layak dibandingkan dengan terminal2 kota besar di Indonesia yglainnya akan tetapi dengan prediksi kedepan yg baik maka direnovasi terminal ini tanpa harus menunggu over load seperti Bandara Juanda...:ohno:

sbyctzn

September 19th, 2011, 04:44 PM

Lorena Banyuwangi-Jakarta MB 1526 Euro 3 pake baju New Armada EVONEXT.
Masih gress, belum lama ngeline trayek Banyuwangi-Jakarta.
EVONEXT sama persis eksteriornya dg EVOBUS, perbedaan paling kentara ada di interior bis dimana EVONEXT lebih luxury.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/evonextbwi.jpg

vindoarga

September 19th, 2011, 09:20 PM

d'sulovyo

September 20th, 2011, 04:00 AM

FdanPiko

September 20th, 2011, 03:17 PM

di belakang ruang tunggu purabaya itu ada desk2 panjang buat apa sih, semacam ticket counter?

d'sulovyo

September 20th, 2011, 04:24 PM

di belakang ruang tunggu purabaya itu ada desk2 panjang buat apa sih, semacam ticket counter?

kemungkinan untuk counter ticket bus AKAP maybe?

rilham2new

September 21st, 2011, 05:30 PM

NICE!
Perkembangan dunia perbisan antara Jatim, Jateng dan Jogja memang sangat pesat!
Selain karena tempat basisnya karoseri karoseri bis di Indonesia, tapi juga karena memang warganya yg suka banget naik bis klo berpergian.
Sebelumnya Jogja sudah punya terminal yg modern dulu Terminal Giwangan.
Purabaya menyusul juga... :)
liat foto2nya mas Ardi, miris banget klo dibandingkan dg Bandara Juanda, konsep dan desainnya Bandara Juanda kalah sama Terminal Bis Purabaya :nuts:

Jelas aja pesat, didukung dengan jaringan jalan yang baik dan sentra perindustrian yang lebih terpusat. Kondisi jalan raya lebih terawat. Mana bus frekuensi keberangkatannya bisa 10-15 menit sekali. Jumlah penduduk juga besar. Jarak antar kota juga tidak terlalu jauh, jadi biaya yang harus dikeluarkan untuk berpergian masih relatif bisa menjangkau. Dan memang faktanya, di antara semua provinsi di Jawa, Jaringan jalan antar kota di Jawa Tengah, DIY, dan Jawa Timur memang relatif lebih lancar (dan tertata),

Jawa Barat di mana-mana macet :nuts:. Pasar tumpah ada hampir di setiap kota kecamatan. Bukan hanya pasar tumpah, terminal angkot/oplet ada hampir di setiap kecamatan. Dan memang angkot/oplet untuk pengangkutan ke Kota dan Kabupaten sekitar juga tergolong banyak dan cukup sering.

Sentra industri di belahan Jawa Barat juga relatif nyebar-nyebar dan klusternya lebih besar. Ini menyebabkan jaringan jalan non-tol, kondisinya sukar untuk dibanggakan :nuts: ..

Begitu keluar batas DKI Jakarta masuk Kabupaten Bogor/Kota Depok/Kota Bekasi ... kualitas jalan pun menurun :nuts:

Lagian kalau bus kan bisa ekspres bahkan pemberhentiannya bisa dibatasi jadi waktu tempuh bisa lebih cepat. Coba bayangkan kalau naik kereta api ?? Wahh, berhenti di sana-sini. Mana berhentinya gak bisa cuman 15 detik :D

ardindonesia

September 21st, 2011, 05:38 PM

kemungkinan untuk counter ticket bus AKAP maybe?

Sepertinya benar, kalau melihat renderingnya Terminal ini bakal di tempati Peron penumpang Bus jurusan Bali, NTB sampai Labuhan Bajo, Jakarta, dan daerah Sumatra.

fajarmuhasan

September 22nd, 2011, 11:10 AM

Sepertinya benar, kalau melihat renderingnya Terminal ini bakal di tempati Peron penumpang Bus jurusan Bali, NTB sampai Labuhan Bajo, Jakarta, dan daerah Sumatra.

pertanyaa seputar purabaya:
ruang tunggu ada di lantai atas sedang bus di lantai dasar..........bagaimana cara penumpang tahu busnya telahd atang dan dipersilahkan naik kedalam bus..apakah ada pengumuman? kalo busnya banyak kan repot pengumuman saling saut menyaut dan malah gak jelas suaranya.
pertanyaan lain adalah, penumpang yg berada di ruang tunggu itu adalah penumpang yg telah punya tiket atau belum?
toilet di ruang tunggu gimana?

paradyto

September 22nd, 2011, 11:29 AM

Maunya terminal Bus di Indonesia kayak Purabaya Surabaya:okay:

sbyctzn

September 22nd, 2011, 01:23 PM

pertanyaa seputar purabaya:
ruang tunggu ada di lantai atas sedang bus di lantai dasar..........bagaimana cara penumpang tahu busnya telahd atang dan dipersilahkan naik kedalam bus..apakah ada pengumuman? kalo busnya banyak kan repot pengumuman saling saut menyaut dan malah gak jelas suaranya.
pertanyaan lain adalah, penumpang yg berada di ruang tunggu itu adalah penumpang yg telah punya tiket atau belum?
toilet di ruang tunggu gimana?

ya lewat pengeras suara om.
kondisi sekarang juga pakai pengeras suara kok kalau kasih announcement ke penumpang, soalnya sebelum direnovasi seperti sekarang kan jarak ruang tunggu ke shelter BUS MALAM lumayan jauh dan tidak terlihat, jadi opsinya ya lewat pengeras suara itu.
Itu berlaku untuk BUS MALAM lho ya, soalnya klo bus AKAP AKDP kan beli tiket di dalam bus.
Selain announcement lewat pengeras suara, juga bisa lewat papan informasi LCD yg sudah ada mengenai waktu keberangkatan BUS MALAM.

Penunpang di ruang tunggu harusnya yg sudah punya tiket, tapi dilihat kondisi sekarang ruang tunggu yg sudah jadi ada desk menyerupai ticket counter itu kayaknya dipake sementara aja, setau saya dari masterplan dan rendering lengkap dari pemkot sih ticket counter itu nantinya tidak berada di ruang tunggu yg sudah jadi sekarang itu, tapi nanti ada di ruang tunggu utama di gedung yg lebih besar lagi ukurannya dan letaknya ada di tengah.
Coba lihat gambar dibawah ini.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/masterplansept2011.jpg

acoolguyfromnz

September 22nd, 2011, 06:49 PM

@fajarmuhasan,

good analysis bro!

sebenarnya yg baik itu spt model bandara dan stasiun kereta. Yg sudah beli tiket jelas harus tunggu di mana.

Pemda harus benar2 belajar management spt ini dan mengantisipasi ke depan karena jumlah penduduk Indonesia akan berlipat2 jumlahnya dalam 10 tahun kedepan. Jelas management harus mengantisipasi lonjakan penumpang serta kepuasan penumpang. Jika tdk di antasipasi, they will find the better and most convinient transportation system.

Utk kosmetik it is a really good one. Secara functional tdk mengatasi masalah. Jika jumlah penumpangnya tiba2 naik, jelas akan ada masalah.

Saya berharap bus itu punya jalur tersendiri yg terpisah dari kendaraan umum sehingga bus bisa lebih effisien dan cost effective

acoolguyfromnz

September 22nd, 2011, 06:59 PM

@rilham2new,

I love your analysis.

Kedepan Indonesia harus mulai menata kota dan mensinergikan semua sarana transportasinya dari sumatra hingga ke papua. Jika tdk maka jalur logistik buat pangan kita jadi tdk efisien dan sangat rentan dgn kenaikan harga BBM kedepan.

Contoh pasar tumpah benar2 membuat semua tdk efisien. Saya bisa menangkap ide bhw pemkot atau pemda benar2 ingin memaksimalkan kendaraan yg lewat utk memaksimalkan ekonomi daerah. Saya pikir cara begini kurang efisien. Jk pasar tumpahnya lagi booming, maka semua kendaraan jadi berhenti dan membuang BBM dgn percuma. Utk truk itu artinya perlu uang utk bbm mereka dan ini artinya rakyat yg harus bayar ekstra utk bbm mereka.

d'sulovyo

September 22nd, 2011, 07:51 PM

^^^^^
versi mini buat Legacy ada tidak yah?

kalau versi mini dari legacy sih belum pernah liat.tapi kalau beberapa komponen legacy (headlamp/backlamp) dipakai buat bus medium/mini sih ada.ini contohnya;Hiba Utama medium bus pake headlamp Legacy tapi backlampnya malah kayak evobus.
http://upload.kapanlagi.com/c.php?f=201109230043514_301610_270755569613333_100000366763978_929596_7546_4e7b73d76a0bf.jpeg

Lorena Banyuwangi-Jakarta MB 1526 Euro 3 pake baju New Armada EVONEXT.
Masih gress, belum lama ngeline trayek Banyuwangi-Jakarta.
EVONEXT sama persis eksteriornya dg EVOBUS, perbedaan paling kentara ada di interior bis dimana EVONEXT lebih luxury.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/evonextbwi.jpg

ini dia penampakan lorena evonext JKT-Padang di Rawamangun lebaran H-2 kemaren.
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/315046_270756372946586_100000366763978_929597_462955905_n.jpg
*sorry foto kualitas hp.

sbyctzn

September 23rd, 2011, 03:40 AM

ini dia penampakan lorena evonext JKT-Padang di Rawamangun lebaran H-2 kemaren.
*sorry foto kualitas hp.

Sip! Cakep dan elegant banget klo diliat dari depan!
Sayang bodynya agak limbung klo dibikin lari, tetep gak ngalahin Adi Putro klo soal kestabilan produk klo dibuat lari.
Thx fotonya.

fajarmuhasan

September 23rd, 2011, 04:04 AM

ya lewat pengeras suara om.
kondisi sekarang juga pakai pengeras suara kok kalau kasih announcement ke penumpang, soalnya sebelum direnovasi seperti sekarang kan jarak ruang tunggu ke shelter BUS MALAM lumayan jauh dan tidak terlihat, jadi opsinya ya lewat pengeras suara itu.
Itu berlaku untuk BUS MALAM lho ya, soalnya klo bus AKAP AKDP kan beli tiket di dalam bus.
Selain announcement lewat pengeras suara, juga bisa lewat papan informasi LCD yg sudah ada mengenai waktu keberangkatan BUS MALAM.

Penunpang di ruang tunggu harusnya yg sudah punya tiket, tapi dilihat kondisi sekarang ruang tunggu yg sudah jadi ada desk menyerupai ticket counter itu kayaknya dipake sementara aja, setau saya dari masterplan dan rendering lengkap dari pemkot sih ticket counter itu nantinya tidak berada di ruang tunggu yg sudah jadi sekarang itu, tapi nanti ada di ruang tunggu utama di gedung yg lebih besar lagi ukurannya dan letaknya ada di tengah.
Coba lihat gambar dibawah ini.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/masterplansept2011.jpg

seperti bandara
dan kalo bener spt itu maka akan sangat keren
tinggal pengelolaannya harus bener bener sesuai prosedur.

Penumpang beli tiket di hall lalu masuk ruang tunggu dg melalui pintu pemeriksaan. Dalam ruang tunggu penumpang akan mendapat pengumuman bahwa bus telah datang dan supaya masuk ke dalam bus tsb dg dipandu petugas tentunya.

atau calon penumpang bisa beli tiket di agen..di hall terminal tinggal menukar tiket tsb supaya bisa masuk ruang tunggu.

Jangan seperti kereta ach....gak enak ruang tunggunya (hampir semua stasiun ruang tunggunya disamping rel dan kursi terbatas jadi banyakan berdiri...kadang masuk angin karena berada di udara luar

sbyctzn

September 23rd, 2011, 04:36 AM

seperti bandara
dan kalo bener spt itu maka akan sangat keren
tinggal pengelolaannya harus bener bener sesuai prosedur.

Penumpang beli tiket di hall lalu masuk ruang tunggu dg melalui pintu pemeriksaan. Dalam ruang tunggu penumpang akan mendapat pengumuman bahwa bus telah datang dan supaya masuk ke dalam bus tsb dg dipandu petugas tentunya.

atau calon penumpang bisa beli tiket di agen..di hall terminal tinggal menukar tiket tsb supaya bisa masuk ruang tunggu.

Jangan seperti kereta ach....gak enak ruang tunggunya (hampir semua stasiun ruang tunggunya disamping rel dan kursi terbatas jadi banyakan berdiri...kadang masuk angin karena berada di udara luar

Pengkondisian seperti ini berlaku cuman untuk Bus Malam jarak jauh.
Gak berlaku untuk Bus AKDP AKAP jarak pendek (komuter) yg beli tiket langsung di atas bis.

fajarmuhasan

September 23rd, 2011, 04:51 AM

Pengkondisian seperti ini berlaku cuman untuk Bus Malam jarak jauh.
Gak berlaku untuk Bus AKDP AKAP jarak pendek (komuter) yg beli tiket langsung di atas bis.

kalo getu..apakah ruang tunggu bus malam jarak jauh dengan bus jarak dekat beda tempat?

dulu banget tahun 1997 gw sering naik bus dari purabaya (dulu bungurasih kalo gak salah namanya) utk ke jogya, naik sekitar jam 11 malam, bayar langsung diatas.
Apakah bus ke jogya juga termasuk BUS MALAM?

sbyctzn

September 23rd, 2011, 08:24 AM

kalo getu..apakah ruang tunggu bus malam jarak jauh dengan bus jarak dekat beda tempat?

dulu banget tahun 1997 gw sering naik bus dari purabaya (dulu bungurasih kalo gak salah namanya) utk ke jogya, naik sekitar jam 11 malam, bayar langsung diatas.
Apakah bus ke jogya juga termasuk BUS MALAM?

beda tempat ruang tunggunya.
Ruang tunggu umum (AKDP, AKAP, dan Bus Malam jarak jauh) itu di Ruang Tunggu Utama, yg gambarnya udah tak posting sebelumnya.
Klo Ruang Tunggu yg udah jd sekarang itu sesuai masteplan cuman digunakan untuk Bus Malam jarak jauh.

FYI , klo bus ke Jogja itungannya masih jarak dekat AKAP dan itu sama seperti sby ke Semarang jg masih jarak dekat AKAP, bisa PATAS ataupun juga bisa AC Tarif Biasa (ekonomi). ssejauh yg saya tau gak ada bus malam Surabaya Jogja karena jaraknya terlalu pendek, yg ada ya PATAS itu sudah seperti bus malam jarak jauh.
Tapi bisa juga sih naik bus malam dari Surabaya ke Jogja, tapi ya rugi lha wong ada bus PATAS kok.

Yang beli tiket di luar itu cuman bis malam jarak jauh, selain itu yaitu PATAS dan EKONOMI (AKAP dan AKDP) beli tiket di atas bus.
Kecuali kondisi2 tertentu biasanya pihak PO menjual tiket bis PATAS di luar, biasanya pas lebaran.

Oh ya, dari dulu namanya Terminal Purabaya, klo Terminal Bungurasih itu julukan terkenalnya aja.
Soalnya letak Terminal Purabaya itu ada di desa Bungurasih, Sidoarjo.

fajarmuhasan

September 23rd, 2011, 12:18 PM

beda tempat ruang tunggunya.
Ruang tunggu umum (AKDP, AKAP, dan Bus Malam jarak jauh) itu di Ruang Tunggu Utama, yg gambarnya udah tak posting sebelumnya.
Klo Ruang Tunggu yg udah jd sekarang itu sesuai masteplan cuman digunakan untuk Bus Malam jarak jauh.

FYI , klo bus ke Jogja itungannya masih jarak dekat AKAP dan itu sama seperti sby ke Semarang jg masih jarak dekat AKAP, bisa PATAS ataupun juga bisa AC Tarif Biasa (ekonomi). ssejauh yg saya tau gak ada bus malam Surabaya Jogja karena jaraknya terlalu pendek, yg ada ya PATAS itu sudah seperti bus malam jarak jauh.
Tapi bisa juga sih naik bus malam dari Surabaya ke Jogja, tapi ya rugi lha wong ada bus PATAS kok.

Yang beli tiket di luar itu cuman bis malam jarak jauh, selain itu yaitu PATAS dan EKONOMI (AKAP dan AKDP) beli tiket di atas bus.
Kecuali kondisi2 tertentu biasanya pihak PO menjual tiket bis PATAS di luar, biasanya pas lebaran.

Oh ya, dari dulu namanya Terminal Purabaya, klo Terminal Bungurasih itu julukan terkenalnya aja.
Soalnya letak Terminal Purabaya itu ada di desa Bungurasih, Sidoarjo.

OK terimakasih infonya
dulu saat gw naik bus jogya-sby biasanya naik jam 11 malam dari jogya dan sampai surabaya sekitar jam 4 pagi. Begitu juga dari surabaya gw naik bus jam 11 malam sampai jogya sekitar jam 4 pagi. Bus gak berasa ngebut tapi cepet sampai dengan istirahat sekali di lamongan sambil makan soto (penumpang bus gratis makan). Gak tahu kalo jaman sekarang apakah masih secepat itu waktu tempuhnya... O iya lupa...gw bener bener lupa bus apa saja yg melayani sby-jogya,,,bagi photo photo donk

d'sulovyo

September 24th, 2011, 05:39 PM

sbyctzn

September 24th, 2011, 09:18 PM

d'sulovyo

September 24th, 2011, 09:31 PM

sbyctzn

September 25th, 2011, 03:04 AM

hmm Mandala ya?I dont know but mandala its more like odong-odong to me :) memang orang sby yang mau ke jogja ga bakalan mau naik ini.SK,MIRA still d best.
Ga tahu yang SBY-Tasik tapi yang SBY-JKT sangat ga recomended.
BTW bukannya Mandala sampai ke Bandung ya?(SBY-Purwokerto-Tasik-Bandung)?

:lol:
mandala dari dulu mah emang kayak gak niat soalnya kalah sama PO raksasa macem Eka Mira SK, dll, itu aja makanya mungkin langsung ambil trayek jarak jauh, padahal ekonomi.
IMO Sby-Jogja mana ada yg berani head to head sama ATB Mira SK.
Yg berani ya PO macem ATB Restu, ATB Pelita Indah, ATB Harapan Jaya, Dll itupun sampek Madiun belok ke Selatan, gak ke Jogja.

Oh ya Mandala itu klo g salah ada dua, ada yg cuman sampe Tasik dan ada yg sampe Bandung.

vindoarga

September 25th, 2011, 03:05 AM

hmm Mandala ya?I dont know but mandala its more like odong-odong to me :) memang orang sby yang mau ke jogja ga bakalan mau naik ini.SK,MIRA still d best.
Ga tahu yang SBY-Tasik tapi yang SBY-JKT sangat ga recomended.
BTW bukannya Mandala sampai ke Bandung ya?(SBY-Purwokerto-Tasik-Bandung)?

Ah, ga juga mas, aku malah seneng naik SK :D
Cepet soalnya, hahaha :lol:

Kalo aku biasanya naik bis ya sekenanya, bis apa yg di depan dan siap berangkat ya langsung naik itu aja :D
Kebetulan kalo mudik nge-bis paling sering dapet SK, Jaya, sama MIRA :D

----------
Ralat:
Wah, ternyata salah tangkap, ternyata yg dimaksud Mandala ya? Kalo Mandala, kebetulan blm pernah naik, jadi no comment :nuts:

greatstyo

September 25th, 2011, 05:35 AM

sbyctzn

September 25th, 2011, 06:21 AM

Temen-temen yang pada doyan ngebis, saya mau tanya nih.. Ada nggak kira-kira bus malam Surabaya-Lampung atau Surabaya-Palembang? Karena setahu saya bus yang ke arah Sumatera ini didominasi oleh bus-bus yang start dari Jogja, Solo, dan Semarang seperti Putra Remaja, Rosalia Indah, Puspa Jaya, Muncul, dan Lorena. Saya bener-bener nggak paham kalau bus yang start dari Surabaya.. Paling nggak bisa dijadiin alternatif mudik ke Sumatera kalau tiket pesawat melambung tinggi. Kurang sreg juga kalau misalnya dari Surabaya harus ke Jogja, Solo, atau Semarang untuk naik bus-bus tersebut.

pake rosalia indah aja mas.... ada yang surabaya-sumatera seingat saya, detilnya saya lupa, klo ga salah Pekanbaru, Lampung, Medan.... :)
ato yang pasti ada ya pake ALS Antar Lintas Sumatra.
tapi bisnya ALS gak nyaman, mending Rosalia Indah.
coba masnya langsung kontak Agen Rosalia Indah di jalan Bungurasih dekat Terminal Purabaya itu.
oh ya klo gak salah juga Handoyo juga ada jurusan Sumatra. coba dikontak juga PO nya, tempatnya di pertigaan medaeng itu lho, dekat Rutan.
:cheers:

d'sulovyo

September 25th, 2011, 07:33 AM

ya bener ada Handoyo yang poolnya di medaeng.
btw,kemaren sebelahan sama Handoyo black pake baju celcius RS di tol kebun jeruk arah jkt jam 12 siang.sepertinya dari arah sumatera.entah sumateranya dari mana soalnya tdk terlihat di kaca depan.malah yang ada tulisan Jogja-Solo-Surabaya.ane simpulkan handoyo Sumatera-SBY ini dr Semarang ga lgsg SBY tp belok ke Jogja Solo dulu.gak jauh beda sama Rosin yang pasti mampir ke Palur dulu.

sbyctzn

September 25th, 2011, 09:03 AM

fajarmuhasan

September 26th, 2011, 04:21 AM

^^ maaf om fajar.kalo sby-jogja gak lewat lamongan atuh.
Ngawi kali itu mah.biasa bus PATAS sby-jogja berhenti makan di daerah Ngawi.
Untuk waktu tempuh kira-kira sama.
Btw,Begitu juga untuk PATAS sby-semarang juga sama.terakhir naik dari semarang jam 11 sampai sby jam 4 pagi.kalau PATAS sby-semarang berhenti makan di Tuban.
sby-jogja banyak om.mau Bumel,ATB maupun PATAS juga ada.
PATAS ada EKA bisa juga naik ROSIN sby-cilacap.
ATB ada MIRA,SK
Eko bumel ada SK,MIRA ada juga AKAS....mungkin bro sbyctzn bisa nambah or ngoreksi?

untuk foto2 ada beberapa di depan (MIRA ATB)

ooooooooooo maap lupa ingatan....dah lama banget (sekitar thn 1997 gw langanan sby-jogya-sby)
gw gak fanatik ama nama bus,,,sampai di terminal lihat ada bus mau berangkat ya naik aja...lagian jam 11 malam relatif kosong bus-nya. Bus yg gw naikin sepertinya khusus trayek sby-jogya dan sebaliknya

alternatif selain bus...bisa naik travel tapi gw cukup 2 kali saja karena terlalu ngebut dan gak bisa tidur apalagi waktu itu kebagian duduk di depan samping sopir

d'sulovyo

September 26th, 2011, 03:48 PM

Di Terminal Trenggalek ada spanduk besar dari Harjay "KAMI HADIR KEMBALI DI TRENGGALEK DENGAN ARMADA ATB MULAI 19 SEPTEMBER 2011".
Jangan-jangan,Aktor inilah yang dipake ngeline ke Nggalek?.
Btw,ini bagus buat Harjay karena mungkin dia ingin mengambil kembali pasar T.Galek yang digerus habis oleh Pelita Indah :)

See,ternyata Actor beneran dipakai HJ nge-line ke Nggalek.prediksi saya bener :lol:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/316779_2349990159323_1537198254_32557611_1128089534_n.jpg

di term Nggalek.
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/302476_2350006639735_1537198254_32557620_886914784_n.jpg

di pool TA
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/302289_1803229895630_1686350729_1321143_789978_n.jpg
sourcehttp://www.facebook.com/groups/harjaymania/

Kita lihat gimana nanti reaksi Pelita Indah saat tahu pasarnya diusik sama HJ
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320918_262581233764100_100000366763978_900375_6723674_n.jpg
source :Koleksi Pribadi

fajarmuhasan

September 26th, 2011, 05:44 PM

@atas,
trenggalek-sby itu berapa jauh koq bus-nya besar besar

bus langganan gw semasa kecil purwokerto-wonosobo bus-nya ukuran sedang (seukuran kopaja) semua kecuali yg jurusan pwt-semarang via wonosobo tapi jarang banget

d'sulovyo

September 26th, 2011, 08:53 PM

^^ Sby-T.Galek itu kira-kira jauhnya sama kaya Jkt-Tasik +/- 230an Km.waktu tempuh bis 3-5 jam.tergantung waktu perjalanan/kondisi jalan/drivernya :)
om fajar,kalau bis AKDP yang depart dr bungurasih semuanya bis besar. :cheers:
beda dengan kota-kota lain yang ada bis AKDP kecilnya.contoh term terboyo semarang/term tirtonadi solo/term purwokerto.

ada bus AKDP kecil untuk greater surabaya(sby-mojokerto) tapi departurnya ga dari bungurasih tapi dari term dalam kota,joyoboyo.

lain halnya untuk antar kota kabupaten di jatim.beberapa diantaranya ada yang memakai bus medium (3/4).contoh,mojokerto-pasuruan,nganjuk-kediri-blitar,malang-blitar-t.galek-ponorogo,tuban-babat-jombang,bojonegoro-madiun dsb.

sbyctzn

September 27th, 2011, 02:33 AM

Wow cakep!
Thx d'sulovyo buat foto2 terbarunya!
Pelita Indah cakep juga klo pake baju Legacy :D
Pelita Indah kayaknya bakal menjawab tantangan dari Harjay, bakal menambah lagi armada ATB nya dan mempensiunkan bumel non AC.
Trayek Nggalek ATB kayaknya bakal dikuasai dua PO itu.
Seperti Trayek Jogja ATB yg dikuasai PO SK dan MIRA
Klo Trayek Ponorogo ATB kayaknya masih satu yg dominan yaitu si PANDA.

sbyctzn

September 28th, 2011, 02:30 AM

Lagi....
Yang baru dari Laksana, Laksana Sonic 3.
Gress dipake oleh Harapan Jaya untuk kelas ATB trayek Surabaya-Trenggalek.
Desainnya sebelas duabelas sama Tentrem Scorpion King :nuts:

Laksana Sonic 3

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304792_2342090956889_1388410450_4329071_557439_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318879_2342093356949_1388410450_4329075_7721709_n.jpg

foto2 lebih lengkapnya klik http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6009&page=1
foto by HarjayMania

Tentrem Scorpion King

http://www.poharapanjaya.com/wp-content/uploads/2010/07/Bus-Scorpion-King.jpg
sumber: http://starfish7-koga.blogspot.com/2010/09/tipe-bus.html dan http://www.poharapanjaya.com

d'sulovyo

September 28th, 2011, 02:02 PM

ini mah bukan 11 12 tp sama persis.cuma beda rumah AC sama tanduk majengnya doang.laksana blunder nih.

sbyctzn

September 28th, 2011, 02:19 PM

^^
tapi detil finishing eksterior, beberapa titik lekukan body dan dimensi body lebih tinggi dan panjang ScorKing kayakny mas.
IMO Sekilas keliatan kok.

FdanPiko

September 28th, 2011, 04:18 PM

seperti bandara
dan kalo bener spt itu maka akan sangat keren
tinggal pengelolaannya harus bener bener sesuai prosedur.

Penumpang beli tiket di hall lalu masuk ruang tunggu dg melalui pintu pemeriksaan. Dalam ruang tunggu penumpang akan mendapat pengumuman bahwa bus telah datang dan supaya masuk ke dalam bus tsb dg dipandu petugas tentunya.

atau calon penumpang bisa beli tiket di agen..di hall terminal tinggal menukar tiket tsb supaya bisa masuk ruang tunggu.

Jangan seperti kereta ach....gak enak ruang tunggunya (hampir semua stasiun ruang tunggunya disamping rel dan kursi terbatas jadi banyakan berdiri...kadang masuk angin karena berada di udara luar

well, satu pesan...
Hati-hati manajemen terminalnya, ntar bernasib kayak giwangan. Cuma berkarat dan terbengkalai.
http://posterous.com/getfile/files.posterous.com/8ar0n0/4MY104XP1R5lfVQg2ZcguszNn6nCKyLpS9sdx3BtR68ob4fvnZYx6DQeLcqi/280909-0552.jpg.scaled.1000.jpg

sbyctzn

October 17th, 2011, 06:13 PM

Bus Legendaris dan Kontroversi...
Sumber Kencono ATB (Surabaya-Jogja) pake baju Laksana Legacy, Krian Sidoarjo.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/atboktnewbus1.jpg

berubah wajah menjadi Sumber Selamat pasca kontroversinya...

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/atboktnewbus2.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/atboktnewbus3.jpg

Pelita Indah ATB (Surabaya-Trenggalek) pake baju Laksana Legacy, Krian Sidoarjo.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/atboktnewbus4.jpg

ardindonesia

October 20th, 2011, 07:45 PM

http://img411.imageshack.us/img411/3596/cimg2251a.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/106/cimg2248t.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/4914/cimg2252m.jpg

ardindonesia

October 20th, 2011, 07:47 PM

http://img401.imageshack.us/img401/9681/cimg2246b.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/5174/cimg2245i.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/8506/cimg2255.jpg

http://img851.imageshack.us/img851/9374/cimg2253e.jpg

VRS

October 21st, 2011, 03:19 AM

nice photos

langit_biru

October 21st, 2011, 11:56 AM

http://img689.imageshack.us/img689/4914/cimg2252m.jpg[/QUOTE]

^^ huruf P-nya lupa ke jepret ya mas..:)

nick_1212

October 21st, 2011, 12:35 PM

^^dia sembunyi, si "P"nya pemalu ga mau difoto,
nice photos mas ardi

ijin copas di thread kota itu ya mas :)

Mitchul

October 22nd, 2011, 05:11 AM

Hello (:

Does anybody have photos of the buses that they use to transport people from gates to the aircraft at Denpasar (Ngurah Rai) and other buses that they use around Bali? I found them rather... diverse and interesting (:

There are some that I did know, which was mainly the Irizars and Ankais, but photos and information about others would be lovely!

By the way, I have recently come back from Indonesia (Bali) and I must say, I love your country! It's so pretty and interesting.

Indonesian translation:
Hey (:

Apakah ada yang punya foto bus yang mereka gunakan untuk mengangkut orang dari gerbang ke pesawat di Denpasar (Ngurah Rai) dan bus lainnya yang mereka gunakan di Bali? Saya menemukan mereka agak ... beragam dan menarik (:

Ada beberapa yang saya tahu, yang terutama Irizars dan Ankais, namun foto dan informasi tentang orang lain akan menyenangkan!

By the way, Saya baru kembali dari Indonesia (Bali) dan saya harus mengatakan, saya mencintai negara Anda! Ini sangat cantik dan menarik.

Thanks (terima kasih),
Mitchul [;

sbyctzn

October 22nd, 2011, 05:56 AM

tukang gali sumur

October 24th, 2011, 10:30 PM

29244805
http://vimeo.com/29244805

fajarmuhasan

October 25th, 2011, 05:00 AM

@atas,
mumpung lagi ngebahas bus di Bali
sekalian bertanya tapi agak OOT
selama 2 hari di denpasar, seingat gw gak pernah ketemu angkot dan bus kota...apakah emang gak ada disana yak?
tapi gw banyak melihat bus pariwisata dan bus AKAP spt pahala kencana dan OBL

acoolguyfromnz

October 25th, 2011, 12:55 PM

fajarmuhasan,

Di bali memang gak ada angkot. Makanya turis suka sewa mobil atau motor. Itu salah satu keluhan mereka but anyway mereka suka naik motor sewaan. They love it so much

acoolguyfromnz

October 25th, 2011, 12:56 PM

Stasiun probolinggo gak bgt deh, dah warnanya ngeping jorok lagi...

ardindonesia

October 25th, 2011, 04:36 PM

fajarmuhasan,

Di bali memang gak ada angkot. Makanya turis suka sewa mobil atau motor. Itu salah satu keluhan mereka but anyway mereka suka naik motor sewaan. They love it so much

Ada dua kota wisata di Indonesia yang nggak ada angkotnya, yaitu Denpasar & Jogjakarta, walau di jogja masih ada bus kota & trans Jogja....:)
Nggak kebayang kalau di Denpasar & sekitarnya ada angkot pasti dijamin tambah macet n macet....

ardindonesia

October 25th, 2011, 04:39 PM

Stasiun probolinggo gak bgt deh, dah warnanya ngeping jorok lagi...

^^ apalagi sebelum direnovasi seperti sekarang, terminal banyuangga ini sangat jorok & banyak pencopetnya. Tapi satu yang aku suka ada beberapa asongan yg menawarkan majalah porno....:lol:. tapi sekarang sudah gak ada lagi...:ohno:

vindoarga

October 25th, 2011, 04:50 PM

^^
wakakakakaka :rofl:
ketauan suka beli :lol:

ananto hermawan

October 28th, 2011, 08:41 AM

berubah wajah menjadi Sumber Selamat pasca kontroversinya...

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/atboktnewbus2.jpg

boleh saya tambahin dikit.

SS ATB jl.raya solo, maospati magetan..
http://img818.imageshack.us/img818/3379/dscn0483q.jpg

pertigaan terminal maospati
http://img291.imageshack.us/img291/5786/dscn0496q.jpg

VRS

October 28th, 2011, 04:32 PM

Nice pictures

ananto hermawan

October 29th, 2011, 03:01 PM

pesaing berat SS... :D

Mira ATB
http://img192.imageshack.us/img192/4314/dscn0495d.jpg

d'sulovyo

October 29th, 2011, 04:50 PM

a new Laksana's baby ;TOURISTA!!

image hosted on bismania (http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6368&page=1)
http://img194.imageshack.us/img194/8220/tourista2.jpg

image hosted on bismania (http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6368&page=1)
http://img42.imageshack.us/img42/8471/tourista3.jpg

image hosted on bismania (http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6368&page=1)
http://img809.imageshack.us/img809/7849/tourista4.jpg

She's kinda LEGACY SR lil sister :lol:

eurico

October 30th, 2011, 01:39 AM

^^bagian depannya cakep, grill dan lampunya looks futuristic

sbyctzn

October 30th, 2011, 05:58 AM

Mungil, cakep, lagi2 cuman berubah di lampu....
IMO pantesan klo lampunya pake Legacy dan Legacy tetap desain yang paling berkarakter di dunia perbisan Indonesia.
Sayang kok sama laksana sendiri g dipertahankan karakternya, malah dicampur ke desain lain.

atmada

October 30th, 2011, 02:10 PM

Bus yang akan dipakai atlet ASEAN PARA GAMES 2011 di Solo
http://i41.************/usdiu.jpg
credit: Ongko Prasetyo

http://i41.************/2l75p2.jpg
credit: Dani Seneng bis

http://img535.imageshack.us/img535/5601/atelt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/535/atelt.jpg/)

JIBI/SOLOPOS/Agoes Rudianto
BUS ATLET PENYANDANG CACAT-Contoh bus yang akan digunakan untuk memfasilitasi atlet penyandang cacat yang hendak bertanding dalam ASEAN Para Games parkir di kawasan Manahan, Solo, Kamis (27/10/2011). Pemprov Jateng menyiapkan 10 unit bus yang didesain secara khusus dengan dana pengadaan dari pusat senilai lebih kurang Rp 12 miliar.
http://www.solopos.com/2011/feature/bus-atlet-penyandang-cacat-121474

^^^^^^^^
itu punyanya pemprov jateng mas.. gak terlalu ngarep bakal dihibahkan.. :lol::lol::lol:

@b1

October 30th, 2011, 03:51 PM

Bus yang akan dipakai atlet ASEAN PARA GAMES 2011 di Solo
http://i41.************/usdiu.jpg
credit: Ongko Prasetyo

http://i41.************/2l75p2.jpg
credit: Dani Seneng bis

Berharap kedepan nanti, kota-kota di Indoensia bakal punya bis seperti ini buat buslinenya, terutama kota SUrabaya yang lagi gencar membangun transportasi massalnya. :)

paradyto

October 30th, 2011, 04:00 PM

Berharap kedepan nanti, kota-kota di Indoensia bakal punya bis seperti ini buat buslinenya, terutama kota SUrabaya yang lagi gencar membangun transportasi massalnya. :)

Transportasi massal yang sedang gencar dibangun di Surabaya apa ya?

sbyctzn

October 30th, 2011, 11:05 PM

Transportasi massal yang sedang gencar dibangun di Surabaya apa ya?

belum ada satupun om Dyto... :)

langit_biru

October 31st, 2011, 06:35 AM

belum ada satupun om Dyto... :)

^^
harapan sih boleh ya mas...kalo sby bisa pake bis yang kayak gini buat angkutan massal wa suatu terobosan bagus..biar agak beda gitu, jangan kaya pemda2 yang lain, yang hanya niru model aja dari busway-nya jakarta...sayang banget anggaran yang besar tapi miskin model dan design..CMIIW

paradyto

October 31st, 2011, 06:43 AM

^^yang sangat-sangat Gw inginkan dari Surabaya adalah punya sistem transportasi yang lebih baik dari Jakarta:okay: bahkan jauh lebih baik dari Jakarta...

Gw suka dengan Kota Surabaya, yang hijau dan tertata rapih taman Kotanya, dan Gw sangat setuju atas concept transportasi massal yang akan dibuat oleh pemerintah kota. Dan Surabaya adalah Kota harapan buat Indonesia untuk menjadi Kota dengan Skyscraper OK, Fasilitas OK, Taman Kota OK dan Transportasi Massalnya OK, yang bisa menjadi contoh terbaik buat Kota-Kota besar di Indonesia lainnya.

Tinggalkan Jakarta dengan angannya, jangan menjadi contoh buat Kota Besar Indonesia lainnya:)

btw, city commuter bus untuk para games keren tuh:)

cheers

sbyctzn

October 31st, 2011, 07:34 AM

Saya udah sering banget kampanye secara publik maupun personal ke salah seorang di dishub yg bisa dibilang beliau memegang peran penting dalam mengambil kebijakan transportasi massal di Surabaya.
Ya tapi semua tergantung pemkotnya sendiri sih...
Kita sih tidak punya power untuk bisa masuk lebih jauh lagi.
Cuman berharap ide2 kita bisa sedikit dipakai pertimbangan kajian dalam menerapkan kebijakan transportasi massal.
Jujur aja soal Monorail dari pak JK itu kayaknya pemkot tidak terlalu berharap, karena dari Bukaka sendiri katanya kurang meyakinkan.
Makanya saya masih terus kampanyekan ke beliau2 yg punya power itu.
Ya minta doanya aja dari semua forumer, semoga lancar kampanyenya ini.

Kampanye saya yg paling utama ya itu, pakai sistem BRT dengan memakai bus yg low deck seperti foto postingan diatas dan benar2 menggunakan sistem yg bagus.
Tidak perlu muluk2 terlalu mimpi menggunakan monorail atau tram.
Pertimbangannya jika menggunakan bus low deck itu, kita masih bisa jangkau menggunakan APBD, tidak seperti monorail atau tram.
Paling tidak satu bus itu 1 milyaran, klo tiap satu tahun bisa menganggarkan 50 milyar kan bagus tuh sudah dapat 50 an bis.
Ntar ditambah lagi 10 milyaran untuk sarana dan prasarana dan pembentukan badan khusus agar terkelola profesional.
Dan tiap tahun harus rutin pengadaan 50 bus.

paradyto

October 31st, 2011, 07:49 AM

Gw dukung banget sbyctzn, langkah awal yang baaik buat Surabaya:okay:

sbyctzn

October 31st, 2011, 10:09 AM

Gw dukung banget sbyctzn, langkah awal yang baaik buat Surabaya:okay:

SIP om Dyto!
Dan hal bagusnya adalah, sudah banyak dari pemkot Surabaya yang terus mantengin forum Skyscrapercity Indonesia kita ini... :D
bahkan website resmi dishub surabaya pun secara resmi mencantumkan website skyscrapercity.
Paling tidak keterbukaan pemkot membuka harapan agar mimpi2 forumer SSCI bisa tercapai, dan forum SSCI bisa berperan jadi agen perubahan negara kita :D.

Tetap semangat!

drie

November 4th, 2011, 10:11 AM

Terminal Bandaraya Payung Sekaki
Kota Pekanbaru
Prov. Riau

http://farm7.static.flickr.com/6051/6308477191_c71053dd48_z.jpg
http://www.flickr.com/photos/68894542@N02/6308477191/sizes/z/in/photostream/

http://farm7.static.flickr.com/6045/6308463415_4e6690a5f4_z.jpg
http://www.flickr.com/photos/68894542@N02/6308463415/sizes/z/in/photostream/

http://farm7.static.flickr.com/6229/6308470755_6c186dee0b_z.jpg
http://www.flickr.com/photos/68894542@N02/6308470755/sizes/z/in/photostream/

sbyctzn

November 4th, 2011, 06:06 PM

Terminalnya Megah, tapi sayang kok kelihatannya sepi banget ya? CMIIW

rilham2new

November 4th, 2011, 08:49 PM

^^ Karena memang Pekanbaru kota yang jauh dari mana-mana..... Kota-kota lain di Provinsi Riau memang kurang lalu lintas kendaraan Bus Besar dan Sedang nya. Microbus juga jarang. Paling Mobil L300 (yang ini sering bandel tidak masuk terminal).

Lalu lintas bus nya memang kurang rame. kalaupun datang biasanya beramai-ramai, misalnya sekali datang pagi-pagi semuanya. Atau malam2 semuanya.
Siang bolong bisa dihitung dengan jari.
Dan itu adalah Terminal Antar Kota. Bukan terminal untuk tukar2 moda.

Airport Pekanbaru jauh lebih ramai dari itu. Tapi ukuran terminal bus ini lebih besar dari airport Pekanbaru. Jadi ya, bisa kerasa sepinya.

Selain itu banyak Mobil L300 illegal (plat hitam) yang cenderung lebih jadi pilihan warga untuk berpergian ke pelosok kabupaten dan kota, karena bisa diantar sampai ke depan pintu rumah. Bahkan bisa mengambil penumpang di batas kota :nuts:. Provinsi Riau ukurannya terlalu besar juga untuk sering-sering berpergian. Harga tiket menjadi sangat mahal, perjalanan lebih jauh.

Bus sendiri memang kurang populer, kecuali ke Sumatra Utara dan Pulau Jawa (frekuensinya pun terbatas).

Terminal Ferry di Pekanbaru saja masih relatif lebih ramai dari Terminal Bus ini (mungkin karena ukurannya yang lebih kecil).

drie

November 5th, 2011, 11:00 AM

Terminalnya Megah, tapi sayang kok kelihatannya sepi banget ya? CMIIW

Iya bg,, soalnya banyak Angkutan Umum AKDP dan AKAP yang gak mau masuk ke Terminal ini lantaran Jaraknya yang jauh, seperti Travel - Travel menuju Sumbar, apalgi sekarang banyak travel yang meneydiak fasilitas Antar - Jemput ke Tujuan :lol:.. Tapi untuk Bus - Bus Jurusan Sumatra Utara ( termasuk Aceh ) dan daerah - daerah Selatan Riau ( Jambi, Sumsel, Lampung ) termasuk bus - busa ke Jawa sebagian masuk ke Terminal ini...

rilham2new

November 5th, 2011, 03:58 PM

^^ Dan Pekanbaru bukan Kota UJUNG dalam jalur bus antar kota. Kebanyakan cuman tempat TRANSIT. Misalnya Medan - Palembang, Medan - Jakarta, Padang - Pekanbaru - Jakarta. Bahkan, Dumai - Pekanbaru - Jakarta :nuts:

Jadwal masuknya bus sukar diprediksi. Terutama kalau yang datang dari arah Pulau Jawa.

Mobil-mobil kecil seperti L300 yang mengelak masuk terminal itu tidak cuman yang ke Sumatra Barat saja, tapi juga ke Sumatra Utara (terutama titik-titik di Tapanuli dan sekitarnya). Dan juga tentunya yang bergerak ke seantero Provinsi Riau.

Memang karena fasilitas antar jemput tadi. Ini sudah lama drie, dari tahun 1990-an juga sudah begitu sistemnya. Berpergian dengan Bus di Sumatra bukan ide yang baik. Coba perhatikan bus-bus Sumatra, kaca depannya jarang banget yang mulus. Banyak yang cacat....

paradyto

November 10th, 2011, 10:23 AM

Bus khusus menuju Jakabaring Sport City...

http://img717.imageshack.us/img717/9692/dsc0279yh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc0279yh.jpg/)

Angkutan Khusus Seagames

ananto hermawan

November 10th, 2011, 11:21 AM

Angkutan Khusus Seagames ada berapa unit om Dyto? :)

langit_biru

November 10th, 2011, 11:42 AM

Bus khusus menuju Jakabaring Sport City...

modelnya nggak jauh2 dari busway...:bash:

paradyto

November 10th, 2011, 01:10 PM

modelnya nggak jauh2 dari busway...:bash:

Karena Bus ini Pakai Halte Busway dan tidak sembarangan berhenti:)

paradyto

November 10th, 2011, 01:12 PM

Angkutan Khusus Seagames ada berapa unit om Dyto? :)

Gw kurang tahu jelasnya berapa, tapi rencana awal ada 15 bus.

cheers

langit_biru

November 11th, 2011, 03:55 AM

Karena Bus ini Pakai Halte Busway dan tidak sembarangan berhenti:)

masuk akal juga sih mas...:lol:

VRS

November 15th, 2011, 04:22 AM

http://wap.vivanews.com/news/read/263873-dki-susun-perda-pembatasan-umur-kendaraan

Bus di DKI Bakal Dibatasi Maksimal 10 Tahun

» Kendaraan

Desy Afrianti, Dwifantya Aquina | Senin, 14 November 2011, 10:04 WIB

VIVAnews - Pemprov DKI Jakarta tengah menyusun peraturan tentang pembatasan usia kendaraan yang beroperasi di wilayah ibu kota. Dengan begitu, diharapkan, jumlah kendaraan di Jakarta akan berkurang.

Selain untuk mengurangi emisi gas buang juga diperlukan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta,

CrazyForID

November 19th, 2011, 09:40 AM

Terminal Bus AKAP Bandaraya Payung Sekaki, Pekanbaru

http://farm7.staticflickr.com/6235/6361851319_063426dde2_z.jpg

by: enjephotography

JohanElmosta

December 7th, 2011, 08:49 AM

Bus Shantika
Jepara

http://img847.imageshack.us/img847/1246/26885920880783759021663.jpg
By johanardan (http://profile.imageshack.us/user/johanardan) at 2011-12-06

http://img542.imageshack.us/img542/3940/27068310150318571434612.jpg
By johanardan (http://profile.imageshack.us/user/johanardan) at 2011-12-06

http://img27.imageshack.us/img27/3640/24722619308599655401663.jpg
By johanardan (http://profile.imageshack.us/user/johanardan) at 2011-12-06

http://img855.imageshack.us/img855/8180/img0251rv.jpg
By johanardan (http://profile.imageshack.us/user/johanardan) at 2011-12-06

http://img256.imageshack.us/img256/9683/img0301jx.jpg
By johanardan (http://profile.imageshack.us/user/johanardan) at 2011-12-06

fajarmuhasan

December 7th, 2011, 09:46 AM

sarbagita,
gw punya pengalaman di Denpasar ketika naik taksi ke airport dan tanya-tanya tentang angkutan umum di denpasar..kata supir taksi bus kota itu susah dan angkot juga susah karena orang umumnya naik motor. Dan saya tanya sarbagita, dia jawab itu emang seperti mati suri, lalu dia bercerita gini singkatnya:
Supir bus mengeluh karena setiap narik penumpangnya dikit, bagi supir jika penumpang dikit maka gak semangat jadinya mending jadwal trip disatukan saja..kalo penumpang numpuk di halte kan jadi banyak yg diangkut.
Calon penumpang juga punya cerita, setiap masuk halte bus...nunggunya lama...mending gak usah baik bus..pake motor atau naik taksi aja.
Jadi baik calon penumpang dan supir bus punya alasan masing sehingga bus sarbagita sering gak nampak di jalanan.

Dan taksi justru bejibun di jalanan denpasar dan sekitarnya

sbyctzn

December 7th, 2011, 10:37 AM

fajarmuhasan

December 7th, 2011, 11:37 AM

Waow lovely Scorpion King Shantika!
Thx @JohanElmosta

@fajarmuhasan:
yup om saya juga mengalaminya...
Makanya klo ke Denpasar saya biasa bawa kendaraan sendiri klo g mobil ya motor.
Tapi sering pake motor soalnya jalanan Denpasar yg kecil2 dan ruame padat minta ampun gt walaupun dikit panas2an :D.

nampaknya angkutan umum apalagi angkutan massal di Bali belum perlu atau malah tidak diperlukan...secara turis biasanya datang rombongan dan sudah dikoordinir dan naiknya bus pariwisata, baik turis lokal maupun asing.
Kalo datang dari Jawa...rata-rata sudah bawa kendaraan sendiri, yg naik pesawat rata-rata sudah dijemput. Jadi pendatang yg bukan turis spt gw...agak repot jadinya, pergi2 harus bersama teman secara mobil kantor cuma 1 buat bersama

sbyctzn

December 26th, 2011, 11:57 AM

Kalisari VVIP Bus, Mercedes Benz OH 1526 , 16 seats by P.o. Kalisari Citra Jaya

Kalisari VVIP bus, Mercedes Benz OH 1526, Air Suspension, 16 seats , 2 tables , 3 LCD TV, Smoking Area with sofa, Cooling box and coffee maker.
Sewa 3 juta per hari.

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/399352_205698046184781_100002337625946_460452_1238331247_n.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/397873_205697672851485_100002337625946_460450_1473898317_n.jpg

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396364_205698112851441_100002337625946_460453_2053062394_n.jpg

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/407600_205697999518119_100002337625946_460451_1989510482_n.jpg

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380427_205698159518103_100002337625946_460454_1390381463_n.jpg

http://m.facebook.com/media/set/?set=a.205697269518192.53733.100002337625946&type=1&_ft_qid=5690370552064900696&_ft_mf_story_key=1194919225832208328&_ft_filter=live&_ft_interface=m_basic&_ft_c=m&refid=8

fajarmuhasan

December 26th, 2011, 12:15 PM

Tamandayu boleh juga tapi kenapa kursi dibikin hadap hadapan...kan pusing bagi yg kebagian menghadap belakang

sbyctzn

December 26th, 2011, 12:37 PM

Tamandayu boleh juga tapi kenapa kursi dibikin hadap hadapan...kan pusing bagi yg kebagian menghadap belakang

mungkin pengen dibuat seperti sofa di rumah...
Kayaknya bisa diputar itu kursinya.

fajarmuhasan

December 26th, 2011, 12:45 PM

mungkin pengen dibuat seperti sofa di rumah...
Kayaknya bisa diputar itu kursinya.

bisa jadi gitu, spt di kereta api...utk kursi kelas eksekutif bisa diputar

ssphila

December 30th, 2011, 06:51 PM

http://i953.photobucket.com/albums/ae16/ssphila/Lain2/DSC03608.jpg

http://i953.photobucket.com/albums/ae16/ssphila/Lain2/DSC03695.jpg

fajarmuhasan

December 31st, 2011, 03:14 AM

bus AKAS koq kebanyakan gak pake AC dan wujudnya lusuh...ini yg sering gw lihat waktu di Ketapang-Banyuwangi,,,,,sayang gak sempat motret

satrio pringgondani

January 1st, 2012, 09:13 PM

New Shantika H 1609 BG & H 1715 BG (Mercedes Benz OH 1526) ::Jakarta-Jepara::

http://img696.imageshack.us/img696/8333/29854415248696198651778.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/7448/30754215248685798391778.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/2028/30754215248687398431778.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/7035/29854415248697798691778.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/2371/29854415248698198701778.jpg

photo by Sulton Aziz

satrio pringgondani

January 1st, 2012, 09:25 PM

NUSANTARA Signature Class Scania IRIZAR Adi Putro

http://img41.imageshack.us/img41/3706/25994221735365829879110.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/2382/24957718550362604391376.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/2568/25108718550366604491376.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/5838/26015418550355804221376.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/8383/26127919261824390491376.jpg

dalemanya wow
http://img18.imageshack.us/img18/51/27115919261743188461376.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/8082/27041719261707187561376.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/9999/26763919261799189861376.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/2342/26416419261673586721376.jpg

photo by PO. Nusantara

typhoonbringer

January 2nd, 2012, 12:07 PM

wow bus indo uda pada make scania Euro 4 engine...ada yg euro 5 juga nda? keren2 bgt bentuknya :D

fajarmuhasan

January 2nd, 2012, 12:22 PM

http://img542.imageshack.us/img542/2342/26416419261673586721376.jpg

photo by PO. Nusantara

Jika bagasi kabin-nya dibenahi lagi, dikasih penutup spt pesawat maka akan sangat keren.....kereta argo lewat nech

satrio pringgondani

January 8th, 2012, 07:24 PM

Duo New Marco Scania K380 n 310 .
Armada terbaru po.nusantara Kudus-Daan Mogot dengan seat electric seperti Signature Class

http://img402.imageshack.us/img402/8213/37393417509245893821726.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/6381/37494134054702597311110.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/7007/38398629416456730282110.jpg
http://img507.imageshack.us/img507/6669/39693029355824403012010.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/780/38952217516180867191726.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/6456/39032934657958535504810.jpg
poto By po.nusantara

sbyctzn

January 9th, 2012, 06:05 AM

ananto hermawan

January 10th, 2012, 04:39 AM

Ros-In di Caruban, Jatim.
http://img521.imageshack.us/img521/5400/photo0109uh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/521/photo0109uh.jpg/)

AKDP Trenggalek-Surabaya Pelita Indah di pertigaan Mengkreng, kab.Kediri Jatim.
http://img9.imageshack.us/img9/420/photo0125g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/photo0125g.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

sembilanbelas

January 10th, 2012, 07:09 AM

Walaupun ini dump truck, tapi karena pemiliknya nulis "Bus Sekolah", jadi ditaruh disini gak OOT kan?

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378825_2501723264649_1299981832_32208486_668535476_n.jpg

fajarmuhasan

January 10th, 2012, 09:30 AM

Bus sekolah???
weleh maksain banget......Indonesia Banget dech

ananto hermawan

January 10th, 2012, 11:15 AM

Terminal Bungurasih, Surabaya 09-01-12.

http://img710.imageshack.us/img710/9013/photo0163g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/photo0163g.jpg/)

http://img851.imageshack.us/img851/7118/photo0164k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/photo0164k.jpg/)

http://img580.imageshack.us/img580/5673/photo0166xc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/photo0166xc.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

ananto hermawan

January 10th, 2012, 11:18 AM

Ruang tunggu.
http://img84.imageshack.us/img84/6237/photo0167jw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/84/photo0167jw.jpg/)

http://img859.imageshack.us/img859/8675/photo0169.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/859/photo0169.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/779/photo0170p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/215/photo0170p.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

fajarmuhasan

January 12th, 2012, 07:33 AM

@atas
Bungurasih kalo udah jadi, harusnya gak ada lagi orang yg jalan di depan bus

satrio pringgondani

January 13th, 2012, 09:41 PM

terbaru adiknya OMAH MLAKU.....OMAH MLAYU hehehhe

Omahmlayu Scania Irizar Adi Putro K124
masih perawannya
http://img577.imageshack.us/img577/4281/38081217418248601565110.jpg

Omah Mlayu, Dou Scania terbaru dan Omah Mlaku
http://img513.imageshack.us/img513/1803/38891717270409616349010.jpg

Interiornya
http://img580.imageshack.us/img580/5186/40671917597638903591726.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/3730/40477117355453274511310.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/74/39636517270696949653610.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/5056/39062217270801282976510.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/8721/37945417597982112171726.jpg

Poto By PO. Nusantara

satrio pringgondani

January 13th, 2012, 09:48 PM

^^
Seatnya sama persis yg dipake di Scania Irizar by Adi Putro milik Nusantara juga...
Nusantara memang mewah2 armadanya.
Banyak yg pake Scania... Mantab memang performa Scania, tapi boros bbm...

Dari segi penampilan luar lebih cakepan armada mereka yg pake Irizar.
Velgnya mantab!!! Pastinya sudah pake tubeless tyre...

ya masbro PO.Nusantara skrg lg gila2an tambah armada
maklom saingannya PO. Shantika....tau sendiri armada shantika ajib2 juga
klo shantika armada unggulan SCORKING ...Nusantara armada unggulannya SCANIA IRIZAR

eurico

January 14th, 2012, 12:56 AM

^^ omah mlaku n omah mlayu itu sistem penyewaannya bagaimana dan tarifnya berapaan?

sbyctzn

January 14th, 2012, 02:08 AM

Wah Irizar Omahmlayu klo g pake spion tanduk jadinya culun banget! Bagusan irizar nusantara by Adiputro yg lama, pake spion tanduk :D

satrio pringgondani

January 14th, 2012, 01:39 PM

^^ omah mlaku n omah mlayu itu sistem penyewaannya bagaimana dan tarifnya berapaan?

tergantung jarak dan berapa hari masbro tuk tarifnya

Wah Irizar Omahmlayu klo g pake spion tanduk jadinya culun banget! Bagusan irizar nusantara by Adiputro yg lama, pake spion tanduk :D

irizar yang pakai spion tanduk tu bukan buatan AP tp impor lansung jadi dr malaysia dan armada itu tuk pariwisata

irizar yang buatan AP ga pakai spoin tanduk

emang sih lebih keren dan garang klo pakai spion tanduk

sbyctzn

January 14th, 2012, 02:23 PM

tergantung jarak dan berapa hari masbro tuk tarifnya

irizar yang pakai spion tanduk tu bukan buatan AP tp impor lansung jadi dr malaysia dan armada itu tuk pariwisata

irizar yang buatan AP ga pakai spoin tanduk

emang sih lebih keren dan garang klo pakai spion tanduk

tapi di forum banyak yg bilang klo yg lama itu irizar by Adiputro lho bro satrio.
Yg bener mana ya...
Tak pikir sih beneran bikinan Adiputro, soalmya Irizar bikinan Malaysia kan pintu tengah, klo Irizar Nusantara yg dipake Bispar itu kan pake pintu belakang...
CMIIW

satrio pringgondani

January 14th, 2012, 09:25 PM

tapi di forum banyak yg bilang klo yg lama itu irizar by Adiputro lho bro satrio.
Yg bener mana ya...
Tak pikir sih beneran bikinan Adiputro, soalmya Irizar bikinan Malaysia kan pintu tengah, klo Irizar Nusantara yg dipake Bispar itu kan pake pintu belakang...
CMIIW

ya banyak juga yang ngira klo tu dr AP...tp kata crew po. nusantara yang pakai tanduk tu impor dr malaysia, dan bus tu khusus pesanan po. nusantara, makanya desainya disesuaikan sama undang2 perbisan di indo...tinggi dan lebar sesuai stndar indo...makanya bentuk yang punya po nusan sama yang ada malaysia beda...klo diperhatikan irizar yang bertanduk tu memang ga ada logo AP, biasanya semua baju AP pasti ada logo AP/tulisan AP

sy pertama ngiranya juga dari AP tp setelah dengar dr crew po. nusantara sendiri br percaya klo tu impor dr malaysia

satrio pringgondani

January 19th, 2012, 11:04 PM

Satu lagi karoseri bis yang siap bersaing & siap meramaikan pasar industri karoseri bis di Tanah Air. Karoseri TIGA menghadirkan produk dengan desain yang futuristik, berani beda dengan trendsetter yg berkembang di Indonesia.

Mendandani chasis MB 1526 layaknya robot-robot masa depan yang siap menggantikan peran pendahulunya. Lihat desain bodi, lekukan bodi, kaca samping, bemper sampai dengan pemilihan lampu depan & belakang yang beda dari produk yang telah beredar selama ini.
Produk ini layak diapresiasi dan kita tunggu apakah pasar di Indonesia siap menerima "robot masa depan" ini?

Karoseri Tiga : PT. Indo Tiga Buana, Gunung Putri, Bogor
http://img688.imageshack.us/img688/3324/39357510150481993529612.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/2166/38446110150481993679612.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/2748/37790210150481993434612.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/7626/37735010150481993269612.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/3844/30412410150481993489612.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/5466/30302310150481993374612.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/6387/37418410150481993229612.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/3300/37407710150481993314612.jpg

poto by riyan Hendriyani

acoolguyfromnz

January 19th, 2012, 11:34 PM

Design sudah lumayan yah, sekarang tinggal system tiketnya harus pakai sistem booking system spt pesawat jadi pengendaranya gak ugal2an. Keselamatan bisa di tingkatkan.

fajarmuhasan

January 20th, 2012, 06:01 AM

Design sudah lumayan yah, sekarang tinggal system tiketnya harus pakai sistem booking system spt pesawat jadi pengendaranya gak ugal2an. Keselamatan bisa di tingkatkan.

kalo bus jarak jauh di lebakbulus bisa pesen tiket seminggu sebelumnya dan bayar ke loket bukan ke awak bus.
yg bikin ugal ugalan adalah sopirnya...karena suka balapan dg bus lain

d'sulovyo

January 21st, 2012, 03:40 PM

d'sulovyo

January 21st, 2012, 03:46 PM

Design sudah lumayan yah, sekarang tinggal system tiketnya harus pakai sistem booking system spt pesawat jadi pengendaranya gak ugal2an. Keselamatan bisa di tingkatkan.

maaf agak ga nyambung,apa ya korelasi booking system dengan sopir ugal-ugalan?

to be honest,sebagai konsumen dan pelanggan.bus malam AKAP itu kalo ga ngeblong itu ga asik.bus malam AKAP yang lelet akan ditinggalkan konsumennya.contoh kasus ; si ijo lorena :)

satrio pringgondani

January 26th, 2012, 01:37 AM

New Patriot dr karoseri Morodadi Prima
http://img694.imageshack.us/img694/7572/40042110150594670354612.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/6379/38094910150594705584612.jpg
http://img29.imageshack.us/img29/2600/39632910150594705569612.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/8392/38102310150594705544612.jpg

LEGACY SKY dr LAKSANA
http://img9.imageshack.us/img9/4931/16696325745541705851456.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/23/39388825745500504821456.jpg
http://img851.imageshack.us/img851/5134/40214825744961691351456.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/5049/40915525744926890481456.jpg

poto by PO Karya Jasa

TOURISTA dr LAKSANA
http://img215.imageshack.us/img215/2545/39846525745469304041456.jpg

poto by PO Karya Jasa

fajarmuhasan

January 27th, 2012, 11:32 AM

http://img269.imageshack.us/img269/8392/38102310150594705544612.jpg

interior gini nie yg gw maksud...naruh tas diatas gak takut jatuh karena ada penutupnya spt di pesawat

vindoarga

January 27th, 2012, 01:46 PM

^^
iya bang, kalo bisa buat yg agak besar soalnya aku kalo ngebis sering banget tasku gk muat, akhirnya taruh dibawah kaki

sbyctzn

January 27th, 2012, 03:07 PM

Wew Legacy Sky yg warna merah dan biru itu cakep bener... Mau dong satu aja :lol:

Morodadi Prima, kebanyakan desainnya terlalu biasa, tapi garapan karoseri ini bagus banget detil dan penggunaan materialnya...
Hampir setara Adi Putro....
Finishingnya juga rapi dan bagus...
Bus2 garapannya juga awet...
Nice work, Morodadi!

greatstyo

January 30th, 2012, 03:50 AM

Numpang posting gambar bis lagi :D

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000407.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000411.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000494.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000547.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000540.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000548.jpg

http://i1119.photobucket.com/albums/k635/ratihniataka/Sulawesi%20Selatan%2015-21%20Januari%202012/P1000690.jpg

Maap kalau gambarnya burem, jalan malem terus euy.. :D

ananto hermawan

January 30th, 2012, 04:04 AM

^^ yang MIRA boleh ditambahin juga dong mas.

greatstyo

February 1st, 2012, 04:03 AM

^^

nggak punya foto MIRA-nya :D

satrio pringgondani

February 29th, 2012, 10:12 PM

koq tenggelam ni trit

update ah

LIVERY TERBARU PO. SHANTIKA
dah siap ngelong ni kayaknya

http://img827.imageshack.us/img827/7596/40491538720721463821610.jpg

sbyctzn

March 3rd, 2012, 05:56 AM

^^
lebih suka livery Shantika yg lama...

d'sulovyo

March 7th, 2012, 12:41 PM

^^ tapi yg ini orisinil kayaknya. yg sebelumnya kan njiplak WC 2006.

satrio pringgondani

March 11th, 2012, 03:26 PM

^^ tapi yg ini orisinil kayaknya. yg sebelumnya kan njiplak WC 2006.

yups betul sekali livery Shantika yang lama emang nijpak plek sam bus2 WC 2006 germany:nuts:

evonext new armada ..bus apron bandara
http://img849.imageshack.us/img849/5968/43208610150649093318895.jpg

cuba bis kayak gini dipakai buat bis2 kota kayaknya keren bgt

fajarmuhasan

March 12th, 2012, 08:30 AM

armada bus damri angkutan bandara soeta banyak yg barus (legacy)..sayang gak sempat foto
tapi bus damri yg sering lewat di gilimanuk cukup jelek bentuknya...gak tahu trayek darimana kemana

ananto hermawan

March 20th, 2012, 03:36 PM

Terminal Tirtonadi Solo
http://farm8.staticflickr.com/7277/6999907473_317f690c84_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/6999907473/)
Terminal Tirtonadi (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/6999907473/) by antok [AE] (http://www.flickr.com/people/76286242@N05/), on Flickr

Bus Kota "ATMO" Solo
http://farm7.staticflickr.com/6219/6853784596_43847caf13_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/6853784596/)
Bus ATMO (http://www.flickr.com/photos/76286242@N05/6853784596/) by antok [AE] (http://www.flickr.com/people/76286242@N05/), on Flickr

satrio pringgondani

April 15th, 2012, 02:47 PM

Shantika new livery

http://img521.imageshack.us/img521/4628/52191332550057751587410.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/6127/53490017046428974035110.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/9264/55183833749590296499510.jpg

Livery InterMilan hehehehe
http://img441.imageshack.us/img441/5545/57628619963116441541734.jpg

satrio pringgondani

April 15th, 2012, 04:00 PM

PO Rosalina Indah

http://img848.imageshack.us/img848/9636/52745439048743431492810.jpg

OBL Safari Darma Raya

http://img31.imageshack.us/img31/3081/56339139801952021790410.jpg

medium bus KING LONG
http://img600.imageshack.us/img600/2264/56238035726605097561510.jpg

PO Dedy jaya
http://img854.imageshack.us/img854/5460/58172110150804982819612.jpg

satrio pringgondani

April 15th, 2012, 04:04 PM

APRON BUS

http://img707.imageshack.us/img707/3760/57507425856669811221837.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/6567/52441530390301309921120.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/6461/53931328175894523371910.jpg

ananto hermawan

April 18th, 2012, 01:29 PM

Armada baru dari PO.Sumber Kencono yaitu Sugeng Rahayu. Jurusan tetap sama, Sby-Mdn-Slo-Jogja

http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/Photo0754.jpg

satrio pringgondani

May 11th, 2012, 07:36 PM

http://img209.imageshack.us/img209/4009/52164026983968374051781.jpg

Suyanti, Pergulatan di Balik Kemudi Bus Malam
Dia berjuang menyambung hidup keluarganya di jalanan antarkota, beratus-ratus kilometer.

Hari masih subuh saat bus Gajah Mungkur dari Jakarta tiba di Terminal Ngadirojo, Wonogiri, Jawa Tengah. Wajah-wajah kuyu segera bermunculan-- menggambarkan lelah setelah menempuh perjalanan 630 kilometer selama 15 jam. Termasuk pada raut wajah wanita setengah baya yang muncul dari balik pintu kemudi: Suyanti.

Suyanti memang sopir bus itu. Subuh itu tugasnya selesai. Perempuan yang akrab disapa Yanti itu pun bergegas pulang. Butuh sekitar dua jam sampai di rumahnya di Pucanganom, Giritontro, Wonogiri. Setelah menyiapkan sarapan dan bercengkerama sejenak dengan orangtua dan tiga anaknya, barulah dia bisa benar-benar beristirahat.

Tidurnya tak bisa berlama-lama. Wanita kelahiran 20 Agustus 1963 itu harus segera kembali ke terminal sebelum pukul 15.00. "Saya bisa pulang pergi Wonogiri-Jakarta tiga kali seminggu," ujarnya saat dijumpai VIVAnews di Plaza Bus Gajah Mungkur, Ngadirojo.

Desakan ekonomi setelah berpisah dengan suami pertama telah memaksa dia menghabiskan 22 tahun hidup di jalanan. Setelah suami keduanya meninggal, perempuan ini harus menjadi ibu sekaligus kepala keluarga.

Dia adalah satu-satunya pengemudi wanita dari puluhan sopir bus malam di tempatnya bekerja. "Awalnya hanya pelarian hati saya yang gundah,” ujarnya.

Suyanti tak pernah bermimpi bakal jadi sopir bus malam. Gagal membina hubungan rumah tangga di Jakarta, dia sebenarnya ingin membuka usaha sendiri di kampung halaman. Namun, apa daya modal tak punya.

Tanpa pendidikan tinggi dan modal usaha, dia dijepit kewajiban menopang hidup keluarga. Maka, melihat puluhan bus malam berseliweran di Wonogiri, langsung saja terlintas di benaknya untuk nekat melamar menjadi sopir.

Pada 1990, dia bergabung dengan PO Timbul Jaya. Semula, tak sedikit yang meremehkan kemampuannya. “Dulu pimpinan bilang, apakah saya bisa menyetir bus besar. Saya jawab kekhawatiran mereka. Saya dinyatakan lolos dan akhirnya dipasrahi satu armada bus," ujarnya, bangga.

Di PO Timbul Jaya, dia bahkan mendapat kepercayaan mengemudikan bus untuk trayek antarpulau. Dari Wonogiri, dia mengantar penumpang hingga Pekanbaru, Dumai, Bengkulu, Rengat, dan Jambi. “Dulu tantangannya jauh lebih berat. Saya bisa lima hari sampai seminggu di jalan," ujarnya.

Baru 12 tahun belakangan, sejak pindah ke PO Gajah Mungkur, Suyanti memegang trayek Wonogiri – Jakarta (pp). Dia bertugas mengemudikan bus dua kali, dari Wonogiri ke Batang dan dari Cirebon ke Jakarta. Dari Batang ke Cirebon adalah jatah sopir cadangan.

Sopir teladan
Menggeluti profesi di lahan yang didominasi pria jelas penuh tantangan. Cibiran tak hanya datang dari lingkungan kerjanya, tapi juga dari penumpang. Banyak penumpang yang merasa was-was begitu melihat sopirnya seorang wanita.

Yanti tak ambil pusing. Dia terima cibiran itu sebagai pelecut semangat, untuk membuktikan diri mampu bersaing dengan pria. “Jangan salah, saya juga bisa menyaingi para sopir pria. Kecepatan bus bisa sekitar 100 km/jam. Yang penting kan kehati-hatian,“ ucapnya, sambil tersenyum. "Lambat laun, mereka yang sudah terbiasa ikut saya malah bilang merasa nyaman dan bisa tidur pulas jika saya yang menyetir.“

Penyakit gawat bahkan tak sanggup mempensiunkannya dari kemudi. Mengidap tumor rahim stadium awal, tiga tahun lalu, dia mengaku hanya beristirahat enam bulan untuk menjalani kemoterapi, sebelum kemudian melaju kembali di jalanan.

“Bagi saya, menjadi sopir bus itu sama saja membawa banyak nyawa. Keselamatan mereka juga menjadi bagian tanggung jawab saya,“ katanya.

Kecelakaan juga tak membuatnya jerih. Suatu waktu, di Semarang, sebuah mobil menabrak bus yang dikemudikannya. Untung, tak sampai ada korban jiwa. “Ternyata mobil bagian depan gepeng, ringsek. Saya tidak trauma, tapi teringat terus. Yang saya sayangkan, yang menabrak tersebut mabuk,” dia mengenang.

Sadar profesinya berisiko tinggi, dia tak pernah memaksakan kondisi. Jika mengantuk, dia segera meminta sopir cadangan memegang kendali. Dia mengharamkan doping. “Yang penting, kalau berangkat perut kenyang dan untuk mengusir jenuh, saya bawa camilan marning.”

Keteguhannya berbuah. Pada 2010, dia mendapat penghargaan sebagai sopir teladan dari perusahaannya.

Feminin
Hanya memiliki waktu di rumah sekitar enam jam setiap dua hari, tak membuat Yanti kehilangan perannya sebagai ibu rumah tangga. Dia selalu menyempatkan diri menyiapkan makanan untuk ibu dan anak-anaknya, termasuk mencari kayu bakar untuk memasak.

Suyanti juga tak kehilangan feminitasnya sebagai perempuan. Meski menggeluti profesi yang keras, jangan bayangkan sosoknya sebagai seorang perempuan gagah perkasa. Wanita berusia 48 tahun ini suka berdandan, mengoles lipstik, dan senang memakai gelang dan anting-anting. Gaya bicaranya pun tetap lemah lembut. “Kalau ada masalah, saya menahan emosi dan berusaha sabar,” ujarnya.

Iba melihat ibu mereka membanting tulang di jalanan, tiga anaknya yang sudah beranjak dewasa berkali-kali meminta dia pensiun. Tapi, Yanti selalu menolak. Pensiun masih jauh dari benaknya. “Saya sudah jatuh cinta dengan pekerjaan ini,” ujarnya.

satrio pringgondani

May 12th, 2012, 12:05 PM

tenyata bukan cuma SUMBER ALAM aja yang punya BUS double gardan

http://img840.imageshack.us/img840/6278/48586642224481446662910.jpg
http://img85.imageshack.us/img85/1773/56029438338580170023810.jpg

paradyto

May 16th, 2012, 08:16 AM

baru 30 unit bus Mercy baru yang datang, TM tambah keren nih.
Akan menyusul 50 unit bus lagi:okay:

di sumeks hari ini ada berita pemprov mau bikin monorail dari bandara sampe jakabaring

:D :D

oh iya ini dpt gambar dri fb ttg bus trans musi yg baru datang.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/524297_10150779991981091_348862831090_9944569_673495130_n.jpg

atmada

May 16th, 2012, 10:45 AM

PO Rosalina Indah

http://img848.imageshack.us/img848/9636/52745439048743431492810.jpg

Rosalia Indah. :)

Armada baru dari PO.Sumber Kencono yaitu Sugeng Rahayu. Jurusan tetap sama, Sby-Mdn-Slo-Jogja

http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/Photo0754.jpg

btw gimana kabarnya yang Sumber Selamat mas? belum semua diganti namanya jadi Sumber Selamat? atau memang gak semua diganti? saya agak bingung SK ini soalnya. :D

ananto hermawan

May 16th, 2012, 02:16 PM

btw gimana kabarnya yang Sumber Selamat mas? belum semua diganti namanya jadi Sumber Selamat? atau memang gak semua diganti? saya agak bingung SK ini soalnya. :D

Sumber Selamat dan Sumber Kencono masih jalan. Sugeng Rahayu ini baru jalan sekitar awal Februari 2012. Jadi armadanya ada 3 nama: Sumber Kencono, Sumber Selamat, Sumber Rahayu. Nama perusahaannya PO.Sumber Group.

Andre_theRising

May 19th, 2012, 06:07 AM

Hehehe, banyak varian frase "Sumber"

Ada makna khusus di balik kata Sumber?
Atau hanya berupa pengertian/penamaan sederhana seperti yang kita sudah ketahui?

sbyctzn

May 20th, 2012, 09:26 AM

Seperti kebiasaan lama ya penamaan badan usaha yg bebau2 sukses.
Seperti Maju Mapan, Sumber Rejeki, Jaya Abadi, dll.
Saya pikir masih sama seperti itu untuk penamaan "Sumber Kencono" sejak tahun 80 an dulu klo g salah, udah lama pokoknya SK itu...

Kalau "Sumber Selamat" dan "Sugeng Rahayu" itu filosofinya diambil semenjak seringnya kejadian buruk akhir2 ini yg menimpa armada "Sumber Kencono"
setau saya sih mereka ingin membentuk citra baru dan baik...

Sugeng = Rahayu = Selamat
artinya sama aja.

jonathanterbang

May 20th, 2012, 09:39 AM

^^ sumber selamat itu gara2 sumber kencono sering diplesetin jadi sumber bencono.....

Andre_theRising

May 20th, 2012, 12:14 PM

^^ sumber selamat itu gara2 sumber kencono sering diplesetin jadi sumber bencono.....

hahaha :laugh:

jonathanterbang

May 20th, 2012, 12:36 PM

^^ ada beritanya mih...
"Sumber Kencono" Jadi "Sumber Selamat"

Ketua UPT Terminal Purabaya, Surabaya, Jawa Timur, May Ronald mengatakan, Kamis (14/7/2011), berdasarkan surat pemberitahuan pergantian nama yang sudah dimasukkan ke Dinas Perhubungan Provinsi Jatim dan Kota Surabaya dua minggu lalu, ada 80 armada bus Sumber Kencono yang berubah nama.

Perubahan nama itu nantinya diikuti perubahan pada buku uji, kartu pengawasan, dan kartu izin trayek.

"Saya harap, bukan hanya namanya yang berubah, tetapi juga pada pelayanan penumpang, serta tata cara mengemudi di jalan raya," kata Ronald.

PO Sumber Selamat mengoperasikan sekitar 230 armada yang mengambil trayek antarkota antarprovinsi (AKAP) di jalur selatan Jawa jurusan Surabaya-Solo dan Surabaya-Yogyakarta.

Tiga tahun terakhir, menurut data Ditlantas Polda Jatim yang dihimpun dari data kecelakaan lalu lintas di Polres Sidoarjo, Mojokerto, Jombang, Ngawi, Nganjuk, dan Madiun, PO Sumber Kencono sering mengalami kecelakaan lalu lintas.

Saking seringnya armada bus ini mengalami kecelakaan, nama Sumber Kencono dipelesetkan menjadi "Sumber Bencono" alias "sumber bencana".

.....

Sumber : http://regional.kompas.com/read/2011/07/14/12480185/Sumber.Kencono.Jadi.Sumber.Selamat

bright_shield

May 20th, 2012, 03:12 PM

^^
ada hotline juga kalo bus sumber kencono/selamat masih ugal-ugalan. masyarakat bisa langsung lapor ke manajemen.. tapi lupa gw nomer hotlinenya.. :lol:

paradyto

May 23rd, 2012, 01:31 AM

Sepertinya ada 6 livery yang berbeda:cheers:

http://i545.photobucket.com/albums/hh374/Hafis/TRANSMUSI/DSC00179.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/9769/dsc00571s.jpg

source (http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=8221&page=1)

smg820

May 23rd, 2012, 03:27 AM

^^ bus yang sisi kanan ini kok polos, ga da logo jembatan amperanya... :ohno: imo jadi keliatan polos...

paradyto

May 23rd, 2012, 04:49 AM

^^livery yang bawah sama kok dengan yang atas, dan logo Jembatan Amperanya ada di bagian belakang. cuma bermain warna saja:)
2013, goodbye Bus Kota:)

cheers

update trans musi

Koridor Reguler
Harga: Rp 4000

1. Koridor 1: Ampera – Alang-Alang Lebar
2. Koridor 2: Sako Kenten – Palembang Indah Mall (PIM)
3. Koridor 3: Jakabaring – Palembang Square (PS) Mall
4. Koridor 4: Plaju – Terminal Karya Jaya
5. Koridor 5: Bandara SMB II – Alang-Alang Lebar
6. Koridor 6: Pusri - Palembang Square (PS) Mall
Next : Koridor 7 Bandara SMB II - Bukit

Koridor Khusus
Harga: Rp 7000
1. Koridor Pangkalan Balai: Alang-Alang Lebar – Pangkalan Balai
2. Koridor Indralaya: Terminal Karya Jaya - Indralaya
Next : Koridor khusus CBD (Central Business District)
Airport Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II - Masjid Agung - IP - PIM - PS dan CBD lainnya

fajarmuhasan

May 23rd, 2012, 08:56 AM

minta info donk:
Rosalia Indah yg menuju Denpasar itu darimana saja dan brp bus? link-nya juga gpp (lagi males cari cari sendiri heheheh)

teu_gableg_ngaran

May 24th, 2012, 05:42 AM

http://i1079.photobucket.com/albums/w509/Wendgnastia/Gyna2329.jpg

teu_gableg_ngaran

May 24th, 2012, 05:43 AM

http://i1079.photobucket.com/albums/w509/Wendgnastia/Image0801.jpg

paradyto

May 24th, 2012, 05:53 AM

http://i1079.photobucket.com/albums/w509/Wendgnastia/Gyna2329.jpg

^^Bus dimana nih? pakai BBG ya? sama dengan 5 unit Bus ex SEA GAMES 2011 yang akan dipakai menjadi Armada TM.

cheers

http://img717.imageshack.us/img717/9692/dsc0279yh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc0279yh.jpg/)

Angkutan Khusus Seagames

Andre_theRising

May 25th, 2012, 05:01 AM

Bus Universitas Indonesia

dari halte pertama seberang Akses UI / Perbatasan Jakarta - Jawa Barat

http://farm8.staticflickr.com/7093/7232960094_793d2658b1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/78951268@N07/7232960094/)
22jan003 (http://www.flickr.com/photos/78951268@N07/7232960094/) oleh Police on My Back (http://www.flickr.com/people/78951268@N07/), di Flickr

ananto hermawan

May 27th, 2012, 06:12 AM

^^ ada beritanya mih...
"Sumber Kencono" Jadi "Sumber Selamat"

^^
http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3079.jpg

ananto hermawan

May 27th, 2012, 06:37 AM

RM Duta Ngawi (Jatim), tempat pemberhentian bis PO.EKA jurusan Surabaya-Solo-Jogja-Magelang/Salatiga.
http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3095.jpg

typhoonbringer

May 27th, 2012, 08:58 PM

sumber ciloko kalo dulu :lol:

typhoonbringer

May 27th, 2012, 09:10 PM

paradyto

May 28th, 2012, 01:21 AM

sure:okay:

Trans Musi

http://farm8.staticflickr.com/7104/7280231674_8a084ef77c_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7280231674/)
[/url]
http://farm8.staticflickr.com/7088/7280240586_0171dc4326_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7280231674/)

http://farm8.staticflickr.com/7087/7280243384_b6609a6162_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7280240586/)

http://farm8.staticflickr.com/7076/7280247608_a5598f8d5b_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7280243384/)
[url=http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7280247608/]

langit_biru

May 28th, 2012, 03:29 AM

^^

bis trans musinya keren ya :cool::)

Andre_theRising

May 28th, 2012, 08:00 AM

Harusnya emang semua kota2 besar Indonesia, minimal ibukota propinsi udah pake bus2 besar kek gini, era mikrolet harus segera berlalu (meski tentu emang mengganti mikrolet tidak semudah membalik telapak tangan, bahkan mungkin amat sangat sulit)

SaturdayNight

May 28th, 2012, 08:58 AM

Busway di jakarta sepertinya harus megadopsi system seperti ini.. http://www.youtube.com/watch?v=UscPevrZ4Ew&feature=related

atmada

May 28th, 2012, 10:45 AM

sure:okay:

busnya bagus ya..btw ada peta jaringan TM gak? udah cari-cari belum ketemu. :)

paradyto

May 28th, 2012, 10:51 AM

busnya bagus ya..btw ada peta jaringan TM gak? udah cari-cari belum ketemu. :)

^^Kalau di setiap Halte ada, Gw juga heran sampai sekarang tidak ada maping secara lengkap, padahal TM tahun depan sukses menggusur keberadaan bus kota di Palembang:)

cheers

lizia.

May 29th, 2012, 06:07 AM

Ini yang di Halte Cinde mas :)

http://farm8.staticflickr.com/7075/7285765040_4e143b57d2_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/balaputradewa/7285765040/)

Suka banget sama foto yang ini

:banana::banana::banana:

Dazon

May 29th, 2012, 11:13 AM

semakin cepat semakin baik.. jgn sampe seperti jkt dah macat fatal baru bikin bus way.

arsyad_arradya

May 30th, 2012, 11:32 AM

^^Bus dimana nih? pakai BBG ya? sama dengan 5 unit Bus ex SEA GAMES 2011 yang akan dipakai menjadi Armada TM.

cheers

itu bus TMB koridor 2

Andre_theRising

May 31st, 2012, 05:57 AM

Kalau ga salah dari Univ. Sriwijaya ada juga bus shelter-nya...apa pakai armada di atas juga bro Paradyto? Apa termasuk trayek Trans Musi?

paradyto

May 31st, 2012, 04:45 PM

Kalau ga salah dari Univ. Sriwijaya ada juga bus shelter-nya...apa pakai armada di atas juga bro Paradyto? Apa termasuk trayek Trans Musi?

^^armadanya 5 unit ukuran besar, tapi tidak seperti bus diatas dan termasuk trayel TM juga...

Transmusi Mahasiswa Beroperasi

PALEMBANG– Dari 120 unit armada baru Bus Rapid Transit (BRT) Transmusi yang ada saat ini, lima di antaranya diperuntukkan bagi mahasiswa Universitas Sriwijaya (Unsri).

Manajer Transmusi PT Sarana Pembangunan Palembang Jaya (SP2J) Aris Rachmansyah mengatakan, lima armada Transmusi tujuan Palembang–Kampus Unsri Inderalaya yang beroperasi mulai Senin (28/5) ini tidak akan melayani penumpang umum. Berbeda dengan tiga armada sebelumnya yang dioperasikan untuk rute Terminal Karya Jaya–Kampus Unsri Indralaya, yang sempat berhenti beroperasi karena ada kendala lapangan, pelayanan lima armada baru ini akan dimulai dari halte pemberangkatan langsung ke halte tujuan di Indralaya.

“Bus ini tidak akan mengambil penumpang di halte-halte. Jadi,tanpa transit selama operasionalnya,” katanya kemarin. Dia memastikan, lima unit Transmusi ini akan siap memberi pelayanan kepada mahasiswa mulai pukul 06.00 WIB. Lima bus Transmusi ini mangkal di empat titik pemberangkatan, yakni 1 unit di halte Unsri Bukit Kecil, 2 unit di halte BI Syariah Jalan Sudirman,1 unit di halte PDAM flyover simpang Polda, dan 1 unit lagi disiapkan di halte seberang DPRD Kota Palembang.

“Untuk kelima armada besar ini kita memang telah tentukan halte pemberangkatan awalnya, karena halte-halte tersebutlah yang paling banyak penumpang mahasiswanya. Tarifnya Rp7.000 sekali jalan dan hanya bisa dibayar dengan memakai smart card. Jadi tidak bisa dilayani dengan tiket,” ujar Aris. Kendati lima bus ukuran besar, tiga bus berukuran sedang tetap disiapkan untuk pemberangkatan mahasiswa dari Terminal Karya Jaya menuju Kampus Unsri Indralaya.

Namun begitu, bus ini bisa juga melayani penumpang umum. “Selain untuk meningkatkan pelayanan angkutan umum dalam Kota Palembang,Transmusi juga akan melayani rute Palembang Indralaya Ogan Komering Ilir (OI),” bebernya. Sebelumnya, Direktur Bina Sistem Transportasi Perkotaan (BSTP) Kemenhub Elly Adrianus Sinaga mengatakan, program konektivitas antarmoda transportasi yang ada di Palembang sudah sangat baik.

source: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/497921/

paradyto

June 13th, 2012, 12:23 PM

http://img835.imageshack.us/img835/9452/ga15.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/ga15.jpg/)

http://img507.imageshack.us/img507/9629/ga16.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/507/ga16.jpg/)

paradyto

June 13th, 2012, 12:38 PM

http://img207.imageshack.us/img207/4951/panoramal.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/207/panoramal.jpg/)

http://img502.imageshack.us/img502/1346/panorama1zf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/panorama1zf.jpg/)

http://img338.imageshack.us/img338/6120/panorama2dx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/panorama2dx.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Andre_theRising

June 14th, 2012, 05:25 AM

Itu Bus Pariwisata yang sering hilir mudik Kota Palembang?

paradyto

June 14th, 2012, 05:36 AM

Itu Bus Pariwisata yang sering hilir mudik Kota Palembang?

^^itu Bus Pariwisata Yogyakarta:)

cheers

vindoarga

June 14th, 2012, 08:32 AM

Busway di jakarta sepertinya harus megadopsi system seperti ini.. http://www.youtube.com/watch?v=UscPevrZ4Ew&feature=related
ini ada video yg lebih jelas dan lengkap :)

Guided Busway
_lm2aL9exYw&NR

vanNjenggoten19

June 15th, 2012, 07:14 AM

Balaputradewa : wah mantepp bgt moda transportasi kyk Trans Musi ini, so pasti menawarkan solusi transportasi darat y mz bro :cheers:

bener kata bang Andre_TheRising klo era angkot mgkn udah waktunya dikandangkan sama halnya dengan dikandangkannya bajaj n becak dikota2 besar ^^

Seru banget klo d samarinda ada moda transportasi smacam ini, namanya bisa Trans Mahakam :cheers:

__________________________________________________________
Nikmatilah keindahan alam dan keunikan budaya di Indonesia
________________________________
Damn...I Really Love all about Indonesia

acoolguyfromnz

June 15th, 2012, 08:59 PM

@vindoarga,

Intinya jalur BRT harus terpisah dari jalur publik spt video sampeyan. Jadi kalau transmusi masih meniru jakarta yg tdk memisahkan jalur BRT dgn jalur publik end resultnya 100 thn dari sekarang bisa ketebak.

Sekarang masih sedikit kendaraan jadi terasa efektifitasannya, 10 tahun lagi mungkin sudah di gusur dgn moda lain karena tdk efektif.

paradyto

June 16th, 2012, 10:37 AM

http://img18.imageshack.us/img18/8982/ga19x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/ga19x.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ananto hermawan

June 20th, 2012, 12:11 PM

http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3442.jpg

paradyto

June 21st, 2012, 05:20 AM

Info: tahun 2013, jalan-jalan protokol di Palembang sudah bebas dari Bus Kota.
TM sebagai gantinya.

Cheers

cirkal

June 23rd, 2012, 08:43 AM

Sabtu, 23/06/2012 11:27 WIB
Wuuush! Bus TransJ Koridor XI Resmi Masuk Terminal Pulogebang

Jakarta Terminal Pulogebang, pengganti Terminal Pulogadung, Jakarta Timur, resmi dioperasikan. Bus TransJakarta koridor XI jurusan Kampung Melayu-Pulogebang kini bisa masuk ke dalam terminal baru ini.

Biasanya, bus TransJ koridor XI hanya melayani rute sampai di depan kantor Walikota Jakarta Timur. Namun kini, bus TransJ bisa masuk ke dalam terminal yang dibangun di atas lahan yang seluas 9,08 hektar ini.

"Soft launching hari ini. Bus TransJakarta tipe single sudah bisa masuk ke dalam terminal. Untuk bus gandeng belum bisa masuk karena jalurnya masih sempit," kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Udar Pristono, kepada detikcom, Sabtu (23/6/2012).

Pristono menjelaskan pembangunan fisik terminal sudah mencapai 80 persen.

"Ditargetkan Oktober pembangunan selesai dan terminal bisa difungsikan secara maksimal pada Desember," ujar Pristono.

Selain sebagai terminal bus antar kota antar provinsi (AKAP) dan terminal bus TransJ, terminal Pulogebang akan dilengkapi dengan fasilitas park and ride.

Sementara itu, terminal Pulogadung akan dijadikan tempat parkir bus TransJ dan juga taman.

Terminal ini akan memiliki empat lantai. Lantai satu sebagai area akses penumpang menuju koridor bus. Selain itu di lantai ini juga akan ada tempat parkir taksi dan mobil pribadi. Lantai dua, area kedatangan angkutan umum dalam kota dan bus AKAP. Lantai tiga akan ada food court dan lantai 4 untuk kantor Dinas Perhubungan DKI.

(aan/ndr)

sumber: http://news.detik.com/read/2012/06/23/112731/1948958/10/wuuush-bus-transj-koridor-xi-resmi-masuk-terminal-pulogebang?9911012

sbyctzn

June 24th, 2012, 11:38 AM

Sejauh yg saya tau proyek Terminal Pulogebang belum pernah terpublikasi di SSCI ya detailnya?
Seperti detail desainnya, eksterior, interior, foto2 progress proyeknya dll.
Saya asli penasaran abis sama terminal yang satu itu....
Sering liat di media keliatan banget terminalnya super megah dan besar...
Seperti Mor Chit Bus Terminal di Bangkok.
Disini ada review lengkapnya http://thaitransit.blogspot.com/2008/05/mega-mochit-2-bus-terminal.html

Masih penasaran sama Terminal Pulogebang seperti apa juga konsepnya, alur bus, jumlah shelter, berapa lantai, dll....
Ngarep banget dapat bocoran wikileaksnya :D
ada yang punya?

wink!

June 28th, 2012, 07:05 AM

del

paradyto

June 28th, 2012, 07:26 AM

BRT - Trans Bandar Lampung

https://lh4.googleusercontent.com/-35XG-3rMqaI/TsEC2kngp-I/AAAAAAAAB28/mKcZqrrGYDI/s640/DSC01684.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-8sN1qQf6RMQ/TsEHjsxwlJI/AAAAAAAAB5U/GkzRn6ALpTw/s640/DSC01705.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-0n1BNjRSltI/TsECWo_kmII/AAAAAAAAB2s/Zwq2rUsRdSM/s640/DSC01685.JPG

sumber: nova_33 (http://www.bismania.com/home/showthread.php?t=6795)

^^nice livery, sherlternya sudah dibangun ya?

ananto hermawan

June 28th, 2012, 09:02 AM

Bis AKAP lintas propinsi (jatim-jateng-DIY)

http://i1143.photobucket.com/albums/n621/anantohermawan1988/DSCN3772.jpg

Andre_theRising

June 30th, 2012, 04:53 AM

Saya pernah naik Bus MIRA ini kalo ga salah taun 2003 dari Jogja ke Surabaya.....lumayan nyamanlah..

Trayeknya yang lewat Madiun kan

vindoarga

July 1st, 2012, 03:08 AM

unity

July 3rd, 2012, 08:00 AM

Beberapa gambar Terminal Pulogebang yang baru hasil googling...

Render...
http://superblok.yolasite.com/resources/terminal%20pulo%20gebang.jpg?timestamp=1278832947080

Jadinya...
http://images.tempo.co/?id=128165&width=620

http://images.tempo.co/?id=128167&width=620

http://images.tempo.co/?id=128170&width=620

http://images.tempo.co/?id=128169&width=620

http://images.tempo.co/?id=128168&width=620

IMO, not bad sih.. Tapi dibilang keren banget juga enggak...:tongue2:
Masih 80% menurut berita, semoga finishingnya bisa merubah persepsi gw...:D

paradyto

July 3rd, 2012, 08:04 AM

^^Wow, keren banget neh Pulogebang!:okay:
Mulai beroperasi untuk pengembangannya kapan ya?

cheers

paradyto

July 3rd, 2012, 08:06 AM

Tak Ada Perpanjangan Izin Trayek Bis Kota

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informasi (Dishubkominfo } Sumsel, Ir Sarimuda MT, kepada Sripoku.com menegaskan, ke depan tidak akan ada perpanjangan izin trayek bis kota dalam kota Palembang.

Hal ini bertujuan untuk memasksimalkan angkutan publik Trans Musi yang sudah ada.

"Kita sudah berkoordinasi dengan Pemkot dan Pemkab se Sumsel. Khusus untuk di kota Palembang sudah ada Trans Musi yang disiapkan untuk mengganti bis kota. Jadi bagi bis kota yang izinnya sudah berakhir tidak akan kita perpanjang," ujarnya saat menghadiri pertemuan dengan Komisi III DPRD Sumsel, Senin (2/7).

Menurut Sarimuda, bis kota yang masih memiliki izin diperbolehkan beroperasi hingga izin trayeknya berakhir.

Setelah itu perusahaan atau pemilik bis kota disarankan untuk bekerjasama dengan Perusahaan Daerah (PD) Sarana Pembangunan Palembang Jaya (SP2J), sebagai pengelola transportasi Trans Musi.

"Mereka kita harapkan bergabung dengan Trans Musi yang bisa beroperasi di jalan-jalan dalam Kota Palembang atau Palembang luar," harap Sarimuda.

Kedatangan Dishubkominfo ke DPRD Sumsel ini dalam rangka memenuhi panggilan dewan guna membahas kebaradaan bis kota yang ada sekarang membuat arus lalu lintas tidak nyaman.

Bis kota dinilai sering menggangu ketertiban lalu lintas dan menjadi sumber polusi udara karena asapnya.

source: http://palembang.tribunnews.com/2012/07/03/tak-ada-perpanjangan-izin-trayek-bis-kota

unity

July 3rd, 2012, 08:07 AM

^^
Menurut berita sih Oktober depan sudah dapat dioperasikan, bang Dyto...:cheers:

paradyto

July 3rd, 2012, 08:13 AM

^^terima kasih unity, satu lagi nih Terminal Bus keren di Indonesia setelah Purabaya:okay:

ya lewat pengeras suara om.
kondisi sekarang juga pakai pengeras suara kok kalau kasih announcement ke penumpang, soalnya sebelum direnovasi seperti sekarang kan jarak ruang tunggu ke shelter BUS MALAM lumayan jauh dan tidak terlihat, jadi opsinya ya lewat pengeras suara itu.
Itu berlaku untuk BUS MALAM lho ya, soalnya klo bus AKAP AKDP kan beli tiket di dalam bus.
Selain announcement lewat pengeras suara, juga bisa lewat papan informasi LCD yg sudah ada mengenai waktu keberangkatan BUS MALAM.

Penunpang di ruang tunggu harusnya yg sudah punya tiket, tapi dilihat kondisi sekarang ruang tunggu yg sudah jadi ada desk menyerupai ticket counter itu kayaknya dipake sementara aja, setau saya dari masterplan dan rendering lengkap dari pemkot sih ticket counter itu nantinya tidak berada di ruang tunggu yg sudah jadi sekarang itu, tapi nanti ada di ruang tunggu utama di gedung yg lebih besar lagi ukurannya dan letaknya ada di tengah.
Coba lihat gambar dibawah ini.

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/masterplansept2011.jpg

sbyctzn

July 3rd, 2012, 12:07 PM

wow megah bener terminal pulogebang... :okay: ditunggu penampakan2 lainnya dari terminal pulogebang :D

acoolguyfromnz

July 3rd, 2012, 02:04 PM

kok gak di tandem dgn commuter linenya yah? Gedung sudah masuk world class yah tinggal pelayanannya, kebersihan, keamanan dan kenyamanan yg harus world class.

acoolguyfromnz

July 3rd, 2012, 02:11 PM

peseg5

July 3rd, 2012, 07:27 PM

@sbyctz,

Kedepan kalau bisa sih sistem pelayanannya meniru model airport atau model KA sekarang. 1 jam sebelum berangkat penumpang sudah standby dan tiket bisa di pesan as convinient as KA dan pesawat. Jadi gak beli tiket di bis. Dgn demikian kita mengurangi calo, pemakai bis juga dapat fair tiket dan kita menunjang PO utk hidup sehat dan profitable.

Jadi bis cuma ngetem beberapa jam saja utk memasukan tas ke bagasi. Dgn demikian PO bis bisa beroperasi lebih efisien.

Untuk bus AKAP (luar kota) mungkin bisa diterapkan dan dibenahi. Tapi untuk bus dalam kota, saya rasa selama sistem perizinannya dan pengelolaannya tidak direvolusi, terminal sekeren Pulogebang pun gak akan bisa menghilangkan praktik ngetem sembarangan, pungli, dll.

Dan hal terpenting lainnya harusnya terminal Pulogebang ini tidak dikelola oleh unit Dishub Jakarta, tetapi ada BUMD khusus yang mengelola terminal selayaknya Angkasa Pura mengelola bandara kelas internasional.

Maaf, kalau dikelola PNS jadinya akan seperti apa... ya tau sendiri lah.

acoolguyfromnz

July 4th, 2012, 03:27 AM

@peseg5,

Yup, bus AKAP harusnya hanya melayani station to station dan punya jalur khusus yg steril. Misal AKAP dari Medan ke Jakarta hanya berhenti di stasiun provinsi dan mereka berhenti di stasiun provinsi Jambi misalnya jika ada yg hendakk turun di sana.

Baiknya bis AKAP punya jalur sendiri yg terpisah layaknya rel kereta api. Dgn demikian angka kecelakaan bisa di kurangi dan sarana transportasi bis benar2 bisa efektif.

Dari stasiun provinsi ke tempat tujuan si penumpang bisa memakai lokal public transport lainnya

d'sulovyo

July 4th, 2012, 04:18 AM

@sbyctz,
Kedepan kalau bisa sih sistem pelayanannya meniru model airport atau model KA sekarang. 1 jam sebelum berangkat penumpang sudah standby dan tiket bisa di pesan as convinient as KA dan pesawat. Jadi gak beli tiket di bis. Dgn demikian kita mengurangi calo, pemakai bis juga dapat fair tiket dan kita menunjang PO utk hidup sehat dan profitable.
Jadi bis cuma ngetem beberapa jam saja utk memasukan tas ke bagasi. Dgn demikian PO bis bisa beroperasi lebih efisien.

in purabaya case, sebenarnya tdk ada calo utk bis AKDP krn tiket lgsg dibeli di atas bis.
sedangkan utk BUS MALAM bagi saya dan mungkin pengguna bis yg udah 'melek pelayanan' lebih memilih reservasi tiket dan titik keberangkatan melalui pool/kantor PO BUS MALAM. utk di Surabaya bisa ditemui di jl arjuno dan sekitarnya. ada PK,KD,Bandreks,OBL,Lorena atau Rosin. disini beberapa PO punya kantor yg cukup representative contohnya KD dan Rosin dan dijamin bebas calo.

sbyctzn

July 4th, 2012, 02:25 PM

nugietj

July 4th, 2012, 02:58 PM

Renderingnya mantap
Progress fisik juga luar biasa.

Tapi....ada satu hal besar yang sangat mengganjal yaitu keberadaan para calo sebagaimana yang ada di terminal pulogadung.:nuts:

Sungguh ironis jika nantinya terminal semegah itu tetap mengakomodasi calo2 yang kemungkinan besar akan ikut bermigrasi seiring dipindahkannya terminal pulogadung ke pulogebang.:bash:

Rasa skeptis ini sangat beralasan jika kita bercermin pada keberadaan bandara internasional Soekarno Hatta yang kondisinya semrawut sebagaimana terminal2 bis tradisional di Jakarta. Ditambah lagi, tidak ada satupun pembahasan dari pihak2 pemerintah mengenai pemberantasan premanisme dan percaloan dalam berita2 tentang progres terminal Pulogebang ini. :ohno:

Andre_theRising

July 4th, 2012, 04:10 PM

Di Purabaya bahkan tidak ada bus AKDP/AKAP yang sampai ngetem lebih dari 1 jam... karena saking banyaknya jadwal keberangkatan bus akhirnya ya mepet2 banget keberangkatan busnya. Klo tetep nekat lama ngetem di terminal ya bakal kena semprot sama kru bus lain yang jadwal keberangkatannya ada di belakangnya..
begitu juga di luar terminal tidak ada yang ngetem di pinggir2 jalan gt... soalnya di dalam terminal bus banyak yang sudah penuh, jadi bus langsung berangkat menuju tujuan.
ya memang warga jatim yang memang suka naik bus sangat berpengaruh, makanya penumpang bus sangat banyak... perusahaan otobus banyak, semua saling bersaing sehat buat pelayanan, ya hasilnya sudah lumayan bagus seperti sekarang ini.
tapi keadaan seperti itu ya baru berubah beberapa tahun yang lalu, dulu sih Terminal Purabaya tidak ada bedanya seperti pandangan banyak orang bagaimana keadaan Terminal Bus itu (asongan, pkl, calo, copet, kriminal, parkir semrawut, dll)

Di Leuwi Panjang Bandung juga demikian, kalo udah mo jadwal si petugas Dishub langsung ambil alih kemudi bus dan bawa keluar hingga ke depan dekat halte terakhir sebelum keluar dari terminal...jadi nggak boleh ngetem lama2

Kalo di Medan lain lagi ceritanya. Bukan rahasia kalo Bus2 AKDP / AKAP lebih suka ngetem dan parkir di terminal masing2...biasanya di jalan raya yang arah terminal dan ke luar kota (Term. Amplas - Bus2 stationnya di sepanjang Jl. Sisingamangaraja, Term. Pinang Baris - Bus2 stationnya di Jl. TB Simatupang dan Jl. Gatot Subroto)
Para penumpang pun lebih suka langsung ke stasiun bus masing2 daripada ke terminal terpadu.
Sehingga Term. AMplas dan Pinang Baris Medan tidaklah seramai terminal2 kota besar di Jawa, Bus biasanya hanya masuk dan keluar untuk bayar retribusi dan setoran, beberapa penumpang biasanya ada di terminal tapi sedikit

acoolguyfromnz

July 4th, 2012, 06:44 PM

@nugietj,

kalau gak ada perubahaan pelayaan buat apa buang2 uang segaban cuma bikin gedung megah karena hasilnya bisa di lihat dari minimnya peran serta masyarakat.

intinya kita ingin ada perubahaan dari negara dunia ketiga yg serba buruk menjadi negara maju, clean, teratur dan professional

Pakponidi

July 5th, 2012, 12:53 AM

Di Purabaya bahkan tidak ada bus AKDP/AKAP yang sampai ngetem lebih dari 1 jam... karena saking banyaknya jadwal keberangkatan bus akhirnya ya mepet2 banget keberangkatan busnya. Klo tetep nekat lama ngetem di terminal ya bakal kena semprot sama kru bus lain yang jadwal keberangkatannya ada di belakangnya..
begitu juga di luar terminal tidak ada yang ngetem di pinggir2 jalan gt... soalnya di dalam terminal bus banyak yang sudah penuh, jadi bus langsung berangkat menuju tujuan.
ya memang warga jatim yang memang suka naik bus sangat berpengaruh, makanya penumpang bus sangat banyak... perusahaan otobus banyak, semua saling bersaing sehat buat pelayanan, ya hasilnya sudah lumayan bagus seperti sekarang ini.
tapi keadaan seperti itu ya baru berubah beberapa tahun yang lalu, dulu sih Terminal Purabaya tidak ada bedanya seperti pandangan banyak orang bagaimana keadaan Terminal Bus itu (asongan, pkl, calo, copet, kriminal, parkir semrawut, dll)

Akhir pekan kemarin bus jurusan Surabaya - Malang jadi barang langka. Banyak penumpang terlantar. Kalau ada bus pun itu sudah penuh sesak. Bahkan beberapa penumpang nekat naik ke dalam bus kosong, supaya kalau supirnya datang bisa langsung berangkat. Katanya sih karena armada busnya banyak yg disewa untuk rombongan pariwisata, maklum musim liburan. Harusnya sih Dinas Perhubungan menetapkan kuota berapa jumlah minimal bus yang beroperasi, apalagi sekarang kereta Penataran Surabaya-Malang semakin terbatas.

greatstyo

July 5th, 2012, 02:11 AM

Akhir pekan kemarin bus jurusan Surabaya - Malang jadi barang langka. Banyak penumpang terlantar. Kalau ada bus pun itu sudah penuh sesak. Bahkan beberapa penumpang nekat naik ke dalam bus kosong, supaya kalau supirnya datang bisa langsung berangkat. Katanya sih karena armada busnya banyak yg disewa untuk rombongan pariwisata, maklum musim liburan. Harusnya sih Dinas Perhubungan menetapkan kuota berapa jumlah minimal bus yang beroperasi, apalagi sekarang kereta Penataran Surabaya-Malang semakin terbatas.

Nggak cuma Surabaya-Malang bang, Surabaya-Jogja di Jumat malam juga parah.. Saya datang jam 12 malam ke Bungurasih, tapi nggak ada bus patas (EKA) yang datang sama sekali. Bus ATB full semua sampe pada banyak yang berdiri.. Penumpang jurusan Solo dan Jogja banyak yang terlantar di terminal. Petugas Dishub mencak-mencak karena nggak ada Bus Eka yang masuk karena udah pada penuh sejak di garasi.. Akhirnya saya dan beberapa orang naik omprengan ke garasi Eka-Mira bayar 10.000. Sampai sana calon penumpang Eka antri panjang banget untuk dapet tiket. Nggak taunya diumumin kalau Bus Eka sudah habis dan baru beragkat lagi jam setengah 5. Sebagai gantinya mereka mengeluarkan dua bus Mira. Ya sudah terpaksa naik itu dengan berjubelan daripada nggak dapet angkutan ke Solo. Apalagi sudah jam setengah 3 pagi. :ohno:

Yang saya bingung, bagaimana bisa PO seperti Eka bisa bikin "terminal" sendiri sampai-sampai tidak masuk terminal sama-sekali yang membuat banyak penumpang terlantar. Waktu saya di terminal, petugas cukup marah dan akan membuat laporan mengenai "ulah" Eka ini..

sbyctzn

July 5th, 2012, 03:35 AM

ya mau gimana lagi... semua orang pada keluar liburan, mau bagaimanapun ya pasti kewalahan.
sama aja kalau kemampuan kerja kita hanya mampu angkat karung sebanyak 10 karung untuk 1 hari aja, kalau dikasih kerjaan 1 hari harus angkat 20 karung ya pasti bakal kewalahan...
cuman ya harusnya kejadian seperti itu bisa digunakan pelajaran untuk mengantisipasi di waktu mendatang, tinggal bagaimana Dishub Surabaya tanggap atau tidak dengan kondisi seperti itu, sejauh yang saya tau tiap liburan selalu kejadian seperti itu.
saya pikir semua yang terlibat harus duduk satu meja, Dishub Surabaya, Propinsi, Pusat (yang mengeluarkan trayek antar propinsi) perusahaan otobus, awak bus, organda, dll).
buat semacam program darurat untuk mengatisipasi masa2 liburan, dan program itu cuman dieksekusi pada saat liburan aja...
kalau semua sudah kompak kan enak, perusahaan otobus bisa terfasilitasi bisa naik pendapatannya, penumpang tidak banyak yang terlantar, dishub propinsi dan kota juga akan mendapat apresiasi, dll.
cuman memang sulit menyatukan semua pihak untuk mau duduk satu meja...
untuk sementara ya di saat2 peak season ya memang penumpang harus pintar2 memikirkan diri sendiri aja dulu, antisipasi dan rencanakan sejak jauh2 hari jika mau travelling, buat rencana alternatif..
kita harus sadar kalau sistem di negara kita memang belum siap untuk hal2 yang benar2 well organized...

d'sulovyo

July 5th, 2012, 11:35 AM

Di Leuwi Panjang Bandung juga demikian, kalo udah mo jadwal si petugas Dishub langsung ambil alih kemudi bus dan bawa keluar hingga ke depan dekat halte terakhir sebelum keluar dari terminal...jadi nggak boleh ngetem lama2

tapi sepengalaman saya, leuwi panjang juga parah ngetemnya. di "depan dekat halte terakhir" itu bis juga bisa ngetem lama.

menurut saya ini karena demand/penumpang yang memang tidak terlalu banyak. salah satu faktornya mungkin adalah menjamurnya travel bdg-jkt. yang terlihat ramai hanya primajasa bandung-lebakbulus. jurusan priok, rambutan, pulogadung dan beberapa jurusan lain tampak sepi.

pengalaman februari 2012, karena kehabisan travel dan saya tidak tahu dimana terminal/pool primajasa soetta saya naik bus dari leuwipanjang. karena ngetem lama di leuwipanjang, hampir saja ketinggalan pesawat.

hishigi mibu

July 5th, 2012, 12:27 PM

tapi sepengalaman saya, leuwi panjang juga parah ngetemnya. di "depan dekat halte terakhir" itu bis juga bisa ngetem lama.

menurut saya ini karena demand/penumpang yang memang tidak terlalu banyak. salah satu faktornya mungkin adalah menjamurnya travel bdg-jkt. yang terlihat ramai hanya primajasa bandung-lebakbulus. jurusan priok, rambutan, pulogadung dan beberapa jurusan lain tampak sepi.

pengalaman februari 2012, karena kehabisan travel dan saya tidak tahu dimana terminal/pool primajasa soetta saya naik bus dari leuwipanjang. karena ngetem lama di leuwipanjang, hampir saja ketinggalan pesawat.

Di Leuwipanjang rute paling rame bukan Lebak Bulus tapi rute ke Kalideres, cobain deh malam senen kadang2 jalur Kalideresan kosong ampe satu jam lebih, karena calon penumpangnya banyak.

Jurusan Priok gak terlalu sepi dia berangkat 1 jam sekali, kalau rute Pulogadung dan Rambutan itu memang sangaaat lama :nuts:

Andre_theRising

July 5th, 2012, 07:04 PM

Rute Bandung - Kalideres dari Leuwi Panjang itu paling laris, tahu kenapa?

Karena melewati banyak tempat2 strategis di Jabodetabek....
Perhatikan, mulai dari Slipi, S.Parman, Tomang-seberang Taman Anggrek, Cikokol - Simpang Jl. Serpong, Poris Plawad, Tangerang Kota, Daan Mogot, dan akhirnya Terminal Kalideres :pepper:

Coba yang Kampung Rambutan, Pulogadung, dan Lebak Bulus, nggak ada berhenti2 setelah masuk tol dari Bandung, tau2 udah keluar GT di Jakarta dalam beberapa menit udah masuk ke dalam kompleks terminal...yang notabene lokasi terminal2nya di pinggir Jakarta semua :D :D

paradyto

July 6th, 2012, 12:36 PM

Bali Uji Coba 'Busway' Koridor I

http://assets.kompas.com/data/photo/2012/07/06/1654158620X310.jpg

DENPASAR, KOMPAS.com - Setelah mengoperasikan koridor II dengan rute Batu Bulan-Nusa Dua, angkutan Trans Sarbagita mulai melakukan uji coba untuk koridor I yang melayani rute dalam Kota Denpasar, Jum'at (6/7/2012).

Berbeda dengan bus koridor II dengan kapasitas 30 kursi dan 20 penumpang berdiri, untuk koridor I ukuran bus lebih kecil dengan kapasitas 20 kursi dan 15 penumpang berdiri. "Untuk hari ini akan ada dua kali uji coba, pertama tadi pagi kita start pukul 08.30 Wita dan untuk uji coba tahap kedua pukul 15.00 Wita," ujar Penanggung jawab angkutan Trans Sarbagita Provinsi Bali, IB Parsha, di Denpasar, siang tadi.

Dalam uji coba hari ini, Bus Trans Sarbagita koridor satu melewati halte-halte dalam kota di antaranya Jalan Surapati, Jalan Melati, dan Jalan Sudirman Denpasar. "Tadi kita juga sudah berhenti di masing-masing halte, ini juga bagian dari pengenalan kepada masyarakat umum," jelas Parsha.

Namun belum bisa dipastikan kapan armada koridor I ini resmi beroperasi mengingat proses administrasi kendaraan masih belum selesai di kantor samsat Polda Bali. "Kita masih menunggu, jika itu sudah selesai, maka bus bisa langsung dioperasikan," ungkap Parsha.

Jika koridor I telah beroperasi, diharapkan dapat memenuhi kebutuhan warga dan wisatawan terhadap transportasi umum dalam kota yang selama ini sangat minim.

source: http://regional.kompas.com/read/2012/07/06/17111457/Bali.Uji.Coba.Busway.Koridor.I

Ngiks

July 6th, 2012, 03:42 PM

^^terima kasih unity, satu lagi nih Terminal Bus keren di Indonesia setelah Purabaya:okay:

Tolong bikinin thread khusus dong mas.. menurut saya ini proyek besar lebih asik klo punya thread sendiri.. :)

acoolguyfromnz

July 7th, 2012, 08:25 PM

@greatstyo,

Gak boleh PO bus punya terminal sendiri karena akan menganggu semuanya. Kalau di NZ, yg beginian sudah langsung di cabut ijinnya gak pakai ba bi bu.

Andre_theRising

July 8th, 2012, 08:53 PM

@greatstyo,

Gak boleh PO bus punya terminal sendiri karena akan menganggu semuanya. Kalau di NZ, yg beginian sudah langsung di cabut ijinnya gak pakai ba bi bu.

Di Medan hampir semua PO Bus2 yang udah mainstream punya 'terminal' sendiri...dan hampir semua penumpangnya lebih memilih naik busnya dan bayar tiket lewat terminal bus masing2...
Terminal Bus Umum di Medan kebanyakan hanya numpang lewat aja buat bayar retribusi serta ngambil sedikit penumpang...

Dan itu legal lho, ada izinnya semua....dan selama ini jarang sekali dipermasalahkan kecuali yaa isu jalan macet dsb

d'sulovyo

July 9th, 2012, 07:48 AM

di jakarta jg sama. bus2 jurusan "jawa" ; pwokerto,tegal,pkalongan,pwrejo,solo,wonogiri jg banyak punya terminal2 bayangan sendiri. jd jangan heran kalo di bisnya ada tulisan2 Sepatan, Ciledug, Alfa, Induk, Pondok Aren, Mampang, Cengkareng dsb. karena itulah nama terminal2 bayangan mereka. 3 PO yang sangat militan dan mempunyai terminal2 bayangan di pelosok kampung jakarta antara lain: Sinar Jaya, Dedy Jaya dan Dewi Sri.

Wicak_15

July 9th, 2012, 12:02 PM

Kondisi terbaru Terminal Pulo Gebang

--Part 1--

1.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02259.jpg

2. Bagian belakang
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02261.jpg

3.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02262.jpg

4.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02263.jpg

5.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02264.jpg

6.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02265.jpg

7.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02266.jpg

8. Halte busway Pulo Gebang
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02267.jpg

Wicak_15

July 9th, 2012, 12:10 PM

--Part 2--

1. IMO pembangunan pengganti jembatan jalan Cakung Clincing timur
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02269.jpg

2. Banjir kanal Timur (BKT)
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02270.jpg

3. Terminal Busway
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02271.jpg

4.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02273.jpg

5.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02274.jpg

6.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02276.jpg

7. Pembangunan akses tol terminal Pulo Gebang (bila jadi cuma untuk bus saja)
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02279.jpg

8. Pintu masuk tol dari terminal Pulo Gebang (On-Ramp)
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02280.jpg

Wicak_15

July 9th, 2012, 12:14 PM

--Part 3--

1.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02282.jpg

2. Dari jalan tol
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02283.jpg

3.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02284.jpg

4. Off-Ramp (dari arah jalan tol)
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02285.jpg

5.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02287.jpg

6.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02286.jpg

7.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02288.jpg

Wicak_15

July 9th, 2012, 12:16 PM

--Part 4--

1.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02289.jpg

2.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02290.jpg

3.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02291.jpg

4. Ada bang kumis!!:bash::lol::lol:
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02292.jpg

5.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02293.jpg

6.
http://i1060.photobucket.com/albums/t452/Iwapeyek/DSC02296.jpg

Saputasingkil

July 9th, 2012, 01:32 PM

Damri impor 66 unit Bus dari China (http://tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=15320&cat=CT0017)

Perum Damri memilih mengimpor bus gandeng dari China bermerek Zhangtong sebanyak 66 unit yang akan dioperasikan untuk busway Koridor I dan VIII.

Direktur Operasional Damri Bagus Wisanggeni mengatakan pihaknya sudah pernah membeli 21 unit Inobus dari Inka yang dioperasikan untuk Trans Jakarta atau busway Koridor XI. Harga per unitnya lebih mahal ketimbang produk China yakni Rp 3,8 miliar.

"Pada pembelian kali ini, kami memilih dari China yakni merek Zhangtong sebanyak 66 unit sudah sampai satu unit, dan diperkirakan pada awal 2013 seluruhnya sudah sampai dan sudah bisa dioperasikan," katanya.

Ke-66 bus asal China itu, lanjut Bagus, akan dioperasikan untuk busway Koridor I dan VIII. Dipilihnya merek Zhangtong, karena harganya lebih murah yakni Rp 3,3 miliar per unit sudah termasuk ongkos kirim dan bea masuk.

Dia menambahkan pembelian juga disertai dengan komitmen dari pabrikan China untuk maintenance (perawatan), serta menyediakan cadangan dua mesin, dan garansi mesin selama 2 tahun.

"Kami minta bus gandeng berbahan bakar gas (BBG) ini disempurnakan seiring makin seringnya kasus bus terbakar. Radiatornya kami perbesar, komponen mesinnya disesuaikan dengan kondisi jalanan di Jakarta yang macet dan cuaca panas," tutur Bagus.

Utuk Menggantikan Koridor I yang sudah bobrok, juga koridor VIII.

ZHONGTONG BUS.
http://www.zhongtongbuses.com/11-brt/1-1b.jpg