Alexandre Lima
January 24th, 2008, 11:15 PM
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Obras das alças superiores do viaduto são aceleradas
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Trânsito próximo ao viaduto muda
Os serviços nas três alças superiores do viaduto da Avenida Mário Ypiranga Monteiro (antiga Recife), que liga à própria Avenida Mário Ypiranga à Avenida Ephigênio Salles e à Rua Maceió, entram na reta final. No sábado (26/1), o Instituto Municipal de Trânsito (IMTRANS) libera o trânsito nas alças aéreas e no dia 16 de fevereiro o viaduto é inaugurado.
No canteiro de obras, cerca de 100 operários concluíram nesta quarta-feira (23/1), os trabalhos na parte superior do viaduto. São serviços de pintura, arremate, junta, meio-feio, canaleta e limpeza.
“O trabalho está praticamente pronto, faltam apenas serviços de conclusão nas alças superiores. Na parte inferior do viaduto falta pavimentação, calçada e o encaixe da Avenida Ephigênio Salles com a Darcy Vargas.”, disse Octávio Laruccia, da Laghi Engenharia, empresa contratada para gerenciar e fiscalizar a obra.
Com a liberação das três vias superiores no sábado, o trânsito muda. Todos os semáforos do viaduto serão retirados, o que otimizará o fluxo de veículos e diminuirá o tempo gasto com o percurso. Na Avenida Mário Ypiranga Monteiro, quem vem por baixo terá de passar por cima, porque as duas vias de acesso à esquerda para a Ephigênio Salles e à direita para a própria Mário Ypiranga e à Rua Maceió estarão fechadas para que se possa concluir os trabalhos na parte inferior do viaduto.
“Os carros subirão a Avenida Mário Ypiranga Monteiro e poderão acessar o Boulevard para ir à Compensa ou à Cachoeirinha. Poderão também descer a alça da Ephigênio Salles e pegar à Paraíba.”, explicou o diretor-presidente do IMTRANS, Eduardo Castelo. “Com a obra de alongamento e alargamento da Maceió, além da integração ao viaduto, será permitido ao condutor pegá-la e ir ao Centro, economizando quatro semáforos, o que significa um tempo considerável para o motorista.”, completou Castelo.
Quem vem pela Avenida Mário Ypiranga pega seis semáforos: em frente ao 28 de Agosto, na Salvador, na Fortaleza, na Teresina, na São Luís e na Marciano Armond, antiga Belém. Se o motorista utilizar a Mário Ypiranga e dobrar à direita para a Maceió, só pegará dois, na Salvador e na Pará.
Enquanto o trânsito flui por cima, na parte inferior estarão liberadas apenas a Avenida Darcy Vargas e a Rua Maceió, que permanecerão nessa primeira etapa com o mesmo trajeto. Quem vier pela Darcy Vargas poderá pegar a faixa esquerda da Ephigênio Salles ou dobrar para a Mário Ypiranga. Já o condutor que vier pela Maceió poderá seguir para pegar a Ephigênio Sales ou dobrar à direita para pegar a Mário Ypiranga.
De acordo com Eduardo Castelo, desta quarta-feira até a inauguração do viaduto, o IMTRANS estará fazendo vários testes operacionais de fluxo e semáforo. Nestas quinta e sexta-feira, 24 e 25 de janeiro, as marcações das sete faixas das alças aéreas do viaduto deverão ser pintadas.
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Obras das alças superiores do viaduto são aceleradas
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Trânsito próximo ao viaduto muda
Os serviços nas três alças superiores do viaduto da Avenida Mário Ypiranga Monteiro (antiga Recife), que liga à própria Avenida Mário Ypiranga à Avenida Ephigênio Salles e à Rua Maceió, entram na reta final. No sábado (26/1), o Instituto Municipal de Trânsito (IMTRANS) libera o trânsito nas alças aéreas e no dia 16 de fevereiro o viaduto é inaugurado.
No canteiro de obras, cerca de 100 operários concluíram nesta quarta-feira (23/1), os trabalhos na parte superior do viaduto. São serviços de pintura, arremate, junta, meio-feio, canaleta e limpeza.
“O trabalho está praticamente pronto, faltam apenas serviços de conclusão nas alças superiores. Na parte inferior do viaduto falta pavimentação, calçada e o encaixe da Avenida Ephigênio Salles com a Darcy Vargas.”, disse Octávio Laruccia, da Laghi Engenharia, empresa contratada para gerenciar e fiscalizar a obra.
Com a liberação das três vias superiores no sábado, o trânsito muda. Todos os semáforos do viaduto serão retirados, o que otimizará o fluxo de veículos e diminuirá o tempo gasto com o percurso. Na Avenida Mário Ypiranga Monteiro, quem vem por baixo terá de passar por cima, porque as duas vias de acesso à esquerda para a Ephigênio Salles e à direita para a própria Mário Ypiranga e à Rua Maceió estarão fechadas para que se possa concluir os trabalhos na parte inferior do viaduto.
“Os carros subirão a Avenida Mário Ypiranga Monteiro e poderão acessar o Boulevard para ir à Compensa ou à Cachoeirinha. Poderão também descer a alça da Ephigênio Salles e pegar à Paraíba.”, explicou o diretor-presidente do IMTRANS, Eduardo Castelo. “Com a obra de alongamento e alargamento da Maceió, além da integração ao viaduto, será permitido ao condutor pegá-la e ir ao Centro, economizando quatro semáforos, o que significa um tempo considerável para o motorista.”, completou Castelo.
Quem vem pela Avenida Mário Ypiranga pega seis semáforos: em frente ao 28 de Agosto, na Salvador, na Fortaleza, na Teresina, na São Luís e na Marciano Armond, antiga Belém. Se o motorista utilizar a Mário Ypiranga e dobrar à direita para a Maceió, só pegará dois, na Salvador e na Pará.
Enquanto o trânsito flui por cima, na parte inferior estarão liberadas apenas a Avenida Darcy Vargas e a Rua Maceió, que permanecerão nessa primeira etapa com o mesmo trajeto. Quem vier pela Darcy Vargas poderá pegar a faixa esquerda da Ephigênio Salles ou dobrar para a Mário Ypiranga. Já o condutor que vier pela Maceió poderá seguir para pegar a Ephigênio Sales ou dobrar à direita para pegar a Mário Ypiranga.
De acordo com Eduardo Castelo, desta quarta-feira até a inauguração do viaduto, o IMTRANS estará fazendo vários testes operacionais de fluxo e semáforo. Nestas quinta e sexta-feira, 24 e 25 de janeiro, as marcações das sete faixas das alças aéreas do viaduto deverão ser pintadas.