Наменска индустрија | Defense industry [Archive]

CrazySerb

March 3rd, 2008, 06:13 PM

First things first...lets see how much money we'll have in 2008...

BEOGRAD, 21. novembra 2007. (Beta) - Vojska Srbija raspolagache u narednoj godini sa nessto visse od 67 milijardi dinara, odnosno sa visse od 1,2 milijarde americckih dolara, predvidjeno je u Predlogu budzzeta za 2008. godinu.
U tom predlogu predvidja se da za funkcionisanje oruzzanih snaga iz budzzeta bude izdvojeno 65,3 milijarde dinara a da Vojska Srbije od sopstvenih prihoda ostvari nessto manje od 1,8 milijardi.
Za plate i naknade zaposlenih u vojsci biche izdvojeno 18,4 milijardi, za obavezno socijalno osiguranje 18,8 milijardi, dok che za socijalne doprinose na teret poslodavca biti izdvojeno 3,6 milijardi dinara. Stalni trosskovi Vojske Srbije iznosiche nessto manje od tri milijarde dinara, za zgrade i gradjevinske objekte biche potrosseno 2,2 milijarde dok je pod stavkom "massine i oprema" opredeljeno nessto manje od osam milijardi dinara.
Vojska Srbije potrossiche 1,3 milijarde dinara za tekuche popravke i odrzzave sistema kojima raspolazze.
Zakonom o ministarstvima ranije je predvidjeno formiranje Inspektorata odbrane za ccije je funkcionisanje opredeljeno nessto visse od 18 miliona dinara, Vojne sluzzbe bezbednosti za koju che biti izdvojeno 107 miliona i Vojno-obavesstajne sluzzbe koja che poreske obveznike kosstati 150 miliona dinara.
Za finansiranje Vojske Srbije godissnje se izdvaja 2,4 odsto Bruto domacheg proizvoda.
(Kraj)

========================================

Tadić: Sredstva za modernizaciju VS
11. januar 2008. | 13:03 -> 21:02 | Izvor: FoNet
Pančevo -- Boris Tadić najavio da će u ovoj godini za modernizaciju vojske ukupno biti izdvojeno 7,5 milijardi dinara.

Predsednik Srbije je, posle obilaska Specijalne brigade Vojske Srbije u Pančevu, rekao da će ta sredstva biti utrošena za kupovinu optičke i elektronske opreme, savremenih oklopnih točkaša, kao i za remont avijacije. "To je prvi put da imamo mogućnost, nakon osam godina velikih napora, da investiramo u promene u kvalitetu naoružanja i opreme", kazao je on.

Kako je ukazao Tadić, sada je na državi da obezbedi najbolju moguću opremu, i zato se neće kupovati loša, kao ni polovna oprema.

"Mi ćemo izvršiti poboljšanje i modernizaciju u svim aspektima u opremanju, ne samo novog naoružanja, nego i vozila. Moraju biti najbolja vozila, terenska, specijalna, ali ćemo i veoma mnogo investirati u sisteme veze", rekao je on.

Prema oceni Tadića, posle osam teških godina od završetka rata, Vojska Srbije će imati jedan stabilan sistem, sa opremom koja zadovoljava moderne kriterijume.

Konstatujući da je Specijalna brigada Vojske Srbije jedna od najboljih u Evropi, on je rekao da će, kada njeni pripadnici dobiju novu opremu i dovrši se poligon za vežbanje i obuku, oni moći da izvršavaju i najteže zadatke.

"To govori da će naša vojska u budućnosti biti izuzetna grana i činilac odvraćanja svakog protivnika od napada, pa i terorista, koji postaju velika pretnja svetskom miru", kazao je Tadić.

Zajedno sa Tadićem, u poseti Specijalnoj brigadi, čiji pripadnici su prikazali svoju osposobljenost u raznim situacijama i način obuke, bio je i ministar odbrane Dragan Šutanovac, kao i čitav vojni vrh.

So 1.2 billion US$ from the budget and another 100 million euros from national investment plan purely intenteded for new purchases...so lets say about 1.4 billion USD in total, of which for the first time, a good ~20% will be spent on new weaponry. Up to now, very little was bought and most of the money went towards salaries & maintenance.

Alterlee

March 3rd, 2008, 07:39 PM

I heard Serbia plans to buy 200 BTR 90s and they will even enter service this year. Is that true?

Also what are the plans for replacing the Mig-21s and perhaps Mig-29s? Any time frame for that and contenders?As far as I know, MOD did announced their desire to buy new light recce vehicle (to replace old BRDM 2 and BOV), and, as I've heard, they are interested in Vodnik. There are few rumors that they want to buy new APC's or AFV's as well, but nothing concrete.

As for AF, head of staff said few years ago that they don't plan to buy new planes before 2016.

Yury

March 3rd, 2008, 08:07 PM

all right thanks. Guess the BTR rumours were premature :D

Vortex6

March 3rd, 2008, 10:38 PM

Actually,Yury you are right,Army wants to order 200 8-wheel armoured transporters,it was in newspapers here several times in the last few months and MoD confirmed that.Your BTR is one option,also Finnish Patria and Austrians and Swiss have their similiar models also.So we will see who offers the best price...but i have a feeling Russians will win in the end:)

About new planes-not before 2010 they said...

Vortex6

March 3rd, 2008, 10:45 PM

Evo ga clanak iz Politike na tu temu iz decembra prosle godine:

Војска Србије набавља 200 оклопних транспортера
Очекује се жестока борба војних лобија, у "игри" финска "патрија", аустријски "пандур", руски БТР-90 и швајцарска "пирана"

Министарство одбране расписаће тендер за набавку 200 великих оклопних транспортера точкаша (такозваних осмоточкачаша, са погоном на свих осам точкова) за потребе Војске Србије што ће бити највећа набавка војне опреме током последњих двадесетак година, сазнаје "Политика". Идеално би било да Војска Србије новим возилима опреми пет механизованих батаљона, у сваком од њих по 40 оклопних возила.
Иако је министар одбране дискретно најавио куповину оклопних транспортера "осмоточкаша", у Министарству одбране нису могли да одговоре колика ће бити вредност посла за који ће се борити војноиндустријски комплекси многих држава.

"Када je реч о набавци транспортера из увоза, поступак мора да се реализује преко предузећа која су регистрована за спољну трговину наоружањем, војном опремом и робом двоструке намене. Поступак је да се регистрована предузећа обавесте о предмету набавке након чега заинтересовани окупљају конкурсну документацију и у предвиђеном року достављају понуде са пратећом документацијом и одговарајућим инструментима обезбеђења озбиљности достављене понуде", наводи се у писаном одговору Министарства одбране достављеном редакцији "Политике".

"Возила са погоном осам пута осам су логичан избор, имајући у виду намену тих возила у Војсци Србије. Она ће бити коришћена, пре свега, као борбена возила пешадије, што значи да у њих треба сместити посаду до десетак чланова са њиховом опремом и личним наоружањем и уградити одговарајуће наоружање, потребне уређаје (за везу и остало) и сместити муницију", наводи се у допису Министарства одбране. Када се све узме у обзир, долази се до потребног простора, који износи око 12 кубних метара. Толики простор обезбеђују тек возила величине "осмоточкаша". С друге стране, ова возила имају предности у погледу карактеристика проходности и могућности савлађивања природних и вештачких препрека у односу на возила са мањим бројем точкова од којих су, наравно, и скупља.

– По нашим досадашњим сазнањима, тренутно актуелни оклопни транспортери точкаши у свету, по критеријуму цена-ефикасност, јесу "пандур" (Аустрија), БТР-90 (Руска Федерација), "патрија" (Финска) и "пирана"(Швајцарска), који припадају другој и трећој технолошкој генерацији оклопних транспортера, иако ће у програмским документима опремања бити анализиране и карактеристике других средстава овог типа – објашњава се у допису Министарства одбране.

Водећи светски произвођачи оклопних возила немилосрдно се боре за пласман својих производа, при чему ни ниски ударци као што је лансирање афера нису реткост. Хрватска је у октобру одлучила да набави 84 возила "патрија", иако су тамошњи медији оптуживали и премијера Иву Санадера да протежира аустријски модел "пандур", иза кога стоји амерички капитал – концерн "Џенерал дајнамикс". Финци су Хрватима понудили да њихова индустрија учествује у опремању ових транспортера. "Патрију" су изабрале и Пољска и Словенија. Чешка се определила за оклопни транспортер "пандур", у чију производњу је укључена и њихова индустрија.

Савремени оклопни транспортери не служе само за превоз пешадије, већ имају и значајну ватрену моћ – углавном су наоружани аутоматским топовима калибра 30 милиметара и митраљезима, мада се производе и верзије са топовима у калибрима сличним тенковским. На путевима које, за разлику од гусеничара, не оштећују, развијају и брзине до 100 километара на сат. Масовно се користе у мировним мисијама, али и у ратовима попут оних у Ираку или Авганистану где су се показали као ефикасна средства савремених армија.

Милан Галовић
[објављено: 19.12.2007.]

http://www.politika.co.yu/rubrike/Drustvo/t51490.sr.html

Yury

March 3rd, 2008, 11:11 PM

Очекује се жестока борба војних лобија

hope Russians got the best lobby over there :D

Че

March 4th, 2008, 09:31 AM

Vortex6

March 4th, 2008, 10:08 AM

Yury

March 4th, 2008, 11:07 AM

I agree,first thing we need are 2 squadrons of new fighter jets,and s-300/400 air defence systems.Yury,will Putin's Teddy Bear give us some loan/leasing to buy them ,what do you think?:)I read you recently gave loan to Indonesia to buy your new Migs,when Putin been there.

if Indonesia can get a loan, then I don't see why not Serbia. A combination of S-400/Tor-M2 and Mig-35 would be perfect I guess. S-400s for long range air defence (up to 400 km), Tor for short range (it would protect the S-400 from any threats that were not destroyed at the long range) and the Mig-35 as an advanced 4.5-generation multirole fighter. However, all these advanced weaponary is first being supplied to the Russian army and then to the countries that signed mutual defence treaties with Russia. Belarus for example would like to get some S-400s too. So I am not sure when Serbia will be able to get that kind of equipment.

Alterlee

March 4th, 2008, 11:23 AM

Мислим да би било најлогичније уложити новац који је на располагању у ваздухоплвство и ПВО, јер је реално тај домен најугроженији у овом тренутку. Наравно да су потребна и нова модерна оклопна возила, али ако имате стотине транспортера који још увек може да се користе и модернизују (М-80, БОВ, БТР-50 и 60), а небо браните са 3 Мига, онда приоритети треба да буду јасни. Дакле, пре свега модернизација свега што се може искористити (тенкови, оклопна возила итд), а затим куповина оног најнеопходнијег (авиони, ПВО системи итд).
Čuj, ulaganje u RV i PVO baš i nije najlogičnije rešenje, pogotovo ako se uzme u obzir činjenica da koliko god imali jako vazduhoplovstvo, oni uvek imaju jače. O finansijskoj strani odžavanja dva lovačko-borbena skvadrona aviona četvrte generacije i održavanje s-300 i s-400 sistema da ne pričam. Logistika bi bila največi problem.

Gde su piloti, mehaničari, kerozin, rezervni delovi, municija...

Treba biti realan, za našu vojsku danas najpotrebnije je prvo modernizovati pešadiju novim sistemima veze, uniformama, puškama, pa onda novim vozilima, što logističkim, pa sa raznim borbrenim vozilima itd...

Vortex6

March 4th, 2008, 12:21 PM

if Indonesia can get a loan, then I don't see why not Serbia. A combination of S-400/Tor-M2 and Mig-35 would be perfect I guess. S-400s for long range air defence (up to 400 km), Tor for short range (it would protect the S-400 from any threats that were not destroyed at the long range) and the Mig-35 as an advanced 4.5-generation multirole fighter. However, all these advanced weaponary is first being supplied to the Russian army and then to the countries that signed mutual defence treaties with Russia. Belarus for example would like to get some S-400s too. So I am not sure when Serbia will be able to get that kind of equipment.

Hey,aren't we a "privileged" partner in the Balkans?The only country in eastern/central Europe that will stay outside NATO!So,you have to arm us just in case our NATO "friends" push Albanians to become pain the ass again:)

Anyway,i just hope that the days when Yeltsin said in 1999 "we strongly protest and we will continue to protest untill NATO stops bombing Serbia":lol: are over...Teddy Bear was here last Monday and he pleged his support,so you better start sending those s-400 etc. :)

Yury

March 4th, 2008, 01:09 PM

if it was up to me, you would already get them. But you have to discuss this with Medvedev and Putin. If air defence is considered a priority by Serbian MoD, they should be able to come to an agreement on this.

mojaBL

March 5th, 2008, 11:04 PM

Sto se babi snilo...:pet:

Ti su svi bili raspusteni tu zajedno sa vrhom koji je bio odgovoran za to. Nemojmo kvariti temu.

Back to topic...
netacno. nije im se nista desilo.
sto je babi milo...

Beg

March 6th, 2008, 01:21 PM

^^ De Boga ti BL. Sta ste postigli s tim? 5 minuta radovanja? Ko djeca matere mi ccc

CrazySerb

March 25th, 2008, 02:27 AM

Uskoro posao sa Irakom od 235 mil $

08:39 | Izvor: Tanjug
Beograd -- Ministar odbrane Dragan Šutanovac najavio da bi uskoro trebalo da počne realizacija posla ugovorenog sa Irakom.

Srpski ministar odbrane Dragan Šutanovac izjavio je da uskoro očekuje početak realizacije posla vrednog 235 miliona dolara, ugovorenog između domaće namenske industrije i Ministarstva odbrane Iraka o izvozu naoružanja i vojne opreme u tu zemlju.

Očekuje se da iračko ministarstvo odbrane uplati novac, kazao je on, ali i dodao da će sprovođenje tog posla zavisiti od političke situacije u Srbiji.

"Očekujemo da taj novac bude uplaćen i da pokažemo da je u zemlji, bez obzira na izazove, stabilno, i da srpska namenska industrija ima kapaciteta da proizvede ono što je ugovoreno", rekao je Šutanovac.

Ministar odbrane Srbije je najavio i da će danas otputovati u vojnu iekonomsku posetu Alžiru, kako bi pokušao da obezbedi poslove za srpsku namensku industriju.

:cheers:

CrazySerb

March 27th, 2008, 12:39 AM

Ponoš: Isporuka oružja nije pretnja

25. mart 2008. | 10:16 -> 10:25 | Izvor: Tanjug

Beograd -- Zdravko Ponoš ocenio da odluka o isporuci američke vojne opreme Kosovu ne predstavlja oružanu pretnju Srbiji.

Zdravko Ponoš (FoNet, arhiv)

Načelnik Generalštaba Vojske Srbije general-potpukovnik Zdravko Ponoš dodao je da je "politički svakako reč o nekorektnom, neprimerenom i štetnom potezu". "Odluka predsednika SAD Džordža Buša da odobri isporuku vojne opreme nezavisnom Kosovu zaslužuje pažnju, i to nije korak u dobrom smeru. To je pogrešna stvar", izjavio je Ponoš u intervjuu agenciji Tanjug.

Prema njegovim rečima, "Kosovu u ovom momentu sigurno ne treba dodatno naoružanje, koliko su mu potrebni traktori, seme, škole, obdaništa, radna mesta...".

"Mislim da bi takva pomoć stanovništvu Kosova u ovom momentu bila mnogo primerenija, ako imamo u vidu da je konflikt iza nas i da je ovo postkonfliktni period", rekao je načelnik Generalštaba VS i dodao da nije jasno šta se dobro dobija isporukom naoružanja vladi samoproglašene države Kosovo.

"Ne verujem da to bitno remeti vojni balans u regionu, i to ne predstavlja direktno vojnu pretnju Srbiji. Bilo bi, uostalom, jako loše kada bi naoružavanje dve i po hiljade ljudi predstavljalo direktnu ili trenutnu oružanu pretnju Srbiji", rekao je on.

"Politički je to svakako neprimeren gest, štetan gest odlazeće američke administracije ili, bolje da kažem, dela te administracije, pre svega, možda nekoliko ljudi koji završavaju posao započet još za vreme Klintonove administracije", rekao je Ponoš.

Odluka američke administracije, prema njegovim rečima, svakako neće doprineti unapređenju srpsko-američkih, a pogotovo srpsko-američkih vojnih odnosa.

Ponoš smatra "da je takav gest pre svega kompenzacija za sporu ili sporu u odnosu na očekivanu dinamiku priznavanja samoproglašene nezavisnosti Kosova".

"Možda je to kompenzacija i smirivanje ekstremista na Kosovu, ali to je kratkovido i dugoročno ne nosi ništa dobro", rekao je on.

Ponoš je ocenio da stanje bezbednosti u Kopnenoj zoni bezbednosti nije narušeno, ali da je vrlo osetljivo.

Vojska Srbije, rekao je, pažljivo prati situaciju, spremna je da preduzima mere shodno situaciji na terenu i da brzo reaguje zajedno sa ostalim snagama bezbednosti Srbije.

"U ovom momentu nema potrebe za dodatnim pojačanim angažovanjem, a jedan od razloga što to ne radimo je i naša namera da svojim aktivnostima ne odvlačimo pažnju sa problema na Kosovu i Metohiji, kojima Kfor i UNMIK treba da se posvete", rekao je on i dodao da "nivo poverenja koji smo izgradili u prethodnom periodu omogućava da se tako ponašamo.

"Saradnja VS i Kfora, je, pre svega, vezana za odnose duž administrativne linije i u tom pogledu nije bilo narušavanja naše saradnje", rekao je on, ističući da je saradnja " i dalje vrlo korektna i u skladu sa međunarodno preuzetim obavezama sa obe strane".

Ponoš je istakao da je "za vreme dešavanja koja su usledila nakon jednostranog proglašenja nezavisnosti Kosova bio u redovnom kontaktu sa komandantom Kfora generalom Gzavije Bo de Marnakom".

"Razmenjivali smo informacije. U nekoliko navrata smo se i savetovali šta je mudro da se radi u takvoj situaciji, i to je bilo dobro. A ta vrsta komunikacije je ishod prethodno uspostavljenog poverenja i ugleda koji VS ima poštujući međunarodno potpisane sporazume i obaveze koje Srbija ima", rekao je on.

Ponoš je kazao da je "prilikom dešavanja 17. marta komandantu Kfora ukazao da su događaji u severnom delu Kosovske Mitrovici pokazali da su izabrani loše vreme i loša metodologija za izvedenu akciju i da je bilo elemenata prekomerne upotrebe sile".

"U isto vreme, i agresivan nastup građana prema pripadnicima Kfora i UNMIK-a nije nešto što ide u prilog našim interesima, jer Srbe na Kosovu u ovom momentu nema ko drugi da štiti osim međunarodnih snaga, koje su tamo u sklopu mandata UN, što mi priznajemo i prihvatamo", rekao je on.

O modernizaciji Vojske Srbije

Zdravko Ponoš je izjavio da je jedan od prioriteta u okviru procesa reformi u Vojsci Srbije opremanje novim sredstvima, ali i oslobađanje od zastarelih viškova naoružanja i vojne opreme.

"Važno je da ne pravimo dodatni trošak čuvajući ono što nam objektivno ne treba i držeći u vojsci opremu koja jednostavno više nije odgovarajuća za odgovor na nove bezbednosne izazove sa kojima se suočavamo", rekao je Ponoš.

Ponoš je naveo da smo "zato i grupisali tehniku koja nam ne treba i da nešto od toga neće moći da se proda", precizirajući da "neka stara sredstva, poput tenkova T-55, svakako nisu hit na međunarodnom tržištu naoružanja i vojne opreme".

"Možda ozbiljniji problem u ovom momentu su viškovi municije i minsko-eksplozivnih sredstava kojima su zatrpana naša skladišta... To je jedan od ozbiljnijih bezbednosnih izazova sa kojima se suočava Srbija, a i mnoge druge zemlje", rekao je on.

On je dodao da problem viškova zastarele municije i manjka kvalitetnog skladišnog prostora Vojska ne može sama da reši, a pomoć Vlade, najavljena nakon eksplozije u skladištu kod Paraćina, ostala je na nivou obećanja.

Ponoš je rekao i da je nabavka telekomunikacione opreme jedan od naših prioriteta jer u toj oblasti preko 20 godina nismo kupovali ozbiljnija sredstva.

Ponoš je rekao da su u oblasti modernizacije vojnog vazduhoplovstva "napravljeni ozbiljni iskoraci posle višegodišnjeg zastoja".

"Problem sa mlaznim gorivom je prevaziđen zahvaljujući, između ostalog, angažovanju aktuelnog menadžmenta Ministarstva odbrane, i taj problem više ne postoji. Naši piloti sada mogu da lete dovoljno", rekao je on.

On je podsetio i da se remontuju i modernizuju avioni MiG-29 i da smo započeli sa remontom transportnih helikoptera MI-8 i MI-17, kao i borbenih helikoptera MI-24.

Ponoš je rekao i da se radi na modernizaciji naših raketnih sistema "Kub" i "Neva", pri čemu se oslanjamo na domaće razvojne, istraživačke i proizvodne potencijale, s obzirom na to da je nabavka novih sistema u ovom momentu nešto što nam nije dostižno.

"Tu su i radarski sistemi, gde imamo nekoliko generacija radara, a koje, uz izvesne modifikacije, možemo da koristimo. To je sve deo koncepta koji sada razvijamo, tzv. Centra za kontrolu suvereniteta vazdušnog prostora... Potrebno je da to bude uvezan sistem, po ugledu na moderne evropske vojske", rekao je on.

Ponoš je rekao i da je započeta izrada programskih dokumenata za nabavku novog višenamenskog borbenog aviona, "ali nije realno da ćemo moći da uđemo u nabavku pre 2011-2012."

Osvrnuvši se na saradnju sa programom NATO-a "Partnerstvo za mir", on je rekao da se ta saradnja "nije unapredila od momenta kada je Srbija ušla u taj program, i da je to šteta".

izvor:B92

CrazySerb

March 27th, 2008, 12:45 AM

Podmornice idu u muzej :cheers: :cheers: :cheers:

Tivat - Ministarstvo odbrane uskoro će ponovo, treći put zaredom, raspisati javni tender za prodaju viška mornaričkog naoružanja i opreme - potvrdio je "Vijestima" v.d. načelnika Generalštaba VCG, viceadmiral Dragan Samardžić.

Pored ostalog vojnog naoružanja i opreme, na posljednjem tzv. "povjerljivom" tenderu kompanijama registrovanim za promet naoružanja, iz inventara MCG nuđeni su i raketna fregata 31, raketne topovnjače 401, 404, 405 i 406, desantni-brod minopolagač DBM-241, podmornice 911, 912, 913, 915, 916, velike podmornice 821, 831 i 832, mobilni obalski raketni protivbrodski sistemi "Rubež-E", protivbrodske rakete "Styx", protivavionske rakete za sistem "Osa-M", morske mine i torpeda, obalski topovi kalibra 130 mm.

- Za navedena sredstva nije bilo interesovanja i za njih će uskoro ponovo biti raspisan javni tender - kazao je viceadmiral Samardžić.
- Zbog nemogućnosti prodaje velikih podmornica kao sredstava naoružanja i vojne tehnike, po odluci Vlade, dvije podmornice i to P-831 "Sava" i P-832 "Drava" će putem javnog oglašavanja biti ponuđene na prodaju kao sekundarna sirovina ili muzejski eksponat, dok će se P-821 "Heroj" ostaviti za muzejski eksponat u budućem Nautičkom muzeju u Tivtu - istakao je Samardžić.

Prema nezvaničnim saznanjima "Vijesti", pored velike podmornice "Heroj", u Nautičkom muzeju u Tivtu ostaće i male podmornice P-911 i P-912.

Viceadmiral Samardžić potvrdio je da će u sastavu MCG ostati dvije motorne jedrilice tipa "elan 43" - "Tiha" i "Lavsa" koje će se ubuduće koristiti za pomoračku obuku mladih kadrova MCG. Najljepši i najstariji brod MCG - jedrenjak "Jadran" i dalje će imati Tivat kao svoju matičnu luku, iako je prema nezvaničnim informacijama, rukovodstvo Opštine Bar žestoko lobiralo kod vojnog vrha da MCG predivnog trojarbolnog ljepotana stalno preseli u luku grada pod Rumijom.

- Matična luka školskog boda "Jadran" će i u narednom periodu biti luka Tivat, ukoliko Opština Tivat obezbijedi neophodne uslove za njegovo baziranje. U toku je razmatranje pristiglih ponuda za ovogodišnje međunarodno krstarenje školskog broda "Jadran" - kazao je načelnik Generalštaba.

"Jadran" će ovog ljeta proslaviti 75. rođendan, a do sada je MCG dobila više ponuda iz inostranstva za posjete tog broda lukama Brest i Tulon u Francuskoj, odnosno Barselona u Španiji.

Načelnik Generalštaba potvrdio je da će u roku od mjesec dana Ministarstvo odbrane i nadležni organi izaći sa predlogom načina na koji će ubuduće biti organizovana hidrografska djelatnost koju trenutno obavlja Hidrografski institut MCG. Na pitanje hoće li Mornarička baza Vojske Crne Gore uskoro i zvanično biti preimenovana u Mornaricu VCG, viceadmiral Samardžić je odgovorio da je u toku izrada predloga nove organizacije VCG koji će biti dostavljen Vladi na usvajanje.
- Tada će biti definisani i svi nazivi jedinica Vojske Crne Gore - istakao je Samardžić.
Stranim vojnim zvaničnicima koji dolaze u Crnu Goru izuzetno je teško da shvate da ih u zvaničan prijem prima, npr. komandant Mornaričke baze (što u svim vojskama svijeta označava logističku jedinicu) koji je, zapravo, prvi čovjek onoga što se svugdje na planeti osim u Crnoj Gori zove (Ratna) Mornarica i predstavlja operativnu jedinicu.

S.LUKOVIĆ

ŠVEĐANI UKLANJAJU RAKETNO GORIVO IZ BOKE

Delikatan posao uklanjanja opasnih hemikalija iz mornaričkih skladišta u Boki dobila je jedna švedska firma. U skladištu Pristan na sjeverozapadnoj obali poluostrva Luštica, pored ostalog, nalazi se 41,2 tone tečnog pogonskog raketnog goriva TG-2 i 87,6 tona oksidanta AK-20K za protivbrodske rakete.
Ove vrlo opasne materije u kombinaciji daju supstancu koja je zapravo nervni otrov, a njihovo uklanjanje planirano je u sklopu MONDEM programa uništenja viška naoružanja u Crnoj Gori.
- Za realizaciju ovog posla na javnom međunarodnom tenderu koji je vodio UNDP, izabrana je švedska firma SAKAB. Nakon završetka svih potrebnih zakonskih procedura hemijske supstance će biti izvezene iz Crne Gore i na odgovarajući način neutralisane - kazao je viceadmiral Samardžić.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Jadran_-_USS_Anzio.JPEG/800px-Jadran_-_USS_Anzio.JPEG

CrazySerb

March 27th, 2008, 12:54 AM

Posle skorog remonta i nove atraktivne seme farbanja ovog G-4 SuperGaleba....

http://img211.imageshack.us/img211/9379/g2agu8.jpg (http://imageshack.us)

http://img211.imageshack.us/img211/2396/g4bwu4.jpg (http://imageshack.us)

...na red dolazi i jedan avion tipa "Orao"...

Slika sa remonta
http://img155.imageshack.us/img155/7637/orao1nf7.jpg (http://imageshack.us)

i novo "odelo";)
http://img155.imageshack.us/img155/1805/orao2nd5.jpg (http://imageshack.us)
http://img155.imageshack.us/img155/8979/orao3zi8.jpg (http://imageshack.us)

Ovi avioni ce predstavljati Srbiju na aero-mitinzima sirom Evrope:cheers:

chuburac

March 27th, 2008, 01:39 PM

Cool :) Zasto su samo uzeli tu crnu boju? deluje mi nekako spooky, da ne kazem grobarski :lol:

Beg

March 27th, 2008, 06:43 PM

^^ Meni je extra! Pogotovo konture orla, super svaka cast!

CrazySerb

March 28th, 2008, 04:16 PM

Pocelo je pocelo...:cheers:

Počinje proizvodnja oružja za Irak

10:29 | Izvor: B92, Blic
Beograd -- Irak je Srbiji uplatio deo novca, kojim će biti finansirana proizvodnja vojne opreme za izvoz u tu zemlju.

Ministar odbrane Dragan Šutanovac izjavio je da je na račun domaće banke stigao novac koji će u najkraćem roku biti prenet svim fabrikama koje učestvuju u izvozu oružja i naoružanja u Irak, vrednom 235 miliona dolara.

Izvoz u Irak obuhvataće 20 aviona iz pančevačke fabrike „Utva“, kao i pištolje, municiju, balističku opremu, pancire i minobacače, kazao je Šutanovac.

„To je najveći posao koji je naša vojna industrija ikada dobila. To je ogromna injekcija za odbrambenu industriju. Naše fabrike namenske industrije imaju odličnu prespektivu, i sve su spoljnotrgovinski opredeljene i direktno upumpavaju devize u Srbiju“, rekao je on.

Prema njegovim rečima, godišnja proizvodnja pištolja u „Zastavi“ biće rezervisana za izvoz u Irak, odnosno 17.000 pištolja, a 3.000 komada posebno obrađenih, koje će najviši državnici Iraka, predsednik i premijer deliti kao poklone, biće svojevrsna reklama za domaću fabriku „Zastava oružje“.

U ovom poslu učestvuju „Krušik“ Valjevo, „Zastava“ Kragujevac, „Milan Blagojević“ Lučani, „Prva iskra“ Barič, „Prva petoletka“ Trstenik i „Utva“ Pančevo, kao i veliki broj malih kooperanata.

Ministar odbrane kaže da je strahovao da ovaj posao može biti blokiran zbog političke situacije i da je akreditiv otvoren pre više od dva meseca, ali da su čekali prvu uplatu. Posebno je pohvalio ambasadora Srbije u Iraku za agilnost povodom ovog ugovora.

Šutanovac nije precizirao koliko je novca Irak uplatio Srbiji i kada se očekuje da počne izvoz naoružanja u tu zemlju.

Od kompanija koje će proizvoditi naoružanje i vojnu opremu za izvoz u Irak, „Krušik“ je dobio posao u vrednosti od 32 miliona američkih dolara, „Zastava“ pet miliona dolara, dok će vrednost izvoza čačanske „Slobode“ biti oko tri miliona dolara, zahvaljujući čemu će one značajno obnoviti svoje kapacitete. Fabrika iz Valjeva će zahvaljujući tom ugovoru imati priliku da utrostruči proizvodnju planiranu za izvoz u 2008. godini i obnovi kapacitete i njene kovačnice. Ugovor je potpisan direktno sa iračkim Ministarstvom odbrane, uz, kako navodi Šutanovac, saglasnost prisutne Alijanse.

:applause:

HenkMan

March 28th, 2008, 04:38 PM

Zar nije bilo 36 aviona? ili su 16 za nas?

CrazySerb

April 4th, 2008, 11:33 PM

Stevan Nikčević, generalni direktor Jugoimport SDPR

Izvozni aranžman sa Irakom oživeće namensku industriju

http://www.danas.co.yu/20080404/img/ekonomija1_3.jpg

Beograd - Realizacija ugovora o izvozu naoružanja i vojne opreme u Irak upravo je startovala. Zaključuju se ugovori sa proizvođačima iz namenske industrije, a prve isporuke trebalo bi da krenu za nešto više od dva meseca. Stigao je i avans tako da je ugovor, kada je reč o plaćanju, obezbeđen, utoliko pre što je otvoren akreditiv na pun iznos ugovora. Zahvaljujući tom poslu očekujemo da će ove godine ukupni izvoz naše odbrambene industrije biti višestruko povećan u odnosu na prethodne godine. Ta konstatacija odnosi se kako na fabrike u kojima država ima manjinski vlasnički udeo tako i na one koje su u fazi restrukturiranja i pripreme za privatizaciju. Veoma je značajno da kroz povećanje poslova raste i vrednost tih fabrika uoči prodaje od čega će i država imati znatne koristi - kaže u intervjuu za Danas generalni direktor Jugoimport SDPR Stevan Nikčević.

NATO i konkurentnost

Na samitu NATO koji se održava u Rumuniji nekoliko zemalja u okruženju dobiće poziv da pristupe toj alijansi. Koliko bi to moglo da umanji konkurentnost srpske namenske industrije?
- Osnovno opredeljenje naše namenske industrije je izvoz. Ne očekujem da će proizvođači iz zemalja koje će pristupiti NATO, na bilo koji način ugroziti poziciju srpskih fabrika u trećem svetu, imajući u vidu i potencijale tih zemalja u oblasti proizvodnje naoružanja i vojne opreme.

Posao sa Irakom ocenjuje se kao posao veka. Šta taj ugovor, osim značajnih finansijskih efekata, još donosi namenskoj industriji?

Očekujemo da se zahvaljujući ovom poslu uspešno reše i neki kapitalni problemi namenske industrije. Na prvom mestu je uspostavljanje proizvodnje onih komponenti od čijeg smo uvoza do sada bili prilično zavisni. Zatim, da se podigne tehnološki nivo te industrije kao i poveća proizvodni asortiman. Osim toga, Jugoimport je dobio dozvolu za proizvodnju kapitalnih borbenih sistema, pa će se ubuduće pojavljivati ne samo kao objedinitelj izvoza već i kao proizvođač složenih borbenih sistema, pre svega, artiljerijskih. To će omogućiti da obnovimo paletu proizvoda koji su, što kroz privatizaciju, što raspadom bivše SFRJ, nestali iz našeg asortimana, na primer, program haubica, vođene protivtenkovske rakete... Opredeljenje Jugoimporta je da kroz realizaciju iračkog posla, ali i kroz povećanje izvoza zajedno sa fabrikama namenske industrije ulažemo u obnavljanje nekih kapaciteta koji su porušeni 1999. godine. Ubeđen sam da ćemo kvalitetom proizvoda zadovoljiti zahteve kupca.

Najavili ste da će fabrike odbrambene industrije, zbog ugovora sa Irakom, morati da uposle nove radnike koji će raditi u tri smene. Da li su već obavljene neophodne pripreme i da li će ugovorene obaveze biti na vreme izvršene?

Siguran sam da će naše fabrike uspeti da realizuju ovaj ugovor. Država je, formiranjem Fonda za podsticaj odbrambene industrije, definisala zadatke u toj oblasti. Predviđeno je, između ostalog, da dobar deo sredstava od izvoza, bude investirano u novu proizvodnju. Očekuje se, takođe, da menadžment tih fabrika napravi precizne planove o povećanju broja radnika kao i socijalne programe kako bi povećanom obimu proizvodnje prilagodili i starosnu strukturu zaposlenih. Ti planovi su u fazi finalizacije i nakon njihovog odobravanja fabrike će kroz subvencije dobiti nova sredstva kako bi ojačale kapacitete i omogućile da se ovaj kapitalni ugovor realizaju na vreme.

Ukoliko se fabrike budu fokusirale na realizaciju ugovora s Irakom, da li će zbog toga "trpeti" ostala tržišta?
- Ministarstvo odbrane je realizaciju ovog ugovora postavilo kao apsolutni prioritet. Ali, ni zahtevi drugih tržišta ne bi smeli da budu zapostavljeni. Činjenica je da smo u prethodnih nekoliko godina uspeli da ojačamo pozicije na tržištu jugoistočne Azije, kao i u nekim zemljama EU i nikako ne smemo da ih izgubimo bez obzira na važnost ugovora s Irakom. Prioritet Jugoimporta biće da kroz ovaj ugovor uposli što više kapaciteta fabrika namenske industrije u državnom vlasništvu. Međutim, moraće da bude angažovano još oko 50 kooperanata a i Jugoimport će se pojaviti u ulozi proizvođača kapitalnih borbenih sistema. Inače, oko 90 odsto ugovora biće realizovano u roku od godinu dana. Jedino će isporuka školskih i borbenih letilica imati duži rok isporuke.

Da li je otpis duga Iraku bio nužan korak?
- Da, to je bio nužan korak. Nije mi poznato da je iko uspeo da naplati potraživanja od Iraka po boljim uslovima. O kvalitetu ponude za regulisanje duga koju smo dobili govori i činjenica da su je svi poverioci, a bilo ih je više od 50, prihvatili. I u slučaju kada su krajnji nosioci potraživanja bile vlade bivših republika SFRJ, dobijena je saglasnost uz izraženo zadovoljstvo tim aranžmanom.

Kakve je rezultate ostvario Jugoimport u prva tri meseca ove godine?
- Izuzetno smo zadovoljni prvim kvartalom jer su to najuspešnija tri meseca Jugoimporta od 1991. godine i kada je reč o ugovaranju i kada je reč o realizaciji i naplati poslova. Daćemo sve od sebe da taj trend zadržimo. Realizovali smo veliki broj ugovora u zemljama jugoistočne Azije za artiljerijski program. U toku je otpremanje municije kupcu i pripreme za nova ugovaranja. Pripremamo se i za isporuku artiljerijskog naoružanja zemljama EU. U severnoj Africi u toku su radovi u mornaričkom programu, a isporučujemo i značajne količine streljačkog naoružanja. Pregovaramo i o izvozu samohodne haubice "nora" od 155 milimetara.

Izvoz lakih borbenih aviona

Rekli ste da će veći deo ugovora biti realizovan za godinu dana. Fabrike će uposliti nove radnike, ali šta će biti s tim radnicima posle završenog tog posla. Drugim rečima, da li su Iračani zainteresovani za nastavak saradnje?
- Sa iračkim partnerima smo već razgovarali o mogućnostima produžavanja ugovora. Očekujem da će program streljačkog naoružanja i ubuduće biti atraktivan za iračko tržište, kao i municija i određeni artiljerijski sistemi do kalibra koji je dozvoljen Iraku za opremanje. Predmet tog ugovora je i isporuka lakih borbenih aviona. Srbija je jedini proizvođač te klase aviona u regionu i kupci iz Iraka su već nagovestili mogućnost ugovaranja isporuke novih količina. Procenjujemo da će u narednom periodu biti još puno prostora za širenje saradnje sa Irakom i to ne samo na vojnom već i na civilnom planu. Irak je regulisao komercijalne dugove prema firmama iz bivše SFRJ i to je otvorilo mogućnost za ugovaranje novih poslova.

Ivan Radak

:cheers:

CrazySerb

April 4th, 2008, 11:36 PM

Izvozni aduti nase namenske industrije - samohodna "Nora" i M84 AB1

nfW15snlG64

CrazySerb

April 5th, 2008, 05:13 AM

Remontovana 29-ka...
http://img169.imageshack.us/img169/562/29kajb2.png (http://imageshack.us)

Halabalooza

April 5th, 2008, 08:58 AM

Filip told me i was a naughty boy to post what i did so i delited it :D

Filip

April 5th, 2008, 09:35 AM

Dude.. You could get in SERIOUS trouble for that... Delete it!

eddie izzard

April 13th, 2008, 10:06 PM

http://www.nytimes.com/2008/04/13/world/middleeast/13arms.html?_r=1&oref=slogin

opet srbi upetljani u svjetske probleme

CrazySerb

April 13th, 2008, 10:43 PM

I to na naslovnoj strani nedeljnog izdanja New York Times-a...samo mi da mi je znati, koliko nas je kostala ova reklama?:lol:

Dux Uxorum

April 13th, 2008, 11:37 PM

Cuj tajni ugovor, a ovome se prica vec mjesecima po B92 sajtu, Blicu, itd. Zadnji paragraf teksta govori u cemu je zapravo problem, krivo im sto je sto im oni nece prodati istu kolicinu oruzja po mozda duploj/troduploj cijeni. Eh sta ti je demokratija kad te veliki brat "oslobadja". :lol:

kniaz_eru

May 3rd, 2008, 04:28 AM

Evo nešto malo drugačije od ovih političkih rasprava:

B284-SxdM_k

CrazySerb

May 8th, 2008, 11:23 PM

Rusi planiraju ogromne investicije u jednu od nasih najvecih fabrika oruzja:cheers:

Rusi hoće celu „Petoletku”
Holding i Sindikat zahtevaju da se svih osamnaest društava proda u celini ruskom „Rosoboroneksportu”

U „Petoletki” se proizvode cilindri dugi osam metara (Foto R. Stanković) Trstenik – Rukovodstvo holdinga „Prva petoletka” i jedinstvenaorganizacija Samostalnog sindikata posle obilaska austrijskog „Palfingera” i ruskog „Rosoboroneksporta” više nemaju nikakvu dilemu u pogledu stava da li privatizaciju izvršiti u celini, ili po delovima. Na konferenciji za novinare generalni direktor holdinga PPT Dragan Egerić i predsednik Sindikata Milovan Miletić bili su jedinstveni u zalaganju da se svih osamnaest društava, od kojih su se šest i formalno pravno osamostalila, sa više od 6.000 zaposlenih, prodaju u celini.

Oni će vladi Srbije proslediti zahtev da dozvoli da ruska kompanija, imajući u vidu povoljne uslove koje nudi, kao strateški partner preuzme „Prvu petoletku” bez tendera.

Do posete privredne delegacije kompanijama u Austriji i Ruskoj Federaciji, sastavljene od predstavnika rukovodstva „Prve petoletke”, Sindikata i Agencije za privatizaciju, došlo je na predlog ministra Mlađana Dinkića prilikom njegove nedavne posete Trsteniku.

Uz napomenu da je većina „Petoletkinih” društava, od kojih su dvanaest u statusu zavisnih i šest nezavisnih, za privatizaciju u celini, Dragan Egerić je rekao da ima i nekoliko direktora, na čelu društava sa atraktivnim programom, koji se zalažu za „cepanje” sistema i prodaju po delovima.

Predsednik Sindikata Milovan Miletić tvrdi da su neki direktori motivisani indirektnom podrškom ministra Dinkića austrijskom kupcu, koji je zainteresovan za kupovinu samo nekoliko društava.

– Ministarstvo ekonomije bi moralo da nas podrži, kao što je to učinilo i sa „Zastavom”. Ministar Dinkić je ovde napomenuo da „Rosoboroneksport” formalno pravno još ne ispunjava neke uslove tendera i da bi morao da napravi konzorcijum sa kompanijama koje u svojoj delatnosti imaju određen vremenski period. Nećemo treći tender, jer su dva propala, već hoćemo da nam Ministarstvo ekonomije i Agencija za privatizaciju dozvole sporazumnu prodaju sa strateškim partnerom, onako kako su napravili projekat sa „Zastavom”. Sve smo videli u Rusiji i Austriji. U Austriji, u „Palfingeru” su izbegli da razgovaramo o zaradama i socijalnom programu, dok su u „Rosoboroneksportu” bili u svemu otvoreni. Rusi su, dakle, spremni da se obavežu da neće smanjivati broj zaposlenih, da će zaposliti novih 1.500 radnika, i da ćemo 2012. godine imati prosečnu zaradu od 1.000 evra – kaže Miletić.

I direktor Egerić navodi prednosti koje nudi ruski partner.

– „Rosoboroneksport” nam je pokazao sve uporedne podatke o kompanijama iz vremena pre i posle privatizacije. Oni žele da preuzmu „Petoletku” već od 1. jula ove godine sa sadašnjim brojem radnika, da odmah investiraju 40 miliona evra u remont postojeće opreme, nabavku nove i u razvoj novih proizvoda – istakao je generalni direktor Dragan Egerić. –

Ruska strana planira povećanje obima proizvodnje i plasmana već od ove godine, tako da 2012. dostigne godišnju vrednost od 45 miliona evra.

Prilikom posete delegacije Ruskoj Federaciji, predstavnik „Rosoboroneksporta” Jurij Podmiglazov je rekao da je dostavio investicioni program ministru Mlađanu Dinkiću i da se ruska strana zalaže da kupoprodajna cena treba da bude minimalna, a da je zajednički interes investiciono ulaganje i zadržavanje broja zaposlenih. Posle date ponude, ruska strana očekuje odgovor Ministarstva za ekonomiju u najkraćem mogućem roku.

R. Stanković
[objavljeno: 09/05/2008.]

CrazySerb

June 5th, 2008, 03:34 AM

Jedra od 930 metara

POČELO OBILJEŽAVANJE JUBILEJA ŠKOLSKOG BRODA MORNARICE CRNE GORE „JADRAN“

Tivat - Komandant školskog broda MCG „Jadran“, kapetan korvete Predrag Supić, otvorio je u galeriji ljetnjikovca „Buća-Luković“ u Tivtu izložbu fotografija, dokumenata i predmeta sa tog atraktivnog jedrenjaka.
Tom izložbom, koju su organizovali Ministarstvo odbrane, Mornarica Crne Gore i Centar za kulturu Tivat, počeo je bogat višemjesečni program obilježavanja velikog jubileja jedinstvenog i vrlo vrijednog broda – 75. godišnjice „Jadrana“ koji je u aktivnu službu Ratne mornarice Kraljevine Jugoslavije stupio avgusta 1933, nakon što je za njene potrebe izgrađen u Njemačkoj.
Podsjećajući na detalje iz bogate istorije trojarbolnog jedrenjaka, tipa barkantin od 787 tona deplasmana, dugog 60 metara sa 930 kvadratnih metara ukupne površine jedara, Supić je istakao da je inicijativu za gradnju „Jadrana“ 1926. pokrenula tadašnja pomorsko-propagandna organizacija „Jadranska straža“.
Predivni stari brod koji i danas u najvećoj mjeri plovi i funkcioniše na način na koji su to činili klasični jedrenjaci 19. vijeka, najvredniji je i najomiljeniji brod u floti MCG, a komandna dužnost nad tim svojevrsnim pokretnim spomenikom tehničke kulture i pomorske tradicije, uvijek se među oficirima Mornarice doživljavala kao posebna čast i priznanje.
„Jadran“ je u protekle tri četvrtine vijeka, pored brojnih vožnji morem-imenjakom, imao i 20 dužih međunarodnih krstarenja uplovljavajući u brojne luke Evrope, Azije, Afrike i Sjeverne Amerike.
Publika je u galeriji ljetnjikovca „Buća-Luković“ bila u prilici da pogleda niz zanimljivih fotografija sa tematikom broda „Jadran“, počev od najstarijih iz 1933. od kojih su neke korišćene i kao zvanične razglednice Tivta, preko raznih predmeta, navigacionih instrumenata, brodske opreme i alata koji se koriste u svakodnevnom životu na „Jadranu“, do više umjetničkih slika koje su brodu, oduševljeni njegovom ljepotom, godinama poklanjali razni slikari.
S.LUKOVIĆ

http://img186.imageshack.us/img186/742/jadran1rx0.jpg (http://imageshack.us)
http://img186.imageshack.us/img186/742/jadran1rx0.10b121f16c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=186&i=jadran1rx0.jpg)

http://img186.imageshack.us/img186/5058/jadran2gl4.jpg (http://imageshack.us)
http://img186.imageshack.us/img186/5058/jadran2gl4.6bfc094f80.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=186&i=jadran2gl4.jpg)

http://img221.imageshack.us/img221/7460/jadran3vd4.jpg (http://imageshack.us)
http://img221.imageshack.us/img221/7460/jadran3vd4.c10f171d3f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=221&i=jadran3vd4.jpg)

Singidunum

June 21st, 2008, 04:28 PM

Ponoš: Vojska ima višak imovine od dve milijarde evra
Autor: Tanjug | 21.06.2008 - 14:41

Višak imovine kojom raspolaže Vojska Srbije vredi više od dve milijarde evra, a od toga bi brzo moglo biti prodato dvadesetak objekata vrednih oko 300 miliona evra, izjavio je danas načelnik Generalštaba Vojske Srbije, general Zdravko Ponoš.

Ponoš je istakao da bi taj novac mogao da bude usmeren na rešenje nagomilanih problema oružanih snaga, bez daljeg pritiska na budžet Srbije.
Ponoš je u intervjuu najnovijem broju "Ekonomist magazina" naveo da Vojska samo na čuvanje tih objekata, troši oko dva miliona evra godišnje i podsetio da u Vojsci Srbije oko 16.000 zaposlenih nema rešeno stambeno pitanje, a oprema i naoružanje su u nekim segmentima zastareli i više decenija.
Iz budžeta Srbije se za Vojsku ove godine izdvaja oko 65 milijardi dinara, što je izdatak koji preti prenapregnutoj državnoj kasi da "popuca po šavovima", rekao je Ponoš i ocenio da "nije realno očekivati da vojska od poreskih obveznika dobije novac kojim bi ublažila efekte višedecenijskog neulaganja u vojsku".
"Imamo resurse da to ostvarimo, a to je pre svega prodaja viška vojne imovine. To je rešenje koje ne bi opteretilo ekonomski razvoj države i standard građana, a vojska bi u kratkom roku, za nekoliko godina, postala sila o kojoj je pričao predsednik Boris Tadić", ocenio je načelnik Generalštaba Vojske Srbije.

Ponoš je podsetio da je Generalštab, kada je Vlada Srbije donela master plan, 2006. godine, za prodaju viška vojne imovine, insistirao da prihod ide u opremanje vojske, a ne u tekuće i personalne troškove, "jer bi bilo besmisleno da, na primer, trošimo pare od prodaje zgrada na nabavku soli i bibera". U odgovoru na pitanje da li rešenje stambenog pitanja podrazumeva i dalje podelu besplatnih stanova, Ponoš je rekao da bi se takav model tražio za starije pripadnike Vojske i to sredstvima dobijenim od prodaje viška vojne imovine.
"Povećanje plata i kreditne sposobnosti otvara perspektivu rešenja tog problema za mlađe pripadnike vojske", rekao je Ponoš i naveo da kredit za montažnu kuću vrednu 20.000 evra bio bi mnogima dostižan i omogućio useljenje za mesec dana.

Na pitanje na šta bi Vojska potrošila novac kad je u pitanju oprema i naoružanje, Ponoš je odgovorio da je prioritet telekomunikaciona oprema za koju su zaključeni ugovori i treba da krene opremanje, zatim lična oprema vojnika, balistička i optoelektronska sredstva, jer imamo vojnike u zoni potencijalnog izvođenja borbenih dejstava.
"Treba da zamenimo kamione koji su u proseku stari oko 25 godina. U kopnenoj vojsci prioritet je opremanje oklopnim vozilim točkašima koji su trend u modernim armijama", kazao je on i podsetio da u vazduhoplovstvu dugo nije investirano, ali zahvaljujući NIP-u obavljen je remont i modernizacija četiri aviona MIG 29.
"Nažalost, ni sa tim nećemo imati modernu ekskadrilu lovaca, što nam treba. Za to je potrebno oko 700 miliona evra. Zemlje u okruženju su krenule u nabavku, a mi ćemo, ako nešto ne promenimo do 2012, biti u velikom zaostatku. Trebaju nam školski avioni, ali i helikopteri koji se osim za transport mogu koristiti i za gašenje požara", naveo je Ponoš.

MareCar

June 21st, 2008, 11:22 PM

Koji moron... "oklopnim vozilim točkašima koji su trend u modernim armijama", cuj "trend".... a nimalo ne razmislja da se ta vozila mogu samo koristiti u suvim i pogotovu ravnim podrucuju, za brda i blatasto podrucje su korisnija vozila na trakama, kao M-80 i sve druge modernije vrste tih vozila...kad dobije sumu para nek kupi nesta korisno, kao modernizaciju Tenkova, Avione, Helikoptere ili tako nesta, a ne da trosi na sitnice ko Motorole i uniforme gde 90% para izdvojenih za nameru idu u dzepove svakoga dok ne stignu do firme koja treba da se plati za robu...tako da dosta manje dobijamo nego sto trosimo...

Pupinko

June 30th, 2008, 03:32 AM

Stevan Nikčević, generalni direktor Jugoimport SDPR, govori za Danas povodom 59. godišnjice tog javnog preduzeća

Novi izvozni aranžmani oživeće odbrambenu industriju

http://www.danas.co.yu/20080630/img/ekonomija1_2.jpg

Javno preduzeće je trom organizacioni oblik za firmu ovog tipa, zato smo opredeljeni za što bržu transformaciju u akcionarsko društvo: Stevan Nikčević

- Kompanija Jugoimport SDPR obeležava 59 godina postojanja i godišnjicu dočekujemo ponosni na prošlogodišnje rezultate. Zaključili smo nekoliko velikih ugovora koji će u značajnoj meri povećati izvoz naše odbrambene industrije. Posebno bih izdvojio ugovor o izvozu naoružanja i vojne opreme za potrebe Iraka vredan 235 miliona dolara, ali i niz ugovora u zemljama jugoistočne Azije i centralne i južne Afrike gde smo dugo bili bez kvalitetnih komercijalnih prodora. Ono što je značajno jeste da smo zadržali pretežno izvoznu orijentaciju i da izvoz čini oko 95 odsto našeg ukupnog prometa. Kroz te poslove i povećan promet moći ćemo da realizujemo i neke ideje koje dugo čekaju, poput obnavljanja proizvodnje i uspostavljanja novih proizvodnih linija u saradnji sa fabrikama namenske industrije. Istakao bih da ćemo sa valjevskim Krušikom obnoviti pogon Kovačnica koji je postojao do 1999. godine. Time ćemo stvoriti mogućnost da domaćim proizvodom zamenimo uvozne komponente koje su potrebne Krušiku kao finalizatoru artiljerijske municije. U saradnji s tom fabrikom već smo postavili liniju za proizvodnju balističke opreme. Potpisani ugovori omogućiće i čačanskoj Slobodi da u značajnoj meri obnovi kapacitete za proizvodnju municije velikih kalibara. Tokom protekle poslovne godine uspeli smo da započnemo i ozbiljne aktivnosti na uspostavljanju proizvodnje unutar kompanije Jugoimport SDPR. Naša osnovna orijentacija bila je da započnemo proizvodnju u onim segmentima koji nisu prisutni na domaćem tržištu. Jugoimport se u ovom poslu postavlja kao sistem integrator ne želeći da bilo kojom investicijom zadire u proizvodni program fabrika već da pokuša da zaokruži ponudu odbrambene industrije. Istovremeno sa tim aktivnostima radili smo drugi vid poslovnog restrukturiranja. Reč je o izdvajanju biznisa koji nisu osnovna delatnost kompanije - kaže u intervjuu za Danas generalni direktor Jugoimport SDPR Stevan Nikčević povodom 59. godišnjice te kompanije.

Prva isporuka za Irak

Kako se odvija realizacija ugovora s Irakom?
- Realizacija teče u predviđenim rokovima i obimu. Spremamo se da u naredne dve do tri nedelje uputimo prvu isporuku za Irak, a nakon toga isporuke će se odvijati po mesečnoj dinamici koja je precizirana. U realizaciju tog ugovora za sada su uključene sve fabrike i moram da naglasim da, uz sve vanredne napore koji su učinjeni u tim fabrikama, nigde nema kašnjenja i zastoja zbog čega smo veoma zadovoljni. Nema nijednog razloga da se realizacija ugovora ne odvija normalno. Bezbednosna situacija u Iraku je na onom nivou na kojem je bila i kada smo zaključili ugovor.

Koliko je bilo važno da se domaćom proizvodnjom zameni uvoz komponenti i da li će Jugoimport još nekim fabrikama pomoći u unapređenju proizvodnje?
- Obnavljanjem pogona Kovačnice kreiraćemo sopstvene kapacitete za proizvodnju komponenti koje koriste, u najvećoj meri, Krušik i Sloboda, a koje uvozimo iz Bosne i Hercegovine. U proteklom periodu nismo bili zadovoljni ni količinama koje smo dobijali, a ni cenama koje smo morali da platimo. Sada ćemo oživljavanjem Kovačnice kupcima moći da garantujemo ispunjavanje ugovora i da izbegnemo kašnjenja koja su se dešavala zbog kašnjenja u isporuci komponenti. Osim toga, u sklopu iračkog ugovora potpisan je i ugovor o isporuci lakih borbenih i školskih aviona "lasta" koje proizvodi fabrika Utva. Nagovešteno je da ćemo verovatno ugovoriti i dodatne isporuke ovog aviona, a očekujemo da će se na nabavku "laste" odlučiti i naše Ministarstvo odbrane, tako da sam ubeđen da ćemo realizacijom tog posla moći da uspostavimo višegodišnju kontinuiranu proizvodnju u pančevačkoj fabrici. To će biti veliki podsticaj razvoju naše avio-industrije. Fabrika u Pančevu je prolazila kroz delikatne periode. Nije imala dovoljno posla i to je bio njen osnovni problem. Sa realizacijom ovog ugovora Jugoimport želi da investira i u obnovu objekata fabrike i u uspostavljanje novih linija u Utvi jer želimo da u Pančevu organizujemo deo sopstvene proizvodnje. Za takvu strategiju dobili smo saglasnost Vlade i naše je zajedničko opredeljenje da nastavimo investiranje u Utvi.

Dokle se stiglo sa transformacijom Jugoimporta iz javnog preduzeća u akcionarsko društvo?
- To restrukturiranje predstavlja deo strategije Vlade koja je po nama logična i poslovno razumljiva, jer će omogućiti efikasnije poslovanje. Podsetiću da je Jugoimport jedino javno preduzeće koje se bavi spoljnotrgovinskim prometom i koje nikada nije bilo finansirano iz budžeta. Javno preduzeće je tromiji organizacioni oblik za adekvatno poslovanje za kompaniju koja godišnje ostvari nekoliko stotina miliona dolara prometa. Bićemo maksimalno opredeljeni da se transformacija izvrši u što kraćem roku. Ono što je za sada izvesno jeste Vladino opredeljenje da se transformišemo u akcionarsko društvo zatvorenog tipa gde će Vlada biti stopostotni vlasnik. Nakon toga, videćemo da li će Vlada i u kojoj dinamici imati neka druga razmišljanja i kako će to ići.

Najavili ste prodaju zavisnih preduzeća Jugoimporta. Dokle se stiglo sa realizacijom tog posla?
- Restrukturiranje Jugoimporta je započelo pre nekoliko godina nakon razdvajanja sa Crnom Gorom, koja je bila naš drugi osnivač. Nastavili smo aktivnosti na restrukturiranju i u ovom momentu imamo tri zavisna preduzeća - dva se bave agrarom i proizvodnjom i prometom lovačke i sportske municije, a treće projektnim inženjeringom. Na osnovu saglasnosti Vlade, pokrenuli smo prodaju 100 odsto udela u preduzeću Jutra koje se bavi proizvodnjom hrane i ima proizvodne pogone u Koštunićima. Zadovoljan sam odlukom Vlade imajući u vidu činjenicu da se ta preduzeća nisu pokazala kao profitabilna. Treba uvažiti i činjenicu da nijedna kompanija u svetu, kojoj je osnovna delatnost promet naoružanjem i vojnom opremom, nema takvu vrstu sporedne aktivnosti. Za sada je izvesno da ćemo u našem sastavu zadržati preduzeće koje se bavi proizvodnjom i prometom lovačke i sportske municije. Vlada još nije donela konačnu odluku o sudbini našeg zavisnog preduzeća koje se bavi projektnim inženjeringom.

Izvesno je da u sastavu nove vlade neće biti većih kadrovskih promena na čelu Ministarstva odbrane. Kakvu saradnju s Ministarstvom očekujete u narednom periodu i kako biste ocenili saradnju u proteklih godinu dana?
- Ministarstvo odbrane uvek je bilo i treba da ostane strateški partner Jugoimporta jer je ono značajno uticalo na naš spoljnotrgovinski promet naoružanja. Izuzetno smo zadovoljni saradnjom s Ministarstvom i Vojskom Srbije. Ta saradnja je značajno unapređena i kroz realizaciju aktuelnih ugovora za remont aviona MIG 29 i drugih vazduhoplova. Očekujem da ćemo u narednom periodu saradnju unaprediti jer Ministarstvo očekuje nekoliko velikih projekata za nabavku i remont postojećih sistema. Uveren sam da će Jugoimport ostati najkvalitetniji saradnik Ministarstva odbrane.

Kakve rezultate Jugoimporta očekujete do sledećeg rođendana?
- Sledeći rođendan biće jubilarni, pa očekujem da će i poslovni rezultati biti takvi. Očekujem da ćemo s ponosom moći da kažemo da smo realizovali više od pola iračkog ugovora, kao i da ćemo nastaviti poslovne aktivnosti u mnogim zemljama Bliskog istoka, Azije i Afrike. Verujem da ćemo tada moći da obavestimo poslovne partnere da smo uspostavili sopstvenu proizvodnju u saradnji s fabrikama namenske industrije. Takođe verujem da ćemo do tada završiti i neke unutrašnje promene koje smo započeli u pogledu kadrovskog restrukturiranja i upošljavanja većeg broja mladih ljudi, koji čine najveći potencijal ove kompanije.

Kakve rezultate fabrika namenske industrije očekujete u istom periodu?
- Ubeđen sam da će se fabrike u značajnoj meri oporaviti i da će linije o kojima smo govorili funkcionisati u punom kapacitetu. Nadam se i da će naša razmišljanja o saradnji s Prvom petoletkom iz Trstenika na zajedničkoj proizvodnji takođe do tada biti realizovana. Siguran sam da je perspektiva namenske industrije značajno bolja i lepša nego kada smo o tome pričali u proteklih nekoliko godina. Izvoz celokupne namenske industrije Srbije u tom periodu je višestruko povećan i to dovoljno govori o potencijalima i mogućnostima da i dalje nastavimo da se širimo. Ivan Radak

Pupinko

June 30th, 2008, 03:34 AM

U susret novoj pozarnoj sezoni...

MUP Srbije dobio nove helikoptere i vozila za borbu protiv vatrene stihije

Za gašenje požara 3.500 vatrogasaca i nova oprema

http://www.blic.co.yu/_customfiles/Image/slike/2008/06_jun/17/tema/vatra-v.jpg

Protiv velikih šumskih požara srpska policija ove godine boriće se sa tri nova vatrogasna helikoptera, deset terenskih džipova sa rezervoarima kapaciteta 3.000 litara vode, 3.500 vatrogasaca i jedinicom Žandarmerije, koja je ove godine prošla specijalnu obuku za gašenje vatre. Ipak, ni to neće biti dovoljno, ako zataji faktor čovek i ako svi ne vodimo računa gde i zašto palimo vatre i gde bacamo opuške.

Marko Blagojević, pomoćnik direktora Kancelarije za nacionalni investicioni plan, kaže za „Blic“ da je pokrenut plan i za nabavku specijalne letelice za gašenje požara i da je za avans ove kupovine izdvojeno 240 miliona dinara.
- Trenutno se prikupljaju ponude proizvođača. U opticaju je nekoliko helikoptera, ali i avion kanader, čija bi eventualna isporuka mogla da bude tek 2010. godine. Naš cilj je da kupimo što bolju letelicu za što kraći rok isporuke i na taj način sprovedemo efikasnu zaštitu od požara - kaže Blagojević za „Blic“.
Predrag Marić, načelnik Sektora za zaštitu i spasavanje MUP Srbije, navodi da su pripreme za ovu letnju sezonu počele još u novembru prošle godine, i da se najjače aktivnosti spremaju za poslednjih deset dana jula i veći deo avgusta.
- Prema prognozi Hidrometeorološkog zavoda, u tom periodu se očekuju više temperature. Da li će tada doći i do većih požara zavisi najviše od vetra, što u ovom trenutku ne može da se predvidi - objašnjava Marić.
On navodi da u ovu letnju sezonu policija ulazi sa dosta nove opreme, ali da na terenu, ipak, sve zavisi isključivo od sposobnosti i hrabrosti ljudi.
- MUP je kupio tri nove korpe kapaciteta od tone koje su ugrađene u helikoptere. Reč je o specijalnim korpama, iz kojih pilot ne ispušta svu vodu odjednom, već deo po deo u zavisnosti od lokacija i jačine požara. Kupljena su i dva prenosiva kontejnera nosivosti 24.000 litara vode, koji omogućavaju da helikopter ne mora da se vraća u bazu po novu količinu vode. Kontejneri će biti postavljeni u blizini mesta požara - navodi Marić.
Sektor za zaštitu i spasavanje nabavio je i 130 terenskih vozila „uaz“, kojima se skinute blinde i ugrađeni rezervoari za vodu, kao i odeljci na naprtnjače, odnosno čelične metle.
- Kupljeno je i deset džipova „tam 150“, koji su najbolje terensko vozilo za nepristupačne terene i u kojima su rezervoari zapremine 3.000 litara. Ova vozila su podeljena vatrgosnim jedinicama koje pokrivaju opštine sa šumskim površinama. Nabavljeno je i 25 „lada niva“, dok su službe za intervencije po gradovima pojačane sa 59 novih vatrogasnih vozila - navodi Marić.
- Najvažnije je da se reaguje odmah i spreči širenje požara u velikim razmerama. To će najteže biti izvodljivo na nepristupačnim terenima kao što je Stara planina, zbog čega je na ovakvim lokacijama predviđeno izviđanje terena iz vazduha. Za gašenje požara na ovakvim mestima neophodna je i nabavka letelice velikog kapaciteta, ali vazdušna snaga nije dovoljna. Nijedan požar nije, niti može biti ugašen bez čoveka na terenu - kaže Marić.
Srbija će ove godine u gašenju požara moći da računa i na pomoć zemalja iz regiona. Upravo je dogovorena saradnja sa generalom Konto Kostasom, novim šefom grčke službe za vanredne situacije, koja ima najbolju vazdušnu flotu sa gašenje požara. Međusobna pomoć dogovorena je i sa Bugarskom, Bosnom i Hrvatskom. Srbija je za pomoć službama ovih zemalja pripremila 50 ljudi i 10 vozila.

Izgorelo 16.500 hektara rastinja i šume
U prošlogodišnjim požarima, koji su u Srbiji besneli više od mesec dana, zahvaćeno je 34.000 hektara niskog rastinja i šume, a izgorelo je oko 16.500 hektara.
Na Staroj planini izgorelo je 960 hektara šume, u Deliblatskoj peščari 546 hektara, na Šar-planini 124, u Sićevačkoj klisuri 85 hektara, na Rtnju 869 hektara šume i pašnjaka, dok je na Fruškoj gori i Tari požar zahvatio po četiri hektara šume.
Na Đerdapu je izgorelo je 592 hektara šume, a na Mokroj gori 100 ari šume. Ukupna šteta procenjena je na milijardu dinara, dok su troškovi angažovanja na gašenju požara i sađenju novih sadnica 900 miliona dinara.
Tri najveća požara bila su na Staroj planini, Svrljiškim planinama i u Deliblatskoj peščari, koji su ugašeni tek kada je Rusija u pomoć poslala avion kanader. Požari su izazvani temperaturom koja je 12 dana bila viša od 40 stepeni, ali i nemarom građana.

Sklopljeni ugovori vredni 54 miliona dinara
Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede, imajući u vidu najave visokih temperatura ovog leta, sklopilo je ugovore, kako je juče saopšteno, za šumarskim preduzećima o nabavci nejneophodnije opreme, vredne 54 miliona dinara, za zaštitu šuma od požara.

Helikopter od Rusa

PREDSTAVNIK MUP-A U NIKŠIĆU KAZAO DA SU SPREMNI ZA POŽARE
Nikšić – Zamjenik ministra unutrašnjih poslova zadužen za civilni sektor Zoran Begović, koji je juče bio u radnoj posjeti Opštini Nikšić, najavio je za danas potpisivanje ugovora sa ruskom vladom za angažovanje helikoptera K32, u gašenju požara u predstojećoj požarnoj sezoni.

- Ministrarstvo unutrašnjih poslova će sa ruskom vladom potpisati ugovor za angažovanje helikoptera K32, koji je namijenjen za vanredne prilike - kazao je Begović.

Pomoćnik ministra je rekao da je raspisan međunarodni tender za 65 najsavremenijih vatrogasno-spasilačkih vozila, čija isporuka se očekuje naredne godine, a za Opštinu Nikšić je planirano da dobije sedam vozila.
- Upoznati smo koje preventivne mjere da preduzmemo u ovoj ljetnjoj sezoni, kako bi izbjegli požare i kako bi se lakše suočili sa svim nedaćama koje ljeto zna da donese - kazao je gradonačelnik Nikšića Nebojša Radojičić.
Sastanku su prisustvovali i predsjednici danilovgradske, plužinske i šavničke opštine, kao i potpredsjednik Cetinja.
Begović je obećao pomoć opštinskim vatrogasnim službama, kao i formiranje takvih službi u opštinama Plužine i Šavnik.

http://www.aerospace-technology.com/projects/kamov32/images/ka_32civil_1.jpg
:cheers:

MareCar

June 30th, 2008, 02:51 PM

Koja su to Helikoptera kupljena??

Yury

June 30th, 2008, 07:45 PM

it's actually called Ka-32

http://www.gidroaviasalon.com/images/ac98/ka-32a_1.jpg

http://www.vihlogging.com/images/AttackTreedrop.jpg

MareCar

June 30th, 2008, 07:50 PM

To pise za crnu goru, i nisu ih kupili nego samo sklopili ugovor da ce ti helikopteri biti tamo da gase pozare. Ja sam pitao za srbiju, jer nigde u tekstu nepise koje nove helikoptere to imaju, nisu valjda kupili samo one koseve sto se kace ispod?

Pupinko

June 30th, 2008, 07:58 PM

Koja su to Helikoptera kupljena??

Nisu kupljena vec prebacena iz VS u MUP:lol::ohno:

chuburac

June 30th, 2008, 09:50 PM

Mislim da je ratna mornarica raspolagala sa tim tipom helikoptera nekada davno. Oni su mahom otisli u staro gvozdje jos za vreme Milosevica, a neki su i prodati u privatno vlasnistvo. Jedan takav se pre mozda 2-3 godine srusio u neki vojvodjanski sumarak.

I da ne zaboravimo, vojska je posedovala 4 kanadera dok ih Milan Milutinovic nije 1997. prodao Grcima, u cijoj floti oni i dan danas dobro sluze. Sta se tacno desilo sa novcem od prodaje nikada nije utvrdjeno.

http://i219.photobucket.com/albums/cc319/mikoyan_29/Canadair_CL-215s.jpg

chuburac

June 30th, 2008, 09:50 PM

dupli post.

CrazySerb

July 27th, 2008, 05:02 PM

Pisao sam ranije o remontu aviona Orao i njegovom novom izgledu...konacno imamo prvu sliku - pravi lepotan, nema sta:)

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/orao2.jpg

CrazySerb

August 1st, 2008, 12:23 AM

Supergaleb u novom ruhu
(BIZNIS)

http://www.pbase.com/dicus63/image/93790429/original.jpg

Period do nabavke modernih višenamenskih letelica Vojska će premostiti modernizacijom 15 školsko-borbenih aviona G-4

Vojska Srbije planira da do kraja godine započne obimnu modernizaciju i digitalizaciju 15 školsko-borbenih aviona domaće proizvodnje „supergaleb G-4", a da sledeće godine, u zavisnosti od finansijskih mogućnosti, kupi jedan do dva ruska transportna helikoptera Mi-17.

Komandant Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije general-major Dragan Katanić je, u intervjuu povodom Dana avijacije, rekao agenciji Beta da je Mi-17 izabran kao najpogodniji helikopter za vojne, ali i civilne potrebe, jer se može koristiti i za gašenje požara i pomoć stanovništvu u slučaju elementarnih nepogoda.

Posao za stranu firmu
Prednost tog tipa letelice je i velika sličnost sa helikopterima Mi-8, koje VS ima nekoliko decenija, zbog čega će se izbeći dodatna ulaganja u obuku pilota i mehaničara.

Prema njegovim rečima, cena jednog helikoptera Mi-17 je oko pet miliona evra.

- Budućnost avijacije se ne može zasnivati isključivo na remontu, već je vreme da se polako uđe u proces obnavljanja - rekao je Katanić i podsetio da je poslednji avion iz inostranstva kupljen još 1987. godine - 16 „migova 29" iz Sovjetskog Saveza.

Katanić kaže da se u Ministarstvu odbrane trenutno odlučuje kojoj će inostranoj firmi biti povereni poslovi modernizacije i digitalizacije opreme domaćeg aviona G-4, nakon čega će biti omogućeno da se ti avioni upotrebljavaju sve do 2030. godine.

General je rekao da se planira ugradnja najsavremenije elektronske avionske opreme koja će u velikoj meri povećati mogućnosti tog aviona u obuci pilota i uvećati njegovu borbenu upotrebnu vrednost, jer će biti omogućeno korišćenje vođenih, takozvanih „pametnih" bombi i raketa za dejstvo po ciljevima na zemlji i u vazduhu.

Cena modernizacije i digitalizacije G-4, prema Katanićevoj proceni, biće između četiri i pet miliona evra po letelici, u šta ulazi i generalni remont i produženje resursa do 2030. godine.

Avioni tog tipa iz inventara VS koji ne prođu taj proces biće korišćeni za obuku do 2016, odnosno do isteka vremenskih resursa.

Država odlučuje
Vojska Srbije ima potrebu za 14 do 20 višenamenskih savremenih borbenih aviona kao što su „gripen", „mig-35", „eurofajter", „rafal", F-16, F-18 ili „suhoj 30K", ali će se vojska samo izjasniti o tome kakve karakteristike treba da ima novi avion, dok će država doneti konačnu odluku o tome koja će letelica biti nabavljena, ponovio je general-major Dragan Katanić.

Osnovna zamisao vojske je da se modernizacijom 15 letelica tog tipa premosti tehnološki jaz između aviona koji se koriste u VS i modernih višenamenskih letelica čija se nabavka očekuje oko 2015. godine i da se tako umanje naknadni troškovi preobuke pilota za savremene avione.

Helikopteri na remontu
General je najavio da će do jeseni biti završen remont još tri helikoptera Mi-8 u zavodu „Moma Stanojlović", dok će po dve letelice Mi-17 i Mi-24 biti do kraja godine poslate u Rusiju na remont, jer u Srbiji ne postoje mogućnosti da se taj remont obavi.

Dragan Katanić

On je najavio da će ove i naredne godine na remontu Rusiju biti poslat još jedan transportni avion „antonov-26", u koji će biti ugrađena savremena oprema. Taj avion će biti korišćen i za civilne potrebe.

Katanić kaže da se na jesen očekuje uključivanje remontovanih „migova 29" u dežurstvo u sistemu PVO Srbije, pošto se u avgustu i septembru uvedu u trenažu piloti koji su ranije leteli na tom avionu i obuči mlađi letački kadar.

Komandant ViPVO je izrazio očekivanje da će, pošto je rešeno pitanje snabdevanja gorivom, prosečan godišnji nalet pilota VS ove godini biti oko 30 sati. To je za osam i po sati više nego prošle godine i gotovo šest puta više nego 2005. kada je, zbog nedostatka goriva, došlo do zastoja u letačkoj obuci.

On je izrazio očekivanje da će pregovori sa predstavnicima crnogorskog ministarstva odbrane o povratku jednog dela vazduhoplovne tehnike sa aerodroma Golubovci kod Podgorice biti uspešni i dodao da postoje nagoveštaji da će do kraja godine jedan broj aviona „supergaleb" biti prebačen u Srbiju.

CrazySerb

August 1st, 2008, 12:39 AM

Dobra vest za SuperGalebove, jos bolja da se konacno sprema nabavka novih visenamenskih borbenih aviona:cheers:

Mozemo da biramo .....20-tak ...

JAS-39 Gripena
http://www.cas2.com/images/JAS39Gripen_000.jpg

MiG-35
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/00/MiG-35_1_main.jpg

Eurofighter
http://www.btinternet.com/~david.Manley/wargames/instantthunder/eurofighter.jpg

Rafale
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Rafale_070412-N-8157C-542.JPEG/750px-Rafale_070412-N-8157C-542.JPEG

F-16 Block 52
http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/images/f-16i-13.jpg

F-18
http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_F-18_Australia_lg.jpg

Su-30 (Suhoj je prvi, Eurofigher drugi i Tornado treci po redu)
http://img393.imageshack.us/img393/8448/sb041ukef4.jpg

chuburac

August 1st, 2008, 12:40 AM

CrazySerb

August 1st, 2008, 12:50 AM

U pravu si potpuno, dzabe nama i flota najnovijih aviona kad ce "neprijatelj" uvek imati vise.

Najbolja investicija trenutno je modernizacija PVO sistema i kupovina lakih aviona za obuku pilota. Nesto slicno SuperGalebu, samo novije ... recimo Yak-130. Cak ni Ceski ALCA L-159 nije los.

nixy

August 1st, 2008, 12:59 AM

He, ovaj topic imaju Siptari na njihovom forumu bas odavno, a mi tek sad otvorili... I to se bas hvale nekom svojom vojskom, ebem li ga...

1.vod

August 2nd, 2008, 01:15 PM

Bilo bi mnogo pametnije da se investira u PVO sisteme nego u flotu. Tih 20ak novih aviona koji ce mozda jednog dana biti kupljeni ne mogu realno da urade mnogo toga protiv nekog ozbiljnijeg napada. Sa druge strane pak, nekoliko integrisanih baterija S400 bi obezbedile da se 1999. vise nikada ne ponovi (barem ne u toj meri).

Sto se Galebova tice, oni su po mom misljenju mnogo bolji za domaci teren nego one ruske i americke grdosije. Mali, mobilan, kratkog dometa ali i sposoban da se spusti ispod dometa radara. F16 je matora krntija koja se vise ne proizvodi i Ameri ih se sada redom ratosiljavaju. F18 je pred penzijom dok MIG 35 nije u ozbiljnijoj proizvodnji. Od svega navedenog najbolji bi im bili Gripen i Eurofajter s obzirom da su to dosta mladi i moderni avioni.

Naravno, se ovo je na dugackom stapu jer i onih pet 29ki nije odradjeno do kraja.

Sigurno se salis sto se one recenice tice? Tog galeba su pojele godine, jedino za sta je on dobar je da sluzi za obuku pilota, aeromitinge i nista vise. Tog galeba i mig-21 bez problema pojede.
Inace mislim da bi za vas bio najbolji gripen (malen je, okretan, jeftin za odrzavanje, moze slijetat na kratke piste i pun je moderne elektronike). Iako vam ni mig-29 s obzirom da ste dobri s Rusima nebi bio los. :cheers:

chuburac

August 2nd, 2008, 03:27 PM

Galeb je mali avion i po snazi i brzini ne moze se meriti ni sa jednim MIGom ili Fom. I nije sustina price u borbi 1 na 1, vec u taktici. Pojednacna poredjenja aviona su cista glupost jer u stvarnom vazdusnom ratu to nema apsolutno nikakvog uticaja. Bitna je koordinacija. Galeb je konstruisan kao trenazna letelica i laki bombarder za sukobe manjeg intenziteta. On ne moze da se meri ni sa jednim ozbiljnim lovcem jer za to jednostavno nije ni konstruisan. Njegv posao je da se tiho i nisko prikrade cilju, dejstvuje i pobegne.

nixy

August 2nd, 2008, 05:13 PM

Moj deda je bio potpukovnik (pilot), i kao klinac pored njega sam oduvek zeleo da postanem pilot... Ah klinacke zelje :). Nego Mig 21 je tad bio konza, on ga je cesto vozio i objasnjavao mi je kako radi i tako to... Vozio je helikopter, vozio je neke visoke funkcionere, spustao se blizu moje sadasnje kuce - hotel Sumarice, mada moja qca tad nije ni postojala... Ovo vam pricam da bih izasao na sledece...
Deda mi je govorio kako je nekad Jugoslavija imala takvu vojsku kakvu nije imala ni jedna zemlja u okruzenju, imali smo najvise tenkova srazmerno velicini zemlje, jos uvek imamo jednu od najjacih skola letenja u svetu, "Orao", "Mig 21", "Mosquito" su bili pravi ponos jedne zemlje Srbije, dok sada smo spali na to da se vojska polako ukida i dovodimo sebe u situaciju, da kad sutra dodje do 3. svetskog rata, nestacemo kao da nikad nismo ni postojali...

Mozda je sve ovo malo pesimisticki, pa cu vas razvedriti jednom malom anegdotom mog dede...

Deda je vozio Mosquito, ne secam se koji, znam samo da je dvomotorac u pitanju. Vozio je duz Jadranskog mora. Slusajuci jednu italijansq stanicu uzivao je u lebdenju iznad zemlje kao ptica. No, u jednom trenutq je video da totalno nema vise goriva u avionu. Nije bilo druge nego da iskoci iz aviona. Tako je i uradio, bacio je camac iz aviona i iskocio sa padobranom. Kada je pao u vodu, guma oko njegovog struka se automatski napumpala u dodiru sa vodom i pocela da svicka jedna lampica na njoj. Medjutim camac je pao isuvise daleko, tako da posle sat i po bivanja u vodi u sred noci, naisla je hrvatska mornarica i spasila ga, a avion ko zna gde je zavrsio...:) I dan danas imam gumu koja je bila oko njegovog struka, samo se pokvario mehanizam, ali mi uvek vrati secanje...

Majevčan

August 2nd, 2008, 05:31 PM

http://static.b92.net/pics/gallery/2008/08/210416821248945769b7ed3272442772.jpg
http://static.b92.net/pics/gallery/2008/08/6716809764894579b5f537362253282.jpg
http://static.b92.net/pics/gallery/2008/08/184943376048946dd152c44641942204.jpg
http://static.b92.net/pics/gallery/2008/08/212607153748946db2cac3e552505908.jpg

CrazySerb

August 2nd, 2008, 05:43 PM

Evo jos malo...

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/P1000958.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/P1000923.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/P1000920.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/P1000919.jpg

nixy

August 2nd, 2008, 05:44 PM

Mnogo opasno izgleda ovaj oro...

CrazySerb

August 2nd, 2008, 05:48 PM

KATANIĆ:ZAVRŠENA TAKTIČKA STUDIJA ZA NABAVKU NOVOG AVIONA

BEOGRAD , 2. avgusta (Tanjug) - Komandant Vazduhoplovstva i Protivvazduhoplovne odbrane, general major Dragan Katanić, izjavio je da je taktička studija za nabavku novog višenamenskog borbenog aviona završena i usvojena na glavnom vojnotehničkom savetu.

„Naši planovi su da od kraja 2011. do 2015. godine buder nabavljena jedna eskadrila savremenih višenamenskih vazduhoplova”, rekao je Katanić za novi broj magazina „Odbrana”.

On je precizirao da tačan broj avionja nije određen i da će zavisiti od cene i sredstava koje država bude mogla da izdvoji za takvu nabavku.

Katanić nije precizirao koji se od postojećih modela i tipova aviona na svetskom tržištu može naći u naoruzanju Vojske Srbije.

On je naveo da se studija bavila prvenstveno zahtevima i tehničko taktičkim odlikama koje takva letilica treba da zadovolji, kako bi u narednih tridesetak godina branila nebo nad Srbijom.

U studiji su navedeni osnovni tipovi aviona koji se trenutno nalaze u naoružanju i Zapada i Istoka - „gripen”, F-16, F-18, „eurofajter”, MIG 29M, Su 30MK, saznaje „Odbrana”.

chuburac

August 2nd, 2008, 06:11 PM

Super je sto su ofarbali Orla, a da li su mu stavili radar?

nixy

August 2nd, 2008, 06:49 PM

KATANIĆ:ZAVRŠENA TAKTIČKA STUDIJA ZA NABAVKU NOVOG AVIONA

He, preziva se isto kao i ja... :)

chuburac

August 2nd, 2008, 06:53 PM

Svaka cast generalu Katanicu :applause: Potrosio je nekoliko meseci i ko zna koliko miliona da bi takticki zakljucio kako nasem vazduhoplovstvu trebaju novi avioni, i to cak sta vise, oni koji se danas koriste u drugim vazduhoplovstvima. Bravo!

Bojan9

August 2nd, 2008, 06:59 PM

^^

Da, vrhunski zaključak:lol:
Za to vrijeme i pare mogao je da izmisli novu vrstu aviona:lol:

MareCar

August 3rd, 2008, 02:18 PM

Super je sto su ofarbali Orla, a da li su mu stavili radar?

Nisu, samo su ga remontovali, nije uradjeno nista u modernizaciji

nixy

August 3rd, 2008, 02:22 PM

Kol'ko se radujemo oko ovih par aviona... A u nekim zemljama se ne raduju kad istancuju 100 novih komada...

CrazySerb

August 3rd, 2008, 02:27 PM

Pa nije ni trebalo. Orao je odavno prevazidjen tip aviona i mislim da ne treba trositi pare uzalud. Nasa rumunska braca su njihovu verziju Orla vec odavno povukli iz upotrebe i skoncentrisali se na razvoj i modernizaciju njihove verzije Galeba G4 koji je sad neuporedivo bolje opremljen od naseg.

Podgoricanin

August 3rd, 2008, 04:14 PM

Par aviona ne mijenja stvar...samo se treba sjetit 1999...krene iz Aviana 400 avioncica, a sa Batajnice 2-3 MiG-a ...E-3 Sentry Awacs ih snimi, EA-6B Prowler im ubije radar, i ostaje im samo da čekaju AIM-120 AMRAAM i da se nadaju da neće biti direktan pogodak...

Dakle, nekoliko aviona, pa makar bili i F-22 Raptor, ne mijenjaju stvar, nego se mora razviti ozbiljan integrisan sistem PVO-a i Vazduhoplovstva, da bi bio kakvo-takvo sredstvo odvraćanja, a to košta Boga oca...

Majevčan

August 3rd, 2008, 04:52 PM

^^Dobro ali ne ratujemo svaki dan sa NATO-om;) Sto se tice PVO-a slazem se ona bi trebala biti prioritet.

1.vod

August 4th, 2008, 10:48 PM

A sta je sa onim BTR-90 o kojima se je pricalo?

MareCar

August 4th, 2008, 10:55 PM

chuburac

August 4th, 2008, 11:02 PM

Problem je u tom da sa pvo-om nemozes da udaris protivnika na podu, a to je veoma vazno da mu unistis sve avione jos dok su na podu i onda mozes da mu unistavas ogromne formacije koje se krecu prema tvojoj granici tako da kopnenoj vojsci bude mnogo laksa borba protiv neprijatelja pa ce oni moci da dostignu vise pobeda i on ce morati da se povuce. Pogledaj ratova izraela protiv arapa...izraelci nisu imali nista jako u to vreme, a skrsili su ih.

Ako imas jak PVO, neprijatelj nece ni razmisljati o tome da upotrebi avijaciju. Ratovi na bliskom istoku nisu realno poredjenje s obzirom da je Izrael pridruzena americka drzava koji ce u svakom sukobu na svaki nacin pobediti.

MareCar

August 4th, 2008, 11:11 PM

A sta je sa onim BTR-90 o kojima se je pricalo?

Nista, onaj sto je pricao je video da svi kupuju 6x6 i 8x8 oklopne transportere pa je lupio da treba i mi da kupimo, a ja mislim da po nasem terenu nisu bas dobri tockovi posto po blatu i brdama (tockove ga visoko dignu pa mu je tacka gravitacije vislja i lakse moze da se prevrne ako vozi po brdu) treba nesta kao M-80, samo mnogo modernije, na primer PUMA ili BMP3 ili SPRUT ili BMD4 ili tako nesta. bmp3, sprut i bmd4 bi bile super za nas je bi istovremeno bili oklopni transporteri, imaju brzo pucajuce 30mm autocannons (bmp3 i bmd4) i uz to imaju jos niskopritsnu cev/top od 100mm koja moze da se koristi kao sto smo pre koristili pragu i t-55 protiv utvrdenja, i uz to moze da se koristi za ispaljivanje protivoklopnih PALR 9M113 Konkurs i ARKAN raketa protiv na primer protivnickih oklopnih transportera ili mozda zalutalih tenkova. Sprut je varijanta BMD4 sa topom visokog pritiska od 125mm protiv tenkova koji moze isto da ispaljuje po rakete. BMP3 je tezi od BMD4, kompinacija oba (jer ako se ima bmd4 onda se isplati imati sprut jer se vec poseduju delovi i ljudi koji ce znati da odrzavaju itd...) bi bila dobra, kako bi dobili veoma jaku mehanizovanu pesadiju.

MareCar

August 4th, 2008, 11:15 PM

Ako imas jak PVO, neprijatelj nece ni razmisljati o tome da upotrebi avijaciju. Ratovi na bliskom istoku nisu realno poredjenje s obzirom da je Izrael pridruzena americka drzava koji ce u svakom sukobu na svaki nacin pobediti.

Ajde, molim te, ne pricaj ako nemas pojma. Izraelci u to vreme jos nisu bili toliku blizu sa amerima nego i isto kao i sa rusima, kao prvo. Kao drugo nisu imali nista veoma jako u naoruzanju, prestarele tenkove itd dok su svi drugi imali modernije avione i oklop. Kao trece su Egipcani imali veoma jak PVO sa S-125 Neva raketama koje mi koristimo jos daN danas, sad razmisli sta je to tada bilo...kao kad danas imas S-300PMU ili S-400, najjace od najnovijeg. Izraelci su izgubili mnogo aviona dok su oni njima skoro sve avione unistili jos na podu... ta logika je pogresna, ako imas jak pvo neprijatelj ce samo malo vise paziti prvo vreme dok te nije neosposobijo barem do nekle, niposto nece skroz odustati od napada.

Majevčan

August 4th, 2008, 11:17 PM

Ajde, molim te, ne pricaj ako nemas pojma. Izraelci u to vreme jos nisu bili toliku blizu sa amerima nego i isto kao i sa rusima, kao prvo.
Nije tacno.

chuburac

August 4th, 2008, 11:24 PM

Ajde, molim te, ne pricaj ako nemas pojma. Izraelci u to vreme jos nisu bili toliku blizu sa amerima nego i isto kao i sa rusima, kao prvo. Kao drugo nisu imali nista veoma jako u naoruzanju, prestarele tenkove itd dok su svi drugi imali modernije avione i oklop. Kao trece su Egipcani imali veoma jak PVO sa S-125 Neva raketama koje mi koristimo jos daN danas, sad razmisli sta je to tada bilo...kao kad danas imas S-300PMU ili S-400, najjace od najnovijeg. Izraelci su izgubili mnogo aviona dok su oni njima skoro sve avione unistili jos na podu... ta logika je pogresna, ako imas jak pvo neprijatelj ce samo malo vise paziti prvo vreme dok te nije neosposobijo barem do nekle, niposto nece skroz odustati od napada.

Imas ti jos dosta da ucis o vojnoj istoriji, kao i o istoriji Izraela ;)

MareCar

August 4th, 2008, 11:42 PM

Imas ti jos dosta da ucis o vojnoj istoriji, kao i o istoriji Izraela ;)

Zali se nemcima i national geographicu ako me lazu :lol:

MareCar

August 4th, 2008, 11:43 PM

Nije tacno.

Pre toga nije bilo tako jako kao posle toga. Rusi su se ulizivali izraelcima (finansiranje necega) a britanci su podrzavali egipcane, tek kad je nasser dosao do vlasti stvari su se totalno okrenule I ameri i rusi su poceli da se ulizuju egipcanima dok su britanci podrzavali izrael, kad je se egipat "odlucio" za sovjetsku stranu ameri su poceli da pomazu izraelu mnogo jace nego sve do toga. Pre toga su i arapske armije imale americke tenkove, posle sueske krize i do rata od 6 dana iskljucivo izrael je dobio nove tenkove itd... bar je to kako su nas ovde na zapadu ucili.:lol:

Majevčan

August 5th, 2008, 12:38 AM

Zali se nemcima i national geographicu ako me lazu :lol:
Gledas previse N24.

MareCar

August 5th, 2008, 10:49 AM

Gledas previse N24.

Sigurno ne, ako hocu da znam da je abrams najbolji tenk na svetu ne treba mi n24 da mi ponavlja 3 puta nedeljno, nego samo otvorim neki americki vojni forum.:bash:

chuburac

August 5th, 2008, 10:55 AM

Abrams najbolji tenk? Haahahahaa :lol:

1.vod

August 5th, 2008, 11:50 AM

Abrams najbolji tenk? Haahahahaa :lol:

Ali je zato ovo najbolji tenk

http://www.enemyforces.com/tanks/leopard_2a6_2.jpg

:cheers:

Majevčan

August 11th, 2008, 01:30 PM

Serbian air force targets fleet modernisation
By Igor Salinger

The Serbian air force intends to modernise up to 15 Soko G-4 Super Galeb trainers, and is making plans for the purchase of a new multirole helicopter type.

The "G4-MD" upgrade is aimed at extending the trainers' service life until 2030, says air force commander-in-chief Gen Dragan Katanic.

The trainers, which can be used for training and light-attack missions, will be fitted with new avionics systems, multifunctional flight displays, head-up displays, hands-on throttle sticks, integrated mission computers, distance measuring equipment, GPS-based navigation systems, identification friend or foe, navcomm units, mission records, and VHF omni-range and instrument landing systems.

Integration of guided weapons, countermeasures and targeting systems is also scheduled as part of the upgrade, which will cost euros 4-5 million ($6.2-7.8 million) per trainer.

Dragan Sutanovac, Serbia's minister of defence, has meanwhile revealed that his ministry is conducting an analysis of helicopter needs with a view to purchasing a new multirole type. The air force intends to launch a selection process in 2011 and complete it by 2014, says Katanic, who has previously said that "one to two" Mil Mi-17 helicopters will be purchased in 2009.

To bridge gaps in helicopter pilot training, the air force has been bringing out of retirement its Mikoyan MiG-20s. All five are due back in service by the end of the year.

Air force officials claim that over the past three years flight hours have sextupled and aircraft serviceability has doubled. Nije zadovoljavajuce ali eto.

chuburac

August 11th, 2008, 02:38 PM

4-5 miliona za reparaciju Galeba? Kavkvi smrdljivi lopovi! Novi Mig 29 kosta najvise 20 miliona €.

Majevčan

August 11th, 2008, 02:45 PM

15 trening galebova mi zvuci, makar za sadasnjost, previse. Ipak se tu radi o 75 mil €. Mogli jos koji milioncic mozda u modernizaciju komunikacija kopnene vojske?!

chuburac

August 11th, 2008, 03:20 PM

VS mora da modernizuje SVE s obzirom da od 80ih nije bilo ozbiljnijih investicija. Ovim tempom, dok pokrpe ono sto sada imaju, vec ce biti uvedene neke potpuno nove tehnologije a Srbija ce opet biti u znatnom zaostatku za ostalima. Jbg... vojska kosta.

Majevčan

August 11th, 2008, 03:38 PM

CrazySerb

August 17th, 2008, 09:55 PM

Piloti Vojske Srbije učestvuju na aeromitingu u mađarskom gradu Kečkemetu
„Supergaleb“ i „orao“ u odabranom društvu

\BEOGRAD - Letačke ekipe Vojske Srbije i dva privatna domaća aerokluba učestvuju danas na Međunarodnom aeromitingu na aerodromu mađarskog grada Kečkemeta.
Vojsku Srbije na najvećem aeromitingu u tom delu Evrope predstavljaju piloti Sektora za letna ispitivanja na avionima „G-4 supergaleb“ i „J-22 orao“.

„Orlovi“ i „supergalebovi“ Vojske Srbije učestvuju u letačkom programu u okviru kojeg nastupaju i neki od najboljih aviona današnjice, poput švedskog „gripena“, američkih F-18 i F-16, evropskog „jurofajtera“, ruskog „Mig-29“ i francuskog „miraža 2000“.
U okviru nastupa akrobatskih grupa, leteće i novosadska grupa „Stars“, čiji članovi pilotiraju avionima „G-2 galeb“ jugoslovenske proizvodnje. Oni će svoje umeće uporediti sa najznačajnijim i najpoznatijim grupama poput italijanske „Freće trikolori“ i „Turske zvezde“.
Desetominutni program izvešće i pripadnici aerokluba „Galeb“ iz Surčina, koji takođe lete na avionu „G-2“.

Piloti Vojske Srbije ove godine će učestvovati i na vazduhoplovnoj smotri u Brnu.

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/avioniNS1.jpg

nixy

August 18th, 2008, 10:31 AM

Rekao mi deda kako je Orao mnogo mocan avion. On ga je dosta vozio... Steta sto ih nemamo vise. Mig 21 je odlican, dok se Mig 29 mnogo lose pokazao kod nas...

CrazySerb

August 19th, 2008, 03:08 AM

Izvestaj iz Keckemeta, Avgust 16-17, 2008

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/IMG_9562.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofDSCF7458.jpg

Orao i Galeb medju Eurofajterima, Gripenima, itd....
http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9127.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9477.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9534.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9943.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9952.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/CopyofIMG_9958.jpg

http://i106.photobucket.com/albums/m274/stamenkovic/IMG_9973.jpg

Floydian

August 19th, 2008, 05:42 AM

^^
Lepo deluju!:okay:

Mislio sam da je Orao dosta manji od ostalih.

leopol

August 27th, 2008, 10:37 AM

http://www.photosarena.com/thumbnails.php?album=232

http://www.photosarena.com/albums/akcija_gasenja_pozara/IMGP1334.jpg

http://www.photosarena.com/albums/akcija_gasenja_pozara/IMGP1342.jpg

sale_kg

August 28th, 2008, 01:23 PM

Gospodo,ne radi se samo o novcu i nije cena bas takva,i neke druge stvari ucestvuju pri odluci,ali otac o tome ne zeli da mi govori jer je to "vojna tajna-strogo poverljivo"...
Pre svega za MIG-29 su radjene analize da li je to avion kakav nama treba. I dosli su do zakljucka da je MIG-29 avion potreban ali u manjem broju jer se nije sjajno pokazao zato sto je 'glomazan' i verovali vi to ili ne skuplji za odrzavanje od zapadnih aviona... Potrebni su nam avioni manjeg gabarita.
O raptorima se govorilo,ali da srpska vojska nesto zauzvrat neke informacije preda amerikancima sto naravno nije dolazilo u obzir...
Neke stvari koje pisete ovde su netacne,da ne kazem grublju rec jer ne znate sta se desava "iza zatvorenih vrata" u vojsci...
Skoro sa sigurnoscu vam mogu reci da ruski avioni ispadaju iz kombinacije...
A i dosta celnika je misljenja da nije isplativo uzimati F-16 i F-18 stare kao i Migove...A F-16 i F-18 treba velika pista za uzletanje... U opciji je neka verzija F-16 ne znam kako se zove...
Gripeni i Eurofighteri jesu skupi ali ima i tu i druga prica oko njihove kupovine...Te cifre sto vi nagadjate su samo nagadjanja... samo cu vam reci da se moj otac lepo nasmejao pored mene citajuci komentare... U svakom slucaju bice novih aviona...
Sto se nasih aviona tice:orlovi i supergalebovi su u svoje vreme bili izvanredni,ali ih je vreme i tehnologija pregazila...
Ono sto vam mogu reci:za vreme rata 29-ke su uzletale sa Golubovaca,isli negde do Berana,ispalili raketa i vracali se... tako su neki i osteceni... A supergalebovi i migovi 21 su vozeni na prikolicama zakacene za traktore i uzletali su sa lokalnih puteva (bio sam svedok jednog uzletanja sa lokalnog puta KV-Raska)... Stane traktor,spusti prikolicu,otkrije ceradu,zaustavi se saobracaj sledecih kilometar... i za 3 min MIG 21 je u vazduhu... Inace ukoliko bi doslo do rata Orlovi i Galebovi su bukvalno neupotrebljivi protiv novijih aviona... i zato trenutno sluze samo za izlozbe i akrobacije... Inace geometrija Orla i neke njegove karakteristike su sjajne ali... vreme je vreme... 20 godina je mnogo...
Ova prica je vezana za to da nam veliki lovci vise nisu potrebni,i celnici su toga svesni,zbog tipa ratova koji se vode i do kojih moze biti u buducnosti...
Iz ove oblasti vam imam pouzdane informacije,tako da ne nagadjate neke neistine...

Podgoricanin

August 28th, 2008, 03:27 PM

A i dosta celnika je misljenja da nije isplativo uzimati F-16 i F-18 stare kao i Migove...A F-16 i F-18 treba velika pista za uzletanje...[/QUTE]

F-16 može da poleti sa 762m duge piste pun goriva i naoružanja kao šipak, dok mu je sa samo dvije AMRAAM rakete dovoljno i 460m...dok je F-18 predviđen za nosače aviona, toliko o tome kolika im pista treba...

[QUOTE=sale_kg;24584932]Te cifre sto vi nagadjate su samo nagadjanja... samo cu vam reci da se moj otac lepo nasmejao pored mene citajuci komentare... U svakom slucaju bice novih aviona...

Eurofighet Typhoon 68.9 - 77.7 miliona EUR
Dassalut Rafale 51.8 miliona EUR
JAS 39 Gripen 50-76.1 miliona USD
F/A-18 Hornet 41 miliona USD
F/A-18E/F Super Hornet 55.2 miliona USD
F-16 Fighting Falcon 16.6 - 18.8 miliona USD
F-22 Raptor 137.5 miliona USD

To su podaci sa Wikipedia-e...možda ti ćale ima veleprodajni cjenovnik bez PDV-a...

Sto se nasih aviona tice:orlovi i supergalebovi su u svoje vreme bili izvanredni,ali ih je vreme i tehnologija pregazila...
Ono sto vam mogu reci:za vreme rata 29-ke su uzletale sa Golubovaca,isli negde do Berana,ispalili raketa i vracali se... tako su neki i osteceni...

Kad su to 29-ke bile stacionirane na Golubovcima?! Svi MiG-29 ili su uništeni na Batajnici, ili su poletjeli sa Batajnce, pa oboreni. Svi MiG-29 tadašnje vojske SRJ su bili stacionirani na Batajnici, za potrebe odbrane grada Beograda.

Goxter038

August 28th, 2008, 03:36 PM

No1

August 28th, 2008, 03:44 PM

[QUOTE=sale_kg;24584932]A i dosta celnika je misljenja da nije isplativo uzimati F-16 i F-18 stare kao i Migove...A F-16 i F-18 treba velika pista za uzletanje...[/QUTE]

F-16 može da poleti sa 762m duge piste pun goriva i naoružanja kao šipak, dok mu je sa samo dvije AMRAAM rakete dovoljno i 460m...dok je F-18 predviđen za nosače aviona, toliko o tome kolika im pista treba...

Eurofighet Typhoon 68.9 - 77.7 miliona EUR
Dassalut Rafale 51.8 miliona EUR
JAS 39 Gripen 50-76.1 miliona USD
F/A-18 Hornet 41 miliona USD
F/A-18E/F Super Hornet 55.2 miliona USD
F-16 Fighting Falcon 16.6 - 18.8 miliona USD
F-22 Raptor 137.5 miliona USD

To su podaci sa Wikipedia-e...možda ti ćale ima veleprodajni cjenovnik bez PDV-a...

Kad su to 29-ke bile stacionirane na Golubovcima?! Svi MiG-29 ili su uništeni na Batajnici, ili su poletjeli sa Batajnce, pa oboreni. Svi MiG-29 tadašnje vojske SRJ su bili stacionirani na Batajnici, za potrebe odbrane grada Beograda.

F-16 su zastareli avioni, starije generacije, koje moraju da kupuju, citaj moraju, razne zavisne clanice NATO-a, kao bi se SAD rasteretile sa starijim avionima. Ako vec hoces Mig-29 je opet jevtiniji a Mig-35 je kao nalsednik 29-ke, nov avion, jevtiniji F-18.
Ako kupujes novi avion onda kupi nesto sto ce vredeti mnogo duze i biti savremenije jer nece morati da se remontuje i nadogradjuje i na kraju ce ispasti skulje nego da si kupovao novo.
Za nase uslove jeste najbolji Gripen ali ne znam kako ne dogovara Mig jer mi celo tehnicko i letacko ljudstvo imamo obuceno na Mig-u sto ej ogromna usteda i prednost.
To sto polece sa nosaca jer se korisit katapult tj. imas razlicite verzije katapulta koje ubrzavaju avion.

No1

August 28th, 2008, 03:53 PM

^^ Ma lik prica napamet , odn. rekla, kazala. Niti ministarstvo ima novca za neke nabavke , niti je politicka situacija u zemlji takva, da bi se poteglo pitanje obnove RV Srbije. Sve sto se moze ocekivati je visekratna kupovina uredjaja za vezu i navgaciju po " NATO standardima " §e&ali ih oni .

Pa ovo jeste negde logicno ali to je najvio nacelnik RV VS.
Inace Srbija ima veci vojni budzet od Bugarske, Hrvatske, nesto malo slabiji od Madjarskog i sa tim budzetom su Madjari kupili Gripene i to 14 komada.

Goxter038

August 28th, 2008, 04:04 PM

^^Madjari nisu kupili , nego su pozajmili "Gripene" od Kraljevine Svedske. Neko bi rekao, uzeli su ih na "lizing" , a imaju mogucnost kupovine istih posle odredjenog roka ( mislim da je u pitanju vise od 10 godina ), Svedjani su zauzvrat otvorili Fabriku Elektrolux-a u Madjarskoj. To se tako radi i nigde se ratni materijal ne kupuje za gotovinu, to bi mozda islo u drzavama koje su veliki izvoznici energenata i ostalih strateskih materijala. Budzet Ministarstva odbrane se najvecim delom koristi za plate i penzije , onda za odrzavanje postojece opreme , Ishranu i odevanje ,a tek onda za nabavke , a mozes zamisliti koliko je to sto ostane .

Podgoricanin

August 28th, 2008, 06:00 PM

F-16 su zastareli avioni, starije generacije, koje moraju da kupuju, citaj moraju, razne zavisne clanice NATO-a, kao bi se SAD rasteretile sa starijim avionima. Ako vec hoces Mig-29 je opet jevtiniji a Mig-35 je kao nalsednik 29-ke, nov avion, jevtiniji F-18.

Odakle ti to da F-16 neko mora da kupi? To je najuspiješniji borbeni avion 4-te generacije, i kao takav više nego poželjan. MiG-35, koji je prepakovani MiG-29, postoji kao prototip. a kad će u serijsku proizvodnju ne zna se, kao ni njegova cijena. MiG je marginalno, ako uopšte, jeftiniji.

Ako kupujes novi avion onda kupi nesto sto ce vredeti mnogo duze i biti savremenije jer nece morati da se remontuje i nadogradjuje i na kraju ce ispasti skulje nego da si kupovao novo.
Za nase uslove jeste najbolji Gripen ali ne znam kako ne dogovara Mig jer mi celo tehnicko i letacko ljudstvo imamo obuceno na Mig-u sto ej ogromna usteda i prednost.

Srbija ima osam (8) pilota obučenih za MiG-29, tako da to i nije neka prednost.

To sto polece sa nosaca jer se korisit katapult tj. imas razlicite verzije katapulta koje ubrzavaju avion.

Bez parnog katapulta, F/A-18 polijeće sa dužine manje od 427 m, (Nosač aviona iz Nimitz klase je dug 340m...malo mu fali i bez katapulta... :lol:) tako da je svejedno budalaština da tima avionima treba duga pista...

sale_kg

August 28th, 2008, 07:50 PM

Podgoricanin

August 28th, 2008, 11:28 PM

Niko vam nije rekao da se takve cene ne objavljuju...samo se sa takvim cenama nece kupovati... imamo neke povlastice u toj oblasti... a za uzvrat cemo mi biti u obavezi neke stvari da delimo itd. da ne objasnjavam... A stvarno mislis da su cene sa Wikipedie tacne u ovom trenutku...

Kakve li onda povlastice dobijaju ove NATO zemlje (Grčka, Turska itd.), a koje naručuju desetine aviona? A što se tiče nečega što bi Srbija (ili bilo koja zemlja zapadnog Balkana for that matter) mogla da dijeli, a što bi Amerima bilo interesantno...prosto ne mogu da zamislim šta bi to moglo biti, osim nekog vojnog aerodroma, besplatnog preleta i sl. ...osim ako nisu tačne one glasine o Teslinom tajnom oružju koje je on ostavio Srbima...

1 MIG 29 je u januaru 1999 odleteo za Golubovce...i imao 3 leta za vreme bombardovanja...
Samo vi analizirajte koji su po vama avioni bolji... Zivi bili pa videli... Inace to se ne planira momentalno vec do 2012...
GOXTER ja lupam???
Iz pouzdanih izvora... Ili mozda gospodin koji to gore prati i ucestvuje u resavanju zna manje od wikipedije??? hehe... strasno!!!

Moguće je da je neka 29-ka bila ovamo, mada ja nisam nikad naišao na takvu informaciju...odavde sam vidio da polijeću samo ovi avioni domaće proizvodnje, i to u početnoj fazi bombardovanja...jedan Galeb G-4 je jednom prošao na 100 metara iznad moje zgrade.

Inače Wikipedia je generalno dosta pouzdan izvor informacija...

No1

August 29th, 2008, 12:18 AM

Odakle ti to da F-16 neko mora da kupi? To je najuspiješniji borbeni avion 4-te generacije, i kao takav više nego poželjan. MiG-35, koji je prepakovani MiG-29, postoji kao prototip. a kad će u serijsku proizvodnju ne zna se, kao ni njegova cijena. MiG je marginalno, ako uopšte, jeftiniji.

Srbija ima osam (8) pilota obučenih za MiG-29, tako da to i nije neka prednost.

Bez parnog katapulta, F/A-18 polijeće sa dužine manje od 427 m, (Nosač aviona iz Nimitz klase je dug 340m...malo mu fali i bez katapulta... :lol:) tako da je svejedno budalaština da tima avionima treba duga pista...

Mogu Hrvati da odgovore kako su im se Ameri ubacili sa pricom o F-16 kada su namerili da kupe Gripen, sto je normlinje za manje zemlje da kupuju Gripen. mozda nisi cuo ali ti ne mozes tek tako da biras sta ces od naoruzanja d kupujes ako si manja zemlja i jos si u NATO ili zelis da budes.
Srbija ima obucene pilote i tehnicko osoblje za Mig ali ja smatrama da je bolji Gripen za nas.
Ponavljam F-16 su starija generacija aviona koju Ameri zele da utrape kao sto to rade narocito sa lojalnim zemljama Zaliva.
Mig je u tom slucaju povoljnija varijanta ali ako kupuje kupujes nove avione tj. nove generacije a ti ni Mig-29 ni F-16 nisu jer ce te kasnije skuplje izaci remontovanje i opremanje.

Podgoricanin

August 29th, 2008, 12:51 AM

Hrvati su, koliko znam, raspisali tender...a ko god raspiše tender - oko njega se lome Lockheed Martin, Saab, Eurofighter i ostala ekipa...i brzo će se znati ko je na tenderu dobio. Nisam do sad čuo da je tu nešto na moranje...evo su, recimo, Česi odabrali Gripena, iako su mala NATO zemlja.

A Gripen je dobar avion, ali je F-16 E/F Block 60/62 bolji sa aspekta odnosa cijena-kvalitet. I F-16 novije generacije i Gripen se mogu smatrati avionima 4.5 generacije, i koliko god ti puta napisao da je F-16 zastareo - to jednostavno nije istina, jer je od tvog mišljenja valjda mjerodavnije mišljenje vlada i ministarstava odbrane Poljske, Grčke, Turske ili Izraela, koji 16-ice naručuju...u sve šesnaest!

Nema nikakve potrebe da se kasniji modeli 16-ica dodatno modernizuju, a F-16 nije nikakva egzotika od aviona, pa da je remont skup...

Nego, kad pomenusmo NATO, kakvo je generalno raspoloženje u Srbiji, za ili protiv eventualnom pridruženju NATO-u?

CrazySerb

August 29th, 2008, 12:59 AM

Otprilike isto kao i u Crnoj Gori...

http://www.dan.cg.yu/naslovna_bb/naslovnavelika09072008.jpg

No1

August 29th, 2008, 02:24 AM

1.vod

August 29th, 2008, 01:08 PM

^^

Nisu AMeri vrsili pritisak na Hrvatsku, dokaz tome je sto smo za oklopna vozila odabrali patriu, a ne pandur koji je u americkom vlasnistvu. Jedini moguci pritisak je iz EU odnosno eurofightera, jer smo zbog njig morali odgoditi natjecaj. Inace krajem ove godine se ocekuje konacni odabir lovca. Nadam se da ce to biti gripen

Podgoricanin

August 29th, 2008, 01:37 PM

No1

August 29th, 2008, 02:09 PM

Pa napisao sam o kojoj je verziji riječ, F-16 E/F Block 60/62. Skroz unapređena, a najvažnije poboljšanje je neki ludi radar.

A kao što napisah, Srbija ima 8 pilota školovanih za MiG-29, i vrlo ograničene kapacitete za remont - u najskorijoj prošlosti su MiG-ovi išli u Rusiju radi remonta, posao nije mogao biti obavljen u Srbiji. Dakle, ja mislim da ne postoje neki značajni kapaciteti izgrađeni oko tih 29-ki, tako da to i nije neka prepreka.

A i kod nas je raspoloženje protiv NATO-a većinsko, mada se tu narod neće puno pitati, a država je sebi kao cilj zacrtala priključenje NATO-u.

A koliko ta unapredjena verzija za Bliski Istok kosta? Nije sugurno kao osnovna varijanta E/F jer je znatno unapredjena.
Inace na Hrvatsku jeste vrsen pritisak iz Vasingtona a oko Patria i Pandura ne bih jer se posle Ceskog iskustva tesko ce neko kupovati Pandura.

1.vod

August 29th, 2008, 04:18 PM

^^

Vjeruj mi da je Washington naredio kupili bi mi i Pandure. Inace nije ni Patria bas tako na dobrom glasu, narocito zbog korupcijskog slucaja u Sloveniji.

No1

August 29th, 2008, 08:32 PM

Pandur nije prosao neke testove kod Ceha a i vi ste ih testirali koliko znam pa ste mogli to da uocite. Kod Patrie je problem firme i korupcije a ne tehnickih problema vozila.

Sto se tice obnove G-4 i nabavke nove avijacije evo vesti sa RTS-a od
četvrtak, 31. jul 2008, 11:58 -> 12:33
Modernizacija Supergaleba i nabavka novih letelica
Vojska Srbije planira modernizaciju i digitalizaciju 15 školsko-borbenih aviona domaće proizvodnje Supergaleb G-4, a sledeće godine će, u zavisnosti od finansijskih mogućnosti, kupiti jedan do dva ruska transportna helikoptera Mi-17.

"Budućnost avijacije se ne može zasnivati isključivo na remontu, već je vreme da se polako uđe u proces obnavljanja", rekao je komandant Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije general-major Dragan Katanić.

Katanić je u intervjuu povodom Dana avijacije podsetio da je poslednji avion iz inostranstva kupljen još 1987. godine - 16 "Migova 29" iz Sovjetskog Saveza.

Vojska Srbije planira da izdvoji oko pet miliona evra potrebnih za kupovinu helikoptera Mi-17 , najpogodnijeg helikoptera za vojne, ali i civilne potrebe, jer se može koristiti i za gašenje požara i pomoć stanovništvu u slučaju elementarnih nepogoda.

Prednost tog tipa letelice je i velika sličnost sa helikopterima Mi-8, koje Vojska Srbije ima nekoliko decenija, zbog čega će se umanjiti naknadni troškovi preobuke pilota za savremenije helikoptere, što je i osnovna zamisao vojske.

General Katanić je izjavio da je planirana i ugradnja najsavremenije elektronske
avionske opreme kojom će biti omogućeno korišćenje vođenih, takozvanih "pametnih" bombi i raketa za dejstvo po ciljevima na zemlji i u vazduhu, i tako povećana njegova borbena upotrebna vrednost.

Ministarstvo odbrane trenutno odlučuje kojoj će inostranoj firmi biti povereni poslovi modernizacije i digitalizacije opreme domaćeg aviona G-4, koja će, prema proceni Katanića, iznositi između četiri i pet miliona evra po letelici u šta ulazi i generalni remont i prodruženje resursa do 2030. godine.

1.vod

August 30th, 2008, 12:40 AM

Podgoricanin

September 1st, 2008, 11:48 PM

Hekleri za specijalce

CRNA GORA JEDINA U REGIONU DOBILA DOZVOLU NJEMAČKE VLADE ZA NABAVKU NAORUŽANJA

Podgorica – Crna Gora je jedina država u regionu koja je u posljednjih deceniju i po dobila posebnu dozvolu njemačke vlade da uveze oružje marke “hekler i koh” - saznaju “Vijesti” u Ministarstvu odbrane.
Nakon šestomjesečnih provjera, koje su se, između ostalog, odnosile i na bezbjednosnu i političku situaciju u državi, Vlada Njemačke je dala zeleno svjetlo za izvoz tog naoružanja iz njemačke fabrike.
Kako je iz Ministarstva odbrane ranije saopšteno, Vojsci Crne Gore, odnosno njenoj specijalnoj jednici, uskoro će biti isporučeno savremeno naoružanje i oprema marke “hekler i koh”. Oružje je namijenjeno Brigadi za specijalne operacije, odnosno za antiteroristički bataljonu te vojne formacije.
Ugovorom je predviđena nabavka savremenih automata i takozvanih jurišnih pušaka "hekler i koh", sa snajperima i kompletnom pratećom opremom, u vrijednosti od 1.124.000 eura.
Prema informacijama “Vijesti”, naoružanje je nabavljeno preko vladine firme “Montenegro Defence Industry” (MDI), bivšeg Jugoimport monta, koje je obezbijedilo najbolju ponudu za nabavku te vojne opreme.
Procedura za dobijanje dozvole je trajela oko šest mjeseci, a procjenjivana je politička situaciju, stabilnost u Crnoj Gori, reference kompanije i poznavanju propisa kompanije MDI, kao i crnogorska zakonska regulativa u oblasti kontrole prometa naoružanja i vojne opreme.
Osim Crne Gore, nijedna država u okruženju još nema dozvolu vlade Njemače da kupuje od „Hekler i Koha“.
Prema informacijama „Vijesti“, sredinom septembra biće raspisan tender za odabir najboljeg ponuđača za nabavku jurišnih pušaka za ostale jedinice Vojske.
Brigada za specijalne operacije početkom ljeta je dobila i nove pištolje marke „glok 17“, alpinističku opremu i čamce za pomorski odred.

Izvor: Vijesti

MGX

September 2nd, 2008, 12:07 AM

Stiže i HK 416 :cheers:

http://bp1.blogger.com/_Bpo7wLAmswU/RhcNjV2DenI/AAAAAAAAAAc/RmzsZBlj_N8/s320/3800_hk416.jpg

nixy

September 2nd, 2008, 12:26 AM

Kakve li glupe vesti. Jedina u regionu dobila zeleno svetlo za uvoz naoruzanja... Pih... Mi i da ne proizvodimo naoruzanje, ko bi mogao da nam zabrani da ga uvezemo...

Majevčan

September 2nd, 2008, 12:38 AM

^^Radi se o tome da Njemacka ne isporucuje naoruzanje svakome. Ako nema u nekom' regionu stabilnosti onda tamo nece ni izvoziti(takav im je bar zakon koliko se njemu pridrzavaju je druga stvar...). Naravno ona nece moci drugima zabraniti da u isti izvoze...Inace CG je dobila dozvolu zato sto ocigledno ne predstavlja nikakvu opasnost za nikoga u regionu...

CrazySerb

September 3rd, 2008, 03:17 AM

U zagrljaju neba

R. DRAGOVIĆ, 02.09.2008 18:37:52 Ocena: 2.92 (Glasova: 12) Komentara: 0

Najteže bilo prilikom poletanja sa piste
MINISTRE, dobro došli u stroj srpskih pilota!
Ovim rečima pukovnik avijacije Vojske Srbije Sreto Malinović čestitao je na batajničkom aerodromu uspešno sletanje aviona „mig-29“, čiji je član posade bio i - ministar odbrane Dragan Šutanovac. Letom u ovom lovačkom avionu, Šutanovac je postao prvi ministar vojni koji je krstario ovom mlaznom ratnom letilicom.
Uspešnom sletanju na pistu 204. avijacijske baze prethodio je polučasovni let najmodernijim avionom iz srpske ratne flote. Ministar je bio kopilot brigadnom generalu Nebojši Đukanoviću, zameniku komandanta vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Srbije, koji je sigurnom rukom pilotirao nebeskom pticom. Brzinom od „samo“ - 1.100 kilometara na čas!
Maršruta polučasovnog leta protegla se nad Pančevom, Bečejem, Odžacima i Novim Sadom, na visini od maksimalnih 3.000, do samo - 200 metara. Vrhunska poslastica nesvakidašnje plovidbe po oblacima bile su figure - „nož“, „valjak“, „zaokret“ i „leđni let“. Pilot Đukanović izveo ih je po naročitoj želji ministra, koji je osećaj prilikom rotacija u nebeskom plesu ocenio rečima: „Kao u luna parku!“
- Želja mi je bila da isprobam letilicu - rekao nam je Šutanovac po izlasku iz kabine. - Hteo sam, osim toga, da se lično uverim u kvalitet aviona. Nisu na mestu komentarida remontujemo nešto što se ne da popraviti. Remont je, upravo suprotno, izvršen - odlično.
Ministar ističe da je let „migom“ bio više od uživanja, ali i daleko od
- lagodnog.
- Organizam trpi veliki pritisak koji i po nekoliko puta prevazilazi težinu tela pilota - dočarao nam je iskušenja na kakvim se nalazio na nebu Vojvodine.
- Iako je, prema redovnim uslovima, let bio opušten - nije bilo lako. Kabina je vrlo skučena i tesna za čoveka od dva metra, koliko sam visok. Borbeni nalet teško se može i zamisliti. Pilot tada ne samo što upravlja i manevriše, već mora da se čuva, i - gađa.
Prema rečima ministra, najteže je bilo pri poletanju, kada temperatura u kabini dostiže i - 50 stepeni. Klima-uređaji se uključuju tek kada se letilica nađe u vazduhu.
- Sada mi je potpuno jasno zašto piloti imaju beneficirani radni staž - istakao je Šutanovac.
Ulasku u avion, rulanju i poletanju, prema pravilima vazduhoplovne službe, prethodi i poslednji čin priprema - lekarski pregled.
- Krvni pritisak 120 sa 90. Pravi pilotski! - uzviknuo je aerodromski lekar pošto je rutinski pregledao i utvrdio zdravstveno stanje ministra.
Prilikom letenja nadzvučnim avionom, kakav je „mig 29“, važe strogi avijatičarski propisi od kojih ni ministar nije bio izuzet. Šutanovac je, tako, navukao pilotski kombinezon, i preko njega specijalno „anti ge“ odelo, čija je uloga da telo štiti od pritiska. Čizme i rukavice su neizostavne, kao i kaciga sa maskom za kiseonik.
Sve je to, složio se i ministar Šutanovac, ipak mali trud za osećaj koji pruža visina i lepota neba.

U SIGURNIM RUKAMA
MINISTAR Šutanovac bio je tokom leta u sigurnim rukama Nebojše Đukanovića, jednog od najboljih pilota naše ratne avijacije. Ovaj avijatičar ovenčan je, između ostalog, i najvišim pilotskim priznanjem - zlatnim letačkim znakom. Iako je, kako kaže, bila čast leteti sa ministrom, njegove misli su tokom leta bile okrenute manje saputniku, a više - pilotiranju.
- Radovao se kada smo poleteli - ispričao nam je general Đukanović. - Sve vreme je držao ruke na komandama, raspitujući se o temperaturi, visini, pritisku... Na njegovu želju spustili smo avion na minimalnu visinu i jezdili na svega - 200 metara od tla.

mikelivno

September 5th, 2008, 12:20 AM

.....

Podgoricanin

September 5th, 2008, 12:56 AM

:lol:

Da vas malo informiram:)

Neznam iskreno sta taj novinar smatra regiom?

Ovako, prije nekoliko godina je H&K bio u HR i uspjesno prezentirao cjeli proizvodni program.

MUP HR je odma kupijo (narucijo) za SJ HK G 36/G 36K/G 36C
MP 5/MP 5K, MP 7, UMP 45

OSRH su narucile i kupile
HK G 36/G 36K/G 36C, MP 5/MP 5K, UMP 45, MP 7,
sljedi narudba za automatski bacac granata HK 40mm i strojnicu MG 4

HV vec drugu godinu koristi proizvode HK u Afgahnistanu (ISAF)!

Eh sad ako HR ne spada u tu regiju onda dobro:)

Hrvati se naježe kad za njih neko kaže da su na Balkanu, pa je novinar vjerovatno diplomatski ispoštovao njihovo distanciranje od "bureta baruta". :)

I nije "kupijo (narucijo)" već "kupio (naručio)"...

1.vod

September 5th, 2008, 12:30 PM

TROČLANI TIM VOJSKE CRNE GORE BORAVIO DESET DANA SA HRVATSKIM KONTINGENTOM U AVGANISTANU

http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2008-07-21&id=145516

mikelivno

September 5th, 2008, 03:38 PM

...

Majevčan

September 6th, 2008, 12:01 AM

tocno:)
nije tocno već tačno:ohno: :D

mikelivno

September 6th, 2008, 01:25 AM

....

CrazySerb

September 10th, 2008, 01:38 AM

~20.000 Zastavinih pistolja krece put Iraka:cheers:

2dvybSDX1DE

chuburac

September 10th, 2008, 10:47 AM

Grozim se oruzja, ali Srbija bar iza jednog proizvoda moze da pokaze svetski kvalitet.

Inace, taj ko nauci da puca iz 99ke moze bez problem da iz ruke lansira zolju :nuts: Pistolj je neverovatno jak.

nixy

September 10th, 2008, 12:25 PM

:cheers:

Bob Rock

September 13th, 2008, 09:09 PM

Promocija novih oficira Vojske Srbije 13. septembar 2008

http://img167.imageshack.us/img167/5209/viewphotozo0.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphotozo0.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/6889/viewphoto1qd1.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto1qd1.jpg)

http://img183.imageshack.us/img183/6640/viewphoto9zd9.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/6072/viewphoto6vm0.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto6vm0.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/1277/viewphoto7cv7.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto7cv7.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/9270/viewphoto2dy4.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto2dy4.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/1491/viewphoto4of5.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto4of5.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/2741/viewphoto5hb6.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto5hb6.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/8471/viewphoto8zx7.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto8zx7.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/9883/viewphoto3nv0.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=viewphoto3nv0.jpg)

:cheers:

nixy

September 13th, 2008, 09:35 PM

Kad su uzviknuli "Zivela"!, prekrstili se i bacili kape u vis, sav sam se najezio...

sale_kg

September 13th, 2008, 10:05 PM

Koliko je mocno bilo... Koliko god ljudi koji su nekada isto ovako defilovali pricali da nije to to,da akademija nije onop sto je nekad bila... Meni je mocno mnogo... Kada vidim ono budem najponosniji sto sam Srbin... Iako mi je izricito zabranjeno da ne upisujem akademiju,sada sam zainteresovan... Hocu ja jednog dana da budem u uniformi,brlim rukavicama i da viknem ZIVELA...

Svaka cast... Ovako se dize ugled vojske u ocima obicnih ljudi...

chuburac

September 13th, 2008, 10:11 PM

Bleda senka onoga sto je nekada bila vojska. Ali sta ces... biti banana znaci i imati vojnu paradu sa citavih parsto vojnika. Ako nista drugo, i to je bolje i organizovanije od vojske koju smo imali u vreme Slobe.

A evo kako se to ranije radilo.

TketXN2EmZw

Alterlee

September 13th, 2008, 10:18 PM

Ovo nije paradiranje i pokazivanje, kao ono što je bilo 1985. npr, nego "proslava" mature generacije VA 2004. Ljudi koji stoje su maturanti, tj, novi oficiri VS.

To je bila tradicija u Srbiji pre Jugoslavije, kada je svake godine organizovana takva proslava.

Inače, čuo sam da nas prva prava velika parada očekuje za godišnjicu početka ISR. :)

chuburac

September 13th, 2008, 10:23 PM

ISR?

CrazySerb

September 13th, 2008, 10:31 PM

2014-e valjda;)

Alterlee

September 13th, 2008, 10:33 PM

ISR?
I svetski rat. ;)

CrazySerb

September 13th, 2008, 10:35 PM

Nove nabavke na vidiku...

Купујемо телекомуникациону опрему од „Тадирана” и „Талеса” у вредности од 50 милиона евра. То је и због тога да бисмо изашли из трећег опсега због трећег оператора телефоније. Ту има места и за офсет послове. Иначе, осим већ извршеног ремонта авиона и хеликоптера, до краја године треба да потпишемо уговор за ремонт два хеликоптера Ми-24 и два Ми-17, те да ремонтујемо још три хеликоптера Ми-8. Модернизоваћемо и најмање 14 авиона типа Г-4, у октобру треба да полети нови школски авион „ласта-95”, из Израела је стигло 10 беспилотних летелица које су већ у оперативној употреби, имаћемо ускоро тендер за веће и теже беспилотне летелице, са фабриком „Застава” из Крагујевца потписан је уговор о куповини 1.700 пушака М-21 за војску Србије, набављамо нове специјалне пушке „хеклер кох” и снајпере „сако” за Специјалну бригаду, пиштоље „глок” за „Кобре”, уговорили смо 70 џипова типа „дифендер” и 30 типа „лада нива” за копнену војску, уговарамо нове борбене сетове и ракете ваздух-ваздух за наше „мигове”. Дефинисали смо и потребе за новим борбеним возилом точкашем, ту ће бити офсет послова за домаћу индустрију, студија око куповине новог вишенаменског борбеног авиона у завршној је процедури, но то је како економско тако и политичко питање. Углавном, инвестиције за ново оружје и опрему у овој 2008. години износе колико и инвестиције у те сврхе 2005, 2006. и 2007. године заједно.

http://www.mod.gov.yu/novi.php?action=fullnews&id=609

Bob Rock

September 14th, 2008, 12:32 AM

Највећа српска победа

http://www.politika.rs:8080/uploads/rubrike/55729/i/1/solun-velika.jpg
(Из збирке Народне библиотеке Србије – преузето из дигиталне колекције НБС)

Пре деведесет година почела је артиљеријска припрема пробоја Солунског фронта. Дан касније, 15. септембра 1918. године, српска и француска војска кренуле су у напад који је за свега две недеље довео до капитулације Бугарске, а победоносно је окончан ослобођењем Београда 1. новембра.
Држава која је била на прагу уништења у јесен 1915, оставши без војске, владе и краља, тада се подигла из пепела и задивила већи део света (сем оног, махом с немачког говорног подручја, који је Србе и даље сматрао краљеубицама и рушитељима поретка). Разбијена нападима Немаца, Аустријанаца и Бугара, војска је одлучила да не капитулира, већ да се преко Црне Горе и Албаније пребаци до обале где би је савезнички бродови спасли од сигурне смрти. На том путу страдања умрло је или убијено на десетине хиљада људи, не само војника, већ и жена и деце који нису хтели да сачекају окупаторе, већ су се придружили војсци – глас о аустријским и бугарским злочинима над цивилима проносио се брзо.
Стигавши на албанску обалу, међутим, Срби су били разочарани. Обећаних савезничких бродова није било – стигли су тек кад је руски цар Николај послао претећи телеграм владама Француске и Велике Британије да ће се Русија повући из рата ако савезници не спасу „остатке остатака српске војске”.
Тада је решено да Французи окупирају Крф – Грчка је у то време још била неутрална – и да главнину српске војске, скупштину и владу, пребаце тамо. До априла 1916. на ово острво стигло је више од 150.000 људи, али страдање ни ту није престало. Оне који су се први искрцали сачекала је ледена киша, морали су да преживљавају на отвореном, без огрева и хране, све док српска влада није постигла договор са савезницима да ће преко зајма отплатити трошкове своје војске. (На Крфу је, треба рећи, било и Албанаца, припадника војске српског савезника Есад Паше Топтанија, а у костурници на Виду сахрањен је Мустафа Емрилах из Тиране.)
Војска се на јонском острву брзо опоравила и реорганизовала, па је пребачена на Солунски фронт, где је – после Кајмакчаланске битке и ослобођења Битоља 1916. године – у рововима чекала коначну наредбу за ослобођење отаџбине.
Кад је напад почео, српска војска је после Бугара прегазила и неколико немачких дивизија које су покушале да зауставе српско-француски пробој код Ниша и уз местимичне борбе код Врања, Лесковца и Крагујевца силовито ослободила земљу. Држава којој је аустроугарска влада написала посмртницу вратила се из мртвих.
У пробоју Солунског фронта погинуо је 681 Србин, 182 су нестала, а више од две хиљаде је рањено.Губитакстановништва у Првом светском ратубио је вишеструко већи – од последица рата, злочина Аустријанаца и Бугара, албанске голготе и болести страдало је 1.300.000 људи, или трећина популације – и до данас није надокнађен.
Нема данас ни оне наклоности западног дела света коју смо зарадили у време Великог рата – британска јавност која се згражавала због ужасног злочина краљеубиства у Београду 1903. године током рата је пожртвовано помагала Србима, у малу земљу која се нашла на удару великих сила стизале су медицинске сестре, а 28. јуна 1916. више од 12.000 британских школаукључило се у акцију „Косовски дан”.
Британци данас ништа или готово ништа не знају о подвигу српске војске и страдању Срба од 1914. до 1918.
Да ли је то и наша грешка? Да ли смо и сами заборавили?

Владимир Радомировић
[објављено: 14/09/2008]

Politika (http://www.politika.rs/rubrike/Tema-nedelje/Najvecha-srpska-pobeda/Najveca-srpska-pobeda.sr.html)

da su samo tada znali zasta ginu, u rat nebi nikad isli.

CrazySerb

September 14th, 2008, 12:58 AM

Алпинисти обучавају војнике

Припадници специјалне јединице Војске Црне Горе већ су „прошли” логорски живот, самосналажење у природи, ноћне маршеве и прелазак реке Таре

„Пролаз” кроз кањон Невидио (Фото „Политика”) Никшић – У кањону Невидео на реци Комарници, десетак километара од Шавника, до 15. септембра ће инструктори планинског клуба „Амби” из Никшића, са професором Радивојем Вуковићем на челу, обучавати припаднике Војске Црне Горе, специјалне јединице у дисциплинама кањонинг, спуштање низ литице високе 400 метара и спасавање повређених. Обука је ризична али и поучна за развој алпинизма, планинског туризма.

– Ово је други део обуке, каже у разговору за „Политику” Вуковић и подсећа да је клуб од 23. до 31. августа организовао обуку за специјалну јединицу на полигонима Дурмитора у области алпинизма и спасавања у планини током лета и преживљавању у природи. – Носилац посла је наш клуб, а велику улогу у обучавању припадника специјалне јединице дали су проф. др Војин Николић, мр Лука Митровић, ботаничар Данијел Винцек, др Мими Вулетић и млади алпинисти инструктори из клуба „Амби”.

По речима нашег саговорника, припадници специјалне јединице Војске Црне Горе „прошли” су логорски живот са свим елементима самосналажења у природи, ноћне маршеве и прелазак реке Таре, као и кретање кроз њен кањон. То је била тешка обука коју су они успешно савладали.

Singidunum

September 14th, 2008, 01:08 AM

Промовисани нови официри Војске Србије

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-01.jpg

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-velika_09.jpg

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-velika_04.jpg

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-velika_07.jpg

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-velika_06.jpg

http://www.mod.gov.yu/cir/vesti/images/promocija-velika_10.jpg

На свечаности испред Дома Народне скупштине данас је у прве официрске чинове промовисано 138 студента 128. и 129. класе Војне академије из Републике Србије, пет студената из Босне и Херцеговине и двојица из Републике Црне Горе, који су војну школу завршили у Београду.

Скупу су присуствовали председник Републике Србије Борис Тадић, председник и заменик председника Владе др Мирко Цветковић и Ивица Дачић, председник Народне скупштине проф. др Славица Ђукић Дејановић, потпредседници и народни посланици српског Парламента, министар одбране Драган Шутановац и бројни министри у Влади Републике Србије, начелник Генералштаба Војске генерал-потпуковник Здравко Понош и најодговорније старешине Министарства одбране и Генералштаба Војске Србије.

Гости на промоцији нових официра Војске Србије били су и министар одбране Босне и Херцеговине др Селмо Цикотић, вршилац дужности начелника Генералштаба Црне Горе вицеадмирал Драган Самарџић, начелник Генералштаба Народне ослободилачке армије НР Кине генерал Чен Бингде, командант Националне гарде Охаја генерал-мајор Грегори Вејт, затим представници војних академија Мађарске и Словачке, Српске православне цркве, Београдског универзитета, те изасланстава одбране акредитованих у Србији.

После дочека председника Тадића, државне заставе и интонирања химне Републике Србије, начелник Војне академије генерал-мајор Видосав Ковачевић поздравио је госте и истакао да су студенти 128. класе петогодишње школовање завршили са просечном оценом 8,00. Академци 129. класе, током четворогодишњег војног образовања, остварили су врло добар успех – 7,87.

Председник Србије Борис Тадић, том приликом, рекао је да је Србија опредељена за мир, а да њена Војска треба да буде гарант мирољубиве државне политике којом се стварају партнери и савезници у свету и којом се обезбеђује пуни развој и стабилност земље. Он је нагласио да Војска чини све да поврати углед какав је имала, да се модеризује и да буде опремљенија и ефикаснија.

“Ове 2008. године славимо 90. годишњицу победе у Првом светском рату, у рату у коме је Србија била на правој страни, на страни слободе. Српска војска је тада имала високу моралну позицију, а војничка част и достојанство били су неприкосновени. Српски војник је био храбар ратник кога су сви поштовали, а никада злочинац. А то су вредности које ви данашњи припадници Војске Србије, млађи официри треба да баштините и негујете, и да на тај начин у потпуности повратите углед и респект које су вам у наслеђе оставили Војвода Мишић, Путник, Бојовић и Степа Степановић”, рекао је Тадић.

Председник Србије истакао је и да завршетком сарадње са Хашким трибуналом скидамо анатему са лица народа и осим што испуњавамо домаћу законску обавезу управо враћамо веру у вредности српског војника са Колубаре, Цера и Кајмакчалана.

Тадић је нагласио да су два параметра кључна у смислу пројектовања Војске, спремне и способне да успешно одговори на своје задатке. Први је, према његовим речима, спољно-политички и безбедносни контекст, а други је економски потенцијал државе. Неопходно је, каже председник, одговорити на питања каква нам Војска треба и какву Војску Србија може да издржава у наредној деценији.

"Досадашњи резултати остварени у трансформацији Војске врло су добри. Регионалном организацијом, повећањем ефикасности, домаћинским пословањем Министарства одбране и Војске, омогућено је да се и са редовним буџетским издвајањем за одбрану од 2,4 одсто може не само издржавати Војска, већ је могућа и убрзана модернизација и подизање стандарда рада и живота њених припадника. Желим да честитам министру и начелнику Генералштаба на постигнутим резултатима" – истакао је председник Тадић.

"Република Србија је у протеклом периоду показала да је чврсто опредељена да своје интересе брани мирним путем. Та политика којом се руководи и нова српска Влада нема алтернативу", нагласио је Борис Тадић, обраћајући се дипломцима Војне академије.

Србија се, према његовим речима, определила да своја легитимна права на Косову и Метохији брани правним и дипломатским средствима, а не силом.

"Ми на случају Косова поштујемо не само норме Уједињених нација и ОЕБС-а, него и вредносни систем на коме почива Европска унија", рекао је председник Републике Србије и додао да је за Србију Косово највеће и најосетљивије безбедносно и политичко питање.

Првог у рангу, потпоручника Зорана Денду, који је школовање завршио са просечном оценом 9,53 официрском сабљом наградио је председник Републике Србије Борис Тадић. Официрске сабље такође су добили други, односно трећи у рангу, потпоручници Драган Полимац и Иван Бонџић.

– Ово је велики дан за све нас. Ми, новоунапређени потпоручници, прешли смо дуг и напоран пут, пун одрицања и рада, али частан и поштен. Завршили смо Војну академију и стали у строј официра наше војске, спремни да одговоримо на сваки изазов који се пред нас буде поставио у оквиру мисија Војске Србије. У то нико не треба да сумња. Заклетву смо положили на првој години школовања, а данас се свечано обавезујемо и заветујемо да ћемо поверене задатке извршавати одговорно – рекао је потпоручник Зоран Денда.

Министар одбране Драган Шутановац наградио је најуспешније студенте у четири смера Војне академије пиштољима са посветом – потпоручнике Милана Микића из Копнене војске, Ивана Јакшића из ВиПВО, Ђорђа Цвјетичанина из Морнарице и Дарка Васиљевића из Логистике.

Студенти Војне академије су, поред неколико десетина испита морали да положе и велики број практичних провера знања и вештина у оквиру посебних облика наставе на полигонима, теренима и вежбалиштима широм земље. Током четири или пет година унапређен је степен њихове физичке припремљености редовном физичком обуком и тренинзима. Млади потпоручници стекли су дозволе за управљање моторним возилима Ц категорије, завршили обуку у скијању, а значајан број њих академску диплому допунио је сертификатом о познавању енглеског језика према стандарду СТАНАГ 6001 и сертификатом о познавању рачунарских корисничких програма ECDL (European Computer Driving Licence).

Промоцију младих потпоручника обележио је и налет авиона Ваздухопловста Војске Србије. Током свечаног дефилеа небом изнад Дома Народне скупштине прелетела су три МИГ-а 29, три Галеба Г-4 и Орао. У тренутку када су традиционалним бацањем шапки новопроизведени официри прослављали први чин, из ваздуха их је, пилотирајући МИГ-ом 29, поздравио бригадни генерал Небојша Ђукановић, заменик команданта ВиПВО речима – Живела Србија!

Bojan9

September 15th, 2008, 01:26 AM

^^

Bilo je stvarno vrhunski, šteta što je padala kiša.
Biće nekih slika od mene...

leopol

September 15th, 2008, 03:25 PM

Evo najavljene modernizacije ^^

Vojska Srbije želi Orlove i Galeba
BiH - Obratite pažnju | Nedjelja, 14 Rujan 2008

Vojska Srbije zainteresirana je za kupovinu borbenih i školskih letjelica iz "otpisane" flote mlazne avijacije Oružanih snaga BiH", potvrdio je Nezavisnim Selmo Cikotić, ministar obrane BiH. Interes Srbije za mlaznu flotu, prizemljenu već nekoliko godina Cikotiću je prenio Dragan Šutanovac, ministar obrane Srbije, i najavio skoru posjetu stručnjaka iz Srbije, koji bi prekontrolirali stanje u kojem se nalaze letjelice i uvjerili se koliko to odgovara njihovim potrebama.

Prema Cikotićevim riječima, načelno je prihvaćeno da sa Srbijom budu otvoreni razgovori o prodaji zrakoplova kroz domaće mehanizme odlučivanja, što uključuje i stav kolektivnog Predsjedništva, na kojem je zadnja riječ kad je riječ o vojsci.

"Vojsku Srbije zanimaju zrakoplovi tipa Orao i Galeb, a činjenica je da ih, praktično, samo njima možemo i prodati. Ili to ili u staro željezo", rekao je Cikotić i istakao da je prerano govoriti o cijeni koja bi mogla biti postignuta za mlaznu flotu.

Mlazna flota bivše Vojske RS, pohranjena u hangarima vojnog aerodroma u Mahovljanima kod Laktaša, još nije umirovljena, pošto Predsjedništvo BiH još, formalno, nije donijelo odluku o tome da se zapečati sudbina mlazne avijacije, mada je nešto takvo gotovo izvjesno.

Flota od sedam aviona tipa Orao J22, jednog Galeba G4 i 11 Jastrebova J21, naslijeđena iz sastava bivše JNA, zadnji put je letjela prije nekoliko godina, neposredno prije integracije entitetskih vojski.

Svim letjelicama su istekli vremenski resursi, ali vojni eksperti tvrde da, uz potrebna ulaganja, lako mogu biti dovedene u operativno stanje.

Međutim, BiH, kako su više puta istakli u Predsjedništvu i vojnom vrhu, niti ima novca za to niti vidi potrebe za zadržavanjem skupe mlazne avijacije, pogotovo zbog toga što te letjelice ne odgovaraju standardima NATO saveza, kojem težimo.

Bojan9

September 18th, 2008, 05:49 PM

Evo klipa od mene, poslednje nadletanje aviona. Stvarno sam zadovoljan kako sam ga uhvatio.

3aJDCxBBIBk

Evo i linka, ako neće ovako :)
http://www.youtube.com/watch?v=3aJDCxBBIBk

Uživajte!

CrazySerb

September 23rd, 2008, 03:27 AM

Veoma interesantan clanak iz danasnje "Slobodne Dalmacije"...

POSLOVANJE HRVATSKE VOJNE INDUSTRIJE U POSLJEDNJIH ŠEST GODINA

Hrvatska vojna industrija zaradila 250 milijuna USD

Najveći dio prodane opreme i naoružanja otpada na pištolje HS 2000, zaštitne kacige ‘Šestan-Buch’, te šest patrolnih brodova PV 30

http://www.slobodnadalmacija.hr/Portals/0/images/2008-09-22/Novosti/LUCIC_ORUZJE01-140308Thumbnail.jpg

PIŠE DENIS KRNIĆ

General Lucić cijeni domaću ‘robu’ / Nikša Stipaničev / CROPIX

U svjetlu ulaska Hrvatske u punopravno članstvo NATO saveza, provjerili smo koliko danas hrvatska vojna industrija zaradi na svjetskom tržištu naoružanja i vojne opreme te podatke usporedili s vojnom industrijom susjedne Srbije.

Prema podacima Ministarstva obrane, Hrvatska je u posljednjih šest godina na svjetsko tržište naoružanja i vojne opreme izvezla proizvode u vrijednosti od 250 milijuna dolara. Samo u 2007. izvoz je iznosio 80 milijuna dolara. Najveći dio prodane opreme i naoružanja otpada na pištolje HS 2000, zaštitne kacige “Šestan-Busch” te brodove (šest patrolnih brodova PV 30), te strojeve za razminiranje. HS 2000, proizvod “HS Produkta” iz Karlovca, u samo nekoliko godina postao je najpoznatiji hrvatski vojni proizvod.

Više od 90 posto tih pištolja proda se na tržištu SAD-a, gdje je postao i službenim dijelom arsenala FBI-a. Pod nazivom “Xtreme duty”, čak 400 tisuća komada plasirano je na američko tržište. HS 2000 uspješno se prodaje u Grčkoj, BiH, Sloveniji, Portugalu, Austriji, Australiji, Turskoj.

Maksimalna zaštita
Ne manje uspješan hrvatski proizvod je i vojna kaciga tvrtke “Šestan-Busch” iz Međimurja, koja se ubraja među pet najvećih svjetskih proizvođača borbenih kaciga. Prema eminentnim inozemnim vojnim stručnjacima, međimurska je kaciga na prvome mjestu po kvaliteti i maksimalnoj zaštiti koju pruža vojniku. Prvih 1000 komada tvrtka je za potrebe HV-a proizvela prije 12 godina, kad je kapacitet proizvodnje bio oko 4000 kaciga godišnje, dok ih danas proizvodi 100 tisuća na godinu.

Šest patrolnih brodova koji se diče formom smanjenog radarskog odraza za libijsku ratnu mornaricu u Kraljevici gradi tvrtka “Adria Mar”. Zanimanje za plovilo vrijedno pet milijuna dolara, navodno, pokazuju Jemen i Indonezija. Dok je Hrvatska u proteklih šest godina zaradila 250 milijuna dolara od oružja, vojno-industrijski kompleks Srbije samo je u prošloj godini utržio gotovo 300 milijuna dolara, i to bez “ugovora stoljeća”, kojim će prodajom pješačkog i topničkog naoružanja te školskih zrakoplova Iraku zaraditi 240 milijuna dolara. Srbija ima široku paletu vojnih proizvoda.

Od osobnog pješačkog naoružanja, protuoklopnih projektila, minobacača, do teškog topničkog naoružanja, među kojim se ističe 155 mm samohodni sustav Nora. Treba li reći da tržište Afrike i Latinske Amerike luduje za tim artiljerijskim sustavom četvrte generacije? Igrajući na hrvatski otklon od zemalja nesvrstanog pokreta, Srbija je pametno iskoristila ugled bivše Jugoslavije i ovoga trenutka izvozi naoružanje na tržište Bliskog i Dalekog istoka, Afrike te Latinske Amerike. Osim toga, spretno prodaje streljivo kombiniranog NATO-ova i sovjetskoga kalibra.

Srbi prodaju svima
- Hrvatska je vojna industrija mikroskopske veličine na svjetskom tržištu naoružanja, a Srbiji ne može parirati. Vojna proizvodnja zahtijeva specijalnu tehnologiju, institucije i kadrove, što Hrvatska, za razliku od Srbije, ne posjeduje.

Srbija ima naslijeđe iz vremena Jugoslavije, a to je centralizirano nastupanje prema tržištu, što danas i nije dobra tradicija, ali funkcionira. Ne samo to, Srbija je poznata da oružje prodaje svakome na tržištu – kaže ugledni vojni analitičar Igor Tabak.

:cheers:

CrazySerb

October 4th, 2008, 01:26 AM

„Слободи” посао од 45 милиона долара
Компанија из Чачка снабдеваће америчку авијацију муницијом од 40 милиметара

Војни погон „Слободе” (Фото Г. Оташевић)

Чачак – Војна компанија „Слобода” из Чачка уговорила је ове године извоз муниције у вредности од 45 милиона долара, и то је највећи годишњи посао у шест деценија дугој историји фабрике. Осамдесетих година прошлог века, које су дуго биле недостижне, извоз војног програма „Слободе” није прелазио 32 милиона долара.

– Сада се први пут догодило да извозимо у велики број држава, од Филипина до Чилеа и Еквадора, па у Белгију, Аустрију, Швајцарску. Ушли смо и у заједнички пројекат са једном канадском фирмом чији је власник, одскора, амерички „Џенерал дајнамикс”. Тај посао, рецимо, омогућује нам да авијацију САД пет година снабдевамо муницијом од 40 милиметара – рекао је јуче Радомир Љујић, генерални директор „Слободе”.

Чачанска фабрика, основана 6. октобра 1948. године решењем председника владе ФНРЈ и министра народне одбране маршала Тита,

шездесет година држи позицију водеће индустрије у овом делу Србије.

– Сигуран сам да ће расти тражња за нашим војним производима, па смо планирали да, само у овој години, у опремање капацитета уложимо 10 милиона долара. Завршен је један објекат за специјалну производњу, у изради је пројекат за други, чије ће опремање почети у новембру, а половином овог месеца из увоза ће бити допремљено 13 машина за механичку обраду, вредних 2,5 милиона евра. Реч је о најновијој генерацији стругова и глодалици са компјутерским управљањем, што ће време израде појединих сложених делова, са садашњих 30 минута, смањити на 160 секунди – вели Љујић, који је 15 година на челу фабрике.

У припреми је и пројекат за градњу новог погона галванске и хемијске заштите. Најстручнији део у том послу поверен је једном немачком институту, како би нови поступак задовољио прописе ЕУ о материјалима, технологијама и заштити животне средине. Савремена решења смањиће потрошњу воде приликом заштите и до десет пута.

Цивилни део „Слободе”, где се производе апарати за домаћинство, ради са тек 10 одсто капацитета, плате за 300 запослених касне 13 месеци и тај колектив биће ускоро понуђен на аукцијску продају. Основна замисао, годинама, била је да се пронађе стратешки партнер за „Апарате”, око чега је преговарано са пољском компанијом „Зелмер”, док је летос сачињено и писмо о намерама са словеначком фирмом „Колектор Лив” из Постојне, о заједничком опремању фабрике у Чачку за производњу 120.000 усисивача годишње.

– Наше одлуке смо већ усвојили, додуше са закашњењем од два месеца због опструкције државних органа, али су Словенци недавно затражили додатно време за размишљање, па сада чекамо. Међутим, пре два дана представници наше компаније ВЕГ из Београда најавили су могућност да купе „Апарате”, како би се у Чачку монтирали телевизори и годишње израђивало по 100.000 усисивача и мини-електрика – навео је Љујић.

Уколико се ни то не обистини, војни погон „Слободе” преузеће део запослених из „Апарата”, као и опрему за ковање и ливење пластике и обојених метала. „Слобода” сада има 1.500 запослених, ове године примила је нових 110 радника, и за израду уговорених испорука недостаје још 200 квалификованих посленика.

– За време агресије НАТО-а, „Слобода” је бомбардована пет пута, али смо већ после трећег напада били технолошки уништени. Сравњено је 83 одсто радног простора, директна материјална штета била је 264 милиона марака, индиректна још 120 милиона. Фабрика је, ево, обновљена и то сопственим радом и новцем, док је држава у томе помогла са 102 милиона динара, од чега смо 70 вратили – рекао је Радомир Љујић.

Гвозден Оташевић

[објављено: 04/10/2008]

weasles

October 6th, 2008, 10:27 AM

Pocela profesionalizacija srpske vojske-http://www.vojska.mod.gov.yu/cir/aktuelno/profesionalizacija/index.php

weasles

October 8th, 2008, 11:45 AM

10 lakih bespilotnih letilica tipa 'Orbiter' izraelske proizvodnje je uslo u naoruzanje VS,rasporedjene su u spec.brigadi,trecoj i cetvtoj brigadi kopnene vojske.Po jedinicama u koje su rasporedjene, moze se zakljuciti da ce im prevashodna namena biti izvidjanje situacije u kzb-u.

http://www.youtube.com/watch?v=msGHvOl_9Cg

Singidunum

October 20th, 2008, 02:09 PM

Заједничка вежба ваздухопловних снага Србије и Румуније

Београд, 20. октобар 2008. године – Министарство одбране Владе Републике Србије саопштило је да ће јединице Ваздухопловства и Противваздушне одбране (ПВО) Војске Србије и Ваздухопловства Оружаних снага Републике Румуније сутра одржати војну вежбу под називом "Пресретач 2008" на војном аеродрому у Батајници.

У саопштењу се наводи да је циљ билатералне вежбе "Пресретач 2008" увежбавање и координација поступака и процедура у случају постојања "одметнутог" или отетог ваздухоплова у ваздушном простору, у близини заједничке границе.

Вежби ће присуствовати начелник Генералштаба Војске Србије генерал-потпуковник Здравко Понош и команданти Ваздухопловства и ПВО двеју земаља генерал-мајор Драган Катанић и генерал-потпуковник Константин Кроитору, додаје се у саопштењу.

Singidunum

October 20th, 2008, 02:15 PM

CrazySerb

October 24th, 2008, 06:07 PM

Zadnjih nedelju dana bilo je nesto novih desavanja pa ajde da postiramo malo;)

Brigade vežbaju “Čelik“
R. DRAGOVIĆ, 17.10.2008

MINISTARSTVO odbrane insistiraće da vojni budžet za sledeću godinu bude takav da, bez obzira na rebalans, omogući obavljanje svih planiranih aktivnosti. Ovo je u petak rekao ministar Dragan Šutanovac na poligonu Pasuljanske livade gde je zajedno sa načelnikom Generalštaba Vojske Srbije general-potpukovnikom Zdravkom Ponošem prisustvovao vežbi Treće brigade Kopnene vojske Srbije pod nazivom „Čelik 2008“.
Ministar je istakao da svi očekuju da Srbija ima jaku vojsku, a to pored opreme, podrazumeva i stalno vežbanje.
- U ovoj godini ispunili smo sve planove, tako da su vežbale sve brigade Vojske Srbije - naveo je Šutanovac.
Ocenjujući rezultate prikazane vežbe Treće brigade i Mešovite artiljerijske brigade, ministar vojni je istakao da je Vojska još jednom prikazala spremnost i visok nivo obučenosti. U vežbi sa bojevim gađanjem učestvovalo je 20 vozila, među kojima i 13 tenkova M 84.
- Naši planovi za budućnost vrlo su ambiciozni - kazao je Šutanovac. - Prioritet u nabavci nove opreme imaju vozila točkaši. Pored redovne i opreme za specijalnu brigadu, nedavno smo kupili i bespilotne letelice.
obučenošću jedinice VS zadovoljanje i načelnik Generalštaba Zdravko Ponoš. Izuzetan uspeh u ovoj godini predstavlja, prema njegovim rečima, prethodna vežba Druge brigade na istom poligonu, u kojoj je učestvovalo ukupno 5.500 vojnika. Ponoš je istakao da su malobrojne vojske u regionu koje mogu da na terenu izvedu ovakve vežbe.
Pripadnici Vojske Srbije u petak su prikazali dejstvo artiljerskih oruđa, manevre i paljbu tenkovskog voda u pokretu, gađanje iz više vrsta protivoklopnog naoružanja, minobacača, ručnih raketnih bacača...
Na kraju vežbe ministar odbrane, generali i oficiri proverili su i rad logistike, kao i način ishrane u prirodi.

SARADNJA
VEŽBI na Pasuljanskim livadama prisustvovala je i vojna delegacija oružanih snaga Italije predvođena načelnikom Generalštaba kopnene vojske generalom Fabriciom Kastanjetijem. Razlog posete italijanske delegacije je potpisivanje Pisma o namerama o saradnji dveju vojski u oblasti vanrednih situacija i razminiranja.
- Ovo je prvi korak u saradnji naših armija - naveo je general Kastanjeti. - Izuzetno sam zadovoljan prikazanom vežbom. Nivo obučenosti Vojske Srbije ispunjava i sve NATO standarde.

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/081017_Vezba_Celik_2008_03.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/081017_Vezba_Celik_2008_04.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/081017_Vezba_Celik_2008_05.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/171008_celik_1.jpg

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/171008_celik_2.jpg

CrazySerb

October 24th, 2008, 06:12 PM

„Presretači” nad Srbijom i Rumunijom

U vazdušnim prostorima dve zemlje uvežbavana odbrana od terorističkih pretnji i spasavanje „otetog” aviona

Specijalci oslobađaju „oteti” AN-26 (Foto Beta) Načelnik Generalštaba Vojske Srbije Zdravko Ponoš izrazio je juče zadovoljstvo zbog rezultata postignutih na vežbi kontrole vazdušnog prostora oružanih snaga Srbije i Rumunije. Nakon zajedničke vojne vežbe „Presretač 2008” Ponoš je rekao da su u tim aktivnostima učestvovale avijacije Rumunije i Srbije, kao i specijalna brigada, i istakao da su se te snage bavile scenarijom koji je vrlo blizak realnoj situaciji.

Komandant rumunske avijacije general potpukovnik Konstantin Krajitoru rekao je da je Rumunija zainteresovana za nastavak saradnje sa Srbijom i ostalim susedima zbog toga što su pretnje na koje te zemlje mogu da naiđu zajedničke. „Za jednu ovakvu vežbu potreban je visok nivo poverenja. Mi smo to danas pokazali i ja sam veoma zadovoljan”, rekao je Ponoš novinarima u Batajnici.

Komandant Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane general-major Dragan Katanić je objasnio da su izvedene dve situacije koje se odnose na presretanje odmetnutog aviona u vazdušnom prostoru i rešavanje talačkih situacija. „Uvežbavali smo realne situacije koje mogu da se dogode i u potpunosti smo ostvarili cilj”, kazao je on.

Vojna vežba „Presretač 2008” održana je juče u vazdušnom prostoru Srbije i Rumunije i bavila se pitanjima kontrole vazdušnog saobraćaja, odbranom od terorističkih pretnji iz vazdušnog prostora i spasavanjem odmetnutih pojedinačnih vazduhoplova.

U vežbi su učestvovala dva aviona „mig 21” rumunskog vazduhopolovstva, dva „miga 21” i dva „miga 29” srpske avijacije i jedan avion AN 26, kao i pripadnici Protivterorističke jedinice i Vojne policije.

Beta

Video:

_nhbtq9b_Ws

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/forum29.jpg

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/forum21.jpg

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/forum29landing.jpg

http://i121.photobucket.com/albums/o229/Vittacar/foruman26.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y166/Dicus63/DOST8160-copy-2.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y166/Dicus63/DOST8187.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y166/Dicus63/Mig29ub301_DOST7647_ssss.jpg

:cheers:

CrazySerb

October 24th, 2008, 06:21 PM

Naravno, najbolje cuvam za kraj...

Pristao Jadran

Vratio se školski brod sa Unesko kongresa u okviru inicijative „Jedrimo do Barselone” i pošto je prokrstario 2.300 nautičkih milja, svečano je dočekan u Tivtu

Tivat – Svečani stroj mornarice Crne Gore u novim uniformama, predstavnici vlade, opštine Tivat, društveno političkih organizacija, članovi porodica i brojni građani Tivta uz mažoretke i gradsku muziku juče su na obali Pine dočekali školski brod „Jadran na povratku sa krstarenja do Barselone. Prilikom dolaska iz luke Zelenika, gde je preksinoć stigao, „Jadran” su na pristajanju pratile jedrilice tivatskog jedriličarskog kluba, a posada broda je tradicionalnim rubnim pozdravom sa jarbola pozdravila matičnu luku nakon uspešnog dvadeset dvodnevnog međunarodnog krstarenja, dvadesetog po redu u „Jadranovoj” bogatoj istoriji.

Raport vršiocu dužnosti načelnika Generalštaba Vojske Crne Gore, viceadmiralu Draganu Samardžiću, predao je komandant krstarenja, kapetan bojnog broda Željko Hercegovac. Obraćajući se posadi broda na čelu sa komandantom, kapetanom korvete Predragom Supićem i civilima koji su bili na brodu, viceadmiral Samardžić je čestitao na uspešno obavljenom zadatku i dostojnom predstavljanju Crne Gore i Vojske na Unesko kongresu zaštite životne sredine u Barseloni.

„Nadam se da ćemo u budućem vremenu izboriti status za „Jadran” kakav zaslužuje i koji će biti prepoznatljiv u čitavom svetu. „Jadran” će ići na još mnogo krstarenja, u diplomatske misije i misije obučavanja naših novih pripadnika Mornarice i siguran sam da ćemo sve te zadatke maksimalno profesionalno obaviti, kao što ste vi ovaj”, rekao je Samardžić.

Prenoseći utiske sa tek završenog krstarenja dugog 2.300 nautičkih milja, komandant „Jadrana”, kapetan korvete Predrag Supić nije krio oduševljenje. „Utisci su fantastični. Naišli smo na veoma lep prijem. U Barseloni smo bili vezani u samom centru grada. Dobili smo čast da 5. oktobra predvodimo regatu ispred Barselone. Upečatljiva slika od 50 jedrenjaka i stotinjak jedrilica. Bilo je puno jedara ispred Barselone. O danu Crne Gore i prijemu na brodu u čast njegovog 75. rođendana pričalo se do kraja kongresa”.

Zanimljivo je da svečani doček „Jadrana” i njegov povratak u matičnu luku nisu pratile kamere javnog servisa TV Crne Gore, jer su, kako su objasnili, morali da prate predizbornu posetu ministra zdravlja Miodraga Radunovića Kotoru.Povratak Jadrana sa Unesko kongresa u okviru inicijative „Jedrimo do Barselone” ostaće upamćen po tome što je to bio prvi put u njegovoj sedam i po decenija dugoj istoriji da nije u povratku položio vence u Plavu grobnicu.

Ž. Komnenović
[objavljeno: 18/10/2008]

http://img135.imageshack.us/img135/4672/jadran1ahr2.jpg (http://imageshack.us)
http://img135.imageshack.us/img135/jadran1ahr2.jpg/1/w768.png (http://g.imageshack.us/img135/jadran1ahr2.jpg/1/)

http://img503.imageshack.us/img503/6127/jadran2akd7.jpg (http://imageshack.us)
http://img503.imageshack.us/img503/jadran2akd7.jpg/1/w768.png (http://g.imageshack.us/img503/jadran2akd7.jpg/1/)

http://img503.imageshack.us/img503/2688/jadran3akl9.jpg (http://imageshack.us)
http://img503.imageshack.us/img503/jadran3akl9.jpg/1/w819.png (http://g.imageshack.us/img503/jadran3akl9.jpg/1/)

Nove uniforme
http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=7024

http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=7023

Stara unifroma:)
http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=7022

Marsruta krstarenja:
http://www.avijacijabezgranica.com/forum/download/file.php?id=7026

chuburac

October 24th, 2008, 06:30 PM

Da nije ova zastava malo prevelika :lol:

Singidunum

October 24th, 2008, 06:34 PM

To je onaj sto su ukrali Hrvatima, ni dan danas nisu prezalili :lol:

p.s. AvijacijaBezGranica.com slike ne rade, prebaci ih na imageshack

nixy

October 24th, 2008, 06:44 PM

Da nije ova zastava malo prevelika :lol:

:D

Murci

October 24th, 2008, 06:48 PM

To je onaj sto su ukrali Hrvatima, ni dan danas nisu prezalili :lol:

nisu , jos uvijek o njemu pricaju .

Bob Rock

October 24th, 2008, 06:54 PM

koja dzinovska zastava :rofl: pa takvu zastavu ni uss enterprise na brodu nema.

http://img65.imageshack.us/img65/3866/23807ua4.jpg

a ovo je kapetan broda, ha ? :D

Pavle4488

October 24th, 2008, 07:27 PM

Da nije ova zastava malo prevelika :lol:

Da se zna čiji je! :)

Bojan9

October 24th, 2008, 11:57 PM

U kupovini Jadrana najviše su učestvovale Srbija i Hrvatska(oko 50% i oko 40%) i ostatak po malo ostale republike.
A zastava "glas nosi okeanu, da je vječna Crna Gora" ;) :)

CrazySerb

October 25th, 2008, 12:25 AM

Evo sta je rekao viceadmiral Dragan Samardžić o zastavi..

Telefon u kabinetu admirala Samardžića je zazvonio. Izveštaj da je školski brod „Jadran” stigao u italijansku luku Kaljari na putu za Barselonu.

– Eto javljaju mi da je mnogo ljudi došlo u luku da vidi naš brod. Izvestili smo na „Jadranu” i najveću vojnopomorsku zastavu na svetu, 14 puta sedam metara. Da vidi ceo svet.

Pa, takvu zastavu ne vije ni američki nosač aviona od 100.000 tona?

E, ovo je crnogorski ratni brod, nek’ se vidi...

:lol: :okay: :lol:

.ceo clanak se moze procitati ovde:
http://www.politika.rs/rubrike/Svet/Crnogorska-Vojska-zeli-bolju-saradnju.lt.html

Bojan9

October 25th, 2008, 12:59 AM

:lol::lol:

........................

Podgoricanin

October 25th, 2008, 02:20 AM

To je onaj sto su ukrali Hrvatima, ni dan danas nisu prezalili :lol:

p.s. AvijacijaBezGranica.com slike ne rade, prebaci ih na imageshack

Bogami se mi i Hrvati nikako ne slažemo oko pomorskih pitanja... :)

Crnogorci udarili šamar Hrvatskoj

„SLOBODNA DALMACIJA“ PIŠE DA CRNOGORSKA MORNARICA PREUZIMA KONTROLU NAD JUŽNIM JADRANOM

Tivat - Pod naslovima „Nagrađeni agresori“ i „Šamar Hrvatskoj: crnogorska flota kontrolirat će južni Jadran i Otrant“, splitski dnevnik „Slobodna Dalmacija“ juče je objavio priču o navodinm velikim planovima za obnovu flote Mornarice Crne Gore koja bi se na taj način uključila u kontrolu akvatorijuma južnog Jadrana i Otrantskih vrata.
- Prvu vježbu hrvatske Obalne straže (OS), koja je osnovana u novembru 2007. godine, zasjenila je informacija koju smo doznali u Ministarstvu odbrane Crne Gore koje je donijelo odluku da dva velika patrolna broda klase “Kotor”, te četiri raketne topovnjače klase “Rade Končar” već iduće godine vrati u operativnu upotrebu i prilagodi za svoju Obalnu stražu”- piše “Slobodna Dalmacija”.
U tekstu se naglašava da su neka od tih plovila tokom ratnih sukoba u bivšoj SFRJ “ po zlu ostala zapamćena posebice na području srednje Dalmacije kada su svojim topovima gađali obalu i otoke”.
- Hrvatska ne može parirati crnogorskoj floti, pa susjedna zemlja prvi put u svojoj istoriji postaje dominantna na istočnom Jadranu. Sa gotovo 100 metara dugim brodovima klase “Kotor”, Crnogorci će biti sposobni krstariti otvorenim morem u svim vremenskim uslovima - navodi “Slobodna Dalmacija”.
Novine dodaju da planovi Podgorice predviđaju i ugradnju helikopterskih platformi na krme oba broda tipa “Kotor”.
- Tim potezom, Podgorica će, uz potporu Italije i Grčke, sudjelovati u nadzoru južnoga Jadrana i Otrantskih vrata. U nadzoru 31.000 kvadratnih kilometara unutarnjeg i teritorijalnog mora te 25.000 kvadratnih kilometara ZERP-a (Zaštićenog ekološko-ribolovnog pojasa), Hrvatska može tek sanjati o plovilu maritimnih sposobnosti kojima se diče brodovi crnogorske Obalne straže - zaključuje splitski dnevnik, konstatujući da je u sjenci ove informacije ostala tek završena prva veća vježba hrvatske Obalne straže sprovedena u akvatorijumu između ostrva Šolte i Čiova.

Rekonstrukcija dvije raketne fregate tipa “Kotor” u patrolne brodove za otvoreno more, jedan je od najavljenih prioriteta VCG za naredni period. “Vijesti” su u više navrata pisale o planovima za rekonstrukciju ova dva broda od po 1.492 tone, građene 1986. i 1988. godine u Kraljevici, koja su bila i najmoderniji ratni brodovi bivše JRM.
Projekat rekonstrukcije brodova tipa „Kotor“ na idejnom nivou podrazumijevao je uklanjanje sa fregata lansera protivbrodskih raketa P-22 i PVO sistema „Osa-M“, te protivpodmorničkih raketnih bacača RBU-6000, ugradnju na krmi platforme za slijetanje helikoptera, zamjenu pramčanog topa AK-726 kalibra 76 mm, kompaktnijim i modernijim topom „bofors“ kalibra 57 mm, zamjenu dijela elektronsko-komunikacijske opreme u skladu sa NATO standardima i ugradnju soha za prihvat na brod brzih RHIB čamaca za ukrcne timove specijalaca koji bi se koristili u operacijama kontrole pomorskog saobraćaja. Predviđeno je i da se postojeći problematični ruski pomoćni motori tipa M-845 na fregatama, zamijene sa modernijim pouzdanijim motorima zapadnog porijekla. Procijenjeni troškovi rekonstrukcije iznose oko sedam miliona eura po brodu i obavili bi se u inostranstvu, s obzirom da Crna Gora nakon gašenja tivatskog Arsenala, nema kapaciteta za obavljanje ovako kompleksnih tehnoloških intervencija na ratnim brodovima.

Ministarstvo odbrane još ćuti

Iako su „Vijesti“ prije više od mjesec dana Ministarstvu odbrane uputile pitanja o planovima za rekonstrukciju fregata, prodaji viška ratnih i pomoćnih brodova i formiranju Obalske straže Crne Gore, do danas nijesmo dobili nikakav odgovor.
Ipak, izvjesno je da je ideja o rekonstrukciji dva broda klase „Kotor“ i dalje u igri, dok se četiri raketne topovnjače klase „Rade Končar“, uprkos tvrdnjama splitskih novina, neće zadržati u floti MCG. Topovnjače 401, 404, 405 i 406 već su povučene iz operativne upotrebe i nude se na prodaju preko posrednika, a prema nezvaničnim informacijama, najviše interesovanja da kupi te brodove do sada je pokazao Sudan.

CrazySerb

October 25th, 2008, 02:27 AM

Bas bezveze clanak Slobodne Dalmacije, mada razumem da je napisan iskljucivo za domacu publiku tako da ga ne vredi razglabati.

Isto tako sam prosle nedelje citao kako Slovenija trosi vise novca za novo naoruzanje i nabavke od Hrvatske - dakle, verovatno preko takvih clanaka spremaju domacu javnost za nove izdatke za naoruzanje, pogotovo sada kada je Hrvatska na pragu NATO-a.

Sto se mene tice, bio bi presrecan da je situacija zaista takva kakvu je originalni clanak opisao.

Bob Rock

October 25th, 2008, 01:12 PM

SRPSKA ZASTAVA MEĐU ZASTAVAMA POBEDNICA U I SVETSKOM RATU

PARIZ , 25. oktobra (Tanjug)-Srpska zastava se posle 50 godina danas prvi put ponovo zavijorila među zastavama saveznika iz Prvog svetkog rata u vagon-muzeju u Kompijenju, severno od Pariza,u kome je pre 90 godina Nemačka potpisala kapitulaciju.

«Srbija je posle pola veka vratila zastavu među zastave sila Antante i na taj način se simbolično vratila u francusku i evropsku istoriju iz koje je bila proterana 90-ih godina», rekao je Tanjugu ambasador Srbije u Parizu, Predrag Simić.

Srpska zastava, postavljena na kraju I svetskog rata, uklonjena je sa ovog mesta posle 2. svetskog rata, zbog komunističkih obeležja nove Jugoslavije i pogoršanih diplomatskih odnosa dve zemlje.

Zastavu su u spomen-muzej simbolično vratila deca, srpske i francuske nacionalnosti, uz prisustvo članova ambasade, predstavnika ministarstva dijaspore i predstavnika lokalnih vlasti u ovom francuskom regionu.

U sklopu obeležavanja godišnjice završetka I svetskog rata, 3. novembra će u Parizu biti održana konferencija na temu « Francuska i Srbija od 1918. do 2008. godine », na kojoj će govoriti francuski stručnjaci, među kojima i diplomata Mišel Fuše, kao i srpski istoričari, Vojislav Pavlović i Stanislav Sretenović.

Nemačka je potpisala kapitulaciju u železničkom vagonu 11. novembra 1918. godine. Kasnije je Hitler tražio od Francuza da na istom mestu potpišu kapitulaciju 1940. godine. Originalni vagon je uništen 1945. godine kraj Berlina.

(Kraj)

chuburac

October 25th, 2008, 01:19 PM

U svakom vecem francuskom gradu, pogotovu onima koji se nalaze u severoistoku gde su vodjene bitke, postoji spomenik ili obelezje posveceno Srbiji i Jugoslavji.

nixy

October 25th, 2008, 01:39 PM

Ja sam u Kanu bio u "Srpskoj ulici"...

Srdjan Subotički

October 25th, 2008, 05:43 PM

Ja sam u Kanu bio u "Srpskoj ulici"...
pa ti si car :D

nixy

October 25th, 2008, 06:29 PM

jesam.

Singidunum

October 25th, 2008, 10:39 PM

Sto se mene tice mogu da sklone sve te nazive. I kod nas se sa promenom drzavne politike menjaju imena ulica pa ne vidim sto bi u Francuskoj ostali stari. Nek ih promene u "Ulica kärcherovanja crnaca" ili sta god da je ideologija sadasnje vlasti

Bob Rock

October 27th, 2008, 12:44 PM

Goxter038

October 27th, 2008, 01:36 PM

^^ Upravo o ovoj letilici i razmisljaju u nasoj vojsci ( pored Gripen-a ).Inace sam Mig-35 je poboljsana verzija Mig-29SMT , ali samom ugradnjom poboljsanih opto-elektronskih uredjaja i ponpuno novog radara je poneo novi naziv. Ova letelica se izvozi za Indiju i u testovima se pokazala odlicno tj . nisu se ugradjivale neke potpune novine koje trebaju godine da bi se pokazale odn.koristen je stari dobri i provereni zmaj Mig-29 .

Kosta nekih 30-45 mio po komadu zavisno od opreme i naoruzanja , a nasi piloti imaju iskustva sa ruskom tehnologijom , tako da obuka ne bi mnogo kostala kao kad bi uzeli npr. Gripen-e. U svakom slucaju Ova letelica je upravo kao stvorena za nase RV jer je visenamenska tj. presretac,izvidjac,lovac i bombarder , a u Momi imaju svu potrebnu infrastrukturu za manje remonte letilica ovog tipa.

E sad sve zavisi od politike nase drzave i mita koji budu dobijali politicari koji su odgovorni za ovakve nabavke ,jer nabavak jedne eskadrile visenamenskih letelica je skup posao i meri se milijardama.

MGX

October 27th, 2008, 02:50 PM

Bojim se da neće biti ni Gripen, ali ni Mig 35 :ohno: :bash: već će Srbiji uvaliti neke polovne f-16 :ohno:
Mig-35, sve i da možete da platite, sumnjam da možete i da kupite ;) Nije Srbija Grčka pa da nabavlja rusko naoružanje ;)

Ako već gledamo koja je letjelica kao stovrena za Srbiju je Gripen.. sa neuporedivo manjim troškovima korišćenja i održavanja.. Na kraju krajeva, da su se piloti pitali ni oni ne bi izabrali Mig 29 prije 20+ godina već Mirage 2000

nnd

October 27th, 2008, 03:12 PM

Mig-35, sve i da možete da platite, sumnjam da možete i da kupite ;) Nije Srbija Grčka pa da nabavlja rusko naoružanje ;)

E, aj preciziraš malčicke. ;)

weasles

October 27th, 2008, 03:14 PM

Miraz se ne pravi vec nekoliko godina ,a sto se tice nabavke ruskog naoruzanja tu ne vidim nikakav problem, hrvati ,cesi kupuju ruske helikoptere iako su clanice nato-a.Ima vise razloga za nabavku Mig-a 35 nego bilo kojeg drugog aviona, prvo odnos cena i sta nudi letilca ,drugo nije potrebna neka veca preobuka pilota i tehnickog osoblja jer vec imamo 29-tke.I kao trece imamo resurse za odrzavanje letelica tog tipa,prvashodno mislim na remontni zavod Moma Stanojlovic koji je ove godine osvojo 50 posto remonta Miga 29,a mig 35 je derivat miga 29.

Podgoricanin

October 27th, 2008, 04:56 PM

Opet ista priča.

MiG-35 ne postoji još uvijek u prodaji, napravljen je samo jedan prototip. To je avion u razvoju, uveliko neispitan.

Druga stvar, Srbija ima 8 pilota obučenih za MiG-29. Što se tiče kapaciteta za remont - i 29-ke ste slali u Rusiju na remont, a MiG-29 i MiG-35 imaju zajedničkog koliko stara i nova VW buba (oblik karoserije). Kao kad imaš majstora koji zna da popravi Golf 2 1.6D, a ti mu dovedeš Golf 2 sa Toyota hibridnim motorom i elektronikom...

MGX

October 27th, 2008, 05:07 PM

Uopšte nisam siguran da Moma može tu mnogo šta da remontuje, ali daj bože da nisam u pravu ;)
A što se tiče Hrvata i Čeha..i ostalih tu se radi o transportnim helikopterima - a sumnjam da će bilo koja država u okruženju moći i "htjeti" da kupi ruske borbene avione... Poodavno su Poljaci kupili od Njemaca preostale Mig 29 po 1 €, ali to više nije aktuelna priča. Nakon toga su morali kupiti krševe od f-16 :ohno:

a evo friškog kontigent aviona za uvaljivanje "saveznicima" i "garantima mira u regionu" :) :lol:

October 21, 2008: Because fewer bombers are needed, the U.S. Air Force is sending 323 warplanes (137 F-15s, 177 F-16s and 9 A-10s) into early retirement.

Da me pogrešno shvate rusofili (šala naravno ;) ), apsolutno nemam ništa protiv da ovakvo nešto opet vidim na stajanci, ali mislim da je to neizvodljivo... ali only time will tell :) fotka je čini mi se sa MyCity military

http://img353.imageshack.us/img353/1486/image59qw1.jpg (http://imageshack.us)

Singidunum

October 27th, 2008, 05:29 PM

Poljacima su uvaliki cak 48 komada

CrazySerb

October 27th, 2008, 06:07 PM

Poljski avioni su ipak dosta poboljsane verzije F-16 od ovih koje USAF povlaci iz upotrebe.

http://www.defencetalk.com/news/uploads/1/F-16s-Polish-Air-Force-02_1.jpg

CrazySerb

October 27th, 2008, 06:11 PM

Nego,kad smo vec kod pilota tj. skolovanja pilota...ima dobrih vesti:

U prvoj polovini novembra ocekuje se prvi let Laste :)

http://i198.photobucket.com/albums/aa42/BloodyMonarch/080421_MOuUtviPancevo-12.jpg

chuburac

October 27th, 2008, 07:51 PM

Ma kakav F16. To je totalno prestarelo.

weasles

October 27th, 2008, 09:54 PM

Laste su zavrsene oko petnastog oktobra koliko sam saznao:D jedna bi trebalo da je ofarbana u semu slicnoj kakvu ima Utva-75 znaci bela boja dominira,a druga u slicnu semu kakvom je bio ofarban onaj plavi Galeb G-4 iz SLi-a,na kome je poginuo Istvan Kanas.Inace izgleda da ce biti ulaganja u obnovu utvinih pogona:cheers:A sto se tice nabavke borbenih aviona nismo mi toliko bogati da kupujemo polovne avione.

weasles

October 27th, 2008, 10:05 PM

Uopšte nisam siguran da Moma može tu mnogo šta da remontuje, ali daj bože da nisam u pravu ;)
A što se tiče Hrvata i Čeha..i ostalih tu se radi o transportnim helikopterima - a sumnjam da će bilo koja država u okruženju moći i "htjeti" da kupi ruske borbene avione... Poodavno su Poljaci kupili od Njemaca preostale Mig 29 po 1 €, ali to više nije aktuelna priča. Nakon toga su morali kupiti krševe od f-16 :ohno:

a evo friškog kontigent aviona za uvaljivanje "saveznicima" i "garantima mira u regionu" :) :lol:

Da me pogrešno shvate rusofili (šala naravno ;) ), apsolutno nemam ništa protiv da ovakvo nešto opet vidim na stajanci, ali mislim da je to neizvodljivo... ali only time will tell :) fotka je čini mi se sa MyCity military

http://img353.imageshack.us/img353/1486/image59qw1.jpg (http://imageshack.us)

Pa kako stoje stvari ne vidim da Srbija u ovom trenutku razmislja da u skorijoj buducnosti udje u Nato,vec da se medju armijska saradnja u regionu pa i sa ostalim armijama u Evropi i gardom Ohaja iskljucivo kroz program parterstva za mir.A da bi ucestvovali u vezbama partnerstva za mir ,letelice ne treba da budu zapadnog porekla vec da budu opremljeni uredjajima za vezu po icao standardima,i novim uredjajima svoj-tudj.

Singidunum

October 27th, 2008, 10:09 PM

A sto se tice nabavke borbenih aviona nismo mi toliko bogati da kupujemo polovne avione.

Pa vec su najavili da ce da kupe krseve iz Bosne i da ih sredjuju

Srdjan Subotički

October 28th, 2008, 12:12 AM

i treba dobri su to avioni, jeftini, za nas region efikasni, a ni odrzavanje nije skupo...

Majevčan

October 28th, 2008, 12:34 AM

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/00/MiG-35_1_main.jpg

sta mislite o novom mig-35, da kupimo par od ovih ? :D dopada mi se, nema onaj ruzni rep kao su-27.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-35

zna li neko, koja mu je cena ?24 komada al' bi bilo veselje, nego sto neko napomenu, nece to 'saveznici' dozvoliti; odnosno opstrukcije su izvijesne.

Bob Rock

October 28th, 2008, 02:52 AM

^^ ko su saveznici ? :dunno:

chuburac

October 28th, 2008, 08:43 AM

Mig 35 jos uvek nije u proizvodnji.

MGX

October 28th, 2008, 09:22 AM

Pa vec su najavili da ce da kupe krseve iz Bosne i da ih sredjuju

To već mogu da razumijem, ako procijene da su avioni u dovoljno dobrom stanju. Tu se mora imati u vidu da je to realno, jer su imali neuporedivo manje naleta, čak i od aviona u RS i CG ;)
Pokrenulo se i pitanje preuzimanja G4 iz Crne Gore, a takođe se počela razmatrati ideja vraćanja u funkciju helikoptera Ka28, čija je prvobitna namjena bila protivpodmornički helikopter, ali bi odlično mogao da posluži i kao protivpožarni helikopter, a u CG takođe postoji stock djelova za te helikoptere.

Sve u svemu, čini da u VS dosta pametno razmišljaju, bar što se tiče avijacije.

chuburac

October 28th, 2008, 09:30 AM

Za Galebove jos i mogu da razumem. Srbija je jedina zemlja koja moze da ih odrzava. Za ove ruske krseve od Kamova sa druge strane sumnjam da bi bilo isplativo i racinalno. Helikopteri su tehnicki potpuno prestareli i vracanje istih u zivot kostalo bi skoro pa kao kupovina novih.

MGX

October 28th, 2008, 09:54 AM

Zato sam i rekao razmatrati ;)
Moguće da se sjetili njih poučeni CG iskustvom sa Ka-32 :)
Sa jedne strane helikotperi su dosta dobro očuvani, a sa druge strane logistički nije baš najbolja ideja... No, nadam se da znaju šta rade u MoD :gossip:

Bob Rock

October 28th, 2008, 09:59 AM

Mig 35 jos uvek nije u proizvodnji.

pa nabavka novih ratnih aviona je planirana, procitao sam negde, za 5 - 7 godina. naravno da sam protiv toga, da se kupe neki krsevi :bash:

MareCar

October 28th, 2008, 04:51 PM

Jel imaju slike Laste i dali je uopste sgurno da je vec gotov???

Goxter038

October 28th, 2008, 08:00 PM

^^Slika jos nema , ali prvi let se ocekuje pocetkom Novembra pa ocekujem da ci i slike tada biti. Dve letelice su vec gotove , a ostalih 8 su u proizvodnji. To je naravno prva serija, jer je naruceno 36 letelica , a od toga 16 njih je namenjeno nasem RV-u.

MareCar

October 28th, 2008, 11:18 PM

Imaju li podatke...? Kakav motor se koristi, dali su promenili nesta da bi ga primakli 2008 godini u kojoj se proizvodi a da ne bude avion iz 80tih, mislim na monitore u kokpitu itd...?

Singidunum

October 29th, 2008, 12:24 AM

Kad bi ovo nabavili

http://www.foxnews.com/images/178648/0_21_osprey.jpg

US$68 million

chuburac

October 29th, 2008, 12:35 AM

Osprey? Kad su ga ubacili u uoptrebu...? Secam se da je pre 10ak godina bilo dosta problema sa poletanjem i sletanjem. Pokazali su se ne preterano prakticnim u odnosu na helikoptere.

Singidunum

October 29th, 2008, 01:03 AM

Da, sredjen je od tih nesreca i proizvodi se od kraja 2005. Za američku vojsku je poručeno 400-500 komada i već ih koriste u Iraku

http://img368.imageshack.us/img368/5619/1803rq9.jpg

http://img74.imageshack.us/img74/3159/84199574ks0.jpg

Podgoricanin

October 29th, 2008, 01:13 AM

Šta će vam Osprey?

Idealno bi bilo sledeće:

1 x E-3 Sentry (AWACS)
2 x EA-6B Prowler (Electronic warfare, radar jamming)
2 x B-52 Stratofortress (Bomber)
2 x C-17 Globemaster III (Transport)
5 x C-130 Hercules (Transport)
25 x F-35A (Fighter)
5 x F-22 (Fighter)
2 x RQ-1 Predator (UAV - Reconnaissance)

15 x AH-64 Apache (Attack)
15 x CH-47 Chinook (Transport)

E ovo bi oznojilo bilo koju zemlju EU.

Singidunum

October 29th, 2008, 01:32 AM

nnd

October 29th, 2008, 01:55 AM

CrazySerb

October 29th, 2008, 02:12 AM

Mi ne znamo da cuvamo ni istoriju nase avijacije, zato moram reci da se plasim za buducnost iste:ohno:

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/L-14i.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/Mi-4.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v94/CrazySerb/Sealand.jpg

nixy

October 29th, 2008, 02:57 AM

^^ Dobar style... :)

Kristian_KG

October 29th, 2008, 04:32 AM

Mirijom cemo na ekrkurziju..

Ja bih nasoj avijaciji dodao 10 su-27 ..za bolje para nema,losiji nam ne treba.

Luka

October 29th, 2008, 09:15 AM

Strasno! Ko je usao u muzej vazuhoplovstva i izvrljao po eksponatima!?! Mada nista cudno. Ceo grad je u grafitima kako bi napaljena omladina mogla da iskali svoj bes. Budale. Da postoji video nadzor svi bi lepo trebali da dobiju poprilicnu kaznu pa neka zvrljaju u pritvoru.

chuburac

October 29th, 2008, 10:44 AM

Pisanje ovakvih grafita uglavnom nije iskaljivanje besa, vec zelja za dokazivanjem. Sticajem okolnosti znam dosta grafitasa koji na ovaj nacin hoce da se predstave javnosti kao buntovnici i tako to... Naravno, kriminalno je iscrtati bilo koji muzejski eksponat, pa i zardjale avione ispred muzeja. A zasto su oni zardjali i ovako nezasticeni treba da upitamo upravu muzeja koja ocigledno ne vrednuje mnogo sopstvene eksponate.

Podgoricanin

October 29th, 2008, 12:01 PM

^^
Bolje pitanje je sta ce Srbiji strateski bombarder posebno tog datuma i velicine? To jos jedino Rusi koriste da lete oko obala Amerike...

Jedino mozda da zapakujemo u njega ostatak vojske?

http://www.aircraft-list.com/keywords/B-52_Stratofortress/B-52_Stratofortress_43.jpg

a onda mozda da kupimo Antonov 225 da u njega upakujemo B52 :laugh:

Pa treba vam za force projection i gunboat diplomacy. Jedan da je 24h dnevno airborne, sa 31-om tonom raznog naoružanja, i da kruži oko granica Srbije, pa kad se god Hašim Tači usprotivi novim pregovorima o statusu, Stratofortress "zbog poteškoća u navigaciji skrene sa kursa, nenamjerno ušavši pri tom u vazdušni prostor Kosova"...naravno, krenu sa Slatine da ga isprate nazad, a na granici par F-35A u holding pattern-u, sa "arm"-ovanim AIM-120 AMRAAM - just in case! :)

MGX

October 29th, 2008, 12:17 PM

CrazySerb

October 29th, 2008, 12:47 PM

Amateri:ohno:

Alterlee

October 29th, 2008, 12:50 PM

Sad znamo koga je Google unajmio za prevod. :lol:

nixy

October 29th, 2008, 01:16 PM

omg...

MareCar

October 29th, 2008, 03:11 PM

Joj koji kreteni, letos josh nije bilo grafita...

Singidunum

October 29th, 2008, 03:46 PM

Haha ovo je gore od Chinglisha...

CrazySerb

November 1st, 2008, 09:59 PM

Годишњица ослобођења престонице

На данашњи дан, пре тачно 90 година главни град Србије ослобођен је у Првом светском рату. – Данас полагање венаца палим жртвама

Јуначким јуришањем Прве армије српске војске, под командом војводе Петра Бојовића, Београд је, после трогодишње окупације, 1. новембра 1918. године ослобођен. Након што је у септембру, здруженим српско-француским нападом пробијен Солунски фронт, савезници су за само 45 дана, преваливши више од 500 километара, стигли на капије престонице.

Борбе за Београд почеле су у рану зору, са уласком српске претходнице у град. Главнина војске задржана је на улазу, како се не би нашла на пушкомету непријатељске артиљерије смештене у Земуну. После целодневних борби, аустроугарске трупе су се повукле преко понтонских мостова на Сави, које су уништили за собом.

Аустроугарска војска оставила је пустош у граду. Ушавши у Београд, ослободиоци су затекли похаране дућане, опљачкане грађане, спаљене магацине, срушене штале.

Тог дана око 15 часова после паничног бекства аустроугарских војних јединица уприличен је свечани марш српских снага од Славије до Калемегдана. Колону, која је дефиловала по цветном тепиху, предводио је пуковник Милојевић.

Два дана после ослобођења, 3. новембра, цела Србија је постала слободна, а непријатељске силе – Бугарска, Турска и Аустроугарска су капитулирале. Недуго затим, 11. новембра и Немачка се предала.

Србија је поднела највише жртава у Првом светском рату. Од око пет милиона становника колико је имала 1914. године, изгубила је више од 1.200.000 житеља. Од око 737.000 војника који су учествовали у рату, живот је на олтар отаџбине положило 379.818 ратника и старешина. Масовни злочини непријатеља, болест и глад однели су око 800.000 цивила, а материјални губици процењени су на шест милијарди златних франака.

Јубилеј ће бити обележен данас у 11 часова, одавањем највиших војних и државних почасти жртвама палим за одбрану српске престонице код Спомен-костурнице бранилаца Београда на Новом гробљу. Венце ће положити представници Министарства одбране, градске власти, Министарства рада и социјалне политике и невладиних организација које негују традицију ослободилачких ратова Србије.

Д. Буквић
[објављено: 01/11/2008]

Srdjan Subotički

November 2nd, 2008, 05:28 PM

http://www.beograd.rs/beoinfo/1329508_Spomen_kosturnica.jpg
http://www.rts.rs/admin/image.jpg?imageId=103139

nixy

November 2nd, 2008, 05:33 PM

Joj koji kreteni, letos josh nije bilo grafita...

Nisu kreteni ovi sto su crtali. Oni su umetnici. Kreteni su cuvari ili direktor muzeja koji nije obezbedio prostor...

NEWWORLD

November 2nd, 2008, 06:40 PM

izvor pressonline
http://www.pressonline.rs/mediaFile/22884/stat1.jpg
http://www.pressonline.rs/mediaFile/22885/stat2.jpg

CrazySerb

November 2nd, 2008, 06:51 PM

Nije bas 100% tacno ali moze da posluzi za neko osnovno uporedjenje:yes:

chuburac

November 2nd, 2008, 07:03 PM

Ima par podataka koji mi deluju sasvim neverovatno: da Madjarska ima samo 15 tenkova i 17 aviona sa budzetom od preko milijarde, da Rumunija koristi neupotrebljivi T55 i da Bugarska prema ovome ima ubedjivo najjacu vojsku. Doduse, u pitanju je Press, a podaci su verovatno sa Vikipedije.

nixy

November 2nd, 2008, 09:00 PM

Ali vidi koliko transportera imaju... :lol:

Pavle4488

November 2nd, 2008, 09:36 PM

A gdje su crnogorski brodovi?

1.vod

November 2nd, 2008, 10:21 PM

http://www.pressonline.rs/mediaFile/22884/stat1.jpg
http://www.pressonline.rs/mediaFile/22885/stat2.jpg

Ovo je cista laprdija! taj koji je pisao ovaj clanak je naveo kako Svicarska ima oko 100 F-16, tako da cu prije vjerovati wikipediji nego takvom "strucnjaku"

chuburac

November 2nd, 2008, 10:29 PM

Press i nije novina u pravom smislu te reci, nego vezbaonica za razne wannabe novinare.

krzamak

November 2nd, 2008, 10:29 PM

Koja lakrdija od izvora! :nuts: :lol:

Srbija i Hrvatska imaju isti broj brodova (po 4), s tim da je danas Hrvatska bogatija za još dva raketna broda: http://www.morh.hr/vijesti_main.asp?id=1799

Pored toga, Hrvatska ima preko 140 tenkova M-84, od kojih se trenutno 105 podiže na nivo M-84D. Također, transportera ima puno više od navedenog broja. Uskoro stiže 126 patria 8x8. Vidim da T-55 nisu uopće ubrojani.

A Mađarska sa ravničarskim terenom i preko milijardu eura vojnog proračuna ima 15 tenkova!

:nuts: :lol: :lol:

Niti navedeni proračuni nisu točni! :ohno:

1.vod

November 2nd, 2008, 10:36 PM

krzamak

November 2nd, 2008, 10:41 PM

T-55 je izbacen iz sluzbe, pa se to ne ubraja, a tenkova m-84 imamo 72 + 3 komada t-72. Jos uz sve to helikopteri mi-24 uopce vise nisu u sluzbi.

Za t-55 i mi-24 se slažem, a za tenkove se malo bolje raspitaj ako imaš nekog u HV-u.

Prijavljeno je trenutno 72+3 komada "operativnih", koji ulaze u kvotu inspekcija. Ostatak je u rezervi i u pogonima ĐĐ. Po kvoti o naoružanju HV može imati, ja mislim, negdje oko 250 komada, ali i ta kvota vrijedi samo do ulaska u NATO.

Tada se kvota naoružanja i opreme dogovara sa NATO strukturama, ali samo onog dijela NATO operativnih snaga, dok za zemlje članice kvota kod ostalog dijela vojnih snaga ne vrijedi. Možeš imati koliko hoćeš i možeš financijski da podneseš.

Podgoricanin

November 2nd, 2008, 10:43 PM

Evo i sa Wikipedia-e:

Rumunija 2,9
Mađarska 1,376
Srbija 1,2
Hrvatska 1,14
Bugarska 0,73
Albanija 0,235
BiH 0,234
Makedonija 0,117

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_and_federations_by_military_expenditures

Singidunum

November 4th, 2008, 09:58 PM

Поздрав из Конга, са браника отаџбине

Упркос кризи у Конгу, српске мировњаке не напушта ведар дух. – Прошле недеље обавили пет санитетских евакуација

Припадници Војске Србије ангажовани у мировној мисији УН у Конгу (MONUC), чланови медицинског тима за евакуацију ваздушним путем АМЕТ 11 прекјуче су евакуисали тешко оболелог припадника полиције УН из Бангладеша кога су предали на даље лечење болници која збрињава припаднике мировне мисије. То је био специјални лет, последњи од пет задатака на којима су били ангажовани прошле недеље, при чему су преостала четири била транспорти пацијената санитетским возилима од аеродрома до болнице у Киншаси.

Иако је током прошле недеље дошло до погоршања безбедносне ситуације у источном Конгу, шесточлани медицински тим ВС није био непосредно угрожен, јер је стациониран у Киншаси, више од хиљаду километара удаљеној од провинције Северни Киву где је тренутно на снази примирје после сукоба који су, због насталог таласа избеглица, претили да прерасту у хуманитарну катастрофу.

– Припадници Војске Србије обављају редовне задатке, нису били ангажовани у кризним подручјима Конга. Према последњим информацијама, ситуација на истоку ове огромне афричке државе се стабилизује. У сталној вези смо са нашим људима, нико их није излагао непотребном ризику. Испуниће све задатке због којих су тамо. У овом тренутку наши лекари и болничари у мировној мисију у Конгу су најбољи амбасадори Србије – објашњава пуковник Јелисије Радивојевић из Центра за мировне операције Војске Србије.

Уз свакодневне телефонске контакте, тим АМЕТ 11 у Београд шаље седмичне извештаје. „Морал и дисциплина су и даље одлични”, наведено је у извештају за прошлу недељу током које је ескалирала криза на истоку Конга. Ова земља се, због сукоба у поменутој провинцији, нашла у ударним вестима па ни српски мировњаци нису равнодушни, с тим што се више брину за расположење својих породица него за себе.

Свим задацима приступају професионално, а у слободним тренуцима играју одбојку са Русима, Уругвајцима, Парагвајцима и тимом „Лекари без граница” и – све их побеђују. Прате драматична збивања на истоку Конга, али их добро расположење не напушта па неформалне поруке завршавају са: „Поздрав са браника отаџбине”.

У тиму АМЕТ 11 су пуковник др Ђорђе Манчић, мајор др Божидар Јаковљевић, старији водник прве класе Ђорђе Кукркић, старији водници Бојан Јовановић, Бојан Ђинђић и Александар Милић. Упркос збивањима у Конгу, у Војсци Србије не сплашњава интересовање за мировне мисије. Управо је изабран тим АМЕТ 12, међу шест чланова који у Конго одлазе у јануару су три жене – једна докторка и две болничарке.

До заоштравања кризе у Конгу дошло је након што је вођа побуњеника, одметнути генерал Лоран Нкунда, покренуо офанзиву против владиних снага потиснувши их са положаја. Побуњеници су опколили Гому, стратешки важан град у провинцији Северни Киву. Када се нашао наспрам мировних снага Нкунда је саопштио да припадници трупа УН нису његови непријатељи. У току су мировни преговори, уз међународно посредовање.

Али пре примирја, ситуација је била драматична и по трупе УН по којима су, у општем хаосу, дејствовале зараћене стране. Два наоружана возила мировњака погођена су ручним ракетним бацачима, погођен је хеликоптер међународних полицајаца, док је у више градова било насилних демонстрација против присуства УН.

М. Галовић
[објављено: 04/11/2008]

Извор: Политика (http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Pozdrav-sa-branika-otadzbine.sr.html)

Majevčan

November 5th, 2008, 01:15 AM

Sa branika otadzbine .............koja glupost, valjda je sala... :lol:

MareCar

November 6th, 2008, 10:11 PM

Nisu kreteni ovi sto su crtali. Oni su umetnici. Kreteni su cuvari ili direktor muzeja koji nije obezbedio prostor...

Umetnicki mogu da mi olizu kitu ako im je do umetnosti. Zna se gde se crta, po propalim zgradama, raznim zidovima, izbod mostova, po mostovima, tunelima itd, i ako si malouman onda jos po vozovima, ali nikako na objektima historije. Niti se crta na spomenicima niti na javnim zgradama niti necemu drugom. Bar je se ovde u nemackoj stvorila mala kultura oko toga, a dole izgleda sami kreteni sto crtaju po spomenicima, izlozbenim objektima itd...

nixy

November 7th, 2008, 12:10 AM

Bojan9

November 7th, 2008, 12:21 AM

Je li bila vijest da je usvojeno novo Pravilo Službe(PS) vojske Srbije?
Usvojeno je, u svakom slučaju.

MareCar

November 7th, 2008, 01:22 PM

^^ Ne spominji Nemacq. Ako je neki grad pun grafita onda je to Berlin...
A sto se tice ovih, pa svakako nisu trebali ovde, ali to je mlada i luda glava, i tu glavu treba da zaustavi zrela koja ce da cuva sve to, a koje izgleda da nema...

Za berlin znam, i znam neke momke sto tamo crtaju, ali cak i oni samo ludjuju po vozovima i metroima, to su mrtvi objekti jer nemenja im se vrednost od toga dali ima grafita na njima ili ne (estetska, ajde, ali ne prava svrha), ali ne po spomenicima ili tavkim shitom..

Sta bi sa slikama laste, ima li ih???

I jedno pitanje, cuo sam da ima nesta kao da se plati ako se odlaze vojska, moras svaki mesec da platis neku sumu...neverujem da bi to moglo da bude tacno...

Singidunum

November 7th, 2008, 08:46 PM

Српски мировњаци у афричкој олуји

Санитетски тим ВС прати оболеле на летовима из Конга у Јужну Африку. – Улична правила Киншасе: избегавати поглед, никад не ићи сам

Ових дана екипа АМЕТ 11, шесточлани санитетски тим Војске Србије у мировној мисији УН у Конгу (MONUC), има посла преко главе. У петак су специјалним летом из Киншасе у Преторију евакуисали оболелог припадника међународне полиције из Бангладеша, у суботу је из конгоанског града Муанда хеликоптером превезен припадник мировних снага за кога се претпостављало да је оболео од маларије. Осим ових вишесатних летова, „успут” су обавили и три санитетска транспорта теренским возилом од аеродрома до болнице у Киншаси.

– Летимо млазним и елисном авионима, а њихове посаде су из Немачке, Канаде, Јужне Африке, Грузије и других земаља. Огромна су пространства, у Јужну Африку летели смо елисним „бичкрафтом”, слетели смо у Лумумбаши да бисмо допунили гориво. Улетели смо у олују, наш мали авион се тресао, поскакивао, пропадао и уздизао… На срећу, посада је била искусна, пацијент је у добром стању предат у Војну болницу 1 у Преторији. До сада смо обавили око 30 медицинских евакуација, више од половине је превоз оболелих возилом „тојота ленд крузер” од аеродрома Нђили до приватне болнице ЦМК у Киншаси, која има уговор за лечење пацијената из снага УН. Осим поменутог теренца, на располагању имамо и „тојоту фор ранер” која ће вероватно ускоро бити замењена новом „тојотом прадо” – објашњава за „Политику” пуковник др Ђорђе Манчић, вођа тима АМЕТ 11.

Иако је ових дана сложена безбедносна ситуација у Конгу, због побуне одметнутог генерала Лорана Нкунде у источној провинцији Северни Киву, припадници Војске Србије нису били изложени ризику борбених дејстава. Киншаса је више од хиљаду километара удаљена од кризног региона, али ипак постоје ризици који се подразумевају у мировним мисијама.

– До сада, на срећу, нисмо били изложени никаквим непријатностима нити смо се нашли у било каквој непријатној ситуацији на улицама Киншасе. Информације о повременим, најчешће мирним, демонстрацијама у Киншаси добијамо правовремено од MONUC-ове службе безбедности. Ова служба непрекидно прати и процењује безбедносну ситуацију у граду. У септембру су припадници локалне полиције покушали да заустављају УН возила ради контроле осигурања. Том приликом је неколико припадника УН остало закључано у својим возилима, док није дошла полиција УН и одвела их. Упутства су јасна: ако се деси нешто непредвиђено активирати службу безбедности моторолом или мобилним телефоном и остати закључан у колима са подигнутим стаклима. Никако не ступати у вербални или било какав конфликт. Избегавати чак и оштар поглед премаонима која вас окружују и, наравно, никада не ићи сам. Повремено се чују насумични пуцњеви са воза који пролази доста близу наше базе, али смо ми ван видокруга, заштићени иза дебелих и високих зидова који окружују базу – каже пуковник Манчић.

Српски медицински мировни тим, као и њихови претходници који се на истим дужностима у Конгу ротирају на шест месеци, не носи оружје, али поседују панцирне прслуке и шлемове. О њиховој безбедности донедавно бринули су маринци из уругвајског контингента УН, али су они послати у кризно подручје око града Гома, а наше мировњаке сада штите пешадинци из Туниса. АМЕТ 11 смештен је у бази INCAL, у монтажном објекту.

– Одмах уз улазналазе се две веће просторије. У једној су два компјутера, факс машина, штампач и то је „офис”,а друга за сада служи као трпезарија. У дворишту имамо два тоалета са туш-кабинама. Воде углавном има, а воду за пиће добијамо у флашама у довољним количинама. Кувар је Конгоанац и то је мали проблем, али учи. Научићемо га да кува храну коју волимо док дође АМЕТ 12 – уверен је пуковник Манчић.

М. Галовић
[објављено: 07/11/2008]

http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Srpski-mirovnjaci-u-africhkoj-oluji.sr.html

Alterlee

November 7th, 2008, 08:52 PM

Sta bi sa slikama laste, ima li ih???
http://i35.tinypic.com/xe09br.jpg
Doduše, slika je iz 1998.

I novija poluzavršena varijanta.

http://cache.daylife.com/imageserve/00Y00Olb5H07V/610x.jpg

MareCar

November 8th, 2008, 05:46 AM

Pa te vec znam, mislio sam na neke nove slike...

CrazySerb

November 13th, 2008, 06:12 AM

Србија и Француска за виши ниво војне сарадње

Београд/Париз, 12. новембар 2008. године – Министар одбране у Влади Републике Србије Драган Шутановац изјавио је данас да Србија и Француска желе да подигну војну сарадњу на виши ниво и додао да је Француска упутила поруку да је Србија неопходна Европи, као што је и Европа потребна Србији.

Шутановац, који је у Паризу разговарао са државним секретаром Министарства одбране Француске Жан-Мари Бокелом, рекао је у изјави за агенцију Танјуг да је делегација Србије наишла на разумевање у жељи да унапреди војну сарадњу са том земљом, и истакао да је Бокелу предложено потписивање споразума о сарадњи у области одбране.

Према његовим речима, овај споразум, чији је нацрт предат француским представницима, био би потврда тежње ка чвршћој сарадњи и легална основа за њене различите видове.

Министар је подсетио на то да такве споразуме, који омогућавају отворенију сарадњу, Србија има са земљама од Америке до Кине, и изразио наду да ће наредне године такав документ потписати и са Француском.

Он је навео да је на састанку било речи и о школовању српских официра и студената Војне академије у Француској, као и о обуци српских јединица за специјалне намене.

Француска је заинтересована за то да учествује на аеромитингу који Србија жели да организује следеће године и за који тражи подршку већег броја земаља, указао је Шутановац и напоменуо да је замишљено да овај митинг има међународни карактер.

Министар одбране је током тродневне посете Француској, која је завршена данас, присуствовао комеморативним свечаностима одржаним поводом 90-годишњице окончања Првог светског рата.

nixy

November 18th, 2008, 03:11 AM

U ponudi automatski protivavionski top

Kragujevac - Zastavina fabrika oružja planira da nakon gotovo dvodecenijskog prekida obnovi proizvodnju artiljerijskih oruđa. Tokom naredne godine Zastava Oružje će, posredstvom kompanije Jugoimport SDPR, državne firme za promet naoružanja i vojne opreme, Vojsci Srbije ponuditi automatski protivavionski top od 30 milimetara za opremanje novog lakog borbenog vozila „točkaša“, umesto „guseničara“, koji izlaze iz upotrebe. Istovremeno, Zastava je taj top već ponudila inostranim tržištima odnosno armijama nekih stranih zemalja.

Direktor Zastava Oružja Rade Gromovićkaže da je nulta serija automatskog protivavoinskog topa proizvedena još 1991. godine, ali da je realizacija tog projekta bila zaustavljena sve do sada zbog ratova na prostorima bivše SFRJ, međunarodnih sankcija uvedenih u poslednjoj deceniji prošloga veka i teške proizvodno-finasijske krize koja je karakterisala poslovanje kragujevačke fabrike do pre koju godinu.

- Reaktivirali smo artiljerijski program čim su stvoreni uslovi za to, tako da na međunarodnim tenderima većučestvujemo i sa automatskim protivavionskim topom od 30 milimetara. Taj top ćemo početkom ili tokom naredne godine ponuditi i Vojsci Srbije za opremanje novog lakog borbenog vozila. Pored topa, VS ćemo za opremanje tog vozila ponuditi i naš mitraljez. Za Zastavu Oružje bi bilo veoma važno da Vojska Srbije prihvati našu ponudu za opremanje borbenog vozila jer bi nam to bila velika preporuka i za inostrana tržišta. Verujemo da će ta ponuda biti prihvaćena, s obzirom na kvalitet naših proizvoda - kaže Gromovićza naš list.

On dodaje da je za obezbeđenje novog lakog borbenog vozila „točkaša“ nadležan Jugoimport. Moguće je, prema Gromovićevim rečima, da proizvođačtog vozila bude Zastavina fabrika kamiona, odnosno italijanski Iveko koji bi trebalo da početkom naredne godine postane većinski vlasnik te Zastavine firme.

DANAS (http://www.danas.rs/vesti/ekonomija/u_ponudi_automatski_protivavionski_top_.4.html?news_id=145622)

Bob Rock

November 21st, 2008, 05:55 PM

http://img266.imageshack.us/img266/961/45015318tr8.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/6817/73664293st8.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/9081/69594624bs9.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/4200/12081580qi8.png

http://img145.imageshack.us/img145/918/92838588wn8.jpg

bez panike :D radi se samo u konferenciji Medjunarodnog saveta za vojne sportove (CISM), koja se prvi put odrzava u Beogradu, a ucestvuju predstavnici 36 zemalja.

CrazySerb

November 23rd, 2008, 06:54 PM

Podmorničari u zemlji bez mora

Srbi su imali značajnu ulogu u razvoju podmorničarstva u bivšoj Jugoslaviji, kaže Milan Komar

http://www.politika.rs:8080/uploads/rubrike/63140/i/1/Osvetnik.jpg
Kraljevska porodica na podmornici „Osvetnik”
(Foto: Udruženje „Podmorničar”)

Profesija podmorničar uvek je podrazumevala rizik, nesreće slične onoj na ruskoj podmornici klase „akula” koja se pre nekoliko dana desila na Pacifiku, kada je prilikom neplaniranog aktiviranja protivpožarnog sistema poginulo 20 ljudi, dešavale su se i u drugim mornaricama. Najteži udes na jugoslovenskim podmornicama dogodio se 1963. godine na podmornici 811 kada je, u fazi punjenja akumulatora, pri čemu se oslobađaju velike količine vodonika, došlo do varničenja na jednom ventilatoru koji izbacuje vodonik iz podmornice. Eksplodirala je smeša vodonika i vazduha, poginula su dva člana posade, a podmornica je popravljena u brodogradilištu u Puli.

Srbija više nema izlaz na more, ni flotu, ali još ima podmorničare koji su profesionalno iskustvo stekli u dubinama Jadrana. Danas su okupljeni u Udruženju „Podmorničar” iz Beograda, nedavno su bili domaćini redovnog godišnjeg skupa kome su prisustvovale kolege iz bivših jugoslovenskih republika na kome je predstavljena monografija dr Andreja Korbara „Podmorničarstvo – 100 godina”.

– Nekadašnja 88. flotila podmornica bila je respektivna snaga, danas nijedna država sa prostora bivše Jugoslavije sa izlaskom na more nema svoje podmornice. Slovenija i Crna Gora su procenile da im ne trebaju, Hrvatska koja ima najviše potencijala za tako nešto odustala je po sugestijama NATO-a. U redovnom sam kontaktu sa kolegama iz Hrvatske, pa mogu reći da su ozlojeđeni zbog toga, posebno jer su postojali i planovi i za izvoz te tehnologije – kaže Milan Komar iz Udruženja „Podmorničar”.

Ali, bez obzira na to što su odustali od podmornica, hrvatsko i slovenačko Ministarstvo odbrane aktivno podržavaju okupljanja podmorničara veterana, negujući tradiciju. U Crnoj Gori tek se radi na osnivanju sličnog udruženja, iako su tamošnje vlasti podmornice bukvalno poslale u staro gvožđe, jedna od njih je otegljena čak u Tursku. O tom slučaju postoji i anegdota: kažu da se sajla sa remorkera otkinula, a da je podmornica počela lagano da se okreće prema obali koju kao da nije htela da napusti. Srećom, podmornica 821 nije isečena, već je odlučeno da se pretvori u svojevrsni spomenik u Tivtu, odnosno budućoj turističkoj luci Porto Montenegro.

S druge strane, podmorničarima iz Srbije ne nedostaje inicijativa, ali nemaju podršku Ministarstva odbrane iz koga nije ni odgovoreno na njihovu molbu da bar simbolično podrže njihovo okupljanje u Beogradu.

– A Srbi su imali značajnu ulogu u razvoju podmorničarstva u bivšoj Jugoslaviji, kada su 1928. godine, pre osam decenija, kupljene prve podmornice „Hrabri” i „Nebojša”. Predsednik vlade koja je prethodno donela odluku o nabavci podmornica bio je Nikola Pašić, ministar vojni Stevan Hadžić, komandant mornarice Dragutin Prica, da ne pominjem kralja Aleksandra Karađorđevića bez čije saglasnosti tako nešto ne bi bilo moguće – objašnjava Komar koji radi na pripremi monografije „88. flotila podmornica”.

Predstavnici Udruženja „Podmorničar” postigli su načelan dogovor sa ambasadom Rusije da nekoliko srpskih podmorničara veterana sledeće godine poseti neku od aktivnih nuklearnih podmornica. Nedavna nesreća na Pacifiku neće ih odvratiti od tog puta, naprotiv – sa nestrpljenjem čekaju trenutak ulaska u podmornicu.

M. Galović
[objavljeno: 15/11/2008]

1.vod

December 3rd, 2008, 12:10 PM

Hrvatska odijeva crnogorsku vojsku

http://www.jutarnji.hr/vijesti/clanak/art-2008,12,3,,143517.jl

CrazySerb

December 14th, 2008, 04:26 PM

Prvi prototip Laste-95 spreman za poletanje;)

http://i239.photobucket.com/albums/ff137/Serbian_Paladin/Lasta_95.jpg

Goxter038

December 14th, 2008, 05:51 PM

^^Wow , konacno !! :cheers:

Alterlee

December 14th, 2008, 06:13 PM

Prošli put kad je poleteo (1997) test pilot je poginuo.

CrazySerb

December 23rd, 2008, 02:59 AM

Војска је, ипак, потребна Црној Гори

Пре одвајања од Србије, власт је тврдила да јој војска не треба јер је за „црногорску безбедност довољна и професионална полиција”, сада се за војне потребе у 2009. планира педесет милиона евра

Од нашег сталног дописника

Подгорица – За потребе Војске Црне Горе у наредној години буџетом је планирано неколико десетина милиона евра. Пре одвајања од Србије, власт је упорно тврдила да јој војска не треба јер је за „црногорску безбедност довољна и професионална полиција”.

Ипак, како је најављено из војног министарства, Војска Црне Горе следеће године планира ремонт неколико хеликоптера, реконструкцију брода „Јадран”, доковање, реконструкцију и опремање реморкера ПР-41, као и набавку нових транспортних и теренских возила. За ту намену, као и за санацију неколико касарни и војних хангара, према информацијама, биће утрошено око 10 милиона евра. Планирана издвајања на набавку опреме су око 7,9 милиона евра, док је за инвестиционо одржавање бродова и ваздухоплова обезбеђено око 2,9 милиона евра.

Поменута средства планирана су и Предлогом буџета за 2009. годину, у којем је за Министарство одбране намењено око 50 милиона евра. То је за око 1,2 милиона евра више него за ову годину. Највише новца утрошиће се на бруто зараде запослених, док су уштеде најизраженије у делу који се односи на социјални програм, односно отпремнине за вишкове запослених.

У каси зарада за запослене у систему одбране биће три милиона евра више него 2008. односно у наредној години је то 25,12 милиона. За Војску је планирано 20.72 милиона, за војну дипломатију око 466.000 евра, а за администрацију у Министарству одбране око 3,94 милиона евра.

Предлогом закона о буџету прецизира се да је за планирање „система одбране, израду, организацију, опремање, наоружање, развој и употребу Војске Црне Горе”, као и за „процену ратних и других опасности” предвиђено 49,94 милиона евра за наступајућу годину.

Занимљива је и ставка о планираним потребама у наредној години Министарства одбране у „међународним активностима” за шта ће се утрошити 2,7 милиона евра, а то се углавном односи на функционисање и развој војно-дипломатске мреже и активности у процесу НАТО интеграција, а ту су и трошкови за учествовање у мировним мисијама.

Војне дипломате „однеће” кроз лична примања 470.000 евра. Око 1,07 милиона евра, планиран је развој војно-дипломатске мреже.

За набавку хране „за просечно 200 људи”, набавку радних униформи за припаднике морнарице, ваздухопловства као и за део припадника планинског батаљона, набавку муниције и наставних средстава за обуку, набавку резервних делова, као и за додатно усавршавање кадра обезбеђено је 4, 54 милиона евра.

Администрација Министарства одбране „прогутаће” 5,96 милиона евра, од тога 3,9 милиона отићи ће на „бруто зараде руководећих и кадровских служби, рачуноводства и финансијских услуга, правних служби, услуга везаних за смештај и набавку, обезбеђења, службене поште, архиве...” За канцеларијски материјал, службена путовања, струју, телефонске и услуге превоза, као и за курсеве за додатно усавршавање кадра и медијске услуге Министарства одбране планирано је 1,09 милиона евра.

Дирекције за заштиту тајних података и размену поверљивих информација са страним државама и међународним организацијама, углавном НАТО-ом добиће око 380.000 евра а запослени у њој поделиће за дванаест месеци 125.000 евра.

Следеће године за потребе запослених у Министарству одбране и Војсци почеће изградња 76 станова у Подгорици, и за ту намену је у наредне две године планирано шест милиона евра. Градња нове зграде команде у касарни „Милован Шарановић” у Даниловграду, такође је планирана 2009. године и коштаће милион евра.

Новица Ђурић
[објављено: 23/12/2008]

CrazySerb

December 23rd, 2008, 03:13 AM

22.12.2008. 16.26
Промотивни састанак сајма наоружања Партнер 2009

Промотивни састанак 4. међународног сајма наоружања и војне опреме Партнер 2009 одржан је данас на Београдском сајму. Скупу су присуствовали Илија Пилиповић, помоћник министра одбране за материјалне ресурсе, бригадни генерал Данко Јовановић, начелник Управе за одбрамбене технологије Министарства одбране, Анђелко Трпковић, представници предузећа Југоимпорт СДПР – Стеван Никчевић, генерални директор, др Ненад Милорадовић, помоћник генералног директора за промет наоружања и војне опреме, генерални директор Београдског сајма и предстваници предузећа одбрамбене индустрије.

Министарство одбране Републике Србије биће покровитељ Партнера 2009, који ће се се организовати на Београдском сајму од 2. до 5. јуна наредне године, а суорганизатор је предузеће Југоимпорт СДПР. Њихови представници најавили су циљеве и садржаје предстојеће манифестације, али и догађаје који ће је пратити.

Према речима помоћника министра одбране за материјалне ресурсе, Партнер 2009 јесте прилика да се јавности прикажу производи домаће одбрамбене индустрије, њене извозне могућности, али и резултати бројних научно-истраживачких пројеката Министарства одбране у области развоја наоружања и војне опреме. На сајму ће у име система одбране наступити и Војнотехнички институт, технички ремонтни заводи из Крагујевца и Чачка, Ваздухопловни завод Мома Станојловић, Војногеографски институт, Технички опитни центар, Војномедицинска академија, Војна академија, Војни музеј и Новински центар Одбрана.

Генерални директор Југоимпорта Стеван Никчевић истакао је да ће на Партнеру 2009 заједнички наступити шест предузећа одбрамбене индустрија Србије. Највећи сајам наоружања и војне опреме у региону представља место где се промовишу производи наших фабрика, програми и пројекти, али и различите пословне понуде. Југоимпорт, који наредне године обележава шест деценија пословања, изложиће поред осталог противоклопни ракетни систем Алас, модернизован тенк М 84 АБ1 и вишенаменско оклопно возило Лазар.

Директор Сајма нагласио је да се на Партнеру 2009 промовише једна од грана српске индустрије, а да о његовом значају говоре бројни инострани излагачи и посетиоци. Сајам ће обезбедити добре услове учесницима манифестације, како би на што бољи начин представио домаћу војну индустрију.

"вишенаменско оклопно возило Лазар."

Navodno, radi se o prvom domacem tipu "MRAP" vozila (Mine Resistant, Ambush Protected) - tj. otporno na mine i zasede.

http://www.usnews.com/dbimages/master/2224/GR_PR_071112mrap.png