alejoaoa
September 21st, 2009, 03:23 AM
Hasta que no lo cancelen, seguiré creyendo en El Faro. Siempre lo he dicho.
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alejoaoa September 21st, 2009, 03:23 AM Hasta que no lo cancelen, seguiré creyendo en El Faro. Siempre lo he dicho. bonice September 21st, 2009, 05:41 AM Ahora, sin querer sonar elitista ni nada por el estilo... es realmente el lugar adecuado para alojar a los visitantes extranjeros que nos visitan??? Son vallejuelos, juan XXIII lo que tendràn que ver permanentemente?? mmm.. realmente, tengo reservas y cuestionamientos en ese sentido... Por lo demàs la obra es muy buena. eso no es tan grave,,, igual van a tener un transporte excelente cuando necesiten salir de alla a turistiar,,,, lo que si es como peye es que van a estar en unos apartamentos en obra gris sin acabados :ohno: maximed September 22nd, 2009, 04:00 AM eso no es tan grave,,, igual van a tener un transporte excelente cuando necesiten salir de alla a turistiar,,,, lo que si es como peye es que van a estar en unos apartamentos en obra gris sin acabados :ohno: Eso si me parece maluquito... sobre todo eso de CORTINAS... deberian ponerles por lo menos puertas a las habitaciones de esos apartamentos y que lo tomen como un PLUS a las Viviendas de Interés Social. carloso78 September 22nd, 2009, 06:57 AM Ahora, sin querer sonar elitista ni nada por el estilo... es realmente el lugar adecuado para alojar a los visitantes extranjeros que nos visitan??? Son vallejuelos, juan XXIII lo que tendràn que ver permanentemente?? mmm.. realmente, tengo reservas y cuestionamientos en ese sentido... Por lo demàs la obra es muy buena. ¿Y que tiene eso? ¿que hacemos entonces con Vallejuelos, lo escondemos? Lo que sí da pena es que en Colombia, con un crecimiento sostenido de la economía por más de 6 años ya, el nivel de pobreza siga incrementando. ¿A donde se va la plata?, nada que ver con la palabra corrupción. Por lo demás, creo que los deportistas van a estar mejor que bien ubicados. Delgari September 22nd, 2009, 07:12 AM ^^ La platica se va mucha en nuestra dichosa Seguridad Democrática... ahhh es q ahora podemos viajar mas :) ... ahh eso siii los q podemos....los 20'000.000 de pobres de este pais no..... julianvelez1 September 22nd, 2009, 02:41 PM El Alcalde dio la bienvenida a los representantes de las Altas Cortes de Justicia y Magistrados del país, quienes asisten al XV Encuentro de la Jurisdicción de lo Contencioso Administrativo http://img62.imageshack.us/img62/2193/jurisdiccioncontencioso.jpg http://img198.imageshack.us/img198/2193/jurisdiccioncontencioso.jpg Con la presencia del Ministro de Cultura de Buenos Aires, Hernán Lombardi, el Alcalde de Medellín presentó el Proyecto Urbano Integral de la Zona Noroccidental. http://img233.imageshack.us/img233/6639/puinoroccidental1.jpg http://img233.imageshack.us/img233/1659/puinoroccidental2.jpg D.D. September 22nd, 2009, 05:55 PM monarca la embarro, puede que se recupere con los proyectos de corto plazo, pero siendo realistas un ambicioso proyecto como el faro esta por fuera de las manos de monarca segun su situacion economica actual y proyectada. siendo realistas ;) davizi September 22nd, 2009, 08:40 PM ¿Y que tiene eso? ¿que hacemos entonces con Vallejuelos, lo escondemos? Lo que sí da pena es que en Colombia, con un crecimiento sostenido de la economía por más de 6 años ya, el nivel de pobreza siga incrementando. ¿A donde se va la plata?, nada que ver con la palabra corrupción. Por lo demás, creo que los deportistas van a estar mejor que bien ubicados. Lo que dices es falso. La pobreza es alta, sí, pero no se ha incrementado..y por favor, no desvíes el tema puntual ni empieces con baratos discursos políticos que no es el tema específico.......... y bueno, es mi opinión y estoy seguro que muchos la comparten. Si sueno elitista, lo siento, pero no me gusta el lugar donde los van a alojar.. así de simple, es lo que pienso. <<DoUgLas>> September 22nd, 2009, 08:48 PM Bello Lo bueno ya viene Con la aprobación del POT por el Concejo Municipal se abre un gran abanico de proyectos que convertirán a Bello en ciudad. MEDELLIN. Luego de la aprobación del Plan de Ordenamiento Territorial por parte del Concejo Municipal, ya solo se espera que las iniciativas privadas hagan realidad los proyectos que convertirán a Bello en una verdadera ciudad. Se calcula que la inversión, tanto pública como privada, que llegará en los próximos años, está cercana a los dos billones de pesos. Son más de 20 proyectos, que necesitaban de la expedición de la norma para tener vida. Uno de los más importantes es el centro logístico Croacia, que se convertirá en el primer empleador de la ciudad y el cual demandará una inversión cercana a los 260 mil millones de pesos. "Además, como el Municipio no tiene los recursos ni la infraestructura, de la mano de los privados ahora se pondrá generar un hecho territorial dirigido, ordenado, concertado y de alto impacto que detenga el proceso invasivo que se presenta en el barrio El Pinar", señala Hernando López, profesional especializado de la Secretaría de Planeación de Bello. Agrega López que este proyecto va a generar suelo para reubicar viviendas, espacios públicos y le va a dar conectividad directa a Bello con una vía de altas especificaciones por la Curva de Rodas, porque hoy para ir a este barrio hay que hacerlo por Medellín. Se viene un complejo de vivienda campestre en el sector de Buenavista, con casafincas de hasta 3.500 millones de pesos. También la nueva planta de tratamiento de aguas de EPM y un moderno sistema de transporte masivo de mediana capacidad en la modalidad de tranvía eléctrico. En Guasimalito, que con el POT pasó de suelo de protección forestal a suelo de expansión, se establecerán desarrollos urbanísticos que contemplan vivienda, comercio, servicios y equipamiento institucional, perfilándose como el sector más exclusivo de la ciudad. Cálculos preliminares estiman que allí se podrían tener unas 4.500 viviendas nuevas con full urbanismo. Incluso, según López, las iniciativas privadas pretenden allí ser pioneras en que el alumbrado público vaya subterráneo para evitar la contaminación visual de los postes, con un sistema moderno de recolección de basuras, de manejo de aguas y un sistema limpio de transporte. "Estamos trabajando para que la comunidad de Guasimalito sea única, que no se cometan los errores que se han cometido en otros lugares", afirma López. Para el barrio París vienen dos planes parciales que incluirán 3.000 viviendas, estrato tres, que contarán adicionalmente con un elevado índice de espacio público, nuevas zonas comerciales y una futura terminal de un sistema masivo de transporte, bien sea por cable o aerobús. "Este nuevo POT se constituye en un instrumento para fortalecer la identidad municipal, el sentido de pertenencia, la valoración del territorio y la apertura a nuevas y mejores expectativas de vida para todos los ciudadanos", destaca el alcalde bellanita, Óscar Andrés Pérez. PD: Muy interesante lo que encontre espero que todo esto se haga, y me gusto mucho la idea de quitar los postes y poner los cable de luz subterraneos y el cable o aerobus julianvelez1 September 23rd, 2009, 04:47 AM UNE SE CERTIFICA EN CALIDAD PARA OFRECER A SUS CLIENTES MEJORES SERVICIOS •Luego de dos años de intenso trabajo, UNE recibió las certificaciones a su Sistema de Gestión de Calidad en las normas ISO9001:2008 y NTCGP1000:2004, lo cual se traduce en un avance significativo de la Compañía en el sector de las telecomunicaciones en Colombia y en el mundo.•Con esta certificación los mayores ganadores son los clientes de UNE en el país, pues este proceso busca garantizar el buen servicio, la eficiencia, la agilidad y la innovación en todos los servicios.(Medellín, septiembre 22 de 2009) En una oportunidad para continuar avanzando en calidad, gestión y servicio, UNE recibió satisfactoriamente las certificación a su Sistema de Gestión de la Calidad en las normas ISO9001:2008 y NTCGP1000:2004. Este hecho coloca a la Compañía a la vanguardia en el sector y garantiza la prestación de excelentes servicios a todos los clientes. Con estas certificaciones, los clientes UNE tienen la garantía de que la Compañía cuenta con un Sistema de Gestión Integral con el cual se optimizan los procesos y se mejora la productividad, la competitividad, la autogestión, el autocontrol y el servicio. Al recibir de manos de representantes de la firma certificadora Bureau Veritas, el presidente de UNE, Horacio Vélez de Bedout, expresó “esto se convierte en la base para desarrollar nuestro trabajo de una manera ordenada, simple, eficiente, eficaz y, además, es una ventaja competitiva que nos da la delantera entre las empresas del sector”. La certificación del Sistema de Gestión Integral se obtiene después de un gran esfuerzo en tiempo y recursos donde se estableció la satisfacción del cliente como objetivo principal de la Compañía. Según la firma Bureau Veritas Certification, quien ha acompañado la certificación de más de 10 mil empresas en Latinoamérica y 1.200 en Colombia, “UNE EPM Telecomunicaciones, patrimonio de los colombianos, es una empresa joven que desde su nacimiento ha preparado tanto su personal como su tecnología para brindar en todo momento el mejor de los servicios, buscando las relaciones más duraderas con sus clientes y mostrándose a la vanguardia con respecto a las demás compañías en el sector”. Con este nuevo logro, UNE da continuidad a lo construido durante tres años de trabajo en continuo crecimiento. También demuestra estar en capacidad de mejorar cada día más su desempeño y entregar productos y servicios que respondan a las necesidades y expectativas de los clientes. “Es mejor juntos cuando estamos celebrando. Entregamos ahora un esfuerzo de meses con un final feliz. Con este nuevo paso rompemos barreras y podremos acceder a negocios a los que eventualmente no podíamos. Hoy estamos celebrando un triunfo que nos invita a seguir siendo los mejores, optimizando los recursos y asegurando la continuidad y calidad de nuestros servicios”, concluyó Horacio Vélez de Bedout. •Descargue material fotográfico de la entrega de la certificación en el sitio www.fotosune.com INFORMACION ADICIONAL PARA PRENSA Neiro E Jaime P. Subdirector de Medios y Prensa UNE EPM Telecomunicaciones Celular 300 205 83 88 054 + 493 83 70 neiro.jaime@une.com.co Delgari September 23rd, 2009, 05:52 AM Lo que dices es falso. La pobreza es alta, sí, pero no se ha incrementado..y por favor, no desvíes el tema puntual ni empieces con baratos discursos políticos que no es el tema específico.......... y bueno, es mi opinión y estoy seguro que muchos la comparten. Si sueno elitista, lo siento, pero no me gusta el lugar donde los van a alojar.. así de simple, es lo que pienso. ¿?¿?¿?¿ En q te basas para decir eso?? Perdoname q me meta y q depronto desligue el trhead con realidades que tratamos de no percibir... pero es normal q mas de la mitad de la poblacion sea pobre??? acaso q pasa con los 8'000.000 de indigentes..... jummm ¿sera q no se ha incrementado la pobreza en nuestro pais?... como se ve estas cifras (desgarradoras, tristes) al lado de los 2 billones de pesos en ganancias de los bancos en primer semestre.... Solo digo esto, para no desviarnos del thread..... solo q de pajazos mentales no podemos vivir y mas cuando no analizamos a fondo la realidad en la q vivimos, cuando no sacamos un tiempo para reflexionar, se nos pasa el tiempo generando conflictos elitistas y no planteamos criticas constructivas, sociales y en pro de un mejor pais. . davizi September 23rd, 2009, 06:41 AM ¿?¿?¿?¿ En q te basas para decir eso?? Perdoname q me meta y q depronto desligue el trhead con realidades que tratamos de no percibir... pero es normal q mas de la mitad de la poblacion sea pobre??? acaso q pasa con los 8'000.000 de indigentes..... jummm ¿sera q no se ha incrementado la pobreza en nuestro pais?... como se ve estas cifras (desgarradoras, tristes) al lado de los 2 billones de pesos en ganancias de los bancos en primer semestre.... Solo digo esto, para no desviarnos del thread..... solo q de pajazos mentales no podemos vivir y mas cuando no analizamos a fondo la realidad en la q vivimos, cuando no sacamos un tiempo para reflexionar, se nos pasa el tiempo generando conflictos elitistas y no planteamos criticas constructivas, sociales y en pro de un mejor pais. . Efectivamente no es el tema específico relacionado con la ubicación que se les va a dar a los atletas en la ciudad, pero permítame decirle que según fuentes oficiales, validades por la cepal y el banco mundial la pobreza ha disminuido.. no me lo estoy inventando.. es cuestión de que, en vez de emitir discursos políticos llenos de "corazón, conciencia y pasión", revisen un poco fuentes oficiales al respecto y no se dejen sesgar por sus ideas particulares.. la pobreza es elevada, lo sé.. es aberrante y preocupante, pero no se ha incrementado.. así de simple. saludos. Dimota September 23rd, 2009, 07:25 PM Bello Lo bueno ya viene "Además, como el Municipio no tiene los recursos ni la infraestructura, de la mano de los privados ahora se pondrá generar un hecho territorial dirigido, ordenado, concertado y de alto impacto que detenga el proceso invasivo que se presenta en el barrio El Pinar", señala Hernando López, profesional especializado de la Secretaría de Planeación de Bello. Se viene un complejo de vivienda campestre en el sector de Buenavista, con casafincas de hasta 3.500 millones de pesos. También la nueva planta de tratamiento de aguas de EPM y un moderno sistema de transporte masivo de mediana capacidad en la modalidad de tranvía eléctrico. En Guasimalito, que con el POT pasó de suelo de protección forestal a suelo de expansión, se establecerán desarrollos urbanísticos que contemplan vivienda, comercio, servicios y equipamiento institucional, perfilándose como el sector más exclusivo de la ciudad. Cálculos preliminares estiman que allí se podrían tener unas 4.500 viviendas nuevas con full urbanismo. Incluso, según López, las iniciativas privadas pretenden allí ser pioneras en que el alumbrado público vaya subterráneo para evitar la contaminación visual de los postes, con un sistema moderno de recolección de basuras, de manejo de aguas y un sistema limpio de transporte. realmente no tengo mucha informacion al respecto, pero me preocupa que guasimalito haya pasado de suelo de proteccion forestal a suelo de expansion, esta dinamica es la que me da desconfianza de los POTs, en sabaneta tambien pretenden intervenir la romera con metrocable turistico, entonces nada nos garantiza que los bordes de proteccion de sta elena por ejemplo sean modificados en futuras revisiones al pot y tumben el bosque y construyan...maaas cemento y la ciudad nesesitando verdes y oxigeno. si con guasimalito van a construir 4500 vivendas y en otra parte casafincas de 3500 millones, de entrada veo una desproporcion, en la medida en que bello en vez de corregir sus problemas de alta densidad y carencia de espacion publicos, pues lo que va ha hacer es asinar 4500 vivendas en un sector qeu bien podria ser de espacio publico y calidad ambiental, es decir desparramar el problema en vez de controlarlo ahora, ya me imagino las areas de las vivendas de 3500 millones, vs las 4500 viviendas...ahh si el munciipio no tiene plata, porque se la robaron las admones pasadas entonces vemos como el urbanismo tecnico es destrozado pro la administracion publica del pais... no tengo muchos datos y no conozco muy bien a bello pero me gustaria analizar esto con mayor detalle porque a priori lo q entiendo es que van a acabar con un area de proteccion forestal, asinar 4500 vivendas en un sector y fuera de eso viviendas de 3500 millones con sus respectivas areas ingentes en un lugar donde hay tantas nesesidades de espacio publico y tantos probelmas de densidad davincci11 September 24th, 2009, 06:15 AM Medellín volverá a moverse por tranvía LOS ESTUDIOS DE prefactibilidad de los corredores de transporte de mediana capacidad arrojan como resultado que está tecnología es la más recomendable para implementar en el corredor de Ayacucho, el cual, además, tendría dos extensiones por cable aéreo. Juan Guillermo Duque - Medellín | Publicado el 23 de septiembre de 2009 Medellín tendría de nuevo tranvía, según los resultados arrojados en el estudio de prefactibilidad para el transporte de mediana capacidad, que realizó el Metro de Medellín para cuatro corredores viales. Los estudios que fueron socializados ayer en el Concejo de Medellín, estiman que los dos proyectos prioritarios y en los que se implementaría esta tecnología son los corredores de Ayacucho y el de la 80. Los otros dos, el del Picacho y la extensión de la Línea C, resultan viables pero por la magnitud de los recursos de inversión no aparecen en el orden de prioridad. De acuerdo con un análisis tecnológico y de prefactibilidad, se optó por estas tecnologías, que se podrían denominar verdes, y por lo que el Municipio optó por llamarlos: Corredores verdes, corredores de vida. Estos son modelos de transporte limpios y amables con el medio ambiente y la comunidad, que definen una convivencia con el paisaje natural. Además son sistemas concebidos para el largo plazo, para que su vida útil sea de largo espectro, con eficiencias operativas en su mantenimiento. Igualmente son tecnologías de fácil inserción urbana y sostenimiento y garantizan seguridad vial. Pueden tener cruzamientos con el tráfico mixto en las intercesiones que se tengan previstas. Todos estos elementos son vistos con buenos ojos por algunos concejales, pero todavía están sujetos a un estudio de detalle y diseño, que ya inició el Metro y a que el Municipio haga el análisis de factibilidad financiera. "Estos proyectos son los que se tienen que multiplicar en toda ciudad. Creo, además, que no es solo pensar la ciudad en términos de movilidad a corto plazo. Ojalá tuviéramos un plan de movilidad a 20 años y saber cuáles son los proyectos prioritarios, y los que sean a largo plazo ver la forma como financiarlos", afirmó el concejal Federico Gutiérrez. Agregó que estos proyectos hay que hacerlos, valgan lo que valgan, y que además hay que empezar a pensar que si el Municipio de Medellín tiene que endeudarse para hacer proyectos que beneficien a la comunidad pues tendrá que hacerlo. 90 años atrás Inicialmente se tenía concebido el proyecto como una extensión con tecnología metro, pero al desarrollar los estudios de prefactibilidad que llevaron a analizar la demanda presente y futura en función de los usos para la zona, de la conexión con el Valle de San Nicolás y de las tecnologías necesarias, entendiendo que la actual se limita por las condiciones topográficas de la zona, se resolvió que el tranvía es la más correcta. Cabe recordar que Medellín ya tuvo este sistema de transporte en 1920 y durante 30 años, e incluso mucho antes, en 1887, lo había adoptado con tracción animal. La primera línea electrificada se extendió desde la Plaza de Berrío hasta La América, luego se construyeron 10 rutas más: Aranjuez, Moravia, El Poblado, Belén, Envigado, entre otras. Los estudios también arrojaron que el corredor de la avenida 34, no es viable ni en el mediano ni en largo plazo y no sería posible antes del 2020, porque la demanda no es tan significativa para la inversión que tendría que hacer la ciudad. http://img36.imageshack.us/img36/7293/3397470g.jpg (http://img36.imageshack.us/i/3397470g.jpg/) Chacon532 September 24th, 2009, 06:05 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=128389&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php&idedicion=1505 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Fuentes, jardines y senderos serán los nuevos atractivos del Museo Empezaron obras en El Castillo http://www.elmundo.com/images/ediciones/Jueves_24_9_2009/Jueves_24_9_2009@@M1--F2.jpg “Ahora este patrimonio va a llegar a toda la comunidad y vamos a poder generar un foco de cultura, arte y recreación” dijo Marta Ligia Jaramillo, directora del Museo El Castillo. Foto: Edwin Bustamante Autor: Cristina Cardona Zuluaga Se iniciaron los trabajos que harán del Museo El Castillo, un parque ecológico y ambiental abierto a la ciudad. La primera etapa, que se realizará en un periodo de tres a cinco meses, tiene un costo de mil millones de pesos. Algunas zonas verdes del Museo El Castillo se llenarán de máquinas, trabajadores y material de construcción en los próximos meses. En el lugar, ubicado en el sector de El Poblado, se iniciaron las obras que convertirán a este espacio artístico, histórico y cultural, en otro pulmón verde de la ciudad. La Administración Municipal, que realizó un convenio con la Fundación Museo El Castillo, entregó recursos por mil millones de pesos para llevar a cabo una repotencialización del espacio público de este recinto, en el que se privilegiarán las fuentes de agua, los jardines, la conservación de las especies nativas y los senderos. De acuerdo con Marta Ligia Jaramillo, directora del Museo, estas obras, que iniciarán con la restauración del parque frontal de estilo francés, hacen parte de la primera etapa de renovación de este centro artístico y cultural de la ciudad. El proyecto está conformado por tres grandes obras en las que se llevará a cabo la construcción de un parqueadero y un sendero periférico, y la implementación de jardines, fuentes y senderos en la parte central. Las intervenciones http://www.elmundo.com/images/ediciones/Jueves_24_9_2009/Jueves_24_9_2009@@M1--F3.jpg La imagen muestra cómo será la obra en su totalidad. Fotos Cortesía. Según Liliana Ramírez, ingeniera de la firma contratista MGL, en un área de 7.800 metros se van a edificar 160 parqueaderos. El lote, que estará conformado por tres terrazas, será arborizado y conectará con un sendero que permitirá el acceso de los visitantes hacia el museo o hacia los jardines periféricos. “Este terreno se ubica afuera, en un sitio aledaño, lo que nos va a permitir que empecemos a suprimir el concreto del Museo”, indicó Ramírez. Los senderos periféricos, permitirán la libre circulación de los visitantes por las zonas verdes del lugar. Éstos serán de concreto y tendrán una longitud de 600 metros cuadrados. En la parte central, ubicada justo al frente de El Castillo, se va a construir una plataforma central donde habrán senderos en adoquín de piedra que posibilitarán el desplazamiento de los visitantes por entre los nuevos jardines, hacia las zonas verdes o hacia el Museo. “En este lugar se van a integrar las cuatro fuentes, que tendrán elementos de bronce combinados con luces y chorros. Las fuentes van a tener el diseño original, la misma configuración geométrica, pero algunos arabescos y rosquetes se van a suprimir para hacer algo más sencillo”, dijo Liliana Ramírez. La ingeniera destacó que la piscina que existe en la actualidad se conservará, que las otras tres fuentes restantes se reconstruirán y que entre las piletas va haber un espejo de agua que conducirá hacia la Caja de Cristal, un salón que planea construirse en una próxima etapa del proyecto. Aproximadamente, 50 personas van a trabajar simultáneamente en la construcción de los parqueaderos, de los senderos periféricos y de la parte central. Estas obras planean concluirse en un periodo de tres a cinco meses. Según la ingeniera Ramírez, los diseños de los jardines y del sistema de riego ya están listos. En la actualidad se está trabajando en los diseños estructurales, hidrosanitarios, eléctricos y de fuentes, y se están haciendo estudios de suelo, y movimientos de tierra. Futuras intervenciones http://www.elmundo.com/images/ediciones/Jueves_24_9_2009/Jueves_24_9_2009@@M1--F1.jpg Los adoquines con los que se construirán los senderos de la parte central son de piedra y tienen las esquinas redondeadas, lo que les da apariencia antigua; las fuentes tendrán platos en bronce, chorros y luces de colores; los jardines tendrán especies florales de variadas; en las zonas verdes se ubicarán algunas esculturas. Marta Ligia Jaramillo indicó que para el próximo año el Museo El Castillo va a llevar a cabo un segundo convenio con el Municipio de Medellín por dos mil millones de pesos más. “Con ese presupuesto iniciaremos la construcción de la segunda etapa del parque, que son más o menos 46 mil metros cuadrados en zonas verdes, ahí se van a hacer unas aulas pedagógicas y una Caja de Cristal, un aula con capacidad para 500 personas donde realizarán conferencias, eventos sociales etc.”, expresó. Información - Museo El Castillo El Museo El Castillo es una construcción de estilo gótico y medieval ubicada en un terreno de 48 mil metros cuadrados. La edificación, construida en 1930 por Nel Rodríguez, fue amoblada y habitada por don Diego Echavarría, quien siempre pensó que su casa debería ser un centro para la cultura y la donó con este fin. A lo largo de los últimos 20 años, en el lugar se han prestado los servicios de formación artística, exposiciones y otras manifestaciones culturales. El año pasado 27 mil personas entraron al Museo El Castillo. Se espera que durante este año 240 mil personas visiten el lugar, amoblado con antigüedades de distintas manufacturas europeas, y decorado con obras de escultores y pintores colombianos y europeos. Gracias a un convenio con la Alcaldía de Medellín la ciudadanía puede ingresar gratuitamente a este recinto cultural, artístico y ecológico. Dimota September 24th, 2009, 06:43 PM [QUOTE=Chacon532;43583108]http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=128389&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php&idedicion=1505 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Fuentes, jardines y senderos serán los nuevos atractivos del Museo Empezaron obras en El Castillo excelente...pero esto me recuerda algo...que paso con el lote del club campestre??? es prioritario hacer lo mismo con el club que con el museo, es decir, democratizarlo e integrarlo con el pueblo una pregunta, el museo el castillo queda muy lejos del club campestre...se podrian integrar espacialmente?? <<DoUgLas>> September 24th, 2009, 08:54 PM Gobierno no descarta venta de un 10% de acciones de Ecopetrol para autopistas El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) dio su aval a la Fase I del Programa Estratégico de Autopistas (Proesa), que incluye la Transversal de las Américas, la Autopista de la Montaña y la construcción de la segunda calzada Bogotá-Villavicencio, las cuales tendrán inversiones por más de 10 billones de pesos. Si los recursos no se consiguen, el Gobierno no descarta la venta de acciones dentro de la participación del 80 por ciento que tiene en la estatal petrolera. "Si la economía colombiana se comporta en línea con el escenario de recuperación gradual entre 2011 y 2014, la fuente de financiación de los aportes deberá provenir de un programa gradual de enajenación de la participación de la Nación en Ecopetrol S.A., de hasta el 10 por ciento, con el fin de garantizar la senda sostenible de la deuda pública definida en el Mfmp-2009", dice el comunicado de prensa de la Casa de Nariño. "La aprobación de estos corredores viales permitirá que el país siga avanzando y mejorando su infraestructura, lo que fortalecerá la competitividad y redundará en un mayor bienestar económico y social para millones de colombianos", dijo Juan Mauricio Ramírez, director (e) del Departamento Nacional de Planeación. Autopista de la Montaña Este proyecto es el resultado de una iniciativa nacional, regional y local, que busca mejorar las condiciones de conectividad de los departamentos de Antioquia y del Eje Cafetero con Bogotá, el Magdalena Medio, la Ruta del Sol y la Costa Atlántica. Las inversiones necesarias para adelantar el mejoramiento y ampliación de esta autopista suman 2 billones de pesos de 2008, de los cuales hasta 1 billón de pesos corresponden a la Nación, 600 mil millones de pesos a la Gobernación de Antioquia y 400 mil millones de pesos a la Alcaldía de Medellín. El proyecto que será desarrollado por Interconexión Eléctrica S.A. (ISA) contempla la ampliación de cuatro corredores viales que tendrían una extensión aproximada de 900 kilómetros y la operación y mantenimiento de aproximadamente 1.251 kilómetros. Financiación de los proyectos Desde el punto de vista fiscal, la premisa esencial con base en la cual el Gobierno Nacional toma la decisión de financiar el Programa Estratégico de Autopistas es que el desarrollo de estos proyectos de infraestructura no aparta a la Nación, en ningún caso, de la senda actual de deuda sostenible en el mediano plazo, definida en el Marco Fiscal de Mediano Plazo (Mfmp) de 2009. Si la economía colombiana se comporta en línea con el escenario de recuperación gradual entre 2011 y 2014, la fuente de financiación de los aportes deberá provenir de un programa gradual de enajenación de la participación de la Nación en Ecopetrol S.A., de hasta el 10 por ciento, con el fin de garantizar la senda sostenible de la deuda pública definida en el Mfmp-2009. Dado que las obras y las necesidades de financiación se inician en 2011, en ese momento el Gobierno podrá contemplar mecanismos de financiación alternativos, sólo si la economía colombiana y los ingresos de la Nación muestran un comportamiento más favorable que el contemplado en el Mfmp 2009. NO SE ESTO FUE LO QUE ENCONTRE USTEDES QUE OPINAN ?? hosein_300 September 24th, 2009, 10:26 PM excelente...pero esto me recuerda algo...que paso con el lote del club campestre??? es prioritario hacer lo mismo con el club que con el museo, es decir, democratizarlo e integrarlo con el pueblo una pregunta, el museo el castillo queda muy lejos del club campestre...se podrian integrar espacialmente?? creo q si se podrian integrar, per no creo q se de lo del campestre o por lo menos en un corto plazo, ya han habido muchos intentos y no se ha podido, creo q se tiene que esperar una buena oferta de la alcaldia hacia el club, o q la misma ciudad lo haga salir. alejoaoa September 24th, 2009, 11:45 PM Maravilloso lo de El Castillo, probablemente con esto si me guste del todo, se ve que los jardines van a quedar espectacular. Y lo de la Autopista de la Montana y los Tranvias magnífico también, para mi los proyectos de movilidad son los más valiosos. jdapenao September 25th, 2009, 02:38 AM Lo de los parques aunque tarden un tiempo o importante es que se preserve su estado como de interes publico para que los protegan, esto en el momento esta garantizado por el POT y no creo que vaya a cambiar. Ojala cuando se compren estos terrenos se pudiesen tambien hacer las adecuaciones para la construccion de parques biliotecas en estos, claro esta con medidas amigables al ambiente y ojala estrcutras que se pudiesen considerar ecologicas, que se mezclen con el verdor de estas zonas. Un ejemplo muy bacano de un parque en el pais es el de la republica en Bogota, me parece demasiado bacano y en algunos aspectos hay similitudes con el parque del rodeo. Igual esperaria que fuera hacia el futuro, lo que me pareceria muy bueno es la generacion de espacios distintos a los centros comerciales para la integraciond e la comunidad en las comunas del Poblado y el Rodeo - Belen. pipetrujillo September 25th, 2009, 03:00 AM ¿?¿?¿?¿ En q te basas para decir eso?? Perdoname q me meta y q depronto desligue el trhead con realidades que tratamos de no percibir... pero es normal q mas de la mitad de la poblacion sea pobre??? acaso q pasa con los 8'000.000 de indigentes..... jummm ¿sera q no se ha incrementado la pobreza en nuestro pais?... como se ve estas cifras (desgarradoras, tristes) al lado de los 2 billones de pesos en ganancias de los bancos en primer semestre.... Solo digo esto, para no desviarnos del thread..... solo q de pajazos mentales no podemos vivir y mas cuando no analizamos a fondo la realidad en la q vivimos, cuando no sacamos un tiempo para reflexionar, se nos pasa el tiempo generando conflictos elitistas y no planteamos criticas constructivas, sociales y en pro de un mejor pais. . Efectivamente no es el tema específico relacionado con la ubicación que se les va a dar a los atletas en la ciudad, pero permítame decirle que según fuentes oficiales, validades por la cepal y el banco mundial la pobreza ha disminuido.. no me lo estoy inventando.. es cuestión de que, en vez de emitir discursos políticos llenos de "corazón, conciencia y pasión", revisen un poco fuentes oficiales al respecto y no se dejen sesgar por sus ideas particulares.. la pobreza es elevada, lo sé.. es aberrante y preocupante, pero no se ha incrementado.. así de simple. saludos. Lean esto, y que siga el thread. El gobierno de Álvaro Uribe ha invertido casi siete billones de pesos en programas para reducir la extrema pobreza, una inversión sin precedentes en la historia del país. En el mismo período, la economía tuvo un crecimiento promedio de 4,6 por ciento, una bonanza que no se veía desde la década de los setenta. Por eso, aunque las cifras de pobreza reveladas ayer arrojan algunos datos positivos, en general desilusionan. Según el informe presentado ayer por la Misión de Expertos, conformada entre otros, por Planeación Nacional y el DANE, la pobreza se redujo en promedio 7,7 puntos entre 2002 y 2008, y en las 13 grandes ciudades 10 puntos. La indigencia disminuyó menos de dos puntos y la desigualdad se mantuvo igual. En personas de carne y hueso, eso significa que en Colombia a finales del 2008, antes de que la crisis económica mundial golpeara al país, había 20,2 millones de colombianos pobres, y de ellos, 7,9 millones viven en situación de indigencia, es decir, que viven con menos de 2,5 dólares al día (150 mil pesos al mes). Lo preocupante de estas cifras es que los programas de alivio a la pobreza extrema no pasan la prueba ácida. Desde que el programa Familias en Acción fue creado en el 2002, ha beneficiado casi dos millones de familias con susbsidios de entre 60 y 110 mil pesos mensuales con la condición de que mantengan a sus hijos en el colegio y cumplan con unas metas de nutrición. Por su parte, para finales del 2008, según datos del gobierno, el programa Red Juntos había afiliado 1,2 millones de familias en extrema pobreza para darles una atención integral desde diferentes entidades del Estado. Todos estos recursos salieron en parte del presupuesto nacional. Pero una buena porción -330 millones de dólares- fue endeudamiento externo. Si se tiene en cuenta que por ejemplo Brasil, con su programa de Bolsas de Familia, logró sacar de la línea de pobreza entre 2004 y 2006, 6 millones de personas cada año y redujo 0,7 el coeficiente Gini entre 2000 y 2007, los logros de los programas colombianos son relativos sobre todo porque el gran esfuerzo de la inversión se ha ido a programas asistencialistas. Programas que además han tenido problemas de focalización: la plata no le llega siempre a los que más lo necesitan. Dado el crecimiento exponencial de Familias en Acción, el programa bandera del gobierno, muchos subsidios comienzan a llegar a quiénes es más fácil llegarle en las ciudades que a los más pobres de los pobres en las zonas rurales y alejadas, que además no votan. Este programa es uno de los pocos rubros que crece en el presupuesto que acaba de presentar el gobierno al Congreso. Familias en Acción creció de 2,1 a 2,6 millones de familias, con una inversión de dos billones de pesos para el 2010, 500 mil pesos más que en el 2009. Y algunos expertos dudan de que la condicionalidad de mantener a los niños en el colegio y los niveles de nutrición se estén cumpliendo, dado que las cifras de deserción escolar no han mejorado sustancialmente. "Con estas medidas hay unos resultados positivos, pero el tema de fondo es que todos los programas son asistencialistas", dice la investigadora de Fedesarrollo Marcela Meléndez. "No estamos haciendo nada frente a la desocupación. En el momento en que se corten los subsidios, vuelve a aumentar la pobreza". De hecho, de los 17 millones de trabajadores ocupados en Colombia, cerca de ocho millones viven con ingresos mensuales por debajo del salario mínimo y 4,7 millones viven con ingresos mensuales de medio salario mínimo o menos. Y solo 4,4 millones cotizan para recibir una pensión en la vejez, según datos del Banco Mundial del 2008. El investigador de la Universidad Nacional Jorge Iván González, que fue uno de los miembros de la Misión de Expertos piensa igual a Meléndez. "Las políticas de Familias en Acción sí hacen algo para reducir pobreza, pero no tocan los temas distributivos", explica González. "Para eso es necesario hacer una reforma agraria, aumentar el predial rural, cobrar las plusvalías urbanas, tener prediales urbanos progresivos". Estos temas estructurales y más difíciles han tenido menos atención del Gobierno. Incluso algunas políticas han impactado la pobreza. Por ejemplo, en el 2007, cuando la economía tuvo su pico de crecimiento, las políticas proteccionistas del Ministerio de Agricultura dispararon los precios de alimentos que golpean de frente las cifras de indigencia. Un indigente, según el 'termómetro' usado en Colombia, es una persona que vive con dos dólares diarios o menos. Por eso, cualquier variación en el precio de los alimentos afecta el número total de personas bajo la línea de miseria. La buena noticia de esto es que una disminución del precio en este campo con una baja inflación, por ejemplo, sacaría a millones de personas de la indigencia. Si bien que 20 millones de personas sean pobres es una cifra altísima, incluso en América Latina, es bueno saber quién se considera pobre: una familia de cuatro con ingresos de 1,400.000 pesos mensuales ya se considera pobre y sin embargo, lo más probable es que viva en un apartamento propio con dos cuartos. Esto, porque Colombia tiene una línea de pobreza muy alta. Es de 6,13 dólares al día, mientras que un país como Ecuador se considera pobre solo quien gana menos de 2,08 diarios, en Costa Rica 2,50 y en Chile 3,40. Recuerden además, que en Medellín el 6% de la población es desplazada por la violencia (lo dijeron hoy en teleantioquia) y eso crea una carga muy grande para la ciudad. De resto, me parece muy chevere donde estarán los atletas, asi conoceran las dos caras de Medellín y se verá que en esta ciudad, no se le da la espalda a los pobres, sino que con proyectos como el metrocable se les da transporte y que con los aptos que ellos van a habitar por un tiempo, luego se les dará vivienda a muchas familias que lo necesitan. Si yo viniera de otro país, eso me pareceria muy bonito, un ejemplo a seguir, más cuando... pfff!... son Juegos Suramericanos... y en todas las ciudades latinas hay pobreza y desigualdad, no entiendo el miedo a mostrar eso... si es por eso, que prohiban porfavor la subida de turistas en los metrocables. maximed September 25th, 2009, 07:20 AM Si yo viniera de otro país, eso me pareceria muy bonito, un ejemplo a seguir, más cuando... pfff!... son Juegos Suramericanos... y en todas las ciudades latinas hay pobreza y desigualdad, no entiendo el miedo a mostrar eso... si es por eso, que prohiban porfavor la subida de turistas en los metrocables. De hecho es lo que mas admiran los turistas... que la ciudad hace un gran esfuerzo en mejorar las condiciones de los mas vulnerables... a mi parecer mas que temor debemos sentir orgullo de ver como acá se trabaja seriamente para cambiar las cosas en favor de quién mas necesita. Dimota September 25th, 2009, 05:10 PM Gobierno no descarta venta de un 10% de acciones de Ecopetrol para autopistas El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) dio su aval a la Fase I del Programa Estratégico de Autopistas (Proesa), que incluye la Transversal de las Américas, la Autopista de la Montaña y la construcción de la segunda calzada Bogotá-Villavicencio, las cuales tendrán inversiones por más de 10 billones de pesos. Si los recursos no se consiguen, el Gobierno no descarta la venta de acciones dentro de la participación del 80 por ciento que tiene en la estatal petrolera. "Si la economía colombiana se comporta en línea con el escenario de recuperación gradual entre 2011 y 2014, la fuente de financiación de los aportes deberá provenir de un programa gradual de enajenación de la participación de la Nación en Ecopetrol S.A., de hasta el 10 por ciento, con el fin de garantizar la senda sostenible de la deuda pública definida en el Mfmp-2009", dice el comunicado de prensa de la Casa de Nariño. "La aprobación de estos corredores viales permitirá que el país siga avanzando y mejorando su infraestructura, lo que fortalecerá la competitividad y redundará en un mayor bienestar económico y social para millones de colombianos", dijo Juan Mauricio Ramírez, director (e) del Departamento Nacional de Planeación. Autopista de la Montaña Este proyecto es el resultado de una iniciativa nacional, regional y local, que busca mejorar las condiciones de conectividad de los departamentos de Antioquia y del Eje Cafetero con Bogotá, el Magdalena Medio, la Ruta del Sol y la Costa Atlántica. Las inversiones necesarias para adelantar el mejoramiento y ampliación de esta autopista suman 2 billones de pesos de 2008, de los cuales hasta 1 billón de pesos corresponden a la Nación, 600 mil millones de pesos a la Gobernación de Antioquia y 400 mil millones de pesos a la Alcaldía de Medellín. El proyecto que será desarrollado por Interconexión Eléctrica S.A. (ISA) contempla la ampliación de cuatro corredores viales que tendrían una extensión aproximada de 900 kilómetros y la operación y mantenimiento de aproximadamente 1.251 kilómetros. Financiación de los proyectos Desde el punto de vista fiscal, la premisa esencial con base en la cual el Gobierno Nacional toma la decisión de financiar el Programa Estratégico de Autopistas es que el desarrollo de estos proyectos de infraestructura no aparta a la Nación, en ningún caso, de la senda actual de deuda sostenible en el mediano plazo, definida en el Marco Fiscal de Mediano Plazo (Mfmp) de 2009. Si la economía colombiana se comporta en línea con el escenario de recuperación gradual entre 2011 y 2014, la fuente de financiación de los aportes deberá provenir de un programa gradual de enajenación de la participación de la Nación en Ecopetrol S.A., de hasta el 10 por ciento, con el fin de garantizar la senda sostenible de la deuda pública definida en el Mfmp-2009. Dado que las obras y las necesidades de financiación se inician en 2011, en ese momento el Gobierno podrá contemplar mecanismos de financiación alternativos, sólo si la economía colombiana y los ingresos de la Nación muestran un comportamiento más favorable que el contemplado en el Mfmp 2009. NO SE ESTO FUE LO QUE ENCONTRE USTEDES QUE OPINAN ?? voy a analizrlo con mas calma pero de entrada no estoy de acuerdo, ecopetrol debe seguir siendo estatal, y esos movimientos en los cuales, se mezcla politica de hidrocarburos con politicas de desarrollo vial, no me parece que sea la mejor forma. se debe tener especial cuidado en no dañar a eccopetrol para construir unas vias, que se busquen otras fuentes de financiacion y se hagan las vias que realmetne son importantes pero eso de "autopista mata petroleo", de entrada no me suena, es que las politicas deben dialogar entre si, pero no al extremo en el que se presenten curces de funciones, y para mi sin conocer mucho de la materia me parece que el estado debe cponservar su participacion en la administracion de los recursos naturales incluyendo los hidrocarburos Dimota September 25th, 2009, 06:13 PM bueno esto de todas maneras nos sirve, Medellín gana premio internacional de diseño y ArquitecturaCaracol | Por sus obras públicas osadas y transformadoras en Medellín que revitalizaron las zonas más pobres de la ciudad, el exalcalde Sergio Fajardo y el arquitecto Alejandro Echeverri, uno de sus colaboradores más cercanos, ganaron el premio de diseño Curry Stone Design Prize 2009. El jurado del Idea Festival en Estados Unidos destacó su capacidad visionaria en la transformación de la ciudad a través de sus obras públicas, entre ellas, los parques bibliotecas y escuelas icónicas y modernas, los programas de tránsito y sociales. Según el Jurado, los ganadores se destacaron por revitalizar los barrios más pobres de la ciudad que antes era vista como la más peligrosa del mundo y llevarla a un núcleo urbano vibrante. La iniciativa de diseño ganadora recibirá un premio de 100 mil dólares, y los dos finalistas recibirán 10 mil dólares. Había competido con propuestas como la recuperación de la artesanía tradicional con un giro moderno en la zona rural de Bangladesh; y un vibrante movimiento popular comprometido con el tema del calentamiento global. La otra finalista es edificios "hechos a mano", nuevos métodos de construcción y diseños arquitectónicos de Anna Heringer, que involucran métodos de construcción y trabajo locales en la Bangladesh rural y ofrecen una alternativa sustentable, tanto en lo ambiental como en lo económico, a los edificios de cemento y acero al estilo occidental. El tercer finalista es Transition Network, un movimiento de "fuente abierta" para una respuesta comunitaria internacional al calentamiento global y la caída en las reservas de petróleo, encabezado por Rob Hopkins, cofundador del movimiento. El Curry Stone Design Prize, administrado por Architecture for Humanity, se entrega todos los años a soluciones de diseño innovadoras con la capacidad y el potencial para mejorar nuestra vida y el mundo en que vivimos. Architecture for Humanity es una empresa de diseño de servicios sin fines de lucro fundada en 1999, empeñada en construir futuro más sostenible a través del poder de diseño profesional. carloso78 September 26th, 2009, 05:20 AM Lean esto, y que siga el thread. Recuerden además, que en Medellín el 6% de la población es desplazada por la violencia (lo dijeron hoy en teleantioquia) y eso crea una carga muy grande para la ciudad. De resto, me parece muy chevere donde estarán los atletas, asi conoceran las dos caras de Medellín y se verá que en esta ciudad, no se le da la espalda a los pobres, sino que con proyectos como el metrocable se les da transporte y que con los aptos que ellos van a habitar por un tiempo, luego se les dará vivienda a muchas familias que lo necesitan. Si yo viniera de otro país, eso me pareceria muy bonito, un ejemplo a seguir, más cuando... pfff!... son Juegos Suramericanos... y en todas las ciudades latinas hay pobreza y desigualdad, no entiendo el miedo a mostrar eso... si es por eso, que prohiban porfavor la subida de turistas en los metrocables. Exacto, muchas gracias pipetrujillo por tus apreciaciones....pero hacerle entender esto al señor Davizi es como complicado. Igual por eso no respondí, porque solamente vivir del pajazo mental como dice Delgari si es triste y estúpido al mismo tiempo. Yo entiendo que las opiniones son libres, y que uno debe respetar lo que los demás piensan, pero en serio, en este foro hay varios -pocos, por suerte - que piensan que los problemas se esconden para que los de afuera no los vean, de esos que leen amañadamente lo que les gusta y cuando alguna noticia mala está en el períodico, prefieren pasar la página rapidito y deciden no leer las "tragedias" de los demás, para no sentir que se les amarga el café por la mañana. Eso se llama ignorancia y lastimosamente, nuestra cultura de ciudadanos en gran parte es así, crecer pensando que el que tiene más pasa por encima del resto. Me gustaría saber que piensa Davizi si en lugar de ser quien es ahora, allá, sentado en la comodidad de su casa con el computador al frente (y ojo que no hablo de riqueza, porque así les parezca imposible a algunos, muchisima gente no tiene un computador) hubiera sido una persona paupérrima viviendo en el fondo de vallejuelos, pensado todo los días que va a comer, y sentir como el resto de la gente, que tiene solo a unos pocos kilometros, en la misma ciudad...de su misma sangre así le duela a algunos que hasta con comentarios racistas han salido, se siente degradada y en el olvido. Pero mejor paro mi "discurso barato", con eso Davizi, en medio de su "elitismo, así como le gusta, no se vaya a incomodar. D.D. September 26th, 2009, 03:09 PM pofin dieron noticias del nuevo edificio de la justicia en medellin, pero ni siquiera tienen renders :bash: jdapenao September 26th, 2009, 08:14 PM Pues mejor, yo esperaria que los diseños se hicieran a traves de concurso de arquitectura, lo que seria genial para la zona. Dimota September 26th, 2009, 10:39 PM Airplan reabre el túnel del JMC Luego de varias semanas de cierre, Airplan, empresa a cargo de la administración del aeropuerto José María Córdova, decidió reabrir el túnel ubicado en el primer piso de este terminal aéreo. La medida, que bloqueaba el paso de vehículos particulares a la zona de llegada de pasajeros, había generado molestias por parte de los usuarios, que reclamaron en repetidas oportunidades sobre la incomodidad que generaba, no solo por la dificultad de desplazarse con maletas, sino porque el segundo piso no tiene facilidades de acceso, ni un ascensor adecuado, ni escaleras eléctricas. El jueves, tras una reunión con el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, la empresa decidió reabrir este paso a los particulares. Mediante un comunicado de prensa, Airplan informó sobre el acuerdo mediante el cual se permite solo la recogida de pasajeros. "El compromiso del Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y de los funcionarios de la Aerocivil es apoyar al consorcio en la organización del túnel y lograr que las autoridades de Tránsito hagan respetar las normas". Lo que buscan, fundamentalmente, es que el paso por este corredor no se convierta en área de parqueo. "Queremos evitar traumatismos en una posible situación de emergencia, accidentes de tránsito o evacuación del espacio" dijo el ministro Gallego, al confirmar el acuerdo. La empresa insiste en que este sector será de uso exclusivo para recoger usuarios y advirtió que si esto no se cumple habrá sanciones por parte de las autoridades. Dimota September 27th, 2009, 12:10 AM Pues mejor, yo esperaria que los diseños se hicieran a traves de concurso de arquitectura, lo que seria genial para la zona. hey vos que tenes contactos, te hago una pregunta ...en cuales casos se hace a travez de concursos de arquitectura y en cuales no ? cuando son contrucciones del gobierno no debe ser siempre atraves de concurso? sacame de la ignorancia!!! carloso78 September 27th, 2009, 03:35 AM Tomado de la revista Semana. http://www.semana.com/noticias-opinion-on-line/mojigateria-impone-medellin/129099.aspx La mojigatería se impone en Medellín OPINIÓNEl proyecto equitativo de la Clínica de la Mujer se enfrentó al falso puritanismo y al conservadurismo. Miércoles 23 Septiembre 2009 Qué vaina con muchos paisas. Tan modernos que se creen, tan desarrollados, pero a la hora de rubricar esos conceptos con acciones realmente trascendentales para favorecer a sus habitantes se atemorizan y corren a esconderse tras las sotanas de los curas y a defenderse con las páginas de su diario regional, que no deja de tener un aire de hojita parroquial. Tan cosmopolitas que se creen muchos paisas, pero son incapaces de admitir que las mujeres de la ciudad deben tener su propia clínica, tal como lo propuso la administración municipal al recoger la iniciativa de varios sectores sociales e impulsar la construcción de la Clínica de la Mujer, una idea que surgió, según el alcalde Alonso Salazar, durante su campaña electoral, cuando intentando ganarse los votos de las mujeres, les escuchó la idea de tener centros especializados para la atención de la mujer por la peculiaridad de su anatomía, su fisiología y su manera de sentir y entender, que tuviera en cuenta sus particularidades en un contexto social conflictivo. Fue tal el compromiso de Salazar que, como Alcalde, introdujo la propuesta en el Plan de Desarrollo Medellín es Solidaria y Competitiva y desde hace varios meses intenta ponerla en práctica. En varias oportunidades ha explicado que la Clínica de la Mujer “no solo será un centro de atención, sino que también será un centro de acumulación de conocimiento, de investigación y de multiplicación de la actividad formadora”. Reforzó su idea expresando que “lo que queremos hacer es una apuesta por la vida, la promoción y la prevención, pues somos plenamente conscientes de los derechos sexuales y reproductivos”. Y también dijo que en ese novedoso centro asistencial “acataremos las directrices del Estado y de la Corte Constitucional”. De acuerdo con lo planteado en el proyecto de creación de la Clínica de la Mujer, sus servicios girarán en torno a tres ejes: la salud sexual y reproductiva, los problemas ginecológicos que de ella se derivan, la violencia y la salud mental. Además, se previó que incluyera la interrupción voluntaria del embarazo sujeta a lo estipulado en las normas que despenalizaron parcialmente el aborto en el país. Pero la distorsión mediática propia del más enconado conservadurismo del periódico regional, ligado a la Iglesia Católica e imbuido de falsos puritanismos y perversa mojigatería, vendió la idea de que la Clínica de la Mujer sería un “centro de abortos”. De esa manera, han venido socavando un proyecto salud pública orientado a responder a las necesidades más sentidas de la mujer en términos de la prevención y de atención a distintas formas de violencia desde el cual se trata de darle a las mujeres una atención especializada propia de su condición femenina. Desconociendo que es un proyecto pionero en el país a través del cual se pretende atender desde un enfoque de derechos y de género, las necesidades de las mujeres en materia de acceso a la salud en general y especialmente la salud sexual y reproductiva, los sectores más recalcitrantes de la sociedad paisa se han lanzado a promover su versión de la realidad, con todo el poder que les da verse reproducidos en las páginas de un diario que intenta imponer la moral entre la ciudadanía, sin tener el menor ápice de autoridad. Si quienes cuestionan el propósito de construir la Clínica de la Mujer tuvieran la osadía de investigar a fondo el tema de la salud femenina de la ciudad los llevaría a ofrecer múltiples puntos de vista y a mostrar cifras realmente alarmantes. Según el Plan de Desarrollo de Medellín, la tasa de mortalidad femenina por maternidad es de 32.8, la de cáncer de cuello uterino es del 4.9, y de cáncer de mama es de 13.2. Todo agravado, según la Escuela Nacional Sindical, por la alta tasa de embarazo adolescente, que llega al 21 por ciento y las violencias basadas en discriminación de género contra las mujeres, las enfermedades cardiovasculares y situaciones de salud mental que las afectan. Pero la distorsión mediática y la presión eclesiástica no sólo crearon una idea errónea de la Clínica de la Mujer, sino que llevaron al alcalde Alonso Salazar a echar para atrás el propósito de atender allí casos de interrupción voluntaria del embarazo. Así lo dio a conocer ante el Concejo de la ciudad, donde pidió separar ese tema del proyecto. Además, sacó del gabinete a las dos secretarias que impulsaban el tema: la de Salud y de la Mujer. Ganó, sin lugar a dudas, la mojigatería paisa. ¿De qué les sirve a los habitantes de Medellín tener una ciudad desarrollada y moderna si su pensamiento aún guarda más relación con épocas rurales que urbanas? ¿Para qué ser la ciudad “más educada” si ese concepto no ayuda a superar lo que el filósofo francés Gastón Bachelard llamaba “obstáculos epistemológicos”, es decir, todas aquellas trabas que impiden acceder a nuevas ideas? ¿Cuál es la utilidad de ser una de las ciudades con el mayor desarrollo de Internet si ese conocimiento no se aplica para modernizar las ideas y ampliar los márgenes de tolerancia, pluralismo y respeto? Diversos sectores sociales en Medellín deberían entender que el desarrollo de la ciudad debe acompañarse de un pensamiento moderno, sustentado no sólo en la revaluación de viejas concepciones eclesiásticas, más propias de la Edad Media que del siglo XXI, sino en la apertura a nuevas perspectivas sociales y políticas, mucho más democráticas que las vividas en el pasado, cuando la mujer era absolutamente invisible en términos participativos y decisorios. Lástimas que mientras en otros países la mujer adquiere su real dimensión de sujeto político, en Medellín la mojigatería les recuerda que no son dueñas de su propio cuerpo. De seguir así, el promocionado desarrollo de la ciudad siempre será incompleto. * Juan Diego Restrepo es periodista y docente universitario YO NISIQUIERA SABÍA QUE HABÍA ALGO EN CONTRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CLÍNICA DE LA MUJER. LA PREGUNTA ES, ¿ALGUIEN SABE SI SE VA A HACER O NO? <<DoUgLas>> September 27th, 2009, 04:57 AM ^^ para mi me parece de mal gusto la forma en que se habla en este articulo :ohno: carloso78 September 27th, 2009, 06:50 AM Si, de acuerdo. luisfelipe1128 September 27th, 2009, 08:35 AM pienso que la clinica de la mujer es necesaria para mejorar la calidad del area de la salud en la ciudad, ojala tambien se creara una clinica especial para niños, como lo he visto en paises de europa, creo que en la ciudad no hay( hablo desde la ignorancia) D.D. September 27th, 2009, 05:23 PM con todo el respeto que un periodista merece, pero en fin este degenerante que se llama Juan Diego Restrepo es nada mas y nadamenos que un gamin sin oficio. :yes: Jordi September 27th, 2009, 06:54 PM Sí de acuerdo. La cosa no es reducir el debate a que los paisas son esto o lo otro. El tema del aborto es un tema universal y en cualquier parte del mundo habrá opiniones a favor y en contra. DanielMd September 27th, 2009, 07:44 PM Detenido otro de los 41 delincuentes más buscados del Valle de Aburrá (http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/D/detenido_otro_de_los_41_delincuentes_mas_buscados_del_valle_de_aburra/detenido_otro_de_los_41_delincuentes_mas_buscados_del_valle_de_aburra.asp?CodSeccion=20) Con alias "Carajo" ya van 14 personas detenidas de la lista los 41 más buscados del Valle de Aburrá. Alejo_paisa September 27th, 2009, 08:15 PM Esto no es de mayor importancia pero igual es bueno decirlo....... El viernes pasado vi que la bandera de Colombia del edificio coltejer estaba al revés... en otro pais se consideraria insulto y mas proviniendo del edificio mas alto de la ciudad.. no se se hizo algo por esto..... alguien que pueda ver desde su casa o algo para ver si ya se soluciono ese problema.... Dimota September 27th, 2009, 08:46 PM Tomado de la revista Semana. http://www.semana.com/noticias-opinion-on-line/mojigateria-impone-medellin/129099.aspx La mojigatería se impone en Medellín Qué vaina con muchos paisas. Tan modernos que se creen, tan desarrollados, pero a la hora de rubricar esos conceptos con acciones realmente trascendentales para favorecer a sus habitantes se atemorizan y corren a esconderse tras las sotanas de los curas y a defenderse con las páginas de su diario regional, que no deja de tener un aire de hojita parroquial. :master: genio!!! Pero la distorsión mediática propia del más enconado conservadurismo del periódico regional, ligado a la Iglesia Católica e imbuido de falsos puritanismos y perversa mojigatería Ganó, sin lugar a dudas, la mojigatería paisa. ¿De qué les sirve a los habitantes de Medellín tener una ciudad desarrollada y moderna si su pensamiento aún guarda más relación con épocas rurales que urbanas? ¿Para qué ser la ciudad “más educada” si ese concepto no ayuda a superar lo que el filósofo francés Gastón Bachelard llamaba “obstáculos epistemológicos”, es decir, todas aquellas trabas que impiden acceder a nuevas ideas? ¿Cuál es la utilidad de ser una de las ciudades con el mayor desarrollo de Internet si ese conocimiento no se aplica para modernizar las ideas y ampliar los márgenes de tolerancia, pluralismo y respeto? maestro :master::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause::applause: Dimota September 27th, 2009, 09:05 PM Sí de acuerdo. La cosa no es reducir el debate a que los paisas son esto o lo otro. El tema del aborto es un tema universal y en cualquier parte del mundo habrá opiniones a favor y en contra. paisas mojigatos...y que hacemos si la fama la tenemos bien ganada, y justo cuando nos encacminabamos a ser pioneros, se atraviesa el colombiano y el puto clero de la re-mie...da logico en una ciudad tan grande hay diversidad de pensamientos, pero el autor aclara, (de hecho con eso empieza su escrito) que son muchos paisas no nos engloba a todos...pero el hecho es que las decisiones de la ciudad siguen plagadas de moralismos mojigatos, la ciudad lo es, lo ves en la forma de pensar de la gente, en las restricciones, en todo...al periódico el colombiano lo culpo directamente de esto, respeto la libertad e expresión pero esa vos ultra goda debería estar obsoleta y me preocupa su doble moral , lambonearía con el regente y que sea el ppal informador e instructor de los paisas ahora y desde hace muchísimos años con todo el respeto que un periodista merece, pero en fin este degenerante que se llama Juan Diego Restrepo es nada mas y nadamenos que un gamin sin oficio. :yes: Para la muestra un botón, o si no veamos la reacción de D.D. ^^ para mi me parece de mal gusto la forma en que se habla en este articulo :ohno: A cualquier critica a nuestra sociedad de inmediato salen las voces regionalistas a asumir como ofensas las críticas que se nos hace como colectivo -como paisas- ni siquiera hay debate alrededor del tema del aborto sino que como el columnista toca las sensibles fibras del regionalismo paisa, y nos tilda con toooooooooooooda la razón , de mogigatos, rettrogrados, conservadores y fuera de eso nos acusa de ser una sociedad que aun hoy reversa medidas tan importantes como la clínica de la mujer por la opinión del jurasico periódico el colombiano y por la intervención de arzobispado…pues entonces la gente sale a decir que muy de “mal gusto” que es un “gamin” nooooo por dios que vergüenza!!! Es que si ni los jóvenes (supongo que los foristas estamos en los 20s) toleran esto no podemos hablar de una sociedad moderna. La conclusión mas crucial y con la cual comparto 100% es cuando se insinúa que la sociedad paisa tiene el concepto de modernismo plasmado netamente en sus bonitos puentes, su interesante arquitectura y su maquillada ciudad, pero el pensamiento sigue siendo el de una pequeña villa resandera, eso se respira en todas partes, esta ciudad tienepotencial para insertarse en la modernidad, hay gente hay universidades, pensadores, pero desafortunadamente, esto no ha llegado a las esferas de poder que son las que administran la ciudad, y por eso nos debemos manifestar por eso escribo lo que escribo porque siento que mis hijos cuando los tenga me fustigaran por no haber hecho nada para cambiar las cosas, por no pelar contra la mogigateria, el atraso y la injusticia social bonice September 27th, 2009, 09:43 PM El la man puede tener razon en muchas cosas pero la embarro cuando relaciono implicitamente el aborto con modernismo, y que quien no lo apoye es un campesino puritano ignorante. Ahi se salio de la tesis de su articulo para profesar sus opiniones personales. Carbet September 27th, 2009, 10:29 PM Entonces todo el globo terráqueo es mojigato, porque el aborto es un tema que que en todo el mundo genera la misma discución. carloso78 September 27th, 2009, 10:41 PM El problema con el tipo es que usa un lenguaje muy emocional, y más propio del corazón que del reciocinio. Sin embargo, él menciona como de alguna forma las ideas de la Iglesia en la ciudad corresponden más a la edad media que a tiempos modernos. Y en cierta forma, es así (aunque en la edad media lo que hizo la iglesia fue privar a todo el mundo de educación para poder manipular el pueblo), bueno, pues hoy por hoy, ellos quieren seguir haciendo lo mismo, el asunto no es solamente el aborto, es el derecho de las mujeres como tal, eso tiene demasiadas implicaciopnes....el caso es que a mi me suena más la idea de Marx con su idea de la enajenación de mente por parte de la religión...y que es el opio del pueblo...es el opio del pueblo. Amén. D.D. September 27th, 2009, 11:14 PM bah este man si que jode :lol: Aunque el articulo si tiene su cierta razon sobre el aborto, hay una parte que le quedo corta. Este tema del aborto no es unico en medellin, si no vez bien entoda parte incluyendo paises desarollados este tema es mas que polemica. Me parece una falta de respeto que algun periodista critique a todo una comunidad por un tema que no es precisamente distintivo de la region. Entonces como dice Carbet todo el MUNDO es Mojigato. Jordi September 27th, 2009, 11:17 PM Estoy de acuerdo con que la iglesia interfiere en asuntos del Estado y puede manipular a la gente a través de los medios de comunicación. Pero con lo que no estoy de acuerdo es que a los que no estamos de acuerdo con el aborto nos llamen parroquianos, pueblerinos, que vivimos en la Edad Media, y sobre todo cuando poco o nada tenemos que ver con la iglesia. Solamente tenemos otro punto de vista acerca de este tema y merecemos respeto, así como los defensores del aborto también lo merecen. ¿Paisas mojigatos? En todas partes encontrarán gente a favor y en contra del aborto, es un poco ridícula la generalización y más aún el lugar común del regionalismo. Con todo respeto les digo que con esas respuestas están cerrando los argumentos. No estoy para nada de acuerdo con el columnista, quien dijo que para "ser modernos" hay que apoyar este acto?? Y repito, lo religioso no tiene nada que ver (por lo menos en mi caso). Diego San September 28th, 2009, 12:23 AM ps yo creo que el debate es sano (pero acá culturalmente no sabemos debatir) y lo que me parece "el gran problema" es ver el poder político que tiene la iglesia. Personalmente, estoy de acuerdo con la interrupción del embarazo tal como lo plasma la ley en ciertos casos muy específicos. carloso78 September 28th, 2009, 12:45 AM Es que no sé porque desvían la discusión así. No es asunto de aceptar o no el aborto, porque ese tema es polémico y siempre habrá a favor y en contra...el tema es bloquear por medio de decisiones arbitrarias de origen político e impulsadas solapadamente por la iglesia, la construcción de una clínica necesaria, con el argumento "imaginado" o supuesto de que la Clínica sería solo para abortos. eso es ridículo. Ahora, repito, creo que al periodista se le va la mano con el lenguaje. Pero tiene su derecho...sobre todo porque no es un artículo, sino una columna de opinión. jorgemed September 28th, 2009, 06:14 AM Estoy totalmente deacuerdo con el artículo, qué pensamientos tan retrogrados seguir manejandonos por los principios d ela religión Dimota September 28th, 2009, 06:38 PM Es que no sé porque desvían la discusión así. No es asunto de aceptar o no el aborto, porque ese tema es polémico y siempre habrá a favor y en contra...el tema es bloquear por medio de decisiones arbitrarias de origen político e impulsadas solapadamente por la iglesia, la construcción de una clínica necesaria, con el argumento "imaginado" o supuesto de que la Clínica sería solo para abortos. eso es ridículo. Ahora, repito, creo que al periodista se le va la mano con el lenguaje. Pero tiene su derecho...sobre todo porque no es un artículo, sino una columna de opinión. :applause: excelente! ....mejor no lo pudo haber dicho, el tema no es el aborto, la mojigateria es que en un plan de desarrollo se elabore una iniciativa para hacer una clinica para mujeres, se ganen votos con eso , se le trabaje y despues de tener todo el concepto desarrollado salgan a motilar el proyecto a causa de una carta de un arzobispo y un editorial del Colombiano, y peor aun, expulsen por la puerta de atras a las dos mujeres que adelantaron la iniciativa, es decir, las pusieron a trasnochar trabajando en eso, para que a la final por un concepto de unas momias estas valiosas mujeres salgan echadas Por eso al escritor no se le va la mano...muy claro dice que son muchos paisas, no nos acusa a todos (de hecho los que mas han defendido los derechos sexuales son paisas: Carlos Gaviria y Piedad Cordoba) pero es claro (como lo dije en mi anterior post) que el modernismo no ha llegado a la administracion paisa, podemos tener pensamientos modernos pero es claro que éstos no se han traducido en hechos, y cuando por fin ven la luz, salen los mojigatos y tumban lo que sea, y como el gobernante sabe que ahi hay muchos votos pues se patrasea y eso es lo que es vergonzoso, apenas como para que se burlen de nosotros en otras partes.....que pena !!! Jordi September 28th, 2009, 07:24 PM Medellín Colombia, sede de la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura http://img401.imageshack.us/img401/9564/logobienaliberoamerican.jpg (http://img401.imageshack.us/i/logobienaliberoamerican.jpg/) El próximo martes 29 de septiembre, a las 10 de la mañana, la Ministra de Cultura de Colombia, Paula Marcela Moreno Zapata, junto a la Ministra de Vivienda de España, Beatriz Corredor, y representantes de la Alcaldía de Medellín, la Sociedad Colombiana de Arquitectos y la Embajada de Colombia en España, lanzarán en Madrid la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo- BIAU 2010, el certamen más importante del continente en esta disciplina. La BIAU 2010 se llevará a cabo en el mes de octubre en Medellín y contará con la participación de más de 700 arquitectos destacados de la región. Esta será una de las movilizaciones culturales más importantes que realizará el Ministerio de Cultura en el marco de la conmemoración del Bicentenario de las independencias, por ese motivo se hará un reconocimiento a la arquitectura como una expresión cultural que durante estos doscientos años ha sido testimonio de las transformaciones de la región. Durante el primer semestre de 2010, los organizadores del certamen realizarán actividades para visibilizar y discutir el rol de la arquitectura en la construcción de la sociedad. “Buscamos generar una reflexión nacional que les permita a los ciudadanos ser más conscientes de su entorno y de lo que éste representa para el desarrollo social y económico del país”, afirmó la ministra Moreno. La BIAU 2010 se enmarca bajo el concepto ‘Territorios incluyentes: intercambios en la diversidad’, en donde la arquitectura y el urbanismo, en su sentido amplio y no como disciplinas exclusivas de especialistas, permiten llevar a cabo las transformaciones espaciales que dan sentido a la idea de sociedad incluyente. Entre los objetivos de la BIAU 2010 está el difundir las experiencias más destacadas de la arquitectura y el urbanismo en Iberoamérica, contribuyendo a la formación de un pensamiento crítico y de unas políticas culturales integrales. En una primera etapa, desde octubre de 2009 hasta marzo de 2010, se recibirán las postulaciones de cada país para participar en la selección oficial de la Bienal, en el Premio a publicaciones y en el Premio a trabajos de investigación, entre otros. Podrán presentarse a esta Bienal las obras construidas en Iberoamérica que hayan sido proyectadas por arquitectos de la región y cuya fecha de finalización esté comprendida entre el 1 de enero de 2007 y el 31 de diciembre de 2009. No podrán participar obras que hayan sido ganadoras, finalistas o seleccionadas para la exposición y el catálogo de bienales anteriores. Durante el mes de abril se llevarán a cabo las deliberaciones del jurado en Madrid y la publicación de resultados se realizará el 30 de ese mismo mes. Las obras seleccionadas harán parte de la exposición y del catálogo oficial de la Bienal, constituyendo el panorama iberoamericano de arquitectura 2007- 2010. Además de exposiciones y actividades académicas como encuentros, conferencias y mesas de debate, durante la BIAU 2010 se desarrollarán actividades paralelas organizadas por el Ministerio de Cultura de Colombia, la Alcaldía de Medellín y la Sociedad Colombiana de Arquitectos, instituciones encargadas de la organización en el país anfitrión, y que contarán con el apoyo de otras entidades como el Museo de Antioquia y las universidades de Antioquia y EAFIT. Finalmente, la BIAU Medellín- Colombia 2010 mostrará cómo las naciones iberoamericanas se consolidan en territorios bien definidos espacialmente y se basan en leyes y políticas cada vez más incluyentes. “Debemos entender el territorio desde perspectivas culturales, sociales, económicas y ambientales, y concebir los proyectos arquitectónicos y urbanísticos como escenarios que promuevan la inclusión social y la diversidad”, agregó la ministra Moreno. Colombia, puente iberomericano de la cultura en 2010 La Ministra de Cultura de Colombia también sostendrá reuniones con su homóloga española Ángeles González Sinde para avanzar en la organización del III Congreso Iberoamericano de la Cultura, que se celebrará en Medellín en el mes de junio, pues en 2010, año en el que celebramos nuestro Bicentenario, Colombia será un inmenso puente cultural iberoamericano. A mediados de enero, y gracias a la gestión de la Embajada de Colombia y a la colaboración de la Biblioteca Nacional de España y SEACEX, se inaugurará en el Parque cultural del Caribe de Barranquilla la exposición “La copla”. A finales de febrero, en Cartagena de Indias, España participará como País Invitado de Honor en la edición número cincuenta del Festival Internacional de Cine de esta emblemática ciudad iberoamericana, que tendrá lugar entre el 26 de febrero y el 6 de marzo. Luego, entre el 19 de marzo y el 4 de abril, el Festival Iberoamericano de Teatro de Bogotá recibirá una muestra del teatro de Cataluña y de Islas Baleares. De junio 20 al 23, se realizará en Medellín el III Congreso Iberoamericano de la Cultura, dedicado a la música, y en julio, uno de los más grandes festivales de música del mundo de España “La mar de músicas” dedicará todos sus esfuerzos a la música de Colombia. También lo hará, en ese mismo mes, el Festival “Pirineos Sur” con Colombia y los demás países que conmemoran en 2010 el Bicentenario de su independencia. En el mes de agosto, Andalucía será la región invitada de honor en la Feria Internacional del Libro de Bogotá y en octubre, Medellín recibirá la Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo. Esta serie de intercambios artísticos y culturales resultan de la más alta importancia para Colombia, en la medida en que servirán para abrir nuevos diálogos entre los creadores y el público iberoamericano de las dos orillas, consolidando nuevas rutas de cooperación cultural. La Embajada de Colombia en España ha sido fundamental en la gestión y seguimiento de estas actividades que dan cuenta del excelente estado en el que se encuentran las relaciones hispano-colombianas en ese ámbito. http://masguau.com/2009/09/28/medellin-colombia-sede-de-la-vii-bienal-iberoamericana-de-arquitectura/ carloso78 September 29th, 2009, 06:10 AM :applause: Excelente por Medellín...otro gran pantallazo para la ciudad y seguro algún tipo de inversión traerá, más tratándose de temporada baja, además de alguna inversión interna con motivo del evento seguramente. Me gusta la promoción que hacen, con los mapas en desorden, creativa me parece. Chacon532 September 29th, 2009, 03:31 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=128861&imagen=&vl=1&r=noticia_detalle.php&idedicion=1510 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Avanza arborización en la ciudad Medellín subsanará déficit de árboles Al menos un árbol por cada tres habitantes es la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para una mejor calidad de aire en las ciudades, correspondencia que en Medellín se encuentra muy por debajo de los niveles establecidos, registrándose apenas 0.13 árboles por habitante, es decir, un déficit arbóreo que alcanza los 489.010 ejemplares, informó la Contraloría de Medellín en un informe sobre la situación ambiental de la capital antioqueña. http://www.elmundo.com/images/ediciones/Martes_29_9_2009/Martes_29_9_2009@@m3f3.jpg Durante este 2009, la siembra va por los 40 mil árboles, faltando aún por sembrarse 45 mil más para cumplirse la meta de este año, que son 85 mil. Foto Archivo. Autor: Diana Mejia Chaverra Para iniciar con el cambio de esta situación, durante esta Administraciónm a través del Plan de Siembras Jaime Molina y el programa de Mecanismos de Desarrollo Limpio, logrará subsanarse ese déficit en por lo menos unos 300 mil individuos arbóreos. En los corregimientos En Altavista, San Sebastián de Palmitas, San Antonio de Prado, Santa Elena y San Cristóbal se concentrará parte importante de los 200 mil árboles de este plan, puesto que en los corregimientos está dispuesta la siembra de 140 mil árboles, de los cuales ya se han sembrado 15 mil, restando aún 125 mil que serán plantados en lo que resta de este 2009, y durante los dos próximos años. En la urbe Las zonas verdes de Medellín también cambiarán de cara durante este trienio con la siembra de 42 mil árboles, de los cuales ya existen 10 mil que fueron sembrados en el 2008. Restan 17 mil que serán plantados durante este 2009, y 15 mil más durante los próximos dos años. Los 18 mil restantes para la primera meta de 200 mil del Plan de Siembras de Jorge Molina se completarán con las siembras por compensación de construcciones (cuando se deforesta un área que el municipio autoriza para construcción, deben sembrarse árboles en otro punto de la ciudad para compensar esa pérdida ecológica). Y además de la siembra, el Plan Jorge Molina Moreno también contempla el mantenimiento de la arborización y el cuidado de 250 mil árboles ya existentes en la ciudad. Los que faltan Los 100 mil árboles que completarán los nuevos 300 mil se sembrarán como parte de otros proyectos, como por ejemplo el de Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL), para el cual el municipio ha adquirido 1.300 hectáreas de tierra, que serán destinadas no sólo a la siembra de árboles sino la protección de cuencas, con una inversión por 5 mil millones de pesos, que ayudará a completar los árboles requeridos por la OMS, mejorando a su vez la calidad de aire de la ciudad y ayudando a garantizar la preservación del recurso hídrico. Un aspecto social importante de este gran plan de siembras de Medellín, señala la secretaria de Medio Ambiente, Lida Patricia Giraldo, es que los árboles sembrados son cultivados en 11 viveros rurales y urbanos, que contribuyen al desarrollo de las zonas donde están ubicados, ya que en su mayoría son conformados por madres cabeza de familia, y por el lado ambiental es notable también que son las mismas comunidades quienes los producen y les dan mantenimiento una vez están sembrados. “Esto nos garantiza sostenibilidad en el tiempo”, indicó la funcionaria. Dentro de tres años, cuando Medellín cuente con 300 mil pulmones más, la Secretaria de Medio Ambiente opina que “en la ciudad tendremos mejor calidad de aire, garantizaremos el recurso hídrico y estaremos más compensados ambientalmente. Estos nuevos árboles tendrá una gran importancia ecológica para Medellín”, concluyó. Chacon532 September 30th, 2009, 09:44 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=128961&imagen=&vl=1&r=noticia_detalle.php&idedicion=1511 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Colombia y España firmaron convenio para celebrar la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo Medellín será capital de la arquitectura La Ministra de Cultura Paula Moreno Zapata y la Ministra de Vivienda del Gobierno de España Beatriz Corredor, suscribieron ayer en Madrid, un acuerdo de cooperación para la organización de la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo, que se llevará a cabo en Medellín del 11 al 15 de octubre de 2010. http://www.elmundo.com/images/ediciones/Mi%C3%A9rcoles_30_9_2009/Mi%C3%A9rcoles_30_9_2009@@M5--F2.jpg La ministra de Vivienda de España, Beatriz Corredor, con el alcalde Alonso Salazar y la ministra de Cultura de Colombia, Paula Marcela Moreno, tras la firma del convenio. Foto Cortesía. Al acto concurrió el alcalde Alonso Salazar Jaramillo, quien hizo una presentación de la ciudad y destacó que “esta será otra oportunidad para que Medellín sea la mejor anfitriona y le muestre al mundo sus esfuerzos constantes e intensos” de transformación. La Ministra Moreno dijo que este evento tendrá una visión integral, en el que “Medellín será un ejemplo de cohesión social” y añadió que Colombia ha encontrado en la Bienal “una gran oportunidad para generar un espacio de reflexión acerca del desarrollo y la visión de la arquitectura, como un testimonio de la historia con futuro que tienen nuestras naciones”. La Bienal será una de las movilizaciones culturales más importantes que se realizará en Colombia en el marco de la conmemoración del Bicentenario de la Independencia, y contará con la participación de más de 700 arquitectos. “Esta será una gran movilización que reunirá a alcaldes, a la academia, a los niños y jóvenes Vigías del patrimonio y a la sociedad civil en torno a la construcción de las ciudades del futuro”, añadió la ministra Moreno, quien reiteró su agradecimiento al gobierno español por la confianza puesta en Colombia para celebrar este certamen. En busca de inclusión La Ministra de Vivienda de España, Beatriz Corredor, dijo que la Bienal “abordará una arquitectura de valores en áreas marginales, donde las intervenciones públicas y privadas tienen como objetivo lograr la inclusión social de sus habitantes como elemento fundamental de toda acción urbana sostenible”. Además se mostró complacida con la realización del evento en Medellín y anunció su deseo de estar en la ciudad. “Quiero caminar las calles de Medellín, quiero ir a los barrios de Medellín”, aseguró. Con la firma del documento se establecen las líneas de acción, los fines, las actividades y los órganos que tendrán bajo su responsabilidad la realización de la Bienal. Y aunque el evento central se realizará entre el 11 y el 15 de octubre de 2010, las actividades previas comenzarán en los próximos meses. La Bienal destacará la labor de profesionales de Iberoamérica en arquitectura y urbanismo. Publicaciones en torno a ambos temas y trabajos de investigación de diferentes rincones del mundo Ibérico serán premiadas durante el evento. La Bienal Iberoamericana de Arquitectura se creó en 1998 como espacio de discusión sobre el aporte del urbanismo y la arquitectura al mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos en las zonas urbanas de España, Portugal y América Latina. DanielMd October 1st, 2009, 01:04 AM Avanza arborización en la ciudad Medellín subsanará déficit de árboles :happy: Me encantan las ciudades arborizadas! Prefiero ciudades así, como por ejemplo Mendoza, que ciudades llenas de edificios/rascacielos sin árboles. :) julianvelez1 October 1st, 2009, 02:57 AM mas arbolitos que bien si requieren personas yo me apunto Dimota October 1st, 2009, 06:21 PM esto no puede ser, ya me habian contado del asunto y yo no creia, no puede ser que el desarrollo urbani implique la afectacion de familias pobres y el desplazamiento forzoso..este tipo de noticias no pueden pasar desapercibidas “Déjennos vivir tranquilos” Vecinos de Boston denunciaron irregularidades en compras de predios para el Parque Bicentenario Foto: Daniela Arbelaez Autor: Carlos Julio Álvarez Los comerciantes de la zona exigen una adecuada indemnización por lucro cesante. Dicen que 42 negocios de propietarios y arrendatarios se verán perjudicados. Desde la EDU reiteraron un adecuado acompañamiento a las familias que se verán afectadas tras la construcción de este parque conmemorativo. “Si no hay recursos, déjennos vivir tranquilos, allí estábamos muy bien hasta que ustedes llegaron”, fue el llamado general de la comunidad de Boston que se verá afectada tras la construcción del Parque Bicentenario, en reunión realizada con representantes de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU) y concejales de la ciudad. Presión psicológica, desplazamiento forzoso y un injusto avalúo de las cerca 180 propiedades afectadas, son algunas de las molestias que la comunidad expresó ante el proyecto. “Nosotros le estamos pidiendo a la EDU que nos paguen bien para podernos quedar en el entorno. Nos están ofreciendo una miseria, con lo que no compramos una casa en el barrio Boston. Nosotros no nos queremos ir a los extramuros de Medellín, Boston es Boston”, dice Mercedes Ortiz, representante de la comunidad. En este sentido, el pedido ante la EDU fue incrementar los costos de compra, el cual la comunidad estima es de $1.200.000 por metro cuadrado y propone sea de $900.000. Ante esto, Mercedes Ortiz agrega que la comunidad considera que los avalúos están mal realizados. Para ello, la comunidad trajo a colación el caso de la familia de María Josefa Alzate, a la cual la EDU, por medio de la Corporación Avalúos, le indicó un precio de $29.564.974 por su propiedad, mientras que un estudio contratado por dicha familia mediante Francisco Ochoa O. Avalúos, propuso un precio de $61.287.200. Compra de predios En la reunión, algunos habitantes denunciaron ante los funcionarios de la EDU y los concejales asistentes, supuestos maltratos psicológicos para que las personas accedan a vender su propiedad. De acuerdo a lo expresado por la comunidad, el balance positivo que presenta la EDU por la compra satisfactoria de 25 predios, en un engaño, pues éstos correspondían a una población vulnerable que accedió a vender fácilmente sus propiedades. Según Diana Rodríguez, representante de la comunidad, las propiedades cedidas obedecían a propietarios con predios en arriendo, propiedades con múltiples dueños, hogares con problemas familiares, viviendas desocupadas por más de un año, lotes baldíos y propietarios que desconocían sus derechos. “Yo tengo mucha familia discapacitada, tengo una abuela que tiene casi 90 años, mi tío es inválido, son personas que les da mucha dificultad moverse, trabajan en el centro, les queda muy fácil ir desde la casa hasta el trabajo y están dándoles perjuicios”, agregó Ángela Hernández, habitante de Boston, sobre la problemática de sus vecinos. Respuesta de la EDU EL MUNDO transfirió las inquietudes de la comunidad a la EDU. En cuanto al avalúo comercial de las viviendas, voceros oficiales afirmaron que fue practicado por una entidad adscrita a una de las Lonjas existentes, tal como lo ordena la Ley. En cuanto a las acusaciones por presión psicológica a los habitantes, los voceros oficiales indicaron que “son denuncias que carecen de cualquier sustento. Para este proceso se ha contratado un equipo interdisciplinario de profesionales sociales y abogados y técnicos que brinda una atención personalizada a cada familia. Hemos sido demasiado cuidadosos y con alto de grado de sensibilidad social durante la ejecución de todo el proyecto”. Respecto a la condición de las personas que ya vendieron su vivienda, afirmaron que de los inmuebles entregados a la fecha, encontraron propietarios vendedores en diversas condiciones, entre los cuales se encuentran personas que pasaron a habitar viviendas en mejores condiciones. “Es normal que las personas extrañen el lugar en el cual han vivido muchos años, por ello le estamos acompañando en el proceso de compra de una vivienda de reposición que cumpla con las condiciones técnicas de habitabilidad y jurídicas del caso”, agregaron. Contexto - Parque Bicentenario El Parque Bicentenario se enmarca dentro del Proyecto Urbano Integral (PUI) Centroriental, para las comunas 8 y 9 de Medellín. Este espacio de 23.000 m2 se construirá como referente de la celebración de los 200 años de la independencia de Colombia, girando en torno a la recuperación de la quebrada Santa Elena, el cuidado del medio ambiente y albergando la Casa de la Memoria, un recinto con espacios que posibilitarán la reconstrucción y difusión de la memoria histórica, con el objetivo de transformar hechos violentos en aprendizajes sociales. Actualmente se encuentra en la etapa de diseño juanlds October 2nd, 2009, 01:01 AM Alcaldía de Medellín presentó el presupuesto del 2010 De un presupuesto municipal proyectado para el 2010 de 2,67 billones de pesos, el 83 por ciento es de inversión, solo un 13,6 por ciento será para gastos de funcionamiento. También se prevé que 1,3 billones de pesos, 63 por ciento de recursos de inversión, se destinen a programas sociales de educación, salud, vivienda y lucha contra la pobreza. Así se lo explicaron ayer representantes de la Alcaldía de Medellín a 147 ediles de las Juntas Administradoras Locales, durante la socialización del plan de inversiones para el 2010, parte del proyecto de presupuesto que se radicará la otra semana en el Concejo Municipal para su estudio y aprobación. La propuesta aumentó en 118 mil millones de pesos, respecto a lo previsto en el Plan de Desarrollo en el 2008, "sobre todo por el comportamiento positivo de las rentas y los recursos procedentes de las utilidades de Empresas Públicas de Medellín (EPM)", explicó el secretario de hacienda, Mauricio Pérez. En el plan de inversiones sobresale una inversión adicional de 20 mil millones de pesos para seguridad y 112 mil millones de pesos para financiar más de 1.800 iniciativas priorizadas por las comunidades a través del programa de planeación y presupuesto participativo. Además se proyecta la inversión de 92 mil millones de pesos en programas relacionados con la promoción de la primera infancia, mientras que 72 mil millones se destinarán a construcción de vivienda de interés social. 15 mil viviendas de interés social hasta el 2011. Para hacer frente al desempleo, que hoy ronda el 15,2 por ciento en la ciudad, se disponen de 68 mil millones de pesos para programas de emprendimiento y formación para el trabajo. Asimismo está un plan de choque a partir de obras de espacio público y vías por 145 mil millones de pesos en el 2010. http://www.eltiempo.com/colombia/antioquia/alcaldia-de-medellin-presento-el-presupuesto-del-2010_6240247-1 Mr.Bennish October 2nd, 2009, 02:41 AM Medellin me encanta. <<DoUgLas>> October 2nd, 2009, 05:49 AM Alcaldes de Barcelona y Medellín revisaron cooperación http://img42.imageshack.us/img42/959/28890ec3alcaldeenbarcel.jpg Medellín, 01 de octubre - En su reunión Jordi Hereú (Barcelona) y Alonso Salazar (Medellín) reiteraron el compromiso de cooperación para fortalecer el desarrollo social de la capital antioqueña. La transformación de Moravia, para la que Barcelona aporta recursos, fue uno de los temas. También fue analizado el convenio para la transformación de las plazas de mercado en sitios turísticos sin perder su vocación económica, como ocurre en la ciudad española. Los proyectos educativos y sociales de Medellín fueron igualmente incluidos en la agenda. Se espera que el Alcalde de Barcelona visite a Antioquia el próximo año. Este viernes Alonso Salazar continuará su periplo por España reuniéndose con una asociación interesada en la gestión de recursos para proyectos de primera infancia y salud. http://noticias.telemedellin.tv/2.0/4/515/375879/Medellin/Alcaldes-de-Barcelona-y-Medellin-revisaron-cooperacion.html juanlds October 2nd, 2009, 08:00 AM Medellín: 2010 lleno de cultura Mario Alberto Duque Cardozo - Medellín | Publicado el 2 de octubre de 2009 El Congreso Iberoamericano de Cultura 2010 será una gran intervención cultural gratuita y abierta, que se celebrará en Medellín durante 4 días de intensa actividad alrededor de las músicas de Iberoamérica. Por esto, la ministra de Cultura, Paula Marcela Moreno presentará en la segunda versión del Congreso Iberoamericano de Cultura que se lleva a cabo en este momento en Brasil, lo que será el tercer encuentro cultural más importante de Iberoamérica en Medellín. La realización de este congreso en la capital antioqueña permitirá presentar la transmisión e intercambio de experiencias y saberes entre países. Así mismo, servirá para el fortalecimiento y dinamización de redes existentes y la creación nuevas; el diagnóstico de potencialidad del sector musical en la región; la posibilidad de crear programas y proyectos de cooperación; el fortalecimiento de las estructuras de coproducción y difusión, y que haya una transferencia de políticas significativas entre los participantes. En Colombia, este será un evento enfocado a la industria musical que busca un encuentro en torno a los desafíos de las músicas iberoamericanas en el siglo XXI. "La música a través de sus ritos colectivos es uno de las mayores tejedores de sociedad, generadora de sensaciones, sentidos, identidades, valores culturales y económicos. Cada vez entendemos mejor que la cultura está en el centro de las posibilidades de desarrollo de nuestros países y nuestra región", aseguró la ministra de Cultura, Paula Marcela Moreno. Será un espacio para visibilizar lo que ocurre en nuestros países y reconocer la diversidad de nuestras manifestaciones. http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/M/medellin_2010_lleno_de_cultura/medellin_2010_lleno_de_cultura.asp julianvelez1 October 2nd, 2009, 01:47 PM En el Centro de Desarrollo Cultural de Moravia, 147 ediles de las Juntas Administradoras Locales y los Equipos de Gestión de los Planes de Desarrollo Local de toda la ciudad conocieron el plan financiero de la Administración Municipal para el 2010. El Plan está enmarcado en el propósito de ejercer una política transparente y de óptimo manejo fiscal. http://img41.imageshack.us/img41/5243/planfinanciero20101.jpg Medellín recibió oficialmente la VII Bienal de Arquitectura y Urbanismo. El Alcalde Alonso Salazar Jaramillo celebró la designación de la ciudad y aseguró que Medellín será de nuevo la mejor anfitriona y un ejemplo para el mundo. En la foto la Ministra de Vivienda de España Beatriz Corredor, la Ministra de Cultura de Colombia Paula Marcela y el Alcalde Alonso Salazar Jaramillo en el Ministerio de Vivienda en su sede en Madrid. http://img24.imageshack.us/img24/7631/pressbienaliberoa113cop.jpg http://img202.imageshack.us/img202/1936/pressbienaliberoa116cop.jpg Con la presencia de las grandes estrellas actuales del mundo del ciclismo, este miércoles 30 de septiembre se presentó el Gran Caracol de Pista que se realizará en la ciudad del 1 al 3 de octubre. http://img40.imageshack.us/img40/756/caracoldepista091.jpg http://img24.imageshack.us/img24/5508/caracoldepista093.jpg julianvelez1 October 2nd, 2009, 01:52 PM Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo se reunión con el Alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Hereu Boher. En la reunión ambas autoridades refrendaron su compromiso de hermandad entre ambas ciudades. Esa hermandad ha aumentado en los últimos años, después de los intercambios culturales Barcelona en Medellín en el año 2005 y Medellín en Barcelona en el año 2006. http://img24.imageshack.us/img24/4114/alcaldeayuntamientobarc.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4114/alcaldeayuntamientobarc.jpg http://img202.imageshack.us/img202/4114/alcaldeayuntamientobarc.jpg http://img41.imageshack.us/img41/4114/alcaldeayuntamientobarc.jpg Con un llamado a la ciudadanía para que sus acciones se funden en principios de ética y pulcritud, el Alcalde encargado de Medellín y secretario de Hacienda, Mauricio Pérez Salazar instaló la Quinta Feria de la Transparenci. http://img14.imageshack.us/img14/4700/5ferhiatrasparencia1.jpg http://img24.imageshack.us/img24/6223/5ferhiatrasparencia2.jpg http://img19.imageshack.us/img19/6548/5ferhiatrasparencia3.jpg julianvelez1 October 2nd, 2009, 02:03 PM http://img23.imageshack.us/img23/7749/dibujodm.jpg Vagamundo. October 3rd, 2009, 03:29 PM que bueno que arborizaran todas las laderas que rodean medellin, este es un negocio redondo donde ganan todos, primero se resalta la belleza de la ciudad, se crean pulmones que purifican el aire, y protegen las cuencas, se reaniman los ecosistemas, se previene la erosion,, y las invasiones. los paises industrializados pagan por reservar amplias zonas de bosques,que sirvan para paliar la contaminacion de gas carbonico, con el tiempo se puede hutilizar la madera, cuando los tecnicos forestales definan que se llego a su tamano industrial, y obviamente mantener el equilibrio reforestando, la mayorias de pueblos y grandes ciudades en europa manejan este concepto, es un negocio al mediano plazo, donde todos los propietarios en cordinacion con las alcaldias definen las zonas a reforestar... Chacon532 October 4th, 2009, 05:57 PM http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/la_tierra_vale_oro_en_medellin/la_tierra_vale_oro_en_medellin.asp?CodSeccion=9 http://www.elcolombiano.com/bancomedios/imagenes/logo_colombiano_1.gif La tierra vale oro en Medellín PARA USO INDUSTRIAL el metro cuadrado de tierra llega a $1,5 millones. En comercio hay locales de comidas a $25 millones por metro cuadrado. En vivienda, se ven apartaestudios a $4 millones por metro cuadrado construido. El Hueco se desinfla. La Mayorista sigue en alza. Germán Jiménez Morales - Medellín | Publicado el 4 de octubre de 2009 En Medellín los constructores la ven cada vez más difícil a la hora de hacer sus obras. No solo por el tema de los trámites, que siguen siendo agobiantes, o por el deterioro de la demanda de inmuebles. También porque la tierra escasea y la disponible para desarrollar viviendas, comercio, bodegas y oficinas se vuelve cada vez más costosa. ¿Qué tanto? El caso de los lotes aptos para construir fábricas y bodegas es ilustrativo. Federico Estrada García, gerente de la Lonja de Propiedad Raíz de Medellín y Antioquia, afirma, sin rodeos, que aquí se tiene la tierra más costosa del país para uso industrial. "Esta es la única región del mundo en la que esa tierra es más cara que la destinada a usos residenciales y comerciales". Para el dirigente gremial, parte de la explicación obedece a que esos lotes están situados, principalmente, en el privilegiado corredor del río Medellín. "Representantes de algunas multinacionales se muestran aterrados cuando les piden más de 1 millón de pesos por metro cuadrado". Según registros del gremio inmobiliario, en cercanías del aeropuerto Olaya Herrera se ven precios de hasta 1,5 millones de pesos. Otros puntos, igualmente cotizados, son los de la Autopista Norte, entre la 12 y la 34, el Barrio Colombia y los terrenos detrás del Tránsito de Guayabal. Lo otro es que no queda mucho para explotar. Por eso, se ven reconversiones de grandes plantas industriales (Postobón, Argos, Haceb) y una expansión hacia el sur y norte del Valle de Aburrá. En el resto del país, dice el gremio de la finca raíz, lotes para bodegas, con posibilidad de incorporar ahí mismo puntos de venta, llegan a un máximo de 700.000 pesos por metro cuadrado. No son comparables Es de anotar que los terrenos no valen lo mismo en todas partes. Estrada García resalta que en el barrio Laureles un metro cuadrado de tierra para vivienda puede costar de 1,3 a 1,5 millones de pesos, por tratarse de un sector consolidado, con vías y diversos equipamientos urbanos. Lo contrario ocurre en una zona como la Transversal Superior, en el Poblado, en donde se pueden hallar lotes a 400.000 pesos por metro cuadrado. En el ranking también hay que considerar las urbanizaciones del Alto de las Palmas. Los 100.000 o 130.000 pesos por metro cuadrado de tierra suenan barato. Pero multiplíquelos por las áreas de 6.000 a 10.000 metros cuadrados y encontrará que el solo terreno pasa de largo los 1.000 millones de pesos. Un producto distinto son los lotes urbanizados en Llanogrande, de 2.000 a 3.000 metros cuadrados, con precios que van de 130.000 a 150.000 pesos el metro cuadrado. ¿Y lo edificado? El reporte de Estrada García indica que los valores más altos en vivienda están en lujosos apartaestudios de El Poblado: Entre 3,6 y 4 millones de pesos por metro cuadrado. Por el lado del comercio, sobresalen los locales del centro, especialmente Junín y pasajes comerciales de Guayaquil. En punta, según la Lonja, marcan los sitios de comidas de Oviedo y El Tesoro, con metro cuadrado a 15 millones de pesos. Sin embargo, a los dos los pasa de largo el Centro Comercial Santafé, con metro cuadrado en áreas de comidas de hasta 25 millones de pesos. En oficinas, la estrella es San Fernando Plaza, "un proyecto de talla mundial", con precios ligeramente por encima de los 4 millones de pesos. Contexto La Central Mayorista tiene poca tierra libre El único terreno disponible en la Central Mayorista de Antioquia es el llamado Lote 24, que pertenece a Empresas Varias de Medellín (EVM). Su extensión es de 4.200 metros cuadrados y fue avaluado en 18.260 millones de pesos por la Lonja de Propiedad Raíz de Medellín y Antioquia. Eso arroja un valor superior a los 4,3 millones de pesos por metro cuadrado. Según el gerente de la entidad, Javier Humberto Ramírez Vergara (en la foto), en el caso del metro cuadrado construido los valores oscilan entre 4 y 10 millones de pesos. Estos últimos corresponden a los sitios mejor ubicados, como los bloques en donde están los supermercados. La cotización de la Mayorista se relaciona también con el hecho de que por allí pasan, cada día, 55.000 personas y 19.500 vehículos. El ejecutivo añade atributos como la seguridad, el orden y el aseo de las instalaciones. davincci11 October 5th, 2009, 05:43 PM El Centro Comercial Santafé vale $205.000 millones ESO CUESTA CONSTRUIR el complejo comercial más grande de Medellín, pues tiene en total 203.145 metros cuadrados. Les mostramos qué están haciendo adentro de la obra, para poder inaugurarla en mayo de 2010. Germán Jiménez Morales - Medellín | Publicado el 5 de octubre de 2009 Si por fuera impresiona la enorme fachada del Centro Comercial Santafé, que se levanta en el sector de La Aguacatala, por dentro descrestan sus amplios espacios, acabados, cubiertas y la legión de 1.400 personas que trabajan con la misión de ponerlo a punto para abrir sus puertas en mayo de 2010. La obra, que tiene un costo de 205.000 millones de pesos, ha sido fuente de trabajo para unas 2.500 personas. Cuando la terminen, sus 431 locales generarán 3.000 empleos directos, contando los 500 que estarán en la administración. De los 195.000 metros cuadrados del área construida el espacio más generoso será ocupado por la cadena chilena Falabella, que montará en tres pisos la tienda por departamentos más grande del país, con 14.000 metros cuadrados. Los precios también están marcando nuevos registros para una ciudad como Medellín. Al comenzar las obras los locales tenían un precio por metro cuadrado de 6 a 17 millones de pesos. En la actualidad, se pueden encontrar locales de 170 metros cuadrados a 7 millones de pesos por metro cuadrado o espacios de 53 metros cuadrados a 20 millones de pesos por metro cuadrado. Como ya es frecuente en los centros comerciales, las zonas de comidas son las más costosas. En Santafé se encuentran precios de 25 millones de pesos por metro cuadrado. http://img524.imageshack.us/img524/9558/3511938g.jpg (http://img524.imageshack.us/i/3511938g.jpg/) Dimota October 5th, 2009, 09:31 PM http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/la_tierra_vale_oro_en_medellin/la_tierra_vale_oro_en_medellin.asp?CodSeccion=9 http://www.elcolombiano.com/bancomedios/imagenes/logo_colombiano_1.gif La tierra vale oro en Medellín PARA USO INDUSTRIAL el metro cuadrado de tierra llega a $1,5 millones. En comercio hay locales de comidas a $25 millones por metro cuadrado. En vivienda, se ven apartaestudios a $4 millones por metro cuadrado construido. El Hueco se desinfla. La Mayorista sigue en alza. Germán Jiménez Morales - Medellín | Publicado el 4 de octubre de 2009 En Medellín los constructores la ven cada vez más difícil a la hora de hacer sus obras. No solo por el tema de los trámites, que siguen siendo agobiantes, o por el deterioro de la demanda de inmuebles. También porque la tierra escasea y la disponible para desarrollar viviendas, comercio, bodegas y oficinas se vuelve cada vez más costosa. ¿Qué tanto? El caso de los lotes aptos para construir fábricas y bodegas es ilustrativo. Federico Estrada García, gerente de la Lonja de Propiedad Raíz de Medellín y Antioquia, afirma, sin rodeos, que aquí se tiene la tierra más costosa del país para uso industrial. "Esta es la única región del mundo en la que esa tierra es más cara que la destinada a usos residenciales y comerciales". Para el dirigente gremial, parte de la explicación obedece a que esos lotes están situados, principalmente, en el privilegiado corredor del río Medellín. "Representantes de algunas multinacionales se muestran aterrados cuando les piden más de 1 millón de pesos por metro cuadrado". Según registros del gremio inmobiliario, en cercanías del aeropuerto Olaya Herrera se ven precios de hasta 1,5 millones de pesos. Otros puntos, igualmente cotizados, son los de la Autopista Norte, entre la 12 y la 34, el Barrio Colombia y los terrenos detrás del Tránsito de Guayabal. Lo otro es que no queda mucho para explotar. Por eso, se ven reconversiones de grandes plantas industriales (Postobón, Argos, Haceb) y una expansión hacia el sur y norte del Valle de Aburrá. En el resto del país, dice el gremio de la finca raíz, lotes para bodegas, con posibilidad de incorporar ahí mismo puntos de venta, llegan a un máximo de 700.000 pesos por metro cuadrado. No son comparables Es de anotar que los terrenos no valen lo mismo en todas partes. Estrada García resalta que en el barrio Laureles un metro cuadrado de tierra para vivienda puede costar de 1,3 a 1,5 millones de pesos, por tratarse de un sector consolidado, con vías y diversos equipamientos urbanos. Lo contrario ocurre en una zona como la Transversal Superior, en el Poblado, en donde se pueden hallar lotes a 400.000 pesos por metro cuadrado. En el ranking también hay que considerar las urbanizaciones del Alto de las Palmas. Los 100.000 o 130.000 pesos por metro cuadrado de tierra suenan barato. Pero multiplíquelos por las áreas de 6.000 a 10.000 metros cuadrados y encontrará que el solo terreno pasa de largo los 1.000 millones de pesos. Un producto distinto son los lotes urbanizados en Llanogrande, de 2.000 a 3.000 metros cuadrados, con precios que van de 130.000 a 150.000 pesos el metro cuadrado. ¿Y lo edificado? El reporte de Estrada García indica que los valores más altos en vivienda están en lujosos apartaestudios de El Poblado: Entre 3,6 y 4 millones de pesos por metro cuadrado. Por el lado del comercio, sobresalen los locales del centro, especialmente Junín y pasajes comerciales de Guayaquil. En punta, según la Lonja, marcan los sitios de comidas de Oviedo y El Tesoro, con metro cuadrado a 15 millones de pesos. Sin embargo, a los dos los pasa de largo el Centro Comercial Santafé, con metro cuadrado en áreas de comidas de hasta 25 millones de pesos. En oficinas, la estrella es San Fernando Plaza, "un proyecto de talla mundial", con precios ligeramente por encima de los 4 millones de pesos. Contexto La Central Mayorista tiene poca tierra libre El único terreno disponible en la Central Mayorista de Antioquia es el llamado Lote 24, que pertenece a Empresas Varias de Medellín (EVM). Su extensión es de 4.200 metros cuadrados y fue avaluado en 18.260 millones de pesos por la Lonja de Propiedad Raíz de Medellín y Antioquia. Eso arroja un valor superior a los 4,3 millones de pesos por metro cuadrado. Según el gerente de la entidad, Javier Humberto Ramírez Vergara (en la foto), en el caso del metro cuadrado construido los valores oscilan entre 4 y 10 millones de pesos. Estos últimos corresponden a los sitios mejor ubicados, como los bloques en donde están los supermercados. La cotización de la Mayorista se relaciona también con el hecho de que por allí pasan, cada día, 55.000 personas y 19.500 vehículos. El ejecutivo añade atributos como la seguridad, el orden y el aseo de las instalaciones. :eek2::eek2::eek2::eek2: me preocupa sobremanera, sobretodo el precio de los suelos destinados a vivenda de interes social y prioritario, a este paso podemos llegar a convertirnos en una barcelona, una ciudad paradigma en desarrollo urbano pero que tiene el gran problema de que los precios del suelo y la propiedad hace que los mismos barceloneses no tengan el suficeiente dinero para vivir en su propia ciudad, lo cual ha derivado en conformacion de grupos de resistencia tales como lo okupas, que asi no mas se van metiendo en propiedades abandonadas y hacen centros culturales, vivendas etc. En esto mi concepcion es que el estado debe intervenir, (como en casi todo), es decir, el suelo no puede seguir supeditado netamente a los caprichos del mercado pues si algo ha demostrado la historia es que el suelo no se comporta como los demas bienes intercambiables y que se debe limitar el derecho a la propiedad privada cuando este se antepone al bienestar comun...(por esto es que uribe nos dice guerrileros a muchos) la misma ley colombiana, se modernizo de una manera muy bonita al definir el principio de la funcion social de la propiedad, sin embargo, pues esto no deja de ser un saludo a la bandera y aunque han habido avances importantes, es deber del estado controlar esta variable, en los precios de los suelos esta uno de los ejemplos del por que el estado debe intervenir en la economia, no todo puede dejarsele a la mano invisible del mercado y los reparos a la calidad arquitectonica y espacial de la VIS y la VIP estan estrechamente relacionados con los precios de los suelos juan309 October 5th, 2009, 10:09 PM ojala medellin aproveche todos estos eventos para mostrarse al mundo y asi demostrar que medellin esta para cosas mas grandes y asi poder taparles la boca a miles de personas que lastimosamente todavia creen que medellin es la medellin de pablo escobar y respecto a la clinica de la mujer yo ni siquiera sabia que habian problemas para este proyecto al contrario yo pensava que iva de viento en popa y sobretodo que el problema fuera por el aborto un tema que no solo en medellin es polemico si no en todo el mundo pero por esto no podemos dejar a nuestras mujeres sin este proyecto que verdaderamente les sirviria. con el articulo estoy completamente de acuerdo quien dijo que la modernidad solo se mide por edificios y puentes creo que la modernidad viene acompañado por ideas futuristas que no solo deven ayudar a la infraestructura de una ciudad si no a las personas que viven en ella y sobretodo a las mujeres que lastimosamente y erronamiente son un poco discriminadas por esta sociedad que cree que los hombres son mejores juan309 October 6th, 2009, 09:44 PM El río Medellín se volvió a teñir de rojo Desde muy temprano en la mañana de este martes, una sustancia rojiza tiñó las aguas del río Medellín. El colorante se vio salir de la Planta San Fernando de Empresas Públicas, a la altura de la discoteca Palmahía, tal como ocurrió, en menor grado, hace unos ocho días. No fueron pocas las llamadas de lectores de El COLOMBIANO, preguntándose por la extraña sustancia. Al respecto, Mauricio Faciolince, director del Área Metropolitana, máxima entidad ambiental en la ciudad, dijo que apenas se estaban haciendo los estudios, por parte de la Universidad Pontificia Bolivariana, para determinar los componentes de lo que parece ser un químico orgánico. "Alguien vertió la sustancia en una alcantarilla. Eso llega a la planta de tratamiento y allá afortunadamente se hace un control y lo que sale de allí es solo la coloración", indicó. El funcionario agregó que las investigaciones le seguirán apuntando a conocer de dónde salió el colorante, pues hasta el momento ha sido complicado seguir el rastro. Pese a que la normatividad estipula castigos para el tema de manejo de tóxicos y químicos, no lo hace para el asunto de la coloración. Sin embargo, de descubrirse la empresa o las personas que vertieron la sustancia, el Área Metropolitana podría entrar a sancionar por estar ejerciendo manejos inadecuados de desechos. El Colectivo Ambiental de Antioquia, en cabeza de Julio Jiménez, hizo un llamado a las autoridades para que sean más estrictas en los controles con las empresas de químicos y así evitar la desagradable sensación de ver, una vez más, el Río Medellín teñido de rojo. PD. que desadaptado habra sido :ohno: juanlds October 7th, 2009, 05:55 AM Que habrá sido?? http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Galerias/Medellin_riomedellin06102009/5-rio4.jpg http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Galerias/Medellin_riomedellin06102009/6-rio3.jpg Mr.Bennish October 7th, 2009, 08:16 AM El contacto con barcelona es muy buen contacto, bien por medallo!!! julianvelez1 October 7th, 2009, 02:01 PM UNE lanza nuevo producto INTERNET MÓVIL UNE: ¡LLÉVALO A DONDE QUIERAS!• UNE EPM Telecomunicaciones llega al mercado con un nuevo producto ideal para conectarse a Internet en todo momento y desde cualquier lugar. • UNE es el único operador de banda ancha fija que ofrece Internet Móvil. • El modem se carga a la factura de servicios, facilitando su forma de pago con un plan de financiamiento de 3 a 12 meses. • Internet Móvil es la solución para los usuarios que necesitan estar siempre conectados, desde cualquier lugar y de manera segura, rápida y cómoda. (Medellín, octubre 1 de 2009), Estar siempre conectado es ahora una realidad con Internet móvil UNE. Este nuevo servicio de UNE EPM Telecomunicaciones llega al mercado para ofrecer una solución económica, segura e innovadora para todos aquellos que requieren estar siempre conectados en la web. Con Internet Móvil UNE el usuario tendrá conexión a Internet desde cualquier lugar, de manera fácil y con cómodos planes de financiamiento. Para disfrutar de este nuevo servicio solo es necesario un Pc y contar con el Modem USB y la SIM Card de UNE que se pueden adquirir en todos los puntos de venta de la compañía, inicialmente en Medellín y el Área Metropolitana, Cartagena, Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga y Cali. TE ACOMPAÑA A DONDE QUIERAS El servicio de Internet Móvil UNE funciona sobre la red celular de Tigo que cuenta con cobertura de dos tipos de redes: la 3.5G Red de Tercera generación y la 2G Red. Para conectarse desde cualquier lugar solo basta tener un computador y conectar el modem USB. Pensando en el usuario y en su comodidad, UNE es la única empresa en Colombia que en la actualidad ofrece planes pospago por días para este servicio. Un cliente de Internet Móvil UNE podrá elegir entre un plan pospago (ilimitado, por 15 días u 8 días) y planes por consumo en donde un usuario recarga su cuenta y elige cómo consumir su saldo, en días o en horas. “UNE, a diferencia de todos los operadores, ofrece Internet móvil por demanda, donde el cliente define cuándo se gasta su tiempo comprado, igual sucede con los días, si compra 5 días no hay necesidad de gastarlos día tras otro”, explica el Vicepresidente de Mercados, Personas y Hogares de UNE, John Jairo Marín. Las recargas para planes pospago se cobrarán a través de la factura UNE, facilitándole al cliente la cancelación en puntos de pago como entidades bancarias cajeros electrónicos, datáfonos, sistemas de audio respuesta y a través de los portales de Internet. Por su parte, el pago del Modem se podrá financiar hasta el 80% de su valor en 3, 6 o 12 meses. En la línea de atención al cliente de UNE 01 8000 41 01 41 se podrá ampliar la información y recibir la asesoría necesaria sobre Internet móvil UNE. Con este nuevo producto de UNE el acceso a la información no tiene límites y se alcanza una navegación segura, económica y cómoda en la web. INFORMACION ADICIONAL PARA PRENSA Neiro E Jaime P. Subdirector de Medios y Prensa UNE EPM Telecomunicaciones Celular 300 205 83 88 054 + 493 83 70 neiro.jaime@une.com.co pipetrujillo October 8th, 2009, 10:17 AM Que habrá sido?? Empresa Colorquímica, en líos por manchar de rojo el río Medellín Foto: Javier Agudelo / EL TIEMPO La Alcaldía de Medellín señaló a la empresa Colorquímica de ser la responsable de manchar de rojo el río con una anilina orgánica. Ubicada en una zona industrial del municipio de La Estrella, sur del valle de Aburrá, vertió en el alcantarillado las aguas residuales que el martes tiñeron de rojo el río Medellín por más seis horas. Así lo denunció ayer el alcalde Alonso Salazar. La investigación, que demoró menos de 24 horas, unió a expertos del Área Metropolitana, autoridad ambiental del valle de Aburrá, Empresas Públicas de Medellín (EPM), la Policía Ambiental y la Fiscalía. Al parecer, según la investigación, se trata de una anilina de origen orgánico, altamente soluble de la familia Azo, que esta empresa usa para procesar alimentos, según la investigación. El director del Área Metropolitana, Mauricio Faciolince, dijo que la empresa se limitó a decir que hará sus propios análisis, pero no aceptó la responsabilidad. "Los abogados del área encontraron que se puede sancionar esta empresa por una afectación al paisaje", afirmó Faciolince. La sanción podría llegar a los 5 mil salarios mínimos mensuales (2.490 millones de pesos) para esta empresa. El alcalde de Medellín, Alonso Salazar, advirtió que irán hasta las últimas consecuencias jurídicas con esta empresa. MEDELLÍN http://www.eltiempo.com/colombia/antioquia/empresa-colorquimica-en-lios-por-manchar-de-rojo-el-rio-medellin_6303469-1 ____________ Ojala asi fueran de avispaos pa cojer a los rateros y los asesinos en esta ciudad... UNE lanza nuevo producto INTERNET MÓVIL UNE: ¡LLÉVALO A DONDE QUIERAS!• UNE EPM Telecomunicaciones llega al mercado con un nuevo producto ideal para conectarse a Internet en todo momento y desde cualquier lugar. • UNE es el único operador de banda ancha fija que ofrece Internet Móvil. • El modem se carga a la factura de servicios, facilitando su forma de pago con un plan de financiamiento de 3 a 12 meses. • Internet Móvil es la solución para los usuarios que necesitan estar siempre conectados, desde cualquier lugar y de manera segura, rápida y cómoda. Parce, mira esta entrevista sobre este nuevo producto de UNE: http://www.comunidad-ola.com/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=4537&Itemid=813 Jordi October 8th, 2009, 06:14 PM ^^ Desgraciados! Me pregunto, si esto fue un colorante, cuantas empresas vierten residuos al río y no nos damos cuenta porque no lo vemos? Me parece muy grave que mientras por un lado se hable de recuperar el río, por el otro se pasen las normas por la galleta (como siempre en este país) y todos tan callados o tan campantes. Una muestra es el periódico El Colombiano que no quiso decir el nombre de esta empresa irresponsable, si siguen tapando las cosas se repetirá lo mismo una y otra vez :ohno: julianvelez1 October 9th, 2009, 02:32 PM “Amor” es la primera hoja, con la que florecerá el Árbol de las Palabras. Este verbo fue escrito por Marta Liliana Herrera Reyes, Primera Dama de Medellín, durante el saludo de bienvenida a los primeros 100 niños y niñas que visitaron la Feria Buen Comienzo. http://www.medellin.gov.co/alcaldia/jsp/modulos/V_medellin/obj/img/imagenes0811/imagenes0811gra/Apertura%20feria%20Buen%20Comienzo.JPG http://www.medellin.gov.co/alcaldia/jsp/modulos/V_medellin/obj/img/imagenes0811/imagenes0811gra/Apertura%20feria%20Buen%20Comienzo%202.JPG El Alcalde encargado de Medellín, Mauricio Pérez Salazar, la Secretaria del Medio Ambiente, Lida Patricia Giraldo Morales y el Ministro de Ambiente, Vivienda y Desarrollo, Carlos Costa Posada oficializaron mañana la participación de la ciudad en la Primera Campaña Nacional de Recolección de Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (RAEE). http://img408.imageshack.us/img408/4586/mesapanarrpp1.jpg http://img41.imageshack.us/img41/455/mesapanarrpp2.jpg julianvelez1 October 9th, 2009, 02:35 PM COMUNICADO PÚBLICO UNE EPM Telecomunicaciones reitera su apoyo a todas las medidas del gobierno nacional que apunten a una televisión sostenible y defiende los estudios de TVPC (Medellín, octubre 06 de 2009) UNE EPM Telecomunicaciones se permite informar a la opinión pública que respalda plenamente la posición adoptada por el gremio de la televisión por suscripción en Colombia TVPC. De acuerdo con la CRC, UNE EPM telecomunicaciones es el mayor proveedor de banda ancha del país y buena parte del éxito alcanzado masificando servicios públicos se ha dado gracias a la posibilidad de ofrecer servicios de televisión por suscripción. Sin embargo, el negocio de televisión por suscripción no es rentable y está sujeto a las cargas regulatorias más elevadas del mundo de acuerdo con los estudios que TVPC ha venido socializando con la CNTV, el Ministerio de Comunicaciones y diferentes escenarios académicos. Lo anterior hace que se pierdan oportunidades de crear valor a partir del patrimonio público de la empresa a través de la oferta del servicio de televisión, y además se dificulta la tarea de llevar banda ancha al mayor número de colombianos. UNE EPM Telecomunicaciones considera además que no hay razón técnica alguna para que unos servicios de telecomunicaciones contribuyan con el 3% a las autoridades sectoriales y otros, como la televisión por suscripción contribuyan con el 10% de sus ingresos, superando cualquier otro tipo de gravamen fiscal en Colombia. Los Estudios de TVPC muestran que si no se hacen las reducciones económicas sobre la contribución a la CNTV que permiten sostener a un operador eficiente (como mínimo al 3%), poco a poco se seguirán deteriorando las finanzas de las empresas a tal punto que se empiecen a reducir los aportes a la televisión pública. En tal sentido, el ajuste va más allá de los intereses de las mismas empresas y por el contrario, garantiza una base sostenible de aportes a la televisión pública en el largo plazo. Según los estudios, el problema de la televisión pública en Colombia es que siempre se ha tomado por hecho que ésta cuenta con recursos ilimitados, cuando la realidad es que la televisión pública se sustenta en buena parte en los ingresos de los operadores públicos y privados de los servicios de televisión por suscripción. En el caso de UNE continuar con el esquema actual del 10% equivale a ignorar que es el mismo sector público el que está comprometiendo la recuperación de los costos de sus activos, a cuenta de mantener un nivel de gasto inaceptable para la actual televisión pública, sin pensar en el futuro de ésta y de UNE también patrimonio 100% público. Es por todo lo anterior que se deben adoptar cuanto antes las medidas que estudia la CNTV, que se constituyen en el primer paso para reconocer la convergencia tecnológica en el sector de telecomunicaciones y televisión. En esta dirección también lo pretende el Ministerio de TIC de nuestro país. INFORMACION ADICIONAL PARA PRENSA Neiro E Jaime P. Subdirector de Medios y Prensa UNE EPM Telecomunicaciones Celular 300 205 83 88 054 + 493 83 70 neiro.jaime@une.com.co Dimota October 10th, 2009, 10:02 PM El Alcalde Alonso Salazar anunció la construcción del tranvía y dos cables para la comuna Centro-oriental 09/10/2009 El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, visitó el barrio Las Estancias, en la Comuna 8, donde se realizó el octavo Encuentro por la Vida. - En el lugar hicieron presencia la Secretaría de Bienestar Social, la Secretaría de Obras Públicas, la Secretaría de las Mujeres, el Sena, la EDU, Medellín Digital, el programa de Atención a Víctimas, el INDER, entre otros entes descentralizados de la Administración Municipal. - Además de Las Estancias, Villatina, Sol de Oriente, Caicedo, Santa Lucía, Las Mirlas, Villa Lilian, La Libertad, El 8 de Marzo, Caunces y La Toma conformarán una Zona de Convivencia, aseguró el Alcalde Alonso Salazar. El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar, se mostró complacido de visitar la Comuna 8, en el octavo Encuentro por la Vida que se realizó en la ciudad. Esta vez fue en el barrio Las Estancias, Centro-oriente de Medellín. Una inversión de más de cien mil millones de pesos fue la que el Alcalde Salazar anunció para la Comuna 8: “no nos hemos olvidado de este lado de la ciudad, luego de la inversión en la comuna nororiental, hemos llegado a este sector. Nuestro principal interés es la inversión social, en escuelas, restaurantes escolares y salud”, dijo el Alcalde a los habitantes de Las Estancias. La construcción de un sistema de Tranvía por la calle Ayacucho, así como un cable para El Pinar y otro para el barrio La Sierra, fueron los principales anuncios que hizo el Alcalde a los habitantes de la Comuna 8. Para Antonio Echeverry, habitante del sector, “la visita del Alcalde trae esperanza de que en el futuro la condición de pobreza, de desempleo y de falta de educación en este barrio, va a cambiar. Ahora creemos que sí hay compromiso real de parte del Alcalde”. El Alcalde considera que “lo más importante para la Administración Municipal es arreglarle la vida a la gente más necesitada por medio de la educación, la salud, la vivienda y los mejoramientos urbanos”, y así se los hizo sentir a los habitantes de la Comuna 8. Información para periodistas con Sandra López en el 3007190598 Alejo_paisa October 11th, 2009, 03:15 AM Inicia estructuración de Tren Multipropósito Esta labor la realizará la empresa española Ineco El acta de inicio de la estructuración técnica, legal y financiera del sistema férreo multipropósito se llevó a cabo el pasado 5 de octubre, luego que el Metro de Medellín otorgara a la empresa española Ineco la responsabilidad de este proceso, que busca evaluar la viabilidad de este sistema de transporte que busca prestar los servicios de movilización de pasajeros, carga pesada y residuos sólidos. Redacción Movilidad Esta entidad fue seleccionada entre tres firmas que presentaron sus propuestas. La inversión que se hará para este proyecto será de 1.200 millones de pesos, que serán aportados por la Gobernación de Antioquia, el Instituto para el Desarrollo de Antioquia (Idea), la Alcaldía de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Ministerio de Transporte. Ineco tendrá la responsabilidad de entregar toda la estructuración en un plazo de seis meses a los organismos vinculados en el proyecto y así determinar la viabilidad para su ejecución. Durante este periodo, la empresa española presentará informes parciales para conocer si la vía férrea actual debe permanecer o se tiene que cambiar, el tipo de material rodante que se deberá utilizar, los costos, la rentabilidad, entre otros aspectos, de acuerdo con lo expresado por el Metro de Medellín. Dentro de estos informes deberán estar incluidos los costos que genera la coordinación del proyecto, asesorías y la supervisión y dirección técnica del mismo. El acta de inicio para volver a poner a circular un vehículo férreo desde los primeros años de este milenio fue firmado por la directora de Planeación del Metro, María Elena Restrepo Vélez, y el representante legal de Ineco, Luis Javier de Cos Blanco. Por otra parte, la Nación entregará a la Gobernación de Antioquia las líneas férreas del departamento a partir del 15 de diciembre y un aporte de 50.000 millones de pesos, dineros con los cuales se daría inicio a las obras y todo el proceso de recuperación de nuestra vía férrea. El Sistema Férreo Multipropósito busca darle utilidad a los 80 kilómetros de vía existente entre los municipios de Caldas y la estación de pasajeros de Botero, en el Municipio de Santo Domingo. Así mismo, se pretende con este proyecto darle impulso al turismo, a la economía y a la disposición organizada de los recursos sólidos en los sectores por donde antes pasaba el tren. julianvelez1 October 11th, 2009, 04:18 AM MEDELLIN OBRA CON AMOR - ALCADIA DE MEDELLIN Dimota October 11th, 2009, 09:47 PM MEDELLIN OBRA CON AMOR - ALCADIA DE MEDELLIN hey vos sos el infiltrado de la alcaldia de medellin en el foro...:lol: Jordi October 11th, 2009, 10:07 PM MEDELLIN OBRA CON AMOR - ALCADIA DE MEDELLIN OK :shifty: :lol: dimes October 11th, 2009, 10:42 PM Ah como siempre Medellín liderando en lo que a transporte refiere. Me alegra mucho escuchar que se van a adelantar los proyectos debidamente, quedaría en el tintero tan solo el asunto del metroplus no? sototown October 12th, 2009, 08:12 AM con el debido respeto, comparto esta columna de opinion sobre Medellin de una periodista paisa.. http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/nataliaspringer/la-medellin-traqueta_6329654-1 D.D. October 12th, 2009, 04:29 PM mmm que peye con esa empreza que mancho el rio.... y ni me quiero imaginar las muchas mas que tiran basura y quimicos no visibles :bash: Diego San October 12th, 2009, 11:55 PM con el debido respeto, comparto esta columna de opinion sobre Medellin de una periodista paisa.. http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/nataliaspringer/la-medellin-traqueta_6329654-1 Creo que más que poner la opinión de ella, me parece que cada uno debe exponer sus argumentos porque si no, seguramente de la misma discusión regionalista no vamos a pasar. andrespipe82 October 13th, 2009, 12:06 AM ^^" Medellín es una ciudad moderna y hermosa, que da signos de estarse pudriendo por dentro.":ohno: que triste frase pero es real. carloso78 October 13th, 2009, 03:05 AM Muy acertada la columna, fuerte, pero mucho de cierto tiene. Y no es cuestión de opiniones..ahí están las estadísticas de muertes, nuevos enfrentamientos y surgimientos de nuevas pandillas para controlar el fraccionado negocio del narcotráfico. Por eso cuando alguien empieza con el arribismo típico y cosas como "ese edificio X no es gran cosa pero pa "esa" zona esta bien", solamente muestra el nivel de ignorancia y el hecho que nosotros mismos acentuamos una inequidad (apoyado por la corrupción claro), que finalmente hace que el problema no se vaya a acabar nunca si no hay un cambio drástico. Humildad...como nos falta a todos. Y yo no sé quien inventó el cuento de los Estratos....pero quien haya sido, creó lo más perverso que le haya podido pasar a Latinoamerica. andrespipe82 October 14th, 2009, 12:40 AM no quiero ser fatalista pero les cuento le que le paso al hermano de una cococida que vivia (porque lo mataron el sabado) en santa fe de antioquia. al señor que tenia unas pocas tierras y unas cuantas vacas para vivir como clase media-media, lo estorcionaron por segunda vez por 13 millones de pesos y como solo pudo recoger 7, lo amarraron vivo a un costal de piedras y lo tiraron al rio cauca y lo encontraron el sabado. sin comentarios.:ohno: POSDATA: Por cierto, no se si recuerdan que el presidente de facto de honduras, el tal roberto micheletti vino en visita oficial a colombia no hace mucho y se reunio con el gobierno. y no se si han escuchado resientemente POR CNN que extrañamente la onu ha detectado que en las ultimas semanas han llegado paramilitares a honduras???????????????????????????????????????? SIN COMENTARIOS. andrespipe82 October 14th, 2009, 03:24 PM COMO NO TODO ES MALO::banana::banana::banana: El maravilloso Sol metido bajo una carpa LA COMPAÑÍA CANADIENSE estará en Medellín para la inauguración y clausura de los Juegos Suramericanos de 2010. En la ciudad, el talento local será uno de los protagonistas del espectáculo. Mario Alberto Duque Cardozo - Medellín | Publicado el 14 de octubre de 2009 Y quienes se quejan del exceso del astro amarillo, que se aguanten, porque el año entrante se viene el sol, el Circo del Sol. Y viene a inaugurar los Juegos Suramericanos, en marzo del año entrante... y a clausurarlos. Los organizadores ya lo confirmaron y lo que empezó como un rumor es una realidad. Pero ¿cuál es la fascinación por este grupo y por qué su llegada a la ciudad emociona tanto? Creado hace más de 20 años en Quebec (y quizá por que allí el francés es lengua común, es que muchos lo ubican en las parisinas calles de Montmartré, antes que en Canadá), esta compañía revolucionó el arte circense, sacando de la carpa los animales y agregándole artes callejeras, montaje, historias, guiones, creando un espectáculo memorable para quienes han asistido a cualquiera de sus funciones. Nombres como Alegría, Corteo, Dralion, La Nouba, Ovo, Zumanity y Saltimbanco, entre otros, son parte de su repertorio. "Yo lo vi por primera vez en Chile. Presentaban Saltimbanco", recuerda el diseñador Jaime González. "Lo vi con mi hermano y durante el espectáculo, que dura un poco más de dos horas, ni nos hablamos. Estábamos ahí, sentados, maravillados". No es para menos. Sus espectáculos, alrededor de 20, han creado una sensación similar en 80 millones de espectadores que los han ido a ver en alguna de las más de doscientas ciudades de los cinco continentes donde han estado presentes... Y ahora vienen a Medellín. Y, aunque la información oficial del Circo señala que tienen en el momento 8 espectáculos en gira y 7 permanentes repartidos por todo el mundo, el que traerán a Medellín será pensado y diseñado para la ciudad y los Juegos, aseguran los organizadores de estas justas deportivas. El Circo del Sol está conformado por artistas de más de 40 países, por lo que además de ser un derroche de talento, encierra en sí mismo una Torre de Babel. Artistas entre los que hay colombianos, como Jorge Castaño, o Jorge Muñoz, un actor que tuvo la posibilidad de trabajar en algunos de los espectáculos que esta compañía tiene permanentemente en Las Vegas. El espectáculo en Medellín contará, en buena parte, con la participación del talento local. juan309 October 14th, 2009, 10:18 PM esos juegos van a ser los mejores de la historia :banana::banana: pipetrujillo October 14th, 2009, 10:45 PM Que bien esa noticia del Circo del Sol :) BUCARITO1981 October 15th, 2009, 12:51 AM super y ojala hagan funciones en todo el paisy vengan a Bucaramanga.!! Dimota October 15th, 2009, 05:31 PM COMO NO TODO ES MALO::banana::banana::banana: El maravilloso Sol metido bajo una carpa LA COMPAÑÍA CANADIENSE estará en Medellín para la inauguración y clausura de los Juegos Suramericanos de 2010. En la ciudad, el talento local será uno de los protagonistas del espectáculo. Mario Alberto Duque Cardozo - Medellín | Publicado el 14 de octubre de 2009 Y quienes se quejan del exceso del astro amarillo, que se aguanten, porque el año entrante se viene el sol, el Circo del Sol. Y viene a inaugurar los Juegos Suramericanos, en marzo del año entrante... y a clausurarlos. Los organizadores ya lo confirmaron y lo que empezó como un rumor es una realidad. Pero ¿cuál es la fascinación por este grupo y por qué su llegada a la ciudad emociona tanto? Creado hace más de 20 años en Quebec (y quizá por que allí el francés es lengua común, es que muchos lo ubican en las parisinas calles de Montmartré, antes que en Canadá), esta compañía revolucionó el arte circense, sacando de la carpa los animales y agregándole artes callejeras, montaje, historias, guiones, creando un espectáculo memorable para quienes han asistido a cualquiera de sus funciones. Nombres como Alegría, Corteo, Dralion, La Nouba, Ovo, Zumanity y Saltimbanco, entre otros, son parte de su repertorio. "Yo lo vi por primera vez en Chile. Presentaban Saltimbanco", recuerda el diseñador Jaime González. "Lo vi con mi hermano y durante el espectáculo, que dura un poco más de dos horas, ni nos hablamos. Estábamos ahí, sentados, maravillados". No es para menos. Sus espectáculos, alrededor de 20, han creado una sensación similar en 80 millones de espectadores que los han ido a ver en alguna de las más de doscientas ciudades de los cinco continentes donde han estado presentes... Y ahora vienen a Medellín. Y, aunque la información oficial del Circo señala que tienen en el momento 8 espectáculos en gira y 7 permanentes repartidos por todo el mundo, el que traerán a Medellín será pensado y diseñado para la ciudad y los Juegos, aseguran los organizadores de estas justas deportivas. El Circo del Sol está conformado por artistas de más de 40 países, por lo que además de ser un derroche de talento, encierra en sí mismo una Torre de Babel. Artistas entre los que hay colombianos, como Jorge Castaño, o Jorge Muñoz, un actor que tuvo la posibilidad de trabajar en algunos de los espectáculos que esta compañía tiene permanentemente en Las Vegas. El espectáculo en Medellín contará, en buena parte, con la participación del talento local. que bueno que se integren con los artistas colombianos, hay que ponerle sabor colombiano a esa inauguracion, el folclore colombiano es bien lindo y pomposo, falta es ponerle un toque de profesionalismo en lo caul los coreografos yartistas del circo del sol pueden brindar especial ayuda a todas estas ...sera gratis???? ojala que si porque hay que llenar ese estadio julianvelez1 October 16th, 2009, 03:20 AM UNE MODERNIZA Y POTENCIALIZA SUS REDES DE ACCESO PARA PRESTAR SERVICIOS CON TECNOLOGÍA DE PUNTA •Con la modernización de las redes de acceso los clientes UNE tienen hasta 20 megas de Banda Ancha y servicios óptimos de Televisión Interactiva y Telefonía IP. •UNE llega con tecnología de punta a Medellín, el Vallé de Aburrá y el Oriente Cercano, acercando la tecnología a más de 540 mil hogares. •La compañía es la única en el país en adelantar masivamente la reconversión de redes y modernizarlas con tecnología de punta para ofrecer servicios óptimos de telecomunicaciones. (Medellín, octubre 16 de 2009) Garantizando un ancho de banda de hasta 20 megas, UNE culminó con éxito la instalación de 1.000 Armarios Digitales Inteligentes (ADIN), la construcción de 715 kilómetros de Fibra Óptica y la modernización de las Redes de Acceso en Medellín, el Valle de Aburrá y los municipios del Oriente Cercano antioqueño. Luego de 9 meses de intenso trabajo de un equipo humano conformado por 170 personas aproximadamente, UNE logra potencializar la red de cobre e implantar nuevas tecnologías de fibra óptica para ofrecer servicios de mayor calidad en Internet Banda Ancha, Televisión y Telefonía IP. Con esta Modernización de las Redes de Acceso, UNE instala nuevas tecnologías, disminuye la distancia de la red de cobre y reemplaza los viejos armarios analógicos por los ADIN, equipos que permiten tener un ancho de banda de hasta 20 megas y ofrecer un mejor servicio de telecomunicaciones. Para el Presidente de UNE, Horacio Vélez de Bedout, “este es un proyecto de empresa que realmente genera un gran impacto social y económico. Los procesos, los sistemas y las personas involucradas en él están cambiando la brecha del conocimiento, que es la que hace que rompamos la inequidad en la educación, la salud y otros campos”. http://www.une.com.co/nuestracompania/images/documentos/BOLETINES%20DE%20PRENSA/2009/Imagenes/red%20de%20acceso%20-%20horacio%20velez%20de%20bedout.jpg Esta nueva red de acceso impacta favorablemente aquellos sitios en donde no se prestaban servicios por cobertura de Televisión, Banda Ancha y Telefonía IP, tales como las zonas nororiental y noroccidental de Medellín; los municipios de Bello, Caldas, Itagüí, La Estrella, Sabaneta, Envigado; y áreas urbanas y rurales del Oriente Cercano. UNE ha invertido en este proyecto cerca de 40 millones de dólares en las obras de ingeniería civil, el reemplazo de los armarios y el diseño y construcción de los cables de fibra óptica, logrando ser la única en Colombia y pionera en América Latina en iniciar de manera masiva la reconversión y modernización de las redes de acceso. “Logramos que alrededor del 50 por ciento de la población de Medellín sea atendida con este tipo de tecnología”, afirmó el líder del proyecto, Argiro Carmona. El proyecto se adelantará también en las ciudades de Bogotá, Manizales y Barranquilla. Con esta vanguardista y moderna Red de Acceso, UNE logra llevar hasta sus clientes redes de fibra óptica y futuros servicios de telecomunicaciones y de entretenimiento, innovadores y con altos niveles de calidad. INFORMACION ADICIONAL PARA PRENSA Neiro E Jaime P. Subdirector de Medios y Prensa UNE EPM Telecomunicaciones Celular 300 205 83 88 054 + 493 83 70 neiro.jaime@une.com.co andrespipe82 October 16th, 2009, 06:59 PM Alcalde propondrá al Concejo de Medellín facultades extraordinarias para financiar la construcción de un tranvía hacia la zona centro oriental de Medellín. - Para el año 2012 estaría listo el nuevo sistema de transporte. Incluiría además dos líneas nuevas de cable aéreo. - Con estos recursos, el presupuesto de Medellín sería histórico el año entrante. El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, anunció que le pedirá facultades extraordinarias al Concejo de Medellín para buscar la forma de financiar la construcción de un tranvía hacia la zona centro oriental de Medellín. El Alcalde considera que los mecanismos para la financiación del proyecto serían la emisión de bonos o la búsqueda de crédito a través de la banca comercial o multilateral. Los requerimientos de financiación llegarían a los $500 mil millones. “Con esos recursos se podría construir la extensión de la línea B del Metro de Medellín hacia el centro oriente de la ciudad, a través de un nuevo sistema. Con estudios que la empresa del Metro ha desarrollado estaríamos hablando de un sistema de tranvía”, explicó el Alcalde Alonso Salazar. El mandatario anunció además y, de acuerdo con los estudios, que el tranvía recorrería la calle Ayacucho, luego tomaría la cuenca de la quebrada Santa Elena y llegaría hasta el sector de las Estancias. El proyecto que se plantea hasta ahora va mucho más allá de la extensión del Metro por el corredor de Ayacucho. El Alcalde Salazar agregó que el proyecto incluiría adicionalmente dos sistemas de cable aéreo. Uno de los Metrocables conduciría hasta el Pinar y el otro hasta el sector de La Sierra. La segunda solicitud de aportes, que le planteará el Alcalde Alonso Salazar, al Concejo de Medellín será a través de las Empresas Públicas de Medellín por un monto total de $150 mil millones, que se adicionarían a los recursos de los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), en la Comuna 13, en la cuenca de la Santa Elena y en la comuna Noroccidental. “Si el Concejo Municipal aprueba estas solicitudes, el presupuesto total del Municipio estaría llegando a $12 billones 650 mil millones, que sería un presupuesto histórico para la ciudad de Medellín”, agregó el Alcalde Salazar.:cheers: campeadorcid October 16th, 2009, 11:52 PM al rio medellín le hacen tratamiento de purificación? julianvelez1 October 17th, 2009, 02:21 AM :banana::banana:UNE AHORA TE OFRECE 5 PLAY EN TU HOGAR:banana::banana: •UNE logra ser la primera compañía con todas las telecomunicaciones, siendo el único operador en Colombia que ofrece 5 play. •5 play facilita los pagos de los usuarios cargando todos los servicios a una misma factura, pagando sólo lo justo. (Medellín, octubre 16 de 2009) Con la nueva oferta de Internet Móvil, UNE se convierte en la única compañía en Colombia con todas las telecomunicaciones que ofrece 5 play, brindando a sus clientes la facilidad de tener todos los servicios de telecomunicaciones para su hogar en una sola compañía; Internet Banda Ancha, Televisión, Telefonía local, Larga Distancia e Internet Móvil. UNE, pensando en las necesidades de los clientes, permite solicitar desde un servicio hasta el 5 play en variedad de planes pagando sólo lo justo, en una misma factura. Con 5 Play de UNE, los clientes tienen la oportunidad de recibir, con un solo operador, la mejor atención para resolver todas las inquietudes y los mejores servicios para su hogar, que incluyen contar con el operador líder de Internet Banda Ancha en Colombia, obtener la primer Televisión Interactiva del país, disfrutar del servicio de Larga Distancia que más satisfacción le brinda a sus clientes y además poder estar conectado desde cualquier lugar con el nuevo Internet móvil. Mayor información en la línea de atención al cliente de UNE 01 8000 41 01 41. INFORMACION ADICIONAL PARA PRENSA Neiro E Jaime P. Subdirector de Medios y Prensa UNE EPM Telecomunicaciones Celular 300 205 83 88 054 + 493 83 70 neiro.jaime@une.com.co donparcero October 17th, 2009, 08:17 PM tomado de El Tiempo del 17/10/2009: Ya se iniciaron las obras del proyecto energético más grande del país, Pescadero-Ituango http://www.eltiempo.com/colombia/antioquia/IMAGEN/IMAGEN-6375467-2.png Con las obras que arrancan hoy, pretenden que se puedan prender las enormes turbinas de energía en una primera fase a partir del 2018. La construcción de las vías de acceso para el transporte de enormes turbinas de generación de energía se convertirá desde hoy en el primer paso. Se trata del inicio de las obras del megaproyecto que generará 2.400 megavatios de capacidad instalada y que se convertirá en la 'joya de la corona' para las finanzas de Antioquia en los próximos 50 años. No en vano, las primeras obras contemplan una inversión de 258.000 millones de pesos para la construcción de cuatro vías de acceso a la zona. La mayoría permitirá reemplazar la vieja la carretera de lodo y piedra que hoy comunica a Medellín con San Andrés de Cuerquia, Toledo, Ituango y Briceño, norte antioqueño, y municipios directamente afectados por la obra. En total, el consorcio Pescadero I, conformado por las firmas Topco S.A., Mincivil S.A y S.P. Explanaciones S.A., tendrá un plazo de 900 días para ejecutar las obras que contemplan, entre otras, vías por casi 50 kilómetros, de dos carriles con espacios de 3,5 metros. "Es el inicio de una obra que está trazada hace más de 40 años y que será una de las más importantes del país", dijo el gerente de la sociedad hidroeléctrica Ituango, Luis Guillermo Gómez. Una importancia que puso a pelear a la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín por el control de su mayoría accionaria. Hace un año, la Gobernación, a través del Instituto de Desarrollo de Antioquia (Idea), compró las acciones de los socios minoritarios. Pese a la molestia de la Alcaldía, a través de Empresas Públicas de Medellín (EPM) y de denuncias sobre supuestos actos de corrupción, hoy ambos socios mayoritarios apoyan la obra. Con estas primeras obras, se espera crear unos 300 empleos de un total de 5.000 directos e indirectos que se podrían generar en la zona de influencia del megaproyecto. MEDELLÍN andrespipe82 October 18th, 2009, 03:31 AM ^^superrrrrrrrrr juanlds October 18th, 2009, 06:01 PM Ufff por fin!! El Proyecto hidroelectrico mas importante del país... Se sabe si tambien se va a hacer la planta de aluminio?? Estos proyectos estan ligados!! Imagiense pescadero ituango (represa mas grande del país), megaplanta de aluminio, autopistas de la montaña, megapuerto de Uraba, zona franca de Uraba... Definitivamente el norte y el Uraba van a avanzar mucho en estos años... carloso78 October 18th, 2009, 06:55 PM Mueven primeras rocas para el proyecto Ituango CON EL INICIO de obras para los 40 kilómetros de vías de acceso, se empezaron a invertir los primeros 258.200 millones de pesos, de un valor total estimado de 2.500 millones de dólares. Los inversionistas llegarán en 2010. Francisco Javier Arias R. - Medellín | Publicado el 18 de octubre de 2009 El sueño de los pioneros y visionarios que desde el año 1969 estudiaron el potencial hidroeléctrico del río Cauca, entre las poblaciones de La Virginia y Tarazá, para la construcción de una o varias centrales hidroeléctricas, empieza a ser una realidad. El reconocido ingeniero José Tejada Sáenz, fundador y ex presidente de Integral, se cuenta entre esos visionarios que, en 1971, entregaron los primeros estudios para la construcción de la hidroeléctrica Pescadero- Ituango, que en 1983 fue incluido en el Plan de Expansión del Sector Eléctrico. Ahora, después de muchos ires y venires, de varios estudios y diseños, de diversos contratos y declaraciones... y de algunos sinsabores, el proyecto empieza a ser una realidad irreversible. El viernes se firmó el acta de inicio de obras entre la Sociedad Hidroeléctrica Ituango -como ahora se llama- y el consorcio que Pescadero 1, que construirá las principales vías de acceso y que hará las explanaciones para la construcción de los campamentos. El gerente de la empresa, Luis Guillermo Gómez Atehortúa, firmó el documento con Ricardo López Lombana, gerente del Consorcio Pescadero 1, que integran las firmas Topco, Mincivil y S.P. Explanaciones. "Pa´ que se entretenga" La inversión total será de unos 270 mil millones de pesos, incluidos los cerca de 258.200 millones de pesos que vale el contrato para las principales vías (que tendrá reajustes anuales por aumentos en los precios y otros factores) y los 13.000 millones de pesos del contrato de interventoría, que fue suscrito con las firmas Sedic e Ingetec. La firma de estos contratos, como lo dijo Luis Guillermo Gómez, "marca un hito muy importante en la historia del proyecto... Es muy emocionante ver como los sueños se hacen realidad. Estamos muy contentos". Y le dijo al gerente del consorcio: "Ahí tiene para que se entretenga en los próximos 900 días", que es el plazo estipulado en el contrato para la entrega de las obras, contado desde el 16 de octubre de 2009. "Nos sentimos muy felices y nos complace compartir con el país esta maravillosa noticia. El sueño que hemos tenido por más de 40 años, empieza a hacerse realidad con el inicio de obras de la Hidroeléctrica Ituango, que será la más grande del país", agregó Gómez Atehortúa. Con recursos propios El ingeniero Gómez informó que las primeras obras se financian con recursos propios de la sociedad, provenientes de los aportes de capital en que se han comprometido los socios (Departamento de Antioquia, Instituto para el Desarrollo de Antioquia y Empresas Públicas de Medellín) y que aportarán en forma paulatina, según las necesidades. Asimismo, informó que el compromiso adquirido con el gobierno en la reciente subasta de proyectos de energía -en la que Ituango fue escogida como adjudicataria del cargo por confiabilidad-, para que la central empiece a generar en el 2018, se empezó a cumplir desde el momento de la subasta y, por lo tanto, para cumplir con el cronograma, las obras civiles principales (presa y casa de máquinas) se inician en el 2011. Deberá construir una presa de 220 metros de altura (la de Porce III, de EPM, es de 148 metros), que permitirá contar con un embalse de 2.720 millones de metros cúbicos, en una extensión de 70 kilómetros y que cubrirá 3.800 hectáreas en 10 municipios del Occidente de Antioquia, para generar 2.400 megavatios de energía. Detalle de las obras El contrato con el Consorcio Pescadero 1 incluye las siguientes obras, de unos 40 kilómetros de extensión, diseñadas por Integral, que tiene el contrato de diseño de vías y de todo el proyecto hidroeléctrico: - Variante de San Andrés de Cuerquia, con extensión de 1,3 kilómetros en dos carriles. - Puente Neguerí, que estará construido sobre el río San Andrés, en el corregimiento El Valle, con una extensión de 242 metros. - Construcción de vía sustitutiva, bordeando las márgenes izquierda y derecha del río Cauca: pasará por encima de la cresta de la presa y sustituye el tramo San Andrés de Cuerquia- Ituango. - Rectificación de la vía San Andrés- El Valle, en 24 kilómetros. El contratante y el contratista estimaron que se generarán unos 300 empleos en la construcción de estas vías. Los 10 municipios que cubrirá el proyecto eléctrico (Buriticá, Briceño, Ituango, Liborina, Peque, San Andrés de Cuerquia, Sabanalarga, Toledo, Valdivia y Yarumal) recibirán los beneficios de la generación de unos 5.000 empleos en 10 años de obras y, adicionalmente, reciben el 1,5 por ciento de las ventas brutas de energía. Amplia experiencia El gerente del consorcio Pescadero I (Topco, Mincivil y S.P. Explanaciones), Ricardo López Lombana, dijo que estas firmas están lista para iniciar las obras y destacó la vasta experiencia en la construcción de vías en medio de una topografía difícil como la que se presenta en la zona. Con respecto a la experiencia en la construcción de vías de este tipo, el ingeniero López dijo que Mincivil y Topco, líderes del consorcio, fueron los constructores de la interconexión vial Aburrá- Río Cauca (Túnel de Occidente), con 38 kilómetros de vías de acceso y 56 puentes vehiculares, "que es un ejemplo de la capacidad que tenemos para un trabajo de estos". Asimismo, construyeron las vías de acceso para el proyecto hidroeléctrico Sogamoso, de Isagen, en el departamento de Santander. "Unas 50 personas ya trabajan en el proyecto y en el transcurso de un mes se estarán vinculando a otras 250 personas, de una base de datos que tenemos", indicó. A vincular los socios El gerente de la hidroeléctrica destacó el avance de los estudios que realiza la banca de inversión BNP Paribas para identificar a los potenciales inversionistas y definir la estructura financiera. Dijo que los estudios se entregarán a finales de este año y que solo en el primer semestre del año entrante se ofrecería el proyecto en subasta pública, para encontrar al inversionista estratégico que, como mejor postor, le apueste al desarrollo de la obra. "BNP Paribas nos ha manifestado que avanza con buen camino el estudio y que ha identificado a constructores, financiadores, generadores de energía y, por supuesto, altos consumidores de energía. Todo indica que vamos hacia un proceso exitoso que culminará en el primer semestre del año entrante". De paso, informó que muy próximamente visitará el proyecto una misión del Eximbank de China y que otros inversionistas árabes se han mostrado interesados en participar en la subasta. Contexto US$100 millones para salir a Puerto Valdivia En el primer semestre del año 2010 saldrá a licitación el contrato para la construcción de la vía Puerto Valdivia-Presa Ituango, para permitir el acceso más rápido de los equipos a la obra. Se estima un costo de 100 millones de dólares, que se suman, con otros estudios e imprevistos, al valor total del proyecto hidroeléctrico, que podría costar unos 2.500 millones de dólares. Esta vía tendrá una extensión de 39 kilómetros y los estudios y diseños los realizan Integral y Solingral. Tanto para esta vía, como para la demás carreteras de acceso al proyecto, la sociedad ha realizado reuniones con los líderes de las veredas y comunidades afectadas, con el fin de enterarlos del potencial del desarrollo que se viene para la región y de la generación de empleo que permitirán las obras. Asimismo, les han informado que para la prestación de bienes y servicios que requiera el proyecto se dará prioridad a las organizaciones y habitantes de los municipios cercanos. davizi October 18th, 2009, 07:01 PM Medellín en crisis humanitaria. Los enfrentamientos en las calles de los barrios populares de Medellín, entre las dos alas de la denominada Oficina de Envigado, que se disputan el control de los territorios para el cobro de vacunas y la distribución de narcóticos, ha dejado centenares de muertos y producido el desplazamiento intraurbano de 144 familias, 1.627 personas, quizás una de las consecuencias más graves de esta guerra que azota a la capital antioqueña. “En la Personería hemos recibido este año, al 2 de octubre, 420 declaraciones. Es muy preocupante y lo más triste es que está generando una crisis humanitaria. Hay problemas de salud, de vivienda, de educación, de empleo porque la mayoría de las personas trabajaban en el barrio de donde tuvieron que salir”, expresó la personera delegada para los Derechos Humanos, Patricia Aristizábal. Las comunas de la ciudad que presentan mayor número de familias desplazadas son la 1, la 13 y la 9. En los últimos días se han registrado casos también en la comuna 8. “La gente trata de quedarse en sus hogares y salen cuando la situación se vuelve insostenible. El 99% de las declaraciones que he tenido que firmar, tiene como sustento la amenaza directa. Personas a las que les dan tres o cuatro horas para salir del barrio, y el 50% corresponde a homicidios perpetrados contra algún miembro de su familia”, según la Personera. La Corporación para la Paz y el Desarrollo (Corpades) concluyó que una de las zonas más críticas hoy en la ciudad es la comuna 1, donde se encuentran barrios como Santo Domingo Sabio, al nororiente de la ciudad. Allí, hace pocos días, se presentó el desplazamiento masivo de 29 familias. “Las bandas de los Triana, La 38 y La Galera están desplazando las familias para quedarse con el control de las vacunas a los comerciantes, los buses y los habitantes, además del microtráfico de drogas. Los Triana se están extendiendo a otras zonas de la ciudad como Robledo, y las comunas 8 y 6. Lo más preocupante para nosotros es que muchas familias no denuncian su condición de desplazados por miedo a retaliaciones”, dijo Luis Fernando Quijano, presidente de Corpades. El pasado 11 de mayo en el barrio Pablo Escobar, 20 familias salieron de la zona y recibieron protección de las autoridades. En ese lugar, la Policía Metropolitana capturó a 18 delincuentes, hoy procesados por concierto para delinquir, homicidio agravado, narcotráfico y desplazamiento forzado. Los reos se apoderaban de las viviendas de esa familias y allí establecían sus cuarteles para cometer sus delitos. “Ellos pertenecen al brazo armado de alias Sebastián, uno de los cabecillas de la Oficina de Envigado por quien estamos ofreciendo $2 mil millones por su captura”, explicó el comandante de la Policía Metropolitana, coronel Luis Eduardo Martínez. La Gerencia para los Desplazados de la Alcaldía de Medellín viene atendiendo no sólo los casos de desplazamiento masivo, sino los individuales que corresponden al mayor número. Según los registros de esta oficina, 144 familias han recibido ayuda humanitaria de emergencia, es decir, dinero para alimentación y vivienda, mientras Acción Social emprende las acciones establecidas por la ley para estos casos. En total, se han invertido $400 millones en lo corrido de este año para atender a la población desplazada. “Adicional a esta ayuda, está la atención psicológica y en salud que ellos reciben. En el caso de las familias de barrio Pablo Escobar, las tuvimos en un albergue protegidas por la Policía. Muchos han salido de allí, hoy sólo hay nueve familias”, dijo con tono de preocupación Patricia Correa, directora de la Gerencia para los Desplazados. Aunque en los barrios funcionarios de la Alcaldía tratan de persuadir a las familias para que no abandonen sus casas, lo cierto es que el miedo y la intención de proteger sus vidas pueden más que promesas de patrullajes por parte de las autoridades. La situación de confrontación que se vive en los barrios hace prever que las cifras de desplazamiento intraurbano continuarán en aumento. http://www.elespectador.com/impreso/nacional/articuloimpreso166327-medellin-crisis-humanitaria Dimota October 19th, 2009, 10:35 PM buenvenida cualquir marcha ambiental, pero que no nos engañe el area metropolitana y ahora se las de de sorprendida que el rio medellin lleva años siendo manchado. vivo en esta ciudad desde hace 10 años y no es la primera vez qeu veo el rio asi, quienes han vivido toda su vida en medellin me han dicho que ver el rio manchado de multiples colores es algo que ven desde q eran niños, ahora el area metropolitana sale a darse publicidad y a darselas de dolida cuando la incompetente gestion con el rio ha permitido las manchas durante años. Esta area metro ha tenido pobre gestion con el material particulado emitido por los automotores y ahora con el rio, se que es una labor dificil pero hay decisiones que al parecer no se han tomado mas por el temor de costos politicos (sector transportador, empresarial etc) que por la rigurosidad tecnica al menos es bueno lo de la marcha porque estara esta entidad frente a los ojos de todo el mundo para q castiguen a las empresas y hagan respetar el rio Medellín le madrugó y le respondió a su río A través de mensajes, la ciudadanía pudo manifestar su sentir acerca de las recientes coloraciones del río Medellín, e invitaron a las empresas a tener una mayor conciencia ambiental. Masiva fue la acogida que dieron ayer los paisas a la movilización liderada por el Área Metropolitana denominada “No más manchas en el río Medellín”. Ong ambientales, organizaciones comunitarias y cientos de personas más se dieron cita en el Puente de Guayaquil para dar una muestra de amor y respeto por el río que cruza de palmo a palmo el Valle de Aburrá. Desde muy temprano se despertó Marleny Gutiérrez, miembro de Club de Amigos de Siempre, para dar cumplimiento a una cita ineludible: su río Medellín, al que sueña ver “limpio para que corra tranquilo y así poderlo divisar de toditicos los filos”, como expresó ella misma durante el plantón que se extendió por más de 2 horas con un único y noble propósito, sentar su voz de protesta frente a la reciente coloración de río y manifestar y sentar un precedente de llamado al respeto del río Medellín, un río de todos y para todos. Y junto con Marleny, centenares de personas más acudieron a la jornada programada para las nueve y media de la mañana, que contó con diversas actividades lúdicas, culturales y recreativas en torno a un hecho que quedó grabado en la retina de todos recientemente, un río Medellín teñido de rojo cuando lo que quisieran ver los habitantes el área metropolitana es un río cada vez más cristalino y diáfano. De acuerdo con Mauricio Faciolince, director del Área Metropolitana, la jornada de desagravio de este domingo tuvo como propósito demostrar que lo que ocurrió en la ciudad contra el río fue un hecho muy grave. Durante el evento se repartieron claveles como símbolo de la vida y la naturaleza que quiere Medellín para su río, y se dispusieron carteleras en las que cada asistente pudo manifestar su sentir frente a los recientes hechos que tiñeron a los medellinenses no de rojo sino de indignación y vergüenza, ya que mientras las autoridades ambientales de la ciudad se esfuerzan por recuperar este recurso hídrico, algunas empresas inescrupulosas se dedican a echar para atrás ese arduo trabajo. “No más metales pesados, no más colores no naturales, no más pesticidas, que el Área tome el liderazgo del mejoramiento del río desde el alto de San Miguel, porque lo que nace bien termina bien”, “no manchemos, recuperemos”, “por un futuro, porque nuestro río todavía vive”, fueron algunos de los mensajes que se consignaron en los paneles dispuestos por la organización del evento y que fueron completamente llenados con mensajes de ancianos, niños y jóvenes con un único sentir: soñar con un río de Medellín limpio. En el último mes, el río Medellín ha sido víctima de por lo menos dos vertimientos de sustancias contaminantes. En el más grave y notorio, las aguas del afluente quedaron completamente teñidas de rojo, en un acto que desató la condena social. La sanción Mauricio Faciolince, director del Área Metropolitana del Valle de Aburra afirmó, “ni por amenazas que nos hagan por teléfono diciéndonos lo grandes empresarios que son, ni por nada nos vamos a dejar amedrentar de ninguna manera. Vamos a irnos con todo y vamos a llegar con toda la fuerza que la ley nos permite en contra de estos empresarios que infortunadamente no son capaces de aceptar la responsabilidad que tienen en haber manchado este río de rojo”. Palabras que despertaron la euforia del público quienes recibieron con beneplácito esta declaración que evidencia el compromiso de castigar a los responsables de este penoso hecho. “No vamos a permitir ni ustedes ni nosotros que esto quede impune, todos unidos vamos a llegar al fondo de este asunto, y yo me comprometo como director del Área Metropolitana a sancionar a ésta y a cualquier otra empresa que quiera teñir este río de color”, continuó Faciolince, dejando claro que la empresa que hasta ahora aparece como responsable de este hecho afrontará un proceso jurídico. Sobre el cierre del acto, que dejó en claro la gravedad del hecho y el rechazo unánime tanto de ciudadanos como de autoridades ambientales, el Área Metropolitana hizo un llamado a la ciudadanía para denunciar hechos similares o que atenten contra el medio ambiente de la ciudad a la línea 385 6000. En qué va - Investigaciones La decisión del Área Metropolitana frente al episodio de mancha de color en el río Medellín ha sido firme. Así se coordinó una investigación preliminar e interinstitucional (EPM, Policía Ambiental y Ecológica, Sijín y Fiscalía) con resultados en tiempo récord, que se dieron a conocer a la opinión pública y con pruebas contundentes, la responsabilidad de la empresa Colorquímica, ubicada en el Municipio de La Estrella (dichas pruebas se harán valer en el proceso de investigación para establecer las multas Diego San October 20th, 2009, 07:15 AM nadie dijo nada pero que tormenta la de hoy, yo creo que ha sido la más eléctrica que me ha tocado en mi vida jejeje y eso que en USA me tocó un aguacero de esos coletazos de las tormentas tropicales pero nunca como el de hoy. Alejo_paisa October 20th, 2009, 05:11 PM ¿aguacero? en que parte de Medellín porque en el norte no hubo nada extraordinario juanlds October 20th, 2009, 05:18 PM ¿aguacero? en que parte de Medellín porque en el norte no hubo nada extraordinario :lol: En el sur si cayo tremendo aguacero!! Generalmente llueve mas en el sur que en el norte. :bash: Diego San October 20th, 2009, 05:45 PM :lol: En el sur si cayo tremendo aguacero!! Generalmente llueve mas en el sur que en el norte. :bash: yo vivo en Calasanz, miren la noticia Lluvias arrancan árboles y destechan viviendas Con un gigantesco árbol arrancado de raíz por la fuerte ventisca y recostado sobre una edificación de dos pisos amaneció ayer Medellín, en una nueva jornada de inesperadas lluvias que más tarde dejaron árboles sobre las vías, viviendas destechadas, quebradas desbordadas e inundaciones a granel. Un árbol de Urapán, ya pasado de años, cayó poco después de las tres de la mañana sobre una vivienda donde funciona un negocio de bolsas en la Plazuela de Zea, sector de San Benito, en el centro de la ciudad. Para fortuna de los habitantes de este domicilio, el accidente no produjo lesionados graves o muertos, aunque sí pérdidas materiales que harán necesaria la evacuación por recomendación del Sistema Municipal de Prevención y Atención de Desastres de Antioquia, Simpad. Entre tanto, una intensa y copiosa precipitación se presentó ayer poco antes de las dos de la tarde en vastos sectores de la ciudad. La Comuna 13 fue la más afectada con el 38% de los casos reportados ante las autoridades de socorro. El director del Simpad, Camilo Zapata, reveló anoche y de forma parcial, que es necesaria la evacuación definitiva de 16 viviendas de Altos de la Virgen por riesgo estructural y dos más en Moravia. Igualmente en la Comuna 13 la ventisca afectó los techos de 16 viviendas. El Simpad envió a esta zona del occidente de Medellín una comisión de geólogos y personal de la Comisión Social para evaluar la situación de riesgo en que se encuentran las familias ubicadas en zonas de riesgo. Zapata Wills informó igualmente que hubo caída de árboles en La América, San Javier, Robledo y Aranjuez, sin que se presentaran heridos. La quebrada La Hueso también se desbordó a la altura de la estación Floresta, del Metro. sacado del mundo.com http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idedicion=1532&idcuerpo=1&dscuerpo=Sección%20A&idseccion=8&dsseccion=Antioquia&idnoticia=130905&imagen=&vl=1&r=antioquia.php Diego San October 20th, 2009, 05:49 PM otra para ambientar el punto :D del Colombiano Variante a Las Palmas se puso blanca por dos horas UNA GRANIZADA QUE se precipitó al mediodía de ayer en el sector de la Variante al aeropuerto, en límites entre Envigado y Rionegro, cambió el color de las verdes montañas. No hubo estragos, pero sí un espectáculo exquisito a la vista. Gustavo Ospina Zapata- Alejandro Millán - Oriente antioqueño-Medellín | Publicado el 20 de octubre de 2009 Por primera vez en mucho tiempo, el verde que rodea la vía a Las Palmas hacia Rionegro, se vio blanco. Y esas tierras fértiles y sembradas de pinos, por cerca de dos horas, fueron como montañas de nieve. El paisaje, específicamente en el sector de la Variante a Las Palmas, límites entre Envigado y Rionegro, evocó las montañas nevadas de Europa o Chile. Y aunque el fuerte aguacero que la acompañó hizo huir a los pobladores hacia sus casas y fincas, a los conductores que a esa hora -entre 12:00 y las 2:00 p.m.- pasaban por el sector les tocó gozar un espectáculo sin par que no quisieron perderse. "Me tocó la granizada, fue muy fuerte, como de unos 5 centímetros más o menos, tuve que viajar a 20 kilómetros", dijo Jairo Tamayo, un taxista que transitaba del aeropuerto José María Córdova hacia Medellín. La verdad, hubo sectores en los que el granizo alcanzó hasta los 50 centímetros de grosor, especialmente el que quedó a bordo de carretera. En otros sitios, como en unos sembrados de papa, la capa era de unos diez centímetros. Allí, como se muestra en la imagen, el fenómeno hizo daños. A un costado de la vía quedaron varios bultos de papa que un agricultor había alcanzado a arrancar de la tierra antes del aguacero. Aparte de esta afectación y de algunas molestias en el tráfico, que se hizo lento, no se reportaron mayores efectos por la granizada. Incluso, fascinados por la belleza del fenómeno natural, muchos aprovecharon para hacer fotos. Esa zona de Oriente fue blanca por cerca de dos horas. Pablo323 October 20th, 2009, 09:50 PM ^^ ¿Y la foto? :( No son noticias pero me entretuvo (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=983302). :D Hay otro en el foro francés. Diego San October 20th, 2009, 11:01 PM ^^ http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Imagenes/3757166_G.jpg esta es de la comuna 13 que varias casas quedaron sin techo http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Imagenes/rinviernocasasdestechadasmedellin20102009_G.jpg daniel16 October 21st, 2009, 07:38 AM que cambio de clima tan inesperado.. es que hace 8 dias era lo contrario con esos calores y ya es el frio hugose76 October 22nd, 2009, 09:00 PM BUENISIMA esa noticia que salio en los noticieros de las camaras para multar los infractores de transito a domicilio.. ya era hora que en Colombia tuvieramos ese sistema a ver si controlamos a todos esos locos e irrespetuosos de las normas. Ojala sigan en las demas ciudades bonice October 23rd, 2009, 03:13 AM ojala usen las camaras contra la delincuencia tambien,,no solo para recoger plata DanielMd October 23rd, 2009, 06:28 AM 'No matarás' es la consigna http://blstb.msn.com/i/23/37C543A123DBE1F752A79E13EDB87.jpg http://col.stb.s-msn.com/i/2F/31938FF3D0C3F8CD1F5C6AA33D45BC.jpg Este viernes es el día sin muertes violentas en Medellín y el área metropolitana. No habrá concentración central. Se trata de que en los barrios, los vecinos ayuden a vigilar sus esquinas. MEDELLIN. La idea nació en Facebook impulsada por Betsy Carolina Valencia y Francisco Javier Hernández, dos jóvenes profesionales que ya han trabajado en iniciativas pacificadoras. Pero los días han pasado y aquella romántica propuesta fue creciendo como la levadura. A tal punto, que el alcalde de Medellín, Alonso Salazar, decidió poner a disposición todos los canales oficiales para la difusión. Los empleados de la Administración y de las entidades descentralizadas llevarán puestas camisetas blancas a sus sitios de trabajo. Pendones y pasacalles recordarán que es un día, como deberían ser todos, para no matar. La idea también le sonó al coronel Luis Eduardo Martínez Guzmán, comandante de la Policía Metropolitana; al alcalde del municipio de Caldas, Luis Guillermo Escobar Vásquez, y al cantante Juanes. Hasta el miércoles, la Gobernación no se había pronunciado. Ahora, frente a la posibilidad de que este viernes no se registren homicidios, el refranero dice que del dicho al hecho, hay mucho trecho. ¿La sociedad es capaz de causar algún efecto para contener las muertes violentas? Las estadísticas indicarían que no. Sólo hasta el pasado 15 de octubre, Medellín registró 1.617 asesinatos, 573 más que los que se presentaron en los 12 meses del año pasado. Se trata de un aumento de más del 100 por ciento, según cifras concertadas entre Medicina Legal, CTI de la Fiscalía, Alcaldía y Policía Metropolitana. Es más, los primeros quince días de octubre fueron los más violentos del año, con un gris acumulado de 119 homicidios. Sin embargo, el sólo hecho de que a la sociedad no le resbalen los muertos, con que este viernes se evite así sea un homicidio, sólo eso es suficiente para comenzar a pensar en que llegará el verdadero día sin muertes violentas. Esa es la tesis de Betsy Carolina. "Nuestra frase de batalla es que la muerte no se nos puede volver un paisaje. Entonces, ¿si no es un miembro de nuestra familia, no nos importa?, ¿vamos a seguir pasando por encima de los muertos como si nada estuviese pasando?", se pregunta esta joven. Para el actor Nicolás Montero el momento que está viviendo Medellín en términos de muertes violentas es un síntoma de algo. "Por supuesto, nos habla del horror y de cómo no respetamos la vida. Pero ese tipo de síntomas nos habla de cuál es nuestra responsabilidad", dice. El gurú de la economía, Salomón Kalmanovich, ex codirector del Banco de la República, dijo este miércoles en el marco del conversatorio 'Vivir bueno en Medellín' "Ni por poder, ni por dinero mato ni muero", que el problema de esta ciudad y del resto viene de mucho más atrás. Dice que el asunto de la violencia se incrusta en Colombia desde antes de la 'Guerra de los mil días' y que en esa medida hay que buscar las raíces del actual estado de cosas. Link (http://noticias.co.msn.com/articulo_medellin.aspx?cp-documentid=22367487) julianvelez1 October 23rd, 2009, 01:38 PM http://img12.imageshack.us/img12/4245/dibujogvyp.jpg D.D. October 23rd, 2009, 04:47 PM mmm se imaginan la cantidad de taxistas que seran multados! :lol: Diego San October 23rd, 2009, 06:03 PM eso no va a servir para nada, plata en la basura por una mala inversión. Desmond Hume October 24th, 2009, 12:24 AM con base a que lo dices? hosein_300 October 24th, 2009, 12:28 AM eso no va a servir para nada, plata en la basura por una mala inversión. no veo porq no vaya a servir, no creo q la gente siga desprevenida haciendo infracciones solo porq no etsa el guarda. Ahora por lo menos seran mas cautelosos al hacer as infracciones para no llevarse una "agradable" nota en el correo de su casa. Respecto al dinero, creo q las mismas multas en un momento podran cubrir cierta parte de este, empezando por la cantidad de buseros y taxistas imprudentes q hay en esta ciudad que creo abonaran una buena cantidad. Diego San October 24th, 2009, 03:20 AM por Dios, revisen la mayoría de taxistas y buseros tienen multas!!! y ninguno las va a pagar porque no les interesan!!! Además, en una moto es relativamente fácil tapar las placas. por otro lado, venden spray para que se distorcione la imagen de las cámaras en USA y ya lo están vendiendo acá. Y tercero, con un poco menos de plata arreglan muchas calles y hacen excelentes programas de educación vial. carloso78 October 24th, 2009, 04:35 AM Medellín le dijo sí al proyecto Autopistas de la Montaña Francisco Javier Arias R. - Medellín | Publicado el 23 de octubre de 2009 Con 19 votos a favor, uno en contra -del concejal Carlos Ballesteros Barón, del Polo Democrático- y un concejal ausente- Ramón Acevedo-, fue aprobado este viernes en el Concejo la participación de Medellín en el proyecto Autopistas de la Montaña. Mediante el acuerdo 112 quedó oficializada la vinculación de la Administración Municipal con un presupuesto de 400 mil millones de pesos, con cargo a las vigencias futuras por valor de 40 mil millones de pesos anuales de 2011 a 2020. El proyecto Autopistas de la Montaña demanda una inversión total de 5,6 billones de pesos, de los cuales la Nación aporta 1 billón, el Departamento de Antioquia 600 mil millones de pesos y Medellín, los 400 mil que aprobó el Concejo. Inteconexión Eléctrica S.A, líder del proyecto, ya gestiona la búsqueda de los 3,6 billones de pesos que faltan en el mercado de capitales. julianvelez1 October 24th, 2009, 03:50 PM http://img251.imageshack.us/img251/8301/dibujowoa.jpg Alejo_paisa October 24th, 2009, 05:11 PM ¡que buena noticia! es bueno que vean a Medellin y Colombia de otra forma a como la ven DanielMd October 24th, 2009, 07:21 PM Con relación a la noticia de las Autopistas: Vale la pena leer esto "La integración entre Medellín, el Área Metropolitana y las subregiones del departamento, permite un mejor aprovechamiento de las economías de aglomeración, la proximidad geográfica, mayores flujos de información, densidad y heterogeneidad de empresas. Dicha integración requerirá consolidar y complementar una infraestructura interregional de comunicaciones cada vez más eficiente, y también de una mayor y mejor conectividad tanto con el mercado nacional como internacional, de forma tal que los beneficios de la globalización puedan extenderse a todo territorio antioqueño, participando en redes cada vez más extensas" "... pensar en un desarrollo regional amplía las oportunidades de inserción de la región en el contexto internacional, lo que permite que haya una distribución más equitativa en el territorio, de los beneficios del desarrollo. Esto en fin de cuentas fundamenta la realización de proyectos como 'Autopistas de la Montaña', cuyo objetivo está encaminado hacia una integración regional que permita un desarrollo global y proyección de la ciudad y un posicionamiento de ésta, en mejores condiciones de competitividad" Sacado de Artículo: Perspectias de Desarrollo Económico Para la Ciudad de Medellín. Se lo dieron a mi hermano en una materia de la especialización en Eafit XD bonice October 24th, 2009, 09:07 PM que bueno poder conseguir esa edicion de esa revista mark, o aunque sea el articulo completo Aireos October 25th, 2009, 05:46 AM Excelentes noticias para el área metropolitana y la ciudad. juan309 October 25th, 2009, 11:34 PM es que definitivamente los paisas tenemos mucha creatividad :banana: Dimota October 26th, 2009, 09:31 PM Medellín le dijo sí al proyecto Autopistas de la Montaña Francisco Javier Arias R. - Medellín | Publicado el 23 de octubre de 2009 Con 19 votos a favor, uno en contra -del concejal Carlos Ballesteros Barón, del Polo Democrático- y un concejal ausente- Ramón Acevedo-, fue aprobado este viernes en el Concejo la participación de Medellín en el proyecto Autopistas de la Montaña. Mediante el acuerdo 112 quedó oficializada la vinculación de la Administración Municipal con un presupuesto de 400 mil millones de pesos, con cargo a las vigencias futuras por valor de 40 mil millones de pesos anuales de 2011 a 2020. El proyecto Autopistas de la Montaña demanda una inversión total de 5,6 billones de pesos, de los cuales la Nación aporta 1 billón, el Departamento de Antioquia 600 mil millones de pesos y Medellín, los 400 mil que aprobó el Concejo. Inteconexión Eléctrica S.A, líder del proyecto, ya gestiona la búsqueda de los 3,6 billones de pesos que faltan en el mercado de capitales. muy bien, lo unico que me preocupa es que se venda una parte de ecopetrol para financiar las autopistas, no entiendo como meten en un solo saco la politica de hidrocarburos y la de vias. la nacion debe financiar su parte en este proyecto con recursos no se de donde pero que de ninguna manera comprometan su participacion en ecopetrol, sería una cruz demasiada pesada cargar con la responsabilidad de haber privatizado parte de la estatal petrolera para hacer vias en antioquia, eso no me gusta para nada, me imagino la factura de cobro que despues nos pasaran las otras regiones...aunque este despelote nace del plan de vias del gobierno nacional que extrañamente esquiva a Antioquia en su conectividad, en la presentacion del proyecto en la alcaldia mostraban un grafico del plan de vias y basicamente se trataba de conectar bogota con la costa (autopista del sol) y buenaventura, sin las mencionadas autopistas quedabamoa practicamentee aislados me gustan las vias, ya hay suficiente iustracion respecto a que medellin debe invertir en las autopistas por la nesesidad de conectividad que requiere el dpto y la ciudad, sin embargo extraña que otras regiones no tengan que tocar sus recursos y nosostros si, sin embargo si nos ponemos a esperar a que el gobierno central tal vez tengamos vias para el 2060 me imagino que ese es el berrinche de ballesteros, no concuerdo con el en decir que no a las autopistas pero si tiene un punto muy importante y es ese desorden en cuanto a la financiacion de proyectos viales Dimota October 26th, 2009, 10:26 PM por Dios, revisen la mayoría de taxistas y buseros tienen multas!!! y ninguno las va a pagar porque no les interesan!!! Además, en una moto es relativamente fácil tapar las placas. por otro lado, venden spray para que se distorcione la imagen de las cámaras en USA y ya lo están vendiendo acá. Y tercero, con un poco menos de plata arreglan muchas calles y hacen excelentes programas de educación vial. no estoy de acuerdo, las vias de medellin no estan tan malas y aun asi, la politica de mantenimiento no debe excluir la posibilidad de contar con ayudas tecnologicas para mejorar la movilidad para mi, es claro que se requiere el salto tecnologico, incluso los buses deberian tener rdiofrecuencias con los semaforos para que el transito este informado de quienes se vuelan el semaforo, o contar con sistemas que permitan conocer la velocidad de los automotores de servicio publico, con pantallas inteligentes que informen sobre el trafico, las vias mas congestionadas, rutas alternativas etc. hay muchas TICs que nos pueden ayudar en la movilidad y lo q pasa diego es que esta ciudad tiende a colpasar porque simplemente no hay mucha posibilidad de expandir vias y los automotores son cada vez mas, ya el otro año habran mas motos que carros y en mas de la mitad de los accidentes hay una moto de por medio, se requiere fortalecer mucho el respeto a las normas de transito los porgramaas de educacion vial en la ciudad me parecen muy buenos, los que no somos buenos somos los ciudadanos, en esto de la movilidad donde se estan comprometiendo tantas vidas se debe combinar la educacion con la sancion, y las camaras ayudaran a esta labor, la veo muy dificil para el que se quiera trepar a un poste de 12 mts de altura para dañar una camara, bajo ese argumento ya hubieran dañado las q se tienen para vigilancia Diego San October 27th, 2009, 12:23 AM no estoy de acuerdo, las vias de medellin no estan tan malas y aun asi, la politica de mantenimiento no debe excluir la posibilidad de contar con ayudas tecnologicas para mejorar la movilidad para mi, es claro que se requiere el salto tecnologico, incluso los buses deberian tener rdiofrecuencias con los semaforos para que el transito este informado de quienes se vuelan el semaforo, o contar con sistemas que permitan conocer la velocidad de los automotores de servicio publico, con pantallas inteligentes que informen sobre el trafico, las vias mas congestionadas, rutas alternativas etc. hay muchas TICs que nos pueden ayudar en la movilidad y lo q pasa diego es que esta ciudad tiende a colpasar porque simplemente no hay mucha posibilidad de expandir vias y los automotores son cada vez mas, ya el otro año habran mas motos que carros y en mas de la mitad de los accidentes hay una moto de por medio, se requiere fortalecer mucho el respeto a las normas de transito los porgramaas de educacion vial en la ciudad me parecen muy buenos, los que no somos buenos somos los ciudadanos, en esto de la movilidad donde se estan comprometiendo tantas vidas se debe combinar la educacion con la sancion, y las camaras ayudaran a esta labor, la veo muy dificil para el que se quiera trepar a un poste de 12 mts de altura para dañar una camara, bajo ese argumento ya hubieran dañado las q se tienen para vigilancia Hombre es un spray que se le aplica a la placa :banana: Estoy de acuerdo con ud. las TIC's son fundamentales para el proceso de conformación de ciudad como tal, pero ese no es el principal problema y me atrevo a decir que ese no es el problema en absoluto. Con decirle que estoy seguro que los que más infracciones hacen son los peatones... de plano ahí ya me parecen injustas las cámaras porque sólo serviran para multar a gente que se desplaze en vehículos. FALTA EDUCACIÓN Creo que siguen los conductores de buses y taxis (buseros y taxistas) que si uno compara con la gente que conduce otros medios de transporte (Metro practicamente) llevan todas las de perder. Por ejemplo los taxistas, empezando por la revisión técnico mecánica, le pasan cualquier carro si le da 20 mil al tipo en el CDA... creo que son los que más tipos de infracciones cometen y los que depronto más reciben lo que se conoce coloquialmente como "partes" pero de boca de muchos he oído "tengo ene mil multas y no he pagado ni pagaré ninguna"; Lo único que se evita con eso es que le den mordida al guarda. De los buseros, sinceramente creo que ni se debe explicar :S que verguenza que esa gente sea la que movilice la ciudad, cuando esos conductores deberían tener entrenamiento básico en emergencias, turismo, atención al cliente, fuera de que es un trabajo despreciado y en mi opinión tan importante, de nuevo no van a pagar una multa mientras tengan sueldos bajos y peleen por quien recoje más gente. DE NUEVO, FALTA EDUCACIÓN. Quien queda motociclistas.... si se le da pase a gente sin entrenamiento, qué se puede esperar?? y a eso sumele todos los problemas mencionados anteriormente, no comento más. FALTA EDUCACIÓN vehiculos partículares... son los que más van a llevar del bulto, puede que sea merecido por hacer infracciones pero no va a solucionar el caos vehicular y la accidentalidad... cuando salgan cifras podemos analizar. Vías buenas? por Dios, yo he tenido la posibilidad de andar en todas los casos anteriores pero con mi carro me acerco más porque sufro con cada hueco que veo y que sin más remedio tengo que pasar. Si quiere vamos por la Av. Nutibara (que es un pedazo córtico) para que vea todas las alcantarillas levantadas y los desniveles, pase por la 80 justo en el semaforo antes del viaducto en dirección norte a sur para que vea como "nace" un resalto (policia acostado) de la misma tierra (por cierto, lo mismo, todas las alcantarillas levantadas), en la esquina de mi casa tremendo hueco. siguiendo por la 80 después de la subida a Robledo como en dirección a Altamira otros desniveles acaba carros, y así puedo seguir... A mi personalmente me parece mala la malla vial, por estrecha, peligrosa e ineficiente. En la Calle Colombia entre la 65 y la 80 pusieron un letrero que le van a hacer algo, y me acabo de acordar por Colombia de Occidente a Oriente también tremendos desniveles en el carril de la mitad (aunque suene raro porque siempre hay uno tapado por el ejercito). Diego San October 27th, 2009, 12:35 AM ^^ a y si ven que la calle se está dañando por una tuberia mejor ni llamen a epm, ha pasado 2 veces en mi flia y estoy seguro que no somos los únicos que llamamos por civismo, disque para que no se haga un daño mayor y nos han cobrado 800 mil en una y 200 en otra...... lo triste es que primero mandan alguien a que revise el señor dice que no hay problema que lo que sucede es del contador para afuera y que no hay que pagar nada... vienen, hacen el trabajo y luego en la cuenta esperen el regalo. Llevamos reclamando 4 meses la más barata (que fue en mi casa). La de mayor cuantía resultaron llevando 4 abogados a mostrarle en la cara a mi tio que el artículo blablabla indica que lo que repararon (así sea afuera de la casa) le toca pagarlo al dueño de la casa :bash:. Lo que me parece injusto porque ellos contratan al contratista por un valor estipulado que puede no ser el más barato pero uno no se da cuenta porque inocentemente nadie pregunto qué estaban haciendo, cómo y cuanto cuesta. La mejor es siempre grabar conversaciones por teléfono y grabar o tomar fotos del arreglo. Dimota October 27th, 2009, 04:05 PM Hombre es un spray que se le aplica a la placa :banana: Estoy de acuerdo con ud. las TIC's son fundamentales para el proceso de conformación de ciudad como tal, pero ese no es el principal problema y me atrevo a decir que ese no es el problema en absoluto. Con decirle que estoy seguro que los que más infracciones hacen son los peatones... de plano ahí ya me parecen injustas las cámaras porque sólo serviran para multar a gente que se desplaze en vehículos. FALTA EDUCACIÓN Creo que siguen los conductores de buses y taxis (buseros y taxistas) que si uno compara con la gente que conduce otros medios de transporte (Metro practicamente) llevan todas las de perder. Por ejemplo los taxistas, empezando por la revisión técnico mecánica, le pasan cualquier carro si le da 20 mil al tipo en el CDA... creo que son los que más tipos de infracciones cometen y los que depronto más reciben lo que se conoce coloquialmente como "partes" pero de boca de muchos he oído "tengo ene mil multas y no he pagado ni pagaré ninguna"; Lo único que se evita con eso es que le den mordida al guarda. De los buseros, sinceramente creo que ni se debe explicar :S que verguenza que esa gente sea la que movilice la ciudad, cuando esos conductores deberían tener entrenamiento básico en emergencias, turismo, atención al cliente, fuera de que es un trabajo despreciado y en mi opinión tan importante, de nuevo no van a pagar una multa mientras tengan sueldos bajos y peleen por quien recoje más gente. DE NUEVO, FALTA EDUCACIÓN. Quien queda motociclistas.... si se le da pase a gente sin entrenamiento, qué se puede esperar?? y a eso sumele todos los problemas mencionados anteriormente, no comento más. FALTA EDUCACIÓN vehiculos partículares... son los que más van a llevar del bulto, puede que sea merecido por hacer infracciones pero no va a solucionar el caos vehicular y la accidentalidad... cuando salgan cifras podemos analizar. Vías buenas? por Dios, yo he tenido la posibilidad de andar en todas los casos anteriores pero con mi carro me acerco más porque sufro con cada hueco que veo y que sin más remedio tengo que pasar. Si quiere vamos por la Av. Nutibara (que es un pedazo córtico) para que vea todas las alcantarillas levantadas y los desniveles, pase por la 80 justo en el semaforo antes del viaducto en dirección norte a sur para que vea como "nace" un resalto (policia acostado) de la misma tierra (por cierto, lo mismo, todas las alcantarillas levantadas), en la esquina de mi casa tremendo hueco. siguiendo por la 80 después de la subida a Robledo como en dirección a Altamira otros desniveles acaba carros, y así puedo seguir... A mi personalmente me parece mala la malla vial, por estrecha, peligrosa e ineficiente. En la Calle Colombia entre la 65 y la 80 pusieron un letrero que le van a hacer algo, y me acabo de acordar por Colombia de Occidente a Oriente también tremendos desniveles en el carril de la mitad (aunque suene raro porque siempre hay uno tapado por el ejercito). lo del spray :nuts: no te habia entendido pero aun asi , pues no creo que apunta de spray puedan eludir la camara FALTA EDUCACION: pues claro es que quien dijo que con las camaras se cancelaran los proyectos de educacion vial, la educacion debera reforzarse siempre pero lo que se ha demostrado con datos y creces es que a punta de campañas educativas no es suficiente todo lo que decis es cierto, lo de la malla vial pues supongo que tambien, las vias se desgastan y a mi me ha parecido relativamente buena la gestion de mantenimiento, me puedo equivocar en esto y tal vez vos tengás razon. lo unico, es que de todas las problematicas que enunciaste ninguna es argumento para ir en contra de las camaras, antes todo lo contrario, con esta tecnologia se podran controlar mas los buseros, las motos, lo particulares etc es que no es que con esto se vaya a soolucionar la movliiddad y accidentalidad de la ciudada peor lo que si es calro es que es un paso y un paso muy importante pues con estas TICs muchas ciudades han logrado mejorar sus indicadores, para mi es obvio que sera mas dificl volarse un semaforo, en cualquier vehiculo y el costo de la accidentalidad aciende a 536.016 millones de pesos, (datos 2007) por eso las inversiones en TICs son rentables per se. Dimota October 27th, 2009, 04:16 PM PÉSIMA LA GESTION DE LAS EPM COMO ES QUE SE DAN CUENTA DEL DAÑO EL SABADO Y NO AVIZAN, PARA SI QUIERA COMPRARSE UNA PIPETA O RESERVAR VIVERES, ESTO NO PUEDE OCURRIR NUEVAMENTE, FUERA DE ESO DESCONECTARON LA LINEA DE ATENCION Falta del servicio afecta industria, restaurantes, residencias y vehículos Sin gas natural en el Valle de Aburrá Según Jesús Aristizábal Guevara, Director de Energía de EPM, es la primera vez que se presenta una suspensión del servicio de gas en tales proporciones y pidió comprensión y cooperación de la ciudadanía. Fotos Cortesía. Un mantenimiento preventivo en una tubería madre desencadenó la suspensión temporal del servicio de gas por red de EPM en todo el Valle de Aburrá. Operarios trabajan sin descanso para que el servicio domiciliario pueda ser restiablecido hoy de no mediar inconvenientes. A Andrés Felipe Castaño le tocó bañarse hoy con agua fría, aunque esa es una de las cosas que más odia en la vida. Martha Lucía Giraldo, por su parte, tuvo que recurrir de nuevo al fogón eléctrico, pese a que se acostumbró desde hace mucho tiempo a la velocidad del de gas. Andrés Felipe y Martha Lucía hacen parte de los más de 442 mil usuarios residenciales que se vieron afectados por la suspensión que ayer se hizo del servicio de gas natural en todo el Valle de Aburrá, producto de un daño en una tubería madre ubicada a la altura del municipio de Copacabana. El problema, que también afectó a los clientes de seis mil pymes, de 30 grandes industrias consumidoras, de 52 estaciones proveedoras de gas natural y aproximadamente 30 mil vehículos, se originó por un deslizamiento del terreno que produjo movimientos en la tubería de conducción en acero y, como consecuencia, arrugas en la misma. “Programamos el mantenimiento desde hace ocho días y la idea era realizarlo entre la noche del sábado y la mañana del domingo; de eso tenían conocimiento las estaciones de servicio de gas y las empresas que están pegadas al tubería madre; pero como consecuencia del invierno se produjo una inundación en la excavación y se retrasó todo el proceso”, explicó Esteban Barrientos, subgerente comercial de Gas EPM. El problema generó inconvenientes a la hora de retirar la excavadora y provocó mayores arrugas en la tubería, por lo que se tuvo que retirar un segmento mayor del presupuestado. “Nos tocó reemplazar entre siete y ocho metros de tubería que no era lo que teníamos calculado y ese empalme genera dificultades”, agregó el Subgerente Comercial de Gas EPM. Jesús Aristizábal Guevara, director de Energía de EPM dijo que, como consecuencia del daño, se produjo una baja de presión en las tuberías de distribución que conllevaron “a cerrar los circuitos y los anillos de gas natural para evitar complicaciones con la comunidad”. Al cierre de esta edición EL MUNDO supo que los operarios de EPM estaban terminado de alinear la tubería, para seguir con el proceso de soldadura y una radiografía para verificar que ésta no presente inconvenientes. El Subgerente Comercial de Gas EPM dijo desconocer la hora en que se pueda restablecer el servicio de gas natural pues, después de reparada la tubería madre tardarían tres horas en gasificarla y aproximadamente 16 horas en reorganizar el suministro. “Las cuadrillas están trabajando sin descanso y estamos haciendo todo lo posible para restablecer el abastecimiento a la mayor prontitud, ojalá este martes”, dijo, y agregó que el servicio llegará primero a los usuarios industriales conectados a la red de acero y a los centros de gas natural vehicular; posteriormente, se restablecerán los circuitos residenciales por zonas geográficas. Cuadrillas especializadas han trabajado sin descanso desde el fin de semana. Medidas preventivas El alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, dijo que el daño fue coyuntural pero que no representa una situación de alarma o alguna gravedad. Así mismo, aseguró que esta suspensión no tiene relación con la escasez de gas en el país pues, tal y como aseveró Jesús Aristizábal, EPM tiene contratos en firme de gas natural para todos sus clientes y para todo su mercado hasta el 2014, igualmente tiene contratos para el transporte del gas hasta el año 2020. El Alcalde de Medellín invitó a los más de 442 mil usuarios residenciales y a los usuarios en general a cerrar todas las perillas de los gasodomésticos y los pasos de gas para evitar posibles fugas cuando se restablezca el servicio. Por su parte, el Director de Energía de EPM dijo que todos los ciudadanos deben cerrar las válvulas del medidor que está junto al contador; así mismo, no deben manipular ninguno de los gasodomésticos y aparatos sellados y no deben abrir ninguna válvula o perilla hasta que la situación técnica esté superada y EPM restablezca y autorice el servicio. Inés Helena Vélez, gerente de Gas de EPM, comentó que, aunque las líneas de atención al cliente colapsaron, ya se solucionaron los inconvenientes y que las personas pueden informarse en la línea 444 4115. La funcionaria agregó que se van a estar repartiendo volantes y haciendo perifoneo por los sectores donde se restablezca el servicop, además se va a implementar el telemercadeo. Sin gas - Los afectados Muchos ciudadanos se han visto perjudicados por la falta de gas en sus hogares, pues al no tener el tradicional fogón de luz han tenido que recurrir a los restaurantes y a la comida chatarra para saciar su apetito. Los propietarios de taxis y vehículos a gas también se han visto afectados, pues han debido recurrir al combustible tradicional, lo que les ha representado mayores gastos. Por la misma situación han pasado los dueños de restaurantes, panaderías y cafeterías de la ciudad. Hugo Villa, propietario del Salón Versalles, comentó que desde temprano tuvieron que comprar pipetas y contratar algunos técnicos para que adecuaran las tuberías a los cilindros, lo que significó gastos imprevistos, retraso en la cocción de algunos productos y algunos traumas en la atención, pues no se pudo prestar el servicio completo. “Esta situación nos sirve de experiencia para tener a la mano los repuestos necesarios”, indicó. Por su parte, Jorge García Castillo, gerente del restaurante Thaico, dijo que en el establecimiento se ha trabajado a medias pues los equipos están adecuados para gas natural, por lo que no han podido producir el mismo volumen de alimentos. “Una sucursal nuestra está ubicada en un centro comercial y allá no nos dejan utilizar las pipetas, entonces hemos tenido muchas pérdidas porque solo podemos vender bebidas”, dijo http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20Página&idnoticia=131462&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php&idedicion=1539 Jordi October 27th, 2009, 04:47 PM Y el metroplus a gas, que maravilla!! jorgemed October 28th, 2009, 12:10 AM Y el metroplus a gas, que maravilla!! pasarìa lo mismo con el metro cuando hubo el apagòn nacional de hace un tiempo, estas cosas no se pueden prever, asi que no veo oportuna aquì tu crìtica Jordi Chacon532 October 28th, 2009, 03:43 PM Yo por eso no dejo mi estufa que es a gas y eléctrica, yo no me dejo convencer de tener una estufa que sea solo a gas para evitar ese tipo de inconvenientes, al igual que la ducha, es eléctrica, no a gas. Mr.Bennish October 29th, 2009, 01:35 AM Y el metroplus a gas, que maravilla!! ^^Que envidia tan %*#@!!!!:lol: davincci11 October 30th, 2009, 01:11 AM Supermán piensa en Medellín:lol: EL PENSADOR DE Nadín tiene cara, cuerpo y vestido de Supermán. En efecto, y en forma de escultura, es el superhéroe. Ayer llegó a la ciudad. Mónica Quintero Restrepo - Medellín | Publicado el 29 de octubre de 2009 Supermán esta vez no vino volando. Llegó por tierra, en un camioncito que soportaba su peso, porque pesa mucho. "Parece que desde Bogotá perdió ciertos poderes y le tocó venirse como cualquier hijo de vecino en camión", dice Nadín Ospina. Ríe después. Luego el superhéroe sobrevoló unos minutos, sostenido por una grúa de gran tamaño, su nuevo sitio. Sin hacer ningún movimiento en su cara, ni en su capa, y bajo la mirada de muchos curiosos, se sentó a pensar. Ahora bien, aunque a Supermán le dicen el hombre de acero, a Medellín llegó hecho de bronce a la cera perdida. Y más que superhéroe, es una escultura hecha por el artista bogotano Nadín Ospina. Su nombre, El pensador. Su ubicación, en el parque de Las Terminalias, en el edificio de Bancolombia, entre la avenida del Río y Las Vegas, mirando hacia al sur. Mide dos metros y tres centímetros y pesa 513 kilogramos. De trabajo fueron unos siete meses. "El pensador es una fusión, un encuentro de cosas disímiles, algún espíritu surrealista", describe el artista a su obra, visiblemente emocionado, casi como cuando un niño estrena juguete. Después señala que es profundamente pop debido a que apela a un ícono de la cultura popular como es Supermán, y otra del arte: la obra está inspirada en el Pensador de Rodín, "una famosa pieza -añade Nadín - que termina siendo referente cultural".¿Qué piensa Supermán? La idea de la escultura llegó a Nadín hace unos cinco años, solo que, inexplicable, se obsesionó en que debía ubicarse en Medellín y no en otro lugar. Así que fue paciente y "para mí felicidad, aquí estamos con ella construida", cuenta el artista. Luego se pregunta, ¿qué está haciendo Supermán en Medellín, en actitud pensativa? En esa ansia que tienen las personas de que alguien los rescate, Supermán llega como esa "cosa esperanzadora que nos puede sacar del atolladero, pero tal vez lo ha sobrepasado la realidad", responde. Nadín está feliz. El lugar le parece perfecto, tanto que se imagina que en un futuro, no muy lejano, un novio le dirá a la novia, nos vemos allá en el Supermán. http://img338.imageshack.us/img338/2396/3932705g.jpg (http://img338.imageshack.us/i/3932705g.jpg/) Jordi October 30th, 2009, 01:23 AM pasarìa lo mismo con el metro cuando hubo el apagòn nacional de hace un tiempo, estas cosas no se pueden prever, asi que no veo oportuna aquì tu crìtica Jordi Vale :lol:, es que el metroplús me mantiene con rabia y a veces me dejo llevar XD _______________________________________________________________ El Mamm en varios recuerdos CON SUS OBRAS, el Museo de Arte Moderno se trasladó a su nueva casa, allí donde hace años, la industria siderúrgica hizo historia. Mónica Quintero Restrepo - Medellín | Publicado el 29 de octubre de 2009 Hace muchos años, en ese mismo lugar, se construyeron ruedas de ferrocarril, máquinas para moler caña, relojes, trapiches y hasta cucharas. Ahora, allí, la construcción tiene que ver con el arte contemporáneo. Es la nueva casa del Museo de Arte Moderno, Mamm, que desde el próximo 4 de noviembre abre sus puertas, oficialmente, a toda la ciudad. Desde afuera la fachada está llena de recuerdos. Talleres Robledo se lee en la parte superior. "Es una mezcla muy bella, pero sobre todo, un monumento a la memoria en una ciudad acostumbrada a demoler todo", señala el alcalde de Medellín, Alonso Salazar. Del antiguo lugar, que fue uno de los centros industriales importantes de la ciudad, y que influyó en el desarrollo de ésta, también quedan la cercha, las columnas y, por supuesto, su estructura antigua. Todo eso adecuado para que pudiera funcionar como museo, porque éstos, necesitan condiciones especiales. Las salas laterales, por ejemplo, caían a una altura de dos metros con veinte centímetros, que no podrían ser utilizadas en su magnitud para espacios públicos. Ahora tienen cuatro metros con cincuenta. Así lo cuenta Carlos Guillermo Posada, gerente de Valores Simesa. Y si se habla de espacio, hay que decir que el lugar es grandísimo. Sus dimensiones son 'catedralísticas' en cuanto a espacialidad, altura y condiciones de luz. En metros son 2.900, en su primera etapa, porque en total, sumarán 3.500. Eso será en 2011, que es la proyección de la segunda etapa. Un poquito para la casa En una de las salas, pintada de blanco, uno podría pensar en una cuadra completa dedicada al arte, hecho que le permitirá al Mamm abrir las alas. "La sede anterior no tenía los estándares para traer algunas exposiciones. Acá vamos a tener las condiciones de luz, temperatura y humedad, que son las condiciones que existen en el mundo", indica Juliana Restrepo, directora de la institución. Las tres salas cumplen no con los mínimos para albergar cualquier obra de arte, sino con los máximos de calidad, asegura el curador del Museo, Óscar Roldán Alzate. "El día de mañana si queremos traer una exposición de Picasso, tenemos cómo". El Mamm pretende ser un lugar en el que, palabras de su directora, no solo se cuelguen cuadros, sino un espacio que sin dejar de ser museo, pueda albergar toda la cultura que quepa dentro del concepto de arte moderno. "Queremos que el Museo se proyecte como centro de cultura, donde se viva una experiencia, tanto así que cada quien se pueda llevar un pedacito del Museo para su casa", expresa. El Museo ya se mudó al nuevo lugar, con lo que suma a sus 30 años de labores, la memoria de la industria siderúrgica de la ciudad. Contexto Treinta días para habitar el lugar Durante todo el mes de noviembre el Mamm celebrará su llegada al nuevo lugar, con programas para todos los gustos. El próximo 4 de noviembre es la inauguración. La obra que iniciará las exposiciones es la de Máximo Flórez, 1.1., venga-inter-venga , que gira en torno a cómo el museo se convierte en una pieza del mismo museo. Resalta la arquitectura, el espacio y hasta los visitantes. http://img692.imageshack.us/img692/7723/mamm.jpg (http://img692.imageshack.us/i/mamm.jpg/) www.elcolombiano.com Pablo323 October 30th, 2009, 01:55 AM Mi mamá consiguó entradas. Creo que me daré el roce. XD! DanielG! October 30th, 2009, 02:33 AM Excelentisimas las ultimas dos noticias! :happy: Eso es justamente lo que se tiene que hacer para cambiar algunas mentalidades, con el arte. La de Superman es una escultura muy original, me encanta que en la gran mole de Bancolombia se apoye al arte moderno; y el MAMM me parece genial, esa arquitectura industrial dedicada a las galerias me fascina. :master: julianvelez1 October 30th, 2009, 02:51 AM Los jóvenes de Medellín aprenden hábitos saludables por medio del juego. 4500 jóvenes de instituciones, públicas y privadas de la ciudad, han asistido a la feria “Gózate la vida de otra manera”. http://img408.imageshack.us/img408/2496/feriasalud102909a.jpg http://img19.imageshack.us/img19/6159/feriasalud102909b.jpg El alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, realizó una visita a los trabajos de ampliación del puente de la Avenida 33 sobre el río Medellín, que comenzaron el 19 de octubre, con la firma del acta de inicio del contrato suscrito entre la Secretaría de Obras Públicas de Medellín y el Consorcio Puente 33, conformado por las empresas Mainco S.A. y Construtec S.A. http://img300.imageshack.us/img300/6657/obrasla33avance1.jpg http://img264.imageshack.us/img264/4796/obrasla33avance2.jpg El Alcalde de Medellín, asistió a la presentación de los resultados de los operativos de tránsito realizados en todo el Valle de Aburra durante la semana pasada. Las acciones que concluyeron el 25 de octubre arrojaron un reducción del 20% en la accidentalidad. http://img98.imageshack.us/img98/2573/rpoperativostt.jpg Las Alcaldías y los Concejos de Medellín y San Carlos, las Empresas Públicas, Acción Social, la Organización Internacional de Migraciones, Antioquia Presente, el Batallón Pedro Nel Ospina e Isagen definieron las estrategias conjuntas para el retorno de 146 familias desplazadas que han solicitado formalmente su retorno al Municipio de San Carlos. http://img688.imageshack.us/img688/2156/reunionalcaldesancarlos.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4371/rpoperativostto.jpg julianvelez1 October 30th, 2009, 04:47 PM http://img402.imageshack.us/img402/51/dibujophuv.jpg Dimota October 30th, 2009, 07:29 PM Supermán piensa en Medellín:lol: Llegó por tierra, en un camioncito que soportaba su peso, porque pesa mucho. "Parece que desde Bogotá perdió ciertos poderes y le tocó venirse como cualquier hijo de vecino en camión", dice Nadín Ospina. Ríe después. La idea de la escultura llegó a Nadín hace unos cinco años, solo que, inexplicable, se obsesionó en que debía ubicarse en Medellín y no en otro lugar. http://img338.imageshack.us/img338/2396/3932705g.jpg (http://img338.imageshack.us/i/3932705g.jpg/) pues el arte es muy subjetivo y cualquier opinion que se haga es ambigua, una vez vi una instalacion de arte q consistia en un bulto de papas regado en el suelo, y quede como :dunno: para el caso de bancolombia me excusan la ignorancia pero...:puke: . . . .:lol: esa escultura si mucho da para ponerla en un parque infantil o algo asi, no se si bancolombia es tan avaro que ni paga un buen curador de arte pero la otra escultura es peor : un hombre azul musculosisismo con una cabeza pequeña y la mano derecha alzada... dicha esultura al menos es mas simbolica, el azul es el color del conservatismo y los godos, la musculatura y la cabeza pequeña expresa una posicion derechista: mucha fuerza y poco cerebro . . . y la mano derecha alzada pues...obvio. ahora, no se que quizo expresar bancolombia con el hombre de acero pensando, pero por lo que dice el artista nadin (lo puse en negrilla)...tal vez lo que paso fue que le recazaron esa escultura en bogota q saben mas de arte q nosotros y no le quedo otra q ponerlo en medellin donde le hacemos fiesta a cualquier charada:lol: ups!!! fuerte o que...me perdonan pero estoy esperando transporte y por las fotos de la alcaldia que pone julian velez como que no hay mucho de que opinar por estos dias, entonces me dio por darmelas de critico de arte:lol: no se la tomen tan en serio en medelin tambien hay muy buenos artistas y si no vayan al nuevo mamm ...les recomiendo al pintura de debora arango, "el tren de la muerte" un vagon repleto de cuerpos mancillado por manos izquierdas ensangrentadas ...capiche? http://img62.imageshack.us/img62/1265/debv.jpg (http://img62.imageshack.us/i/debv.jpg/) no la encontre mas grande, no se ven casi las manitos Jordi October 30th, 2009, 07:34 PM ^^ De pronto por su cercanía con el museo de arte moderno, pero estoy de acuerdo con vos Dimota, no me gusta ni la obra ni el punto donde la han puesto. DanielG! October 30th, 2009, 08:27 PM pues el arte es muy subjetivo y cualquier opinion que se haga es ambigua, una vez vi una instalacion de arte q consistia en un bulto de papas regado en el suelo, y quede como :dunno: para el caso de bancolombia me excusan la ignorancia pero...:puke: . . . .:lol: esa escultura si mucho da para ponerla en un parque infantil o algo asi, no se si bancolombia es tan avaro que ni paga un buen curador de arte pero la otra escultura es peor : un hombre azul musculosisismo con una cabeza pequeña y la mano derecha alzada... dicha esultura al menos es mas simbolica, el azul es el color del conservatismo y los godos, la musculatura y la cabeza pequeña expresa una posicion derechista: mucha fuerza y poco cerebro . . . y la mano derecha alzada pues...obvio. ahora, no se que quizo expresar bancolombia con el hombre de acero pensando, pero por lo que dice el artista nadin (lo puse en negrilla)...tal vez lo que paso fue que le recazaron esa escultura en bogota q saben mas de arte q nosotros y no le quedo otra q ponerlo en medellin donde le hacemos fiesta a cualquier charada:lol: ups!!! fuerte o que...me perdonan pero estoy esperando transporte y por las fotos de la alcaldia que pone julian velez como que no hay mucho de que opinar por estos dias, entonces me dio por darmelas de critico de arte:lol: no se la tomen tan en serio en medelin tambien hay muy buenos artistas y si no vayan al nuevo mamm ...les recomiendo al pintura de debora arango, "el tren de la muerte" un vagon repleto de cuerpos mancillado por manos izquierdas ensangrentadas ...capiche? A mi en cambio me parece excelente poner una estatua de Superman pensando, esa es la esencia del arte moderno y del pop art (a la cual pertenece esta escultura), imponer un estilo que no siga las reglas a la que la gente espera ver en una escultura o en una pintura. Y el bulto de papas que decis tambien me pareceria muy original para descifrar, seria muy interesante saber las ideas del artista que plasmo en la obra. Lo mimo que le paso a Warhol, a quien le pareceria una obra de arte un cuadro de un tarro de sopa?, a veces hay que trascender de lo que se ve a lo que el artista quiso plasmar en su obra que a simple vista podria verse ridicula. Y espero que se siga apoyando este tipo de obras en Medellin, me encantaria que se incentivara mas la escultura en mas parques y edificios. Ademas del gran avance con el nuevo MAMM, ojala que cogiera renombre para esperar exposiciones internacionales en Medelllin, ademas ese ambiente industrial le acaba de dar el toque vanguardista. :happy: Y mis respetos a Nadin, excelente que hayan obras de artistas pop de renombre en Medellin. :master: Walrom111 October 30th, 2009, 10:54 PM Taxistas entran en la era del Blackberry Adiós a los radioteléfonos, al QTH, erre, al cinco cinco, QAP y muchos códigos más. La semana entrante no más, los taxistas de la empresa Tax Belén ya no escucharán los monótonos dictados de direcciones, sino que en la pantalla de un Blackberry, que se les ha entregado en las últimas semanas, sabrán la dirección a donde deben dirigirse para realizar un servicio. La semana entrante entrará en funcionamiento una plataforma digital de datos que incluye un sistema de georeferencia (GPS) y una especie de plan de datos, para agilizar los sistemas de comunicaciones en los servicios de taxis. Un ejemplo: usted llama a solicitar un servicio. Una máquina le contesta, y por medio del teléfono podrá establecer su ubicación. De inmediato, el sistema ubicará a los móviles más cercanos con la herramienta del GPS. Cuando ya está identificado el taxi, se le envía un mensaje al Blackberry que cada taxista lleva como herramienta de trabajo, con la dirección que solicita el servicio. Este podrá aceptar o rechazar el servicio. Si lo acepta, el sistema le contesta al usuario el número del móvil y el código de seguridad. "Lo que deseamos es agilizar los procesos de comunicación. Con este sistema de datos, los procesos de llamada se pueden demorar la mitad", afirmó Santiago Jaramillo, administrativo de Tax Belén. En este momento unos 20 taxis se encuentran haciendo las pruebas piloto. Jorge Villa Soto, es uno de ellos, quien está matado con el aparatico. "Antes por radioteléfono me caía una carrera en una hora. En cambio con el tema del celular, tengo unas ocho carreras durante esa misma hora. Yo creo que es algo que beneficia a los taxistas", afirmó Jorge. Para Jaramillo, otra cosa es que se acaban los celos o el robo de las carreras, una práctica habitual en el sistema del radioteléfono. "Para los taxistas, está garantizado que a quien esté más cerca se le asignará la carrera y no habrá forma de que los otros conozcan a quién. Y también, este sistema no puede ser interceptado por otras empresas", dijo. Hoy en Cartagena se realizará el lanzamiento del sistema a nivel nacional, que tendrá su primer experimento en Medellín. "Creo que esto va a ser una revolución en el tema del servicio de taxis. Las posibilidades mediante este plan de datos y GPS son muchas, tanto que en el futuro esperamos instalar el sistema de datáfonos en los taxis", precisó. http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/A/adios_al_qth/adios_al_qth.asp?CodSeccion=20 Icpajack October 31st, 2009, 07:11 AM pues el arte es muy subjetivo y cualquier opinion que se haga es ambigua, una vez vi una instalacion de arte q consistia en un bulto de papas regado en el suelo, y quede como :dunno: para el caso de bancolombia me excusan la ignorancia pero...:puke: . . . .:lol: esa escultura si mucho da para ponerla en un parque infantil o algo asi, no se si bancolombia es tan avaro que ni paga un buen curador de arte pero la otra escultura es peor : un hombre azul musculosisismo con una cabeza pequeña y la mano derecha alzada... dicha esultura al menos es mas simbolica, el azul es el color del conservatismo y los godos, la musculatura y la cabeza pequeña expresa una posicion derechista: mucha fuerza y poco cerebro . . . y la mano derecha alzada pues...obvio. ahora, no se que quizo expresar bancolombia con el hombre de acero pensando, pero por lo que dice el artista nadin (lo puse en negrilla)...tal vez lo que paso fue que le recazaron esa escultura en bogota q saben mas de arte q nosotros y no le quedo otra q ponerlo en medellin donde le hacemos fiesta a cualquier charada:lol: ups!!! fuerte o que...me perdonan pero estoy esperando transporte y por las fotos de la alcaldia que pone julian velez como que no hay mucho de que opinar por estos dias, entonces me dio por darmelas de critico de arte:lol: no se la tomen tan en serio en medelin tambien hay muy buenos artistas y si no vayan al nuevo mamm ...les recomiendo al pintura de debora arango, "el tren de la muerte" un vagon repleto de cuerpos mancillado por manos izquierdas ensangrentadas ...capiche? http://img62.imageshack.us/img62/1265/debv.jpg (http://img62.imageshack.us/i/debv.jpg/) no la encontre mas grande, no se ven casi las manitos Ok, excusamos tu ignorancia. Bonita tu imagen, arte moderno. :) Excelente la escultura del Superman, qué bueno tener una pieza de arte pop exhibida en espacio público en Medellín, le aporta mucho al entorno urbano y le da un aire bastante de acuerdo con las propuestas del arte contemporáneo. Definitivamente esa zona de Bancolombia y Alrededores y Ciudad del Rio está quedando excelente. Dimota November 1st, 2009, 01:05 AM A mi en cambio me parece excelente poner una estatua de Superman pensando, esa es la esencia del arte moderno y del pop art (a la cual pertenece esta escultura), imponer un estilo que no siga las reglas a la que la gente espera ver en una escultura o en una pintura. Y el bulto de papas que decis tambien me pareceria muy original para descifrar, seria muy interesante saber las ideas del artista que plasmo en la obra. Lo mimo que le paso a Warhol, a quien le pareceria una obra de arte un cuadro de un tarro de sopa?, a veces hay que trascender de lo que se ve a lo que el artista quiso plasmar en su obra que a simple vista podria verse ridicula. Y espero que se siga apoyando este tipo de obras en Medellin, me encantaria que se incentivara mas la escultura en mas parques y edificios. Ademas del gran avance con el nuevo MAMM, ojala que cogiera renombre para esperar exposiciones internacionales en Medelllin, ademas ese ambiente industrial le acaba de dar el toque vanguardista. :happy: Y mis respetos a Nadin, excelente que hayan obras de artistas pop de renombre en Medellin. :master: Me gustan algunas cosas de warhol , sobretodo las instalaciones que hizo con la banda the velvet underground, (la version gringa de pink floyd) ...el tarro de papas como que me transporta a un ambiente de critica al exagerado consumismo americano, desde ese punto de vista la obra como ventana reflexiva es intereesante es que con el arte se puede hacer de todo, ya que estamos en tan interesante tema, recuerdo el veto ridiculo que le hicieron a la artista cubana que ofrecio cocaina en una instalacion de arte en la nacho, nuestros moralistas medios reaccionaron y le hicieron un ridiculo despliegue mediatico a la interesante propuesta de la artista la cual YO, interpreto como una reflexion frente al motor de la guerra en colombia q es precisamente la ilegalidad de las drogas y los vetos moralistas y vetustos de nuestra dirigencia hacia algo que se puede ofreceer en el primer mundo en una bandeja como un pasabocas, lo esplendido es que comprbo que estaba en lo cierto con la reaccion de nuestra dirigencia recuerdo una vez q fui a cepillarme los dientes en el museo de la udea, vi una obra de arte q parecia un monton de chatarra...le puse el tubo vacio de mi crema dental y cuando volvi unos dias despues aun estaba el tubo de la crema y hasta vi gente analizando la obra e improvisando discursos de arte pop::rofl: tambien hay arte que independiente de la ambiguedad interpretativa, es ofensiva, vulgar y condenable, como el idiota que le dio por dejar morir un perro de hambre, o los gatos embotellados de japon, me hubiera gustado hacer una obra de arte con ese artista :guns1: le esculpiria una bonita deformidad:lol: en carlos e restrepo pavimentaron una area verde para poner una obra que se llama interferencia cromatica, es hasta bonita ademas que se conviertio en exclente parqueadero de bicicletas y en solucion de vivienda para cucarachas y ratas, con esto lo que quiero decir es que mas que la obra es el entorno en el que se ubica Ok, excusamos tu ignorancia. Bonita tu imagen, arte moderno. :) Excelente la escultura del Superman, qué bueno tener una pieza de arte pop exhibida en espacio público en Medellín, le aporta mucho al entorno urbano y le da un aire bastante de acuerdo con las propuestas del arte contemporáneo. Definitivamente esa zona de Bancolombia y Alrededores y Ciudad del Rio está quedando excelente. mmm pero corrijan mi ignorancia con alguna interpretacion, daniel g lo hizo, vos simplemente decis: "ehhh si clarto esta bien, que tan bacano":dunno: sin embargo ya que hablas del entorno urbano es precisamente ese aspecto el que critico, y en lo cual coincido con Jordi, es decir la interrelacion de la obra con el espacio: un banco ....tal vez en un museo, en un parque o en otra parte la obra sea interesante, pero en un banco me parece como ridiculo, ademas que la asociacion que uno hace entre un hombre poderoso (superman)y un banco poderoso (ladron y aragan suena mejor) es hasta ofensiva es mas, si la obra la hubieran ubicado en el parque skate de ciudad del rio (a unos cuantos metros) la hubiera visto con mas beneplacito interesante debate Icpajack November 1st, 2009, 09:22 AM Es espacio público creado por la entidad bancaria, más allá de su labor o de tu lectura pseudo-marxista del asunto. Lo interesante es el efecto que tiene sobre un espacio público una obra que corta con la idea solemne del personaje histórico asociado con la escultórica en plazas de las ciudades. Ahora este aparece como un espacio asociado con un personaje pop de los mass media, y reconocido en todo el mundo, con lo que eso implica sobre la percepción del lugar y de la obra. A parte, y muy subjetivamente, me encantan los colores y la posición sedente, que refiere a varias figuras de la antiguedad, sobre todo del ámbito de la filosofia. DanielG! November 1st, 2009, 07:47 PM Por cierto el parque que mas me gusta de Medellin es el del Carlos E. Me parece que el emplazamiento de la obra "interferencia cromatica" no pudo haber sido mejor. Practicamente convirtio a la zona en lugar de encuentro y de esparcimiendo de la gente. Ademas que le da un toque muy vanguardista y urbano, muy modernista y poco visto en Medellin y en Colombia. Igualemente el tema del arte moderno siempre sera polemico, por eso digo que estas obras empiezan a abrir la mentalidad y que no siempre una obra de arte va a ser un paisaje... _______________________________________________ ¡Noviembre no! hoy es -30 de diciembre SI PARA LOS más rumberos el 10 de enero es 41 de diciembre, entonces hoy, 1° de noviembre, es algo así como un -30 de diciembre, pues la Navidad ya se siente en la ciudad para bien del comercio. Pero, ¿le gusta a la gente este diciembre adelantado? No es sino que termine Halloween para que arranque en forma la Navidad. Tan rápido como se desmontan telarañas y calabazas comienzan a aparecer los bombillitos de colores, los pesebres miniatura, los pinos con nieve falsa y el siempre simpático y regordete Papá Noel. Si nos vamos más atrás en el tiempo, desde mitad de año las vitrinas ya exhibían sus árboles navideños y hace varias semanas el río Medellín luce coqueto y casi listo para destapar su sorpresa de luces "nunca antes vista", como ya lo ha destacado el alcalde Alonso Salazar. A muchos disgusta tanto afán por terminar el año. Pero a la mayoría de medellinenses, un 74,6 por ciento según lo revela una encuesta de EL COLOMBIANO, les emociona ver los balcones, ventanas y pasillos de oficinas anunciando la llegada de la Navidad cuando todavía falta un mes para diciembre. "Cuando yo era niño, en los años 40, apenas si acaso en los primeros días de diciembre empezaba a sentirse algo. Y luego, alrededor del 16 que empezaban las novenas en las casas y las parroquias, se sentía un poco más", recuerda Monseñor Macario Botero Jaramillo, director de las Obras Pontificias Misionales de la Arquidiócesis de Medellín. "Eso viene del afán del comercio", señala el sacerdote. "Les interesa vender y entre más ligero vendan, mejor". Son prisas que no maneja la Iglesia, para la cual las celebraciones comienzan el 29 de noviembre con el primer domingo de Adviento, "en el cual ya se entra en ese espíritu de oración y preparación al misterio del nacimiento o la Natividad", según explica. Entonces cambia la vestimenta verde "y entra el ornamento morado, pero no el de Cuaresma, sino un morado como de moras en leche, que es de esperanza. Todo eso es hermoso". Salvación para el comercio El director de Fenalco Antioquia, Sergio Ignacio Soto, justifica tal festín comercial con un argumento contundente: "las ventas de diciembre equivalen a las ventas de cuatro meses del año". Recuerda que esta época es la más esperada, "máxime cuando hemos tenido un año tan difícil como este, que a la fecha presenta un saldo en rojo para el comercio, que es el mayor generador de ingresos en el Producto Interno Bruto de Medellín y Antioquia, y el mayor generador de empleos". Pero no todo es vender. "Es un mes muy especial desde el punto de vista de la inclusión social, la fraternidad, la convivencia y la familia, por lo que representa en nuestras costumbres y nuestra idiosincrasia. Nos anticipamos desde finales de octubre buscando que esa buena energía tan importante para los negocios y el comercio se sienta en la ciudad", afirmó. http://www.elcolombiano.com/BancoMedios/Imagenes/3971484_G.jpg Esta semana comenzó el montaje de la Navidad en Oviedo y quedará listo en la tercera semana de noviembre. Desde el primero de octubre trabajan en ello. PD. Los alumbrados estan quedando geniales. :happy: Jordi November 1st, 2009, 08:29 PM ^^ Yo tengo sentimientos encontrados con el mes de Diciembre. Como creyente que soy, me encanta el espíritu navideño representado en los arboles, los pesebres, los adornos en las casas y los alumbrados, las cenas, los villancicos, entre otras cosas. Pero detesto la parranda desmedida, la música absurda, los voladores (la polvora en general), los borrachos se triplican por ende los homicidios aumentan... ese es el espíritu navideño de muchos y por lo que esperan todo un año. Pablo323 November 1st, 2009, 09:11 PM Lo que odio de Diciembre es como matan los marranos en los barrios. He leído que hasta les meten pólvora vivos. :( julianvelez1 November 2nd, 2009, 01:53 PM http://img682.imageshack.us/img682/5923/dibujozxa.jpg http://img519.imageshack.us/img519/9784/dibujo2w.jpg SI QUE VUELAN LAS EMOCIONES AHAHAHAHAAJAJAJAJAJAJJAJJA:lol: Chacon532 November 2nd, 2009, 02:58 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=132004&imagen=&vl=1&r=noticia_detalle.php&idedicion=1545 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Transportadores sienten temor; EPM busca alternativas para garantizar la tranquilidad Corte de gas prende alarmas en el transporte http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_2_11_2009/Lunes_2_11_2009@@M3--F3.jpg En el Valle de Aburrá, 52 estaciones de suministro de gas natural vehicular no pudieron prestar servicio por el corte de gas, afectando a más de 30.000 vehículos. Foto El Mundo. Autor: Santiago Olivares Tobón Ante la situación presentada la semana pasada por el desabastecimiento de gas natural en el Valle de Aburrá, los transportadores no ocultaron su preocupación y pusieron en tela de juicio la calidad de este servicio de combustible, sobretodo en el momento que entre en operación el Metroplús, puesto que ven como una potencial causa de caos urbano en el momento que se registre un hecho similar. Sin embargo, Empresas Públicas de Medellín, entidad que está a cargo de la distribución de este combustible, se están estudiando varias alternativas para que cuando se registre un hecho similar, no se repitan los contratiempos de la semana anterior, los cuales originaron que los transportadores vieran como se incrementaban sus costos por tener que utilizar combustibles como la gasolina o el diesel. Inés Elena Vélez Pérez, gerente de Gas de Empresas Públicas de Medellín, indicó que “la Comisión Nacional de Regulación está proponiendo algo que se llama confiabilidad, tratando el tema de almacenamientos para casos de emergencia”. Con esto se buscaría tener las reservas suficientes para evitar que se presenten casos de racionamiento, tanto en el transporte como en las viviendas y empresas. Para ello, se tienen evaluadas alternativas como el tener tanques de gas comprimido, redes paralelas, bypass o sistemas anillados, con el contratiempo de generar incrementos en los costos de la prestación del servicio en los usuarios. “En el sistema gas no hemos llegado al nivel de confiabilidad de 99.9%, pero para lograrlo requerimos de mucha inversión y para la valoración es necesario preguntarle a la demanda cuál es su disposición a pagar”, señaló Vélez Pérez. Metroplús, un sistema con reserva El temor manifestado por el colectivo sobre cómo operaría el sistema de transporte de mediana capacidad en caso que se registre un racionamiento de similares magnitudes, la funcionaria de EPM señaló que “los buses tienen una autonomía de un día y medio para funcionar con la misma carga de combustible, por lo que tendríamos este periodo para solucionar cualquier eventualidad”. Agregó la funcionaria sobre la posibilidad de cambiar el sistema de gas por electricidad que “sería difícil utilizar cambiar de tecnología porque no podemos regar por toda la ciudad redes eléctricas porque no hay quién pague los costos tan elevados, y no hay ciudad ni usuario que tenga la capacidad de pago de una estructura de este tamaño, además que no podríamos regar toda la ciudad de cables de energía para que funcionen los buses de las troncales y los alimentadores”. Por su parte, la Mesa de Trabajo del Transporte expresó, a través de un comunicado de prensa que “es necesario considerar pólizas de seguro que sirvan de blindaje o garantía para los empresarios que van a invertir grandes sumas de dinero en el nuevo sistema de transporte en el caso que se presenten contratiempos, como el ocurrido la semana anterior”. El corte del servicio de gas presentado la semana pasada afectó a 52 estaciones proveedoras y más de 30.000 automotores que funcionan con este combustible, por lo que se teme que “en un futuro cercano podría ser el nuevo sistema de transporte el afectado, con las consecuencias funestas para usuarios, empresarios y la ciudad en general”, indicó la Mesa de Trabajo del Transporte. La empresa de transporte espera para finales de este año tener una visión más clara de las alternativas para controlar los impactos en caso de un futuro racionamiento. “Estamos haciendo una revisión completa del sistema y la infraestructura para implementar alternativas, porque de cada situación quedan aprendizajes”, aseguró Vélez Pérez. Alejo_paisa November 2nd, 2009, 07:57 PM Me pareció importante publicar este link para que no nos tengamos que preocupar por los trancones antes de salir de nuestras casas ya que podemos ver como esta el estado de las vias en vivo... http://alcaldia.medellin.gov.co/transito/cct.html Dimota November 2nd, 2009, 08:10 PM Por cierto el parque que mas me gusta de Medellin es el del Carlos E. Me parece que el emplazamiento de la obra "interferencia cromatica" no pudo haber sido mejor. Practicamente convirtio a la zona en lugar de encuentro y de esparcimiendo de la gente. Ademas que le da un toque muy vanguardista y urbano, muy modernista y poco visto en Medellin y en Colombia. Igualemente el tema del arte moderno siempre sera polemico, por eso digo que estas obras empiezan a abrir la mentalidad y que no siempre una obra de arte va a ser un paisaje... _______________________________________________ pues coincidimos en que el carlos e es uno de los mejores pques q tiene la ciudad, es mas si extrapolamos el concepto de lo que debe ser un parque yo diria que es de los pocos parques que tiene la ciudad en lo q si no estoy de acuerdo es en el papel que le estas asignando a la interferencia cromatica, digo, conocias antes de la interferencia el pque del carlos e???? lo q habia antes era un promontorio verde, una manguita donde uno se sentaba y la pasaba bien, era una manguita plana donde uno se sentaba comodamente, muchisimo antes de esa interferencia el lugar ya estaba consolidado como punto de encuentro...de hecho cuando se encemento ese espacio y se instalo la interferencia, muchos vimos la intervencion como algo en contra de dicho encuentro tampoco es tan grave, realmente ya se tolera esa intervencion pero quedo una bajada encementada super incomoda, mientras q antes era un espacio plano y verde Dimota November 2nd, 2009, 08:17 PM Me pareció importante publicar este link para que no nos tengamos que preocupar por los trancones antes de salir de nuestras casas ya que podemos ver como esta el estado de las vias en vivo... http://alcaldia.medellin.gov.co/transito/cct.html esto es lo que yo digo q deberia haber en tableros informativos electronicos para que cuando uno vaya manejando pueda visualizar el estado de las vias y no ir ha hacer mas taco donde hay congestiones Pablo323 November 2nd, 2009, 08:20 PM Las Cámaras en vivo están geniales. No veo la hora de que se graben los super accidentes. :happy: Alejo_paisa November 2nd, 2009, 09:29 PM Las Cámaras en vivo están geniales. No veo la hora de que se graben los super accidentes. :happy: :lol: que trágico.... Pablo323 November 2nd, 2009, 09:43 PM En serio, imagina las de la regional en la madrugada de los fines de semana. :master: Venceremos a Moscú (http://www.youtube.com/watch?v=91kRZaOh41k). :crazy2: Diego San November 2nd, 2009, 09:52 PM En serio, imagina las de la regional en la madrugada de los fines de semana. :master: Venceremos a Moscú (http://www.youtube.com/watch?v=91kRZaOh41k). :crazy2: huy pero es que parece que no hubieran semáforos... y también disque metiendose en contravia y a toda :S Chacon532 November 3rd, 2009, 03:02 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=1&dscuerpo=Secci%F3n%20A&idseccion=9&dsseccion=Nacional&idnoticia=132130&dsnoticia=Buen%20futuro%20le%20espera%20al%20R%EDo&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_a.jpg EPM prepara la segunda planta de tratamiento de aguas residuales Buen futuro le espera al Río http://www.elmundo.com/images/ediciones/Martes_3_11_2009/Martes_3_11_2009@@A7--RIO.jpg Con el tratamiento de las aguas residuales en la totalidad del área metropolitana se espera un mayor efecto de descontaminación del río Medellín en los años venideros. Fotos Archivo. Autor: Richard Santa Sánchez Los procesos aplicados a las aguas residuales en la ciudad, están 100% garantizados por más de 50 años de uso en diferentes países. Es notoria la preocupación de los habitantes del área metropolitana por el río Medellín en los últimos años. Los hechos de contaminación y la posterior marcha en rechazo a estos actos así lo demuestran. Pero, ¿qué están haciendo las autoridades locales para cuidarlo? Desde hace nueve años está funcionando la planta de tratamiento de aguas residuales San Fernando, ubicada en Itagüí. Debido a los buenos resultados que ha dejado en este tiempo, ya está en marcha la construcción de otra planta, esta vez en Bello, al norte del área metropolitana. La nueva planta, que será 2,5 veces más grande que la existente en Itagüí, estará ubicada en el terreno donde funcionaban las pistas para aprender a conducir carro o moto, en el sector de Niquía. Su diseño, que físicamente será muy parecido a la existente pero ya no con tres huevos como en Itagüí sino con ocho, está 100% terminado al detalle. Así lo manifestó el gerente de proyectos de Empresas Públicas de Medellín, EPM, Luis Fernando Quiros. Agregó el funcionario que los 450 millones de dólares que cuesta la planta de tratamiento de aguas residuales de Bello, serán financiados por un préstamo que ya está aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, y que actualmente EPM se encuentra ajustando los pliegos según las recomendaciones del Banco, para abrir la licitación. La construcción de la planta cuenta con dos obras: la sede de la planta en Bello y un interceptor. Este último es la tubería que recoge las aguas residuales y las conduce hasta la planta. Tendrá un ancho de dos metros y una longitud cercana a los ocho kilómetros, que va por un túnel profundo paralelo al río, y en algunos tramos por debajo de éste, para no afectar las construcciones existentes por donde pasa. El inicio de la construcción de estas dos obras está previsto para septiembre u octubre del 2010. ¿Para qué una segunda planta? Actualmente la planta de tratamiento San Fernando se ocupa del 20% de las aguas residuales del área metropolitana que antes llegaban al río Medellín, logrando que se evite arrojar contaminación al río hasta el sector de Moravia. De este punto en adelante, al río le siguen arrojando las aguas residuales de todo el norte de la ciudad. Y es justamente ahí donde se hace necesaria la construcción del interceptor y de la planta de Bello, para llegar a una eficiencia de recolección y tratamiento de las aguas residuales del 80% en toda el área metropolitana. La construcción de esta nueva planta está enmarcada en el Programa de Saneamiento del Río Medellín y sus quebradas afluentes, diseñado por EPM en la década de los 80. Este programa también incluye la construcción de otras dos plantas en los municipios de Barbosa y Girardota, que aún no tienen una fecha de inicio de los diseños y obras establecidas. Cuando entren en funcionamiento las cuatro plantas, se estará logrando dar un tratamiento del 100% a las aguas residuales del área metropolitana. http://www.elmundo.com/images/ediciones/Martes_3_11_2009/Martes_3_11_2009@@A7--F1.jpg La nueva planta de tratamiento de Bello, será físicamente muy parecida a la de San Fernando en Itagüí, aunque la nueva tendrá ocho ‘huevos’ y la actual solo tiene tres. Beneficios para el río La contaminación del río se mida por los miligramos de oxígeno disuelto por litro, presentes en el agua. Cuenta el ingeniero Quiros que antes de la entrada en funcionamiento de la planta de tratamiento San Fernando, la presencia de oxígeno en el río era de 0, es decir, el río estaba totalmente contaminado. Actualmente, en la parte sur del área metropolitana, y hasta el sector de Moravia, el río cuenta con tres miligramos de oxígeno disuelto por litro. Cuando entre en funcionamiento la planta en Niquia, se igualará la presencia de oxígeno disuelto por litro en los sectores sur y norte del recorrido del río y paulatinamente, con su desarrollo natural, esta cantidad puede aumentar a 3,5 o 4 miligramos de oxígeno disuelto por litro. Aclara el ingeniero Quiros que cuando un río tiene niveles de cinco miligramos de oxígeno disuelto por litro, puede comenzar a tener vida acuática, pero este no es el objetivo que se tiene para el río Medellín. Asegura que el objetivo de las plantas de tratamiento es el de eliminar el 80% de la contaminación del agua por medio de un proceso biológico, no químico, que se realiza con bacterias que se comen la contaminación y ayudan a aumentar la presencia de oxígeno en el agua. Así se evitan los malos olores y la propagación de enfermedades hídricas. Además, este proceso trae otros beneficios agregados, como son la valorización para los terrenos cercanos al río y la posibilidad de que las industrias que necesiten agua no potable para sus procesos puedan utilizar el líquido del río. Sobre los últimos hechos de contaminación en el río con colorantes, en ingeniero Quiros dijo que las plantas no tienen un tratamiento para el color del agua. Por eso, si el agua entra roja, sale roja. El tiempo estimado para la construcción de la planta de Bello es de tres años y para el interceptor son 30 meses. Se espera que esté en servicio a finales del 2013. Las plantas - Clasificación Las planta de tratamiento de aguas residuales que existe en la ciudad, así como las que están enmarcadas en el Programa de Saneamiento del Río Medellín, están dentro de una clasificación internacional, que rige de la siguiente manera: Tratamiento preliminar: una vez el agua residual ingresa a la planta, se retiran la basura, los sólidos gruesos, la arena y las grasas. Tratamiento primario: Este proceso incluye la remoción del 30% de materia orgánica representada como DBO5, y para sólidos suspendidos totales será de 50%. Tratamiento secundario: Consta de un tratamiento biológico del tipo lodos activados, en el cual mediante bacterias aeróbicas la materia orgánica remanente del tratamiento primario será removida. En este proceso también se realiza un tratamiento para el control de los malos olores. La planta de tratamiento San Fernando y la futura planta de Bello, están diseñadas para brindar un tratamiento secundario al agua. Las otras dos que se tienen pensadas en Girardota y Barbosa, darán un tratamiento preliminar, para dar así un cubrimiento del 100% al tratamiento de las aguas residuales del área metropolitana. davincci11 November 3rd, 2009, 03:34 PM El Parque Arví se prepara para el metrocable POCO A POCO esta reserva natural de Medellín ubicada en Santa Elena se convierte en un nuevo centro turístico de la ciudad, en especial con la entrega del metrocable el próximo mes de diciembre. Alejandro Millán Valencia - Medellín | Publicado el 3 de noviembre de 2009 Mientras más se entra al Parque Arví, más congestión se ve. Primero es una carretera vacía, después aparece un Mitsubishi, una moto, carpas, caminantes, mochilas, fogatas, humo y, por último, cemento y pilonas. Es lunes festivo, gracias a todos los santos. Estamos en la parte interna del parque, en el núcleo del Tambo. Aquí desde hace unos 15 meses se vienen adelantando las obras de la estación del metrocable de Arví. A pesar de que es lunes festivo y llueve, el movimiento se nota. Sin embargo, por razones de seguridad, por ahora no hay acceso a ver cómo van las cosas. Es importante hablar del metrocable porque cambiará esta zona para siempre. Si no es que ya la está cambiando. El Parque Arví, con 1.761 hectáreas, es una de las reservas naturales más importantes de Medellín y el próximo 18 de diciembre, fecha límite para que empiece a funcionar el metrocable, tendrá otra dinámica distinta a la ecológica: la turística. Se estima que por esa línea extendida desde Santo Domingo, suban unas 600 personas por hora. En el estadero El Tambo, Mariano Vanegas nos recibe con tapabocas. Él lleva 36 años en ese punto de cruz, primero con un estaderito sencillo y hace 16 años con el estadero, un lugar de comida criolla de proporciones generosas. "A mi me gusta mucho que hayan decidido construir el metrocable porque eso nos va a traer mucha más gente. Y también nos ha traido beneficios, porque están construyendo un acueducto", dijo mientras pasaba un mesero con un chicharrón que se descolgaba del plato. Dejando el estadero, el paisaje se vuelve árboles fríos y húmedos, aire puro, libertad. Después de un par de kilómetros se llega a Chorro Clarín. Aquí la gente intenta acampar a pesar del bloque gris en el cielo. Desde Enciso, Juan Fernando Ramírez se vino con su esposa, hijo y dos amiguitos de su hijo a pasar un día de parque. Y no le importó la lluvia. Armó carpa y se dispuso a encender el asador. "A mi me gusta mucho venir por acá, además porque yo crecí cerca de aquí. Me parece un lugar cercano a Medellín, donde se puede estar con la familia", dijo, mientras las gotas de lluvia se hacían más frecuentes, su familia se metía en la carpa y él intentaba que un carboncito se encendiera para asar unos choricitos y unos chuzos. Por ese mismo camino de piedras, Diana Zuluaga jugaba con Ronin, un enorme labrador que parecía llevar a su antojo a la dueña. Ella estaba desde el domingo con unos amigos, repitiendo el paseo. "Todo bien, pero lo único que pedimos es zonas para parquear y un basurero", dijo Diana, señalando un montón de bolsas negras. "Esa es parte de nuestra basura. Nos tocó dejarla allí, porque no vemos lugares donde dejarla", dijo. La lluvia arrecia, pero la gente sigue llegando. Es el Parque Arví, el nuevo estrene de Medellín para pasear, un lugar que pronto será descubierto y que estará a solo 14 minutos de la ciudad. http://img688.imageshack.us/img688/9633/3989606g.jpg (http://img688.imageshack.us/i/3989606g.jpg/) davincci11 November 3rd, 2009, 03:36 PM El Mamm lo invita a jugar con el espacio PARA INAUGURAR LA nueva sede, mañana, a las 7:00 p.m., el arquitecto y artista bumangués Máximo Flórez exhibe una instalación que pretende crear un juego de percepción en el que el visitante es el protagonista. Natalia Estefanía Botero - Medellín | Publicado el 3 de noviembre de 2009 Sobre un piso de concreto, donde alguna vez estuvieron los Talleres Robledo, en 1939, ahora pasan de un lugar a otro andamios y obreros, que esperan tener a punto la nueva sede del Museo de Arte Moderno de Medellín (Mamm), que se inaugura mañana, a las 7:00 p.m. Es un espacio que guarda la esencia de esa construcción, en la que las cerchas enlazan las columnas de una fachada que sigue intacta, pero que incorpora elementos contemporáneos para albergar arte. Sin embargo, desde la noche de apertura, el Museo quiere darle un toque de inclusión, de lugar abierto para que quienes lleguen, disfruten de la interacción. Para ello está la instalación del arquitecto y artista bumangués Máximo Flórez, que resultó ser uno de los trabajos ganadores de la convocatoria de intervención que solicitó el Mamm a artistas, diseñadores y creadores de diversas disciplinas, de todo el mundo. En total llegaron 81 trabajos que debían sugerir un equilibrio entre "estética y contenido", precisa Óscar Roldán Alzate, curador del Mamm. Pero, además, tenían que aprovechar la versatilidad del espacio, con creatividad, austeridad e incluir la participación del espectador. Esto lo supo proyectar bien Máximo, que se esfuerza por no revelar su propuesta, pero, que dice, se activará con la llegada de los espectadores. Su protagonista, sin duda, es el edificio. Durante cinco días, hasta el 10 de noviembre, 1:1 Venga Intervenga, como denominó Máximo su creación, hará que el espectador defina el espacio como quiera, e incluso, lo manipule con la ayuda de un videoproyector. También se podrá ver la propuesta de Quenep + Oficina Informal, el otro colectivo que resultó ganador con un trabajo que apela a la conciencia ecológica y que estará expuesto, a partir del 11 de noviembre, otros cinco días más. Olvídese de un cuadro colgado en la pared, para su contemplación, este espacio quiere jugar con el espectador. http://img509.imageshack.us/img509/1955/3976918g.jpg (http://img509.imageshack.us/i/3976918g.jpg/) carloso78 November 4th, 2009, 12:38 AM Como va a quedar la fachada del MAMM? como asi que ya lo inauguran si todavia se lee el aviso de la fabrica anterior. Jordi November 4th, 2009, 12:59 AM Como va a quedar la fachada del MAMM? como asi que ya lo inauguran si todavia se lee el aviso de la fabrica anterior. Es que la fachada queda así con el nombre de talleres Robledo, es como quien dice, afuera da una apariencia de fabrica y adentro es un museo. carloso78 November 4th, 2009, 07:02 AM mmmm gracias por el dato, pero quedé aburrido. Me parece que el solo hecho de mantener la estructura es suficiente "tributo". la fachada debio ser pintada o no sé, a lo mejor haberle puesto alguna estructura metálica que vaya con la nueva arquitectura que se está haciendo en la ciudad...pero bueno, igual ese sector quedó espectacular. (y aun mejor cuando le crezcan los árboles y ornamentación) carloso78 November 4th, 2009, 07:28 AM Office Depot abre 2 tiendas en El Poblado LA CADENA AMERICANA abre este jueves la primera tienda en Colombia, en el centro comercial Sao Paulo Plaza y, el viernes, la segunda, en la Milla de Oro (en el Centro Ejecutivo 43 Avenida). En diciembre inaugura otras dos tiendas en Bogotá y en el 2010 llegará a Cali. Francisco Javier Arias R. - Medellín | Publicado el 4 de noviembre de 2009 Con una inversión inicial de seis millones de dólares, que aumentará a 50 millones en el mediano plazo, la cadena Office Depot regresa desde este jueves al país. Y lo hará a través de dos tiendas en Medellín y otras dos en Bogotá. En esta ciudad abrirá el jueves (7:00 de la noche) en el Centro Comercial Sao Paulo Plaza, entre Envigado y El Poblado (con área de 2.000 metros cuadrados). Y el viernes, a primera hora, abre la segunda tienda, en La Milla de Oro (Centro Ejecutivo 43 Avenida), esta última bajo el concepto de tienda 'express' (con menos área), en las cuales genera 50 empleos. En Bogotá abrirá dos tiendas en diciembre (en Suba y Avenida Pepe Sierra), con la mira de expandirse a otras ciudades, entre ellas, Cali y de poner en operación otras tiendas en las mismas ciudades. Curiosamente, la tienda de Sao Paulo está ubicada exactamente en frente de la que funcionó hace 10 años en el Centro Comercial La Frontera bajo el sistema de franquicia. Ahora, Office Depot regresa al país de la mano del grupo mexicano Gigante, que cuenta con 173 tiendas en 73 ciudades de México. A su vez, la cadena americana cuenta con 1.600 tiendas en 25 países, donde emplea a 42.000 personas y vende unos 15.000 millones de dólares anuales. La alianza con el grupo mexicano cubre la operación en América Latina, especialmente en México, Centroamérica (5 tiendas en Guatemala, 4 en Costa Rica, 3 en El Salvador, 5 en Panamá) y en Colombia. Ángel Alverde, director General en América Latina, y Arturo Hernández, subdirector de Mercadeo, explicaron que la tienda que se abre el jueves tiene un estimado de ventas de 5 millones de dólares en el primer año, los cuales formarán parte de los 1.000 millones de dólares que se obtendrían en los países de América Latina. ¿Qué le ofrece al mercado? "No somos competencia de nadie" es lo primero que advierten los directivos, pero se sabe que grandes cadenas como Exito, Carrefour, K-Tronix, Marión y otras trabajan en algunas líneas similares. La cadena ofrece sus novedades: entrega a domicilio, desde un lápiz hasta un computador, sin costo adicional y sin límite de compra; crédito a las empresas y monitoreos de consumo, pedidos por teléfono o por fax y entregas el mismo día (si se hacen antes de las seis de la tarde), devolución del valor de la compra si no llena las expectativas y, lo que más le gusta a la gente, precios bajos garantizados todos los días. Eso indica que si alguien encuentra un producto igual más barato en otra parte, le igualan el precio y le bonifican hasta el 55 por ciento de la compra (con un límite de 24 mil pesos), pero se debe presentar la factura o anuncio publicitario en los siguientes siete días a la compra. "Estamos eliminando intermediarios entre el fabricante y el punto de venta", dijeron. La tienda de Sao Paulo tiene 4 áreas: centro de copiado con alquiler de computadores para realizar trabajos, papelería, tecnología y muebles. "No somos una librería, ni una tienda de electrodomésticos, sino una tienda especializada de autoservicio, con bajos costos de operación, para ofrecerles bajos precios a los clientes", explicó Alverde. El nuevo almacén no tiene muchos lujos, pero sí es agradable recorrerlo. Allí se pueden adquirir desde cartulinas, cuadernos y papelería en general, para el colegio, la universidad y la oficina; computadores y accesorios, impresoras, faxes, cámaras digitales, reproductores de sonido e imagen, teléfonos, pizarrones, formas continuas, hasta muebles para oficina, entre otros artículos. "Encontramos un secreto muy valioso para este negocio: la gente de Medellín y el orgullo paisa. Es gente de trabajo muy duro y estamos muy sorprendidos con eso", indicó Arturo Hernández. julianvelez1 November 4th, 2009, 12:53 PM no tiene muchos lujos? Pero si yo paso todos los días porhay y y esta quedando bonito -.- Pablo323 November 4th, 2009, 08:19 PM No, la tienda es fea por dentro. Prefiero el concepto de Panamericana. :yes: BUCARITO1981 November 4th, 2009, 10:19 PM jeje que bueno por medallo y aumenta su muy buena oferta comercial.! Dimota November 4th, 2009, 10:50 PM mmmm gracias por el dato, pero quedé aburrido. Me parece que el solo hecho de mantener la estructura es suficiente "tributo". la fachada debio ser pintada o no sé, a lo mejor haberle puesto alguna estructura metálica que vaya con la nueva arquitectura que se está haciendo en la ciudad...pero bueno, igual ese sector quedó espectacular. (y aun mejor cuando le crezcan los árboles y ornamentación) +1, simplemente q le quiten el letrero...esa nocion de patrimonio de aqui aveces es como extraña, es como esa casa de la avenida oriental q la mutilaron y en la medianera le pintaron una profundidad 3d ....pff valiente cosa con el aviso de talleres robledo tambien me parece como artificial...ese letrero de talleres robledo si es patrimonial??? parece pintado como en los años 90 o algo asi... Alejo_paisa November 6th, 2009, 01:20 AM Medellín tiene la mejor calidad de vida del país Colprensa - Bogotá | Publicado el 5 de noviembre de 2009 Así lo demuestra un estudio realizado por el Consejo Privado de Competitividad que sostiene que los paisas son los más conformes con los servicios públicos, la seguridad y la educación, entre otros. Según el informe realizado en 15 ciudades, después de Medellín se ubican Bogotá, Manizales, Bucaramanga y Cali; mientras que las más rezagadas son Montería, Santa Marta, Ibagué y Villavicencio. El presidente del Consejo, Hernando José Gómez, aseguró que Bogotá en calidad de vida pierde con Medellín el primer puesto que obtiene en competitividad, por las debilidades que tiene en movilidad, calidad de servicios públicos, trámites e impuestos, entre otros. Por su parte, Cali presenta una mayor competitividad pero pierde puesto en calidad de vida por problemas de seguridad, salud y educación. Mientras que Manizales presenta una mayor calidad de vida que competitividad, impulsado por sus buenos resultados en recreación cultura y deporte, salud y servicios públicos. El informe sostiene que las principales debilidades de las ciudades en Colombia son la pobreza, inequidad, desempleo, informalidad, carga tributaria, calidad de educación primaria y secundaria e inseguridad, entre otros. FUENTE: EL COLOMBIANO (http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/M/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais.asp?CodSeccion=9) Alejo_paisa November 6th, 2009, 01:21 AM Pues la verdad esta noticia no me termina de convencer mucho.... pero ahí esta Diego San November 6th, 2009, 01:31 AM Medellín tiene la mejor calidad de vida del país Colprensa - Bogotá | Publicado el 5 de noviembre de 2009 Así lo demuestra un estudio realizado por el Consejo Privado de Competitividad que sostiene que los paisas son los más conformes con los servicios públicos, la seguridad y la educación, entre otros. Según el informe realizado en 15 ciudades, después de Medellín se ubican Bogotá, Manizales, Bucaramanga y Cali; mientras que las más rezagadas son Montería, Santa Marta, Ibagué y Villavicencio. El presidente del Consejo, Hernando José Gómez, aseguró que Bogotá en calidad de vida pierde con Medellín el primer puesto que obtiene en competitividad, por las debilidades que tiene en movilidad, calidad de servicios públicos, trámites e impuestos, entre otros. Por su parte, Cali presenta una mayor competitividad pero pierde puesto en calidad de vida por problemas de seguridad, salud y educación. Mientras que Manizales presenta una mayor calidad de vida que competitividad, impulsado por sus buenos resultados en recreación cultura y deporte, salud y servicios públicos. El informe sostiene que las principales debilidades de las ciudades en Colombia son la pobreza, inequidad, desempleo, informalidad, carga tributaria, calidad de educación primaria y secundaria e inseguridad, entre otros. FUENTE: EL COLOMBIANO (http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/M/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais.asp?CodSeccion=9) eso sólo dice que somos los más conformes, nada más. julianvelez1 November 6th, 2009, 01:37 PM http://img42.imageshack.us/img42/1331/dibujogr.jpg la noticia es de ayer http://img687.imageshack.us/img687/9769/fdfdf.jpg alejoaoa November 6th, 2009, 05:35 PM Medellín tiene la mejor calidad de vida del país Colprensa - Bogotá | Publicado el 5 de noviembre de 2009 Así lo demuestra un estudio realizado por el Consejo Privado de Competitividad que sostiene que los paisas son los más conformes con los servicios públicos, la seguridad y la educación, entre otros. Según el informe realizado en 15 ciudades, después de Medellín se ubican Bogotá, Manizales, Bucaramanga y Cali; mientras que las más rezagadas son Montería, Santa Marta, Ibagué y Villavicencio. El presidente del Consejo, Hernando José Gómez, aseguró que Bogotá en calidad de vida pierde con Medellín el primer puesto que obtiene en competitividad, por las debilidades que tiene en movilidad, calidad de servicios públicos, trámites e impuestos, entre otros. Por su parte, Cali presenta una mayor competitividad pero pierde puesto en calidad de vida por problemas de seguridad, salud y educación. Mientras que Manizales presenta una mayor calidad de vida que competitividad, impulsado por sus buenos resultados en recreación cultura y deporte, salud y servicios públicos. El informe sostiene que las principales debilidades de las ciudades en Colombia son la pobreza, inequidad, desempleo, informalidad, carga tributaria, calidad de educación primaria y secundaria e inseguridad, entre otros. FUENTE: EL COLOMBIANO (http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/M/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais/medellin_tiene_la_mejor_calidad_de_vida_del_pais.asp?CodSeccion=9) :) davincci11 November 6th, 2009, 08:07 PM El Mamm de Ciudad del Río ya se puede visitar... ¡y gratis! Mario Alberto Duque Cardozo - Medellín | Publicado el 6 de noviembre de 2009 Repleto. Así lució el antiguo edificio de Talleres Robledo, que es ahora la nueva sede del Museo de Arte Moderno de Medellín. La comunidad se dio cita para ver la obra de Máximo Flórez, donde cada persona podía intervenir sobre una maqueta del edificio y ver su creación proyectada sobre una de las paredes internas del museo, creando un efecto como de Gulliver en el país de los enanos. Así, mientras se colgaban bombas, se barría la nueva casa o se apagaban velitas dentro de la maqueta, los cientos de invitados llenaban los espacios de lo que luego estará lleno de arte. Además, durante lo que resta del año, la entrada a la nueva sede es gratuita, gracias a un convenio firmado entre el Mamm y la Alcaldía de Medellín. Se puede visitar desde las 9:00 de la mañana hasta las 6:00 de la tarde, de martes a sábado. Y los domingos de 10:00 a.m. a 4:00 p.m. Este sábado hay un evento especial, para conocer la tienda y el restaurante que tendrá la nueva sede, pero es con boleta que se reclama en las porterías de ambas sedes. Es decir, tanto en la de Carlos E. Restrepo como en la de Ciudad del Río La programación de celebración por esta nueva etapa del Museo se extenderá por todo el mes de noviembre. Algunas obras El Mamm tiene entre sus colecciones obras de Débora Arango, Ethel Gilmour y Hernando Tejada, entre otros, que vale la pena conocer. Ahora, además, cuenta con un espacio adecuado para darles cabida a las nuevas expresiones artísticas de la ciudad y de afuera, también. Muestra de ello es esa obra de Flórez que hace parte de Venga-Intervenga. http://img269.imageshack.us/img269/5304/4048288g.jpg (http://img269.imageshack.us/i/4048288g.jpg/) Pablo323 November 6th, 2009, 09:00 PM Este es el único pueblo donde cierran la vía más importante de la ciudad para volverla Peatonal en un periodo de tiempo tan largo. :sleepy: davizi November 6th, 2009, 09:54 PM ojo¡¡ lo de la calidad de vida hay que tomarlo con pinzas... claramente no está basado en datos numéricos claros, sino en una encuesta... aún no tenemos ni el mejor idh, ni la menor tasa de desempleo, ni el menor índice de pobreza del país, ni los mejores índices de seguridad.... claro está, somos los más satisfechos con la cobertura educativa, servicios públicos, etc.. lo cual es una percepción ciudadana bastante relevante. davizi November 6th, 2009, 11:32 PM UN INFORME MUCHO MÁS CLARO Y CONTUNDENTE AL RESPECTO. Medellín ofrece la mayor calidad de vida del país Bogotá competitiva, Medellín para vivir Así lo revela un estudio del Consejo Privado de Competitividad entre las 15 principales urbes del país, debido a los buenos resultados que obtiene en servicios públicos, ambiente económico, salud, educación, entorno ambiental y seguridad. Después de Medellín se ubican Bogotá, Manizales, Bucaramanga y Cali. Por el contrario, las más rezagadas son Montería, Santa Marta, Ibagué y Villavicencio. "La capital de Antioquia obtuvo buenos resultados en todos los indicadores pero sobresale en muy pocos, por eso debe hacer un mayor esfuerzo en educación superior, la facilidad para hacer trámites y el ambiente económico para ser los indicadores líderes en el país", dijo el presidente del Consejo Privado de Competitividad, Hernando José Gómez. Los retos que debe afrontar el valle de aburrá en los próximos años son mejorar la calidad del aíre, aumentar la oferta de educación de alta calidad, el presupuesto para cultura y recreación y reducir la pobreza. Bogotá aparece como la ciudad con mayor competitividad en el país y la segunda en calidad de vida. La capital sobresale en áreas como educación, transporte aéreo y oferta de actividades culturales y de recreación. No obstante, sus principales debilidades se encuentran en la calidad de los servicios públicos, movilidad, trámites y costo de vida. Por su parte, Cali se caracteriza por ser una ciudad con un desarrollo destacado en competitividad y tener un buen ambiente social, movilidad y programas de cultura, recreación y deporte; pero pierde puestos en calidad de vida por problemas de seguridad, salud y educación. Según los resultados del estudio, Bucaramanga es una de las ciudades con mayor calidad de vida en el país, debido a su ambiente económico, ya que es la de menor tasa de desempleo, su entorno social y el desempeño de su educación. Sin embargo, en servicios públicos, seguridad y costo de vida se encuetra por debajo de otras ciudades. Manizales presenta una mayor calidad de vida que competitividad, impulsado por sus buenos resultados en recreación cultura y deporte, salud y servicios públicos. El informe de competitividad también señala que en materia de infraestructura, transporte y logística, Colombia presenta importantes rezagos frente a la región y propone la creación de una Comisión de Regulación del sector como ocurre con el eléctrico, entre otras acciones. "Muchos países tienen un plan maestro a 40 o 50 años que van revisando cada tres o cinco años de acuerdo con el desarrollo, lo cual debería hacer el país para definir la prioridad de las obras", puntualizó Gómez. Justicia retrasa competitividad El tercer Informe Nacional de Competitividad concluye que la ineficiencia de la administración de justicia afecta la competitividad, toda vez que el periodo que se requiere para cumplir un contrato en Colombia es de 1.346 días, frente a los 607 días que se demora en los demás países de la región. El Consejo Privado de Competitividad indicó que los agentes económicos perciben que el sistema judicial colombiano continúa presentando dificultades en materia de independencia, imparcialidad y transparencia. Por otro lado, el Consejo reveló que la informalidad tanto laboral como empresarial en Colombia, se acerca a 60 por ciento, debido a que la relación costo - beneficio de crear una compañía formal es negativa, por los altos costos laborales y tributarios. Para revertir esta situación el presidente del Consejo le recomendó al Ejecutivo realizar cambios en la regulación laboral para abaratar los costos de contratación de personal y otras medidas que permitan impulsar la vinculación de nueva mano de obra. "El país deberá afrontar una reforma tributaria estructural hacia el futuro que permita unificar tasas de tributación corporativa a las empresas más bajas de manera general como unificar en 15 por ciento el impuesto de renta si las empresas reinvierten sus utilidades" señaló Hernando José Gómez. Al respecto el ministro de Hacienda anunció que el Gobierno no realizará el próximo año una reforma laboral y tributaria estructral, pero impulsará una regla fiscal acorde a las necesidades colombianas. "Lo que buscamos con esta medida es generar más ahorro, que el país pueda dar espacio para un mayor desarrollo del sector privado, reducir el nivel de endeudamiento de la Nación y permitir que ese ahorro en momentos de política contracíclica pueda ayudar a la economía y sirve para aumentar la competitividad de otros sectores", dijo Oscar Iván Zuluaga. Avances en competitividad en 2009 El tercer Informe de competitividad señala que a julio de 2009, de los 349 compromisos adquiridos por el país para mejorar la competitividad, 135 habían sido realizados, 177 se encuentran en proceso, de los cuales 114 se adelantan según lo planeado, 38 están retrasados y 25 en sobrejecución. Igualmente el Consejo Privado de Competitividad prevé que en el año 2032, Colombia deberá tener un ingreso por habitante cercano a 20 mil dólares. "Para estafecha la tasa de pobreza deberá ser menor a 15 por ciento, la informalidad laboral estará por debajo de 40 por ciento, y existirá una mayor convergencia social y económica entre las regiones", dijo Hernando José Gómez. Alejo_paisa November 7th, 2009, 07:21 AM Cobro de peajes con chip ya es realidad 06 de noviembre de 2009 Medellín, 06 de noviembre (Telemedellín).- Flypass es un sistema electrónico que por medio de un chip permite la identificación de un vehículo y puede ser usado como medio de pago. Esa tecnología, que existe en otros países desde varios años, entrará a Colombia por Medellín a partir del viernes 13 de noviembre. Los peajes de Guarne y Las Palmas serán los primeros habilitados. Allí se podrá pagar como es tradicional, o sea con dinero en efectivo, o con el nuevo medio electrónico. Y en diciembre llegará a Santuario y Puerto Triunfo. El objetivo es reducir las congestiones en las casetas, porque se pasará a 15 a 5 segundos. O sea que mientras hoy se atienden 250 vehículos por hora con Flypass se podrían atender 900. Cómo instalar el chip Para usarlo hay que inscribirse en www.flypass.com.co, y luego ir a los peajes a que le instalen el sistema. Eso costará $20.000. Y obviamente será necesario hacer recargas de dinero de donde se descontará al pasar por las casetas. El carro podrá pasar a una velocidad de 25 kilómetros por hora, porque la identificación y pago se hace en 4 milésimas de segundo, sin intervención de personas. En un vídeo provisto por la empresa responsable del nuevo sistema se aprecia cómo será el recaudo. http://mm.servidornoticias.com/w_240/ImgNews/288_c8253_flypass.jpg FUENTE: Telemedellin (http://noticias.telemedellin.tv/2.0/4/515/432848/Medellin/Cobro-de-peajes-con-chip-ya-es-realidad.html) julianvelez1 November 7th, 2009, 01:23 PM hay que resaltar que es el primer sistema que se usara en el pais julianvelez1 November 8th, 2009, 03:28 PM http://img38.imageshack.us/img38/143/dibujoxcc.jpg Alejo_paisa November 8th, 2009, 03:57 PM Que bien!!!.. me gusta esta noticia... pero me queda una duda... este proyecto ya esta en marcha o cuando comienza? y para cuando estaría listo???? Alejo_paisa November 8th, 2009, 04:54 PM Fotos de la primera prueba de los alumbrados de Medellín... http://farm3.static.flickr.com/2573/4084884820_6f9c8eb9c5.jpg http://farm3.static.flickr.com/2488/4084974080_5da0c1ca95.jpg http://farm3.static.flickr.com/2719/4084970884_1b77c62770.jpg http://farm3.static.flickr.com/2606/4084123317_206180c82a.jpg Todo el álbum lo encuentra AQUI (http://www.flickr.com/photos/telemedellin/sets/72157622757220342/) Dimota November 8th, 2009, 08:34 PM http://img38.imageshack.us/img38/143/dibujoxcc.jpg muy bacano, lástima el enfoque snob, ya empezamos con nuestros complejos a compararnos con Mónaco ...el todo es que no le pongan a guatape la monaco suramericana :lol: Que bueno q le pongan un nombre en español "guatape motor park" suena horrible de mañé, el español tan bonito que es y nosotros pegados del ingles:ohno: muuy cositero yo pero la idea es que hasta en las pequeñas cosas reflejemos las cosas como deben ser: emepecemos por nuestro idioma Fotos de la primera prueba de los alumbrados de Medellín... http://farm3.static.flickr.com/2573/4084884820_6f9c8eb9c5.jpg Todo el álbum lo encuentra AQUI (http://www.flickr.com/photos/telemedellin/sets/72157622757220342/) esas luces no dañan los arbolitos? jdapenao November 8th, 2009, 08:42 PM hay que resaltar que es el primer sistema que se usara en el pais No, no lo es, en Cartagena se esta usando el mismo sistema para los vehiculos de carga. Jordi November 8th, 2009, 09:00 PM Que bueno q le pongan un nombre en español "guatape motor park" suena horrible de mañé, el español tan bonito que es y nosotros pegados del ingles:ohno: De acuerdo, que mañé :ohno: Diego San November 8th, 2009, 09:51 PM no puedo creer que uds apenas se desayunan del Autodromo? ese proyecto ya tiene su tiempo. por otro lado, a mi me gusta el nombre... bueno, sería mejor algo como Guatape raceway park :D pipetrujillo November 8th, 2009, 10:50 PM Muy bonito el alumbrado y que bien que se concrete lo del autodromo en Guatapé (QUE ASCO el nombre!!!) Por aquí les dejo esta columna publicada en El Tiempo. La lucha del hombre contra el paisa Una de las frustraciones de mi paso por el Ministerio de Minas y Energía en el año 2000 fue no haber concretado la venta de la participación del Gobierno Nacional en Isagén a inversionistas privados. El proceso de privatización lo había iniciado mi antecesor en 1999, después de arreglar una serie de problemas financieros y técnicos complejos, como fue la incorporación de la central hidroeléctrica de La Miel a la empresa. Yo lo continué en una época extremadamente difícil; en medio de la voladura diaria de torres de transmisión eléctrica, del asesinato infame de un ingeniero de la empresa por la guerrilla y de la reducción de la demanda de energía eléctrica como consecuencia de la crisis económica de fin de siglo. Avanzamos bastante; incluso, llegamos a ofrecerla a inversionistas estadounidenses, españoles y alemanes. Pero los antioqueños no dejaron: bloquearon el proceso interponiendo toda clase de recursos jurídicos en su contra hasta que una autoridad judicial ordenó al Ministerio suspender el proceso. Con posterioridad a este intento fallido de venta, el Gobierno Nacional se deshizo de un porcentaje de su propiedad en la empresa, de tal forma que tres fondos de pensiones privados poseen en la actualidad cerca del 8 por ciento de su capital, y otros inversionistas -incluyendo a EPM, a la EEB y a buen número de personas naturales- tienen un 34 por ciento. La acción se cotiza en la bolsa en la actualidad. Lo que contempló el plan financiero del Gobierno para este año fue desprenderse del 58 por ciento de la propiedad que mantiene en la empresa. Pero, de nuevo, los antioqueños se han encargado de frenar el proceso. Esta vez manifestando el interés de que sean las Empresas Públicas de Medellín (EPM) las que adquieran la participación del Gobierno Nacional en Isagén. Lo cual iría en absoluta contravía del funcionamiento de un mercado competitivo de energía eléctrica, como lo ha buscado el país desde la expedición de la ley eléctrica en 1994. Y de los intereses de los inversionistas privados que adquirieron en el pasado empresas de generación eléctrica confiando en la estabilidad de la regulación, de las reglas de juego. A pesar de que la regulación es clara en el sentido de prohibir que la actividad de generación por parte de una empresa supere el 25 por ciento de la generación total, el Gobierno, con el Presidente a la cabeza, no ha manifestado su rechazo a la aspiración de EPM sino, por el contrario, parecería estar buscando la manera de facilitar la transacción. Si esta llegara a llevarse a cabo, EPM quedaría con el 33,1 por ciento del mercado de generación en la actualidad. Más grave aún: al completarse en el curso de la segunda década del nuevo siglo los proyectos hidroeléctricos en curso, esa participación sería mayor, puesto que, con la sola entrada de la hidroeléctrica de Pescadero-Ituango, sin la adquisición de Isagén por parte de EPM, la empresa llegaría al 30,5 por ciento de participación en la actividad de generación del país. La posición de EPM sería de total dominio, lo cual seguramente obligaría a olvidarse de un mercado libre de energía. ¿Es eso lo que quieren los antioqueños para fijar los precios de energía a su antojo? Ahora se informa que el Gobierno, a través del señor Ministro de Hacienda, solicitó un concepto al Consejo de Estado "sobre la concentración en el negocio de generación de electricidad" ('La novela de Isagén', Semana, 2 de noviembre del 2009), lo que ha causado un corto circuito entre los ministros de Minas y de Hacienda. ¿Para qué pedir un concepto si la regulación es diáfana? Lo procedente es continuar con el proceso de venta a inversionistas privados y evitar cualquier intento de torcerle el cuello a la regulación. Los antioqueños pueden estar tranquilos, además, porque cualquiera que compre no podrá llevarse las centrales eléctricas de Isagén para otro departamento. El problema es que, como dice un buen amigo -de Cali, por cierto-, "la vida del colombiano es la lucha del hombre contra el paisa". Carlos Caballero Argáez http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/carloscaballeroargez/la-lucha-del-hombre-contra-el-paisa_6530068-1 Pablo323 November 8th, 2009, 10:52 PM Que asco el regionalismo. :sleepy: juan309 November 9th, 2009, 12:03 AM me pondrian explicar que consecuencias traeria que epm dominara el tema de la energia??????? (olvidandonos de la ley) juan309 November 9th, 2009, 12:08 AM y a mi no me da asco el regionalismo al contrario me parese que es una manera de demostrar el sentido de pertenencia que cada persona le tiene a su region y esto apoya a que esta region "evolucione" cada ves mas pero lo que si no me parese es la exageracion que tienen algunas personas con este tema hasta llegar al punto de rebajar e insultar a otras regiones en este tipo o llegar al maximo de agredirse fisicamente con otra persona. Jordi November 9th, 2009, 12:35 AM Pero como el principal diario del país permite en sus columnas comentarios tan xenofobos como ese? Yo es que alucino, nuestra prensa está mal, muy mal :ohno: Además, a ver si entendí, este señor prefiere que una empresa se la queden los españoles, estadounidenses u otros extranjeros, a que se quede en manos de colombianos? Porque sí, los antioqueños somos colombianos. Pero bueno, esa es la manera de negociar de este ex ministro, ahora entiendo muchas cosas. DanielMd November 9th, 2009, 01:12 AM Que asco el regionalismo. :sleepy: Esto de Medellín salió hoy en el diario El Tiempo de Bogotá: http://farm3.static.flickr.com/2737/4087412154_f15ab628d9_o.jpg Pablo323 November 9th, 2009, 01:13 AM Pero como el principal diario del país permite en sus columnas comentarios tan xenofobos como ese? Yo es que alucino, nuestra prensa está mal, muy mal :ohno: Además, a ver si entendí, este señor prefiere que una empresa se la queden los españoles, estadounidenses u otros extranjeros, a que se quede en manos de colombianos? Porque sí, los antioqueños somos colombianos. Pero bueno, esa es la manera de negociar de este ex ministro, ahora entiendo muchas cosas. No importa, cuando dominemos el país los mandamos a eliminar y ya. :crazy2: aficionada November 9th, 2009, 03:32 AM :banana:Se dejan ver los buses-tipo del metroplús Rodrigo Martínez - Medellín | Publicado el 19 de septiembre de 2009 Con sorpresa reaccionaron ayer muchos ciudadanos, al apreciar por el corredor del metroplús algunos buses de características diferentes a los que suelen atender las rutas de la ciudad. Los aparatos, más anchos y de mayor longitud que aquellos, recorrieron varias horas la Troncal Medellín en un ejercicio técnico de lo que será, a futuro, la operación del sistema. Voceros de la empresa metroplús recordaron que se trata de pruebas técnicas con buses-tipo, en esta oportunidad la tercera con aparatos de un diseño muy cercano al que tendrán los llamados buses padrones. "Tiene las características que la empresa ha planteado, de 12 metros, pero no son exactamente los mismos que tendrá el metroplús", precisaron. La razón es que la compra de los buses (facilitada con créditos de Findeter) no se ha abierto y sólo se ordenará el próximo mes de octubre. Por eso los buses que se observan son de las empresas multinacionales que los fabrican y los ofertan, las cuales tienen permiso de la empresa Metroplús para rodar y probar aspectos como la infraestructura, resistencia del pavimento y posibilidad de adelantamiento en algunas estaciones. http://img142.imageshack.us/img142/3506/3360991g.jpg (http://img142.imageshack.us/i/3360991g.jpg/) http://img10.imageshack.us/img10/3929/3365566g.jpg (http://img10.imageshack.us/i/3365566g.jpg/) Hermosos buses :banana: davizi November 9th, 2009, 03:33 AM Definitivamente este regionalismo barato y enfermizo por todo el país¡¡ bahh.. Chávez nos declaró la guerra fue a todos y no hará diferencia entre regiones... algunos no se han dado cuenta acaso??:colgate:.. y esto sólo a modo de ejemplo...muy fuera de contexto estos gestos. Mr.Bennish November 9th, 2009, 04:44 AM Pero como el principal diario del país permite en sus columnas comentarios tan xenofobos como ese? Yo es que alucino, nuestra prensa está mal, muy mal :ohno: Además, a ver si entendí, este señor prefiere que una empresa se la queden los españoles, estadounidenses u otros extranjeros, a que se quede en manos de colombianos? Porque sí, los antioqueños somos colombianos. Pero bueno, esa es la manera de negociar de este ex ministro, ahora entiendo muchas cosas. Lo que pasa es que una cosa es el regionalismo y otra la rosca y en caso paisa ambas van de la mano y por eso es que ese tipo de articulos salen publicamente con algun exito. No olvidemos que igual en este momento lo de postobon esta latente junto a 12 años sin ir a un mundial por cuenta de decisiones como meter a Maturana a la brava y luego dejarlo pese al fracaso y un monton de cosas en donde los intereses de empresas paisas tienen interes directo. Lo peor que le puede pasar a Colombia es mas regionalismo tonto. Mr.Bennish November 9th, 2009, 04:46 AM y a mi no me da asco el regionalismo al contrario me parese que es una manera de demostrar el sentido de pertenencia que cada persona le tiene a su region y esto apoya a que esta region "evolucione" cada ves mas pero lo que si no me parese es la exageracion que tienen algunas personas con este tema hasta llegar al punto de rebajar e insultar a otras regiones en este tipo o llegar al maximo de agredirse fisicamente con otra persona. ^^Si los gringos fueran regionalistas ya no seria los estados UNIDOS, sino que tampoco serian la unica super potencial del mundo. Diego San November 9th, 2009, 05:06 AM ^^Si los gringos fueran regionalistas ya no seria los estados UNIDOS, sino que tampoco serian la unica super potencial del mundo. ellos si son regionalistas, lo que pasa es que no se envidian tanto y no les revienta una úlcera porque x sea texano ó new yorker. A ellos les preocupa más si son negritos, blanquitos, amarillitos o mexicanitos :D algo más loable o qué?? Mr.Bennish November 9th, 2009, 05:23 AM ellos si son regionalistas, lo que pasa es que no se envidian tanto y no les revienta una úlcera porque x sea texano ó new yorker. A ellos les preocupa más si son negritos, blanquitos, amarillitos o mexicanitos :D algo más loable o qué?? ^^No viejo para nada. o usted alguna vez un equipo de alguna categoria con jugadores solo de una region o de un equipo del pais? El fuerte de ellos es que mas que nada se sienten Americanos. Lo contrario es debilidad. Yo soy orgulloso de ser rolo, pero mas que nada soy colombiano y latinoamericano. :banana: Diego San November 9th, 2009, 05:27 AM ^^No viejo para nada. o usted alguna vez un equipo de alguna categoria con jugadores solo de una region o de un equipo del pais? El fuerte de ellos es que mas que nada se sienten Americanos. Lo contrario es debilidad. Yo soy orgulloso de ser rolo, pero mas que nada soy colombiano y latinoamericano. :banana: ellos son regionalistas pero lo de ser "American" si lo sienten mucho más, no es lo mismo un Johnson que un Jr. por ejemplo en la nascar and so on pero lo que si estamos de acuerdo es que ellos son American primero que otra cosa... lo de ellos no pasa más que por el humor sobre todo y algo en el deporte. julianvelez1 November 9th, 2009, 01:42 PM ME DISCULPAN POR LA IMAGEN TAN GRANDE PERO ES UAN NOTICIA DEMACIADO IMPORTANTE PARA NUESTRA CIUDAD http://img687.imageshack.us/img687/2425/dibujoxk.jpg julianvelez1 November 9th, 2009, 01:46 PM isagen y EPM son como uña y mugre EPM en este momento es la empresa de energía mas grande de Latinoamérica se imaginan cuando compre isagen. Y tengo que ser realizas colombianos la única empresa con dinero suficiente para comprar isagen es EPM. Ahora con esa compra se le va a quedar a EPM pequeño el edificio inteligente. y si por algun motivo alguan empresa de colombia que no tiene nada que ver con esto quiere comprarla epm no se dejara quitar tan facilmente isagen ese seria el negocio mas grande del 2010 Chacon532 November 9th, 2009, 02:48 PM isagen y EPM son como uña y mugre EPM en este momento es la empresa de energía mas grande de Latinoamérica se imaginan cuando compre isagen. Y tengo que ser realizas colombianos la única empresa con dinero suficiente para comprar isagen es EPM. Ahora con esa compra se le va a quedar a EPM pequeño el edificio inteligente. y si por algun motivo alguan empresa de colombia que no tiene nada que ver con esto quiere comprarla epm no se dejara quitar tan facilmente isagen ese seria el negocio mas grande del 2010 Suena muy hermoso e idealista lo que decís, pero por cuestiones legales (mas no económicas) EPM no puede comprar a ISAGEN, puesto que de acuerdo a la normatividad colombiana, una empresa generadora de energía no puede quedarse con la producción del 25% del total de energía producida a nivel nacional, y EPM ya tiene como el 24,95%, por lo que no le es posible comprarla, ya que eso se consideraría un monopolio energético, y eso está prohibido por la constitución. Es por eso que EPM no puede comprar a ISAGEN, pero de que sería bueno, lo sería. andrespipe82 November 9th, 2009, 02:56 PM :ohno:LA COSA ES TAN SIMPLE COMO ESTO: cada que hay una venta o licitacion publica por parte de este gobierno (o de los anteriores) la danza de miles de millones que se mueven por debajo de cuerda para sobornar y quedarse con los negocios es escandalosa (y no es solo aqui hasta en eeuu aunque la cosa no es tan putrida como aqui tambien se da, o si no miren la actual crisis financiera porque se dio?, la quiebra de ENRON? los precios ficticios de las acciones??) si EEPP no participa los privados pueden dar precios muchos mas bajos a las empresa y hasta harian francachela pa repartiselo (eso a pasado con la venta de todas las empresas y bancos publicos del pais, en cierto modo a Samper no lo pudieron tumbar porque dio casi regalados los bancos al grupo AVAL), si EPM participa la cosa es mas fregada porque se tendria que dar un precio justo y hasta por encima del precio de mercado y los sobornos por parte de los privados pues serian mucho mas complicados. este exministro de pacotilla (y todos los otro, y ni hablar de la caricatura de vicepresidente que nos mandamos) seguramente esta dolido porque muchos de ellos pertenecen al sector privado y pasan a los ministerios a hacer este tipo de negocios para que las firmas comicionistas y sus empresas personales puedan hacerse a estos negocios (o llamar a firmas internacionales y legalmente participar como terceros y sacar dinero de esta transaccion) o simplemente pormedio de triquiñuelas y leyes mal convcevidas robarle de frente al pais, o si no miren la bulgaridad de robo de AGRO INGRESO SEGURO y todo avalado por las leyes de este gobierno y sus excepcionales ministros!!!!! que asco, por eso este pais esta como esta, y no es cuestion de regionalismo esque si una empresa publica hace las cosas bien y su capital se invirte en colegios y obras publicas y viviendas (como lo hace EPM) esta empresa deberia prevalecer sobre cualquier otra que venga y se lleve todas las ganancias pa wall street y que ademas de ello, empiece a subir lentamente los costos de la energia porque eso de que vienen a regular el mercado todos sabemos que es pura basura, o COMCEL que es completamente dominante en el mercado porque es mucho mas caro que tigo que tiene participacion publica del 50 %? ami que no me metan la mano a la boca tan facilmente y ese exministro que no pudo robar como sus amiguitos de este gobierno pues que mire a ver por donde mas roba, que se una a los hijos de uribe creando zonas francas en la sabana de bogota en terrenos de el para cuadruplicar sus precios o que se compre un terreno desertico y le pida al misnisterio de agricultura mil millonsitos pa sembrar cactus, que seguramente asi sera mas facil, o que le pida al marullero ministro de transporte que le pase una autopista por algun lote que tenga asi no sirva pa nada (que si no se han enterado asi es que el bloque uribista de este gobierno es comprado para que vote las leyes, haciendo pequeñas calles en minicipios que no sirven para nada pero que les dan muchos votos a los senadores y representantes a la camara y ellos al presidente (este o los anteriores porque que mana de ladrones tan HP, ninguno se salva) !!!!!!:down::down::down::down:: POSDATA:En un pais como colombia donde hay tanta riqueza y donde extrañamente la pobreza y la miseria es tan elevada, deberia dar verguenza ser politico (EXCLUYENDO DE ESTE COMENTARIO A FAJARDO SALAZAR Y SU EQUIPO Y OTROS CONTADOS POLITICOS LIMPIOS DE ESTE PAIS,QUE LOS HAY LOS HAY !!!!!!, pero si uno sigue votando por ellos los politicos sin nisiquiera leer sus hojas de vida, ni mirar sus obras mejor apague y vamonos y esperemos a que nos pase lo de la crisis de argentina que exploto en el 2000 cuando el pais no aguanto mas el robo de sus gobiernos corruptos):ohno::ohno::ohno: julianvelez1 November 9th, 2009, 03:21 PM Suena muy hermoso e idealista lo que decís, pero por cuestiones legales (mas no económicas) EPM no puede comprar a ISAGEN, puesto que de acuerdo a la normatividad colombiana, una empresa generadora de energía no puede quedarse con la producción del 25% del total de energía producida a nivel nacional, y EPM ya tiene como el 24,95%, por lo que no le es posible comprarla, ya que eso se consideraría un monopolio energético, y eso está prohibido por la constitución. Es por eso que EPM no puede comprar a ISAGEN, pero de que sería bueno, lo sería. Para tu información es tan simple que EPM puede crear otra empresa nueva la cual puede comprar isagen y EPM entre comillas ser el accionista mayoritario =) legalmente se puede hacer eso. Créanme que si isagen sale a la venta EPM ara de todo para poderse quedar en su poder con isagen bonice November 9th, 2009, 06:22 PM No quieren dejar crecer a EPM, no se cual es el nacionalismo con ISAGEN,, igual la mayoria de su capacidad generadora y su sede estan es en Antioquia. No es como si estuvieran tratando de comprar a EMGESA que esta mayoritariamente en cundinamarca Chacon532 November 9th, 2009, 06:46 PM Para tu información es tan simple que EPM puede crear otra empresa nueva la cual puede comprar isagen y EPM entre comillas ser el accionista mayoritario =) legalmente se puede hacer eso. Créanme que si isagen sale a la venta EPM ara de todo para poderse quedar en su poder con isagen No es tan simple como vos lo planteas, si lo decís por UNE, esta empresa no es una totalmente diferente, solamente se separó la parte de telecomunicaciones con la de servicios públicos, en caso de que hubiese una posible venta o para permitir que si se quebrara una, la otra pudiera seguir a flote; no para poder comprar empresas generadoras de energía. Si EPM creara otra empresa, seguiría siendo de EPM y constitucionalmente no podría comprar a ISAGEN porque estaría abarcando una generación de energía mayor a la que está permitido por la ley (que creo que es el 25% a nivel nacional), es por eso que ISA y EPM se expanden más a mercados internacionales que a los nacionales, porque tienen la capacidad de expandirse, pero la única forma de hacerlo es en el exterior. Chacon532 November 9th, 2009, 06:52 PM http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=132624&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php&idedicion=1552 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg EPM aportará al Municipio $587 mil millones para el 2010 “EPM sí tiene con qué” http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_9_11_2009/Lunes_9_11_2009@@M1--F1.jpg “Esta empresa ha generado una buena participación presupuestal y esto le está sirviendo mucho a la ciudad para encarar estos proyectos que son muy importantes para su transformación”, afirmó Jesús Aníbal Echeverri sobre EPM. Fotos Archivo. Autor: Carlos Julio Álvarez El Concejo de Medellín aprobó recursos por $103 mil millones para la construcción del puente sobre la Calle 4 sur entre El Poblado y Guayabal y la Manzana del Emprendimiento. En días pasados, Alonso Salazar, alcalde de Medellín, propuso al Concejo de la ciudad, un refuerzo adicional de $150 mil millones en el presupuesto del 2010 para apoyar los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), en la Comuna 13, en la cuenca de la quebrada Santa Elena y en la comuna Noroccidental, mediante recursos extraordinarios de Empresas Públicas de Medellín (EPM). Esta propuesta llevó a que desde la corporación se estudiara en qué medida los aportes, tanto ordinarios como extraordinarios de EPM al Municipio, afectan la estabilidad financiera de esta empresa. “Se invitó a EPM para que nos hiciera un rendimiento de cuentas, para saber si a través de los excedentes que entrega al presupuesto de Medellín, la empresa puede tener problemas de tipo presupuestal. Pero la conclusión fue lo contrario, la empresa va a tener una rentabilidad de $1 billón 800 mil millones y el municipio recibiría para el próximo año, un promedio de $587 mil millones y de esos excedentes pasarían $150 mil millones para apoyar los PUI”, explicó Jesús Aníbal Echeverri, concejal de Medellín. En 2007, los aportes de EPM al Municipio ascendieron a $539 mil millones, pasando en 2008 a $521 mil millones y en 2009 a $587 mil millones. Precisamente, en este último año, al mes de septiembre, los ingresos netos de la empresa eran de $3.177 millones con un excedente del ejercicio de $1.297. Para Carlos Ballesteros, concejal de la ciudad, estas cifras indican la consolidación financiera de EPM, la que no se verá afectada por las transferencias al Municipio. “Afortunadamente tenemos esta empresa, hay que seguirla protegiendo, garantizar que siga siendo una entidad pública y que realmente, gracias a los excedentes que transfiere, se pueden hacer inversiones en lo social”, agregó el corporado. Los aportes ordinarios y extraordinarios de EPM al Municipio, se evaluarán definitivamente en los debates de aprobación del Presupuesto Municipal para la vigencia 2010, que se llevarán a cabo en el Cabildo los próximos 19 y 29 de noviembre. “Sí se aprobará la propuesta de un excedente presupuestal para apoyar los PUI, es una intervención importante, que le servirá a la gente humilde de esta ciudad, especialmente en las comunas 8, 9 y 10, donde el promedio de pobreza está alrededor del 80%”, concluyó Jesús Aníbal Echeverri. Calle 4 sur tendrá puente Por otro lado, el Concejo de Medellín, aprobó $103 mil 337 millones necesarios para la construcción del proyectado puente sobre el Río Medellín en la Calle 4 sur y la Manzana del Emprendimiento. Así, se autorizó al Alcalde de la ciudad, para comprometer por este monto, vigencias futuras excepcionales de los años 2010 y 2011. Para la ejecución del puente en la Calle 4 sur, que será el más grande que tendrá la ciudad, se destinarán $77 mil 844 millones. Según el concejal Federico Gutiérrez Zuluaga, coordinador del grupo de ponentes en el estudio de la iniciativa, esta conexión vial generará un gran beneficio para la conectividad y movilidad no sólo de El Poblado y Guayabal, sino de toda la ciudad. Esta obra constituye parte del proyecto vial de la prolongación de las lomas de los González y de Los Balsos hacia el occidente, eje estructurante de la comunicación de los sectores suroriental y suroccidental de la ciudad. Además, servirá de conexión para de algunos de los ejes viales de las comunas 14 y 15, con el sistema vial del río y una nueva alternativa de cruce que se suma a las de la Calle 10 y La Aguacatala. La construcción del puente, el cual tendrá 560 metros lineales, contempla el mejoramiento arquitectónico y urbanístico del sector y la plantación de nuevas y más especies de árboles. Las obras se iniciarán en abril de 2010 y terminarán en el último trimestre de 2011. http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_9_11_2009/Lunes_9_11_2009@@M1--F2.jpg La obra del puente sobre la Calle 4 sur que conectará a El Poblado y Guayabal, está contemplada en el Plan de Desarrollo de Medellín 2008-2011 y forma parte de los proyectos del plan de movilidad del cuatrienio. Manzana del emprendimiento El Concejo de Medellín aprobó recursos por $25 mil 492 millones para la construcción de la Manzana del Emprendimiento, un centro de innovación y negocios con participación internacional, que buscará el fomento, desarrollo y fortalecimiento del ecosistema de ciencia, tecnología e innovación. La Manzana del Emprendimiento se constituirá por un lote de 10 mil 276 metros cuadrados, situado en entre las carreras Carabobo y Cundinamarca con la Calle Barranquilla. El proyecto se desarrollará con base en cinco líneas estratégicas. La primera de ellas realizará programas permanentes de sensibilización sobre la cultura innovadora. Otra de las líneas procurará la internacionalización de la ciudad. El Municipio de Medellín creará el Fondo de Innovación, para el desarrollo y fortalecimiento de la ciencia, la tecnología y la innovación, el cual dispondrá de un presupuesto inicial de $32 mil millones. Comisión - Macroproyectos Fue aprobada en el Concejo de Medellín una Comisión Accidental que estudiará la política para el manejo de los macroproyectos de generación de energía, especialmente respecto a los asuntos ambientales y sociales derivados de estos desarrollos constructivos que causan afectaciones a grandes sectores de la población y las actividades productivas de los mineros, particularmente en la caso de la construcción de las centrales hidroeléctricas Porce III y Porce IV. El proponente de la Comisión fue el concejal Carlos Ballesteros y fue suscrita por Juan David Arteaga, Rubén Darío Callejas, Ramón Acevedo y Bernardo Alejandro Guerra. juan309 November 9th, 2009, 07:12 PM que los americanos no son regionalistas................jajajajajaj, dejame reir. almenos epm es una empresa que es honesta y si compra a isagen no me molestaria y sigo diciendo el regionalismo es bueno en cierta medida. Jordi November 10th, 2009, 02:21 AM Que buenas noticias (que sería de Medellín sin EPM) http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idcuerpo=2&dscuerpo=La%20Metro&idseccion=54&dsseccion=Primera%20P%E1gina&idnoticia=132624&imagen=&vl=1&r=primera_pagina.php&idedicion=1552 http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg EPM aportará al Municipio $587 mil millones para el 2010 “EPM sí tiene con qué” http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_9_11_2009/Lunes_9_11_2009@@M1--F1.jpg “Esta empresa ha generado una buena participación presupuestal y esto le está sirviendo mucho a la ciudad para encarar estos proyectos que son muy importantes para su transformación”, afirmó Jesús Aníbal Echeverri sobre EPM. Fotos Archivo. Autor: Carlos Julio Álvarez El Concejo de Medellín aprobó recursos por $103 mil millones para la construcción del puente sobre la Calle 4 sur entre El Poblado y Guayabal y la Manzana del Emprendimiento. En días pasados, Alonso Salazar, alcalde de Medellín, propuso al Concejo de la ciudad, un refuerzo adicional de $150 mil millones en el presupuesto del 2010 para apoyar los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), en la Comuna 13, en la cuenca de la quebrada Santa Elena y en la comuna Noroccidental, mediante recursos extraordinarios de Empresas Públicas de Medellín (EPM). Esta propuesta llevó a que desde la corporación se estudiara en qué medida los aportes, tanto ordinarios como extraordinarios de EPM al Municipio, afectan la estabilidad financiera de esta empresa. “Se invitó a EPM para que nos hiciera un rendimiento de cuentas, para saber si a través de los excedentes que entrega al presupuesto de Medellín, la empresa puede tener problemas de tipo presupuestal. Pero la conclusión fue lo contrario, la empresa va a tener una rentabilidad de $1 billón 800 mil millones y el municipio recibiría para el próximo año, un promedio de $587 mil millones y de esos excedentes pasarían $150 mil millones para apoyar los PUI”, explicó Jesús Aníbal Echeverri, concejal de Medellín. En 2007, los aportes de EPM al Municipio ascendieron a $539 mil millones, pasando en 2008 a $521 mil millones y en 2009 a $587 mil millones. Precisamente, en este último año, al mes de septiembre, los ingresos netos de la empresa eran de $3.177 millones con un excedente del ejercicio de $1.297. Para Carlos Ballesteros, concejal de la ciudad, estas cifras indican la consolidación financiera de EPM, la que no se verá afectada por las transferencias al Municipio. “Afortunadamente tenemos esta empresa, hay que seguirla protegiendo, garantizar que siga siendo una entidad pública y que realmente, gracias a los excedentes que transfiere, se pueden hacer inversiones en lo social”, agregó el corporado. Los aportes ordinarios y extraordinarios de EPM al Municipio, se evaluarán definitivamente en los debates de aprobación del Presupuesto Municipal para la vigencia 2010, que se llevarán a cabo en el Cabildo los próximos 19 y 29 de noviembre. “Sí se aprobará la propuesta de un excedente presupuestal para apoyar los PUI, es una intervención importante, que le servirá a la gente humilde de esta ciudad, especialmente en las comunas 8, 9 y 10, donde el promedio de pobreza está alrededor del 80%”, concluyó Jesús Aníbal Echeverri. Calle 4 sur tendrá puente Por otro lado, el Concejo de Medellín, aprobó $103 mil 337 millones necesarios para la construcción del proyectado puente sobre el Río Medellín en la Calle 4 sur y la Manzana del Emprendimiento. Así, se autorizó al Alcalde de la ciudad, para comprometer por este monto, vigencias futuras excepcionales de los años 2010 y 2011. Para la ejecución del puente en la Calle 4 sur, que será el más grande que tendrá la ciudad, se destinarán $77 mil 844 millones. Según el concejal Federico Gutiérrez Zuluaga, coordinador del grupo de ponentes en el estudio de la iniciativa, esta conexión vial generará un gran beneficio para la conectividad y movilidad no sólo de El Poblado y Guayabal, sino de toda la ciudad. Esta obra constituye parte del proyecto vial de la prolongación de las lomas de los González y de Los Balsos hacia el occidente, eje estructurante de la comunicación de los sectores suroriental y suroccidental de la ciudad. Además, servirá de conexión para de algunos de los ejes viales de las comunas 14 y 15, con el sistema vial del río y una nueva alternativa de cruce que se suma a las de la Calle 10 y La Aguacatala. La construcción del puente, el cual tendrá 560 metros lineales, contempla el mejoramiento arquitectónico y urbanístico del sector y la plantación de nuevas y más especies de árboles. Las obras se iniciarán en abril de 2010 y terminarán en el último trimestre de 2011. http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_9_11_2009/Lunes_9_11_2009@@M1--F2.jpg La obra del puente sobre la Calle 4 sur que conectará a El Poblado y Guayabal, está contemplada en el Plan de Desarrollo de Medellín 2008-2011 y forma parte de los proyectos del plan de movilidad del cuatrienio. Manzana del emprendimiento El Concejo de Medellín aprobó recursos por $25 mil 492 millones para la construcción de la Manzana del Emprendimiento, un centro de innovación y negocios con participación internacional, que buscará el fomento, desarrollo y fortalecimiento del ecosistema de ciencia, tecnología e innovación. La Manzana del Emprendimiento se constituirá por un lote de 10 mil 276 metros cuadrados, situado en entre las carreras Carabobo y Cundinamarca con la Calle Barranquilla. El proyecto se desarrollará con base en cinco líneas estratégicas. La primera de ellas realizará programas permanentes de sensibilización sobre la cultura innovadora. Otra de las líneas procurará la internacionalización de la ciudad. El Municipio de Medellín creará el Fondo de Innovación, para el desarrollo y fortalecimiento de la ciencia, la tecnología y la innovación, el cual dispondrá de un presupuesto inicial de $32 mil millones. Comisión - Macroproyectos Fue aprobada en el Concejo de Medellín una Comisión Accidental que estudiará la política para el manejo de los macroproyectos de generación de energía, especialmente respecto a los asuntos ambientales y sociales derivados de estos desarrollos constructivos que causan afectaciones a grandes sectores de la población y las actividades productivas de los mineros, particularmente en la caso de la construcción de las centrales hidroeléctricas Porce III y Porce IV. El proponente de la Comisión fue el concejal Carlos Ballesteros y fue suscrita por Juan David Arteaga, Rubén Darío Callejas, Ramón Acevedo y Bernardo Alejandro Guerra. andrespipe82 November 10th, 2009, 02:54 PM ^^El regionalismo ha logrado en cierto modo que la corrupcion en la ciudad y la region no sea tan elevada como en el gobierno nacional:nuts: jdapenao November 10th, 2009, 05:38 PM Aqui se estan desviando las cosas, una cosa es que tengamos una fuerte identidad regional, un orgullo con nuestras creencias, carisma como pueblo y un orgullo hacia lo que somos, pero el regionalismo en si es solo una exarcerbacion de egolatria, independiente de la region por la que se genere, por mucho que queramos a nuestra tierra hay que entender que las comparaciones son odiosas y si nos creemos los mejores es por que definitivamente nos falta mundo y vision. Mas que pensar en las diferencias deberiamos hacer fuerza en lo que no une como Colombianos. jdapenao November 10th, 2009, 05:45 PM Con resepcto a lo de ISAGEN, pues hay si hay que ver unos elementos que no se han planteado aca. Por ley la generacion por parte de una empresa no puede superar el 25% de la capacidad instalada en el pais, esta figura se creo para evitar un monopolio energetico en el pais, especialmente mediante la compra de electrificadoras y generadoras por parte de distintos agentes, especialmente de empresas extranjeras que incursionaron en el mercado Colombiano de energia. Y realmente esta ley es positiva, pero hay que entender que empizan a existir unos cambios importantes en las conidiciones economicas actuales y que existe una nueva normatividad con respecto a los precios de la energia, como las subastas y la energia en firme, a las empresas se les paga por un cargo de confiabilidad y por la capacidad que tiene para responder a los requerimientos energeticos del pais. Por otra parte Colombia esta llamado a ser una actor regional en la exportacion de energia hidroelectrica, tenemos mercados potenciales en casi todos los puntos cardinales y como pais solo estamos detras de Brasil a nivel latinoamericano en potencial de generacion hidroelectrica, esto es una importante oportunidad para el crecimiento de las divisas del pais y del creicmiento de las empresas conexas a la electricidad. La mayoria de plantas hidroelectricas de ISAGEN se encuentran en Antioquia, por esto no es anormal que EPM quiera hacerse con la participacion mayoritaria de la empresa, es una activo estrategico para consolidarse regional y nacionalmente, sin embargo hay que preveer que todo esto este dentro de lo ajustado a la ley y que se maneje realmente con transparencia. Realmente me gustaria mas que fuera la gobernacion de Antioquia quien pudiera tener esa particpacion accionaria, sin embargo es complicado debido a los proyectos que actualmente adelanta en el departamento, aunque esto seria genial y mas estable, ademas que ayudaria a las finanzas departamentales que ayudarian a tener unos ingresos mas confiables. juan309 November 10th, 2009, 11:44 PM el regionalismo a mi pareser es algo impresindible en una region pues es el amor que se le tiene a esta. imaginense si a nadie le importara lo que pase con antioquia por ejemplo, no seriamos nada por que es el amor por una region lo que nos impulsa a que cada ves queramos que sea mejor. juan309 November 11th, 2009, 12:37 AM El Metro de Medellín debe 1 de cada 4 pesos de deudas regionales, revela informe del Minhacienda Entre las entidades con mayores obligaciones financieras están el Distrito Capital, TGI, EPM, EEB, Emcali, la capital del Valle, Cundinamarca y Antioquia. En regiones, recaudo cayó desde 2008. Las empresas y entes territoriales con las mayores deudas son el Metro de Medellín, Bogotá, Transportadora de Gas del Interior (TGI), EPM, Empresa de Energía de Bogotá, Emcali, Santiago de Cali, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca, Así lo muestra el informe de Viabilidad Fiscal de los Departamentos de la vigencia 2008 que dio a conocer la Dirección de Apoyo Fiscal (DAF) del Ministerio de Hacienda. Según el informe, la deuda total de las regiones es de 20,56 billones de pesos, de la cual el 84 por ciento (17,27 billones) corresponde a 20 entidades. El Metro de Medellín tiene el 25 por ciento de todas las acreencias, es decir cerca de 5,1 billones de pesos. Le siguen en su orden Bogotá, TGI y EPM con el 10 por ciento de la misma cada una, que se traduce en 2,1 billones de pesos, y luego la Empresa de Energía de Bogotá con el 8 por ciento, es decir 1,7 billones de pesos. Emcali tiene el 3 por ciento que son 623.699 millones de pesos. Mientras que la deuda interna de las regiones sumó 13,22 billones de pesos en 2008, la externa ascendió a 7,33 billones, y son las entidades descentralizadas las que mayor proporción tienen. De acuerdo con el informe, los recaudos por ingresos propios de los departamentos cayeron en el 2008 4,6 por ciento con relación al 2007. Esto porque mientras que en el 2007 el recaudo propio -en el que se incluyen ingresos tributarios y no tributarios como tasas y multas- llegó a los 5,04 billones de pesos, el año pasado éste alcanzó 4,81 billones de pesos. davincci11 November 11th, 2009, 04:13 AM Obras de Juegos Suramericanos 2010 tranquilizan al Concejo pero... Un elemento que continúa generando preocupación tiene que ver con las subsedes y piden Plan B Redacción - Medellín | Publicado el 10 de noviembre de 2009 El Concejo de Medellín en su sesión plenaria conoció de la directora de los Juegos Suramericanos Medellín 2010, Alicia Eugenia Vargas, los detalles de la ejecución del presupuesto 2009 y el cronograma de inversiones para el próximo año de este certamen internacional. En la sesión, según el informe de prensa del Concejo, la directora de los Juegos Suramericanos, señaló que de los 200 mil millones aprobados por el Organismo, a través de vigencias futuras, para llevar a feliz término la organización de este importante evento, ya se ha ejecutado el 90 por ciento de los recursos. Con un cronograma al día en ejecución de obras y organización logística, los concejales, en cabeza del coordinador de ponentes del proyecto de presupuesto 2010, Fabio Humberto Rivera Rivera, manifestaron su tranquilidad para el desarrollo de las justas deportivas de las que la ciudad será sede el año entrante. Sin embargo hay un elemento que les continúa generando preocupación: las subsedes. El concejal Rubén Darío Callejas afirmó que la ciudad, con el trabajo juicioso y estricto de la directora de los Juegos, estará lista a tiempo, pero no se puede ser igual de optimistas con las subsedes, las que están a cargo de la Gobernación, como es el caso de los escenarios deportivos de Rionegro y Guarne, donde además del atraso hay déficit presupuestal, razón por la cual insistió en la importancia de pensar en un plan B. El concejal Jesús Aníbal Echeverri Jiménez solicitó a la dirección de los Juegos garantizar que los procesos de contratación de los operadores del servicio de transporte durante los Suramericanos sean equitativos y se evite monopolizaciones. El Circo del Sol En la sesión, Alicia Vargas también explicó a los corporados la posición de la administración municipal frente al hecho ocurrido en los últimos días, en el que se cuestionó al Alcalde y a la organización por la no asistencia del Circo del Sol para la inauguración de los Juegos. La directora, quien fue enfática en que la administración nunca aseguró que el Circo del Sol vendría a la ciudad, afirmó que el mal entendido se debe a la mala interpretación de algunos medios de comunicación tras la confirmación de que el encargado de montar el espectáculo de inauguración y clausura de los juegos es el creador artístico del Circo del Sol, señala el informe del Concejo. Los concejales lamentaron lo ocurrido en los últimos días y ratificaron su apoyo a la administración municipal y la directora de los Juegos frente al manejo que han tenido para el desarrollo del evento. Igualmente aseguraron que ese no puede ser un aspecto que opaque el buen trabajo que ha hecho la ciudad para estar a la altura del certamen internacional que se desarrollará el próximo año. http://img41.imageshack.us/img41/3742/enelconcejohaytranquili.jpg (http://img41.imageshack.us/i/enelconcejohaytranquili.jpg/) davincci11 November 11th, 2009, 04:23 AM En aula ambiental se convertirá el Zoo Santa Fe LA IDEA DE un traslado no está en la agenda. Al contrario, próximos a cumplir las bodas de oro en 2010, la entidad prepara un plan de desarrollo con miras a aumentar las opciones de conservación. Lilliana Vélez De Restrepo - Medellín | Publicado el 11 de noviembre de 2009 Si algo tienen claro las directivas del Zoológico Santa Fe, es que no planean moverse a ningún lado y, al contrario, se preparan para nuevos desarrollos a favor de la conservación de las especies. Estos han sido planteamientos de otras instituciones como la Alcaldía y el mismo concejo municipal. Se asume que esta es una entidad pública, cuando al contrario, es privada y sin ánimo de lucro. Así lo confirmó Francisco Sierra Lopera, presidente de la Sociedad de Mejoras Públicas (SMP), ente rector del zoológico que desde hace 49 años vela por la conservación y reproducción de la fauna, así como por la ecología. Según explican los integrantes del equipo técnico del zoológico, el traslado de "una institución viviente", no solo implica enorme costos y gastos, sino que conlleva otras condiciones que se desprenden del principal objetivo y razón de ser de la existencia de los zoológicos: "la dedicación exclusiva a la conservación de las especies". Esto se logra, afirman ellos, mediante grandes esfuerzos en la educación y la investigación que contribuyan a la preservación y el conocimiento. "Y esa conservación a la que nos referimos tiene enormes implicaciones de tipo biológico, ecológico, etológico, zoológico, veterinario, nutricional, cultural y social", manifestaron. Recordaron que un zoológico es un ambiente en equilibrio, en particular de microorganismos y que cuando se realiza un traslado se puede alterar y generar un caos biológico que llevaría a la muerte a muchos de ellos. Agregaron que la SMP y el equipo interdisciplinario tienen muy claro el enorme deber que tienen en lo que se refiere a conservación y educación, "dos hechos que van muy ligados". Conscientes de esta responsabilidad, el plan de desarrollo que está formulando la Sociedad de Mejoras Públicas contempla la idea de convertirse en una aula ambiental para el área metropolitana y el Departamento. Así mismo, planea crear un Centro de Investigaciones con especies en vías de extin ción, que ya empezó a operar con la reproducción de algunas ranas venenosas. Otro proyecto grande, que se está tejiendo con el Minambiente, es el desarrollo de un centro de producción de sueros antiofídicos a partir de las especies que ya tienen, precisó Francisco Sierra Lopera. http://img404.imageshack.us/img404/5189/4123786g.jpg (http://img404.imageshack.us/i/4123786g.jpg/) Leidy es una elefante asiática que toda la vida ha vivido en cautiverio. A sus 69 años de edad, recibe una dieta especial y el solo hecho de pensar en llevarla a otro sitio significaría asumir un riesgo que podría ser mortal. jdapenao November 12th, 2009, 12:55 AM Pagina web Alcaldia de Medellin Alcalde de Medellín presentó Ruta N, Centro de Innovación y Negocios 11/11/2009 El nuevo Centro de Innovación y Negocios Ruta N es un proyecto de la Alcaldía de Medellín, EPM y UNE. • El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, destacó el miércoles 11 de noviembre en el evento de presentación que con ruta n la innovación será un factor clave en el desarrollo de la región. Con la estrategia se promoverá el desarrollo del ecosistema de la ciencia, la tecnología y la innovación. • Su visión es hacer de Medellín una ciudad líder en innovación y negocios en Latinoamérica. El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo participó en la mañana del míércoles 11 de noviembre de la firma del documento con el cual se puso en marcha la estrategia Ruta N, que marcará un nuevo momento en el proyecto de Manzana del Emprendimiento. “La ciudad se encuentra en un momento histórico en el que hay afianzar las rutas hacia una mentalidad y un concepto de desarrollo”, dijo el Alcalde Salazar. De esta manera, la Alcaldía de Medellín se alió con EPM y UNE para potencializar a Medellín en el fomento de la ciencia, la tecnología y la innovación. “Nuestro concepto de competitividad debe ser complementario al mejoramiento de la calidad de los vida de los ciudadanos y no opuesto el uno con el otro”, agregó el Alcalde. Ruta N abrirá un camino clave para la competitividad. Los programas que se desarrollarán de manera conjunta en los próximos dos años requerirán recursos por $245 mil millones, lo que hace de Medellín una ciudad ejemplo a nivel nacional en la promoción de la ciencia, la tecnología y la innovación. De estos recursos, $32 mil millones los asigna la Alcaldía de Medellín para la creación del Fondo de Innovación. El proyecto está contemplado en el Plan de Desarrollo de Medellín 2008-2011, y que hoy en etapa de diseño ya es una realidad y se prevé apalancará actividades de investigación y desarrollo conectadas con el mercado, lo que incluye a centros de investigación y empresas, especialmente vinculadas a la política clúster de la ciudad. Así mismo, el Fondo ayudará al fortalecimiento de las instituciones del sistema, mediante el desarrollo de capacidades que permitan tener en la región una red amplia y profunda de actores y actividades de ciencia, tecnología e innovación. También se contempla el Fondo de Empresarismo EPM con $40 mil millones en inversión aproximada. “Con este proyecto completo las potencialidades de EPM y de UNE se pondrán al servicio de nuevas materias del área de servicios públicos que se abran camino en la ciudad o en diversos sectores de la producción”, expresó el Alcalde de Medellín. Además, el éxito de esta ruta dependerá de la capacidad de los distintos actores: universidades, sector privado, Estado, sociedad civil, para unirse en pro de un norte común, de ser capaces de concretar alianzas y compartir recursos. Esta rutan pretende generar una gran red, en donde todos aportan, comparten recursos, lo que evita la duplicación de capacidades sin necesidad. El Alcalde de Medellín destacó que Medellín sigue siendo altamente calificada en el país por las alianzas entre sector público y la empresa privada para el desarrollo de este tipo de iniciativas. El Centro de Innovación y Negocios promoverá el conocimiento para la potenciación de los negocios actuales y el desarrollo de nuevas industrias, a través de cinco líneas estratégicas que proyectan a Medellín como foco de innovación en Latinoamérica. La propuesta señala que el Centro de Innovación y Negocios se construirá en la esquina de Carabobo con la calle Barranquilla, que es una zona actualmente en pleno desarrollo. El objetivo es que toda la ciudad vibre y se contagie de innovación, incentivando la necesidad de crear valores agregados en las nuevas empresas y en las ya constituidas para competir en el mercado global. Siete programas en la senda Ruta N conducirá a Medellín por una senda de siete programas, que son: Agenda Inspira, con la cual Medellin se programa para la siembra de cultura de innovación, a través de talleres, conferencias y encuentros con actores de primer nivel, nacional e internacional. El MIT entreprise fórum Colombia nace de la mano de Ruta N. Es el primer capítulo latinoamericano del Massaschusetts Institute of Technology Enterprise Forum. Se trata de la red global dedicada a fortalecer el desarrollo de emprendimiento en alta tecnología. Hay ya 24 capítulos en todo el mundo. Además se estimulará el desarrollo de capacidades que faciliten la innovación en la ciudad. La ruta n se insertará en grupos de empresas que se muevan en dinámicas innovadoras y de excelencia. El acceso a nuevos mercados, un concurso para contribuir con la solución a problemas actuales que afectan a la comunidad y la apertura de un concurso de ingenio harán parte de la actividad de ruta n. jdapenao November 12th, 2009, 03:26 PM La innovación, otra apuesta de ciudad EL MUNICIPIO DE Medellín, con el respaldo de EPM y Une, creó el Centro de Innovación y Negocios, con una inversión que llegará en dos años a 245.000 millones de pesos, para estimular la creación de valor agregado y la ciencia y la tecnología para la competitividad. http://img35.imageshack.us/img35/3411/77970891.png Imagen de Periodico ADN Francisco Javier Arias R. - Medellín | Publicado el 12 de noviembre de 2009 Medellín quiere ser una potencia mundial en ciencia, tecnología e innovación para construir desarrollo económico y competitividad internacional. Este es el objetivo del Centro de Innovación y Negocios creado ayer entre la Alcaldía, Empresas Públicas de Medellín y EPM Telecomunicaciones, con una inversión inicial de 50.000 millones de pesos. De esa suma, el 50 por ciento será aportado por las dos empresas municipales (2.000 millones de aporte inicial), pero el proyecto demandará inversiones en dos años por 245 mil millones de pesos, de ellos, 25.000 millones en la planta física, anunció el alcalde, Alonso Salazar Jaramillo. Se trata, explicó, de un centro que con la marca 'Ruta n' le apunta a la competitividad de la ciudad, siguiendo los pasos de otras ciudades que han logrado grandes avances en la materia. "Ruta n promueve el conocimiento para la potencialización de los negocios actuales, como un complemento de otras estrategias como Ciudad Cluster, Cultura E y Manzana del Emprendimiento, entre otras". El Municipio de Medellín hará un aporte de 32.000 millones de pesos para la creación del Fondo de la Innovación, que financiará proyectos de los centros de investigación y las empresas vinculadas con la estrategia clúster. "Vamos a incorporar tecnología en los cinco sectores estratégicos para la competitividad de la ciudad (energía, construcción, textiles y confecciones, turismo de negocios y salud) y la sede -en la Calle Barranquilla con la Carrera Carabobo- será un centro de construcción de ciencia y tecnología para darle valor agregado a la producción regional para la competitividad internacional", dijo Salazar. Y agregó: "El éxito de esta ruta dependerá de la capacidad de los distintos actores, universidades, sector privado, Estado, sociedad civil, para unirse en favor de un norte común, de ser capaces de concretar alianzas y compartir recursos". Es una gran red donde todos aportan". Empresarismo de EPM El gerente de EPM, Federico Restrepo Posada, explicó que varias actividades de investigación de la empresa se congregarán en el nuevo centro, que tendrá tres edificaciones para la atención a la comunidad, para los centros de investigación y laboratorios de Une y EPM y para el funcionamiento de la zona franca tecnológica, en la cual se podrían ubicar algunas empresas o centros de investigación con producción de tecnología. Junto con el presidente de Une, Horacio Vélez, el alcalde y el gerente de EPM destacaron la ubicación estratégica del centro, en la llamada Manzana del Emprendimiento, cerca a la Universidad de Antioquia, el Parque del Emprendimiento, el parque Explora y la Sede de Investigación Universitaria, entre otras entidades. EPM también apoyará la estrategia con la creación del Fondo del Empresarismo, que tendrá recursos por unos 40.000 millones de pesos. Medidores para energía Restrepo mencionó varias investigaciones para el desarrollo de fuentes alternativas de energía y para el mejor aprovechamiento del recurso, así como la alianza estratégica con la firma Excelec International S.A.S., con vigencia de cinco años, para el desarrollo, producción y comercialización de medidores de energía prepago. El aporte de EPM será de 800 millones de pesos, para sustituir el producto importado de Sudáfrica que hoy se instala en las residencias de los usuarios del programa, pero con un costo menor hasta en un 40 por ciento. "El programa de energía prepago tiene instalados unos 40.000 medidores, pero esperamos llegar a unos 195.000 usuarios en todo el departamento", dijo el gerente. Opiniones "El objetivo es que toda la ciudad vibre y se contagie de la innovación, a fin de estimular la creación de valor agregado en las empresas, para competir en un mercado global. Este es el reto". Alonso Salazar Jaramillo Alcalde de Medellín "Con una inversión de 40.000 millones de pesos, EPM creará el Fondo de Empresarismo, para apoyar las investigaciones y proyectos en las cinco líneas estratégicas definidas para la operación del Centro de Innovación". Federico Restrepo Posada Gerente de Empresas Públicas de Medellín "Cultura de la innovación, internacionalización, acceso a mercados y a capital y gestión de innovación son las líneas estratégicas del Centro. Medellín será una potencia mundial en ciencia, tecnología e innovación". Andres Montoya Isaza Director del Centro de Innovación y Negocios julianvelez1 November 12th, 2009, 04:06 PM jdapenao sin tu permiso cree un nuevo thread en proyectos y construcción del Centro de Innovación y Negocios y puse como primer comentario tu post http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=46096689#post46096689 D-LinK™ November 12th, 2009, 05:01 PM Si no fuera tan cara Medellín sería un paraíso A LA LUZ de la encuesta Medellín Cómo Vamos, el informe del Consejo Privado de Competitividad que ubicó a esta ciudad como la de mejor calidad de vida del país es acertado. Sin embargo, hay puntos que generan extrañeza, como la seguridad. Suele pasar: por mirar lo del vecino, a veces no se valora lo propio. Y de un día para otro, los medellinenses resultamos viviendo en la ciudad con mejor calidad de vida del país, o sea, nada qué envidiarle a Cali, Bogotá o Cartagena, capitales en las que muchos quisieran vivir. Aquí matan que da miedo. En 2007 y 2008 ha sido la ciudad más cara de Colombia y en los trámites de impuestos ganamos en deficiencia, pero un informe del Consejo Privado de Competitividad dice que en el resto de cosas nos lucimos: salud, educación, servicios públicos y recreación, nos sobran. Y ¡asómbrense! Incluso en seguridad fuimos bien calificados, con una nota de 2, siendo 1 el nivel óptimo. Hasta la misma Alcaldía fue sorprendida con este informe, pues por la ola de violencia desatada en este último año en la ciudad, se daba para pensar que estábamos caídos. Pero no, vamos bien, en los bienes esenciales que disfruta la mayoría de la gente, Medellín ofrece una incuestionable calidad. Lo importante es que no lo dice cualquiera, lo afirma el conglomerado de las más importantes empresas y multinacionales, que son las que conforman el Consejo, y eso le da plena confiabilidad y credibilidad a las cifras. Comparada con 15 ciudades, Medellín fue calificada con 1 (el máximo puntaje) por encima de Bogotá, que subió a 2, y Manizales, con 3. (ver gráficos). Y fueron servicios públicos y educación, los ítems que mayor puntaje recibieron en la calificación. A la luz de la encuesta que realiza la Red Colombiana de Ciudades Cómo Vamos, en su ala de Medellín, se observan coincidencias en los tres aspectos, especialmente en los de educación y servicios públicos, porque en seguridad se generan interrogantes, reconoce Piedad Patricia Restrepo, coordinadora de la encuesta de la Red en Medellín. Los siguientes son sus análisis en las variables en que sacamos ventaja. jdapenao November 12th, 2009, 05:07 PM jdapenao sin tu permiso cree un nuevo thread en proyectos y construcción del Centro de Innovación y Negocios y puse como primer comentario tu post http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=46096689#post46096689 ok Dimota November 12th, 2009, 05:34 PM La innovación, otra apuesta de ciudad EL MUNICIPIO DE Medellín, con el respaldo de EPM y Une, creó el Centro de Innovación y Negocios, con una inversión que llegará en dos años a 245.000 millones de pesos, para estimular la creación de valor agregado y la ciencia y la tecnología para la competitividad. Que bueno, estos esfuersos son los que hay que hacer en todo el pais, tampoco nos podemos quedar en la innovacion solamente, hay q apoyar empresas ya consolidadas mas cuando el problema con esto de la "vitamina E" es que la alcladia se jacta de las empresas creadas pero calla respecto a la tasa de mortalidad de las mismas, como quien dice se crean emrpesas pero muchas de ellas se mueren pronto el estado, en este caso reperesentado pr la alcaldia tiene que buscar mas formas de intervenir la economia y PROTEGER los recursos internos. [COLOR="navy"] http://img35.imageshack.us/img35/3411/77970891.png [B][SIZE="1"]Imagen de Periodico ADN esta cosa tan fea es el diseño definitivo??? donde estan los arquitectos ... creo que un edificio de la innnovacion deberia ser mas innovador que esta imitacion de un arrume de cajas. Jordi November 12th, 2009, 05:38 PM Si no fuera tan cara Medellín sería un paraíso A LA LUZ de la encuesta Medellín Cómo Vamos, el informe del Consejo Privado de Competitividad que ubicó a esta ciudad como la de mejor calidad de vida del país es acertado. Sin embargo, hay puntos que generan extrañeza, como la seguridad. Suele pasar: por mirar lo del vecino, a veces no se valora lo propio. Y de un día para otro, los medellinenses resultamos viviendo en la ciudad con mejor calidad de vida del país, o sea, nada qué envidiarle a Cali, Bogotá o Cartagena, capitales en las que muchos quisieran vivir. Aquí matan que da miedo. En 2007 y 2008 ha sido la ciudad más cara de Colombia y en los trámites de impuestos ganamos en deficiencia, pero un informe del Consejo Privado de Competitividad dice que en el resto de cosas nos lucimos: salud, educación, servicios públicos y recreación, nos sobran. Y ¡asómbrense! Incluso en seguridad fuimos bien calificados, con una nota de 2, siendo 1 el nivel óptimo. Hasta la misma Alcaldía fue sorprendida con este informe, pues por la ola de violencia desatada en este último año en la ciudad, se daba para pensar que estábamos caídos. Pero no, vamos bien, en los bienes esenciales que disfruta la mayoría de la gente, Medellín ofrece una incuestionable calidad. Lo importante es que no lo dice cualquiera, lo afirma el conglomerado de las más importantes empresas y multinacionales, que son las que conforman el Consejo, y eso le da plena confiabilidad y credibilidad a las cifras. Comparada con 15 ciudades, Medellín fue calificada con 1 (el máximo puntaje) por encima de Bogotá, que subió a 2, y Manizales, con 3. (ver gráficos). Y fueron servicios públicos y educación, los ítems que mayor puntaje recibieron en la calificación. A la luz de la encuesta que realiza la Red Colombiana de Ciudades Cómo Vamos, en su ala de Medellín, se observan coincidencias en los tres aspectos, especialmente en los de educación y servicios públicos, porque en seguridad se generan interrogantes, reconoce Piedad Patricia Restrepo, coordinadora de la encuesta de la Red en Medellín. Los siguientes son sus análisis en las variables en que sacamos ventaja. Pero como que calificaron bien la seguridad??? Esto es el colmo, que clase de encuesta es esa?? Diego San November 12th, 2009, 07:40 PM Pero como que calificaron bien la seguridad??? Esto es el colmo, que clase de encuesta es esa?? ps es que de plano se llama estudio y creo que es comparativo, así pues se podría pensar en que el nivel óptimo es muy bajo o los otros están muy mal. juan309 November 12th, 2009, 10:56 PM a mi el diseño no me parese feo al contrario me parese imnovador <<DoUgLas>> November 13th, 2009, 02:29 AM ^^ pues si Medellin recibio esa calificacion no me quiero imaginar como estaran las otras ciudades. corrijanme si estoy equivocado Pablo323 November 13th, 2009, 03:08 AM Costo vida: ¿será que lo bueno vale? En este punto, Medellín recibió una calificación de 11, muy lejos del óptimo puntaje. Y esto le dio la razón al estudio de 'Medellín Cómo Vamos', que tanto en 2007 como en 2008, detectó que esta es la ciudad más cara de Colombia. En 2007 estuvo en la punta con 8,2, por encima de Bogotá, que llegó a 7,7, y Cali, con 7,8. En 2008 igual: Medellín se trepó a los 7,2; mientras Bogotá llegó a los 6,7 y Cali a los 6,6. "Es claro que tenemos una desventaja frente al costo de vida, pero es un asunto muy macro que escapa al accionar de la misma Administración Municipal", resaltó Piedad Patricia Restrepo. Educación: va bien, pero hay retos En esta variable, Medellín recibió una calificación de 3, considerada muy buena. La señora Restrepo coincide en que la capital paisa tiene una gran ventaja en la cobertura preescolar y una tasa de repitencia mucho más favorable que la de otras ciudades, pues es sólo de 1,7 (5.300 estudiantes menos repitiendo años) contra el 3,2 de Bogotá. "En general, todas las ciudades tienen el reto de mejorar la cobertura en educación media y también la calidad, y en eso estoy de acuerdo con el informe del Consejo Privado de Competitividad", apuntó. En servicios públicos sólo falta crecer en el uso del gas "A la luz de nuestra encuesta, que no califica de mejor o peor a ninguna ciudad sino que muestra unos indicadores que pueden orientar a las administraciones municipales para mejorar su gestión, efectivamente, Medellín es la ciudad con más alta satisfacción en servicios públicos. En escala de 1 a 5, la satisfacción con todos los servicios es de 4,6 - 4,4 - 4,5 - 4,7... todo por encima de 4. Estoy de acuerdo con ese liderazgo, pero debe mejorar la cobertura en gas natural domiciliario", opinó Piedad Patricia Restrepo. En telefonía fija, esta ciudad tiene una ventaja de 97 por ciento, la más alta, lo mismo que en acceso a Internet, aunque en esta variable la líder es Bogotá, añadió. Seguridad: la buena calificación genera interrogantes Piedad Patricia dice desconocer las variables utilizadas por el Consejo Privado de Competitividad para sus indicadores, pero inicialmente se mostró extrañada debido a los altos índices de homicidios de los últimos meses, que no dan como para calificar tan bien a Medellín en este aspecto. La primera claridad que hace es que el estudio del Consejo corresponde a 2008 y en ese momento la violencia aún no se había disparado tanto. Sin embargo, comparte que los delitos menores, como los hurtos a residencias y a personas, Medellín, en 2008, registró un descenso que volvió a crecer en el primer semestre de este año. "De todas maneras, una variable como el homicidio, que tiene que ver con el respeto a la vida humana, debería pesar a la hora de evaluar la seguridad y la calidad de vida de una ciudad", comentó. Aunque aclaró que en la encuesta de la Red de Ciudades, en 2008 Cali tuvo una tasa de homicidios más alta, de 66 por cada cien mil habitantes, contra 45 de Medellín. Somos la Moscú colombiana. :happy: juan309 November 13th, 2009, 03:08 AM Costo vida: ¿será que lo bueno vale? En este punto, Medellín recibió una calificación de 11, muy lejos del óptimo puntaje. Y esto le dio la razón al estudio de 'Medellín Cómo Vamos', que tanto en 2007 como en 2008, detectó que esta es la ciudad más cara de Colombia. En 2007 estuvo en la punta con 8,2, por encima de Bogotá, que llegó a 7,7, y Cali, con 7,8. En 2008 igual: Medellín se trepó a los 7,2; mientras Bogotá llegó a los 6,7 y Cali a los 6,6. "Es claro que tenemos una desventaja frente al costo de vida, pero es un asunto muy macro que escapa al accionar de la misma Administración Municipal", resaltó Piedad Patricia Restrepo. Educación: va bien, pero hay retos En esta variable, Medellín recibió una calificación de 3, considerada muy buena. La señora Restrepo coincide en que la capital paisa tiene una gran ventaja en la cobertura preescolar y una tasa de repitencia mucho más favorable que la de otras ciudades, pues es sólo de 1,7 (5.300 estudiantes menos repitiendo años) contra el 3,2 de Bogotá. "En general, todas las ciudades tienen el reto de mejorar la cobertura en educación media y también la calidad, y en eso estoy de acuerdo con el informe del Consejo Privado de Competitividad", apuntó. En servicios públicos sólo falta crecer en el uso del gas "A la luz de nuestra encuesta, que no califica de mejor o peor a ninguna ciudad sino que muestra unos indicadores que pueden orientar a las administraciones municipales para mejorar su gestión, efectivamente, Medellín es la ciudad con más alta satisfacción en servicios públicos. En escala de 1 a 5, la satisfacción con todos los servicios es de 4,6 - 4,4 - 4,5 - 4,7... todo por encima de 4. Estoy de acuerdo con ese liderazgo, pero debe mejorar la cobertura en gas natural domiciliario", opinó Piedad Patricia Restrepo. En telefonía fija, esta ciudad tiene una ventaja de 97 por ciento, la más alta, lo mismo que en acceso a Internet, aunque en esta variable la líder es Bogotá, añadió. Seguridad: la buena calificación genera interrogantes Piedad Patricia dice desconocer las variables utilizadas por el Consejo Privado de Competitividad para sus indicadores, pero inicialmente se mostró extrañada debido a los altos índices de homicidios de los últimos meses, que no dan como para calificar tan bien a Medellín en este aspecto. La primera claridad que hace es que el estudio del Consejo corresponde a 2008 y en ese momento la violencia aún no se había disparado tanto. Sin embargo, comparte que los delitos menores, como los hurtos a residencias y a personas, Medellín, en 2008, registró un descenso que volvió a crecer en el primer semestre de este año. "De todas maneras, una variable como el homicidio, que tiene que ver con el respeto a la vida humana, debería pesar a la hora de evaluar la seguridad y la calidad de vida de una ciudad", comentó. Aunque aclaró que en la encuesta de la Red de Ciudades, en 2008 Cali tuvo una tasa de homicidios más alta, de 66 por cada cien mil habitantes, contra 45 de Medellín. Pablo323 November 13th, 2009, 03:32 AM Jueputa, es que hubo 226 asesinatos en Octubre. :uh: Carbet November 13th, 2009, 04:14 AM Hubo D.D. November 13th, 2009, 04:28 PM increible la inseguridad :ohno: Pablo323 November 13th, 2009, 06:47 PM Hubo :D Dimota November 13th, 2009, 09:46 PM Hubo y habran...muy trizte decirlo juan309 November 13th, 2009, 10:45 PM Presupuesto de Antioquia será de $3,095 billones noviembre de 2009 En tercer debate la Asamblea de Antioquia aprobó el presupuesto departamental para 2010, que será de 3,095 billones de pesos, con un incremento de 11,5 por ciento con relación al de 2009. De acuerdo con la Gobernación se destinará el 69,8 por ciento a inversión, distribuido así: 47 por ciento para educación (827.749 millones de pesos), 19 por ciento a salud (328.018 millones de pesos ) y 13 por ciento a infraestructura física (240.484 millones de pesos). juan309 November 14th, 2009, 01:25 AM Bancada liberal del Concejo cuestionó estabilidad “Situación de UNE amenaza a EPM” En defensa de la empresa, Horacio Vélez, presidente de UNE, resaltó el liderazgo nacional en los mercados de Internet Banda Ancha, Internet Móvil y Televisión. Que los resultados financieros de EPM Bogotá no dan para más planes de mejoramiento, fue una de las conclusiones a las que se llegó en el Concejo de Medellín el día de ayer, cuando se discutió la situación actual de esta filial de UNE EPM Telecomunicaciones. Sin embargo, el debate trascendió hacia ésta última, cuando Aura Marleny Arcila, concejala de Medellín, y quien tomó la vocería de la bancada liberal, advirtiera que el verdadero debate se centraba en la situación actual de UNE y la amenaza que significa para la estabilidad de Empresas Públicas de Medellín (EPM). Por su parte, Horacio Vélez de Bedout, presidente de UNE, hizo un llamado a que el Concejo tuviera consideración frente a otros resultados de la empresa de telecomunicaciones, los cuales la posicionan en el primer lugar en el país, como parte de esos primeros resultados positivos frente a la decisión que se tomó en junio pasado de administrar la empresa en pro de hacerla competitiva, no para la privatización, sino para conservar su espíritu de empresa pública. Aura Marleny Arcila, trajo a colación los resultados 2008 de UNE, al afirmar que “es evidente que hubo una baja en sus utilidades operacionales y netas, al pasar las primeras de $303.385 millones a $222.151 millones para una caída del 27%. En cuanto a las utilidades netas, éstas pasaron de $218.345 millones a $185.553 millones, para una reducción del 15%”. Agregó que: “es obvio que todos los márgenes han disminuido; esto es, operacional, neto y Ebitda, y por lo tanto estamos hablando que las rentabilidades de la empresa se han visto seriamente afectadas”. Para explicar los cambios negativos de la compañía, la concejala recordó la pérdida de $150 mil millones por la compra de Orbitel, las pérdidas que originaron la operación de los negocios que ésta traía que superan los $200 mil millones y el ingreso de 669 trabajadores a UNE con la integración de Orbitel y parte de Emtelco que aumentaron los gastos de personal. “De todo lo anterior, se puede fácilmente inferir que el problema de UNE no son los grandes competidores que tiene, ni la crisis financiera mundial, ni estrictamente EPM Bogotá. El verdadero problema ha sido la falta de decisiones radicales de tipo administrativo que han debido tomar en las dos últimas administraciones conservando esquemas administrativos en las compañías que no dan los resultados esperados, y que por lo tanto colocaron a EPM Telecomunicaciones en una estructura sumamente pesada en cuando a costos y gastos”, indicó Aura Marleny Arcila. Así la cosas, la concejala concluyó que UNE es una empresa en problemas que amenaza directamente a la misma EPM de no tomarse los correctivos necesarios a tiempo. Asimismo, sugirió la reducción del organigrama de la empresa, ya que según ella, lo que antes estaba en manos de unos pocos cuadros directivos, hoy se ha quintuplicado, lo que considera un despilfarro de los recursos públicos. Defensa Horacio Vélez de Bedout, presidente de UNE, defendió ante los corporados los resultados de la empresa. Explicó que en su indicador en ventas al 30 de septiembre de 2009, UNE supera a competidores como ETB y Telmex, y sólo es superado por Telecom. De igual forma, resaltó el margen de Ebidta de UNE: “el nuestro es del 12%, mientras el de ETB es del 17% porque no incluye provisiones del pasivo pensional, y el de Telefónica es del 11%, entonces estamos hablando que nuestra compañía, la de ustedes, contra sus competidores va mejor que ellos, aunque de utilidades más bajas que el año pasado, porque los otros van a dar pérdida, excepto ETB porque reversó la provisión del proceso judicial que ganó, punto”. Afirmó que el indicador de Ebitda sería más alto si redujeran la planta de personal o aumentaran los precios de sus servicios, cosas que no puede realizar su administración en un mercado en recesión, pero resaltó el ser primeros en el servicio de Internet Banda Ancha en el país, segundos en televisión, primeros en el mercado nacional y en el mercado de Internet Móvil. “Yo no descarto que esta compañía tenga que entrar a montar un tema de bonos o de premios por jubilación anticipada, pero hay que ser muy cuidadosos, es un tema de motivación y de ambiente laboral”, indicó finalmente. Situación - EPM Bogotá Bernardo Alejandro Guerra, presidente del Concejo de Medellín, reiteró su preocupación por la pérdida acumulada que viene presentando EPM Bogotá y el riesgo que se asume de afectar la capacidad de Medellín. Resaltó la necesidad de identificar las responsabilidades de los diferentes estamentos del grupo EPM en una inversión que ha generado pérdidas durante diez años, financiadas con recursos públicos, donde aproximadamente $200 mil millones que se han dilapidado, se hubieran empleado en la comunidad. “Es inaudito que no se haya podido detener este desangre que en el año 2007 presentó una perdida de $28.500 millones, en 2008 de $21.400 millones y en el 2009 se estimen $39 mil millones”. La acción de mayor prioridad, según el corporado, es determinar que hacer en forma inmediata con EPM Bogotá, de tal manera que este despilfarro del patrimonio de la ciudad se detenga. Pablo323 November 14th, 2009, 09:10 PM Muy bonito el alumbrado y que bien que se concrete lo del autodromo en Guatapé (QUE ASCO el nombre!!!) Por aquí les dejo esta columna publicada en El Tiempo. http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/carloscaballeroargez/la-lucha-del-hombre-contra-el-paisa_6530068-1 Ok... ¿El Colombiano vs. El Tiempo? Los paisas somos así Ramiro Valencia Cossio - Medellín | Publicado el 14 de noviembre de 2009 El doctor Carlos Caballero Argáez en su artículo publicado en El Tiempo el día 7 de noviembre y titulado "La lucha del hombre contra el paisa", dice textualmente: "una de las frustraciones de mi paso por el Ministerio de Minas y Energía en el año 2000 fue no haber concretado la venta de la participación del Gobierno Nacional en Isagén a inversionistas privados". Y más adelante agrega: "...avanzamos bastante; incluso, llegamos a ofrecerla a inversionistas estadounidenses, españoles y alemanes. Pero los antioqueños no dejaron: bloquearon el proceso interponiendo toda clase de recursos jurídicos en su contra hasta que una autoridad judicial ordenó al Ministerio suspender el proceso". Yo debo decirle: una de las mayores satisfacciones de mi paso por la gerencia de EPM fue haber impedido, a través del uso de los recursos que nos daba la Ley, que se entregara a los inversionistas extranjeros privados la participación del Gobierno Nacional en Isagén, por inconveniente, inoportuna y por la irrisoria valoración que en ese momento se hizo de la empresa. Una vez más declaro que ni lo privado es bueno per se, ni lo público es malo per se. ¿Cuántos miles de empresas privadas se han ido a la quiebra por mala administración? ¿Cuánto patrimonio público no ha sido saqueado, robado y despilfarrado por los inescrupulosos? Denme una sola tacha de Isagén. Díganme desde hace cuánto tiempo el Gobierno no tiene que ponerle un peso. Al contrario, en impuestos y dividendos en los últimos cinco años ha recibido cerca de ochocientos mil millones de pesos. Entonces ¿por qué salir de ella? ¿Porque es buena... porque es bien manejada, porque da utilidades? Cuando la Corte Constitucional aceptó nuestra tutela frenando la venta, el señor presidente Pastrana me llamó por teléfono para que me reuniera con el doctor Caballero Argáez y con el Ministro Juan Manuel Santos, en ese momento ministro de Hacienda. Yo salía al día siguiente para Praga a una reunión del Fondo Monetario Internacional. Allí nos reunimos. Yo le hice al Ministro Santos delante de Caballero Argáez una cuenta de tienda. La participación de la Nación fue valorada en un poco más de 300 millones de dólares. En último término, lo que el comprador haría sería adquirir el proyecto Miel, asumir la deuda y el Gobierno le regalaba los 1.700 megavatios ya instalados y produciendo energía y dinero. Santos se sorprendió y dijo que nadie le había explicado eso. Yo creo que fue ahí donde murió la venta de Isagén en ese entonces. La posición de EPM era clara: no estábamos de acuerdo con la venta de Isagén, pero si la iban a vender, teníamos derecho a ir a la puja. Lo que no cuenta Caballero Argáez es que la norma que él defiende en su artículo, fue expresamente hecha para impedirle a EPM participar en esa posible compra. Hoy Isagén vale cinco o seis veces más de esos 300 millones de dólares. Estoy dispuesto a debatir con el doctor Argáez en cualquier escenario las razones de nuestra oposición. No era la defensa de EPM, era la defensa del patrimonio público que él, según lo afirma, había ya ofrecido a "estadounidenses, españoles y alemanes". ¿Qué le pasó al país y al fisco con la no venta de Isagén?, nada. Solo que la empresa ha ganado valor. La ironía de la vida fue que yo reemplacé en el Ministerio de Minas al doctor Caballero, por deferencia del señor presidente Andrés Pastrana, y desde allí me convencí de la razón que teníamos para oponernos a la venta de Isagén. Hoy reitero: no estoy de acuerdo con la venta de Isagén y si la van a vender, EPM tiene derecho a ir al proceso. Doctor Caballero: los paisas somos así. Link. (http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/los_paisas_somos_asi_1/los_paisas_somos_asi_1.asp?CodSeccion=9) juan309 November 14th, 2009, 09:31 PM claro que tiene derecho¡¡¡¡¡¡¡¡¡............y la verdad yo prefiero que isagen quede en manos de epm. Jordi November 14th, 2009, 09:34 PM Que bueno otro punto de vista y lo mejor: sin faltar al respeto. andrespipe82 November 15th, 2009, 02:26 AM Aunque casi nunca comparto muchas de las opiniones de los Valencia Cosio (en especial del que esta metido en lios por lo de las cuatrimotos y de fabio valencia cossio el flamante marrullero ministro del interior) esoy en este tema completamente deacuerdo con el señor Ramiro Valencia. si venden a ISAGEN EPM debe tener la posibilidad de comprarla.:) andrespipe82 November 15th, 2009, 03:57 AM Parque Bicentenario obtuvo segundo puesto como finalista en el Premio Santiago de Compostela de Cooperación Urbana 2009, en España. • El Parque Bicentenario hace parte del Proyecto Urbano Integral de la zona Centroriental de Medellín, uno de los tres proyectos urbanos que se adelantan en la ciudad. http://img109.imageshack.us/img109/7894/pbicentenario.jpg (http://img109.imageshack.us/i/pbicentenario.jpg/) El Parque Bicentenario, proyecto de la Alcaldía de Medellín operado por la Empresa de Desarrollo Urbano EDU, obtuvo el segundo puesto como finalista en el Premio Santiago de Compostela de Cooperación Urbana 2009, en España. El Consorcio de la ciudad de Santiago de Compostela, la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo y la Dirección Xeral de Relacións Exteriores e coa Unión Europea, crearon este Premio para reconocer y fomentar iniciativas públicas de creación y recuperación de ámbitos de cohesión en las ciudades de América Latina, por medio de la transformación y el mejoramiento del espacio urbano. A la tercera versión del concurso se presentaron 29 proyectos no ejecutados, de 14 países latinoamericanos. Los criterios para escoger a los finalistas fueron, además de la calidad arquitectónica, el aporte a la calidad de vida de las personas, así como los avances ambientales que ofrezca y que aseguren el equilibrio entre tradición e innovación urbanísticas. Además, que sean proyectos con gran capacidad innovadora y que cuenten con la participación de la comunidad. El ganador fue el proyecto Muralla Abierta de la Ciudad Vieja de Montevideo (Uruguay), promovido por la Intendencia Municipal de Montevideo. El reconocimiento en segundo lugar en el concurso posiciona internacionalmente al Parque Bicentenario como un gran espacio de ciudad de altos estándares por las innovaciones arquitectónicas en sus 23.000 m2. El Parque, que hace parte del Proyecto Urbano Integral de la Zona Centro Oriental de Medellín, contará con amplios paseos peatonales y ecológicos, cuyo eje es la recuperación de la quebrada Santa Elena y el cuidado del medio ambiente. Allí se construirá la Casa de la Memoria, un recinto con espacios que posibilitarán la reconstrucción y difusión de la historia de Medellín. El Parque Bicentenario será inaugurado por el Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, el 20 de julio de 2010, en conmemoración de los 200 años de la Independencia de Colombia.:) Chacon532 November 16th, 2009, 03:21 PM http://www.elmundo.com/sitio/img/cab_seccion_metro.jpg Se definió el enfoque del Plan e inició la segunda fase de su construcción El Centro avanza en su Plan de Desarrollo http://www.elmundo.com/images/ediciones/Lunes_16_11_2009/Lunes_16_11_2009@@M5--F1.jpg Técnicos de la Dirección Administrativa de Planeación Municipal han estado vinculados en todo el proceso de construcción del Plan de Desarrollo Local de la Comuna 10, capacitando y guiando a la ciudadanía. Autor: Cristina Cardona Zuluaga Después de un año de trabajo, la comunidad participante en la construcción del Plan de Desarrollo de la Comuna 10 definió que éste enfocará todas sus metas en la Seguridad Humana. Más de un año lleva la Comuna 10, también conocida como La Candelaria o Comuna Centro, en la construcción de su Plan de Desarrollo Local. Después de concluida la fase diagnóstica, etapa donde se priorizaron los problemas más visibles, la comunidad participante concluyó que el enfoque de este instrumento de planeación que orienta los procesos de inversión pública en toda la comuna será el de Seguridad Humana. De acuerdo con María Elena Ospina, presidenta de la Corporación Cívica Boston Vive, entidad operadora del Plan de Desarrollo de la Comuna 10, esta orientación es el resultado de las querencias de la comunidad y “busca el desarrollo integral desde la persona hasta lo colectivo”. El enfoque de la Seguridad Humana surgió tras detectar que los 17 barrios que conforman la Comuna 10 tienen graves problemas de inseguridad, contaminación, basuras, movilidad, habitantes de calle, prostitución, venta y consumo de drogas, carencia de espacio público y recreativo, invasión el espacio público, deterioro físico de construcciones, mendicidad, entre otros. Por eso, a partir de esas problemáticas se optó por una orientación que cobijara todos esos aspectos en uno solo. Categorías de la Seguridad Humana Durante la segunda fase de la construcción del plan de Desarrollo Local, que inició desde septiembre y que concluirá en febrero, se definirán las líneas del plan y las acciones concretas para ejecutarlo en etapas posteriores. Para hacer más fácil este proceso, la mesa participante definió unas categorías de la Seguridad Humana entre las que se destacan: la seguridad económica, que contempla los problemas de desempleo, el trabajo precario y la crisis económica que se vive en el sector; la seguridad alimentaria, que mira los problemas de acceso a los alimentos y su distribución; la seguridad sanitaria, que puntualiza en el acceso a la salud y que reconoce las personas más expuestas a enfermedades en toda la comuna; la seguridad medioambiental, que tiene en cuenta las problemáticas de los ecosistemas locales; la seguridad personal, que prioriza la prevención de la violencia física proveniente de diferentes personas o grupos; la seguridad de la comunidad, que se basa en la seguridad humana, de la familia, de organizaciones y grupos étnico y raciales; y la seguridad política, que contempla los derechos humanos de todos los ciudadanos. A partir de estas categorías se priorizarán recursos para definir las acciones que se deberán llevar a cabo en cada uno de los barrios, dependiendo de sus problemas. Trabajo de todos Una de los aspectos que se destacan de la construcción de Plan de desarrollo de la Comuna 10 es que ha sido la comunidad su principal gestor, pese a que sigue siendo corta la participación de la ciudadanía en los asuntos colectivos. Dirigentes sociales, líderes comunitarios, la Junta Administradora Local de la Comuna 10, las Juntas de Acción Comunal, organizaciones sociales y culturales, grupos de adultos mayores, gremios delegados de la Administración Municipal. Organizaciones étnicas, comunidad LGTB, madres de familia, estudiantes, niños y jóvenes se han vinculado con esta tarea y han legitimado el proceso pues son quienes lo direccionan y toman las decisiones. Alfredo Gil, líder comunitario del El Chagualo y uno de los miembros más activos de la mesa hizo un llamado a la ciudadanía a seguir participando de esta iniciativa, pues la Comuna 10 tiene incidencia en toda la ciudad y de su desarrollo también depende la calidad de vida de muchos habitantes de Medellín y el área metropolitana porque, aunque se dice que en lugar habitan 122 mil personas, este espacio le da cabida diaria a un millón 300 mil ciudadanos. Los Barrios - Comuna 10 La Comuna 10 o La Candelaria está ubicada en la zona centroriental de Medellín, cobija toda la centralidad de la ciudad y está conformada por los barrios Corazón de Jesús, San Benito, El Chagualo, Jesús Nazareno, Estación Villa Guayaquil, perpetuo Socorro, Calle Nueva, Barrio Colón, La Candelaria, Villa nueva, Prado, Los Ángeles, Boston, Bombona 1, Las Palmas y San Diego. En esta Comuna se ubican adicionalmente el Centro Administrativo, La Alpujarra y el Hospital Universitario San Vicente de Paúl. THE SPIDERMAN November 18th, 2009, 05:17 PM Hola a todos. Presidente Uribe asiste a premios Famiempresario del año 2009 en Medellín El Presidente Álvaro Uribe Vélez encabezará la ceremonia de entrega de los premios Famiempresario del año 2009, que tendrá lugar este martes, 17 de noviembre, en el Gran Salón de Plaza Mayor Medellín. En este evento se conocerán las historias de aquellas famiempresas que crecen a pesar de las dificultades. La distinción se entrega cada año, con el propósito de resaltar la gestión de los empresarios más destacados de Interactuar, corporación que apoya el desarrollo del sector de los microempresarios del departamento de Antioquia, a través de herramientas como el crédito y la capacitación. Este año, entre las más de 33 mil microempresas atendidas, 10 fueron nominadas para representar la perseverancia de todos los microempresarios del departamento de Antioquia. LINK: http://web.presidencia.gov.co/sp/2009/noviembre/17/05172009.html Saludos! Pablo323 November 18th, 2009, 05:37 PM Con razón habían militares en la Glorieta. :yes: Dimota November 18th, 2009, 08:48 PM Hola a todos. Presidente Uribe asiste a premios Famiempresario del año 2009 en Medellín :puke: y que ?? que dijo?? cual es la noticia? que tiene que ese enano aterrice en medellin .aaahhh las famiempresas..si, si ...bacano:shifty: :lol: Dimota November 18th, 2009, 08:48 PM Una funeraria en el barrio Carlos E? http://issuu.com/adncol/docs/adn-medellin-noviembre18?mode=embed&layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Flight%2Flayout.xml&showFlipBtn=true ahora si discutamos temas q aporten a la ciudad, me llega esta trizte noticia de que le daran licencia de construccion a una funeraria para que construya en el lote de carlos e donde se queria instalar un nodo cultural...una lastima se sustituye una posibilidad comercial por un negocio...y de muertos se q hay limitantes presupuestales y no se puede dar gusto a todos pero en caso de carlos e veo la nesesidad imperativa ante la perdida de la vocacion tradicionalemente cultural y bohemia del sector * Traslado del MAMM: Aunque han dicho que se conservara como sede alterna, ya trasladaron los esquisitos conciertos del suiche (musica electronica de bandas experientales) al nuevo MAMM "supernice" del poblado, poco a poco veo el MAMM del Carlos e como un garage transitorio del MAMM del poblado, me puedo equivocar pero la experiencia en estas cosas me da cierto olfato esceptico, ojo q veo con beneplacito el mamm del poblado, pero son aspectos complementarios mas no excluyentes * Echada a las 12: en el sector no se genera tanto ruido como para q los celadores le den el acido a uno a las 12 al mejor estilo cenicienta, se q los residentes son cautelosos pero un espacio no es publico si te echan a las 12, por eso el pque de los pies descalzos, ni el carlos e deberian contarse como espacio publico real en los positivos balances de la alcaldia, antes funcionaba armonicamente el esparcimiento y la residencia pero cada vez hay mas fachistas restringiendo el uso del espacio publico, ayer fui y le echaron aceite a las jarineras para q la gente no se siente:ohno: * espacio publico sin sentido(parque ni fu ni fa): luego de una ardua y admirable lucha por el espacio publico ubicado entre la calle colombia y la carrea 64B se logro conservar este espacio verde y arrebatarselo al voraz capital constructor,... resultado: en vez de aprovechar el verdor del espacio encementaron con los adoquinsitos de la alcaldia (quien sera el dueño de ese contrato??) e hicieron un supuesto "parque", donde tambien le instalaron las bancas sadomasoquistas de la alcaldia (quien sera el dueño de ese contrato??), especialmente diseñadas para que no se permanezca sentado mas de media hora pues el dolor de espalda te mata. http://img5.imageshack.us/img5/1647/silacara.png (http://img5.imageshack.us/i/silacara.png/) bancas sadomasoquistas diseñadas para sentarse el minimo tiempo posible http://img5.imageshack.us/img5/6261/sillacarqb.jpg (http://img5.imageshack.us/i/sillacarqb.jpg/) pobre viejito, q dolor de espalda, mirenlo como quedo jaja Alguien me decia que el espacio publico de medellin es moralista, basicamente se diseña con el fin que uno lo vea, salga de misa pase por alli un rato, se coma un helado y se acueste a dormir a las 10:00p.m. considero nesesario hacer verdaderos parques con actividad ludica y cultural, que provoquen quedarse hablando y disfrutando hasta altas horass de la noche y no lo contrario, hay q evolucionar el concepto de esparcimiento y llevarlo a q no sea contrario a la residencia, q comunidad mas aronica aquella que pueda ver desde el balcon de su apartamento como la gente se divierte en el parque sin que le afecte su residencia, en eso medellin debe trabajar mucho, pues esta el lleras, el pque del poblado, etc pero son pocos los espacios todo esto pues se me ocurrio luego de leer el periodico adn donde se alerta sobre la construccion de una funeraria en un espacio con posibilidad cultural y que podria ser utilizado para la cultura como compensacion del traslado del MAMM y como evento urbano que puede articular el "parque ni fu ni fa" de carlos e, con la piloto, el viejo MAMM y el boulvard del barrio carlos e, seria un conjuto cultural que recibiria los estudiantes de la nacional, los ejecutivos de suramericana, y los residentes de carlos e, les dejo mi escuta propuesta http://img132.imageshack.us/img132/1549/carlose.jpg (http://img132.imageshack.us/i/carlose.jpg/) |