Alexandre Lima
January 29th, 2008, 01:10 AM
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Viaduto Miguel Arraes
A liberação das três alças superiores do Viaduto Miguel Arraes, feita no último sábado (26/1), está escoando mais de 84 mil veículos no horário das 6h às 20h. Os cálculos são do Instituto Municipal de Trânsito (IMTRANS), cuja estimativa é que o viaduto seja utilizado por aproximadamente 6 mil veículos por hora, interligando diversos bairros da cidade.
O IMTRANS ainda precisa de tempo para obter a média mensal do escoamento de carros, motos, caminhões e ônibus pelo viaduto a partir de sábado. “Estamos trabalhando para avaliar o aumento no número de veículos trafegando na região do viaduto.”, afirmou o prefeito Serafim Corrêa.
Embora o balanço do primeiro mês do viaduto deva ser divulgado no final de fevereiro, o IMTRANS contabilizou mais de 6 mil veículos por hora utilizando o viaduto durante o último domingo (27/1) e nesta segunda-feira (28/1). A análise foi feita em duas etapas, compreendendo os horários da manhã (6h às 12h) e à tarde/noite (12h à 20h).
De acordo com o IMTRANS, o turno matutino é o que apresenta maior volume de tráfego, com pico de 6.950 veículos por hora. O horário com maior vazão é das 7h às 8h30. Na parte da tarde, o pico de veículos foi de 6.200 por hora, com horário de maior incidência das 16h30 às 18h30. A partir das 19h, o trânsito começa a diminuir, no entanto, registra tráfego superior a 3.500 veículos por hora. Somente a partir da 23h o volume de carros cai com maior intensidade, porém, o IMTRANS ainda não contabilizou o vai-e-vem de veículos nesse horário.
De acordo com o diretor do IMTRANS, Eduardo Castelo, o funcionamento do viaduto é indispensável para tornar o trânsito de Manaus mais rápido. “Manaus é uma cidade que cresce em ritmo de metrópole. Por isso necessita de obras que beneficiem a população de hoje e do futuro.”, acrescentou Castelo.
Com a liberação das vias superiores do viaduto, a Prefeitura de Manaus trabalha em ritmo acelerado para concluir os serviços de acabamento na parte de baixo da obra. Nesta segunda-feira (28/1), operários da construtora Camargo Corrêa, responsável pela construção do viaduto, executavam serviços de pintura das colunas de sustentação do viaduto.
Os serviços também contam com o reforço da camada asfáltica no trecho que passa por baixo da parte superior do viaduto. Pequenos jardins e espaços gramados começam a ser preparados na manhã desta terça-feira (29/1), contribuindo para o paisagismo da obra. A meta é inaugurar oficialmente o Viaduto Miguel Arraes no dia 16 de fevereiro, quando estarão abertas as vias superiores e inferiores do viaduto.
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Viaduto Miguel Arraes
A liberação das três alças superiores do Viaduto Miguel Arraes, feita no último sábado (26/1), está escoando mais de 84 mil veículos no horário das 6h às 20h. Os cálculos são do Instituto Municipal de Trânsito (IMTRANS), cuja estimativa é que o viaduto seja utilizado por aproximadamente 6 mil veículos por hora, interligando diversos bairros da cidade.
O IMTRANS ainda precisa de tempo para obter a média mensal do escoamento de carros, motos, caminhões e ônibus pelo viaduto a partir de sábado. “Estamos trabalhando para avaliar o aumento no número de veículos trafegando na região do viaduto.”, afirmou o prefeito Serafim Corrêa.
Embora o balanço do primeiro mês do viaduto deva ser divulgado no final de fevereiro, o IMTRANS contabilizou mais de 6 mil veículos por hora utilizando o viaduto durante o último domingo (27/1) e nesta segunda-feira (28/1). A análise foi feita em duas etapas, compreendendo os horários da manhã (6h às 12h) e à tarde/noite (12h à 20h).
De acordo com o IMTRANS, o turno matutino é o que apresenta maior volume de tráfego, com pico de 6.950 veículos por hora. O horário com maior vazão é das 7h às 8h30. Na parte da tarde, o pico de veículos foi de 6.200 por hora, com horário de maior incidência das 16h30 às 18h30. A partir das 19h, o trânsito começa a diminuir, no entanto, registra tráfego superior a 3.500 veículos por hora. Somente a partir da 23h o volume de carros cai com maior intensidade, porém, o IMTRANS ainda não contabilizou o vai-e-vem de veículos nesse horário.
De acordo com o diretor do IMTRANS, Eduardo Castelo, o funcionamento do viaduto é indispensável para tornar o trânsito de Manaus mais rápido. “Manaus é uma cidade que cresce em ritmo de metrópole. Por isso necessita de obras que beneficiem a população de hoje e do futuro.”, acrescentou Castelo.
Com a liberação das vias superiores do viaduto, a Prefeitura de Manaus trabalha em ritmo acelerado para concluir os serviços de acabamento na parte de baixo da obra. Nesta segunda-feira (28/1), operários da construtora Camargo Corrêa, responsável pela construção do viaduto, executavam serviços de pintura das colunas de sustentação do viaduto.
Os serviços também contam com o reforço da camada asfáltica no trecho que passa por baixo da parte superior do viaduto. Pequenos jardins e espaços gramados começam a ser preparados na manhã desta terça-feira (29/1), contribuindo para o paisagismo da obra. A meta é inaugurar oficialmente o Viaduto Miguel Arraes no dia 16 de fevereiro, quando estarão abertas as vias superiores e inferiores do viaduto.