Ja pre milim da ce Lazar biti neka budzevina BOVa ili M80.

CLICK ON THUMB
http://thumbnails4.imagebam.com/2206/33319d22051928.gif (http://www.imagebam.com/image/33319d22051928)

http://thumbnails9.imagebam.com/2206/2a1d0722051929.gif (http://www.imagebam.com/image/2a1d0722051929)

http://thumbnails13.imagebam.com/2206/a5f72e22051930.gif (http://www.imagebam.com/image/a5f72e22051930)

http://thumbnails3.imagebam.com/2206/fd9d7222051931.gif (http://www.imagebam.com/image/fd9d7222051931)

http://thumbnails6.imagebam.com/2206/4848e322051932.gif (http://www.imagebam.com/image/4848e322051932)

http://thumbnails3.imagebam.com/2206/2404e922051933.gif (http://www.imagebam.com/image/2404e922051933)

http://thumbnails11.imagebam.com/2206/9277d122051934.gif (http://www.imagebam.com/image/9277d122051934)

http://thumbnails9.imagebam.com/2206/25e84d22051935.gif (http://www.imagebam.com/image/25e84d22051935)

http://thumbnails12.imagebam.com/2206/b3c44922051936.gif (http://www.imagebam.com/image/b3c44922051936)

http://thumbnails12.imagebam.com/2206/3d3c8422051937.gif (http://www.imagebam.com/image/3d3c8422051937)
development of laZar multi-role armored combat vehicle

In service with Serbian Army for over twenty years is
armored fighting vehicle of BOV family, specialized for use
by military police units in various tactical missions of riot
control and anti-terrorist operations, designated BOV-3 or
VPB M-86. The vehicle was developed based on TAM 150
intended for wide range of potential customers, including
the Serbian Army.
Functional model of the vehicle was completed in 2008
and it is publicly presented for the first time in the pages of
this issue or REPORT. Code name of the vehicle is LAZAR,
evocating the memory of Prince Lazar who headed Serbian
armored cavalry and the entire Serbian army, heroically losing
his life in the Battle of Kosovo on St. Vid’s day in the year
1389.
In its concept and applied technical solutions, the vehicle
is particularly adapted for use by modern infantry units and
special forces engaged in missions within anti-terrorist and
peacekeeping operations, with emphasis on engagements in
urban conditions, settlements and on intersected terrains,
in environments involving ambushes, antitank mines and
improvised explosive devices set up by an adversary.
The concept of this vehicle practically represents an
advanced MRAP, featuring certain properties (mobility, terrain
negotiating capability and fire power) of MRAV class
combat vehicle, this combining main characteristics of both,
nowadays highly important classes of wheeled armored vehicles.
When designing the concept of the vehicle, special emphasis
was placed on achievement of high mobility, system of
armor protection, armament system, ability to transport 10
infantrymen who should be able to quickly embark or evacuate
the vehicle using tail gate.
Embarked section is so accommodated that fighters face
large portholes made of ballistic glass equipped with firing
ports, ensuring excellent visibility of surrounding terrain
and ability to open fire with personal weapons.
When designing the concept of vehicle’s propulsion and
suspension, after careful study and modeling of feasible technical
solutions, it was decided to adopt 8x8 drive, featuring
live axles and springs which would provide high level of protection
from effects of antitank mines, at the same time
ensuring high off-road mobility.
During cross-country testing, the vehicle demonstrated
very high off-road mobility in varying terrain and weather
conditions, very high ability to negotiate gradients, trenches
and, in particular, side slopes. Superior slope negotiating
ability is especially important when vehicle’s high center of
gravity is taken into account, designed so in order to provide
better mine protection.
High level of armor protection was achieved by adopting
of steel armor hull that, in its basic version, includes ballistic
glass panes and provides protection that meets STANAG
4569, level III+ (protection against 12.7x107 mm B-32 API
round fired from 100 m) at front and level II at the sides and
rear. By fitting add-on armor of laminated composite structure,
attached on basic armor, vehicle ballistic protection is
rated level V at front and level IV at all other sides. Armored
hull design allows quick fitting and replacement of add-on
armor sections by vehicle crew, which, when fitted, do not
degrade basic functions of the vehicle.
Optionally, fitting of reactive explosive armor attached to
add-on armor will provide effective protection against infantry
hand launchers of RPG-7 type which nowadays represent
main threat in already mentioned type of warfare.
Hull bottom is V-shaped that, in addition to high ground
clearance and solid drive train, ensures very high level of
protection from antitank mine and IED, according to level
IIIa (resistant against blasts of AT mine or IED containing
6kg of HE occurring under vehicle wheels and floor)
Vehicle armament system is situated in the area between
driver’s and commander’s compartment and area that
accommodates embarked troops. Concept of the vehicle
allows incorporation of a variety of turrets, cupolas and
weapon stations, depending on main application of the vehicle
and planned budget of the user.
Simplest armament consists of partially armored modular
cupola M06 with detachable mounts, able to support the
following weapon alternatives:
- machine gun cal. 7.62 x 54 mm M86 with electric trigger,
- machine gun cal.. 12.7 x 108 mm,
- automatic grenade launcher cal. 30 mm.
- cannon M55 (HS 804) cal. 20 x 110 mm
Existing functional model, as illustrated, mounts lightodbrambene
weight cupola LK08 armed with cannon cal. 20 x 110 mm
M55 (HS804), with belt feeding, and machine gun cal. 7.62
x 54 mm M86.
The concept permits installation of different weapon stations
equipped with optoelectronic fire control system and
an integrated weapons system that may consists of a combination
the following weapon alternatives:
Cannon cal. 20 mm M55
Cannon cal. 30 mm M86
Wire-guided AT missile system Malutka 2 with twin
launcher
Machine gun cal. 7.62 mm M86
Machine gun cal. 12. 7 mm M87
Automatic grenade launcher cal. 30 mm M93
Overall mass of cupola with weapon station is up to two tons,
diameter of its support bearing is up to 1600 mm. All versions
of the turret, cupola or weapon stations – in addition to listed
weapon alternatives – are equipped with 4 dispensers of smoke
charges.
Vehicle crew consists of three permanent members – commander,
driver and weapons operator – plus embarked section
of 10 soldiers – infantrymen, military police, antiterrorist squad,
special unit, police or gendarmerie unit, etc.
Folding seats are attached to vehicle roof providing easier crew
circulation and added crew protection against effects of blasts
under the vehicle.
Embarked section of 10 troops is transported at rear of the
vehicle, sitting on folding, ergonomically shaped seats attached
to vehicle roof, five men at each side sitting back-to-back and
facing the sides of the vehicle, able to observe terrain through
T7 vehicle chassis elements and fitting of armored hull.
Vehicle can transport section of 6-8 military police who can
fire small arms from the with permanent crew comprising
commander and weapons operator who can fire cal. 7.62mm
machine gun M86 with electric trigger from partially armored
cupola M86. Vehicle also mounts smoke pot dispenser and
folding grill used to subdue riots. Hull armor provides ballistic
protection from 7.62 mm AP round fired from distances
of more than 100 m.
Jugoimpport-SDPR, as an integrator of Serbian defense
industry and in keeping with own development strategy that
monitors and analyzes the trends of arms and defense equipment
developments and compatibility of noted trends with
actual and potential personal, research&development, testing
and technological capabilities of Serbian defense industry
and its technological partners, has initiated development
of a family of multi-role armored vehicles, designed for multiple
tactical missions in potential combat environments,
portholes of ballistic glass and to fire personal weapons – assault
rifles, light machine guns or grenade launchers cal. 40 mm –
through firing ports situated below lookout ports. The space
available permits easy embarking, evacuation and comfortable
accommodation of soldiers wearing full ballistic protection
including protective vests with ballistic plates and tactical vests
with ammunition and other gear. Space between driver’s and
commander’s compartment and embarked crew area, left and
right from turret basket i.e. from weapon operator’s station,
serves as storage bay for a range of infantry weapons, antitank
hand launchers, portable antitank wire guided missile systems,
portable air defense missile launchers, etc.
The crew enter and exit the vehicle through tailgate which is
also provided with portholes and firing ports and enables embarking
or disembarking of complete crew in about 10 seconds
including their taking of seats. There are also two side doors,
plus two emergency roof hatches.
Observations made by the user during demonstration of the
vehicle noted that armored vehicle LAZAR provides comfortable
transport, excellent visibility, quick and easy driver training,
unhindered and effective use of personal weapons, significant
fire support provided by disembarked section using the
complement of weapons carried on board, unhindered and rapid
disembarking and embarking and, an important impression,
feeling of security and domination in the battlefield.
Basic concept of the vehicle represents the foundation for
building up its different versions – command vehicle, medical
evacuation, logistic support (cargo) vehicle, engineering /recovery
vehicle, mine clearing vehicle, as well as platform for selfpropelled
mortar cal. 120mm, self-propelled artillery piece cal.
122/155mm, artillery, rocket or hybrid (artillery/rocket) or air
defense system, etc.
Special equipment (on customers’ request)
• Air-conditioning employing compressor split system,
• VHF radio set of 15W output, with UMR
• Filtering-ventilating system creating overpressure within
the hull, air-filtering system including
CBR protection
• Command information system
(KIS) with GPS based navigation
• Panoramic optoelectronic reconnaissance-
observation station, stabilized
in two planes, fitted with
CCD TV camera, thermal imaging
camera and laser rangefinder
Command information system (KIS)
is a hardware/software device that
provides support in mission planning
and preparing to unit commanding
officers, their decision making, organization,
preparing of reports, issuing
of orders, locating of target positions
and similar activities related to
combat activities.

main functions of Kis
- Presentation of own position and
positions of other vehicles on situation
chart,
- Mission planning support,
- Determining of own position and
navigation,
- Communication with superior and coordinating units,
- Exchange of information,
- Participation in target locating, tracking and firing
engagements.

LOL, neocekivano! Prijatno je iznenadjenje znati da smo sposobni za pravljenje jednog ovakvog vozila. Moglo bi jos malo da se poradi na zavrsnoj obradi enterijera, ali sve u svemu, ovo je jako pozitivna vest!

:okay:

Evo i dve nove slike Laste...

http://www.mycity-military.com/imgs/111995_61519920_lasta.jpg

http://www.mycity-military.com/imgs/2705_68356491_ScreenShot091.jpg

LOL, neocekivano! Prijatno je iznenadjenje znati da smo sposobni za pravljenje jednog ovakvog vozila. Moglo bi jos malo da se poradi na zavrsnoj obradi enterijera, ali sve u svemu, ovo je jako pozitivna vest!

tako je ali ovoje export verion hope we do get those soon or later soon better!! :)

Sto se tice LAZAR-a. Dimenzije su dobre. Fali mozda jos samo malo sminke spolja i unutra...
Bas me interesuje kako bi se nosio sa konkurencijom.

Iracani "fascinirani" Lazarom....


23.01.2009. 11.04

Министар Шутановац у званичној посети Ираку

Министар одбране Србије Драган Шутановац најавио је у Багдаду наставак војне сарадње Београда и Багдада, повећање извоза из Србије војне опреме и наоружања у Ирак и нагласио да су Ирачани фасцинирани новим оклопним возилом "Лазар", компаније Југоимпорт СДПР.

"Количина која је њима неопходна била би довољна да наша наменска индустрија више година ради без проблема и да има стабилно финансирање", изјавио је Шутановац, који је у Багдаду разговарао са званичницима ирачке владе.

Шутановац је подсетио да је прошле године државна компанија Југоимпорт СДПР са Министарством одбране Ирака потписала уговор о извозу војне опреме и наоружања у висини од 234 милиона долара.

"Прошле године смо направили огроман уговор са Ираком. Уколико се оно за шта су сада показали интересовање само једним делом реализује као уговор, биће боље него прошле године", рекао је Шутановац.

"Идемо у правцу стварања озбиљне одбрамбене индустрије коју би држава требало да поспешује", истакао је Шутановац и поручио да мали број компанија у Србији може да се похвали извозом какав има српска одбрамбена индустрија.

Према речима Шутановца, ирачки премијер Нури ал-Малики и министар одбране Абдул Кадир задовољни су квалитетом робе и брзином испоруке, што је основ да се сарадња у тој области прошири.

"Наша одбрамбена индустрија је извозно оријентисана и на овај начин учинићемо напоре да смањимо спољно-трговински дефицит и ублажимо финањиску кризу", нагласио је Шутановац.

Шутановац је ирачком колеги понудио могућност да се студенти из Ирака школују на Војној академији у Београду.

Он је рекао и да постоји велико интересовање за обуку припадника специјалних јединица и копнене војске у Србији.

Одбрамбени систем Србије може да одговори тим изазовима како бисмо, напокон, направили дугорочну везу са Ираком, поручио је Шутановац.

Према његовим речима, Ирачани су заинтересовани за обуку у области ваздухопловства и куповином српског авиона "Ласта" постају дуготрајни купци у Србији.

Шутановац је рекао да је са ирачким званичницима разговарано и о повратку грађевинских компанија из Србије у Ирак.

Он је рекао да је, у име премијера Србије Мирка Цветковића, Марукија позвао да посети Србију, како би два председника владе разговарали о унапређењу сарадње у области грађевинства, али и у другим областима.

Шутановац се премијеру Маликују захвалио на принципијелном ставу Багдада по питању статуса Косова.

Он је додао и да је ирачком министру унутрашњих послова Џеваду ал-Буланију уручио позив да посети Србију и са министром унутрашњих послова Ивицом Дачићем разговара о могућностима сарадње, јер Ирак тек развија своју полицију

"Убеђен сам да наша полицијска академија може да пружи њима неопходну обуку и трениниг у Србији", рекао је Шутановац.

На почетку посете Багдаду, министри Шутановац и Кадир су положили венце на Споменик незнаном јунаку.

:cheers:

I found today some Serbian af pictures at Bulgarian spotters site, hope you won't mind:

spotted at Ketchkemet AB, Hungary:

http://img187.imageshack.us/img187/3117/pic1zx9.jpg (http://imageshack.us)
http://img187.imageshack.us/img187/pic1zx9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img187/pic1zx9.jpg/1/)

http://img217.imageshack.us/img217/8084/pic3lp3.jpg (http://imageshack.us)
http://img217.imageshack.us/img217/pic3lp3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img217/pic3lp3.jpg/1/)

http://img217.imageshack.us/img217/7606/picao9.jpg (http://imageshack.us)
http://img217.imageshack.us/img217/picao9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img217/picao9.jpg/1/)

http://img259.imageshack.us/img259/6247/pic5ex2.jpg (http://imageshack.us)
http://img259.imageshack.us/img259/pic5ex2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img259/pic5ex2.jpg/1/)

http://img217.imageshack.us/img217/5734/pic6ec4.jpg (http://imageshack.us)
http://img217.imageshack.us/img217/pic6ec4.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img217/pic6ec4.jpg/1/)


some nice color schemes of the demonstration planes btw.

Batajnica AB from above:

http://img292.imageshack.us/img292/6662/pic2se2.jpg (http://imageshack.us)
http://img292.imageshack.us/img292/pic2se2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img292/pic2se2.jpg/1/)

Great photos - thanks Ivanski:okay:

^^ Agree... :applause:

30.01.2009. 09.22

Интервју генерал-мајора Драгана Катанића за “Вечерње новости”



АВИЈАЦИЈА ШИРИ КРИЛА

Српско војно ваздухопловство после више година посртања стало је на своје ноге. План је да ремонтима, модернизацијом и набавком нових летелица у наредних пет-шест година Србија добије озбиљну авијацију - каже за "Новости" командант Ваздухопловства и противваздухопловне одбране генерал-мајор Драган Катанић.


Прошла година била је изузетно успешна?
- У односу на 2005. годину, када смо готово престали да летимо, стање не може да се пореди. Од половине 2006. године немамо проблема с млазним горивом и обука пилота од тада непрекидно траје. Прошлу годину смо завршили са 27 часова налета по пилоту, што је неупоредиво у односу на свега пет из 2005. Уз то, ремонтовали смо укупно 16 летелица, међу којима и четири авиона типа "Миг 29", "Ан 26", "Јак 40" и два хеликоптера ХТ-40. У наредних месец дана биће нам испоручен и пети "Миг 29". Обука је унапређена и после дуго година вежбани су ноћно летење и борбена дејства по циљевима на земљи.

У којој је фази најављени пројекат модернизације авиона "Супрегалеб"?


- Очекујемо да до јесени буде изабран стратешки партнер. То ће бити обиман и значајан посао који ће коштати између четири и пет милиона евра по летелици. Планирана је модернизација укупно 14 авиона, којом ћемо добити школско-борбени ваздухоплов са опремом каква је на "Грипену" или Ф16...

Планира се и куповина новог авиона. Какав нам је ваздухоплов потребан?
- Савремен вишенаменски авион који може да извршава ловачке, бомбардерске и извиђачке задатке. Конкретан тип још није одређен, али такви су - Ф16, ф18, "Еурофајтер", "Грипен", "Миг 29", "Су 30"... То су летелице које могу деценијама да се користе уз планско осавремењавање. Они су врло скупи - од 30 до 50 милиона евра. Зато морамо бити далековиди и врло опрезни приликом куповине.

Лане су пала два војна авиона, и погинуо пилот Иштван Канас. Шта је узрок ових несрећа?
- Комисије за утврђивање узрока падова ових авиона су завршиле рад. "Орао" се срушио због делимичног отказивања команди за управљање. Како се квар десио у облацима, пилот је због немогућности сигурног управљања донео исправну одлуку да напусти авион. У случају пада "Супрегалеба Г4", потпуковник Канас то није учинио. Он је био врхунски опитни пилот који је покушао до крајњих граница да спасе авион и себе. Нажалост, није успео и изгубио је живот.

За нови авион домаће производње "Ласта 95" интересовање показују и стране војске. У којој је фази овај пројекат?
- Завршна земаљска испитивања трају већ месец дана на батајничком аеродрому и за најдаље две недеље почињу летна тестирања. Реч је одличном и савремено опремљеном школском ваздухоплову. Очекујемо да он буде конкурентан и на светском тржишту због цене и ниских трошкова одржавања. "Ласта", наиме, кошта око 500.000 евра, док њему врло сличан страни "пилатус" стаје - три пута више.

НЕ СТАВЉАМ СЕ НИ НА ЧИЈУ СТРАНУ

Јавност о вама већ дуго говори као о једном од најозбиљнијих кандидата за место начелника Генералштаба. Да ли је било разговора о томе?
- До сада није. Одлуку о томе донеће председник Републике.

Министру одбране Драгану Шутановцу уручили сте признање - летачки знак, у моменту када није био познат исход сукоба између њега и начелника Генералштаба. Нисте ли тиме дали подршку једној страни?
- Одлука о додели почасног летачког знака министру одбране донета је почетком септембра после лета министра на авиону "Миг 29 "и на основу уверења да је министар својим активностима знатно допринео опоравку и даљем развоју ваздухопловства. На основу Правилника о летачима, ово признање се уручује 24. децембра за Дан ваздухопловства, и није било у функцији стављања ни на једну страну.

НЕОПХОДНО

У јавности се често истиче да су нам авиони стари, да војска нема пара и
поставља се питање да ли нам је потребна авијација.
- Ниједна земља у окружењу није се одрекла ваздухопловства, напротив, планирају се куповине нових авиона. Ваздухопловство нам је неопходно, пре свега због контроле и заштите ваздушног простора. Примедбе о старости не стоје, јер предузимамо мере за њихово осавремењавање и ремонтовање.

Р. ДРАГОВИЋ

BEOGRAD, 02.02.2009

Tanjug
Priprema za misije u Liberiji i Obali Slonovače

U Centru za mirovne operacije Generalštaba Vojske Srbije (VS) danas su počele pripreme za vojne posmatrače koji će uskoro biti raspoređeni u mirovne misije UN u Liberiji i Obali Slonovače, saopštila je VS

Načelnik tog centra pukovnik Jelesije Radivojević je rekao da će se vojni posmatrači, tokom dvonedeljnih priprema, upoznati i sa bezbednosnim stanjem u tim afričkim državama.
On je istakao da odgovoran i profesionalan odnos vojnih posmatrača prema dodeljenim zadacima ima izuzetnu važnost.
Vojni posmatrači u međunarodnom okruženju, tokom jednogodišnjeg perioda, predstavljaju državu i vojsku, tako da su svojevrsni ambasadori Srbije, rekao je Radivojević, navedeno je u saopštenju.
Uz vojne posmatrače u Liberije i Obali Slonovače, koji se smenjuju na dužnostima u okviru redovnih rotacija, Srbiju u mirovnim misijama sa mandatom UN predstavlja i vojnosanitetski tim u Kongu.

Video o 'LAZARU'.

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/Dru%C5%A1tvo/42693/%22Lazar%22%2C+novi+srpski+vojni+brend.html

Ovaj Lazar mi se sve vise i vise svidja:).

Tivat centar podmorničarstva SFRJ
UDRUŽENJA IZ BEOGRADA, LJUBLJANE I PULE POČELa IZRADU MONOGRAFIJE

Tivat - Udruženje „Podmorničar“ iz Beograda u saradnji sa udruženjima podmorničara u Ljubljani i Puli, počelo je rad na pripremi reprezentativne monografije posvećene jugoslovenskom podmorničarstvu čiji je jedan od ključnih centara bio Tivat.
U bivšem tivatskom vojnom brodogradilištu Arsenal još od vremena Austrougarske remontovale su se i održavale podmornice koje su uvijek spadale u tehnološki najkomplikovanije i najsloženije ratne brodove.

Arsenal je decenijama bio vodeće i najuglednije remontno brodogradilište za podmornice na istočnoj obali Jadrana, a pored jugoslovenskih, njegove usluge koristile su i podmornice ratnih mornarica Sovjetskog Saveza i Libije.
Zbog toga je Tivat zajedno sa Splitom i Pulom u kojima su se za vrijeme SFRJ gradile podmornice, uvršten među tri glavna centra jugoslovenskog podmorničarstva oko kojih se i „vrti“ najveći dio materijala koji će javnosti biti prezentiran u novoj monografiji radnog naziva „88. divizion podmornica“.
Uređivačkim timom za izradu monografije posvećene toj jedinici koja je bila jedno od najmoćnijih oružja bivše Ratne mornarice Jugoslavije, rukovodi mornaričko-tehnički pukovnik u penziji, bivši podmorničar i nekadašnji direktor tivatskog Arsenala Milan Komar.

Na prostorima bivše SFRJ, kako je on naveo, trenutno ima oko 600 nekadašnjih podmorničara koji su izuzetno zainteresovani za realizaciju projekta ove monografije, zbog čega se i prišlo tom izuzetno obimnom i komplikovanom poslu.

- Cilj nam je da se trajno zabilježi postojanje podmorničarstva na prostorima bivše Jugoslavije u knjizi o istorijatu 88. divizione podmornice – najstarije i najelitnije jedinice naše RM, osnovane još u Kraljevini Jugoslaviji 1928, a ukinute 2005, da se evidentiraju i sačuvaju od zaborava sve podmornice koje su bile u operativnoj uporebi, svi komandanti i posade, zabilježe svi uspjesi, tehnološka dostignuća i naučni razvoj koji je pratio ovu izuzeno složenu djelatnost - kazao je za „Vijesti“ Komar.

On je podsjetio da se projektovanje, izgradnja i eksploatacija podmornica smatra najvećim dostignućem u ratnoj brodogradnji i industriji jedne države.
SFRJ je bila u elitnom klubu od samo desetak država svijeta koje su konstruisale i razvijale sopstvene tipove podmornica.

- U izradi 24 poglavlja monografije biće uključena lica sa punim stručnim inegritetom, visokim profesionalnim dometima, širim znanjima i dodatnim kapacitetima, koja će svojim prilozima garantovati puni uspeh zajedničkog projekta. Posebno me raduje što su među njima i sva tri admirala –podmorničara SFRJ Martin Matošević, Fridrih Moreti i Marjan Pogačnik, kao vrhunska inženjerska i konstruktorska imena poput Branka Rišlavija i Andreja Korbara - istakao je Komar, dodajući da je 10 autora priloga za monografiju iz Srbije, šest iz Hrvatske, dva iz Slovenije i pet iz Crne Gore.

Privatne kolekcije o istorijatu podmornica

- Već imamo i ponude nekih izdavača zainteresovanih da publikuju ovo zaista obimno, ali vrlo reprezentativno djelo. Računam da ćemo do našeg redovnog godišnjeg okupljanja prve subote oktobra u Beogradu, imati predate rukopise, urađene rencenzije i stručne redakcije, kako bi materijal u štampu bio predat početkom naredne godine - istakao je Komar koji je i ovih dana bio u Crnoj Gori obilazeći Pomorski muzej i druge institucije, ali i građane koji u svojim privatnim kolekcijama imaju vrijedne materijale o istorijatu podmornica na ovim prostorima u proteklih osamdesetak godina.

S.L.

-Vijesti

:cheers:

30.01.2009. 09.22

Интервју генерал-мајора Драгана Катанића за “Вечерње новости”

Ovaj Katanic mi neki rod izgleda... xD

Inače je postignut dogovr prije neki dan između CG i SRB oko ustupanja supergaleba. I oko školovanja.

^^Koliko supergaleba?

Radi se o sest SuperGaleba...

http://www.mycity-military.com/imgs/111696_94892049_G-4.JPG

http://www.mycity-military.com/imgs/111696_94892049_stajanka.JPG

http://www.mycity-military.com/imgs/111696_94892049_V-53.JPG

Danas je prvi put siroj javnosti predstavljen nas novi Laza...evo i par slika:

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza3.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza4.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza5.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza6.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza7.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza8.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza9.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza10.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza11.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza12.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza13.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza14.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza15.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza16.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza17.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v127/Pupin11/laza18.jpg

Slikao: Dimitrije Ostojic

Malo sam sumnjicav prema ovim staklima, posebno prema sofersajbni. Nema nikakvu dodatdnu zastitu, a iako zaustavlja metak, ono ce se prsnuti sto znatno smanjuje vidljivost.

^^Pa ako si primetio , stakla su postavljena pod odredjenim uglom , p a kada ga neki manji projektil pogodi on se odbije i pri tom ne ostavljajuci neke vece posledice po samo staklo , drugacije bi bilo kad bi stakla bila postavljena pod uglom od 90 stepeni. Sad ovo je samo test verzija i nisu se sredjivale sitnice tj. tapacirung u kabini , dodatni oklopi i "kavezi" na staklima koji bi ga stitili od dejstva kumulativnih projektila ,a i nisu testirali izdrzljivost vozila pri dejstvu mina i ostalih eksplozivnih naprava, sve u svemu treba mu jos vremena da udje u serijsku proizvodnju

ne odbije se, samo nece moci da prodje kroz staklo i ostace krug otprilike veliki ko ruka sa ispruzenim prstima gde je staklo popucalo a okolo ostaje normalno...

^^Dobro kad projektil ne ostane zabijen u staklu onda se dezintegrise ili ?:lol:
U svakom slucaju takvo staklo je dovoljno prozirno cak i ako pretrpi direktan pogodak puscanim zrnom odn . gelerom . Jedino mu fali resetkasta zastita protiv kumulativnih projektila i to je to ipak ovo vozilo nema istu namenu kao npr. BTR-90 ili PATRIA vise ima ulogu transportnog vozila koje posadi omogucuje da prezive eksploziju PT mine npr. engleska skracenica za takva vozila je MRAP.

^^Dobro kad projektil ne ostane zabijen u staklu onda se dezintegrise ili ?:lol:

O cemu ti pricas? Jesi li ikad video uzivo kako izgleda kad se pogodi metkom u bullet-proof glass? Ja jesam, zato mi molim te nemoj fantazirati...

^^Pa vojsku sam sluzio u bazi "Jezerska Mahala" u KZB-u ,Zandarmi (sa kojima smo naizmenicno patrolirali administrativnom linijom) su imali u to vreme TAM 110 sa inprovizovanim oklopom i tim pancirnim staklima

http://i41.tinypic.com/33lfajc.jpg

(evo slike kao to izgleda)
, e sad na tamicu su stakla pod uglom od 90 stepeni , i kada se jenom prilikom zapucalo ,jedan projektil je pogodio direktno u prednje staklo , projektil se naravno odbio , a na staklu je nastalo neznatno ostecenje , odn. i dalje se videlo kroz to staklo tj. vozac je mogao nastaviti sa voznjom bez problema sa vidljivoscu. Dakle znam o cemu govorim ;) Sve u svemu Laza bi kao patrolno vozilo ,odlicno zamenio ove inprovizovane tamice .

Ja sam video pucanje u blindirano staklo a metak se nije odbijo nego je donekle penetrirao staklo, a oko toga je malo napukla.

To blindirano staklo cak i da odbije metak u potpunosti, dozivece izvesno ostecenje. Ako bi neko rafalnom paljbom raspalio po prednjem delu Lazara, na sta bi licila ta sajbna? Treba mu montirati metalnu resetku spolja, onu koja moze da se spusti po potrebi.

Vojna industrija Srbije preporođena

Nema države u regionu koja je za samo pet godina proizvela novi avion, novo samohodno artiljerijsko oruđe i novo oklopno borbeno vozilo, što je sve uspelo Srbiji

Oklopno borbeno vozilo „Lazar“ U vreme kada se privreda Srbije suočava sa svetskom ekonomskom krizom i kada je politika očuvanja dogovorenih poslova, a samim tim i očuvanja radnih mesta, zapravo, uslov kakvog-takvog socijalnog mira, vojna industrija Srbije beleži velike uspehe. U stvari, ona bi mogla da bude taj tehnički i tehnološki zamajac koji bi zemlju povukao napred, nešto kao svojevremeno francuski program „Eureka”, koji je celokupnu francusku privredu podigao na mnogo viši nivo i izvukao zemlju iz tadašnje recesije.

Deset godina posle napada NATO-a na Jugoslaviju, „vojna industrija Srbije pravi je feniks”, konstatuju ovih dana mnogi svetski vojni listovi i stručne publikacije koje su preplavljene fotografijama novog srpskog borbenog oklopnog vozila „Lazar”, samohodnog artiljerijskog sistema „Nora-B/52” i školskog klipnog aviona „Lasta-95”. Neki listovi podsećaju, većina ipak prećutkuje, da je 1999. godine za vreme agresije NATO-a na Jugoslaviju vojna industrija Srbije bila teško bombardovana i oštećena, da su neke fabrike poput pančevačke „Utve” bile bombardovane već prve noći, da su sve fabrike vojne industrije, osim tri, doživele i preživele žestoke vazdušne napade. Fabrika „Prva petoletka” u Trsteniku nije gađana jer je verovatno imala prethodno već sklopljene ugovore sa nekim zapadnim firmama, „Prva iskra” u Bariču nije gađana jer bi to bi bila ekološka katastrofa za ceo Balkan, a fabrika municije „Prvi partizan” u Užicu svoje glavne pogone ima duboko ispod zemlje, pa joj NATO bombe i rakete ionako ne bi mogle ništa. Svi ostali su teško oštećeni, posebno fabrike „Krušik” u Valjevu i „Sloboda” u Čačku koje su na prethodnim tenderima za izvoz u Južnu Ameriku pobedile neke zapadne kompanije. Pa su onda godinu dana kasnije iznad „Krušika” i „Slobode” došli američki F-16 da raketama pokažu šta je to Monroova doktrina: „Amerika Amerikancima” .

Dakle, posle deset mučnih godina, uz ogromno naprezanje zaposlenih u svim tim fabrikama vojne industrije i uz pomoć Vlade Srbije, proizvodnja je potpuno obnovljena, osvojeni su novi proizvodi i nova tržišta, izvoz raste. U svemu tome, kompanija „Jugoimport SDPR” postala je integrator srpske odbrambene industrije, ali ta kompanija od 2007. ima dozvolu i za proizvodnju naoružanja i vojne opreme, gde ulaže sopstveno znanje i sredstva pa je u toku realizacija sledećih sistema: samohodno artiljerijsko oruđe „Nora-B/52”, modernizovana haubica od 105 mm, minobacač od 60 mm, municija kalibra 105 mm povećanog dometa, municija kalibra 155 mm ERFB/BB, bacač granata BGJ 40, minobacački balistički računar KIS M07/M07-G, školski klipni avion „Lasta-95”, borbeno oklopno vozilo „Lazar”, prsluk zaštitni balistički i prsluk taktički, višenamenski raketni sistem velikog dometa „Alas”... Može se slobodno reći da je „Jugoimport SDPR” preporodio srpsku vojnu industriju, i da je nastavio razvoj domaćih vojnih projekata čak i u vreme kada su neki političari zagovarali isključivo uvoz naoružanja i vojne opreme iz inostranstva. Otuda ovih dana i pohvale „Jugoimportu SDPR” u inostranoj vojnoj štampi, a vozilo „Lazar” na svim je sajtovima kuće „Džejns”.

Kakav je izvozni devizni efekat srpske vojne industrije? Osim posla sa Irakom, vrednog oko 235 miliona dolara, u izgledu je i novi veliki posao oko prodaje borbenog oklopnog vozila „Lazar” Iraku. U okviru prvog posla Irak je već kupio 20 školskih aviona „Lasta-95”, diskretno najavljujući da bi taj broj mogao biti i veći. Irak kupuje i nove srpske minobacače i municiju, a budući da je bivša SFRJ gradila i pogone za proizvodnju i remont iračke artiljerije, to su oni naše „stare mušterije”. Osim toga, upravo je artiljerija brend srpske vojne industrije, što dokazuje i izvoz samohodnog artiljerijskog sistema „Nora-B/52” u Mjanmar, a sada i u jednu afričku zemlju. Dobiti posao u Africi prodajom dalekometnog samohodnog artiljerijskog oruđa, u konkurenciji sa vojnom industrijom Francuske, Izraela, Švedske i posebno Južnoafričke Republike, koja inače pravi najbolje topove u svetu, to je zaista uspeh vredan svakog čestitanja.

Jedno vreme mislilo se da je naša jedina izvozna šansa zdrava hrana. Ajvar, rakija i tome slično. Srećom, bilo je i onih koji su forsirali oporavak vojne industrije. I u tome uspeli.



Miroslav Lazanski
[objavljeno: 09/02/2009]



:cheers:

fino

Prvi let Laste-95 je obavljen prosle nedelje - evo prvih slika:cheers:

http://img14.imageshack.us/img14/544/n13524635142738403767ib6.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/2765/n13524635142738424219bs9.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/8016/n13524635142738414009lw8.jpg

Crna Gora: Podmornice na poklon (http://www6.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=02&dd=23&nav_category=167&nav_id=346496)
23. februar 2009. | 01:08 | Izvor: FoNet
Split -- Načelnik crnogorskog generalštaba izjavio je da će mornarica Crne Gore, nakon Slovenije, po jednu malu podmornicu tipa Tisa pokloniti Hrvatskoj i Srbiji.

"Imamo četiri podmornice istog tipa i dobronamerno želimo da one postanu muzejski eksponati. O tome smo razgovarali s predstavnicima udruženja podmorničara u Srbiji i Sloveniji, a nedavno i s predstavnicima Hrvatske vojske", rekao je Dragan Samardžić u Tivtu, a prenosi Slobodna Dalmacija.

"Ideja je da četiri države dobiju po jednu takvu podmornicu tako da bi podmornica oznake 911, odnosno Tisa, ostala u Tivtu i budućem Nautičkom muzeju Porto Montenegra, dok bi po jednu poslali u Beograd, te u Sloveniju i Hrvatsku", dodao je viceadmiral Samardžić.

Osamdesetih godina prošlog veka za Jugoslovensku mornaricu izgrađeno je ukupno šest podmornica klase Tisa dužine 18,8 i širine 2,7 metra, te visine 3,4 metra.

Puni im je deplasman 87,6 tona, a vojni stručnjaci bivše Jugoslovenske mornarice ističu da su namenski građene da "u slučaju rata mogu do obale Italije prevesti podmorske diverzante kako bi tamo tajno položili manja minska polja".

vojni stručnjaci bivše Jugoslovenske mornarice ističu da su namenski građene da "u slučaju rata mogu do obale Italije prevesti podmorske diverzante kako bi tamo tajno položili manja minska polja".

:lol::lol:

Jugi je Italija izgleda bila mejn enemi od drugog svetskog pa do raspada.

Srbija - izvoznik oružja u Izrael
24. februar 2009. | 02:51 | Izvor: Beta
Beograd -- Srbija je u periodu 2004-2007. bila najveći izvoznik oružja u Izrael, nakon SAD, navodi se u dokumentu koji je Amnesti internešenal objavio na Internet stranci.

Amnesti navodi da se, prema podacima Ujedinjenih nacija, odmah iza SAD - koje su u tom periodu isporučile Izraelu oružje vredno oko 1,3 milijarde dolara, nalazi tadašnja Državna zajednica Srbija i Crna Gora, koja je Izraelu prodala oružje u vrednosti od 8.626.560 dolara. Srbija sama od 2005. godine prodala je Izraelu oružje u vrednosti od 6.331.138 dolara

Iza Srbije, slede Poljska i Rumunija, a Bosna i Hercegovina se nalazi na 13 mestu, s prodatim oružjem u vrednosti od 1.880.499 dolara, dok je Albanija na 16. mestu, s prodatim oružjem u vrednosti od 1.255.415 dolara.

Srbija se takođe nalazi na listi prvih deset izvoznika municije Izraelu, na kojoj zauzima peto mesto, s prodatom municijom u vrednosti od 760.635 dolara, dok je Državna zajednica Srbija i Crna Gora samo 2004. godine prodala municiju u vrednosti od 376.681 dolara.

U izveštaju AI objavljena je i tabela zemalja izvoznica konvencionalne vojne opreme Izraelu, prema kojoj su SAD u periodu od 2004. do 2007. Izraelu izvezle opremu za 7,8 milijardi dolara, dok je Francuska izvezla opremu za 60 miliona evra, Rumunija za 21 milion evra, a Britanija za 10,5 miliona funti.

"Prema istraživanju AI i Međunarodne službe za mirovne informacije (NVO sa sedištem u Antverpenu), srpske i bosanske kompanije su izvezle velike količine municije i komponenti za lako naoružanje, kao i artiljerijsku municiju i komponente za minobacače izraelskim kompanijama koje su tim oružjem snadebavale izraleske odbrambene snage", navodi AI.

Izraelska vojna industrija (IMI) tokom 2005. i 2006. godine uvezla je milione municije kalibra 5,56 milimetar od fabrike "Prvi partizan" iz Srbije, navodi AI, dodajući da je takvu municiju koja je kompatibilna s oružjem što koriste izraelske snage, IMI 2005. naručila iz bosanskih fabrika.

AI je nedavno pozvao na uvođenje embarga na snabdevanje oružja Izraelu i palestinskim vlastima, jer se to oružje može koristiti za ratne zločine. Ta organizacija takođe poziva Savet bezbednosti UN da pokrene nezavisnu istragu o ratnim zločinima koje su počinile strane u sukobima u pojasu Gaze.


B92 (http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=02&dd=24&nav_category=11&nav_id=346694)

Pored americkog izvoza ostalo izgleda kao statisticka greska :laugh: a mi ionako jos otplacujemo satelite...

Amerika izvezla 1,3 mrd dolara Izraelu a Srbija ~6 miliona dolara sto je ~200 puta manje i tim se treba sad ponosit' :lol:

Pa za razliku od Amerike, Srbija ne daje novac Izraelu za kupovinu oruzja;)
Amerika dopunjava vojni budzet Izraela sa oko dve milijarde dolara svake godine.

Srpsko oružje ne zna za krizu

Oklopno vozilo „Lazar” izazvalo najveće interesovanje gostiju na štandu srpske vojne industrije na sajmu naoružanja i vojne opreme „Ajdeks ’09”

Od našeg specijalnog izveštača

Abu Dabi, 23. februara – Svetska ekonomska kriza, za sada, u zemljama Zaliva oseća se samo u građevinskoj industriji. Projekti izgradnje velikih šoping i biznis centara u Emiratima su zaustavljeni, nema više kreditiranja, iako niko ne kaže je li neka banka i propala. Zapravo, ekonomska kriza više se oseća u Dubaiju, nego u Abu Dabiju, razlike su od jednog do drugog emirata, pa je na celokupnom nivou država već intervenisala upumpavanjem 20 milijardi dolara u banke i privredu. Inače, cena nafte u Emiratima je još ranije projektovana na oko 70 dolara po barelu, tako da je pad sa 140 na oko 40 dolara kako-tako amortizovan. U Abu Dabiju kažu da je to jedno od retkih mesta u svetu gde se ekonomska kriza još ne oseća u punom obimu.

Upravo u takvoj atmosferi ovde je počeo najveći sajam naoružanja i vojne opreme u ovom delu sveta, deveti po redu „Ajdeks ’09”. Na oko 55.000 kvadratnih metara u 12 velikih hala Nacionalnog izložbenog centra prisutno je više stotina kompanija iz 50 država sveta. „Ajdeks ’09” je otvorio predsednik UAE i vrhovni komandant oružanih snaga Emirata šeik Bin Zajed al Nahijan u prisustvu drugih najviših ličnosti države. Nakon što je brojna svita vrhovnog komandanta UAE prošla crvenim tepihom i provozala se sajamskim otvorenim automobilima, usledile su i posete pojedinim izložbenim štandovima kompanija.

Prvog radnog dana „Ajdeksa ’09” štand vojne industrije Srbije posetila je vojna delegacija Tajlanda na čelu sa ministrom odbrane te zemlje, vojna delegacija Kuvajta sa prvim zamenikom Generalštaba oružanih snaga, delegacija vojne industrije Pakistana, kao i vojna delegacija Kenije. Najveće interesovanje gostiju na štandu srpske vojne industrije, koju ovde kao integrator predstavlja kompanija „Jugoimport” SDPR, izazvalo je borbeno oklopno vozilo „Lazar”.

Naime, stručnjaci „Jugoimporta” SDPR dobro su osetili potrebe tržišta za borbenim pešadijskim vozilima koja su otporna na zasede i mine, tako da je na „Ajdeksu ’09” srpski „Lazar” jedino vozilo u konkurenciji takvih vozila sa pogonom osam puta osam. I kuvajtski i tajlandski generali pažljivo su pratili prezentaciju stručnjaka „Jugoimporta” SDPR. Razgovori sa generalima armije Kuvajta potvrdili su da oni ne odustaju od programa modernizacije tenka M-84 koji je još nekadašnja Jugoslavija isporučila Kuvajtu, oko 150 tenkova.

Od ostalih proizvoda vojne industrije Srbije na sajmu u Abu Dabiju pažnju izazivaju i samohodni artiljerijski sistem „nora B-52”, raketni sistem „alas”, školski avion „lasta-95”, novi minobacači…

Prvog dana „Ajdeksa 09” izložbene paviljone je obišlo mnogo poslovnih ljudi i oko 90.000 posetilaca. Kad je o kupovini oružja reč, države Zaliva kao da i ne osećaju svetsku ekonomsku krizu.

Miroslav Lazanski

-----------------------------------------------------------

Šutanovac: Država da pomogne odbrambenoj industriji

Ministar odbrane Srbije Dragan Šutanovac izjavio je da država treba da pomogne odbrambenoj industriji jer ona može da doprinese smanjenju spoljnotrgovinskog deficita zemlje.

Šutanovac je u razgovoru sa novinarima u Valjevu, posle svečanosti povodom 70. godišnjice „Krušika”, ocenio da fabrike namenske industrije koje imaju izvozno orijentisane programe mogu da računaju na kredite Vlade Srbije namenjene za pomoć privredi. „U proizvodnji, posebno vojne opreme i naoružanja, ne postoji samo tradicija i na stranom tržištu ne može se prodavati samo kvalitet na osnovu tradicije, nego se stalno moraju osvajati nove tehnologije i nuditi novi proizvodi”, kazao je ministar.

Pri tom je ocenio da sve fabrike odbrambene industrije nisu vođene dobro kao „Krušik”, kao i da bi neke od njih da „žive od starih benefita, što neće biti moguće”.

Šutanovac je rekao da se izvozni posao sa Irakom, vredan više od 200 miliona dolara, „dobro odvija”, ali da se stalno mora voditi računa o kvalitetu proizvoda, koji je za sada zadovoljavajući.

Beta

[objavljeno: 24/02/2009]

:cheers:

Nema recesije u namenskoj industriji:)

Krušik neće skraćivati radnu nedelju
Beta pre 1 sat

VALJEVO, 12. marta 2009. (Beta) - Kompanija Krušik iz Valjeva neće skraćivati radnu nedelju, potvrdio je danas agenciji Beta generalni direktor Jovan Davidović.

On je kazao da bi, naprotiv, preduzeće trebalo da produži radnu nedelju da bi ispunilo ugovorene poslove.

Prema rečima Davidovića, Namenska industrija Krušika je "do sada ispunila trećinu sklopljenih izvoznih poslova".

Krušik je jedan od nosilaca poslova iz ugovora o izvozu naoružanja i vojne opreme, koji je Odbrambena industrija Srbije krajem 2007. sklopila sa Irakom.

Vrednost tog ugovora, tada ocenjenog kao "posao veka", eća je od 235 miliona dolara, a Krušikov udeo 32 miliona dolara.

Usko grlo u proizvodnji klasičnih minobacačkih mina je nedostatak livnice jer je stara uništena tokom napada NATO 1999. godine. Zato se košuljice za mine liju u Bugarskoj i BiH ali, prema oceni Krušikovih stručnjaka, "nisu potrebnog kvaliteta".

Krušik zbog toga gradi novu livnicu zajedno sa preduzećem Jugoimport SDPR, koje je zvanični izvoznik oružja, municije i vojne opreme Odbrambene industrije Srbije.

(Beta, 12.03.2009)

Sta im to vredi da ne mogu da izvezu...

Veći izvoz oružja - a manje oružara
20. mart 2009. | 02:58

BEOGRAD - Srbija očekuje da će ove godine nastaviti da izvozi oružje rekordnim tempom, ali će i smanjiti broj radnih mesta u državnim firmama koje se bave proizvodnjom oružja, izjavio je ministar odbrane Srbije Dragan Šutanovac.

"U 2008. godini proizveli smo rekordnu količinu oružja i opreme u vrednosti 621 miliona dolara i obezbedili prodaju oružja u vrednosti oko 400 miliona", rekao je Šutanovac u intervjuu agenciji Rojters.

On je dodao da je srpska industrija oružja "samo u januaru ove godine već obezbedila prodaju oružja vrednog 50 miliona dolara".

"Ove godine očekujemo još bolje rezultate", rekao je srpski ministar odbrane.

Pojedeni profit

Šutanovac je kazao da će "industrija odbrane" zbog globalne ekonomske krize morati da smanji broj radnih mesta, kako bi sačuvala profit.

"Previše službenika bukvalno pojedu sav profit", naveo je ministar odbrane Srbije.

U NATO, kad se zaboravi

Šutanovac je dodao da će vojska Srbije koja broji 37 hiljada pripadnika proći kroz smanjenje budžeta u 2009. godini.

"Članstvo Srbije u NATO biće odloženo dok (negativno) raspoloženje javnosti prema Alijansi ne bude umanjeno", kazao je Šutanovac.

Pre deset godina, NATO je bombardovao tadašnju Jugoslaviju, što je Šutanovac nazvao "velikom greškom".

"Ciljevi bombardovanja nisu bili opravdani", rekao je ministar agenciji Rojters i dodao da će se srpska ekonomija oporavljati od toga još godinama.


:cheers:

Moze Srbija sutra u NATO da udje ako isti plati stetu koju je napravio '99.

A sto se oruzja tice, morbidan je taj naslov o rekordnim kolicinama sprava za ubjanje. Ali sta ces... svet se vrti oko toga.

http://img222.imageshack.us/img222/8813/36708188.jpg

Gospodzo... :D

Zastavnik Džeeeemo čelična kriila naše armije :lol:

Nova pilotska uniforma VCG

http://img160.imageshack.us/img160/8928/17746252.jpg

gdje nadjose ovog pilota, ima 150kg i 2m, a znamo da su piloti maleni. Ili je to maneken:lol:

Iskreno, ja nisam ni primetio pilota na slici vec sam se zabuljio u Gazelu i snegom pokrivene vrhove u daljini:eek:

Odlicna slika:okay: Bas me zanima, gde moze da se nabavi takva jakna.:?

A gazela djeluje bas ofucano. Vidi one crvene tacke kako je "naljepljena"

A gazela djeluje bas ofucano. Vidi one crvene tacke kako je "naljepljena"

Klasika , JNA SMB boja :lol:

gdje nadjose ovog pilota, ima 150kg i 2m, a znamo da su piloti maleni. Ili je to maneken:lol:

Pa to je jedna od karakteristika Crnogoraca.

7 gazela je remontovano, tako da je loš izgled gazele samo zbog "tufne" :ohno:
Lično, ona jakna mi izgleda jeftino - odjeća pilota mi generalno izgleda prilično casual :?
Ona fotka, kao i ova fotka su iz najnovijeg Partnera...
http://www.gov.me/files/1237981795.pdf

http://img230.imageshack.us/img230/9561/71005528.jpg

NIje samo zbog tufne, pogledaj na jednim i drugim vratima kako je izlizano, zatim oko otvora onog pozadi kao da je zahrdjalo, aispred njega kao da je boja oguljena.
Ne znam kako su remontovali, a da nisu lakirali.

Uvodi se nova oprema u Vojsku Srbije....


PROJEKTI domaće namenske industrije, razvijani duži niz godina, trebalo bi uskoro da pojačaju naoružanje Vojske Srbije. Tokom ove godine biće završen rad na samohodnoj haubici "sora", protivoklopnom raketnom sistemu "bumbar", lanseru raketa "plamen", a očekuje se da zvanično polete i domaće bespilotne letilice, laserski vođene bombe...
Kruna rada domaćih konstruktora je serijska proizvodnja "Jugoimportovog" ponosa - oklopnog vozila "lazar" i školskog aviona "lasta 95".
Ovo oružje, osim što će osavremeniti arsenal naše vojske, koja duže vreme "kuburi" sa zastarelim sredstvima, velika su izvozna šansa Srbije. Samo aranžman prodaje naoružanja i vojne opreme sa Irakom sklopljen prošle godine, bio je vredan 234 miliona dolara što je među našim najvećim izvoznim poslovima.
Sredstva koja je usvojilo Ministartvo odbrane tokom 2008. godine najvećim delom razvijana su u Vojno-tehničkom institutu (VTI) i preduzeću "Jugoimport SDPR". VTI je, tako,
još 1994. godine počeo sa radom na protivoklopnom sistemu vođene rakete "bumbar". Reč je o oružju malog dometa, ali velike probojnosti. Posle svih ispitivanja i testova očekuje se da u skoro vreme moćni "bumbar" i konačno - poleti.
- Reč je o lako prenosivoj protivoklopnoj raketi dometa oko 600 metara, što je nekoliko puta više od dometa klasičnih ručnih bacača raketa - objašnjavaju stručnjaci VTI. - Namenjen je jedinicama pešadije, a raketa može da se ispaljuje sa ramena, klečeći ili stojeći, ili sa postolja. Može da dejstvuje i iz zatvorenog prostora i naročito je pogodan za borbu protiv terorista. Raketa može da se uspešno vodi do cilja i na samo - 60 metara. Uz to, njegova cena je višestruko niža od sličnih proizvoda na svetskom tržištu.
Tokom 2009. trebalo bi da bude završen i rad na domaćoj bespilotnoj letilici i artiljerijskom oruđu - haubici "sora", kalibra 122 milimetra. Ovo oruđe usavršeno je tako što mu je domet sa 15 povećan na 21 kilometar. Odlikuje ga velika pokretljivost, jer je top smešten na kamionsku platformu. Osim haubice, "sora" može da se naoruža i teškim mitraljezom, bacačem granata i dimnih bombi.
Konstruktori naoružanja radili su proteklih godina i na unapređenju raketnog sistema "plamen" koji je zahvaljujući tome dobio veći domet i razornije dejstvo. Stručnjaci su razvili novu raketu koja "prebacuje" i 12.000 metara. Uz to, mobilnost i moderni elektronski okidač udahnuli su novi život bacaču raketa koji se koristi još od 1963. godine.

DIŽE SE I "LASTA"
ISPITIVANJA domaćeg školskog aviona "lasta 95" završena su i uskoro će se naći u serijskoj proizvodnji. Veliko interesovanje stranaca izazvalo je i borbeno vozilo "lazar", za koga je, između ostalih, najviše zainteresovana vojska Iraka. Uz to, domaći konstruktori puno očekuju od artiljerijskog oruđa "nora B52" kome su već odškrinuta vrata armija nekoliko afričkih vojski.

E to već pitaj tvoje zemljake :lol:
Remonter je Avioservis AS Ikar iz Banjaluke
http://www.as-ikar.com/index.html

ja nikad za njih ni cuo nisam, dobro ste i prosli:)
vidi kako su ove lijepo ofarbali
http://www.as-ikar.com/_images/airbig/Gazelle341.jpg

http://www.as-ikar.com/_images/_galery/big/17.jpg

http://www.as-ikar.com/_images/_galery/big/37.jpg

http://www.as-ikar.com/_images/_galery/big/15.jpg

Zar se taj nije odavno srusio?:ohno:
Mislim na Gazelu firme "Mile Dragic".

Dragiceva Gazela se srusila jos pre 2-3 godine. Mozda je reparirana?!

Radojičić: Srpska ima kapacitete da bi učestvovala u vojnoj industriji Srbije


BANJALUKA, Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske Igor Radojičić izjavio je danas da neki privredni subjekti u RS imaju kapacitete koje mogu staviti na raspolaganje oružanim snagama i Ministarstvu odbrane Srbije, a učestvovali bi u namjenskoj vojnoj industriji te zemlje.

Radojičić je nakon sastanka sa ministrom odbrane Srbije Draganom Šutanovcem u Banjaluci izjavio da je riječ o vazduhoplovnim zavodima “Kosmos” iz Banjaluke i “Orao” iz Bijeljine, te Tehničkom zavodu iz Bratunca.

Izvoz oružja rekordnim tempom

BEOGRAD, Srbija očekuje da će ove godine nastaviti da izvozi oružje rekordnim tempom, ali će i smanjiti broj radnih mjesta u državnim firmama koje se bave proizvodnjom oružja, izjavio je ministar odbrane Srbije Dragan Šutanovac.

- U 2008. godini smo proizveli rekordnu količinu oružja i opreme u vrednosti 621 milion dolara i obezbedili prodaju oružja u vrednosti oko 400 miliona - rekao je Šutanovac u intervjuu agenciji Rojters.
On je dodao da je srpska industrija oružja “samo u januaru ove godine već obezbedila prodaju oružja vrednog 50 miliona dolara”.
- Ove godine očekujemo još bolje rezultate - rekao je srpski ministar odbrane.
Šutanovac je kazao da će “industrija odbrane” morati da smanji broj radnih mesta, da bi sačuvala profit zbog globalne ekonomske krize.
- Previše službenika bukvalno pojedu sav profit - naveo je ministar odbrane Srbije.
- Članstvo Srbije u NATO-u biće odgođeno dok negativno raspoloženje javnosti prema Alijansi ne bude umanjeno - rekao je Šutanovac.
Prije deset godina NATO je bombardovao tadašnju Jugoslaviju, što je Šutanovac nazvao “velikom greškom”.
- Ciljevi bombardovanja nisu bili opravdani - rekao je ministar agenciji Rojters i dodao da će se srpska ekonomija oporavljati od toga još godinama.

http://www.geocities.com/Pentagon/7178/orkan.jpg


Ne mogu nigde naci slike ovog Orkana sa 32 cevi,naravno manje. A imam samo malu slicicu na jednom kalendaru,ali bi me zanimala veca,a nigde nema na netu...

Samo mi reci šta ti tačno treba jer se M87 Orkan pravio sa 12 cijevi - sa 32 cijevi je M77 Oganj )

^^Pa kao ovo-na kamionu,ali sa 32 cevi... Znaci to su 2 razlicita sistema? To nisam znao...

edit:Nasao :)

http://www2.webng.com/security2/velikeslike_osbih/oganj.jpg

Jeste. Dva različita sistema sa različtiim kalibrom i dometom.

http://www.vucurovic.mbcstudio.info/2-gallery/m-77-oganj.jpg

Iz ognjeva je Vukovar postao ono shto je postao za vreme rata, kad vec pricamo o Vukovaru ovamo na drugom topicu...

МУП Републике Србије na YouTube
http://www.youtube.com/user/PolicijaSrbije

Imaju li neke fine snimke prebijanja :hammer:

^^
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=34408690&postcount=2895

ima, hapsenje dr. dabica :D

Jeste. Dva različita sistema sa različtiim kalibrom i dometom.

http://www.vucurovic.mbcstudio.info/2-gallery/m-77-oganj.jpg

U mamicu mu,na ovom sam 1997-e ostavio 10 godina zivota i koju hiljadu litara znoja.:ohno: :) :nuts:

jedna od ovih raketa bi trebalo da "počisti" oko 800 m2 površine

Ne znam sta podrazumevas "da pocisti" ,evo specifikacija rakete kojom se puni Oganj

Masa: 67,1 kg
Masa bojne glave: 1,17 kg
Maksimalna brzina rakete: 750 m/s
Maksimalni domet: 20.652 m
Površina dejstva trenutno-fugasne bojne glave: 0,36 hektara
Površina dejstva kasetne bojne glave: - 1,1 hektar
Dužina rakete: 2.603 mm
Masa eksplozivnog punjenja: 4,05 kg
Broj fragmenata:
prečnika 10,32 mm : 930 komada
prečnika 6,35 mm: 2.562 komada

Ne znam sta podrazumevas "da pocisti" ,evo specifikacija rakete kojom se puni Oganj

Masa: 67,1 kg
Masa bojne glave: 1,17 kg
Maksimalna brzina rakete: 750 m/s
Maksimalni domet: 20.652 m
Površina dejstva trenutno-fugasne bojne glave: 0,36 hektara
Površina dejstva kasetne bojne glave: - 1,1 hektar
Dužina rakete: 2.603 mm
Masa eksplozivnog punjenja: 4,05 kg
Broj fragmenata:
prečnika 10,32 mm : 930 komada
prečnika 6,35 mm: 2.562 komada

sigurno nisam mislio na prašinu....:lol:

Италији понуђена помоћ специјалних тимова МУП-а Србије за спасавање


Београд, 6. април 2009. године – Први потпредседник-заменик председника Владе и министар унутрашњих послова Ивица Дачић упутио је телеграм саучешћа званичницима Републике Италије поводом погибије великог броја људи у разорном земљотресу који је погодио ту земљу.

Дачић је упутио телеграм министру унутрашњих послова Италије Роберту Маронију, амбасадору те земље у Београду Алесандру Мероли и директору Директората за цивилну заштиту Владе Републике Италије Гвиду Бертолазу.

Дачић је Бертолазу понудио помоћ Министарства унутрашњих послова Владе Србије у асистенцији специјалних тимова за спасавање у случају земљотреса.

O cemu se radi?

Pokazna vežba specijalizovane službe MUP
Srbija dobila prvi tim za spasavanje iz ruševina
Autor: P. Z. V. | 27.03.2009. - 05:00

BEOGRAD - Na ruše*vinama zgrade nekadašnjeg Saveznog ministarstva unutrašnjih poslova u Beogradu juče su, u prisustvu ministra policije Ivice Dačića i ambasadora Francuske u Beogradu Žan-Fransoa Terala, specijalni timovi MUP-a izveli pokaznu vežbu spasavanja ljudi iz ruševina.

„Srbija do sada nije imala spasilačke timove za slučaj elementarnih nepogoda ili nesreća i ovo je prvi tim koji je osposobljen za spasavanje iz ruševina”, rekao je Dačić nakon pokazne vežbe na kojoj su pripadnici MUP-a demonstrirali spasavanje ljudi sa visine i iz ruševina. Dačić je zahvalio Ministarstvu unutrašnjih poslova Francuske, čiji pripadnici obučavaju policajce iz Srbije, i naveo da je cilj MUP-a da se završna obuka obavi u Francuskoj.


Načelnik Sektora za zaštitu i spasavanje Predrag Marić rekao je da će kroz taj sistem obuke u naredne tri godine proći oko 200 ljudi u Srbiji. Marić je naveo da će timovi za spasavanje biti formirani do kraja godine do kada će kroz obuku proći prvih 50 pripadnika Sektora za zaštitu i spasavanje i Žandarmerije. Obuku u tri nivoa sprovode eksperti za spasavanje iz ruševina, odnosno vatrogasno-spasilačke jedinice francuske policije. Prve dve faze obuke obaviće se u Srbiji, a treća u specijalnom trening centru za obuku u Francuskoj.



Sektor za vanredne situacije biće potpuno operativan do proleća


Beograd, 7. mart 2009. godine – Pomoćnik ministra unutrašnjih poslova Predrag Marić rekao je danas da će Sektor za vanredne situacije biti potpuno operativan do proleća i moći će da pruži adekvatan odgovor na najveće prirodne nepogode koje prete Srbiji.


Marić, koji je i načelnik ovog sektora, rekao je da je Vlada Srbije u četvrtak, 5. marta, usvojila zaključak o reorganizaciji tog sektora, a od ponedeljka, 9. marta, interresorna radna grupa počeće rad na usklađivanju postojećih propisa i donošenju novih koji regulišu nadležnosti Sektora za vanredne situacije.

Srbija će dobiti službu kakva postoji u 26 evropskih zemalja, pri čemu će sektor brojati približno 3.600 ljudi, među kojima će biti 450 pripadnika Službe za vanredne situacije Ministarstva odbrane, 2.950 vatrogasaca spasilaca i 250 inspektora za preventivnu zaštitu, rekao je Marić.

Klimatska slika će se mnogo brže menjati nego što se u javnosti govori. Projekcija je da će u narednih 15 godina klima u Srbiji biti nalik onoj u Grčkoj, pa će se sigurno i broj požara povećati, istakao je on i dodao da i reagovanje u takvim slučajevima mora da bude efikasnije.

Marić je naveo da će jedna od ključnih stvari biti opremanje letelica za gašenje šumskih požara i kupovina helikoptera velike nosivosti koji su veoma skupi, tako da jedan čija je nosivost od 7 tona do 11 tona vode košta 21 milion dolara.

On je podsetio na to da je u leto 2007. godine zbog temperatura iznad 40 stepeni izbio veliki broj požara, pa je, na primer, za samo jedan dan u Beogradu zabeleženo 108 intervencija, a do tada je dnevno bilo najviše 35 intervencija.

Govoreći o zakonskom okviru za vanredne situacije, Marić je ukazao na to da su u Srbiji i dalje na snazi arhaična akta, stara 30 i 40 godina, a zemlji su potrebni moderni evropski zakoni.

Pomoćnik ministra je dodao da su tekstovi zakona o vanrednim situacijama, o civilnoj zaštiti i o zaštiti od požara završeni, i da bi uskoro trebalo da budu upućeni Vladi na usvajanje.

Prema njegovim rečima, zakonski okvir bi trebalo da reguliše formiranje opštinskih kriznih centara, u kojima će prvi operativac biti čovek koji je na čelu službe za vanredne situacije u opštini.

Marić je ukazao na to da će biti pronađeni načini za uključivanje građana u reagovanje u vanrednim situacijama, koje ne bi bilo prisilno, ali bi moglo da bude praćeno određenom stimulacijom.

Pored pripreme zakonske regulative i formiranja Sektora za vanredne situacije, Marić je naveo da je MUP u protekle tri godine učinio mnogo na opremanju i osposobljavanju regionalnih timova za spasavanje u slučaju poplava i požara.

U martu bi trebalo da počne obuka 150 ljudi za spasavanje u slučaju zemljotresa, koji će biti raspoređeni u pet regionalnih cenara, rekao je Marić i naveo da je jedan od planiranih projekata raspoređivanje i osposobljavanje svih vatrogasnih jedinica duž Koridora 10 za reagovanje u slučaju velikih saobraćajnih nesreća i incidenata sa opasnim materijama.

Namera je da se nabave terenska vozila za sve jedinice, da se osposobe dva helikoptera za zbrinjavanje teško povređenih i da se i u tom kontekstu Srbija pokaže kao ozbiljna država koja ne gradi samo puteve već i infrastrukturu i može da pruži pomoć i našim građanima i putnicima koji prolaze kroz Srbiju, istakao je Marić.

Prema njegovim rečima, Srbija je prošle godine nabavila 54 nova vatrogasna vozila, a do leta bi trebalo još 12, pri čemu je planirano da se do sredine 2010. nabavi ukupno 100 vozila.

Marić je rekao da su vozila i oprema jako skupi – za jedna vatrogasna kola treba izdvojiti od 250.000 do milion evra, dok je hidraulična platforma visine 54 metra koju Beograd kupio prošle godine koštala skoro milion evra.

Srbija danas ima 161 vatrogasno-spasilačku jedinicu i tri helikoptera opremljena za gašenje požara, naveo je Marić i ukazao na to da je 98 pripadnika Sektora za vanredne situacije prošlo specijalnu obuku za spasavanje u slučaju poplava, uz pomoć profesionalaca iz Rusije i Francuske.

Helikopterska jedinica MUP-a Srbije

coQtqmIKXyc&

09.04.2009. 11.42
Промотивни лет авиона „Ласта-95“


Министар одбране Драган Шутановац изјавио је данас на аеродрому „Батајница“, после промотивног лета новог школског авиона „Ласта 95“, да се ради о одличном ваздухоплову на коме ће се обучавати пилоти наше али и осталих авијација широм света. Промотивном лету „Ласте“ присуствовали су и начелник Генералштаба Војске Србије генарал-потпуковник Милоје Милетић са сарадницима и велики број најодговорнијих личности из система одбране као и бројни новинари. Авионом је пилотирао потпуковник Салко Хаџић из Сектора за летна иситивања Техничког опитног центра.

- У Европи постоји само четири или пет земаља које производе овакву врсту авиона, док их на свету нема више од десет. Дакле, спадамо у ред земаља које имају „своја крила“, сопствену авио-индустрију на шта смо веома поносни. За нас то значи увођење новог авиона у обуку, а за буџет значи око шест пута мање потрошње по сату обуке пилота. Примера ради, на авиону Галеб Г4 сат лета кошта око 2.000 евра док на „Ласти“ кошта око 300 – рекао је министар Шутановац нагласивши да Министарство одбране тиме доприноси штедњи новца из буџета Републике Србије.

Потпуковник Хаџић рекао је да су са око 20 летова завршена фабричка испитивања, а да се у наредном периоду очекује наставак развојних испитивања. Хаџић очекује да се тај процес што пре заврши како би се „Ласта“ нашла у оперативној употреби.

Пажњу домаће јавности авион Ласта-95 скренуо је када је представљен на сајму НВО – Партнер 2007. Интензивније је о њему почело да се прича током јула прошле године када је Југоимпорт-СДПР потписао уговор са ирачким министарством одбране о извозу НВО. Тим уговором предвиђено је да се у Ирак извезе 20 школско-елисних авиона домаће производње Ласта-95. Финализатор и главни произвођач тог авиона је ДОО „Утва" АИ-Панчево. Авион се налази на завршним испитивањима у Техничком опитном центру. Први лет обављен је петог фебруара.

Домаћи школски авион Ласта-95 намењен је за селекцију кандидата у војној академији, те за почетну и основну обуку пилота. Има мале брзине слетања и полетања, те „доброћудно” понашање – прашта грешке неискусном пилоту.


Својим карактеристикама и осавремењеном опремом авион у потпуности обезбеђује обуку пилота у свим наменама: у основном, фигурном, навигацијском и инструменталном летењу, основним елементима ноћног летења, инструменталном слетању друге категорије, те основним елементима гађања, ракетирања и бомбардовања (ГРБ).

Пројектован је по постојећим светским стандардима, опремљен савременом електронском опремом која задовољава све постојеће стандарде и омогућава ГПС и радио-навигацију.

Авион је дуг 7,97 м, размах крила му је 9,71, висина 3,16 м и површина крила 11,9 метара квадратних. Покреће га шестоцилиндрични мотор Lycoming AEIO-540-L1B5D.

Полеће и слеће са бетонских и припремљених травнатих полетно слетних стаза. Има позициона светла, рефлектор за слетање, светло за таксирање и против судара. Слетање се обавља и у сложеним метео условима, категорије II, дању и ноћу на бази постојећег ILS система и GPS уређаја. Када је реч о експлоатационим одликама, век те летелице је 6.000 сати лета или 20 година, оптималан годишњи налет 300 сати. Општа оправка структуре и мотора обавља се после 1.400 сати лета.

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090409_lasta-batajnica-01.JPG

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090409_lasta-batajnica-02.JPG

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/090409_lasta-batajnica-05.JPG

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/090409_lasta-batajnica-01.JPG

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/090409_lasta-batajnica-03.JPG

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/090409_lasta-batajnica-06.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090409_lasta-batajnica-07.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090409_lasta-batajnica-08.JPG

:cheers:

Podmornice u tivatskom Arsenalu...slikano juce, preneseno sa ABG foruma:

P-831 "Sava"
http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9010

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9009

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9008

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9012

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9011


P-915 "Vardar"- sudbina: niksicka zeljezara:(

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9013

P-821 "Heroj" - ostace sacuvana kao eksponat buduceg Muzeja Nautike u Tivtu:cheers:

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=9014

Francuska fregata „Commandant Birot“ u posjeti Baru

Povodom dolaska fregate „Commandant Birot" u barsku luku, francuska delegacija u čijem sastavu su bili zapovjednik broda Ludovic Poitou, ambasador Francuske u Crnoj Gori Bernard Garancher i vojni ataše Francuske za Srbiju i Crnu Goru pukovnik Pascal Hart, posjetila je Opštinu Bar i sastala se sa predsjednikom Žarkom Pavićevićem i predsjednicom SO Bar Brankom Nikezić i njihovim saradnicima.


Sastanku su, pored toga, prisustvovali i izvršni direktor Luke Bar Slobodan Pajović i kapetan Lučke kapetanije Bar Branko Koprivica.
Predsjednik Opštine je upoznao goste iz Francuske sa osnovnim karakteristikama Bara i tom prilikom istakao da se uvijek raduje dolasku naših prijatelja iz Francuske zbog starih prijateljskih veza koje povezuju Crnu Goru i Francusku.


- Znamo da imate dobru saradnju sa Mornaricom Crne Gore. Naša država ima za cilj da što prije postane članica NATO i EU, i mi u Baru ćemo učiniti sve što je u našoj mogućnosti da taj cilj ostvarimo - rekao je Pavićević.
Komandant Poitu je izrazio oduševljenje što im se pružila prilika da dođu u Crnu Goru. On je ukratko upoznao prisutne sa osnovnim karakteristikama fregate „Commandant Birot" koja je u potpunosti osposobljena za borbu sa podmornicama i avionima, ali joj je sadašnji zadatak obezbjeđivanje pomorske trgovine.


- Današnja misija ima tri dijela: prvi dio je naša saradnja sa Mornaricom Crne Gore. Drugi dio, do kojeg mi je posebno stalo, je mogućnost upoznavanja sa novom zemljom i njenom kulturom. Veoma je važno da se moja posada i ja upoznamo sa Barom i Crnom Gorom, jer ćemo se nakon ovog boravka vratiti u Francusku sa drugačijom slikom o vašoj zemlji. Treći dio ove posjete ima za cilj da donese mali dio Francuske u Bar, potrudićemo se da vas ugostimo na našem brodu i upoznamo sa francuskom kuhinjom - kazao je Poitu tokom razgovora sa predsjednikom Opštine Bar i izrazio svoje oduševljenje dočekom.


Ambasador Garancher je takođe potvrdio zadovoljstvo što je danas u Baru i saglasio se sa predsjednikom Opštine da i lokalne uprave i svi građani Crne Gore imaju odgovornost da doprinesu ispunjenju cilja koji je Crna Gora sebi postavila - članstvo u NATO EU.
- Vaša opština ima reputaciju najbolje organizovane i najuspješnije u zemlji, a to će pomoći ostvarenju cilja vaše države. Francuska je izuzetno zainteresovana za saradnju sa vama - rekao je Garancer.


Na kraju posjete, predsjednica SO Bar je istakla da Crna Gora i Bar treba da iskoriste iskustvo Francuske kao članice NATO saveza i EU.


http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=8974

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=8977

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=8975

^^

:redx:

^^

:redx:

Još jedna barka striže....

POSJETA AMERIČKOG RATNOG BRODA
http://www.vijesti.co.me/_slike/1239263848.jpg
Podgorica – „USS Klakring FFG 24“, brod Ratne mornarice SAD uploviće u crnogorske teritorijane vode u utorak, saznaju „Vijesti“.
Fregata „Klakring“ uploviće u luku Bar 14. aprila u višednevnu posjetu Crnoj Gori, u koju stiže nakon posjete luci Batumi u Gruziji, gdje je brod bio od 31. marta do 3. aprila.
Crnu Goru će sljedeće sedmice, u isto vrijeme kad i američka fregata, posjetiti admiral Mark P. Ficdžerald, komandant američkih mornaričkih snaga u Evropi i Africi i komandant Združenih snaga NATO za Južnu Evropu u Napulju. Admiral Ficdžerald će se tokom drugog do sad boravka u Crnoj Gori sresti sa najvišim predstavnicima civilnih i vojnih vlasti u Crnoj Gori.

“Klakring” je četvrti američki ratni brod koji dolazi u zvaničnu posjetu Crnoj Gori i njenim oružanim snagama nakon proglašenja nezavisnosti.
Tokom boravka broda u okviru američko-crnogorskog vojnog partnerstva biće upriličeni susreti i razgovori predstavnika Ministarstva odbrane i Vojske Crne Gore i komandnog osoblja brodova o budućoj saradnji.
Američka fregata koja stiže u Crnu Goru ime je dobila po admiralu Tomasu Klakringu, heroju iz Pacifičkog rata za vrijeme Dugog svjetskog rata.

Matična luka fregate “Klakring” je u Mejpotu u Floridi. Brod je izgrađen u fabrici “Bath Iron Works” u državi Mejn 1983. godine i zadržao je tradiciju operativne spremnosti još od njegovog puštanja u rad. Brod je dugačak više od 113 metara, nosivosti oko 4.100 tone, a razvija brzinu oko 33, 4 milje na sat. Komandant broda je mornarički zapovjednik Skot M. Smit.
Fregata ”Klakring” je od 2006. godine dio eskadrile “Destroyer14”, a trenutno je pod komandom stalnog NATO sastava “Maritime Group 1”.
Krajem marta fregata je uplovila u crnomorsku luku Sevastopolj u Ukrajini, što je izazvalo proteste i višednevne anti- NATO demontracije lokalnog ruskog stanovništva.

http://www.vijesti.co.me/index.php?id=301312

http://www.ambafrance-me.org/local/cache-vignettes/L450xH314/cdtbirot3-f2874.jpg
FS Commandant Birot

http://www.navysite.de/ffg/ffg42_4.jpg

USS Klakring

Pazi kad ostane usidren za svaki slucaj :|

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/%D0%94%D1%80%D1%83%D1%88%D1%82%D0%B2%D0%BE/54812/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BE%D0%BD+%22%D0%9B%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0+95%22.html

Link za danasnji let Laste 95

Evo ga jos jedan video:

cXGSr6Lbvos&

^^

Cekaj , ovo zadnje kolko sam razumio novinara jest da je Lasta 95 sluzbeno primljena u RV ili ??

http://www.navysite.de/ffg/ffg42_4.jpg

USS Klakring
Ako ima zainteresovanih noćas ću imati fotke broda u Baru pa mogu da ih postavim :shifty:

Pa da nestanes pod nerazjasnjenim okolnostima :lol:

Dobro, nisam naglasio da sam poslao izaslanika :lol:... Koji se upravo javio da se ukrcao na brod :)

Bas citam na jednom forumu , Lasta 5 se pokazala izvanrednim avionom , iznad svih ocekivanja , ima navodno zainteresiranih jos nekoliko zemlja za Lastu koju bi ju narucili u velikim kolicinama , sada je navodno najveci problem Utve proizvodnja :) Ko zna mozda se srpska avioindustrija izdigne ko Feniks iz pepela s Lastom 5

:cheers2:

^^Valjda Lasta 95?

^^Valjda Lasta 95?

Kolko sam razumio preimenovali su ga u Lasta 5 jer Lasta 95 daje krivi dojam, ovo je nov avion a ne kopija Laste 95 iz 90-ih.

^^ Pa nije baš kopija, ali je dovoljno blizu.

Tj nastala je na tom projektu, samo što je manje - više modernizovana (u smislu opreme) da bude prihvatljiva stranim kupcima po današnjim standardima.

^^

Tocno

http://www.pbase.com/dicus63/lasta95&page=all

Prijatelj bio ju;e i fotkao ameri;ki broj.. Kaže kršina neopisiva :lol: i još prije dolaska u CG su im poskidali sve rakete , a već od ranije nije nosio dva helikoptera koliko inače može da nosi... Tako da su od naoružanja na brodu ostali samo topovi...
Naravno najviše ga je impresionirala ova ubitačna PVO mašina .... :naughty:
http://img21.imageshack.us/img21/7444/imgp0469f.jpg

Evo i našeg čeda....
http://img21.imageshack.us/img21/1421/imgp0454l.jpg

Ima li nekih novih vest u vezi najavljene modernizacije tih brodova? Zadnje sto sam cuo je da je bilo nekih kontakata sa vojnim brodogradilistima u Grckoj.

ZBOG DOLASKA NATO BRODA PROTESTOVALI BARSKI MATURANTI

Ne prljajte nam grad, idite kući!


BAR - Tridesetak maturanata barske gimnazije protestovalo je juče zbog dolaska ratnog broda mornarice SAD "Klakring".
- Možda će boravkom od 24 sata na teritoriji Opštine Bar pomisliti da su dobrodošli u naš grad. Međutim, nije tako. Brod je pod komandom NATO snaga, što nas čini vrlo ljutim. NATO snage su odgovorne za smrt 89 mališana u Srbiji i Crnoj Gori, kao i za brojne druge zločine. U Iraku, za silovanje djevojčice u Avganistanu, kao i za brojne druge zločine. U Baru, gradu koji je poznat po toleranciji, humanosti i protivljenju ratovima, zločinci i njihovi pomagači nijesu dobrodošli - istakli su barski maturanti, naglašavajući da zahtijevaju od zapovjednika Skota Smita da brod i posada u roku od 48 sati napuste naše teritorijalne vode.
- Upozorili smo ih da ubuduće svojim prisustvom ne prljaju najčistiji grad na Jadranu. Na transparentu koji smo nosili napisali smo "idite kući". No, kad smo došli na kapiju Luke Bar, nakon odlaska sa drugog časa, oko 8.20 časova, sačekao nas je interventni vod policije, koji nas je, istina vrlo uljudno, upozorio da skup nijesmo prijavili, da nijesmo popisali naša imena, pa smo se vratili u školu - kažu maturanti.
D.S.

Au...lepih li slika:eek: :yes:

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/34Kotor1.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/34Kotor2.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/34Kotor3.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/34Kotor4.jpg

Danas je konacno predstavljena nova samohodna haubica domace proizvodnje, "SORA"...

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/090424_oteh-07.jpg

Vise o njoj mozete procitati ovde:
http://www.yugoimport.com/forum/viewtopic.php?f=148&t=2401

Evo i našeg čeda....
http://img21.imageshack.us/img21/1421/imgp0454l.jpg

Koji je ovo brod? Čiji?

Pa "naš" :) :cheers:
I njegov stariji brat (33) iza
Formalno se zovu veliki patrolni brodovi i u rangu su fregate... Ako nešto nije mijenjano, njihovi nazivi su "Kotor" i "Pula"
Ostalo povlačenjem JNA iz Hrvatske

Nisam ni znao da smo zadržali ove veće brodove...

My ship would fuck up your ship! :guns1:
http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/34Kotor1.jpg

Planirano je da se brod zadrži, sa njega poskida svo naoružanje (u stavri samo pramčani top da se zadrći), napravi platofrma za 2 helikoptera....
Generalno, brod nije od onih ekomičnijih, pa se pominjala i mogućnost rezanja uz nabavku ekonomičnijih plovila... No, ko to zna, isto kao i sa G4- dobili u miraz, ali ne znaju šta sa time da rade :ohno:

Nadrkan je brod...greota je skidat naoružanje...

Kad sam letio za Beograd skoro, pri skretanju ka pisti sam vidio da G-4 Super Galeb rula za nama...ali kako smo brzo skrenuli, nisam uspio da slikam. Ko koristi te avione i za šta - nemam pojma, ali je lijepo znati da su bar neki "airworthy"...

Piloti G4 se ubrzano prebacuju na Gazele :ohno:
Avioni su manje-više jedva u letnom stanju - u najboljem stanju su 2 ostavljena za "naša krila" ali oni ne lete :nuts:

Evo nađoh neke svježe "špijunske" fotke :)

http://www.mycity-military.com/imgs/102700_112771178_P4200114%20%282560%20x%201920%29.jpg

http://www.mycity-military.com/imgs/102700_41349426_P4200109%20%282560%20x%201920%29.jpg

http://www.mycity-military.com/imgs/102700_56385579_P4200100%20%282560%20x%201920%29.jpg

Nas novi tenk - M-2001
Sad samo kad bi ga nekom prodali - mozda nasim starim musterijama, Iraku ili Kuvajtu:)


zS--_qUmUfg

gPyJY0VZs1c&

Nisam znao da se toliko novog oruzja razvija u Srbiji, zna li neko koliko je to oruzje dobro i konkurentno?

SORA/NORA sigurno jesu. Uvijek je Srbija proizvodila dobru artiljeriju ;)

Što se tiče tenkova, mrka kapa :ohno:... U doba SFRJ smo jedva napravili praktično modifikaciju t-72 i imenovali ga m84. Sada nijedna od ex YU država nema potencijala da sama napravi tenk - a čak i da zajednički prave/modernizuju tenkove, treba ih prodati. Ni Srbija ni Hrvatska ne može od Amera ni da remontuje postojeće m84 tenkove koji se nalaze u Kuvajtu, a o prodaji da ne pričamo....

M-2001 je u stVari M84AB1 :)

pa ne kontam kako onda novi tenk?

Pa bolje zvuči :D
Nekadašnja Lasta 95 je konačno poletjela, malo poboljšana od tada i sada se zove Lasta 5 jer... bolje zvuči :)

preciznije ne zvuči tako staro :lol:

a kakav je slucaj s tenkom, to stari tenk?

Nabudžena verzija m84... I tu zasita ne mislim ništa loše, ali sam skeptičan prema mogućnostima Srbije da sama napravi nove tenkove - znači ne modernizacija postojećih Tenkova u inventaru.... Na stranu isplativnost te investicije :)

Evo situacije za m-84 - sa hrvatske Wikipedije. Pola od tih firmi praktično i ne postoji ili tek jedva da radi...

Bilo je oko 240 tvornica iz bivše Jugoslavije koje su izravno sudjelovale u proizvodnji M-84 tenka plus oko 1000 onih koji su sudjelovali indirektno. Glavne tvornice bile su:

* "Đuro Đaković", Slavonski Brod - završna proizvodnja;
* "FAMOS", Pale, - pogon;
* "Iskra" -laser i elektronički dijelovi;
* "Zrak Sarajevo", Sarajevo - optika;
* "Slovenske Zelezarne", Ravni - oklop;
* "Prvi Partizan", Užice - municija;
* "Pretis", Vogosca - granate;
* "Prva Petoletka", Trstenik - hidraulika;
* "21 Maj", Rakovica - upravljački sistem;
* "Bratstvo", Travnik - top;
* "Metalski zavodi Tito", Skoplje;
* "11 oktomvri", Prilep;
* "Ruen", Kocani;
* "Rudi Cajevec", Banja Luka - elektronika;
* "Sever", Subotica - autopunjač;
* "Jugoturbina", Karlovac;
* "Radoje Dakic", Podgorica;
* "Industrija lezajeva Kotor", Kotor.

Od starog M-84 tenka ostala je samo skoljka...sve ostalo je poboljsano i unapredjeno tako da se zaista moze nazvati "novim tenkom":yes: Zapravo, M-2001/M-84AB1 se sada smatra manje-vise jednakim sa najboljim ruskim tenkom T-90.:yes:

vR87SSom5nA

Recimo prvi f-16 i onaj koji se sada koristi se baš razlikuju, ali se isto zovu samo se doda ono "block xx" ... Naravno, ja sam lokal patriota i evo se slažem da ga zovemo novi tenk :lol:

http://members.lycos.co.uk/oklop/m2001.htm

M84AB1 je sjajan tenk, samo se on ne proizvodi. Ovim metodom bi trebalo modernizovati sve postojece T72 i M84, ali i raditi na razvoju potpuno novog tenka koji bi mogao u celosti ili barem vecinom da se proizvodi u Srbiji i nekom znacajnom broju, ne kao famozni hrvatski Degman u 2 primerka.

M84AB1 je sjajan tenk, samo se on ne proizvodi. Ovim metodom bi trebalo modernizovati sve postojece T72 i M84, ali i raditi na razvoju potpuno novog tenka koji bi mogao u celosti ili barem vecinom da se proizvodi u Srbiji i nekom znacajnom broju, ne kao famozni hrvatski Degman u 2 primerka.Tokom rata u Bosni i Hrvatskoj (i na Kosovu, ali to je malo drugačiji slučaj jer protivnik nije imao tenkove) su tenkovi korišteni uglavnom kao podrška pešadiji i to najviše T55, dok su M84ke držane u skladištima i korištene za propagandne svrhe.

Pošto je nadogradnja komplikovan posao (o izgradnji i da ne pričam), a sa nadogradnjom, prirodno, raste i cena održavanja niko ne želi da ogromne pare koje nema da na nešto čiji posao može da odradi i neki bolji oklopnjak (koji su i jeftiniji za održavanje, izgradnju i proizvodnju). To zna Srbija, to zna i Hrvatska i zato su M84D i AB1 napravljeni u malo primeraka, čisto radi demonstracije eventualnim stranim kupcima. Koliko mi se čini 84D je zainteresovao Kuvajćane, dok je AB1 izgubio tender i zato se više o tome ne priča.

Mislim da će još neko vreme (sigurno narednih desetak godina) AB biti "MBT" Srpske vojske, da bi posle toga verovatno bio kupljen neki strani tenk, možda neki budući Leopard 2A7?

Slična stvar je i sa borbenim avionima za naše vazduhoplovstvo.

Na kraju, sve se danas svodi na izvoz, a ne na same potrebe vojske. AB1, Lazar, Lasta 5, NORA, SORA, M21, Bumbar... su prvenstveno namenjeni izvozu. Naravno, tu su i dosta prizemniji ciljevi tipa promena uniformi i zamena starih TAM kamiona sa "novim" FAPovima...

To zna Srbija, to zna i Hrvatska i zato su M84D i AB1 napravljeni u malo primeraka, čisto radi demonstracije eventualnim stranim kupcima. Koliko mi se čini 84D je zainteresovao Kuvajćane, dok je AB1 izgubio tender i zato se više o tome ne priča.



Samo da se razumijemo, M-84d (nulti stupanj degmana) je nadogradnja tenku m-84, dok je degman odnosno m-95 nastavak jugo projekta "vihor". Sto se hrvatske tice m-84d bi trebao biti prezentiran ove godine, dok bi prema dugorocnom planu modernizacije vojske modernizacija trebala zapoceti 2012, a trebala bi trajati do 2015. Posao sa Kuvajcanima je najvjerojatnije propao za obje drzave, jer su se Kuvajcani odlucili ocito za nesto drugo. :)

Bilo bi lepo da ga prezentuju tokom "Partnera":)

http://www.vs.rs/content/images/vesti/IMG_3894velika.jpg

+lakirani nokti-check
+nakit-check
+Nivea-check
------------------------
Spremna za odbranu Srbije

F117 - check :D

Armani lociran na severoistoku :D

A bila je dobra riba... Onda su je regrutovali... :D Salim se, dobra je i sad, samo mi je malo zao... :/ Mada je sexy ovako uniformisana... :)

Slazu joj se nokti uz uniformu...

Svima poznati Mic of Orion prica o Lazaru:lol:

Preneseno sa HR foruma...

just took a look at this vid...

bGsfXzgfI-w lKYxGFtf0uc

from what I could understand, this is new Serbian APC,, everything about it makes me cringe... :lol::lol:

OK, everything this guy is saying is utter crap and absolute lie...

first off, just looking how this pile of shit moves, wheels look as if they going to fall off :D :lol:

He said, that this pile of dung has better armor protection than Patria, :lol::lol::lol:, I can only say, bullshit...

Armor from what I can see is two steel plates screwed together, some sort of spaced armor potential, :dunno: it looks dodgy w/e the case, lol, add any additional armor and it'll fall apart, even with 8 wheels it barely can traverse a foot of mud, it looks as if it was put together by mickey mouse...

I doubt Iraq or anyone else would want to have anything with this pile of shite... Somewhere I've read, that Iraq was interested in this w/e, I doubt that to be true, Iraq made order for 1200 Jackals from US which IMHO are much better vehicles than this Lazar shit...

The fact that this presenter said it is better than Patria and Pandur, :lol: made me laugh, this is why Patria sold over 1200 vehicles worldwide in past 4-6 years, and lazar none...

biggest joke if you ask me...

Kakav kompleks nize vrednosti:ohno:
Svaka kritika je naravno dobrodosla ali ne od nekoga ko jednostavno nema blage veze o cemu prica:nuts:

^^

Taj lik je debilcina zesca

Koga zanima "Lazar" ovdje moze pronaci sve sto ga zanima:

http://www.mycity-military.com/Kopnena-vojska/Srpsko-visenamensko-oklopno-vozilo-Lazar.html

Moja kritika bi bila sto su razglasili taj projekt previse rano ,to je jos uvijek u fazi prototipa koji ce jos dozivjeti manje ili vjerovatno vece izmjene.Najveca pogodnost takvog vozila bi bila standardizacija razlicitih vrsta BOV u Vojsci Srbije patrolna, borbena ,PVO, PO ,medicinska i dr. verzije i jos uz to potpuno domace proizvedeno i ne manje od par stotina komada.

Svima poznati Mic of Orion prica o Lazaru:lol:

Preneseno sa HR foruma...



Kakav kompleks nize vrednosti:ohno:
Svaka kritika je naravno dobrodosla ali ne od nekoga ko jednostavno nema blage veze o cemu prica:nuts:
Ti dobro znas da je taj tip prilicno lud. Mjesa se u sve, ama bas sve teme i glumi eksperta, bila to ekonomija, odbrana, nauka, politika ama bas sve...I to sve radi sa odredjenim samopouzdanjem, sto nam govori, da sam nije svjestan da je puko. U svakoj diskusiji se na brzake(max.1-2min.) informise preko wiki-a i pocne palamudit. On ozbiljnog obrazovanja u svom zivotu nije vidio niti ce u buducnosti. Njegog deficit a ne nas.

Делегација Министарства одбране боравила у Португалу

Делегација Министарства одбране, коју је предводио помоћник министра за материјалне ресурсе Илија Пилиповић, боравила је у Португалу, ради сагледавања могућности за унапређење сарадње у области одбране.

Пилиповић се састао са државним секретаром за одбрану МО Португала Жоао Мира Гомешом, генералним директором за политику одбране Паулом Пињеиром и генералним директором за наоружање и војну опрему, вицеадмиралом Виегашом Фелипеом.

Приликом посете потписана су Правила рада Мешовите српско-португалске комисије и усаглашен План билатералне војне сарадње за ову годину. Планирано је да се сарадња одвија кроз размену искустава у области образовања, војне медицине, професионализације оружаних снага, употребе специјалних снага и учешћа у мировним операцијама.

Ради сагледавања могућности успостављања војноекономске сарадње, делегација је обишла компанију ЕМПОРДЕФ, која се бави производњом наоружања и војне опреме.

http://www.mod.gov.rs/cir/vesti/images/070509_pilipovic_potpisivanje_sporayuma_2.jpg

Sloboda izvozi municiju za 12 mil.€
11:44 | Izvor: FoNet
Čačak -- Čačanska kompanija Sloboda je potpisala tri ugovora za izvoz municije sa preduzećem Jugoimport SDPR, vredna preko 12 miliona dolara.

Ugovore su potpisali vršilac dužnosti generalnog direktora Kompanije Sloboda Ozren Marković i pomoćnik generalnog direktora Jugoimport SDPR Nenad Miloradović, uz prisustvo predsednika Upravnog odbora Kompanije Sloboda, brigadnog generala doktora Danka Jovanovića.

"Ovi ugovori pokrivaju naša tradicionalna i značajna tržišta Evropske unije, Bliskog Istoka i Jugoistočne Azije", izjavio je v.d. generalnog direktora kompanije Sloboda Ozren Marković.

Predsednik UO Slobode brigadni general Danko Jovanović je rekao da ministarstvo odbrane podržava ovakve izvozne poslove kako bi se zaposlilo što više radnika i stručnih mladih osoba i poboljšao standard zaposlenih i uslovi rada.

"Sa posebnim zadovoljstvom dolazimo da podržimo i uveličamo sklapanje ovih ugovora. Kroz podršku izvoznim poslovima pokušavamo da zaposlimo što više ljudi, mladih stručnjaka i tehnološki i organizaciono poboljšamo fabriku i uslove rada u njoj", rekao je on.

Potpisivanje ovih ugovora je od velikog značaja za kompaniju Sloboda i celokupnu odbrambenu industriju, a naročito kooperante, fabriku Milan Blagojević iz Lučana, Prvi partizan iz Užica i Prvu iskru iz Bariča, saopšteno je u ovom preduzeću...

Nije Srbija, ali bih sve dao da ovako nesto vidim u Beogradu :shocked:

ru-xQac_sWw

Помоз Бог јунаци!

Datum: 12.05.2009 23:00
Autor: Мирослав Филиповић

http://www.glassrpske.com/slika/21933/200/130

БAЊA ЛУКA - Помоз' Бог јунаци - поздравио је јуче традиционалним српским војничким поздравом предсједавајући Предсједништва БиХ Небојша Радмановић припаднике 3. пјешадијској пука Оружаних снага БиХ на смотри у касарни "Козара" у Бањој Луци.

- Војска Републике Српске је израз воље српског народа на територији БиХ у критичном периоду историје насталом усљед разбијања бивше Југославије и вишеструких пријетњи по његов физички и духовни опстанак и национални идентитет - рекао је Радмановић на обиљежавању Дана пука и 17 година од оснивања ВРС.

Он је рекао да је Војска РС настала као легитимна оружана сила српског народа у БиХ у протеклом рату и изразио дубоко поштовање и захвалност породицама погинулих, рањених, заробљених и несталих бораца ВРС.

Нагласио је да је српски народ, суочен са бројним пријетњама и опасностима, 1992. године формирао ВРС ради заштите и одбране простора на којима је вијековима живио.

- РС није резултат случајних историјских околности, већ свјесног саможртвовања у одбрани националног субјективитета и етничког простора на којем вијековима живи српски народ у БиХ - рекао је Радмановић.

Подсјетио је да је у темеље РС уграђено много жртава, херојског страдања и истинских надања српског народа у трагичном сукобу.

- Команда 3. пјешадијског (РС) пука ОС БиХ и даље ће бити гарант очувања традиције Војске РС и неће дозволити да се препусти забораву сјећање на све њене живе, погинуле и нестале припаднике - поручио је командант овог пука, бригадир Горан Вуковић.

Премијер РС Милорад Додик честитао је годишњицу оснивања свим припадницима 3. пјешадијског (РС) пука ОС БиХ, као и Дан Војске РС.

- Моја је жеља да се Дан ВРС традиционално обиљежава и да 3. пјешадијски (РС) пук, који баштини традицију ВРС, на неки начин има већу интеграцију са локалном заједницом и људима у РС и да на прави начин представи идеју о свом формирању - казао је Додик.

Уз честитке, министар одбране БиХ Селмо Цикотић казао је да је обиљежавање годишњице оснивања овог пука значајан догађај, који доприноси афирмацији ОС БиХ.

Војска РС формирана је 12. маја 1992. године одлуком Народне скупштине тадашње Српске Републике БиХ. Током реформе одбране БиХ формиране су Оружане снаге БиХ, чија је саставна компонента и 3. пјешадијски (РС) пук, који баштини традицију ВРС.

Манипулације

Небојша Радмановић је казао да се нада да ће у скорој будућности објективна, научна и непристрасна анализа показати обим људских и материјалних разарања у протеклом рату у БиХ, како би престале манипулације о броју погинулих, убијених, заробљених и несталих на свим странама, које "у јавности свјесно пласирају поједини политички центри".

Присутни

Свечаности су присуствовали предсједник РС Рајко Кузмановић, премијер Српске Милорад Додик, начелник Заједничког штаба Оружаних снага БиХ генерал-мајор Миладин Милојчић, замјеник високог представника у БиХ Рафи Грегоријан, представници СПЦ, невладиних организација, страних организација и дипломатског кора у БиХ.

http://www.glassrpske.com/vijest/2/novosti/21904/cir/Pomoz-Bog-junaci.html

J7Bj62q-abw

Ulaganja u razvoj (R&D) domace namenske industrije za 2009-u godinu povecana 4 puta....vise o tome, Partneru 2009 i slicnim stvarima imate ovde:

http://www.odbrana.mod.gov.rs/odbrana088/10-12.pdf

Ove godine se ocekuje ~400-500 miliona evra od izvoza:cheers:

Ti dobro znas da je taj tip prilicno lud. Mjesa se u sve, ama bas sve teme i glumi eksperta, bila to ekonomija, odbrana, nauka, politika ama bas sve...I to sve radi sa odredjenim samopouzdanjem, sto nam govori, da sam nije svjestan da je puko. U svakoj diskusiji se na brzake(max.1-2min.) informise preko wiki-a i pocne palamudit. On ozbiljnog obrazovanja u svom zivotu nije vidio niti ce u buducnosti. Njegog deficit a ne nas.

Majevcan, molim te da ne vrijedjas ludake kad ih poredis sa ovim glupsonom. Neki ludaci barem znaju da budu kreativni. Nasuprot njima, ovaj lik je tek takav pateticni imbec** da je to nevjerovatno. Otprilike na nivou vecine Garibu sa ovog foruma samo jos gori u uobrazenoj zaglupljenosti.

Postoji li uopšte gora stvar od kombinacije arogancije i gluposti?

Predstavljen zvanicni sajt velikog aeromitinga koji bi se trebao odrzati u Batajnici pocetkom septembra:)


http://www.airserbia2009.vs.rs/sr/index.html

Pripreme za predstojeci sajam naoruzanja i vojne opereme "Partner 2009" su u punom jeku...


http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0618.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0619.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0620.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0621.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0625.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0628.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0636.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0637.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0638.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0650.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0651.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0660.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0661.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0665.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0689.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0690.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0691.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0692.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0693.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0695.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0702.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0721.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0723.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0725.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0730.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0731.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0733.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0736.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/partner09/DSCN0738.jpg

Ovaj Lazar cak nije ruzan

Odobreno učešće u mirovnim misijama (http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=06&dd=09&nav_id=364997&nav_category=11)
9. jun 2009. | 10:53 -> 11:07 | Izvor: Beta, Tanjug
Beograd -- Skupština Srbije odobrila je učešće profesionalnim pripadnicima Ministarstva odbrane i Vojske Srbije u mirovnoj misiji UN u Čadu i Centralnoafričkoj Republici.

Pripadnici sanitetske službe Vojske Srbije će u tim misijama biti u sastavu norveškog kontingenta. Misija će trajati godinu dana, a sredstva za njene troškove biće obezbeđena iz budžeta. Odluku o učešću u misijama usvojila je Vlada Srbije na sednici održanoj 7. maja, a u tu mirovnu misiju UN biće upućen sedmočlani sanitetski tim.

U vojnom delu misije u Čadu ucčestvuju predstavnici 36 zemalja, a u civilno-policijskom pripadnici 20 država, među kojima su Rusija, SAD, Francuska, Austrija.

Reč je o humanoj operaciji u kojoj će srpski sanitetski tim biti angažovan na lečenju pripadnika svih država koji učestvuju u toj mirovnoj misiji, kao i lokalnog stanovništva.

Pripadnici Ministarstva odbrane i Vojske Srbije već učestvuju, samostalno, u mirovnim misijama UN u Kongu, Liberiji i Obali Slonovače.

Učešće pripadnika Vojske Srbije u mirovnim operacijama UN, u mnogo većem obimu nego sada, nije interes samo sistema odbrane, već je to državni interes usmeren ka jačanju našeg spoljnopolitičkog kapaciteta.

U mirovne misije UN šalju se, na dobrovoljnoj osnovi, samo profesionalni pripadnici sistema odbrane i to posredstvom Centra za mirovne operacije Generalštaba Vojske Srbije.

Profesionalni pripadnici Vojske Srbije i Ministarstva odbrane u mirovnim misijama UN provode od šest meseci do godinu dana, u zavisnosti od države u koju su raspoređeni, kao i od dužnosti na kojima su angažovani.

Za vreme SFRJ, koja je imala izuzetno povoljan spoljnopolitički kapacitet, u mirovnoj misiji na Sinaju smenjivalo se oko 1.700 pripadnika tadašnje JNA.

Interesantno..



10.06.2009. 14.13
Министар Шутановац: У интересу региона да се питање Косова решава

Министар одбране Србије Драган Шутановац изјавио је данас у Скопљу да Србија и Македонија немају исти став по питању Косова и Метохије, али се слажу да због безбедности људи и региона то питање треба решавати на миран начин.


"Србија и Македонија се не слажу по питању решења косовског проблема, али се слажу да свако решење треба да буде безбедно по грађане и регион", рекао је Шутановац на конференцији за новинаре после сусрета са македонским министром одбране Зораном Коњановским и потписивања споразума о сарадњи две земље у области одбране.

Шутановац је истакао да је "заједнички интерес читавог региона да се то питање решава на миран начин како то покушава да учини Србија".

Говорећи о безбедности региона, Шутановац је рекао да је потребна "чвршћа сарадња" Србије и Македоније ради отклањања свих изазова за безбедност региона.

" Без обзира што живимо у различитим земљама, исти су нам безбедносни изазови", рекао је Шутановац и као примере за угрожавање безбедности региона навео организовани криминал и верски фанатизам.

Шутановац је посебно указао на трговину дрогом на Балкану, као и проблем илегалне миграције и трговине људима.

Министар одбране Србије је истакао да је заједнички спољнополитички приоритет Србије и Македоније чланство у Европској унији.

Македонски министар одбране Коњановски је рекао да је Македонија спремна да понуди Србији своја искуства у евроатлантским интеграцијама.

"Приоритет земаља Балкана је сарадња у евроатлантским интеграцијама", рекао је Коњановски и додао да су Македонија и Србија направиле програм сарадње у 2009. години.

Коњановски је рекао да се Македонија залаже за "отворен дијалог" и јачање добросуседских односа са Србијом.

Двојица министара су разговарала и о сарадњи у војној индустрији, здравству и образовању.

Министар одбране Србије је рекао да је Србија спремна да омогући школовање македонских питомаца на Војној академији у Београду.

Шутановац је подсетио и да је Србија прошле године продала наоружања и опреме у вредности од 400 милиона долара, као и да је заинтересована за сарадњу у области војне индустрије са Македонијом ради заједничког изласка на "трећа тржишта".

Министар одбране Србије састаo се у Скопљу и са председником и премијером Македоније, Ђорђем Ивановим и Николом Груевским.

Како је Шутановац рекао, у тим разговорима је показан висок степен сагласности две стране.

Министар Шутановац обишао је данас, на крају посете Македонији, спомен костурницу Зебрњак и положио венац на место где су сахрањени српски војници погинули у борби против Турака у Кумановској бици, у Првом балканском рату 1912. године.

Шутановац је изразио наду да ће тај споменик, који је бугарски окупатор срушио 1942. године, бити обновљен.

Шутановац је први министар који је посетио Зебрњак.

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090610_MO-Makedonija-01.jpg

^^
Od ovakve izjave ima samo jos jedan stepen dalje a to je "slazemo se po svim pitanjima"

Nova zastava nase drzave

http://i59.photobucket.com/albums/g309/xzayvier07/400px-Banana-republic-flag.png

^^nova stara

VAŠINGTON, Izdvajanja za naoružanje lani su porasla u cijelom svijetu na 1,464 biliona dolara, a gotovo polovinu te svote (607 milijardi dolara) potrošio je SAD, pokazao je izvještaj u sklopu Godišnjaka za 2008. koji je juče objavio Međunarodni institut za istraživanje mira iz Stockholma

Jaoj,sto ima dobrih tekstova u novoj Odbrani,narocito slike sa Ceneja i iz Bugarske,kao i nesto o onoj novoj Zastavinoj puski... :) Ali inace cuo sam da projekat ovoga jos uvek stoji u Beogradu,i da je uradjen kompletan projekat ali da nema ko da pravi to. Niti para,niti umeca...

y1QjOxEFqOA

Jel se meni cini ili podseca na 1 vec postojeci model? :)

Pogledajte ovu izvanrednu kolekciju 15tak kratkih videa, deo najave za novi aeromiting na Batajnici:)

http://www.airserbia2009.vs.rs/sr/pages/video.html

Jel se meni cini ili podseca na 1 vec postojeci model? :)Da, liči na Francuski Rafale, što i nije čudno, sa obzirom da su Francuzi pomagali projektu i da je sam motor koji bi ga pokretao Francuski.

http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/rafale/rafale_01.jpg

Inače, mi 20 godina se mučimo oko Laste, tako da ovaj projekat nikad neće zaživeti. Jednostavno, suviše je težak, skup, komplikovan i neisplativ.

0_YpT-NrwoE

YDNzPPoirQE

Najava aeromitinga:


U subotu 11.07.2009. godine, Vazduhoplovno društvo Sveti Arhangel Gavrilo organizuje Beograd Air Show 2009. iznad Kalemegda i Ušća sa početkom u 11 časova.

Učešće u letačkom programu do sada su potvrdili Vojska Srbije sa letelicama MI-8, Gazela, Super Galeb G-4, Orao, MIG-29, JAT Airways sa velikim saobraćanim avionima ATR-72 i Boing-737-300 i avionima Poljoprivredne avijacije i Akademije iz Vršca, Helikopterska jedinica MUP-a sa BEll-ovima 206 i 212, Akro grupa STARS sa avionima G-2, Peter Podlušek sa dva aviona Super Extra, Agencija za kontrolu letenja sa JAK-40, Prince aviation, Pelikan airways, padobranci, motorni zmajevi i drugi.

http://www.beogradairshow.rs/images/plakat.jpg

http://www.beogradairshow.rs/images/mapa.jpg

:cheers:

Opaa :D Tada sam u Srbiji, a vrlo moguće i u samom BGD jer "moram sinu da konkretno pokažem avione" :naughty: :lol:

Misija MUP-a Srbije kreće na Haiti (http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=07&dd=02&nav_id=369036)
2. jul 2009. | 11:44 | Izvor: Beta
Beograd -- Ministar Ivica Dačić ocenio je da je učešće pripadnika policije Srbije u mirovnim misijama od interesa za pozicioniranje MUP-a Srbije u regionu, Evropi i svetu.

Na sastanku sa pripadnicima MUP-a koji će biti angažovani u Mirovnoj misiji Ujedinjenih nacija na Haitiju, ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić je rekao da su policija i MUP Srbije spremni da učestvuju i u mirovnim misijama Evropske unije i da su na tu temu već vođeni razgovori sa evropskim zvaničnicima.

"Smatramo da je to veoma važno za rejting naše policije. Imamo veoma opremljene i visoko osposobljene profesionalne pripadnike policije koji mogu biti primer svima ostalima u svetu", rekao je Dačić.

On je dodao da su pripadnici MUP-a Srbije bili među najboljima u tim misijama, a podsetio je i da su učestvovali i u radu centra za obuku učesnika mirovnih misija u italijanskom gradu Vičenca.

Dačić je novim mirovnjacima poželeo da uspešno obave posao i predstave MUP i Srbiju na Haitiju i da tokom boravka u toj mirovnoj misiji imaju što manje potrebe za intervencijama i eventualnih problema.

"Siguran sam da će, kao i do sada, pripadnici MUP-a Srbije u mirovnoj misiji na Haitiju imati najbolje ocene UN-a, kao i naroda Haitija", rekao je Dačić.

U mirovnoj policijskoj misiji na Haitiju učestvovaće pet pripadnika MUP-a Srbije, među kojima je i jedna žena, glavna policijska inspektorka Uprave policije Biljana Lazarević.

Lazarevićeva će biti komandant drugog kontigenta MUP-a Srbije u mirovnoj misiji UN na Haitiju, a ona je već učestvovala u mirovnim operacijama u Liberiji 2004. godine.

U mirovnoj misiji na Haitiju boraviće pripadnici Protivterorističke jedinice, Žandarmerije i Jedinice za zaštitu MUP-a Srbije.

U mirovnim misijama u svetu od 2003. godine do sada učestvovala su 23 pripadnika MUP-a Srbije, koji su bili angažovani u Liberiji. U toj zemlji trenutno boravi šest pripadnika MUP-a.

Skolski brod Mornarice Crne Gore "Jadran" uplovio je danas u rumunsku luku Konstancu.:cheers:

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/04_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/05_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/06_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/07_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/08_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/09_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/10_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/11_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/12_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/13_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/15_m.jpg

http://www.navy.ro/diverse/ochiulFN/2009/0207091/16_m.jpg

Kako to rade braca Kinezi :bow:

ru-xQac_sWw

Izvoz ključ uspeha Jugoimporta (http://www.b92.net/biz/fokus/intervju.php?yyyy=2009&mm=07&nav_id=369371)

Mislim da na brodu Jadran više nije ona prevelika zastava. A i lijep je...

Da, liči na Francuski Rafale, što i nije čudno, sa obzirom da su Francuzi pomagali projektu i da je sam motor koji bi ga pokretao Francuski.

http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/rafale/rafale_01.jpg

Inače, mi 20 godina se mučimo oko Laste, tako da ovaj projekat nikad neće zaživeti. Jednostavno, suviše je težak, skup, komplikovan i neisplativ.

Kao sto si napisao, Novi Avion je light verzija Rafala, jednomotorac (rafale ima dva motora) a motor je trebao biti od snecme. Tada su nasi inzenjeri radili kod Dassault-a na projektu tog aviona. Nekada davno sam imao maketu tog aviona.

Lep spot sa nasim SuperGalebovima...

7dohPAj5H1k&

Par fotki Jadrana... Copyright: moja sestra :D

http://img232.imageshack.us/img232/7403/37194105.jpg

http://img131.imageshack.us/img131/8753/87597129.jpg

http://img44.imageshack.us/img44/2036/63703058.jpg

E ovo mi je već malo čudno :lol: :cheers:
http://img245.imageshack.us/img245/9755/89890072.jpg

Yugoimport je otvorio account na Youtubu

http://www.youtube.com/user/jugoimport

Шутановац у Ираку

Делегација Министарства одбране са министром Драганом Шутановцем на челу и група привредника из Србије боравe у вишедневној посети Ираку. Циљ посете је продубљивање војнe и економске сарадње.

Министар одбране Србије Драган Шутановац борави у вишедневној званичној посети Ираку, где предводи делегацију Министарства одбране и привредника из Србије.

Министарство одбране је саопштило да ће делегација Србије разговарати са највишим званичницима Ирака, а циљ посете је продубљивање сарадње у области одбране, одбрамбене индустрије и привреде.

Шутановац ће са највишим званичницима Ирака разговарати о интензивирању билатералне војне сарадње, о досадашњој сарадњи у области одбрамбене индустрије, као и о склапању нових уговора који би требало да српској наменској индустрији донесу послове вредне десетине милиона долара, пише лист "Прес".

Ирачани су заинтересовани за куповину оклопног борбеног возила "лазар", школског авиона "ласта 95", као и артиљеријског наоружања.

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/1/%D0%A1%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%98%D0%B0/77000/%D0%A8%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%86+%D1%83+%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%83.html

Odlicna vest.Ja bas volim kad cujem da smo se dogovorili sam zemljama na Bliskom Istoku, mislim da su oni od vaznosti za nas.

Mi svakih par meseci se dogovaramo sa Irakom o vojnoj saradnji od kraja 2003. Oni su zainteresovani za kupovinu ovog i/ili onog, ali nekih konkretnih rezultata nema.

Mazanje očiju, jer smo po MODu toliko dogovora potpisali sa njima do sada da im ne možemo isporučiti sve u narednih 10 godina... :|

Kako nema rezultata? Evo jedna vest od prekjuce:



The Iraq contract carried out
28.7.2009

Jugoimport-SDPR successfully carried out the contract on the delivery of safety equipment and uniforms for Iraq. The contract is worth USD 114 million. The project realization fully engaged a large number of Serbian companies and their workers.

The contract provided for production of safety waistcoats, boots, berets, and other safety equipment and engaged the following companies: Krusik, Novitet, Danica, Konfekcija Zvezda, Zupljanka, KTR Step and BIMDI.
(Tanjug )


Ako znamo da je ugovor sa Irakom vredan oko 250 miliona dolara, sada mozemo reci da je skoro polovina istog ispunjena:yes: Isporuka Lasti bi trebala da pocne uskoro kao i velikih kolicina pesadijskog oruzja.

VCG će dobiti HK G36 za pješadiju, HK 416 za specijalce dok je Steyr AUG neslavno prošao na testiranju :D

dok je Steyr AUG neslavno prošao na testiranju :D

Da te cuje neko ko igra Counter Strike :lol: ...

U vrijeme kada sam ja igrao CS, AUG se redovno odbacivao i kupio kalaš :cheers:

U vrijeme kada sam ja igrao CS, AUG se redovno odbacivao i kupio kalaš :cheers:

:ohno: Mora da su te ubijali stalno... :ohno: :lol:

Koji crni Kalas,Commando je keva! :cheers:

Ja sam imao drugog favorita ;) ali to govorim o "profi" ekipama

Реално, калаш објашњава :D

Interesantno...


Saznajemo: Medvedev 20. oktobra u Srbiji

Dačić: Možda i vojna parada

- Da, dobro ste čuli, ruski predsednik Medvedev dolazi na jesen u Srbiju. Pošto će njegova poseta biti povezana sa proslavom 65 godina oslobođenja Beograda od fašizma, postoji i ideja da se u glavnom gradu 20. oktobra organizuje i velika vojna parada na kojoj bi Medvedev bio počasni gost - kaže Dačić.


Naravno, lepo zvuci ali postavlja se pitanje....na sta bi ta parada licila?:)

Nekad davno...
2F_zjV0Vdn8

Interesantno...



Naravno, lepo zvuci ali postavlja se pitanje....na sta bi ta parada licila?:)

Nekad davno...
2F_zjV0Vdn8

to sto su imali na tim paradama 1975. i 1985. to imaju i danas samo dosta manje jer je mnogo unisteno, ostavljeno i izrabljeno u ratovima pa kasnije pretopljeno.
imaju i 4 MiG-a 29 koje su kupili 1987. i to je to sto se tice naoruzanja, a pistolje, puske i mitraljeze ne racunam, to nije tesko nabaviti.

Nema više vojničkog pasulja :eek::wtf:

Ode pasulj sa kobasicom, stižu pica i roštilj 0 (http://www.danas.rs/vesti/drustvo/ode_pasulj_sa_kobasicom_stizu_pica_i_rostilj_.55.html?news_id=168650)

Sledeće što se ubacuje u meni je koca, mek.... Kud ide ovaj svijet :ohno: :lol:

Kreteni...:bash:

Sasvim slucajno krenuo da trazim neko oruzje po netu i dodjoh do Zastave... Jel mi moze neko reci kako se kotira Zastava u odnosu na "svetske" proizvodjace? Jel su Z oruzje kvalitetni ili krs?


http://www.smedia.rs/vesti/slike/news_3534.jpg

V O J N I P R O G R A M

M-21 S

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m21/9.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m21/13.jpg

M-93 Crna strela

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m93/4.jpg

BGA 30 mm

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/bga/8.jpg

M-93 repetirka

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/sniper/m93.jpg

M-91 semi-automatic

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/sniper/m91_3.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/sniper/m91_2.jpg

M-76 semi-automatic

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/sniper/m76_1.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/sniper/m76_2.jpg

M-85 automatic

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/5_56/3.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/5_56/2.jpg

M-77 NATO

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/7_62x51_nato/4.jpg

M-70/M-72/M-92

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/7_62/1.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/7_62/5.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/7_62/3.jpg

M-84

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m86-m84/m84_1.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m86-m84/m84_2.jpg

M-86 (za tenk)

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m86-m84/m86_1.jpg

M-87 teski mitraljez

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m87/2.jpg

http://www.zastava-arms.co.rs/images/vojni/m87/11.jpg

www.zastava-arms.co.rs


:gunz: "Lepo kaze Carls Barkli-sto ulazis u frku kad si slabiji" :guns1:

Civilni program mozete naci na sledecoj stranici (http://www.zastava-arms.co.rs/srpski/civilni.htm).

Neću ulaziti u pojedinačni opis... ali generalno se Zastava solidno kotira (neuporedivo bolje od uatomobila.. što i nije preteško :lol:)
Samo ću reći da je CZ99 sasvim solidan pištolj, i pored nekih mahom estetskih nedostataka, naša M70 je otprilike najbolja verzija kalašnjikova posle originala... Eh da lovačko opružje je odlično - konkretno cijevi su top notch :D Uostalom, šta mislite koja se puška koristi u "lovcu na jelene" :naughty: (puška jeste sklopljena u US of A, ali je srce zastavino ;))

Neću ulaziti u pojedinačni opis... ali generalno se Zastava solidno kotira (neuporedivo bolje od uatomobila.. što i nije preteško :lol:)
Samo ću reći da je CZ99 sasvim solidan pištolj, i pored nekih mahom estetskih nedostataka, naša M70 je otprilike najbolja verzija kalašnjikova posle originala... Eh da lovačko opružje je odlično - konkretno cijevi su top notch :D Uostalom, šta mislite koja se puška koristi u "lovcu na jelene" :naughty: (puška jeste sklopljena u US of A, ali je srce zastavino ;))

Zanimljivo, nisam za ovo znao, koja je tacno vrsta puske u pitanju? Bas pogledah taj film nedavno ovde na TVu opet nakon dugo vremena, malo je reci da je odlican. Da ne odlazim u totalni OT, uvijek me interesovalo kojoj crkvi pripada trio prijatelja u filmu? Mislio sam da je Ruska ili Ukrajinska pravoslavna crkva u pitanju, ali cini mi se da sam negdje procitao da se radi o Ukrajinskoj unijatskoj crkvi? U svakom slucaju, obavezno pogledati ko god nije imao priliku da vidi film do sada.

^^

http://i388.photobucket.com/albums/oo327/palehorse2008/Manual.jpg

Ili po naški ZASTAVA LK M70

^^ Aahh,ta vremena kada se to zvalo Zavodi Crvena Zastava... :lol:

Gde iskopa ovo,sunce ti,svaka cast... :okay:

U neku ruku tuzno....posle dugo godina, iracki avioni MiG-23 se izgleda vracaju Iraku.

http://img39.imageshack.us/img39/8849/mig231.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/4258/mig232.jpg

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/IMG_4534.jpg?t=1250290376

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/IMG_4538.jpg?t=1250290528

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/02ovajtreba.jpg?t=1250290566

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/05ovotreba.jpg?t=1250290581

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/01ovajtreba.jpg?t=1250290600

http://s183.photobucket.com/albums/x105/boban_as/MiG23/1.jpg

http://s183.photobucket.com/albums/x105/boban_as/MiG23/4.jpg


Nadam se da ce nam barem jedan ostati kao muzejski primerak.

I sta ce sada Iracanima to? Ti MiGovi 23 su tamo od 1. Zaljevskog rata....

Jadan ovaj traktorista, voziće avion sve do iraka :D

Jes vala, lepo mu je mesto ispred muzeja...

^^

http://i388.photobucket.com/albums/oo327/palehorse2008/Manual.jpg

Ili po naški ZASTAVA LK M70

Odlicno, hvala na informaciji.

:rock:

Remont 11 vojnih aviona
R. DRAGOVIĆ, 18.08.2009


VAZDUHOPLOVSTVO Vojske Srbije, uprkos skresanom vojnom budžetu, nastavlja remontovanje svojih letelica. Od početka godine završen je remont tri vazduhoplova, a u sledeća četiri meseca biće temeljno servisirano još šest aviona i dva helikoptera.

http://www.novosti.rs/upload/images/2009/08avg/1808/dru-remont.jpg

Sa traka Vazduhoplovnog zavoda "Moma Stanojlović" već su skinuti po jedan transportni avion AN 26 i lovac MIG 21, kao i helikopter Mi-8. Plan je da uskoro na remont ode i flota koju čine dva "orla J22", jedan MIG 21, tri "supergaleba G4" i još dva helikoptera Mi-8. Remont aviona finansira se iz budžeta Ministartva odbrane, dok su sredstva za dva helikoptera "osmice" izdvojena iz NIP-a.
U Vazduhoplovstvu VS objašnjavaju da je u pitanju "čist" remont, bez modernizacije i "premijerne" ugradnje nove opreme u letelice. Njima će biti zamenjeni postojeći vitalni sklopovi, elektronika i oprema za navigaciju.
- Radovi na vazduhoplovima nastavak su procesa remontovanja aviona koji je počeo 2007. godine - objašnjavaju u Vojsci. - Tada je remontovano više od 15 letilica, uključujući i najsloženije avione tipa MIG-29. Svi vazduhoplovi biće popravljeni u Srbiji, u VZ "Moma Stanojlović" u Batajnici.
U Vojsci Srbije napominju da su u "Momi", posle nedavnog prelaska pod okrilje Ministarstva odbrane, stvoreni dobri uslovi za rad. Najveći problem, navode, nije remont letilica, već nabavka rezervnih delova. Vazduhoplovstvo VS ove godine, uz to, dovršilo je Taktičku studiju o nabavci novog višenamenskog aviona, kao i koncept razvoja Protivvazduhoplovne odbrane.
Procena je da je Vojsci Srbije potrebna jedna eskadrila letilica tipa "Su-30", "gripen", "eurofajter", F 16 ili F 18. Vojska je, međutim, iskazala samo želju, dok je konačna reč o tome da li će biti kupljeni novi avioni i kojeg tipa, u rukama - Vlade Srbije.

Odluka vojnog vrha je da se remontuju i modernizuju sve što može da služi za redovne zadatke ili obuku pilota. To je slučaj sa avionima "supergaleb G4". U 14 ovih letilica biće ugrađena najsavremenija oprema za navigaciju i komunikaciju, sistemi za upravljanje vatrom, vizuelni simulatori... Vojska trenutno traga za partnerom u inostranstvu, a procena je da će sve koštati između četiri i pet miliona evra po avionu.

NAJVREDNIJI
NAJSKUPLjI poduhvat Ministarstva odbrane bio je remont pet aviona MIG 29, koji su servisirani u "Momi Stanojloviću", a vitalni sklopovi ugrađeni su u Rusiji. Novac je obezbeđen iz NIP, a remont je koštao više od 50 miliona evra.
Posle nedavne nesreće na Aerodromu Batajnica, u kojoj su poginuli potpukovnik pilot Rade Ranđelović i vojnik Milan Ulemek, u sastavu vazduhoplovstva su četiri letilice ovog tipa.

http://www.mycity-military.com/imgs/111696_156162339_44587_1239138606.jpg

http://i278.photobucket.com/albums/kk89/milosm011/an26a-1.jpg

Novi izvozni posao Jugoimporta
27. avgust 2009. | 11:48 | Izvor: B92
Beograd -- Posle višednevne posete jutros je Jugoimport SDPR potpisao ugovor vredan 100 miliona dolara sa Irakom, saznaje B92.

To je pojedinačno najveći izvozni ugovor potpisan u ovoj godini. Kako saznajemo, potisani ugovor odnosi se na namensku proizvodnju u "Zastavi".

Ministar odbrane Dragan Šutanovac izjavio je da očekuje potpisivanje novih ugovora kako za izvoz u Irak, tako i u druge zemlje.

Stvarno odlicna vest za namensku industriju:cheers:


27.08.2009. 12.31
Извоз наоружања у Ирак у вредности преко 100 милиона долара

Министар одбране Драган Шутановац изјавио је данас да је са Ираком потписан нови уговор за извоз наоружања и војне опреме вредан преко 100 милиона долара.

Шутановац је рекао да се ради о споразуму који је проистекао из договора са министром одбране Ирака и недавне посете ирачке делегације Београду. Министар је рекао да ће на основу тог уговора око 6.000 радника наше наменске индустрије бити упошљени у наредних годину дана, укључујући и ремонтне заводе.

Минстар је нагласио да ће ускоро бити потписани и уговори којима ће се ангажовати наша грађевинска оператива не само у Ираку него и у другим земљама.

Шутановац није желео да каже о којим врстама наоружања и војне опреме се ради, али je рекао да ће у том послу бити ангажоване све фабрике наменске индустрије и ремонтни заводи у већој или мањој мери. Он је подвукао да постоји обострана жеља за наставак сарадње.

27.08.2009. 12.36
Донација Краљевине Данске Ваздухопловству и ПВО Војске Србије

Амбасадорка Краљевине Данске Мет Кјуел Нилсен уручила је данас министру одбране Драгану Шутановцу на аеродрому Батајница кључеве четири камиона цистерне намењене за опслуживање авиона горивом. Ради се о возилима које Краљевина Данска донира Ваздухопловству и противваздухопловној одбрани Војске Србије.

Министар одбране Драган Шутановац захвалио се амбасадорки Нилсен нагласивши да је у питању само једна од донације коју је Краљевина Данска до сада дала нашем систему одбране. Према његовим речима, протеклих година око милион евра разних донација од стране Данске слило се у Министарство одбране и Војску Србије.

Шутановац је нагласио да је сарадња са Данском најбоља управо у области одбране и најавио да ће на предстојећем аеромитингу на Батајници учествовати три ваздухоплова данског ваздухопловства.
.........
http://www.mod.gov.rs/



http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/090827_danci_donacija-01.JPG

Niče novi toranj u Batajnici

Veliki radovi na batajničkom aerodromu

VOJNI aerodrom u Batajnici punom parom se priprema za veliki aeromiting koji, povodom stogodišnjice vazduhoplovstva u Srbiji, 13. septembra organizuje Ministarstvo odbrane.
U najvećoj avijacijskoj bazi u zemlji trenutno traje izgradnja tornja za kontrolu letenja, "presvlačenje" pista i stajanki za avione, a novi izgled dobiće i najveći hangar za vazduhoplove, pomoćni objekti i saobraćajnice.
U 204. avijacijskoj bazi Vojske Srbije, čiji je dom u Batajnici, ističu da su u pitanju kapitalni radovi, posle kojih će aerodrom biti moderniji i bezbedniji za letenje, nego što je bio pre bombardovanja 1999. godine. Uz to, ova vojna baza biće spremna i za civilni avio-saobraćaj!
- Najveći posao je izgradnja novog kontrolnog tornja, koja je počela pre mesec dana - objašnjava
brigadni general Mirko Vranić, komandant 204. avijacijske baze. - Biće visok 26 metara i u njega će biti ugrađena najsavremenija oprema, koja će omogućiti dobar pregled letenja na svim poletno-sletnim stazama po svim standardima. Pomoćni toranj, koji je do sada bio u upotrebi, nije ispunjavao uslove koje predviđaju propisi za održavanje međunarodnog aeromitinga.....
Niče novi toranj u Batajnici (http://www.novosti.rs/code/navigate.php?Id=4&status=jedna&vest=155057&title_add=Ni%C4%8De%20novi%20toranj%20u%20Batajnici&kword_add=aero%20miting%2C%20aerodrom%20batajnica)

Završena istraga o padu MIG-a 29
27. avgust 2009. | 12:29 | Izvor: Beta
Beograd -- Avion "mig 29" koji se srušio na aerodromu Batajnica početkom jula, bio je potpuno ispravan, izjavio je ministar odbrane Dragan Šutanovac.

On je novinarima na aerodromu Batajnica rekao da je istraga o padu tog aviona završena i da se pokazalo da je letelica bila potpuno ispravna.

"Nijedna letelica Vojske Srbije ne poleće sa aerodroma, ukoliko se prethodno ne utvrdi njena ispravnost", rekao je Šutanovac.

On nije precizirao razlog koji je po oceni Komisije za utvrđivanje uzroka pada aviona doveo do te nesreće.

Avion "mig 29" srušio se na aerodrom Batajnica 7. jula, a u nesreći su poginuli pilot Rade Ranđelović i vojnik Milan Ulemek.

U neku ruku tuzno....posle dugo godina, iracki avioni MiG-23 se izgleda vracaju Iraku.

Sta ce im istruleli avioni? Kako sam procitao na nekom forumu po poslednjoj informaciji avion je odveden na farbanje da bi ga prikazali delegaciji iz Iraka (valjda da se pohvale kako smo ga lepo cuvali). Potemkinova sela.

Završena istraga o padu MIG-a 29
27. avgust 2009. | 12:29 | Izvor: Beta
Beograd -- Avion "mig 29" koji se srušio na aerodromu Batajnica početkom jula, bio je potpuno ispravan, izjavio je ministar odbrane Dragan Šutanovac.

On je novinarima na aerodromu Batajnica rekao da je istraga o padu tog aviona završena i da se pokazalo da je letelica bila potpuno ispravna.

"Nijedna letelica Vojske Srbije ne poleće sa aerodroma, ukoliko se prethodno ne utvrdi njena ispravnost", rekao je Šutanovac.

On nije precizirao razlog koji je po oceni Komisije za utvrđivanje uzroka pada aviona doveo do te nesreće.

Avion "mig 29" srušio se na aerodrom Batajnica 7. jula, a u nesreći su poginuli pilot Rade Ranđelović i vojnik Milan Ulemek.

Prilikom pada aviona, postoje 3 uzroka. Vremenski usolvi, neispravnost letelice i greska pilota. Prvi faktor mozemo da iskljucimo posto je vreme bilo suncano, ministar kaze da je letelica bila ispravna sto znaci da je jedini preostali uzrok ljudska greska. Pokojni Randjelovic bio je jedan od najboljih pilota koje smo imali, a cudno je da najbolji pilot na najsavremenijem avionu koji imamo tako lako dozivi nesrecu.

Novi izvozni posao Jugoimporta

gfh0gZulbgI%2Em4v

Jugoimport SDPR i Ministarstvo odbrane Iraka sklopili su još jedan ugovor o
izvozu srpskog naoružanja i vojne opreme vredan više od stotinu miliona
dolara. Ugovor treba da bude ostvaren u narednih godinu. Tim povodom, gost
vesti bio je ministar odbrane Dragan Šutanovac

Aeromiting - Batajnica 2009

*Земље учеснице

- Уједињено Краљевство: BAE Systems Hawk (2)
- Немачка: C-160 Transal (1)
- Чешка Република: Aero L-159 ALCA (1) and Mil Mi-171Sh (1)
- Данска: F-16 Fighting Falcon (2) and CL-604 Challenger (1)
- Грчка: Mirage 2000-5 (1)
- Шпанија: EADS CASA C-295 (1)
- Сједињене Америчке Државе: C-130E Hercules (1)
- Мађарска: SaaB JAS-39C (1), SaaB JAS-39D (1) and Mil Mi-24 (1)
- Словенија: Pilatus PC-9M (1), Pilatus PC-6 (1) and L-410 Turbolet (1)
- Италија: Eurofighter Typhoon (2)
- Аустрија: Eurocopter Aerospatiale SA 316B Alouette III (1)
- Француска: Dassault/Dornier Alpha Jet (2)
- Румунија: MiG-21 LanceR (1)
- Бугарска: C-27J Spartan (1) and Eurocopter AS 532 Cougar (1)
- Србија: MiG-29 (1), Eagle (1), G-4 (1) and G-2 (1), UTVA-75 (1), Gazzele SA-341 (1) and Swallow (1)
- Турска: F-16 (2)


*-spisak nije konacni.



Novi kontrolni toranj na batajnickom aerodromu....

http://www.mycity-military.com/imgs/113681_250280424_090827_danci_donacija-14.jpg

Kog dana je aviomiting?

13.9 ili ?

Imate sve ovde:

http://www.airserbia2009.vs.rs/

Imate sve ovde:

http://www.airserbia2009.vs.rs/

Kod mene je samo neki flash intro i nista vise.

Direktan link:
http://www.airserbia2009.vs.rs/sr/index.html

thx :okay:

85po8pcD4ys

4cE9H4LnYT4

Personal favourite!

EKpizAiDXlw

"Utva" obnavlja proizvodnju aviona
28. avgust 2009. | 14:46 | Izvor: Tanjug


Pančevo -- Zahvaljujući ugovoru sa Irakom, koji predviđa isporuku 20 trenažnih letelica tipa "lasta", u pančevačkoj fabrici "Utva" biće obnovljena proizvodnja aviona.

Prema rečima direktora "Utva-aviona" Tomislava Bjelogrlića, posao sa Iračanima, vredan šest miliona dolara, omogućiće fabrici da sačuva 72 godine dugu tradiciju proizvodnje aviona.

"Uveren sam da su teška vremena iza nas, jer smo zaposlili novih 90 radnika, tako da ih sada imamo ukupno više od 260. Posla je mnogo i zato smo uveli šestodnevnu radnu nedelju, jer se rokovi moraju poštovati", rekao je Bjelogrlić novinarima i dodao da se trenutno sklapaju tri letelice, od kojih će prva već sledeće nedelje biti spremna za put u Irak.



:applause: :cheers:

2kZJ_k7hmaE&

6 milki=20 aviona? A dobro samo da se radi... Iracani braco kupujte,jos malo pa nestalo! :D

Bravo... :applause:

Spektakularna parada u Tripoliju
Autor: FoNet


Tripoli - Predsednik Srbije Boris Tadić prisustvovao je većeras u Tripoliju svečanoj paradi povodom 40. godišnjice libijske revolucije, koju je izveo libijski vođa Moamer El Gadafi.

Tadić je na svečanosti predvodio delegaciju u kojoj su bili ministar spoljnih poslova Vuk Jeremić i ministar odbrane Dragan Šutanovac. U delegaciji Srbije bili su i državni sekretar u ministarstvu odbrane Dušan Spasojević i zamenik načelnika Generalštaba Vojske Srbije Mladen Ćirković. U paradi, koja je trajala visse od dva sata, učestvovalo je i 26 pripadnika Vojske Srbije, svih rodova vojske, koji su u defileu prošli sa četiri srpske zastave. Spektakularna parada, održana na centralnom Zelenom trgu u Tripoliju, počela je sa više od dva sata zakašnjenja i uz neviđene mere bezbednosti. Prodefilovali su vojnici velikog broja afričkih, ali i mnogih drugih zemalja, pa i evropskih, među kojima i Grčke i Velike Britanije. Iznad trga su leteli helikopteri i avioni koji su pravili dimne efekte u raznim bojama, a paradu je sve vreme pratio vojni orkestar. Na svečanoj tribini sa gostima se pozdravljao Gadafi obučen u paradnu vojnu uniformu. Među zvanicama su bili gotovo svi afrički lideri - predsednik Alžira Abel Aziz Buteflika, Tunisa Ben Ali, jordanski kralj Abdulah, palestinski predsednik Mahmud Abas i drugi. Spontanim ponašanjem posebnu pažnju privukao je venecuelanski predsednik Hugo Čaves. Prisutni su bili i crnogorski predsednik Filip Vujanović, predsednik Predsedništva BIH Željko Komšić, španski ministar spoljnih posloiva Migel Anhel Moratinos, kao i delegacije drugih zemalja. Parada se završava velikim vatrometom, a Gadafi potom za zvanice priređuje svečanu vecceru u tradicionalnom lbijskom stilu.

Kratak klip parade mozete videti ovde - nasi momci od 2'25'':

rtv8Q6T8iZ8

Užice: Eksplozija u Prvom partizanu

3. septembar 2009. | 22:21 -> 23:07 | Izvor: B92

Užice -- U fabrici municije Prvi partizan iz Užica večeras četiri vezane eksplozije u tunelima koji se protežu ispod brda na ulazu u grad, traga se za petoricom radnika.

Kako rekao predsednik opštine Jovan Marković za B92, situacija je haotična, ali se pretpostavlja da ima povređenih. Načelnik Sektora za vanredne situacije MUP-a Srbije Predrag Marić je rekao za B92 da na žalost već ima indicija da ima stradalih lica, i da je spasavanje veoma otežano jer je vidljivost samo oko 20 centimetara.

Marković je rekao u Vestima u 23 da se negde u 21.30 desila velika eksplozija.

"Unutra se nalazi 5-6 ljudi, koji su 200 metara od ulaza u tunele. Oni imaju vazduha još za nekoliko sati. Nema oštećenja na okolnim zgradama, jer se tuneli nalaze u brdu. Teški su uslovi unutra jer nema svetla", rekao je Marković.

"Sve ekipe hitne su u pripravnosti, spasioci su spremni, ali ne mogu još ništa precizno reći. Užička bolnica je spremna", rekao je on.

Ministar unutrašnjih poslova Srbije Ivica Dačić potvrdio je da se u Užicu večeras čulo više detonacija i da požar gase pripadnici vatrogasnog sektora MUP. Dačić je takođe na putu za Užice.

Fabrika municije Prvi partizan se bavi proizvodnjom municije već 80 godina, počev od 1928. godine kada je i osnovana. Ta fabrika snadbeva municijom vojsku i policiju Republike Srbije, a takođe i mnoge armije sveta. PPU proizvodi i sportsku i lovačku municiju koja se prodaje na svim kontinentima. Fabrika ima tri proizvodna pogona i zapošljava više od 600 radnika, pa je samim tim i veoma važan činilac u privredi regiona jugozapadne Srbije.

U Fabrici su Pravljene su i lovačke puške, jednocevne i dvocevne kalibra 12, 16 i 20 i lovačke čaure za bezdimni barut. Za potrebe države pravljene su vojničke puške kalibra 7,9 mm; prepravljane vojničke puške i proizvođena municija za državni pištolj kalibra 9 mm.

Od 1947. godine fabrika radi pod imenom Prvi partizan. U periodu posle Drugog svetskog rata fabrika je nastavila da razvija proizvodnju ostalih kalibara streljačke municije, a takođe i municije za komercijalno tržište.

Ovi stvarno traze te avione koji su bili krsevi i pre 20 godina :nuts: Pa nek im daju Amerikanci 19 nekih sklopocija, makar toliko...

недеља, 06. сеп 2009, 17:56 -> 20:19
Ирачки мигови у лошем стању

Ирак потражује од Србије 19 борбених авиона Миг 21 и Миг 23, који су пре 20 година допремњени на ремонт у Југославију. Авиони нису у возном стању, нити их је могуће оспособити за летење без енормних улагања.

Пре две деценије ирачки авиони Миг 21 и Миг 23, допремљени су у Југославију на ремонт. Ирак сада потражује од Србије, а авиони су у лошем су стању, каже за РТС начелник Генералштаба генерал Милоје Милетић.

Деветнаест авиона, углавном у деловима, сачувани су у Ремонтном заводу "Мома Станоловић" на батајничком аеродрому, а део у складишту у Панчеву.

Десет авиона Миг 21 и 9 Мигова 23 нису били у добром стању ни када су стигли на поправку у Ремонтни завод "Змај" код Загреба. Због ратних дешавања, Завод је престао да ради, авиони нису ремонтовани, али су сачувани.

Пребачени су у Бихаћу, а затим у Батајницу. Један Миг 23 прелетео је до Батајнице. Средином деведесетих, према сведочењу надлежних из тог периода, Министарство одбране тражило је од Ирака да преузме те авионе, али није добило одговор.

"У овом тренутку ирачки контингент авиона не вереди много. Реч је о углавном о авионима који могу да се користе као музејски експонати. Могуће је довести их у ред и у летно стање, али уз јако много новца и времена", рекао је војни аналитичар Александар Радић.

Радић каже да је питање да ли они могу да лете безбедно по војним нормама и колико дуго, као и да се ради о авионима који су веома застарели.

Тек пошто су медији пренели изјаву портпарола ирачког министрства спољних послова Мохамеда ел Аскарија да је ирачка војна делегација, која је недавно боравила у Србији, преговарала о преузимању тих 19 авиона, српско Министарство одбране потврдило је да је Ирак заинтересован за њих и да се о томе преговара.

"Они треба да се ремонтују, они нису у летном стању. Вероватно ће се наћи адекватно решење како ће се то разрешити, не видимо никакав проблем. Лично верујем да постоји велика вероватноћа да ће ирачка страна кад сагледа у каквом су стању одустати од тих потраживања,", каже генерал Милоје Милетић, начелник Генералштаба Војске Србије.

Прошле године, Србија је Ираку отписала дуг од две и по милијарде долара из седамдесетих и осамдесетих година прошлог века, када су значајни део војне инфраструктуре у Ираку градиле југословенска предузећа.

После успешне реализације уговора о извозу наоружања и војне опреме у Ирак, вредног 235 милиона долара, недавно је потписан нови вредан стотину милиона долара, а преговара се и о ангажовању српских компанија у обнови Ирака.

^^

http://img5.imageshack.us/img5/7774/88474656.jpg
RTS (http://rts.rs/page/stories/ci/story/124/Друштво/141301/Ирачки+мигови+у+лошем+стању.html)

Cekaj sada kada je/ga pocnu pljuvati :lol:

Vise na http://www.vs.rs/ :cheers:

AEROMITING BATAJNICA , NEDELJA, 13. SEPTEMBAR , 2009

Аеромитинг у Батајници признање систему одбране


Министар Драган Шутановац рекао да је предстојећи аеромитинг у Батајници велико признање за целокупни систем одбране и српско ваздухопловство. Министар уверен у безбедност свих пилота и летелица, као и осталих учесника манифестације.

На аеродрому Батајница крај Београда, у недељу 13. септембра одржава се међународни аеромитинг. Министар одбране Драган Шутановац изјавио је, гостујући у Другом дневнику Радио-телевизије Србије да је потпуно уверен у безбедност лета пилота и летелица Војске Србије (ВС), као и осталих учесника те манифестације.

"Потпуно сам уверен у безбедност лета свих пилота и летелица ВС и убеђен да ће у недељу проћи све потпуно безбедно и квалитетно", рекао је Шутановац и додао да ће летети само најспремнији пилоти.

"Ово је други највећи аеромитинг у свету, после Буржеа у Паризу, и велико признање целокупном систему одбране Србије и ваздухопловству", рекао је Шутановац.

Министар одбране, који се провозао српским авионом "Галеб Г4", позвао је грађане да у недељу дођу на аеромитинг, на коме ће, како је рекао, бити приказан невиђен број летелица на небу и на земљи.

Предузете све мере безбедности

Командант ваздухопловства и противваздушне одбране Ранко Живак истакао је да су предузете све мере како би сви учесници били безбедни и да су у том циљу дефинисане мере безбедности, како на летачком нивоу, тако и на нивоу опште безбедности.

Он је навео и да су завршне све припреме везане за инфраструктуру и организацију и да је аеродром спреман за прихват свих учесника и организацију аеромитинга.

Посетиоци ће моћи да виде бравуре пилота више типова летелица, међу којима су амерички "Ф-16", руски "Миг -29", француско-немачки "алфа -џет" и шведски "грипен".

У летачком делу програма биће приказане и маневерске способности хелихоптера "алует СА 316", "еурокоптер кугар", као и "Ми-24" и "Ми 171".

Више од 100 учесника из Србије

Учешће на митингу, који организује Министарство одбране Србије, најавило је више од 100 учесника из земље и још 14 држава, а биће организован и пратећи програм, у коме ће наступити падобранци, авио-моделари и макетари.

Пилиоти из Велике Британије летеће, како је најављено, на два авиона "бае сустемест хавк", из Немачке долази "Ц-160 трансал", из Чешке по један "аеро Л-159 алка" и "Мил Ми 171", док ће Шпанију представљати један "каса Ц-295".

Из Данске стижу два авиона, најавили су организатори и то "Ф-16" и један "ЦЛ-104 челинџер", Грчку ће представљати "мираж 2000-5", а САД транспортна летилица "Ц-130Е херкулес".

Пилоти из Мађарске представиће могућности три летeлице - "саб јас 39Ц", "саб јас 39Д" и "Мил Ми-24", док из Словеније долазе "пилатус ПЦ-9М" и "пилатус ПЦ-6", као и "Л-410 турболет".

Италију ће представљати два авиона - "јурофајтер тајфун", вишенаменски борбени авион четврте генерације чија конструкција омогућава необичне перформансе попут полетања за осам секунди и убрзање до брзине звука за 30 секунди.

Главни корисници тог авиона су шпанско, британско, немачко, италијанско ваздухопловство, а извезен је у Аустрију и Саудијску Арабију.

Аустрију ће представити један хеликоптер "алуе 3", а Француску два "алфа џета".

Пилоти из Румуније приказаће способности авиона "миг-21", из Бугарске стижу по један "спартан" и "кугар", док из Турске стижу два авиона "Ф-16".

Пилоти из Србије летеће авионима "миг-29", "орао", "галеб Г-4" и "галеб Г-2", "утва-75", хеликоптер "газела СА-34".

Домаћи пилоти уз раме иностранима

Пилот потпуковник Ваздухопловства и противваздухопловне одбране Војске Србије Миодраг Ристић рекао је раније да ће на предстојећем међународном аеромитингу домаћи пилоти показати сву своју вештину и обученост, као и да у томе не заостају за иностраним колегама.

Он сматра да домаћи пилоти потпуно равноправно могу да се мере по способности и знању са иностраним колегама који лете и на најсавременијим машинама.

Ристић, који пилотира авионом "Орао" најавио је и да ће своју летилицу покушати "јасније да означи избацивачима дима како би била видљивија у ваздуху, а сами тим и атрактивнија за посетиоце".

Он је познат јавности по летачким бравурама које изводи на "Орлу" током разних манифестација попут свечаности поводом завршетка школовања студената Војне академије која се традицонално одржава у септембру, испред Дома Народне скупштине.


Cрбија заслужује снажно ваздухопловство

Потпуковник Зоран Продановић, пилот на авиону Орао, каже да је припремњеност у складу са стањем технике и ресурса којима располажемо и да би могла да буде боља. "Наши ваздухоплови су друге и треће генерације, али су осавремењи. Евидентно је да техничка разлика постоји, али у овом моменту приказаћемо максимум у недељу", рекао је Продановић.

Пуковник и директор аеромитинга Срето Малиновић каже да практично од 1999. односно 2000. године никада више радова није изведено на аеродрому и истиче да се нада да ће у том темпу наставити на неким другим нашим аеродромима.

"Управо овај аеромитинг је и прилика да се покаже да ова земља заслужује снажно ваздухопловство и дворишта, добра за то ваздухопловство", рекао је Малиновић.

http://www.rts.rs/upload/media/751/bat1.jpg

http://www.rts.rs/upload/media/751/bat2.jpg

http://www.rts.rs/upload/media/751/bat3.jpg

http://www.rts.rs/upload/media/751/bat4.jpg

Insteresantan sajt na koji sam slucajno naleteo , vredi pogledati:

Namenska industrija Crne Gore
http://www.milindmontenegro.com

Inace, ima desetak firmi, drzavnih i privatnih, koji se bave ovim poslom u Crnoj Gori.

http://cache.daylife.com/imageserve/079NaEZaPo8le/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/00KYclefSq8vP/610x.jpg

Serbian Army female cadets march during a graduation ceremony, in Belgrade, Serbia, Saturday, Sept. 19, 2009.

Video promocije novih oficira VS:

JV5Mj0L7YZs&

:applause:

http://cache.daylife.com/imageserve/079NaEZaPo8le/610x.jpg

Takozvani šuplji bataljon :D

Evo par slika sa ove promocije novih oficira VS. Najviše slika glavnih atrakcija- aviona i 28x14m zastave(sad kad vidjeh Bobove slike, probraću i to kasnije :D )
http://i36.tinypic.com/2zpqw0g.jpg

http://i34.tinypic.com/nqwo61.jpg

http://i33.tinypic.com/wko961.jpg

http://i37.tinypic.com/2lniazc.jpg

http://i34.tinypic.com/i1lo4j.jpg

http://i35.tinypic.com/25fhtad.jpg

http://i36.tinypic.com/x37n9i.jpg

Tamno zelena uniforma su oficiri Vojske Crne Gore
http://i34.tinypic.com/14ihidi.jpg

http://i35.tinypic.com/23h0h7c.jpg

http://i37.tinypic.com/30sg7zk.jpg

http://i37.tinypic.com/2w5smis.jpg

http://i34.tinypic.com/kcnes2.jpg

http://i37.tinypic.com/aawxs5.jpg

I državna zastava
http://i37.tinypic.com/1h9ms3.jpg

Pozajmnica sa AirSerbia ..

http://forum.airserbia.com/download/file.php?id=1578&mode=view

http://forum.airserbia.com/download/file.php?id=1579&mode=view

Ima i klip na B92...



Novi "Zastavini" karabini

Kragujevac -- "Zastava oružje" promovisala je dva nova lovačka karabina bazirana na sistemu "mauzer". U fabrici očekuju da će najveći deo proizvedenog oružja biti izvezen.

Najnovija konstrukciona i tehnološka rešenja karakterišu novi lovački karabin visoke klase "M808" proizveden u “Zastava oružju”. Na strelištu ”Ilina voda” bojevim gađanjem, osim mogućnosti karabina "M808", prikazani su i potencijali modela "M70" od nerđajućeg čelika sa kundakom od polimera, koji se prvi put pojavljuje na domaćem tržištu.

Najnoviji modeli lovačkih karabina iz kragujevačke “Namenske” izazvali su veliku pažnju posetilaca I stručne javnosti na nedavno održanom sajmu naoružanja u Nirnbergu.

Domaćim kupcima biće predstavljeni na sajmu Lorist u Novom Sadu. Treba reći i da “Zastava oružje” 95 odsto proizvodnje plasira na inostranom tržištu.

Najnoviji modeli karabina proizvedeni u Kragujevcu biće ponuđeni američkom tržištu posredstvom zastupničke kompanije USSG već sa početkom serijske proizvodnje.

Lovačke karabine testirao je i reprezentativac Srbije u streljaštvu Stevan Pletikosić, a promociji su prisustvovali predstavnici Vojske Srbije i brojni poslovni partneri.

www.b92.net



:banana:

Gazela VCG ...Lokacija: Trsa (moj kraj :D)

http://img407.imageshack.us/img407/9994/115192209070535gazela10.jpg

Preuzeto sa mycity-military

Interesantan clanak:cheers:

http://www.mycity-military.com/imgs/112000_627428512_Sipcanik_2009.jpg

OТВОРЕНА ЗДРУЖЕНА ТАКТИЧКА ВЕЖБА СА БОЈЕВИМ ГАЂАЊЕМ „ОДЛУЧАН ОДГОВОР 2009“

На полигону „Пештер“ код Сјенице, јуче је, свечаним постројавањем јединица, отворена Здружена тактичка вежба са бојевим гађањем „Одлучан одговор 2009“.

Вежбу је отворио заменик руководиоца вежбе бригадни генерал Војин Ч. Јондић.



http://www.vs.rs/content/gallery/74eeae1e-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/79d34f3e-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/81042fee-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/89135d40-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/9ee48482-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/a6f250dc-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/903d5d82-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/975abe52-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/afa22a18-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/b9991c16-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/c3e2514c-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/caf9c672-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/d1047332-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/d8c171f6-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/e134351c-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/f067708a-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/f60d47bc-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/fe7f9f26-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/045d8d9a-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/0bcfe37a-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/132c6788-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/195f2492-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/212865d0-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/2854c308-038c-102d-b553-00215e73a110.jpg

Interesantan clanak:cheers:
Uh, muka mi je od prva dva pasusa u članku :nuts::bash::ohno:

Evo kako sada izgleda Šipčanik :cheers:
RScGe7l9eiE

Postavio sam na jednom vojnom forumu fotke nove uniform i oružja VCG... Ako ima zainteresovanih mogu i ovdje ;)

Čuj supertajna vojna baza :crazy:

To je najobičniji 300m dugačak tunel. Prav, bez ikakvih dodatnih postrojenja, samo sa strane tunela niše za avione...velika enigma, samo ga treba pogledati na Google Earth...

Nove uniforme vojske Crne Gore

http://www.mycity-military.com/thumbs/57163_tmb_313716898_IMGP1958.JPG

http://www.mycity-military.com/thumbs/57163_tmb_313716898_IMGP1959.JPG

http://www.mycity-military.com/thumbs/57163_tmb_69714876_IMGP1962.JPG

http://www.mycity-military.com/thumbs/57163_tmb_313716898_IMGP1961.JPG

^^ To je to... Hvala kolega :)
Nabavile su se i H&K puške, Glock pištolji, toyote landcruiseri.....

ada ako nema novih kola, nista se ne broji :ohno:
oprema je klasicna americka

svidjaju mi se oznake na srbijanskim avionima i helikopterima. steta sto nemaju krst i na zastavi no onu smijesnu krunu.
velim ponovo, idealna zastava srbije mi je nesto poput sergionni-jevog avatara

a ovo supertajni aerodrom...no comment stvarno :lol:

ada ako nema novih kola, nista se ne broji :ohno:
oprema je klasicna americka

svidjaju mi se oznake na srbijanskim avionima i helikopterima. steta sto nemaju krst i na zastavi no onu smijesnu krunu.
velim ponovo, idealna zastava srbije mi je nesto poput sergionni-jevog avatara

a ovo supertajni aerodrom...no comment stvarno :lol:

Mislim da je oprema, tj. odijelo proizvedeno u Hrvatskoj, cijela naša vojska je opremljena od tog istog proizvođača.

oprema je klasicna americka
Jok... Sada će naš vojnik imati bolju pušku od amerikanaca :) :D

Da, u pitanju su Kroko uniforme ;)

Vojska Srbije

http://www.vs.rs/content/gallery/cd4636fc-048c-102d-b553-00215e73a110.jpg

http://www.vs.rs/content/gallery/34dbd3c2-0496-102d-b553-00215e73a110.jpg

orao mi je oduvijek izgledao vrhunski

Barut sve traženiji


Fabrika „Milan Blagojević” iz Lučana zaradiće ove godine 25 miliona dolara od izvoznih poslova


Lučani – Fabrika „Milan Blagojević – Namenska” u Lučanima gradi ovih dana stanicu za ispitivanje raketnih goriva, pa najveći dragačevski kolektiv nastavlja tradiciju da se poslovno „ponovi” svake godine.

– Ulažemo i u nabavku sredstava za transport opasnih materija, u opremu za proizvodnju jednobaznih baruta i poboljšanje bezbednosti u pogonima baruta i nitroglicerina. Tako ćemo u ovoj godini investirati 600.000 evra u opremu i još 400.000 u objekte – kaže za „Politiku” Radoš Milovanović, generalni direktor fabrike „Milan Blagojević”.

Kako navodi, ta fabrika koja beleži rast poslova sa inostranstvom, ove godine od izvoza će zaraditi 25 miliona dolara.

– Po širini lepeze proizvoda ovo je jedinstvena fabrika, dok je novi pogon za proizvodnju sferičnih baruta jedan od najsavremenijih u svetu. Borimo se sa žestokom konkurencijom, i tržište za našu robu nalazimo u 26 država, od Indije do Čilea – kaže Milovanović koji je (s prekidom od 1998. do 2001) na čelu fabrike još od 1983. godine.

U bombardovanju 1999. godine lučanska fabrika je pogođena sa 65 projektila a materijalna šteta procenjena je na 70 miliona dolara. Ali, kolektiv je brzo uspeo da se vrati na strana tržišta izvozeći, paralelno, barut, nitrocelulozu i tehnologiju.

– Posle obnove ostvaren je prvi izvoz tehnologije i opreme na Bliski istok u vrednosti od 15 miliona dolara, pa zatim još 750.000 dolara opreme u Kinu. U toku je isporuka u jednom poslu zaključenom prošle godine na iznos od 2,2 miliona dolara. Reč je o ugovoru za modernizaciju pogona jednobaznih baruta u kompaniji „Famae”, u Santjagu de Čile, a naša obaveza je da uradimo dokumentaciju i opremu – kaže sagovornik.

Milovanović dodaje da je za fabriku izuzetno značajan kredit od četiri miliona evra s kamatom od tri odsto, dobijen od Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja, kao i pomoć Ministarstva odbrane:

– Zahvaljujući preporuci iz Ministarstva odbrane u Egiptu, bio sam primljen kod ministra za proizvodnju, što je najbolja najava za sklapanje ugovora.

G. Otašević
[objavljeno: 13/10/2009]

:cheers:

Prilog o buducem nautickom muzeju u Tivtu:

7j2krzAm_HQ

http://www.vs.rs/content/gallery/81042fee-038b-102d-b553-00215e73a110.jpg

Zar je moguće da vojska koristi rance, šatorska krila i čizme još iz osamdesetih godina, od bivše JNA?

Zar je moguće da vojska koristi rance, šatorska krila i čizme još iz osamdesetih godina, od bivše JNA?

Ne... Koriste se nova,ali radjena na isti kalup... Namerno se trazilo da se rade isti kao pre... Zasto ne pitaj me... Uglavnom,iako se ne cine ove cizme su keva... Na zimu sam ih stalno u selu nosio...

Moram da se pohvalim da sam za vikend oblacio full svecanu uniformu,i jeste mi malo siroka u ramenima,ali vidim sad sta znaci "zene vole oficire" :lol: Mnogo mi dobro ordeni stoje... :lol: Narocito onaj sto na kutiji pise:"Za izvanredne zasluge u odbrani drzave,predsednik SRJ Slobodan Milosevic" :lol:

Narocito onaj sto na kutiji pise:"Za izvanredne zasluge u odbrani drzave, predsednik SRJ Slobodan Milosevic" :lol:

:nuts: :lol: :lol:

Prezentacija proizvoda domace vojne industrije tokom zadnje vezbe na Pesteru...

"Milica"
http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0418.jpg

"Lazar" i "Nora"

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0530.jpg

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0459.jpg

http://dimitrijeostojic.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/pester09_26.jpg


http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0532.jpg

Tenk M-84AB1

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0537.jpg


http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0430.jpg

APOS & Bumbar

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0444.jpg

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0546.jpg

Nova mala bespilotna letelica "Vrabac"

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0436.jpg

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0439.jpg

Moram da se pohvalim da sam za vikend oblacio full svecanu uniformu,i jeste mi malo siroka u ramenima,ali vidim sad sta znaci "zene vole oficire" :lol: Mnogo mi dobro ordeni stoje... :lol:
Ma mora da si daljim porijeklom iz CG :lol:
Mi smo ti izmislili pojam fancy ( u CG jeziku zorno) :)

http://www.mycity-military.com/imgs/66563_50252503_POSTER%20VCG%20zelena%205%20A4.jpg

Naravno da je jako praktično, a još ako može da to izgleda cool, što da ne ;)
ESS-ove taktičke naočare sa balističkom zaštitom dobija svaki vojnik...u džepu vjetrovke i bluze se nalazi, na specijalnoj traci, maramica za čišćenje naočara sa logom VCG

http://kroko.hr/wp-content/gallery/proizvodi/ess_ice.jpg

Naočale sa izmjenjivim staklima: tamno (sivos-međa) za sunčano dnevno svjetlo i bezbojne za noćnu upotrebu, žuta za pojačanu percepciju.
Naočale sa izmjenjivim lećama ESS ICE su lagane, bez teškog okvira i nude jedinstveni splet otpornosti na udar, potpuni vidokrug i izmjenjive leće za potpunu zaštitu očiju bez obzira na prirodu i snagu svjetla. Bez dioptrije i 2,4 mm debele polikarbonatne leće. Uz minimalno izobličenje slike, otporne na udar nude potpunu preglednost uz ne smanjenu oštrinu pogleda i široku površinu leće za zaštitu od opasnih letećih čestica. Leće se lako izmjenjuju. Prilagođene su nošenju ispod kacige i idealne za nišanjenje. Krila se mogu svinuti za osobnu prilagodbu i stabilnije naslanjanje na uši.

http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Pestar%202009/0532.jpg
Haubica na šasiji prage!? E mislio sam da sam sve vidio :) Mad max long range :lol:
Bumbar je nastao u trenutnku besparice (as ususal ;)), inače je imao potencijala...
Nora je sasvim solidan proizvod :cheers:

Inace, ovo pored Prage je izvidjacko vozilo "Kurjak", mislim da takodje ima potencijala za izvoz, ako vec Vojska nema para da ga kupi u pristojnom broju.

^^ :cheers: ne znam samo da li su riješili pitanje municije za top 20 mm (tj puni se spolja - što baš i nije praktično u borbenim uslovima :D

VCG izgleda da definitivno neće imati mlaznu avijaciju.. Ranije je bilo priče o nabavci novih helikoptera, što je i dalje opcija, ali kad prođe kriza :) Priča se da će to biti EU ili US helikopteri... Jedan od nesuđenih kandidata je juče letio iznad Podgorice - njemački piloti u posjeti... UH-60 poznatiji kao black hawk

pcFAwFeMLBU

Ja imam neke druge favorite iz EU, ali ....

Nemacki piloti? Oznaka na helikopteru je cini mi se austrijska (beli trougao na crvenoj podlozi).

Nego, bas me zanima misljenje ostalih forumasa, kako vidite Vojsku Crne Gore za nekih pet do deset godina?

Licno, nista americko, ako nije na poklon, ne bi uzimao.
Helikoptersku eskadrilu (koja trenutno broji 20-tak Gazela i Mi-8) bi opremio ili ruskim ili EU letelicama, poput:

- Ka-60 Kasatka
http://www.machtres.com/ka60-001.jpg

- Eurocopter Cougar
http://www.armyrecognition.com/europe/Turquie/exhibition/IDEF_2007/pictures/AS-532_Cougar_Medic_Helicopter_Turkish_IDEF_2007.jpg

VCG izgleda da definitivno neće imati mlaznu avijaciju..

Pravo da ti kažem, ne znam je li to dobro ili loše. Sa jedne strane, pitanje je da li je glupo zemlji koja mjeri 200km po najvećoj diagonali da ima borbenu avijaciju. Sa druge strane, ako ćemo u NATO, neko mora patrolirati nebom...e sad, da li da, kao Slovenija, plaćamo papreno da to neko drugi radi za nas, ili da se za svrhe nadzora neba kupi 4-5 mlaznjaka, koliko bi bilo dovoljno, kako pročitah skoro...

U svakom slučaju, još ništa nije definitivno odlučeno, nekakva studija treba da se radi ubrzo, valjda, koja bi trebala da da odgovor na ovo pitanje...

Mozda bi za pocetak bilo pametnije uloziti novac u moderne sisteme PVO....recimo, ruski "Pantsir-S1".

http://image.club.china.com/twhb/25298684/2009/1/20/1232465878208.jpg

jRINIehglTM


http://en.wikipedia.org/wiki/Pantsir-S1

^^Dobra igrackica, ne samo za CG, vec i za Srbiju:yes:
Nego sta je srpska vojska ove godine kupila od oruzja odnosno sta planira za skoriju buducnost?

Mozda bi za pocetak bilo pametnije uloziti novac u moderne sisteme PVO....recimo, ruski "Pantsir-S1".

Slažem se, ali sami PVO sistemi nisu dovoljni...

Ono bi valjalo ići redom - prvo PVO za nadzor neba, a za to vrijeme održavati 4-6 G-4 Galeba u životu, u svrhu patroliranja i obuke pilota. Kasnije bi se avioni mogli mijenjati, ali je svakako bolje odmah uspostaviti samu strukturu borbene avijacije...

Btw, meni je kompletan pravac u kom ide CG vojska pogrešan...tek tako izbaciti služenje vojnog roka :ohno:

Jbt, Švajcarska nije ratovala od 1800-neke godine, pa opet ima 5% profesionalnih vojnika, sve ostalo je obavezno služenje vojnog roka + svi drže oružje i opremu kod kuće kasnije...a mi smo na Balkanu našli da se oslanjamo na šaku specijalnih jedinica...

^^Dobra igrackica, ne samo za CG, vec i za Srbiju:yes:
Nego sta je srpska vojska ove godine kupila od oruzja odnosno sta planira za skoriju buducnost?Ništa/ništa

Ali zato planiraju da osveže svoje redove sa top kvalitetnim domaćim proizvodima, poput New Turbo Rivala, BRMD 2 sa novom optikom koga zovu Kurijak, da nabiju haubicu na Pragu i slične projekte.

Od helikoptera bih ipak radije vidio nešto od Eurocoptera, recimo super pumu (mada su sve to skupe "igračke")... Realnije je da u igri bude i Mi-17Sh i UH60... Poklon od Amera? Samo da ne bude kao što su planirali Bosni da poklone UH-1 :lol:

Što se tiče PVO, tu sam skeptičan daq će se u dogledno vrijeme išta nabavljati, a posebno ruski sistemi...

петак, 06. нов 2009, 11:21 -> 12:37
Прва домаћа беспилотна летелица


У протеклих годину дана у наоружање Војске Србије уведено десет нових средстава, конструисаних у Војнотехничком институту. На 61. годишњицу Иститута полетела је прва домаћа мини беспилотна летелица "Врабац".

Три четвртине наоружања Војске Србије развијено је у Војнотехничком институту у Жаркову. Само у протеклих годину дана у наоружање Војске Србије уведено је десет нових средстава.

У години у којој ВТИ обележава 61. годишњицу постојања полетела је и прва домаћа мини беспилотна летелица конструисана у Институту. Тим од десет стручњака Војнотехничког института на констуисању беспилотна летелица радио је две године.

"То је летелица са популарним називом "Врабац". Остала је у ваздуху 22 минута. Она може да се користи за војне сврхе и велику примену налази у цивилству. У време катастрофа може да послужи за извиђање терена код поплава и пожара, надгледање далековода и контролу саобраћаја", наводи професор др Драгољуб Вујић, помоћник директора ВТИ.

Пуковник Миљко Ерић, начелник Сектора за електронске системе каже са је летелица је намењена за опремање Војске Србије, посебно специјалних јединица.

"Она треба да буде део јединственог командно-информационог система, на тактичком нивоу и као сензор треба да шаље слику тамо где се командује", истиче Ерић.

"Врабац" јефтинији од конкуренције

Летелелицу је произвео ваздухопловни завод "Мома Станојловић". У њен развој уложено је око 10 милиона динара и кад почне да се призводи биће јефтинија од страних.

"Та класа летелица је веома тражен производ. Наша војска је куповала недавно сличне летелице, а имаће сада прилику да се опрема летелицом сопствене производње. Мислим да ту лежи доста добар потенцијални успех", истиче Ненад Милорадовић из предузећа "Југоимпорт СДПР".

У највећој војној научно-истраживачкој установи у Србији протеклих шест деценија, развијено је и уведено у употребу око 1.500 средстава наоружања и војне опреме. Ове године започела је серијска производања авиона Ласта који се извози у Ирак.

"Ми нисмо земља, ни по научном ни по технолошком капацитету, која може да иде у корак са највећим светским силама на том плану, али у одређеним доменима наоружања и војних технологија колико толико држимо корак са најновијим достигнућима у свету", сматра војни аналитичар Мирослав Лазански.

Протекле године израђено је неколико прототипова даљински управљаних борбених система. У Војнотехничком институту кажу да би и данас уз помоћ државе могли да пројектују нови домаћи надзвучни авион, чији је пројекат због недостатка средстава обустављен пре две деценије.


-RTS

Много ми се свиђа што се војска снадбева махом из домаћих погона, и што се равијајмо какве-такве сопствене технологије, наравно у границама наших могућности и тамо где то можемо.

Nego sta je srpska vojska ove godine kupila od oruzja odnosno sta planira za skoriju buducnost?

Stotinak terenskih vozila (70 Land Rovera i 30-tak Lada Niva)

http://www.mycity-military.com/imgs/121474_114273083_IMG_8500.jpg

http://www.mycity-military.com/imgs/121474_114273083_IMG_8506.jpg

Bez Nive nista... :lol:

Mada je i to bolje od onih UAZ konzervi.

Много ми се свиђа што се војска снадбева махом из домаћих погона, и што се равијајмо какве-такве сопствене технологије, наравно у границама наших могућности и тамо где то можемо.

Srbija je Izrael u Evropi! :D

Vojna industrija Srbije je za poštovanje. Volio bih da vidim kolika je vrijednost onoga što vojna industrija proizvede, i koliko izveze, za godinu dana, za Srbiju kao i za zemlje okruženja...

Много ми се свиђа што се војска снадбева махом из домаћих погона, и што се равијајмо какве-такве сопствене технологије, наравно у границама наших могућности и тамо где то можемо.

A sto je najgore imamo mozga za razvijanje novih sistema i svacega,kao sto i post iznad kaze,ali sta vredi kad suske fale... Dovoljan je onaj primer koji sam dao odnosa drzave prema Instutu za primenjenu elektroniku i sve ce biti jasno...

Bez Nive nista... :lol:


Pinc i Puh-kako sam uzivao kao mali kad sam njima isao na Crni vrh... To su masine... Ili recimo kad pred mojim ocima FAP sleti na Crnom vrhu 50m... :lol:

Srbija je Izrael u Evropi! :D

Vojna industrija Srbije je za poštovanje. Volio bih da vidim kolika je vrijednost onoga što vojna industrija proizvede, i koliko izveze, za godinu dana, za Srbiju kao i za zemlje okruženja...

Vojna industrija Srbije izveze nekih 90-95% svega sto proizvede. Domace trziste gotovo da ne postoji:(
Prosle godine, vrednost izvoza namenske industrije bio je oko 400-450 miliona dolara. Ove godine, ocekuje se jos veci izvoz:

http://www.blic.rs/ekonomija.php?id=111963

Sto se tice okruzenja, evo jednog interesantnog clanka iz "Slobodne Dalmacije":

http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/23165/Default.aspx

Galebovi se vraćaju svom starom jatu?

AFERA BESPLATNOG USTUPANJA BORBENIH AVIONA PRIVATNOM KLUBU “NAŠA KRILA” – TRI GODINE KASNIJE


Podgorica - Ugovor o ustupanju dva aviona tipa supergaleb (G4) klubu “Naša krila” ističe sljedeće sedmice, i oni će se nakon tri godine ponovo vratiti gdje pripadaju – u Vazduhoplovnu bazu u Golubovcima. Osim ako ministar odbrane Boro Vučinić radi “afirmacije sporta” ne odluči da produži ugovor.
Afera “galebovi” tresla je crnogorsku javnost krajem 2006. godine kada je objelodanjeno da su privatnom aeroklubu “Naša krila” besplatno data na trogodišnje korišćenje dva supergaleba. Prema odredbama ugovora, koji je potpisan 10. novembra 2006. godine, avioni su ustupljni klubu ali uz obavezu da ih održava u letnom stanju i omogući \\\"pod istim uslovima kao i drugim članovima kluba\\\", pilotima VCG nastavak trenaže i produženje dozvola. Od tada nijesu ugledali svjetlo dana, jer avioni nijesu dobili dozvole za civilne letove i sve vrijeme bili su smješteni u privatnim hangarima na aerodromu u Golubovcima.
Osnivači tog kluba, između ostalih, bili su tadašnji funkcioneri MUP-a, njih nekoliko, kao i doskorašnji tjelohranitelj Mila Đukanovića, Ljubiša Mijatović.
Odluku o besplatnom ustupanju aviona u oktobru 2006. godine donio je Đukanović, koji je do konstituisanja prve postreferendumske vlade, pored premijerske, obavljao i funkciju ministra odbrane. Ugovor su 9. novembra 2006. godine potpisali čelnici kluba “Naša krila” i tadašnji načelnik Generalštaba general Jovan Lakčević, što je bio presedan u vojnoj organizaciji da generali sklapaju komercijalne ugovore. Braneći odluku svog šefa, ministar Vučinić je u decembru 2006. godine na saslušanju pred skupštinskim Odborom za bezbjednost i odbranu kazao da je odluka donijeta u skladu sa zakonom i da će “rasteretiti vojni budžet i doprinijeti afirmaciji sporta u Crnoj Gori” i da je to “dobar pravni posao i da je kvalitetno zaštićena državna imovina”.
Vučinić, a i Lakčević koji je prisustvovao toj sjednici Odbora, nekoliko puta su ponovili da vojsci avioni nijesu potrebni, da su ogromni troškovi njihovog održavanja, popravki i upotrebe, te da su se ti problemi riješili ustupanjem privatnom klubu. Tvrdili su da će vojnim pilotima i dalje biti potrebna obuka ili doobuka na borbenim avionima, odnosno određeni broj časova leta da bi produžili dozvole, koje će oni odrađivati u klubu “Naša krila”. Ministar je pojasnio da su avioni ustupljeni kako bi se” izbjegle povrede vazdušnog prostora zemalja u okruženju, s obzirom na teritoriju Crne Gore i radijus letjenja aviona G4”, iako druga dva aviona VCG istog tipa od tada vrlo često lete iznad Crne Gore. Čak i izvode bravure na nebu na svečanostima koje organizuje Ministarstvo odbrane.
Angažman Đukanovića sa funkcionerima MUP-a od početka nije išao očekivanim tokom. Supergalebovi su za civilne letove morali da budu upisani u registar vazduhoplova, tada još zajednički sa Srbijom i sa međunardnom oznakom YU, i da lete po svim pravilima koja važe za civilne avione. Ali, avioni u Podgorici “nijesu razoružani po svim pravilima koja važe za prenamjenu vojnih u civilne vazduhoplove”, tako da nikada nijesu dobili dozvolu za civilne letove.
Tako su dva G4, koji su ponos nekadašnje jugoslovenske avioindustrije, ostala zatvorena iz metalnih vrata hangara u Golubovcima. Avioni su neposredno pred ustupanje aeroklubu o trošku države remontovani, iako je to po ugovoru bila obaveza aerokluba. Zbog činjenice da su tri godine bili “parkirani”, što je vrlo štetno i za prosječan automobil, a kamoli borbeni vazduhoplov, po svoj prilici će morati ponovo da prođu 500-satni remont. Samo se ne zna o čijem trošku.
U Ministarstvu odbrane cijele sedmice nijesu bili voljni da odgovore na pitanje “Vijesti” da li su avioni vraćeni crnogorskoj Vojsci, u kakvom su stanju i ko će snositi troškove njihovog remonta. Takođe, nije bilo odgovora ni na zvanično upućeno pitanje ministru Boru Vučiniću da li smatra da je nakon tri godine takav angažman sa privatnim klubom imao efekta za “afirmaciju sporta u Crnoj Gori”, trenažu pilota i pomoć vojnim vazduhoplovcima za dobijanje civilnih dozvola. Bez odgovora je ostalo pitanje da li će možda, ugovor sa klubom “Naša krila” biti i produžen.

Uskoro dogovor sa Srbijom

Izvor “Vijesti” blizak srpskom Ministarstvu odbrane potvrdio je da su srpska i crnogorska strana “vrlo blizu” postizanja dogovora da se iz Golubovaca u Srbiju vrati šest aviona supergaleb.
U zamjenu za šest aviona, koji svaki ponaosob po procjenama stručnjaka vrijedi oko 800.000 eura, Crna Gora bi mogla da dobije 21,42 odsto akcija “Prvoborca” iz Herceg Novog koje su u vlasništvu srpskog Ministarstva odbrane, kao i ratne zastave nekih crnogorskih jedinica iz Drugog svjetskog rata koje su u Beogradu.
Mješovita komisija dva ministarstva odbrane, koja već dvije godine pokušava da riješi pitanje međusobnih potraživanja Srbije i Crne Gore u oblasti odbrane, prema izvoru “Vijesti”, dogovorila je da crnogorska strana u zamjenu za avione dobije i polovnu opremu za signalizaciju. Opremu bi trebalo da koristi Vazduhoplovna baza VCG u Golubovcima, a njena vrijednost je oko 200.000 dolara.
Problem oko potraživanja vojne imovine aktuelan je od sredine 2006. godine, a više puta ponavljan stav crnogorskog Ministarstva odbrane je da se pitanja imovine mogu riješiti samo na bazi „ekonomskog reciprociteta“. Na dugoj strani, srpsko Ministarstvo odbrane je posljednje tri godine više puta saopštavalo stav da “polažu pravo” na dio aviona i opreme sa vojnog aerodroma u Podgorici, jer su se u tretnutku proglašenja zatekli u Golubovcima kao dio tadašnje vojske, iako po formaciji nijesu pripadali toj jedinici.

Dš.TOMOVIĆ

- Vijesti

avion za zastavu... svasta

Dako se opamete, pa ostave 4-5 komada G-4, čisto da se piloti održavaju u formi, radi patroliranja, i kao nukleus neke normalne ratne avijacije, kad se uzmogne...

Normalno, višak treba vratiti Srbiji...

koliko sad imate aviona?

koliko sad imate aviona?

Mislim da je u Golubovcima ostalo 17 komada G-4 posle referenduma...ali samo su 4-5 u "voznom stanju", ostalima treba ozbiljan remont...

Mi niti imamo sredstva ni interes da vršimo remont, pa bi ove Galebove koji ne lete bez odlaganja trebalo poslati u Srbiju, jer ovde trunu bezveze, a Srbija bi mogla da ih iskoristi...