CHIAPAS | Autopistas y supercarreteras

[Coyatoc]

Éste es un mapa de las supercarreteras (2 carriles) y autopistas (4 carriles) en operación, construcción y proyecto en el estado de Chiapas:

http://img252.imageshack.us/img252/5599/autopistasfr8.jpg

Detalles de cada una (datos de la SCT):
Actualización a diciembre de 2009

EN OPERACIÓN

Autopistas de cuota
Autopista de cuota Arriaga - Tapachula: 233 km.

Libre/Cuatro carriles
Libramiento Norte de Tuxtla Gutiérrez - Chiapa de Corzo: 23 km.
Ramal aeropuerto Angel Albino Corzo: 8 km.

Supercarreteras de cuota
Ocozocoautla - Las Choapas (tramo Chiapas): 85 km.
Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal: 46 km.
Ocozocoautla - Arriaga: 93 km.

EN CONSTRUCCIÓN

Autopistas de cuota
Tapachula - Talismán: 18 km.
Ramal a Ciudad Hidalgo: 30 km.

Libre/Cuatro carriles
Ampliación Tuxtla Gutiérrez - Ocozocoautla: 30 km.

EN PROYECTO

Autopistas de cuota
San Cristóbal - Palenque: 160 km.

Libre/Cuatro carriles
Nuevo Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez: 23 km.

Supercarreteras de cuota
San Cristóbal - Comitán - La Mesilla: 149 km.

[Coyatoc]

Más datos de la Autopista San Cristóbal - Palenque

http://img502.imageshack.us/img502/1158/sanpalzi3.png

y de la Supercarretera San Cristóbal - Comitán - La Mesilla

http://img134.imageshack.us/img134/6734/sancompf0.png

[blue_man100]

ey excelente informacion Coyatoc :okay:


y ojala que esos dos proyectos nuevos se ejecuten pronto, creo que son muy necesarios para llevar aun mas progreso a esa zona del pais :yes:


EN PROYECTO

Autopistas de cuota
San Cristóbal - Palenque: 160 km.

Supercarreteras de cuota
San Cristóbal - Comitán - La Mesilla: 149 km.

[MetroMEX]

Muy buenos proyectos para Chiapas... esperemos que se lleguen a concretar en el corto plazo.

Incluso estaría bien contemplar dos proyectos adicionales:
* Cd. Cuauhtémoc-Motozintla-Huixtla
* Tuxtla - Villaflores - Pijijiapan

De esta forma se mejoraría la conectividad entre Tuxtla y Tapachula, y beneficiar a las regiones Frailesca y Sierra.

Gracias por compartir esta información... ¿hay fotos o algún tipo de renders de los proyectos carreteros en el estado? ¿Cuál es el estado actual de las carreteras principales?

[Balam56]

BUEN THREAD AMIGO, ESTARE ATENTO PARA APOYARTE SOBRE CUALQUIER INFORMACION, RELACIONADA.
SALUDOS

[martien]

Buena información, saludos

[Coyatoc]

Aquí unas fotos tomadas por el colega Chemas de los túneles en la supercarretera Arriaga - Tierra y Libertad. Antes, ese tramo atravesaba el famoso Cerro de la Sepultura, una de las carreteras más tortuosas de la República donde se sube (o baja) 600 metros en 8 kilómetros y por consiguiente, se dan innumerables accidentes. Esta nueva supercarretera tiene varios túneles que agilizan el trayecto:

http://img403.imageshack.us/img403/110/1012196yj9.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/4637/1012197ll3.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/21/1012199xy7.jpg

La supercarretara, una vez acabada, abarcará 93.2 kilómetros, tendrá una inversión cercana a los dos mil 500 millones de pesos, de los cuales mil 200 ya fueron empleados en el primer tramo y los mil 320 restantes, serán destinados para el segundo que estará listo a finales del año próximo. La obra total incluye la construcción de cinco entronques, 35 estructuras de puentes y obras de drenaje, así como ocho casetas. El tiempo de recorrido en el tramo de 23 km. de Arriaga a Tierra Libertad se redujo 20 minutes, y cuando todo el tramo esté listo, se hará un poco más de 1 hora de Arriaga a Ocozocoautla (50 minutos menos).

Aquí una vista aérea de la obra cuando estaba en construcción en 2005, vía Google:

http://img232.imageshack.us/img232/2831/arriagafk0.jpg

Y aquí: en azul la autopista existente Arriaga - Tapachula, en rojo el trazo aproximado de la supercarretera Arriaga - Tierra y Libertad, y en naranja el trazo aproximado de la supercarretera en construcción Tierra y Libertad - Ocozocoautla/Tuxtla Gutierrez.

http://img232.imageshack.us/img232/2308/arriaga2xv9.jpg

[Nikkodemo]

Impresionante thread!!!

Muy buena información!!!

[blue_man100]

Aquí unas fotos tomadas por el colega Chemas de los túneles en la supercarretera Arriaga - Tierra y Libertad. Antes, ese tramo atravesaba el famoso Cerro de la Sepultura, una de las carreteras más tortuosas de la República donde se sube (o baja) 600 metros en 8 kilómetros y por consiguiente, se dan innumerables accidentes. Esta nueva supercarretera tiene varios túneles que agilizan el trayecto....





muy buena info tambien :okay:

[Jalisquillo20]

muy buenos proyectos,

bien por chiapas

[Vencedoresdesierto]

Completisima informacion y buenos proyectos para Chiapas, muy merecidos.

[Silverhawk]

hACE YA 7 AÑOS QUE NO VOY A Chiapas... espero ir pronto para conocer las nuevas autopistas que mencionan, sin duda todo un impulso que dara desarrollo a este Estado que es uno de los más bellos del país sin duda alguna.

Saludos

[TALLTOWERS13]

wow no pense que estuviese tan bien conectada la entidada vecina que bien y que bueno que nos enseñan mas acerca del sistema carretero del interior de su eado

[atr]

despues de que no teniamos ni una sola autopista ahora el estado se esta llenado de ellas, recuerdo que en pleno año 2000 nuestra infraestructura carretera era de las mas pobres del pais y poreso mismo en lugar de salir de hoyo mas nos hundiamos pero desde la pueta en marcha de la autopista tuxtla-mexico comenzo el desarrollo.

[Natanael Macdonald]

La verdad Felicidades al estado de Chiapas, ahora en estas vacaciones me toco viajar de Cancun a Guatemala via Chiapas y me impresiono lo bien que estan las carreteras, ahora para no pasar el cerro de la sepultura se hizo una autopista con tuneles, que me paresio estupenda, nosotros nos fuimos por la carretera de Arriaga, eso si lo mas feo del viaje fue pasar por la autopista de las Choapas esa si es un GRAN FRAUDE, pasamos por ahi ya que hay una parte cortada de la carretera ya que esta bajo el agua..Pero si fue impresionante ver como ah crecido Chiapas en carreteras, el Puente Chiapas igual esta muy bueno, es una obra magnifica y ahora que ya no cobran la autopista que va a Tapachula esta mucho mejor, fue una buena experiencia andar por las auropistas de chiapas.

Luego les presentare unas fotos y unos videos que tome de las autopistas..

Saludos

[Balam56]

La verdad Felicidades al estado de .

Luego les presentare unas fotos y unos videos que tome de las autopistas..

Saludos


ESTAREMOS ATENTOS, A TUS IMAGENES Y GRACIAS POR TUS COMENTARIOS

[Natanael Macdonald]

Aqui les presento algunas de las fotos que tome del puente chiapas y luego que tenga tiempo muestro las del tunel de la nueva autopista.

Vista del Puente Chiapas.
http://img180.imageshack.us/img180/4879/s1034266kr8.th.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=s1034266kr8.jpg)

Una hermosa estructura antes de entrar al puente chiapas o saliendo de el.
http://img180.imageshack.us/img180/5248/s1034274xw3.th.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=s1034274xw3.jpg)

http://img166.imageshack.us/img166/7817/s1034273vr4.th.jpg (http://img166.imageshack.us/my.php?image=s1034273vr4.jpg)

Saliendo del Puente Chiapas.
http://img166.imageshack.us/img166/8474/s1034272lz4.th.jpg (http://img166.imageshack.us/my.php?image=s1034272lz4.jpg)

Saludos:)

[Coyatoc]

Un avance de cómo van las cosas:

Construyen dos autopistas en Chiapas

En el marco del Proyecto para la Prestación de Servicios (PPS), se ejercen este año mil
millones de pesos en la construcción de dos autopistas en el estado, informó el director del Centro-SCT en Chiapas, Ernesto Jáuregui Asomoza.

El funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) explicó que se trata de la construcción de la autopista que comunicará de la cabecera municipal de Tapachula hacia Ciudad Hidalgo y Talismán, en la frontera con Guatemala.

Además, la vía Arriaga–Ocozocoautla, de la que ya están en servicio sus primeros 21 kilómetros de Arriaga hacia el ejido Tierra y Libertad, municipio de Jiquipilas, y que se trata de una vía en muy buenas condiciones que garantiza una mejor seguridad para los usuarios.

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También hay avances en la ampliación de la salida poniente de Tuxtla Gutiérrez con la carretera a Ocozocoautla, y siguen las negociaciones para la autopista de San Cristóbal a Palenque.

[Coyatoc]

Hay una nueva propuesta de supercarretera para comunicar Tuxtla Gutiérrez con la región de Villaflores, en el centro del estado. El trazo iniciaría a partir de la carretera al nuevo aeropuerto, todavía no se sabe la ruta pero hay dos opciones posibles, mostradas en este mapa:

http://img263.imageshack.us/img263/7533/villafloresnh4.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=villafloresnh4.jpg)

[MetroMEX]

^^ Ahora que estoy viendo ese mapa, me puse a pensar, ¿habría posibilidad que en el mediano plazo, esta autopista a Villaflores pueda ser extendida hasta Pijijiapan o algún punto en la costa? Lo planteo porque una de las rutas que necesita Chiapas es enlazar eficientemente Tuxtla Gutiérrez con Tapachula. Puede que la ruta a Arriaga sea una opción, pero si se proyecta un enlace más directo, puede conectar eficientemente el centro con la costa y el Soconusco, y de paso, impulsar una mejor conectividad con Guatemala.

El reto desde luego sería la Sierra Madre de Chiapas, además de la cercanía con el Área Protegida de El Triunfo. Pero justamente por Pijijiapan es donde la diferencia de altura no es considerable, así que se puede hacer un paso de montaña o un túnel.

Esperemos que estos proyectos mejoren la conectividad en el estado.

[Balam56]

lo veo muy dificil, a corto plazo. Efectivamente, el reto es la sierra madre, ya que es una pared, si literalmente pared, de 1800 metros y un corte que se da a nivel del mar a llegar a la costa. Si has viajado en avion de tuxtla a tapachula te das cuenta de ese abismo tan grande, entre la sierra madre y la costa, quiza con el tiempo, pudiese hacerse ese proyecto que seria magnifico.

[Coyatoc]

Al respecto, se anunció que se pondrá de nuevo en marcha la construcción de una carretera entre Villaflores y Tonalá. Supongo que no será supercarretera pero podría acortar la distancia entre la Frailesca y la Costa.

Para complementar el circuito, y si se construye la autopista a Comitán y a Ciudad Cuauhtémoc, lo ideal sería hacer una supercarretara que cruce la sierra por el rumbo de Motozintla y termine en Huixtla. Aunque con lo escabroso del terreno y la cantidad de deslaves que habría, sería un reto increíble de ingeniería.

[edieter]

perdon por no leer el thread completo o por lo menos darme una idea de lo que se ha tratado, pero alguien tiene idea de cuando estara completada la autopista perote amozoc??? ya esta casi todo excepto un tramo simpre que paso la caseta cuapiaxtla o no se que pregunto y me dicen que para julio luego que pra octubre luego que para junio que ya no creo jaja y ya o se que pex. alguien sabe???

[Coyatoc]

Creo que esta no es la discusión apropiada, aquí se habla de Chiapas :D Hay otra dedicada a Perote-Amozoc. Dale una buscada.

[Coyatoc]

Más noticias de la autopista San Cristóbal - Palenque

Uno de los proyectos estratégicos de la actual administración estatal y federal es la autopista que comunicaría de San Cristóbal de las Casas con Palenque, con una distancia menor a los 200 kilómetros.

César Serrano Nucamendi, subsecretario de Turismo y Proyectos Estratégicos del gobierno de Chiapas, expuso que esta obra vendría a fortalecer la economía estatal, el turismo y el Producto Interno Bruto (PIB) local.

Expuso que el gobierno del estado realiza las gestiones necesarias ante la federación para que el proyecto sea una realidad y este mismo año o a principios de 2009 pueda licitarse para comenzar su construcción.

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Y ahora unas fotos de la supercarretera Tuxtla - San Cristóbal que puso el forista Ramope en una discusión de Ciudades y Arquitectura :D

http://img525.imageshack.us/img525/6485/im2318ii4.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/9728/im2313vr6.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/5038/tgsancris2xo9.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/8996/im2306ag6.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/3210/im2307zr8.jpg

[Nikkodemo]

Wooow, se ven geniales esas fotos!!!

Las vistas deben de ser paradisiacas y majestuosas!!!

[MetroMEX]

^^ @Coyatoc: muchas gracias por colocar las fotos de la supercarretera Tuxtla-San Cristobal. Supongo que esta es la que se prolongará hasta Palenque, y desde San Cristobal también partiría la autopista/supercarretera a Comitán y Cd. Cuauhtémoc. En algunas fotos se aprecia que se tiene reservado el derecho de vía necesario para poder ampliar a 4 carriles, cuando se necesite.

Al respecto, se anunció que se pondrá de nuevo en marcha la construcción de una carretera entre Villaflores y Tonalá. Supongo que no será supercarretera pero podría acortar la distancia entre la Frailesca y la Costa.

Para complementar el circuito, y si se construye la autopista a Comitán y a Ciudad Cuauhtémoc, lo ideal sería hacer una supercarretara que cruce la sierra por el rumbo de Motozintla y termine en Huixtla. Aunque con lo escabroso del terreno y la cantidad de deslaves que habría, sería un reto increíble de ingeniería.

Respecto a la carretera entre Villaflores y Tonalá, en un mapa de la SCT veo que ese camino ya existe, pero no está pavimentada (se señala como revestida), entonces el proyecto se orientaría en pavimentarla y que tenga el mínimo de especificaciones. Aún así, siento que no sería la ruta más recta entre la Frailesca y la Costa, por eso no descarto la posibilidad de hacer un túnel en un punto cercano a Pijijiapan (por ahí detecté un paso de montaña que está a 1400msnm según GE, y el descenso pudiera ser como en la México-Cuernavaca).

Por otro lado, comparto que otra alternativa sería hacer una autopista/supercarretera entre Cd. Cuauhtémoc y Huixtla. Es cierto que la orografía no es la más amigable, pero tampoco sería imposible (incluso recuerdo que está proyectada una carretera entre Tapachula y Motozintla, pasando por el vértice de Niquivil). Incluso en lugar de construir un nuevo camino, se podría ampliar la carretera existente, haciendo las mejoras respectivas para convertirlo en un camino más recto, y construir los libramientos en Frontera Comalapa, Motozintla y Amatenango. Ese corredor a largo plazo lo imagino como una autopista que iría entre Tapachula y Catazajá, pasando por Comitán, Ocosingo y Palenque.

[Eduardo_Bdez]

QUE BN TREHAD COYATOC
Peri dale mas promo
jejejeje
saludos

[ARHIJOE]

WOW NO HABIA VISTO ESTE THREAD JEJE FELICIDADES COYATOC, SOBRE LA CARRETERA DE VILLAFLORES PRESENTARON EL PROYECTO ESTE 15 DE JULIO Y PRONTO LO PRESENTARAN A QUI EN VILLLA SALUDOS

[Balam56]

Esta carretera vendría a unificar Villaflores con Tonalá en el comercio, y le daría a las regiones económicas la comercialización de los productos del mar y agropecuarios.
Confió en que el gobernador Juan Sabines Guerrero dará el apoyo para la terminación de esta vía de comunicación, para hacer realidad uno de los sueños de los ciudadanos de Tonalá y demás municipios de la zona Costa y los cinco municipios de la Frailesca.


eso es parte de la nota que coloque en el thread de chiapas, no sabia que el ejercito la habia comenzado hace diez años, y por lo que veo sera de presupuesto estatal, porque es gestion de infraestructura y el gobernador.
tu debes saber coyatoc, como estara el expediente tecnico?

[Vencedoresdesierto]

Si los paisajes que se alcanzan a apreciar en la autopista se ven muy bien

[Coyatoc]

El trazo de la carretera de Villaflores a Tonalá está técnicamente concluido, pero hay un tramo que todavía no está 100% transitable, es una mera brecha. El proyecto se tiene contemplado desde hace dos sexenios y se empezó con pesonal del ejército, como se menciona, pero se detuvo hace ya varios años.

Éste es un mapa donde se ve el trazo, en rojo es la parte que se puede transitar, y en el resto supongo que es donde van a acondicionarla/repararla/reconstruirla.

http://img440.imageshack.us/img440/1778/villatonalafp5.png

Ahora, como MetroMex menciona, para acortar distancias entre el Centro y el Soconusca, se debería contemplar otra carretera iría de Villaflores hacia el sur, cruzando la sierra hasta entroncar con Pijijiapan.

Hay otra opción adicional interesante -aunque da un poco más de vuelta- para conectar más comunidades: saldría de Villaflores rumbo a Revolución Mexicana, luego hacia La Concordia y finalmente Jaltenango y Nueva Palestina para cruzar la sierra y desembocar en Mapastepec. Una supercarretera sería excelente, ya que con esto se integra el Centro, la Frailesca y la Costa. Hay dos problemas: uno es la zona protegida de El Triunfo, y el segundo son las lluvias que harían sumamente complicado construir una carretera con especificaciones lo suficientemente elevadas para evitar que se deslave cada año - como muestra está lo que hizo Stan. Como dudo que la hagan, la alternativa es entonces hacer el ramal de Jaltenango a Frontera Comalapa, para integrarse a la propuesta supercarretera de Ciudad Cuauhtémoc con Huixtla. Aunque, claro, con las prioridades que hay para las otras supercarreteras de San Cristóbal a Palenque y a Comitán, tal vez esto sólo es un sueño guajiro :)

Éstos son los trazos que menciono. En azul marino las supercarreteras/autopistas existentes, en naranja las que están en construcción o en proyecto, en verde es el supuesto trazo de la supercarretera del Aeropuerto a Villaflores y luego la carretera de Villaflores a Tonalá, en rosa la ruta propuesta por MetroMex, en celeste la segunda opción mencionada por mí y en amarillo la propuesta de supercarretera entre Ciudad Cuauhtémoc y Huixtla.

http://img440.imageshack.us/img440/1103/chiapaha6.png

[Balam56]

que bien por la excelente explicacion de las venas de chiapas. oye amigo no sabes nada de el acortamiento, que se supone esta proyectado de la carretera tuxtla-villahermosa pasando por la chontalpa, huimanguillo y cardenas?

[MetroMEX]

@coyatoc: Muchas gracias por colocar el mapa; muestra muy bien los proyectos carreteros que son prioritarios para el estado. De hecho estoy de acuerdo en tu propuesta de corredor Villaflores-Jaltenango-Frontera Comalapa; la veo muy factible como corredor alternativo para llegar a Tapachuila, ya que cruzar la sierra a la altura de Jaltenango sería un reto de ingeniería bastante difícil, además de tratarse de un camino que atravesaría la reserva de El Triunfo.

Y respecto a lo que dice Balam, haciendo la autopista Cárdenas-Humanguillo-Entronque Raudales se facilitaría la comunicación entre Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

[ARHIJOE]

OIGAN ALGUIEN ME PUEDE ENSEÑAR A HACER ESOS MAPAS JEJEJE ES QUE NO LE ENTIENDO ¿¿¿SI???

[Coyatoc]

ARHIJOE: Yo me los fusilo de Google Earth, los bajo como BMP y los edito en Paint usando mi pulso de maraquero :D

Una noticia que salió de un medio oficial en Chiapas, no sé qué tan verídica sea, pero al menos se ve que no ha quedado en el olvido:

Sin embargo, la noticia que más inquietud provocó entre los empresarios comitecos, fue cuando se informó del inicio de la ampliación de la carretera San Cristóbal de Las Casas-Comitán, obra anunciada y hecha compromiso por el Presidente Felipe Calderón, con la cual el tránsito comercial aumentará en la región.

[Balam56]

voy a postear algunas imagenes de las principales supercarreteras de cuota del estado de chiapas, y de hace dos y tres dias saludos amigo.

[Balam56]

http://img530.imageshack.us/img530/350/dsc03040il1.jpg (http://imageshack.us)
[URL=http://g.imageshack.us/g.ph

[Balam56]

http://img364.imageshack.us/img364/4572/dsc03054ht1.jpg (http://imageshack.us)
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=3

[Balam56]

http://img231.imageshack.us/img231/3333/dsc03059nb5.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/3333/dsc03059nb5.b81993d6e4.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=231&i=dsc03059nb5.jpg)

[Balam56]

http://img166.imageshack.us/img166/5079/dsc03052sq8.jpg (http://imageshack.us)
http://img166.imageshack.us/img166/5079/dsc03052sq8.48c631f09b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=166&i=dsc03052sq8.jpg)

[Balam56]

http://img374.imageshack.us/img374/1691/dsc03053wz3.jpg (http://imageshack.us)
[URL=http://g.imageshack.us/g.ph

[Coyatoc]

Excelentes fotos Balam. A mí me gustaba la antigua carretera de La Sepultura porque era todo un reto con esas curvas de 125°. Pero será toda una experiencia manejar por la nueva carretera. Y el tramo entre Tierra y Libertad y la sierra tiene uno de los paisajes más hermosos de todo México, creo :D

¿Se ve que estén construyendo el nuevo tramo de Jiquipilas a Coita?

[Balam56]

le pregunte al de la caseta y me dijo que el avance, va como lo planeado y en 14 meses a mas tardar nos estamos haciendo 2 horas a puerto arista.
estan trabajando en ese tramo y en la autopista coita -tuxtla, al rato pongo unas imagenes, es impresionanate la cantidad de maquinaria para la autopista, y la cantidad de gente trabajando en alcantarillas, rellenos aplane, devastacion de cerros, y esa tierra que es caliche puro la meten en las partes hondas, todo un ahorro de recursos, como que se antoja llevarse dos tortas vaqueras,y una coca, e irse a pasarse el dia. saludos

[Balam56]

Excelentes fotos Balam. A mí me gustaba la antigua carretera de La Sepultura porque era todo un reto con esas curvas de 125°. Pero será toda una experiencia manejar por la nueva carretera. Y el tramo entre Tierra y Libertad y la sierra tiene uno de los paisajes más hermosos de todo México, creo :D

¿Se ve que estén construyendo el nuevo tramo de Jiquipilas a Coita?



dos veces la pase en una honda supersport de 750cc, y era un deleite.:nuts:

[Balam56]

http://img145.imageshack.us/img145/6897/dsc02535rt7.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/6897/dsc02535rt7.4ecddb6cc0.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=145&i=dsc02535rt7.jpg)

[Balam56]

http://img185.imageshack.us/img185/5238/dsc02529lg4.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/5238/dsc02529lg4.c837f114b5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=185&i=dsc02529lg4.jpg)

[Balam56]

http://img148.imageshack.us/img148/9239/dsc02546nj2.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/9239/dsc02546nj2.17df5ed682.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=148&i=dsc02546nj2.jpg)

[Balam56]

http://img523.imageshack.us/img523/324/dsc02565uu2.jpg (http://imageshack.us)
http://img523.imageshack.us/img523/324/dsc02565uu2.df90361b89.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=523&i=dsc02565uu2.jpg)

[Balam56]

http://img107.imageshack.us/img107/729/dsc02668dn7.jpg (http://imageshack.us)
[URL=http://g.ima

[Balam56]

Avance de un 22 por ciento lleva ampliación de carretera

En un recorrido encabezado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Organización de Transportistas Chiapanecos (OTRACH) se supervisaron los avances de la ampliación de la carretera Tapanatepec – Tuxtla Gutiérrez.

La obra consta de la construcción de un distribuidor vial a la altura del entronque conocido como “La Pochota” y la extensión a cuatro carriles hasta el entronque de la autopista “Las Choapas”.
El delegado de la SCT; Ernesto Jauregui Asomoza destacó que los trabajos llevan un avance del 22 por ciento y una vez concluidos permitirán desahogar el tránsito vehicular de la salida de Tuxtla Gutiérrez que registra una afluencia de 10 mil vehículos diarios.
“Lo importante de esta vía es que se busca quitar las intercepciones a nivel de tráfico, el que viene incorporandose de la carretera de Berriozabal y de la carretera México (…) incluye el acceso a la zona militar en el acceso lateral a este entronque y esperamos concluir en el mes de diciembre”.
En la primera etapa de la ampliación de la carretera Tapanatepec – Tuxtla Gutiérrez, la SCT invierte 100 millones de pesos para los trabajos de terracería.
Jauregui Asomoza agregó que en el 2009 dicho proyecto tendrá una inversión complementaria de 130 millones de pesos para la pavimentación de la carpeta asfáltica que tendrá una ampliación de 21 metros cúbicos.
Tras de recorrer diversos tramos en compañía de los socios transportistas y los medios de comunicación, el presidente de la OTRAC; Walter de León Montoya señaló que se trata de una obra importante y se están cumpliendo los tiempos que trazó la dependencia federal.
“Esto nos da alegría porque históricamente habíamos tenido construcciones de tramos de 20 kilómetros en 10 años como por ejemplo la vía que se inauguró vía Arriaga – Tierra y Libertad que dilató más de 10 años en terminar aquí estamos viendo que en un año se va a terminar y que es urgente para Tuxtla para que haya buena vialidad y circulación en la entrada a la capital”.
Después de concluir los primeros 13 kilómetros, la SCT planea que la carretera, con ampliación a cuatro carriles, tenga conectividad con el entronque de la autopista Arriaga – Ocozocoautla; vía que el gobierno federal concesionó a particulares quienes esperan concluir el próximo año. ASICh

[sedinco]

OJO La carretera de cuatro carriles de TAPACHULA-ARRIAGA es libre, no es de cuota. Pueden circular por ella cuando quieran es una buena carretera, la SCT le da mantenimiento seguido. Al menos cada 4 o 5 años los rios se llevan los puentes y la carpeta jejejejeje, así que obligados a darle mantenimiento. La que se construye de Tapachula-Talisman de cuatro carriles, si sera de cuota.

[Balam56]

OJO La carretera de cuatro carriles de TAPACHULA-ARRIAGA es libre, no es de cuota. Pueden circular por ella cuando quieran es una buena carretera, la SCT le da mantenimiento seguido. Al menos cada 4 o 5 años los rios se llevan los puentes y la carpeta jejejejeje, así que obligados a darle mantenimiento. La que se construye de Tapachula-Talisman de cuatro carriles, si sera de cuota.



porque esa si no se va a deslavar, los inversionistas no votan su lana si no hay una superganancia.:ohno:

[Nikkodemo]

Y respecto a lo que dice Balam, haciendo la autopista Cárdenas-Humanguillo-Entronque Raudales se facilitaría la comunicación entre Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

Ufff que proeza!!

Cuando fui a Tuxtla hace siglos, precisamente pasé por esa carretera, es una odisea pasar por ahi, sobre todo a partir de Huimanguillo - Raudales, sería una maravilla hacer una supercarretera.

Apenas salías de una curva y enseguida entrabas a otra.

[Balam56]

Ufff que proeza!!

Cuando fui a Tuxtla hace siglos, precisamente pasé por esa carretera, es una odisea pasar por ahi, sobre todo a partir de Huimanguillo - Raudales, sería una maravilla hacer una supercarretera.

Apenas salías de una curva y enseguida entrabas a otra.



ahora nada mas son 30 kilometros de curvas y lo demas son puras rectas, es el camino que se necesita arregalar, yo me hago exactamente tres horas, saliendo de la pochota, hasta el puente samaria. a una velocidad de 80-100

[Vencedoresdesierto]

impresionante ese puente que padre será recorrerlo ja ja ja

[Balam56]

esta nota me alegro la semana en cuanto a proyectos para chiapas ojala y se hiciese, sera extaordinario para coatza-villa-tuxtla, en fin para esa rica region de los tres estados del pais


Plantean gestionar carretera Tuxtla-Villahermosa
ASICH
Empresarios locales y de fuera mostraron interés por impulsar la actividad turística, por lo que se planteó en el primer encuentro de Ciudades Vecinas, celebrado este jueves en Tuxtla Gutiérrez, la construcción de la carretera Malpaso-Huimanguillo-Villahermosa.
Juan José Zepeda Bermúdez, presidente del Consejo Consultivo Ciudadano de Tuxtla Gutiérrez, manifestó satisfacción por el hecho de que a la convocatoria realizada se mostró el interés de las autoridades municipales de Salina Cruz, Oaxaca; Villahermosa, Tabasco; Coatzacoalcos, Veracruz, y Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, por un claro propósito por el desarrollo económico de la región, de acuerdo a las propuestas planteadas.
Consultado señaló que esta carretera vendría acercar aún más a Chiapas con otros estados de la región.

[Nikkodemo]

Orale que interesante, ojalá y los gobiernos de Chiapas y Tabasco se coordinaran para que esa zona se consolide en materia de comunicaciones.

En Tabasco está proyectado construir un ferrocarril que salga de Estación Chontalpa, Huimanguillo hasta el puerto tabasqueño de Dos Bocas.

Puede ser detonante y serviría de base para que productos chiapanecos puedan salir a otros mercados vía Dos Bocas.

[omar91]

Antes del Puente Chiapas
http://i38.tinypic.com/ehg2c.jpg

Entre el Puente Chiapas
http://i37.tinypic.com/23siypd.jpg

Despues del Puente Chiapas
http://i34.tinypic.com/eiv4g7.jpg

PD: LA CARRETERA OCOZOCUATLA - LAS CHOPAS, ES UN DESASTRE, VARIOS KMS EN REPARACION, OTRAS SIN REPARACION CON HUNDIMIENTOS Y BACHES QUE SON UN PELIGRO PARA EL CONDUCTOR.

[Balam56]

plantean importantes proyectos carreteros

"Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona"
Héctor Estrada * CP. Los concesionarios han presentado ya la solicitud formal ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción y ampliación de ocho tramos carreteros federales de gran importancia para el estado de Chiapas, informó Walter León Montoya, presidente de la Organización de Transportistas Chiapanecos (Otrach).

Entre los proyectos planteados destaca la solicitud para la construcción de un nuevo libramiento en Tuxtla Gutiérrez que termine con los problemas ocasionados por el tránsito de vehículos pesados sobre los actuales libramientos, que a decir de León Montoya, ya se han convertido en dos vialidades urbanas más.

Y es que según las especificaciones de la solicitud, el nuevo libramiento deberá iniciar a la altura de la denominada "Trituradora los Limones", bordeando el Cerro Mactumactzá, pasando por Suchiapa para entroncar a la altura de la planta de la Mosca.



Autopista de cuota

Otro de los proyectos ejes planteados es la construcción de la autopista de cuota San Cristóbal - Comitán. "Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona", expresó el líder estatal.

En este mismo contexto, los transportistas señalaron la existencia de graves deficiencias en la construcción carretera de acceso al Aeropuerto Internacional "Ángel Albino Corzo", por lo que actualmente presenta prematuros deterioros y problemas que necesitan urgentes reparaciones.

"Es muy importante esa vía de acceso al aeropuerto y no es posible tener una carretera tan lamentablemente construida por el gobierno anterior", apuntaron.

Entre los otros tramos carreteros están: desvío aeropuerto Ángel Albino Corzo-Presa de La Angostura, Trinitaria-Ciudad Cuauhtémoc, El Jocote-Huixtla y Las Cruces-Tierra y Libertad.

[Balam56]

plantean importantes proyectos carreteros

"Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona"
Héctor Estrada * CP. Los concesionarios han presentado ya la solicitud formal ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la construcción y ampliación de ocho tramos carreteros federales de gran importancia para el estado de Chiapas, informó Walter León Montoya, presidente de la Organización de Transportistas Chiapanecos (Otrach).

Entre los proyectos planteados destaca la solicitud para la construcción de un nuevo libramiento en Tuxtla Gutiérrez que termine con los problemas ocasionados por el tránsito de vehículos pesados sobre los actuales libramientos, que a decir de León Montoya, ya se han convertido en dos vialidades urbanas más.

Y es que según las especificaciones de la solicitud, el nuevo libramiento deberá iniciar a la altura de la denominada "Trituradora los Limones", bordeando el Cerro Mactumactzá, pasando por Suchiapa para entroncar a la altura de la planta de la Mosca.



Autopista de cuota

Otro de los proyectos ejes planteados es la construcción de la autopista de cuota San Cristóbal - Comitán. "Ahí lo que se necesita es una nueva carretera, para que quede la anterior con todo y los topes que los habitantes han colocado, afectando a la circulación en la zona", expresó el líder estatal.

En este mismo contexto, los transportistas señalaron la existencia de graves deficiencias en la construcción carretera de acceso al Aeropuerto Internacional "Ángel Albino Corzo", por lo que actualmente presenta prematuros deterioros y problemas que necesitan urgentes reparaciones.

"Es muy importante esa vía de acceso al aeropuerto y no es posible tener una carretera tan lamentablemente construida por el gobierno anterior", apuntaron.

Entre los otros tramos carreteros están: desvío aeropuerto Ángel Albino Corzo-Presa de La Angostura, Trinitaria-Ciudad Cuauhtémoc, El Jocote-Huixtla y Las Cruces-Tierra y Libertad.

[Balam56]

Orale que interesante, ojalá y los gobiernos de Chiapas y Tabasco se coordinaran para que esa zona se consolide en materia de comunicaciones.

En Tabasco está proyectado construir un ferrocarril que salga de Estación Chontalpa, Huimanguillo hasta el puerto tabasqueño de Dos Bocas.

Puede ser detonante y serviría de base para que productos chiapanecos puedan salir a otros mercados vía Dos Bocas.

yo creo que por ahi esta la cosa hace de los los estados exportadores para la cuenca del pacifico y del golfo, ojala amigo seria extraordinario para los dos estados:nuts::)

[Vencedoresdesierto]

http://img166.imageshack.us/img166/5079/dsc03052sq8.jpg (http://imageshack.us)
http://img166.imageshack.us/img166/5079/dsc03052sq8.48c631f09b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=166&i=dsc03052sq8.jpg)

Se ve excelente esa via, quien serian los constructores???

[Balam56]

Se ve excelente esa via, quien serian los constructores???

salvo que coyatoc me desmienta, creo que fue ICA:)

[Vencedoresdesierto]

salvo que coyatoc me desmienta, creo que fue ICA:)

Si eso es cierto entonces ICA nmo es tan mal constructor como se dice, ademas creo que ICA tiene imoportantes Proyectos Cartereros en otros paises, seri bueno que construyeran el Libremiento de la Ciudad de Chihuahua que ya esta en Licitación , pero bueno ya estoy desviando el Thread, la verdad se ve muybien esa autopista.

[Balam56]

no edit por duplicado de imagenes

[Palomo_Yuc]

^^ Muy buena fotografia!!!

[Balam56]

http://img257.imageshack.us/img257/8822/dsc03978ny7.jpg (http://imageshack.us)
http://img257.imageshack.us/img257/dsc03978ny7.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img257/dsc03978ny7.jpg/1/)

[Balam56]

http://img255.imageshack.us/img255/4835/dsc03989vg2.jpg (http://imageshack.us)

[Eduardo_Bdez]

http://img107.imageshack.us/img107/729/dsc02668dn7.jpg (http://imageshack.us)




wow impresionate toma!!1

[Eduardo_Bdez]

http://img329.imageshack.us/img329/1396/dsc03985ct3.jpg (http://imageshack.us)
lo acabo de ver en el thread de tuxtla!!!:lol::)
es una broma jejejejeje
sin duda han avanzado bastante!^^

[Balam56]

http://img241.imageshack.us/img241/5339/dsc03986if3.jpg (http://imageshack.us)
http://img241.imageshack.us/img241/dsc03986if3.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img241/dsc03986if3.jpg/1/)

[Balam56]

lo acabo de ver en el thread de tuxtla!!!:lol::)
es una broma jejejejeje
sin duda han avanzado bastante!^^

no no es una broma es un hilo que vive gracias a los comentarios e imagenes de las vias de comunicacion de chiapas , asi que ayudanos a postear y participa...... en buen plan:cheers:

[Balam56]

http://img301.imageshack.us/img301/522/dsc03987ge1.jpg (http://imageshack.us)
[URL=http://g.imageshack.us/i

[Balam56]

por lo que dijo este diputado, la autopista palenque-san cristobal se hace, que bueno
asich

dentro de los proyectos contemplados para la entidad, se destacan los de infraestructura carretera, al hacer énfasis a los proyectos "plurianuales", en donde ubicó la autopista de San Cristóbal a Palenque, de la cual dijo, urge que llegue el recurso para con ello comenzar los trabajos de esa importante obra.

En conferencia de prensa, expuso que estas reuniones se dan en virtud de recavar las necesidades de cada entidad federativa y que los diputados tengan el conocimiento de la realidad de cada estado, lo que dé un punto de vista diferente al de centralizar la decisión.

Alejandro Chanona destacó que buscan armar una agenda que permita tres objetivos, para saber por qué una de las aéreas incrementa el presupuesto y justificar tales situaciones.

Ante los diputados, se presentó el secretario de Desarrollo Social (SEDESOL), Ernesto Cordero, quien aseguró que Chiapas tendrá todo el respaldo de la federación en cuanto a los programas que benefician a los chiapanecos y lo alejen de la marginación.

[Coyatoc]

Parece que autorizaron recursos para la autopista de San Cristóbal a Palenque y el nuevo Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez. Palabras del gobernador de Chiapas (tómenlas con prudencia porque a veces le da por hablar de más):

"El presidente Felipe Calderón propuso recursos para la carretera San Cristóbal-Palenque y el nuevo Libramiento de Tuxtla Gutiérrez esto como resultado del cariño que le tiene a Chiapas”, comentó el gobernador chiapaneco.

[Balam56]

ahi les va esta de las conexiones aereas con centroamerica, por lo del mundo maya.


COMUNICADO DE PRENSA No. 104.- ACUERDA MÉXICO CON CENTROAMÉRICA PLENA CONECTIVIDAD AÉREA



• Se busca incentivar el turismo y el transporte aéreo de la Región Maya

• En las negociaciones participaron México, Honduras, El Salvador, Guatemala y Belice

true

Con el propósito de incentivar el turismo y el transporte aéreo de la Región Maya, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acordó con autoridades del ramo de Honduras, El Salvador, Guatemala y Belice la plena conectividad aeronáutica.


A través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), nuestro país estableció negociaciones con las cuatro naciones centroamericanas para que dos aerolíneas de cada país obtengan la autorización para volar entre dos rutas o destinos dentro de la región Mundo Maya.


Con ello, por ejemplo, una línea aérea mexicana podrá volar de Cancún (Quintana Roo) a Tikal (Guatemala), recoger más pasajeros y continuar su trayectoria a un tercer país como El Salvador, sin que exista restricción por parte de las autoridades aeronáuticas de cada nación y en beneficio del desarrollo turístico de la zona.


En las pláticas, en las que participó el secretario de Turismo, Rodolfo Elizondo Torres y sus homólogos de la zona, así como el titular de la DGAC, capitán Gilberto López Meyer, se determinó además que las aerolíneas pueden dejar y recoger a sus propios pasajeros en cualquier punto donde aterricen, incluso en dos ciudades distintas dentro de un mismo país, sin que ello implique cabotaje.


La reunión, que se llevó a cabo en la ciudad de Guatemala, es una iniciativa de los mandatarios del Mundo Maya que facilitará el desarrollo de circuitos turísticos y hará que los viajes sean más atractivos para los visitantes, toda vez que los pasajeros podrán decidir en una misma ruta conocer diferentes lugares en una amplia gama de destinos.


Los representantes de los gobiernos pusieron énfasis en que este acuerdo de conectividad aérea dará oportunidades de desarrollo a la población y a las comunidades de la región para mejorar su calidad de vida.

[Coyatoc]

Luego de varias semanas de consenso, la Comisión de Hacienda y Cuenta Pública del Congreso de la Unión aprobó dos mil 91 millones de pesos que se destinarán para la construcción de carreteras y aeropuertos en Chiapas.


Nueva carretera San Cristóbal-Palenque, 200 millones de pesos.
Ruta Bicentenario para comunicar a El Parral y La Concordia, 150 millones de pesos.
Ampliación carretera Tuxtla Gutiérrez-La Angostura, 100 millones de pesos.
Nuevo Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez, 100 millones de pesos.


Ya sabíamos de los proyectos 1 y 4, acerca del 2 ya se había oído hablar de una nueva ruta hacia La Concordia, pero lo del proyecto 3 no tenía idea. ¿Será una ampliación hacia el Nuevo Aeropuerto y la antesala de la supercarretera a Villaflores?

A ver si encuentro más información en la página de la SCT.

[Eduardo_Bdez]

Luego de varias semanas de consenso, la Comisión de Hacienda y Cuenta Pública del Congreso de la Unión aprobó dos mil 91 millones de pesos que se destinarán para la construcción de carreteras y aeropuertos en Chiapas.


Nueva carretera San Cristóbal-Palenque, 200 millones de pesos.
Ruta Bicentenario para comunicar a El Parral y La Concordia, 150 millones de pesos.
Ampliación carretera Tuxtla Gutiérrez-La Angostura, 100 millones de pesos.
Nuevo Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez, 100 millones de pesos.


Ya sabíamos de los proyectos 1 y 4, acerca del 2 ya se había oído hablar de una nueva ruta hacia La Concordia, pero lo del proyecto 3 no tenía idea. ¿Será una ampliación hacia el Nuevo Aeropuerto y la antesala de la supercarretera a Villaflores?

A ver si encuentro más información en la página de la SCT.


asi es coyatoc, de hecho la vez pasada que pase por ahi en camino a mi rancho:) me di cuenta que ya estaban avanzando en la ampliacion, empieza desde el desvio al aeropuerto (pasando el paso a desnivel) y me imagino que llegaria asta la presa de la angostura. Por cierto lo de la ruta bicentenario, me gustaria que fuera PARRAL-JALTENANGO ya que asi si completaria la ruta que va desde jaltenango asta siltepec y asi se seria mas facil llegar asta motosintla, seria como otra ruta de ir de tuxtla hasta la zona fronteriza...por cierto ya tieene un buen que no avansan con el tramo MONTECRISTO-SILTEPEC espero ya verla lista...

[Balam56]

Luego de varias semanas de consenso, la Comisión de Hacienda y Cuenta Pública del Congreso de la Unión aprobó dos mil 91 millones de pesos que se destinarán para la construcción de carreteras y aeropuertos en Chiapas.

Ampliación carretera Tuxtla Gutiérrez-La Angostura, 100 millones de pesos.


Ya sabíamos de los proyectos 1 y 4, acerca del 2 ya se había oído hablar de una nueva ruta hacia La Concordia, pero lo del proyecto 3 no tenía idea. ¿Será una ampliación hacia el Nuevo Aeropuerto y la antesala de la supercarretera a Villaflores?

A ver si encuentro más información en la página de la SCT.

tengo la sospecha...salvo lo que encuentres que es la continuacion de la autopista de 4 carriles que termina en las flechas...chanzon y la sigan ensanchando hasta el dsevio al aereopuerto:cheers:

[Balam56]

http://img152.imageshack.us/img152/6056/dsc05677te8.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/dsc05677te8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img152/dsc05677te8.jpg/1/)

[Balam56]

http://img47.imageshack.us/img47/8551/dsc05685uv7.jpg (http://imageshack.us)
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[Balam56]

http://img152.imageshack.us/img152/7107/dsc05684gj5.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/dsc05684gj5.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img152/dsc05684gj5.jpg/1/)

[eL yOrSh]

wow se miran impresionantes los puentes carreteros:eek2:

[Eduardo_Bdez]

wow se miran impresionantes los puentes carreteros:eek2:

claro amigo:) por cierto veo q no avanza la construccion de la autopista..

[Balam56]

Demandan accesos a autopista en construcción

El Heraldo de Chiapas

La autopista en construcción que va de Ocozocoautla hacia Arriaga, con una longitud de 93.2 kilómetros y una inversión federal de dos mil 500 millones de pesos, será un detonante para la economía estatal, pero está generando inconformidad en varias comunidades, debido a que los constructores no están dejando acceso hacia la vía federal.

Los afectados de la zona, encabezados por Leopoldo Martínez González, productor de maíz del valle de Jiquipilas, expusieron que en el proyecto original de construcción no se consideran los accesos, y a pesar de las negociaciones que se han buscado con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la medicación de la Cámara de Diputados, no se han alcanzado acuerdos.

De no atenderse esta demanda, la carretera que está proyectada para ponerse en servicio el año siguiente, solamente comunicaría o enlazaría a los municipios de Arriaga y Ocozocoautla, mientras que las localidades circunvecinas no podrán hacer uso de ella ante la falta de accesos.

De esta carretera federal ya están en operación los primeros 23 kilómetros que comunican de la cabecera municipal de Arriaga hacia la localidad Tierra y Libertad del municipio de Jiquipilas; sin embargo, la inconformidad se concentra en las demás localidades, donde sólo se tomaron sus tierras para la obra, pero los beneficios serán pocos o mínimos o nada si no se les permite el uso a partir de su culminación.

En la zona también se sitúan en esas mismas condiciones propietarios, comisariados ejidales y líderes religiosos de comunidades de Jiquipilas, que están a la espera de que los constructores foráneos que ejecutan la obra garanticen el acceso a lo que será la nueva autopista a partir del segundo semestre del próximo año.

Pequeños propietarios siguen sin alcanzar acuerdos con la SCT, debido a que no se define el proyecto de acceso a la que será vía rápida, por ello, indicó el declarante, será necesario que se respete el entronque original denominado San Andrés, a cuatro kilómetros de Jiquipilas.

Se han informado de manera extraoficial que la SCT ya cambió el diseño del tramo y que ya no pasará por San Andrés, sino por el entronque del cerro de Juárez, y de seguir la misma disponibilidad de los responsables de la toma de decisiones, molestia de la población de la zona, podría subir de tono y hasta generar movilizaciones de protesta.

Martínez González sustentó que mucha gente de la zona se ha reunido con funcionarios de la SCT, pero no han llegado a acuerdos, más que el ofrecimiento de que la inconformidad se hará del conocimiento de las autoridades superiores.

[Magok]

Supercarretera Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal de las Casas, Chiapas


http://img299.imageshack.us/img299/6105/tuxtlagutirrezsancristbfe0.jpg

Según SCT, las obras consistieron en construir una nueva carretera de 46.2 Km. de longitud, con ancho de corona de 12 metros y superficie de rodamiento de concreto asfáltico, para alojar 2 carriles de circulación; incluye la construcción de 5 puentes los cuales son San Cristóbal, Ángel Albino Corzo, El Federalista, Ixtapa y Multajo con una longitud acumulada de 726
metros, 2 entronques a desnivel, 3 rampas de frenado y caseta de cobro, destacando la construcción del Puente San Cristóbal de 324 metros de longitud.

http://img403.imageshack.us/img403/6193/tuxtlagutirrezsancristbif7.jpg

Una majestuosidad de puente
http://i36.tinypic.com/258yu10.jpg
Puente San Cristóbal

Con la construcción de esta carretera de cuota, se beneficiará en forma directa a 375 mil habitantes de los Municipios de Tuxtla Gutiérrez, Chiapa de Corzo, Ixtapa, Zinacantán y San Cristóbal de las Casas, este último considerado como el principal polo de desarrollo de la zona de los Altos de Chiapas, beneficiando además al turismo nacional e internacional que visita los atractivos del Mundo Maya y a un flujo vehicular estimado del orden de 4,000 vehículos/día, disminuyendo los costos de operación al reducir su longitud de 72 a 46.2 Km. que significará un ahorro en tiempo de 45 minutos, al disminuir el tiempo de recorrido de 1 hora 30 minutos a 45 minutos, con mejores niveles de seguridad y confort.

¡¡Saludos a todos!! :)

[Vencedoresdesierto]

Impresionantes supercarretera y el puente tiene estilo!!!

[Balam56]

http://img523.imageshack.us/img523/200/dsc07225oa8.jpg (http://imageshack.us)
http://img523.imageshack.us/img523/dsc07225oa8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img523/dsc07225oa8.jpg/1/)

[Balam56]

http://img523.imageshack.us/img523/3086/dsc07231fn6.jpg (http://imageshack.us)
http://img523.imageshack.us/img523/dsc07231fn6.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img523/dsc07231fn6.jpg/1/)

[Balam56]

http://img84.imageshack.us/img84/6600/dsc07227wd0.jpg (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/dsc07227wd0.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img84/dsc07227wd0.jpg/1/)

[Balam56]

http://img84.imageshack.us/img84/5397/dsc07232yz6.jpg (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/dsc07232yz6.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img84/dsc07232yz6.jpg/1/)

[travolta]

sin palabras, los felicito, muy bien por chiapas no crei que tuvieran tan buenas carreteras:)

[Coyatoc]

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invierte 50 millones de pesos en la conservación de la autopista que comunica Tuxtla Gutiérrez con San Cristóbal de las Casas, de 46.2 kilómetros de longitud. Estas labores se enfocan a elevar significativamente las características de la superficie de rodamiento, mediante la colocación de una microcarpeta. Esa tecnología mejora la fricción en el área de contacto entre el neumático del vehículo y el pavimento, con lo cual se incrementa considerablemente la seguridad del usuario. Asimismo, se coloca el señalamiento horizontal completamente nuevo, de acuerdo con las especificaciones para este tipo de carreteras, además de complementar el vertical, con base en las nuevas necesidades de esta vía.

Ojalá y se preventan accidentes con eso. Curioso que esta autopista esté en concesión con un particular y aún así la SCT invierta el dinero...

En otras notas:

- La ampliación de la carretera Tuxtla-Ocozocoautla y el paso a desnivel de la Pochota (salida poniente de Tuxtla) estuvo detenida por un par de meses debido a problemas con la constructora (para variar). Otra compañía reinició las obras esta semana, no hay fecha todavía de terminación de las obras.

- Este año se van a construir los primeros 5 kilómetros del Libramiento Sur de Tuxtla, partiendo del nuevo aeropuerto Ángel Albino Corzo hasta la altura de Suchiapa.

- Sin noticias de la autopista San Cristóbal - Palenque todavía :(

[Magok]

@Balam56, ¡¡todo un espectáculo esos atardeceres!!


Estas labores se enfocan a elevar significativamente las características de la superficie de rodamiento, mediante la colocación de una microcarpeta. Esa tecnología mejora la fricción en el área de contacto entre el neumático del vehículo y el pavimento, con lo cual se incrementa considerablemente la seguridad del usuario. Ojalá y se preventan accidentes con eso.


Curioso que esta autopista esté en concesión con un particular y aún así la SCT invierta el dinero...


@Coyotac, ya he leído que en otra ocasiónes ha pasado los mismo... , pero lo que más me enoja es que al final nos entreguen obras poco estéticas y de muy mala calidad :bash:.




Aquí otras de Chiapas:
http://i44.tinypic.com/3503095.jpg


Carretera Arriaga - Ocozocoautla:
http://i36.tinypic.com/s1kqiv.jpg

http://i34.tinypic.com/b6c3z6.jpg

[Nikkodemo]

Algún día recorreré esa supercarretera a San Cristobal!!!

[Coyatoc]

Puntos principales de un comunicado emitido hoy por la SCT:


Inversión de tres mil 920 millones de pesos para mejoramiento y ampliación de la red federal de carreteras en el estado.
Mil 200 millones de pesos para concluir la construcción de la autopista que enlazará los municipios de Arriaga y Ocozocoautla.
Proyecto con prestación de servicios de la carretera que va de Tapachula a Ciudad Hidalgo en el municipio de Suchiate, en la frontera con Guatemala, con una inversión de mil millones de pesos.
En breve comenzarán los trabajos de los primeros ocho kilómetros de lo que será la autopista que comunicará San Cristóbal de las Casas y Palenque.
En relación con la autopista Ocozocoautla-Las Choapas se realiza un mantenimiento permanente con una inversión de mil millones de pesos orientado a mejorar el estado físico de la vía.
Se iniciaron los trabajos de ampliación del puente Santo Domingo de la carretera Tuxtla-Angostura-Ciudad Cuauhtémoc, obra que deberá concluir este año con una erogación de 42 millones de pesos.

[Balam56]

Algún día recorreré esa supercarretera a San Cristobal!!!

villahermosa esta a tres horas de esa super carretera amigo.....dejete venir un fin de semana y no te vas a arrepentir, saludos:)

[Balam56]

Supercarretera Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal de las Casas, Chiapas

Con la construcción de esta carretera de cuota, se beneficiará en forma directa a 375 mil habitantes de los Municipios de Tuxtla Gutiérrez, Chiapa de Corzo, Ixtapa, Zinacantán y San Cristóbal de las Casas, este último considerado como el principal polo de desarrollo de la zona de los Altos de Chiapas, beneficiando además al turismo nacional e internacional que visita los atractivos del Mundo Maya y a un flujo vehicular estimado del orden de 4,000 vehículos/día, disminuyendo los costos de operación al reducir su longitud de 72 a 46.2 Km. que significará un ahorro en tiempo de 45 minutos, al disminuir el tiempo de recorrido de 1 hora 30 minutos a 45 minutos, con mejores niveles de seguridad y confort.

¡¡Saludos a todos!! :)

gracias por tus imagenes amigo ya las tengo en mi archivo..wooow

[Balam56]

Tuxtla Gutiérrez
Contempla SCT recursos para primera etapa de autopista SCLC-Palenque
Este año se llevarán a cabo obras en los primeros 8 kilómetros, dijo Ernesto Jáuregui A

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) destina este año 200 millones de pesos en los primeros 8 kilómetros de la autopista San Cristóbal-Palenque, en tanto se espera que el gobierno estatal negocie la liberación del derecho de vía en 169 kilómetros restantes, informó Ernesto Jáuregui Asomoza, director general en Chiapas de esa dependencia.

En una entrevista, dio a conocer que la inversión total de la SCT en Chiapas en el 2009 es de mil 991 millones de pesos en diversos programas, de los cuales 350 millones se destinan a acciones de conservación de carreteras.

Dentro de los proyectos que están previstos desarrollar en el transcurso del año, mencionó la modernización de las carreteras Tuxtla Gutiérrez-Ocozocoautla; primera etapa de la vía Tuxtla y el entronque Las Choapas; inicio del entronque Las Choapas hasta el de Arriaga; ampliación del camino América Libre y Puente Santo Domingo; inicio del Libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez.

También se prevé la pavimentación de 52 caminos rurales, así como la primera etapa de la autopista San Cristóbal- Palenque.

Los primeros 8 kilómetros de dicha autopista comprenden de la salida de San Cristóbal hasta Rancho Nuevo, en el tramo común de la carretera que va a Comitán y Palenque.

El funcionario federal indicó que en dicho tramo existe un "derecho de vía liberado, propiedad federal, se sigue trabajando en la parte del proyecto que va de Rancho Nuevo hacia Palenque".

Comentó que es competencia del gobierno estatal llevar a cabo las negociaciones para obtener la liberación de la ruta, en el resto del proyecto, "ellos trabajan y nosotros aportamos la información que tenemos del proyecto, sabemos que es una tarea compleja".

Para finalizar, Jáuregui Asomoza precisó que la inversión inicial ya está contemplada, y conforme se vaya desarrollando el proyecto se tendrán que efectuar las gestiones para obtener el resto de los recursos que se requerirán.

[roccocancun]

http://img523.imageshack.us/img523/200/dsc07225oa8.jpg (http://imageshack.us)
http://img523.imageshack.us/img523/dsc07225oa8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img523/dsc07225oa8.jpg/1/)

Tanto bajas en tampoco tiempo?

muy buenas las carreteras estan muy padres y muy bien atendidas-

[Coyatoc]

Una foto del colega Balam de la supercarretera Arriaga-Tierra y Libertad, se ve un puente bastante interesante..

http://img11.imageshack.us/img11/8591/dsc08843.jpg

[Coyatoc]

Ampliación de la carretera Tuxtla - Ocozocoautla. A seis carriles, según algunos rumores. Fotos del colega Tuguluis.

Primero que nada, me agradó ver que hay máquinas trabajando a lo largo de la autopista, y digo autopista con seguridad porque está quedando bien grande...ya quiero verla terminada...

http://img88.imageshack.us/img88/6813/dsc03343w.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=dsc03343w.jpg)

http://img88.imageshack.us/img88/6940/dsc03347.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=dsc03347.jpg)

http://img88.imageshack.us/img88/7408/dsc03355.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=dsc03355.jpg)

http://img88.imageshack.us/img88/4418/dsc03345.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=dsc03345.jpg)

[Magok]

@ roccocancun, en la autopista Puebla-Orizaba (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=330135&page=26) que pasa por las cumbres de Maltrata (entre los Estados de Puebla y Veracruz) bajas aproximadamente 1224 metros.

@ Coyatoc, ojalá y sí la hagan de seis carriles.:banana:



Más fotos:
http://i39.tinypic.com/wjb8y1.jpg

http://img103.exs.cx/img103/1309/PuenteChiapas3.jpg

http://img121.exs.cx/img121/8789/PuenteChiapasORuiz.jpg

http://urandom.b2connect.de/gallery/album/sancristobal_oaxaca/P1000235.sized.jpg

http://img46.exs.cx/img46/8427/AutoChiapas.jpg

http://img46.exs.cx/img46/9594/autochiapas2.jpg[/QUOTE]

[Nikkodemo]

Magoooooooooooooooooook

Te anotaste un 10 con esas fotos!!!!

:omg:

[Balam56]

http://img255.imageshack.us/img255/1108/dsc09317.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=dsc09317.jpg)

[Balam56]

http://img207.imageshack.us/img207/5255/dsc09315.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=dsc09315.jpg)

[Balam56]

http://img519.imageshack.us/img519/1244/dsc09313.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=dsc09313.jpg)

[Coyatoc]

Gracias por las fotos Magok y Balam :D

Un nuevo tramo que será modernizado a cuatro carriles:

MODERNIZACION Y AMPLIACION DE LA CARRETERA TONALA - PUERTO ARISTA, TRAMO: DEL KM. 0+00 AL KM. 17+200; CONSTRUCCION DEL SUBTRAMO: DEL KM, 0+00 AL KM. 17+200.

[Eduardo_Bdez]

Orale Magok que buena imagenes! te quedaron muy bien:okay: saludos

[carloparra609]

esta sera la ubicacion de la autopista coita-tierra y libertad, tambien se ve el tramo que esta en proyecto del libramiento sur de tuxtla. alguein sabe para cuando esta este tramo de coita a tierra y libertad.

http://img12.imageshack.us/img12/9332/91418872.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=91418872.jpg)

[Coyatoc]

Eh carloparra, qué onda con esas Erotic Beauties :D

Se dice que a fines de este año o principios del 2010 para el tramo TyL - Coita, parece que van hechos madre. Ya salió la licitación para ampliar el tramo que conecta esta autopista con el entronque a la autopista de Las Choapas. Del que no se sabe mucho es del nuevo Libramiento Sur.

Voy a ver si encuentro algún adelanto en la página de la SCT.

[carloparra609]

jeje no manches ya me queme :nuts::nuts::nuts::lol:

[Coyatoc]

Ell proyecto de modernización de la autopista Tapachula-Ciudad Hidalgo presenta un avance importante y que, al concluirse, el tramo entre Tapachula y Suchiate en la frontera con Guatemala, se recorrerá en 15 minutos, 30 menos que antes; el avance general es de 70 por ciento, y de 40 por ciento la obra del ramal a Ciudad Hidalgo.

El proyecto carretero consiste en la ampliación a cuatro carriles de la vía de comunicación, e incluye también el libramiento de Metapa de Domínguez y el de Ciudad Hidalgo.

http://i.oem.com.mx/d332a4ed-4dd6-4bd5-8c63-0d355e655c64.jpg

[MetroMEX]

^^ Significaría entonces que prácticamente en unos meses de Arriaga a Cd. Hidalgo toda la carretera sería de 4 carriles, ¿esto es cierto? Asimismo, supongo que esta ampliación permitiría un mejor acceso al Puente Internacional Luis Cabrera (el que se encuentra en las afueras de Cd. Hidalgo).

Esperemos que en el mediano plazo sea posible trasladarse entre la Cd. de México y la Cd. de Guatemala a través de una autopista de 4 carriles (por lo que sé también del lado guatemalteco están haciendo su parte).

Saludos.

[Coyatoc]

Así es, se prevee hacer libramientos para que la carretera pueda comunicar directamente con el Puente Internacional.

Una vez que se terminen los tramos de San Antonio a Ocozocoautla y de Ocozocoautla a Tierra y Libertad, se va a poder ir en autopista (aunque algunos tramos no de 4 carriles) desde el DF (y más al norte) hasta el Suchiate. Claro, pagando un dineral...

[Balam56]

Avanza la construcción de vía férrea del estado: SCT
Se pretende otorgar seguridad y confianza

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Chiapas, dio a conocer que hay avances en la rehabilitación de la vía férrea en el estado.

Ernesto Jáuregui Azomosa, titular de la dependencia estatal, indicó que a la fecha llevan un avance del 70 por ciento en tramos y 85 por ciento en los 15 puentes que corresponden a esta estructura de comunicación.

Garantizó que al término de la construcción de los puentes, contarán con mayor capacidad de carga y resistirán de mejor manera los eventuales fenómenos meteorológicos.

Señaló que estas obras pretenden mejorar el tránsito de productos comestibles como el maíz, sorgo, azúcar, aceite de palma, y de otras materias como cemento, fierro, fertilizantes, plásticos y aluminio, los cuales hasta ahora se trasladan utilizando el tramo en operación de Arriaga, Chiapas-Ixtepec, Oaxaca.

Jáuregui Azomosa garantizó que los usuarios tendrán un mayor beneficio, toda vez que sus productos serán transportados con mayor seguridad, agilidad y con los correspondientes abatimientos de costos.

Aseguró que las obras concluirán a finales del primer semestre de 2009, y una vez en operaciones han pronosticado un importante repunte en los volúmenes de carga y su consecuente enlace con Centroamérica; por lo que auguran un incremento en el intercambio comercial de productos, principalmente chiapanecos.
heraldo de chiapas

[Balam56]

http://i41.tinypic.com/9amxbo.jpg

[Balam56]

http://i43.tinypic.com/29ohj0h.jpg

[MetroMEX]

^^ Habría estado bien que colocaran una barrera de contención en medio para dividir los carriles de circulación; por lo demás qué bueno que se registren avances en la obra.

[Balam56]

^^ Habría estado bien que colocaran una barrera de contención en medio para dividir los carriles de circulación; por lo demás qué bueno que se registren avances en la obra.

se va a dar ...seria una estupidez que no lo hicieran....todavia le falta amigo, saludos:)

[jonaska]

ojala que asi sea...

cuando este terminada al 100% significara un gran avance :D

[blue_man100]

bien por CHiapas :okay:

[Balam56]

Será hasta el segundo trimestre de 2010 cuando la carretera de cuota Ocozocoautla-Las Choapas se encuentre rehabilitada al 100 por ciento, en tanto, las obras de mantenimiento avanzan y se espera que antes del periodo vacacional decembrino un 80 por ciento de dicha vía cuente con las condiciones óptimas demandadas por empresarios chiapanecos ante Caminos y Puentes Federales (Capufe).

Ayer, desde temprana hora, un grupo de empresarios chiapanecos de diversos sectores realizaron un recorrido por dicha autopista, desde la caseta de cobro de Ocozocoautla hasta Las Choapas, ésta última sirvió de punto de encuentro con funcionarios de Capufe con quienes se llevó a cabo una inspección a lo largo del tramo carretero de cuota, en el cual se pudieron observar los avances registrados en las obras de mantenimiento y rehabilitación.

Directivos de Capufe dieron una explicación sobre esta obra a los representantes de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servitur) de Tuxtla Gutiérrez, la Asociación de Hoteles y Moteles del Centro, la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (Canirac), entre otros.

El director general de Capufe, Jorge Taricio Rodríguez Martínez, informó que actualmente se realizan trabajos en 63,3 kilómetros de la vía con una inversión, sólo para este 2008, de 304,7 millones de pesos y se estima que el avance actual en las obras es del 70 por ciento.

Los trabajos incluyen la aplicación del revestimiento de carpeta y microcarpeta asfáltica, además de mantenimiento a la vía; existen trabajos adicionales en diversos tramos, añadió Rodríguez Martínez.
Inversión de 851 mdp en casi tres años
La vía de cuota Ocozocoautla-Las Choapas, inaugurada en diciembre 2003, ha sido sujeta a diversos trabajos de reparación prácticamente desde su apertura. Tan sólo en los últimos tres años -la mitad del tiempo que lleva abierta la vía- se han invertido más de 700 millones de pesos, cifra que alcanzará los 851 millones para el segundo trimestre del próximo año, cuando concluyan los actuales trabajos de rehabilitación.
“En los trabajos que se realizaron en 2007 y 2008 se invirtieron 416,8 millones de pesos para obras en 96,1 kilómetros de la vía; este año se invierten 304,7 millones más y faltaría un estimado de 130 millones para el 2010”.
De los trabajos actuales, poco más de 63 kilómetros, la mayor parte -51 kilómetros- pertenece a territorio chiapaneco, señaló a su vez el director técnico de Capufe, Omar Ortiz Ramírez, quien durante el recorrido enumeró las diversas complicaciones que se han tenido en la carretera.

Ortiz Ramírez detalló que existen cinco kilómetros de la vía que se encuentran en zona pantanosa, en territorio de Veracruz; otros seis kilómetros que fueron abandonados por la empresa que los rehabilitaba y para lo cual se hará valer una fianza con tal de concluir los trabajos; entre otros.

El compromiso de Capufe es entregar buena parte de la rehabilitación para el mes de agosto, mientras que la totalidad de los 63 kilómetros se contarán para el mes de diciembre. Sin embargo, estarán pendientes 28 kilómetros más para el próximo año, los cuales se espera concluir antes de finalizar la primera mitad de 2010.


La presidenta de la Asociación de Hoteles y Moteles del Centro, Maribel Gutiérrez Niño, expresó que existe satisfacción ante el cumplimiento de Capufe a una serie de compromisos asumidos en marzo pasado durante un primer recorrido conjunto a la vía Las Choapas, al tiempo que se espera, para el mes de septiembre, una nueva inspección para verificar que los avances hayan sido positivos.

“Capufe ya tomó como debe ser la responsabilidad para sacar adelante este trabajo y espero que en la tercera visita, que quizá podría ser en septiembre, se sigan dando avances para que no quede ahí, sino que se logre la meta final, estamos satisfechos de este recorrido, de ver que sí hay un avance y se está logrando lo que queríamos, y esperemos ver muy pronto nuestra carretera, porque autopista, no”.

Gutiérrez Niño estimó que el avance real es de aproximadamente un 50 por ciento en la colocación de recubrimiento asfáltico, aunque el presidente de Canaco-Tuxtla, Alfonso García Díaz, comentó por separado que se estimaba el avance -sobre los compromisos establecidos con Capufe- de un 80 por ciento.

“Ya podemos hablar de un avance del 80 por ciento en general y persiste el compromiso del ingeniero Tarcisio Ramírez de entregar los 168 kilómetros, que son el 80 por ciento del camino, para antes del periodo vacacional de diciembre, quedando pendientes 21 kilómetros que se ejecutarán antes del segundo trimestre del 2010, con eso tendríamos los 191 kilómetros completados”.
Se dará seguimiento a rehabilitación: Capufe
Los empresarios chiapanecos emprendieron el recorrido por la vía de cuota Ocozocoautla-Las Choapas cerca de las 7:30 de la mañana de este lunes. A lo largo del viaje hasta Las Choapas se pudieron observar diversas cuadrillas de trabajo en intensas labores a lo largo de distintos puntos.

En algunos sitios se pudo contemplar la base de concreto hidráulico de 35 centímetros que cimenta a la carretera, así como a vehículos de trabajo levantando el recubrimiento dañado para sustituirlo por dos capas: carpeta y microcarpeta.

Casi tres horas después de haber partido, el grupo de representantes empresariales se encontraron con el director general de Capufe y el director técnico, quienes a lo largo del viaje de regreso hacia la capital explicaron los distintos trabajos que se realizan. Una vez en Tuxtla Gutiérrez, se sostuvo un encuentro en el que se detalló el cumplimiento a los compromisos establecidos por el organismo, que se centraban principalmente en la agilización de las obras de reconstrucción.

Jorge Rodríguez Ramírez, director de Capufe, aseguró que una vez concluidos los trabajos, la vía tendrá una vida óptima de cerca de cinco años, aunque necesitará -como cualquier otra carretera- de trabajos periódicos de mantenimiento.

“Un concepto que debemos de tener todos muy claro es el mantenimiento oportuno, aplicar microcarpeta, estar cuidando la autopista; la vida es de alrededor de cinco años; no es que después de eso se necesite un trabajo de extensión del que se está realizando en este momento, sino labores programadas”.

De momento, los empresarios chiapanecos establecieron nuevos compromisos con Capufe consistentes en dar seguimiento a las obras, a lo cual el organismo se comprometió; al mismo tiempo, se espera que aproximadamente en el mes de septiembre se realice un nuevo recorrido.

La autopista Ocozocoautla-Las Choapas tiene una extensión de 197 kilómetros de longitud y es una vía prioritaria para el estado de Chiapas, puesto que lo comunica con la ciudad de México y favorece el tráfico entre los estados de Chiapas, Tabasco y Veracruz, e incluso es una de las principales vías de comunicación con Centroamérica.
VOZ DEL SURESTE

[Balam56]

QUE YA EMPIECEN AUNQUE ACABEN EN TRES O MAS AÑOS NO IMPORTA.....

ANUNCIO *Autopista San Cristobal Palenque arrancará en junio
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Ana Laura Mondragón* CP. Los trabajos de modernización de la autopista San Cristóbal-Palenque arrancarán a fines del mes de junio con una inversión de más de 100 millones de pesos, para modernizar 8.7 kilómetros, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

[Balam56]

Avanza tramo Ocozocoautla-Apic-pac, dicen autoridades ejidales zoques
13:02 hrs
Ocozocoautla de Espinosa, Chis; Felipe Jiménez. CP.- Autoridades ejidales de la región norte de la zona zoque de el municipio de Ocozocoautla manifestaron a este medio de comunicación que los trabajos de la vía siguen avanzando por lo que alrededor de 20 personas con maquinaria pesada trabajan en esta vía que conecta con 90 comunidades indígenas zoques por lo que esperan que para este año al paso que va se termine de rehabilitar la vía.

[vladimirmaza]

QUE YA EMPIECEN AUNQUE ACABEN EN TRES O MAS AÑOS NO IMPORTA.....

ANUNCIO *Autopista San Cristobal Palenque arrancará en junio
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Ana Laura Mondragón* CP. Los trabajos de modernización de la autopista San Cristóbal-Palenque arrancarán a fines del mes de junio con una inversión de más de 100 millones de pesos, para modernizar 8.7 kilómetros, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

hola balam, esta nota me parece un poco confusa ya que habla de "modernizar" la autopista, pero esa autopista no existe, asi que pienso que se trata de la ampliacion a comitan y no a palenque, pues ademas se trata de ampliar el ancho de via de 7 a 12 metros, osea una carretera amplia, y la autopista a palenque va a ser completamente nueva y de unos 21 metros cuando menos de ancho, el tramo al que se refiere esta nota es de sancris a las grutas mas o menos, ojala que quede bien ya que esa ruta es muy bonita y esta en terminos generales en buenas condiciones el defecto es el exceso de topes, y se podra ir a comitan en muy poco tiempo

saludos

[Coyatoc]

Salió una convocatoria para modernizar otro tramo de la ruta Bicentenario (la que va hacia La Concordia): SUBTRAMO, KM. 48+000 AL KM. 55+000 Y RAMAL I. ZARAGOZA DEL KM. 0+000 AL KM. 1+800, DEL CAMINO RUTA BICENTENARIO: LAS LIMAS - EL PARRAL - LA CONCORDIA - RIZO DE ORO.

[Balam56]

Salió una convocatoria para modernizar otro tramo de la ruta Bicentenario (la que va hacia La Concordia): SUBTRAMO, KM. 48+000 AL KM. 55+000 Y RAMAL I. ZARAGOZA DEL KM. 0+000 AL KM. 1+800, DEL CAMINO RUTA BICENTENARIO: LAS LIMAS - EL PARRAL - LA CONCORDIA - RIZO DE ORO.

yo todavia no "capizco"...el porque de la modernizacion de esa via.....habiendo ciudades o regiones mas importantes con necesidad de vias de comunicacion como la que van a hacer....."quien sabe"...:ohno:

[Balam56]

Iniciarán obras del nuevo aeropuerto de Palenque: ASA
La nueva terminal podrá recibir aviones Boeing 767 y Airbus 330, señala Gilberto López Meyer

México, DF. Antes de que concluya el tercer trimestre del año, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y el gobierno de Chiapas iniciarán la construcción del nuevo aeropuerto de Palenque, que sustituirá al actual aeródromo que se encuentra prácticamente abandonado y que en todo 2008 apenas transportó a 2 mil 11 pasajeros.

La nueva terminal podrá recibir aviones Boeing 767 y Airbus 330, según ASA.

Gilberto López Meyer, director general de ASA, reveló que a los cien millones de pesos iniciales de inversión, este organismo descentralizado aportará otros cien millones más ya autorizados en el actual presupuesto, mientras que el gobierno del estado ya tiene los terrenos de 400 hectáreas de extensión donde se levantará la nueva terminal aérea, que estará concluida en el segundo semestre de 2011.



El Aeropuerto Internacional de Palenque se encuentra ubicado a cinco kilómetros de la ciudad. Fue incorporado a la Red ASA en 1998. Tiene una superficie de 201.5 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 6 mil 479 metros cuadrados; cuenta con tres posiciones y una pista de 1.5 kilómetros de longitud, apta para recibir aviones tipo ATR-42-500.
Cuenta con servicio de estacionamiento, con capacidad de 42 lugares y un horario oficial de operación es de las 09:00 hrs. a las 18:00 hrs.
tomado de la voz del sureste

[carloparra609]

hay la llevan con este tramo de la autopista coita-t y l.

http://img87.imageshack.us/img87/8871/autopista.jpg (http://img87.imageshack.us/i/autopista.jpg/)

[Balam56]

buena foto amigo a ver si posteas mas de estas

[Coyatoc]

Una imagen de Balam del paso a desnivel de "La Pochota", salida poniente de Tuxtla (190) :D Aquí entroncan la "autopista" a Ocozocoautla con la carretera libre a Berriozábal.

http://i30.tinypic.com/2w50v2t.jpg


¿Cuándo se tiene contemplado terminar el tramo TyL-Coita? Parece que ya se asignó la licitación para ampliar el tramo entre Coita y el entronque con la autopista a Las Choapas, ése tiene fecha de terminación para mitad del 2010.

[Coyatoc]

¡Listo el trazo definitivo de la autopista San Cristóbal de las Casas-Palenque! Según el gobierno, claro.
Pero aún así se tienen que hacer consultas con varias comunidades indígenas que puedan ser afectadas por el trazo.

[Coyatoc]

Qué poca madre, el Heraldo de Chiapas se pirateó el mapa que hice en la página 1 para ilustrar su artículo :no:

http://www.oem.com.mx/elheraldodechiapas/notas/n1368636.htm

En fin...

Parece que ya hay un documento con el trazo de la autopista pero se mantiene en secreto. El artículo comenta que la autopista pasará por los municipios de Huixtán, Oxchuc, Ocosingo, Chilón, Yajalón, Tumbalá y Salto de Agua, a la vez que pasará cerca de comunidades de Tila y Sitalá.

La autopista, de acuerdo con el documento, tendrá dos ramales, en donde entroncará con las carreteras de la vía libre. La primera de ellas cierne en la comunidad Temoc y Bachajón, ambas en el municipio de Chilón, ahí entronca con la carretera libre para el municipio de Ocosingo y se enlaza a las comunidades de Yoshib, Pamala, entre otras.

El segundo ramal se ubica justo al final de la carretera en el kilómetro 174, en donde se topa con la carretera que baja del estado de Tabasco y une a Palenque con dicha entidad.

[eL yOrSh]

=S qe poca mandales un correo, diles que no c*inguen, que de menos citen al autor

oemenlinea@oem.com.mx

[eL yOrSh]

.....

[Coyatoc]

Fotos del colega Balam56 del distribuidor vial "La Pochota" a la salida poniente de Tuxtla:

http://i36.tinypic.com/2cghcfp.jpg
http://i33.tinypic.com/5tz1ir.jpg

[Balam56]

Necesario, ampliar la carretera Coita-Las Choapas
Se debe convertir en una verdadera autopista, opina la Asociación de Hoteleros del Centro

Tuxtla Gutiérrez.- Después de las incontables reparaciones que se han hecho a la carretera de cuota Ocozocoautla-Las Choapas, y previo a que quede lista su rehabilitación, es momento de hacer la propuesta formal para que dicha vía se amplíe a una carretera de cuatro carriles y se convierta en una verdadera autopista, consideró la presidenta de la Asociación de Hoteles y Moteles del Centro de Chiapas, Maribel Gutiérrez Niño.

La representante de los empresarios hoteleros reiteró que a la carretera de cuota no hay manera de considerarla autopista, debido a que sólo cuenta con dos carriles y su estado ha sido deplorable desde el principio, provocando más problemas y mala imagen que beneficios para el estado.

Añadió que la propuesta que se ha presentado en otros foros del país sobre dejar de cobrar cuotas en aquellas carreteras que se encuentren dañadas, debería retomarse para el caso de Chiapas, aunque reconoció que Caminos y Puentes Federales (Capufe) ha avanzado con las reparaciones que se hacen a los más de 120 kilómetros con que cuenta la vía Coita-Las Choapas del lado chiapaneco.

“Cuando tuvimos las reuniones con Capufe decíamos cómo es que se nos cobra, se nos cobran de las tarifas más caras, porque si vas a ver otras autopistas, esas sí son autopistas comparadas con la carretera que tenemos, pero en esta no nos deberían cobrar tan caro. Ahora está a un 80 por ciento (de rehabilitación) porque todavía se va a hacer el recorrido quedando pendiente un resto para 2010, pero qué bueno que no sólo nosotros veamos esa situación sino que todos decidan porque si circulan los carros y pagamos, se deben mantener en buen estado.”

La presidenta de los hoteleros del centro del estado señaló que se ha estado pugnando desde hace mucho para que “se nos dé a los chiapanecos la carretera que merecemos” y agregó que se espera, una vez terminada la rehabilitación -que Capufe ha planteado concluir antes de la Semana Santa 2010- las condiciones de la carretera se mantengan por “varios años”.

Con ello, dijo, se podría esperar hacer la propuesta formal para hacer las ampliaciones respectivas a la carretera de cuota y contar ya, entre Chiapas y México, con una verdadera autopista.

Cabe señalar que prestadores de servicios turísticos y comerciantes del estado han realizado ya dos supervisiones junto a Capufe de los trabajos en la carretera de cuota Ocozocoautla-Las Choapas y se tiene prevista una más antes del periodo vacacional decembrino.
tomado de la voz del sureste

[Balam56]

Necesario, ampliar la carretera Coita-Las Choapas
Se debe convertir en una verdadera autopista, opina la Asociación de Hoteleros del Centro

Tuxtla Gutiérrez.- Después de las incontables reparaciones que se han hecho a la carretera de cuota Ocozocoautla-Las Choapas, y previo a que quede lista su rehabilitación, es momento de hacer la propuesta formal para que dicha vía se amplíe a una carretera de cuatro carriles y se convierta en una verdadera autopista, consideró la presidenta de la Asociación de Hoteles y Moteles del Centro de Chiapas, Maribel Gutiérrez Niño.

La representante de los empresarios hoteleros reiteró que a la carretera de cuota no hay manera de considerarla autopista, debido a que sólo cuenta con dos carriles y su estado ha sido deplorable desde el principio, provocando más problemas y mala imagen que beneficios para el estado.

Añadió que la propuesta que se ha presentado en otros foros del país sobre dejar de cobrar cuotas en aquellas carreteras que se encuentren dañadas, debería retomarse para el caso de Chiapas, aunque reconoció que Caminos y Puentes Federales (Capufe) ha avanzado con las reparaciones que se hacen a los más de 120 kilómetros con que cuenta la vía Coita-Las Choapas del lado chiapaneco.

“Cuando tuvimos las reuniones con Capufe decíamos cómo es que se nos cobra, se nos cobran de las tarifas más caras, porque si vas a ver otras autopistas, esas sí son autopistas comparadas con la carretera que tenemos, pero en esta no nos deberían cobrar tan caro. Ahora está a un 80 por ciento (de rehabilitación) porque todavía se va a hacer el recorrido quedando pendiente un resto para 2010, pero qué bueno que no sólo nosotros veamos esa situación sino que todos decidan porque si circulan los carros y pagamos, se deben mantener en buen estado.”

La presidenta de los hoteleros del centro del estado señaló que se ha estado pugnando desde hace mucho para que “se nos dé a los chiapanecos la carretera que merecemos” y agregó que se espera, una vez terminada la rehabilitación -que Capufe ha planteado concluir antes de la Semana Santa 2010- las condiciones de la carretera se mantengan por “varios años”.

Con ello, dijo, se podría esperar hacer la propuesta formal para hacer las ampliaciones respectivas a la carretera de cuota y contar ya, entre Chiapas y México, con una verdadera autopista.

Cabe señalar que prestadores de servicios turísticos y comerciantes del estado han realizado ya dos supervisiones junto a Capufe de los trabajos en la carretera de cuota Ocozocoautla-Las Choapas y se tiene prevista una más antes del periodo vacacional decembrino.
tomado de la voz del sureste

[Nikkodemo]

Impresionantes las noticias, esperemos que sigan fluyendo como nunca!!!

[Coyatoc]

Parece que ya se abrió una etapa de la supercarretera de Ocozocoautla a Tierra y Libertad, la que va de Coita hasta el Cerro de Juárez :D

[Coyatoc]

Fotos cortesía del paisano Balam56, del paso a desnivel en la ampliación de la carretera de Tuxtla a Ocozocoautla, entronque con la carretera antigua a de Berriozábal a Coita. Un material y diseño diferente:

http://i50.tinypic.com/16c5ndj.jpg

http://i49.tinypic.com/2dv1y8n.jpg

http://i47.tinypic.com/358dkm1.jpg

[el meco]

he viajado por las carreteras de veracruz, puebla, Quintana Roo y algunas de Tabasco y para ser sinceros las de chiapas estan medias Jodidas. Ahh pero eso si las de Oaxaca estan peorsitas a las que tenemos aqui :D

[Ukutzin]

Qué poca madre, el Heraldo de Chiapas se pirateó el mapa que hice en la página 1 para ilustrar su artículo :no:

http://www.oem.com.mx/elheraldodechiapas/notas/n1368636.htm

En fin...

Parece que ya hay un documento con el trazo de la autopista pero se mantiene en secreto. El artículo comenta que la autopista pasará por los municipios de Huixtán, Oxchuc, Ocosingo, Chilón, Yajalón, Tumbalá y Salto de Agua, a la vez que pasará cerca de comunidades de Tila y Sitalá.

La autopista, de acuerdo con el documento, tendrá dos ramales, en donde entroncará con las carreteras de la vía libre. La primera de ellas cierne en la comunidad Temoc y Bachajón, ambas en el municipio de Chilón, ahí entronca con la carretera libre para el municipio de Ocosingo y se enlaza a las comunidades de Yoshib, Pamala, entre otras.

El segundo ramal se ubica justo al final de la carretera en el kilómetro 174, en donde se topa con la carretera que baja del estado de Tabasco y une a Palenque con dicha entidad.
Segun informo el presidente municipal de ocosingo, la autopista san cristobal-palenque pasara por la ciudad de ocosingo con un entronque hacia la zona arqueologica de tonina puesto que esta ciudad esta considerada entre las 10 ciudades estrategicas de chiapas.......
ojala asi sea seria muy benefico para ocosingo en cuestion turistica y eso......

[Balam56]

UNA MUY BUENA NOTICIA...TOMADA DEL CUARTO PODER..MAÑANA AMPLIAMOS LA INFORMACION..........

SCT * Ponen en operación 93 km de autopista
Tuxtla Gutiérrez, Chis; La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Centro SCT en Chiapas, puso en operación los 93 kilómetros de la autopista a Arriaga. Esta nueva infraestructura carretera integrará modernamente a la Costa Chiapaneca con la región Centro del estado y a la red de autopistas del país, beneficiando a una población de más de 350 mil habitantes de los Municipios de Arriaga, Cintalapa, Jiquipilas Ocozocoautla, Pijijiapan, Mapastepec, entre otros.

[mexicanisimo]

en la ultima decada, chiapas ha tenido un enorme desarollo en el ambito carreteto, antes viajar de tuxtla a mexico era un lio, muy feas las careteras y mucho tiempo, cerca de un dia completo, ahora no lleva mas de 15 horas, careteras muy comodas y seguras.

tambien, viajar de tuxtla a san cristobal llevava mas de 2 horas, y la careta muy peligrosa, y por la noche o cuando llovia, los automoviles derapaban, ahora lleva 40 minutos, muy seguro y comodo.

[mexicanisimo]

que paso siempre con la autopista san cristobal-comitán?

va a ser de cuota??

va a llegar hasta cd cuhautemoc??

[Coyatoc]

Excelente noticia lo de la autopista Coita - Arriaga, ya se puede viajar por supercarretera desde Tuxtla hasta Tapachula :D

"Esta carretera que pertenece al proyecto de la autopista Arriaga-Ocozocoautla forma parte del corredor carretero "Circuito Transístmico", y que es considerado de vital importancia ya que intercomunica a las regiones Centro e Istmo Costa del estado. La autopista consta de un cuerpo total de 93 kilómetros de longitud con un ancho de corona de 12 metros, aloja dos carriles de circulación con superficie de rodamiento de pavimento asfáltico, destacando los cinco viaductos y tres túneles con los que se libra el tramo de "La Sepultura", considerado por muchos años como de difícil tránsito."

Mex: No se tienen detalles de algún avance en la autopista San Cristóbal - Comitán, parece que se está ampliando el tramo de Sancris al entronque con la carretera a Ocosingo. Éste es el proyecto original:

http://img134.imageshack.us/img134/6734/sancompf0.png

[Balam56]

Excelente noticia lo de la autopista Coita - Arriaga, ya se puede viajar por supercarretera desde Tuxtla hasta Tapachula :D

"Esta carretera que pertenece al proyecto de la autopista Arriaga-Ocozocoautla forma parte del corredor carretero "Circuito Transístmico", y que es considerado de vital importancia ya que intercomunica a las regiones Centro e Istmo Costa del estado. La autopista consta de un cuerpo total de 93 kilómetros de longitud con un ancho de corona de 12 metros, aloja dos carriles de circulación con superficie de rodamiento de pavimento asfáltico, destacando los cinco viaductos y tres túneles con los que se libra el tramo de "La Sepultura", considerado por muchos años como de difícil tránsito."

Mex: No se tienen detalles de la autopista San Cristóbal - Comitán, parece que se está ampliando el tramo de Sancris al entronque con la carretera a Ocosingo.

con un precio de 111 pesos...se me hace un poco cara...para se supercarretera...pero bueno

[Coyatoc]

¿Cuántas casetas va a tener?

[Balam56]

¿Cuántas casetas va a tener?

al parecer son tres compa..........

[Coyatoc]

De a 30 pesos cada una .... mmm ... pues sí está un poco caro, aunque la calidad parece que lo vale - el concreto, los túneles, los puentes.

El tramo que se me hace más interesante es el de la bajada del Cerro de Juárez, a ver cómo lo hicieron.

[Martin.]

fotos? :D

[Balam56]

http://i46.tinypic.com/11acuub.jpg

http://i50.tinypic.com/rhsup0.jpg

[Balam56]

http://i46.tinypic.com/33c2eyg.jpg

[Balam56]

http://i49.tinypic.com/noznsw.jpg

[Balam56]

http://i46.tinypic.com/2w36c81.jpg

[Balam56]

http://i50.tinypic.com/rshg2d.jpg

[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Balam56]

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[Coyatoc]

Jejeje me ganaste Balam, ya iba a poner las fotos que por cierto están geniales :D

Hora de actualizar el mapa de la primera página ... a ver si esta semana subo el nuevo.

[Balam56]

Jejeje me ganaste Balam, ya iba a poner las fotos que por cierto están geniales :D

Hora de actualizar el mapa de la primera página ... a ver si esta semana subo el nuevo.

oye compita....que has sabido del libramiento sur de tuxtla....al parecer vi que autorizaron 150 millones...crees que eso alcance para terminarlo?:)

[Coyatoc]

En la SCT aparece "en curso" la primera etapa que es la conexión de la carretera al aeropuerto a Suchiapa, pero en la práctica no se ve nada. Yo creo que hasta que alguien se dé una vuelta y vea la maquinaria ya sea en la salida a Coita o por el aeropuerto, podremos confirmar que está en construcción. Ya ves que luego lo anuncian en los periódicos y nomás naranjas agrias...

Éste es el vínculo de la página de la SCT con el avance de las obras:
http://dgcf.sct.gob.mx/index.php?id=869

[Balam56]

En la SCT aparece "en curso" la primera etapa que es la conexión de la carretera al aeropuerto a Suchiapa, pero en la práctica no se ve nada. Yo creo que hasta que alguien se dé una vuelta y vea la maquinaria ya sea en la salida a Coita o por el aeropuerto, podremos confirmar que está en construcción. Ya ves que luego lo anuncian en los periódicos y nomás naranjas agrias...

Éste es el vínculo de la página de la SCT con el avance de las obras:
http://dgcf.sct.gob.mx/index.php?id=869

a eso voy en el link que pusiste dice meta fisica 4..pero la alcanzada 0, es decir no hay nada.....chanzon y me vaya a dar un vuelta al aereopuerto por el jobo y lo pueda visualizar......pero lo veo muy verde...y para mi el nuevo libramiento sur es el detonante de desarrollo urbano de tuxtla gutierrez:)

[Balam56]

AL PARECER PURAS BUENAS NOTICIAS ...A VER SI ES CIERTO?.................

Casi al 90%, reparaciones en carretera Ocozocoautla- Las Choapas
Tuxtla Gutiérrez
Será para el siguiente mes cuando se realice la entrega del 90 por ciento del compromiso que realizó la Capufe en cuanto a la construcción de la carretera Las Choapas-Ocozocoautla, declaró el diputado Mario Vega Román.

El diputado local dio a conocer que para dicha entrega se sostendrá una reunión con empresarios, para que la Capufe realice la entrega simbólica del 90 por ciento del avance de dicha carretera, la cual se tiene prevista para el 14 de enero del siguiente año.

Asimismo, dijo que el 10 por ciento restante se tiene previsto, para principios de Semana Santa, por lo que dijo que Capufe tendrá un trabajo fuerte para que se lleve a cabo dichas entregas.

En el mismo sentido, Vega Román dio a conocer los pendientes que se tienen y que se esperan concluyan para el siguiente año, entre los cuales mencionó la entrega de los 90 kilómetros, que abarca el tramo de la Costa al istmo de Tehuantepec.

De la misma forma, dijo que a través del Congreso de la Unión se ha gestionado la construcción del libramiento sur, el cual conectará a la gasolinera Gamboa, el aeropuerto, la ampliación de la carretera San Cristóbal-Teopisca y la determinación de cuál será el derecho de vía de la carretera San Cristóbal-Palenque, desvío a Juárez.

Señaló que, con la entrega y realización de estas carretas, Chiapas se convertirá en el estado que brindará comunicación inmediata con el resto de la república y la península de Yucatán, sobre todo durante los cambios climáticos, que afectan al golfo.

Por último, el diputado local dijo que el gobierno del estado, conjuntamente con la SCT, hará el enlace pertinente de la carretera Ocozocoautla-Tierra y Libertad y será el poder legislativo quien decida el derecho de vía de esta carretera, así como la inversión que se destinará para la ampliación de la vía Arriaga-Ocozocoautla.
tomado de la voz del sureste

[Coyatoc]

.
En el mismo sentido, Vega Román dio a conocer los pendientes que se tienen y que se esperan concluyan para el siguiente año, entre los cuales mencionó la entrega de los 90 kilómetros, que abarca el tramo de la Costa al istmo de Tehuantepec.

De la misma forma, dijo que a través del Congreso de la Unión se ha gestionado la construcción del libramiento sur, el cual conectará a la gasolinera Gamboa, el aeropuerto, la ampliación de la carretera San Cristóbal-Teopisca y la determinación de cuál será el derecho de vía de la carretera San Cristóbal-Palenque, desvío a Juárez.

Ay, estos políticos que no saben dar bien la información y estos reporteros que ni se molestan en comprobarla. ¿Libramiento Sur conectando a la Gasolinera Gamboa? ¿Carretera Sancris - Palenque con desvío a Juárez, que queda a 300 km de ahí? Bueno, al menos es bueno saber que hay intención de trabajos en varias carreteras el año que entra.

[el chivo]

Ey! Excelente la nueva carretera que construyeron entre Tuxtla y San Cristóbal. Es una maravilla que en solo 45 minutos estás de un destino a otro. Saludos!

[mexicanisimo]

QUE PASO CON EL NUEVO LIBRAMIENTO SUR QUE IBAN A CONSTRUIR, QUE CONECTARA A LA SALIDA A MEXICO CON EL AEROPUERTO EN TUXTLA?

[Coyatoc]

Sigue en "proyecto" por el momento, aunque ya autorizaron el presupuesto.

[Coyatoc]

Unas fotos del colega jose1976uv de la recién terminada supercarretera Arriaga - Ocozocoautla :D


PRIMER TRAMO: Arriaga - Tierra y Libertad.

Subiendo sin pasar la Sepultura
http://img682.imageshack.us/img682/9411/dscf3061k.jpg (http://img682.imageshack.us/i/dscf3061k.jpg/)

llegando al primer tunel "LA MICA"

http://img213.imageshack.us/img213/5243/dscf3062.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3062.jpg/)

http://img213.imageshack.us/img213/3962/dscf3063s.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3063s.jpg/)

Dentro del Tunel
http://img213.imageshack.us/img213/4417/dscf3064w.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3064w.jpg/)

Llegando al SEGUNDO tunel "EL CERRO"
http://img213.imageshack.us/img213/8261/dscf3065.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3065.jpg/)

http://img513.imageshack.us/img513/6697/dscf3066.jpg (http://img513.imageshack.us/i/dscf3066.jpg/)

DENTRO DEL TUNEL
http://img213.imageshack.us/img213/8786/dscf3067d.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3067d.jpg/)

TERMINO DEL PRIMER TRAMO DE AUTOPISTA (ARRIAGA-TIERRA Y LIBERTAD)
http://img52.imageshack.us/img52/4301/dscf3068.jpg (http://img52.imageshack.us/i/dscf3068.jpg/)

[Coyatoc]

Otras más:

Segundo tramo: Tierra y Libertad - Jiquipilas
http://img213.imageshack.us/img213/4126/dscf3069l.jpg (http://img213.imageshack.us/i/dscf3069l.jpg/)

http://img52.imageshack.us/img52/5057/dscf3070.jpg (http://img52.imageshack.us/i/dscf3070.jpg/)

http://img10.imageshack.us/img10/7541/dscf3071h.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf3071h.jpg/)

http://img297.imageshack.us/img297/7413/dscf3072z.jpg (http://img297.imageshack.us/i/dscf3072z.jpg/)

Esto es lo que me enojo y no logro entender, por no construir puentes para el paso de peatones y vehiculos de las colonias y poblados aledaños hacen esto para bajar la velocidad VIBRADORES EN AUTOPISTA Facil son como 800 metros.
http://img682.imageshack.us/img682/7838/dscf3073.jpg (http://img682.imageshack.us/i/dscf3073.jpg/)

Caseta
http://img192.imageshack.us/img192/3481/dscf3075a.jpg (http://img192.imageshack.us/i/dscf3075a.jpg/)

Cuotas
http://img10.imageshack.us/img10/5558/dscf3078x.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf3078x.jpg/)

[Coyatoc]

Y las últimas:

Tercer y ultimo tramo: Jiquipilas - Ocozocoautla
http://img297.imageshack.us/img297/5382/dscf3079w.jpg (http://img297.imageshack.us/i/dscf3079w.jpg/)

http://img192.imageshack.us/img192/605/dscf3080.jpg (http://img192.imageshack.us/i/dscf3080.jpg/)

http://img297.imageshack.us/img297/4586/dscf3081.jpg (http://img297.imageshack.us/i/dscf3081.jpg/)

y por ultimo las cuotas
http://img682.imageshack.us/img682/7384/dscf3082mt.jpg (http://img682.imageshack.us/i/dscf3082mt.jpg/)

[mexicanisimo]

QUE SUPERCARRETERA TAN IMPRESIONANTE!!!

[blue_man100]

buenas fotos, espero recorrer esas carreteras pronto :okay:

[Balam56]

Tuxtla Gutiérrez
Más de dos mil mdp para red carretera federal en Chiapas
Ante cancelación de autopista SCLC-Palenque, recursos serán diseccionados
El Heraldo de Chiapas

Para la infraestructura de la red carretera federal en Chiapas, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) destinó del Presupuesto de Egresos de la Federación al estado 2 mil 387 millones de pesos, informó Ernesto Jáuregui Asomoza, delegado de la SCT en la entidad.

Dichos recursos -expuso- serán destinados al mantenimiento de la red federal, fundamentalmente de los dos mil 400 kilómetros que hay de carreteras federales en el estado, para lo que se erogarán 517 millones.

Detalló que para la modernización de caminos rurales serán destinados alrededor de 940 millones de pesos, monto que se complementa con lo que destinan también a la modernización de carreteras federales, "lo que hacemos aquí en la modernización es la continuación de la ampliación de América Libre, el año pasado concluimos el puente de Santo Domingo y vamos a finalizar, vamos a continuar lo que es de Tuxtla a Ocozocoautla buscando tener los 4 carriles hasta el entronque con la autopista que va a Arriaga".

Jáuregui Asomoza señaló que están destinados 150 millones de pesos a la carretera de San Cristóbal-Palenque, por lo que continuarán trabajando en el tramo que habían iniciado entre San Cristóbal a Rancho Nuevo, "no se concluirá el proyecto hasta Palenque por la afectación misma de muchas zonas indígenas, así fue considerado y valorado, ya que hay otros proyectos que se puedan impulsar".

Recordó que en el monto original para la autopista San Cristóbal-Palenque estaban contemplados 400 millones de pesos; en ese sentido, dijo que redestinarán el resto del recurso a otros proyectos como la carretera del Bicentenario, que es la modernización de América Libre a Parral y La Concordia; la construcción de puentes amplios de 400 metros para los tramos de la presa La Angostura, donde actualmente se emplean chalanes para cruzar; y la ruta del Bicentenario, para llegar a Rizo de Oro en Comalapa.

Otra de las tareas de modernización son los caminos rurales, para los cuales han destinado alrededor de 940 millones de pesos, y así trabajar con 150 kilómetros de pavimentación, por lo que ya han iniciado los procesos de licitación para dichos trabajos.
tomado del heraldo de chiapas

[Balam56]

y diai compita....que no pues es infraestructura para el transporte?.......en este caso seria aereo.....

[Balam56]

Arrancará construcción de aeropuerto de Palenque
Alberto Coutiño López, presidente de la sociedad que opera el Aeropuerto Internacional "Ángel Albino Corzo.
Ya cuentan con el terreno, recursos y anteproyecto, dijo Alberto Coutiño

El Heraldo de Chiapas
18 de enero de 2010

Este año arrancará la construcción del nuevo aeropuerto internacional de Palenque, ya está en proceso de integración del proyecto ejecutivo, para dar paso a la licitación de la obra, informó Alberto Coutiño López, presidente de la sociedad que opera el Aeropuerto Internacional "Ángel Albino Corzo".

En una entrevista, comentó que ya cuentan con un terreno de 500 hectáreas, recursos para iniciar la obra, y un anteproyecto, por lo que estimó que en junio pueda iniciar la construcción.

Detalló que estiman que el costo de dicha obra sea de entre 690 a 700 millones de pesos.

Aseguró que mientras tanto trabajan por mejorar la conectividad aérea de Chiapas, por lo que en unos meses esperan contar con un vuelo a Estados Unidos.

Las gestiones para lograr implican el conseguir un permiso de las autoridades aéreas, para poder incluir otros destinos.

También buscar ampliar los servicios aéreos hacia la Península del país, y lograr una interconexión con Guatemala.

López Coutiño afirmó que "sí queremos desarrollar algo tenemos que comunicar, ya sea por tierra o aire".

Durante el 2009, 643 mil visitantes arribaron a Chiapas vía aérea, de éstas 700 mil visitaron Palenque.

[Coyatoc]

Se me hace que esta nota va en el "thread" de Chiapas :)


Durante el 2009, 643 mil visitantes arribaron a Chiapas vía aérea, de éstas 700 mil visitaron Palenque.

Ay estos reporteros, nunca revisan lo que ponen en sus notas :nuts:

[comi94]

buenas fotos, espero recorrer esas carreteras pronto :okay:

Se me hace que esta nota va en el "thread" de Chiapas :)



Ay estos reporteros, nunca revisan lo que ponen en sus notas :nuts:

hahahha :lol:

[Balam56]

hahahha :lol:

que pobreza de comentario....spam,spam,spam.....................:ohno:


SCT Buscan realizar trabajos de conservación rutinaria y periódica de las vías federales en la entidad.
Lanza SCT licitación para obra pública de carreteras. Archivo CP 9
veces vista
"Con estas acciones la Secretaría de Comunicación y Transportes ratifica el compromiso del Gobierno Federal de brindar vías de comunicación en las mejores condiciones de operatividad y seguridad" Gaspar Romero / Julio C. Rincón * CP. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de su Centro SCT Chiapas, adelantó el proceso de licitación de Obra Pública con el que adjudicará trabajos de conservación rutinaria y periódica de las carreteras federales en la entidad.

Ernesto Jáuregui Asomoza, director general de esta dependencia, asentó que mediante gestiones anticipadas con las instancias correspondientes, se logró que se adelantara el proceso de licitaciones de obra pública para 2010.

Indicó que los trabajos consisten en otorgar mantenimiento rutinario de la red carretera y puentes; en la conservación periódica de tramos carreteros, y colocación de señalización horizontal y vertical sobre las vías federales.

Asimismo, dijo, se pretende la recuperación de pavimentos, renivelaciones aisladas, carpetas de concreto asfáltico, bacheo, desyerbe de las zonas laterales, limpieza de cunetas y alcantarillas.
Coordinación
Explicó que todas las empresas dentro de estos procesos al celebrar contratos, contribuirán con la SCT en el mantenimiento carretero, y por ende al desarrollo de la entidad, durante el ejercicio presupuestal 2010.

Jáuregui Asomoza adelantó que entre los tramos carreteros que recibirán atención integral se encuentran: Arriaga - Pijijiapan .Tapanatepec - Tuxtla Gutiérrez, Las Cruces - Arriaga, Tapanatepec - Talismán.
Otros tramos
También se contemplan los tramos: Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Cuauhtémoc, Villahermosa - Escárcega, Ocozocoautla - Tuxtla Gutiérrez, Playas de Catazajá - Rancho Nuevo, Pichucalco - Escopetazo, San Javier - Lagos de Montebello y Fronteriza del Sur.

"Con estas acciones la Secretaría de Comunicación y Transportes ratifica el compromiso del Gobierno Federal de brindar vías de comunicación en las mejores condiciones de operatividad y seguridad", subrayó Jáuregui.
tomado del cuartopoder

[Balam56]

Inician trabajos de rehabilitación en Pichucalco-Juárez

Ante el mal estado en que se encuentra el tramo carretero Pichucalco - Juárez, la Secretaría de Infraestructura Delegación V Norte inició los trabajos de supervisión y rehabilitación del mencionado tramo en donde se trabaja en diferentes acciones para su mejoramiento.

Datos proporcionados por la dependencia señalaron que el trabajo que se realiza en esta zona se hará en tramos aislados en donde se efectuará desmonte y desazolve de cunetas en ambos lados, todo lo cual estará a cargo de la empresa constructora Raminca. Además la empresa a cargo de Juan Carlos Gamboa, realizará los trabajos en la construcción de carpeta asfáltica en tramos dañados de esta carretera y con ello también atenderá la demanda de la sociedad en esta zona.
tomado del cuarto poder

[Coyatoc]

Se pone en marcha la construcción de la autopista Chiapas Bicentenario

Los trabajos de construcción de la obra más grande de comunicación carretera de su administración está en marcha, la autopista Chiapas Bicentenario, que comunicará a la región Frailesca, Sierra y Centro de la entidad y reduciará el tiempo de traslado entre los mismos y a la capital del estado.

“La autopista comunicará a El Parral, al aeropuerto “Ángel Albino Corzo”, con un ramal a Villaflores, va a Tuxtla Gutiérrez, va hacia La Concordia, a Rizo de Oro, a Chicomuselo y a la Sierra”. Nombrada como la Ruta Bicentenario, esta autopista tendrá un costo de mil 486 millones de pesos.

---

No tengo idea aún del trazo exacto. La SCT publicó esto el año pasado pero como siempre no se sabe qué se hizo:

http://dgcf.sct.gob.mx/fileadmin/DGCF/prog_trabajo/ficha_tec_pdf/CHS_TR03_PEF.pdf

En unos minutos pongo un mapa con la posible ruta.

[Coyatoc]

Quí t'al mapa, ojo, es una posible ruta, no la definitiva.

http://i39.tinypic.com/2u5v1n8.png

Se contemplaría construir tres puentes sobre el vaso de la presa de La Angostura. Calculo 1 1/4 hora de la salida de Tuxtla a El Parral, 1 3/4 horas a La Concordia, 2 horas a Rizo de Oro, 2 1/2 horas a Chicomuselo y menos de 3 horas a Comalapa.

Se podrían construir varios ramales de interconexión, por ejemplo de El Parral a La Angostura, Nicolás Ruiz y Teopisca, para hacer un eje que vaya de Los Altos a la Frailesca.

[Eduardo_Bdez]

^^

Orale, me da gusto que por fín hallan dado el banderazo de salida para esta carretera, en verdad que será de gran ayuda principalmente para la zona sierra y fraylesca... Por cierto Coyatoc; la nota la menciona como autoposta, o será super carretera?

[Coyatoc]

Está medio confuso, el gobierno la anuncia como "autopista" pero en el PDF que aparece en la página de la SCT sale como supercarretera de dos carriles.

[Coyatoc]

Más noticias ... el colega Lacantún puso en el "thread" de Ocosingo un mapa donde se muestran las distancias y el posible trazo de la autopista/supercarretera/no sé qué vaya a ser de San Cristóbal a Palenque. Me permití la libertad de crear un mapa un poco más detallado, basado en esa información, no sé qué tan verídico sea ni cuál sea la fuente - si alguna de las rutas se ven medio raras, supongo que sería para evitar pasar por zonas en conflicto.


http://i40.tinypic.com/zwx1ci.png

Aclaro: el trazo que hice se basa en la orografía de la zona, aunque hay tramos montañosos que van a estar bien canijos de hacer independientemente de por dónde vaya a pasar.

[Balam56]

^^

excelentes mapas compa...ya los quisiera SCT para un dia de fiesta:lol::lol::lol::cheers::)

[Wilber2009]

Quí t'al mapa, ojo, es una posible ruta, no la definitiva.

http://i39.tinypic.com/2u5v1n8.png

Se contemplaría construir tres puentes sobre el vaso de la presa de La Angostura. Calculo 1 1/4 hora de la salida de Tuxtla a El Parral, 1 3/4 horas a La Concordia, 2 horas a Rizo de Oro, 2 1/2 horas a Chicomuselo y menos de 3 horas a Comalapa.

Se podrían construir varios ramales de interconexión, por ejemplo de El Parral a La Angostura, Nicolás Ruiz y Teopisca, para hacer un eje que vaya de Los Altos a la Frailesca.

Wow que noticia para la fraylesca ya necesita una carretera buena por que la verdad estan muy mal las vias de comunicacion a villaflores. gracias coyatoc por esta informacion y sobre todo por el mapa.

[SinaloaEnLaSangre]

oye estan buesimos esos mapas donde los conseguistes????

[Coyatoc]

El mapa base es la versión 2008 de la carta geográfica del estado producida por el gobierno del estado: http://www.chiapas.gob.mx/mapas/geografico.php.

El resto es mi invención :D

[Lacantun]

Más noticias ... el colega Lacantún puso en el "thread" de Ocosingo un mapa donde se muestran las distancias y el posible trazo de la autopista/supercarretera/no sé qué vaya a ser de San Cristóbal a Palenque. Me permití la libertad de crear un mapa un poco más detallado, basado en esa información, no sé qué tan verídico sea ni cuál sea la fuente - si alguna de las rutas se ven medio raras, supongo que sería para evitar pasar por zonas en conflicto.


http://i40.tinypic.com/zwx1ci.png

Aclaro: el trazo que hice se basa en la orografía de la zona, aunque hay tramos montañosos que van a estar bien canijos de hacer independientemente de por dónde vaya a pasar.

Esta es La Fuente:

http://www.ciepac.org/boletines/chiapasaldia.php?id=578

^^

[MetroMEX]

El mapa de Chiapas vaya que está mucho mejor que el de la SCT, aunque un poco pesado pero la información que brinda es muy util.

Lástima que el proyecto de la autopista/supercarretera a Palenque se vea postergado, pero tarde o temprano esta ruta se tiene que crear para mejorar la conexión de Chiapas con la Península de Yucatán.

Lo que me gusta del proyecto Chiapas Bicentenario es que en el mediano plazo, con la ampliación del tramo Frontera Comalapa - Huixtla, se puede habilitar una ruta alterna adicional entre Tuxtla y Tapachula (siendo la primera opción vía Arriaga - Tonalá). Asimismo, ampliando el tramo entre Frontera Comalapa y Paso Hondo se puede crear una conexión con la CA1 de Guatemala (la Panamericana).

Eventualmente también vería en el mediano plazo crear una autopista entre Villahermosa y el Ent. Malpaso (en Las Choapas - Ocozocuautla) pasando por Reforma y cerca de la presa Peñitas, y así facilitar la conexión entre ambas capitales estatales.

Saludos.