No Brasil algumas cidades planejadas que eu descobri são essas:*

Brasília (DF)
Goiânia (GO)
Palmas (TO)
Belo Horizonte (MG)
Aracaju (SE)
Teresina (PI)
Ariquemes (RO)
Boa Vista (RR)
Águas de São Pedro (SP)

*(excluindo as cidades planejadas com a criação de usinas)


Pelo mundo eu sei apenas essas:

Washington (Estados Unidos)
Canberra (Austrália)
Islamabad (Paquistão)

Quais seriam outras cidades planejadas no Brasil e no mundo???

Putrajaya (Malásia)
Abuja (Nigéria)
Islamabad (Paquistão)
Dodoma (Tanzânia)

Encontrei em: http://en.wikipedia.org/wiki/Planned_City

Todo o Norte do Paraná é planejado.

Depende do que significa uma "cidade planejada".

Pode ser do estilo de Brasília, Palmas e BH, onde se ergueu uma cidade do nada, ou uma vila pequena que em certa hora foi plojetada para que crescesse de modo planejado.

^^
Pode ser uma cidade que tenha certos bairros planejados.
E aí quase todas as cidades importantes têm!

Acho que ele quis dizer, cidades que nasceram do nada apenas com um projeto no papel.

Isso aí Wallace!
Minha pergunta é em relação a ser planejada em seu princípio, com um projeto urbanístico ou arquitetônico projetado... nascendo do nada... Coloquei Ariquemes por exemplo por curiosidade, mas me parece que ela já existia e só alguns bairros foram projetados depois... não tenho certeza... já Goiânia foi projetada em seu início mas cresceu sem organização depois... penso que BH tb tenha sido assim... já Brasília é organizada em quase sua totalidade, excluindo algumas pequenas "invasões"...

Aqui estão alguns projetos de cidades:
CANBERRA
http://www.vivercidades.org.br/publique222/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=933&sid=14&tpl=printerview

WASHINGTON
http://www.vivercidades.org.br/publique222/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=939&sid=14&tpl=printerview

ISLAMABAD
http://www.vivercidades.org.br/publique222/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=945&sid=14&tpl=printerview

Chandigarh, na India, também foi planejada .... no GE dá pra ver bem o planejamento da cidade. Ela tem o dedo do Le Corbusier, lembra um pouco Brasilia (super quadras), porém com bem menos sofisticação.

O interessante, que assim como Brasília, a cidade possui renda percapta bem acima da média. Será que existe alguma correlação entre planejamento e renda ??

:nuts:

Eu acho que Nova Delhi tb foi planejada

Chandigarh, na India, também foi planejada .... no GE dá pra ver bem o planejamento da cidade. Ela tem o dedo do Le Corbusier, lembra um pouco Brasilia (super quadras), porém com bem menos sofisticação.

O interessante, que assim como Brasília, a cidade possui renda percapta bem acima da média. Será que existe alguma correlação entre planejamento e renda ??

:nuts:

Quando surgiu aquela pesquisa da FGV colocando Brasília e Goiânia como primeira e segunda colocadas em qualidade de vida, fizeram essa relação entre planejamento urbano e qualidade de vida... mas essa pesquisa foi muito criticada aqui no SSC por ter avaliado a opinião dos moradores e não índices :nuts:

Entre planejamento e renda não, mas qualidade de vida sim. No mínimo do mínimo, uma cidade com ruas e quadras organizadas facilita a locomoção e o transito, e assim influência a QV.

Mas, como é o caso de BH e Goiania, se a maior parte da cidade bagunçou ao crescer, então, que diferença faz para as demais?

Belém não surgiu de um planejamento prévio mas tem uma área planejada do tamanho da áreas planejada de BH; que corresponde aos bairros da Pedreira, Marco, parte dos bairros de São Braz, Fátima e Sacramenta.
Veja Fotos:
Av. Almirante Barroso - baixada da NET.
http://img522.imageshack.us/img522/4593/avenidaalmbarroso3fh2lq8.jpg
Av. Almirante Barroso - By Odilsons
http://img182.imageshack.us/img182/5035/p9280003hx0jj8.jpg
Av. Duque de Caxias - By Eloi Raiol
http://img526.imageshack.us/img526/5123/hangarconstrulf6.jpg
Av. Duque de Caxias - By Odilsons
http://img101.imageshack.us/img101/7526/pa210002xp0ck6.jpg
Av. João Paulo II - By Odilsons
http://img518.imageshack.us/img518/4750/p9020002or3ie8.jpg
Av. Antônio Everdosa - By Odilsons
http://img518.imageshack.us/img518/9295/pa210011zy2eb5.jpg
Av. Pedro Miranda - By Odilsons
http://img521.imageshack.us/img521/9881/pa210031qh7pn7.jpg
Av. Marquês de Herval - By Odilsons
http://img255.imageshack.us/img255/7637/pa210047ot2wa9.jpg
Av. 25 de Setembro - By Odilsons
http://img186.imageshack.us/img186/7098/pa260021zh0dx9.jpg

Veja mais fotos desses bairro clicando no link abaixo:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=539624

Ankara, capital turca.

Entre planejamento e renda não, mas qualidade de vida sim. No mínimo do mínimo, uma cidade com ruas e quadras organizadas facilita a locomoção e o transito, e assim influência a QV.

Mas, como é o caso de BH e Goiania, se a maior parte da cidade bagunçou ao crescer, então, que diferença faz para as demais?

Em parte BH e Goiânia continuaram com uma qualidade de vida razoável... não conheço BH e não posso falar pela cidade, mas como moro em Goiânia vejo que os administradores da cidade conservaram uma certa qualidade de vida, não deixando que favelas se prolongassem em seu princípio, com a construção de bairros populares e planejados para os moradores.. e ainda dando uma boa assistência social depois de já instalados, dificultando o crime organizado e tal.. mesmo que a violência esteja crescendo, ainda há qualidade de vida... mesmo que tenha tido como prefeito, por 2 vezes, se não me engano, o Joaquim Roriz que como governador do DF foi mais populista, à la Brizola, por lá...

Errei, o Roriz foi prefeito apenas uma vez entre 1987 e 1988, ainda bem!:lol:

Há cidades que ultrapassam as fronteiras geográficas do planejamento... a maiorias destas brasileira já ultrapassaram faz tempo, já outras começaram do nada e agora que despertam para o planejamento.

Entre planejamento e renda não, mas qualidade de vida sim. No mínimo do mínimo, uma cidade com ruas e quadras organizadas facilita a locomoção e o transito, e assim influência a QV.

Mas, como é o caso de BH e Goiania, se a maior parte da cidade bagunçou ao crescer, então, que diferença faz para as demais?

Eu sou de BH, e acho que por BH ter crescido muito mais do que o planejado, que era se não me engano 200 mil hab., não existe muita diferença das cidades não planejadas.

Mas quando voce está em BH se percebe que a região planejada é diferente do resto. Sei lá, é mais importante, está em uma localização privilegiada. Lá se encontram os bairros Lourdes, Barro Preto, Savassi, Santo Agostinho e tambem o centro.

Mesmo sendo o centro meio decadente, o resto da regiao planejada ainda guarda um charme da epoca em que a cidade foi criada.

É como comparar a zona sul do Rio ao resto da cidade, mesmo a Barra (que aqui corresponde ao Belvedere) nunca sera como a zona sul.

O problema das cidades planeijadas do Brasil e o seu alto indice de crescimento demografico, Goiânia, Brasilia, BH e Palmas cresceram e crescem muito em população que preujudica o plano urbanistico das cidades.

Por exemplo no plano urbanistico de Goiânia em 1950 estava previsto uma população de 50 mil habitantes no ano 2000 mas a cidade chegou com 1.1 Milhões.

Salvador, onde o Arquiteto portugues Luis Dias em 1549 trouxe de Portugal traços e Amostras(Planejada ainda em Portugal) do que seria a Capital Baiana, A porta Principal da Cidade é marcada pelos predios do atarde e do Palacio dos Esportes ......... e uma segunda porta na Praça da Sé

Outra bem legal de conhecer eh a capital cazaque,Astana,construida com o dinheiro do petroleo e do gas.

Esqueci-me de uma, interessantíssima, projetada por Le Corbusier:

Chandigarh, na Índia, de 1947. Ela não é capital de apenas um estado: ela é capital de dois estados (Punjab e Haryana) e não está em nenhum deles.

Mapas
http://www.whereincity.com/india/images/chandigarh-city-map.gif

Mapa detalhado do Setor 30
http://www.globalsecurity.org/wmd/world/india/images/chandigarh-sec_30.gif

Rock Garden
http://cache.virtualtourist.com/2052327-Rock_Garden-Chandigarh.jpg

Palácio da Justiça (1952), projetado por Le Corbusier
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Corbu_Chandigarh_Palais_Justice.JPG

Chandigarh é uma das mais belas cidades indianas
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Chandigarhroundabout.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Chandigarhround.jpg

Nova York não é planejada não? com todos os quarteirões simétricos e as ruas em enumeradas?

^^
Você quis dizer em Manhattan?
Sim, houve um plano em 1807, adotado em 1811.
Com muitas modificações, ele é o que existe na ilha hoje.
Afinal, não tinha Central Park e muitas ruas são tortinhas...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/Grid_1811.jpg

^^
Isso Manhttan ;)
Foi um ótimo plano pra época, mas até hoje funciona têm umas avenidas bem largas (mesmo que isso não resolva alguns congestionamentos)

Agora é difícil imaginar Manhattan sem o central Park, não ficaria bom mesmo!

Maringá é um exemplo de cidade planejada :)

Nova York não é planejada não? com todos os quarteirões simétricos e as ruas em enumeradas?

Buenos Aires também tem boa parte de quadras hiper simétricas. Isso inclusive permite saber antes o preço da corrida do taxi.

Ipanema ( Rio ) também é praticamente toda ela com quadras todas de tamanho indêntico.

"Planejada" "toda" cidade eh, pois os bairros sao sempre desenhados antes em papel, as ruas abertas, para depois virem as construcoes. As coisas nao surgem da terra.

Normalmente diz-se planejada para as que foram criadas do nada, mesmo, na fundacao. Surgiram da ideia de um corpo tecnico, que a projetou por inteiro, nao do crescimento de um povoado. Por isso NY nem Buenos Aires, retinhas, sao.

Por outro lado, como falaram aqui, apenas uma parte pequena de BH eh do plano original, mas o resto da cidade eh igualmente "planejado", por mais zoneado que seja, tambem desenharam aquela rua um dia.

Plantas de Goiânia

Plantas dos Planos de Atílio Correia Lima e Armando de Godoy – Zoneamentos
Essa planta é do Setor Central e Setor Sul e nos anos 40 foram feitas plantas dos Setores Oeste e Leste/Universitário... para apenas 50 mil habitantes...

http://img163.imageshack.us/img163/7465/33505bf1.jpg


Os predinhos ao redor da Praça Cívica são todos em Art Déco, na moda da década de 30! É uma pena que boa parte não tenha sido inteiramente preservada...:ohno:

http://img516.imageshack.us/img516/6673/gcfoto49181ad8.jpg

A região em 1942 (Avenida Goiás)

http://img516.imageshack.us/img516/1553/avgoias1lc7.jpg

Aqui tem umas fotos de um thread que fiz sobre a arquitetura art déco que ainda se encontra na cidade:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=526628

Saudações!

Legal essas fotos de Goiana, apesar do crescimento, aida vejo uma cidade bem planejada.

Plantas de Goiânia

Plantas dos Planos de Atílio Correia Lima e Armando de Godoy – Zoneamentos
Essa planta é do Setor Central e Setor Sul e nos anos 40 foram feitas plantas dos Setores Oeste e Leste/Universitário... para apenas 50 mil habitantes...

http://img163.imageshack.us/img163/7465/33505bf1.jpg


Os predinhos ao redor da Praça Cívica são todos em Art Déco, na moda da década de 30! É uma pena que boa parte não tenha sido inteiramente preservada...:ohno:

http://img516.imageshack.us/img516/6673/gcfoto49181ad8.jpg

A região em 1942 (Avenida Goiás)

http://img516.imageshack.us/img516/1553/avgoias1lc7.jpg

Aqui tem umas fotos de um thread que fiz sobre a arquitetura art déco que ainda se encontra na cidade:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=526628

Saudações!

Interessante!

Tem algum mapa atual da região para efeito de comparação?

ninguém falou de São Petersburgo, cidade planejada para ser capital do império russo, transladado de Moscou em 1702. Não é um plano convencional, mas vê-se que foi planejada. E, também, a maioria da cidades da América Latina de fala espanhola tiveram seus traçados pré determinados, como Buenos Aires, que é um enorme tabuleiro de xadrez, mais homogêneo até que Manhattan. Aliás, há uma cidade toda planejada na Argentina, La Plata, de 1882, que foi declaradamente a inspiração, quase a cópia, do plano de Belo Horizonte traçado por Araão Reis. Aliás, é uma cópia mesmo da cidade argentina, só que lá as ruas e avenidas são numeradas.

Interessante!

Tem algum mapa atual da região para efeito de comparação?

Mapa da primeira região planejada: Setor Norte/Ferroviário (a ferrovia não existe mais lá); Setor Central; parte do Setor Oeste e Setor Sul...
http://img352.imageshack.us/img352/1417/mapaim9.jpg

Praça Cívica na década de 50
http://img352.imageshack.us/img352/7844/vicacadaxu0.jpg

Praça Cívica início dos anos 90 (há dois locais com chafariz, do lado esquerdo e direito, entre as árvores)... é possível vê-los naquelas segunda planta do projeto de Goiânia que postei acima... não sei pq não os colocam para funcionar...
http://img114.imageshack.us/img114/6694/foto36kz0.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/1175/esmeraldasgx3.jpg

A região ao redor da praça tem poucos edifícios
http://img215.imageshack.us/img215/3968/arcovicauf6.jpg

Calçadas ao redor da Praça Cívica
http://img352.imageshack.us/img352/5890/administrativahe2.jpg

Avenida Goiás
http://img215.imageshack.us/img215/1254/avenida2si8.jpg

http://img352.imageshack.us/img352/4687/avenidahc8.jpg

Bosque dos Buritis, projetado já na década de 40 ou 50
http://img114.imageshack.us/img114/3383/vistaaereabosqueburitisiv5.jpg

Do lado do Bosque o Setor Oeste tb projetado mais tarde (fotos velhas)
http://img215.imageshack.us/img215/4517/bosqueburitisgo1.jpg

Creio que os dois parques: Parque Mutirama (lado direito) e Parque Botafogo (lado esquerdo da Avenida Araguaia), tb foram planejados algum tempo depois da inauguração da cidade... ao fundo está o centro... a avenida araguaia tem 4 pistas em um único sentido até a metade, depois ela fica em duplo sentido, como se vê na foto... a Marginal Botafogo que passa abaixo é da década de 90... essa região é vista no mapa logo acima na ponta direita...
http://img219.imageshack.us/img219/3402/foto1qa8.jpg

Praça Universitária no Setor Leste/Universitário tb foi projetado mais tarde (não sei ao certo a década)...
http://img114.imageshack.us/img114/9302/foto20xw1.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/6039/goiania2029ampliadojz2xz1.jpg

Hoje em dia já existem problemas com o trânsito na região central que foi planejada com muitas ruas e avenidas pequenas, exluindo as avenidas tocantins e araguaia com 4 pistas... pois não se tinha idéia que a cidade cresceria tanto, com um projeto de 50 mil para ter 1,2 milhões... ainda mais num estado mais "agropecuário" e que ninguém botava fé por ser o segundo mais pobre na época da construção de Goiânia... só perdia para o Piauí... agora está entre os 10 mais ricos...

e que ninguém botava fé por ser o segundo mais pobre na época da construção de Goiânia... só perdia para o Piauí... agora está entre os 10 mais ricos...

Nossa,isso é verdade?

Nossa,isso é verdade?

Sim... tenho um livro de um professor de economia goiana, Luís Estevam, chamado "O tempo da transformação - Estrutura e dinâmica da formação econômica de Goiás" que mostra o quanto Goiás era atrasado... se não fosse a criação de Goiânia e depois de Brasília, Goiás não seria tão próspero... é só ver Goiás Velho ainda com 26 mil habitantes... uma "currutela", em nossa gíria regional, hehehe...

Valeu Cruvinel! :okay:

Que lugares lindos e bem projetados estes. :)

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_01.jpg

Croqui representando um conjunto de superquadras (extraído da transcrição do relatório do Plano-Piloto no livro “Registro de uma vivência”).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_02.jpg

Croqui feito por Lúcio Costa representando o projeto para o parque Guinle (extraído do livro “Registro de uma vivência”).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_03.jpg

Croqui extraído do livro “Registro de uma vivência” feito por Lúcio Costa representando o projeto para o Plano-Piloto. Nos trechos 1 e 2 estão localizadas as superquadras “setecentos” (702 a 714) e “novecentos” (902 a 914).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_06.jpg

http://www.guiadebrasilia.com.br/cidade/imagens_cidade/plano_lucio2.jpg

Esboço original do projeto do Plano Piloto de Brasilia

http://www.saanpark.com.br/figuras/mapa.jpg

Plano Piloto

http://www.brasilia.df.gov.br/sites/200/204/mapa_lucio_costa.jpg

Vocês ja viram que a Penisula do lago norte tem a forma de uma bota

http://img162.imageshack.us/img162/49/lagonortebotaha7.jpg


Eu tava pensando eu fazer um Thread com a Historia de Brasília, projetos,fotos antigas, etc...

^^ Seria ótimo! Faça! :)

Porque as avenidas de Goiânia mudam de nome a cada rotatória??
hahuhuhauhauhuah
Mas o que me surpreendeu positivamente em Goiânia foi a quantidade de parques e praças..

Porque as avenidas de Goiânia mudam de nome a cada rotatória??
hahuhuhauhauhuah
Mas o que me surpreendeu positivamente em Goiânia foi a quantidade de parques e praças..

É pq muitas delas mudam de nome quando mudam os setores...

Plano Diretor de Palmas (não sei se é o projeto inicial):

http://img161.imageshack.us/img161/5945/palmas14xz6.gif

Porque as avenidas de Goiânia mudam de nome a cada rotatória??
hahuhuhauhauhuah
Mas o que me surpreendeu positivamente em Goiânia foi a quantidade de parques e praças..

Continuando: e pq as rotatórias geralmente são locais de mudança de setores... :okay:

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_01.jpg

Croqui representando um conjunto de superquadras (extraído da transcrição do relatório do Plano-Piloto no livro “Registro de uma vivência”).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_02.jpg

Croqui feito por Lúcio Costa representando o projeto para o parque Guinle (extraído do livro “Registro de uma vivência”).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_03.jpg

Croqui extraído do livro “Registro de uma vivência” feito por Lúcio Costa representando o projeto para o Plano-Piloto. Nos trechos 1 e 2 estão localizadas as superquadras “setecentos” (702 a 714) e “novecentos” (902 a 914).

http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc171/mc171_06.jpg

http://www.guiadebrasilia.com.br/cidade/imagens_cidade/plano_lucio2.jpg

Esboço original do projeto do Plano Piloto de Brasilia

http://www.saanpark.com.br/figuras/mapa.jpg

Plano Piloto

http://www.brasilia.df.gov.br/sites/200/204/mapa_lucio_costa.jpg

Vocês ja viram que a Penisula do lago norte tem a forma de uma bota

http://img162.imageshack.us/img162/49/lagonortebotaha7.jpg


Eu tava pensando eu fazer um Thread com a Historia de Brasília, projetos,fotos antigas, etc...


Essas maquetes de Brasília devem ser bem doidas!!!

http://img114.imageshack.us/img114/3112/image046400ue1.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/9609/image04740001as0.jpg

Essas maquetes de Brasília devem ser bem doidas!!!

http://img114.imageshack.us/img114/3112/image046400ue1.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/9609/image04740001as0.jpg

Essas maquetes de Brasília são demais.Adorei,tenho um sonho de conhecer a capital do Brasil.:)

Alguns aspectos do que foi planejado vai se perdendo, ou mesmo nunca é executado. Em Goiânia ouvi dizer que as ruas eram para serem mais largas, mas por falta de dinheiro na época fizeram ruas mais estreitas. O setor sul era pra ser bem diferente do que é hoje, mas o projeto inicial foi descaracterizado.

Em Minas, as cidades planejadas que conheço são Belo Horizonte, Ipatinga e Nova Ponte, esta última em razão de inundação por lago de hidrelétrica. Mais algumas que eu tenha esquecido ???

Nova ponte é um caso especial.A cidade já existia mas como ela ficava em um lugar muito baixo,foi construída uma nova cidade em um lugar mais alto e a antiga cidade hoje está debaixo d'água.

Nova ponte é um caso especial.A cidade já existia mas como ela ficava em um lugar muito baixo,foi construída uma nova cidade em um lugar mais alto e a antiga cidade hoje está debaixo d'água.

Em São Simão, Goiás, tb foi do mesmo jeito... essas cidades que são feitas para os trabalhadores de usinas são bem parecidas... sempre com espaços vagos e gramados, no estilo Brasília ou no estilo de algumas cidades norte-americanas... me lembra um pouco tb as universidades públicas, com espaços vagos e matas ao redor e prédios num mesmo estilo... acho que há um modelo estatal de cidades e universidades que são bem parecidos no Brasil :lol: ... vi na TV a um tempo atrás, se não me engano no Jornal Hoje, uma cidade dessas.. feita para trabalhadores de usinas que estava abandonada... era uma cidade fantasma... parece que só havia um morador que era o guarda da cidade... não sei se era em SP ou MG... ela era bem espaçosa e bonita, nesse mesmo estilo espaçoso e gramado... tinha até um centro de convenções bem estruturado... mas estava abandonada pq por terem terminado a usina, os moradores se mudaram... e estavam pensando em vendê-la para algum grupo empresarial e já tinham surgido propostas internacionais...

Foi só procurar e a encontrei:

04/11/2006 - 15h39m
PEQUENA CIDADE FANTASMA É VENDIDA EM MINAS GERAIS
Vila com espaço para 235 Maracanãs foi construída há 35 anos para abrigar operários de usina

Do Jornal Hoje

Uma vila construída há 35 anos para abrigar 120 operários da hidrelétrica de Jaguará, na divisa entre Minas Gerais e São Paulo, está a venda. A pequena cidade tem apenas um morador: seu Nílton Braz, responsável por cuidar do condomínio que tem ruas asfaltadas, clube, 70 casas, hotel com 22 apartamentos, supermercado, praça, escola, igreja e mansões.A obra da usina acabou há três anos. Hoje, a hidrelétrica produz energia suficiente para abastecer um município de um milhão de habitantes.

Os funcionários se foram e, desde o ano passado, a companhia energética de Minas tenta vender a vila, que tem espaço suficiente para abrigar 235 Maracanãs.
A área só não é considerada cidade porque não tem prefeitura, delegacia e hospital, mas a estrutura é parecida. O preço é alto: seis milhões de reais.

Compradores da Alemanha, dos Estados Unidos e do Canadá já manifestaram interesse em ser donos da minicidade brasileira.

http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1338151-5598,00.html

Goiânia hoje.

Imagem de Nossa Sra. Aparecida


http://img528.imageshack.us/img528/6396/mariadg2.jpg

já ouvi falar nisso, hehehe... não sei se procede... hehehe...

Veleu pelo achado Wallace!

já ouvi falar nisso, hehehe... não sei se procede... hehehe...

Sim, o projeto do Centro de Goiânia e a imagem de maria chorando sobre a Cruz de Jesus.

A Cruz e a avenida Goiás(corpo) e a Anhanguera(braços).

MARINGÁ

http://img163.imageshack.us/img163/4792/111111111111eg8.jpg

Eu morei numa cidade planejada: Água Boa, no Mato Grosso.

Goiânia hoje.

Imagem de Nossa Sra. Aparecida


http://img528.imageshack.us/img528/6396/mariadg2.jpg

Nossa que bobagem!!! É claro que o urbanista não fez o projeto de goiania pensando na estatua, meu é cada um que aparece!!! É apenas uma coincidência... O projeto original de Goiania é do urbanista Atílio Correia Lima e modificado mais tarde por Armando de Godoy.
É desse tipo de bobagens que sai coisas como o povo dizendo que o projeto de Brasília é baseado em um avião...

^^

Eu estudei a historia de Goiânia, que começou em 1749 ate o fim de sua construção em 1937, o ate então interventor de Goiás Pedro Ludovico Teixeira que era muito religioso por sinal, pediu que fosse usado a imagem de Maria Auxiliadora padroeira de Goiânia, mas o projetista preferiu colocar Maria sobre a cruz de Jesus.

Avenidas Goiás, Araguaia e Tocantins o manto.
Avenida Paranaiba o Bordado.
E a praça Civica a cabeça da imagem.

Inclusive a praça Civica e em forma de cabeça e não circular e a Avenida Goiás e de 2 pistas simbolisando o fecho do manto.


*Quem quiser saber mais sobre a historia de Goiânia, e só ir na praça Civica lá tem 4 museus que contam a historia da cidade, Lembrando neste trabalho sobre a historia dos 72 anos(na epoca) da historia de Goiânia eu tirei nota maxima.

O de Brasília é baseado numa cruz sim. Foi a primeira coisa, uma cruz no cerrado. Existe essa constituição religiosa católica fundante em brasília. No caso de Goiânia isso é invenção, nunca li nada disso por parte de nenhum dos arquitetos. O Lúcio Costa pelo menos disse nessa coisa da cruz que de alguma forma tinha relação com o traçado primário geométrico de Brasília.

Isso é tipo aquelas coisas de ficar olhando para as nuvens e imaginar desenhos. Cada um vai ver uma coisa. Viram esse tal traçado de nossa senhora em goiania. Eu confesso que nunca pensei nisso, posso ver outros desenhos até. O fato é que essa história é recente, tem uns 5 ou 6 anos. Antes disso ninguém comentava sobre o tal manto de nossa senhora no traçado de Goiânia. Aí, de 2000 e poucos pra cá, essa versão ganhou espaço na imprensa local e muita gente começou a acreditar, principalmente os católicos, é claro. Mas Goiânia tem tanto evangélico que isso nem pegou muito. Deve ser uma das cidades que mais tem evangélicos proporcionalmente no Brasil.

Sobre o avião, como não falar que o avião e o projeto de Brasília não guardam relações? Asa sul, Asa norte. Se liga!

Eu estudei muito o projeto de Goiânia, tanto e que eu ganhei a maior nota dentre 542 alunos.

Eu pequei na mão o anuncio de venda de lotes de 1937.

Aqui a imagem de Maria sobre Jesus, repare ate na coroa da Praça.

http://images.uncyc.org/pt/3/38/Lotes.JPG

isso não tem nada a ver. Nunca se falou nisso, não tem nada que confirme isso.

Bem, vc é católico. Se acreditar nisso te faz bem continue acreditando.

^^

Mas eu garanto que e verdade.

E só ir no Museu da imagem e so Som de Goiás que fica na Praça Civica, e peça para ver videos da historia de Goiânia que e recente e tem muitos videos.

* A Praça do Trabalhador ficou decadas sem utilisação, foi criada apenas para ser os pés da Cruz de Jesus que nesta imagem esta em laranjado com os braços abertos.

* Na Avenida Paranaiba que hoje tem 2 mercados abertos, nesta epoca já tinha este alargamente proximo a Avenida Goiás(repare na imagem do projeto em 1937) simbolisando o bordado do manto de Maria, e tenho certeza que nesta epoca eles nen sonhavam que em 2002 esta area serviria para um centro comercial.


Geralmente e assim, quem não e catolico, nunca acredita ou não quer acreditar.

^^

Mas eu garanto que e verdade.

E só ir no Museu da imagem e so Som de Goiás que fica na Praça Civica, e peça para ver videos da historia de Goiânia que e recente e tem muitos videos.

* A Praça do Trabalhador ficou decadas sem utilisação, foi criada apenas para ser os pés da Cruz de Jesus que nesta imagem esta em laranjado com os braços abertos.

* Na Avenida Paranaiba que hoje tem 2 mercados abertos, nesta epoca já tinha este alargamente proximo a Avenida Goiás(repare na imagem do projeto em 1937) simbolisando o bordado do manto de Maria, e tenho certeza que nesta epoca eles nen sonhavam que em 2002 esta area serviria para um centro comercial.


Geralmente e assim, quem não e catolico, nunca acredita ou não quer acreditar.


Essa projeto é de 1933. Suas afirmações não tem fundamento, a não ser esse religioso aí. Provavelmente isso nunca passou pela cabeça dos caras que fizeram a planta da cidade. Não nenhuma referência deles a isso.

^^

Mas eu garanto que e verdade.

E só ir no Museu da imagem e so Som de Goiás que fica na Praça Civica, e peça para ver videos da historia de Goiânia que e recente e tem muitos videos.

* A Praça do Trabalhador ficou decadas sem utilisação, foi criada apenas para ser os pés da Cruz de Jesus que nesta imagem esta em laranjado com os braços abertos.

* Na Avenida Paranaiba que hoje tem 2 mercados abertos, nesta epoca já tinha este alargamente proximo a Avenida Goiás(repare na imagem do projeto em 1937) simbolisando o bordado do manto de Maria, e tenho certeza que nesta epoca eles nen sonhavam que em 2002 esta area serviria para um centro comercial.


Geralmente e assim, quem não e catolico, nunca acredita ou não quer acreditar.

Wallace pare de falar besteira, se você estudou o projeto de goiania eu fiz minha monografia em cidades planejadas comparando Brasília e Goiania. Isto que você esta falando é BESTEIRA pura e simples o projeto de Goiania foi baseado em modelos aplicados na Europa e esse desenho que lembra a Nossa Senhora é muito comum em varias cidades planejadas (basta ver a planta de Versailles) isso nada tem a ver com o fato de ser catolico ou não.

Essa projeto é de 1933. Suas afirmações não tem fundamento, a não ser esse religioso aí. Provavelmente isso nunca passou pela cabeça dos caras que fizeram a planta da cidade. Não nenhuma referência deles a isso.

O projeto e de 1932, mas começou a venda dos lotes em outras cidades apartir de 1937 que foi o ano que a capital se mudou de Goiás para Goiânia.

Sobre o avião, como não falar que o avião e o projeto de Brasília não guardam relações? Asa sul, Asa norte. Se liga!

Se liga você, o nome Asa norte e Asa sul foi dado depois do projeto pronto, o nome original era Zona norte e Zona Sul, mas o povo achou parecido com um avião.... e ai já viu. Daqui a pouco vocês vão dizer que o nome plano piloto é por que era onde sentava o piloto do avião :nuts:

Wallace pare de falar besteira, se você estudou o projeto de goiania eu fiz minha monografia em cidades planejadas comparando Brasília e Goiania. Isto que você esta falando é BESTEIRA pura e simples o projeto de Goiania foi baseado em modelos aplicados na Europa e esse desenho que lembra a Nossa Senhora é muito comum em varias cidades planejadas (basta ver a planta de Versailles) isso nada tem a ver com o fato de ser catolico ou não.

Porque que a sua Monografia esta certa e meus estudos não???

Eu vi o video da historia da cidade, em imagens em preto e branco, mostra toda a trajetoria de Goiânia de 1749 ate 2005. E vi toda esta historia do projeto da cidade, inclusive as partes em que Pedro Ludovico pediu ao projetista para homenagiar a Maria Auxiliadora sua santa preferida.

[...] nem a vergonha dos mucambos de Pernambuco, nem as taperas de Minas, nem as arapucas dos morros do Pinto da Favela. Ali não há lugar paras as febres da Baixada Fluminense, nem para as verminoses dos estados nordestinos, nem para a promiscuidade das ruas da Alfândega e de São Pedro [...]
Pedro Ludovico Teixeira.

Porque que a sua Monografia esta certa e meus estudos não???

Eu vi o video da historia da cidade, em imagens em preto e branco, mostra toda a trajetoria de Goiânia de 1749 ate 2005. E vi toda esta historia do projeto da cidade, inclusive as partes em que Pedro Ludovico pediu ao projetista para homenagiar a Maria Auxiliadora sua santa preferida.

[...] nem a vergonha dos mucambos de Pernambuco, nem as taperas de Minas, nem as arapucas dos morros do Pinto da Favela. Ali não há lugar paras as febres da Baixada Fluminense, nem para as verminoses dos estados nordestinos, nem para a promiscuidade das ruas da Alfândega e de São Pedro [...]
Pedro Ludovico Teixeira.


Ah Wallace vá estudar urbanismo e pare de procurar cabelo em ovo, esse papo de santa foi inventado para chamar a atenção, para dar charme a historia, mas se você quer acreditar nisso vai fundo... eu desisto.

Fortaleza foi projetada por Silva Paulet.

Ah Wallace vá estudar urbanismo e pare de procurar cabelo em ovo, esse papo de santa foi inventado para chamar a atenção, para dar charme a historia, mas se você quer acreditar nisso vai fundo... eu desisto.

http://img525.imageshack.us/img525/5606/loteske9.jpg

Alguns aspectos do que foi planejado vai se perdendo, ou mesmo nunca é executado. Em Goiânia ouvi dizer que as ruas eram para serem mais largas, mas por falta de dinheiro na época fizeram ruas mais estreitas. O setor sul era pra ser bem diferente do que é hoje, mas o projeto inicial foi descaracterizado.

De certa forma, o plano original de Belo Horizonte também perdeu algumas características, quando o Parque Municipal foi "comido" pelo crescimento urbano: atualmente possui menos da metade da área original (além de perder o formato quadrado). Também os nomes de muitas ruas, praças e avenidas foram modificados, perdendo a lógica da nomenclatura que existia.

Porque que a sua Monografia esta certa e meus estudos não???

Eu vi o video da historia da cidade, em imagens em preto e branco, mostra toda a trajetoria de Goiânia de 1749 ate 2005. E vi toda esta historia do projeto da cidade, inclusive as partes em que Pedro Ludovico pediu ao projetista para homenagiar a Maria Auxiliadora sua santa preferida.

[...] nem a vergonha dos mucambos de Pernambuco, nem as taperas de Minas, nem as arapucas dos morros do Pinto da Favela. Ali não há lugar paras as febres da Baixada Fluminense, nem para as verminoses dos estados nordestinos, nem para a promiscuidade das ruas da Alfândega e de São Pedro [...]
Pedro Ludovico Teixeira.
Você jura que acredita nisso...

^^Pelo que sei, Goiânia é uma cidade projetada por Atílio Correia Lima, o mesmo da belíssima Estação de Hidros, hoje INCAER, no Rio. Ainda que fosse um arquiteto ligado às correntes racionalistas, neste projeto ele foi bastante influenciado pelo Art Deco, estilo então em voga e que é o dos primeiros prédios de Goiânia, como o teatro Goiás, por exemplo. E, como um projeto deco, o arquiteto buscou influências que pudessem valorizar os efeitos de perspectivas imponentes, por isso a clara influência da cidade de Versalhes ou mesmo o Etoile de Paris. Com todo respeito, mesmo que tenha sido o pedido que você menciona, não creio que o arquiteto tenha feito caso deste. Talvez o próprio solicitante tenha visto a santa dentro do projeto, mas isso não foi projetado.:)

^^Pelo que sei, Goiânia é uma cidade projetada por Atílio Correia Lima, o mesmo da belíssima Estação de Hidros, hoje INCAER, no Rio. Ainda que fosse um arquiteto ligado às correntes racionalistas, neste projeto ele foi bastante influenciado pelo Art Deco, estilo então em voga e que é o dos primeiros prédios de Goiânia, como o teatro Goiás, por exemplo. E, como um projeto deco, o arquiteto buscou influências que pudessem valorizar os efeitos de perspectivas imponentes, por isso a clara influência da cidade de Versalhes ou mesmo o Etoile de Paris. Com todo respeito, mesmo que tenha sido o pedido que você menciona, não creio que o arquiteto tenha feito caso deste. Talvez o próprio solicitante tenha visto a santa dentro do projeto, mas isso não foi projetado.:)

Raul não adianta o cara se convenceu que o projeto foi feito para parecer a Santa, eu fico admirado com o nível dos arquitetos e urbanistas que estão sendo formados nas Universidades a coisa realmente esta triste.

Ae, então este projeto indentico a uma imagem de Maria e pura coincidencia?

Estranho né?

Então porque no cartaz de vendas de lotes de 1937 tem quadras de outra cor em forma de Jesus de braços abertos?

Porque tem um alargamento na avenida Paranaiba proximo a Avenida Goiás?

Porque as avenidas laterais são de pista e sentido unico, Será que em 1932 eles estavam preocupados com o Transito?

Porque que a Praça Civica e em forma de cabeça?

Porque foi construido uma Catedral dedicada a Maria Auxiliadora ao lado da Praça Civica que inclusive esta no projeto da cidade?

Porque o restante da cidade não seguiu o mesmo traçado?

Ao Sul do projeto a cidade acaba em linha reta, porque apenas a coroa da Praça Civica ultrapassa esta linha?

Se isto não representasse nada, porque o projeto estaria virado no sentido Norte/Sul, ao invez de Leste/Oeste e etc..?


Analisem estas perguntas e vão ver que eu estou com a razão.

PROJETO
http://images.uncyc.org/pt/3/38/Lotes.JPG

Sobre o Projeto de Brasília, Lucio Costa tbm disse que o PP simbolizava uma Borboleta.

Que doidera isso! Queria saber a localizazão dessa vila para dar uma espiada pelo Google Earth. :)


Foi só procurar e a encontrei:

04/11/2006 - 15h39m
PEQUENA CIDADE FANTASMA É VENDIDA EM MINAS GERAIS
Vila com espaço para 235 Maracanãs foi construída há 35 anos para abrigar operários de usina

Do Jornal Hoje

Uma vila construída há 35 anos para abrigar 120 operários da hidrelétrica de Jaguará, na divisa entre Minas Gerais e São Paulo, está a venda. A pequena cidade tem apenas um morador: seu Nílton Braz, responsável por cuidar do condomínio que tem ruas asfaltadas, clube, 70 casas, hotel com 22 apartamentos, supermercado, praça, escola, igreja e mansões.A obra da usina acabou há três anos. Hoje, a hidrelétrica produz energia suficiente para abastecer um município de um milhão de habitantes.

Os funcionários se foram e, desde o ano passado, a companhia energética de Minas tenta vender a vila, que tem espaço suficiente para abrigar 235 Maracanãs.
A área só não é considerada cidade porque não tem prefeitura, delegacia e hospital, mas a estrutura é parecida. O preço é alto: seis milhões de reais.

Compradores da Alemanha, dos Estados Unidos e do Canadá já manifestaram interesse em ser donos da minicidade brasileira.

http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1338151-5598,00.html

^ Foi feito um thread aqui no SSC na epoca da negociacao dessa vila, com imagens e tudo!!


Nova Ponte no Triangulo Mineiro foi completamente planejada e construida pela CEMIG; a cidade antiga foi totalmente inundada pela UHE de Nova Ponte.

Em meados de 1993/1994 a antiga cidade foi inundada e foi criada a nova cidade na parte mais alta da região,ao lado de onde é hoje a represa da usina hidrelétrica de Nova Ponte.


Populacao total (urbana e rural):12.745 habitantes

Principais Distâncias:
Principais Cidades e Capitais Distâncias - km
» Araxá 106-km
» Patos de Minas 168-km
» Patrocínio 101-km
» Uberlândia 080-km
» Uberaba 075-km
» Ribeirão Preto 245-km
» Belo Horizonte 476-km
» São Paulo 540-km
» Goiânia 408-km
» Brasília 470-km
Prefeitura de Nova Ponte.


IDH 0,803 PNUD/2000
PIB R$ 295.893.325,00 IBGE/2005
PIB per capita R$ 25.508,38 IBGE/2003



Praticamente impossivel encontrar fotos decentes da cidade; mas conheco pessoalmente, eh uma das cidades pequenas mais agradaveis e modernas q conheco!

http://img165.imageshack.us/img165/2495/novapontehv2.jpg

Prefeitura
http://img165.imageshack.us/img165/3476/prefeituradenpka8.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/7397/foto02ge2.jpg

Rio Claro; esse lugar eh espetacular, fica a poucos metros da BR-452 (da pra ve-la na foto), o acesso a cachoeria do Rio Claro eh publico.
http://img165.imageshack.us/img165/8856/cachoeiradolago6gz9.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/5804/cachoeiradolago7fe6.jpg

UHE Nova Ponte:
http://img165.imageshack.us/img165/9625/usina1ks2.jpg

...hahhahhahh..cidade em forma de Santa!!...é mesma coisa acreditar q Brasilia foi construida pra parecer avião...ou passaro!!!.hahahhh

Foi só procurar e a encontrei:

04/11/2006 - 15h39m
PEQUENA CIDADE FANTASMA É VENDIDA EM MINAS GERAIS
Vila com espaço para 235 Maracanãs foi construída há 35 anos para abrigar operários de usina

Do Jornal Hoje

Uma vila construída há 35 anos para abrigar 120 operários da hidrelétrica de Jaguará, na divisa entre Minas Gerais e São Paulo, está a venda. A pequena cidade tem apenas um morador: seu Nílton Braz, responsável por cuidar do condomínio que tem ruas asfaltadas, clube, 70 casas, hotel com 22 apartamentos, supermercado, praça, escola, igreja e mansões.A obra da usina acabou há três anos. Hoje, a hidrelétrica produz energia suficiente para abastecer um município de um milhão de habitantes.

Os funcionários se foram e, desde o ano passado, a companhia energética de Minas tenta vender a vila, que tem espaço suficiente para abrigar 235 Maracanãs.
A área só não é considerada cidade porque não tem prefeitura, delegacia e hospital, mas a estrutura é parecida. O preço é alto: seis milhões de reais.

Compradores da Alemanha, dos Estados Unidos e do Canadá já manifestaram interesse em ser donos da minicidade brasileira.

http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,AA1338151-5598,00.html

Deve ser igual o Faxinal do Céu esse lugar.
O Faxinal doi projetado em função da hidrelétrica Bento Munhoz da Rocha Neto e abrigava não só operários como também os funcionários do administrativo da Copel e da Eletrosul.
Outro lugar parecido é Harmonia em Telêmaco Borba. Esta foi planejada em função da Klabin, um oásis na margem oposta do rio Tibagi.

http://img526.imageshack.us/img526/2978/barsahq5.jpg (http://imageshack.us)

http://brasil.planetasaber.com/consultation/events/default.asp?Day=17&Month=3

http://i186.photobucket.com/albums/x31/jnoelcarvalho/cp1.jpg

http://www.braziltour.com/site/br/destinos_roteiros/lista.php?id_estado=25&regioes=4&estados=0&cidades=0

http://img101.imageshack.us/img101/9650/grande28734dm9.jpg (http://imageshack.us)

http://img179.imageshack.us/img179/5793/aracajuarealf3.png (http://imageshack.us)

^^
Belas imagens João.

Alguém tem as plantas de Teresina???

Plano Diretor de Palmas (não sei se é o projeto inicial):

http://img161.imageshack.us/img161/5945/palmas14xz6.gif

Este é o projeto inicial, com algumas alterações.
Só que esta ilutração é grotesca.
Depois que vi esta ilustração resolvi me cadastrar, pois fico indignado quando vejos estas ilustrações espalhadas por todo canto.
Não sei quem foi o idealizador dessa idéia, mas posso tentar contribuir para tentar minimizar a falsa impressão que essa ilustração causa.
Vou tentar transformar meus arquivos do Plano Diretor para postar.

Alguém tem as plantas de Teresina???

Depois do Google Earth ficou superfácil ver o arruamento dessas cidades...:|
O Centro de Teresina pode ser visto em:
5° 05' 29"S 42° 48' 26"W

Mas como a cidade é do século XIX, é preciso ver que o arruamento é um pouco irregular. Se fosse um pouco mais irregular, lembraria bem o Centro de Campinas, lugar que não foi planejado mas teve várias ruas retificadas.

O que coloca Teresina na condição de cidade planejada foi a sua natureza, idêntica à de cidades como Belo Horizonte, Goiânia e Palmas, criadas para serem a capital dos respectivos estados.

^ Foi feito um thread aqui no SSC na epoca da negociacao dessa vila, com imagens e tudo!!


Nova Ponte no Triangulo Mineiro foi completamente planejada e construida pela CEMIG; a cidade antiga foi totalmente inundada pela UHE de Nova Ponte.

Em meados de 1993/1994 a antiga cidade foi inundada e foi criada a nova cidade na parte mais alta da região,ao lado de onde é hoje a represa da usina hidrelétrica de Nova Ponte.


Populacao total (urbana e rural):12.745 habitantes

Principais Distâncias:
Principais Cidades e Capitais Distâncias - km
» Araxá 106-km
» Patos de Minas 168-km
» Patrocínio 101-km
» Uberlândia 080-km
» Uberaba 075-km
» Ribeirão Preto 245-km
» Belo Horizonte 476-km
» São Paulo 540-km
» Goiânia 408-km
» Brasília 470-km
Prefeitura de Nova Ponte.


IDH 0,803 PNUD/2000
PIB R$ 295.893.325,00 IBGE/2005
PIB per capita R$ 25.508,38 IBGE/2003



Praticamente impossivel encontrar fotos decentes da cidade; mas conheco pessoalmente, eh uma das cidades pequenas mais agradaveis e modernas q conheco!

http://img165.imageshack.us/img165/2495/novapontehv2.jpg

Prefeitura
http://img165.imageshack.us/img165/3476/prefeituradenpka8.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/7397/foto02ge2.jpg

Rio Claro; esse lugar eh espetacular, fica a poucos metros da BR-452 (da pra ve-la na foto), o acesso a cachoeria do Rio Claro eh publico.
http://img165.imageshack.us/img165/8856/cachoeiradolago6gz9.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/5804/cachoeiradolago7fe6.jpg

UHE Nova Ponte:
http://img165.imageshack.us/img165/9625/usina1ks2.jpg
Não era esta a cidade, Nova Ponte, que foi cogitada para ser a capital do que seria o Estado do Triângulo e assim acabar a disputa entre Uberlândia e Uberaba?

Fiquei surpreso por não ver qualquer referência à antiga capital russa e ainda hoje a segunda metrópole do país, São Petersburgo, Leningrado no tempo da URSS. Esta cidade, como Brasília, foi construída para ser a capital do país, onde não havia nada, durante o reinado de Pedro o Grande sendo inaugurada em 1703. Sua função foi a de abrir uma saída pelo Báltico para a Europa. Talvez seja o exemplo mais impressionante de cidade planejada pois foi concebida como Capital Imperial e pretendia superar todas as demais da época.

natal não foi planejada...mas o resto da cidade sim

Dois bairros de Natal foram planejados, Tirol e Petrópolis, as avenidas de um lado são nomes de presidentes e as avenidas que as cortam são nomes de rios do estado.

Só isso de palnejamento, o resto foi na "doida".

^^Mas Natal não foi beneficiada pelos projetos de Palumbo, um urbanista e arquiteto italiano que atuou em Natal, se não me engano, na década de 30 e 40? Comparando, Natal tem um plano bastante mais regular que o de Maceió ou de João Pessoa (comparando com capitais do mesmo porte, entre 1,2 e 1,5 milhão na RM), cidades que tiveram o crescimento expontâneo e sem projeto prévio - como impunham os espanhóis e posteriormente os ingleses - característico das cidades portuguesas na América.

^^

Sim, mas o plano Palumbo ficou restrito a partes da zona leste da cidade, em especial os bairros de Petrópolis e Tirol, de fato eles são bem organizados, o restante da cidade cresceu de forma desorganizada, com pouco planejamento.

^^Mas Natal não foi beneficiada pelos projetos de Palumbo, um urbanista e arquiteto italiano que atuou em Natal, se não me engano, na década de 30 e 40? Comparando, Natal tem um plano bastante mais regular que o de Maceió ou de João Pessoa (comparando com capitais do mesmo porte, entre 1,2 e 1,5 milhão na RM), cidades que tiveram o crescimento expontâneo e sem projeto prévio - como impunham os espanhóis e posteriormente os ingleses - característico das cidades portuguesas na América.

^^
Sua informação contém um erro, as cidades de colonização da Espanha são excessivamente planejadas, pode procurar em Raízes do Brasil de Sérgio Buarque de Holanda, num dos capítulos ele compara com as brasileiras e na referência tem o tal documento histórico(manual de ordenamento das cidades na colônia), é realmente detalhista ao extremo.

Quanto a Natal, além do plano de ordenamento dos Bairros de Tirol(cidade austríaca do dono das terras) e Petrópolis(tinha alguma coisa haver com uma galera amiga dele da suiça no Brasil) a cidade sempre que se expandia era atráves de bairros e conjuntos habitacionais planejados(candelária, satélite, pirangi, cidade da esperança, potilândia, lagoa nova, morro branco, ponta negra, alagamar, capim macio, etc), tendo a cidade satélite sido considerada um dos maiores bairros da época, coisa de programa habitacional sério. De modo resumido a cidade é um aglomerado de planejamentos, e em suas franjas temos a expontaneidade das demais cidades.

Na época da 2 guerra mundial que Natal tinha a base americana Parnamirim Field(virou a cidade de parnamirim) os americanos tentaram ajeitar a confusão que eram algumas ruas, nesse reordenamento houveram melhorias e ficou no imaginário popular a simplicidade que é decorar o número das ruas(como são as americanas), assim as ruas começaram a ser numeradas.....até hoje todos os velhos sabem, os de meia idade e alguns jovens onde fica a avenida 6, ou o cruzamento da 4 com tal, ou que se agente vai pra 7 e tá na 5 faltam 2 ruas. Coisa de Americano pragmático, facilita bastante.

Sim e as ruas do plano palumbo(tirol e petrópolis) tem duas nomenclaturas....nomes de presidentes e suas perpendiculares são nomes de rios do estado, se vc está na Hermes da Fonseca e quer ir pra deodoro por ex. vc sabe q é paralela, já se vc quer ir pra apodi, sabe que é perpendicular, enfim.

http://img525.imageshack.us/img525/5606/loteske9.jpg

^^
Rapaz essa de ver as coisas tá complicado, parece criança olhando pras nuvens e procurando um dragão por ex.

Isso ai pra mim tá mais pra o compasso de deus, o símbolo da maçonaria, e a história teria fundamento pq deus é o arquiteto da terra e desenha tudo, igual ao projetista de uma cidade...

^^
Sua informação contém um erro, as cidades de colonização da Espanha são excessivamente planejadas, pode procurar em Raízes do Brasil de Sérgio Buarque de Holanda, num dos capítulos ele compara com as brasileiras e na referência tem o tal documento histórico(manual de ordenamento das cidades na colônia), é realmente detalhista ao extremo.

Quanto a Natal, além do plano de ordenamento dos Bairros de Tirol(cidade austríaca do dono das terras) e Petrópolis(tinha alguma coisa haver com uma galera amiga dele da suiça no Brasil) a cidade sempre que se expandia era atráves de bairros e conjuntos habitacionais planejados(candelária, satélite, pirangi, cidade da esperança, potilândia, lagoa nova, morro branco, ponta negra, alagamar, capim macio, etc), tendo a cidade satélite sido considerada um dos maiores bairros da época, coisa de programa habitacional sério. De modo resumido a cidade é um aglomerado de planejamentos, e em suas franjas temos a expontaneidade das demais cidades.
Daniel, talvez eu não tenha sido claro, por vezes sou um tanto prolixo, mas foi exatamente o que eu disse: "como impunham os espanhóis e posteriormente os ingleses". Tanto que qualquer cidade da América Espanhola conserva, pelo menos em suas regiões centrais (em algumas como Buenos Aires é quase a cidade toda), o plano quadriculado, com quadras de 116 metros de comprimento, de acordo com as medidas vigentes na época, ainda no século XVI. Posteriormente os ingleses também planejaram suas cidades na América, o que também reflete-se nos planos destas. Já os portugueses não impunham regras de implantação e por isso nossas cidades não primam pela regularidade e, um pouco opinião minha, parece termos assimilado pois passaram-se quase dois séculos da independência e ainda hoje não existe o costume de ordenar, determinando a regularidade das quadras e largura das ruas. Você citou um livro que eu adoro, Raízes do Brasil, principalmente quando se refere ao semeador e ao ladrilheiro.

Errei, o Roriz foi prefeito apenas uma vez entre 1987 e 1988, ainda bem!:lol:

Governador. Brasília não tem prefeito.

Governador. Brasília não tem prefeito.

Não...
Nesse caso eu falava de quando ele foi prefeito de Goiânia!

Rio Claro, em São Paulo, não foi planejada, mas foi reordenada no fim do Século XIX por uma tal de "Sociedade do Bem Comum"

Tenta seguir o planejamento até hoje.

Não...
Nesse caso eu falava de quando ele foi prefeito de Goiânia!

Desculpe Cruvinel, não percebi.

E não sabia que vocês tiveram a infelicidade de ter ele como prefeito.

ba, impressionante Maringá... quanta arborização!

VITÓRIA

Projeto Novo Arrabalde

http://www.vitoria.es.gov.br/images/secretarias/desurb/mancha23.jpg

http://i204.photobucket.com/albums/bb274/juniorzzi/NovoArrabalde.jpg

Praia do Canto - Que faz parte do Novo Arrabalde
http://i204.photobucket.com/albums/bb274/juniorzzi/PraiadoCanto.jpg

Jardim da Penha- Planejamento mais recente...
http://i204.photobucket.com/albums/bb274/juniorzzi/JardimdaPenha.jpg

Jardim Camburi
http://i204.photobucket.com/albums/bb274/juniorzzi/JardimCamburi.jpg

A baixa de Lisboa, também chamada Baixa Pombalina por ter sido edificada por ordem do Marquês de Pombal, na sequência do terramoto de 1755, cobrindo uma área de cerca de 23,5 hectares. Situa-se entre o Terreiro do Paço, junto ao rio Tejo, e o Rossio e a Praça da Figueira, e longitudinalmente entre o Cais do Sodré, o Chiado e o Carmo, de um lado, e a Sé e a colina do Castelo de São Jorge, do outro.

Baixa é formada por um conjunto de ruas rectas e perpendiculares organizadas para ambos os lados de um eixo central constituído pela Rua Augusta. Os edifícios têm uma arquitectura semelhante, com rés-do-chão comerciais e andares superiores para habitação. As dimensões de vãos e pés-direitos eram uniformes, o que permitiu a construção mais rápida com recurso a elementos pré-fabricados, como é o caso das cantarias das janelas de dois únicos tipos — um para as fachadas das ruas principais e outro para as fachadas das ruas secundárias.

As fundações dos edifícios assentam sobre estacaria em pinho verde, cravada em terrenos de aluvião abaixo do nível freático, servindo de embasamento para os alicerces. Ao nível das lojas, as salas são abobadadas com tijoleira e rematadas por arcos de cantaria. Os andares superiores foram construídos com uma das particularidades notáveis das estruturas pombalinas, a designada gaiola pombalina, uma estrutura interior de madeira com travamento, projectada para distribuir as forças sísmicas.

É um dos primeiros exemplos de construção anti-sísmica. Os modelos arquitectónicos foram testados com a utilização de tropas em marcha para simular um terramoto.

Para a prevenção e combate aos incêndios, todos os quarteirões tinham poços de água nos saguões e as paredes entre os edifícios eram mais altas que o telhado para prevenir a progressão do fogo.

A Baixa dispôs da primeira verdadeira rede de esgotos domésticos, dando para colectores subterrâneos sob as ruas.

Foi apreciada como candidata portuguesa à lista de Património Mundial em 7 de Dezembro de 2004, declarando-a superior às áreas planeadas em Edimburgo, Turim e Londres; inclusivamente, a inscrição alega que os planos da reconstrução de Londres após o Grande Incêndio "não implementa princípios gerais" tais como os conseguidos na zona pombalina.

http://bp0.blogger.com/_l0NEK6O8g0I/SEaeEG2Ei8I/AAAAAAAAACc/4TCuewYqSIo/s400/mapa.jpg

http://webserver.cm-lisboa.pt/turismo/images/mardel.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo237/ambiente2008/baixa.jpg

Ao longo da sua História, Portugal teve sempre problemas políticos com a vizinha Espanha, e por isso sempre houve um especial cuidado com as regiões raianas. A foz do rio Guadiana divide o extremo sudeste português do extremo sudoeste espanhol, e durante muitos anos a única cidade portuguesa que protegia o território nacional nessa zona era Castro Marim. Nessa medida, e porque esse período foi uma era de grandes mudanças no país, foi assinada a 30 de Dezembro de 1773 uma Carta Régia que dava conta da criação de uma cidade no extremo algarvio – nascia assim Vila Real de Santo António.

Sebastião José de Carvalho e Melo, mais conhecido como Marquês de Pombal, ministro do rei D. José I, foi o homem responsável pela criação da cidade. A edificação da cidade foi bastante rápida; a 17 de Março de 1774 foi lançada a primeira pedra e no dia 6 de Agosto do mesmo ano já estavam terminadas as Casas da Câmara e da Alfândega, os quartéis e começava-se a construção da igreja. Os edifícios foram construídos da mesma forma que os da Baixa lisboeta, à base de peças pré-fabricadas que depois eram aplicadas no local, tornando a construção mais uniforme e célere. As obras ficaram concluídas a 13 de Maio de 1776. A cidade desenvolvia-se numa malha urbana ortogonal perfeita, centrada na Praça Marquês de Pombal. Uma grande marginal percorria as várias centenas de metros que separavam o aglomerado urbano do rio Guadiana.

http://www.cm-vrsa.pt/NR/rdonlyres/B967F421-C9E6-4E87-89C2-5C624D144EDB/0/Aerea_VRSA.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo237/ambiente2008/VilaRealSAntonio.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo237/ambiente2008/VilaRealSAntonio2.jpg

Maringá
http://img205.imageshack.us/img205/858/imagem2bk3.jpg

…todo o Languedoc Francês foi planeado entre os anos 60 e 80. Chamado o Faroeste francês…vou ver se ponho um link para os meus threads…

Interessante!

Tem algum mapa atual da região para efeito de comparação?

Nossa, parece Boa Vista!!!:banana:

Dubai de longe é a pior projetada :lol:

Se forem observados fatos históricos,as cidades da colonização do brasil também foram *planejadas,pena que esse planejamento não previu o futuro crescimento das mesmas,e com o tempo,seus traços originais se perderam...Eu tenho um dvd que fala sobre a história de salvador-ba.O dvd mostra como era o plano original para o povoado,até quando virou cidade.Antes tinham até muros!O mesmo ocorreu com cidades como Rio e SP.
Gostei desse thread,é muito interessante!!!Eu mesmo desconhecia algumas cidades citadas nele!

Desculpe Cruvinel, não percebi.

E não sabia que vocês tiveram a infelicidade de ter ele como prefeito.

Puts, Roriz foi prefeito de Goiânia :bash: eu também não sabia... eu lamento muito por isso, deve ter sido um pesadelo, ainda bem que durou ''pouco''.

O Norte do Paraná foi inteiramente planejado. Não apenas o desenho das cidades em si, mas até mesmo a interação entre elas e o papel que cada uma deveria desempenhar:

MAPAS URBANOS

Um dos maiores legados dos ingleses foi o cuidado no planejamento urbano das cidades do empreendimento. À época estava em voga o conceito de cidade-jardim, que foi em maior ou menor grau transplantado para o meio da floresta norte-paranaense. A preservação dos fundos de vale e os cursos d´água, a arborização, grandes áreas reservadas para parques e praças, sítios urbanos instalados sempre nos espigões, e os originais traçados de ruas e avenidas são algumas das principais marcas do modelo adotado.

Ainda hoje, o planejamento dos pioneiros britânicos influencia positivamente as cidades da rede urbana do Norte do Paraná. Os municípios da região seguiram a tradição, e com algumas exceções pontuais, planejaram cuidadosamente seu crescimento urbano respeitando as diretrizes estabelecidas, especialmente referentes à preservação dos fundos de vale.

Nessa seção, destacarei o traçado original de algumas cidades conforme os planos dos britânicos.

Rede urbana do Norte do Paraná:
http://img121.imageshack.us/img121/3903/londrinamaring2.jpg (http://img121.imageshack.us/i/londrinamaring2.jpg/)

Londrina

http://img7.imageshack.us/img7/7280/londrinay.jpg (http://img7.imageshack.us/i/londrinay.jpg/)

Seu plano foi elaborado em 1932 pelo próprio Alexandre Razgulaeff (o russo, que foi o primeiro a chegar na região). O projeto foi então encaminhado aos acionistas da Paraná Plantation, em Londres, onde sofreu algumas alterações em relação à largura das ruas (de 24m para 18m) por uma questão de economia. Razgulaeff, em 1972 fez a seguinte declaração: ..."a cidade é mau projetada, mas não por minha culpa".

Evidentemente os ingleses, em 1932, não podiam prever a explosão demográfica de Londrina que em 1970 já contava com 230 mil habitantes. No entanto, Londrina nunca descuidou do seu planejamento urbano, e já no início da década de 50, contratou o ex-prefeito de São Paulo, Prestes Maia, para elaborar o futuro plano de expansão da cidade. Como legado, ficaram os traçados interessantes dos bairros da Zona Oeste de Londrina e a regulamentação da ocupação dos fundos de vale dentro do contexto urbano, pois até então eram ocupado por chácaras.

Outro ponte interessante do plano original de Londrina, é o perfeito alinhamento das ruas com os pontos cardeais.


Cambé

http://img9.imageshack.us/img9/9347/cambt.jpg (http://img9.imageshack.us/i/cambt.jpg/)

A região começou a ser ocupada em 1931, e em 1937 foi elevada à condição de distrito. Era formada originalmente por dois núcleos: Nova Dantzig (urbano) e Neu Danzig (rural). Sua população era predominantemente alemã, conforme registros da Companhia de Terras do Norte do Paraná. Em 1947, Cambé foi emancipada de Londrina.

Nova Dantzig, teve seu nome alterado por ocasião da Segunda Guerra Mundial. Seu nome era uma homenagem à Cidade Livre de Dantzig, pivô da disputa entre Alemanha e Polônia que culminou com a Segunda Guerra Mundial. Os alemães de Dantzig, uma cidade portuária, encontraram em Nova Dantzig um ambiente completamente do que estavam acostumado. Os artesãos, operários e estivadores, tiveram que se adaptar à vida no meio da floresta e à agricultura. Foi um acordo firmado entre a Companhia de Terras do Norte do Paraná e o Senado da Cidade Livre de Dantzig que permitiu a vinda dos imigrantes nessa escala.

Notem que o plano de Cambé, e das cidades subseqüentes, eram um pouco mais elaborados e complexos do que o de Londrina, com um plano rigidamente ortogonal.


Rolândia

http://img6.imageshack.us/img6/5567/rolndia.jpg (http://img6.imageshack.us/i/rolndia.jpg/)

O primeiro lote urbano vendido pelos ingleses em Rolândia foi adquirido pelo alemão Elmar Kirschnich, em 1934. Em 1932, lotes rurais já haviam sido vendidos à imigrantes japoneses. Rolândia é o maior centro de imigração alemã do Norte do Paraná. Outros focos foram Nova Dantzig, Neu Danzig e Heimtal.

Emancipada de Londrina em 1943, com o nome de Caviúna. Voltou a se chamar Rolândia em 1947, após o fim da Segunda Guerra Mundial.

O plano de Rolândia se assemelha ao de Cambé, porém é mais simples.


Arapongas

http://img28.imageshack.us/img28/8115/arapongas.jpg (http://img28.imageshack.us/i/arapongas.jpg/)

Fundada em 1935, quando o francês Eugene René Cellot comprou os primeiros lotes na localidade. A cidade já em 1937, recebeu as primeiras levas de imigrantes poloneses e concentrando a maior comunidade no Norte do Paraná. Outro ponto de concentração polaca e tchecoslovaca é o distrito de Warta (Londrina). Distrito de Londrina até 1943, Arapongas passa a ser distrito de Rolândia, com a emancipação desta. Em 10 de outubro de 1947, Arapongas se emancipa de Rolândia, carregando os distritos de Astorga e Sabáudia, mais tarde emancipados.

Não estava destinada pela CTNP a ser um núcleo importante, o que de certa forma explica a simplicidade do seu desenho.


Apucarana

http://img121.imageshack.us/img121/551/apucarana.jpg (http://img121.imageshack.us/i/apucarana.jpg/)

O núcleo urbano de Apucarana nasceu em 1934, e juntamente com Rolândia logo passou a ser o segundo núcleo mais importante da região logo atrás de Londrina.

Emancipada de Londrina em 1943, herdou praticamente todo o território original do município de Londrina, somando 18.658 km² e se extendia da sede em Apucarana até as divisas com Mato Grosso e São Paulo.

Apucarana, que possui um terreno acidentado, acabou fugindo um pouco do plano original.


Jandaia do Sul

http://img6.imageshack.us/img6/2400/jandaiadosul.jpg (http://img6.imageshack.us/i/jandaiadosul.jpg/)

Fundada em 1937, foi elevada à condição de distrito em 1942. Emancipou-se de Apucarana em 1951.


Mandaguari

http://img6.imageshack.us/img6/579/mandaguari.jpg (http://img6.imageshack.us/i/mandaguari.jpg/)

Fundada em 1937, originalmente se chamava Lovat, em homenagem ao Lord Lovat, idealizador da Paraná Plantation. Teve seu nome alterado por decreto estadual em virtude da Segunda Guerra Mundial. Acredita-se que os funcionários do governo tomaram o britânico Lovat por um nome alemão. Em 1943, Apucarana se emancipou de Londrina e Mandaguari passou a ser seu distrito. Em 1947, Mandaguari se emancipou, e contava com 4 distritos: Marialva, Maringá e Paranavaí. Em 1951, os três distritos se emanciparam.


Maringá

http://img121.imageshack.us/img121/8185/maring.jpg (http://img121.imageshack.us/i/maring.jpg/)

A data oficial de fundação de Maringá é 1947, mas os primeiros pioneiros adquiriram terras na região já em 1942, por meio dos escritórios da Companhia de Terras Norte do Paraná em Londrina e Apucarana. Até então distrito de Mandaguari, foi emancipada em 1951.

Por sua localização estratégica, bem no centro das terras da CTNP, estava destinada a ser o mais importante núcleo urbano de todo o empreendimento. Por isso mesmo, seu plano inicial era de longe o mais extenso e bem elaborado dentre todas as cidades fundadas pela companhia. O explosivo crescimento de Londrina acabou por frustrar o destino de Maringá. Quando da sua instalação, Londrina já era uma cidade grande, e reinou sozinha sobre o Norte do Paraná nas décadas seguintes. Nos últimos 30 anos, o rápido crescimento de Maringá permitiu que a cidade dividisse com Londrina a primazia na região.

O plano de Maringá, juntamente com o de Cianorte, foi fortemente inspirado pelo conceito de cidade-jardim. Hoje, Maringá é a cidade mais arborizada do Brasil.


Cianorte

http://img121.imageshack.us/img121/9228/cianorte.jpg (http://img121.imageshack.us/i/cianorte.jpg/)

Criado em 1955, foi planejado pela Companhia de Melhoramentos Norte do Paraná, sucessora da Companhia de Terras Norte do Paraná/Paraná Plantation. Os ingleses tiveram que se desfazer de sua companhia para custear os esforços da Segunda Guerra Mundial.

Juntamente com Maringá, Cianorte foi a que melhor aplicou o conceito de cidade-jardim, devido à fundação posterior. Apesar de ter sido instalada após a saída dos ingleses, e estar situada fora do chamado Norte Novo (o Noroeste do Paraná é chamado de Norte Novíssimo) ou do eixo Londrina-Maringá, decidi incluir Cianorte pois conforme os mapas postados anteriormente, estava dentro dos limites originais de propriedade da CTNP e sua instalação já era cogitada pelos ingleses antes de sua retirada. Segundo os planos iniciais, Cianorte estava destinada a ser juntamente com Maringá uma cidade âncora da região. Obviamente à essa altura, Londrina já estava consolidada, e ninguém mais podia imaginar que Cianorte ou mesmo Maringá seguissem os planos originais.

(...)

Umuarama (Noroeste PR), não fazia parte do pacote inicial, mas também possui um plano bem interessante, seguindo os padrões de Maringá e Cianorte:

http://img708.imageshack.us/img708/6/umuaramage.jpg

A capital mais bonita do norte: Boa Vista. Foi planejada em 1945.

01- Lado direito dop Centro de Boa Vista: em forma de um leque.

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/CpiadeFotosAereasdeBoaVistaFotografoAlfredoMaia.jpg

02- Boa Vista aérea noturna.

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/FETEC-BoaVistaanoite2.jpg

03- Essa foto é o coração de Roraima!

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/CpiadeCentrodeBoaVistafoto_Tiago-1.jpg


Tem mais fotos, é olharem os thread de Boa Vista! Abração a todos! :lol:

Gente, é cidade planejada e não bairro planejado, pq se for assim, só a cidade do Rio de Janeiro, desde de 1502 quando os portugueses chegaram na Praia Vermelha (Urca), ou 1565 quando foi fundada, várias partes da cidade foram planejadas, assim como New York, Paris.

Só o Centro do Rio já teve diversos planos urbanísticos desde o Séc. XVI.

Quando a família Real chegou no Rio, em 1808 por exemplo, a cidade que na época tinha 50.000 habitantes, recebeu de uma vez só 15.000 portugueses.

Em 1906, talvez o maior prefeito da história da cidade, Pereira Passos, inspirado pelas reformas de Paris do Barão Haussmann no final do séc. XIX, abriu a Av. Central, hoje a Av. Rio Branco (a principal Av. do Centro), que trouxe organização, segurança, infra-estrutura para driblar epidemias, e sobretudo cara nova para a cidade entrar no Séc. XX já beirando 1 milhão de habitantes.

Na mesma época, virada do século XIX pra o Século XX a expansão da cidade chegava a Zona Sul, e o arruamento de bairros inteiros como Ipanema foram planejados.

Já no final dos ano 60, quando a Zona Sul já estava ficando saturada, a expansão da cidade em direção a Barra da Tijuca ficava eminente, e esse vídeo aqui muito bom, produzido em 1970, mostra bem o planejamento de toda essa região



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A capital mais bonita do norte: Boa Vista. Foi planejada em 1945.

01- Lado direito dop Centro de Boa Vista: em forma de um leque.

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/CpiadeFotosAereasdeBoaVistaFotografoAlfredoMaia.jpg

02- Boa Vista aérea noturna.

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/FETEC-BoaVistaanoite2.jpg

03- Essa foto é o coração de Roraima!

http://i737.photobucket.com/albums/xx12/manel1989_kafuti/CpiadeCentrodeBoaVistafoto_Tiago-1.jpg


Tem mais fotos, é olharem os thread de Boa Vista! Abração a todos! :lol:

Nossa, adorei a vista noturna... achei lindo!

Governador Valadares

http://1.bp.blogspot.com/_Zg1v9PTgYEg/TNiLNU9-wFI/AAAAAAAAAZM/TYrdeJezdlw/s1600/Valadares_4.jpg

http://www.valadares.mg.gov.br/current/uploads/arquivo/foto1.jpg

http://i122.photobucket.com/albums/o253/ricardinhostefanelli/gvaladgv20antiga.jpg

No Vale do São Francisco:

Petrolina (PE), Paulo Afonso e Sobradinho (BA)

Alguém falou de cidades que cresceram muito além da população planejada e citou Palmas (Tocantins). Bem, eu discordo. Até ocorreu uma expansão urbana em Taquaralto e nos tais "Aurenys", do outro lado de um rio cujo nome me esquecei e que separa a cidade do Aeroporto, além dos limites originalmente previstos. Todavia, é bom notar, a área planejada de Palmas foi feita para acomodar mais de 700 mil pessoas. Menos de 1/3 da área planejada já foi executada, há dezenas de quadras que ainda são quase mato.

Sobre o avião, como não falar que o avião e o projeto de Brasília não guardam relações? Asa sul, Asa norte. Se liga!

A analogia com o avião foi posterior ao lançamento do partido.

Palma Nova - Itália - 1593

Cidade renascentista que sintetiza certos ideais urbanos dos humanistas do Renascimento, entre eles o esquema radiocêntrico que leva à praça central:


http://2.bp.blogspot.com/_JXSBykZMGcA/SgTr1OrrYSI/AAAAAAAAAHo/aHtTxyrlqiY/s200/palmanova+2.jpg

http://russellbloodworth.files.wordpress.com/2010/03/palma-nova-actual-8001.jpg

http://blog.ratestogo.com/wp-content/uploads/2008/02/palmanova-italy.jpg

A cidade é MUITO fofa, vale a pena pesquisar fotos ao nível da rua, há várias no Flickr.

Miletus - Grécia - 1070 a.C.

Impossível não destacar uma das cidades-símbolo do traçado xadrez: MILETUS, na antiga Grécia (hoje, território da Turquia).

http://www.travellinkturkey.com/aegean/miletus/miletus-plan.jpg

Nota-se o rígido e despreocupado traçado hipodâmico, ignorando a topografia e buscando no esquema de ruas uma funcionalidade que para época, 1070 a.C. era algo incomum (vide Atenas).

La Plata - Argentina - 1882

La Plata, cidade construída no final do século XIX para ser capital da Província de Buenos Aires (já que BsAs é Capital Federal da Argentina). É uma cidade rica, linda, limpa, que esbanja cultura e grandes palácios.

http://mappery.com/maps/La-Plata-City-Map.mediumthumb.pdf.png

http://i1.trekearth.com/photos/74966/buenosaires.jpg

Exemplos que postei do thread "Traçados urbanos peculiares de cidades ou bairros":

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1072363

La Plata - Argentina - 1882

La Plata, cidade construída no final do século XIX para ser capital da Província de Buenos Aires (já que BsAs é Capital Federal da Argentina). É uma cidade rica, linda, limpa, que esbanja cultura e grandes palácios. A cidade mais interessante que já conheci, apesar de pequena.

http://mappery.com/maps/La-Plata-City-Map.mediumthumb.pdf.png

http://i1.trekearth.com/photos/74966/buenosaires.jpg

Uau!! Muito legal esta imagem aérea!! Parece até grandinha vista de cima.

La Plata - Argentina - 1882
http://mappery.com/maps/La-Plata-City-Map.mediumthumb.pdf.png

É o que Belo Horizonte deveria ter sido (1897), se tivessem escolhido um terreno mais plano - talvez no oeste de Minas... :D :

http://4.bp.blogspot.com/_3ytN0CLlg_0/TCFT5DXEYLI/AAAAAAAAAQU/qfSq5ieFCa0/s1600/BAR-belo-horizonte-planta-original.jpg

Londrina, Maringá, Sinop

Goianésia

Ser planejada não significa apenas ter ruas retas hein...
Planejamento urbano vai muito mais além, e para um planejamento ser considerado bom, ele tem que se adequar com o tempo. Garantindo um transito que flua bem, saúde, educação, segurança.

Um exemplo de planejamento que não deu tão certo é Maringá, que apesar de ser nova tem um trânsito caótico e violento.

Várias cidades no Brasil foram planejadas do zero e muitas outras tiveram origem natural mas se urbanizaram e cresceram ordenadamente.
Campo Grande - MS é um exemplo de cidade natural que foi urbanizada e teve seu crescimento organizado, regulamentando construção de edificios, novas vias ...

Chapecó :D