LuMont
February 3rd, 2008, 04:20 PM
Montería será en una Ciudad Amable
Montería fue incluida en un proyecto del Departamento de Planeación Nacional (DNP), denominado Ciudades Amables, el cual pretende impulsar un desarrollo integral en las principales capitales de Colombia.
El objetivo del DNP es promover cambios en pos del progreso de la ciudadanía, lo que significará una modernización radical en todos los aspectos.
El plan está proyectado a unos 10 años, pero arrancará en firme en los próximos cuatro años con los cambios más drásticos.
“Este es un programa en que el Ministerio de Transporte financia un 70% y la Alcaldía un 30%”, tal como señaló el mandatario local, Marcos Daniel Pineda García.
RED DE CIUDADES
Ciudades Amables concentra sus actividades en 7 capitales: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y Pereira. Pero su plan de acción cobijará también a ciudades intermedias con más de 600 mil habitantes como Armenia, Manizales, Montería, Neiva, Pasto, Santa Marta, Sincelejo, Valledupar y Villavicencio.
La idea de la implementación del programa, según el documento del DNP, se basa en que “a pesar de tener un sistema urbano diversificado, compuesto por 38 ciudades de más de cien mil habitantes y diferentes polos de desarrollo, las ciudades colombianas comparten problemas comunes relacionados con la presencia de asentamientos precarios, escasez de suelo urbanizable y espacio público; déficit de vivienda y baja penetración del sistema de financiación de vivienda. En agua potable y saneamiento básico se observan coberturas disímiles entre regiones, bajo nivel de tratamiento de aguas residuales y algunas debilidades institucionales en la prestación del servicio”.
En Montería, el programa hará énfasis especial en lo relacionado con el transporte. “El DNP tiene un programa que se llama Sistemas Estratégico de Transporte Público Colectivo incluido en Ciudades Amables, y van a contratar una firma para que haga un estudio donde nos van a decir todo sobre el tema de movilidad el transporte”, anotó el Alcalde.
Al respecto en el documento del proyecto se indica que “para las ciudades con población entre 300 mil y 600 mil habitantes, se impulsarán proyectos de gestión de tráfico y transporte, apoyando a los entes territoriales para desarrollar estudios que permitan identificar las necesidades de reorganización y reestructuración de rutas de servicio público colectivo. Estos estudios, como lo contempla el documento Conpes 3167 están orientados a implantar las medidas de bajo costo que permitan optimizar el uso de la infraestructura existente y volver más eficiente la operación del sistema”.
ARRANCARÁ EN ABRIL
De acuerdo con Pineda García Montería entró en la parte del estudio, que ya fue contratado. Los resultados serán entregados en abril, a partir de entonces vendría la etapa del diseño, para ver cómo quedan las obras, y después el proceso licitatorio.
Se llevarán a cabo, entonces, una serie de cambios estratégicos en el sistema de transporte de la ciudad, con miras al caos que se avecina con la entrada en funcionamiento del terminal de transporte y la construcción de nuevas estructuras viales en la ciudad.
Dentro de las acciones de Ciudades Amables se contemplan el mejoramiento de la señalización, información al usuario, estímulos al uso del transporte público y no motorizado, restricciones al uso del automóvil, programación semafórica centralizada, entre otros.
Pineda García agregó que mediante el análisis “nos va a decir rutas horarios, señalización, vías de acceso exclusivo para buses, paraderos exclusivos, sistematización a través de un software, en fin vamos a modernizar todo el transporte publico. Es un proceso de 4 años”.
En general, el paquete de propósitos de Ciudades Amables no se restringe al tema del transporte; vivienda, agua potable e impulsión de la cultura ciudadana, son otros de los temas objeto del programa.
La meta principal a largo plazo es promover la consolidación de “una red funcional de ciudades, con una infraestructura eficiente que permita dinamizar los mercados y fortalecer las complementariedades productivas, ambientales y culturales entre ciudades”.
El Universal (http://http://www.eluniversal.com.co/noticias/20080203/mon_loc_monteria_sera_en_una_ciudad_amable.html)
Montería fue incluida en un proyecto del Departamento de Planeación Nacional (DNP), denominado Ciudades Amables, el cual pretende impulsar un desarrollo integral en las principales capitales de Colombia.
El objetivo del DNP es promover cambios en pos del progreso de la ciudadanía, lo que significará una modernización radical en todos los aspectos.
El plan está proyectado a unos 10 años, pero arrancará en firme en los próximos cuatro años con los cambios más drásticos.
“Este es un programa en que el Ministerio de Transporte financia un 70% y la Alcaldía un 30%”, tal como señaló el mandatario local, Marcos Daniel Pineda García.
RED DE CIUDADES
Ciudades Amables concentra sus actividades en 7 capitales: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y Pereira. Pero su plan de acción cobijará también a ciudades intermedias con más de 600 mil habitantes como Armenia, Manizales, Montería, Neiva, Pasto, Santa Marta, Sincelejo, Valledupar y Villavicencio.
La idea de la implementación del programa, según el documento del DNP, se basa en que “a pesar de tener un sistema urbano diversificado, compuesto por 38 ciudades de más de cien mil habitantes y diferentes polos de desarrollo, las ciudades colombianas comparten problemas comunes relacionados con la presencia de asentamientos precarios, escasez de suelo urbanizable y espacio público; déficit de vivienda y baja penetración del sistema de financiación de vivienda. En agua potable y saneamiento básico se observan coberturas disímiles entre regiones, bajo nivel de tratamiento de aguas residuales y algunas debilidades institucionales en la prestación del servicio”.
En Montería, el programa hará énfasis especial en lo relacionado con el transporte. “El DNP tiene un programa que se llama Sistemas Estratégico de Transporte Público Colectivo incluido en Ciudades Amables, y van a contratar una firma para que haga un estudio donde nos van a decir todo sobre el tema de movilidad el transporte”, anotó el Alcalde.
Al respecto en el documento del proyecto se indica que “para las ciudades con población entre 300 mil y 600 mil habitantes, se impulsarán proyectos de gestión de tráfico y transporte, apoyando a los entes territoriales para desarrollar estudios que permitan identificar las necesidades de reorganización y reestructuración de rutas de servicio público colectivo. Estos estudios, como lo contempla el documento Conpes 3167 están orientados a implantar las medidas de bajo costo que permitan optimizar el uso de la infraestructura existente y volver más eficiente la operación del sistema”.
ARRANCARÁ EN ABRIL
De acuerdo con Pineda García Montería entró en la parte del estudio, que ya fue contratado. Los resultados serán entregados en abril, a partir de entonces vendría la etapa del diseño, para ver cómo quedan las obras, y después el proceso licitatorio.
Se llevarán a cabo, entonces, una serie de cambios estratégicos en el sistema de transporte de la ciudad, con miras al caos que se avecina con la entrada en funcionamiento del terminal de transporte y la construcción de nuevas estructuras viales en la ciudad.
Dentro de las acciones de Ciudades Amables se contemplan el mejoramiento de la señalización, información al usuario, estímulos al uso del transporte público y no motorizado, restricciones al uso del automóvil, programación semafórica centralizada, entre otros.
Pineda García agregó que mediante el análisis “nos va a decir rutas horarios, señalización, vías de acceso exclusivo para buses, paraderos exclusivos, sistematización a través de un software, en fin vamos a modernizar todo el transporte publico. Es un proceso de 4 años”.
En general, el paquete de propósitos de Ciudades Amables no se restringe al tema del transporte; vivienda, agua potable e impulsión de la cultura ciudadana, son otros de los temas objeto del programa.
La meta principal a largo plazo es promover la consolidación de “una red funcional de ciudades, con una infraestructura eficiente que permita dinamizar los mercados y fortalecer las complementariedades productivas, ambientales y culturales entre ciudades”.
El Universal (http://http://www.eluniversal.com.co/noticias/20080203/mon_loc_monteria_sera_en_una_ciudad_amable.html)