AMIGOS, AQUI LES DEJO LA IMAGEN DEL PROYECTO DE AMPLIACION DEL AEROPUERTO DE XALAPA (UBICADO EN EL MPIO DE EMILIANO ZAPATA). DICHO POR EL GOBERNADOR DEL ESTADO, FIDEL HERRERA BELTRAN, MUY PRONTO EMPEZARÁ LA AMPLIACIÓN PARA CONTAR CON VUELOS NACIONALES E INTERNACIONALES.

ESTO SE SUMA A LO DECLARADO POR EL EX GOBERNADOR MIGUEL ALEMAN VELASCO EN SU ÚLTIMA VISITA A XALAPA, DONDE VINO A SUPERVISAR EL PROYECTO QUE TIENE SU EMPRESA DE AVIACION "INTERJET" EL CUAL CONSTA DE CREAR UNA LIENA AEREA REGIONAL Y QUE EMPEZARIA A FUNCIONAR EN EL ESTADO DE VERACRUZ, CON VUELOS DE VERACRUZ-COATZA, VERACRUZ-POZA RICA, XALAPA-COATZA, XALAPA-POZA-RICA, ETC. SIN DESCARTAR POR SUPUESTO LOS VUELOS DESDE XALAPA A OTRAS CIUDADES DEL PAIS.

ESTA AMPLIACION DEL AEROPUERTO DEBE EMPEZAR ESTE AÑO, AUNQUE NO SE TIENE LA FECHA EXACTA, PERO EN MENOS DE DOS AÑOS DEBE QUEDAR LISTA PARA LA NUEVA AEROLINEA DE MIGUEL ALEMAN.


http://img161.imageshack.us/img161/8595/aeropuertoxalapagn9.jpg (http://imageshack.us)

orale que bien!, entonces Veracruz contara en un futuro cercano con tres aeropuertos internacionales, esperemos si le den el impulso necesario, ya que xalapa no se esta dejando opacar por veracruz y sigue creciendo a un buen ritmo.

en que consta esta ampliación ???

en que consta esta ampliación ???

pues una nueva pista y un nuevo edificio terminal, yo creo que es mas bien un aeropuerto nuevo sobre el pequeño ya existente.

PUES QE BUENO, que bien que Xalapa ta vaya a tener su propio aeropuerto, pero no creo que se vuelva internacional, por la cercania con el de Veracruz, pero pos quien sabe, haber que pasa, por lo menos que ya tenga vuelos nacionales ya es bueno...

SALUDOS!!!

PUES QE BUENO, que bien que Xalapa ta vaya a tener su propio aeropuerto, pero no creo que se vuelva internacional, por la cercania con el de Veracruz, pero pos quien sabe, haber que pasa, por lo menos que ya tenga vuelos nacionales ya es bueno...

SALUDOS!!!

xalapa ya tiene aeropuerto desde hace tiempo, pero muy pequeño, lo de ahora es ampliacion para hacer uno mas en forma.

Me da mucho gusto que se mejore el aeropuerto de Xalapa, será muy benéfico para el centro de la entidad. Pero me pareció interesante lo de la propuesta de una línea aérea regional que brinde servicio al estado. Me gustaría que esta línea enlazara a la zona del Golfo (además de las rutas propuestas se pudieran proponer Veracruz - Puebla, Xalapa - Puebla), e incluso crear códigos compartidos con Interjet (Xalapa - Toluca o la ya existente Veracruz-Toluca) para ampliar la cobertura.

PUES QE BUENO, que bien que Xalapa ta vaya a tener su propio aeropuerto, pero no creo que se vuelva internacional, por la cercania con el de Veracruz, pero pos quien sabe, haber que pasa, por lo menos que ya tenga vuelos nacionales ya es bueno...

SALUDOS!!!

Como mera información te digo que los aeropuertos internacionales se refiere a la capacidad que tenga para que puedan aterrizar aviones de ciertas dimensiones... oseáse que un aeropuerto puede ser internacional sin contar con vuelos comerciales...

Saludos.

xalapa ya tiene aeropuerto desde hace tiempo, pero muy pequeño, lo de ahora es ampliacion para hacer uno mas en forma.


excelente, yo creo que xalapa, ya lo merece.

A mi lo que me parece excelente es lo de conectar las principales ciudades del estado con vuelos regionales, la geografía del estado es propicia para intentar un proyecto de este tipo, si tomamos en cuenta que de Poza Rica a Coatzacoalcos son unas 8 hrs. en promedio por carretera, en avión fácil unos 30 o 40 minutos, depende de que avión cubra la ruta (los vuelos de Alma Poza Rica - Villahermosa son de 40 min. en aviones Bombardier CRJ-200), pero si como se rumora Interjet lo hace con aviones Bombardier de nueva adquisición, estaría excelente, además la idea de hacer conexiones en esos aeropuertos con sus vuelos nacionales me parece muy lógico y dado los precios muy accesibles que maneja interjet, pues yo creo que mucha gente que ahorita está realizando sus viajes por autobús se verá muy tentado a pagar un poquito más para ahorrar tiempo y hacer más cómodo su viaje.

Por cierto, espero que hayan aprovechado la promoción de Interjet de hace unos días, yo compré boletos a Toluca desde Mérida en $ 599 viaje redondo, impuestos y cargos por combustible incluidos, una ganga.

Esperemos ver algo así algún día volando Xalapa-Coatzacoalcos, Veracruz-Poza Rica o Coatza-Poza Rica.

Saludos.

excelente, yo creo que xalapa, ya lo merece.

De verdad que sí, ya los 3 principales aeropuertos de Veracruz ofertan vuelos regulares a muchos destinos, y sólo falta incorporar algunos otros como el de Xalapa principalmente y el de Túxpam, por cierto éste último tiene su historia también, pues tuvo el honor de participar del primer vuelo de Mexicana de Aviación en 1921 con destino a la Ciudad de México procedente de Tampico, lo que ha limitado el desarrollo de este aeropuerto es que tiene muy próximo el de Poza Rica, al igual que el de Xalapa con el aeropuerto de Veracruz, en el caso de Coatzacoalcos por suerte comparte con Minatitlán.

Alguien sabe algo de Córdoba u Orizaba? Ahí hay infraestructura aeroportuaria? O la problemática es similar al caso de Xalapa con Veracruz.

Saludos!

AMIGOS, NUEVAMENTE LES TRAIGO MAS INFORMACION RESPECTO A LA AMPLIACION DEL AEROPUERTO DE XALAPA.

SE TRATA DE LA LICITACION DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA PISTA DE ATERRIZAJE (07-25) Y LA CUAL YA FUE ASIGNADA AL ING. IGNACIO CAMPOS

AL TERMINO DE ESTO DOCUMENTO, ESTA EL LINK DE LA PAGINA.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES
DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA
DICTAMEN DE LA LICITACIÓN POR INVITACIÓN A CUANDO MENOS TRES
PERSONAS N° SC-IF-2007-DGIC-01 REFERENTE AL PROYECTO EJECUTIVO
RELATIVO AL AEROPUERTO EL LENCERO, EN EL MUNICIPIO DE EMILIANO
ZAPATA, EN EL ESTADO DE VERACRUZ (PROYECTO EJECUTIVO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA PISTA DE ATERRIZAJE 07-25).
En la Ciudad de Xalapa-Enríquez, Veracruz, con fecha nueve de febrero del año 2007; en las instalaciones de la Secretaría de Comunicaciones del Gobierno del Estado, ubicada en la calle Pablo Frutis No. 4, Col. Esther Badillo, el C. Arq. Armando Arcos Suárez, Director General de Infraestructura Complementaria; con el objeto de formular el dictamen de la licitación por invitación a cuando menos tres personas N° SC-IF-2007-DGIC-01 referente al proyecto ejecutivo relativo al Aeropuerto El Lencero, en el municipio de Emiliano Zapata, en el Estado de Veracruz (proyecto ejecutivo para la construcción de la nueva pista de aterrizaje 07-25), y
V I S T O
Para dictamen y acuerdo, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 4, 27 fracción II y 43 de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionadas con las Mismas, y
R E S U L T A N D O
PRIMERO.- Que la Secretaría de Comunicaciones es una dependencia del Gobierno del Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave, que conforme a los artículos 25 y 26 de la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo es competente para coordinar la política del desarrollo de las vías de comunicación de jurisdicción estatal y dirigir, proyectar y controlar la ejecución de los programas relativos a la construcción, conservación y rehabilitación de las vías de comunicación estatales.
SEGUNDO.- Que el servidor público que suscribe el presente dictamen tiene las facultades suficientes para ello, conforme a lo dispuesto por los artículos 10 de la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo, 12, fracción IV del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones.
TERCERO.- Que dentro del programa operativo anual 2007 la Secretaría tiene considerada la ejecución de los servicios relacionados con la obra pública referente al proyecto ejecutivo relativo al Aeropuerto El Lencero, en el municipio de Emiliano Zapata, en el Estado de Veracruz (proyecto ejecutivo para la construcción de la nueva pista de aterrizaje 07-25), bajo la responsabilidad de la Dirección General de Infraestructura Complementaria; y cuenta con los recursos económicos para su ejecución con cargo al Fondo de Estabilización de los Ingresos de las Entidades Federativas (FEIEF 2006), hasta por la cantidad de $2’000,000.00 (DOS MILLONES DE PESOS 00/100 M.N.).
CUARTO.- Que la Secretaría en cumplimiento de las disposiciones de Ley, efectuó los siguientes eventos:
a).- Invitación: 22 de enero de 2007.
b).- Visita de Obra: 25 de enero de 2007.
c).- Junta de Aclaraciones: 26 de enero de 2007.
d).- Apertura de proposiciones técnicas y económicas: 2 de febrero de 2007.
QUINTO.- Que es procedente la adjudicación del contrato con fundamento en los artículos 4, 27, fracción II y 43 de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
SEXTO.- Que en el concurso por invitación participaron:
* Ing. Ignacio Campos Campos.
1
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES
DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA
DICTAMEN DE LA LICITACIÓN POR INVITACIÓN A CUANDO MENOS TRES
PERSONAS N° SC-IF-2007-DGIC-01 REFERENTE AL PROYECTO EJECUTIVO
RELATIVO AL AEROPUERTO EL LENCERO, EN EL MUNICIPIO DE EMILIANO
ZAPATA, EN EL ESTADO DE VERACRUZ (PROYECTO EJECUTIVO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA PISTA DE ATERRIZAJE 07-25).
* Técnica Aries, S.A. de C.V.
* Arq. Luis Galindo Benítez.
* Arq. J. Eliseo Castillo Fuentes.
Expuesto lo anterior, y
C O N S I D E R A N D O
1.- Que la Secretaría de Comunicaciones es competente para emitir el presente dictamen, celebrar el contrato respectivo, cuyo objeto se encuentra previsto en su programa operativo y cuenta con los recursos económicos para su realización.
2.- Que la Secretaría en cumplimiento de las formalidades de Ley, determinó en su dictamen denominado: Revisión Técnica- Económica de las propuestas, elaborado por la Unidad de Licitaciones, adjudicando el contrato conforme a lo siguiente:
PROPUESTAS ECONÓMICAS CON I.V.A. DE LOS PARTICIPANTES
ING. IGNACIO CAMPOS CAMPOS.
$1’986,221.49
PROPUESTA ACEPTADA
TÉCNICA ARIES, S.A. DE C.V.
$2’148,068.30
REBASA EL TECHO FINANCIERO
ARQ. LUIS GALINDO BENÍTEZ.
$2’172,106.03
REBASA EL TECHO FINANCIERO
ARQ. J. ELISEO CASTILLO FUENTES
$2’205,390.24
REBASA EL TECHO FINANCIERO
3.- Que la cotización que presenta el Ing. Ignacio Campos Campos, reúne las mejores condiciones en cuanto a precio, calidad, financiamiento, oportunidad y demás circunstancias pertinentes.
Por lo anterior,
S E R E S U E L V E
PRIMERO.- Celebrar contrato de prestación de servicios relacionados con la obra pública referente al proyecto ejecutivo relativo al Aeropuerto El Lencero, en el municipio de Emiliano Zapata, en el Estado de Veracruz (proyecto ejecutivo para la construcción de la nueva pista de aterrizaje 07-25), con el Ing. Ignacio Campos Campos, atendiendo a los considerandos antes expuestos y conforme a las siguientes especificaciones.
ÁREA RESPONSABLE:
DIRECCIÓN GENERAL DE INFRTAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA.
TIPO DE CONTRATO:
OBRA PÚBLICA.
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO:
PROYECTO EJECUTIVO RELATIVO AL AEROPUERTO EL LENCERO (PROYECTO EJECUTIVO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA PISTA DE ATERRIZAJE 07-25).
UBICACIÓN:
EN EL MUNICIPIO DE EMILIANO ZAPATA, VERACRUZ.
ORIGEN DEL RECURSO:
FONDO DE ESTABILIZACIÓN DE LOS INGRESOS DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS (FEIEF 2006).
MONTO A PAGAR:
$1’727,149.12 (UN MILLÓN SETECIENTOS VEINTISIETE MIL CIENTO CUARENTA Y NUEVE PESO 12/100 M.N).
I.V.A. 15%:
$259,072.37 (DOSCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE MIL SETENTA Y DOS PESOS 37/100 M.N.).
2
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES
DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA
DICTAMEN DE LA LICITACIÓN POR INVITACIÓN A CUANDO MENOS TRES
PERSONAS N° SC-IF-2007-DGIC-01 REFERENTE AL PROYECTO EJECUTIVO
RELATIVO AL AEROPUERTO EL LENCERO, EN EL MUNICIPIO DE EMILIANO
ZAPATA, EN EL ESTADO DE VERACRUZ (PROYECTO EJECUTIVO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA PISTA DE ATERRIZAJE 07-25).
MONTO TOTAL:
$1’986,221.49 (UN MILLÓN NOVECIENTOS OCHENTA Y SEIS MIL DOSCIENTOS VEINTIÚN PESOS 49/100 M.N.)
MONTO DE ANTICIPO 30%:
$595,866,45 (QUINIENTOS NOVENTA Y CINCO MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y SEIS PESOS 45/100 M.N.).
PLAZO DE EJECUCIÓN:
30 DÍAS.
SEGUNDO.- Notifíquese al Ing. Ignacio Campos Campos, que deberá comparecer ante la Dirección Jurídica de esta Secretaría a formalizar el contrato respectivo en términos del artículo 47 de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
TERCERO.- Notifíquese al Órgano de Control Interno, a la Secretaría de Finanzas y Planeación y al Subcomité de Adquisiciones y Obras Públicas de la Secretaría de Comunicaciones del Estado.
___________________________________
ARQ. ARMANDO ARCOS SUÁREZ
DIRECTOR GENERAL DE INFRAESTRUCTURA
COMPLEMENTARIA

http://aplicaciones.sefiplan.gob.mx/sedecomlc/pdf/SC-IF-2007-DGIC-01-di.pdf

^^

Hola a todos, solo quiero aclararles que el contrato mostrado por F34_A380 corresponde al desarrollo del PROYECTO EJECUTIVO PARA LA PISTA, y no a la CONSTRUCCIÓN DE LA PISTA.

Son cosas diferentes, de hecho este Ing. Campos ya debió para estas fechas haber terminado con el proyecto, pues se estipula un tiempo de ejecución de 30 dias.

De cualquier forma gracias por la información y estaremos a la espera de que liciten LA CONSTRUCCIÓN DE LA PISTA que ojala sea en este 2008.

Saludos

^^

Hola a todos, solo quiero aclararles que el contrato mostrado por F34_A380 corresponde al desarrollo del PROYECTO EJECUTIVO PARA LA PISTA, y no a la CONSTRUCCIÓN DE LA PISTA.

Son cosas diferentes, de hecho este Ing. Campos ya debió para estas fechas haber terminado con el proyecto, pues se estipula un tiempo de ejecución de 30 dias.

De cualquier forma gracias por la información y estaremos a la espera de que liciten LA CONSTRUCCIÓN DE LA PISTA que ojala sea en este 2008.

Saludos


NO POR ALGO SE GASTAN LOS MILLONES QUE SE GASTARON EN EL PROYECTO...

POR ALGO SE EMPIEZA...

ES MEJOR APORTAR INFORMACION A DESCALIFICAR... NO CREEN??

AMIGOS, EL AEROPUERTO DE XALAPA SERA INTERNACIONAL, YA LO ANUNCIO EL GOBERNADOR DEL ESTADO Y EL ALCALDE DE LA CIUDAD.

SOLO ES COSA DE ESPERAR

excelente, en verdad espero que le den mucho empuje, y que claro, la poblacion responda.

Hechos, no palabras.

Hechos, no palabras.

¡¡ YA QUEREMOS AEROPUERTO !!

:dance:

Como mera información te digo que los aeropuertos internacionales se refiere a la capacidad que tenga para que puedan aterrizar aviones de ciertas dimensiones... oseáse que un aeropuerto puede ser internacional sin contar con vuelos comerciales...

Saludos.
El estatus de internacional que tienen algunos aeropuertos no lo dan las dimensiones de los aviones que pueden aterrizar en ellos sino la disponibilidad de servicios de migración, aduana, recintos fiscalizados, etc., que permiten el tráfico internacional sin importar el tamaño de los aviones en que se de.

El estatus de internacional que tienen algunos aeropuertos no lo dan las dimensiones de los aviones que pueden aterrizar en ellos sino la disponibilidad de servicios de migración, aduana, recintos fiscalizados, etc., que permiten el tráfico internacional sin importar el tamaño de los aviones en que se de.

Eso es cierto, por lo mismo que un pequeño aeropuerto fronterizo por el hecho de tener vuelos al país vecino y los servicios que conlleva, ya es considerado internacional. No entiendo por que confunden el termino, si la misma palabra lo dice claramente.

Sobre el estados con más aeropuertos internacionales, si no mal recuerdo es Tamaulipas por lo mismo de ser un estado fronterizo. Con tres aeropuertos internacionales están Sinaloa (Los Mochis, Culiacán, Mazatlán), Quintana Roo (Cancún, Cozumel, Chetumal y próximamente Rivera Maya), Baja California Sur (Loreto, La Paz, Los Cabos) y próximamente se unirán a la lista Sonora (Hermosillo, Guaymas, Puerto Peñasco) y Baja California (Tijuana, Mexicali, Ensenada).


Ahh, y felicidades por este nuevo (ampliación) aeropuerto !!!

Eso es cierto, por lo mismo que un pequeño aeropuerto fronterizo por el hecho de tener vuelos al país vecino y los servicios que conlleva, ya es considerado internacional. No entiendo por que confunden el termino, si la misma palabra lo dice claramente.

Sobre el estados con más aeropuertos internacionales, si no mal recuerdo es Tamaulipas por lo mismo de ser un estado fronterizo. Con tres aeropuertos internacionales están Sinaloa (Los Mochis, Culiacán, Mazatlán), Quintana Roo (Cancún, Cozumel, Chetumal y próximamente Rivera Maya), Baja California Sur (Loreto, La Paz, Los Cabos) y próximamente se unirán a la lista Sonora (Hermosillo, Guaymas, Puerto Peñasco) y Baja California (Tijuana, Mexicali, Ensenada).


Ahh, y felicidades por este nuevo (ampliación) aeropuerto !!!

gracias por la información... prometo investigar cual es el estado con más aeropuertos tanto nacionales como internacionales.

ALGUIEN TIENE NOTICIAS DEL AEROPUERTO DE XALAPA????

AMIGOS, VUELVO A ESCRIBIR EN ESTE FORO PARA INFORMARLES QUE POR FIN ARRANCA LA CONSTRUCCION DEL AEROPUERTO DE XALAPA, EL CUAL SE UBICA EN EL MPIO DE EMILIANO ZAPATA A 10 MINUTOS DE LA CAPITAL

COMO SE PUEDE VER EN LA IMAGEN, CONSTA DE LA CONSTRUCCION DE UNA NUEVA PISTA (03/21) DE 2,3 KMS DE LONGITUD Y UNA TERMINAL AEREA.

LA SUPERFICIE SOBRE LA CUAL SE VA A CONSTRUIR ES DE MAS DE 264 MIL MTS CUADRADOS Y SE HARA EN UN LAPSO DE DOS AÑOS

http://img161.imageshack.us/img161/8595/aeropuertoxalapagn9.jpg (http://imageshack.us)

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Alguna noticia con ésto? o fue puro rumor?

Les dejo la nota del Diario de Xalapa donde habald e la ampliación del aeripuerto del Lencero, según el Delegado de la SCT en Veracruz, el proyecto ya está aprobado ténicamente, solo falta ver de donde sacar el recurso para la ejecución de la obra (nada más, jajaja).

Saludos

Xalapa
Basilio: aprobada, la ampliación del aeropuerto El Lencero

Ya está aprobado el proyecto para la ampliación del aeropuerto El Lencero. Foto: Diario de XalapaDiario de Xalapa
13 de marzo de 2009


José Morales/Diario de Xalapa

El Lencero, Veracruz.- Ya está aprobado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el proyecto para la ampliación del aeropuerto El Lencero, informó el director del Centro SCT en Veracruz Agustín Basilio de la Vega.

Luego de otorgar su nombramiento al nuevo comandante del aeropuerto El Lencero, Rolando López Hernández, el funcionario federal aseguró que ahora falta determinar de de dónde provendrán los recursos para dicha obra.

En otros temas, aseguró que por el momento se trabaja en el 75 por ciento del total del libramiento de Xalapa, pero que en este mes la concesionaria Perote-Xalapa arrancará trabajos en el 100 por ciento del libramiento.

Posterior al nombramiento del nuevo capitán del aeropuerto El Lencero, el funcionario federal expresó que todos los aeropuertos del Estado de Veracruz cuentan con un capitán, el cual es la máxima autoridad, además de que en un aeropuerto como el de El Lencero se está fortaleciendo la presencia para poder llevar a acabo acciones de reforzamiento de las medidas de seguridad y la verificación de los aviones que operan en esas terminales aéreas, entre otras acciones.

Por lo que hace a la ampliación de este aeropuerto, Basilio de la Vega manifestó que tienen conocimiento del proyecto de ampliación que tiene el Gobierno del Estado.

Dicho proyecto, refirió, ha sido debidamente aprobado por la Dirección de Aeronáutica Civil, por lo que ahora se debe proceder a la gestión de los recursos para poder llevar a cabo esa ampliación.

Aseguró no conocer el costo del proyecto, pues reiteró que no conoce a detalle el recurso ni tampoco puede decir si este proyecto estará completamente a cargo del Gobierno del Estado o se hará de manera coordinada con la Federación.

"Hoy en día, las obras se gestionan entre las administraciones estatales y federal, bajo esquemas de convenio para poder hacer partícipe a la iniciativa privada", señaló.

Basilio de la Vega enfatizó que no puede adelantar vísperas sobre este proyecto de ampliación del aeropuerto de El Lencero, sin embargo, dijo que de lo que sí está seguro es que el proyecto de ampliación es viable desde el punto de vista técnico.

Recalcó que una vez aprobado el proyecto en lo técnico, se debe empezar a buscar los esquemas financieros, donde se deben observar situaciones como el costo-beneficio y la capacidad de inversión de los interesados en hacer la ampliación.

Explicó que en este proyecto lo más importante es ampliar las dimensiones de las pistas, así como dotar al aeropuerto de Xalapa con instrumentos que permitan la navegación --despejes y aterrizajes-- sin necesidad de contacto visual, es decir, maniobras a través de instrumentos.

OBRAS DEL LIBRAMIENTO, AL 100 POR CIENTO EN MARZO: BASILIO

El director del Centro SCT refirió que en lo que respecta al libramiento de Xalapa los trabajos ya se encuentran en un 75 por ciento del total del libramiento.

Afirmó que al empezar los trabajos en el tercer tramo del libramiento, prácticamente se están desarrollando 45 kilómetros de los 60 que conforman dicho trazo.

En ese sentido Basilio de la Vega destacó que sólo resta iniciar trabajos en el último tramo, el cual se espera salga en este mes, y de esa manera se realicen trabajos en el 100 por ciento del libramiento de Xalapa.

"El tramo que falta se encuentra por la congregación de El Castillo, tramo que se espera sea autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en la siguiente semana", refirió.

Precisó que en 3 o 4 meses se tendrán todos los tramos con obra, así que el empleo se detonará de manera importante, gracias al libramiento de Xalapa, por lo que sólo en el tercer tramo se generarán 430 empleos directos, más la contratación de maquinaria y de empresas locales que sin duda causan derrama económica a la Entidad.