Eran otros tiempos...... Boeing tenia la competencia dentro de casa!

Fotos ineditas de los primeros vuelos del DC-9......

http://img394.imageshack.us/img394/8655/imagen10qt3.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/5677/imagen11xq3.jpg

http://img57.imageshack.us/img57/4302/imagen12zr4.jpg

http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/commercial/dc9_DAC16042.jpg

http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/commercial/dc9_DAC16163.jpg

http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/commercial/dc9_DAC16095.jpg

TUPOLEV TU-204 series.....

http://img65.imageshack.us/img65/5695/imagen1rw6.jpg


ILYUSHIN IL96-300.........

http://img352.imageshack.us/img352/2719/imagen11qx1.jpg


Extraido de sus respectivas paginas oficiales

muy buena tus fotos del DC-9 ingeniero!!! toca para los que les gusta buscar matriculas y anho de fabricacion, saber cuantos de esos pioneros, viejos viejos estan en venezuela volando, les hago una pregunta, cual seria el dc-9 mas viejo que actualmente vuela en nuestro cielo venezolano????

P.D: felicidades ing por tu puesto en AM, mucha suerte!!

muy buena tus fotos del DC-9 ingeniero!!! toca para los que les gusta buscar matriculas y anho de fabricacion, saber cuantos de esos pioneros, viejos viejos estan en venezuela volando, les hago una pregunta, cual seria el dc-9 mas viejo que actualmente vuela en nuestro cielo venezolano????

P.D: felicidades ing por tu puesto en AM, mucha suerte!!

Gracias amigo Clear, algun dia lo voy a ir a visitar en SVVA......

Bueno el primer DC-9, el del vuelo inaugural esta en España, todo destrozado en un aeropuerto, da lastima......
El primer 737 en cambio, esta en la Nasa.....

El mas antiguo que vuela actualmente creo que es de 1970, y pertenece a la flota de Aserca......

aqui les mando varios videos del IL96 y Tu 204, coloque mas del primero porq hay mas videos interesantes,

auqnye el programa quedo mocho pero vale la pena verlo!
SlSU4yXGUCw&feature
IL96 en pleno despegue
gsRWYu2bUFc

me imagino q a dond entro el señoor son los baños!!!! interesante como estan distribuidos. en ambos avoones veo q los asientos son como q un pelo angostos, no les parece?
5AQanLrhECo&NR

pillen en estos 2 videos siguientes ese ruido extraño q hace el IL96, que sera???
vywXOXc-EPE&feature
tl-dWjUotSs&feature

tu204, el primero es un video promocional del avion, dan una explicacion muy detallada de las especificaciones del avion!!! me gusto burda!!!!
j8i8rmusZkY
GKo4vClFHf4&feature

El Tupolev no tiene nada que envidiarle al Airbus......

Pareciera que se fueran a desarmar!

:bash::nuts:ke horror.. ese avion se estava desarmando.. te imaginas viajar 14h con eso sonando..!!!

:bash::nuts:ke horror.. ese avion se estava desarmando.. te imaginas viajar 14h con eso sonando..!!!

PERO EN AMBOS CASOS CREO Q ES EN EL ATERRIZAJE

Pobre Ilyushin, se le venia desarmando el techo, parece que a alguien se le olvido atornillarlo......

miren este video.. pero me impacto.. pillence cuando metio la reversa.. es del IL-62M

http://www.youtube.com/watch?v=3ad0Yycv7Yg

El mas antiguo que vuela actualmente creo que es de 1970, y pertenece a la flota de Aserca......[/QUOTE]

El mas antiguo de los dc-9 que vuelan en Venezuela es el avion de laser que tiene en la cola pintada una orquidea vuela desde 1968

miren este video.. pero me impacto.. pillence cuando metio la reversa.. es del IL-62M

http://www.youtube.com/watch?v=3ad0Yycv7Yg


Al IL-62M solo activa el trust reverse a dos de los motores.......

6QwnzknUtHs&NR

Si así va sonar el IL que vaya pa Conviasa mejor que lo atornillen de más. Si no prepárense para comentarios tipo "a la verga! Esta vaina rusa se está desarmando. Yo no me monto más en este avión".

Alguien se anima para abrir la próxima edición? Hablamos en ésta de modelos como los Boeing 727,737,747; Airbus A300, 310 y 320 (incluidos 318 y319); MD DC9-MD80-90, DC10 y MD11; algunos Tupolev, Ilyushin, Antonov,y Embraer que no recuerdo bien ahorita. Los que hayan colocado información pienso que la pueden rescatarla como introducción para la nueva edición, o que otro haga el favor.

El mas antiguo que vuela actualmente creo que es de 1970, y pertenece a la flota de Aserca......

El mas antiguo de los dc-9 que vuelan en Venezuela es el avion de laser que tiene en la cola pintada una orquidea vuela desde 1968[/QUOTE]

Verdad que si, se me olvidaba ese de la flota de Laser, su primer vuelo comercial data del 15 de Enero de 1968

Esta es una foto del avion el 13 de Abril de 1968......
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/5/0/1160052.jpg

Esta es de 1974..........
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/1/4/1278416.jpg

Y en la actualidad.......
http://images3.jetphotos.net/img/1/8/1/1/67525_1214003118.jpg

Por muy buen mantenimiento que les den, esa regulación que sacará del camino todo avión anterior a 1984 es más que justa y necesaria!!!

Cuando estuvo en KLM estaba pero nuevecitoooo!!! Y ahorita aunque no se ve mal, imagínense los ciclos que debe de tener encima!

Cuando estuvo en KLM estaba pero nuevecitoooo!!! Y ahorita aunque no se ve mal, imagínense los ciclos que debe de tener encima!

A mi de verdad que me tiene asombrado, de pana ese avion tiene 40 años, es masviejo que el DC-9 que se estrello en Grano de Oro.........

Para mi Laser está vetada como aerolinea mientras ese famoso avión no sea retirado. El año que viene nos pondrán a volar en DC-3!

40 años! Si ya los de Aserca de 1980 son viejitos que darán esos! Por muy buen mantenimiento que tenga los ciclos pegan! Sobre todo en el fuselaje!

Amigo Daniels, es que ese avion es como para tenerlo en un museo, estuve indagando y resulta que es de los ultimos DC9-30 mas antiguos que quedan en el mundo, solo es superado por 3 de 1967 pertenecientes a Aerocalifornia y a la U.S Air Force........
Y otro dato interesante, Aserca Airlines es el 3er operador mas importante de todo el mundo de los DC-9-30, solo superada por ABX Air y Northwest.......

Coooooonchale

Bueno aparte de los DC9's.... Y si también, en la parte privada..... júrenlo!! que con el Commander... Venezuela aparece en la lista XD... Hay demasiados Turbo Commander

Vergacion si, yo en ninguna parte he visto tantos Turbocommander como en Venezuela.......

Bueno creo que iré armando la próxima edición, aunque pido un tiempito ya que tengo burda que hacer en la oficina dentro de poco. hehe pero ya vamos pa' lla!

ni brindao voy por láser!!

toca abrir la 2da edicion de este thread! :)

Airbus lanzará sucesor del A320 en el 2014

El costo de desarrollo del proyecto, llamado A30X, se estima entre 8.000 millones de euros (12.520 millones de dólares y 10.000 millones de euros.


El fabricante europeo de aviones Airbus planea lanzar la generación sucesora de los A320 en el 2014 y ponerlos en servicio cerca del 2018, aseguró el martes el diario francés La Tribune.

En respuesta, Airbus señaló que habría una generación sucesora para el A320, pero sólo "cuando la tecnología esté lista" y declinó a confirmar las fechas indicadas por La Tribune.

"No hay nada nuevo (en esta historia) respecto de lo que hemos dicho en el pasado," manifestó el martes una portavoz.

El costo de desarrollo del proyecto, llamado A30X, se estima entre 8.000 millones de euros (12.520 millones de dólares y 10.000 millones de euros, añadió el periódico sin citar fuentes.

Una de las nuevas metas de los aviones es reducir el consumo de cobustible, agregó.

Sin embargo, el diario precisó que los plazos están sujetos a cambios, dado que dependen de lo que haga la competencia y de la fluctuación de los precios del petróleo.

chamo me dejaron pasmado con lo del dc-9 de laser pinga 40 años naguevonada los de aserca los paso por que son coño de los ultimos q sacaron pero el de laser me dejo boca abierta:eek2::eek2::eek2::eek2::eek2:
epa ingeniero como investigaste q el avion era el mismo de ase 40 y lo q le falta de vuelo

Se puede averiguar facil consultando en Ch-Aviation el Construction Number, o el MSN, y luego metiendo dichos datos en la database de jetphotos.net y bueno ... ahi te saldrá todo el historial del avión. Fecha de entrega, primera aereolínea, etc.

Nada grato lo que uno se encuentra aveces :ohno:

Al IL-62M solo activa el trust reverse a dos de los motores.......

6QwnzknUtHs&NR

ese es mucho piloto teso le coloca el trust reverse sin haber tocado tierra

Se pasó! Ademas que ese avioncito es de lo peor!

Tambien hay paginas, como Airfleets.net que con el serial del Avion (MSN) te da todos los datos, desde su primer vuelo, vuelo comercial, aerolineas a las que ha pertenecido, matriculas,etc...... aparte de contactos que pueden ingresar a la intranet de la FAA y la JAA........

ingeniero o ros, uds q son pilotos q opinan de los aviones rusos, en todo los aspectos, me gustaria nos comentaras ventajas, desventajas, innovaciones, etc,
claro lo q puedan jejeejj

que les parece este video ,,nunca habia visto en video un motor fallando

http://es.youtube.com/watch?v=wBGeqSFhZIo

que les parece este video ,,nunca habia visto en video un motor fallando

http://es.youtube.com/watch?v=wBGeqSFhZIo

ese motor no es que fallo sino q en el momento q estaba despegando paso y succiono un ave y alli si hizo que el motor fallara alli mismo en you tube esta ese mismo video mas completo y le hacen el zoom y todo y se ve el ave en el momento q el motor lo succiona

ese motor no es que fallo sino q en el momento q estaba despegando paso y succiono un ave y alli si hizo que el motor fallara alli mismo en you tube esta ese mismo video mas completo y le hacen el zoom y todo y se ve el ave en el momento q el motor lo succiona

ese es el video ve mas al final :D

Ah si disculpa tienes razon.... Pero si hay un video mas completo de ese caso dura como 10 minutos se ve cuando aterriza y todo!!!

Si lo consiguen súbanlo en "Anéctodas, Curiosidades (y Accidentes) "

Hola que tal

que opinan de este avion :?

http://img148.imageshack.us/img148/7462/1369988uo6.jpg
British Air Ferries - BAF
Aviation Traders ATL-98 Carvair

se ve raro :lol:

http://www.airliners.net/photo/British-Air-Ferries---BAF/Aviation-Traders-ATL-98-Carvair/1369988/L/

se ve viejo y experimental???
como se llama alguien tiene idea ?'

Que es eso?

es la ultimo avion de ultima tecnologia adquirida por aeropostal XD hahahahaha ......
ese avion si es raro :S

es el ultimo avion de ultima tecnologia adquirido por aeropostal XD hahahahaha ......
ese avion si es raro :S

ese es mucho piloto teso le coloca el trust reverse sin haber tocado tierra

SI BUENO ,,ME IMAGINO QUE ESA PRACTICA QUE ES MUY COMUN EN ESE AVION LE QUITA LA NECESIDAD DE CORTAR LA POTENCIA EN LOS CUATRO MOTORES COSA QUE ES MAS FACIL PONER DOS EN REVERSA Y DESPLOMAR EL AVION

mas fino :) a mi me gusto la técnica

yo vole en 707 de la fav porque mi papa es militar y tiene una seccion de asientos de clase ejecutiva

Joder! Que hace abierto este tema todavía? A cerrarlo!!!
:lock::lock::lock::lock::lock:
:lock::lock::lock::lock::lock:
:lock::lock::lock::lock::lock:
:lock::lock::lock::lock::lock:

y yo buscandolo por la pag dossssssssss pensando q taba cerrado dure como media hora :@

Conociendo mas a nuestros aviones......

ATR-42

Operativo comercialmente desde 1985.
Es el avion turbohelice regional mas utilizado en el mundo, junto con su version larga, el ATR-72......
Costo: entre 8 y 15 millones de $.....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/3/2/1312233.jpg
http://images3.jetphotos.net/img/1/6/4/5/31181_1194301546.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/7/7/0219770.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/8/0034824.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/7/6/1399670.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/4/5/1333543.jpg

La version mas nueva, la 600, que proximamente sera lanzada, tendra cabina full glass cockpit, con capacidad para aterrizajes ILS Cat IIIa

Depinga la ultima foto pana...Nos hace falta unos cuantos de esos aqui en Vzla

pero donde esta la segunda edicion de este thread?