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ibaguectura

July 16th, 2010, 06:31 PM

‘Chucho’ Botero se juega algo más con nueva obra de la Tercera entre 15 y 19
Viernes 16 de Julio de 2010 00:01
el nuevo dia

Está abierta la licitación por mil 547 millones 567 mil 173 pesos para la renovación de la carrera Tercera entre calles 15 y 19 y el alcalde Jesús María Botero se estaría jugando con ella mucho más que otra contratación.

La imagen del burgomaestre no ha pasado por su mejor momento por cuenta de las múltiples anomalías en la adjudicación e intervención de la calle 10, que no fue resultado de una licitación, recayendo dudas en la transparencia del proceso.
Pero la intervención en la Tercera le abriría una posibilidad rápida a Botero para mitigar, antes de dejar su cargo, el sabor que dejó en los ibaguereños el trago amargo de la contratación y ejecución de la 10.
La podrá inaugurar a inicios de 2011 y, en teoría, el diseño (recuadro) es menos complejo que el creado para el Eje Cultural. Además, estaría lista la vía mucho antes de que sea terminado el viaducto del Éxito, que sería otra intervención de impacto.

Doble exigencia
Al ser consultado sobre el tema el Alcalde no quiso referirse sobre si la nueva obra serviría para borrar lo ocurrido en la 10, pero aseguró que el proceso lo concretó con "el doble de exigencia", teniendo además en cuenta el invierno que se presentará durante su ejecución.
"También le exigí el doble de atención en los diseños, porque no quiero tener inconvenientes. El proyecto se hace con la mejor intención, entendiendo que es muy importante y debe salir en perfectas condiciones", afirmó el burgomaestre.

Para "Ciudades amables"
La inclusión del proyecto en la iniciativa "Ciudades amables" del Gobierno nacional es de nuevo el argumento que usó la Administración local para justificar la inversión.
Sería un "aporte a la implementación del sistema estratégico de transporte público", adelantado por la Secretaría de Tránsito, y sumaría en el monto de cofinanciación que debe asumir Ibagué.

No será peatonal
Uno de los aspectos que está claro en el diseño es que no será una vía peatonal. Pese a que en un futuro desviarán las rutas de transporte público, la Alcaldía prevé permitir en ese momento la circulación de vehículos particulares.
Los andenes serán ampliados y uno de lo aspectos llamativos de la contratación es que usarán diferentes tipos de baldosa, fabricadas con distintas clases de materiales.
Los pliegos de la licitación muestran algunos detalles de cómo será la obra, pero la realidad de su ejecución sólo se sabrá cuando se firme el acta de inicio, luego de que adjudiquen el proyecto a finales de agosto.

La obra
Según aparece en los documentos de la licitación, la firma que obtenga el contrato tendrá que efectuar el diseño de vía y la demolición del paso actual así como efectuar los movimientos de tierra.
Entre los ítem contempla el suministro y aplicación de carpeta asfáltica, lo que significa que la vía no será en concreto. En los andenes utilizarán seis tipos distintos de baldosa, entre ellas una de grano de mármol ranurada, de color gris oscuro; gris claro, amarilla y también, otras de gres color moca, así como unidades toperol que traen diseño para discapacitados.
El contratista deberá también suministrar mobiliario urbano como canecas de basura metálicas y bancas de concreto con espaldar metálico, semáforos, postes, luminarias y la señalización de la obra.

¿Más palmas?
Uno de los aspectos que podrían traerle problemas a futuro al proyecto es la instalación de palmas tipo botella, como decoración. No es claro si están avaladas en el manual de arborización urbana que elaboró Cortolima, pero las instaladas sobre la peatonal carrera Tercera están en un mal estado fitosanitario, al igual que otras sobre el separado de la carrera Quinta, donde tienen un sustrato pobre e inadecuado.
Además crecieron a un tamaño mayor al conveniente para vías de ese tipo.
En la licitación del proyecto de la Tercera entre 15 y 19, el precio de cada una de las 56 palmas botella, más la tierra abonada que necesitan, es de 139 mil 655 pesos, lo que suma siete millones 820 mil 680 pesos.
Juan Carlos Núñez González, director de Proyecto de la Secretaría de Infraestructura, afirmó a EL NUEVO DÍA que elaborarán cajas para contener las raíces y que el uso de estas plantas lo consultaron con el Jardín Botánico.

Recordar
La audiencia de adjudicación o declaratoria desierta del contrato es el próximo 26 de agosto, a las 3 de la tarde, en la Secretaría de Apoyo a la Gestión Institucional y Asuntos de la Juventud, ubicada en el Palacio Municipal.

lucameba

July 17th, 2010, 01:55 PM

De El Nuevo Dia
No venderán Coliseo de la 42 y Construirán Coliseo Multipropósito

Un llamado al Concejo elevó la gerenta de Infibagué, Adriana Magali Matiz, para conseguir recursos y construir un coliseo multipropósito en el Parque Deportivo.

La funcionaria pidió al cabildo que la citara y ayer, estuvo en el debate en que presentó un informe de su gestión.
La funcionaria hizo énfasis en que será un proyecto y un escenario distinto al de la 42, que reiteró no será vendido.
"Tendrá camerinos, baterías sanitarias y queremos que se trasladen al sitio las ligas de voleibol, gimnasia, tenis de mesa, esgrima y lucha libre", dijo.
Allí también funcionaría la oficina del coliseo y cinco más, para las ligas.
"Queremos construirlo con la última tecnología, que sea bioclimatizado no requiriendo aire acondicionado ni mucho gasto de energía; esa es la propuesta de Infibagué", expresó la Gerenta.

Los recursos
Acerca la disponibilidad de los recursos para la obra, la funcionaria expresó que, precisamente, esa era el tema para el que pidió ser citada por el Concejo.
"Mostramos las cifras de mejoramiento de los ingresos de la entidad e invitamos al cabildo a que nos unamos en el proyecto, lo presentemos en el Gobierno nacional y podamos obtener el dinero", acotó.
Solo unos pocos concejales no recibieron bien la idea del ente descentarlizado. Por ejemplo, Vladimir Espín en una de sus intervenciones dijo que "la propuesta debería presentarla al Alcalde" y no a la corporación.

lucameba

July 21st, 2010, 04:53 PM

De la Alcaldía de Ibagué
Satisfactorio avance registran obras de acueducto y alcantarillado en la carrera Tercera entre calles 15 y 19

En un 50 por ciento avanzan los trabajos de recuperación y modernización de la red de Acueducto y Alcantarillado en la Carrera Tercera entre avenidas 15 y 19; donde posteriormente se adelantarán los trabajos de pavimentación, en uno de los sectores de mayor actividad comercial de la ciudad.

El Gerente de la Empresa Ibaguereña de Acueducto y Alcantarillado IBAL, Libardo Gutiérrez Díaz, aseguró que se pese a las dificultades con la temporada de lluvias, se trabaja desde las primeras horas de la mañana hasta las 11 de la noche, con el fin de cumplir con los compromisos que el Gobierno de Ibagué ha pactado con los comerciantes del sector.

Antes de finalizar el mes de julio, el IBAL entregará en su totalidad la red de Acueducto y Alcantarillado y las respectivas acometidas domiciliarias en el tramo comprendido entre las calles 15 y 17. Así mismo, la obra completa que corresponde a la Empresa de Servicios Públicos, será habilitada en septiembre, para adelantar los trabajos de pavimentación.

lucameba

August 4th, 2010, 06:26 AM

De El Nuevo Dia
Inician construcciòn de Megacolegio
La Alcaldía entregó formalmente el lote donde será construido el primero de dos megacolegios para Ibagué y con este trámite hay vía libre para la firma del acta de inicio de la obra, que arrancará en 10 días.

La institución estará ubicada en La Ceibita de El Salado; será pública pero administrada mediante el modelo de concesión, es decir, será coordinada en su parte educativa por un privado.
Julio Ortegón, supervisor del proyecto por parte de Fonade, uno de los entes que participa en el proceso, señaló que teniendo el predio los contratistas podrán adelantar las intervenciones preliminares.
Entre ellas está el replanteo, localización de la superficie, la instalación del campamento y el cerramiento del terreno.
El segundo colegio
La segunda institución educativa por concesión funcionará en la comuna Seis, en el sector de Horizontes de Ambalá.
Ortegón, sobre el avance del proyecto, explicó que en los primeros 15 días del mes en curso, el Gobierno nacional publicará los borradores de los términos de referencia para la licitación de la construcción de la obra.
"En menos de tres meses, aproximadamente, estaríamos adjudicando el contrato, para que inicie la obra 15 días después", afirmó el Supervisor de Fonade.
Los diseños del segundo inmueble están en proceso de ajuste del presupuesto y corrección de algunos detalles arquitectónicos.

Quedó lista concesión
El funcionamiento de los nuevos colegios públicos arrancaría en 2011, pues la concesión para la administración de los mismos la adjudicaron a finales de 2009, mucho antes de arrancar la construcción de la instituciones. La unión temporal ganadora está conformada por la Compañía de Jesús, el colegio San Ignacio y la organización Fe y Alegría.
|Mientras las obras son terminadas, la firma deberá avanzar en el trabajo con la comunidad en temas como la socialización del modelo de administración, la creación de asociaciones de padres y veedurías. También, a inicios de 2011, tendrían que avanzar en el tema de matrícula. La concesión tiene una duración de 12 años, y al terminar, el sitio pasaría a manos del Municipio, que podría asumir su manejo y necesitar ampliar la planta de docentes.
La cantidad de profesores por cada plantel será de unos 50 y, según informó anteriormente la Secretaría de Educación Municipal, serán contratados directamente por la unión temporal, que deberá abrir una convocatoria para llamar a concurso a los maestros de la zona, buscando seleccionar a los más aptos para que impartan cada materia.

Totalmente dotado
El primer colegio tendrá un área construida de seis mil metros cuadrados, donde atenderán un promedio de mil 440 alumnos. La infraestructura estará totalmente dotada. De dos pisos serán los bloques destinados a educación media y secundaria, con 12 salones cada uno y compartirían un patio.
El sitio contará además con aulas especiales, biblioteca; zonas verdes con cuatro tipos de especies de árboles y parqueaderos. Fuera del cerramiento del inmueble estarán las canchas múltiples para que puedan ser usadas por la comunidad del sector.

La cifra
10 mil millones de pesos costará, aproximadamente, cada colegio por concesión, incluyendo el lote, las obras y dotación.

lucameba

August 4th, 2010, 06:38 AM

De la Alcaldìa de Ibaguè

Infraestructura avanza en el proceso de pavimentación de la carrera Tercera entre calles 15 a 19
Desde este miércoles estarán publicados en el Portal Único de Contratación los pliegos definitivos para las obras de pavimentación de la Carrera Tercera entre calles 15 a 19 en el centro de la capital tolimense.

De acuerdo con el Secretario de Infraestructura, Jaime Orlando Vélez, el contrato por mil 574 millones de pesos será adjudicado a comienzos de septiembre. “Las obras consisten en repavimentación de la calzada vehicular, reconstrucción y ampliación de andenes, instalación de mobiliario, renovación de alumbrado público y modernización de la red semafórica”; recalcó el funcionario.

Según el cronograma de actividades, las obras deberán terminar a mediados de diciembre del presente año. Actualmente, el IBAL concluye la reposición de la red de acueducto y alcantarillado.

fundicionurbano

August 4th, 2010, 08:30 AM

interezante

lucameba

August 6th, 2010, 06:18 AM

De la Alcaldìa de Ibaguè
Próximamente se publicarán pliegos de la Intersección Capital Musical en el Portal Único de Contratación
Quince mil millones de pesos se invertirán en el macro proyecto vial denominado INTERSECCIÓN CAPITAL MUSICAL, cuyos trabajos se iniciarán el próximo mes de septiembre. La totalidad de estos recursos serán asumidos por la Administración Municipal.

La Macroestructura constará de dos puentes elevados sobre la carrera quinta; uno en sentido de descenso hacia el sector del Jardín y el otro en el sentido de ascenso hacia el centro de la ciudad. Los 2 puentes estarán separados por una luz de 4 metros. A nivel del piso habrá una glorieta que permitirá la circulación hacia otras avenidas como la Guabinal y la Pedro Tafur.

Indudablemente, se trata del proyecto de infraestructura vial más ambicioso emprendido por la Administración de Jesús María Botero. Las obras tendrán una duración de 13 meses.

Próximamente estarán publicados en el Portal Único de Contratación los pliegos definitivos de la obra luego de surtirse la etapa de observaciones.

lucameba

August 6th, 2010, 04:03 PM

De RCN
Reactivaran obras del Panoptico
Antes de finalizar el mes entrante se estaría liquidando el contrato de la primera fase del Panóptico de Ibagué cuyas obras se encuentran paralizadas por conflicto jurídico con el contratista.

El Director de cultura del departamento, Miguel Salavarrieta dijo que una vez se aclare la situación, la administración seccional destinará 2 mil millones de pesos para la ejecución de las obras físicas.
Al mismo tiempo se destinaron 200 millones de pesos para que la organización Maloka continúe con el estudio para la propuesta museográfica y las alternativas de sostenibilidad del proyecto.

Rodrigo Ibaguereño

August 7th, 2010, 07:34 PM

Pues OJALA sea una realidad y no siga siendo un elefante blanco, MONUMENTO a la desidia de Don Chucho y Compañía.:ohno:

thornareix

August 13th, 2010, 06:19 PM

ummm, estuve mirando la información de la intersección musical y de acuerdo a los escrito se firmaron los compromisos por apenas la mitad de los recursos....... ¿ será que realmente se tienen provisionados todos los recursos ? o el tema quedará a medias... al mejor estilo de proyectos anteriores.....

paul22

August 15th, 2010, 03:07 AM

La riqueza arquitectónica del Panóptico es para destacar!! es necesario que concreten algo pronto a este Patrimonio Nacional.

lucameba

August 21st, 2010, 04:36 AM

De la Alcaldía de Ibagué
El 20 de septiembre se adjudicará la Intersección Vial Capital Musical

El secretario de Infraestructura de Ibagué, Jaime Orlando Vélez, anunció que el próximo 20 de septiembre se adjudicará la licitación pública 038 para la construcción de la Intersección Vial Capital Musical, proyecto cuyo valor total asciende a cerca de 17 mil millones de pesos y que el alcalde Jesús María Botero espera entregar al servicio de la comunidad antes de finalizar su mandato.

Este miércoles 18 de agosto, con la presencia del ingeniero Alfredo Santander, interventor del proyecto, se cumplió la visita al sitio donde se ejecutará la obra así como la audiencia de aclaración de los términos donde los representantes de 17 compañías que han expresado su interés de participar en la licitación pública 038 tuvieron la oportunidad de plantear todas sus inquietudes.

"En el grupo de interesados hay empresas de reconocida experiencia y trayectoria en proyectos como este. La idea es iniciar la obra, que resuelve los problemas de movilidad que se registran en este sector, en la primera semana de octubre con el fin de que se concluya antes de terminar el mandato del alcalde Botero", señaló Vélez.

Por su parte, el interventor dijo que la comunidad ibaguereña puede estar tranquila pues el proyecto está planteado para que se cumpla con los más altos niveles de calidad.

“Se construirán dos puentes paralelos sobre la carrera Quinta, así como obras de mejoramiento urbanístico que proyectarán el desarrollo de la ciudad y que contribuyen a resolver el problema de movilidad”, explicó.

Este es el grupo de 17 firmas de ingeniería han mostrado interés de participar en la licitación.

Consorcio Pavimentos Asfálticos

Consorcio Vial del Tolima

Consorcio Colombo Español

Pavimentos Colombia S.A.

Arquitectos e Ingenieros Asociados S.A.

Prourbanos Cima y Cia.

Patria S.A.

Construcciones Civiles S.A.

Consorcio Grupo LHS

Coninsa Ramón H. S.A.

Consorcio Guabinal 038

B.P Constructores S.A.

JMV Ingenieros SAS

Z.R Ingeniería

Consorcio Vías de Ibagué 2010

Conconcreto

Consorcio Intersección Vial Ibagué

Cronograma

1 de Septiembre. Audiencia Pública de Cierre de proceso y apertura de las propuestas - en la Secretaría de Apoyo a la Gestión Institucional y Asuntos de la Juventud - Contratación Oficina 218 a las 4:10 p.m.

2 al 8 de Septiembre. Evaluación de las Propuestas:

9 al 15 de Septiembre. Publicación y traslado para objeciones a la evaluación. Las observaciones deberán ser presentadas por escrito en la Secretaría de Apoyo a la Gestión Institucional y Asuntos de la Juventud - Contratación Oficina 218 De 8:00 a.m. a 12:00 m. y de 2:00 p.m. a las 4:00 p.m.

Respuesta de objeciones a informe de evaluación si las hubiere. Las objeciones serán resueltas en el acto de adjudicación.

20 de Septiembre. Adjudicación o Declaratoria Desierta del contrato. Audiencia 3:00 p.m. - en la Secretaría de Apoyo a la Gestión Institucional y Asuntos de la Juventud - Contratación Oficina 218. Dentro de los cinco días calendario que siguen a la notificación de la resolución de adjudicación se procederá al perfeccionamiento del Contrato.

lucameba

August 24th, 2010, 07:16 AM

De El Nuevo Dia
Avanza la ampliaciòn del Estadio Murillo Toro
Dos inconvenientes se han presentado en el proyecto de ampliación del estadio Manuel Murillo Toro de Ibagué. Uno se solucionó con más inversión y el otro es el que ya se conocía de tiempo atrás, el tema de los predios alrededor del escenario.

Además, la Alcaldía de Ibagué, de forma paralela al proyecto, tuvo que añadir otro plan, con el objetivo de mejorar y embellecer el aspecto actual de escenario, en lo referente a pintura general, camerinos, túneles de acceso y los bancos de suplentes, entre otros detalles.
Por lo demás, las obras avanzan bien, sin contratiempos, más allá de los trámites legales y administrativos normales de todo proyecto aunque, según Jaime Ramírez, residente de la obra, el calendario marcha con unos días de retraso, pero ajustables a la fecha pactada de entrega, que es noviembre y diciembre.
Así lo confirmó la gerente de la Gestora Urbana, Martha Duque, quien aseguró que “hemos tenido algunos inconvenientes, con filtraciones de agua en la zona de ampliación, que nos ha demorado la obra, además de los problemas con los predios, que aún no se han podido solucionar del todo”.
“Hay una casa que está en sucesión y tiene problemas de orden legal, por lo que tenemos un abogado apoyando el caso para que se solucione rápido y el otro es de una persona que no quiere vender, por lo que tendríamos que hacer expropiación, aunque esperemos que en ese momento la persona acceda y se solucione todo”, añadió Duque.
“Estamos trabajando a toda máquina, porque no nos esperábamos el inconveniente de las filtraciones de agua, pero ya se creó un plan para corregir eso y esperamos que pronto se empiece a ver realmente la obra, porque por ahora todo el trabajo es bajo tierra”, concluyó.
En ese orden de ideas, el trabajo subterráneo es el que ya está adelantado y “en pocas semanas se empezará a ver ya la estructura y en un par de meses empezaremos la construcción de las gradas”, agregó Jaime Ramírez.
EL AGUA
El problema de último momento que surgió fue la filtración de tres litros de agua por segundo dentro de los 33 pilotes tipo caissons que servirán de base para la estructura de la tribuna Norte del estadio, por lo que tuvieron que analizar el problema e implementar soluciones efectivas y seguras.
La primera alternativa era sólo sacar el agua con motobombas a la hora de fundir, pero la cantidad de líquido impediría una buena solidificación del concreto y afectaría directamente el hierro de las bases.
Por eso, consultando a especialistas, llegaron a la conclusión de aplicarle al hierro un epóxico que sirve para repeler el agua del hierro y pasar el concreto tremie de tres mil a cuatro mil PSI, aunque también usando la motobomba para que el agua sea mínima en el momento del proceso de fundición.
Pero la aplicación del epóxico no es tarea sencilla, ya que el hierro, de ocho metros de largo y 1.20 metros de diámetro, debe llevar una primera impermeabilización con arena y aire a compresión, para luego recibir las tres capas del producto que repele al agua.
Esas tres capas deben llevar una diferencia de tres a cuatro horas, para que sequen y se adhieran de la mejor forma, y 24 horas después de esa tercera capa, para que el producto cumpla con su función, por lo que en un día sólo alcanzan a trabajar sobre dos canastas, de 33.
Así mismo, para abrir los pilotes, que llevan una capa externa de protección de concreto, los maestros deben abrir cada dos metros, aplicar el concreto de protección y continuar con otros dos metros, pero cuando llegan a los tres metros y 80 centímetros, el agua empieza a impedir el trabajo normal.
Aún así, ya sólo faltan cinco de los 33 pilotes, y todo eso sin contar con el sorpresivo invierno, que ha retrasado un poco más el normal tránsito de las obras, sumado a contratiempos como tubos de fluido eléctrico o de telefonía, que muchas veces están sin ningún uso y lo que generan es demora en el proceso.

OTRAS OBRAS
De forma paralela al proyecto de ampliación del estadio, en la tribuna Norte, la Administración municipal está en proceso de inversión de 218 millones de pesos en los camerinos, sin contar la pintura, el arreglo de los bancos de suplentes, los túneles de acceso y las redes eléctricas.
Estas obras sí deben ser entregadas antes del 20 de septiembre porque el martes 21 Deportes Tolima estará recibiendo en Ibagué al Oriente Petrolero de Bolivia o a la Universidad de Chile, en el juego de vuelta de la segunda ronda de la Copa Nissan Sudamericana y el estadio debe tener una cara amable.
Los camerinos deben tener un proceso de remodelación casi total, de cambio de alfombras, pisos, ventanas y arreglos generales de impermeabilización, instalaciones eléctricas, hidrosanitarias y detalles de ambiente para los jugadores, como lockers y accesorios para ubicar cosas personales.
Igualmente, los bancos deben tener las especificaciones mínimas internacionales, que exigen sillas y buen espacio.
La pintura y el arreglo de los túneles de acceso también están en el proyecto y antes del 20 de septiembre la Alcaldía espera entregar dichas obras para que el Tolima y la Ciudad Musical presenten una buena cara en el segundo evento internacional de clubes más importante del continente.

FILIBERTO ROJAS FERRO
(Acord Tolima)

lucameba

August 27th, 2010, 04:37 PM

En una semana inician obras de construcción del tecno parque de Ibagué
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Por: Rcn Ibaguè
Con recursos por 16 mil millones de pesos, en una semana se espera iniciar las obras de construcción del proyecto campus de la innovación y de la tecnología tecno parqué Tolima que estará ubicado en las antiguas bodegas del ferrocarril en Picaleña conocido comúnmente como fexpo.

Félix Ramón Triana Director seccional del Sena entidad responsable del proyecto, ha señalo que en término de cinco meses deberá estar terminada la obra para iniciar allí actividades comenzando el primer trimestre del año 2011.
Es un proyecto con el apoyo de la alcaldía de Ibagué y diferente s entidades, dijo el funcionario

lucameba

September 5th, 2010, 05:11 PM

De El Nuevo Dia

Intersecciòn Capital Musical
De 17 firmas que mostraron interés en la obra de la Intersección Capital Musical, únicamente dos presentaron a la licitación.

De este modo, la Alcaldía entró a evaluar las propuestas del consorcio Intersección Vial Ibagué y de la empresa Pavimentos Colombia.
El secretario de Infraestructura Municipal, Jaime Orlando Vélez, explicó que licitar no era obligación para quienes asistieron a la visita del sitio donde construirán el repartidor vial.
"La mayoría de empresas que llegaron eran grandes, acostumbradas a megaproyectos en el país y tal vez no les fue atractivo por su valor. Para nosotros es una suma alta, porque nuestro presupuesto es corto, pero para ellos no es muy importante la cifra porque manejan obras de mucho más valor. No le encuentro otra explicación a la situación", afirmó.
El próximo 8 de de septiembre, el comité evaluador habrá emitido su concepto sobre las propuestas.
Del 9 al 15, Infraestructura publicará las respuestas a las observaciones que se dieran. Cinco días después, será la audiencia de adjudicación.
La Intersección Capital Musical, iniciativa antes llamada repartidor vial del Éxito, estará ubicada donde se encuentra el monumento a la música, que será demolido. Consiste en dos puentes paralelos sobre la carrera Quinta, obras de mejoramiento urbanístico y la instalación de un nuevo monumento.

paul22

September 8th, 2010, 11:31 PM

BALANCE DE FERIA DEJA FELICES A LOS ORGANIZADORES

Tomado de El Nuevo Día.
Miércoles 8 de septiembre de 2010.

Dos mil 515 personas participaron de la muestra empresarial que organizó Ibagué, Maquila y Moda superando la pasada versión.

En el informe preliminar que presentó ayer la organización ante medios de comunicación, se concretó cuatro mil millones 972 mil pesos en negocios para los próximos meses durante las ruedas realizadas. Los expositores también reportaron transacciones a futuro por cinco mil millones 650 mil 200 pesos y exportaciones por 740 millones de pesos.
Estas cifras hacen que desde la organización se observe con "satisfacción" el hecho de haber superado los objetivos desde el inicio de la versión 2010.
En el balance, Julio César Mendoza, director del Cluster Textil Confección Tolima y cabeza visible de la feria, destacó la excepcional respuesta de los compradores, pese a que el clima en su primer día les jugó una mala pasada.
"Se tuvo que cancelar cerca de15 vuelos reservados para negociantes", afirmó Mendoza.
No obstante, y pese a los inconvenientes Mendoza señaló que se logró un crecimiento del 40 por ciento en materia de negocios frente al año anterior.
Al igual que los visitantes "pasamos de dos mil 100 personas a dos mil 515 y un promedio de 585 compradores comparado con los 480 del 2009", informó.
Para el próximo año, la organización tienen la intención de reforzar la internacionalización de la feria. "Pensamos en alianzas claves desde ahora con apoyo de Proexport para demostrar que sí tenemos capacidad para la realización de una feria", dijo el empresario.
El gobernador del Tolima, Óscar Barreto Quiroga, se mostró ayer "satisfecho" por el trabajo hecho por los empresarios y "el camino interesante que se construye sin olvidar las dificultades económicas que este sector ha tenido que padecer". Así mismo ratificó su apoyo para el próximo año y manifestó el reto que tendrá el Tolima de lograr una rueda de negocios previa en Bogotá y "porque no aparecer en algún escenario internacional", indicó Barreto.

Clientes
El espacio que se tuvo dentro de la feria aunque fue bastante reducido facilitó el contacto directo de empresas locales con marcas nacionales como Leonisa, Kosta Azul, Studio f, Juan Valdéz, Didetexco-Éxito, Nexxos , Comertex, Coltemayor, Dupree, Pierre lui, Cr dotaciones, Aritex y Besame; además de las comisiones comerciales con un promedio de 160 compradores de siete cámaras de comercio ( Honda, Espinal, Dorada, Dosquebradas, Florencia, Neiva, Girardot), y del extranjero a la firma C&A de Mexico.

Resultados inmediatos para las empresas
Para Jair Valbuena de Pologroup Ltda, el evento permite dar continuidad a los talleres de la ciudad, "y salir de un negocio estacionario incapaz de ofrecer garantías para la mano de obra mucho menos continuidad", señaló.
Por su parte, Jader Zuleta de C.P. Company, se mostró muy contento por esta segunda versión y los resultados le brindan seguridad sobre la posición de su marca.
"Hemos contactado nuevos confeccionistas y personas de Florencia, Pitalito, Bogotá, Villanviencio y Cundinamarca interesadas en que abramos nuevos puntos de venta", manifestó este empresario.
Y agregó: "creemos que hay un potencial muy grande en el mercado nacional y hacia eso le estamos apuntando.

Más de 200 empleos
Ibagué, Maquila y Moda, no cumplió sólo una función estrictamente ferial sino que además generó un total de 227 empleos temporales y una ocupación hotelera de 70 habitaciones.
A la hora de descubrir nuevos talentos, desarrollar nuevas tendencias y proyectar la creatividad de la región, tres diseñadores estuvieron a cargo de esta tarea, sin contar la participación de microempresarios de Chaparral y Planadas.

El impulso por el algodón orgánico
En el marco de este evento, la Gobernación del Tolima, Corpoica entre otras entidades han manifestado el interés por impulsa cultivos de algodón orgánico. El uso de material no contaminante al servicio de los clientes recobra una mayor importancia en el sector público y privado y un seguimiento desde ahora a esta idea que como en otros países del mundo ha resultado ser todo un éxito.

11.000
personas asistieron a las 16 pasarelas programadas

paul22

September 8th, 2010, 11:34 PM

PATINADORES ARTÍSTICOS "CONGELARÁN" A IBAGUÉ.

Tomado de El Nuevo Día.
Miércoles 8 de septiembre de 2010.

La edad de piedra se conjuga con la belleza del mar y la selva en Ibagué desde este viernes no en una cinta de Hollywood o de Disney, sino dentro de una carpa, donde el patinaje artístico sobre hielo se mezcla con el show circense.

Esta hazaña, que pondrá a vivir la Capital Musical "bajo cero", se hace posible con la llegada al Patio de Banderas de las Piscinas Olímpicas del ‘Ballet circo ruso sobre hielo’, que integra una variada y original producción diseñada para el disfrute de todas las familias.
La boletería para el debut de este espectáculo de bailarines, malabaristas, payasos y acróbatas que nunca se bajan de sus patines estará a la venta entre hoy y el 10 de septiembre, en las instalaciones de EL NUEVO DÍA, ubicadas en la carrera Sexta número 12 - 09, donde nuestros suscriptores obtendrán el 50 por ciento de descuento.
A partir de la primera función programada para este viernes, a las 7:30 de la noche, las entradas para disfrutar de cada función estarán disponibles en la taquilla del circo, desde las 10:00 de la mañana.

Atractivos
De acuerdo con el empresario Luis Alberto Bustos, en la gigantesca carpa del ‘Ballet circo ruso sobre hielo’ que viene de cumplir una exitosa temporada en Bogotá, entre otras ciudades del país, durante dos horas los artistas presentarán historias infantiles.
Al parecer, sobre la helada pista de 18 metros los espectadores observarán cuatro producciones con el glamour y el lujo de la ‘Ciudad del pecado’, siendo éstas ‘Tarzán’, ‘La Sirenita’, ‘Los Picapiedras’ y ‘Magia sobre hielo’, así como a cómicos y malabaristas.
Es decir que en este show el amo de la selva de los filmes de Disney no trepa en árboles ni se balancea en lianas, sino que patina acompañado por los elefantes, panteras, mandriles, gorilas y su bella Jane.
Igualmente, los espectadores presenciarán la tierna historia de amor de la sirenita y el príncipe, a la vez que verán bailar rock o pasear en su troncomóvil a Pedro, Pablo, Vilma y Betty, además de sorprenderse con la actuación de Anton Tumanov, "El Caballero de la Magia".

paul22

September 8th, 2010, 11:48 PM

FALABELLA QUIERE LLEGAR A 7 CIUDADES EN SU AGENDA DE EXPANSIÓN

Tomado de portafolio.com.co
Martes 7 de septiembre de 2010.

El Grupo Falabella, que tiene sus intereses en Colombia representados en las tiendas por departamento del mismo nombre y en las tiendas Homecenter.

Dichas capitales son Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Ibagué, Pereira y Santa Marta, según reveló el diario Estrategia, de Chile, basado en una presentación a inversionistas que hizo la empresa. La meta es desarrollar un mercado en el cual todavía el comercio tiene una baja penetración.

Actualmente, en el país operan 11 tiendas Falabella: siete en Bogotá, dos en Medellín y otras dos en Cali. En total, estos establecimientos suman un área de venta de 63.313 metros cuadrados.

Según explicó, las nuevas zonas que estudia Falabella para ubicarse poseen una población que fluctúa entre 400.000 y 1'600.000 habitantes, mientras que en las que se encuentra hoy, el número oscila entre los 3 y los 7,2 millones. Falabella confía que con su división financiera pueda consolidarse como banco, tras la autorización de la Superintendencia Financiera.

lucameba

September 21st, 2010, 04:07 AM

De El Nuevo Dia

Se abre pista la ampliación del Aeropuerto Perales

on la salida de Fernando Sanclemente de la Aeronáutica Civil, soplan vientos favorables a la Alcaldía para el desarrollo del proyecto de modernización del aeropuerto Perales de Ibagué.

La secretaria de Apoyo a la Gestión, Martha Peña, se mostró optimista y dijo que buscan que ahora sí el Gobierno nacional le dé la importancia que se merece en el Plan Maestro de Aeropuertos e invierta no sólo en la terminal sino también en la pista.
"Tuvimos nuevamente contacto con la Dirección de Planeación de la Aeronáutica Civil y estamos pendientes de que nos confirme en la semana que inicia, una visita para revisar el proyecto de mejoramiento", informó Peña.
Precisó que la inquietud básica del Municipio es si existe la posibilidad de ampliar la pista.
Aclaró que pretenden certificar primero la viabilidad de la obra y una vez que tengan un pronunciamiento serio, harán la "nueva apuesta" con el actual director de la entidad nacional, Santiago Castro Gómez.
Según conoció EL NUEVO DÍA, existiría la opción de aumentar el tamaño de la pista sin necesidad de comprar terrenos, anteriormente ya se habían adquirido unos, pero se necesitaría cambiar el diseño del Perales y así optimizar el espacio.
Martha Peña expresó que percibe un mejor ambiente luego del cambio de las directivas del órgano de aviación.
"Cuando nos comunicamos, inmediatamente nos comentan que es prioridad visitar los aeropuertos que no fueron incluidos, por razones desconocidas y no válidas, en el Plan Maestro, como ocurrió con el Perales", finalizó.

Proyectos pendientes
La Alcaldía tiene varios proyectos importantes para el desarrollo de la ciudad, que se han venido dilatando. Entre ellos hay cuatro, incluidos en la agenda regional de competitividad. Martha Peña aclaró que son de envergadura, costarán miles de millones de pesos y por esa razón los desarrollarán de uno en uno. "En este momento logramos la aprobación del centro de eventos y convenciones por parte del Fondo de Promoción Turística que para la vigencia 2010, entregará recursos para los estudios y diseños. Buscamos que en 2011, el nuevo Gobierno destine dinero para su construcción. Terminado el centro, iremos tras la creación de la central de abastos, ya se socializó con los gerentes de las centrales de Bogotá y Medellín, con el objeto de conseguir inversionistas que se le midan al proyecto. Será de impacto regional porque nos permitiría captar toda la producción del Tolima en Ibagué, y desde aquí poder no solo distribuir sino procesar los productos, que hoy tienen que ser llevados a Bogotá para que luego los vuelvan a traer", finalizó.

lucameba

September 21st, 2010, 07:27 AM

De El Nuevo Día
Viaducto del Exito
Termina hoy la licitación para la obra del viaducto del Éxito, siendo habilitado por la Alcaldía para contratar, únicamente, el Consorcio Intersección Vial Ibagué.

A la convocatoria se presentaron solo dos firmas, de 17 que inicialmente mostraron interés, rechazando el Municipio la propuesta de la segunda empresa, Pavimentos Colombia.
En el acta de evaluación, indican que "no cumple lo señalado en los pliegos de condiciones definitivos, toda vez que no aporta el personal mínimo requerido para acreditar el director de obra".
El grupo de funcionarios del comité le otorgó 100 puntos al Consorcio Intersección Vial, pero le solicitó subsanar la documentación que certifica los aportes de seguridad social de uno de sus miembros, Luis Héctor Solarte.

Audiencia
En el coronograma del proceso aparecía programada la audiencia de adjudicación de la licitación para ayer, pero la Secretaría de Infraestructura Municipal informó que fue postergada para hoy, a las 3 de la tarde, en el sala de juntas del despacho del Alcaldía.
El proyecto del repartidor vial del éxito es ahora llamado por sus responsables y el Gobierno local "intersección Capital Musical".
Estará ubicada donde se encuentra actualmente el monumento a la música, que será demolido, para dar paso a una nueva plazoleta donde, según anunció el Municipio, sería instalada otra obra de arte.
Tendrá dos puentes paralelos sobre la carrera Quinta, así como varias obras anexas de mejoramiento urbanístico.
Es de recordar, que desde la Administración local anterior, el proyecto buscaba ejecutarse con recursos de la aplicación del instrumento de contribución por valorización.
La iniciativa en mención habría fracasado por falta de planeación, luego de que el Municipio le pagara una gruesa suma al Instituto de Valorización de Manizales, Invama, para que prestara la asesoría del caso.
Por lo anterior, Infraestructura optó por financiarlo con recursos propios y otros pignorados.
A mediados de julio, el Consejo de Política Fiscal, Confis, le aprobó comprometer vigencias futuras para costear el 50 por ciento del proyecto.
En caso que hoy sea adjudicada la licitación, dentro de los cinco días siguientes a la notificación de la resolución de la decisión, la Secretaría de Infraestructura procederá a perfeccionar el contrato y la obra deberá arrancar en la primera semana de octubre y terminarse en menos de 13 meses.

Las observaciones
Durante el proceso no hubo una mayor cantidad de observaciones y entre las registradas está la elevada el 24 de agosto por una de las 17 empresas que mostraron interés pero no licitaron, llamada Conciviles S.A. La firma pidió explicaciones sobre por qué los precios unitarios del proyecto "no logran cubrir los costos relacionados" con cada ítem.
La secretaria de Apoyo a la Gestión, Martha Peña, le contestó que la lista la elaboró la persona contratada para adelantar la revisión y ajuste del proyecto, quien "cuenta con amplia experiencia en el área y que da plena seguridad de que los análisis unitarios cubren todas las actividades previstas teniendo en cuenta las condiciones del mercado actual".
El pasado 2 de septiembre, Pavimentos Colombia, consorcio rechazado por el comité evaluador de la licitación pidió, entre otros puntos, que se ajustara el proceso pero la Alcaldía no aceptó su solicitud que era referente a acreditación de experiencia del director de obra y el residente, porque la etapa para pedir modificaciones al pliego fue "agotada y en esta oportunidad solamente resulta procedente solicitar aclaraciones".

Cifra
17.289 millones de pesos es el costo total del proyecto, incluyendo la financiación de obras anexas de renovación urbana que no vendrían en el contrato central.

lucameba

September 22nd, 2010, 02:08 PM

De El Nuevo Dia
Adjudicada la obra del viaducto del Exito

El Consorcio Intersección Vial Ibagué, integrado por el Grupo Solarte y la compañía A.I.A., se encargará de construir la Intersección Vial Capital", así lo afirmó el ingeniero Jaime Orlando Vélez, secretario de Infraestructura del Municipio, en la audiencia de adjudicación de licitación llevada a cabo ayer en horas de la tarde.

Esta obra consiste en la construcción de dos puentes paralelos con una extensión de 85 metros cada uno, en el cruce de la carrera Quinta con avenida Guabinal. De igual forma "se realizarán obras de mejoramiento urbanístico en este sector", dijo el ingeniero.
Al final de la audiencia, se dio a conocer el monto propuesto por el Consorcio Intersección Vial Ibagué, el cual es de 15 mil 507 millones de pesos.

Lo que sigue
"En la primera semana de octubre se espera dar inicio al proyecto de infraestructura vial más importante de la ciudad", afirmó el Secretario de Infraestructura.
Dentro de los cinco días calendario que siguen a la notificación de resolución de adjudicación se procederá al perfeccionamiento del contrato con el fin de que esta obra se inicie en los términos previstos por la Alcaldía de Ibagué.

Plan de movilidad
Jaime Orlando Vélez adujo que "la Administración municipal tiene previsto un plan especial para reducir el impacto de la movilidad", ya que durante los 13 meses que tomará la ejecución del proyecto es imprescindible la congestión vial en este sector.

Inversión total
La inversión total, incluida la interventoría que estará a cargo de la compañía S&A Santander y Asociados Ltda., representada por el ingeniero Jorge Alfredo Santander, asciende a cerca de 17 mil millones de pesos.

lucameba

October 3rd, 2010, 05:37 AM

De la Alcaldia de Ibague
Centro de Convenciones MultipropósitoEl Presidente de la República, Juan Manuel Santos, anunció durante el octavo Encuentro para la Prosperidad que el Centro de Convenciones multipropósito será una realidad para la ciudad de Ibagué y que el Gobierno nacional destinará todos los recursos que se requieran para su ejecución en asocio con la Alcaldía de Ibagué y la Gobernación del Tolima.

“He dialogado con todas las entidades oficiales para que apoyemos este proyecto para Ibagué, una ciudad que requiere de un lugar apropiado para realizar eventos feriales de interés para el país”, indicó el Jefe de Estado.

De igual forma, el Presidente Santos hizo un alto elogio de los resultados positivos que deja el programa Laboratorios Microempresariales, estrategia con la que la administración municipal promueve el emprendimiento y el desarrollo local a través de la formación de los microempresarios y que lidera la secretaria de Apoyo a la Gestión, Martha Mirella Peña Torres.

lucameba

October 5th, 2010, 07:43 PM

De El Nuevo Dia
Entregan Diseños de la Cra. 5a.

La Corporación Fondo de Prevención Vial entregó a la Alcaldía el diseño para el mejoramiento de la carrera Quinta, en el marco del programa “Vías de la excelencia”.
El documento lo elaboró la Universidad Nacional de Colombia sede Bogotá, abarca de la calle 10 hasta la 43, y presenta las pautas para su renovación.
Esta es la primera vez que para una obra vial de alto impacto en Ibagué son tomados en cuenta conceptos de punta sobre movilidad, así como el diseño y proyecciones son suministrados por un ente experto e independiente.
La directora Ejecutiva del Fondo de Prevención, Alexandra Rojas Lopera, expresó que la carrera Quinta es fundamental para la vida y movilidad de la ciudad.
La nueva configuración del espacio, dijo, obedece al interés general y el proyecto, al mejorar la movilidad, protege al mismo tiempo la vida de los ciudadanos.
El Fondo anunció que seguirá apoyando el proceso con las campañas de prevención y cultura ciudadana necesarias.
Aclaró que la construcción de la obra y la gestión de los recursos para la misma son temas que asumirá el Gobierno local.
El secretario de Tránsito, Alfonso Pineda Bonilla, al respecto anunció que prevén ejecutar una primera fase en 2011.
El funcionario indicó que la inversión la podrán hacer al firmarse el documento del Consejo de Política Económica y Social, Conpes, para la iniciativa Ciudades Amables y el Sistema Estratégico de Transporte Público.
Los expertos de la Universidad Nacional explicaron que tuvieron en cuenta la posibilidad de que la carrera Quinta siga siendo la vía más importante de la ciudad.
Lo anterior, condicionado a un mejoramiento urbanístico en andenes y calzadas, obligando a la vez a las autoridades a tomar medidas anexas.
Entre ellas, retirar los vehículos de los andenes, ofreciendo también una solución de parqueo.
Además, deben desestimular la entrada de automotores al centro de la ciudad, repensando el estatus del peatón, dándole prioridad.

El espacio público
Los profesionales de la Universidad Nacional hicieron algunas recomendaciones para mitigar el impacto que traería la obligada recuperación del espacio público.
Por ejemplo, evitar efectos negativos en las actividades residenciales, con el “manejo de horarios de parqueo” sobre la vía y complementarse con una oferta de estacionamientos fuera de esta.
“Es necesario que se cobre una tarifa por el estacionamiento en la vía, la cual debe ser superior a la de los estacionamientos fuera de la misma”, anotan, aclarando que debe existir un “estricto control” al respecto, porque de no ser así la regulación será poco útil.
Agregan que debe existir un proceso de comunicación, información y educación, “de forma clara y oportuna” con la ciudadanía y generar un proceso de reeducación, principalmente dirigido a los comerciantes y conductores.
El estudio detectó cuatro espacios públicos “susceptibles de ser intervenidos” a lo largo de la zona que abarca el proyecto. Entre ellos figura la plazoleta de la calle 20, costado sur y el área de influencia del puente de la calle 10, entre carreras Quinta y Sexta, en sus costado oriental y Costado occidental, que corresponden al Parque Centenario.
Una “Vía de la excelencia” es definida por la Universidad Nacional y el Fondo de Prevención Vial como el elemento de la estructura urbana donde las reglas de juego de la sociedad se fundamentan en el interés general, reconociendo al ciudadano sus derechos particulares.
“Es un espacio en el que se satisface necesidades de la población de manera eficiente, equitativa y justa en términos de movilidad, uso, disfrute y obligaciones, mediante la articulación funcional del sistema de movilidad con el entorno, los equipamientos, la estructura ecológica, la actividad económica y de servicios del sector; dotado de las infraestructuras vehicular y peatonal”, señala el estudio.

Estos son los cambios más significativos para cada tramo de la carrera Quinta:

1 Entre las calles 10 y 11, se eliminaría el separador, el ancho de los andenes pasará de 3.50 metros a 6.50 y se dejará una sola calzada, pues hasta la calle 15 proponen un único sentido vial oriente–Occidente, sin transporte público
2 Por lo anterior, la Universidad Nacional plantea crear un par vial con la carrera Cuarta en sentido occidente–oriente, para luego retomar la calle 15 hasta la carrera Quinta, continuando los vehículos por ésta al oriente de la ciudad
3 Entre las calles 11 y 15, eliminarán el separador, aumentando el tamaño de los andenes a cada lado de 1.75 metros a 6.50 metros, y se dejaría una calzada de siete metros de ancho
4 Entre las calles 15 y 19 pasaría la vía de tres a dos carriles. Los andenes se ampliarán tres metros a cada lado, conservando un separador central de 2.50 metros
5 El tramo de la calle 19 a la 25, tendrá tres calzadas subiendo y tres bajando. El separador de seis metros será reducido a cuatro y los andenes aumentarán a ocho metros
6 El último tramo, de la calle 25 a la 43, mantendrá todas sus dimensiones actuales incluyendo el tamaño del separador, pero necesitará de obras de recuperación de la movilidad peatonal, al existir elementos que interfieren
7 El estudio recomiendan crear pasos peatonales y semaforizar el cruce Carrera Quinta con calle 32, para brindar seguridad para los estudiantes de los colegios de la zona, entre ellos del San Simón, que deseen cruzar la vía.

LA CIFRA
12 mil millones de pesos es el costo del proyecto calculado por los expertos de la Universidad Nacional.

lucameba

October 5th, 2010, 07:48 PM

lucameba

October 7th, 2010, 05:50 AM

De la Alcaldía de Ibagué

Megacolegio La Ceibita
Pese al mal estado del clima, las obras del megacolegio de La Ceibita avanzan sin mayores contratiempos. Así lo dieron a conocer los contratistas de la obra al alcalde Jesús María Botero quien estuvo visitando el lugar donde ya se realizan las excavaciones y se adelanta el proceso de cimentación.

Según los encargados de la misma, la obra estaría lista en marzo del próximo año para que los mil 440 alumnos para los que hay capacidad puedan iniciar sus clases allí. El secretario de Educación, Enrique Váquiro, expresó que se podrían iniciar clases de forma inmediata a la entrega manejando un calendario escolar especial, que incluiría suprimir las vacaciones de mitad de año y las de octubre.

El alcalde Botero se mostró satisfecho con el avance de la obra que ya ha despertado interés en los habitantes del sector que esperan contar rápidamente con las instalaciones para tener a los niños estudiando allí.

john84

October 18th, 2010, 07:03 PM

Saludos...
en ¿donde encuentro fotos de todo lo que hablan en estas noticias?
se ven obras muy interesantes.

Rodrigo Ibaguereño

October 18th, 2010, 09:56 PM

Saludos...
en ¿donde encuentro fotos de todo lo que hablan en estas noticias?
se ven obras muy interesantes.

Algunas de esas fotos en la página web de la Alcaldia: www.alcaldiadeibague.gov.co

lucameba

October 26th, 2010, 05:35 AM

De la Alcaldía de Ibagué
Se inició la obra de infraestructura más importante de los últimos 10 años
Alcalde dio inicio a la Intersección Vial Capital Musical

La obra de infraestructura más importante de los últimos 10 años se inició formalmente este viernes cuando el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero Gutiérrez, presidió el acto oficial de apertura del proyecto Intersección Vial Capital Musical.

El proyecto, que será ejecutado por el Consorcio Intersección Vial Ibagué, integrado por el Grupo Solarte y la compañía A.I.A., consiste en la construcción de dos puentes paralelos con una extensión de 85 metros cada uno en el cruce de la carrera Quinta con avenida Guabinal así como obras de mejoramiento urbanístico que proyectarán el desarrollo de la ciudad en este estratégico sector.

El alcalde Jesús María Botero explicó que la inversión total asciende a 17 mil millones de pesos representados en mil 500 millones de la interventoría que estará a cargo de la compañía S&A Santander y Asociados Ltda., representada por el ingeniero Jorge Alfredo Santander, y 15 mil 507 millones de pesos de la licitación pública adjudicada el pasado 22 de septiembre al Consorcio Intersección Vial Ibagué.

De igual forma indicó que desde ya la administración municipal tiene listo un plan especial para reducir el impacto para la movilidad durante los 13 meses de ejecución de este proyecto.

"Espero que la obra, que resuelve los problemas de movilidad que se registran en este sector, sea entregada al servicio de la comunidad antes de finalizar mi mandato. Va a generar algunos traumatismos, cuyo impacto reduciremos con el plan de movilidad que tiene listo la Secretaría de Tránsito", indicó.

Por su parte, el ingeniero Jaime Orlando Vélez, secretario de Infraestructura, dijo que la comunidad ibaguereña puede estar tranquila pues el proyecto está planteado para que se cumpla con los más altos niveles de calidad.

“Se construirán dos puentes paralelos sobre la carrera Quinta, así como obras de mejoramiento urbanístico que proyectarán el desarrollo de la ciudad y que contribuyen a resolver el problema de movilidad”, explicó.

lucameba

October 31st, 2010, 03:59 PM

De El Nuevo Dia
La Concesionaria San Rafael anunció que arrancará este martes con la repavimentación del sector comprendido entre la glorieta de Mirolindo y la del Éxito.
La entidad señaló que pretende impactar al mínimo la movilidad pues intervendrá un solo carril por vez. El primer sector afectado será desde la entrada al Aeropuerto Perales hasta la Ciudadela Simón Bolívar. Espere ampliación de la noticia.

lucameba

November 1st, 2010, 04:09 PM

De El Nuevo Día
Repavimentación de la Avenida Pedro Tafur

La Concesionaria San Rafael arranca mañana con el proceso de repavimentación del tramo vial comprendido entre las glorietas de Mirolindo y la del Éxito.
Aclaró que busca generar la menor incomodidad posible a los conductores y acordó el manejo vial (recuadro) con las autoridades municipales, en una reunión el pasado sábado. La Alcaldía solicitó anticipar las obras y la entidad ejecutora del proyecto de la doble calzada Giradot- Ibagué aceptó la propuesta.
“Es un compromiso verbal que nos hicimos, porque contractualmente esa parte estaba programada para diciembre de 2011”, dijo a EL NUEVO DÍA Ezequiel Romero, gerente de la Concesionaria San Rafael.

Las lluvias
Sobre el impacto de las lluvias en el proceso de repavimentación el ingeniero dijo que le preocupa, porque el agua y el asfalto no son afines.
“Tenemos planes de contingencia, como el uso de compresores, para que cuando llueva podamos seguir trabajando”, expresó el ingeniero Romero.
La cuadrilla que llegará a Ibagué es la misma que tiene la Concesionaria destinada a labores de mantenimiento de las vías que tiene a cargo.
Estarán unas 20 personas en la intervención de Ibagué, más otra cifra igual de trabajadores en la planta de asfalto, a cargo de los vehículos, manejadores, de tráfico e ingenieros.

Tomarán medidas
Ezequiel Romero dijo que tienen definido un plan de tráfico en que no se cierra totalmente la vía en ningún momento, pero sí se restringe la movilidad. “Vamos a fresar todo el asfalto en sectores de 150 a 200 metros y el mismo día se tenderá toda la carpeta asfáltica nueva”, explicó.
Arranca en Aeropuerto
La Concesionaria arrancará en la zona más deteriorada, desde la entrada al aeropuerto Perales hasta la Ciudadela Simón Bolívar. “No estamos garantizado cero traumatismo al tráfico e invitamos a la comunidad a que minimice el uso de esta carretera por un par de semanas. Les pedimos tener un poco de paciencia”, aclaró Romero. Por su parte, el secretario de Tránsito, Alfonso Pineda Bonilla, dijo que pedirá a la Policía enviar pie de fuerza a las zonas en obra, para dar apoyo al manejo vial.

Vía deteriorada
La decisión de la Alcaldía de pedir a la Concesionaria San Rafael que ejecutara el proyecto vial en 2010, tiene que ver con el alto deterioro del pavimento y el continuo reparcheo que tenía que contratar. El secretario de Infraestructura Municipal, Jaime Orlando Vélez, señaló que el mantenimiento al tramo entre las glorietas de Mirolindo y del Éxito es uno de los compromisos de la Concesionaria. “El gerente, Ezequiel Romero, muy amablemente accedió con el ánimo de colaborarle a la Administración municipal”, acotó el funcionario.

Horarios de obra
La primera intervención comienza mañana, a las 9 de la mañana, mientras la Concesionaria instala el personal y la maquinaria en la ciudad, pero las demás jornadas iniciarán a las 6 de la mañana. Dos semanas es la duración establecida para la repavimentación, en la que es posible que programen trabajos nocturnos, si llegan a ser necesarios, en los puntos de entrada de los barrios en caso de no poder ejecutarlos la cuadrilla de día, al generar traumatismo vehicular.

LA CIFRA
3.500 millones de pesos es el presupuesto de la intervención vial.

Aina Menorca

November 19th, 2010, 12:12 AM

Sale del trancón proyecto de movilidad para la ciudad

Luego de dos periodos administrativos ‘oscuros’ en el tema de movilidad, el actual gobierno municipal le da un nuevo impulso, evitando que Ibagué quede por fuera de la iniciativa Ciudades Amables, enmarcada dentro del Plan Nacional de Desarrollo.

Su entrada a este proyecto le significa al Municipio acceder a grandes sumas de dinero, destinadas a cambiarle la cara a la dinámica vial de la Musical, que hoy evidencia un atraso preocupante.
"Teníamos la amenaza de no ser una de las 12 ciudades intermedias beneficiadas, pues anteriormente se hicieron unos estudios, en los que la Nación gastó mil 200 millones de pesos. Inversión que, desafortunadamente, no se vio", dijo el secretario de Tránsito, Alfonso Pineda Bonilla.
Sin embargo, mediante gestiones en Planeación Nacional, el alcalde Jesús María Botero consiguió que el Gobierno pusiera a disposición de Ibagué 300 millones de pesos más, para ‘refrescar’ los estudios.
"Algunos conceptos tienen plena vigencia, otros criterios deben revaluarse. Por ejemplo, antes no se hablaba de sistemas de movilidad, sino de tránsito ágil, pero hoy tenemos claro qué es lo que busca la *Nación", señaló el funcionario.
Pineda estima que, en cerca de mes y medio, Planeación Nacional tendrá contratado el consultor que actualizará los estudios. Algunos estuvieron archivados desde su creación en 1999.
"Es una consultoría par, conformada por un profesional extranjero y uno nacional, que conocen mucho sobre movilidad", dijo.

Empresas, asociarse o desaparecer
El Alcalde fue enfático con los transportadores al decirles que no existe posibilidad de implementar un sistema masivo. La Nación no lo permite, pues el número de habitantes de la ciudad no supera los 600 mil, pero Botero les estaría dando la primera opción, para la conformación de la empresa operadora de un sistema integrado de transporte colectivo.
"Les advirtió que si se unen, el negocio seguirá siendo de ellos, pero si no, la Administración tendría el deber de sacar adelante el proceso y quedaría libre de iniciarlo por otra vía, si llegara a ser necesario", señaló el Secretario de Tránsito.
Este momento es decisivo para el futuro de las empresas, por cuanto la legislación no permitiría el funcionamiento de otros operadores, como lo son las cooperativas.
"La idea es que exista una sociedad que las aglutine a todas, no existe impedimento legal para que cooperativas hagan parte", dijo Pineda.
Esta sociedad tendría la facultad de ser operadora del sistema integrado de transporte colectivo de Ibagué y, además, ser recaudadora del sistema unificado de pago de los pasajes, que se deberá implementar.
El Municipio ha ido labrando el terreno en este sentido, mediante reuniones con los representantes del gremio, en las que hablan de cómo asociarse.
El Secretario de Tránsito indicó que los empresarios son muy "receptivos" a la idea, y la Administración Municipal busca dejar firmada la "carta de intención de sociatividad", es decir, la promesa de sociedad, durante la visita que hará pasado mañana (viernes), el Viceministro de Transporte, quien vendrá acompañado de representantes de la comisión Sexta del Senado.

No se si me pueden confirmar:
existen buses en la ciudad?? o solo con las diferentes ciudades??
no sabramn que empresa es la que gestiona el transporte dento de la ciudad?

Rodrigo Ibaguereño

November 19th, 2010, 02:12 AM

No se si me pueden confirmar:
existen buses en la ciudad?? o solo con las diferentes ciudades??
no sabramn que empresa es la que gestiona el transporte dento de la ciudad?

Si existen buses, y las empresas son: Expreso Ibagué, Cotrautol, Logalarza, Traslain, Flota Cámbulos, Tures Tolima.
La empresa q rige el trasporte es la Secretaria de Movilidad y Tránsito de Ibagué.

lucameba

November 24th, 2010, 04:37 PM

De la Alcaldía de Ibagué

Construcciòn de Megacolegio en la Comuna 6
El alcalde Jesús María Botero hizo entrega formal a Julio César Ortega López, designado por Fonade para supervisar el proyecto, del terreno en el que se construirá el megacolegio Porque Ibagué está Primero, que estará ubicado en el sector del Mirador de la Comuna Seis y en el que se invertirán ocho mil millones de pesos, incluyendo su dotación.

“La obra se iniciará en dos semanas. Será una institución con todas las comodidades que se requieren hoy en día para que mil 400 jóvenes de este sector vulnerable de la ciudad puedan acceder a educación de calidad. Ofrecerá desde preescolar hasta grado once. La educación ocupa un lugar de primer orden en el plan de desarrollo y por eso nuestro compromiso es por ampliar la cobertura, garantizar la gratuidad hasta noveno grado y que nuestros niños puedan estudiar en planteles dignos y con todas herramientas tecnológicas”, dijo el mandatario al tiempo que destacó el avance del megacolegio de la Comuna Siete, que estará ubicado en el sector de La Ceiba, que de acuerdo con el informe de los contratistas ya se ejecutó el 35 por ciento de la obra.

Gracias a la gestión adelantada por la administración municipal ante Fonade y el Ministerio de Educación Nacional, Ibagué contará en el primer semestre de 2011 con dos modernos colegios en los que se invertirán en total 16 mil millones de pesos. La Alcaldía aportará cerca de mil millones en la construcción del megacolegio de la Comuna Seis, además de los predios y las obras de nivelación y descapote.

Ibague

December 2nd, 2010, 05:14 PM

que tristeza esta noticia de el nuevo dia hoy:

Como “incierta” calificó la segunda fase de los trabajos de intervención del estadio Manuel Murillo Toro el gerente de Indeportes Tolima, César Julio Bravo.
A esta conclusión se llegó luego de que el pasado martes no se lograra un acuerdo con Coldeportes sobre unos dineros que fueron solicitados para los trabajos de adecuación de la parte interna y externa del máximo escenario del fútbol Pijao.
A la cita, además de César Julio Bravo, asistieron el gobernador del Tolima, Óscar Barreto Quiroga; el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero, y el presidente del Deportes Tolima, Gabriel Camargo.

“Infortunadamente, Clopatofsky no respondió a la convocatoria; nos atendió el Secretario General del Instituto, el Subdirector de Planeación y la Subdirectora Técnica del Instituto. Esto ha generado una inconformidad por parte de todos los que fuimos a cumplir la cita y pensamos que no hay voluntad de Coldeportes frente a este compromiso con el Tolima”, manifestó César Julio Bravo, gerente de Indeportes.
Y añadió: “Se terminaría la tribuna Norte, cerrar el anillo y la ampliación de la vía. Pero faltan unos estudios de sismorresistencia en la tribuna occidental y todo el escenario. Además, unos camerinos, salas de prensa, entre otras especificaciones técnicas que está exigiendo la FIFA para poder ser tenido en cuenta en eventos internacionales. Así mismo, el tema del fluido eléctrico hay que remodelarlo totalmente”.
De acuerdo con el funcionario, serían cerca de 12 mil millones de pesos los que se destinarían para esta segunda fase de los trabajos; dineros que iban a ser aportados por el ente nacional junto a los de la Gobernación y la Alcaldía de Ibagué.
La culminación de los trabajos es “hasta el momento incierta. Sin embargo, hay que resaltar que es la primera vez que un Gobernador y un Alcalde van al Gobierno nacional a decir: ‘tenemos esta plata, vamos a aportar y ayúdenos con algo’. Pero no encontraron eco frente a eso”, dijo Bravo.
El Gobierno departamental continuará con la gestión ante el presidente Juan Manuel Santos y el Ministro de Hacienda para obtener los recursos y poder culminar la remodelación del Murillo Toro. “Es preocupante la situación y para nadie es un secreto que el tratamiento que se le viene dando al deporte por parte del Gobierno central no es el mejor y cómo no decir que el tratamiento que se le da en el Departamento es inquietante”, expresó César Loaiza, diputado del Tolima.
EL NUEVO DÍA intentó dialogar con el director de Coldeportes, Jairo Clopatofsky, para conocer la situación sobre el estadio Manuel Murillo Toro, pero no hubo respuesta por parte del funcionario.

lucameba

December 3rd, 2010, 03:44 PM

De El Nuevo Dia

Cierre de la Glorieta del Exito
El Gobierno local cerrará desde el próximo lunes la glorieta del Éxito, para que el contratista encargado de la obra en la intersección pueda fundir los cimientos de los dos puentes que allí levantará.

Esto significa que viene un nuevo dolor de cabeza vial para los ibaguereños, al frenarse el tráfico por este importante punto de la ciudad por al menos un año.
La Alcaldía y el consorcio encargado del proyecto pidieron a la ciudadanía estar preparada y reconocieron que cualquier intervención de tal envergadura produce traumatismo vehicular.
Presentaron el plan de movilidad, faltando tres días para que el paso quede bloqueado.
La comunidad y comerciantes del sector afectado dejaron claro que saben que la intersección "Capital Musical" redundará en beneficio de todos y le cambiará la cara a la zona y la ciudad.
Sin embargo, también emitieron fuertes críticas porque a las medidas de tránsito les faltó, según ellos, concertación.
Líderes de la zona de Las Margaritas calificaron el plan de movilidad como "una mentira".
Alegan que no contempló que están en pésimo estado las vías que usarán como desvío los automotores pesados, estando cerrados otros accesos útiles por conjuntos a través de calles públicas que están enrejadas desde hace varios años por los vecinos.
Por su parte, Diana Díaz, de la Ferretería Al Día, expresó su inconformismo porque luego de seis reuniones de la veeduría "por fin presentaron el plan de movilidad".
Aunque cree que va a funcionar la iniciativa, también reclamó porque se elaboró a última hora.
"Dice la Administración que dentro del contrato de los puentes está el plan de movilidad. Pero si uno quiere ser proactivo la Secretaría de Tránsito tenía que implementarlo, paralelamente, al montarse la licitación y hoy nosotros no estaríamos perdiendo el tiempo discutiendo temas que tenían que venir de la Alcaldía a la comunidad", dijo.
Mostró reparos por el volante informativo sobre desvíos que imprimió y repartió el Municipio a la ciudadanía y medios de comunicación.
"Por un lado, muestra la foto del proyecto y por el otro, no dice absolutamente nada y lo que pedimos en la reunión es que no malgastaran la plata", finalizó.

La voz
El secretario de Infraestructura, Jaime Orlando Vélez, dijo que la estrategia vehicular aplicada pretende manejar los puntos de conflicto generados alrededor de la glorieta. Llegan cuatro flujos, dos por la carrera Quinta y otro par de la calle 83 provenientes de las avenidas Guabinal y Pedro Tafur. "Por lo anterior hay que hacer varios desvíos antes de entrar a la obra, para que baje el movimiento alrededor de esta y se usen vías alternas. Dentro de las obligaciones del contratista (Consorcio Intersección Vial Ibagué) está la de formular el manejo del tránsito, la veeduría hizo observaciones, se efectuaron ajustes y nosotros hicimos el seguimiento", dijo. El funcionario aclaró que la obra es dinámica y con el paso de los días modificarán las medidas. Acerca de los reclamos por el deterioro de las vías, dijo que es un tema diferente al del proyecto y hay muchas calles en mal estado, no siendo la excepción las que cruzan por la urbanización Las Margaritas, manifestando que no resultaron afectadas por la obra, ni las repararán por el momento. "No las incluimos como rutas alternas y seguirán funcionando con el tránsito normal", anotó Vélez. Acerca de la carrera Primera, que está en proceso de construcción y no puede ayudar todavía a descongestionar el tráfico, Vélez precisó que tampoco ha sido tenida en cuenta como alternativa.

Opciones de ruta
1 Para los vehículos que bajan desde el centro de la ciudad por la carrera Quinta es recomendable tomar la paralela de las calles 79 u 80, para llegar a la calle 83, por el lado del Éxito, si desea salir al barrio El Topacio.
2 Para seguir por la Quinta deben llegar al semáforo del barrio Palermo con avenida Pedro Tafur, hacer el retorno a la izquierda y acceder a la carrera Cuarta; girar de nuevo a la izquierda para volver a la vía principal
3 Si viene por la Pedro Tafur gira a la derecha antes de Home Center, bordea el almacén para tomar las avenidas Guabinal o Jordán, detrás del CAI del Éxito.
4 Si viene de el sector de El Salado y va hacia el centro de la ciudad, puede tomar la avenida Guabinal girar a la izquierda por la calle 82 e ir por la Quinta, detrás del CAI del Éxito. Si desea llegar a barrios como La Campiña o Jordán Séptima Etapa, debe continuar derecho por la Guabinal.
5 Para quienes vienen subiendo desde El Salado hacia el centro de la ciudad y necesitan llegar a Mirolindo pueden girar por el lateral de la glorieta, que estará abierto pero con paso restringido.
6 Quienes prefieran evitar la zona intervenida tienen como opción, si van para Mirolindo, desviarse por la plaza El Jardín, buscando la ciudadela Simón Bolívar. Alí también es posible, si viene del barrio Topacio, tomar la avenida Ambalá por el puente de Progal.
7 Los vehículos que bajan por la avenida Guabinal pueden girar por el semáforo del barrio La Campiña, hacia la carrera Quinta, a la altura de Los Arrayanes y luego retornar a la Quinta y escoger una de la opciones antes mencionadas.

Dato
En un primer momento, la Alcaldía pensó efectuar un simulacro de cierre de la glorieta el próximo lunes 6 de diciembre, pero decidió ayer, que desde ese día el bloqueo será permanente. Los trabajos del contratista arrancarían cuatro días después, el 10.

REDACCIÓN IBAGUÉ

paul22

December 9th, 2010, 05:29 AM

La repavimentación de la calle 83 fue muy oportuna y rápida, ojalá terminen la doble calzada al salado pronto, ya falta muy poco!
Y con respecto al Estadio... los problemas que no han de faltar... pero bueno, no debemos desanimarnos, el Alcalde y el Gobernador no se están quedando con los brazos cruzados, esperamos que el Presidente se acuerde del máximo escenario deportivo de la Capital Musical de Colombia.

lucameba

December 14th, 2010, 03:28 PM

De El Nuevo Dia
Iniciaran obras del Tecnoparque Tolima
El Proyecto de Construcción del Campus de la Innovación y la Tecnología, Tecnoparque Tolima, se hará realidad en virtud a la donación de las antiguas instalaciones de Fexpo, por parte de la Alcaldía de Ibagué.

De acuerdo con un boletín enviado por la oficina de prensa del Sena, las futuras construcciones estarán representadas en tres ambientes de formación, con áreas complementarias y la zona administrativa. Para todo el proceso se tendrán en cuenta las tecnologías de diseño vanguardista y el equilibrio bioclimático y bioambiental. Inicialmente se trabajará en la adecuación de tres fases.
El próximo jueves 16 de diciembre, a las 10:00 de la mañana, en el auditorio del Sena Tolima, se hará la presentación oficial ante la comunidad y los medios de comunicación del Tecnoparque Tolima.
Al acto de presentación del diseño asistirán el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero, secretarios de Despacho, miembros de la firma constructora Consorcio Educol, directivos del Sena y líderes comunales.

Rodrigo Ibaguereño

December 15th, 2010, 12:54 AM

Bueno por la ciudad, pero tambien bueno por otra noticia, la posibilidad de una central de abastos para los barrios del Sur.

Ibague

December 16th, 2010, 11:53 PM

Cierto, los barrios del sur son los mas pobres de la ciudad, merecen atencion y desarrollo, aunque me queda la duda si en realidad es el sitio mas adecuado para esto...

Rodrigo Ibaguereño

December 17th, 2010, 01:40 AM

Cierto, los barrios del sur son los mas pobres de la ciudad, merecen atencion y desarrollo, aunque me queda la duda si en realidad es el sitio mas adecuado para esto...

Es necesario, y creo que esta más cerca que lejos la posibilidad algun día de tener un almacén de cadena para este sector de la ciudad.

lucameba

December 18th, 2010, 02:45 AM

De El Nuevo Día
En el 2011 Aerocivil Comprará terrenos para la ampliación del Aeropuerto Perales
El director de la Aeronáutica Civil, Aerocivil, Santiago Castro, anunció que avanza la negociación de los predios necesarios para la ampliación del Aeropuerto Perales de Ibagué y en 2011, los tendrían comprados.
El hecho lo mencionó el funcionario durante una reunión que sostuvo con el alcalde Jesús María Botero y representantes de la Cámara de Comercio, y la Asociación para el Desarrollo del Tolima, ADT. “Es para empezar una renovación total de la terminal y trabajos en pista para dejarla con mil 800 metros operativos, incluso para soportar operaciones de aviones tipo jet comercial”, dijo Castro.
Aclaró en 2011 cerraran los tratos para los predios y en 2012 y 2013, vendrán las inversiones en infraestructura.
“Vamos a evaluar los procedimientos, aterrizaje, despegue y ayudas, para que se pueda tener una operación segura y confiable”, acotó.
Sobre el inconveniente con afluentes que cruzan los terrenos necesarios para la ampliación del Perales, dijo que buscarán obtener una licencia ambiental, para desviar el curso de las aguas.
El trámite de los permisos estarán a cargo del Gobierno municipal y, finalizar las dos labores pendientes, podrán arrancar con las obras.

Rodrigo Ibaguereño

December 18th, 2010, 02:51 AM

Muy necesaria esta ampliación.

lucameba

December 22nd, 2010, 03:09 PM

De El Nuevo Dia
Llega Centro Comercial Gran Estación a Ibagué

Gran Estación, que se presenta en Bogotá como el complejo comercial más importante por su cercanía con el aeropuerto Eldorado (10 minutos), la Terminal de Transportes y en un área de influencia de 40 barrios, llegará a Ibagué para instalarse en la avenida Ambalá con calle 60.

Así lo hizo saber el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero, en un comunicado, luego de la reunión que sostuvo con el empresario Augusto Salazar López, presidente de Inversiones y Construcciones 79 Ltda., la semana pasada, quien manifestó al Mandatario su interés de llegar a la ciudad por los beneficios que ofrece a los nuevos inversionistas como la reducción de trámites e incentivos tributarios.
"Cada vez que llega a la ciudad una empresa nueva es un avance trascendental para Ibagué y más en este caso un centro comercial, que es lo que más buscan las personas para visitar un fin de semana en familia, por eso abrimos las puertas a estos nuevos inversionistas", señaló el Alcalde de de la capital tolimense.
En un punto de encuentro se espera se convierta este proyecto, que comenzaría obras a mediados del 2011, lo que convertiría al sector de la Ambalá en un complejo urbanístico interesante debido a las construcciones que en los últimos años se han venido desarrollando allí.
Según lo ha manifestado la Alcaldía, los empresarios de Gran Estación tuvieron en cuenta variables como la ubicación de la ciudad, las oportunidades que se proyectan por la construcción de la doble calzada y su cercanía con el Eje Cafetero.
Por ahora, se avanza en los diseños del proyecto por parte de la firma constructora.

edwin-ibague

December 22nd, 2010, 07:58 PM

Rodrigo Ibaguereño

December 22nd, 2010, 08:54 PM

Jordi

December 23rd, 2010, 06:38 PM

Que bien Gran Estación en Ibagué, ojalá el diseño sea bien moderno

edwin-ibague

December 27th, 2010, 07:37 AM

Complemento la informacion, muy buena noticia para la ciudad. Centro comercial El Bunde :cheers: :banana:

Construirán moderno centro comercial en Ibagué

Será el más importante del Tolima, tendrá 42.000 metros cuadrados y generará más de 2.000 empleos directos. Será construido por el grupo constructor del Centro Comercial Gran Estación. El grupo constructor del tradicional Gran Estación Centro Comercial en Bogotá, que por estos días avanza con la segunda etapa, se instaló en Ibagué con un proyecto que incluirá reconocidas marcas, lo más reciente en tecnología y mucha diversión.

El Bunde Centro Comercial estará ubicado en la Avenida Ambalá con calle 60 de la capital tolimense y contará con 800 parqueaderos, 126 locales distribuidos en 2 pisos, y un área construida de 42.000 metros cuadrados. El proyecto, que generará más de 2.000 empleos directos, será lanzado en un mes y espera estar listo en un periodo máximo de un año. Augusto Salazar, gerente de Inversiones y Construcciones 79, habló con EL TIEMPO sobre la iniciativa.

¿Cuál es el concepto de este centro comercial?

El proyecto tiene una escala metropolitana. Fue diseñado de una manera universal, de tal forma que fuera accesible e inclusive, pero con las últimas exigencias vanguardistas de la arquitectura; ofrecerá mucha luz y espacio, amplias rampas y escaleras. Hay que recordar que somos una firma con experiencia y que entre nuestra trayectoria está el Gran Estación Centro Comercial, aquí en Bogotá. Por eso El Bunde estará vigilado y administrado por personas con alguna discapacidad.

¿Qué novedades ofrecerá El Bunde?

Tendremos un local ancla, que ocupa buena parte del centro comercial, que es de Almacen La 14. Además, 4 salas de cine, pista de hielo, pista de karts, un Divercity, y una gran plazoleta de comidas con marcas que no habían llegado a Ibagué; el techo del segundo piso será corredizo con el fin de aprovechar aquellas tardes despejadas. Sin embargo, el elemento más importante es el concepto verde que manejamos, por lo cual haremos reutilización de aguas lluvias y reciclaje de basuras.

¿Por qué escogieron a Ibagué?

Porque es una ciudad que se acerca a los 600.000 habitantes con un área que la rodea muy interesante, que ofrece condiciones muy atractivas para los empresarios. La ubicación estratégica y la proyección que tiene la capital tolimense no se puede negar. Muchos de los comerciantes que están entrando en el proyecto esperan beneficiarse del plan de incentivos tributarios que ofrece el municipio. Además, tenemos líderes importantes del Tolima que han sido clientes tradicionales nuestros.

¿Cómo está el negocio de la construcción?

Es el primer generador de empleos directos e indirectos. Además, este sector permite que se prendan muchos fogones. Con cada proyecto son muchas las actividades productivas que se desprenden. Este es el comienzo de un buen momento en la construcción.

¿En qué va la segunda etapa de Gran Estación Centro Comercial?

Acabamos de culminar el proceso de construcción y estamos en acabados. La aceptación de los comerciantes ha desbordado las expectativas, de hecho ya vendimos buena parte del proyecto. Una vez culminado el Complejo Empresarial Gran Estación, vamos a tener 4.000 parqueaderos disponibles y contaremos con muchas marcas que actualmente no están presentes en Gran Estación. Debo decir con mucho orgullo que en 4 años de existencia del centro comercial, más de 85 millones de personas lo han visitado. En un solo fin de semana se llegaron a vender 400 carros. Es muy satisfactoria la respuesta de los colombianos a este proyecto.

JUAN MANUEL RAMÍREZ M.
Redacción Portafolio.com.co

Rodrigo Ibaguereño

December 27th, 2010, 07:42 PM

¡EXCELENTE!...........................Entonces Confirmada la llegada de La 14 a Ibagué.

:banana::banana::banana:

Jan Del Castillo

December 28th, 2010, 07:34 PM

Excelente tanda de noticias, que bien por la ciudad con la llegada de este despertar comercial.

ESPINALEÑO

December 29th, 2010, 05:11 PM

Que buena noticia para Ibague, ojala comienzen pronto, para ir a conocerlo, y que bien por el ingreso de la 14 a ibague, que gran almacen 100% colombiano.

pipeman

December 30th, 2010, 01:54 AM

Vacano me alegra que LA14 llegue a Ibague, por cierto un compañero me informa que ya vio los planos y me dijo en estas palabras arquitectonicamente va a ser lo mejor de Ibague y unos de los centros comerciales mas bonitos de Colombia.

lucameba

December 30th, 2010, 03:47 PM

De El Nuevo Día
Comfenalco construirà Clínica y viviendas
La construcción de una clínica moderna, que se situará en la ciudad de Ibagué, se planea construir en el tercer trimestre de 2011. Al proyecto, que ya cuenta con todos los estudios de diseño y financieros, le faltaría la aprobación de la Superintendencia de Subsidio Familiar una vez se le presente en enero, para dar apertura a la convocatoria de socios, anunció ayer el director administrativo de la Caja de Compensación Familiar del Tolima, Comfenalco, Enrique González Cuervo, durante la rueda de prensa que convocó para dar a conocer la gestión desarrollada de la Caja durante el 2010.

El plan de Comfenalco está en construir una clínica con el más alto nivel de complejidad, esto significa ofrecer servicios como cuidados intensivos y profesiones especializadas, y que acogerá principalmente a los 143 mil afiliados que existen en Ibagué y, posteriormente, a los más de 600 mil socios de todo el Departamento. Aunque el Director de la Caja no descarta que el servicio pueda ampliarse al resto de los tolimenses.
"Vamos a abrir un concurso, a través de la web, para que las personas de la región se conviertan en socios de Comfenalco para la construcción de la clínica; así como fue una realidad el colegio, lo será ésta obra", señaló González Cuervo.
En todo caso, Comfenalco tendrá que acogerse a la mejor propuesta, puesto que sería el encargado de la operación de la nueva infraestructura.

Casas para estratos bajos
Otro de los planes proyectados es la construcción de 500 soluciones de Viviendas de Interés Social. "Con la Alcaldía estamos trabajando en 500 soluciones y la Caja va a construir alrededor de 200, es decir que eso daría para unas 700, que beneficiaría a los trabajadores", anotó González Cuervo.
Así mismo, destacó que las obras son posibles todo gracias a que la Caja está financieramente consolidada y que hoy puede entregar a la comunidad "progreso y bienestar en salud, educación, recreación, turismo y vivienda social".

Gestiones de éste año
Para Enrique González, la gestión del 2010 deja resultados satisfactorios: "Estamos cumpliendo con las normas e impulsando programas. Ya compramos en Prado el antiguo Corprado, con Confaminorte ya somos una sola caja, estamos terminando el parque infantil acuático para que los hijos de nuestros afiliados lo puedan disfrutar, además de los 30 mil desayunos diarios a los niños pobres", señaló el directivo. Adicionalmente subrayó la certificación Icontec, que recibirá a mediado de marzo.

Rodrigo Ibaguereño

December 30th, 2010, 10:05 PM

¡que bueno! Más buenas noticias para nuestra ciudad. :banana: :)

Jan Del Castillo

January 2nd, 2011, 07:00 PM

Muy interesante el proyecto de la clínica de Comfenalco.

lucameba

January 17th, 2011, 07:26 PM

De El Nuevo Día
Proyectos de Inversión para el 2011
Luego de las reuniones del alcalde la ciudad, Jesús María Botero, con los secretarios de despacho y los gerentes de institutos descentralizados, fue aprobado el plan de inversiones que se ejecutará durante el 2011.
Como parte de esta estrategia, la Administración municipal tiene proyectado “intervenir las vías que lo requieren con urgencia, como es el caso de la que conecta los barrios Libertador, Baltazar y Combeima”, informó el Mandatario.

En cuanto a infraestructura, se determinó que el presupuesto para este año es de 19 mil 812 millones de pesos, de los cuales 10 mil 124 millones están comprometidos en diferentes obras, entre ellas la intersección vial ‘Capital Musical’, a la que se refirió el Alcalde diciendo que: “La obra más importante en infraestructura es, sin duda, la glorieta ‘Capital Musical’, pero no podemos dejar de lado las vías de la ciudad que necesitan ser recuperadas en diferentes sectores, por eso vamos a empezar lo más pronto con estos procesos”.
Con respecto a la empresa Ibal, cuyo presupuesto asciende a los seis mil millones de pesos, se hará inversión en la recuperación de redes de acueducto y alcantarillado, para que puedan ser intervenidas las vías por parte de Infraestructura.
De otro lado, el Plan de Acción contempla el refuerzo en inspección y vigilancia en horas nocturnas en establecimientos comerciales, el aumento del personal de Espacio Público que se ubicará en las plazas de mercado de la ciudad y la remodelación de la Estación de Bomberos para la cual están destinados más de 809 millones de pesos.
“Priorizamos el manejo del espacio público, y como lo hemos venido diciendo luchar porque rápidamente se dé el proceso de capital metropolitana”, señaló Botero.
Obras sociales
Otro de los temas que se prevé es dar continuidad a los programas sociales de infancia y adolescencia, discapacitados, desterrados, habitantes de la calle y adulto mayor, así como la puesta en marcha de proyectos productivos que se han ido desarrollando en los últimos tres años; para ello se invertirán más de seis mil 260 millones de pesos.

La plusvalía
Durante la revisión también se priorizó iniciar el cobro de plusvalía -tributo que se debe pagar a los entes territoriales por emplear la mayor extensión de usos del suelo en un espacio o valor agregado cuando se genera un cambio en su uso-, con el fin de “comprar terrenos para adelantar proyectos que beneficien a la población ibaguereña de escasos recursos con viviendas de interés social, esto con un 60 por ciento de lo recaudado; así mismo, el 30 por ciento será para la atención de la población damnificada y el 10 por ciento final se destinaría a las familias que están en situación de vulnerabilidad o en zonas de alto riesgo”, agregó el burgomaestre.
En el ámbito de la educación, los recursos estarán enfocados al mejoramiento de las plantas físicas de las instituciones educativas, sin desconocer que el mayor porcentaje del presupuesto se orienta a garantizar la gratuidad educativa hasta noveno grado para los estratos cero, uno y dos.
De otra parte, acordaron que con los cuatro mil 276 millones que dispone la Secretaría de Tránsito se realizará la modernización de semáforos, la instalación de reductores en sitios con mayores índices de accidentalidad, la señalización de vías, así como los planes de movilidad y las campañas de prevención y seguridad vial.
Terminada la revisión del plan de inversiones para el 2011, el Alcalde se mostró satisfecho con la gestión que está desarrollando desde el 2008, asegurando que ha sido exitosa porque “desde que iniciamos el año sabemos con claridad para dónde vamos y en qué obras se va a enfocar la inversión; este será un año de obras sociales, pero también de infraestructura”, puntualizó.

Jan Del Castillo

January 20th, 2011, 05:11 PM

Veo es muy importante el proyecto de la glorieta ‘Capital Musical’, ¿tienen algún render?

edwin-ibague

January 22nd, 2011, 11:11 PM

Veo es muy importante el proyecto de la glorieta ‘Capital Musical’, ¿tienen algún render?

Si señor aca hay algunos...

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/webpuente12.jpg

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/webpuente2.jpg

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/ibague-1-1.jpg

ibaguectura

January 23rd, 2011, 02:48 AM

ojala no se vuelva un puente del sena 2 que duraron años haciéndolo y como le dieron por empezar justo a un año de cambio de gobierno que sospechoso no?

Ibague

January 23rd, 2011, 07:29 PM

Rodrigo Ibaguereño

January 24th, 2011, 03:43 AM

Y tristemente con lo PANTALLERO que es don Chuchito........hmmmm:ohno: :sleepy:

edwin-ibague

January 25th, 2011, 06:26 PM

Se necesita ahi un puente sin duda, pero como siempre en nuestro pais se hacen obritas sin pensar al futuro. Muy pocos carriles, y aun mas considerando que el transporte tipo transmilenio en muy pocos anos sera necesario... Debio tener al menos tres carriles por sentido, uno para el futuro transmilenio y dos para los otros carros.

Completamente de acuerdo lastimosamente aca en Ibague tienen esa constumbre de hacer todo a la medida y no pensar en el futuro cercano, supuestamente son dos puentes cada uno de 2 carriles, lo ideal habria sido 3 carriles por puente.

Les dejo unas foticos de cómo van las obras, ya estan empezando a colocar el entramado de hierro de las columnas.

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/Ibague/25012011159.jpg

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/Ibague/25012011158.jpg

lucameba

January 31st, 2011, 09:03 PM

De El Nuevo Día
Alcalde presenta Proyecto del Parque Mirador San Francisco al BID
Esta iniciativa fue aprobada hace unos meses por el Fondo de Promoción Turística, donde el mandatario representa a todos los alcaldes del país, y ahora el burgomaestre ibaguereño quiere jalonar recursos de este organismo multilateral. Al encuentro, que será en las instalaciones del BID, asistirá también la secretaria de Apoyo a la Gestión, Martha Mirella Peña Torres, el arquitecto Evaristo González y demás asesores vinculados al proyecto.

Este parque será un novedoso producto para el mejoramiento de la competitividad turística de Ibagué, que se construirá en el cerro San Francisco, el cual además de contar con atractivos naturales como el mirador hacia la ciudad y algunos municipios vecinos, la belleza de su paisaje y el gran potencial ecoturístico, tiene diseñados los espacios para otros atractivos como: Monumento temático mirador, helipuerto, jardín botánico, museo a la música, teleférico, cable interno, museo, zona de parapente, entre otros.

lucameba

January 31st, 2011, 09:05 PM

De la Alcaldía de Ibagué

Obra de la Intersección Vial Capital Musical avanzan según cronograma establecido por los constructores

En un 20 por ciento avanzan las obras de Construcción de la Intersección Capital Musical; cuyos trabajos se iniciaron a finales del año pasado. “El avance es satisfactorio y se está ejecutando según el cronograma que comprometió la firma contratista”, expresó el Secretario de Infraestructura, Jaime Orlando Vélez.

En la actualidad, están culminando los trabajos de cimentación del puente y las excavaciones para los estribos y zapatas que sostendrán la estructura.

El funcionario destacó que el Plan de Movilidad presentado por la firma contratista a las autoridades de tránsito ha funcionado a la perfección, con el seguimiento permanente de la interventoría y de la propia Secretaría de Movilidad.

“Una de las mayores inquietudes que se han presentado tiene que ver con la proliferación acelerada de vendedores ambulantes que quieren inundar el sector. Este fue uno de los temas analizados en la última reunión de la veeduría ciudadana. La dirección de Espacio Público se apersonó del tema y en pocos días se adelantarán los operativos de recuperación del sector”; manifestó el jefe la de Infraestructura de la ciudad.

En cuanto a la generación de empleo para los habitantes de la ciudad, el ingeniero Vélez reconoció que la firma contratista utilizó en un principio personal especializado de otra región, debido a la complejidad de los trabajos y la confianza que este personal representa para el ejecutor. Así mismo, precisó que a partir de este momento se contratarán trabajadores de la Ciudad y el Departamento.

Jan Del Castillo

February 2nd, 2011, 02:41 PM

Excelente lo del Parque Mirador San Francisco, ojalá se concrete pronto.

lucameba

February 3rd, 2011, 09:14 PM

De la Alcaldía de Ibagué
Proyecto del Tecnoparque fue socializado con la comunidad, construcciones finalizarían en mayo del 2011

socializacion tecnoparque 2

Con la presencia del alcalde Jesús María Botero, el director del SENA, Félix Ramón Triana, la secretaria de Apoyo a la Gestión, Martha Peña, los Concejales de la ciudad, fue presentado a la comunidad el proyecto del Tecnoparque que es una realidad gracias a la donación del lote que hizo la Alcaldía tras acuerdo del Concejo.

el evento que se llevó a cabo en el lote donde será construido el Tecnoparque, en antiguo Fexpo, el director del Sena, Félix Ramón Triana, destacó y agradeció la gestión del Alcalde como aporte fundamental para lograr la realización del proyecto “sin su apoyo incondicional y compromiso con la educación de Ibagué, no hubiéramos logrado este propósito” puntualizó.

socializacion tecnoparque

su turno, el alcalde Botero manifestó su complacencia porque Ibagué es la octava ciudad del país que tendrá tecnoparque “gracias a todos los que hicieron posible este logro tan importante para nuestros jóvenes, al doctor Triana y a todo el Sena, a los concejales y en general, porque esto fue un trabajo de equipo” .

Según la exposición presentada, con el establecimiento del Complejo Industrial se busca tener un mejor espacio para el Centro de la Industria y de la Construcción, ubicado actualmente en la sede de la avenida Ferrocarril con Cuarta. Igualmente, con el Campus de la Innovación y la Tecnología, se abre la posibilidad de duplicar la cobertura actual en formación que tiene este centro, logrando también con ello ampliar la atención de los bachilleres del Tolima y, al mismo tiempo, potenciar en ellos espíritu emprendedor, todo en un mismo espacio que facilitará el desarrollo tecnológico, la innovación y el emprendimiento ya que estará acondicionado para desarrollar prototipos y pulir ideas antes de crear la empresa o llevarlas al mercado real.

Beneficio a comerciantes

Así mismo, a través de una línea de atención, denominada Banco de Requerimientos, se apoyarán las necesidades especificas de la empresa privada o pública. Estas serán desarrolladas por los equipos de trabajo, quienes estarán en contacto con el sector empresarial. Igualmente acogerán o formularán proyectos que prestan soluciones a problemas u oportunidades que surjan en la empresa.

Características del Campus

En la primera fase del megaproyecto está la construcción de seis mil metros cuadrados que incluye las obras de adecuación y acondicionamiento de estructura de los dos mil 56 metros cuadrados existentes de las antiguas instalaciones de Fexpo.

La construcción tendrá tres ambientes de formación, áreas complementarias y zona administrativa, teniendo en cuenta las tecnologías de diseño vanguardista y el equilibrio bioclimático y bioambiental.

Los costos de construcción ascienden a seis mil 200 millones de pesos, mientras que el valor de equipos asciende a 14 mil millones de pesos. Según el Sena, la construcción finaliza hacia el mes de mayo.

También, con el establecimiento de Campus de la Innovación y la Tecnología del Tolima, los empresarios de la región tendrán a su alcance múltiples beneficios, desde la atención directa a sus requerimientos, hasta mano de obra innovadora y creativa que jalonará nuevos desarrollos para la competitividad y productividad del departamento.

kr1st14n

March 7th, 2011, 08:42 PM

http://www.qhuboibague.com/blog/wp-content/uploads/2011/03/WEBparque.jpg

Arrancan obras en el Parque Murillo Toro Mar - 1 - 2011

IBAGUÉ. Hoy comienzan los trabajos de remodelación del Parque Murillo Toro, ubicado frente a la Gobernación del Tolima, con el que se pretende darle otra cara a este punto vital para el comercio y el turismo de la capital tolimense.

El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ibagué, Guillermo Espinosa, indicó que los trabajos que se adelantarán a partir de hoy en convenio con la Gobernación del Tolima, pretenden darle un aire de dinamismo y renovación urbana al sector:

“La Cámara de Comercio hizo los estudios técnicos y los diseños arquitectónicos, y el Departamento aportó los recursos. Mañana (hoy) tendremos una reunión con el Gobernador para entregar el proyecto, que se socializó ya con la comunidad y se inició la reubicación de los comerciantes informales con confianza legítima de la zona”, indicó Espinosa.

Agregó que los trabajos consistirán en una intervención primaria para modificar todos los materiales del parque que están en deterioro, así como la ampliación de la plazoleta cívica, que es la zona ubicada frente a la Gobernación. También se disminuirá la mitad del parque y se ampliará el área que colinda con la carrera Cuarta y así tener espacios más amplios para la realización de eventos:

“Se disminuirá el tamaño de las materas, y se retirarán las fuentes de agua, porque cuesta mucho mantenerlas. En cambio, se instalarán chorros de agua que salen del piso, similares a los que hay en el Parque de la Música. Habrá también zonas de acceso especial para personas minusválidas. Es una propuesta de la Gobernación a implementar el Eje Cultural del Centro de la ciudad”, puntualizó el Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio.

Comerciantes dichosos con el proyecto

Nelson Ramírez, integrante de la Asociación de Fotógrafos del Parque Murillo Toro, recibió con agrado la iniciativa, ya que según manifestó, “el parque es el corazón de la ciudad. Están los bancos, la Gobernación y hay que felicitar a quienes están al frente de este proyecto. Estamos felices porque vamos a tener un lugar totalmente renovado. Nos invitaron a la socialización, vimos la maqueta y esto va a quedar hermoso”, dijo.

Aunque el proyecto traerá ciertas incomodidades para los comerciantes del lugar, Ramírez aseguró que están dispuestos a soportar con tal de que la obra quede perfecta: “Seguiremos laborando por los laditos mientras tanto. El beneficio para la comunidad será grande, porque habrá más turismo y eso hay que agradecerlo”, puntualizó Ramírez.

De otra parte, Heriberto Bogolla, lustrador de calzado, indicó que tanto él como sus compañeros fueron ubicados por fuera de la zona que se intervendrá: “Van a comenzar el encierro y mañana (hoy) ya no quedará ningún lustrabotas dentro del lugar. Esto va a quedar muy bueno”, concluyó.

En cifras

Mil 169 millones 205 mil 148 pesos, valor de la remodelación.

NO OLVIDE

El proyecto se espera concluir dentro de 5 ó 6 meses, indicó el Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ibagué.

Rodrigo Ibaguereño

March 7th, 2011, 09:16 PM

Ya estaban encerrando la semana pasada. Enhorabuena por este parque que es insignia de nuestra ciudad. Ya no sera parque sino Plaza Murillo Toro.

Miguel_acg

March 9th, 2011, 12:40 AM

Completamente de acuerdo lastimosamente aca en Ibague tienen esa constumbre de hacer todo a la medida y no pensar en el futuro cercano, supuestamente son dos puentes cada uno de 2 carriles, lo ideal habria sido 3 carriles por puente.

Les dejo unas foticos de cómo van las obras, ya estan empezando a colocar el entramado de hierro de las columnas.

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/Ibague/25012011159.jpg

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/Ibague/25012011158.jpg

Ya las columnas estan, lo que hacen ahora es montar los andamios para las diversas plataformas que necesitan para empezar a construir los carriles... Lastima que la estacion de Bomberos Voluntarios la quitaron de ese sitio :(

Miguel_acg

March 9th, 2011, 12:43 AM

[QUOTE=kr1st14n;73904799]http://www.qhuboibague.com/blog/wp-content/uploads/2011/03/WEBparque.jpg

Disculpen, tenia entendido que iban a hacer un parqueadero subterraneo debajo del parque, todavia esta ese proyecto o se dejo a un lado?

hugose76

March 9th, 2011, 06:54 AM

http://img96.imageshack.us/img96/9579/19867217012156970704017.jpg (http://img96.imageshack.us/i/19867217012156970704017.jpg/)

Ibague

March 10th, 2011, 04:57 AM

Ya las columnas estan, lo que hacen ahora es montar los andamios para las diversas plataformas que necesitan para empezar a construir los carriles... Lastima que la estacion de Bomberos Voluntarios la quitaron de ese sitio :(

Para donde pasaron la estacion?

ibaguectura

March 11th, 2011, 04:25 AM

una pregunta el nuevo centro comercial el bunde en que lote de la 60 va hacerse en el de la 60 con guavinal o el de la 60 con ambala????

andresibague

March 11th, 2011, 03:59 PM

yo tengo entendido que sera en la 60 con ambala

ibaguectura

March 12th, 2011, 01:06 AM

yo tengo entendido que sera en la 60 con ambala
ummm ya pues lo pregunto por que veo que estan cerrando par ala construcción el lote de la 60 con guabinal y otro adyacente

medellin arquitecta

March 12th, 2011, 01:52 AM

Estadio Manuel Murillo Toro
2011

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rafael gustavo quint

March 23rd, 2011, 02:46 AM

8 túneles y 11 viaductos más en el Quindío respaldarán a La Línea

En abril se iniciarían las obras correspondientes al replanteamiento del diseño del túnel de La Línea en el Quindío, el cual incluye ocho túneles adicionales con una extensión de cerca de 3,2 kilómetros y once viaductos, de cerca de mil 200 metros.
Así lo confirmó el gerente de Grandes Proyectos del Invías, Germán Grajales Quintero, luego de conocer el informe de la interventoría, el cual le fue entregado el pasado viernes en una visita a la obra de infraestructura.

“En el proyecto inicial, del lado del Tolima se había planteado un túnel y dos puentes grandes en Perales y La Julia, pero hoy en día se adelanta la construcción de tres túneles y ocho viaductos entre Cajamarca y el túnel principal. La idea es que con la modificación del diseño se cuente con 17 túneles entre 80 y 300 metros y 10 puentes entre 20 y 330 metros. Por otra parte, en el Quindío hasta el momento sólo se ha avanzado en vía a cielo abierto —la abierta en la ladera de la montaña— y tres túneles en La Estrella, Robles y Chorros, muy cercanos a la entrada del túnel principal, los cuales en la actualidad se usan para el tránsito de volquetas vinculadas a la construcción pero que en el futuro serán parte del corredor vial, así como en los puentes de La Estrella I, La Estrella III, Robles y Alaska. La idea es que en el módulo 3, situado en el Quindío queden ocho túneles y once viaductos”.

El funcionario del organismo nacional calificó como satisfactorio el balance presentado, en el que se refleja el avance de los trabajos en el proyecto y del que la Contraloría General de la República reveló un retraso en la obra.
“Encontramos que ha cambiado el ritmo de avance de las obras, hemos hallado una gran cantidad de frentes de trabajo en el lado del Tolima en particular con la construcción de seis viaductos. El constructor decidió modificar el trazado reduciendo las vías a cielo abierto e incluyendo soluciones que permitirán aminorar el impacto ambiental en la zona al reducir área cortada a la montaña, así como reducir la distancia de trayecto y logrando que cuando se concluya el proyecto el tiempo entre Armenia e Ibagué quede entre 45 minutos y una hora”.

Precisamente estas innovaciones dificultan medir el cumplimiento de las metas establecidas, dado que este se calcula de acuerdo con los tramos terminados.

“El contratista nos muestra una gran cantidad de trabajo en viaductos y túneles, especialmente en Tolima, lo ha llevado a proponer, al oficializar el ajuste del diseño, que se modifique el modelo de medición de cumplimiento, y que en lugar de medir los kilómetros construidos, se tengan en cuenta, por ejemplo la cimentación de los puentes y las pilas que sostendrán la loza por donde pasaran los carros. Es algo que deberá estudiarse desde el punto de vista jurídico para ver si esto corresponde con lo estipulado por la ley, y será discutido mañana martes junto con el ministro de Transporte, Germán Cardona y el director de Invías, Carlos Rosado”.

Grajales Quintero añadió que, de acuerdo con el proponente, a mediano plazo estaría cumpliendo con los tiempos establecidos.

“Hay que hacer claridad en el hecho de que no se ajustaría el presupuesto ni el tiempo de entrega. En un primer momento se pensaría que el levantamiento de puentes y la apertura de túneles pueden salir más costosos que el desarrollo de vías a cielo abierto, pero hay que tener en cuenta que en su responsabilidad también se incluye la estabilización de taludes y la limpieza de deslizamientos sobre la vía, por lo que a mediano plazo esta opción le puede resultar favorable”.

De esta manera el proyecto sería entregado, tal y como se fijó desde un principio, el 13 de julio de 2013, logrando recortar la distancia entre Calarcá y Cajamarca en 26 kilómetros 700 metros, mientras que hoy en día se registra una distancia de 42,7 kilómetros.

Otra de las solicitudes del contratista señala un nuevo modelo de medir el avance del módulo 1, correspondiente al interior del túnel principal, el cual correspondería a la ejecución de la parte superior del paso para luego proceder con la inferior.
Para entender este concepto es necesario dividir la entrada del túnel en dos partes dispuestas de manera horizontal: la solicitud apunta a que se realice la excavación en la parte de arriba, que permite los Jumbo empleados para ubicar posteriormente los explosivos sin estar montados en otra estructura que les permita alcanzar el techo del túnel; así como disminuir la exigencia de aire por parte de los ventiladores.

“El ejecutor de la obra también nos pide que le reconozcan dos meses y medio que habría perdido en la construcción por la demora en la expedición de la licencia ambiental. Existe una discrepancia importante porque, según los términos de referencia la fecha de iniciación del contrato empieza a correr un día después, cuando se entrega la licencia ambiental. La fecha de iniciación se fijo para el 1 de julio de 2009, pero la licencia llegó el 14 de septiembre de ese año”, aclaró.

El corredor a futuro

Grajales Quintero adelantó que, si bien el tránsito por el interior del túnel de La Línea ha definido el flujo de Buenaventura a Bogotá, obligando a los que circulen en sentido contrario, sí se tiene definido en el Plan Nacional de Desarrollo la construcción de un túnel paralelo para cubrir esta demanda.

“Incluso dentro de los diseños que nos tiene que entregar el contratista ya está el planteamiento de por donde pasaría este túnel, el tercero contando con el piloto. Se había creído que el piloto se podría ampliar, pero técnicamente no es viable con un paso que, como este, ya ha sido estabilizado con arcos que refuerzan el techo y las paredes, lo que se conoce como ‘plastificación’. Al asentarse sobre ellos y luego quitarlos para excavar más área genera un riesgo enorme. Por eso está descartada esa opción, es más viable desde el punto de vista técnico la construcción de otro túnel, para lo cual podría aprovecharse la existencia del piloto y disminuir así los costos”.

Por otra parte, precisó que el tema de la doble calzada entre Calarcá y La Paila ya se han iniciado la evaluación y estructuración del tramo entre la cartera, el Inco y el Invías.

“Hay que conocer el corredor y verificar los costos aproximados y luego examinar los diseños. Ya hay unos primeros diseños elaborados cuando laboré como director territorial del Invías en el Quindío, los cuales conectan la variante norte con la sur y La Paila, y la idea sería retomarlos para llevarlos a una etapa en la que se miraría el licenciamiento ambiental, y se definirían los costos y mecanismos de financiación, sea con recursos propios o vía crédito o por concesión”.
En cuanto al viaducto de Cajamarca, que frecuentemente requiere de mantenimiento y reparaciones por encontrarse deteriorado, señaló que en el momento se estudia si es viable un reforzamiento o si resulta mejor construir uno nuevo.
“Es un puente de más de 40 años, con una estructura metálica que no está diseñada para las cargas que se manejan hoy en día y que tiene una cantidad enorme de demanda de trabajo, es claro que tiene una exigencia extrema que pide uno nuevo”.

Por último reiteró la voluntad de que la comunidad conozca el avance de la obra para lograr una mayor cercanía y conocimiento de cómo se opera, por lo que se prepara el manual de seguridad industrial que permitiría abrir las puertas a las fuerzas del departamento que deseen verificar el desarrollo de la obra.

“Estamos muy interesados de que la comunidad se sienta más cerca de la obra y queremos que se sepa la realidad porque ha habido mucha especulación. Debemos sentirnos esperanzados por tener en nuestras laderas una de las obras más ambiciosas y bonitas desde la ingeniería y la paisajística, que además de ser una de las más importante por su importancia al cruzar cordillera y el manejo del impacto ambiental, es el viaducto más largo de Suramérica”.

Por: Andrés Felipe Mejía Álvarez

rafael gustavo quint

March 23rd, 2011, 02:50 AM

Rodrigo Ibaguereño

March 23rd, 2011, 04:18 AM

Me alegra mucho esa EXCELENTE noticia.
:banana::banana::banana:
Que bien que Ibagué y Armenia queden más cerca, y comparto tu comentario Rafael, es paradojico que más cerca quedaremos nosotros los ibaguereños de Armenia que ustedes de la antigua capital del Viejo Caldas, Manizales.

Ibague

March 23rd, 2011, 03:40 PM

que maravilla solo de 45 min a una hora ,para ir entre armenia e ibague,los lazos entre estas dos capitales se van a estrechar,el flujo de gente entre estas dos capitales se multiplicara, podrán convertirse en nuevas socias en procesos de desarrollo.

que paradoja ibague nos quedara mas cerca que manizales,que bueno por estas dos ciudades.

Que interesante. Esto va a generar una nueva dinamica economica, social, y cultural entre el eje cafetero e Ibague, y en mayor medida Armenia.

Una vez estas dos capitales queden a tan poco tiempo de recorrido, es muy posible que con el correr de los anos Ibague sea la cuarta capital del eje cafetero y su funcionamiento quede muy ligado a este, en lugar de como muchos quieren y predicen sea con Bogota. Hoy dia con esa montana de por medio hay muchas afinidades y lazos con Armenia, como sera a 45 minutos?

Yo creeria que la integracion de Ibague al eje cafetero beneficiaria a la ciudad mas que con la integracion a la region Bogota, y el eje cafetero mismo tambien se veria bastante beneficiado al incorporar un mercado muy grande con muchas sinergia.

Rodrigo Ibaguereño

March 23rd, 2011, 08:52 PM

Que interesante. Esto va a generar una nueva dinamica economica, social, y cultural entre el eje cafetero e Ibague, y en mayor medida Armenia.

Una vez estas dos capitales queden a tan poco tiempo de recorrido, es muy posible que con el correr de los anos Ibague sea la cuarta capital del eje cafetero y su funcionamiento quede muy ligado a este, en lugar de como muchos quieren y predicen sea con Bogota. Hoy dia con esa montana de por medio hay muchas afinidades y lazos con Armenia, como sera a 45 minutos?

Yo creeria que la integracion de Ibague al eje cafetero beneficiaria a la ciudad mas que con la integracion a la region Bogota, y el eje cafetero mismo tambien se veria bastante beneficiado al incorporar un mercado muy grande con muchas sinergia.

Totalmente de acuerdo. La integracion de la ciudad musical debe ser con el eje cafetero y NO con Bogota, de ser esto ultimo seriamos el patio trasero de Bogota.

rafael gustavo quint

March 24th, 2011, 02:12 AM

Totalmente de acuerdo. La integracion de la ciudad musical debe ser con el eje cafetero y NO con Bogota, de ser esto ultimo seriamos el patio trasero de Bogota.

y no solo eso rodrigo sabe a cuanto quedara de ibague -buenaventura (el mas importante puerto sobre el pacifico colombiano) 6 horas,esa es la puerta al comercio internacional.eso si que sera importante para el tolima.

y cali a solo 3 horas y media como la ven :cheers:

Rodrigo Ibaguereño

March 24th, 2011, 04:11 AM

y no solo eso rodrigo sabe a cuanto quedara de ibague -buenaventura (el mas importante puerto sobre el pacifico colombiano) 6 horas,esa es la puerta al comercio internacional.eso si que sera importante para el tolima.

y cali a solo 3 horas y media como la ven :cheers:

Ese es el tiempo actual entre aqui Ibagué y Bogotá.

dimavi78

March 25th, 2011, 07:06 PM

Ibague

March 25th, 2011, 09:59 PM

Puede que Armenia vaya a quedar mas cerca de Ibague que Manizales pero siempre estará ligada culturalmente al eje cafetero; Ibague tiene mas afinidad cultural con Neiva y Girardot que con Armenia o Pereira

Yo no diria eso asi tan seguro. Yo diria que las cargas estan como igualadas o si acaso mas afinidad con Bogota y Girardot pero por un estrecho margen. Hay muchisimas familias en Ibague con origenes "cordilleranos" o paisas si lo quieren decir asi. Tan solo es cojer el directorio telefonico y mirar los apellidos, o mirar los personajes locales (para no ir tan lejos el alcalde Botero, el senador corrupto Gomez Gallo, el ex-famoso Santofimio Botero), etc. De hecho mi familia por parte de papa llego de Sonson Antioquia y se establecieron primero en Manizales y luego en Ibague, y asi hay muchos casos parecidos.

Si se toma un carro y se maneja unos 15 minutos por la via al nevado o por la via a Cajamarca se siente uno que practicamente esta en el Quindio, tanto por el paisaje como por la cultura. Por eso digo que cuando Armenia quede asi de cerca, estas afinidades se notaran aun mas porque habra mas intercambio del que actualmente existe, el cual es de por si bastante grande.

lucameba

March 27th, 2011, 05:24 PM

De El Nuevo Dia
Avanza la doble calzada
Faltan pocos meses para que entre en funcionamiento la variante Picaleña, que conecta al puente sobre el río Combeima (vía Armenia) con Buenos Aires, y el tramo Chicalá o Ramal Norte (popularmente conocido como la avenida 145), que conectará el sector de Picaleña con el barrio especial El Salado.

Así lo dio a conocer el ingeniero Ezequiel Romero Bertel, gerente de la concesionaria San Rafael, quien fue enfático al señalar que "vamos a entregar el 90 por ciento de la obra antes de que se acabe el 2011".
Del proyecto, que fue dividido en siete tramos, hasta el momento ha sido culminado el primero hace seis meses, que corresponde con la doble calzada entre la intersección del puente de Flandes y Chicoral, de 24.5 kilómetros de recorrido y que está en funcionamiento.
Se estima que entre mayo y junio esté lista la variante de Picaleña (tramo seis, ver infografía) y el 80 por ciento del Ramal Norte (tramo siete).
"Son otros 22 kilómetros de doble calzada para desembotellar el tráfico pesado de Ibagué y facilitar la conexión de los barrios del Norte con la vía hacia Bogotá y Armenia", expresó Romero.
La avenida que sale de Picaleña hasta el barrio El Salado estaría en un 80 por ciento, es decir, que los tolimenses llegarían hasta la intersección de la carretera que comunica al aeropuerto Perales, mientras se construye el puente sobre el río Chipalo.
"El resto, que va desde la glorieta del Aeropuerto hasta El Salado, afortunadamente ayer (jueves) nos entregaron el último predio vía expropiación. Construiremos el puente Chipalo y si contamos con un buen tiempo, de aquí a diciembre entregamos el Ramal Norte completamente", expresó el Ingeniero.

Túnel y viaducto
Mientras avanzan los trabajos en las ‘goteras’ de Ibagué, la Concesionaria está esperando la respectiva licencia por parte del Ministerio de Ambiente para construir el túnel y el viaducto que hacen parte de la doble calzada, los cuales conforman el tramo dos del proyecto y conectan a Gualanday con el peaje.
"La comunidad de Gualanday, con mucha razón, se opuso al proyecto como estaba concebido, que la vía existente quedara hacia Girardot y la carretera nueva, en un solo sentido, hacia Ibagué. Esa ruta fue concebida en Bogotá, hace tres años, y así quedó en el contrato, pero no era amigable con las comunidades, porque alguien de Gualanday cómo cogía un bus para ir a Ibagué; no había manera", expresó Romero.
Pero después de varias conversaciones "hemos acordado con la comunidad que la vía que existe hoy en día quedará funcionando igualmente, es decir, bajando y subiendo. Mientras que la carretera nueva, que vamos a hacer, en el sentido Girardot - Ibagué. Así saldrá el licenciamiento ambiental".
Lo más complejo del tramo dos corresponde al viaducto, el cual constará de 700 metros de longitud y la pila o columna más alta tendrá 92 metros.
"Lo tenemos que construir en 18 meses. Así las cosas, en caso de que saliera la licencia ambiental hoy, podríamos entregar el puente en diciembre de 2012", dijo el Gerente de la concesionaria San Rafael.

Ciclorruta
La ciclorruta se compone de 22 kilómetros y arranca en Buenos Aires, paralela por la carretera por el lado derecho, llega a la intersección del Rodeo, sigue por la derecha en el Ramal Norte y una vez cruza la quebrada El Rodeo, pasa por debajo de la carretera para quedar paralela por la izquierda, mirando hacia Ibagué. Cuando llega a Picaleña, frente a la Casa de la Moneda, vuelve a pasar por debajo de la vía y sigue su trayecto hasta El Salado.

lucameba

March 31st, 2011, 03:28 PM

De El Nuevo Día
Ibagué tendrá parque de la Paz
Entidades sin ánimo de lucro y entes gubernamentales se unen para materializar el proyecto "Parque y Monumento a la paz". Con la iniciativa pretenden crear por primera vez en la región un escenario para la construcción de políticas públicas de paz.

De acuerdo con la información suministrada por Ecopaz, asociación que lidera el proyecto, el Parque se construiría en la meseta de Ibagué, en un punto medio de la vía que comunica la antigua fábrica de Diacemento y el corregimiento de Doima. Este lote es del Municipio, pero el Alcalde de Ibagué se comprometió a entregarlo.
"La Administración municipal tiene total compromiso con este proyecto. Estamos haciendo los últimos ajustes legales para que la Alcaldía entregue este lote. La iniciativa es muy importante, pues sería histórico el hecho de que Ibagué cuente con una zona para preservar el medio ambiente y, a su vez, fomente la paz", dijo el alcalde Jesús María Botero.
Entre tanto, Édgar Varón, coordinador del proyecto, refirió: "El fundamento conceptual del Monumento es la exaltación de la vida misma, en la figura de hombres y mujeres que simbolizan al ser humano como esencia, y a los niños que encarnan la bondad, la ternura y la esperanza, a quienes debemos reconocer el derecho de vivir la paz que no pudimos heredar de generaciones pasadas, convocando al futuro, la imaginación y la creación, de cara a los grandes retos de un mundo nuevo y civilizado".

La construcción
El Monumento a la paz estaría compuesto por cerca de 10 o 12 piezas escultóricas fundidas en bronce, elevadas sobre un conjunto de soportes arquitectónicos de grandes dimensiones que ocuparán el espacio en varios niveles.
Un primer nivel, a la altura de la plataforma de actos y concentraciones, estaría compuesto por cuatro o más piezas. Un segundo nivel, a la altura media, por cuatro esculturas soportadas con apariencia de estar flotando sobre una estructura arquitectónica central y un tercer nivel, que alcanzará una altura entre 30 y 40 metros, para soportar dos o tres figuras centrales. Estas se verían desde las principales vías troncales que conducen a Bogotá, al Norte del Tolima y el Pacífico.
"El parque destinaría un área para la construcción de una megabiblioteca que colme las necesidades culturales de la ciudad y la región, y una biblioteca-museo a la memoria de la violencia, en la base del Monumento o adyacente al mismo, que recopile y exhiba piezas literarias y elementos significativos de documentación de las diferentes etapas y fases del conflicto armado.
"Toda el área estará complementada por auditorios y salas multifuncionales para el estudio, análisis y debate de los encuentros, foros, simposios, talleres, jornadas e iniciativas de diálogo y reinserción, para diseñar propuestas y acuerdos de paz y convivencia", agregó Varón.
Alrededor de la base del Monumento quedaría un área no menor de ocho hectáreas necesarias para albergar grandes concentraciones y actos públicos que requerirán los momentos de celebración de la paz, y como escenario de grandes espectáculos masivos, artísticos y sociales.

Ubicación
De acuerdo con Ecopaz, los terrenos situados en la meseta de Ibagué propician un impacto positivo en el sentido de su aprovechamiento y relación con las reservas naturales.
"El proyecto, al ubicarse en ésta zona, fortalece la vocación cultural y ambiental que Ibagué posee; además, genera un nuevo concepto de desarrollo contemporáneo hacia la consolidación de una ciudad moderna y ecológica", concluyó el Coordinador del proyecto.

Cofinanción
Las tres etapas del proyecto serán financiadas mediante una combinación para la obtención de recursos económicos, aportes físicos y humanos del orden regional, nacional e internacional inicialmente por parte de las personas e instituciones que constituyen Ecopaz. También con el montaje de empresas autogestionarias, campañas solidarias de orden ciudadano, siguiendo con las ayudas y aportes de la Alcaldía de Ibagué, Gobernación del Tolima, el Gobierno nacional y los aportes significativos que serán solicitados a los gobiernos de países amigos de la paz en Colombia, organismos de cooperación internacional, así como instituciones internacionales de carácter humanitario y del orden privado del mundo empresarial y de particulares.

ANA LUCÍA RIVERA Q.

lucameba

April 15th, 2011, 03:25 PM

De la Alcaldía de Ibagué
382 mil 704 millones de pesos invierte la administración municipal en diez megaobras

Durante la rendición de cuentas que se cumplió ante los habitantes de la Comuna Tres, en la sede principal de la institución educativa Normal Nacional, el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero, indicó que se están invirtiendo 82 mil 704 millones de pesos en la ejecución de diez megaobras que serán entregadas al servicio de la comunidad antes de concluir su gobierno.

El mandatario indicó que estos proyectos le darán un nuevo impulso al desarrollo de la ciudad, no sólo en materia de infraestructura sino también en asuntos sociales.

“Nos hemos preocupado porque estos proyectos tengan un alto impacto en lo social para de esta forma atender a sectores que más lo requieren. La inversión se concentra en los sectores de salud y educación, pero no descuidamos la infraestructura”, indicó el Alcalde al presentar los proyectos.

La siguiente es la inversión que realiza la administración municipal en estas obras:

Intersección Vial Capital Musical $17 mil millones

Central de Urgencias Hospital San Francisco $10 mil millones

Hospital del Sur $8.500 millones

Tecnoparque del Sena $20 mil 751 millones

Megacolegio Bicentenario Comuna Seis $6 mil 790 millones

Megacolegio Antonio Nariño Comuna Siete $8 mil millones

Ampliación del estadio Murillo Toro $6 mil 383 millones

Estopa

April 17th, 2011, 08:42 PM

Si se toma un carro y se maneja unos 15 minutos por la via al nevado o por la via a Cajamarca se siente uno que practicamente esta en el Quindio, tanto por el paisaje como por la cultura. Por eso digo que cuando Armenia quede asi de cerca, estas afinidades se notaran aun mas porque habra mas intercambio del que actualmente existe, el cual es de por si bastante grande.

es que el nor-occidente del tolima se lo vamos a anexar al quindio, lo mismo que el norte del valle (ulloa, alcala, caicedonia, sevilla)...jajajajaja....:nuts:

Rodrigo Ibaguereño

April 19th, 2011, 04:22 AM

es que el nor-occidente del tolima se lo vamos a anexar al quindio, lo mismo que el norte del valle (ulloa, alcala, caicedonia, sevilla)...jajajajaja....:nuts:

AMANECERA..................Y VEREMOS.
dijo el ciego. :lol:

paul22

April 21st, 2011, 03:34 AM

ENTRE LAS AVENIDAS GUABINAL Y AMBALÁ ESTÁ EL FUTURO COMERCIAL DE IBAGUÉ
Tomado de elnuevodia.com.co
Sábado 16 de abril de 2011.

Las avenidas Guabinal y Ambalá tendrán un nuevo paisaje en un par de meses, con centros comerciales, hotel, clínica y condominios. Una amplia oferta comercial y la construcción de más de diez mil metros cuadrados que, sin duda, darán una mayor valorización al sector.

Complejo comercial

Una clínica de cuarto nivel de alta complejidad con infraestructura moderna se suma a la oferta de grandes proyectos anunciados para la ciudad. Esta, junto con el nuevo hotel que será construido en un terreno de más de 10 mil metros con zona empresarial, componen este complejo comercial que estará ubicado en la Avenida Guabinal con calle 60.
Cimcol S.A. es la firma constructora de ambos proyectos que serán lanzados al mercado en 30 días. Mientras tanto, impulsa Balcones de Provenza, un condominio de apartamentos de 65 unidades con penthouse, ubicado en la carrera Sexta en el Rincón de Piedrapintada, que recientemente fue elegido por la revista Finca Raíz como el proyecto del momento.
Ana María Ramírez Leguizamón, directora comercial de proyectos de Cimcol, aseguró, en el caso del primero, que el lanzamiento del complejo tarda por los menos unos 30 días, pues sus diseños están en revisión. Aun así, el condominio de dos torres de apartamentos, piscina con bar, piscina para niños, gimnasio, cámara de turco, salón de juegos, parqueadero con cubierta, entre otras bondades, "tiene a la venta la segunda etapa, porque la primera se vendió toda", aseguró.

Gran Estación

En la avenida Ambalá con calle 60 será instalado el centro comercial Gran Estación. La negociación del predio entre la constructora Inversiones y Construcciones 79 Ltda. y el propietario del terreno que estaba pendiente finalmente llegó a término y actualmente se adelantan los trámites para la legalización, tal como lo informó una fuente cercana.
La arquitectura del proyecto está concebida similar a la de Bogotá, dispuesta a ofrecer espacios más amplios para los visitantes. Tendrá un almacén ancla, salas de cine, pista de hielo, pista de karts, un divercity y una plazoleta de comidas.

Minicentro Los Arroyuelos

El próximo 2 de mayo, el minicentro Los Arroyuelos abrirá sus puertas al público. Con una inversión de 600 millones de pesos, consta de 20 locales desde 21 metros cuadrados, una gran vitrina comercial, locales express y juegos infantiles, otra alternativa que se integra al mobiliario comercial de la ciudad. Estará ubicado frente a la glorieta de ingreso al barrio Cañaveral.
María del Pilar Ramírez, encargada del proyecto del Grupo Construvida Ltda., señaló que "el minicentro ofrecerá en el primer piso los servicios de la comunidad en panadería, droguería, peluquería y papelería. En el segundo nivel estarán los locales, consultorios y oficinas", explicó. La obra, que está a punto de terminar, también tiene 25 parqueaderos, amplias zonas abiertas, con pisos en mármol en los corredores y grandes terrazas de adoquín de tráfico pesado con vegetación.
De igual manera, la constructora prevé lanzar en 20 días un nuevo proyecto de locales comerciales llamado Punto 60, ubicado sobre la avenida Guabinal, es decir, diagonal al complejo comercial.
"Los proyectos van de acuerdo con las oportunidades; en este caso, teníamos el lote y la disponibilidad de los recursos, lo que se va articulando para apostarle justamente a esa vocación que perfila la ciudad", puntualizó Ramírez.

Se construye Panamericana

Actualmente, se construye la librería Panamericana, en la esquina de la carrera Quinta con calle 60, más exactamente al lado de Multicentro, de Ibagué. Más de 95 mil libros de mil 400 sellos editoriales, equipos para la oficina y el hogar, tecnología y papelería para toda ocasión serán, entre otros, los artículos dispuestos una vez entre en funcionamiento.

paul22

April 21st, 2011, 03:42 AM

El proyecto Punto 60 hace rato que comenzó la publicidad de expectativa, pero no tenía ni idea que fueran locales comerciales, buenísimo! Y se ve muy prometedor este complejo comercial, bastante falta hace un hotel por estos lados! Todo esto está ubicado en un lugar estratégico. Definitivamente la Calle 60 se está convirtiendo en la calle de la Salud, porque también está a punto de inaugurarse la Clínica de Salud Total en la Calle 60 con Av. Mirolindo.
Muy bien por nuestra ciudad! Vamos por buen camino!

Ibague

April 21st, 2011, 04:13 AM

Michin

April 25th, 2011, 02:31 AM

Esta es la informacion completa del proyecto que se adelanta en la avenida guabinal con calle 60.

AMBICIOSO PROYECTO COMERCIAL SE CONSTRUIRA EN IBAGUE

La constructora Bogotana CIMCOL S.A, quienes actualmente desarrollan el proyecto BALCONES DE PROVENZA, construirán un moderno complejo comercial en Ibague. Por tal motivo adquirieron un lote en la avenida Guabinal con calle 60, donde ibague tendrá un centro comercial con tiendas que no existen en la ciudad, los restaurantes mas elegantes, un hotel 5 estrellas, un centro empresarial con varias oficinas y una de las clinicas mas modernas del Tolima. Segun Luis Carlos Martinez, Gerente de CIMCOL, se estima que el proyecto supere los 150 mil millones de pesos, y que en el transcurso de dos años y medio sea entregado a la ciudad.

Este es el lote donde se construira el proyecto. Para los que no se ubican es en donde instalaban la ciudad de hierro.

http://img833.imageshack.us/img833/859/imagen385q.jpg

Michin

April 25th, 2011, 02:58 AM

MAOIBAGUEEE

April 25th, 2011, 05:42 AM

Una pregunta alguien sabe que van a construir en la carrera 5 entre calles 28 y 29, porque estoy viendo que están adquiriendo poco a poco los predios pertenecientes a esa manzana. Para que se ubiquen mejor es la manzana que queda al frente del centro comercial la 5.

viejo de donde saco la información de cimcol de lo del lote de la 60 me interesa saber ya que estoy haciendo un estudio de mercado para otra sorpresita que se viene para la ciudad que esta muy cruda cuando sepa algo les cuento pero comenteme la fuentede esa info de cimcol

MAOIBAGUEEE

April 25th, 2011, 05:56 AM

Ibague

April 25th, 2011, 03:46 PM

Ibague

April 25th, 2011, 03:47 PM

Una pregunta alguien sabe que van a construir en la carrera 5 entre calles 28 y 29, porque estoy viendo que están adquiriendo poco a poco los predios pertenecientes a esa manzana. Para que se ubiquen mejor es la manzana que queda al frente del centro comercial la 5.

Si estan comprando toda la manzana debe ser algo bien grande. Quizas un centro comercial? o un almacen de cadena que no este en la ciudad como Falabella, alkosto, SAO, o algo asi?

Michin

April 26th, 2011, 06:11 PM

viejo de donde saco la información de cimcol de lo del lote de la 60 me interesa saber ya que estoy haciendo un estudio de mercado para otra sorpresita que se viene para la ciudad que esta muy cruda cuando sepa algo les cuento pero comenteme la fuentede esa info de cimcol

En una edición especial que saco la revista paparazzi en el mes de marzo, en la cual establecieron una sección en donde entrevistaron a todos los encargados de los proyectos que se van a realizar en la ciudad. Entre ellos esta:Gran estación, Panamericana, ampliación de multicentro, La nueva clínica medicadiz que estará ubicada en la 60, el traslado de la terminal de transporte, y otros proyectos de gran envergadura que se estarán realizando este año.
Sin embargo en el anterior articulo se establece que en aproximadamente un mes se realizará el lanzamiento oficial del proyecto. Por el momento están trabajando en los diseños.

MAOIBAGUEEE

April 27th, 2011, 02:42 AM

En una edición especial que saco la revista paparazzi en el mes de marzo, en la cual establecieron una sección en donde entrevistaron a todos los encargados de los proyectos que se van a realizar en la ciudad. Entre ellos esta:Gran estación, Panamericana, ampliación de multicentro, La nueva clínica medicadiz que estará ubicada en la 60, el traslado de la terminal de transporte, y otros proyectos de gran envergadura que se estarán realizando este año.
Sin embargo en el anterior articulo se establece que en aproximadamente un mes se realizará el lanzamiento oficial del proyecto. Por el momento están trabajando en los diseños.

muchas gracias hermano lo buscarem y lo de la sorpresa es a meiano plazo y es por la via al aeropuerto despues les cuento mas

Rodrigo Ibaguereño

April 27th, 2011, 04:36 AM

muchas gracias hermano lo buscarem y lo de la sorpresa es a meiano plazo y es por la via al aeropuerto despues les cuento mas

Pues estaremos muy atentos y mmmuuuuy pendientes. :)

Ibague

April 27th, 2011, 03:25 PM

muchas gracias hermano lo buscarem y lo de la sorpresa es a meiano plazo y es por la via al aeropuerto despues les cuento mas

Mao, cuente porque nos tiene en suspenso...

ESPINALEÑO

April 27th, 2011, 07:42 PM

Es que tengo una inquietud, no se si es por que han publicado varias noticias sobre el mismo tema o por que todos la han citado, en fin mi pregunta es: en la 60 se van a construirr 2 centro comerciales distintos uno el de gran estacion, y el otro es el que tendra hotel, restaurantes, y centro medico, y ademas de eso va haber otro llamado punto 60 diagonal a uno de estos que van a ser solo locales comerciales, osea 3 proyectos comerciales en total por la misma calle 60?????

por favor alguien que me aclare esta duda y pues que defina cada uno de los proyectos.

y pues si es haci no me queda mas que decirles QUE IBAGUE ESTA VOLANDO......
que bien por la capital.

Michin

April 28th, 2011, 09:21 PM

Una pregunta: sera que alguien sabe si realmente Alkosto se va a instalar en Ibague. Es que he escuchado algunos rumores pero no una información que venga de una fuente confiable y veraz.

Ibague

April 28th, 2011, 10:53 PM

Una pregunta: sera que alguien sabe si realmente Alkosto se va a instalar en Ibague. Es que he escuchado algunos rumores pero no una información que venga de una fuente confiable y veraz.

Que yo sepa no deja de ser un rumor sin fundamento. No hay nada oficial para pensar que es cierto. Lo mismo se rumoraba hace unos meses de la llegada de SAO (olimpica) pero quedo todo en eso, rumor nada mas.

MAOIBAGUEEE

April 29th, 2011, 01:15 AM

Que yo sepa no deja de ser un rumor sin fundamento. No hay nada oficial para pensar que es cierto. Lo mismo se rumoraba hace unos meses de la llegada de SAO (olimpica) pero quedo todo en eso, rumor nada mas.

pues mire hace 3 años alkosto contrato un estudio de mercado con respecto a la factibilidad de la apertura de una tienda en ibague y en ese momento la conclusion fue negativa que la ciudad aun no estaba lista pero daba un plaso de tentativo de entre 2 y 3 años para que el estudio se hiciera de nuevo por qe comcluan que era el periodo necesario para saber si la dinamica comercial de la ciudad ya estaba lista, pero realemnte no he escuchado nada reciente con respecto al tema pero el interes esta ahy
igual que el de fallabela que en mi opion y por lo que se esta mas cerca de llegar que alkosto, y pues en mi opinion pues seria una mejor noticia tambien

lucameba

May 11th, 2011, 10:47 PM

De La Republica.com
Parque Arauco interesada en construir centro comercial en Ibagué y otras ciudades
Bogotá. La compañía chilena, que inauguró recientemente en Pereira el centro comercial Parque Arboleda, se prepara para iniciar las obras de un segundo complejo, esta vez ubicado en Bogotá, el cual estaría ubicado en la zona de la Colina Campestre.

Aunque no se conocen mayores detalles de este proyecto, se estima que podría estar listo en el 2012. Según declaraciones recientes dadas a LR por el gerente general de la empresa en Colombia, Juan Pablo Romero, la empresa ya estaba adelantando todo lo referente a permisos y licencias para iniciar la obra.

Este centro comercial en la capital del país, del que todavía no se conoce una inversión total, hace parte de un fuerte plan de expansión de la chilena en Colombia, en donde se espera que la organización levante mínimo 10 complejos en igual número de ciudades.

Las capitales más opcionadas, después de Bogotá, son Barranquilla, en donde la firma ya compró un terreno al norte de la ciudad; Cúcuta, Bucaramanga, Ibagué y Neiva, entre otras. Estos centros comerciales, según Romero, se construirán en algunos casos como de propiedad total de la compañía, y en otros, bajo un modelo de asociación con otras empresas.

El buen desempeño económico del país, además de tener la idea de que el mercado aún no está saturado en cuanto a ofertas comerciales se refiere, son las principales razones que impulsan los planes de la empresa austral Parque Arauco en el país, los cuales apuntan a realizar inversiones totales entre este año y el 2013 por US$410 millones, según dijo el Diario Financiero de Chile .

Un Modelo de negocio definido
Parque Arauco hace parte del grupo de organizaciones chilenas que están encontrando en Colombia un buen destino para sus planes de expansión.

Entre ellas están Easy, Falabella y Cencosud, además de otras que se desempeñan en actividades diferentes a las del comercio como la aerolínea Lan, que adquirió Aires, y la empresa Lipigas, que entró al negocio del gas licuado con la compra de Gas País.

Pero más allá de ampliar la oferta que existe en el país, estas firmas están imponiendo un nuevo modelo de negocio que sale de lo tradicional.

Parte de esa estrategia gira alrededor de construir complejos que no necesariamente son para vender, sino por el contrario, quedan en las manos de los mismos que los construyen, para entonces ofrecer locales en arriendo.

Para el director de estudios económicos de Fenalco, Rafael España, este modelo de negocio le permite a la compañía realizar una administración menos complicada, pues la toma de decisiones está centralizada y no es necesario depender de terceros.

"Muchos dicen que en Colombia los centros comerciales son un milagro de Dios, porque no es fácil administrar en donde todos son dueños de una misma propiedad", explicó el experto, quien agregó que esta estrategia ha dado buen resultado en otros países como Estados Unidos y Venezuela, de ahí que augure el éxito para Parque Arauco en Colombia.

Con respecto a la entrada de este fuerte competidor a la capital del país, el presidente de Ospinas, Andrés Arango, explicó que la compañía chilena llega a Colombia a sumarle al negocio un nuevo esquema que es novedoso en el sector.

"Nuestro reto es ser conscientes de la competencia, y por eso tenemos que pensar en ofrecer productos y servicios que nos permitan ser igualmente atractivos para los compradores", dijo.

La chilena llega a complementar la oferta en la ciudad
Frente a la posible saturación del mercado que podría generar la llegada de un centro comercial de este tipo a Bogotá, el director de estudios económicos de Fenalco, Rafael España, explicó que actualmente en Bogotá solo un 27% de la población hace sus compras en este tipo de complejos, lo que deja en evidencia que todavía hay un gran espacio para crecer. "En una ciudad de 7 millones de habitantes como Bogotá, en donde todavía hay zonas que no tienen una buena oferta, estos centros comerciales generan una gran dinámica de consumo, además de que contribuyen a la valorización de las zonas aledañas", dijo el experto, quien agregó que uno de los grandes retos de esta compañía es no contribuir a la congestión vehicular.

Las opiniones
Rafael España
Director de estudios económicos de Fenalco
"Este centro comercial dinamizará en Bogotá el sector y el consumo. Todavía no se puede hablar de una sobreoferta".

Andrés Arango
Presidente de Ospinas
"Frente a la llegada de competidores de este tipo, tenemos que prepararnos para ofrecer más y mejores servicios a los clientes".

diegoescobar

May 15th, 2011, 09:33 PM

jatruji

May 17th, 2011, 08:26 AM

a eso ahy que sumarle un lote que queda al lado donde funciona un parqueadero y el tradicional vivero de la 60 que ya fue comprado lo se por que estube cuomprando unas plantas aya y al ver tan desocupado el vivero le pregunte a la dueña y me respondio que estaban trasladandose por que ahy se iba a construir el hotel asi que no es uno si no tres lotes los que van a usar para la construcion

En el vivero es un hotel de los Vila, sera un hotel estilo Boutique, eso fue lo que escuche, mi señora Madre trabaja con la constructora Chipalo y cada vez que pasamos por alli me cuenta la misma historia... asi que se seran dos hoteles bien cerquita.

jatruji

May 17th, 2011, 08:32 AM

muchas gracias por la info

tengo una inquietud, hace muuuucho tiempo habia escuchado de un megaproyecto en la ciudad de ibague acerca de el zoologico mas grande del pais y el unico tipo safari de colombia q hubiese quedado al lado de el terminal de carga
alguien tiene informacion de por q no se realizó
segun escuche los 1100 animales eran donados por una empresa francesa
que paso??

Lastima ese proyecto de la terminal de carga si es un fiasco, ojala endereze su camino porque eso esta mas muerto, aqui en Ibague lo que se necesita es un megaparque estilo panaca o parque del cafe, recuerdo por alla en el 2001 que en ese mismo sitio donde queda la terminal de carga de hacer un megaparque con teleferico que cruze el cañon de buenos aires para llegar al otro lado (como a payande creo yo) y la cuestion no prospero. No se si sea muy dificil que la camara de comercio de ibague lidere un proyecto asi, Ibague necesita un megaparque, muy dificil ir a visitar los dueños de Disney, o algun jeque de los Emiratos Arabes? Ofrecerle los terrenos y que ellos pongan el resto, digo yo es una idea que siempre he tenido. No generaria empleo, turismo, etc..... terrenos a las afueras de Ibague sobre la meseta de Ibague es lo que hay, digo yo........

lucameba

May 24th, 2011, 08:26 PM

De El Nuevo Día
Gobernación Gira dineros del Panoptico

La Gobernación del Tolima desembolsó los recursos que se había comprometido entregar a la Alcaldía para reiniciar las obras en el fallido proyecto Panóptico de Ibagué.

El hecho lo informó el secretario de Infraestructura Municipal, Jaime Orlando Vélez, casi un mes después de que frente al Concejo de Ibagué anunciara el inicio de los trabajos, los cuales aun no comienzan.
El funcionario aseguró que para la ejecución de los recursos era necesario que estuviera completo el monto de la intervención.
En un principio, Vélez había afirmado que podía arrancar con el dinero de la Alcaldía, que sería utilizado como adelanto para la Sociedad Colombiana de Arquitectos, capítulo Tolima, a quien encomendaron las reparaciones.
El aporte de la Alcaldía es de 800 millones de pesos y el de la Gobernación, de una cifra igual.
“No pudimos hacerlo porque el nuevo programa informático que maneja la Administración local no permite que se gire un valor mayor al 50 por ciento de las cantidades asignadas a un rubro determinado, y el anticipo a girar suma 640 millones de pesos.
“A cargo el Municipio no podríamos destinar sino 440 millones de pesos, y desde la Oficina de Presupuesto me devolvieron la cuenta, obligándonos a esperar los dineros de la Gobernación”, explicó Vélez.
Reiteró que existe un convenio interadministrativo entre el Departamento y el Municipio y los recursos de este último estaban disponibles, pero los de la Administración departamental no habían entrado.
“Ahora nos informan que al pasado viernes se hizo el desembolso y estábamos confirmando (ayer) su ingreso, para entregar el anticipo y dar inicio a las obras”, finalizó el Secretario.

EN SÍNTESIS
Los trabajos que iniciarían en el Panóptico se reducirán primero a la limpieza del lugar, hoy lleno de basuras y maleza. Luego, entrarían los obreros a hacerle mantenimiento a los cubos que dan contra la calle 10. Estas son las construcciones levantadas mientras era gobernador Fernando Osorio Cuenca. La sobrecubierta que protege las moles de ladrillo y cemento presentan anomalías técnicas que obligarían a su cambio. Sin embargo, el reforzamiento estructural de la parte antigua del Panóptico está en veremos.

Preocupación
Pedro Mora, concejal que organizó el debate de hace un mes sobre el Panóptico, donde la Alcaldía había anunciado el pronto inicio de las obras, dijo que el Municipio asumió durante la sesión algunos compromisos, particularmente sobre la ejecución del convenio con la Gobernación y “en muy buenos términos” el Secretario de Infraestructura dijo que arrancarían las obras en 10 o 15 días. “La situación comienza a preocuparnos porque ya tenemos nuevamente la presión de los vecinos del sector, inquietos por la contaminación que se genera allí y esperaremos que inicien las sesiones ordinarias para requerir nuevamente a la Administración, para que le diga a la comunidad qué es lo que está pasando, si es que la Sociedad Tolimense de Arquitectos no ha podido comenzar, si es que no hay recursos, o no han podido actualizar los diseños, que necesitaban tener”, afirmó. Acerca de los comentarios sobre que la Alcaldía está dilatando las labores para dejarle la 'papa caliente' a la administración entrante, dijo que el convenio está totalmente legalizado. “Existe la suspensión de un acta, esperamos que se reanuden las labores, los ibaguereños veamos que se invierten los recursos, y tengamos tiempo de contarle a la ciudad antes de que finalice este Gobierno qué van a hacer con el Panóptico, si le van a decir a la nueva Administración que se encargue de la cuestión. Por su puesto, hubo una apreciación muy importante sobre la propuesta con Maloka de un museo; esperemos que sea una realidad y quien sea el nuevo Alcalde de los ibaguereños acoja el proyecto”, concluyó.
LA CIFRA:1.600 millones de pesos costará reparar las obras mal construidas del Panóptico.

lucameba

May 25th, 2011, 05:34 AM

De la Alcaldía de Ibagué
Ibagué fue incluido en el programa Ciudades Amables

La ciudad está dentro del programa con el fin de modernizar el espacio público.
El programa, que busca implementar el sistema estratégico de transporte público y promover la modernización urbana para desarrollar a las ciudades, hace parte del Plan Nacional de Desarrollo.

“El Plan Nacional de Desarrollo nos garantiza que a futuro la ciudad pueda desarrollar un sistema novedoso de transporte en su parte urbana”, afirmó el alcalde Jesús María Botero. Ciudades Amables tiene una proyección financiera de inversión para este municipio por el orden de 360 mil millones de pesos.

Una vez se implemente, la Nación aporta el 70 por ciento de ese recurso y el municipio el restante 30 por ciento.

Los recursos se destinan para vías, semáforos, señalización, andenes, ciclo vías, paraderos, terminales de transporte, terminales de transferencia, patios de ruta, cambio de tipología vehicular, implementación de tecnología para central semafórica de computo, recaudo centralizado y gestión y control.

El alcalde considera que Ibagué tiene camino ganado porque cuenta con estudios de la Universidad Nacional para la actualización del lineamiento básico de tránsito y transporte.

Además, con la Dirección Nacional de Planeación se desarrolló el estudio para el diseño conceptual del sistema estratégico de transporte público y tiene a la mano los estudios para la construcción del plan maestro de movilidad.

“El gobierno nacional escuchó nuestra petición porque Ibagué es una ciudad con una ubicación estratégica que crece a pasos agigantados, hoy la ciudad tiene más de 500 mil habitantes y necesita con urgencia hacer inversiones para modernizar su sistema de transporte público”, concluyó el Alcalde Botero.

Fuente: El Tiempo

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Michin

May 25th, 2011, 05:57 PM

De El Nuevo Día

IBAGUE TENDRÁ PARQUE DE LA PAZ

Entidades sin ánimo de lucro y entes gubernamentales se unen para materializar el proyecto "Parque y Monumento a la paz". Con la iniciativa pretenden crear por primera vez en la región un escenario para la construcción de políticas públicas de paz.

De acuerdo con la información suministrada por Ecopaz, asociación que lidera el proyecto, el Parque se construiría en la meseta de Ibagué, en un punto medio de la vía que comunica la antigua fábrica de Diacemento y el corregimiento de Doima. Este lote es del Municipio, pero el Alcalde de Ibagué se comprometió a entregarlo.
"La Administración municipal tiene total compromiso con este proyecto. Estamos haciendo los últimos ajustes legales para que la Alcaldía entregue este lote. La iniciativa es muy importante, pues sería histórico el hecho de que Ibagué cuente con una zona para preservar el medio ambiente y, a su vez, fomente la paz", dijo el alcalde Jesús María Botero.
Entre tanto, Édgar Varón, coordinador del proyecto, refirió: "El fundamento conceptual del Monumento es la exaltación de la vida misma, en la figura de hombres y mujeres que simbolizan al ser humano como esencia, y a los niños que encarnan la bondad, la ternura y la esperanza, a quienes debemos reconocer el derecho de vivir la paz que no pudimos heredar de generaciones pasadas, convocando al futuro, la imaginación y la creación, de cara a los grandes retos de un mundo nuevo y civilizado".

La construcción
El Monumento a la paz estaría compuesto por cerca de 10 o 12 piezas escultóricas fundidas en bronce, elevadas sobre un conjunto de soportes arquitectónicos de grandes dimensiones que ocuparán el espacio en varios niveles.
Un primer nivel, a la altura de la plataforma de actos y concentraciones, estaría compuesto por cuatro o más piezas. Un segundo nivel, a la altura media, por cuatro esculturas soportadas con apariencia de estar flotando sobre una estructura arquitectónica central y un tercer nivel, que alcanzará una altura entre 30 y 40 metros, para soportar dos o tres figuras centrales. Estas se verían desde las principales vías troncales que conducen a Bogotá, al Norte del Tolima y el Pacífico.
"El parque destinaría un área para la construcción de una megabiblioteca que colme las necesidades culturales de la ciudad y la región, y una biblioteca-museo a la memoria de la violencia, en la base del Monumento o adyacente al mismo, que recopile y exhiba piezas literarias y elementos significativos de documentación de las diferentes etapas y fases del conflicto armado.
"Toda el área estará complementada por auditorios y salas multifuncionales para el estudio, análisis y debate de los encuentros, foros, simposios, talleres, jornadas e iniciativas de diálogo y reinserción, para diseñar propuestas y acuerdos de paz y convivencia", agregó Varón.
Alrededor de la base del Monumento quedaría un área no menor de ocho hectáreas necesarias para albergar grandes concentraciones y actos públicos que requerirán los momentos de celebración de la paz, y como escenario de grandes espectáculos masivos, artísticos y sociales.

Ubicación
De acuerdo con Ecopaz, los terrenos situados en la meseta de Ibagué propician un impacto positivo en el sentido de su aprovechamiento y relación con las reservas naturales.
"El proyecto, al ubicarse en ésta zona, fortalece la vocación cultural y ambiental que Ibagué posee; además, genera un nuevo concepto de desarrollo contemporáneo hacia la consolidación de una ciudad moderna y ecológica", concluyó el Coordinador del proyecto.

Cofinanción
Las tres etapas del proyecto serán financiadas mediante una combinación para la obtención de recursos económicos, aportes físicos y humanos del orden regional, nacional e internacional inicialmente por parte de las personas e instituciones que constituyen Ecopaz. También con el montaje de empresas autogestionarias, campañas solidarias de orden ciudadano, siguiendo con las ayudas y aportes de la Alcaldía de Ibagué, Gobernación del Tolima, el Gobierno nacional y los aportes significativos que serán solicitados a los gobiernos de países amigos de la paz en Colombia, organismos de cooperación internacional, así como instituciones internacionales de carácter humanitario y del orden privado del mundo empresarial y de particulares.

ANA LUCÍA RIVERA Q.

ESPEREMOS QUE ESTE INTERESANTE PROYECTO NO CORRA LA MISMA SUERTE DEL DICHOSO ZOOLÓGICO QUE IBA A QUEDAR PRECISAMENTE EN ESTA MISMA ZONA

bakerito

May 29th, 2011, 07:47 PM

naaaa lo de alkosto no creo que llegue a ibague ya q pòseen makro y home center una olimpica no por que de hecho las carullas estan a punto de convertirse en miniexitos express 24 horas

MAOIBAGUEEE

May 29th, 2011, 07:49 PM

naaaa lo de alkosto no creo que llegue a ibague ya q pòseen makro y home center una olimpica no por que de hecho las carullas estan a punto de convertirse en miniexitos express 24 horas

solo el de la 30 el carulla de la 37 seguira siendo carulla de hecho se le han hecho inverciones en remodelacion para subirle el nivel volverlo un poco mas lujoso con la idea que se diferencie mas del exito express

paul22

May 30th, 2011, 06:02 AM

Excelente noticia Mao!! Si bien la calle 60 es de mucha importancia en el área comercial y del sector salud, quedará imponente con todos esos proyectos!! (incluyendo el Centro Comercial Gran Estación).
Por cierto ya le colocaron el nombre a la nueva clínica de Salud Total, se llama "Los Nogales" y está quedando muy elegante, creo que muy pronto será la inauguración.

a eso ahy que sumarle un lote que queda al lado donde funciona un parqueadero y el tradicional vivero de la 60 que ya fue comprado lo se por que estube cuomprando unas plantas aya y al ver tan desocupado el vivero le pregunte a la dueña y me respondio que estaban trasladandose por que ahy se iba a construir el hotel asi que no es uno si no tres lotes los que van a usar para la construcion

Ibague

May 30th, 2011, 04:46 PM

Michin

May 30th, 2011, 07:21 PM

MAOIBAGUEEE

May 30th, 2011, 09:02 PM

Estoy muy triste de ver esos candidatos que hay para la alcaldia de Ibague. Companeros, es como para "apague y vamonos".

NO entiendo como no puede haber alguien honesto y preparado para gobernar una ciudad de ya mas de medio millon de habitantes.

Ese tal Luis H. es un corrupto de ******. Robo y robo de lo lindo cuando fue funcionario de la admon. de Jorge Turbio (que por cierto muy bien que este asesino, ladron, y mafioso halla sido eliminado de la contienda). El tal Ferro es un poquito mejor, al menos tiene una vision un poco mas grande, pero tambien es un corrupto politiquero.

Cuando sera que vamos a tener el alcalde que una ciudad de estas merece? Con estos candidatuchos Ibague va a perder nuevamente 4 anos, como los ha venido perdiendo desde hace ya unos 12 anos...

pues al verdad a mi no me deja tan inconforme si bien tiene toda la razon con luis h no me imaguino cuanto favor político y económico debe ese man despues de 3 campañas sin resultado , asi que con el podriamos esperar una feria de contrataciones fraudulentas, ademas es el candidato del chucho botero asi que tendremos muchas decimas, muchos panopticos y acueductos complementarios. pero este man ferro es muy interesante tiene experiencia en planeacio en manejo de agua en infraestructura y urbanismo, asi que en mi opinión vale la pena darle la oportuniad a el man haber si siendo del llavero del presidente le ponen los ojos otra vez a la ciudad y al fin tenemos una administración decente. y aclaro ferro no es el candidato demmi partido por que yo soy conservador pero personamente voy a votar por el

Ibague

May 30th, 2011, 10:03 PM

pues al verdad a mi no me deja tan inconforme si bien tiene toda la razon con luis h no me imaguino cuanto favor político y económico debe ese man despues de 3 campañas sin resultado , asi que con el podriamos esperar una feria de contrataciones fraudulentas, ademas es el candidato del chucho botero asi que tendremos muchas decimas, muchos panopticos y acueductos complementarios. pero este man ferro es muy interesante tiene experiencia en planeacio en manejo de agua en infraestructura y urbanismo, asi que en mi opinión vale la pena darle la oportuniad a el man haber si siendo del llavero del presidente le ponen los ojos otra vez a la ciudad y al fin tenemos una administración decente. y aclaro ferro no es el candidato demmi partido por que yo soy conservador pero personamente voy a votar por el

Yo tambien votaria por Ferro, pero dejando claro que seria votar por el menos malo. No hay realmente un candidato que merezca llevar las riendas de la ciudad y enderezar todos los desaciertos y corrupcion que han dejado las anteriores administraciones.

Ibague

May 30th, 2011, 10:10 PM

pues no se a ustedes pero a mi si me causa curiosidad saber que tienen proyectado construir en la manzana frente al centro comercial la quinta, ya que la mayoría de predios de esa manzana están siendo adquiridos y todos tienen aviso de demolición. He estado averiguando pero nadie me da razón.

Pues si todos los predios estan en demolicion debe ser algo importante e interesante. Me pregunto si es toda la manzana, osea abarcando los predios que dan contra la Kra 6.

Esa area de la Kra 5 entre calles 15 y 30 es un area premium que esta siendo muy subutilizada. Hay una cantidad de predios de una "arquitectura" pauperrima y altura inadecuada, en un uno de los corredores mas importantes para el comercio. Ojala pronto por fin empiecen la "boulevarizacion" de la quinta, con lo cual todos esos predios malucos desaparecerian.

Quizas lo mejor sea esperar a que arranque lo del sistema de transporte publico donde el gobierno nacional giraria muchisimos millones, y una buena parte de ellos seria destinada a reconstruir andenes, enterrar lineas de servicios publicos, ciclovia, y por supuesto los carriles exclusivos de buses, aunque siempre he opinado que la quinta no se la deberian tirar poniendo "transmilenio". El "transmilenio" (troncal) quedaria perfecto en la Av del Ferrocarril.

MAOIBAGUEEE

May 31st, 2011, 01:51 AM

Pues si todos los predios estan en demolicion debe ser algo importante e interesante. Me pregunto si es toda la manzana, osea abarcando los predios que dan contra la Kra 6.

Esa area de la Kra 5 entre calles 15 y 30 es un area premium que esta siendo muy subutilizada. Hay una cantidad de predios de una "arquitectura" pauperrima y altura inadecuada, en un uno de los corredores mas importantes para el comercio. Ojala pronto por fin empiecen la "boulevarizacion" de la quinta, con lo cual todos esos predios malucos desaparecerian.

Quizas lo mejor sea esperar a que arranque lo del sistema de transporte publico donde el gobierno nacional giraria muchisimos millones, y una buena parte de ellos seria destinada a reconstruir andenes, enterrar lineas de servicios publicos, ciclovia, y por supuesto los carriles exclusivos de buses, aunque siempre he opinado que la quinta no se la deberian tirar poniendo "transmilenio". El "transmilenio" (troncal) quedaria perfecto en la Av del Ferrocarril.

no estoy de acuerdo la via mas importante y densa en movilizacion de trafico es la 5 ademas no se le olvidde que ahy sectores de la ferro que son peligrosos el sit debe ir por la quinta

Rodrigo Ibaguereño

May 31st, 2011, 04:04 AM

Rodrigo Ibaguereño

June 3rd, 2011, 02:03 PM

Éxito llegará a la 28 y 37 con Quinta

Almacenes Éxito abrirá dos nuevas sucursales en Ibagué. Los nuevos puntos del hipermercado, aparte del instalado en el sector de la avenida Pedro Tafur, estarán ubicados en las calles 28 y 37 con carrera Quinta, donde anteriormente se encontraba operando Carulla.

“La apertura oficial de los dos almacenes es el 17 de junio. Está comprobado que la llegada del Éxito a las ciudades genera muchos cambios positivos, en el caso particular de Ibagué”, indicó un vocero de Almacenes Éxito.
Al parecer, Éxito tiene más aceptación entre los ibaguereños, ese sería uno de los motivos por los cuales el grupo empresarial habría tomado la decisión para el cambio de razón social, aunque, según el vocero, productos de Carulla serán ‘mezclados’ con los de Éxito.
“Será un hipermercado (el de la avenida Pedro Tafur) y dos supermercados (28 y 37 con Quinta). Éxito fortalece su presencia y tiene una gran acogida entre los habitantes de ciudades como Ibagué”, puntualizó el vocero del hipermercado.
Éxito, Carulla, Pomona Suxtimax, entre otros, hacen parte del Grupo Éxito, que cuenta con cerca de 299 puntos de venta en Colombia y que en 2010 tuvo cerca de 7.5 billones de pesos de ingresos operacionales.

Tomado de El Nuevo Dia.

Michin

June 5th, 2011, 04:05 AM

Deportes Tolima es el mejor equipo de Colombia y el 27 del mundo.

Según la última clasificación Mundial de Clubes realizada por Federación Internacional de Historia y Estadística de Fútbol (IFFHS) de la FIFA, el Deportes Tolima es el mejor equipo de Colombia desde el 1 de junio del 2010, hasta el 31 de mayo del 2011, por encima de equipos como el Milan de Italia, o el Tottenham y el Arsenal de Inglaterra.

En este ranking que únicamente aparecen los primeros 400 clubes, sólo están incluidos 9 clubes colombianos, encabezados por Deportes Tolima, Once Caldas de Manizales y Atlético Júnior de Barranquilla.

La lista de la Clasificación Mundial de Clubes es encabezada por el Barcelona de España, con un total de 317 puntos, el segundo es el Real Madrid, con 307, y en tercer lugar se encuentra el equipo donde juegan los colombianos Falcao García, Freddy Guarín y James Rodríguez, el Porto de Portugal, que ha ganado todos los torneo disputados en esta temporada.

Deportes Tolima ocupa el puesto 27 en esta clasificación, por delante del Milan de Italia, el Tottenham de Inglaterra, la Juventus de Italia, el Arsenal de Inglaterra, el Sevilla de España y otros clubes más.

El segundo equipo colombiano es el Once Caldas de Manizales, que ocupa la posición número 54, el Atlético Júnior, está ubicado en el puesto 87, luego está el Independiente Santa Fe, que comparte el puesto 118 con un club de Escocia y uno más Moldavia. Atlético Huila es el quinto equipo colombiano, en la posición número 204, junto al Lanús de Argentina.

El primer y único equipo antioqueño que aparece en la clasificación, es el Atlético Nacional, que está ubicado 241 de este ranking.

Luego están Cúcuta Deportivo (301), La Equidad (324) y Deportes Quindío (369). Los demás clubes colombianos no entran dentro de esta clasificación que únicamente reúne los 400 mejores.

Deportes Tolima fue subcampeón de la pasada Liga Postobón, y en esta, aún está participando en las semifinales, donde enfrentará a Nacional el próximo domingo.

bakerito

June 11th, 2011, 08:03 PM

MAOIBAGUEEE

June 11th, 2011, 11:05 PM

Michin

June 12th, 2011, 12:18 AM

Ummm eso ya lo sabia yo desde comienzos de este año eso es lo bueno d trabajr con mershandising q les dije q les dije
Olimpica y alkosto la verdad aca en ibague sta muy dificilllllllllllll

Pues con las proyecciones a corto plazo que tiene la ciudad de Ibague en el campo comercial, no se me hace tan dificilllllllll que en un año alguna de estas cadenas llegue a la ciudad. La demanda en este sector crecerá significativamente gracias a las mega obras viales que se están desarrollando actualmente, permitiendo al distrito capital acercarse mas a nuestra ciudad.

diegoescobar

June 17th, 2011, 06:04 PM

Hola a todos soy nuevo registrado pero hace mucho entro a esta pagina a actualizarme de q esta pasando con mi ibagué del alma y la verdad q me emociona mucho oír q crezca nuestra bella ciudad agradezco a todos por esa buena info

por otro lado tengo una duda hace mucho de una noticia q escuche y leí
se trata de la supuesta apertura de el primer zoologico safari en colombia y hasta donde sé supuestamente los 1100 animales eran donados por una empresa francesa, no se si esté equivocado, si es asi me corrigen.

Aquí una noticia q encontre acerca del tema del 2007
http://www.viajaporcolombia.com/noticias/?l=noticia&id=2585
me encantaría mucho saber q este proyecto este corriendo

lucameba

June 17th, 2011, 10:43 PM

De la Alcaldía de Ibagué
Alcalde Botero reiteró al Ministro de Hacienda la solicitud de recursos nacionales para el acueducto complementario y el aeropuerto

Durante el taller de identificación de visiones regionales y priorización de proyectos con impacto regional susceptibles de ser financiados con recursos del Sistema General de Participaciones, en el que estuvo presente el ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry; el alcalde Jesús María Botero, en su saludo de bienvenida, reiteró la necesidad de que el Gobierno Nacional agilice el aporte de recursos para los proyectos del acueducto complementario y el aeropuerto Perales.

“El Presidente Juan Manuel Santos se comprometió a colaborarnos con el acueducto, aeropuerto y Centro de Convenciones y Congresos por lo que hoy aprovecho para recordarle señor Ministro que estamos a la espera para concluir estas grandes obras para nuestra ciudad”, indicó el mandatario.

Frente al tema de regalías, el Alcalde expresó que teniendo en cuenta que estos recursos podrán ser de libre destinación, su gobierno trabajará para dejar proyectos viabilizados que beneficien a los ibaguereños. “Si bien es cierto que Ibagué no participaba en ese tema de regalías, con esa gran oportunidad de repartir esa mermelada en toda la tostada, como lo expresa coloquialmente el Ministro, pues debemos estar atentos a dejar proyectos viabilizados y más aun ahora cuando se tiene la opción de hacerlo en educación, salud o vías terciarias”.

En cinco meses el Gobierno Nacional deberá presentar para el 2012 al Congreso de la República el proyecto de Ley de Presupuesto General de Regalías, distinto al Presupuesto Nacional, con proyectos muy claros y definidos, por lo que los gobiernos seccionales deberán presentar los mismos antes de finalizar sus periodos de mando.

Este evento contó con la participación de los gobernadores del Huila, Jorge Luis Sánchez; Caquetá, Germán Medina Triviño; y Tolima, Oscar Barreto Quiroga. Así como alcaldes de diferentes municipios, secretarios de Planeación, empresarios y académicos.

edwin-ibague

June 20th, 2011, 09:43 PM

Interezante estudio se publico hoy en el nuevodia.com.co, segun el estudio dice que ibagué en un lapso de 12 años tengra 110.000 mil habitantes mas osea pasara a tener una poblacion total de 610.000 mil aproximadamente. A mi paracer 12 años se pasan volando ya deberian estar planeando en un Sistema de transportes tipo transmilenio algo menos que eso seria perder la plata.

Junio 20, 2011 - 00:18
Población de Ibagué aumentará en 110 mil 950 habitantes en 2023
Planeación municipal entregó indicadores de desarrollo territorial para Ibagué luego de un estudio que realizó el año pasado.

Teniendo en cuenta su función de liderar la planeación integral de Ibagué, la Secretaría de Planeación municipal realizó un estudio con el fin de incorporar el enfoque poblacional para la planeación del desarrollo territorial. El resultado de dicho estudio está plasmado en un documento titulado “Indicadores de desarrollo territorial para Ibagué”. El texto ofrece un análisis de la ciudad en el cual se combina los atributos de la población (volumen, estructura, crecimiento, comportamientos, distribución/movilidad y características) con los atributos del territorio (suelo, servicios públicos, equipamientos, espacio público, vivienda, vías y transporte).

Los resultados De acuerdo con el análisis poblacional, entre 1951 y el 2005 la proporción de la población urbana aumentó, mientras que la de la población rural disminuyó. El porcentaje de población urbana pasó de 55.07 por ciento (54 mil 347) a 94.03 por ciento (468 mil 647) en el 2005; por su parte, la población rural descendió de 44.93 por ciento (44 mil 348) a 5.97 por ciento (29 mil 754) en 2005. Lo que quiere decir que el numero de habitantes en Ibagué, según el censo de 2005, es de 498 mil 401. Del total de la población (498 mil 401) 236 mil 537 son hombres y 261 mil 864 son mujeres. En el Expediente municipal los datos indican que para el 2023 la ciudad tendrá una población de 609 mil 351 habitantes, lo que quiere decir que Ibagué tendría 110 mil 950 habitantes más de los que registró en el 2005. Igualmente en el texto se revela que las comunas en las cuales se concentra una población mayor a los 41 mil habitantes son la Seis, Nueve y Ocho (35.6 por ciento del total); las comunas Dos, 12, Siete, 10 y Cuatro tienen entre 31 mil y 40 mil habitantes (40.1 por ciento) y en el rango de los 14 mil hasta los 30 mil habitantes se encuentran las comunas 13, Tres, Cinco, 11 y Uno, equivalentes al 24.3 por ciento.

En cuanto al área destinada para la expansión urbana se indica que es de mil 37.9 hectáreas. El censo de edificaciones publicado por el Dane entre 2007 y 2009 señala que en Ibagué se construyeron cuatro mil 335 viviendas nuevas. “Si se continúa con este ritmo de crecimiento y toda la construcción se concentra en las áreas de expansión estas se consolidarán en 57 años, con una densidad promedio de 80 viviendas por hectárea”. Sin embargo, la construcción de 80 viviendas por hectárea contempla que sea en altura y este fenómeno no ocurre en la ciudad, por ello al tomar como referencia una cifra de 40 viviendas las zonas de expansión se afianzarían en 28 años.

Vivienda y suelo El déficit total de vivienda en el 2005 era de 26 mil 67. El total de viviendas registradas fue de 129 mil 249 y se estima que en el 2023 el total de viviendas será de 152 mil 353; el déficit total será de 36 mil 304 con respecto al 2005. “Tomando densidades de 28 viviendas/ha (que es la actual densidad del área urbana) para cubrir el déficit total al 2023 se necesitaría mil 296.57 hectáreas.

Unidades productivas El total de unidades económicas censadas en el 2005 para el área urbana fue de 20 mil 981, de ellas dos mil 424 (11.6 por ciento) están relacionadas con la industria, 11 mil 599 al comercio, que representa el 55.3 por ciento, y seis mil 958 con los servicios (33.2 por ciento). “Esto significa que en la mayor parte de unidades económicas no se presenta transformación alguna (física o química) que agregue valor a lo comercializado”.

Servicios públicos El censo también revela que el cubrimiento del servicio de acueducto era del 99.1 por ciento. El de energía eléctrica es del 99 por ciento en el área urbana. “El cubrimiento del servicio de acueducto no es igual al cubrimiento del servicio de alcantarilladlo, debido a que los acueductos comunitarios sólo prestan el servicio de acueducto y no el de alcantarillado”, reveló el documento.

Infraestructuraurbana céntricavs. gastos

Al 2010, Ibagué contaba con 294 instituciones educativas, de las cuales 222 son de primaria y 72 de secundaria. “Al relacionar la oferta y la demanda en el espacio urbano, se concluye que la oferta educativa se concentra cerca al centro tradicional de la ciudad y la demanda describe un comportamiento contrario al concentrarse en las áreas periféricas”. Dicha situación implica que los estudiantes que no pueden recibir servicios educativos en la misma comuna tienen que desplazarse a otro sector y esto a su vez les genera gastos de transporte y tiempo.

SaludLa ubicación de las entidades que prestan servicios de salud muestra que éstos se encuentran concentrados principalmente en el centro tradicional de la ciudad y en el centro geográfico que se ha ido consolidando como una nueva centralidad. Ello evidencia que existe un déficit en las comunas más alejadas, entre ellas la 13, Siete, Nueve y parte de la Ocho.Espacio público Con base en los datos suministrados por Ibagué para la encuesta de ciudades amables, “el área total de suelo urbano ocupado por uso residencial es de 2091.39 hectáreas y el área delimitada para uso residencial es de 2500.88 hectáreas. Si se tiene en cuenta que la construcción de vivienda formal entre 2007 y 2009 fue de cuatro mil 335 unidades, de la cuales dos mil 823 fueron de vivienda de interés social, VIS; el promedio anual fue de mil 445 viviendas”.Atendiendo a la población proyectada para el 2023, el espacio público necesario “para obtener un promedio de 10 metros cuadrados por habitante al 2023 será de cinco millones 789 mil 700 metros cuadrados”, concluyó el documento.

Los aportes Este estudio permite comparar la información con otras bases de datos como la del Sisbén o los censos del Dane; igualmente, el análisis demográfico y poblacional por comunas facilita que se pueda identificar datos determinantes para la planeación territorial. Ofrece una aproximación al patrón de ocupación del suelo urbano con base en información cartográfica, información de las licencias de urbanismo y de construcción, así como los impactos urbanos del fenómeno del desplazamiento, determinando las comunas en donde residente los desplazados, y el déficit en cobertura en equipamiento urbano por comunas (vivienda, salud, educación y otros).

edwin-ibague

June 21st, 2011, 05:55 PM

Articulo sobre el POT, lo interezante es que hacen mención a una duda que teniamos desde hace tiempo, en el centro de Ibagué al menos en la pola y Belen si hay restriccion de altura max 4 pisos. Segun el articulo no se esta respetando el patrimonio de la ciudad, pero pues a mi concepto hay que definir bien el patrimonio porque cualquier casa vieja a punto de caerse y fea para mi no es patrimonio, deben hacer un estudio para identificar cual es el patrimonio y asi protegerlo.

Los diigentes de ibagué estan preocupados porque se estan contruyendo edificios altos por el centro, a mi no me parace malo se ahorra espacio ademas es mejor para el cubrimiento de servicios e infraestructura que opinan ustedes?

Revisión del POT pone al descubierto: Patrimonio arquitectónico de Ibagué en grave peligro
Herencia histórica de la arquitectura de Belén, La Pola, Interlaken y Cádiz permanece sin protección desde el 2006 y ahora está en punto crítico por urbanización desenfrenada.

En un nuevo informe ante el Concejo, que ajusta el Plan de Ordenamiento Territorial aprobado en el año 2000, el secretario de Planeación Municipal, Manuel Medina, detalló que el Tribunal Administrativo del Tolima tumbó la norma a favor de la conservación del legado arquitectónico de las zonas históricas de la ciudad.

El tema fue traído a colación por el funcionario durante la socialización del componente de espacio público que se trató ayer en la sesión del cabildo, y la alerta llamó la atención de los concejales y la comunidad interesada en el tema.

Medina explicó que un artículo del POT vigente definía unas zonas sensibles de interés patrimonial, y entre ellas se incluyó a los barrios tradicionales de Ibagué con un importante valor arquitectónico

"El artículo 197 del POT habla de los conjuntos urbanos de especial interés arquitectónico y menciona a La Pola, Belén, Interlaken y Cádiz", precisó.

Según el jefe de Planeación Municipal, dicho artículo que se introdujo en el Acuerdo 116 de 2000 (POT), fue declarado nulo y echado abajo por el Tribunal Administrativo del Tolima en el año 2006.

El concejal Pedro Mora dijo que ha llegado la hora de prestarle más atención a este tema porque el POT aprobado en el 2000 no permitía edificaciones de más de cuatro pisos y ahora cada semana se ven edificios mucho más altos.

"La amenaza es grande, vemos como se están levantando torreones por donde quiera, el ritmo de cambio da miedo y los constructores hacen lo que les da la gana", advirtió el cabildante de La U.

Manuel Medina dijo que los curadores urbanos en cualquier barrio de los mencionados no pueden hacer caso a lo establecido en el POT, si no al fallo del Tribunal Administrativo del Tolima.

Aunque aclaró que no se puede incluir en la actual revisión que se realiza del documento, Medina indicó que de todas formas llevará el tema en la próxima citación al Concejo.

"Ese es un tema estructural que no se puede abordar dentro del proceso de ajuste excepcional que se está adelantando en este momento", puntualizó el Secretario de Planeación de Ibagué.

Control político a festividades

Atendiendo una proposición presentada por los concejales Luz Stella Ramírez Gómez y Carlos Adolfo Jiménez, este martes la plenaria del Concejo abordará diferentes temas relacionados con las festividades del Folclor.

Están citados el secretario de Gobierno Municipal, Edward Amaya Márquez; el secretario de Salud, Juan Manuel Mosquera; el secretario de Tránsito, Alfonso Pineda; la gerente de Infibagué, Adriana Magaly Matiz; y el director del Festival Folklórico Colombiano, Felix García Motta.

Los temas que deberán abordar tiene que ver con la seguridad, cupo de ambulancias, cuidado del ornato y plan de contingencia en caso de accidentes en el marco de las festividades del mes de Junio.

fuente:http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/actualidad/politica/100951-revision-del-pot-pone-al-descubierto-patrimonio-arquitectonico-de-ibague-

Ibague

June 21st, 2011, 10:47 PM

Yo opino que en general densificar es mejor, sin embargo hay sus pros y contras.

La ventaja de densificar es que es mas amigable con el medio ambiente (se usa menos tierra cultivable para taparla con cemento) y es mas manejable y barato para la cobertura de servicios publicos.

Entre las desventajas curiosamente esta la del medio ambiente, porque cuando se densifica se suprime mucho verde o parques o casas amplias con patios verdes para dar cabida a moles de concreto con muy poco o nada de verde. Otra gran desventaja es la congestion tanto vehicular como de personas.

La expansion estilo ciudad americana tiene tambien sus ventajas: la calidad de vida de las familias (especialmente los ninos) mejora muchisimo ya que hay mas espacios abiertos y verdes, mas naturaleza, etc.

Pero volviendo al caso, Ibague necesita densificarse mas, es decir construir edificios mas altos en lugares como el area del INEM/calambeo, el centro, a lo largo de la Kra 5 y Ferrocarril, en el area de la 60, en el area del vergel, y en la pola y belen siempre y cuando no se derriben construcciones realmente historicas y ricas en arquitectura. Como dice Edwin, tampoco se trata de preservar cuanto rancho feo hay por ahi.

lucameba

June 22nd, 2011, 02:29 PM

De la República
La 14 llegará a Ibagué
La 14 abre hoy las puertas de su primer almacén en Bogotá
Margarita Matías - 0 Comentarios mmatias@larepublica.com.co
Publicado: 22.06.2011
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Los principales indicadores del proyectoBogotá. Después de más de dos años de haber iniciado las obras, La 14 abrió hoy su primer almacén en la capital del país, uno de los más grandes de la cadena con 21.000 metros cuadrados.

Con una inversión cercana a los $60.000 millones, este establecimiento opera al interior del Centro Comercial Calima, que aunque todavía está en obra, también alberga un Homecenter que inició operaciones a comienzos de este año, además de 370 locales, 21 oficinas, 48 kioskos, 8 salas de cine de la multinacional Cinépolis y más de 2.500 parqueaderos.

Este proyecto hace parte de un fuerte plan de expansión de la compañía caleña, en donde la meta es lograr la apertura de otros dos almacenes en la capital del país antes de 2014.
Según afirmó en su momento el director de gobierno corporativo de La 14, Gabriel Alzate, aunque todavía no están definidos los sitios en dónde se levantarán los nuevos establecimientos, la idea es ubicarlos en lugares estratégicos y que garanticen las ventas.

"Bogotá se constituye en una plaza muy importante en los planes de expansión de la empresa", explicó el ejecutivo, quien agregó que todo indica que después de que entren en funcionamiento los otros dos establecimientos, la capital del país representará 50% de las ventas totales de la organización. "Tenemos muchas esperanzas con este punto de venta debido a que incursionar en Bogotá es uno de nuestros principales retos", dijo.

Expansión en todo el país
Los esfuerzos no solo se concentran en Bogotá, pues entre los planes de la organización también se destacan otras futuras aperturas en Armenia, en donde ya se está adelantando la construcción de un nuevo establecimiento, el cual también estará en un Centro Comercial Calima, y en otras ciudades como Pasto, Buenaventura, Girardot, Ibagué, Barranquilla y Popayán, entre otros destinos.

Para el director de proyectos de Espacios Urbanos, Santiago Sopó, "La 14 es un ejemplo del desarrollo que puede alcanzar el comercio colombiano. Estamos trabajando con la empresa en algunas de sus construcciones que tienen diseños y propuestas muy interesantes".

En total, según explicó Alzate, en 2011 se proyecta invertir unos $180.000 millones en el inicio de obras de unos ocho puntos de venta en diferentes partes de Colombia.

De igual forma, estos recursos también se destinarán a fortalecer su presencia en nuevos segmentos de negocio, entre ellos las tiendas de conveniencia, un modelo que la empresa ha estado probando en el Valle del Cauca con la apertura de algunos establecimientos, pero que espera llevar a otras partes, y con el cual se suma a otras cadenas como Almacenes Éxito, Carrefour, Oxxo y Carulla, que actualmente le están apostando a fortalecerse a través de las tiendas express.

"Este modelo de tiendas aún no está maduro en Colombia. Sin embargo, resulta muy interesante para ciudades como Bogotá y Cali, en donde este año tendremos establecimientos con este formato", señaló, en su momento, el director de gobierno corporativo.

Con la apertura de este almacén en la capital del país, la cadena de almacenes La 14 se suma a otra serie de complejos comerciales que están en obra y que próximamente iniciarán operaciones, entre ellos el Centro Comercial Plaza, situado en la avenida Boyacá con calle 80, y la chilena Parque Arauco, que espera iniciar en poco tiempo la construcción de un establecimiento en la zona de Colina Campestre.

Sobre este tema, el presidente de Acecolombia, Carlos Hernán Betancourt, dijo que este buen dinamismo en materia de inversión se viene presentando no solo en Bogotá, sino en toda Colombia.

"Para 2011 hay programadas inversiones importantes tanto en la construcción de nuevos lugares como en la expansión y adecuación de algunos que ya estaban en el mercado", explicó el directivo.

El crecimiento de la firma más admirada por los caleños
Aunque La 14 exploró desde hace muchos años mercados fuera del Valle del Cauca, entre ellos Pereira y Manizales, ambos en el Eje Cafetero, es hasta ahora que la compañía se concentra en desarrollar un plan de expansión más agresivo en todo el país. Estos proyectos, que apuntan a fortalecer la marca en todo el territorio, son adelantados en el marco de la elección de la compañía como la más admirada por los caleños según un estudio realizado por la alianza de ViewsColombia-Raddar. Y es que ser una de las empresas mejor posicionadas en la capital del Valle, según el director de gobierno corporativo, Gabriel Alzate, es el resultado de cumplir la promesa comercial de ofrecer el mejor surtido al mejor precio.

Las opiniones
Gabriel Mauricio Alzate
Director de gobierno corporativo de La 14
"Bogotá es una plaza muy interesante para la organización, por eso la capital del país hace parte de nuestros planes de expansión".

Rafael España
Director de estudios económicos de Fenalco
"Los comportamientos de los consumidores en Bogotá no son diferentes del resto de país. Tienen la misma tendencia".

ESPINALEÑO

June 22nd, 2011, 04:48 PM

edwin-ibague

June 22nd, 2011, 07:33 PM

Muy bien por Ibague me imagino que estara en el gran estacion, me gustaria ver esa cadena caleña incursionando tambien aca lastima que por ahi vi que nombraron Girardot y eso nos quita todas las esperanza,una tierra tan pujante y prospera como esta siempre se vera opacada por su vecina.

Si girardot se lleva los laureles porque es de cundinamarca y eso pesa mas al menos son otros dirigentes...Los del Tolima tienen poca vision.

lucameba

June 25th, 2011, 05:07 AM

De El Nuevo Día
Intersección Capital Musical estaría lista para los cumpleaños de Ibagué
Para antes del tiempo inicialmente acordado en el cronograma de ejecución de la obra se entregaría el puente elevado en la glorieta del Éxito.
La molestia

El inconformismo de quienes residen en los barrios cercanos a la construcción del puente radica en que de acuerdo con la información suministrada por la Alcaldía sobre las zonas aferentes a la obra, no se van a dejar allí pasos ni semáforos peatonales; en lugar de ello sólo adecuarán reductores de velocidad.

"La Secretaría de Tránsito dice que van dejar unos reductores para que los carros reduzcan la velocidad porque no van hacer ni puentes ni van a instalar semáforos para los transeúntes, pero a nosotros nos parece que esa no es la solución. Como tampoco nos parece la respuesta del Secretario cuando dice que para mayor seguridad salgamos a tomar el transporte en la avenida Guabinal", indicó Alba Sepúlveda, presidenta de la Junta de Acción Comunal del barrio Las Margaritas.

Otra de la asistentes a la más reciente reunión criticó la falta de claridad por parte de la Administración municipal en lo concerniente a la situación del peatón. "Queremos saber cuál va a ser la suerte del peatón porque es que tenemos la experiencia del puente contiguo al Sena, en donde los carros pasan a toda, especialmente cuando descienden. Eso mismo se va a presentar aquí. La Alcaldía tampoco ha dicho cuáles van a ser la rutas de acceso hacia los barrios aledaños", dijo la ciudadana, quien no quiso que se revelara su nombre.

"Vamos a terminar antes de lo previsto"

Alfredo Santander, gerente de la empresa interventora, manifestó que la ejecución de los trabajos se encuentra bastante adelantada al punto de que el puente se pondrá en funcionamiento dos meses antes de lo previsto, ya que inicialmente se habló de 16 meses, pero este tiempo de redujo, por lo que sobre los primeros días de octubre se daría paso vehicular. Aunque quedaría faltando la culminación de algunos acabados.

"Hoy (ayer) estamos haciendo la última operación para dar por terminada la construcción del puente, quedando pendiente la instalación de barandas y señalización. En cuanto a los accesos estamos terminando el del lado del Éxito, pero en el del lado opuesto tenemos algo de dificultad, por la conexión de algunas redes de fibra óptica.

"La meta es que para octubre esté listo el puente, incluidos los accesos. Estamos seguros que para los cumpleaños de Ibagué daremos paso vehicular, aunque hago la salvedad de que la obra como tal no se entregará en el mismo mes, pues quedarían faltando algunas obras de mejoramiento urbano, como andenes y acabados", concluyó el ingeniero

Michin

June 27th, 2011, 05:30 AM

MUCHACHOS FINALMENTE SE HA REALIZADO EL LANZAMIENTO OFICIAL DEL CENTRO COMERCIAL UBICADO EN LA AVENIDA AMBALA CON CALLE 60. NO SE LLAMARA EL BUNDE COMO ESTABA ESTIPULADO ANTES SE LLAMARA LA ESTACIÓN CENTRO COMERCIAL

http://drakosmart.com/websites/laestacion/wp-content/themes/twentyten/images/vista1_grande.jpg

http://drakosmart.com/websites/laestacion/wp-content/themes/twentyten/images/vista2_grande.jpg

http://drakosmart.com/websites/laestacion/wp-content/themes/twentyten/images/vista3_grande.jpg

PARA MAYOR INFORMACIÓN LES DEJO EL LINK DE LA PAGINA DEL PROYECTO

http://www.laestacioncentrocomercial.com/

MAOIBAGUEEE

June 27th, 2011, 06:36 PM

BUENA NOTICIA PERO YO SUPONDRIA QUE ES UN LANZAMIENTO PREVIO POR QUE LOS RENDERS SON DE PÉSIMA CALIDAD Y LA INFORMACIÓN QUE SE BRINDA ES BIEN LIMITADA

edwin-ibague

June 27th, 2011, 06:37 PM

UYy excelente lo estuve mirando a fondo y veo muchas cosas que me agradan, se aprecian marcas de comida que no estaban en la ciudad como Subway, KFC, creo q Mcdonalds. Me gustan mucho los interiores muy espacioso y luminoso. El sector de donde estan los carros me recuerda mucho un cc del norte de Bogota que se llama Palatino.

Me gusta el nombre "La estacion" simple y facil, no es que el Bunde no me gustara sino que me parece que no era un nombre para un centro Comercial.

Al fin que pasaría con el Divercity sera que ya no va?? no veo que lo mencionen por nigún lado solo hablan de la zona de juegos.

Michin

June 27th, 2011, 08:37 PM

BUENA NOTICIA PERO YO SUPONDRIA QUE ES UN LANZAMIENTO PREVIO POR QUE LOS RENDERS SON DE PÉSIMA CALIDAD Y LA INFORMACIÓN QUE SE BRINDA ES BIEN LIMITADA

También opino lo mismo, no especifica a la 14 como almacén ancla, ni la llegada de pepe ganga, y tampoco nombra al divercity.

Sin embargo, es importante resaltar que es mucho mas grande, ya que paso de 126 locales comerciales como estaba estipulado inicialmente a 171 locales. Adicionalmente, se paso de 4 salas de cine a seis salas de cine.

Me di cuenta del lanzamiento del proyecto, porque me encontraba viendo el noticiero del canal 1, y allí hicieron referencia al centro comercial, su pagina ewb y la disponibilidad de locales comerciales.

dimavi78

June 28th, 2011, 10:14 AM

¿Y donde quedaría exactamente esa "carrera 13"?

lucameba

June 28th, 2011, 03:42 PM

De la Alcaldía de Ibagué
Avanza negociación del lote donde se construirá el complejo de Policía Metroplitana
Alcalde Botero sigue trabajando en la consolidación del proyecto

El alcalde Jesús María Botero se reunió en su despacho con el General José Vicente Segura, Comandante de la Regional Dos de la Policía, el Coronel José Javier Herrera Velandia, comandante de la Policía en el Tolima y el secretario de Gobierno, Eduar Amaya, para seguir avanzando en la consolidación del proyecto de la Policía Metropolitana, para lo que se está avanzando en la negociación del lote donde se construiría el Complejo del mismo.

De concluirse la negociación de este terreno de 10 hectáreas, el complejo de la Policía Metropolitana quedaría ubicado cerca al actual colegio de la Policía, en la vía a Picaleña.

En la reunión también estuvieron presentes los secretarios de Apoyo a la gestión, Martha Peña, y Planeación, Manuel Medina.

Michin

June 29th, 2011, 12:14 AM

MAOIBAGUEEE

June 29th, 2011, 02:55 AM

Escuche en las horas de la tarde por radio Super, que almacenes Éxito construirá una nuevo hipermercado en el centro de la ciudad, mas específicamente en el predio donde hace muchos años funciono un Ley, el cual posteriormente se incendio. Lo que alcance a escuchar es que sera un gran proyecto que contara con varios accesos y tendrá plazoleta de comidas. Estoy en búsqueda de información que permita brindar un panorama mas claro del proyecto.

Ojaa asi sea y no se descachen como carrefour y que si la alcaldia se compromete a algo lo cumpla, seria bueno saber por ejemplo que paso con el compromiso de la alcaldia de carrefour de iniciar el proceso de densificacion de la ciudad con las mazanas desde la 1 hasta la 5 entre 17 y19 donde se construirian puros edificios de interes social?

Ibague

June 29th, 2011, 03:00 PM

Escuche en las horas de la tarde por radio Super, que almacenes Éxito construirá una nuevo hipermercado en el centro de la ciudad, mas específicamente en el predio donde hace muchos años funciono un Ley, el cual posteriormente se incendio. Lo que alcance a escuchar es que sera un gran proyecto que contara con varios accesos y tendrá plazoleta de comidas. Estoy en búsqueda de información que permita brindar un panorama mas claro del proyecto.

Esto parece ser el tan renombrado pero nunca ejecutado centro comercial de la beneficencia (Ibague Centro o Centro Plaza). Hace unos anos se dijo que este CC conectaria con el hotel Ambala y se construiria en el parqueadero al frente del metropol, y tendria cines, plaza de comidas, exito, etc... Y la constructora era la misma que edifico el CC Fundadores en Manizales.

Osmio

June 29th, 2011, 07:30 PM

Donde quedaba el Ley que se quemo?

UT.IBAGUE

June 29th, 2011, 07:33 PM

Donde quedaba el Ley que se quemo?
en la tercera con 11

Michin

June 29th, 2011, 08:07 PM

Esto parece ser el tan renombrado pero nunca ejecutado centro comercial de la beneficencia (Ibague Centro o Centro Plaza). Hace unos anos se dijo que este CC conectaria con el hotel Ambala y se construiria en el parqueadero al frente del metropol, y tendria cines, plaza de comidas, exito, etc... Y la constructora era la misma que edifico el CC Fundadores en Manizales.

Pues según lo que escuche no se trata del mismo proyecto, los periodistas hablaban que el EXITO es el directamente gestor de este proyecto y que como tal se iba a construir un almacén no un centro comercial.

Ibague

June 29th, 2011, 09:16 PM

Pues según lo que escuche no se trata del mismo proyecto, los periodistas hablaban que el EXITO es el directamente gestor de este proyecto y que como tal se iba a construir un almacén no un centro comercial.

Tocara esperar... porque hasta lo que yo he oido, todo ese terreno es de la beneficencia. De todas formas sea lo uno o lo otro me parece una muy buena noticia. Esto complementado con la remodelacion del parque murillo y la ejecucion de ese gran proyecto de la camara de comercio en la manzana donde esta el Circulo Social le daria un nuevo aire al centro que tanto lo necesita.

lucameba

July 5th, 2011, 03:11 PM

De El Nuevo Día
Ibagué tendrá viabilidad financiera para el SETP finalizando julio
La ciudad cuenta con los mecanismos de financiación para el proyecto, así como el soporte fiscal para solicitar crédito de vigencias futuras.
En próximos días se espera que Ibagué obtenga viabilidad financiera para el cierre del proyecto Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP.

Lo anterior dado que el Gobierno nacional es, en últimas, el que puede autorizar que el endeudamiento que contraigan las entidades territoriales para la financiación del SETP no afecte su capacidad de pago.

El Ministerio de Hacienda le ha notificado a la actual Administración local, en un primer informe, que cuenta con los mecanismos de financiación para llevar a cabo la ejecución el proyecto y que una vez se cumplan 15 días, se hará la entrega de la certificación de viabilidad financiera.

Así, pues, todo indica que sería a finales de julio. La noticia fue dada a conocer por el secretario de Hacienda del Municipio, Ángel María Gómez, luego de referirse a “los buenos indicadores que mantiene la ciudad, los cuales pueden ser objeto a créditos y de solvencia para los acreedores”.

“Las cifras del Municipio soportan el 30 por ciento, por lo que no hay motivo de riesgo para que el proyecto quede sin planificación”, manifestó el funcionario. Con la aprobación fiscal, el proyecto pasaría a Conpes y Confis nacional, para que sea aprobado el aporte de la Nación, así como las vigencias futuras. Una vez obtenida esta aprobación vendrá el trámite local: el Concejo municipal será el que apruebe la vigencia futura y la contratación de los créditos correspondientes.

En el PND

La ciudad de Ibagué fue incluida en el proyecto de Ley 179 de 2011 del Plan Nacional de Desarrollo. El Gobierno nacional participa en la financiación de las soluciones de transporte masivo urbano que se vienen implementando en el país, como lo son los Sistemas Integrados de Transporte Masivo, SITM, de Bogotá - Soacha, Cali, área metropolitana del Valle de Aburrá, área metropolitana de Bucaramanga, área metropolitana Centro- Occidente, área metropolitana de Barranquilla, Cartagena y Cúcuta, y los Sistemas Estratégicos de Transporte Público, SETP, para las ciudades de Santa Marta, Pasto, Armenia, Popayán, Montería, Sincelejo, Valledupar e Ibagué.

Municipio aporta el 30% De acuerdo con el Secretario, en el pasado mes de diciembre se el entregó al Ministerio un último informe corregido de la simulación financiera del proyecto, donde la Administración aporta el 30 por ciento, equivalente a una cifra aproximada a los 100 mil millones de pesos.

En ese informe la Administración ha pedido que se cuantifique los trabajos que se adelantan en la Intersección Vial Capital Musical, las obras del Eje Cultural de la calle 10 y algunas vías, como la Primera y la Tercera, calculadas en cerca de 40 mil millones de pesos.

Mediante un crédito de vigencia futura la Alcaldía de Ibagué garantiza como fuente de pago la pignoración de la sobretasa a la gasolina por 60 mil millones de pesos, pagos a 10 años. El Gobierno nacional, por su parte, aportaría por los tres años de ejecución del proyecto el 70 por ciento restante.

Osmio

July 5th, 2011, 09:16 PM

El sistema estratégico de movilidad no es el más adecuado para la ciudad”: Gerente de Expreso Ibagué
El ingeniero Juan Camilo Hernández, candidato aspirante al Consejo municipal y gerente de la empresa de transportes manifestó que no considera pertinentes los cambios propuestos para el POT en el tema del servicio de transporte público.

El gerente de Expreso Ibagué, Juan Camilo Hernández hizo presencia en la reunión en la que se presentó la propuesta del plan de movilidad que se pretende incluír en el Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, “aunque nos pareció buena la propuesta en muchos aspectos, discrepo de su implementación porque el sistema estratégico no es el más adecuado para la ciudad” declaró Hernández.

El representante de la empresa de servicio de transporte público explicó su posición manifestando que un sistema tronco-alimentado para la ciudad no es lo mejor porque puede que los trasbordos no resulten aceptados por los ibaguereños y que no se tienen en cuenta nuevos elementos como la nueva clínica en el barrio Varsovia, ni la variante chicalá y el nuevo terminal de la ciudad.

Según Hernández, los transportadres ya están trabajando en otra propuesta para presentar porque temen que una vez aceptada la propuesta ya planteada ellos no tengan la opción de sentr su posición frente al tema.

De acuerdo a lo anterior, el ingeniero Juan Camilo Hernández asegura que la nueva propuesta debe contemplar tres temas básicos como lo son "la reducción del parque automotor, un cambio de buses para que sean de tipo 'buseton', y la implementación de tecnología como valor agregado para el control de la flota y el recaudo".

Al respecto, el Concejal Luis Fernando Ramos García se pronunció diciendo que el tema de movilidad es álgido y se han hecho estudios profundos de proyección y que Hernández está equivocado. “No sé si Juan Camilo H. esté hablando a título personal o de todos los trabajadores y empresarios de su sector” declaró y concluyó diciendo: “Aquí lo que se va a hacer es un bus para 80 pasajeros y rutas alimentadoras. Alguien está mintiendo y alguien tendrá que desmentirlo, y creo que Juan Camilo Hernández es quien no está diciendo la verdad”

Fuent: Ecos del combeima

Ibague

July 5th, 2011, 09:29 PM

Ya empezaron los obstaculos, la politica, los intereses personales, y la corrupcion a frenar esto del transporte publico.

De todos es sabido que los empresarios del transporte local son unos bandidos (empezando por esos Ramos) que no les interesa el bien de la ciudad sino llenarse los bolsillos a costa de un pesimo, desorganizado, ineficiente y peligroso servicio.

Ibague ya tiene el tamano para tener rutas troncales con buses de gran capacidad, y de ahi sacar ramales en alimentadores (buses de buen tamano mucho mas grandes que las busetas tradicionales).

Rutas troncales podrian ser la Av del Sur, la Av Ferrocarril, la 5a, la Ambala, y toda la avenida a Picalena. De esas rutas troncales se pueden derivar rutas alimentadoras que pasen por vias y sectores importantes como la Pola y Belen, Centro, Calambeo/Interlaken, Las Ferias/cementerio, Calle 25, Calle 37, Calle 42, Calle 60, Calle 69, Avenida Guabinal, Calle 83 (exito-homecenter), calle 100, etc...

Pero lo mas importante de todo, acabar con el transporte desorganizado de varias empresas y volver todo un sistema comun, con buses de color unificado, pago unificado, que solo paren en paraderos, etc... con eso se eliminan los antiesteticos, incomodos e inseguros colectivos, las busetas, y todos esos otros adefesios colorines que ruedan por nuestras calles en ocasiones completamente vacios.

Michin

July 5th, 2011, 11:40 PM

Rodrigo Ibaguereño

July 6th, 2011, 02:48 PM

Totalmente de acuerdo, ahora estas eminencias de la gestión publica salen a hablar de los inconvenientes del proyecto, cuando en realidad son ellos los principales responsables de que el transporte publico de esta ciudad sea un caos.

Y si la gente lo acepta o no, no es problema. La población de este ciudad tiene que empezar a civilizarse.

Pero como Ibague esta primero, segun Chucho y Cia.:lol: :nuts:

JhonArmenia

July 7th, 2011, 05:24 AM

03JqMnKdT_o

Quindianos y Tolimenses, asi como estamos unidos con el proyecto Tunel de la Linea, tambien nos vamos a unir por la batalla juridica y de resistencia civil contra esta porqueria y las porqurias que estan aliados con esto, incluyendo al actual inepto procurador.

Por ello muchachos, pido un favor muy grande, rotar el video e informacion a personas comprometidas con el medio ambiente, organismos, organismos ambientales, organismos juridicos, instituciones, entre otros; para hacer un frente, ya que esto ni por nada lo podemos permitir.

lucameba

July 7th, 2011, 02:12 PM

De El Nuevo Día
Precios de nuevas obras en Panóptico deberán reajustarse
El convenio de la Alcaldía con la Sociedad Colombiana de Arquitectos, SCA, para la reparación del fallido proyecto es de 2009, y deben actualizar sus costos.
La Alcaldía está ad portas de iniciar con las reparaciones del cuestionado proyecto Panóptico de Ibagué, pero los recursos asignados inicialmente no serían suficientes.

El retraso en la ejecución del convenio entablado para los trabajos en 2009, con la Sociedad Colombiana de Arquitectos, SCA, llevó a que los precios de obra se desactualizaran. El Municipio tendría dos opciones. Por un lado, reducir los ítem que debían ejecutar, o segundo, inyectarle más presupuesto.

El secretario de Infraestructura Municipal, Jaime orlando Vélez, dijo que hay asegurados mil 600 millones de pesos, compuestos por el aporte de la Gobernación del Tolima y el del Gobierno local. Comentó que la variación de los ítemes del convenio depende del cruce de información del diagnóstico que adelanta la SCA en este momento, con la del acta de liquidación del contrato anterior que aún está la Gobernación pendiente por entregar, y la actualización de los precios.

“De este modo Podremos establecer el alcance físico del contrato, con los recursos que tenemos disponibles actualmente”, afirmó. Al preguntársele al funcionario si optarían por reducir la cantidad de trabajos establecidos o mejor inyectar más dinero al proyecto, se limitó a contestar que eso depende del diagnóstico. “Mirar hasta dónde alcanza el presupuesto y si fuere necesario hablar con las dos administraciones (Departamental y Municipal) para ver qué posibilidades dar y decidir cuál es orden y en qué cosas se va trabajando, a qué se le da prioridad”, finalizó.

El Gobierno local aún no tiene certeza de cuáles serán las obras que emprenderán, por lo que tampoco hay claridad de si este proceso podrá culminarlo la SCA antes de finalizar 2011. Deberán no sólo modificar los ítem de obra sino también los plazos y en este momento aunque el diagnóstico de la SCA estaría terminado, no ha podido ser implementado al necesitar contrastarlo con el acta de liquidación del contrato anterior del proyecto del Panóptico, documento que no ha sido entregado aún por la Gobernación del Tolima, quien duró más de tres años intentando resolver el litigio que surgió con los ingenieros contratistas, cuyo incumplimiento llevó al desastre de la iniciativa.

SCA y STI, ¿consultoras o contratistas?

El diagnóstico de la Sociedad Colombina de Arquitectos, capítulo Tolima, en teoría sin ánimo de lucro, sería clave para definir tanto el tema de diseño como el de inversión, pero hay incertidumbre por ser la SCA la encargada no sólo de los estudios sino de las mismas obras de infraestructura que estos viabilizan, pese a que su objeto social como ONG es el de prestar servicios como órgano consultor, pero no tener vocación de contratista del Estado.

¿Vuelve la STI?

Más inquietante es aún que el Secretario de Infraestructura Municipal afirmara que quien prestará la interventoría de las obras será la cuestionada Sociedad Tolimense de Ingenieros, STI, que estuvo envuelta en una serie de anomalías en la mayoría de convenios que firmó con la Gobernación del Tolima entre los años de 2006 y 2007, y también con municipios del Departamento, usando un modelo contractual muy parecido al que aplicó la Alcaldía de Ibagué para entregarle el proyecto a la Sociedad Colombiana de Arquitectos.

El Secretario de Infraestructura confirmó además que la SCA será la encargada de contratar de manera directa tanto a los obreros y profesionales como de comprar los materiales para las nuevas intervenciones. Precisó que la subcontratación no la hará la SCA bajo administración delegada e “internamente mirarán los modelos bajo los cuales sea más factible llevar a cabo el trabajo”.

Defectuosas

En las obras contratadas durante la anterior Gobernación liderada por Fernando Osorio Cuenca brotaron serias deficiencias que llevaron no sólo al deterioro acelerado del antiguo penal, sino también obligaron a la liquidación unilateral del acto contractual.

En el inmueble, de manera preliminar, se pueden encontrar fallas como que no se reforzó estructuralmente las construcciones antiguas, lo que era una prioridad por ser patrimonio arquitectónico.

Así mismo, la sobrecubierta no protege los bloques cuadrados que componen el frente que da contra la calle 10, pues la línea de las tejas está dentro de la estructura permitiendo que les caiga la lluvia y, peor aún, el armazón de acero que sostiene la cubierta evidencia errores crasos de instalación, como que al parecer soldaron al revés los amarres de las esquinas.

Por el momento, la Alcaldía arrancó por limpiar el lugar de maleza y basura y cambiar la cerca de protección verde por plástico para polisombra blanco. Luego deberán entrar a reparar y corregir el ala nueva del recinto.

Publicada porREDACCIÓN LOCAL

Rodrigo Ibaguereño

July 7th, 2011, 03:02 PM

Michin

July 7th, 2011, 09:25 PM

marck619

July 8th, 2011, 09:16 PM

Michin

July 8th, 2011, 09:27 PM

Es otro centro comercial, si desea mayor información y observar el render del centro comercial lo invito a que revise las paginas anteriores de este foro y adicionalmente visite los foros Ibague megahilo de la ciudad y la guía de proyectos.

Ibague

July 8th, 2011, 10:51 PM

Michin

July 8th, 2011, 10:59 PM

Cual es la fuente de esta informacion?

De la sección Proyectos de la Revista PAPARAZZI edición de marzo - abril y el Render del centro comercial fue publicado en la misma sección de la misma revista pero en la edición de junio - julio.

Ibague

July 8th, 2011, 11:05 PM

De la sección Proyectos de la Revista PAPARAZZI edición de marzo - abril y el Render del centro comercial fue publicado en la misma sección de la misma revista pero en la edición de junio - julio.

Que bueno seguir esa revista. Lamentablemente no se consigue en internet. Siga comprandola y nos mantiene informados!:cheers:

Michin

July 8th, 2011, 11:47 PM

Que bueno seguir esa revista. Lamentablemente no se consigue en internet. Siga comprandola y nos mantiene informados!:cheers:

jajajajaja no es necesario comprarla, solamente con frecuentar sitios donde adquieren esta revista mensualmente.

Osmio

July 11th, 2011, 04:12 AM

Nuevo Centro Comercial Ibague
Diculpen La Calidad

http://img685.imageshack.us/img685/3105/digitalizadoa1007201119.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/3105/digitalizadoa1007201119.jpg
Especificaciones:

250 Tiendas
45.000 M2 en arriendo (primera etapa)
Hotel
Centro de convenciones
Hipermercado
Moda
Cines
Restaurantes
Casino
Auditorio
Centro Empresarial
Juegos Infantiles
Conceirtos
Teatrino
Zonas Sociales

Este Pasa a ser uno de los 3 Centros Comerciales Proximos Para Ibague

Fuente: Eltiempo, Promotora Inmobiliaria La Floresta & Cia.

Info: (1)2565170 Cel 3102113945 Email laflorestaibague@gmail.com

Sala De arrendamientos en Ibague Carrera 6 Sur #58-75

edwin-ibague

July 12th, 2011, 01:04 AM

Osmio

July 12th, 2011, 01:20 AM

Este es el que va en la Av Guavinal con calle 60?????

No es Otro :)

thornareix

July 12th, 2011, 01:30 AM

y.... En donde quedaría ubicado?

edwin-ibague

July 12th, 2011, 01:49 AM

y.... En donde quedaría ubicado?

Pues mirando bien la direccion que aparece Carrera 6 Sur #58-75 quedaria mas o menos asi:

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/ccibague-1.jpg

Otra opcion es que quede justo en la glorieta por hay he visto un lote grande pero no creo pues dice Cr 6 Sur #58-75 osea antes de la calle 60 .

El que tiene la flecha verde seria mas o menos la ubicacion aproximada del CC la Floresta, los otros cuadros rojos son la ubicacion de los proyectos de CC que han nombrado estos dias y el cuadro verde es Multicentro como una referencia.

Osmio

July 13th, 2011, 06:34 PM

30 Marcas Confirmadas de 171 del Centro Comercial Estacion Ibague

http://img692.imageshack.us/img692/2582/44404350.jpg

dimavi78

July 15th, 2011, 02:42 PM

Santos asiste hoy a la inauguración de la variante Picaleña
La entrega de obras de doble calzada permitirán culminar muy pronto un ambicioso proyecto de ingeniería que permitirá acortar camino y unir los corredores del Departamento con el resto del país.
A las 2:00 de la tarde se espera la llegada del presidente Juan Manuel Santos para asistir a la inauguración de la nueva variante Picaleña.
El Mandatario estará acompañado por el ministro de Transporte, Germán Cardona, el senador Juan Mario Laserna, el Gobernador del Tolima y funcionarios de la concesionaria San Rafael, la firma que adelanta toda la concesión vial y que hará entrega hoy de manera oficial de los tramos seis y siete
La variante de Picaleña adquiere una merecida importancia por cuanto permitirá tener una conectividad completa en el tramo Buenaventura, Bogotá, Villavicencio en doble calzada. Además, empata con la variante Chicoral de 25 kilómetros la cual fue entregada el año pasado.
Así como van las cosas, es probable que el todo el proyecto de concesión vial Girardot -Ibagué - Cajamarca se entregue antes de lo previsto según lo dio a conocer la concesionaria la semana pasada.

Los tramos
Hoy serán entregados los tramos seis y siete. El primero, corresponde a la denominada variante Picaleña, que inicia en la nueva intersección de Buenos Aires y termina en el puente sobre el río Combeima. El alcance de este tramo comprende la construcción de una doble calzada, con una longitud aproximada de 17 kilómetros.
El tramo siete compete al Ramal Norte, el cual inicia en el K12+500 de la variante Picaleña en la nueva intersección El Rodeo, cruza la Casa de la Moneda y el barrio Picaleña con la nueva intersección Picaleña y termina en la vía del Salado. Se trata de la construcción de doble calzada con una longitud aproximada de siete kilómetros.

Fuente (http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/actualidad/economica/102955-santos-asiste-hoy-a-la-inauguracion-de-la-variante-picalena)

Juanmo_

July 16th, 2011, 05:07 AM

Pues mirando bien la direccion que aparece Carrera 6 Sur #58-75 quedaria mas o menos asi:

http://i751.photobucket.com/albums/xx151/edwincasib/ccibague-1.jpg

Otra opcion es que quede justo en la glorieta por hay he visto un lote grande pero no creo pues dice Cr 6 Sur #58-75 osea antes de la calle 60 .

El que tiene la flecha verde seria mas o menos la ubicacion aproximada del CC la Floresta, los otros cuadros rojos son la ubicacion de los proyectos de CC que han nombrado estos dias y el cuadro verde es Multicentro como una referencia.

Señores si es Cra 6 sur, tiene que ser cerca a varsovia antes de la calle 60, el lote es demasiado grande y en este sitio hay lotes bastante grandes, es lógico además por que este sector tiende a ser más dinámico, gracias a la contrucción de la clínica los Nogales.

Michin

July 17th, 2011, 02:24 AM

Cada vez mas se esta confirmando la llegada de La Floresta de Ibague Centro Comercial. En la pagina de Internet del Alcalde Jesús Maria Botero se hace referencia a este importante proyecto, aqui les dejo el link http://www.chuchobotero.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2599&Itemid=1

lucameba

July 17th, 2011, 07:34 AM

De El Nuevo Día
Presidente plantea premiar a contratistas cumplidosLa concesionaria San Rafael ha puesto en marcha y de manera anticipada 26 kilómetros de doble calzada. Con esta entrega, ya son en total 50 kilómetros continuos y completos de la concesión Girardot - Ibagué - Cajamarca.
Así fue la entrega de la variante PicaleñaCastigar con todo el peso de la ley a los contratistas incumplidos y dar otra opor*tunidad a los que sí son responsables, fueron las palabras del presidente Juan Manuel Santos durante la inauguración de la variante Picaleña en Ibagué, parte de la concesión vial Girardot - Ibagué - Cajamarca.

El Mandatario hizo un análisis de los distintos tramos que comprende el proyecto Bogotá - Buenaventura y expresó que si bien algunos quedaron en promesas, otros ganaron la licitación, pero jamás cumplieron o simplemente quedaron en la estructuración del proyecto; pidió no estigmatizar ni mucho menos generalizar frente con los que sí cumplen.

“Uno se siente orgullo de ver cómo las cosas sí se pueden hacer; este es un ejemplo de contratistas colombianos; con ingeniería colombiana pueden hacer una obra y entregarla en menos tiempo del requerido y en forma impecable”, señaló Santos Calderón. El Presidente se refirió a la concesionaria San Rafael como “personas que cumplen”, por lo que pidió al Ministro de Transporte revisar el procedimiento jurídico con el fin de que se pueda prolongar la concesión Ibagué - Cajamarca, que aún no ha sido adjudicada.

Los halagos por parte del Presidente continuaron tras manifestar su complacencia por el trabajo de responsabilidad social y ambiental de la concesionaria e instó para que “estas obras se repliquen en todo el territorio y que los colombianos se sientan orgullosos de sus ingenieros y contratistas que han sido estigmatizados” por culpa de los que no han cumplido.

Al terminar su discurso, el presidente Santos enfatizó en que el proyecto vial Ibagué - Cajamarca es parte de ese sueño de tener a Bogotá y Buenaventura conectados con carretera doble calzada que, finalmente, hará eficiente la exportación de los productos desde la capital o desde *cualquier parte del país hacia el Pacífico.

Lista para transitar

El gerente de la concesionaria San Rafael, Ezequiel Romero Bertel, aseguró que hoy entrará en normal operación la vía, cuya ventaja es acortar camino y ahorro de tiempo. El consorcio, del que hace parte la Constructora Colpatria y empresarios privados, hizo entrega ayer de la variante Picaleña, de 17 kilómetros; el Ramal Norte, de cinco, y el tramo comprendido entre el peaje de Gualanday y la intersección Buenos Aires, de cuatro kilómetros.

Las obras también incluyen una ciclorruta de 22 kilómetros. Así pues, quedan pendientes cuatro kilómetros del par vial de Gualanday, un túnel, el acceso al mismo y un viaducto, obras que, según el ingeniero Romero, deben estar listas a principios del 2013.

Obras en menor tiempo

En total, son tres de los tramos finales* del corredor Girardot - Ibagué - Cajamarca terminados con cinco meses de anticipación a los contractualmente establecidos, tras una inversión por 220 mil millones de pesos y que hacen parte del portafolio de proyectos que administra el Inco.

En septiembre del año pasado, fue inaugurada la variante Chicoral, que cuenta con una longitud de 24 kilómetros y en la que fueron construidos dos puentes voladizos sobre el río Coello, seis retornos cada tres kilómetros y dos intersecciones. Su construcción inició en diciembre de 2009, con una inversión de 198 mil millones de pesos.

Osmio

July 18th, 2011, 03:42 PM

http://img600.imageshack.us/img600/782/laflo.jpg

Construirán el centro comercial La Floresta en la capital tolimense
Con la iniciativa, la Administración local pretende posicionar a la ciudad como centro de inversión y generar empleo.

Un nuevo centro comercial se edificará en la ciudad: así lo dio a conocer, a través de un comunicado, la Administración municipal. El proyecto, de la firma Diseño y Gestión IDM Internacional, que posee 32 centros comerciales en Europa, y de la Promotora inmobiliaria La Floresta & Cia., tendrá una extensión de 100 mil metros cuadrados y estará ubicado sobre la calle 60.
La iniciativa contará con dos mil 500 parqueaderos, 250 tiendas, hotel, restaurantes, centro de convenciones, hipermercado, auditorio, centro empresarial, de moda, cines, casinos, juegos infantiles, espacio para conciertos, teatrino y zonas sociales.
Así mismo, el centro comercial estará rodeado de tres mil 500 unidades de vivienda nuevas, entre apartamentos y villas, aparte de las ya existentes, y aspira a generar empleo a cientos de ibaguereños.
De acuerdo con lo manifestado por el alcalde Jesús María Botero, con la construcción de los centros comerciales La Floresta y La Estación (también proyectado para Ibagué) la capital tolimense se sigue posicionando como centro de inversión y desarrollo; igualmente destacó que gracias a los incentivos tributarios para los nuevos inversionistas y la reducción en trámites para creación de empresas se está contribuyendo al crecimiento de la ciudad.

La estación
Este centro comercial es otra de las construcciones que se desarrollarán en Ibagué; el proyecto incluye 171 locales comerciales, 800 parqueaderos, seis salas de cine, terrazas, zona bancaria y una zona de juegos catalogada como la mejor país. Además, se convertiría en fuente de ingresos para las personas en situación de discapacidad.
EL NUEVO DÍA trató de conocer más información acerca de este nuevo centro comercial, pero los funcionarios de la Administración local que manejan este tema se abstuvieron de dar declaraciones, comprometiéndose a entregar lo solicitado en el transcurso de la semana.

Osmio

July 18th, 2011, 03:48 PM

La Cámara de Comercio impone su propio ritmo de cara al centro de convenciones de Ibagué

Con la compra de primeros predios, la Cámara de Comercio de Ibagué quiere dar comienzo para convertir en realidad el proyecto de centro de convenciones para la ciudad, el cual quedo junto con el de Melgar incluido en el plan de desarrollo nacional.

Guillermo Espinosa Reyes, Presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio dijo a Rcn Noticias, que se espera que otras entidades que apoyan el proyecto igualmente comiencen las inversiones y así agilizar esta iniciativa, que es una necesidad regional.

Texto copiado de www.rcnradio.com - Conozca el original en http://www.rcnradio.com/noticias/la-camara-de-comercio-impone-su-propio-ritmo-de-cara-al-centro-de-convenciones-de-ibague/18#ixzz1SSrPKqNg

Osmio

July 18th, 2011, 10:19 PM

parque Arauco tendrá su segundo centro comercial en Colina Campestre .

La compañía chilena, que inauguró recientemente en Pereira el centro comercial Parque Arboleda, se prepara para iniciar las obras de un segundo complejo, esta vez ubicado en Bogotá, el cual estaría ubicado en la zona de la Colina Campestre.

Aunque no se conocen mayores detalles de este proyecto, se estima que podría estar listo en el 2012. Según declaraciones recientes dadas a LR por el gerente general de la empresa en Colombia, Juan Pablo Romero, la empresa ya estaba adelantando todo lo referente a permisos y licencias para iniciar la obra.

Este centro comercial en la capital del país, del que todavía no se conoce una inversión total, hace parte de un fuerte plan de expansión de la chilena en Colombia, en donde se espera que la organización levante mínimo 10 complejos en igual número de ciudades.

Las capitales más opcionadas, después de Bogotá, son Barranquilla, en donde la firma ya compró un terreno al norte de la ciudad; Cúcuta, Bucaramanga, Ibagué y Neiva, entre otras. Estos centros comerciales, según Romero, se construirán en algunos casos como de propiedad total de la compañía, y en otros, bajo un modelo de asociación con otras empresas.

El buen desempeño económico del país, además de tener la idea de que el mercado aún no está saturado en cuanto a ofertas comerciales se refiere, son las principales razones que impulsan los planes de la empresa austral Parque Arauco en el país, los cuales apuntan a realizar inversiones totales entre este año y el 2013 por US$410 millones, según dijo el Diario Financiero de Chile .

Osmio

July 18th, 2011, 10:20 PM

Ibague

July 18th, 2011, 11:25 PM

Atencion Nuevo Centro Comercial Para Ibague Ya con este seria 4 Nuevos centros comercial en ibague. Junto al mall de la 60, la estacion, la floresta y flamingo.

http://www.ecosdelcombeima.com/regionales/audio-9540-primicia-el-alcalde-de-ibague-jesus-maria-botero-anuncia-la-llegada-a-la-ciuda

Atencion Son 6.000 M2 En 3 Niveles estara en la carrera 3 entre 16 y 17, En octubre inician Obras

Segun lo que dice el alcalde, sera el almacen Flamingo con 3 niveles de 2000 m2 cada uno para un total de 6000, mas 40 locales y una plaza de comidas.

Estara ubicado en la Cra 3 entre 16 y 17 y se inician obras en Octubre!!

Que bien por esto, ya estan haciendo falta un par de proyectos como este en el centro de Ibague. A este proyecto se le suma el anuncio hace poco de que el Exito va a construir una tienda (Centro comercial (?)) en plena Cra 3 entre 11 y 12!!

Y si a eso le sumamos que se materializara el proyecto de la camara de comercio para construir un gran complejo en la manzana donde esta el circulo social, entonces el centro tomaria un nuevo aire que tanto necesita.

Lo del CC de la empresa Arauco pienso que es un proyecto ya para dentro de unos anos, no se ve algo concreto todavia... Ibague va a quedar con varios CC de buen formato. Ojala los repartan mas por varias zonas de la ciudad en lugar de todos concentrados en el area de la 60.

Osmio

July 19th, 2011, 12:03 AM

Segun lo que dice el alcalde, sera el almacen Flamingo con 3 niveles de 2000 m2 cada uno para un total de 6000, mas 40 locales y una plaza de comidas.

Estara ubicado en la Cra 3 entre 16 y 17 y se inician obras en Octubre!!

Que bien por esto, ya estan haciendo falta un par de proyectos como este en el centro de Ibague. A este proyecto se le suma el anuncio hace poco de que el Exito va a construir una tienda (Centro comercial (?)) en plena Cra 3 entre 11 y 12!!

Y si a eso le sumamos que se materializara el proyecto de la camara de comercio para construir un gran complejo en la manzana donde esta el circulo social, entonces el centro tomaria un nuevo aire que tanto necesita.

Lo del CC de la empresa Arauco pienso que es un proyecto ya para dentro de unos anos, no se ve algo concreto todavia... Ibague va a quedar con varios CC de buen formato. Ojala los repartan mas por varias zonas de la ciudad en lugar de todos concentrados en el area de la 60.

Pero lo del exito no es nada oficial que fuentes tienes?

Martin Tomas

July 23rd, 2011, 01:25 AM

no creo lode exito porque creo que no haran un cuarto ya habiendo 3 con la compra de todos los carullas.. pienso yo.. no?

Michin

July 23rd, 2011, 06:08 PM

no creo lode exito porque creo que no haran un cuarto ya habiendo 3 con la compra de todos los carullas.. pienso yo.. no?

Pues lo del almacén éxito lo escuche en radio Super de Ibagué, los periodistas comentaron que tuvieron acceso a la maqueta del proyecto. Infortunadamente fue lo único que escuche porque ya estaba concluyendo la nota. :ohno::ohno:

jhon d

July 23rd, 2011, 06:59 PM

saludos nuevo en el foro, en la radio confirmaron el proyecto del centro comercial LA FLORESTA en los terrenos que están ubicados al frente de la nueva clínica los nogales por la 60, de por si en este sector es el único lote que serviría para un proyecto tan grande

Martin Tomas

July 23rd, 2011, 10:47 PM

no era es proyecto luego en la guabinal??? yo habia escuchado por radio q era en la guabinal ?? noo??

Michin

July 24th, 2011, 12:03 AM

no era es proyecto luego en la guabinal??? yo habia escuchado por radio q era en la guabinal ?? noo??

Al parecer y según la dirección que salio en el articulo del Tiempo, todo apunta que la Floresta c.c quedara ubicado en el sector de la clinica de los Nogales.

lubersanchez

July 26th, 2011, 05:49 PM

Al parecer y según la dirección que salio en el articulo del Tiempo, todo apunta que la Floresta c.c quedara ubicado en el sector de la clinica de los Nogales.

Les confirmo que será al frente de la clínica los nogales. Ventas para las marcas interesadas o invercionistas a mediados o finales de Agosto. En ese mismo sector se instalará una sala para ventas. Su construcción iniciaría en Enero de 2012. La información la tomé llamando directamente a Promotora Inmobiliaria LA FLORESTA & CIA

Michin

July 26th, 2011, 09:35 PM

Les confirmo que será al frente de la clínica los nogales. Ventas para las marcas interesadas o invercionistas a mediados o finales de Agosto. En ese mismo sector se instalará una sala para ventas. Su construcción iniciaría en Enero de 2012. La información la tomé llamando directamente a Promotora Inmobiliaria LA FLORESTA & CIA

Pero específicamente cual es porque la clínica prácticamente esta rodeada de lotes, puede ser el que queda al frente sobre la avenida 60 o puede ser el otro lote que queda colindando con el barrio varsovia.

lubersanchez

July 26th, 2011, 10:47 PM

Pero específicamente cual es porque la clínica prácticamente esta rodeada de lotes, puede ser el que queda al frente sobre la avenida 60 o puede ser el otro lote que queda colindando con el barrio varsovia.

De eso no estoy seguro, pero para 3500 unidades de viviendas nuevas supongo que sería en la Av. 60 por el tamaño del lote

lubersanchez

July 27th, 2011, 04:03 PM

Noticia tomada del nuevo día:

Centro comercial La Floresta: una realidad en Ibagué
Los inversionistas han llamado al proyecto “ciudadela comercial”, que promete una amplia oferta de productos y servicios con importantes marcas del país y extranjeras.

La nueva “ciudadela comercial” en Ibagué es una realidad y hará parte del megaproyecto La Floresta, con una extensión de 500 mil metros cuadrados.

La firma Sierra Central, la misma que cuenta con socios de la talla de Sonae Sierra, dueña de 52 centros comerciales, principalmente en Portugal, España, Italia, Grecia, Alemania, Rumania y Brasil, y de Central Control, firma especialista en centros comerciales abiertos como Chipichape y Jardín Plaza en la ciudad de Cali, ha sido contratada para promover el proyecto en Ibagué, el cual se perfila como uno de los más grandes retos en términos de ingeniería, por diseño y extensión.

Tras un estudio detallado en varias ciudades con posibilidades para construir, Juan Luis Restrepo, presidente de la firma, destacó que Ibagué fue elegida al cumplir con todas las condiciones que requieren para tener un centro comercial con estas especificaciones. “Los incentivos tributarios son importantes, así como la idea de encontrar un socio local sin dejar por fuera el clima de la ciudad”, dijo.

Por ahora Sierra Central trabaja en la última fase del diseño y en cuatro meses aspira a entrar en la precomercialización. Posteriormente, comenzará a dar trámite a los permisos y licencias para la construcción, que comenzaría en menos de 12 meses. “La ciudad tiene todo el potencial para que el proyecto sea importante y un éxito. Por fortuna encontramos un emprendedor local que tiene las tierras en La Floresta.

Se junta lo bueno con lo mejor, en el sentido de que entre dos podremos desarrollar un proyecto calculado en 50 hectáreas, aunque el centro comercial sólo ocupará 10 hectáreas, pero aún así será uno de los más grandes del país por el número de hectáreas que cobija”, expresó Restrepo.

Así pues, la inversión de este megaproyecto estará representada por la firma Sierra Central con sus socios y la familia Espinosa, propietaria del terreno ubicado en La Floresta. Aunque Restrepo no habla del valor al que podría ascender la inversión, por su experiencia con proyectos anteriores la cifra estaría entre los 80 y 90 millones de dólares.

¿En qué etapa se encuentra el proyecto? La firma adelanta el estudio del lote, así como los últimos ajustes del diseño, que incluyen zonas al aire libre, amplia vegetación, diversión y esparcimiento. Se espera que en su primera etapa el proyecto tenga alrededor de 45 mil metros cuadrados de área concesionable y el desarrollo de obras futuras que sirvan de expansión.

“Voto de confianza

”El alcalde de Ibagué, Jesús María Botero Gutiérrez, recibió ayer a los empresarios en su despacho y ha catalogado la realización de este proyecto como un “voto de confianza con la ciudad”. “Es importante ver cómo firmas nacionales e internacionales comienzan a interesarse por la ciudad.

Los dueños han venido a conocer la ciudad y el lugar donde quedará el proyecto. Yo me he sumado a este esfuerzo buscando posibilidades y eso es lo que hace un Alcalde, pues no se trata de venirse a sentar detrás de un escritorio, sino de abrirle las puertas a los inversionistas y lo más importante: sin intermediarios, eso le da transparencia y legitimidad”, señaló el Alcalde, al reconocer que obras de esta magnitud impulsan el progreso de la ciudad y la apuesta por un empleo digno.

ciber_DM

July 27th, 2011, 06:54 PM

que área tendrá este centro comercial????

Michin

July 28th, 2011, 01:32 AM

que área tendrá este centro comercial????

No se cuanta area de construccion tendra, pero el lote en el que se edificara es de 100.000m2

lubersanchez

July 28th, 2011, 04:18 AM

...megaproyecto La Floresta, con una extensión de 500 mil metros cuadrados....

...el centro comercial sólo ocupará 10 hectáreas, (100mil metros cuadrados) pero aún así será uno de los más grandes del país

El proyecto total es de 500 mil metros cuadrados, de los cuales 100 mil son destinados para el Centro comercial

Osmio

July 29th, 2011, 01:31 AM

La nueva edificación tendrá oficinas de atención al público, un centro de incubación y locaciones para que los empresarios puedan allí hacer sus reuniones.

Otros que quieren irse para la 60
La Cámara de Comercio de Ibagué ha buscado un sector que se perfila como centro de desarrollo y que fácilmente se complementa con otros proyectos que están por comenzarse.

La Cámara quiere construir en la calle 60 con avenida Ambalá el proyecto Centro Empresarial y es muy probable que lo haga, pues ya tiene muy adelantadas las negociaciones con los propietarios del predio.

Según dijo el presidente Ejecutivo de la entidad gremial, Guillermo Espinosa Reyes, ya están definidos los acuerdos económicos y las formas de pago, faltando poco para el cierre definitivo del negocio.

El vocero de la entidad gremial ha dejado en claro, luego de las declaraciones de inconformidad hechas por otro miembro de la Junta Directiva manifestando malestar por la compra del predio, que lo que se ha desatado es un “ruido”, al explicar que “este es un proyecto que ha sido discutido en tres juntas directivas distintas, logrando la aprobación de la mayoría de sus miembros”.

La Junta Directiva de la Cámara de Comercio ha considerado el sector de la calle 60 como zona de mayor desarrollo y valorización. “Pensamos que es viable construir aquí, más si se hace La Estación, una obra que resulta complementaria”, señaló Espinosa Reyes.

El Centro Empresarial es un proyecto a futuro cuyo fin es que todos los gremios económicos del Tolima operen desde un solo punto y ofrezca sus servicios y cobertura a todos los empresarios de la zona Norte de la ciudad. “Creemos que la 60 es un punto intermedio de fácil acceso para los empresarios y conveniente para aquellos que no quieran desplazarse hasta el centro.

Además, por espacio se podrá tener un auditorio más grande, un centro de emprendimiento, un centro de incubación y una sala de juntas para los empresarios”, dijo el Presidente de la CCI. Este era un proyecto que inicialmente fue pensando para construirse donde actualmente queda el Círculo de Ibagué; sin embargo, los planes quedaron suspendidos luego de que los miembros del club manifestaran que su interés no estaba en vender, por cuanto su intención es llegar a la celebraron de los 100 años de existencia de Círculo.

Centro de convenciones

Por otro lado, Espinosa Reyes se refirió al proyecto centro de convenciones y recinto ferial. Aseguró que será la entidad gremial la que compre las tierras donde quedará el centro para posteriormente presentarlo al Fondo de Promoción Turística con el apoyo del viceministro de Turismo, Óscar Rueda, quien se comprometió a conseguir aportes por dos mil millones de pesos para la construcción del mismo.
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losguti09

July 30th, 2011, 06:02 PM

La firma Sierra Central, contratada para promover un megaproyecto comercial en Ibagué

● Ibagué, la capital del departamento del Tolima, contará con la ciudadela comercial más grande e importante de la región con un área a comercializar aproximada de 45.000 m2, con más de 2.000 plazas de parqueo, amplias zonas verdes, cómodas y funcionales zonas de circulación y entretenimiento para toda la familia.

Sierra Central, empresa especializada en la prestación de servicios a centros comerciales, ha firmado un acuerdo para promover una ciudadela comercial dentro del futuro megaproyecto “La Floresta” en Ibagué.
Sierra Central es una sociedad colombiana que tiene como accionista Sonae Sierra*, especializado en el desarrollo y promoción de centros comerciales con presencia en países como Portugal, España, Italia, Grecia, Alemania, Rumania, Brasil, Marruecos y Colombia; y a Central Control S.A.*, sociedad desarrolladora de centros comerciales en Colombia, cuyos accionistas tienen una amplia experiencia en la promoción e implementación de los centros comerciales Chipichape y Jardín Plaza, ambos ubicados en la ciudad de Cali.
Sierra Central aplicará todo su conocimiento y experiencia en el estudio de mercado y futuro desarrollo de este epicentro comercial, con el propósito de crear un proyecto rentable y atractivo para comerciantes y habitantes de Ibagué.
La nueva ciudadela comercial ocupará una extensión aproximada de 100.000 m² y hará parte del megaproyecto “La Floresta” en una extensión total de 500.000 m², generando un eje de desarrollo que favorecerá la valorización de toda su zona de influencia.
Con aproximadamente 45.000 m² para el desarrollo de actividades comerciales, la ciudadela ofrecerá a los visitantes una variada oferta de productos y servicios (almacenes, restaurantes, locales de servicios, entretenimiento y diversión), y contará con importantes marcas de nivel nacional e internacional. En resumen, será un espacio generador de diversión y vivencias, en la que el consumidor encontrará todo lo que necesita.
En este ambicioso proyecto el diseño, a desarrollar por expertos en centros comerciales, será esencial. Arquitectura agradable y acogedora, presencia de luz y vegetación y un uso atractivo del agua generarán un entorno sugestivo donde el consumidor vivirá experiencias únicas e inolvidables.
La preservación del medio ambiente es una política fundamental de Sierra Central en la conceptualización de todos sus proyectos, razón por la cual priorizará en este desarrollo el uso de elementos que permitan el ahorro de energía y agua; el reciclaje de materiales; el uso de vegetación incorporando especies nativas; y otras medidas que buscarán la optimización de todos los recursos.
Según el CEO de Sonae Sierra, “Este acuerdo supone un refuerzo a nuestra estrategia en Colombia de prestación de servicios especializados a terceros. La amplia experiencia de Sonae Sierra y Central Control en el desarrollo de centros comerciales son un claro aval para desarrollar productos de alta calidad para el mercado colombiano”.
Según el gerente de Central Control “La vinculación a este proyecto de expertos en centros comerciales con reconocida experiencia internacional y local, augura un gran éxito en el desarrollo del proyecto tanto a nivel comercial como social”.
*SONAE SIERRRA Y CENTRAL CONTROL
Sonae Sierra, www.sonaesierra.com, es el especialista internacional en centros comerciales, cuya pasión es trasladar la innovación y el entusiasmo a la industria de los centros comerciales. La compañía es propietaria de 49 centros comerciales en Portugal, España, Italia, Alemania, Grecia, Rumanía y Brasil. Sonae Sierra también presta servicios a terceros en Chipre, Serbia, Marruecos y Colombia. Actualmente, Sonae Sierra tiene 4 proyectos en desarrollo y otros 7 nuevos proyectos en diferentes fases de concreción en Portugal, Italia, Alemania, Grecia, Rumanía y Brasil. Sonae Sierra gestiona más de 2,2 millones de m² de Superficie Bruta Alquilable (SBA) con más de 8.500 comerciantes. En 2010, los centros comerciales de Sonae Sierra recibieron 442 millones de visitantes.
Central Control S.A., nació en el año 2004 con el objetivo de introducir en Colombia exitosos modelos de gestión en la prestación de servicios de operación y administración de Centros Comerciales. Central Control S.A. cuenta con la experiencia de un selecto grupo de profesionales de gran trayectoria en la comercialización y gestión de Centros Comerciales como lo son Centro Comercial Chipichape, Llano Grande y Albrook Mall (Panamá) entre otros. En la actualidad Central Control opera y administra el Centro Comercial Jardín Plaza de la ciudad de Cali, el cual se ha destacado por implementar el sistema de concesión, exitoso en el mundo aunque incipiente en Colombia.

Para más información:
www.sierracentral.net

MAOIBAGUEEE

July 31st, 2011, 05:04 PM

articulo de portfolio
Centro Comercial La Estación se hará en Ibagué
16 meses tardará la obra que iniciaría a mediados de octubre.

A comienzos del 2013, los ibaguereños podrán contar con el centro comercial más grande que tendrá la capital del Tolima en ese momento: La Estación Centro Comercial.

Se trata de un proyecto que se empezará a ejecutar a mediados de octubre y cuya construcción, a decir del arquitecto Augusto Salazar, el mismo que construyó el Gran Estación en Bogotá, tardará en levantarse 16 meses.

Serán 50.000 metros cuadrados distribuidos en dos pisos y con 800 parqueaderos, que servirán a los estratos 2 al 6.

“Hoy Ibagué está a 45 minutos de Girardot y a 3 horas de Bogotá, con la doble calzada. Es una economía en crecimiento y por eso invito a que los empresarios reinviertan su dinero en esta ciudad. Pensando en eso, nosotros, que tenemos experiencia en centros comerciales diseñamos este modelo que ha sido un éxito en otras partes”, dijo Salazar.

Lo cierto es que los ibaguereños podrán contar con un edificio que contará con última tecnología y que tendrá todos los estándares internacionales. “Contará con una excelente iluminación, con la misma calidad de Gran Estación. Estamos muy a la vanguardia del mundo”, agregó el arquitecto.

Pero además de la plazoleta de comidas, este construcción tendrá en el área de entretenimiento pista de hielo, de carts, carrusel y salones para reuniones infantiles.

Como es lógico tendrá seis salas de cine, aunque no se ha definido aún la firma.

Hay que señalar que La Estación Centro Comercial, no será el único en Ibagué, aunque sí el primero. Habrá megaproyecto, ‘La Floresta’.

Michin

July 31st, 2011, 06:51 PM

Magnifica noticia, lo extraño es que el articulo dice que aun no se ha confirmado la firma encargada de las salas de cine y en la pagina virtual del C.C se establece que es Cine Colombia. Por otra parte me causa mucha curiosidad a que se debe tanto hermetismo en el proyecto de la avenida guabinal con calle 60.

edwin-ibague

August 3rd, 2011, 08:05 AM

Noticia tomada del Periodico www.elnuevodia.com.co sobre el Setp en Ibagué que para mi son pañitos de agua tibia al transporte a la ciudad, desde que esto lo manejen los Ramos muy poco avance vamos a tener en esta materia en la ciudad, pero ojala que hagan valer los derechos colectivos en vez de los particulares.

Minhacienda respalda viabilidad financiera de Ibagué y su ingreso al programa Ciudades Amables
Ibagué goza de buen respiro financiero luego de recibir, por parte el Ministerio de Hacienda y Crédito Público, el aval que le garantiza que tiene viabilidad financiera, la suficiente como para acceder al programa de Ciudades Amables.

El alcalde de Ibagué, Jesús María Botero Gutiérrez, dio a conocer la noticia al citar a ayer en la tarde a una rueda de prensa que congregó a representantes de las empresas de transporte público y secretarios de su despacho.

El Mandatario pudo respirar tranquilo al leer en el oficio que le fue enviado por el Ministerio que “están dadas las condiciones para que esta entidad sea sujeto de apoyo financiero de la Nación para emprender el proyecto del Sistema Estratégico de Transporte Público de Pasajeros para la ciudad de Ibagué”.

“Tras evaluar los indicadores de solvencia fiscal y sostenibilidad financiera, el Ministerio de Hacienda tomó esta determinación, con la que da luz verde para la modernización del sistema de transporte público y de la malla vial”, dijo Botero Gutiérrez.

El oficio, que fue recibido por el Alcalde la semana pasada, pero que sólo fue dado a conocer ayer, destaca que el municipio de Ibagué proyecta dar cumplimiento a los parámetros de la regulación fiscal y financiera prevista en las leyes 358 de 1997, 617 de 2000 y 819 de 2003.

En este orden de ideas y tal y como lo contempla el actual Plan Nacional de Desarrollo, el Gobierno nacional asumiría el 70 por ciento de la financiación del proyecto, equivalente a 205 mil 290 millones 319 mil 362 pesos, y el 30 por ciento, que representan 87 mil 981 millones 565 mil 441 pesos, serán aportes que asumirá el Municipio, de los cuales, según lo explicó Botero Gutiérrez, la Administración municipal ya invirtió 28 mil millones de pesos durante el 2008 y el 2011, representados en la obra intersección vial ‘Capital Musical’ que actualmente se construye y otras obras de infraestructura vial.

Los representantes de las empresas de transporte público recibieron ayer con agrado la noticia, advirtiendo los reparos de tipo operativo que deberán asumir y los cambios, incluido los de tipo mental y cultural, que deberán asumir tanto transportistas como usuarios una vez entre en funcionamiento el Sistema.

El sistema aún tarda

Este respaldo del Ministerio no significa que los desembolsos se harán de forma inmediata, pues todavía falta la aprobación del documento Conpes y la autorización del Concejo municipal para el endeudamiento por los 60 mil millones de pesos que le faltarían a Ibagué para completar el 30 por ciento que le corresponde, aclaró el secretario de Hacienda, Ángel María Gómez, al explicar que si bien aún no está la aprobación del Conpes, por lo menos ya existe una ley que permite dar continuidad al proyecto.

Así mismo, tanto el Secretario como el Alcalde aseguraron que los recursos están garantizados y que le corresponderá al Concejo y a la próxima Administración contratar los 60 mil millones de pesos restantes que se requieren. Por último, Botero espera reunirse el próximo miércoles con el ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, precisamente para tratar de manera personal lo relacionado con la viabilidad financiera, y otros temas para la ciudad, como los son acueducto complementario y el aeropuerto Perales.

¿Qué es el setp?

El secretario de Transito y Transporte municipal, Alfonso Pineda, explicó ayer lo que sería el diseño del Sistema Estratégico de Transporte para la ciudad de Ibagué, destacando que la finalidad es ofrecer un servicio colectivo en forma organizada que brinde acceso y cobertura a toda la población ibaguereña.

Sólo así se podrá facilitar la movilidad y mejorar el servicio modernizando la planta operativa a través de sistemas de recaudo centralizado, operación planeada y controlada.Tenga en cuenta que el SETP no quiere decir que Ibagué tenga en un corto plazo modernos buses parecidos a Transmilenio o el Mío. No, la modernización del sistema es estrictamente operativo, es decir que la inversión va para la red semafórica, rehabilitación vial, proyectos viales, renovación de andenes, paraderos y espacio público, terminales y sistema de gestión.

¿Cómo se distribuirían los 293 mil 271 millones DE pesos que cuesta el proyecto?Inversión SETP PesosRed semafórica 4.449.000.000Rehabilitación vial 208.125.059.644Proyectos viales 13.875.334.500Renovación andenes 41.342.045.659Paraderos y espacios públicos 2.111.300.000Terminales 15.303.120.000Sistema de gestión 8.066.025.000Total de la inversión 293.271.884.803

De darse el crédito por 60 mil millones de pesos por parte del Concejo el desembolso quedaría de la siguiente manera: la primera parte en el 2012, por un valor de 21 mil millones de pesos; un segundo desembolso en el 2013, por 14 mil millones de pesos, y el tercero en el 2014, por 25 mil millones de pesos.opineWilliam CerqueraPresidente del Sistema Integrado de Transporte S.A.

“Es una oportunidad la modernización del servicio de transporte, era algo que los transportadores estábamos esperando desde hace rato y por eso lo vemos con muy buenos ojos”.

lucameba

August 3rd, 2011, 03:12 PM

De Portafolio.com
Feria de Maquila en Ibaguè serà InternacionalEl evento se llevará a cabo del 24 al 26 de agosto en Ibagué, en el centro de convenciones.

Diversas gestiones se adelantan en el departamento del Tolima, de la mano de la Alcaldía del departamento, para recuperar el protagonismo perdido en el sector textil colombiano.

El director del clúster textil y de la feria Ibagué, Maquila y Moda, Julio César Mendoza, habló con Portafolio al respecto.

¿Qué expectativas de negocios tienen en el 2011?

Esperamos proyectar acuerdos de negocios por 12.000 millones de pesos para los siguientes 6 meses a la feria.

¿Cuántas empresas y personas participan?

La feria tendrá 103 expositores entre confeccionistas, proveedores de maquinaria, de insumos, de servicios complementarios e instituciones de apoyo a la cadena productiva. Se esperan unos 3.000 visitantes, incluidos 500 compradores especializados.

¿Cómo ha cambiado la feria desde su inicio?

Nació en el 2009 como una necesidad de mercado detectada por los empresarios para elevar la capacidad instalada de las 350 empresas manufactureras que en ese año se encontraba en un 35 por ciento y que a finales del 2010 se logró incrementar a un 55 por ciento, dejando como resultado la recuperación de 1.500 empleos.

A diferencia de la primera versión donde se buscaban más clientes para maquila y paquete completo, esta versión se enfoca en la fabricación de uniformes y dotaciones empresariales o moda corporativa y en las marcas producidas en la región.

¿La feria cuenta con clientes internacionales?

Para esta tercera versión se logró el apoyo de Proexport, que invitó a una misión de compradores internacionales procedentes de Mexico, Guatemala y Ecuador. Con México ya se tiene experiencia de negocios y actualmente se desarrolla un plan de penetración de ese país.

Juan Manuel Ramírez

paul22

August 3rd, 2011, 07:56 PM

Excelente noticia para Ibagué!! Seguramente éste año se van a recuperar muchos más empleos, gracias al sector textil y a éste importante evento internacional.

Por otra parte, alguien sabe si Crepes & Waffles va a llegar a Ibagué con La Estación? Y cuál es el local ancla?
En la página www.laestacioncentrocomercial.com no aparece aún...

lucameba

August 7th, 2011, 06:18 AM

De El Nuevo Día
Lubricantes Gulf trasladará su planta de producción a IbaguéEl Gerente de la compañía en Colombia aseguró que las posibilidades económicas que brinda la ciudad y su posición geográfica fueron algunos de los motivos por los cuales se tomó la decisión de hacer el traslado de las instalaciones.
Con una millonaria inversión Lubricantes Gulf pondrá en funcionamiento, el próximo primero de octubre, su planta de producción en Ibagué. Así lo dio a conocer Diego Valdivieso Villamizar, gerente General de Prolub S.A., compañía que tiene en Colombia la representación exclusiva de la entidad. La planta, que inició labores en Bogotá en el 2008, será traslada a la capital tolimense, en virtud a las oportunidades que brinda la ciudad para el mercado de sus productos.

“Tenemos más de 100 años en el mercado, en Colombia llevamos seis años; habíamos estado estudiando la viabilidad en la Costa y en otras partes del país, pero nos vamos a trasladar a Ibagué por varias razones: unas de ellas porque se está volviendo centro de logística nacional, por las facilidades de acceso a vías y los incentivos tributarios que tiene el Municipio, porque con esos incentivos casi que logramos el 50 por ciento de la inversión de la planta, y estamos en un proyecto de expasión hacia estación de servicio”, informó Valdivieso.

La planta

Las instalaciones, con una extensión de 20 mil metros cuadrados, estarán ubicadas en el Parque de Logística en Buenos Aires y producirán lubricantes para todo el país con aplicación en motores diésel, gasolina, gas, aplicaciones marinas, maquinaria agrícola, sistemas hidráulicos y equipos industriales, entre otros. La planta, que iniciará operaciones en menos de dos meses, proyecta generar cerca de 100 nuevos empleos directos y 200 indirectos, y una producción de más de 700 mil galones al mes.

El Alcalde

Entre tanto, el alcalde de Ibagué, Jesús María Botero, celebró la decisión de la entidad de invertir y creer en la ciudad. “Es un impacto bastante positivo, ya que es un producto nuevo, es un voto de confianza de los inversionistas por el hecho de tener su planta aquí sobre un área de 20 mil metros cuadrados que están construyendo y que la primera semana de octubre se estará inaugurando; lo más importante es que se van a generan aproximadamente 100 empleos dignos y formales”, refirió.

“Creo que es una apuesta bastante importante y entiéndase que hoy seguimos en ese proceso de que Ibagué se está convirtiendo en un centro de inversión por todo lo que conocemos: los incentivos tributarios, la cercanía a Bogotá y la posibilidad de empresa en el menor tiempo posible a través del Centro de Atención Empresarial, que es un convenio entre la Cámara de Comercio, Industria y Comercio y la Administración municipal. En la medida en que esas líneas de trabajo se estén armando pues va a ganar la ciudad; detrás de eso viene el mercado de lubricantes y obviamente el mercado de combustibles”, acotó.

El Mandatario señalo además que desde el año pasado se estaba dialogando sobre el particular: “Los había recibido en mi despacho, luego ellos buscaron el lote, lo consiguieron y ya están en proceso de construcción y la primera semana de octubre estaremos entregando esta gran empresa”. Por último, Botero dijo que seguirá recibiendo a nuevos empresarios que deseen invertir en Ibagué y que “firmas como la Pedro Gómez, que ha hecho proyectos, seguramente ya están mirando otro proyecto vital en la ciudad; son firmas que ya hicieron un ejercicio, que les ha ido bien y seguirán trabajando sobre esa línea”, sostuvo.

La compañía

Lubricantes Gulf empezó su incursión en el mercado del país en el 2005 con la distribución de sus productos importados; posteriormente, en el 2007, como respuesta a la alta aceptación de la marca, se adquirió la planta de envasado y producción en Bogotá, con la cual se surte la demanda en el ámbito nacional.Así mismo, la compañía posee inversiones de los principales autopartistas de Colombia como Lubrisa Ecuador, que es la representante de Gulf en ese país y es líder en el mercado ecuatoriano de lubricantes; Procar Inversiones, Organización Equitel y Organización Chaid Neme Hermanos S.A., y dispone de oficinas y bodegas en Medellín, Bogotá, Cali, Montería y Barranquilla.

También cuenta con un canal de distribución consolidado que le permite garantizar el abastecimiento en todas las regiones de Colombia. La empresa, que compite con marcas como Terpel, Shell, Esso Mobil y Texaco, espera conquistar en corto plazo el 10 por ciento del mercado de lubricantes en Colombia, partiendo de su estrategia de expansión territorial, que incluye la instalación de estaciones de servicio.

Publicada porDORIS ROJAS

Michin

August 7th, 2011, 09:15 PM

^^ Magnifica noticia para la ciudad, sobre todo porque se enfoca al sector industrial de la ciudad el cual a estado estancado durante años. Me llamo mucho la atencion esta parte del articulo: "Por último, Botero dijo que seguirá recibiendo a nuevos empresarios que deseen invertir en Ibagué y que “firmas como la Pedro Gómez, que ha hecho proyectos, seguramente ya están mirando otro proyecto vital en la ciudad; son firmas que ya hicieron un ejercicio, que les ha ido bien y seguirán trabajando sobre esa línea”, sostuvo."

¿Sera que se nos viene otro macroproyecto comercial?

Osmio

August 7th, 2011, 10:04 PM

El alcalde se Refirio a pedro gomez en una entrevista que le Realizaron en Tolima Fm y dijo que habia estado desallunando con el empresario, y que el estava adelantando un proyecto de vivienda.

j.altuzarra

August 8th, 2011, 03:57 AM

j.altuzarra

August 8th, 2011, 03:58 AM

j.altuzarra

August 8th, 2011, 04:01 AM

a eso ahy que sumarle un lote que queda al lado donde funciona un parqueadero y el tradicional vivero de la 60 que ya fue comprado lo se por que estube cuomprando unas plantas aya y al ver tan desocupado el vivero le pregunte a la dueña y me respondio que estaban trasladandose por que ahy se iba a construir el hotel asi que no es uno si no tres lotes los que van a usar para la construcion

Entonces los hoteles serian 2; ya que el que se va a construir donde quedaba el vivero lo hará Chipalo S.A

thornareix

August 8th, 2011, 07:22 PM

Secundando lo que dice Michín, me parece excelente la noticia de la planta de lubricantes GULF, y esto de cara al desarrollo industrial de la región, ya que definitivamente no es posible pensar que la ciudad se desarrolle únicamente en términos de comercio; claramente; si se quiere incentivar aún más el consumo local, son necesarias fuentes de empleo como los que genera la industria manufacturera.

Ojalá y otros indutriales del país miren hacia Ibagué,..... Sería maravilloso convertir al tolima no solo un centro de distribución comercial, sino una alternativa para el desarrollo industrial Colombiano.

lucameba

August 9th, 2011, 07:02 PM

De RCN Radio

Suspendidos procesos licitatorios para la pavimentación de vías |Compartir | 08-09-2011 0.Por: Rcn Ibagué
Por solicitud de la procuraduría provincial de Ibagué, la administración municipal suspendió tres procesos licitatorios para el arreglo de vías en la capital del Tolima.

El secretario de infraestructura municipal, Jaime Orlando Vélez dijo que el ente de control consideró que no se debía exigir a los participantes, ni tener en cuenta al momento de la calificación la exigencia de equipos a los eventuales contratistas.
En tal sentido se realizarán las explicaciones del caso para continuar con el proceso ejecutar las obras en las que se invertirán 3 mil millones de pesos, dijo el funcionario.

lucameba

August 10th, 2011, 04:09 PM

De Dinero.com
La 14 llegarà a Ibagué y ArmeniaUna compañía en expansión nacional

Dinero.com
Gustavo Cardona, socio de los Hipermercados La 14.Los hipermercados La 14 son muy reconocidos en el suroccidente colombiano, tiene presencia en Manizales, Tuluá, Armenia, Buenventura, Jamundí, Palmira y Cali. Ahora llegó a Bogotá con un centro comercial propio.

La 14 nació en la calle 14 de Cali, de ahí su nombre, actualmente tiene almacenes de 20.000 y 12.000 y 1.500 metros cuadrados, con un total de 15 almacenes en Cali.

Dinero.com habló con uno de sus propietarios, Gustavo Cardona, quien hizo un repaso de la actualidad del hipermercado más importante del suroccidente colombiano.

¿Cómo se ha sostenido la 14 como el principal hipermercado del occidente colombiano?
Nosotros pensamos, como institución La 14, que cuando se presta un buen servicio, con calidad en los artículos, con un precio justo y un buen servicio al cliente y un surtido tan completo como tiene La 14, eso hace que la clientela nos favorezca.

¿Hay un sentido de pertenencia de los vallecaucanos por La 14?
Indudablemente que a través del tiempo nos hemos ganado la simpatía de la clientela del Valle del Cauca porque ya nos conocen y somos correctos que las promociones son ciertas y la gente tiene sentido de pertenencia.

¿Ha habido ofertas por comprar La 14?
Indudablemente que todos quieren comprar a La 14.

¿Y quiénes se les han acercado?
Eso me lo reservo, pero son muchas las firmas que llegan a Colombia y quieren comprar La 14.

¿Por qué no se vende?
Por ahora no está en venta, pero puede que más adelante los negocios cambien y el mundo evoluciona y hay que estar pendiente de los cambios.

¿Es difícil competir contra esas grandes cadenas?
Yo creo que cada cadena tiene su etilo, cada cual lo maneja y hay un dicho popular que dice “que alumbra para todo el mundo”, de manera que nosotros estamos contentos con lo que estamos haciendo, ellos estarán haciendo lo suyo.

¿Cómo fue la evolución de cacharrería a hipermercado?
Los comercios y la constancia, siempre buscamos la evolución, empezamos como cacharrería, pero fue tomando tendencia como supermercado y nos fuimos perfeccionando en eso.

¿Cómo le ha ido al nuevo almacén de Bogotá?
Ha tenido unos resultados muy buenos, la clientela de Bogotá ha correspondido por lo mismo que hacemos en el Valle del Cauca y en Cali, que es brindar un buen servicio, calidad y buen precio.

¿Cuáles son las expectativas con este almacén?
Tenemos unas expectativas muy buenas y muy grandes, pero no solo está La 14, también hay ocho salas de cine, nos está acompañando Homecenter, de pronto puede llegar Falabella, eso está en negociación y ya está el 70% de los locales con firmas muy importantes. El centro comercial es de La 14.

¿Por qué llegar a Bogotá?
Porque llegar a Bogotá es llegar a medio país, son ocho millones de habitantes, más la población flotante y allá está el dinero.

¿Han pensado en ingresar a otras ciudades?
Indudablemente, hay planes para Armenia, que ya está muy adelantado e Ibagué y otras ciudades.

¿Esas nuevas aperturas se alcanzan a hacer antes de finalizar el 2011?
No, es mejor no adelantarnos, probablemente en 2012 en Armenia.

¿Habrá una nueva tienda en Cali?
Hemos hecho un formato de 1.500 metros y hemos abierto uno en el centro comercial Centenario, otro en Centrosur y uno más en la salida a Dapa, que son formatos con un surtido muy completo y a la ciudadanía caleña le ha gustado.

¿Es parecido al formato de los Éxito express?
No, son más grandes y hay más capacidad de clientes, es un mercado muy completo que no les falta nada, cerca de su casa, esto es muy importante porque con el tráfico es muy difícil movilizarse, es un beneficio para la seguridad también.

Otros hipermercados han incursionado en otros negocios como estaciones de gasolina, ¿La 14 también lo hará?
Todavía no hemos pensado en eso, seguimos en lo que estamos, hay muchas cosas por hacer, pero por ahora estamos en esto.

¿Es difícil entrar a una ciudad como Medellín?
No, hay que saber llegar y trabajar duro porque sería una firma desconocida, pero no es imposible.

Luego del centro comercial Calima en Bogotá, ¿puede haber otro hipermercado?
Las propuestas no sobran.

¿Este centro comercial es propio o el negocio se hizo junto a otros inversionistas?
Es propio.

¿Por qué el nombre?
Al llegar a Bogotá queríamos hacer presencia de Cali hacia Bogotá, entonces con la cultura Calima, utilizamos el nombre, además tiene incluida la palabra Cali y queda perfecto. Además es un nombre conocido, igual el de Armenia se llama así.

¿Cali ha tenido un retroceso?
En cosas políticas yo no me meto, yo creo que Cali ha tenido una etapa un poco difícil, pero ya se está levantando, con el Mío, con las megaobras ya se ve algo nuevo, por lo menos uno ve que la gente volvió a tener cultura ciudadana, la ciudad está muy limpia, es un nuevo amanecer.

¿Por qué existe la sensación que los empresarios vallecaucanos no se involucran en la situación de la ciudad?
Es una percepción equivocada, yo creo que la ciudadanía debe ayudar mucho porque si la gente actúa de manera cívica y educada podríamos tener una ciudad linda, limpia, acogedora y amable. Yo creo que Cali va por buen sendero, tenemos que luchar por nuestra ciudad, hay que colaborar para seguir adelante todos.

Dejando a un lado al Gustavo Cardona empresario, a la persona ¿quién le gustaría que fuera el próximo alcalde de Cali?
(Risas) El que el pueblo elija. Eso es algo que me reservo.

lucameba

August 11th, 2011, 03:22 PM

DeEl Nuevo Dìa
Alcaldía levanta suspensión de millonarias licitaciones para vías Los procesos fueron objeto de observaciones por parte de la Procuraduría Provincial al recibir quejas de los interesados en la adjudicación de los trabajos.
Hoy presentarán sus propuestas los ingenieros interesados en tres millonarias licitaciones para pavimentación de vías, que la Alcaldía había suspendido en días pasados, acatando algunas observaciones elevadas por la Procuraduría Provincial de Ibagué.

El secretario de Infraestructura municipal, Jaime Orlando Vélez, señaló que se trató de una “sugerencia más que de una advertencia” por parte del órgano de control. Tenía relación la misma con los parámetros establecidos para la evaluación de las propuestas y pedía revisar la asignación de puntaje por tener el oferente equipos adicionales.

“Suspendimos para darle estudio y en el día de ayer (lunes) dimos respuesta a la Procuraduría; fuimos personalmente y dijimos cuál era el motivo del requerimiento por parte nuestra como comité evaluador y parte del proceso. El ente lo entendió y de esa manera reiniciamos y continuamos sin ningún cambio en los pliegos”, afirmó el funcionario.

¿Requisito inhabilitante?

Vélez aseguró que el requerimiento de maquinaria no es un requisito inhabilitante y que sólo le asignaron puntaje a temas de precio y la garantía de calidad de la obra. En este último entró la opción de maquinaria adicional, como una retroexcavadora y un vibrocompactador que, para el funcionario, redundan en una mejor ejecución y calidad de la obra.

“A alguna persona no le pareció que esto fuera objeto de puntaje, lo hizo saber de la Procuraduría y nosotros dimos las explicaciones de por qué sí debíamos pedirlos”, finalizó. Estas son las tres licitaciones de vías que aparecen convocadas por la Alcaldía oficialmente:

1. La número 024, abierta el 29 de julio, por mil 301 millones 551 mil 288 pesos: pavimentación en asfalto de la carrera Séptima entre calle 107 A y carrera Octava; carrera Octava entre calles 106 A y 107 del barrio San Luisu; carrera Cuarta Sur entre calles 94 C y 97, Ciudadela Simón Bolívar Tercera Etapa; calle 123 entre carreras Octava y Novena barrio San Pablo, calle 115 entre carreras Novena y 13 barrio Reservas de Cantabria; carrera 10A entre calles 126 y 128; carrera 11 entre calles 126 y 128 barrio Pedro Ignacio Villamarín; carrera Tercera Sur entre calles 78 y 78B, frente a la Manzana A de la casa 21 a la 27 barrio Ciudad Luz, construcción ciclorruta, andenes en adoquín y muro de contención de la calle 144 entre carreras Novena y 13 (frente predio 15-120) barrio El Salado; carrera 12 entre calles 29 y 30 A; calle 29A entre avenida Ambalá y carrera 12, del barrio Antonio Nariño.

2. Licitación 025, del 21 de julio, por mil 185 millones 992 mil 35 pesos: pavimentación en asfalto de la calle 31 entre carrera Cuarta H y avenida Ferrocarril; carrera Cuarta G entre calles 29 y 31 del barrio Hipódromo; carrera Octava entre calles 64 y 67 barrio Parrales “Torremolino”; calle 20 entre carreras Cuarta y Quinta barrio Estación; carrera Quinta Sur entre calles 58 y 60 barrio Varsovia; carrera 12A entre calles 32 y 33 barrio Viveros; carrera 16A entre calles 60D y 61 barrio San Antonio; carrera Segunda entre calles 38 y 40 barrio Los Mártires; calle 37 A entre carrera Cuarta F y Cuarta D barrio Nacional; carrera Cuarta entre calles 94 y 96; calle 94 entre carreras Cuarta y Tercera C barrio El Bunde.

3. La 026, del 21 de julio, por 813 millones 150 mil 565 pesos: pavimentación en asfalto de la carrera 19 C bis Sur entre calles 124 y 125 (manzanas H-I) barrio Bello Horizonte; calle 118 entre carreras 19C Sur, 19D y 20 barrio Villa Marina; carrera 11 B Sur entre avenida Sur y calle 17; calle 17 entre carreras 11 B y 11 Sur barrio Ricaute parte alta; carrera 11 entre calles 84 y 83 A barrio Andalucía Real; calle 11 entre carreras 21 y 20 Sur; calle 13 entre carreras 21 y 20 Sur barrio Colinas Dos; calle 128 entre carreras 19 Sur y 20 Sur barrio Picaleñita; carrera 10 entre calles 37A y 40 barrio Gaitán parte baja; calle 92 entre carreras 14 y 15 urbanización La Esperanza; carrera 13 entre calles 79 y 82 barrios Pedregal y San Francisco.

3.300 millones 693 mil 888 pesos suman las tres licitaciones de vías abiertas por la Alcaldía.

lucameba

August 17th, 2011, 03:54 PM

De Portafolio.com

Todas las ciudades del país tienen problemas para competir agosto 16 de 2011 - 9:35 pm

inShare.3Compartir Enviar 5 Comentarios El uso permanente de las tecnologías es uno de los énfasis en Pasto.
Foto: Archivo Portafolio.co
Bogotá se destaca en infraestructura; Medellín, en manejo fiscal, y Pasto, en educación.
Si bien la mayoría de las ciudades del país se destacan por algo que les da valor para ser competitivas, ninguna alcanza el nivel de desarrollo para garantizar el crecimiento empresarial y la calidad de vida plena para la población.

Así lo demostró el estudio ‘Buenas prácticas competitivas en las ciudades colombianas’, realizado por el Observatorio del Caribe –con el apoyo de Colciencias y el Grupo Bancolombia– y que incluyó a 22 capitales.

Entre todas, Bogotá aparece con buen registro en varios de los indicadores que se valoran para evaluar la competitividad.

Les gana a todas en desarrollo de infraestructura y en ciencia y tecnología. En el primer tema, el estudio evaluó la cobertura en acueducto, alcantarillado y energía eléctrica, temas en los que la capital del país alcanza cifras del 98 por ciento, muy por encima del promedio de las 22 ciudades, que es de 83 por ciento.

En los últimos lugares están San Andrés, Montería y Riohacha. La otra ciudad que repite con buen registro en varios indicadores es Medellín, que se destaca en desempeño fiscal.

Les apunta a los impuestos que más rendimiento generan y no solo hace actualización catastral para que el predial sea pagado de acuerdo con la valorización de las propiedades, sino que echa mano de la generación de cultura tributaria. De hecho, los investigadores destacan a la capital antioqueña por controlar el pago oportuno del impuesto de industria y comercio, lo que ha producido mayores rendimientos de los ingresos.

Y 85 de cada 100 pesos de los gastos por Medellín se destinan a inversión, lo que contribuye al buen resultado. En contraste, San Andrés se encuentra en el extremo inferior de este indicador.

Un dato curioso es que, en calidad educativa, Pasto figura como una de las más competitivas. Se ubica en el primer lugar, con 44,6 por ciento de instituciones de educación media con alta calidad.

Los investigadores resaltan esto como un potencial definitivo para tener buenos profesionales, nuevas empresas y generación de empleo. En esta materia, a la capital nariñense la siguen Bogotá y Bucaramanga. Mientras tanto, Ibagué es modelo en reducción de la mortalidad infantil, y los investigadores no pasan por alto los avances logrados por Barranquilla en los últimos años.

En la internacionalización de la economía, Cúcuta y Cartagena se han disputado los primeros lugares, pues son las que mayor número de importaciones y exportaciones reportan, pero el estudio pondera a Cúcuta como la que mayores avances ha tenido. Los rezagos Por otro lado, de los bogotanos se subraya que son los que más plata deben, pues esta ciudad está en primer lugar en cartera.

La siguen Bucaramanga y Medellín. Y, en general, dos de las ocho ciudades de la región caribe, Sincelejo y San Andrés, están rezagadas en todos los indicadores utilizados para medir la competitividad.

También llama la atención el hecho de que ciudades como Cartagena, pese a su dinámica en el del turismo, no ha logrado avanzar en la bancarización. Tiene suficientes establecimientos bancarios, pero sus habitantes prefieren guardar su dinero debajo del colchón. En bancarización, la ciudad está en el último lugar entre las 22 capitales estudiadas.

ASÍ MIDEN A LAS CAPITALES

1. Capital humano

Incluye calidad de los colegios, cobertura educativa y acciones para reducir la muerte de niños menores de cinco años.

2. Ciencia y tecnología

Es considerado uno de los primeros factores de riqueza. Se mide con el número de proyectos e investigadores por habitante.

3. Finanzas públicas

Parte del desempeño fiscal, es decir, capacidad de gestión de ingresos propios y manejo de recursos para aumentar inversión.

4. Finanzas privadas

Se construye a partir de indicadores como establecimientos bancarios, cobertura de seguro, bancarización y cartera.

5. Medio ambiente

Es medido, entre otras, por temas como consumo de agua, mortalidad infantil y producción de desechos.

6. Infraestructura

Parten de la idea de que el agua es clave para concentrar población. Miden coberturas en servicios y hasta tenencia de computador.

7. Fortaleza económica

Número de empresas, concentración urbana y Producto Interno Bruto por habitante son tenidas en cuenta en esta área.

8. Internacionalización

Relaciones comerciales internacionales: importación y exportaciones son tenidas en cuenta como factor de competitividad.

CÓMO HAN LOGRADO MEJORAR EN ALGUNAS ÁREAS

Así se hace en Pasto

El punto alto que registra Pasto en calidad educativa se ha logrado con acompañamiento de los profesores a los estudiantes, a través de proyectos pedagógicos en jornadas de estudio complementarias.

El 90% de las instituciones en el 2010 reforzó así las matemáticas, el razonamiento, el bilingüismo y la lectoescritura. Hacen proyectos de investigación para motivar a los alumnos en el área de las ciencias.

En forma permanente usan nuevas tecnologías, promueven el aprendizaje de una segunda lengua y se involucran en proyectos ambientales y de construcción de ciudadanía. Según Maricel Cabrera, subsecretaria de Calidad de Educación, hace falta incrementar los recursos destinados por el sector público para mejorar la calidad de la educación desde la primera infancia hasta niveles superiores.

Otros rasgos de Bogotá

La capital del país está a la vanguardia en número de grupos de investigación activos y en investigadores individuales, pese a que la ciudad que más proyectos de investigación tiene es Medellín.

El estudio de competitividad también muestra a Bogotá como la ciudad con la mayor concentración de población en la zona urbana, con el más alto grado de bancarización (primer lugar en el país) y con la mejor cobertura en seguros.

Cómo lo logra Ibagué

Para tener el primer lugar en la reducción de mortalidad infantil, Ibagué ha creado grupos comunitarios de atención a enfermedades frecuentes en la infancia, en especial en las zonas con población vulnerable. Organizó redes de parteras para apoyar programas de educación de las embarazadas.

También creó el programa Enfermera en Casa para pospartos. Este programa está basado en modelos practicados en Cuba.

Las claves de Medellín

Según el estudio, el buen desempeño fiscal de Medellín tiene que ver también con que da a conocer “con claridad a la ciudadanía a qué se destinan sus impuestos”. Los recursos de Empresas Públicas de Medellín fueron los más dinámicos, y los ingresos de recaudo propio constituyeron el segundo mejor rubro. Medellín no depende, en un nivel significativo, de las transferencias de la Nación y ha desarrollado autonomía financiera.

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5 comentarios

5.Por: magirodi
Miércoles, 17 de agosto de 2011 - 08:36
Muy buenos indicadores pero estàn muy dispersosen su utilizaciòn.Necesitamos que el gobierno nacional a travès de Planeaciòn y de las secretarìas desarrollen un plan para que los mejores indicadores de cada ciudad se repliquen en las demas,superar el atraso y compararnos internacionalmente.

[ Reportar abuso ] [ Responder a este comentario ] 4.Por: jorgo23
Miércoles, 17 de agosto de 2011 - 08:34
bogota noooooooooo enserio seria verguenza si lo fuera en este centralismo de mierd como quieren que las demas ciudades se desarrollen si todo el dinero va a bogota y se lo roban

[ Reportar abuso ] [ Responder a este comentario ] 3.Por: Escorpion22
Miércoles, 17 de agosto de 2011 - 07:28
Logico lo de Bogota, es la capital del pais, el centralismo es impresionante, los impuestos del pais los absorve esta ciudad y las demas quedan a la espera de alguna limosna. Sinembargo, tenemos que Medellin muestra mas progreso y mas orden que Bogota, y sus dirigentes son mucho mas honestos.

[ Reportar abuso ] [ Responder a este comentario ] 2.Por: goby1
Miércoles, 17 de agosto de 2011 - 06:54
.En el tema de infraestructura si que estamos crudos y eso obviamente ha repercutido en la movilidad.Obras por ejecutar: prolongacion de la avenida Boyaca hasta Cota,reparación integral de la calle 170,Av.Lonitudinal de Occidente.Tema metro y transmilenio por la Av.68 y Boyaca.

[ Reportar abuso ] [ Responder a este comentario ] 1.Por: petergunn
Miércoles, 17 de agosto de 2011 - 06:08
Curioso que no nombren a cali ni para bien ni para mal. Y eso que esa negramenta tienen un sólido y profundo argumento para defender su ciudad: cali es cali y lo demás es loma. Nadie sabe qué significa ni para qué sirve esa frase, pero es lo mejor que tienen para mostar de cali.

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paul22

August 18th, 2011, 10:03 PM

El local ancla es la 14 para el casa de la gran estación, para los otros dos no se sabe aun

Gracias por la info j.altuzarra. Quedamos atentos de lo que falta por conocer.

Michin

August 19th, 2011, 08:51 PM

Compañeros del foro reciban un cordial saludo de mi parte, el motivo de este mensaje es para hacerles la invitación a participar en el foro Hermosillo vs Ibague en skyscraperlife, me gustaría que apoyaran a la ciudad con buenos aportes (Fotos, opiniones, entre otros). Tengo la convicción que Ibague tiene con que responderle a esta ciudad, aun que en realidad la competencia esta dura, y adicionalmente a que colaboren también votando a favor de Ibague. Agradezco la atención de ustedes.

Ibague

August 23rd, 2011, 04:54 PM

Ojo que Pedro Gomez se viene con mas proyectos: oficinas, vivienda, hotel, restaurantes, etc., en la zona de Multicentro.

Si alguien conoce mas detalles pues por favor publicarlos.

Michin

August 23rd, 2011, 10:26 PM

Fuente Econoticias Link http://ecosdelcombeima.com/economicas/nota-10300-el-constructor-pedro-gomez-barrero-anuncia-nuevos-proyectos-Ibagué

El constructor Pedro Gómez Barrero anuncia nuevos proyectos en Ibagué

El reconocido empresario se reunió con el Alcalde Jesús María Botero con quien analizó el POT, las normas que regulan la construcción en la ciudad y los incentivos tributarios.

El alcalde Jesús María Botero se reunió este lunes durante más de una hora con el reconocido empresario en construcción, Pedro Gómez Barrero, quien se ha destacado por el desarrollo de importantes proyectos en el país desde hace 43 años.
El inversionista manifestó su interés de dar continuidad al proyecto de la zona T, contigua a Multicentro con el fin de generar más lugares de esparcimiento, trabajo y vivienda. “Ibagué está creciendo y está de moda. Debemos aprovechar este momento para construir lo que siempre quisimos, un verdadero Multicentro en todo el sentido de esa palabra”, indicó Pedro Gómez.
Agregó que la intención es desarrollar un macroproyecto que colme las expectativas y necesidades de los ibaguereños, por lo que el mismo puede incluir viviendas, oficinas, zonas recreativas y hoteleras, entre otras.
El mandatario destacó que la idea es seguir trabajando en procesos de generación de empleo y desarrollo para la ciudad. “Seguimos apostándole al crecimiento de Ibagué, a traer más inversionistas, a ser un sitio de negocios, de turismo, de emprendimiento, y eso es lo que estamos logrando”
Este proyecto se suma a los que desde ya vienen impulsando otras constructoras en la zona de la calle 60, denominado la Milla de Oro de Ibagué.
De esta manera la Administración Municipal ‘Porque Ibagué está Primero’ continúa en su meta de consolidar la ciudad como un punto de referencia de progreso e inversión.

lucameba

August 30th, 2011, 03:11 PM

Posible llegada de Hotel Bacatá Express a IbaguéDe La República.com
El primero de los 12 hoteles Bacatá Express que tendrá el país costará $40.000 millones
Margarita Matías - 0 Comentarios mmatias@larepublica.com.co
Publicado: 30.08.2011
Comente Tamaño Imprimir Bogotá. Con la venta de Fidi (Figura Internacional de Derechos Fiduciarios) por $24.000 millones, la construcción del primer Bacatá Express, de 12 que se tienen contemplados en las principales ciudades del país, iniciará el primero de octubre en Bogotá.

Según las proyecciones, se estima que el complejo hotelero, que estará situado en la carrera 14 con calle 95, estará listo para marzo de 2013.

Debido a que el punto de equilibrio en las ventas del proyecto se consiguió en menos de tres meses, cuando se tenía previsto para más o menos un año, la obra del hotel, y la puesta en marcha del mismo, estará antes de lo previsto.

Según el presidente de Prodigy Network, Rodrigo Niño, este complejo está dirigido a los turistas de negocios que buscan una alternativa de servicio diferenciada y que hoy no tienen opción.
"La clave está en que este Bacatá Express hará parte de una cadena de 12 hoteles, aspecto atractivo para los viajeros", dijo el ejecutivo, quien agregó que en total las ventas de los Fidi del complejo de la capital del país ascenderán a $40.000 millones. "No obstante, ese no es el total del proyecto, pues nosotros nos quedaremos con un 30% de la participación".

Con respecto al proyecto, Juan Carlos Galindo, gerente general de OxoHotel, compañía que realiza la consultoría para identificar el operador de la cadena, afirmó que este tipo de hoteles no solo se preocupará por prestar un servicio de calidad, sino que irá más allá.

"Los Bacatá Express se enfocarán en los clientes que buscan lo moderno y actual. Además, el objetivo es ofrecerle a los huéspedes un servicio eficiente, ágil y con un diseño vanguardista", explicó el directivo.

Expansión nacional
Como parte del plan de expansión contemplado al interior de la cadena, las tres empresas que participan en la iniciativa (Prodigy Capital Group, Prabyc Ingenieros y BD Promotors) ya están evaluando las ciudades en las que quieren levantar los hoteles bajo el modelo de negocio Express.

Según Niño, aunque hasta ahora se iniciará la obra del hotel de Bogotá, ya tienen en la mira ciudades como Cartagena, Ibagué, Armenia y Manizales, sitios que muestran un gran potencial.

"Actualmente estamos adelantando estudios preliminares para identificar a qué lugares llegaremos próximamente. Lo que tenemos claro es que queremos generar una marca reconocida entre los viajeros", aseguró el directivo.

Agregó que para dentro de unos seis meses sabrán qué empresa se encargará de la operación de los complejos, para lo cual están analizando compañías locales y extranjeras.

Ecuador, Perú y México, en los planes
Adicional a los planes de expansión nacional, el objetivo de las tres compañías involucradas en el proyecto es llevar la marca a los mercados internacionales, inicialmente, en América Latina. De esta manera, ya se están evaluando destinos como Ecuador, Perú y México, países que se han caracterizado por tener una buena aceptación de las iniciativas colombianas del sector turístico. Para Rodrigo Niño, presidente de Prodigy Network, tienen previsto comenzar la venta de los Fidi del primer Bacatá Express fuera del país antes de finalizar el año. "Aunque no puedo especificar el lugar, lo cierto es que tenemos todo muy adelantado, de ahí que creemos que finalizando el 2011 estaremos emprendiendo un nuevo proyecto, pero en este caso, a nivel internacional", explicó el directivo.

Las opiniones
Rodrigo Niño
Presidente de Prodigy Network
"Cartagena, Ibagué, Armenia y Manizales son las ciudades colombianas que actualmente estamos estudiando para llegar con los hoteles Bacatá Express".

Juan Carlos Galindo
Gerente general Oxohotel
"Con este hotel se busca atender las necesidades de un huésped que hoy no tiene opción y que no se contenta simplemente con encontrar una buena habitación".